รายงานสรุปการจัดทำบัญชีประชาชาติด้านการท่องเที่ยว ปี พ.ศ. 2560

รายงานฉบบั สมบูรณ์ (Final Report)
โครงการพฒั นาระบบและการจัดทาบญั ชีประชาชาติด้านการทอ่ งเที่ยว (Tourism Satellite Account: TSA)
ประจาปีงบประมาณ 2561

สานักงานปลดั กระทรวงการทอ่ งเท่ยี วและกฬี า

ประเภทค่าใชจ้ ่าย จานวนเงินเฉลย่ี ตอ่ ชมุ ชน สดั ส่วน
(บาท/ปี)
คา่ อาหาร เคร่อื งดมื่ 2559 2560
คา่ เดินทางโดยรถไฟ 2559 2560 0.44 0.36
คา่ เดินทางโดยรถยนต์ 159.63 268.95 - 0.07
ค่าเดนิ ทางโดยเรือโดยสาร - 51.67 1.32 0.26
ค่าเดินทางโดยเคร่ืองบิน 475.43 192.95 0.00 0.07
คา่ เช่ารถยนตแ์ ละรถจกั รยานยนต์ 1.58 53.64 - -
คา่ บริการการธนาคารและการประกันภัย -- 0.07 0.11
ค่ากจิ กรรมดา้ นศลิ ปะและวฒั นธรรม 26.55 83.92 0.08 0.12
ค่ากิจกรรมด้านกีฬาและนันทนาการ 29.05 89.88 0.15 1.31
คา่ ซอื้ สนิ ค้าเพ่ือการทอ่ งเทยี่ ว 54.67 982.94 0.08 0.08
ค่าบรกิ ารเกย่ี วกับทอ่ งเทย่ี วอน่ื ๆ เชน่ เสรมิ สวย 28.13 62.09 0.03 0.11
เป็นตน้ 10.56 83.31 0.00 0.08
คา่ การบริการอื่น ๆ 1.67 57.29
คา่ เส่ือมราคา
ค่าจ้างแรงงานและค่าตอบแทน 24.84 104.18 0.07 0.14
ค่าธรรมเนียมและภาษี 902.98 1,679.42 2.50 2.23
อน่ื ๆ 13,653.09 29,381.79 37.88 39.06
รวมค่าใช้จ่าย (บาท) 0.01 0.06
กาไร 3.60 42.44 31.58 15.26
รายได้จากการประกอบการเฉล่ียตอ่ ชุมชน 11,384.79 11,479.38 88.44 85.95
31,881.52 64,644.47 11.56 14.05
4,165.63 10,569.58 100.00 100.00
36,047.16 75,214.05

2) บัญชีประชาชาตดิ ้านการทอ่ งเท่ยี วชมุ ชน

ข้อมูลการสารวจโครงสร้างค่าใช้จ่ายของนักท่องเท่ียวทั้งชาวไทยและชาวต่างชาติ
ท่ีเข้าไปท่องเท่ียวในชุมชน ใน 6 ภูมิภาค รวมท้ังสิ้น จานวน 6,008 ราย สามารถนามา
จัดทาบัญชีประชาชาติด้านการท่องเท่ียวชุมชนได้เฉพาะตารางที่ 1 – ตารางที่ 2 และ
ตารางท่ี 4 เท่านน้ั มรี ายละเอยี ดดงั นี้

ตารางท่ี 1 : ค่าใช้จ่ายเพ่ือการท่องเท่ียวในชุมชนของผู้มาเยือนชาวต่างชาติ
ท่ีมิได้มีถิ่นพานักอาศัยในประเทศ แยกตามผลิตภัณฑ์ (Inbound tourism expenditure by
products) พบว่า ค่าใช้จ่ายของผู้เยี่ยมเยือน (visitors) ชาวต่างประเทศ ที่เกิดข้ึนในชุมชน มีมูลค่า
298.95 ล้านบาท โดยมีการใช้จ่ายค่าอาหารและเครื่องด่ืมมากที่สุด มีมูลค่า 110.76 ล้านบาท
รองลงมา คือ การขนส่งผู้โดยสารทางรถยนต์ มีมูลค่า 37.44 ล้านบาท การซ้ือของที่ระลึก มีมูลค่า
63.58 ล้านบาท และการบริการตัวแทนนาเท่ียวซ่ึงเป็นการจ่ายค่าแพคเกจชุมชน มีมูลค่า 22.87
ล้านบาท จะเห็นได้ว่าค่าท่ีพักจะมีมูลค่าน้อย คือ 3.40 ล้านบาท เน่ืองจากชาวต่างไม่นิยมพักค้างคืน
ในชมุ ชน จะเขา้ มาท่องเทยี่ ว รว่ มทากจิ กรรมของชมุ ชน รบั ประทานอาหาร ซ้ือของทีร่ ะลกึ เท่านน้ั

สานกั วิจยั เศรษฐกิจและประเมนิ ผล หนา้ ท่ี 11-2
บริษัท เอก็ เซลเลนท์ บสิ เนส แมเนจเมน้ ท์ จากดั

รายงานฉบบั สมบรู ณ์ (Final Report)
โครงการพฒั นาระบบและการจัดทาบญั ชีประชาชาตดิ า้ นการทอ่ งเทีย่ ว (Tourism Satellite Account: TSA)
ประจาปีงบประมาณ 2561

สานักงานปลัดกระทรวงการทอ่ งเท่ยี วและกีฬา

Table1

Inbound tourism expenditure by products of Community-Based Tourism visitors in 2560

Million Baht

Products Inbound tourism expenditure

Visitors -2559 Visitors -2560

A. Consumption products

A.1 Tourism characteristic products 188.32 269.75

1. Accommodation services for visitors 2.02 3.40

2. Food and beverage serving services 104.64 110.76

3. Railway passenger transport services --

4. Road passenger transport services 49.28 37.44

5. Water passenger transport services --

6. Air passenger transport services --

7. Transport equipment rental services --

8. Travel agencies and other reservation services 13.05 22.87

9. Cultural services 2.34 26.79

10. Sports and recreational services --

11. Country-specific tourism characteristic goods 15.96 63.58

12. Country-specific tourism characteristic services 1.03 4.91

A.2 Other consumption products 3.31 29.21

Total 191.64 298.95

ตารางที่ 2 : ค่าใช้จ่ายเพ่ือการท่องเที่ยวภายในชุมชนของผู้เย่ียมเยือนท่ีมีถิ่นพานัก
อาศัยในประเทศ จาแนกประเภทตามผลิตภัณฑ์ (Domestic tourism expenditure by
products) พบว่า ค่าใช้จ่ายท่องเท่ียวของคนไทยท่ีท่องเท่ียวในชุมชน มีมูลค่า 1,837.50 ล้านบาท
โดยมีการใช้จ่ายค่าอาหารและเคร่ืองดื่มมากท่ีสุด มีมูลค่า 798.92 ล้านบาท รองลงมา คือ การซ้ือ
ของที่ระลึก มีมูลค่า 701.26 ล้านบาท การขนส่งผู้โดยสารทางรถยนต์ มีมูลค่า 90.81 ล้านบาท
ค่าท่ีพัก มีมูลค่า 79.10 ล้านบาท และการบริการตัวแทนนาเที่ยวซึ่งเป็นการจ่ายค่าแพคเกจชุมชน
มมี ลู คา่ 27.28 ลา้ นบาท จะเห็นไดว้ า่ นักทอ่ งเที่ยวชาวไทยบางส่วนจะนิยมพักค้างคืนในชุมชนร่วมทา
กิจกรรมต่าง ๆ และซ้ือของที่ระลึกท้ังของใช้และของรับประทานที่ชุมชนได้จัดทาไว้สาหรับจาหน่าย
แกน่ กั ทอ่ งเทีย่ ว

สานกั วจิ ยั เศรษฐกิจและประเมินผล หนา้ ที่ 11-3
บรษิ ทั เอก็ เซลเลนท์ บสิ เนส แมเนจเมน้ ท์ จากัด

รายงานฉบบั สมบรู ณ์ (Final Report)
โครงการพัฒนาระบบและการจดั ทาบัญชีประชาชาติดา้ นการท่องเที่ยว (Tourism Satellite Account: TSA)
ประจาปีงบประมาณ 2561

สานกั งานปลดั กระทรวงการท่องเที่ยวและกีฬา

Table 2
Domestic tourism expenditure by products of Community-Based Tourism visitors in 2560

Million Baht

Products Domestic tourism expenditure

A. Consumption products Visitors -2559 Visitors -2560
A.1 Tourism characteristic products
929.33 1,779.67
1. Accommodation services for visitors 23.87
79.10
2. Food and beverage serving services 529.89 798.92
3. Railway passenger transport services -
4. Road passenger transport services -
5. Water passenger transport services 16.42 90.81
6. Air passenger transport services 5.52 17.13
7. Transport equipment rental services
8. Travel agencies and other reservation services - -
9. Cultural services - -
10. Sports and recreational services 24.22 27.28
11. Country-specific tourism characteristic goods 11.91 19.19
12. Country-specific tourism characteristic services 4.05 39.72
A.2 Other consumption products 308.34 701.26
Total 5.11 6.26
12.98 57.83
942.31 1,837.50

ตารางที่ 4 : การบริโภคเพ่ือการท่องเที่ยวภายในชุมชนทั้งหมดแยกตามผลิตภัณฑ์
(Internal tourism consumption by products) มีค่าเท่ากับผลรวมของการใช้จ่ายของ
นักท่องเที่ยวต่างประเทศท่ีมาเท่ียวในชุมชน (Inbound tourism expenditure by products)
รวมกับค่าใช้จ่ายของนักท่องเที่ยวชาวไทยที่เท่ียวในชุมชน (Domestic tourism expenditure by
products) หรือ ผลรวมของตารางท่ี 1 และตารางที่ 2 พบว่า มีมูลค่ารวม 2,049.41 ล้านบาท โดยมี
การใช้จ่ายค่าอาหารและเครื่องด่ืมมากท่ีสุด มีมูลค่า 909.67 ล้านบาท รองลงมา คือ การซื้อของที่
ระลึก มีมูลค่า 764.84 ล้านบาท ซึ่งส่วนใหญ่มาจากนักท่องเที่ยวชาวไทย การขนส่งผู้โดยสารทาง
รถยนต์ มีมูลค่า 128.25 ล้านบาท เป็นค่าจ้างยานพาหนะเพ่ือเดินทางท่องเที่ยวในชุมชน ค่าท่ีพัก มี
มลู ค่า 82.49 ลา้ นบาท และการบรกิ ารตวั แทนนาเท่ียว เป็นการจ่ายค่าแพคเกจชุมชน มีมูลค่า 50.15
ลา้ นบาท

สานกั วจิ ยั เศรษฐกิจและประเมนิ ผล หนา้ ท่ี 11-4
บริษทั เอก็ เซลเลนท์ บิสเนส แมเนจเม้นท์ จากัด

รายงานฉบบั สมบรู ณ์ (Final Report)
โครงการพฒั นาระบบและการจดั ทาบญั ชปี ระชาชาติดา้ นการท่องเทยี่ ว (Tourism Satellite Account: TSA)
ประจาปีงบประมาณ 2561

สานักงานปลดั กระทรวงการท่องเทยี่ วและกฬี า

Table 4
Internal tourism consumption by products of Community-Based Tourism visitors in 2560

Products Million Baht
Internal tourism consumption
A. Consumption products Inbound Domestic Internal
A.1 Tourism characteristic products
269.75 1,779.67 2,049.41
1. Accommodation services for visitors
3.40 79.10 82.49
2. Food and beverage serving services 110.76 798.92 909.67
3. Railway passenger transport services
4. Road passenger transport services - - -
5. Water passenger transport services 37.44 90.81 128.25
6. Air passenger transport services 17.13 17.13
7. Transport equipment rental services -
8. Travel agencies and other reservation services - - -
9. Cultural services - - -
10. Sports and recreational services 22.87 27.28 50.15
11. Country-specific tourism characteristic goods 26.79 19.19 45.98
12. Country-specific tourism characteristic services - 39.72 39.72
A.2 Other consumption products 63.58 701.26 764.84
Total 4.91 6.26 11.17
29.21 57.83 87.04
298.95 1,837.50 2,136.46

Table 4

Internal tourism consumption by products of Community-Based Tourism visitors in 2559

Million Baht

Products Internal tourism consumption
Inbound Domestic Internal

A. Consumption products

A.1 Tourism characteristic products 188.32 929.33 1,117.65

1. Accommodation services for visitors 2.02 23.87 25.89

2. Food and beverage serving services 104.64 529.89 634.53

3. Railway passenger transport services - --

4. Road passenger transport services 49.28 16.42 65.70

5. Water passenger transport services - 5.52 5.52

6. Air passenger transport services - --

7. Transport equipment rental services - --

8. Travel agencies and other reservation services 13.05 24.22 37.27

9. Cultural services 2.34 11.91 14.25

10. Sports and recreational services - 4.05 4.05

11. Country-specific tourism characteristic goods 15.96 308.34 324.30

12. Country-specific tourism characteristic services 1.03 5.11 6.15

A.2 Other consumption products 3.31 12.98 16.29

Total 191.64 942.31 1,133.95

สานักวิจยั เศรษฐกิจและประเมินผล หนา้ ท่ี 11-5
บรษิ ทั เอ็กเซลเลนท์ บสิ เนส แมเนจเม้นท์ จากัด

รายงานฉบบั สมบรู ณ์ (Final Report)
โครงการพัฒนาระบบและการจัดทาบัญชปี ระชาชาติดา้ นการท่องเทีย่ ว (Tourism Satellite Account: TSA)
ประจาปีงบประมาณ 2561

สานกั งานปลัดกระทรวงการทอ่ งเท่ียวและกีฬา

3) ผลการจัดเก็บข้อมูล การท่องเที่ยวโดยชุมชน ผลจากการจัดเก็บข้อมูลภาคสนาม
คา่ ใชจ้ า่ ยและโครงสร้างรายจ่ายของนกั ทอ่ งเทีย่ ว/นกั ทัศนาจร ดังน้ี

ตารางที่ 11-2 ค่าใช้จ่ายและโครงสร้างรายจ่ายของผู้เย่ียมเยือนในการท่องเที่ยวโดยชุมชนเฉลี่ย
ต่อคนตอ่ ครง้ั ปี 2560

หน่วย : บาทตอ่ คน

ประเภทรายจ่าย ชาวตา่ งชาติ รอ้ ยละ ชาวไทย ร้อยละ

1 คา่ ที่พกั อาศัย 9.60 1.14 14.89 1.17
2 ค่าทอี่ าหารและเครือ่ งดื่ม
3 ค่าโดยสารทางรถยนต์ 313.14 37.05 451.29 35.50
4 คา่ โดยสารทางนา้ ภายในประเทศ
5 ค่าบรกิ ารดา้ นตวั แทนบริษัทนาเทย่ี ว 105.86 12.52 17.10 1.35
6 คา่ ดา้ นศลิ ปะและวัฒนธรรม
7 คา่ กีฬาและนนั ทนาการ 1.12 0.13 3.23 0.25
8 คา่ ใชจ้ ่ายในการซ้อื สินคา้ ทรี่ ะลกึ
9 ค่าบริการทเี่ กยี่ วกับการทอ่ งเที่ยวอ่นื ๆ 64.67 7.65 134.07 10.54

75.73 8.96 65.62 5.16

12.31 1.46 198.82 15.64

248.91 29.45 373.00 29.34

13.88 1.64 13.38 1.05

รวม 845.22 100.00 1,271.39 100.00
ที่มา : จากการสารวจ

2. การวเิ คราะห์การกระจายรายไดผ้ ่านการทอ่ งเทยี่ วชมุ ชน

จากท่ีกล่าวแล้วข้างต้นว่าการวัดค่าการกระจายรายได้สามารถวัดได้อย่างน้อย 3 วิธี คือ
การวัดการกระจายรายได้จาแนกตามชั้นของรายได้ การวัดการกระจายรายได้ตามสัดส่วนของ
ผลตอบแทนปจั จัยการผลติ ถา้ ในอุตสาหกรรมการผลิตใดมคี า่ ของผลตอบแทนปัจจัยการผลิตไปตกอยู่
กับคา่ จ้างแรงงานหรือค่าตอบแทนท่ีจ่ายให้กับแรงงานในสัดส่วนท่ีสูง ก็จะประเมินได้ว่าอุตสาหกรรม
การผลิตดังกล่าวน้ันมีผลต่อการกระจายรายได้ที่ดีกว่าอุตสาหกรรมท่ีมีสัดส่วนต่ากว่า และการวัด
การกระจายรายได้รูปแบบที่สามคือการกระจายรายได้ตามพื้นท่ี สาหรับการศึกษาในคร้ังนี้ จะทา
การประเมินการกระจายรายได้ตามแนวทางท่ีสองคือประเมินจากสัดส่วนของผลตอบแทนแรงงาน
ท่ีวิสาหกิจท่องเท่ียวชุมชนจ่ายให้กับบุคลากรหรือผู้ท่ีทางานอยู่ในท่องเที่ยวชุมชน ถ้าท่องเที่ยว
ของชุมชนมีค่าของสัดส่วนค่าใช้จ่ายท่ีเป็นผลตอบแทนแรงงานในสัดส่วนท่ีสูงกว่าการท่องเท่ี ยว
ของประเทศ ก็จะประเมินได้ว่าการท่องเท่ียวชุมชนสามารถส่งผลต่อการกระจายรายได้ที่ดีกว่า
การท่องเที่ยวโดยรวมหรือการทอ่ งเทีย่ วโดยท่ัวไปของประเทศ

วิธีการวิเคราะห์ผลกระทบของการกระจายรายได้อันเน่ืองมาจากการท่องเท่ียวชุมชน จะใช้
วิธีการคานวณหาค่าของ induced impact ของการท่องเที่ยวชุมชนโดยใช้เทคนิคของ Input-
Output analysis แล้วนาค่า induce impact ของการท่องเท่ียวชุมชน ไปเปรียบเทียบกับค่า
induce impact ของการทอ่ งเท่ียวของประเทศ ถ้า induce impact ของท่องเที่ยวชุมชนมีค่าสูงกว่า
ก็จะสามารถประเมินไดว้ ่า การทอ่ งเทีย่ วชมุ ชนสามารถก่อให้เกิดการกระจายรายได้ที่ดกี ว่า

สานักวิจยั เศรษฐกจิ และประเมนิ ผล หน้าท่ี 11-6
บรษิ ทั เอก็ เซลเลนท์ บสิ เนส แมเนจเม้นท์ จากดั

รายงานฉบบั สมบรู ณ์ (Final Report)
โครงการพฒั นาระบบและการจัดทาบัญชปี ระชาชาติด้านการทอ่ งเท่ยี ว (Tourism Satellite Account: TSA)
ประจาปงี บประมาณ 2561
สานกั งานปลดั กระทรวงการท่องเทยี่ วและกฬี า

Induce impact หรือผลกระทบอันเน่ืองมาจากรายได้ เป็นวิธีการวิเคราะห์หรือวัดค่าของ
ผลกระทบประเภทหน่ึงภายใต้วิธีการของ Input-Output analysis, ความหมายของ Induce impact
หมายถึง ผลท่ีเกิดขึ้นอันเน่ืองมาจากเม่ืออุตสาหกรรมใด ๆ ในระบบเศรษฐกิจมีการผลิตเพิ่มข้ึน
จะก่อให้เกิดรายได้ท่ีเป็นค่าตอบแทนแรงงานเพิ่มขึ้น เม่ือแรงงานดังกล่าวได้รับรายได้ไป ก็จะนาไป
จบั จ่ายใช้สอยในรอบต่อ ๆ ไปของระบบเศรษฐกิจ การใช้จ่ายดังกล่าวนี้ ก็จะก่อให้เกิดการผลิตและวัด
ค่าออกมาไดใ้ นรูปของ GDP ตามมา induce impact จึงหมายถึงมูลค่าของ GDP ที่เกิดข้ึนอั้นหมด อัน
เนื่องมาจากการจับจ่ายใช้สอยของครัวเรือนท่ีมีรายได้มาจากการจ้างงานดังกล่าวน้ันเกิดขึ้น การศึกษา
ในคร้ังน้ี จึงจะใช้วิธีการคานวณหาค่าสัดส่วนของ induce impact เม่ือเทียบกับ GDP ของการ
ท่องเท่ียวชุมชน แล้วนาไปเปรียบเทียบกับสัดส่วนของ induce impact เมื่อเทียบกับ GDP ของการ
ทอ่ งเทยี่ วของประเทศ ถา้ ของการท่องเทย่ี วชมุ ชนมคี ่าสูงกว่า กห็ มายถงึ วา่ มีการกระจายรายได้ที่ดีกว่า

วิธีการคานวณหาค่า induce impact จะต้องใช้ Input-Output model หรือ Input-
Output analysis มาเป็นเคร่อื งมือในการคานวณ โดยมขี นั้ ตอนดงั น้ี

1) เก็บรวบรวมข้อมูลการใช้จ่ายของนักท่องเที่ยวชุมชน ท้ังท่ีเป็นนักท่องเท่ียวต่างชาติ
และนักท่องเท่ียวชาวไทย ตามท่ีปรากฎในตารางที่ 11-1 ข้างบน นาข้อมูลดังกล่าว
มาประมวลผลเป็น Inbound tourism consumption และ Domestic tourism
consumption หรือตารางที่ 1 และ ตารางที่ 2 ตามระบบของ TSA ทั้งน้ีเม่ือ
รวมกันก็จะได้เป็น Internal tourism consumption ตามตารางที่ 4 ของ TSA
ของการทอ่ งเทีย่ วชุมชน

2) จากข้อมูลค่าใช้จ่ายของนักท่องเที่ยวชุมชนตาม Table 1 และ Table 2 นามา
กระจายลงสู่ vector ของอุปสงค์ขั้นสุดท้ายหรือ final demand โดยใช้ตาราง
Tourism Input-Output table 2010

3) คานวณหาค่า Direct impact และ Indirect impact เพ่อื ใช้เป็นค่า Tourism GDP
ของทอ่ งเท่ยี วชมุ ชน

4) คานวณหาค่า induce impact ของท่องเที่ยวชุมชน แล้วนาไปเปรียบเทียบกับ
Tourism GDP ของท่องเท่ียวชุมชน เพ่ือหาสัดส่วน induce impact ต่อ GDP ของ
ทอ่ งเท่ียวชมุ ชน

5) นาค่าสัดส่วน induce impact/Tourism GDP ของการท่องเท่ียวชุมชนไป
เปรยี บเทียบกับผลการคานวณของประทศ

ผลการคานวณค่า induce impact/Tourism GDP ของการท่องเที่ยวชุมชน
เปรียบเทียบกับผลการคานวณ induce impact/Tourism GDP ของการท่องเท่ียวของประทศ ได้
แสดงไวใ้ นตารางท่ี 11-3 1

1 เปน็ ค่าเบอื้ งตน้ โดยไดม้ าจากข้อมลู ที่เกบ็ รวบรวมมาได้จากการสารวจ ณ เวลาท่ที าการศกึ ษา หนา้ ท่ี 11-7

สานกั วจิ ยั เศรษฐกิจและประเมินผล
บริษทั เอก็ เซลเลนท์ บิสเนส แมเนจเม้นท์ จากดั

รายงานฉบบั สมบรู ณ์ (Final Report)
โครงการพฒั นาระบบและการจัดทาบญั ชปี ระชาชาตดิ ้านการท่องเทีย่ ว (Tourism Satellite Account: TSA)
ประจาปงี บประมาณ 2561

สานักงานปลัดกระทรวงการทอ่ งเท่ยี วและกีฬา

ตารางที่ 11-3 เปรียบเทียบค่า "ผลกระทบต่อรายได้" ระหว่างการท่องเท่ียวรวมของประเทศและ

การท่องเทีย่ วโดยชุมชน ปี 2560 โดยใช้ I-O model

การท่องเทย่ี วโดยรวม การทอ่ งเทยี่ วโดย

รายการ ของประเทศ ชมุ ชน

(ล้านบาท) (ลา้ นบาท)

มูลค่ารายได้จากการท่องเท่ยี ว 2,580,961.46 1,133.95

จากนักท่องเทย่ี วต่างประเทศ 1,693,953.27 191.64

จากนักท่องเท่ียวชาวไทย 887,008.19 942.31

กอ่ ให้เกดิ GDP ทอ่ งเทีย่ ว 2,527,818.92 1,115.46
GDP ท่องเที่ยวทางตรง 1,035,277.19 490.58
GDP ท่องเทยี่ วทางอ้อม 1,492,541.73 624.88

ผลกระทบต่อรายได้ (induce effect) 693,865.28 343.39
GDP ทเี่ กิดจาก induce effect 678,865.07 335.97

สัดสว่ นผลกระทบต่อรายได้ (induce effect)/GDP ทอ่ งเที่ยว 27.45 30.78

สดั ส่วน GDP ท่เี กิดจาก induce effect/GDP ทอ่ งเทีย่ ว 26.86 30.12

ผลการคานวณค่า induce impact โดยใช้ Input-Output model ตามตารางที่ 11-3 ได้
แสดงให้เห็นว่าสัดส่วนของ GDP ท่ีเกิดจาก induce impact ของ การท่องเที่ยวโดยชุมชนซ่ึงมีค่า
เท่ากับ 30.12 สูงกว่า ค่าของการท่องเท่ียวของประเทศซ่ึงเท่ากับ 26.86 แสดงให้เห็นว่า การ
ท่องเท่ียวโดยชุมชนสามารถส่งผลให้เกิดการกระจายรายได้ท่ีดีกว่าการท่องเท่ียวโดยทั่วไปของ
ประเทศ ดงั นน้ั ถา้ หากรัฐบาลจะมีการส่งเสริม การท่องเท่ียวโดยชุมชนให้ขยายตัวมากข้ึน ก็จะส่งผล
ใหเ้ กดิ การกระจายรายไดท้ ด่ี ีข้นึ ตามไปด้วย

สานักวจิ ยั เศรษฐกจิ และประเมนิ ผล หนา้ ที่ 11-8
บรษิ ัท เอก็ เซลเลนท์ บิสเนส แมเนจเมน้ ท์ จากดั

รายงานฉบบั สมบรู ณ์ (Final Report)
โครงการจัดทาบญั ชปี ระชาชาติด้านการท่องเทย่ี ว (Tourism Satellite Account: TSA)
ประจาปีงบประมาณ 2561
สานักงานปลัดกระทรวงการทอ่ งเทย่ี วและกีฬา

บทท่ี 12

ข้อเสนอแนะและแนวทางการปรบั ปรุงการจดั ทาบญั ชปี ระชาชาติดา้ นการทอ่ งเท่ยี ว
เพื่อเปน็ แนวทางในการพัฒนา TSA ในระยะตอ่ ไป

1. ข้อเสนอแนะในจัดทาบัญชีประชาชาติด้านการท่องเท่ียวของประเทศไทย (Tourism
Satellite Account :TSA) มีขอ้ เสนอแนะดงั นี้

1.1 การจัดทาข้อมูล TSA ให้เป็นรูปแบบมูลค่าที่แท้จริง (Real Term)

การจัดทาบัญชีประชาชาติด้านการท่องเที่ยวที่ผ่านมา เป็นการจัดทาข้อมูลมูลค่า
ณ ราคาประจาปี (Nominal term) โดยในการวิเคราะห์อัตราการขยายตัวของภาคการท่องเท่ียว
จาเป็นต้องตัดอิทธิพลของราคาออกให้เหลือมูลค่าท่ีแท้จริง (Real Term) เพื่อให้สามารถสะท้อน
อัตราการขยายตวั ทแี่ ท้จรงิ ได้ ดงั นั้น จงึ ควรจัดทาบญั ชปี ระชาชาติด้านการทอ่ งเท่ยี วในมูลคา่ ทีแ่ ท้จรงิ

1.2 การจัดทา TSA เพิ่มเตมิ จาแนกรายภาค

เน่ืองจากไดม้ ีการจดั ทาบญั ชปี ระชาชาติด้านการท่องเท่ียวท้ังรายปี และรายไตรมาส
แล้ว ดังนั้น เพื่อให้สามารถวิเคราะห์ภาพรวมในระดับภาค และสามารถเปรียบเทียบกับหน่วยงาน
อื่น ๆ ได้ในระดับภาค จึงควรมีการจัดทาบัญชีประชาชาติด้านการท่องเที่ยวรายภาค และในการแบ่ง
ภาคนั้น ควรสอดคล้องกับนโยบายการพัฒนาท่องเที่ยวระดับพื้นท่ีรวมท้ังการพิจาณาถึงความ
สอดคล้องกับหน่วยงานอื่น ๆ เช่น สานักงานสภาพัฒนาการเศรษฐกิจและสังคมแห่งชาติ สานักงาน
สถิติแหง่ ชาติ เป็นต้น

1.3 การพฒั นาคุม้ รวมบัญชปี ระชาชาตดิ า้ นการท่องเท่ยี ว

ค ว ร พั ฒ น า คุ้ ม ร ว ม บั ญ ชี ป ร ะ ช า ช า ติ ด้ า น ก า ร ท่ อ ง เ ท่ี ย ว ใ น ร า ย ก า ร ท่ี พั ก
(Accommodation for visitors) เนื่องจากยังไม่มีการประเมินค่าใช้จ่ายเร่ืองที่พักของนักท่องเที่ยว
ท่ีไปพกั บ้านญาติ บ้านเพ่ือน หรอื บ้านหลังท่ีสอง

2. ข้อเสนอแนะในจัดทาตารางปัจจยั การผลิตและผลผลติ ดา้ นการทอ่ งเท่ยี ว

การจัดทาตารางปัจจัยการผลิตและผลผลิต เพ่ือใช้ในการวิเคราะห์ผลกระทบด้านการ
ท่องเท่ียวท่ีมีต่อระบบเศรษฐกิจ เนื่องจากตารางปัจจัยการผลิตและผลผลิตเป็นเครื่องมือท่ีสามารถ
วิเคราะห์ผลกระทบท้ังทางตรงและทางอ้อม และได้มีการจัดทาตารางระดับประเทศ พร้อมท้ัง
วิเคราะห์ผลกระทบในระดับประเทศไปแล้ว อย่างไรก็ตาม สภาพภูมิประเทศในแต่ละภาคของ
ประเทศไทยมีความแตกต่างกัน จึงทาให้การท่องเท่ียวของประเทศไทยในแต่ละภูมิภาคมีความ
แตกตา่ งกัน ดังน้ัน เพอ่ื ให้การวิเคราะห์ผลกระทบด้านการท่องเที่ยวท่ีมีต่อระบบเศรษฐกิจรายภาคได้
เห็นภาพชัดเจนมากย่ิงข้ึน จึงควรจัดทาตารางปัจจัยการผลิตและผลผลิตรายภาค ซ่ึงสามาถช่วยใน
การวิเคราะห์ผลกระทบทั้งทางตรงและทางอ้อมที่มีต่อภาคน้ัน ๆ โดยในการแบ่งภาค ควรสอดคล้อง
กับการจัดทาบัญชีประชาชาติด้านการท่องเท่ียวรายภาค และสอดคล้องกับหน่วยงานอื่น ๆ เช่น
สานกั งานสภาพัฒนาการเศรษฐกิจและสังคมแหง่ ชาติ สานักงานสถิติแห่งชาติ เป็นต้น

สานกั วิจยั เศรษฐกิจและประเมินผล หนา้ ที่ 12-1
บริษัท เอ็กเซลเลนท์ บสิ เนส แมเนจเม้นท์ จากัด

กองเศรษฐกจิ การทองเท่ียวและกีฬา
สาํ นักงานปลดั กระทรวงการทอ งเทีย่ ว
โทร ๐ ๒๒๘๓ ๑๕๐๐ ตอ ๑๖๐๕
๔ ถนนราชดําเนนิ นอก แขวงวัดโสมมนสั โทรสาร ๐ ๒๓๕๖ ๐๗๓๘
เขตปอมปราบศตั รูพาย กรงุ เทพฯ ๑๐๑๐๐