2. LEMBAR REMIDIAL Mata Pelajaran : PMKR Kelas/Semester : ................ Materi Pokok : Prosedure dan teknik perbaikan kerusakan sistem pendingin dan kelengkapannya Alokasi Waktu : 1 × 45 menit Nama : .............. Nomor Absen : .............. A. Petunjuk: 1. Kerjakan soal dibawah ini dengan benar. 2. Lakukan pengamatan langsung terhadap benda kerja untuk menjawab soal – soal dibawah. 3. Kerjakan dengan sungguh-sungguh dan penuh tanggung jawab. B. Lembar Kerja Siswa 1. 1. Pada sistem pendinginan air yang digunakan oleh kendaraan ringan mempunyai dua kegunaan sebutkan.... 2. Gambarkan bentuk pendinginan udara dan jelaskan cara kerjanya..... 3. Jelaskan cara kerja termostat pada kompone sistem pendinginan...... 4. Jelaskan fungsi tutup radiator....... 5. Sebutkan komponen utama sistem pendinginan air ....... C. Kunci Jawaban 1. Menyerap panas pada bagian bagian mesin/motor sehingga mengurangi keausan dan kerusakan, Untuk mendapatkan temperatur kerja mesin/motor yang tepat dan merata. 2. Gambar bentuk pendinginan udara Panas yang ditimbulkan oleh mesin/motor dipindahkan ke dinding silinder dan melalui sirip-sirp menuju ke udara luar. Untuk meningkatkan efisiensi pendinginan, maka permukaan bidang pendinginan diperluas melalui konstruksi sirip-sirip. 3. Cara Kerja TERMOSTAT, Bila suhu air pendingin rendah, aliran air ke radiator ditutup termostat / terputus. Jika suhu air pendingin mencapai mulai 80°C s.d 1000 C, termostat terbuka dan air mengalir ke radiator. 4. Tutup radiator berfungsi untuk menaikkan tekanan air didalam sistem pendinginan, 80-120 kPa (0.8- 1.2bar) diatas tekanan atmosfir, supaya air tidak cepat mendidih karena titik didih air pendingin dapat naik mencapai 120 derajat Celcius. Katup vakum pada tutup radiator menjamin radiator selalu penuh dengan air saat temperatur mesin menjadi dingin, karena mengalirnya kembali air dari tangki reservoir ke radiator. 5. a. Radiator b. Termostat c. Water pump d. Slang upper e. Water jacket f. Slang lower g. Tutup radiator RPP / PMKR / XII / TKR / IGIT ARDHIANTO, ST, S.PD / 2023 11
SKOR PENILAIAN Soal No Skor 1 2 2 2 3 2 4 2 5 2 Jumlah 10 4. LEMBAR PENGAYAAN Mata Pelajaran : PMKR-Wajib Kelas/Semester : ................ Materi Pokok : Prosedure dan teknik perbaikan kerusakan sistem pendingin dan kelengkapannya Alokasi Waktu : 1 × 45 menit Nama : .............. Nomor Absen : .............. A. Petunjuk: 1. Kerjakan soal dibawah ini dengan benar. 2. Lakukan pengamatan langsung terhadap benda kerja untuk menjawab soal – soal dibawah. 3. Kerjakan dengan sungguh-sungguh dan penuh tanggung jawab. B. Lembar Kerja Siswa 1. Pada saat melakukan perbaikan kerusakan pada sistem pendingin seorang mekanik menyarankan menggunakan Watercoolant, berikan 3 keuntungan penggunaan water coolant pada sistem pendingin dibandingkan menggunakan air biasa ? C. Kunci Jawaban 1. Keuntungan penggunaan water coolant antara lain : titik didik stabil, tidak mengandung sulfur, titik beku tinggi sehingga pada daerah dengan iklim salju tidak akan membeku. SKOR PENILAIAN Soal No Skor 1 10 Jumlah 10 Nilai= Jumlah skor x 10 Rumus pengolahan Nilai= Jumlah skor yang diperoleh JumlahSkorTotal x100=____ Purwokerto, Juli 2023 Guru Mata Pelajaran Igit Ardhianto,ST, S.Pd RPP / PMKR / XII / TKR / IGIT ARDHIANTO, ST, S.PD / 2023 12 Nilai= Jumlah skor x 10 Rumus pengolahan
2 SMK KESATRIAN PURWOKERTO RENCANA PELAKSANAAN PEMBELAJARAN (RPP) TAHUN PELAJARAN 2023/2024 Sekolah : SMK Kesatrian Purwokerto Mata Pelajaran : Pemeliharaan Mesin Kendaraan Ringan (PMKR) Kelas / Semester : XII / GASAL Materi Pokok : 1. Prosedur dan teknik analisis kerusakan sistem bahan bakar konvensional / karburator dan kelengkapannya 2. Teknik perbaikan Komponen sistem bahan bakar konvensional / karburator dan kelengkapannya No. RPP : 9 Pertemuan Ke : 9 Alokasi Waktu : 8 @ 45 menit I. Kompetensi Inti KI-1:Menghayati dan mengamalkan ajaran agama yang dianutnya. KI-2: Menghayati dan mengamalkan perilaku jujur, disiplin, santun, peduli (gotong royong, kerjasama, toleran, damai), bertanggung jawab, responsif, dan pro-aktif dalam berinteraksi secara efektif sesuai dengan perkembangan anak di lingkungan, keluarga, sekolah, masyarakat dan lingkungan alam sekitar, bangsa, negara, kawasan regional, dan kawasan internasional”. KI 3: Memahami, menerapkan, dan menganalisis pengetahuan faktual, konseptual, prosedural, dan metakognitif berdasarkan rasa ingin tahunya tentang ilmu pengetahuan, teknologi, seni, budaya, dan humaniora dengan wawasan kemanusiaan, kebangsaan, kenegaraan, dan peradaban terkait penyebab fenomena dan kejadian, serta menerapkan pengetahuan prosedural pada bidang kajian yang spesifik sesuai dengan bakat dan minatnya untuk memecahkan masalah KI4: Mengolah, menalar, dan menyaji dalam ranah konkret dan ranah abstrak terkait dengan pengembangan dari yang dipelajarinya di sekolah secara mandiri, bertindak secara efektif dan kreatif, serta mampu menggunakan metode sesuai kaidah keilmuan II. Kompetensi Dasar (KD) dan Indikator Pencapaian Kompetensi (IPK) : 3 3.1 3.2 KD 3.5. Mendiagnosis kerusakan sistem bahan bakar konvensional / karburator dan kelengkapannya IPK 3.5.1. Menentukan cara pemeriksaan kerusakan sistem bahan bakar konvensional / karburator dan kelengkapannya IPK 3.5.2. Mendeteksi letak kerusakan sistem bahan bakar konvensional / karburator dan kelengkapannya KD 4.5. Memperbaiki sistem bahan bakar konvensional / karburator dan kelengkapannya IPK 4.5.1 Memperbaiki kerusakan sistem bahan bakar konvensional / karburator dan kelengkapannya RPP / PMKR / XII / TKR / IGIT ARDHIANTO, ST, S.PD / 2023 1
IPK 4.5.2 Mengontrol hasil perbaikan sistem bahan bakar konvensional / karburator dan kelengkapannya III. Tujuan Pembelajaran : Setelah selesai mengikuti pembelajaran tentang “Prosedure dan Teknik Perbaikan Kerusakan Komponen sistem bahan bakar konvensional / karburator dan kelengkapannya, peserta didik dapat : 1. Melalui penggalian informasi secara daring, peserta didik dapat menganalisis minimal 3 kerusakan pada sistem bahan bakar konvensional / karburator dan kelengkapannya serta mendapatkan nimal minimum 75. 2. Melalui penggalian informasi secara daring, peserta didik dapat menganalisis prosedure perbaikan kerusakan pada sistem bahan bakar konvensional / karburator dan kelengkapannya serta mendapatkan nimal minimum 75. IV. Materi Pembelajaran 1. Komponen sistem bahan bakar konvensional / karburator dan kelengkapannya 2. Fungsi sistem bahan bakar konvensional / karburator 3. Prosedure pemeriksaan sistem bahan bakar konvensional / karburator dan kelengkapannya V. Strategi Pembelajaran : 1. Pendekatan : pendekatan scientific 2. Metode : simulasi, diskusi, tanya jawab, penugasan, daring. 3. Model : model pembelajaran Problem Based Learning ( Pembelajaran Berbasis Masalah ) VI. Media / Alat / Bahan : 1. Media : a. Bahan tayang / power point, video pembelajaran b. Modul pembelajaran perbaikan kerusakan sistem bahan bakar konvensional / karburator dan kelengkapannya, LKPD dan Hand Out 2. Alat : a. Laptop b. LCD Proyektor c. White Board d. Spidol e. Handphone f. Cady Tools Set g. SST 3. Bahan : a. Engine Trainer Toyota Kijang 5K VII. Sumber Belajar : 1. Toyota Training Service. 2011. New Step 1 Training Manual. PT. Toyota Astra Motor Technical Service Training. Jakarta. 2. Daihatsu Training Center. 2009. D STEP TECHNICIAN. PT. ASTRA DAIHATSU. Jakarta 3. Ismanto. 2013. Pemeliharaan Mesin Kendaraan Ringan. Kementrian Pendidikan dan Kebudayaan Republik Indonesia. Malang. 4. https://pakguruigit.blogspot.com/?zx=56673e8a302c8987 5. https://www.youtube.com/watch?v=KE2QW1Nn4vI RPP / PMKR / XII / TKR / IGIT ARDHIANTO, ST, S.PD / 2023 2
6. https://www.youtube.com/watch?v=BJkiiC3MDD4 VIII. Kegiatan Pembelajaran : Pertemuan ke-9 : 8 x 45 menit Langkah Pembelajaran Tahapan Model Pembelajaran Deskripsi Kegiatan Nilai Karakter, Literasi, 4C, HOTS Alokasi Waktu Kegiatan Pendahuluan ( 45 menit) Orientasi - Melakukan pembukaan dengan salam pembuka, memanjatkan syukur kepada Tuhan YME dan berdoa untuk memulai pembelajaran - Memeriksa kehadiran peserta didik sebagai sikap disiplin - Menyiapkan fisik dan psikis peserta didik dalam mengawali kegiatan pembelajaran Religius Disiplin 45 menit Apresepsi - Mengaitkan materi/tema/kegiatan pembelajaran yang akan dilakukan dengan pengalaman peserta didik dengan materi/tema/kegiatan sebelumnya - Mengingatkan kembali materi prasyarat dengan bertanya. - Mengajukan pertanyaan yang ada keterkaitannya dengan pelajaran yang akan dilakukan. Rasa ingin tahu Motivasi - Memberikan gambaran tentang manfaat mempelajari pelajaran yang akan dipelajari dalam kehidupan sehari-hari. - Apabila materi tema/projek ini kerjakan dengan baik dan sungguh-sungguh ini dikuasai dengan baik, maka peserta didik diharapkan dapat menjelaskan tentang materi : komponen dan fungsi sistem bahan bakar konvensional / karburator dan kelengkapannya - Menyampaikan tujuan pembelajaran pada pertemuan yang berlangsung - Mengajukan pertanyaan Literasi Permberian Acuan - Memberitahukan materi pelajaran yang akan dibahas pada pertemuan saat itu. - Memberitahukan tentang kompetensi inti, kompetensi dasar, indikator, dan KKM pada pertemuan yang berlangsung - Pembagian kelompok belajar - Menjelaskan mekanisme pelaksanaan pengalaman belajar sesuai dengan langkahlangkah pembelajaran Rasa ingin tahu Disiplin Kegiatan Inti ( 60 menit ) Stimulation (stimullasi/ pemberian rangsangan) Peserta didik diberi motivasi atau rangsangan untuk memusatkan perhatian pada topik materi komponen dan fungsi sistem bahan bakar konvensional / karburator dan kelengkapannya Literasi 45 menit RPP / PMKR / XII / TKR / IGIT ARDHIANTO, ST, S.PD / 2023 3
Langkah Pembelajaran Tahapan Model Pembelajaran Deskripsi Kegiatan Nilai Karakter, Literasi, 4C, HOTS Alokasi Waktu Problem statemen (pertanyaan/ identifikasi masalah) Mengajukan pertanyaan tentang materi : komponen dan fungsi sistem bahan bakar konvensional / karburator dan kelengkapannya yang tidak dipahami dari apa yang diamati atau pertanyaan untuk mendapatkan informasi tambahan tentang apa yang diamati (dimulai dari pertanyaan faktual sampai ke pertanyaan yang bersifat hipotetik) untuk mengembangkan kreativitas, rasa ingin tahu, kemampuan merumuskan pertanyaan untuk membentuk pikiran kritis yang perlu untuk hidup cerdas dan belajar sepanjang hayat. Berpikir kritis 45 menit Data collection (pengumpulan data) - Peserta didik mengumpulkan informasi yang relevan untuk menjawab pertanyan yang telah diidentifikasi melalui kegiatan mengamati objek, membaca sumber lain/, menyusun daftar pertanyaan dan mengali informasi dari berbagai sumber mengenai komponen dan fungsi kepala silinder dan kelengkapannya yang sedang dipelajari. - Perserta didik membentuk kelompok untuk mendiskusikan, mengumpulkan informasi, mempresentasikan ulang dan saling tukar informasi mengenai komponen dan fungsi sistem bahan bakar konvensional / karburator dan kelengkapannya yang sedang dipelajari. Disiplin Tanggung jawab literasi 45 menit Data Processing (pengolahan Data) - Peserta didik dalam kelompoknya berdiskusi mengolah data hasil pengamatan terkait komponen dan fungsi sistem bahan bakar konvensional / karburator dan kelengkapannya yang sedang dipelajari. Berpikir kritis 45 menit Verification (pembuktian) - Peserta didik mendiskusikan hasil pengamatannya dan memverifikasi hasil pengamatannya dengan data-data atau teori pada buku sumber mengenai komponen dan fungsi kepala silinder dan kelengkapannya yang sedang dipelajari. Berpikir kritis 45 menit Generalization (menarik kesimpulan) - Peserta didk menyampaikan hasil diskusi tentang materi komponen dan fungsi sistem bahan bakar konvensional / karburator dan kelengkapannya berupa kesimpulan berdasarkan hasil analisis secara lisan, tertulis, atau media lainnya untuk mengembangkan sikap jujur, teliti, toleransi, kemampuan berpikir sistematis, mengungkapkan pendapat dengan sopan. Berpikir kritis Kreativitas Jujur Tanggung jawab 45 menit Penutup ( 45 menit ) - Peserta didik membuat resume mengenai komponen dan fungsi sistem bahan bakar konvensional / karburator dan kelengkapannya. Berfikir kritis Mandiri Tanggung 45 menit RPP / PMKR / XII / TKR / IGIT ARDHIANTO, ST, S.PD / 2023 4
Langkah Pembelajaran Tahapan Model Pembelajaran Deskripsi Kegiatan Nilai Karakter, Literasi, 4C, HOTS Alokasi Waktu - Peserta didik mengerjakan tugas yang diberikan. - Guru memberikan penghargaan kepada peserta didik. jawab IX. Penilaian Pembelajaran, Remidial, dan Pengayaan a. Penilaian Pembelajaran 1. Penilaian Ranah Sikap Teknik Penilaian Sikap : pengamatan dalam proses pembelajaran Bentuk Penilaian Sikap : Ceklist Instrumen Penilaian Sikap : Terlampir No Nama Peserta didik Jujur Tanggung jawab Santun Percaya Diri Nilai Akhir 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 1. 2. 3. dst Rubrik Penilaian Peserta didik memperoleh skor: 4 = jika empat indikator terlihat 3 = jika tiga indikator terlihat 2 = jika dua indikator terlihat 1 = jika satu indikator terlihat Indikator Penilaian Sikap: 1. Berfikir kritis 1. Tidak dapat memecahkan masalah 2. Dapat memecahkan beberapa masalah 3. Dapat memecahkan sebagian masalah 4. Dapat memecahkan seluruh masalah 2. Mandiri 1. Tidak dapat mengerjakan tugas yang diberikan dalam pembelajaran 2. Dapat mengerjakan tugas yang diberikan dalam pembelajaran dengan banyak bantuan 3. Dapat mengerjakan tugas yang diberikan dalam pembelajaran dengan sedikit bantuan 4. Dapat mengerjakan tugas yang diberikan dalam pembelajaran dengan tanpa bantuan 3. Tanggung Jawab 1. Tidak mengerjakan tugas yang diberikan 2. Mengerjakan sebagian tugas yang diberikan 3. Mengerjakan beberapa tugas yang diberikan 4. Mengerjakan semua tugas yang diberikan 4. Rasa ingin tahu 1. Tidak tertarik dengan materi yang disampaikan RPP / PMKR / XII / TKR / IGIT ARDHIANTO, ST, S.PD / 2023 5
2. Sedikit tertaris dengan materi yang disampaikan 3. Cukup tertarik dengan materi yang disampaikan 4. Sangat tertarik dengan materi yang disampaikan Nilai akhir sikap diperoleh berdasarkan modus (skor yang sering muncul) dari keempat aspek sikap di atas. Kategori nilai sikap: Sangat baik : apabila memperoleh nilai akhir 4 Baik : apabila memperoleh nilai akhir 3 Cukup : apabila memperoleh nilai akhir 2 Kurang : apabila memperoleh nilai akhir 1 1. Lembar Kerja Peserta Didik Nama : Kelas : Topik : Prosedure dan teknik perbaikan kerusakan sistem bahan bakar konvensional / karburator dan kelengkapannya Kegiatan : Setelah siswa membaca materi melalui media yang diarahkan guru, guru memberikan LKPD ke di group pembelajaran siswa. Kerjakan pertanyaan dibawah ini dengan benar : 1. Pada sistem bahan bakar konvensional / karburatoran yang digunakan oleh kendaraan ringan mempunyai 4 sistem sebutkan.... 2. Jelaskan cara kerja sistem bahan bakar konvensional / karburatoran saat mesin dalam kondisi stationer..! 3. Jelaskan cara kerja fuel cut solenoid pada sistem bahan bakar konvensional / karburatoran...... 4. Jelaskan fungsi cooke pada sistem bahan bakar konvensional / karburator....... Jawaban : 1. ............................................................................................................................................................................................................................... 2. ............................................................................................................................................................................................................................... 3. ............................................................................................................................................................................................................................... 4. ............................................................................................................................................................................................................................... RPP / PMKR / XII / TKR / IGIT ARDHIANTO, ST, S.PD / 2023 6
2. Penilaian Ranah Pengetahuan Pertemuan : 7 KD 3.5. Mendiagnosis kerusakan sistem bahan bakar konvensional / karburator dan kelengkapannya (Engine Konvensional dan Efi VVT-i) IPK 3.5.1. Menentukan cara pemeriksaan kerusakan sistem bahan bakar konvensional / karburator dan kelengkapannya (Engine Konvensional dan Efi VVT-i) IPK 3.5.2. Mendeteksi letak kerusakan sistem bahan bakar konvensional / karburator dan kelengkapannya (Engine Konvensional dan Efi VVT-i) Kisi-kisi Naskah Evaluasi Kompetensi Dasar Indikator Soal Tingkat Berfikir Jenis Soal Soal C1 C 2 C 3 C 4 C 5 C 6 Mendiagnosis kerusakan mekanisme sistem bahan bakar konvensional / karburator dan kelengkapannya (Engine Konvensional dan Efi VVT-i) Menentukan kerusakan mekanisme sistem bahan bakar konvensional / karburator dan kelengkapannya Menguraikan cara perbaikan kerusakan mekanisme sistem bahan bakar konvensional / karburator dan kelengkapannya V PIlgan 1. V 2. V 3. 4. 5. Naskah Soal 1. Salah satu komponen tambahan pada karburator untuk mencegah berputarnya mesin setelah kunci kontak dimatikan adalah ….. A. Anti Dieseling C. Charcoal Canister E. Dashpot B. Barrel D. Hot Idle Compensator 2. Komponen tambahan pada karburator yang berfungsi untuk memperlambat penutupan katup gas pada saat pedal gas dilepas dari putaran tinggi adalah ….. A. Anti Dieseling C. Charcoal Canister E. Dashpot B. Barrel D. Hot Idle Compensator 3. Komponen tambahan pada karburator yang berfungsi untuk menambah udara apabila temperatur di sekitar mesin panas adalah ….. A. Anti Dieseling C. Charcoal Canister E. Dashpot B. Barrel D. Hot Idle Compensator 4. Untuk membuka dan menutup saluran bahan bakar yang berasal dari pompa bahan bakar adalah ….. RPP / PMKR / XII / TKR / IGIT ARDHIANTO, ST, S.PD / 2023 7
A. power valve C. needle valve E. expantion valve B. throttle valve D. main valve 5. Pada sistem kecepatan tinggi idle port dan slow port tidak lagi mengeluarkan bahan bakar, karena ….. A. kevakuman pada idel port dan slow port lebih rendah dari pada di daerah prymary main nozzle B. kevakuman pada idel port dan slow port lebih tinggi dari pada di daerah prymary main nozzle C. kevakuman pada idel port dan slow port lebih rendah dari pada di daerah prymary air bleeder D. kevakuman pada idel port dan slow port lebih tinggi dari pada di daerah prymary main nozzle E. tidak ada kevakuman pada idel port dan slow port Kunci Jawaban No Kunci Jawaban Skor 1 A 2 2 E 2 3 D 2 4 C 2 5 A 2 Rumus pengolahan nilai = Total skor x 10 3. Penilaian Ranah Keterampilan Instrumen Penilaian Keterampilan KD 4.5. Memperbaiki sistem bahan bakar konvensional / karburator dan kelengkapannya (Engine Konvensional dan Efi VVT-i) IPK 4.5.1 Memperbaiki kerusakan sistem bahan bakar konvensional / karburator dan kelengkapannya (Engine Konvensional dan Efi VVT-i) IPK 4.5.2 Mengontrol hasil perbaikan sistem bahan bakar konvensional / karburator dan kelengkapannya (Engine KonvensionaldanEfi VVT-i) No Nama Peserta didik IPK ke 1 IPK ke 2 Nilai 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 dst Keterangan : 4 = jika empat indikator dilakukan. 3 = jika tiga indikator dilakukan. 2 = jika dua indikator dilakukan. 1= jika satu indikator dilakukan. Indikator penilaian keterampilan RPP / PMKR / XII / TKR / IGIT ARDHIANTO, ST, S.PD / 2023 8
IPK ke 1 1. Peserta didik tidak kompeten dalam memperbaiki kerusakan mekanisme sistem bahan bakar konvensional / karburator dan kelengkapannya 2. Peserta didik cukup kompeten dalam memperbaiki kerusakan mekanisme sistem bahan bakar konvensional / karburator dan kelengkapannya 3. Peserta didik kompeten dalam memperbaiki kerusakan mekanisme sistem bahan bakar konvensional / karburator dan kelengkapannya 4. Peserta didik sangat kompeten dalam memperbaiki kerusakan mekanisme sistem bahan bakar konvensional / karburator dan kelengkapannya IPK ke 1 1. Peserta didik tidak kompeten dalam pengujian hasil perbaikan kerusakan mekanisme sistem bahan bakar konvensional / karburator dan kelengkapannya 2. Peserta didik cukup kompeten dalam pengujian hasil perbaikan kerusakan mekanisme sistem bahan bakar konvensional / karburator dan kelengkapannya 3. Peserta didik kompeten dalam pengujian hasil perbaikan kerusakan mekanisme ke blok pala silinder dan kelengkapannya 4. Peserta didik sangat kompeten dalam pengujian hasil perbaikan kerusakan mekanisme sistem bahan bakar konvensional / karburator dan kelengkapannya Pengolahan Nilai Ranah Keterampilan IPK Skor Keterangan 4.5.1 Melakukan perbaikan kerusakan mekanisme sistem bahan bakar konvensional / karburator dan kelengkapannya 4.5.2 Melakukan pengujian hasil perbaikan kerusakan mekanisme sistem bahan bakar konvensional / karburator dan kelengkapannya 100 100 RPP / PMKR / XII / TKR / IGIT ARDHIANTO, ST, S.PD / 2023 9 Rumus Pengolahan Nilai = total niliai / 2
2. LEMBAR REMIDIAL Mata Pelajaran : PMKR Kelas/Semester : ................ Materi Pokok : Prosedure dan teknik perbaikan kerusakan sistem bahan bakar konvensional / karburator dan kelengkapannya Alokasi Waktu : 1 × 45 menit Nama : .............. Nomor Absen : .............. A. Petunjuk: 1. Kerjakan soal dibawah ini dengan benar. 2. Lakukan pengamatan langsung terhadap benda kerja untuk menjawab soal – soal dibawah. 3. Kerjakan dengan sungguh-sungguh dan penuh tanggung jawab. B. Lembar Kerja Siswa 1. Pada sistem bahan bakar konvensional / karburatoran yang digunakan oleh kendaraan ringan mempunyai 4 sistem sebutkan.... 2. Jelaskan cara kerja sistem bahan bakar konvensional / karburatoran saat mesin dalam kondisi stationer..! 3. Jelaskan cara kerja fuel cut solenoid pada sistem bahan bakar konvensional / karburatoran...... 4. Jelaskan fungsi cooke pada sistem bahan bakar konvensional / karburator....... C. Kunci Jawaban 1. Sistem Stationer, sistem akselerasi, sistem power, sistem choke 2. Aliran bahan bakar dan udara : a. Bahan bakar : Float chamber → primary main jet → slow jet → economizer jet → solenoid valve → idle port → combustion chamber b. Udara : Primary air bleeder 1 dan primary air bleeder 2. c. Katup throttle tertutup dan vakum yang ditimbulkan dibawah katup cukup besar. Hal ini menyebabkan bensin dapat bercampur dengan udara yang datang dari air bleeder melalui intake manifold dan masuk kedalam silinder-silinder. 3. Untuk menghentikan suplai bahan bakar melalui saluran primer kecepatan rendah pada saat kunci kontak dimatikan, supaya tidak terjadinya diseling 4. Berfungsi untuk menutup aliran udara ke intake manifold sehingga kevacuman lebih besar dan bahan bakar di paskas keluar dari ruang pelampung SKOR PENILAIAN Soal No Skor 1 2 2 2 3 2 4 2 RPP / PMKR / XII / TKR / IGIT ARDHIANTO, ST, S.PD / 2023 10 Nilai= Jumlah skor x 10 Rumus pengolahan
5 2 Jumlah 10 4. LEMBAR PENGAYAAN Mata Pelajaran : PMKR-Wajib Kelas/Semester : ................ Materi Pokok : Prosedure dan teknik perbaikan kerusakan sistem bahan bakar konvensional / karburator dan kelengkapannya Alokasi Waktu : 1 × 45 menit Nama : .............. Nomor Absen : .............. A. Petunjuk: 1. Kerjakan soal dibawah ini dengan benar. 2. Lakukan pengamatan langsung terhadap benda kerja untuk menjawab soal – soal dibawah. 3. Kerjakan dengan sungguh-sungguh dan penuh tanggung jawab. B. Lembar Kerja Siswa 1. Pada saat melakukan perbaikan kerusakan pada sistem bahan bakar konvensional / karburator seorang mekanik mendapatkan ujung busi berwarna hitam dan basah, Bagaimana perbandingan udara dan bahan bakar yang masuk ke ruang bakar jika kondisi busi seperti deskripsi diatas ? C. Kunci Jawaban 1. Perbandingan campuran udara dan bahan bakar yang masuk ke intake manifold terlalu boros. SKOR PENILAIAN Soal No Skor 1 10 Jumlah 10 Nilai= Jumlah skor x 10 Rumus pengolahan Nilai= Jumlah skor yang diperoleh JumlahSkorTotal x100=____ Purwokerto, Juli 2023 Guru Mata Pelajaran Igit Ardhianto,ST, S.Pd RPP / PMKR / XII / TKR / IGIT ARDHIANTO, ST, S.PD / 2023 11
2 SMK KESATRIAN PURWOKERTO RENCANA PELAKSANAAN PEMBELAJARAN (RPP) TAHUN PELAJARAN 2022/2023 Sekolah : SMK Kesatrian Purwokerto Mata Pelajaran : Pemeliharaan Mesin Kendaraan Ringan (PMKR) Kelas / Semester : XII / GASAL Materi Pokok : 1. Prosedur dan teknik analisis kerusakan sistem bahan bakar injeksi (EFI) dan kelengkapannya No. RPP : 12 Pertemuan Ke : 12 Alokasi Waktu : 8 @ 45 menit I. Kompetensi Inti KI-1:Menghayati dan mengamalkan ajaran agama yang dianutnya. KI-2: Menghayati dan mengamalkan perilaku jujur, disiplin, santun, peduli (gotong royong, kerjasama, toleran, damai), bertanggung jawab, responsif, dan pro-aktif dalam berinteraksi secara efektif sesuai dengan perkembangan anak di lingkungan, keluarga, sekolah, masyarakat dan lingkungan alam sekitar, bangsa, negara, kawasan regional, dan kawasan internasional”. KI 3: Memahami, menerapkan, dan menganalisis pengetahuan faktual, konseptual, prosedural, dan metakognitif berdasarkan rasa ingin tahunya tentang ilmu pengetahuan, teknologi, seni, budaya, dan humaniora dengan wawasan kemanusiaan, kebangsaan, kenegaraan, dan peradaban terkait penyebab fenomena dan kejadian, serta menerapkan pengetahuan prosedural pada bidang kajian yang spesifik sesuai dengan bakat dan minatnya untuk memecahkan masalah KI4: Mengolah, menalar, dan menyaji dalam ranah konkret dan ranah abstrak terkait dengan pengembangan dari yang dipelajarinya di sekolah secara mandiri, bertindak secara efektif dan kreatif, serta mampu menggunakan metode sesuai kaidah keilmuan II. Kompetensi Dasar (KD) dan Indikator Pencapaian Kompetensi (IPK) : 3 3.1 3.2 KD 3.6. Mendiagnosis kerusakan sistem bahan bakar injeksi (EFI) dan kelengkapannya IPK 3.6.1. Menentukan cara pemeriksaan kerusakan sistem bahan bakar injeksi (EFI) dan kelengkapannya IPK 3.6.2. Mendeteksi letak kerusakan sistem bahan bakar injeksi (EFI) dan kelengkapannya KD 4.6. Memperbaiki sistem bahan bakar injeksi (EFI) dan kelengkapannya IPK 4.6.1 Memperbaiki kerusakan sistem bahan bakar injeksi (EFI) dan kelengkapannya IPK 4.6.2 Mengontrol hasil perbaikan sistem bahan bakar injeksi (EFI) dan kelengkapannya III. Tujuan Pembelajaran : Setelah selesai mengikuti pembelajaran tentang “Prosedure Perbaikan Kerusakan Komponen sistem bahan bakar injeksi (EFI) dan kelengkapannya, peserta didik dapat : RPP / PMKR / XII / TKR / IGIT ARDHIANTO, ST, S.PD / 2023 1
1. Melalui penggalian informasi secara langsung, peserta didik dapat menganalisis minimal 3 kerusakan pada sistem bahan bakar injeksi (EFI) dan kelengkapannya serta mendapatkan nimal minimum 75. 2. Melalui penggalian informasi secara langsung, peserta didik dapat menganalisis prosedure perbaikan kerusakan pada sistem bahan bakar injeksi (EFI) dan kelengkapannya serta mendapatkan nimal minimum 75. IV. Materi Pembelajaran 1. Komponen sistem bahan bakar injeksi (EFI) dan kelengkapannya 2. Fungsi sistem bahan bakar injeksi (EFI) 3. Prosedure pemeriksaan sistem bahan bakar injeksi (EFI) dan kelengkapannya V. Strategi Pembelajaran : 1. Pendekatan : pendekatan scientific 2. Metode : simulasi, diskusi, tanya jawab, penugasan, daring. 3. Model : model pembelajaran Problem Based Learning ( Pembelajaran Berbasis Masalah ) VI. Media / Alat / Bahan : 1. Media : a. Bahan tayang / power point, video pembelajaran b. Modul pembelajaran perbaikan kerusakan sistem bahan bakar injeksi (EFI) dan kelengkapannya, LKPD dan Hand Out 2. Alat : a. Laptop b. LCD Proyektor c. White Board d. Spidol e. Handphone f. Cady Tools Set g. Multitester Digital 3. Bahan : a. Mobil Daihatsu Xenia All New b. Trainer Soluna VII. Sumber Belajar : 1. Toyota Training Service. 2011. New Step 1 Training Manual. PT. Toyota Astra Motor Technical Service Training. Jakarta. 2. Daihatsu Training Center. 2009. D STEP TECHNICIAN. PT. ASTRA DAIHATSU. Jakarta 3. Ismanto. 2013. Pemeliharaan Mesin Kendaraan Ringan. Kementrian Pendidikan dan Kebudayaan Republik Indonesia. Malang. 4. https://pakguruigit.blogspot.com/?zx=56673e8a302c8987 5. https://www.youtube.com/watch?v=KE2QW1Nn4vI 6. https://www.youtube.com/watch?v=BJkiiC3MDD4 RPP / PMKR / XII / TKR / IGIT ARDHIANTO, ST, S.PD / 2023 2
VIII. Kegiatan Pembelajaran : Pertemuan ke-12 : 8 x 45 menit Langkah Pembelajaran Tahapan Model Pembelajaran Deskripsi Kegiatan Nilai Karakter, Literasi, 4C, HOTS Alokasi Waktu Kegiatan Pendahuluan ( 45 menit) Orientasi - Melakukan pembukaan dengan salam pembuka, memanjatkan syukur kepada Tuhan YME dan berdoa untuk memulai pembelajaran - Memeriksa kehadiran peserta didik sebagai sikap disiplin - Menyiapkan fisik dan psikis peserta didik dalam mengawali kegiatan pembelajaran Religius Disiplin 45 menit Apresepsi - Mengaitkan materi/tema/kegiatan pembelajaran yang akan dilakukan dengan pengalaman peserta didik dengan materi/tema/kegiatan sebelumnya - Mengingatkan kembali materi prasyarat dengan bertanya. - Mengajukan pertanyaan yang ada keterkaitannya dengan pelajaran yang akan dilakukan. Rasa ingin tahu Motivasi - Memberikan gambaran tentang manfaat mempelajari pelajaran yang akan dipelajari dalam kehidupan sehari-hari. - Apabila materi tema/projek ini kerjakan dengan baik dan sungguh-sungguh ini dikuasai dengan baik, maka peserta didik diharapkan dapat menjelaskan tentang materi : pemeriksaan komponen dan fungsi sistem bahan bakar injeksi (EFI) dan kelengkapannya - Menyampaikan tujuan pembelajaran pada pertemuan yang berlangsung - Mengajukan pertanyaan Literasi Permberian Acuan - Memberitahukan materi pelajaran yang akan dibahas pada pertemuan saat itu. - Memberitahukan tentang kompetensi inti, kompetensi dasar, indikator, dan KKM pada pertemuan yang berlangsung - Pembagian kelompok belajar - Menjelaskan mekanisme pelaksanaan pengalaman belajar sesuai dengan langkahlangkah pembelajaran Rasa ingin tahu Disiplin Kegiatan Inti ( 60 menit ) Stimulation (stimullasi/ pemberian rangsangan) Peserta didik diberi motivasi atau rangsangan untuk memusatkan perhatian pada topik materi pemeriksaan komponen dan fungsi sistem bahan bakar injeksi (EFI) dan kelengkapannya Literasi 45 menit Problem statemen (pertanyaan/ identifikasi masalah) Mengajukan pertanyaan tentang materi : pemeriksaan komponen dan fungsi sistem bahan bakar injeksi (EFI) dan kelengkapannya yang Berpikir kritis 45 menit RPP / PMKR / XII / TKR / IGIT ARDHIANTO, ST, S.PD / 2023 3
Langkah Pembelajaran Tahapan Model Pembelajaran Deskripsi Kegiatan Nilai Karakter, Literasi, 4C, HOTS Alokasi Waktu tidak dipahami dari apa yang diamati atau pertanyaan untuk mendapatkan informasi tambahan tentang apa yang diamati (dimulai dari pertanyaan faktual sampai ke pertanyaan yang bersifat hipotetik) untuk mengembangkan kreativitas, rasa ingin tahu, kemampuan merumuskan pertanyaan untuk membentuk pikiran kritis yang perlu untuk hidup cerdas dan belajar sepanjang hayat. Data collection (pengumpulan data) - Peserta didik mengumpulkan informasi yang relevan untuk menjawab pertanyan yang telah diidentifikasi melalui kegiatan mengamati objek, membaca sumber lain/, menyusun daftar pertanyaan dan mengali informasi dari berbagai sumber mengenai pemeriksaan komponen dan fungsi kepala silinder dan kelengkapannya yang sedang dipelajari. - Perserta didik membentuk kelompok untuk mendiskusikan, mengumpulkan informasi, mempresentasikan ulang dan saling tukar informasi mengenai pemeriksaan komponen dan fungsi sistem bahan bakar injeksi (EFI) dan kelengkapannya yang sedang dipelajari. Disiplin Tanggung jawab literasi 45 menit Data Processing (pengolahan Data) - Peserta didik dalam kelompoknya berdiskusi mengolah data hasil pengamatan terkait pemeriksaan komponen dan fungsi sistem bahan bakar injeksi (EFI) dan kelengkapannya yang sedang dipelajari. Berpikir kritis 45 menit Verification (pembuktian) - Peserta didik mendiskusikan hasil pengamatannya dan memverifikasi hasil pengamatannya dengan data-data atau teori pada buku sumber mengenai komponen dan fungsi kepala silinder dan kelengkapannya yang sedang dipelajari. Berpikir kritis 45 menit Generalization (menarik kesimpulan) - Peserta didk menyampaikan hasil diskusi tentang materi pemeriksaan komponen dan fungsi sistem bahan bakar injeksi (EFI) dan kelengkapannya berupa kesimpulan berdasarkan hasil analisis secara lisan, tertulis, atau media lainnya untuk mengembangkan sikap jujur, teliti, toleransi, kemampuan berpikir sistematis, mengungkapkan pendapat dengan sopan. Berpikir kritis Kreativitas Jujur Tanggung jawab 45 menit Penutup ( 45 menit ) - Peserta didik membuat resume mengenai pemeriksaan komponen dan fungsi sistem bahan bakar injeksi (EFI) dan kelengkapannya. - Peserta didik mengerjakan tugas yang diberikan. - Guru memberikan penghargaan kepada Berfikir kritis Mandiri Tanggung jawab 45 menit RPP / PMKR / XII / TKR / IGIT ARDHIANTO, ST, S.PD / 2023 4
Langkah Pembelajaran Tahapan Model Pembelajaran Deskripsi Kegiatan Nilai Karakter, Literasi, 4C, HOTS Alokasi Waktu peserta didik. IX. Penilaian Pembelajaran, Remidial, dan Pengayaan a. Penilaian Pembelajaran 1. Penilaian Ranah Sikap Teknik Penilaian Sikap : pengamatan dalam proses pembelajaran Bentuk Penilaian Sikap : Ceklist Instrumen Penilaian Sikap : Terlampir No Nama Peserta didik Jujur Tanggung jawab Santun Percaya Diri Nilai Akhir 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 1. 2. 3. dst Rubrik Penilaian Peserta didik memperoleh skor: 4 = jika empat indikator terlihat 3 = jika tiga indikator terlihat 2 = jika dua indikator terlihat 1 = jika satu indikator terlihat Indikator Penilaian Sikap: 1. Berfikir kritis 1. Tidak dapat memecahkan masalah 2. Dapat memecahkan beberapa masalah 3. Dapat memecahkan sebagian masalah 4. Dapat memecahkan seluruh masalah 2. Mandiri 1. Tidak dapat mengerjakan tugas yang diberikan dalam pembelajaran 2. Dapat mengerjakan tugas yang diberikan dalam pembelajaran dengan banyak bantuan 3. Dapat mengerjakan tugas yang diberikan dalam pembelajaran dengan sedikit bantuan 4. Dapat mengerjakan tugas yang diberikan dalam pembelajaran dengan tanpa bantuan 3. Tanggung Jawab 1. Tidak mengerjakan tugas yang diberikan 2. Mengerjakan sebagian tugas yang diberikan 3. Mengerjakan beberapa tugas yang diberikan 4. Mengerjakan semua tugas yang diberikan 4. Rasa ingin tahu 1. Tidak tertarik dengan materi yang disampaikan 2. Sedikit tertaris dengan materi yang disampaikan 3. Cukup tertarik dengan materi yang disampaikan 4. Sangat tertarik dengan materi yang disampaikan RPP / PMKR / XII / TKR / IGIT ARDHIANTO, ST, S.PD / 2023 5
Nilai akhir sikap diperoleh berdasarkan modus (skor yang sering muncul) dari keempat aspek sikap di atas. Kategori nilai sikap: Sangat baik : apabila memperoleh nilai akhir 4 Baik : apabila memperoleh nilai akhir 3 Cukup : apabila memperoleh nilai akhir 2 Kurang : apabila memperoleh nilai akhir 1 1. Lembar Kerja Peserta Didik Nama : Kelas : Topik : Prosedure dan teknik perbaikan kerusakan sistem bahan bakar injeksi (EFI) Kegiatan : Setelah siswa membaca materi melalui media yang diarahkan guru, guru memberikan LKPD ke di group pembelajaran siswa. Kerjakan pertanyaan dibawah ini dengan benar : 1. Pada sistem bahan bakar sistem bahan bakar injeksi (EFI) digunakan oleh kendaraan ringan mempunyai 5 komponen sebutkan.... ! 2. Jelaskan cara kerja regulator pressure pada sistem bahan bakar injeksi (EFI) ..! 3. Jelaskan bagaimana bahan bakar disemburkan ke ruang bakar oleh injektor......! Jawaban : 1. ............................................................................................................................................................................................................................... 2. ............................................................................................................................................................................................................................... 3. ............................................................................................................................................................................................................................... RPP / PMKR / XII / TKR / IGIT ARDHIANTO, ST, S.PD / 2023 6
2. Penilaian Ranah Pengetahuan Pertemuan : 12 KD 3.5. Mendiagnosis kerusakan sistem bahan bakar injeksi (EFI) dan kelengkapannya (Engine Konvensional dan Efi VVT-i) IPK 3.5.1. Menentukan cara pemeriksaan kerusakan sistem bahan bakar injeksi (EFI) dan kelengkapannya (Engine Konvensional dan Efi VVT-i) IPK 3.5.2. Mendeteksi letak kerusakan sistem bahan bakar injeksi (EFI) dan kelengkapannya (Engine Konvensional dan Efi VVT-i) Kisi-kisi Naskah Evaluasi Kompetensi Dasar Indikator Soal Tingkat Berfikir Jenis Soal Soal C1 C 2 C 3 C 4 C 5 C 6 Mendiagnosis kerusakan mekanisme sistem bahan bakar injeksi (EFI) dan kelengkapannya (Engine Konvensional dan Efi VVT-i) Menentukan kerusakan mekanisme sistem bahan bakar injeksi (EFI) dan kelengkapannya Menguraikan cara perbaikan kerusakan mekanisme sistem bahan bakar injeksi (EFI) dan kelengkapannya V PIlgan 1. V 2. V 3. V 4. V 5. Naskah Soal 1. Berikut ini merupakan tujuan penggantian sistem bahan bakar konvensional ke sistem EFI, kecuali ….. A. agar dapat meningkatkan unjuk kerja dan tenaga mesin (power) yang lebih baik B. akselarasi yang lebih stabil pada setiap putaran mesin C. pemakaian bahan bakar yang ekonomis D. menghasilkan kandungan racun gas buang yang lebih sedikit sehingga bisa lebih ramah terhadap lingkungan E. untuk menambah perbandingan bahan bakar dan udara dengan baik dimana dengan menambah udara yang masuk 2. Pengontrol elektronik yang yang mengukur temperatur pendingin mesin dengan sebuah thermistor adalah ….. A. manifold pressure sensor C. air temperature sensor E. oxygen sensor B. air flow meter D. water temperature sensor 3. Untuk mengendalikan pengoperasian actuator-actuator berdasarkan pada output dari sinyal-sinyal sensor sebagai respon terhadap berbagai kondisi kerja engine yang beragam adalah ….. A. ACCU C. ECU E. EVI B. EFI D. CPU 4. Yang memompa dan mengalirkan bahan bakar dari tangki bahan bakar ke injector adalah ….. A. fuel pump C. fuel tank E. fuel line B. fuel filter D. fuel pressure regulator RPP / PMKR / XII / TKR / IGIT ARDHIANTO, ST, S.PD / 2023 7
5. Komponen pada injektor yang mendapat tegangan listrik dari ECU dan dengan tegangan tersebut akan menjadi magnet sehingga mampu menarik plunger dan mengangkat katup jarum dari dudukannya, sehingga saluran bahan bakar yang sudah bertekanan akan memancar keluar dari injektor adalah ….. A. fuel feed house C. nozzle E. needle valve B. fuel pressure regulator D. solenoid coil injector Kunci Jawaban No Kunci Jawaban Skor 1 E 2 2 D 2 3 C 2 4 A 2 5 D 2 Rumus pengolahan nilai = Total skor x 10 3. Penilaian Ranah Keterampilan Instrumen Penilaian Keterampilan KD 4.5. Memperbaiki sistem bahan bakar injeksi (EFI) dan kelengkapannya (Engine Konvensional dan Efi VVT-i) IPK 4.5.1 Memperbaiki kerusakan sistem bahan bakar injeksi (EFI) dan kelengkapannya (Engine Konvensional dan Efi VVT-i) IPK 4.5.2 Mengontrol hasil perbaikan sistem bahan bakar injeksi (EFI) dan kelengkapannya (Engine KonvensionaldanEfi VVT-i) No Nama Peserta didik IPK ke 1 IPK ke 2 Nilai 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 dst Keterangan : 4 = jika empat indikator dilakukan. 3 = jika tiga indikator dilakukan. 2 = jika dua indikator dilakukan. 1= jika satu indikator dilakukan. Indikator penilaian keterampilan IPK ke 1 RPP / PMKR / XII / TKR / IGIT ARDHIANTO, ST, S.PD / 2023 8
1. Peserta didik tidak kompeten dalam pemeriksan komponen sistem bahan bakar injeksi (EFI) dan kelengkapannya 2. Peserta didik cukup kompeten dalam pemeriksan komponen sistem bahan bakar injeksi (EFI) dan kelengkapannya 3. Peserta didik kompeten dalam pemeriksan komponen sistem bahan bakar injeksi (EFI) dan kelengkapannya 4. Peserta didik sangat kompeten dalam pemeriksan komponen sistem bahan bakar injeksi (EFI) dan kelengkapannya IPK ke 1 1. Peserta didik tidak kompeten dalam diagnosis kerusakan mekanisme sistem bahan bakar injeksi (EFI) dan kelengkapannya 2. Peserta didik cukup kompeten dalam diagnosis kerusakan mekanisme sistem bahan bakar injeksi (EFI) dan kelengkapannya 3. Peserta didik kompeten dalam diagnosis kerusakan mekanisme ke blok pala silinder dan kelengkapannya 4. Peserta didik sangat kompeten dalam diagnosis kerusakan mekanisme sistem bahan bakar injeksi (EFI) dan kelengkapannya Pengolahan Nilai Ranah Keterampilan IPK Skor Keterangan 4.5.1 Melakukan perbaikan kerusakan mekanisme sistem bahan bakar injeksi (EFI) dan kelengkapannya 4.5.2 Melakukan pengujian hasil perbaikan kerusakan mekanisme sistem bahan bakar injeksi (EFI) dan kelengkapannya 100 100 RPP / PMKR / XII / TKR / IGIT ARDHIANTO, ST, S.PD / 2023 9 Rumus Pengolahan Nilai = total niliai / 2
2. LEMBAR REMIDIAL Mata Pelajaran : PMKR Kelas/Semester : ................ Materi Pokok : Prosedure dan teknik perbaikan kerusakan sistem bahan bakar injeksi (EFI) Alokasi Waktu : 1 × 45 menit Nama : .............. Nomor Absen : .............. A. Petunjuk: 1. Kerjakan soal dibawah ini dengan benar. 2. Lakukan pengamatan langsung terhadap benda kerja untuk menjawab soal – soal dibawah. 3. Kerjakan dengan sungguh-sungguh dan penuh tanggung jawab. B. Lembar Kerja Siswa 1. Pada sistem bahan bakar sistem bahan bakar injeksi (EFI) digunakan oleh kendaraan ringan mempunyai 5 komponen sebutkan.... ! 2. Jelaskan cara kerja regulator pressure pada sistem bahan bakar injeksi (EFI) ..! 3. Jelaskan bagaimana bahan bakar disemburkan ke ruang bakar oleh injektor......! C. Kunci Jawaban 1. Fuel Tank, fuel pump, injektor, regulator pressure, fule pipe 2. Pada saat tekanan bahan bakar belum mencapai spesifikasi regulator pressure akan menahan bahan bakar di dalam delivery pipe, pada saat tekanan sudah sesuai spesifikasi bahan bakar akan di salurkan di injektor 3. Pada saat injektor mendapatkan aliran listrik dari ECU maka bahan bakar akan didorong ke dalam silinder oleh injektor SKOR PENILAIAN Soal No Skor 1 1 2 2 3 2 Jumlah 5 RPP / PMKR / XII / TKR / IGIT ARDHIANTO, ST, S.PD / 2023 10 Nilai= Jumlah skor x 20 Rumus pengolahan
4. LEMBAR PENGAYAAN Mata Pelajaran : PMKR-Wajib Kelas/Semester : ................ Materi Pokok : Prosedure dan teknik perbaikan kerusakan sistem bahan bakar injeksi (EFI) Alokasi Waktu : 1 × 45 menit Nama : .............. Nomor Absen : .............. A. Petunjuk: 1. Kerjakan soal dibawah ini dengan benar. 2. Lakukan pengamatan langsung terhadap benda kerja untuk menjawab soal – soal dibawah. 3. Kerjakan dengan sungguh-sungguh dan penuh tanggung jawab. B. Lembar Kerja Siswa 1. Pada saat melakukan perbaikan kerusakan pada sistem bahan bakar injeksi (EFI) mobil Xenia seorang mekanik mendapatkan mesin mrebet / ubnormal, Saat dilakukan pemeriksaan tekanan bahan bakar yang masuk dimasing – masing injektor dimana pada injektor 1 sebesar 2 bar, injektor 2 sebesar 2 bar, injektor 3 sebesar 2 bar dan injektor 4 sebesar 1 bar. Berdasarkan deskripsi pengukuran tersebut, manakah sumber permasalahannya ? C. Kunci Jawaban 1. Sumber permasalahannya di injektor no 4. SKOR PENILAIAN Soal No Skor 1 10 Jumlah 10 Nilai= Jumlah skor x 10 Rumus pengolahan Nilai= Jumlah skor yang diperoleh JumlahSkorTotal x100=____ Purwokerto, Juli 2022 Guru Mata Pelajaran Igit Ardhianto,ST, S.Pd RPP / PMKR / XII / TKR / IGIT ARDHIANTO, ST, S.PD / 2023 11
2 SMK KESATRIAN PURWOKERTO RENCANA PELAKSANAAN PEMBELAJARAN (RPP) TAHUN PELAJARAN 2022/2023 Sekolah : SMK Kesatrian Purwokerto Mata Pelajaran : Pemeliharaan Mesin Kendaraan Ringan (PMKR) Kelas / Semester : XII / GASAL Materi Pokok : Prosedur dan teknik analisis kerusakan Engine Management System (EMS) dan kelengkapannya No. RPP : 15 Pertemuan Ke : 15 Alokasi Waktu : 8 @ 45 menit I. Kompetensi Inti KI-1:Menghayati dan mengamalkan ajaran agama yang dianutnya. KI-2: Menghayati dan mengamalkan perilaku jujur, disiplin, santun, peduli (gotong royong, kerjasama, toleran, damai), bertanggung jawab, responsif, dan pro-aktif dalam berinteraksi secara efektif sesuai dengan perkembangan anak di lingkungan, keluarga, sekolah, masyarakat dan lingkungan alam sekitar, bangsa, negara, kawasan regional, dan kawasan internasional”. KI 3: Memahami, menerapkan, dan menganalisis pengetahuan faktual, konseptual, prosedural, dan metakognitif berdasarkan rasa ingin tahunya tentang ilmu pengetahuan, teknologi, seni, budaya, dan humaniora dengan wawasan kemanusiaan, kebangsaan, kenegaraan, dan peradaban terkait penyebab fenomena dan kejadian, serta menerapkan pengetahuan prosedural pada bidang kajian yang spesifik sesuai dengan bakat dan minatnya untuk memecahkan masalah KI4: Mengolah, menalar, dan menyaji dalam ranah konkret dan ranah abstrak terkait dengan pengembangan dari yang dipelajarinya di sekolah secara mandiri, bertindak secara efektif dan kreatif, serta mampu menggunakan metode sesuai kaidah keilmuan II. Kompetensi Dasar (KD) dan Indikator Pencapaian Kompetensi (IPK) : 3 3.1 3.2 KD 3.7. Mendiagnosis kerusakan Engine Management System (EMS) dan kelengkapannya IPK 3.7.1. Menentukan cara pemeriksaan kerusakan Engine Management System (EMS) dan kelengkapannya IPK 3.7.2. Mendeteksi letak kerusakan Engine Management System (EMS) dan kelengkapannya KD 4.7. Memperbaiki sistem bahan bakar injeksi (EFI) dan kelengkapannya IPK 4.7.1 Memperbaiki kerusakan sistem bahan bakar injeksi (EFI) dan kelengkapannya IPK 4.7.2 Mengontrol hasil perbaikan sistem bahan bakar injeksi (EFI) dan kelengkapannya III. Tujuan Pembelajaran : Setelah selesai mengikuti pembelajaran tentang “Prosedure Perbaikan Kerusakan Komponen Engine Management System (EMS) dan kelengkapannya, peserta didik dapat : RPP / PMKR / XII / TKR / IGIT ARDHIANTO, ST, S.PD / 2023 1
1. Melalui penggalian informasi secara langsung, peserta didik dapat menganalisis minimal 3 kerusakan pada Engine Management System (EMS) dan kelengkapannya serta mendapatkan nimal minimum 75. 2. Melalui penggalian informasi secara langsung, peserta didik dapat menganalisis prosedure perbaikan kerusakan pada Engine Management System (EMS) dan kelengkapannya serta mendapatkan nimal minimum 75. IV. Materi Pembelajaran 1. Komponen Engine Management System (EMS) dan kelengkapannya 2. Fungsi Engine Management System (EMS) 3. Prosedure pemeriksaan Engine Management System (EMS) dan kelengkapannya V. Strategi Pembelajaran : 1. Pendekatan : pendekatan scientific 2. Metode : simulasi, diskusi, tanya jawab, penugasan, daring. 3. Model : model pembelajaran Problem Based Learning ( Pembelajaran Berbasis Masalah ) VI. Media / Alat / Bahan : 1. Media : a. Bahan tayang / power point, video pembelajaran b. Modul pembelajaran perbaikan kerusakan Engine Management System (EMS) dan kelengkapannya, LKPD dan Hand Out 2. Alat : a. Laptop b. LCD Proyektor c. White Board d. Spidol e. Handphone f. Cady Tools Set g. Multitester Digital h. Scane carman 3. Bahan : a. Mobil Daihatsu Xenia All New b. Trainer Soluna VII. Sumber Belajar : 1. Toyota Training Service. 2011. New Step 1 Training Manual. PT. Toyota Astra Motor Technical Service Training. Jakarta. 2. Daihatsu Training Center. 2009. D STEP TECHNICIAN. PT. ASTRA DAIHATSU. Jakarta 3. Ismanto. 2013. Pemeliharaan Mesin Kendaraan Ringan. Kementrian Pendidikan dan Kebudayaan Republik Indonesia. Malang. 4. https://pakguruigit.blogspot.com/?zx=56673e8a302c8987 5. https://www.youtube.com/watch?v=KE2QW1Nn4vI 6. https://www.youtube.com/watch?v=BJkiiC3MDD4 RPP / PMKR / XII / TKR / IGIT ARDHIANTO, ST, S.PD / 2023 2
VIII. Kegiatan Pembelajaran : Pertemuan ke-15 : 8 x 45 menit Langkah Pembelajaran Tahapan Model Pembelajaran Deskripsi Kegiatan Nilai Karakter, Literasi, 4C, HOTS Alokasi Waktu Kegiatan Pendahuluan ( 45 menit) Orientasi - Melakukan pembukaan dengan salam pembuka, memanjatkan syukur kepada Tuhan YME dan berdoa untuk memulai pembelajaran - Memeriksa kehadiran peserta didik sebagai sikap disiplin - Menyiapkan fisik dan psikis peserta didik dalam mengawali kegiatan pembelajaran Religius Disiplin 45 menit Apresepsi - Mengaitkan materi/tema/kegiatan pembelajaran yang akan dilakukan dengan pengalaman peserta didik dengan materi/tema/kegiatan sebelumnya - Mengingatkan kembali materi prasyarat dengan bertanya. - Mengajukan pertanyaan yang ada keterkaitannya dengan pelajaran yang akan dilakukan. Rasa ingin tahu Motivasi - Memberikan gambaran tentang manfaat mempelajari pelajaran yang akan dipelajari dalam kehidupan sehari-hari. - Apabila materi tema/projek ini kerjakan dengan baik dan sungguh-sungguh ini dikuasai dengan baik, maka peserta didik diharapkan dapat menjelaskan tentang materi : pemeriksaan komponen Engine Management System (EMS) dan kelengkapannya - Menyampaikan tujuan pembelajaran pada pertemuan yang berlangsung - Mengajukan pertanyaan Literasi Permberian Acuan - Memberitahukan materi pelajaran yang akan dibahas pada pertemuan saat itu. - Memberitahukan tentang kompetensi inti, kompetensi dasar, indikator, dan KKM pada pertemuan yang berlangsung - Pembagian kelompok belajar - Menjelaskan mekanisme pelaksanaan pengalaman belajar sesuai dengan langkahlangkah pembelajaran Rasa ingin tahu Disiplin Kegiatan Inti ( 60 menit ) Stimulation (stimullasi/ pemberian rangsangan) Peserta didik diberi motivasi atau rangsangan untuk memusatkan perhatian pada topik materi pemeriksaan komponen Engine Management System (EMS) dan kelengkapannya Literasi 45 menit Problem statemen (pertanyaan/ identifikasi masalah) Mengajukan pertanyaan tentang materi : pemeriksaan komponen Engine Management System (EMS) dan kelengkapannya yang tidak Berpikir kritis 45 menit RPP / PMKR / XII / TKR / IGIT ARDHIANTO, ST, S.PD / 2023 3
Langkah Pembelajaran Tahapan Model Pembelajaran Deskripsi Kegiatan Nilai Karakter, Literasi, 4C, HOTS Alokasi Waktu dipahami dari apa yang diamati atau pertanyaan untuk mendapatkan informasi tambahan tentang apa yang diamati (dimulai dari pertanyaan faktual sampai ke pertanyaan yang bersifat hipotetik) untuk mengembangkan kreativitas, rasa ingin tahu, kemampuan merumuskan pertanyaan untuk membentuk pikiran kritis yang perlu untuk hidup cerdas dan belajar sepanjang hayat. Data collection (pengumpulan data) - Peserta didik mengumpulkan informasi yang relevan untuk menjawab pertanyan yang telah diidentifikasi melalui kegiatan mengamati objek, membaca sumber lain/, menyusun daftar pertanyaan dan mengali informasi dari berbagai sumber mengenai pemeriksaan komponen kepala silinder dan kelengkapannya yang sedang dipelajari. - Perserta didik membentuk kelompok untuk mendiskusikan, mengumpulkan informasi, mempresentasikan ulang dan saling tukar informasi mengenai pemeriksaan komponen Engine Management System (EMS) dan kelengkapannya yang sedang dipelajari. Disiplin Tanggung jawab literasi 45 menit Data Processing (pengolahan Data) - Peserta didik dalam kelompoknya berdiskusi mengolah data hasil pengamatan terkait pemeriksaan komponen Engine Management System (EMS) dan kelengkapannya yang sedang dipelajari. Berpikir kritis 45 menit Verification (pembuktian) - Peserta didik mendiskusikan hasil pengamatannya dan memverifikasi hasil pengamatannya dengan data-data atau teori pada buku sumber mengenai komponen kepala silinder dan kelengkapannya yang sedang dipelajari. Berpikir kritis 45 menit Generalization (menarik kesimpulan) - Peserta didk menyampaikan hasil diskusi tentang materi pemeriksaan komponen Engine Management System (EMS) dan kelengkapannya berupa kesimpulan berdasarkan hasil analisis secara lisan, tertulis, atau media lainnya untuk mengembangkan sikap jujur, teliti, toleransi, kemampuan berpikir sistematis, mengungkapkan pendapat dengan sopan. Berpikir kritis Kreativitas Jujur Tanggung jawab 45 menit Penutup ( 45 menit ) - Peserta didik membuat resume mengenai pemeriksaan komponen Engine Management System (EMS) dan kelengkapannya. - Peserta didik mengerjakan tugas yang diberikan. - Guru memberikan penghargaan kepada peserta didik. Berfikir kritis Mandiri Tanggung jawab 45 menit RPP / PMKR / XII / TKR / IGIT ARDHIANTO, ST, S.PD / 2023 4
IX. Penilaian Pembelajaran, Remidial, dan Pengayaan a. Penilaian Pembelajaran 1. Penilaian Ranah Sikap Teknik Penilaian Sikap : pengamatan dalam proses pembelajaran Bentuk Penilaian Sikap : Ceklist Instrumen Penilaian Sikap : Terlampir No Nama Peserta didik Jujur Tanggung jawab Santun Percaya Diri Nilai Akhir 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 1. 2. 3. dst Rubrik Penilaian Peserta didik memperoleh skor: 4 = jika empat indikator terlihat 3 = jika tiga indikator terlihat 2 = jika dua indikator terlihat 1 = jika satu indikator terlihat Indikator Penilaian Sikap: 1. Berfikir kritis 1. Tidak dapat memecahkan masalah 2. Dapat memecahkan beberapa masalah 3. Dapat memecahkan sebagian masalah 4. Dapat memecahkan seluruh masalah 2. Mandiri 1. Tidak dapat mengerjakan tugas yang diberikan dalam pembelajaran 2. Dapat mengerjakan tugas yang diberikan dalam pembelajaran dengan banyak bantuan 3. Dapat mengerjakan tugas yang diberikan dalam pembelajaran dengan sedikit bantuan 4. Dapat mengerjakan tugas yang diberikan dalam pembelajaran dengan tanpa bantuan 3. Tanggung Jawab 1. Tidak mengerjakan tugas yang diberikan 2. Mengerjakan sebagian tugas yang diberikan 3. Mengerjakan beberapa tugas yang diberikan 4. Mengerjakan semua tugas yang diberikan 4. Rasa ingin tahu 1. Tidak tertarik dengan materi yang disampaikan 2. Sedikit tertaris dengan materi yang disampaikan 3. Cukup tertarik dengan materi yang disampaikan 4. Sangat tertarik dengan materi yang disampaikan Nilai akhir sikap diperoleh berdasarkan modus (skor yang sering muncul) dari keempat aspek sikap di atas. RPP / PMKR / XII / TKR / IGIT ARDHIANTO, ST, S.PD / 2023 5
Kategori nilai sikap: Sangat baik : apabila memperoleh nilai akhir 4 Baik : apabila memperoleh nilai akhir 3 Cukup : apabila memperoleh nilai akhir 2 Kurang : apabila memperoleh nilai akhir 1 1. Lembar Kerja Peserta Didik Nama : Kelas : Topik : Prosedure dan teknik perbaikan kerusakan Engine Management Sistem (EMS) Kegiatan : Setelah siswa membaca materi melalui media yang diarahkan guru, guru memberikan LKPD ke di group pembelajaran siswa. Kerjakan pertanyaan dibawah ini dengan benar : 1. Jelaskan apa yang dimaksud dengan alat scanner ? 2. Sebutkan peralatan apa saja yang digunakan untuk mendiagnosis kerusakan pada EMS Injeksi? 3. Jelaskan mengapa harus dilakukan mendiagnosis kerusakan pada EMS Injeksi ?. 4. Jelaskan cara Urutan pemeriksaan mesin tidak hidup (Stater OK). 5. Jelaskan Diagnosis kerusakan mesin tidak bisa langsam (idling)Speed tidak sesuai dengan spesifikasi? Jawaban : 1. ........................................................................................................................................................................................................................ 2. ......................................................................................................................................................................................................................... 3. ......................................................................................................................................................................................................................... 4. ......................................................................................................................................................................................................................... 5. ........................................................................................................................................................................................................................ RPP / PMKR / XII / TKR / IGIT ARDHIANTO, ST, S.PD / 2023 6
2. Penilaian Ranah Pengetahuan Pertemuan : 15 KD 3.7. Mendiagnosis kerusakan Engine Management System (EMS) dan kelengkapannya (Engine Konvensional dan Efi VVT-i) IPK 3.7.1. Menentukan cara pemeriksaan kerusakan Engine Management System (EMS) dan kelengkapannya (Engine Konvensional dan Efi VVT-i) IPK 3.7.2. Mendeteksi letak kerusakan Engine Management System (EMS) dan kelengkapannya (Engine Konvensional dan Efi VVT-i) Kisi-kisi Naskah Evaluasi Kompetensi Dasar Indikator Soal Tingkat Berfikir Jenis Soal Soal C1 C 2 C 3 C 4 C 5 C 6 Mendiagnosis kerusakan mekanisme Engine Management System (EMS) dan kelengkapannya (Engine Konvensional dan Efi VVT-i) Menentukan kerusakan mekanisme Engine Management System (EMS) dan kelengkapannya Menguraikan cara perbaikan kerusakan mekanisme Engine Management System (EMS) dan kelengkapannya V PIlgan 1. V 2. V 3. V 4. V 5. Naskah Soal 1. Berikut ini merupakan tujuan penggantian sistem bahan bakar konvensional ke sistem EFI, kecuali ….. A. agar dapat meningkatkan unjuk kerja dan tenaga mesin (power) yang lebih baik B. akselarasi yang lebih stabil pada setiap putaran mesin C. pemakaian bahan bakar yang ekonomis D. menghasilkan kandungan racun gas buang yang lebih sedikit sehingga bisa lebih ramah terhadap lingkungan E. untuk menambah perbandingan bahan bakar dan udara dengan baik dimana dengan menambah udara yang masuk 2. Pengontrol elektronik yang yang mengukur temperatur pendingin mesin dengan sebuah thermistor adalah ….. A. manifold pressure sensor C. air temperature sensor E. oxygen sensor B. air flow meter D. water temperature sensor 3. Untuk mengendalikan pengoperasian actuator-actuator berdasarkan pada output dari sinyal-sinyal sensor sebagai respon terhadap berbagai kondisi kerja engine yang beragam adalah ….. A. ACCU C. ECU E. EVI B. EFI D. CPU 4. Yang memompa dan mengalirkan bahan bakar dari tangki bahan bakar ke injector adalah ….. A. fuel pump C. fuel tank E. fuel line B. fuel filter D. fuel pressure regulator RPP / PMKR / XII / TKR / IGIT ARDHIANTO, ST, S.PD / 2023 7
5. Komponen pada injektor yang mendapat tegangan listrik dari ECU dan dengan tegangan tersebut akan menjadi magnet sehingga mampu menarik plunger dan mengangkat katup jarum dari dudukannya, sehingga saluran bahan bakar yang sudah bertekanan akan memancar keluar dari injektor adalah ….. A. fuel feed house C. nozzle E. needle valve B. fuel pressure regulator D. solenoid coil injector Kunci Jawaban No Kunci Jawaban Skor 1 E 2 2 D 2 3 C 2 4 A 2 5 D 2 Rumus pengolahan nilai = Total skor x 10 3. Penilaian Ranah Keterampilan Instrumen Penilaian Keterampilan KD 4.7. Memperbaiki Engine Management System (EMS) dan kelengkapannya (Engine Konvensional dan Efi VVT-i) IPK 4.7.1 Memperbaiki kerusakan Engine Management System (EMS) dan kelengkapannya (Engine Konvensional dan Efi VVT-i) IPK 4.7.2 Mengontrol hasil perbaikan Engine Management System (EMS) dan kelengkapannya (Engine KonvensionaldanEfi VVT-i) No Nama Peserta didik IPK ke 1 IPK ke 2 Nilai 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 dst Keterangan : 4 = jika empat indikator dilakukan. 3 = jika tiga indikator dilakukan. 2 = jika dua indikator dilakukan. 1= jika satu indikator dilakukan. Indikator penilaian keterampilan IPK ke 1 RPP / PMKR / XII / TKR / IGIT ARDHIANTO, ST, S.PD / 2023 8
1. Peserta didik tidak kompeten dalam pemeriksan komponen Engine Management System (EMS) dan kelengkapannya 2. Peserta didik cukup kompeten dalam pemeriksan komponen Engine Management System (EMS) dan kelengkapannya 3. Peserta didik kompeten dalam pemeriksan komponen Engine Management System (EMS) dan kelengkapannya 4. Peserta didik sangat kompeten dalam pemeriksan komponen Engine Management System (EMS) dan kelengkapannya IPK ke 1 1. Peserta didik tidak kompeten dalam diagnosis kerusakan mekanisme Engine Management System (EMS) dan kelengkapannya 2. Peserta didik cukup kompeten dalam diagnosis kerusakan mekanisme Engine Management System (EMS) dan kelengkapannya 3. Peserta didik kompeten dalam diagnosis kerusakan mekanisme ke blok pala silinder dan kelengkapannya 4. Peserta didik sangat kompeten dalam diagnosis kerusakan mekanisme Engine Management System (EMS) dan kelengkapannya Pengolahan Nilai Ranah Keterampilan IPK Skor Keterangan 4.5.1 Melakukan perbaikan kerusakan mekanisme Engine Management System (EMS) dan kelengkapannya 4.5.2 Melakukan pengujian hasil perbaikan kerusakan mekanisme Engine Management System (EMS) dan kelengkapannya 100 100 RPP / PMKR / XII / TKR / IGIT ARDHIANTO, ST, S.PD / 2023 9 Rumus Pengolahan Nilai = total niliai / 2
2. LEMBAR REMIDIAL Mata Pelajaran : PMKR Kelas/Semester : ................ Materi Pokok : Prosedure dan teknik perbaikan kerusakan Engine Management System (EMS) Alokasi Waktu : 1 × 45 menit Nama : .............. Nomor Absen : .............. A. Petunjuk: 1. Kerjakan soal dibawah ini dengan benar. 2. Lakukan pengamatan langsung terhadap benda kerja untuk menjawab soal – soal dibawah. 3. Kerjakan dengan sungguh-sungguh dan penuh tanggung jawab. B. Lembar Kerja Siswa 1. Pada sistem bahan bakar Engine Management System (EMS) digunakan oleh kendaraan ringan mempunyai 5 komponen sebutkan.... ! 2. Jelaskan cara kerja regulator pressure pada Engine Management System (EMS) ..! 3. Jelaskan bagaimana bahan bakar disemburkan ke ruang bakar oleh injektor......! C. Kunci Jawaban 1. Fuel Tank, fuel pump, injektor, regulator pressure, fule pipe 2. Pada saat tekanan bahan bakar belum mencapai spesifikasi regulator pressure akan menahan bahan bakar di dalam delivery pipe, pada saat tekanan sudah sesuai spesifikasi bahan bakar akan di salurkan di injektor 3. Pada saat injektor mendapatkan aliran listrik dari ECU maka bahan bakar akan didorong ke dalam silinder oleh injektor SKOR PENILAIAN Soal No Skor 1 1 2 2 3 2 Jumlah 5 RPP / PMKR / XII / TKR / IGIT ARDHIANTO, ST, S.PD / 2023 10 Nilai= Jumlah skor x 20 Rumus pengolahan
4. LEMBAR PENGAYAAN Mata Pelajaran : PMKR-Wajib Kelas/Semester : ................ Materi Pokok : Prosedure dan teknik perbaikan kerusakan Engine Management System (EMS) Alokasi Waktu : 1 × 45 menit Nama : .............. Nomor Absen : .............. A. Petunjuk: 1. Kerjakan soal dibawah ini dengan benar. 2. Lakukan pengamatan langsung terhadap benda kerja untuk menjawab soal – soal dibawah. 3. Kerjakan dengan sungguh-sungguh dan penuh tanggung jawab. B. Lembar Kerja Siswa 1. Pada saat melakukan perbaikan kerusakan pada Engine Management System (EMS) mobil Xenia seorang mekanik mendapatkan mesin mrebet / ubnormal, Saat dilakukan pemeriksaan tekanan bahan bakar yang masuk dimasing – masing injektor dimana pada injektor 1 sebesar 2 bar, injektor 2 sebesar 2 bar, injektor 3 sebesar 2 bar dan injektor 4 sebesar 1 bar. Berdasarkan deskripsi pengukuran tersebut, manakah sumber permasalahannya ? C. Kunci Jawaban 1. Sumber permasalahannya di injektor no 4. SKOR PENILAIAN Soal No Skor 1 10 Jumlah 10 Nilai= Jumlah skor x 10 Rumus pengolahan Nilai= Jumlah skor yang diperoleh JumlahSkorTotal x100=____ Purwokerto, Juli 2023 Guru Mata Pelajaran Igit Ardhianto,ST, S.Pd RPP / PMKR / XII / TKR / IGIT ARDHIANTO, ST, S.PD / 2023 11
2 SMK KESATRIAN PURWOKERTO RENCANA PELAKSANAAN PEMBELAJARAN (RPP) TAHUN PELAJARAN 2022/2023 Sekolah : SMK Kesatrian Purwokerto Mata Pelajaran : Pemeliharaan Mesin Kendaraan Ringan (PMKR) Kelas / Semester : XII / GENAP Materi Pokok : 1. Komponen Turbo charger 2. Fungsi Komponen Turbo charger 3. Cara Merawat Turbo charger No. RPP : 18 Pertemuan Ke : 18 Alokasi Waktu : 8 @ 45 menit I. Kompetensi Inti KI-1:Menghayati dan mengamalkan ajaran agama yang dianutnya. KI-2: Menghayati dan mengamalkan perilaku jujur, disiplin, santun, peduli (gotong royong, kerjasama, toleran, damai), bertanggung jawab, responsif, dan pro-aktif dalam berinteraksi secara efektif sesuai dengan perkembangan anak di lingkungan, keluarga, sekolah, masyarakat dan lingkungan alam sekitar, bangsa, negara, kawasan regional, dan kawasan internasional”. KI 3: Memahami, menerapkan, dan menganalisis pengetahuan faktual, konseptual, prosedural, dan metakognitif berdasarkan rasa ingin tahunya tentang ilmu pengetahuan, teknologi, seni, budaya, dan humaniora dengan wawasan kemanusiaan, kebangsaan, kenegaraan, dan peradaban terkait penyebab fenomena dan kejadian, serta menerapkan pengetahuan prosedural pada bidang kajian yang spesifik sesuai dengan bakat dan minatnya untuk memecahkan masalah KI4: Mengolah, menalar, dan menyaji dalam ranah konkret dan ranah abstrak terkait dengan pengembangan dari yang dipelajarinya di sekolah secara mandiri, bertindak secara efektif dan kreatif, serta mampu menggunakan metode sesuai kaidah keilmuan II. Kompetensi Dasar (KD) dan Indikator Pencapaian Kompetensi (IPK) : 3 3.1 3.2 KD 3.8. Menerapkan cara merawat Turbo charger IPK 3.8.1. Mengidentifikasi komponen Turbo charger IPK 3.8.2. Menjelaskan fungsi komponen Turbo charger IPK 3.8.3. Menjelaskan cara kerja turbocharger IPK 3.8.4 Mengurutkan cara merawat turbocharger KD 4.8. Merawat Turbo Charger IPK 4.8.1 Melakukan perawatan Turbo Charger IPK 4.8.2. Melakukan pengujian hasil merawat Turbo charger III. Tujuan Pembelajaran : RPP / PMKR / XII / TKR / IGIT ARDHIANTO, ST, S.PD / 2023 1
Setelah selesai mengikuti pembelajaran tentang “Prosedure dan Teknik Perawatan Kerusakan Komponen Turbo Charger, peserta didik dapat : 1. Melalui penggalian informasi secara daring, peserta didik dapat menganalisis minimal 3 komponen Turbo Charger serta mendapatkan nimal minimum 75. 2. Melalui penggalian informasi secara daring, peserta didik dapat menganalisis fungsi komponen Turbo Charger serta mendapatkan nimal minimum 75. 3. Melalui penggalian informasi secara daring, peserta didik dapat menganalisis cara kerja Turbo Charger serta mendapatkan nimal minimum 75. 4. Melalui penggalian informasi secara daring, peserta didik dapat menganalisis cara merawat Turbo Charger serta mendapatkan nimal minimum 75. IV. Materi Pembelajaran 1. Komponen Turbo dan kelengkapannya 2. Fungsi Turbo 3. Prosedure pemeriksaan Turbo dan kelengkapannya V. Strategi Pembelajaran : 1. Pendekatan : pendekatan scientific 2. Metode : simulasi, diskusi, tanya jawab, penugasan, daring. 3. Model : model pembelajaran Problem Based Learning ( Pembelajaran Berbasis Masalah ) VI. Media / Alat / Bahan : 1. Media : a. Bahan tayang / power point, video pembelajaran b. Modul pembelajaran perawatan Turbo dan kelengkapannya, LKPD dan Hand Out 2. Alat : a. Laptop b. LCD Proyektor c. White Board d. Spidol e. Handphone f. Cady Tools Set g. Vaccum Tester 3. Bahan : a. Mobil Izusu Panther b. Mobil Toyota Inova VII. Sumber Belajar : 1. Toyota Training Service. 2011. New Step 1 Training Manual. PT. Toyota Astra Motor Technical Service Training. Jakarta. 2. Daihatsu Training Center. 2009. D STEP TECHNICIAN. PT. ASTRA DAIHATSU. Jakarta 3. Ismanto. 2013. Pemeliharaan Mesin Kendaraan Ringan. Kementrian Pendidikan dan Kebudayaan Republik Indonesia. Malang. 4. https://pakguruigit.blogspot.com/?zx=56673e8a302c8987 5. https://www.youtube.com/watch?v=KE2QW1Nn4vI 6. https://www.youtube.com/watch?v=BJkiiC3MDD4 RPP / PMKR / XII / TKR / IGIT ARDHIANTO, ST, S.PD / 2023 2
VIII. Kegiatan Pembelajaran : Pertemuan ke-18 : 8 x 45 menit Langkah Pembelajaran Tahapan Model Pembelajaran Deskripsi Kegiatan Nilai Karakter, Literasi, 4C, HOTS Alokasi Waktu Kegiatan Pendahuluan ( 45 menit) Orientasi - Melakukan pembukaan dengan salam pembuka, memanjatkan syukur kepada Tuhan YME dan berdoa untuk memulai pembelajaran - Memeriksa kehadiran peserta didik sebagai sikap disiplin - Menyiapkan fisik dan psikis peserta didik dalam mengawali kegiatan pembelajaran Religius Disiplin 45 menit Apresepsi - Mengaitkan materi/tema/kegiatan pembelajaran yang akan dilakukan dengan pengalaman peserta didik dengan materi/tema/kegiatan sebelumnya - Mengingatkan kembali materi prasyarat dengan bertanya. - Mengajukan pertanyaan yang ada keterkaitannya dengan pelajaran yang akan dilakukan. Rasa ingin tahu Motivasi - Memberikan gambaran tentang manfaat mempelajari pelajaran yang akan dipelajari dalam kehidupan sehari-hari. - Apabila materi tema/projek ini kerjakan dengan baik dan sungguh-sungguh ini dikuasai dengan baik, maka peserta didik diharapkan dapat menjelaskan tentang materi : pemeriksaan komponen Turbo dan kelengkapannya - Menyampaikan tujuan pembelajaran pada pertemuan yang berlangsung - Mengajukan pertanyaan Literasi Permberian Acuan - Memberitahukan materi pelajaran yang akan dibahas pada pertemuan saat itu. - Memberitahukan tentang kompetensi inti, kompetensi dasar, indikator, dan KKM pada pertemuan yang berlangsung - Pembagian kelompok belajar - Menjelaskan mekanisme pelaksanaan pengalaman belajar sesuai dengan langkahlangkah pembelajaran Rasa ingin tahu Disiplin Kegiatan Inti ( 60 menit ) Stimulation (stimullasi/ pemberian rangsangan) Peserta didik diberi motivasi atau rangsangan untuk memusatkan perhatian pada topik materi pemeriksaan komponen Turbo dan kelengkapannya Literasi 45 menit Problem statemen Mengajukan pertanyaan tentang materi : Berpikir kritis 45 RPP / PMKR / XII / TKR / IGIT ARDHIANTO, ST, S.PD / 2023 3
Langkah Pembelajaran Tahapan Model Pembelajaran Deskripsi Kegiatan Nilai Karakter, Literasi, 4C, HOTS Alokasi Waktu (pertanyaan/ identifikasi masalah) pemeriksaan komponen Turbo dan kelengkapannya yang tidak dipahami dari apa yang diamati atau pertanyaan untuk mendapatkan informasi tambahan tentang apa yang diamati (dimulai dari pertanyaan faktual sampai ke pertanyaan yang bersifat hipotetik) untuk mengembangkan kreativitas, rasa ingin tahu, kemampuan merumuskan pertanyaan untuk membentuk pikiran kritis yang perlu untuk hidup cerdas dan belajar sepanjang hayat. menit Data collection (pengumpulan data) - Peserta didik mengumpulkan informasi yang relevan untuk menjawab pertanyan yang telah diidentifikasi melalui kegiatan mengamati objek, membaca sumber lain/, menyusun daftar pertanyaan dan mengali informasi dari berbagai sumber mengenai pemeriksaan komponen kepala silinder dan kelengkapannya yang sedang dipelajari. - Perserta didik membentuk kelompok untuk mendiskusikan, mengumpulkan informasi, mempresentasikan ulang dan saling tukar informasi mengenai pemeriksaan komponen Turbo dan kelengkapannya yang sedang dipelajari. Disiplin Tanggung jawab literasi 45 menit Data Processing (pengolahan Data) - Peserta didik dalam kelompoknya berdiskusi mengolah data hasil pengamatan terkait pemeriksaan komponen Turbo dan kelengkapannya yang sedang dipelajari. Berpikir kritis 45 menit Verification (pembuktian) - Peserta didik mendiskusikan hasil pengamatannya dan memverifikasi hasil pengamatannya dengan data-data atau teori pada buku sumber mengenai komponen kepala silinder dan kelengkapannya yang sedang dipelajari. Berpikir kritis 45 menit Generalization (menarik kesimpulan) - Peserta didk menyampaikan hasil diskusi tentang materi pemeriksaan komponen Turbo dan kelengkapannya berupa kesimpulan berdasarkan hasil analisis secara lisan, tertulis, atau media lainnya untuk mengembangkan sikap jujur, teliti, toleransi, kemampuan berpikir sistematis, mengungkapkan pendapat dengan sopan. Berpikir kritis Kreativitas Jujur Tanggung jawab 45 menit Penutup ( 45 menit ) - Peserta didik membuat resume mengenai pemeriksaan komponen Turbo dan kelengkapannya. - Peserta didik mengerjakan tugas yang diberikan. - Guru memberikan penghargaan kepada peserta didik. Berfikir kritis Mandiri Tanggung jawab 45 menit RPP / PMKR / XII / TKR / IGIT ARDHIANTO, ST, S.PD / 2023 4
IX. Penilaian Pembelajaran, Remidial, dan Pengayaan a. Penilaian Pembelajaran 1. Penilaian Ranah Sikap Teknik Penilaian Sikap : pengamatan dalam proses pembelajaran Bentuk Penilaian Sikap : Ceklist Instrumen Penilaian Sikap : Terlampir No Nama Peserta didik Jujur Tanggung jawab Santun Percaya Diri Nilai Akhir 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 1. 2. 3. dst Rubrik Penilaian Peserta didik memperoleh skor: 4 = jika empat indikator terlihat 3 = jika tiga indikator terlihat 2 = jika dua indikator terlihat 1 = jika satu indikator terlihat Indikator Penilaian Sikap: 1. Berfikir kritis 1. Tidak dapat memecahkan masalah 2. Dapat memecahkan beberapa masalah 3. Dapat memecahkan sebagian masalah 4. Dapat memecahkan seluruh masalah 2. Mandiri 1. Tidak dapat mengerjakan tugas yang diberikan dalam pembelajaran 2. Dapat mengerjakan tugas yang diberikan dalam pembelajaran dengan banyak bantuan 3. Dapat mengerjakan tugas yang diberikan dalam pembelajaran dengan sedikit bantuan 4. Dapat mengerjakan tugas yang diberikan dalam pembelajaran dengan tanpa bantuan 3. Tanggung Jawab 1. Tidak mengerjakan tugas yang diberikan 2. Mengerjakan sebagian tugas yang diberikan 3. Mengerjakan beberapa tugas yang diberikan 4. Mengerjakan semua tugas yang diberikan 4. Rasa ingin tahu 1. Tidak tertarik dengan materi yang disampaikan 2. Sedikit tertaris dengan materi yang disampaikan 3. Cukup tertarik dengan materi yang disampaikan 4. Sangat tertarik dengan materi yang disampaikan Nilai akhir sikap diperoleh berdasarkan modus (skor yang sering muncul) dari keempat aspek sikap di atas. RPP / PMKR / XII / TKR / IGIT ARDHIANTO, ST, S.PD / 2023 5
Kategori nilai sikap: Sangat baik : apabila memperoleh nilai akhir 4 Baik : apabila memperoleh nilai akhir 3 Cukup : apabila memperoleh nilai akhir 2 Kurang : apabila memperoleh nilai akhir 1 1. Lembar Kerja Peserta Didik Nama : Kelas : Topik : Prosedure dan teknik perawatan berkala Turbo Kegiatan : Setelah siswa membaca materi melalui media yang diarahkan guru, guru memberikan LKPD ke di group pembelajaran siswa. Kerjakan pertanyaan dibawah ini dengan benar : 1. Jelaskan apa yang dimaksud dengan Turbo ? 2. Sebutkan posisi Turbo di kendaraan Izusu panther ? 3. Kapan Turbo bekerja ? 4. Apa ciri-ciri Turbo bekerja pada kendaraan ? Jawaban : 1. ........................................................................................................................................................................................................................ 2. ......................................................................................................................................................................................................................... 3. ......................................................................................................................................................................................................................... 4. ......................................................................................................................................................................................................................... RPP / PMKR / XII / TKR / IGIT ARDHIANTO, ST, S.PD / 2023 6
2. Penilaian Ranah Pengetahuan Pertemuan : 18 KD 3.8. Menerapkan cara merawat Turbo charger IPK 3.8.1. Mengidentifikasi komponen Turbo charger IPK 3.8.2. Menjelaskan fungsi komponen Turbo charger IPK 3.8.3. Menjelaskan cara kerja turbocharger IPK 3.8.4 Mengurutkan cara merawat turbocharger Kisi-kisi Naskah Evaluasi Kompetensi Dasar Indikator Soal Tingkat Berfikir Jenis Soal Soal C1 C 2 C 3 C 4 C 5 C 6 Menerapkan cara merawat Turbo changer Komponen, Fungsi dan cara kerja Turbo V PIlgan 1. V 2. V 3. V 4. V 5. 3. Penilaian Ranah Keterampilan Instrumen Penilaian Keterampilan KD 4.8. Merawat Turbo Charger IPK 4.8.1 Melakukan perawatan Turbo Charger IPK 4.8.2. Melakukan pengujian hasil merawat Turbo charger No Nama Peserta didik IPK ke 1 IPK ke 2 Nilai 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 dst Keterangan : 4 = jika empat indikator dilakukan. 3 = jika tiga indikator dilakukan. 2 = jika dua indikator dilakukan. 1= jika satu indikator dilakukan. RPP / PMKR / XII / TKR / IGIT ARDHIANTO, ST, S.PD / 2023 7
Indikator penilaian keterampilan IPK ke 1 1. Peserta didik tidak kompeten dalam pemeriksan komponen Turbo dan kelengkapannya 2. Peserta didik cukup kompeten dalam pemeriksan komponen Turbo dan kelengkapannya 3. Peserta didik kompeten dalam pemeriksan komponen Turbo dan kelengkapannya 4. Peserta didik sangat kompeten dalam pemeriksan komponen Turbo dan kelengkapannya IPK ke 1 1. Peserta didik tidak kompeten dalam perawatan Turbo dan kelengkapannya 2. Peserta didik cukup kompeten dalam perawatan Turbo dan kelengkapannya 3. Peserta didik kompeten dalam perawatan dan kelengkapannya 4. Peserta didik sangat kompeten dalam perawatan Turbo dan kelengkapannya Pengolahan Nilai Ranah Keterampilan IPK Skor Keterangan 4.8.1 Melakukan perawatanTurbo dan kelengkapannya 4.8.2 Melakukan pengujian hasil perawatan mekanisme Turbo dan kelengkapannya 100 100 Purwokerto, Juli 2023 Guru Mata Pelajaran Igit Ardhianto,ST, S.Pd RPP / PMKR / XII / TKR / IGIT ARDHIANTO, ST, S.PD / 2023 8 Rumus Pengolahan Nilai = total niliai / 2
2 SMK KESATRIAN PURWOKERTO RENCANA PELAKSANAAN PEMBELAJARAN (RPP) TAHUN PELAJARAN 2022/2023 Sekolah : SMK Kesatrian Purwokerto Mata Pelajaran : Pemeliharaan Mesin Kendaraan Ringan (PMKR) Kelas / Semester : XII / GENAP Materi Pokok : 1. Troubleshooting sistem bahan bakar diesel pompa injeksi rotary 2. Cara perbaikan sistem bahan bahan diesel dengan pompa injeksi rotary No. RPP : 20 Pertemuan Ke : 20 Alokasi Waktu : 8 @ 45 menit I. Kompetensi Inti KI-1:Menghayati dan mengamalkan ajaran agama yang dianutnya. KI-2: Menghayati dan mengamalkan perilaku jujur, disiplin, santun, peduli (gotong royong, kerjasama, toleran, damai), bertanggung jawab, responsif, dan pro-aktif dalam berinteraksi secara efektif sesuai dengan perkembangan anak di lingkungan, keluarga, sekolah, masyarakat dan lingkungan alam sekitar, bangsa, negara, kawasan regional, dan kawasan internasional”. KI 3: Memahami, menerapkan, dan menganalisis pengetahuan faktual, konseptual, prosedural, dan metakognitif berdasarkan rasa ingin tahunya tentang ilmu pengetahuan, teknologi, seni, budaya, dan humaniora dengan wawasan kemanusiaan, kebangsaan, kenegaraan, dan peradaban terkait penyebab fenomena dan kejadian, serta menerapkan pengetahuan prosedural pada bidang kajian yang spesifik sesuai dengan bakat dan minatnya untuk memecahkan masalah KI4: Mengolah, menalar, dan menyaji dalam ranah konkret dan ranah abstrak terkait dengan pengembangan dari yang dipelajarinya di sekolah secara mandiri, bertindak secara efektif dan kreatif, serta mampu menggunakan metode sesuai kaidah keilmuan II. Kompetensi Dasar (KD) dan Indikator Pencapaian Kompetensi (IPK) : 3 3.1 3.2 KD 3.9. Mendiagnosis kerusakan system bahan bakar diesel pompa injeksi Rotary IPK 3.9.1. Menentukan kerusakan sistem bahan bakar diesel pompa injeksi Rotary IPK 3.9.2. Mengeraikan cara perbaikan kerusakan sistem bahan bakar diesel pompa injeksi Rotary KD 4.9. Memperbaiki system bahan bakar diesel pompa injeksi Rotary IPK 4.9.1 Melakukan perbaikan kerusakan sistem bahan bakar diesel pompa injeksi Rotary IPK 4.9.2. Melakukan pengujian hasil perbaikan kerusakan sistem bahan bakar diesel pompa injeksi Rotary III. Tujuan Pembelajaran : RPP / PMKR / XII / TKR / IGIT ARDHIANTO, ST, S.PD / 2023 1
Setelah selesai mengikuti pembelajaran tentang “troubleshooting sistem bahan bakar diesel pompa injeksi rotarty dan perbaikan sistem bahan bakar diesel pompa injeksi Rotary”, peserta didik dapat : 1. Melalui penggalian informasi secara langsung, peserta didik dapat menganalisis minimal 3 kerusakan pada sistem bahan bakar diesel pompa injeksi Rotarty serta mendapatkan nimal minimum 75. 2. Melalui penggalian informasi secara langsung, peserta didik dapat menganalisis cara perbaikan kerusakan pada sistem bahan bakar diesel pompa injeksi Rotary serta mendapatkan nimal minimum 75. IV. Materi Pembelajaran 1. Sistem bahan bakar diesel konvensional dengan pompa injeksi Rotary 2. Cara kerja sistem bahan bakar diesel konvensional dengan pompa injeksi Rotary 3. Pemeriksaan sistem bahan bakar diesel konvensional dengan pompa injeksi Rotary V. Strategi Pembelajaran : 1. Pendekatan : pendekatan scientific 2. Metode : simulasi, diskusi, tanya jawab, penugasan, daring. 3. Model : model pembelajaran Problem Based Learning ( Pembelajaran Berbasis Masalah ) VI. Media / Alat / Bahan : 1. Media : a. Bahan tayang / power point, video pembelajaran b. Modul pembelajaran perbaikan sistem bahan bakar diesel konvensional dengan pompa injeksi Rotary dan kelengkapannya, LKPD dan Hand Out 2. Alat : a. Laptop b. LCD Proyektor c. White Board d. Spidol e. Handphone f. Cady Tools Set g. Pressure gauge h. SST 3. Bahan : a. Mobil Isuzu Panther VII. Sumber Belajar : 1. Isuzu Training Service. 2011. New Step 1 Training Manual. PT. Isuzu Technical Service Training. Jakarta. 2. Daihatsu Training Center. 2009. D STEP TECHNICIAN. PT. ASTRA DAIHATSU. Jakarta 3. Ismanto. 2013. Pemeliharaan Mesin Kendaraan Ringan. Kementrian Pendidikan dan Kebudayaan Republik Indonesia. Malang. 4. https://pakguruigit.blogspot.com/?zx=56673e8a302c8987 5. https://www.youtube.com/watch?v=KE2QW1Nn4vI 6. https://www.youtube.com/watch?v=BJkiiC3MDD4 RPP / PMKR / XII / TKR / IGIT ARDHIANTO, ST, S.PD / 2023 2
VIII. Kegiatan Pembelajaran : Pertemuan ke-15 : 8 x 45 menit Langkah Pembelajaran Tahapan Model Pembelajaran Deskripsi Kegiatan Nilai Karakter, Literasi, 4C, HOTS Alokasi Waktu Kegiatan Pendahuluan ( 45 menit) Orientasi - Melakukan pembukaan dengan salam pembuka, memanjatkan syukur kepada Tuhan YME dan berdoa untuk memulai pembelajaran - Memeriksa kehadiran peserta didik sebagai sikap disiplin - Menyiapkan fisik dan psikis peserta didik dalam mengawali kegiatan pembelajaran Religius Disiplin 45 menit Apresepsi - Mengaitkan materi/tema/kegiatan pembelajaran yang akan dilakukan dengan pengalaman peserta didik dengan materi/tema/kegiatan sebelumnya - Mengingatkan kembali materi prasyarat dengan bertanya. - Mengajukan pertanyaan yang ada keterkaitannya dengan pelajaran yang akan dilakukan. Rasa ingin tahu Motivasi - Memberikan gambaran tentang manfaat mempelajari pelajaran yang akan dipelajari dalam kehidupan sehari-hari. - Apabila materi tema/projek ini kerjakan dengan baik dan sungguh-sungguh ini dikuasai dengan baik, maka peserta didik diharapkan dapat menjelaskan tentang materi : pemeriksaan komponen Engine Management System (EMS) dan kelengkapannya - Menyampaikan tujuan pembelajaran pada pertemuan yang berlangsung - Mengajukan pertanyaan Literasi Permberian Acuan - Memberitahukan materi pelajaran yang akan dibahas pada pertemuan saat itu. - Memberitahukan tentang kompetensi inti, kompetensi dasar, indikator, dan KKM pada pertemuan yang berlangsung - Pembagian kelompok belajar - Menjelaskan mekanisme pelaksanaan pengalaman belajar sesuai dengan langkahlangkah pembelajaran Rasa ingin tahu Disiplin Kegiatan Inti ( 60 menit ) Stimulation (stimullasi/ pemberian rangsangan) Peserta didik diberi motivasi atau rangsangan untuk memusatkan perhatian pada topik materi pemeriksaan komponen Engine Management System (EMS) dan kelengkapannya Literasi 45 menit Problem statemen (pertanyaan/ identifikasi masalah) Mengajukan pertanyaan tentang materi : pemeriksaan komponen Engine Management System (EMS) dan kelengkapannya yang tidak Berpikir kritis 45 menit RPP / PMKR / XII / TKR / IGIT ARDHIANTO, ST, S.PD / 2023 3
Langkah Pembelajaran Tahapan Model Pembelajaran Deskripsi Kegiatan Nilai Karakter, Literasi, 4C, HOTS Alokasi Waktu dipahami dari apa yang diamati atau pertanyaan untuk mendapatkan informasi tambahan tentang apa yang diamati (dimulai dari pertanyaan faktual sampai ke pertanyaan yang bersifat hipotetik) untuk mengembangkan kreativitas, rasa ingin tahu, kemampuan merumuskan pertanyaan untuk membentuk pikiran kritis yang perlu untuk hidup cerdas dan belajar sepanjang hayat. Data collection (pengumpulan data) - Peserta didik mengumpulkan informasi yang relevan untuk menjawab pertanyan yang telah diidentifikasi melalui kegiatan mengamati objek, membaca sumber lain/, menyusun daftar pertanyaan dan mengali informasi dari berbagai sumber mengenai pemeriksaan komponen kepala silinder dan kelengkapannya yang sedang dipelajari. - Perserta didik membentuk kelompok untuk mendiskusikan, mengumpulkan informasi, mempresentasikan ulang dan saling tukar informasi mengenai pemeriksaan komponen Engine Management System (EMS) dan kelengkapannya yang sedang dipelajari. Disiplin Tanggung jawab literasi 45 menit Data Processing (pengolahan Data) - Peserta didik dalam kelompoknya berdiskusi mengolah data hasil pengamatan terkait pemeriksaan komponen Engine Management System (EMS) dan kelengkapannya yang sedang dipelajari. Berpikir kritis 45 menit Verification (pembuktian) - Peserta didik mendiskusikan hasil pengamatannya dan memverifikasi hasil pengamatannya dengan data-data atau teori pada buku sumber mengenai komponen kepala silinder dan kelengkapannya yang sedang dipelajari. Berpikir kritis 45 menit Generalization (menarik kesimpulan) - Peserta didk menyampaikan hasil diskusi tentang materi pemeriksaan komponen Engine Management System (EMS) dan kelengkapannya berupa kesimpulan berdasarkan hasil analisis secara lisan, tertulis, atau media lainnya untuk mengembangkan sikap jujur, teliti, toleransi, kemampuan berpikir sistematis, mengungkapkan pendapat dengan sopan. Berpikir kritis Kreativitas Jujur Tanggung jawab 45 menit Penutup ( 45 menit ) - Peserta didik membuat resume mengenai pemeriksaan komponen Engine Management System (EMS) dan kelengkapannya. - Peserta didik mengerjakan tugas yang diberikan. - Guru memberikan penghargaan kepada peserta didik. Berfikir kritis Mandiri Tanggung jawab 45 menit RPP / PMKR / XII / TKR / IGIT ARDHIANTO, ST, S.PD / 2023 4
IX. Penilaian Pembelajaran, Remidial, dan Pengayaan a. Penilaian Pembelajaran 1. Penilaian Ranah Sikap Teknik Penilaian Sikap : pengamatan dalam proses pembelajaran Bentuk Penilaian Sikap : Ceklist Instrumen Penilaian Sikap : Terlampir No Nama Peserta didik Jujur Tanggung jawab Santun Percaya Diri Nilai Akhir 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 1. 2. 3. dst Rubrik Penilaian Peserta didik memperoleh skor: 4 = jika empat indikator terlihat 3 = jika tiga indikator terlihat 2 = jika dua indikator terlihat 1 = jika satu indikator terlihat Indikator Penilaian Sikap: 1. Berfikir kritis 1. Tidak dapat memecahkan masalah 2. Dapat memecahkan beberapa masalah 3. Dapat memecahkan sebagian masalah 4. Dapat memecahkan seluruh masalah 2. Mandiri 1. Tidak dapat mengerjakan tugas yang diberikan dalam pembelajaran 2. Dapat mengerjakan tugas yang diberikan dalam pembelajaran dengan banyak bantuan 3. Dapat mengerjakan tugas yang diberikan dalam pembelajaran dengan sedikit bantuan 4. Dapat mengerjakan tugas yang diberikan dalam pembelajaran dengan tanpa bantuan 3. Tanggung Jawab 1. Tidak mengerjakan tugas yang diberikan 2. Mengerjakan sebagian tugas yang diberikan 3. Mengerjakan beberapa tugas yang diberikan 4. Mengerjakan semua tugas yang diberikan 4. Rasa ingin tahu 1. Tidak tertarik dengan materi yang disampaikan 2. Sedikit tertaris dengan materi yang disampaikan 3. Cukup tertarik dengan materi yang disampaikan 4. Sangat tertarik dengan materi yang disampaikan Nilai akhir sikap diperoleh berdasarkan modus (skor yang sering muncul) dari keempat aspek sikap di atas. RPP / PMKR / XII / TKR / IGIT ARDHIANTO, ST, S.PD / 2023 5
Kategori nilai sikap: Sangat baik : apabila memperoleh nilai akhir 4 Baik : apabila memperoleh nilai akhir 3 Cukup : apabila memperoleh nilai akhir 2 Kurang : apabila memperoleh nilai akhir 1 1. Lembar Kerja Peserta Didik Nama : Kelas : Topik : Prosedure dan teknik perbaikan kerusakan Engine Management Sistem (EMS) Kegiatan : Setelah siswa membaca materi melalui media yang diarahkan guru, guru memberikan LKPD ke di group pembelajaran siswa. Kerjakan pertanyaan dibawah ini dengan benar : 1. Jelaskan apa yang dimaksud dengan alat scanner ? 2. Sebutkan peralatan apa saja yang digunakan untuk mendiagnosis kerusakan pada EMS Injeksi? 3. Jelaskan mengapa harus dilakukan mendiagnosis kerusakan pada EMS Injeksi ?. 4. Jelaskan cara Urutan pemeriksaan mesin tidak hidup (Stater OK). 5. Jelaskan Diagnosis kerusakan mesin tidak bisa langsam (idling)Speed tidak sesuai dengan spesifikasi? Jawaban : 1. ........................................................................................................................................................................................................................ 2. ......................................................................................................................................................................................................................... 3. ......................................................................................................................................................................................................................... 4. ......................................................................................................................................................................................................................... 5. ........................................................................................................................................................................................................................ RPP / PMKR / XII / TKR / IGIT ARDHIANTO, ST, S.PD / 2023 6
2. Penilaian Ranah Pengetahuan Pertemuan : 20 KD 3.7. Mendiagnosis kerusakan Engine Management System (EMS) dan kelengkapannya (Engine Konvensional dan Efi VVT-i) IPK 3.7.1. Menentukan cara pemeriksaan kerusakan Engine Management System (EMS) dan kelengkapannya (Engine Konvensional dan Efi VVT-i) IPK 3.7.2. Mendeteksi letak kerusakan Engine Management System (EMS) dan kelengkapannya (Engine Konvensional dan Efi VVT-i) Kisi-kisi Naskah Evaluasi Kompetensi Dasar Indikator Soal Tingkat Berfikir Jenis Soal Soal C1 C 2 C 3 C 4 C 5 C 6 Mendiagnosis kerusakan mekanisme Engine Management System (EMS) dan kelengkapannya (Engine Konvensional dan Efi VVT-i) Menentukan kerusakan mekanisme Engine Management System (EMS) dan kelengkapannya Menguraikan cara perbaikan kerusakan mekanisme Engine Management System (EMS) dan kelengkapannya V PIlgan 1. V 2. V 3. V 4. V 5. Naskah Soal 1. Berikut ini merupakan tujuan penggantian sistem bahan bakar konvensional ke sistem EFI, kecuali ….. A. agar dapat meningkatkan unjuk kerja dan tenaga mesin (power) yang lebih baik B. akselarasi yang lebih stabil pada setiap putaran mesin C. pemakaian bahan bakar yang ekonomis D. menghasilkan kandungan racun gas buang yang lebih sedikit sehingga bisa lebih ramah terhadap lingkungan E. untuk menambah perbandingan bahan bakar dan udara dengan baik dimana dengan menambah udara yang masuk 2. Pengontrol elektronik yang yang mengukur temperatur pendingin mesin dengan sebuah thermistor adalah ….. A. manifold pressure sensor C. air temperature sensor E. oxygen sensor B. air flow meter D. water temperature sensor 3. Untuk mengendalikan pengoperasian actuator-actuator berdasarkan pada output dari sinyal-sinyal sensor sebagai respon terhadap berbagai kondisi kerja engine yang beragam adalah ….. A. ACCU C. ECU E. EVI B. EFI D. CPU 4. Yang memompa dan mengalirkan bahan bakar dari tangki bahan bakar ke injector adalah ….. A. fuel pump C. fuel tank E. fuel line B. fuel filter D. fuel pressure regulator RPP / PMKR / XII / TKR / IGIT ARDHIANTO, ST, S.PD / 2023 7