437
เนื่องจาก s2 > c1 + c2 จากตารางท่ี 7.2 สรุปวา ในตอนเรม่ิ ตน รอยราวท้งั สองเปนอิสระตอ กนั
เมอ่ื รบั ภาระไป N รอบ ปลายแตล ะขางของรอยราวท่ี 1 และ 2 จะเตบิ โตไปเปน ระยะ ∆c1, ∆c2 ตามลาํ ดบั
การเติบโตของรอยรา วทาํ ให s ลดลง และเมอ่ื ถงึ เงอ่ื นไขในตารางท่ี 7.2 แลว รอยราวท้งั สองจะถกู รวมเปน รอยเดยี ว
การวิเคราะหหลงั จากน้จี ะเปน การวิเคราะหก ารเตบิ โตของรอยรา วเพยี งรอยเดยี ว
ความเสยี หายของแผนแบนอาจเกดิ ขึน้ ได 3 ขณะ คอื 1) กอ นท่ีรอยราวจะรวมกัน (เนื่องจากพารามเิ ตอร
K ท่ปี ลายใดปลายหน่งึ มีคา เทา กับความตานทานการแตกหกั ) 2) เกิดขนึ้ ทันทีทร่ี อยราวรวมตัวกนั หรือ 3) เกิด
หลงั จากที่รอยรา วรวมกนั และเตบิ โตตอไปอกี ระยะหน่ึง สําหรบั ปญหานีจ้ ะสมมตุ ิใหแ ผน แบนเสยี หายในกรณที ี่ 3
เงือ่ นไขท่ีใชต รวจสอบวา ควรจะรวมรอยราวเปนรอยเดยี วแลว คอื
(c1 + ∆c1 ) + (c2 + ∆c2 ) = W − x1 − x2 − (c1 + ∆c1 ) − (c2 + ∆c2 ) (E1)
โดยการสุมคา N จะไดผลลพั ธด ังแสดงในตารางตอ ไปนี้
N ∆c1 ∆c2 สมการท่ี (E1) เงอื่ นไขการสมุ
คา N คร้งั ตอไป
(รอบ) (มม) (มม) ดา นซาย ดา นขวา
เพ่ิมคา N
10,000 0.327 0.486 12.313 20.687 ลดคา N
50,000 2.009 3.128 16.637 16.363 เพม่ิ คา N
45,000 1.758 2.717 15.976 17.024
…
……… … … ไมจาํ เปน
48,989 1.957 3.043 16.500 16.500
ดังน้ันจํานวนรอบภาระทรี่ อยรา วจะรวมตวั กัน Nmerge เทา กบั 48,989 รอบ
ครึง่ หน่ึงของความยาวรอยราวหลังรวมตัวกนั cmerge คอื
cmerge = 1 [(2c1 + 2∆c1 ) + (2c2 + 2∆c2 )+ s]
2
= 1 [(10 + 2 ×1.957) + (13 + 2 × 3.043) + 16.500]
2
= 24.75 มม.
คาํ นวณ คร่งึ หนงึ่ ของความยาวรอยราววิกฤติ cc
σ max πcc sec⎜⎛ πcc ⎟⎞ = Kc
⎝W ⎠
438
Pm + Pa 2 πcc sec⎜⎛ πcc ⎞⎟ = Kc
2Wt ⎝ W ⎠
แทนคา ทโ่ี จทยให และแกสมการหาคา cc จะได cc = 37.45 มม.
เน่ืองจาก cmerge < cc ดงั นนั้ รอยราว (ที่รวมแลว) จะเติบโตตอ ไปอกี ระยะหนึง่ กอ นจะทาํ ใหแ ผน แบนเสยี หาย (ตรง
กับทส่ี มมตุ ไิ ว) ให N2 แทนจํานวนรอบท่รี อยราวเตบิ โตต้ังแตเ รมิ่ รวมกันจนถึงแตกหกั ดังน้นั
N2 = ∫37.45 1 2.8 dc = 6,236 รอบ
πc ⋅
24.75 5 × 10 −5 ⎡ sec⎜⎛ πc ⎞⎟ ⎤
⎢σ ⎥
⎢⎣ max ⎝ W ⎠ ⎦⎥
ดงั น้ันอายุที่เหลอื ของแผนแบนนี้คือ Nmerge+N2 เทา กบั 55,225 รอบ ตอบ
7.4 เสน โคง ออกแบบ CTOD
เสนโคง ออกแบบ CTOD (CTOD design curve) นยิ มใชก บั ประเมินการคงสภาพของรอยเชื่อมทม่ี ีรอย
ราวภายใตเ กณฑก ารกําเนิดรอยรา ว [สมการท่ี 4(ค), 5(ค) และ 6(ข)] เสนโคง นี้แสดงความสมั พันธร ะหวาง
พารามิเตอร CTOD กบั ความเครยี ดบนระนาบรอยรา วตอนทีย่ ังไมมรี อยรา ว ในชวงการเสยี รูปยดื หยุนและชว ง
อิลาสตกิ -พลาสตกิ ความสมั พันธด งั กลา วอยูในรูปตอไปน้ี [5]
δ = ε Y a ⎧⎪⎩⎪⎨⎪⎪CC12⎝⎜⎜⎛⎛⎜⎜⎝εεεεYY ⎠⎟⎟⎞ 2 ; ε <k (7)
⎟⎟⎠⎞ + ; εY ≥k
C3 ε
εY
โดย εY คือ ความเครยี ดคราก
C1, C2, C3 คือ คา คงตวั ท่ีขึ้นกับชนิดโครงสรางและภาระ
รปู ท่ี 11 แสดงลกั ษณะของเสนโคงออกแบบในสมการที่ (7) แกนตัง้ ถกู นอรมลั ไลซด ว ย aεY เพอ่ื ใหไ รหนวย
และแทนดวยสญั ลักษณ Φ คา คงตัวในสมการท่ี (7) จะแตกตางกนั ไปตามมาตรฐาน ยกตัวอยา งเชน Burdekin
และ Dawes [5] เสนอเสนโคงตอ ไปน้ี
⎧ ⎜⎝⎜⎛ ε ⎠⎟⎞⎟ 2 ε
⎪⎪2π εY ;
εY ≤ 0.5 (8)
Φ = ⎨ ε −π ; ε > 0.5
⎪ εY
⎩⎪ εY
2
439
Φ≡ δ
aε Y
k ε
εY
รปู ที่ 11 เสน โคง ออกแบบ CTOD
สว นมาตรฐาน WES 2805-1997 [2] เสนอเสน โคง ตอไปนี้
Φ = ⎧ π ⎜⎜⎝⎛ ε ⎟⎠⎟⎞ 2 ε ≤ 1.0 (9)
⎪ 2 εY ; > 1.0
⎪ ε εY
⎨ π ⎢⎢⎣⎡9⎛⎜⎝⎜ εY ⎞⎟⎠⎟ − ⎤
⎪ 8 5⎥ ε
⎪ ;
⎩ ⎦⎥ εY
ในแตล ะมาตรฐานจะมขี อแนะนําเกย่ี วกบั วธิ ีคํานวณความเครยี ด และการระบุขนาดรอยราว มาตรฐาน WES 2805
แนะนําข้นั ตอนการใชเ สน โคง ออกแบบ CTOD เพ่อื ประเมินการคงสภาพของรอยเชอ่ื มทม่ี ีรอยรา ว ดงั น้ี
1. จดั ทศิ การวางตวั ของรอยรา ว
2. หาความยาวรอยรา วประสิทธผิ ล (effective crack size) a
3. คาํ นวณความเครยี ดบนระนาบรอยราวตอนทย่ี ังไมม รี อยราว ε จากผลบวกของ
3.1 ความเครยี ดจากแรงภายนอกทีม่ ากระทาํ ε1
3.2 ความเครยี ดจากความเคน ตกคา งจากการเชื่อม (welding residual stress) ε2
3.3 ความเครยี ดจากความเคน หนาแนน ε3
4. คาํ นวณ δ จากเสน โคง ออกแบบ CTOD
5. เปรยี บเทียบ δ กับคาวกิ ฤตขิ อง CTOD หรอื δc ถา δ นอ ยกวา δc แลวจะถือวารอยเช่อื มยังปลอดภยั
ในการใชง าน
รายละเอยี ดในขน้ั ตอนท่ี 2 และ 3 อยใู นภาคผนวกของบทนี้
440
ตวั อยางที่ 2 การตรวจสอบรอยเชื่อมชน (butt weld) ระหวา งแผนแบนขนาดใหญด ว ยวิธตี รวจสอบแบบไมทําลาย
พบรอยรา วผวิ จาํ นวน 1 รอย ดังรปู ที่ E1 ถา แผน แบนรบั ความเคนดึงสมํา่ เสมอ σ ขนาด 200 MPa และแผน แบน
ทงั้ สองตอชนเยอ้ื งกนั 2 มม. จงประเมนิ วา รอยเชื่อมปลอดภยั หรอื ไม ตามมาตรฐาน WES 2805
กําหนดให 1) รอยเชอ่ื มไมไดผ า นการลดความเคน ตกคาง
2) ความตา นแรงดึงคราก σY ของแผน เหลก็ เทากับ 685 MPa
3) คา CTOD วิกฤติ δc ของรอยเชือ่ ม เทา กับ 0.05 มม.
30 200 MPa
35
8
40
รปู ที่ E1 รอยเชื่อมตอ ชนทต่ี รวจพบรอยรา วผวิ
วิธีทํา
ขัน้ ท่ี 1 : จดั ทศิ ทางรอยรา ว : ในกรณนี ร้ี อยรา ววางตัวต้ังฉากกบั ความเคน หลกั ดังน้นั ขา มขน้ั ตอนน้ีได
ขัน้ ที่ 2 : ระบุขนาดรอยราว : สําหรบั กรณรี อยรา วผิวรปู ครง่ึ วงรจี ะได a = 6.47 มม.
ขั้นท่ี 3 : คํานวณความเครยี ดบนระนาบรอยราวตอนทีย่ ังไมม ีรอยราว ε
3.1 ความเครยี ดเน่ืองจากความเคนท่ีมากระทํา
เนื่องจากไมม โี มเมนตด ดั จะได
ε1 =σ = 200 ×106 = 9.662 ×10−4
E 207 ×109
441
3.2 ความเครยี ดเนือ่ งจากความเคน ตกคาง
สาํ หรบั รอยรา วผิวท่ขี นานกบั แนวรอยเชอ่ื ม และไมผ านการลดความเคนตกคาง มาตรฐานแนะนาํ วา
ε2 = 0.2 σ 0 = 0.2 685 × 10 6 = 6.618 ×10−4
E 207 ×109
3.3 ความเครยี ดเนื่องจากความเคน หนาแนน
เน่ืองจากแนวกง่ึ กลางความหนาของแผน เหล็กท่เี ชอ่ื มกนั มรี ะยะเย้อื งเทากับ 2 มม. ดังนน้ั จะเกดิ
ความเคน หนาแนน ข้นึ บริเวณนี้ จากตารางท่ี 2 ในภาคผนวก จะไดต ัวประกอบความเคน หนาแนน Kt =1.15
เน่ืองจาก Ktσ = 230 MPa มคี านอยกวา σY ดังนนั้ ตัวประกอบความเครียดหนาแนน (strain
concentration factor) Kε = Kt =1.15
ความเครยี ดเนอื่ งจากความเคน หนาแนน หาไดจ ากสมการ
ดังน้นั ความเครยี ดรวมคอื ( )ε3 = (Kε − 1)ε1 = 0.15 9.662 ×10−4 = 1.449 ×10−4
ข้ันท่ี 4 คาํ นวณ δ
ε = ε1 + ε 2 + ε 3 = 1.773 ×10−3
ความเครยี ดคราก εY = σY = 685 ×106 = 3.309 ×10−3
E 207 ×109
อัตราสวน ε = 1.773 × 10 −3 = 0.536 มีคา นอ ยกวา 1 ดังนนั้
εY 3.309 ×10−3
δ = ε Y a π ⎜⎝⎛⎜ ε ⎟⎞⎟⎠ 2 = 3.309 ×10−3 × 6.47 × 22 × (0.536)2 = 0.0097 มม.
2 ε0
14
ขัน้ ท่ี 5 เปรยี บเทียบ δ กบั δc ตอบ
โจทยกาํ หนดวา δc เทา กับ 0.05 มม. ดงั น้ัน δ นอ ยกวา δc จึงสรุปวารอยเชื่อมปลอดภยั
7.5 แผนภาพประเมนิ ความเสียหาย
7.5.1 ความเปน มา และหลักการประยุกตใช
Dowling และ Townley [6] เสนอแนวคดิ วา ความเสยี หายของโครงสรา งท่ีมีรอยรา วจะเกดิ ขึน้ เมื่อรับภาระ
ถงึ คาวกิ ฤติ โดยมีขนาดเทากบั คาที่นอยกวา ระหวา ง ภาระที่ทาํ ใหรอยราวเตบิ โตอยา งไรเสถียรภาพ (ภายกรอบของ
LEFM) หรือภาระท่ีทาํ ใหลิกกาเมนตเสียรูปอยางไรเสถยี รภาพ
442
ความเคนที่ทาํ ใหล ิกกาเมนตเ สยี รูปอยางไรเสถยี รภาพ σc เขียนไดใ นรูปของ
σ c = D(a W )⋅σ u (10)
โดย D(a W ) คอื ฟงกช นั ไรห นว ยทีข่ ้ึนกับชนดิ โครงสรา ง และอตั ราสวนระหวา งความยาวรอยรา วกับมติ ริ ะนาบ
ของโครงสราง
σu คือ ความตานแรงดงึ สูงสดุ (ultimate tensile strength)
ความเคนท่ีทําใหเ กดิ การแตกหกั σf คอื
σf = K mat (11)
πa f (a W )
โดย Kmat คือ ความตานทานการแตกหกั ของวัสดุ (ท่ีเหมาะกับลกั ษณะการแตกหกั ทคี่ าดวาจะเกดิ ข้นึ มากทสี่ ุด
ดงั น้นั จะเปน KIc หรอื Kc หรือตวั อ่นื กไ็ ด)
f(a/W) คอื ฟง กช ันปรับแกขนาดจํากดั
จากสมการท่ี (10) ความเคน ทีท่ าํ ใหห นา ตัดทไ่ี มม ีรอยราวเสยี รปู อยางไรเ สถยี รภาพ σuc คอื (12)
σ uc = D(0)⋅ σ u
นอรม ัลไลซ สมการท่ี (10) และ (11) ดว ยสมการท่ี (12) จะได
Pf ≡ σf = K mat (13)
σ uc
πa f (a W )
D(0)⋅σ u
และ Pu ≡ σc = D(a W )⋅σ u (14)
σ uc D(0)⋅σ u
เมื่อ a มคี าเขาใกลศ นู ย สมการที่ (13) ทํานายวา Pf เขา สูอนันต [เพราะ f(a/W) เขา ใกล 1] แตส มการที่
(14) ทาํ นายวา Pu เขาใกล 1 เมอ่ื a มีคาเขาใกล W (หรอื a/W เขาใกล 1) สมการท้งั สองจะทาํ นายวา Pf และ Pu
มีคา เขาใกลศ ูนย เมอ่ื พลอ็ ตสมการท่ี (13) และ (14) กับความยาวรอยราวบนกราฟรูปเดียวกันจะไดก ราฟดังรูปที่
12 ความเสยี หายที่ความยาวรอยราวใด ๆ ถกู ควบคมุ ดว ยเสน โคงทอี่ ยตู ํ่ากวา ยกตวั อยา งเชน ถาความยาวรอย
ราวนอยกวา a1 หรอื มากกวา a2 แลว จะทาํ นายวา โครงสรา งเสยี หายเพราะลิกกาเมนตเ สยี รปู อยา งไรเสถยี รภาพ
แตถา ความยาวรอยราวอยรู ะหวาง a1 กบั a2 แลว จะทาํ นายวา โครงสรา งเสยี หายเพราะรอยรา วเติบโตอยา งไร
เสถยี รภาพ
P f , Pu 443
1 Pf
Pu
a
a1 a2
รปู ท่ี 12 ผลของความยาวรอยราว ตอ ความเคนแตกหกั ทีน่ อรม ลั ไลซแลว
และความเคน ทีท่ ําใหล ิกกาเมนตเสยี รูปอยางไรเ สถยี รภาพทน่ี อรม ัลไลซแ ลว
เนือ่ งจากเสน โคง Pu และ Pf ข้ึนกบั ชนดิ ของโครงสราง ชนิดรอยราว และสมบตั ิของวสั ดุ (ความตานทานการแตกหกั
และความตา นแรงดงึ สงู สดุ ) จึงใชไ ดเฉพาะกรณหี นึ่ง ๆ เทานัน้ Dowling et al. จงึ เสนอตัวแปรไรหนวยตวั ใหม คือ
P Pc และ Pf Pc โดย P คอื ภาระทที่ ําใหโครงสรา งเสยี หาย Pf คอื ภาระท่ที ําใหโครงสรางเสยี หายเนอื่ งจาก
รอยรา วเตบิ โตอยางไรเสถยี รภาพ และ Pc คอื ภาระท่ที าํ ใหโ ครงสรางเสยี หายเน่ืองจากลกิ กาเมนตเ สียรูปอยา งไร
เสถยี รภาพ สําหรบั ความเสียหายแบบแรก P = Pf ดังนนั้ ตัวแปรไรห นว ยทั้งสองจะเทากัน สําหรบั ความเสยี หาย
แบบท่สี อง P = Pc ดงั น้นั ตวั แปรไรห นว ยตวั แรกจะเทา กบั 1 กราฟท่พี ล็อตระหวา ง P Pc และ Pf Pc โดยให
P Pc เปนแกนนอน ในชว งแรกจะเปนกราฟเสน ตรงทาํ มุม 45 องศา จนกระทั่ง P Pc เทากบั 1 จึงเปน กราฟ
เสนตรงแนวระดับ ดงั รูปท่ี 13
P P1c ลกิ กาเมนตเสยี รปู อยา งไรเ สถียรภาพ
สมการที่ (16)
รอย ราวเ ิตบโตอยางไ รเสถียรภาพ
1 Pf Pc
รูปที่ 13 แผนภาพประเมนิ ความเสยี หาย
444
Dowling และ Townley ทวนสอบกราฟในรูปท่ี 13 ดวยการทดสอบโครงสรางหลายประเภท รอยรา วหลาย
ชนิด และทาํ ดวยวสั ดชุ นดิ ตา ง ๆ เพื่อหาภาระที่ทาํ ใหโ ครงสรา งเสียหาย P จากน้ันคาํ นวณคา Pf Pc และ P Pc
แลว นําไปพล็อตบนกราฟในรปู ท่ี 13 ซง่ึ พบวาสภาวะวิกฤติของโครงสรา ง (หรือจดุ ที่พลอ็ ต) อยใู กลก บั เสน ทาํ นายทั้ง
สอง ซ่ึงหมายความวาตัวแปรไรห นว ยตวั ใหมนที้ ําใหไดก ราฟทาํ นายความเสยี หายทไี่ มขึน้ กบั ชนิดโครงสรา ง ชนดิ
รอยราว และชนิดวสั ดุ นกั วิจยั ทั้งสองทานยงั นาํ ผลเฉลยความเคน ที่ทาํ ใหแผน แบน (มีรอยรา วทะลคุ วามหนา ยาว
2a ท่กี ง่ึ กลางแผน และรบั ความเคนดงึ สมาํ่ เสมอ σ) เสยี หายของ Heald, Spink และ Worthington [7] ตอไปนี้
σ = 2 σ u arccos⎢⎢⎡⎣exp⎛⎝⎜⎜⎜ − π2 ⎜⎛ f (a K mat πa ⎞⎟2 ⎞⎟⎤⎥ (15)
π 8 ⎜⎝ ⎟⎠ ⎠⎟⎟⎦⎥
W )⋅σu
มาเขยี นใหอยใู นเทอมของตวั แปรไรห นวย Pf Pc และ P Pc ซ่ึงจะได
P 2 arccos⎡⎣⎢⎢exp⎝⎜⎛⎜ π2 ⎛⎝⎜⎜ Pf ⎟⎞⎟⎠ 2 ⎟⎞⎤⎥
Pc π 8 Pc ⎠⎟⎥⎦
= − (16)
เม่ือนําไปพลอ็ ตจะไดเ สนโคงซึ่งสัมผัสกบั เสนตรงทาํ นายความเสยี หายในรปู ท่ี 13
ตอมา Harrison [6] ดดั แปลงการนอรมัลไลซของ Dowling และ Townley เพอ่ื แสดงปฏิสัมพนั ธร ะหวา งการ
แตกหกั กับการเสยี รปู อยางไรเ สถยี รภาพใหชัดเจนขึ้น เขาเสนอตวั แปรไรหนวยตอไปนี้
Kr ≡ K = P (17)
K mat Pf (18)
และ Lr = P
PL
Harrison ใช σ = 1 (σ u +σY ) คาํ นวณภาระขีดจํากดั PL (จากเดิมที่ใช σu ในการคาํ นวณ Pc) เพอื่ ใหผ ลการ
2
ประเมินปลอดภยั ข้ึน เมอ่ื เปล่ยี น Pc ในสมการที่ (16) เปน PL และแทนสมการที่ (17) และ (18) ลงไปจะได
Lr = 2 arccos⎢⎡⎣⎢exp⎝⎛⎜⎜ − π2 ⎜⎝⎛⎜ Lr ⎟⎠⎟⎞2 ⎞⎟⎥⎤ (19ก)
π 8 Kr ⎟⎠⎥⎦
หรือ Kr = Lr ⎡8 ln sec⎛⎜ π Lr ⎟⎞⎠⎤⎦⎥ −1 2 (19ข)
⎢ ⎝2
⎣ π 2
445
ถาพล็อตสมการท่ี (19ข) โดยให Lr เปนแกนนอนและ Kr เปน แกนต้ัง จะไดแ ผนภาพประเมินความเสยี หาย (failure
assessment diagram, FAD) ดงั รปู ท่ี 14 จดุ ตดั แกนตงั้ ทํานายการแตกหกั สว นจดุ ตดั แกนนอนทาํ นายการคราก
ทงั้ หนา ตดั จดุ อืน่ ๆ บนกราฟบอกคา Kr ทีโ่ ครงสรางเสยี หาย ณ Lr ใด ๆ
การประเมินการคงสภาพของโครงสรางทม่ี รี อยรา วดวยแผนภาพประเมินความเสยี หาย มขี นั้ ตอนดังน้ี
1) คํานวณคา K จากผลเฉลย K ทส่ี อดคลอ งกบั ปญ หา
2) หาคา Kmat ของวัสดุทใี่ ชท าํ โครงสรา ง โดยการทดสอบหรือคนจากเอกสาร
3) คํานวณคา Kr จากสมการท่ี (17)
4) คํานวณคา PL จากผลเฉลยทสี่ อดคลองกับปญหา
5) คํานวณคา Lr จากสมการท่ี (18)
6) พล็อตจดุ ประเมิน (Lr , Kr ) บนแผนภาพประเมนิ ความเสยี หาย
7) พจิ ารณาตําแหนงของจุดประเมิน ถา จุดอยูใตก ราฟ แสดงวาโครงสรางปลอดภยั แตถ า ไมอยจู ะถือวา
โครงสรางเสยี หาย
7.5.2 แผนภาพประเมนิ ความเสียหายในรูปของ J-อนิ ทกิ รัล
แผนภาพประเมินความเสียหายท่แี สดงดว ยสมการที่ (19) หรือรูปที่ (14) มาจากการวเิ คราะหแผน แบนมี
รอยราวตรงกลางดวยแบบจาํ ลองแถบคราก และสมมตุ วิ าวสั ดมุ พี ฤตกิ รรมการเสยี รปู แบบพลาสติกสมบรู ณ แต
เนือ่ งจากวสั ดุในกลมุ โลหะ สามารถรับภาระไดมากกวา น้ัน เพราะมีพฤตกิ รรม strain hardening นอกจากนีเ้ สนโคง
K r1
บรเิ วณเสยี หาย
0.8 บรเิ วณปลอดภัย
0.6
0.4 (Lr , Kr )
0.2 จดุ ประเมนิ
0 0.25 0.50 0.75 1 Lr
รูปที่ 14 แผนภาพประเมินความเสยี หาย
446
ประเมนิ ความเสยี หายกไ็ มขนึ้ กับ ชนิดโครงสรา ง มติ ขิ องโครงสราง มติ ิรอยรา ว และสมบตั ิของวสั ดุ จงึ มโี อกาสที่เสน
โคงฯ จะไมเหมาะสมกบั สถานการณท่ผี ปู ระเมนิ ประสบอยู ดว ยเหตุน้ี Kumar [8] จึงเสนอใหใ ชอ ตั ราสวน J-
อินทกิ รัล หรอื Jr แทนอัตราสวนพารามเิ ตอร K หรือ Kr โดยนยิ ามวา
Jr = J el (20)
J
จากความสมั พนั ธร ะหวางพารามเิ ตอร K และ J-integral จะไดค วามสมั พันธร ะหวาง Jr กับ Kr ดังน้ี
Kr = Jr (21)
ตัวอยางท่ี 3 แผนแบนขนาดจาํ กดั มรี อยรา วทะลุความหนายาว 2a รับความเคนดงึ สม่ําเสมอในทศิ ต้งั ฉากกับ
ระนาบรอยราว วัสดทุ ่ีใชทาํ แผนแบนมคี วามสมั พนั ธร ะหวางความเคน -ความเครียดพลาสตกิ (σ − ε pl ) คอื
ε pl = α ⎜⎜⎛⎝ σ ⎞⎟⎠⎟n
εY σY
จงสรางแผนภาพประเมินความเสียหายจาก J-อนิ ทิกรลั ในรปู ของความสมั พันธร ะหวา ง Kr กบั Lr
กําหนดให 1. สถานะความเคนท่ีปลายรอยราวเปน แบบความเคน ระนาบ
2. ประมาณคา J-อนิ ทิกรัล จากความสัมพันธข อง EPRI และไมตองปรับแกค วามยาวรอยรา วเนื่องจาก
การเสยี รปู พลาสตกิ ทีป่ ลายรอยรา ว
วธิ ที ํา จากสมการที่ (20) และ (21) จะไดเ สน โคงประเมินความเสยี หาย คือ
( )( ) ( )Kr =
J el a
J el aeff + J pl a
โจทยกาํ หนดวา ไมต องปรบั แกความยาวรอยราว ดังน้ัน aeff ≈ a ดงั นน้ั
1= ( ) ( )Jel aeff + J pl a ≈ 1+ J pl (a) (E1)
Kr Jel (a) (E2)
( )Jel a
จากสมการท่ี (A4) ในภาคผนวกบทที่ 3
J pl = ασ Y ε Y ⋅ a ⋅ ⎛⎜1 − a ⎟⎞ ⋅ h1 ⋅ ⎜⎜⎝⎛ P ⎟⎠⎟⎞ n+1
⎝W ⎠ PL
แต Lr = P PL ดงั นนั้ J pl = ασ Y ε Y ⋅ a ⋅ ⎜⎛1− a ⎟⎞ ⋅ h1 Lr n+1
⎝W ⎠
447
จากสมการท่ี (14) ของบทท่ี 3 จะได J el = K2 (E3)
E (E4)
(E5)
จากตารางที่ 2.4 (บทท่ี 2) เลือกผลเฉลย K ของ Tada ซง่ึ อยใู นรปู ของ (E6)
K= P πa sec⎜⎛ πa ⎟⎞ ⎡ 0.025⎜⎛ a ⎞⎟2 + 0.06⎛⎜ a ⎞⎟ 4 ⎤
⎢1 ⎥
B W 4W ⎝ 2W ⎠ ⎣⎢ − ⎝W ⎠ ⎝ W ⎠ ⎥⎦
ภาระขีดจาํ กดั PL สาํ หรับปญหาน้ี [สมการที่ (A5.2) ในภาคผนวกของบทที่ 3] คอื
PL = 2(W − a)Bσ Y
เขียนสมการที่ (E4) ใหมในเทอมของอัตราสว นภาระ Lr จะได
2(W − a)Bσ Y πa sec⎛⎜ πa ⎞⎟ ⎡ 0.025⎜⎛ a ⎟⎞ 2 + 0.06⎜⎛ a ⎟⎞ 4 ⎤
⎢1 ⎥
K = Lr B W 4W ⎝ 2W ⎠ ⎢⎣ − ⎝W ⎠ ⎝ W ⎠ ⎥⎦
แทนสมการท่ี (20), (21) และ (22) ลงในสมการท่ี (19) จะได
ασ Y ε Y ⋅ a ⋅ ⎛⎜1 − a ⎞⎟ ⋅ h1 Lr n+1
⎝ W ⎠
1= 1+
Kr 4(W )a 2
Lr 2 − σ2 2 πa πa ⎟⎞⎡⎢1 − 0.025⎛⎜ ⎞⎟ 2 4 ⎤
Y sec⎜⎛ a 0.06⎛⎜ a ⎟⎞ ⎥
+
E W 4W ⎝ 2W ⎠⎣⎢ ⎝W ⎠ ⎝ W ⎠ ⎥⎦
จัดรปู จะได Kr = 1 ตอบ
1 + αh1Lr n−1 2
π ⎜⎛1 − a ⎟⎞ sec⎜⎛ πa ⎟⎞⎢⎡1 − 0.025⎜⎛ a ⎞⎟2 + 0.06⎛⎜ a ⎞⎟ 2 ⎤
⎥
⎝ W ⎠ ⎝ 2W ⎠⎢⎣ ⎝W ⎠ ⎝ W ⎠ ⎥⎦
หมายเหตุ
เพื่อใหเ ห็นลักษณะของ FAD ทไี่ ด ลองกําหนดคา ดงั นี้ อตั ราสวนระหวางความยาวรอยรา วตอ ความกวา ง
แผน แบน a/W เทากบั 0.5 วสั ดทุ ี่ใชทาํ แผน แบน มี σY = 60 ksi, E = 30x103 ksi สมั ประสิทธิ์ของความสมั พนั ธ
ระหวางความเคน -ความเครยี ด คือ α = 1.12, n = 10 ดว ยเงอ่ื นไขนีจ้ ะไดเสน โคงประเมินความเสยี หายลกั ษณะ
ดังที่แสดงในรปู ท่ี E1
448 เสนโคง ประเมินความเสยี หาย
ทีใ่ ช J-อินทิกรลั
Kr
1.0
0.8
0.6 สมการท่ี (19ข)
0.4
0.2
0.5 1.0 1.5 Lr
รปู ท่ี E1 แผนภาพประเมนิ ความเสยี หายของแผน แบนมีรอยราวทะลุความหนารับความเคนดงึ สมํา่ เสมอ
7.6 ระเบยี บวิธี R6
ระเบียบวธิ ี R6 [1] ประกอบดว ย ข้นั ตอนและขอ แนะนาํ สาํ หรบั ประเมินการคงสภาพของโครงสรางท่ีตรวจ
พบรอยรา ว ระเบยี บวิธนี ไี้ ดรบั การพฒั นาโดย Central Electricity Generating Board (CEGB) ในป คศ. 1976
และมกี ารปรับปรงุ เปน ระยะจนถงึ ปจจบุ นั แนวคดิ ท่ีใชใ นระเบยี บวิธนี ค้ี ือ แผนภาพประเมนิ ความเสยี หาย (หัวขอที่
7.5) แตจ ะมรี ายละเอียดมากกวา เชน เสนโคงประเมนิ ความเสยี หายมใี หเลอื กหลายชนิดตามความเหมาะสมกบั
พฤตกิ รรมการเสยี รปู ของวสั ดุ ความตานทานการแตกหกั มีใหเลอื กหลายชนดิ ตามความเหมาะสมกับกลไกการแตก
หัก เปน ตน การประเมนิ การคงสภาพโครงสรา งดวยระเบียบวิธี R6 นําไปสูผลลพั ธต อไปน้ี 1) ขนาดภาระท่ี
โครงสรางรับได 2) ขนาดรอยราวท่ยี อมรบั ไดใ นสภาวะใชง าน 3) สวนเผ่ือความปลอดภยั (margin of safety) ของ
โครงสรา ง และ 4) ความไว (sensitivity) ของผลลพั ธการประเมิน เม่อื ตัวแปรปอ นเขา เชน ความยาวรอยราว ขนาด
ภาระ สมบตั ิของวสั ดุ เปนตน เปลย่ี นคาไป
ระเบยี บวิธี R6 เนนการวิเคราะหร อยรา วในโหมดเปด (โหมดท่ี 1) เพราะเปนกรณที ่ีพบมาก และรุนแรงกวา
โหมดอืน่ ๆ แตกใ็ หค ําแนะนาํ เกย่ี วกับการวิเคราะหร อยรา วโหมดอืน่ และโหมดผสม ขอบเขตของระเบยี บวธิ ี R6 คือ
1) อุณหภูมิใชง านของโครงสรางทีป่ ระเมนิ ตองไมสงู จนเกิดความเสยี หายคืบได 2) อตั ราภาระตองอยใู นขอบเขตที่
ยังถอื วา เปนภาระสถิตย และ 3) โครงสรา งไมเ สยี หายเนื่องจากการโกงงออยางไรเสถยี รภาพ (buckling)
449
7.6.1 ขน้ั ตอน
ขัน้ ตอนของการประเมินสภาพของโครงสรา งดว ยระเบยี บวธิ ี R6 แสดงอยใู นรปู ท่ี 15 จากรูป
ขน้ั ตอนที่ 1 แบง ประเภทของภาระ และวเิ คราะหค วามเคน ทีเ่ กดิ ข้นึ เนื่องจากภาระแตล ะประเภท (หัวขอ 7.6.2.1)
ขั้นตอนท่ี 2 หาสมบตั ิแรงดึงของวัสดทุ ที่ าํ โครงสรา ง ไดแก ความเคน คราก คามอดลุ สั ของความยดื หยุน (หัวขอ
7.6.2.2 ขอ ยอ ย ก)
ขน้ั ตอนท่ี 3 เลือกแผนภาพประเมินความเสยี หาย FAD (หวั ขอ 7.6.2.3)
ขัน้ ตอนท่ี 4 ระบลุ กั ษณะรอยรา ว (หวั ขอ 7.6.2.4)
ขั้นตอนท่ี 5 เลือกระดับการประเมิน ซง่ึ เทียบไดก ับการเลอื กเกณฑก ารแตกหกั (หวั ขอ 7.6.2.5)
ขั้นตอนที่ 6 ระบคุ าความตา นทานการแตกหกั ทใี่ ชในระดบั การประเมนิ ทเ่ี ลอื ก (หัวขอ 7.6.2.2 ขอยอ ย ข)
ขน้ั ตอนที่ 7 ระบุความยาวรอยราว ซ่ึงใชใ นระดบั การประเมินทเ่ี ลอื ก
ขนั้ ตอนที่ 8 คาํ นวณ Lr (หัวขอ 7.6.2.6)
ข้ันตอนท่ี 9 คาํ นวณ Kr (หัวขอ 7.6.2.7)
ข้นั ตอนที่ 10 พล็อตจดุ ประเมิน (Lr, Kr) บน FAD ทเ่ี ลอื ก แลว พจิ ารณาตําแหนงของจดุ ประเมนิ ถา จุดประเมนิ
อยูน อกขอบเขตหรืออยูบนเสน โคง ประเมินความเสยี หายแลว จะถือวา โครงสรา งเสยี หาย แตถา อยู
ในขอบเขตแลว จะถือวา โครงสรา งยังปลอดภยั
ขั้นตอนที่ 11 ถาการวิเคราะหยงั ไมไ ดเผือ่ ขนาดรอยรา วทีเ่ พมิ่ ขน้ึ เนอ่ื งจากการเตบิ โตภายใตภ าระลา หรอื สภาพ
แวดลอ มระหวา งการใชง านแลว ใหค าํ นวณขนาดรอยรา ว ณ กาํ หนดการตรวจสภาพคร้ังถดั ไป (วธิ ี
คาํ นวณการเติบโตของรอยรา วเหมือนกับทกี่ ลา วในบทท่ี 5 และ 6) และเร่ิมการประเมินซา้ํ อกี ครั้ง
ขัน้ ตอนที่ 12 สรุปผลการประเมิน โดยเปรยี บเทียบคา ของตัวประกอบสํารองของภาระ (load reserve factor)
ขณะประเมิน กบั ตัวประกอบสาํ รองของภาระที่เหมาะสม ซ่ึงไดจากการพิจารณาความไวของตวั
ประกอบสาํ รองของภาระตอการผนั แปรของตวั แปรในการประเมนิ เชน ขนาดรอยรา ว สมบตั วิ ัสดุ
เปน ตน [9] (หัวขอ 7.6.2.8)
ขน้ั ตอนที่ 13 ในกรณที ี่ตวั ประกอบสาํ รองของภาระมคี านอ ยกวาคา ท่เี หมาะสม จะยังไมสรุปทันทวี า โครงสรา ง
เสยี หาย ระเบียบวิธี R6 แนะนําใหเพ่มิ ความละเอยี ดถ่ีถว นในการวิเคราะห ไดแ ก 1) การเพม่ิ ระดบั
การวิเคราะห 2) การเปล่ยี นชนดิ รอยราว 3) การเปลี่ยน FAD และ 4) การวเิ คราะหค วามเคน ให
แมน ยําข้นึ ถา ไมส ามารถวเิ คราะหข ้ันตอนดงั กลาวซํ้าได หรือวเิ คราะหซาํ้ ทงั้ หมดแลว ยงั ไดผลการ
ประเมนิ ไมผ า นเกณฑ จงึ จะสรุปวาโครงสรางไมป ลอดภยั
450
1. ระบุและแบงประเภทของภาระ
และวเิ คราะหความเคน
2. หาสมบัตแิ รงดึง
3. เลือกแผนภาพประเมนิ ความเสยี หาย
11. ํคานวณความยาวรอยราว ่ีทเ ่ิพม ้ึขน ระดบั ท่ี 1 4. ระบลุ กั ษณะรอยราว ระดับท่ี 3
6. หาคา KIc, Kc, K0.2 6. หาคา K0.2, Kg และ KΩ
5. เลือกระดบั การประเมนิ
7. ระบุขนาดรอยราว ระดับท่ี 2 7. ระบุขนาดรอยราว
a0 a0 และ a(i)
6. หาคา K0.2, Kg
7. ระบุขนาดรอยรา ว
a0 และ ag
8. คาํ นวณ Lr
9. คํานวณ Kr 13. เพิ่มระดบั การประเมิน ได
10. พล็อตจดุ (Lr,Kr ) บน FAD ใหส ูงข้นึ ไดหรอื ไม ได
ได
ไมได ได
ยงั ไมไดเผื่อ เผือ่ การเตบิ โตของรอยราว 13. เปลย่ี นชนดิ รอยรา ว
จากความลาหรอื สภาพแวดลอ ม หรอื ยงั ไดหรอื ไม
เผ่อื แลว ไมไ ด
12. ประเมินนัยสาํ คัญของผลการประเมิน : 13. เปลยี่ น FAD ไดห รือไม
คาํ นวณตวั ประกอบสํารอง
ไมไ ด
ผลลัพธย อมรบั ไดห รือไม ไมได 13. เพม่ิ ความแมนยํา
ในการวเิ คราะหความเคน
ไดห รือไม
ได โครงสรา งไมป ลอดภัย
โครงสรางปลอดภัย
รูปท่ี 15 ขนั้ ตอนการประเมินการคงสภาพของโครงสรางดว ยระเบยี บวธิ ี R6
451
7.6.2 รายละเอยี ดเพิม่ เติม
7.6.2.1 ประเภทของความเคน
การหาการกระจายความเคนบนระนาบท่พี บรอยรา วจะใชวิธีไฟไนตเ อลเิ มนต โฟโตอ ลิ าสตกิ ซติ ้ี หรือวิธเี ชงิ
วเิ คราะห ฯลฯ วธิ ีใดกไ็ ด ผูวเิ คราะหต อ งแนใจวา พจิ ารณาภาระทกุ ชนิดครบแลว ผลการวเิ คราะหความเคน ควร
เปน คา ขอบเขตบน ระเบียบวิธแี นะนาํ วา ควรแยกการวเิ คราะหค วามเคน ออกเปน ความเคนจากภาระปฐมภมู ิ และ
ความเคน จากภาระทุตยิ ภูมิ เพอ่ื ความสะดวกในการคํานวณ Lr และ Kr ในกรณที ี่เลอื ก FAD แบบท่ี 3 จะตอ ง
วเิ คราะหค วามเคน อิลาสตกิ -พลาสตกิ ของโครงสรางทม่ี ีรอยรา ว (เพราะแกนตงั้ ของ FAD ใชผ ลเฉลย J-อนิ ทกิ รลั )
7.6.2.2 สมบัติของวัสดุ
ก) สมบตั ิแรงดึง (ข้นึ กับชนดิ ของ FAD ทใี่ ช) มดี งั นี้
1) σY คอื ความเคนครากคาลาง (lower yield stress) หรือ ความเคน พสิ จู น (proof stress) ท่คี วามเครยี ด
0.2% จากการทดสอบแรงดึงแกนเดียว (uniaxial tensile test)
2) σu คอื ความตา นแรงดงึ สงู สดุ จากเสนโคง ความเคน -ความเครยี ดวศิ วกรรม ของการทดสอบแรงดงึ แกน
เดยี ว
3) σ คอื ความเคน ไหล ซงึ่ คํานวณจาก (σY + σ u ) 2
4) E คือ มอดลุ สั ของความยดื หยนุ ที่อุณหภูมใิ ชงาน
ข) ความตา นทานการแตกหกั (ข้นึ กบั ระดับการประเมินท่ใี ช) มดี งั นี้
1) KIc คือ ความตา นทานการแตกหกั ณ จุดท่ีการแตกหกั เปราะเริ่มตน และสถานะความเคน ทปี่ ลายรอย
ราวเปน แบบความเครยี ดระนาบ
2) Kc คอื ความตานทานการแตกหัก ณ จุดทกี่ ารแตกหักเปราะเริม่ ตน แตสถานะความเคน ท่ีปลายรอยราว
ไมใ ชค วามเครยี ดระนาบ
3) K0.2 คือ ความตานทานการแตกหกั ณ จุดท่ีรอยรา วยาวข้ึนจากการท่ีปลายทอื่ และจากการเติบโตอยา งมี
เสถยี รภาพ รวมกันเปนระยะ 0.2 มม.
4) K0.2/BL คือ ความตา นทานการแตกหกั ณ จดุ ทเี่ สนเย้ือง 0.2 มม.ตัดกบั เสนโคง J-∆a (จดุ ตัดนค้ี อื J0.2/BL
ดงั นน้ั K0.2/ BL = )J0.2/ BLE
5) Kg คือ ความตา นทานการแตกหกั ณ จดุ ท่รี อยราวเตบิ โตอยา งมเี สถยี รภาพเปนระยะ ∆ag ความตาน
ทานการแตกหกั นเี้ ทา กบั คา J-อินทิกรลั สูงสดุ ท่พี ารามิเตอรน้ียงั สามารถควบคมุ พฤตกิ รรมการ
แตกหกั ของวสั ดไุ ด และผานเงอ่ื นไขทก่ี ารทดสอบกําหนด
452
6) KΩ(∆a) คอื ความตานทานการแตกหกั ขณะทีร่ อยรา วเตบิ โตอยางมีเสถยี รภาพเปนระยะ ∆a ความตานทาน
การแตกหกั นอ้ี าจจะมากกวา Kg
ระเบยี บวธิ ี R6 ใชสัญลกั ษณ Kmat แทนความตา นทานการแตกหกั ชนิดตา ง ๆ เพื่อความสะดวกในการ
นําเสนอข้ันตอน เมอ่ื ทําการประเมินจงึ คอ ยเปลยี่ น Kmat เปนความตา นทานการแตกหักชนดิ ท่ีระดับการประเมนิ ที่
เลอื กตอ งการ ระเบียบวิธีแนะนําใหใ ชค า ขอบเขตลางของความตา นทานการแตกหัก
7.6.2.3 เสน โคงประเมินความเสยี หาย
เสนโคง ประเมินความเสยี หาย มี 3 ชนิด คอื
ชนิดที่ 1 : เสน โคง ทัว่ ไป
กรณนี ี้เสนโคงประเมนิ ความเสยี หายจะมีรูปรางเดยี ว (ไมข ้นึ กบั ชนดิ ของวัสดุ ชนดิ โครงสราง ชนิดรอยราว)
ระเบียบวธิ ี R6 แนะนาํ วา เสนโคง ชนิดนี้เหมาะกับวสั ดทุ มี่ กี ราฟความเคน–ความเครยี ดเปนฟงกชันตอ เนอื่ ง สมการ
ของเสนโคง นคี้ ือ
( )[ ( )]Kr
= ⎧ 1 − 0.14 L2r 0.3 + 0.7 exp − 0.65L6r ; Lr ≤ Lmax (22)
⎨ 0 r
⎩ ; Lr > Lmax
r
โดย Lmax คอื อัตราสว นภาระสงู สดุ ทีโ่ ครงสรางรับได โดยคาํ นวณจาก
r
Lmax = σ (23)
r σY
สมบตั แิ รงดงึ ทใี่ ชค ือ คากลางของความเคนครากคา ลา ง และความเคน ไหล
ชนิดท่ี 2 : เสนโคง ทข่ี ึ้นกับชนิดวสั ดุ
รปู รา งของเสน โคงประเมินความเสยี หายจะข้นึ กบั สมบตั ิของวัสดุ สมการของเสนโคงนคี้ ือ
Kr ⎧⎪⎜⎛ Eε ref + L3rσ Y ⎞⎟−1 2 ; Lr ≤ Lmax (24)
= ⎨⎪⎝⎜ Lrσ Y 2Eε ref ⎠⎟ ; r
⎩0 Lr > Lmax
r
โดย εref คือ ความเครยี ดอางอิง ระเบียบวธิ ีแนะนาํ ใหห า εref จากเสนโคงความเคนจรงิ -ความเครยี ดจรงิ (true
stress-strain curve)
εY คอื ความเครยี ดคราก เทา กับ σY /E
สมบตั ิแรงดึงทใี่ ชคอื คากลางของ 1) ความเคน ครากคาลา ง (หรอื 0.2% ความเคนพสิ จู น) 2) ความเคน
ไหล 3) เสน โคง ความเคน จริง-ความเครยี ดจรงิ ท้งั เสน ซงึ่ มขี อมลู ชวงความเครียดตา่ํ กวา 1 เปอรเซ็นต สมบรู ณ
ชนดิ ท่ี 3 : เสน โคง ในรปู ของ J- อินทิกรลั 453
เสน โคงอยูใ นรปู ของอัตราสวน J-อินทกิ รลั หรอื Jr (หวั ขอท่ี 7.5.2) สมการของเสน โคงนค้ี อื (25)
⎧ J el Lmax
⎪ J ; Lr ≤ r
Kr = ⎨
⎪⎩ 0; Lr > Lmax
r
7.6.2.4 การระบุลกั ษณะรอยราว
การระบลุ กั ษณะรอยรา วประกอบดวยขัน้ ตอน 1) การระบรุ อยรา วอุดมคติ ซ่ึงมีรายละเอยี ดเหมอื นกับท่ี
กลาวในหัวขอ ที่ 7.3.1 2) การเปล่ยี นแนววางตวั ของรอยราว 3) การพิจารณาปฏิสมั พนั ธข องรอยราว และ 4) การ
เปลีย่ นชนดิ รอยราว
การเปลยี่ นแนววางตัวของรอยราว ระเบียบวิธีแนะนําระนาบอา งองิ 3 ชนดิ คอื 1) ระนาบที่พบรอยราว 2)
ระนาบท่ีตัง้ ฉากกับทิศของความเคนหลกั สูงสุด และ 3) ใชร ะนาบท่ตี ้งั ฉากกับผวิ อสิ ระของโครงสรา งที่อยใู กลรอย
รา วมากทสี่ ุด แตตองขนานกับแกนหลกั ของรอยรา ว กรณที เี่ ลอื กใชร ะนาบอางอิงแบบท่ี 1 และ 3 ตอ งทราบผล
เฉลย K ในโหมดผสม รายละเอียดจะกลา วในขอยอยท่ี 7.6.2.7
การพจิ ารณาปฏสิ ัมพนั ธของรอยราว มี 3 ทางเลือก คือ
1) กําหนดใหล กิ กาเมนตร ะหวา งรอยรา วเปน สว นหน่ึงของรอยราว กลาวคอื ถา มีรอยราวหลายรอย ให
รวมกันเปนรอยรา วรอยเดยี วเสมอ
2) ใชเงือ่ นไขเหมือนกับทแี่ นะนาํ ในมาตรฐาน BS PD6493 หรือ ASME XI (สําหรบั มาตรฐาน BS การรวม
รอยราวทําเมื่อพารามิเตอร K มคี า เพ่ิมขึน้ 20 เปอรเซน็ ต ขณะทเ่ี กณฑของ ASME จะรวมรอยราวเมื่อพารามิเตอร
K มีคา เพมิ่ ขึ้น 6 เปอรเซ็นต)
3) ใชผ ลเฉลย K ทพ่ี ิจารณาปฏสิ ัมพนั ธร ะหวา งรอยรา ว เชน ใชผลเฉลยในรูปที่ 9 เปนตน
การเปลย่ี นชนดิ รอยราวในระเบียบวิธี R6 จะชดเชยผลทางพลศาสตรขณะท่ีขอบหนาของรอยราวเคล่อื น
ถึงกับผวิ อิสระของโครงสรา ง 2(รอยรา วกําลงั จะทะลุความหนา) ระเบยี บวิธี R6 กาํ หนดเง่ือนไขทั้งกรณีที่โครงสรางมี
แนวโนมแตกหักเปราะ หรือมีแนวโนม แตกหกั เหนียว สําหรับรอยราว 2 ชนดิ คอื รอยรา วฝง รปู วงรี และรอยราวผวิ รูป
ครง่ึ วงรี
2 ในขณะน้นั รอยราวมีโอกาสเตบิ โตอยางไรเสถยี รภาพ
454
รอยราวฝงรูปวงรีจะถกู เปล่ยี นชนิดเปน รอยราวผิวรูปคร่งึ วงรี [รปู ที่ 16(ก)] โดยมีมติ ิรอยราวหลงั ระบุ ดงั น้ี
ถา มแี นวโนม แตกหกั เปราะคือ 2c = คามากกวาระหวาง 2a0 + 2c0 + d และ 4c0 (28ก)
a = 2a0 + d (28ข)
ถามแี นวโนม แตกหกั เหนยี วคอื 2c = 2a0 + 2c0 + d (29ก)
a = 2a0 + d (29ข)
รอยรา วผวิ รูปครง่ึ วงรีจะถกู เปล่ยี นชนิดเปนรอยรา วทะลคุ วามหนา [รูปท่ี 16(ข)] โดยมติ ริ อยรา วหลงั ระบุ
ถา มแี นวโนม แตกหกั เปราะคือ
2c = คา ทม่ี ากกวา ระหวาง a0 + 2c0 + d และ 4c0 (30ก)
ถา มีแนวโนม แตกหักเหนยี วคอื
2c = 2c0 + a0 + d (30ข)
7.6.2.5 ระดบั การวิเคราะห
ระเบยี บวิธี R6 ใชพฤตกิ รรมการแตกหกั แบง การวิเคราะหออกเปน 3 ระดบั เรยี งจากงายไปยาก ดังน้ี
ระดับที่ 1 เกณฑการแตกหกั คอื เกณฑการกาํ เนดิ รอยราว โดยทีก่ ารแตกหกั ตรงปลายรอยรา วเปนแบบเปราะ ใน
กรณนี ีค้ วามตา นทานการแตกหกั ท่ีใชค ือ KIc, Kc, K0.2 หรอื K0.2/BL
ระดบั ท่ี 2 เกณฑการแตกหกั คือ เกณฑก ารกําเนิดรอยรา ว แตใชความตา นทานการแตกหกั ขณะท่ีรอยรา วเตบิ โต
อยา งมเี สถียรภาพไประยะหนึ่ง ความตา นทานการแตกหักท่ใี ชค อื K0.2 , K0.2/BL หรอื Kg
ระดับที่ 3 เกณฑก ารแตกหัก คือ เกณฑการเติบโตอยางไรเสถียรภาพ ความตานทานการแตกหกั ทใี่ ชค อื K0.2,
K0.2/BL , Kg หรือ KΩ(∆a)
2c0 2c
ก) รอยราวฝง d a
รูปวงรี 2a0
2c0 2c
a0
ข) รอยราวผิว d
รปู ครงึ่ วงรี
รปู ที่ 16 ลักษณะรอยราวกอน และหลังเปลยี่ นชนดิ
455
7.6.2.6 การคาํ นวณ Lr
อตั ราสวนภาระ Lr มีนิยามวา Lr = Pp (31ก)
PL
โดย Pp คือ ภาระปฐมภมู ิ และ PL คือ ภาระขดี จาํ กัด
หรอื เขยี นในรปู ของความเคน จะได Lr = σp (31ข)
σL
โดย σ p คอื ความเคน ปฐมภมู ิ และ σ L คอื ความเคน ขดี จํากดั
7.6.2.7 การคาํ นวณ Kr
อัตราสวนพารามิเตอร K หรือ Kr มีนยิ ามวา
Kr = KI (32)
K mat
โดย KI คือ พารามเิ ตอร K โหมดท่ี 1
Kmat คือ ความตา นทานการแตกหกั ทก่ี าํ หนดในระดบั การวเิ คราะหท ี่เลือก
พารามเิ ตอร K จะเทา กับผลบวกของพารามิเตอร K ปฐมภูมิ, K p และพารามเิ ตอร K ทุตยิ ภมู ,ิ K s ซึง่
คาํ นวณจากความเคน ปฐมภมู ิ σ p และความเคนทตุ ยิ ภมู ิ σ s ตามลาํ ดับ ดังนั้นสมการท่ี (32) จะเขยี นไดเ ปน
Kr = K p + K s (33)
r r
โดย K p คือ อัตราสวนพารามิเตอร K ปฐมภมู ิ
r
K s คือ อตั ราสวนพารามเิ ตอร K ทุตยิ ภมู ิ
r
กรณีใชการวิเคราะหระดบั ท่ี 1 อัตราสว นพารามิเตอร K ปฐมภูมิ K p และทตุ ิยภูมิ K s คือ
r r
( )Kp= K p a0 (34ก)
r I (34ข)
K mat
( ) ( )KsK s a0
r = I + ρ a0
K mat
โดย a0 คอื ความยาวรอยรา วเร่ิมตน
Kmat คือ หรอืKIc, Kc ,K0.2 K0.2/BL
ρ
คอื ตัวประกอบปรับแกพ ลาสตกิ ซติ ี้ (plasticity correction factor) คํานวณไดจากสมการตอไปนี้
456
ρ = ⎧ ρ1 ρ1 − Lr ) Lr ≤ 0.8 (35)
⎨⎪4 0.8 < Lr < 1.05 (36)
(1.05
1.05 ≤ Lr
⎪⎩ 0
⎧0 ( )K s K p Lr <0
และ ρ1 = ⎪⎨0.2χ 0.714 − 0.07χ 2 + 0.00003χ 5 I I
( )0
≤ K s K p Lr < 5.2
I I
⎪ ( )5.2
⎩ 0.25 ≤ K s K p Lr
I I
( )โดย χ ≡ K s K p Lr
I I
กรณใี ชก ารวิเคราะหร ะดับท่ี 2 จะตอ งหา Kr สองครงั้ ครั้งแรกใช Kmat เทากบั K0.2 หรือ K0.2/BL และใช
ความยาวรอยรา วเร่ิมตน a0 จะไดอ ตั ราสว นพารามเิ ตอร K ปฐมภมู ,ิ K p และทตุ ิยภมู ,ิ Ks คอื
r ,0.2 r ,0.2
( )K p = K p a0 (37ก)
r ,0.2 I
(37ข)
K 0.2 (37ค)
( ) ( )K s K s a0
r ,0.2 I
= + ρ a0
K 0.2
จากสมการที่ (33) จะได K r,0.2 = Kp + Ks
r ,0.2 r ,0.2
ครงั้ ทส่ี องพิจารณาขณะทีร่ อยราวมคี วามยาว a0 +∆ag จะไดอ ตั ราสว นพารามิเตอร K ปฐมภูม,ิ K p และทตุ ยิ ภมู ,ิ
rg
K s คือ
rg
( )K p
p = K I a0 + ∆ag (38ก)
rg Kg
( ) ( )K s
s = K I a0 + ∆ag + ρ a0 + ∆ag (38ข)
rg Kg
จากสมการท่ี (33) จะได K rg = K p + K s (38ค)
rg rg
กรณีเลือกการวิเคราะหช นดิ ที่ 3 จะตอ งหา Kr ตลอดชว งการเติบโตอยางมีเสถียรภาพของรอยรา วท่ี
ตอ งการ โดยเร่มิ ทคี่ า Kr ซ่ึงใช Kmat เทา กับ K0.2 หรอื K0.2/BL และความยาวรอยรา ว a0 ดงั นนั้ จะไดผ ลลพั ธ
เหมอื นกับสมการท่ี (37) จากน้ันหาคา Kr ขณะที่รอยราวเติบโตอยา งมีเสถยี รภาพเปนระยะใด ๆ ∆aj (โดย j = 1,
2, 3…) อัตราสวนพารามิเตอร K ปฐมภมู ิ, K p และทุติยภมู ิ, K s คอื
rΩ rΩ
( ( ) )Kp= K p a0 + ∆a j (39ก)
rΩ I
KΩ ∆a j
( ( ) ) ( )และ s K s a0 + ∆a j (39ข)
K rΩ = I + ρ a0 + ∆a j
KΩ ∆a j
457
จากสมการที่ (32) จะได K rΩ = K p + K s (39ค)
rΩ rΩ
กรณีที่เลอื กระนาบอางอิง ซ่งึ มีแนวไมต ง้ั ฉากกบั ทิศทางของความเคน หลัก จะตองวเิ คราะหการแตกหัก
โหมดผสม ระเบยี บวธิ ี R6 แนะนําใหใชการวิเคราะหร ะดบั ท่ี 1 รว มกบั FAD ชนิดท่ี 1 โดยข้ันตอนการคํานวณ Kr
มีดงั นี้
ขน้ั แรก คํานวณคาพารามิเตอร K ของแตล ะโหมด ภายใตภ าระปฐมภมู ิ และภาระทตุ ยิ ภมู ิ ดงั น้ี
KI = K p + K s (40ก)
I I (40ข)
(40ค)
K II = K p + K s
II II
K III = Kp + Ks
III III
ขน้ั ทส่ี อง คาํ นวณคา พารามิเตอร K ประสิทธผิ ล หรอื Keff จากสมการตอไปน้ี
ถา Kmat ≥ 0.2 m แลว Keff = K 2 + K 2 +α K2 (41ก)
I II III
σY
1−ν
ถา K mat < 0.2 m และ KIIc > Kmat แลว ใหหา Keff ดวยสมการท่ี (41ก) แตถ า KIIc < Kmat แลว
σY
Keff = K2 +α K2 (41ข)
eff ′ III
1−ν
3
และ สําหรบัKeff ′ = 2KI + 6K 2 + 8K 2 ⎡ K 2 + 12K 2 + KI K 2 + 8K 2 ⎤2 KI ≥ 0.466 (41ค)
I II ⎢ I II I II ⎥ K II
8 ⎢⎣ 2 K 2 + 18K 2 ⎦⎥
I II
K eff ′ = K II สาํ หรบั KI < 0.466 (41ง)
0.7
K II
โดยทัว่ ไป จะกําหนดให α ในสมการที่ (41ก) และ (41ข) มีคา เทากับ 1
ขั้นที่สาม คาํ นวณคา Κr จากสมการตอไปนี้
( ) ( )Kr
= K eff a0 + ρ a0 (42)
K mat
การประมาณคา ρ ทําดงั นี้
1. คาํ นวณ Ks โดยนาํ ความเคน ทตุ ิยภมู ิ σs ทีไ่ ดจ ากการวิเคราะหเชิงเสน (หรือการวเิ คราะหย ืดหยนุ )
eff
ไปแทนในผลเฉลย K แตละโหมด (จะได K s , K s , K s ) แลว แทนคา ในสมการท่ี (41ก) หรือ (41ข)
I II III
458
2. คํานวณ Kp โดยนาํ ความเคน ปฐมภมู ิ σp ทีไ่ ดจากการวเิ คราะหเ ชิงเสนไปแทนในผลเฉลย K แตล ะ
eff
โหมด (จะได K p , K p , K p ) แลวแทนคาในสมการที่ (41ก) หรือ (41ข) เพ่อื
I II III
3. คาํ นวณ Ks ≡χ และแทนในสมการที่ (35) และ (36) ซงึ่ เปลี่ยนตวั แปร KI เปน Keff
eff
( )K p
eff Lr
7.6.2.8 การคํานวณตวั ประกอบสํารองของภาระ และการวิเคราะหค วามไว
ตัวประกอบสํารองของภาระ มีนิยามวา
FL = PF (43)
PO
โดย PF คอื ภาระท่ที ําเสยี หาย
PO คอื ภาระใชง าน
สมการที่ (43) สามารถแสดงในเชงิ กราฟฟก ไดด ังรปู ที่ 17 จดุ A ในรูปคอื จุดประเมิน เสนประในรูปท่ี 17
(ก)-(ค) คือ ทางเดินของจุด A เม่ือภาระปฐมภมู เิ พมิ่ ขนึ้ ความตานทานการแตกหักลดลง และขนาดรอยรา วเพ่ิมขึน้
ตามลาํ ดับ จดุ ตัดระหวางทางเดนิ กบั เสน โคงประเมนิ ความเสยี หาย (จดุ B, C และ D) แสดงสถานะทโ่ี ครงสราง
เสยี หาย (FL = 1) ถา พจิ ารณาจุดประเมินใด ๆ (จุด A′ ) และจากสมการท่ี (43) จะเห็นวา FL คอื อตั ราสวนของ
ระยะ OB [หรือ OB′ ในรูปท่ี 17(ข) และ 17(ค)] ตอ ระยะ OA′
ในกรณที ม่ี ภี าระทุติยภูมิ ขน้ั ตอนการคํานวณ FL ในเชิงกราฟฟกแสดงอยใู นรูปท่ี 18 ทางเดินของจุด
ประเมนิ (จุด A) เม่ือภาระปฐมภูมิเพม่ิ ขึ้นคือ เสนตรง OA ซ่งึ เร่ิมจากจดุ O ท่ตี าํ แหนง Kr = K s เม่ือลากเสนตรง
r
OA ตอไป เสนตรงจะตัดกบั เสน แนวด่ิงสองเสน ซ่งึ มีคา Lr เทา กบั 0.8 และ 1.05 ทีจ่ ุด X และ Y ตามลาํ ดบั จาก
สมการท่ี (35) เมื่อ Lr > 1.05 จะได ρ = 0 ดงั นั้นเพื่อใหค า ρ ณ จุด Y เปนศนู ย จึงสรา งจุด Z ใหต่าํ กวาจุด Y
เปนระยะ ρ ทางเดนิ ของจดุ ประเมนิ หลังจากนน้ั จะอยูบนเสน ตรง ZB จุด B คอื จดุ ทีโ่ ครงสรา งเสียหาย ดังนน้ั ตวั
ประกอบสาํ รองของภาระคือ
FL = LrB (44)
LrA
ถา LrB < 0.8 [รปู ท่ี 18(ก)] หรอื LrA > 1.05 [รปู ที่ 18(ข)] แลว สมการท่ี (44) จะเทา กับอัตราสว นของระยะ OB ตอ
OA
459
Kr FL = OB K1r ความตานทาน FL = OB′
OA′ การแตกหักลดลง OA′
1
C
B′
ภาระเพ่มิ ขึน้
A′
B A
A′
A
O0 1 Lr O0 1 Lr
(ก) (ข)
Kr ขนาดรอยรา ว
1 เพมิ่ ขน้ึ
D FL = OB′
B′ OA′
A′
A
O0 (ค) 1 Lr
รูปท่ี 17 ทางเดนิ ของจุดประเมินเมื่อ (ก) ภาระปฐมภมู ิเพิ่มขึน้
(ข) ความตา นทานการแตกหกั ลดลง (ค) ขนาดรอยรา วเพ่ิมขึน้
1Kr Lr = 0.8 Lr = 1.05
A Y
ρ
X
ZB
K s O
r
0 LrA 1 LrB Lr
(ก)
รปู ท่ี 18 การหาตวั ประกอบสํารองของภาระกรณีมีภาระทุตยิ ภมู ิ
460
Kr Lr = 0.8 Lr = 1.05
1 Yρ
BX
AZ
K s O
r
0 LrA LrB 1 Lr
(ข) กรณี LrB < 0.8
Kr Lr = 0.8 Lr = 1.05
1
X Y,Z A B
K s O
r
0 1 LrA LrB Lr
(ค) LrA > 1.05
รูปท่ี 18 (ตอ) การหาตัวประกอบสํารองของภาระกรณีมีภาระทตุ ิยภูมิ
สําหรบั การวเิ คราะหร ะดบั ที่ 1 ใหพ จิ ารณาการผนั แปรของ FL ตามขนาดรอยรา ว [รปู ที่ 19(ก)] และตาม
ความตานทานการแตกหัก [รูปท่ี 19(ข)] การจะสรปุ วา FLA นั้นเพยี งพอหรอื ไม ตอ งพิจารณาความไวของ FL ตอ
ตัวแปรทั้งสอง รปู ที่ 20 แสดงกรณที ่ี FL ไวตอความยาวรอยราวและความตา นทานการแตกหกั มากข้นึ จากท่แี สดง
ในรูปท่ี (19) จากรปู จะเหน็ วา สวนเผ่อื ของความปลอดภยั (margin of safety) ของความยาวรอยรา ว (aD - aC)
461
หรอื ความตานทานการแตกหกั (KD - KC) มีคา ลดลง เมือ่ พิจารณาความไมแนนอนของตวั แปรท้งั สอง ทาํ ใหการ
กําหนดคา FL ที่ถือวา โครงสรางยังมคี วามปลอดภยั หรือแทนดว ย FL,allow ในกรณีของรปู ที่ 20 ตองมากกวา กรณี
ในรปู ที่ (19) หากตอ งการสว นเผอ่ื ของความปลอดภยั เทา กัน
สําหรบั การวเิ คราะหระดบั ที่ 2 ใหพจิ ารณาการผนั แปรของ FL0 ซึง่ เกดิ จากกรณี Kmat = K0.2 และ FLg ซ่ึง
เกิดจากกรณี Kmat = Kg หลังจากพจิ ารณาความไมแ นนอนของตัวแปรปอ นเขา ในการประเมินครบถวนแลว จะ
ยอมรับวา โครงสรา งปลอดภยั ถา FLg ≥ 1.1 และ FLg FL0 ≥ 1.2
FL FL
AA
FLA FLA
1 B 1B
ขนาดรอยราวaA aB KB ความตKานAทานการแตกหกั
(ก) (ข)
รปู ที่ 19 การผนั แปรของ FL ตอ ตวั แปรที่เกีย่ วกับการประเมิน
(ก) ขนาดรอยราว (ข) ความตา นทานการแตกหกั
FL aB - aA ความไวเพมิ่ ข้นึ FL KA - KB ความไวเพมิ่ ข้ึน
FL,allow D
C A FL,allow A
FLA D FLA
B
1 1C B
ขaนCาaดDรอยรา ว KC KคDวามตานทานการแตกหัก
รปู ท่ี 20 ผลของความไวของ FL ตอตัวแปรเกี่ยวกับการประเมิน ทมี่ ตี อการกาํ หนด FL,allow
462
สาํ หรับการวิเคราะหระดบั ท่ี 3 ใหสรา งความสมั พนั ธร ะหวาง FL กับขนาดรอยรา วขณะใด ๆ ต้งั แตเ ริ่มตน
เติบโตและระหวางการเติบโตอยา งมเี สถยี รภาพ ดังรูปที่ 21 ขั้นตอนการสรางแบงเปน 2 ชว ง ชวงแรกคือ สมมตุ ิ
ความยาวรอยรา วเร่มิ ตน เชน a01 จากน้นั คาํ นวณ FL ท่ี ความยาวรอยราว a01, a01+∆a1, a01+∆a2… จากนนั้ จึง
ทาํ กระบวนการน้ซี ้าํ แตใชค วามยาวรอยราวเรม่ิ ตนคา อนื่ เชน a02, a03, … ในชว งท่ีสอง ใหตอ เชอ่ื มจุดทมี่ คี วามยาว
รอยราวเทา กนั เขา ดวยกัน จะไดเ สน โคง A, B, C ตามลาํ ดับ
FL ∆a2
∆a1
C
B
1A
a01 a02 a03 ขนาดรอยราว
รปู ที่ 21 การผนั แปรของ FL ตอ ขนาดรอยราว
ตวั อยา งท่ี 4 จุดประเมนิ อยทู ี่พกิ ัด (Lr , Kr ) = (0.40,0.26) จงคาํ นวณหาตัวประกอบสาํ รองของภาระ กาํ หนดให
เสนโคงประเมินความเสยี หายอยูในรูปของสมการท่ี (19)
วิธีทาํ จากรปู ท่ี (18) สมการของเสน ตรง OB คือ Kr = 0.26 Lr
0.40
จุดตดั ระหวางเสนตรง OB กับเสน โคงประเมิน หาไดจ ากสมการตอไปนี้
⎡8 ln⎜⎛⎜⎝ sec⎜⎛ πLr ⎟⎞ ⎟⎠⎞⎟⎤⎦⎥ − 1
⎝ 2 ⎠ 2
0.26
0.40 Lr = Lr ⎢ π 2
⎣
ใชระเบียบวธิ ีเชิงตัวเลข จะได Lr = 0.966 และ Kr = 0.628
ระยะ OB คือ 0.6282 + 0.9662 = 1.152
ระยะ OA คอื 0.262 + 0.402 = 0.477 ตอบ
ดงั น้ัน ตัวประกอบสํารองของภาระ FL เทากับ 1.152 0.477 = 2.42
463
ตวั อยา งท่ี 5 [10] แผนแบนขนาดจาํ กดั ความหนา t เทากับ 3 มม. มรี อยราวผวิ รปู คร่งึ วงรีทีก่ งึ่ กลางแผน และรบั
ความเคนดึงกระจายสมาํ่ เสมอ ตั้งฉากกับระนาบรอยรา ว ดงั รปู ท่ี E1 แผนแบนถกู นาํ มาดึงจนกระทัง่ เสยี หาย
สภาวะทดสอบและผลการทดสอบแสดงอยใู นตารางท่ี E1 จงวเิ คราะหวาถาใชเ สนโคง ประเมนิ ความเสยี หายชนดิ ที่
1 ของระเบยี บวิธี R6 ทาํ นายความเสยี หายของแผนแบน แลวผลการทาํ นายจะอยูในดา นทปี่ ลอดภยั หรอื ไม
σ
a
2c
W
t
รูปท่ี E1 แผน แบนขนาดจํากัด มีรอยรา วผิวรปู ครึง่ วงรี รบั ความเคนดงึ สมํ่าเสมอ
ตารางที่ E1
การ มติ ิรอยรา ว (มม.) ความกวา ง ภาระทที่ ํา
ทดลองท่ี ใหเ สียหาย
ความลกึ a ความยาว 2c ของแผน แบน Pcr (กก.)
1 W (มม.)
2 9,336
3 0.80 4.00 15.20 7,759
4 1.10 5.00 15.20 7,238
5 1.10 5.80 15.10 8,556
6 1.40 7.50 19.60 7,700
7 1.40 7.20 18.40 7,883
1.70 9.00 19.10 6,905
1.70 7.50 18.50
464
กําหนดให
1. ชิ้นงานทดสอบทาํ จาก M300 grade maraging steel ซึ่งมคี วามเคนคราก σY และความตานแรงดึงสูงสุด σu
เทา กบั 215 และ 230 กก/มม.2 ตามลาํ ดบั และมคี วามตานทานการแตกหกั Kc = 415.05 กก/มม.3/2
2. ผลเฉลยพารามิเตอร K คอื K = σ πa F โดยท่ี
Q
[ ]F = M1 + M 2 (a t)2 + M 3 (a t)4 fφ fw g
M1 = 1.13 − 0.09(a c)
M 2 = −0.54 + 0.89(0.2 + a )c −1
M 3 = 0.5 − (0.65 + a )c −1 + 14(1 − a )c 24
[ ]1
fφ = (a c)2 cos2 φ + sin 2 φ 4
fw = sec⎜⎝⎛⎜ πc a ⎞⎟⎠⎟
W t
[ ]g = 1 + 0.1 + 0.35(a t)2 (1 − sin)2
Q = 1 + 1.464(a )c 1.65
3. ความเคน ขีดจํากดั σL [4] คือ σL = σ Y ⎝⎜⎜⎛1 − 1 a t c ⎟⎞⎠⎟
+ t
วธิ ที ํา ในปญหานีจ้ ุดประเมนิ คอื จุดทชี่ ้ินงานเสียหาย ดงั น้ันความปลอดภยั ของการประเมนิ จะดจู ากตําแหนงของ
จดุ ประเมนิ เทียบกบั เสนโคงประเมนิ ความเสยี หาย
ความเคนไหล σ ของวสั ดนุ ี้ เทา กบั 215 + 230 = 222.5 กก/มม2
2
ความเคนทท่ี ําใหช ิน้ งานเสยี หาย σ คอื σ = Pcr
tW
อตั ราสวนภาระ คือ Lr = σ
σL
อตั ราสวนพารามิเตอร K คอื Kr = K
Kc
ผลการคํานวณ K, Kr, Lr แสดงในตารางตอไปน้ี
465
การทดลองท่ี K Kr σL Lr
(MPa m ) (MPa)
1 102.58 0.797 1883.5 1.066
2 102.57 0.797 1757.0 0.950
3 102.26 0.795 1728.4 0.907
4 112.71 0.876 1561.8 0.914
5 106.63 0.829 1571.7 0.870
6 128.76 1.000 1391.6 0.970
7 105.03 0.816 1444.7 0.845
จากสมการที่ (23) Lmax เทา กบั 222.5/ 215 = 1.04
r
นาํ จุดประเมนิ (Lr, Kr) ไปพลอ็ ตเทียบกบั เสนโคง ประเมนิ ความเสยี หาย ผลทไี่ ดแ สดงอยใู นรปู ท่ี E2 จากรูปจะเหน็
วาจดุ ประเมนิ ทัง้ หมดอยูนอกเสน โคง ประเมินความเสยี หาย ดงั นนั้ ระเบียบวิธี R6 ท่ีใช FAD ชนดิ ที่ 1 จะใหผลลัพธ
ดา นปลอดภยั
Kr
1.0
0.5
Lmax
r
0 0.5 1.0 Lr
รปู ที่ E2 ผลการประเมินสภาพแผน แบนมีรอยราวผวิ รูปครง่ึ วงรภี ายใตค วามเคน ดึงสมํา่ เสมอ
เปรยี บเทยี บกับ FAD ชนดิ ท่ี 1 ของระเบยี บวิธี R6
466
ตัวอยา งที่ 6[11] ทอมรี อยราวทะลุความหนาตามแนวเสนรอบวง รับโมเมนตด ดั M เน่ืองภาระดัด 4 จุด ดังรปู ที่ E1
ทอทําจากวสั ดุ A155 มีขนาดเสน ผานศนู ยก ลางภายนอก 2Rο เทากบั 711 มม. ความหนาทอ 23.6 มม. สมบตั ิ
แรงดงึ ของวัสดุท่ีทาํ ทอคอื E = 190.8 GPa , σ Y = 230.3 MPa และ σ u = 545.4 MPa สมบตั กิ ารแตกหกั ของ
วัสดอุ ยูใ นรปู ของเสนโคง JR ; J R (∆c) = Jc + C(∆c)m โดย Jc คือ คา J-อินทกิ รลั ขณะทร่ี อยราวเริม่ เตบิ โต มคี า
เทา กับ 206.5 kJ/m2, สัมประสทิ ธิ์ C และ m มคี าเทากบั 185.4 (มีหนว ยเปน kJ/m2) และ 0.31 ตามลาํ ดับ และ
∆c คอื ความยาวรอยราวที่เพ่ิมข้ึนระหวา งการเตบิ โตอยา งมเี สถียรภาพ (สําหรับขอบรอยราวขอบใดขอบหนงึ่ ) โดย
วดั ที่ตําแหนง รศั มเี ฉลย่ี มีหนว ยเปน มิลลเิ มตร
ถา ทอมีรอยราวขนาด θ = 0.37π แลว จงใชแผนภาพประเมินความเสียหาย ชนดิ ที่ 2 คํานวณโมเมนตด ดั
สูงสดุ ทท่ี อรับไดภ ายใตเกณฑก ารเติบโตอยา งไรเสถยี รภาพ
PP t Ro
รอยราว 2θ Ri
รอยรา ว
รปู ท่ี E1
กาํ หนดให
1. ผลเฉลย K คือ K= M πRmθ ⋅ F (E1)
πRm2 t (E2)
(E3)
A⎡⎢4.5967⎜⎛ θ ⎞⎟1.5 2.6422⎜⎛ θ ⎞⎟ 4.24 ⎤
⎣⎢ ⎝ π ⎠ ⎝ π ⎥ (E4)
F =1+ + ⎠ ⎦⎥
A = ⎧⎪⎨⎪⎪⎪⎩⎡⎢⎣⎡⎢⎣00..142⎛⎜⎝5R⎝⎛⎜tmRt⎟⎠⎞m−⎠⎞⎟3−.00⎤⎦⎥.20.525⎥⎦⎤ 0.25 ; 5 ≤ Rm ≤ 10
t
; 10 ≤ Rm ≤ 20
t
โดย Rm คือ รศั มเี ฉลย่ี ของทอ, t คือ ความหนาทอ และ θ คือ คร่ึงหนึง่ ของมุมรอยรา ว
2. โมเมนตข ดี จาํ กัด (limiting moment) คอื
ML = 4Rm2 tσ Y ⎡⎣⎢cos⎛⎜⎝ θ ⎟⎞ − sinθ ⎤
2 ⎠ 2 ⎥
⎦
467
3. สมการสาํ หรบั ประมาณคาสมั ประสิทธ์ิ α และ n ในความสมั พันธ Ramberg-Osgood กรณีทีท่ ราบเฉพาะ
ความเคน คราก และความตานแรงดงึ สงู สดุ คอื
α = 0.002E (E5)
σY
1 = 0.324 − 0.666⎝⎛⎜⎜ σ Y ⎟⎠⎞⎟ + 0.660⎜⎜⎛⎝ σ Y ⎞⎟⎟⎠ 2 − 0.318⎜⎜⎛⎝ σ Y ⎞⎟⎠⎟3 (E6)
n σ u σ u σ u
4. ความสมั พันธระหวาง Kmat กบั JR(∆c) คอื
K mat = EJ R (∆c) (E7)
1−ν 2
วิธีทํา
รศั มเี ฉลยี่ ของทอ คือ Rm = Ro − t 2 = 343.7 มม.
สมั ประสิทธิ์ α และ n จากสมการท่ี (E5) และ (E6) คอื 1.657 และ 7.325 ตามลาํ ดบั
ความเครยี ดอา งอิง εref กรณคี วามสมั พนั ธระหวา งความเคน-ความเครยี ดเปนแบบ Ramberg-Osgood คอื
⎡σ ⎜⎝⎛⎜ σ ref ⎟⎞⎟⎠ n ⎤
⎢ σY ⎥
ε ref = εY ref + α ⎦⎥ (E8)
(E9)
⎣⎢ σ Y
( )หรือเขยี นใหอยูใ นรปู ของ Lr จะได ( )ε ref Lr = εY Lr + αLr n
แทนสมการท่ี (E9) ในสมการที่ (24) จะไดส มการเสน โคงประเมนิ ความเสยี หายคอื
= ⎪⎪⎨⎧⎢⎣⎡⎢ Lr + αLr n + L3r ⎤ −1 2 Lr ≤ Lmax (E10)
⎩ Lr 2 Lr + αLr n ⎥; r
( )( )Kr Lr ⎥⎦
0
; Lr > Lmax
r
โดย Lmax คํานวณจากสมการที่ (23) จะได (230.3 + 545.4) (2 × 230.3) = 1.68
r
การคํานวณตาํ แหนง ของจดุ ประเมนิ จะตองพิจารณาการเติบโตอยา งมีเสถียรภาพของรอยรา วดวย ดังนน้ั
จุดประเมนิ จะเขียนอยใู นรปู ของ
Kr (c) = K (M max , c) (E11)
K mat (∆c) (E12)
และ Lr (c) = M max
M L (c)
โดย Mmax ในสมการที่ (E11) และ (E12) คือ โมเมนตด ดั สงู สดุ ทที่ อรับไดกอนที่รอยราวจะเตบิ โตอยา งไรเสถยี รภาพ
468
ในการคํานวณซา้ํ จะแปรคา ∆c ตง้ั แตศ ูนยจนถงึ คาใด ๆ กไ็ ดท ต่ี อ งการ (ในท่ีน้เี ลอื ก 100 มม.) Mmax ท่ีทอ รับไดจ ะ
ทาํ ใหท างเดินของจดุ ประเมินสมั ผสั กบั เสนโคง ประเมนิ ความเสยี หาย
สมการท่ี (E1), (E2), (E4) และ (E7) ในรปู ทส่ี ะดวกตอ การคาํ นวณซาํ้ คอื
( )K = M max πRm ⎛⎜⎝⎜θ + ∆c ⎟⎠⎟⎞ ⋅ (c) (E13)
M max , c πRm2 t Rm F
A⎢⎡4.5967⎜⎛ θ + ∆c Rm ⎞⎟1.5 + 2.6422⎛⎜ θ + ∆c Rm ⎟⎞ 4.24 ⎤ (E14)
⎥ (E15)
F(c) = 1+ ⎣⎢ ⎝ π ⎠ ⎝ π ⎠ ⎦⎥ (E16)
M L (c) = 4Rm2 tσ Y ⎡⎢⎣cos⎝⎜⎛ θ + ∆c Rm ⎞⎟ − sin(θ + ∆c Rm ) ⎤
2 ⎠ 2 ⎥
⎦
[ ]และ
K mat (∆c) = E J c + C(∆c)m
1−ν 2
ผลการคํานวณซํ้าท่ี Mmax ตา ง ๆ (600, 700 และ 809 kN-m) แสดงอยูในตารางที่ E1 ซึ่งทางเดนิ ของจุด
ประเมนิ แสดงอยูในรูปที่ E2 จากรูปจะเหน็ วาเสน ทางของ Mmax = 809 kN-m สมั ผัสกบั เสน โคง ประเมินความ
เสียหาย ดงั น้ันทอ เสียหายทโ่ี มเมนตดดั 809 kN-m ตอบ
ตารางท่ี E1
∆c Mmax = 600 kN-m Mmax = 700 kN-m Mmax = 809 kN-m
(มม.)
0 0.K88r 1 0.L62r 0 1.K02r 8 0.L72r 3 1.K1r89 0.L83r 6
5 0.570 0.631 0.665 0.737 0.769 0.851
10 0.543 0.643 0.633 0.750 0.732 0.867
15 0.530 0.655 0.618 0.765 0.714 0.884
20 0.523 0.668 0.610 0.779 0.705 0.900
25 0.519 0.681 0.606 0.794 0.700 0.918
30 0.518 0.694 0.604 0.810 0.698 0.936
35 0.518 0.708 0.604 0.826 0.698 0.954
40 0.519 0.722 0.606 0.842 0.700 0.973
45 0.521 0.736 0.608 0.859 0.702 0.993
50 0.523 0.752 0.611 0.877 0.706 1.013
55 0.282 1.158 0.249 1.023 0.71 1.034
60 0.283 1.182 0.250 1.044 0.715 1.056
Kr 809 kN ⋅ m 469
1.2 700kN ⋅ m สมการที่ (E10)
M max = 600kN ⋅ m
1.0
0.8
0.6
0.4
0.2
0 0.2 0.4 0.6 0.8 1.0 1.2 1.4 1.6 Lr
รปู ที่ E2
หมายเหตุ
1. สําหรับกรณีในโจทย ผลการทดสอบคอื 1205.7 kN-m ดังนนั้ จะถอื วาระเบียบวธิ ี R6 ใหผ ลการประเมินในดา นท่ี
ปลอดภัย
2. ในบทความน้ยี งั มีขอมลู การทดสอบกรณอี น่ื ๆ อกี 17 กรณี กรณีท่ี 1-12 รอยรา วอยูใ นบริเวณวัสดทุ อ (base
metal) สว นกรณีท่ี 13-17 รอยรา วอยูในวัสดรุ อยเช่ือม (weld metal) ตารางท่ี E2 แสดงขอ มูลของทอ และขนาด
รอยรา วทงั้ 17 กรณี ตารางที่ E3 แสดงสมบตั วิ ัสดุของทอ กรณีที่ 1 ถงึ 12 ตารางท่ี E4 แสดงสมบตั วิ สั ดุของทอ
และรอยเช่ือม กรณีที่ 13-17
3. สําหรบั การประเมินกรณีท่ี 13-17 นกั วิจัยทานนี้เสนอใหส รางเสน โคงประเมินความเสยี หาย [สมการท่ี (E10)]
จากสมบัติแรงดงึ ของวสั ดุของทอ (แทนท่ีจะใชส มบตั ิแรงดึงของวสั ดรุ อยเชอ่ื ม) เพ่อื ใหไ ดผ ลการประเมนิ ดาน
ปลอดภยั
4. ตารางท่ี E5 แสดงผลการทดสอบและผลการทาํ นาย
470
ตารางที่ E2 ขอมลู ของทอ และขนาดรอยราว
ลําดับ วสั ดุ 2Ro (มม.) t (มม.) θ (เรเดยี น)
1 API5L X65 1067 15.9 0.37π
2 SA333 Gr6 273.1 18.3 0.346π
3 STS-49 763.52 38.18 0.166π
4 A155 711 22.7 0.0625π
5 STS-410 166 14.5 0.166π
6 A106 168 14 0.36π
7 SA358 TP304 1067 7.11 0.37π
8 SA312 TP304 60.3 6 0.229π
9 SA376 TP304 114.3 9 0.371π
10 SA358 TP304 414 26.2 0.368π
11 SA376 TP304 158.9 13.9 0.388π
12 TP316L 106.2 8.3 0.244π
13 SA106 Gr B 168.3 11.05 0.304π
14 SA333 Gr 6 612 31.3 0.079π
15 SA376 TP304 168.3 14.3 0.371π
16 SA358 TP304 413.5 26.2 0.367π
17 SA240 TP316 711 30.2 0.0625π
ตารางท่ี E3 สมบัติวสั ดทุ ่ีทาํ ทอ
ลําดับ วสั ดุ สมบตั แิ รงดึง สมบตั กิ ารแตกหกั
E σY σu Jc C m
(GPa) (MPa) (MPa) (kN/m2)
1 API5L X65 207.6 425 567 399 528.3 0.49
2 SA333 Gr6 190.5 239 526 158 180.9 0.33
3 STS-49 190.1 242 583 366 248.1 0.55
4 A155 190.8 231 541.9 206.5 194.3 0.30
5 STS-410 190.1 215.8 492.6 367.9 249.8 0.58
6 A106 190.8 320 621 69 111.4 0.33
7 SA358 TP304 206.8 224 681 610 354.4 0.39
8 SA312 TP304 205.9 246 657 502 1037.3 0.54
9 SA376 TP304 205.9 243 629 1800 333.2 0.39
10 SA358 TP304 205.9 295 744 2080 1019.3 0.75
11 SA376 TP304 190.8 128 447 1090 248.7 0.09
12 TP316L 206 258 527 680 1014.7 0.62
471
ตารางที่ E4 สมบัตวิ ัสดทุ ่ที ําทอ และรอยเชอื่ ม
ลาํ ดบั วัสดุ บริเวณ สมบตั ิแรงดึง สมบตั กิ ารแตกหกั
E σY σu Jc C m
13 SA106 Gr B ทอ (GPa) (MPa) (MPa) (kN/m2)
190.8 270 610 - --
รอยเชอ่ื ม 190.8 315 669 160 200.6 0.42
14 SA333 Gr 6 ทอ 190.8 234 521 - --
รอยเชอ่ื ม 190.8 415 575 53 103.2 0.48
15 SA376 TP304 ทอ 190.8 134 451 - --
รอยเชือ่ ม 190.8 325 466 100 183.8 0.37
16 SA358 TP304 ทอ 190.8 174 456 - --
รอยเชอ่ื ม 190.8 325 466 100 183.8 0.37
17 SA240 TP316 ทอ 190.8 143 427 - --
รอยเช่ือม 190.8 366 503 61 200.3 0.53
ตารางที่ E5 ผลการทดสอบ และการทาํ นาย Mmax
ลําดับ วสั ดุ Mmax (kN-m)
ทดสอบ ทํานาย
1 API5L X65 2668.6 2280
2 SA333 Gr6 154.84 120
3 STS-49 6015.4 3840
4 A155 3016.30 2550
5 STS-410 92.76 66.5
6 A106 51.33 38.5
7 SA358 TP304 915.6 596
8 SA312 TP304 4.88 4.32
9 SA376 TP304 17.35 13.8
10 SA358 TP304 784.55 610
11 SA376 TP304 37.66 21.6
12 TP316L 17.11 16.6
13 SA106 Gr B 51.36 38.2
14 SA333 Gr 6 3416 2210
15 SA376 TP304 37.50 21.4
16 SA358 TP304 377.14 269
17 SA240 TP316 3063.62 2350
472
7.7 เอกสารอา งอิง
[1] Assessment of the integrity of structures containing defects. British Energy Generation report R6,
Revision 3, 2000.
[2] Method of assessment for flaws in fusion welded joints with respect to brittle fracture and fatigue
crack growth. WES 2805-1997, Japan Welding Engineering Society, Tokyo, 1997.
[3] Fitness-for-service. API Recommended Practice 579, American Petroleum Institute, Washington ,
DC., 2000.
[4] Anderson,T.L. Fracture Mechanics: Fundamental and Application, 2nd ed., CRC Press 1995.
[5] Ainsworth, R.A., Schwalbe, K.-H., and Zerbst, U. Crack driving force estimation methods.
Comprehensive structural integrity Vol. 7, Practical failure assessment method. In R.A. Ainsworth
and K.-H Schwalbe (eds.), 2003, pp. 142-148.
[6] Ainsworth, R.A. Failure assessment diagram methods. Comprehensive structural integrity Vol. 7,
Practical failure assessment method. In R.A. Ainsworth and K.-H Schwalbe (eds.), 2003, pp. 91-95.
[7] Darlaston, B.J.L. The development and application of the CEGB two criteria approach for the
assessment of defects in structures. Advances in elasto-plastic fracture mechanics. In L.H.Larsson
(ed.), 1979, p. 321.
[8] Kumar, V., German, M.D., and Shih, C.F. An engineering approach for elastic-plastic fracture
analysis EPRI NP-1931, 1981.
[9] Milne, I., Dowling, A.R. Decide on margins and factors. Comprehensive structural integrity Vol. 7,
Practical failure assessment method. In R.A. Ainsworth and K.-H Schwalbe (eds.), 2003, pp. 567-
575.
[10] Rao, B.N., Acharya, A.R. Failure assessment on M300 grade maraging steel cylindrical pressure
vessels with an internal surface crack. Int. J. of Pressure Vessels and Piping, Vol.75, 1998, pp.
537-543.
[11] Kim, Y.J., Shim, D.J., Huh, N.S., and Kim, Y.J. Elastic-Plastic fracture mechanics assessment of
test data for circumferential cracked pipes. Engineering Fracture Mechanics, Vol.71, 2004, pp.
173-191.
473
ภาคผนวก
การคํานวณขนาดรอยราวสมมลู
และความเครยี ดบนระนาบรอยราว
ตามมาตรฐาน WES 2805-1997
ขอ แนะนําในการคาํ นวณขนาดประสทิ ธิผลของรอยรา ว และการประมาณคา ความเครียดบนระนาบรอย
ราวตามมาตรฐาน WES 2805:1997 (หัวขอ ที่ 7.4) สามารถสรปุ ไดด ังน้ี
1. ขนาดรอยรา วประสทิ ธผิ ล a a =a (1)
a = aFt2 (2)
1.1 รอยราวทะลคุ วามหนา
1.2 รอยรา วผวิ
ก) สําหรบั a 2c ≤ 0.5
Ft = F0 φ
[ ]F0 = M1 + M 2 (a t)2 + M 3 (a t)4 f g
M1 = 1.13 − 0.09(a c)
M2 = −0.54 + 0.89 c
0.2 + a
M3 = 0.5 − 1 a c +14[1− (a c)]24
0.65 +
fg =1
φ = 1+ 1.464(a )c 1.65
ข) สาํ หรบั 0.5 < a 2c ≤1.0
Ft = F0 φ
[ ]F0 = M1 + M 2 (a t)2 + M 3 (a t)4 f g
474
1.3 รอยรา วฝง a 2c ≤ 0.5 M1 = c a[1+ 0.04(c a)] (3)
โดย Ft = F0 φ M 2 = 0.2(c a)4
M 3 = −0.11(c a)4
f g = 1.1 + 0.35(c a)(a t)2
φ = 1 + 1.464(c )a 1.65
a = aFt2
F0 = M1M 2
( )ln M1 = 0.3826 − 1.399µ + 2.037µ 2 − 0.9213µ 3 λ2
( )+ − 0.4698 + 2.446µ − 4.892µ 2 + 2.557µ 3 λ3
( )+ 0.7965 − 1.594µ + 2.931µ 2 − 1.565µ 3 λ4
( )ln M 2 = 0.2597 − 1.251µ + 1.920µ 2 − 0.9348µ 3 λ2
( )+ − 0.1631 + 2.233µ − 4.270µ 2 + 2.770µ 3 λ3
( )+ 0.1327 − 1.424µ + 2.681µ 2 − 1.428µ 3 λ4
µ=a c
⎧c ; for M1
⎪ ; for M2
λ = ⎨ 0.5t − e
⎪ c
⎩0.5t + e
φ = 1 + 1.464(a )c 1.65
โดยระยะ e คือ ระยะระหวา งจดุ ศูนยก ลางของรอยรา วฝงกบั ก่ึงกลางความหนา
2. การคาํ นวณความเครียดบนระนาบรอยรา ว
2.1 ความเครยี ดเนอ่ื งจากแรงภายนอก
ความเคน ในโครงสรา งสามารถแบง ได 2 องคป ระกอบ คือ ความเคนดงึ σt และความเคนดัด σb โดย
ความเคน รวมเนื่องจากองคป ระกอบความเคน ทง้ั สองคอื σ t + Hσ b ดงั นั้นความเครียดจากแรงภายนอกคอื
ε1 = (σ t + Hσ b ) (4ก)
E
โดยตวั ประกอบ H หาจากเงอ่ื นไขในหวั ขอที่ 2.1.1-2.1.3
475
ในกรณที ไี่ มทราบแนชัดวาความเคน ดึงหรือความเคน ดดั กระทํากับรอยราวอยา งไร กส็ ามารถใชความเคน
เฉลย่ี σ avg แทนได ดงั นน้ั
ε1 = σ avg (4ข)
E
2.1.1 รอยราวทะลุความหนา
H = 0.5
2.1.2 รอยรา วผวิ
ก) สําหรับ a 2c ≤ 0.5
H =1− ⎡ + 0.12⎜⎛ a ⎞⎠⎟⎦⎤⎥⎛⎜⎝ a ⎟⎞ + ⎡ − 1.05⎜⎛ a ⎟⎞ 0.75 + 0.47⎛⎜ a ⎞⎟1.50 ⎥⎤⎜⎛ a ⎞⎟ 2
⎢1.22 ⎝ c t ⎠ ⎢0.55 c ⎠ ⎝ c ⎠ ⎦⎥⎝ t ⎠
⎣ ⎣⎢ ⎝
ข) สาํ หรับ 0.5 < a 2c ≤1.0
H =1− ⎡ + 0.41⎜⎛ c ⎟⎠⎞⎤⎥⎦⎝⎛⎜ a ⎞⎟ + ⎡ − 1.93⎜⎛ a ⎟⎞ 0.75 + 1.38⎜⎛ a ⎟⎞1.50 ⎥⎤⎛⎜ a ⎞⎟ 2
⎢0.04 ⎝ a t ⎠ ⎢0.55 c ⎠ ⎝ c ⎠ ⎦⎥⎝ t ⎠
⎣ ⎣⎢ ⎝
2.1.3 รอยราวฝง a 2c ≤ 0.5
H = 2e + a
tt
2.2 ความเครียดเนื่องจากความเคนตกคางจากการเชอื่ ม
สําหรบั กรณีนี้ สมการที่ใชห าความเครยี ดคอื
โดย αR หาไดจ ากตารางตอไปนี้ ε2 = αRεY
ชนดิ รอยราว ตารางท่ี 1
รอยเชอ่ื มชน (butt weld) และรอยเช่อื มมมุ (fillet weld)
ทะลคุ วามหนา รอยราวขนานกบั แนวรอยเชอ่ื ม รอยราวตงั้ ฉากกบั แนวรอยเชือ่ ม
รอยรา วฝง
รอยราวผิว 0 0.6
0 0.6
0.2 0.6
ในกรณที ี่รอยเชอื่ มผานกรรมวธิ ีทางความรอนหลังการเช่อื ม (post weld heat treatment) เพือ่ ลดความเคนตกคาง
ใหคูณคา αR ในตารางดวย 0.15
476
2.3 ความเครียดเนอื่ งจากความเคนหนาแนน
สําหรับกรณนี ี้ สมการทใ่ี ชห าความเครยี ดคอื
ε3 = (Kε − 1)ε1
โดย Kε คือ ตัวประกอบความเครยี ดหนาแนน โดยสมั พันธกบั ตวั ประกอบความเคน หนาแนน Kt ดงั สมการ
ตอ ไปนี้ ตัวอยา งของ Kt ของรอยเช่ือมแบบตาง ๆ แสดงอยใู นตารางที่ 2
⎧ Kt ; Ktσ ≤ σY
⎪ ;σ net ≤ σ Y ≤ Ktσ
Kε = ⎪⎨⎩K + A⎛⎝⎜⎜ ε1 − 1 ⎞⎠⎟⎟
εY Kt
t
( )A =λ K 2 (1+ n ) − Kt
t
1− λ
Kt
n = 0.12 ln⎛⎝⎜⎜ 1390 ⎠⎞⎟⎟ ; σY มหี นวยเปน MPa
σY
λ = σ net
σ
โดย σ net คือ ความเคนบนพืน้ ท่หี นาตัดสุทธขิ องระนาบทมี่ ีรอยรา ว
ตารางท่ี 2
วธิ ี ลักษณะรอยเช่อื ม Kt
เชอ่ื ม
1.5 เม่อื p′ ≤ 0.15t
1 เมอ่ื p′ > 0.15t
รอยเชื่อมชน 1 + 3(w + h) t เมือ่ p′ ≤ 0.5t
1 + 3(w + h) 2t เมือ่ p′ > 0.5t
1
477
ตารางที่ 2 (ตอ) Kt
ลักษณะรอยเชอ่ื ม
1
รอยเชื่อมชน
1
รอยเ ื่ชอม ุมม
3 เม่ือ p′ ≤ 0.1t
2 เมอื่ p′ > 0.1t
3 เม่ือ h ≤ t
2 เมือ่ h > t
1.5 เมื่อ p′ ≤ 0.1t
1 เม่ือ p′ > 0.1t
1
1.5 เม่ือ p′ ≤ 0.1t
1 เมอื่ p′ > 0.1t
หมายเหตุ 1) สําหรบั รอยรา วทะลคุ วามหนา p′ เทา กับความหนาของแผนแบน 2) สาํ หรบั รอยราวผวิ p′ เทา กับความลึกของรอย
รา ว และ 3) สาํ หรบั รอยราวฝง p′ เทากบั ระยะจากขอบรอยรา วถึงผวิ ของแผน แบน ทน่ี อ ยที่สดุ
a 479
D
โจทยปญหา
บทที่ 1
1. จงสืบคน เหตกุ ารณความเสยี หายของช้นิ สว นกลหรือโครงสรา งทางวิศวกรรม แลวสรปุ วาชิ้นสว นโครงสรา งนน้ั
เสยี หายในโหมดใด กระบวนการความเสยี หายประกอบดวยขน้ั ตอนอะไรบา ง มีการประยุกตกลศาสตรก าร
แตกหักในการวิเคราะหเ หตเุ สียหายน้นั หรือไม ถามใี หส รุปหลกั การประยุกตและประโยชนท ี่ไดร ับ
2.1 ทอนเหล็กกลาหนาตดั กลมสาํ หรบั สรา งความเคน ชั้นตน (prestress) ใหกับโครงสรางเกิดเสียหาย (แตกหกั
อยางสมบูรณ) ทีห่ นางานในระหวางเพ่ิมแรงดงึ เพอ่ื สรางความเคน ดงึ ชัน้ ตน แรงดงึ ขณะท่ีแตกหักตา่ํ กวา แรง
ดึงที่ตอ งการ เมอ่ื วเิ คราะหพ ื้นผิวแตกหกั ก็พบจดุ กําเนดิ การแตกหกั คือ รอยรา วขนาดเลก็ รปู ครึง่ วงรี (รปู ที่ 1.1)
2.1 จงพล็อตกราฟแรงดึง P ทท่ี าํ ใหทอนเหลก็ แตกหกั พอดี ทค่ี วามลกึ ตาง ๆ ของรอยราว a
2.2 ถาทราบขอ มลู วา ทอนเหล็กทเ่ี สยี หายสองทอน ทอนแรกเสียหายทแี่ รงดึง 600 กิโลนิวตัน และมีรอย
ราวลึก 0.92 มม. ทอนทีส่ องเสยี หายทีแ่ รงดึง 400 กิโลนิวตนั และมีรอยราวลกึ 1.50 มม.
2.3 จงสรา งกราฟความสามารถในการรบั แรงดึงของทอนเหล็ก กรณที ่ีความตา นทานการแตกหกั เทากบั
60 MPa m โดยพลอ็ ตบนแกนเดียวกบั กราฟในขอ 2.1) แลว ตคี วามหมายของกราฟทงั้ สองเสนใน
เชงิ ของ ผลกระทบของความตา นทานการแตกหกั ตอ ความลกึ วกิ ฤตขิ องรอยรา ว
P
A
b
P
รปู ท่ี 1.1 ลักษณะของรอยราว
1 Valiente, A., and Elices, M. Premature failure of prestressed steel bars. Eng. Fail. Ana., Vol. 5, 1998, pp. 219-227.
480
กําหนดให P = D πD Kc ⋅ M ⎜⎛ a ⎞⎟
4 ⎝ D⎠
⎞⎟ −0.5 ⎡ ⎞⎟ 2 3 ⎤ −1
⋅ ⎢1.0806 + 0.6386 ⎥
และ M ⎛⎜ a ⎞⎟ = ⎜⎛ a a − 2.4445⎜⎛ a + 13.463⎛⎜ a ⎞⎟
⎝ D ⎠ ⎝ D ⎠ ⎣⎢ D ⎝D⎠ ⎝ D ⎠ ⎦⎥
โดย D คือ ขนาดเสนผา นศนู ยก ลางของทอนเหล็ก ซ่ึงเทากบั 36 มม.
Kc คือ ความตา นทานการแตกหกั ของวัสดุ ซึง่ เทา กับ 33 MPa m
3. จงใหความเหน็ เกยี่ วกบั ขอไดเ ปรยี บ/เสยี เปรยี บ ของปรัชญาการออกแบบ damage tolerant design เมื่อเทียบ
กบั ปรชั ญา fail safe
บทที่ 2
1. 2 จานกลมขนาดเสน ผานศนู ยก ลาง 120 มม. ความหนา t เทา กบั 8 P
มม. มีรอยรา วทะลุความหนาตรงกลางยาว 2a = 60 มม. รบั แรงกด α
P ขนาด 20 กโิ ลนิวตนั ตามแนวเสน ผา นศูนยก ลางดังรูปที่ 2.1 ถา
จานกลมกลิ้งจากตาํ แหนง α เทา กบั 20 องศา ไปทีต่ ําแหนง α 2a
2R
เทากับ -20 องศา โดยแรง P อยใู นแนวดง่ิ ตลอดเวลา จงพล็อตกราฟ
ผลเฉลย K โหมดท่ี 1 และ 2 เทียบกบั มมุ α P
กาํ หนดให ผลเฉลย K ในโหมดท่ี 1 และโหมดที่ 2 กรณี a/R = 0.5
และ α ไมเกนิ 25 องศา คอื
a P −1.748 ×10−3α 2 −1.404 ×10−2α + 1.388
π Rt
( )KI = รูปท่ี 2.1 จานกลมมีรอยราวเฉียงตรง
กลางรบั ภาระกดตามแนวเสนผา น
a P − 2.038 ×10−3α 2 + 1.386 ×10−1α ศนู ยก ลาง
π Rt
( )K II =
โดย α คือ มมุ ทร่ี อยราวทาํ กบั แนวด่งิ มีหนว ยเปนองศา
2 Ayatollahi, M.R., and Aliha, M.R.M. Wide range data for crack tip parameters in two disc-type specimens under mixed-
mode loading. Computational material science, 2006, pp. 1-11.
481
2. คานหนาตดั สเี่ หลี่ยมมคี วามหนา B และสูง 2h มีรอยรา ว
ทะลคุ วามหนายาว 2a วางตัวตามแนวยาวของคานท่กี ึ่ง B P
กึ่งกลางความลกึ หากคานรับแรงดึง P ทก่ี ึง่ กลางความ aa
ยาวของคานดงั รูปที่ 2.2 จงคํานวณหาอัตราปลดปลอย
พลังงานทแี่ ตล ะปลายของรอยรา ว และผลเฉลย K ดวยวิธี 2h
พลังงานความเครียด สมมตุ ใิ หสถานะความเคนบริเวณ P
ปลายรอยราวเปน แบบความเคนระนาบ และ h << a
รปู ท่ี 2.2
3. คานหนา ตดั ส่ีเหล่ียมมคี วามหนา B และสูง 2h มีรอยรา วทะลคุ วามหนายาว 2a วางตัวในทิศตามยาวของคาน
ณ ตาํ แหนง กงึ่ กลางความสงู และกึ่งกลางความยาว (ดังรปู ท่ี 2.3) หากคานถกู กดดว ยแรง P ท่ีกึ่งกลางความยาว
ของรอยราว จงคํานวณหาอตั ราปลดปลอยพลงั งานทปี่ ลายแตล ะขางของรอยราวดวยวิธพี ลงั งานความเครยี ด
และคาํ นวณผลเฉลย K สมมุตสิ ถานะความเคนบรเิ วณปลายรอยรา วเปน แบบความเคน ระนาบ
กําหนดให h << a
LL
PB
h
h
2a
รปู ท่ี 2.3
4. แผนแบนขนาดจาํ กัด รบั ความเคนดงึ สม่ําเสมอ σ แผนแบนมรี อยราวยาว 2a
ทาํ มมุ กับแนวแรง α ดังรปู ที่ 2.4
4.1 จงหาผลเฉลย K ของแตล ะโหมด
4.2 จงหาอตั ราปลดปลอยพลงั งาน G
4.3 รอยราวที่ตั้งฉากกับแนวแรงตอ งมคี วามยาวเทา ใด จงึ จะมีอตั ราปลด-
ปลอยพลงั งานเทา กับรอยราวเอยี ง
หมายเหตุ เพอื่ ใหปญหางายขน้ึ สมมตุ วิ าตวั ประกอบปรับแกขนาดจาํ กดั เทา กบั 1
รปู ท่ี 2.4
482
5. แผน แบนกวาง W มีรอยรา วขอบยาว a รบั ความเคนกระจายแบบเชิงเสน ดงั รูป
ท่ี 2.5 จงคํานวณคา K ที่อตั ราสวน a/W = 0.3 โดยใชหลักการซอนทบั 3
กาํ หนดให
1. ผลเฉลย K ภายใตค วามเคน ดึงสมาํ่ เสมอ σ เทากบั
⎡ 0.23⎜⎛ a ⎟⎞ + 10.55⎜⎛ a ⎟⎞ 2 − 21.72⎛⎜ a ⎞⎟3 + 30.39⎜⎛ a ⎞⎟ 4 ⎤
⎢1.12 ⎥
KI =σ πa − ⎝W ⎠ ⎝W ⎠ ⎝W ⎠ ⎝ W ⎠ ⎥⎦
⎢⎣
2. ผลเฉลย K ภายใตโมเมนต M เทากับ
6M ⎡ 1.40⎛⎜ a ⎞⎟ 7.33⎛⎜ a ⎟⎞ 2 − 13.08⎜⎛ a ⎟⎞ 3 + 14.0⎜⎛ a ⎞⎟ 4 ⎤
W2 ⎢1.12 ⎥
KI = πa − ⎝W ⎠ + ⎝W ⎠ ⎝W ⎠ ⎝ W ⎠ ⎥⎦
⎢⎣ รปู ที่ 2.5
6. จงอธบิ ายวาจะประยกุ ตหลกั การซอนทับ (รูปที่ 26 ของบทท่ี 2) อยา งไร ในกรณีท่ภี าระภายนอกทาํ ใหก ารเสยี
รปู ทปี่ ลายรอยรา วเปน โหมดผสม
7. แผนแบนขนาดอนนั ตร บั ความเคน σ และ λσ ตามแนวแกน y
และแกน x ตามลาํ ดบั (รปู ที่ 2.6) ถากําหนดใหผ ลเฉลย KI
และ KII ของกรณี λ เทา กบั ศูนยคือ
K I = σ πa sin 2 β
K II = σ πa sin β cos β
7.1 จงหา KI และ KII ภายในสถานะความเคนแบบสองแกน
7.2 จงสืบคน ผลเฉลย KI และ KII ของแผน แบนขนาดจาํ กดั
(ทั้งดา นกวางและดา นสูง) เพ่อื ประยุกตก ับกรณแี ผน แบนรูป
สี่เหลี่ยมจตุรัสทอ่ี ยูใ นสนามความเคนเดยี วกับขอ 7.1
รปู ท่ี 2.6
3 Gdoutos, E.E. Fracture Mechanics. Kluwer Academic Publisher, 1993, p. 50.
483
8. เมือ่ จานกลมรับแรงกดแนวรัศมี P [ดงั รปู ท่ี 2.7(ก)] จะ (ก) (ข)
เกิดความเคนดึงกระจายสม่ําเสมอในทศิ ตง้ั ฉากกับแนว รปู ท่ี 2.7
แรงขนาด 2P โดย t คอื ความหนาของจานกลม ถา
πDt
จานกลมมีรอยรา วยาว 2a ท่ีกง่ึ กลาง ดงั รปู ที่ 2.7(ข)
แลว จงหาผลเฉลย K โดยสมมุตวิ า รอยราวมขี นาดเลก็
เมอ่ื เทียบกับขนาดเสน ผานศูนยก ลางของจาน (ดังนน้ั ไม
ตอ งคดิ ผลจากขนาดจํากดั )
9. จงประยกุ ตฟง กช นั ของกรีน ในตัวอยางที่ 10 เพอ่ื หาผลเฉลย K ของ y
ปญ หาในรปู ที่ 2.8 xL xR
PL PR
x
A
PL PR
2a
รูปที่ 2.8
10. วตั ถขุ นาดไมจ าํ กัดมรี อยรา วขนาด 2a ปรากฎซ้ํา ๆ โดยมรี ะยะระหวา ง
ศนู ยก ลางของรอยรา วแตละรอยเทากับ W ถาผวิ บนและผิวลา งของ
รอยรา วมีภาระดึง P กระทาํ ทก่ี ึง่ กลางความยาวรอยรา วแลว จงแสดง
ใหเ ห็นวา ฟงกช นั ความเคนของ Westergaard สาํ หรบั ปญ หานคี้ ือ
P sin(πa W ) ⎡ sin(πa ) 2 ⎤ − 1
W sin 2 (πz W ) ⎢1 − sin(πz ) 2
⎣⎢ ⎜⎜⎛⎝ W ⎞⎠⎟⎟
Z = W ⎥
⎥⎦
และผลเฉลย K ของปญหานีค้ อื 4 K= 2P รปู ท่ี 2.9
W sin(2πa W )
4 Gdoutos, E.E. Fracture Mechanics. Kluwer Academic Publisher, 1993, p. 39.
484
11. แผน แบนขนาดจํากดั กวาง 2W หนา B มีรอยรา วตรงกลางยาว 2a
รบั ความเคนดึงสมา่ํ เสมอ σ ดงั รูป จงคาํ นวณหาคอมพลายแอนซ
ระหวางขอบดา นทม่ี คี วามเคน กระทํา
กาํ หนดให 1. ผลเฉลย K ของปญ หาคือ KI = σ πa 2W tan πa
πa 2W
2. สถานะความเคน ท่ปี ลายรอยราวเปนความเคน ระนาบ
รปู ที่ 2.10
12. ชิ้นงาน Round compact tension ดังรูป ถูกวดั คอมพลายแอนซ
เพ่ือนาํ ไปใชหาผลเฉลย K ผลการทดสอบสาํ หรบั กรณี D/W =
1.35 คือ 5
a/W E7δ.0LL91P a/W E2δ7L.L59P
0.20 0.55
0.25 8.093 0.60 36.36
0.30 9.462 0.65 49.42
0.35 11.3 0.70 69.94
0.40 13.74 0.75 104.7
0.45 17.01 0.80 169.9
0.50 21.45
รปู ท่ี 2.11
ถาความสมั พนั ธร ะหวา ง Eδ LL P กบั a/W และผลเฉลย K ตอ หนว ยความหนาอยใู นรูปของ
ln(Eδ LL P) = G1 + G2 (a W ) + G3 (a W )2 + G4 (a W )3 + G5 (a W )4
[ ]และ
K= P 2+a W A1 + A2 (a W ) + A3 (a W )2 + A4 (a W )3 + A5 (a W )4
W
(1 − a W )3
2
จงคํานวณสมั ประสิทธิ์ Gi , Ai ; i =1,2,3,4,5
5 Newman, J.C., Jr. Stress intensity factors and crack-opening displacement for round compact specimens. NASA TM
80174, 1979.
485
13. แผน แบนขนาดไมจาํ กดั มรี อยราวทะลคุ วามหนายาว 2c จงคํานวณความเคน แตกหกั สมมตุ ิวา สถานะความ
เคน เปนแบบความเคน ระนาบ และใหปรบั แกข นาดบริเวณเสียรปู พลาสติกดว ย
14. แผน แบนขนาดไมจํากดั มีรอยราวผวิ รูปครง่ึ วงรียาว 2c ลกึ a รับความเคนดงึ สม่ําเสมอท่ขี อบซง่ึ อยูห า งจาก
ระนาบรอยราว จงคํานวณผลเฉลย Keff ณ จุดท่ีลกึ ทส่ี ดุ สมมตุ ิใหส ถานะความเคน เปนแบบความเครยี ด
ระนาบ และรศั มขี องบริเวณเสียรูปพลาสติก rY เทากบั 1 2 ⎛⎝⎜⎜ K ⎞⎟⎠⎟2 และคาํ นวณความเคน ทท่ี าํ ใหเ กิดการ
4π σY
แตกหกั ณ จุดทล่ี ึกทส่ี ุดน้ี
π2 1
0
∫กาํ หนดให ผลเฉลย K ทจี่ ดุ ท่ีลกึ ทส่ี ดุ คือ K = 1.12σ πa โดย ⎡ ⎜⎛⎜⎝ c 2 − a 2 ⎞⎠⎟⎟ ⎤ 2
Φ ⎢1 c2 ⎥
Φ = ⎢⎣ − sin 2 φ ⎥⎦ dφ
15.6 เพลาหนา ตดั กลมมรี อยเจาะตามแนวเสนรอบวง ปลาย
รอยเจาะมีรศั มีเทากับ ρ และรัศมีของเพลาปลายรอย
เจาะเทากับ b เม่ือเพลานร้ี ับภาระดงึ P ความเคน สงู สดุ
ทีป่ ลายรอยเจาะ คือ
b b +1 + (0.5 +ν )b + (1 +ν )⎜⎜⎛⎝ b +1 + 1⎟⎠⎞⎟
σ max = ρ ρ ρ
σN ρ
b + 2ν b +1 + 2
ρ ρ
โดย σ N คือ ความเคนระบุ (nominal stress) บนหนา รปู ท่ี 2.12
ตัดสุทธิ (net section) ซ่ึงมคี า เทา กบั P
πb 2
จงหาผลเฉลย K
6 Okamura, H. Senkei Hakai Riki Gaku Nu Mon. (In Japanese), 1995.
486
16. จานกลมรศั มี R หนา t มรี อยรา วทะลคุ วามหนาตรงกลางยาว 2a [รูปท่ี 2.13 (ก)] ถา ทราบวาผลเฉลย K กรณี
ผวิ รอยราวรับความเคน ดึงสม่าํ เสมอ σ [รปู ท่ี 2.13(ข)] คือ 7 K = σ πa ⋅ F1(α )
โดย F1(α ) = − 3.161α 5 + 6.542α 4 − 5.762α 3 + 2.870α 2 − 0.659α + 1.003 และ α = a R
1−α
ผลเฉลย K กรณรี อยราวรบั แรงจดุ ตอหนวยความหนา P ตรงกลาง [รปู ที่ 2.13(ค)] คือ K = P ⋅ F2 (α )
πa
โดย F2 (α ) = − 5.8761α 5 + 18.882α 4 − 22.239α 3 + 10.456α 2 − 0.931α + 1.002
1−α
กําหนดฟงกช ันน้ําหนักคอื m(x,a) = 2 − x) ⎡ M 1 ⎜⎛1 − 1 + M 2 ⎛⎜1 − x ⎟⎞ + M 3 ⎛⎜1 − 3 ⎤
จงหาสัมประสิทธ์ิ M1, M2 และ M3 ⎢⎢1 + ⎝ ⎝ a ⎠ ⎝ ⎥
2π (a ⎣ x ⎟⎞ 2 x ⎞⎟ 2 ⎥
a⎠ a⎠ ⎦
(ก) (ข) (ค)
รูปท่ี 2.13
17. จงแตกปญ หาในรปู ท่ี 2.14 เปน ปญหายอ ยทน่ี าํ ไปสูการ
หาผลเฉลย K ดว ยวธิ ี compounding
รปู ท่ี 2.14
7 Tada, H., Paris, P.C., and Irwin, G.R. The stress analysis of cracks handbook. Del Research Corporation, 1973.