The words you are searching are inside this book. To get more targeted content, please make full-text search by clicking here.

บิสมาร์ค (Bismark) ชะตากรรม...ตำนาน

Discover the best professional documents and content resources in AnyFlip Document Base.
Search
Published by นาวิกศาสตร์, 2022-08-03 05:23:46

บิสมาร์ค (Bismark) ชะตากรรม...ตำนาน

บิสมาร์ค (Bismark) ชะตากรรม...ตำนาน



ไททาน
ไททานิก (Titanic) (Titanic)
































(Bismarck)




สมาร
บิสมารค (Bismarck)


ชะตากรรม .... ต ํ านาน
ชะตากรรม....ตานาน




พลเรอเอก สามารถ จาปรตน





บ สมาร ค (Bismarck)
บิสมารค (Bismarck)


คํานาผูเขียน












เมอหนงสอเลมนจดพิมพแลวเสรจและเรมดาเนินการแจกจาย ผเขียนก็














จะมอายุครบ ๗๐ ป พอด ตลอดเวลา ๑๐ ป ทไดดารงชวตในฐานะขาราชการบานาญ









เตมขน โดยไมคดจะทางานหารายไดเพิมเตมใด ๆ ทงสน ทําใหมีเวลาวางในการ




นึกทบทวนประสบการณทผานมา โดยเฉพาะตลอดเวลา ๔๓ ปของการ


รบราชการทหารเรอ





















มสงหนงทผเขียนสังเกตเหนก็คอ บรรดานายทหารชนผใหญทมตาแหนงสาคญ



กอนเกษยณอายุราชการกมกจะสรางอนสรณในรปวตถุสถานไวใหทหารเรือรุนหลังได

















ใชประโยชน ผเขียนไมมโอกาสเชนนันเพราะเกือบครงหนงของชวตราชการ







ไดวนเวียนอยูในหนวยศึกษาเสยเปนสวนใหญ อกทงยังเกษยณอายุราชการ

โดยไมมตาแหนงอกดวย ดงนนโอกาสเดยวทจะตอบแทนบญคณกองทพเรือ












ไดก็คอ การถายทอดความรู ประสบการณ แงคดและมุมมองของตนเอง ในรูปของ


บทความลงเผยแพรในนตยสาร “นาวิกศาสตร” เปนประจาตลอดมา ตามท ่ ี


ทานผอานหลายทานก็คงจะไดผานตามาบางแลว



ในระยะหลงผเขียนไดมาใชเวลาสวนใหญสมผสชวตสนโดษ อยู ณ









“เกษยณอาศรม” ในบรเวณใกลเคยงกับสํานักปฏบัตธรรมวัดปาธรรมรังสีใน




พืนทสตหบ ซึงกไดรบความอนเคราะหและดแลทกขสข จากทานผบญชาการ





















กองการฝก กองเรอยุทธการ ทกทานเปนอยางดตลอดมา โดยเฉพาะทานผบญชาการฯ













คนปจจบน ทไดกรณาเชญใหผเขียนไปบรรยายพิเศษใหแกนายทหารนกเรยนใน


















หลายหลกสตร กับไดจดทใหผเขียนไดนังเปนทปรกษาในสานักงานนิตยสาร “กระดกง”




ทางานจตอาสา คอคอยใหคาแนะนาในการเรยบเรยงบทความใหแกนักเขียน








รนใหมดวย ทาใหชีวตในวยเกษียณของผูเขียน ไดกลับมามีคณคาขึนมาอีกครง ั ้





บทความอนเปนตํานานของเรอสาราญ “ไททานก” และเรอประจญบาน





“บสมารค” จงไดเกิดขนในชวงวนเวลาดงกลาว โดยในขันแรกผเขียนตังใจทจะ
















เรยบเรยงเรองในรปแบบของการวเคราะหเชิงเปรยบเทยบ หาความเหมอนของ










เรอทงสองลา ทมความแตกตางอยางสนเชิงนออกมาใหได ซึงยังไมเคยมใครเขยนมากอน















ทงนเพือใชเปนตัวอยางททาทายสาหรบนกเขียนรุนใหมดวย โดยในขันแรกผเขียน























ตงใจวาจะจบเรองภายใน ๔ ตอน เทานัน










แตเมอมกระแสตอบรบจากผอานทไดรบทราบทงในทางตรงและทางออม








ทาใหผเขียนมีกําลงใจทจะเรยบเรยงเรองราวตอไปอยางละเอยด โดยเฉพาะเรือง





เกียวกับเรอประจญบานบสมารค เพราะเหนวามเนือหา เหตการณ และแงคดใน












การตดสนใจ ท้งในดานยุทธการ และยุทธวิธี อันจะเปนประโยชนตอบรรดานักรบ


ทางเรอทงหลายของกองเรอยุทธการโดยตรงดวย พรอมกนนันผเขียนก็ไดวางแผนท ่ ี






จะจดพิมพรวมเลม เพือมอบใหแก กองการฝก กองเรอยุทธการ ไดใชเปนเอกสาร




อานประกอบ สาหรบนายทหารนกเรยนหลักสูตรตาง ๆ รวมทังเก็บไวในหองสมุด




โดยใชเงนคาตอบแทนในการเขยนบทความดงกลาว สมทบดวยเงินทนสวนตัวเปน



คาใชจายในการจัดพิมพ








พรอมกนนันผเขียนก็ไดเพิม “ภาคผนวก” ตอจากบทความดงกลาวอก ๓ บท






รวม ๓๒ หนา เพือวเคราะหฉากสถานการณทงหลายทีเกิดขนในตานานการไลลา







เรอบสมารค เมอ ๗๗ ปกอนหนานี (พฤษภาคม ค.ศ.๑๙๔๑) แลวถอดออกมาเปน











บทเรยนสําหรบบรรดานกรบทางเรอของราชนาวไทยในยค ๔.๐ ตามแงคด – มมมอง
ของผเขียนดวย ซึงหากหนงสอรวมเลมฉบบนสามารถสรางประโยชนใหแกพวกทาน








ไดบาง ก็ถือวาผเขียนไดบรรลสวนหนงของปณธาน ในการฝากอนสรณทางปญญา





ไวใหแกทหารเรอรนหลงแลว










สดทายนีผเขียนขอขอบพระคณ พลเรอตร เบญญา บญสง ผบญชาการ



กองการฝก กองเรอยุทธการ คนปจจบน ทกรณายืนยันความประสงคทจะขอรวม








สนบสนนทนในการจดพิมพรวมเลมในครงน กับขอบคณ นาวาตรี เจษฎา สมแกว
























ผชวยหวหนาสานักงานนิตยสาร “กระดกง” ทเปนกําลงสาคญในการจดพิมพรวมเลม


รวมทง พันจาเอก รงสรรค อนตรา และ พันจาเอก ทรงยศ เอกอุดม เจาหนาที ่










ธุรการ และงานพมพประจาสานักงาน ทไดชวยสนับสนนใหหนงสอรวมเลมบทความ
เพือแจกจายเปนวิทยาทานเรองท ๒ ของผเขียนฉบับน สาเรจลงไดอยางสมบรณและ












ประหยด ในทสด






พลเรอเอก

(สามารถ จาปรัตน)

ขาราชการบานาญ
กรกฎาคม ๒๕๖๑


คํานยม



บทความเรอง “ไททานก (Titanic) & บิสมารค (Bismarck)






ชะตากรรม...ตานาน” ของคณคร พลเรอเอก สามารถ จาปรตน 








ไดรบการตพิมพในนตยสาร “กระดกง” นิตยสารรายเดือนของ










กองเรอยุทธการ ตงแตฉบบเดอนสงหาคม ๒๕๕๙ จนถึงฉบบ








เดอนมนาคม ๒๕๖๑ รวมทงสน ๑๔ ตอน ๑๙ ฉบบ เปนบทความ





ทไดรบความนยมจากผอานทกระดบ ตงแตผอานทวไปทชืนชอบ

















บทความแนวสงครามทางเรอ จนถึงนกรบทางเรอทตองการศกษา











บทเรยนจากประวตศาสตรการสงครามทางเรอในอดต








วรกรรมของเรอบสมารค เรอประจญบานอนทรงอานภาพมากทสด และเปนเรอธงของกองทพเรือ
















นาซีเยอรมน ในสงครามโลกครงท ๒ ทตองตอสอยางโดดเดยวกับครงหนงของจานวนเรือทงหมดใน


















กองเรอรบของมหาอานาจอยางองกฤษ ทไดรบการถายทอดลงในหนงสอฉบบน พรอมบทวเคราะห 









อยางละเอยด ลกซึ้ง จากผเขียน ทาใหผอานไดทราบเหตการณทเกิดขนอยางตอเนองโดยละเอยด
















เหตผลในการตดสนใจและยทธวธีของทงสองฝาย ตลอดจนความรสกของกาลงพลทตอสจนวาระสดทาย



























พรอมดวย บทสรปทนาสนใจวา “เรอบสมารคจมเพราะสาเหตใด?” อยางทไมสามารถหาอานได















จากหนงสอเลมใดมากอน นอกจากนันยังมบทวเคราะหเปรยบเทยบความเหมอนและความแตกตาง







กรณเรอบสมารคกับเหตการณเรอไททานก เพือสรางมมมองและแนวคดใหกับนกเขียนรุนใหม ๆ อกดวย
















ผมเปนผหนงทตดตามผลงานของคณคร พลเรอเอก สามารถ จาปรตน มาโดยตลอด













ทงบทความทลงในนตยสารกระดกงและนาวกศาสตร บทความของทานลวนมเนื้อหาสาระทีมีคณคา








สนกสนาน และชวนตดตาม ยากทีจะหาผเขียนใดในปจจบนสามารถถายทอดเรองราวตาง ๆ ไดอยาง














ครบถวนสมบรณเชนนี เมอทราบวาบทความเรอง “ไททานก (Titanic) & บิสมารค (Bismarck)”









ใกลจบลง ผมเปนผหนงทเหนคุณคาในบทความจงขออนญาตใหนําบทความเรองนมารวมเลม โดยเชือ




















อยางยิงวาจะเปนประโยชนแกผทพลาดโอกาสในการอานและผทตองการศกษาตอไปในอนาคต และ






ผมดใจเปนอยางยิงเมอไดทราบวา คณครไดตดสนใจทจะรวมเลมและจดพิมพเพือมอบใหแก กองการฝก
































กองเรอยุทธการ ไวใชเปนเอกสารอานประกอบการศกษาของนกเรยนหลกสตรตาง ๆ และมอบใหแก 




หองสมดของ กองการฝก กองเรอยุทธการ อกดวย



ในฐานะบรรณาธการนิตยสารกระดกง ผมขอกราบขอบพระคณคณคร ู
















พลเรอเอก สามารถ จาปรตน ทเขียนบทความทมคณคาใหกับ “กระดกง”



และในฐานะของ ผบญชาการ กองการฝก กองเรอยุทธการ ขอกราบ



ขอบพระคณทคณครไดจดทารวมเลม เพือมอบใหกับ กองการฝก กองเรอยุทธการ










ใชเปนเอกสารประกอบการศกษาตอไป ผมหวงเปนอยางยิงวาคณคร ู












พลเรอเอก สามารถ จาปรตน จะยังคงสรางสรรคผลงานการเขยน เพือเปน





ประโยชนแกอนชนรุนหลงตอไปในอนาคต




พลเรอตร ี




ผบญชาการ กองการฝก กองเรอยุทธการ


สารบัญ




หนา





ตอนท ๑ ไททานก : เรอสาราญทไมมวนจม .......................................................... 007













ตอนท ๒ บสมารค : ปอมปราการลอยนาทไมมวนจม .............................................. 014









ตอนท ๓ อนทรเหลก ออกศก ........................................................................... 018


ตอนท ๔ ปะทะ...ครงแรก ............................................................................... 026





ตอนท ๕ นักฆา...ถูกไลลา ............................................................................... 034





ตอนท ๖ ชะตากรรม...ตามลําพัง ...................................................................... 042

ตอนท ๗ ทกวิธี...เพือหนรอด ........................................................................... 050








ตอนท ๘ จมมม...กลางสมทร ........................................................................... 058





ตอนท ๙ อวสานอนทรเหลก ............................................................................. 066



ตอนท ๑๐ “ถูกจม หรอ จมตวเอง ?” .................................................................. 074



ตอนท ๑๑ “ความลบ ใตทะเลลก” ..................................................................... 090





ตอนท ๑๒ “สสานนาซี ทความลก หาพันเมตร” ..................................................... 098





ตอนท ๑๓ “ความเหมอนบนความแตกตาง” ......................................................... 114














ตอนท ๑๔ ภาคผนวก “ตานาน บสมารค” ส “RTN 4.0” แงคด-มมมอง ของผเขียน ... 130




ประวตผเขียน ............................................................................................... 162


ไททานิก (Titanic) (Titanic)
ไททาน ิ ก




& &


(Bismarck)

บิสมารค (Bismarck)

สมาร



ชะตากรรม ... ต ํ านาน
ชะตากรรม...ตานาน














ทความฉบบสดทายทผเขยนไดนําเสนอใน สาหรบหวขอเรองทคดวานาจะเขยนนัน ณ สถานท ่ ี







บ นิตยสารนาวิกศาสตรฉบบเดือนมกราคม – แหงเดียวกันนีในปทีแลว ผูเขียนไดนําเสนอการวิเคราะห








กุมภาพันธ ๒๕๕๙ ภายใตชือเรอง “ยทธศาสตร – พทธ เชิงเปรียบเทียบระหวางพุทธศาสนากับการทหาร ทงใน



ศาสตร” ผเขียนไดกลาวถึงแรงจงใจในการคดเขียนบทความ ระดับปรัชญา หลักการ และกรรมวิธีแกปญหาในระดับผูปฏิบัต ิ











ดงกลาว เนืองจากในชวงทไดไปถอสนโดษปลกวิเวกอยูกลาง แลวสังเคราะหหาความเหมือนบนความแตกตางของ









ปาใหญอนรมรน ของสานักสงฆสวนโมกขพลาราม อาเภอไชยา “ศาสตร” ทังสอง แตในครังนเห็นวาควรทีจะเลือกเขยนใน




















จงหวดสราษฎรธานี ฝนไดตกพรําตลอด ๓ วนและคนโดย เรืองทีเกียวของกับกิจการทหารเรือโดยตรงจะดีกวา อีก












ไมมททาวาจะหยด ทาใหผเขียนถูกกักบรเวณอยในอาศรมนอย ประการหนงกคอถาจะเขยนเรืองเกยวกับขอธรรมะอกก็



















กลางปาใหญ และไดเกิดแรงบนดาลใจในการคดเขยนบทความ เกรงจะหมดภูมิ อีกทังจะเปนการไปแยงอาชพของบรรดา





ดงกลาว เหตเกิดในกลางเดอนกันยายน พ.ศ.๒๕๕๘ ทผานมา อนศาสนาจารยทงหลายโดยใชเหตอกดวย























มาในครงนผเขียนไดไปถอสนโดษกับธรรมชาติ จงไดเลอกทจะเขยนเรืองทตรงกบวชาชีพ คอเรอง















ทสานักสงฆสวนโมกขพลารามอกครง ในชวงกลางเดอน เกียวกับ “เรือ” ดกวา แตก็จะดํารงแนวทางการนําเสนอใน



พฤษภาคม ๒๕๕๙ อนเปนโอกาสวนคลายวันเกิดของทาน รูปแบบเดิม คอการวิเคราะหแลวสังเคราะหหาความเหมือน













อาจารยพทธทาสภกข ทบรรดาศษยานุศษยทงหลายทว บนความแตกตางของเรือสองลํา ทีมองจากภายนอกนา






ประเทศจะพรอมใจกนมาปฏบตธรรมทนี (๑๑๐ ปชาตกาล) จะแตกตางกนโดยสินเชิง ซึงก็นาจะเปนเรองแปลกใหมที ่



















และกไดเกิดเหตการณซํารอยคอฝนตกหนกตอเนองโดย ไมเคยมใครเคยเขยนในลักษณะนีมากอน จึงจะขอนําเสนอ










ไมหยด ทาใหผเขียนอดไมไดทจะนงปลอยจินตนาการไป เรืองเกียวกับเรือทีมีชือเสียงกองโลกสองลําในประวัตศาสตร












นึกหาเรองทควรจะเขยน แลวควากระดาษ ดนสอ รบบนทก ไดแก เรือไททานก (RMS.TITANIC) เรือโดยสาร
















ไวกันลมทนท ี ขามสมทรสดหรของบรษทเดนเรอองกฤษ ในยุคกอน





สงครามโลกครงท ๑ กับเรือบิสมารค (BISMARCK)







เรอประจญบานททรงอานภาพมากทสดในโลก ของ





กองทพเรือนาซีเยอรมนในชวงตนสงครามโลกครงท ๒





"อาศรมนอยกลางปาใหญ" แหลงศกษาและเขาถึงแกนแท 







ของพระพทธศาสนา... ดวยธรรมชาต !



ไททานก (TITANIC) & บิสมารค (BISMARCK) 007






เรอไททานก (RMS.TITANIC) เรอโดยสารขามสมทรสดหร ู เรอบิสมารค (BISMARCK) เรอประจญบานททรงอานภาพมากทสด


















ของบรษทเดนเรอองกฤษ ในยุคกอนสงครามโลกครงท ๑ ในโลก ของกองทพเรือนาซีเยอรมนในชวงตนสงครามโลกครงท ๒










อนง สาหรบเรอ TITANIC นัน แทบจะไมมีใครที ความเหมือน :ความเหมือน : ความแตกตางความแตกตาง











ไมรจก เพราะไดมการสรางเปนภาพยนตรยอดนิยมในอดต ความหมายโดยทวไปของคาวา “เรอ” ก็คอ ยานพาหนะ




















ทมยอดผชมสงสดและไดรบรางวลระดบโลกมากมาย ทสามารถลอยลาและเคลอนทไปบนผวนําได (ยกเวนเรอดานํา























รวมทงมหนงสอเชงนวนิยายรัก-รนทดทมยอดขายติด ซึงเปนยานพิเศษ ทสามารถดาและเคลอนไหวใตนําไดดวย)



























อนดับโลกดวย ซึงเปนทแนนอนทสดวาผผลตภาพยนตรหรอ แตเมอมการระบเพิมเตมวาเปนเรอสนคา เรอโดยสาร หรอ


















ผเขียนหนังสอยอมจะตองพยายามสอดแทรกฉาก “เราอารมณ”  เรอรบ ฯลฯ ก็จะมความแตกตางกนมากและแยกแยะได 













(DRAMA) ทบดเบอนหรอเกนความเปนจรงซงผเขียน อยางชดเจน เชน รปพรรณสณฐาน ลกษณะโครงสราง ระบบ












ไมสามารถนามาใชวเคราะหได จงจาเปนตองสบคนหาขอมล ขับเคลอน ระบบการปองกนความเสยหายและอาวธ (กรณ




























จากแหลงอนทนาเชือถอไดมากกวา และตองขอขอบคณบรรดา ของเรอรบ) เปนตน สําหรับกรณีเรือไททานิกและบิสมารคนี ้




ลกศิษยและลูกนองเกา ๆ ทีชวยเปนธุระสืบคนให มา ณ โอกาส ในดานความแตกตางจงเปนขอเทจจรงทสามารถระบได













นีดวย สาหรบขอมลของเรอบสมารคนันมความแนนอน อยางชดเจน โดยในขันแรกเพือเปนการปพืนฐานผเขียนจะ














มากกวา เพราะเปนความลบของทางราชการ ทจะตองเปด ขอเลาถึงภมหลง และรายละเอยดทางเทคนคของเรอทงสอง

















เผยสสาธารณะภายหลงทเหตการณไดผานไปแลว ๓๐ ป  ตงแตการออกเดนทางครงแรก (และครงเดยว) จนถึงสาเหต ุ












โดยขอมูลสวนใหญผูเขียนนํามาจากหนังสือทีเขียนโดย ของชะตากรรม โดยขอเรมทเรอไททานกกอนเพราะมอาวโส













ดร.Robert D.Ballard นักสารวจใตทะเลลก ชาวอเมรกัน มากกวา







หนงสอเลมนผเขียนไดรบมอบจากอเรอทเปนผออกแบบ













และสรางเรอลานี (บรษท Blohm&Voss Hammburg) เมอ










ครงทาหนาทผชวยทตฝายทหารเรอทกรงบอนน ประเทศ






เยอรมน (พ.ศ.๒๕๔๒)
008 ไททานก (TITANIC) & บิสมารค (BISMARCK)


ไททาน ิ ิ ก (TITANIC) ํ ิ
ไททานก (TITANIC) คาวา “ไททานก” ใน



ภาษาเทพนยายกรีก หมายถง ความยิงใหญหรอขนาดท ี ่









ใหญหลวง (GIGANTIC) ซึงในปทสรางเสรจสมบรณพรอม




ออกเดนทาง คอในเดอน เมษายน ค.ศ.๑๙๑๒ ดวยระวางขับนา ้ ํ
















เตมท ๕๒,๓๑๐ ตน ไททานกก็ไดสรางสถตเปนเรอสาราญ เรอไททานก ปลอยลงนาเมอ ๓๑ พฤษภาคม ค.ศ.๑๙๑๑







ขามสมทรทใหญ และ “หรู” ทีสุดในโลก สรางโดยอูตอเรือ







เบลฟาสต ประเทศไอรแลนด สงกดบรษทเดนเรอ White







Star Line แหงเมองลเวอรพูล สหราชอาณาจกรองกฤษ





ปลอยลงนาเมอ ๓๑ พฤษภาคม ค.ศ.๑๙๑๑ เสรจสมบรณ 





เมอ ๒ เมษายน ค.ศ.๑๙๑๒ ออกเดนทางเทยวแรกนัดปฐมฤกษ 







จากเมองเซาทแธมตน ในวนท ๑๐ เมษายน ค.ศ. ๑๙๑๒ ขาม










มหาสมทรแอตแลนตกเหนอ มุงหนาสูมหานครนิวยอรก





สหรฐอเมรกา ภายใตการบงคบการของ กปตันเอดเวรด



จอหน สมท กัปตนรนเกา เฒาทะเล ทมอาวโสสง และม ี










ประสบการณมาก







ทสดของสายการ เนืองจากเปนการเดินทางเทยวปฐมฤกษ ของเรอโดยสาร









เดนเรอแหงน ซึง ่ ขามสมทรทีใหญและหรูหราทันสมัยทสุดในโลกที “ไมมีทางจม”











จะเปนการนํา (Unsinkable) ตามทบรษทเจาของเรอไดโหมโฆษณาไว 







เรอเทยวสุดทาย จงทาใหเปนทสนใจของบรรดามหาเศรษฐ และบรรดาผม ี













ของเขากอนทจะ ชือเสยงในวงการสงคมของโลก ทตางกควกกระเปาจายเงิน













เกษยณอายุดวย จองตวโดยสารชน ๑ เตมจานวน สวนตัวโดยสารชน ๒ และ







กัปตนเอดเวรด จอหน สมท ชันประหยดก็ขายไดเกือบหมด ในการเดนทางขามสมทร




ไททานก (TITANIC) & บิสมารค (BISMARCK) 009




ลมฟาอากาศและคลนลมทะเลกลางมหาสมทรท ่ ี




สามารถเปลยนแปลงไดอยางรวดเรว (โดยเฉพาะใน

ชวงเวลาดงกลาวอนเปนชวงเปลยนผานระหวางปลาย






ฤดูหนาวกบตนฤดูใบไมผล ทมกจะมอากาศแปรปรวน






ในทะเลเปด) หนาทีดงกลาวจงตกไปอยูในความรับ








ผดชอบของนายยามเรอเดนประจาผลด ททงหมดก ็











เพิงไดยายลงมาทางานกอนกําหนดออกเรอไมกีวน


ปญหาสาคญทกระทบตอความปลอดภยของเรอ















เรอไททานก ขณะออกจากเทยบทาเรอเซาทแธมตน เมอ ๑๐ เมษายน ค.ศ.๑๙๑๒ อกประการหนงกคอ หองวทยอนทนสมยทสด
































เทยวแรกนี ไททานกจงไดบรรทกผโดยสารและลกเรอออก ของเรอทสามารถสงโทรเลขไปยงทกแหงในโลก ไดกลายเปน









ทะเลดวยกันถึง ๒,๒๒๔ ชีวต คอประมาณ ๙๐% ของความจ ุ กิจกรรมยอดนยมของบรรดามหาเศรษฐวไอพทงหลาย ท ่ ี











ผโดยสารทงหมดของเรอคอ ๒,๔๓๕ คน ประเดนสาคญท ี ่ ตองการสงสารกลางทะเลไปทักทายเพือนฝูงในวงไฮโซ















ไดมการวิจารณกันอยางกวางขวางในภายหลงกคอ บรรดา ดวยกัน เพืออวดวาตวเองกาลงเดนทางขามแอตแลนตกไปกบ


























เรอชวยชีวตทงหมดทตดตงอยกับหลกเดวิทบนดาดฟาชันที ๙ เรอสาราญทใหญโตและหรหราทสดในโลกในครงน ปรมาณ















(ซึงเปนชันทสงทสด) นัน จะสามารถรองรบจานวนผูโดยสาร วทยโทรเลขจานวนมหาศาลทรอการสงทางขายการสือสาร



















ได (ในกรณเรอใหญอบปาง) อยางเตมทคอ ๑,๑๗๘ คน หรอ ทาใหพนักงานวิทยในแตละผลดมงานลนมอ จนไมมเวลาวาง


















ประมาณ ๔๐% เทานัน อาจจะเปนเพราะวาไดมการโหม ทจะตรวจขาวสารการแจงเตอนสาหรับนักเดินเรอ (Notice to


















โฆษณาวาเปนเรอทไมมวนจม จงไมกังวลเรองเรอชวยชีวต Mariner) เกียวกับกลมภเขานําแขงขวโลกจานวนมาก ทกําลง ั






















ซึงนบวาเปนความประมาทอยางยิง ่ หลดลอยมาจากเกาะกรนแลนดเขาสชายฝงของนวฟาวดแลนด 









ซึงเปนเสนทางทเรอไททานกจะตองแลนผานในไมกีวน



ในบรรดาแขกวีไอพและผโดยสารชันหนึงจานวน ขางหนา
















๘๓๓ คน บคคลทมความสาคญทสดสาหรบสายการเดนเรอ โดย



เฉพาะตอตวกัปตันเรอเอง ก็คอ นายบรูซ อีสเมย ประธาน




บรษทเจาของเรอ ทไดชักชวนผูบรหารบรษททเปนหนสวน





















รวมเดนทางครงสาคญไปกบเรอ







ดวย เมอมนายใหญมาลงเรอ

บทบาทของกปตนทเปนผรบผด






ชอบตอการเดินทางและความ



ปลอดภยของเรอกไดรบผลกระ


ทบตามไปดวย เพราะจะตองมา


คอยตอนรับ รับรอง ตอบคําถาม

















และตอบสนองความตองการของ ลกษณะของภเขานําแขงทเหนเหนอผวนํา กับสวนทจมอยใตนํา


ทานประธานใหญ รวมทงบรรดา ในสดสวนประมาณ 1: 10







แขกวีไอพทงหลายจานวนมาก บรซ อสเมย (Bruce Ismay)ประธาน กําหนดการเดนทางถงมหานครนวยอรคของ


















ดวย ทาใหกัปตนสมธผเฒาไมม ี บรษทเดนเรอ White Star Line ไททานกไดถูกกําหนดอยางแนนอนตายตัว ตงแตเมอ




















เวลาและสมาธใหกับการเดนเรอขามสมทรอยางเตมท โดย เรมการโฆษณาประชาสมพนธการเดนทางปฐมฤกษนี ้











เฉพาะอยางยิงการตรวจสอบสภาพแวดลอม อนไดแกสภาพ วาจะตองเขาจอดททาเทยบเรอหมายเลข ๕๔ ของ








010 ไททานก (TITANIC) & บิสมารค (BISMARCK)














อาวแมนฮตตนในเชามดของวนท ๑๗ เมษายน ค.ศ.๑๙๑๒ คลืนลมเริมสงบลงแตอุณหภูมิกลับเยนจด ในระหวางนนมี


จงเปนหมากบงคบสาหรบกปตนสมธทจะตองนาไททานก วทยแจงเตือนถึงกอนภูเขานําแขงทีลองลอยตามกระแสนํา





















แลนขามมหาสมทรดวยความเร็วสงสดทสามารถทาได มาจากทางเหนือ โดยเรอสินคาทีแลนอยูในบริเวณใกลเคยง







แมวาจะตระหนกดีวามนเปนการเสยงเกินไป แตกัปตนสมธ ๖ - ๗ ครัง แตไททานิกก็ยังคงแลนไปขางหนาดวยความเรว
















ก็จาตองปฏบตตามคาสงของทานประธานบรษท ทตองการ สูงสุดตอเนืองเชนเดมเพือใหถึงทีหมายไดตามกําหนดเวลา


















สรางสถิตวาเปนเรอหรูทีเร็วทีสุดในโลกดวย ไททานิกแตงเข็ม ดวยความเชือมันของกปตันทีวา ภูเขานําแข็งกอนเล็ก ๆ คงจะ








แลนออมชายฝงเกาะไอรแลนด แลวเปลยนเข็มแลนโคงตาม ไมสามารถสรางความเสียหายใหกับเรือทีมีขนาดใหญโต














เสนรอบวงของโลก (เดนเรอวงใหญ) แลนขามมหาสมทร มหาศาลเชนไททานิกได ประกอบกบโครงสรางใตแนวนํา








แอตแลนตกมงสทวปอเมรกาดวยความเรวสงสดตอเนองคอ ของเรือซึงเปนทีตงของเครืองจักรใหญ ไดรับการออกแบบ













๒๒.๕ นอตโดยตลอด ในวนท ๓ ของการเดินทางขามสมุทร ใหแบงเปนหองผนึกนํา (Watertight Compartments)





ไททานกก็เขาสพืนทอทธพลของกระแสนาเย็นทพัดออม ถึง ๑๖ หอง มีลักษณะเปนกําแพงสูงขึนมาจากทองเรือจนถง ึ











ชายฝงนวฟาวดแลนดมาจากทางเหนอ ซึงกระแสนาเย็นนีเอง แนวนํา (๓ ชันดาดฟา) ซึงจะสามารถปดกันไมใหนําทะเล


















ทไดพัดเอากอนภูเขานําแขงจากเกาะกรนแลนดลอยปะปน ไหลทะลักเขาทัวลําเรอได ถึงแมวาทองเรือจะฉีกขาดหรือ
















มาดวย !!! ทะลเปนรอยแผลใหญ แตถาความเสยหายททาใหนําทะเล











ทะลกเขามาในใตทองเรอ สามารถปดกันหรอควบคมไดไมเกิน

เชาวันอาทตยท ๑๔ เมษายน ค.ศ.๑๙๑๒ เมอไททานก ๔ หองผนึกนํา เรือก็จะยังคงมีกําลังลอยสํารองใหสามารถ











เรมเขาสพืนทกระแสนาเย็นรอบฝงนวฟาวดแลนด แนวปะทะ ลอยตัวอยูได นีคอเหตุผลทีทําใหบริษัทเจาของเรือกลาทีจะ

















ของอากาศตางอณหภมอนเปนผลจากอทธพลของกระแส โฆษณาปาวประกาศวา ไททานิกเปนเรอทีไมมีทางจม ! ...








นําเย็น ทาใหสภาพอากาศแปรปรวน คลนลมแรงขนมาก แลวเกิดอะไรขึนในคืนนัน ?










แตก็เบาบางลงเมอเรอแลนผานไป จนกระทงในตอนเยน






ผงโครงสรางใตแนวนําของเรอทแบงเปนหองผนกนําจานวน ๑๖ หอง













ไททานก (TITANIC) & บิสมารค (BISMARCK) 011





กลางดกคืนนัน เมอนาฬกาเรอบอกเวลา ๒๓๔๐










ยามตรวจการณหนาทประจาอยูบรเวณเสาหวเรอ (นาจะใกล


กับตาแหนงทพอหนมแจคกับสาวโรส ยืนพิง องแอบ แนบชด













กันอยู : ผเขียน) แจงเหตุเตอนภัยฉุกเฉินวา มองเห็นภูเขานําแข็ง




หลายกอนทตรงหวเรอในระยะใกล นายยามเรือเดนคนท ๑








(เทยบเทาตาแหนงตนเรอ) สงเรอเลยวฉกาจหลบและกลบจกร














ถอยหลงเตมท ! แตสายไปเสยแลว! ไททานกแลนชนภูเขานําแขง ็














อยางจง แลวครดไถลไปดวยพลังโมเมนตัมอนมหาศาลของเรอ
เปนผลใหหวเรอขวาใตแนวนํา เกิดรอยฉีกขาด-แตกยุบเปน








แผลยาวถง ๙๐ เมตร (๕ หองผนึกนํา) นําหนักของนาทะเล




ปรมาณมหาศาลททะลกเขาไปในหองผนกนําทง ๕ หอง ทาให 












สวนหวของเรอเรมจมตาลง เมอรอยแตกของผนงทองเรอ



















จมตาลง ปรมาณของนาทะเลกไหลทะลกเขาในเรอกแรง
























และมากขนเปนทวคณ จนสวนหวของเรอมดจมลงสใตผวนํา พอหนมแจคกับแมสาวโรส ! ถาทงสองคนพอมสตอยูกับเนอกบตว


















ไททานกกําลงจะกลายเปนเรอดานําทปกหวลงเพือดําฉุกเฉิน ! หรอใหความสนใจตอสงแวดลอมสกนิด ก็อาจจะชวยปองกันชะตากรรม









ของไททานกได (ในบทภาพยนต)


แตก็ยังดาไมลง เพราะยังมกําลงลอยในตวเรอโดยเฉพาะใน














หองผนกนํา (Watertight Compartments) อก ๑๑ หองท ่ ี และแลวในเวลาอกไมนานตอมา นําทะเลกไดสราง

























เหลอสารองอย ในขณะท ๕ หองดานหวเรอนนนําทะเลได  บทพสจนทนักประดษฐทงหลายผทคดจะเอาชนะธรรมชาต ิ










ไหลเขาเตมปรมาณแลว  คาดไมถึง นันก็คอความจรงทวา “นําชวยพยุงใหเรือลอย







และก็ดงใหเรอจม !!” เพราะทง ๑๖ หองผนกนําของทง ๓






ดาดฟาใตแนวนํานัน นักประดษฐไดออกแบบใหขอบสวนบน














สดชิดกับใตฝาเพดานผนังมชองสาหรบระบายอากาศตลอดลา



ตาแหนงของเรอไททานกทชนภูเขานําแขง นําทะเลทะลกเขาไปในหองผนกนําทง ๕ หอง ทาใหสวนหวของเรอเรมจมตาลง
























012 ไททานก (TITANIC) & บิสมารค (BISMARCK)








รวมทงใชเปนชองทางฉกเฉินสาหรบปนลอดผานในกรณม ี










การปดดวยไฟฟาจากศูนยควบคมดวย ทจดนีนักประดษฐม ี


ความมนใจวา คงไมมโอกาสทเรอจะมดนําจนระดบนาเอยง
















ตะแคงจากพืนขึนไปทวมถงชองระบายอากาศทใตฝาเพดาน





หอง แลวพุงทะลกเขาไปสหองผนึกนําใตทองเรือทีเหลือทัง






















๑๖ หอง อยางตอเนองได แตจากผลทเปลอกเรอใตแนวนํา อนง ในจานวนผูรอดชวตในเรอเลกจานวน ๗๑๐ คน


















แตกยาวเปนแผลใหญมาก ทาใหนําทะเลพงทะลชองระบาย ซึงควรจะเปนเฉพาะผูหญงและเดกเทานัน ก็มผชายปะปน












อากาศไปสหองผนกนําอก ๑๑ หองทเหลออยางตอเนอง โดย อยูดวย และหนงในนนก็คอนายบรซ อีสเมย ประธานบริษัท
























ไมสามารถควบคมได ไททานกกําลงคอย ๆ จมลงอยางไมมี เดนเรอ ซึงเขาไดชีแจงเชงแกตวในภายหลงวา เรอเลกลาหนง ่ ึ




























โอกาสรอด! โดยเรมตนดวยการจมอยางชา ๆ ของสวนหว ยังมทวางอยและเจาหนาทไดอนญาตใหเขาลงไปได แตสอตาง ๆ

















การจมโดยสมบรณใชเวลาเกอบ ๓ ชัวโมง โดยมผโดยสาร ไดชวยกันขุดคยวาเขาไดปลอมตวเปนผหญง !! นอกจากนี ้





เสยชีวตทงสน ๑,๕๐๐ คน ในขณะทผโดยสารจานวน ๗๑๐ คน ก็ยังมขอมลเกียวกับโศกนาฏกรรมของเรือไททานิกอีกมาก























ทรอดมาไดจากการลงเรอชวยชีวตไดทน และลอยลาอยู  ทผเขียนขอผานไป เพราะคดวาทานผอานคงจะไดรบทราบ


























กลางทะเลเปนเวลา ๒ ชัวโมง กอนทเรอสนคาในบรเวณ จากสอบนเทงตาง ๆ ทงทเปนภาพยนตร วดทศน และ



















ใกลเคยงจะเขามาชวยเหลือไดทัน สําหรับผูโดยสารชายท ่ ี หนงสออยแลว ทงนจะนาเสนอเฉพาะสวนทมความสาคญ











ตดสนใจกระโดดลงทะเลนน สวนใหญจะเสยชีวตหมดดวย ตอการวเคราะหในตอนสดทาย อยางไรกตาม สาหรบ


























อณหภมนําทะเลทเย็นจด โดยเรอเลกสามารถชวยขึนมาไดทน การนําเสนอภมหลงของเรอบสมารคในฉบบตอไปนน ผ ู 






เพียง ๑๕ คนเทานัน เขียนตังใจจะนาเสนออยางละเอียด เพราะเห็นวาเปนเรอง


ททหารเรอทงหลายควรสนใจ โดยเฉพาะ









ในประเดนเกียวกับแนวคดทางยทธศาสตร



การกําหนดแผนยทธการ และยทธวธีของ




ผบงคบหมเรอและผบงคบการเรอของทง ้ ั





สองฝาย

ไททานก (TITANIC) & บิสมารค (BISMARCK) 013










บ ิ สมาร  ค ป  อมปราการลอยน าท ไม ม ี ี ว ั ของอาวธปนประจาเรอจานวนมหาศาลแลว บสมารคยังม ี











บิสมารค : “ปอมปราการลอยนาทไมมวันจมนจม”
โครงสรางทมนคงแขงแรง และมระบบการปองกนความ







(The Unsinkable Floating Fortress) เสยหายทสมบรณแบบ โดยสรปกคอ เกือบครงหนงของ
(The Unsinkable Floating Fortress)












นําหนกเรอเปนสวนของเกราะเหลก ทมขนาดหนาตังแต ๑๒
















บิสมารค (Bismarck) คอเรอประจญบานท ่ ี จนถึง ๓๐ ซม. เพือปองกนความเสยหายจากกระสุนปนใหญ 


















ทรงอานภาพทีสดในโลกในสมยของกองทพนาซีเยอรมน ขาศกตอสวนทสาคญของเรอ เชนทปอมปนใหญทัง ๔ ปอม
















ปลอยลงนาเมอ ๑๔ กุมภาพันธ ค.ศ.๑๙๓๙ (กอนเกิด ดาดฟาเรยบตลอดลา หองเครองจกร คลงกระสน หอรบ











สงครามโลกครงทสอง ๗ เดอน) นอกจากขนาดและปรมาณ และหอบงคบการเรอ เปนตน โดยเฉพาะอยางยิงคอรอบตวเรอ







ในระดบใตแนวนําลงไป จะเปนทองเรอทเปนแผนเกราะเหลก






















เสรมซอนกัน ๒ ชัน แตเวนชองวางระหวางกน ทงนเพือ


ภาพดานขางของบิสมารค : เสนกรอบสดาแสดงให  กระจายแรงระเบดของตอรปโดไมใหเขาไปทําอันตรายถึง










เหนการติดตงเกราะเหลกหนาขนาด ๑๒ - ๓๐ ซม. ตลอดลา







เพือปองกนสวนทเปนหวใจสาหรบการรบ รวมทงผนง









เหลก ๒ ชันใตแนวนํา ซึงเฉพาะแผนเกราะเหล็กจะมี





นําหนกรวมกนประมาณ ๒๐,๐๐๐ ตน
13 8
7
10 9 6
15 14 12 5
20 19 18 17 16 11 4 3
2 1


1. สมอหวเรอขวา 11. เครองบนทะเลบนรางปลอย










2. ปอมปน Anton ขนาด 380 มม. (15 นิว) 2 กระบอก 12. เรอใชสอยประจา ผบ.เรอ - นายพล

3. ปอมปน Bruno ขนาด 380 มม. (15 นิว) 2 กระบอก 13. เสาหลก






4. สะพานเดินเรอเปด 14. ศนยอานวยการยิงปนตอสอากาศยานหลก








5. หอบงคบการ 15. ศนยอานวยการยิงปนภาคทาย



















6. ศนยอานวยการยิงปนภาคหว 16. ศนยอานวยการยิงปนตอสอากาศยานภาคทาย





7. สะพานเดินเรอนายพล 17. ปอมปน Caesar ขนาด 380 มม. (15 นิว) 2 กระบอก

8. ศนยอานวยการยิงปนหลก (หอรบ) 18. ปอมปน Dora ขนาด 380 มม. (15 นิว) 2 กระบอก








9. ปนจนยกเรือเล็ก/เครืองบินทะเล กราบขวา 19. กวานทาย





10. ปลองควน 20. หางเสอ (ค) และใบจกร 3 พวง






014 ไททานก (TITANIC) & บิสมารค (BISMARCK)


20 18 16 14 12 11 9 7 5 3 1










19 17 15 13 10 8 6 4 2

ขอมลจําเพาะ เรอประจัญบาน Bismarck 1. สมอหว













ระวางขับนาปกติ : 41,700 ตน เตมท 53,000 ตน 2. เครองหมายสวสดกะ (นาซี)



ยาว : 251 เมตร 3. กวานสมอหว






กวาง : 36 เมตร 4. กําแพงกนคลนหวเรอ







กนนาลึก : 10.20 เมตร 5. ปอมปน Anton ขนาด 380 มม. (15 นิว) 2 กระบอก








ระบบขับเคลือน : กังหนไอนา 138,000 แรงมา 6. ปอมปน Bruno ขนาด 380 มม. (15 นิว) 2 กระบอก






ความเรว : 30.80 นอต 7. กําแพงกนคลนกลางลา







กาลังพล : ประมาณ 2,200 คน 8. ปนตอสอากาศยานขนาดกลาง (37 มม.) แทนคู กราบละ 4 แทน





9. ปนใหญรองกลางลา ขนาด 150 มม. แทนคู กราบละ 3 แทน













ภายในตัวเรอ อกทงยังแบงโครงสรางใตทองเรอตลอดลา ํ 10. ปนตอสอากาศยานขนาดใหญ (105 มม.) แทนคู กราบละ 4 แทน








11. กลองวดระยะ สาหรบศนยอานวยการยิงปนหลก (หอรบ)







เปนหองผนกนํา (Watertight Compartments) จานวนถึง 12. ปนจนยกเรือเลก/เครองบนทะเล














๒๒ หอง ทสามารถกนนําไดอยางสมบรณ (ไมมีชองระบาย 13. รางดดเครองบินทะเล














อากาศเหมอนเรอไททานก) ดวยคุณสมบัตพิเศษดังกลาว 14. เรอใชสอยประจา ผบ.เรอ - นายพล












ทาใหกองทพเรือนาซีเยอรมนไดตงสมญานามของเรอลานีวา 15. ศนยอานวยการยิงปนภาคทาย











“ปอมปราการลอยนําทีไมมีวันจม” (The Unsinkable 16. ปอมปน Caesar ขนาด 380 มม. (15 นิว) 2 กระบอก



Floating Fortress) และดวยโครงสรางทีมันคงแข็งแรง 17. ปอมปน Dora ขนาด 380 มม. (15 นิว) 2 กระบอก











โดยเฉพาะแผนเกราะเหลกหนาตลอดลา จงทาใหบสมารคม ี 18. กวานทาย






ระวางขบนาเตมทถึง ๕๓,๕๔๖ ตน ในขณะทมขนาดภายนอก 19. เครองหมายสวสดกะ (นาซี)








20. โซสมอทาย





ใกลเคยงกับเรอประจญบานทวไปทมระวางขบนาประมาณ








๓๐,๐๐๐ - ๓๕,๐๐๐ ตน เทานัน (กรณาดูภาพประกอบ)














อนง เหตผลทกองทพนาซีเยอรมนตองทมเงนจานวน










มหาศาลเพอสรางเรอบสมารคนัน เปนผลมาจากการกาหนด


ยุทธศาสตรทะเลดวยการรบแบบจรยทธ เพราะไมสามารถ







หกโหมดวยการปะทะแบบซงหนากับจาวทะเลอยางองกฤษ
ได (ดวยขนาดและจานวนของเรอรบ ทีเปนรองอยาง




มากมาย) จึงตองสงเรือกระจายกําลังกันออกไปปฏิบัตการ
กลางมหาสมทรใหไกลจากกองเรอองกฤษเขาไว โดยมงตด










เสนทางการขนสงสนคาในพืนททเรอดานําไปไมถึง เมอออก



































ไปไกลจากประเทศแมก็จะมปญหาในการสงกาลงบารง ทจะตอสเพือเอาชนะศตรทมจานวนมากกวา รวมทงจะตองม ี





และการซอมทาเรอเมอเสยหายจากการปะทะ เพราะ ความแขงแรงทนทานมากพอ ทีจะสามารถประคองตัวกลบมา


















เยอรมนแทบจะไมมีฐานทัพเรือโพนทะเล เหมือนเชน ซอมทาทประเทศแมได ทงหมดทกลาวมานจงเปนเหตผล

















องกฤษทมฐานทพกระจายครอบคลมทวโลก ดงนนเรอผวนําท ี ่ ของการคดสรางเรอประจญบานบสมารค...“ปอมปราการ












จะตองปฏบตภารกิจในลกษณะน จงตองมอานภาพสูงเพยงพอ ลอยนาทีไมมวนจม”








ไททานก (TITANIC) & บิสมารค (BISMARCK) 015






พิธีปลอยเรอบสมารค









อตอเรอ Blohm & Voss-Hamburg บรษทผออกแบบ ลงนา โดยม ฮตเลอร เขารวม

















และสรางเรอ ไดกระทาพิธีปลอยเรอลงนาในวนท ๑๔ กุมภาพันธ  ในพิธี




ค.ศ.๑๙๓๙ โดยมอะดอลฟ ฮตเลอร ผนําจอมเผดจการนาซี














มารวมเปนสกขีพยานดวย หลงจากทบรษทอตอเรอตดตง





อปกรณหลกและทดสอบเรอแลวเสรจ บสมารคก็ขึนระวาง










ประจาการใน ๒๔ สิงหาคม ค.ศ.๑๙๔๐ โดยผทีไดรับเลือกเฟน


เปนพิเศษ ใหมารบหนาทผบงคบการเรอ











ก็คอ นาวาเอก แอนสท ลินเดมานน


(Ernst Lindemann) นักเลงปนเรอ





รปรางผอมสง เงยบขรม แตเดดเดยว








ผมประวตการรบดเดนมาตังแต

สงครามโลกครงท ๑ มขีดความสามารถ









เปนทประจกษทงในดานผลงานและ นาวาเอก แอนสท ลนเดมานน ผบงคบการเรอ กลาวให 












ภาวะผนําทดเยียม จนไดเลอนยศขึน โอวาทแกกําลงพลประจาเรอบสมารค ในโอกาสพธีขึนประจาการ





















เปนนาวาเอกดวยอายุเพียง ๔๕ ป ขอสังเกต: แมวาประเทศจะไดเปลอนแปลงการปกครองไป













เทานัน สวนชือของเรือนนไดรับการตังขึน เปนรฐบาลเผดจการนาซี แตทหารเรอเยอรมนก็คงอนรกษ 







นาวาเอก แอนสท ลนเดมานน การแตงกายเครืองแบบเดมในสมยสมเดจพระจกรพรรดิดวย



















ผบงคบการเรอบสมารค ความจงรกภักดี สงเกตไดจากการหอยกระบสนประดบชดครงยศ


ตามทปรากฎในภาพ








เพือเปนเกียรติแก ฯพณฯ สามสปดาหภายหลงการขนระวางประจาการ กําลงพล



ออตโต ฟอน บิสมารค ประจาเรอทงหมด ๒,๐๐๐ กวาคน ก็ทะยอยรายงานตัวเขา




นายกรัฐมนตร วรบรษ ประจําเตมทุกตําแหนงและสถานีรบ นอกจากนายทหารใน











ชาวปรสเซย ผทสามารถ ตาแหนงหลัก และพันจาอาวุโสรวมรอยกวาคนแลว ทีเหลือ





ใชนโยบายทางการเมอง ลวนเปนเด็กหนมรุนใหมมีไฟในตวรอนแรงดวยอุดมการณ



และปฏบตการทางทหารท ของพรรคนาซ ทีฮตเลอรไดปลุกระดมไวตงแตในโรงเรียน















เขมแขง รวบรวมแควนเลก ชันมัธยมเกือบทังสิน เดกหนมเหลานีไมมีประสบการณทางเรือ


แควนนอยของชาตพันธุ และบางคนก็แทบจะไมเคยออกทะเลเลย จึงเปนงานเรงดวน

ออตโต ฟอน บสมารค นายกรัฐมนตร เยอรมน ใหเปนประเทศ อันดับแรกสําหรับ นาวาเอก ลินเดมานน ผูบังคับการเรือ ที ่








วรบรษ ผรวมชนชาตเยอรมน






หนงเดยวไดสาเรจ แลว จะตองนําเรอไปยังนานนําทีปลอดภัย เพือเรงทําการฝกความ




















สถาปนาพระเจาวิลเฮลมท ๑ กษตรยผครองแควนปรสเซย พรอมดานองคบคคล รวมทงการทดสอบดานองควตถุ แลว 










ขึนเปนสมเดจพระเจาจกรพรรด (ไกเซอร) แหงอาณาจกรเยอรมน สนสดดวยการฝกปฏบตการเปนทม เพือประสทธผลทาง

























(ตรงกบรชสมยของลนเกลาฯ รชกาลท ๔) ดานยุทธวธี







016 ไททานก (TITANIC) & บิสมารค (BISMARCK)




หลงจากนนก็ถึงการยงทดสอบปนใหญ 




ขนาด ๓๘๐ มม. (๑๕ นิว) ปอมแฝดทง ๔ ปอม











ทกําลงพลทง ๒,๐๐๐ กวาคนในเรอเฝารอ



คอย ผลการยงเปนไปอยางสมบรณ โดย






เรอมอาการเซ หรอการสนสะเทอนจากแรง



กระแทกกลบของปอมปน ทกระทาตอตวเรอ









นอยมาก อนเปนผลมาจากการออกแบบ


ถายเททศทางแรงกระแทกกลบของแทนปน




(Recoil) ลงสตวเรอในแนวดง รวมทง




จากการออกแบบขยายความกวางของ







เรอบสมารคขณะแลนผานคลองคลสทะเลบอลตค (คลองคล คอคลองลด ดาดฟาเรอใหมากขนกวาสดสวนทวไปอกประมาณ ๑๐ เปอรเซ็นต


























ทะเล ทสรางขนเพือความสะดวกในการเคลอนยายกําลงสองฝงทะเล)




เปนการชวยทาใหเรอมอาการเซนอยมากถงแมจะเปนการ









วนท ๑๕ กันยายน ค.ศ.๑๙๔๐ บสมารคแลนออกจาก ยิงในมุมตังฉากกับแนวกราบเรือก็ตาม ซึงการมีฐานทีมันคง





















เทยบททาเรอเมองฮมบรก ผานคลองคล มงสสวนตะวันออก และสมดุลน จะเปนผลดีเปนอยางมากตอความแมนยําของ













สดของทะเลบอลตค เพือใหพนจากรัศมของเครองบนทงระเบด ปนเรอ โดยเฉพาะอยางยิงเมือมีการยิงประจัญบานในสภาพ












องกฤษ (เนืองจากกาลงพลยังไมพรอม และระบบอาวธยังไมได คลนลมแรง ผลลพธทเกิดขนไดสรางความพงพอใจและ



















ทาการทดสอบ) ๒ เดอนหลงจากนนเปนการฝกอยางเขมขน ความมันใจใหแกผูบังคับการเรือ ตนปน และผูชวยตนปนทัง












และตอเนองในทะเล จนกําลงพลทงหมดเกดความคน ๔ คนเปนอยางมาก เมือการฝกความพรอมรบเสร็จสินโดย









เคยและชานาญในการใชเครองไมเครองมอของตน และ สมบูรณ เรือบิสมารคก็เดนทางกลับสูอูเรือทีเมืองทาฮมบูรก











สามารถปฏบตงานรวมกนเปนทมในทกสถานีรบและทก อีกครง เพือการติดตง-ปรับแตงอุปกรณรบใหสมบูรณทีสุด



สถานการณ  ในการทดสอบระบบขบเคลอนดวยความเรว รวมทังปลอยกําลังพลกลับไปฉลองคริสมาส แลวกลบลงเรือ
















สงสด ผลปรากฏวาบสมารคสามารถทาความเรวสงสดได ในตนเดือนมกราคม ค.ศ.๑๙๔๑ เพือเตรียมเรือใหพรอมรบ กอน

ถึง ๓๐.๘ นอต ในขณะทีตามการออกแบบของอูเรือระบุวา ออกเดินทางไปสูศกกลางมหาสมุทรแอตแลนติกตอไป......





ความเรวสงสดไมเกิน ๓๐ นอตเทานัน ผลการทดสอบนทาให 
















น.อ.ลนเดมานน ผบงคบการเรอ มความพอใจเปนอยางมาก





เพราะในทางทฤษฎก็เทากับวา จะไมมเรอใหญลาใดของ

จาวทะเลอังกฤษสามารถไลตามลอมจับบิสมารคไดทัน




บสมารค ขณะแลนดวยความเรวสงสด และยงปนใหญทง ๘ กระบอกพรอมกนทางกราบซาย โดยทเรอยังคงอย  ู














ในสภาพเปนฐานยิงทนิงและสมดล





ไททานก (TITANIC) & บิสมารค (BISMARCK) 017



ออกศ



เหล
ตอนท ๓ : อินทรีเหล็ก ออกศึก



นทร




ตอนท
:





สงครามทางเรอกลางมหาสมทร





แอตแลนตก ระหวางองกฤษ : จาวทะเล กับ






ทหารเรอเยอรมนทวความดเดอดขนเปน


ลาดบ นับตงแตการเรมตนสงครามโลก







ครงท ๒ (ในกลางเดอนสงหาคม ค.ศ.๑๙๓๙)













กองเรออ (เรอดานํา) ของเยอรมนจานวน

แค ๔๐ ลา ตองรบบทบาทหนก ในการ







ตอสอยางโดดเดยวกับจาวทะเลองกฤษทง ั ้







กองทพเรือมาโดยตลอด เพราะกองเรอผวนํา

มสภาพแพเปรยบองกฤษเปนอยางมาก







ทงในดานขนาดและจานวนเรือ ประกอบกบ









ตาบลทตงของเกาะองกฤษทงเกาะ ตงกดทบ


กันขวางการออกปฏบตการสทะเลเปด










ของเรอรบเยอรมนอยางชนดทเรยกไดวา








ใกลชดปดประต ทกครงทเรอผวนํา



ขนาดใหญของเยอรมนแลนออกจาก วเคราะหจากแผนทจะเหนไดวาองกฤษมภูมยุทธศาสตร (ทางทะเล)















ฐานทพททะเลเหนอ หรอออกมาจากทะเลบอลตกเพือมง  ุ ทไดเปรยบเยอรมนเปนอยางมาก เพราะตาบลทตงกดทบกนขวางเสนทาง






























สมหาสมทรแอตแลนตก พอผานคาบสมทรจตแลนดจะถก การออกสทะเลของกองเรอรบเยอรมนจากทกทศทาง ในชวงตน

























เครองบนลาดตระเวนองกฤษตรวจพบ โดยไมรอชาองกฤษก ็ สงครามโลกครงท ๒ กองทพเรือเยอรมนจงตองสกับองกฤษทงกองทพเรือ
















จะสงกองเรอขนาดใหญทเตรยมพรอมอยตามฐานทพหลาย ดวยเรือดานํา แตก็มจานวนนอยมากและขนาดเลกเกินไป จงไมสามารถ
ออกไปปฏบตการกดดันองกฤษกลางมหาสมทรแอตแลนตกได








แหงดานตะวันออกของประเทศ สนธิกําลังเปนหมูเรือโจมตี อยางตอเนอง








ทเหนอกวาทงจานวนและขนาด โอบลอมไลตอนไลลาจนตอง ถึงแมวากองเรอโจมตเหลานีจะไมสามารถจมเรอรบ




















หลบหนหาทปลอดภยในฝงตน อยางชนดทเรยกวาเอาตว ั เยอรมนได แตก็ตองถอวาองกฤษชนะทางยทธศาสตร เพราะ












แทบไมรอดทกครง ั ้




สามารถปดกันกองเรอผวนําเยอรมนไมใหทะลวงฝาดาน





ออกสกลางมหาสมทรแอตแลนตก แลวไปรวมแรงกบฝงหมาปา 





018 ไททานก (TITANIC) & บิสมารค (BISMARCK)


เกาะองกฤษอยรอดไดดวยการลาเลยงขนสงอาหาร








ทรพยากรเพือการบรโภคและยทธปจจยจากทางทะเล ดวย






กองเรอคอนวอยขนาดใหญ ขามมหาสมทรแอตแลนตก

จากทวปอเมรกาเปนหลก













มหาสมทรแอตแลนตกทมชองวางเปดกวางมากขน

แมทพเรือเยอรมน พลเรอเอกเรแดร (Raeder)




จงไมรรอทจะใชโอกาสน วางแผนสงหมเรอรงควาน


















ขนาดใหญออกปฏบตการลาทาลายกองเรือลาเลยง



ทเดนทางสเกาะองกฤษกลางมหาสมทรแอตแลนตก








ในทนท แผนยทธการ “ไรหน” (Rhein) จงไดถูก




















ยุทธศาสตรทะเลของกองทพเรือเยอรมน ก็คอมงทาลายทจดออนสาคญนดวย


การปฏบตการเปนทมของหมเรอดานํา ดวยยุทธวธีทเรยกวา “ฝูงหมาปา” (Wolf Pack) กําหนดข้นโดยใหเรือบิสมารคเปนเรอหลัก สมทบ





















ดวยเรือลาดตระเวนหนกทพรอมใชอก ๒ ลา






ของกองเรออเยอรมน เพือสรางความสญเสยใหกับ ประกอบกาลงเปนหมเรอรงควานออกปฏบตการ















กองเรอคอนวอยขององกฤษเพมมากขน การขนสง





ทางทะเลทมความสาคัญอยางยิงตอความอยูรอด







ขององกฤษ และกาลงบอบชาอยางหนกดวยพิษสง

ของกองเรออของเยอรมน จงมลมหายใจตอไปไดอก












ระยะหนง จนกระทงสหรฐอเมรกาตัดสนใจกระโดด




เขารวมรบดวย





แตเมอกองทพเยอรมนสามารถบกเขายึด
ครองประเทศนอรเวยไดในปลายป ค.ศ.๑๙๔๐
สถานการณของกองเรอผวนําเยอรมนก็เรมดขึน









เพราะสามารถใชภูมประเทศทเปนซอกหลบท ี ่ พลเรอเอกอรค เรแดร (Erich Raeder) แมทพเรือเยอรมนขณะนําเสนอแผนการ











หยกเวาตามธรรมชาตของชายฝงประเทศนอรเวย สงเรอบสมารค ออกลารงควานกองเรอคอนวอยของพนธมตรกลางแอตแลนตก













(ฟยอรด) เปนทซอนกําบงกอนจะเลดลอดออกส ู ตออะดอลฟฮิตเลอร จอมเผดจการผนําพรรคนาซีเยอรมน










ไททานก (TITANIC) & บิสมารค (BISMARCK) 019










ในพืนทกลางมหาสมทรแอตแลนตกเหนือ บรเวณกงกลาง





เสนทางลาเลยงระหวางสหรฐอเมรกากับเกาะองกฤษ โดย



กองเรอจะตองอยปฏบตการกลางมหาสมทรตลอด ๓ เดอน












โดยไมมโอกาสไดกลบเขาฝง ในการนก็ไดจดสงเรอเสบยงและ




















เรอนามนเลดลอดออกเดนทางไปรอสงกาลงบารงกลางทะเล





ลวงหนากอนแลว สาหรบปฏบตการครงสาคญน พลเรอเอก











เรแดรแมทพเรือตดสนใจสงการให พลเรอเอก กึนแธร ลดเจนส 

















(Gunther Lutjens) ผบญชาการกองเรอรบ ทาหนาทเปน





ผบ.หมเรอรงควาน ออก

บญชาการในทะเลดวย

ตนเอง ภาพทสะทอนตวตนของลดเจนส! เมอฮตเลอรลงมา “ตรวจเยียม/
















ปลกขวัญ” กําลงพลของเรอบสมารค ในวนท ๕ พฤษภาคม ค.ศ.๑๙๔๑




พลเรอเอก กึนแธร  ฮตเลอรคอผทมอานาจลนฟา สามารถนาพรรคนาซีเขามาปกครองประเทศ













ลดเจนส เปนนายพลเรือ เมอ ๑๕ ปกอนหนานี เและไดกําหนดรปแบบการแสดงความเคารพจาก















หนมผมอนาคตไกล เขา การ “วนทยาหตถ” เปนการ “เหยยดแขนตรง-เฉียงขึน” (High Hitler!)






สามารถกาวขึนรบตาแหนง  อนเปนการยอยกอํานาจอนลนฟาของตน ุ   




ในภาพ : ในขณะททหารประจาเรอรนใหมแสดงความเคารพตอ






ผบญชาการกองเรอรบ ฮตเลอรดวยทาบงคบ แตนายทหารเรอเการนสงครามโลกครงท ๑ อยาง


















เยอรมนดวยวัยเพียง ๕๑ ป  ลดเจนส ก็ยังคงรกษาอดมการณเดมและความจงรกภักดีตอสถาบน










เทานัน ดวยผลงานอน ดวยการแสดงวัทยาหัตถตามแบบทีเคยทาในสมัยสมเด็จพระจักรพรรด ์ ิ



















โดดเดนในการนาหมเรอ พลเรอเอกกนเธอร ลดเจนส ซึงในยุคนีคงจะมนอยคนนักทจะกลากระทาในลกษณะนตอหนาผทม ี



















ผวนําเขาทาการสูรบ (Gunther Lutjens) ผบ.กองเรอรบ อานาจเผดจการสงสด ซึงฮตเลอรก็คงจะจดจาชือ พลเรอเอกลดเจนส









กับกองเรอองกฤษ ทม ี เยอรมน นายพลหนุมผมอนาคตไกล ไวอยางขนใจ

















ศกยภาพเหนือกวาหลาย จากผลงานการออกรบทโดดเดน ม ี อยางไรกตาม ลดเจนสก็มลกษณะนสยเฉพาะตัวท ่ ี













ตอหลายครงโดยไมเคย บคคลกประจาตว คอ เครงครด จรงจง เขาถึงยาก คอเปนคนเครงเครียด เก็บตัว ไรอารมณ ถือตัว


















เพลยงพลํา ทงยังสามารถ เครงเครยด หวเราะ/ยิมไมเปน และม ี และมความมนใจในตวเองสงมาก จงไมใครยอมรบฟงความ








ความเชอมนในตวเองสงมาก
















จมเรอสนคาองกฤษไดถึง คดเหนของคนอน การทลดเจนสพรอมกบฝายอํานวยการของเขา





















๓๐ ลา ทาใหเขาไดรบการเลอนยศและตาแหนงอยางกาว จะลงมาตงกองบงคบการบนเรอบสมารคในฐานะทเปนเรอธง จง ึ














กระโดด จาก พลเรอตร ในฐานะ ผบ.หมวดเรอขนสยศ ทาใหนาวาเอกลนเดมานนผบงคบการเรอ มความหนกใจ







พลเรอเอก ในตาแหนงสงสดของกองเรอรบภายในเวลาเพยง คอนขางมากทจะตองคอยรับคําสังนายใหญทีไมเคยยอม


























๑ ปครงเทานัน (หมายเหตุ : เปนหลักปฏบัตเพือสรางแรง ฟงเสยงลกนองคนน แตเขาก็ทาใจไวแลววาจะปฏบตหนาท ี ่





















จงใจและบารงขวญของกองทพเยอรมน ดวยการปูนบาเหนจ ตามวนัยทหารใหดทสด เพือความสาเรจของภารกจและเพอ







ในระหวางภาวะสงคราม ใหแกนายทหารทไดทาการตอสกับ ประเทศชาต ิ




ขาศกอยางกลาหาญกลางสมรภมในทนท โดยไมตองใหรอคอยไป กําหนดเรมออกเดนทางของหมเรอรงควานในตน


























จนถึงฤดโยกยาย หรอใสปบกลบมาบานเสยกอน : ผเรยบเรียง) เดอนพฤษภาคม ค.ศ.๑๙๔๑ มอนตองเลอนออกไป เนืองจาก





















ลดเจนสไดรบการยอมรบในหมทหารเรอเยอรมน ในเรองความ เรอลาดตระเวนหนกลาใหมลาสดของเยอรมน คอเรอปรนซ













เดดเดยว เดดขาด และมความเชยวชาญในดานยุทธวธีเรอ ออยเกน (Prinz Eugen) ทจะออกไปรบดวยกัน เกิดไดรบ
















ผวนําเปนอยางมาก





ความเสยหายจากทุนระเบดแมเหลก ทาใหเพลาใบจกรโกงงอ





020 ไททานก (TITANIC) & บิสมารค (BISMARCK)











ปรนซ ออยเกน (Prinz Eugen) เรอลาดตระเวนหนกลาใหมเอยม



















ลาสด ทถูกกําหนดใหทาหนาทคมกนลวงหนาและหาขาวใหแกบสมารค















แมจะมขนาดตางกนเกือบ ๓ เทาตว แตเรอทงสองกมภาพเงาตัดทคลายคลึงกน













เปนอยางมาก คอ หวเรอเชดสง สปอม (ปน) หนงปลอง และสองเสา อน












ไดสรางความสบสนแกหมเรอองกฤษ ในการพิสจนทราบและแยกแยะเปา



ในชวงแรกของการปะทะ

ตองเขารบการซอมทาดวน จนในทสดในเชามดของวนท ี ่












๑๙ พฤษภาคม ค.ศ.๑๙๔๑ หมเรอรงควานอนประกอบดวย









ภาพถายทางอากาศทเครองบนตรวจการณองกฤษสงใหหนวยเหนือ



เรอประจญบานบสมารค และเรอลาดตระเวนหนก ปรนซ ตความ แสดงใหเหนวาหมูเรือเยอรมันกําลังเตรียมการใหพรอมอยางสูงสุด










ออยเกน ก็พรอมรบและออกเดนทางออกจากทะเลบอลตก กอนทจะตฝาออกสกลางมหาสมทรแอตแลนตค












ผานชองแคบสคาการค (Skagerrak) เลยบชายฝงประเทศนอรเวย 


















ขึนไปทางขวโลกเหนอ มุงสูจุดซอนตวในฟยอรดเล็ก ๆ ใกล ขณะทหมเรอเยอรมนกําลงแลนผานชองแคบ





เมองแบรเกน (Bergen) ของนอรเวย อนเปนจดนัดพบ สคาการค (Skagerak) และคาตเตกต (Kattegat) เพือออม







กับเรอสนบสนนเพือเตมนามนเชือเพลง และรบเสบยงให  ชายฝงประเทศนอรเวยนัน สายลบใตดนขององกฤษท ี ่




















เตมทอกครงกอนออกเดนทางไกลขามสมทร ฝงตวอยูบรเวณหนาผาของประเทศนอรเวย เพือคอย







เฝาติดตามความเคลอนไหวของเรอรบ


เยอรมน สามารถตรวจพบดวยสายตาจึง

รบรายงานให บก.ทร.ทลอนดอนทราบ




กอนคาวันเดียวกันเครองบนตรวจการณ









ขององกฤษกบนขึนจากฐานทัพทสคาปา



โฟลว (Scapa Flow) และสามารถตรวจ




พบหมเรอเยอรมนกําลงจอดซมเตม







นํามนกันอยู เชามดวนตอมาองกฤษก ็


สงฝงบนทงระเบดเขามาโจมตทนท แตก็











ตองพบกบอาวฟอรดทวางเปลา เพราะ









หมเรอเยอรมนและเรอสงกาลงบารง ได 









ออกเรอไปตงแตกลางดกแลว 





การหายตวไปของหมเรอเยอรมน








คอสญญาณอนตรายทีแจงเตอนใหแก
แมทัพเรืออังกฤษวา บิสมารค เรือประจัญบาน
ในบายวันท ๒๑ พฤษภาคม ค.ศ.๑๙๔๑ เครองบนลาดตระเวนถายภาพทางอากาศ
















สบตไฟร (Spitfire) บนแหวกเมฆลงตา เพือถายภาพหมูเรอรบเยอรมนทกําลงจอดรบการสงกําลังบํารุง ททรงอานภาพของเยอรมันพรอมดวย



















ทชายฝงฟอรดของประเทศนอรเวย แลวรายงานให บก.ทร. องกฤษทราบทนท ี เรอลาดตระเวนหนกทคอยคุมกนอก ๑ ลา








ไททานก (TITANIC) & บิสมารค (BISMARCK) 021




เสนทางการเคลอนไหวของหม ู 





เรอเยอรมนจากทีตงปลอดภยใน


ประเทศโปแลนดใน ๑๙ พฤษภาคม




ค.ศ.๑๙๔๑ (เพือหลกเลยงการถูกตรวจ


พบและโจมตทางอากาศจากองกฤษ)
จากทะเลบอลตกสทะเลเหนอผาน



ชองแคบคตเตกัต (Kattagat) และ

สคาการค (Skagerak) ของประเทศ

เดนมารค สชายฝงตะวนตกของ


ประเทศนอรเวย 





ขนาดใหญขององกฤษทงหมดทอยูในพืนทใกลเคยงเรงเตม







นํามนใหเตมท แลวเคลอนออกจากฐานทพเรือทตงอยรอบ





















ประเทศไปสนธกําลงในทะเลเพือสกัดกันในทันที ในขนตน

ประกอบดวย เรอบรรทกเครองบน ๒ ลา เรอประจญบาน









๖ ลา เรอลาดตระเวน ๑๐ ลา และเรอพฆาตคมกนอก ๙ ลา ํ

















เรอทงหมดสนธกําลงในทะเลเปน ๓ หมเรอ สองหมแรกมหนาท ี ่









คนหาและทาลายหมเรอเยอรมน ตามเสนทางหลกทคาดวา 







บสมารคจะแลนตีฝาเพือออกสกลางมหาสมทรแอตแลนตก






คอรองนาทางดานเหนอและดานใตของเกาะไอซแลนด



(Iceland) สวนหมท ๓ วางกาลงอยระหวางกลางเพอเขา 
















สมทบโจมตหากหมใดหมหนงตรวจพบ โดยงานใหญระดบน ้ ี







พลเรอเอก เซอร จอหน โทวย (Sir John Tovey) ผบัญชาการ พลเรอเอกโทวย ผบ.กองเรอ Home Fleet ตองออกทะเล










กองเรอยุทธการขององกฤษ บนดาดฟาหนาปอมปนทายขนาด ๑๔ นิว บญชาการดวยตนเอง บนเรอธงคอเรือประจัญบาน King George V











(แฝด ๔ กระบอก) ของเรอประจญบาน King George V ทเขาใชเปนเรอธง





ในภารกิจไลลาหมเรอเยอรมน









ทางดานหมเรอเยอรมน : พลเรอเอกลดเจนส





กําลงจะหลดออกมาสรางปญหาอยางใดอยางหนงใหแกองกฤษ ตดสินใจเลือกชองแคบเดนมารก ดานเหนอสุดทีอยูระหวาง










แลว พลเรอเอก เซอร จอหน โทวย (Sir John Tovey) เกาะไอซแลนดกับเกาะกรีนแลนดเปนเสนทางตีฝาออกไป














ผบญชาการกองเรอยุทธการจงรบออกคาสงดวน ใหเรอรบ เพราะเปนเสนทางทใกลทสดกับปลายเกาะกรนแลนค อนเปน












022 ไททานก (TITANIC) & บิสมารค (BISMARCK)



พลเรอโท แลนเซลอต

ฮอลแลนด (Lancelot

Holland) ผบ.หมเรอ

โจมตท ๑ บนเรือธง



Hood ของฝายอังกฤษ

ผไลลา






















เรอประจญบานฮด (HMS Hood) สรางในปลายสงครามโลกครงท ๑ ตดปนใหญขนาด ๑๖ นิว ปอมค ๔ ปอม ระวางขบนา ๔๘,๓๖๐ ตน ม ี











ความเรวสงถง ๓๑ นอต (แตก็ตองแลกกบความบางของเกราะปองกน) นอกจากจะเปนเรอธงของกองเรอรบองกฤษแลว Hood ยังถือเปนสญลักษณของ















นาวิกานุภาพแหงราชนาวองกฤษ และความภมใจของประชาชนทงประเทศ













เรอประจญบาน ปรนซ ออฟ เวลส (Prince of Wales) เรอประจญบานลาใหม 







ลาสดของราชนาวองกฤษ ระวางขบนา ๔๔,๔๐๐ ตน ปนใหญขนาด ๑๔ นิว ๑๐ กระบอก





ความเรว ๒๙.๒ นอต ถึงแมวาการทดลองและตรวจรับจะยังไมแลวเสร็จสมบูรณ แตก็
ถูกเรยกระดมพลออกรบในทนท ี












จดนัดพบกบกองเรอสงกาลงบารงกอนออกสกลางมหาสมทร หมเรอ










เยอรมนแลนดวยความเรวปกต เลาะเสนขัวโลก(Polar Circle : แลตตจด




2









67 / องศาเหนอ) ไปทางตะวนตก โดยปรบความเรวหมเรอใหแลนผาน

3




ปากทางชองแคบในชวงหลงพระอาทตยตก เพราะมนใจวาฝายอังกฤษจะ





ตองมการตรวจการณอยางเขมขนทจดนี และกเปนจรงดงทคาด เพราะ





















องกฤษไดสงเรอลาดตระเวณหนกจานวน ๒ ลา คอ HMS.Norfolk และ นาวาเอกจอหน ลช (John Leach) ผบงคบการ















HMS.Suffolk มาทาการแลนลาดตระเวนรกษาดานอยู ณ บรเวณจดท ี ่ เรอ ปรนซ ออฟ เวลส 




ไททานก (TITANIC) & บิสมารค (BISMARCK) 023



พลเรอตร เวค วอลเคอร (Wake Walker)





ผบ.หมเรอลาดตระเวนหนก บนเรอธง

HMS.Norfolk



ขาศกไดโดยตลอด ในขณะทฝาย



เยอรมนยังไมรความเคลอนไหวของ





เรอประจญบานทงสองลา ทกําลงมง  ุ




เขาหาจากทางทศตะวนออกเฉียงใต 



พลเรอโทฮอลแลนดจงสามารถปรบ



แตงความเคลือนไหวของกําลังฝายตน




เรอลาดตะเวนหนก นอรฟอลค (Norfolk) และซฟฟอลค (Suffolk) รบบทบาทหนกในการเฝาสะกดรอย ทง ๔ ลา เพือรกเขาโจมตแบบจโจม




















ตดตามบสมารค อยางชนดกัดไมปลอยตังแตตนจนจบ ในขณะทฝายเยอรมันยังไมทนตังตว


















แคบทสดของชองทางนน เมอตรวจพบหมเรอลาดตระเวน เพือชงความไดเปรยบนันก็คอในชวงเชามดของวนรงขน




















องกฤษทง ๒ ลา ก็แลนติดตาม โดยรกษาระยะหางใหอยูนอก นอกจากความไดเปรียบในการชิงเปนฝายรุกกอนและ











รศมปนใหญของบสมารค และใชเรดารตรวจการณผวนํา สามารถเลือกตําบลทีแรกยุทธไดแลว หมูเรือโจมตีของอังกฤษ


คณภาพสูงของเรอ Suffolk เกาะตดตามความเคลอนไหว ยังมความไดเปรยบในดานของอานาจกําลงรบ เพราะ











(Shadowing) ตลอดเวลา พรอมทงแจงขาวใหผบญชาการ เรอประจญบานทงสองลาจะมจานวนปนใหญรวมกนถึง














กองเรอรบทราบทนท ี ๑๘ กระบอก ในขณะทบสมารคจะมเพียง ๘ กระบอกเทานัน










โดยไมรอชา พลเรอเอก โทวย ผบญชาการกองเรอ ซึง สําหรับเรือลาดตระเวนหนัก Prinz Eugen ทีมีปนใหญ




















บญชาการอยูบนเรอประจญบาน King George V รบสงการให ขนาดกลางคอ ๘ นิวนัน จะไมสามารถทําอันตรายตอ















หมเรอไลลาทอยูในตาบลททเหมาะสมทสด ไดแกเรอ เรือประจัญบานทีมีเกราะหนาไดมากนก นอกจากนันฝายอังกฤษ





ประจญบาน Hood และ Prince of Wales ภายใตการบงคบ ก็ยังมีเรือลาดตระเวนหนักอีก ๒ ลํา มีปนขนาด ๘ นิวอีกรวม




บญชาของ พลเรอโท แลนเซลอต ฮอลแลนด (Lancelot ๑๖ กระบอก คอยเฝาตดตามอยูและพรอมทีจะรุมลอมโจมตี











Holland) มงหนาไปสมทบกบเรอลาดตระเวนหนกทงสองลา ไดทุกเมือ ฉากการรบทีจะเกิดขนในเชามืดวนรงขึน ฝายอังกฤษ









เพือเขาโจมตหมเรอเยอรมนโดยทนท ี จงไดเปรยบดวยจํานวนเรือทมมากกวา ๒ เทา และจานวน

























สถานการณขณะนน หมเรือโจมตีของอังกฤษมีความ ปนใหญทมากกวาเกิน ๒ เทา (คอ ๑๘ ตอ ๘ กระบอก) และจะ










ไดเปรยบฝายเยอรมันคอนขางมาก เพราะมเรอลาดตระเวนหนก ไดเปรยบมากยิงขนหากมการแปรรปกระบวนรบ เพือใหสามารถ

















๒ ลา คอยแลนติดตามและสงขาวความเคลอนไหวของ รกเขาโอบลอมโจมตฝายเยอรมันจากทกดานไดดวย

024 ไททานก (TITANIC) & บิสมารค (BISMARCK)










เรอประจญบานบสมารคของหมเรอเยอรมน ภายใตการบงคบการของ นาวาเอกลนเด มานน (Lindemann) ขณะเตรยมพรอมสาหรบการปะทะครงแรก



















ทางฝายหมูเรือเยอรมัน : พลเรอเอกลดเจนส สงประจําสถานีรบในขณะทีฝายเยอรมันเองกเตรียมพรอม


ผบญชาการหมเรอมความอดอดใจเปนอยางมาก ทไมสามารถ ระวังตัว เพราะคาดหมายอยแลววาจะมีกองเรือขนาดใหญ














ขจดการเฝาติดตามในระยะหางของเรอลาดตระเวนองกฤษ กวามาดักโจมตี (จากการดักฟงจํานวน/ปริมาณของการรับ-สง





ทง ๒ ลาได ระหวางการเดนทางผานชองแคบเขาไดสงการให วทยในพืนทีใกลเคยง) อีกทังยังสามารถตรวจจับและกําหนด















นาวาเอก ลนเดมานน ผบ.เรอ นําเรอบสมารคเลยวหนหลง ทิศทางจากเสียงใบจักรของเรือประจัญบานทังสองดวย










กลบไปไลยิงหลายครง แตเรอลาดตระเวนองกฤษทงสองก เครืองดักฟงเสียงใตนําไดดวย หมูเรือเยอรมันสงประจําสถานีรบ














สามารถใชความเรวและความคลองตวทีเหนือกวา หันเลยว และเพงความสนใจไปยังทิศทางของภัยคุกคามในทันที ไมนาน










หลบหลกออกนอกระยะยิงเอาตวรอดไปไดทกครง มหนาซํา ตอมายามตรวจการณบนสะพานของทังสองฝาย ก็สามารถ









แรงอดอากาศจากการยิงปนปอมหวดวยมุมกระดกทสง ยัง สองกลองเห็นภาพเงาตัดสีดาทะมึนของฝายตรงขามโผล











ทาใหเรดารวดระยะทางทตดตงอยเหนอหอรบ ไดรบแรง ขึนมาเหนือแนวขอบฟา โดยไมรอชาพลเรอโทฮอลแลนด 













สนสะเทอนจนเกิดการขัดของ เพือความปลอดภยลึดเจนส สังปรับเปนรปกระบวนแลนตามกันเพือลดพืนทีหนาตด















จงสงการใหปรบรปกระบวนใหม โดยใหเรอปรนซ ออยเกน ของเปา มุงหนาเขาหาหมูเรือเยอรมันดวยความเรวสูงสุด













เปนเรอนาแทน และรปกระบวนนก็ไดทาใหเกิดการลวงทาง (หมายเหตุ : เพือรนระยะเสียเปรียบทางการปน เพราะ










ยุทธวธี ทมผลใหฝายเยอรมันมความไดเปรยบในชวงแรก เรือประจัญบาน Hood แมจะมีปนใหญขนาด ๑๖ นิว แตก็เปน



























ของการยงปะทะกน ซึงผเขียนจะไดกลาวตอไป ปนรนเกา จงมระยะยิงใกลกวา สวนปนใหญขนาด ๑๔ นิวของ









เรอปรนซ ออฟเวลส จะมระยะยิงไกลสดนอยกวาปนรนใหม







เวลา ๐๕๔๔ ของเชามดวนท ๒๔ พฤษภาคม ค.ศ.๑๙๔๑ ขนาด ๑๕ นิวของบสมารคประมาณ ๑,๐๐๐ หลา : ผเรยบเรยง)











หมเรอประจญบานองกฤษไดรนระยะเขามาใกลหมเรอเยอรมน












จากทศตะวนออกเฉียงใตประมาณ ๑๕ ไมลทะเล ผบ.หมเรอองกฤษ






ไททานก (TITANIC) & บิสมารค (BISMARCK) 025



งแรก


ตอนท ๔ : ปะทะ...ครังแรก เรอธงของราชนาวองกฤษ
...
ปะทะ
คร



ตอนท

:





เรอประจญบาน ฮด





เวลา ๐๖๐๐ : Hood ซึงเปนเรอนาเรม















เปดฉากยิงไปทเรอนาของหมเรอเยอรมนทระยะ





๒๒,๐๐๐ เมตร ดวยความเขาใจผดวาเรอทนํากระบวน








เปนเรอบสมารค ตามทหมเรอลาดตระเวนทเฝา 





สะกดรอยตามทงสองลาไดรายงานมาโดยตลอด




(หมายเหต : ถึงแมวาขณะนนทศนวิสยจะดีมาก











สาหรบการสองกลองมองตามแสงอาทตยทลอยขน











สงมากแลว แตดวยรูปภาพเงาตดของเรอเยอรมน









ทงสองลาทคลายคลึงกนมาก กลาวคือ “๔ ปอม-

หนงปลอง- ๒ เสา” ทาใหเปนการยากทีจะสามารถ












จาแนกภาพเงาตดของเรอทงสองลาในระยะไกล

















ถึงแมวาจะมขนาดแตกตางกนถึงเกอบ ๓ เทาก็ตาม : ผเรยบเรยง) (ภาพวาด) เรอประจญบาน ฮด เรอธงของราชนาวองกฤษ ขณะแลนดวย
































เรอลาดตระเวนหนก ปรนซ ออยเกน ทเปนเรอนา ก็เรมเปดฉาก ความเรวสงสดเขาโจมตหมเรอเยอรมน ในเชามดของวนท ๒๔ พฤษภาคม
ค.ศ.๑๙๔๑






การยิงโตตอบเรอฮดดวยปน ๘ นิว ทง ๘ กระบอกทางกราบซาย






ทระยะยิงไกลสดเชนกัน ในขณะทเรอประจญบานปรนซ ออฟ หมเรอเยอรมนยังคงยงโตตอบดวยเรือนาคอเรอปรนซ 




























เวลส ทแลนตามเรอฮดกําลงจะเรมระดมยงไปทเรอนําของ ออยเกนเพียงลาเดยว สวนเรือบสมารคซึงปนใหญทง ๔ ปอม
















หมเรอเยอรมนเมอเขาระยะยิง นาวาเอก จอหน ลช (John เลงไปทเรือฮูดและเตรียมพรอมรอคําสังยิงอยางตืนตัวเตมที แต






















Leach) ผบ.เรอ สงเกตเหนวา เปลวเพลงและกลมควนทพน ลดเจนสยังไมยอมอนญาตใหเรมยง เพราะตองการดารงการลวง
















ออกจากปากกระบอกปนของเรอนาหมเรอขาศก มขนาดนอย ทางยทธวธีใหถึงจดทไดเปรยบทสดจงจะยอมเปดเผยตนเอง

























เกินไปทจะเปนควันจากปนใหญขนาด ๑๕ นิวของเรอบสมารค ดวยการเริมสงยิง เมอบสมารคไดเดนหนาดวยความเรวสูงสุด





























จงเปลยนเปาไปทเรอลาหลงแลวเรมการยิงทนท พรอมทงรายงาน จนกระทงเปาเรอฮดไดบมทางกราบซาย และกระสนตับท ๗
















ขอสงเกตและความตงใจใหเรอฮดทราบ ของเรอ ปรนซ ออฟ เวลส เรมครอมเปาเรอบสมารคแลว














ลดเจนสจงอนญาตใหเรมยงได 







026 ไททานก (TITANIC) & บิสมารค (BISMARCK)










(ภาพวาด) เรอประจญบาน บสมารค ขณะแลนดวยความเรวสงสด และเปดฉากยิงดวยปนใหญขนาด ๑๕ นิว ปอมหวทงสองปอมไปทเรอ
































ประจญบาน Hood ทางกราบซาย ในขณะทเรอลาดตระเวนหนก ปรนซ ออยเกน (ภาพระยะไกลทางหวเรอซาย) ก็ระดมยงใสหมเรอองกฤษเชนกัน








ทมยิงปนของเรอบสมารคเรมผอนคลายลงภายหลัง การระเบิดและมีไฟลุกไหมทีตเก็บกระสุนปนพลสองสวาง


จากทรสกอดอดอยางเตมกาลงกบการรอคอยคาสงอนญาตยิง กลางลํา ซึงไดกลายเปนจดเล็งอยางดีสําหรับพลประจําปนใหญ




















จากทานนายพล ผบ.หมเรอ ขอมลลาสดสาหรบการตง ของเรือบิสมารค การยิงเพอหวังผลในตับที ๔ จึงไดกลายเปน










ศนยปนใหญถูกปอนเขาเครองคานวณตามแบบฝก หลงจาก หมัดพิฆาตทีจุดตาย เพราะลูกกระสุนนัดหนึงทีโคจรมาตามวิถี














นันไมนานกระบวนการยิงจบระยะกเรมขน ดวยกลองวดระยะ ทีโคงชัน (ทีระยะยิง ๒๐ กม.) ไดตกลงทีกลางลําระหวางปลอง













ทคมชดและเครองคานวณทนสมยทไดพัฒนาลาสด กระสน ควนกับปอมปนทาย แลวแทรกทะลุแผนเกราะเหล็กของพน

















นัดแรกกตก “สน” ใกลเปามาก นาวาตรี ชไนเดอร (Schneider) ดาดฟาลงไประเบิดทีทองเรือบริเวณคลังกระสุน แรงระเบิด



ตนปนทอานวยการยิงบนหอรบสงปรบแตงคาศนยเพิม ของคลังกระสุนทังคลังทีใตแนวนําทําใหลําตวของเรือฮูด






















ระยะยิงในตบท ๒ และตบท ๓ ตอเนองกันไปทันที ตบที ๒ ตกทาย ขาดเปน ๒ ทอนและจมลงอยางรวดเร็ว โดยสวนหัวทียังมี





เรอฮด ในขณะทตบท ๓ ตกเหนอเปา ระบบการยงจบระยะดวย กําลังลอยเหลืออยูจมในลักษณะเกือบตั้งตรง เรือฮูดจมลงใน












ปนใหญของเรอบสมารคสมบรณดวยการยิงสอมครอมเปาใน ยกแรกภายหลังจากทีตวเองไดระดมปลอยหมัดชุดออกไปได














ตบท ๓ !! ระหวางนนเอง กระสนปน ๘ นิวตับหนึงของเรือ ปรินซ หลายนาที โดยคูตอสูไดเริมตอยโตตอบเพียง ๔ หมัดและ









ออยเกน ไดตกลงบนดาดฟาสญญาณของเรอฮด แมจะไม เขาเปาดวยหมัดที ๔ อันเปนหมัดตาย การจมลงอยางรวดเร็ว













สามารถทาอนตรายไดมากเพราะมเกราะปองกน แตก็ทาใหเกิด ในพรบตาทําใหลูกเรอทังหมด ๑,๔๐๐ คน รวมทั้ง ผบ.หมูเรือ










และ ผบ.เรอ ถูกดูดจมลงไปกบเรอดวย คงเหลอทรอดได 



อยางปาฏหารยเพียงแค ๓ คนเทานัน คอ




พลตรวจการณปกสะพานเดินเรอ และพลทศน








สญญาณทอยูในทโลง ทง ๓ คนถูกแรงระเบด


อดจนกระเดนตกทะเลในจงหวะแรก และ



พยายามวายนําหนีจากการถูกซากเรือดูดลงสู



ใตทะเลไดทน



นาวาเอก จอหน ลช ผบ.เรอประจญบาน











(ภาพถาย) ถายจากเรือลาดตระเวนหนก ปรนซ ออยเกน แสดงใหเหนกลุมควนดําจากปาก ปรนซ ออฟ เวลส ตองสงหางเสอเลยวฉกาจ












กระบอกปนอนทรงพลงของบสมารค และความสงของพลวนําหวเรอ แสดงใหเหนวาขณะยิง























กําลงแลนดวยความเรวสงสด เพือหกหลบทอนหวและทายของเรอฮดทกําลง ั







ไททานก (TITANIC) & บิสมารค (BISMARCK) 027








(ภาพวาด) ทแสดงเสนทางโคจรของกระสนนัดหนงในตบท ๔ ของ



















บสมารค ทกระทบเรอฮดอยางจง (ในมมชน) ทบรเวณดาดฟาหลง







ปลอง แลวทะลทะลวงลงไประเบดในคลงกระสนใตทองเรอ ทาให 











เรอฮด เกิดระเบดอยางรนแรงจนลาตวเรอขาดเปนสองทอน แลว






จมลงอยางรวดเรว








จะจม รวมทงหนหลบซากชนสวนโครงสรางจากแรงระเบดท รายแรงกวานันก็คอลูกกระสนอกนัดหนึงทีไดเจาะเขาทีบริเวณ






















ปลวลอยขวางดานหวเรอดวย ในขณะทบสมารคและปรนซ ออย เหนือแนวนาใกลสันหัวเรอ (ซึงอยูภายนอกแนวผนังเกราะกัน





เกน ก็เรมเปลยนเปามาระดมยงทปรน ออฟ เวลส เหยอลาตอไป กระสุน) ทําใหถังนามันเชือเพลิงถังหนึงชํารุดเสียหายมนํามัน
























สถานการณในขณะนนหากจะฝนสตอกคงจะตองถกจมอยาง ไหลรัวลงทะเล เมือเรือเลียวจนหันทายใหขาศก ปรินซ ออฟ









วรบรษ นาวาเอก จอหน ลีช ไมมีทางเลือกอืน นอกจากจะรีบ เวลส ก็ปลอยมานควันกําบังตน แลวแลนหลบหนีดวยความเรว ็





นําเรอหนออกนอกระยะยงทแมนยําของบสมารคโดยเรวทสด สูงสุด พรอมทังระดมยิงสกัดเพือเปดทางอยางถยิบดวยปอม































ระหวางทหนเลยว เรอประจญบานทง ๒ ลาก็อยูในตาแหนงท ปนทายทง ๔ กระบอก









หนกราบขนานกันทางขาง (ไดบม) และตางกระดมหมดชด ดวยความแมนยําอนเปนผลจากระบบควบคมการยงท ี ่









เขาใสกันอยางไมยัง ระหวางปน ๑๔ นิวจานวน ๑๐ กระบอก ทนสมยของหมเรอเยอรมน ทาใหปรนซ ออฟ เวลส ไดรบความ
























ของปรน ออฟ เวลส และ ปน ๑๕ นิว ๘ กระบอกของบสมารค บอบชาคอนขางมาก โดยเฉพาะสวนทายของเรอทถูกกระสน
















ระบบการยงจบระยะของปรน ออฟ เวลส ไดสมบรณดวยการ ปนใหญของฝายเยอรมันรวม ๗ นัด ทีหนักทีสุดก็คอกระสุน














ยิงครอมเปาบสมารค เมอไดทาการยิงในตบที ๗ กอนหนานี ้ นัดหนงของบสมารคไดทะลเขาไปในสะพานเดนเรอ แมจะโชคดท ่ ี


























แลว การยิงในขณะนนจงเปนการยิงซลโวเพอหวงผลทาลาย



และกไดผลเพราะกระสนอยางนอย

๓ นัดกระทบเปา แมวาบสมารคจะม ี






เกราะหนาปองกนอยางแขงแรง โดย






เฉพาะสวนทอยูใตแนวนําและพน





ดาดฟา แตกระสนปนใหญขนาด


๑๔ นิวนัดหนึงของปรินซ ออฟ เวลส





ก็ไดกระทบอยางจงในแนวมมฉากท ี ่


กราบซายกลางลาใกลแนวนําเหนอ









แนวเขมขดเสอเกราะปองกนตอรปโด

(Armored Belt) และเจาะทะลเขาไป



ในหองหมอนาแรงดนสงเครองหนง ่ ึ (ภาพวาด) ทแสดงใหเหนบรรยากาศการปะทะอยางดเดอดของทงสองฝาย ในภาพเรือประจญบาน


























ทาใหเกิดความเสยหายใชการไมได ท ี ่ ปรนซ ออฟ เวลส ขององกฤษตองใชหางเสอฉกาจเพือเลยวหลบซากชนสวนของเรอประจญบาน ฮด











แลวเปดกราบระดมยงใสบสมารค เพือเปดทางหน ี

028 ไททานก (TITANIC) & บิสมารค (BISMARCK)










ไมเกิดการระเบด แตแรงอดกระแทกกทาใหกําลงพลเกอบ และหากเขาปะทะยืดเยืออาจจะไดรับความเสียหายเพิมเติม













ทงหมดเสยชีวต ยกเวนตัว ผบ.เรอ ตนหน และจาทศนสญญาณ อีกจนเสยภารกิจได นอกจากนันการวิงไลลาตามไปกอาจจะ























ทรอดมาไดแตก็บาดเจบ ความเสยหายหนักทสวนทายเรือทาให หลงถลําตวเขาไปในวงลอมของขาศกได เหมือนดงเชนกรณเรือ














หมอนาแรงดนสงหมอหนงชารด นําทะเลทะลกเขาทวมทําให ประจัญบานกระเปา “กราฟสเป” ทีถลําตวเขาตอสูกับหมูเรือ



ความเรวลดลง ปรนซ ออฟ เวลส ทาทาจะหนไมรอด และคงจะ อังกฤษและถูกรมลอมจนไดรับความเสียหาย และตองจมตัวเอง














ตองประสบชะตากรรมเชนเดียวกับเรอฮด ถาหมเรอเยอรมน ตอหนาขาศกมาแลว (เหตุเกิดในกลางเดือนธนวาคม ค.ศ.๑๙๓๙













แลนตามไลลา !! ทปากแมนําเพลต : Plate ประเทศอุรุกวัย) ลึดเจนสจึงมันใจ






วาการตัดสนใจของเขาถกตองแลว 









เมอเหยอลาทสองถอนตวถอยหนี คาสงของ พลเรอเอก











ลดเจนส ผบ.หมเรอ ททาให ผบ.เรือเยอรมันทังสองลํารูสึก ขาวการถูกจมของเรอฮดทาใหองกฤษ “ช็อค” ทงกองทพ

























ผดหวงเปนอยางมากกคอ “หยดยิง – เดนทางตอไป !” เพราะเปนทีทราบดีวา “ฮด” คอเรือประจัญบานทียิงใหญและ



ลนเดมานน ผบ.เรอบสมารค(ซึงพยายามอดทนเปนอยางมาก ทรงอานุภาพมากทสุดของราชนาวีอังกฤษ แมจะคอนขางเกา














ตอพฤติกรรม “ดอ-ถือด” ของ ผบ.หมผไรอารมณคนนี) เพราะสรางเสร็จในปลายสงครามโลกครังที ๑ แตฮดก็ไดรับ















อดไมไดอกตอไป เขารบขนไปทสะพานเดินเรอนายพลแลว การยอมรับวาคือตัวแทนหรือสัญลักษณแหงนาวิกานุภาพของ



ประทวงตามแบบธรรมเนยมทหารวา นีเปนโอกาสทองท ราชนาวีอังกฤษตลอดมา ไมเพียงเฉพาะทหารเรือเทานันแมแต












ฝายเราจะสามารถจมเรือประจญบานททนสมยใหมลาสดของ ประชาชนสวนใหญของอังกฤษก็รูสึกเชนเดียวกัน เพราะฮดนา




















องกฤษไดอก ๑ ลา ! เพราะปรนซ ออฟ เวลส ไดรบความเสยหาย จะเปนเรอประจัญบานเพยงลําเดยวของราชนาวีอังกฤษ ทีไมได

คอนขางมากความเรวลดลง และคงเหลอปอมปนทายเพียง ๔ ตงชือเพอเทิดพระเกียรติกษัตริย ราชวงศ หรือนักการทหารผู





















กระบอกทเรงยิงแบบไมหวงผลเพอเปดทางถอยเทานัน หมเรอ



เยอรมนสามารถใชความเรวท ่ ี

เหนอกวา และจานวนปนใหญรวม





๑๖ กระบอกระดมยงทาลายได 


โดยไมยาก !




ลดเจนส คงไมยอมรบ



ฟงเชนเดิม ! และตอบกลบสน ๆ





วา “ภารกิจเราคือจมเรือสินคา



การจะเขาปะทะกบเรอรบ
ขาศกก็เพือปองกนตัวเทานัน !”









จากประสบการณของลดเจนส 




ทไดผานการรบมาอยาง


โชกโชน เขามความกงวลจาก
ความเสยหายของบสมารค




(ซึงฝายชางกลยังไมไดประเมน




ผลและรายงานใหทราบ)






แผนทแสดงการเดนทางของหมเรอเยอรมนจากชายฝงประเทศนอรเวยเพือตฝาออกมหาสมทร










แอตแลนตก และปะทะกบหมเรอโจมตขององกฤษทปากทางออกของชองแคบเดนมารค ในเชามดของ


วนท ๒๔ พฤษภาคม ค.ศ.๑๙๔๑




ไททานก (TITANIC) & บิสมารค (BISMARCK) 029










ยิงใหญในอดต หากแตถูกตังตามชอของ “โจร” ซึงโจรผนันก็คอ






















“โรบน ฮด” จอมขมงธนแหงปาเชอรวด ผมเอกลกษณคอปกเสอ





ชุดนายพรานทีทาเปนถุง (Hood) สาหรบครอบปดบงใบหนา พลเรอเอก เซอร จอหน










เวลาทออกปฏบัตการปลนทรัพยพวกขุนนาง-เศรษฐีขีโกง โทวย ผบ.กองเรอองกฤษ บน







แลวเอามาแจกจายใหแกบรรดาคนจนผยากไร “ฮด” จงเปนชือ ดาดฟาทายเรือหนาปอมปน



















วรบรษของชาตทฝงลกอยูในจตใจของบรรดาประชาชนองกฤษ ขนาด ๑๔ นิว แฝด ๔ กระบอก




โดยเฉพาะชนชันกรรมกรทงหลาย (หมายเหตุ : เรืองนีผูเรียบ ของเรอประจญบาน King





George V ทเขาใชเปนเรอธง



เรยงมประสบการณตรงทยืนยันได ก็คอเมอครงทไปศกษาท ี ่ ในยุทธการไลลาบสมารค


























ประเทศองกฤษ เคยไดนังรถแทกซีผานจัตรสทราพลกาทกลาง
























กรงลอนดอน ซึงมรปปนของลอรด เนลสน วรบรษทหารเรอ ระสําระสายมากขนกวาเดม สิงทีทานเซอรวนสตน เซอรชล


ตังอยู ผูเรียบเรียงเลยไดลองถามความเห็นคนขับแท็กซีชาว นายกรัฐมนตรีบุรุษเหล็กของอังกฤษตองรีบทําใหสําเร็จโดย













องกฤษวา “ระหวางลอรดเนลสน ดยุก ออฟ เวลลงตน ผรบชนะ ดวน ก็คอจมเรือบิสมารคใหไดโดยเรวทีสุดเพือเรียกขวัญของ













นโปเลยนทีสมรภมวอรเตอรล และทานเซอรวนสตน เซอรชิล ทหารและประชาชนกลับคืนมา คาสั่งของเขาทีสงไปยัง












นายกรัฐมนตรวรบรษ ผูนําอังกฤษรบชนะในสงครามโลกครังที ๒ พล.ร.อ.เซอร ดดลีย พาวด (Sir Dudley Pound) ผบ.ทร.





คณคดวาใครคอสดยอดวีรบรษของชาวองกฤษ?” คาตอบจาก (First Sea Lord) ก็คอ “กองทัพเรือระดมกําลัง จมเรือบิสมารคโดย





โชเฟอรแทกซีทผเขียนคาดไมถึงกคอ “โรบนฮูด” การตอบโดย เร็วทีสุด!” ผบ.ทร.อังกฤษเองก็ตระหนักดีถึงเดิมพนของความ


















ไมลงเลของคนขบแทกซีผนัน จงยืนยันถึงความรสกสวนลก สําเรจภารกิจสําคญในครังน จึงสังปรับโครงสรางสายการบังคับ


















ของชนชันกรรมาชีพชาวอังกฤษตอวรบรษจอมโจรในดวงใจ บัญชาการไลลา โดยตัวเขาจะเปนผบัญชาการกองกําลังทังหมด





ของเขาไดอยางชดเจน : ผเรยบเรยง) เองทศนยอานวยการรบบนบก และให พล.ร.อ.เซอร จอหน














โทวย ผบ.กองเรอยุทธการ เปนผควบคุมการปฏิบัตของเรือและ














การถูกเรอบสมารคจมตงแตตนยกแรกพรอมกบชวต อากาศนาวีในทะเล บรรดาเรอรบขนาดใหญของราชนาว ี














ทหารเรอเกอบทงลาของเรอฮด จงทาใหประชาชนองกฤษ องกฤษทงหมด ทกําลงปฏบตการอยูในบรเวณมหาสมทร












(ซึงในชวงเวลานนก็กําลงอดอยากยากแคนแสนสาหส จากการ แอตแลนตกตอนเหนอและชองแคบยบรอลตา (ปากทางเขา












ทขาวปลาอาหารขาดแคลนอยางหนก) เกิดเสียขวัญและ ทะเลเมดเตอรเรเนยน) ถูกสังใหยกเลิกภารกิจแลวรีบเดินทาง








ไปยงตาบลทสดทายของบสมารคดวยความเร็วสงสด











บสมารคกําลงจะถกลอมจบดวยครึงหนงของกาลงรบ





ทางเรอทงหมดของราชนาวีองกฤษ อนประกอบดวย











เรอบรรทกเครองบน ๒ ลา เรอประจญบาน ๕ ลํา






เรอลาดตระเวน ๖ ลา รวมทงเรอพฆาตคมกนอก







จานวนมาก


ทางฝายหมูเรือเยอรมัน : ลดเจนส ไมมเวลา








และอารมณทจะชนชมตอชยชนะเทาใดนก เพราะเขาม ี






ความกังกลเปนอยางมากตอบาดแผลของบสมารคจาก
















ภาพเรือบสมารค ทถายจากเรือลาดตระเวนหนก ปรนซ ออยเกน ภายหลง กระสนสองนดของปรนซ ออฟ เวลส ทถึงแมจะดวา 






















การจมเรอฮด รรวทบรเวณหวเรอจากกระสนนัดหนงของเรอประจญบาน ปรนซ ไมเปนอนตรายมากนัก แตก็อาจจะมผลกระทบตอความ



















ออฟ เวลส ทาใหนําทะเลจานวนมากทะลกเขาไปในผนงกนนําสวนหว จนสวนหว สาเรจของภารกจ ประการสาคญกคอถงแมจะสามารถ














จมมดนําและตองลดความเรวลงเหลอ ๒๘ นอต ขับไล ปรนซ ออฟ เวลส ใหพนจากพืนทไปไดแลว แต 














030 ไททานก (TITANIC) & บิสมารค (BISMARCK)













เรอลาดตระเวนองกฤษทง ๒ ลาก็ และหากเรอแลนดวยความเรวสงสดตอเนองเปนเวลานาน





ยังคงแลนสะกดรอยบสมารคอยู  สถานการณจะเลวรายมากยิงข้น เรือจําเปนตองเขาอูแหง









เหมอนเงาตามตว เมอผลการ ในโอกาสแรก เพือซอมทาตวเรอใตแนวนํา ้

สารวจและประเมนความเสยหาย















โดยละเอยดถูกรายงานขึนมาจาก พล.ร.อ.ลดเจนส ผบ.หมเรออยในภาวะกดดันอยางหนก













ฝายชางกล ก็ยิงทาใหลดเจนส  ทเขาจะตองตดสนใจเลอกทางใดทางหนงภายใตภาวะขอมล




















ตองคดหนกขึน เพราะรรวทหวเรอ ขาวสารทคลมเครอ อแหงใกลทีสุดทีจะสามารถรองรับขนาด















มนําทะเลไหลทะลกเขามาตลอด ของบสมารคไดก็คออทฐานทพเรือเมองวนเฮลมสฮาเฟน







เวลา การปะอดทาไดไมสมบรณ (Wilhelmshafen) ประเทศเยอรมน และอแหงของเมองเซนต 



















เพราะแรงดนนําสงมาก ตองใชวธี พลเรอเอก ลดเจนส ผบ.หม  ู นาแซร (St.Nazaire) ใกลฐานทพเรือเบรสท (Brest) ประเทศ
















ปดและคายันผนังหองผนกนําสวน ผไรอารมณ มความกงวลตอ ฝรงเศส (ซึงกอนหนานันกองทัพรถถังของเยอรมันไดบุกเขา

ความเสยหายของบสมารค














หวสดตานไว ความเรวสงสดของ มากกวาชัยชนะอันยิงใหญ ใน โจมตกรงปารสจนแตก และยดครองฝรงเศสไดแลว) โอกาส


















เรอตองลดลงเหลอไมเกิน ๒๘ นอต ยกแรก สาเรจ(รอด)และความเสยง(ไมรอด)ของทงสองทางเลอกจงขน


















นอกจากนันแรงระเบดของกระสน อยูกับปจจยสําคญทสด ก็คอตาบลทปจจบนของกองเรอองกฤษ















ปนใหญยังทาใหทอนามนเชือเพลงจากถงหวในบรเวณนัน ทกําลงออกมาไลลาบสมารค และการมกําลงทหารเยอรมนใน













แตกไมสามารถซอมทาได ตองยอมปดลินเลกใชนํามันเชือเพลิง พืนทคอยชวยสนับสนน ขาวความสําเรจในการจมเรือฮูดทีเขาได































จากถังดงกลาวแลวปลอยใหไหลรวลงทะเล การสญเสยโอกาส สงไปทเบอรลนในชวงสาย และตองสงซาอกครงในชวงบายไมไดรบ


















ใชนํามนจากถังหวเรอนบรอยตัน ยังไมรายแรงเทารองรอย การตอบสนอง แสดงวาระบบการสอสารของบสมารคขดของ!























คราบนามนทรวไหลลงทะเลตลอดเสนทาง อนจะทาใหเครอง ทาใหเขาหมดโอกาสทจะไดรบทราบขอมลการเคลอนไหวลาสด















บนขาศกสามารถตรวจพบและไลตดตามไดโดยงาย ปริมาณ ของขาศกจากหนวยเหนือ และตองตดสินใจแบบพึงตนเองโดย




















และความแรงของนาทะเลทรวเขาไปในผนงหองหวเพิมมากขน ใชภารกิจเปนตัวตง แลวเอาปญหา โอกาส และปจจยความเสยง











ทาใหสวนหวเรอมดตาลงไปในระดบทมากกวาแนวปรกตเกือบ เปนตัวแปรในการตดสนใจ!









๑๐ องศา นาวาโท เลมานน (Lehmann) ตนกลเรอแสดงความ ดวยจิตวญญาณนกรบและความมงมนเด็ดเดยว ลดเจนส 














เหนวา ความเสยหายดังกลาวไมสามารถซอมทากลางทะเลได 










เลอกทจะเดินหนาตอไปแทนทีจะถอยหลังกลับเพอ







หลบหนกลบ ทจดนีนักประวตศาสตรการสงคราม









ไดลงความเหนในภายหลงวา เปนการตัดสนใจ











ทผดพลาดอนไดนําไปสจดจบของเรอบสมารคและ



ตวเขาเอง เพราะวาสถานการณในขณะนน



ลดเจนสขาดขอมลขาวสารสาคญทีเปนพืนฐาน
















ในการตัดสนใจนันก็คอตาบลทลาสดของกองเรอ

โจมตขาศก ขอมลหลงสดทเขาไดรบจากหนวยเหนือ











ก็คอกองเรอโจมตหลกขององกฤษยงคงจอดเรอ








อยูในอาว สคาปา โฟลว ฐานทพเรือใหญทาง








เหนอสดในดนแดนประเทศสกอตแลนด หากเขา

เลอกเดนทางกลบโดยกองเรอขนาดใหญดง ั












แผนทแสดงเสนทางการหลบหนของหมเรอเยอรมน และการวางกาลงไลลา กลาวยังอยในบรเวณใกลเคยง ก็เปนการเสยงทจะ















ของกองเรอองกฤษ


ไททานก (TITANIC) & บิสมารค (BISMARCK) 031












ถูกรมลอมโดยขาศกทมกําลงเหนอกวาชนิดทเรยกวาหมดทาง














ส นอกจากนันระหวางหนกลบบสมารคจะตองแลนผานชองแคบ




ระหวางเกาะไอซแลนดกับเกาะกรนแลนด ทมแผนนําแขงปกคลม





















จนเหลอพนทเดนเรอทจากัดมาก การเดินเรอผานชองแคบขาด





เสรภาพในการเคลือนไหว โดยมขาศกติดตามอยขางหลงอยาง








ใกลชิด และคาดเดาไมไดวาจะมกองเรอขาศกขนาดใหญ
ขวางหนาอยูหรอไม จงเปนการเสยงอยางมากทจะตดกับดก
















ยิงไปกวานันก็คอหากเรอแลนผานไปใกลเกาะไอซแลนดในเวลา





กลางวน ก็มโอกาสอยางมากทจะถกเครองบนรบจากฐานบนบน














เกาะไอซแลนด (ซึงอังกฤษยดครองอยู) มาโจมตีทําอันตราย




ได และทสาคญทสดก็คอถงแมวาบสมารคอาจจะสามารถหลบ

















หลกเลดลอดกลบสแผนดินแมได แตฝายอังกฤษกคงจะระดม





กําลงปดกันทางออกสทะเลเปดจนไมสามารถตฝาออกไปไดอก (ภาพวาด) แสดงกาลงไลลาสวนหนงของกองเรอองกฤษ ประกอบดวย




















(ซึงกเทากับวาภารกิจในครงนลมเหลว!)













เรอประจญบาน King George V เรอบรรทกเครองบน Victorious และ























สวนการตดสนใจเดนหนาตอไปโดยมจดมงหมายเพอ เรอประจญบาน Repulse กําลงเดนทางดวยความเรวสงสด เพือสะกดกัน






















เขาอซอมฉกเฉินทเมองเซนต นาแซร ประเทศฝรงเศสนน ถึง เสนทางหนของหมเรอเยอรมน



















แมจะเปนทคาดหมายวาจะตองเผชญหนากับกาลงทางเรอสวน ในหองแผนทของเรอประจญบาน King George V









ใหญขององกฤษทระดมเขามาโจมต แตอกไมนานเมือเดนทาง เรอธงของกองเรอองกฤษ พลเรอเอก โทวีย ผบ.กองเรือ ยืนสงบ


















ผานแนวใตสดของเกาะกรนแลนด  หมเรอเยอรมนก็จะเขาส ู  นิงกวาดสายตาพิจารณาภาพสถานการณตาบลทของเรอบสมารค





















พืนทสวนเหนือของมหาสมทรแอตแลนตก ทเปดกวางรอบดาน และการเคลอนไหวของเรอรบองกฤษทงหมดทไดรบคาสงให


























และมเสรภาพในการเคลือนไหวในทกทศทาง ซึงเมอถงจงหวะ ยกเลิกภารกิจเดม แลวแลนเขาสกดกันบสมารคจากทางทศ












เวลานน ลดเจนสก็มโอกาสทจะหลอกลอใหกองเรอองกฤษไล  ตะวนออกดวยความเรวสงสด จากรายงานลาสดของหมเรอทง

























ตดตามเขาไปในพ้นทีปฏิบัตการของเรือดํานําเยอรมัน ทีมีพืนที ่ ๓ ลาทกําลงแลนติดตาม (เรือประจัญบาน ปรินซ ออฟ เวลส ที











ปฏบตการอยูในบรเวณปลายดานใตของเกาะกรนแลนด แลว ถอนตวจากการปะทะครงแรก ไดเขาสมทบกบเรอลาดตระเวน


























ฉวยโอกาสของความสบสนเลดลอดหลบหนเขาสชายฝงประเทศ หนกทงสองลาดวย : ผเรยบเรยง) หมูเรือเยอรมันยังคงถือเข็ม











ฝรงเศสทซึงไดถูกฝายเยอรมันยึดครอง เหตผลอกประการหนง ่ ึ ลงใตดวยความเรวสงเชนเดิม ประเมนวาคงไมไดรบความ





























ในการตดสนใจเดนทางลงใตของลดเจนส ก็คอในเวลานนคือ เสยหายมาก กําลงทางเรอทอยูใกลขาศกมากทสดก็คอ หมเรอ












ปลายเดอนพฤษภาคมเปนชวงตนฤดูรอน ซึงในพนทใกล โจมตของเขา อนประกอบดวย เรอประจญบาน ๒ ลา (King













ขัวโลกเหนอจะมชวงเวลากลางวนทยาวนานมากถึงเกอบ George V และ Repulse) กับเรือบรรทุกเครองบินวิคตอเรียส












๒๐ ชวโมง การเดนทางลงใตก็จะมสภาพชวงเวลากลางคนท ี ่ (Victorious) ซึงกยังอยหางขาศกถึง ๓๐๐ ไมลทะเล สถานการณ 


















ยาวนานขึน เปนประโยชนตอการหลบหนจากการตรวจจบ ในขณะน (เวลา ๑๕๐๐) สงทเขากังวลมากทสดก็คอ ในกอนคา ํ ่















และการโจมตของขาศึกโดยเฉพาะอยางยงจากอากาศยาน วนนีหมเรอเยอรมนจะแลนพนแนวใตสดของเกาะกรนแลนดซึง ่







ทสาคญทีสุดก็คอถาหากบิสมารคสามารถเล็ดลอดเขาสู ทองทะเลดานตะวนตกก็จะเปดกวางเปนทางออกสูมหาสมุทร
















ชายฝงประเทศฝรงเศสเพอซอมทาฉุกเฉินได การกลบออกส ู  แอตแลนตก และเมอความมดเขาปกคลมขาศกก็อาจจะ





















มหาสมทรแอตแลนตกก็จะสะดวกขนเพราะพืนทเปดกวาง นัน ใชยุทธวธีและความเรวทเหนอกวา หลบหนการตดตามสะกด

















ก็หมายความวาบสมารคยังสามารถบรรลความมงหมายของ รอยแลวเลดลอดออกสทะเลเปดได สงทเขาจะตองกระทาอยาง













ภารกิจได  เรงดวนกอนพระอาทตยตกก็คอ พยายามทําใหขาศกตองชะลอ
032 ไททานก (TITANIC) & บิสมารค (BISMARCK)











ความเรวใหได (หมายเหต : ปลายเดอน พ.ค.เปนชวงตน ๆ ฤดูรอน ทามกลางเมฆฝน เปนอปสรรคใหทังสองฝายไมสามารถสราง
















ซึงชวงเวลากลางวนจะนานขึนเรอยๆ ตาบลทบสมารคอยูทแลต ความเสียหายใหแกกันได หลังออกอาวุธไดประมาณ ๑๐ นาที



ตจดประมาณ ๖๐ องศาเหนอ ซึงจะมชวงเวลาพระอาทตยตก บิสมารคก็หยดยิง แลวหันกลับแลนเขาไปในกลุมเมฆฝนแลน







ลบขอบฟาประมาณ ๕-๖ ช.ม.เทานัน คอระหวาง ๒๒๐๐ – ตอไปในทิศทางเดิม โดยมีหมูเรืออังกฤษทัง ๓ ลํายังคงแลน








๐๔๐๐ : ผเรยบเรยง) ตดตามในระยะหางเทาทรศมเรดารผวนําของเรอ Suffolk จะ































อาวธชนิดเดยวทเขาสามารถจะใชไดในขณะนนเพือ สามารถรกษาการจบเปาไวได แตผลทเกิดขนก็คอพนักงานเรดาร 






















ชะลอความเรวของหมเรอเยอรมนได ก็คอเครองบนโจมตดวย ของเรอลาดตระเวนองกฤษ ยังคงสาคญวาเปาขนาดใหญทดาน













ตอรปโดจากเรอบรรทกเครองบนวิคตอเรยส โดยไมรอชาเขา ขอบบนของจอเรดารยังคงเปนหมเรือเยอรมันจานวน ๒ ลําเชน











ออกคาสงใหเรอบรรทกเครองบนวิคตอเรยส พรอมดวยเรือลาด เดม (หมายเหตุ : เนืองจากเปนการรับสัญญาณสะทอนกลับที


















ตระเวน ๔ ลา ถือเข็มมุงตรงเขาหาหมูเรือเยอรมันดวยความเรว ็ ระยะไกลสดของจอเรดาร จงเปนการสดวสยทจะจาแนกไดวา






สงสด แลวสงเครองบนตอรปโดระลอกแรกเขาโจมตบสมารคให  เปา Echo ขนาดใหญทีขอบจอนันเปนเรอ ๒ ลําทีแลนตามกน
























ไดกอนพระอาทตยตก สวนเรือประจญบาน King George V ในระยะใกล หรอมเพียงลาเดยว ! : ผเรยบเรยง) การลวงทาง















และ Repulse ใหเปลยนเข็มลงใตอก ๓๐ องศา เพือวางกาลง ั ยุทธวธีของลดเจนสสาเรจสมบรณ !!






ดกหนาหมเรือเยอรมัน





เวลา ๑๘๐๐ หมเรอเยอรมนแลนผานปลายแหลมดาน










ใตของเกาะกรนแลนดทางออกสมหาสมทรเปด จงหวะเวลาของ










การลวงทางยทธวธีทลดเจนสตงใจไวแลวก็มาถง ยุทธวธีลวงก ็
















คอการเบยงเบนความสนใจเรอขาศกทง ๓ ลาทเฝาตดตามอย ู








เพือใหเรอปรนซ ออยเกน สามารถแยกกระบวนเลดลอดออกส  ู














มหาสมทรเปดไดโดยทฝายตรงขามไมทนสงเกต และเมอโอกาส











เหมาะมาถงนนก็คอเมอหมเรอของเขา ทมปรนซ ออยเกน












เปนเรอนากําลงแลนผานกลมเมฆฝนทลอยตาอยูดานหนา (ภาพถาย) จากเรอลาดตระเวนหนก ปรนซ ออยเกน แสดงใหเหนแสง






























บสมารคสงสญญาณโคมไฟฉกเฉินไปยงปรนซ ออยเกนดวยคําสน ๆ สวางจากเปลวเพลงปากกระบอกปนใหญของบสมารค ...เปนครงสดทาย



วา “Hood” อันเปนรหัสลับทีไดนัดหมายเอาไวแลว วา... “ให บนสะพานเดนเรอ ปรนซ ออยเกน นาวาเอก ฮนส บรงค 

















ปรนซ ออยเกน แลนตอไปดวยเข็มเดมดวยความเรวสงสด มานน (Hans Brinkmann) ผบ.เรอ รบสงเครองจกรเดนหนา 
















ประมาณ ๓๐ นาท แลวหนขวาไปถอเขมตะวนตกแยกกระบวน เตมท ในทนททบสมารคสงสญญาณไฟแจงการเรมปฏบตตามแผน































เดนทางโดยอสระ ไปยงจดนัดพบกบเรอสนบสนนทรออย ู เขายังคงรกษาเขมเดมเพือจะไดออกนอกรัศมีเรดารพืนนําของ





















นอกชายฝงกรนแลนด เมอรบเสบยงและนามนเชือเพลงเตมท เรอองกฤษโดยเรวทสด กําลงพลบนสะพานไมละสายตาจาก















แลว ใหออกปฏิบัตการรงควานระบบการขนสงทางทะเลเขาสู การสองกลองตดตามภาพเงาของเรอบสมารค “พีใหญ” ทกําลง ั











เกาะองกฤษตามแผนเดม!” เลยวหายเขาไปในกลมเมฆฝนดวยความหวงอาลย ตอมา






เมอสงสญญาณทางทศนะเรยบรอย บสมารคก็เลยวฉกาจ ไมนานประกายไฟจากปากกระบอกปนของทังสองฝายก็ปรากฏ











หนกลับแลนเขาหาหมเรอองกฤษทง ๓ ลาดวยความเรวสงสด ใหเห็นเปนเงาลาง ตามดวยเสียงดังจากการระดมยิงตอบโตของ

















เมอเรอหลดออกมาจากกลมเมฆฝนกเปดกราบระดมยงหมเรอ ทังสองฝายอยางถยิบ ทามกลางเมฆฝนกําลังพลกยังสามารถ













องกฤษทง ๓ ลา ดวยปน ๑๕ นิวทง ๘ กระบอก และปน มองเห็นแสงไฟจากเปลวเพลิงทีพนออกมาจากปากกระบอกปน













รองขนาด ๘ นิวดานกราบทเปดทง ๖ กระบอก หมเรอองกฤษท ใหญของฝายขาศกไดอยางเลือนลาง แตทีชัดเจนก็คอเปลวเพลิง















กําลงแลนเกาะกลุมเฝาตดตามหมเรอเยอรมน มอาการวงแตก สีสมจากปนใหญทัง ๘ กระบอกของบิสมารค ทีทําใหกอนเมฆ













จากการถูกโจมตโดยไมมสญญาณเตอน แตก็สามารถปรบ เหนือบริเวณนนสองสวางเปนสแสด ชวยใหพวกเขาไดเห็นภาพ
















รปกระบวนและยงโตตอบกลบมาไดอยางรวดเรว ดวยจํานวน เงาดําทมึนอนนาเกรงขามของ “พีใหญ” เปนครงสุดทาย








กระบอกปนทมากกวาบสมารคเกือบ ๓ เทา การรวหมัดเขาใสกัน


ไททานก (TITANIC) & บิสมารค (BISMARCK) 033




...



กฆ







กไล


ตอนท ๕ : นกฆา...ถกไลลาา



ตอนท

:





(ภาพวาด) กองเรอองกฤษภายใตการบญชาการของ พลเรอเอก โทวย





ผบ.กองเรอ ประกอบดวยเรือประจญบาน King George V เรอบรรทก










เครองบน Victorious และเรอประจญบาน Repulse เดนหนาเตมตัว











ฝาคลนลมพายุของมหาสมทรแอตแลนตก เพือสะกดกันหมเรอเยอรมน





ก็ลอมใกลเขามาทุกที บิสมารคซึงบอบชําเสียหายจะตอง



แลนฝาวงลอมของกองเรอองกฤษเกอบครงกองทพ เพือ






เขาอแหงซอมทาตวเรอใตแนวนําทฝรงเศส การม ี















เรอลาดตระเวนหนก ปรนซ ออยเกน เปนสวนลวงหนาคอย









(ภาพถาย) จากเรอลาดตระเวนหนก ปรนซ ออยเกน แสดงใหเหนแสง เตอนภัยเกียวกับขาศก ก็จะมีสวนชวยให ผบ.หมูเรือ และ












สวางจากเปลวเพลงปากกระบอกปนใหญของบสมารค ...เปนครงสดทาย








ผบ.เรอ บสมารคมเวลาทจะใชยุทธวธีหลบหลกเอาตวรอดได 










การตดสนใจหนกลับไปโจมตลวงเพอชวยใหเรอ ปรนซ มากขน แตนีตอไปโอกาสดังกลาวของบิสมารคก็ไดหมดไปแลว





















ออยเกน สามารถแยกตวหลบหนออกไปไดในครงน เปน พรอมกับการแยกกระบวนจากไปของเรือ ปรินซ ออยเกน









ความสาเรจบนความขมขนของ ผบ.หม และ ผบ.เรอทง ๒ ลา การตดสินใจของลึดเจนสในครังนีจึงแสดงใหเห็นถึงความ








เปนอยางมาก เพราะทกคนรูดวากําลงถกไลลาและศตร เดดเดียวบนพืนฐานของการดํารงความมุงหมายตามภารกิจ






034 ไททานก (TITANIC) & บิสมารค (BISMARCK)









เพราะเรอ ปรนซ ออยเกน ยังสมบรณ ๑๐๐ เปอรเซ็นต และ




มโอกาสทจะสรางความเสยหายตอระบบการขนสงทางทะเล















ขององกฤษไดอยู การทจะรงไวชวยปกปองคมครองบสมารคนัน



นอกจากจะเปนการเพิมความสญเสยแลว ก็ยังจะทาใหหมด












โอกาสบรรลความสาเรจของภารกจดวย ปรนซ ออยเกน จง

ควรจะตองเปนอสระ และตอไปนีบิสมารคก็จะตองตอสูดวย

















ทกสงทกอยางทมอยู แตเพียงลาพัง!


เวลา ๒๒๐๐ เมอเรอบรรทกเครองบนวิคตอเรยส








พรอมกบเรอลาดตระเวนอก ๔ ลาทแลนดวยความเรวสงสด












ไดเขามาถงตาบลทหางจากบสมารคประมาณ ๑๒๐ ไมลทะเล







พระอาทตยก็กําลงใกลจะลบขอบฟาและความมดก็จะแผ




เขามาปกคลุมพนทียุทธบริเวณในอีกไมถึง ๑ ชัวโมงขางหนา












โชคดทตาแหนงของขาศกอยูเหนอขนไป ซึงความมดของทองฟา






ก็จะหนวงเวลาไวไดอกไมเกิน ๓๐ นาท ทบนดาดฟาบน



















มฝงบนโจมตแบบ Swordfish จานวน ๘ เคร่อง ทีบรรทุก (ภาพถาย) เรอเอก เอสมอนเด (Esmonde) ผบงคบฝงบน พรอมกบ








นักบนผชวย ตองรบบทบาทหนกในการบนนําลกฝงมอใหมขาด







ตอรปโดเครองละ ๑ ลก เตมนามนเชือเพลงเตมถงและนกบน ประสบการณทเพิงยายมาลงเรอ ในภารกิจเสยงตาย


















นังประจาท พรอมรอรบคาสง นาวาเอก โบเวล (Bovell)





















ผบ.เรอบรรทกเครองบนวิคตอเรยส ทไดตดสนใจสง “ขึนบน” เพียง ๒ ชัวโมงเทานัน นันหมายความวาการ











ทนท ี โจมตเทียวนีจะไมมีเวลาเหลือสําหรับการหลง





เปา คอตองรบโจมตแลวบนกลับมารอนลงท ี ่






เรอ(ในความมืด) ใหทันเวลากอนทีนํามัน

จะแหงถงดวย ทรายไปกวานันก็คอเรอของ










เขาเพิงจะเขาประจาการและนกบนก็เพิงลง



มาประจาบนเรอ โดยทยังไมมเวลาฝกเพือ













ความพรอมกไดรบคาสงใหออกปฏบตการ

เลย ยกเวน ผบ.ฝง คนเดียวทเปนมือเกา








สวนนักบนทเหลอนนลวนเปนนักบน


สาเรจใหมจากโรงเรยนการบินบนบก ทยังไมม ี








ประสบการณในการบนและขน-ลงบน












(ภาพถาย) เครองบนโจมตตอรปโด Swordfish จานวน ๘ เครอง ขณะพรอมขนบน







ดาดฟาเรอบรรทกเครองบนมากอน โดยเฉพาะ





จากดาดฟาของเรอบรรทกเครองบน Victorious เครองบนโบราณปก ๒ ชัน รนตน














สงครามโลกครงท ๑ จะตองแบกรบภารกจสาคญในการโจมตเรอรบททรงอานภาพมากทสด อยางยิงการบนลงขากลบในเวลากลางคนใน






















ในสงครามโลกครงท ๒ ขณะทนํามนกําลงจะแหงถง ซึงกหมายความ



วาการนําเครองลงจะไมมีโอกาสบินวนมา















โบเวลมองการนาเครองบนขึนของเครองบนโจมตทง ๘ เครองดวย แกตวใหมในครงท ๒ !!














ความวตกกังวลลก ๆ ในใจเปนอยางมาก Swordfish เปนเครองบนโจมต ี












ปก ๒ ชันรนโบราณในสมยสงครามโลกครงท ๑ เมอบรรทกอาวธตอรปโด อยางไรกตามการเสยงชีวตก็คอสง
























๑ ลก จะสามารถบนไดเรวไมเกิน ๑๐๐ ไมล/ชัวโมง และจะบนไดนาน ทนักรบทางเรอทกคนจะตองเผชญในเวลา

ไททานก (TITANIC) & บิสมารค (BISMARCK) 035






สงคราม เขาจงไดแตฝากความหวงไวกับ เรอเอก เอสมอนเด 












(Esmonde) ผบงคบฝงและนกบนผชวย ทจะเปนผบนนํา
















นักบนลกฝงทง ๗ เครองไปสเปาหมาย ปลอยตอรปโดโจมต ี


แลวรบนาทางบนกลับฝาความมด มาลงดาดฟาเรอแม









ทามกลางคลนลมทะเลทกําลงแปรปรวนไดอยางปลอดภัย














ในทสด สงทเขาสามารถทาไดเพือชวยใหปจจยความเสยง








ของนกบนมอใหมเหลานีลดนอยลง ก็คอแลนติดตามไปดวย






ความเรวสงสดเพือลดระยะทางบนในขากลบ พรอมทงสง 

















วทยแจงใหหมเรอลาดตระเวนทราบ เพือชวยนําทศเครองบน








ทงฝงเขาสเปาหมายโดยเรวทสดดวย








(ภาพถาย) ฝงเครองบนโจมตตอรปโด Swordfish จานวน ๘ เครอง










ดวยความชวยเหลอในการนาทศเขาหาเปาของเรอ พรอมตอรปโด ๑ ลก ทใตทองเครอง บนเกาะกลุมตามผฝงเขาโจมต ี











ลาดตระเวน Norfolk เรือเอก เอสมอนเด ผูฝูงก็สามารถบิน บสมารค













นํานักบนมอใหมลกฝงของเขาทง ๗ เครองเขาสเปาหมายได 

โดยไมตองเสยเวลาคนหา พระอาทตยเพิงจะลบลงใตขอบฟา ลงบนดาดฟาเรือวิคตอเรียไดอยางปลอดภัย....ดวยนํามันหยด











แตแสงแหงสนธยายังคงอย ชวยใหเหลานักบนสามารถมอง สุดทายทเหลือในถัง











เหนภาพดําทมนของเรอประจญบานอนทรงอานภาพของ
















เยอรมนไดอยางคอนขางชดเจน ทสาคญกคอเงาสะทอนของ การโจมตทางอากาศระลอกแรกผานไป คาสงเลกประจา ํ













ฟองนาทะเลทยอดคลนหวแตก อันเนืองมาจากสภาพทะเล สถานีรบกตามมา กําลงพลประจาปนตอสอากาศยานของ













ทกําลงปนปวนนัน ก็ไดเปนตัวชวยในการเล็งรกษาระดบ บสมารคเรงเก็บปลอกกระสุนปนทีตกเกลือนอยูเตมดาดฟา






























สาหรบการบนเรยนําเขาปลอยตอรปโดใหงายขึนดวย พรอมกบนากระสอบเปยกนําหอคลมเพอลดอณหภมของ

กระบอกปน ทรอนจดจนสกแดงจากการยิงกลเปนเวลานาน














เมอเขาถึงระยะบนดําลงโจมต เรอเอกเอสมอนเดก็ โดยไมไดพัก นอกจากปนใหญ ๑๕ นิวทัง ๘ กระบอกแลว














สงสญญาณมอไปยงลกฝงทงหมดทบนเกาะกลมตามหลงมา ปนทีเหลือทังหมดก็ไดชวยกันระดมยงสกัดกันการโจมตีทาง







ในระยะประชด ใหแยกกระบวนเขาโจมตตามแผนทได อากาศในครังน แมกระทังปนกลางขนาด ๕.๗ นิว กราบละ











ซักซอมกนไว เครองบน Swordfish ท้ง ๘ เครือง แบงเปน ๖ กระบอก (๓ ปอม) ก็รวมยิงดวย โดยยิงกดลงใหระเบิดที ่









๒ กลม ดาดงลงทระดบยอดคลน แลวดาหนาบนเรยพืนนํา









เขาโจมตบสมารคจากทางหวเรอทงสองดาน สวนทางกบ








หากระสนของปนกลตอสอากาศยานทียิงสวนกลบมาอยาง









ถียิบ แตก็เรมมปญหาในการกดปากลากลองปนลงในระดบ
















ตากวาดาดฟาเมอเครองบนเขาใกลมากขน ประกอบกับบิสมา



รคตองใชหางเสอฉกาจหักเลยวหลบหลกไปมาตลอดเวลา



ทาใหพลเลงยิงปนตอสอากาศยานเล็งเปาลาบาก เครองบน













ทง ๘ เครองจงสามารถบนเลดลอดเขาสระยะยิงแลวปลอย





















ตอรปโดไดทง ๘ ลก เรอเอกเอสมอนเดใหสญญาณลกฝงบน












เกาะกลมกลบเรอแมในทนทโดยไมตองรอดผล หลงเทยง




คนเลกนอยเครองบนทงฝงบนก็กลับมาถึงจุดนัดพบ ดวย





















ความชวยเหลอในการเปดไฟนาทศทางของหมเรอลาด (ภาพถาย) พลประจาปนตอสอากาศยานประจาเรอบสมารค ระดมยง











ปนตอสอากาศยานรอบเรอรวมทงสน ๔๐ กระบอก เพือสกดกันฝงบน









ตระเวนคมกน ทาใหเอสมอนเดสามารถนาลกฝงรอนกลบ องกฤษ โดยปนกลางขนาด ๑๕๐ มม. ทง ๑๒ กระบอก ก็รวมยิงดวย











036 ไททานก (TITANIC) & บิสมารค (BISMARCK)



ภายหลงจากทฝายเยอรมันชนะเด็ดขาดในสมรภมแรก












เมอเชาวันวาน โดยไมมกําลงพลไดรบบาดเจบลมตายเลย












(ในขณะทฝายอังกฤษบนเรอทงสองลาเสยชีวตรวม ๑,๒๐๕ คน!)






ในสมรภมทสองเชามดวนนี พวกเขาก็เรมพบกบความสญเสย











บาดเจบลมตายบางแลว แตทรายไปกวานันก็คอ ผลจากการ










ทบสมารคตองใชความเรวสงสด บวกกบใชหางเสอฉกาจ













หนเลยวไปมาเพอหลบหลกตอรปโด ความสนสะเทอนและ








แรงดนนําทเพิมมากขนทาใหกําแพงผาใบทีอุดปะคํายัน



รอยแตกทใกลหวเรอเกดการคลายตัว นําทะเลไหลทะลก














เขามามากขนจนทวมเลยไปถงหองหมอนาหองท ๒ ดบ










ไปอก ๑ เครอง แรงดนไอนาลดลงทาใหเรอแลนไดเรวสดใน





ขณะนนไมเกิน ๑๖ นอต! โดยพรรคกลินกําลังเรงซอมทํา














(ภาพถาย) ภาพระยะไกลของบสมารด ทถายโดยนักบนผชวยบนเครองบน โจทยขอใหญสาหรบพลเรอเอกลดเจนส ผบ.หมเรอ ยากขึน


















โจมตตอรปโด Swordfish เครองหนงขณะบนกลับ แสดงวาถึงแมจะถก เปนสองเทาตว....!




















ตอรปโดอยางจงทกลางลากราบซาย แตบสมารคก็ยังคงเดนหนาตอไปโดย




ไมไดรบความเสยหาย เวลา ๐๑๐๐ : ของวนใหมคอ ๒๕ พฤษภาคม ค.ศ.๑๙๔๑


























ผวนําดกหนาการเคลอนเขามาของเครองบน โดยหวงทจะให  (ซึงตรงกบวนเกิดครบ ๕๒ ปของลดเจนส) ไดเรมตนผานไป






















ฝอยนําจากแรงระเบดพุงขนทาอนตรายเครืองบนจนเสียการ แลว ๑ ชัวโมง แตเขาไมคดจะกลบเขาไปหลบพกผอนและ

















ทรงตวและตกนา แตพวกเขาก็ไมสามารถทาใหเครองบนทง ไมมอารมณทจะทากิจกรรมพเศษใด ๆ ในวนคลายวันเกิด


















ฝงถกยิงตกทะเลไดเลยแมแตลาเดยว เพียงแตมความมงมนอยางแรงกลาวา ในวนพิเศษนเขาจะ













ตองใชทกสงทมอยูในมอ พาบสมารคใหหนหลดรอดจาก






ทบนสะพานเดนเรอบสมารค นาวาเอก ลนเดมานน การเกาะติดตามอยางไมลดละของหมูเรืออังกฤษใหได









ผบ.เรอ ใชความเยือกเย็นแตตนตัวสดขด ในการสังหางเสือ ตลอดเวลา ๒ วน ๒ คน นับตังแตทีบิสมารคนําปรินซ ออยเกน














หลบหลกตอรปโดทง ๘ ลก ทถูกปลอยติดตามกนมาใน แลนผานชองแคบของเกาะไอซแลนดเมือกลางดึกของคืน










ระยะใกล (๓๐๐ หลา) จากทงสองดาน เครองบนเลก ๆ เชน วนที ๒๒ พฤษภาคม ค.ศ.๑๙๔๑ หมูเรือลาดตระเวนอังกฤษ










Swordfish เมอเขาโจมตเรอประจญบานกเปรยบเสมอนตว ยังคงแลนสะกดรอยตามอยางเหนียวแนน ทุกครงทีเขา














ตอตวแตนทรมตอยชาง แตเหลกในของตวตอในกรณนีคอ สังใหบิสมารคเปลียนเข็มหลีกเขาหากลุมเมฆฝนหรือแนว



















ตอรปโดทสามารถลมชางได หากยิงถกตรงทสาคญเพราะ หมอกหนาทึบ หมูเรือลาดตระเวนอังกฤษก็จะเปลียนเข็ม














เปนการระเบดใตแนวนํา ทามกลางความกดดนจากการถูก หันเลยวตามในทันที แสดงวาเรดารของหมูเรืออังกฤษยงคง





โจมตรอบทศ ผบ.เรือสามารถหันเรอหลบตอรปโดไดถึง ๗ ลูก มีประสิทธิภาพดีอยู และสามารถติดตามความเคลือนไหว





แตก็มลกหนงทหลดเขาไปชนเรอในมมทะแยงทางกลาง ของบิสมารคไดโดยตลอดแมจะอยูทีสุดระยะก็ตาม



















ลากราบซายและระเบดขน โชคดทเปนการระเบดตรงแนว แตดวยความมงมนและความละเอยดในการเพง





เข็มขดเสอเกราะ (Armoured Belt) ทมความหนาของ พินิจตดตามความเคลอนไหว ลดเจนสสงเกตวาหมเรอขาศก

























แผนเหลกถึง ๓๐ เซ็นติเมตร และมเปลอกเรอรองรบ ๒ ชัน มการปรบรปกระบวนและมการแลนสายไปมา ไมไดรกษา










ผนงเรอภายในจึงไมเปนอนตรายคงมีแตรอยยุบเขาไปเพียง เขมตรงเพอเกาะตดการเคลอนไหวของบสมารคอยางเหนียว














เลกนอยเทานัน แตแรงระเบดก็ไดทาใหพันจาปนผหนงทกําลง แนนเหมอนกับทผานมา (หมายเหตุ : สบเนองจากพนทใน
































คมการลาเลยงกระสน ถูกแรงอดกระเดนไปหวกระแทกผนง แนวใตเกาะกรนแลนดเปนบรเวณทมภัยคุกคามจากเรอดานํา




















เสยชีวตทนท พรอมกบพลลาเลยงทบาดเจบอก ๕ คน ของฝายเยอรมัน เรอรบองกฤษจงตองปองกนตัวในเบองตน














ไททานก (TITANIC) & บิสมารค (BISMARCK) 037










(ภาพสถานการณ) นับตงแตทบสมารคออก
เดนทางมาจากทซอนชายฝงประเทศนอรเวย





ในเชามดของวนท ๒๒ พฤษภาคม แลนออม









ชองแคบเดนมารค จมเรอ Hood ในเชามด



วนท ๒๔ พฤษภาคม โจมตลวงเพอเปดทางให 





เรอ ปรน ออยเกน แยกตัวหลบหนในเย็นวัน







เดยวกัน และในเชามดวนท ๒๕ พฤษภาคม







แลนเลยวลวงไปทางทศตะวนตก แลวตวงโคง





กวางทางขวา ๒๗๐ องศา จนสามารถหลดรอด




การตดตามของกองเรอองกฤษไปได นับเปน











ความสาเรจในการลวงทางยทธวธีเปนครงท ๓





ของ พลเรอเอก ลดเจนส ผบ.กองเรอเยอรมน






ดวยการแลนสาย (Zig-Zag) คอการปรบแกทศหวเรอจาก และแลวกอนเวลา ๐๓๐๐ เล็กนอยโอกาสทองกมาถง เมอ
















เข็มหลกประมาณ ๔๐ – ๗๐ องศา อยางไมเปนกระสวนใน ลดเจนสสงเกตเหนวา หมเรอองกฤษเรมแลนสายไปทางทาย





























ทงสองดาน ขาละ ๑๐-๑๕ นาท เพือปองกนการถูกเรอดานํา เรอซายของบสมารคอกครง เขาสงการให น.อ.ลนเดมานน 








ลอบยงดวยตอรปโด : ผเรยบเรยง) ผบ.เรอ ปรบเขมไปทางขวาเลกนอยแลวแลนตรงไปดวย












ความเรวสงสด เมอมนใจวาไดออกนอกระยะตรวจจบของ












ลดเจนสเคนยิมเลกนอยใหกับตนเอง นีคอโอกาสทอง เรดารผวนําขาศกแลว บิสมารคก็เลียวตีวงไปถือเข็มตะวันตกใน
















ทแมจะนอยนิดแตเขาจะตองทาใหสาเรจภายใน ๓ ชัวโมง ทศตงฉากกับหมเรอขาศก(ทถือเขมลงใต) เพือยืดระยะหาง






















ขางหนา เพือนาบสมารคใหหลดพนจากการไลตดตาม ออกนอกรศมเรดารพืนนําใหมากทสด จากนันก็เลยวตีวงโคง 





















สะกดรอย (Shadow) ของขาศกใหไดกอนทพระอาทตยจะขน





038 ไททานก (TITANIC) & บิสมารค (BISMARCK)












ขึนเหนอจนมนใจวาหมเรอขาศกแลนเลยไปในระยะทางท ทุกครงทีผานมา แตเมือถึงเวลาเหตุการณกลับไมเปนเชนนัน














ปลอดภย คอหมเรอขาศกไดถลาตวเลยบสมารคในแนวตงฉาก แมจะพยายามทุกวิถีทางแตเปาบิสมารคก็ไมกลับมา เวลา ๐๓๐๐














จนเกินระยะเรดารแลว บสมารคตวงโคงอกครงแลนขาม ยามรบผลัดสองยาม-หกโมงเชาบนเรือ Suffolk ก็เกิดอาการ







พลวนําทายเรือของตนเองและขาศก แลวมงหนาสชายฝง “วงแตก”






ประเทศฝรงเศสในทนทดวยความเร็วสูงสุดตอเนองทีสามารถ เวลา ๐๓๐๐ พลเรอตร เวค-วอลเคอร (Wake-








ทาไดในขณะนนคือ ๒๑ นอต (พรรคกลินไดแกไขซอมทํา Walker) ผบ.หมเรอลาดตระเวนองกฤษบนเรอธง Norfolk










หมอนาทขัดของไดแลว) กระบวนการลวงทางยทธวธีของ ผทไดอานวยการนําทศเครองบนโจมตตอรปโดจากเรอ
















ลดเจนสใชเวลา ๑ ชัวโมง ดวยความหวงในโอกาสสดทายวา วคตอเรยสเขาโจมตบสมารคเมอตอนเทยงคืนท่ผานมา เพิง ่
















บสมารคจะสามารถรอดจากการถกติดตามและถกโจมต ี จะไดลมตวลงนอนพกผอนไดไมนาน ก็ถูกปลกขึนมาดวย












ทางอากาศระลอกทสองในเชาวันรงขน (หมายเหตุ : ความ ขาวดวนอนเปนยิงกวาฝนราย คอบสมารคไดหลบหนรอด


























สาเรจในการลวงทางยทธวธีของลดเจนสในครงน ทาให จากการติดตามสะกดรอย (Shadow) ไปไดแลวเมอเวลา

















ผเรยบเรยงนึกถึงภาพในแมตชสาคญของฟตบอลยโรทผานมา ประมาณ ๐๓๐๐ และเมอขาวรายนีไดถูกสงไปยงพลเรอเอก














เมอผเลนกองหนาใชสนเทาสะกดลกฟุตบอลใหเปลยนทิศ เซอร จอหน โทวย ผบ.กองเรอในเวลาไมถึงครงชวโมงตอมา













กลบทาง แลวหมนตัวกลบ ๒๗๐ องศา หลอกใหกองหลังฝาย ก็ไดเกิดความโกลาหลและตงเครยดขึนในกองอานวยการบน











ตรงขามถลาตวเลยไปทง ๓ คน จนเสาประตเปดกวาง !) เรอธง King George V ทนท ี








นับตงแตทหมเรอลาดตระเวนองกฤษตองเรม ในขณะท่นายทหารฝายอานวยการกําลังวุนวายอยู












แลนสาย (Zig-Zag) ไปมา พนักงานเรดารพืนนําของ กับการตรวจสอบขอมลขาวสารลาสด พลเรอเอกโทวยกลบ





เรอ Suffolk ก็เรมคนชินกับปรากฏการณทเกิดขนบนจอเรดาร ยืนสงบนงไมเปลงคาพูดหรอยิงคาถามใด ๆ โดยไมละสายตาจาก

































นันก็คอจดเปาของเรอบสมารคทสดขอบบนของจอจะจาง ภาพสถานการณบนโตะแผนท เขาเรมประมาณสถานการณ 









หายไปทกครงทเรอเบนหวออกจากเขมหลกเปนเวลาอยาง ดวนภายในใจวา ขณะนหมเรอขาศกไดผานเขาสปากทางของ



























นอย ๑๕ นาท แลวเปาบสมารคก็จะกลบมาปรากฏอกครง ทะเลมหาสมุทรแลว (ซึงขณะนนฝายอังกฤษยงไมสามารถ







หรอถาจางหายไปกจะกลบมาจบไดอกในเวลาไมนาน ซึงได พิสจนทราบไดวา เรอปรนซ ออยเกน ไดแยกกระบวนออกส ู


























เกิดขนเปนปกตตลอดเวลาทพวกเขานังประจาทหนาจอ ใน ทะเลเปดเมอชวงหวคากอนหนานันแลว : ผเรยบเรยง)













ครงนเมอเวลาประมาณ ๐๒๐๐ ก็เกิดปรากฏการณปกต ตอจากนหนทางปฏิบัตทีเปนไปไดของขาศกจะมีอะไรบาง?















เชนเดิม คอเปาบสมารคหลดจากขอบจอเมอหมเรอแลนเข็ม และหนทางไหนทีจะเปนอนตรายตอฝายอังกฤษมากทีสุด?















สายไปทางซาย ตางกนทวา ๑๕ นาทตอมาเมอหมเรอหน

















กลบมาแลนเข็มสายทางขวา เปาเรอบิสมารคก็ยังไมกลับมา พลเรอเอกโทวยยังไมสามารถลวงรไดวา บสมารค
















ปรากฏบนขอบจอในตาแหนงทควรจะเปน ไดรบความเสยหายทบรเวณแนวนาหวเรอจนตองเขาอแหง


เพือซอมทาดวน แตจากการรายงานกอนหนานีของหมเรอ









สาหรบพนกงานเรดารทคอนขางจะเหนอยลาจาก ลาดตระเวนทตดตามสะกดรอย พบวาหมเรือเยอรมัน

















การจองมองหนาจอภาพอยางไมละสายตามาตลอด ๖๐ ชัวโมง ไดทิงรองรอยคราบนํามันไวระหวางทางแสดงวาตองไดรับ









ทผานมา เขาก็ยังไมรสกกังวลกบความผดปกต เพราะวินิจฉัย ความเสียหายบาง แตก็คงไมรุนแรงมากเพราะยังสามารถ







ในเบองตนวา อาจจะเกดจากอปกรณภายในของเรดารเกิด ทําความเร็วสูงไดอยางตอเนอง ดงนนหนทางปฏิบัตทีขาศก











การรอนจดจากการใชงานหนักอยางตอเนืองเปนเวลานาน สามารถกระทําได อันจะสงผลกระทบทีเลวรายตอฝายอังกฤษ










ซึงอาการเชนนีก็ไดเกิดมาแลวหลายครง เขาจงมนใจวาเมอ มากทีสุดก็คอ การแลนออมปลายเกาะกรีนแลนดไปทาง











หมเรอแลนสายกลับมาทางขวาอกครงในขาตอไป เปาบสมารค ตะวันตกเฉียงเหนอ เพือรับนํามันเชือเพลิงเพมเติมจาก













ก็จะปรากฏขนทขอบจอเรดารในแนวทศหวเรอเหมอนเชน เรือสนับสนุนทีจุดนัดพบ กอนทีจะออกปฏิบัตการกลาง











ไททานก (TITANIC) & บิสมารค (BISMARCK) 039













แอตแลนตกเหนอ เพือโจมตการลาเลยงขนสงทางทะเลเขาส  ู ลดเจนสเองกไมมโอกาสประเมนผลสาเรจทเกิดขน































เกาะองกฤษรวมกบกองเรอดานําทเฝารออยแลว ฉะนันสงท จากการลวงทางยุทธวิธีครังที ๓ ของเขาเมือไมกีชัวโมงทีผานมา




กองเรอองกฤษในทะเลทอยูภายใตการบงคบบญชาของเขา เพราะเขาเองก็มืดแปดดานไมมขอมลเกยวกับตาบลท ่ ี













ทงหมดจะตองกระทาอยางเรงดวนก็คอ การสกดกันทกวิถี ของกองเรอขาศกเลย ยกเวนเรอ ๓ ลา ทเฝาตดตามเขา




























ทางเพอไมใหเสอหลดเขาปา! อยางไมลดละเทานัน ตลอดเวลาทบสมารคแลนผานชองแคบ










ของเกาะไอซแลนดและถกหมเรอองกฤษไลตดตาม เขาไดออก
ไมนานตอมาคาสงดวนของพลเรือเอกโทวียผูบัญชาการ คาสงหามแพรคลนทกชนิด (วทย-เรดาร) อยางเครงครัด





















กองเรอในทะเล ก็มไปถงเรอทงหมดทอยูใกลกับตาบลท ี ่ การหาขอมลความเคลอนไหวของขาศกจงตองพงเครองมอ














ครงสดทายของบสมารค ใหปรบเขมขนไปทางตะวนตก ดกฟงการแพรคลนแมเหลกไฟฟา (ESM) และคลนเสยง



















เฉียงเหนอเพอสกดกันและขดขวางการออกสทะเลเปดของ ใตนําจากใบจกรเรอ (Hydrophone) เทานัน การรายงาน











หมเรอเยอรมน ผลลพธทเกิดขนก็คอเมือพระอาทิตยของ จากหองวทยเมอตอนเชามดวาเครองดกรบสญญาณ (ESM)
























วนท ๒๕ พฤษภาคม ค.ศ.๑๙๔๑ กําลงจะโผลขึนจากขอบฟา สามารถดกรบสญญาณคลนเรดารของเรอ Suffolk ไดอยาง













เรอรบองกฤษทงหมดในยทธบรเวณกพากันมงหนาไปใน ออน ๆ โดยแบรง (ทิศทางของลําคลืน) มีการเปลียนแปลง


















ทศทางตรงกนขามกบการเคลอนไหวของบสมารค ราวกับจะ นอยมาก รายงานชินนีทาใหลดเจนสรสกผดหวงเปนอยางมาก



















พรอมใจกนเปดทางหนเลดลอดของบสมารคใหสะดวกขน ท ่ ี ความหวงในโอกาสอนนอยนิดทจะหลดรอดจากการตดตาม














สาคญทสดก็คอโทวยไดสูญเสียโอกาสทองในการสงฝูงบิน ของขาศก ไดสญสนไปพรอมกบแสงสวางจากดวงอาทตยท ี ่



























ตอรปโดขนโจมตในระลอกทสองเมอพระอาทตยขึน เพราะ กําลงลอยสงขนจากขอบฟา อกไมนานบสมารคคงจะตองรอ













ไมสามารถกาหนดตาบลทเปาได อกทงในการเปลยนเข็ม รบการโจมตทางอากาศจากขาศกอยางตอเนอง เขาไมมนใจ





























เมอเวลา ๐๕๐๐ เรอบรรทกเครองบนวิคตอเรยสก็ไดแลน วาบสมารคจะสามารถตานการระดมโจมตทางอากาศแต



หางจากบสมารคออกไป เพียงลาพังไดอกนานเทาไร? ความทอแทและสนหวงทาให 











จนเกินระยะบนไป-กลบ ลดเจนสละเมดกฎเหลกในการหามแพรคลนวิทย ดวยการ
















ของเครองบน Swordfish เปนผูสงใหสงวทยโทรเลขถงหนวยเหนือทเบอรลนและปารส















แลว นับเปนของขวญ สองฉบบตดตอกนเสยเอง เพือแจงขาวการประเมนสถานการณ 












ว นเกิ ดอ นล าค  าท ่ ี ในทางลบวา...“ไมสามารถหลบหลีกใหหลุดพนจากการเฝา



พลเรือเอกโทวยได ตดตามของขาศกได คาดวาจะถกรมโจมตอยางหนกใน






มอบใหกับพลเรือเอก วนรงขน”














ลดเจนสคตอส โดยไมได 






ตงใจ อกทงตวเจาของ ความถดถอยของสตปญญาและอารมณ อนสบเนอง








วนเกิดเองกไมมโอกาส มาจากสภาวะความกดดันทางรางกายและจตใจจากการท ี ่









ไดรบรดวย ตองใชความคดอยางหนก และตองอยกับความเครงเครยด












แตเพียงลาพังหลายวนติดตอกนโดยไมไดพักผอน จงทาให 














พลเรอเอก ลดเจนส ผบ.กองเรอเยอรมน ประสบความสาเรจ เขาประเมนสถานการณในทางลบ และสงขาวทางวทยซึง ่





สงสดของการลวงทางยทธวธีในครงท ๓ ในเชามดของวนท ๒๕ พฤษภาคม ไดเกิดผลเสยทางยุทธวธีในเวลาตอมาไมนาน เพราะ






















อนเปนวันคลายวันเกิดครบ ๕๒ ปของตวเอง แตก็ไดสรางความผดพลาด
















รายแรงทสดในไมกีชัวโมงตอมา ดวยการละเมดขอหามของตัวเองสง หมเรอรบองกฤษทกําลงไลลาควานหาตัวบิสมารคอยูใน



วทยโทรเลขออกจากเรอ ทาใหฝายอักฤษสามารถตรวจจบและกาหนด พืนทีใกลเคยง รวมทังเรือบัญชาการ King George V ตาง






















ตาบลทของบสมารคได  ก็สามารถดกจบสญญาณวทย ทาการวิเคราะหหาทศทาง








ของคลนแมเหลกไฟฟา แลวแลกเปลยนขอมลจนสามารถ


กําหนดตาบลทโดยประมาณของบสมารคไดในทสด โดย






040 ไททานก (TITANIC) & บิสมารค (BISMARCK)











ตนหนของเรอ King George V เปนผนําเสนอผลการคานวณ พลเรอเอก โทวย ผบ.กองเรอไล 






ตอพลเรอเอกโทวยวา ตาบลทใหมของบสมารคจากการดักจบ ลาขององกฤษ อยูภายใตความกดดน











อยางหนก เพราะบสมารคไดเลดรอด







ของคลนวิทยเมอเวลา ๐๙๐๐ อยูหางทางตะวนออกเฉียงเหนอ หลบหนหมเรอไลลาตดตามของเขา



















ประมาณ ๙๐ ไมลทะเลจากตาบลทครงสดทายเมือเวลา ๐๓๐๐ เปนระยะทางเกอบ ๒๐๐ ไมลทะเล





แลว เกินระยะการโจมตของเครองบน










ทบสมารคไดหลดรอดจากการตดตาม จากเรอบรรทกเครองบนวิคตอเรยส








และเรอผวนําทงหมดของเขา








อยางไรกตามขอบกพรองอยางรายแรงของลึดเจนส สถานการณบบบงคบใหเขาตองขอรบ






















ดวยการละเมดคาสงหามแพรคลนวิทยเสยเอง ก็ไดกลบกลาย การสนับสนนเครืองบนลาดตระเวน
จากเกาะไอรแลนด เพือคนหาบสมารค













เปนของขวญชนสาคญในวนคลายวันเกิดของเขาอก เพราะ ใหไดอกครง และใชการโจมตทางอากาศ























ไดเกิดความผดพลาดงาย ๆ แบบปลาตายนาตนขึนกับทาง จากเรอบรรทกเครองบนอารคโรยล(Ark Royal) ทเดนทางมาสมทบ




จากทะเลเมดเตอรเรเนยน โอกาสสดทายกอนทเสอจะหลดรอดกลบเขาถํา!
















ฝายอังกฤษผไลลา เนืองจากตนหนของเรอบญชาการ King
















George V ไดใชแบรงกลบทศกันจากตําแหนงของเรอพฆาต ไดเกือบ ๑๐ ชวโมงแลว และบสมารคก็ไมไดหลบหนกลบไป























ในหมเรอไลลาท่ดกรบสัญญาณได พลเรือเอกโทวียก็ไมทัน ในทางทศตะวนออกเฉียงเหนอเพอเขาประเทศนอรเวย หาก















เฉลียวใจจงไมไดตรวจสอบซา เพราะเขามวมงความสนใจ แตไดแลนเลยวตัดลงในทศตะวนออกเฉียงใต หลงจากนน

















ในการวเคราะหความตงใจของบสมารควา อาจจะหาทาง ไมนานตอมา พลเรอเอก เซอร ดดลย พาวด ผบ.ทร. ทเฝา 









หนกลบชายฝงนอรเวยทางชองวางระหวางเกาะไอซแลนด ตดตามสถานการณอยางใกลชิดและอานวยการรบรวมอย ู












กับหมเกาะฟาโรน (Faroehn) เขาจงรบสงการใหเรอผวนํา บนบก ก็ไดมโทรเลขแจงการคาดการณตาบลทของบสมารค




















ทงหมดเปลยนเข็มสกดจบ สถานการณหลงจากนนเมอเวลา โดยประมาณ พรอมทงยืนยันวาขาศกกําลงถอเขมมงสชายฝง
















ประมาณ ๑๐๐๐ ของวนท ๒๕ พฤษภาคม ค.ศ.๑๙๔๑ จง ประเทศฝรงเศส








กลบกลายเปนวา หมเรอองกฤษทงหมดเปลยนเข็มเพอ โทวยประมาณสถานการณไดในทนทวา ขณะนบสมารคได 

























ดกจบไปขนทางตะวนออกเฉียงเหนอ เสมอนจะเปดชองวาง หนีไปไกลจากกองเรือผิวนําทุกลําของเขาเกอบ ๒๐๐ ไมลทะเล











ใหบสมารคทกําลงมงหนาสชายฝงประเทศฝรงเศสดวยเข็ม แลว หากไมสามารถทําใหขาศกตองหยุดหรือลดความเร็วลง












ตะวนออกเฉียงใตดวยความเร็วสงสดทสามารถทาไดคอ ก็ยากทีจะไลตามไดทัน ทีสําคญกคอเรือของเขาสวนใหญ







๒๑ นอต เหตการณกลบกลายเปนวาบิสมารคกําลังขยายระยะ ทีไดออกปฏิบัตการในทะเลดวยความเร็วสูงมาโดยตลอด









ออกจากกองเรอองกฤษ และเพมโอกาสรอดโดยททงสอง เกือบจะสัปดาหเตมแลว เริมมีปญหานํามันเชือเพลิงใกลหมด













ฝายก็ยังไมรสกตัว เพราะตางฝายก็ไมสามารถตรวจจบกนได  ตองทยอยเดนทางไปเตมนามนเพิมเตมทฐานทพบนเกาะ














ไอซแลนด คงเหลอแตเรอ King George V เรอบญชาการ




แตดวยสญชาตญาณของนกรบทางเรอมออาชพ ของเขา เรอลาดตระเวน Norfolk เรอบญชาการของ



















พลเรอเอกโทวยเรมไมรสกมนใจในขอมลจากการดกรบและ พลเรอตร วอลเคอร ผบ.หมเรือ และเรือประจัญบาน Rodney







วเคราะหหาทศทางจากสัญญาณวิทยของบิสมารค เพราะรด ี ภายใต นาวาเอก แฮมลตน ผบ.เรอ ทวางตวอยูทางดานใต 














วามกจะมความคลาดเคลอนคอนขางมาก เขาจงไมรรอทจะ และกาลงปรบเขมไปทางตะวนออก เพือหวงจะดกสกด

























ใชกําลงทมอยูดวยการสังใหเรอบรรทกเครองบนวิคตอเรยส บสมารคทางดานหนาเทานัน ความกงวลของโทวยตาม




















สงเครองบนลาดตระเวนขนบนตรวจสอบเปาบสมารค ตาม สถานการณในขณะนนก็คอ ทาอยางไรทจะสามารถรวมกาลง ั















ตาบลทซึงทมงานของเขาไดคานวณพืนทตดกัน (Cross Cut เขาลอมโจมตบสมารคจากทกดาน เพือลดความแมนยํา
























Area) เอาไว ๒ ชัวโมงตอมาเมอเครองบนลาดตระเวน ๒ เครอง ของระบบควบคมการยิงของขาศกใหได มฉะนันแลวหากตอง










ทไดบนลาดตระเวนคนหาในพนทท่กําหนดอยางละเอียด เขาปะทะแบบตวตอตว เรอของพวกเขาอาจจะกลายเปนเหยือ














รายงานไมพบเปาบสมารค โทวยก็ตองยอมรบความจรง เชนเดียวกับเรอฮดก็เปนได 








วาบสมารคไดหลดรอดจากการเฝาตดตามของฝายองกฤษ





ไททานก (TITANIC) & บิสมารค (BISMARCK) 041













(ภาพวาด) แสดงใหเหนฉากการดวลปนใหญอนดุเดอดทหมเรอองกฤษเปนฝายเพลียงพลํา







ภายในกลุมควนดําคอลาตวของเรอฮดทขาดเปน ๒ ทอนและกาลงจะจม ดานหนาเปนเรอ



























ปรนซ ออฟ เวลส ทกําลงหกเล้ยวฉกาจพรอมทังระดมยิงใสเรือบิสมารค เพือเปดทางหลบหนี


ตอนท ๖ : ชะตากรรม...ตามลําพงง
าพ
...
ชะตากรรม


ตามล


:
ตอนท























การทเรอประจญบาน Hood ถูกบสมารคจมตงแต  ทางฝายเยอรมน : พลเรอเอก ลดเจนส ผบ.หมเรอ รสก













ตนยกแรก ไดสรางความตนตกใจในหมทหารองกฤษรวมทง อึดอัดและกังวลใจตอการไลตดตามสะกดรอยอยางไมลดละ



ประชาชนทงประเทศ และความตกใจกไดกลายสภาพเปน ของหมเรอลาดตระเวนองกฤษทงสองลา และคาดการณวา









ความโกรธแคน นายกรัฐมนตร เซอร วนสตน เซอรชิล ม ี ฝายองกฤษคงจะตองระดมกาลงรบทางเรอเขารมโจมตอกแน 























บญชาเดดขาดใหกองทพเรอองกฤษจมบสมารคใหไดโดยเรว ถงแมวาทางฝายเยอรมันจะไดรบความเสยหายจากการปะทะ











ทสด แมทพเรืออังกฤษสังระดมกําลังรบทางเรือทังหมดที ่ ครงแรกนอยมาก แตบาดแผลจากกระสนนัดหนงทบรเวณ



















กําลงปฏบตการอยูในมหาสมทรแอตแลนตกเหนอและทะเล













เมดเตอรเรเนยน ใหยกเลิกภารกิจเดมแลวรวมกาลงเขา สนหวเรอเหนอแนวนา ไดทาใหนําทะเลไหลทะลกเขาทวม






















สกดจบและทาลายบสมารค โดยให พลเรือเอก จอหน โทวย  หองผนกนําหวเรอบสมารค สงผลใหไมสามารถใชความเรวสงสด














ผบ.กองเรอปองกนประเทศ (Home Fleet) เปนผบัญชาการ ไดเพราะหวเรอมดนํามากกวาปกต เมอหมเรอแลนเขาไป



















กองเรอในทะเลทงหมดดวยตนเอง ในกลมเมฆฝน ลดเจนสไดใชโอกาสนปฏบตการลวงครงท ๒ ดวย









การสงให ผบ.เรอ นําบสมารค หนเลยวกลับไปไลยิงสะกดกัน









หมเรอองกฤษอยางรวดเรว



เปดทางใหเรอลาดตระเวน


หนก ปรนซ ออยเกน แลนตอ






ไปดวยความเรวสงสดจนออก





นอกระยะเรดารพืนนําขาศก



แลวเปลยนเข็มไปทางตะวนตก

สกลางมหาสมทรเพอปฏบต ิ





การตามแผน คอไลลาทาลาย






ขบวนเรอลาเลยง (คอนวอย)










ฝายเรือบสมารคแทบไมไดรบความเสยหาย ยกเวนกระสนนัดหนง ทมงเขาสเกาะองกฤษตอไป














ของเรอ ปรนซ ออฟ เวลส ทไดเจาะเขาทบรเวณสนหวเรอ ทาใหนําทะเล
















ทะลกเขาภายในและหวเรอมดนํา ชวงกอนมืดของคืนวันนัน (๒๔ พฤษภาคม ค.ศ.๑๙๔๑)












พลเรอเอกโทวย สามารถสงฝงบนโจมตตอรปโดจานวน ๘ เครอง












เขาโจมตบสมารคได ๑ เทยว แต นาวาเอก ลนเดมานน ผบ.เรอ





ก็สามารถบงคบบสมารคใหหนเลียวหลบลูกตอรปโดได



042 ไททานก (TITANIC) & บิสมารค (BISMARCK)















เกือบหมด ยกเวน ๑ ลก ทวงเขาชนอยางจงทกลางลาและ เชามดของวนท ๒๕ พฤษภาคม ค.ศ.๑๙๔๑ เมือทราบ





เกิดระเบด แตก็ไมสามารถทาอนตรายบสมารคได เพราะ ขาววาบสมารคไดหนรอดไปแลวเมอกลางดก ความโกลาหลก ็




























ลาตวเรอใตแนวนํามเกราะหนา ๒ ชันปองกนอยู เวลา ๐๓๐๐ เกิดขนภายในฝายอํานวยการของกองเรอองกฤษ พลเรอเอกโทวย 







กอนสวางของวนรงขน ขณะทหมเรือลาดตระเวนอังกฤษที ไมสามารถลวงรไดวาบสมารคหวเรอรวตองเขารบการซอมทา























เฝาสะกดรอยตดตามตองแลนสาย (Zig-Zag) เพือปองกนภัย เขาจึงตองประเมินขีดความสามารถขาศกในหนทางปฏิบัตท ี ่

























จากเรอดานํา ลดเจนสก็ปฏบตการลวงทางยทธวธีครงท ๓ จะสรางความเสยหายตอองกฤษมากทสด ก็คอบสมารคยัง










ดวยการใหบสมารคเปลยนเข็มเบนออกจากเสนทางของหม สมบรณพรอมรบ และกาลงจะเลดรอดออกไปรงควานกองเรอ










เรอองกฤษแตเพียงเลกนอยเพือไมใหผดสงเกต พรอมกับเรง คอนวอยกลางมหาสมทรแอตแลนตก เขาจงสงการใหเรอ


















ความเรวสงสดเพือใหหลดออกนอกรศมตรวจจบเรดารขาศก ทังหมดในพืนที ปรับเปลียนเข็มขึนไปทางตะวันตกเฉียงเหนอ















แลวเลยวขวาไปในแนวตงฉากกับการเคลอนทของขาศก จนเมอ เพือสะกัดกันในทันที เหตุการณจึงกลับกลายเปนวากองเรือ


























มนใจวาหมเรอขาศกไดแลนถลําเลยไปแลว บสมารคก็เลยว อังกฤษทังหมดไดพากันหันเลยวออก เพือเปดทางใหบิสมารค






ตวงกวางตอไปอก ๑๘๐ องศา แลนขามพลิวนําทายเรือของ หลบหนีไดสะดวกขึน

















ตวเองและขาศก แลวถือเขมตะวนออกเฉียงใตมงเขาสประเทศ



















ฝรงเศสเพอเขาอแหงซอมทารรวทหวเรอ ดวยความเรวสงสด อยางไรกตาม พลเรอเอกลดเจนส ก็ไมสามารถลวงร ู 


















ทสามารถกระทาไดทนท ี ถึงความสบสนของฝายอังกฤษ และประเมนสถานการณ








แผนทแสดงเสนทางการพยายามเล็ดลอดออกสกลางมหาสมทร

แอตแลนตกของหมเรอเยอรมน และการกระจายกาลงเขาสกดกัน



















ของกองเรอองกฤษ ในชวงกอนมดองกฤษสงฝงบนตอรปโด ๘ เครอง



เขาลอมโจมต ยิงถกบสมารค ๑ นัด แตไมเสยหายรายแรง กอนสวาง














เลกนอยบสมารคหันเลยวลวงและสามารถสลัดตว ใหหลุดรอดจาก






การเฝาตดตาม (Shadow) ของกองเรอองกฤษไปได 


ไททานก (TITANIC) & บิสมารค (BISMARCK) 043











ของบสมารคในทางลบวา บสมารคกําลงถกรมลอม (จาก (Sheffield) ทีกําลังแลนเดินทางดวยความเรวสูงสดผาน












การตรวจจบสญญาณทาง ESM จากเรอฝายอังกฤษ) เขาจง ชองแคบยบรอลตาตดขามอาวบสเคย และจะสามารถ















ไดสรางความผดพลาดครงสาคญ ดวยการเปนฝายละเมด เขารวมพนทดกจบบสมารคไดในชวงเยนของวนรงขน










กฎเหลกของการ “เงยบ” ทางอเลกทรอนกสเสยเอง โดย (๒๖ พฤษภาคม ค.ศ.๑๙๔๑)





สงวทยโทรเลข ๒ ฉบบตดตอกน เพือแจงการประเมน ปญหาเฉพาะหนาของเขาในขณะนก็คอ จะทา











สถานการณในทางลบไปยงหนวยเหนือทเบอรลน และรองขอ อยางไรใหสามารถคนพบเรอบสมารคไดโดยเรวทสด และ














การสนบสนนเครองบนโจมตคมกัน จากฐานทัพอากาศในฝรังเศส เฝาตดตามสะกดรอยทกฝกาวโดยไมใหหนไปไดอก เครองมอ




































สญญาณวทยจากบสมารคถกตรวจจบดวยเครอง ทเหมาะสมทสดกคอเครองบนลาดตระเวนระยะไกลทางทะเล














ESM ในเรอขององกฤษในพนทหลายลา แลวสงขอมล (LMPA) จากหนวยบก เขาจงแจงขอรบการสนบสนนจาก ผบ.ทร.


















ใหเรอบญชาการ King George V ทาการประเมน แตก็ไดเกิด ทอานวยการอยูท บก.ทร.ทนท พรอมทงออกคาสงให 








ความผดพลาดงาย ๆ เมอตนหนประจาเรอธงไดคานวณ เรอพฆาตท่มีความเร็วสูงจํานวน ๖ ลํา ทีกําลังคุมกัน













แบรงกลบทิศ ผลจึงออกมาวาตาบลทีคานวณคือทางทิศ กองเรอคอนวอยในพนทใกลเคยง ยกเลิกภารกิจเดม


















ตะวนออกเฉียงเหนอ ๙๐ ไมล และบสมารคไมไดแลนออก แลวมงหนาดวยความเรวสงสด เขาสพืนทดกจบบสมารค














กลางแอตแลนตก แตกําลงแลนไปในทศตะวนออกเฉียงเหนอ ใหไดภายในเย็นวันรงขน
















เพือหนกลบสฝงประเทศนอรเวย เมอ พลเรอเอก โทวยฯ สง  ในเย็นวันเดียวกัน (๒๕ พฤษภาคม ค.ศ.๑๙๔๑) คาสัง ่

เครองบนไปตรวจสอบพนทสงสยแตไมพบเปาบิสมารค ก็ตอง การบนก็ถูกสงไปยงหนวยบินของกองทพอากาศอังกฤษท ่ ี
















ยอมรบวาบสมารคไดหลดรอดออกไปจนตามไมทนแลว ประจาอยูทฐานทพ เลาห เอรน (Lough Erne) บนเกาะ











นอกเสยจากจะตองทาใหชาลง และเขาจาเปนจะตองคนหา ไอรแลนดเหนอ (ซึงเปนดินแดนของอังกฤษ) ใหเตรียมการสง














บสมารคใหไดโดยเรวทสดดวยความชวยเหลอจากหนวยบก เครองบนลาดตระเวนระยะไกล ไปบนคนหาบสมารคในพืนทท ่ ี
















และหนวยขางเคยง กําหนดในทนททพระอาทตยขึน เวลา ๐๓๓๐ เครองบนลาด











ความหวงสดทาย ตระเวนทางทะเลคาตาลนา (Catalina) ซึงเปนเครองบนทะเล









ของ พลเรอเอก โทวย ขนาดใหญ บนได ๑๒ ชัวโมง พรอมดวยนักบนและลกเรอทง













ผบ.กองเรอองกฤษกคอ ๒ ผลด ก็ทะยานขึนจากสนามบน หนงในจํานวนสิบชีวตของ









กองกาลงทางเรอประจา


ทะเลเมดเตอรเรเนยน


(Force “H”) ภายใตการ


บญชาการของ พลเรอโท


ซอมเมอรวล (Sommerville)



อนประกอบดวย เรอบรรทก


เครองบน อารค โรยล (Ark




Royal) เรือประจัญบาน


รนาวน (Renown) และเรอ
ลาดตระเวนหนกเชฟฟลด



พลเรอโท ซอมเมอรวลล (Sommerville) ผบ.กองกาลง “H” ในทะเล นักบนอเมรกัน ๓ คน ทถูกสงตวมาชวยสนับสนนหนวยบน































เมดเตอรเรเนยน ผมเอกลกษณประจาตวคอ“ดดน–กัดไมปลอย” นํากําลงใน ลาดตระเวนทางทะเลของ ทอ.องกฤษ ทเกาะไอรแลนด 


















สงกดทงหมด แลนผานชองแคบยบรอลตา ตดขามอาวบสเคย เพื่อสกัดกัน อยางลบๆ





บสมารคจากทางทศใต 
044 ไททานก (TITANIC) & บิสมารค (BISMARCK)









นักบนและลกเรอคอ เรอตร ลโอนารด สมท (Leonard Smith)







แหงกองบนทหารเรอสหรฐฯ ทไดถูกสงมาชวยอังกฤษ

อยางลบ ๆ แมวาสหรฐฯจะยงไมไดประกาศสงครามกบ




เยอรมนก็ตาม (หมายเหตุ : นอกจากนักบินแลว สหรัฐฯ พลเรอเอก ลดเจนส











ยังไดสงนายทหารเรอหลายนายลงประจาในเรอประจญบาน ผบ.หมเรอเยอรมน ประสบ




ขององกฤษในฐานะผสงเกตการณ เพือเตรยมการสาหรบการ ความสาเรจในการลวงทาง




















เขารวมทาสงครามตอไป แสดงใหเหนวาทงสองชาตนีจะไมยอม ยุทธวธีเปนครงท ๓ ใน






วนเกิดของตวเอง แตเขากลบ







ทอดทงกน ดวยความผกพันธทางสายเลอด ทมมาแตยุคท ี ่ ไมมนใจในโอกาสของการหน ี











ชาวองกฤษเดินทางขามทะเลไปตังถินฐาน และรวมบุกเบิก รอดและประเมนสถานการณ 











สรางประเทศอเมรกาในอดต : ผเรยบเรยง) เรอตร สมท ในทางลบ














ทาหนาทนักบนผชวยนังเคยงขาง เรออากาศเอก เดนิส บรกส 





(Denis Briggs) นักบนบงคบการ คอยเฝาอยูทบรเวณปากทางเขาชองแคบไอซแลนด-









กรนแลนด บรเวณทบสมารคหนเลยวหลบจนหายตวไป ทงน
















ในขณะท ผบ.กองเรอขององกฤษกาลงกงวลอยางหนก เพือปองกนการหนกลบตามเสนทางเดม : ผูเรียบเรียง)













ตอการหลบหนหลดรอดจากการตดตามของบสมารค
















แต พลเรอเอก ลดเจนส ผบ.กองเรือเยอรมันกลับมีความ สาหรบกาลงพลประจาเรอบสมารค ทรอยละ ๙๐ ไมม ี










เครงเครยดมากยิงกวา เขาไมสามารถหยงรไดวาความพยายาม ประสบการณในทะเลมากอนเลย (หมายเหตุ : ทังหมดเปน
















ในการลวงทางยทธวธีครงสดทายของเขาเมอเวลา ๐๓๐๐ นัน เดกหนมสายเลอดเยอรมนแท ทจอมเผดจการฮตเลอรได


























ประสบความสาเรจโดยสมบรณ และบสมารคไดหลดรอดจาก ลางสมองมาตงแตในโรงเรยนชันมธยม ใหมาเปนทหารนาซ











การตดตาม (Shadowing) ของหมเรอลาดตระเวนองกฤษได  รบกบคนทงโลก เพือความยงใหญของตนเองแตผเดยว









เกือบ ๑๐ ชัวโมงแลว ความตรากตราและความกดดันตลอด :ผเรยบเรยง) พวกเขาไมมความเขาใจในสถานการณของ











๗ วนทผานมาโดยเฉพาะใน ๒ วน ๒ คนหลงสด ซึงบสมารค การรบทางทะเลมากนก รแตเพียงวาเรอของเขามอานภาพสูง




















ถูกไลตดตามอยางไมลดละโดยไมสามารถสลดตวใหหลดพน มากจากการทไดเหนหรอรบรมาดวยตนเองวา เรอของเขาได 


















จากขาศกไปได ทาใหเขาไมมนใจในความพยายามครงสดทาย ยิงเรอ Hood ทมขนาดและอานภาพใกลเคยงกันขาดกลางลา ํ


























วาจะสาเรจหรอไม ยิงเมอหองวทยรายงานหลังจากนนไมนาน เปน ๒ ทอนแลวจมลงในพรบตา และอกลาหนงกตองแลน















วา ยังสามารถดกจบสญญาณคลนเรดารจากเรอ Suffolk ได  หนออกไปอยางไมคิดชวต หลังจากนนในอีก ๒ วนตอมา






























อยางออน ๆ ทางทายเรือ โดยทแบรง (ทศทางของคลน) คงท ี ่ บสมารคก็เปนฝายหนกลบไปไลยิงเรอองกฤษทตดตามจนตอง




















ไมเปลยนแปลง จงทาใหเขาประเมนสถานการณในทางลบวา เผนหนอยูหลายครง ครงสดทายเมือมฝงบนขาศกมารมลอม























หมเรอขาศกยังคงเฝาตดตามเขาอย โจมตดวยตอรปโด หมปนตอสูอากาศยานก็ไดรวมกันระดม












(หมายเหต : ซึงตามขอเทจจรงแลวสญญาณเรดาร  ยิงปองกนอยางเหนยวแนน และผบงคบการเรอกสามารถนา ํ



















อยางจาง ๆ ของเรอ Suffolk นัน แสดงวาบสมารคไดอยูนอก เรอหนเลยวหลบไปไดเกือบหมด มเพียงลกเดียวทวงเขามาชน
















รศมการตรวจจบของเรดารเรอทแพรคลนออกมาแลว เพราะ เรอใตแนวนําแตก็ไมเปนอนตรายเพราะมเกราะหนาปองกน
















คลนสะทอน Echo ทสงมานนจะเดนทางกลบไปไมถึงเครอง คงมแตพันจาประจําคลังกระสุนคนหนึงทีโดนแรงระเบิดอัดไป













รบของเรอ Suffolk ในขณะทเครอง ESM ซึงดักจบสัญญาณ กระแทกผนงจนเสยชีวตเทานัน


















ทเดนทางเดยว จะสามารถดกจบไดทระยะมากกวาคลนเรดาร ถึงแมวาพวกเขาจะมความเหนดเหนอยอดโรยจากการ










ประมาณ ๑.๒ ถึง ๑.๕ เทา นอกจากนันการทสญญาณ ESM ทตองประจาสถานีรบและเขายามรบสลบกนไปตลอด ๕ วน ๕





















ของเรอ Suffolk อยูทางทายเรือโดยไมเปลยนทิศทาง ก็สบเนอง คนติดตอกน แตดวยอุดมการณอนรอนแรงและระเบยบวนัย














มาจากการทหมเรอลาดตระเวนขององกฤษไดรบคาสังให อนดี จากการฝกทเขมขนตลอด ๖ เดอนทผานมา จงทาให












ไททานก (TITANIC) & บิสมารค (BISMARCK) 045




บรรยากาศความเงยบงนและขวญเสยในหองเมสประทวน ภายหลง















จากไดยินโอวาทของ ผบ.หมเรอวา “เราจะตอสขาศกจนกระสนนัดสดทาย”





พวกเขายังมขวัญและกาลงใจทดมาก และเฝาคอยรบฟงการ








บอกเลาสถานการณภายนอก จากผบงคบบญชาหรอบรรดา





จา-พันจาอาวโสอยตลอดเวลา โดยเฉพาะในชวงเวลา



รบประทานอาหารรวมกนในหองเมสประทวน









แตระหวางอาหารมอกลางวนวันนี (๒๕ พฤษภาคม



ค.ศ.๑๙๔๑) ก็ไดมเสยงพูดทางระบบประกาศคาสงของเรอ










นาวาเอก ลนเดมานน ผบงคบการเรอเลอดนกส พยายามทุกวิถีทางท









ททาใหทกคนตองวางชอน-สอมแลวตงใจฟง เพราะ จะรกษาสภาพขวัญและกาลงใจ ของกาลงพลประจาเรอบสมารคของเขา ่ ี

















เปนโอวาทของพลเรอเอกลดเจนส ผบญชาการกองเรอ..!!















“ทหารทกคนจงฟง !! พวกทานไดสรางชอเสยงใหแกประเทศ “นายตอนครับ ททานนายพลพูดมาทงหมด หมายความวา



























ของเราดวยการจมเรอฮด ซึงเปนสญลกษณของกองทพเรือ เรอเราจะถกขาศกจมใชไหม?” พันจาอาวโสผนันไมตอบ แต 









ขาศกและความภมใจของคนองกฤษทงประเทศ เมอคาคน กลบลวงกระเปาหยบเอารปครอบครวขึนมาจองดอยางสงบ!



















ทผานมาขาพเจาไดสงใหเรอ ปรนซ ออยเกน แยกกระบวน หลงจากการใหโอวาทนนแลว กําลงพลทรอดชวตยืนยันวา




























ไปปฏบตการรังควานเรือสินคาขาศกตามแผนเรียบรอยแลว ลดเจนสไดเก็บตวเงยบ ราวกับวาจะยอมรบชะตากรรมในวนเกิด








สาหรบพวกเรา ก็ไดรบคาสงใหนําบสมารคไปเขารบการซอมทา ของตวเอง!

















ใตแนวนําทอเรอในประเทศฝรงเศส ระหวางการเดนทางในวนนี ้ แตสาหรบผบงคบการเรอเลอดนกสอยาง นาวาเอก

















และพรงนคาดวาจะมกําลงทางเรอขาศกจานวนมากเขามา ลนเดมานน ผทตองรบผดชอบตอความอยรอดของเรอ














สกดกัน ทหารทังหลาย! ประชาชนเยอรมันทุกคนกําลังเอาใจ และชวตลกเรอทงหมด ไมยอมถอดใจงาย ๆ เขาไดปรกษากบ























ชวยพวกเราอยู และเราจะตอสขาศกจนกระสนนัดสดทาย ! นัน คณะนายทหารประจาเรอเพือหาวธีการทจะสรางสรรค











หมายถง ชยชนะ หรอ สละชีพ !!” ... สินโอวาท บรรยากาศ สงทมอยู ใหเกิดประโยชนในการกสถานการณและขวญ










ของความเงยบงนก็เขามาปกคลมในหองเมส พลทหารหนม กําลงใจของลูกเรอกลับคืนมา เขาไดกลาวใหความหวังกับ








คนหนงทนไมไดจงเอยปากถามพันจาอาวโสทนังขางเคยงวา








ลกเรอทงหมดในเวลา ๑ ชัวโมงตอมาวา ยิงเขาไปใกลชายฝง  








046 ไททานก (TITANIC) & บิสมารค (BISMARCK)




สมทฯ นักบินผชวยดึงเครือง






ขึนในระดบสงเหนอชนเมฆแลว





ดาดงลงมาทเปาหมายทางทายเรือ




แตเขาคํานวณระยะผิดจงกลบ






กลายเปนวา ไดนําเครองบนเขา 



สพืนทอนตรายอยางไมไดตงใจ






เพราะเมอเครองบนดําแหวก









กลมเมฆลงสพืนนํา ก็พบกบ











ตาแหนงการสรางปลองควนปลอม ทบรเวณรางปลอยเครองบน เพือ หวเรอประจญบานลามหมา















ลวงการตรวจการทางอากาศ ของเครองบนลาดตระเวนองกฤษ อยูตรงหนา พรอมกบหากระสนปนตอสอากาศยานทีถูก








ระดมยงสวนมาอยางถยิบ สมทฯ รบนาเครองเลยวฉกาจหลบ















ประเทศฝรงเศสไดมากเทาไร โอกาสรอดของบสมารคก็จะม ออกพรอมกับดึงเครืองขึนสกลุมเมฆอีกครงทามกลาง
มากขนเทานัน เพราะจะมเรอดานําและเครองบนของ กลุมควันและสะเก็ดระเบิดจากกระสุนปนตอสูอากาศยานที ่










กองทพอากาศมาคอยบนคุมกนให แตดวยคําพูดอยางเดยว แตกกระจายอยูรอบตัว ไมจําเปนตองดําเนินกรรมวิธีการ








นันคงไมพอทจะเรยกขวัญใหกลบคนมาได เขาจงรวมกน พิสูจนทราบอีกตอไป เพราะขาศกไดเปดเผยตนเองดวยการ









คดและออกแบบประดษฐปลองควนปลอม ตดตงตอทาย เปดฉากยิงกอนแลว บริกสรีบวิทยแจงตําบลทีการตรวจพบ









ปลองเดมทบรเวณรางปลอยเครองบนทะเล โดยระดมกาลงพล พรอมทังเข็ม-ความเร็วของบิสมารคไปยังหนวยเหนือทันที












ทวางจากเวรยามมาชวยกันสรางขน ดวยความหวงวา














เรอบสมารคทมองจากระยะไกลวาม ๒ ปลอง อาจจะทาให  นับเปนเวลาถึง ๓๐ ชัวโมงทสามารถหลอกลอใหฝาย











นักบนขาศกเกิดความสบสนวาเปนเรอของฝายเดียวกัน องกฤษหลงทาง และหลบหลกการติดตามจนมองเหนหนทาง




















(เพราะเปนทรกันดีวาเรอขนาดใหญของเยอรมนทงหมด จะ รอดอยไมไกลเกนเออม แตแลวบสมารคก็ถูกตรวจพบและเฝา 
















สรางดวยหลกการของปลองควนรวมขนาดใหญเพียงปลอง ตดตามอกครง ดวยเครืองบนทะเลขนาดใหญทบนโดยทหาร













เดยว ในขณะทขององกฤษจะม ๒ ปลองขนไป : ผเรยบเรยง) อากาศองกฤษและทหารเรอสหรฐฯ ไพทีเหนือกวาในสํารับได






















อยางนอยทสดการทกําลงพลสวนใหญไดมสวนรวมทาในสง กลบมาอยในมอของ พลเรอเอกโทวยฯ ผบ.กองเรอองกฤษ











เดยวกัน ก็พอจะเรยกขวัญกาลงใจกลบคนมาไดบาง อกครง!!



จากการพล็อตเสนทางเดนเรอยอนหลง เรมตนจาก









เวลา ๐๕๐๐ เมอดวงตะวนทอแสง เครองบนลาดตระเวน



















ทางทะเลคาตาลนา ก็เขาสพืนทลาดตระเวนทางตะวนตกของ ตาบลทลาสดของบสมารค ทเครองบนลาดตระเวนทางทะเล






















เกาะไอรแลนด ทามกลางสภาพอากาศทเตมไปดวยเมฆและ รายงาน ทาใหพลเรอเอกโทวยฯ รสกเสยดายโอกาสทองเมอ












หมอกปกคลมอยางหนาแนน บริกสนําเครืองบินลาดตระเวน ๓๐ ชัวโมงกอนเปนอยางมาก เพราะในชวงนนกองเรือเกอบ














ในระยะสง ๕๐๐ ฟุต เพือใหลกเรอสามารถตรวจการณพืนทองทะเล ทงหมดของเขาอยในตาแหนงหางจากบสมารคแค ๓๐ ไมลทะเล

















ดวยสายตาไดอยางละเอยด และแลวในเวลาประมาณ ๑๐๓๐ เทานัน และมโอกาสมากทจะรมลอมกนโตะบสมารคได






















ขณะทเครองบนกําลงบนฝากลมเมฆ เรอตรสมทฯ นักบนผชวย ในเชาวันรงขน แตในขณะนเขาจะตองแกโจทยใหมทยากขึน















ชาวอเมรกันก็มองเหนเงาดาลักษณะคลายบุหรีซิการทีพืน สถานการณปจจบน (เวลา ๑๒๐๐ ของวนที ๒๖ พฤษภาคม













ทองทะเลในระยะไกล จงไดชีใหนักบนผบงคบเครองสงเกต ค.ศ.๑๙๔๑) คอเรอประจญบาน Rodney อยูหางจากขาศกทาง



























เรออากาศเอกบรกสก็เหนเชนกัน จงสงใหสมทควบคมเครองบน ดานตะวันออกเฉียงเหนอกวา ๖๐ ไมลทะเล และเรอประจญบาน














ใหเขาใกลเปาหมายทางทายเรือ สวนตัวเองหนไปทเครองรบ King George V เรอธงของเขา ก็อยูหางไปทางเหนอถง



















สงวทย เพือสงคลนตรวจสอบนามเรยกขานและสญญาณพวก ๑๓๕ ไมลทะเล สวนเรือใหญลาอนในหมตองทยอยเดนทางกลบ








ไททานก (TITANIC) & บิสมารค (BISMARCK) 047




หลงจากทสามารถสลดพนจากการติดตามของกองเรอองกฤษได ๓๐ ชัวโมง











จนความหวงทจะรอดเรมชดเจนขึน บสมารคก็ถูกตรวจพบอกครงโดย









เครองบนลาดตระเวนทางทะเลจากเกาะไอรแลนด ทบนโดยทหารอากาศองกฤษ









และทหารเรอสหรฐฯ







เมอสามารถกาหนดตาบลท ่ ี Renown และเรอลาดตระเวน Sheffield ก็นาจะอยหางจาก









ของบสมารคไดอกครง พลเรอเอก ขาศกไมเกิน ๑๐๐ ไมลทะเล เขาจงรบแจงความตงใจให พลเรอโท
















โทวย ผบ.กองเรอองกฤษ รบ




















สงการใหกองกาลง “H” สง ซอมเมอรวลล (Sommerville) ผบ.กองเรอ ใหสงเครองบน












เครองบนตอรปโดขนโจมตใน ระลอกแรกเขาโจมตในทนททมโอกาส สวนเรือประจญบาน












ทนท เพือหยดบสมารคใหได  Renown และเรอลาดตระเวน Sheffield ใหรักษาตําบลทีอยู
นอกระยะยิงของขาศกเพือความปลอดภย เพราะจะเปนการ











เนืองจากนามนหมด โอกาสไลตดตามบสมารค (ทความเรว เสยงมากทเรอทงสองอาจจะตองประสบชะตากรรม เชนเดียว















ยังไมตก) แทบจะไมม นอกเสยจากจะตองหาทางทาใหบสมารค กับกรณของเรอฮด



















แลนชาลงใหได ยิงเวลาผานไปมากขนเทาใดบสมารคก็จะม ี




โอกาสรอดมากขน เพราะจะสามารถเคลอนตวเขาใกลรศม ี เวลา ๑๖๐๐ พลเรอโท ซอมเมอรวลลฯ ผบ.กอง




















ปฏบตการของเครองบนโจมตทงระเบดระยะไกลของกองทพ กําลัง “H” สงขาวถึง พลเรือเอก โทวียฯ วา ไดสงเครืองบิน












อากาศเยอรมน ดงนนเขาจะตองหาทางหยดบสมารคใหได โจมตีตอรปโดระลอกแรกจํานวน ๑๕ ลํา บินขึนไปโจมตีขาศก
โดยเรวทสด แลว พลเรอเอก โทวย ผบญชาการกองเรอองกฤษเดนขึน-ลง



















ระหวางสะพานเดนเรอและหอบงคบการของเรอธงหลายรอบ




ความหวงทงหมดจงตองฝากไวกับกองเรือเฉพาะกิจ “H” ดวยความกังวลในความผดพลาดของเขา จากการคํานวณ











ทกําลงเดนทางดวยความเรวสงสดจากชองแคบยบรอลตาผาน ตาบลทบสมารคโดยจากการดักจับคลืนวิทยเมือวันกอน














อาวบสเคย เพือสกดกันขวางหนาเสนทางเขาสชายฝงประเทศ จนเรอทงหมดหลดเปา ทาใหบสมารคสามารถหลบหลก



















ฝรงเศสของขาศก และภายในชวงเย็นวันนี กองเรอเฉพาะกิจ “H” หลดรอดและแลนเลยหนาออกไปจนตามไมทน เขาจงฝาก











อนประกอบดวยเรือบรรทกเครองบน Ark Royal เรอประจัญบาน







048 ไททานก (TITANIC) & บิสมารค (BISMARCK)


Click to View FlipBook Version