คู่มือครู วิชางานเครื่องยนต์เล็ก หลักสูตร2562ฉบับรวมทุกหน่วยการเรียนแก้ไข

101

1.2 แบบทดสอบ ก่อนเรยี นและหลังเรียน
1.3 แบบฝกึ หัดหลงั เรยี น
1.4 ใบงานที่ 2.2 เรื่องงานถอดประกอบและตรวจสอบฝาสบู เคร่ืองยนตเ์ ล็กดีเซล
1.5 แบบบนั ทกึ ผลการปฏิบตั ิงาน
1.6 แบบประเมินผลการปฏิบัตงิ าน
1.7 แผน่ ภาพ
2. ส่อื โสตทศั น์
2.1 สือ่ เพาเวอร์พอยท์ (PowerPoint)
2.2 สอื่ ของจริง

แหล่งอา้ งอิง
หนงั สอื
เฉลิม อ่อนอ่ิม. งานเครอ่ื งยนตเ์ ล็ก. กรงุ เทพฯ : บรษิ ทั ศนู ยห์ นังสอื เมอื งไทย จำกดั , 2563.
อินเตอรเ์ น็ต
http://www.gamerth.com/kengbboy/ 15 ก.ค. 63
http://vallop-automechanics.blogspot.com/2012 15 ก.ค. 63

การวดั ผลและประเมนิ ผล
1. คะแนนจากแบบทดสอบกอ่ นเรียนและหลังเรียน
2. คะแนนจากแบบฝึกหดั หลังเรยี น
3. คะแนนจากการประเมินผลการปฏบิ ตั งิ านตามใบงานที่ 2.2
4. คะแนนประเมนิ คุณธรรมจริยธรรมและคุณลกั ษณะอันพงึ ประสงค์

แหลง่ การเรยี นรูเ้ พมิ่ เตมิ
1. ขอ้ มูลจากอนิ เตอร์เน็ต
2. ขอ้ มลู จากสถานประกอบการ
3. ห้องสมดุ

กิจกรรมเสนอแนะ
1. ให้นักเรียนทำรายงาน เรื่อง ความแตกต่างทางโครงสร้างของชิ้นส่วนเครื่องยนต์เล็กแก๊ส

โซลีนและเครือ่ งยนตเ์ ลก็ ดเี ซล โดยให้ศกึ ษาคน้ คว้าเพ่ิมเติมจากหอ้ งสมดุ หรือในอนิ เตอร์เน็ต

102

แบบฝกึ หดั หนว่ ยท่ี 2
ชอ่ื วชิ า งานเครอ่ื งยนต์เล็ก รหัสวิชา 2101-2101 สอนครั้งที่
ชื่อหน่วย หลักการทำงานการถอด ประกอบ และตรวจสอบ 4
ช้นิ ส่วนเครื่องยนต์เล็ก
คำชแ้ี จง ใหน้ ักเรยี นเติมเครือ่ งหมาย √ หรือ × หนา้ โจทย์คำถามตอ่ ไปนใี้ ห้ถูกต้อง

……………...1. ลูกสูบทำหนา้ ทรี่ ับแรงดนั จากการเผาไหมข้ องเชอ้ื เพลิงภายในหอ้ งเผาไหม้
……………...2. ลกู สบู เคร่ืองยนต์เลก็ ดีเซล จะถูกออกแบบใหม้ หี อ้ งเผาไหม้อยู่ด้านบนของหัวลูกสบู
……………...3.แหวนอัดทำหน้าทก่ี วาดน้ำมนั หลอ่ ลนื่ ตามผนังของกระบอกสูบ
………………4. ลูกสูบของเคร่ืองยนตเ์ ลก็ 4 จงั หวะ จะมจี ำนวนของแหวน 2-3 ตวั ขนึ้ ไป
……………...5. ก้านสูบของเครื่องยนต์เล็กดีเซลส่วนใหญ่ผลิตจากเหล็กกล้าผสมโครเมียมเพื่อ
ความแข็งแรง
………………6. ก้านสบู ทำหนา้ ท่ีเปล่ยี นทิศทางการเคลื่อนท่ีในแนวข้นึ ลงของลูกสูบใหเ้ ปน็ การหมุน
ในแนวเสน้ รอบวง
……………...7. ล้อชว่ ยแรงของเครื่องยนตเ์ ลก็ ผลิตจากวสั ดุที่เปน็ อลูมเิ นียม
……………...8. เพลาลูกเบ้ียวทำหนา้ ท่ีควบคุมการทำงานของกลไกกาวานา
………………9. ลิน้ ไอดีส่วนใหญแ่ ลว้ มีขนาดเลก็ กวา่ ลิน้ ไอเสยี
………………10. เพลาสมดุลทำหน้าที่ดูดซับแรงสั่นสะเทือนจากการทำงานของเครื่องยนต์เล็ก
ดเี ซล

103

แนวเฉลยแบบฝึกหัด

ชอื่ วชิ า งานเครอ่ื งยนต์เลก็ รหัสวิชา 2101-2101 หนว่ ยที่ 2

ชื่อหน่วย หลักการทำงานการถอด ประกอบ และ สอนคร้ังท่ี 4

ตรวจสอบช้ินส่วนเครอื่ งยนต์เลก็

คำชีแ้ จง ให้นกั เรยี นเตมิ เคร่อื งหมาย √ หรือ × หนา้ โจทย์คำถามตอ่ ไปน้ีใหถ้ กู ต้อง

………√……...1. ลูกสูบทำหนา้ ท่รี บั แรงดันจากการเผาไหมข้ องเช้อื เพลงิ ภายในหอ้ งเผาไหม้
………√……...2. ลูกสูบเครื่องยนต์เล็กดีเซล จะถูกออกแบบให้มีห้องเผาไหม้อยู่ด้านบนของหัว
ลูกสูบ
………X……...3. แหวนอัดทำหน้าท่กี วาดนำ้ มนั หล่อลื่นตามผนงั ของกระบอกสูบ
………√………4. ลูกสูบของเคร่อื งยนต์เล็ก 4 จงั หวะ จะมจี ำนวนของแหวน 2-3 ตวั ข้นึ ไป
………√……...5. ก้านสูบของเครื่องยนต์เล็กดีเซลส่วนใหญ่ผลิตจากเหล็กกล้าผสมโครเมียมเพื่อ
ความแข็งแรง
………X……..6. ก้านสูบทำหน้าที่เปลี่ยนทิศทางการเคลื่อนที่ในแนวขึ้นลงของลูกสูบให้เป็นการ
หมุนในแนวเส้นรอบวง
………X……...7. ลอ้ ช่วยแรงของเคร่อื งยนตเ์ ลก็ ผลติ จากวัสดุทีเ่ ปน็ อลูมเิ นยี ม
………X……...8. เพลาลูกเบยี้ วทำหนา้ ท่ีควบคุมการทำงานของกลไกกาวานา
………√……….9. ลนิ้ ไอดีส่วนใหญ่แล้วมขี นาดเลก็ กว่าล้นิ ไอเสยี
………√…….10. เพลาสมดุลทำหน้าที่ดูดซับแรงสั่นสะเทือนจากการทำงานของเครื่องยนต์เล็ก
ดเี ซล

104

แบบทดสอบก่อนเรยี น / หลงั เรยี น หนว่ ยท่ี 2
ชอ่ื วิชา งานเครอื่ งยนตเ์ ล็ก รหัสวชิ า 2101- 2101

ชื่อหน่วย หลักการทำงานการถอด ประกอบ และ สอนคร้ังท่ี 4

ตรวจสอบช้นิ ส่วนเครอื่ งยนตเ์ ลก็

คำชแ้ี จง ใหท้ ำเครอื่ งหมาย (X) หน้าขอ้ ทถี่ กู ทสี่ ดุ ลงในกระดาษคำตอบ

1. รับแรงดนั จากการเผาไหม้ของเชอ้ื เพลิงเพอื่ ถา่ ยทอดกำลังงานคือ หน้าทีข่ องชน้ิ ส่วนใด

ก. ลูกสบู

ข. เพลาขอ้ เหวย่ี ง

ค. เพลาลูกเบี้ยว

ง. ล้อช่วยแรง

2. แหวนลูกสบู เครอ่ื งยนต์ แบง่ ได้เปน็ ก่ชี นิด

ก. 1 ชนดิ ข. 2 ชนดิ

ค. 3 ชนดิ ง. 4 ชนดิ

3. เครื่องยนต์จำเป็นจะต้องมีการหล่อลื่นผนังกระบอกสูบ และระบายความร้อนส่วนเกินออกจาก

เครอ่ื งยนต์ โดยใช้ช้นิ สว่ นใด

ก. ก้านสบู

ข. เพลาขอ้ เหวย่ี ง

ค. ลิน้ ไอดไี อเสยี

ง. แหวนนำ้ มัน

4. ลกู สบู ยดึ กบั กา้ นสูบโดยชิ้นสว่ นใด

ก.สลกั ลกู สูบ

ข.โบลทก์ ้านสบู

ค.แบรง่ิ กา้ นสูบ

ง. ประกับก้านสูบ

5. ข้อใดกล่าวถงึ หน้าที่ของกา้ นสบู ได้ถกู ตอ้ ง

ก. ระบายความรอ้ นส่วนเกิน ออกจากเครือ่ งยนต์

ข. ถา่ ยทอดกำลังงานจากลกู สูบ ไปยังเพลาขอ้ เหว่ียง

ค. หมุนรอบตัวเองและถ่ายทอดกำลังงานไปยงั ล้อช่วยแรง

ง. สะสมกำลงั งานจากการหมนุ เคล่ือนท่ีของเพลาข้อเหว่ยี ง

105

แบบทดสอบกอ่ นเรยี น / หลังเรยี น (ตอ่ ) หน่วยท่ี 2
ช่ือวชิ า งานเคร่ืองยนตเ์ ล็ก รหัสวิชา 2101- 2101

ชื่อหน่วย หลักการทำงานการถอด ประกอบ และ สอนครง้ั ที่ 4

ตรวจสอบชิน้ ส่วนเคร่อื งยนต์เล็ก

คำชแ้ี จง ให้ทำเคร่ืองหมาย (X) หน้าข้อท่ีถูกท่ีสดุ ลงในกระดาษคำตอบ

6. แปลงทิศทางการเคลือ่ นทขี่ ึน้ ลงของลูกสูบ เป็นการหมุนรอบตัวเองและถ่ายทอดกำลังงานไปยัง

ล้อช่วยแรง คอื หนา้ ทข่ี องชิน้ ส่วนใด

ก. กา้ นสูบ ข. ลิ้นไอดีไอเสีย

ค. เพลาลกู เบ้ยี ว ง. เพลาขอ้ เหว่ียง

7. ลอ้ ชว่ ยแรงส่วนใหญ่จะมีขนาดใหญแ่ ละนำ้ หนักมากเพราะเหตใุ ด

ก. เพ่อื ให้เคร่ืองยนต์มีความสมดลุ

ข. เพอื่ ถ่วงน้ำหนกั ของเครื่องยนต์

ค. เพอ่ื สะสมกำลังงานของเครอ่ื งยนต์

ง. เพอื่ เพมิ่ ความแขง็ แรงใหแ้ ก่เคร่ืองยนต์

8. เพลาลูกเบยี้ ว เปน็ ช้นิ สว่ นทีท่ ำหนา้ ท่ี

ก. ลดกำลังอัด ภายในกระบอกสบู

ข. ควบคมุ กลไก กาวานาของเครอ่ื งยนต์

ค. ขบั เคล่ือนเพลาสมดลุ ในเครอื่ งยนต์เล็กดีเซล

ง. ปดิ และเปดิ ลนิ้ ไอดไี อเสยี ตามจังหวะการทำงานของเครื่องยนต์

9. ในจังหวะดูดของเครื่องยนต์เล็กดีเซล ชิ้นส่วนที่ทำหน้าที่เปิดให้อากาศไหลเข้ามาภายใน

กระบอกสูบคือ

ก. ลนิ้ ไอดี

ข. ลิ้นไอเสีย

ค. เปิดพร้อมกนั ทัง้ ลนิ้ ไอดี และลิน้ ไอเสีย

ง. ผนังของลกู สบู ทำหนา้ ที่ เป็นลิน้ ปดิ เปิด

10. เพราะเหตใุ ดในเครือ่ งยนตเ์ ลก็ ดเี ซล จึงต้องมีการตดิ ตงั้ เพลาสมดุลไว้

ก.เพ่อื สะสมกำลังงานของเครื่องยนต์

ข. เพ่ือสะสมกำลงั งานของเคร่ืองยนต์

ค. เพ่ือเพมิ่ ความแข็งแรงใหแ้ กเ่ คร่ืองยนต์

ง. เพ่อื ดูดซบั แรงส่นั สะเทือนจากจังหวะงานของเครอ่ื งยนต์

106

แบบทดสอบกอ่ นเรียน / หลงั เรียน (ตอ่ ) หน่วยที่ 2
ช่อื วิชา งานเคร่ืองยนตเ์ ล็ก รหัสวิชา 2101- 2101

ชื่อหน่วย หลักการทำงานการถอด ประกอบ และตรวจสอบ สอนครั้งท่ี

ชนิ้ สว่ นเครื่องยนต์เล็ก 4

คำช้ีแจง ใหท้ ำเครอ่ื งหมาย (X) หนา้ ข้อทถี่ กู ทส่ี ุดลงในกระดาษคำตอบ

11. เคร่อื งมอื ที่ใชใ้ นการวดั ความเอียงของสปริงลิน้ ไอดี ไอเสีย คือ

ก. ฟิลเลอร์เกจ ข. ไมโครมิเตอร์

ค. เหล็กฉากหรอื สแควร์ ง. เวอรเ์ นยี ร์คาลิปเปอร์

12. ข้อใดเปน็ การไม่ปฏบิ ตั ิตามข้อควรระวงั ในการถอดประกอบฝาสูบและล้นิ ไอดไี อเสยี

ก. คลายนอ็ ตฝาสบู โดยการขนั ทแยงสลบั กัน

ข. ถอดแยกชุดหวั ฉีดออกจากฝาสูบเพ่ือป้องกนั เข็มหัวฉีดเสียหาย

ค. ขันน็อตฝาสบู ให้แน่นตามค่าแรงบดิ ท่กี ำหนดโดยไมต่ อ้ งขันทแยง

ง. ถอดแยกส่วนประกอบของล้ินไอดีและไอเสยี โดยวางแยกห่างกนั

13. ขอ้ ใดเป็นการปฏิบตั ิงานถอดประกอบฝาสบู และลิ้นไอดไี อเสยี ท่ีถูกต้อง

ก. ใชป้ ะเกน็ ฝาสบู และโอรงิ ตัวเกา่ ก่อนเข้ารบั บริการ

ข. กระเด่อื งกดล้ินไอดี ไอเสยี สามารถประกอบทดแทนกนั ได้

ค. ถอดประกอบสปริงล้ินไอดีและลนิ้ ไอเสียโดยใช้เคร่ืองมือกดสปรงิ ลิน้

ง. ใชเ้ กียงหรือใบเล่ือยตดั เหล็กขดู ทำความสะอาดบา่ ลนิ้ ไอเสยี ท่ีมีคราบเขม่า

14. เม่อื ตรวจสอบช่องว่างระหว่างกา้ นล้นิ กบั กบั ปลอกก้านลิ้นแล้วพบวา่ มรี ะยะหา่ งมากเกินไปจะมี

ผลเสียอย่างไรตอ่ เคร่ืองยนต์

ก. เครื่องยนตม์ ีอณุ หภมู สิ งู มากกวา่ ปกติ

ข. เครอ่ื งยนต์จะมีควันเป็นสีดำมากกวา่ ปกติ

ค. เคร่อื งยนต์จะสิ้นเปลอื งน้ำมันเครื่องมากกว่าปกติ

ง. เครือ่ งยนต์สนิ้ เปลอื งนำ้ มันเชือ้ เพลิงมากกว่าปกติ

15. เมอ่ื ตรวจสอบแลว้ พบวา่ บ่าลน้ิ ไอดีไอเสยี สึกหรอจะมีวิธีการแกไ้ ขอยา่ งไร

ก. เปล่ียนลิ้นไอดีไอเสียใหม่

ข. ปาดบ่าลน้ิ ไอดไี อเสียใหม่

ค. เปลีย่ นสปริงลน้ิ ไอดีไอเสยี ใหม่

ง. เปลย่ี นปลอกลน้ิ ไอดีไอเสียใหม่

107

เฉลยแบบทดสอบก่อนเรยี น / หลงั เรยี น

หนว่ ยท่ี 2 หลกั การทำงานของเคร่ืองยนต์และการถอด ประกอบ, ตรวจสอบชิ้นสว่ น ( สอนคร้ัง

ท่ี 4 )

1. ก. 2. ข. 3. ง. 4. ก. 5. ข. 6. ค. 7. ค. 8. ง. 9. ก. 10.

ง.

1 1 . 1 2 . 13 14 ง. 15

ค ค. ค. ข.

108

แผนการจดั การเรยี นร้ทู ่ี 5 ชั่วโมงที่ 28-
ชื่อวิชา งานเครื่องยนต์เล็ก รหัสวิชา 20101-2101ท-ป-น 34
1-6-3
หน่วยที่ 2 หลักการทำงานการถอด ประกอบ และ จำนวน 7 ชม.
ตรวจสอบชิ้นส่วนเครือ่ งยนต์เลก็

สาระสำคญั
เครื่องยนต์เล็กแก๊สโซลีนเมื่อมีการใช้งานเป็นระยะเวลาหนึ่ง ชิ้นส่วนที่ทำงานจะมีการสึกหรอ

หรือเสื่อมสภาพไปตามระยะเวลาการใช้งาน ผู้ใช้งานจะต้องมีการบำรุงรักษาและตรวจสอบสภาพ
ก่อนการใช้งานเพ่อื คงไว้ซึ่งประสทิ ธิภาพ ในขณะเดียวกันหากเคร่ืองยนตม์ ีการทำงานผดิ ปกติในการ
ทำงานทำให้เครื่องยนต์ทำงานได้ไมเ่ ต็มประสิทธิภาพจะต้องมกี ารตรวจสอบชิ้นส่วนและอุปกรณ์ให้
อยู่ในพิกัดที่กำหนดตามคู่มือซ่อมบำรุงหรือหากตรวจสอบพบความเสียหายก็ต้องมีการเปลี่ยน
อะไหล่ทดแทน เพื่อให้เครื่องยนต์สามารถทำงานได้ปกติและช่วยยืดอายุการใช้งานของเครื่องยนต์
มคี วามปลอดภยั ในการใชง้ าน และลดปัญหาการก่อมลพิษให้กับสิ่งแวดล้อม
สาระการเรียนรู้

1. การถอดประกอบและตรวจสอบช้ินสว่ นเครอื่ งยนต์เลก็ แก๊สโซลนี
2. งานถอดประกอบและตรวจสอบชนิ้ สว่ นเครือ่ งยนต์เลก็ แกส๊ โซลนี
จุดประสงคก์ ารเรียนรู้
จดุ ประสงคท์ วั่ ไป
เพื่อให้นักเรียนมีความรู้และทักษะ เกี่ยวกับการถอดประกอบและตรวจสอบชิ้นส่วนเครือ่ งยนต์
เล็กแกส๊ โซลีน
จุดประสงค์เชิงพฤติกรรม
1. ดา้ นพุทธิพิสยั

1.1 อธิบายขั้นตอนการถอดประกอบและตรวจสอบชิ้นส่วนเครื่องยนต์เล็กแก๊สโซลีนได้
ถูกตอ้ ง

1.2 บอกเครอ่ื งมือท่ใี ช้ในงานถอดประกอบและตรวจสอบชนิ้ ส่วนเคร่ืองยนตเ์ ล็กแก๊สโซลีนได้
ถูกตอ้ ง

1.3 บอกข้อควรระวังในการถอดประกอบและตรวจสอบชิ้นส่วนเครื่องยนต์เล็กแก๊สโซลีนได้
ถูกตอ้ ง

2. ดา้ นทักษะพสิ ยั

109

2.1 ปฏบิ ัติงานถอดประกอบชนิ้ สว่ นเครื่องยนตเ์ ลก็ แกส๊ โซลีนได้ถูกตอ้ ง
2.2 ปฏิบัติงานตรวจสอบชิน้ ส่วนเครอ่ื งยนตเ์ ล็กแกส๊ โซลนี ไดถ้ กู ต้อง
3. ด้านจติ พสิ ัย
3.1 การเขา้ เรยี นตรงเวลา
3.2 การแต่งกายถกู ตอ้ งตามระเบยี บ
3.3 ความรว่ มมือในการทำงานเป็นกลุ่ม
3.4 การเกบ็ รกั ษาเครื่องมอื อปุ กรณ์
3.5 การรกั ษาความสะอาดพ้นื ท่ีปฏิบัตงิ าน
กจิ กรรมการเรยี นการสอน ( 4 ชวั่ โมง )
ขั้นนำเขา้ สบู่ ทเรียน
1. ครแู จ้งจดุ ประสงคก์ ารเรยี นรู้
2. นกั เรียนทำแบบทดสอบก่อนเรียน
3. ครูนำเข้าสบู่ ทเรียนโดยใชค้ ำถามนำให้นักเรียน ช่วยกนั ตอบโดยใช้ความรู้และประสบการณ์
เดิมของผู้เรียน ในหัวข้อเรื่องการถอดประกอบและตรวจสอบชิ้นส่วนเครื่องยนต์เล็กแก๊สโซลีน
ตัวอย่างคำถาม เชน่
3.1 การตรวจสอบชิน้ สว่ นของเครือ่ งยนต์ มีความสำคัญอย่างไร
3.2 การถอดประกอบชิน้ สว่ นเครอื่ งยนตผ์ ดิ วธิ ี จะมีผลเสยี อย่างไรต่อเครือ่ งยนต์บ้าง
ขัน้ การสอน
1. ครูให้นักเรียนศึกษาทำความเข้าใจในเนื้อหาเรื่องหลักการทำงานการถอด ประกอบ และ
ตรวจสอบชนิ้ ส่วนเครื่องยนต์เล็ก หัวขอ้ การถอดประกอบและตรวจสอบชิ้นสว่ นเครื่องยนต์เล็กแก๊ส
โซลีน
2. ครูแบ่งกลุ่มนักเรียนออกเป็นกลุ่ม กลุ่มละ 3 คน โดยจัดให้นักเรียน ที่เรียนเก่ง 1 คน เรียน
ปานกลาง 1 คน และเรียนอ่อน 1 คน ให้อยู่ในกลุ่มเดียวกันและให้แต่ละกลุ่มมีการตั้งหัวหน้ากลุ่ม
ใหเ้ รยี บรอ้ ย
3. ครูบรรยายเนื้อหา โดยใช้สื่อเพาเวอร์พอยท์ (PowerPoint) สื่อของจริงและสื่ออื่นๆจาก
อินเตอร์เน็ต ประกอบการบรรยาย เพื่อให้เข้าใจเนื้อหาสาระการเรียนรู้ เรื่องหลักการทำงาน การ
ถอด ประกอบ และตรวจสอบชิ้นส่วนเครื่องยนต์เล็กในหัวข้อการถอดประกอบและตรวจสอบ
ชน้ิ สว่ นเครอ่ื งยนตเ์ ลก็ แกส๊ โซลนี
4. ครแู จกใบงานให้นกั เรยี นเปน็ กลุ่ม และใหน้ ักเรียนศึกษาข้ันตอนการปฏบิ ัตงิ าน
และคำชี้แจงให้เขา้ ใจ
5. ครูอธบิ ายและสาธิตข้นั ตอนการปฏิบัตงิ านดังนี้

110

5.1 ใบงานที่ 2.3 งานถอดประกอบและตรวจสอบเครื่องยนตเ์ ลก็ แกส๊ โซลีน
6. นักเรียนปฏิบัติงานใบงานที่ 2.3 เป็นกลุ่มตามที่ได้รับมอบหมาย โดยครูคอยกำกับดูแลและ
ให้คำปรกึ ษา ขณะที่นักเรียน ปฏิบตั งิ าน
7. นักเรียนบนั ทกึ ผลการปฏิบัติงาน ลงในแบบบนั ทึกผลการปฏิบตั ิงาน

ขนั้ สรุป
1. ครูอธิบายสรุปสาระสำคัญ เรื่องหลักการทำงานการถอด ประกอบ และตรวจสอบชิ้นส่วน
เครื่องยนต์เล็ก หัวข้อการถอดประกอบและตรวจสอบชิ้นส่วนเครื่องยนต์เล็กแก๊สโซลีน และเปิด
โอกาสให้นกั เรยี นซกั ถามทำความเขา้ ใจ
2. นักเรยี นทกุ คนสรุปเนอื้ หาสาระสำคญั ลงในสมุดงานส่วนตัวของแตล่ ะคน และสง่ ครู
3. ครูและนักเรียนร่วมกันสรุปปัญหาอุปสรรคในการปฏิบัติงานในใบงานที่ได้รับมอบหมาย
พรอ้ มทงั้ เสนอแนะแนวทางในการแก้ปญั หา เพ่อื ใชใ้ นการจดั การเรียนการสอนคร้ังตอ่ ไป
ขัน้ ประเมนิ ผล
1. ให้นักเรียนทำแบบฝึกหัดหลังเรียน หน่วยท่ี 2 เรื่องหลักการทำงานการถอด ประกอบ และ
ตรวจสอบชน้ิ สว่ นเครื่องยนต์เล็ก หวั ข้อการถอดประกอบและตรวจสอบชิ้นสว่ นเคร่ืองยนต์เล็กแก๊ส
โซลนี จากนัน้ ครูและนักเรยี นร่วมกนั เฉลย ตรวจคำตอบเพ่อื วัดประเมินผลการเรียน
2. ให้นักเรียนทำแบบทดสอบหลังเรียนหน่วยที่ 2 เรื่องหลักการทำงานการถอด ประกอบ และ
ตรวจสอบช้นิ สว่ นเครื่องยนต์เล็ก หวั ขอ้ การถอดประกอบและตรวจสอบชิ้นสว่ นเครื่องยนต์เล็กแก๊ส
โซลีน จากนัน้ ครแู ละนกั เรียนร่วมกนั เฉลย ตรวจคำตอบเพ่อื วัดประเมินผลการเรยี น
3. ครปู ระเมินผลการปฏบิ ตั ิงาน จากแบบประเมนิ ผลการปฏบิ ัติงานรายบคุ คล
4. ครปู ระเมนิ ผล คุณธรรมจรยิ ธรรม จากแบบประเมินผลการปฏบิ ตั ิงานรายบุคคล
ส่อื การเรียนการสอน
1.สอ่ื ส่งิ พิมพ์
1.1 เอกสารประกอบการเรียน วิชางานเครื่องยนต์เล็ก เล่ม 1 เรื่องหลักการทำงานการถอด
ประกอบ และตรวจสอบชิ้นส่วนเครื่องยนต์เล็ก หัวข้อการถอดประกอบและตรวจสอบชิ้นส่วน
เครอื่ งยนตเ์ ล็กแกส๊ โซลีน หน้า 148 – 159

1.2 แบบทดสอบ กอ่ นเรียนและหลงั เรยี น
1.3 แบบฝกึ หดั หลังเรียน
1.4 ใบงานท่ี 2.3 งานถอดประกอบและชน้ิ ส่วนเครื่องยนตเ์ ลก็ แกส๊ โซลนี
1.5 แบบบนั ทกึ ผลการปฏิบัตงิ าน

111

1.6 แบบประเมนิ ผลการปฏบิ ัติงาน
1.7 แผน่ ภาพ
2. สอื่ โสตทศั น์
2.1 สื่อเพาเวอร์พอยท์ (PowerPoint)
2.2 สอื่ ของจรงิ

แหลง่ อา้ งองิ
3. หนงั สอื
เฉลิม อ่อนอ่มิ . งานเครือ่ งยนต์เล็ก. กรุงเทพฯ : บริษทั ศนู ย์หนงั สือเมืองไทย จำกดั , 2557.
บริษัท เอเชี่ยนฮอนด้ามอเตอร์ จำกัด. คู่มือซ่อมเครื่องยนต์เอนกประสงค์ รุ่น GX120T -

160T.
กรงุ เทพฯ : แผนกบริการและเทคโนโลย,ี ม.ป.ป.

4. อินเตอร์เนต็
http://www.gamerth.com/kengbboy/
http://vallop-automechanics.blogspot.com/2012
การวัดผลและประเมนิ ผล
1. คะแนนจากแบบทดสอบก่อนเรยี นและหลงั เรยี น
2. คะแนนจากแบบฝกึ หดั หลังเรียน
3. คะแนนจากการประเมนิ ผลการปฏิบตั งิ านตามใบงานท่ี 2.3
4. คะแนนประเมนิ คณุ ธรรมจริยธรรมและคุณลักษณะอนั พงึ ประสงค์
แหล่งการเรยี นร้เู พิม่ เติม
1. ข้อมูลจากอนิ เตอรเ์ นต็
2. ข้อมลู จากสถานประกอบการ
3. หอ้ งสมดุ
กิจกรรมเสนอแนะ
1. ในการปฏิบัติงานกลุ่มที่ครูได้แบ่งกลุ่มผู้เรียนไว้ ควรจะต้องมีการสับเปลี่ยนหมุนเวียน
ตำแหน่งหัวหน้ากลุ่ม ในแต่ละสัปดาห์ที่มีการจัดกิจกรรมการเรียนการสอน เพื่อเป็นการฝึกภาวะ
ผ้นู ำภายในกลุ่ม ให้กับนกั เรียนทกุ คน
2. ให้นักเรียนศึกษาค้นคว้าเพิ่มเติม เกี่ยวกับการอ่านค่าเครื่องมือวัดให้ถูกต้อง และมีความ
แม่นยำมากขึ้นกว่าเดมิ โดยการให้แบบฝึกหัดเพิ่มเติมกบั ผู้เรียนในการอ่านค่าเครื่องมือวัดเชน่ เวอร์
เนยี ร์คาลิปเปอร์ ไมโครมเิ ตอร์ และไดอัลเกจ เป็นตน้

112

แบบฝกึ หัด
ชื่อวชิ า งานเครือ่ งยนต์เล็ก รหสั วิชา 20101-2101 หนว่ ยที่ 2
ชื่อหน่วย หลักการทำงานการถอด ประกอบ และ สอนคร้ังที่ 5
ตรวจสอบชิน้ ส่วนเครอ่ื งยนตเ์ ลก็
คำช้แี จง ใหน้ ักเรยี นตอบคำถามต่อไปน้ีให้ถกู ตอ้ ง
1. เ ค ร ื ่ อ ง ม ื อ ท ี ่ ใ ช ้ ส ำ ห ร ั บ ว ั ด ร ะ ย ะ ห ่ า ง ห น ้ า ส ั ม ผ ั ส ข อ ง ช ิ ้ น ส ่ ว น
คอื ……………………………………………………….
2. พราะเหตใุ ดหลังจากประกอบฝาสูบของเครื่องยนตเ์ สรจ็ แล้ว จะตอ้ งทำการขนั นตั หรือโบลท์ให้ได้
ค่าแรงขนั ตามทกี่ ำหนด
............................................................................................................................................................
......................
............................................................................................................................................................
......................
............................................................................................................................................................
......................
............................................................................................................................................................
......................
3. จงอธิบายวิธีการจัดปากแหวนของลกู สูบทถ่ี กู ตอ้ ง
............................................................................................................................................................
......................
............................................................................................................................................................
......................

113

............................................................................................................................................................
......................
............................................................................................................................................................
......................

4. จงอธิบายวธิ ีการตรวจสอบระยะห่างระหว่างแหวนลูกสูบกบั ร่องของแหวนลกู สูบท่ถี ูกต้อง
............................................................................................................................................................
......................
............................................................................................................................................................
......................
............................................................................................................................................................
......................
............................................................................................................................................................
......................

5. จงอธบิ ายขั้นตอนการตรวจสอบความสึกหรอของกระบอกสูบ โดยวิธีการใช้เกจวัดกระบอกสูบ
............................................................................................................................................................
......................
............................................................................................................................................................
......................
............................................................................................................................................................
......................
.............................................................................................................................................. ..............
......................

114

แนวเฉลยแบบฝกึ หัด

ชือ่ วชิ า งานเครื่องยนตเ์ ลก็ รหัสวชิ า 20101-2101 หนว่ ยท่ี 2

ชื่อหน่วย หลักการทำงานการถอด ประกอบ และตรวจสอบ สอนครั้งท่ี

ชิ้นสว่ นเครอื่ งยนต์เล็ก 5

คำชแ้ี จง ให้นักเรียนตอบคำถามตอ่ ไปน้ใี หถ้ ูกต้อง

1. เครื่องมือท่ีใชส้ ำหรับวัดระยะห่างหน้าสัมผสั ของชน้ิ ส่วนคือ

ตอบ ฟิลเลอร์เกจ

2. เพราะเหตุใดหลังจากประกอบฝาสูบของเครื่องยนต์เสร็จแล้ว จะต้องทำการขันนัตหรือโบลท์ให้

ได้คา่ แรงขันตามทกี่ ำหนด

ตอบ การตรวจสอบแรงขันนัตและโบลท์ทุกตวั ใหไ้ ด้แรงขันตามท่ีคู่มือกำหนด จะไมก่ อ่ ให้เกิดปัญหา

การบิดตัวของฝาสูบเนื่องจากแรงขันที่ไม่ได้ค่าตามกำหนดและเครื่องย นต์ทำงานได้อย่างมี

ประสิทธิภาพ

3. จงอธิบายวิธกี ารจัดปากแหวนของลกู สบู ทถี่ ูกต้อง

ตอบ จัดปากแหวนท้งั 3 ตวั เปน็ มมุ 120 องศา และอยา่ ให้ตรงกบั รสู ลักลกู สูบโดยใหเ้ ครื่องหมายที่

แหวนลกู สบู หงายขึ้นด้านบน

4. จงอธิบายวิธีการตรวจสอบระยะหา่ งระหวา่ งแหวนลกู สูบกับร่องของแหวนลูกสบู ทถี่ ูกต้อง

ตอบ ประกอบแหวนลูกสูบเข้าไปในร่องแหวนของลูกสูบ โดยให้หงายสัญลักษณ์ของแหวนข้ึน

ด้านบนใช้ฟิลเลอร์เกจสอดเข้าไประหว่างแหวนและร่องของแหวนลูกสูบวัดระยะห่างที่แคบที่สุด

เทียบกบั ค่ามาตรฐาน

5. จงอธิบายขั้นตอนการตรวจสอบความสกึ หรอของกระบอกสบู โดยวิธกี ารใช้เกจวดั กระบอกสบู

ตอบ 1. ใชเ้ วอรเ์ นยี รค์ าลปิ เปอรด์ า้ นเขี้ยววดั ในวดั ปากกระบอกสบู

2. เลือกก้านวัด และขนาดของแหวนรองของเกจวัดกระบอกสูบโดยให้มีค่าสูงกว่า ค่าที่วัดได้จาก

เวอร์เนยี รค์ าลปิ เปอร์ ประมาณ 0.5 - 1.0 มม.

3.. สวมแหวนรองเข้ากบั ส่วนท้ายก้านวดั และประกอบเขา้ กบั จดุ วัดของเกจวัดกระบอกสูบ

และใช้แหวนล็อคขันใหแ้ นน่

4. ตดิ ตัง้ นาฬิกาวดั หรือไดอัลเกจเข้ากับเกจวดั กระบอกสูบและให้เข็มหมนุ ขยับไปจำนวน

1-2 รอบ

5. ปรับตั้งค่าไมโครมเิ ตอร์ ตามขนาดท่ีกำหนดไวโ้ ดยเกจวดั กระบอกสบู

6. ติดต้งั ไมโครมิเตอร์เข้ากบั แทน่ ยดึ หรือปากกาจบั ช้นิ งาน

115

7. ตดิ ตง้ั เกจวัดกระบอกสูบ เขา้ กบั ไมโครมิเตอร์ โดยใหต้ ำแหน่งของก้านวดั และจุดวัดอยู่
ในระนาบเดียวกนั กบั ไมโครมเิ ตอร์

8. หมนุ ปรบั หน้าปัดของนาฬกิ าวัดให้เข็มยาวชต้ี รงกบั เลขศนู ย์ นำเกจวัดกระบอกสูบออก
จากไมโครมเิ ตอร์ เพื่อทำการวัดกระบอกสูบ

9. ติดตั้งเกจวัดกระบอกสูบ เข้ากับกระบอกสูบของเครื่องยนต์ที่เตรียมไว้ โดยการติดตั้ง
จะต้องเอียงดา้ นขา้ งของเกจวัดกระบอกสูบเลก็ น้อยก่อนใสเ่ ขา้ ไปในกระบอกสูบ

10. ทำการวัดด้าน X,Y (ด้านบนกระบอกสูบ ) โดยขยับเกจวัดกระบอกสูบหาตำแหน่งที่
แคบที่สุดโดยสังเกตจากการขยับของเข็มยาวที่เคลื่อนที่ไปไดม้ ากที่สุด บันทึกค่าที่อ่านได้และวัดให้
ครบท้ัง 3 จดุ

116

แบบทดสอบก่อนเรยี น / หลงั เรยี น หนว่ ยท่ี 2
ช่อื วชิ า งานเคร่ืองยนต์เล็ก รหัสวิชา 20101- 2101

ชื่อหน่วย หลักการทำงานการถอด ประกอบ และ สอนคร้ังท่ี 5

ตรวจสอบชนิ้ ส่วนเคร่ืองยนต์เลก็

คำช้ีแจง ให้ทำเครอื่ งหมาย (X) หนา้ ข้อทถี่ ูกทีส่ ดุ ลงในกระดาษคำตอบ

1. ทกุ ครัง้ ทจ่ี ะมกี ารประกอบลูกสูบเข้ากับกระบอกสูบข้อใดปฏิบัติไมถ่ ูกต้อง

ก. วางชอ่ งปากแหวนลูกสบู ใหช้ อ่ งแต่ละอนั ทำมมุ กนั 120 องศา

ข. ใหเ้ คร่อื งหมายรูปสามเหลีย่ มบนหวั ลูกสูบชี้เขา้ หาถังน้ำมนั เชอ้ื เพลงิ

ค. หมนุ เครื่องยนตใ์ หอ้ ย่ใู นตำแหน่งอัดสดุ และตง้ั มารค์ เฟอื งไทม่ิงใหถ้ กู ต้อง

ง. ชโลมน้ำมันหล่อลื่นให้กับลูกสบู และแหวนลกู สบู ทุกคร้ังกอ่ นการประกอบ

2. ขอ้ ไดเป็นการปฏบิ ตั ิงานในการถอดประกอบเพลาข้อเหว่ยี งและเพลาลูกเบยี้ วเคร่อื งยนต์เล็กแก๊ส

โซลนี ที่ไมถ่ กู ตอ้ ง

ก. ปรับแตง่ ส่วนนูนของลกู เบี้ยวใหม้ ีความสงู ท่มี ากขนึ้

ข. ตรวจสอบความเรียบรอ้ ยของสลกั เพลาขอ้ เหว่ยี งก่อนการประกอบ

ค. ชโลมน้ำมันหล่อลนื่ ทกุ คร้ังก่อนการประกอบเพลาข้อเหวี่ยงและเพลาลูกเบย้ี ว

ง. หมุนมารค์ เฟอื งไทม่งิ บนเพลาข้อเหวี่ยงใหต้ รงกบั เพลาลูกเบี้ยวในการประกอบ

3. เครือ่ งมือทใี่ ชใ้ นการถอดประกอบแหวนลกู สบู คือข้อใด

ก. คีมปากจง้ิ จก

ข. คมี ถอดแหวนลอ็ ก

ค. คีมถ่างแหวนลกู สูบ

ง. ปลอกรัดแหวนลกสูบ

4. เคร่อื งมือท่ีใชใ้ นการตรวจวัดเส้นผา่ ศนู ย์กลางแกนสลักเพลาขอ้ เหวี่ยงคอื

ก. ไดอลั เกจ ข. บอร์เกจ

ค. ฟิลเลอรเ์ กจ ง. ไมโครมเิ ตอร์

5. ข้อใดเปน็ การไม่ปฏิบัตติ ามข้อควรระวังในการประกอบแหวนลกู สบู เครื่องยนตเ์ ล็กแกส๊ โซลนี

ก. จัดตำแหน่งปากแหวนให้ทำมมุ 120 องศา

ข. ใช้ปลอกรัดแหวนเพ่ือประกอบเขา้ กับกระบอกสบู

ค. ชโลมน้ำมนั หล่อลนื่ ทุกครั้งในการประกอบแหวนลกู สูบ

ง. ใชม้ อื ถ่างแหวนลกู สูบใหอ้ ้าออกและประกอบเขา้ กบั ร่องแหวนในลกู สบู

117

แบบทดสอบกอ่ นเรียน / หลงั เรียน (ต่อ) หนว่ ยที่ 2
ช่อื วชิ า งานเคร่อื งยนตเ์ ลก็ รหสั วชิ า 20101- 2101

ชื่อหน่วย หลักการทำงานการถอด ประกอบ และ สอนครงั้ ที่ 5

ตรวจสอบชนิ้ ส่วนเคร่ืองยนต์เล็ก

คำช้ีแจง ให้ทำเครื่องหมาย (X) หน้าข้อทถ่ี ูกทสี่ ุดลงในกระดาษคำตอบ

6. ข้อใดเปน็ การถอด ประกอบลูกสูบและแหวนลูกสบู เคร่ืองยนต์เล็กแก๊สโซลีน ไม่ถูกต้อง

ก. จัดช่องแหวนให้ทำมุม 120 องศาทุกครั้งก่อนการประกอบ

ข. ใชใ้ ขควงแบนถอดแหวนลอ็ กสลกั ลูกสบู เพ่ือถอดแยกลกู สูบ

ค. การประกอบลกู สบู ให้เครือ่ งหมายรูปสามเหล่ียมช้ีเข้าหาช่องกา้ นกระทุ้งลิน้

ง. ใชค้ มี ถา่ งแหวนถอดแหวนลกู สบู โดยถอดแหวนอดั กอ่ นและแหวนนำ้ มนั ตามลำดบั

7. ข้อใดเป็นการไม่ปฏิบัติตามข้อควรระวังในการถอดประกอบเพลาข้อเหวี่ยงและเพลาลูกเบี้ยว

เคร่อื งยนต์เล็กแก๊สโซลนี

ก. ใช้ค้อนและเหลก็ งดั ยางถอดล้อแม่เหลก็

ข. ขันนอ็ ตหน้าแปลนตามค่าแรงขนั ทีก่ ำหนด

ค. ถอดแยกลกู กระทงุ้ ฝ่งั ไอดีและไอเสียแยกออกจากกัน

ง. ถอดเพลาขอ้ เหว่ยี งช้าๆเพือ่ ป้องกนั ซีลนำ้ มนั เครอ่ื งฉกี ขาดหรอื ชำรดุ

8. ขอ้ ใดเปน็ การตรวจสอบเพลาลูกเบี้ยวและเพลาขอ้ เหว่ยี งเครื่องยนต์เล็กแก๊สโซลนี ที่ถูกตอ้ ง

ก. ตรวจสอบความสงู ของลกู เบีย้ วโดยใชเ้ หลก็ ฉาก

ข. ใชก้ ระดาษทรายขดั ทำความสะอาดสลกั ข้อเหว่ยี งที่เปน็ รอย

ค. วัดระยะหา่ งของก้านสูบและเพลาข้อเหว่ยี งโดยใชไ้ มโครมเิ ตอร์

ง. วดั ระยะห่างดา้ นในของก้านสูบกับสลักขอ้ เหว่ยี งโดยใช้พลาสติกเกจ

9.ขอ้ ใดตอ่ ไปน้ีเป็นการตรวจสอบหาค่าความสึกหรอของแหวนลกู สูบท่ีถูกต้อง

ก. ใช้ไมโครมเิ ตอรว์ ัดขนาดเส้นผ่าศนู ย์กลางของแหวนลกู สบู

ข. ใช้บอรเ์ กจวัดหาขนาดเสน้ ผ่าศูนยก์ ลางภายในของแหวนลกู สูบ

ค. ใสแ่ หวนลูกสบู เขา้ ไปในกระบอกสบู และวัดระยะหา่ งของช่องแหวน

ง. ใชป้ ลอกรัดแหวนรดั ให้แน่นและใช้ฟลิ เลอร์เกจวัดระยะความห่างของชอ่ งแหวน

10. เม่ือตรวจวดั ขนาดเส้นผ่าศูนย์กลางของรสู ลักลูกสูบ ทปี่ ลายกา้ นสบู แล้วมีคา่ สึกหรอมากกว่าค่า

มาตรฐานท่คี ู่มอื กำหนดจะต้องแก้ไขอย่างไร

ก. คว้านและใช้สลกั ลกู สบู ขนาดใหญ่กวา่ เดิม ข. เปลยี่ นบูชกา้ นสูบใหม่

ค. เปลีย่ นลกู สบู ใหม่ ง. เปลีย่ นเพลาขอ้ เหวยี่ งใหม่

118

เฉลยแบบทดสอบกอ่ นเรียน / หลงั เรียน

หนว่ ยที่ 2 หลักการทำงานการถอด ประกอบ และตรวจสอบชิ้นส่วนเครื่องยนต์เล็ก( สอนครั้ง
ที่ 5 )
1. ข. 2. ข. 3. ค. 4. ง. 5. ง. 6. ข. 7. ก. 8.ค. 9. ค. 1 0 .

ข.

119

แผนการจดั การเรยี นรู้ที่ 6 ชั่วโมงที่ 35-
ชื่อวิชา งานเครื่องยนต์เล็ก รหัสวิชา 20101-2101ท-ป-น 41
1-6-3
หน่วยที่ 2 หลักการทำงานการถอด ประกอบ และ จำนวน 7 ชม.
ตรวจสอบช้ินส่วนเครื่องยนต์เล็ก

สาระสำคญั
การถอดประกอบและตรวจสอบชิ้นส่วนเครื่องยนต์เล็กดีเซล มีความสำคัญอย่างมากสำหรับ

ชา่ งซอ่ มบำรุงในการตรวจสอบ ชิน้ ส่วนต่างๆวา่ อยู่ในค่า มาตรฐานตามทีค่ ู่มือการซ่อมบำรุงกำหนด
ไวห้ รอื ไม่ หรอื ในบางครัง้ เครือ่ งยนต์ทำงานไมเ่ ต็มประสทิ ธิภาพ หรือมคี วามผิดปกตจิ ากการทำงาน
ช่างซ่อมบำรุงจะต้องทำการตรวจสอบชิ้นส่วนว่ามีการเสยี หายเน่ืองจากการทำงานหรือไม่และหาก
จะต้องมีการเปลี่ยนอะไหล่ใหม่ นักเรียนจะต้อง ปฏิบัติงานอย่างถูกต้องตามคู่มือการซ่อมบำรุงท่ี
บริษัทผู้ผลิตเครื่องยนต์กำหนด เครื่องยนต์กลับมาทำงานได้อย่าง ปกติและมีประสิทธิภาพการ
ทำงาน ช่วยยืดอายุการใช้งานของเครื่องยนต์ให้ยาวนาน รวมถึงช่วยลดมลภาวะต่อสิ่งแวดล้อม ได้
อกี ด้วย
สาระการเรียนรู้

1. การถอดประกอบและตรวจสอบช้นิ สว่ นเคร่อื งยนตเ์ ลก็ ดเี ซล
2. งานถอดประกอบและตรวจสอบช้นิ สว่ นเครื่องยนต์เลก็ ดเี ซล
จุดประสงคก์ ารเรยี นรู้
จุดประสงคท์ ว่ั ไป
เพื่อให้นักเรียนมีความรู้และทักษะเกี่ยวกับการถอดประกอบและตรวจสอบชิ้นส่วนเครื่องยนต์
เล็กดีเซล
จดุ ประสงคเ์ ชงิ พฤติกรรม
1. ด้านพุทธิพสิ ยั

1.1 อธิบายขัน้ ตอนการถอดประกอบและตรวจสอบช้นิ ส่วนเคร่อื งยนต์เล็กได้ถูกต้อง
1.2 บอกเครื่องมือที่ใช้ในงานถอดประกอบและตรวจสอบชิ้นส่วนเครื่องยนต์เล็กดีเซลได้
ถูกต้อง
1.3 บอกข้อควรระวงั ในการถอดประกอบช้ินสว่ นเครื่องยนต์เลก็ ดเี ซลได้ถกู ต้อง
2. ดา้ นทกั ษะพิสัย
2.1 ปฏิบัตงิ านถอดประกอบชิ้นสว่ นเครือ่ งยนตเ์ ล็กดีเซลไดถ้ ูกตอ้ ง

120

2.2 ปฏบิ ัติงานตรวจสอบชิน้ สว่ นเคร่อื งยนต์เลก็ ดีเซลไดถ้ กู ตอ้ ง
3. ด้านจิตพิสยั

3.1 การเข้าเรียนตรงเวลา
3.2 การแต่งกายถูกต้องตามระเบยี บ
3.3 ความร่วมมอื ในการทำงานเปน็ กลมุ่
3.4 การเก็บรักษาเครอ่ื งมือ อุปกรณ์
3.5 การรักษาความสะอาดพ้นื ท่ีปฏบิ ัตงิ าน
กจิ กรรมการเรียนการสอน ( 4 ช่ัวโมง )
ขน้ั นำเข้าสู่บทเรียน
1. ครแู จ้งจุดประสงค์การเรยี นรู้
2. นักเรยี นทำแบบทดสอบก่อนเรยี น
3. ครูนำเขา้ สบู่ ทเรียนโดยใชค้ ำถามนำใหน้ ักเรยี น ชว่ ยกันตอบโดยใชค้ วามรูแ้ ละประสบการณ์
เดิมของผูเ้ รยี น ในหัวขอ้ เรือ่ งการถอดประกอบและตรวจสอบชนิ้ ส่วนเคร่ืองยนต์เล็กดีเซลตัวอย่าง
คำถาม เช่น
3.1 จงบอกข้อดีของการตรวจสอบชน้ิ สว่ นเครื่องยนตเ์ ลก็ ดีเซลให้อยู่ในค่ามาตรฐานตามคู่มือ
การซอ่ ม
3.2 จงเรยี งลำดบั ข้นั ตอนการถอดประกอบชนิ้ สว่ นเคร่อื งยนต์เลก็ ดีเซลคนละ 3 รายการ
ข้นั การสอน
1. ครูให้นักเรียนศึกษาทำความเข้าใจในเนื้อหาเรื่องหลักการทำงานการถอด ประกอบ และ
ตรวจสอบชิ้นสว่ นเครอื่ งยนต์เลก็ หวั ขอ้ การถอดประกอบและตรวจสอบชนิ้ ส่วนเคร่ืองยนตเ์ ล็กดีเซล
2. ครูแบ่งกลุ่มนักเรียนออกเป็นกลุ่ม กลุ่มละ 3 คน โดยจัดให้นักเรียน ที่เรียนเก่ง 1 คน เรียน
ปานกลาง 1 คน และเรียนอ่อน 1 คน ให้อยู่ในกลุ่มเดียวกันและให้แต่ละกลุ่มมีการตั้งหัวหน้ากลุ่ม
ให้เรยี บร้อย
3. ครูบรรยายเนื้อหา โดยใช้สื่อเพาเวอร์พอยท์ (PowerPoint) สื่อของจริง สื่อวีดีทัศน์ และส่ือ
อื่นๆจากอินเตอร์เน็ต ประกอบการบรรยาย เพื่อให้เข้าใจเนื้อหาสาระการเรียนรู้ เรื่องหลักการ
ทำงานการถอด ประกอบ และตรวจสอบชิ้นส่วนเครื่องยนต์เล็กในหัวข้อ การถอดประกอบและ
ตรวจสอบชิน้ ส่วนเคร่ืองยนตเ์ ล็กดเี ซล
4. ครูแจกใบงานให้นักเรียนเป็นกลุ่ม และให้นักเรียนศึกษาขั้นตอนการปฏิบตั ิงานและคำช้ีแจง
ใหเ้ ข้าใจ
5. ครูอธิบายและสาธิตขัน้ ตอนการปฏบิ ตั ิงานดงั น้ี
5.1 ใบงานที่ 2.4 งานถอดประกอบและตรวจสอบชน้ิ สว่ นเครอื่ งยนต์เลก็ ดเี ซล

121

6. นักเรียนปฏิบัติงานใบงานที่ 2.4 เป็นกลุ่มตามที่ได้รับมอบหมาย โดยครูคอยกำกับดูแลและ
ใหค้ ำปรกึ ษาขณะท่ีนักเรียนปฏบิ ตั งิ าน

7. นกั เรยี นบนั ทกึ ผลการปฏิบตั งิ าน ลงในแบบบนั ทกึ ผลการปฏบิ ตั งิ าน

ข้ันสรุป
1. ครูอธิบายสรุปสาระสำคัญ เรื่องหลักการทำงานการถอด ประกอบ และตรวจสอบชิ้นส่วน
เคร่อื งยนต์เล็ก หวั ขอ้ การถอดประกอบและตรวจสอบชิ้นส่วนเคร่ืองยนตเ์ ล็กดีเซลและเปิดโอกาสให้
นกั เรยี นซักถามทำความเข้าใจ
2. นักเรียนทกุ คนสรปุ เนอื้ หาสาระสำคญั ลงในสมดุ งานสว่ นตวั ของแต่ละคน และส่งครู
3. ครูและนักเรียนร่วมกันสรุปปัญหาอุปสรรคในการปฏิบัติงานในใบงานที่ได้รับมอบหมาย
พรอ้ มทง้ั เสนอแนะแนวทางในการแก้ปัญหา เพ่อื ใชใ้ นการจดั การเรียนการสอนครั้งต่อไป
ขนั้ ประเมนิ ผล
1. ให้นักเรียนทำแบบฝึกหัดหลังเรียน หน่วยที่ 2 เรื่องหลักการทำงานการถอด ประกอบ และ
ตรวจสอบชิ้นสว่ นเคร่ืองยนตเ์ ลก็ หวั ข้อการถอดประกอบและตรวจสอบชิ้นสว่ นเครือ่ งยนตเ์ ลก็ ดเี ซล
จากนน้ั ครแู ละนักเรียนร่วมกนั เฉลย ตรวจคำตอบเพื่อวัดประเมนิ ผลการเรยี น
2. ให้นักเรียนทำแบบทดสอบหลังเรียน หน่วยท่ี 2 เรื่องหลักการทำงานของเครื่องยนต์และ
การถอดประกอบ, ตรวจสอบชนิ้ สว่ น หวั ขอ้ การถอดประกอบและตรวจสอบชิ้นสว่ นเคร่อื งยนต์เล็ก
ดเี ซล จากน้ันครูและนักเรยี นร่วมกนั เฉลย ตรวจคำตอบเพ่อื วดั ประเมนิ ผลการเรียน
3. ครปู ระเมนิ ผลการปฏบิ ตั งิ าน จากแบบประเมนิ ผลการปฏิบตั งิ านรายบุคคล
4. ครปู ระเมินผล คณุ ธรรมจรยิ ธรรม จากแบบประเมินผลการปฏิบตั ิงานรายบคุ คล
สือ่ การเรียนการสอน
1.ส่ือสิ่งพมิ พ์

1.1 เอกสารประกอบการเรียน วิชางานเครื่องยนต์เล็ก เล่ม 1 เรื่องหลักการทำงานการถอด
ประกอบ และตรวจสอบชิ้นส่วนเครื่องยนต์เล็ก หัวข้อการถอดประกอบและตรวจสอบชิ้นส่วน
เคร่ืองยนตเ์ ล็กดีเซล หนา้ 193 – 209

1.2 แบบทดสอบ กอ่ นเรยี นและหลังเรยี น
1.3 แบบฝกึ หดั หลงั เรยี น
1.4 ใบงานที่ 2.4 งานถอดประกอบและตรวจสอบชิน้ สว่ นเครื่องยนตเ์ ล็กดีเซล
1.5 แบบบันทึกผลการปฏิบัตงิ าน
1.6 แบบประเมินผลการปฏิบตั งิ าน

122

1.7 แผ่นภาพ
2. ส่อื โสตทศั น์

2.1 ส่ือ Power point
2.2 สือ่ ของจรงิ
3. แหลง่ อ้างองิ
หนงั สือ
เฉลิม อ่อนอิ่ม. งานเครื่องยนต์เล็ก. กรุงเทพฯ : บริษัท ศูนย์หนังสือเมืองไทย จำกัด,
2557.
บรษิ ทั สยามคโู บตา้ จำกดั . คมู่ ือซ่อมเครอ่ื งยนตด์ เี ซลคโู บต้า. กรุงเทพฯ : ม.ป.ป.
อนิ เตอรเ์ น็ต
http://www.gamerth.com/kengbboy/
http://vallop-automechanics.blogspot.com/2012
การวัดผลและประเมินผล
1. คะแนนจากแบบทดสอบก่อนเรียนและหลงั เรียน
2. คะแนนจากแบบฝกึ หดั หลังเรียน
3. คะแนนจากการประเมินผลการปฏิบตั ิงานตามใบงานที่ 2.4
4. คะแนนประเมินคุณธรรมจรยิ ธรรมและคณุ ลกั ษณะอันพึงประสงค์
แหลง่ การเรยี นรู้เพ่มิ เตมิ
1. ข้อมลู จากอินเตอร์เน็ต
2. ขอ้ มลู จากสถานประกอบการ
3. หอ้ งสมุด
กจิ กรรมเสนอแนะ
1. ให้นกั เรยี นศึกษาค้นคว้าเพ่ิมเติม เกี่ยวกบั ระบบหล่อล่ืนและระบายความร้อนเคร่ืองยนต์เล็ก
เพื่อใชใ้ นการเรียนครงั้ ถดั ไป

123

แบบฝกึ หัด หน่วยที่ 2
ช่อื วิชา งานเครือ่ งยนต์เลก็ รหสั วชิ า 20101-2101 สอนครง้ั ท่ี 6
ชื่อหน่วย หลักการทำงานการถอด ประกอบ และ
ตรวจสอบชิน้ ส่วนเคร่ืองยนตเ์ ลก็

คำช้ีแจง ใหน้ กั เรยี นตอบคำถามตอ่ ไปนีใ้ หถ้ ูกต้อง
1. เครอ่ื งมอื ทีใ่ ชต้ รวจสอบช่องวา่ งระหวา่ งแบรง่ิ ก้านสบู กับข้อของเพลาขอ้ เหวย่ี งคอื
............................................................................................................................................................
2. จงอธิบายขั้นตอนการตรวจสอบระยะห่างของปากแหวนลูกสูบ
............................................................................................................................................................
............................................................................................................................................................
............................................................................................................................................................
.................................................................................................................................... ........................
3. จงอธบิ ายข้ันตอนการตรวจสอบชอ่ งวา่ งของก้านลน้ิ และปลอกลิ้น
............................................................................................................................................................
............................................................................................................................................................
............................................................................................................................................................
............................................................................................................................................................
4. ร ะ ย ะ ห ่ า ง ล ิ ้ น ไ อ ด ี ไ อ เ ส ี ย ข อ ง เ ค ร ื ่ อ ง ย น ต ์ kubota rt 90 คื อ
............................................................................................................................................................
5. จงอธบิ ายขน้ั ตอนการตรวจสอบระยะรุนของเพลาข้อเหวีย่ งเคร่ืองยนต์เลก็ ดีเซล
............................................................................................................................................................
............................................................................................................................................................
............................................................................................................................................................
............................................................................................................................................................

124

............................................................................................................................................................
............................................................................................................................................................

แนวเฉลยแบบฝกึ หดั
ช่อื วิชา งานเครอ่ื งยนตเ์ ลก็ รหสั วิชา 20101-2101 หน่วยที่ 2
ชื่อหน่วย หลักการทำงานการถอด ประกอบ และ สอนครง้ั ท่ี 6
ตรวจสอบชนิ้ ส่วนเครื่องยนตเ์ ลก็
คำช้แี จง ใหน้ กั เรียนตอบคำถามต่อไปนี้ให้ถูกต้อง
1. เครือ่ งมอื ทใ่ี ชต้ รวจสอบชอ่ งว่างระหวา่ งแบร่งิ ก้านสูบกบั ข้อของเพลาขอ้ เหว่ียงคอื
ตอบ พลาสติกเกจ
2. จงอธบิ ายข้นั ตอนการตรวจสอบระยะหา่ งของปากแหวนลกู สูบ
ตอบ 1. ใส่แหวนลกู สบู เขา้ ไปในกระบอกสบู
2. ใชห้ ัวลกู สบู กดใหแ้ หวนตง้ั ฉากกับกระบอกสบู
3. ใชฟ้ ิลเลอรเ์ กจสอดวัดระยะห่างของปากแหวนเทียบกับค่ามาตรฐาน
3. จงอธิบายขน้ั ตอนการตรวจสอบชอ่ งว่างของกา้ นลิ้นและปลอกลิ้น
ตอบ 1. ประกอบลนิ้ ไอดไี อเสยี เข้ากบั ปลอกลน้ิ ในฝาสูบ
2. ติดตั้งชุดนาฬิกาวัดเข้ากับฐานโดยให้ขาของนาฬิกาวัดแตะกับการลิ้น และปรับ
ค่าทน่ี าฬิกาวัดให้เป็นศูนย์
3. ขยบั หรือโยกกา้ นลิ้นไปมา แล้วทำการวัดและอา่ นค่าเทียบกบั ค่ามาตรฐาน
4. ระยะห่างล้นิ ไอดีไอเสยี ของเครอื่ งยนต์ kubota rt 90 คอื
ตอบ 0.195 – 0.235 ม.ม.
5. จงอธิบายขั้นตอนการตรวจสอบระยะรนุ ของเพลาข้อเหวยี่ งเคร่ืองยนต์เล็กดีเซล
ตอบ 1. ติดต้งั ชดุ ไดอลั เกจ เขา้ กับแทน่ วัด
2. แตะก้านเกจวัดให้สัมผัสกับหน้าเฟืองของเพลาข้อเหวี่ยงแล้วดันเพลาข้อเหวี่ยงให้
สดุ ดา้ นหน่ึงพร้อมปรบั ไดอัลเกจใหเ้ ป็นศูนย์ จากนนั้ จึงดงึ เพลาข้อเหวีย่ งใหส้ ุดอีกด้านหน่ึง และอ่าน
ค่าทไ่ี ดเ้ ทียบกับมาตรฐาน

125

126

แบบทดสอบกอ่ นเรยี น / หลังเรียน หนว่ ยที่ 2
ช่ือวิชา งานเครอื่ งยนต์เลก็ รหัสวิชา 20101- 2101

ชื่อหน่วย หลักการทำงานการถอด ประกอบ และ สอนครั้งที่ 6

ตรวจสอบช้ินส่วนเครอ่ื งยนตเ์ ล็ก

คำชแ้ี จง ให้ทำเครอื่ งหมาย (X) หนา้ ขอ้ ท่ีถูกท่ีสดุ ลงในกระดาษคำตอบ

1. ข้อใดเปน็ ขั้นตอนการประกอบเพลาสมดุลทีถ่ กู ตอ้ ง

ก. ประกอบเพลาตัวบนกอ่ น

ข. ประกอบเพลาตัวล่างก่อน

ค. ประกอบเพลาของเฟืองสะพานก่อน

ง. ประกอบเพลาสมดลุ ทงั้ สองตวั กอ่ นเสร็จแล้วจึงประกอบเพลาข้อเหวยี่ ง

2. ขอ้ ใดคอื เครอื่ งมอื ทีใ่ ช้ในการถอดประกอบลูกสบู และแหวนลกู สูบ

ก. คมี ถ่างแหวนลกู สบ คีมถอดแหวนล็อก ไมโครมิเตอร์

ข. คมี ถ่างแหวนลกู สบ คมี ถอดแหวนลอ็ ก ค้อนพลาสตกิ

ค. คมี ถา่ งแหวนลูกสบ เวอรเ์ นียคาลปิ เปอร์ ค้อนพลาสตกิ

ง. คมี ถา่ งแหวนลกู สบ คมี ถอดแหวนลอ็ ก เวอร์เนยี คาลปิ เปอร์

3. เครือ่ งมอื ทใี่ ชต้ รวจสอบค่าแรงขนั ของโบลท์และน็อตของเพลาข้อเหวี่ยงคือ

ก. ประแจแอล ข. ประแจแหวน

ค. ประแจกระบอก ง. ประแจวดั แรงบดิ

4. ขอ้ ใดเปน็ การปฏิบตั ติ ามข้อควรระวงั ในการถอดประกอบแหวนลูกสูบไดถ้ ูกต้อง

ก. ใชม้ ือถา่ งแหวนและประกอบเขา้ กบั รอ่ งในลกู สบู

ข. ใช้ไขควงแบนแทนการใช้งานปลอกรัดแหวนลูกสบู

ค. จดั ชอ่ งปากแหวนใหต้ รงตำแหน่งของสลกั ลูกสบู เสมอ

ง. สงั เกตสัญลักษณ์ของแหวนลกู สูบให้อยู่ด้านบนกอ่ นการประกอบทุกครั้ง

5. ข้อใดเป็นการไม่ปฏิบัติตามข้อควรระวังในการถอดประกอบเพลาข้อเหวี่ยงและเพลาลูกเบี้ยว

เครอ่ื งยนตเ์ ลก็ ดเี ซล

ก. ขนั และวัดค่าแรงบิดของโบลท์และน็อตตามค่าทก่ี ำหนดในคมู่ ือการซอ่ ม

ข. ประกอบเพลาลูกเบ้ียวให้เสรจ็ กอ่ นจากน้ันจึงประกอบเพลาข้อเหวยี่ งตามลำดบั

ค. ชโลมนำ้ มนั หลอ่ ลนื่ ทกุ ครงั้ กอ่ นทีจ่ ะมกี ารประกอบเพลาข้อเหว่ียงและเพลาลูกเบี้ยว

ง. ตั้งมารค์ เฟอื งไทมง่ิ ให้ถูกตอ้ งทุกครัง้ ในการประกอบเพลาข้อเหว่ียงและเพลาลูกเบ้ยี ว

127

แบบทดสอบกอ่ นเรยี น / หลังเรียน (ต่อ) หนว่ ยที่ 2
ชอื่ วชิ า งานเคร่อื งยนต์เล็ก รหสั วิชา 20101- 2101

ชื่อหน่วย หลักการทำงานการถอด ประกอบ และ สอนคร้ังที่ 6

ตรวจสอบชน้ิ ส่วนเครอื่ งยนตเ์ ลก็

คำชแ้ี จง ใหท้ ำเครอ่ื งหมาย (X) หนา้ ข้อทถี่ ูกทีส่ ดุ ลงในกระดาษคำตอบ

6. ข้อใดตอ่ ไปนี้เปน็ การจัดตำแหนง่ ชอ่ งปากแหวนลูกสบู เคร่ืองยนตเ์ ล็กดเี ซลได้ถกู ต้อง

ก. จดั เป็นรูบตวั Y และหา้ มชอ่ งปากแหวนตรงกบั สลกั ลูกสูบ

ข. จัดเป็นรูบตวั Y และหา้ มช่องปากแหวนตรงกบั กระโปรงลูกสูบ

ค. จัดเปน็ รูบตวั X และใหช้ อ่ งปากแหวนตรงกบั สลักลกู สูบและกระโปรงลูกสูบ

ง. จัดเป็นรบู ตวั X และหา้ มช่องปากแหวนตรงกบั สลักลูกสูบและกระโปรงลูกสูบ

7. ข้อใดเป็นการปฏิบตั ิท่ถี กู ต้องเมื่อถอดลูกกระทุ้งลิ้นไอดีไอเสยี ออกจากเคร่ืองยนต์

ก. กลงึ ปอกหนา้ ผิวลูกกระทุ้งลิ้นไอดไี อเสียใหเ้ รียบ

ข. ตรวจวัดคา่ พิกัดการซ่อมและปรบั แตง่ ใหถ้ ูกต้อง

ค. ล้างทำความสะอาดและวางรวมกันไว้กับชิ้นส่วนอน่ื ๆ

ง. ล้างทำความสะอาดและวางแยกลูกกระท้งุ ลิน้ ไอดีไอเสยี ออกจากกัน

8. ข้อใดกลา่ วถึงวิธีการตรวจวัดช่องวา่ งระหวา่ งแหวนกบั รอ่ งแหวนในลูกสบู ไมถ่ ูกต้อง

ก. ประกอบแหวนเข้ากับลูกสบู และใช้ฟลิ เลอร์เกจวัดระยะห่างของชอ่ งปากแหวน

ข. ประกอบแหวนเข้ากับลูกสูบและใชฟ้ ิลเลอรเ์ กจวดั ระยะช่องวา่ งของแหวนลูกสูบ

ค. ถอดแหวนออกจากลูกสูบให้หมด สอดแหวนทั้งหมดเข้าช่องด้านข้างลูกสูบและใช้ฟิลเลอร์

เกจตรวจวดั

ง. ถอดแหวนออกจากลูกสูบให้หมดตรวจวัดช่องว่างระหว่างแหวนกับร่องแหวนในลูกสูบทีละอัน

โดยใชฟ้ ลิ เลอรเ์ กจ

9. เครือ่ งมอื ทใ่ี ชต้ รวจสอบและวัดคา่ ระยะหา่ งช่องวา่ งของเพลาข้อเหวีย่ งกับแบร่งิ กา้ นสูบคือ

ก. ฟลิ เลอร์เกจ ข. พลาสติกเกจ

ค. ไมโครมเิ ตอร์ ง. เวอร์เนียรค์ าลิปเปอร์

10. ขอ้ ใดเป็นการตรวจสอบตลับลูกปนื เพลาถ่วงสมดลุ ทีถ่ ูกต้อง

ก. ล้างทำความสะอาดเปา่ ลมให้แหง้ และตรวจสอบด้วยสายตา

ข. ล้างทำความสะอาด เป่าลมใหแ้ หง้ และเขยา่ ฟังเสยี งการตดิ ขดั ของตลบั ลูกปนื

ค. ล้างทำความสะอาด เปา่ ลมให้แห้งและหมุนตรวจสอบการตดิ ขดั ของตลบั ลกู ปืน

ง. ลา้ งทำความสะอาดเป่าลมให้แห้งและใช้คอ้ นยางเคาะวัดความแนน่ หนาของตลับลกู ปืน

128

เฉลยแบบทดสอบก่อนเรยี น / หลงั เรยี น
หน่วยที่ 2 หลักการทำงานของเคร่ืองยนต์และการถอด ประกอบ, ตรวจสอบชน้ิ ส่วน (สอนคร้ังท่ี
6)
1. ค. 2. ข. 3. ง. 4. ง. 5. ข. 6. ง. 7. ก. 8. ก. 9. ข. 1 0 .

ง.

129

แผนการจดั การเรียนรู้ท่ี 8 ชั่วโมงที่ 42-
ช่อื วชิ า งานเครอ่ื งยนต์เลก็ รหสั วชิ า 20101 – 2101 ท-ป- 48
1-6-3
หน่วยที่ 3 ระบบระบายความร้อนและการหล่อลื่น จำนวน 7ชม.
เคร่ืองยนต์เล็ก

สาระสำคญั
การหล่อลื่นเครื่องยนต์มีความสำคัญอย่างมาก เพราะนอกจากน้ำมันหล่อลื่นจะช่วยป้องกัน

การสึกหรอของเครื่องยนต์แล้ว ยังช่วยชะล้างความสกปรก ระบายความร้อนส่วนเกินออกจาก
เครื่องยนต์ อีกทั้งยังช่วยป้องกันการเกิดสนิมได้ เครื่องยนต์เล็กนั้นมีการหล่อลื่นเครื่องยนต์ 2
ประเภท คือ การหล่อลื่นแบบวิดสาดซึ่งเป็นการหล่อลื่นชิ้นส่วนเครื่องยนต์แบบง่ายนิยมใช้ใน
เครอ่ื งยนต์เลก็ แกส๊ โซลีน และการหลอ่ ล่ืนแบบใช้แรงดัน ซึง่ มปี ระสิทธภิ าพในการหลอ่ ลนื่ ช้ินส่วนได้
ดีกวา่ นยิ มใช้ในเคร่ืองยนต์เลก็ ดเี ซล
สาระการเรียนรู้

1. หนา้ ท่ีของระบบหลอ่ ล่นื เคร่ืองยนต์
2. ประเภทของการหล่อลน่ื เครื่องยนต์

2.1 การหลอ่ ลืน่ แบบวดิ สาด
2.2 การหล่อลื่นแบบใชแ้ รงดนั
3. สว่ นประกอบของระบบหล่อลืน่ เครอื่ งยนตเ์ ลก็ แบบใช้แรงดนั
3.1 ปม๊ั นำ้ มนั หลอ่ ล่ืน

3.1.1 แบบเฟอื งเกียร์
3.1.2 แบบโรเตอร์
3.2 เกจวัดแรงดันน้ำมันหลอ่ ล่นื
3.3 ลน้ิ ควบคมุ แรงดันนำ้ มนั หลอ่ ล่นื
3.4 ไส้กรองน้ำมันหลอ่ ลื่น
3.5 ลิ้นระบายแรงดันไอน้ำมนั หล่อล่นื
4. การบรกิ ารและตรวจสอบระบบหล่อล่นื เครื่องยนตเ์ ลก็
5. งานบริการและตรวจสอบช้ินส่วนระบบหลอ่ ลื่นแบบใชแ้ รงดัน เครื่องยนตเ์ ล็กดเี ซล
จุดประสงค์การเรยี นรู้

130

จุดประสงคท์ ่วั ไป
เพือ่ ให้นกั เรยี นมีความรู้ เก่ียวกบั หนา้ ท่ีและประเภทระบบหล่อลื่นเครื่องยนต์เล็ก ส่วนประกอบ
ของระบบหล่อลน่ื และมีทักษะในการบริการและตรวจสอบระบบหลอ่ ล่นื เครื่องยนตเ์ ล็กดีเซล
จุดประสงคเ์ ชิงพฤติกรรม

1. ด้านพุทธิพสิ ยั
1.1 อธบิ ายหน้าท่ขี องระบบหล่อลื่นเครื่องยนตไ์ ดถ้ กู ตอ้ ง
1.2 บอกประเภทของการหลอ่ ลืน่ เครือ่ งยนต์เล็กได้ถูกต้อง
1.3 อธิบายวธิ ีการหลอ่ ลืน่ แบบวิดสาดได้ถกู ต้อง
1.4 อธิบายหลกั การทำงานของการหลอ่ ล่นื แบบใชแ้ รงดนั ไดถ้ กู ต้อง
1.5 บอกชือ่ สว่ นประกอบของระบบหล่อลน่ื เครื่องยนตเ์ ล็กแบบใชแ้ รงดันได้ถูกต้อง
1.6 บอกประเภทปมั๊ นำ้ มันหล่อล่ืนไดถ้ ูกตอ้ ง
1.7 อธิบายหลกั การทำงานของปั๊มนำ้ มันหล่อล่ืนแบบเฟืองเกยี ร์ได้ถกู ต้อง
1.8 อธบิ ายหลักการทำงานของปั๊มนำ้ มันหล่อลื่นแบบโรเตอร์ไดถ้ กู ต้อง
1.9 บอกหน้าทีข่ องเกจวดั แรงดันนำ้ มันหลอ่ ลนื่ ได้ถกู ต้อง
1.10 บอกหน้าที่ของลิ้นควบคมุ แรงดันนำ้ มันหลอ่ ล่นื ได้ถูกต้อง
1.11 บอกหน้าทข่ี องไส้กรองน้ำมนั หลอ่ ล่ืนไดถ้ กู ต้อง
1.12 บอกหน้าท่ีของล้ินระบายแรงดนั ไอน้ำมันหลอ่ ล่นื ได้ถูกตอ้ ง
1.13 อธิบายการบริการระบบหล่อลืน่ เคร่อื งยนต์เล็กได้ถูกตอ้ ง
1.14 อธิบายขั้นตอนการตรวจสอบระบบหลอ่ ล่นื เครอ่ื งยนต์เลก็ ได้ถกู ต้อง
1.15 บอกเครื่องมือที่ใช้ในงานบริการชิ้นส่วนระบบหล่อลื่นแบบใช้แรงดันเครื่องยนต์เล็ก

ดเี ซลได้ถกู ต้อง
1.16 บอกข้อควรระวังในการปฏิบัติงานบริการชิ้นส่วนระบบหล่อลื่นแบบใช้แรงดัน

เครื่องยนต์เล็กดีเซลได้ถกู ต้อง
2. ดา้ นทกั ษะพสิ ัย
2.1 ปฏิบัติงานบรกิ าร ชนิ้ สว่ นระบบหลอ่ ลนื่ แบบใช้แรงดนั เครือ่ งยนตเ์ ล็กดเี ซลไดถ้ กู ต้อง
2.2 ตรวจสอบช้ินสว่ นระบบหลอ่ ล่ืนแบบใชแ้ รงดนั เครอื่ งยนต์เล็กดีเซลไดถ้ กู ตอ้ ง
3. ดา้ นจติ พิสยั
3.1 การเข้าเรยี นตรงเวลา
3.2 การแต่งกายถูกตอ้ งตามระเบียบ
3.3 ความร่วมมอื ในการทำงานเปน็ กลุ่ม

131

3.4 การเกบ็ รักษาเครื่องมอื อปุ กรณ์
3.5 การรกั ษาความสะอาดพืน้ ทีป่ ฏิบัติงาน
กิจกรรมการเรียนการสอน ( 4 ชั่วโมง )
ขน้ั นำเขา้ ส่บู ทเรียน
1. ครแู จง้ จุดประสงค์การเรยี นรู้
2. นักเรียนทำแบบทดสอบกอ่ นเรยี น
3. ครูนำเข้าสู่บทเรียนโดยใช้คำถามนำให้นักเรียนช่วยกันตอบจากกิจกรรมที่มอบหมายให้
ศึกษามาก่อนล่วงหน้าจากการเรียนครั้งที่ผ่านมาเรื่องระบบหล่อลื่นและระบบระบ ายความร้อน
เครือ่ งยนตเ์ ล็ก ตวั อย่างคำถาม เชน่
3.1 ระบบหลอ่ ลื่นเครือ่ งยนต์มคี วามสำคญั อย่างไร
3.2 ระบบหล่อลนื่ ของเคร่ืองยนตม์ ีกปี่ ระเภท อะไรบ้าง
ขั้นการสอน
1. ครูแบ่งนักเรียนออกเป็น 4 กลุ่มใหญ่ โดยให้แต่ละกลุ่มศึกษาทำความเข้าใจในเนื้อหาเรื่อง
ระบบหล่อลื่นของเครื่องยนตเ์ ล็ก และส่งตัวแทนกลุม่ ๆละ 2- 3 คน มานำเสนอหน้าชั้นเรียนโดยใช้
สอ่ื เพาเวอรพ์ อยท์ ที่ครูเตรียมไว้ให้ ในหัวขอ้ ต่อไปนี้
1.1 โครงสรา้ งสว่ นประกอบและหน้าทีข่ องระบบหลอ่ ลื่นเคร่อื งยนต์เลก็
1.2 โครงสรา้ งสว่ นประกอบและหนา้ ทีป่ ม๊ั นำ้ มนั หลอ่ ลน่ื แบบเฟอื งเกียร์
1.3 โครงสรา้ งส่วนประกอบและหน้าทป่ี ั๊มน้ำมนั หล่อล่นื แบบโรเตอร์
1.4 การบริการและตรวจสอบระบบหล่อลื่นเครอ่ื งยนตเ์ ลก็
2. ครูบรรยายเนื้อหาโดยสรุป โดยใช้สื่อ เพาเวอร์พอยท์ สื่อของจริง สื่อวีดีทัศน์ และสื่ออื่นๆ
จากอนิ เตอรเ์ นต็ ประกอบการบรรยาย เพ่ือให้เขา้ ใจเนื้อหาสาระการเรียนรู้อกี คร้ัง
3. ครแู บง่ ผู้เรียนออกเป็นกลมุ่ ๆละ 2-3 คน โดยใหน้ กั เรียนเลอื กกันเองตามความสมัครใจ
4. ครูแจกใบงานให้นักเรียนเป็นกลุ่ม และให้นักเรียนศึกษาขั้นตอนการปฏิบัติงานและคำช้ีแจง
ใหเ้ ขา้ ใจ
5. ครูอธบิ ายและสาธติ ขน้ั ตอนการปฏิบัติงานดังน้ี
5.1 ใบงานที่ 3.2 งานบริการและตรวจสอบระบบหลอ่ ล่นื เครื่องยนต์เล็กดเี ซล
6. นักเรียนปฏิบัติงานใบงานที่ 3.2 เป็นกลุ่มตามที่ได้รับมอบหมาย โดยครูคอยกำกับดูแลและ
ใหค้ ำปรึกษาขณะท่นี กั เรยี นปฏิบัตงิ าน
7. นกั เรยี นบันทึกผลการปฏิบตั ิงาน ลงในแบบบันทึกผลการปฏบิ ตั ิงาน
ขั้นสรุป

132

1. ครูอธิบายสรุปสาระสำคัญ เรื่องระบบหล่อลื่นเครื่องยนต์เล็ก และเปิดโอกาสให้นักเรียน
ซกั ถามทำความเขา้ ใจ

2. นกั เรยี นทุกคนสรปุ เน้อื หาสาระสำคัญลงในสมดุ งานส่วนตวั ของแต่ละคน และสง่ ครู
3. ครูและนักเรียนร่วมกันสรุปปัญหาอุปสรรคในการปฏิบัติงานในใบงานที่ได้รับมอบหมาย
พรอ้ มท้ังเสนอแนะแนวทางในการแก้ปัญหา เพ่อื ใชใ้ นการจัดการเรียนการสอนคร้ังตอ่ ไป

ขั้นประเมินผล
1. ให้นกั เรียนทำแบบฝึกหดั หลงั เรียน หน่วยท่ี 3 เรอื่ งระบบหล่อล่ืนเครื่องยนต์เล็ก จากน้ันครู
และนักเรียนรว่ มกนั เฉลย ตรวจคำตอบเพือ่ วดั ประเมนิ ผลการเรียน
2. ให้นักเรียนทำแบบทดสอบหลังเรียน หน่วยที่ 3 เรื่องระบบหล่อลื่นเครื่องยนต์เล็ก จากนั้น
ครูและนกั เรยี นรว่ มกนั เฉลย ตรวจคำตอบเพ่ือวดั ประเมินผลการเรยี น
3. ครูประเมนิ ผลการปฏบิ ัตงิ าน จากแบบประเมนิ ผลการปฏิบัติงานรายบุคคล
4. ครปู ระเมนิ ผล คณุ ธรรมจรยิ ธรรม จากแบบประเมนิ ผลการปฏิบตั งิ านรายบุคคล
ส่ือการเรยี นการสอน
1. สื่อสงิ่ พิมพ์
1.1 เอกสารประกอบการเรียน วิชางานเครื่องยนต์เล็ก เล่ม 1 เรื่องระบบระบายความร้อน
และระบบหลอ่ ลื่นเคร่อื งยนต์เล็ก หนา้ 280 – 285
1.2 แบบทดสอบ ก่อนเรยี นและหลังเรียน

1.3 แบบฝึกหัดหลังเรียน
1.4 ใบงานท่ี 3.2 งานบรกิ ารและตรวจสอบช้ินสว่ นระบบหล่อลื่นแบบใช้แรงดันเครื่องยนต์
เลก็ ดีเซล
1.5 แบบบันทึกผลการปฏิบตั ิงาน
1.6 แบบประเมนิ ผลการปฏิบตั งิ าน
2. สือ่ โสตทศั น์
2.1 ส่อื เพาเวอร์พอยท์ (Power point)
2.2 ส่อื วีดีทัศน์
2.3 สอื่ ของจริง
3. แหลง่ อ้างอิง
หนังสือ
เฉลิม อ่อนอมิ่ . งานเคร่ืองยนตเ์ ล็ก. กรุงเทพฯ : บรษิ ัท ศูนย์หนังสอื เมืองไทย จำกดั , 2557.

133

บริษทั สยามคูโบตา้ จำกดั . คู่มือซอ่ มเครอื่ งยนตด์ ีเซลคูโบตา้ . กรุงเทพฯ : ม.ป.ป.
อนิ เตอร์เนต็
http://www.gamerth.com/kengbboy/
การวัดผลและประเมนิ ผล
1. คะแนนจากแบบทดสอบก่อนเรยี นและหลังเรยี น
2. คะแนนจากแบบฝึกหัดหลังเรียน
3. คะแนนจากการประเมนิ ผลการปฏบิ ตั ิงานตามใบงานที่ 3.2
4. คะแนนประเมนิ คุณธรรมจรยิ ธรรมและคุณลกั ษณะอันพึงประสงค์
แหลง่ การเรียนรเู้ พม่ิ เติม
1. ขอ้ มลู จากอินเตอร์เนต็
2. ขอ้ มูลจากสถานประกอบการ
3. ห้องสมดุ
กจิ กรรมเสนอแนะ
1. ให้นักเรียนศกึ ษาค้นคว้าเพิ่มเติม เกี่ยวกับระบบจุดระเบิดเครื่องยนต์เล็ก เพื่อใช้ในการเรยี น
ครงั้ ถัดไป
2. การนำเสนอหน้าช้ันเรียนควรจะจัดให้มีกิจกรรมถามตอบระหว่างผเู้ รยี นและผู้นำเสนอ และ
ควรเปิดโอกาสให้ผู้เรียนโหวตให้คะแนนผู้ที่นำเสนอหน้าชั้นเรียนได้ดีท่ีสุด ครูจัดให้มีคะแนนพิเศษ
หรอื การประกาศเกียรติคุณเลก็ ๆนอ้ ยๆ เพอ่ื เป็นการสรา้ งทศั นคตเิ ชงิ บวกและแรงจงู ใจให้กบั ผ้เู รยี น

134

แบบฝึกหดั หนว่ ยที่ 3

ชื่อวิชา งานเคร่อื งยนตเ์ ลก็ รหสั วชิ า 20101-2101

ชอ่ื หน่วย ระบบระบายความร้อนและการหล่อลน่ื เครื่องยนต์ สอนคร้ังที่ 8

เลก็

คำชแี้ จง ให้นักเรียนจบั คู่โจทย์คำถามกับคำตอบต่อไปน้ใี ห้ถูกต้อง

โจทยค์ ำถาม

……………..1. มีหนา้ ที่ สรา้ งแรงดนั น้ำมันหลอ่ ลน่ื เพ่อื ส่งไปยงั ชิ้นสว่ นต่างๆของเคร่ืองยนต์

……………..2. มชี อ้ นวดิ นำ้ มัน ซึง่ หลอ่ เปน็ ชิ้นเดยี วกนั กับประกับก้านสบู

……………..3. ใชป้ มั๊ น้ำมนั หลอ่ ล่ืนในการสรา้ งแรงดนั น้ำมนั หล่อลน่ื เครื่องยนต์

……………..4. มีหนา้ ที่ เตือนให้ผใู้ ชง้ านเครอ่ื งยนต์ทราบวา่ เครอ่ื งยนต์มีแรงดนั น้ำมนั หลอ่ ล่ืนลดลง

……………..5. มหี นา้ ท่ี ควบคมุ แรงดันน้ำมนั หล่อลืน่ ใหค้ งที่

……………..6. ดักจับสิง่ สกปรกตา่ งๆท่ปี ะปนมากับน้ำมันหล่อลน่ื เครื่องยนต์

……………..7. ระบายความรอ้ นสว่ นเกินจากไอนำ้ มนั หล่อลน่ื เครือ่ งยนต์

……………..8. มาตรฐานของน้ำมนั หลอ่ ล่ืนเครือ่ งยนต์

……………..9. ระยะเวลาการเปลย่ี นถา่ ยน้ำมนั หล่อลืน่ เครื่องยนต์เล็กดเี ซล

…………….10. มาตรฐานของน้ำมนั หล่อลนื่ เคร่ืองยนตเ์ ลก็ ดเี ซล

คำตอบ
ก. เกจวัดแรงดันน้ำมันหล่อลื่น ข. ไส้กรองน้ำมันหล่อลื่น ค. API,SAE ง. ก้านวัดระดับ
น้ำมันหล่อลน่ื จ. ปมั๊ น้ำมันหลอ่ ลนื่ แบบโรเตอร์ ฉ. ระบบหลอ่ ลื่นเครื่องยนตแ์ บบใช้แรงดัน
ช. ลน้ิ ระบายแรงดันไอน้ำมนั เครื่อง ซ. ระบบหลอ่ ลน่ื เคร่ืองยนต์แบบวดิ สาด ฌ. 100 ชม.
ฎ. ลิ้นควบคุมแรงดันน้ำมนั หล่อลื่นเครือ่ งยนต์ SAE 40 API CF/SF ฐ. นำ้ มันหล่อล่ืนเครื่องยนต์

135

136

แบบฝกึ หดั หนว่ ยที่ 3

ชื่อวิชา งานเครือ่ งยนตเ์ ลก็ รหสั วชิ า 20101-2101

ช่ือหน่วย ระบบระบายความร้อนและการหล่อล่นื เครื่องยนต์ สอนครั้งท่ี

เลก็ 8

คำชแ้ี จง ใหน้ ักเรยี นจบั คู่โจทย์คำถามกบั คำตอบต่อไปนใี้ ห้ถกู ต้อง

โจทยค์ ำถาม

………จ……...1.ทำหน้าทสี่ รา้ งแรงดันน้ำมันหล่อลื่นเพ่ือส่งไปยังชนิ้ ส่วนต่างๆของเครื่องยนต์

………ซ……...2. มชี ้อนวิดน้ำมนั ซง่ึ หล่อเปน็ ชิ้นเดียวกนั กับประกับกา้ นสูบ

………ฉ……..3. ใช้ปม๊ั นำ้ มนั หลอ่ ลื่นในการสรา้ งแรงดันนำ้ มันหลอ่ ล่ืนเคร่อื งยนต์

………ก……..4. ทำหน้าทเ่ี ตือนใหผ้ ้ใู ช้งานเครื่องยนต์ทราบวา่ เคร่อื งยนตม์ ีแรงดนั น้ำมนั หล่อลืน่ ลดลง

………ฎ……..5. ทำหน้าทค่ี วบคุมแรงดันนำ้ มันหลอ่ ลืน่ ให้คงที่

………ข……..6. ดกั จบั ส่งิ สกปรกตา่ งๆทปี่ ะปนมากบั น้ำมนั หลอ่ ลื่นเครอ่ื งยนต์

………ช……..7. ระบายความรอ้ นสว่ นเกินจากไอนำ้ มนั หลอ่ ล่นื เครื่องยนต์

………ค……..8. มาตรฐานของน้ำมนั หล่อล่ืนเคร่อื งยนต์

………ฌ……..9. ระยะเวลาการเปลยี่ นถ่ายนำ้ มนั หล่อล่ืนเครอ่ื งยนตเ์ ล็กดเี ซล

………ฏ…….10. มาตรฐานของนำ้ มนั หล่อลื่นเคร่อื งยนต์เล็กดเี ซล

คำตอบ

ก. เกจวัดแรงดันน้ำมันหล่อลื่น ข. ไส้กรองน้ำมันหล่อลื่น ค. API,SAE ง. ก้านวัดระดับ

น้ำมันหล่อลนื่ จ. ป๊ัมนำ้ มันหล่อลนื่ แบบโรเตอร์ ฉ. ระบบหล่อล่นื เครื่องยนตแ์ บบใชแ้ รงดัน ช. ลน้ิ

ระบายแรงดันไอน้ำมันเครื่อง ซ. ระบบหล่อลื่นเครื่องยนต์แบบวิดสาด ฌ. 100 ชม. ฎ. ล้ิน

ควบคุมแรงดนั นำ้ มันหล่อล่นื เครือ่ งยนต์ ฏ. SAE 40 API CF/SF ฐ. นำ้ มนั หล่อลน่ื เคร่อื งยนต์

137

แบบทดสอบกอ่ นเรยี น / หลังเรียน หน่วยที่ 3
ชอ่ื วชิ า งานเครือ่ งยนตเ์ ล็ก รหัสวชิ า 20101- 2101

ชือ่ หนว่ ย ระบบระบายความร้อนและการหล่อลืน่ เครื่องยนต์ สอนครัง้ ที่ 8

เล็ก

คำช้ีแจง ให้ทำเครอ่ื งหมาย (X) หน้าข้อทีถ่ กู ทส่ี ดุ เพยี งข้อเดยี วลงในกระดาษคำตอบ

1. ข้อใด ไม่ใช่ หน้าท่ีของระบบหลอ่ ล่ืนเครือ่ งยนต์

ก. ระบายความร้อน ให้แก่เครอ่ื งยนต์

ข. ทำปฏิกริ ิยากับออกซิเจน เพือ่ สร้างไขนำ้ มนั

ค. ชะล้างทำความสะอาดชิ้นสว่ นของเครื่องยนต์

ง. ลดแรงเสยี ดทาน ระหวา่ งช้ินส่วนของเคร่อื งยนต์

2. ขอ้ ใดคอื ประโยชน์หลกั ของระบบหลอ่ ลนื่ เครื่องยนต์

ก. เพ่มิ แรงเสียดทานระหวา่ งวสั ดุ

ข. สร้างฟลิ ์มนำ้ มนั เคลือบผวิ ช้ินส่วน

ค. ป้องกนั เครื่องยนตเ์ กิดการชงิ จดุ ระเบดิ

ง. ป้องกนั การทำปฏกิ รยิ าของออกซเิ จนในเนื้อเหล็ก

3. การหล่อลื่นเคร่ืองยนตเ์ ล็ก สามารถแบ่งได้เปน็ ก่ีประเภท

ก. 1 ประเภท

ข. 2 ประเภท

ค. 3 ประเภท

ง. 4 ประเภท

4. ข้อใดอธิบายวธิ กี ารหล่อล่ืน แบบวดิ สาดได้ถูกต้องทส่ี ดุ

ก. การหล่อลน่ื ช้ินส่วน ทำได้อยา่ งทว่ั ถงึ

ข. ประกับก้านสูบ ถูกออกแบบให้มีสว่ นทคี่ ลา้ ยช้อน

ค. มีส่วนประกอบที่สำคญั คอื โรเตอร์ตัวใน และโรเตอรต์ ัวนอก

ง. ใชก้ ำลังขับจากเคร่ืองยนต์ เพื่อส่งแรงดนั นำ้ มนั หลอ่ ลืน่ ไปเลย้ี งช้นิ ส่วนตา่ งๆ

5. ข้อใดคือหลักการทำงาน ของการหล่อลืน่ แบบใชแ้ รงดัน

ก. กลไกชดุ ป๊ัมนำ้ มนั หล่อล่ืน ถกู ขบั โดยเฟืองกาวานา

ข. กลไกชุดปั๊มน้ำมันหลอ่ ลนื่ ถกู ขับโดยเฟอื งเพลาถ่วงสมดุล

ค. กระจายน้ำมนั หลอ่ ลนื่ โดยใช้แรงเหวี่ยงของชอ้ นทป่ี ระกบั กา้ นสบู

ง. ชดุ ปั๊มนำ้ มนั หลอ่ ลื่น มีหนา้ ท่ี สรา้ งแรงดันน้ำมันหล่อล่นื เพอื่ สง่ ไปยงั ชนิ้ ส่วนต่างๆ

138

แบบทดสอบกอ่ นเรียน / หลงั เรียน (ตอ่ ) หน่วยที่ 3
ชอ่ื วชิ า งานเครอ่ื งยนตเ์ ล็ก รหัสวชิ า 20101- 2101

ช่ือหนว่ ย ระบบระบายความร้อนและการหล่อลน่ื เครื่องยนต์ สอนครง้ั ที่ 8

เลก็

คำช้ีแจง ใหท้ ำเครื่องหมาย (X) หนา้ ขอ้ ทีถ่ กู ทีส่ ดุ เพยี งขอ้ เดยี วลงในกระดาษคำตอบ

6. ข้อใดตอ่ ไปน้ี ไมใ่ ช่ส่วนประกอบของระบบหล่อลืน่ แบบใชแ้ รงดัน

ก. ชอ้ นท่ปี ลายประกบั ก้านสบู

ข. ป๊มั นำ้ มันหลอ่ ล่นื เครอ่ื งยนต์

ค. เกจวดั แรงดนั นำ้ มันเครื่องยนต์

ง. ลิ้นระบายแรงดันไอนำ้ มันเครอื่ งยนต์

7. ปั๊มนำ้ มนั หล่อล่ืนเครื่องยนตเ์ ลก็ ดเี ซล สามารถแบ่งไดเ้ ปน็ กป่ี ระเภท

ก. 1 ประเภท

ข. 2 ประเภท

ค. 3 ประเภท

ง. 4 ประเภท

8. หลักการทำงานของปัม๊ นำ้ มันหลอ่ ลื่น แบบเฟอื งเกยี ร์ ข้อใดกลา่ วได้ถูกตอ้ ง

ก. ชดุ ป๊มั น้ำมันหล่อลื่น แบบเฟืองเกยี ร์ ถูกขับโดยเฟืองกาวานา

ข. กระจายนำ้ มนั หลอ่ ล่นื โดยใชแ้ รงเหว่ียงของชอ้ น ทีป่ ระกับก้านสบู

ค. ชุดปั๊มนำ้ มนั หลอ่ ล่ืน แบบเฟอื งเกยี ร์ ถูกขับโดยเฟอื งเพลาลูกเบ้ยี ว

ง. ชุดปั๊มน้ำมนั หลอ่ ลนื่ แบบเฟืองเกียร์ถูกขบั โดยเฟอื งเพลาถ่วงสมดุล

9. ข้อใดคือหลักการทำงานของปั๊มน้ำมันหลอ่ ล่นื แบบโรเตอร์

ก. กระจายนำ้ มันหลอ่ ลนื่ โดยใช้แรงเหว่ยี งของชอ้ น ทีป่ ระกับกา้ นสบู

ข. โรเตอรต์ วั ในจะหมุนโดยได้รับแรงขบั จากเพลาลกู เบี้ยวเพ่ือสง่ แรงดนั น้ำมนั หล่อล่ืน

ค. โรเตอร์ส่วนนอกจะหมุน โดยไดร้ ับแรงขบั จากเพลาลูกเบ้ยี ว เพอ่ื สง่ แรงดันนำ้ มนั หลอ่ ลน่ื

ง. โรเตอร์ทั้งสอง จะหมุนไปพร้อมพร้อมกัน โดยได้รับแรงขับจากเพลาลูกเบี้ยว เพื่อส่งแรงดัน

น้ำมนั หล่อล่นื

10. ขอ้ ใดคอื หน้าท่ีของเกจวดั แรงดันน้ำมันหลอ่ ลน่ื

ก. บอกปรมิ าณของนำ้ มนั หล่อล่ืน

ข. ดักจบั ส่ิงสกปรก ที่ปนมากับนำ้ มันหลอ่ ล่นื

139

ค. ควบคุมแรงดันนำ้ มันหลอ่ ลื่น ใหม้ แี รงดนั คงท่เี สมอ
ง. เตอื นให้ผู้ใชง้ านทราบว่านำ้ มันหลอ่ ลนื่ มีแรงดนั เพียงพอหรือไม่

แบบทดสอบก่อนเรียน / หลงั เรียน (ตอ่ ) หนว่ ยท่ี 3
ชื่อวิชา งานเครือ่ งยนตเ์ ลก็ รหสั วิชา 20101- 2101

ชื่อหน่วย ระบบระบายความร้อนและการหล่อลื่น สอนคร้ังท่ี 8

เครอ่ื งยนต์เล็ก

คำชี้แจง ใหท้ ำเครอื่ งหมาย (X) หนา้ ขอ้ ท่ีถกู ทส่ี ดุ เพียงขอ้ เดยี วลงในกระดาษคำตอบ

11. ลิ้นควบคุมแรงดันนำ้ มนั หลอ่ ล่นื เคร่ืองยนต์ มหี นา้ ท่ี

ก. สร้างแรงดันนำ้ มนั หลอ่ ลน่ื เครือ่ งยนต์

ข. กรองน้ำมันหล่อล่นื เคร่ืองยนตใ์ ห้สะอาด

ค. รักษาระดับแรงดนั นำ้ มนั หล่อลื่นเครอ่ื งยนตใ์ ห้คงท่ี

ง. กระจายแรงดนั นำ้ มนั หล่อลนื่ เคร่อื งยนต์ไปยังชน้ิ สว่ นตา่ งๆ

12. ข้อใดคือหนา้ ทีข่ องไส้กรองน้ำมันหล่อลน่ื

ก. บอกปรมิ าณของน้ำมนั หลอ่ ล่นื

ข. ดกั จับสิ่งสกปรก ที่ปนมากับน้ำมนั หลอ่ ล่นื

ค. ควบคมุ แรงดนั น้ำมนั หลอ่ ล่นื ใหม้ แี รงดนั คงที่เสมอ

ง. เตือนให้ผู้ใช้งานทราบว่าน้ำมนั หลอ่ ลนื่ มีแรงดนั เพียงพอหรอื ไม่

13. ข้อใดคอื หนา้ ท่ขี องลิน้ ระบายแรงดนั ไอน้ำมนั หล่อลนื่ เคร่ืองยนต์

ก. สรา้ งแรงดันน้ำมันหลอ่ ลน่ื เครอื่ งยนต์

ข. กรองนำ้ มันหล่อลื่นเคร่อื งยนตใ์ ห้สะอาด

ค. รักษาระดับแรงดันน้ำมันหล่อลื่นเครือ่ งยนตใ์ หค้ งท่ี

ง. ระบายแรงดนั ไอนำ้ มนั หล่อล่นื ส่วนเกินออกจากเครื่องยนต์

14. เครือ่ งยนตเ์ ลก็ ดเี ซลจะต้องมีการเปลีย่ นถ่ายน้ำมันเครื่องทุกก่ชี ่วั โมงทำงาน

ก. 20 ช่ัวโมง

ข. 50 ชวั่ โมง

ค. 200 ช่วั โมง

ง. 500 ชวั่ โมง

15. การเตมิ น้ำมนั หล่อลื่นจะต้องเตมิ ให้ถึงขีดใดของกา้ นวดั ระดับน้ำมนั หล่อล่นื

ก. ระดับขีดลา่ งสดุ

140

ข. ระดับขดี บนสดุ
ค. ระดบั ต่ำกว่าขดี ล่างสุด
ง. ระดับตรงกลางระหวา่ งขีด

แบบทดสอบก่อนเรียน / หลังเรียน (ต่อ) หนว่ ยท่ี 3
ชอ่ื วชิ า งานเครื่องยนตเ์ ลก็ รหัสวิชา 20101- 2101

ช่ือหน่วย ระบบระบายความร้อนและการหล่อลื่นเครื่องยนต์ สอนคร้ังท่ี 8

เล็ก

คำชแ้ี จง ใหท้ ำเคร่อื งหมาย (X) หนา้ ขอ้ ท่ีถูกทส่ี ดุ เพยี งข้อเดียวลงในกระดาษคำตอบ

16. เครอ่ื งมือทใ่ี ช้วัดชอ่ งวา่ ง ระหวา่ งตวั เรือนปัม๊ น้ำมนั หล่อลนื่ กบั โรเตอร์ตวั นอกคอื

ก. ไดอลั เกจ

ข. ฟิลเลอรเ์ กจ

ค. ไมโครมเิ ตอร์

ง. เวอรเ์ นยี ร์คาลปิ เปอร์

17. เมื่อทำการสตาร์ทเครื่องยนต์แล้วพบว่าเกจวัดแรงดันน้ำมันเครื่อง ยังคงเป็นสีแดง ควรปฏิบัติ

อยา่ งไร

ก. เรง่ เครื่องยนตใ์ หม้ รี อบเครอื่ งยนต์สูงขึ้น

ข. ดบั เครอ่ื งยนต์ และเปลยี่ นถ่ายน้ำมันเครอื่ ง

ค. เดินเคร่อื งยนต์ต่อไป เพ่อื ตรวจสอบอาการ

ง. ดับเครอ่ื งยนต์ทันที และตรวจเตมิ น้ำมันเคร่อื ง

18. ชิ้นส่วนท่สี ามารถถอดเปล่ียนไดข้ องปม๊ั นำ้ มันหล่อลนื่ แบบใช้แรงดันคือ

ก. ตัวเรือนปมั๊ ข. โรเตอร์ตัวใน

ค. เพลาโรเตอร์ ง. ถอดเปลี่ยนได้ทกุ ตัว

19. ค่ากำหนดช่องว่างระหว่างตัวเรือนปั๊มกับโรเตอร์ตัวนอกของปั๊มน้ำมันหล่อลื่นแบบใช้แรงดันมี

คา่ เทา่ ใด

ก. ไม่เกิน 0.24 มม.

ข. ไม่เกนิ 0.26 มม.

ค. ไมเ่ กนิ 0.28 มม.

ง. ไมเ่ กนิ 0.30 ม

141

เฉลยแบบทดสอบกอ่ นเรยี น / หลังเรียน

หนว่ ยท่ี 3 ระบบระบายความรอ้ นและการหล่อล่นื เครอื่ งยนต์เล็ก (สอนคร้ังท่ี 8) 10.
1. ข. 2. ข. 3. ข. 4. ข. 5. ง. 6. ก. 7. ข. 8. ค. 9. ค. ง.

11. 12. 13. 14. 15. 16. 17. 18. 19.
ค. ค. ง. ข. ข. ข. ง. ข. ก.

142

แผนการจัดการเรยี นรทู้ ี่ 9 ชั่วโมงที่ 49-
ชอื่ วิชา งานเครอ่ื งยนต์เลก็ รหัสวิชา 2101 – 2101 ท-ป-น 55
1-6-3 จำนวน 7 ชม.
หน่วยที่ 4 ระบบจุดระเบิดเครื่องยนตเ์ ล็กแกส๊ โซลนี

สาระสำคัญ
ระบบจดุ ระเบดิ ทำหนา้ ท่สี ร้างประกายไฟเพื่อเผาไหมส้ ่วนผสมของเช้ือเพลิงกับอากาศ

หรือไอดี เพื่อให้เครื่องยนต์สามารถทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพตามจังหวะการทำงานของ
เครื่องยนต์ ดังนั้นระบบจุดระเบิดที่ดีต้องทำงานได้อย่างแม่นยำ หัวเทียนสร้างประกายไฟได้
เหมาะสม มีความทนทานต่อความ ร้อนและความดันที่เกิดขึ้นขณะทำงานในสภาวะต่างๆของ
เครอ่ื งยนต์
สาระการเรยี นรู้

1. หนา้ ที่ของระบบจุดระเบิด
2. สว่ นประกอบของระบบจดุ ระเบิด

2.1 ล้อแมเ่ หล็ก
2.2 หนา้ ทองขาว
2.3 คอนเดนเซอร์
2.4 คอยล์จุดระเบิด
2.5 หัวเทยี น
2.6 สวิตช์จดุ ระเบดิ
3. ประเภทของระบบจุดระเบิดเคร่อื งยนตเ์ ล็ก
3.1 ระบบจดุ ระเบดิ แบบหน้าทองขาว
4. งานตรวจสอบและปรบั ตงั้ ระยะหา่ งเข้ยี วหัวเทียน
จุดประสงคก์ ารเรียนรู้
จุดประสงค์ท่ัวไป
เพื่อให้นักเรียนมีความรู้ เกี่ยวกับหน้าที่และประเภทของระบบจุดระเบิด ส่วนประกอบของ
ระบบจดุ ระเบดิ เคร่อื งยนต์เลก็ และมีทกั ษะการตรวจสอบและปรบั ตั้งเขี้ยวหวั เทยี น
จดุ ประสงคเ์ ชงิ พฤตกิ รรม
1. ด้านพทุ ธิพสิ ยั
1.1 อธิบายหน้าทขี่ องระบบจดุ ระเบิดได้ถูกตอ้ ง

143

1.2 บอกช่ือส่วนประกอบของระบบจดุ ระเบิดได้ถูกต้อง
1.3 บอกหน้าทข่ี องลอ้ แม่เหล็กไดถ้ กู ตอ้ ง
1.4 บอกหน้าทขี่ องหน้าทองขาวได้ถูกต้อง
1.5 บอกวธิ ีการตรวจสอบหนา้ ทองขาวได้ถูกต้อง
1.6 บอกหน้าท่ีของคอนเดนเซอรไ์ ดถ้ ูกต้อง
1.7 บอกชือ่ ขดลวดภายในคอยล์จุดระเบดิ ได้
1.8 บอกหนา้ ทข่ี องคอยล์จดุ ระเบดิ ไดถ้ ูกตอ้ ง
1.9 บอกหนา้ ทขี่ องหัวเทยี นไดถ้ กู ต้อง
1.10 บอกประเภทของหัวเทยี นได้ถกู ต้อง
1.11 บอกหน้าท่ีของสวติ ชจ์ ดุ ระเบดิ ได้ถกู ตอ้ ง
1.12 บอกประเภทของระบบจดุ ระเบดิ เคร่ืองยนต์เล็กได้ถกู ต้อง
1.13 บอกชือ่ ส่วนประกอบของระบบจุดระเบดิ แบบหนา้ ทองขาวได้ถูกต้อง
1.14 อธบิ ายหลักการทำงานของระบบจุดระเบดิ แบบหนา้ ทองขาวไดถ้ ูกต้อง
1.15 บอกช่ือเครอื่ งมือทใี่ ช้ในงานตรวจสอบและปรบั ตั้งระยะห่างเข้ียวหัวเทยี นได้ถกู ต้อง
1.16 บอกข้อควรระวังในการปฏิบัติงานตรวจสอบและปรับตั้งระยะห่างเขี้ยวหัวเทียนได้
ถกู ต้อง
2. ด้านทกั ษะพิสยั
ปฏิบัตงิ านตรวจสอบและปรบั ตงั้ ระยะห่างเขยี้ วหวั เทียนได้ถกู ตอ้ ง
3. ดา้ นจิตพสิ ยั
3.1 การเขา้ เรียนตรงเวลา
3.2 การแต่งกายถูกต้องตามระเบียบ
3.3 ความร่วมมือในการทำงานเป็นกล่มุ
3.4 การเก็บรกั ษาเครื่องมอื อุปกรณ์
3.5 การรักษาความสะอาดพน้ื ท่ปี ฏิบตั งิ าน
กจิ กรรมการเรยี นการสอน ( 4 ช่ัวโมง )
ขน้ั นำเขา้ สู่บทเรียน
1. ครแู จง้ จุดประสงค์การเรยี นรู้
2. นักเรียนทำแบบทดสอบก่อนเรียน
3. ครูนำเข้าสูบ่ ทเรียนโดยใช้คำถามนำและให้นักเรียนช่วยกนั ตอบคำถามโดยใช้พืน้ ฐานความรู้
และประสบการณ์เดิมของผู้เรียน เรื่องระบบจุดระเบิดเครื่องยนต์เล็กแก๊สโซลีนตัวอย่างคำถาม
เชน่

144

3.1 ระบบจุดระเบดิ ของเคร่อื งยนต์เลก็ แก๊สโซลนี มีความสำคัญอยา่ งไร
3.2 สว่ นประกอบของระบบจุดระเบดิ เครอ่ื งยนตเ์ ล็กแกส๊ โซลนี มีอะไรบ้าง
ขัน้ การสอน
1. ครใู ห้นกั เรยี นศึกษาทำความเข้าใจในเน้ือหา เรอ่ื งระบบจุดระเบิดงานเคร่ืองยนต์เล็กแก๊สโซ
ลีน
2. ครูแบ่งกลุ่มนักเรียนออกเปน็ กลุ่มๆละ 3 คน โดยจัดให้นักเรียน ที่เรียนเก่ง 1 คน เรียนปาน
กลาง 1 คน และเรยี นออ่ น 1 คน ใหอ้ ยใู่ นกล่มุ เดียวกนั
3. ครบู รรยายเนื้อหา โดยใช้ส่ือเพาเวอร์พอยท์ (PowerPoint) สอื่ ของจริง วดี ที ัศนแ์ ละสอ่ื อ่ืนๆ
จากอินเตอร์เน็ต ประกอบการบรรยาย เพื่อให้เข้าใจเนื้อหาสาระการเรียนรู้ เรื่องระบบจุดระเบิด
เครอ่ื งยนต์เล็กแก๊สโซลีน
4. ครูแจกใบงานให้นักเรียนเปน็ กลุ่ม และให้นักเรียนศึกษาขั้นตอนการปฏิบัติงานและคำชี้แจง
ใหเ้ ขา้ ใจ
5. ครอู ธบิ ายและสาธิตข้ันตอนการปฏิบตั ิงาน ดังน้ี
5.1 ใบงานท่ี 4.1 งานตรวจสอบและปรบั ต้ังระยะหา่ งเข้ยี วหวั เทียน
6. นกั เรียนปฏบิ ตั งิ านตามใบงานทไ่ี ดร้ ับเป็นกลุ่ม ตามทีค่ รูไดแ้ บ่งไว้
7. นกั เรียนบนั ทกึ ผลการปฏบิ ัตงิ าน ลงในแบบบันทกึ ผลการปฏิบตั ิงาน
ขน้ั สรปุ
1. ครูอธิบายสรุปสาระสำคัญ เรื่องระบบจุดระเบิดเครื่องยนต์เล็กแก๊สโซลีนและเปิดโอกาสให้
นกั เรยี นซกั ถามทำความเขา้ ใจ
2. นักเรียนทุกคนสรปุ เนือ้ หาสาระสำคญั ลงในสมุดงานสว่ นตัวของแตล่ ะคน และส่งครู
3. ครูและนักเรียนรว่ มกนั สรุปปญั หาอุปสรรคในการปฏิบัติงานในใบงานที่ไดร้ บั มอบหมาย
พรอ้ มท้งั เสนอแนะแนวทางในการแก้ปญั หา เพ่อื ใชใ้ นการจดั การเรยี นการสอนคร้งั ตอ่ ไป
ขนั้ ประเมนิ ผล
1. ให้นกั เรียนทำแบบฝึกหัดหลังเรียน หนว่ ยที่ 4 เรอ่ื งระบบจุดระเบิดเครื่องยนต์เล็กแก๊สโซลีน
จากนั้นครแู ละนักเรยี นร่วมกนั เฉลยตรวจคำตอบเพื่อวัดประเมินผลการเรียน
2. ให้นักเรียนทำแบบทดสอบหลังเรียน หน่วยท่ี 4 เรื่องระบบจุดระเบิดเครื่องยนต์เล็กแก๊สโซ
ลีน จากนน้ั ครแู ละนกั เรียนร่วมกันเฉลย ตรวจคำตอบเพ่ือวดั ประเมินผลการเรยี น
3. ครปู ระเมนิ ผลการปฏบิ ัตงิ าน จากแบบประเมินผลการปฏิบตั ิงานรายบคุ คล
4. ครปู ระเมนิ ผล คณุ ธรรมจริยธรรม จากแบบประเมนิ ผลการปฏิบัติงานรายบุคคล
ส่ือการเรยี นการสอน
1.สอื่ สิ่งพมิ พ์

145

1.1 เอกสารประกอบการเรยี น วิชางานเครอ่ื งยนตเ์ ล็ก เล่ม 1 เร่ืองระบบจุดระเบิดเครื่องยนต์
เล็กแกส๊ โซลีน หนา้ 301 – 308

1.2 แบบทดสอบ กอ่ นเรียนและหลังเรยี น
1.3 แบบฝึกหดั หลงั เรียน
1.4 ใบงานที่ 4.1 งานตรวจสอบและปรับต้งั ระยะห่างเขีย้ วหัวเทยี น
1.5 แบบบนั ทกึ ผลการปฏิบตั งิ าน
1.6 แบบประเมินผลการปฏบิ ัติงาน
2. สอ่ื โสตทศั น์
2.1 ส่อื เพาเวอร์พอยท์ (PowerPoint)
2.2 ส่อื วีดที ศั น์
2.3 ส่อื ของจรงิ
แหลง่ อา้ งองิ
1. หนงั สอื
เฉลิม ออ่ นอม่ิ . งานเคร่อื งยนตเ์ ลก็ . กรุงเทพฯ : บริษทั ศูนยห์ นังสอื เมืองไทย จำกดั , 2557.
สมชาย วณารักษ์. งานเคร่ืองยนตเ์ ล็ก. กรุงเทพฯ : บรษิ ัท สำนักพิมพ์เอมพันธ์ จำกัด, 2556.
2. อนิ เตอรเ์ น็ต
http://www.gamerth.com/kengbboy/ 14 ก.ค. 57
http://vallop-automechanics.blogspot.com/ 14 ก.ค. 57
การวัดผลและประเมนิ ผล
1. คะแนนจากแบบทดสอบกอ่ นเรยี นและหลังเรยี น
2. คะแนนจากแบบฝกึ หัดหลงั เรียน
3. คะแนนจากการประเมินผลการปฏบิ ัตงิ านตามใบงานท่ี 4.1
4. คะแนนประเมนิ คุณธรรมจรยิ ธรรมและคุณลกั ษณะอนั พึงประสงค์
แหลง่ การเรียนรู้เพ่ิมเติม
1. ข้อมลู จากอนิ เตอร์เนต็
2. ข้อมลู จากสถานประกอบการ
3. ห้องสมุด
กจิ กรรมเสนอแนะ
1. ใหน้ ักเรียนศึกษาคน้ คว้าเพิ่มเตมิ เกย่ี วกับระบบจุดระเบดิ เครือ่ งยนตเ์ ลก็ ในเคร่อื งยนต์เล็ก
แก๊สโซลีนและระบบจุดระเบดิ เคร่ืองยนต์รถจกั รยานยนต์ และทำเป็นรายงานส่งครู

146

2. การปฏิบัติงานควรจัดการเรียนแบบสลับกลุ่มหมุนเวียนเป็นสถานี เพื่อแก้ปัญหาวัสดุและ
อปุ กรณ์ไม่เพียงพอกับจำนวนผเู้ รียน

แบบฝึกหัด หน่วยท่ี 4

ชื่อวิชา งานเคร่ืองยนต์เล็ก รหสั วิชา 20101-2101

ชื่อหน่วย ระบบระบายความร้อนและการหล่อลื่น สอนครงั้ ที่ 9

เครอื่ งยนตเ์ ลก็

คำชแี้ จง ใหน้ กั เรยี นตอบคำตอบต่อไปนใ้ี หถ้ กู ต้อง

1. ระบบจุดระเบิด มีหนา้ ท่ี

............................................................................................................................................................

............................................................................................................................................................

2. ระบบจุดระเบดิ จะทำหน้าทีเ่ ปลย่ี นแรงดันไฟฟ้าจาก………….โวลท์ใหก้ ลายเปน็ …………….โวลท์

3. คอนเดนเซอร์ มหี น้าท่ี

............................................................................................................................................................

............................................................................................................................................................

4 . ห ั ว เ ท ี ย น เ ย ็ น คื อ

............................................................................................................................................................

............................................................................................................................................................

............................................................................................................................................................

5. ระบบจุดระเบิดเครือ่ งยนต์เลก็ แก๊สโซลีน แบ่งออกไดเ้ ป็น ……...ประเภท คือ

........................................................................................................................................................ ....

6. จงบอกชอ่ื ส่วนประกอบของระบบจุดระเบดิ แบบหน้าทองขาว

............................................................................................................................................................

............................................................................................................................................................

............................................................................................................................................. ...............

7. คอยล์จุดระเบดิ มขี ดลวดท่ีสำคญั จำนวน ……...ขด คือ

147

............................................................................................................................................................
8. ความต้านทานภายในของขดลวดไฟแรงต่ำ คือ…………..และความต้านทานของขดลวดไฟแรงสูง
คอื
............................................................................................................................................................
9. ระยะห่างเขย้ี วหวั เทยี นทถ่ี ูกต้องคือ ………………………………………………………………………………….
10. อปุ กรณท์ ม่ี หี น้าที่ ตัดแรงดันไฟฟา้ ที่ไหลในวงจรไฟแรงต่ำของระบบจดุ ระเบิดแบบหน้าทองขาว
คอื
……………………………………………………………………………………………………………………………………………
……
……………………………………………………………………………………………………………………………………………
……

148

แนวเฉลยแบบฝึกหดั หนว่ ยที่ 4

ชื่อวิชา งานเครือ่ งยนตเ์ ล็ก รหัสวชิ า 20101-2101

ชือ่ หนว่ ย ระบบระบายความร้อนและการหล่อลื่นเคร่ืองยนต์ สอนครั้งท่ี

เลก็ 9

คำชีแ้ จง ให้นักเรียนตอบคำตอบตอ่ ไปน้ใี หถ้ ูกต้อง

1. ระบบจดุ ระเบิด มหี น้าที่

ตอบ สรา้ งประกายไฟท่หี วั เทยี นเพื่อเผาไหม้สว่ นผสมของอากาศกบั น้ำมันเชอ้ื เพลงิ หรอื ไอดี ภายใน

กระบอกสบู

2. ระบบจุดระเบิดจะทำหนา้ ท่เี ปลีย่ นแรงดนั ไฟฟา้ จาก………….โวลท์ให้กลายเป็น…………….โวลท์

ตอบ ระบบจุดระเบิดจะทำหน้าที่เปลี่ยนแรงดันไฟฟ้าจาก…6-12….โวลท์ให้กลายเป็น…15,000 -

22,000...โวลท์

3. คอนเดนเซอร์ มหี น้าท่ี

ตอบ ทำหน้าที่เก็บและคายประจุไฟฟ้าเพื่อป้องกันความเสียหายเนื่องจากเมื่อหน้าทองขาวเปิดจะ

ทำให้เกดิ แรงดนั ไฟฟ้าตกคร่อมภายในวงจรสูงมาก และทำให้เกิดการอาร์คและสร้างความเสียหาย

ให้กับหน้าทองขาว

4. หัวเทียนเยน็ คือ

ตอบ หัวเทียนเย็น คือหัวเทียนที่มีขนาดของฉนวนที่สั้น ทำให้ระบายความร้อนออกไปได้ง่ายและ

รวดเร็ว ความรอ้ นที่สะสมอยู่ในตัวหัวเทยี นจะมีไมม่ ากโดยปกตหิ ัวเทยี นเยน็ จะถูกใช้กบั เครอื่ งยนต์ท่ี

ใชค้ วามเร็ว และรอบการทำงานของเครอื่ งยนต์สูง

5. ระบบจดุ ระเบิดเครอื่ งยนต์เล็กแกส๊ โซลนี แบ่งออกได้เป็น ……...ประเภท คือ

ตอบ ระบบจุดระเบิดเคร่อื งยนต์เลก็ แกส๊ โซลนี แบ่งออกไดเ้ ปน็ …3…...ประเภท คอื

5.1. ระบบจดุ ระเบดิ แบบหนา้ ทองขาว

5.2 ระบบจุดระเบดิ แบบทรานซิสเตอร์

5.3 ระบบจุดระเบิดแบบ CDI

6. จงบอกช่ือสว่ นประกอบของระบบจดุ ระเบดิ แบบหน้าทองขาว

ตอบ ส่วนประกอบของระบบจุดระเบดิ แบบทรานซิสเตอร์

6.1 ล้อแม่เหล็ก 6.2 ชุดทรานซิสเตอร์ 6.3 สายไฟแรงสูง 6.4 หัวเทียน 6.5 สวิทช์

จดุ ระเบิด

7. คอยลจ์ ุดระเบิดมขี ดลวดทีส่ ำคญั จำนวน ……...ขด คือ

ตอบ คอยล์จุดระเบดิ มขี ดลวดท่ีสำคญั จำนวน …2...ขด คอื

149

7.1 ขดลวดปฐมภูมิ 7.2 ขดลวดทตุ ยิ ภมู ิ
8. ความต้านทานภายในของขดลวดไฟแรงต่ำ คือ…….และความต้านทานของขดลวดไฟแรงสูง
คอื …...
ตอบ ความต้านทานของขดลวดไปแรงต่ำ คือ…0.8-1.2 โอห์ม...และความต้านทานของขดลวดไฟ
แรงสูงคอื 5.9-…7.1 กิโลโอห์ม
9. ระยะห่างเขี้ยวหวั เทียนท่ถี ูกต้องคือ
ตอบ ระยะห่างเข้ียวหัวเทียนท่ีถกู ต้องคอื 0.7-08. มม.
10. อุปกรณ์ที่ทำหน้าที่ตัดแรงดันไฟฟ้าที่ไหลในวงจรไฟแรงต่ำของระบบจุดระเบิดแบบหน้า
ทองขาวคอื
ตอบ หน้าทองขาว

150

แบบทดสอบก่อนเรยี น / หลงั เรียน หนว่ ยที่ 4
ชื่อวชิ า งานเครอ่ื งยนต์เลก็ รหัสวิชา 20101- 2101

ช่อื หน่วย ระบบจุดระเบิดเครอ่ื งยนต์เลก็ แกส๊ โซลนี สอนคร้งั ที่ 9

คำช้ีแจง ให้ทำเครอื่ งหมาย (X) หน้าขอ้ ทถ่ี ูกท่สี ดุ เพยี งข้อเดียวลงในกระดาษคำตอบ

1. ข้อใดต่อไปนบ้ี อกหน้าทขี่ องระบบจุดระเบิด ได้ถูกตอ้ งทส่ี ดุ

ก. สร้างประกายไฟให้กบั หวั เทียน

ข. เหนย่ี วนำและสรา้ งกระแสไฟฟ้าภายในวงจร

ค. สร้างประกายไฟเพ่อื เผาไหม้ สว่ นผสมของอากาศกบั นำ้ มนั เช้อื เพลงิ

ง. แปลงกระแสไฟฟ้าแรงเคล่อื นต่ำ ใหเ้ ป็นกระแสไฟฟ้าแรงสงู เพ่ือสรา้ งประกายไฟ ให้กบั หวั เทียน

2. ขอ้ ใดตอ่ ไปน้ี ไมใ่ ช่ สว่ นประกอบของระบบจุดระเบิด

ก. กาวานา

ข. ลอ้ แมเ่ หล็ก

ค. สวิตช์จดุ ระเบิด

ง. คอยล์จุดระเบิด

3. ข้อใดตอ่ ไปนี้บอกหน้าทข่ี องล้อแม่เหลก็ ไดถ้ ูกต้อง

ก. ตดั ต่อกระแสไฟฟา้ แรงเคล่ือนตำ่ จากขดลวดปฐมภูมิ

ข. เก็บและคายประจุ เพอ่ื ป้องกนั ความเสียหาย ของอปุ กรณ์

ค. แปลงกระแสไฟฟ้าแรงเคลอ่ื นตำ่ ใหเ้ ปน็ กระแสไฟฟา้ แรงสูง

ง. หมนุ ตัดกบั ขดลวดปฐมภมู ิ ในคอยลจ์ ุดระเบิด เพอื่ เหนี่ยวนำและสร้างกระแสไฟฟา้

4. หนา้ ทองขาว มหี นา้ ที่

ก. ตัดต่อกระแสไฟฟา้ แรงเคล่อื นตำ่ จากขดลวดปฐมภูมิ

ข. เกบ็ และคายประจุ เพ่ือป้องกันความเสยี หาย ของอุปกรณ์

ค. แปลงกระแสไฟฟา้ แรงเคลื่อนตำ่ ใหเ้ ป็นกระแสไฟฟ้าแรงสูง

ง. หมุนตัดกับขดลวดปฐมภมู ิ ในคอยลจ์ ดุ ระเบดิ เพอื่ เหนย่ี วนำและสรา้ งกระแสไฟฟ้า

5. ข้อใดเป็นวิธีการตรวจสอบหนา้ ท้องขาว ทีไ่ ม่ถกู ตอ้ ง

ก. ตรวจสอบรอยไหม้ ทห่ี น้าสัมผัส

ข. ตรวจสอบความตอ่ เน่อื ง ของหนา้ สัมผสั

ค. ตรวจสอบ การรั่วลงกราวด์ระหว่างหนา้ สมั ผัส

ง. ตรวจสอบและบดั กรี หนา้ สัมผสั หน้าทองขาว