ร่างแนวทางควบคุมและบริหารโครงการก่อสร้างทางรถไฟ

ฝา ยโครงการพเิ ศษและกอ สรา ง ราง แนวทางการควบคมุ และบรหิ ารโครงการกอสรางทางรถไฟ หนา | 349

บทท่ี 2 การจัดจา บงทท่ีปทร่ี ึก3บษFทาSท. ่ี 4 EบIAท,ทบE่ี ทN5ทYDี่ 6esขigอnอนุมบัตทโิ คทร่ี 7งกบกาทารทรจ่ี 8ดั จเวา นงคนื ท่ดี นิ

เรียบเรียงรางโดย
นายธวัช จิ้วบญุ ชู วศิ วกร6 การรถไฟแหง ประเทศไทย

ฝา ยโครงการพเิ ศษและกอ สรา ง ราง แนวทางการควบคมุ และบรหิ ารโครงการกอสรางทางรถไฟ หนา | 350

บทท่ี 2 การจัดจา บงทท่ีปทร่ี ึก3บษFทาSท. ่ี 4 EบIAท,ทบE่ี ทN5ทYDี่ 6esขigอnอนุมบัตทโิ คทร่ี 7งกบกาทารทรจ่ี 8ดั จเวา นงคนื ท่ดี นิ

เรียบเรียงรางโดย
นายธวัช จิ้วบญุ ชู วศิ วกร6 การรถไฟแหง ประเทศไทย

ฝา ยโครงการพเิ ศษและกอ สรา ง ราง แนวทางการควบคมุ และบรหิ ารโครงการกอสรางทางรถไฟ หนา | 351

บทท่ี 2 การจัดจา บงทท่ีปทร่ี ึก3บษFทาSท. ่ี 4 EบIAท,ทบE่ี ทN5ทYDี่ 6esขigอnอนุมบัตทโิ คทร่ี 7งกบกาทารทรจ่ี 8ดั จเวา นงคนื ท่ดี นิ

เรียบเรียงรางโดย
นายธวัช จิ้วบญุ ชู วศิ วกร6 การรถไฟแหง ประเทศไทย

ฝา ยโครงการพเิ ศษและกอ สรา ง ราง แนวทางการควบคมุ และบรหิ ารโครงการกอสรางทางรถไฟ หนา | 352

บทท่ี 2 การจัดจา บงทท่ีปทร่ี ึก3บษFทาSท. ่ี 4 EบIAท,ทบE่ี ทN5ทYDี่ 6esขigอnอนุมบัตทโิ คทร่ี 7งกบกาทารทรจ่ี 8ดั จเวา นงคนื ท่ดี นิ

เรียบเรียงรางโดย
นายธวัช จิ้วบญุ ชู วศิ วกร6 การรถไฟแหง ประเทศไทย

ฝา ยโครงการพเิ ศษและกอ สรา ง ราง แนวทางการควบคมุ และบรหิ ารโครงการกอสรางทางรถไฟ หนา | 353

บทท่ี 2 การจัดจา บงทท่ีปทร่ี ึก3บษFทาSท. ่ี 4 EบIAท,ทบE่ี ทN5ทYDี่ 6esขigอnอนุมบัตทโิ คทร่ี 7งกบกาทารทรจ่ี 8ดั จเวา นงคนื ท่ดี นิ

เรียบเรียงรางโดย
นายธวัช จิ้วบญุ ชู วศิ วกร6 การรถไฟแหง ประเทศไทย

กระบวนการเวนคืนที่ดนิ และอสงั หาริมทรัพย โดยการออก พรฎ.

ลาํ ดบั ผังกระบวนการทาํ งาน ระยะเวลา รายละเอียดงาน ผูรบั ผิดชอบ เอกสาร
1. (วนั ) กส.-รฟท
ศูนยโ ครงการกอ สราง ขออนมุ ตั ิโครงการพรอมราง พรฎ.เวนคนื 1. รายงานขออนมุ ตั ิโครงการ
2. รฟท. 7-15 ที่ดิน คค. 2.รายงานฉบบั ผบู ริหาร
กส.-รฟท. 3. การปฏบิ ัตติ าม พรบ. วินยั
3. ไมใช การรถไฟเสนอ คค. อนุมัติ 45-60 กส.-รฟท. ประสานสาํ นกั กฏหมายของ คค. การเงินและการคลงั 2561
โครงการ พิจารณากล่ันกรองราง พรฎ.และให รวค. กส.-รฟท. 4. ราง พรฎ.เวนคืนท่ดี นิ
พจิ ารณาลงนามเสนอราง พรฎ. คค. 1. รายงานขออนมุ ัตโิ ครงการ
ครม.อนมุ ัติ โดยการ 2.รายงานฉบับผบู รหิ าร
30-45 กส.-รฟท. ประสานกบั คค. เพ่อื ใหข อมลู 3. การปฏิบัติตาม พรบ. วนิ ยั
พรอมราง พรฎ. รวค.ช้แี จงตอ ครม. การเงินและการคลัง 2561
4. ราง พรฎ.เวนคืนทด่ี ิน

1. รา ง พรฎ. เวนคนื ที่ดนิ
2. แผนทแี่ นบทา ย พรฎ.

4. ใช 45-60 สํานักงานกฤษฎีกาพิจารณาราง พรฎ. โดย กส.-รฟท. 1.ใหขอ มูลเพม่ิ เติม

สาํ นกั งานคณะกรรมการ กส.-รฟท. ชี้แจงรายละเอยี ดความเปนมา สนง.กฤษฎกี า 2.ราง พรฎ. เวนคนื ท่ีดิน
กฤษฎกี าตรวจพจิ ารณา วตั ถปุ ระสงค ตอบขอ ซกั ถาม 3.แผนทแ่ี นบทา ย พรฎ.
4.ขอมลู โครงการ

5. 75-90 กส. รฟท. จัดทาํ แผนท่ีแนบทา ย กส.-รฟท., 1.ราง พรฎ. เวนคืนทดี่ ิน
สํานกั งานคณะกรรมการ สง.เลขาฯ ครม. 2.แผนที่แนบทาย พรฎ.
พรฎ.ตามจํานวนทีก่ าํ หนด
กฤษฎกี าจดั เตรียมแผนทแ่ี นบทา ย พรฎ. ท่ปี รกึ ษา

ใหสํานกั งานเลขาฯ ครม.

6. 30-45 กส.-รฟท. ประสานและตดิ ตามกบั สํานกั เลขา กส.-รฟท. -
สาํ นกั เลขาฯ ครม. เสนอราง พรฎ. เพอื่
ฯ ครม. และสาํ นกั ราชเลขาธกิ าร

นําขน้ึ ทลู เกลา ฯ

7. 15-30 หลังจากลงพระปรมาภไิ ธย กส.-รฟท. กส.-รฟท. ประกาศในราชกจิ จานเุ บกษา

ประกาศในราชกจิ จานุเบกษา ประสานติดตามงาน

8. 7-14 กส.-รฟท.ทาํ หนงั สือแตงตง้ั เจาหนาท่ี (กกด.) กส.-รฟท. หนังสอื แตง ตั้งเจา หนาท่ี (กกด.)

การรถไฟ แตงต้งั เจา หนา ทเ่ี วนคืน มอี าํ นาจเชนเดยี วกบั เจา หนาทตี่ ามพระราช (ฟอรมท…่ี )
กฤษฎกี า

9. 5-7 1.ปด ประกาศโดยเปด เผย (มาตรา 7) เจาหนาท่ี สาํ เนาพระราชกฤฎกี า (พรฎ.)

ปดประกาศสําเนาพระราชกฤฎกี า (พรฎ.) 2.ตองสาํ รวจใหทราบขอ เทจ็ ริงภายใน 2 ป (กกด.)

กําหนดเขตสํารวจเพอ่ื ที่จะเวนคืน (มาตรา 9 วรรค1) ที่ปรกึ ษา

10. 45-60 1.รวบรวม/ทบทวนขอ มลู ที่ใชในการเวนคืน/ ทีป่ รึกษา 1.แผนทีแ่ สดงทด่ี ิน (ปโู ฉนด)

จาํ ทาํ แผนทร่ี ะวางท่ดี นิ 2. คัดลอกระวางท่ีดนิ /ปรู ะวาง ขอสําเนาชื่อ เจาหนา ที่ 2.แผนท่ขี อบเขตท่ดี ินรายแปลง

(Cadastral Map) ทอ่ี ยู (กกด.)
3. จดั ทําแผนทีแ่ สดงทีด่ นิ (ปโู ฉนด)

4. จดั ทาํ แผนทขี่ อบเขตที่ดินรายแปลง

11. 1-2 1.ประชุมช้แี จงทําความเขา ใจเจา ของ เจา หนา ท่ี 1.พรบ. เวนคืนฯ

ชแี้ จงขน้ั ตอนการเวนคนื ใหแกประชาชน ทรัพยส นิ และผปู กครองทอ งที่ (รายละเอยี ด (กกด.) 2.พรฎ. เวนคนื ท่ีดิน

ผูถกู เวนคืน ดงั ขอ …) ทีป่ รกึ ษา 3.แผนท่ีแนบทา ย พรฎ.
2.เงินคา ทดแทนใหแ กบุคคลตาม (มาตรา 4.รายชือ่ สาํ รวจผูถกู เวนคืน

18 (1)-(6)) 5. Presentation นาํ เสนอ

ณ 10 พฤศจิกายน 2561
ศูนยโ ครงการกอสรา ง ฝายโครงการพิเศษและกอ สรา ง การรถไฟแหงประเทศไทย

ลาํ ดับ ผังกระบวนการทํางาน ระยะเวลา รายละเอยี ดงาน ผรู ับผิดชอบ เอกสาร
(วนั )

12. 15-30 1.เจา หนา ที่ (กกด.) มหี นังสือแจง เจาของ เจาหนาท่ี หนังสือแจงเจา ของทรพั ยส ิน

ทรัพยสนิ และผูปกครองทอ งที่ ลว งหนาไม (กกด.) และผูปกครองทองท่ี (ฟอรม ท…ี่ )

นอยกวา 15 วัน (มาตรา 8) ท่ปี รึกษา

สาํ รวจปก หลกั กาํ หนดเขตทีด่ ิน รฟท. 2.สํารวจวงรอบจดั ทาํ หมุดหลกั ฐานถาวร
3.วางแนวศนู ยก ลางแนวกอ สราง

13. 120 สํารวจขอ เท็จจริงอสงั หาริมทรัพย (มาตรา 9 เจา หนา ท่ี 1.จัดทําแบบแปลน แผนผัง สิง่
สํารวจรายละเอียด สภาพภมู ปิ ระเทศ วรรค 1) (กกด.) ปลกู สรา ง (ฟอรม ท…่ี )
ทีด่ นิ และส่ิงปลกู สิง่ สรา ง 1.สาํ รวจลักษณะทางกายภาพของที่ดนิ ทป่ี รกึ ษา 2.จดั ทําแผนที่รายละเอยี ด
2.สาํ รวจส่ิงปลูกสรา งและพืชผลตน ไม อสังหาริมทรพั ย (Properties
14. เจาหนาที่ Map) (ฟอรม ท…่ี )
จดั ทาํ หลกั เกณฑก าํ หนดราคาคาทดแทน 90 1. รวบรวมราคาขอมลู ท่ีดนิ เปน เงินคา (กกด.) 1.ราคาประเมนิ ราคา
ที่ดิน สง่ิ ปลกู สรา ง ไมยืนตน และพชื ผล 30 ทดแทนตาม (มาตรา 21 (1)-(5)) ทป่ี รึกษา 2.ราคาซือ้ -ขายในทอ งตลาด
90-120 2. จัดทํารายละเอียดและประมาณราคาคา 3. อ่นื ๆ ท่ีเกยี่ วขอ ง
15. 5-7 ทดแทน เจา หนาท่ี
แตง ตั้งคณะกรรมกาํ หนดราคา (กกด.) รางหนังสือแตง ตง้ั คกก.
เบือ้ งตน 1. เจา หนา ที่ (กกด.) เสนอขอแตงตง้ั คกก. คค. 1.เจา หนา ท่ีเวนคืน (กกด.)
กําหนดราคาเบ้ืองตน ภายใน 30 วนั นบั แต รวค. 2.ผแู ทนกรมท่ดี นิ
16. นับแตสาํ รวจเสร็จ (มาตรา 9 วรรค 2) 3.ผแู ทนหนวยงานอน่ื ๆของรฐั
2. เจาหนา ท่ี (กกด.) ประสาน กับ คค. คกก. กําหนด 4.ผูแทนสภาทองถนิ่
ประชมุ คกก.กาํ หนด เพื่อให รวค. ลงนามแตง ตง้ั คกก. กาํ หนด ราคา
ราคาเบื้องตน ราคาเบือ้ งตน 1.คาํ สั่งแตงตงั้ คกก. กาํ หนด
ประชมุ กําหนดราคาคาทดแทนตามระเบยี บฯ เจาหนา ท่ี ราคาเบื้องตน
ไมใ ช ครงั้ ที่ 1 พิจารณาเกณฑก ําหนดราคาคา (กกด.) 2.เกณฑกําหนดราคาคาทดแทน
นัดประชมุ เพมิ่ ทดแทน ท่ปี รึกษา 3.รา งรายละเอียดและประมาณ
17. คร้งั ที่ 2 ปรับปรุงหลกั เกณฑและพิจารณาคา ราคาคา ทดแทน
ทดแทน คกก. กาํ หนด
สง บันทึกการประชุมและรา งบัญชบี ัญชี ครงั้ ท่ี 3 พิจารณาคา ทดแทน (ถา ม)ี ราคา 1.บันทกึ การประชมุ (ฟอรมท…่ี )
กําหนดคา ทดแทนแนบทายประกาศให 2.รางประกาศคา ทดแทน
สงประกาศและบญั ชีแนบทา ยประกาศ เจา หนาที่ (ฟอรม ท…่ี )
คกก.ตรวจสอบรบั รอง กาํ หนดราคาเบอ้ื งตน (กกด.) 3.รางบัญชีกาํ หนดคา ทดแทน
ทป่ี รกึ ษา (ฟอรม ท…ี่ )
18. 30 1.รายชอ่ื จํานวนเงนิ เจา หนาที่
ปด ประกาศราคาคาทดแทน 2.ดําเนินการกาํ หนดราคาและปดประกาศ (กกด.) ประกาศราคาคา ทดแทน
อสงั หาริมทรพั ยท่ีถูกเวนคืน ไมเกนิ 20 ภายใน 180 วนั นับแตรบั แตง ต้งั (มาตรา 9
คน/วัน วรรค 4) เจาหนาที่ 1.หนังสอื แจง เจาของทดี่ ิน
19. (กกด.) 2.รา งสญั ญาซอ้ื -ขาย (ฟอรม
เรียกทําสัญญาซ้อื ขาย 1.ออกหนังสอื แจง เจาของที่ดนิ มาตดิ ตอ ทาํ ท่ี…)
สัญญาซ้อื ขาย เจา หนา ท่ี 3.หนังสือมอบอํานาจรังวัดแบง
2.ตรวจสอบความถูกตองของบัญชใี หต รง (กกด.) ขาย ทด.21
ตามที่ คกก.กาํ หนด 4.คําขอรงั วัดแบงขาย ทด.9

20. 34 อุธรณ 1.กรณตี กลงทาํ สญั ญาตามมาตรา 10 และ
ไมม าทําสัญญา จะจัดเงินคา ทดแทนภายใน 120 วัน
ตกลงทําสัญญา 25 2.กรณีตกลงทําสญั ญาและขอสงวนสทิ ธิ
ซื้อ-ขาย อธุ รณ สามารถใชส ิทธ์ิอุธรณภ ายใน 60 วนั
นบั แตไ ดร ับหนงั สือจากเจา หนาที่ (กกด.)
ตกลง (มาตรา 25)
3.กรณไี มย ินยอมทําสญั ญา

ณ 10 พฤศจิกายน 2561
ศนู ยโ ครงการกอ สรา ง ฝายโครงการพิเศษและกอ สราง การรถไฟแหงประเทศไทย

ลาํ ดบั ผังกระบวนการทาํ งาน ระยะเวลา รายละเอยี ดงาน ผรู ับผิดชอบ เอกสาร
(วนั ) เจาหนาที่
(กกด.) 1.โฉนดทดี่ ิน
21. ตรวจสอบเอกสารสิทธิ์ บช.-กส. 2.สัญญาซอื้ ขายอสังหาริมทรัพย
ทีถ่ ูกเวนคืน
จัดทําสัญญา บช.-รฟท. 3.บญั ชีกาํ หนดคาทดแทน
เบือ้ งตน ของ ทด่ี นิ อาคาร ส่งิ
รบั เอกสารสิทธผิ์ ถู ูกเวนคืนและ จัดทาํ บญั ชีจา ยเงิน ปลูกสรางและไมย นื ตน

จดั ทําสัญญา

22. ตรวจสอบใบจา ยเงนิ

ตรวจสอบใบ
จายเงิน

23. 1 ตรวจสอบใบสําคัญรับเงินถูกตอ งตามสญั ญา ผวก.รฟท. หรือ
ผูมีอาํ นาจลงนาม
ซอ้ื ขาย หากไมผ ดิ พลาด ผวก.ลงนาม ผูแทน

24. 3-5 สงป. ตรวจสอบและอนมุ ตั พรอมโอนเงนิ เขา สงป.
สงป.อนมุ ตั ิจาํ นวนเงิน บัญชี รฟท.

25. 1 1.บช.-รฟท. เขยี นเช็คธนาคารกรงุ ไทย โดย บช.-รฟท.
เขยี นเช็ค เสนอผูม ีอํานาจลงนาม เปน เช็คระบชุ ่ือ
2.ตรวจสอบจํานวนเงินและช่ือ หากถกู ตอ ง
ลงนามในเชค็ ฐานะผูสง่ั จาย

26. ออกหนงั สอื แจงผถู กู เวนคืนมารับเงิน 7-15 1.แจงผูถูกเวนคนื มารับเงนิ ภายใน 15 วนั บช.-กส.

2.ตรวจสอบช่ือ บตั รประชาชนกบั สําเนาที่ เจา หนาท่ี

แนบในใบสาํ คัญ หากตรงจายเชค็ ใหผ ถู กู (กกด.)

เวนคนื

27. 120 กรณี 1 จายเงนิ 100% เจา หนา ที่

จา ยเงนิ คาทดแทน - ทดี่ นิ ถกู เวนคนื ทั้งแปลง (กกด.)

- ทด่ี นิ รงั วัดโดยชา งรงั วัดแลว

- สง่ิ ปลูกสรา งทีร่ อื้ ถอนไมได

- พชื ผลตน ไม

กรณี 2 แบงการจายเงิน 75%

- ทด่ี ินยังไมไดรังวดั

- สง่ิ ปลกู สรา งทร่ี ื้อถอนได

28 โครงการฯ เขาใชพ ้ืนทีใ่ นการกอ สรางเมื่อ
รฟท.เขา ใชพ ้ืนทก่ี อสราง
จายเงินแลว 75%

29. ยน่ื รังวดั 50 แปลง/ 1.รังวดั แผนทีแ่ ปลงกรรมสทิ ธ์ิ ร.ว.43ก. จนท. กรมที่ดิน
เดอื น 2.สาํ รวจทําแผนทท่ี ี่ครอบครองและทาํ ทอ งที่

ประโยชนท ดี่ นิ แตล ะแปลงพรอ มคาํ นวณเนื้อ เจาหนา ท่ี

รงั วัดทด่ี นิ โดยชา งรังวัด ที่ (กกด.)

30. กรณี 2 แบง การจา งเงนิ 25%
จา ยเงนิ คาทดแทน - ที่ดนิ รงั วดั โดยชา งรงั วัดแลว ตามเนือ้ ทจี่ รงิ

31. 5-7 แกไขหลักฐานกองทะเบียนในโฉนดทีด่ นิ จนท. กรมที่ดิน
จดทะเบียนโอนกรรมสทิ ธิ์เปน
แปลง/วนั พสวก, นส.3 ทอ งที่
ของการรถไฟฯ
เจา หนา ที่

(กกด.)

ณ 10 พฤศจิกายน 2561
ศนู ยโครงการกอสราง ฝายโครงการพิเศษและกอสรา ง การรถไฟแหงประเทศไทย

ลําดับ ผังกระบวนการทาํ งาน ระยะเวลา รายละเอยี ดงาน ผรู ับผิดชอบ เอกสาร
(วนั )

32. ภายใน 1.เจา หนาที่ (กกด.) เสนอ รวค. เพอ่ื แตง ต้งั เจา หนา ที่

อทุ ธรณคาเวนคืน 60 วนั คณะกรรมการพจิ ารณาอธุ รณ (มาตรา 25 (กกด.)
วรรค 2)

รวค. วนิ ิจฉยั คํา ยอมรบั 2.กรณีวินจิ ฉยั ภายใน 60 วนั นบั แตร บั คาํ
อุธรณ อธุ รณ จายเงนิ ตามคําวินจิ ฉยั รวค.
27 3.กรณีไมร บั คาํ อธุ รณหรือ รวค. วินจิ ฉยั เกิน
60 วนั ใหตดิ ตอ ศาลปกครองภายใน 1 ป

ไมย อมรบั (มาตรา 26)

33. กระบวน 1.เจาหนาท่ี (กกด.) ประสานกับอัยการ อัยการศาล

การศาล เจา ของคดีทางปกครอง เจา หนา ท่ี

ศาลปกครองตัดสนิ 2.ปฏบิ ัติตามคําพพิ ากษา (กกด.)

34. ไมม าทําสัญญา 60 1.กรณีเจาหนาที่ (กกด.) เหน็ วาการเวนคนื เจา หนา ที่
จะเปน อุปสรรคตอ ประโยชนข องการรถไฟฯ (กกด.)
ออกประกาศการเวนคืนเปน 2.ครม. ประกาศใหก ารเวนคืนเปน กรณมี ี
กรณมี คี วามจาํ เปนโดยเรงดว น ความจําเปนเรง ดวน (มาตรา 13 วรรค 1)
35.
ฝากเงินกับธนาคารออมสนิ 5-7 1.เจา หนาที่ (กกด.) นาํ เงินไปวางตอ ศาลหรอื เจา หนาที่

36. ตอ สาํ นกั งานวางทรัพยหรอื ฝากธนาคารออม (กกด.)
เขา ครอบครองอสังหาริมทรัพย
สิน (มาตรา 13 วรรค 2 และ 3)
37 ออก พรบ เวนคนื เพอ่ื ใหก รรมสทิ ธิ์
ในที่ดินตกเปน ของการถไฟฯ 2.ถาไมม ารบั เงินใน 10 ป นับแตวันวาง เงนิ

ตกเปน ของแผน ดิน

60 แจง เจา ของทราบลวงหนา ไมนอยกวา 60 วัน เจา หนาที่ หนังสือแจง การเขาครอบครอง

นบั แตวนั สง หนังสือ (กกด.) อสงั หาริมทรพั ย

--

33 31

38. รฟท. มอบพน้ื ท่ใี หผรู ับจา ง 1-2 ทําหนงั สอื มอบพ้นื ท่ใี หผรู ับจา ง กส.-รฟท. หนงั สอื มอบพน้ื ที่
โครงการฯ

จบ

หมายเหตุ 1. กส.-รฟท. = ฝายโครงการพเิ ศษและกอสราง การรถไฟแหง ประเทศไทย
2. คค. = กระทรวงคมนาคม
3. พรฎ. = พระราชกฤษฎกี า
4. กกด. = กองจดั การทดี่ นิ ศนู ยโ ครงการกอสราง ฝายโครงการพเิ ศษและกอ สราง
5. รวค. = รัฐมนตรีวาการกระทรวงคมนาคม
6. คกก. = คณะกรรมการกาํ หนดราคาเบื้องตน
7. ทปี่ รกึ ษา = ทีป่ รกึ ษาสํารวจอสงั หารมิ ทรัพยเ พอ่ื การเวนคนื
8. พรบ.ฯ = พรบ.เวนคนื อสงั หารมิ ทรัพย 2530
9.บช.-รฟท. = ฝา ยการเงนิ และบญั ชี การรถไฟแหงประเทศไทย
10.บช.-กส. = เจา หนาทีบ่ ัญชี ศนู ยโ ครงการกอ สราง ฝา ยโครงการพเิ ศษและกอ สราง
11.สงป. = สํานักงบประมาณ

ณ 10 พฤศจกิ ายน 2561
ศนู ยโครงการกอ สรา ง ฝา ยโครงการพเิ ศษและกอสรา ง การรถไฟแหง ประเทศไทย

ฝา ยโครงการพเิ ศษและกอสรา ง รา ง แนวทางการควบคุมและบริหารโครงการกอ สรา งทางรถไฟ หนา | 354

9. บทที่ 9 บทท่ี 2 การจดั จา งบทที่ปทร่ี ึก3บษFทาSท. ี่ 4 EIA,บEทNทY่ี 6 ขออนุมบตั ทิโคทรี่ 7งกกบาารทรทจี่ัด8จเาวงบนคทนืทที่ 9่ดี ินประสานงาน
การประสานงานและการขออนญุ าตกอ สรา ง

ทม่ี าและความสาํ คญั

แนวเสน ทางกอสรางทางรถไฟผา นพ้ืนท่ีตางๆ หลายจังหวัด อําเภอ ผา นพื้นที่ของหนว ยงานราชการหรือ
ผานสิ่งอํานวยความสะดวก โครงสรางพื้นฐานของหนวยงานตางๆ เชน เทศบาล อบต. กรมชลประทาน กรม
ทางหลวง กรมทางหลวงชนบท กรมปาไม กรมอุทยานฯ กรมเจาทา กรมธนารักษ การไฟฟา การประปา และ
หนวยงานอ่ืนๆ ดังนน้ั จึงมคี วามจําเปนตองประสานงานขออนญุ าตใชพ ้นื ที่กอสราง หรอื รอ้ื ยาย หรอื รื้อถอน

การประสานงานกอสรางและขออนุญาตกอสรางเปนกิจกรรมวิกฤต (Critical Path) ในชวงตนของการ
ดําเนินโครงการกอสราง สงผลตอการแลวเสร็จของงาน เนื่องจากจําเปนตองไดขอสรุปหรือไดรับการอนุญาต
จากหนวยงานทเ่ี กีย่ วของ สงผลใหจําเปน ตองมีความรู ความเขาใจแนวทางการขออนุญาตและประสานงานกับ
หนว ยงานตา งๆ เพ่อื ลดระยะเวลาการทาํ งาน

วัตถปุ ระสงค

1) เพื่อเตรียมความพรอมการจดั เตรยี มเอกสารประสานงานและขอนุญาตกอสรา ง
2) เพอ่ื ใหมีความรู ความเขาใจการขออนุญาตและประสานงานกอสรา งตามระเบียบและแนวทางปฏิบัติ

ของหนวยงานตางๆ

ขอบเขต

เน้ือหาครอบคลุมการประสานงานและการขออนุญาตหนวยงานท่ีการรถไฟฯ มักจะพบเจอบอยๆ โดยมี
การระบุขนั้ ตอนการเตรยี มเอกสาร ข้นั ตอนการดาํ เนนิ การ การตดิ ตามและประสานงาน

คาํ จํากัดความ

ทล. = กรมทางหลวง
ทช. = กรมทางหลวงชนบท
ชป. = กรมชลประทาน
จท. = กรมเจา ทา

9.1 แนวคดิ การประสานงานและขออนุญาตกอสราง

เหตผุ ลความจาํ เปน ในการประสานงานและขออญาตกอสรา งมี ดงั น้.ี -
1) การประสานงานและขออนุญาตกอ สรางตามระเบยี บ

เรยี บเรยี งรางโดย
นายธวัช จวิ้ บญุ ชู วศิ วกร6 การรถไฟแหง ประเทศไทย

ฝา ยโครงการพิเศษและกอสราง รา ง แนวทางการควบคมุ และบรหิ ารโครงการกอสรางทางรถไฟ หนา | 355

- ภายใน ไดแ ก ชก. ยธ. ดร. สส. ซึ่งลกั ษณะโดยทว่ั ไปจะเปน การรื้อยายวสั ดุทาง อปุ กรณ ที่ บทท่ี 2 การจดั จา งบทที่ปทร่ี ึก3บษFทาSท. ี่ 4 EIA,บEทNทY่ี 6 ขออนุมบตั ทิโคทรี่ 7งกกบาารทรทจี่ัด8จเาวงบนคทนืทที่ 9่ดี ินประสานงาน
ทําการ สํานักงาน ตําแหนงการกอสราง ซ่ึงจะดําเนินการตรวจพิจารณารวมกับเจาหนาท่ี
ทองถิน่ ของการรถไฟฯ

- ภายนอก ไดแก ทล. ทช. ชป. จท. ซึ่งโดยทั่วไปจําเปนตองขอนุญาตตามระเบียบและ
ขน้ั ตอนตามท่ีหนวยงานน้นั ๆ กําหนด

2) โครงการ/หนว ยงานทก่ี ระทบกบั พนื้ ท่ขี องการรถไฟฯ
- ทล. ทช. โดยท่ัวไปจะเปนสะพานขามทางรถไฟ ทอเหลี่ยมลอดทางรถไฟ หรือสวนที่ขอ
อนุญาตกอ สรา งถนนในพนื้ ทรี่ ถไฟ

3) โครงการรถไฟฯ สง ผลกระทบ
- กฟภ. กฟผ. กปภ., TOT โดยทั่วไปจะเปนหนวยงานดานสาธารณูปโภค ประสานงานเพ่ือ
การรื้อยาย ปรับเปลีย่ นแนว เพ่อื ใหการกอ สรางทางรถไฟดาํ เนินการสะดวก

4) พนื้ ที่ทบั ซอ นของโครงการ
5) การชวยเหลือระหวางหว ยงานรัฐ

9.2 การประสานงานและการตรวจรวมหนว ยงานภูมภิ าค

9.2.1 หนาที่การตรวจรวมและประสานงาน

การประสานงาน (ขอ 4002)
เปนหนาที่ของเจาหนาที่ฝายกอสรางที่ตองประสานกับเจาหนาท่ีทองถิ่นฝายตางๆ ที่เกี่ยวของเพื่อ
ดาํ เนนิ การดังน้ี
1) รับคาํ รองขอของผูรบั จางและประสานกับเจาหนาที่ฝายการเดินรถ ฝายการชางโยธา ฝายการชา งกล
ฝายการอาณัติสัญญาณและโทรคมนาคมเพื่อประกาศปดระหวางสถานีหรือประกาศเดินขบวนรถงานภายใน
พ้ืนท่โี ครงการ
2) ควบคุม ดูแลการทํางานของบริษัทท่ีปรึกษาและบริษัทผูรับเหมา (ผูรับจาง) รวมท้ังใหคําแนะนําผู
รบั จา งในการทาํ งาน เพื่อปอ งกนั อุบัติเหตุ หรือเหตอุ ันตรายทอี่ าจจะเกิดขนึ้ ได
3) ติดตามการทํางานของผูรับจาง ท่ีปรึกษา เพื่อใหงานเปนไปตามแผนงานทุกงาน และรวบรวมผลงาน
เปนรายวัน เพอ่ื นําสงผลงานและอุปสรรคใหผูบังคับบญั ชาระดับตางๆ ทราบตอไป
4) เปนคนกลางเพ่อื หาทางแกไขปญหาและการขดั แยงในการทํางานเม่ือการทํางานมปี ญหากบั เจา หนา ท่ี
ทองถิน่
5) ควบคุมและตรวจสอบสภาพทางขณะทําการปรับปรุงทาง และหลังทําการปรับปรุงทางในพ้ืนท่ีอยาง
สม่าํ เสมอ เพ่ือปองกนั อันตรายจากอบุ ัตเิ หตุ
6) ติดตาม ตรวจสอบและส่ังการแกไข การปกปายเบาทางของงานท่ตี องจําเปนเบาทางและส่ังการแกไข
เม่อื เห็นวา ไมถกู ตอ งเหมาะสม หรอื ซ้าํ ซอนกัน

เรยี บเรียงรา งโดย
นายธวัช จ้ิวบุญชู วิศวกร6 การรถไฟแหง ประเทศไทย

ฝา ยโครงการพเิ ศษและกอสราง ราง แนวทางการควบคุมและบริหารโครงการกอสรางทางรถไฟ หนา | 356

7) ประสานงานและใหขอมูลรายละเอียดของงานลวงหนาทุกสัปดาหกอนเร่ิมงาน (พรอมท้ังอุปสรรคที่ บทท่ี 2 การจดั จา งบทที่ปทร่ี ึก3บษFทาSท. ี่ 4 EIA,บEทNทY่ี 6 ขออนุมบตั ทิโคทรี่ 7งกกบาารทรทจี่ัด8จเาวงบนคทนืทที่ 9่ดี ินประสานงาน
เกดิ ขึน้ ที่ตองแกไ ข

9.2.2 ขนั้ ตอนการตรวจรว มและประสานงาน

ศึกษารายละเอยี ด ศึกษาแผนการ งานสาธารณปู โภค
โครงการ ดําเนินงานร้ือยา ย รอ้ื ยายและอืน่ ๆ

รูปที่ 1 ขนั้ ตอนการตรวจรว ม

1) ผูรับจางจัดเตรยี มขอ มูล ตําแหนง รปู ถาย แบบรายละเอียด และขอมูลทเ่ี กีย่ วของ
2) เจาหนา ที่โครงการ ท่ปี รกึ ษาฯ ผรู ับจาง ประชมุ สรปุ รายละเอียด
3) ผูรับจางทําหนังสือพรอมสรุปรายละเอียดผานที่ปรึกษาฯ ถึงผูอํานวยการโครงการ รฟท.

ออกหนงั สือแจงผูเกีย่ วของ
4) ประชมุ หนว ยงานที่เกี่ยวของ พจิ ารณากฎเกณฑ ความปลอดภัย สรปุ ขอตกลง
5) จัดทําบันทึกพิจารณารวมเสนอโครงการ จัดทําทําบันทึกรับมอบพ้ืนท่ีและผูเก่ียวของ กรณีมี

ปญหาอาจทาํ เปน บันทึกประชมุ
6) กรณีร้ือยายทางเกา ยานสถานี ตองดําเนินการขออกประกาศยกเลิกใชทางโดยประสานฝาย

ยธ. ดร.
7) กรณีกอ สรางสถานีช่ัวคราว ตองประสานฝา ย ดร. ประกาศใช

9.2.3 การมอบพ้นื ที่และทางใหแกผูรบั จาง (ขอ 4004)

1) กอนเร่ิมงานการเปล่ียนราง เปลี่ยนหมอน ของผูรับจาง ผูรับจางตองลงนามรับมอบทางวัสดุทาง
พ้ืนท่ียานสถานี ท่ีจะสราง Depot Site Office กอน ซึ่งผูรับจางอาจจะขอเดินสํารวจกอนลงนามก็ได โดยตอง
มีผรู ว มลงนามอยา งนอย 4 คน คือ 1. ผรู ับจา ง 2.ท่ปี รกึ ษา 3. พนกั งานเทคนิคฝายกอสราง 4. นายตรวจทาง

2) การมอบพ้ืนที่ ยาน ทาง และวัสดุทางนั้น ไมจําเปนที่จะตองมอบคร้ังเดียวตลอดท้ังโครงการ อาจรับ
มอบจากการรถไฟฯ เทาท่ีจะเขาพ้นื ท่ีเพ่ือทําการเปลีย่ นราง เปล่ียนหมอน ตามกําลังของผรู ับจางกไ็ ด เชน ครั้ง
ละ 5 ชวงสถานี หรอื ครงั้ ละ 60 กม. เปนตน แลว แตวาผรู ับจา งจะตอ งการระยะทางเขา ทาํ งาน

3) ถาผูรับจางไมยอมลงนามรับมอบทาง วัสดุทาง เจาหนาทีฝายกอสรางก็มีสิทธิที่จะแจงใหเจาหนาที่
ฝา ยการชางโยธา ไมปดทางใหผรู ับจางทําการเปล่ียนรางเปลย่ี นหมอน ได

4) เม่ือผูรับจางรับมอบทางจากการรถไฟฯแลว และการเปล่ียนราง เปลี่ยนหมอน ยังมาไมถึง กม.ท่ีมี
สภาพทางเสียมาจนถึงพิกดั การซอมฉุกเฉินแลว นายตรวจทางพ้ืนทน่ี ั้นมีสิทธิที่จะเขาไปขอแกไ ขแผลทางนั้นได
เพื่อปองกนั อบุ ัตเิ หตอุ นั ตรายรา ยแรงที่อาจจะเกดิ ข้นึ ทาํ ใหการรถไฟฯเสียหายได

เรยี บเรียงรางโดย
นายธวชั จ้ิวบุญชู วิศวกร6 การรถไฟแหงประเทศไทย

ฝา ยโครงการพเิ ศษและกอสรา ง รา ง แนวทางการควบคุมและบรหิ ารโครงการกอสรา งทางรถไฟ หนา | 357

9.2.4 การขออนุมตั ติ ัดบญั ชวี ัสดุทางรถไฟ บทท่ี 2 การจดั จา งบทที่ปทร่ี ึก3บษFทาSท. ี่ 4 EIA,บEทNทY่ี 6 ขออนุมบตั ทิโคทรี่ 7งกกบาารทรทจี่ัด8จเาวงบนคทนืทที่ 9่ดี ินประสานงาน

เม่ือทราบแนชัดวา ผูรับจางไดลงนามในสัญญาจางกับรถไฟฯแลว ฝายกอสรางโดยศูนยโครงการ
ปรับปรุงทางตองแจงใหทางวิศวกรอํานวยการศูนยบํารุงทางภาคน้ันๆ ทราบเพ่ือแจงใหเขตบํารุงทางในพ้ืนท่ี
ทราบ พรอ มทงั้ แจง แขวงบํารุงทาง นายตรวจทางพนักงานเทคนิคฝายกอสราง รว มสํารวจจํานวนวสั ดุทาง (ราง
หมอน เครื่องยึดเหน่ียวราง ประแจ ไมป ูทางผาน ฯลฯ) ณ ปจจุบัน และจดั ทําสรุปเปนบัญชีรวม เพ่ือขออนุมัติ
ตัดบัญชีตอไป การสํารวจในขั้นนี้ เปนการสํารวจเฉพาะเจาหนาท่ีการรถไฟฯ โดยใหฝายการชางโยธาสําเนาให
ฝา ยกอสรางทราบ จํานวน 1 ชดุ (ขอ 4003)

9.2.5 การจัดทาํ บนั ทึกตรวจรวม

1) การเขียนรายงานในบันทึกพิจารณารวมใหกระชับ รายละเอียดประเด็นของแตละฝาย
ผูเ กี่ยวของและขอสรปุ

2) การจดั ทาํ บนั ทกึ ขอ ตกลงรวมและบนั ทกึ มอบพน้ื ที่
3) บัญชีสรุปวสั ดุกอน-หลัง รอ้ื ยายวัสดุ ปกติไมควรจะสูญหายแตจะมีขอกําหนด % สูญหายได

ใหร ะบุในบนั ทึกดวย
4) ใหเจาหนาทลี่ งนามพิจารณารวมใหเ รียบรอ ย

9.3 การประสานงานและการตรวจรว มกับฝายการชา งโยธา

1.งานเขา พืน้ ท่ีของ ผรม.
2.งานร้อื ยา ยส่งิ กดี ขวางและการเกบ็ กอง
3.งานกอ สรางและการเกบ็ กองวสั ดุ
4. ผลกระทบท่ีไดรับในระหวางการกอสรา ง

9.3.1 งานเขาพนื้ ท่ีของ ผรม.

แนวเขตท่ดี นิ

การใชสทิ ธ์ใิ นทีด่ นิ สงิ่ ท่ีเกยี่ วของ การเชาพ้นื ที่

บกุ รกุ

รูปท่ี 2 งานเขาพ้นื ทีผ่ รู ับจา งท่ีเกยี่ วกบั ฝายการชางโยธา

1. งานแนวเขตท่ดี นิ

เรยี บเรยี งรา งโดย
นายธวัช จว้ิ บุญชู วศิ วกร6 การรถไฟแหงประเทศไทย

ฝา ยโครงการพิเศษและกอสรา ง รา ง แนวทางการควบคุมและบรหิ ารโครงการกอ สรา งทางรถไฟ หนา | 358

• จุดพนื้ ท่ี ระหวา งทาง – ยานสถานี – พน้ื ที่อื่นๆ

• กอ นการตรวจรวม ผรม.สํารวจจุด เสนอ ทปษ.ๆ พจิ ารณา รฟ.(กส.) นัดตรวจรว ม

• ตรวจรว ม รับรองยนื ยันแนวเขตมอบ ผรม.รับไปดําเนินการ บทท่ี 2 การจดั จา งบทที่ปทร่ี ึก3บษFทาSท. ี่ 4 EIA,บEทNทY่ี 6 ขออนุมบตั ทิโคทรี่ 7งกกบาารทรทจี่ัด8จเาวงบนคทนืทที่ 9่ดี ินประสานงาน

รูปท่ี 3 งานตรวจสอบแนวเขตทด่ี ิน รฟท.

2. การเชาที่ดนิ ระหวางทาง – ยา นสถานี – พนื้ ทอี่ น่ื ๆ
• จุดพน้ื ท่ี ผรม.สาํ รวจจุด เสนอ ทปษ.ๆ พจิ ารณา รฟ.(กส.)นัดตรวจรว ม
• กอนการตรวจรว ม ตรวจสอบ --> แจง ยกเลิกการเชา (ดร., บส.) --> มอบพ้นื ทีค่ ืน --> ผรม.เขา
• ตรวจรว ม ดาํ เนินการ

รปู ท่ี 4 งานตรวจสอบการเชา ที่ดนิ ในพน้ื ที่ รฟท.

3. การใชสทิ ธ์ิในท่ีดนิ

• จุดพน้ื ที่ ระหวางทาง – ยา นสถานี – พน้ื ที่อน่ื ๆ

• กอ นการตรวจรว ม ผรม.สาํ รวจจดุ เสนอ ทปษ.ๆ พิจารณา รฟ.(กส.)นัดตรวจรวม

• ตรวจรวม ตรวจสอบ --> แจงยกเลิกการใชส ทิ ธิ์ (วบข.) --> มอบพน้ื ท่ีคนื ผรม.เขา

ดําเนินการ

เรยี บเรียงรา งโดย
นายธวชั จวิ้ บญุ ชู วิศวกร6 การรถไฟแหง ประเทศไทย

ฝา ยโครงการพิเศษและกอสราง รา ง แนวทางการควบคุมและบรหิ ารโครงการกอสรางทางรถไฟ หนา | 359

รปู ที่ 5 งานตรวจสอบการใชสิทธิ์ในท่ดี นิ บทท่ี 2 การจดั จา งบทที่ปทร่ี ึก3บษFทาSท. ี่ 4 EIA,บEทNทY่ี 6 ขออนุมบตั ทิโคทรี่ 7งกกบาารทรทจี่ัด8จเาวงบนคทนืทที่ 9่ดี ินประสานงาน

4. พน้ื ทบ่ี กุ รุก ระหวา งทาง – ยานสถานี – พ้นื ที่อนื่ ๆ
• จดุ พ้ืนท่ี ผรม.สาํ รวจจุด เสนอ ทปษ.ๆ พจิ ารณา รฟ.(กส.)นดั ตรวจรวม
• กอ นการตรวจรว ม รับรองยืนยันแนวเขต และสถานะของผูอาศัย --> มอบ ผรม.รบั ไปดําเนินการ
• ตรวจรวม

รปู ที่ 6 งานตรวจสอบพืน้ ทบ่ี ุกรุก
9.3.2 งานรอ้ื ยายส่ิงกีดขวางและเก็บกอง

วัสดุรายทางยานสถานี

ไมยืนตน ส่งิ กีดขวาง อาคาร-สิง่ ปลกู สรา ง

ทาง-สวนประกอบของทาง

รปู ท่ี 7 งานร้ือยา ยสิ่งกดี ขวางและเกบ็ กองทเ่ี ก่ยี วกบั ฝา ยการชางโยธา

1. วัสดรุ ายทางและในยา นสถานีทก่ี ีดขวาง

• ชนิดวสั ดุ ราง – ชนิ้ สวนประแจ – เครื่องหยดึ เหน่ยี ว – หมอน-อื่นๆ

เรยี บเรียงรางโดย
นายธวชั จว้ิ บญุ ชู วิศวกร6 การรถไฟแหง ประเทศไทย

ฝา ยโครงการพิเศษและกอสราง รา ง แนวทางการควบคมุ และบรหิ ารโครงการกอสรางทางรถไฟ หนา | 360

• กอนการตรวจรวม ผรม.สาํ รวจทําบญั ชเี สนอ ทปษ.ๆพิจารณา รฟ.(กส.)นดั ตรวจรว ม

• ตรวจรว ม รับรองบญั ชี -> กาํ หนดจุดกอง –> มอบวสั ดผุ รม.ดาํ เนนิ การ

รับรองบัญชี -> ตรวจจุดกอง -> รบั มอบวสั ดุคืนจาก ผรม. บทท่ี 2 การจดั จา งบทที่ปทร่ี ึก3บษFทาSท. ี่ 4 EIA,บEทNทY่ี 6 ขออนุมบตั ทิโคทรี่ 7งกกบาารทรทจี่ัด8จเาวงบนคทนืทที่ 9่ดี ินประสานงาน

รปู ท่ี 8 งานตรวจสอบวัสดรุ ายทางเกา

2. ไมยืนตนทกี่ ดี ขวาง

• ชนดิ ไม ไมหวงหาม – ไมเ ศรษฐกจิ – ไมทัว่ ไป - ไมบ ุกรุก

• กอนการตรวจรวม ผรม.สาํ รวจทําบญั ชีเสนอ ทปษ.ๆพิจารณา รฟ.(กส.)นดั ตรวจรวม

• ตรวจรว ม รบั รองบญั ชี -> กาํ หนดจุดกอง –> มอบวัสดผุ รม.ดําเนินการ

รับรองบญั ชี -> ตรวจจุดกอง -> รับมอบไมคนื จาก ผรม.

รูปที่ 9 งานตรวจสอบไมย นื ตนที่กดี ขวาง

3. อาคาร-ส่ิงปลูกสรา งที่กดี ขวาง

• ชนดิ อาคาร ทท่ี าํ การ – บา นพัก – สถานี – ท่หี ยุดรถ - อ่ืนๆ

• กอ นการตรวจรว ม ผรม.สาํ รวจทําบญั ชเี สนอ ทปษ.ๆพิจารณา รฟ.(กส.)นัดตรวจรวม

• ตรวจรว ม รับรองบัญชี -> กําหนดจุดกอง –> สง่ิ ปลกู สรา งทดแทน (ชวั่ คราว-ถาวร) –>

ขออนุมัตริ อ้ื ถอน -> ขออนุมตั ติ ัดบัญชี -> มอบ ผรม.ดาํ เนินการ

รบั รองบัญชี -> ตรวจจุดกอง -> รับมอบวสั ดุคืนจาก ผรม.

เรยี บเรยี งรางโดย
นายธวัช จวิ้ บุญชู วศิ วกร6 การรถไฟแหง ประเทศไทย

ฝา ยโครงการพเิ ศษและกอ สราง รา ง แนวทางการควบคุมและบริหารโครงการกอสรา งทางรถไฟ หนา | 361

รูปที่ 10 การตรวจสอบอาคาร – ส่ิงปลูกสราง บทท่ี 2 การจดั จา งบทที่ปทร่ี ึก3บษFทาSท. ี่ 4 EIA,บEทNทY่ี 6 ขออนุมบตั ทิโคทรี่ 7งกกบาารทรทจี่ัด8จเาวงบนคทนืทที่ 9่ดี ินประสานงาน

4. ทาง-สวนประกอบของทางท่ีกดี ขวาง

• ชนดิ ทาง ประธาน–หลีก–ตัน–ประแจ- สวนประกอบทางอ่ืนๆ

• กอนการตรวจรว ม ผรม.สํารวจทําบัญชเี สนอ ทปษ.ๆ พิจารณา รฟ.(กส.) นดั ตรวจรวม

• ตรวจรว ม รบั รองบัญชี –> กําหนดจุดกอง -> สิ่งปลกู สรางทดแทน (ช่วั คราว-ถาวร) ->

ขออนุมัติรื้อถอน -> ประกาศยกเลิกการใช (ท่ีเกี่ยวกับการเดินรถ) -> ขออนุมัติ

ตัดบญั ชี -> มอบผรม.ดําเนินการ

รับรองบญั ชี -> ตรวจจุดกอง -> รับมอบวสั ดคุ นื จาก ผรม.

รปู ท่ี 11 งานตรวจรว มรอื้ ทางทางตัน

รูปท่ี 12 เอกสารกอนการร้ือทาง

เรียบเรยี งรา งโดย
นายธวชั จ้ิวบญุ ชู วศิ วกร6 การรถไฟแหงประเทศไทย

ฝายโครงการพเิ ศษและกอสรา ง ราง แนวทางการควบคุมและบรหิ ารโครงการกอสรางทางรถไฟ หนา | 362

รูปท่ี 13 งานมอบคืนวสั ดุทางเกา บทท่ี 2 การจดั จา งบทที่ปทร่ี ึก3บษFทาSท. ี่ 4 EIA,บEทNทY่ี 6 ขออนุมบตั ทิโคทรี่ 7งกกบาารทรทจี่ัด8จเาวงบนคทนืทที่ 9่ดี ินประสานงาน
9.3.3 งานกอ สรา งและการเก็บกองวัสดุ

งานกอ สรา งถาวร

เก็บกองวสั ดุถาวร งานกอ สรางฯ เกบ็ กองวัสดุชั่วคราว

งานกอ สรา งชั่วคราว

รปู ที่ 14 งานกอสรา งและการเก็บกองวสั ดุท่เี ก่ียวกบั ฝา ยการชา งโยธา

1. งานกอสรางถาวร

• ชนดิ กอ สรา ง ในสญั ญา–นอกสญั ญา

• กอ นการตรวจรว ม ผรม.สํารวจทาํ บญั ชเี สนอ ทปษ.ๆ พิจารณา รฟ.(กส.) นดั ตรวจรว ม

• ตรวจรว ม พิจารณาพ้นื ท่ีความเหมาะสมทุกฝาย -> ผรม.ดําเนนิ การ

รปู ท่ี 15 ตรวจสอบงานกอสรางถาวร

2. งานกอสรางชั่วคราว

• ชนดิ กอ สราง สาํ นักงาน-โรงงาน-โรงเกบ็ วสั ดุ-ที่พกั

• กอนการตรวจรว ม ผรม.สาํ รวจทําบญั ชเี สนอ ทปษ.ๆ พิจารณา รฟ.(กส.) นัดตรวจรวม

• ตรวจรวม พิจารณาพื้นท่ีความเหมาะสมทกุ ฝา ย -> ผรม.ดาํ เนนิ การ

เรียบเรียงรางโดย
นายธวชั จ้วิ บญุ ชู วิศวกร6 การรถไฟแหงประเทศไทย

ฝา ยโครงการพิเศษและกอ สรา ง รา ง แนวทางการควบคมุ และบรหิ ารโครงการกอสรา งทางรถไฟ หนา | 363

รูปที่ 16 ตรวจสอบงานกอสรางช่ัวคราว บทท่ี 2 การจดั จา งบทที่ปทร่ี ึก3บษFทาSท. ี่ 4 EIA,บEทNทY่ี 6 ขออนุมบตั ทิโคทรี่ 7งกกบาารทรทจี่ัด8จเาวงบนคทนืทที่ 9่ดี ินประสานงาน

3. งานเกบ็ กองวสั ดุถาวร

• ชนิดวสั ดุ ราง-หมอน-ประแจ-เคร่อื งยึดเหนย่ี ว-อ่นื ๆ (วสั ดสุ าํ รองใชงาน,วสั ดเุ กา ที่รอ้ื ออก)

• กอ นการตรวจรวม ผรม.สํารวจทําบญั ชเี สนอ ทปษ.ๆ พิจารณา รฟ.(กส.) นัดตรวจรว ม

• ตรวจรว ม พจิ ารณาพ้นื ท่ีความเหมาะสมทุกฝา ย -> ผรม.ดําเนินการ

รูปท่ี 17 งานเก็บกองวสั ดุรางเกา

4. งานเกบ็ กองวสั ดชุ ่วั คราว

• ชนดิ วสั ดุ ราง-หมอน-ประแจ-เคร่อื งยึดเหนย่ี ว-หินโรยทาง-อน่ื ๆ (วัสดใุ ชง านในการกอสราง)

• กอนการตรวจรว ม ผรม.สํารวจทาํ บญั ชเี สนอ ทปษ.ๆ พิจารณา รฟ.(กส.) นดั ตรวจรว ม

• ตรวจรว ม พิจารณาพื้นที่ความเหมาะสมทกุ ฝา ย -> ผรม.ดําเนนิ การ

เรยี บเรียงรางโดย
นายธวชั จว้ิ บญุ ชู วิศวกร6 การรถไฟแหงประเทศไทย

ฝายโครงการพิเศษและกอ สรา ง ราง แนวทางการควบคมุ และบรหิ ารโครงการกอ สรางทางรถไฟ หนา | 364

รูปท่ี 18 งานตรวจสอบเกบ็ กองวัสดุรางใหม บทท่ี 2 การจดั จา งบทที่ปทร่ี ึก3บษFทาSท. ี่ 4 EIA,บEทNทY่ี 6 ขออนุมบตั ทิโคทรี่ 7งกกบาารทรทจี่ัด8จเาวงบนคทนืทที่ 9่ดี ินประสานงาน

รปู ที่ 19 งานตรวจสอบการเก็บกองหนิ โรยทาง

9.3.4 ผลกระทบทีไ่ ดร บั ในระหวา งการกอสราง

ยานพาหนะ งดหลกี การเดนิ รถ เบาทาง ตรวจรวม
นาํ้ มนั

คา ใชจาย ผลกระทบ บคุ ลากร

เบี้ยเลย้ี ง สัญจร ส่งิ แวดลอม ฝนุ - ขยะ ตรวจสอบ
วันหยดุ ระบายนาํ้
ลว งเวลา

รูปท่ี 20 ผลกระทบระหวา งการกอ สราง

การประสานงานในสวนที่ไดรับผลกระทบจากโครงการ เนื่องจากเสนทางเดิมยังคงใชในการเดินรถ
ไดแก ดานการเดนิ รถ บคุ ลากร สิ่งแวดลอม คาใชจาย

เรียบเรยี งรา งโดย
นายธวัช จิว้ บญุ ชู วิศวกร6 การรถไฟแหงประเทศไทย

ฝา ยโครงการพิเศษและกอสราง ราง แนวทางการควบคุมและบริหารโครงการกอ สรา งทางรถไฟ หนา | 365

รูปท่ี 21 ทางผา นชํารดุ เนื่องจากรบรรทกุ หนักผา นทางมากขน้ึ บทท่ี 2 การจดั จา งบทที่ปทร่ี ึก3บษFทาSท. ี่ 4 EIA,บEทNทY่ี 6 ขออนุมบตั ทิโคทรี่ 7งกกบาารทรทจี่ัด8จเาวงบนคทนืทที่ 9่ดี ินประสานงาน

รูปท่ี 22 ผรม.ปรับพนื้ ท่ีบริเวณใกลคันทางทําใหด นิ คันทางเล่อื นไหล

รปู ท่ี 23 สะพานช่ัวคราวสงผลใหน าํ้ วนเซาะคอสะพาน

รปู ที่ 24 ร้อื รองนํา้ คสล. กีดขวางการกอสรา งรองระบายนํ้าชั่วคราวระบายนํ้าไมทัน

9.4 การประสานงาน ปด-เปดทาง

9.4.1 การเตรยี มงานกอนเริ่มการปดทาง (ขอ 4005)
เมื่อรูกําหนดแนนอนจากผูรับจางวาจะเร่ิมทําการเปลี่ยนราง เปล่ียนหมอนเมื่อใด เจาหนาท่ีของฝาย

กอสรางตองนัดประชุมหารือกับเจาหนาที่ทองถ่ิน เปนคณะทํางาน 5 ฝาย ซ่ึง ประกอบดวย ฝายการชางกล

เรยี บเรียงรางโดย
นายธวัช จวิ้ บญุ ชู วศิ วกร6 การรถไฟแหงประเทศไทย