System för Tunga Fordon PD-214-L2200
Doknr. Y143951 (SV- Rev. 003) TEBS G2
September 2016
ADL2200 - P Styrning via extern brytare
28
TEBS G2.2 Standard (CN1030 och över), Standard
Plus och Premium
“ADL ingång” och “ADL utgång” kommer att rödmarkeras
som ett tecken på att de måste konfigureras. Klicka på
“ADL ingång” och välj sedan passande ingång under
“ADL IN A”.
Klicka på “ADL utgång” och välj sedan “TBM: P28” under TEBS G2.2 Standard (CN1030 och över),
“ADL UT A”. Standard Plus och Premium
Så snart konfigurationerna som krävs har ställts in
kommer alla röda markeringar att försvinna.
Använd knappen ”Fortsätt” för att återgå till fliken ”Övrigt”
och du kommer att få se att den röda markeringen på
AUXIO-funktionerna nu är borta. Du behöver inte aktivera
någon styrning med ADL2200.
Klickar du på ”OK” i fliken ”Övrigt” kommer du få fram
uppgifter om laddad ADL och den ingångs/utgångs-
konfiguration som är inställd för drift.
Observera:
ADL2200 har inga inställningsbara parametrar.
Innehållet i denna information kan förändras utan att detta meddelas särskilt, och en kopia är därför inte nödvändigtvis den senaste versionen. Konsultera vår hemsida www.knorr-bremseCVS.com eller din Knorr-Bremse representant
för uppgifter om senaste utgåva. “K”-symbolen och varumärkena KNORR och KNORR-BREMSE är registrerade av Knorr-Bremse AG. Ytterligare förbehåll och villkor tillämpas; konsultera vår hemsida knorr-bremseCVS.com för fullständig
information om dessa.
Kommentar: Om det genomförs servicearbeten på ett fordon, baserade på denna information, ansvarar verkstaden för att fordonet funktionstestas och att det är i fullt funktionsdugligt skick innan det används igen. Knorr-Bremse frånsäger
sig allt ansvar för problem som kan härledas till att sådana tester inte genomförs.
Copyright © Knorr-Bremse AG - alla rättigheter reserveras, inklusive industriella äganderättsapplikationer. Knorr-Bremse AG förbehåller sig all distributionsrätt, inklusive kopiering och överföring.
Knorr-Bremse System för Tunga Fordon AB . Traktorvägen 8 . SE-226 60 Lund . Sweden . Tel: +46 46 440 0105 . Fax: +46 46 148971 . www.knorr-bremse.com . www.knorr-bremseCVS.com
3 Knorr-Bremse Group
PD-214-L2200 Product Data
TEBS G2 Doknr. Y143951 (SV - Rev. 003)
September 2016
ADL2200 - P Styrning via extern brytare
28
Typiskt kopplingsschema - TEBS G2.1 med P -utgång och ADL2200-brytaringång
28
ISO 7638 1 RD S-F S-D
2 BK
3 YE
4 BN
5 WH RD 1 24V_VALVE
BK 2 24V_ECU
6 WH/GN YE 3 GND_H Power
BN 4 GND_M
7 WH/BN WH 5 WL 4
WH/GN 6 24V-CAN-H 1
WH/BN 7 24V-CAN-L
BK 5 72 TEBS G2.1 - ECU
1 AUX IO 1 63
BK 2 AUX IO 2
YE 3 AUX IO 3 In-Out
4 SENS_Sup / TriState 1
BN 5 SENS_In / TriState 2 123456 12 11 10 9 8 7
6 SENS_GND
7 Brake-Light 24V B
8 Brake-Light GND
9 5V-CAN-L
10 5V-CAN-H
11 AUX IO 12 - RET
12 AUX IO 3 - RET
ISO 12098 1 YE S-C S-E
2 1 BK
1 3 2
1 4
5 3
6 BK BN
7 4
8 ADL2200
9 Kopplingsdosa P28 brytare
10
11 TEBS-G2-057_adl2200
12
13
14
15
Revideringsdetaljer
Rev. 000 September 2012 Nytt dokument
Rev. 001 December 2013
Rev. 002 Juni 2015 TEBS G2.2 Standard Plus tillagd.
Rev. 003 September 2016
TEBS G2.2 Premium tillagd.
ECUtalk® skärmdumpar för TEBS G2.2 Standard (CN1030 och över) är desa-
mma som G2.2 Standard Plus och Premium.
Innehållet i denna information kan förändras utan att detta meddelas särskilt, och en kopia är därför inte nödvändigtvis den senaste versionen. Konsultera vår hemsida www.knorr-bremseCVS.com eller din Knorr-Bremse representant
för uppgifter om senaste utgåva. “K”-symbolen och varumärkena KNORR och KNORR-BREMSE är registrerade av Knorr-Bremse AG. Ytterligare förbehåll och villkor tillämpas; konsultera vår hemsida knorr-bremseCVS.com för fullständig
information om dessa.
Kommentar: Om det genomförs servicearbeten på ett fordon, baserade på denna information, ansvarar verkstaden för att fordonet funktionstestas och att det är i fullt funktionsdugligt skick innan det används igen. Knorr-Bremse frånsäger
sig allt ansvar för problem som kan härledas till att sådana tester inte genomförs.
Copyright © Knorr-Bremse AG - alla rättigheter reserveras, inklusive industriella äganderättsapplikationer. Knorr-Bremse AG förbehåller sig all distributionsrätt, inklusive kopiering och överföring.
Knorr-Bremse System för Tunga Fordon AB . Traktorvägen 8 . SE-226 60 Lund . Sweden . Tel: +46 46 440 0105 . Fax: +46 46 148971 . www.knorr-bremse.com . www.knorr-bremseCVS.com
Knorr-Bremse Group 4
System för Tunga Fordon
Doknr. Y136319 (SV- Rev. 005) Kablar och andra systemkomponenter
Augusti 2016
PD-nr. Titel Dokumentnr.
PD-261-000 Hjulrotationsgivare Y011363
PD-262-200 Tryckgivare Y095830
PD-264-100 Nivågivare Y160684
PD-264-200 Nedböjningsgivare Y095832
PD-264-300 Nivågivare för användning tillsammans med iLvl (iLvl-Givare) Y160685
PD-272-005 Allmänna anvisningar för kabelinstallation Y136137
PD-272-025 Kablar för TEBS G2 Y142784
PD-272-035 Diagnoskablar för TEBS G2 Y138839
PD-273-920 Släpvagnsinformationsmodul (TIM G2) Y050665
PD-273-940 iTAP Trådlöst interface (ECU) Y202588
PD-273-945 iTAP Camera Y250787
PD-280-450 iLvl-ventil Y172342
PD-280-700 iLvl Tryckknapp Y172343
PD-551-000 Däcktrycksövervakningssystem (TPMS) Y095833
12
Copyright © Knorr-Bremse AG - alla rättigheter reserveras, inklusive industriella äganderättsapplikationer. Knorr-Bremse AG förbehåller sig all distributionsrätt, inklusive kopiering och överföring.
Knorr-Bremse System för Tunga Fordon AB . Traktorvägen 8 . SE-226 60 Lund . Sweden . Tel: +46 46 440 0105 . Fax: +46 46 148971 . www.knorr-bremse.com . www.knorr-bremseCVS.com
Knorr-Bremse Group
Doknr. Y136319 (SV - Rev. 005)
Augusti 2016
Copyright © Knorr-Bremse AG - alla rättigheter reserveras, inklusive industriella äganderättsapplikationer. Knorr-Bremse AG förbehåller sig all distributionsrätt, inklusive kopiering och överföring.
Knorr-Bremse System för Tunga Fordon AB . Traktorvägen 8 . SE-226 60 Lund . Sweden . Tel: +46 46 440 0105 . Fax: +46 46 148971 . www.knorr-bremse.com . www.knorr-bremseCVS.com
Knorr-Bremse Group
System för Tunga Fordon 04860001.., 04860010.. PD-261-000
P r oDd uAc tTA Hjulrotationsgivare
Funktion Doknr. Y011363 (SV - Rev. 004)
Februari 2016
När hjulrotationsgivaren monteras i kombination
med en kuggad avkänningsring (polhjul) kommer den 90º
att förse ECU-enheten i släpvagnens ABS med exakt Givare
hjulhastighetsinformation.
Rak Givare
Det går att få hjulrotationsgivaren i flera olika
kabellängder och den är försedd med en vanlig tvåpolig
sockel för anslutning till en givarförlängningskabel
(se PD-272-010, dokumentnr Y095697, PD-272-020,
dokumentnr Y107795, PD-272-025, dokumentnr
Y142784 eller PD-272-250, dokumentnr Y209441).
Hjulrotationsgivaren hålls fast i borrhalsuttaget på axeln
vid givarbussningen. Du ska alltid byta ut bussningen
när du monterar en ny givare. Obs! Bussningen kanske
inte medföljer givaren (se nedanstående tabell).
Tekniska funktioner -40 °C till +160 °C
-40 °C till +180 °C
Användningstemperatur: -40 °C till +80 °C
Hjulrotationsgivare
Kabel
Kontakt
Sortimentöversikt
Artikelnr Typnr Längd 90º Rak Bussning
[m] Givare Givare och fett
0486000126100 - 0,4
0486000128100 - 1,0
0486000129100 - 2,0 Artikelnr. för servicedelar:
0486000134000 - 0,4 Givarbussning:
0486000135000 - 2,0
0486000136000 - 1,0 Berylium Koppar II16774 1)
0486000294N00 - 1,5
0486001032100 - 0,3 Rostfritt stål K115645 2)
0486001033100 - 1,0
0486001066100 - 1,7 Smörjmedel: I90693
0486001078000 - 0,3
0486001079000 - 1,7
0486001087000 - 2,0
1) Givarbussning II16774 finns
tillgänglig tills lagret tömts och
ersätts sedan av K115645N00.
2) Artikelnumret kommer att ha suffixet
”N00” som anger att den levereras
utan förpackning.
Ytterligare varianter finns tillgängliga.
Innehållet i denna information kan förändras utan att detta meddelas särskilt, och en kopia är därför inte nödvändigtvis den senaste versionen. Konsultera vår hemsida www.knorr-bremseCVS.com eller din Knorr-Bremse representant
för uppgifter om senaste utgåva. “K”-symbolen och varumärkena KNORR och KNORR-BREMSE är registrerade av Knorr-Bremse AG. Ytterligare förbehåll och villkor tillämpas; konsultera vår hemsida knorr-bremseCVS.com för fullständig
information om dessa.
Kommentar: Om det genomförs servicearbeten på ett fordon, baserade på denna information, ansvarar verkstaden för att fordonet funktionstestas och att det är i fullt funktionsdugligt skick innan det används igen. Knorr-Bremse frånsäger
sig allt ansvar för problem som kan härledas till att sådana tester inte genomförs.
Copyright © Knorr-Bremse AG - alla rättigheter reserveras, inklusive industriella äganderättsapplikationer. Knorr-Bremse AG förbehåller sig all distributionsrätt, inklusive kopiering och överföring.
Knorr-Bremse System för Tunga Fordon AB . Traktorvägen 8 . SE-226 60 Lund . Sweden . Tel: +46 46 440 0105 . Fax: +46 46 148971 . www.knorr-bremse.com . www.knorr-bremseCVS.com
1 Knorr-Bremse Group
PD-261-000 04860001.., 04860010.. Product Data
Hjulrotationsgivare Doknr. Y011363 (SV - Rev. 004)
Februari 2016
Mått
90º givare
Rakt fram givare
Installation
Hjulrotationsgivaren måste monteras i en passande hållare med hjälp av en klämhylsa och korrekt smörjfett. Kabeln
måste hängas upp för att undvika skador i samband med hjulutslag och fjädringsrörelser.
OBS: Hjulrotationsgivarens sensorkropp får dränkas i olja.
Service
Hjulrotationsgivare kräver ingen service och kan inte repareras. Trasiga givare måste bytas ut.
Revideringsdetaljer Ny språkvariant baserad på masterdokument revision 003.
Ny givarbussning tillagd.
Rev. 003 Maj 2015
Rev. 004 Februari 2016
Innehållet i denna information kan förändras utan att detta meddelas särskilt, och en kopia är därför inte nödvändigtvis den senaste versionen. Konsultera vår hemsida www.knorr-bremseCVS.com eller din Knorr-Bremse representant
för uppgifter om senaste utgåva. “K”-symbolen och varumärkena KNORR och KNORR-BREMSE är registrerade av Knorr-Bremse AG. Ytterligare förbehåll och villkor tillämpas; konsultera vår hemsida knorr-bremseCVS.com för fullständig
information om dessa.
Kommentar: Om det genomförs servicearbeten på ett fordon, baserade på denna information, ansvarar verkstaden för att fordonet funktionstestas och att det är i fullt funktionsdugligt skick innan det används igen. Knorr-Bremse frånsäger
sig allt ansvar för problem som kan härledas till att sådana tester inte genomförs.
Copyright © Knorr-Bremse AG - alla rättigheter reserveras, inklusive industriella äganderättsapplikationer. Knorr-Bremse AG förbehåller sig all distributionsrätt, inklusive kopiering och överföring.
Knorr-Bremse System för Tunga Fordon AB . Traktorvägen 8 . SE-226 60 Lund . Sweden . Tel: +46 46 440 0105 . Fax: +46 46 148971 . www.knorr-bremse.com . www.knorr-bremseCVS.com
Knorr-Bremse Group 2
System för Tunga Fordon PD-262-200
P r oDd uAc tTA K060758
Tryckgivare
Doknr. Y095830 (SV - Rev. 003)
September 2016
Funktion
Tryckgivaren används till att mäta lufttryck och leverera
den här informationen i ett elektriskt format till lämplig
elektronisk enhet.
Tryckgivaren K060758 har flera användningsområden:
- på lastbilar och andra dragfordon:
• för att mäta tryck i tryckluftssystemets olika
trycktankar/delsystem samt i kontrollerade kretsar.
- på släpfordon med Trailer-EBS (TEBS) system:
• att mäta trycket i signalledningen (gul) på
släpvagnar med Trailer Roadtrain-modulen (TRM)
(se PD-214-800, dokumentnr Y095620). När den
tillämpas på det här viset används två tryckgivare
för att säkerställa ”elektrisk redundans” (fortsatt
funktion även om det inte kommer någon signal
från en av givarna).
• att tillhandahålla en extern lastingång från släpvagnens fjädringssystemet när det inte går att ansluta den
pneumatiskt till TEBS-bromsmodulen.
• att tillhandahålla en extern lastingång från släpvagnens fjädringssystem till Tryckregleringsmodulen för släpvagn
- Standard (TEPM-S) (se PD-214-600, dokumentnr Y095618) i ett 4S/3M-system.
För information om lämpliga kablar, se PD-272-025, dokumentnr Y142784 eller PD-272-250, dokumentnr Y209441.
Tekniska funktioner
Maximalt drifttryck: 13 bar
Nominell ingångsspänning: 5 V ± 0,25 V DC
Användningstemperatur: -45 °C till +80 °C
Vikt: ca. 0,07 kg
Miljöskyddsklass: IP 6K9K
Artikelnummer Typnummer Pneumatisk Elektrisk Utspänning
anslutning anslutning [i % av inkommande spänning]
K060758 1) -
M16x1,5 at 0,6 bar at 13 bar
Bajonett 8,5 % 91,5%
DIN72585
1) Artikelnr. kommer att ha suffixet N00 som anger att den levereras utan förpackning.
Innehållet i denna information kan förändras utan att detta meddelas särskilt, och en kopia är därför inte nödvändigtvis den senaste versionen. Konsultera vår hemsida www.knorr-bremseCVS.com eller din Knorr-Bremse representant
för uppgifter om senaste utgåva. “K”-symbolen och varumärkena KNORR och KNORR-BREMSE är registrerade av Knorr-Bremse AG. Ytterligare förbehåll och villkor tillämpas; konsultera vår hemsida knorr-bremseCVS.com för fullständig
information om dessa.
Kommentar: Om det genomförs servicearbeten på ett fordon, baserade på denna information, ansvarar verkstaden för att fordonet funktionstestas och att det är i fullt funktionsdugligt skick innan det används igen. Knorr-Bremse frånsäger
sig allt ansvar för problem som kan härledas till att sådana tester inte genomförs.
Copyright © Knorr-Bremse AG - alla rättigheter reserveras, inklusive industriella äganderättsapplikationer. Knorr-Bremse AG förbehåller sig all distributionsrätt, inklusive kopiering och överföring.
Knorr-Bremse System för Tunga Fordon AB . Traktorvägen 8 . SE-226 60 Lund . Sweden . Tel: +46 46 440 0105 . Fax: +46 46 148971 . www.knorr-bremse.com . www.knorr-bremseCVS.com
3 Knorr-Bremse Group
PD-262-200 K060758 Product Data
Tryckgivare Doknr. Y095830 (SV - Rev. 003)
September 2016
Anslutningar
UTGÅNG (2) JORD (4)
41
23
A
INTE MATARSPÄNNING (1)
ANVÄND (3)
Mått
Den rekommenderade
monteringen sker med
anslutning systemtryck
riktad uppåt (max +/- 15º
från vertikal axel).
Åtdragningsmoment för
systemtryckanslutningen är
30 Nm ± 6 Nm.
Innehållet i denna information kan förändras utan att detta meddelas särskilt, och en kopia är därför inte nödvändigtvis den senaste versionen. Konsultera vår hemsida www.knorr-bremseCVS.com eller din Knorr-Bremse representant
för uppgifter om senaste utgåva. “K”-symbolen och varumärkena KNORR och KNORR-BREMSE är registrerade av Knorr-Bremse AG. Ytterligare förbehåll och villkor tillämpas; konsultera vår hemsida knorr-bremseCVS.com för fullständig
information om dessa.
Kommentar: Om det genomförs servicearbeten på ett fordon, baserade på denna information, ansvarar verkstaden för att fordonet funktionstestas och att det är i fullt funktionsdugligt skick innan det används igen. Knorr-Bremse frånsäger
sig allt ansvar för problem som kan härledas till att sådana tester inte genomförs.
Copyright © Knorr-Bremse AG - alla rättigheter reserveras, inklusive industriella äganderättsapplikationer. Knorr-Bremse AG förbehåller sig all distributionsrätt, inklusive kopiering och överföring.
Knorr-Bremse System för Tunga Fordon AB . Traktorvägen 8 . SE-226 60 Lund . Sweden . Tel: +46 46 440 0105 . Fax: +46 46 148971 . www.knorr-bremse.com . www.knorr-bremseCVS.com
Knorr-Bremse Group 4
System för Tunga Fordon Utgående spänning [i % av inkommande spänning] K060758
Doknr. Y095830 (SV- Rev. 003) PD-262-200Tryckgivare
September 2016
Karakteristik
100
91,5 ±1,5
80
60
51,4
40
20 5 10 13
7
8,5 ±1,5
0 Absoluttryck [bar]
0
0,6
Utgående spänning från tryckgivaren är beroende av det absoluta trycket uppmätt av sensorn. Absolut tryck är
tryck överstigande perfekt vakuum (absolut nolltryck), alltså summan av aktuellt atmosfärtryck (barometertryck) och
tryck uppmätt av en traditionell tryckmätare (mätartryck). Normalt atmosfärtryck är 1,013 bar, och vid havsytan ligger
det vanligtvis mellan 0,95 - 1,05 bar. Atmosfärtrycket påverkas i huvudsak av höjd över havet och faller, inledningsvis,
med ca 0,2 bar/2000m höjdökning.
Tryckgivaren K060758 ger minimum 8,5% av inkommande spänning vid ett absolut tryck på 0,6 bar och utgående
spänning ökar sedan med 6,7%/bar tryckökning. En nominell inkommande spänning (drivspänning) på 5V ger alltså en
ökning av utgående spänning motsvarande 0,335V/bar.
Beräkning av utgående spänning från sensorn vid valfritt manometertryck:
I kalkylationen nedan antas atmosfärtrycket (barometertrycket) vara 1,0 bar och inkommande spänning till sensorn 5V.
1. Addera uppmätt tryck på mätaren till atmosfärtrycket (P + 1,0) - detta är det absoluta trycket.
2. Subtrahera startpunkten för utgående spänning från sensorn (o,6 bar absolut tryck) (P + 1,0) - 0.6. Detta är
tryckdifferensen över startpunkten.
3. Initial utspänning från sensorn vid startpunkten är 8,5% av 5V = 0,425V.
4. Utgående spänning från sensorn ökar med 0,335 V/bar, och tryckökningen är {(P+1.0) - 0.6} bar. Detta ger en
ökning av utgående spänning från givaren motsvarande = {(P+1,0) - 0,6} x 0,335 V.
5. För att få fram verklig utgående spänning från givaren måste denna ökning adderas till initialspänningen. Verklig
utgående spänning är alltså lika med = [{(P+1,0) - 0,6} x 0,335] + 0,425] V.
Som exempel är alltså utgående sensorspänning vid 6 bar tryck på mätaren (motsvarande ett absoluttryck
på 6+1=7 bar):
Utgående sensorspänning = [{(6+1,0) - 0,6} x 0,335] + 0,425] = 2,144 + 0,425 = 2,569 V (51,4 % av
inkommande spänning).
Innehållet i denna information kan förändras utan att detta meddelas särskilt, och en kopia är därför inte nödvändigtvis den senaste versionen. Konsultera vår hemsida www.knorr-bremseCVS.com eller din Knorr-Bremse representant
för uppgifter om senaste utgåva. “K”-symbolen och varumärkena KNORR och KNORR-BREMSE är registrerade av Knorr-Bremse AG. Ytterligare förbehåll och villkor tillämpas; konsultera vår hemsida knorr-bremseCVS.com för fullständig
information om dessa.
Kommentar: Om det genomförs servicearbeten på ett fordon, baserade på denna information, ansvarar verkstaden för att fordonet funktionstestas och att det är i fullt funktionsdugligt skick innan det används igen. Knorr-Bremse frånsäger
sig allt ansvar för problem som kan härledas till att sådana tester inte genomförs.
Copyright © Knorr-Bremse AG - alla rättigheter reserveras, inklusive industriella äganderättsapplikationer. Knorr-Bremse AG förbehåller sig all distributionsrätt, inklusive kopiering och överföring.
Knorr-Bremse System för Tunga Fordon AB . Traktorvägen 8 . SE-226 60 Lund . Sweden . Tel: +46 46 440 0105 . Fax: +46 46 148971 . www.knorr-bremse.com . www.knorr-bremseCVS.com
5 Knorr-Bremse Group
PD-262-200 K060758 Product Data
Tryckgivare Doknr. Y095830 (SV - Rev. 003)
September 2016
Revideringsdetaljer
Rev. 001 September 2012 Nytt dokument
Rev. 002 Maj 2015 K060758 tillagd och K015173 borttagen. Diagram på sid 2 raderat.
Rev. 003 September 2016 Beräkningsformel för utgående sensorspänning tillagd.
Innehållet i denna information kan förändras utan att detta meddelas särskilt, och en kopia är därför inte nödvändigtvis den senaste versionen. Konsultera vår hemsida www.knorr-bremseCVS.com eller din Knorr-Bremse representant
för uppgifter om senaste utgåva. “K”-symbolen och varumärkena KNORR och KNORR-BREMSE är registrerade av Knorr-Bremse AG. Ytterligare förbehåll och villkor tillämpas; konsultera vår hemsida knorr-bremseCVS.com för fullständig
information om dessa.
Kommentar: Om det genomförs servicearbeten på ett fordon, baserade på denna information, ansvarar verkstaden för att fordonet funktionstestas och att det är i fullt funktionsdugligt skick innan det används igen. Knorr-Bremse frånsäger
sig allt ansvar för problem som kan härledas till att sådana tester inte genomförs.
Copyright © Knorr-Bremse AG - alla rättigheter reserveras, inklusive industriella äganderättsapplikationer. Knorr-Bremse AG förbehåller sig all distributionsrätt, inklusive kopiering och överföring.
Knorr-Bremse System för Tunga Fordon AB . Traktorvägen 8 . SE-226 60 Lund . Sweden . Tel: +46 46 440 0105 . Fax: +46 46 148971 . www.knorr-bremse.com . www.knorr-bremseCVS.com
Knorr-Bremse Group 6
System för Tunga Fordon K025259 PD-264-100
P r oDd uAc tTA Nivågivare
Funktion Doknr. Y160684 (SV - Rev. 000)
Juni 2013
Nivågivaren K0252591) används på släpfordon som
behöver elektronisk information om fjädringssystemets
status. Via ett länksystem till en fordonsaxel mäter
givaren fjädringsdeflektionen och meddelar denna, som
elektronisktisk signal, till TEBS G2 TBM.
För användning på bladfjädrade släpfordon med TEBS
G2 bromssystem kombineras givaren med ett justerbart
mekaniskt länksystem till ett kit som heter K0269192). Se
PD-264-200, Dokument nr. Y095832.
På luftfjädrade släpfordon utrustade med TEBS G2
bromsystem, och iLvl elektronisk luftfjädringsstyrning,
kombineras givaren med en flat länkarm. Se
PD-264-300, Dokument nr. Y160685.
Tekniska data 5 V ± 0.5 V DC
5 V vid -45°
Nivågivare 0 V vid +45°
Nominell ingångsspänning: 0,3 W
Nominell utsignal: -40° till +40°
-45 °C till +85 °C
Maximal tillåten belastning 0,23 kg ca.
Nominell arbetsvinkel:
Acceptabel arbetstemperatur:
Vikt
1) Artikelnumret avslutas med suffixet “N00” som indikerar att artikeln levereras utan förpackning.
2) Artikelnumret avslutas med suffixet B90 som indikerar att det är ett kit bestående av flera delar under ett artikelnummer.
The information contained herein is subject to alteration without notice and therefore may not be the latest release. Please check our website www.knorr-bremseCVS.com for the latest update or contact your local Knorr-Bremse representative.
The figurative mark “K” and the trademarks KNORR and KNORR-BREMSE are registered in the name of Knorr-Bremse AG. Additional terms and conditions apply; please refer to our website knorr-bremseCVS.com for full Disclaimer.
Note: If service work is carried out on a vehicle based on information provided herein, it is the responsibility of the workshop to ensure the vehicle is fully tested and in full
functional order before the vehicle is returned into service. Knorr-Bremse accepts no liability for problems caused as a result of appropriate tests not being carried out.
Copyright © Knorr-Bremse AG - all rights reserved, including industrial property rights applications. Knorr-Bremse AG retains any power of disposal, such as for copying and transferring..
Knorr-Bremse Systeme für Nutzfahrzeuge GmbH . Moosacher Straße 80 . 80809 Munich . Germany . Tel: +49 89 3547-0 . Fax: +49 89 3547-2767 . www.knorr-bremse.com . www.knorr-bremseCVS.com
5 Knorr-Bremse Group
PD-264-100K025259 Product Data
Doknr. Y160684 (SV - Rev. 000)
100Nivågivare
57.5 Juni 2013
Dimensioner
50 12
Minsta monteringshål68
50
6.5
3
19 45
83
Stiftkonfiguration
32 Stift Anslutning
1 Spänning (+)
1 2 Jord (-)
3 Utsignal
Bajonettuttag
DIN 72585
The information contained herein is subject to alteration without notice and therefore may not be the latest release. Please check our website www.knorr-bremseCVS.com for the latest update or contact your local Knorr-Bremse representative.
The figurative mark “K” and the trademarks KNORR and KNORR-BREMSE are registered in the name of Knorr-Bremse AG. Additional terms and conditions apply; please refer to our website knorr-bremseCVS.com for full Disclaimer.
Note: If service work is carried out on a vehicle based on information provided herein, it is the responsibility of the workshop to ensure the vehicle is fully tested and in full
functional order before the vehicle is returned into service. Knorr-Bremse accepts no liability for problems caused as a result of appropriate tests not being carried out.
Copyright © Knorr-Bremse AG - all rights reserved, including industrial property rights applications. Knorr-Bremse AG retains any power of disposal, such as for copying and transferring..
Knorr-Bremse Systeme für Nutzfahrzeuge GmbH . Moosacher Straße 80 . 80809 Munich . Germany . Tel: +49 89 3547-0 . Fax: +49 89 3547-2767 . www.knorr-bremse.com . www.knorr-bremseCVS.com
Knorr-Bremse Group 6
System för Tunga Fordon K025259 PD-264-100
Doknr. Y160684 (SV - Rev. 000) Nivågivare
Juni 2013
Förhållande mellan
Karakteristik på utsignal Utsignal
Spänningsförsörjning
[%]
100
Nominell
80 spänningsförsörjning
5V
60
50
40
20
-45 -30 -15 0 15 30 Vinkel [º]
45
Fix Position ±3º
(normal körhöjd)
Nominellt arbetsområde (±40º)
Fjädring över Fjädring under
normal körhöjd normal körhöjd
The information contained herein is subject to alteration without notice and therefore may not be the latest release. Please check our website www.knorr-bremseCVS.com for the latest update or contact your local Knorr-Bremse representative.
The figurative mark “K” and the trademarks KNORR and KNORR-BREMSE are registered in the name of Knorr-Bremse AG. Additional terms and conditions apply; please refer to our website knorr-bremseCVS.com for full Disclaimer.
Note: If service work is carried out on a vehicle based on information provided herein, it is the responsibility of the workshop to ensure the vehicle is fully tested and in full
functional order before the vehicle is returned into service. Knorr-Bremse accepts no liability for problems caused as a result of appropriate tests not being carried out.
Copyright © Knorr-Bremse AG - all rights reserved, including industrial property rights applications. Knorr-Bremse AG retains any power of disposal, such as for copying and transferring..
Knorr-Bremse Systeme für Nutzfahrzeuge GmbH . Moosacher Straße 80 . 80809 Munich . Germany . Tel: +49 89 3547-0 . Fax: +49 89 3547-2767 . www.knorr-bremse.com . www.knorr-bremseCVS.com
7 Knorr-Bremse Group
PD-264-100 K025259 Product Data
Nivågivare Doknr. Y160684 (SV - Rev. 000)
Juni 2013
Revideringsdetaljer Nytt dokument
Rev. 000 Juni 2013
The information contained herein is subject to alteration without notice and therefore may not be the latest release. Please check our website www.knorr-bremseCVS.com for the latest update or contact your local Knorr-Bremse representative.
The figurative mark “K” and the trademarks KNORR and KNORR-BREMSE are registered in the name of Knorr-Bremse AG. Additional terms and conditions apply; please refer to our website knorr-bremseCVS.com for full Disclaimer.
Note: If service work is carried out on a vehicle based on information provided herein, it is the responsibility of the workshop to ensure the vehicle is fully tested and in full
functional order before the vehicle is returned into service. Knorr-Bremse accepts no liability for problems caused as a result of appropriate tests not being carried out.
Copyright © Knorr-Bremse AG - all rights reserved, including industrial property rights applications. Knorr-Bremse AG retains any power of disposal, such as for copying and transferring..
Knorr-Bremse Systeme für Nutzfahrzeuge GmbH . Moosacher Straße 80 . 80809 Munich . Germany . Tel: +49 89 3547-0 . Fax: +49 89 3547-2767 . www.knorr-bremse.com . www.knorr-bremseCVS.com
Knorr-Bremse Group 8
System för Tunga Fordon K026919 PD-264-200
P r oDd uAc tTA Nedböjningsgivare
Doknr. Y095832 (SV - Rev. 003)
December 2013
Funktion
Nedböjningsgivaren används på släpvagnar med
mekanisk fjädring. Sensorn använder sig av axelns/
axlarnas länksystem i syfte att mäta nedböjningen
hos fjädringen och leverera den informationen som
en elektrisk signal till TEBS-bromsmodulen eller
tryckregleringsmodulen för släpvagn - Premium
(TEPM-P).
Observera att nedböjningsgivaren inte kan anslutas
till tryckregleringsmodul för släpvagn - Standard
(TEPM-S).
Nedböjningsgivaren K0269191) består av en nivågivare
med tillhörande justerbart mekaniskt länksystem.
Anslutningen från länksystemet till axeln (K001406)*
måste göras separat.
För detaljerad information om hur du installerar och ställer
in nedböjningsgivaren, se Servicehandbok Y053529.
* medföljer ej.
Tekniska funktioner ca. 0,38 kg
Vikt: 5 V ± 0,5 V DC
5 V på -45°
Nivågivare 0 V på +45°
Nominell ingångsspänning: -40° till +40°
Nominell utspänning: -45 °C till +85 °C
Nominell driftvinkel:
Användningstemperatur:
Sortimentöversikt
Artikelnr Typnr Beskrivning Länksystem
K026919 1) - Nedböjningsgivare II19422 inkluderas
K025259 2) - II19422 inkluderas ej
Nivågivare
II19422 ZB3131 Länksystem (nivågivare) -
K001406 - -
Länksystem (för axel)
1) Artikelnr kommer att ha suffixet B90 som anger att det är en samling produkter som sålts under ett enda artikelnummer.
2) Artikelnumret kommer att ha suffixet ”N00” som anger att den levereras utan förpackning. Se PD-264-100, dokument nr. Y160684 för
ytterligare information om nivågivaren.
Innehållet i denna information kan förändras utan att detta meddelas särskilt, och en kopia är därför inte nödvändigtvis den senaste versionen. Konsultera vår hemsida www.knorr-bremseCVS.com eller din Knorr-Bremse representant
för uppgifter om senaste utgåva. “K”-symbolen och varumärkena KNORR och KNORR-BREMSE är registrerade av Knorr-Bremse AG. Ytterligare förbehåll och villkor tillämpas; konsultera vår hemsida knorr-bremseCVS.com för fullständig
information om dessa.
Kommentar: Om det genomförs servicearbeten på ett fordon, baserade på denna information, ansvarar verkstaden för att fordonet funktionstestas och att det är i fullt funktionsdugligt skick innan det används igen. Knorr-Bremse frånsäger
sig allt ansvar för problem som kan härledas till att sådana tester inte genomförs.
Copyright © Knorr-Bremse AG - alla rättigheter reserveras, inklusive industriella äganderättsapplikationer. Knorr-Bremse AG förbehåller sig all distributionsrätt, inklusive kopiering och överföring.
Knorr-Bremse System för Tunga Fordon AB . Traktorvägen 8 . SE-226 60 Lund . Sweden . Tel: +46 46 440 0105 . Fax: +46 46 148971 . www.knorr-bremse.com . www.knorr-bremseCVS.com
1 Knorr-Bremse Group
PD-264-200K026919 68 Product Data
50 Doknr. Y095832 (SV - Rev. 003)
100Nedböjningsgivare
57.56.5 December 2013
Mått
50 12
Minsta monteringshålNivågivare
K025259
Länksystem 3
II19422 - ZB3131 19 45
16 83
300
385,8
max.
Länksystem 5,8
K001406 2231 passande till
21
Ø6 länkarm
66 38
Ø616
M8
50,5
Innehållet i denna information kan förändras utan att detta meddelas särskilt, och en kopia är därför inte nödvändigtvis den senaste versionen. Konsultera vår hemsida www.knorr-bremseCVS.com eller din Knorr-Bremse representant
för uppgifter om senaste utgåva. “K”-symbolen och varumärkena KNORR och KNORR-BREMSE är registrerade av Knorr-Bremse AG. Ytterligare förbehåll och villkor tillämpas; konsultera vår hemsida knorr-bremseCVS.com för fullständig
information om dessa.
Kommentar: Om det genomförs servicearbeten på ett fordon, baserade på denna information, ansvarar verkstaden för att fordonet funktionstestas och att det är i fullt funktionsdugligt skick innan det används igen. Knorr-Bremse frånsäger
sig allt ansvar för problem som kan härledas till att sådana tester inte genomförs.
Copyright © Knorr-Bremse AG - alla rättigheter reserveras, inklusive industriella äganderättsapplikationer. Knorr-Bremse AG förbehåller sig all distributionsrätt, inklusive kopiering och överföring.
Knorr-Bremse System för Tunga Fordon AB . Traktorvägen 8 . SE-226 60 Lund . Sweden . Tel: +46 46 440 0105 . Fax: +46 46 148971 . www.knorr-bremse.com . www.knorr-bremseCVS.com
Knorr-Bremse Group 2
System för Tunga Fordon K026919 PD-264-200
Doknr. Y095832 (SV- Rev. 003)
December 2013 Nedböjningsgivare
Monteringsposition med ”rund” länkarm ‘Fläns’
‘Fläns’
Installation med monteringshålen riktade uppåt -
flänsar riktade mot axelns länksystem.
‘Flänsar’
Installation med monteringshålen riktade nedåt -
flänsar riktade från axelns länksystem.
Innehållet i denna information kan förändras utan att detta meddelas särskilt, och en kopia är därför inte nödvändigtvis den senaste versionen. Konsultera vår hemsida www.knorr-bremseCVS.com eller din Knorr-Bremse representant
för uppgifter om senaste utgåva. “K”-symbolen och varumärkena KNORR och KNORR-BREMSE är registrerade av Knorr-Bremse AG. Ytterligare förbehåll och villkor tillämpas; konsultera vår hemsida knorr-bremseCVS.com för fullständig
information om dessa.
Kommentar: Om det genomförs servicearbeten på ett fordon, baserade på denna information, ansvarar verkstaden för att fordonet funktionstestas och att det är i fullt funktionsdugligt skick innan det används igen. Knorr-Bremse frånsäger
sig allt ansvar för problem som kan härledas till att sådana tester inte genomförs.
Copyright © Knorr-Bremse AG - alla rättigheter reserveras, inklusive industriella äganderättsapplikationer. Knorr-Bremse AG förbehåller sig all distributionsrätt, inklusive kopiering och överföring.
Knorr-Bremse System för Tunga Fordon AB . Traktorvägen 8 . SE-226 60 Lund . Sweden . Tel: +46 46 440 0105 . Fax: +46 46 148971 . www.knorr-bremse.com . www.knorr-bremseCVS.com
3 Knorr-Bremse Group
PD-264-200 K026919 Product Data
Nedböjningsgivare Doknr. Y095832 (SV - Rev. 003)
December 2013
Monteringsposition med ”platt” länkarm
‘Fläns’
Installation med monteringshålen
i vertikal riktning
‘Fläns’
Innehållet i denna information kan förändras utan att detta meddelas särskilt, och en kopia är därför inte nödvändigtvis den senaste versionen. Konsultera vår hemsida www.knorr-bremseCVS.com eller din Knorr-Bremse representant
för uppgifter om senaste utgåva. “K”-symbolen och varumärkena KNORR och KNORR-BREMSE är registrerade av Knorr-Bremse AG. Ytterligare förbehåll och villkor tillämpas; konsultera vår hemsida knorr-bremseCVS.com för fullständig
information om dessa.
Kommentar: Om det genomförs servicearbeten på ett fordon, baserade på denna information, ansvarar verkstaden för att fordonet funktionstestas och att det är i fullt funktionsdugligt skick innan det används igen. Knorr-Bremse frånsäger
sig allt ansvar för problem som kan härledas till att sådana tester inte genomförs.
Copyright © Knorr-Bremse AG - alla rättigheter reserveras, inklusive industriella äganderättsapplikationer. Knorr-Bremse AG förbehåller sig all distributionsrätt, inklusive kopiering och överföring.
Knorr-Bremse System för Tunga Fordon AB . Traktorvägen 8 . SE-226 60 Lund . Sweden . Tel: +46 46 440 0105 . Fax: +46 46 148971 . www.knorr-bremse.com . www.knorr-bremseCVS.com
Knorr-Bremse Group 4
System för Tunga Fordon K026919 PD-264-200
Doknr. Y095832 (SV- Rev. 003) Nedböjningsgivare
December 2013
Nedböjningsgivare K026919B90
Mounting - General med Länksystem
Länkage Ø6 mm Marknadsförs
inte av
Knorr-Bremse
Länksystem K001406
(för axel)
Axelinfästning Marknadsförs
inte av
Knorr-Bremse
Innehållet i denna information kan förändras utan att detta meddelas särskilt, och en kopia är därför inte nödvändigtvis den senaste versionen. Konsultera vår hemsida www.knorr-bremseCVS.com eller din Knorr-Bremse representant
för uppgifter om senaste utgåva. “K”-symbolen och varumärkena KNORR och KNORR-BREMSE är registrerade av Knorr-Bremse AG. Ytterligare förbehåll och villkor tillämpas; konsultera vår hemsida knorr-bremseCVS.com för fullständig
information om dessa.
Kommentar: Om det genomförs servicearbeten på ett fordon, baserade på denna information, ansvarar verkstaden för att fordonet funktionstestas och att det är i fullt funktionsdugligt skick innan det används igen. Knorr-Bremse frånsäger
sig allt ansvar för problem som kan härledas till att sådana tester inte genomförs.
Copyright © Knorr-Bremse AG - alla rättigheter reserveras, inklusive industriella äganderättsapplikationer. Knorr-Bremse AG förbehåller sig all distributionsrätt, inklusive kopiering och överföring.
Knorr-Bremse System för Tunga Fordon AB . Traktorvägen 8 . SE-226 60 Lund . Sweden . Tel: +46 46 440 0105 . Fax: +46 46 148971 . www.knorr-bremse.com . www.knorr-bremseCVS.com
5 Knorr-Bremse Group
PD-264-200 K026919 Product Data
Nedböjningsgivare Doknr. Y095832 (SV - Rev. 003)
December 2013
Typisk kopplingsschema - TEBS G2.2 semi-trailer med mekanisk fjädring
ISO 7638 1 RD S-F S-D
2 BK
3 YE RD 1 24V_VALVE Power TEBS G2.1 - ECU
4 BN BK 2 24V_ECU
5 WH YE 3 GND_H
6 WH/GN BN 4 GND_M
7 WH/BN WH 5 WL
WH/GN 6 24V-CAN-H
WH/BN 7 24V-CAN-L In -Out
Nivågivare 1 BK YE 1 AUX IO 1
2 BK 2 AUX IO 2
WH YE 3 AUX IO 3
3 YE WH 4 SENS_Sup / TriState 1
5 SENS_In / TriState 2
4 WH 6 SENS_GND
BN 7 Brake-Light 24V
Diagnosuttag 1 YE 8 Brake-Light GND
2 BK 9 5V-CAN-L
BK 10 5V-CAN-H
3 WH 11 AUX IO 12 - RET
4 BN 12 AUX IO 3 - RET
5
6
7
S-C S-E
TEBS-G2.1 defln sensor_a
Revideringsdetaljer
Rev. 001 September 2012 Nytt dokument
Rev. 002 Augusti 2013 Notering angående användande tillsammans med olika typer av TEPM tillagd på sida 1.
Hänvisning till referensdokument för nivågivare tillagd på sida 1.
Rev. 003 December 2013
K001406 tillagd på sida 1 och scheman tillagda på sida 5 och 6.
Innehållet i denna information kan förändras utan att detta meddelas särskilt, och en kopia är därför inte nödvändigtvis den senaste versionen. Konsultera vår hemsida www.knorr-bremseCVS.com eller din Knorr-Bremse representant
för uppgifter om senaste utgåva. “K”-symbolen och varumärkena KNORR och KNORR-BREMSE är registrerade av Knorr-Bremse AG. Ytterligare förbehåll och villkor tillämpas; konsultera vår hemsida knorr-bremseCVS.com för fullständig
information om dessa.
Kommentar: Om det genomförs servicearbeten på ett fordon, baserade på denna information, ansvarar verkstaden för att fordonet funktionstestas och att det är i fullt funktionsdugligt skick innan det används igen. Knorr-Bremse frånsäger
sig allt ansvar för problem som kan härledas till att sådana tester inte genomförs.
Copyright © Knorr-Bremse AG - alla rättigheter reserveras, inklusive industriella äganderättsapplikationer. Knorr-Bremse AG förbehåller sig all distributionsrätt, inklusive kopiering och överföring.
Knorr-Bremse System för Tunga Fordon AB . Traktorvägen 8 . SE-226 60 Lund . Sweden . Tel: +46 46 440 0105 . Fax: +46 46 148971 . www.knorr-bremse.com . www.knorr-bremseCVS.com
Knorr-Bremse Group 6
System för Tunga Fordon TEBS G2 PD-264-300
P r oDd uAc tTA Nivågivare för användning
tillsammans med iLvl (iLvl-Givare)
Funktion
Doknr. Y160685 (SV - Rev. 002)
iLvl Givaren används på släpfordon utrustade med Juli 2016
TEBS G2.2 bromssystem och iLvl elektronisk luftfjädring.
Via ett länksystem till en fordonsaxel mäter givaren
fjädringsdeflektionen och meddelar denna, som
elektronisktisk signal, till TEBS G2 TBM som i sin tur styr
iLvl-systemet.
Nivågivaren K0252591) används tillsammans med en flat
länkarm som via gummilänkar ansluter till en fordonsaxel.
Förbindelselänken mellan gummilänkarna finns inte att
beställa utan måste produceras separat.
För detaljerad information om Nivågivare K022259 se
PD-264-100, dokument nr. Y160684.
Tekniska data 0,38 kg ca.
Vikt: 5 V ± 0.5 V DC
5 V vid -45°
Nivågivare 0 V vid +45°
Nominell ingångsspänning: -40° till +40°
Nominell utsignal: -45 °C till +85 °C
Nominell arbetsvinkel:
Acceptabel arbetstemperatur:
Artikelutbud Typnr. Beskrivning
- Nivågivare
Artikelnr. -
K025259 1) - Sensorlänkage (länkarm med gummilänk) - hävarmslängd 120 - 240 mm
K095917 1) - Sensorlänkage (länkarm med gummilänk) - hävarmslängd 120 - 312 mm
K132615 1) -
K000239 - Gummilänk (ingår i sensorlänkage)
K001406 Axelfäste (gummilänk med fäste)
K097070 1) Kabel för anslutning av givare till TEBS G2.2 TBM
1) Artikelnumret avslutas med suffixet “N00” som indikerar att artikeln levereras utan förpackning.
The information contained herein is subject to alteration without notice and therefore may not be the latest release. Please check our website www.knorr-bremseCVS.com for the latest update or contact your local Knorr-Bremse representative.
The figurative mark “K” and the trademarks KNORR and KNORR-BREMSE are registered in the name of Knorr-Bremse AG. Additional terms and conditions apply; please refer to our website knorr-bremseCVS.com for full Disclaimer.
Note: If service work is carried out on a vehicle based on information provided herein, it is the responsibility of the workshop to ensure the vehicle is fully tested and in full
functional order before the vehicle is returned into service. Knorr-Bremse accepts no liability for problems caused as a result of appropriate tests not being carried out.
Copyright © Knorr-Bremse AG - all rights reserved, including industrial property rights applications. Knorr-Bremse AG retains any power of disposal, such as for copying and transferring..
Knorr-Bremse Systeme für Nutzfahrzeuge GmbH . Moosacher Straße 80 . 80809 Munich . Germany . Tel: +49 89 3547-0 . Fax: +49 89 3547-2767 . www.knorr-bremse.com . www.knorr-bremseCVS.com
7 Knorr-Bremse Group
PD-264-300TEBS G2 Product Data
100Nivågivare för användning tillsammans med iLvl Doknr. Y160685 (SV - Rev. 002)
57,5(iLvl-Givare) Juli 2016
Dimensioner 68 12
50
Nivågivare 6,5
K025259
50
minMiinmsotfaormooanstseerinmbglsahgåglio
3
19 45
83
Sensorlänkage 280 16 16
K095917 & 240 50,5
K132615 5,8
216 14,5
12 192 passande till
168 Ø6 länkarm
Axelfäste 144
K001406 120
36
2x 6x GUMMI-
LÄNK
Ø6,6 Ø8,1
LÄNKARM PRO K095917N00
352
312
288
264
LÄNKARM PRO K132615N00 9x
Ø8,1
31 5,8
ppearscsoanntdeenetriell
aØs6talädnakdairamm. 6 mm
max. 16
22
66 38
50,5 M8
The information contained herein is subject to alteration without notice and therefore may not be the latest release. Please check our website www.knorr-bremseCVS.com for the latest update or contact your local Knorr-Bremse representative.
The figurative mark “K” and the trademarks KNORR and KNORR-BREMSE are registered in the name of Knorr-Bremse AG. Additional terms and conditions apply; please refer to our website knorr-bremseCVS.com for full Disclaimer.
Note: If service work is carried out on a vehicle based on information provided herein, it is the responsibility of the workshop to ensure the vehicle is fully tested and in full
functional order before the vehicle is returned into service. Knorr-Bremse accepts no liability for problems caused as a result of appropriate tests not being carried out.
Copyright © Knorr-Bremse AG - all rights reserved, including industrial property rights applications. Knorr-Bremse AG retains any power of disposal, such as for copying and transferring..
Knorr-Bremse Systeme für Nutzfahrzeuge GmbH . Moosacher Straße 80 . 80809 Munich . Germany . Tel: +49 89 3547-0 . Fax: +49 89 3547-2767 . www.knorr-bremse.com . www.knorr-bremseCVS.com
Knorr-Bremse Group 8
System för Tunga Fordon TEBS G2 PD-264-300
Doknr. Y160685 (SV - Rev. 002) Nivågivare för användning tillsammans med iLvl
Juli 2016 (iLvl-Givare)
Monteringspositioner med flat länkarm
Tapp
Installation med monteringshålen vertikalt orienterade
Tapp
The information contained herein is subject to alteration without notice and therefore may not be the latest release. Please check our website www.knorr-bremseCVS.com for the latest update or contact your local Knorr-Bremse representative.
The figurative mark “K” and the trademarks KNORR and KNORR-BREMSE are registered in the name of Knorr-Bremse AG. Additional terms and conditions apply; please refer to our website knorr-bremseCVS.com for full Disclaimer.
Note: If service work is carried out on a vehicle based on information provided herein, it is the responsibility of the workshop to ensure the vehicle is fully tested and in full
functional order before the vehicle is returned into service. Knorr-Bremse accepts no liability for problems caused as a result of appropriate tests not being carried out.
Copyright © Knorr-Bremse AG - all rights reserved, including industrial property rights applications. Knorr-Bremse AG retains any power of disposal, such as for copying and transferring..
Knorr-Bremse Systeme für Nutzfahrzeuge GmbH . Moosacher Straße 80 . 80809 Munich . Germany . Tel: +49 89 3547-0 . Fax: +49 89 3547-2767 . www.knorr-bremse.com . www.knorr-bremseCVS.com
9 Knorr-Bremse Group
PD-264-300 TEBS G2 Product Data
Nivågivare för användning tillsammans med iLvl Doknr. Y160685 (SV - Rev. 002)
(iLvl-Givare) Juli 2016
Installation av Givaren iLvl
iLvl Givaren måste installeras med monteringshålen vertikalt orienterade. Givaren kan monteras med monteringshålen
riktade antingen framåt eller bakåt eftersom systemet kan hantera både ökande och minskande spänning (signal) från
givaren.
iLvl Givaren skall monteras så nära fordonets centrumlinje som möjligt, och ovanför den axel som skall övervakas. Vid
montering i anslutning till en boggie är det viktigt att övervakad axel inte är en lyftaxel.
Axellänkaget måste anslutas till axeln via ett ditsvetsat fäste (ej beställbart, tillverkas separat).
Efter avslutad installation skall länkarmen (ej beställbar, tillverkas separat) som förbinder sensorlänken med axellänken
vara så vertikalt orienterad som möjligt då fjädringen är I normal körhöjd.
iLvl-Givarinställning
Bestämmande av länkarmslängd
Använd diagrammet nedan för att bestämma längden på länkarmen.
320
300
280
260
240
K132615N00 220
K095917N00
200
Länkarmslängd [mm]
Använd
180 312 mm
Använd länkarms-
288 mm längd
Använd länkarms-
160 264 mm
Använd länkarms- längd
140 240 mm längd
Använd länkarms-
216 mm längd
Använd länkarms-
120 192 mm
Använd länkarms- längd
100 168 mm längd
Använd länkarms-
144 mm längd
länkarms-
80 Använd längd
120 mm
länkarms-
60 längd
50 60 70 80 90 100 110 120 130 140 150 160 170 180 190
Maximal fjädringsrörelse från normal körhöjd [mm]
The information contained herein is subject to alteration without notice and therefore may not be the latest release. Please check our website www.knorr-bremseCVS.com for the latest update or contact your local Knorr-Bremse representative.
The figurative mark “K” and the trademarks KNORR and KNORR-BREMSE are registered in the name of Knorr-Bremse AG. Additional terms and conditions apply; please refer to our website knorr-bremseCVS.com for full Disclaimer.
Note: If service work is carried out on a vehicle based on information provided herein, it is the responsibility of the workshop to ensure the vehicle is fully tested and in full
functional order before the vehicle is returned into service. Knorr-Bremse accepts no liability for problems caused as a result of appropriate tests not being carried out.
Copyright © Knorr-Bremse AG - all rights reserved, including industrial property rights applications. Knorr-Bremse AG retains any power of disposal, such as for copying and transferring..
Knorr-Bremse Systeme für Nutzfahrzeuge GmbH . Moosacher Straße 80 . 80809 Munich . Germany . Tel: +49 89 3547-0 . Fax: +49 89 3547-2767 . www.knorr-bremse.com . www.knorr-bremseCVS.com
Knorr-Bremse Group 10
System för Tunga Fordon TEBS G2 PD-264-300
Doknr. Y160685 (SV - Rev. 002) Nivågivare för användning tillsammans med iLvl
Juli 2016 (iLvl-Givare)
Mät eller beräkna maximal fjädringsrörelse från normal körhöjd.
Exempel:
Normal körhöjd = 1120 mm
Minimihöjd (lastat fordon på genomslagsgummin) = 1000 mm. Detta är 120 mm lägre än normal körhöjd.
Höjd med maxfyllda luftbälgar = 1230 mm. Detta är 110 mm högre än normal körhöjd.
Välj det högsta värdet av dessa två, alltså 120 mm.
Avläs vilken länkarmslängd som skall användas enligt diagrammet ovan. Länkarmen har hål för
120 mm, 144 mm, 168 mm, 192 mm, 216 mm och 240 mm
eller 120 mm, 144 mm, 168 mm, 192 mm, 216 mm, 240 mm, 264 mm, 288 mm och 312 mm
och angiven hävarmslängd i diagrammet skall användas (216 mm I exemplet).
Monterings och anslutnings -procedur
1. Montera givarlänkarmen som ingår i länkarmssatsen K095917 på nivågivaren med de 2 skruvar som medföljer.
Applicera låsvätska av god kvalitet på skruvarnas gängor innan åtdragning med 10 Nm.
2. Montera gummilänken ur länkarmssatsen K095917 i det hål som räknats fram ovan.
OBS: länkarmslängden mäts mellan centrum på givaren och gummilänkens infästningsskruv.
3. Svetsa fast lämpligt fäste (ingår ej i satsen) i centrum på den axel som skall övervakas. Montera sedan
axellänkaget i detta fäste och dra åt låsmuttrarna med 10 Nm.
4. Montera nivågivaren på chassiet (ett separat fäste kan behövas – ingår ej I satsen), i en position ovanför
övervakad axel, som medger att länken mellan de 2 gummilänkarna är så vertikalt som möjligt när chassiet är
i normal körhöjd.
5. Använd en 6mm stav eller rör (ingår ej I satsen) för att skapa den vertikala förbindelsen mellan de 2 gummilänkarna.
Håll nivågivarens länkarm i ett horisontellt läge då chassiet är i normal körhöjd (vid behov fixeras givaren
temporärt I detta läge med hjälp av ett 4mm stift mellan tapparna och in i ett av de 2 nollställningshålen på
givaren) och tryck in den vertikala länkarmen i de båda gummilänkarna. Säkerställ att den vertkala länkarmen
inte sticker utanför gummilänkarna (kapa om nödvändigt). Avlägsna fixeringsstiftet (om sådant använts).
OBS: Rekommenderad minimilängd på den vertikala länkarmen är 200 mm.
6 Anslut nivågivaren till TEBS G2.2 TBM med kabel K097070. Kabel märkt “Sens” måste anslutas till givaren
The information contained herein is subject to alteration without notice and therefore may not be the latest release. Please check our website www.knorr-bremseCVS.com for the latest update or contact your local Knorr-Bremse representative.
The figurative mark “K” and the trademarks KNORR and KNORR-BREMSE are registered in the name of Knorr-Bremse AG. Additional terms and conditions apply; please refer to our website knorr-bremseCVS.com for full Disclaimer.
Note: If service work is carried out on a vehicle based on information provided herein, it is the responsibility of the workshop to ensure the vehicle is fully tested and in full
functional order before the vehicle is returned into service. Knorr-Bremse accepts no liability for problems caused as a result of appropriate tests not being carried out.
Copyright © Knorr-Bremse AG - all rights reserved, including industrial property rights applications. Knorr-Bremse AG retains any power of disposal, such as for copying and transferring..
Knorr-Bremse Systeme für Nutzfahrzeuge GmbH . Moosacher Straße 80 . 80809 Munich . Germany . Tel: +49 89 3547-0 . Fax: +49 89 3547-2767 . www.knorr-bremse.com . www.knorr-bremseCVS.com
11 Knorr-Bremse Group
PD-264-300 TEBS G2 Product Data
Nivågivare för användning tillsammans med iLvl Doknr. Y160685 (SV - Rev. 002)
(iLvl-Givare) Juli 2016
Typisk kopplingsschema - TEBS G2.2 semi-trailer med iLvl och separat diagnosuttag
ISO 7638 1 RD
2 BK
3 YE RD 1 24V_VALVE Power
4 BN BK 2 24V_ECU
5 WH YE 3 GND_H
6 WH/GN BN 4 GND_M
7 WH/BN WH 5 WL
WH/GN 6 24V-CAN-H
iLvl-enhet 1 BK WH/BN 7 24V-CAN-L In-Out TEBS G2.2 - ECU
2 WH
BK 1 AUX IO 1
3 YE WH 2 AUX IO 2
4 YE 3 AUX IO 3
WH 4 SENS_GND
iLvl-givare 1 BK YE 5 SENS_In 1 / TriState 2
2 BK 6 SENS_Sup / TriState 1
WH 7 Brake-Light 24V
3 YE WH 8 Brake-Light GND
BN 9 5V-CAN-L
4 BK 10 5V-CAN-H
YE 11 AUX IO 3 - RET
Diagnosuttag 1 YE 12 AUX IO 12 - RET
2
BK
3 WH
4 BN
5
6
7
S-C S-D
TEBS-G2.2-iLvl_a
Revideringsdetaljer Rättelse - sid 1 2) ersatt med 1) för K095917 och notering borttagen samt
(iLvl-Givare) tillagt i rubriken.
Rev. 001 Augusti 2014 Sensorlänkagesats K132651N00 samt art. nr. för gummilänk tillagda.
Rev. 002 Februari 2016 Rättelse - notering 2) på sid 1 borttagen.
Rev. 002 Juli 2016
The information contained herein is subject to alteration without notice and therefore may not be the latest release. Please check our website www.knorr-bremseCVS.com for the latest update or contact your local Knorr-Bremse representative.
The figurative mark “K” and the trademarks KNORR and KNORR-BREMSE are registered in the name of Knorr-Bremse AG. Additional terms and conditions apply; please refer to our website knorr-bremseCVS.com for full Disclaimer.
Note: If service work is carried out on a vehicle based on information provided herein, it is the responsibility of the workshop to ensure the vehicle is fully tested and in full
functional order before the vehicle is returned into service. Knorr-Bremse accepts no liability for problems caused as a result of appropriate tests not being carried out.
Copyright © Knorr-Bremse AG - all rights reserved, including industrial property rights applications. Knorr-Bremse AG retains any power of disposal, such as for copying and transferring..
Knorr-Bremse Systeme für Nutzfahrzeuge GmbH . Moosacher Straße 80 . 80809 Munich . Germany . Tel: +49 89 3547-0 . Fax: +49 89 3547-2767 . www.knorr-bremse.com . www.knorr-bremseCVS.com
Knorr-Bremse Group 12
System för Tunga Fordon PD-272-005
P r oDd uAc tTA TEBS G2
Allmänna Anvisningar för DKokanrb. Ye13l6in13s7 t(SFaVelb-lrRauaetrvii.2o0001n36)
Doknr. Y136137 (SV - Rev. 003)
Februari 2016
Allmänt
Följande riktlinjer måste följas för att säkerställa
bromssystemets funktion på lång sikt:
• Kablarna för strömförsörjning och hjulrotationsgivare ok
bör installeras separat så att parallella kabeldragningar
undviks. Minimiavståndet bör vara 5 cm.
• Kablarna måste skyddas från skada, i synnerhet när ok
de går igenom hål i chassit eller karossen.
• Kablar måste förankras i fasta delar av släpfordonet
med en icke-flexibel infästning, annars kan skador
på kablaget uppstå.
• Kabeln måste löpa rakt och fritt de första 80mm efter
anslutningen (minimum 1 x anslutningskontaktens
längd). Kabeln får inte böjas i närhet av
anslutningskontakten.
• Avståndet mellan anslutningskontakt och första förankringspunkt får inte överstiga 300 mm.
• Inget böjmoment eller statisk last får påverka kabeln. Kabeln måste fästas på ett sätt som säkerställer att dess
isolerande hölje eller trådarna inuti den inte skadas, t.ex. får buntband inte dras åt för hårt.
• Alla kablar infästa i fordonets axlar, t.ex. sensorförlängningskablar och beläggslitagekablage, skall förankras på
ett sätt som medger att axeln kan röra sig utan att skada kabeln.
• I samband med montering får anslutningskontakterna inte utsättas för föroreningar, t.ex. fukt, smuts, metallspån
e. dyl.
Kabeln får inte böjas i en båge större än 90 grader. Följande böjningsradier skall respekteras:
• Strömförsörjningskabel: min. R 100 mm }
• In/utgångskablar: min. R 50 mm } eller minst 10 x kabelns diameter
• ABS-givarkabel: min. R 50 mm }
Om en kabel är för lång är det möjligt att ”göra sig av” med överskottet genom att linda kabeln enligt bilden nedan.
Cirkulära spolar är ej tillåtna !
Observera:
Användande av kontaktsmörjmedel, rengöringsmedel, eller fett avsett för elektriska ändamål, är inte tillåtet, då
dessa kan skada tätningar och kabelhölje.
Innehållet i denna information kan förändras utan att detta meddelas särskilt, och en kopia är därför inte nödvändigtvis den senaste versionen. Konsultera vår hemsida www.knorr-bremseCVS.com eller din Knorr-Bremse representant
för uppgifter om senaste utgåva. “K”-symbolen och varumärkena KNORR och KNORR-BREMSE är registrerade av Knorr-Bremse AG. Ytterligare förbehåll och villkor tillämpas; konsultera vår hemsida knorr-bremseCVS.com för fullständig
information om dessa.
Kommentar: Om det genomförs servicearbeten på ett fordon, baserade på denna information, ansvarar verkstaden för att fordonet funktionstestas och att det är i fullt funktionsdugligt skick innan det används igen. Knorr-Bremse frånsäger
sig allt ansvar för problem som kan härledas till att sådana tester inte genomförs.
Copyright © Knorr-Bremse AG - alla rättigheter reserveras, inklusive industriella äganderättsapplikationer. Knorr-Bremse AG förbehåller sig all distributionsrätt, inklusive kopiering och överföring.
Knorr-Bremse System för Tunga Fordon AB . Traktorvägen 8 . SE-226 60 Lund . Sweden . Tel: +46 46 440 0105 . Fax: +46 46 148971 . www.knorr-bremse.com . www.knorr-bremseCVS.com
Knorr-Bremse Group 1
PD-272-005 Product Data
TEBS G2 Doknr. Y136137 (SV - Rev. 003)
Februari 2016
Allmänna Anvisningar för Kabelinstallation
Demontering/Montering av höljet
Demontering av höljet – TEBS G2.0/G2.1-Bromsmoduler och Tryckregleringsmoduler för Släpvagnar
• Skjut låsmekanismen åt vänster (1)
• Luta höljet (2)
• Lyft höljets botten från fästklackarna på bromsmodulen/tryckregleringsmodulen (3).
Låsmekanismen
Fästklackarna - Fästklackarna -
Bromsmodul och Tryckregleringsmoduler
Tryckregleringsmoduler för för Släpvagnar
Släpvagnar Premium (TEPM-P) Standard (TEPM-S)
Montering av höljet – TEBS G2.0/G2.1-Bromsmoduler och Tryckregleringsmodulatorer för Släpvagnar
• Luta höljet och placera botten på fästklackarna som sitter på bromsmodulen/tryckregleringsmodulen (1).
• Tryck den övre delen av höljet mot bromsmodulen/tryckregleringsmodulen (2).
• Skjut låsmekanismen åt höger (3).
Låsmekanismen
Fästklackarna
Innehållet i denna information kan förändras utan att detta meddelas särskilt, och en kopia är därför inte nödvändigtvis den senaste versionen. Konsultera vår hemsida www.knorr-bremseCVS.com eller din Knorr-Bremse representant
för uppgifter om senaste utgåva. “K”-symbolen och varumärkena KNORR och KNORR-BREMSE är registrerade av Knorr-Bremse AG. Ytterligare förbehåll och villkor tillämpas; konsultera vår hemsida knorr-bremseCVS.com för fullständig
information om dessa.
Kommentar: Om det genomförs servicearbeten på ett fordon, baserade på denna information, ansvarar verkstaden för att fordonet funktionstestas och att det är i fullt funktionsdugligt skick innan det används igen. Knorr-Bremse frånsäger
sig allt ansvar för problem som kan härledas till att sådana tester inte genomförs.
Copyright © Knorr-Bremse AG - alla rättigheter reserveras, inklusive industriella äganderättsapplikationer. Knorr-Bremse AG förbehåller sig all distributionsrätt, inklusive kopiering och överföring.
Knorr-Bremse System för Tunga Fordon AB . Traktorvägen 8 . SE-226 60 Lund . Sweden . Tel: +46 46 440 0105 . Fax: +46 46 148971 . www.knorr-bremse.com . www.knorr-bremseCVS.com
Knorr-Bremse Group 2
System för Tunga Fordon PD-272-005
Doknr. Y136137 (SV- Rev. 003) TEBS G2
Februari 2016
Allmänna Anvisningar för Kabelinstallation
Demontering av höljet – TEBS G2.2-Bromsmoduler och Tryckregleringsmoduler för Släpvagnar Advanced
(TEPM-A)
• Dra ner fliken för att lossa höljet (1)
• Luta höljet (2)
• Lyft höljets botten från fästklackarna på bromsmodulen (3).
12
3
Fästklackarna
Montering av höljet – TEBS G2.2-Bromsmoduler och Tryckregleringsmoduler för Släpvagnar Advanced
(TEPM-A)
• Lyft höljet och placera botten på fästklackarna som sitter på bromsmodulen (1).
• Tryck den övre delen av höljet mot bromsmodulen (2).
• Tryck den övre delen av höljet för att låsa fast den (3).
23
“klick”
1
Innehållet i denna information kan förändras utan att detta meddelas särskilt, och en kopia är därför inte nödvändigtvis den senaste versionen. Konsultera vår hemsida www.knorr-bremseCVS.com eller din Knorr-Bremse representant
för uppgifter om senaste utgåva. “K”-symbolen och varumärkena KNORR och KNORR-BREMSE är registrerade av Knorr-Bremse AG. Ytterligare förbehåll och villkor tillämpas; konsultera vår hemsida knorr-bremseCVS.com för fullständig
information om dessa.
Kommentar: Om det genomförs servicearbeten på ett fordon, baserade på denna information, ansvarar verkstaden för att fordonet funktionstestas och att det är i fullt funktionsdugligt skick innan det används igen. Knorr-Bremse frånsäger
sig allt ansvar för problem som kan härledas till att sådana tester inte genomförs.
Copyright © Knorr-Bremse AG - alla rättigheter reserveras, inklusive industriella äganderättsapplikationer. Knorr-Bremse AG förbehåller sig all distributionsrätt, inklusive kopiering och överföring.
Knorr-Bremse System för Tunga Fordon AB . Traktorvägen 8 . SE-226 60 Lund . Sweden . Tel: +46 46 440 0105 . Fax: +46 46 148971 . www.knorr-bremse.com . www.knorr-bremseCVS.com
3 Knorr-Bremse Group
PD-272-005 TEBS G2 Product Data
Allmänna Anvisningar för Kabelinstallation Doknr. Y136137 (SV - Rev. 003)
Februari 2016
Demontering/Montering av strömkablar
Du måste beakta följande frågor om du vill undvika
stressfrakturer, läckor och rostade kontakter i
strömkabeln:
• De monterade kontakterna ska skyddas mot
exponering för direkta miljöfaktorer som vatten,
snö, damm, osv. – det uppnås genom att se till att
höljena monterats.
• Packningen måste finnas i snabbkopplingen och du
måste se efter om den har några synliga skador.
Montering av strömkabeln till TEBS G2-
Bromsmodulen och Trailer Roadtrain Module
• Bekanta dig med snabbkopplingen. Det finns en markering (kodning) som underlättar det.
• Rikta kontaktdonets kabel och tryck in den så långt det går (1), luta den inte.
• Vrid låsmuttern (2) tills du känner att det tar stopp och du hör ett ”klick”.
• TEBS G2-bromsmodulen – tryck in kabeln ordentligt i dragavlastningsklämman (3). Säkra med UV-säkra buntband
kring de gjutna pelarna.
Kontakt “klick”
“Power”
Dragavlastningsklämman Kodning
Buntband
pelarna
Demontering av strömkabeln
• Avlägsna kabelfästet som sitter nära bromsmodulen.
• Avlägsna kabeln från dragavlastningsklämman.
• Vrid låsmuttern på snabbkopplingen tills den lossnar.
• Ta tag i snabbkopplingen (inte i sladden) och dra vertikalt nedåt.
Innehållet i denna information kan förändras utan att detta meddelas särskilt, och en kopia är därför inte nödvändigtvis den senaste versionen. Konsultera vår hemsida www.knorr-bremseCVS.com eller din Knorr-Bremse representant
för uppgifter om senaste utgåva. “K”-symbolen och varumärkena KNORR och KNORR-BREMSE är registrerade av Knorr-Bremse AG. Ytterligare förbehåll och villkor tillämpas; konsultera vår hemsida knorr-bremseCVS.com för fullständig
information om dessa.
Kommentar: Om det genomförs servicearbeten på ett fordon, baserade på denna information, ansvarar verkstaden för att fordonet funktionstestas och att det är i fullt funktionsdugligt skick innan det används igen. Knorr-Bremse frånsäger
sig allt ansvar för problem som kan härledas till att sådana tester inte genomförs.
Copyright © Knorr-Bremse AG - alla rättigheter reserveras, inklusive industriella äganderättsapplikationer. Knorr-Bremse AG förbehåller sig all distributionsrätt, inklusive kopiering och överföring.
Knorr-Bremse System för Tunga Fordon AB . Traktorvägen 8 . SE-226 60 Lund . Sweden . Tel: +46 46 440 0105 . Fax: +46 46 148971 . www.knorr-bremse.com . www.knorr-bremseCVS.com
Knorr-Bremse Group 4
System för Tunga Fordon PD-272-005
Doknr. Y136137 (SV- Rev. 003) TEBS G2
Februari 2016
Allmänna Anvisningar för Kabelinstallation
Montering/demontering av strömkabeln – Tryckregleringsmodulator för Släpvagn – Standard (TEPM-S)
Montering av strömkabeln
• Bekanta dig med push-in kontakten. Det finns en låsfunktion som kan användas till att underlätta det.
• Rikta kontakten på kabeln (med låsmekanismen riktad från modulen) till kontakten på modulen och tryck in den
(luta den inte) så långt det går tills du hör ett ”klick”.
• Tryck kabeln ordentligt in i skenan.
Kontakt “klick”
“Power”
Skenan Låsmekanismen
Demontering av strömkabeln
• Lossa kabeln från skenan.
• Tryck låsmekanismen på änden närmare kabeln för att frigöra låset.
• Ta tag i kontakten (inte i kabeln) och dra vertikalt nedåt för att ta bort den.
Montering / demontering av strömkabeln – Tryckregleringsmodulator för Släpvagn Premium (TEPM-P)
Montering av strömkabeln
• Bekanta dig med push-in kontakt. Det finns en låsfunktion på vardera ände av kontakten och en orienteringsklack
som hjälper till att säkerställa korrekt riktning.
• Rikta kontakten på kabeln (med orienteringsklacken riktad från modulen) till kontakten på modulatorn och tryck
in den (tippa den inte) så långt det går tills du hör ett ”klick”.
Knotakt
“Power”
“klick”
Låsmekanismen
Innehållet i denna information kan förändras utan att detta meddelas särskilt, och en kopia är därför inte nödvändigtvis den senaste versionen. Konsultera vår hemsida www.knorr-bremseCVS.com eller din Knorr-Bremse representant
för uppgifter om senaste utgåva. “K”-symbolen och varumärkena KNORR och KNORR-BREMSE är registrerade av Knorr-Bremse AG. Ytterligare förbehåll och villkor tillämpas; konsultera vår hemsida knorr-bremseCVS.com för fullständig
information om dessa.
Kommentar: Om det genomförs servicearbeten på ett fordon, baserade på denna information, ansvarar verkstaden för att fordonet funktionstestas och att det är i fullt funktionsdugligt skick innan det används igen. Knorr-Bremse frånsäger
sig allt ansvar för problem som kan härledas till att sådana tester inte genomförs.
Copyright © Knorr-Bremse AG - alla rättigheter reserveras, inklusive industriella äganderättsapplikationer. Knorr-Bremse AG förbehåller sig all distributionsrätt, inklusive kopiering och överföring.
Knorr-Bremse System för Tunga Fordon AB . Traktorvägen 8 . SE-226 60 Lund . Sweden . Tel: +46 46 440 0105 . Fax: +46 46 148971 . www.knorr-bremse.com . www.knorr-bremseCVS.com
5 Knorr-Bremse Group
PD-272-005 Product Data
TEBS G2 Doknr. Y136137 (SV - Rev. 003)
Februari 2016
Allmänna Anvisningar för Kabelinstallation
Demontering av strömkabeln
• Tryck låsmekanismen som sitter på ändarna närmare kabeln för att frigöra låset.
• Ta tag i kontakten (inte i kabeln) och dra vertikalt nedåt för att ta bort den.
Dragning och fästning av kabel – strömkablar
• Kabeln måste löpa horisontellt/rakt och fritt de första 80mm efter förankringen i bromsmodulen.
• Strömförsörjningskabeln skall fixeras i en passande punkt på chassiet, inte längre än 300 mm från kabelutgången i
botten på bromsmodulen.
• I anslutning till fixeringspunkten får kabeln inte böjas med en radie “R” understigande 100 mm.
R
80 mm 80 mm R
min. min.
RR R
300 mm max. 300 mm max.
Montering/demontering av förlängningskabeln
Du måste beakta följande frågor om du vill undvika
stressfrakturer, läckor och rostade kontakter i
förlängningskabeln:
• Alla kontakter som ej är monterade ska skyddas mot
exponering för direkta miljöfaktorer som vatten, snö,
damm, osv.
• Packningen skall finnas i snabbkopplingen och du
måste se efter om den har några synliga skador.
Innehållet i denna information kan förändras utan att detta meddelas särskilt, och en kopia är därför inte nödvändigtvis den senaste versionen. Konsultera vår hemsida www.knorr-bremseCVS.com eller din Knorr-Bremse representant
för uppgifter om senaste utgåva. “K”-symbolen och varumärkena KNORR och KNORR-BREMSE är registrerade av Knorr-Bremse AG. Ytterligare förbehåll och villkor tillämpas; konsultera vår hemsida knorr-bremseCVS.com för fullständig
information om dessa.
Kommentar: Om det genomförs servicearbeten på ett fordon, baserade på denna information, ansvarar verkstaden för att fordonet funktionstestas och att det är i fullt funktionsdugligt skick innan det används igen. Knorr-Bremse frånsäger
sig allt ansvar för problem som kan härledas till att sådana tester inte genomförs.
Copyright © Knorr-Bremse AG - alla rättigheter reserveras, inklusive industriella äganderättsapplikationer. Knorr-Bremse AG förbehåller sig all distributionsrätt, inklusive kopiering och överföring.
Knorr-Bremse System för Tunga Fordon AB . Traktorvägen 8 . SE-226 60 Lund . Sweden . Tel: +46 46 440 0105 . Fax: +46 46 148971 . www.knorr-bremse.com . www.knorr-bremseCVS.com
Knorr-Bremse Group 6
System för Tunga Fordon TEBS G2 PD-272-005
Doknr. Y136137 (SV- Rev. 003) Allmänna Anvisningar för Kabelinstallation
Februari 2016
• Tryck honkontakten på hankontakten så långt det 2
går (1), men luta den inte. 1
• Vrid låsmuttern (2) tills du känner att det tar stopp
och du hör ett ”klick”.
“klick”
• Snabbkopplingen måste vara säkert monterad, utan FF ok
att vara åtspänd, med buntband som ser till att det ≥ 120 F F ≥ 120 ok
inte uppstår några böjkrafter (se intilliggande ritning).
• Använd så stor radie som möjligt under
kabeldragningen.
Fästning och dragning av kabel – Trailer Roadtrain Module(TRM)
• Kablarna som går till TRM måste vara fixerade på
en lämplig fästpunkt på chassit med ett avstånd på
mellan 250 och 300 mm från TRM.
• Från fästpunkten kan du dra kablarna hur du vill, men 250 - 300 250 - 300
du måste följa kravet om en minsta böjningsradie ”R”
på 100 mm.
Innehållet i denna information kan förändras utan att detta meddelas särskilt, och en kopia är därför inte nödvändigtvis den senaste versionen. Konsultera vår hemsida www.knorr-bremseCVS.com eller din Knorr-Bremse representant
för uppgifter om senaste utgåva. “K”-symbolen och varumärkena KNORR och KNORR-BREMSE är registrerade av Knorr-Bremse AG. Ytterligare förbehåll och villkor tillämpas; konsultera vår hemsida knorr-bremseCVS.com för fullständig
information om dessa.
Kommentar: Om det genomförs servicearbeten på ett fordon, baserade på denna information, ansvarar verkstaden för att fordonet funktionstestas och att det är i fullt funktionsdugligt skick innan det används igen. Knorr-Bremse frånsäger
sig allt ansvar för problem som kan härledas till att sådana tester inte genomförs.
Copyright © Knorr-Bremse AG - alla rättigheter reserveras, inklusive industriella äganderättsapplikationer. Knorr-Bremse AG förbehåller sig all distributionsrätt, inklusive kopiering och överföring.
Knorr-Bremse System för Tunga Fordon AB . Traktorvägen 8 . SE-226 60 Lund . Sweden . Tel: +46 46 440 0105 . Fax: +46 46 148971 . www.knorr-bremse.com . www.knorr-bremseCVS.com
7 Knorr-Bremse Group
PD-272-005 TEBS G2 Product Data
Doknr. Y136137 (SV - Rev. 003)
Allmänna Anvisningar för Kabelinstallation
Februari 2016
Demontering/Montering av in/utgångskablar
Tätningsstoppen
Montering/demontering av in/utgångskablarna –
TEBS G2-Bromsmodulen och Tryckregleringsmod-
uler för Släpvagnar Advanced (TEPM-A)
På grund av de olika alternativen som finns för
kabelnedläggning av in/utgångskontakten ska följande
endast betraktas som ett exempel – du bör anpassa
instruktionerna till din specifika kabeldragning.
Du måste beakta följande frågor om du vill undvika
stressfrakturer, läckor och rostade kontakter i in/
utgångskontakten:
• In/utgångsuttaget måste alltid vara skyddat från
vatten som tränger in och nedsmutsning. Du uppnår
detta med hjälp av en in/utgångskontakt och en
kabelsats eller genom att sätta dit en blindplugg:
12 och 18 -stifts Artikelnummer
kontakter K026197V01N00
6-stifts kontakter Z005861
(X2.3 & X2.4 på
TEBS G2.2 Premium)
(X2.3 på TEPM-A)
• De monterade kontakterna ska skyddas mot K026197V01N00 Z005861
exponering för direkta miljöfaktorer som vatten, snö,
damm, osv. – det uppnås genom att se till att höljena monterats.
• Packningen måste finnas på kontakten och du måste se efter om den har några synliga skador.
• Du ska försegla alla oanvända kabelinföringar med de medföljande ”tätningsstoppen”.
Montering av in/utgångskabeln till TEBS G2-Bromsmodulen och Tryckregleringsmoduler för Släpvagnar
Advanced (TEPM-A)
• Bekanta dig med in/utgångskontakten. Det finns en kodningsnyckel som måste riktas mot framsidan (lång
framsida utan dubbskruvar) på TEBS G2-bromsmodulen.
• Rikta kontaktens kabel och tryck in den så långt det går (1) tills du hör ett ”klick“, luta den inte.
• Tryck in kabeln/kablarna ordentligt in i dragavlastningsöppningarna (2). Det finns två öppningar. Den första (A) har
plats för fyra kablar som måste säkras med ett lämpligt buntband. Den andra (B) lämpar sig för endast en kabel.
Innehållet i denna information kan förändras utan att detta meddelas särskilt, och en kopia är därför inte nödvändigtvis den senaste versionen. Konsultera vår hemsida www.knorr-bremseCVS.com eller din Knorr-Bremse representant
för uppgifter om senaste utgåva. “K”-symbolen och varumärkena KNORR och KNORR-BREMSE är registrerade av Knorr-Bremse AG. Ytterligare förbehåll och villkor tillämpas; konsultera vår hemsida knorr-bremseCVS.com för fullständig
information om dessa.
Kommentar: Om det genomförs servicearbeten på ett fordon, baserade på denna information, ansvarar verkstaden för att fordonet funktionstestas och att det är i fullt funktionsdugligt skick innan det används igen. Knorr-Bremse frånsäger
sig allt ansvar för problem som kan härledas till att sådana tester inte genomförs.
Copyright © Knorr-Bremse AG - alla rättigheter reserveras, inklusive industriella äganderättsapplikationer. Knorr-Bremse AG förbehåller sig all distributionsrätt, inklusive kopiering och överföring.
Knorr-Bremse System för Tunga Fordon AB . Traktorvägen 8 . SE-226 60 Lund . Sweden . Tel: +46 46 440 0105 . Fax: +46 46 148971 . www.knorr-bremse.com . www.knorr-bremseCVS.com
Knorr-Bremse Group 8
System för Tunga Fordon TEBS G2 PD-272-005
Doknr. Y136137 (SV- Rev. 003) Allmänna Anvisningar för Kabelinstallation
Februari 2016
“Click”
Kontakt
“In-Out”
Dragavlastnings-
klämman “B”
Kodning
Dragavlastningsklämman “A”
Fästning och dragning av kabel
• Se „Allmänt“ om kabeldragning på sid 1 och ritningar beskrivande installation av strömförsörjningskablage på
sid 6.
Innehållet i denna information kan förändras utan att detta meddelas särskilt, och en kopia är därför inte nödvändigtvis den senaste versionen. Konsultera vår hemsida www.knorr-bremseCVS.com eller din Knorr-Bremse representant
för uppgifter om senaste utgåva. “K”-symbolen och varumärkena KNORR och KNORR-BREMSE är registrerade av Knorr-Bremse AG. Ytterligare förbehåll och villkor tillämpas; konsultera vår hemsida knorr-bremseCVS.com för fullständig
information om dessa.
Kommentar: Om det genomförs servicearbeten på ett fordon, baserade på denna information, ansvarar verkstaden för att fordonet funktionstestas och att det är i fullt funktionsdugligt skick innan det används igen. Knorr-Bremse frånsäger
sig allt ansvar för problem som kan härledas till att sådana tester inte genomförs.
Copyright © Knorr-Bremse AG - alla rättigheter reserveras, inklusive industriella äganderättsapplikationer. Knorr-Bremse AG förbehåller sig all distributionsrätt, inklusive kopiering och överföring.
Knorr-Bremse System för Tunga Fordon AB . Traktorvägen 8 . SE-226 60 Lund . Sweden . Tel: +46 46 440 0105 . Fax: +46 46 148971 . www.knorr-bremse.com . www.knorr-bremseCVS.com
9 Knorr-Bremse Group
PD-272-005 TEBS G2 Product Data
Allmänna Anvisningar för Kabelinstallation Doknr. Y136137 (SV - Rev. 003)
Februari 2016
Demontering/Montering av in/utgångskontakt – TEBS G2.0/2.1/.2.2 & TEPM-A – 12-vägs
Demontering
1. Du behöver en skruvmejsel ...och tryck den försiktigt
med ett brett huvud när du in mellan låskilen och
ska demontera en kabel höljet (utan att skada
eller kontakt. läpptätningen). Bänd ut
Tillämpa den på sidan av låskilen.
höljet ...
3. Du avlägsnar kontakter
2. Ta bort låskilen. genom att dra dess kabel
bakåt medan du samtidigt
lossar på låstungan genom
att skjuta den från kontakten
med en liten skruvmejsel.
4. När du tar bort kontakten Schematisk framställning av
riskerar tätningen att kontaktborttagning.
förskjutas, så håll den bakre
tätningen på plats.
5. Om du saknar skruvmejsel ... och tryck den försiktigt
kan du alternativt använda in mellan låskilen och
en annan låskil (om det höljet (utan att skada
finns) ... läpptätningen). Bänd ut
låskilen.
Montering
2 För in kontakten försiktigt
1 Ta en kabel med krusad genom kopplingens tätning
kontakt och håll den tätt och tryck kontakten tills det
bakom kontakthöljet. känns att den snäpps på
plats.
3 Efter att alla kablar
(kontakter) har installerats på Kontaktinsättning
rätt plats ska du kontrollera
om kontakterna är ordentligt Kontakt fastsatt med låskil
låsta.
Innehållet i denna information kan förändras utan att detta meddelas särskilt, och en kopia är därför inte nödvändigtvis den senaste versionen. Konsultera vår hemsida www.knorr-bremseCVS.com eller din Knorr-Bremse representant
för uppgifter om senaste utgåva. “K”-symbolen och varumärkena KNORR och KNORR-BREMSE är registrerade av Knorr-Bremse AG. Ytterligare förbehåll och villkor tillämpas; konsultera vår hemsida knorr-bremseCVS.com för fullständig
information om dessa.
Kommentar: Om det genomförs servicearbeten på ett fordon, baserade på denna information, ansvarar verkstaden för att fordonet funktionstestas och att det är i fullt funktionsdugligt skick innan det används igen. Knorr-Bremse frånsäger
sig allt ansvar för problem som kan härledas till att sådana tester inte genomförs.
Copyright © Knorr-Bremse AG - alla rättigheter reserveras, inklusive industriella äganderättsapplikationer. Knorr-Bremse AG förbehåller sig all distributionsrätt, inklusive kopiering och överföring.
Knorr-Bremse System för Tunga Fordon AB . Traktorvägen 8 . SE-226 60 Lund . Sweden . Tel: +46 46 440 0105 . Fax: +46 46 148971 . www.knorr-bremse.com . www.knorr-bremseCVS.com
Knorr-Bremse Group 10
System för Tunga Fordon TEBS G2 PD-272-005
Doknr. Y136137 (SV- Rev. 003) Allmänna Anvisningar för Kabelinstallation
Februari 2016
4. Tryck in låskilen i höljet tills 5. Kontrollera låskilen visuellt,
den snäpps på plats. den bör sitta jämns med
huskroppen.
6 Viktigt:
Du måste försegla de Tryck in ”tätningsstoppen” där
oanvända kontaktplatserna tätningen ska ske så långt det
med ”tätningsstopp”. går.
Demontering/Montering av TEPM-P 18-vägs och TEBS G2.2 Premium och TEPM-A
6-vägs Kontakt
Demontering
1. Med den bakre tätningen 2. Skjut verktyget längs
riktad mot dig ska du knäppa ledningen in i kontakten tills
demonteringsverktyget den tar vid kontakten och
(Deutsch, artikelnr 0411- du känner motstånd.
336-1605) över ledningen för
kontakten som ska avlägsnas.
3. Dra ur kontakten/
kabelkåpan från
kontaktdonet.
OBSERVERA: Varken
vrid eller för in verktyget
med en vinkel.
Montering
1 Ta en kabel med krusad 2 Håll kontaktdonet med den
kontakt och håll den tätt bakre tätningen riktad mot
bakom kontakthöljet. dig.
3 För in kontakten försiktigt
genom kopplingens tätning
och tryck kontakten tills det
känns att den snäpps på
plats.
Innehållet i denna information kan förändras utan att detta meddelas särskilt, och en kopia är därför inte nödvändigtvis den senaste versionen. Konsultera vår hemsida www.knorr-bremseCVS.com eller din Knorr-Bremse representant
för uppgifter om senaste utgåva. “K”-symbolen och varumärkena KNORR och KNORR-BREMSE är registrerade av Knorr-Bremse AG. Ytterligare förbehåll och villkor tillämpas; konsultera vår hemsida knorr-bremseCVS.com för fullständig
information om dessa.
Kommentar: Om det genomförs servicearbeten på ett fordon, baserade på denna information, ansvarar verkstaden för att fordonet funktionstestas och att det är i fullt funktionsdugligt skick innan det används igen. Knorr-Bremse frånsäger
sig allt ansvar för problem som kan härledas till att sådana tester inte genomförs.
Copyright © Knorr-Bremse AG - alla rättigheter reserveras, inklusive industriella äganderättsapplikationer. Knorr-Bremse AG förbehåller sig all distributionsrätt, inklusive kopiering och överföring.
Knorr-Bremse System för Tunga Fordon AB . Traktorvägen 8 . SE-226 60 Lund . Sweden . Tel: +46 46 440 0105 . Fax: +46 46 148971 . www.knorr-bremse.com . www.knorr-bremseCVS.com
11 Knorr-Bremse Group
PD-272-005 Product Data
Doknr. Y136137 (SV - Rev. 003)
Februari 2016
Montering av kablar för hjulrotationsgivare
Montering av kablar för hjulrotationsgivare till TEBS G2.0/G2.1-Bromsmodulen och Tryckregleringsmodulen
för Släpvagn – Premium (TEPM-P) Ett lock, redan ansluten
• Bekanta dig med hjulrotationskontakten. Det finns
en kodningsnyckel som måste riktas bort från
modulkroppen.
• Rikta kabeln till kontaktdonet och tryck in den så
långt det går. Ovansidan på kontaktdonet ska
befinna sig ovanför ”O”-ringtätningarna (1).
• Tryck in kabeln ordentligt in i
dragavlastningsöppningen. Säkra med UV-säkra
kabelhållare kring de gjutna pelarna.
Kodning
2S/2M System: Ett lock
• De oanvända ABS-anslutningarna ”S-E” och
”S-F” måste skyddas från inträngande vatten
och förorening genom montering av ett lock,
artikelnummer K022848.
Innehållet i denna information kan förändras utan att detta meddelas särskilt, och en kopia är därför inte nödvändigtvis den senaste versionen. Konsultera vår hemsida www.knorr-bremseCVS.com eller din Knorr-Bremse representant
för uppgifter om senaste utgåva. “K”-symbolen och varumärkena KNORR och KNORR-BREMSE är registrerade av Knorr-Bremse AG. Ytterligare förbehåll och villkor tillämpas; konsultera vår hemsida knorr-bremseCVS.com för fullständig
information om dessa.
Kommentar: Om det genomförs servicearbeten på ett fordon, baserade på denna information, ansvarar verkstaden för att fordonet funktionstestas och att det är i fullt funktionsdugligt skick innan det används igen. Knorr-Bremse frånsäger
sig allt ansvar för problem som kan härledas till att sådana tester inte genomförs.
Copyright © Knorr-Bremse AG - alla rättigheter reserveras, inklusive industriella äganderättsapplikationer. Knorr-Bremse AG förbehåller sig all distributionsrätt, inklusive kopiering och överföring.
Knorr-Bremse System för Tunga Fordon AB . Traktorvägen 8 . SE-226 60 Lund . Sweden . Tel: +46 46 440 0105 . Fax: +46 46 148971 . www.knorr-bremse.com . www.knorr-bremseCVS.com
Knorr-Bremse Group 12
System för Tunga Fordon TEBS G2 PD-272-005
Doknr. Y136137 (SV- Rev. 003) Allmänna Anvisningar för Kabelinstallation
Februari 2016
Montering av kablar för hjulrotationsgivare till TEBS G2.2-Bromsmodulen och Tryckregleringsmodulen för
Släpvagn Standard (TEPM-S) och Advanced (TEPM-A)
• Bekanta dig med push-in kontakten. Det finns en
låsfunktion som kan användas till att underlätta det.
• Rikta kontakten på kabeln (med låsmekanismen 22 “klick”
riktad från modulen) till kontakten på modulen och
tryck in den (luta den inte) så långt det går tills du 22
hör ett ”klick”.
• Tryck in kabeln ordentligt in i dragavlastningen:
TEBS G2.2 - Höger dragavlastning (kabelstyrning). Kabelstyrning
Låsmekanismen
TEPM-S - Mellersta dragavlastningen
(kabelstyrningen).
• Säkra med UV-säkra kabelhållare kring de gjutna
pelarna.
2S/2M System: Blindplugg
• När TEBS G2.2 Premium används i en
2S/2M-applikation måste de oanvända ABS-
givaranslutningarna “S-E” och “S-F” skyddas mot
kortslutning och korrosionsangrepp genom att
montera blindpluggar med artikelnummer Z005860.
TEPM-A:
• När anslutningarna “S-E” och “S-F” på TEPM-A inte utnyttjas måste de skyddas mot fukt och smuts -inträngning
genom att blindpluggar monteras. Dessa har artikelnummer Z005860.
Innehållet i denna information kan förändras utan att detta meddelas särskilt, och en kopia är därför inte nödvändigtvis den senaste versionen. Konsultera vår hemsida www.knorr-bremseCVS.com eller din Knorr-Bremse representant
för uppgifter om senaste utgåva. “K”-symbolen och varumärkena KNORR och KNORR-BREMSE är registrerade av Knorr-Bremse AG. Ytterligare förbehåll och villkor tillämpas; konsultera vår hemsida knorr-bremseCVS.com för fullständig
information om dessa.
Kommentar: Om det genomförs servicearbeten på ett fordon, baserade på denna information, ansvarar verkstaden för att fordonet funktionstestas och att det är i fullt funktionsdugligt skick innan det används igen. Knorr-Bremse frånsäger
sig allt ansvar för problem som kan härledas till att sådana tester inte genomförs.
Copyright © Knorr-Bremse AG - alla rättigheter reserveras, inklusive industriella äganderättsapplikationer. Knorr-Bremse AG förbehåller sig all distributionsrätt, inklusive kopiering och överföring.
Knorr-Bremse System för Tunga Fordon AB . Traktorvägen 8 . SE-226 60 Lund . Sweden . Tel: +46 46 440 0105 . Fax: +46 46 148971 . www.knorr-bremse.com . www.knorr-bremseCVS.com
13 Knorr-Bremse Group
PD-272-005 Product Data
TEBS G2 Doknr. Y136137 (SV - Rev. 003)
Februari 2016
Allmänna Anvisningar för Kabelinstallation
Anslutning/montering av DIN bajonett-kontakt (2, 3 och 4 -stift)
DIN bajonett-kontakten används vanligtvis för inkoppling av elektro-mekaniska komponenter såsom modulatorer,
lyftaxelventiler, givare, etc.
• Bekanta dig med bajonettkontaktens funktion och
säkerställ att dess tätning är hel och ren.
• Linjera anslutningens han och hon -delar med 80 mm min.
varandra. Tryck in bajonettkontakten så långt som
möjligt (utan att använda “onödigt mycket” kraft, R
och vrid sedan låsringen för hand tills dess att ett
tydligt “klick” hörs och anslutningen har låsts ihop. 300 mm max.
• Anslutningskabeln skall fixeras med buntband,
på ett säkert och spänningsfritt sätt, så att inget
böjmoment påverkar kabel och anslutning (risk för
vatteninträngning).
• Använd största möjliga radie “R” i samband med
kabelinstallationen.
• Någon “loop” för att förhindra att vatten tränger in i
anslutningen behöver inte göras. Kontakten är helt
tät.
Innehållet i denna information kan förändras utan att detta meddelas särskilt, och en kopia är därför inte nödvändigtvis den senaste versionen. Konsultera vår hemsida www.knorr-bremseCVS.com eller din Knorr-Bremse representant
för uppgifter om senaste utgåva. “K”-symbolen och varumärkena KNORR och KNORR-BREMSE är registrerade av Knorr-Bremse AG. Ytterligare förbehåll och villkor tillämpas; konsultera vår hemsida knorr-bremseCVS.com för fullständig
information om dessa.
Kommentar: Om det genomförs servicearbeten på ett fordon, baserade på denna information, ansvarar verkstaden för att fordonet funktionstestas och att det är i fullt funktionsdugligt skick innan det används igen. Knorr-Bremse frånsäger
sig allt ansvar för problem som kan härledas till att sådana tester inte genomförs.
Copyright © Knorr-Bremse AG - alla rättigheter reserveras, inklusive industriella äganderättsapplikationer. Knorr-Bremse AG förbehåller sig all distributionsrätt, inklusive kopiering och överföring.
Knorr-Bremse System för Tunga Fordon AB . Traktorvägen 8 . SE-226 60 Lund . Sweden . Tel: +46 46 440 0105 . Fax: +46 46 148971 . www.knorr-bremse.com . www.knorr-bremseCVS.com
Knorr-Bremse Group 14
System för Tunga Fordon TEBS G2 PD-272-005
Doknr. Y136137 (SV- Rev. 003) Allmänna Anvisningar för Kabelinstallation
Februari 2016
Installation av ISO 7638-kontakten
ISO7638-kontaktens installationsvinkel är 0 till -30 grader (se bild). Om detta inte följs finns risk för att vatten kan
tränga in i anslutningen vid sammankoppling. ISO7638-kontakter som inte används/är anslutna måste anslutas till
ett parkeringsdon (dummy connector).
150 mm min. 0° to 30°
Innehållet i denna information kan förändras utan att detta meddelas särskilt, och en kopia är därför inte nödvändigtvis den senaste versionen. Konsultera vår hemsida www.knorr-bremseCVS.com eller din Knorr-Bremse representant
för uppgifter om senaste utgåva. “K”-symbolen och varumärkena KNORR och KNORR-BREMSE är registrerade av Knorr-Bremse AG. Ytterligare förbehåll och villkor tillämpas; konsultera vår hemsida knorr-bremseCVS.com för fullständig
information om dessa.
Kommentar: Om det genomförs servicearbeten på ett fordon, baserade på denna information, ansvarar verkstaden för att fordonet funktionstestas och att det är i fullt funktionsdugligt skick innan det används igen. Knorr-Bremse frånsäger
sig allt ansvar för problem som kan härledas till att sådana tester inte genomförs.
Copyright © Knorr-Bremse AG - alla rättigheter reserveras, inklusive industriella äganderättsapplikationer. Knorr-Bremse AG förbehåller sig all distributionsrätt, inklusive kopiering och överföring.
Knorr-Bremse System för Tunga Fordon AB . Traktorvägen 8 . SE-226 60 Lund . Sweden . Tel: +46 46 440 0105 . Fax: +46 46 148971 . www.knorr-bremse.com . www.knorr-bremseCVS.com
15 Knorr-Bremse Group
PD-272-005 TEBS G2 Product Data
Allmänna Anvisningar för Kabelinstallation Doknr. Y136137 (SV - Rev. 003)
Februari 2016
Revideringsdetaljer Information om kablar för TEBS G2.2 tillagd.
Rev. 001 Mars 2015 Ändringar, tillägg och kompletteringar på sidorna 1, 6, 7, 9 och 11. Nya sidor
Rev. 002 Juli 2015 14 och 15.
Rev. 003 Februari 2016 TEPM-A tillagd.
Innehållet i denna information kan förändras utan att detta meddelas särskilt, och en kopia är därför inte nödvändigtvis den senaste versionen. Konsultera vår hemsida www.knorr-bremseCVS.com eller din Knorr-Bremse representant
för uppgifter om senaste utgåva. “K”-symbolen och varumärkena KNORR och KNORR-BREMSE är registrerade av Knorr-Bremse AG. Ytterligare förbehåll och villkor tillämpas; konsultera vår hemsida knorr-bremseCVS.com för fullständig
information om dessa.
Kommentar: Om det genomförs servicearbeten på ett fordon, baserade på denna information, ansvarar verkstaden för att fordonet funktionstestas och att det är i fullt funktionsdugligt skick innan det används igen. Knorr-Bremse frånsäger
sig allt ansvar för problem som kan härledas till att sådana tester inte genomförs.
Copyright © Knorr-Bremse AG - alla rättigheter reserveras, inklusive industriella äganderättsapplikationer. Knorr-Bremse AG förbehåller sig all distributionsrätt, inklusive kopiering och överföring.
Knorr-Bremse System för Tunga Fordon AB . Traktorvägen 8 . SE-226 60 Lund . Sweden . Tel: +46 46 440 0105 . Fax: +46 46 148971 . www.knorr-bremse.com . www.knorr-bremseCVS.com
Knorr-Bremse Group 16
System för Tunga Fordon PD-272-025
P r oDd uAc tTA TEBS G2
Kablar för TEBS G2
Doknr. Y142784 (SV - Rev. 008)
Maj 2017
Funktion
Kablar användes i EBS-system på släpvagnar i syfte att:
• förse systemets komponenter med ström.
• förmedla signaler till ECU från givare som övervakar
släpvagnens egenskaper.
• förmedla styrkommandon från ECU till modulatorer/
moduler för att möjliggöra bromsning när det krävs.
• förmedla styrkommandon från dragfordonet.
Strömtillförselkablar används till att distribuera ström
från dragfordonet till bromsnings- och tillvalsutrustning
på släpvagnen som är eldrivna. Huvudströmförsörjningen
till släpvagnen går genom en kontakt eller ett uttag enligt
ISO 7638. Anslutningen enligt ISO 7638 transporterar
CAN-signalen från/till dragfordonet och på så vis förser
strömtillförselkablarna för EBS även ECU-enheten med
CAN-signalen.
Kablarna finns tillgängliga i olika längder och är vanligtvis försedda med en bajonettkoppling för att säkerställa enkel
och säker anslutning.
Modularkablar/kabelsatser finns i många olika utformningar och används till att mata elektriska signaler och ström
till tillvalsutrustning inklusive den externa tredje modulatorn på 4S/3M-system.
Kablar för hjulrotationsgivare används till att ansluta ECU-enheten till hjulrotationgivare så att deras
hjulrotationssignaler kan skickas. Hjulrotationsgivaren är endast försedd med en kort kabellängd och kommer därför
behöva en förlängningskabel för hjulrotationsgivare för att kunna möjliggöra anslutning.
ANTECKNINGAR: Texten i fältet “Kommmentarer” anger typisk användning. Annnan användning är möjligt
för de flesta kabeltyper.
I detta dokument är kablarna indelade i sektioner:
- Varje sektion omfattar det system för vilket kablarna är avsedda. (TEBS G2.0/G2.1/
G2.2).
- För att underlätta sökandet efter korrekt kabel finns det bilder av bromsmodulen för
aktuellt system högst upp på varje sida.
- Kablar som kan användas i flera olika system har bilder av alla dessa systems
bromsmoduler högst upp på sidan.
- Varje sektion inleds med strömförsöjningskablage, sedan följer modulatorkablar och
därefter sensorförlängningskablar/tilläggsfunktionskablar.
Tekniska funktioner -40 °C till +80 °C Se tabellen för andra funktioner
Användningstemperatur:
Färgkodning som används i det här dokumentet
BK Svart BU Blå RD Röd YE Gul
BN Brun GN Grön WH Vit
Innehållet i denna information kan förändras utan att detta meddelas särskilt, och en kopia är därför inte nödvändigtvis den senaste versionen. Konsultera vår hemsida www.knorr-bremseCVS.com eller din Knorr-Bremse representant
för uppgifter om senaste utgåva. “K”-symbolen och varumärkena KNORR och KNORR-BREMSE är registrerade av Knorr-Bremse AG. Ytterligare förbehåll och villkor tillämpas; konsultera vår hemsida knorr-bremseCVS.com för fullständig
information om dessa.
Kommentar: Om det genomförs servicearbeten på ett fordon, baserade på denna information, ansvarar verkstaden för att fordonet funktionstestas och att det är i fullt funktionsdugligt skick innan det används igen. Knorr-Bremse frånsäger
sig allt ansvar för problem som kan härledas till att sådana tester inte genomförs.
Copyright © Knorr-Bremse AG - alla rättigheter reserveras, inklusive industriella äganderättsapplikationer. Knorr-Bremse AG förbehåller sig all distributionsrätt, inklusive kopiering och överföring.
Knorr-Bremse System för Tunga Fordon AB . Traktorvägen 8 . SE-226 60 Lund . Sweden . Tel: +46 46 440 0105 . Fax: +46 46 148971 . www.knorr-bremse.com . www.knorr-bremseCVS.com
1 Knorr-Bremse Group
PD-272-025 Product Data
TEBS G2 Doknr. Y142784 (SV - Rev. 008)
Maj 2017
Kablar för TEBS G2
Identifikation av modultyper
Ursprungligt Typnummer Typ av bromsmodul Bromsljus
artikelnummer backup
ES2060 TEBS G2.0 Premium ja
K019300 ES2060 TEBS G2.0 Premium ja
K019302 ES2060 TEBS G2.0 Premium ja
K019309 ES2060 TEBS G2.1 Premium ja
K019310 ES2060 TEBS G2.1 Premium ja
K019312 ES2060 TEBS G2.1 Premium ja
K019319 ES2060 TEBS G2.0 Standard ja
K019340 ES2060 TEBS G2.0 Standard ja
K019342 ES2060 TEBS G2.0 Standard ja
K019349 ES2060 TEBS G2.1 Standard ja
K019350 ES2060 TEBS G2.1 Standard ja
K019352 ES2060 TEBS G2.1 Standard ja
K019359 ES2070 Tryckregleringsmodulen för släpvagn - Standard (TEPM-S) nej
K021940 ES2071 Tryckregleringsmodulen för släpvagn - Premium (TEPM-P) nej
K027900 ES2099 Tryckregleringsmodulen för släpvagn - Advanced (TEPM-A) nej
K027940 ES2090 TEBS G2.2 Standard Plus nej
K055332 ES2090 TEBS G2.2 Standard ja
K055342 ES2090 TEBS G2.2 Standard ja
K055352 ES2090 TEBS G2.2 Standard ja
K055362 ES2090 TEBS G2.2 Standard ja
K055369 ES2090 TEBS G2.2 Standard Plus nej
K055372 ES2090 TEBS G2.2 Standard Plus nej
K055379 ES2095 TEBS G2.2 Premium ja
K110612 ES2095 TEBS G2.2 Premium ja
K110619
Övrig dokumentation
För ytterligare information om system och komponenter som nämns i det här dokumentet hänvisar vi till:
Tryckregleringsventil för iCargo PD-200-120, dokumentnr Y114019
Diagnoskablar för TEBS G2 PD-272-035, dokumentnr Y138839
Tryckgivare PD-262-200, dokumentnr Y095830
Nedböjningsgivare PD-264-200, dokumentnr Y095832
Bromsmodul TEBS G2.0/G2.1 PD-214-200, dokumentnr Y050635
Bromsmodul TEBS G2.2 – Standard PD-214-300, dokumentnr Y136107
Bromsmodul TEBS G2.2 – Standard Plus PD-214-325, dokumentnr Y172339
Bromsmodul TEBS G2.2 – Premium PD-214-350, dokumentnr Y200882
Tryckregleringsmodul för släpvagn (TEPM-S/TEPM-P) PD-214-600, dokumentnr Y095618
Tryckregleringsmodul för släpvagn - Advanced (TEPM-A) PD-214-700, dokumentnr Y232989
Nivågivare för användning tillsammans med iLvl (iLvl-givare) PD-264-300, dokumentnr Y160685
iTAP trådlöst interface (ECU) PD-273-940, dokumentnr Y202588
iTAP kamera PD-273-945, dokumentnr Y250787
iLvl ventil PD-280-450, dokumentnr Y172342
Däcktrycksövervakningssystem (TPMS) PD-551-000, dokumentnr Y095833
Hjulrotationsgivare PD-261-000, dokumentnr Y011363
Innehållet i denna information kan förändras utan att detta meddelas särskilt, och en kopia är därför inte nödvändigtvis den senaste versionen. Konsultera vår hemsida www.knorr-bremseCVS.com eller din Knorr-Bremse representant
för uppgifter om senaste utgåva. “K”-symbolen och varumärkena KNORR och KNORR-BREMSE är registrerade av Knorr-Bremse AG. Ytterligare förbehåll och villkor tillämpas; konsultera vår hemsida knorr-bremseCVS.com för fullständig
information om dessa.
Kommentar: Om det genomförs servicearbeten på ett fordon, baserade på denna information, ansvarar verkstaden för att fordonet funktionstestas och att det är i fullt funktionsdugligt skick innan det används igen. Knorr-Bremse frånsäger
sig allt ansvar för problem som kan härledas till att sådana tester inte genomförs.
Copyright © Knorr-Bremse AG - alla rättigheter reserveras, inklusive industriella äganderättsapplikationer. Knorr-Bremse AG förbehåller sig all distributionsrätt, inklusive kopiering och överföring.
Knorr-Bremse System för Tunga Fordon AB . Traktorvägen 8 . SE-226 60 Lund . Sweden . Tel: +46 46 440 0105 . Fax: +46 46 148971 . www.knorr-bremse.com . www.knorr-bremseCVS.com
Knorr-Bremse Group 2
System för Tunga Fordon TEBS G2 PD-272-025
Doknr. Y142784 (SV - Rev. 008) Kablar för TEBS G2
Maj 2017
Stiftkonfigurationer
1 24 V-kodning 21
72
37
63
54 46
5
Stift 1 röd Matarspänning till modulatorer
Stift 2 svart
ISO 7638-uttag Stift 3 gul Matarspänning till ECU
(24 V) Stift 4 brun
Stift 5 vit ECU jord
Stift 6 vit/grön
Stift 7 vit/brun Modulatorjord
Varningslampa
CAN-Hi
CAN-Lo ISO 7638-kontakt
(24 V)
3 22 3
6 5 6
7 4 57
3 3
2 42
1 1
7-polig bajonettuttag 7-polig bajonettkontakt 14 41
(ström enligt ISO 7638) (ström enligt ISO 7638)
4-polig bajonettuttag 4-polig bajonettkontakt
Deutsch 4-stiftskontakt Deutsch 6-stiftskontakt Deutsch 12-stiftskontakt
14 TEBS G2.2 och TEPM-A använder en A-kodad kontakt
(Grå)
23
6 54 3 2 1
Passar i TEBS G2.2 Premium 6-stiftskontakt
(Ingen kodning för 3e modulator) 13 5
OBS - stift 3 i 4-vägskontakten ansluter till stift A-kodad A-kodad
6 i anslutningen på bromsmodulen och stift
4 i kontakten ansluter till stift 5 i den 6-poliga Kodning 246 7 8 9 10 11 12
anslutningen i bromsmodulen.
TEBS G2.2 Premium använder en TEBS G2.0/G2.1 använder en B-kodad kontakt (Svart)
Deutsch 18-stiftskontakt 6-stiftskontakt (A och B -kodad) B-kodad
TEPM-A använder en 6-stiftskontakt
TEPM-P använder 18-stiftskontakten 6 54 3 2 1
(A-kodad)
B-kodad
7 8 9 10 11 12
MKS PLUS 2-stiftskontakt MKS PLUS 4-stiftskontakt MKS PLUS 6-stiftskontakt
6 54 3 21 B-kodad
12 11 10 9 8 7
18 17 16 15 14 13 14 13 5
B-kodad 1 2
AB-kodad
2 3 C-kodad 2 4 6
TEPM-S använder denna typ av 2-stiftskontakt, 4-stiftskontakt och 6-stiftskontakt
Innehållet i denna information kan förändras utan att detta meddelas särskilt, och en kopia är därför inte nödvändigtvis den senaste versionen. Konsultera vår hemsida www.knorr-bremseCVS.com eller din Knorr-Bremse representant
för uppgifter om senaste utgåva. “K”-symbolen och varumärkena KNORR och KNORR-BREMSE är registrerade av Knorr-Bremse AG. Ytterligare förbehåll och villkor tillämpas; konsultera vår hemsida knorr-bremseCVS.com för fullständig
information om dessa.
Kommentar: Om det genomförs servicearbeten på ett fordon, baserade på denna information, ansvarar verkstaden för att fordonet funktionstestas och att det är i fullt funktionsdugligt skick innan det används igen. Knorr-Bremse frånsäger
sig allt ansvar för problem som kan härledas till att sådana tester inte genomförs.
Copyright © Knorr-Bremse AG - alla rättigheter reserveras, inklusive industriella äganderättsapplikationer. Knorr-Bremse AG förbehåller sig all distributionsrätt, inklusive kopiering och överföring.
Knorr-Bremse System för Tunga Fordon AB . Traktorvägen 8 . SE-226 60 Lund . Sweden . Tel: +46 46 440 0105 . Fax: +46 46 148971 . www.knorr-bremse.com . www.knorr-bremseCVS.com
3 Knorr-Bremse Group
PD-272-025 Product Data
TEBS G2 Doknr. Y142784 (SV - Rev. 008)
Maj 2017
Kablar för TEBS G2
Kabelurvalsguide – TEBS G2 (typiska system)
Ström enligt ISO 7638 och 24V CAN Slitageavkänning Tillvalskablar
Kablar – sidorna 6 - 8 Kablar – sidorna 40 - 42 - G2.2 sidorna 9 - 15, 17 - 20,
27 - 28, 32 - 33
- G2.0/2.1 sidorna 19 - 33
ISO 7638 S-D SV38
ISO 12098 LAC
TEBS
G2
iTAP
ECU
S-C
Ström via bromsljuset Kablar iTAP-kabel - G2.2 Sensorförlängningskablar
- G2.2 sidorna 9 - 12
- G2.0/2.1 sidorna 21 - 24 enbart - sidorna 32 - 35 - G2.2 sidan 16, G2.0/2.1 sidan 33
Ström enligt ISO 7638 och 24V CAN Däcktrycksövervakningssystem Sensorförlängningskablar
- G2.2 sidan 16, G2.0/2.1 sidan 33
Kablar – sidorna 6 - 8 (TPMS) Kabel – sidan 32, 38
ISO 7638 S-B S-D
ISO 12098 TPMS
TEBS
TEPM G2
S-A S-C
Ström via bromsljuset Kablar Tryckregleringsmodul för släpvagn Kabel för separat Diagnosuttag
- G2.2 sidorna 9 - 12 (TEPM) Kabel – sidorna 17 - 20, 29 - 33 - G2.2 sidorna 10 - 11, 14, 32
- G2.0/2.1 sidorna 21 - 24 - G2.0/2.1 sidorna 22 - 23, 32
Innehållet i denna information kan förändras utan att detta meddelas särskilt, och en kopia är därför inte nödvändigtvis den senaste versionen. Konsultera vår hemsida www.knorr-bremseCVS.com eller din Knorr-Bremse representant
för uppgifter om senaste utgåva. “K”-symbolen och varumärkena KNORR och KNORR-BREMSE är registrerade av Knorr-Bremse AG. Ytterligare förbehåll och villkor tillämpas; konsultera vår hemsida knorr-bremseCVS.com för fullständig
information om dessa.
Kommentar: Om det genomförs servicearbeten på ett fordon, baserade på denna information, ansvarar verkstaden för att fordonet funktionstestas och att det är i fullt funktionsdugligt skick innan det används igen. Knorr-Bremse frånsäger
sig allt ansvar för problem som kan härledas till att sådana tester inte genomförs.
Copyright © Knorr-Bremse AG - alla rättigheter reserveras, inklusive industriella äganderättsapplikationer. Knorr-Bremse AG förbehåller sig all distributionsrätt, inklusive kopiering och överföring.
Knorr-Bremse System för Tunga Fordon AB . Traktorvägen 8 . SE-226 60 Lund . Sweden . Tel: +46 46 440 0105 . Fax: +46 46 148971 . www.knorr-bremse.com . www.knorr-bremseCVS.com
Knorr-Bremse Group 4
System för Tunga Fordon TEBS G2 PD-272-025
Doknr. Y142784 (SV - Rev. 008) TRM-kabel Kablar för TEBS G2
Maj 2017 - sidorna 37
Slitageavkänning
TRM Strömkablar - Kablar – sidorna 40 - 42
sidorna 36 - 37
S-D
ISO 7638
TRM
TEBS
G2
ISO 12098 iLvl Ventil
Nivå-
givare
S-C
Ström via bromsljuset Kablar iLvl-kabel - G2.2 Standard Plus och Sensorförlängningskablar
- G2.2 sidorna 9 - 12 Premium enbart sidorna 14 - 15 - G2.2 sidan 16, G2.0/2.1 sidan 33
- G2.0/2.1 sidorna 21 - 24
Innehållet i denna information kan förändras utan att detta meddelas särskilt, och en kopia är därför inte nödvändigtvis den senaste versionen. Konsultera vår hemsida www.knorr-bremseCVS.com eller din Knorr-Bremse representant
för uppgifter om senaste utgåva. “K”-symbolen och varumärkena KNORR och KNORR-BREMSE är registrerade av Knorr-Bremse AG. Ytterligare förbehåll och villkor tillämpas; konsultera vår hemsida knorr-bremseCVS.com för fullständig
information om dessa.
Kommentar: Om det genomförs servicearbeten på ett fordon, baserade på denna information, ansvarar verkstaden för att fordonet funktionstestas och att det är i fullt funktionsdugligt skick innan det används igen. Knorr-Bremse frånsäger
sig allt ansvar för problem som kan härledas till att sådana tester inte genomförs.
Copyright © Knorr-Bremse AG - alla rättigheter reserveras, inklusive industriella äganderättsapplikationer. Knorr-Bremse AG förbehåller sig all distributionsrätt, inklusive kopiering och överföring.
Knorr-Bremse System för Tunga Fordon AB . Traktorvägen 8 . SE-226 60 Lund . Sweden . Tel: +46 46 440 0105 . Fax: +46 46 148971 . www.knorr-bremse.com . www.knorr-bremseCVS.com
5 Knorr-Bremse Group
PD-272-025 TEBS G2 Product Data
Kablar för TEBS G2 Doknr. Y142784 (SV - Rev. 008)
Maj 2017
Sortimentöversikt - Kablar för TEBS G2
TEBS G2.0 TEBS G2.1 TEBS G2.2
Bromsmodul Bromsmodul Bromsmodul
Strömkabel (för semitrailer) med ISO 7638-kontakt och strömkontakt
Ø54 1 RD 4,0 mm² 1
Ø11,7
Ø34
2 BK 1,5 mm² 2
3 YE 1,5 mm² 3
4 BN 4,0 mm² 4
5 WH 1,5 mm² 5
6 WH/GN 1,5 mm² 6
7 WH/BN 1,5 mm² 7
Artikelnr. Typnr. Kabellängd Kommentarer
[m]
K028491 1) - 0,5
K008430 1) -
K008431 1) - 10,0
13,0
15 Amp säkring
Ø54 Ø34 1 RD 1,5 mm² 1
Ø10,7 2 BK 1,5 mm² 2
3 YE 1,5 mm² 3
4 BN 1,5 mm² 4
5 WH 1,5 mm² 5
6 WH/GN 1,5 mm² 6
7 WH/BN 1,5 mm² 7
Artikelnr. Typnr. Kabellängd Kommentarer
[m]
K019288 1) - 13,0 Säkringsuttag
Obs – Extra säkring K068781K50
Ersättninguttag K061967K50
OBS: Säkringen i denna strömkabel begränsar antalet externa komponenter som kan anslutas till
TEBS-bromsmodulen (TBM).
Se PD-214-F006, dokumentnummer Y136112 för fullständig information.
1) Artikelnumret kommer att ha suffixet ”N00” som anger att den levereras utan förpackning. Exempel K019288N00
Innehållet i denna information kan förändras utan att detta meddelas särskilt, och en kopia är därför inte nödvändigtvis den senaste versionen. Konsultera vår hemsida www.knorr-bremseCVS.com eller din Knorr-Bremse representant
för uppgifter om senaste utgåva. “K”-symbolen och varumärkena KNORR och KNORR-BREMSE är registrerade av Knorr-Bremse AG. Ytterligare förbehåll och villkor tillämpas; konsultera vår hemsida knorr-bremseCVS.com för fullständig
information om dessa.
Kommentar: Om det genomförs servicearbeten på ett fordon, baserade på denna information, ansvarar verkstaden för att fordonet funktionstestas och att det är i fullt funktionsdugligt skick innan det används igen. Knorr-Bremse frånsäger
sig allt ansvar för problem som kan härledas till att sådana tester inte genomförs.
Copyright © Knorr-Bremse AG - alla rättigheter reserveras, inklusive industriella äganderättsapplikationer. Knorr-Bremse AG förbehåller sig all distributionsrätt, inklusive kopiering och överföring.
Knorr-Bremse System för Tunga Fordon AB . Traktorvägen 8 . SE-226 60 Lund . Sweden . Tel: +46 46 440 0105 . Fax: +46 46 148971 . www.knorr-bremse.com . www.knorr-bremseCVS.com
Knorr-Bremse Group 6
System för Tunga Fordon TEBS G2 PD-272-025
Doknr. Y142784 (SV - Rev. 008) Kablar för TEBS G2
Maj 2017
Sortimentöversikt - Kablar för TEBS G2 (forts.)
TEBS G2.0 TEBS G2.1 TEBS G2.2
Bromsmodul Bromsmodul Bromsmodul
Strömkabel (för semitrailer) med ISO 7638-uttag och strömkontakt (forts.)
Ø11,7 Ø34 RD 4,0 mm² 1
Ø54 BK 1,5 mm² 2
1 YE 1,5 mm² 3
2 BN 4,0 mm² 4
3 WH 1,5 mm² 5
4 WH/GN 1,5 mm² 6
5 WH/BN 1,5 mm² 7
6
7
Artikelnr. Typnr. Kabellängd Kommentarer
K028583 1) - [m]
K008432 1) - 13,0
16,0
Strömkabel (för släpvagnar och kärror) med ISO 7638-kontakt och strömkontakt
Ø11,7 Ø34 1 RD 4,0 mm² 1
2 BK 1,5 mm² 2
3 YE 1,5 mm² 3
4 BN 4,0 mm² 4
5 WH 1,5 mm² 5
6 WH/GN 1,5 mm² 6
7 WH/BN 1,5 mm² 7
Artikelnr. Typnr. Kabellängd Kommentarer
[m]
K010710 1) -
K010711 1) - 10,0
13,0
1) Artikelnumret kommer att ha suffixet ”N00” som anger att den levereras utan förpackning. Exempel K027887N00
Innehållet i denna information kan förändras utan att detta meddelas särskilt, och en kopia är därför inte nödvändigtvis den senaste versionen. Konsultera vår hemsida www.knorr-bremseCVS.com eller din Knorr-Bremse representant
för uppgifter om senaste utgåva. “K”-symbolen och varumärkena KNORR och KNORR-BREMSE är registrerade av Knorr-Bremse AG. Ytterligare förbehåll och villkor tillämpas; konsultera vår hemsida knorr-bremseCVS.com för fullständig
information om dessa.
Kommentar: Om det genomförs servicearbeten på ett fordon, baserade på denna information, ansvarar verkstaden för att fordonet funktionstestas och att det är i fullt funktionsdugligt skick innan det används igen. Knorr-Bremse frånsäger
sig allt ansvar för problem som kan härledas till att sådana tester inte genomförs.
Copyright © Knorr-Bremse AG - alla rättigheter reserveras, inklusive industriella äganderättsapplikationer. Knorr-Bremse AG förbehåller sig all distributionsrätt, inklusive kopiering och överföring.
Knorr-Bremse System för Tunga Fordon AB . Traktorvägen 8 . SE-226 60 Lund . Sweden . Tel: +46 46 440 0105 . Fax: +46 46 148971 . www.knorr-bremse.com . www.knorr-bremseCVS.com
7 Knorr-Bremse Group
PD-272-025 TEBS G2 Product Data
Kablar för TEBS G2 Doknr. Y142784 (SV - Rev. 008)
Maj 2017
Sortimentöversikt - Kablar för TEBS G2 (forts.)
TEBS G2.0 TEBS G2.1 TEBS G2.2
Bromsmodul Bromsmodul Bromsmodul
Förlängningskabel för strömförsörjning / Anslutningskabel 3e modulator (TEPM)
Ø27,2 Ø34
Ø11,7
Artikelnr. Typnr. Kabellängd Kommentarer
[m]
K028000 1) - 2,0 Förlängningskabel
K021138 1) - 4,0 eller
K028001 1) - 10,0
K027826 1) - 11,0 (TEPM) anslutningskabel
K027827 1) - 13,0
Ø34
Anslutningskabel Ø11,7
Ø34
Artikelnr. Typnr. Kabellängd Kommentarer
K010718 1) - [m] Adapter för anslutning av TEBS4-strömkabel
0,5
1) Artikelnumret kommer att ha suffixet ”N00” som anger att den levereras utan förpackning. Exempel K010718N00
Innehållet i denna information kan förändras utan att detta meddelas särskilt, och en kopia är därför inte nödvändigtvis den senaste versionen. Konsultera vår hemsida www.knorr-bremseCVS.com eller din Knorr-Bremse representant
för uppgifter om senaste utgåva. “K”-symbolen och varumärkena KNORR och KNORR-BREMSE är registrerade av Knorr-Bremse AG. Ytterligare förbehåll och villkor tillämpas; konsultera vår hemsida knorr-bremseCVS.com för fullständig
information om dessa.
Kommentar: Om det genomförs servicearbeten på ett fordon, baserade på denna information, ansvarar verkstaden för att fordonet funktionstestas och att det är i fullt funktionsdugligt skick innan det används igen. Knorr-Bremse frånsäger
sig allt ansvar för problem som kan härledas till att sådana tester inte genomförs.
Copyright © Knorr-Bremse AG - alla rättigheter reserveras, inklusive industriella äganderättsapplikationer. Knorr-Bremse AG förbehåller sig all distributionsrätt, inklusive kopiering och överföring.
Knorr-Bremse System för Tunga Fordon AB . Traktorvägen 8 . SE-226 60 Lund . Sweden . Tel: +46 46 440 0105 . Fax: +46 46 148971 . www.knorr-bremse.com . www.knorr-bremseCVS.com
Knorr-Bremse Group 8
The words you are searching are inside this book. To get more targeted content, please make full-text search by clicking here.
Knorr - TEBS G2 familien
Discover the best professional documents and content resources in AnyFlip Document Base.
Search
Knorr - TEBS G2
- 1 - 50
- 51 - 100
- 101 - 150
- 151 - 200
- 201 - 250
- 251 - 300
- 301 - 350
- 351 - 400
- 401 - 450
- 451 - 500
- 501 - 550
- 551 - 569
Pages: