10. เวชศาสตร์การบิน-นาวาอากาศโท ปารมี

นาวาอากาศโท น.พ. ปารมี นิมาลา

ประวัตกิ ารศึกษา
 แพทยศาสตรบ์ ณั ฑิต วทิ ยาลยั แพทยศาสตรพ์ ระมงกฎุ เกลา้ พ.ศ.2549
 สาธารณสขุ ศาสตรม์ หาบณั ฑิต มหาวิทยาลยั มหิดล พ.ศ.2553
 วฒุ ิบตั รความรูค้ วามชานาญการประกอบวชิ าชีพเวชกรรม สาขาเวชศาสตรป์ อ้ งกัน

แขนงเวชศาสตรก์ ารบนิ พ.ศ.2555
 หลกั สตู รแพทยเ์ วชศาสตรใ์ ตน้ า้ กรมแพทยท์ หารเรอื พ.ศ.2559
 หลกั สตู รนิรภยั การบนิ กองทพั อากาศ พ.ศ.2560
ประวัตกิ ารทางาน
 แพทยเ์ พ่ิมพนู ทกั ษะ รพ.จนั ทรุเบกษา พ.ศ.2550-2551
 แพทยใ์ ชท้ นุ รพ.กองบนิ 2 จ.ลพบรุ ี พ.ศ. 2551-2552
 แพทยป์ ระจาบา้ น สาขาเวชศาสตรป์ อ้ งกนั แขนงเวชศาสตรก์ ารบนิ พ.ศ.2554-2555
 ผอู้ านวยการ รพ.กองบนิ 5 จ.ประจวบคีรขี นั ธ์ พ.ศ.2556-2558
 นายแพทยส์ อบสวนอากาศยานอบุ ตั เิ หตุ ทางการแพทย์ พ.ศ.2558-2561
 หวั หนา้ แผนกสรรี ะวิทยาการบิน

1. อธิบายความหมาย และความสาคัญของสรรี ะวิทยาการบนิ ต่อ
การสร้างเสริมสขุ ภาพ การป้ องกันโรค การให้สขุ ศึกษา และการ
เปลี่ยนแปลงพฤติกรรมสขุ ภาพ
2. อธิบายปั จจัยด้านสรีระวิทยาการบนิ และจิตวิทยาการบิน ท่ีมี
อิทธิพลต่อปั ญหาสขุ ภาพของบคุ คลท่ีเดินทางโดยอากาศยาน
3. อธิบายวิธีการให้สขุ ศึกษาแก่บคุ คลที่เดินทางโดยอากาศยาน







































ISOBARIC ความกดอากาศในเคบนิ จะคงท่ีตลอดเวลาไม่วา่ เครื่องบินจะบนิ สูง
เท่าใด
ISOBARIC
ขอ้ เสีย:เครื่องบนิ ตอ้ งแข็งแรง น้าหนกั มาก
ISOBARIC DIFFERENTIAL
ตัวอย่าง:เคร่อื งบินโดยสาร
ISOBARIC
DIFFERENTIAL ความกดอากาศในเคบนิ จะคงทีจ่ นถึงระยะหนึ่ง cabin
pressure จะลดลง โดยท้าให้คา่ ความแตกต่างของความดัน
อากาศภายนอกกบั ภายในเคบินเป็นคา่ คงท่ตี ามที่ก้าหนดไว้

ตวั อย่าง:เครื่องบินทหารในภารกจิ ทางยทุ ธวธิ ี

SEALED CABIN ผนึกห้องโดยสารไม่ติดต่อกบั ภายนอก
น้าเอาก๊าซทจี่ ้าเปน็ ขนึ ไปเอง
SEALED CABIN ตวั อย่าง: กระสวยอวกาศ ยานอวกาศ



































ventilation segments of
3 - 7rows

HEPA Filtered, recirculated

cabin air and fresh air
are combined

Safety valve

Out flow valve

สรีระวทิ ยาการบนิ

DEFINITION :

ATMOSPHERE IS THE ENVELOPE
OF AIR WHICH SURROUNDS IT
AND IS COMPOSED OF A
MIXTURE OF GASES.

 TROPOSPHERE
 TROPOPAUSE
 STRATOSPHERE
 MESOSPHERE
THERMOSPHERE
 EXOSPHERE

 FROM SEA LEVEL TO FL 300-600
DEPENDING ON TEMPERATURE

 TEMPERATURE LAPSE RATE 1.98
oC / 1,000 ft.

 WATER VAPOR : SEASONS &
WEATHER, TURBULENCE

 MOST FLYING OCCURS

 FROM 2-3 ft. TO SEVERAL
THOUSAND ft.

 JUNCTION OF TROPOSPHERE
& STRATOSPHERE

 TAKE ON CHARACTERISTIC OF
THE NEARBY LAYER OF
ATMOSPHERE

 FROM TROPOPAUSE TO 30
Miles (92.5 km)

 NO WATER VAPOR : NO
TURBULANCE

 CONSTANT TEMPERATURE
AT - 56.5 oC

 CONTAIN OZONE LAYER :

AltitudeOzone layer

160 K Tropopause

60 K 1.98o C/1000’
40 K
Temp
-56.5 -3 15 o C

 FROM 50 km TO 85 km

THERMOSPHERE

 FROM 85 km TO 600 km

 FROM 40,000 ft TO 14,000 ft

 GAS MOLECULES BECOME
IONS (GOOD FOR
COMMUNICATION)

EXOSPHERE

 FROM 600 km TO Space