รวมไฟร์ แล้ว 62

แบบฝกึ หดั หนว่ ยท่ี 4
ชอ่ื วิชา งานเคร่อื งยนตด์ เี ซล สอนครั้งท่ี 4
เร่ือง การศกึ ษาและปฏบิ ัติงานระบบหล่อลน่ื และระบายความร้อน จานวน5 ชวั่ โมง

ตอนท่ี 1 จงตอบค้าถามต่อไปนี
1. ความดนั ของน้ามันเคร่ืองมคี วามสา้ คัญอย่างไร
…………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………
…………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………
…………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………
…………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………
…………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………
2. หมอ้ กรองน้ามนั เครอ่ื ง ต้องมีการบ้ารุงรักษาอย่างไร
…………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………
…………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………
…………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………
…………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………
…………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………
3. ท้าไมต้องมตี ัวถา่ ยเทความรอ้ นนา้ มนั เครื่อง
…………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………
…………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………
…………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………
…………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………
…………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………
4. ปริมาณของนา้ มันเคร่อื งที่ตา้่ กวา่ กา้ หนด ส่งผลต่อประสิทธภิ าพของเคร่ืองยนตอ์ ย่างไร
…………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………
…………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………
…………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………
…………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………
…………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………
5. ฝาหมอ้ นา้ เครื่องยนตเ์ ป็นแบบใด ประกอบด้วยลนิ อะไร
…………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………
…………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………
…………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………
…………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………

แบบฝึกหัด หนว่ ยที่ 4
ชอื่ วิชา งานเครอื่ งยนต์ดีเซล สอนคร้งั ท่ี 4
เรื่อง การศกึ ษาและปฏิบตั ิงานระบบหล่อลนื่ และระบายความร้อน จานวน5 ชว่ั โมง

ตอนที่ 2 จงตอบค้าถามต่อไปนี
3. จงเติมช่อื ป๊มั นา้ มนั เคร่ือง ชินส่วนเคลือ่ นที่ระบายสเี ขียว พร้อมแสดง ห้องดดู สเี หลือง ห้องอดั สแี ดงและ
เขยี นหมายเลขชินส่วน 1. คู่เฟือง 2. เฟืองตวั ใน 3. เฟืองฟันใน 4. แผน่ กัน 5. โรเตอร์ตวั ใน 6. โร
เตอร์ตวั นอก พรอ้ มแสดงทิศทางหมุนชนิ สว่ นเคลือ่ นที่และทศิ ทางน้ามันเครื่องไหลด้วยลูกศรสีนา้ เงนิ

แบบ........................... แบบ........................... แบบ...........................

4. เทอร์โมสตตั ข้างลา่ งรปู ซา้ ยมือตา้ แหน่งปดิ รปู ขวามือตา้ แหนง่ เปิด จงแสดงแกนสารพองตัวสีนา้ เงนิ
กระปุกสารพองตวั สีเขียว น้ามนั เครื่องสีแดง และแสดงการไหลและการเคล่ือนทดี่ ว้ ยลกู ศรโปร่ง

5. จงเขยี นชือ่ ส่วนประกอบตามหมายเลขและต่อท่อน้าให้ครบพร้อมระบายสีเขยี วนา้ ท่ีไม่ไปหมอ้ น้า นา้ ไปบาง
ส่วนเปน็ สสี ม้ นา้ ไปทังหมดเปน็ สแี ดง

แบบฝกึ หัด หน่วยที่ 4
ชอื่ วิชา งานเครื่องยนต์ดเี ซล สอนครงั้ ที่ 4
เรอื่ ง การศึกษาและปฏิบัติงานระบบหล่อลน่ื และระบายความร้อน จานวน5 ชวั่ โมง

ตอนท่ี 3 จงเขียนวธิ แี กไ้ ขข้อขัดข้องของระบบหลอ่ ลนื่ และระบบระบายความร้อน

สาเหตุ วิเคราะหส์ าเหตุ วิธีแกไ้ ขขอ้ ขดั ข้อง
1. สินเปลือนา้ มนั เชอื เพลิงมาก
(กินนา้ มนั เคร่อื ง) 1) นา้ มนั เครื่องรั่ว ………………………………………………….
2) แหวนลกู สูบสึกหรอหรอื ช้ารุด ………………………………………………….
2. ความดนั นา้ มนั เครื่องตก 3) กา้ นลินสึกหรอ ………………………………………………….
4) ซลี กา้ นลินสกึ หรอหรือชา้ รุด ………………………………………………….
3. เครอ่ื งยนต์รอ้ นจัด (ระบบ
ระบายความร้อน) 1) ระดบั นา้ มนั เครือ่ งตา่้ ………………………………………………….
2) สวิตช์นา้ มนั เครอ่ื งไมด่ ี ………………………………………………….
3) ลนิ ระบายนา้ มันเครอื่ งไม่ดี ………………………………………………….
4) ป๊ัมน้ามันเครอ่ื งไมด่ ี ………………………………………………….
5) แบริ่งเพลาข้อเหว่ยี งไม่ดี ………………………………………………….
6) แบร่งิ กา้ นสูบไม่ดี ………………………………………………….
7) ลนิ กรองน้ามันเครื่องติด ………………………………………………….

1) สายพานขบั ป๊ัมนา้ หย่อนหรือลน่ื ………………………………………………….

2) สงิ่ สกปรก ใบไมห้ รอื แมลงตดิ รงั ………………………………………………….

ผึงหรือหมอ้ น้า ………………………………………………….

3) ทอ่ นา้ ป๊ัมน้า เทอรโ์ มสตัต ………………………………………………….

หมอ้ น้า คอหม้อนา้ ปะเก็น ฝาสบู ………………………………………………….

รั่ว ………………………………………………….

4) เทอร์โมสตัตไมด่ ี ………………………………………………….

5) ระบบปรับอากาศไมด่ ี ………………………………………………….

6) ระบบพัดลมไฟฟา้ ไม่ดี ………………………………………………….

7) ปมั๊ นา้ ไมด่ ี ………………………………………………….

8) ฝาหม้อน้าไมด้ ี ………………………………………………….

9) ปะเก็นสบู หรือฝาสูบร่ังหรืออดุ ตนั ………………………………………………….

แบบทดสอบหลังเรยี น หน่วยที่ 4
ช่ือวิชา งานเคร่ืองยนตด์ เี ซล สอนครัง้ ที่ 4
เรอ่ื ง การศกึ ษาและปฏิบตั ิงานระบบหล่อลื่นและระบายความรอ้ น จานวน5 ชัว่ โมง

จงพิจารณาเลอื กคาตอบที่ถูกตอ้ งท่ีสุดเพยี งคาตอบเดยี ว

1. ข้อใดไมไ่ ดเ้ ปน็ หนา้ ทีข่ องนา้ มันหลอ่ ลื่น

ก. ท้าความสะอาดชินสว่ นภายในเครือ่ งยนต์ ข. เพิม่ กา้ ลังอดั ให้กับเครื่องยนต์

ค. ป้องกันสนมิ ทเี่ กดิ กับชินส่วนภายในเครื่องยนต์ ง. หล่อลนื่ ชินสว่ นที่สัมผสั กัน

2. นา้ มันหลอ่ ลื่นในระบบจะต้องไหลผา่ นหม้อกรองทังหมดเปน็ วงจรน้ามนั เครื่องแบบใด

ก. แบบวิดสาด ข. แบบลดั ทางกรอง ค. แบบกรองทังหมด ง. แบบปม๊ั ออโตลู๊ป

3. ขอ้ ใดไมใ่ ชส่ ว่ นประกอบของวงจรหลอ่ ลน่ื

ก. กรองนา้ มนั เครื่อง ข. เทอร์โมสตัต ค. ปั๊มน้ามนั เครื่อง ง. ลนิ ระบายความดัน

4. ขอ้ ใดไมใ่ ชน่ ้ามนั หล่อลืน่ ส้าหรบั เครื่องยนต์ดเี ซล

ก. SD ข. CC ค. CE ง. CD

5. เพราะเหตใุ ดจึงนิยมใชห้ ม้อกรองน้ามันเคร่อื งแบบผนึก

ก. ใช้งานไดน้ าน ข. บ้ารงุ รกั ษางา่ ย

ค. อุณหภมู ขิ องเคร่ืองยนตน์ ้อย ง. ประหยดั น้ามันหล่อล่ืน

6. ข้อใดไม่ใชห่ น้าท่ีของระบบระบายความร้อน

ก. รกั ษาอุณหภมู ใิ ชง้ าน ข. ถ่ายเทความร้อนท่เี กนิ ก้าหนด

ค. ลดการสึกหรอของชินส่วนเคล่อื นท่ี ง. ป้องกันไมใ่ ห้ไอดรี ้อนจัด

7. การรักษาแรงดันในหม้อน้าเป็นหน้าทขี่ องส่วนประกอบใด

ก. หอ้ งบนหม้อน้า ข. หอ้ งใต้หม้อนา้ ค. หลอดน้า ง. ฝาหม้อนา้

8. ระบบระบายความร้อนดว้ ยน้า น้าในระบบเกดิ การหมุนเวียนได้เพราะอะไร

ก. ป๊มั นา้ ข. พัดลมระบายความร้อน

ค. เทอรโ์ มสตตั ง. ฝาปิดหม้อนา้

9. อุปกรณใ์ ดทีท่ ้าหนา้ ท่คี วบคมุ อุณหภูมนิ า้ หลอ่ เยน็

ก. ป๊มั นา้ ข. พัดลมระบายความร้อน

ค. เทอร์โมสตตั ง. ฝาปิดหม้อน้า

10. พัดลมระบายความรอ้ นทา้ หน้าทอ่ี ะไร

ก. ระบายน้าหล่อเย็นออกจากระบบ ข. ดูดอากาศผ่านรังผงึ

ค. ควบคมุ อุณหภูมินา้ หล่อเย็น ง. เปา่ ลมให้กบั รังผึง

แบบตรวจแบบทดสอบ หนว่ ยที่ 4
ชื่อวิชา งานเคร่ืองยนตด์ ีเซล สอนครง้ั ท่ี 4
เรือ่ ง การศึกษาและปฏบิ ตั ิงานระบบหล่อลืน่ และระบายความร้อน จานวน5 ช่วั โมง

ความหมายระดับคะแนน

9-10 ดมี าก
7-8 ดี
5-6 ปานกลาง
3-4 พอใช้
1-2 ต้องปรบั ปรงุ

ขอ้ ที่ ผลการตรวจ คะแนน คะแนนทไ่ี ด้
ถกู ผดิ 01

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

รวม

สรปุ ผลคะแนนอยู่ในระดับ……………………………………..

ลงชื่อ…………………………………………….ครผู สู้ อน
(……………………………………………)

แบบตรวจแบบฝกึ หดั หน่วยที่ 4
ช่ือวิชา งานเคร่อื งยนต์ดีเซล สอนครั้งท่ี 4
เรื่อง การศกึ ษาและปฏิบตั ิงานระบบหล่อล่นื และระบายความร้อน จานวน5 ช่ัวโมง

ความหมายระดับคะแนน

9-10 ดมี าก
7-8 ดี
5-6 ปานกลาง
3-4 พอใช้
1-2 ต้องปรับปรุง

ข้อที่ คะแนน คะแนนที่ได้
02

1

2

3

4

5

รวม

สรปุ ผลคะแนนอยู่ในระดับ……………………………………..

ลงชื่อ…………………………………………….ครผู ู้สอน
(……………………………………………)

แผนการสอน หนว่ ยที่ 4
ชอื่ วิชา งานเครอื่ งยนตด์ เี ซล สอนครงั้ ท่ี 4
เรือ่ ง การศึกษาและปฏิบตั ิงานระบบหล่อล่นื และระบายความรอ้ น จานวน5 ช่ัวโมง

บนั ทึกหลังสอน
ผลการใช้แผนการจัดการเรียนรู้
1. เนือหาที่สอน……………………………………………………………………………………………………………
สอนได้สมบรู ณ์ครบถว้ นหรือไม่ …………………………………………………………………………………
2. เวลา (เหมาะสมหรือไม่) ……………………………………………………………………………………………
3. กจิ กรรมที่ใชส้ อน(ตามแผนหรือไม่)……………………………………………………………………………..

………………………………………………………………………………………………………………………………………………………
4. ปญั หาและอุปสรรค ………………………………………………………………………………………………….

………………………………………………………………………………………………………………………………………………………
ผลการเรยี นของนักเรียน
1. จา้ นวนนกั เรยี น ชัน…………แผนก……………………เขา้ เรยี น…….ขาด………คน
3. ผลสัมฤทธ์ิทางการเรียนผ่านเกณฑ์……………….คน ไมผ่ ่านเกณฑ…์ ………… คน
4. การมอบหมายหน้าท่ีและความรับผดิ ชอบ………………………………………………………………….
5. บรรยากาศในการเรยี น…………………………………………………………………………………………….
6. ปญั หาและอปุ สรรค…………………………………………………………………………………………………
ผลการสอนของครผู สู้ อน
1. ผสู้ อน(สอนตามแผนหรอื ไม่)……………………………………………………………………………………..
2. ปญั หาและอุปสรรค………………………………………………………………………………………………….

……………………………………………………………………………………………………………………………………………………...

ครูผ้สู อน
( ……………………………................)

บทที่ 5
การศกึ ษาและปฏิบตั ิงานการตรวจวิเคราะหส์ ภาพเคร่อื งยนตด์ เี ซล

ผงั มโนทศั น์น้อมนาหลักปรชั ญาเศรษฐกจิ พอเพียงไปใชใ้ นการปฏบิ ตั ิงาน

มเี หตุผล พอประมาณ
1. อธิบายหลักการวิเคราะห์สภาพเครือ่ งยนตไ์ ด้ถูกต้อง 5. ปฏิบตั ิงานวัดก้าลังอัดรัว่ ไดถ้ กู ต้องตามคู่มือ
2. อธิบายประเภทงานซ่อมเครอ่ื งยนต์ไดถ้ ูกต้อง
3. อธบิ ายสาเหตุท่ตี อ้ งซ่อมใหญ่ได้ถูกต้อง
4. อธบิ ายการตรวจวิเคราะห์ปัญหาโดยการวดั กา้ ลงั อดั
ไดถ้ ูกต้อง

การศึกษาและปฏิบัติ ภูมคิ ุ้มกัน
งานการตรวจวเิ คราะหส์ ภาพเคร่ืองยนต์ดเี ซล 6. เตรียมความพร้อมด้าน วัสดุ อุปกรณ์สอดคล้องกับงานได้
อยา่ งถกู ต้อง
7. ปฏิบัติงานได้อย่างถูกต้อง ปลอดภัย สะอาด เรียบร้อย
รกั ษาสิ่งแวดลอ้ ม อยา่ งมีเหตุและผลตามหลักปรชั ญาเศรษฐกิจ
พอเพยี ง

ความรู้และทกั ษะ คุณธรรม
1. หลกั การวิเคราะห์สภาพเครื่องยนต์ 1. รอบครอบ ใฝ่รู้ มีความคิดริเรม่ิ
2. ประเภทงานซ่อมเคร่ืองยนต์ 2. ซอื่ สัตย์ รบั ผดิ ชอบ ตรงตอ่ เวลา
3. สาเหตุท่ีตอ้ งซ่อมใหญ่ 3. สามารถท้างานร่วมกันได้
4. การตรวจวเิ คราะห์ปญั หาโดยการวัดกา้ ลงั อัด

แผนการสอน หนว่ ยท่ี 5
ช่อื วิชา งานเครอื่ งยนต์ดเี ซล สอนครง้ั ท่ี 5
เรื่อง การศกึ ษาและปฏบิ ัติงานการตรวจวเิ คราะห์สภาพเคร่อื งยนตด์ ีเซล จานวน5 ชวั่ โมง

สมรรถนะประจาหนว่ ย
1. แสดงความรู้เก่ยี วกับการตรวจวิเคราะหส์ ภาพเครื่องยนตด์ ีเซล
2. ปฏบิ ตั งิ านวดั กา้ ลังอดั รั่วตามคู่มือ

จดุ ประสงค์การเรยี นรู้
1. เพือ่ ใหม้ ีความรู้ความเข้าใจหลกั การวิเคราะห์สภาพเคร่ืองยนต์
2. เพอ่ิ ใหม้ ีความรู้ความเข้าใจประเภทงานซ่อมเคร่อื งยนต์
3. เพิอ่ ใหม้ ีความรคู้ วามเขา้ ใจสาเหตทุ ีต่ อ้ งซ่อมใหญ่
4. เพ่อิ ให้มีความรูค้ วามเขา้ ใจการตรวจวิเคราะหป์ ญั หาโดยการวดั ก้าลังอัด

รายการสอน
การศึกษาและปฏิบตั งิ านการตรวจวเิ คราะห์สภาพเคร่อื งยนตด์ เี ซล

5.1 แบบทดสอบก่อนเรียน
5.2 หลกั การวเิ คราะห์สภาพเคร่ืองยนต์
5.3 ประเภทงานซ่อมเครื่องยนต์
5.4 สาเหตุที่ต้องซ่อมใหญ่
5.5 การตรวจวิเคราะห์ปัญหาโดยการวดั ก้าลังอดั
5.6 แบบฝกึ หดั ทา้ ยบท
5.7 แบบทดสอบหลังเรยี น
5.8 ใบงานที่ 5.1 ปฏิบตั ิงานตรวจวัดก้าลงั อดั เครอ่ื งยนต์

วธิ ีการสอน บรรยาย / ถาม-ตอบ / สาธิต

สอ่ื การสอน ใบความรู้ ใบงาน แบบฝึกหดั แบบทดสอบ สื่อPower Point ของจรงิ

การประเมนิ ผล คะแนนจากการทา้ แบบทดสอบก่อน/หลงั เรียน แบบฝึกหดั ใบงาน

หนงั สืออ้างองิ หนังสืองานเคร่อื งยนต์ดีเซล

แผนการสอน หนว่ ยที่ 5
ชอ่ื วิชา งานเครอื่ งยนตด์ ีเซล สอนครั้งที่ 5
เร่อื ง การศกึ ษาและปฏิบัติงานการตรวจวเิ คราะห์สภาพเคร่อื งยนตด์ ีเซล จานวน5 ชวั่ โมง

สาระสาคัญ
เมอ่ื ประเก็นฝาสูบขาดหรือฝาสบู โกง่ ความดนั จากหอ้ งเผาไหม้ก็สามารถรวั่ เขา้ ไปในระบบระบายความร้อนได้ โดย

จะเห็นเปน็ ฟองอากาศปะปนอยู่ในนา้ ระบายความร้อน และจะเกิดความดันในหม้อน้าใหไ้ ปยังหม้อพักน้า ระดบั น้าใน
หม้อนา้ จึงขาดจา้ นวนลง หรือนา้ มันหล่อลื่นก็สามารถรั่วเขา้ ไปในระบบนา้ ระบายความร้อนได้ โดยจะเหน็ ว่านา้ ในหม้อ
น้ามีคราบน้ามันเครื่องปะปนอยู่
จดุ ประสงค์ท่ัวไป

1. เพ่ือใหม้ ีความรูค้ วามเข้าใจหลักการวเิ คราะห์สภาพเครื่องยนต์
2. เพ่ิอให้มีความร้คู วามเขา้ ใจประเภทงานซ่อมเคร่อื งยนต์
3. เพิ่อให้มีความรู้ความเข้าใจสาเหตทุ ่ตี ้องซ่อมใหญ่
4. เพอิ่ ใหม้ ีความรู้ความเข้าใจการตรวจวิเคราะห์ปัญหาโดยการวดั กา้ ลังอัด

จดุ ประสงค์เชิงพฤติกรรม

พทุ ธพิสยั
1. อธิบายหลกั การวิเคราะหส์ ภาพเคร่อื งยนต์ได้ถกู ต้อง
2. อธบิ ายประเภทงานซ่อมเคร่ืองยนต์ไดถ้ ูกต้อง
3. อธิบายสาเหตุท่ีตอ้ งซอ่ มใหญไ่ ด้ถูกตอ้ ง
4. อธบิ ายการตรวจวเิ คราะห์ปัญหาโดยการวัดกา้ ลังอดั ได้ถูกต้อง

ทักษะพิสัย
5. ปฏบิ ัตงิ านวัดก้าลังอัดร่ัวไดถ้ ูกต้องตามค่มู ือ

จิตพสิ ยั
6. ปฏบิ ัตงิ านได้อย่างถกู ต้อง ปลอดภยั สะอาด เรียบร้อย รักษาสงิ่ แวดล้อม อย่างมีเหตแุ ละผลตาม

หลักปรัชญาเศรษฐกจิ พอเพียง

แผนการสอน หนว่ ยที่ 5
ชอื่ วิชา งานเครอ่ื งยนตด์ ีเซล สอนคร้งั ที่ 5
เรือ่ ง การศกึ ษาและปฏบิ ัติงานการตรวจวเิ คราะห์สภาพเครื่องยนตด์ ีเซล จานวน5 ชวั่ โมง

เน้ือหาสาระ

1. หลักการวิเคราะหส์ ภาพเคร่ืองยนต์
2. ประเภทงานซ่อมเครื่องยนต์
3. สาเหตุที่ต้องซ่อมใหญ่
4. การตรวจวเิ คราะหป์ ญั หาโดยการวดั ก้าลงั อดั

กจิ กรรมการเรยี นรู้
1. ขนั้ นาเขา้ สู่บทเรียน
1.1 นกั เรียนทา้ แบบทดสอบก่อนเรยี น
1.2 น้าเข้าสบู่ ทเรยี นโดยกล่าวถึงเม่ือประเก็นฝาสบู ขาดหรือฝาสูบโก่ง ความดันจากหอ้ งเผาไหม้ก็

สามารถร่วั เข้าไปในระบบระบายความร้อนได้ โดยจะเหน็ เปน็ ฟองอากาศปะปนอย่ใู นนา้ ระบายความร้อน
2. ขนั้ สาธิตหรือยกตัวอย่าง
2.2 ผูส้ อนสอนตามใบความรู้
2.2 อธบิ ายรายละเอียดพร้อมยกตัวอยา่ งประกอบสอื่ Power Point
3. ขน้ั ฝกึ ปฏบิ ัติ
3.1 ทา้ ฝึกหดั และแบบทดสอบหลังเรียน
3.2 ปฏิบัตงิ านใบงานท่ี 5.1
4. ขั้นสรุปและตรวจสอบ
4.2 ตรวจสอบการทา้ แบบฝกึ หดั
4.2 ตรวจสอบการท้าใบงาน
4.3 ทบทวนขนั ตอนและวิธกี ารใหถ้ กู ต้องครบถว้ น
5. ข้ันฝกึ ให้เกิดการชานาญ
5.1 ทา้ แบบฝึกหดั และศกึ ษาค้นคว้าเพ่ิมเติม
6. ขน้ั ประเมนิ ผล
6.4 ซักถาม
6.5 สังเกต
6.6 ตรวจสอบผลการปฏบิ ตั ิงาน

แผนการสอน หนว่ ยท่ี 5
ชอ่ื วิชา งานเครอื่ งยนต์ดีเซล สอนครัง้ ท่ี 5
เรือ่ ง การศึกษาและปฏบิ ัติงานการตรวจวิเคราะหส์ ภาพเครอ่ื งยนตด์ เี ซล จานวน5 ชั่วโมง

การวัดผลและประเมินผล
การวดั ผล วัดผลโดยวิธกี ารดังนี
1. การทา้ แบบทดสอบกอ่ นเรียน
2. การซกั ถามระหวา่ งเรยี น
3. ความสนใจระหว่างเรยี น
4. บันทึกการปฏบิ ตั ิงาน
5. สังเกตจากการทา้ งาน
6. การท้าแบบทดสอบหลังเรยี น
7. คะแนนจากการท้าแบบฝึกหัด
การประเมินผล ประเมินผลโดยถือเกณฑ์ ก้าหนดจากระดับคะแนนการวัดผลดงั นี

ชว่ งคะแนน ระดบั คะแนน ความคาดหมาย
คะแนนร้อยละ 0 ถึง 49 0 ผลการเรยี นต่้ากวา่ เกณฑ์ขันต้่า
คะแนนร้อยละ 50 ถงึ 54 1 ผลการเรียนอยใู นเกณฑ์อ่อนมาก
คะแนนร้อยละ 55 ถงึ 59 1.5 ผลการเรยี นอยูในเกณฑ์อ่อน
คะแนนร้อยละ 60 ถึง 64 2 ผลการเรยี นอยูในเกณฑ์พอใช้
คะแนนร้อยละ 65 ถึง 69 2.5 ผลการเรียนอยูในเกณฑ์พอใช้
คะแนนร้อยละ 70 ถงึ 74 3 ผลการเรยี นอยูในเกณฑ์ดี
คะแนนร้อยละ 75 ถึง 79 3.5 ผลการเรียนอยใู นเกณฑ์ดีมาก
คะแนนร้อยละ 80 ถึง 100 4 ผลการเรียนอยูในเกณฑ์ดีเยย่ี ม

หมายเหตุ น้าหนักของคะแนนในการประเมนิ ผลของคะแนนจากการตรวจผลงานร้อยละ 80 จากการทดสอบ
แบบทดสอบวัดผลสัมฤทธ์ิทางการเรียนร้อยละ 20

แบบทดสอบกอ่ นเรยี น หน่วยท่ี 5
ชอื่ วิชา งานเครอ่ื งยนต์ดเี ซล สอนครั้งท่ี 5
เร่ือง การศึกษาและปฏิบตั ิงานการตรวจวเิ คราะห์สภาพเครอ่ื งยนตด์ เี ซล จานวน5 ช่วั โมง

คาสงั่ จงเลือกคา้ ตอบทถ่ี กู ต้องท่ีสุดเพียงค้าตอบเดยี ว

1. งานซอ่ มเครื่องยนต์แบง่ ออกเป็นก่ีประเภท

ก. 1 ประเภท ข. 2 ประเภท ค. 3 ประเภท ง. 4 ประเภท

2. งานซ่อมใดทไ่ี มต่ ้องยกเครื่องยนต์ออกจากตัวรถ

ก. ฝาสูบโกง่ ข. เพลาขอ้ เหวี่ยงสึกหรอ

ค. เสือสูบแตกร้าว ง. งานซ่อมใหญ่

3. Major Overhaul Engine เป็นงานซอ่ มประเภทใด

ก. ตรวจสภาพทัว่ ไป ข. บ้ารุงรกั ษาตามระยะเวลา

ค. งานซ่อมเล็ก ง. งานซอ่ มใหญ่

4. ข้อใดเปน็ สาเหตทุ ่ีทา้ ใหเ้ คร่ืองยนตไ์ ม่มีกา้ ลงั เรง่ ไม่ขึน

ก. นา้ มันหล่อลน่ื คณุ ภาพไม่ดี ข. นา้ มนั หลอ่ ล่นื เข้าห้องเผาไหม้

ค. ฝาสบู แตกร้าว ง. ลูกสบู และกระบอกสูบสึกหรอ

5. เครื่องยนต์เวลาทา้ งานมคี วันสหี มอกขาวออกทางท่อระบายเกดิ จากสาเหตใุ ด

ก. นา้ หลอ่ เยน็ แหง้ ข. กา้ ลังอดั รัว่

ค. แหวนลกู สูบหลวม ไอดีเข้าหอ้ งเผาไหม้ ง. น้าเขา้ เครื่องยนต์

6. นา้ มนั หล่อลน่ื มีสคี ลา้ ยนมหรือโอวลั ตนิ เกิดจากสาเหตุใด

ก. นา้ หลอ่ เย็นแห้ง ข. กา้ ลังอดั ร่วั

ค. แหวนลูกสบู หลวม ไอดเี ข้าห้องเผาไหม้ ง. นา้ เขา้ เครอื่ งยนต์

7. ข้อใดไม่ใช่สาเหตุทีต่ ้องวดั ก้าลังอัด

ก. หวั ฉดี ฉีดนา้ มันไม่เป็นฝอยละออง ข. เครอ่ื งยนต์ไม่มีก้าลัง

ค. สินเปลอื งน้ามนั ดีเซลมาก ง. สินเปลอื งน้ามนั หลอ่ ลน่ื มาก

8. การตรวจวัดระดับนา้ มันเครือ่ งปกติระดับน้ามนั อยู่ตา้ แหน่งใด

ก. L ข. กึง่ กลางระหวา่ ง L กบั F ค. F ง. สูงกว่า F

9. การทเ่ี กดิ ฟองอากาศปะปนอยู่ในนา้ หล่อเย็นน่าจะมาจากสาเหตใุ ด

ก. ป๊ัมน้าร่วั ข. พดั ลมระบายความร้อนไม่ทา้ งาน

ค. กระบอกสบู สกึ หรอมาก ง. ฝาสบู โก่ง

10. เครื่องยนตด์ ีเซลทา้ งานปกตคิ วามดันในห้องเผาไมแ้ ต่ละสบู จะมีค่าตา่ งกนั ไม่เกนิ เท่าใด

ก. 2-4 กก./ซม.2 ข. 5-6 กก./ซม.2

ค. 6-7 กก./ซม.2 ง. 8-9 กก./ซม.2

แบบฝกึ หัด หนว่ ยท่ี 5
ช่ือวิชา งานเคร่อื งยนต์ดีเซล สอนครั้งท่ี 5
เร่อื ง การศึกษาและปฏิบตั ิงานการตรวจวเิ คราะห์สภาพเครอ่ื งยนต์ดเี ซล จานวน5 ช่วั โมง

ตอนที่ 1 จงเตมิ ข้อความในช่องว่าง
1. จงเตมิ ผลทีเ่ กิดขนึ จากขนั ตอนการตรวจสภาพเครือ่ งยนต์ดีเซลเบอื งต้น ในตาราง

จุดตรวจ ขนั้ ตอนการตรวจสภาพ ผลทจี่ ะเกดิ ข้ึน

1. ตัวดกั น้า ถา่ ยน้า ………………………………………………….
………………………………………………….

2. กรองนา้ มนั ดีเซล ไลล่ ม ………………………………………………….
………………………………………………….

3. ไฟสญั ญาณเตอื นหวั เผา บดิ กญุ แจสตาร์ทไปยังต้าแหน่ง ON ………………………………………………….
………………………………………………….

4. ไฟสญั ญาณเตอื นหัวเผา เมื่อบิด 1) ภายใน 6 วินาที ………………………………………………….
กญุ แจสตารท์ ไปยงั ตา้ แหนง่ ON 2) หลัง 6 วินาที ใหต้ ดั ไฟตัดทเ่ี ขา้ ………………………………………………….
มอเตอรส์ ตารท์ ออก บิดสวิตช์ ………………………………………………….
กุญแจไปยังตา้ แหน่ง START ………………………………………………….
………………………………………………….

5. ความเรว็ รอบเดนิ เบา ตรวจความเรว็ รอบเดินเบา ………………………………………………….
หลงั จากอ่นุ เครือ่ งยนต์แลว้ ………………………………………………….

6. ลนิ ตดั นา้ มนั ขณะเคร่ืองยนต์เดนิ เบาใหต้ ัดไฟไป ………………………………………………….

ยงั ลินตัดนา้ มนั ………………………………………………….

ขอ้ ควรจา
การเตรียมความพร้อมส้าหรบั การตรวจ หมายความวา่ สภาพในขณะท้าการตรวจต้องอยู่ในลกั ษณะดังนี
1) อุณหภมู นิ ้าหล่อเยน็ ...........................................ºซ.
2) ปดิ อปุ กรณไ์ ฟฟา้ ………………………………………………………….
3) เกียรอ์ ยู่ในต้าแหน่ง…………….............หรือ...........................

แบบฝกึ หดั หน่วยที่ 5
ชื่อวิชา งานเครื่องยนต์ดเี ซล สอนครง้ั ที่ 5
เรือ่ ง การศึกษาและปฏบิ ตั ิงานการตรวจวิเคราะห์สภาพเครอ่ื งยนต์ดเี ซล จานวน5 ชว่ั โมง

2. จงเตมิ ขอ้ แนะน้าในการตรวจบา้ รงุ รักษาเคร่ืองยนตด์ ีเซลเบืองต้น ในตารางต่อไปนี

อปุ กรณ์ หน้าท่ี ข้อแนะนา
1. กรองดกั นา้
2. กรองนา้ มันดีเซล แยกน้าออกจากน้ามันดีเซลและ …………………………………………………..
3. ปั๊มน้ามนั ดีเซล
4. ลนิ ตัดนา้ มนั ดเี ซล เตอื นเม่ือน้าเกนิ ระดับ …………………………………………………..

5. หวั ฉดี นมหนูแบบเดอื ย กรองท้าความสะอาดน้ามนั ดเี ซล …………………………………………………..
6. ชุดควบคมุ หัวเผา …………………………………………………..
7. รีเลย์หวั เผา
8. หวั เผา จา่ ยน้ามันดีเซลด้วยความดนั สงู ไป …………………………………………………..
9. ปัม๊ สญุ ญากาศ
ยังหัวฉดี …………………………………………………..

ตดั ทางเดินน้ามันดีเซลทจี่ ่ายไปยงั …………………………………………………..

หวั ฉีด เม่อื ปิดสวติ ชก์ ญุ แจ …………………………………………………..

…………………………………………………..

ฉีดนา้ มนั ดเี ซลเขา้ ไปยังหอ้ งเผาไหม้ …………………………………………………..
…………………………………………………..

ควบคุมไฟทจี่ ะผ่านไปยังรีเลยห์ วั เผา …………………………………………………..
…………………………………………………..

จา่ ยไฟ 12 โวลต์ ไปยงั หัวเผา …………………………………………………..
…………………………………………………..

อนุ่ อากาศในหอ้ งเผาไหม้ช่วย …………………………………………………..
เพอื่ ให้สตารท์ ติดเคร่อื งงา่ ย …………………………………………………..

เกิดสญุ ญากาศเพ่ือใชใ้ นระบบเบรก …………………………………………………..
…………………………………………………..

แบบฝกึ หดั หนว่ ยท่ี 5
ชื่อวิชา งานเครื่องยนต์ดเี ซล สอนครั้งท่ี 5
เรือ่ ง การศึกษาและปฏบิ ตั ิงานการตรวจวิเคราะห์สภาพเครอ่ื งยนต์ดเี ซล จานวน5 ช่ัวโมง

2. จงเตมิ ขอ้ แนะน้าในการตรวจบา้ รงุ รักษาเคร่ืองยนตด์ ีเซลเบืองต้น ในตารางต่อไปนี

อปุ กรณ์ หน้าท่ี ข้อแนะนา
1. กรองดกั นา้
2. กรองนา้ มันดีเซล แยกน้าออกจากน้ามันดีเซลและ …………………………………………………..
3. ปั๊มน้ามนั ดีเซล
4. ลนิ ตัดนา้ มนั ดเี ซล เตอื นเม่ือน้าเกนิ ระดับ …………………………………………………..

5. หวั ฉดี นมหนูแบบเดอื ย กรองท้าความสะอาดน้ามันดเี ซล …………………………………………………..
6. ชุดควบคมุ หัวเผา …………………………………………………..
7. รีเลย์หวั เผา
8. หวั เผา จา่ ยน้ามันดีเซลด้วยความดนั สงู ไป …………………………………………………..
9. ปัม๊ สญุ ญากาศ
ยังหัวฉดี …………………………………………………..

ตดั ทางเดินน้ามันดีเซลทจี่ า่ ยไปยงั …………………………………………………..

หวั ฉีด เม่อื ปิดสวิตช์กญุ แจ …………………………………………………..

…………………………………………………..

ฉีดนา้ มนั ดเี ซลเขา้ ไปยังหอ้ งเผาไหม้ …………………………………………………..
…………………………………………………..

ควบคุมไฟทจี่ ะผ่านไปยังรีเลยห์ วั เผา …………………………………………………..
…………………………………………………..

จา่ ยไฟ 12 โวลต์ ไปยงั หัวเผา …………………………………………………..
…………………………………………………..

อนุ่ อากาศในหอ้ งเผาไหมช้ ่วย …………………………………………………..
เพอื่ ให้สตารท์ ติดเคร่อื งง่าย …………………………………………………..

เกิดสญุ ญากาศเพ่ือใชใ้ นระบบเบรก …………………………………………………..
…………………………………………………..

แบบฝึกหัด หนว่ ยที่ 5
ชือ่ วิชา งานเครื่องยนต์ดีเซล สอนครัง้ ท่ี 5
เรอื่ ง การศกึ ษาและปฏบิ ตั ิงานการตรวจวเิ คราะห์สภาพเครอื่ งยนต์ดีเซล จานวน5 ชว่ั โมง

3. จงเติมขอ้ แนะน้าการตรวจวิเคราะหป์ ญั หาเคร่ืองยนต์ดีเซลสตารท์ ไม่ติดหรอื ตดิ ยาก ในตารางต่อไปนี

หัวข้อ จุดตรวจสภาพ ขอ้ แนะนา
1. ลนิ ตัดนา้ มัน
2. ระบบหัวเผาชว่ ยสตาร์ท มไี ฟที่ลินตดั นา้ มัน …………………………………………………..
3. การฉีดนา้ มนั ดเี ซล …………………………………………………..

4. ต้าแหนง่ การฉีดนา้ มันของปั๊ม มีไฟท่ีหัวเผา …………………………………………………..
ดเี ซล …………………………………………………..
5. หัวฉดี
ถอดท่อหัวฉีดออก ดกู ารจา่ ยนา้ มนั …………………………………………………..
6. ก้าลงั อัดในกระบอกสบู ดีเซลทอ่ี อกจากท่อหวั ฉดี ขณะ …………………………………………………..
สตาร์ทเคร่ืองสูบใดสูบหนง่ึ …………………………………………………..
…………………………………………………..

ตรวจต้าแหน่งการฉีดน้ามันของปมั๊ …………………………………………………..

ดีเซล ว่าถกู ต้องหรือไม่ …………………………………………………..

1) ตรวจความดนั ท่เี ริ่มฉีดน้ามนั …………………………………………………..
ดเี ซล …………………………………………………..
2) ตรวจการร่ัวของนมหนหู วั ฉดี …………………………………………………..
3) ตรวจละอองการฉดี น้ามนั ดีเซล …………………………………………………..
…………………………………………………..
.

ตรวจวัดก้าลังอดั ในกระบอกสูบ …………………………………………………..
…………………………………………………..

แบบฝกึ หัด หนว่ ยที่ 5
ช่อื วิชา งานเคร่ืองยนตด์ เี ซล สอนคร้ังท่ี 5
เรอื่ ง การศกึ ษาและปฏิบัติงานการตรวจวเิ คราะหส์ ภาพเคร่ืองยนต์ดเี ซล จานวน5 ชว่ั โมง

4. จงเตมิ ข้อแนะนา้ การตรวจวิเคราะหป์ ัญหาเครอ่ื งยนตเ์ ซลเดนิ เบาไม่เรียบ ในตารางตอ่ ไปนี

หัวข้อ จดุ ตรวจสภาพ ข้อแนะนา
1. น้ามนั ดเี ซลและทางเดนิ ของ 1) กรองน้ามันดีเซล
อากาศ 2) น้ามนั ดเี ซลรั่ว …………………………………………………..
2. ความเรว็ รอบเดนิ เบา 3) ไสก้ รองอากาศ …………………………………………………..
3. ต้าแหนง่ การฉีดนา้ มนั ดเี ซล ความถกู ต้องของรอบเดนิ เบา …………………………………………………..

4. หัวฉดี ความถูกตอ้ งของตา้ แหนง่ การฉดี …………………………………………………..
นา้ มัน …………………………………………………..

ตรวจสภาพหัวฉดี น้ามนั …………………………………………………..
…………………………………………………..
…………………………………………………..
…………………………………………………..

…………………………………………………..

เคร่อื งยนตน์ ๊อกตามหัวข้อตอ่ ไปนี

หัวข้อ จุดตรวจสภาพ ขอ้ แนะนา
1. คณุ ภาพของน้ามันดีเซล ใชน้ ้ามันดีเซลตามกา้ หนด
2. ต้าแหนง่ การฉดี นา้ มนั ดเี ซล ตงั ปม๊ั …………………………………………………..

3. หวั ฉีด ตรวจความดันเรม่ิ ฉดี นา้ มันดีเซล …………………………………………………..
…………………………………………………..
4. กา้ ลังอัดของเครื่องยนต์ ตรวจกา้ ลังอัดของเครือ่ งยนต์
…………………………………………………..
…………………………………………………..

…………………………………………………..
…………………………………………………..

แบบฝกึ หดั หนว่ ยท่ี 5
ชื่อวิชา งานเครื่องยนต์ดีเซล สอนครง้ั ที่ 5
เรอื่ ง การศึกษาและปฏิบัติงานการตรวจวเิ คราะหส์ ภาพเครื่องยนต์ดีเซล จานวน5 ช่วั โมง

5. จงเติมข้อแนะน้าการตรวจวิเคราะหป์ ญั หาเคร่อื งยนต์ดีเซลไมม่ ีก้าลัง ในตารางต่อไปนี

หวั ข้อ จุดตรวจสภาพ ขอ้ แนะนา

1. ทางเดินของนา้ มนั ดเี ซลและ 1) ไส้กรองนา้ มันดีเซล …………………………………………………..
อากาศ 2) ระบบไอดี …………………………………………………..
3) การรั่วของนา้ มันดเี ซล …………………………………………………..

2. ความเรว็ รอบเดินเบา รอบเดนิ เบาต้องถูกต้อง …………………………………………………..
…………………………………………………..

3. ต้าแหนง่ การฉดี นา้ มนั ดีเซล การฉดี น้ามันของปั๊มจะต้องถูกตอ้ ง …………………………………………………..

ตามคา่ ท่ีกา้ หนด …………………………………………………..

…………………………………………………..

4. หัวฉดี 1) ตรวจความดันนา้ มันทเี่ ร่ิมฉีด …………………………………………………..

นา้ มันดีเซล …………………………………………………..

2) ตรวจการรั่วของบ่าเขม็ นมหนู …………………………………………………..

3) ตรวจลกั ษณะละอองน้ามันทีฉ่ ดี …………………………………………………..

…………………………………………………..

…………………………………………………..

5. ก้าลังอดั ในกระบอกสบู ตรวจวัดกา้ ลังอดั …………………………………………………..
…………………………………………………..

ขอ้ ควรจา
การตรวจรอยรัว่ ของนา้ มันเครื่องใหต้ ดิ เครือ่ งยนต์ และตรวจหารอยรวั่ ของนา้ มนั เคร่ืองจากส่วนต่าง ๆ ตอ่ ไปนี
1) ตรวจอ่างนา้ มันเคร่ืองและ………………………………………………………………………..
2) ตรวจกรอง……………………………………………………………………………………………..
3) ตรวจฝา…………………………………………………………………………………………………
4) ตรวจฝาครอบ…………………………………………………………………………………………
5) ตรวจทย่ี างทกุ ทอ่ เพ่ือหารอย…………………………..หรอื …………………………………
6) ตรวจตัวหลอ่ เยน็ นา้ มัน.........................................และ......................................

แบบฝกึ หดั หนว่ ยที่ 5
ชอื่ วิชา งานเคร่ืองยนต์ดเี ซล สอนครง้ั ท่ี 5
เรอ่ื ง การศกึ ษาและปฏิบัติงานการตรวจวเิ คราะหส์ ภาพเครอื่ งยนตด์ ีเซล จานวน5 ชว่ั โมง

ตอนท่ี 2 จงตอบค้าถามต่อไปนี
1. จงเขยี นข้อพจิ ารณาตรวจวเิ คราะห์สภาพเคร่ืองยนตเ์ บืองต้นมา 5 ข้อ
…………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………
…………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………
…………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………
…………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………
………………………………………………………………………………………………………………………………….……………………………………
2. รถเปลืองน้ามนั เครอื่ งมากเกดิ จากอะไร อตั ราเปลืองน้ามนั เคร่อื งควรเปน็ อยา่ งไร
…………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………
…………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………
…………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………
…………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………
3. ถา้ เคร่อื งยนต์สนิ เปลอื งน้ามนั เครอื่ ง โดยที่กระบอกสบู ลูกสบู แหวนลกู สบู อยู่ในสภาพดนี นั อาจจะเกิดจากอะไร
3 ประการ
…………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………
…………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………
…………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………
…………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………
4. รถมคี วนั สขี าวหมอกออกทางท่อระบายไอหอ้ งเพลาข้อเหวย่ี งเกดิ จากอะไร สงั เกตอย่างไร
…………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………
…………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………
…………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………
…………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………
5. เคร่อื งยนตม์ เี สียงดังผิดปกติระหวา่ งการท้างานเกดิ จากอะไร ใครจะวเิ คราะห์ได้
…………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………
…………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………
…………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………
…………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………

แบบทดสอบหลังเรียน หน่วยที่ 5
ชอื่ วิชา งานเครอ่ื งยนต์ดเี ซล สอนคร้ังท่ี 5
เร่ือง การศึกษาและปฏิบตั ิงานการตรวจวิเคราะห์สภาพเครอ่ื งยนต์ดีเซล จานวน5 ช่ัวโมง

คาสงั่ จงเลือกคา้ ตอบทถ่ี กู ต้องท่ีสุดเพียงค้าตอบเดยี ว

1. งานซอ่ มเครื่องยนต์แบ่งออกเป็นก่ีประเภท

ก. 1 ประเภท ข. 2 ประเภท ค. 3 ประเภท ง. 4 ประเภท

2. งานซ่อมใดทไ่ี มต่ ้องยกเครื่องยนต์ออกจากตวั รถ

ก. ฝาสูบโกง่ ข. เพลาขอ้ เหว่ยี งสึกหรอ

ค. เสือสูบแตกร้าว ง. งานซ่อมใหญ่

3. Major Overhaul Engine เป็นงานซอ่ มประเภทใด

ก. ตรวจสภาพทัว่ ไป ข. บ้ารุงรกั ษาตามระยะเวลา

ค. งานซ่อมเล็ก ง. งานซอ่ มใหญ่

4. ข้อใดเปน็ สาเหตทุ ่ีทา้ ใหเ้ คร่ืองยนตไ์ ม่มีกา้ ลงั เรง่ ไม่ขึน

ก. นา้ มันหล่อลน่ื คณุ ภาพไม่ดี ข. นา้ มนั หลอ่ ลืน่ เข้าห้องเผาไหม้

ค. ฝาสบู แตกร้าว ง. ลูกสบู และกระบอกสูบสึกหรอ

5. เครื่องยนต์เวลาทา้ งานมคี วันสหี มอกขาวออกทางท่อระบายเกิดจากสาเหตใุ ด

ก. นา้ หลอ่ เยน็ แหง้ ข. กา้ ลงั อัดรัว่

ค. แหวนลกู สูบหลวม ไอดีเข้าหอ้ งเผาไหม้ ง. น้าเข้าเครื่องยนต์

6. นา้ มนั หล่อลน่ื มีสคี ลา้ ยนมหรือโอวลั ตนิ เกิดจากสาเหตุใด

ก. นา้ หลอ่ เย็นแหง้ ข. กา้ ลงั อัดร่วั

ค. แหวนลูกสบู หลวม ไอดเี ข้าห้องเผาไหม้ ง. นา้ เข้าเครอื่ งยนต์

7. ข้อใดไม่ใช่สาเหตุทีต่ ้องวดั ก้าลังอัด

ก. หวั ฉดี ฉีดนา้ มันไม่เป็นฝอยละออง ข. เคร่ืองยนต์ไม่มีก้าลัง

ค. สินเปลอื งน้ามนั ดีเซลมาก ง. สินเปลืองน้ามนั หลอ่ ลน่ื มาก

8. การตรวจวัดระดับนา้ มันเครือ่ งปกติระดับน้ามันอยูต่ า้ แหน่งใด

ก. L ข. กงึ่ กลางระหวา่ ง L กบั F ค. F ง. สงู กวา่ F

9. การทเ่ี กดิ ฟองอากาศปะปนอยู่ในนา้ หล่อเย็นน่าจะมาจากสาเหตใุ ด

ก. ป๊ัมน้าร่วั ข. พดั ลมระบายความร้อนไม่ทา้ งาน

ค. กระบอกสบู สกึ หรอมาก ง. ฝาสบู โกง่

10. เครื่องยนตด์ ีเซลทา้ งานปกตคิ วามดันในห้องเผาไมแ้ ต่ละสบู จะมีคา่ ตา่ งกันไม่เกนิ เท่าใด

ก. 2-4 กก./ซม.2 ข. 5-6 กก./ซม.2

ค. 6-7 กก./ซม.2 ง. 8-9 กก./ซม.2

แบบตรวจแบบทดสอบ หนว่ ยที่ 5
ชอื่ วิชา งานเคร่อื งยนตด์ ีเซล สอนครั้งที่ 5
เรอ่ื ง การศึกษาและปฏบิ ัติงานการตรวจวเิ คราะหส์ ภาพเครอ่ื งยนตด์ เี ซล จานวน5 ชัว่ โมง

ความหมายระดับคะแนน

9-10 ดมี าก
7-8 ดี
5-6 ปานกลาง
3-4 พอใช้
1-2 ตอ้ งปรับปรงุ

ข้อที่ ผลการตรวจ คะแนน คะแนนที่ได้
ถกู ผดิ 01

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

รวม

สรุปผลคะแนนอยู่ในระดบั ……………………………………..

ลงชอ่ื …………………………………………….ครูผ้สู อน
(……………………………………………)

แบบตรวจแบบฝึกหดั หนว่ ยท่ี 5
ช่อื วิชา งานเครอ่ื งยนต์ดีเซล สอนครงั้ ท่ี 5
เรอื่ ง การศกึ ษาและปฏิบตั ิงานการตรวจวเิ คราะห์สภาพเคร่อื งยนต์ดเี ซล จานวน5 ชัว่ โมง

ความหมายระดับคะแนน

9-10 ดมี าก
7-8 ดี
5-6 ปานกลาง
3-4 พอใช้
1-2 ต้องปรับปรงุ

ข้อท่ี คะแนน คะแนนที่ได้
02

1

2

3

4

5

รวม

สรปุ ผลคะแนนอยู่ในระดับ……………………………………..

ลงชื่อ…………………………………………….ครผู ูส้ อน
(……………………………………………)

แผนการสอน หน่วยที่ 5

ชอ่ื วิชา งานเครอ่ื งยนตด์ เี ซล สอนคร้งั ท่ี 5

เรื่อง การศึกษาและปฏบิ ัติงานการตรวจวิเคราะหส์ ภาพเครอื่ งยนต์ดเี ซล จานวน5 ช่วั โมง

บันทกึ หลังสอน
ผลการใช้แผนการจัดการเรยี นรู้
1. เนอื หาทีส่ อน……………………………………………………………………………………………………………
สอนไดส้ มบรู ณค์ รบถว้ นหรือไม่ …………………………………………………………………………………
2. เวลา (เหมาะสมหรือไม่) ……………………………………………………………………………………………
3. กจิ กรรมที่ใชส้ อน(ตามแผนหรือไม่)……………………………………………………………………………..

………………………………………………………………………………………………………………………………………………………
4. ปญั หาและอปุ สรรค ………………………………………………………………………………………………….

………………………………………………………………………………………………………………………………………………………
ผลการเรยี นของนักเรยี น
1. จ้านวนนกั เรยี น ชัน…………แผนก……………………เข้าเรียน…….ขาด………คน
2. ผลสมั ฤทธิ์ทางการเรียนผา่ นเกณฑ์……………….คน ไมผ่ ่านเกณฑ…์ ………… คน
3. การมอบหมายหนา้ ที่และความรบั ผดิ ชอบ………………………………………………………………….
4. บรรยากาศในการเรียน…………………………………………………………………………………………….
5. ปญั หาและอุปสรรค…………………………………………………………………………………………………
ผลการสอนของครูผูส้ อน
1. ผ้สู อน(สอนตามแผนหรอื ไม่)……………………………………………………………………………………..
2. ปญั หาและอปุ สรรค………………………………………………………………………………………………….

……………………………………………………………………………………………………………………………………………………...

ครูผูส้ อน
( ……………………………................)

บทที่ 6
การศึกษาและปฏิบตั งิ านป๊มั ดีเซลแบบเรยี งแถว

ผงั มโนทัศน์น้อมนาหลักปรัชญาเศรษฐกจิ พอเพยี งไปใชใ้ นการปฏิบตั งิ าน

มีเหตุผล พอประมาณ
1. อธบิ ายหน้าท่ีปมั๊ ดเี ซลและระบบนา้ มันดีเซลได้ถูกต้อง 6. ปฏิบัตงิ านการตงั ปมั๊ และไล่ลมปั๊มดีเซลแบบเรยี งแถว
2. อธบิ ายปัม๊ ดูดน้ามัน หม้อดกั น้าและหมอ้ กรองนา้ มนั ไดถ้ ูกต้องตามคู่มือ
ดีเซลได้ถูกตอ้ ง
3. อธบิ ายการทา้ งานของปัม๊ ดีเซลแบบเรียงแถวไดถ้ ูกตอ้ ง
4. อธิบายกาวานาแบบกลไกและแบบผสมไดถ้ ูกต้อง
5. อธบิ ายตัวเร่งฉดี น้ามนั อัตโนมตั ิไดถ้ ูกต้อง

การศกึ ษาและปฏบิ ตั ิ ภมู ิคุ้มกนั
งานปั๊มดีเซลแบบเรยี งแถว 7. เตรียมความพร้อมด้าน วัสดุ อุปกรณ์สอดคล้องกับงานได้
อยา่ งถกู ต้อง
8. ปฏิบัติงานได้อย่างถูกต้อง ปลอดภัย สะอาด เรียบร้อย
รกั ษาสิ่งแวดลอ้ ม อยา่ งมีเหตุและผลตามหลักปรชั ญาเศรษฐกิจ
พอเพียง

ความร้แู ละทักษะ คณุ ธรรม
1. หน้าทป่ี ๊มั ดีเซลและระบบนา้ มันดเี ซล 1. รอบครอบ ใฝร่ ู้ มคี วามคิดริเรม่ิ
2. ปั๊มดดู นา้ มัน หมอ้ ดักน้าและหม้อกรองน้ามันดเี ซล 2. ซ่ือสัตย์ รับผิดชอบ ตรงตอ่ เวลา
3. การท้างานของป๊ัมดีเซลแบบเรยี งแถว
4. กาวานาแบบกลไกและแบบผสม 3. สามารถทา้ งานร่วมกนั ได้
5. ตัวเร่งฉดี น้ามันอัตโนมัติ
6. การตังป๊ัมและไล่ลมป๊มั ดีเซลแบบเรียงแถว

แผนการสอน หน่วยท่ี 6
ชอื่ วิชา งานเคร่ืองยนตด์ เี ซล สอนครั้งท่ี 6-7
เร่ือง การศึกษาและปฏบิ ัติงานปมั๊ ดเี ซลแบบเรยี งแถว
จานวน10ช่ัวโมง
สมรรถนะประจาหนว่ ย
1. แสดงความรู้เกี่ยวกับป๊ัมดีเซลแบบเรยี งแถว
2. ปฏิบัตงิ านการตดิ ตังป๊ัมและไลล่ มปั๊มดเี ซลแบบเรียงแถวตามคมู่ ือ

จุดประสงคก์ ารเรียนรู้
1. เพือ่ ให้มีความรู้ความเขา้ ใจหน้าทีป่ ั๊มดีเซลและระบบน้ามันดเี ซล
2. เพอ่ื ใหม้ ีความร้คู วามเข้าใจป๊ัมดดู น้ามัน หม้อดักน้าและหม้อกรองนา้ มนั ดีเซล
3. เพ่อื ให้มีความรคู้ วามเข้าใจการท้างานของปัม๊ ดีเซลแบบเรยี งแถว
4. เพอื่ ให้มีความร้คู วามเข้าใจกาวานาแบบกลไกและแบบผสม
5. เพ่ือให้มีความรูค้ วามเขา้ ใจตวั เร่งฉดี นา้ มันอัตโนมัติ

รายการสอน
การศึกษาและปฏบิ ัตงิ านปัม๊ ดีเซลแบบเรยี งแถว

6.1 แบบทดสอบก่อนเรยี น
6.2 หน้าที่ปัม๊ ดีเซลและระบบนา้ มนั ดเี ซล
6.3 ป๊มั ดูดนา้ มัน หม้อดกั นา้ และหม้อกรองนา้ มันดีเซล
64 การท้างานของปั๊มดเี ซลแบบเรียงแถว
6.5 กาวานาแบบกลไกและแบบผสม
6.6 ตัวเรง่ ฉดี นา้ มันอัตโนมัติ
6.7 แบบฝกึ หัดท้ายบท
6.8 แบบทดสอบหลังเรียน
6.9 ใบงานที่ 6.1 ปฏบิ ตั ิงานไล่ลมวงจรนา้ มันปั๊มดีเซลแบบเรียงแถว
6.10 ใบงานที่ 6.2 ปฏิบตั ิงานตังป๊มั ดเี ซลแบบเรียงแถว

วธิ ีการสอน บรรยาย / ถาม-ตอบ / สาธติ

ส่อื การสอน ใบความรู้ ใบงาน แบบฝึกหดั แบบทดสอบ ส่ือPower Point ของจรงิ

การประเมนิ ผล คะแนนจากการท้าแบบทดสอบก่อน/หลงั เรยี น แบบฝกึ หดั ใบงาน

หนังสอื อา้ งอิง หนงั สืองานเครอื่ งยนตด์ ีเซล

แผนการสอน หนว่ ยที่ 6
ชื่อวิชา งานเคร่อื งยนต์ดีเซล สอนครั้งท่ี 6-7
เรอื่ ง การศึกษาและปฏบิ ตั ิงานปมั๊ ดีเซลแบบเรียงแถว
จานวน10ชั่วโมง

สาระสาคญั
ปัม๊ น้ามันดเี ซลเป็นตวั ส่งน้ามันไปให้หวั ฉดี ดว้ ยปรมิ าณทสี่ มั พันธ์กบั ความต้องการและในต้าแหน่งที่

พอเหมาะตามท่ีเคร่อื งยนต์ตอ้ งการ เพื่อให้สอดคลอ้ งกับภาระบรรทุกอยา่ งประหยัดแต่มีประสิทธภิ าพสงู สุด
จดุ ประสงคท์ ่ัวไป

1. เพือ่ ใหม้ ีความรคู้ วามเขา้ ใจหนา้ ท่ีปมั๊ ดเี ซลและระบบน้ามันดีเซล
2. เพอ่ื ใหม้ ีความรคู้ วามเข้าใจปั๊มดูดน้ามัน หม้อดกั นา้ และหม้อกรองน้ามันดเี ซล
3. เพ่ือให้มีความรู้ความเขา้ ใจการท้างานของปม๊ั ดีเซลแบบเรยี งแถว
4. เพอ่ื ใหม้ ีความรู้ความเข้าใจกาวานาแบบกลไกและแบบผสม
5. เพื่อให้มีความรคู้ วามเข้าใจตัวเร่งฉีดนา้ มนั อัตโนมัติ

จุดประสงค์เชิงพฤตกิ รรม

พทุ ธพสิ ัย
1. อธิบายหน้าทป่ี มั๊ ดเี ซลและระบบน้ามันดเี ซลไดถ้ ูกต้อง
2. อธิบายปัม๊ ดดู น้ามนั หม้อดกั นา้ และหมอ้ กรองนา้ มันดีเซลไดถ้ ูกต้อง
3. อธบิ ายการทา้ งานของปมั๊ ดเี ซลแบบเรยี งแถวได้ถูกตอ้ ง
4. อธิบายกาวานาแบบกลไกและแบบผสมไดถ้ ูกตอ้ ง
5. อธิบายตวั เรง่ ฉีดน้ามันอัตโนมัตไิ ด้ถูกตอ้ ง

ทกั ษะพิสยั
6. ปฏิบัติงานการตังป๊มั และไลล่ มปัม๊ ดีเซลแบบเรยี งแถวได้ถกู ต้องตามค่มู ือ

จติ พิสัย
7. ปฏิบตั งิ านไดอ้ ย่างถูกตอ้ ง ปลอดภยั สะอาด เรียบร้อย รักษาสง่ิ แวดลอ้ ม อยา่ งมีเหตุและผลตาม

หลักปรชั ญาเศรษฐกจิ พอเพียง

แผนการสอน หนว่ ยท่ี 6
ชื่อวิชา งานเครอ่ื งยนต์ดีเซล สอนคร้งั ท่ี 6-7
เร่ือง การศึกษาและปฏิบัติงานป๊มั ดีเซลแบบเรยี งแถว
จานวน10ชวั่ โมง

เนื้อหาสาระ

1. หนา้ ทปี่ ม๊ั ดเี ซลและระบบนา้ มันดีเซล
2. ปม๊ั ดดู น้ามนั หมอ้ ดักน้าและหมอ้ กรองน้ามันดีเซล
3. การท้างานของป๊มั ดีเซลแบบเรียงแถว
4. กาวานาแบบกลไกและแบบผสม
5. ตัวเรง่ ฉีดน้ามันอตั โนมัติ
6. การตงั ป๊ัมและไลล่ มปม๊ั ดีเซลแบบเรียงแถว

กจิ กรรมการเรยี นรู้
1. ขนั้ นาเขา้ สูบ่ ทเรยี น
1.1 นักเรียนท้าแบบทดสอบกอ่ นเรียน
1.2 นา้ เข้าสู่บทเรียนโดยกล่าวถงึ ปมั๊ ดเี ซลแบบเรยี งแถวมีใช้กับเครือ่ งยนตท์ กุ ขนาดทัง 2 จังหวะ

และ 4 จังหวะ
2. ข้นั สาธติ หรือยกตัวอย่าง
2.3 ผูส้ อนสอนตามใบความรู้
2.2 อธิบายรายละเอยี ดพร้อมยกตวั อย่างประกอบสื่อPower Point
3. ขัน้ ฝึกปฏบิ ตั ิ
3.1 ทา้ ฝกึ หัดและแบบทดสอบหลงั เรยี น
3.2 ปฏบิ ตั ิงานใบงานท่ี 6.1 และใบงานท่ี 6.2
4. ขั้นสรปุ และตรวจสอบ
4.3 ตรวจสอบการท้าแบบฝกึ หดั
4.2 ตรวจสอบการท้าใบงาน
4.3 ทบทวนขนั ตอนและวธิ ีการใหถ้ ูกต้องครบถว้ น
5. ข้ันฝึกให้เกิดการชานาญ
5.1 ทา้ แบบฝกึ หดั และศกึ ษาคน้ ควา้ เพ่ิมเติม
6. ข้นั ประเมนิ ผล
6.1 ซกั ถาม
6.2 สงั เกต
6.3 ตรวจสอบผลการปฏบิ ัติงาน

แผนการสอน หนว่ ยท่ี 6
ชือ่ วิชา งานเครื่องยนตด์ ีเซล สอนคร้ังท่ี 6-7
เรื่อง การศกึ ษาและปฏบิ ัติงานปม๊ั ดเี ซลแบบเรยี งแถว
จานวน10ชั่วโมง

การวัดผลและประเมินผล
การวดั ผล วัดผลโดยวธิ ีการดังนี
1. การทา้ แบบทดสอบกอ่ นเรยี น
2. การซักถามระหวา่ งเรยี น
3. ความสนใจระหวา่ งเรยี น
4. บนั ทึกการปฏิบัติงาน
5. สังเกตจากการทา้ งาน
6. การท้าแบบทดสอบหลังเรยี น
7. คะแนนจากการทา้ แบบฝึกหดั
การประเมนิ ผล ประเมนิ ผลโดยถอื เกณฑ์ กา้ หนดจากระดบั คะแนนการวัดผลดังนี

ช่วงคะแนน ระดับคะแนน ความคาดหมาย
คะแนนร้อยละ 0 ถึง 49 0 ผลการเรียนต่า้ กว่าเกณฑ์ขนั ต้่า
คะแนนร้อยละ 50 ถงึ 54 1 ผลการเรยี นอยูในเกณฑ์อ่อนมาก
คะแนนร้อยละ 55 ถึง 59 1.5 ผลการเรียนอยใู นเกณฑ์อ่อน
คะแนนร้อยละ 60 ถึง 64 2 ผลการเรียนอยูในเกณฑ์พอใช้
คะแนนร้อยละ 65 ถงึ 69 2.5 ผลการเรยี นอยใู นเกณฑ์พอใช้
คะแนนร้อยละ 70 ถึง 74 3 ผลการเรียนอยูในเกณฑ์ดี
คะแนนร้อยละ 75 ถึง 79 3.5 ผลการเรียนอยูในเกณฑ์ดมี าก
คะแนนร้อยละ 80 ถงึ 100 4 ผลการเรยี นอยูในเกณฑ์ดเี ยี่ยม

หมายเหตุ น้าหนักของคะแนนในการประเมนิ ผลของคะแนนจากการตรวจผลงานร้อยละ 80 จากการทดสอบ
แบบทดสอบวัดผลสมั ฤทธท์ิ างการเรยี นร้อยละ 20

แบบทดสอบกอ่ นเรยี น หนว่ ยที่ 6
ชอื่ วิชา งานเคร่ืองยนตด์ เี ซล สอนครง้ั ที่ 6-7
เรื่อง การศกึ ษาและปฏบิ ตั ิงานปั๊มดเี ซลแบบเรยี งแถว
จานวน10ชั่วโมง

คาส่งั จงเลอื กคา้ ตอบท่ถี กู ต้องที่สดุ เพยี งค้าตอบเดยี ว

1. ข้อใดไม่ใชห่ น้าที่ป๊ัมนา้ มนั ดเี ซล

ก. ควบคมุ ปรมิ าณการฉีดนา้ มัน ข. สง่ นา้ มนั ดีเซลด้วยความดันสูง

ค. ควบคมุ ต้าแหน่งเริ่มฉดี น้ามัน ง. ดดู และจา่ ยน้ามันหล่อล่ืนใหก้ ับระบบ

2. ปัม๊ ความดันตา่้ ทา้ หน้าทอ่ี ะไร

ก. ดูดและจา่ ยน้ามนั จากถัง ข. ฉดี น้ามันให้เป็นฝอยละออง

ค. จ่ายน้ามันแรงดันสงู ให้กบั หัวฉีด ง. ควบคุมความเร็วของเคร่ืองยนต์

3. หม้อกรองน้ามันดีเซลท้าหนา้ ที่อะไร

ก. ดูดนา้ มนั จากถังเชอื เพลงิ ข. กรองสง่ิ สกปรกและน้าที่ปะปนมากับนา้ มนั ดีเซล

ค. ควบคุมตา้ แหนง่ เริ่มฉีดนา้ มนั ง. จา่ ยนา้ มันแรงดันสูงใหก้ บั หัวฉดี

4. ปั๊มดเี ซลแบบเรียงแถวลกู ป๊มั ส่งนา้ มนั ดเี ซลได้อย่างไร

ก. เพลาข้อเหวี่ยงส่งกา้ ลงั ขบั ลกู ปัม๊ ข. การขนึ ลงของลกู สูบ

ค. เหยียบคนั เรง่ ง. เพลาปัม๊ สง่ ก้าลังขับลกู ปัม๊

5. . ปม๊ั ดเี ซลแบบเรยี งแถวใชว้ ิธใี ดในการควบคุมปริมาณนา้ มนั เชือเพลิง

ก. การบิดตวั ของลูกปัม๊ ข. ขนาดของลูกปมั๊

ค. สญุ ญากาศ ง. ความดันน้ามนั

6. กาวนาแบบกลไกท้างานโดยอาศยั หลกั การอะไร

ก. การเคล่ือนท่ีขึนลง ข. การบิดตวั ค. แรงเหวี่ยงเม่ือเกดิ การหมุน ง. ใชส้ ุญญากาศ

7. กาวนาแบบผสมท้างานโดยอาศัยหลกั การอะไร

ก. การเคลื่อนทีข่ นึ ลง ข. การบิดตัว

ค. แรงเหวย่ี งเมื่อเกดิ การหมนุ ง. ใช้สุญญากาศ

8. ตวั เรง่ ฉีดนา้ มนั อตั โนมตั ิท้าหนา้ ท่ีอะไร

ก. ควบคุมปริมาณนา้ มนั เชือเพลิง ข. หมนุ เพลาปม๊ั ดีเซลล่วงหน้า

ค. ดูดและจ่ายน้ามันเชือเพลงิ ง. ระบายแรงดนั นา้ มันในระบบ

9. Delivery Valve จะตดิ ตงั อยู่ท่ีใด

ก. ทางเข้าปั๊มความดนั ต่้า ข. ปลายหัวฉดี

ค. ทอ่ ทางเข้าป๊มั แรงดันสูง ง. ทอ่ ทางออกของป๊ัมหวั ฉีด

10. เหตใุ ดเครือ่ งยนต์ดีเซลจึงต้องมีการตงั ปั๊มแก่และป๊ัมอ่อน

ก. ให้ปัม๊ มีความดันน้ามนั สูง ข. ควบคุมรอบเดินเบา

ค. กา้ หนดตา้ แหน่งเร่ิมฉดี น้ามัน ง. ควบคมุ อัตราเร่งของเครื่องยนต์

แบบฝกึ หดั หนว่ ยท่ี 6
ชอ่ื วิชา งานเครอ่ื งยนตด์ เี ซล สอนครงั้ ท่ี 6-7
เร่ือง การศึกษาและปฏบิ ัติงานป๊ัมดเี ซลแบบเรยี งแถว
จานวน10ชั่วโมง
ตอนท่ี 1
1. จงเขยี นชอ่ื ส่วนประกอบปั๊มดูดนา้ มนั ดีเซลและปั๊มไล่ลม ในตารางตอ่ ไปนี

ลาดบั สว่ นประกอบ ลาดับ สว่ นประกอบ
1 11
2 12
3 13
4 14
5 15
6 16
7 17
8 18
9 19
10 20

แบบฝึกหดั หน่วยที่ 6
ช่ือวิชา งานเคร่อื งยนตด์ เี ซล สอนคร้งั ท่ี 6-7
เรอ่ื ง การศึกษาและปฏบิ ัติงานปัม๊ ดีเซลแบบเรียงแถว
จานวน10ช่วั โมง
2. จงเตมิ ขอ้ ความการควบคุมการจ่ายนา้ มนั ของลกู ปัม๊ 2 แบบ ในตารางต่อไปนี

ลูกป๊มั เคลอื่ นทลี่ ง ลูกป๊มั เคลื่อนท่ขี ึ้น ลูกปั๊มยังเคล่อื นทข่ี น้ึ ลูกปม๊ั เคล่ือนท่ีข้ึนต่อไป

……………………………………….. ………………………………… ………………………………… …………………………………

……………………………………….. ………………………………… ………………………………… …………………………………

1 23 4 5

เรม่ิ สง่ น้ามนั ตัดนา้ มนั เริม่ สง่ นา้ มนั ตดั น้ามนั ไมจ่ ่ายนา้ มัน
(เร่งสุด) (เร่งสดุ ) (เรง่ ปานกลาง) (เร่งปานกลาง) (ดับเครือ่ ง)

…………………………………… ……………………… ……………………… ………………………… ……………………………
…………………………………… ……………………… ……………………… ………………………… ……………………………
…………………………………… ……………………… ……………………… ………………………… ……………………………
…………………………………… ……………………… ……………………… ………………………… ……………………………

แบบฝึกหดั หน่วยท่ี 6
ชอ่ื วิชา งานเครอื่ งยนตด์ เี ซล สอนคร้ังท่ี 6-7
เรื่อง การศึกษาและปฏบิ ัติงานปมั๊ ดเี ซลแบบเรียงแถว
จานวน10ช่วั โมง

3. จงเติมท่อดดู น้ามนั เปน็ เส้นปะหนา ทอ่ ส่งนา้ มนั เข้าหมอ้ กรองน้ามนั เปน็ เสน้ ปะบาง ท่อนา้ มันเขา้ ป๊ัมดเี ซลเป็นเสน้
เตม็ บาง ท่อน้ามันสูงเขา้ หวั ฉีดเปน็ เส้นเตม็ หนา ท่อนา้ มันไหลกลบั จากหม้อกรองน้ามนั จากหวั ฉดี และจากีปม๊ั ดีเซล
เปน็ เส้นปะแบบมีจุดระหหว่างเสน้ ปะ

4. จากรปู ขอ้ 3 จงเขียนชอ่ื ส่วนประกอบวงจรนา้ มันป๊ัมดเี ซลแบบเรยี งแถวตามหมายเลขก้าหนด

ลาดับ ชอ่ื ลาดบั ชือ่ ลาดับ ช่ือ

1 …………………………………… 2 ………………………………… 3 ……………………………………
4 …………………………………… 5 ………………………………… 6 ……………………………………
7 …………………………………… 8 ………………………………… 9 ……………………………………
10 …………………………………… 11 ………………………………… 12 ……………………………………

5. หม้อกรองนา้ มนั ดเี ซลมหี นา้ ทอี่ ะไร ทใ่ี ช้กันแพร่หลายในรถยนตเ์ ปน็ แบบใด
…………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………
…………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………
…………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………
…………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………
…………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………
…………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………

แบบฝกึ หัด หน่วยท่ี 6
ชื่อวิชา งานเครอื่ งยนต์ดเี ซล สอนครง้ั ที่ 6-7
เร่อื ง การศึกษาและปฏิบตั ิงานป๊ัมดีเซลแบบเรียงแถว
จานวน10ช่วั โมง
6. จากรปู จงตอบค้าถามต่อไปนี

6.1 จงเขียนชอื่ ส่วนประกอบลูกปั๊มและกระบอกปัม๊ ตามเสน้ ก้าหนด
6.2 จงเขยี นลูกปม๊ั ที่กา้ หนดใหล้ งในกระบอกป๊ัมตามต้าแหนง่ ที่ก้าหนดให้ 3 ต้าแหนง่
6.3 จงเขียนชว่ งส่งนา้ มนั รูปกลางเป็น มม. และแสดงทศิ ทางการไหลด้วยลูกศรสีแดง
7. จงเขียนลา้ ดับการท้างาน

ลาดบั การทางาน
เรม่ิ ส่งนา้ มนั
ระยะสง่ น้ามนั ลูกป๊ัมเคลื่อนทขี่ นึ บน………………………………………………………………………………….
เรม่ิ ส่งน้ามนั
บ่าเอียงคอลกู ปั๊มเคลื่อน……………………………………………………………………………..

รอ่ งยาวของหวั ลูกปัม๊ เคลื่อน……………………………………………………………………….
………………………………………………………………………………………………………………..

แบบฝกึ หดั หนว่ ยที่ 6
ช่อื วิชา งานเครือ่ งยนต์ดีเซล สอนครัง้ ท่ี 6-7
เรอ่ื ง การศึกษาและปฏิบตั ิงานป๊ัมดีเซลแบบเรียงแถว
จานวน10ชั่วโมง

ตอนท่ี 2 จงตอบต้าถามหรือเตมิ ข้อความในช่องวา่ ง
1. จงเตมิ ค้าแนะน้าในการแก้ปญั หา

1) ป๊มั ดีเซล มอี ายกุ ารใช้งานยาวนาน………………………..รบั การบา้ รุงรักษาและ………………………..การ
พิจารณาตดั สินใจเปลยี่ นป๊ัมดีเซล จงึ เป็นสง่ิ …………………………………….ของการแกป้ ัญหา

2) องศาการฉีดน้ามนั ของปั๊มดเี ซล จะต้องปรบั ใหต้ รงกับ………………………………………..
3) หวั เผา ออกแบบใหม้ ีอายุการทา้ งานท่ี……………………………………………
4) ป๊มั ดเี ซลมอี ปุ กรณ์และชินสว่ นภายในป๊มั ดีเซลมคี วามละเอียดมาก และมีการท้างานท่ีสลบั ซับซ้อน ดงั จงึ
จ้าเปน็ อย่างยงิ่ ไม่ให.้ ................................กบั น้ามันดีเซลเข้าไปในภายในปั๊มดเี ซล เพราะนา้ ไม่มคี ุณสมบัติในการหลอ่ ลื่น
จะทา้ ใหป้ ั๊มดเี ซลและ…………………………………………………
2. ทา้ ไมใชน้ ้ามันดเี ซลลา้ งชนิ ส่วนปลอดภยั กวา่ นา้ มันเบนซิน ถา้ เติมน้ามันเบนซินแทนน้ามนั ดีเซลจะมีผลอยา่ งไร
…………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………
…………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………
…………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………
…………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………
…………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………
3. มคี วามจ้าเปน็ ในการไลล่ มในระบบน้ามนั ดเี ซลเมื่อไร
…………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………
…………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………
…………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………
…………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………
…………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………
4. วธิ ีการไล่ลมวงจรนา้ มันดเี ซลใหป้ ฏิบตั อิ ย่างไร
…………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………
…………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………
…………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………
…………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………
…………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………

แบบทดสอบหลังเรียน หนว่ ยที่ 6
ช่ือวิชา งานเครอ่ื งยนต์ดเี ซล สอนครง้ั ที่ 6-7
เรือ่ ง การศึกษาและปฏบิ ตั ิงานปัม๊ ดเี ซลแบบเรยี งแถว
จานวน10ชั่วโมง

คาสั่ง จงเลือกค้าตอบที่ถกู ต้องทส่ี ุดเพยี งค้าตอบเดยี ว

1. ขอ้ ใดไม่ใช่หนา้ ที่ปั๊มน้ามันดีเซล

ก. ควบคมุ ปริมาณการฉีดน้ามัน ข. สง่ นา้ มันดีเซลด้วยความดันสูง

ค. ควบคมุ ต้าแหนง่ เริ่มฉดี นา้ มนั ง. ดูดและจา่ ยน้ามันหล่อล่ืนใหก้ ับระบบ

2. ปั๊มความดันต่้าทา้ หน้าทอ่ี ะไร

ก. ดูดและจา่ ยนา้ มันจากถัง ข. ฉดี นา้ มันให้เป็นฝอยละออง

ค. จ่ายนา้ มันแรงดนั สูงให้กบั หวั ฉีด ง. ควบคุมความเร็วของเคร่ืองยนต์

3. หมอ้ กรองน้ามันดเี ซลท้าหนา้ ทีอ่ ะไร

ก. ดดู น้ามนั จากถงั เชือเพลงิ ข. กรองสิง่ สกปรกและน้าที่ปะปนมากับนา้ มนั ดีเซล

ค. ควบคุมตา้ แหนง่ เร่ิมฉีดน้ามนั ง. จา่ ยนา้ มันแรงดันสูงใหก้ บั หัวฉดี

4. ปม๊ั ดีเซลแบบเรียงแถวลูกปมั๊ ส่งนา้ มนั ดีเซลไดอ้ ย่างไร

ก. เพลาข้อเหว่ยี งส่งกา้ ลังขบั ลกู ปัม๊ ข. การขนึ ลงของลกู สูบ

ค. เหยียบคันเรง่ ง. เพลาปมั๊ ส่งก้าลังขับลูกปัม๊

5. . ปัม๊ ดเี ซลแบบเรยี งแถวใช้วธิ ีใดในการควบคุมปริมาณน้ามันเชอื เพลงิ

ก. การบิดตัวของลูกป๊ัม ข. ขนาดของลูกปมั๊

ค. สญุ ญากาศ ง. ความดันน้ามนั

6. กาวนาแบบกลไกทา้ งานโดยอาศยั หลกั การอะไร

ก. การเคลอ่ื นทขี่ ึนลง ข. การบิดตวั ค. แรงเหว่ียงเม่ือเกดิ การหมุน ง. ใชส้ ุญญากาศ

7. กาวนาแบบผสมทา้ งานโดยอาศยั หลกั การอะไร

ก. การเคลอ่ื นทีข่ นึ ลง ข. การบดิ ตัว

ค. แรงเหว่ยี งเมอ่ื เกดิ การหมุน ง. ใช้สุญญากาศ

8. ตวั เรง่ ฉีดนา้ มนั อัตโนมตั ิท้าหนา้ ทอี่ ะไร

ก. ควบคมุ ปริมาณนา้ มันเชือเพลงิ ข. หมุนเพลาปม๊ั ดีเซลล่วงหน้า

ค. ดูดและจา่ ยน้ามนั เชือเพลิง ง. ระบายแรงดันนา้ มันในระบบ

9. Delivery Valve จะตดิ ตังอยทู่ ี่ใด

ก. ทางเขา้ ปั๊มความดนั ต่้า ข. ปลายหวั ฉีด

ค. ทอ่ ทางเขา้ ปัม๊ แรงดนั สงู ง. ทอ่ ทางออกของป๊ัมหวั ฉีด

10. เหตใุ ดเคร่อื งยนต์ดีเซลจึงตอ้ งมีการตังป๊ัมแก่และปม๊ั อ่อน

ก. ใหป้ ม๊ั มีความดันน้ามนั สูง ข. ควบคมุ รอบเดินเบา

ค. ก้าหนดตา้ แหนง่ เร่ิมฉดี นา้ มัน ง. ควบคมุ อัตราเรง่ ของเครื่องยนต์

แบบตรวจแบบทดสอบ หนว่ ยท่ี 6
ชื่อวิชา งานเคร่ืองยนตด์ ีเซล สอนคร้ังที่ 6-7
เรื่อง การศกึ ษาและปฏิบัติงานปั๊มดีเซลแบบเรียงแถว
จานวน10ช่วั โมง

ความหมายระดับคะแนน

9-10 ดีมาก
7-8 ดี
5-6 ปานกลาง
3-4 พอใช้
1-2 ต้องปรับปรุง

ข้อท่ี ผลการตรวจ คะแนน คะแนนท่ไี ด้
ถกู ผดิ 01

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

รวม

สรปุ ผลคะแนนอยู่ในระดบั ……………………………………..

ลงช่อื …………………………………………….ครผู ้สู อน
(……………………………………………)

แบบตรวจแบบฝกึ หัด หน่วยที่ 6
ชอ่ื วิชา งานเครอ่ื งยนตด์ ีเซล สอนครง้ั ท่ี 6-7
เรอื่ ง การศึกษาและปฏบิ ตั ิงานปม๊ั ดีเซลแบบเรยี งแถว
จานวน10ช่วั โมง

ความหมายระดับคะแนน

9-10 ดมี าก
7-8 ดี
5-6 ปานกลาง
3-4 พอใช้
1-2 ตอ้ งปรับปรุง

ข้อที่ คะแนน คะแนนท่ไี ด้
02

1

2

3

4

5

รวม

สรุปผลคะแนนอยู่ในระดบั ……………………………………..

ลงช่ือ…………………………………………….ครผู ูส้ อน
(……………………………………………)

แผนการสอน หน่วยท่ี 6
ชือ่ วิชา งานเครือ่ งยนตด์ เี ซล สอนครั้งท่ี 6-7
เร่อื ง การศกึ ษาและปฏบิ ัติงานปัม๊ ดเี ซลแบบเรียงแถว
จานวน10ชว่ั โมง

บนั ทึกหลังสอน
ผลการใชแ้ ผนการจัดการเรียนรู้
1. เนอื หาทีส่ อน……………………………………………………………………………………………………………
สอนได้สมบูรณ์ครบถว้ นหรือไม่ …………………………………………………………………………………
2. เวลา (เหมาะสมหรือไม่) ……………………………………………………………………………………………
3. กจิ กรรมท่ีใช้สอน(ตามแผนหรือไม่)……………………………………………………………………………..

………………………………………………………………………………………………………………………………………………………
4. ปัญหาและอปุ สรรค ………………………………………………………………………………………………….

………………………………………………………………………………………………………………………………………………………
ผลการเรยี นของนกั เรยี น
1. จ้านวนนกั เรยี น ชัน…………แผนก……………………เข้าเรยี น…….ขาด………คน
2. ผลสมั ฤทธท์ิ างการเรยี นผ่านเกณฑ์……………….คน ไมผ่ า่ นเกณฑ…์ ………… คน
3. การมอบหมายหนา้ ที่และความรบั ผิดชอบ………………………………………………………………….
4. บรรยากาศในการเรยี น…………………………………………………………………………………………….
5. ปญั หาและอุปสรรค…………………………………………………………………………………………………
ผลการสอนของครผู ู้สอน
1. ผ้สู อน(สอนตามแผนหรือไม่)……………………………………………………………………………………..
2. ปัญหาและอุปสรรค………………………………………………………………………………………………….

……………………………………………………………………………………………………………………………………………………...

ครูผู้สอน
( ……………………………................)

บทที่ 7
การศึกษาและปฏิบตั งิ านป๊มั ดีเซลแบบจานจา่ ย

ผงั มโนทศั น์น้อมนาหลักปรชั ญาเศรษฐกจิ พอเพยี งไปใชใ้ นการปฏิบตั งิ าน

มเี หตผุ ล พอประมาณ
1. อธบิ ายปมั๊ ดีเซลแบบจานจา่ ยรนุ่ ธรรมดาและรุ่นควบคุมด้วย 7.ปฏบิ ตั งิ านบรกิ ารระบบน้ามันปั๊มดเี ซลแบบ
คอมพวิ เตอร์ได้ถูกต้อง จานจา่ ยได้ตามคมู่ ือ
2. อธบิ ายคณุ ลักษณะและหนา้ ทสี่ ว่ นประกอบหลักปั๊มดีเซลแบบจานจ่าย
ไดถ้ ูกต้อง
3. อธบิ ายการส่งจ่ายน้ามนั ดีเซลของปั๊มนา้ มันดีเซลแบบจานจา่ ยได้ถูกตอ้ ง
4. อธิบายกาวานาแบบกลไกของปั๊มดีเซลแบบจานจ่ายได้ถูกตอ้ ง
5. อธบิ ายตวั เร่งฉีดน้ามันอัตโนมัติและการตังปม๊ั ดเี ซลไดถ้ ูกต้อง
6. อธบิ ายล้าดบั การบริการระบบนา้ มนั ป๊ัมดีเซลแบบจานจ่ายไดถ้ ูกต้อง

การศึกษาและปฏิบตั ิ ภูมิคุ้มกัน
งานปั๊มดีเซลแบบจานจ่าย 8. เตรียมความพร้อมด้าน วสั ดุ อุปกรณ์ สอดคล้องกบั
งานได้อย่างถกู ตอ้ ง
9. ปฏบิ ตั งิ านไดอ้ ย่างถูกตอ้ ง ปลอดภัย สะอาด เรียบร้อย
รักษาสิ่งแวดล้อม อย่างมีเหตุและผลตามหลักปรัชญา
เศรษฐกิจพอเพยี ง

ความรแู้ ละทักษะ คณุ ธรรม
1. ปั๊มดเี ซลแบบจานจ่ายรุน่ ธรรมดาและร่นุ ควบคุมด้วย 1. รอบครอบ ใฝ่รู้ มีความคิดริเริม่
คอมพวิ เตอร์ 2. ซื่อสัตย์ รับผิดชอบ ตรงตอ่ เวลา
2. คุณลักษณะและหน้าทีส่ ว่ นประกอบหลักปั๊มดีเซลแบบจานจ่าย 3. สามารถทา้ งานรว่ มกัน
3. การสง่ จ่ายนา้ มันดเี ซลของปั๊มน้ามันดีเซลแบบจานจ่าย
4. กาวานาแบบกลไกของป๊ัมดเี ซลแบบจานจ่าย
5. ตัวเรง่ ฉดี น้ามันอัตโนมัตแิ ละการตงั ป๊ัมดีเซล
6. ล้าดบั การบริการระบบน้ามันปม๊ั ดีเซลแบบจานจ่าย

แผนการสอน หนว่ ยท่ี 7
ช่อื วิชา งานเครอื่ งยนตด์ ีเซล สอนคร้งั ที่ 8
เรื่อง การศึกษาและปฏบิ ตั ิงานปัม๊ ดเี ซลแบบจานจ่าย จานวน 5ชวั่ โมง

สมรรถนะประจาหนว่ ย
1. แสดงความรู้เกย่ี วกบั ปั๊มดีเซลแบบจานจา่ ย
2. บริการระบบน้ามนั ป๊ัมดีเซลแบบจานจา่ ยตามคู่มือ

จดุ ประสงค์การเรยี นรู้
1. เพอ่ื ให้มีความรู้ความเข้าใจป๊ัมดีเซลแบบจานจ่ายรุ่นธรรมดาและร่นุ ควบคุมด้วยคอมพิวเตอร์
2. เพอื่ ใหม้ ีความรคู้ วามเข้าใจคณุ ลักษณะและหน้าที่สว่ นประกอบหลกั ปั๊มดีเซลแบบจานจา่ ย
3. เพื่อให้มีความรคู้ วามเข้าใจการส่งจา่ ยน้ามนั ดเี ซลของปั๊มนา้ มนั ดีเซลแบบจานจา่ ย
4. เพือ่ ให้มีความรู้ความเข้าใจกาวานาแบบกลไกของปั๊มดเี ซลแบบจานจ่าย
5. เพ่ือใหม้ ีความรู้ความเขา้ ใจตวั เรง่ ฉดี น้ามนั อัตโนมัติและการตังปม๊ั ดีเซล
6. เพื่อใหม้ ีความรู้ความเขา้ ใจล้าดับการบรกิ ารระบบน้ามันปั๊มดเี ซลแบบจานจา่ ย

รายการสอน
การศึกษาและปฏบิ ตั ิงานปม๊ั ดีเซลแบบจานจา่ ย

7.1 แบบทดสอบก่อนเรยี น
7.2 ป๊มั ดีเซลแบบจานจ่ายรนุ่ ธรรมดาและรนุ่ ควบคุมดว้ ยคอมพวิ เตอร์
7.3 คุณลักษณะและหน้าทสี่ ว่ นประกอบหลกั ป๊ัมดีเซลแบบจานจ่าย
7.4 การส่งจ่ายนา้ มนั ดเี ซลของปั๊มน้ามันดีเซลแบบจานจ่าย
7.5 กาวานาแบบกลไกของปัม๊ ดีเซลแบบจานจ่าย
7.6 ตัวเร่งฉีดน้ามนั อัตโนมัติและการตงั ปัม๊ ดีเซล
7.7 ลา้ ดบั การบริการระบบน้ามนั ป๊ัมดีเซลแบบจานจ่าย
7.8 แบบฝึกหัดทา้ ยบท
7.9 แบบทดสอบหลงั เรยี น
7.10 ใบงานท่ี 7 ปฏิบัติงานเปล่ยี นป๊ัมดีเซลแบบจานจา่ ย

วธิ กี ารสอน บรรยาย / ถาม-ตอบ / สาธิต

สือ่ การสอน ใบความรู้ ใบงาน แบบฝึกหดั แบบทดสอบ ส่ือPower Point ของจรงิ

การประเมนิ ผล คะแนนจากการท้าแบบทดสอบก่อน/หลังเรยี น แบบฝึกหัด ใบงาน

หนงั สืออ้างอิง หนังสืองานเครื่องยนตด์ เี ซล

แผนการสอน หนว่ ยที่ 7
ช่ือวิชา งานเครื่องยนตด์ เี ซล สอนคร้ังที่ 8
เร่อื ง การศึกษาและปฏบิ ัติงานปมั๊ ดีเซลแบบจานจ่าย จานวน 5ช่วั โมง

สาระสาคัญ
ปั๊มดีเซลแบบจานจ่าย (Distributor Type Injection Pump) มีใช้กบั เครื่องยนต์ดเี ซลขนาดเลก็ และขนาดกลางหลาย
สบู มีลกู ป๊มั เพียงชุดเดยี ว ลกู ป๊ัมเคลอ่ื นท่ีขนึ ลงเพ่อื ส่งน้ามันดเี ซล ขณะเดียวกนั ลกู ป๊ัมจะหมนุ รอบตัวเอง เพ่ือจ่ายนา้ มัน
ดเี ซลไปยงั หัวฉดี ของสบู ต่าง ๆ ในปรมิ าณที่เทา่ กนั
จุดประสงค์ท่ัวไป

1. เพื่อให้มีความรคู้ วามเข้าใจป๊มั ดเี ซลแบบจานจ่ายรุน่ ธรรมดาและรนุ่ ควบคมุ ดว้ ยคอมพิวเตอร์
2. เพอ่ื ให้มีความรู้ความเข้าใจคณุ ลกั ษณะและหน้าที่ส่วนประกอบหลักป๊ัมดเี ซลแบบจานจา่ ย
3. เพ่ือใหม้ ีความรู้ความเข้าใจการส่งจ่ายน้ามนั ดเี ซลของป๊ัมน้ามันดเี ซลแบบจานจ่าย
4. เพ่ือให้มีความรู้ความเขา้ ใจกาวานาแบบกลไกของปั๊มดเี ซลแบบจานจา่ ย
5. เพื่อใหม้ ีความรคู้ วามเข้าใจตวั เร่งฉีดน้ามนั อัตโนมตั ิและการตงั ป๊ัมดีเซล
6. เพื่อใหม้ ีความรู้ความเขา้ ใจลา้ ดบั การบรกิ ารระบบน้ามันปม๊ั ดีเซลแบบจานจ่าย

จุดประสงค์เชิงพฤติกรรม

พุทธพิสัย
1. อธบิ ายป๊ัมดเี ซลแบบจานจ่ายรนุ่ ธรรมดาและรนุ่ ควบคุมด้วยคอมพิวเตอร์ได้ถกู ต้อง
2. อธบิ ายคณุ ลักษณะและหน้าทส่ี ่วนประกอบหลกั ปั๊มดีเซลแบบจานจา่ ยไดถ้ ูกต้อง
3. อธบิ ายการส่งจา่ ยน้ามนั ดีเซลของปั๊มนา้ มันดีเซลแบบจานจ่ายไดถ้ ูกตอ้ ง
4. อธิบายกาวานาแบบกลไกของป๊ัมดีเซลแบบจานจ่ายได้ถูกต้อง
5. อธิบายตวั เร่งฉดี นา้ มนั อัตโนมัติและการตังปม๊ั ดีเซลได้ถูกต้อง
6. อธิบายล้าดับการบริการระบบนา้ มันป๊ัมดเี ซลแบบจานจ่ายไดถ้ ูกตอ้ ง

ทักษะพสิ ยั
7. ปฏิบัตงิ านบริการระบบน้ามนั ปม๊ั ดีเซลแบบจานจา่ ยได้ถูกต้องตามคมู่ ือ

จติ พิสยั
8. ปฏบิ ัตงิ านได้อย่างถกู ตอ้ ง ปลอดภัย สะอาด เรยี บร้อย รกั ษาส่งิ แวดลอ้ ม อยา่ งมีเหตแุ ละผลตาม

หลกั ปรัชญาเศรษฐกจิ พอเพียง

แผนการสอน หน่วยท่ี 7
ช่อื วิชา งานเครื่องยนต์ดเี ซล สอนครั้งที่ 8
เรอื่ ง การศกึ ษาและปฏบิ ตั ิงานปมั๊ ดเี ซลแบบจานจ่าย จานวน 5ชั่วโมง

เนือ้ หาสาระ

1. ป๊มั ดีเซลแบบจานจา่ ยรุน่ ธรรมดาและรุน่ ควบคมุ ดว้ ยคอมพิวเตอร์
2. คณุ ลกั ษณะและหนา้ ทีส่ ว่ นประกอบหลกั ปม๊ั ดเี ซลแบบจานจ่าย
3. การสง่ จ่ายนา้ มนั ดเี ซลของปั๊มน้ามันดเี ซลแบบจานจ่าย
4. กาวานาแบบกลไกของป๊มั ดีเซลแบบจานจา่ ย
5. ตวั เรง่ ฉีดน้ามนั อัตโนมัตแิ ละการตังป๊ัมดเี ซล
6. ลา้ ดบั การบรกิ ารระบบน้ามนั ปั๊มดเี ซลแบบจานจ่าย

กจิ กรรมการเรียนรู้
1. ขน้ั นาเขา้ สูบ่ ทเรยี น
1.1 นกั เรียนท้าแบบทดสอบก่อนเรยี น
1.2 นา้ เขา้ สูบ่ ทเรียนโดยกลา่ วถงึ ป๊ัมน้ามันดเี ซลเป็นตัวส่งน้ามนั ไปให้หวั ฉีด ดว้ ยปริมาณทีส่ มั พันธ์

กบั ความต้องการและในต้าแหนง่ ทพ่ี อเหมาะตามทีเ่ ครื่องยนต์ต้องการ
2. ขน้ั สาธติ หรือยกตัวอยา่ ง
2.1 ผู้สอนสอนตามใบความรู้
2.2 อธิบายรายละเอยี ดพร้อมยกตัวอย่างประกอบสือ่ Power Point
3. ขนั้ ฝึกปฏิบตั ิ
3.1 ทา้ ฝึกหัดและแบบทดสอบหลังเรียน
3.2 ปฏบิ ัตงิ านใบงานที่ 7
4. ขนั้ สรุปและตรวจสอบ
4.1 ตรวจสอบการทา้ แบบฝกึ หัด
4.2 ตรวจสอบการท้าใบงาน
4.3 ทบทวนขนั ตอนและวธิ ีการใหถ้ ูกต้องครบถว้ น
5. ข้ันฝึกใหเ้ กดิ การชานาญ
5.1 ท้าแบบฝกึ หัดและศกึ ษาคน้ ควา้ เพ่มิ เตมิ
6. ขั้นประเมินผล
6.1 ซกั ถาม
6.2 สงั เกต
6.3 ตรวจสอบผลการปฏบิ ตั งิ าน

แผนการสอน หนว่ ยท่ี 7
ชือ่ วิชา งานเครอ่ื งยนต์ดเี ซล สอนครั้งที่ 8
เรอื่ ง การศกึ ษาและปฏิบตั ิงานปัม๊ ดีเซลแบบจานจ่าย จานวน 5ชว่ั โมง

การวัดผลและประเมินผล
การวัดผล วัดผลโดยวิธกี ารดงั นี
1. การทา้ แบบทดสอบก่อนเรียน
2. การซักถามระหว่างเรียน
3. ความสนใจระหวา่ งเรยี น
4. บันทกึ การปฏิบตั ิงาน
5. สงั เกตจากการทา้ งาน
6. การทา้ แบบทดสอบหลงั เรียน
7. คะแนนจากการท้าแบบฝึกหดั
การประเมนิ ผล ประเมนิ ผลโดยถือเกณฑ์ ก้าหนดจากระดับคะแนนการวัดผลดังนี

ชว่ งคะแนน ระดบั คะแนน ความคาดหมาย
คะแนนร้อยละ 0 ถึง 49 0 ผลการเรียนตา้่ กวา่ เกณฑ์ขนั ต้่า
คะแนนร้อยละ 50 ถงึ 54 1 ผลการเรียนอยูในเกณฑ์อ่อนมาก
คะแนนร้อยละ 55 ถงึ 59 1.5 ผลการเรียนอยใู นเกณฑ์อ่อน
คะแนนร้อยละ 60 ถึง 64 2 ผลการเรียนอยใู นเกณฑ์พอใช้
คะแนนร้อยละ 65 ถงึ 69 2.5 ผลการเรยี นอยใู นเกณฑ์พอใช้
คะแนนร้อยละ 70 ถึง 74 3 ผลการเรียนอยใู นเกณฑ์ดี
คะแนนร้อยละ 75 ถงึ 79 3.5 ผลการเรยี นอยูในเกณฑ์ดมี าก
คะแนนร้อยละ 80 ถงึ 100 4 ผลการเรียนอยูในเกณฑ์ดเี ยย่ี ม

หมายเหตุ นา้ หนักของคะแนนในการประเมนิ ผลของคะแนนจากการตรวจผลงานร้อยละ 80 จากการทดสอบ
แบบทดสอบวดั ผลสัมฤทธ์ทิ างการเรียนร้อยละ 20

แบบทดสอบกอ่ นเรียน หนว่ ยท่ี 7
ชอ่ื วิชา งานเครือ่ งยนตด์ ีเซล สอนครงั้ ที่ 8
เรื่อง การศึกษาและปฏบิ ตั ิงานปม๊ั ดเี ซลแบบจานจ่าย จานวน 5ชั่วโมง

คาสั่ง จงเลอื กคา้ ตอบท่ถี กู ต้องทีส่ ดุ เพียงค้าตอบเดียว

1. ข้อใดไม่ใช่ลักษณะเฉพาะของปั๊มดเี ซลแบบจานจา่ ยรุ่นธรรมดา

ก. มขี นาดเลก็ น้าหนักเบา ข. งา่ ยตอ่ การปรับปรมิ าณการฉีด

ค. หลอ่ ลน่ื ดว้ ยนา้ มันดีเซล ง. มปี ั๊มความดนั ตา่้ ติดตังอยภู่ ายนอก

2. ปั๊มดเี ซลแบบจานจา่ ยมชี ุดลูกปั๊มก่ชี ุด

ก. 1 ชดุ ข. 2 ชุด ค. 3 ชดุ ง. 4 ชดุ

3. ข้อใดไมใ่ ช่สว่ นประกอบของปมั๊ ดเี ซลแบบจานจา่ ย

ก. ปัม๊ ปอ้ นน้ามนั ดีเซล ข. เฟอื งสะพาน

ค. ลูกป๊ัม ง. จานลูกฟูก

4. ปั๊มดีเซลแบบจานจา่ ยจ่ายน้ามันใหเ้ คร่ืองยนต์ต่อสูบ ลูกป๊ัมจะหมนุ กีร่ อบ

ก. 1/2 รอบ ข. 1/3 รอบ ค. 1/4 รอบ ง. 1 รอบ

5. Fule-Cut Solenoid ทา้ หนา้ ทีอ่ ะไร

ก. ลดปรมิ าณนา้ มันทเ่ี หลือจากการฉีด ข. ก้าหนดองศาการฉดี น้ามัน

ค. ปอ้ งกนั น้ามนั ดีเซลในท่อหัวฉีดไหลกลับ ง. ปิดช่องทางนา้ มนั ดีเซลเข้ากระบอกป๊ัม

6. Plunger คืออะไร

ก. ลูกปั๊ม ข. กระบอกปม๊ั

ค. ลูกฟกู ง. ตัวเร่งฉีดน้ามัน

7. ลูกปั๊มของปั๊มดเี ซลแบบจานจ่ายท้างานในลักษณะใด

ก. เคล่อื นที่ขนึ ลง ข. เคลื่อนทข่ี นึ ลงและหมุนรอบตัว

ค. เคลือ่ นที่หมุนรอบตัว ง. หมุนสวนเพลาขับ

8. ขอ้ ใดไมใ่ ช่หน้าท่ีของลนิ ส่งน้ามนั ดเี ซล

ก. ปดิ ชอ่ งทางนา้ มันดีเซลเข้ากระบอกป๊ัม ข. ปอ้ งกันน้ามนั ดเี ซลในท่อหัวฉีดไหลกลบั

ค. รักษาความดนั น้ามนั ในท่อหวั ฉีด ง. ลดปริมาณน้ามันทเี่ หลือจากการฉดี

9. กาวานาแบบกลไกในปั๊มดีเซลแบบจานจา่ ย ท้าหนา้ ท่ีอะไร

ก. ปดิ ชอ่ งทางนา้ มนั ดเี ซลเข้ากระบอกปั๊ม ข. ควบคมุ จา้ นวนน้ามนั ท่ีฉีดเขา้ กระบอกสูบ

ค. รกั ษาความดนั น้ามันในท่อหัวฉีด ง. ลดปริมาณน้ามนั ที่เหลือจากการฉีด

10. อะไรเปน็ ตวั ควบคมุ กาวานาแบบกลไกในปั๊มดีเซลแบบจานจ่าย

ก. โหลดทเ่ี ครื่องยนต์ไดร้ บั ข. การเหวี่ยงตัวของตุ้มน้าหนัก

ค. การไหลเวยี นของน้ามันดเี ซลในระบบ ง. ความดนั ของน้ามนั ดเี ซลจากป๊มั

แบบฝึกหดั หน่วยท่ี 7
ช่ือวิชา งานเครอื่ งยนตด์ เี ซล สอนครั้งที่ 8
เร่ือง การศึกษาและปฏบิ ัติงานป๊ัมดีเซลแบบจานจ่าย จานวน 5ชวั่ โมง

ตอนที่ 1 จงเติมข้อความและตอบคา้ ถามให้ถูกต้อง
1. จงเติมทอ่ นา้ มนั ดีเซลตา่ ง ๆ คือ ท่อดูดน้ามันจากถงั นา้ มนั เข้าหม้อกรองน้ามันเปน็ เส้นปะหนา ท่อดดู น้ามันจากหม้อ
กรองเขา้ ปมั๊ ความดันต้่าเปน็ เสน้ เตม็ บาง ท่อน้ามันความดันสูงเข้าหวั ฉดี เปน็ เสน้ เต็มมหนา และท่อนา้ มนั ไหลกลับเป็น
เสน้ ปะมีจุดระหวา่ งเส้นปะ

2. จงเขียนชอื่ ส่วนประกอบของวงจรน้ามนั ป๊มั ดีเซลแบบจานจา่ ย ตามหมายเลขที่กา้ หนด

ลาดับ ช่อื ลาดบั ช่ือ ลาดับ ชื่อ

1 …………………………………… 2 ………………………………… 3 ……………………………………
4 …………………………………… 5 ………………………………… 6 ……………………………………
7 …………………………………… 8 ………………………………… 9 ……………………………………
10 …………………………………… 11 ………………………………… 12 ……………………………………

แบบฝึกหดั หนว่ ยที่ 7
ชอ่ื วิชา งานเครอ่ื งยนตด์ เี ซล สอนครั้งที่ 8
เรอื่ ง การศึกษาและปฏิบัติงานปั๊มดีเซลแบบจานจา่ ย จานวน 5ช่ัวโมง

3. จงเขียนช่อื สว่ นประกอบตวั เร่งฉดี น้ามันดีเซล และเขยี นสว่ นประกอบทเ่ี คล่ือนต้าแหนง่ ที่ลูกสูบตวั เร่งฉีดนา้ มนั
เคลอ่ื นทีเ่ รง่ ฉดี นา้ มนั 5º ดว้ ยสีน้าเงนิ ระบายสีน้ามันดเี ซลเปน็ สแี ดง