motor-boat-2-2020

№2 (62) МАРТ–АПРЕЛЬ 2020

Новый Continental GT V8

Захватывающая динамика. Изысканная роскошь.

550 л.с. Разгон до 100 км/ч за 4,0 сек. Максимальная скорость 318 км/ч.
Узнайте больше: Russia.BentleyMotors.com

Название «Bentley» и символ в виде крылатой литеры «B» являются зарегистрированными товарными знаками. © 2020 Bentley Motors Limited. Continental GT – «Континентал Джи Ти». Реклама.

Bentley Москва Bentley Bentley
Третьяковский проезд, 1/4 Москва-Волгоградский Санкт-Петербург
Ул. Гельсингфорсская, 2А
Барвиха Luxury Village Волгоградский пр-т, 41 Тел. +7 812 363 30 30
Тел. +7 495 933 33 77 Тел. +7 495 232 41 41
Bentley Красноярск
Bentley Екатеринбург Bentley Краснодар Ул. Авиаторов, 4Б
Ул. Челюскинцев, 10 Ул. Крылатая, 12
Тел. +7 343 310 26 27 Тел. +7 391 205 13 25
Тел. +7 861 257 00 00

Скоростная Водоизмещающая

55m

55 Метров | 15.5 Узлов | 2020 года

Проект Pollux, задуманный в Heesen и спроектированный в Omega Architects, - это новая 55-метровая
суперяхта из стали с революционным корпусом FDHF. Эволюция классики, инновационная морская
архитектура, дополненная современным дизайном. Результат - ошеломляющая моторная яхта валовым
объемом 760 брутто-тонн с максимальной скоростью 15.5 морских узлов. Сдача запланирована на
октябрь 2020 года.

heesenyachts.com

Electra Triton

Алюминиeвый корпус - FDHF | 50 Метров | 16.3 Узлов Стальной корпус - Водоизмещающая | 50 Метров | 15.0 Узлов
Сдача в эксплуатацию - апрель 2020 Сдача в эксплуатацию - февраль 2020











IT’S
A BENETTI

STORY

THREE NEW BENETTI MASTERPIECES, NOW SAILING TOWARDS THE NEW WORLD.
B E N E T T I YA C H T S . I T





Shot in Malta, Novemb 2019

THE BEAUTY OF HUMAN CREATION

К ЧИТАТЕЛЮ Ход яхтенной
истории сейчас
Привет, друзья! ускоряется как
«Существует ход истории, а наше дело ему споспешествовать», —
никогда
говаривал барон Фредерикс, один из героев романа Булата Окуджавы
«Путешествие дилетантов». Подхлестнутый техническим прогрессом,
ход яхтенной истории сейчас ускоряется как никогда, и «морские»
журналисты по всему миру ведут ее летопись в силу своих
способностей и возможностей, которые дают им издания. Может,
звучит немного высокопарно, но так оно и есть. По крайней мере
именно так мы стараемся относиться к нашей работе.

В этом выпуске журнала затронуты две важные для яхтенной
В последние годы вокруг них ведется не меньше
руг электрификации судов, и, не разобравшись,
ять за суету на пустом месте, или, как теперь

говорят, хайп. Одна из наших публикаций посвящена использованию
аддитивных технологий в судостроении, а вторая рассказывает
о биотопливе нового поколения, у которого есть все шансы стать
альтернативой электричеству на транспорте. Эти статьи — не просто
обзоры: мы поговорили с людьми, которые сами печатают лодки
и их компоненты, сами придумывают и ставят на поток технологии
получения изобутанола из растительных сахаров. Словом,
информация из первых уст, а уж как к ней относиться, вы, наши
вдумчивые читатели, решите сами.

Не могу не упомянуть еще одну публикацию, украсившую этот
выпуск. Совсем недавно Майк Хорн вместе с норвежским
путешественником Борге Оусландом на лыжах пересек арктическую
полярную шапку планеты, завершив тем самым многолетнюю
экспедицию Pole2Pole. Живой рассказ очевидца о том, как Pangaea,
боевая парусная яхта Майка, пробивалась к 85 градусу северной
широты, уже тоже вошел в историю яхтинга. И мы рады, что смогли
этому споспешествовать.

Главный редактор
Антон Черкасов-Нисман

ĖĉĐğÅǑǒǐljǔDŽ

ИНТЕРВЬЮ MBY ИНТЕРВЬЮ MBY LjǬǴǩǮǶDzǴÞ ǓǴDzǨDzǯǪǤǩǰÞ BLACK SHARK BLACK SHARK
dzDzÞdzǴDzǨǤǪǤǰÞ0EQIMIÞ DzǵǦǩȸǤǶȻÞ
ФАБРИЦИО BLACK SHARK: пустя чуть меньше года после закладки киля супер-
СГАРИЛЬЯ, Navi — ǵǶǴDzǬǶǩǯȻǵǶǦDzÞ яхта Black Shark отправилась в свое первое плава-
DzÞDZDzǦȺǹÞǰDzǨǩǯȾǹÞ ǵǷdzǩǴȾǹǶȺÞ АКУЛА НАБИРАЕТ ние Пусть оно было коротким и несамостоятель-
директор по продажам Perini Navi: ǵÞdzǤǴǷǵDZȺǰÞ МАССУ ным но все же 77-метровое судно достойно его
Подход к приобретению крупных ǦDzDzǴǷǪǩDZǬǩǰÞ Nobiskrug Black выдержало
&AKCNMÞ2IG Shark ĂĢĠėĠĝęēĘĞ ĢēģģĜēĚ Ġ ģĤĢĠěĤĘĝĮģĤĕĘ ģĥġĘĢıħĤĭ Зимним утром два буксира провели корпус из Киля где рас-
яхт остается таким же, каким он Dz Û .OBISKRUG "LACK 3HARK 0ROJECT краивали сталь варили секции корпуса последовательно
был 20 лет назад. Dz Û соединяли их в сухом доке а затем «накрыли» надстройкой
в Рендсбург Там яхта проведет около полутора лет пока ее
осле некоторой паузы итальянская верфь P rini Navi оснащают и достраивают Протяженность маршрута состави-
снова загружена работой при этом кардинально ла порядка 50 км и пролегал он по Кильскому каналу и реке
обновился ее модельный ряд О том что происходит Эйдер Поскольку эту «дорогу» активно используют крупные
в компании и каким образом ей удалось не потерять коммерческие суда там нет препятствий вроде низких мостов
свой рынок рассказывает Фабрицио Сгарилья директор по про- и узких шлюзов и для Nobiskrug перемещение корпуса с одной
дажам Perini Navi производственной площадки на другую — не общевой ковая
операция а почти будничная занимающая полдня процедура
Уже три года Perini Navi не спускала на воду Хотя Black Shark пока далека от завершения опытный глаз
новые яхты Почему возник такой перерыв уже может оценить ее наружный дизайн который создала
и что произошло за это время? команда Эндрю Винча В предыдущей публикации (MBY № 3/57
Причиной тому стало несколько совпадений Во первых кри- 2019) мы подробно рассказали о том чем руководствовались
зис на рынке парусных суперяхт Во-вторых желание Фабио дизайнеры и как в проекте проявился образ акулы но не ком-
Перини передать управление компанией семье Табакки Почему ментировали обводы судна ниже ватерлинии поскольку эта
это произошло? Не то чтобы Фабио Перини устал от этого информация оставалась закрытой Т перь же на снимках можно
бизнеса но его надежды на то что дело продолжит кто-то хорошо рассмотреть две особенности слабо развитый бульб
из членов его семьи не оправдались Поэтому ему пришлось в нижней части форштевня с обратным наклоном и телесный
искать преемников на стороне чтобы верфь однажды не ока-
залась в руках какого-нибудь инвестиционного фонда Таким
образом производство временно замедлилось но первое что
мы сделали с появлением семьи Табакки и приходом Ламберто
Таколи на пост председателя и генерального директора —
обновили модельный ряд и наши предложения Рынок почув-
ствовал приток свежей крови в компанию и увидел новые
интересные продукты что позволило нам фактически заново
сформировать спрос

Трансформация требует времени многое уже сделано
но процесс еще не завершен Фабио Перини по-прежнему
участвует в жизни компании и остается в совете директоров
Мы продолжаем разрабатывать новые модели среди которых
линейка с парусным вооружением Falcon Rig

ИННОВАЦИИ MBY ИННОВАЦИИ MBY BLUEGAME BGX70 BLUEGAME BGX70

BLUEGAME BGX70 Досье BGX70

ÿğĠĖěĘ ĕĘĢĦě ġĢĘėģĤēĕĝıİĤ ĕ ýēğğēħ ě øİģģĘĝĮėĠĢĦĘ ģĕĠě ğĠĕěğĜě
ğĠ ĠģĠĔĘğğĠ ıĢĜĠ įĤĠ ġĠĝĥĩěĝĠģĮ ĥ "LUEGAME ģ ĞĠėĘĝĮİ "'8
ĄĤĠěĝĠ ĘŃ ğēĩēĤĮ ġĠıĕĝıĤĮģı ğē ĕĭģĤēĕĜēħ ĜēĜ ĘĘ ĔĥĜĕēĝĮğĠ
Ěēģĭġēĝě ğēĖĢēėēĞě ĩĤĠ ĠġĢēĕėēğğĠ ĕĘėĮ "LUEGAME ġĢěğēėĝĘęěĤ
3ANLORENZO ĔĢĘğėĥ ěĚĕĘģĤğĠĞĥ ģĕĠĘŃ įģĤĘĤěĜĠŃ ě ėěĚēŃğĠĞ

НА ДРОЖЖАХ DžǬDzǶDzdzǯǬǦDzÞDZDzǦDzǧDzÞ Bluegame BGX70:
dzDzǮDzǯǩDZǬȾÞ DZǩǵǶǤDZǨǤǴǶDZǤȾÞ
õěĠĤĠġĝěĕĠ ĕĤĠĢĠĖĠ ġĠĜĠĝĘğěı ğē ĠģğĠĕĘ ĔĥĤěĝĠĕĠĖĠ DZǤÞDzǵDZDzǦǩÞ ǦDZǩȷDZDzǵǶȻÞ
ģġěĢĤē ĠģĠĔĘğğĠģĤě ġĢĘěĞĥīĘģĤĕē ě ġĘĢģġĘĜĤěĕĭ ǥǷǶǬǯDzǦDzǧDzÞǵdzǬǴǶǤ Þ ǬÞǥDzǧǤǶȺǭÞ
ǮǤǮDzǦȺÞ
ěģġĠĝĮĚĠĕēğěı ĕ ıħĤĘğğĠŃ ěğėĥģĤĢěě dzǩǴǵdzǩǮǶǬǦȺ ǦDZǷǶǴǩDZDZǬǭÞǰǬǴ
Dz Û
ктрификации любые углеводы Одним из пионеров этого направле- Dz Û огда то Габриэль Бонёр Шанель ВПЕЧАТЛЕНИЕ почти детское желание узнать что и как там
биотопливе ния стала американская компания Gevo возглавляемая (она же Коко) тонко подметила Поздним вечером во время Cannes Yachting внутри нестандартная внешность была
роде бы уже известным изобретателем Патриком Грубером Его «У вас не будет второго шанса Festival эта яхта сияя всеми огнями бес- явным намеком на необычный и богатый
астительной имя значится в полусотне патентов на его счету такие произвести первое впечатление» шумно подошла к пляжу де ее ждали гости «внутренний мир»
ригодные для успешные проекты как разработка и вывод в про- Это верно в отношении людей и вполне устроенной Sanlorenzo вечеринки Без-
рты выхлоп мышленное производство биоразлагаемого пластика применимо к лодкам Первое впечатление звездное небо почти черная гладь воды Просто огромная по площади (почти
инений азота складывается быстро потом оно укрепля- и белый корпус выписывающий на ней 20 кв м) для яхты такой длины широкая
ральное воз- «По своим ключевым свойствам наше биотопливо ется и становится мнением позитивным пируэты Для полного взрыва эмоций и высокая открытая в корму тиковая палу-
я на окружа- превосходит все что делали прежде сказал Патрик или негативным Так вот BGX70 оставила не хватало только торжества и величия ба в стиле «пляжный клуб» по воляет делать
реимущества как только мы встретились на выставке boot у меня самое положительное первое впе- музыки Чайковского там что угодно расставить столы со сту-
ыращивания Düs eldorf Оно уже сейчас способно заменить бен- чатление в Каннах второе — позднее там же льями купаться загорать на шезлонгах
и способами зин и орючее для реактивных двигателей а скоро мы и третье — уже в Дюссельдорфе Наутро несмотря на проливной дождь устроить танцы держать тендер длиной 4 м
н Прогресс сделаем замену и солярке Биотопливo Gevo содержит я уже был у причала Мною двигало сильное и аквабайк Спустить их на воду и вернуть
ожет в корне те же углеводороды что и производные нефти в нем
вого поколе- нет азота и серы а при сгорании не образуются части-
дят по сути цы сажи Кроме того у него минимальный у л родный
след который может доходить до нуля или быть даже

12 MBY



Как дома.

ferretti-yachts.com

Москва | Санкт-Петербург | Сочи | Черногория Многоканальный 8 800 500 03 13 450 | 500 project | 550 | 670 | 720 new | 780 | 850 | 920 | 960
Тел.: +7 916 851 39 25, +7 903 969 05 02
[email protected]
www.burevestnik.ru

С ОД Е Р Ж А Н И Е

№ 2 (62) Март–апрель 2020

34 86

Новости Личное мнение

ĂĢĘĞĮĘĢĭ ıħĤ ěğĤĘĢĘģğĭĘ ġĢĘėĝĠęĘğěı ĜĠĞġēğěŃ LjǩDZǬǵÞǑDzǦǬǮDzǦÛdÛǁǮǥDZǦǪÛLjǡǪȲǦǣÛdÛLjǪǩǸǸÞ
ģĠĔĭĤěı ĦēĜĤĭ ě ģİęĘĤĭ ěĚ ęěĚğě ğē ĞĠĢĘ ě ğē ģĥĪĘ ǐǷǴ dÛǃDzǦǣǯǬǯǥÛDŽǡǣDZǩǬǯǣ: ĠàğĠĕĭħàĜĝēģģēħà
ıħĤ àĢĭĔēĝĜĘàğēàôğėēĞēğģĜěħàĠģĤĢĠĕēħ àġĢēĕēħà
ě ĠĔıĚēğğĠģĤıħàĜēġěĤēğĠĕàěàĕĚĢĠģĝĘğěěàěğėĥģĤĢěěà
įĝĘĜĤĢĠėĕěęĘğěıàğēàĕĠėĘ

94

Наши интервью

ćēĔĢěĨěĠ ĄĖēĢěĝĮı ėěĢĘĜĤĠĢ ġĠ ġĢĠėēęēĞ 0ERINI .AVI
Ġ ĤĠĞ ĩĤĠ ġĢĠěģħĠėěĤ ğē ěĤēĝĮığģĜĠŃ ĕĘĢĦě ě Ġ ğĠĕĭħ
ĤĘħğĠĝĠĖěıħ ģĤĢĠěĤĘĝĮģĤĕē ġēĢĥģğĭħ ıħĤ

16 MBY

Отличие - это умение всегда создавать яхту мечты.
Размер не имеет значения.

O т л и ч и е.

Содержание

98

Черная акула

На верфи Nobiskrug кипит работа над уникальным
проектом Black Shark: корпус спущен на воду

116 122

Новый уровень Напечатайте мне яхту!

Итальянская верфь Admiral готовит к спуску Аддитивные технологии в судостроении:
на воду 55-метровую яхту Geco с оригинальным что происходит сейчас и чего ожидать
дизайном в ближайшем будущем

106 132

Пробиваясь через льды Италия + Голландия

Рассказываем о завершении грандиозного Яхта Vanadis итальянской верфи CCN,
путешествия парусно-моторной яхты Pangaea построенная по индивидуальному проекту,
от полюса до полюса находится в авангарде «зеленых» технологий

18 MBY 138

Virus против скуки

Новая трактовка мини-эксплореров —
совместная работа российской и финской
компаний



Содержание

150 160

Экспедиция на полюс Black and Bright

Новым часам Diver X Antarctica от Ulysse Nardin Атмосфера ночной Москвы в новой коллекции
предстоит испытание холодом Rolls-Royce: легендарный бренд предвосхищает
пожелания клиентов
156
168
Для яхт — с любовью
Красный и классный
Как работает компания Glancy Fawcett —
поставщик изысканных товаров для суперяхт, Ультрамодный жилой комплекс RED7 в самом
резиденций и частных самолетов центре деловой, культурной и развлекательной
жизни столицы
162

Черное золото России

Все об икре. Мастер-классы в «Гранд Отеле
Европа»: как ее есть и что с ней пить

170

Яхтинг круглый год

Гостиничный комплекс «Имеретинский» —
в центре яхтенной жизни Сочи

20 MBY

DREAMBOAT 90m / 295ft

Содержание

184

Princess X95

В преддверии скорой премьеры своей революционной
модели верфь Princess Yachts открывает некоторые
секреты ее производства

176

Яхты, катера и...

Ответы на традиционный вопрос: «Чем удивила
выставка boot Düsseldorf в этом году?»

196 190

Pearl Yachts Bluegame BGX70

Британская верфь, которая строит лодки Джентльменский набор: компактная суперяхта
столь же практичные, сколь и необычные, необычного стиля, удивившая всех и уже
пришла в Россию получившая немало призов

22 MBY



СОДЕРЖАНИЕ

218

Sirena 58

ÿěğě
įĜģġĝĠĢĘĢàģàĥėěĕěĤĘĝĮğĠàĪěĢĠĜěĞà
ģġĘĜĤĢĠĞàĕĠĚĞĠęğĠģĤĘŃ

232

Его зовут Оскар

üğĤĘĝĝĘĜĤĥēĝĮğēıàģěģĤĘĞēàĢēģġĠĚğēĕēğěıàà
ěàĕĘėĘğěıàĨĘĝĘŃàğēàĕĠėĘ

208

Sunseeker Manhattan 68

ĂĢĘĞĮĘĢēàğēàBOOTà$ʜSSELDORFà à`àġĘĢĕēıà
ĝēģĤĠĩĜēàěĚàĦĝĠĤēàğĠĕěğĠĜà3UNSEEKER

228

Fairline Targa 45 GT

ĀĠĕēıàģġĠĢĤěĕğēıàĞĠėĘĝĮà&AIRLINEàĔĮĘĤàĢĘĜĠĢėĭà
ĕĭģĤēĕĜěàĕàøİģģĘĝĮėĠĢĦĘ

236

Запитайтесь водородом!

ĂĠĢĤēĤěĕğĭĘàĖĘğĘĢēĤĠĢĭàįĝĘĜĤĢěĩĘģĤĕēà
ğēàĠģğĠĕĘàĕĠėĠĢĠėğĭħàĤĠġĝěĕğĭħàıĩĘĘĜ

24 MBY

*

* Начните пользоваться Pershing вместо любых других лодок.

PERSHING 5X 62 7X 74 8X 9X 108 140 PERSHING-YACHT.COM A FERRETTI GROUP BRAND

FERRETTI S.P.A.

Via J. J. Pershing, 1/3 - 61037 Mondolfo (PU), Italy - T. +39 0721 956211
Mob. +7 985 222 33 07









№ 2 (62) Март-апрель 2020 Published in UK since 1904

MBY Россия
Motor Boat & Yachting Русское издание
Учредитель и издатель ООО «Мотор Боат Медиа»

Офис в Москве
Royal Yacht Club, 125212, Ленинградское шоссе, 39, стр. 6

Тел./факс +7 (495) 781-60-33
E-mail: [email protected]

Редакция и офис в Санкт-Петербурге
197198, Петровский пр., д. 14, корпус 4

Тел. +7 (812) 617-01-11

Веб-сайт www.mby.ru
Электронная версия www.zinio.com

2010–2020 Сopyright of TI Media Ltd. Все права защищены.
Журнал зарегистрирован в Федеральной службе по надзору

в сфере связи и массовых коммуникаций.
Cвидетельство о регистрации СМИ
ПИ № ФС77-38759 от 28.01.2010

редакЦиЯ иллюСТраТоры и фоТографы
Генеральный директор Александра Владимировна Дергачева Андрей Андреев, Клаус Джордан, Дмитрий Шаромов

Тел. +7 (921) 951-02-00, e-mail: [email protected] оТдел реклаМы
Председатель редакционного совета Зарий Фролович Черняк, Директор по рекламе

e-mail: [email protected] Андрей Аханьков
Главный редактор Антон Сергеевич Черкасов-Нисман, Тел. +7 (495) 729-97-40, e-mail: [email protected]

e-mail: aс@mby.ru раСпроСТранение и развиТие
Арт-директор Михаил Смотров, e-mail: [email protected] Коммерческий директор
Редакторы Иван Голубев, Ольга Селезнева, Екатерина Хлопкова
Дмитрий Макаров, e-mail: [email protected]
Цветокорректор Дмитрий Вульфсон Тел. +7 (921) 973-87-12
Корректор Александра Ларионова PR-менеджер

над ноМероМ рабоТали Анна Климчак, e-mail: [email protected]
Менеджер по распространению
авТоры и колуМниСТы Светлана Михайлова, e-mail: [email protected]
Тимур Бараев, Екатерина Васильева, Арина Вишневская, Всеволод

Гаврилов, Андрей Зайцев, Полина Захарова, Алексей Максимов,
Джефф Мур, Денис Новиков, Ольга Пильникова, Михаил Романов,

Иван Старов, Дмитрий Шаромов, Петр Шестаков

Мнение авторов может не совпадать с мнением редакции. редакция не несет ответственности за содержание рекламы.
Товары и услуги, рекламируемые в журнале, имеют соответствующие лицензии и сертификаты.

использование любых материалов издания возможно только после получения письменного согласия редакции.
Цены на отдельные яхты, услуги, товары и дополнительное оборудование указаны при условии приобретения в европе,

без учета налогов и пошлин российской федерации, если не указано обратное.

подпиСка
Стоимость годовой подписки (6 номеров) — 2400 руб.

Подписка осуществляется через редакцию

Тираж 35 000 экз.
обложка Яхта Black Shark (Nobiskrug)

Цена свободная

журнал подписан в печать 21.02.2020
отпечатано в типографии Uniprint.
Kanali tee 6, Tallinn 10112, Estonia
Тел. +7 (812) 335-1830
www.npt.ru

30 MBY

Коллекция «Принцесс Флауэр» Реклама | robertocoin.com

PRINCESS FLOWER COLLECTION





Новости MBY

новоСти

Мир яхт: факты, люди, события

В начале года Feadship дала, пожалуй, больше а инженеры Feadship наделили ее современными Feadship Arrow
всего информационных поводов. Главным системами рекуперации тепла и динамического готова служить
событием стал спуск яхты Moonrise (99,95 м) позиционирования. своему владельцу
в Маккуме. Ее наружный дизайн с узнаваемо
мужественными чертами Feadship создало собственное Готово к ходовым испытаниям и судно проекта 703, Moonrise
проектное бюро компании — Studio De Voogt, и при покинувшее эллинг в Алсмеере. На торжественной характеризуют
ширине корпуса 15,5 м яхта получилась довольно церемонии спуска эту кастомную 75-метровую лодку прямые
вместительной (осадка 4,2 м). На борту предусмотрено нарекли Arrow, и она стала первой яхтой Feadship, параллельные
восемь оформленных по самым высоким стандартам наружный и внутренний дизайн которой создал линии палуб
гостевых кают для 16 пассажиров и помещения Джонни Хорсфилд и его лондонская студия H2 Yacht и остекления
для 23 членов экипажа. Design. В отличие от «прямоносой» Moonrise, яхта
имеет традиционный наклонный форштевень
В Feadship отдельно отмечают, что приложили и сравнительно невысокую, более спортивную
огромные усилия, чтобы сделать Moonrise надстройку.
исключительно бесшумной лодкой, и по этому
параметру она превосходит все прежние и без того На борту Arrow два маршевых дизеля
высокие стандарты верфи. Интерьеры яхты в стиле MTU 16V 4000 M53 по 2500 л.с., которые обеспечат
минимализма оформила студия Rémi Tessier Design, максимальную скорость 17 узлов, а на крейсерских
14 узлах расчетный запас хода составит около

34 MBY

Новости MBY

5500 миль. По словам владельца, который лично
приехал на спуск Arrow, это его первая настоящая
собственная лодка, не считая парусной динги,
на которой он ходил в далеком детстве.

«Лучший автомобиль для меня — это Rolls-Royce,—
сказал он,— и, видя результат работы верфи,
я не сомневаюсь, что Feadship — это его эквивалент
в мире суперяхт».

Наконец, появилось очередное доказательство
того, что Feadship готова строить кастомные яхты
более скромных размеров: в начале февраля верфь
подписала контракт на строительство трехпалубной
яхты длиной 42,5 м, которая будет готова летом
2022 года. Ее экстерьер верфь разработала
самостоятельно, а интерьерами по выбору заказчика
займется голландская студия Sinot Yacht Architecture &
Design.

MBY 35

новоСТи MBY

Всегда первый

Компания Bentley в прошлом году сегодня в шоу-руме официального и гоночных автомобилей в 1920–1930-х годах,
отметила столетие со дня выпуска дилерского центра «Bentley Москва». так как обеспечивал уменьшение световых
своего первого автомобиля. Начало бликов и отражений.
нового для марки века было ознаменовано В трехгранном поворотном модуле Bentley
выпуском особых лимитированных коллекций, Rotating Display использован фрагмент В интерьере применены декоративные
подготовленных специалистами ателье поршня того самого «номер один», который элементы из шпона цвета Grand Black,
персонализации Mulliner. Эксклюзивная серия был бережно демонтирован во время дополненные позолоченными накладками
Bentley Continental GT Convertible Number 1, реставрации. Покрытые 18-каратным золотом на педали и отделкой руля и рукояток
дебютировавшая в России, стала последней эмблемы на крыльях отсылают к золотой эре переключения передач из алькантары.
из трех уникальных коллекций, каждая автоспорта. Пассажиров приветствуют накладки
из которых насчитывает всего 100 экземпляров. на порогах с надписью «Number 1».
Оформление передней панели включает
Роскошный кабриолет — не что иное, в себя особый дизайн циферблата часов Под капотом кабриолета стоит
как современное прочтение легендарного British Jaeger, посвященный «первому усовершенствованная версия знаменитого
гоночного автомобиля Bentley Blower номеру», и вставки из обработанного 6-литрового двигателя Bentley W12 TSI
1929 года выпуска, выступавшего на гоночных алюминия Engine Spin на центральной с двойным турбонаддувом, рев которого
трассах под стартовым номером «1». Один консоли. Этот материал, известный также вызывает не меньше эмоций, чем
из них, в цвете Dragon Red II, красуется как Turned Aluminium, широко применялся установленный на прототипе во время его
для оформления интерьеров самолетов первого выезда на гоночную трассу.

36 MBY



новоСТи MBY

Benetti
Diamond
145

Казалось бы, Benetti представила линейку
моделей Diamond еще совсем недавно,
а вот уже на воду сошел первый корпус
флагманской Diamond 145. Торжественная церемония
спуска и крещения судна собрала в Виареджио
сотни зрителей, среди которых были представители
городских властей, подрядчиков и, разумеется, людей,
которые его строили.

В своей приветственной речи Паоло Вителли,
президент группы компаний Azimut/Benetti, упомянул,
что спуски яхт по слипу — одна из давних традиций
верфи, и что это своего рода стартовая площадка,
на которой видна ее техническая компетентность
и желание двигаться вперед. Он особенно отметил
роль Джорджио Касетты, который создал экстерьер
и тем самым «вдохнул жизнь в яхту, объединившую
инновации и традиции». На это дизайнер ответил:
«В основу Diamond 145 легла идея улучшить комфорт
и обитаемость не только для владельцев и гостей яхты,
но также для экипажа».

При длине 44 м выполненное из стеклопластика
судно вместимостью 456 рег. т обладает запасом
хода около 3600 миль на 11 узлах. Интерьеры лодки
оформляли штатные дизайнеры верфи, которые
позаботились о том, чтобы пропорции не шли вразрез
с экстерьером, а тщательно проработанные детали
отделки создавали атмосферу гармонии на борту.

Benetti подчеркивает, что Diamond 145 —
единственная на сегодня модель такой длины
из стеклопластика, доступная на рынке, и уже строит
второй заказанный корпус.

38 MBY



Новости MBY

Посвящение женщинам

Старейшая часовая мануфактура и металлический браслет (в моделях современной женщины: вдохновляющей,
Vacheron Constantin представила из стали), который ложится на запястье, независимой и харизматичной.
поклонницам марки новую словно вторая кожа, позволяют создавать
коллекцию Égérie, названную по имени привлекательные образы. Циферблат Изделия доступны в бутиках Vacheron
нимфы-прорицательницы в древнеримской декорирован гофрированным узором. Ореол Constantin и авторизованных точках продаж
мифологии. Дом Vacheron Constantin с начала из бриллиантов напоминает филигранное с 1 марта 2020 года.
XIX века предлагает модели со смещенными плетение и подчеркивает женственную
от центра индикаторами, выгодно обыгрывая форму корпуса.
форму сцепленных между собой кругов.
В новой коллекции такая деталь оформления Часы приводит в действие калибр 1088 —
становится характерной особенностью. мануфактурный механизм с автоматическим
подзаводом с запасом хода 40 часов.
Неординарная эстетика часов Égérie Сквозь прозрачную заднюю крышку
воплощается в чередовании плоских и слегка корпуса из сапфирового стекла можно
выпуклых поверхностей; гофрированном разглядеть отделку, характерную
эффекте, напоминающем текстуру ткани; для изделий высокого часового
уникальной асимметрии, продиктованной искусства: выполненный вручную
динамичным дизайном. узор «женевские волны»
(Côtes de Genève) и изящный
В коллекции три модели: с автоматическим скелетонизированный ротор
подзаводом, с индикатором фаз Луны, из 22-каратного золота в форме
а также с индикатором фаз Луны легендарного мальтийского
и бриллиантовым паве. Каждая из них креста.
доступна в версиях из белого и розового
18-каратного золота, а также из стали Часы с классическим
и инкрустирована бриллиантами. дизайном и манящим блеском
Сменные ремешки (в моделях из золота) воплощают в себе образ

40 MBY



Новости MBY

крыша дока некоторых владельцев. Чтобы претворить планы в жизнь, Lürssen
твоего инвестирует в переоборудование дока № 10 более 13 млн евро.

Судостроительные эллинги и доки — неотъемлемая часть Примечательно, что его «надстройка» будет весьма интересным
архитектурного пейзажа Гамбурга. В черте города на южном с точки зрения дизайна и технологий решением. На металлическую
берегу Эльбы находятся несколько крупных верфей, в том раму сложной формы натянут полупрозрачную пропускающую
числе и Blohm+Voss, которую в 2016 году приобрела группа компаний свет мембранную ткань и в центральной части северного фасада
Lürssen, с тем чтобы усилить свое предложение по рефиту суперяхт. оставят «окно», через которое с противоположного берега Эльбы
можно будет увидеть часть стоящего в доке судна. А если владелец
Все эти годы Blohm+Voss продолжала работу, а новые владельцы не захочет, чтобы его яхта «светилась» во время рефита, это окно
реформировали компанию и обновляли парк оборудования. будут драпировать.
Процесс модернизации продолжается, и важной его частью станет
переоборудование плавучего дока № 10: у него появится крыша, и при Возведение надстройки начнется в середине года и займет около
длине 287 м он станет самым крупным крытым плавучим доком шести месяцев. Затем док № 10 вместе со стоящей в нем яхтой
в Европе. отбуксируют на одну из площадок Lürssen в Бремене и вернут
на исходное место в Гамбурге только в 2022 году, когда работа
Проект, выполненный немецким архитектором Вернером Собеком, по проекту завершится.
позволит не только улучшить условия работы сотрудников и снизить
количество попадающих в атмосферу выбросов, но также повысить
общий уровень конфиденциальности, что весьма важно для

Когда док модернизируют,
общий объем инвестиций
Lürssen в инфраструктуру
Blohm+Voss достигнет
33 млн евро

42 MBY

БОЛЬШЕ ЧЕМ ПРОСТО
СТОЯНКА ДЛЯ ЯХТ

ЯХТЕННЫЙ КОМПЛЕКС, ВКЛЮЧАЮЩИЙ МАРИНУ С ОБШИРНОЙ
ИНФРАСТРУКТУРОЙ ДЛЯ ЯХТ ЛЮБОГО РАЗМЕРА И ПОСЕЛОК ЯХТСМЕНОВ С

МАГАЗИНАМИ И РЕСТОРАНАМИ, В САМОМ СЕРДЦЕ АДРИАТИКИ

По всем вопросам просим обращаться по электронному адресу
[email protected] или по тел. +382 32 661 059

новоСТи MBY

россия —
для «роллс-ройса»

Представители Rolls-Royce Motor Cars Кроме того, передав клиентам 5152 бесконечности, появившийся в различных
c гордостью сообщили, что 2019 год автомобиля, автопроизводитель перекрыл элементах отделки. Впервые этот знак был
принес компании абсолютный рекорд свой предыдущий рекорд мировых продаж. нанесен в 1930-х годах на знаменитый болид
продаж в России (более 200 автомобилей) Blue Bird K3 сэра Малькольма Кэмпбелла,
за всю историю марки. Отрадно, что Начало 2020 года ознаменовалось оснащенный двигателем Rolls-Royce. Знак
Москва стала первым городом в мире, где российским дебютом Cullinan Black Badge — говорил о принадлежности к классу катеров
расположились сразу два дилерских салона темного альтер-эго первого внедорожника без лимита скорости.
знаменитого бренда: Rolls-Royce Motor Rolls-Royce. Cullinan Black Badge предстал
Cars Moscow и «Rolls-Royce Авилон». Здесь перед нашими соотечественниками с кузовом Стартовая цена новинки — 38 млн рублей.
также открылся единственный в Европе фирменного черного цвета и темным
салон Provenance Pre-Owned, занимающийся салоном, отделанным контрастными
реализацией автомобилей с пробегом. элементами бирюзового цвета.
Третий официальный дилер работает
в Санкт-Петербурге. Таким образом, Россия Визуальная эстетика этого автомобиля
стала крупнейшим рынком Rolls-Royce в полной мере отражает измененные
в континентальной Европе. динамические характеристики.
Неограниченные возможности Rolls-Royce
Cullinan символично подчеркивает знак

44 MBY

TURQUOISE | 74M

BARRACUDA
EXPLORER

YOUR YACHT,
YOUR WORLD

ISTANBUL
MONACO

FT LAUDERDALE

turquoiseyachts.com

Новости MBY

Heesen Project После интенсивных ходовых испытаний яхту
Electra передадут заказчику, и уже в апреле она сможет
отправиться в свое первое путешествие. А чуть
Проект «Электра» (YN19150) — вторая гибридная раньше завершится работа и над проектом
суперяхта Heesen в линейке судов 5000 Aluminium FDHF. Triton — 50-метровой стальной яхтой с экстерьером
Имея много общего со своей старшей «сестрой» Home, от Клиффорда Денна и интерьерами работы Reymond
она стала следующим шагом Heesen по созданию современных Langton Design. В отличие от Electra, Triton все еще
судов с близкими к оптимальным обводами корпуса доступна для приобретения — редкая возможность
и предпочтительной в плане экологии дизель-электрической получить готовую новую яхту известного бренда перед
пропульсивной системой. началом сезона.

Project Electra предполагает четыре режима эксплуатации: Тем временем на заводе Heesen в Оссе кипит
в гибридном режиме на двух электромоторах мощностью работа: на стадии постройки — дюжина яхт, включая
по 127 кВт яхта развивает скорость до 9 узлов; уровень шума флагманский проект Cosmos, чей корпус соединят
на борту при этом не превышает 40 дБ(А), что сравнимо с надстройкой в июне. Не менее интересны и новые
с шорохом дождя. В экономичном режиме на маршевых дизелях проекты Akira, Sparta, Falcon и SkyFall, в которых верфь
яхта развивает 12 узлов и с отключенными генераторами реализует новаторские технические и дизайнерские
потребляет всего 98 л топлива в час. Крейсерский режим решения, так что недостатка в новостях от Heesen
подразумевает диапазон скоростей 12–15 узлов и не отличается Yachts не предвидится.
от такового у обычных яхт. Наконец, в форсированном режиме
к главным дизелям присоединяются электромоторы, и судно
разгоняется до 16,3 узла.

Франк Лаупман из Omega Architects развил в Project Electra
исходный наружный дизайн Home, поэтому внешне она не стала
точной копией предшественницы. Оформлением интерьеров
«Электры» занимался итальянец Кристиан Гатто, который решил
их в современном элегантном стиле.

46 MBY