The words you are searching are inside this book. To get more targeted content, please make full-text search by clicking here.
Discover the best professional documents and content resources in AnyFlip Document Base.
Search
Published by chanatip.panpran, 2024-06-16 20:35:35

งานเชื่อม

งานเชื่อม

รอยตอชนรูปตัววี (V Butt Joints) ลักษณะรอยตอชนรูปตัววีเดี่ยว ลักษณะรอยตอชนรูปตัววีคู


รอยตอชนบากรอง (Beveled-Butt Joints) ลักษณะรอยตอชนบากเดี่ยว ลักษณะรอยตอชนบากคู


รอยตอชนรูปตัว U (U Butt Joints) ลักษณะรอยตอชนรูปตัว U เดี่ยว ลักษณะรอยตอชนรูปตัว U คู


รอยตอชนรูปตัว J (J Butt Joints) ลักษณะรอยตอชนรูปตัว J เดี่ยว ลักษณะรอยตอชนรูปตัว J คู่


รอยตอเกย (Lap Joints) ลักษณะรอยตอเกยดานเดียว ลักษณะรอยตอเกยสองดาน ลักษณะรอยตอเกยแบบชองยาวและชองกลม


รอยตอมุม Corner joint ลักษณะรอยตอมุมปด ลักษณะรอยตอมุมเปดครึ่ง ลักษณะรอยตอมุมเปดเต็ม


รอยตอตัวที (T joint) รอยตอตัว T จัตุรัส ลักษณะรอยตอตัว T จัตุรัสดานเดียว ลักษณะรอยตอตัว T แบบจัตุรัสสองดาน


รอยตอตัว T บาก (Bevel T-Joint) ลักษณะรอยตอตัว T บากเดี่ยว ลักษณะรอยตอตัว T บากคู่


รอยตอแบบรูปตัว J/T (J/t Joint) ลักษณะรอยตอแบบรูปตัว J/T เดี่ยว ลักษณะรอยตอแบบรูปตัว J/T คู่


สวนประกอบของแนวเชื่อมมุมและแนวเชื่อมบากรอง (Weld Nomenclature) สวนประกอบของรอยตอแนวเชื่อมมุม ลักษณะสวนประกอบของรอยตอแนวเชื่อมมุม 6 4 2 3 5 1


จากรูป 1. Throat of a fillet weld หมายถึง ระยะกนแนวเชื่อมถึงผิวหนาแนวเชื่อม 2. Leg of a fillet weld หมายถึง ระยะกนของรอยตอชิ้นงานถึงปลายสุดของขอบ แนวเชื่อม 3. Root of a weld หมายถึง ระยะลึกสุดของแนวเชื่อม 4. Toe of a weld หมายถึง รอยตอระหวางแนวเชื่อมกับชิ้นงาน 5. Face of weld หมายถึง ผิวหนาของแนวเชื่อม 6. Depth of Fusion หมายถึง ระยะการหลอมละลายลึกเขาไปในเนื้อชิ้นงาน 7. Size of weld หมายถึง สัญลักษณแสดงระยะกนของรอยตอชิ้นงานถึงปลายสุดของ ขอบแนวเชื่อม


ชั้นของแนวเชื่อมมุม ลักษณะสวนประกอบของรอยตอแนวเชื่อมมุม 1 2 3 1. Root Pass หมายถึง แนวเชื่อมแนวแรก หรือแนวเชื่อมยัดไส หรือแนว หลอมลึกฐานราก 2. Hot Pass หมายถึง แนวเชื่อมแนวที่ 2 ถัดจากแนวเชื่อมแนวแรก 3. Filler Pass หมายถึง แนวเชื่อมแนวถัดจากแนวเชื่อมที่ 2 หรือต่อจากแนว Hot Pass โดย ทําการเชื่อมทับกันได้หลายแนวจนถึงแนว เชื่อมก่อนสุดท้าย


สวนประกอบของแนวเชื่อมบากรอง ลักษณะสวนประกอบของรอยตอแนวเชื่อมบากรอง 3 1 2 4 5 6 7


จากรูป 1. Groove face หมายถึง ผิวหนาเอียงของรอยตอชิ้นงานทั้งสอง 2. Groove angle หมายถึง มุมรวมของชิ้นงานทั้งสอง 3. Plate thickness :T หมายถึง ความหนาของชิ้นงาน 4. Root opening : RO หมายถึง ระยะหางของขอบชิ้นงานทั้งสองชิ้นที่ฐาน 5. Root face : RF หมายถึง ผิวหนาของรอยตอชิ้นงานสวนตรงที่ฐาน 6. Bevel angle : A หมายถึง มุมการบากหนาของชิ้นงานชิ้นเดียว 7. Size of weld : S หมายถึง สัญลักษณขนาดการละลายลึกของแนวเชื่อม


ชั้นของแนวเชื่อมบากรอง ลักษณะชั้นของแนวเชื่อมบากรอง 1.Root Pass หมายถึง แนวเชื่อมแนวแรก หรือแนวเชื่อมยัดไส หรือแนวหลอมลึกฐานราก 2. Hot Pass หมายถึง แนวเชื่อมแนวที่ 2 ถัดจากแนวเชื่อมแนวแรก 3. Filler Pass หมายถึง แนวเชื่อมแนวถัดจากแนวเชื่อมที่ 2 หรือตอจากแนว Hot Pass โดยทําการเชื่อมทับกันได หลายแนวจนถึงแนวเชื่อมกอนสุดทาย 4. Cover Pass หมายถึง แนวเชื่อมแนวสุดท้ายที่เป็นแนวเชื่อมนอกสุดของแนวเชื่อมนั้น


หนวยที่ 7 เทคนิคการเชื่อมอารกโลหะแกสคลุม ตอชนตําแหนงทาเชื่อม 1G บากรองวี


การตรวจสอบดวยการพินิจ งานเชื่อมตอชนตําแหนงทาเชื่อม 1G 2G และ 3G ชนิดบากรองวี


แวนขยายและไฟฉาย รูปแว่นขยายและไฟฉาย รูปแสดงการใช้แว่นขยายและไฟฉายในการตรวจสอบ


ไมบรรทัดเหล็ก (Steel ruler) ลักษณะของไมบรรทัดเหล็ก การใชไมบรรทัดเหล็กวัดความตรงแนวเชื่อม การใชไมบรรทัดเหล็ก วัดการบิดงอเชิงมุมของชิ้นงานเชื่อม


เวอรเนียรคาลิปเปอร(Vernier Caliper) ลักษณะของเวอรเนียรคาลิปเปอร การใชเวอรเนียรคาลิปเปอรวัดความกวาง


V-WAC Gauge ลักษณะของ (V-WAC Gauge) การใช (V-WAC Gauge) วัดรอยกัดแหว่ง การใช (V-WAC Gauge) วัดรูพรุนบนแนวเชื่อม


เกจวัดแนวเชื่อมอเนกประสงค (Multi Welding gauge) ลักษณะของ เกจวัดแนวเชื่อมอเนกประสงค การใชเกจวัดแนวเชื่อมอเนกประสงค วัดความสูงแนวเชื่อม การใชเกจวัดแนวเชื่อมอเนกประสงค วัดระยะหางของชิ้นงานเชื่อม


เบิกเครื่องมือและชุดอุปกรณปองกันอันตราย การเบิกชุดอุปกรณ์ป้ องกันอันตราย เครืองมือ วัสดุ และอุปกรณ์ ่การเชื่อม การสวมชุดป้ องกันอันตราย


การเตรียมชิ้นงาน การตัดชิ้นงาน ใชเครื่องตัดแบบเลื่อยสายพานแนวนอน การตัดชิ้นงานดวยเครื่องตัดแบบเลื่อยสายพานแนวนอน


การบากมุมชิ้นงาน การปรับหัวตัดทํามุม 30 องศา การตัดชิ้นงานดวยเครื่องตัดแกสแบบอัตโนมัติ


การเตรียมชิ้นงานกอนเชื่อมยึด (Tack) การการเจียระไนปรับผิวหนาชิ้นงาน การตะไบปรับความหนาของ (Root Face)


การปรับมุมผิวหนางานใหไดมุม 30 องศา การเจียระไนเปดผิวบริเวณขอบชิ้นงาน


เตรียมเครื่องเชื่อม การเปิดสวิตช์เครืองเชื่ ่อม การปรับความเร็วลวดเชื่อม การปรับแรงดันแกส


การเชื่อมยึดชิ้นงาน (Tack) ลักษณะวางชิ้นงานกอนทําการเชื่อมยึด การเวนระยะหางของชิ้นงาน ลักษณะการเชื่อมยึด (Tack) ชิ้นงานดานหลัง


สรางระยะเผื่อของชิ้นงาน ลักษณะของระยะเผื่อ 2-3 องศาของชิ้นงาน


ติดตั้งชิ้นงาน การวางชิ้นงานลงบนเหล็กรางตัววีในตําแหนงเชื่อมทาราบ 1G


การเชื่อมแนวฐานรากหลอมลึก (Root Pass) การเริ่มตนอารกจากขอบชิ้นงาน การทํามุมลวดเชื่อม 10-15 องศา กับชิ้นงาน (ดูจากดานขาง) การทํามุมลวดเชื่อม 90 องศา กับชิ้นงาน (ดูจากดานหนา)


การควบคุมการหลอมลึกของแนวเชื่อมฐานรากในตําแหนงเชื่อมทาราบ 1G การสายลวดเชื่อมของแนวเชื่อม ฐานรากหลอมลึก การหลอมลึก ของแนวเชื่อมที่สมบูรณ การหลอมลึก ของแนวเชื่อมที่ไมสมบูรณ


การควบคุมการหลอมลึก สายลวดเชื่อมของแนวเชื่อม ฐานรากหลอมลึก การหลอมลึกของแนวเชื่อมที่สมบูรณ การหลอมลึกของแนวเชื่อมที่ไมสมบูรณ


การเชื่อมแนวเติม (Hot Pass) ลักษณะของแนวเติม ลักษณะการสายลวดเชื่อมแบบตัว C


การเคลื่อนที่ลวดเชื่อม การทํามุมลวดเชื่อม 10-15 องศา กับชิ้นงาน (ดูจากดานขาง) มุมดานหนาของลวดเชื่อมตั้งตรง 90 องศา


การเชื่อมแนวปกคลุม (Cover Pass) ลักษณะเชื่อมแนวปกคลุม วิธีการสายลวดเชื่อม


การเคลื่อนที่ลวดเชื่อม การทํามุมลวดเชื่อม 10-15 องศา กับชิ้นงาน (ดูจากดานขาง) การทํามุมลวดเชื่อม 90 องศา กับชิ้นงาน (ดูจากดานหนา)


จุดสิ้นสุดแนวเชื่อม การเติมบอหลอมเหลวปลายแนวเชื่อมใหเต็ม


ชิ้นงานเชื่อมเสร็จ


หนวยที่ 7 เทคนิคการเชื่อม Flux Core Wire ตอชนตําแหนงทาเชื่อม 1G บากรองวี


เบิกเครื่องมือและชุดอุปกรณปองกันอันตราย การเบิกชุดอุปกรณ์ป้ องกันอันตราย เครืองมือ วัสดุ และอุปกรณ์ ่การเชื่อม การสวมชุดป้ องกันอันตราย


การเตรียมชิ้นงาน การตัดชิ้นงาน ใชเครื่องตัดแบบเลื่อยสายพานแนวนอน การตัดชิ้นงานดวยเครื่องตัดแบบเลื่อยสายพานแนวนอน


การบากมุมชิ้นงาน การปรับหัวตัดทํามุม 30 องศา การตัดชิ้นงานดวยเครื่องตัดแกสแบบอัตโนมัติ


การเตรียมชิ้นงานกอนเชื่อมยึด (Tack) การการเจียระไนปรับผิวหนาชิ้นงาน การตะไบปรับความหนาของ (Root Face)


การปรับมุมผิวหนางานใหไดมุม 30 องศา การเจียระไนเปดผิวบริเวณขอบชิ้นงาน


เตรียมเครื่องเชื่อม การเปิดสวิตช์เครืองเชื่ ่อม การปรับความเร็วลวดเชื่อม การปรับแรงดันแกส


การเชื่อมยึดชิ้นงาน (Tack) ลักษณะวางชิ้นงานกอนทําการเชื่อมยึด การเวนระยะหางของชิ้นงาน ลักษณะการเชื่อมยึด (Tack) ชิ้นงานดานหลัง


สรางระยะเผื่อของชิ้นงาน ลักษณะของระยะเผื่อ 2-3 องศาของชิ้นงาน


ติดตั้งชิ้นงาน การวางชิ้นงานลงบนเหล็กรางตัววีในตําแหนงเชื่อมทาราบ 1G


Click to View FlipBook Version