The words you are searching are inside this book. To get more targeted content, please make full-text search by clicking here.
Discover the best professional documents and content resources in AnyFlip Document Base.
Search
Published by นายธนญชัย บุญเพิ่ม, 2023-11-24 01:31:24

yamaha NMAX

yamaha NMAX

การจดสายั 2-54 1. ทอหายใจฝาสูบ 2. ทอหายใจหองสายพานวี 3. หมอกรองอากาศ A. หันเครื่องหมายสีขาวบนทอขึ้นดานบน B. หันปลายแคลมปรัดทอขึ้นดานบน C. ติดตั้งทอลงบนตัวเชื่อมตอทอใหเรียบรอย D. 1–5 มม. (0.04–0.20 นิ้ว) E. 5–6 มม. (0.20–0.24 นิ้ว) F. หันเครื่องหมายสีเหลืองบนทอออกดานนอก G. หันปลายแคลมปรัดทอออกดานนอก 2 2DP-F8197-U0.book Page 54 Friday, August 14, 2015 9:56 AM


การจดสายั 2-55 2DP-F8197-U0.book Page 55 Friday, August 14, 2015 9:56 AM


3 การตรวจสอบและการปรับตงตามระยะเวลาั้ การบํารงรุกษาั ...................................................................................................................................................... 3-1 บทนํา ........................................................................................................................................................... 3-1 ตารางการบํารุงรักษาตามระยะเวลาสําหรับระบบควบคุมแกสไอเสยี ......................................................... 3-1 ตารางการบํารุงรักษาและการหลอลื่นทั่วไป ................................................................................................ 3-1 การตรวจสอบทอน้ํามันเชื้อเพลงิ ................................................................................................................. 3-4 การตรวจสอบไสกรองน้ํามันเชื้อเพลงิ ........................................................................................................ 3-4 การตรวจสอบหัวเทียน ................................................................................................................................ 3-4 การปรับระยะหางวาลว ................................................................................................................................ 3-5 การตรวจสอบความเร็วรอบเดินเบาเครื่องยนต ............................................................................................ 3-7 การตรวจสอบระบบไอเสยี .......................................................................................................................... 3-7 การปรับปริมาณแกสไอเสยี ......................................................................................................................... 3-8 การเปลี่ยนไสกรองอากาศและการทําความสะอาดทอตรวจสอบ ................................................................ 3-8 การตรวจสอบทอหายใจ ..............................................................................................................................3-8 การทําความสะอาดไสกรองอากาศห  องสายพานวีและการทําความสะอาดทอตรวจสอบ ........................... 3-9 การตรวจสอบและการชารจแบตเตอรี่ ....................................................................................................... 3-10 การตรวจสอบการทํางานของเบรค ............................................................................................................ 3-10 การตรวจสอบผาเบรคหนา ........................................................................................................................ 3-10 การตรวจสอบผาเบรคหลัง ........................................................................................................................ 3-10 การตรวจสอบระดับน้ํามันเบรค ................................................................................................................ 3-10 การตรวจสอบทอน้ํามันเบรคหนา ............................................................................................................. 3-11 การตรวจสอบทอน้ํามันเบรคหลัง .............................................................................................................. 3-11 การไลลมระบบเบรคไฮดรอลิก ................................................................................................................. 3-12 การตรวจสอบลอ ....................................................................................................................................... 3-13 การตรวจสอบยาง ...................................................................................................................................... 3-13 การตรวจสอบลูกปนลอ ............................................................................................................................. 3-14 การตรวจสอบและการปรับคอรถ .............................................................................................................. 3-14 การหลอลื่นคอรถ ...................................................................................................................................... 3-16 การตรวจสอบตัวยึดโครงรถ ...................................................................................................................... 3-16 การหลอลื่นคันโยก .................................................................................................................................... 3-16 การตรวจสอบขาตั้งขาง ............................................................................................................................. 3-16 การหลอลื่นขาตั้งขาง ................................................................................................................................. 3-16 การตรวจสอบขาตั้งกลาง ........................................................................................................................... 3-16 การหลอลื่นขาตั้งกลาง ............................................................................................................................... 3-16 การตรวจสอบสวิทชขาตั้งขาง ................................................................................................................... 3-16 การตรวจสอบโชคอัพหนา ........................................................................................................................ 3-16 การตรวจสอบชุดโชคอัพหลงั .................................................................................................................... 3-17 การตรวจสอบระดับน้ํามันเครื่อง ............................................................................................................... 3-17 การเปลี่ยนถายน้ํามันเครื่อง ........................................................................................................................ 3-17 การตรวจสอบระดับน้ํายาหลอเย็น ............................................................................................................. 3-19 การตรวจสอบระบบความเย็น .................................................................................................................... 3-19 2DP-F8197-U0.book Page 0 Friday, August 14, 2015 9:56 AM


การเปลี่ยนน้ํายาหลอเย็น ............................................................................................................................ 3-19 การเปลี่ยนน้ํามันเฟองทาย ......................................................................................................................... 3-22 การเปลี่ยนสายพานวี ................................................................................................................................. 3-22 การหลอลื่นลอพูเลยหลัง ........................................................................................................................... 3-22 การตรวจสอบสวิทชไฟเบรค ..................................................................................................................... 3-23 การตรวจสอบและการหลอลื่นสายคันเรง ................................................................................................. 3-23 การตรวจสอบการทํางานของปลอกคันเรง ................................................................................................ 3-23 การตรวจสอบสวิทช, ไฟ และสัญญาณตางๆ ............................................................................................ 3-24 การปรับตั้งลําแสงไฟหนา ......................................................................................................................... 3-24 2DP-F8197-U0.book Page 1 Friday, August 14, 2015 9:56 AM


การบํารุงรักษา 3-1 UAS20022 การบํารุงรักษา UAS30022 บทนํา บทนจะรวบรวมขี้อมูลทั้งหมดที่จําเปนตอการปฏิบัติงานตรวจสอบและปรับตั้งตามที่แนะนํา หากปฏิบัติตาม ขั้นตอนการบํารุงรักษาเชิง ปองกนนั ี้จะชวยใหมั่นใจวารถมีการทํางานทดี่ียิ่งขึ้น ยืดอายุการใชงานใหยาวนานขึ้น และลดความจําเปนในการซอมใหญหรือยกเครื่อง (Overhaul) ขอมูลนี้ปรับใชกับรถจักรยานยนตที่ผานการใชงานมาแล วและรถใหมที่กําลงเตรั ียมออกจําหนายชางประจําศูนยบริการทกคนุ ควรศึกษาและทําความเขาใจกับเนื้อหาทั้งหมดในบทนี้ UAS30614 ตารางการบํารุงรักษาตามระยะเวลาสําหรบระบบควบคัุมแกสไอเสีย ขอแนะนํา • การตรวจสอบประจําปตองทําทุกปยกเวนถามีการบำรงรุักษาตามระยะกิโลเมตรแทน • ตั้งแต 20,000 กม. เปนตนไป ใหเริ่มนับชวงเวลาในการบํารุงรักษาซ้ําอกตี ั้งแต 4,000 กม. • รายการที่มีเครื่องหมายดอกจัน (*) จําเปนตองใชเคร ื่องมือพิเศษ ขอมูลและทักษะดานเทคนิคดังนั้น ควรใหชางผูจําหนายยามาฮ าเปน ผูดําเนินการ UAS30615 ตารางการบํารุงรักษาและการหลอลื่นทั่วไป ขอแนะนํา • การตรวจสอบประจําปตองทําทุกปยกเวนถามีการบำรงรุักษาตามระยะกิโลเมตรแทน • ตั้งแต 20,000 กม. เปนตนไป ใหเริ่มนับชวงเวลาในการบํารุงรักษาซ้ําอกตี ั้งแต 4,000 กม. • รายการที่มีเครื่องหมายดอกจัน (*) จําเปนตองใชเคร ื่องมือพิเศษ ขอมูลและทักษะดานเทคนิคดังนั้น ควรใหชางผูจําหนายยามาฮ าเปน ผูดําเนินการ ลําดับ จุดตรวจสอบ รายการบํารุงรักษา มาตรวัดระยะทาง (แลวแตระยะใดถึงกอน) ตรวจสอบ ประจําป 1,000 กม. หรือ 2 เดือน 4,000 กม. หรือ 6 เดือน 8,000 กม. หรือ 10 เดือน 12,000 กม. หรือ 14 เดือน 16,000 กม. หรือ 18 เดือน 1 * ทอน้ํามันเชื้อเพลิง • ตรวจสอบรอยแตกหรือความเสียหายของ ทอน้ํามันเชื้อเพลิง √√√√√ 2 * ไสกรองปมน้ํามันเชื้อเพลิง • ตรวจสอบสภาพ • เปลี่ยน ถาจําเปนทุกๆ 12,000 กม. 3 หัวเทียน • ตรวจสอบสภาพ • ทําความสะอาดและตรวจสอบระยะหาง เขี้ยวหัวเทียน √√√√ • เปลี่ยน ทุกๆ 8,000 กม. 4 * วาลว • ตรวจสอบระยะหางวาลว • ทําการปรับตั้งถาจําเปน √ √ 5 * ระบบหัวฉีดน้ํามนเชั ื้อเพลิง • ตรวจสอบความเร็วรอบเดินเบาเครื่องยนต √√√√√ 6 * ระบบไอเสีย • ตรวจสอบการรั่วซึม • ขันใหแนน ถาจําเปน • เปลี่ยนปะเก็น ถาจําเปน √√√√√ ลําดับ จุดตรวจสอบ รายการบํารุงรักษา มาตรวัดระยะทาง (แลวแตระยะใดถึงกอน) ตรวจสอบ ประจําป 1,000 กม.หรือ 2 เดือน 4,000 กม.หรือ 6 เดือน 8,000 กม.หรือ 10 เดือน 12,000 กม.หรือ 14 เดือน 16,000 กม.หรือ 18 เดือน 1 ไสกรองอากาศ • เปลี่ยน ทุกๆ 12,000 กม. 2 ทอตรวจสอบกรองอากาศ • ทําความสะอาด √√√√√ 3 2DP-F8197-U0.book Page 1 Friday, August 14, 2015 9:56 AM


การบํารุงรักษา 3-2 3 * ไสกรองอากาศชุดสายพานวี • ทําความสะอาด • เปลี่ยน ถาจําเปน √√√√ 4 * แบตเตอรี่ • ตรวจสอบแรงดันไฟฟาแบตเตอรี่ • ชารจไฟ ถาจําเปน √√√√√√ 5 * เบรคหนา • ตรวจสอบการทํางาน ระดับน้ํามันเบรค และการรั่วของน้ํามันเบรค √√√√√√ • เปลี่ยนผาเบรค เมื่อสึกหรอถึงคาที่กําหนด 6 * เบรคหลงั • ตรวจสอบการทํางาน ระดับน้ํามันเบรค และการรั่วของน้ํามันเบรค √√√√√√ • เปลี่ยนผาเบรค เมื่อสึกหรอถึงคาที่กําหนด 7 * ทอน้ํามันเบรค • ตรวจสอบรอยแตกหรือความเสียหาย • ตรวจสอบความถูกตองของการเดินทอและตัวยึด √√√√√ • เปลี่ยน ทุกๆ 4 ป 8 * น้ํามันเบรค • เปลี่ยน ทุกๆ 2 ป 9 * ลอรถ • ตรวจสอบความสกหรอและการแกวึ ง-คด √√√√ 10 * ยาง • ตรวจสอบหนายางและการสึกหรอ • เปลี่ยน ถาจําเปน • ตรวจสอบลมยาง • ทําการแกไขถาจําเปน √√√√√ 11 * ลูกปนดุมลอ • ตรวจสอบความหลวมหรือความเสียหาย ของลูกปน √√√√ 12 * ลูกปนคอรถ • ตรวจสอบระยะคลอนและสภาพลูกปนคอรถ √√√√√ • หลอลื่นดวยจาระบีลิเธยมีทุกๆ 24,000 กม. 13 * จุดยึดโครงรถ • ตรวจสอบใหแนใจวาไดขันนัท โบลท และสกรูทุกตัวแนนแลว √√√√√ 14 เพลาเดือยคนเบรคหนั า • หลอลื่นดวยจาระบีซลิิโคน √√√√√ 15 เพลาเดือยคนเบรคหลั ัง • หลอลื่นดวยจาระบีซลิิโคน √√√√√ 16 ขาตั้งขาง, ขาตั้งกลาง • ตรวจสอบการทํางาน • หลอลื่นดวยจาระบีลิเธยมี √√√√√ 17 * สวิทชขาตั้งขาง • ตรวจสอบการทํางาน √√√√√√ 18 * โชคอัพหนา • ตรวจสอบการทํางานและการรั่วซึมของ น้ํามัน √√√√ 19 * ชุดโชคอัพหลงั • ตรวจสอบการทํางานและการรั่วของ น้ํามันโชคอัพหลัง √√√√ 20 น้ํามันเครื่อง • เปลี่ยน √ เมื่อไฟแสดงการเปลี่ยนน้ํามันเครื่องกะพริบ • ตรวจสอบระดับและการรั่วของน้ํามัน เครื่องทุกๆ 4,000 กม. √ 21 * ตะแกรงกรองน้ํามันเครื่อง • ทําความสะอาด √ √ 22 * ระบบระบายความรอน • ตรวจสอบการรั่วซึมและระดับน้ํายา หลอเย็น √√√√√ • เปลี่ยนน้ํายาหลอเย็น ทุกๆ 12,000 กม. 23 น้ํามันเฟองทาย • ตรวจสอบรถจักรยานยนตเพอปื่ องกัน การรั่วซมึ √√√√√ • เปลี่ยน √ ทุกๆ 12,000 กม. 24 * สายพานวี • ตรวจสอบการชํารุดเสยหายีและการ สึกหรอ √√√ • เปลี่ยน เมื่อไฟแสดงการเปลี่ยนสายพานวีกะพริบ [ทุกๆ 25,000 กม.] ลําดับ จุดตรวจสอบ รายการบํารุงรักษา มาตรวัดระยะทาง (แลวแตระยะใดถึงกอน) ตรวจสอบ ประจําป 1,000 กม. หรือ 2 เดือน 4,000 กม. หรือ 6 เดือน 8,000 กม. หรือ 10 เดือน 12,000 กม. หรือ 14 เดือน 16,000 กม. หรือ 18 เดือน 3 2DP-F8197-U0.book Page 2 Friday, August 14, 2015 9:56 AM


การบํารุงรักษา 3-3 ขอแนะนํา • กรองอากาศ • กรองอากาศของรถรุนนใชี้ไส กรองอากาศกระดาษเคล  ือบน้ํามันแบบใชแลวทงิ้ซึ่งไมตองทําความสะอาดดวยลมอัด มิฉะนั้นอาจชํารุด เสยหายได ี  • ตองเปลี่ยนไสกรองอากาศบอยคร ั้งขึ้น หากขับขี่ในบริเวณที่เปยกหรือมีฝุนมากกวาปกติ • กรองอากาศหองสายพานวี • ตองเปลี่ยนกรองอากาศบอยครั้งขึ้น หากขับขี่ในบริเวณที่เปยกหรือมีฝุนมากกวาปกติ • สายพานวี • ควรตรวจสอบสายพานวีในระยะเริ่มตนที่ 8,000 กม. และทุกๆ 4,000 กม. หลงจากนันั้เปลี่ยนสายพานวีหากพบวามีการชํารุดหรือสกหรอึ เกนกวิ าจะรับไดตองเปลี่ยนสายพานวีทกๆุ 25,000 กม. แมจะไมพบการชํารุดหรือสึกหรอใดๆ • การบํารุงรักษาระบบเบรคไฮดรอลิก • ตรวจสอบระดับน้ํามันเบรคเปนประจําและถาจําเปนใหเติมใหไดระดับมาตรฐานทกี่ําหนด • ทุกๆ 2 ปใหเปลี่ยนชิ้นสวนภายในของกระบอกส บแมูปมเบรคตัวบนและแมปมเบรคตัวลางและทําการเปลยนนี่ ้ํามันเบรค • เปลี่ยนทอน้ํามันเบรคทุกๆ 4 ปหรือเมื่อเกิดการแตกหักหรือชํารุด • การบํารุงรักษาระบบน้ํามันเชื้อเพลิง • ใชน้ํามันเบนซนไร ิ สารตะกั่วเทานั้น การใชน้ํามันเบนซนทิ ี่มีสารตะกั่วจะสรางความเสียหายรายแรงใหกับชนสิ้วนเครื่องยนตภายใน เชน วาลวและแหวนลูกสบูรวมทงระบบไอเส ั้ยดี วย • เปลี่ยนฝาครอบชองเติมน้ํามันเชื้อเพลิงทกๆุ 2 ปหรือเมื่อมีรอยแตกหรือชํารุด • ตรวจสอบการอุดตันและการชํารุดเสียหายของไสกรองน้ํามันเชื้อเพลงทิุกๆ 12,000 กม. • การบํารุงรักษาแบตเตอรี่ • ตรวจสอบสภาพและดูแลรักษาแบตเตอรี่ทกๆุ 3 เดือน • นําแบตเตอรี่มาชารจไฟใหมทันทีหากแบตเตอรี่มีแรงดันไฟฟาต่ํากวา 12.4 V • หากพบวาแบตเตอรี่มีสภาพเก็บไฟไมอยูใหเปลี่ยนใหมทันที 25 * พูเลยหล ังสายพานวี • หลอลื่น ทุกๆ 12,000 กม. 26 *สวิทชเบรคหนาและ เบรคหลงั • ตรวจสอบการทํางาน √√√√√√ 27ชิ้นสวนที่มีการเคลื่อนที่ และสายตางๆ • หลอลื่น √√√√√ 28 * ปลอกคนเรั ง • ตรวจสอบการทํางาน • ตรวจสอบระยะฟรีปลอกคันเรงและ ปรับตั้งถาจําเปน • หลอลื่นสายและเบาปลอกคันเรง √√√√√ 29 *ไฟแสงสวาง สัญญาณไฟ และสวิทช • ตรวจสอบการทํางาน • ปรับตั้งลําแสงไฟหนา √√√√√√ ลําดับ จุดตรวจสอบ รายการบํารุงรักษา มาตรวัดระยะทาง (แลวแตระยะใดถึงกอน) ตรวจสอบ ประจําป 1,000 กม. หรือ 2 เดือน 4,000 กม. หรือ 6 เดือน 8,000 กม. หรือ 10 เดือน 12,000 กม. หรือ 14 เดือน 16,000 กม. หรือ 18 เดือน 3 2DP-F8197-U0.book Page 3 Friday, August 14, 2015 9:56 AM


การบํารุงรักษา 3-4 UAS30619 การตรวจสอบทอน้ํามันเชื้อเพลิง 1. ถอด: • ฝาครอบดานหนา (ขวา) โปรดดูท “ี่โครงรถทวไป ั่ ” ในหนา 4-4 • ชุดแผนพักเทา (ขวา) โปรดดูท “ี่โครงรถทวไป ั่ ” ในหนา 4-12 2. ตรวจสอบ: • ทอน้ํามันเชื้อเพลงิ “1” รอยแตก/ชํารุด → เปลยนี่ การเชื่อมตอหลวม → เชื่อมตอใหถูกตอง 3. ติดตั้ง: • ชุดแผนพักเทา (ขวา) โปรดดูท “ี่โครงรถทวไป ั่ ” ในหนา 4-12 • ฝาครอบดานหนา (ขวา) โปรดดูท “ี่โครงรถทวไป ั่ ” ในหนา 4-4 UAS31178 การตรวจสอบไสกรองน้ํามันเชอเพลื้ิง 1. ถอด: • ฝาครอบดานหนา โปรดดูท “ี่โครงรถทวไป ั่ ” ในหนา 4-4 • ฝาครอบถังน้ํามันเชื้อเพลงิ โปรดดูท “ี่โครงรถทวไป ั่ ” ในหนา 4-7 • ฝาครอบกลางสวนลาง โปรดดูท “ี่โครงรถทวไป ั่ ” ในหนา 4-12 • ไสกรองน้ํามันเชื้อเพลงิ โปรดดูท “ี่ถังน้ํามันเชื้อเพลงิ” ในหนา 7-1 2. ตรวจสอบ: • ไสกรองน้ํามันเชื้อเพลงิ “1” การชํารุด/สงปนเป ิ่อน → เปลี่ยน ขอแนะนํา เปลี่ยนไสกรองน้ํามันเชื้อเพลิงเมื่อใชงานครบทกุ 12,000 กม. 3. ติดตั้ง: • ไสกรองน้ํามันเชื้อเพลงิ โปรดดูท “ี่ถังน้ํามันเชื้อเพลงิ” ในหนา 7-1 • ฝาครอบกลางสวนลาง โปรดดูท “ี่โครงรถทั่วไป” ในหนา 4-12 • ฝาครอบถังน้ํามันเชื้อเพลงิ โปรดดูท “ี่โครงรถทั่วไป” ในหนา 4-7 • ฝาครอบดานหนา โปรดดูท “ี่โครงรถทั่วไป” ในหนา 4-4 UAS30620 การตรวจสอบหัวเทียน 1. ถอด: • ฝาครอบดานหนา (ขวา) โปรดดูท “ี่โครงรถทั่วไป (2)” ในหนา 4-4 • ชุดแผนพักเทา (ขวา) โปรดดูท “ี่โครงรถทั่วไป (5)” ในหนา 4-12 2. ถอด: • ปลั๊กหัวเทยนี • หัวเทียน ขอควรระวัง UCA13330 กอนจะถอดหัวเทียน เปาไลฝุนที่สะสมอยูในเบาหัวเทียนโดยใช แรงอัดอากาศเพื่อปองกันไมใหฝุนเขาไปในกระบอกสูบ 3. ตรวจสอบ: • ชนิดหัวเทียน ไมถูกตอง → เปลยนี่ 4. ตรวจสอบ: • เขี้ยวหัวเทียน “1” การชํารุด/การสกหรอึ → เปลี่ยนหัวเทยนี • ฉนวน “2” สีผิดปกติ→ เปลี่ยนหัวเทียน สีปกติคือสแทนนี้ําตาลปานกลางถึงออน 1 ผูผลิต/รนุ NGK/CPR8EA-9 1 3 2DP-F8197-U0.book Page 4 Friday, August 14, 2015 9:56 AM


การบํารุงรักษา 3-5 5. ทําความสะอาด: • หัวเทียน (ดวยเครื่องมือทําความสะอาดหัวเทียนหรือแปรงลวด) 6. วัด: • ระยะหางเขี้ยวหัวเทียน “a” (ดวยเกจวัดความหนาขนาดเสนลวด ) คาไมไดตามมาตรฐานกําหนด → ปรับระยะหางใหม 7. ติดตั้ง: • หัวเทียน “1” • ปลั๊กหัวเทยนี ขอแนะนํา • กอนจะติดตั้งหัวเทียน ใหทําความสะอาดหัวเทียนและผิวปะเก็น • เมื่อทําการขันแนนหัวเทียน ตรวจใหแนใจวาดานใน “a” ของ บลอคหัวเทียน “2” ไมสมผั ัสถกสูวน “b” ของหัวเทียน • การจัดสายหัวเทียน ใหดูท “ี่การเชื่อมตอตัวนำ” ในหนา 5-8 8. ติดตั้ง: • ชุดแผนพักเทา (ขวา) โปรดดูท “ี่โครงรถทั่วไป” ในหนา 4-12 • ฝาครอบดานหนา (ขวา) โปรดดูท “ี่โครงรถทั่วไป” ในหนา” 4-4 UAS30622 การปรับระยะหางวาลว ขั้นตอนตอไปนี้ใชกบวาลั วทั้งหมด ขอแนะนํา • การปรับระยะหางวาลวควรด ําเนินการเมื่อเครื่องยนตเย็นที่ อุณหภูมิหอง • เมื่อจะวัดหรือปรับระยะหางวาลวลูกสบตูองอยูที่ศูนยตายบน (TDC) ในจังหวะอดั 1. ถอด: • แบตเตอรี่ โปรดดูท “ี่โครงรถทั่วไป” ในหนา 4-1 • ฝาครอบดานหนา โปรดดูท “ี่โครงรถทั่วไป” ในหนา 4-4 • ฝาครอบถังน้ํามันเชื้อเพลงิ โปรดดูท “ี่โครงรถทั่วไป” ในหนา 4-7 • ฝาครอบกลางสวนลาง โปรดดูท “ี่โครงรถทั่วไป” ในหนา 4-12 • ถังน้ํามันเชื้อเพลิง โปรดดูท “ี่ถังน้ํามันเชื้อเพลงิ” ในหนา 7-1 • ฝาครอบฝาสูบ โปรดดูท “ี่ฝาสูบ” ในหนา 5-9 • ฝาครอบหมอน้ํา โปรดดูท “ี่หมอน้ํา” ในหนา6-1 2. เลอนื่ : • หมอน้ํา “1” ขอแนะนํา เลื่อนดานหลังของหมอน้ําไปทางดานนอก ระยะหางเขี้ยวหวเทั ียน 0.8–0.9 มม. (0.031–0.035 นิ้ว) T R. . หัวเทียน 13 Nm (1.3 m·kgf, 9.4 ft·lbf) a b 2 1 3 2DP-F8197-U0.book Page 5 Friday, August 14, 2015 9:56 AM


การบํารุงรักษา 3-6 3. เลอนื่ : • ชุดปมน้ํา “1” ขอแนะนํา เลื่อนชดปุมน ้ําไปในทิศทางทแสดงในภาพประกอบ ี่ 4. วัด: • ระยะหางวาลว คาไมไดตามมาตรฐานกําหนด → ปรับตั้ง ▼ ▼ ▼▼▼ ▼▼▼ ▼ ▼ ▼▼▼ ▼ ▼ ▼▼▼ ▼ ▼ ▼▼▼ ▼ ▼ ▼▼▼ ▼ ▼▼▼ a. หมุนเพลาขอเหวี่ยงตามเข็มนาฬิกา b. เมื่อลกสู ูบอยูที่ศูนยตายบน (TDC) ในจังหวะอัดใหจัดแนว ตําแหนงเครื่องหมาย “a” บนเฟองโซเพลาลกเบูี้ยวใหอยู ตรงกับเครื่องหมาย “b” บนแผนตัวหยุดเพลาลูกเบี้ยว c. วัดระยะหางวาลวดวยเกจวัดความหนา “1” คาไมไดตามมาตรฐานกําหนด → ปรับตั้ง ▲ ▲ ▲▲▲ ▲▲▲ ▲ ▲ ▲▲▲ ▲ ▲ ▲▲▲ ▲ ▲ ▲▲▲ ▲ ▲ ▲▲▲ ▲ ▲▲▲ 5. ปรับตั้ง: • ระยะหางวาลว ▼ ▼ ▼▼▼ ▼▼▼ ▼ ▼ ▼▼▼ ▼ ▼ ▼▼▼ ▼ ▼ ▼▼▼ ▼ ▼ ▼▼▼ ▼ ▼▼▼ a. คลายนัทลอค็ “1” b. สอดเกจวัดความหนา “2” ระหวางปลายของสกรูปรับตั้งและ ปลายวาลว c. หมุนสกรูปรับตั้ง “3” ไปในทิศทาง “a” หรือ “b” ดวยเครื่องมือ ปรับตั้งวาลว “4” จนกวาจะไดระยะหางวาลวทกี่ําหนด ระยะหางวาลว (ขณะเครองเยื่็น) ไอดี 0.10–0.14 มม. (0.0039–0.0055 นวิ้ ) ไอเสีย 0.21–0.25 มม. (0.0083–0.0098 นวิ้ ) 1 1 ทิศทาง “a” ระยะหางวาลวเพิ่มขนึ้ ทิศทาง “b” ระยะหางวาลวลดลง a b 1 2 1 3 2DP-F8197-U0.book Page 6 Friday, August 14, 2015 9:56 AM


การบํารุงรักษา 3-7 d. ยึดสกรูปรับตั้งเพื่อปองกนสกรัูเคลื่อนที่และขันแนนน ัทลอค็ ตามคามาตรฐานกําหนด e. วัดระยะหางวาลวอีกครั้ง f. หากระยะหางวาลวยังไมอยูภายในคากําหนดใหทำซ้ําขั้นตอน การปรับระยะหางวาลวจนกว าจะไดระยะหางตามที่กําหนด ▲ ▲ ▲▲▲ ▲▲▲ ▲ ▲ ▲▲▲ ▲ ▲ ▲▲▲ ▲ ▲ ▲▲▲ ▲ ▲ ▲▲▲ ▲ ▲▲▲ 6. ติดตั้ง: • ชิ้นสวนทถอดออกมาที่ั้งหมด ขอแนะนํา สําหรับการติดตั้ง ใหปฏิบัติยอนขั้นตอนการถอด UAS31017 การตรวจสอบความเร็วรอบเดินเบาเครื่องยนต ขอแนะนํา กอนตรวจสอบความเร็วรอบเดินเบาเครื่องยนตไสกรองอากาศ  ควรจะสะอาดและเครื่องยนตควรมีกําลังอดเพั ียงพอ 1. สตารทเครื่องและอุนเครื่องทงไว ิ้สกครัูหนึ่ง 2. ตรวจสอบ: • ความเร็วรอบเดินเบาเครื่องยนต คาไมไดตามมาตรฐานกําหนด → ไปขั้นตอนถัดไป 3. ตรวจสอบ: • อานคาที่วัดไดของ ISC (อปกรณุควบคุมความเร็วรอบเดินเบา) “00” หรือ “01” → ตรวจสอบระบบไอดี “02” → ทําความสะอาด ISC (อุปกรณควบคุมความเร็ว รอบเดินเบา) และเรือนลิ้นเรง โปรดดูท “ี่การทําความสะอาด ISC (อปกรณุควบคุมความเร็ว รอบเดินเบา) และเรือนลิ้นเรง ” ในหนา 7-12 ▼ ▼ ▼▼▼ ▼▼▼ ▼ ▼ ▼▼▼ ▼ ▼ ▼▼▼ ▼ ▼ ▼▼▼ ▼ ▼ ▼▼▼ ▼ ▼▼▼ a. เชอมตื่อเครื่องวิเคราะหระบบหัวฉีดยามาฮา ใชรห ัสวิเคราะหหมายเลข “67” โปรดดูท “ี่ฟงกชันการวิเคราะหและตารางการวิเคราะห” ในหนา 9-5 ▲ ▲ ▲▲▲ ▲▲▲ ▲ ▲ ▲▲▲ ▲ ▲ ▲▲▲ ▲ ▲ ▲▲▲ ▲ ▲ ▲▲▲ ▲ ▲▲▲ UAS30625 การตรวจสอบระบบไอเสีย 1. ตรวจสอบ: • หมอพักไอเสีย “1” รอยแตก/ชํารุด → เปลี่ยน • ปะเก็น “2” แกสไอเสยรี ั่ว → เปลยนี่ 2. ตรวจสอบ: คาแรงบิดในการขัน • นัทหมอพักไอเสยี “3” • โบลทยึดหมอพักไอเสยี “4” เครื่องมือปรับตั้งวาลว 90890-01311 ชุดปรบตั ั้งวาลวหกชิ้น YM-A5970 T R. . นัทล็อคสกรูปรับตั้งระยะหางวาลว 7 Nm (0.7 m·kgf, 5.1 ft·lbf) ความเร็วรอบเดินเบาเครองยนตื่ 1500–1700 รอบ/นาที b 4 a 3 เครื่องวิเคราะหระบบหัวฉีดยามาฮา 90890-03231 T R. . นัทหมอพักไอเสีย 15 Nm (1.5 m·kgf, 11 ft·lbf) โบลทยึดหมอพักไอเสีย 53 Nm (5.3 m·kgf, 38 ft·lbf) 1 3 4 4 4 2 3 2DP-F8197-U0.book Page 7 Friday, August 14, 2015 9:56 AM


การบํารุงรักษา 3-8 UAS30799 การปรับปริมาณแกสไอเสีย ขอแนะนํา • ตรวจใหแนใจวาไดตั้งคาระดับความหนาแนน CO อยูที่ มาตรฐาน แลวปรับปริมาณแกสไอเสยี • เพื่อปรับปริมาณแกสไอเสยี ใหใชโหมดการปรับ CO ของ เครื่องวิเคราะหระบบหัวฉีดยามาฮา สําหรับขอมูลเพิ่มเติม โปรดดูคูมือการทํางานของเครื่องวิเคราะหระบบหัวฉีดยามาฮา 1. เชอมตื่อเครื่องวิเคราะหระบบหัวฉีดยามาฮาเขากับขั้วตอ สําหรับขอมูลเกี่ยวกับการเชื่อมตอเครื่องวิเคราะหระบบหัวฉีด ยามาฮาโปรดดูท “ี่เครื่องวิเคราะหระบบหัวฉดยามาฮี า” ในหนา 8-28 UAS31130 การเปลี่ยนไสกรองอากาศและการทําความสะอาดทอตรวจสอบ ขอแนะนํา ตรวจสอบทอตรวจสอบสภาพกรองอากาศ “1” ซึ่งอยูที่ดานหลัง ของหมอกรองอากาศถามีฝุนหรือน้ํา หรือทั้งสองอยางสะสมอยู ในทอใหทําความสะอาดทอและเปลยนไส ี่ กรองอากาศ 1. ถอด: • ฝาครอบหมอกรองอากาศ “1” • ไสกรองอากาศ  “2” 2. ตรวจสอบ: • ไสกรองอากาศ  ชํารุด → เปลี่ยน ขอแนะนํา • เปลี่ยนไสกรองอากาศเมื่อใชงานครบทุก 12,000 กม. • ตองเปลี่ยนกรองอากาศบอยครั้งขึ้น หากขับขี่ในบริเวณที่เปยก หรือมีฝุนมากกวาปกติ 3. ติดตั้ง: • ไสกรองอากาศ  • ฝาครอบหมอกรองอากาศ ขอควรระวัง UCA20480 หามใชงานเครื่องยนตที่ไมไดติดตั้งไสกรองอากาศ อากาศที่ไมได กรองจะทําใหชิ้นสวนอะไหลเครองยนตื่สึกหรออยางรวดเร็วและ อาจทําใหเครื่องยนตเสียหายการใชงานเคร ื่องยนตที่ไมมีไสกรอง อากาศยังมีผลตอการปรับเรือนลิ้นเรง ทําใหสมรรถนะของ เครื่องยนตลดลงและเครื่องอาจรอนจัดได ขอแนะนํา เมื่อจะติดตั้งไสกรองอากาศลงในหมอกรองอากาศ ตรวจสอบให แนใจวาหนาสมผั ัสการซีลประกบตรงกันเพื่อมิใหลมรั่ว UAS31179 การตรวจสอบทอหายใจ 1. ถอด: • แบตเตอรี่ โปรดดูท “ี่โครงรถทั่วไป” ในหนา 4-1 • ฝาครอบดานหนา โปรดดูท “ี่โครงรถทั่วไป” ในหนา 4-4 • ฝาครอบถังน้ํามันเชื้อเพลงิ โปรดดูท “ี่โครงรถทั่วไป” ในหนา 4-7 เครื่องวิเคราะหระบบหัวฉีดยามาฮา 90890-03231 1 1 T R. . สกรูฝาครอบหมอกรองอากาศ 1.2 Nm (0.12 m·kgf, 0.87 ft·lbf) 2 3 2DP-F8197-U0.book Page 8 Friday, August 14, 2015 9:56 AM


การบํารุงรักษา 3-9 • กลองอเนกประสงค โปรดดูท “ี่โครงรถทวไป ั่ ” ในหนา 4-9 2. ตรวจสอบ: • ทอหายใจของฝาสบู “1” • ทอหายใจหองเกียร “2” รอยแตก/ชํารุด → เปลยนี่ การเชื่อมตอหลวม → เชื่อมตอใหถูกตอง ขอควรระวัง UCA21600 ตรวจสอบใหแนใจว  าเดินทอหายใจฝาสูบและทอหายใจหองเกียร อยางถูกตอง 3. ติดตั้ง: • กลองอเนกประสงค โปรดดูท “ี่โครงรถทวไป ั่ ” ในหนา 4-9 • ฝาครอบถังน้ํามันเชื้อเพลงิ โปรดดูท “ี่โครงรถทวไป ั่ ” ในหนา 4-7 • ฝาครอบดานหนา โปรดดูท “ี่โครงรถทวไป ั่ ” ในหนา 4-4 • แบตเตอรี่ โปรดดูท “ี่โครงรถทวไป ั่ ” ในหนา 4-1 UAS31704 การทําความสะอาดไสกรองอากาศหองสายพานวีและการทําความ สะอาดทอตรวจสอบ ขอแนะนํา ตรวจสอบทอตรวจสอบไสกรองอากาศหองสายพานวี “1” ซึ่งอยูที่ ดานหลงของหั องสายพานวีถามีฝุนหรือน้ํา หรือทั้งสองอยาง สะสมอยูในทอใหทําความสะอาดทอ และเปลี่ยนไสกรองอากาศ หองสายพานวี 1. ถอด: • ฝาครอบไสกรองอากาศหองสายพานวี “1” • ไสกรองอากาศห  องสายพานวี “2” 2. ทําความสะอาด: • ไสกรองอากาศห  องสายพานวี (ดวยสารทําละลาย) คําเตือน UWA17971 หามใชสารทําละลายที่มีจุดวาบไฟต่ํา เชนน้ํามันเบนซนิ ในการ ทําความสะอาดไสกรองอากาศหองสายพานวีสารทําละลายเชนนี้ อาจทําใหเกิดไฟไหมหรือเกิดระเบิดได 1 2 1 1 2 3 2DP-F8197-U0.book Page 9 Friday, August 14, 2015 9:56 AM


การบํารุงรักษา 3-10 ขอแนะนํา • ตองเปลี่ยนกรองอากาศบอยครั้งขึ้น หากขับขี่ในบริเวณที่เปยก หรือมีฝุนมากกวาปกติ • หลังจากทําความสะอาดคอยๆ บบไส ี กรองอากาศหองสายพานวี เพื่อนําสารทําละลายสวนเกินออก ขอควรระวัง UCA21590 หามบิดไสกรองอากาศหองสายพานวีเมื่อทําการบบไส ี กรอง 3. ตรวจสอบ: • ไสกรองอากาศห  องสายพานวี ชํารุด → เปลี่ยน 4. ทาน้ํามันทแนะนี่ําที่พื้นผิวหนาของไสกรองอากาศห  อง สายพานวีใหทวั่และบีบน้ํามันสวนเกินออกไสกรองอากาศ  หองสายพานวีควรจะเปยกแตไมโชก 5. ติดตั้ง: • ไสกรองอากาศห  องสายพานวี • ฝาครอบไสกรองอากาศหองสายพานวี UAS30816 การตรวจสอบและการชารจแบตเตอรี่ โปรดดูที่ “การตรวจสอบและชารจแบตเตอรี่” ในหนา 8-99 EAS30801 การตรวจสอบการทํางานของเบรค 1. ตรวจสอบ: • การทํางานของเบรค เบรคทํางานไมปกติ→ ตรวจสอบระบบเบรค โปรดดูท “ี่เบรคหนา” ในหนา 4-36 และ “เบรคหลงั” ในหนา 4-49 ขอแนะนํา ใหขับขี่บนถนน ทําการเบรคหนาและเบรคหลงแยกกันัแลว ตรวจสอบวาเบรคทํางานอยางถูกตองหรือไม UAS30633 การตรวจสอบผาเบรคหนา ขั้นตอนตอไปนี้ใชกบผั าเบรคทั้งหมด 1. ใชงานเบรค 2. ตรวจสอบ: • ผาเบรคหนา รองวัดความสึกหรอ “a” หายไปเกือบหมด → เปลยนผี่ าเบรค ทั้งชุด โปรดดูท “ี่เบรคหนา” ในหนา 4-36 UAS30634 การตรวจสอบผาเบรคหลัง ขั้นตอนตอไปนี้ใชกบผั าเบรคทั้งหมด 1. ใชงานเบรค 2. ตรวจสอบ: • ผาเบรคหลัง ตัววัดความสึกหรอ “a” เกือบสัมผัสถูกดิสกเบรค → เปลี่ยน ผาเบรคทั้งชุด โปรดดูท “ี่เบรคหลัง” ในหนา 4-49 UAS30632 การตรวจสอบระดับน้ํามันเบรค 1. ตั้งรถจักรยานยนตบนพื้นราบ ขอแนะนํา • ตั้งรถจักรยานยนตบนขาตั้งกลาง • ตรวจสอบใหแนใจวารถตั้งตรงแลว น้ํามันที่แนะนํา น้ํามันเครื่อง T R. . โบลทยึดฝาครอบไสกรองอากาศหองสายพานวี 7 Nm (0.7 m·kgf, 5.1 ft·lbf) a a a 3 2DP-F8197-U0.book Page 10 Friday, August 14, 2015 9:56 AM


การบํารุงรักษา 3-11 • เพื่อใหแนใจวาอานระดับน้ํามันเบรคไดถกตูอง ตรวจสอบวา สวนบนสุดของกระปกนุ้ํามันเบรคเปนแนวราบเสมอกัน 2. ตรวจสอบ: • ระดับน้ํามันเบรค ต่ํากวาขีดระดับต่ําสดุ “a” → เติมน้ํามันเบรคทระบีุ่จนถึง ระดับที่เหมาะสม คําเตือน UWA13540 • ใชเฉพาะน้ํามันเบรคที่กําหนด น้ํามันเบรคอื่นอาจทําใหซีลยาง เสื่อมสภาพ ทําใหเกิดรอยรวและประส ั่ิทธิภาพในการเบรคลดลง • เติมน้ํามันเบรคชนดเดิ ียวกันกับที่มีอยูแลวในระบบ การผสม น้ํามันเบรคอาจสงผลใหเกิดปฏิกิริยาทางเคมทีี่เปนอันตราย ทําใหประสิทธิภาพในการเบรคลดลง • ขณะเติมใหมตองระวังอยาใหน้ําเขาไปในกระปุกน้ํามันแมปม เบรค เพราะน้ําจะทําใหจุดเดือดของน้ํามันเบรคลดลงมากและ อาจทําใหเกิดฟองอากาศที่ทําใหแรงดันน้ํามันผดปกต ิ ิ (vapor lock) ขอควรระวัง UCA13540 น้ํามันเบรคอาจทําใหพื้นผวทิ ี่เคลือบสีและชิ้นสวนพลาสติก เสียหายไดดังนั้น ใหทําความสะอาดน้ํามันเบรคที่หกออกมาทันที UAS30635 การตรวจสอบทอน้ํามันเบรคหนา 1. ตรวจสอบ: • ทอน้ํามันเบรค “1” รอยแตก/ชํารุด → เปลี่ยน 2. ตรวจสอบ: • ตัวยึดทอน้ํามันเบรค • ตัวนําทอน้ํามันเบรค หลวม → ขันโบลทต ัวนําและตัวยึด 3. จับรถตั้งตรงและทําการเบรคหนาหลายๆ ครั้ง 4. ตรวจสอบ: • ทอน้ํามันเบรค น้ํามันเบรครั่ว → เปลี่ยนทอน้ํามันที่ชํารุด โปรดดูท “ี่เบรคหนา” ในหนา 4-36 และ “ABS (ระบบปองกัน เบรคล็อค)” ในหนา 4-61 UAS30636 การตรวจสอบทอน้ํามันเบรคหลัง 1. ตรวจสอบ: • ทอน้ํามันเบรค “1” รอยแตก/ชํารุด/สกหรอึ → เปลี่ยน 2. ตรวจสอบ: • ตัวยึดทอน้ํามันเบรค หลวม → ขันโบลทต ัวยึด น้ํามันเบรคที่ระบุ น้ํามันเบรคของแทยามาฮา (DOT 4) A. เบรคหนา B. เบรคหลงั a A a B 1 1 1 1 3 2DP-F8197-U0.book Page 11 Friday, August 14, 2015 9:56 AM


การบํารุงรักษา 3-12 3. จับรถตั้งตรงและใชงานเบรคหลงหลายๆัครั้ง 4. ตรวจสอบ: • ทอน้ํามันเบรค น้ํามันเบรครั่ว → เปลี่ยนทอน้ํามันเบรค โปรดดูท “ี่เบรคหลัง” ในหนา 4-49 และ “ABS (ระบบปองกัน เบรคล็อค)” ในหนา 4-61 UAS30893 การไลลมระบบเบรคไฮดรอลิก คําเตือน UWA14000 ไลลมระบบเบรคเสมอเมื่อถอดชิ้นสวนที่เกี่ยวของกับเบรค ขอควรระวัง UCA22780 • ไลลมระบบเบรคตามลําดับตอไปนี้ • ขั้นตอนที่ 1: แมปมเบรคตัวลางเบรคหนา • ขั้นตอนที่ 2: แมปมเบรคตัวลางเบรคหลัง คําเตือน UWA16530 ไลลมระบบเบรค ABS เมื่อใดก็ตามที่: • ถอดแยกชิ้นสวนระบบ • ทอน้ํามันเบรคหลวม ถูกปลดออก หรอเปล ื ี่ยนใหม • ระดับน้ํามันเบรคอยูต่ํามาก • การทํางานของเบรคผิดปกติ ขอแนะนํา • ตองระวังอยาทําน้ํามันเบรคหกออกมาหรือปลอยใหกระปุก น้ํามันแมปมเบรคลน • ขณะไลลมระบบเบรค ABS ตรวจสอบใหแนใจวามีน้ํามันเบรค เพียงพอกอนใชงานเบรคเสมอ หากละเลยขอพึงระวงนั ี้อากาศ อาจเขาไปในระบบเบรค ABS ทําใหขั้นตอนการไลลมต องใช   เวลานานมาก • หากการไลลมทําไดยากอาจจําเปนตองทิ้งไว 2-3 ชั่วโมงเพื่อให น้ํามันเบรคคงที่ • ทําซ้ําขั้นตอนการไลลมเมื่อฟองอากาศเลกๆ็ ในทอหายไปแลว 1. ไลลม : • ระบบเบรค ABS ▼ ▼ ▼▼▼ ▼▼▼ ▼ ▼ ▼▼▼ ▼ ▼ ▼▼▼ ▼ ▼ ▼▼▼ ▼ ▼ ▼▼▼ ▼ ▼▼▼ a. เติมน้ํามันเบรคที่กําหนดไวลงในกระปุกน้ํามันแมปมเบรค จนถงระดึ ับที่เหมาะสม b. ติดตั้งไดอะแฟรมกระบอกสบแมูปมเบรค c. ตอทอพลาสติกใส “1” เขากับสกรูไลลม “2” ใหแนน d. วางปลายอีกดานของทอไวในภาชนะ e. คอยๆ ทําการเบรคหลายๆ ครั้ง f. บีบคันเบรคหนาจนสุดแลวค างไวในตําแหนงนนั้ g. คลายสกรูไลลม ขอแนะนํา การคลายสกรูไลลมจะคลายแรงดันและทําใหคันเบรคมือสมผั ัส กับปลอกคันเรงหรือปลอกแฮนดบังคับ h. ขันสกรูไลลมแลวปล  อยคันเบรคมือ i. ทําซ้ําขั้นตอน (e) ถึง (h) จนกวาฟองอากาศทั้งหมดจะหายไป จากน้ํามันเบรคในทอพลาสติก j. ตรวจสอบการทํางานของชุดไฮดรอลกิ โปรดดูท “ี่การตรวจสอบการทํางานของชุดไอดรอลิก” on ในหนา 4-65 ขอควรระวัง UCA18060 ตรวจใหแนใจวาบิดสวิทชกุญแจไปที่ “OFF” กอนการตรวจสอบ การทํางานของชุดไฮดรอลิก k. หลังจากใชงานระบบเบรค ABS แลว ทําซ้ําขั้นตอน (e) ถงึ (i) แลวเติมน้ํามันเบรคที่ระบลงในกระปุกนุ้ํามันแมปมเบรคจนถึง ระดับที่เหมาะสม l. ขันสกรูไลลมตามคากําหนด A. แมปมเบรคตัวลางเบรคหนา B. แมปมเบรคตัวลางเบรคหลัง 2 1 A 2 1 B 3 2DP-F8197-U0.book Page 12 Friday, August 14, 2015 9:56 AM


การบํารุงรักษา 3-13 m. เติมน้ํามันเบรคที่กําหนดไวลงในกระปุกน้ํามันแมปมเบรค จนถงระดึ ับที่เหมาะสม โปรดดูท “ี่การตรวจสอบระดับน้ํามันเบรค” ในหนา 3-11 คําเตือน UWA13110 หลังจากไลลมระบบเบรคไฮดรอลิกแลวใหตรวจสอบการทํางาน ของเบรค ▲ ▲ ▲▲▲ ▲▲▲ ▲ ▲ ▲▲▲ ▲ ▲ ▲▲▲ ▲ ▲ ▲▲▲ ▲ ▲ ▲▲▲ ▲ ▲▲▲ UAS30638 การตรวจสอบลอ ขั้นตอนตอไปนี้ใชกบลั อทั้งหมด 1. ตรวจสอบ: • ลอ ชํารุด/เบี้ยว → เปลี่ยน คําเตือน UWA13260 อยาพยายามซอมล อเอง ขอแนะนํา หลงจากเปล ัยนยางหรี่ือลอใหมใหถวงศูนยลอเสมอ  2. วัด: • ความเบี้ยวของลอจากแนวรัศมี • ระยะสายของลอ โปรดดูท “ี่การตรวจสอบลอหนา” ในหนา 4-27 และ “การตรวจสอบลอหลงั” ในหนา 4-34 UAS30640 การตรวจสอบยาง ขั้นตอนตอไปนี้ใชกบยางทั ั้งหมด 1. ตรวจสอบ: • แรงดันลมยาง คาไมไดตามมาตรฐานกําหนด → ปรับแรงดัน คําเตือน UWA13181 • ควรตรวจสอบและปรับแรงดันลมยางเฉพาะเมื่ออุณหภูมิยาง เทากับอุณหภูมิโดยรอบ • ตองปรับแรงดันลมยางและกันสะเทือนตามน้ําหนักโดยรวม (รวมของบรรทุก ผูขับขี่ผโดยสารูและอุปกรณเสรมิ) และ ความเรวในการข ็ ับขี่ที่คาดไว • การใชงานรถที่บรรทุกน้ําหนักเกินอาจทําใหยางเสียหายเกิด อุบัติเหตุหรือไดรับบาดเจ็บ หามบรรทุกน้ําหนักเกิน คําเตือน UWA13190 การขับขี่โดยใชยางเส ื่อมสภาพนั้นเปนอันตรายเมื่อดอกยางถึง ขีดจํากัดการสึกหรอใหเปลี่ยนยางทันที 2. ตรวจสอบ: • พื้นผิวยาง ชํารุด/สึกหรอ → เปลี่ยนยาง T R. . สกรูไลลมแมปมเบรคตัวลาง 6 Nm (0.6 m·kgf, 131.06 cm·lbf) แรงดันลมยาง (วัดขณะยางเย็น) หนา (1 คน) 150 kPa (1.50 kgf/cm², 22 psi) หลัง (1 คน) 250 kPa (2.50 kgf/cm², 36 psi) หนา (2 คน) 150 kPa (1.50 kgf/cm², 22 psi) หลัง (2 คน) 250 kPa (2.50 kgf/cm², 36 psi) น้ําหนักบรรทุกสูงสุด 150 กก. * น้ําหนักรวมทั้งหมดของผูขับขี่ผูโดยสาร ของบรรทุกและ อุปกรณเสรมิ 1. ความลึกรองดอกยาง 2. แกมยาง 3. ตัววัดความสึกหรอ 3 2DP-F8197-U0.book Page 13 Friday, August 14, 2015 9:56 AM


การบํารุงรักษา 3-14 คําเตือน UWA14080 • อยาใชยางชน ดไม ิ มียางในกับลอที่ออกแบบขึ้นเฉพาะสําหรับยาง ชนิดมียางใน เพื่อปองกันยางระเบดและได ิ รบบาดเจั ็บจากยาง แบนกะทันหัน • เมื่อใชยางชน ิดมียางใน ตองแนใจวาติดตั้งยางในถูกชนิด • เปลี่ยนยางชนิดมียางในใหมและยางในใหมทั้งชดเสมอุ • เพื่อปองกันการหนีบทับยางใน ตรวจสอบใหแนใจว  าแถบวงลอ และยางในอยูตรงกึ่งกลางรองล อ • ไมแนะนําใหทําการปะรรูั่วยางใน หากจําเปนต องทำเชนน ั้น ใหใช ความระมัดระวังเปนพิเศษและเปลี่ยนยางในดวยอะไหลคุณภาพ ดีทันทีที่ทําได คําเตือน UWA14090 หลังจากการทดสอบโดยละเอียด ยางที่แสดงไวดานลางนผี้านการ รับรองจากบริษัท ไทยยามาฮามอเตอรจํากัด ใหใชงานกับรถ จักรยานยนตรุนนไดี้ยางหนาและยางหลังควรมาจากผูผลิต รายเดียวกันและมีการออกแบบเหมือนกันเสมอไมใหการ รับประกันเกี่ยวกับลักษณะในการใชงานหากม ีการใชงานยาง ผสมแบบอื่นที่ไมไดผานการรับรองจากยามาฮากับรถรุนนี้ คําเตือน UWA13210 ยางใหมจะมีการยึดเกาะพื้นผิวถนนคอนขางต่ําจนกวาจะใชงาน ใหสึกหรอไปแลวเล็กนอยดังนั้น ชวงระยะทางประมาณ  100 กม. แรกจึงควรแลนดวยความเร็วปกติกอนจะขับขี่ดวยความเรวส็ูง ขอแนะนํา สําหรับยางที่มีเครื่องหมายแสดงทิศทางการหมุน “1”: • ติดตั้งยางโดยใหเครื่องหมายชไปในท ี้ิศทางการหมุนของลอ • จัดตําแหนงเคร ื่องหมาย “2” ใหตรงกับจุดติดตั้งวาลว UAS30641 การตรวจสอบลูกปนลอ ขั้นตอนตอไปนี้ใชกบลัูกปนล อทงหมดั้ 1. ตรวจสอบ: • ลูกปนลอ โปรดดูท “ี่การตรวจสอบลอหนา” ในหนา 4-27 UAS30645 การตรวจสอบและการปรับคอรถ 1. ตั้งรถจักรยานยนตบนพื้นราบ คําเตือน UWA13120 ตั้งรถจักรยานยนตไวอยางมั่นคงเพื่อไมใหเกิดอันตรายจาก รถจักรยานยนตลม พิกัดความสึก (หนา) 1.0 มม. (0.04 นิ้ว) พิกัดความสึก (หลัง) 1.0 มม. (0.04 นิ้ว) A. ยาง B. ลอ ลอชนิดมียางใน ยางชนิดมียางในเทานั้น ลอชนิดไมมียางใน ยางชนิดมียางในหรือไมมียางใน A B ยางหนา ขนาด 110/70–13M/C 48P ผูผลิต/รนุ IRC/SS-570F ยางหลัง ขนาด 130/70–13M/C 63P ผูผลิต/รนุ IRC/SS-560R 1 2 3 2DP-F8197-U0.book Page 14 Friday, August 14, 2015 9:56 AM


การบํารุงรักษา 3-15 ขอแนะนํา ตั้งรถบนขาตั้งที่เหมาะสมเพื่อใหลอหน ายกสงขูึ้น 2. ตรวจสอบ: • คอรถ จับแฮนดบังคับและโยกแฮนดบังคับเบาๆ คดงอ/หลวม → ปรับคอรถ 3. ถอด: • ฝาครอบดานหนา โปรดดูท “ี่โครงรถทวไป ั่ ” ในหนา 4-4 • ฝาครอบกลางสวนลาง โปรดดูท “ี่โครงรถทวไป ั่ ” ในหนา 4-12 • ชุดบังลมบนดานหนา โปรดดูท “ี่โครงรถทวไป ั่ (6)” ในหนา 4-16 • แฮนดบังคับ โปรดดูท “ี่แฮนดบังคับ” ในหนา 4-69 4. ปรับตั้ง: • คอรถ ▼ ▼ ▼▼▼ ▼▼▼ ▼ ▼ ▼▼▼ ▼ ▼ ▼▼▼ ▼ ▼ ▼▼▼ ▼ ▼ ▼▼▼ ▼ ▼▼▼ a. ถอดนัทแหวนตัวบน “1” แหวนล็อค “2” นทแหวนตั ัวกลาง “3” และแหวนรองยาง “4” b. คลายนัทแหวนตัวลาง “5” แลวขันตามคากําหนดดวยประแจ ขันนัทยึดคอรถ “6” ขอแนะนํา ตั้งประแจขันแรงบิดใหทํามุมฉากกับประแจขันนัทยึดคอรถ c. คลายนัทแหวนตัวลาง 1/4 รอบ แลวขันตามคากําหนดดวย ประแจถอดแกนบังคับเลี้ยว คําเตือน UWA13140 อยาขันนัทแหวนตัวลางแนนเก ินไป d. ตรวจหาการหลุดหลวมหรือการคดงอของคอรถโดยการหมุน โชคอัพหนาไปจนส ุดทั้งสองทิศทาง หากรูสึกวามีการคดงอ ใหถอดขายึดตัวลางและตรวจสอบลูกปนตัวบนและตัวลาง โปรดดูท “ี่คอรถ” ในหนา 4-83 e. ติดตั้งแหวนรองยาง f. ติดตั้งนทแหวนตั ัวกลาง g. ใชน ิ้วมือขันนัทแหวนตัวกลางแลวจัดตําแหนงรองของ นัทแหวนทั้งสองใหตรงกนัหากจําเปน ใหยึดนัทแหวน ตัวลางคางไวและขันแนนนทแหวนตั ัวกลางจนกระทงรั่อง อยูตรงกนั h. ติดตั้งแหวนล็อค “2” ขอแนะนํา ตรวจใหแนใจวาแถบแหวนล็อค “a” สวมเขารองนัทแหวน “b” อยางถูกตอง i. ยึดนัทแหวนตัวลางและตัวกลางไวดวยประแจขันนัทยึดคอรถ แลวขันแนนนัทแหวนตัวบนดวยประแจขันนัทยึดคอรถอีกอนั ประแจขันนัทยึดคอรถ 90890-01403 ประแจขันนัทหนาแปลนไอเส  ีย YU-A9472 T R. . นัทแหวนตัวลาง (คาแรงบิดเริ่มตน) 38 Nm (3.8 m·kgf, 27 ft·lbf) 1 3 4 2 T R. . นัทแหวนตัวลาง (คาแรงบิดขั้นสุดทาย) 16 Nm (1.6 m·kgf, 12 ft·lbf) 5 6 2 a b 3 2DP-F8197-U0.book Page 15 Friday, August 14, 2015 9:56 AM


การบํารุงรักษา 3-16 ▲ ▲ ▲▲▲ ▲▲▲ ▲ ▲ ▲▲▲ ▲ ▲ ▲▲▲ ▲ ▲ ▲▲▲ ▲ ▲ ▲▲▲ ▲ ▲▲▲ 5. ติดตั้ง: • แฮนดบังคับ โปรดดูท “ี่แฮนดบังคับ” ในหนา 4-69 • ชุดบังลมบนดานหนา โปรดดูท “ี่โครงรถทวไป ั่ (6)” ในหนา 4-16 • ฝาครอบกลางสวนลาง โปรดดูท “ี่โครงรถทวไป ั่ (5)” ในหนา 4-12 • ฝาครอบดานหนา โปรดดูท “ี่โครงรถทวไป ั่ (2)” ในหนา 4-4 UAS30646 การหลอลื่นคอรถ 1. หลอลื่น: • ลูกปนตัวบน • ลูกปนตัวลาง • ซีลกันฝุนลูกปนตัวลาง UAS31186 การตรวจสอบตัวยึดโครงรถ ตรวจสอบใหแนใจวาไดขันนทั โบลทและสกรูทกตุัวอยางถกตูอง โปรดดูที่ “คาแรงบดในการข ิ ันโครงรถ” ในหนา 2-15 UAS30648 การหลอลื่นคันโยก หลอล ื่นจุดเดือยหมุนและชนสิ้วนเคลื่อนที่โลหะสัมผัสกันของ คันโยก UAS30650 การตรวจสอบขาตั้งขาง 1. ตรวจสอบ: • การทํางานของขาตั้งขาง ตรวจสอบวาขาตั้งขางขยับไดคลอง ฝด → ซอมหร ือเปลยนใหม ี่ UAS30651 การหลอลื่นขาตั้งขาง หลอลื่นจุดเดือยหมุน ชิ้นสวนเคล ื่อนที่โลหะสัมผัสกัน และจุด สัมผัสสปริงของขาตั้งขาง UAS30856 การตรวจสอบขาตั้งกลาง 1. ตรวจสอบ: • การทํางานขาตั้งกลาง ตรวจสอบวาขาตั้งกลางเคลื่อนที่ไดคลอง ฝด → ซอมหรือเปลยนใหม ี่ UAS30857 การหลอลื่นขาตั้งกลาง หลอลื่นจุดเดือยหมุน ชิ้นสวนเคล ื่อนที่โลหะสัมผัสกัน และจุด สัมผัสสปริงของขาตั้งกลาง UAS30652 การตรวจสอบสวิทชขาต ั้งขาง โปรดดูท “ี่การตรวจสอบสวิทช” ในหนา 8-95 UAS30653 การตรวจสอบโชคอัพหนา 1. ตั้งรถจักรยานยนตบนพื้นราบ คําเตือน UWA13120 ตั้งรถจักรยานยนตไวอยางมั่นคงเพื่อไมใหเกิดอันตรายจาก รถจักรยานยนตลม 2. ตรวจสอบ: • กระบอกโชคตัวใน ชํารุด/รอยขีดขวน→เปลี่ยน • ซีลน้ํามัน น้ํามันรั่ว → เปลี่ยน 3. จับรถตั้งตรงและทําการเบรคหนา 4. ตรวจสอบ: • การทํางานของโชคอัพหนา กดแฮนดบงคั ับแรงๆ หลายครั้งและตรวจสอบวาโชคอพหนั า ดีดตัวกลบนัุมนวลหรือไม ฝด→ ซอม โปรดดูท “ี่โชคอพหนั า” ในหนา 4-76 ประแจขันนัทยึดคอรถ 90890-01403 ประแจขันนัทหนาแปลนไอเส  ีย YU-A9472 T R. . นัทแหวนตัวบน 75 Nm (7.5 m·kgf, 54 ft·lbf) สารหลอลื่นที่แนะนํา จาระบีลิเธียม สารหลอลื่นที่แนะนํา จาระบีซิลิโคน สารหลอลื่นที่แนะนํา จาระบีลิเธียม สารหลอลื่นที่แนะนํา จาระบีลิเธียม 3 2DP-F8197-U0.book Page 16 Friday, August 14, 2015 9:56 AM


การบํารุงรักษา 3-17 UAS30808 การตรวจสอบชุดโชคอัพหลัง ขั้นตอนตอไปนี้ใชกบชัุดโชคอัพหลังทั้งคู 1. ตั้งรถจักรยานยนตบนพื้นราบ คําเตือน UWA13120 ตั้งรถจักรยานยนตไวอยางมั่นคงเพื่อไมใหเกิดอันตรายจาก รถจักรยานยนตลม 2. ตรวจสอบ: • ชุดโชคอัพหลงั น้ํามันรั่ว → เปลี่ยนชุดโชคอัพหลัง โปรดดูท “ี่การตรวจสอบชดโชุคอพหลั ัง” ในหนา 4-90 3. ตรวจสอบ: • การทํางานชุดโชคอัพหลงั กดเบาะนั่งหลายๆ ครั้งและตรวจสอบวาชุดโชคอพหลั ัง ดีดตัวกลับนุมนวลหรือไม ฝด → เปลยนี่ โปรดดูท “ี่ชุดโชคอัพหลังและสวิงอารม” ในหนา 4-88 UAS30656 การตรวจสอบระดับน้ํามันเครื่อง 1. ตั้งรถจักรยานยนตบนพื้นราบ ขอแนะนํา • ตั้งรถจักรยานยนตบนขาตั้งกลาง • ตรวจสอบใหแนใจวารถตั้งตรงแลว 2. สตารทเครื่องอนเครุ ื่องสักครูหนึ่งแลวดบเครั ื่อง 3. ถอด: • เกจวัดระดับน้ํามันเครื่อง “1” 4. ตรวจสอบ: • ระดับน้ํามันเครื่อง ระดับน้ํามันเครื่องควรอยูระหวางขีดระดับต่ําสดุ “a” กบขั ีด ระดับสูงสดุ “b” ต่ํากวาขีดระดับต่ําสดุ → เติมน้ํามันเครื่องทแนะนี่ําจนถึง ระดับที่เหมาะสม ขอแนะนํา • กอนตรวจสอบระดับน้ํามันเครื่อง ใหรอสักครูหนึ่งจนกระทั่ง น้ํามันไหลกลบเขั าที่ • อยาขันสกรูเกจวัดระดับน้ํามันเครื่องเขาไปขณะตรวจสอบระดับ น้ํามันเครื่อง ขอควรระวัง UCA13370 อยาใหสิ่งแปลกปลอมเขาไปในหองเครองยนตื่ 5. สตารทเครื่องอนเครุ ื่องสักครูหนึ่งแลวดบเครั ื่อง 6. ตรวจสอบระดับน้ํามันเครื่องอีกครั้ง ขอแนะนํา กอนตรวจสอบระดับน้ํามันเครื่อง ใหรอสักครูหนึ่งจนกระทั่ง น้ํามันไหลกลับเขาที่ UAS30657 การเปลี่ยนถายน้ํามันเครื่อง 1. สตารทเครื่องอนเครุ ื่องสักครูหนึ่งแลวดบเครั ื่อง 2. วางภาชนะไวใตโบลทถายน้ํามันเครื่อง 3. ถอด: • เกจวัดระดับน้ํามันเครื่อง “1” ยี่หอที่แนะนํา YAMALUBE ชนิด SAE 10W-40 เกรดน้ํามันเครื่องที่แนะนํา API service ชนิด SG หรือสูงกวา, มาตรฐาน JASO MA หรือ MB 1 1 b a –20 –10 0 10 3 2DP-F8197-U0.book Page 17 Friday, August 14, 2015 9:56 AM


การบํารุงรักษา 3-18 • โบลทถ ายน้ํามันเครื่อง “2” (พรอมกับปะเกน็ “3”) 4. ถาย: • น้ํามันเครื่อง (ออกจากหองเครื่องยนตจนหมด) 5. หากจะทําความสะอาดตะแกรงกรองน้ํามันดวยใหปฏิบัติ ตามขั้นตอนตอไปนี้ ▼ ▼ ▼▼▼ ▼▼▼ ▼ ▼ ▼▼▼ ▼ ▼ ▼▼▼ ▼ ▼ ▼▼▼ ▼ ▼ ▼▼▼ ▼ ▼▼▼ a. ถอดฝาครอบตะแกรงกรองน้ํามัน “1”, สปริง “2” และตะแกรง กรองน้ํามัน “3” b. ติดตั้งโอริงตัวใหม “4” ขอแนะนํา หลอล ื่นโอริงดวยจาระบีลิเธียม c. ทําความสะอาดตะแกรงกรองน้ํามันดวยสารทําละลายจากนั้น ตรวจสอบตะแกรงกรองน้ํามันเพื่อดูความเสยหายและเปล ี ี่ยน ใหมหากจําเปน d. ติดตั้งตะแกรงกรองน้ํามัน, สปริงและฝาครอบตะแกรงกรอง น้ํามัน ▲ ▲ ▲▲▲ ▲▲▲ ▲ ▲ ▲▲▲ ▲ ▲ ▲▲▲ ▲ ▲ ▲▲▲ ▲ ▲ ▲▲▲ ▲ ▲▲▲ 6. ติดตั้ง: • โบลทถายน้ํามันเครื่อง (พรอมกบปะเก ั ็น ) 7. เติม: • หองเครื่องยนต (ดวยน้ํามันเครื่องทแนะนี่ําตามปริมาณที่กําหนด) 8. ติดตั้ง: • เกจวัดระดับน้ํามันเครื่อง 9. สตารทเครื่องอนเครุ ื่องสักครูหนึ่งแลวดบเครั ื่อง 10. ตรวจสอบ: • เครื่องยนต (ตรวจสอบการรั่วซึมของน้ํามันเครื่อง) 11. ตรวจสอบ: • ระดับน้ํามันเครื่อง โปรดดูท “ี่การตรวจสอบระดับน้ํามันเครื่อง” ในหนา 3-17 12. ถอด: • ฝาครอบดานหนา (ขวา) โปรดดูท “ี่โครงรถทั่วไป” ในหนา 4-4 • ชุดแผนพักเทา (ขวา) โปรดดูท “ี่โครงรถทั่วไป” ในหนา 4-12 13. ตรวจสอบ: • แรงดันน้ํามันเครื่อง ▼ ▼ ▼▼▼ ▼▼▼ ▼ ▼ ▼▼▼ ▼ ▼ ▼▼▼ ▼ ▼ ▼▼▼ ▼ ▼ ▼▼▼ ▼ ▼▼▼ a. คลายโบลทตรวจสอบน ้ํามันเครื่อง “1” เล็กนอย 1 3 2 3 2 4 1 New T R. . ฝาครอบตะแกรงกรองน้ํามัน 32 Nm (3.2 m·kgf, 23 ft·lbf) T R. . โบลทถายน้ํามันเครื่อง 20 Nm (2.0 m·kgf, 14 ft·lbf) ปริมาณน้ํามันเครองื่ ปรมาณทิ ั้งหมด (ผาเครองื่ ) 1.00 ลิตร (1.06 US qt, 0.88 Imp.qt) เปลี่ยนน้ํามันเครองตามระยะื่ 0.90 ลิตร (0.95 US qt, 0.79 Imp.qt) New 1 3 2DP-F8197-U0.book Page 18 Friday, August 14, 2015 9:56 AM


การบํารุงรักษา 3-19 b. สตารทเครื่องและปลอยใหอยูในรอบเดินเบาจนกระทงั่ น้ํามันเครื่องเริ่มซมออกจากโบลท ึตรวจสอบน ้ํามัน หากไมมี น้ํามันเครื่องไหลออกมาหลงจากผั านไป 1 นาทีใหดับเครื่อง เพื่อไมใหฝดติด c. ตรวจหาการชํารุดหรือรอยรั่วของชองทางน้ํามันเครื่องและ ปมน้ํามันเครื่องโปรดดูที่ “ปมน ้ํามันหลอลนื่ ” ในหนา 5-54 d. สตารทเครื่องหลังจากแกปญหาแลวและตรวจสอบแรงดัน น้ํามันเครื่องอกครี ั้ง e. ขันโบลทตรวจสอบน ้ํามันเครื่องตามคากําหนด ▲ ▲ ▲▲▲ ▲▲▲ ▲ ▲ ▲▲▲ ▲ ▲ ▲▲▲ ▲ ▲ ▲▲▲ ▲ ▲ ▲▲▲ ▲ ▲▲▲ 14. รีเซท็ : • ไฟเตือนแสดงการเปลี่ยนน้ํามันเครื่อง โปรดดูท “ี่ฟงกชั่นตางๆ ของแผงหนาปด” ในหนา 1-18 UAS30811 การตรวจสอบระดับน้ํายาหลอเย็น 1. ตั้งรถจักรยานยนตบนพื้นราบ ขอแนะนํา • ตั้งรถจักรยานยนตบนขาตั้งกลาง • ตรวจสอบใหแนใจวารถตั้งตรงแลว 2. ตรวจสอบ: • ระดับน้ํายาหลอเย็น ระดับน้ํายาหลอเย็นควรอยูระหวางขีดระดับต่ําสดุ “a” กับขีด ระดับสูงสดุ “b” ต่ํากวาขีดระดับต่ําสดุ → เติมน้ํายาหลอเย็นที่แนะนําจนถึง ระดับที่เหมาะสม ขอควรระวัง UCA13470 • การเติมน้ําแทนน้ํายาหลอเย็นจะลดปริมาณสารปองกันการแข็ง ตัวของน้ํายาหลอเย็น หากใชน้ําแทนน้ํายาหลอเยน็ ใหตรวจสอบ และหากจําเปน ใหแกไขความเขมขนของสารปองกันการแข็งตัว ของน้ํายาหลอเย็นใหถูกตอง • ใชเฉพาะน้ํากลั่นเทานั้น แตหากไมมีน้ํากลั่น อาจใชน้ําออนได 3. สตารทเครื่องอนเครุ ื่องสักครูหนึ่งแลวดบเครั ื่อง 4. ตรวจสอบ: • ระดับน้ํายาหลอเย็น ขอแนะนํา กอนตรวจสอบระดับน้ํายาหลอเย็น ใหรอสักครูหนึ่งจนกระทั่ง น้ํายาหลอเย็นไหลกลับเขาที่ UAS30812 การตรวจสอบระบบระบายความรอน 1. ถอด: • ฝาครอบหมอน้ํา โปรดดูท “ี่หมอน้ํา” ในหนา 6-1 2. ตรวจสอบ: • หมอน้ํา “1” • ทอถงพั ักน้ํายาหลอเย ็น “2” • ทอทางเขาหมอน้ํา “3” • ทอทางออกหมอน้ํา “4” • ชุดเทอรโมสตัท “5” • ทอยางเขาปมน้ํา “6” รอยแตก/ฉีกขาด →เปลี่ยน โปรดดูท “ี่หมอน้ํา” ในหนา 6-1 และ “เทอรโมสตัท” ในหนา 6-5 3. ติดตั้ง: • ฝาครอบหมอน้ํา โปรดดูท “ี่หมอน้ํา” ในหนา 6-1 UAS30813 การเปลี่ยนน้ํายาหลอเย็น 1. ถอด: • ฝาครอบดานหนา (ขวา) โปรดดูท “ี่โครงรถทั่วไป (2)” ในหนา 4-4 • ฝาครอบดานลาง • ชุดแผนพักเทา (ขวา) โปรดดูท “ี่โครงรถทั่วไป (5)” ในหนา 4-12 2. ปลด: • ทอถงพั ักน้ํายาหลอเย ็น “1” • ทอหายใจของถงพั ักน้ํายาหลอเย ็น “2” T R. . โบลทตรวจสอบน้ํามันเครื่อง 7 Nm (0.7 m·kgf, 5.1 ft·lbf) b a 2 4 6 3 1 5 3 2DP-F8197-U0.book Page 19 Friday, August 14, 2015 9:56 AM


การบํารุงรักษา 3-20 3. ถอด: • ฝาปดถังพักน้ํายาหลอเย็น “1” • ถังพักน้ํายาหลอเย็น “2” 4. ถาย: • น้ํายาหลอเย็น (จากถังพักน้ํายาหลอเย็น) 5. ถอด: • ฝาครอบหมอน้ํา “1” 6. ถอด: • ฝาปดหมอน้ํา “1” คําเตือน UWA13030 หมอน้ําที่รอนจะม ีแรงดันภายใน ดังนั้น อยาถอดฝาปดหมอน้ํา ขณะเครื่องยนตรอนอยูของเหลวและไอน้ํารอนจดอาจพัุงออกมา ทําใหไดรับบาดเจ็บสาหัสไดเมื่อเครื่องยนตเย็นลงแลวใหเปดฝา ปดหมอน้ําดังนี้: วางผาเนื้อหนาหรือผาขนหนบนฝาปูดหมอน้ําแลวคอยๆ หมุนฝา ปดหมอน้ําทวนเข็มนาฬิกาจนถึงจุดล็อคตําแหนงเพ ื่อระบาย แรงดันที่เหลือออกไป เม่อเสื ียงฟูหยุดลง ใหกดฝาปดหมอน้ําลง และหมุนทวนเข็มนาฬิกาเพื่อถอดออก 7. ถอด: • โบลทถายน้ํายาหลอเย็น (ดานหมอน้ํา) “1” (พรอมกบโอร ั ิง) • โบลทถายน้ํายาหลอเย็น (ดานกระบอกสูบ) “2” (พรอมกบแหวนรองทองแดงั ) 8. ถาย: • น้ํายาหลอเย ็น (จากเครื่องยนตและหมอน้ํา) 9. ติดตั้ง: • โบลทถายน้ํายาหลอเย็น (ดานกระบอกสูบ) (พรอมกบแหวนรองทองแดงั ) • โบลทถายน้ํายาหลอเย็น (ดานหมอน้ํา) (พรอมกบโอร ั ิง ) 1 2 1 2 1 1 1 2 New New 3 2DP-F8197-U0.book Page 20 Friday, August 14, 2015 9:56 AM


การบํารุงรักษา 3-21 10. เชอมตื่อ: • ทอหายใจของถังพักน้ํายาหลอเย็น • ทอถงพั ักน้ํายาหลอเย ็น 11. เติม: • ระบบระบายความรอน (ดวยน้ํายาหลอเย็นที่แนะนําตามปริมาณทกี่ําหนด) ขอควรจําเกี่ยวกับน้ํายาหลอเย็น น้ํายาหลอเย็นมีอันตรายและควรใชงานดวยความระมัดระวัง เปนพ ิเศษ คําเตือน UWA13040 • หากน้ํายาหลอเย็นกระเด็นถูกดวงตา ใหลางน้ําใหทั่วและไปพบ แพทยทันที • หากน้ํายาหลอเย็นกระเด็นเลอะเสื้อผา ใหนําไปลางน้ําทันที ตามดวยสบูและน้ํา • หากกลืนน้ํายาหลอเย็นเขาไป ใหทําใหอาเจียนออกมาและเขารับ การรักษาทันที ขอควรระวัง UCA13481 • การเติมน้ําแทนน้ํายาหลอเย็นจะลดปริมาณสารปองกันการ แข็งตัวของน้ํายาหลอเย็น หากใชน้ําแทนน้ํายาหลอเย็น ให ตรวจสอบและหากจําเปน ตองแกไขความเขมขนของสาร ปองกันการแขงต็ ัวของน้ํายาหลอเย็นใหถูกตอง • ใชเฉพาะน้ํากลั่นเทานั้น แตหากไมมีน้ํากลั่น อาจใชน้ําออนได • หากน้ํายาหลอเย็นสัมผัสถูกพื้นผิวที่เคลือบสีของรถใหลางน้ํา ทันที • อยาผสมสารปองกันการแข็งตัวตางชนิดเขาดวยกัน 12. ติดตั้ง: • ฝาปดหมอน้ํา • ถังพักน้ํายาหลอเย็น 13. เติม: • ถังพักน้ํายาหลอเย็น (ดวยน้ํายาหลอเย็นที่แนะนําจนถึงขีดระดับสูงสดุ “a”) 14. ติดตั้ง: • ฝาปดถงพั ักน้ํายาหลอเย ็น “1” ขอแนะนํา หันแถบ “a” บนฝาปดถังพักน้ํายาหลอเย็นไปทางดานหนา 15. สตารทเครื่องอนเครุ ื่องสักครูหนึ่งแลวดบเครั ื่อง 16. ตรวจสอบ: • ระดับน้ํายาหลอเย็น โปรดดูท “ี่การตรวจสอบระดับน้ํายาหลอเย ็น” ในหนา 3-19 ขอแนะนํา กอนตรวจสอบระดับน้ํายาหลอเย็น ใหรอสักครูหนึ่งจนกระทั่ง น้ํายาหลอเย็นไหลกลับเขาที่ 17. ติดตั้ง: • ฝาครอบหมอน้ํา 18. ติดตั้ง: • ชุดแผนพักเทา (ขวา) โปรดดูท “ี่โครงรถทั่วไป (5)” ในหนา 4-12 T R. . โบลทถายน้ํายาหลอเย็น (ดานกระบอกสูบ) 10 Nm (1.0 m·kgf, 7.2 ft·lbf) โบลทถายน้ํายาหลอเย็น (ดานหมอน้ํา) 1.0 Nm (0.10 m·kgf, 0.72 ft·lbf) สารปองกันการแข็งตัวที่แนะนํา น้ํายาหลอเย็นของแทยามาฮา อัตราสวนผสม 1:1 (สารปองกันการแข็งตัว: น้ํา) หมอน้ํา (รวมการเดินทอทั้งหมด) 0.46 ลิตร (0.49 US qt, 0.40 Imp.qt) ถังพักน้ํายาหลอเย็น (ถึงขีดระดับสูงสุด) 0.25 ลิตร (0.26 US qt, 0.22 Imp.qt) T R. . โบลทยึดถังพักน้ํายาหลอเย็น 7 Nm (0.7 m·kgf, 5.1 ft·lbf) T R. . โบลทยึดฝาครอบหมอน้ํา 10 Nm (1.0 m·kgf, 7.2 ft·lbf) a FWD 1 a 3 2DP-F8197-U0.book Page 21 Friday, August 14, 2015 9:56 AM


การบํารุงรักษา 3-22 • ฝาครอบดานหนา (ขวา) โปรดดูท “ี่โครงรถทวไป ั่ (2)” ในหนา 4-4 UAS31187 การเปลี่ยนน้ํามันเฟองทาย 1. ตั้งรถจักรยานยนตบนพื้นราบ ขอแนะนํา • ตั้งรถจักรยานยนตบนขาตั้งกลาง • ตรวจสอบใหแนใจวารถตั้งตรงแลว 2. สตารทเครื่องอนเครุ ื่องสักครูหนึ่งแลวดบเครั ื่อง 3. วางภาชนะไวใตเฟองทาย 4. ถอด: • ฝาปดชองเติมน้ํามันเฟองทาย “1” (พรอมกับโอริง “2”) • โบลทถ ายน้ํามันเฟองทาย “3” (พรอมกับแหวนรองทองแดง “4”) ถายน้ํามันเฟองทายออกมาจนหมด 5. ติดตั้ง: • โบลทถ ายน้ํามันเฟองทาย (พรอมกับแหวนรองทองแดง ) 6. เติม: • น้ํามันเฟองทาย (ดวยน้ํามันเฟองทายที่แนะนําตามปริมาณทกี่ําหนด) 7. ติดตั้ง: • ฝาปดชองเต ิมน้ํามันเฟองทาย (พรอมกบโอร ั ิง ) ขอแนะนํา หลอลื่นโอริงดวยจาระบีลิเธียม 8. สตารทเครื่องอนเครุ ื่องสักครูหนึ่งแลวดบเครั ื่อง 9. ตรวจสอบ: • การรั่วของน้ํามันเฟองทาย UAS31188 การเปลี่ยนสายพานวี 1. ถอด: • หมอกรองอากาศ โปรดดูท “ี่หมอกรองอากาศ” ในหนา 7-7 • หองสายพานวี โปรดดูท “ี่ระบบสงกําลังอัตโนมัติสายพานวี” ในหนา 5-34 2. ตรวจสอบ: • สายพานวี ชํารุด/สึกหรอ → เปลยนี่ จาระบี/น้ํามัน → ทําความสะอาดพูเลยหนาและหลัง โปรดดูท “ี่ระบบสงกําลังอัตโนมัติสายพานวี” ในหนา 5-34 ขอแนะนํา เปลี่ยนสายพานวีเมื่อใชงานครบทุก 25,000 กม. 3. ติดตั้ง: • หองสายพานวี โปรดดูท “ี่ระบบสงกําลังอัตโนมัติสายพานวี” ในหนา 5-34 • หมอกรองอากาศ โปรดดูท “ี่หมอกรองอากาศ” ในหนา 7-7 UAS31705 การหลอลื่นลอพูเลยหลัง 1. ถอด: • หมอกรองอากาศ โปรดดูท “ี่หมอกรองอากาศ” ในหนา 7-7 • ชุดลอพูเลยหลงั โปรดดูท “ี่ระบบสงกําลังอัตโนมัติสายพานวี” ในหนา 5-34 T R. . โบลทถายน้ํามันเฟองทาย 20 Nm (2.0 m·kgf, 14 ft·lbf) 1 2 4 3 New น้ํามันเฟองทาย ชนิด น้ํามันเครื่อง SAE 10W-30 ชนิด SE หรือสูงกวา หรือน้ํามนเฟ ัอง SAE 85W GL-3 ปรมาณิ 0.15 ลิตร (0.16 US qt, 0.13 Imp.qt) New 3 2DP-F8197-U0.book Page 22 Friday, August 14, 2015 9:56 AM


การบํารุงรักษา 3-23 2. ถอดแยก: • ชุดลอพูเลยหลงั โปรดดูท “ี่ระบบสงกําลังอัตโนมัติสายพานวี” ในหนา 5-34 3. หลอลื่น: • ปลอกรองสปริง “1” • โอริง “2” • ซีลน้ํามัน “3” • ลอพูเลยหลังตัวนอก “4” • ลอพูเลยหลังตัวใน“5” 4. ประกอบ: • ชุดลอพูเลยหลงั โปรดดูท “ี่ระบบสงกําลังอัตโนมัติสายพานวี” ในหนา 5-34 5. ติดตั้ง: • ชุดลอพูเลยหลงั โปรดดูท “ี่ระบบสงกําลังอัตโนมัติสายพานวี” ในหนา 5-34 • หมอกรองอากาศ โปรดดูท “ี่หมอกรองอากาศ” ในหนา 7-7 UAS30658 การตรวจสอบสวิทชไฟเบรค  1. ตรวจสอบ: • การทํางานของสวิทชไฟเบรคหนา • การทํางานของสวิทชไฟเบรคหลัง เมื่อจะใชงานคันเบรคมือดูใหแนใจวาไฟเบรคสวางขึ้น ผิดปกติ→ โปรดดูที่ “การตรวจสอบสวิทช”  ในหนา 8-95 UAS30660 การตรวจสอบและการหลอลื่นสายคันเรง ขั้นตอนตอไปนี้ใชกบสายคั ันเรงภายในและภายนอกทั้งหมด คําเตือน UWA13270 สายคันเรงภายนอกที่ชํารดอาจทุําใหสายผกรุอนและการขยับ เคลื่อนติดขัด เปลี่ยนสายคันเรงภายนอกและภายในที่ชํารุดทันที 1. ตรวจสอบ: • สายคันเรงภายนอก ชํารุด → เปลี่ยน 2. ตรวจสอบ: • การทํางานของสายคันเรง ฝด → หลอลื่น ขอแนะนํา ยึดปลายสายคันเรงใหตั้งตรงไวและหยดสารหลอลนื่ 2-3 หยดลง ในปลอกหุมสายคันเรง หรือใชอปกรณุจายสารหลอลนทื่ี่เหมาะสม UAS30861 การตรวจสอบการทํางานของปลอกคันเรง 1. ตรวจสอบ: • สายคันเรง ชํารุด/เสื่อมสภาพ → เปลี่ยน • การติดตั้งสายคันเรง ไมถูกตอง → ติดตั้งสายคันเรงอกครี ั้ง โปรดดูท “ี่แฮนดบังคับ” ในหนา 4-69 2. ตรวจสอบ: • การเคลื่อนทของปลอกค ี่ันเรง ฝด → หลอลื่นหรือเปลี่ยนชิ้นสวนท ี่บกพรอง ขอแนะนํา เมื่อดับเครื่องยนตใหหมุนปลอกคันเรงชาๆ แลวปลอย ตรวจให แนใจวาปลอกคันเรงหมุนไดอยางราบรื่นและคืนกลับไดอยาง ถูกตอง ตรวจสอบซ้ําโดยหมุนแฮนดบังคับไปทางซายและขวาจนสุด สารหลอลื่นที่แนะนํา จาระบี Shell dolium grease R® 3 3 1 5 4 2 สารหลอลื่นที่แนะนํา น้ํามันเครื่องหรอสารหลื อลื่นสายคันเรง ที่เหมาะสม สารหลอลื่นที่แนะนํา สารหลอลื่นสายคันเรงที่เหมาะสม 3 2DP-F8197-U0.book Page 23 Friday, August 14, 2015 9:56 AM


การบํารุงรักษา 3-24 3. ตรวจสอบ: • ระยะฟรีปลอกคันเรง “a” คาไมไดตามมาตรฐานกําหนด → ปรับตั้ง 4. ปรับตั้ง: • ระยะฟรีของปลอกคันเรง ▼ ▼ ▼▼▼ ▼▼▼ ▼ ▼ ▼▼▼ ▼ ▼ ▼▼▼ ▼ ▼ ▼▼▼ ▼ ▼ ▼▼▼ ▼ ▼▼▼ a. เลอนฝาครอบยาง ื่ “1” กลับ b. คลายนัทลอค็ “2” c. หมุนนัทปรับตั้ง “3” ไปในทิศทาง “a” หรือ “b” จนกระทั่ง ไดระยะฟรีปลอกคันเรงตามที่กําหนด d. ขันนัทลอค็ e. เลอนฝาครอบยางกล ื่ับเขาทเดี่ิม ขอแนะนํา ตรวจใหแนใจวานัทปรับตั้งถกปูดดวยฝาครอบยางเรียบรอยแลว คําเตือน UWA17990 หลังจากปรับระยะฟรีของปลอกคันเรงแล ว สตารทเคร ื่องยนตและ หมุนแฮนดบังคับไปทางขวาและซายเพื่อใหแนใจวาไมไดทําให ความเรวรอบเด็ ินเบาเครื่องยนตเปลี่ยนไป ▲ ▲ ▲▲▲ ▲▲▲ ▲ ▲ ▲▲▲ ▲ ▲ ▲▲▲ ▲ ▲ ▲▲▲ ▲ ▲ ▲▲▲ ▲ ▲▲▲ UAS30663 การตรวจสอบสวิทช, ไฟ และสัญญาณตางๆ 1. ตรวจสอบวาสวิทชทั้งหมดทํางานและไฟทุกดวงติดสวาง โปรดดูท “ี่อุปกรณและหนาที่ในการควบคุม” ในคูมือผูใช รถจักรยานยนตยามาฮา ผิดปกติ→โปรดดูท “ี่การตรวจสอบสวิทช” ในหนา 8-95 และ “การตรวจสอบหลอดไฟและขั้วหลอดไฟ” ในหนา 8-98 UAS30664 การปรับตั้งลําแสงไฟหนา 1. ปรับตั้ง: • ลําแสงไฟหนา (แนวตั้ง) ▼ ▼ ▼▼▼ ▼▼▼ ▼ ▼ ▼▼▼ ▼ ▼ ▼▼▼ ▼ ▼ ▼▼▼ ▼ ▼ ▼▼▼ ▼ ▼▼▼ a. หมุนโบลทปร ับตั้ง “1” ไปในทิศทาง “a” หรือ “b” ▲ ▲ ▲▲▲ ▲▲▲ ▲ ▲ ▲▲▲ ▲ ▲ ▲▲▲ ▲ ▲ ▲▲▲ ▲ ▲ ▲▲▲ ▲ ▲▲▲ ระยะฟรีของปลอกคันเรง 3.0–5.0 มม. (0.12–0.20 นิ้ว) ทิศทาง “a” ระยะฟรปลอกค ี ันเรงเพิ่มขึ้น ทิศทาง “b” ระยะฟรปลอกค ี ันเรงลดลง T R. . นัทล็อคปรับตั้งสายคันเรง 3.8 Nm (0.38 m·kgf, 2.8 ft·lbf) a 1 2 b 3 a ทิศทาง “a” ลําแสงไฟหนายกสูงขึ้น ทิศทาง “b” ลําแสงไฟหนาลดต่ําลง 1 a b 3 2DP-F8197-U0.book Page 24 Friday, August 14, 2015 9:56 AM


การบํารุงรักษา 3-25 3 2DP-F8197-U0.book Page 25 Friday, August 14, 2015 9:56 AM


4 โครงรถ โครงรถทั่วไป (1) .................................................................................................................................................. 4-1 การถอดฝาครอบแบตเตอรี่ .......................................................................................................................... 4-2 การติดตั้งฝาครอบแบตเตอรี่ ........................................................................................................................ 4-2 การถอด ECU (กลองควบคุมเครื่องยนต) .................................................................................................... 4-2 การติดตั้ง ECU (กลองควบคุมเครื่องยนต) .................................................................................................. 4-2 โครงรถทั่วไป (2) .................................................................................................................................................. 4-4 การถอดฝาครอบดานนอกไฟทาย/ไฟเบรค ................................................................................................. 4-5 การติดตั้งฝาครอบดานนอกไฟทาย /ไฟเบรค ............................................................................................... 4-5 การถอดฝาครอบขางดานหนา ..................................................................................................................... 4-5 การติดตั้งฝาครอบขางดานหนา ................................................................................................................... 4-5 โครงรถทั่วไป (3) .................................................................................................................................................. 4-7 การถอดฝาครอบถังน้ํามันเชื้อเพลิง ............................................................................................................. 4-8 การติดตั้งฝาครอบถังน้ํามันเชื้อเพลงิ ........................................................................................................... 4-8 โครงรถทั่วไป (4) .................................................................................................................................................. 4-9 การถอดชุดฝาครอบขางดานหลัง ............................................................................................................... 4-11 การติดตั้งชุดฝาครอบขางดานหลงั ............................................................................................................. 4-11 โครงรถทั่วไป (5) ................................................................................................................................................ 4-12 การติดตั้งขาตั้งขาง ..................................................................................................................................... 4-14 การติดตั้งฝาครอบตัวลางตรงกลาง ............................................................................................................ 4-14 การติดตั้งชุดแผนพักเทา ............................................................................................................................ 4-14 การติดตั้งฝาครอบดานลาง ......................................................................................................................... 4-14 โครงรถทั่วไป (6) ................................................................................................................................................ 4-16 การถอดชุดบังลมตัวบนดานหนา .............................................................................................................. 4-17 การติดตั้งชุดบงลมตั ัวบนดานหนา ............................................................................................................ 4-17 การถอดแยกชุดบงลมตั ัวบนดานหนา ........................................................................................................ 4-17 การประกอบชุดบังลมตัวบนดานหนา ....................................................................................................... 4-17 โครงรถทั่วไป (7) ................................................................................................................................................ 4-19 การถอดชุดบังลมหนา ............................................................................................................................... 4-21 การติดตั้งชุดบงลมหนั า ............................................................................................................................. 4-21 การถอดบังลมขางดานหนา ....................................................................................................................... 4-21 การติดตั้งบังลมขางดานหนา ..................................................................................................................... 4-22 การติดตั้งไฟเลี้ยวดานหนา ........................................................................................................................ 4-22 โครงรถทั่วไป (8) ................................................................................................................................................ 4-23 การติดตั้งกุญแจนิรภัย ................................................................................................................................ 4-24 2DP-F8197-U0.book Page 0 Friday, August 14, 2015 9:56 AM


4 ลอหนา ................................................................................................................................................................ 4-25 การถอดลอหนา ......................................................................................................................................... 4-27 การถอดแยกลอหนา .................................................................................................................................. 4-27 การตรวจสอบลอหนา ................................................................................................................................ 4-27 การบํารุงรักษาเซ็นเซอรลอหนาและโรเตอรเซนเซอร็  ............................................................................... 4-28 การประกอบลอหนา .................................................................................................................................. 4-28 การปรับตั้งความสมดุลของลอหนา ........................................................................................................... 4-29 การติดตั้งลอหนา (ดิสกเบรคหน า) ............................................................................................................ 4-30 ลอหลัง ................................................................................................................................................................ 4-33 การถอดลอหลัง (ดิสก) .............................................................................................................................. 4-34 การตรวจสอบลอหลัง ................................................................................................................................ 4-34 การบํารุงรักษาโรเตอรเซนเซอร็ ลอหล ัง ..................................................................................................... 4-34 การปรับตั้งความสมดุลสถตลิอหลงั .......................................................................................................... 4-34 การติดตั้งลอหลัง (ดิสกเบรคหลัง) ............................................................................................................. 4-34 เบรคหนา ............................................................................................................................................................ 4-36 บทนํา ......................................................................................................................................................... 4-42 การตรวจสอบดิสกเบรคหนา ..................................................................................................................... 4-42 การเปลี่ยนผาเบรคหนา ..............................................................................................................................4-43 การถอดแมปมเบรคตัวลางเบรคหนา ......................................................................................................... 4-44 การถอดแยกแมปมเบรคตัวลางเบรคหน า .................................................................................................. 4-44 การตรวจสอบแมปมเบรคตัวลางเบรคหนา ............................................................................................... 4-45 การประกอบแมปมเบรคตัวลางเบรคหนา ................................................................................................. 4-45 การติดตั้งแมปมเบรคตัวลางเบรคหนา ....................................................................................................... 4-45 การถอดกระบอกสบแมูปมเบรคหนา ........................................................................................................ 4-46 การตรวจสอบกระบอกสูบแมปมเบรคหน า ............................................................................................... 4-47 การประกอบกระบอกสบแมูปมเบรคหนา ................................................................................................. 4-47 การติดตั้งกระบอกสูบแมปมเบรคหน า ...................................................................................................... 4-47 เบรคหลัง ............................................................................................................................................................ 4-49 บทนํา ......................................................................................................................................................... 4-55 การตรวจสอบดิสกเบรคหลงั ..................................................................................................................... 4-55 การเปลี่ยนผาเบรคหลัง ..............................................................................................................................4-55 การถอดแมปมเบรคตัวลางเบรคหลัง ......................................................................................................... 4-56 การถอดแยกแมปมเบรคตัวลางเบรคหล ัง .................................................................................................. 4-57 การตรวจสอบแมปมเบรคตัวลางเบรคหลงั ................................................................................................ 4-57 การประกอบแมปมเบรคตัวลางเบรคหลัง .................................................................................................. 4-58 การติดตั้งแมปมเบรคตัวลางเบรคหลงั ....................................................................................................... 4-58 การถอดกระบอกสบแมูปมเบรคหลัง ........................................................................................................ 4-59 การตรวจสอบกระบอกสูบแมปมเบรคหลัง ............................................................................................... 4-59 การประกอบแมปมเบรคหลัง .................................................................................................................... 4-59 การติดตั้งกระบอกสูบแมปมเบรคหลัง ...................................................................................................... 4-59 ABS (ระบบเบรคปองกันลอล็อค) ....................................................................................................................... 4-61 การถอดชุดควบคุมไฮดรอลิก .................................................................................................................... 4-63 การตรวจสอบชุดควบคุมไฮดรอลิก ........................................................................................................... 4-63 การติดตั้งชุดควบคุมไฮดรอลิก .................................................................................................................. 4-63 การทดสอบการทํางานของชุดควบคุมไฮดรอลิก ....................................................................................... 4-65 การตรวจสอบไฟเตือนระบบเบรค ABS .................................................................................................... 4-68 2DP-F8197-U0.book Page 1 Friday, August 14, 2015 9:56 AM


4 แฮนดบังคับ ........................................................................................................................................................ 4-69 การถอดชุดฝาครอบแฮนดบงคั ับสวนบน .................................................................................................. 4-72 การถอดแยกชุดฝาครอบแฮนดบังคับสวนบน ........................................................................................... 4-72 การถอดแฮนดบังคับ .................................................................................................................................. 4-72 การตรวจสอบแฮนดบังคับ ........................................................................................................................ 4-72 การติดตั้งแฮนดบังคับ ................................................................................................................................ 4-72 การประกอบชุดฝาครอบแฮนดบงคั ับสวนบน ........................................................................................... 4-75 การติดตั้งชุดฝาครอบแฮนดบังคับสวนบน ................................................................................................ 4-75 โชคอัพหนา ......................................................................................................................................................... 4-76 การถอดแกนโชคอัพหนา .......................................................................................................................... 4-78 การถอดแยกแกนโชคอัพหนา ................................................................................................................... 4-78 การตรวจสอบแกนโชคอพหนั า ................................................................................................................. 4-79 การประกอบแกนโชคอัพหนา ................................................................................................................... 4-79 การติดตั้งแกนโชคอพหนั า ........................................................................................................................ 4-82 คอรถ ................................................................................................................................................................... 4-83 การถอดแผงคอลาง .................................................................................................................................... 4-85 การตรวจสอบคอรถ ................................................................................................................................... 4-85 การติดตั้งคอรถ .......................................................................................................................................... 4-85 ชุดโชคอัพหลังและสวิงอารม ..............................................................................................................................4-88 การถอดสวิงอารม ...................................................................................................................................... 4-90 การบํารุงรักษาเซ็นเซอรลอหลัง ................................................................................................................. 4-90 การตรวจสอบชุดโชคอัพหลงั .................................................................................................................... 4-90 การตรวจสอบสวิงอารม ............................................................................................................................ 4-90 การติดตั้งสวิงอารม .................................................................................................................................... 4-90 2DP-F8197-U0.book Page 2 Friday, August 14, 2015 9:56 AM


โครงรถทั่วไป (1) 4-1 UAS20026 โครงรถทั่วไป (1) การถอดแบตเตอรและี่ ECU ลําดับ งาน/ชิ้นสวนที่จะถอด จํานวน หมายเหตุ เบาะนั่ง เปด 1 ฝาครอบแบตเตอรี่ 1 2 สายไฟแบตเตอรี่ขั้วลบ 1 ปลด 3 สายแบตเตอรี่ขั้วบวก 1 ปลด 4 แบตเตอรี่ 1 5 ขั้วสาย ECU 1 ปลด 6 ECU (กลองควบคุมเครื่องยนต) 1 7 สายรัด 1 7 6 5 4 2 3 1 T.R. 1.8 Nm (0.18 m•kgf, 1.3 ft•Ibf) 4 2DP-F8197-U0.book Page 1 Friday, August 14, 2015 9:56 AM


โครงรถทั่วไป (1) 4-2 UAS31677 การถอดฝาครอบแบตเตอรี่ 1. ถอด: • ฝาครอบแบตเตอรี่ “1” ▼ ▼ ▼▼▼ ▼▼▼ ▼ ▼ ▼▼▼ ▼ ▼ ▼▼▼ ▼ ▼ ▼▼▼ ▼ ▼ ▼▼▼ ▼ ▼▼▼ a. เปดเบาะนั่ง b. ถอดสกรูยึดฝาครอบแบตเตอรี่ c. เลื่อนฝาครอบแบตเตอรี่ไปทางดานหลัง เพื่อนําสวนเด ือยยื่น “a” บนฝาครอบแบตเตอรี่ออกจากชอง “b” ในกลองเอนกประสงค ▲ ▲ ▲▲▲ ▲▲▲ ▲ ▲ ▲▲▲ ▲ ▲ ▲▲▲ ▲ ▲ ▲▲▲ ▲ ▲ ▲▲▲ ▲ ▲▲▲ UAS31678 การติดตั้งฝาครอบแบตเตอรี่ 1. ติดตั้ง: • ฝาครอบแบตเตอรี่ “1” ▼ ▼ ▼▼▼ ▼▼▼ ▼ ▼ ▼▼▼ ▼ ▼ ▼▼▼ ▼ ▼ ▼▼▼ ▼ ▼ ▼▼▼ ▼ ▼▼▼ a. ยึดเดือยที่ยื่นออกมา “a” บนฝาครอบแบตเตอรี่เขาไปในชอง “b” ในกลองเอนกประสงคและจากนั้นเลื่อนฝาครอบไป ดานหนา b. ติดตั้งสกรูยึดฝาครอบแบตเตอรี่ และจากนั้นขันแนนสกรูตามคาแรงขันที่ระบุ ▲ ▲ ▲▲▲ ▲▲▲ ▲ ▲ ▲▲▲ ▲ ▲ ▲▲▲ ▲ ▲ ▲▲▲ ▲ ▲ ▲▲▲ ▲ ▲▲▲ UAS31679 การถอด ECU (กลองควบคุมเครื่องยนต) 1. ปลด: • ขั้วสาย ECU “1” ขอแนะนํา ขณะที่กดสวน “a” ของขั้วสาย ECU, เลอนคื่ันลอค็ “b” ไปใน ทิศทางตามที่ลูกศรแสดง เพื่อปลดขั้วสายออก UAS31680 การติดตั้ง ECU (กลองควบคมเครุื่องยนต) 1. เชอมตื่อ: • ขั้วสาย ECU “1” ขอแนะนํา ตอขั้วสาย ECU และกดคันล็อค “a” ของขั้วสายในทิศทางตาม ลูกศรที่แสดงในภาพ b 1 a T R. . สกรูยึดฝาครอบแบตเตอรี่ 1.8 Nm (0.18 m·kgf, 1.3 ft·lbf) b 1 a 1 b a 4 2DP-F8197-U0.book Page 2 Friday, August 14, 2015 9:56 AM


โครงรถทั่วไป (1) 4-3 a 1 4 2DP-F8197-U0.book Page 3 Friday, August 14, 2015 9:56 AM


โครงรถทั่วไป (2) 4-4 UAS20155 โครงรถทั่วไป (2) การถอดเหล็กกันตกและฝาครอบดานหนา ลําดับ งาน/ชิ้นสวนที่จะถอด จํานวน หมายเหตุ 1 เหล็กกันตก 1 2 ฝาครอบดานนอกไฟทาย/ไฟเบรค 1 3 ฝาครอบดานในไฟทาย/ไฟเบรค 1 4 ฝาครอบดานหนา (ซาย) 1 5 ฝาครอบดานหนา (ขวา) 1 T.R. 1.8 Nm (0.18 m•kgf, 1.3 ft•Ibf) T.R. 1.8 Nm (0.18 m•kgf, 1.3 ft•Ibf) T.R. 1.8 Nm (0.18 m•kgf, 1.3 ft•Ibf) T.R. 17 Nm (1.7 m•kgf, 12 ft•Ibf) 4 5 2 1 3 4 2DP-F8197-U0.book Page 4 Friday, August 14, 2015 9:56 AM


โครงรถทั่วไป (2) 4-5 UAS31681 การถอดฝาครอบดานนอกไฟทาย/ไฟเบรค 1. ถอด: • ฝาครอบดานนอกไฟทาย /ไฟเบรค “1” ▼ ▼ ▼▼▼ ▼▼▼ ▼ ▼ ▼▼▼ ▼ ▼ ▼▼▼ ▼ ▼ ▼▼▼ ▼ ▼ ▼▼▼ ▼ ▼▼▼ a. ถอดสกรูยึดฝาครอบดานนอกไฟทาย/ไฟเบรค b. เลอนฝาครอบด ื่ านนอกไฟทาย/ไฟเบรคไปดานหลัง เพื่อนํา สวนยื่น “a” บนฝาครอบออกจากชอง “b” ในไฟทาย /ไฟเบรค ▲ ▲ ▲▲▲ ▲▲▲ ▲ ▲ ▲▲▲ ▲ ▲ ▲▲▲ ▲ ▲ ▲▲▲ ▲ ▲ ▲▲▲ ▲ ▲▲▲ UAS31682 การติดตั้งฝาครอบดานนอกไฟทาย/ไฟเบรค 1. ติดตั้ง: • ฝาครอบดานนอกไฟทาย /ไฟเบรค “1” ▼ ▼ ▼▼▼ ▼▼▼ ▼ ▼ ▼▼▼ ▼ ▼ ▼▼▼ ▼ ▼ ▼▼▼ ▼ ▼ ▼▼▼ ▼ ▼▼▼ a. เลอนฝาครอบด ื่ านนอกไฟทาย/ไฟเบรคไปดานหนา เพื่อยึด สวนยื่น “a” บนฝาครอบเขาไปในชอง “b” ในไฟทาย/ไฟเบรค b. ติดตั้งสกรูยึดฝาครอบดานนอกไฟทาย /ไฟเบรคและจากนนั้ ขันแนนสกรูตามคาแรงขันที่ระบุ ▲ ▲ ▲▲▲ ▲▲▲ ▲ ▲ ▲▲▲ ▲ ▲ ▲▲▲ ▲ ▲ ▲▲▲ ▲ ▲ ▲▲▲ ▲ ▲▲▲ UAS31683 การถอดฝาครอบขางด านหนา ขั้นตอนตอไปนี้ใชกบฝาครอบข ั างดานหนาทงคัู้ 1. ถอด: • ฝาครอบขางดานหนา “1” ▼ ▼ ▼▼▼ ▼▼▼ ▼ ▼ ▼▼▼ ▼ ▼ ▼▼▼ ▼ ▼ ▼▼▼ ▼ ▼ ▼▼▼ ▼ ▼▼▼ a. ถอดสกรูยึดฝาครอบขางดานหนา b. ดึงฝาครอบขางดานหนาออกมา เพื่อถอดเดือยยื่น “a” ออกจาก หวง “b” ▲ ▲ ▲▲▲ ▲▲▲ ▲ ▲ ▲▲▲ ▲ ▲ ▲▲▲ ▲ ▲ ▲▲▲ ▲ ▲ ▲▲▲ ▲ ▲▲▲ UAS31684 การติดตั้งฝาครอบขางด านหนา ขั้นตอนตอไปนี้ใชกบฝาครอบข ั างดานหนาทงคัู้ 1. ติดตั้ง: • ฝาครอบขางดานหนา “1” b 1 a T R. . สกรูยึดฝาครอบดานนอกไฟทาย/ไฟเบรค 1.8 Nm (0.18 m·kgf, 1.3 ft·lbf) b 1 a b a a 1 b 4 2DP-F8197-U0.book Page 5 Friday, August 14, 2015 9:56 AM


โครงรถทั่วไป (2) 4-6 ▼ ▼ ▼▼▼ ▼▼▼ ▼ ▼ ▼▼▼ ▼ ▼ ▼▼▼ ▼ ▼ ▼▼▼ ▼ ▼ ▼▼▼ ▼ ▼▼▼ a. ยึดเดือยยื่น “a” บนบังลมขางดานหนาเข าไปในหวง “b” b. ติดตั้งสกรูฝาครอบขางดานหนาและจากนั้นขันแนนสกรู ตามคาแรงขันทระบีุ่ ▲ ▲ ▲▲▲ ▲▲▲ ▲ ▲ ▲▲▲ ▲ ▲ ▲▲▲ ▲ ▲ ▲▲▲ ▲ ▲ ▲▲▲ ▲ ▲▲▲ T R. . สกรูยึดฝาครอบดานหนา 1.8 Nm (0.18 m·kgf, 1.3 ft·lbf) b a a 1 b 4 2DP-F8197-U0.book Page 6 Friday, August 14, 2015 9:56 AM


โครงรถทั่วไป (3) 4-7 UAS20156 โครงรถทั่วไป (3) การถอดฝาครอบถังน้ํามนเชั ื้อเพลิงและชุดเบาะนั่ง ลําดับ งาน/ชิ้นสวนที่จะถอด จํานวน หมายเหตุ ฝาครอบขางดานหนา โปรดดูที่ “โครงรถทั่วไป (2)” ในหนา 4-4 1 ฝาปดถังน้ํามันเชื้อเพลิง 1 2 ฝาครอบถังน้ํามันเชื้อเพลิง 1 3 ฝาครอบกลาง 1 4 ชุดเบาะนั่ง 1 5 เครื่องมือประจํารถ 1 6 เบาะนั่ง 1 7 บานพับเบาะนั่ง 1 5 6 4 3 1 2 7 (4) (3) T.R. 1.8 Nm (0.18 m•kgf, 1.3 ft•Ibf) T.R. 1.8 Nm (0.18 m•kgf, 1.3 ft•Ibf) T.R. 7 Nm (0.7 m•kgf, 5.1 ft•Ibf) 4 2DP-F8197-U0.book Page 7 Friday, August 14, 2015 9:56 AM


โครงรถทั่วไป (3) 4-8 UAS31685 การถอดฝาครอบถังน้ํามันเชอเพลื้ิง 1. ถอด: • ฝาครอบถังน้ํามันเชื้อเพลงิ “1” ▼ ▼ ▼▼▼ ▼▼▼ ▼ ▼ ▼▼▼ ▼ ▼ ▼▼▼ ▼ ▼ ▼▼▼ ▼ ▼ ▼▼▼ ▼ ▼▼▼ a. ถอดสกรูยึดฝาครอบถังน้ํามันเชื้อเพลิง b. ดึงฝาครอบถังน้ํามันเชื้อเพลิงขึ้นดานบน เพื่อนําสวนเด ือยยื่น “a” บนฝาครอบออกจากชอง “b” ในกลองเอนกประสงค   c. เลอนฝาครอบถ ื่ังน้ํามันเชื้อเพลิงไปดานหลัง เพื่อนําสวนเดือย ยื่น “c” บนฝาครอบออกจากชอง “d” ในบงลมใน ั ▲ ▲ ▲▲▲ ▲▲▲ ▲ ▲ ▲▲▲ ▲ ▲ ▲▲▲ ▲ ▲ ▲▲▲ ▲ ▲ ▲▲▲ ▲ ▲▲▲ UAS31686 การติดตั้งฝาครอบถังน้ํามันเชอเพลื้ิง 1. ติดตั้ง: • ฝาครอบถังน้ํามันเชื้อเพลงิ “1” ▼ ▼ ▼▼▼ ▼▼▼ ▼ ▼ ▼▼▼ ▼ ▼ ▼▼▼ ▼ ▼ ▼▼▼ ▼ ▼ ▼▼▼ ▼ ▼▼▼ a. เลอนฝาครอบถ ื่ังน้ํามันเชื้อเพลิงไปดานหนาและยึดสวนเดือย ยื่น “a” บนฝาครอบเขาไปในชอง “b” ในบังลมใน b. ยึดเดือยยื่น “c” บนฝาครอบถังน้ํามันเชื้อเพลงเขิ าไปในชอง “d” ในกลองเอนกประสงค c. ติดตั้งสกรูฝาครอบถงนั้ํามันเชื้อเพลิงและจากนั้นขันแนนสกรู ตามคาแรงขันทระบีุ่ ▲ ▲ ▲▲▲ ▲▲▲ ▲ ▲ ▲▲▲ ▲ ▲ ▲▲▲ ▲ ▲ ▲▲▲ ▲ ▲ ▲▲▲ ▲ ▲▲▲ d 1 c c a a b T R. . สกรูยึดฝาครอบถังน้ํามันเชื้อเพลิง 1.8 Nm (0.18 m·kgf, 1.3 ft·lbf) b 1 a a c c d 4 2DP-F8197-U0.book Page 8 Friday, August 14, 2015 9:56 AM


โครงรถทั่วไป (4) 4-9 UAS20157 โครงรถทั่วไป (4) การถอดฝาครอบขางดานหลังและกลองเอนกประสงค ลําดับ งาน/ชิ้นสวนที่จะถอด จํานวน หมายเหตุ แบตเตอรี่โปรดดูที่ “โครงรถทั่วไป (1)” ในหนา 4-1 ฝาครอบขางดานหนา โปรดดูที่ “โครงรถทั่วไป (2)” ในหนา 4-4 ฝาครอบถังน้ํามันเชื้อเพลิง โปรดดูที่ “โครงรถทั่วไป (3)” ในหนา 4-7 1 ชุดฝาครอบขางดานหลัง (ซาย) 1 2 ฝาครอบขางตรงกลาง (ซาย) 1 3 ฝาครอบขางดานหลัง (ซาย) 1 4 ชุดฝาครอบขางดานหลัง (ขวา) 1 5 ฝาครอบขางตรงกลาง (ขวา) 1 6 ฝาครอบขางดานหลัง (ขวา) 1 7 ขั้วสายไฟเบรค 1 ปลด 8 ขั้วสายสัญญาณไฟทาย/ไฟเลี้ยวหลัง 1 ปลด 8 7 1 (3) (3) 3 2 6 5 4 T.R. 7 Nm (0.7 m•kgf, 5.1 ft•Ibf) T.R. 1.8 Nm (0.18 m•kgf, 1.3 ft•Ibf) T.R. 1.8 Nm (0.18 m•kgf, 1.3 ft•Ibf) T.R. 7 Nm (0.7 m•kgf, 5.1 ft•Ibf) T.R. 7 Nm (0.7 m•kgf, 5.1 ft•Ibf) 4 2DP-F8197-U0.book Page 9 Friday, August 14, 2015 9:56 AM


โครงรถทั่วไป (4) 4-10 การถอดฝาครอบขางดานหลังและกลองเอนกประสงค ลําดับ งาน/ชิ้นสวนที่จะถอด จํานวน หมายเหตุ 9 ชุดไฟทาย/ไฟเบรค 1 10 รีเลยสตารท 1 11 กลองฟวส 11 12 กลองฟวส 21 13 กลองเอนกประสงค 1 14 ยางกันโคลน 1 9 (3) (3) 10 14 11 13 12 T.R. 7 Nm (0.7 m•kgf, 5.1 ft•Ibf) T.R. 1.8 Nm (0.18 m•kgf, 1.3 ft•Ibf) T.R. 1.8 Nm (0.18 m•kgf, 1.3 ft•Ibf) T.R. 7 Nm (0.7 m•kgf, 5.1 ft•Ibf) T.R. 7 Nm (0.7 m•kgf, 5.1 ft•Ibf) 4 2DP-F8197-U0.book Page 10 Friday, August 14, 2015 9:56 AM


โครงรถทั่วไป (4) 4-11 UAS31687 การถอดชุดฝาครอบขางด านหลัง ขั้นตอนตอไปนี้ใชกบชัุดฝาครอบขางดานหลังทั้งคู 1. ถอด: • ชุดฝาครอบขางดานหลัง “1” ▼ ▼ ▼▼▼ ▼▼▼ ▼ ▼ ▼▼▼ ▼ ▼ ▼▼▼ ▼ ▼ ▼▼▼ ▼ ▼ ▼▼▼ ▼ ▼▼▼ a. ถอดตัวยึดพลาสติก, สกรูและโบลท b. ถอดเดือยยื่น “a” บนชุดฝาครอบขางดานหลังออกจากชอง “b” ในกลองเนกประสงค ▲ ▲ ▲▲▲ ▲▲▲ ▲ ▲ ▲▲▲ ▲ ▲ ▲▲▲ ▲ ▲ ▲▲▲ ▲ ▲ ▲▲▲ ▲ ▲▲▲ UAS31688 การติดตั้งชุดฝาครอบขางด านหลัง ขั้นตอนตอไปนี้ใชกบชัุดฝาครอบขางดานหลังทั้งคู 1. ติดตั้ง: • ชุดฝาครอบขางดานหลัง “1” ▼ ▼ ▼▼▼ ▼▼▼ ▼ ▼ ▼▼▼ ▼ ▼ ▼▼▼ ▼ ▼ ▼▼▼ ▼ ▼ ▼▼▼ ▼ ▼▼▼ a. ยึดเดือยยื่น “a” บนชุดฝาครอบขางดานหลังเขาไปในชอง “b” ในกลองเอนกประสงค b. ติดตั้งตัวยึดพลาสติก, สกรูและโบลทและขันแนนสกรูและ โบลทตามคาแรงขันที่กําหนด ▲ ▲ ▲▲▲ ▲▲▲ ▲ ▲ ▲▲▲ ▲ ▲ ▲▲▲ ▲ ▲ ▲▲▲ ▲ ▲ ▲▲▲ ▲ ▲▲▲ 1 a b T R. . สกรูชุดฝาครอบขางด านหลัง 1.8 Nm (0.18 m·kgf, 1.3 ft·lbf) โบลทแผนพักเทาและฝาครอบขางดานหลัง 7 Nm (0.7 m·kgf, 5.1 ft·lbf) 1 a b 4 2DP-F8197-U0.book Page 11 Friday, August 14, 2015 9:56 AM


โครงรถทั่วไป (5) 4-12 UAS20158 โครงรถทั่วไป (5) การถอดฝาครอบสวนลาง ฝาครอบดานลางกลางและแผนพักเทา ลําดับ งาน/ชิ้นสวนที่จะถอด จํานวน หมายเหตุ แบตเตอรี่โปรดดูที่ “โครงรถทั่วไป (1)” ในหนา 4-1 ฝาครอบขางดานหนา โปรดดูที่ “โครงรถทั่วไป (2)” ในหนา 4-4 ชุดเบาะนั่ง โปรดดูที่ “โครงรถทั่วไป (3)” ในหนา 4-7 กลองเอนกประสงค โปรดดูที่ “โครงรถทั่วไป (4)” ในหนา 4-9 1 ฝาครอบสวนลาง 1 2 แผนยางพักเทา (ซาย) 2 3 แผนยางพักเทา (ขวา) 2 4 ชุดแผนพักเทา (ซาย) 1 5 ชุดแผนพักเทา (ขวา) 1 6 ฝาครอบดานลางกลาง 1 7 ฝาครอบดานลางหนา (ซาย) 1 8 แผนพักเทา (ซาย) 1 T.R. 1.8 Nm (0.18 m•kgf, 1.3 ft•Ibf) T.R. 1.8 Nm (0.18 m•kgf, 1.3 ft•Ibf) T.R. 3.8 Nm (0.38 m•kgf, 2.8 ft•Ibf) T.R. 3.8 Nm (0.38 m•kgf, 2.8 ft•Ibf) T.R. 24 Nm (2.4 m•kgf, 17 ft•Ibf) LS LS 4 8 2 7 1 6 5 3 4 2DP-F8197-U0.book Page 12 Friday, August 14, 2015 9:56 AM


โครงรถทั่วไป (5) 4-13 การถอดฝาครอบสวนลาง ฝาครอบดานลางกลางและแผนพักเทา ลําดับ งาน/ชิ้นสวนที่จะถอด จํานวน หมายเหตุ 9 ฝาครอบตัวลางดานหนา (ขวา) 1 10 ฝาครอบฝาปดถังพักน้ํายาหลอเย็น 1 11 แผนพักเทา (ขวา) 1 12 สปริงตัวนอก 1 13 สปริงตัวใน 1 14 ขาตั้งขาง 1 T.R. 1.8 Nm (0.18 m•kgf, 1.3 ft•Ibf) T.R. 1.8 Nm (0.18 m•kgf, 1.3 ft•Ibf) T.R. 3.8 Nm (0.38 m•kgf, 2.8 ft•Ibf) T.R. 3.8 Nm (0.38 m•kgf, 2.8 ft•Ibf) T.R. 24 Nm (2.4 m•kgf, 17 ft•Ibf) LS LS 14 11 10 9 12 13 4 2DP-F8197-U0.book Page 13 Friday, August 14, 2015 9:56 AM


โครงรถทั่วไป (5) 4-14 UAS31732 การติดตั้งขาตั้งขาง 1. ติดตั้ง: • ขาตั้งขาง “1” • สปริงดานใน “2” • สปริงดานนอก “3” ขอแนะนํา ควรแนใจวาปลายขอยึด “a” ของสปริงดานนอกอยูที่ตําแหนง ไปทางดานนอก UAS31689 การติดตั้งฝาครอบตัวลางตรงกลาง 1. ติดตั้ง: • ฝาครอบตัวลางตรงกลาง “1” ขอแนะนํา • ยึดปลายของทอระบายน้ํามันเชอเพลื้ิงลนของถงนั้ํามันเชื้อเพลิง “2” เขาไปในชอง “a” ในฝาครอบตัวลางตรงกลาง • ยึดชอง “b” ในฝาครอบตัวลางตรงกลาง “c” บนโครงรถ UAS31690 การติดตั้งชุดแผนพักเทา 1. ติดตั้ง: • ชุดแผนพักเทา “1” ขอแนะนํา ควรแนใจวาเดือยยื่น “a” บนโครงรถยึดเขาไปในชอง “b” พอดีใน ชุดแผนพักเทา UAS31691 การติดตั้งฝาครอบดานลาง 1. ติดตั้ง: • ฝาครอบดานลาง “1” ขอแนะนํา ตรวจสอบใหแนใจวาเดือยยื่น “a” บนฝาครอบตัวลางตรงกลางย ึด เขาไปในชอง “b” ในฝาครอบดานลาง T R. . นัทยึดขาตั้งขาง 24 Nm (2.4 m·kgf, 17 ft·lbf) 1 a 2 3 c a b 1 2 T R. . โบลทยึดชดแผุนพักเทา 3.8 Nm (0.38 m·kgf, 2.8 ft·lbf) a b 1 4 2DP-F8197-U0.book Page 14 Friday, August 14, 2015 9:56 AM


โครงรถทั่วไป (5) 4-15 1 b a 4 2DP-F8197-U0.book Page 15 Friday, August 14, 2015 9:56 AM


โครงรถทั่วไป (6) 4-16 UAS20159 โครงรถทั่วไป (6) การถอดชุดเรือนไมล ลําดับ งาน/ชิ้นสวนที่จะถอด จํานวน หมายเหตุ 1 หนากากบังลม 1 2 ชุดบังลมตัวบนดานหนา 1 3 บังลมตัวบนดานหนา 1 4 ฝาครอบตัวบนดานหนา 1 5 ชุดฝาครอบเรือนไมล 1 6 ขั้วสายชุดเรือนไมล 1 ปลด 7 ชุดเรือนไมล 1 8 ฝาครอบดานในชุดเรือนไมล 1 9 ฝาครอบชุดเรือนไมล 1 T.R. 1.8 Nm (0.18 m•kgf, 1.3 ft•Ibf) T.R. 1.8 Nm (0.18 m•kgf, 1.3 ft•Ibf) T.R. 0.4 Nm (0.04 m•kgf, 0.29 ft•Ibf) T.R. 1.8 Nm (0.18 m•kgf, 1.3 ft•Ibf) T.R. 3.8 Nm (0.38 m•kgf, 2.8 ft•Ibf) 1 2 3 4 6 5 7 9 8 (4) (3) (6) (4) (4) 4 2DP-F8197-U0.book Page 16 Friday, August 14, 2015 9:56 AM


โครงรถทั่วไป (6) 4-17 UAS31692 การถอดชุดบังลมตัวบนดานหนา 1. ถอด: • ชุดบังลมตัวบนดานหนา “1” ▼ ▼ ▼▼▼ ▼▼▼ ▼ ▼ ▼▼▼ ▼ ▼ ▼▼▼ ▼ ▼ ▼▼▼ ▼ ▼ ▼▼▼ ▼ ▼▼▼ a. ถอดสกรูยึดชุดบังลมตัวบนดานหนา b. ถอดเดือยยื่น “a” บนชุดบังลมตัวบนดานหนาออกจากชอง “b” ในบังลมใน และถอดเดือยยื่น “c” ออกจากชอง “d” ในชุด ไฟหนา ▲ ▲ ▲▲▲ ▲▲▲ ▲ ▲ ▲▲▲ ▲ ▲ ▲▲▲ ▲ ▲ ▲▲▲ ▲ ▲ ▲▲▲ ▲ ▲▲▲ UAS31693 การติดตั้งชุดบังลมตัวบนดานหนา 1. ติดตั้ง: • ชุดบังลมตัวบนดานหนา “1” ▼ ▼ ▼▼▼ ▼▼▼ ▼ ▼ ▼▼▼ ▼ ▼ ▼▼▼ ▼ ▼ ▼▼▼ ▼ ▼ ▼▼▼ ▼ ▼▼▼ a. ยึดเดือยยื่น “a” บนชุดบังลมตัวบนดานหนาเขาไปในชอง “b” ในชุดไฟหนาและยึดเดือยยื่น “c” เขาไปในชอง “d” ในบงลมั ใน b. ติดตั้งสกรูยึดชุดบงลมตั ัวบนดานหนาและจากนั้นขันแนน สกรูตามคาแรงขันที่ระบุ ▲ ▲ ▲▲▲ ▲▲▲ ▲ ▲ ▲▲▲ ▲ ▲ ▲▲▲ ▲ ▲ ▲▲▲ ▲ ▲ ▲▲▲ ▲ ▲▲▲ UAS31694 การถอดแยกชุดบังลมตัวบนดานหนา 1. การถอดแยก: • บังลมตัวบนดานหนา “1” • ฝาครอบตัวบนดานหนา “2” ขอแนะนํา ถอดเดือยยื่น “a” บนบังลมตัวบนดานหนาออกจากชอง “b” ในฝา ครอบตัวบนดานหนา, เลื่อนฝาครอบไปในทิศทางตามทแสดงี่ ในภาพ และถอดเดือยยื่น “c” บนฝาครอบออกจากชอง “d” ใน บังลม UAS31695 การประกอบชดบุังลมตัวบนดานหนา 1. ประกอบ: • ฝาครอบตัวบนดานหนา “1” • บังลมตัวบนดานหนา “2” c c d d a b 1 T R. . สกรูยึดชดบุังลมตัวบนดานหนา 1.8 Nm (0.18 m·kgf, 1.3 ft·lbf) T R. . สกรูยึดฝาครอบตัวบนดานหนา 1.8 Nm (0.18 m·kgf, 1.3 ft·lbf) a a b b c d 1 c d a a b 2 1 4 2DP-F8197-U0.book Page 17 Friday, August 14, 2015 9:56 AM


โครงรถทั่วไป (6) 4-18 ขอแนะนํา เลื่อนฝาครอบตัวบนดานหนาในทิศทางตามที่แสดงในภาพ ยึด เดือยยื่น “a” บนฝาครอบเขาไปในชอง “b” ในบังลมตัวบนดานหนา และยึดเดือยยื่น “c” บนบังลมเขาไปในชอง “d” ในฝาครอบ a 2 1 c c b d 4 2DP-F8197-U0.book Page 18 Friday, August 14, 2015 9:56 AM


Click to View FlipBook Version