รถไฟฟ้ าสายสีส้ม บริเวณจุดตัดรามค าแหง-ถนนกาญจนาภิเษก รูปแบบโครงการ ช่วงที่ 2 205 34. โครงการก่อสร้างถนนรามค าแหง ช่วงที่ 2 ก่อสร้างปรับปรุง ถนนรามค าแหง จากคลองบ้านม้าถึงคลองบางชัน
206 34. โครงการก่อสร้างถนนรามค าแหง ช่วงที่ 2 ก่อสร้างปรับปรุง ถนนรามค าแหง จากคลองบ้านม้าถึงคลองบางชัน รูปก่อนด าเนินการ
รูป before-after 207 34. โครงการก่อสร้างถนนรามค าแหง ช่วงที่ 2 ก่อสร้างปรับปรุง ถนนรามค าแหง จากคลองบ้านม้าถึงคลองบางชัน รูปก่อนด าเนินการ รูปหลังด าเนินการ
ความคืบหน้าการด าเนินการ ✓ งบเงินอุดหนุน จ านวน 1 โครงการ 208 รวบรวมโดย.. ส านักงานเลขานุการ สนย.
0310042-63-02 วงเงินตามสัญญา 1,963,416,810 บาท ระยะเวลาด าเนินการ 5 ปี (2563-2567) ระยะเวลาก่อสร้าง 900 วัน เลขที่สัญญา สนย.25/2564 ลงวันที่ 16 กรกฎาคม 2564 และสัญญาแก้ไขเพิ่มเติม (ครั้งที่ 1) ลงวันที่ 1 กันยายน 2565 เริ่มสัญญา 17 กรกฎาคม 2564 สิ้นสุดสัญญา 2 มกราคม 2567 ผู้รับจ้าง บริษัท พี.วาย.เอส.คอนสตรั๊คชั่น จ ากัด 1. โครงการก่อสร้างถังเก็บน้ าดิบใต้ดิน พร้อมอาคารประกอบ งานระบบสาธารณูปโภค และงานปรับปรุงภูมิทัศน์ พื้นที่เขตดุสิต เป้าหมายของโครงการ - เพื่อให้มีที่จอดรถอย่างเพียงพอและเหมาะสมในการใช้พื้นที่ 901 แลนด์ (นางเลิ้ง) - เพื่อให้มีระบบการจัดการขยะมูลฝอยที่มีประสิทธิภาพควบคู่กับการอนุรักษ์สิ่งแวดล้อม บริเวณพื้นที่ 901 แลนด์ (นางเลิ้ง) - เพื่อให้มีพื้นที่บ ารุงรักษาต้นไม้ ภายในพื้นที่ 901 แลนด์ (นางเลิ้ง) งานที่จะท า - ก่อสร้างอาคารจอดรถ และถังเก็บน้ าดิบใต้ดิน - ก่อสร้างศูนย์ระบบขนถ่ายมูลฝอย - ก่อสร้างส่วนบริการเพื่อบ ารุงรักษาต้นไม้ - ก่อสร้างถนน สะพาน ทางจักรยาน ทางเดิน ทางวิ่ง ลานจอดรถ รายละเอียดงบประมาณ ความคืบหน้า โครงการ - แผนงานด าเนินงาน 45.00 % - ผลการด าเนินงาน 31.05 % - ช้า/+เร็ว -13.95 % คาดว่าก่อสร้างแล้วเสร็จ สิงหาคม 2567 งบประมำณปี2563 งบประมำณปี64-65 งบประมำณปี2566 งบประมำณปี2567 งบประมำณปี2568 รวมทงั้สนิ้ งบประมำณ 253,830,525.00 201,000,000.00 323,728,600.00 574,000,000.00 610,857,775.00 1,963,416,900.00 เบกิจ่ำย - 201,000,000.00 216,943,777.58 - 417,943,777.58 คงเหลอื 253,830,525.00 - 106,784,822.42 574,000,000.00 610,857,775.00 1,545,473,122.42
โรงพยาบาลรามาธิบดี สวนจิตรดา ถ.หลานหลวง 1. โครงการก่อสร้างถังเก็บน้ าดิบใต้ดิน พร้อมอาคารประกอบ งานระบบสาธารณูปโภค และงานปรับปรุงภูมิทัศน์ พื้นที่เขตดุสิต แผนที่
1. โครงการก่อสร้างถังเก็บน้ าดิบใต้ดิน พร้อมอาคารประกอบ งานระบบสาธารณูปโภค และงานปรับปรุงภูมิทัศน์ พื้นที่เขตดุสิต รูประหว่างด าเนินการ
รวบรวมโดย.. ส ำนักงำนเลขำนุกำร งบรายจ่ายอื่น โครงการต่าง ๆ 1 รายการ
1. โครงการน าเข้าข้อมูลอาคาร 9 ประเภทที่จะต้องจัดให้มีการตรวจสอบอาคารในพื้นที่ กลุ่มเขตกรุงเทพเหนือ กลุ่มเขตกรุงเทพกลาง กลุ่มเขตกรุงเทพตะวันออก กลุ่มเขตกรุงธนเหนือ และกลุ่มเขตกรุงธนใต้ เพื่อจัดท าฐานข้อมูล อาคาร งบประมำณปี2566 รวมทงั้สิ้น งบประมำณ 36,311,400.00 36,311,400.00 เบกิจ่ำย - - คงเหลือ 36,311,400.00 36,311,400.00 รายละเอียดงบประมาณ ความคืบหน้า โครงการ - อนุมัติยกเลิกประกวดราคา เนื่องจากไม่มีผู้เสนอราคา ขณะนี้อยู่ระหว่างทบทวนราคากลางใหม่
214
215
ความคืบหน้าการด าเนินการ งบเพิ่มเติม พ.ศ. 2566 ✓ งบลงทุน จ านวน 32 รายการ 216 รวบรวมโดย.. ส านักงานเลขานุการ สนย.
1.ปรับปรุงอาคารศูนย์สาธารณสุข 44 ล าผักชี หนองจอก เป้าหมายของโครงการ ปรับปรุงอาคารให้อยู่ในสภาพที่ใช้การได้ดี งานที่จะท า -ปรับปรุงอาคารโครงสร้าง คสล. 5 ชั้น 1 หลัง -งานสถาปัตยกรรม งานวิศวกรรมโครงสร้าง งานวิศวกรรมระบบ ไฟฟ้า งานวิศวกรรมระบบสุขาภิบาล งานระบบวิศวกรรมเครื่องกล งานระบบปรับอากาศ งานครุภัณฑ์ ความคืบหน้าโครงการ - 9 ต.ค.66 เห็นชอบราคากลาง - อยู่ระหว่างขอเห็นชอบด าเนินการจัดจ้างฯ วงเงินงบประมาณ ระยะเวลาด าเนินการ 20,210,000 บาท 200 วัน 217
แผนที่ ศูนย์บริการสาธารณสุข 44 ล าผักชี เขตหนองจอก 1.ปรับปรุงอาคารศูนย์สาธารณสุข 44 ล าผักชี หนองจอก 218
รูปหลังด าเนินการ 1.ปรับปรุงอาคารศูนย์สาธารณสุข 44 ล าผักชี หนองจอก 219
วงเงินโครงการ 10,000,000 บาท ระยะเวลาก่อสร้าง 180 วัน 2. งานก่อสร้างปรับปรุงสะพานข้ามคลองไผ่สิงห์โต บริเวณซอยสุขุมวิท 10 พื้นที่เขตคลองเตย หลักการและเหตุผล เนื้องานที่จะท า เป็นโครงการตามมติที่ประชุมของ คณะกรรมการบริหารโครงการ เชื่อมสวนสาธารณะ “เบญจกิติ” กับสวนลุมพินี ครั้งที่ 1/2565 โดยมี พล.อ.ประยุทธ์ จันทร์โอชา เป็นประธานกรรมการ นายชัชชาติ สิทธิพันธุ์ ผู้ว่าราชการกรุงเทพมหานคร รายงานในที่ประชุม ว่า กรุงเทพมหานครจะด าเนินการรื้อถอนสะพานไม้ข้ามคลองไผ่สิงห์โต และจะด าเนินการสร้างสะพานข้ามคอนกรีตเสริมเหล็กให้เป็นทางสัญจร และระบายรถไปยังถนนรัชดาภิเษกได้ - งานรื้อถอนสะพานไม้เดิม - งานก่อสร้างสะพานข้ามคลองไผ่สิงห์โต (คอนกรีตเสริมเหล็ก) Approach 4 ม. (ฝั่งซอยสุขุมวิท 10) + Plank 4 ม. + Plank 10 ม. (ช่วงกลางสะพาน) + Plank 4 ม. + Approach 5 ม. (ฝั่งสวนเบญจกิติ) - งานไฟฟ้าแสงสว่างและระบบระบายน้ า - งานตีเส้นจราจร และอุปกรณ์ทางจราจร ข้อมูลจ าเพาะ - ความยาวสะพานคอนกรีตเสริมเหล็ก 18 ม. (ไม่รวมเชิงลาด) - ความยาวเชิงลาด (ฝั่งซอยสุขุมวิท 10) 4 ม. - ความยาวเชิงลาด (ฝั่งสวนเบญจกิติ) 5 ม. - ความกว้างสะพาน 7 ม. (ผิวทางเท้า 1.5 ม. + ผิวจราจร 4 ม.+ ผิวทางเท้า 1.5 ม.) ราวสะพานคอนกรีตเสริมเหล็ก ฝั่งละ 0.30 ม. - อยู่ระหว่างคณะกรรมการฯ จัดท าราคากลาง ผลการด าเนินงาน 220
รูปภาพของสภาพพื้นที่ในการด าเนินการก่อสร้าง 2.งานก่อสร้างปรับปรุงสะพานข้ามคลองไผ่สิงห์โต บริเวณซอยสุขุมวิท 10 พื้นที่เขตคลองเตย 221
แผนที่แสดงบริเวณโครงการก่อสร้าง 2.งานก่อสร้างปรับปรุงสะพานข้ามคลองไผ่สิงห์โต บริเวณซอยสุขุมวิท 10 พื้นที่เขตคลองเตย 222
Plan and profile 2.งานก่อสร้างปรับปรุงสะพานข้ามคลองไผ่สิงห์โต บริเวณซอยสุขุมวิท 10 พื้นที่เขตคลองเตย 223
สะพานข้ามคลองไผ่สิงห์โต 2. งานก่อสร้างปรับปรุงสะพานข้ามคลองไผ่สิงห์โต บริเวณซอยสุขุมวิท 10 พื้นที่เขตคลองเตย 225
3. ปรับปรุงคันหินทางเท้าและผิวจราจรถนนอุดมสุข ช่วงจากถนนสุขุมวิท ถึงถนนศรีนครินทร์ พื้นที่เขตบางนาและเขตประเวศ ข้อมูลถนนเดิม : ถนน ยาวประมาณ 4,003 เมตร กว้าง 17 เมตร ผิวจราจร 4 ช่องทาง ทางเท้ากว้างประมาณ 3.00 - 3.50 เมตร เนื้องานที่จะท า : - ปรับปรุงผิวจราจรหนา 0.05 - 0.30 ม. พื้นที่ประมาณ 5,100 ตารางเมตร - ปรับปรุงคันหินทางเท้า พื้นที่ 18,880 ตารางเมตร ความจ าเป็นเร่งด่วน : เป็นถนนที่เปิดใช้งานมามากกว่า 10 ปี มีรถสัญจรเป็นจ านวนมาก เพื่อให้ทางเท้า และผิวจราจรแลดูมีความสวยงาม ราบเรียบ ลดปัญหาการเกิดอุบัติเหตุ สร้างความสะดวก สบาย และความปลอดภัยต่อผู้เดินเท้า โดยเฉพาะอย่างยิ่งจะสร้างความมั่นใจ ให้กับผู้พิการ และประชาชนที่ใช้ถนนสัญจรผ่านไปมา เพื่อให้ทางเท้าและผิวจราจรที่ปรับปรุงเสร็จแล้วเกิดประโยชน์ต่อประชาชนที่อยู่อาศัย ในย่านถนนอุดมสุข และประชาชนทั่วไปที่ใช้เส้นทางสายนี้ผ่านไป-มาอย่างสูงสุด 226 วงเงินตามสัญญา 34,400,000 บาท ระยะเวลาก่อสร้าง 200 วัน เลขที่สัญญา สนย.41/2566 ลงวันที่ 29 ก.ย.66 เริ่มสัญญา 30 กันยายน 2566 สิ้นสุดสัญญา 16 เมษายน 2567 ผู้รับจ้าง บริษัท มานะพร คอนสตรั๊คชั่น จ ากัด ความคืบหน้าโครงการ - อยู่ระหว่างบริหารสัญญา
บริเวณที่ปรับปรุงทางเท้า บริเวณที่ปรับปรุงผิวจราจร จุดเริ่มต้นกำรปรับปรุง จุดสิ้นสุดกำรปรับปรุง แผนที่ 3. ปรับปรุงคันหินทางเท้าและผิวจราจรถนนอุดมสุข ช่วงจากถนนสุขุมวิท ถึงถนนศรีนครินทร์ พื้นที่เขตบางนาและเขตประเวศ 227
รูปก่อนด าเนินการ 3. ปรับปรุงคันหินทางเท้าและผิวจราจรถนนอุดมสุข ช่วงจากถนนสุขุมวิท ถึงถนนศรีนครินทร์ พื้นที่เขตบางนาและเขตประเวศ 228
3. ปรับปรุงคันหินทางเท้าและผิวจราจรถนนอุดมสุข ช่วงจากถนนสุขุมวิท ถึงถนนศรีนครินทร์ พื้นที่เขตบางนาและเขตประเวศ 229
3. ปรับปรุงคันหินทางเท้าและผิวจราจรถนนอุดมสุข ช่วงจากถนนสุขุมวิท ถึงถนนศรีนครินทร์ พื้นที่เขตบางนาและเขตประเวศ 230
เนื้องานที่จะท า วงเงินงบประมาณ ระยะเวลาด าเนินการ 124,496,000 บาท 200 วัน เหตุผลความจ าเป็น เดิมถนนทางรถไฟสายปากน้ าเก่า ช่วงจากทางเข้าคลังน้ ามัน ปตท. ถึงสุดพื้นที่เขตกรุงเทพมหานคร ยาวประมาณ 3,655 ม. เป็นผิวจราจร ค.ส.ล. จ านวน 2 ช่องจราจร ไป-กลับ ไม่มีเกาะกลาง เขตทางกว้างประมาณ 15.00 ม. โดยแบ่งเป็นผิวจราจรกว้าง 10.00 ม. ทางเท้ากว้างข้างละประมาณ 1.00 – 2.00 ม. เนื่องจากถนนทางรถไฟสายปากน้ าเก่า ช่วงจากทางเข้าคลัง น้ ามัน ปตท. ถึงสุดพื้นที่เขตกรุงเทพมหานคร ระยะทางยาวประมาณ 2,294 ม. มีสภาพช ารุดทรุดโทรม คันหินทางเท้า และผิวจราจรช ารุด ไม่ราบเรียบ ประกอบกับถนนช่วงดังกล่าว ไม่ได้ด าเนินการซ่อมแซม มาเป็นเวลานานแล้ว (ประมาณ 15 ปี) จึงสมควรแก้ไขปัญหาความ เดือดร้อนของประชาชน เพื่อให้มีความปลอดภัยในชีวิตและทรัพย์สิน และเป็นการอ านวยความสะดวกแก่ประชาชนในการสัญจร 4. ปรับปรุงคันหินทางเท้า และผิวจราจรถนนทางรถไฟสายเก่าปากน้ า ช่วงจากทางเข้าคลังน้ ามัน ปตท. ถึงสุดพื้นที่เขตกรุงเทพมหานคร พื้นที่เขตบางนา และพื้นที่เขตพระโขนง 1. รื้อพื้นทางเท้าเดิมและปรับระดับ , รื้อคอกต้นไม้ พร้อมขนย้าย เนื้อที่ประมาณ 14,700 ตารางเมตร 2. รื้อคันหิน ค.ส.ล. เดิม ยาวประมาณ 5,434 เมตร 3. ปรับปรุงคันหิน ค.ส.ล. ตามแบบและรายการ ยาวประมาณ 6,688 เมตร 4. ปรับปรุงทางเท้ากระเบื้องซีเมนต์ปูพื้น ขนาด0.40 x 0.40 x 0.035 เมตร (แบบที่ 1) ตามแบบและรายการ เนื้อที่ประมาณ 14,700 ตารางเมตร 5. รื้อบ่อพักท่อระบายน้ าในผิวจราจรเดิม จ านวน 237 แห่ง 6. สร้างท่อระบายน้ าชนิดกลมในผิวจราจร ขนาดเส้นผ่านศูนย์กลาง 1.20เมตร ตามแบบ มน.-05 ยาวประมาณ 2,305 เมตร 7. สร้างบ่อพักท่อระบายน้ าในผิวจราจร ขนาดเส้นผ่านศูนย์กลาง 1.20 เมตร ตามแบบและรายการ จ านวน 199 แห่ง 8. ปรับปรุงบ่อพักท่อระบายน้ าในผิวจราจร (โดยใช้ฝาเดิม) ตามแบบและรายการ จ านวน 237 แห่ง 9. สร้างบ่อพักพร้อมประตูปิดกั้นน้ า ขนาด 1.20 เมตร ตามแบบและรายการ จ านวน 6 แห่ง 10. ปรับปรุงผิวจราจร ค.ส.ล. หนา 0.25เมตร โดยใช้คอนกรีตแข็งตัวเร็วชนิดรับแรงอัด (Compressive Strength) ได้ไม่น้อยกว่า 240กก./ตร.ซม. ที่อายุครบ 24ชม. ตามแบบและรายการ เนื้อที่ประมาณ 27,899 ตารางเมตร 231 ความคืบหน้าโครงการ -อยู่ระหว่างขออนุมัติจ้าง บริษัท ทริโอ ไบรท์ จ ากัด วงเงิน 116,599,910 บาท (สนย. เสนอ 3 ต.ค.66)
แผนที่ จุดสิ้นสุดโครงการ สุดพื้นที่เขต กรุงเทพมหานคร จุดเริ่มต้นโครงกำรทำงเข้ำ คลังน้ ำมัน ปตท. 4. ปรับปรุงคันหินทางเท้า และผิวจราจรถนนทางรถไฟสายเก่าปากน้ า ช่วงจากทางเข้าคลังน้ ามัน ปตท. ถึงสุดพื้นที่เขตกรุงเทพมหานคร พื้นที่เขตบางนา และพื้นที่เขตพระโขนง 232
รูปก่อนด าเนินการ 4. ปรับปรุงคันหินทางเท้า และผิวจราจรถนนทางรถไฟสายเก่าปากน้ า ช่วงจากทางเข้าคลังน้ ามัน ปตท. ถึงสุดพื้นที่เขตกรุงเทพมหานคร พื้นที่เขตบางนา และพื้นที่เขตพระโขนง 233
รูปก่อนด าเนินการ 4. ปรับปรุงคันหินทางเท้า และผิวจราจรถนนทางรถไฟสายเก่าปากน้ า ช่วงจากทางเข้าคลังน้ ามัน ปตท. ถึงสุดพื้นที่เขตกรุงเทพมหานคร พื้นที่เขตบางนา และพื้นที่เขตพระโขนง 234
ถนนทางรถไฟสาย เก่า 2.1 0 7.0 0 1.6 0 4. ปรับปรุงคันหินทางเท้า และผิวจราจรถนนทางรถไฟสายเก่าปากน้ า ช่วงจากทางเข้าคลังน้ ามัน ปตท. ถึงสุดพื้นที่เขตกรุงเทพมหานคร พื้นที่เขตบางนา และพื้นที่เขตพระโขนง 235
ข้อมูลถนนเดิม : ถนน ยาวประมาณ 2,070 เมตร กว้าง 18 เมตร ผิวจราจร 6 ช่องทาง ทางเท้ากว้างประมาณ 1.00 - 2.00 เมตร เนื้องานที่จะท า : - ปรับปรุงทางเท้า พื้นที่ประมาณ 8,106 ตารางเมตร - ปรับปรุงผิวจราจร ค.ส.ล. หนา 0.25 ม. (24 ชม.) พื้นที่ประมาณ 640 ตารางเมตร ความจ าเป็นเร่งด่วน : เป็นถนนที่เปิดใช้งานมามากกว่า 10 ปี มีรถสัญจรเป็นจ านวนมาก เพื่อให้ทางเท้า และผิวจราจรแลดูมีความสวยงาม ราบเรียบ ลดปัญหาการเกิดอุบัติเหตุ สร้างความสะดวก สบาย และความปลอดภัยต่อผู้เดินเท้าโดยเฉพาะอย่างยิ่งจะสร้างความมั่นใจให้กับผู้พิการ และประชาชนที่ใช้ถนนสัญจรผ่านไปมา และเพื่อให้ทางเท้า และผิวจราจรที่จัดซ่อมเสร็จแล้ว เกิดประโยชน์ต่อประชาชนที่อยู่อาศัย ในย่านถนน สรรพาวุธ และประชาชนทั่วไปที่ใช้เส้นทางสายนี้ผ่านไป - มาอย่างสูงสุด 5. ปรับปรุงคันหินทางเท้าและผิวจราจรถนนสรรพาวุธ ช่วงจากซอยสรรพาวุธ 1 ถึงวัดบางนานอก พื้นที่เขตบางนา 236 วงเงินตามสัญญา 13,687,652 บาท ระยะเวลาก่อสร้าง 200 วัน เลขที่สัญญา สกบ.41/2566 ลงวันที่ 28 ก.ย.66 เริ่มสัญญา 29 กันยายน 2566 สิ้นสุดสัญญา 15 เมษายน 2567 ผู้รับจ้าง บริษัท ก.ส. 54 จ ากัด ความคืบหน้าโครงการ - อยู่ระหว่างบริหารสัญญา
จุดสิ้นสุดการจัดซ่อมวัด บางนานอก จุดเริ่มต้นการจัดซ่อม ซอยสรรพาวุธ 1 แผนที่ 5. ปรับปรุงคันหินทางเท้าและผิวจราจรถนนสรรพาวุธ ช่วงจากซอยสรรพาวุธ 1 ถึงวัดบางนานอก พื้นที่เขตบางนา 237
รูปก่อนด าเนินการ 5. ปรับปรุงคันหินทางเท้าและผิวจราจรถนนสรรพาวุธ ช่วงจากซอยสรรพาวุธ 1 ถึงวัดบางนานอก พื้นที่เขตบางนา 238
เนื้องานที่จะท า วงเงินงบประมาณ ระยะเวลาด าเนินการ 75,843,000 บาท 200 วัน เหตุผลความจ าเป็น ถนนเจ้าคุณทหาร ช่วงจากถนนร่มเกล้าถึงถนนฉลองกรุง เป็นถนน ค.ส.ล. ขนาด 3 ช่องจราจร ปัจจุบันสภาพผิว จราจรมีสภาพช ารุด เป็นบริเวณกว้าง เนื่องจากได้รับ ผลกระทบจากน้ าท่วมเป็นประจ า ประกอบกับเป็นเส้นทาง ขนส่งสินค้า จึงมีรถบรรทุกขนาดใหญ่ใช้เส้นทางเป็นจ านวน มาก ท าให้ผิวจราจรเกิดการช ารุด จึงจ าเป็นต้องได้รับการ ปรับปรุงให้อยู่ในสภาพใช้งานได้ดี เพื่อความสะดวกและ ความปลอดภัยแก่ผู้ใช้เส้นทาง - ขูดไสผิวจราจรแอสฟัลต์คอนกรีตเดิม ลึกเฉลี่ย 0.05 ม. พร้อมขนย้าย เนื้อที่ประมาณ 23,500 ตร.ม. - ปรับปรุงผิวจราจรแอสฟัลต์คอนกรีต ชนิด AC 60-70 ปริมาณ 5,300 ลบ.ม. - งานแทคโค้ต (TACK COAT) เนื้อที่ประมาณ 105,600 ตร.ม. - รื้อและปรับปรุงผิวจราจร ค.ส.ล. หนา 0.25 ม. โดยใช้คอนกรีตแข็งตัวเร็ว ชนิดรับแรงอัด (Compressive Strength) ได้ไม่น้อยกว่า 240 กก./ตร.ซม. ที่อายุ 24 ชั่วโมง ตามแบบและรายการ เนื้อที่ประมาณ 15,860 ตร.ม. - ตีเส้นเครื่องหมายจราจรบนพื้นทางด้วยสีเทอร์โมพลาสติกสะท้อนแสง เนื้อที่ประมาณ 3,500 ตร.ม. 6. ปรับปรุงผิวจราจรถนนเจ้าคุณทหาร (ฝั่งใต้) ช่วงจากถนนร่มเกล้าถึงถนนฉลองกรุง พื้นที่เขตลาดกระบัง 239 ความคืบหน้าโครงการ - 28 ก.ย.66 ประกาศผู้ชนะ ได้แก่ บริษัท รัชรส จ ากัด วงเงิน 61,348,400 บาท (อยู่ระหว่างรอลงนามสัญญา)
แผนที่ 6. ปรับปรุงผิวจราจรถนนเจ้าคุณทหาร (ฝั่งใต้) ช่วงจากถนนร่มเกล้าถึงถนนฉลองกรุง พื้นที่เขตลาดกระบัง 240
6. ปรับปรุงผิวจราจรถนนเจ้าคุณทหาร (ฝั่งใต้) ช่วงจากถนนร่มเกล้าถึงถนนฉลองกรุง พื้นที่เขตลาดกระบัง 241
6. ปรับปรุงผิวจราจรถนนเจ้าคุณทหาร (ฝั่งใต้) ช่วงจากถนนร่มเกล้าถึงถนนฉลองกรุง พื้นที่เขตลาดกระบัง 242
รูปก่อนด าเนินการ 6. ปรับปรุงผิวจราจรถนนเจ้าคุณทหาร (ฝั่งใต้) ช่วงจากถนนร่มเกล้าถึงถนนฉลองกรุง พื้นที่เขตลาดกระบัง 243
รูปก่อนด าเนินการ 6. ปรับปรุงผิวจราจรถนนเจ้าคุณทหาร (ฝั่งใต้) ช่วงจากถนนร่มเกล้าถึงถนนฉลองกรุง พื้นที่เขตลาดกระบัง 244
เนื้องานที่จะท า วงเงินงบประมาณ ระยะเวลาด าเนินการ 34,571,000 บาท 180 วัน เหตุผลความจ าเป็น ถนนสารีบุตร ช่วงจากคลองมอญถึงถนนทับยาว เป็นถนนแอสฟัลต์ขนาด 2 ช่องจราจรไป-กลับ ความยาวประมาณ 3,500 ม. ปัจจุบันถนนมีสภาพ ช ารุดเสียหายตลอดสาย สาเหตุเนื่องจากถนนมีระดับต่ าและอยู่ในพื้นที่ รับน้ า จึงประสบปัญหาน้ าท่วมเป็นประจ าทุกปี ท าให้ประชาชนที่สัญจร ได้รับความเดือดร้อน จ าเป็นต้องยกระดับถนน เพื่อแก้ปัญหาน้ าท่วม - ปรับเกรดดินเดิมพร้อมบดอัด เนื้อที่ประมาณ 7,000 ตร.ม. - ปรับปรุงพื้นฐานด้วยหินคลุกบดอัดแน่น หนาเฉลี่ย 0.45 ม. เนื้อที่ประมาณ 31,150 ตร.ม. - ปรับปรุงผิวจราจรแอสฟัลต์คอนกรีต หนาเฉลี่ย 0.10 เมตร เนื้อที่ประมาณ 24,500 ตร.ม. - ตีเส้นเครื่องหมายจราจรบนพื้นทางด้วยสีเทอร์โมพลาสติกสะท้อนแสง เนื้อที่ประมาณ 1,350 ตร.ม. 7. ปรับปรุงถนนสารีบุตร ช่วงจากคลองมอญถึงถนนทับยาว พื้นที่เขตลาดกระบัง 245 ความคืบหน้าโครงการ - อนุมัติจ้าง บริษัท วรัตถ์เจริญพานิช จ ากัด วงเงิน 29,699,400.- บาท - ยังลงนามสัญญาไม่ได้ เนื่องจากมูลค่าสัญญาสะสมตามปีปฏิทินของบริษัทฯ เมื่อรวม กับวงเงินที่จะลงนามสัญญาในครั้งนี้เกินกว่าวงเงินที่บริษัทฯ ได้ขึ้นทะเบียน ผู้ประกอบการ SME จึงต้องด าเนินการตามระเบียบกระทรวงการคลังว่าด้วยการจัดซื้อ จัดจ้าง และบริหารพัสดุภาครัฐ พ.ศ. 2560 ข้อ 551 โดยเรียงล าดับผู้ที่เสนอราคาต่ าสุด ไม่เกิน 3 รายใหม่ (อยู่ระหว่างคณะกรรมการด าเนินการ)
แผนที่ 7. ปรับปรุงถนนสารีบุตร ช่วงจากคลองมอญถึงถนนทับยาว พื้นที่เขตลาดกระบัง 246
7. ปรับปรุงถนนสารีบุตร ช่วงจากคลองมอญถึงถนนทับยาว พื้นที่เขตลาดกระบัง 247
รูปก่อนด าเนินการ 7. ปรับปรุงถนนสารีบุตร ช่วงจากคลองมอญถึงถนนทับยาว พื้นที่เขตลาดกระบัง 248
รูปก่อนด าเนินการ 7. ปรับปรุงถนนสารีบุตร ช่วงจากคลองมอญถึงถนนทับยาว พื้นที่เขตลาดกระบัง 249
ข้อมูลถนนเดิม : ถนน ยาวประมาณ 1,600 เมตร กว้าง 7.00 เมตร ผิวจราจร 2 ช่องทาง เนื้องานที่จะท า : - ปรับปรุงพื้นฐานหินคลุกบดอัดแน่น หนา 0.30 เมตร พื้นที่ประมาณ 13,760 ตารางเมตร - ปรับปรุงผิวจราจรแอสฟัลต์คอนกรีต หนาเฉลี่ย 0.10 เมตร พื้นที่ประมาณ 11,200 ตารางเมตร ความจ าเป็นเร่งด่วน : ถนนทับยาว ช่วงจากคลองเจ๊กถึงคลองมอญ เป็นถนนแอสฟัลต์ขนาด 2 ช่องจราจร ความยาวประมาณ 1,600 ม. ปัจจุบันมีสภาพช ารุดเป็นบริเวณกว้าง เนื่องจากได้รับผลกระทบจากปัญหาน้ าท่วมขัง ประชาชนร้องเรียนไม่ได้รับความสะดวกในการสัญจร จึงจ าเป็นต้องปรับยกระดับและปรับปรุงผิวทางให้สามารถใช้งานได้ดี เพื่อให้ประชาชนที่สัญจรได้รับความสะดวกและปลอดภัย 8. ปรับปรุงถนนทับยาว ช่วงจากคลองเจ๊กถึงคลองมอญ พื้นที่เขตลาดกระบัง 250 วงเงินตามสัญญา 14,020,000 บาท ระยะเวลาก่อสร้าง 180 วัน เลขที่สัญญา สกบ.38/2566 ลงวันที่ 25 ก.ย.66 เริ่มสัญญา 26 กันยายน 2566 สิ้นสุดสัญญา 23 มีนาคม 2567 ผู้รับจ้าง บริษัท ไทยสเลอรี ชิล จ ากัด ความคืบหน้าโครงการ - อยู่ระหว่างบริหารสัญญา
แผนที่ จุดเริ่มต้นการปรับปรุง จุดสิ้นสุดการปรับปรุง 8. ปรับปรุงถนนทับยาว ช่วงจากคลองเจ๊กถึงคลองมอญ พื้นที่เขตลาดกระบัง 251
รูปก่อนด าเนินการ 8. ปรับปรุงถนนทับยาว ช่วงจากคลองเจ๊กถึงคลองมอญ พื้นที่เขตลาดกระบัง 252
9. ปรับปรุงถนนประชาอุทิศ ช่วงจากทางเข้าโรงเรียนต าบลขุมทองถึงคลองล าตาอิน พื้นที่เขตลาดกระบัง ข้อมูลถนนเดิม : ถนน ยาวประมาณ 1,100 เมตร กว้าง 6.00 เมตร ผิวจราจร 2 ช่องทาง เนื้องานที่จะท า : - ปรับปรุงพื้นฐานหินคลุกบดอัดแน่น หนา 0.45 เมตร พื้นที่ประมาณ 7,700 ตารางเมตร - ปรับปรุงผิวจราจรแอสฟัลต์คอนกรีต หนาเฉลี่ย 0.10 เมตร พื้นที่ประมาณ 6,500 ตารางเมตร ความจ าเป็นเร่งด่วน : ถนนประชาอุทิศ ช่วงจากทางเข้าโรงเรียนต าบลขุมทองถึงคลองล าตาอิน เป็นถนนแอสฟัลต์ขนาด 2 ช่องจราจร ความยาวประมาณ 1,110 ม. ปัจจุบันถนนมีระดับต่ า ผิวจราจรมีสภาพช ารุด สาเหตุเนื่องจากได้รับผลกระทบจากน้ าท่วมเป็นประจ าทุกปี และเป็นถนนที่ไม่เคยได้รับการปรับปรุงมาเป็นเวลานาน ท าให้ประชาชนและนักเรียนที่ใช้เส้นทางไม่ได้รับความสะดวก จึงจ าเป็นต้องปรับปรุง ให้สามารถใช้การได้ดี เพื่อความสะดวกและความปลอดภัยของผู้ใช้เส้นทาง 253 วงเงินตามสัญญา 7,575,452 บาท ระยะเวลาก่อสร้าง 120 วัน เลขที่สัญญา สกบ.31/2566 ลงวันที่ 11 ก.ย.66 เริ่มสัญญา 12 กันยายน 2566 สิ้นสุดสัญญา 9 มกราคม 2567 ผู้รับจ้าง บริษัท สุธีการโยธา จ ากัด ความคืบหน้าโครงการ - อยู่ระหว่างบริหารสัญญา
จุดสิ้นสุดปรับปรุง จุดเริ่มต้นปรับปรุง แผนที่สังเขป 9. ปรับปรุงถนนประชาอุทิศ ช่วงจากทางเข้าโรงเรียนต าบลขุมทองถึงคลองล าตาอิน พื้นที่เขตลาดกระบัง 254
รูปก่อนด าเนินการ 9. ปรับปรุงถนนประชาอุทิศ ช่วงจากทางเข้าโรงเรียนต าบลขุมทองถึงคลองล าตาอิน พื้นที่เขตลาดกระบัง 255