โครงงานสหกิจศึกษา บริษัท ยูเอ็มซี อิเล็กทรอนิกส์ (ประเทศไทย) จากัด

SPU CHONBURIโครงงานสหกิจศึกษา บริษัท ยเู อ็มซี อเิ ล็กทรอนกิ ส์ (ประเทศไทย) จากดั
Cooperative Education Project of UMC Electronics (Thailand) Limited

นายทศพล ชูเดช
Totsapon Chodet

รายงานฉบบั น้ีเปน็ สว่ นหนึง่ ของการปฏิบัติงานสหกจิ ศกึ ษา
สาขาวชิ าคอมพิวเตอรธ์ ุรกจิ คณะเทคโนโลยสี ารสนเทศ

มหาวิทยาลัยศรปี ทุม วิทยาเขตชลบรุ ี
ปกี ารศึกษา 2560

SPU CHONBURI ข
โครงงานสหกจิ ศึกษา บรษิ ัท ยูเอม็ ซี อเิ ล็กทรอนกิ ส์ (ประเทศไทย) จากดั
Cooperative Education Project of UMC Electronics (Thailand) Limited

นายทศพล ชเู ดช
Totsapon Chodet

ปฏิบัตงิ าน ณ บริษทั ยเู อ็มซี อเิ ลก็ ทรอนกิ ส์ (ประเทศไทย) จากัด
1/23 นิคมอุตสาหกรรมทีเอฟดี หมู่ท่ี 5

ตาบลทา่ สะอ้าน อาเภอบางประกง จังหวัดฉะเชงิ เทรา 24130

เอกสารประกอบโครงงานฉบับน้ี มีวัตถุประสงค์เพื่อให้นักศึกษาท่ีเรียนวิชา
สหกิจศึกษาคอมพิวเตอร์ธุรกิจ (BCS499) ได้ศึกษาดูเพ่ือเป็นแนวทาง และเป็น
ตัวอย่างในการจัดทาโครงงานเบ้ืองต้นเท่าน้ัน เอกสารประกอบโครงงานฉบับน้ีอาจมี
ข้อผิดพลาดบางประการอยู่ เนื่องจากเป็นผลงานของนักศึกษา ดังนั้นผู้ท่ีนาเอกสารไป
ใช้โปรดพิจารณาถึงความถูกต้องของข้อความ และวิธีการต่างๆ ด้วย การอ้างอิง
กระบวนต่างๆ ทางคอมพิวเตอร์นั้น ควรจะยึดจากตารางเรียน หรือหนังสือคู่มือเป็น
หลัก จงึ ขอใหผ้ อู้ ่านทุกทา่ นโปรดพจิ ารณาตามความเหมาะสม

คณะเทคโนโลยีสารสนเทศ
มหาวิทยาลยั ศรีปทุม วิทยาเขตชลบุรี
SPU CHONBURI

ก

หวั ข้อโครงงาน: โครงงานสหกิจศึกษา บรษิ ทั ยเู อม็ ซี อเิ ล็คทรอนคิ (ประเทศไทย) จากดั

Cooperative Education Project of UMC Electronics (Thailand)

Limited

ผูจ้ ัดทา : นายทศพล ชูเดช รหัสนกั ศึกษา 57703493

อาจารย์ที่ปรึกษา : อาจารย์ปัณฑช์ ณชิ เพ่งผล

อาจารย์ที่ปรึกษาร่วม : อาจารย์นงเยาว์ สอนจะโปะ

คณะกรรมการสอบป้องกันการปฏบิ ัติงานสหกิจศึกษา
SPU CHONBURI
_______________________________________________ประธานกรรมการ
(อาจารย์ปัณฑช์ ณชิ เพง่ ผล)

_______________________กรรมการ _______________________กรรมการ
(อาจารยจ์ ริ าภรณ์ ชมยิ้ม) (อาจารย์ณพัชร์วดี แสงบญุ นา หงษ์ทอง)

_______________________กรรมการ _______________________กรรมการ
(อาจารยล์ ัดดาวรรณ มีอนันต)์ (อาจารย์นงเยาว์ สอนจะโปะ)

_______________________กรรมการ _______________________กรรมการ
(อาจารยอ์ ภิชัย ตระหง่านศรี) (อาจารย์วีณา คงพิษ)

คณะเทคโนโลยีสารสนเทศ มหาวิทยาลัยศรีปทุม วิทยาเขตชลบุรี อนุมัติให้นับรายงาน
การปฏบิ ตั ิงานสหกิจศกึ ษาฉบบั น้ี เป็นสว่ นหนึ่งของการศึกษาตามหลกั สูตรบริหารธรุ กจิ บณั ฑิต

_________________________________รองคณบดีคณะเทคโนโลยีสารสนเทศ
(ผูช้ ่วยศาสตราจารย์ ดร.เศรษฐชัย ชยั สนทิ )

ชอ่ื หัวข้อ: ข

ชื่อนักศกึ ษา : โครงงานสหกิจศกึ ษา บริษทั ยเู อม็ ซี อิเล็คทรอนิค (ประเทศไทย) จากดั
สาขาวชิ า : Cooperative Education Project of UMC Electronics(Thailand)
คณะ : Limited
นายทศพล ชเู ดช รหสั นักศึกษา 57703493
คอมพิวเตอร์ธรุ กิจ
เทคโนโลยสี ารสนเทศ

คณะเทคโนโลยีสารสนเทศ มหาวิทยาลัยศรีปทุม วิทยาเขตชลบุรีอนุมัติให้รายงาน
การปฏบิ ัตงิ านสหกิจศกึ ษาฉบบั นี้ เปน็ ส่วนหนงึ่ ของรายงานสหกจิ ศึกษา
SPU CHONBURI
_____________________________________รองคณบดีคณะเทคโนโลยีสารสนเทศ
(ผชู้ ว่ ยศาสตราจารย์ ดร.เศรษฐชัย ชัยสนิท)

_____________________________________หัวหน้าสาขาวิชาคอมพวิ เตอรธ์ ุรกจิ
(อาจารย์ปัณฑ์ชณชิ เพง่ ผล)

_____________________________________อาจารยท์ ่ปี รกึ ษาสหกิจศึกษา
(อาจารย์ปณั ฑช์ ณชิ เพ่งผล)

_____________________________________อาจารย์ทป่ี รกึ ษารว่ มสหกิจศึกษา
(อาจารย์นงเยาว์ สอนจะโปะ)

ค

วันท่ี 19 ธันวาคม 2560
เรื่อง ขอสง่ รายงานการปฏบิ ัติงานสหกิจศกึ ษา
เรียน อาจารยท์ ป่ี รึกษาสหกิจศกึ ษา สาขาวชิ าคอมพิวเตอรธ์ ุรกจิ

อาจารย์ปัณฑ์ชณชิ เพ่งผล และอาจารย์นงเยาว์ สอนจะโปะ
ตามท่ีผม นายทศพล ชูเดช นักศึกษาสาขาวิชาคอมพิวเตอร์ธุรกิจ คณะเทคโนโลยี

สารสนเทศ มหาวิทยาลัยศรีปทุม วิทยาเขตชลบุรี ได้ปฏิบัติงานสหกิจศึกษาระหว่าง วันที่ 15
สิงหาคม ถงึ วันท่ี 15 ธนั วาคม 2560 ในตาแหนง่ Web Programming ณ บริษัท ยูเอม็ ซี อิเล็คทรอนิค
(ประเทศไทย) จากัด

บดั นี้ การปฏิบัตงิ านสหกิจศึกษาไดส้ ิ้นสุดแลว้ จึงขอสง่ รายงานการปฏิบัตงิ านสหกจิ ศึกษา
ดงั กลา่ วจานวน 2 เลม่ เพอื่ ขอรับคาปรกึ ษาต่อไป

จงึ เรยี นมาเพื่อทราบโปรดพิจารณา

ขอแสดงความนับถือ
____________________________

(นายทศพล ชูเดช)
SPU CHONBURI

จ

หัวขอ้ สหกิจศกึ ษา ระบบการแจง้ ปัญหาระบบเทคโนโลยีสารสนเทศบนเครือขา่ ยอนิ เทอร์เน็ต

บริษทั ยเู อม็ ซี อิเลค็ ทรอนคิ (ประเทศไทย) จากดั

ชอ่ื นกั ศกึ ษา นายทศพล ชูเดช รหสั นกั ศึกษา 57703493

อาจารยท์ ปี่ รกึ ษา อาจารย์ปัณฑ์ชณชิ เพง่ ผล

อาจารยท์ ป่ี รกึ ษาร่วม อาจารย์นงเยาว์ สอนจะโปะ

หลกั สตู ร บรหิ ารธรุ กิจบณั ฑติ

สาขาวิชา คอมพิวเตอรธ์ รุ กิจ

พ.ศ. 2560
SPU CHONBURI
บทคัดย่อ
โครงงานนี้มีวัตถุประสงค์เพ่ือ พัฒนาระบบการแจ้งปัญหาระบบเทคโนโลยีสารสนเทศบน
เครือข่ายอินเทอร์เน็ต บริษัท ยูเอ็มซี อิเล็คทรอนิค (ประเทศไทย) จากัด โดยศึกษาทฤษฎีที่เก่ียวข้อง
และมีการนาวงจรการพัฒนาระบบ (System Development Life Cycle:SDLC) มาใช้ ผู้จัดทาได้
พัฒนาระบบโดยใช้ภาษา ASP.NET และใช้ SQL Server 2014 เป็นเป็นระบบการจัดการฐานข้อมูล
ระบบการแจ้งปัญหาระบบเทคโนโลยสี ารสนเทศบนเครอื ข่ายอินเทอรเ์ น็ต มีการสนับสนนุ กระบวนการ
ทางานให้สามารถอานวยความสะดวกในการจัดการข้อมูลพ้ืนฐาน การจัดการข้อมูลการแจ้งปัญหา การ
แก้ไขปัญหา การอนุมัติ การวเิ คราะห์และออกรายงาน สาหรบั แผนกเทคโนโลยีสารสนเทศ บริษทั ยเู อ็ม
ซี อิเล็คทรอนคิ (ประเทศไทย) จากัด ไดใ้ ช้งานอย่างสมบูรณ์และมีประสิทธภิ าพ
จากผลการศึกษาพบว่าระบบการแจ้งปัญหาระบบเทคโนโลยีสารสนเทศบนเครือข่าย
อินเทอร์เน็ต มีการดาเนินการอย่างมีประสิทธิภาพ และเหมาะสมกับกระบวนการทางาน โดยผลการ

ประเมินประสิทธิภาพของผู้เช่ียวชาญ ด้านฟังชั่นการทางานอยู่ระดับดี ( ̅ = 4.44, S.D. = 0.10) ด้าน

ความสามารถในการใช้งาน ในภาพรวมอยู่ในระดับดี ( ̅ = 4.39, S.D. = 0.56)

คาสาคัญ : ขอ้ มูลการแจ้งปัญหา, ระบบเทคโนโลยีสารสนเทศ

ฉ

Project Title Online Car Booking System for UMC Electronics (Thailand) Limited
Student Name
Advisor Mr. Totsapon Chodet ID 57703943
Co-Advisor
Curriculum Miss. Punchanit Phangphol
Major
Year Mrs. Nongyao Sornjapo

Bachelor of Business Administration

Business Computer

2017

SPU CHONBURI
Abstract
The project aims to develop a Online car booking system for UMC Electronics
(Thailand) Limited The system used System Development Life Cycle (SDLC) which included
education theories. The system utilized ASP.NET, and SQL Server 2014 as a database
management system Online car booking system supported working process and facilitate
for car Booking Information management Time record, Approve and report for human
resources department, UMC Electronics (Thailand) Limited. It works well and efficiently.
The results show that a Online car booking system for UMC Electronics
(Thailand) Limited has performance and appropriate for working process. The Results of

expert’s evaluation of system function al at a good level ( ̅ = 4.47, SD = 0.06) and the system

ability at a good level ( ̅ = 4.50, SD = 0.55).

Keyword: Car Booking Information system, Car record

ซ

กิตติกรรมประกาศ

โครงงานสหกิจศึกษา บริษัท ยูเอ็มซี อิเล็คทรอนิค (ประเทศไทย) จากัด ซึ่งมีข้ันตอนใน
การปฏิบัติงานหลายข้ันตอน ทาให้ผู้จัดทาประสบกับปัญหา และอุปสรรคต่างๆ ดังน้ันในการจัดทา
โครงงานสหกิจศึกษาฉบับนี้จึงต้องได้รับความช่วยเหลือ และคาแนะนาจากบุคคลหลายท่าน ซ่ึงทุก
ท่านกใ็ ห้ความชว่ ยเหลอื เปน็ อย่างดี ทางผู้จัดทาโครงงานจงึ ขอกราบขอบพระคุณทกุ ท่านมา ณ โอกาส
น้ี

ผู้จัดทาขอกราบขอบพระคุณ บิดา มารดา พ่ีสาว ท่ีคอยให้กาลังใจในการทางานเสมอมา
และเป็นแรงบนั ดาลใจสาหรับผจู้ ดั ทาเปน็ อยา่ งมาก

ขอขอบพระคุณ อาจารย์ปัณฑ์ชณิช เพ่งผล และอาจารย์นงเยาว์ สอนจะโปะ อาจารย์ที่
ปรึกษาโครงงานสหกิจศึกษา และบุคลากรคณะเทคโนโลยีสารสนเทศทุกท่านที่ได้ให้ความกรุณาใน
การให้คาปรึกษา คาแนะนาในการออกแบบ และเขียนโปรแกรม ตลอดจนช่วยตรวจทานการจัดทา
เอกสาร จงึ ทาใหโ้ ครงงานสหกิจศกึ ษาในคร้งั นป้ี ระสบความสาเร็จไปดว้ ยดี

ขอขอบพระคุณ พนักงานท่ีปรึกษา นายพงศธร ดิษล้ิม ตาแหน่งเจ้าหน้าที่ Programmer
แผนกเทคโนโลยีสารสนเทศ รวมไปถึงผใู้ หค้ วามรว่ มมือใน บริษัท ยเู อม็ ซี อเิ ล็คทรอนิค (ประเทศไทย)
จากัด ที่ให้โอกาสในการปฏิบัติงานสหกิจศึกษาในคร้ังนี้ และให้คาปรึกษา เกี่ยวกับ โครงงานสหกิจ
ศึกษา บริษัท ยูเอ็มซี อิเล็คทรอนิค (ประเทศไทย) จากัด จึงทาให้การจัดทาโครงงานสหกิจศึกษาใน
ครัง้ น้ีสาเรจ็ ลุล่วงไปไดด้ ว้ ยดี

ขอขอบคุณเพ่ือนๆ ทุกคนที่ได้ให้ความช่วยเหลือ และอยู่เคียงข้างให้กาลังใจเสมอมา
สดุ ท้ายนีค้ ณะผจู้ ัดทาโครงงานสหจิ ศกึ ษาขอขอบพระคุณทุก่ทานท่ีได้ให้ความชชว่ ยเหลือในดา้ นต่างๆ
ท่ีมีส่วนทาให้โครงงานสหกิจศึกษาน้ี ประสบความสาเร็จด้วยดีทางผู้จัดทาขอกราบขอบพระคุณเป็น
อยา่ งสงู ไว้ ณ โอกาสน้ี
SPU CHONBURI
ทศพล ชูเดช
ผจู้ ัดทา

ฌ

คานา

เอกสารประกอบโครงงานฉบับนี้จัดทาขึ้นเพ่ือประกอบการจัดทาโครงงานสหกิจศึกษา
บริษัท ยูเอม็ ซี อิเล็คทรอนคิ (ประเทศไทย) จากัด ตามหลกั สูตรวชิ าสหกิจศกึ ษาคอมพิวเตอร์ธรุ กิจ ซ่งึ
ต้องใช้หลักการออกแบบ และการพัฒนาระบบบงานเพื่อเป็นประโยชน์ต่อผู้ที่สนใจจะศึกษา และเป็น
แนวทางในการพฒั นาระบบต่อไป

โดยเอกสารโครงงานสหกิจศึกษา บริษัท ยูเอ็มซี อิเล็คทรอนิค (ประเทศไทย) จากัด
ประกอบด้วยขอบเขตการพัฒนาระบบ วรรณกรรมและทฤษฏีท่ีเกี่ยวข้อง วิธีการดาเนินงานการ
วิเคราะห์และออกแบบระบบ ประกอบด้วย แผนภาพบริบท (Context Diagram) แผนภาพกระแส
ข้อมลู (Data Flow Diagram) ความสัมพันธข์ องฐานข้อมูล (E-R Diagram) การออกแบบตารางข้อมูล
(Data Table Design) พร้อมผังงานกระบวนการ (Flowchart) ผลการดาเนินงานสรุปผลและ
ข้อเสนอแนะ ของโครงงานสหกิจศกึ ษา บริษทั ยเู อ็มซี อเิ ล็คทรอนคิ (ประเทศไทย) จากดั

ทางผู้จัดทาหวังเป็นอย่างยิ่งว่า เอกสารประกอบการจัดทาโครงงานสหกิจศึกษา
บรษิ ัท ยเู อ็มซี อเิ ลค็ ทรอนิค (ประเทศไทย) จากัด ประกอบไปด้วย 2 ระบบคือ ระบบการจองรถยนต์
บนเครือข่ายอินเทอร์เน็ต และระบบการแจ้งปัญหาระบบเทคโนโลยีสารสนเทศบนเครือข่าย
อนิ เทอร์เน็ต ตามหลักสูตรวชิ าสหกจิ ศกึ ษาคอมพิวเตอรธ์ ุรกจิ (BCS499) คงเปน็ ประโยชน์ต่อผทู้ ่สี นใจ
ศึกษาไม่มากก็น้อย หากมีข้อผิดพลาด ข้อบกพร่อง หรือความไม่สมบูรณ์ของระบบงานน้ี อัน
เน่ืองมาจากผจู้ ัดทายังขาดความรู้ ความชานาญ และขาดประสบการณ์ในการพัฒนาระบบ ผจู้ ัดทาจึง
ขออภัยมา ณ ที่นี้ และขอนอ้ มรบั ความผดิ ทุกประการ

ทศพล ชูเดช
ผ้จู ดั ทา
SPU CHONBURI

สารบญัSPU CHONBURI ญ

ใบอนมุ ตั โิ ครงงานสหกจิ ศึกษา หน้า
ใบรับรองรายงานการปฏิบตั งิ านสหกิจศกึ ษา ก
จดหมายนาส่งรายงานการปฏิบัติงานสหกจิ ศกึ ษา ข
บทคัดย่อภาษาไทย ค
บทคดั ยอ่ ภาษาอังกฤษ ง
กิตติกรรมประกาศ ฉ
คานา ซ
สารบัญ ฌ
สารบญั ตาราง ญ
สารบัญภาพ ฐ
บทท่ี 1 บทนา ฒ
1
ประวัติและความเป็นมาของบรษิ ัท 1
การจดั การองคก์ ร 3
ลักษณะทางธรุ กิจ 4
ตาแหนง่ และลักษณะงานทีไ่ ด้รบั มอบหมาย 4
บคุ ลากรผ้นู เิ ทศงาน(พ่ีเลีย้ ง) 5
บทที่ 2 แนวคิดและทฤษฏีที่เกยี่ วขอ้ ง 6
งานวจิ ยั ทเี่ ก่ยี วข้อง 6
ทฤษฏีที่เกย่ี วขอ้ ง 7
ทฤษฏกี ารวิเคราะหแ์ ละออกแบบระบบ 8
เครื่องมือทใี่ ช้ในการพฒั นาระบบ 9
ระบบการจดั การฐานข้อมลู 9
ภาษาทใ่ี ชใ้ นการพัฒนาระบบ 9
โปรแกรมท่ีใชใ้ นการออกแบบและจัดทาเอกสาร 10
บทท่ี 3 วิธีการดาเนินงาน 12
ขั้นตอนการดาเนนิ งาน 12
การวเิ คราะห์และออกแบบระบบ 13
13
ระบบการจองรถยนตบ์ นเครอื ข่ายอินเทอรเ์ น็ต 13
ขอบเขตการดาเนนิ งาน

สารบญั (ต่อ)SPU CHONBURI ฎ

ความเป็นมาและความสาคญั ของปัญหา หน้า
วตั ถุประสงค์ 13
ขอบเขตของโครงงาน 13
ผลท่ีคาดว่าจะไดร้ ับ 13
แผนการดาเนนิ งาน(Gantt Chart) 14
แผนภาพบรบิ ท(Context Diagram) 15
แผนภาพกระแสข้อมลู (Data Flow Diagram) 16
ความสมั พนั ธ์ของฐานขอ้ มูล(E-R Diagram) 17
การออกแบบตารางข้อมลู (Data Table Design) 18
ระบบการแจง้ ปัญหาระบบเทคโนโลยสี ารสนเทศบนเครอื ขา่ ยอนิ เทอรเ์ น็ต 19
ขอบเขตการดาเนนิ งาน 29
ความเป็นมาและความสาคญั ของปญั หา 29
วตั ถปุ ระสงค์ 29
ขอบเขตของโครงงาน 29
ผลที่คาดว่าจะได้รับ 29
แผนการดาเนินงาน(Gantt Chart) 30
แผนภาพบริบท(Context Diagram) 31
แผนภาพกระแสข้อมลู (Data Flow Diagram) 32
ความสัมพนั ธ์ของฐานข้อมูล(E-R Diagram) 33
การออกแบบตารางขอ้ มูล(Data Table Design) 34
การสรา้ งเคร่ืองมือประเมนิ ความพงึ พอใจโปรแกรม 35
การทดสอบและประเมินระบบ 46
สถติ ทิ ่ีใช้ในการทดสอบ 47
บทที่ 4 ผลการดาเนินงาน 47
ผลการพฒั นาระบบ 50
ระบบการจองรถยนตบ์ นเครือข่ายอนิ เทอร์เน็ต 50
ระบบการแจ้งปัญหาระบบเทคโนโลยสี ารสนเทศบนเครอื ขา่ ยอนิ เทอรเ์ น็ต 50
ผลการวเิ คราะห์แบบประเมิน 67
ระบบการจองรถยนต์บนเครอื ขา่ ยอนิ เทอรเ์ นต็ 81
81

สารบัญ(ต่อ) ฏ

ระบบการแจง้ ปญั หาระบบเทคโนโลยีสารสนเทศบนเครือขา่ ยอินเทอร์เนต็ หนา้
ผลการปฏบิ ตั ิตามหนา้ ที่รบั ผิดชอบอื่นๆ 83
การนาโครงการไปประยุกตใ์ ช้ 85
บทที่ 5 สรปุ ผลการศึกษา 86
สรุปผลการดาเนินงานโครงการ 87
87
ระบบการจองรถยนตบ์ นเครอื ข่ายอนิ เทอร์เนต็ 87
ระบบการแจง้ ปญั หาระบบเทคโนโลยสี ารสนเทศบนเครอื ข่ายอินเทอรเ์ นต็ 88
ขอ้ เสนอแนะ 88
ระบบการจองรถยนตบ์ นเครือขา่ ยอินเทอรเ์ นต็ 88
ระบบการแจง้ ปัญหาระบบเทคโนโลยีสารสนเทศบนเครือข่ายอนิ เทอร์เน็ต 88
บรรณานุกรม 89
ภาคผนวก 90
ภาคผนวก ก ภาพการปฏบิ ัตงิ านสหกิจศึกษา 91
ภาคผนวก ข ผงั งานกระบวนการ (Flowchart) 94
ภาคผนวก ค แบบประเมนิ ความพึงพอใจ 109
ภาคผนวก ง รายนามผู้ประเมนิ การใชง้ านระบบ 116
ภาคผนวก จ หนังสอื รบั รองการนาไปใชป้ ระโยชน์ 118
119
หนงั สือยินยอมใหเ้ ผยแพรข่ ้อมลู ของเจา้ ของผลงาน 125
ภาคผนวก ฉ ข้อมลู นาเสนอวิชาการ 158
ประวตั ผิ จู้ ดั ทา
SPU CHONBURI

สารบัญตาราง ฐ

ตารางท่ี 3.1SPU CHONBURIแสดงการออกแบบตารางขอ้ มลู แผนก หน้า
ตารางท่ี 3.2 แสดงการออกแบบตารางขอ้ มูลตาแหน่ง 19
ตารางที่ 3.3 แสดงการออกแบบตารางขอ้ มูลพนักงาน 20
ตารางท่ี 3.4 แสดงการออกแบบตารางขอ้ มูลสถานะ 21
ตารางที่ 3.5 แสดงการออกแบบตารางข้อมลู เวลาออก 22
ตารางที่ 3.6 แสดงการออกแบบตารางข้อมูลเวลาเขา้ 22
ตารางที่ 3.7 แสดงการออกแบบตารางขอ้ มลู รถยนต์ 23
ตารางที่ 3.8 แสดงการออกแบบตารางขอ้ มลู การจอง 24
ตารางท่ี 3.9 แสดงการออกแบบตารางข้อมลู รายละเอียดการจอง 25
ตารางที่ 3.10 แสดงการออกแบบตารางข้อมูลอนุมัตหิ วั หนา้ งาน 26
ตารางที่ 3.11 แสดงการออกแบบตารางข้อมูลอนุมัตผิ บู้ ริหาร 27
ตารางที่ 3.12 แสดงการออกแบบตารางข้อมลู การอนมุ ัติการจองรถยนต์ 28
ตารางท่ี 3.13 แสดงการออกแบบตารางขอ้ มลู แผนก 28
ตารางท่ี 3.14 แสดงการออกแบบตารางขอ้ มูลตาแหน่ง 35
ตารางท่ี 3.15 แสดงการออกแบบตารางขอ้ มลู พนักงาน 36
ตารางที่ 3.16 แสดงการออกแบบตารางขอ้ มูลสถานะ 37
ตารางท่ี 3.17 แสดงการออกแบบตารางขอ้ มูลความพงึ พอใจ 37
ตารางท่ี 3.18 แสดงการออกแบบตารางขอ้ มูลการแจ้งปญั หา 38
ตารางที่ 3.19 แสดงการออกแบบตารางข้อมูลรายละเอยี ดการแจง้ ปญั หา 39
ตารางที่ 3.20 แสดงการออกแบบตารางข้อมลู อนุมตั ิหวั หน้างาน 40
ตารางที่ 3.21 แสดงการออกแบบตารางข้อมลู อนุมตั ผิ ูบ้ ริหาร 43
ตารางท่ี 3.22 แสดงการออกแบบตารางขอ้ มูลการมอบหมายงาน 44
ตารางท่ี 3.23 แสดงการออกแบบตารางข้อมลู การแก้ไขปญั หา 45
ตารางที่ 3.24 แสดงตารางเกณฑก์ ารใหค้ ะแนนของแบบประเมนิ โครงงาน 46
ตารางที่ 4.1 แสดงตารางสรุปผลการประเมนิ ความพงึ พอใจ 47
ด้านการทางานไดต้ ามฟังกช์ น่ั งานของระบบ (Function Test) 80
ตารางที่ 4.2 แสดงตารางสรุปผลการประเมนิ ความพึงพอใจ
ดา้ นความงา่ ยต่อการใชง้ านของระบบ (Usability Test) 81

สารบญั ตาราง (ต่อ) ฑ

ตารางท่ี 4.3 แสดงตารางสรุปผลการประเมนิ ความพึงพอใจ หน้า
ตารางท่ี 4.4 ด้านการทางานได้ตามฟังก์ชน่ั งานของระบบ (Function Test) 82
แสดงตารางสรปุ ผลการประเมนิ ความพึงพอใจ 83
ด้านความง่ายต่อการใชง้ านของระบบ (Usability Test)

SPU CHONBURI

สารบญั ภาพ ฒ

ภาพท่ี 1.1SPU CHONBURIแสดงบรษิ ทั ยเู อ็มซี อิเลก็ ทรอนิกส์ (ประเทศไทย) จากดั หน้า
ภาพที่ 1.2 แสดงแผนท่ี บรษิ ทั ยูเอม็ ซี อิเลก็ ทรอนิกส์ (ประเทศไทย) จากัด 1
ภาพที่ 1.3 แสดงแผนผังแผนก 2
ภาพที่ 1.4 แสดงบุคคลากรผู้นิเทศงาน(พ่เี ลี้ยง) 3
ภาพท่ี 3.1 แสดงแผนภาพการดาเนนิ งาน (Gantt Chart) 5
ระบบการจองรถยนต์บนเครอื ขา่ ยอินเทอร์เนต็ 15
ภาพที่ 3.2 แสดงแผนภาพบริบทของ (Context Diagram)
ระบบการจองรถยนตบ์ นเครอื ข่ายอินเทอรเ์ นต็ 16
ภาพท่ี 3.3 แสดงแผนภาพกระแสข้อมลู (Data Flow Diagram)
ระบบการจองรถยนตบ์ นเครือขา่ ยอินเทอร์เน็ต 17
ภาพท่ี 3.4 แสดงแผนภาพความสัมพนั ธข์ องฐานขอ้ มลู (E-R Diagram)
ระบบการจองรถยนตบ์ นเครือขา่ ยอินเทอรเ์ นต็ 18
ภาพที่ 3.5 แสดงแผนภาพการดาเนนิ งาน (Gantt Chart)
ระบบการแจ้งปัญหาระบบเทคโนโลยีสารสนเทศบนเครือข่าย 31
ภาพท่ี 3.6 อนิ เตอร์เน็ต
แสดงแผนภาพบรบิ ทของ (Context Diagram) 32
ภาพท่ี 3.7 ระบบการแจ้งปัญหาระบบเทคโนโลยีสารสนเทศบนเครือข่าย
อินเตอรเ์ นต็ 33
ภาพที่ 3.8 แสดงแผนภาพกระแสขอ้ มลู (Data Flow Diagram)
ระบบการแจ้งปัญหาระบบเทคโนโลยีสารสนเทศบนเครือข่าย 34
ภาพท่ี 4.1.1 อินเตอรเ์ นต็
ภาพที่ 4.1.2 แสดงแผนภาพความสัมพนั ธข์ องฐานข้อมูล (E-R Diagram) 51
ภาพท่ี 4.1.3 ระบบการแจ้งปัญหาระบบเทคโนโลยีสารสนเทศบนเครือข่าย 52
ภาพที่ 4.1.4 อินเตอร์เน็ต 52
ภาพที่ 4.1.5 แสดงหนา้ จอเร่มิ ต้นโปรแกรม 53
แสดงหน้าจอหลัก 53
แสดงหนา้ จอเลอื ก เมนูจอง
แสดงเมอ่ื กดสง่ ระบบจะแจง้ เตอื นหวั หน้างานใหอ้ นุมัติผา่ นอเี มลล์
แสดงหนา้ จอเลือก เมนรู ายละเอียดการจอง

สารบัญภาพ (ต่อ) ณ

ภาพที่ 4.1.6SPU CHONBURIแสดงหนา้ จอเมื่อกด รายละเอยี ด หน้า
ภาพที่ 4.1.7 แสดงหนา้ จอเมอ่ื กด ความคดิ เห็น/รถยนต์ 54
ภาพท่ี 4.1.8 แสดงหน้าจอเลอื ก เมนูอนมุ ัตกิ ารจอง 54
ภาพที่ 4.1.9 แสดงหน้าจอเม่อื กด อนุมัติ 55
ภาพท่ี 4.1.10 แสดงเมื่อกดอนมุ ตั ิระบบจะแจง้ เตอื นผู้บรหิ ารให้อนุมตั ผิ า่ นอีเมลล์ 55
ภาพท่ี 4.1.11 แสดงเมอ่ื กดอนุมัติระบบจะแจง้ เตอื นผู้ใช้งานผ่านอเี มลล์ 56
ภาพท่ี 4.1.12 แสดงเม่ือกดอนุมัติระบบจะแจ้งเตือนผู้ดูแลระบบให้อนุมัติผ่าน 56
อเี มลล์ 57
ภาพที่ 4.1.13 แสดงเม่อื กดอนมุ ัตริ ะบบจะแจง้ เตือนผู้ใชง้ านผา่ นอเี มลล์
ภาพที่ 4.1.14 แสดงเมอ่ื กดปฏิเสธระบบจะแจง้ เตือนผ้ใู ชง้ านผา่ นอเี มลล์ 57
ภาพที่ 4.1.15 แสดงหน้าจอเร่มิ ต้นโปรแกรมส่วนที่ 2 58
ภาพท่ี 4.1.16 แสดงหนา้ จอรายากรอนมุ ัติ 58
ภาพท่ี 4.1.17 แสดงหน้าจอเมื่อกด อนุมตั ิสว่ นที่ 2 59
ภาพท่ี 4.1.18 แสดงหนา้ จอเมื่อติก๊ รถบริษทั 59
ภาพที่ 4.1.19 แสดงข้อมูลของพนกั งานขบั รถยนต์ 60
ภาพที่ 4.1.20 แสดงขอ้ มลู หลังจากกดเลือกพนักงานขบั รถยนต์ 60
ภาพท่ี 4.1.21 แสดงหนา้ จอเมอ่ื ติก๊ รถเชา่ 60
ภาพท่ี 4.1.22 แสดงเมอ่ื กดอนมุ ตั ริ ะบบจะแจง้ เตือนผู้ใช้งานผา่ นอีเมลล์ส่วนที่ 2 61
ภาพท่ี 4.1.23 แสดงเมือ่ กดปฏเิ สธระบบจะแจ้งเตอื นผใู้ ช้งานผ่านอเี มลลส์ ว่ นที่ 2 61
ภาพท่ี 4.1.24 แสดงหนา้ จอเมื่อกด พนักงาน 62
ภาพที่ 4.1.25 แสดงหนา้ จอเมื่อกด เพม่ิ พนักงาน 62
ภาพที่ 4.1.26 แสดงหนา้ จอเมอ่ื กด แก้ไขพนักงาน 63
ภาพที่ 4.1.27 แสดงหนา้ จอเมื่อกด รถยนต์ 63
ภาพที่ 4.1.28 แสดงหนา้ จอเมอ่ื กด เพมิ่ รถยนต์ 64
ภาพที่ 4.1.29 แสดงหนา้ จอเมอ่ื กด แก้ไขรถยนต์ 64
ภาพที่ 4.2.1 แสดงหน้าจอเรม่ิ ตน้ โปรแกรม 65
ภาพท่ี 4.2.2 แสดงหนา้ จอแบบฟอรม์ 67
ภาพที่ 4.2.3 แสดงเมอื่ กดส่งระบบจะแจ้งเตือนหวั หนา้ งานให้อนุมัตผิ า่ นอีเมลล์ 67
ภาพท่ี 4.2.4 แสดงหนา้ จอเลือก เมนูรายละเอยี ดการแจง้ ปัญหา 68
68

สารบัญภาพ (ต่อ) ด

ภาพท่ี 4.2.5SPU CHONBURIแสดงหน้าจอเมื่อกด รายละเอียด หน้า
ภาพท่ี 4.2.6 แสดงหนา้ จอเมื่อกด ความคิดเห็น/ซอ่ น 69
ภาพท่ี 4.2.7 แสดงหน้าจอเลอื ก เมนอู นุมตั ิการแจ้งปัญหา 69
ภาพที่ 4.2.8 แสดงหน้าจอเม่ือกด อนมุ ัติ 70
ภาพท่ี 4.2.9 แสดงเมอ่ื กดอนมุ ัติระบบจะแจ้งเตอื นผู้บรหิ ารให้อนมุ ตั ผิ า่ นอีเมลล์ 70
ภาพท่ี 4.2.10 แสดงเมอ่ื กดอนุมัตริ ะบบจะแจ้งเตอื นผู้ใชง้ านผา่ นอีเมลล์ 71
ภาพท่ี 4.2.11 แสดงเมื่อกดอนุมัติระบบจะแจ้งเตือนผู้บริหารแผนกไอทีให้อนุมัติ 71
ผา่ นอีเมลล์ 72
ภาพที่ 4.2.12 แสดงเมื่อกดอนมุ ัติระบบจะแจง้ เตือนผู้ใชง้ านผ่านอีเมลล์
ภาพที่ 4.2.13 แสดงเมื่อกดอนุมตั ริ ะบบจะแจง้ เตือนผู้ใชง้ านผ่านอเี มลล์ 72
ภาพที่ 4.2.14 แสดงหนา้ จอเรม่ิ ตน้ โปรแกรมสว่ นที่ 2 73
ภาพที่ 4.2.15 แสดงหนา้ จอรายการการแจ้งปญั หา 73
ภาพที่ 4.2.16 แสดงหน้าจอเม่อื กด กาหนด 74
ภาพที่ 4.2.17 แสดงหน้าจอเมอื่ กด ไอคอนรปู คน 74
ภาพที่ 4.2.18 แสดงขอ้ มูลหลงั จากกดเลอื กช่างเทคนคิ 75
ภาพท่ี 4.2.19 แสดงเมื่อกดอนุมัตริ ะบบจะแจง้ เตือนผู้ใชง้ านผ่านอีเมลล์ส่วนท่ี 2 75
ภาพท่ี 4.2.20 แสดงเม่ือกดอนมุ ตั ิระบบจะแจง้ เตือนชา่ งเทคนิคผ่านอเี มลล์ 76
ภาพท่ี 4.2.21 แสดงเมื่อกดปฏเิ สธระบบจะแจ้งเตอื นผ้ใู ช้งานผา่ นอีเมลล์ 76
ภาพท่ี 4.2.22 แสดงหนา้ จอเรมิ่ ตน้ โปรแกรมสว่ นที่ 3 77
ภาพท่ี 4.2.23 แสดงหน้าจอรายการการแจ้งปญั หาสว่ นที่ 3 77
ภาพท่ี 4.2.24 แสดงหนา้ จอเมอ่ื กดปดิ งาน 78
ภาพท่ี 4.2.25 แสดงเมื่อกดอนมุ ตั ริ ะบบจะแจง้ เตือนผู้ใชง้ านผ่านอีเมลลส์ ว่ นท่ี 3 78
ภาพที่ 4.2.26 แสดงหน้าจอแบบฟอร์มความพงึ พอใจ 79
ภาพที่ ก-1 ถ่ายรปู หม่กู บั อาจารยแ์ ละหัวหน้างานภายในบรษิ ัทฯ 79
ภาพที่ ก-2 อาจารย์นิเทศการปฏบิ ัติงาน 92
ภาพที่ ก-3 นาเสนอโครงงานสหกิจศึกษา ณ มหาลยั วิทยาลัยศรีปทมุ 92
ภาพท่ี ข-1 ผงั งานกระบวนการตรวจสอบผูเ้ ขา้ ใช้งานระบบ 93
ภาพที่ ข-2 ผงั งานกระบวนการทางานเมนูหลกั ของระบบ 96
ภาพที่ ข-3 ผังงานกระบวนการทางานหน้าจอขอ้ มลู พื้นฐาน 97
98

สารบัญภาพ (ต่อ) ต

ภาพที่ ข-4 ผงั งานกระบวนการจดั การขอ้ มูลการจองรถยนต์ หน้า
ภาพที่ ข-5 ผังงานกระบวนการตรวจสอบรายการจองรถยนต์ 99
ภาพท่ี ข-6 ผงั งานกระบวนการวิเคราะห์และออกรายงาน 100
ภาพท่ี ข-7 ผงั งานกระบวนการตรวจสอบผู้เข้าใชง้ านระบบ 101
ภาพท่ี ข-8 ผงั งานกระบวนการทางานเมนูหลักของระบบ 102
ภาพท่ี ข-9 ผงั งานกระบวนการทางานหนา้ จอข้อมลู พื้นฐาน 103
ภาพท่ี ข-10 ผงั งานกระบวนการทางานการแจ้งปญั หา 104
ภาพที่ ข-11 ผงั งานกระบวนการตรวจสอบการแจง้ ปญั หา 105
ภาพท่ี ข-12 ผงั งานกระบวนการทางานการดาเนินการแก้ไขปัญหา 106
ภาพที่ ข-13 ผงั งานกระบวนการวิเคราะห์และออกรายงาน 107
ภาพที่ ฉ-1 โปสเตอร์นาเสนอโครงงานคณะเทคโนโลยสี ารสนเทศ 108
ภาพที่ ฉ-2 โปสเตอรน์ าเสนอโครงงานประชมุ วิชาการ 141
ภาพที่ ฉ-3 เอกสารนาเสนอโครงงานสหกจิ ศึกษา 143
ภาพที่ ฉ-4 เอกสารนาเสนอโครงงานประชุมวิชาการ 145
SPU CHONBURI 151

บทที่ 1
บทนา

ประวัติความเป็นมาของบริษัท
บรษิ ัท ยูเอ็มซี อิเลก็ ทรอนิกส์ (ประเทศไทย) จากัด ต้ังอยู่ที่ 1/23 นคิ มอุตสาหกรรมทีเอฟ

ดี หมู่ที่ 5 ตาบลท่าสะอ้าน อาเภอบางประกง จังหวัดฉะเชิงเทรา 24130 โดยบริษัทประกอบธุรกิจ
ผลิตรับจ้าง ขายส่งอุปกรณ์ช้ินส่วนและประกอบอะไหล่อิเล็กทรอนิกส์ ของเครื่องใช้ไฟฟ้า อุปกรณ์
ไฟฟ้าและยานยนต์ โดยกล่มุ ลูกคา้ ของบรษิ ทั มีทั้งกลมุ่ อตุ สาหกรรมอิเล็กทรอนิกสแ์ ละยานยนต์
SPU CHONBURI
ภาพที่ 1.1 แสดงบรษิ ัท ยูเอ็มซี อิเล็กทรอนิกส์ (ประเทศไทย) จากัด

ช่ือบรษิ ทั : บรษิ ัท ยูเอ็มซี อิเลก็ ทรอนกิ ส์ (ประเทศไทย) จากัด, UMC Electronics
(Thailand) Limited
ทอ่ี ยู่
: 1/23 นคิ มอุตสาหกรรมทเี อฟดี หมทู่ ่ี 5 ตาบลทา่ สะอ้าน อาเภอบางประกง
โทรศพั ท์ จงั หวัดฉะเชงิ เทรา 24130
วนั กอ่ ตง้ั
ทนุ จดทะเบยี น : 038-989828 โทรสาร : 038-989829
ประธานบริษทั : 5 มกราคม 2554
หมวดธุรกิจ : 970 ลา้ นบาท
: Mr.Hajime Fujiwara
: ธรุ กจิ วสั ดอุ ตุ สาหกรรมและเครือ่ งจักร

แผนท่ีต้ัง บรษิ ัท ยูเอม็ ซี อิเล็กทรอนกิ ส์ (ประเทศไทย) จากัด 2

SPU CHONBURIภาพท่ี1.2 แสดงแผนท่ีบริษัท ยเู อ็มซี อเิ ล็กทรอนิกส์(ประเทศไทย)จากดั

3

การจดั การองค์กร
แผนผังแผนก Information Technology(IT) Department Organization

ภาพ ี่ทSPU C1.3HแสดงแผนผังแผนกONBURI

4

ลกั ษณะทางธุรกจิ
บริษัท ยูเอ็มซี อิเล็กทรอนิกส์ (ประเทศไทย) จากัด ผลิตรับจ้าง ขายส่งอุปกรณ์ชิ้นส่วน

ประกอบอะไหลอ่ ิเลก็ ทรอนิกส์ ของเครอื่ งใชไ้ ฟฟ้า อปุ กรณ์ไฟฟ้าและยานยนต์

ตาแหนง่ งานและลกั ษณะงานท่ไี ดร้ ับมอบหมาย
ตาแหน่งงาน
ผู้จัดทาได้รับโครงงานสหกิจศึกษา ณ บริษัท ยูเอ็มซี อิเล็กทรอนิกส์ (ประเทศไทย) จากัด

ในตาแหนง่ Web programming
ลกั ษณะงานทไี่ ด้รบั มอบหมาย
1. ทาการพัฒนาระบบการจองรถยนต์บนเครือข่ายอินเทอร์เน็ตโดยใช้โปรแกรม Visual

Studio และเขียนโปรแกรมใช้ภาษา ASP.NET เพ่ืออานวยความสะดวก ต่อการบันทึกและจัดเก็บ
ข้อมูลไดอ้ ยา่ งแมน่ ยา เพอ่ื ให้มีประสทิ ธิภาพมากขึน้ กวา่ ท่ีเคยเป็นอยู่

2. ทาการพัฒนาระบบการแจ้งปัญหาระบบเทคโนโลยีสารสนเทศบนเครือข่าย
อินเทอร์เน็ต โดยใช้โปรแกรม Visual Studio และเขียนโปรแกรมใช้ภาษา ASP.NET เพ่ืออานวย
ความสะดวก ต่อการบันทึกจัดเก็บและแก้ไขข้อมูลให้แม่นยา เพ่ือให้มีประสิทธิภาพมากขึ้นกว่าท่ีเคย
เป็นอยู่

3. มีส่วนร่วมพัฒนาระบบแสดงยอดการผลิตบนเครือข่ายอินเตอร์เน็ต โดยใช้โปรแกรม
Visual Studio และเขยี นโปรแกรมใช้ภาษา ASP.NET เพอ่ื สนบั สนุนการวางแผนการผลิตของบริษทั

4. มีส่วนร่วมพัฒนาระบบตรวจสอบข้อมูลย้อนหลังบนเครือข่ายอินเตอร์เน็ต โดยใช้โปร
แกร Visual Studio และเขยี นโปรแกรมใช้ภาษา ASP.NET เพ่ือตรวจสอบข้อมลู ยอ้ นหลงั ของบรษิ ัท

5. ช่วยงาน IT Support โดยมีหน้าที่ให้บริการกับ User ท่ีมีปัญหาเกี่ยวกับ อุปกรณ์ทาง
คอมพิวเตอร์ (Hardware) โปรแกรมทางคอมพิวเตอร์ (Software) และ ระบบเครือข่าย (Network
System) ทั้งหมดของบริษัทและหนว่ ยงานในเครือขา่ ย
SPU CHONBURI

5

บุคลากรผู้นเิ ทศงาน (พ่เี ลย้ี ง)
นาย พงศธร ดษิ ลิม้ เบอรโ์ ทรตดิ ตอ่ : +66(0)9 087 6784
แผนก : Information Technology(IT) ส่วนงาน : Programmer
ตาแหน่ง : Supervisor
E-Mail: [email protected]

SPU CHONBURI
ภาพที่ 1.4 แสดงบุคคลากรผู้นิเทศงาน(พี่เลยี้ ง)

SPU CHONBURI 6

บทท่ี 2
แนวคดิ และทฤษฎีทีเ่ ก่ยี วข้อง

งานวิจัยท่เี กี่ยวข้อง
จากการได้รับมอบหมายในการพัฒนาระบบการจองรถยนตบ์ นเครือข่ายอินเทอร์เน็ต และ

ระบบการแจ้งปัญหาระบบเทคโนโลยีสารสนเทศบนเครือข่ายอินเทอรเ์ นต็ ทางผจู้ ัดทาได้ศึกษาค้นคว้า
ข้อมลู งานวจิ ยั ทเี่ กี่ยวข้องดังต่อไปนี้

ศรทัต ขาดารงเกียรติ(2549) ได้ทาการศึกษาและวิจัยเร่ืองระบบบริหารกองงาน
ยานพาหนะ โดยสร้างปัจจุบันหน่วยงานราชการแต่ละแห่งมีการเดินทางเพื่อติดต่อสื่อสารกับ
หน่วยงานของทางราชการด้วยกันและหน่วยงานภายนอกเป็นประจา จึงทาให้ในแต่ละหน่วยงาน
จาเป็นต้องมีการใช้ยานพาหนะเพ่ือบริการแก่บุคลากรในการไปติดต่อราชการหรือประสานงานที่แต่
ละฝ่ายรับผิดชอบการจัดทาสารนิพนธ์นี้ มีวัตถุประสงค์เพ่ือพัฒนาระบบสารสนเทศกองงาน
ยานพาหนะภายในสถาบันเทคโนโลยีพระจอมเกล้าพระนครเหนือ เพ่ือช่วยให้การติดต่อกับกองงาน
ยานพาหนะมีความสะดวกยิ่งขึ้น และช่วยในการจัดเก็บและการบริหารข้อมูลของระบบกองงาน
ยานพาหนะให้มีประสิทธิภาพ ซ่ึงผู้จัดทาได้ทดลองสร้างระบบบริหารกองงานยานพาหนะท่ีให้บริการ
ผ่านเครือข่ายอินเทอร์เน็ตเป็นเว็บแอปพลิเคช่ันในลักษณะไดนามิกเว็บเพจ โดยเน้นท่ีการจองการใช้
งานยานพาหนะ และนอกจากนี้ยังได้มีการเก็บข้อมูลที่เก่ียวข้องกับกองงานยานพาหนะท่ีเป็นรูปแบบ
เอกสารลงในระบบฐานข้อมูล เพื่อช่วยให้ง่ายต่อการปรับปรงุ และแก้ไขข้อมูล ส่วนการใช้งานนัน้ กลมุ่
ผใู้ ช้แต่ละกลุ่มจะมสี ิทธแิ ละการเข้าถึงข้อมลู ในระบบท่ีแตกตา่ งกันออกไป และระบบท่พี ัฒนาขึ้นน้ันใช้
ภาษา PHP, HTML และ SQL โดยมี Oracle เป็นระบบจัดการฐานข้อมูล ผลจากการสารวจความ
คิดเห็นของกลุ่มตัวอย่างผู้ใช้งานระบบสรุปได้ว่า ระบบที่พัฒนาขึ้นสามารถนาไปประยุกต์ใช้สาหรับ
บรหิ ารกองงาน ยานพาหนะไดเ้ ป็นอยา่ งดี

ดุริยางค์ เจรญิ ศลิ ป์ (2556) ไดพ้ ฒั นาระบบจัดเกบ็ ข้อมูล การยมื -คืนอุปกรณห์ อ้ งสโตรโ์ ดย
จะจัดเกบ็ ต้ังแต่ข้อมลู ของผู้ใช้ ขอ้ มลู แผนก ข้อมูลอปุ กรณ์ในห้องสโตร์ ข้อมลู ชนิดของอุปกรณ์ข้อมูล
ประเภทของอุปกรณ์และข้อมูลการยืม-คนื อปุ กรณห์ ้องสโตร์ โดยขอ้ มูลท้ังหมดจะถูกจัดเก็บในรูปแบบ
ระบบฐานข้อมูล ซึ่งโครงการนี้จะศึกษา และใช้ฐานข้อมูลออราเคิลในการเก็บข้อมูล โดยมี
กระบวนการและการจัดเก็บข้อมูลเข้าตารางฐานข้อมูลดังนี้ ตารางผู้ใช้ ตารางแผนก ตารางอุปกรณ์
ตารางประเภทอุปกรณ์ ตารางชนิดอปุ กรณ์ และตารางการยมื -คืนอุปกรณ์ ตลอดจนนาคาสัง่ ตา่ งๆ มา
ประยุกต์ใช้ในการสร้างรายงานเพ่ือให้ได้ข้อมูลสรุปที่ต้องการได้แก่ รายงานเกี่ยวกับการยืม-คืน

SPU CHONBURI 7

อุปกรณ์ รายงานเก่ียวกับจานวนอุปกรณ์ทั้งหมดในห้องสโตร์ จากการศึกษา ระบบจัดเก็บข้อมูลการ
ยมื -คืน อุปกรณห์ ้องสโตร์ นนั้ จะสามารถทาให้การบรหิ ารจดั การมปี ระสทธภิ าพมากขึน้

ธิติสรรค์ กลันสกุล และ กาญจนา คงกาเนิด (2554) ได้พัฒนาระบบสารสนเทศการยืม-
คืน สินทรัพย์ โดยมีวัตถุประสงค์เพ่ือนาคอมพิวเตอร์เข้ามาให้บริการยืม-คืนสินทรัพย์ต่างๆ ของ
มหาวิทยาลัยมหิดล วิทยาเขตนครสวรรค์ และบริหารจัดการข้อมูลฝ่ายสินทรัพย์ ให้มีความสะดวก
รวดเร็ว และมีประสิทธิภาพย่ิงข้ึน ผลการศึกษาและพัฒนาพบว่า ระบบสารสนเทศท่ีพัฒนาขึ้น
สามารถบริหารจัดการและการค้นหาข้อมูลสินทรัพย์ ข้อมูลการยืม-คืนสินทรัพย์ และข้อมูลต่างๆ ที่
เก่ียวข้องกับระบบสินทรัพยไ์ ด้ด้วยความสะดวกรวดเรว็ ในรูปแบบออนไลน์ นอกจากน้ีในส่วนของการ
ออกรายงานต่างๆ สามารถออกได้อย่างถูกต้องและแม่นยา และรวดเร็ว สร้างความพึ่งพอใจแก่
ผู้ใชง้ านและผ้ทู ีเ่ กย่ี วขอ้ ง สามารถสรา้ งประสทิ ธิภาพในการทางานได้ดยี ่งิ ขึน้

ทฤษฏีท่เี กีย่ วขอ้ ง
ระบบการจองรถยนต์บนเครือข่ายอินเทอร์เน็ต ทางผู้จัดทาได้ศึกษาทฤษฏีที่เกี่ยวข้องกับ

การพฒั นาดงั นี้
การจอง
การจอง คือการแสดงความต้องการว่าจะต้องการสิ่งใดส่ิงหน่ึง เช่น ต้องออกไปทางาน

นอกสถานที่โดยต้องการใช้รถยนต์ จึงต้องจองรถยนต์ไว้ แสดงถึงความต้องการที่จะใช้รถยนต์ การ
จองจะเป็นการกาหนดวันและเวลาไว้ล่วงหน้าเพ่ือให้แน่ใจว่าเมื่อถึงวันและเวลาท่ีกาหนด จะไม่มีผู้ใด
มาใช้รถยนต์คนั เดยี วกนั ได้

ฝา่ ยบคุ คล
ฝ่ายบุคคล คือการบริหารทรัพยากรมนุษย์ โดยเป็นการใช้กลยุทธ์วางแผนการทางานใหม้ ี
ความสัมพันธ์กับทุกๆ ฝ่ายในองค์กร เช่น จัดเตรียมความพร้อมให้กับพนักงาน พนักงานบางส่วนต้อง
ออกไปทางานนอกสถานที่ จึงต้องจัดเตรียมรถยนตใ์ ห้กับพนักงาน
รถยนต์
รถยนต์ คือยานพาหนะทางบก เพือ่ พาผูข้ ับ ผูโ้ ดยสาร หรือสง่ิ ของไปยงั จุดหมายปลายทาง
เชน่ พนกั งานฝา่ ยการตลาดต้องออกไปหาลูกค้าเพื่อนาเสนอสนิ ค้าของบริษัท จึงตอ้ งใช้รถยนต์ในการ
เดินทาง
อนมุ ตั ิ
อนุมัติ คือการยินยอมให้ดาเนินการส่ิงใดส่ิงหน่ึงตามระเบียบที่กาหนดไว้ เช่น พนักงาน
ฝา่ ยไอทีต้องไปเข้ารว่ มอบรมระบบเทคโนโลยสี ารสนเทศในเวลางาน จงึ ตอ้ งยืน่ ขอเสนอให้ผบู้ รหิ ารน้ัน
อนุมัติ เพ่ือท่ีจะไดไ้ ปเข้ารว่ มอบรบระบบเทคโนโลยสี ารสนเทศ

SPU CHONBURI 8

เครอี ขา่ ยอนิ เตอร์เนต็
เครือข่ายอินเตอร์เน็ต คือผู้ที่เช่ือมต่อบนอินเทอร์เน็ต จะมีทั้งผู้ให้บริการท่ีเรียกว่า
เซิร์ฟเวอร์ และผขู้ อใช้บรกิ ารท่ีเรยี กว่า ไคลแอนต์
ระบบการแจง้ ปัญหาระบบเทคโนโลยสี ารสนเทศบนเครือข่ายอนิ เทอร์เน็ต ไดศ้ กึ ษาทฤษฎี
ทเี่ กยี่ วขอ้ งดังนี้ ดงั นี้
การแจ้งปัญหา
การแจ้งปัญหา คือการระบุปัญหาท่ีเกิดขึ้นหรือแจ้งปัญหาข้อขัดข้องของการใช้งาน เช่น
จอคอมพิวเตอร์เสีย จึงตอ้ งแจ้งปัญหาท่เี กิดข้นึ เพอ่ื จะได้รับการแก้ไชปัญหา
ระบบเทคโนโลยีสารสนเทศ
ระบบเทคโนโลยีสารสนเทศ คือการประยุกต์ใช้คอมพิวเตอร์และเครือข่ายคอมพิวเตอร์
ด้านอุตสาหกรรมหลายอย่างเกี่ยวข้องกับเทคโนโลยีสารสนเทศ ตัวอย่างเช่น ฮาร์ดแวร์ ซอฟต์แวร์
อิเลก็ ทรอนกิ ส์ อปุ กรณก์ ึ่งตัวนาอินเทอร์เน็ต และบรกิ ารทางคอมพวิ เตอร์
ฝา่ ยไอที
ฝ่ายไอที คือเจ้าหน้าที่ควบคุมการทางานของเคร่ืองคอมพิวเตอร์และแก้ไขปัญหาการ
ทางานของเครื่องคอมพิวเตอร์และอุปกรณ์คอมพิวเตอร์ เช่น พนักงานในไลน์การผลิตแจง้ ปัญหาเร่ือง
หน้าจอคอมพิวเตอร์ทางานผิดปรกติ ฝ่ายไอทีก็ต้องเข้าไปตรวจสอบและทาการแก้ไขให้หน้าจอ
คอมพวิ เตอร์ใช้งานไดป้ รกติ
แกไ้ ขปญั หา
แก้ไขปัญหา คือต้องลงมือแก้ปัญหาโดยใช้ความคิดหรือเครื่องมือที่ได้เตรียมไว้ หากการ
แก้ปัญหาต้องใช้คอมพิวเตอร์ ต้องให้ผู้เชี่ยวชาญทางด้านไอทีแก้ไขปัญหา เพ่ือจะได้แก้ไขปัญหาอย่าง
ตรงจดุ

ทฤษฎกี ารวเิ คราะห์และออกแบบระบบ
การออกแบบระบบการจองรถยนต์บนเครือข่ายอินเทอร์เน็ต เป็นระบบท่ีพัฒนาขึ้นโดยใช้

โปรแกรม Microsoft Visual Studio 2012 และระบบการแจ้งปัญหาระบบเทคโนโลยีสารสนเทศบน
เครือข่ายอินเตอร์เน็ต เป็นระบบที่พัฒนาขึ้นโดยโปรแกรม Microsoft Visual Studio 2012 โดยได้ใช้
แผนภาพบริบท (Context Diagram) แผนภาพกระแสข้อมูล (Data Flow Diagram) ความสัมพันธ์ฐานขอ้ มลู
(E-R Diagram) ในการวิเคราะหค์ รั้งน้ีเพื่อใหเ้ กิดประสทิ ธิภาพและประสทิ ธิผลทมี่ ากขึ้น

1. แผนภาพบริบท (Context Diagram) คือ แผนภาพของบริษัทข้อมูลท่ีแสดงถึงความสัมพันธ์
ระหว่าง User กับ Admin ว่ามีข้ันตอนในการจัดการอย่างไรบ้าง ใช้เพื่อทาการออกแบบ ให้สามารถเหน็ ภาพ
และจัดการได้งา่ ยยิ่งขนึ้

SPU CHONBURI 9

2. แผนภาพกระแสข้อมูล (Data Flow Diagram) เป็นแผนภาพที่แสดงให้เห็น ขั้นตอนการ
ทางานของโปรแกรมตาม Process ต่างๆ โดยเริ่มจากขั้นตอนแรกในการทางานของโปรแกรม ไปจนข้ันตอน
ต่อไป จนถึง กระบวนการจบการทางานของโปรแกรม ซงึ่ จะแสดงให้เหน็ ถึงผู้เกยี่ วข้องในขัน้ ตอนต่างๆ และ
ฐานขอ้ มูลตา่ งๆ ทเี่ ก่ียวข้อง ชว่ ยในการออกแบบโปรแกรมให้มคี วามสะดวกและรวดเร็วมากข้นึ

3. ความสัมพันธ์ของฐานข้อมูล (E-R Diagram) เป็นแผนภาพแสดงความสัมพันธ์ของ
ฐานข้อมลู ตา่ งๆ ใช้ในการออกแบบฐานขอ้ มูลใหม้ ีความสะดวก และ ตรวจเช็คไดง้ า่ ยมากข้นึ

เครื่องมือที่ใช้ในการพัฒนาระบบ
ในการพัฒนาระบบการจองรถยนต์บนเครือข่ายอินเทอร์เน็ต กรณีศึกษา บริษัท ยูเอ็มซี

อเิ ล็กทรอนกิ ส์ (ประเทศไทย) จากดั ผู้จัดทาเลือกเครือ่ งมอื ทใ่ี ช้ในการพัฒนาระบบ มีดังน้ี
เครือ่ งคอมพวิ เตอร์
- Windows 10 Professional
- Intel(R) Core(TM) i5-2500 CPU 3.30GHz (4 CPUs), 3.3GHz
- Memory 8.00 GB
- Flash drive Sandisk 16 GB

ระบบจัดการฐานข้อมูล
SQL Server 2014
SQL Server 2014 คือ เคร่ืองมือจัดการฐานข้อมูลตัวหนึ่ง ซึ่งถูกพัฒนาโดยบริษัท

Microsoft และออกตัวมาในปี 2014 ซ่ึง SQL Server 2014 สามารถจัดเก็บข้อมูลต่างๆ ได้เป็น
จานวนมาก และจดั การขอ้ มลู ไดอ้ ยา่ งเป็นระเบยี บตามความต้องการของเรา ซง่ึ ตวั SQL Server น้ี ได้
มกี ารพัฒนาอย่างต่อเน่อื ง (SQL Server, 2559)

ภาษาทใี่ ช้ในการพัฒนาระบบ
ASP.Net
ภาษา ASP.NET เป็นภาษาท่ีทางานฝั่งเซิร์ฟเวอร์เรียกว่า Server Side Script เป็นของ

ไมโครซอฟท์ ในปัจจุบันคือ ASP.NET 4.0 หมายความว่า เป็นภาษาท่ีรันบน .NET Framework 4.0
ซึ่งมาพร้อมกับ Visual Studio 2010 ผู้อ่านสามารถเขียน ASP.NET 4.0 ได้ 2 ภาษา คือ ภาษา VB
2010 และ ภาษา C# 2010 เม่ือสร้างเว็บไซต์ด้วย ASP.NET แล้ว สคริปต์ของ ASP.NET ถูกส่งไป
ประมวลผลทฝี่ ่ัง Server กอ่ นจากน้ันจะสง่ กลับมายังบราเซอร์ ในรูปแบบของภาษา HTML เพ่อื แสดง

SPU CHONBURI 10

ให้เห็นเป็นหน้าเว็บเพจ ซึ่งเป็นรูปแบบแอพพลิเคชันท่ีสร้างเพื่อทางานบนเว็บเซิร์ฟเวอร์ โดยจะ
โต้ตอบกับผู้ใชง้ านเหมอื นเว็บท่วั ไป (IT Genius, 2557)

Microsoft Visual Basic .Net
Microsoft Visual Basic .Net คือ ภาษาที่ใช้ในการเขียนโปรแกรมเพ่ือให้ทางานภายใต้
.NET Framework โดยภาษา Visual Basic มีวิวัฒนาการมาจากภาษา BASIC (Beginner’s All-
Purpose Symbolic Instruction Code) ซึ่ ง ใ น ยุ ค ห นึ่ ง คื อ ภ า ษ า ท่ี ใ ช้ เ ขี ย น โ ป ร แ ก ร ม บ น
ระบบปฏิบัติการ MS-DOS ต่อมาไมโครซอฟท์ได้พัฒนาภาษา BASIC มาเป็น Visual Basic เพ่ือให้
เป็นภาษาสาหรับสร้างโปรแกรมท่ีแสดงผลกราฟิก โดยมีสภาพแวดล้อมการพัฒนาแบบ Visual
Programming ภาษา Visual Basic เร่ิมรู้จักแพร่หลายในเวอร์ชั่น 3 และหลังจากน้ันเป็นต้นมา
Visual Basic ถือได้ว่าเป็นภาษาท่ีมีการใช้งานมากที่สุด ด้วยจุดเด่นคือสามารถสร้างโปรแกรมได้
สะดวก รวดเร็ว และมี Productivity สงู กวา่ ภาษาอน่ื ๆ คือถ้าเขยี นโปรแกรมด้วยภาษา Visual Basic
จะได้งานมากกว่า แต่จุดอ่อนของ Visual Basic ในยุคน้ันคือโปรแกรมท่ีเขียนได้น้ันทางานช้า และไม่
สนับสนุนการเขียนโปรแกรมในรูปแบบเชิงวตัถุ (Object-Oriented Programming: OOP) อย่าง
สมบูรณ์ ภาษา Visual Basic ถูกปรับปรุงคร้ังใหญ่เม่ือไมโครซอฟท์คิดโครงการ .NET ข้ึนมาและ
ตอ้ งการใหภ้ าษานเี้ ป็นทางเลือกหนงึ่ สาหรับการพัฒนาโปรแกรมภายใต้ .NET โดย .NET Framework
1.0 ไมโครซอฟท์ได้เรียกช่ือภาษาโปรแกรมท่ีปรับปรุงมาจาก Visual Basic ว่า Visual Basic.NET
(VB.NET) ซ่งึ คาสั่งและไวยากรณ์สว่ นใหญ่จะเหมือนกนั แต่ Visual Basic.NET จะสนับสนุนการเขียน
โปรแกรมเชิงวัตถุอย่างสมบูรณ์ รวมท้ังคุณสมบัติในการพัฒนาโปรแกรมสาหรับหน่วยงานขนาดใหญ่
สาหรับ .NET Framework 2.0 ภาษา Visual Basic.NET ถูกปรับปรุงให้มีความสามารถเพ่ิมข้ึน
ไมโครซอฟท์ต้องการให้เรยี กชื่อภาษาน้ีวา่ Visual Basic ไมต่ ้องมีคาว่า .NET ตอ่ ท้ายหรือจะระบุเวอร์
ช่ันให้ชัดเจนเรียกว่า Visual Basic 2008 ซ่ึงเป็นภาษา Visual Basic ท่ีใช้เขียนโปรแกรมเพ่ือให้รัน
ภายใต้ .NET Framework 2.0 (พรอ้ มเลิศ หลวงวิจิตร, 2555, หน้า 17)
โปรแกรม Microsoft Visual Studio 2012
Microsoft Visual Studio 2012 เป็นเคร่ืองมือที่ใช้ในการพัฒนา แอพพลิเคช่ันที่ได้รับ
ความนิยมสูงที่สุดในปัจจุบันเนื่องจากตัวผู้ใช้สามารถเรียนรู้การใช้งานได้ อย่างง่ายดาย การทางาน
ของโปรแกรมมีขั้นตอนการทางานให้กับ Control ต่างๆ ตามเหตุการณ์ Event ที่สามารถเกิดขึ้นกับ
Object หรือ สว่ นประกอบตา่ งๆ ทป่ี รากฏอย่บู นจอ รวมทงั้ เครื่องมอื อานวยความสะดวกในการเขียน
โปรแกรมและยังมีเครื่องมือท่ีใช้ในการตรวจสอบการทางานของโปรแกรม (Debugger) ว่าที่เขียนมา
นั้นมีความถูกต้องหรือไม่ มีระบบขอความช่วยเหลือ (Online Help) เพื่อไว้อ้างอิงและขอความ
ช่วยเหลือในจุดที่สงสัย ทาให้อานวยความสะดวกแก่ผู้ใช้ ระบบมีรูปแบบที่สวยงามรวดเร็ว มี
ความสามารถในการติดตอ่ กับฐานข้อมูลได้หลายชนิดทางผูจ้ ัดทาได้นามาใช้ตดิ ต่อกับฐานข้อมูล อกี ท้ัง

11

ยังมีการรองรับการใช้งานภาษาต่างๆ อาทิเช่น การเขียนเว็บเพจ โดยใช้ภาษา ASP.NET การพัฒนา
แอพพลิเคชน่ั ตา่ งๆ โดยใช้ภาษา C# , C+ , JAVA SCRIPT โดยสนบั สนุนการสรา้ งแอพพลิเคช่ันให้สั้น
ลงเนน้ ส่วนที่ตดิ ต่อกับผใู้ ชร้ ะบบท่ีเปน็ กราฟิกมากขึ้น (สรุ เชษฐ์ สมไชย, 2556, หนา้ 25)

โปรแกรมทใี่ ช้ในการออกแบบและจดั ทาเอกสาร
1. Microsoft Word 2013 โปรแกรมไว้สาหรับการจัดทาเอกสารต่างๆ ใช้งานได้ง่าย

จัดทาเอกสารอื่นๆ มายมากผู้พิมสามารถพิมพ์จัดรูปแบบข้อความ จัดหน้ารวมไปถึงการใส่ภาพต่างๆ
ลงไปได้ มีความยืดหยุ่นในการใช้งานสูงทั้งยังมีความสามารถในการปรับแต่งหน้ากระดาษหรือต้ังค่า
หนา้ กระดาษกาหนดดว้ ยตัวเองไดอ้ ยา่ งอิสระ

2. Microsoft PowerPoint 2013 เป็นโปรแกรมที่ถูกนามาใช้เพ่ือการนาเสนองานต่างๆ
ซึ่งมีความยืดหยุ่นสูงสามารถทาสไลด์ในการนาเสนองานได้หลากหลาย มีธีมท่ีออกแบบมาให้หรือจะ
ออกแบบเองกไ็ ด้ สามารถใส่ Animation ตา่ งๆ เพอ่ื ให้เกดิ สสี ัน และความสวยงามในการนาเสนองาน
ได้เป็นอย่างดี สามารถแทรกรูปภาพต่างๆ เข้าไปในการนาเสนอได้อย่างอิสระ และมีตัวช่วยในการ
จัดการนาเสนอว่าภาพหรือข้อความใดควรขึ้นก่อนหลัง มีความสะดวกและง่ายต่อการใช้งาน ท้ังผู้ที่
เชย่ี วชาญแลว้ และ ผูท้ เ่ี รมิ่ หัดทาใหม่ (พันจันทร์ ธนวฒั นเสถยี ร, 2556, หนา้ 3-4)

3. Microsoft Visio 2013 เป็นโปรแกรมที่ช่วยในการทาโครงสร้างการทาโปรแกรมต่าง
ให้สะดวกและง่ายยิ่งขึ้นไม่ว่าจะเป็น Context Diagram หรือ Data Flow Diagram รวมไปถึง E-R
Diagram ด้วยเช่นกัน และยังมีความสามารถในการสร้างและออกแบบโครงสร้างอื่นๆ อีกมากมาย
สามารถใช้งานได้ง่าย มีเคร่ืองมืออานวยความสะดวกมามาย และมีหน้าจอการใช้งานที่สบายตาง่าย
ต่อการทาความเขา้ ใจ (พนั จนั ทร์ ธนวัฒนเสถยี ร, 2556, หน้า 89)

4. Microsoft Project 2010 เปน็ โปรแกรมที่ได้ถกู พัฒนาขน้ึ มาโดยมจี ดุ ประสงค์เพ่ือช่วย
ในการบริหารโครงการ ซ่ึงเป็นความสามารถในการวางแผน (Schedule) และความสามารถในการ
คานวณค่าใช้จ่าย (Cost) รวมถึงการติดตามการทางานที่ทาสาเร็จไปแล้ว หลักสูตรสาคัญของการ
บริหารโครงการ คือ การวางแผนหลายๆ งานซ่ึงประกอบกันขึ้นมาเป็นโครงการภายในระยะเวลา ท่ี
กาหนดไว้ การคานวณเวลาการทางานที่ต่อเน่ืองกันไปจากงานชิ้นหนึ่งไปสู่งานอีกชิ้นหน่ึง
(พนั จนั ทร์ ธนวฒั นเสถียร, 2557, หน้า 112)
SPU CHONBURI

SPU CHONBURI 12

บทท่ี 3
วธิ กี ารดาเนินงาน

ขนั้ ตอนการดาเนินงาน
การพัฒนาระบบการจองรถยนต์บนเครือข่ายอินเทอร์เน็ตและระบบการแจ้งปัญหาระบบ

เทคโนโลยีสารสนเทศบนเครอื ขา่ ยอนิ เทอร์เนต็ บริษทั ยเู อ็มซี อิเลค็ ทรอนิค (ประเทศไทย) จากดั ทาง
ผู้จัดทาได้นาวงจรการพัฒนาระบบ (System Development Life Cycle) หรือ SDLC มี 7 ข้ันตอน
มาใช้ในการพฒั นาระบบดังนี้

1. การศกึ ษางานของบรษิ ัทและความต้องการของระบบ (System Requirements) เป็น
ขั้นตอนในการเก็บความต้องการของระบบ หรือคุณสมบัติใดบ้างท่ีระบบควรจะมี จากผู้ใช้งานหรือ
เจา้ ของระบบ

2. การกาหนดโครงการและนาเสนอขออนุมัติต่อผบู้ ริหาร (System Identification and
Proposing Approval) เป็นข้ันตอนที่ผู้จัดทาได้ทาการศึกษาระบบที่ต้องการพัฒนา และหัวหน้า
แผนกอนุมัติโครงงาน และข้อกาหนดขอบเขตให้ว่าระบบที่จะพัฒนานั้นจะมีขอบเขตประกอบไปด้วย
อะไร ให้ผจู้ ัดทาเริ่มดาเนินงานพัฒนาระบบ

3. การศึกษาโปรแกรมท่ีใช้ในการพัฒนาระบบ เป็นขั้นตอนท่ีผู้จัดทาต้องศึกษาโปรแกรม
ทใ่ี ช้ในการพฒั นาระบบ และศกึ ษาภาษาท่ีใชใ้ นการเขยี นโปรแกรม

4. วิเคราะหแ์ ละออกแบบระบบ (System Analysis and Design) เป็นขัน้ ตอนวิเคราะห์
ปัญหาต่างๆ ของระบบงานเดิม เพ่ือจะได้ทราบถึงปัญหาที่ได้พบเจอ เพื่อนาปัญหาท่ีพบเจอนามา
พฒั นาระบบ และทาการออกแบบระบบ รวมถงึ ฐานขอ้ มูล

5. พัฒนาและทดสอบระบบ (Develop and Test Systems) เป็นข้ันตอนพัฒนาระบบ
ตามผลการวิเคราะห์ระบบงานเดิมที่ไดม้ า ให้ตรงตามความตอ้ งการของผู้ใช้และทาการทดสอบระบบ
เพ่ือตรวจสอบความผิดพลาดของระบบเพ่ือให้ระบบทางานตามขอบเขตและตามความต้องการของ
ผู้ดแู ลระบบได้ถูกตอ้ งและสมบูรณ์

6. ติดตั้งระบบและฝึกอบรม (System Installation and Training) เป็นขั้นตอนติดต้ัง
ระบบและเรียนร้วู ธิ ีใชร้ ะบบเพอ่ื ให้ใชง้ านไดถ้ กู ตอ้ งและเข้าใจการทางานของระบบมากยิ่งขนึ้

7. การประเมินผล (Evolution) เป็นขั้นตอนของการประเมินผลจากผู้ใช้งานระบบที่
เกี่ยวข้องหรือกลุ่มตัวอย่าง ว่าระบบไม่มีข้อผิดพลาดใดๆ ถ้าหากตรวจสอบพบข้อผิดพลาด ผู้พัฒนา
ระบบสามารถดาเนนิ การแกไ้ ขได้

SPU CHONBURI 13

การวิเคราะหแ์ ละออกแบบระบบ
ระบบการจองรถยนต์บนเครือข่ายอินเทอร์เน็ต บริษัท ยูเอ็มซี อิเล็คทรอนิค (ประเทศ

ไทย) จากดั
ขอบเขตการดาเนนิ งาน
ระบบการจองรถยนต์บนเครือข่ายอินเทอร์เน็ต บริษัท ยูเอ็มซี อิเล็คทรอนิค (ประเทศ

ไทย) จากดั มขี อบเขตการดาเนินงานประกอบไปดว้ ย ความสาคัญของปญั หา วัตถปุ ระสงค์ สมมตฐิ าน
ขอบเขต โครงการ ผลที่คาดว่าจะได้รับ และแผนการดาเนนิ งาน ดงั นี้

ความสาคัญและทมี่ าของปญั หา
บริษัท ยูเอ็มซี อิเล็คทรอนิค (ประเทศไทย) จากัด มีการจัดการฐานข้อมูลการจองคิว
รถยนต์ โดยจะเก็บข้อมูลการจองคิวรถยนต์ เหล่านี้ไว้ในโปรแกรม Microsoft Excel ปัญหาท่ีผู้จัดทา
พบเจอก็คือ การเข้าถึงข้อมูลได้ยาก มีความซับซ้อนต่อการแก้ไข อาจทาให้ข้อมูลมีการตกหล่นของ
ขอ้ มูลได้ จึงเป็นเหตใุ หผ้ จู้ ัดทาต้องพัฒนาระบบการจองรถยนต์บนเครือข่ายอินเทอรเ์ น็ต บริษัท ยูเอ็ม
ซี อเิ ล็คทรอนคิ (ประเทศไทย) จากัด
จากปัญหาที่กล่าวมาข้างต้น จึงต้องพัฒนาระบบการจองรถยนต์บนเครือข่ายอินเทอรเ์ นต็
เพ่ือลดความซับซ้อนของข้อมูล ลดความผิดพลาดของข้อมูล อีกทั้งยังเก็บข้อมูลอุปกรณ์ท้ังหมดมาไว้
ในฐานข้อมูลเดียวกัน เพ่ือจะได้เรียกดูข้อมูลได้ง่าย แล้วช่วยการกรองข้อมูลของการจองรถแต่ละคร้ัง
พร้อมท้ังมคี วามสามารถรายงานให้ผูบ้ รหิ ารได้อย่างรวดเรว็ และมีความถกู ต้อง
วตั ถุประสงค์
เพ่ือพฒั นาระบบการจองรถยนต์บนเครอื ข่ายอินเทอรเ์ น็ตใหม้ ปี ระสิทธภิ าพ
ขอบเขตของโครงงาน
1. การจดั การขอ้ มูลพื้นฐาน

- ข้อมูลตาแหน่ง
- ข้อมูลแผนก
- ข้อมูลพนักงาน
- ข้อมลู สถานะ
- ข้อมูลเวลาเข้า
- ข้อมูลเวลาออก
- ขอ้ มูลรถยนต์
2. การจองรถยนต์
- ข้อมลู การจองรถยนต์
- ขอ้ มูลการอนุมตั ิการจองรถยนต์

14

3. การตรวจสอบรายการจองรถยนต์
- ขอ้ มูลการจองรถยนต์
- ขอ้ มลู การอนุมตั ิการจองรถยนต์

4. การวิเคราะหแ์ ละออกรายงาน
- รายงานขอ้ มูลพนักงานตามแผนก
- รายงานขอ้ มูลรถยนต์
- รายงานขอ้ มูลการจองรถยนต์
- รายงานรายการอนุมัตกิ ารจองรถยนต์

ผลทค่ี าดว่าจะได้รับ
1. ระบบการจองรถยนต์บนเครือข่ายอินเทอร์เน็ต บริษัท ยูเอ็มซี อิเล็คทรอนิค (ประเทศ
ไทย) จากัด ท่มี ีการทางานอยา่ งมีประสทิ ธภิ าพ
2. สามารถอานวยความสะดวกในการทางานของพนักงานฝ่ายบุคคลเปน็ อยา่ งดี
แผนการดาเนนิ งาน (Gantt Chart)
ระบบการจองรถยนต์บนเครือข่ายอินเทอร์เน็ต บริษัท ยูเอ็มซี อิเล็คทรอนิค (ประเทศ
ไทย) จากัด มีการดาเนินงานท่ีต้ังไว้เพื่อเป็นแนวทางในภาคปฏิบัติงานให้บรรลุผลท่ีตั้งไว้ มีการ
วางแผนไวเ้ ป็นช่วงๆโดยมแี ผนการดาเนนิ งานทัง้ หมด ดงั ภาพที่ 3.1
SPU CHONBURI

SPU CHONBURI 15

16

แผนภาพบรบิ ท (Context Diagram)
ขั้นตอนในการทางานของแผนภาพบริบทระบบการจองรถยนต์บนเครือข่ายอินเทอร์เน็ต
บริษัท ยูเอ็มซี อิเล็คทรอนิค (ประเทศไทย) จากัด ออกแบบมาเพ่ือแสดงภาพรวมของระบบงานว่ามี
ใครเก่ียวขอ้ งกบั ระบบงานบา้ ง ดงั ภาพที่ 3.2

ข้อมลู แผนก ข้อมลู การจองรถยนต์
ข้อมลู ตาแหนง่ ขอ้ มูลพนักงาน

พนกั งานฝ่ายบคุ คล ข้อมลู สถานะ พนักงาน
SPU CHONBURI
ข้อมูลเวลาเขา้ ระบบการจองรถยนตบ์ นเครือข่าย ข้อมลู การอนุมัติการจองรถยนต์
ข้อมลู เวลาออก อินเทอรเ์ น็ต บริษัท ยเู อ็มซี
ขอ้ มลู รถยนต์ รายงานรายกราายรงาอนขนอ้ มุมลู พตั นักกิ งาานรจองรถยนต์
อเิ ลค็ ทรอนิค (ประเทศไทย) จากัด รายงานขอ้ รมายูลงาพนขนอ้ มักูลองปุ ากรนณ์ตามแผนก

ข้อมูลการจองรถยนต์

หวั หน้างาน ขอ้ มลู การจองรถยนต์ รายงานขอ้ มลู รถยนต์ ผู้บริหารฝ่ายบคุ คล
ข้อมูลการอนมุ ัตกิ ารจองรถยนต์ รายงานขอ้ มูลการจองรถยนต์

ขอ้ มลู การอนุมตั กิ ารจองรถยนต์

ภาพที่ 3.2 แสดงแผนภาพบรบิ ทของ (Context Diagram)
ระบบการจองรถยนต์บนเครือขา่ ยอนิ เทอรเ์ นต็

แผนภาพกระแสข้อมลู (Data Flow Diagram)
แผนภาพกระแสข้อมูล คือ แผนภาพแสดงการไหลของข้อมูลระหว่างกระบวนการทางาน
เพื่อนแสดงรายละเอียดขั้นตอนการปฏิบัติงานของระบบการจองรถยนต์บนเครือข่ายอินเทอร์เน็ต
บรษิ ัท ยเู อ็มซี อิเลค็ ทรอนิค (ประเทศไทย) จากัด โดยมีการนาแผนภาพบริบทท่เี ป็นภาพรวมของการ
ทางานมาทาการแบ่งเป็นการทางานย่อยตามลาดับกระบวนการทางานของระบบ โดยแสดงให้เป็น
ขัน้ ตอนดงั ภาพที่ 3.3

17

พนักงานฝา่ ยบคุ คล ขอ้ มลู ตาแหน่ง 1.0 ขอ้ มูลตาแหนง่ D1: ข้อมูลตาแหนง่
ข้อมลู แผนก การจดั การขอ้ มลู พืน้ ฐาน รายละเอียดตาแหน่ง D2: ข้อมูลแผนก
ขอ้ มูลแผนก D3: ขอ้ มูลสถานะ
ข้อมลู สถานะ D5: ข้อมูลเวลาเขา้
ข้อมูลเวลาเขา้ รายละเอียดแผนก D6: ขอ้ มลู เวลาออก
ขอ้ มลู เวลาออก ขอ้ มูลสถานะ D7: ขอ้ มลู รถยนต์
รายละเอียดสถานะ D4: ขอ้ มลู พนักงาน
ขอ้ มลู รถยนต์ ขอ้ มลู เวลาเขา้

ข้อมูลพนกั งาน รายละเอยี ดเวลาเขา้
ขอ้ มลู เวลาออก
รายละเอยี ดเวลาออก
ขอ้ มูลรถยนต์
รายละเอยี ดรถยนต์
ขอ้ มลู พนักงาน
รายละเอียดพนักงาน

SPU CHONBURIหัวหนา้ งาน ข้อมลู การจองรถยนต์ ข้อมลู สถานะการจอง D3: ขอ้ มลู สถานะ
พนักงาน ข้อมลู การอนมุ ัตกิ ารจองรถยนต์
2.0 ข้อมลู ผจู้ องรถยนต์ D4: ขอ้ มลู พนกั งาน
ขอ้ มลู การอนมุ ัตกิ ารจองรถยนต์ การจองรถยนต์ ขอ้ มลู ตารางเวลาเขา้ D5: ขอ้ มลู เวลาเข้า
ข้อมูลการจองรถยนต์ ขอ้ มูลตารางเวลาออก D6: ขอ้ มูลเวลาออก

ข้อมูลการจองรถยนต์ D8: ขอ้ มูลการจองรถยนต์
รายละเอยี ดการจองรถยนต์ D9: ข้อมลู อนมุ ตั กิ ารจองรถยนต์
ขอ้ มูลการอนุมัตกิ ารจองรถยนต์

รายละเอยี ดการอนมุ ัติการจองรถยนต์

ขอ้ มลู การจองรถยนต์ ขอ้ มูลสถานะการจอง D3: ขอ้ มลู สถานะ
ข้อมลู การอนุมัติการจองรถยนต์
ข้อมลู รถยนต์ D7: ข้อมูลรถยนต์
ขอ้ มลู การจองรถยนต์
ขอ้ มูลการอนุมัติการจองรถยนต์ 3.0 ข้อมูลการจองรถยนต์ D8: ขอ้ มลู การจองรถยนต์
การตรวจสอบรายการ D9: ขอ้ มลู อนมุ ัติการจองรถยนต์
รายละเอียดการอนมุ ัตกิ ารจองรถยนต์
จองรถยนต์ ข้อมลู การอนุมตั ิการจองรถยนต์

รายงานขอ้ มลู พนักงานตามแผนก รายละเอียดพนกั งาน
รายงานข้อมูลการจองรถยนต์ รายละเอียดรถยนต์

รายงานขอ้ มลู รถยนต์ 4.0 รายละเอียดการจองรถยนต์ D4: ขอ้ มูลพนักงาน
การวิเคราะห์และออก รายละเอยี ดอนมุ ตั ิการจองรถยนต์ D7: ข้อมลู รถยนต์
ผูบ้ ริหารฝ่ายบุคคล D8: ขอ้ มูลการจองรถยนต์
รายงาน D9: ขอ้ มูลอนุมัติการจองรถยนต์

รายงานรายการอนมุ ัตกิ ารจองรถยนต์

ภาพท่ี 3.3 แสดงแผนภาพกระแสข้อมลู (Data Flow Diagram)
ระบบการจองรถยนต์บนเครือข่ายอินเทอรเ์ น็ต

ความสมั พันธข์ องฐานขอ้ มูล (E-R Diagram)
แสดงถึงความสัมพันธ์ของตารางข้อมูลภายในระบบ และแสดงถึงความสัมพันธ์ระหว่าง
ตารางข้อมูลท่ีเกิดขึ้นในระบบ และแสดงข้อมูลท่ีต้องใช้ในระบบท้ังหมด ซึ่งในระบบการจองรถยนต์

18

บนเครือข่ายอินเทอร์เน็ต บริษัท ยูเอ็มซี อิเล็คทรอนิค (ประเทศไทย) จากัด ได้สร้างตารางข้อมูลและ
แสดงความสัมพันธร์ ะหวา่ งตารางขอ้ มูลต่างๆ ไว้ ดังภาพท่ี 3.4

TB_BOOKING TB_RV_COMMENT TB_COMPLETE
com_id (PK)
1 b_id (PK) 1 rv_id (PK) M b_id (FK)
1 M car_id (FK)
M emp_id (FK) emp_id com_datetime
b_datetime com_date
b_date M b_id (FK) 1 com_time
b_time com_set
TB_EMPLOYEE 1 rv_datetime com_number
M b_status (FK) com_driver
emp_id (PK) rv_date com_company
com_expenses
TB_DEPARTMENT emp_name rv_time com_tel
com_status
d_id (PK) 1 M d_id (FK) rv_comment

d_name M p_id (FK)
SPU CHONBURI rv_status
d_status emp_tel
TB_DETAIL_BOOKING
emp_mail 1 b_id (FK) TB_AP_COMMENT
b_redate
emp_level b_destination ap_id (PK)
b_detail emp_id
TB_POSITION username b_map M b_id (FK)
b_passenger ap_datetime
p_id (PK) 1 status B_timeout ap_date
B_timein ap_time
p_name B_mailre ap_comment
B_mailap ap_status
p_status TB_STATUS B_st

st_id (PK) 1

st_name

TB_TIMEOUT TB_CAR 1
to_id (PK) car_id (PK)
to_time car_number
to_status car_name
car_type
TB_TIMEIN car_tel
ti_id (PK) car_status
ti_time
ti_status

ภาพที่ 3.4 แสดงแผนภาพความสมั พันธ์ของฐานข้อมูล (E-R Diagram)
ระบบการจองรถยนต์บนเครือข่ายอนิ เทอรเ์ นต็

19

การออกแบบตารางขอ้ มลู (Data Table Design)
การออกแบบฐานข้อมูลจะแสดงให้เห็นถึงความสัมพันธ์ของตารางข้อมูลที่เกิดข้ึนในระบบ
การจองรถยนต์บนเครอื ข่ายอนิ เทอร์เนต็ บริษทั ยเู อ็มซี อเิ ลค็ ทรอนคิ (ประเทศไทย) จากดั
1. ขอ้ มูลแผนก
2. ขอ้ มูลตาแหนง่
3. ข้อมูลพนักงาน
4. ขอ้ มลู สถานะ
5. ข้อมลู เวลาออก
6. ขอ้ มลู เวลาเข้า
7. ข้อมลู รถยนต์
8. ข้อมูลการจอง
9. ขอ้ มลู รายละเอยี ดการจอง
10. ข้อมูลอนุมตั หิ วั หน้างาน
11. ข้อมลู อนุมตั ผิ ู้บรหิ าร
12. ขอ้ มูลการอนมุ ัติการจองรถยนต์
SPU CHONBURI
รหัส TB_DEPARTMENT
ช่ือตาราง ข้อมลู แผนก
วตั ถปุ ระสงค์ จดั เก็บขอ้ มลู แผนก
ตารางที่เก่ียวข้อง -

ลาดบั คุณสมบตั ิ ประเภท ตารางแสดงรายละเอียด ประเภทคยี ์ คา่ เบื้องตน้
(NO.) (Attribute) (Type) (Key Type ) (Default)
nvarchar ขนาด คาอธิบาย ตรวจสอบความถกู ตอ้ ง Primary Key
1 d_id (Width) (Description) (Validation Check) -
nvarchar -
2 d_name 4 รหสั แผนก ไม่เป็นค่าวา่ งหรอื ค่าซา้ -
nvarchar -
3 d_status 20 ชอื่ แผนก ตัวอกั ษร 1
1 สถานะ
1 = ปกติ
0 = ยกเลกิ

ตารางท่ี 3.1 แสดงการออกแบบตารางข้อมลู แผนก

20

รหัส TB_POSITION
ช่อื ตาราง ข้อมูลตาแหน่ง
วตั ถปุ ระสงค์ จดั เก็บข้อมลู ตาแหน่ง
ตารางทเ่ี กยี่ วข้อง -

ตารางแสดงรายละเอียด

ลาดบั คุณสมบตั ิ ประเภท ขนาด คาอธิบาย ตรวจสอบความ ประเภทคยี ์ ค่าเบอื้ งต้น
(NO.) (Attribute) (Type) (Width) (Description) ถกู ตอ้ ง (Key Type (Default)

(Validation Check) )
SPU CHONBURI
1 P_id nvarchar 4 รหัสตาแหน่ง ไม่เป็นคา่ วา่ งหรอื คา่ Primary -
ซา้ Key

2 p_name nvarchar 20 ชอ่ื ตาแหนง่ ตวั อกั ษร - -

3 p_status nvarchar 1 สถานะ 1 = ปกติ - 1
0 = ยกเลกิ

ตารางท่ี 3.2 แสดงการออกแบบตารางข้อมลู ตาแหน่ง

21

รหัส TB_EMPLOYEE
ชอื่ ตาราง ข้อมลู พนกั งาน
วัตถปุ ระสงค์ เกบ็ ข้อมลู พนกั งาน
ตารางที่เกีย่ วข้อง ข้อมูลแผนก, ขอ้ มูลตาแหน่ง

ตารางแสดงรายละเอยี ด

SPU CHONBURIลาดบั คณุ สมบตั ิประเภทขนาด คาอธิบาย ตรวจสอบความ ประเภทคยี ์ ค่าเบ้อื งต้น
(NO.) (Attribute) (Type) (Width) (Description) ถกู ตอ้ ง (Key Type ) (Default)

1 emp_id nvarchar 4 รหัสพนกั งาน (Validation Check) Primary Key -
2 emp_name nvarchar 100 ช่ือพนกั งาน ไม่เป็นคา่ วา่ งหรอื คา่ ซ้า - -
3 d_id nvarchar 4 รหสั แผนก -
4 p_id nvarchar 4 รหัสตาแหนง่ ตวั อกั ษร Foreign Key -
5 emp_tel nvarchar 12 เบอร์โทรศพั ท์ ตวั อกั ษร Foreign Key -
6 emp_mail nvarchar 50 เมลล์พนกั งาน ตวั อกั ษร -
ตัวอกั ษร -
7 emp_level nvarchar 1 ระดบั พนกั งาน ตวั อกั ษร - -
1 = ผู้ใชง้ าน
8 username nvarchar 30 รหสั เข้าใช้ 2 = หวั หนา้ งาน - -
3 = ผบู้ ริหาร
9 status nvarchar 1 สถานะ ตัวอกั ษร - 1
1 = ปกติ
0 = ยกเลกิ -

ตารางที่ 3.3 แสดงการออกแบบตารางข้อมูลพนักงาน

22

รหัส TB_STATUS
ชื่อตาราง ขอ้ มูลสถานะ
วตั ถุประสงค์ จัดเก็บข้อมูลสถานะ
ตารางท่ีเก่ยี วข้อง -

ตารางแสดงรายละเอียด

ลาดบั คุณสมบตั ิ ประเภท ขนาด คาอธบิ าย ตรวจสอบความถกู ตอ้ ง ประเภทคีย์ คา่ เบื้องตน้

(NO.) (Attribute) (Type) (Width) (Description) (Validation Check) (Key Type ) (Default)
SPU CHONBURI
1 st_id nvarchar 1 รหสั สถานะ ไมเ่ ปน็ ค่าว่างและค่าซ้า Primary -
Key

2 st_name nvarchar 20 ชื่อสถานะ ตัวอกั ษร --

ตารางที่ 3.4 แสดงการออกแบบตารางข้อมลู สถานะ

รหัส TB_TIMEOUT
ชอื่ ตาราง
วตั ถปุ ระสงค์ ขอ้ มลู เวลาออก
ตารางทเี่ กยี่ วข้อง
เกบ็ ข้อมลู เวลาออก
ลาดบั คุณสมบัติ
(NO.) (Attribute) -

1 to_id ตารางแสดงรายละเอียด
2 to_time
3 to_status ประเภท ขนาด คาอธิบาย ตรวจสอบความถูกตอ้ ง ประเภทคยี ์ ค่าเบ้ืองต้น
(Key Type ) (Default)
(Type) (Width) (Description) (Validation Check)
Primary -
nvarchar 3 รหสั เวลาออก ไมเ่ ป็นคา่ วา่ งหรอื คา่ ซ้า Key
- -
nvarchar 8 เวลา HH:MM:SS
nvarchar 1 สถานะ 1 = ปกติ - 1
0= ยกเลกิ

ตารางท่ี 3.5 แสดงการออกแบบตารางข้อมลู เวลาออก

23

รหสั TB_TIMEIN
ชือ่ ตาราง ข้อมลู เวลาเข้า
วัตถุประสงค์ เกบ็ ขอ้ มูลเวลาเขา้
ตารางทเี่ ก่ยี วข้อง -

ตารางแสดงรายละเอียด

ลาดบั คุณสมบัติ ประเภท ขนาด คาอธิบาย ตรวจสอบความถกู ตอ้ ง ประเภทคยี ์ คา่
(NO.) (Attribute) (Type) (Width) (Description) (Validation Check) (Key Type ) เบ้อื งตน้
(Default)
SPU CHONBURI
1 ti_id nvarchar 3 รหสั เวลาเขา้ ไมเ่ ป็นคา่ ว่างหรอื คา่ ซา้ Primary Key -

2 ti_time nvarchar 8 เวลา HH:MM:SS --

3 ti_status nvarchar 1 สถานะ 1 = ปกติ -1
0= ยกเลกิ

ตารางที่ 3.6 แสดงการออกแบบตารางข้อมลู เวลาเขา้

รหสั TB_CAR
ชื่อตาราง ขอ้ มลู รถยนต์
วตั ถปุ ระสงค์ จัดเกบ็ ข้อมลู รถยนต์
ตารางทเ่ี กี่ยวข้อง -

ตารางแสดงรายละเอียด

ลาดบั คุณสมบัติ ประเภท ขนาด คาอธิบาย ตรวจสอบความถกู ตอ้ ง ประเภทคยี ์ คา่ เบื้องต้น
(NO.) (Attribute) (Type) (Width) (Description) (Validation Check) (Key Type ) (Default)

1 car_id nvarchar 4 รหัสรถยนต์ ไมเ่ ปน็ ค่าวา่ งและคา่ ซ้า Primary -
Key
2 car_number nvarchar 20 ทะเบียนรถยนต์ ตวั อกั ษร - -
3 car_name nvarchar 80 ชือ่ คนขบั ตวั อกั ษร - -
4 car_type nvarchar 40 ประเภทรถ ตัวอกั ษร - -
5 car_tel nvarchar 12 ตัวอกั ษร - -
เบอร์โทรคนขบั 1 = ปกติ
6 car_status nvarchar 1 0 = ยกเลกิ - 1
สถานะ

ตารางท่ี 3.7 แสดงการออกแบบตารางข้อมูลรถยนต์

24

รหัส TB_BOOKING
ชื่อตาราง ขอ้ มลู การจอง
วัตถปุ ระสงค์ จดั เกบ็ ขอ้ มูลการจอง
ตารางทีเ่ กี่ยวข้อง ขอ้ มูลพนกั งาน,ข้อมูลสถานะ

ตารางแสดงรายละเอียด

ลาดบั คณุ สมบัติ ประเภท ขนาด คาอธบิ าย ตรวจสอบความ ประเภทคยี ์ ค่าเบอ้ื งตน้
(NO.) (Attribute) (Type) (Width) (Description) ถูกตอ้ ง (Key Type ) (Default)

(Validation Check)
SPU CHONBURI
1 b_id nvarchar 6 รหสั การจอง ไมเ่ ป็นค่าว่างหรอื Primary -
ค่าซา้ Key

2 emp_id nvarchar 4 รหัสพนกั งาน ตัวอกั ษร Foreign Key -

3 b_datetime datetime 18 วนั ทเ่ี วลาทที่ า MM/DD/YYYY - DateNow
การ HH:MM:SS

4 b_date date 10 วันทท่ี ที่ าการ MM/DD/YYYY - DateNow

5 b_time time 8 เวลาทที่ าการ HH:MM:SS - DateNow

1 = ผูใ้ ชส้ ่งคาขอ

2 = หัวหน้างานอนมุ ตั ิ

6 b_status nvarchar 1 สถานะ 3 = ผบู้ รหิ ารอนมุ ตั ิ Foreign Key 1

4 = คาขอสาเรจ็

0 = ยกเลกิ

ตารางที่ 3.8 แสดงการออกแบบตารางข้อมูลการจอง

25

รหสั TB_DETAIL_BOOKING
ชอื่ ตาราง ขอ้ มลู รายละเอียดการจอง
วตั ถุประสงค์ จัดเก็บขอ้ มลู รายละเอียดการจอง
ตารางท่ีเกย่ี วข้อง ขอ้ มูลการจอง

ตารางแสดงรายละเอียด

ลาดบั คณุ สมบตั ิ ประเภท ขนาด คาอธบิ าย ตรวจสอบความ ประเภทคยี ์ คา่ เบื้องตน้
(NO.) (Attribute) (Type) (Width) (Description) ถกู ตอ้ ง (Key Type ) (Default)

(Validation Check)
SPU CHONBURI
1 b_id nvarchar 6 ลาดับการจอง ไมเ่ ป็นคา่ ว่างหรอื คา่ ซ้า Foreign Key -

2 b_redate date 10 วันทจ่ี อง MM/DD/YYYY - DateNow

3 b_destination nvarchar 200 ปลายทาง ตวั อกั ษร --

4 b_detail nvarchar 200 รายละเอียด ตัวอกั ษร --

5 b_map nvarchar 50 แผนท่ี ตัวอกั ษร --

6 b_passenger int 2 จานวนคน ตวั เลข --

7 b_timeout nvarchar 18 วนั ทเี่ วลาออก MM/DD/YYYY - -
HH:MM:SS

8 b_timein nvarchar 18 วันทเ่ี วลาเข้า MM/DD/YYYY - -
HH:MM:SS

9 b_mailre nvarchar 50 เมลล์หวั หน้า ตวั อกั ษร --

10 b_mailap nvarchar 50 เมลลผ์ ูจ้ ดั การ ตัวอกั ษร --

11 b_st nvarchar 1 สถานะ 1 = ปกติ - 1
0 = ยกเลกิ

ตารางท่ี 3.9 แสดงการออกแบบตารางข้อมลู รายละเอยี ดการจอง

26

รหัส TB_RV_COMMENT
ชือ่ ตาราง ขอ้ มลู อนมุ ตั หิ ัวหน้างาน
วตั ถุประสงค์ จัดเกบ็ ข้อมลู อนุมัตหิ ัวหน้างาน
ตารางทเ่ี กีย่ วข้อง ข้อมลู พนกั งาน,ขอ้ มูลการจอง

ตารางแสดงรายละเอยี ด

ลาดบั คณุ สมบัติ ประเภท ขนาด คาอธิบาย ตรวจสอบความถกู ตอ้ ง ประเภทคีย์ คา่ เบอ้ื งต้น
(NO.) (Attribute) (Type) (Width) (Description) (Validation Check) (Key Type ) (Default)
nvarchar
1 rv_id 6 รหัสความ ไมเ่ ป็นค่าว่างหรอื ค่าซา้ Primary -
nvarchar คดิ เหน็ หวั หน้า Key
2 emp_idSPU CHONBURI -
nvarchar 4 รหสั พนกั งาน ตวั อกั ษร Foreign
3 b_id Key -
datetime 6 รหัสการจอง ตวั อกั ษร
4 rv_datetine date Foreign datenow
5 rv_date time 18 วันทเ่ี วลาทีท่ า MM/DD/YYYY Key datenow
6 rv_time การ HH:MM:SS datenow
7 rv_comment nvarchar MM/DD/YYYY -
8 rv_status nvarchar 10 วันทที่ ที่ าการ HH:MM:SS -
ตวั อกั ษร - 1
8 เวลาทที่ าการ 1 = ปกติ -
0 = ยกเลกิ -
200 ความคิดเหน็
-
1 สถานะ

ตารางที่ 3.10 แสดงการออกแบบตารางข้อมลู อนุมตั หิ ัวหน้างาน

27

รหสั TB_AP_COMMENT
ช่อื ตาราง ขอ้ มูลอนุมัตผิ ู้บริหาร
วัตถุประสงค์ จดั เก็บขอ้ มูลอนมุ ตั ผิ ู้บริหาร
ตารางที่เกย่ี วขอ้ ง ขอ้ มลู พนกั งาน,ขอ้ มลู การจอง

ตารางแสดงรายละเอียด

ลาดบั คณุ สมบตั ิ ประเภท ขนาด คาอธบิ าย ตรวจสอบความถกู ตอ้ ง ประเภทคีย์ คา่ เบอ้ื งต้น
(Default)
(NO.) (Attribute) (Type) (Width) (Description) (Validation Check) (Key Type )
SPU CHONBURI -
1 ap_id nvarchar 6 รหสั ความ ไม่เป็นค่าว่างหรอื ค่าซา้ Primary
-
คดิ เห็นผูจ้ ดั การ Key
-
2 emp_id nvarchar 4 รหัสพนกั งาน ตวั อกั ษร Foreign
datenow
Key
datenow
3 b_id nvarchar 6 รหสั การจอง ตัวอกั ษร Foreign datenow

Key -
1
4 ap_datetine datetime 18 วันทเี่ วลาท่ีทา MM/DD/YYYY -

การ HH:MM:SS

5 ap_date date 10 วันทท่ี ที่ าการ MM/DD/YYYY -

6 ap_time time 8 เวลาทท่ี าการ HH:MM:SS -

7 ap_comment nvarchar 200 ความคิดเหน็ ตวั อกั ษร -

8 ap_status nvarchar 1 สถานะ 1 = ปกติ -

0 = ยกเลกิ

ตารางที่ 3.11 แสดงการออกแบบตารางข้อมูลอนุมัตผิ ูจ้ ัดการ

28

รหสั TB_COMPLETE
ช่ือตาราง ข้อมลู การอนุมัตกิ ารจองรถยนต์
วัตถปุ ระสงค์ จัดเก็บข้อมลู การอนุมตั กิ ารจองรถยนต์
ตารางทเ่ี กยี่ วข้อง ข้อมูลการจอง, ขอ้ มูลรถยนต์

ตารางแสดงรายละเอยี ด

SPU CHONBURIลาดบั คณุ สมบัติ ประเภท ขนาดคาอธิบาย ตรวจสอบความถกู ประเภทคีย์ ค่าเบ้อื งตน้
(NO.) (Attribute) (Type) (Width) (Description) ต้อง (Key Type ) (Default)

1 com_id nvarchar 6 รหสั อนมุ ตั กิ ารจอง (Validation Primary -
Check) Key
2 b_id nvarchar 6 ลาดบั การจอง -
ไมเ่ ปน็ คา่ วา่ งและคา่ Foreign
3 car_id nvarchar 4 รหสั รถยนต์ ซา้ Key -

4 com_datetime datetime 18 วันทเ่ี วลาทท่ี าการ ตวั อกั ษร Foreign datenow
5 com_date date 10 วนั ทท่ี ที่ าการ Key datenow
6 com_time time 8 เวลาทที่ าการ ตัวอกั ษร datenow
7 com_set nvarchar 20 เลือกรถ -
8 com_number nvarchar 20 ทะเบียนรถ MM/DD/YYYY -
9 com_driver nvarchar 60 ชอื่ คนขับ HH:MM:SS - -
10 com_company nvarchar 50 ชื่อบริษทั MM/DD/YYYY - -
11 com_expenses nvarchar 10 คา่ ใช้จ่าย HH:MM:SS - -
12 com_tel nvarchar 12 เบอร์โทร ตัวอกั ษร - -
13 com_status nvarchar 1 สถานะ ตัวอกั ษร - -
ตวั อกั ษร - 1
ตัวอกั ษร -
-
ตัวเลข
ตัวอกั ษร -
1 = ปกติ
0 = ยกเลกิ

ตารางที่ 3.12 แสดงการออกแบบตารางข้อมูลการอนุมตั ิการจองรถยนต์

SPU CHONBURI 29

ระบบการแจง้ ปัญหาระบบเทคโนโลยีสารสนเทศบนเครือข่ายอินเทอร์เนต็ บรษิ ัท ยเู อ็ม
ซี อเิ ลค็ ทรอนิค (ประเทศไทย) จากดั

ขอบเขตการดาเนนิ งาน
ระบบการแจ้งปัญหาระบบเทคโนโลยีสารสนเทศบนเครือข่ายอินเทอร์เน็ต บริษัท ยูเอ็มซี
อิเล็คทรอนิค (ประเทศไทย) จากัด มีขอบเขตการดาเนินงานประกอบไปด้วย ความสาคัญของปัญหา
วตั ถุประสงค์ สมมติฐาน ขอบเขต โครงการ ผลทคี่ าดวา่ จะไดร้ ับ และแผนการดาเนินงาน ดังน้ี
ความสาคัญและทม่ี าของปัญหา
บริษัท ยูเอ็มซี อิเล็คทรอนิค (ประเทศไทย) จากัด ซึ่งมีความต้องการระบบการแจง้ ปัญหา
ระบบเทคโนโลยีสารสนเทศบนเครือข่ายอินเทอร์เน็ต จากงานเดิมใช้กระดาษในการจัดการจึงได้รับ
มอบหมายให้จัดทาระบบการแจ้งปัญหาระบบเทคโนโลยีสารสนเทศบนเครือข่ายอินเทอร์เน็ต บริษัท
ยูเอ็มซี อิเล็คทรอนคิ (ประเทศไทย) จากดั ขึ้นมาเพอื่ ทดแทนงานเดิมทเี่ คยเป็นอยู่
จากปัญหาที่กล่าวมาข้างต้น จึงต้องพัฒนาระบบการแจ้งปัญหาระบบเทคโนโลยี
สารสนเทศบนเครือข่ายอินเทอร์เน็ตเพ่ือมาใช้จัดการอานวยความสะดวกให้แก่ บริษัท ยูเอ็มซี
อิเล็คทรอนิค (ประเทศไทย) จากัด ได้ใช้ เพื่อลดความส้ินเปลืองด้านองค์กรจากงานเดิมที่เคยเป็นอยู่
และลดระยะการดาเนินงานของคาร้องต่างๆ ให้มีความแม่นยา และถูกต้อง ง่ายต่อการดาเนินงาน
ทางผู้พัฒนาหวังว่าระบบการแจ้งปัญหาระบบเทคโนโลยีสารสนเทศบนเครือข่ายอินเทอร์เน็ตจะเป็น
ประโยชน์ต่อองคก์ ร
วัตถุประสงค์
เพอ่ื พฒั นาระบบการแจ้งปัญหาระบบเทคโนโลยสี ารสนเทศบนเครือข่ายอินเทอรเ์ น็ต ให้มี
ประสทิ ธภิ าพ
ขอบเขตของโครงการ
1. การจดั การขอ้ มูลพน้ื ฐาน

- ข้อมลู ตาแหน่ง
- ขอ้ มูลตาแผนก
- ข้อมูลพนกั งาน
- ชอ้ มูลสถานะ
- ข้อมูลความพงึ พอใจ
2. การแจง้ ปญั หา
- ขอ้ มลู การแจง้ ปญั หา
- ข้อมูลอนมุ ัติการแจ้งปญั หา

30

3. การตรวจสอบการแจ้งปญั หา
- ข้อมูลการแจ้งปัญหา
- ขอ้ มูลอนมุ ตั กิ ารแจ้งปัญหา
- ขอ้ มลู การมอบหมายงาน

4. การดาเนนิ การแก้ไขปญั หา
- ข้อมูลการแจ้งปัญหา
- ข้อมลู การมอบหมายงาน
- ขอ้ มลู การแกไ้ ขปัญหา

5. การวิเคราะหแ์ ละออกรายงาน
- รายงานข้อมูลพนกั งานตามแผนก
- รายงานข้อมลู การแจ้งปญั หา
- รายงานข้อมลู อนมุ ัตกิ ารแจง้ ปญั หา
- รายงานข้อมลู การแกไ้ ขปัญหา
- รายงานขอ้ มูลความพึงพอใจ

ผลท่ีคาดว่าจะได้รับ
1. ได้ระบบการแจ้งปัญหาระบบเทคโนโลยีสารสนเทศบนเครือข่ายอินเทอร์เน็ต ที่มี
ประสทิ ธภิ าพ
2. สามารถอานวยความสะดวกในการทางานของพนักงานฝา่ ย IT Service เป็นอย่างดี
3. สามารถออกรายงานทีเ่ กิดประโยชน์ตอ่ การรายงานผู้บริหารเป็นอยา่ งดี
แผนการดาเนินงาน (Gantt Chart)
ระบบการแจ้งปัญหาระบบเทคโนโลยีสารสนเทศบนเครือข่ายอินเทอร์เน็ต บริษัท ยูเอ็มซี
อิเล็กทรอนิกส์ (ประเทศไทย) จากัด มีการดาเนินงานท่ีตั้งไว้เพื่อเป็นแนวทางในภาคปฏิบัติงานให้
บรรลุผลทตี่ งั้ ไว้ มีการวางแผนไวเ้ ป็นช่วงๆโดยมแี ผนการดาเนินงานทง้ั หมด ดังภาพท่ี 3.5
SPU CHONBURI