แผนการจัดการเรียนรู้มุ่งเน้นสมรรถนะ วิชา งานไฟฟ้ารถยนต์ รหัสวิชา 20101-2005 หลักสูตร ประกาศนียบัตรวิชาชีพ พุทธศักราช 2562 ประเภทวิชาช่างอุตสาหกรรม สำนักงานคณะกรรมการการอาชีวศึกษา จัดทำโดย นายวีระศักดิ์ รุนอร่าม ตำแหน่ง ครูผู้ช่วย ภาคเรียนที่ 1 ปีการศึกษา 2566 แผนกวิชาช่างยนต์ วิทยาลัยเทคนิคชุมพร สถาบันการอาชีวศึกษาภาคใต้1 สำนักงานคณะกรรมการการอาชีวศึกษา
กระทรวงศึกษาธิการ รายการตรวจสอบและอนุญาตให้ใช้ ชื่อวิชา งานไฟฟ้ารถยนต์ รหัสวิชา 20101-2005 ทฤษฎี1 ปฏิบัติ6 หน่วยกิต 3 หลักสูตรประกาศนียบัตรวิชาชีพ สาขาวิชาช่างยนต์ สาขางานยานยนต์ ภาคเรียนที่ 1 ปีการศึกษา 2566 ลงชื่อ.................................................. (นายวีระศักดิ์ รุนอร่าม) ครูผู้สอน ควรอนุญาตให้ใช้การสอนได้ ควรปรับปรุงเกี่ยวกับ..................................................................................................................................... ลงชื่อ.................................................. (นายควรรบ อู่มาลา) หัวหน้าแผนกวิชาช่างยนต์ ............../.................................../.................... เห็นควรอนุญาตให้ใช้การสอนได้ ควรปรับปรุงดังเสนอ อื่น ๆ .......................................................................................................................................................... ลงชื่อ..................................................... (นายสมศักดิ์ หลวงนา) หัวหน้างานพัฒนาการเรียนการสอน เห็นควรอนุญาตให้ใช้การสอนได้ ควรปรับปรุงดังเสนอ อื่น ๆ ........................................................................................................................................................... ลงชื่อ..................................................... (นายประเสริฐ ถึงวิสัย) รองผู้อำนวยการฝ่ายวิชาการ ............../........................../.................... อนุญาตให้ใช้การสอนได้ อื่น ๆ .......................................................................................................................................................... ลงชื่อ.................................................... (นายจารึก ศิลป์สวัสดิ์) ผู้อำนวยการวิทยาลัยเทคนิคชุมพร
............../........................./.................... แบบสอบถามความสอดคล้องกับสถานประกอบการ ตอนที่ 1 ถามเกี่ยวกับข้อมูลทั่วไปของผู้ตอบแบบสอบถาม • ประเภท / ชนิดสถานประกอบการ................................................................................... • กลุ่มงาน............................................................................................................................ • เพศ ชาย หญิง • อายุ............................ปี • วุฒิการศึกษา ระดับ.........................................................สาขา....................................... • ตำแหน่ง............................................. แผนก.................................................. • ระยะเวลาที่ปฏิบัติงานในตำแหน่ง....................ปี ตอนที่ 2 ถามเกี่ยวกับ (เรื่อง/งานย่อย) ที่ใช้ในการเรียน/ปฏิบัติงาน รายการงาน (งานย่อย) ไม่ใช้ในการ ปฏิบัติงาน ระดับความถี่ที่ใช้ปฏิบัติงาน 5 4 3 2 1 1. แบตเตอรี่ ได้ใช้ 2. ระบบสตาร์ต ได้ใช้ 3. ระบบจุดระเบิด ได้ใช้ 4. ระบบประจุไฟ ได้ใช้ 5. ระบบแสงสว่าง ได้ใช้ 6. ระบบสัญญาณ ได้ใช้ 7. อุปกรณ์อํานวยความสะดวกในรถยนต์ ได้ใช้ 8. ประมาณราคาค่าบริการ ได้ใช้ ลงชื่อ................................................... สถานประกอบ/ผู้เชี่ยวชาญ (................................................) ตำแหน่ง.........................................................................................
หลักสูตรรายวิชา (หลักสูตรพัฒนาร่วมกับสถานประกอบการ) ชื่อวิชางานไฟฟ้ารถยนต์รหัสวิชา 20101-2005 ทฤษฏี 1 ปฏิบัติ 6 หน่วยกิต 3 หลักสูตรประกาศนียบัตรวิชาชีพ หลักสูตรประกาศนียบัตรวิชาชีพชั้นสูง สาขาวิชาช่างยนต์สาขางานยานยนต์ จุดประสงค์รายวิชา เพื่อให้ 1. เข้าใจเกี่ยวกบโครงสร้างและหลักการทํางานของระบบไฟฟ้ารถยนต์ 2. สามารถใช้เครื่องมือวัด เครื่องมือทดสอบของระบบไฟฟ้ารถยนต์ 3. สามารถถอด ประกอบ ตรวจสภาพชิ้นส่วนและอุปกรณ์ของระบบไฟฟ้ารถยนต์ 4. สามารถบริการ บํารุงรักษา แก้ไขข้อขัดข้องระบบไฟฟ้ารถยนต์ 5. มีกิจนิสัยที่ดีในการทํางานรับผิดชอบ ประณีตรอบคอบ ตรงต่อเวลา สะอาดปลอดภัยและ รักษาสภาพแวดล้อม สมรรถนะรายวิชา 1. แสดงความรู้เกี่ยวกบโครงสร้างและหลักการทํางานของระบบไฟฟ้ารถยนต์ 2. ถอด ประกอบชิ้นส่วนและอุปกรณ์ของระบบไฟฟ้ารถยนต์ตามคู่มือ 3. ตรวจสภาพชิ้นส่วนและอุปกรณ์ของระบบไฟฟ้ารถยนต์ตามคู่มือ 4. แกไขข้อขัดข้องของระบบไฟฟ้ารถยนต์ตามคู่มือ คําอธิบายรายวิชา ศึกษาและปฏิบัติเกี่ยวกับโครงสร้างและหลักการทํางานของระบบไฟฟ้ารถยนต์ การใช้เครื่องมือวัด และเครื่องมือทดสอบ การถอด ประกอบ ตรวจสภาพ บริการ บํารุงรักษา และการแก้ไขข้อขัดข้องแบตเตอรี่ ระบบ สตาร์ต ระบบจุดระเบิด ระบบประจุไฟ ระบบแสงสว่าง ระบบสัญญาณและอุปกรณ์อํานวยความสะดวก ในรถยนต์ และประมาณราคาค่าบริการ คำอธิบายรายวิชา (พัฒนาร่วมกับสถานประกอบการ) ศึกษาและปฏิบัติเกี่ยวกบโครงสร้างและหลักการทํางานของระบบไฟฟ้ารถยนต์ การใช้เครื่องมือวัด และเครื่องมือทดสอบ การถอด ประกอบ ตรวจสภาพ บริการ บํารุงรักษา และการแก้ไขข้อขัดข้องแบตเตอรี่ ระบบ สตาร์ต ระบบจุดระเบิด ระบบประจุไฟ ระบบแสงสว่าง ระบบสัญญาณและอุปกรณ์อํานวยความสะดวก ในรถยนต์ และประมาณราคาค่าบริการตามคู่มือ ลงชื่อ.......................................สถานประกอบการ/ผู้เชี่ยวชาญ ลงชื่อ.......................................ครูผู้สอน
(......................................) (นายวีระศักดิ์ รุนอร่าม) ตำแหน่ง.............................................. ตำแหน่ง ครูผู้ช่วย คำนำ แผนการจัดการเรียนรู้ มุ่งเน้นฐานสมรรถนะ การบูรณาการคุณธรรม จริยธรรม ค่านิยม คุณลักษณะ ที่พึงประสงค์วิชางานไฟฟ้ารถยนต์รหัสวิชา 20101-2005 เล่มนี้ได้จัดทำขึ้นเพื่อใช้เป็นคู่มือประกอบการสอน หรือเป็นแนวทางการจัดการเรียนการสอนในรายวิชาเพื่อพัฒนาผู้เรียนเป็นสำคัญตามหลักสูตรประกาศนียบัตร วิชาชีพ พุทธศักราช 2562 สาขาวิชาช่างยนต์สำนักงานคณะกรรมการการอาชีวศึกษา กระทรวงศึกษาธิการ การจัดทำได้มีการพัฒนาเพื่อให้เหมาะสมกับผู้เรียน โดยแบ่งเนื้อหาออกเป็น 8 หน่วย การจัดกิจกรรมการเรียนการสอนยึดผู้เรียนเป็นสำคัญ การบูรณาการคุณธรรม จริยธรรม ค่านิยม คุณลักษณะที่พึง ประสงค์ไว้ในหน่วยการเรียนรู้ตามความเหมาะสม สอดคล้องกับเนื้อหา มีแบบฝึกหัด แบบทดสอบ หลังเรียน พร้อมเฉลย มีใบงาน และสื่อการเรียนการสอนต่าง ๆ เพื่อให้เกิดประสิทธิผลแก่ผู้เรียนมากยิ่งขึ้น ผู้จัดทำหวังว่าแผนการจัดการเรียนรู้เล่มนี้คงจะเป็นแนวทางและเป็นประโยชน์ต่อครู-อาจารย์ และนักเรียนหากมีข้อเสนอแนะประการใด ผู้จัดทำยินดีน้อมรับไว้เพื่อปรับปรุงแก้ไขในครั้งต่อไป นายวีระศักดิ์ รุนอร่าม ผู้จัดทำ
คำแนะนำการใช้แผนการจัดการเรียนรู้มุ่งเน้นสมรรถนะ 1. ก่อนการใช้แผนการจัดการเรียนรู้มุ่งเน้นสมรรถนะวิชางานไฟฟ้ารถยนต์ครูผู้สอนควรศึกษา การใช้แผนการจัดการเรียนรู้มุ่งเน้นสมรรถนะให้เข้าใจเสียก่อน 2. ศึกษาแผนการจัดการเรียนรู้มุ่งเน้นสมรรถนะ ผลการเรียนรู้ที่คาดหวัง จุดประสงค์การเรียนรู้ สาระการเรียนรู้กระบวนการเรียนรู้การวัดและประเมินผล ตลอดจนแหล่งการเรียนรู้ในแต่ละหน่วยให้ เข้าใจอย่างชัดเจน 3. ก่อนสอนครูควรชี้แจงบทบาทและหน้าที่ของผู้เรียน และกำหนดข้อตกลงร่วมกัน 4. เมื่อเรียนรู้จบหน่วยแล้ว ให้นักเรียนทำแบบวัดผลการเรียนรู้หลังเรียน ในแต่ละหน่วยเพื่อวัด ความก้าวหน้าของความรู้ความเข้าใจ 5. ภายหลังจากการวัดผลการเรียนรู้หลังเรียนแล้ว ครูควรมอบหมายให้ผู้เรียนทำแบบฝึกหัด เพิ่มเติม 6. ภายหลังจากการมอบหมายให้ผู้เรียนทำแบบฝึกหัดแล้ว ครูควรเป็นที่ปรึกษาให้คำแนะนำ นักเรียน ที่มีปัญหาในการทำแบบฝึกหัด 7. หากมีนักเรียนไม่ผ่านเกณฑ์การประเมินหลังเรียนในเนื้อหาใด ให้โอกาสนักเรียนศึกษา ใบความรู้อีกครั้งแล้วให้ทำแบบวัดผลการเรียนรู้หลังเรียน
ผลงาน และเกณฑ์การประเมินผลงานรายวิชา ระดับชั้น ปวช. สาขาวิชาช่างยนต์ จำนวน 3 หน่วยกิต รหัสวิชา 30101-0003 ชื่อวิชางานไฟฟ้ารถยนต์ จำนวน 7 ชั่วโมง/สัปดาห์ 1. ผลงานและเกณฑ์การประเมินผลงาน ผลงานและเกณฑ์การประเมินผลงานในรายวิชางานไฟฟ้ารถยนต์ ได้กำหนดหลักเกณฑ์การ ประเมินผลงานเพื่อให้ผู้เรียนมีความรู้ คุณธรรม จริยธรรม และคุณลักษณะที่พึงประสงค์ ดังนี้ ผลงานและเกณฑ์การประเมินผลงาน (คะแนนเต็ม 100%) 1. คะแนนการประเมินผลตามสภาพจริง 55 % 2. คะแนนปลายภาคเรียน 25 % 3. คุณธรรม จริยธรรม และคุณลักษณะที่พึงประสงค์ 20 % รวม 100 % * คุณธรรม จริยธรรม และคุณลักษณะที่พึงประสงค์ คุณธรรม จริยธรรมฯ นี้ได้กำหนดขึ้นตามกรอบคุณธรรม จริยธรรม และคุณลักษณะที่พึงประสงค์ ของผู้สำเร็จการศึกษา สำนักงานคณะกรรมการการอาชีวศึกษา ประกอบด้วย 15 คุณลักษณะ สอดคล้องกับ การบูรณาการปรัชญาเศรฐกิจพองเพียง (เงื่อนไขคุณธรรม) ซึ่งในวิชางานไฟฟ้ารถยนต์ (20101 - 2005) นี้ได้เน้น 4 คุณลักษณะ คือ ด้านความมีวินัย ด้านความรับผิดชอบ ด้านความซื่อสัตย์สุจริต และ ด้าน ความสนใจใฝ่เรียนรู้ ซึ่งในแต่ละด้านมีพฤติกรรมบ่งชี้ที่สำคัญและนำมาเลือกใช้ ดังนี้ 1. ความมีวินัย คือปฏิบัติตามกฎระเบียบข้อบังคับและข้อตกลงต่าง ๆ ของสถานศึกษาได้แก่การ แต่ง กายถูกต้องตามระเบียบและข้อบังคับ ตรงต่อเวลา รักษาสาธารณสมบัติ สิ่งแวดล้อมและเข้าร่วม กิจกรรมที่ครูกำหนดและประพฤติตนถูกต้องตามศีลธรรมอันดีงาม (เข้าชั้นเรียนตรงเวลา) 2. ความรับผิดชอบ คือการเตรียมความพร้อมในการเรียนและการปฏิบัติงาน ปฏิบัติงานตาม ขั้นตอน ที่วางไว้ปฏิบัติงานด้วยความตั้งใจ ปฏิบัติงานด้วยความละเอียดรอบคอบ ปฏิบัติงานที่ได้รับ มอบหมายเสร็จ ตามกำหนด มีความเพียรพยายามในการเรียนและการปฏิบัติงาน ปฏิบัติงานตามหน้าที่ของ ตนเอง ยอมรับผล การกระทำของตนเอง ปฏิบัติงานโดยคำนึงถึงความปลอดภัยต่อตนเองและส่วนรวม (นักเรียนเอาใจใส่การเข้าร่วมกิจกรรมในแต่ละแผนการจัดการเรียนรู้มุ่งเน้นสมรรถนะอย่างตั้งใจ) 3. ความซื่อสัตย์สุจริต คือการพูดความจริง ไม่นำผลงานของผู้อื่นมาแอบอ้างเป็นของตนเอง ไม่ ทุจริต ในการสอบ ไม่ลักขโมยเป็นต้น (นักเรียนไม่ถามและไม่ลอกคำตอบจากผู้อื่น) 4. ความสนใจใฝ่รู้ เป็นการศึกษาค้นคว้าด้วยตนเอง ซักถามปัญหาข้อสงสัย แสวงหาประสบการณ์ และค้นหาความรู้ใหม่ ๆ (นักเรียนใฝ่ในการเรียนรู้อยู่เสมอ โดยการศึกษาหาความรู้ด้วยตนเอง หรือ ปรึกษาหารือหาความรู้ หรือศึกษาด้วยวิธีการอื่นๆ)
2. เกณฑ์และวิธีการปฏิบัติในการวัดและประเมินผลการเรียนรายวิชา เกณฑ์การตัดสินผลการเรียน ให้เป็นไปตามระเบียบกระทรวงศึกษาธิการ ว่าด้วย การประเมินผล การ เรียนตามหลักสูตรประกาศนียบัตรวิชาชีพ ดังนี้ ระดับผลการเรียน ความหมาย ช่วงคะแนน 4.0 ผลการเรียนอยู่ในเกณฑ์ดีเยี่ยม 80 ขึ้นไป 3.5 ผลการเรียนอยู่ในเกณฑ์ดีมาก 75-79 3.0 ผลการเรียนอยู่ในเกณฑ์ดี 70-74 2.5 ผลการเรียนอยู่ในเกณฑ์ดีพอใช้ 65-69 2.0 ผลการเรียนอยู่ในเกณฑ์พอใช้ 60-64 1.5 ผลการเรียนอยู่ในเกณฑ์อ่อน 55-59 1.0 ผลการเรียนอยู่ในเกณฑ์อ่อนมาก 50-54 0 ผลการเรียนต่ำกว่าเกณฑ์ขั้นต่ำ ต่ำกว่า 50 รายวิชาใดที่แสดงระดับผลการเรียนตามตารางข้างต้นไม่ได้ให้ใช้ตัวอักษรต่อไปนี้ ข.ร. หมายถึง ขาดเรียน ไม่มีสิทธิเข้ารับการประเมินสรุปผลการเรียนเนื่องจากมีเวลาเรียนต่ำกว่า ร้อย ละ 80 โดยสถานศึกษาพิจารณาแล้วเห็นว่าไม่ใช่เหตุสุดวิสัย ข.ป. หมายถึง ขาดการปฏิบัติงาน หรือปฏิบัติงานไม่ครบ โดยสถานศึกษาพิจารณาแล้วเห็นว่าไม่มี เหตุผลสมควร ข.ส. หมายถึง ขาดการประเมินสรุปผลการเรียน โดยสถานศึกษาพิจารณาแล้วเห็นว่าไม่มีเหตุผล สมควร ถ.ล. หมายถึง ถอนรายวิชาภายหลังกำหนด โดยสถานศึกษาพิจารณาแล้วเห็นว่าไม่มีเหตุผล สมควร ถ.น. หมายถึง ถอนรายวิชาภายในกำหนด ถ.พ. หมายถึง ถูกสั่งพักการเรียนในระหว่างที่มีการประเมินสรุปผลการเรียน ท. หมายถึง ทุจริตในการสอบหรืองานที่มอบหมายให้ทำ ม.ส. หมายถึง ไม่สมบูรณ์เนื่องจากไม่สามารถเข้ารับการประเมินครบทุกครั้งและหรือไม่ส่งงานอัน เป็นส่วนประกอบของการเรียนรายวิชาตามกำหนด ด้วยเหตุจำเป็นอันสุดวิสัย ม.ท. หมายถึง ไม่สามารถเข้ารับการประเมินทดแทนการประเมินส่วนที่ขาดของรายวิชาที่ไม่ สมบูรณ์ภายในภาคเรียนถัดไป ผ. หมายถึง ได้เข้าร่วมกิจกรรมตามกำหนด และผลการประเมินผ่าน ม.ผ. หมายถึง ไม่เข้าร่วมกิจกรรม หรือผลการประเมินไม่ผ่าน หรือผลการประเมินการเรียนโดยไม่ นับจำนวนหน่วยกิตมารวมเพื่อการสำเร็จการศึกษาตามหลักสูตรไม่ผ่าน หรือไม่ได้ทำการประเมินผลการ เรียน
หลักสูตรรายวิชา ระดับชั้น ปวช. สาขาวิชาช่างยนต์ จำนวน 3 หน่วยกิต รหัสวิชา 30101-0003 ชื่อวิชางานไฟฟ้ารถยนต์ จำนวน 7 ชั่วโมง/สัปดาห์ ชื่อวิชา งานไฟฟ้ารถยนต์ ท-ป-น 1-6-3 จุดประสงค์รายวิชา เพื่อให้ 1. เข้าใจเกี่ยวกบโครงสร้างและหลักการทํางานของระบบไฟฟ้ารถยนต์ 2. สามารถใช้เครื่องมือวัด เครื่องมือทดสอบของระบบไฟฟ้ารถยนต์ 3. สามารถถอด ประกอบ ตรวจสภาพชิ้นส่วนและอุปกรณ์ของระบบไฟฟ้ารถยนต์ 4. สามารถบริการ บํารุงรักษา แก้ไขข้อขัดข้องระบบไฟฟ้ารถยนต์ 5. มีกิจนิสัยที่ดีในการทํางานรับผิดชอบ ประณีตรอบคอบ ตรงต่อเวลา สะอาดปลอดภัยและ รักษาสภาพแวดล้อม สมรรถนะรายวิชา 1. แสดงความรู้เกี่ยวกบโครงสร้างและหลักการทํางานของระบบไฟฟ้ารถยนต์ 2. ถอด ประกอบชิ้นส่วนและอุปกรณ์ของระบบไฟฟ้ารถยนต์ตามคู่มือ 3. ตรวจสภาพชิ้นส่วนและอุปกรณ์ของระบบไฟฟ้ารถยนต์ตามคู่มือ 4. แกไขข้อขัดข้องของระบบไฟฟ้ารถยนต์ตามคู่มือ คําอธิบายรายวิชา ศึกษาและปฏิบัติเกี่ยวกับโครงสร้างและหลักการทํางานของระบบไฟฟ้ารถยนต์ การใช้เครื่องมือวัด และเครื่องมือทดสอบ การถอด ประกอบ ตรวจสภาพ บริการ บํารุงรักษา และการแก้ไขข้อขัดข้องแบตเตอรี่ ระบบสตาร์ต ระบบจุดระเบิด ระบบประจุไฟ ระบบแสงสว่าง ระบบสัญญาณและอุปกรณ์อํานวยความสะดวก ในรถยนต์และประมาณราคาค่าบริการ หมายเหตุ ปรับปรุงรายวิชาเรื่อง -
การวิเคราะห์หลักสูตรรายวิชา ตารางวิเคราะห์หลักสูตรรายวิชา ระดับชั้น ปวส. สาขาวิชาช่างยนต์ จำนวน 3 หน่วยกิต รหัสวิชา 30101-0003 ชื่อวิชางานเครื่องล่างและส่งกำลังรถยนต์เบื้องต้น จำนวน 5 ชั่วโมง/สัปดาห์ หน่วยที่ ชื่อหน่วยการเรียนรู้ พฤติกรรมที่พึงประสงค์ รวม ทฤษฎี ปฏิบัติ (ชม.) 1. แบตเตอรี่ 2 12 14 2. ระบบสตาร์ต 2 12 14 3. ระบบจุดระเบิด 2 12 14 4. ระบบประจุไฟ 3 18 21 5. ระบบแสงสว่าง 2 12 14 6. ระบบสัญญาณ 3 18 21 7. อุปกรณ์อํานวยความสะดวกในรถยนต์ 2 12 14 8. ประมาณราคาค่าบริการ 1 6 7 9. สอบปลายภาคเรียน 1 6 7 รวม 18 108 126
การวิเคราะห์แหล่งการเรียนรู้ ตารางวิเคราะห์แหล่งการเรียนรู้ ระดับชั้น ปวช. สาขาวิชาช่างยนต์ จำนวน 3 หน่วยกิต รหัสวิชา 20101-2005 ชื่อวิชางานไฟฟ้ารถยนต์ จำนวน 7 ชั่วโมง/สัปดาห์ หน่วยที่ ชื่อหน่วยการเรียนรู้/หัวข้อการเรียนรู้ แหล่งการเรียนรู้ หมาย ก ข ค ง จ ฉ เหตุ 1. แบตเตอรี่ 1.1 โครงสร้างของแบตเตอรี่ / / / / / / 1.2 หลักการทํางานของแบตเตอรี่ / / / / / / 1.3 การใช้เครื่องมือวัดและเครื่องมือทดสอบแบตเตอรี่ / / / / / / 1.4 การถอด-ประกอบของแบตเตอรี่ / / / / / / 1.5 ตรวจสภาพของแบตเตอรี่ / / / / / / 1.6 การบริการแบตเตอรี่ / / / / / / 1.7 การบํารุงรักษาแบตเตอรี่ / / / / / / 1.8 การแก้ไขข้อขัดข้องแบตเตอรี่ / / / / / / 2. ระบบสตาร์ต 2.1 โครงสร้างของระบบสตาร์ต / / / / / / 2.2 หลักการทํางานของระบบสตาร์ต / / / / / / 2.3 การใช้เครื่องมือวัดและเครื่องมือทดสอบระบบสตาร์ต / / / / / / 2.4 การถอด-ประกอบของระบบสตาร์ต / / / / / / 2.5 ตรวจสภาพของระบบสตาร์ต / / / / / / 2.6 การบริการระบบสตาร์ต / / / / / / 2.7 การบํารุงรักษาระบบสตาร์ต / / / / / / 2.8 การแก้ไขข้อขัดข้องระบบสตาร์ต / / / / / /
ตารางวิเคราะห์แหล่งการเรียนรู้ ระดับชั้น ปวช. สาขาวิชาช่างยนต์ จำนวน 3 หน่วยกิต รหัสวิชา 20101-2005 ชื่อวิชางานไฟฟ้ารถยนต์ จำนวน 7 ชั่วโมง/สัปดาห์ หน่วยที่ ชื่อหน่วยการเรียนรู้/หัวข้อการเรียนรู้ แหล่งการเรียนรู้ หมายเหตุ ก ข ค ง จ ฉ 3. ระบบจุดระเบิด 3.1 โครงสร้างของระบบจุดระเบิด / / / / / / 3.2 หลักการทํางานของระบบจุดระเบิด / / / / / / 3.3 การใช้เครื่องมือวัดและเครื่องมือทดสอบ ระบบจุดระเบิด / / / / / / 3.4 การถอด-ประกอบของระบบจุดระเบิด / / / / / / 3.5 ตรวจสภาพของระบบจุดระเบิด / / / / / / 3.6 การบริการระบบจุดระเบิด / / / / / / 3.7 การบํารุงรักษาระบบจุดระเบิด / / / / / / 3.8 การแก้ไขข้อขัดข้องระบบจุดระเบิด / / / / / / 4. ระบบประจุไฟ 4.1 โครงสร้างของระบบประจุไฟฟ้า / / / / / / 4.2 หลักการทํางานของระบบประจุไฟฟ้า / / / / / / 4.3 การใช้เครื่องมือวัดและเครื่องมือทดสอบระบบประจุไฟฟ้า / / / / / / 4.4 การถอด-ประกอบของระบบประจุไฟฟ้า / / / / / / 4.5 ตรวจสภาพของระบบประจุไฟฟ้า / / / / / / 4.6 การบริการระบบประจุไฟฟ้า / / / / / / 4.7 การบํารุงรักษาระบบประจุไฟฟ้า / / / / / / 4.8 การแก้ไขข้อขัดข้องระบบประจุไฟฟ้า / / / / / / 5. ระบบแสงสว่าง 5.1 โครงสร้างของระบบแสงสว่าง / / / / / / 5.2 หลักการทํางานของระบบแสงสว่าง / / / / / / 5.3 การใช้เครื่องมือวัดและเครื่องมือทดสอบระบบแสงสว่าง / / / / / / 5.4 การถอด-ประกอบของระบบแสงสว่าง / / / / / / 5.5 ตรวจสภาพของระบบแสงสว่าง / / / / / / 5.6 การบริการระบบแสงสว่าง / / / / / / 5.7 การบํารุงรักษาระบบแสงสว่าง / / / / / /
5.8 การแก้ไขข้อขัดข้องระบบแสงสว่าง / / / / / / ตารางวิเคราะห์แหล่งการเรียนรู้ ระดับชั้น ปวช. สาขาวิชาช่างยนต์ จำนวน 3 หน่วยกิต รหัสวิชา 20101-2005 ชื่อวิชางานไฟฟ้ารถยนต์ จำนวน 7 ชั่วโมง/สัปดาห์ หน่วยที่ ชื่อหน่วยการเรียนรู้/หัวข้อการเรียนรู้ แหล่งการเรียนรู้ หมายเหตุ ก ข ค ง จ ฉ 6. ระบบสัญญาณ 6.1 โครงสร้างของระบบสัญญาณ / / / / / / 6.2 หลักการทํางานของระบบสัญญาณ / / / / / / 6.3 การใช้เครื่องมือวัดและเครื่องมือทดสอบ ระบบสัญญาณ / / / / / / 6.4 การถอด-ประกอบของระบบสัญญาณ / / / / / / 6.5 ตรวจสภาพของระบบสัญญาณ / / / / / / 6.6 การบริการระบบสัญญาณ / / / / / / 6.7 การบํารุงรักษาระบบสัญญาณ / / / / / / 6.8 การแก้ไขข้อขัดข้องระบบสัญญาณ / / / / / / 7. อุปกรณ์อํานวยความสะดวกในรถยนต์ 7.1 โครงสร้างของอุปกรณ์อํานวยความสะดวกในรถยนต์ / / / / / / 7.2 หลักการทํางานของอุปกรณ์อํานวยความสะดวกในรถยนต์ / / / / / / 7.3 การใช้เครื่องมือวัดและเครื่องมือทดสอบระบอุปกรณ์ อํานวยความสะดวกในรถยนต์ / / / / / / 7.4 การถอด-ประกอบของอุปกรณ์อํานวยความสะดวกใน รถยนต์ / / / / / / 7.5 ตรวจสภาพของอุปกรณ์อํานวยความสะดวกในรถยนต์ / / / / / / 7.6 การบริการอุปกรณ์อํานวยความสะดวกในรถยนต์ / / / / / / 7.7 การบํารุงรักษาอุปกรณ์อํานวยความสะดวกในรถยนต์ / / / / / / 7.8 การแก้ไขข้อขัดข้องอุปกรณ์อํานวยความสะดวกในรถยนต์ / / / / / / 8. ประมาณราคาค่าบริการ 8.1 ความหมายของการประเมินราคาค่าบริการ / / / / / / 8.2องค์ประกอบของการประเมินราคาค่าบริการ / / / / / /
แหล่งที่มาของแหล่งการเรียนรู้ ก. สิ่งที่กำหนดในรายวิชา ข. ประสบการณ์ของตนเอง ค. สอบถามจากผู้เชี่ยวชาญ ง. จากตำราหรือเอกสารที่เกี่ยวข้อง จ. จากการดูงานจากสถานประกอบการณ์ อื่นๆ...จากอินเตอร์เน็ต...................
การวิเคราะห์สมรรถนะทั่วไป ตารางวิเคราะห์สมรรถนะทั่วไป ระดับชั้น ปวช. สาขาวิชาช่างยนต์ จำนวน 3 หน่วยกิต รหัสวิชา 20101-2005 ชื่อวิชางานไฟฟ้ารถยนต์ จำนวน 7 ชั่วโมง/สัปดาห์ หน่วยที่ ชื่อหน่วยการเรียนรู้/หัวข้อการเรียนรู้ สมรรถนะทั่วไป 1. แบตเตอรี่ 1.1 โครงสร้างของแบตเตอรี่ 1.1 แสดงความรู้เกี่ยวกับโครงสร้างของแบตเตอรี่ 1.2 หลักการทํางานของแบตเตอรี่ 1.2 แสดงความเข้าใจเกี่ยวกับหลักการทํางานของแบตเตอรี่ 1.3 การใช้เครื่องมือวัดและเครื่องมือ ทดสอบแบตเตอรี่ 1.3 แสดงทักษะเกี่ยวกับการใช้เครื่องมือวัดและเครื่องมือ ทดสอบแบตเตอรี่ 1.4 การถอด-ประกอบของแบตเตอรี่ 1.4 แสดงทักษะเกี่ยวกับการถอด-ประกอบของแบตเตอรี่ 1.5 ตรวจสภาพของแบตเตอรี่ 1.5 แสดงทักษะเกี่ยวกับตรวจสภาพของแบตเตอรี่ 1.6 การบริการแบตเตอรี่ 1.6 แสดงทักษะเกี่ยวกับการบริการแบตเตอรี่ 1.7 การบํารุงรักษาแบตเตอรี่ 1.7 แสดงความรู้เกี่ยวกับการบํารุงรักษาแบตเตอรี่ 1.8 การแก้ไขข้อขัดข้องแบตเตอรี่ 1.8 แสดงทักษะเกี่ยวกับการแก้ไขข้อขัดข้องแบตเตอรี่ 2. ระบบสตาร์ต 2.1 โครงสร้างของระบบสตาร์ต 2.1 แสดงความรู้เกี่ยวกับโครงสร้างของระบบสตาร์ต 2.2 หลักการทํางานของระบบสตาร์ต 2.2 แสดงความเข้าใจเกี่ยวกับหลักการทํางานของระบบ สตาร์ต 2.3 การใช้เครื่องมือวัดและเครื่องมือ ทดสอบระบบสตาร์ต 2.3 แสดงทักษะเกี่ยวกับการใช้เครื่องมือวัดและเครื่องมือ ทดสอบระบบสตาร์ต 2.4 การถอด-ประกอบของระบบ สตาร์ต 2.4 แสดงทักษะเกี่ยวกับการถอด-ประกอบของระบบ สตาร์ต 2.5 ตรวจสภาพของระบบสตาร์ต 2.5 แสดงทักษะเกี่ยวกับตรวจสภาพของระบบสตาร์ต 2.6 การบริการระบบสตาร์ต 2.6 แสดงทักษะเกี่ยวกับการบริการระบบสตาร์ต 2.7 การบํารุงรักษาระบบสตาร์ต 2.7 แสดงความรู้เกี่ยวกับการบํารุงรักษาระบบสตาร์ต 2.8 การแก้ไขข้อขัดข้องระบบสตาร์ต 2.8 แสดงทักษะเกี่ยวกับการแก้ไขข้อขัดข้องระบบสตาร์ต
ตารางวิเคราะห์สมรรถนะทั่วไป ระดับชั้น ปวช. สาขาวิชาช่างยนต์ จำนวน 3 หน่วยกิต รหัสวิชา 20101-2005 ชื่อวิชางานไฟฟ้ารถยนต์ จำนวน 7 ชั่วโมง/สัปดาห์ หน่วยที่ ชื่อหน่วยการเรียนรู้/หัวข้อการเรียนรู้ สมรรถนะทั่วไป 3. ระบบจุดระเบิด 3.1 โครงสร้างของระบบจุดระเบิด 3.1 แสดงความรู้เกี่ยวกับโครงสร้างของระบบจุดระเบิด 3.2 หลักการทํางานของระบบจุด ระเบิด 3.2 แสดงความเข้าใจเกี่ยวกับหลักการทํางานของระบบจุด ระเบิด 3.3 การใช้เครื่องมือวัดและเครื่องมือ ทดสอบระบบจุดระเบิด 3.3 แสดงทักษะเกี่ยวกับการใช้เครื่องมือวัดและเครื่องมือ ทดสอบระบบจุดระเบิด 3.4 การถอด-ประกอบของระบบจุด ระเบิด 3.4 แสดงทักษะเกี่ยวกับการถอด-ประกอบของระบบจุด ระเบิด 3.5 ตรวจสภาพของระบบจุดระเบิด 3.5 แสดงทักษะเกี่ยวกับตรวจสภาพของระบบจุดระเบิด 3.6 การบริการระบบจุดระเบิด 3.6 แสดงทักษะเกี่ยวกับการบริการระบบจุดระเบิด 3.7 การบํารุงรักษาระบบจุดระเบิด 3.7 แสดงความรู้เกี่ยวกับการบํารุงรักษาระบบจุดระเบิด 3.8 การแก้ไขข้อขัดข้องระบบจุด ระเบิด 3.8 แสดงทักษะเกี่ยวกับการแก้ไขข้อขัดข้องระบบจุดระเบิด 4. ระบบประจุไฟ 4.1 โครงสร้างของระบบประจุไฟ 4.1 แสดงความรู้เกี่ยวกับโครงสร้างของระบบประจุไฟ 4.2 หลักการทํางานของระบบประจุไฟ 4.2 แสดงความเข้าใจเกี่ยวกับหลักการทํางานของระบบ ประจุไฟ 4.3 การใช้เครื่องมือวัดและเครื่องมือ ทดสอบระบบประจุไฟ 4.3 แสดงทักษะเกี่ยวกับการใช้เครื่องมือวัดและเครื่องมือ ทดสอบระบบประจุไฟ 4.4 การถอด-ประกอบของระบบ ประจุไฟ 4.4 แสดงทักษะเกี่ยวกับการถอด-ประกอบของระบบ ประจุไฟ 4.5 ตรวจสภาพของระบบประจุไฟ 4.5 แสดงทักษะเกี่ยวกับตรวจสภาพของระบบประจุไฟ 4.6 การบริการระบบประจุไฟ 4.6 แสดงทักษะเกี่ยวกับการบริการระบบประจุไฟ 4.7 การบํารุงรักษาระบบประจุไฟ 4.7 แสดงความรู้เกี่ยวกับการบํารุงรักษาระบบประจุไฟ 4.8 การแก้ไขข้อขัดข้องระบบประจุไฟ 4.8 แสดงทักษะเกี่ยวกับการแก้ไขข้อขัดข้องระบบประจุไฟ
ตารางวิเคราะห์สมรรถนะทั่วไป ระดับชั้น ปวช. สาขาวิชาช่างยนต์ จำนวน 3 หน่วยกิต รหัสวิชา 20101-2005 ชื่อวิชางานไฟฟ้ารถยนต์ จำนวน 7 ชั่วโมง/สัปดาห์ หน่วยที่ ชื่อหน่วยการเรียนรู้/หัวข้อการเรียนรู้ สมรรถนะทั่วไป 5. ระบบแสงสว่าง 5.1 โครงสร้างของระบบแสงสว่าง 5.1 แสดงความรู้เกี่ยวกับโครงสร้างของระบบแสงสว่าง 5.2 หลักการทํางานของระบบแสง สว่าง 5.2 แสดงความเข้าใจเกี่ยวกับหลักการทํางานของระบบแสง สว่าง 5.3 การใช้เครื่องมือวัดและเครื่องมือ ทดสอบระบบแสงสว่าง 5.3 แสดงทักษะเกี่ยวกับการใช้เครื่องมือวัดและเครื่องมือ ทดสอบระบบแสงสว่าง 5.4 การถอด-ประกอบของระบบแสง สว่าง 5.4 แสดงทักษะเกี่ยวกับการถอด-ประกอบของระบบแสง สว่าง 5.5 ตรวจสภาพของระบบแสงสว่าง 5.5 แสดงทักษะเกี่ยวกับตรวจสภาพของระบบแสงสว่าง 5.6 การบริการระบบแสงสว่าง 5.6 แสดงทักษะเกี่ยวกับการบริการระบบแสงสว่าง 5.7 การบํารุงรักษาระบบแสงสว่าง 5.7 แสดงความรู้เกี่ยวกับการบํารุงรักษาระบบแสงสว่าง 5.8 การแก้ไขข้อขัดข้องระบบแสง สว่าง 5.8 แสดงทักษะเกี่ยวกับการแก้ไขข้อขัดข้องระบบแสงสว่าง 6. ระบบสัญญาณ 6.1 โครงสร้างของระบบสัญญาณ 6.1 แสดงความรู้เกี่ยวกับโครงสร้างของระบบสัญญาณ 6.2 หลักการทํางานของระบบ สัญญาณ 6.2 แสดงความเข้าใจเกี่ยวกับหลักการทํางานของระบบ สัญญาณ 6.3 การใช้เครื่องมือวัดและเครื่องมือ ทดสอบระบบสัญญาณ 6.3 แสดงทักษะเกี่ยวกับการใช้เครื่องมือวัดและเครื่องมือ ทดสอบระบบสัญญาณ 6.4 การถอด-ประกอบของระบบ สัญญาณ 6.4 แสดงทักษะเกี่ยวกับการถอด-ประกอบของระบบ สัญญาณ 6.5 ตรวจสภาพของระบบสัญญาณ 6.5 แสดงทักษะเกี่ยวกับตรวจสภาพของระบบสัญญาณ 6.6 การบริการระบบสัญญาณ 6.6 แสดงทักษะเกี่ยวกับการบริการระบบสัญญาณ 6.7 การบํารุงรักษาระบบสัญญาณ 6.7 แสดงความรู้เกี่ยวกับการบํารุงรักษาระบบสัญญาณ 6.8 การแก้ไขข้อขัดข้องระบบ สัญญาณ 6.8 แสดงทักษะเกี่ยวกับการแก้ไขข้อขัดข้องระบบสัญญาณ
ตารางวิเคราะห์สมรรถนะทั่วไป ระดับชั้น ปวช. สาขาวิชาช่างยนต์ จำนวน 3 หน่วยกิต รหัสวิชา 20101-2005 ชื่อวิชางานไฟฟ้ารถยนต์ จำนวน 7 ชั่วโมง/สัปดาห์ หน่วยที่ ชื่อหน่วยการเรียนรู้/หัวข้อการเรียนรู้ สมรรถนะทั่วไป 7. อุปกรณ์อํานวยความสะดวกในรถยนต์ 1.1 โครงสร้างของอุปกรณ์อำนวย ความสะดวกในรถยนต์ 1.1 แสดงความรู้เกี่ยวกับโครงสร้างของอุปกรณ์อำนวย ความสะดวกในรถยนต์ 1.2 หลักการทํางานของอุปกรณ์ อำนวยความสะดวกในรถยนต์ 1.2 แสดงความเข้าใจเกี่ยวกับหลักการทํางานของอุปกรณ์ อำนวยความสะดวกในรถยนต์ 1.3 การใช้เครื่องมือวัดและเครื่องมือ ทดสอบอุปกรณ์อำนวยความสะดวก ในรถยนต์ 1.3 แสดงทักษะเกี่ยวกับการใช้เครื่องมือวัดและเครื่องมือ ทดสอบอุปกรณ์อำนวยความสะดวกในรถยนต์ 1.4 การถอด-ประกอบของอุปกรณ์ อำนวยความสะดวกในรถยนต์ 1.4 แสดงทักษะเกี่ยวกับการถอด-ประกอบของอุปกรณ์ อำนวยความสะดวกในรถยนต์ 1.5 ตรวจสภาพของอุปกรณ์อำนวย ความสะดวกในรถยนต์ 1.5 แสดงทักษะเกี่ยวกับตรวจสภาพของอุปกรณ์อำนวย ความสะดวกในรถยนต์ 1.6 การบริการอุปกรณ์อำนวยความ สะดวกในรถยนต์ 1.6 แสดงทักษะเกี่ยวกับการบริการอุปกรณ์อำนวยความ สะดวกในรถยนต์ 1.7 การบํารุงรักษาอุปกรณ์อำนวย ความสะดวกในรถยนต์ 1.7 แสดงความรู้เกี่ยวกับการบํารุงรักษาอุปกรณ์อำนวย ความสะดวกในรถยนต์ 1.8 การแก้ไขข้อขัดข้องอุปกรณ์ อำนวยความสะดวกในรถยนต์ 1.8 แสดงทักษะเกี่ยวกับการแก้ไขข้อขัดข้องอุปกรณ์อำนวย ความสะดวกในรถยนต์ 8. ประมาณราคาค่าบริการ 8.1 ความหมายของการประเมินราคา ค่าบริการ 8.1 แสดงความรู้เกี่ยวกับความหมายของการประเมินราคา ค่าบริการ 8.2องค์ประกอบของการประเมินราคา ค่าบริการ 8.2 แสดงทักษะเกี่ยวกับองค์ประกอบของการประเมินราคา ค่าบริการ
การวิเคราะห์สมรรถนะที่พึงประสงค์ (ทฤษฎี) ตารางวิเคราะห์สมรรถนะที่พึงประสงค์ ระดับชั้น ปวช. สาขาวิชาช่างยนต์ จำนวน 3 หน่วยกิต รหัสวิชา 20101-2005 ชื่อวิชางานไฟฟ้ารถยนต์ จำนวน 7 ชั่วโมง/สัปดาห์ หน่วยที่ สมรรถนะทั่วไป สมรรถนะที่พึงประสงค์ 1. แบตเตอรี่ 1.1 แสดงความรู้เกี่ยวกับโครงสร้างของแบตเตอรี่ 1.1 บอกเกี่ยวกับโครงสร้างของแบตเตอรี่ ได้ถูกต้อง 1.2 แสดงความเข้าใจเกี่ยวกับหลักการทํางานของ แบตเตอรี่ 1.2 อธิบายหลักการทำงานของแบตเตอรี่ได้ ถูกต้อง 1.3 แสดงความรู้เกี่ยวกับการบํารุงรักษาแบตเตอรี่ 1.3 บอกเกี่ยวกับการบำรุงรักษาแบตเตอรี่ได้ ถูกต้อง 2. ระบบสตาร์ต 2.1 แสดงความรู้เกี่ยวกับโครงสร้างของระบบ สตาร์ต 2.1 บอกเกี่ยวกับโครงสร้างของระบบสตาร์ตได้ ถูกต้อง 2.2 แสดงความเข้าใจเกี่ยวกับหลักการทํางานของ ระบบสตาร์ต 2.2 อธิบายหลักการทํางานของระบบสตาร์ตได้ ถูกต้อง 2.3 แสดงความรู้เกี่ยวกับการบํารุงรักษาระบบ สตาร์ต 2.3 บอกการบํารุงรักษาระบบสตาร์ตได้ถูกต้อง 3. ระบบจุดระเบิด 3.1 แสดงความรู้เกี่ยวกับโครงสร้างของระบบจุด ระเบิด 3.1 บอกเกี่ยวกับโครงสร้างของระบบจุดระเบิด ได้ถูกต้อง 3.2 แสดงความเข้าใจเกี่ยวกับหลักการทํางานของ ระบบจุดระเบิด 3.2 อธิบายหลักการทํางานของระบบจุดระเบิด ได้ถูกต้อง 3.3 แสดงความรู้เกี่ยวกับการบํารุงรักษาระบบจุด ระเบิด 3.3 บอกการบํารุงรักษาระบบจุดระเบิดได้ ถูกต้อง
การวิเคราะห์สมรรถนะที่พึงประสงค์ (ทฤษฎี) ตารางวิเคราะห์สมรรถนะที่พึงประสงค์ ระดับชั้น ปวช. สาขาวิชาช่างยนต์ จำนวน 3 หน่วยกิต รหัสวิชา 20101-2005 ชื่อวิชางานไฟฟ้ารถยนต์ จำนวน 7 ชั่วโมง/สัปดาห์ หน่วยที่ สมรรถนะทั่วไป สมรรถนะที่พึงประสงค์ 4. ระบบประจุไฟ 4.1 แสดงความรู้เกี่ยวกับโครงสร้างของระบบ ประจุไฟ 4.1 บอกเกี่ยวกับโครงสร้างของระบบประจุไฟ ได้ถูกต้อง 4.2 แสดงความเข้าใจเกี่ยวกับหลักการทํางานของ ระบบประจุไฟ 4.2 อธิบายหลักการทำงานของระบบประจุไฟ ได้ถูกต้อง 4.3 แสดงความรู้เกี่ยวกับการบํารุงรักษาระบบ ประจุไฟ 4.3 บอกเกี่ยวกับการบำรุงรักษาระบบ ประจุไฟได้ถุกต้อง 5. ระบบแสงสว่าง 5.1 แสดงความรู้เกี่ยวกับโครงสร้างของระบบแสง สว่าง 5.1 บอกเกี่ยวกับโครงสร้างของระบบแสงสว่าง ได้ถูกต้อง 5.2 แสดงความเข้าใจเกี่ยวกับหลักการทํางานของ ระบบแสงสว่าง 5.2 อธิบายหลักการทํางานของระบบแสงสว่าง ได้ถูกต้อง 5.3 แสดงความรู้เกี่ยวกับการบํารุงรักษาระบบแสง สว่าง 5.3 บอกการบํารุงรักษาระบบแสงสว่าง ได้ถูกต้อง 6. ระบบสัญญาณ 6.1 แสดงความรู้เกี่ยวกับโครงสร้างของระบบ สัญญาณ 6.1 บอกเกี่ยวกับโครงสร้างของระบบสัญญาณ ได้ถูกต้อง 6.2 แสดงความเข้าใจเกี่ยวกับหลักการทํางานของ ระบบสัญญาณ 6.2 อธิบายหลักการทํางานระบบสัญญาณ ได้ถูกต้อง 6.3 แสดงความรู้เกี่ยวกับการบํารุงรักษาระบบ สัญญาณ 6.3 บอกการบํารุงรักษาระบบสัญญาณ ได้ถูกต้อง
การวิเคราะห์สมรรถนะที่พึงประสงค์ (ทฤษฎี) ตารางวิเคราะห์สมรรถนะที่พึงประสงค์ ระดับชั้น ปวช. สาขาวิชาช่างยนต์ จำนวน 3 หน่วยกิต รหัสวิชา 20101-2005 ชื่อวิชางานไฟฟ้ารถยนต์ จำนวน 7 ชั่วโมง/สัปดาห์ หน่วยที่ สมรรถนะทั่วไป สมรรถนะที่พึงประสงค์ 7. อุปกรณ์อํานวยความสะดวกในรถยนต์ 7.1 แสดงความรู้เกี่ยวกับโครงสร้างของอุปกรณ์ อํานวยความสะดวกในรถยนต์ 7.1 บอกเกี่ยวกับโครงสร้างของอุปกรณ์อํานวย ความสะดวกในรถยนต์ได้ถูกต้อง 7.2 แสดงความเข้าใจเกี่ยวกับหลักการทํางานของ อุปกรณ์อํานวยความสะดวกในรถยนต์ 7.2 อธิบายหลักการทํางานของอุปกรณ์อํานวย ความสะดวกในรถยนต์ได้ถูกต้อง 7.3 แสดงความรู้เกี่ยวกับการบํารุงรักษาอุปกรณ์ อํานวยความสะดวกในรถยนต์ 7.3 บอกการบํารุงรักษาอุปกรณ์อํานวยความ สะดวกในรถยนต์ได้ถูกต้อง 8. ประมาณราคาค่าบริการ 8.1 แสดงความรู้เกี่ยวกับความหมายของการ ประเมินราคาค่าบริการ 8.1 อธิบายเกี่ยวกับความหมายของการ ประเมินราคาค่าบริการได้ถูกต้อง
การวิเคราะห์สมรรถนะที่พึงประสงค์ (ปฏิบัติ) ตารางวิเคราะห์สมรรถนะที่พึงประสงค์ ระดับชั้น ปวช. สาขาวิชาช่างยนต์ จำนวน 3 หน่วยกิต รหัสวิชา 20101-2005 ชื่อวิชางานไฟฟ้ารถยนต์ จำนวน 7 ชั่วโมง/สัปดาห์ หน่วยที่ สมรรถนะทั่วไป สมรรถนะที่พึงประสงค์ 1. แบตเตอรี่ 1.1 แสดงทักษะเกี่ยวกับการใช้เครื่องมือวัดและ เครื่องมือทดสอบแบตเตอรี่ 1.1 ใช้เครื่องมือวัดและเครื่องมือทดสอบ แบตเตอรี่ได้ถูกต้อง 1.2 แสดงทักษะเกี่ยวกับการถอด-ประกอบของ แบตเตอรี่ 1.2 ถอด-ประกอบของแบตเตอรี่ได้ถูกต้อง 1.3 แสดงทักษะเกี่ยวกับตรวจสภาพของแบตเตอรี่ 1.3 ตรวจสภาพของแบตเตอรี่ได้ถูกต้อง 1.4 แสดงทักษะเกี่ยวกับการบริการแบตเตอรี่ 1.4 บริการแบตเตอรี่ได้ถูกต้อง 1.5 แสดงทักษะเกี่ยวกับการแก้ไขข้อขัดข้อง แบตเตอรี่ 1.5 แก้ไขข้อขัดข้องแบตเตอรี่ได้ถูกต้อง 2. ระบบสตาร์ต 2.1 แสดงทักษะเกี่ยวกับการใช้เครื่องมือวัดและ เครื่องมือทดสอบระบบสตาร์ต 2.1 ใช้เครื่องมือวัดและเครื่องมือทดสอบระบบ สตาร์ตได้ถูกต้อง 2.2 แสดงทักษะเกี่ยวกับการถอด-ประกอบของ ระบบสตาร์ต 2.2 ถอด-ประกอบของระบบสตาร์ตได้ถูกต้อง 2.3 แสดงทักษะเกี่ยวกับตรวจสภาพของระบบ สตาร์ต 2.3 ตรวจสภาพของระบบสตาร์ตได้ถูกต้อง 2.4 แสดงทักษะเกี่ยวกับการบริการระบบสตาร์ต 2.4 บริการระบบสตาร์ตได้ถูกต้อง 2.5 แสดงทักษะเกี่ยวกับการแก้ไขข้อขัดข้องระบบ สตาร์ต 2.5 แก้ไขข้อขัดข้องระบบสตาร์ตได้ถูกต้อง
การวิเคราะห์สมรรถนะที่พึงประสงค์ (ปฏิบัติ) ตารางวิเคราะห์สมรรถนะที่พึงประสงค์ ระดับชั้น ปวช. สาขาวิชาช่างยนต์ จำนวน 3 หน่วยกิต รหัสวิชา 20101-2005 ชื่อวิชางานไฟฟ้ารถยนต์ จำนวน 7 ชั่วโมง/สัปดาห์ หน่วยที่ สมรรถนะทั่วไป สมรรถนะที่พึงประสงค์ 3. ระบบจุดระเบิด 3.1 แสดงทักษะเกี่ยวกับการใช้เครื่องมือวัดและ เครื่องมือทดสอบระบบจุดระเบิด 3.1 ใช้เครื่องมือวัดและเครื่องมือทดสอบ ระบบจุดระเบิดได้ถูกต้อง 3.2 แสดงทักษะเกี่ยวกับการถอด-ประกอบของ ระบบจุดระเบิด 3.2 ถอด-ประกอบของระบบจุดระเบิด ได้ถูกต้อง 3.3 แสดงทักษะเกี่ยวกับตรวจสภาพของระบบจุด ระเบิด 3.3 ตรวจสภาพของระบบจุดระเบิดได้ถูกต้อง 3.4 แสดงทักษะเกี่ยวกับการบริการระบบจุด ระเบิด 3.4 บริการระบบจุดระเบิดได้ถูกต้อง 3.5 แสดงทักษะเกี่ยวกับการแก้ไขข้อขัดข้องระบบ จุดระเบิด 3.5 แก้ไขข้อขัดข้องระบบจุดระเบิดได้ถูกต้อง 4. ระบบประจุไฟ 4.1 แสดงทักษะเกี่ยวกับการใช้เครื่องมือวัดและ เครื่องมือทดสอบระบบประจุไฟ 4.1 ใช้เครื่องมือวัดและเครื่องมือทดสอบระบบ ประจุไฟได้ถูกต้อง 4.2 แสดงทักษะเกี่ยวกับการถอด-ประกอบของ ระบบประจุไฟ 4.2 ถอด-ประกอบของระบบประจุไฟได้ถูกต้อง 4.3 แสดงทักษะเกี่ยวกับตรวจสภาพของระบบ ประจุไฟ 4.3 ตรวจสภาพของระบบประจุไฟได้ถูกต้อง 4.4 แสดงทักษะเกี่ยวกับการบริการระบบประจุไฟ 4.4 บริการระบบประจุไฟได้ถูกต้อง 4.5 แสดงทักษะเกี่ยวกับการแก้ไขข้อขัดข้องระบบ ประจุไฟ 4.5 แก้ไขข้อขัดข้องระบบประจุไฟได้ถูกต้อง
การวิเคราะห์สมรรถนะที่พึงประสงค์ (ปฏิบัติ) ตารางวิเคราะห์สมรรถนะที่พึงประสงค์ ระดับชั้น ปวช. สาขาวิชาช่างยนต์ จำนวน 3 หน่วยกิต รหัสวิชา 20101-2005 ชื่อวิชางานไฟฟ้ารถยนต์ จำนวน 7 ชั่วโมง/สัปดาห์ หน่วยที่ สมรรถนะทั่วไป สมรรถนะที่พึงประสงค์ 5. ระบบแสงสว่าง 5.1 แสดงทักษะเกี่ยวกับการใช้เครื่องมือวัดและ เครื่องมือทดสอบระบบแสงสว่าง 5.1 ใช้เครื่องมือวัดและเครื่องมือทดสอบระบบ แสงสว่างได้ถูกต้อง 5.2 แสดงทักษะเกี่ยวกับการถอด-ประกอบของ ระบบแสงสว่าง 5.2 ถอด-ประกอบของระบบแสงสว่าง ได้ถูกต้อง 5.3 แสดงทักษะเกี่ยวกับตรวจสภาพของระบบแสง สว่าง 5.3 ตรวจสภาพของระบบแสงสว่างได้ถูกต้อง 5.4 แสดงทักษะเกี่ยวกับการบริการระบบแสง สว่าง 5.4 บริการระบบแสงสว่างได้ถูกต้อง 5.5 แสดงทักษะเกี่ยวกับการแก้ไขข้อขัดข้องระบบ แสงสว่าง 5.5 แก้ไขข้อขัดข้องระบบแสงสว่างได้ถูกต้อง 6. ระบบสัญญาณ 6.1 แสดงทักษะเกี่ยวกับการใช้เครื่องมือวัดและ เครื่องมือทดสอบระบบสัญญาณ 6.1 ใช้เครื่องมือวัดและเครื่องมือทดสอบระบบ สัญญาณได้ถูกต้อง 6.2 แสดงทักษะเกี่ยวกับการถอด-ประกอบของ ระบบสัญญาณ 6.2 ถอด-ประกอบของระบบสัญญาณได้ถูกต้อง 6.3 แสดงทักษะเกี่ยวกับตรวจสภาพของระบบ สัญญาณ 6.3 ตรวจสภาพของระบบสัญญาณได้ถูกต้อง 6.4 แสดงทักษะเกี่ยวกับการบริการระบบสัญญาณ 6.4 บริการระบบสัญญาณได้ถูกต้อง 6.5 แสดงทักษะเกี่ยวกับการแก้ไขข้อขัดข้องระบบ สัญญาณ 6.5 แก้ไขข้อขัดข้องระบบสัญญาณได้ถูกต้อง
การวิเคราะห์สมรรถนะที่พึงประสงค์ (ปฏิบัติ) ตารางวิเคราะห์สมรรถนะที่พึงประสงค์ ระดับชั้น ปวช. สาขาวิชาช่างยนต์ จำนวน 3 หน่วยกิต รหัสวิชา 20101-2005 ชื่อวิชางานไฟฟ้ารถยนต์ จำนวน 7 ชั่วโมง/สัปดาห์ หน่วยที่ สมรรถนะทั่วไป สมรรถนะที่พึงประสงค์ 7. อุปกรณ์อํานวยความสะดวกในรถยนต์ 7.1 แสดงทักษะเกี่ยวกับการใช้เครื่องมือวัดและ เครื่องมือทดสอบอุปกรณ์อํานวยความสะดวกใน รถยนต์ 7.1 ใช้เครื่องมือวัดและเครื่องมือทดสอบ อุปกรณ์อํานวยความสะดวกในรถยนต์ ได้ถูกต้อง 7.2 แสดงทักษะเกี่ยวกับการถอด-ประกอบของ อุปกรณ์อํานวยความสะดวกในรถยนต์ 7.2 ถอด-ประกอบของอุปกรณ์อํานวยความ สะดวกในรถยนต์ได้ถูกต้อง 7.3 แสดงทักษะเกี่ยวกับตรวจสภาพของอุปกรณ์ อํานวยความสะดวกในรถยนต์ 7.3 ตรวจสภาพของอุปกรณ์อํานวยความ สะดวกในรถยนต์ได้ถูกต้อง 7.4 แสดงทักษะเกี่ยวกับการบริการอุปกรณ์ อํานวยความสะดวกในรถยนต์ 7.4 บริการอุปกรณ์อํานวยความสะดวกใน รถยนต์ได้ถูกต้อง 7.5 แสดงทักษะเกี่ยวกับการแก้ไขข้อขัดข้อง อุปกรณ์อํานวยความสะดวกในรถยนต์ 7.5 แก้ไขข้อขัดข้องอุปกรณ์อํานวยความ สะดวกในรถยนต์ได้ถูกต้อง 8. ประมาณราคาค่าบริการ 8.2 แสดงทักษะเกี่ยวกับองค์ประกอบของการ ประเมินราคาค่าบริการ 8.2 แสดงทักษะคิดค่าบริการเกี่ยวกับ องค์ประกอบของการประเมินราคาค่าบริการได้ ถูกต้อง
การวิเคราะห์พฤติกรรมการเรียนรู้ที่พึงประสงค์ (ทฤษฎี) ตารางวิเคราะห์พฤติกรรมการเรียนรู้ที่พึงประสงค์ ระดับชั้น ปวช. สาขาวิชาช่างยนต์ จำนวน 3 หน่วยกิต รหัสวิชา 20101-2005 ชื่อวิชางานไฟฟ้ารถยนต์ จำนวน 7 ชั่วโมง/สัปดาห์ หน่วยที่ สมรรถนะที่พึงประสงค์ พฤติกรรมการเรียนรู้ที่พึงประสงค์ 1. แบตเตอรี่ R U Ap An E C 1.1 บอกเกี่ยวกับโครงสร้างของแบตเตอรี่ได้ถูกต้อง X 1.2 อธิบายเกี่ยวกับหลักการทำงานของแบตเตอรี่ได้ถูกต้อง X 1.3 บอกเกี่ยวกับการบำรุงรักษาแบตเตอรี่ได้ถูกต้อง X 2. ระบบสตาร์ต 2.1 บอกเกี่ยวกับโครงสร้างของระบบสตาร์ตได้ถูกต้อง X 2.2 อธิบายเกี่ยวกับหลักการทำงานของระบบสตาร์ต ได้ถูกต้อง X 2.3 บอกเกี่ยวกับการบำรุงรักษาระบบสตาร์ตได้ถูกต้อง X 3. ระบบจุดระเบิด 3.1 บอกเกี่ยวกับโครงสร้างของระบบจุดระเบิดได้ถูกต้อง X 3.2 อธิบายเกี่ยวกับหลักการทำงานของระบบจุดระเบิด ได้ถูกต้อง X 3.3 บอกเกี่ยวกับการบำรุงรักษาระบบจุดระเบิด ได้ถูกต้อง X 4. ระบบประจุไฟ 4.1 บอกเกี่ยวกับโครงสร้างของระบบประจุไฟได้ถูกต้อง X 4.2 อธิบายเกี่ยวกับหลักการทำงานของระบบประจุไฟ ได้ถูกต้อง X 4.3 บอกเกี่ยวกับการบำรุงรักษาระบบประจุไฟได้ถูกต้อง X
ตารางวิเคราะห์พฤติกรรมการเรียนรู้ที่พึงประสงค์ ระดับชั้น ปวช. สาขาวิชาช่างยนต์ จำนวน 3 หน่วยกิต รหัสวิชา 20101-2005 ชื่อวิชางานไฟฟ้ารถยนต์ จำนวน 7 ชั่วโมง/สัปดาห์ หน่วยที่ สมรรถนะที่พึงประสงค์ พฤติกรรมการเรียนรู้ที่พึงประสงค์ 5. ระบบแสงสว่าง R U Ap An E C 5.1 บอกเกี่ยวกับโครงสร้างของระบบแสงสว่างได้ถูกต้อง x 5.2 อธิบายเกี่ยวกับหลักการทำงานของระบบแสงสว่าง ได้ถูกต้อง x 5.3 บอกเกี่ยวกับการบำรุงรักษาระบบแสงสว่าง ได้ถูกต้อง x 6. ระบบสัญญาณ 6.1 บอกเกี่ยวกับโครงสร้างของระบบสัญญาณได้ถูกต้อง x 6.2 อธิบายเกี่ยวกับหลักการทำงานของระบบสัญญาณ ได้ถูกต้อง x 6.3 บอกเกี่ยวกับการบำรุงรักษาระบบสัญญาณ ได้ถูกต้อง x 7. อุปกรณ์อํานวยความสะดวกในรถยนต์ 7.1 บอกเกี่ยวกับโครงสร้างของอุปกรณ์อํานวยความ สะดวกในรถยนต์ได้ถูกต้อง x 7.2 อธิบายเกี่ยวกับหลักการทำงานของอุปกรณ์อํานวย ความสะดวกในรถยนต์ได้ถูกต้อง x 7.3 บอกเกี่ยวกับการบำรุงรักษาอุปกรณ์อํานวยความ สะดวกในรถยนต์ได้ถูกต้อง x 8. ประมาณราคาค่าบริการ 8.1 ความหมายของการประเมินราคาค่าบริการ x 8.2องค์ประกอบของการประเมินราคาค่าบริการ x หมายเหตุ: ความหมายของระดับการเรียนรู้ที่พึงประสงค์ (Bloom S Taxonomy ; 2001 ด้านความรู้ R = จำ (Remembering) An = วิเคราะห์ (Analyzing) U = เข้าใจ (Understanding) Ap = ประยุกต์ใช้ (Applying) E = ประเมินค่า (Evaluting) C = คิดสร้างสรรค์ (Creating) ระดับความสำคัญ X = สำคัญมากที่สุด I = สำคัญมาก O = สำคัญ
การวิเคราะห์พฤติกรรมการเรียนรู้ที่พึงประสงค์ (ปฏิบัติ) ตารางวิเคราะห์พฤติกรรมการเรียนรู้ที่พึงประสงค์ ระดับชั้น ปวช. สาขาวิชาช่างยนต์ จำนวน 3 หน่วยกิต รหัสวิชา 20101-2005 ชื่อวิชางานไฟฟ้ารถยนต์ จำนวน 7 ชั่วโมง/สัปดาห์ หน่วยที่ สมรถนะที่พึงประสงค์ พฤติกรรมการเรียนรู้ที่พึง ประสงค์ 1. แบตเตอรี่ I M P A N 1.1 ใช้เครื่องมือวัดและเครื่องมือทดสอบแบตเตอรี่ได้ถูกต้อง X 1.2 ถอด-ประกอบของแบตเตอรี่ได้ถูกต้อง X 1.3 ตรวจสภาพของแบตเตอรี่ได้ถูกต้อง X 1.4 บริการแบตเตอรี่ได้ถูกต้อง X 1.5 แก้ไขข้อขัดข้องแบตเตอรี่ได้ถูกต้อง X 2. ระบบสตาร์ต 2.1 ใช้เครื่องมือวัดและเครื่องมือทดสอบระบบสตาร์ตได้ถูกต้อง X 2.2 ถอด-ประกอบของระบบสตาร์ตได้ถูกต้อง X 2.3 ตรวจสภาพของระบบสตาร์ตได้ถูกต้อง X 2.4 บริการระบบสตาร์ตได้ถูกต้อง X 2.5 แก้ไขข้อขัดข้องระบบสตาร์ตได้ถูกต้อง X 3. ระบบจุดระเบิด 3.1 ใช้เครื่องมือวัดและเครื่องมือทดสอบระบบจุดระเบิดได้ถูกต้อง X 3.2 ถอด-ประกอบของระบบจุดระเบิดได้ถูกต้อง X 3.3 ตรวจสภาพของระบบจุดระเบิดได้ถูกต้อง X 3.4 บริการระบบจุดระเบิดได้ถูกต้อง X 3.5 แก้ไขข้อขัดข้องระบบจุดระเบิดได้ถูกต้อง X 4. ระบบประจุไฟ 4.1 ใช้เครื่องมือวัดและเครื่องมือทดสอบระบบประจุไฟได้ถูกต้อง X 4.2 ถอด-ประกอบของระบบประจุไฟได้ถูกต้อง X 4.3 ตรวจสภาพของระบบประจุไฟได้ถูกต้อง X 4.4 บริการระบบประจุไฟได้ถูกต้อง X 4.5 แก้ไขข้อขัดข้องระบบประจุไฟได้ถูกต้อง X
ตารางวิเคราะห์พฤติกรรมการเรียนรู้ที่พึงประสงค์ ระดับชั้น ปวช. สาขาวิชาช่างยนต์ จำนวน 3 หน่วยกิต รหัสวิชา 20101-2005 ชื่อวิชางานไฟฟ้ารถยนต์ จำนวน 7 ชั่วโมง/สัปดาห์ หน่วยที่ สมรถนะที่พึงประสงค์ พฤติกรรมการเรียนรู้ที่พึง ประสงค์ 5. ระบบแสงสว่าง I M P A N 5.1 ใช้เครื่องมือวัดและเครื่องมือทดสอบระบบแสงสว่างได้ถูกต้อง X 5.2 ถอด-ประกอบของระบบแสงสว่างได้ถูกต้อง X 5.3 ตรวจสภาพของระบบแสงสว่างได้ถูกต้อง X 5.4 บริการระบบแสงสว่างได้ถูกต้อง X 5.5 แก้ไขข้อขัดข้องระบบแสงสว่างได้ถูกต้อง X 6. ระบบสัญญาณ 6.1 ใช้เครื่องมือวัดและเครื่องมือทดสอบระบบสัญญาณได้ถูกต้อง X 6.2 ถอด-ประกอบของระบบสัญญาณได้ถูกต้อง X 6.3 ตรวจสภาพของระบบสัญญาณได้ถูกต้อง X 6.4 บริการระบบสัญญาณได้ถูกต้อง X 6.5 แก้ไขข้อขัดข้องระบบสัญญาณได้ถูกต้อง X 7. อุปกรณ์อํานวยความสะดวกในรถยนต์ 7.1 ใช้เครื่องมือวัดและเครื่องมือทดสอบอุปกรณ์อํานวยความ สะดวกในรถยนต์ได้ถูกต้อง X 7.2 ถอด-ประกอบของอุปกรณ์อํานวยความสะดวกในรถยนต์ ได้ถูกต้อง X 7.3 ตรวจสภาพของอุปกรณ์อํานวยความสะดวกในรถยนต์ ได้ถูกต้อง X 7.4 บริการอุปกรณ์อํานวยความสะดวกในรถยนต์ได้ถูกต้อง X 7.5 แก้ไขข้อขัดข้องอุปกรณ์อํานวยความสะดวกในรถยนต์ ได้ถูกต้อง X
ตารางวิเคราะห์พฤติกรรมการเรียนรู้ที่พึงประสงค์ ระดับชั้น ปวช. สาขาวิชาช่างยนต์ จำนวน 3 หน่วยกิต รหัสวิชา 20101-2005 ชื่อวิชางานไฟฟ้ารถยนต์ จำนวน 7 ชั่วโมง/สัปดาห์ หน่วยที่ สมรถนะที่พึงประสงค์ พฤติกรรมการเรียนรู้ที่พึง ประสงค์ 8. ประมาณราคาค่าบริการ I M P A N 8.1 ความหมายของการประเมินราคาค่าบริการ X 8.2องค์ประกอบของการประเมินราคาค่าบริการ X หมายเหตุ : ความหมายของระดับการเรียนรู้ที่พึงประสงค์ (Bloom S Taxonomy ; 2001 ด้านทักษะ I = สังเกตและเลียนแบบ (Imitation) M = ทำตามได้ (Manipulation) P = ทำได้ถูกต้อง (Precision) A = เรียนรู้วิธีการทำอย่างถูกต้อง (Aeticuiation) N = ทำได้อย่างอัตโนมัติ (Naturalization) ระดับความสำคัญ X = สำคัญมากที่สุด I = สำคัญมาก O = สำคัญ
โครงการสอนรายวิชา โครงการสอนรายวิชา ระดับชั้น ปวช. สาขาวิชาช่างยนต์ จำนวน 3 หน่วยกิต รหัสวิชา 20101-2005 ชื่อวิชางานไฟฟ้ารถยนต์ จำนวน 7 ชั่วโมง/สัปดาห์ สอน ครั้งที่ สัปดาห์ ที่ หน่วย ที่ ชื่อหน่วยการเรียนรู้ จำนวน ชั่วโมง แบบฝึกหัด (ใบงาน) 1 1 1 แบตเตอรี่ 7 1 2 2 1 แบตเตอรี่ 7 2 3 3 2 ระบบสตาร์ต 7 3 4 4 2 ระบบสตาร์ต 7 4 5 5 3 ระบบจุดระเบิด 7 5 6 6 3 ระบบจุดระเบิด 7 6 7 7 4 ระบบประจุไฟ 7 7 8 8 4 ระบบประจุไฟ 7 8 9 9 4 ระบบประจุไฟ 7 9 10 10 5 ระบบแสงสว่าง 7 10 11 11 5 ระบบแสงสว่าง 7 11 12 12 6 ระบบสัญญาณ 7 12 13 13 6 ระบบสัญญาณ 7 13 14 14 6 ระบบสัญญาณ 7 14 16 15 7 อุปกรณ์อํานวยความสะดวกในรถยนต์ 7 15 17 16 7 อุปกรณ์อํานวยความสะดวกในรถยนต์ 7 16 17 17 8 ประมาณราคาค่าบริการ 7 17 18 18 สอบปลายภาคเรียน 7 18 รวม 126 หมายเหตุ โครงการสอนนี้จัดทำขึ้นเพื่อเป็นแนวทางในการจัดการเรียนการสอนเท่านั้น ระยะเวลาอาจมีการ เปลี่ยนแปลงได้ตามความเหมาะสม
การบูรณาการรายวิชา 1. การบูรณาการคุณธรรม จริยธรรม ค่านิยม คุณลักษณะที่พึงประสงค์ การบูรณาการคุณธรรม จริยธรรม ค่านิยม คุณลักษณะที่พึงประสงค์ นี้ได้กำหนดขึ้นตามกรอบ คุณธรรม จริยธรรม ค่านิยมและคุณลักษณะที่พึงประสงค์ ของผู้สำเร็จการศึกษา สำนักงานคณะกรรมการการอาชีวศึกษา ซึ่งประกอบด้วย 15 คุณลักษณะ โดยในรายวิชางานเครื่องล่างและส่งกำลังรถยนต์เบื้องต้น ได้เน้น 4 คุณลักษณะ คือ ด้านความมีวินัย ด้านความรับผิดชอบ ด้านความซื่อสัตย์สุจริต และด้านความสนใจใฝ่เรียนรู้ซึ่งใน แต่ละด้านมีพฤติกรรมบ่งชี้ที่สำคัญและนำมาเลือกใช้ ดังนี้ 1) ความมีวินัย คือปฏิบัติตามกฎระเบียบข้อบังคับและข้อตกลงต่าง ๆ ของสถานศึกษาได้แก่การแต่ง กายถูกต้องตามระเบียบและข้อบังคับ ตรงต่อเวลา รักษาสาธารณสมบัติ สิ่งแวดล้อมและเข้าร่วมกิจกรรมที่ครู กำหนดและประพฤติตนถูกต้องตามศีลธรรมอันดีงาม (เข้าชั้นเรียนตรงเวลา) 2) ความรับผิดชอบ คือการเตรียมความพร้อมในการเรียนและการปฏิบัติงาน ปฏิบัติงานตามขั้นตอนที่ วางไว้ ปฏิบัติงานด้วยความตั้งใจ ปฏิบัติงานด้วยความละเอียดรอบคอบ ปฏิบัติงานที่ได้รับมอบหมายเสร็จตาม กำหนด มีความเพียรพยายามในการเรียนและการปฏิบัติงาน ปฏิบัติงานตามหน้าที่ของตนเอง ยอมรับผลการ กระทำของตนเอง ปฏิบัติงานโดยคำนึงถึงความปลอดภัยต่อตนเองและส่วนรวม (นักเรียนเอาใจใส่การเข้าร่วม กิจกรรมในแต่ละแผนการจัดการเรียนรู้มุ่งเน้นสมรรถนะอย่างตั้งใจ) 3) ความซื่อสัตย์สุจริต คือการพูดความจริง ไม่นำผลงานของผู้อื่นมาแอบอ้างเป็นของตนเอง ไม่ทุจริต ใน การสอบ ไม่ลักขโมยเป็นต้น (นักเรียนไม่ถามและไม่ลอกคำตอบจากผู้อื่น) 4) ความสนใจใฝ่รู้ เป็นการศึกษาค้นคว้าด้วยตนเอง ซักถามปัญหาข้อสงสัย แสวงหาประสบการณ์และ ค้นหาความรู้ใหม่ ๆ (นักเรียนใฝ่ในการเรียนรู้อยู่เสมอ โดยการศึกษาหาความรู้ด้วยตนเอง หรือปรึกษาหารือ หา ความรู้ หรือศึกษาด้วยวิธีการอื่นๆ) 2. การบูรณาการเข้ากับปรัชญาของเศรษฐกิจพอเพียง 3 ห่วง 2 เงื่อนไข 4 มิติประกอบด้วย 3 ห่วง 1. ความพอประมาณ 2. ความมีเหตุผล 3. การมีภูมิคุ้มกันในตัวที่ดี 2 เงื่อนไข 1. เงื่อนไขความรู้ 2. เงื่อนไขคุณธรรม 4 มิติ 1. เศรษฐกิจ 2. สังคม 3. สิ่งแวดล้อม 4. วัฒนธรรม
การบูรณาการรายวิชา ตารางแสดงการบูรณาการรายวิชา ระดับชั้น ปวช. สาขาวิชาช่างยนต์ จำนวน 3 หน่วยกิต รหัสวิชา 20101-2005 ชื่อวิชางานไฟฟ้ารถยนต์ จำนวน 7 ชั่วโมง/สัปดาห์ หน่วยที่ ชื่อหน่วยการเรียนรู้ การบูรณาการ 1. แบตเตอรี่ การบูรณาการเศรษฐกิจพอเพียง/คุณลักษณะอันพึงประสงค์ 2. ระบบสตาร์ต การบูรณาการเศรษฐกิจพอเพียง/คุณลักษณะอันพึงประสงค์ 3. ระบบจุดระเบิด การบูรณาการเศรษฐกิจพอเพียง/คุณลักษณะอันพึงประสงค์ 4. ระบบประจุไฟ การบูรณาการเศรษฐกิจพอเพียง/คุณลักษณะอันพึงประสงค์ 5. ระบบแสงสว่าง การบูรณาการเศรษฐกิจพอเพียง/คุณลักษณะอันพึงประสงค์ 6. ระบบสัญญาณ การบูรณาการเศรษฐกิจพอเพียง/คุณลักษณะอันพึงประสงค์ 7. อุปกรณ์อํานวยความสะดวกในรถยนต์ การบูรณาการเศรษฐกิจพอเพียง/คุณลักษณะอันพึงประสงค์ 8. ประมาณราคาค่าบริการ การบูรณาการเศรษฐกิจพอเพียง/คุณลักษณะอันพึงประสงค์ หมายเหตุ 1 หมายถึง การบูรณาการเศรษฐกิจพอเพียง 2 หมายถึง การบูรณาการคุณลักษณะอันพึงประสงค์ 3 หมายถึง การบูรณาการยาเสพติด 4 หมายถึง การบูรณาการงาน...............................
แผนการจัดการเรียนรู้หน่วยที่ 1 ระดับชั้น ปวช. สาขาวิชาช่างยนต์ จำนวน 3 หน่วยกิต รหัสวิชา 20101-2005 ชื่อวิชางานไฟฟ้ารถยนต์ จำนวน 7 ชั่วโมง/สัปดาห์ ชื่อเรื่อง แบตเตอรี่ 1. หัวข้อเรื่อง 1.1 โครงสร้างของแบตเตอรี่ 1.2 หลักการทํางานของแบตเตอรี่ 1.3 การใช้เครื่องมือวัดและเครื่องมือทดสอบแบตเตอรี่ 1.4 การถอด-ประกอบของแบตเตอรี่ 1.5 ตรวจสภาพของแบตเตอรี่ 1.6 การบริการแบตเตอรี่ 1.7 การบํารุงรักษาแบตเตอรี่ 1.8 การแก้ไขข้อขัดข้องแบตเตอรี่ 2. สาระสำคัญ แบตเตอรี่ในรถยนต์จะทำหน้าที่เก็บประจุไฟกระแสตรงไว้ในรูปของปฏิกิริยาเคมีและจ่ายไฟให้ระบบ ต่างๆ ภายในรถยนต์เช่น ระบบจุดระเบิด ระบบสตาร์ท ระบบไฟแสงสว่าง ระบบไฟสัญญาณ และอุปกรณ์ อำนวยความสะดวกในระบบไฟฟ้ารถยนต์ 3. สมรรถนะหลัก (สมรรถนะประจำหน่วย) 3.1 แสดงความรู้เกี่ยวกับโครงสร้างและหลักการทำงานของแบตเตอรี่ 3.2 แสดงความรู้เกี่ยวกับถอด-ประกอบชิ้นส่วนและอุปกรณ์ของแบตเตอรี่ตามคู่มือ 3.3 แสดงความรู้เกี่ยวกับการตรวจสภาพชิ้นส่วนและอุปกรณ์ของแบตเตอรี่ตามคู่มือ 3.4 แสดงความรู้เกี่ยวกับแก้ไขปัญหาข้อขัดข้องของแบตเตอรี่ตามคู่มือ 4. สมรรถนะย่อย (สมรรถนะการเรียนรู้) 4.1สมรรถนะทั่วไป 4.1.1 แสดงความรู้เกี่ยวกับโครงสร้างของแบตเตอรี่ 4.1.2 แสดงความเข้าใจเกี่ยวกับหลักการทํางานของแบตเตอรี่ 4.1.3 แสดงทักษะเกี่ยวกับการใช้เครื่องมือวัดและเครื่องมือทดสอบแบตเตอรี่ 4.1.4 แสดงทักษะเกี่ยวกับการถอด-ประกอบของแบตเตอรี่ 4.1.5 แสดงทักษะเกี่ยวกับตรวจสภาพของแบตเตอรี่ 4.1.6 แสดงทักษะเกี่ยวกับการบริการแบตเตอรี่ 4.1.7 แสดงความรู้เกี่ยวกับการบํารุงรักษาแบตเตอรี่ 4.1.8 แสดงทักษะเกี่ยวกับการแก้ไขข้อขัดข้องแบตเตอรี่
4.2 สมรรถนะที่พึงประสงค์ (ทฤษฎี) เมื่อผู้เรียนได้ศึกษาเนื้อหาในบทนี้แล้ว ผู้เรียนสามารถ 4.2.1 บอกเกี่ยวกับโครงสร้างของแบตเตอรี่ได้ถูกต้อง 4.2.2 อธิบายหลักการทำงานของแบตเตอรี่ได้ถูกต้อง 4.2.3 บอกเกี่ยวกับการบำรุงรักษาแบตเตอรี่ได้ถูกต้อง 4.3 สมรรถนะที่พึงประสงค์ (ปฏิบัติ) 4.3.1 ใช้เครื่องมือวัดและเครื่องมือทดสอบแบตเตอรี่ได้ถูกต้อง 4.3.2 ถอด-ประกอบของแบตเตอรี่ได้ถูกต้อง 4.3.3 ตรวจสภาพของแบตเตอรี่ได้ถูกต้อง 4.3.4 บริการแบตเตอรี่ได้ถูกต้อง 4.3.5 แก้ไขข้อขัดข้องแบตเตอรี่ได้ถูกต้อง 5. กิจกรรมการเรียนการสอน ครั้งที่1 สัปดาห์ที่1 (คำอธิบายเกี่ยวกับกิจกรรมการเรียนการสอน) ถ้ามี ในการจัดการเรียนการสอนในรายวิชางานไฟฟ้ารถยนต์ (20101-2005) ได้กําหนดกิจกรรม การเรียนการสอนให้ผู้เรียนเกิดการเรียนรู้โดยยึดหลักการเรียนการสอนแบบ MIAP ซึ่งมุ่งพัฒนาการเรียนการ สอนเกี่ยวกับตามขั้นตอนของการเรียนการสอน โดยจะเน้นรูปแบบวิธีการจัดการเรียนการสอนเพื่อเป็นการ พัฒนาการเรียนการสอนให้นักเรียนเกิดการเรียนรู้ใช้หลักการสอนที่นำเสนอเนื้อหา มีการจัดกิจกรรมการ เรียนรู้โดยเน้นให้ผู้เรียนมีปฏิสัมพันธ์กับผู้สอนดังต่อไปนี้ 5.1 กิจกรรมการเรียนการสอน ขั้นนำเข้าสู่บทเรียน (Motivation) เวลา 20 นาที ผู้สอนชี้แจงรายละเอียดเกี่ยวกับจุดประสงค์รายวิชา สมรรถนะรายวิชา และคำอธิบายรายวิชา การวัด และประเมินผลการเรียนรายวิชา คุณลักษณะอันพึงประสงค์ของรายวิชา และการนำเข้าสู่บทเรียนใน หน่วยการเรียนรู้ที่ 1 เรื่องแบตเตอรี่ 5.2 กิจกรรมการเรียนการสอนขั้นศึกษาข้อมูล (Information) เวลา 2 ชั่วโมง 1.1 โครงสร้างของแบตเตอรี่ 1.2 หลักการทํางานของแบตเตอรี่ 1.3 การใช้เครื่องมือวัดและเครื่องมือทดสอบแบตเตอรี่ 1.4 การถอด-ประกอบของแบตเตอรี่ 5.3 กิจกรรมการเรียนการสอนขั้นประเมินผล (Application) เวลา 4 ชั่วโมง 5.3.1 ผู้สอนมอบหมายงานให้ผู้เรียนนำความรู้ความเข้าใจที่เกิดขึ้นไปใช้ในการทำแบบฝึกหัด ประจำหน่วยการเรียนรู้ที่ 1 เรื่องแบตเตอรี่ 5.3.2 ผู้สอนให้ผู้เรียนเขียนสรุปสาระสำคัญของเรื่องที่เรียนประจำสัปดาห์ 5.3.3 ผู้สอนวัดผลผู้เรียนโดยจัดทำใบงานประจำหน่วยการเรียนรู้ที่ 1 เรื่องแบตเตอรี่ 5.3.4 ผู้สอนวัดประเมินผลการเรียนรู้ของผู้เรียน 5.4 กิจกรรมการเรียนการสอนขั้นสรุปผล (Progress) เวลา 40 นาที 5.4.1 สรุปผลการเรียนในหน่วยการเรียนรู้ที่ 1 เรื่องแบตเตอรี่
5.4.2 สรุปการประเมินผลหน่วยการเรียนรู้ที่ 1 เรื่องแบตเตอรี่ 5.1 กิจกรรมการเรียนการสอนครั้งที่2 สัปดาห์ที่ 2 ขั้นนำเข้าสู่บทเรียน (Motivation) เวลา 20 นาที ผู้สอนทดทวนความรู้ในสัปดาห์ที่1 และชี้แจงรายละเอียดเกี่ยวกับจุดประสงค์รายวิชา สมรรถนะประจำ หน่วย และคำอธิบายประจำหน่วย คุณลักษณะอันพึงประสงค์ประจำหน่วย และการนำเข้าสู่บทเรียนใน หน่วยการเรียนรู้ที่ 1 -ตรวจสภาพของแบตเตอรี่ -การบริการแบตเตอรี่ -การบํารุงรักษาแบตเตอรี่ -การแก้ไขข้อขัดข้องแบตเตอรี่ 5.2 กิจกรรมการเรียนการสอนขั้นศึกษาข้อมูล (Information) เวลา 2 ชั่วโมง 5.2.1ผู้สอนทดทวนความรู้ในสัปดาห์ที่1 ผู้สอนแจ้งจุดประสงค์การเรียนประจำสัปดาห์ 5.2.2 ผู้สอนถ่ายทอดความรู้ในหน่วยการเรียนรู้ที่ 1 เรื่องแบตเตอรี่ 5.2.3 ผู้สอนแสดงตัวอย่างเกี่ยวกับแบตเตอรี่ 5.3 กิจกรรมการเรียนการสอนขั้นประเมินผล (Application) เวลา 4 ชั่วโมง 5.3.1 ผู้สอนมอบหมายงานให้ผู้เรียนนำความรู้ความเข้าใจที่เกิดขึ้นไปใช้ในการทำแบบฝึกหัด ประจำหน่วยการเรียนรู้ที่ 1 เรื่องแบตเตอรี่ 5.3.2 ผู้สอนให้ผู้เรียนเขียนสรุปสาระสำคัญของเรื่องที่เรียนประจำสัปดาห์ 5.3.3 ผู้สอนวัดผลผู้เรียนโดยจัดทำใบงานประจำหน่วยการเรียนรู้ที่ 1 เรื่องแบตเตอรี่ 5.3.4 ผู้สอนวัดประเมินผลการเรียนรู้ของผู้เรียน 5.4 กิจกรรมการเรียนการสอนขั้นสรุปผล (Progress) เวลา 40 นาที 5.4.1 สรุปผลการเรียนในหน่วยการเรียนรู้ที่ 1 เรื่องแบตเตอรี่ 5.4.2 สรุปการประเมินผลหน่วยการเรียนรู้ที่ 1 เรื่องแบตเตอรี่ 6. สื่อการเรียนรู้ 6.1. สื่อการสอนแบบ E-book หน่วยการเรียนรู้ที่ 1 เรื่องแบตเตอรี่ 6.2 สื่อการเรียนการสอนจากของจริง 7. งานที่มอบหมาย/กิจกรรม 7.1. ใบงานหน่วยการเรียนรู้ที่ 1 เรื่องแบตเตอรี่ 7.2. แบบฝึกหัด
8. การวัดและประเมินผล วัดผล/ประเมินผล วิธีการ เครื่องมือ เกณฑ์ 8.1. สมรรถนะที่พึง ประสงค์ (ทฤษฎี) - แบบทดสอบ - ถาม - ตอบ - แบบทดสอบ - แบบสอบถาม ผ่านเกณฑ์ร้อยละ 70 8.2. สมรรถนะที่พึง ประสงค์ (ปฏิบัติ) ถ้ามี - ถาม - ตอบ - ใบงาน - แบบสอบถาม ผ่านเกณฑ์ร้อยละ 70 8.3 คุณลักษณะอันพึง ประสงค์(Attitude) - สังเกตุการณ์ - แบบประเมิน คุณลักษณะที่พึงประสงค์ เกณฑ์ร้อยละ 80
ใบความรู้หน่วยที่ 1 ระดับชั้น ปวช. สาขาวิชาช่างยนต์ จำนวน 3 หน่วยกิต รหัสวิชา 20101-2005 ชื่อวิชางานไฟฟ้ารถยนต์ จำนวน 7 ชั่วโมง/สัปดาห์ หน่วยที่ 1 แบตเตอรี่ 1.1 หน้าที่ของแบตเตอรี่ แบตเตอรี่ในรถยนต์จะทำหน้าที่เก็บประจุไฟกระแสตรงไว้ในรูปของปฏิกิริยาเคมีและจ่ายไฟให้ระบบ ต่างๆ ภายในรถยนต์เช่น ระบบจุดระเบิด ระบบสตาร์ท ระบบไฟแสงสว่าง ระบบไฟสัญญาณ และอุปกรณ์ อำนวยความสะดวกในระบบไฟฟ้ารถยนต์และทำหน้าที่ที่สำคัญอยู่ 3 ประการ คือ 1.1.1. จ่ายกระแสไฟฟ้าให้แก่มอเตอร์สตาร์ต และระบบจุดระเบิด เมื่อเริ่มสตาร์ตเครื่องยนต์ 1.1.2. รักษาแรงเคลื่อนในระบบไฟฟ้าให้มีเสถียรภาพ 1.1.3. จ่ายกระแสออกช่วยเครื่องกำเนิดไฟฟ้า เมื่อมีความต้องการของระบบไฟฟ้าเกินกว่าการจ่าย กำลัง งานออกของเครื่องกำเนิดไฟฟ้า 1.2 โครงสร้างและส่วนประกอบของแบตเตอรี่ แบตเตอรี่รถยนต์ส่วนใหญ่จะมีโครงสร้างและชิ้นส่วนต่างๆ คล้ายกัน จะแตกต่างกันบ้างเพียงเล็กน้อยเช่น วัสดุ ที่ใช้ทา ขนาดที่แตกต่างกัน จำนวนแผ่นธาตุการออกแบบชิ้นส่วน และความจุของแบตเตอรี่ซึ่งจะ มี โครงสร้างและส่วนประกอบที่สำคัญดังต่อไปนี้ดังแสดงในรูปที่ 1.1 ภาพแสดงลักษณะของโครงสร้างและส่วนประกอบของแบตเตอรี่
ใบความรู้หน่วยที่ 1 ระดับชั้น ปวช. สาขาวิชาช่างยนต์ จำนวน 3 หน่วยกิต รหัสวิชา 20101-2005 ชื่อวิชางานไฟฟ้ารถยนต์ จำนวน 7 ชั่วโมง/สัปดาห์ หน่วยที่ 1 แบตเตอรี่ 1.2.1 เปลือกแบตเตอรี่ (Battery Case) เปลือกแบตเตอรี่ เป็นวัสดุประเภทยางแข็ง หรือ พลาสติกแข็ง ทา หน้าที่รองรับและห่อหุ้มอุปกรณ์ ทั้งหมด แบ่งเป็นช่อง ช่องละ 2 โวลต์มีรูเติมน้า กลั่นแยกออกจากกัน ที่ภายนอกจะมีตัวอักษรบอกขนาด ความจุช่องแบตเตอรี่ เป็นจำนวนแอมแปร์-ชั่วโมง โดยมีขนาดความจุตั้งแต่30-150 แอมแปร์-ชั่วโมง ดัง แสดงในรูปที่ 1.2 ภาพแสดงลักษณะของเปลือกแบตเตอรี่ (Battery Case) 1.2.2 แผ่นธาตุ(Plates) แผ่นธาตุ เป็นตะกั่วผงอัดแน่นอยู่ในตารางสี่เหลี่ยมเล็กๆ ประกอบด้วยแผ่นธาตุบวก ทำจากตะกั่วเปอร์ ออกไซด์( 2 PbO ) และแผ่นธาตุลบทา จากตะกั่วพรุน ( Pb ) วางซ้อนสลับกันระหว่างแผ่นบวกและ แผ่นลบ โดยมีแผ่นกั้นเพื่อไม่ให้แตะกัน ในแต่ละช่องจะมีแผ่นลบประกบปิดหัวท้ายเสมอ ดังแสดงในรูปที่ 1.3 ภาพแสดงลักษณะของแผ่นธาตุ(Plates)
ใบความรู้หน่วยที่ 1 ระดับชั้น ปวช. สาขาวิชาช่างยนต์ จำนวน 3 หน่วยกิต รหัสวิชา 20101-2005 ชื่อวิชางานไฟฟ้ารถยนต์ จำนวน 7 ชั่วโมง/สัปดาห์ หน่วยที่ 1 แบตเตอรี่ 1.2.3 แผ่นกั้น (Separators) แผ่นกั้น เป็นวัสดุยาง หรือไม้ขึ้นรูปเป็นลอน มีแผ่นใยแก้วเคลือบทั้งสองด้าน มีขนาดเท่ากับแผ่นธาตุ ทำหน้าที่กั้นไม่ให้แผ่นธาตุบวกและแผ่นธาตุลบสัมผัสกัน แต่มีคุณสมบัติยอมให้น้า ไหลผ่านได้ดังแสดงใน รูปที่ 1.4 ภาพแสดงลักษณะของแผ่นกั้น (Separators) 1.2.4 สะพานไฟ (Cell Connectors) สะพานไฟ เป็นตะกั่วหล่อเป็นแท่งต่ออยู่ระหว่างช่องแต่ละช่อง เพื่อให้ให้ได้จำนวนแรงเคลื่อนตาม ต้องการ เช่น ถ้าต่อรวมกัน 3 ช่อง จะได้6 โวลต์ถ้าต่อรวมกัน 6 ช่อง จะได้12 โวลต์ดังแสดงในรูปที่ 1.5 ภาพที่1.5 แสดงลักษณะของสะพานไฟ (Cell Connectors)
ใบความรู้หน่วยที่ 1 ระดับชั้น ปวช. สาขาวิชาช่างยนต์ จำนวน 3 หน่วยกิต รหัสวิชา 20101-2005 ชื่อวิชางานไฟฟ้ารถยนต์ จำนวน 7 ชั่วโมง/สัปดาห์ หน่วยที่ 1 แบตเตอรี่ 1.2.5 ขั้วแบตเตอรี่ (Battery Pole) ขั้วแบตเตอรี่ เป็นตะกั่วแท่งกลมจะอยู่ด้านบนเปลือกแบตเตอรี่ทั้งสองข้าง โดยทั่วไปจะมีขนาดไม่ เท่ากัน ขั้วบวกจะมีขนาดใหญ่กว่าขั้วลบเสมอ หรือขั้วบวกจะทาสีแดง และขั้วลบจะทาสีดา ทั้งสองขั้วจะเป็น จุดรวมของแผ่นธาตุบวกและแผ่นธาตุลบ เมื่อจะนา ไฟไปใช้ก็จะต้องต่อออกจากขั้วทั้งสองข้าง ขนาดของแรง เคลื่อนรวมทั้งหมดของแบตเตอรี่ก็วัดได้จากขั้วทั้งสองนี้ดังแสดงในรูปที่ 1.6 ภาพที่1.6 แสดงลักษณะของขั้วแบตเตอรี่ (Battery Pole) 1.2.6 จุกปิด (Vent Plug) จุกปิด เป็นพลาสติกสา หรับปิดกั้นฝุ่นละอองที่จะเข้าไปในช่องเติมน้า กลั่น มีรูระบายอากาศเล็กๆ อยู่ด้านบน เพื่อระบายแก๊สที่เกิดจากปฏิกิริยาเคมีภายในแบตเตอรี่ขณะถูกใช้งาน ดังแสดงในรูปที่ 1.7 ภาพที่1.7 แสดงลักษณะของจุกปิด (Vent Plug)
ใบความรู้หน่วยที่ 1 ระดับชั้น ปวช. สาขาวิชาช่างยนต์ จำนวน 3 หน่วยกิต รหัสวิชา 20101-2005 ชื่อวิชางานไฟฟ้ารถยนต์ จำนวน 7 ชั่วโมง/สัปดาห์ หน่วยที่ 1 แบตเตอรี่ 1.2.7 น้ำยา (Electrolyte) น้ำยา คือ ส่วนผสมของน้า กลั่น 64% และน้า กรดกา มะถัน 36% น้ำยาจะเป็นตัวแปรที่จะทำให้ เกิดปฏิกิริยาเคมีระหว่างแผ่นธาตุและน้ำยา ปกติระดับของน้ำยาในแบตเตอรี่จะต้องท่วมแผ่นธาตุขึ้นมา ประมาณ 10 มิลลิเมตร เมื่อระดับน้ำ ยาต่ำกว่านี้จะต้องเติมด้วยน้ำกลั่น เนื่องจากส่วนที่เป็นน้ำ ได้ระเหย ออกไปน้ำยาที่มีไฟประจุอยู่เต็มจะมีความถ่วงจำเพาะระหว่าง 1.260-1.280 ที่อุณหภูมิ20 องศาเซลเซียส ดังแสดงในรูปที่ 1.8 ภาพที่1.8 แสดงลักษณะของน้ำยา (Electrolyte) 1.3 หลักการทำงานและปฏิกิริยาทางเคมีในขณะประจุและจ่ายไฟ 1.3.1 เมื่อมีประจุไฟเต็ม เมื่อมีประจุไฟเต็ม สภาพของแผ่นธาตุบวกเป็นตะกั่วเปอร์ออกไซด์(PbO2 ) น้ำยา (2H2SO4 )และแผ่น ธาตุลบเป็นตะกั่วบริสุทธิ์(Pb) ขณะนี้ความถ่วงจำเพาะของน้ำยาจะอยู่ระหว่าง 1.260 – 1.280 ดังแสดง ในรูปที่ 1.9 ภาพที่1.9 แสดงลักษณะของแบตเตอรี่เมื่อมีประจุไฟเต็ม
ใบความรู้หน่วยที่ 1 ระดับชั้น ปวช. สาขาวิชาช่างยนต์ จำนวน 3 หน่วยกิต รหัสวิชา 20101-2005 ชื่อวิชางานไฟฟ้ารถยนต์ จำนวน 7 ชั่วโมง/สัปดาห์ หน่วยที่ 1 แบตเตอรี่ 1.3.2 เมื่อจ่ายไฟไปใช้งาน เมื่อจ่ายไฟไปใช้งาน อิเล็กตรอนจากขั้วลบจะเคลื่อนที่ไปยังขั้วบวกทำให้ SO4 พยายามแยกตัวออกจาก H เพื่อรวมตัวกับ Pb และ H จะดึง O2 เพื่อจะเปลี่ยนสภาพ HO2 ดังนั้นเมื่อเกิดปฏิกิริยาไปเรื่อยๆ จะทำ ให้ ความถ่วงจำเพาะของน้ำยาลดลงเรื่อยๆ ถ้าเหลือประมาณ 1.160 หรือต่ำ กว่านี้ก็จะไม่มีการจ่ายไฟอีกต่อไปดัง แสดงในรูปที่ 1.10 ภาพที่1.10 แสดงลักษณะของแบตเตอรี่เมื่อจ่ายไฟไปใช้งาน 1.3.3 เมื่อไฟหมด เมื่อไฟหมด สภาพตะกั่วที่ขั้วบวกและขั้วลบจะกลายเป็นตะกั่วซัลเฟต น้ำยาภายในแบตเตอรี่จะ กลายเป็นน้ำ จะต้องประจุไฟกระแสตรงเข้าไปเพื่อเปลี่ยนสภาพ ดังแสดงในรูปที่ 1.11 ภาพที่1.11 แสดงลักษณะของแบตเตอรี่เมื่อไฟหมด 1.3.4 เมื่อประจุไฟ เมื่อประจุไฟ คือการทำให้ปฏิกิริยาเคมีระหว่างแผ่นธาตุและน้ำยาเกิดคืนตัวให้แผ่นธาตุบวกมี สภาพเป็นตะกั่วออกไซด์แผ่นธาตุลบเป็นตะกั่วบริสุทธิ์ตามเดิม โดยการทำให้อิเล็กตรอนเคลื่อนที่จากขั้วบวก ไปยังขั้วลบ ซัลเฟต (SO4 ) จะถูกดึงออกมารวมตัวกับไฮโดรเจน (H) เป็นกรดกำมะถันเจือจางตามเดิม
ใบความรู้หน่วยที่ 1 ระดับชั้น ปวช. สาขาวิชาช่างยนต์ จำนวน 3 หน่วยกิต รหัสวิชา 20101-2005 ชื่อวิชางานไฟฟ้ารถยนต์ จำนวน 7 ชั่วโมง/สัปดาห์ หน่วยที่ 1 แบตเตอรี่ 1.4 การตรวจวัดความถ่วงจำเพาะของน้ำยา การตรวจวัดความถ่วงจำเพาะของน้ำยา เครื่องมือที่ใช้วัดความถ่วงจำเพาะโดยการลอยตัวของลูกลอย ภายในหลอดแก้ว ซึ่งปกติจะมีสเกล หรือสีเพื่อบอกค่าของความถ่วงจำเพาะ ค่าของความถ่วงจำเพาะจะแสดง ถึงสภาพการประจุไฟ สีแดงแสดงว่าแบตเตอรี่ไฟอ่อน สีขาวแสดงว่าแบตเตอรี่มีไฟพอใช้สีเขียวหรือสีน้ำเงิน แสดงว่าแบตเตอรี่มีไฟเต็ม ดังแสดงในรูปที่ 1.12 ภาพที่1.12 แสดงลักษณะของการตรวจวัดความถ่วงจำเพาะของน้ำยา ความสัมพันธ์ระหว่างค่าความถ่วงจำเพาะของน้ำยาทางไฟฟ้าและประจุแบตเตอรี่ซึ่งมีค่าความ ถ่วงจำเพาะเดิม 1.260 – 1.2.80 เป็นดังตารางหาค่าความถ่วงจำเพาะนี้ซึ่งสามารถใช้หาประจุของแบตเตอรี่ ในเวลาใดๆ ได้ในทันทีดังแสดงในรูปที่ 1.13 ภาพที่1.13 แสดงลักษณะของกราฟความสัมพันธ์ระหว่างหาค่าความถ่วงจำเพาะ
ใบความรู้หน่วยที่ 1 ระดับชั้น ปวช. สาขาวิชาช่างยนต์ จำนวน 3 หน่วยกิต รหัสวิชา 20101-2005 ชื่อวิชางานไฟฟ้ารถยนต์ จำนวน 7 ชั่วโมง/สัปดาห์ หน่วยที่ 1 แบตเตอรี่ 1.5 วิธีการวัดความถ่วงจำเพาะ วิธีการวัดความถ่วงจำเพาะของน้ำยา ใช้ท่อยางจุ่มเข้าไปในท่อเติมน้ำยาของแบตเตอรี่ บีบลูกยางให้ดูด น้ำยาเข้ามาในหลอดแก้ว แล้วอ่านค่าที่วัดได้เทียบจากตารางกราฟ เพื่อดูค่าความจุไฟของแบตเตอรี่ในขณะนั้น ความถ่วงจำเพาะที่วัดได้จะอยู่ระหว่าง 1.260 – 1.280 ที่ 80 ๐ F ถ้าได้ค่าความถ่วงจำเพาะต่ำกว่านี้แสดงว่า แบตเตอรี่มีประจุไฟน้อย ต้องนำไปประจุไฟใหม่และหลังจากประจุไฟแล้วนำมาวัดความถ่วงจำเพาะอีกครั้ง ถ้าต่ำกว่า 1.210 ให้เปลี่ยนแบตเตอรี่ใหม่และในการวัดแต่ละช่องถ้าความถ่วงจำเพาะแตกต่างกันเกิน 0.04 ให้ปรับค่าความถ่วงจำเพาะเฉพาะช่องนั้นๆ ดังแสดงในรูปที่ 1.14 ภาพที่1.14 แสดงลักษณะของวิธีการวัดความถ่วงจำเพาะ 1.6 ทดสอบด้วยการวัดแรงเคลื่อน ทดสอบด้วยการวัดแรงเคลื่อน โดยใช้โวลต์มิเตอร์วัดแรงเคลื่อนรวมทั้งหมดของแบตเตอรี่ จะทราบว่า แบตเตอรี่ขณะนั้นมีแรงเคลื่อนอยู่เท่าใด การใช้โวลต์มิเตอร์วัดแรงเคลื่อนไฟฟ้ากระแสตรงขั้วบวกของมิเตอร์จี้ ที่ขั้วบวกของแบตเตอรี่และขั้วลบของมิเตอร์จี้ที่ขั้วลบของแบตเตอรี่อ่านค่าที่วัดได้มีหน่วยเป็นโวลต์ดังแสดง ในรูปที่ 1.15 ภาพที่1.15 แสดงลักษณะของทดสอบด้วยการวัดแรงเคลื่อน
ใบความรู้หน่วยที่ 1 ระดับชั้น ปวช. สาขาวิชาช่างยนต์ จำนวน 3 หน่วยกิต รหัสวิชา 20101-2005 ชื่อวิชางานไฟฟ้ารถยนต์ จำนวน 7 ชั่วโมง/สัปดาห์ หน่วยที่ 1 แบตเตอรี่ 1.7 ทดสอบความสามารถในการจ่ายไฟทดสอบโวลต์– แอมป์ ทดสอบด้วยเครื่องทดสอบเพื่อหาความสามารถในการจ่ายไฟของแบตเตอรี่ โดยปรับปุ่มเลือกมาที่ค่ากระแส (A) ปรับภาระ (Load) เป็น 3 เท่าของความจุแบตเตอรี่ ทิ้งไว้ประมาณ 15 วินาทีคลาย Load และปรับปุ่ม เลือกมาที่ค่าโวลต์(V) อ่านค่าแรงเคลื่อนต้องไม่ต่ำกว่า 9.6 โวลต์สา หรับแบตเตอรี่12 โวลต์ถ้าต่ำ กว่าแสดง ว่าแบตเตอรี่เสื่อมคุณภาพ ก่อนทดสอบควรประจุไฟแบตเตอรี่ให้เต็มเสียก่อน ดังแสดงในรูปที่ 1.16 ภาพที่1.16 แสดงลักษณะของวิธีการวัดความถ่วงจำเพาะ 1.8 ทดสอบความสามารถในการคายประจุสูง เปิดสวิตช์กุญแจในตำแหน่งสตาร์ต เพื่อให้มอเตอร์สตาร์ตทา งาน สังเกตการณ์หมุนของมอเตอร์ สตาร์ตว่าหมุนได้ดีเพียงใด ถ้าหมุนช้าแสดงว่าแบตเตอรี่เริ่มเสื่อมคุณภาพ ดังแสดงในรูปที่ 1.17 รูปที่1.17 แสดงลักษณะของทดสอบความสามารถในการคายประจุสูง
ใบความรู้หน่วยที่ 1 ระดับชั้น ปวช. สาขาวิชาช่างยนต์ จำนวน 3 หน่วยกิต รหัสวิชา 20101-2005 ชื่อวิชางานไฟฟ้ารถยนต์ จำนวน 7 ชั่วโมง/สัปดาห์ หน่วยที่ 1 แบตเตอรี่ 1.9 ทดสอบความสามารถในการเก็บไฟของแบตเตอรี่ นำแบตเตอรี่ไปประจุไฟด้วยเครื่องประจุเร็วในเวลา 3 นาทีด้วยกระแสไม่เกิน 40 แอมป์เมื่อครบ 3 นาทีแล้ว แรงเคลื่อนจะต้องได้น้อยกว่า 15.5 โวลต์ถ้าสูงกว่านี้แสดงว่าแบตเตอรี่ไม่สามารถเก็บไฟได้หรือชารุด เสียหายแล้ว ดังแสดงในรูปที่ 1.18 รูปที่1.18 แสดงลักษณะของทดสอบความสามารถในการเก็บไฟของแบตเตอรี่ 1.10 การประจุไฟฟ้าเข้าแบตเตอรี่ 1.10.1 การประจุอย่างเร็ว การประจุอย่างเร็ว คือการประจุไฟฟ้าเข้าแบตเตอรี่คือ การประจุไฟเพื่อใช้อย่างเร่งด่วนใน ระยะเวลาอันสั้น ด้วยเครื่องประจุไฟฟ้าที่เรียกว่า เครื่องประจุไฟเร็ว (Quick Charge) โดยสามารถทำได้ดังนี้ ดังแสดงในรูปที่ 1.19 - ใช้ประจุในงานที่เร่งด่วน - ประจุขณะที่แบตเตอรี่อยู่บนรถได้ - ประจุด้วยกระแสไม่เกิน ½ ของความจุที่กำหนดไว้บนตัวแบตเตอรี่ - ใช้เวลาประจุประมาณ ½ - 1 ชั่วโมง - คอยดูแลอุณหภูมิของแบตเตอรี่ต้องไม่เกิน 45 ๐C ถ้าเกินให้ลดอัตรากระแสที่ประจุลง รูปที่1.19 แสดงลักษณะของการประจุไฟฟ้าเข้าแบตเตอรี่
ใบความรู้หน่วยที่ 1 ระดับชั้น ปวช. สาขาวิชาช่างยนต์ จำนวน 3 หน่วยกิต รหัสวิชา 20101-2005 ชื่อวิชางานไฟฟ้ารถยนต์ จำนวน 7 ชั่วโมง/สัปดาห์ หน่วยที่ 1 แบตเตอรี่ 1.10.2 การประจุครั้งละหลายลูก แบบขนาน - ต่อพ่วงแบตเตอรี่ขั้วบวกเข้าขั้วบวก ขั้วลบเข้าขั้วลบ - เลือกแรงเคลื่อนที่เครื่องประจุเท่ากับแรงเคลื่อนแบตเตอรี่1 ลูก - เลือกกระแสประจุเท่ากับประจุ1 ลูก คูณด้วยจำนวนแบตเตอรี่ดังแสดงในรูปที่ 1.20 ภาพที่1.20 แสดงลักษณะของการประจุไฟฟ้าเข้าแบตเตอรี่แบบขนาน 1.10.3 การประจุอย่างช้า การประจุอย่างช้า คือการประจุไฟฟ้าที่ไม่ต้องการความเร่งด่วนในการใช้งาน หรือประจุ ตามปกติซึ่งโดยทั่วไปจะมีการประจุครั้งละหลายๆ ลูก โดยสามารถทำได้ดังนี้ - ประจุด้วยกระแสคงที่ - ประจุตามปกติใช้เวลา 6-8 ชั่วโมง - ต้องยกแบตเตอรี่ออกจากรถยนต์ - ประจุด้วยกระแสไม่เกิน 1/10 ของความจุที่กำหนดไว้บนตัวแบตเตอรี่ดังแสดงในรูปที่ 1.21 ภาพที่1.21 แสดงลักษณะของการประจุอย่างช้า
ใบความรู้หน่วยที่ 1 ระดับชั้น ปวช. สาขาวิชาช่างยนต์ จำนวน 3 หน่วยกิต รหัสวิชา 20101-2005 ชื่อวิชางานไฟฟ้ารถยนต์ จำนวน 7 ชั่วโมง/สัปดาห์ หน่วยที่ 1 แบตเตอรี่ - ต่อพ่วงแบตเตอรี่ขั้วบวกเข้าขั้วลบตามรูปที่ 1.21 - เลือกแรงเคลื่อนประจุเท่ากับแรงเคลื่อนคูณด้วยจำนวนแบตเตอรี่ - เลือกกระแสประจุเท่ากับประจุแบตเตอรี่ 1 ลูก ดังแสดงในรูปที่ 1.22 ภาพที่1.22 แสดงลักษณะของการประจุอย่างช้า
แบบฝึกเสริมทักษะหน่วยที่ 1 ระดับชั้น ปวช. สาขาวิชาช่างยนต์ จำนวน 3 หน่วยกิต รหัสวิชา 20101-2005 ชื่อวิชางานไฟฟ้ารถยนต์ จำนวน 7 ชั่วโมง/สัปดาห์ หน่วยที่ 1 แบตเตอรี่ คำชี้แจง จงทำเครื่องหมายกากบาท ( X ) ลงคำตอบที่ถูกต้องที่สุดเพียงข้อเดียว 1.ข้อใดคือหน้าที่ของแบตเตอรี่ ก) ตัดต่อวงจรไฟฟ้า ข) สะสมพลังงานไฟฟ้า ค) ปรับค่ากระแสไฟฟ้า ง) นำกระแสไฟฟ้า 2.แบตเตอรี่ชนิดใด ซึ่งเมื่อใช้พลังงานที่ประจุหมดแล้ว สามารถนำมาประจุไฟเพื่อนำกลับมาใช้ใหม่ได้ ก) นิเกิล - แคดเมียม ข) ตะกั่ว ค) โครเมียม ง) สังกะสี 3.แบตเตอรี่ของรถยนต์ประกอบด้วยกรดใดเป็นน้ำยาเคมี ก) กรดซัลเฟอร์ไดออกไซด์ ข) กรดฟอสฟอรัส ค) กรดกำมะถันเจือจาง ง) ถูกทุกข้อ 4.อุปกรณ์ส่วนใดที่ทำหน้าที่บรรจุแผ่นธาตุบวกและแผ่นธาตุลบ ก) แผ่นกั้น ข) เซลล์ ค) ฝาจุก ง) สะพานไฟ 5.อุปกรณ์ใดใช้ปิดช่องเติมน้ำยาทางไฟฟ้า ก) แผ่นกั้น ข) เซลล์ ค) ฝาจุก ง) สะพานไฟ 6.ข้อใดคือความหมายของแผ่นกั้น ก) Separators ข) Battery pole ค) Cells ง) Electrolyte 7.“เป็นวัสดุแข็งหรือพลาสติกแข็งทำหน้าที่รองรับและห่อหุ้มอุปกรณ์ทั้งหมด” คืออุปกรณ์ใด ก) ฝาจุก ข) เปลือกแบตเตอรี่ ค) เซลล์ ง) แผ่นกั้น 8.“อิเล็กตรอนจากขั้วลบจะเคลื่อนไปยังขั้วบวก” คือการทำงานของขั้นตอนใด ก) เมื่อประจุไฟ ข) เมื่อประจุไฟเต็ม ค) เมื่อมีการจ่ายไฟ ง) แบตเตอรี่หมด