ปมน ้ํา 6-9 UAS30446 การถอดแยกปมน้ํา 1. ถอด: • ซีลปมน ้ํา “1” ขอแนะนํา ถอดซลปี มน้ําออกจากดานในของเรือนปมน้ํา “2” UAS30447 การตรวจสอบปมน้ํา 1. ตรวจสอบ: • ฝาครอบตัวเรือนปมน้ํา • ตัวเรือนปมน ้ํา • เพลาใบพัด รอยแตก/ชํารุด/สกหรอึ → เปลี่ยน UAS30448 การประกอบปมน้ํา 1. ติดตั้ง: • ซีลปมน ้ํา “1” (เขากับตัวเรือนปมน้ํา “2”) ขอแนะนํา ติดตั้งซีลปมน ้ําดวยเครื่องมือพิเศษตามความลึกทระบีุ่ไวดังแสดง ในภาพ 2. หลอลื่น: • ซีลปมน ้ํา 3. ติดตั้ง: • เพลาใบพัด “1” • แหวนล็อคสลัก ขอแนะนํา หลังจากติดตั้งแลว ตรวจสอบวาเพลาใบพัดหมุนไดคลอง UAS30449 การติดตั้งปมน้ํา 1. ติดตั้ง: • โอริง “1” • ชุดปมน ้ํา “2” ความลึกที่ติดตั้งของซลปี มน้ํา 0–0.5 มม. (0–0.02 นิ้ว) เครื่องมือติดตั้งซีลเชิงกล 90890-04145 ชุดประกอบลูกปนเพลาตามกลาง 90890-04058 เครื่องมือติดตั้งลูกปนเพลาขับกลาง 40 & 50 มม. YM-04058 1 2 New A. กดลง 3. เครื่องมือติดตั้งซีลเชิงกล 4. ชุดประกอบลกปูนเพลาตามกลาง a. ความลึกที่ติดตั้งของซีลปมน้ํา สารหลอลื่นที่แนะนํา จาระบีลิเธียม 1 3 A 4 2 New 1 2 a New 1 New 6 2DP-F8197-U0.book Page 9 Friday, August 14, 2015 9:56 AM
ปมน ้ํา 6-10 ขอแนะนํา • จัดสวนทยี่ื่นออกมา “a” บนเพลาใบพัดใหตรงกับชอง “b” บน โบลทเฟ องโซเพลาลูกเบี้ยว • หลอลื่นโอริงดวยจาระบีลิเธียมเคลอบบางๆื 2. เติม: • ระบบหลอเย็น (ดวยน้ํายาหลอเย็นที่แนะนําตามปริมาณทกี่ําหนด) โปรดดูท “ี่การเปลี่ยนน้ํายาหลอเย็น” ในหนา 3-19 3. ตรวจสอบ: • ระบบหลอเย็น รั่ว → ซอมหร ือเปลี่ยนชิ้นสวนท ี่ผิดปกติ โปรดดูท “ี่การติดตั้งหมอน้ํา” ในหนา 6-3 4. วัด: • แรงดันการเปดฝาปดหมอน้ํา ต่ํากวาคาแรงดันที่กําหนด → เปลี่ยนฝาปดหมอน้ํา โปรดดูท “ี่การตรวจสอบหมอน้ํา” ในหนา 6-3 T R. . โบลทยึดชดปุมน้ํา 10 Nm (1.0 m·kgf, 7.2 ft·lbf) 1 a b 2 New LS 6 2DP-F8197-U0.book Page 10 Friday, August 14, 2015 9:56 AM
7 ระบบน้ํามันเช ื้อเพลิง ถังน้ํามันเชอเพลื้ิง ................................................................................................................................................. 7-1 การถอดถังน้ํามันเชื้อเพลงิ ........................................................................................................................... 7-2 การถอดปมน้ํามันเชื้อเพลิง .......................................................................................................................... 7-2 การถอดไสกรองน้ํามันเชื้อเพลิง .................................................................................................................. 7-2 การตรวจสอบตัวเรือนปมน ้ํามันเชื้อเพลงิ .................................................................................................... 7-2 การตรวจสอบไสกรองน้ํามันเชื้อเพลงิ ........................................................................................................ 7-2 การติดตั้งไสกรองน้ํามันเชื้อเพลงิ ................................................................................................................ 7-2 การติดตั้งปมน้ํามันเชอเพลื้ิง ........................................................................................................................ 7-3 การติดตั้งถังน้ํามันเชื้อเพลิง ......................................................................................................................... 7-3 การตรวจสอบแรงดันน้ํามันเชื้อเพลิง ........................................................................................................... 7-3 หัวฉีดน้ํามันเชื้อเพลิง ............................................................................................................................................ 7-5 การถอดทอน้ํามันเชื้อเพลิง .......................................................................................................................... 7-6 การตรวจสอบหัวฉีดน้ํามันเชื้อเพลงิ ............................................................................................................ 7-6 การติดตั้งหัวฉีดน้ํามันเชื้อเพลงิ ................................................................................................................... 7-6 การติดตั้งทอน้ํามันเชื้อเพลงิ ........................................................................................................................ 7-6 หมอกรองอากาศ ................................................................................................................................................... 7-7 การติดตั้งหมอกรองอากาศ .......................................................................................................................... 7-9 เรือนลิ้นเรง ......................................................................................................................................................... 7-10 การถอดเรือนลนเริ้ง ................................................................................................................................... 7-12 การตรวจสอบเรือนลิ้นเรง ......................................................................................................................... 7-12 การทําความสะอาดชดุ ISC (อุปกรณควบคุมความเร็วรอบเดินเบา) และเรือนลิ้นเรง ................................ 7-12 การเปลี่ยนเรือนลิ้นเรง ............................................................................................................................... 7-14 การติดตั้งเรือนลิ้นเรง ................................................................................................................................. 7-14 2DP-F8197-U0.book Page 0 Friday, August 14, 2015 9:56 AM
ถังน้ํามันเช ื้อเพลิง 7-1 UAS20067 ถังน้ํามันเชื้อเพลิง การถอดถงนั้ํามันเชื้อเพลิง ลําดับที่งาน/ชิ้นสวนที่จะถอด จํานวน หมายเหตุ ฝาครอบดานหนา โปรดดูที่ “โครงรถทั่วไป (2)” ในหนา 4-4 ฝาครอบถังน้ํามันเชื้อเพลิง โปรดดูที่ “โครงรถทั่วไป (3)” ในหนา 4-7 ฝาครอบกลางสวนลาง โปรดดูที่ “โครงรถทั่วไป (5)” ในหนา 4-12 1 ฝาปดถังน้ํามันเชื้อเพลิง 1 2 ถาดระบายน้ํามันเชื้อเพลิงลนของถังน้ํามันเชื้อเพลิง 1 3 ทอระบายน้ํามันเชื้อเพลิงลนของถังน้ํามันเชื้อเพลิง 1 4 ขั้วสายตัวสงสัญญาณระดบนั้ํามันเชื้อเพลิง 1 ปลด 5 ขั้วสายปมน้ํามันเชื้อเพลิง 1 ปลด 6 ทอน้ํามันเชื้อเพลิง 1 ปลด 7 ถังน้ํามันเชื้อเพลิง 1 8 ตัวยึดปมน้ํามันเชื้อเพลิง 1 9 ปมน้ํามันเชื้อเพลิง 1 10 ปะเก็นปมน้ํามันเชื้อเพลิง 1 11 ไสกรองน้ํามันเชื้อเพลิง 1 New 9 10 7 (4) (4) 1 5 4 6 11 2 8 3 T.R. 7 Nm (0.7 m•kgf, 5.1 ft•Ibf) T.R. 4.0 Nm (0.40 m•kgf, 2.9 ft•Ibf) 7 2DP-F8197-U0.book Page 1 Friday, August 14, 2015 9:56 AM
ถังน้ํามันเช ื้อเพลิง 7-2 UAS30450 การถอดถังน้ํามันเชื้อเพลิง 1. ดูดน้ํามันเชื้อเพลิงในถงนั้ํามันเชื้อเพลิงออกมาทางฝาปดถัง น้ํามันเชื้อเพลิงดวยปม 2. ปลด: • ขั้วสายตัวสงสญญาณระดั ับน้ํามันเชอเพลื้งิ • ขั้วสายปมน้ํามันเชื้อเพลิง • ทอน้ํามันเชื้อเพลงิ คําเตือน UWA18020 ใชผาหุมขอต อทอน้ํามันเชอเพลื้ิงเมื่อปลดออกมาแรงดันที่เหลืออยู ในทอทางน้ํามันเชื้อเพลิงอาจทําใหน้ํามันเชอเพลื้ิงพุงออกมาขณะ ถอดทอ ขอควรระวัง UCA20020 แมวาจะถายน้ํามันออกจากถังน้ํามันเชอเพลื้ิงแลว ตองระมัดระวัง ขณะถอดทอน้ํามันเชอเพลื้ิงเพราะอาจยังมีน้ํามันเหลืออยูในนั้น ขอแนะนํา • สําหรับการถอดทอน้ํามันเชื้อเพลงออกจากป ิมน ้ํามันเชื้อเพลงิ ใหเลื่อนฝาครอบขั้วตอทอน้ํามันเชอเพลื้ิง “1” ตรงปลายทอไป ตามทิศทางของลูกศรที่แสดงในภาพ แลวถอดทอออก • กอนจะถอดทอใหวางผา 2-3 ผืนไวขางใตบริเวณที่จะถอดทอ 3. ถอด: • ถังน้ํามันเชื้อเพลิง UAS30451 การถอดปมน้ํามันเชื้อเพลิง 1. ถอด: • ปมน้ํามันเชื้อเพลิง ขอควรระวัง UCA14721 • อยาทําปมน้ํามันเชื้อเพลิงหลนหรือกระแทกอยางรุนแรง • อยาสัมผัสสวนฐานของตัวสงสัญญาณระดับน้ํามันเชอเพลื้ิง UAS31376 การถอดไสกรองน้ํามันเชื้อเพลิง 1. ถอด: • ไสกรองน้ํามันเชื้อเพลงิ “1” ขอแนะนํา ถอดสวนทยี่ื่นออกมา “a” บนปมน้ํามันเชื้อเพลงออกจากริู “b” ใน ไสกรองน้ํามันเชื้อเพลงและเลิ ื่อนไสกรองน้ํามันเชื้อเพลิงไปตาม ทิศทางลูกศรทแสดงเพี่ื่อถอดออก UAS30454 การตรวจสอบตัวเรือนปมน้ํามันเชื้อเพลิง 1. ตรวจสอบ: • ตัวเรือนปมน ้ํามันเชื้อเพลงิ สิ่งกีดขวาง → ทําความสะอาด รอยแตก/ชํารุด → เปลี่ยนชุดปมน ้ํามันเชื้อเพลงิ UAS31249 การตรวจสอบไสกรองน้ํามันเชอเพลื้ิง 1. ตรวจสอบ: • ไสกรองน้ํามันเชื้อเพลงิ ชํารุด → เปลี่ยน สิ่งปนเปอน → ทําความสะอาดดวยสารทําละลาย UAS31377 การติดตั้งไสกรองน้ํามันเชื้อเพลิง 1. ติดตั้ง: • ไสกรองน้ํามันเชื้อเพลงิ “1” ขอแนะนํา ใสสวนทยี่ื่นออกมา “a” บนปมน้ํามันเชื้อเพลงเขิ าไปในรู “b” ใน ไสกรองน้ํามันเชื้อเพลงและเลิ ื่อนไสกรองน้ํามันเชื้อเพลิงไปตาม ทิศทางลูกศรทแสดงเพี่ื่อติดตั้ง 1 a b 1 a b 1 7 2DP-F8197-U0.book Page 2 Friday, August 14, 2015 9:56 AM
ถังน้ํามันเช ื้อเพลิง 7-3 UAS30456 การติดตั้งปมน้ํามันเชื้อเพลิง 1. ติดตั้ง: • ปะเก็นปมน ้ํามันเชื้อเพลงิ “1” • ปมน้ํามันเชื้อเพลิง • ตัวยึดปมน้ํามันเชอเพลื้ิง ขอแนะนํา • อยาทําใหพื้นผิวติดตั้งของถงนั้ํามันเชื้อเพลิงเสียหายขณะติดตั้ง ปมน้ํามันเชื้อเพลิง • ใชปะเก็นปมน้ํามันเชอเพลื้ิงใหมทุกครั้ง • ขอบปะเก็น “a” ควรหันเขาหาปมน้ํามันเชื้อเพลงิ • จัดใหเดือยที่ยื่นออกมา “b” (สองตําแหนง) บนปะเก็นปมน ้ํามัน เชื้อเพลิงตรงกบชั อง “c” ในปมน้ํามันเชอเพลื้ิง • จัดตําแหนงเด ือยทยี่ื่นออกมา “d” บนปมน้ํามันเชื้อเพลิงใหตรง กับชองในตัวยึดปมน้ํามันเชอเพลื้ิง • ขันโบลทยึดปมน ้ํามันเชื้อเพลงตามลิ ําดับการขันแนนทถีู่กตอง ดังแสดงในภาพ UAS30457 การติดตั้งถังน้ํามันเชื้อเพลิง 1. ติดตั้ง: • ถังน้ํามันเชื้อเพลิง “1” ▼ ▼ ▼▼▼ ▼▼▼ ▼ ▼ ▼▼▼ ▼ ▼ ▼▼▼ ▼ ▼ ▼▼▼ ▼ ▼ ▼▼▼ ▼ ▼▼▼ a. ติดตั้งถังน้ํามันเชื้อเพลิงไวชวคราวั่ ขอแนะนํา ตรวจใหแนใจวาหนาแปลนของโบลทยึดถังน้ํามันเชอเพลื้ิง “2” ไม สัมผัสกับถงนั้ํามันเชอเพลื้ิง b. ติดตั้งถาดระบายน้ํามันเชื้อเพลงลินของถ ังน้ํามันเชื้อเพลงและิ ฝาครอบถังน้ํามันเชื้อเพลงิ “3” สําหรับการติดตั้งฝาครอบ ถังน้ํามันเชื้อเพลิงโปรดดูที่ “โครงรถทั่วไป (3)” ในหนา 4-7 c. ขันโบลทยึดถังน้ํามันเชอเพลื้งตามคิ าที่กําหนด ▲ ▲ ▲▲▲ ▲▲▲ ▲ ▲ ▲▲▲ ▲ ▲ ▲▲▲ ▲ ▲ ▲▲▲ ▲ ▲ ▲▲▲ ▲ ▲▲▲ 2. ติดตั้ง: • ทอน้ํามันเชื้อเพลงิ ขอควรระวัง UCA17500 ในการติดตั้งทอน้ํามันเชื้อเพลิง ตองแนใจวาเชอมตื่อทอแนนดีและ ฝาครอบขวตั้อทอน้ํามันเชื้อเพลิงบนทอน้ํามันเชอเพลื้ิงอยูใน ตําแหนงที่ถูกตอง มิฉะนั้นจะติดตั้งทอน้ํามันเชอเพลื้ิงไมถูกตอง ขอแนะนํา • ติดตั้งทอน้ํามันเชื้อเพลงเขิ ากบปั มน้ํามันเชื้อเพลิงใหแนนจน กระทั่งไดยินเสียง “คลิก” ดังชัดเจน • ในการติดตั้งทอน้ํามันเชื้อเพลิง ใหเลื่อนฝาครอบขั้วตอทอน้ํามัน เชอเพลื้ิง “1” บนปลายแตละดานของทอไปตามทิศทางของลูกศร ที่แสดงในภาพ UAS30703 การตรวจสอบแรงดันน้ํามันเชอเพลื้ิง 1. ถอด: • ฝาครอบดานหนา (ขวา) โปรดดูท “ี่โครงรถทั่วไป (2)” ในหนา 4-4 T R. . โบลทตัวยึดปมน้ํามันเชื้อเพลิง 4.0 Nm (0.40 m·kgf, 2.9 ft·lbf) New 1 New b a c d 4 2 3 1 T R. . โบลทยึดถังน้ํามันเชื้อเพลิง 7 Nm (0.7 m·kgf, 5.1 ft·lbf) 3 1 2 2 1 7 2DP-F8197-U0.book Page 3 Friday, August 14, 2015 9:56 AM
ถังน้ํามันเช ื้อเพลิง 7-4 • ชุดแผนพักเทา (ขวา) โปรดดูท “ี่โครงรถทวไป ั่ (5)” ในหนา 4-12 2. ตรวจสอบ: • การทํางานของตัวควบคุมแรงดัน ▼ ▼ ▼▼▼ ▼▼▼ ▼ ▼ ▼▼▼ ▼ ▼ ▼▼▼ ▼ ▼ ▼▼▼ ▼ ▼ ▼▼▼ ▼ ▼▼▼ a. ปลดทอน้ํามันเชื้อเพลิงออกจากปมน้ํามันเชอเพลื้ิง คําเตือน UWA18020 ใชผาหุมขอต อทอน้ํามันเชอเพลื้ิงเมื่อปลดออกมาแรงดันที่เหลืออยู ในทอทางน้ํามันเชื้อเพลิงอาจทําใหน้ํามันเชอเพลื้ิงพุงออกมาขณะ ถอดทอ ขอควรระวัง UCA20020 แมวาจะถายน้ํามันออกจากถังน้ํามันเชอเพลื้ิงแลว ตองระมัดระวัง ขณะถอดทอน้ํามันเชอเพลื้ิงเพราะอาจยังมีน้ํามันเหลืออยูในนั้น ขอแนะนํา กอนจะถอดทอใหวางผา 2-3 ผืนไวขางใตบริเวณที่จะถอดทอ b. เชอมตื่อเกจวัดแรงดัน “1” และอะแดปเตอรแรงดันน้ํามัน เชอเพลื้ิง “2” เขากับทอน้ํามันเชื้อเพลิง “3” c. สตารทเครื่องยนต d. วัดแรงดันน้ํามันเชื้อเพลิง ผิดปกติ→ เปลยนป ี่มน้ํามันเชื้อเพลิง e. เชอมตื่อทอน้ํามันเชื้อเพลงิ โปรดดูท “ี่การติดตั้งถังน้ํามันเชอเพลื้งิ” ในหนา 7-3 ▲ ▲ ▲▲▲ ▲▲▲ ▲ ▲ ▲▲▲ ▲ ▲ ▲▲▲ ▲ ▲ ▲▲▲ ▲ ▲ ▲▲▲ ▲ ▲▲▲ 3. ติดตั้ง: • ชุดแผนพักเทา (ขวา) โปรดดูท “ี่โครงรถทั่วไป (5)” ในหนา 4-12 • ฝาครอบดานหนา (ขวา) โปรดดูท “ี่โครงรถทั่วไป (2)” ในหนา 4-4 เกจวัดแรงดัน 90890-03153 เกจวัดแรงดัน YU-03153 อะแดปเตอรแรงดันน้ํามันเชอเพลื้ิง 6.3 มม. 90890-03227 แรงดันในทอน้ํามันเชื้อเพลิงที่ความเร็วรอบเดินเบา 300–390 kPa (3.0–3.9 kgf/cm², 43.5–57.2 psi) 1 3 2 7 2DP-F8197-U0.book Page 4 Friday, August 14, 2015 9:56 AM
หัวฉีดน้ํามันเช ื้อเพลิง 7-5 UAS20191 หัวฉีดน้ํามันเชื้อเพลิง การถอดหัวฉดนี้ํามนเชั ื้อเพลิง ลําดับที่งาน/ชิ้นสวนที่จะถอด จํานวน หมายเหตุ แบตเตอรี่โปรดดูที่ “โครงรถทั่วไป (1)” ในหนา 4-1 ฝาครอบดานหนา โปรดดูที่ “โครงรถทั่วไป (2)” ในหนา 4-4 ฝาครอบถังน้ํามันเชื้อเพลิง โปรดดูที่ “โครงรถทั่วไป (3)” ในหนา 4-7 กลองอเนกประสงค โปรดดูที่ “โครงรถทั่วไป (4)” ในหนา 4-9 ฝาครอบกลางสวนลาง โปรดดูที่ “โครงรถทั่วไป (5)” ในหนา 4-12 1 ทอน้ํามันเชื้อเพลิง 1 2 ขั้วสายหัวฉีดน้ํามันเชื้อเพลิง 1 ปลด 3 หวฉั ีดน้ํามันเชื้อเพลิง 1 4 อะแดปเตอรหัวฉีดน้ํามันเชื้อเพลิง 1 T.R. 10 Nm (1.0 m•kgf, 7.2 ft•Ibf) New E 1 2 3 4 7 2DP-F8197-U0.book Page 5 Friday, August 14, 2015 9:56 AM
หัวฉีดน้ํามันเช ื้อเพลิง 7-6 UAS31250 การถอดทอน้ํามันเชื้อเพลิง 1. ปลด: • ทอน้ํามันเชื้อเพลงิ คําเตือน UWA17610 ใชผาหุมขอต อทอน้ํามันเชอเพลื้ิงเมื่อปลดออกมาแรงดันที่เหลืออยู ในทอทางน้ํามันเชื้อเพลิงอาจทําใหน้ํามันเชอเพลื้ิงพุงออกมาขณะ ถอดทอ ขอควรระวัง UCA20020 แมวาจะถายน้ํามันออกจากถังน้ํามันเชอเพลื้ิงแลว ตองระมัดระวัง ขณะถอดทอน้ํามันเชอเพลื้ิงเพราะอาจยังมีน้ํามันเหลืออยูในนั้น ขอแนะนํา • ในการถอดทอน้ํามันเชื้อเพลงออกจากหิ ัวฉีดน้ํามันเชื้อเพลิง ให เลื่อนฝาครอบขั้วตอทอน้ํามันเชื้อเพลิง “1” ตรงปลายทอไปตาม ทิศทางของลกศรทูี่แสดงในภาพ จากนนถอดทั้อออก • กอนจะถอดทอใหวางผา 2-3 ผืนไวขางใตบริเวณที่จะถอดทอ UAS31251 การตรวจสอบหัวฉีดน้ํามันเชอเพลื้ิง 1. ตรวจสอบ: • หัวฉีดน้ํามันเชื้อเพลงิ สิ่งกีดขวาง → เปลี่ยนและตรวจสอบปมน้ํามันเชื้อเพลิง/ ระบบจายน้ํามันเชื้อเพลงิ ตะกอนทบถมั → เปลี่ยน ชํารุด → เปลี่ยน 2. ตรวจสอบ: • ความตานทานหัวฉีดน้ํามันเชื้อเพลงิ โปรดดูท “ี่การตรวจสอบหัวฉีดน้ํามันเชื้อเพลิง” ในหนา 7-6 UAS31617 การติดตั้งหัวฉีดน้ํามันเชอเพลื้ิง 1. ติดตั้ง: • อะแดปเตอรหัวฉีดน้ํามันเชื้อเพลิง “1” • โอริง “2” (ที่หัวฉีดน้ํามันเชื้อเพลิง) • หัวฉีดน้ํามันเชื้อเพลงิ “3” ขอแนะนํา • หลอลื่นโอริงดวยน้ํามันเครื่อง • จัดตําแหนงส วนที่ยื่นออกมา “a” บนอะแดปเตอรหัวฉีดน้ํามัน เชอเพลื้ิงใหตรงกับรู “b” ในทอร วมไอดี • จัดตําแหนงส วนที่ยื่นออกมา “c” บนหัวฉีดน้ํามันเชื้อเพลิงให ตรงกับรู “d” ในอะแดปเตอรหัวฉีดน้ํามันเชื้อเพลิง UAS31253 การติดตั้งทอน้ํามันเชื้อเพลิง 1. ติดตั้ง: • ทอน้ํามันเชื้อเพลงิ ขอควรระวัง UCA17500 ในการติดตั้งทอน้ํามันเชื้อเพลิง ตองแนใจวาเชอมตื่อทอแนนดี และฝาครอบขั้วตอทอน้ํามันเชื้อเพลิงบนทอน้ํามันเชื้อเพลิงอยูใน ตําแหนงที่ถูกตอง มิฉะนั้นจะติดตั้งทอน้ํามันเชอเพลื้ิงไมถูกตอง ขอแนะนํา • ติดตั้งทอน้ํามันเชื้อเพลงเขิ ากบหั ัวฉีดน้ํามันเชอเพลื้งให ิ แนนจน กระทั่งไดยินเสียง “คลิก” ชัดเจน • ในการติดตั้งทอน้ํามันเชื้อเพลิงเขากับหัวฉดนี้ํามันเชื้อเพลิง ให เลอนฝาครอบข ื่ั้วตอทอน้ํามันเชื้อเพลิง “1” ตรงปลายทอไปตาม ทิศทางของลกศรทูี่แสดงในภาพ 1 New T R. . โบลทยึดหัวฉีดน้ํามันเชอเพลื้ิง 10 Nm (1.0 m·kgf, 7.2 ft·lbf) New 3 2 1 a b c d 1 7 2DP-F8197-U0.book Page 6 Friday, August 14, 2015 9:56 AM
หมอกรองอากาศ 7-7 UAS20068 หมอกรองอากาศ การถอดหมอกรองอากาศ ลําดับที่งาน/ชิ้นสวนที่จะถอด จํานวน หมายเหตุ แบตเตอรี่โปรดดูที่ “โครงรถทั่วไป (1)” ในหนา 4-1 ฝาครอบดานหนา โปรดดูที่ “โครงรถทั่วไป (2)” ในหนา 4-4 ฝาครอบถังน้ํามันเชื้อเพลิง โปรดดูที่ “โครงรถทั่วไป (3)” ในหนา 4-7 กลองอเนกประสงค โปรดดูที่ “โครงรถทั่วไป (4)” ในหนา 4-9 1 ฝาครอบหมอกรองอากาศ 1 2 ฝาครอบทอหมอกรองอากาศ 1 3 ทอหมอกรองอากาศ 1 4 ไสกรองอากาศ 1 5 ทอหายใจหองชุดเฟองทาย 1 T.R. 1.2 Nm (0.12 m•kgf, 0.87 ft•Ibf) T.R. 3.0 Nm (0.30 m•kgf, 2.2 ft•Ibf) T.R. 10 Nm (1.0 m•kgf, 7.2 ft•Ibf) T.R. 1.2 Nm (0.12 m•kgf, 0.87 ft•Ibf) New New 1 2 3 (6) 4 5 7 2DP-F8197-U0.book Page 7 Friday, August 14, 2015 9:56 AM
หมอกรองอากาศ 7-8 การถอดหมอกรองอากาศ ลําดับที่งาน/ชิ้นสวนที่จะถอด จํานวน หมายเหตุ 6 ทอหายใจฝาสูบ 1 ปลด 7 สกรูแคลมปรัดขอตอหมอกรองอากาศ 1 คลาย 8 หมอกรองอากาศ 1 9 ทอตรวจสอบไสกรองอากาศ 1 10 ขอตอหมอกรองอากาศ 1 11 ทอ 1 T.R. 1.2 Nm (0.12 m•kgf, 0.87 ft•Ibf) T.R. 3.0 Nm (0.30 m•kgf, 2.2 ft•Ibf) T.R. 10 Nm (1.0 m•kgf, 7.2 ft•Ibf) T.R. 1.2 Nm (0.12 m•kgf, 0.87 ft•Ibf) New New (6) 6 8 9 10 7 11 7 2DP-F8197-U0.book Page 8 Friday, August 14, 2015 9:56 AM
หมอกรองอากาศ 7-9 UAS31618 การติดตั้งหมอกรองอากาศ 1. ติดตั้ง: • ทอ “1” (เขากับขอตอหมอกรองอากาศ “2”) • แคลมป “3” ขอแนะนํา • ทาทรีบอนดยามาฮา 1521 “4” บนพื้นผิวหนาสัมผัสที่เขาคูกัน ของทอและขอตอหมอกรองอากาศ • จัดแนวชอง “a” บนขอตอหมอกรองอากาศใหตรงกับสวนท ี่ยื่น ออกมา “b” ของทอ 2. ติดตั้ง: • ขอตอหมอกรองอากาศ “1” (เขากับหมอกรองอากาศ “2”) ขอแนะนํา • ทาทรีบอนดยามาฮา 1521 “3” บนพื้นผิวหนาสัมผัสที่เขาคูกัน ของขอตอหมอกรองอากาศและหมอกรองอากาศ • ยึดสวนท ี่ยื่นออกมา “a” บนขอตอหมอกรองอากาศระหวาง สวนที่ยื่นออกมา “b” บนหมอกรองอากาศ 3. ติดตั้ง: • แคลมปขอตอหมอกรองอากาศ “1” (เขากับขอตอหมอกรองอากาศ “2”) ขอแนะนํา จัดแนวสวนท ี่ยื่นออกมา “a” บนขอตอหมอกรองอากาศใหตรงกับ ชอง “b” ในแคลมปข อตอหมอกรองอากาศ 4. ติดตั้ง: • ทอหมอกรองอากาศ “1” ขอแนะนํา ยึดสวนท ี่ยื่นออกมา “a” บนทอหม อกรองอากาศระหวางสวนที่ยื่น ออกมา “b” บนฝาครอบหมอกรองอากาศ “2” T R. . สกรูแคลมปรัดขอตอหมอกรองอากาศ 3.0 Nm (0.30 m·kgf, 2.2 ft·lbf) 1 3 2 4 b a b 2 3 a 1 2 b a 1 2 b a 1 7 2DP-F8197-U0.book Page 9 Friday, August 14, 2015 9:56 AM
เร ื อนลิ้นเรง 7-10 UAS20070 เรือนลิ้นเรง การถอดเรือนลิ้นเรง ลําดับที่งาน/ชิ้นสวนที่จะถอด จํานวน หมายเหตุ แบตเตอรี่โปรดดูที่ “โครงรถทั่วไป (1)” ในหนา 4-1 ฝาครอบดานหนา โปรดดูที่ “โครงรถทั่วไป (2)” ในหนา 4-4 ฝาครอบถังน้ํามันเชื้อเพลิง โปรดดูที่ “โครงรถทั่วไป (3)” ในหนา 4-7 กลองอเนกประสงค โปรดดูที่ “โครงรถทั่วไป (4)” ในหนา 4-9 ฝาครอบกลางสวนลาง โปรดดูที่ “โครงรถทั่วไป (5)” ในหนา 4-12 ขอตอหมอกรองอากาศ โปรดดูที่ “หมอกรองอากาศ” ในหนา 7-7 หวฉั ีดน้ํามันเชื้อเพลิง โปรดดูที่ “หัวฉีดน้ํามันเชื้อเพลิง” ในหนา 7-5 1 ขั้วสายชุด ISC (อุปกรณควบคุมความเร็วรอบเดินเบา) 1 ปลด 2 ขั้วสายชุดเซ็นเซอรเรือนลิ้นเรง 1 ปลด T.R. 5 Nm (0.5 m•kgf, 3.6 ft•Ibf) T.R. 10 Nm (1.0 m•kgf, 7.2 ft•Ibf) T.R. 7 Nm (0.7 m•kgf, 5.1 ft•Ibf) T.R. 3.0 Nm (0.30 m•kgf, 2.2 ft•Ibf) LS New New 1 2 7 2DP-F8197-U0.book Page 10 Friday, August 14, 2015 9:56 AM
เร ื อนลิ้นเรง 7-11 การถอดเรือนลิ้นเรง ลําดับที่งาน/ชิ้นสวนที่จะถอด จํานวน หมายเหตุ 3 สายคันเรง 2 ปลด 4 ตัวยึดสายคันเรง 1 5 สกรูแคลมปรัดทอรวมไอดี 1 คลาย 6 เรือนลิ้นเรง 1 7 ทอรวมไอดี 1 8 ตัวยึดชุด ISC (อุปกรณควบคุมความเร็วรอบเดินเบา) 1 9 ชุด ISC (อุปกรณควบคุมความเร็วรอบเดินเบา) 1 10 สปริง 1 T.R. 5 Nm (0.5 m•kgf, 3.6 ft•Ibf) T.R. 10 Nm (1.0 m•kgf, 7.2 ft•Ibf) T.R. 7 Nm (0.7 m•kgf, 5.1 ft•Ibf) T.R. 3.0 Nm (0.30 m•kgf, 2.2 ft•Ibf) LS New New 6 10 7 8 9 3 4 5 7 2DP-F8197-U0.book Page 11 Friday, August 14, 2015 9:56 AM
เร ื อนลิ้นเรง 7-12 UAS30979 การถอดเรือนลิ้นเรง 1. ถอด: • เรือนลิ้นเรง ขอควรระวัง UCA20500 อยาถอดชุดเซ็นเซอรเรอนลื ิ้นเรงออกจากเรือนลิ้นเรง UAS30479 การตรวจสอบเรือนลิ้นเรง ขอแนะนํา กอนการตรวจสอบเรือนลิ้นเรง ใหตรวจสอบรายการตอไปนี้: • ระยะหางวาลว • หัวเทียน • ไสกรองอากาศ • ทอรวมไอดี • ทอน้ํามันเชอเพลื้ิง • ระบบไอเสีย • ทอหายใจฝาสบู คําเตือน UWA18030 หากเรือนลิ้นเรงถูกกระแทกอยางรุนแรงหรือหลนระหวางการ ตรวจสอบ ใหเปลี่ยนใหม 1. ตรวจสอบ: • เรือนลิ้นเรง รอยแตก/ชํารุด → เปลยนเรี่ือนลิ้นเรง 2. ตรวจสอบ: • ลิ้นปกผีเสื้อ ชํารุด/รอยขีดขวน/สึกหรอ → เปลยนเรี่ือนลิ้นเรง ขอควรระวัง UCA21770 อยาปรับสกรูปรับรอบเดินเบา “1” UAS31254 การทําความสะอาดชดุ ISC (อุปกรณควบคมความเรุวรอบเด็ ินเบา) และเรือนลิ้นเรง 1. ถอดเรือนลนเริ้งออกจากรถ ขอแนะนํา กอนการถอดเรือนลิ้นเรง ใหปลดสายคันเรงและขั้วสายออก 2. ถอด: • สกรู “1” • ตัวยึดชุด ISC (อุปกรณควบคุมความเร็วรอบเดินเบา) “2” • ชุด ISC (อุปกรณควบคุมความเร็วรอบเดินเบา) “3” ขอควรระวัง UCA21780 เนื่องจากแรงของสปริงอาจดันชุด ISC ออกไปโดยไมไดคาดคิด จึงตองแนใจวาไดยึดชุด ISC ไวเมื่อทําการถอดชิ้นสวนประกอบ 3. ถอด: • สปริง “1” • โอริง “2” 4. ตรวจสอบ: • ชุด ISC (อุปกรณควบคุมความเร็วรอบเดินเบา) ลูกสูบ “1” หมุนไดไมราบรื่น/ลูกสบหมู ุนไปพรอมกันกับ แกนเพลามอเตอร “2” → เปลี่ยน 5. ตรวจสอบ: • สปริง ชํารุด/บิดงอ → เปลยนี่ 6. ทําความสะอาด: • บริเวณ “a” ของชุด ISC 1 3 2 1 2 1 2 1 7 2DP-F8197-U0.book Page 12 Friday, August 14, 2015 9:56 AM
เร ื อนลิ้นเรง 7-13 • บริเวณ “b” และ “c” ของเรือนลนเริ้ง ไมสามารถนําสิ่งอดตุันหรือวัสดุแปลกปลอมออกได→ เปลี่ยน ▼ ▼ ▼▼▼ ▼▼▼ ▼ ▼ ▼▼▼ ▼ ▼ ▼▼▼ ▼ ▼ ▼▼▼ ▼ ▼ ▼▼▼ ▼ ▼▼▼ a. ใชผาจุมลงในสารทําความสะอาดทแนะนี่ําเพื่อเช็ดคราบสะสม และวัสดุแปลกปลอมออก ขอควรระวัง UCA21790 • ตองแนใจว าใช สารทําความสะอาดที่แนะนํา • หามฉีดสารทําความสะอาดลงบนชุด ISC หรือเรือนลิ้นเรง โดยตรงและหามแชสิ่งเหลานั้นลงในสารทําความสะอาด • เพื่อปองกันการขีดขวนสวนประกอบตางๆ หามใชแปรง ตะไบ โลหะ หรอเครื ื่องมือขัดถูอื่นๆ • อยาทําความสะอาดดวยแรงอัดอากาศ • อยาใหคราบสะสมหรอวื ัสดุแปลกปลอมที่ขจัดออกติดบนพื้นผิว ซีลของโอรงิ • อยาขดขี วนหรอทื ําใหวาลว ISC หรือชองทางเดินอากาศเสียรูป มิฉะนั้นจะเปนผลใหประสิทธิภาพการสตารทเครื่องไมดีความ เร็วรอบเดินเบาไมเสถียร หรือไมสามารถควบคุมความเร็ว เครื่องยนตได • หามทําความสะอาดบรเวณใดนอกเหน ิ ือจากบริเวณ “a”, “b” และ “c” ถาสารทําความสะอาดเขาไปในชุด ISC หรือเรอนลื ิ้นเรง เช็ดออกใหหมด ▲ ▲ ▲▲▲ ▲▲▲ ▲ ▲ ▲▲▲ ▲ ▲ ▲▲▲ ▲ ▲ ▲▲▲ ▲ ▲ ▲▲▲ ▲ ▲▲▲ 7. ปรับลูกสูบชุด ISC ตามระยะหางที่ระบุ “a” จากตัวเรือนชุด มอเตอร 8. ติดตั้ง: • สปริง • โอริง “1” • ชุด ISC (อุปกรณควบคุมความเร็วรอบเดินเบา) “2” ขอควรระวัง UCA21800 • อยาใชชุด ISC หากทําหลน • อยาใหน้ําเขาไปในชุด ISC และอยาใหสิ่งแปลกปลอมติดที่ ชิ้นสวน • อยาสัมผัสขั้วของขั้วสายโดยตรง • เนื่องจากแรงของสปริงอาจดันชุด ISC ออกไปโดยไมไดคาดคิด จึงตองแนใจวาไดยึดชุดมอเตอรไวเมื่อทําการติดตั้งชนสิ้วน ประกอบ ขอแนะนํา • ติดตั้งโอริงใหมจนกระทั่งสัมผัสกับสวนที่ถกยกขูึ้นของตัว เรือนชุด ISC • ในการติดตั้งชุด ISC ตองแนใจวาไดจัดแนวสวนวงร ี “a” ของชุด ISC ใหตรงกับชองวงรี “b” ในเรือนลิ้นเรง สารทําความสะอาดที่แนะนํา น้ํายาทําความสะอาดเบรคและน้ํามันของยามาฮา a b c ระยะหาง “a” 0.0–3.0 มม. (0.0–0.12 นิ้ว) a New 7 2DP-F8197-U0.book Page 13 Friday, August 14, 2015 9:56 AM
เร ื อนลิ้นเรง 7-14 9. ติดตั้ง: • ตัวยึดชุด ISC (อุปกรณควบคุมความเร็วรอบเดินเบา) “1” • สกรู ขอแนะนํา จัดใหชอง “a” ในตัวยึดชดุ ISC ตรงกบสั วนที่ยื่นออกมา “b” บนชุด ISC “2” 10. ติดตั้งเรือนลิ้นเรงเขากับตัวรถ 11. ปรับตั้ง: • คาที่วัดไดของ ISC ใชรหัสวิเคราะหหมายเลข “67” โปรดดูท “ี่ตารางหนาท ี่การวิเคราะหปญหาดวยตัวเองและ หมายเลขรหัสวิเคราะหปญหา” ในหนา 9-5 • ตําแหนงวาลว ISC ใชรหัสวิเคราะหหมายเลข “54” โปรดดูท “ี่ตารางหนาท ี่การวิเคราะหปญหาดวยตัวเองและ หมายเลขรหัสวิเคราะหปญหา” ในหนา 9-5 12. ตั้งรถจักรยานยนตบนขาตั้งกลางเพื่อใหลอหลงยกสังขูึ้น 13. ตรวจสอบ: • ความเร็วรอบเดินเบาเครื่องยนต สตารทเครื่องอนเครุ ื่องแลวว ัดความเร็วรอบเดินเบาเครื่องยนต อยภายในคูาทกี่ําหนด → เสร็จสนการซิ้อมแซม คาไมไดตามมาตรฐานกําหนด → เปลยนเรี่ือนลิ้นเรง โปรดดูท “ี่การเปลยนเรี่ือนลิ้นเรง” ในหนา 7-14 UAS31160 การเปลี่ยนเรือนลิ้นเรง 1. ถอดเรือนลนเริ้งออกจากรถ 2. ติดตั้งเรือนลิ้นเรงใหมเขากับตัวรถ 3. ปรับตั้ง: • คาที่วัดไดของ ISC ใชรห ัสวิเคราะหหมายเลข “67” โปรดดูท “ี่ตารางหนาท ี่การวิเคราะหปญหาดวยตัวเองและ หมายเลขรหัสวิเคราะหปญหา” ในหนา 9-5 • ตําแหนงวาลว ISC ใชรห ัสวิเคราะหหมายเลข “54” โปรดดูท “ี่ตารางหนาท ี่การวิเคราะหปญหาดวยตัวเองและ หมายเลขรหัสวิเคราะหปญหา” ในหนา 9-5 4. ตั้งรถจักรยานยนตบนขาตั้งกลางเพื่อใหลอหลงยกสังขูึ้น 5. ตรวจสอบ: • ความเร็วรอบเดินเบาเครื่องยนต สตารทเครื่องอนเครุองื่แลวว ัดความเร็วรอบเดนเบาเคริ ื่องยนต UAS30980 การติดตั้งเรือนลิ้นเรง 1. ติดตั้ง: • เรือนลิ้นเรง T R. . สกรูตัวยึดชดุ ISC (อุปกรณควบคุมความเร็วรอบเดินเบา) 5 Nm (0.5 m·kgf, 3.6 ft·lbf) 2 1 New b a b 2 1 a เครื่องวิเคราะหระบบหัวฉีดยามาฮา 90890-03231 ความเร็วรอบเดินเบาเครองยนตื่ 1500–1700 รอบ/นาที เครื่องวิเคราะหระบบหัวฉีดยามาฮา 90890-03231 ความเร็วรอบเดินเบาเครองยนตื่ 1500–1700 รอบ/นาที T R. . สกรูแคลมปรัดทอรวมไอดี 3.0 Nm (0.30 m·kgf, 2.2 ft·lbf) 7 2DP-F8197-U0.book Page 14 Friday, August 14, 2015 9:56 AM
เร ื อนลิ้นเรง 7-15 ขอแนะนํา • จัดตําแหนงส วนที่ยื่นออกมา “a” บนเรือนลิ้นเรงให ตรงกับชอง “b” ในทอรวมไอดี • จัดตําแหนงส วนที่ยื่นออกมา “c” บนทอรวมไอดี “1” ใหตรงกับ ชอง “d” ในแคลมปรัดทอร วมไอดี “2” a b 1 2 c d 7 2DP-F8197-U0.book Page 15 Friday, August 14, 2015 9:56 AM
เร ื อนลิ้นเรง 7-16 7 2DP-F8197-U0.book Page 16 Friday, August 14, 2015 9:56 AM
8 ระบบไฟฟา ระบบจุดระเบดิ ..................................................................................................................................................... 8-1 ไดอะแกรมวงจร .......................................................................................................................................... 8-1 การวิเคราะหแกไขปญหา ............................................................................................................................ 8-3 ระบบสตารทไฟฟา ............................................................................................................................................... 8-5 ไดอะแกรมวงจร .......................................................................................................................................... 8-5 การทํางานของระบบตัด-ตอวงจรสตารท .................................................................................................... 8-7 การวิเคราะหแกไขปญหา ............................................................................................................................ 8-8 ระบบไฟชารจ ..................................................................................................................................................... 8-11 ไดอะแกรมวงจร ........................................................................................................................................ 8-11 การวิเคราะหแกไขปญหา .......................................................................................................................... 8-13 ระบบแสงสวาง ................................................................................................................................................... 8-15 ไดอะแกรมวงจร ........................................................................................................................................ 8-15 การวิเคราะหแกไขปญหา .......................................................................................................................... 8-17 ระบบไฟสัญญาณ ............................................................................................................................................... 8-19 ไดอะแกรมวงจร ........................................................................................................................................ 8-19 การวิเคราะหแกไขปญหา .......................................................................................................................... 8-21 ระบบหัวฉีดน้ํามันเชื้อเพลิง ................................................................................................................................ 8-25 ไดอะแกรมวงจร ........................................................................................................................................ 8-25 หนาทการวี่ิเคราะหปญหาด วยตัวเองของ ECU ......................................................................................... 8-27 วิธีการแกไขปญหา .................................................................................................................................... 8-27 เครื่องวิเคราะหระบบหัวฉีดยามาฮา ........................................................................................................... 8-28 รายละเอียดการแกไขปญหา ...................................................................................................................... 8-31 ระบบปมน้ํามันเชอเพลื้ิง ..................................................................................................................................... 8-57 ไดอะแกรมวงจร ........................................................................................................................................ 8-57 การวิเคราะหแกไขปญหา .......................................................................................................................... 8-59 2DP-F8197-U0.book Page 0 Friday, August 14, 2015 9:56 AM
ABS (ระบบเบรคปองกันลอล็อค) ....................................................................................................................... 8-61 ไดอะแกรมวงจร ........................................................................................................................................ 8-61 แผนผังตําแหนงขั้วสายระบบเบรค ABS ................................................................................................... 8-63 การบํารุงรักษา ABS ECU ......................................................................................................................... 8-65 ขอมูลสรุปการแกไขปญหาระบบเบรค ABS ............................................................................................. 8-65 คําแนะนําเบองตื้นสําหรับการแกไขปญหาเบ ื้องตน .................................................................................. 8-66 กระบวนการขั้นตนสําหรับการแกไขปญหาเบองตื้น ................................................................................. 8-67 [A] การตรวจเชคไฟเต ็ ือนระบบเบรค ABS ............................................................................................... 8-68 [A-1] เฉพาะไฟเตือนระบบเบรค ABS ไมติดสวาง ................................................................................... 8-68 [A-2] สัญญาณไฟทงหมดไม ั้ติดสวาง ....................................................................................................... 8-68 [A-3] ไฟเตือนระบบเบรค ABS สวางขึ้น .................................................................................................. 8-68 [A-4] เฉพาะ ABS ECU ทไมี่สามารถสอสารได ื่ (หนาจอทเลี่อกไม ื ปรากฏขึ้น) ....................................... 8-69 [A-5] ABS ECU และ FI ECU ไมสามารถสื่อสารได (ไมสามารถเชื่อมตอไดเนื่องจาก เครื่องมือขัดของ) ...................................................................................................................................... 8-69 [B-1] ตรวจพบการทํางานผิดปกติในขณะนี้ .............................................................................................. 8-69 [B-2] การวิเคราะหโดยใชรหัสความผิดปกติ ............................................................................................. 8-69 [B-3] การลบรหัสความผิดปกติ ................................................................................................................. 8-90 [C-1] การตรวจสอบขั้นสดทุาย ................................................................................................................. 8-91 อุปกรณไฟฟา ...................................................................................................................................................... 8-93 การตรวจสอบสวิทช .................................................................................................................................. 8-95 การตรวจสอบหลอดไฟและขั้วหลอดไฟ ................................................................................................... 8-98 การตรวจสอบฟวส .............................................................................................................................. ...... 8-99 การเปลี่ยน ECU (กลองควบคุมเครื่องยนต) .............................................................................................. 8-99 การตรวจสอบและการชารจแบตเตอรี่ ....................................................................................................... 8-99 การตรวจสอบรีเลย .................................................................................................................................. 8-102 การตรวจสอบรีเลยไฟเลี้ยว ...................................................................................................................... 8-103 การตรวจสอบไดโอด ..............................................................................................................................8-103 การตรวจสอบปลั๊กหัวเทยนี ..................................................................................................................... 8-104 การตรวจสอบคอยลจุดระเบดิ .................................................................................................................. 8-104 การตรวจสอบระยะหางเขี้ยวหัวเทียน ...................................................................................................... 8-105 การตรวจสอบเซ็นเซอรตรวจจับตําแหนงเพลาขอเหวี่ยง ......................................................................... 8-105 การตรวจสอบการทํางานของมอเตอรสตารท .......................................................................................... 8-106 การตรวจสอบขดลวดสเตเตอร ................................................................................................................ 8-106 การตรวจสอบเร็คติฟายเออร/เร็คกูเลเตอร ............................................................................................... 8-106 การตรวจสอบตัวสงสญญาณระดั ับน้ํามันเชื้อเพลงิ ................................................................................. 8-107 การตรวจสอบมิเตอรวัดแถบวัดระดับน้ํามันเชื้อเพลิง/ไฟเตือนระดับน้ํามันเชื้อเพลงิ .............................. 8-107 การตรวจสอบเซ็นเซอรอุณหภูมิน้ํายาหลอเย ็น ........................................................................................ 8-108 การตรวจสอบหัวฉีดน้ํามันเชื้อเพลงิ ........................................................................................................ 8-108 การตรวจสอบโซลินอยด VVA ............................................................................................................... 8-109 2DP-F8197-U0.book Page 1 Friday, August 14, 2015 9:56 AM
2DP-F8197-U0.book Page 2 Friday, August 14, 2015 9:56 AM
ระบบจุดระเบิด 8-1 UAS20072 ระบบจุดระเบิด UAS30490 ไดอะแกรมวงจร ON OFF A A W/R W/L W/R B/L W W W W B/W,B R W W L/W L/W L/W B L/W L/Y B B(L) L/Y B(L) (Gy) G B (B) L/B R/L R/B Y/L R/B Y/L B (B) G/R B/L P/W Br/W Y L B/L (B) Gy Sb P (B) G/Y (B) R/L O/B (B) R/W P L B/L G Ch Y/B W B/W G/Y O/B W/R P/W Br/W B/L Gy/R L/B Y/L B B/W R/B O B/Y Y B/L L/Y G/R Gy Sb Gy/R (B) B(B)G Ch (Gy) G L Br Y Br/W Br Dg Br/W BCh L/B P Dg Br/W BCh L/B P B Y(B) B Y Dg L ChDg L B Ch B BDg (G) BDg(G) BCh (Br) BCh (Br) Br B Br B Y Y/B GY G Y/B Y/B Y/B W/L R/B G Br Y/L B B Y Ch Dg (Gy) B B (B) R/L Br/W B/W W/L B L/R L/B B/W R G L Br Y Y W L/W R Y B L/B B L/R R/B W B W B W/R W/L B/W B/L W W R R R R BrBr Br Br Br Br R/L R/L R/L R/B R/B R/B R/L R/W L/W R/B R/B B Y/L B/W B B/W W/R R/W P/W P/W Br/W Br/W Y Y P P L L B/L B/L R/L R/L Br/W B/W B/W W/L Y B L/B L/R L/B B L/R B/W B/W R/B RG G L LBr Br Y B W B W Y Gy/R G G B Ch Ch Gy/R B/L B/L L/Y L/B Y/L Y/B B/Y W B B/Y B/W B/W B/W B/W B Y Y Y B B B Y L Ch Dg B B Ch B B G Br Ch L/B Y/B Y/B Y/B W/L R/B G Br Br Br Br Br Br Br Br Br L Y/L B B B Br/W Br/W G/Y G/Y Y Br Br Br Br P P B Y Y Y Ch Dg Y Ch Ch Ch Y Y Ch Dg B Dg Dg Dg Dg Dg B B B B B B W B/L R/B G/R O O G/R G/Y G/Y R/L O/B O/B Gy Gy Sb Sb Y/L L/W L/W L/W L/YL/Y L/Y L/B R/L B B B Br/W W R R R R B B B B B Y Y R B B B B B B B B B B B B G B R W B R G L/BBr Br 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 1314 16 1718 19 20 21 22 23 25 26 27 28 29 3031 24 3233 3435 36 37 38 39 40 41 42 4344 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 5657 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 A B 15 8 2DP-F8197-U0.book Page 1 Friday, August 14, 2015 9:56 AM
ระบบจุดระเบิด 8-2 1. เซ็นเซอรตรวจจับตําแหนงเพลาขอเหวี่ยง 3. ฟวสหลกั 1 10. สวิทชกุญแจ 12. แบตเตอรี่ 18. สวิทชขาต ั้งขาง 29. ECU (กลองควบคมเครุื่องยนต) 30. คอยลจุดระเบิด 31. หัวเทียน 52. สายดินเครื่องยนต 53. สายดินโครงรถ 8 2DP-F8197-U0.book Page 2 Friday, August 14, 2015 9:56 AM
ระบบจุดระเบิด 8-3 UAS30492 การวิเคราะหแกไขปญหา ระบบจุดระเบิดไมทํางาน (ไมมีประกายไฟหรือเกิดประกายไฟเปนระยะๆ ) ขอแนะนํา • กอนจะแกไขปญหา ใหถอดชิ้นสวนตอไปน:ี้ 1. ฝาครอบแบตเตอรี่ 2. ฝาครอบดานหนา 3. ฝาครอบถังน้ํามันเชื้อเพลงิ 4. กลองเอนกประสงค 5. ชุดแผนพักเทา 6. ชุดบังลมหนา . บกพรอง → ปกติ↓ . บกพรอง → ปกติ↓ . บกพรอง → ปกติ↓ . ปกติ→ บกพรอง ↓ . บกพรอง → ปกติ↓ . บกพรอง → ปกติ↓ . บกพรอง → ปกติ↓ 1. ตรวจสอบฟวส (ฟวสหลัก 1) โปรดดูที่ “การตรวจสอบฟวส” ในหนา 8-99 เปลี่ยนฟวส 2. ตรวจสอบแบตเตอรี่ โปรดดูที่ “การตรวจสอบและการชารจแบตเตอรี่” ในหนา 8-99 • ทําความสะอาดขั้วแบตเตอรี่ • ชารจไฟใหมหรือเปลี่ยนแบตเตอรี่ 3. ตรวจสอบหัวเทยนี โปรดดูที่ “การตรวจสอบหัวเทียน” ในหนา 3-4 ปรับระยะหางเขี้ยวใหมหรือเปลี่ยนหัวเทียน 4. ตรวจสอบระยะหางเขี้ยวหัวเทยนี โปรดดูที่ “การตรวจสอบระยะหางเขี้ยวหัวเทยนี ” ในหนา 8-105 ระบบจุดระเบิดเปนปกติ 5. ตรวจสอบปลั๊กหัวเทียน โปรดดูที่ “การตรวจสอบปลกหั๊ัวเทียน” ในหนา 8-104 เปลี่ยนปลกหั๊ัวเทียน 6. ตรวจสอบคอยลจุดระเบิด โปรดดูที่ “การตรวจสอบคอยลจุดระเบิด” ในหนา 8-104 เปลี่ยนคอยลจุดระเบิด 7. ตรวจสอบเซ็นเซอรตรวจจับตําแหนงเพลา ขอเหวี่ยง โปรดดูที่ “การตรวจสอบเซ็นเซอรตรวจจับ ตําแหนงเพลาขอเหวี่ยง” ในหนา 8-105 เปลี่ยนชุดขดลวดสเตเตอร 8 2DP-F8197-U0.book Page 3 Friday, August 14, 2015 9:56 AM
ระบบจุดระเบิด 8-4 . บกพรอง → ปกติ↓ . บกพรอง → ปกติ↓ . บกพรอง → ปกติ↓ 8. ตรวจสอบสวิทชกุญแจ โปรดดูที่ “การตรวจสอบสวิทช” ในหนา 8-95 เปลี่ยนสวิทชกุญแจ 9. ตรวจสอบสวิทชขาตั้งขาง โปรดดูที่ “การตรวจสอบสวิทช” ในหนา 8-95 เปลี่ยนสวิทชขาต ั้งขาง 10. ตรวจสอบสายไฟของระบบจุดระเบิดทั้งหมด โปรดดูที่ “ไดอะแกรมวงจร” ในหนา 8-1 เชอมตื่อหรือเปลยนชีุ่ดสายไฟเมนใหถูกตอง เปลี่ยน ECU โปรดดูที่ “การเปลยนี่ ECU (กลอง ควบคุมเครื่องยนต)” ในหนา 8-99 8 2DP-F8197-U0.book Page 4 Friday, August 14, 2015 9:56 AM
ระบบสตาร ทไฟฟา 8-5 UAS20073 ระบบสตารทไฟฟา UAS30493 ไดอะแกรมวงจร ON OFF A A W/R W/L W/R B/L W W W W B/W,B R W W L/W L/W L/W B L/W L/Y B B(L) L/Y B(L) (Gy) G B (B) L/B R/L R/B Y/L R/B Y/L B (B) G/R B/L P/W Br/W Y L B/L (B) Gy Sb P (B) G/Y (B) R/L O/B (B) R/W P L B/L G Ch Y/B W B/W G/Y O/B W/R P/W Br/W B/L Gy/R L/B Y/L B B/W R/B O B/Y Y B/L L/Y G/R Gy Sb Gy/R (B) B(B)G Ch (Gy) G L Br Y Br/W Br Dg Br/W BCh L/B P Dg Br/W BCh L/B P B Y(B) B Y Dg L ChDg L B Ch B BDg (G) BDg(G) BCh (Br) BCh (Br) Br B Br B Y Y/B GY G Y/B Y/B Y/B W/L R/B G Br Y/L B B Y Ch Dg (Gy) B B (B) R/L Br/W B/W W/L B L/R L/B B/W R G L Br Y Y W L/W R Y B L/B B L/R R/B W B W B W/R W/L B/W B/L W W R R R R BrBr Br Br Br Br R/L R/L R/L R/B R/B R/B R/L R/W L/W R/B R/B B Y/L B/W B B/W W/R R/W P/W P/W Br/W Br/W Y Y P P L L B/L B/L R/L R/L Br/W B/W B/W W/L Y B L/B L/R L/B B L/R B/W B/W R/B RG G L LBr Br Y B W B W Y Gy/R G G B Ch Ch Gy/R B/L B/L L/Y L/B Y/L Y/B B/Y W B B/Y B/W B/W B/W B/W B Y Y Y B B B Y L Ch Dg B B Ch B B G Br Ch L/B Y/B Y/B Y/B W/L R/B G Br Br Br Br Br Br Br Br Br L Y/L B B B Br/W Br/W G/Y G/Y Y Br Br Br Br P P B Y Y Y Ch Dg Y Ch Ch Ch Y Y Ch Dg B Dg Dg Dg Dg Dg B B B B B B W B/L R/B G/R O O G/R G/Y G/Y R/L O/B O/B Gy Gy Sb Sb Y/L L/W L/W L/W L/YL/Y L/Y L/B R/L B B B Br/W W R R R R B B B B B Y Y R B B B B B B B B B B B B G B R W B R G L/BBr Br 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 1314 16 1718 19 20 21 22 23 25 26 27 28 29 3031 24 3233 3435 36 37 38 39 40 41 42 4344 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 5657 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 A B 15 8 2DP-F8197-U0.book Page 5 Friday, August 14, 2015 9:56 AM
ระบบสตาร ทไฟฟา 8-6 3. ฟวสหลกั 1 7. ฟวสระบบไฟสัญญาณ 10. สวิทชกุญแจ 12. แบตเตอรี่ 13. รีเลยสตารท 14. มอเตอรสตารท 15. สวิทชแฮนด บังคับ (ขวา) 16. สวิทชสตาร ท 17. ไดโอด 18. สวิทชขาต ั้งขาง 39. สวิทชไฟเบรคหล ัง 40. สวิทชไฟเบรคหน า 53. สายดินโครงรถ A. ชุดสายไฟเมน B. ชุดสายไฟยอยของมอเตอรสตารท 8 2DP-F8197-U0.book Page 6 Friday, August 14, 2015 9:56 AM
ระบบสตาร ทไฟฟา 8-7 UAS30494 การทํางานของระบบตัด-ตอวงจรสตารท หากหมุนสวิทชกุญแจไปที่ “ON” และกดสวิทชสตารท “ ” มอเตอรสตารทสามารถทําไดเฉพาะเมื่อพบสภาวะอยางใดอยางหนึ่งดังตอไปนี้ เปนอยางนอย : • คันเบรคหนาถูกดึงเขาหาแฮนดบงคั ับ (สวิทชไฟเบรคหน าปดอยู) และขาตั้งขางยกขึ้น (สวิทชขาตั้งขางปดอยู) • คันเบรคหลงถัูกดึงเขาหาแฮนดบังคับ (สวิทชไฟเบรคหลังปดอยู) และขาตั้งขางยกขึ้น (สวิทชขาตั้งขางปดอยู) 11 1 10 4 2 3 7 5 6 9 8 1. แบตเตอรี่ 2. ฟวสหลกั 1 3. สวิทชกุญแจ 4. ฟวสระบบไฟสัญญาณ 5. สวิทชไฟเบรคหล ัง 6. สวิทชไฟเบรคหน า 7. สวิทชสตาร ท 8. ไดโอด 9. สวิทชขาต ั้งขาง 10. รีเลยสตารท 11. มอเตอรสตารท 8 2DP-F8197-U0.book Page 7 Friday, August 14, 2015 9:56 AM
ระบบสตาร ทไฟฟา 8-8 UAS30495 การวิเคราะหแกไขปญหา มอเตอรสตารทไมหมุน ขอแนะนํา • กอนจะแกไขปญหา ใหถอดชิ้นสวนตอไปน:ี้ 1. ฝาครอบแบตเตอรี่ 2. ฝาครอบดานหนา 3. ฝาครอบถังน้ํามันเชื้อเพลงิ 4. กลองเอนกประสงค 5. ชุดแผนพักเทา 6. ชุดบังลมหนา . บกพรอง → ปกติ↓ . บกพรอง → ปกติ↓ . ปกติ→ ปกติ↓ . บกพรอง → ปกติ↓ . บกพรอง → ปกติ↓ . บกพรอง → ปกติ↓ . บกพรอง → ปกติ↓ 1. ตรวจสอบฟวส (ฟวสหลัก 1 และฟวสระบบไฟสัญญาณ) โปรดดูที่ “การตรวจสอบฟวส” ในหนา 8-99 เปลี่ยนฟวส 2. ตรวจสอบแบตเตอรี่ โปรดดูที่ “การตรวจสอบและการชารจแบตเตอรี่” ในหนา 8-99 • ทําความสะอาดขั้วแบตเตอรี่ • ชารจไฟใหมหรือเปลี่ยนแบตเตอรี่ 3. ตรวจสอบการทํางานของมอเตอรสตารท โปรดดูที่ “การตรวจสอบการทํางานของ มอเตอรสตารท” ในหนา 8-106 มอเตอรสตารทเปนปกต ิแกไขปญหาของระบบสตาร ทไฟฟ า โดยเริ่มดวยขั้นตอนที่ 5 4. ตรวจสอบมอเตอรสตารท โปรดดูที่ “การตรวจสอบการทางานของํ มอเตอรสตารท” ในหนา 5-52 ซอมหรือเปลี่ยนมอเตอรสตารท 5. ตรวจสอบรีเลยสตารท โปรดดูที่ “การตรวจสอบรีเลย” ในหนา 8-102 เปลี่ยนรีเลยสตารท 6. ตรวจสอบไดโอด โปรดดูที่ “การตรวจสอบไดโอด” ในหนา 8-103 เปลี่ยนไดโอด 7. ตรวจสอบสวิทชกุญแจ โปรดดูที่ “การตรวจสอบสวิทช” ในหนา 8-95 เปลี่ยนสวิทชกุญแจ 8 2DP-F8197-U0.book Page 8 Friday, August 14, 2015 9:56 AM
ระบบสตาร ทไฟฟา 8-9 . บกพรอง → ปกติ↓ . บกพรอง → ปกติ↓ . บกพรอง → ปกติ↓ . บกพรอง → ปกติ↓ 8. ตรวจสอบสวิทชขาตั้งขาง โปรดดูที่ “การตรวจสอบสวิทช” ในหนา 8-95 เปลี่ยนสวิทชขาต ั้งขาง 9. ตรวจสอบสวิทชสตารท โปรดดูที่ “การตรวจสอบสวิทช” ในหนา 8-95 สวิทชสตารทผิดปกติเปลี่ยนสวิทชแฮนดขวา 10. ตรวจสอบสวิทชไฟเบรค (หนาและหลัง) โปรดดูที่ “การตรวจสอบสวิทช” ในหนา 8-95 เปลี่ยนสวิทชไฟเบรค 11. ตรวจสอบสายไฟของระบบสตารททั้งหมด โปรดดูที่ “ไดอะแกรมวงจร” ในหนา 8-5 เชอมตื่อหรือเปลยนชีุ่ดสายไฟเมนใหถูกตอง วงจรระบบสตารทเปนปกติ 8 2DP-F8197-U0.book Page 9 Friday, August 14, 2015 9:56 AM
ระบบสตาร ทไฟฟา 8-10 8 2DP-F8197-U0.book Page 10 Friday, August 14, 2015 9:56 AM
ระบบไฟชาร จ 8-11 UAS20074 ระบบไฟชารจ UAS30496 ไดอะแกรมวงจร ON OFF A A W/R W/L W/R B/L W W W W B/W,B R W W L/W L/W L/W B L/W L/Y B B(L) L/Y B(L) (Gy) G B (B) L/B R/L R/B Y/L R/B Y/L B (B) G/R B/L P/W Br/W Y L B/L (B) Gy Sb P (B) G/Y (B) R/L O/B (B) R/W P L B/L G Ch Y/B W B/W G/Y O/B W/R P/W Br/W B/L Gy/R L/B Y/L B B/W R/B O B/Y Y B/L L/Y G/R Gy Sb Gy/R (B) B(B)G Ch (Gy) G L Br Y Br/W Br Dg Br/W BCh L/B P Dg Br/W BCh L/B P B Y(B) B Y Dg L ChDg L B Ch B BDg (G) BDg(G) BCh (Br) BCh (Br) Br B Br B Y Y/B GY G Y/B Y/B Y/B W/L R/B G Br Y/L B B Y Ch Dg (Gy) B B (B) R/L Br/W B/W W/L B L/R L/B B/W R G L Br Y Y W L/W R Y B L/B B L/R R/B W B W B W/R W/L B/W B/L W W R R R R BrBr Br Br Br Br R/L R/L R/L R/B R/B R/B R/L R/W L/W R/B R/B B Y/L B/W B B/W W/R R/W P/W P/W Br/W Br/W Y Y P P L L B/L B/L R/L R/L Br/W B/W B/W W/L Y B L/B L/R L/B B L/R B/W B/W R/B RG G L LBr Br Y B W B W Y Gy/R G G B Ch Ch Gy/R B/L B/L L/Y L/B Y/L Y/B B/Y W B B/Y B/W B/W B/W B/W B Y Y Y B B B Y L Ch Dg B B Ch B B G Br Ch L/B Y/B Y/B Y/B W/L R/B G Br Br Br Br Br Br Br Br Br L Y/L B B B Br/W Br/W G/Y G/Y Y Br Br Br Br P P B Y Y Y Ch Dg Y Ch Ch Ch Y Y Ch Dg B Dg Dg Dg Dg Dg B B B B B B W B/L R/B G/R O O G/R G/Y G/Y R/L O/B O/B Gy Gy Sb Sb Y/L L/W L/W L/W L/YL/Y L/Y L/B R/L B B B Br/W W R R R R B B B B B Y Y R B B B B B B B B B B B B G B R W B R G L/BBr Br 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 1314 16 1718 19 20 21 22 23 25 26 27 28 29 3031 24 3233 3435 36 37 38 39 40 41 42 4344 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 5657 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 A B 15 8 2DP-F8197-U0.book Page 11 Friday, August 14, 2015 9:56 AM
ระบบไฟชาร จ 8-12 2. ลอแมเหล็กจานไฟ 3. ฟวสหลกั 1 9. เร็คติฟายเออร/เรกูเลเตอร 12. แบตเตอรี่ 53. สายดินโครงรถ 8 2DP-F8197-U0.book Page 12 Friday, August 14, 2015 9:56 AM
ระบบไฟชาร จ 8-13 UAS30497 การวิเคราะหแกไขปญหา แบตเตอรี่ไมไดถกชารูจ ขอแนะนํา • กอนจะแกไขปญหา ใหถอดชิ้นสวนตอไปน:ี้ 1. ฝาครอบแบตเตอรี่ 2. ฝาครอบดานหนา 3. ชุดแผนพักเทา 4. ชุดบังลมบนดานหนา . บกพรอง → ปกติ↓ . บกพรอง → ปกติ↓ . บกพรอง → ปกติ↓ . บกพรอง → ปกติ↓ . บกพรอง → ปกติ↓ 1. ตรวจสอบฟวส (ฟวสหลัก 1) โปรดดูที่ “การตรวจสอบฟวส” ในหนา 8-99 เปลี่ยนฟวส 2. ตรวจสอบแบตเตอรี่ โปรดดูที่ “การตรวจสอบและการชารจแบตเตอรี่” ในหนา 8-99 • ทําความสะอาดขั้วแบตเตอรี่ • ชารจไฟใหมหรือเปลี่ยนแบตเตอรี่ 3. ตรวจสอบขดลวดสเตเตอร โปรดดูที่ “การตรวจสอบขดลวดสเตเตอร” ในหนา 8-106 เปลี่ยนชุดขดลวดสเตเตอร 4. ตรวจสอบเร็คติฟายเออร/เร็คกูเลเตอร โปรดดูที่ “การตรวจสอบเร็คติฟายเออร/ เร็คกูเลเตอร” ในหนา 8-106 เปลี่ยนเร็คติฟายเออร/เร็คกูเลเตอร 5. ตรวจสอบสายไฟของระบบการชารจทั้งหมด โปรดดูที่ “ไดอะแกรมวงจร” ในหนา 8-11 เชอมตื่อหรือเปลยนชีุ่ดสายไฟเมนใหถูกตอง วงจรระบบการชารจเปนปกติ 8 2DP-F8197-U0.book Page 13 Friday, August 14, 2015 9:56 AM
ระบบไฟชาร จ 8-14 8 2DP-F8197-U0.book Page 14 Friday, August 14, 2015 9:56 AM
ระบบแสงสวาง 8-15 UAS20075 ระบบแสงสวาง UAS30498 ไดอะแกรมวงจร ON OFF A A W/R W/L W/R B/L W W W W B/W,B R W W L/W L/W L/W B L/W L/Y B B(L) L/Y B(L) (Gy) G B (B) L/B R/L R/B Y/L R/B Y/L B (B) G/R B/L P/W Br/W Y L B/L (B) Gy Sb P (B) G/Y (B) R/L O/B (B) R/W P L B/L G Ch Y/B W B/W G/Y O/B W/R P/W Br/W B/L Gy/R L/B Y/L B B/W R/B O B/Y Y B/L L/Y G/R Gy Sb Gy/R (B) B(B)G Ch (Gy) G L Br Y Br/W Br Dg Br/W BCh L/B P Dg Br/W BCh L/B P B Y(B) B Y Dg L ChDg L B Ch B BDg (G) BDg(G) BCh (Br) BCh (Br) Br B Br B Y Y/B GY G Y/B Y/B Y/B W/L R/B G Br Y/L B B Y Ch Dg (Gy) B B (B) R/L Br/W B/W W/L B L/R L/B B/W R G L Br Y Y W L/W R Y B L/B B L/R R/B W B W B W/R W/L B/W B/L W W R R R R BrBr Br Br Br Br R/L R/L R/L R/B R/B R/B R/L R/W L/W R/B R/B B Y/L B/W B B/W W/R R/W P/W P/W Br/W Br/W Y Y P P L L B/L B/L R/L R/L Br/W B/W B/W W/L Y B L/B L/R L/B B L/R B/W B/W R/B RG G L LBr Br Y B W B W Y Gy/R G G B Ch Ch Gy/R B/L B/L L/Y L/B Y/L Y/B B/Y W B B/Y B/W B/W B/W B/W B Y Y Y B B B Y L Ch Dg B B Ch B B G Br Ch L/B Y/B Y/B Y/B W/L R/B G Br Br Br Br Br Br Br Br Br L Y/L B B B Br/W Br/W G/Y G/Y Y Br Br Br Br P P B Y Y Y Ch Dg Y Ch Ch Ch Y Y Ch Dg B Dg Dg Dg Dg Dg B B B B B B W B/L R/B G/R O O G/R G/Y G/Y R/L O/B O/B Gy Gy Sb Sb Y/L L/W L/W L/W L/YL/Y L/Y L/B R/L B B B Br/W W R R R R B B B B B Y Y R B B B B B B B B B B B B G B R W B R G L/BBr Br 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 1314 16 1718 19 20 21 22 23 25 26 27 28 29 3031 24 3233 3435 36 37 38 39 40 41 42 4344 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 5657 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 A B 15 8 2DP-F8197-U0.book Page 15 Friday, August 14, 2015 9:56 AM
ระบบแสงสวาง 8-16 3. ฟวสหลกั 1 6. ฟวสไฟทาย 10. สวิทชกุญแจ 12. แบตเตอรี่ 29. ECU (กลองควบคมเครุื่องยนต) 43. สวิทชแฮนด บังคับ (ซาย) 44. สวิทชไฟส ูง/ต่ํา 47. ชุดไฟทาย/ไฟเบรค 49. ไฟทาย 52. สายดินเครื่องยนต 53. สายดินโครงรถ 56. ชุดไฟหนา 57. ไฟหรี่ 58. ไฟหนา 59. ชุดเรือนไมล 60. มาตรวัดอเนกประสงค 64. ไฟเรือนไมล 67. สัญญาณเตือนไฟสูง 8 2DP-F8197-U0.book Page 16 Friday, August 14, 2015 9:56 AM
ระบบแสงสวาง 8-17 UAS30499 การวิเคราะหแกไขปญหา เมื่อรายการใดตอไปนไมี้สองสวาง: ไฟหนา, ไฟเตือนไฟสูง, ไฟทาย, ไฟหรี่หรือไฟเรือนไมล ขอแนะนํา • กอนจะแกไขปญหา ใหถอดชิ้นสวนตอไปน:ี้ 1. ฝาครอบแบตเตอรี่ 2. ฝาครอบดานหนา 3. ชุดแผนพักเทา 4. ชุดบังลมหนา 5. บังลมใน 6. ชุดฝาครอบแฮนดบังคับดานบน . บกพรอง → ปกติ↓ . บกพรอง → ปกติ↓ . บกพรอง → ปกติ↓ . บกพรอง → ปกติ↓ . บกพรอง → ปกติ↓ . บกพรอง → ปกติ↓ 1. ตรวจสอบสภาพของหลอดไฟและขั้วหลอดไฟ แตละขั้ว โปรดดูที่ “การตรวจสอบหลอดไฟและขั้ว หลอดไฟ” ในหนา 8-98 เปลี่ยนหลอดไฟและขั้วหลอดไฟ 2. ตรวจสอบฟวส (ฟวสหลัก 1 และฟวสไฟทาย) โปรดดูที่ “การตรวจสอบฟวส” ในหนา 8-99 เปลี่ยนฟวส 3. ตรวจสอบแบตเตอรี่ โปรดดูที่ “การตรวจสอบและการชารจแบตเตอรี่” ในหนา 8-99 • ทําความสะอาดขั้วแบตเตอรี่ • ชารจไฟใหมหรือเปลี่ยนแบตเตอรี่ 4. ตรวจสอบสวิทชกุญแจ โปรดดูที่ “การตรวจสอบสวิทช” ในหนา 8-95 เปลี่ยนสวิทชกุญแจ 5. ตรวจสอบสวิทชไฟสงู/ต่ํา โปรดดูที่ “การตรวจสอบสวิทช” ในหนา 8-95 สวิทชไฟสูง/ต่ําผิดปกติเปลี่ยนสวิทชแฮนด ซาย 6. ตรวจสอบสายไฟของระบบแสงสวางทั้งหมด โปรดดูที่ “ไดอะแกรมวงจร” ในหนา 8-15 เชอมตื่อหรือเปลยนชีุ่ดสายไฟเมนใหถูกตอง เปลี่ยน ECU, ชุดเรือนไมล, ชุดไฟทาย/ไฟเบรค หรือชุดไฟหนาโปรดดูท “ี่การเปลี่ยน ECU (กลองควบคุมเครื่องยนต)” ในหนา 8-99 8 2DP-F8197-U0.book Page 17 Friday, August 14, 2015 9:56 AM
ระบบแสงสวาง 8-18 8 2DP-F8197-U0.book Page 18 Friday, August 14, 2015 9:56 AM
ระบบไฟสัญญาณ 8-19 UAS20076 ระบบไฟสัญญาณ UAS30500 ไดอะแกรมวงจร ON OFF A A W/R W/L W/R B/L W W W W B/W,B R W W L/W L/W L/W B L/W L/Y B B(L) L/Y B(L) (Gy) G B (B) L/B R/L R/B Y/L R/B Y/L B (B) G/R B/L P/W Br/W Y L B/L (B) Gy Sb P (B) G/Y (B) R/L O/B (B) R/W P L B/L G Ch Y/B W B/W G/Y O/B W/R P/W Br/W B/L Gy/R L/B Y/L B B/W R/B O B/Y Y B/L L/Y G/R Gy Sb Gy/R (B) B(B)G Ch (Gy) G L Br Y Br/W Br Dg Br/W BCh L/B P Dg Br/W BCh L/B P B Y(B) B Y Dg L ChDg L B Ch B BDg (G) BDg(G) BCh (Br) BCh (Br) Br B Br B Y Y/B GY G Y/B Y/B Y/B W/L R/B G Br Y/L B B Y Ch Dg (Gy) B B (B) R/L Br/W B/W W/L B L/R L/B B/W R G L Br Y Y W L/W R Y B L/B B L/R R/B W B W B W/R W/L B/W B/L W W R R R R BrBr Br Br Br Br R/L R/L R/L R/B R/B R/B R/L R/W L/W R/B R/B B Y/L B/W B B/W W/R R/W P/W P/W Br/W Br/W Y Y P P L L B/L B/L R/L R/L Br/W B/W B/W W/L Y B L/B L/R L/B B L/R B/W B/W R/B RG G L LBr Br Y B W B W Y Gy/R G G B Ch Ch Gy/R B/L B/L L/Y L/B Y/L Y/B B/Y W B B/Y B/W B/W B/W B/W B Y Y Y B B B Y L Ch Dg B B Ch B B G Br Ch L/B Y/B Y/B Y/B W/L R/B G Br Br Br Br Br Br Br Br Br L Y/L B B B Br/W Br/W G/Y G/Y Y Br Br Br Br P P B Y Y Y Ch Dg Y Ch Ch Ch Y Y Ch Dg B Dg Dg Dg Dg Dg B B B B B B W B/L R/B G/R O O G/R G/Y G/Y R/L O/B O/B Gy Gy Sb Sb Y/L L/W L/W L/W L/YL/Y L/Y L/B R/L B B B Br/W W R R R R B B B B B Y Y R B B B B B B B B B B B B G B R W B R G L/BBr Br 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 1314 16 1718 19 20 21 22 23 25 26 27 28 29 3031 24 3233 3435 36 37 38 39 40 41 42 4344 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 5657 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 A B 15 8 2DP-F8197-U0.book Page 19 Friday, August 14, 2015 9:56 AM
ระบบไฟสัญญาณ 8-20 3. ฟวสหลกั 1 6. ฟวสไฟทาย 7. ฟวสระบบไฟสัญญาณ 8. ฟวสชดควบคุมระบบเบรคุ ABS 10. สวิทชกุญแจ 12. แบตเตอรี่ 19. ตัวสงสัญญาณระดับน้ํามันเชื้อเพลิง 21. ขั้วสายเครื่องมือวิเคราะหระบบหัวฉีดยามาฮา 22. เซ็นเซอรตรวจวัดอุณหภูมิน้ํายาหลอเย็น 29. ECU (กลองควบคมเครุื่องยนต) 34. เซ็นเซอรลอหนา 38. ECU ระบบเบรค ABS 39. สวิทชไฟเบรคหล ัง 40. สวิทชไฟเบรคหน า 41. รีเลยไฟเลี้ยว 42. แตร 43. สวิทชแฮนด บังคับ (ซาย) 45. สวิทชแตร 46. สวิทชไฟเล ยวี้ 47. ชุดไฟทาย/ไฟเบรค 48. ไฟเบรค 50. ไฟเลยวดี้านหลงั (ซาย) 51. ไฟเลยวดี้านหลงั (ขวา) 52. สายดินเครื่องยนต 53. สายดินโครงรถ 54. ไฟเลยวดี้านหนา (ขวา) 55. ไฟเลยวดี้านหนา (ซาย) 59. ชุดเรือนไมล 60. มาตรวัดอเนกประสงค 61. ไฟเตือนอุณหภูมิน้ํายาหลอเย ็น 65. สัญญาณไฟเลยวี้ (ขวา) 66. สัญญาณไฟเลยวี้ (ซาย) 8 2DP-F8197-U0.book Page 20 Friday, August 14, 2015 9:56 AM
ระบบไฟสัญญาณ 8-21 UAS30501 การวิเคราะหแกไขปญหา • เมื่อรายการใดตอไปนไมี้สองสวาง: ไฟเลี้ยวไฟเบรคไฟเตือน หรือไฟสญญาณั • แตรไมดัง • มาตรวัดระดับน้ํามันเชื้อเพลิงไมติด • มาตรวัดความเร็วไมทํางาน • มาตรวัดการสิ้นเปลองนื้ํามันเชื้อเพลิงในขณะนั้นไมทํางาน ขอแนะนํา • กอนจะแกไขปญหา ใหถอดชิ้นสวนตอไปน:ี้ 1. ฝาครอบแบตเตอรี่ 2. ฝาครอบดานหนา 3. ฝาครอบถังน้ํามันเชื้อเพลงิ 4. กลองเอนกประสงค 5. ฝาครอบสวนลางกลาง 6. ชุดฝาครอบแฮนดบังคับดานบน . บกพรอง → ปกติ↓ . บกพรอง → ปกติ↓ . บกพรอง → ปกติ↓ . บกพรอง → ปกติ↓ การตรวจสอบระบบไฟสัญญาณ แตรไมดัง . บกพรอง → ปกติ↓ 1. ตรวจสอบฟวส (ฟวสหลัก 1, ฟวสไฟท าย , ฟวสระบบไฟสญญาณั และฟวสชุดควบคุมระบบเบรค ABS) โปรดดูที่ “การตรวจสอบฟวส” ในหนา 8-99 เปลี่ยนฟวส 2. ตรวจสอบแบตเตอรี่ โปรดดูที่ “การตรวจสอบและการชารจแบตเตอรี่” ในหนา 8-99 • ทําความสะอาดขั้วแบตเตอรี่ • ชารจไฟใหมหรือเปลี่ยนแบตเตอรี่ 3. ตรวจสอบสวิทชกุญแจ โปรดดูที่ “การตรวจสอบสวิทช” ในหนา 8-95 เปลี่ยนสวิทชกุญแจ 4. ตรวจสอบสายไฟของระบบไฟสัญญาณทั้งหมด โปรดดูที่ “ไดอะแกรมวงจร” ในหนา 8-19 เชอมตื่อหรือเปลยนชีุ่ดสายไฟเมนใหถูกตอง ตรวจสอบสภาพของวงจรระบบไฟสัญญาณแตละวงจร โปรดดูที่ “การตรวจสอบระบบไฟสัญญาณ” 1. ตรวจสอบสวิทชแตร โปรดดูที่ “การตรวจสอบสวิทช” ในหนา 8-95 สวิทชแตรผิดปกติเปลี่ยนสวิทชแฮนด ซาย 8 2DP-F8197-U0.book Page 21 Friday, August 14, 2015 9:56 AM
ระบบไฟสัญญาณ 8-22 . บกพรอง → ปกติ↓ ไฟเบรคไมติด . บกพรอง → ปกติ↓ . บกพรอง → ปกติ↓ . บกพรอง → ปกติ↓ ไฟเลี้ยว สญญาณไฟเล ัยวี้หรือทั้งคูไมกะพริบ . บกพรอง → ปกติ↓ . บกพรอง → ปกติ↓ . บกพรอง → ปกติ↓ 2. ตรวจสอบสายไฟของระบบไฟสัญญาณทั้งหมด โปรดดูที่ “ไดอะแกรมวงจร” ในหนา 8-19 เชอมตื่อหรือเปลยนชีุ่ดสายไฟเมนใหถูกตอง เปลี่ยนแตร 1. ตรวจสอบสวิทชไฟเบรคหนา โปรดดูที่ “การตรวจสอบสวิทช” ในหนา 8-95 เปลี่ยนสวิทชไฟเบรคหน า 2. ตรวจสอบสวิทชไฟเบรคหลัง โปรดดูที่ “การตรวจสอบสวิทช” ในหนา 8-95 เปลี่ยนสวิทชไฟเบรคหล ัง 3. ตรวจสอบสายไฟของระบบไฟสัญญาณทั้งหมด โปรดดูที่ “ไดอะแกรมวงจร” ในหนา 8-19 เชอมตื่อหรือเปลยนชีุ่ดสายไฟเมนใหถูกตอง เปลี่ยนชุดไฟทาย /ไฟเบรค 1. ตรวจเช็คหลอดไฟและขั้วหลอดไฟเลี้ยว โปรดดูที่ “การตรวจสอบหลอดไฟและขั้ว หลอดไฟ” ในหนา 8-98 เปลี่ยนหลอดไฟเลี้ยวขั้วหลอดไฟ หรือทั้งคู 2. ตรวจสอบสวิทชไฟเลี้ยว โปรดดูที่ “การตรวจสอบสวิทช” ในหนา 8-95 สวิทชไฟเลยวผี้ิดปกติเปลี่ยนสวิทชแฮนดซาย 3. ตรวจสอบรีเลยไฟเลี้ยว โปรดดูที่ “การตรวจสอบรีเลยไฟเลยวี้ ” ในหนา 8-103 เปลี่ยนรีเลยสัญญาณไฟเลี้ยว 8 2DP-F8197-U0.book Page 22 Friday, August 14, 2015 9:56 AM
ระบบไฟสัญญาณ 8-23 . บกพรอง → ปกติ↓ ไฟเตือนอณหภุมูิน้ํายาหลอเย็นไมติด . บกพรอง → ปกติ↓ . บกพรอง → ปกติ↓ มาตรวัดน้ํามันเชอเพลื้ิง, ไฟเตือนระดับน้ํามันเชื้อเพลิง หรือทั้งสองอยางไมสวาง . บกพรอง → ปกติ↓ . บกพรอง → ปกติ↓ มาตรวัดความเร็ว, ไฟเตือนแสดงการเปลี่ยนสายพานวี, ไฟเตือนแสดงการเปลี่ยนน้ํามันเครื่อง, มาตรวัดการสิ้นเปลืองน้ํามันเชื้อเพลิงในขณะ นั้น ไมทํางาน . บกพรอง → ปกติ↓ 4. ตรวจสอบสายไฟของระบบไฟสัญญาณทั้งหมด โปรดดูที่ “ไดอะแกรมวงจร” ในหนา 8-19 เชอมตื่อหรือเปลยนชีุ่ดสายไฟเมนใหถูกตอง เปลี่ยนชุดเรือนไมล 1. ตรวจสอบเซ็นเซอรอณหภุ ูมิน้ํายาหลอเย็น โปรดดูที่ “การตรวจสอบเซ็นเซอรอุณหภูมิ น้ํายาหลอเย็น” ในหนา 8-108 เปลี่ยนเซ็นเซอรอุณหภูมิน้ํายาหลอเย็น 2. ตรวจสอบสายไฟของระบบไฟสัญญาณทั้งหมด โปรดดูที่ “ไดอะแกรมวงจร” ในหนา 8-19 เชอมตื่อหรือเปลยนชีุ่ดสายไฟเมนใหถูกตอง เปลี่ยนชุดเรือนไมลหรือ ECU โปรดดูที่ “การเปล่ยนี ECU (กลองควบคุมเครื่องยนต)” ในหนา 8-99 1. ตรวจสอบตัวสงสัญญาณระดับน้ํามันเชื้อเพลิง โปรดดูที่ “การตรวจสอบตัวสงส ัญญาณระดับ น้ํามันเชื้อเพลงิ” ในหนา 8-107 เปลี่ยนปมน้ํามันเชื้อเพลิง 2. ตรวจสอบสายไฟของระบบไฟสัญญาณทั้งหมด โปรดดูที่ “ไดอะแกรมวงจร” ในหนา 8-19 เชอมตื่อหรือเปลยนชีุ่ดสายไฟเมนใหถูกตอง เปลี่ยนชุดเรือนไมล 1. ตรวจสอบเซ็นเซอรลอหนา โปรดดูที่ “การบํารุงรักษาเซ็นเซอรลอหนาและ โรเตอรเซ็นเซอร” ในหนา 4-28 เปลี่ยนเซ็นเซอรลอหนา 8 2DP-F8197-U0.book Page 23 Friday, August 14, 2015 9:56 AM
ระบบไฟสัญญาณ 8-24 . บกพรอง → ปกติ↓ ขอแนะนํา เปลี่ยนชุดสายไฟเมนหากมีวงจรเปดหรือลัดวงจร • ระหวางขั้วสายเซ็นเซอรลอหนาก ับขั้วสาย ABS ECU (เขียว–เขียว) (น้ําเงิน–น้ําเงิน) • ระหวางขั้วสาย ABS ECU กับขั้วสาย ECU (ขาว–ขาว) • ระหวางขั้วสาย ECU กับขั้วสายชุดเรือนไมล (เหลือง/น้ําเงิน–เหลือง/น้ําเงิน) 2. ตรวจสอบสายไฟทงหมดั้ โปรดดูที่ขอแนะนํา เชอมตื่อหรือเปลยนชีุ่ดสายไฟเมนใหถูกตอง เปลี่ยน ECU, ABS ECU หรือชุดเรือนไมลโปรดดูที่ “การเปลี่ยน ECU (กลองควบคุมเครื่องยนต)” ในหนา 8-99 8 2DP-F8197-U0.book Page 24 Friday, August 14, 2015 9:56 AM
ระบบหัวฉีดน้ํามันเช ื้อเพลิง 8-25 UAS20078 ระบบหัวฉดนี้ํามันเชื้อเพลิง UAS30504 ไดอะแกรมวงจร ON OFF A A W/R W/L W/R B/L W W W W B/W,B R W W L/W L/W L/W B L/W L/Y B B(L) L/Y B(L) (Gy) G B (B) L/B R/L R/B Y/L R/B Y/L B (B) G/R B/L P/W Br/W Y L B/L (B) Gy Sb P (B) G/Y (B) R/L O/B (B) R/W P L B/L G Ch Y/B W B/W G/Y O/B W/R P/W Br/W B/L Gy/R L/B Y/L B B/W R/B O B/Y Y B/L L/Y G/R Gy Sb Gy/R (B) B(B)G Ch (Gy) G L Br Y Br/W Br Dg Br/W BCh L/B P Dg Br/W BCh L/B P B Y(B) B Y Dg L ChDg L B Ch B BDg (G) BDg(G) BCh (Br) BCh (Br) Br B Br B Y Y/B GY G Y/B Y/B Y/B W/L R/B G Br Y/L B B Y Ch Dg (Gy) B B (B) R/L Br/W B/W W/L B L/R L/B B/W R G L Br Y Y W L/W R Y B L/B B L/R R/B W B W B W/R W/L B/W B/L W W R R R R BrBr Br Br Br Br R/L R/L R/L R/B R/B R/B R/L R/W L/W R/B R/B B Y/L B/W B B/W W/R R/W P/W P/W Br/W Br/W Y Y P P L L B/L B/L R/L R/L Br/W B/W B/W W/L Y B L/B L/R L/B B L/R B/W B/W R/B RG G L LBr Br Y B W B W Y Gy/R G G B Ch Ch Gy/R B/L B/L L/Y L/B Y/L Y/B B/Y W B B/Y B/W B/W B/W B/W B Y Y Y B B B Y L Ch Dg B B Ch B B G Br Ch L/B Y/B Y/B Y/B W/L R/B G Br Br Br Br Br Br Br Br Br L Y/L B B B Br/W Br/W G/Y G/Y Y Br Br Br Br P P B Y Y Y Ch Dg Y Ch Ch Ch Y Y Ch Dg B Dg Dg Dg Dg Dg B B B B B B W B/L R/B G/R O O G/R G/Y G/Y R/L O/B O/B Gy Gy Sb Sb Y/L L/W L/W L/W L/YL/Y L/Y L/B R/L B B B Br/W W R R R R B B B B B Y Y R B B B B B B B B B B B B G B R W B R G L/BBr Br 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 1314 16 1718 19 20 21 22 23 25 26 27 28 29 3031 24 3233 3435 36 37 38 39 40 41 42 4344 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 5657 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 A B 15 8 2DP-F8197-U0.book Page 25 Friday, August 14, 2015 9:56 AM
ระบบหัวฉีดน้ํามันเช ื้อเพลิง 8-26 1. เซ็นเซอรตรวจจับตําแหนงเพลาขอเหวี่ยง 3. ฟวสหลกั 1 5. ฟวสหลกั 2 6. ฟวสไฟทาย 8. ฟวสชดควบคุมระบบเบรคุ ABS 10. สวิทชกุญแจ 12. แบตเตอรี่ 18. สวิทชขาต ั้งขาง 20. ปมน้ํามันเชื้อเพลิง 21. ขั้วสายเครื่องมือวิเคราะหระบบหัวฉีดยามาฮา 22. เซ็นเซอรตรวจวัดอุณหภูมิน้ํายาหลอเย็น 23. ชุดเซ็นเซอรเรือนลิ้นเรง 24. เซ็นเซอรตรวจว ัดแรงดันอากาศเขา 25. เซ็นเซอรตรวจวัดอุณหภูมิอากาศเขา 26. เซ็นเซอรตรวจจับตําแหนงลิ้นเรง 27. ชุด ISC (อุปกรณควบคุมความเร็วรอบเดินเบา) 28. หัวฉีดน้ํามันเชื้อเพลิง 29. ECU (กลองควบคมเครุื่องยนต) 30. คอยลจุดระเบิด 31. หัวเทียน 32. เซ็นเซอรตรวจวัดปริมาณออกซิเจน (O2) 33. โซลินอยด VVA (ตัวกระตุนวาลวแปรผัน) 34. เซ็นเซอรลอหนา 38. ECU ระบบเบรค ABS 43. สวิทชแฮนด บังคับ (ซาย) 44. สวิทชไฟส ูง/ต่ํา 52. สายดินเครื่องยนต 53. สายดินโครงรถ 56. ชุดไฟหนา 58. ไฟหนา 59. ชุดเรือนไมล 60. มาตรวัดอเนกประสงค 63. ไฟเตือนปญหาเครื่องยนต 67. สัญญาณเตือนไฟสูง 8 2DP-F8197-U0.book Page 26 Friday, August 14, 2015 9:56 AM
ระบบหัวฉีดน้ํามันเช ื้อเพลิง 8-27 UAS30505 หนาที่การวิเคราะหปญหาดวยตัวเองของ ECU ECU ทําหนาทวี่ิเคราะหปญหาเพื่อใหแนใจวาระบบหัวฉีดน้ํามันเชื้อเพลิงทํางานปกติโดยคนหาความผิดปกติในระบบ ซงจะทึ่ํางานอยาง รวดเร็วและจะมีไฟเตือนปญหาเคร ื่องยนตขัดของสวางขึ้นเพื่อเตือนผูขับขี่หากเกิดความผิดปกติในระบบ ทันททีี่ตรวจพบการทํางานผิดปกติ หมายเลขรหัสความผิดปกติจะถกจูัดเก็บลงในหนวยความจําของ ECU • ในการแจงใหผูขบขั ี่ทราบวาระบบหัวฉีดน้ํามนเชั ื้อเพลิงไมทํางาน ไฟเตือนปญหาเครื่องยนตจะกะพริบขณะกําลงกดสวั ิทชสตารทเพื่อ สตารทเครื่องยนต • ถาความผิดปกติถูกคนพบโดยระบบวิเคราะหปญหาด วยตัวเอง ECU จะเปลี่ยนการทํางานใหเหมาะสม และสงสัญญาณเตือนเปนไฟกะพริบ โดยแสดงรหัสขัดของขึ้นมา • หลังจากเครื่องยนตหยุดการทํางาน หมายเลขรหัสขดขั องต่ําสุดจะปรากฏขึ้นบนตัวแสดงผลของเรือนไมลหมายเลขรหัสจะยังคงจัดเก็บไว ในหนวยความจ ําของ ECU จนกวาจะถกลบทูงิ้ การแสดงไฟเตือนปญหาเครื่องยนตและการทํางานของระบบหัวฉีดน้ํามันเชื้อเพลิง * ไฟเตือนจะกะพริบเมื่อสภาวะอยางใดอยางหนึ่งตอไปนปรากฏข ี้ึ้น และกดสวิทชสตาร ทไว: การตรวจสอบไฟเตือนปญหาเครื่องยนต ไฟเตือนปญหาเคร ื่องยนตติดสวางประมาณ 2 วินาทีหลังจากบิดสวิทชกุญแจไปที่ “ON” และติดสวางขณะกดสวิทชสตารท หากไฟเตือน ไมติดสวางภายใตสภาวะดังกลาวแสดงวาไฟเตือน (LED) อาจบกพรอง ECU ตรวจจับสัญญาณผิดปกติจากเซ็นเซอร ถากลอง ECU ตรวจพบสญญาณผั ิดปกติจากเซนเซอร็ ขณะที่เครื่องยนตกําลังทํางาน ECU จะแจงไฟเตือนเครื่องยนตขัดของและเปลี่ยนเปน การทํางานใหเหมาะสมกบความผั ิดปกติที่เกิดขึ้น เมื่อไดรับสญญาณผั ิดปกติจากเซนเซอร็ , ECU จะประมวลผลคาที่กําหนดซึ่งตั้งโปรแกรมไวสําหรับเซ็นเซอรแตละตัวเพื่อใหเครื่องยนตมี ทางเลือกคําแนะนําในการใชงานที่ชวยใหเครื่องยนตทํางานตอหรือหยุดการทํางานโดยขึ้นอยูกบสภาวะตั างๆ UAS30506 วิธีการแกไขปญหา การทํางานของเครื่องยนตไมปกติและไฟเตือนปญหาเครื่องยนตติดสวาง 1. ตรวจสอบ: • หมายเลขรหัสความผิดปกติ ▼ ▼ ▼▼▼ ▼▼▼ ▼ ▼ ▼▼▼ ▼ ▼ ▼▼▼ ▼ ▼ ▼▼▼ ▼ ▼ ▼▼▼ ▼ ▼▼▼ ▼▼▼ ▼ ▼ ▼▼▼ ▼ ▼ ▼▼▼ ▼ ▼ ▼▼▼ ▼ ▼ ▼▼▼ ▼ ▼ ▼▼▼ ▼ ▼▼▼▼ ▼▼ ▼ a. ตรวจสอบหมายเลขรหัสความผิดปกติทปรากฏบนคอมพ ี่ิวเตอร b. ระบุความผิดปกติดวยหมายเลขรหัสความผิดปกติ การแสดงไฟเตือน การทํางานของ ECU การทํางานระบบหัวฉีดน้ํามันเชื้อเพลิง การทํางานของรถจักรยานยนต กําลังกะพริบ* มีการเตือนเมื่อสตารทเครื่องไมไดหยุดการทํางาน ทํางานไมได สวางคาง ตรวจพบการท ํางานผิดปกติ ทํางานดวยคณลุกษณะสั ํารองทดแทน ใหสอดคล องกบรายละเอั ียดของการ ทํางานผิดปกติ ทํางานไดหรือไมได ขึ้นอยูกบั รหัสความผิดปกติ 12: เซ็นเซอรตรวจจับตําแหนงเพลาขอเหวี่ยง 39: หัวฉีดน้ํามันเชื้อเพลิง (ลัดวงจร) 19: สายไฟ ECU น้ําเงนิ/เหลองื (เสียหายหรือไมไดเชื่อมตอ) 50: การทํางานผิดปกติภายในของ ECU (การตรวจสอบหนวยความจําผิดพลาด) 8 2DP-F8197-U0.book Page 27 Friday, August 14, 2015 9:56 AM
ระบบหัวฉีดน้ํามันเช ื้อเพลิง 8-28 c. ระบุสาเหตุที่เปนไปไดของการทํางานผิดปกติ ▲ ▲ ▲▲▲ ▲▲▲ ▲ ▲ ▲▲▲ ▲ ▲ ▲▲▲ ▲ ▲ ▲▲▲ ▲ ▲ ▲▲▲ ▲ ▲▲▲ ▲▲▲ ▲ ▲ ▲▲▲ ▲ ▲ ▲▲▲ ▲ ▲ ▲▲▲ ▲ ▲ ▲▲▲ ▲ ▲ ▲▲▲ ▲ ▲▲▲ ▲▲▲ ▲ 2. ตรวจสอบและซอมตามสาเหตุทเปี่นไปได ของการทํางานผิดปกติ 3. ดําเนนการให ิ กลับสสภาวะปกตู ิสําหรับระบบหัวฉีดน้ํามันเชื้อเพลิง โปรดดูท “ี่การยืนยันการซอมบํารุงเสร็จสมบรณู” ในตารางที่เหมาะสมใน “รายละเอียดการแกไขปญหา” ในหนา 8-31 4. บิดสวิทชกุญแจไปที่ “OFF” และบิดไปยัง “ON” อกครี ั้งและตรวจสอบวาไมมีหมายเลขรหัสความผิดปกติปรากฏขึ้น ขอแนะนํา หากมีหมายเลขรหัสความผิดปกติอื่นปรากฏขึ้น ใหทําขั้นตอนท (1) ี่ถึง (4) ซ้ําจนกวาหมายเลขรหัสความผิดปกติทั้งหมดจะหายไป 5. ลบขอมูลประวัติการทํางานผดปกต ิ ิในโหมดวิเคราะหปญหา โปรดดทูี่ “ตารางการทางานของเซํนเซอร็ (รหัสวิเคราะหปญหาหมายเลข 62)” ขอแนะนํา การบิดสวิทชกุญแจไปที่ “OFF” จะไมลางข อมูลประวัติการทํางานผิดปกติ การทํางานของเครื่องยนตไมปกติแตไฟเตือนปญหาเครองยนตื่ไมติดสวาง 1. ตรวจสอบการทํางานของเซ็นเซอรและอุปกรณท ํางานตอไปนในโหมดว ี้ิเคราะหปญหาโปรดดูที่ “รายละเอยดการแกี ไขปญหา ” ในหนา 8-31 หากตรวจพบการทํางานผิดปกติในเซ็นเซอรหรืออุปกรณทํางาน ใหซอมหรือเปลยนชี่ิ้นสวนทผี่ิดปกติทั้งหมด หากไมพบการทํางานผิดปกติในเซนเซอร็ หรืออปกรณุทํางาน ใหตรวจสอบและซอมชนสิ้วนภายในของเครื่องยนต UAS30951 เครื่องวิเคราะหระบบหัวฉีดยามาฮา รถรุนนี้ใชเคร ื่องวิเคราะหระบบหัวฉีดยามาฮา เพื่อระบการทุํางานผิดปกติ สําหรับขอมูลเกี่ยวกับการใชงานของเคร ื่องวิเคราะหระบบหัวฉีดยามาฮา ใหดูที่คูมือการทํางานซึ่งมีมาพรอมกับเครื่องมือ คุณลักษณะของ เครื่องวิเคราะหระบบหัวฉีดยามาฮา คุณสามารถใชเครื่องวิเคราะหระบบหัวฉีดยามาฮา เพื่อระบุการทํางานผิดปกติไดเร็วกวาวิธีการการวิเคราะหปญหาแบบทั่วไป โดยการตออุปกรณแปลงส ญญาณให ั ตอสายเคเบลิ USB เขากับชองสญญาณั USB ทคอมพี่ิวเตอรไปยัง ECU ของรถยนตโดยใชสายเคเบิล การสื่อสารคุณสามารถแสดงขอมูลซงจึ่ําเปนส ําหรับการระบุการทํางานผิดปกติและสําหรับการบํารุงรักษาใหแสดงขึ้นบนคอมพิวเตอรได ขอมูลท่แสดงขี ึ้นจะรวมถึงขอมูลคาที่ไดจากเซนเซอร็ และขอมูลที่บันทกอยึูใน ECU รหัสความผิดปกตหมายเลข ไม ิ แสดงหมายเลขรหัสความผิดปกติ ตรวจสอบและซอม โปรดดูที่ “รายละเอียดการแกไขป ญหา” ในหนา 8-31 ตรวจสอบการทํางานของเซ็นเซอรและอุปกรณทํางานในโหมดวิเคราะห ปญหาโปรดดูที่ “รายละเอียดการแกไขปญหา” ในหนา 8-31 และ “ตารางหนาที่การวิเคราะหป ญหาดวยตัวเอง” ในหนา 9-5 ตรวจสอบและซอม 01: สัญญาณเซ็นเซอรตรวจจบตั ําแหนงลนเริ้ง (มุมลิ้นเรง) 30: คอยลจุดระเบิด 36: หวฉัดนี้ํามนเชัอเพลื้งิ เครื่องวิเคราะหระบบหัวฉีดยามาฮา 90890-03231 8 2DP-F8197-U0.book Page 28 Friday, August 14, 2015 9:56 AM