The words you are searching are inside this book. To get more targeted content, please make full-text search by clicking here.
Home Explore ท่าอากาศยานสตูลประตูสู่ใต้สุดอันดามัน
View in Fullscreen

เนื่องจากปัญหาเมืองสตูลที่เป็นเมืองตันทำให้การท่องเที่ยวนักท่องเทียวมุ่งตรงไปเกาะหลีเป๊ะแหล่งท่องเที่ยวอื่นๆไม่ว่าจะเป็น ป่า น้ำตก ที่อยู่ตอนกลาง ตอนล่างของจังหวัดแทบจะไม่มีนักท่องเที่ยว จากปัจจัยการเดินทางที่ลำบากทำให้จังหวัดสตูลเป็นจังหวัดที่เดินทางมาท่องเที่ยวยาก
ประชากรส่วนใหญ่เป็นชาวมุสลิมเชื้อสายมาเลเซีย สิ่งนี้ได้เพิ่มสีสันให้กับเมืองโดยเฉพาะอย่างยิ่งในเรื่องของอาหารและเสื้อผ้า เมืองสตูลนั้นค่อนข้างจะสงบโดยนักเดินทางที่เดินทางผ่านไปยังมาเลเซียหรือเกาะนอกชายฝั่งที่มีอยู่มากมาย จังหวัดสตูลมีป่าไม้เขียวขจีเป็นทิวเขา และอุทยานแห่งชาติหลายแห่ง
การเดินทางโดยเครื่องบินในปัจจุบันได้รับความนิยมเพิ่มขึ้น มีความรวดเร็ว และมีสายการบินชั้นประหยัดที่เปิดบริการในราคาประหยัดจำนวนมากขึ้นประหยัดความปลอดภัยมากกว่าการเดินทางด้วยรถส่วนตัวซึ่งในปัจจุบันนี้เวลาเป็นเรื่องสำคัญประชาชนหันมาให้ความสำคัญกับความสะดวกสบายความเร็วดเร็วในการเดินทางเนี่องเวลาวันหยุดที่มีจำกัด
หากมีสะพานเชื่อมจังหวัดสตูล –ปะลิสตามแผนจะทำให้จังหวัดสตูลกลายเป็นด่านสู่ประเทศมาเลเซียทำให้สตูลจะไม่เป็นเมืองตันอีกต่อไปการเดินทางสู่มาเลเซียจะส่งผลให้นักท่องเที่ยวมาเลเซียเดินทางมายังสตูลได้สะดวกยิ่งขึ้นและการขนส่งสินค้าสู่มาเลเซียใช้เวลาใกล้เคียงกับด่านปะดังเบซาร์จะกลายเป็นเมืองประตูสู่ชายแดน
องค์การบริหารส่วนจังหวัดสตูลร่วมกับทางหอการค้าจังหวัดสตูลศึกษาความเป็นไปได้ในการก่อสร้างท่าอากาศยานจังหวัดสตูล เพื่อเพิ่มศักยภาพการท่องเที่ยวเชิงนิเวศ รองรับกิจการการบินมาตรฐานสากล อำนวยความสะดวก ความคล่องตัว มีบริการที่ดีให้แก่ผู้โดยสาร และประสิทธิภาพมากยิ่งขึ้นเพื่อส่งเสริมจังหวัดสตูลให้มีความพร้อมรองรับนักท่องเที่ยวที่จะเดินมาท่องเที่ยว มาร่วมกิจกรรมประจำปีอาทิ ถือศีลกินเจ งานแข่งขันว่าวประเพณี งานเปิดฤดูกาลท่องเที่ยวทางทะเล ฯ
การออกแบบท่าอากาศยานจังหวัดสตูลตั้งใจนำไม้ยางพาราที่มีมากในภาคใต้และตัวจังหวัดสตูล โดยใช้ไม้ยางที่มีอยู่ในพื้นที่เดิมเป็นการสร้างมูลค่าไม้ยางพารา โดยปกติไม้ยางพาราจะทำการโค้นทิ้งประมาณ 15 – 30 ปีหากไม้ไม่สวยจะกลายสภาพกลายเป็นไม้ฟื้น โดยธรรมชาติของการออกแบบไม้ประกอบมีความเสถียรตามขนาดและมีการรับน้ำหนักและแรงเฉือนโดยธรรมชาติ สามารถใช้เป็นวัสดุสำหรับการประกอบทั้งแนวตั้งและแนวนอน อาทิผนัง พื้น และหลังคาที่ทำจาก สามารถใช้เป็นส่วนประกอบหลักในระบบโครงสร้างสำหรับอาคารแนวราบถึงปานกลาง เป็นทางเลือกแทนคอนกรีตหรือเหล็กที่มีราคาสูงในปัจจุบัน และลดเวลาการก่อสร้างประหยัด

ท่าอากาศยานสตูล เป็นท่าอากาศยานเป็นท่าอากาศยานระดับจังหวัด (LOCAL AIRPORT) มีพื้นที่ 2,850 ไร่ (4,560,000 ตารางเมตร) ตั้งอยู่ถนน สต.3001 และ สต.5034 ตำบลเจ๊ะบิลัง อำเภอ เมือง จังหวัด สตูล อยู่ทางทิศตะวันตกเฉียงเหนือของตัวเมืองสตูล ห่างจากตัวเมือง ประมาณ 20 กิโลเมตร หรือ 15 นาทีห่างจากทางหลวง 416 ประมาณ 4 กิโลเมตร ห่างจากท่าเทียบเรือปากบารา 43 กิโลเมตร ห่างจากท่าเทียบเรือตำมะลัง 10 กิโลเมตร



ตำแหน่งกลางสนามบิน
6° 43′ 10″N , 99° 59′ 49″E

THESIS IN ARCHITECTURE
ARCH RMUTT
2022

NITIPHAT SIRIPHANTHAWONG
116111001001-3

RAJAMANGALA UNIVERSITY OF TECHNOLOGY THANYABURI
FACULTY OF ARCHITECTURE

Like this book? You can publish your book online for free in a few minutes!
Share

Related Publications

Discover the best professional documents and content resources in AnyFlip Document Base.
Search
Published by Jay Nitiphat, 2023-04-07 01:35:25

ท่าอากาศยานสตูลประตูสู่ใต้สุดอันดามัน

เนื่องจากปัญหาเมืองสตูลที่เป็นเมืองตันทำให้การท่องเที่ยวนักท่องเทียวมุ่งตรงไปเกาะหลีเป๊ะแหล่งท่องเที่ยวอื่นๆไม่ว่าจะเป็น ป่า น้ำตก ที่อยู่ตอนกลาง ตอนล่างของจังหวัดแทบจะไม่มีนักท่องเที่ยว จากปัจจัยการเดินทางที่ลำบากทำให้จังหวัดสตูลเป็นจังหวัดที่เดินทางมาท่องเที่ยวยาก
ประชากรส่วนใหญ่เป็นชาวมุสลิมเชื้อสายมาเลเซีย สิ่งนี้ได้เพิ่มสีสันให้กับเมืองโดยเฉพาะอย่างยิ่งในเรื่องของอาหารและเสื้อผ้า เมืองสตูลนั้นค่อนข้างจะสงบโดยนักเดินทางที่เดินทางผ่านไปยังมาเลเซียหรือเกาะนอกชายฝั่งที่มีอยู่มากมาย จังหวัดสตูลมีป่าไม้เขียวขจีเป็นทิวเขา และอุทยานแห่งชาติหลายแห่ง
การเดินทางโดยเครื่องบินในปัจจุบันได้รับความนิยมเพิ่มขึ้น มีความรวดเร็ว และมีสายการบินชั้นประหยัดที่เปิดบริการในราคาประหยัดจำนวนมากขึ้นประหยัดความปลอดภัยมากกว่าการเดินทางด้วยรถส่วนตัวซึ่งในปัจจุบันนี้เวลาเป็นเรื่องสำคัญประชาชนหันมาให้ความสำคัญกับความสะดวกสบายความเร็วดเร็วในการเดินทางเนี่องเวลาวันหยุดที่มีจำกัด
หากมีสะพานเชื่อมจังหวัดสตูล –ปะลิสตามแผนจะทำให้จังหวัดสตูลกลายเป็นด่านสู่ประเทศมาเลเซียทำให้สตูลจะไม่เป็นเมืองตันอีกต่อไปการเดินทางสู่มาเลเซียจะส่งผลให้นักท่องเที่ยวมาเลเซียเดินทางมายังสตูลได้สะดวกยิ่งขึ้นและการขนส่งสินค้าสู่มาเลเซียใช้เวลาใกล้เคียงกับด่านปะดังเบซาร์จะกลายเป็นเมืองประตูสู่ชายแดน
องค์การบริหารส่วนจังหวัดสตูลร่วมกับทางหอการค้าจังหวัดสตูลศึกษาความเป็นไปได้ในการก่อสร้างท่าอากาศยานจังหวัดสตูล เพื่อเพิ่มศักยภาพการท่องเที่ยวเชิงนิเวศ รองรับกิจการการบินมาตรฐานสากล อำนวยความสะดวก ความคล่องตัว มีบริการที่ดีให้แก่ผู้โดยสาร และประสิทธิภาพมากยิ่งขึ้นเพื่อส่งเสริมจังหวัดสตูลให้มีความพร้อมรองรับนักท่องเที่ยวที่จะเดินมาท่องเที่ยว มาร่วมกิจกรรมประจำปีอาทิ ถือศีลกินเจ งานแข่งขันว่าวประเพณี งานเปิดฤดูกาลท่องเที่ยวทางทะเล ฯ
การออกแบบท่าอากาศยานจังหวัดสตูลตั้งใจนำไม้ยางพาราที่มีมากในภาคใต้และตัวจังหวัดสตูล โดยใช้ไม้ยางที่มีอยู่ในพื้นที่เดิมเป็นการสร้างมูลค่าไม้ยางพารา โดยปกติไม้ยางพาราจะทำการโค้นทิ้งประมาณ 15 – 30 ปีหากไม้ไม่สวยจะกลายสภาพกลายเป็นไม้ฟื้น โดยธรรมชาติของการออกแบบไม้ประกอบมีความเสถียรตามขนาดและมีการรับน้ำหนักและแรงเฉือนโดยธรรมชาติ สามารถใช้เป็นวัสดุสำหรับการประกอบทั้งแนวตั้งและแนวนอน อาทิผนัง พื้น และหลังคาที่ทำจาก สามารถใช้เป็นส่วนประกอบหลักในระบบโครงสร้างสำหรับอาคารแนวราบถึงปานกลาง เป็นทางเลือกแทนคอนกรีตหรือเหล็กที่มีราคาสูงในปัจจุบัน และลดเวลาการก่อสร้างประหยัด

ท่าอากาศยานสตูล เป็นท่าอากาศยานเป็นท่าอากาศยานระดับจังหวัด (LOCAL AIRPORT) มีพื้นที่ 2,850 ไร่ (4,560,000 ตารางเมตร) ตั้งอยู่ถนน สต.3001 และ สต.5034 ตำบลเจ๊ะบิลัง อำเภอ เมือง จังหวัด สตูล อยู่ทางทิศตะวันตกเฉียงเหนือของตัวเมืองสตูล ห่างจากตัวเมือง ประมาณ 20 กิโลเมตร หรือ 15 นาทีห่างจากทางหลวง 416 ประมาณ 4 กิโลเมตร ห่างจากท่าเทียบเรือปากบารา 43 กิโลเมตร ห่างจากท่าเทียบเรือตำมะลัง 10 กิโลเมตร



ตำแหน่งกลางสนามบิน
6° 43′ 10″N , 99° 59′ 49″E

THESIS IN ARCHITECTURE
ARCH RMUTT
2022

NITIPHAT SIRIPHANTHAWONG
116111001001-3

RAJAMANGALA UNIVERSITY OF TECHNOLOGY THANYABURI
FACULTY OF ARCHITECTURE

Keywords: ท่าอากาศยานสตูล

SATUN AIRPORT GATEWAY TO SOUTHERN ANDAMAN 7-8


ภาคผนวก ข ภาพการน าเสนอผลงานขั้นสมบูรณ์ SATUN AIRPORT GATEWAY TO SOUTHERN ANDAMAN 7-9


ประวัติผู้จัดท า ชื่อ นิติพัฒน์ สิริพันธวงศ์ ชื่อเล่น จ๋าย วันเกิด 2 มีนาคม 2542 ที่อยู่ 39/1 ปานชูร าลึก ต าบล พิมาน อ าเภอ เมือง จังหวัด สตูล 91000 E-mall [email protected] ติดต่อ 062 0650706 บริษัทฝึกงาน TEAM SQ ประวัติการศึกษา มัธยม 1-3 พิมานพิทยาสรรค์ สตูล ปวช 1-3 เทคนิคหาดใหญ่ ปริญญาตรี มหาวิทยาลัยราชมงคลธัญบุรี SATUN AIRPORT GATEWAY TO SOUTHERN ANDAMAN 7-10


Click to View FlipBook Version