รายงานนาเสนอผลงานประกอบการขอเล่ือนระดบั เป็ นสามัญวศิ วกรโยธา
ผลงานเด่นลาดบั ท่ี 1
เป็ นผลงานลาดบั ท่ี 2 ในบญั ชีแสดงผลงาน และปริมาณ
ในการประกอบวชิ าชีพวศิ วกรรมควบคุม
โครงการ ก่อสร้างรถไฟทางคู่ สายใต้ สญั ญาที่ 3 ช่วง หวั หิน - ประจวบคีรีขนั ธ์
นายณรงค์ แก้วสุริวงศ์
ผูป้ ระกอบวิชาชีพวศิ วกรรมควบคุม สาขา วิศวกรรมโยธา
ภาคีวิศวกรโยธา เลขทะเบียน ภย 55173
รายงานนาเสนอผลงานประกอบการขอเล่ือนระดบั เป็ นสามญั วศิ วกรโยธา ( ผลงานเด่นลาดบั ท่ี 1)
สารบัญ หน้า
2
แบบแสดงรายละเอยี ดการเสนอผลงาน 3
ลกั ษณะโครงการ 4
1.ลกั ษณะโครงสร้างทางรถไฟ 5
1.1.โครงสร้างทาง แบบ Ballast Track 6
1.1.1.ราง (Rail) 1.1.2.เคร่ืองยดึ เหน่ียวราง 1.1.3.หมอนคอนกรีต Concrete Sleepers 1.1.4.หินโรยทาง Ballast 21
21
2.ข้นั ตอนในการควบคมุ งาน 32
2.1.ควบคุมก่อสร้างและงานทดสอบการติดต้งั ราง (Rail) รางรถไฟ Uic54 (54e1) 39
2.2. ควบคุมก่อสร้างและงานทดสอบการติดต้งั เคร่ืองยดึ เหนี่ยวราง( Fastening) 55
2.3.ควบคุมก่อสร้างและงานทดสอบการติดต้งั หมอนคอนกรีตรองราง Concrete Sleepers 72
2.4.ควบคุมก่อสร้างและงานทดสอบการติดต้งั หินโรยทาง (Ballast). 96
2.5.ควบคุมก่อสร้างและงานทดสอบการติดต้งั ชุดประแจ 109
2.6.ควบคุมก่อสร้างและงานทดสอบการติดต้งั พ้นื ที่ทางผา่ นเสมอระดบั ทาง 118
2.7.ควบคุมก่อสร้างและงานทดสอบการติดต้งั หมวดงาน De stressing rail 122
2.8.ควบคุมก่อสร้างและงานทดสอบการติดต้งั หมวดงาน Re alignment Exiting Track 132
2.9.ควบคุมก่อสร้างและงานทดสอบการติดต้งั หมวดค่าพิกนั ความคลาดเคลื่อนของทาง (คคค.) 148
2.10.ควบคุมก่อสร้างและงานทดสอบการติดต้งั หมวดงาน IRJ 154
2.11.ควบคุมก่อสร้างและงานทดสอบการติดต้งั หมวดงานเครื่องหมายจราจรและป้ายต่างๆในทางรถไฟ 171
2.12.ควบคุมตรวจสอบงานเช่ือมเทอร์มิต 172
3.ความรู้ความสามารถหรือความชานาญพิเศษที่ตอ้ งใชใ้ นการปฎิบตั ิงาน 173
4.ประโยชนท์ ี่หน่วยงานหรือผรู้ ับบริการไดร้ ับ 174
5.ปัญหาและแนวทางแกไ้ ขในขณะปฎิบตั ิงาน 175
6.ประโยชนแ์ ละประสบการณ์ที่ไดร้ ับจากการปฎิบตั ิงาน 178
7.ภาคผนวก ก. รูปถา่ ยแสดงผลในโครงการที่แลว้ สาเร็จ
8.ภาคผนวก ข. เอกสารประกอบโครงและผลงานทางYouTube
รายงานนาเสนอผลงานประกอบการขอเลื่อนระดบั เป็ นสามญั วศิ วกรโยธา ( ผลงานเด่นลาดบั ที่ 1)
หนา้ ท่ี 2
แบบแสดงรายละเอยี ดการเสนอผลงาน
เพื่อขอรับการประเมนิ เลื่อนระดบั เป็ น สามัญวศิ วกรโยธา
ช่ือผ้ขู อรับการประเมิน : นาย ณรงค์ แก้วสุริวงศ์
ตาแหน่งปัจจุบัน : ผูช้ ่วยวิศวกร ระบบราง
สังกดั : งานก่อสร้าง ระบบรางโครงการ ก่อสร้างรถไฟทางคู่ (CSCS-3)
เร่ิมการก่อสร้าง : วนั ที่ 1 กุมภาพนั ธ์ พ.ศ. 2561
สิ้นสุดสัญญา : วนั ที่ 31 มกราคม พ.ศ. 2563
ผลงานทข่ี อรับการประเมิน : งานควบคุมการก่อสร้าง / การผลิต
(ผลงานลาดบั ที่ 2 ในบัญชีแสดงปริมาณงาน)
มูลค่างานก่อสร้างระบบราง : ขอ้ มลู รายละเอียดของผลงาน
ช่ือโครงการ :
1,708,022,091.07 บาท
โครงการ ก่อสร้างรถไฟทางคู่ สายใต้ ช่วง นครปฐม - ชุมพร
สญั ญาที่ 3 ช่วง หวั หิน - ประจวบคีรีขนั ธ์ ระยะทาง 84 กิโลเมตร
สถานท่ี : สถานีหนองแก กม216+800 ถึงสถานีค้นั กระได กม.301.+060
ผ้วู ่าจ้าง : ราชอาณาจกั รไทย กระทรวงคมนาคม การรถไฟแห่งประเทศไทย
ผ้อู อกแบบระบบราง : บริษทั ดอร์ช คอนซลั ท์ เอเชีย จากดั
ผ้รู ับจ้าง : 1168/45 อาคารลมุ พินีทาวเวอร์ ช้นั 18 ถนนพระราม 4แขวงทงุ่ มหาเมฆ เขตสาทร กรุงเทพฯ
บริษทั อิตาเลียนไทย ดีเวล็อปเมนต์ จากดั (มหาชน)
2034/132-161 อิตลั ไทยทาวเวอร์ ถนน เพชรบรุ ีตดั ใหม่ แขวงบางกะปิ เขตหว้ ยขวาง กรุงเทพ 10310
โทรศพั ท์ 02-716-1600 โทรสาร 02-716-1488
รายงานนาเสนอผลงานประกอบการขอเลื่อนระดบั เป็ นสามญั วศิ วกรโยธา ( ผลงานเด่นลาดบั ท่ี 1)
หน้าท่ี 3
ผู้ควบคุมงานโครงการ : นาย สาเริง สมประสงค์
ผชู้ ่วยผูจ้ ดั การโครงการ(APM 3)
นาย พยงค์ เพช็ รเจียรนยั
ผูเ้ ช่ียวชาญ/วศิ วกร ระบบราง
นาย ณรงค์ แก้วสุริวงศ์
ผู้ช่วยวศิ วกร ระบบราง
โครงการ ก่อสร้างรถไฟทางคู่ สายใต้ สญั ญาที่3 ช่วงหวั หิน - ประจวบคีรีขนั ธ์
สถานท่ี : ก่อสร้างรถไฟทางคู่ สญั ญาที่ 3 ช่วง หวั หิน - ประจวบคีรีขนั ธ์ ต้งั แต่ สถานีหนองแก กม.6+125 ถึง
สถานีค้นั กระได-สุดโครงการ กม.301+060
ลกั ษณะโครงการ : โครงการก่อสร้างรถไฟทางคู่ สายใต้ ช่วง นครปฐม - ชุมพร เป็นเสน้ ทางตาม แผนยทุ ธศาสตร์
พฒั นาโครงสร้างพ้นื ฐานดา้ นคมนาคมขนส่งของไทย หากสร้างแลว้ เสร็จ นอกจากจะช่วยให้ประชาชน
เดินทางไดส้ ะดวกแลว้ ยงั จะมีความสาคญั ในเชิงเศรษฐกิจ และการท่องเทีย่ ว
ในส่วนทรี่ ายงานและรับผิดชอบและควบคุมงานสญั ญาท่ี 3 ช่วง หวั หิน - ประจวบคีรีขนั ธ์
โครงการก่อสร้างรถไฟทางคู่ สายใต้ ช่วง นครปฐม - ชุมพร จากทางเดย่ี ว เป็ น ทางคู่
รายงานนาเสนอผลงานประกอบการขอเล่ือนระดบั เป็ นสามญั วศิ วกรโยธา ( ผลงานเด่นลาดบั ที่ 1)
ลกั ษณะโครงสร้างทางรถไฟ หนา้ ที่ 4
- โครงสร้างทาง แบบ Ballast Track ,ราง (Rail) ,เคร่ืองยดึ เหน่ียวราง ,หมอนคอนกรีต Concrete Sleepers ,หินโรยทาง Ballast
- ราง (Rail) รางรถไฟ Uic54 (54e1)
- คร่ืองยดึ เหน่ียวราง( Fastening)
- หมอนคอนกรีตรองราง Concrete Sleepers
- หินโรยทาง (Ballast)
- ชุดประแจ
- ทางผา่ นเสมอระดบั ทาง
- เครื่องก้นั ถนนผา่ นเสมอระดบั ทาง LEVELCROSSING
- หมวดงาน De stressing rail
-หมวดงาน Re alignment Exiting Track
-หมวดงาน (คคค.) การตรวจสอบค่าพิกดั ทางและความคลาดเคลอ่ื นของทาง
- หมวดงาน IRJ
- หมวดงานเครื่องหมายจราจรและป้ายตา่ งๆในทางรถไฟ
- หมวดงานเชื่อมเทอร์มิต
ก่อสร้างรถไฟทางคู่ สัญญาที่ 3 ช่วง หัวหิน - ประจวบครี ีขนั ธ์
ต้ังแต่ สถานีหนองแก กม.216+800 ถึงสถานีค้นั กระได-สุดโครงการ กม.301+060
รายงานนาเสนอผลงานประกอบการขอเล่ือนระดบั เป็ นสามญั วิศวกรโยธา ( ผลงานเด่นลาดบั ท่ี 1)
หนา้ ท่ี 5
1.1 โครงสร้างทาง แบบ Ballast Track
โครงสร้างทางแบบ Ballcet Track เป็นทางรถไฟท่ีใชก้ นั อยา่ งแพร่หลายอยู่ ทวั่ ไป ซ่ึง Ballasted Track
ขอ้ ดีคือ ตน้ ทนุ การก่อสร้างที่ต่า ข้นั ตอนการ บารุงรักษาอปุ กรณ์ตา่ ง ๆ เช่น การเปล่ียนแรงเปลย่ี นเครื่องยดึ เหน่ียว
สามารถทาได้ Rail และส่วนประกอบรายการตามน้ี
1.1.1 งานราง RailUic54 (54e1)
1.1.2 เคร่ืองยดึ เหนี่ยวราง( Fastening)
1.1.3 หมอนคอนกรีตรองราง Concrete Sleepers
1.1.4 หินโรยทาง (Ballast).
1.1.1 งานราง RailUic54 (54e1)
รายงานนาเสนอผลงานประกอบการขอเล่ือนระดบั เป็ นสามญั วิศวกรโยธา ( ผลงานเด่นลาดบั ท่ี 1)
หนา้ ที่ 6
1.1.1 งานราง RailUic54 (54e1)
ขนย้ายมาจาก บริษทั อติ าเลยี นไทย อ.วหิ ารแดง ( ขบวนรถไฟ 1เทียวขนย้ายได้ 30 เส้นความยาว 250 เมตร)
ขนย้ายมาจาก บริษทั อติ าเลยี นไทย อ.วหิ ารแดง ( ขบวนรถไฟ 1เทียวขนย้ายได้ 30 เส้นความยาว 250 เมตร)
รางรถไฟ Uic54 (54e1) เขตพ้ืนท่ีและสถานี วางรางรถไฟในทาง (New)และทาง (Existing ) จานวน 81,644.00 เมตรเทา่ กบั
3,266 เสน้ (ราง 1เสน้ ความยาวท่ี 25 เมตร )ขนยา้ ยมาจาก บริษทั อติ าเลยี นไทย อ.วิหารแดงขบวนรถไฟ 1เทยี วขนยา้ ยได้ 30 เสน้
ท่ีความยาว 250 เมตร (มีการเช่ือมไฟฟ้ามาจากโรงงานแลว้ ทกุ ความยาวท่ี250 เมตร)
รายงานนาเสนอผลงานประกอบการขอเลื่อนระดบั เป็ นสามญั วิศวกรโยธา ( ผลงานเด่นลาดบั ที่ 1)
หนา้ ท่ี 7
1.1.2 เคร่ืองยดึ เหน่ียวราง( Fastening)
แบบขยายอปุ กรณ์ในโครงการ(CSCS-3) เคร่ืองยดึ เหนี่ยวราง( Fastening)
รายงานนาเสนอผลงานประกอบการขอเลื่อนระดบั เป็ นสามญั วศิ วกรโยธา ( ผลงานเด่นลาดบั ท่ี 1)
หนา้ ท่ี 8
1.1.2 เคร่ืองยดึ เหนี่ยวราง( Fastening)
แบบขยายอปุ กรณ์ในโครงการ(CSCS-3) เคร่ืองยดึ เหน่ียวราง( Fastening)
แบบขยายอปุ กรณ์ในโครงการ(CSCS-3) เครื่องยดึ เหน่ียวราง( Fastening)
รายงานนาเสนอผลงานประกอบการขอเล่ือนระดบั เป็ นสามญั วิศวกรโยธา ( ผลงานเด่นลาดบั ท่ี 1)
หนา้ ท่ี 9
1.1.2 เครื่องยดึ เหนยี่ วราง( Fastening)
แบบขยายอปุ กรณ์ในโครงการ(CSCS-3) เคร่ืองยดึ เหน่ียวราง( Fastening)
รายงานนาเสนอผลงานประกอบการขอเลื่อนระดบั เป็ นสามญั วิศวกรโยธา ( ผลงานเด่นลาดบั ที่ 1)
หนา้ ท่ี 10
1.1.2 เคร่ืองยดึ เหนี่ยวราง( Fastening)
แบบขยายอปุ กรณ์ในโครงการ(CSCS-3) เครื่องยดึ เหน่ียวราง( Fastening)
แบบขยายอปุ กรณ์ในโครงการ(CSCS-3) เคร่ืองยดึ เหนี่ยวราง( Fastening)
รายงานนาเสนอผลงานประกอบการขอเลื่อนระดบั เป็ นสามญั วิศวกรโยธา ( ผลงานเด่นลาดบั ท่ี 1)
หนา้ ท่ี 11
1.1.2 เคร่ืองยดึ เหนีย่ วราง( Fastening)
แบบขยายอปุ กรณ์ในโครงการ(CSCS-3) เคร่ืองยดึ เหน่ียวราง( Fastening)
รูปถา่ ยเคร่ืองยดึ เหน่ียวราง( Fastening)
รายงานนาเสนอผลงานประกอบการขอเล่ือนระดบั เป็ นสามญั วศิ วกรโยธา ( ผลงานเด่นลาดบั ที่ 1)
หนา้ ท่ี 12
1.1.2 เคร่ืองยดึ เหนยี่ วราง( Fastening)
เคร่ืองยดึ เหน่ียวราง( Fastening)
เคร่ืองยดึ เหน่ียวราง( Fastening)
งานตดิ ต้งั เคร่ืองยดึ เหนีย่ วในทางใหม่ (New)ในโครงการ(CSCS-3)
รายงานนาเสนอผลงานประกอบการขอเลื่อนระดบั เป็ นสามญั วศิ วกรโยธา ( ผลงานเด่นลาดบั ที่ 1)
หนา้ ท่ี 13
1.1.3 หมอนคอนกรีตรองราง Concrete Sleepers
แบบขยายอปุ กรณ์ในโครงการ(CSCS-3) หมอนคอนกรีตConcrete Sleepers
แบบขยายอปุ กรณ์ในโครงการ(CSCS-3) หมอนคอนกรีตConcrete Sleepers
รายงานนาเสนอผลงานประกอบการขอเล่ือนระดบั เป็ นสามญั วศิ วกรโยธา ( ผลงานเด่นลาดบั ท่ี 1)
หนา้ ท่ี 14
1.1.3 หมอนคอนกรีตรองราง Concrete Sleepers
แบบขยายอปุ กรณ์ในโครงการ (CSCS-3) หมอนคอนกรีต Concrete Sleepers
แบบขยายอปุ กรณ์ในโครงการ (CSCS-3) หมอนคอนกรีต Concrete Sleepers
รายงานนาเสนอผลงานประกอบการขอเล่ือนระดบั เป็ นสามญั วศิ วกรโยธา ( ผลงานเด่นลาดบั ท่ี 1)
หนา้ ท่ี 15
1.1.3 หมอนคอนกรีตรองราง Concrete Sleepers
แผนภาพรายงานสัปดาห์ในโครงการ (CSCS-3) หมวดงาน หมอนคอนกรีต Concrete Sleepers
แผนภาพรายงานสัปดาห์ในโครงการ (CSCS-3) หมวดงาน หมอนคอนกรีต Concrete Sleepers
รายงานนาเสนอผลงานประกอบการขอเลื่อนระดบั เป็ นสามญั วศิ วกรโยธา ( ผลงานเด่นลาดบั ท่ี 1)
หนา้ ท่ี 16
1.1.3 หมอนคอนกรีตรองราง Concrete Sleepers
แผนภาพรายงานสัปดาห์ในโครงการ (CSCS-3) หมวดงาน หมอนคอนกรีต Concrete Sleepers
แผนภาพรายงานสัปดาห์ในโครงการ (CSCS-3) หมวดงาน หมอนคอนกรีต Concrete Sleepers
รายงานนาเสนอผลงานประกอบการขอเลื่อนระดบั เป็ นสามญั วศิ วกรโยธา ( ผลงานเด่นลาดบั ท่ี 1)
หนา้ ท่ี 17
1.1.4 หนิ โรยทาง (Ballast)
แบบขยาย หินโรยทาง (Ballast).
รูปตดั งาน หินโรยทาง (Ballast).
รายงานนาเสนอผลงานประกอบการขอเล่ือนระดบั เป็ นสามญั วิศวกรโยธา ( ผลงานเด่นลาดบั ท่ี 1)
หนา้ ท่ี 18
1.1.4 หนิ โรยทาง (Ballast)
แผนภาพรายงานสัปดาห์ในโครงการ (CSCS-3) หมวดงาน หนิ โรยทาง (Ballast).
แผนภาพรายงานสัปดาห์ในโครงการ (CSCS-3) หมวดงาน หินโรยทาง (Ballast).
รายงานนาเสนอผลงานประกอบการขอเลื่อนระดบั เป็ นสามญั วศิ วกรโยธา ( ผลงานเด่นลาดบั ท่ี 1)
หนา้ ท่ี 19
1.1.4 หนิ โรยทาง (Ballast)
แผนภาพรายงานสัปดาห์ในโครงการ (CSCS-3) หมวดงาน หินโรยทาง (Ballast)
แผนภาพรายงานสัปดาห์ในโครงการ (CSCS-3) หมวดงาน หนิ โรยทาง (Ballast)
รายงานนาเสนอผลงานประกอบการขอเล่ือนระดบั เป็ นสามญั วศิ วกรโยธา ( ผลงานเด่นลาดบั ที่ 1)
หนา้ ท่ี 20
1.1.4 หินโรยทาง (Ballast)
แผนภาพรายงานสัปดาห์ในโครงการ (CSCS-3) หมวดงาน หินโรยทาง (Ballast)
แผนภาพรายงานสัปดาห์ในโครงการ (CSCS-3) หมวดงาน หินโรยทาง (Ballast)
รายงานนาเสนอผลงานประกอบการขอเล่ือนระดบั เป็ นสามญั วิศวกรโยธา ( ผลงานเด่นลาดบั ท่ี 1)
หนา้ ท่ี 21
2. ข้นั ตอนในการควบคมุ งาน
2.1 ควบคุมก่อสร้างและงานทดสอบการติดต้งั ราง (Rail) รางรถไฟ Uic54 (54e1)
รางเหลก็ ถกู นามาใชเ้ พื่อเป็นแนวทางใหล้ อ้ รถไฟอยใู่ นตาแหน่งที่ถกู ตอ้ งโดยการทนต่อความเครียดท่ีเกิดข้ึนจากลอ้ เมอ่ื รถไฟ
ผา่ นไปและจะเคล่ือนยา้ ยไปยงั หมอนดว้ ย รางจะตอ้ งใหพ้ ้นื ผวิ เรียบและตอ่ เน่ืองโดยมีความตา้ นทานนอ้ ยที่สุด รางที่หนกั ข้นึ
และส่วนที่เหลือของแทร็กทางานความเร็วที่หนกั และสูงข้ึนสาหรับรถไฟแทร็คทางรถไฟเหลา่ น้ีสามารถดาเนินการได้ รถไฟฟ้า
หรือส่วนบลอ็ กอตั โนมตั ิรถไฟรางรถไฟสามารถใชเ้ ป็นรางรถไฟได้
รางเหลก็ ท่ีทนั สมยั ท้งั หมดทาดว้ ยเหลก็ แผน่ รีดร้อนที่มีลกั ษณะเฉพาะ (cross section) ซ่ึงใกลเ้ คียงกบั I-beam แต่ไมส่ มมาตร
เกี่ยวกบั แกนแนวนอน - มีกน้ แบนเพอื่ ใหส้ ามารถวางตวั ลงบนรางนอนและราง bullhead ไดด้ ี รถไฟประกอบดว้ ยส่วนสาม
ส่วนของราวหวั เวบ็ และเทา้ และมิติของหนา้ ตดั ขวางโดยรวมจะทาดว้ ยความสูงราว (A) ความกวา้ งของเทา้ ประเภททางรถไฟ
(B) และความกวา้ งของหวั (C) พร้อมกบั ความหนาของเวบ็ (t) ขนาด 4 มิติคือขนาดโดยรวมสาหรับการจดั ประเภททางรถไฟ
ท่ีมาของรางรถไฟในโครงการ(CSCS-3) UIC54 54E1 ผลิตมาจาก MADE IN JAPAN
ตรวจสอบรับส่งมอบรางรถไฟของโครงการ ณ. จุดตรวจสอบ กอง STOCK สถานีรถไฟทา่ เรือแหลมฉบงั วนั ท่ี 19 มิถนุ ายน 2018
2.1.1 มาตรฐาน:EN13674-1-2011 รถไฟรางรถไฟ UIC54 54E1
รายงานนาเสนอผลงานประกอบการขอเล่ือนระดบั เป็ นสามญั วิศวกรโยธา ( ผลงานเด่นลาดบั ท่ี 1)
หนา้ ท่ี 22
แบบท่ีขออนุมตั ใิ นการก่อสร้างราง (Rail) รางรถไฟ Uic54 (54e1)
แบบทขี่ ออนุมตั ใิ นการก่อสร้างราง (Rail) รางรถไฟ Uic54 (54e1)
แบบทีข่ ออนุมตั ิในการก่อสร้างราง (Rail) รางรถไฟ Uic54 (54e1)
แบบทขี่ ออนุมตั ิในการก่อสร้างราง (Rail) รางรถไฟ Uic54 (54e1)
รายงานนาเสนอผลงานประกอบการขอเล่ือนระดบั เป็ นสามญั วศิ วกรโยธา ( ผลงานเด่นลาดบั ที่ 1)
หนา้ ท่ี 23
2.2 ตรวจสอบปริมาณในโครงการหมวดงานราง (Track Works)
ราง EN54E1
การจดั หา การขนส่งวสั ดุราง รวมถงึ ค่าใชจ้ ่ายท้งั หมดในการจดั หาการตรวจสอบการขนข้ึนลง การขนส่ง การจดั การเกบ็ กอง
และคา่ ใชจ้ ่ายอื่นๆ ท่ีเก่ียวขอ้ ง
รูปตัด รางรถไฟ Uic54 (54e1)
รายงานนาเสนอผลงานประกอบการขอเลื่อนระดบั เป็ นสามญั วิศวกรโยธา ( ผลงานเด่นลาดบั ที่ 1)
หนา้ ท่ี 24
2.3 รายงานการทางานประจาสัปดาห์หมวดงานราง (Track Works)
รายงานประจาสัปดาห์หมวดงานรางในโครงการฯ
รายงานประจาสัปดาห์หมวดงานรางในโครงการฯ
รายงานนาเสนอผลงานประกอบการขอเลื่อนระดบั เป็ นสามญั วศิ วกรโยธา ( ผลงานเด่นลาดบั ที่ 1)
หนา้ ท่ี 25
2.3 รายงานการทางานประจาสัปดาห์หมวดงานราง (Track Works)
การทดสอบ Slow Bending Test งานเชื่อมรางรถไฟท่ี 1,000-2,000 jointทีโ่ รงงาน ATO บริษทั อติ าเลยี นไทย จากดั
การทดสอบ Slow Bending Test งานเช่ือมรางรถไฟท่ี 1,000-2,000 jointท่โี รงงาน ATO บริษทั อติ าเลยี นไทย จากดั
รายงานนาเสนอผลงานประกอบการขอเล่ือนระดบั เป็ นสามญั วิศวกรโยธา ( ผลงานเด่นลาดบั ท่ี 1)
หนา้ ท่ี 26
2.3 รายงานการทางานประจาสัปดาห์หมวดงานราง (Track Works)
รายงานประจาวนั งานติดต้งั รางโครงการ ก่อสร้างรถไฟทางคู่ สายใต้
รายงานประจาวนั งานติดต้งั งรางโครงการ ก่อสร้างรถไฟทางคู่ สายใต้
รายงานนาเสนอผลงานประกอบการขอเลื่อนระดบั เป็ นสามญั วิศวกรโยธา ( ผลงานเด่นลาดบั ท่ี 1)
หนา้ ท่ี 27
2.3 รายงานการทางานประจาสัปดาห์หมวดงานราง (Track Works)
รายงานประจาวนั งานตรวจสอบยพืน้ ที่รางโครงการ ก่อสร้างรถไฟทางคู่ สายใต้
รายงานประจาวนั งาน ก่อสร้างติดกบั รางงาน ตรวจสอบพนื้ ทรี่ ถไฟ
รายงานนาเสนอผลงานประกอบการขอเล่ือนระดบั เป็ นสามญั วศิ วกรโยธา ( ผลงานเด่นลาดบั ที่ 1)
หนา้ ท่ี 28
2.3 รายงานการทางานประจาสัปดาห์หมวดงานราง (Track Works)
รายงานประจาวนั งานตรวจสอบยรางในโครงการ ประจาวนั
รายงานประจาวนั แจ้งทางผู้รับเหมาเข้ามาดาเนนิ การแก้ไขระดับและแนวราง
รายงานนาเสนอผลงานประกอบการขอเลื่อนระดบั เป็ นสามญั วิศวกรโยธา ( ผลงานเด่นลาดบั ที่ 1)
หนา้ ท่ี 29
2.3 รายงานการทางานประจาสัปดาห์หมวดงานราง (Track Works)
ตรวจสอบรับส่งมอบรางรถไฟของโครงการ ณ. จุดตรวจสอบ กอง STOCK สถานีรถไฟทา่ เรือแหลมฉบงั วนั ที่19 มิถนุ ายน2018
ตรวจสอบรับส่งมอบรางรถไฟของโครงการฯ
รายงานนาเสนอผลงานประกอบการขอเล่ือนระดบั เป็ นสามญั วศิ วกรโยธา ( ผลงานเด่นลาดบั ที่ 1)
หนา้ ท่ี 30
2.3 รายงานการทางานประจาสัปดาห์หมวดงานราง (Track Works)
ตรวจสอบรับส่งมอบรางรถไฟของโครงการ ณ. จุดตรวจสอบ กอง STOCK สถานีรถไฟทา่ เรือแหลมฉบงั วนั ท่ี 19 มิ.ย.2018
ตรวจสอบรับส่งมอบรางรถไฟของโครงการฯ
รายงานนาเสนอผลงานประกอบการขอเลื่อนระดบั เป็ นสามญั วิศวกรโยธา ( ผลงานเด่นลาดบั ท่ี 1)
หนา้ ท่ี 31
2.3 รายงานการทางานประจาสัปดาห์หมวดงานราง (Track Works)
ตรวจสอบรับส่งมอบรางรถไฟของโครงการ ณ. จุดตรวจสอบ กอง STOCK สถานีรถไฟทา่ เรือแหลมฉบงั วนั ท่ี 19 มิ.ย.2018
ตรวจสอบรับส่งมอบรางรถไฟของโครงการฯ
รายงานนาเสนอผลงานประกอบการขอเลื่อนระดบั เป็ นสามญั วิศวกรโยธา ( ผลงานเด่นลาดบั ท่ี 1)
หนา้ ที่ 32
2.2 ควบคมุ ก่อสร้างและงานทดสอบการตดิ ต้งั เคร่ืองยดึ เหน่ียวราง( Fastening)
เคร่ืองยดึ เหน่ียวราง (Fastening) เคร่ืองยดึ เหน่ียวรางถอื เป็นวสั ดุทางที่ใชส้ าหรับตรึงยดึ รางใหต้ ิดกบั หมอนราง เพื่อใหไ้ ด้
ระยะห่างระว่างราง ไดข้ นาดทาง Gauge ตามท่ีตอ้ งการ
2.2.1 เครื่องยดึ เหน่ียวรางสาหรับหมอนคอนกรีต เครื่องยดึ เหนี่ยวรางสาหรับหมอนคอนกรีตจะออกแบบเป็นแบบ Spring Type
มีคุณสมบตั ิครอบคลมุ ในการยดึ ฐานรางและป้องกนั รางเดิน เน่ืองจากหมอนคอนกรีตมีคุณสมบตั ิที่ เหมาะสม
ใชก้ บั รางเช่ือมยาว เคร่ืองยดึ เหนี่ยวท่ีใช้ ใชแ้ บบ Spring Clip
2.2.1.1 มีคุณสมบตั ิรักษาระยะขนาดทาง Gauge ไดด้ ี
2.2.1.2 ใหแ้ รงกดรางฐานรางไดด้ ี ตลอดการใชง้ านการเดินรถ
2.2.1.3 มีคุณสมบตั ิรับแรงสน่ั สะเทอื นไดด้ ี Vibration ไม่เกิดการลา้ ตวั ตลอดอายกุ ารใชง้ าน
2.2.1.4 มีการคงรูปไดด้ ี ไมม่ ีผลกระทบต่องานบารุงรักษาทาง
2.2.1.5 มีแรงกดสูงเพยี งพอตอ่ ตา้ นการเดินของรางไดด้ ี
2.2.1.6 รูปแบบเม่อื ติดต้งั แลว้ คงอยไู่ ดถ้ าวรไมห่ ลดุ หรือคลายตวั ไดง้ า่ ย Fit and Forget
2.2.1.7 มีคุณสมบตั ิ เมอ่ื ถอดออกมาแลว้ สามารถนากลบั มาใชง้ านใหมไ่ ดด้ ีเหมือนเดิม
2.2.1.8 มีรูปแบบนอ้ ยชิน้ เพอื่ ง่ายตอ่ การติดต้งั และบารุงรักษา
2.2.1.9 มีลกั ษณะป้องกนั การขโมยไดด้ ี
2.2.1.10 เป็นชนิดท่ีนิยมใชง้ านโดยทว่ั ไปเพือ่ สะดวกตอ่ การรักษา และการสารองอะไหลในอนาคต
2.2.1.11 มีราคาถกู และ มีอายกุ ารใชง้ านยาวนาน เช่นเดียวกบั อายกุ ารใชง้ านหมอนคอนกรีต
2.2.1 เครื่องยดึ เหนย่ี วราง( Fastening)
Angled Guide Plate วสั ดุยดึ หย่นุ รองใต้รางRail Pad 3.สปริงยดึ รางรถไฟ Spring Clip
รายงานนาเสนอผลงานประกอบการขอเลื่อนระดบั เป็ นสามญั วศิ วกรโยธา ( ผลงานเด่นลาดบั ที่ 1)
หนา้ ท่ี 33
2.2.1 เครื่องยดึ เหนยี่ วราง( Fastening)
Sleeper Screw Angled Guide Plate ชุดรวมอปุ กรณ์เคร่ืองยดึ เหน่ยี วราง
2.2.1.1 แบบอนุมตั เิ ครื่องยดึ เหนีย่ วราง( Fastening)
แบบที่ขออนุมตั ใิ นการก่อสร้างเคร่ืองยดึ เหนย่ี วราง( Fastening)
รายงานนาเสนอผลงานประกอบการขอเล่ือนระดบั เป็ นสามญั วศิ วกรโยธา ( ผลงานเด่นลาดบั ที่ 1)
หนา้ ท่ี 34
2.2.1.1 แบบอนุมตั เิ คร่ืองยดึ เหน่ียวราง( Fastening)
แบบทีข่ ออนุมตั ิในการก่อสร้างเครื่องยดึ เหนี่ยวราง( Fastening)
แบบทขี่ ออนุมตั ิในการก่อสร้างเครื่องยดึ เหนี่ยวราง แบบ Sleeper Screw
รายงานนาเสนอผลงานประกอบการขอเล่ือนระดบั เป็ นสามญั วิศวกรโยธา ( ผลงานเด่นลาดบั ที่ 1)
หนา้ ท่ี 35
2.2.1.1 แบบอนุมตั ิเคร่ืองยดึ เหนี่ยวราง( Fastening)
แบบทีข่ ออนุมตั ิในการก่อสร้างเครื่องยดึ เหนยี่ วราง แบบ สปริงยดึ รางรถไฟ Spring Clip
แบบทีข่ ออนุมตั ิในการก่อสร้างเคร่ืองยดึ เหนี่ยวราง แบบ Angled Guide Plate
รายงานนาเสนอผลงานประกอบการขอเล่ือนระดบั เป็ นสามญั วศิ วกรโยธา ( ผลงานเด่นลาดบั ท่ี 1)
หนา้ ท่ี 36
2.2.1.1 แบบอนุมตั ิเคร่ืองยดึ เหนีย่ วราง( Fastening)
แบบท่ขี ออนุมตั ิในการก่อสร้างเครื่องยดึ เหนี่ยวราง แบบวสั ดุยดึ หยุ่นรองใต้ราง Rail Pad
แบบท่ีขออนุมตั ใิ นการก่อสร้างเครื่องยดึ เหนี่ยวราง แบบ ชิน้ ส่วนทผ่ี งั ในคอนกรีต Embedded Elements
รายงานนาเสนอผลงานประกอบการขอเล่ือนระดบั เป็ นสามญั วิศวกรโยธา ( ผลงานเด่นลาดบั ที่ 1)
หนา้ ที่ 37
2.2.2 รายงานการติดต้งั เคร่ืองยดึ เหนีย่ วรางในโครงการฯ
งานตดิ ต้งั เคร่ืองยดึ เหนย่ี วราง ในการตดิ ต้งั เคร่ืองยดึ เหนีย่ วรางจะต้องดาเนินการตดิ ต้งั ระยะหมอนคอนกรีตแล้วเสร็จ
งานตดิ ต้งั เคร่ืองยดึ เหนยี่ วราง ในการติดต้งั เคร่ืองยดึ เหนย่ี วรางจะต้องดาเนนิ การตดิ ต้งั ระยะหมอนคอนกรีตแล้วเสร็จ
รายงานนาเสนอผลงานประกอบการขอเล่ือนระดบั เป็ นสามญั วศิ วกรโยธา ( ผลงานเด่นลาดบั ที่ 1)
หนา้ ท่ี 38
2.2.2 รายงานการตดิ ต้งั เคร่ืองยดึ เหน่ยี วรางในโครงการฯ
งานติดต้งั เครื่องยดึ เหนี่ยวราง ในการตดิ ต้งั เคร่ืองยดึ เหนี่ยวรางจะต้องดาเนนิ การติดต้งั ระยะหมอนคอนกรีตแล้วเสร็จ
รายงานนาเสนอผลงานประกอบการขอเลื่อนระดบั เป็ นสามญั วศิ วกรโยธา ( ผลงานเด่นลาดบั ที่ 1)
หนา้ ท่ี 39
2.3 ควบคุมก่อสร้างและงานทดสอบการตดิ ต้ังหมอนคอนกรีตรองราง Concrete Sleepers
2.3.1 มาตรฐานผลิตภณั ฑอ์ ุตสาหกรรมหมอนคอนกรีตอดั แรงสาหรับรางรถไฟ
1.หมอนคอนกรีตอดั แรง Prestressed Concrete Sleeper คือ แท่งคอนกรีตอดั แรงแท่งเดียว Mono Block
ทาดว้ ยกรรมวิธีการดึงลวดอดั แรงก่อน Pre -Tensioning เพอ่ื ใชร้ องรางรถไฟ ควบคุมขนาดทาง และถ่ายน้าหนกั บรรทุก
Load จากรางรถไฟสูห้ ินโรยทาง Ballast
2. ขนาดทาง Track Gauge คือ ระยะห่างภายในขอบรางทร่ี ะยะต่ากวางระดบั สนั ราง 14 มม.
3.ระยะห่างระหวา่ งราง Distance Belween Rail Centers at Head of The Rail คือ ระยะห่างระหวา่ งราง
ศูนยก์ ลางหวั รางวดั ท่ีสนั ราง
4.น้าหนกั บรรทุกกดเพลา Axle Load คือ น้าหนกั บรรทุกในแนวดิ่งที่เกิดจากมวลของรถไฟ และ
มวลบรรทุกทกี่ ระทาลงบนราง 1 เพลา
5. ระยะเรียบหมอนคอนกรีต Sleeper Spacing คือ ระยะห่างระหวา่ งศูนยก์ ลางหมอนคอนกรีตที่วาง
เรียงกนั ตามความยาวของรางรภไฟ
6.พ้นื ที่รองราง Rail Pad คือ พ้นื ทีเ่ รียบบนหมอนคอนกรีต ส่วนทีร่ องรับฐานราง
7.แผ่นรองราง Rail Pad คือ แผ่นวสั ดุรองระหวา่ งรางกบั หมอนคอนกรีต
8.วสั ดุฝังยดึ Insert คือ ชิ้นส่วนทฝี่ ังหรือหล่อติดกบั หมอนคอนกรีต เพอ่ื ติดต้งั หรือยดึ
เคร่ืองยดึ เหนี่ยวราง
9.เครื่องยดึ เหนี่ยวราง Fastenr คือ ชุดอุปกรณ์สาหรับยดึ เหนี่ยวรางกบั หมอนคอนกรีต
10.หินโรยทาง Ballast คือ หินท่ใี ส่ไวใ้ ตแ้ ละรอบๆ หมอนคอนกรีต
11.คอนกรีตอดั แรง Prestressd Concrete คือ คอนกรีตที่ทาใหเ้ กิดความเคน้ ภายในประสิทธิผล
Effective Internal Stress ทห่ี น้าตัดโดยกรรมวธิ ีดงึ ลวดอดั แรงก่อนทจี่ ะให้โครงสร้างรับแรง
หมอนคอนกรีตอดั แรง Prestressed Concrete Sleeper
รายงานนาเสนอผลงานประกอบการขอเล่ือนระดบั เป็ นสามญั วิศวกรโยธา ( ผลงานเด่นลาดบั ท่ี 1)
หนา้ ท่ี 40
2.3 ควบคมุ ก่อสร้างและงานทดสอบการติดต้งั หมอนคอนกรีตรองราง Concrete Sleepers
แบบที่ขออนุมตั ิในการก่อสร้างหมอนคอนกรีตอดั แรง Prestressed Concrete Sleeper
แบบท่ีขออนุมตั ิในการก่อสร้างหมอนคอนกรีตอดั แรง Prestressed Concrete Sleeper
รายงานนาเสนอผลงานประกอบการขอเล่ือนระดบั เป็ นสามญั วศิ วกรโยธา ( ผลงานเด่นลาดบั ที่ 1)
หนา้ ท่ี 41
2.3 ควบคมุ ก่อสร้างและงานทดสอบการตดิ ต้งั หมอนคอนกรีตรองราง Concrete Sleepers
แบบที่ขออนุมตั ิในการก่อสร้างหมอนคอนกรีตอดั แรง Prestressed Concrete Sleeper
แบบทขี่ ออนุมตั ใิ นการก่อสร้างหมอนคอนกรีตอดั แรง Prestressed Concrete Sleeper
รายงานนาเสนอผลงานประกอบการขอเลื่อนระดบั เป็ นสามญั วศิ วกรโยธา ( ผลงานเด่นลาดบั ที่ 1)
หนา้ ท่ี 42
2.3 ควบคมุ ก่อสร้างและงานทดสอบการตดิ ต้งั หมอนคอนกรีตรองราง Concrete Sleepers
รายงานประจาสัปดาห์หมวดงานหมอนคอนกรีตในโครงการฯ
รายงานประจาสัปดาห์หมวดงานหมอนคอนกรีตในโครงการฯ
รายงานนาเสนอผลงานประกอบการขอเล่ือนระดบั เป็ นสามญั วิศวกรโยธา ( ผลงานเด่นลาดบั ท่ี 1)
หนา้ ท่ี 43
2.3 ควบคมุ ก่อสร้างและงานทดสอบการตดิ ต้งั หมอนคอนกรีตรองราง Concrete Sleepers
รายงานประจาสัปดาห์หมวดงานหมอนคอนกรีตในโครงการ
รายงานประจาสัปดาห์หมวดงานหมอนคอนกรีตในโครงการฯ
รายงานนาเสนอผลงานประกอบการขอเล่ือนระดบั เป็ นสามญั วิศวกรโยธา ( ผลงานเด่นลาดบั ท่ี 1)
หนา้ ท่ี 44
2.3 ควบคุมก่อสร้างและงานทดสอบการติดต้งั หมอนคอนกรีตรองราง Concrete Sleepers
รายงานประจาสัปดาห์หมวดงานหมอนคอนกรีตในโครงการฯ
รายงานประจาวนั หมวดงานหมอนคอนกรีตในโครงการฯ
งานทดสอบหมอนคอนกรีต Static Loading Test
รายงานนาเสนอผลงานประกอบการขอเล่ือนระดบั เป็ นสามญั วิศวกรโยธา ( ผลงานเด่นลาดบั ท่ี 1)
หนา้ ท่ี 45
2.3 ควบคมุ ก่อสร้างและงานทดสอบการติดต้งั หมอนคอนกรีตรองราง Concrete Sleepers
รายงานประจาวนั หมวดงานหมอนคอนกรีตในโครงการฯ
งานทดสอบหมอนคอนกรีต Static Loading Test
รายงานประจาวนั หมวดงานหมอนคอนกรีตในโครงการฯ
งานทดสอบหมอนคอนกรีต Static Loading Test
รายงานนาเสนอผลงานประกอบการขอเลื่อนระดบั เป็ นสามญั วิศวกรโยธา ( ผลงานเด่นลาดบั ที่ 1)
หนา้ ท่ี 46
2.3 ควบคุมก่อสร้างและงานทดสอบการติดต้งั หมอนคอนกรีตรองราง Concrete Sleepers
รายงานประจาวนั หมวดงานหมอนคอนกรีตในโครงการฯ
งานทดสอบหมอนคอนกรีต Static Loading Test
รายงานประจาวนั หมวดงานหมอนคอนกรีตในโครงการฯ
งานทดสอบหมอนคอนกรีต Static Loading Test
รายงานนาเสนอผลงานประกอบการขอเล่ือนระดบั เป็ นสามญั วศิ วกรโยธา ( ผลงานเด่นลาดบั ที่ 1)
หนา้ ท่ี 47
2.3 ควบคุมก่อสร้างและงานทดสอบการตดิ ต้งั หมอนคอนกรีตรองราง Concrete Sleepers
รายงานประจาวนั หมวดงานหมอนคอนกรีตติดต้ังลงพืน้ ทใ่ี นโครงการฯ
รายงานประจาวนั หมวดงานหมอนคอนกรีตตดิ ต้ังลงพืน้ ทใี่ นโครงการ
รายงานนาเสนอผลงานประกอบการขอเลื่อนระดบั เป็ นสามญั วศิ วกรโยธา ( ผลงานเด่นลาดบั ที่ 1)
หนา้ ท่ี 48
2.3 ควบคมุ ก่อสร้างและงานทดสอบการตดิ ต้งั หมอนคอนกรีตรองราง Concrete Sleepers
รายงานประจาวนั ตรวจสอบพืน้ ทลี่ งหมอนคอนกรีตในโครงการ
รายงานประจาวนั หมวดงานหมอนคอนกรีตตดิ ต้ังลงพืน้ ทใี่ นโครงการฯ
รายงานนาเสนอผลงานประกอบการขอเล่ือนระดบั เป็ นสามญั วศิ วกรโยธา ( ผลงานเด่นลาดบั ที่ 1)
หนา้ ท่ี 49
2.3 ควบคมุ ก่อสร้างและงานทดสอบการติดต้งั หมอนคอนกรีตรองราง Concrete Sleepers
สรุปโรงงานผลติ หมอนคอนกรีตอดั แรงทสี่ ่งมอบิ ในโครงการ (CSCS-3)
1.บริษทั อิตาเลียนไทย ดีเวล็อปเมนต์ จากดั (มหาชน) ผลิตท่ีบริษทั ATO อ.วิหารแดง จ.สระบุรี
2.บริษทั ศกั ดาพร จากดั ผลิตท่ี อ.บางสะพานนอ้ ย จ.ประจวบคีรีขนั ธ์
หมอนคอนกรีตท่ี ผลติ จาก บริษทั ATO อ.วหิ ารแดง จ.สระบุรี
หมอนคอนกรีตท่ี ผลติ จากบริษทั ศักดาพร จากดั อ.บางสะพานน้อย จ.ประจวบครี ีขนั ธ์
รายงานนาเสนอผลงานประกอบการขอเลื่อนระดบั เป็ นสามญั วิศวกรโยธา ( ผลงานเด่นลาดบั ท่ี 1)