0310042-64-34 วงเงินตามสัญญา 148,940,000 บาท ระยะเวลาด าเนินการ 4 ปี (2564-2567) ระยะเวลาก่อสร้าง 540 วัน เลขที่สัญญา สนย.12/2565 ลงวันที่ 17 กุมภาพันธ์ 2565 เริ่มสัญญา 18 กุมภาพันธ์ 2565 สิ้นสุดสัญญา 11 สิงหาคม 2566 ผู้รับจ้าง บริษัท เอส จี อาร์ เอนเตอร์ไพร์ส จ ากัด 24. โครงการก่อสร้างอาคารสถานีดับเพลิงและกู้ภัยพระโขนง เป้าหมายของโครงการ ก่อสร้างอาคารสถานีดับเพลิง 1 แห่งเพื่อให้การบริหารจัดการสา ธารณภัยในพื้นที่กรุงเทพมหานครเป็นไปด้วยความเรียบร้อยและมี ประสิทธิภาพ งานที่จะท า -ก่อสร้างอาคาร ค.ส.ล. 4 ชั้น และอาคารพักอาศัย ค.ส.ล. 7 ชั้น ชั้นใต้ดิน 1 ชั้นงานวิศวกรรมโครงสร้างงานสถาปัตยกรรมงาน ระบบประปา สุขาภิบาล - ระบบดับเพลิง และป้องกันอัคคีภัย งานระบบไฟฟ้าและสื่อสาร งานระบบปรับอากาศและระบายอากาศงานระบบลิฟต์ - งานภูมิทัศน์จัดหาครุภัณฑ์ส านักงาน รายละเอียด งบประมาณ ความคืบหน้า โครงการ แผนงานด าเนินงาน 58.91% - ผลการด าเนินงาน 40.02% - ช้า/+เร็ว -18.89% คาดว่าก่อสร้างแล้วเสร็จ กุมภาพันธ์ 2567 หมายเหตุ ได้รับการช่วยเหลือค่าปรับร้อยละ 0 ถึงเดือน ธันวาคม 2566 งบประมำณปี2565 งบประมำณปี2566 งบประมำณปี2567 รวมทงั้สนิ้ งบประมำณ 1,000,000.00 42,429,198.00 117,487,000.00 160,916,198.00 เบกิจ่ำย 1,000,000.00 42,429,198.00 - 43,429,198.00 คงเหลอื - - 117,487,000.00 117,487,000.00
แผนที่ 24. โครงการก่อสร้างอาคารสถานีดับเพลิงและกู้ภัยพระโขนง
รูประหว่างด าเนินการ 24. โครงการก่อสร้างอาคารสถานีดับเพลิงและกู้ภัยพระโขนง
รูปหลังด าเนินการ 24. โครงการก่อสร้างอาคารสถานีดับเพลิงและกู้ภัยพระโขนง
0310042-64-35 วงเงินตามสัญญา 64,200,000 บาท ระยะเวลาด าเนินการ 4 ปี (2563-2567) ระยะเวลาก่อสร้าง 540 วัน เลขที่สัญญา สนย.11/2565 ลงวันที่ 15 กุมภาพันธ์ 2565 เริ่มสัญญา 16 กุมภาพันธ์ 2565 สิ้นสุดสัญญา 9 สิงหาคม 2566 ผู้รับจ้าง บริษัท ดูอิ้ง-เวล คอนสตรั๊คชั่น จ ากัด 25.โครงการก่อสร้างอาคารสถานีดับเพลิงทุ่งมหาเมฆ เป้าหมายของโครงการ ก่อสร้างอาคารสถานีดับเพลิง 1 แห่ง เพื่อให้การบริหารจัดการสาธารณ ภัยในพื้นที่กรุงเทพมหานครเป็นไปด้วยความเรียบร้อยและมีประสิทธิภาพ งานที่จะท า -ก่อสร้างอาคาร ค.ส.ล. สูง 6 ชั้น รวมชั้นดาดฟ้า พร้อมงาน ตกแต่งภายในรวมถึงงานโครงสร้าง งานระบบต่างๆ พร้อมทั้งบรรจบไฟฟ้า ประปา และท าสี -จัดหาครุภัณฑ์ - งานก่อสร้างถนน ปรับปรุงรั้ว ป้ายชื่อ และเสาธง รายละเอียด งบประมาณ ความคืบหน้า โครงการ แผนงานด าเนินงาน 82.82 % - ผลการด าเนินงาน 82.74 % - ช้า/+เร็ว -0.08% คาดว่าก่อสร้างแล้วเสร็จ ธันวาคม 2566 หมายเหตุ ได้รับการช่วยเหลือค่าปรับร้อยละ 0 ถึงเดือน ธันวาคม 2566 งบประมำณปี2563-2565 งบประมำณปี2566 รวมทงั้สนิ้ งบประมำณ 1,000,000.00 63,200,000.00 64,200,000.00 เบกิจ่ำย 1,000,000.00 18,902,000.00 19,902,000.00 คงเหลอื - 44,298,000.00 44,298,000.00
โครงการก่อสร้างอาคารสถานี ดับเพลิงทุ่งมหาเมฆ ตลาดนัดทหารเรือ 25.โครงการก่อสร้างอาคารสถานีดับเพลิงทุ่งมหาเมฆ แผนที่
25.โครงการก่อสร้างอาคารสถานีดับเพลิงทุ่งมหาเมฆ รูประหว่างด าเนินการ
25.โครงการก่อสร้างอาคารสถานีดับเพลิงทุ่งมหาเมฆ รูปหลังด าเนินการ
0310042-64-02 วงเงินตามสัญญา 257,575,500 บาท ระยะเวลาด าเนินการ 5 ปี (2564-2568) ระยะเวลาก่อสร้าง 847 วัน เลขที่สัญญา สนย.2/2565 ลงวันที่ 24 พฤศจิกายน 2564 เริ่มสัญญา 25 พฤศจิกายน 2564 สิ้นสุดสัญญา 20 มีนาคม 2567 ผู้รับจ้าง บริษัท เอส เทค ซีวิล แอนด์ คอนสตรัคชั่น จ ากัด 26. โครงการก่อสร้างถนนต่อเชื่อมศูนย์ราชการเฉลิมพระเกียรติ 80 พรรษา 5 ธันวาคม 2550 กับถนนประชาชื่น (ถนนหมายเลข 10) เป้าหมายของโครงการ เพื่อรองรับการจราจรในการพัฒนาพื้นที่ส่วนขยายศูนย์ราชการเฉลิม พระเกียรติ80 พรรษา 5 ธันวาคม 2550 และโรงพยาบาลจุฬาภรณ์ ส่วนขยาย งานที่จะท า -ก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็กขนาด 2 ช่องจราจร ระยะทางประมาณ 1,300 ม. -ก่อสร้างสะพาน ค.ส.ล. ข้ามคลอง 2 แห่ง -ก่อสร้างระบบระบายน้ า ระบบไฟฟ้าแสงสว่าง ระบบจราจร สงเคราะห์และงานอื่นที่เกี่ยวข้อง งบประมำณปี2564 งบประมำณปี2565 งบประมำณปี2566 งบประมำณปี2567 งบประมำณปี2568 รวมทงั้สนิ้ งบประมำณ 32,000,000.00 1,000,000.00 124,575,500.00 40,000,000.00 60,000,000.00 257,575,500.00 เบกิจ่ำย - 1,000,000.00 49,428,798.91 - - 50,428,798.91 คงเหลอื 32,000,000.00 - 75,146,701.09 40,000,000.00 60,000,000.00 207,146,701.09 รายละเอียดงบประมาณ ความคืบหน้า โครงการ - แผนงานด าเนินงาน 38.40% - ผลการด าเนินงาน 28.65% - ช้า/+เร็ว -28.50 % คาดว่าก่อสร้างแล้วเสร็จ เมษายน 2567
แผนที่ 26. โครงการก่อสร้างถนนต่อเชื่อมศูนย์ราชการเฉลิมพระเกียรติ 80 พรรษา 5 ธันวาคม 2550 กับถนนประชาชื่น (ถนนหมายเลข 10)
รูประหว่างด าเนินการ 26. โครงการก่อสร้างถนนต่อเชื่อมศูนย์ราชการเฉลิมพระเกียรติ 80 พรรษา 5 ธันวาคม 2550 กับถนนประชาชื่น (ถนนหมายเลข 10)
รูปหลังด าเนินการ 26. โครงการก่อสร้างถนนต่อเชื่อมศูนย์ราชการเฉลิมพระเกียรติ 80 พรรษา 5 ธันวาคม 2550 กับถนนประชาชื่น (ถนนหมายเลข 10)
27. โครงการก่อสร้างปรับปรุงถนนเอกชัย 101 0310042-66-43 วัตถุประสงค์ เพื่อเพิ่มทางเลือกและอ านวยความสะดวกให้กับประชาน ในการเดินทางมาใช้บริหารสวนสาธารณะเฉลิมพระเกียรติ พระบาทสมเด็จพระเจ้าอยู่หัว เนื่องในโอกาสพระราช พิธีมหามงคลเฉลิมพระชนมพรรษา 7 รอบ (บางบอน) งานที่จะท า - ก่อสร้างถนน ค.ส.ล. ขนาด 4 ช่องจราจร ระยะทางประมาณ 470 ม. - ก่อสร้างสะพาน ค.ส.ล. ข้ามคลอง ขนาด 2 ช่องจราจร - ก่อสร้างทางเท้า พร้อมระบบระบายน้ า ระบบไฟฟ้าแสงสว่าง ระบบจราจรสงเคราะห์ ป้ายและเครื่องหมายจราจร และงานที่เกี่ยวข้อง งบประมำณปี2566 งบประมำณปี2567 รวมทงั้สิ้น งบประมำณ 5,000,000.00 31,000,000.00 36,000,000.00 เบกิจ่ำย 5,000,000.00 - 5,000,000.00 คงเหลือ - 31,000,000.00 31,000,000.00 รายละเอียดงบประมาณ วงเงินโครงการ 36,000,000 บาท ระยะเวลาด าเนินการ 2 ปี (2566-2567) ระยะเวลาก่อสร้าง 360 วัน เลขที่สัญญา สนย.10/2566 ลงวันที่ 17 มีนาคม 2566 เริ่มสัญญา 18 มีนาคม 2566 สิ้นสุดสัญญา 11 มีนาคม 2567 ผู้รับจ้าง บริษัท วิวัฒน์พล เอ็นจิเนียริ่ง จ ากัด ความคืบหน้า โครงการ - แผนงานด าเนินงาน 53.49% - ผลการด าเนินงาน 24.99% - ช้า/+เร็ว -28.50% คาดว่าก่อสร้างแล้วเสร็จ มีนาคม 2567 ปัญหาและ อุปสรรค พื้นที่ที่ต้องเวนคืนเพิ่มเติม ส านักงานจัดกรรมสิทธิ์แจ้งว่าจะส่งมอบพื้นที่ให้ได้ในช่วงปลายปี2566
27. โครงการก่อสร้างปรับปรุงถนนเอกชัย 101 แผนที่
27. โครงการก่อสร้างปรับปรุงถนนเอกชัย 101 รูประหว่างด าเนินการ
27. โครงการก่อสร้างปรับปรุงถนนเอกชัย 101 รูปหลังด าเนินการ
0310042-66-01 28. โครงการปรับปรุงสะพานข้ามคลองในพื้นที่รับผิดชอบของ ศูนย์ก่อสร้างและบูรณะถนน 1 ส่วนก่อสร้างและบูรณะ 1 วัตถุประสงค์ - เพื่อปรับปรุงสะพานในพื้นที่ศูนย์ก่อสร้างและบูรณะถนน 1 ส่วนก่อสร้างและบูรณะ 1 ให้มีสภาพมั่งคงแข็งแรง เรียบร้อย - เพื่ออ านวยความสะดวกปลอดภัยแก่ประชาชนที่สัญจรไปมา และลดปัญหาการร้องเรียนจากประชาชน งานที่จะท า - ตรวจสอบความเสียหายและประเมินความสามารถรับน้ าหนัก บรรทุกสะพาน พร้อมจัดท ารายละเอียดการเสิรมก าลังสะพาน จ านวน 1 รายการ - เตรียมพื้นที่ เนื้อที่ประมาณ 11,000 ตร.ม. - ปรับปรุงและเสริมก าลังสะพานโครงสร้างสะพาน - ปรับปรุงส่วนประกอบอื่น ๆ ของสะพาน - งานอื่น ๆ ที่เกี่ยวข้อง งบประมำณปี2566 งบประมำณปี2567 รวมทงั้สิ้น งบประมำณ 9,768,800.00 87,919,200.00 97,688,000.00 เบกิจ่ำย - - - คงเหลือ 9,768,800.00 87,919,200.00 97,688,000.00 รายละเอียดงบประมาณ ความคืบหน้า โครงการ - แผนงานด าเนินงาน 4.00 % - ผลการด าเนินงาน 6.00% - ช้า/+เร็ว +2.00 % คาดว่าก่อสร้างแล้วเสร็จ สิงหาคม 2567 วงเงินสัญญา 81,272,000 บาท ระยะเวลาด าเนินการ 2 ปี (2566-2567) ระยะเวลาก่อสร้าง 360 วัน เลขที่สัญญา สนย.89/2566 ลงวันที่ 4 สิงหาคม 2566 เริ่มสัญญา 5 สิงหาคม 2566 สิ้นสุดสัญญา 29 กรกฎาคม 2567 ผู้รับจ้าง กิจการร่วมค้า MAC
แผนที่ 28. โครงการปรับปรุงสะพานข้ามคลองในพื้นที่รับผิดชอบของ ศูนย์ก่อสร้างและบูรณะถนน 1 ส่วนก่อสร้างและบูรณะ 1
รูปก่อนด าเนินการ 28. โครงการปรับปรุงสะพานข้ามคลองในพื้นที่รับผิดชอบของ ศูนย์ก่อสร้างและบูรณะถนน 1 ส่วนก่อสร้างและบูรณะ 1
รูปก่อนด าเนินการ 28. โครงการปรับปรุงสะพานข้ามคลองในพื้นที่รับผิดชอบของ ศูนย์ก่อสร้างและบูรณะถนน 1 ส่วนก่อสร้างและบูรณะ 1
0310042-66-08 29. โครงการปรับปรุงถนนอนามัยงามเจริญ ช่วงจากคลองวัดท่าข้าม ถึงสุดเขตกรุงเทพมหานคร พื้นที่เขตบางขุนเทียน วัตถุประสงค์ - เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพในการระบายน้ า - เพื่อ านวยความสะดวกแก่ประชาชนที่สัญจรไปมา งานที่จะท า - สร้างเขื่อน ค.ส.ล. ยาวประมาณ 1,000 ม. และสร้างผิวจราจร ค.ส.ล. โดยยกระดับสูงจากระดับถนนเดิมเฉลี่ยประมาณ 0.60 ม. กว้างประมาณ 11 ม. ยาวประมาณ 4,000 ม. พร้อมปรับปรุงขยายสะพานข้ามคลอง จ านวน 3 แห่ง - สร้างระบบระบายน้ า โดยวางท่อระบายน้ า พร้อมบ่อพัก ยาวประมาณ 7,000 ม. - สร้างทางเท้า กว้างประมาณ 2.5 ม. เนื้อที่ประมาณ 16,697 ตร.ม. - งานอื่น ๆ ที่เกี่ยวข้อง งบประมำณปี2566 ผูกพนังบประมำณปถีดัไป รวมทงั้สิ้น งบประมำณ 73,840,000.00 226,160,000.00 300,000,000.00 เบกิจ่ำย - - - คงเหลือ 73,840,000.00 226,160,000.00 300,000,000.00 รายละเอียดงบประมาณ วงเงินโครงการ 300,000,000 บาท ระยะเวลาด าเนินการ 2 ปี (2566-2567) ระยะเวลาก่อสร้าง 300 วัน ความคืบหน้า โครงการ - เสนอ ผว.กทม.ขอเห็นชอบด าเนินการ จัดจ้างฯ 18 ต.ค.66
รูปภาพ แผนที่ บริเวณที่อยู่ในสภาพดี บริเวณที่ขอปรับปรุง บริเวณที่ปรับปรุง บริเวณที่ปรับปรุง 29. โครงการปรับปรุงถนนอนามัยงามเจริญ ช่วงจากคลองวัดท่าข้าม ถึงสุดเขตกรุงเทพมหานคร พื้นที่เขตบางขุนเทียน
รูปภาพ รูปภาพ รูปก่อนด าเนินการ รูปหลังด าเนินการ 29. โครงการปรับปรุงถนนอนามัยงามเจริญ ช่วงจากคลองวัดท่าข้าม ถึงสุดเขตกรุงเทพมหานคร พื้นที่เขตบางขุนเทียน
รูปก่อนด าเนินการ รูปหลังด าเนินการ 29. โครงการปรับปรุงถนนอนามัยงามเจริญ ช่วงจากคลองวัดท่าข้าม ถึงสุดเขตกรุงเทพมหานคร พื้นที่เขตบางขุนเทียน
0310042-66-13 30. โครงการก่อสร้างสะพานข้ามแม่น้ าเจ้าพระยาบริเวณแยกเกียกกาย ช่วงที่ 1 ก่อสร้างทางยกระดับและถนนฝั่งธนบุรี วัตถุประสงค์ - เพื่อพัฒนาโครงข่ายการคมนาคมขนส่ง บริเวณโดยรอบอาคาร รัฐสภาแห่งใหม่ และบริเวณพื้นที่เขตเมืองของกรุงเทพมหานคร - เพื่อใช้เป็นเส้นทางคมนาคมและขนส่ง ติดต่อระหว่าง กรุงเทพมหานครฝั่งตะวันออก และฝั่งตะวันออกของ แม่น้ าเจ้าพระยา งานที่จะท า - ก่อสร้างทางยกระดับขนาด 4 ช่องจราจร ต่อจากสะพานข้ามแม่น้ า เจ้าพระยา และข้ามถนนจรัญสนิทวงศ์ พร้อมทางขึ้น – ลง ยาวประมาณ 650 ม. พร้อมระบบระบายน้ า ระบไฟฟ้าแสงสว่าง ระบบ จราจรสงเคราะห์ และงานที่เกี่ยวข้อง - ก่อสร้างถนนขนาด 6 ช่องจราจร ต่อจากทางยกระดับ ยาวประมาณ 500 ม. - ปรับภูมิทัศน์ใต้สะพานฝั่งธนบุรี งบประมำณปี2566 งบประมำณปี2567 งบประมำณปี2568 งบประมำณปี2569 รวมทงั้สิ้น งบประมำณ 20,000,000.00 30,000,000.00 360,000,000.00 360,000,000.00 770,000,000.00 เบกิจ่ำย - - - คงเหลือ 20,000,000.00 30,000,000.00 360,000,000.00 360,000,000.00 770,000,000.00 รายละเอียดงบประมาณ วงเงินโครงการ 770,000,000 บาท ระยะเวลาด าเนินการ 2 ปี (2566-2567) ระยะเวลาก่อสร้าง 720 วัน ความคืบหน้า โครงการ - อนุมัติจ้าง บจก.เสริมสงวนก่อสร้าง ในวงเงิน 727,503,000.-บาท - เดิมผู้บริหารกรุงเทพมหานครให้ชลอการลงนามสัญญา เนื่องจากจะให้ขอจัดสรรงบประมาณเงินอุดหนุนรัฐบาล - ปัจจุบันผู้บริหารกรุงเทพมหานคร ให้ขอถอนการขออนุมัติจัดสรรเงิน อุดหนุนรัฐบาล โดยให้ใช้งบประมาณ กทม. 100% เพื่อด าเนินการ (อยู่ ระหว่าง สงม.กทม. ด าเนินการขอถอนฯ)
ช่วงที่ 1 : จัดกรรมสิทธิ์ 4040 ลบ ค่าก่อสร้าง 770 ลบ. ช่วงที่ 2 : ค่าก่อสร้าง 1350 ลบ. ค่า ทปษ. ควบคุมการก่อสร้าง 35 ลบ. ช่วงที่ 3 : จัดกรรมสิทธิ์ 2649.8 ลบ. ค่าก่อสร้าง 980 ลบ. ช่วงที่ 5 : จัดกรรมสิทธิ์ 198.8 ลบ. ค่าก่อสร้าง 1,025 ลบ. ช่วงที่ 4 : จัดกรรมสิทธิ์ 575 ลบ. ค่าก่อสร้าง 1100 ลบ. - ก่อสร้างสะพานข้ามแม่น้ าเจ้าพระยา ขนาด 6 ช่องจราจร - ก่อสร้างทางยกระดับ ขนาด 4 - 6 ช่องจราจร เชื่อมต่อจากสะพาน ทั้งฝั่งธนบุรีและฝั่งพระนคร - ถนนระดับดิน (ใต้ทางยกระดับ) ขนาด 6 - 8 ช่องจราจร - ระยะทางรวม 5.9 กม. (ทางขึ้น – ลง 9 แห่ง) ตลาดนัดจตุจักร บริษัทปูนซิเมนต์ไทยจ ากัด ที่ตง้ัอาคารรฐัสภาแหง่ ใหม่ 30. โครงการก่อสร้างสะพานข้ามแม่น้ าเจ้าพระยาบริเวณแยกเกียกกาย ช่วงที่ 1 ก่อสร้างทางยกระดับและถนนฝั่งธนบุรี
สะพานขา้มแม่น้า เจา้พระยา เชื่อมต่อถนนจรัญสนิทวงศ์ เชื่อมต่อถนนสามเสน & ถนนประชาราษฎร์สาย 1 เชื่อมต่อทางพิเศษศรีรัชวงแหวนรอบนอก เชื่อมต่อถนนก าแพงเพชร เชื่อมต่อถนนพระรามที่ 5 & ถนนเตชะวาณิช ทางข้ึน-ลง บริเวณหน้า พล.ปตอ. เชื่อมต่อถนนก าแพงเพชร 2 เชื่อมต่อถนนพหลโยธิน โครงการก่อสร้างสะพานข้ามแม่น้ าเจ้าพระยา บริเวณแยกเกียกกาย ตลาดนัดจตุจักร บริษัทปูนซิเมนต์ไทยจ ากัด ที่ตง้ัอาคารรฐัสภาแหง่ ใหม่
0310042-66-21 31. โครงการก่อสร้างปรับปรุงถนนประชาชื่น จากการประปานครหลวงถึงถนนแจ้งวัฒนะ (ถนนหมายเลข 11) วัตถุประสงค์ - เพื่อแก้ไขปัญหาคอขวดการจราจรบนถนนประชาชื่น ช่วงเชื่อมต่อกับถนนแจ้งวัฒนะ - เพื่อรองรับปริมาณจราจรจากถนนต่อเชื่อมศูนย์ราชการ เฉลิมพระเกียรติ 80 พรรษา 5 ธันวาคม 2550 กับถนนประชาชื่น (ถนนหมายเลข 10) งานที่จะท า - ก่อสร้างถนน ค.ส.ล. ขนาด 4 ช่องจราจร ระยะทางประมาณ 1,300 ม. พร้อมระบบไฟฟ้าแสงสว่าง ระบบระบายน้ า ป้ายและเครื่องหมายจราจร และส่วนประกอบที่เกี่ยวข้อง หน้า 88 งบประมำณปี2566 งบประมำณปี2567 งบประมำณปี2568 รวมทงั้สิ้น งบประมำณ 20,000,000.00 46,000,000.00 354,000,000.00 420,000,000.00 เบกิจ่ำย - - - คงเหลือ 20,000,000.00 46,000,000.00 354,000,000.00 420,000,000.00 รายละเอียดงบประมาณ ความคืบหน้าโครงการ อยู่ระหว่างเตรียมงานก่อสร้าง วงเงินโครงการ 307,200,000 บาท ระยะเวลาด าเนินการ 3 ปี (2566 - 2568) ระยะเวลาก่อสร้าง 540 วัน เลขที่สัญญา สนย.33/2566 ลงวันที่ 20 กันยายน 2566 เริ่มสัญญา 21 กันยายน 2566 สิ้นสุดสัญญา 13 มีนาคม 2568 ผู้รับจ้าง บริษัท ซีวิล คอนสตรัคชั่น เซอร์วิสเซส แอนด์ โปรดักส์จ ากัด
ถนนแจ้งวัฒนะ ถนนหมายเลข 8 ศนูยร์าชการเฉลิมพระเกียรติ พื้นที่ก่อสร้างโรงพยาบาลใหม่ จดุสิ้นสดุโครงการ จดุเริ่มต้นโครงการ จดุสิ้นสดุโครงการ จดุเริ่มต้นโครงการ 31. โครงการก่อสร้างปรับปรุงถนนประชาชื่น จากการประปานครหลวงถึงถนนแจ้งวัฒนะ (ถนนหมายเลข 11)
การประปานครหลวง ศนูยร์าชการเฉลิมพระเกียรติ พื้นที่ก่อสร้างโรงพยาบาลใหม่ จดุสิ้นสดุโครงการ จดุเริ่มต้นโครงการ มณฑล ทหารบก ที่ 11 จดุเริ่มต้นโครงการ จดุสิ้นสดุโครงการ ทางยกระดบัออกจากศนู ยร์าชการออกสูถ่นนแจ้งวฒันะทางยกระดับฝั ่งขาเข้าจากถนนแจ้งวัฒนะเข้าซอยแจ้งวัฒนะ 5 เชื่อมทางลงทางยกระดับดอนเมืองกับถนนแจ้งวัฒนะซอย 5 31. โครงการก่อสร้างปรับปรุงถนนประชาชื่น จากการประปานครหลวงถึงถนนแจ้งวัฒนะ (ถนนหมายเลข 11)
แผนที่ 31. โครงการก่อสร้างปรับปรุงถนนประชาชื่น จากการประปานครหลวงถึงถนนแจ้งวัฒนะ (ถนนหมายเลข 11)
5. โครงการก่อสร้างปรับปรุงถนนประชาชื่น จากการประปานครหลวงถึงถนนแจ้งวัฒนะ (ถนนหมายเลข 11)
ถนนประชาชื่น 4 เลน ถนนประชาชื่น 2 เลน รป ู ถ่ายพ ื น ้ ท ี่ 5. โครงการก่อสร้างปรับปรุงถนนประชาชื่น จากการประปานครหลวงถึงถนนแจ้งวัฒนะ (ถนนหมายเลข 11)
31. โครงการก่อสร้างปรับปรุงถนนประชาชื่น จากการประปานครหลวงถึงถนนแจ้งวัฒนะ (ถนนหมายเลข 11) รูปก่อนด าเนินการ รูปหลังด าเนินการ
วงเงินตามสัญญา 95,286,518 บาท 0310042-66-23 ระยะเวลาด าเนินการ 2 ปี (2566-2567) ระยะเวลาก่อสร้าง 360 วัน เลขที่สัญญา สนย.20/2566 ลงวันที่ 27 เมษายน 2566 เริ่มสัญญา 28 เมษายน 2566 สิ้นสุดสัญญา 22 เมษายน 2567 ผู้รับจ้าง บริษัท เจ.บราเธอร์ คอนสตรัคชั่น จ ากัด 32. โครงการก่อสร้างถนนภายในศูนย์ราชการกรุงเทพมหานคร (บางนา) วัตถุประสงค์ เพื่ออ านวยความสะดวกให้กับประชาชนที่มาใช้บริการ หน่วยงานต่าง ๆ ภายในศูนย์ราชการกรุงเทพมหานคร (บางนา) งานที่จะท า - ก่อสร้างถนนคอนกรีต ขนาด 2 ช่องจราจรระยะทาง ประมาณ 1,000 ม. - ก่อสร้างสะพานข้ามคลอง ขนาด 2 ช่องจราจรยาว ประมาณ 100 ม. - ก่อสร้างระบบระบายน้า ระบบไฟฟ้าแสงสว่าง ป้าย เครื่องหมายจราจรและอื่นๆ หน้า 90 ความคืบหน้า โครงการ - แผนงานด าเนินงาน 53.01 % - ผลการด าเนินงาน 24.99 % - ช้า/+เร็ว 31.47 % คาดว่างานแล้วเสร็จ กรกฎาคม 2567 ปัญหาและ อุปสรรค โครงสร้างใต้ดินของ บริษัท ไม้อัดไทย จ ากัด งบประมำณปี2566 งบประมำณปี2567 งบประมำณปี2568 รวมทั้งสิ้น งบประมำณ 1,000,000.00 59,000,000.00 35,286,600.00 95,286,600.00 เบิกจ่ำย - - - คงเหลือ 1,000,000.00 59,000,000.00 35,286,600.00 95,286,600.00 รายละเอียดงบประมาณ
เขตทางกว้าง 20 เมตร เขตทางกว้าง 16 เมตร สะพานข้ามคลอง พืน้ทเี่อกชน โรงบ ำบัดน ้ำคลองบำงอ้อ 1 2 3 2 สถำนีสูบน ำ้คลองบำงอ้อ สถำนีดับเพลิงบำงนำ สระน ้ำ 32. โครงการก่อสร้างถนนภายในศูนย์ราชการกรุงเทพมหานคร (บางนา)
1 โซนที่ 1 ถนนเชื่อมถนนทางรถไฟสายเก่า ก่อสร้างถนนเขตทาง 20 เมตร 1 32. โครงการก่อสร้างถนนภายในศูนย์ราชการกรุงเทพมหานคร (บางนา)
2 2 2 โซนที่ 2 บริเวณภายในศูนย์ราชการ ก่อสร้างถนนเขตทาง 16 เมตร 32. โครงการก่อสร้างถนนภายในศูนย์ราชการกรุงเทพมหานคร (บางนา)
3 3 โซนที่ 3 บริเวณก่อสร้างสะพานข้ามคลองบางอ้อ พื้นที่ก่อสร้ำงสถำนีดับเพลิง และโรงบ ำบัดน ้ำคลองบำงอ้อ 32. โครงการก่อสร้างถนนภายในศูนย์ราชการกรุงเทพมหานคร (บางนา)
32. โครงการก่อสร้างถนนภายในศูนย์ราชการกรุงเทพมหานคร (บางนา) รูประหว่างด าเนินการ
32. โครงการก่อสร้างถนนภายในศูนย์ราชการกรุงเทพมหานคร (บางนา) รูปหลังด าเนินการ
0310042-66-24 33. โครงการก่อสร้างสะพานข้ามคลองภาษีเจริญ ถนนมาเจริญ - ถนนบางบอน 5 วัตถุประสงค์ - เพื่อแก้ไขปัญหาคอขวดการจราจรบริเวณสะพานข้ามคลอง ภาษีเจริญ - เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพโครงข่ายถนนมาเจริญ ถนนบางบอน 5 ถนนเลียบคลองภาษีเจริญ ฝั่งเหนือและฝั่งใต้ งานที่จะท า - ก่อสร้างขยายสะพานข้ามคลองภาษีเจริญ - เพิ่มพื้นผิวจราจรบริเวณจุดตัดทางแยก ถนนเลียบคลองภาษีเจริญ ฝั่งเหนือ และทางแยกถนนเลียบคลองภาษีเจริญฝั่งใต้ - ปรับปรุงทางเท้า พร้อมระบบระบายน้ า ระบบไฟฟ้าแสงสว่าง ป้ายและเครื่องหมายจราจร และงานที่เกี่ยวข้อง - ก่อสร้างสะพานลอยคนเดินข้ามคลองภาษีเจริญ งบประมำณปี2566 งบประมำณปี2567 งบประมำณปี2568 รวมทงั้สิ้น งบประมำณ 20,000,000.00 25,000,000.00 225,000,000.00 270,000,000.00 เบกิจ่ำย - - - คงเหลือ 20,000,000.00 25,000,000.00 225,000,000.00 270,000,000.00 รายละเอียดงบประมาณ ความคืบหน้าโครงการ อยู่ระหว่างเตรียมงานก่อสร้าง วงเงินตามสัญญา 159,000,000 บาท ระยะเวลาด าเนินการ 2 ปี (2566 - 2567) ระยะเวลาก่อสร้าง 540 วัน เลขที่สัญญา สนย.27/2566 ลงวันที่ 21 สิงหาคม 2566 เริ่มสัญญา 22 สิงหาคม 2566 สิ้นสุดสัญญา 11 กุมภาพันธ์ 2568 ผู้รับจ้าง บริษัท ทริโอ ไบร์ท จ ากัด
197 7. โครงการก่อสร้างสะพานข้ามคลองภาษีเจริญ ถนนมาเจริญ - ถนนบางบอน 5
สะพานใหม่ 4ช่องจราจร สะพานเดิม 2ช่องจราจร ถนนเลียบคลองภาษีเจริญฝั่งเหนือ ถนนเลียบคลองภาษีเจริญฝั่งใต้ ถนนเพชรเกษม ถนนบางบอน ระดับถนน 36.43 เมตร ระดับท้องสะพาน 40.14 เมตร 33. โครงการก่อสร้างสะพานข้ามคลองภาษีเจริญ ถนนมาเจริญ - ถนนบางบอน 5
199 แนวเขตทาง เดิม 6.70 m. แนวเขตทาง เดิม 9.50 m. 33. โครงการก่อสร้างสะพานข้ามคลองภาษีเจริญ ถนนมาเจริญ - ถนนบางบอน 5
200 33. โครงการก่อสร้างสะพานข้ามคลองภาษีเจริญ ถนนมาเจริญ - ถนนบางบอน 5
34. โครงการก่อสร้างถนนรามค าแหง ช่วงที่ 2 ก่อสร้างปรับปรุง 0310042-66-28 ถนนรามค าแหง จากคลองบ้านม้าถึงคลองบางชัน วัตถุประสงค์ เพื่อให้การจราจรบนนถนนรามค าแหงมีความคล่องตัว ตอบสนอง ต่อการเดินทางอย่างรวดเร็ว และมีประสิทธิภาพ งานที่จะท า - ก่อสร้างปรับปรุงขยายถนนเดิม จาก 4-6 ช่องจราจร เป็น 8 ช่องจราจร ระยะทางประมาณ 4,500 ม. พร้อมก่อสร้างทางเท้า ระบบระบายน้ า ระบบไฟฟ้าแสงสว่าง ระบบจราจรสงเคราะห์ ป้ายและเครื่องหมาย จราจร และงานที่เกี่ยวข้อง - ปรับปรุงสะพานข้ามคลอง งบประมำณปี2566 งบประมำณปี2567 งบประมำณปี2568 งบประมำณปี2569 รวมทงั้สิ้น งบประมำณ 20,000,000.00 18,750,000.00 205,625,000.00 205,625,000.00 450,000,000.00 เบกิจ่ำย - - - - คงเหลือ 20,000,000.00 18,750,000.00 205,625,000.00 244,375,000.00 รายละเอียดงบประมาณ ความคืบหน้า โครงการ อยู่ระหว่างเตรียมงานก่อสร้าง วงเงินตามสัญญา 395,235,000 บาท ระยะเวลาด าเนินการ 4 ปี (2566 - 2569) ระยะเวลาก่อสร้าง 540 วัน เลขที่สัญญา สนย.30/2566 ลงวันที่ 15 กันยายน 2566 เริ่มสัญญา 16 กันยายน 2566 สิ้นสุดสัญญา 8 มีนาคม 2568 ผู้รับจ้าง บริษัท ประยูรชัย (1984)
แผนที่ 202 34. โครงการก่อสร้างถนนรามค าแหง ช่วงที่ 2 ก่อสร้างปรับปรุง ถนนรามค าแหง จากคลองบ้านม้าถึงคลองบางชัน
รูปตัด 203 34. โครงการก่อสร้างถนนรามค าแหง ช่วงที่ 2 ก่อสร้างปรับปรุง ถนนรามค าแหง จากคลองบ้านม้าถึงคลองบางชัน
รูปแบบโครงการ ช่วงที่ 2 204 34. โครงการก่อสร้างถนนรามค าแหง ช่วงที่ 2 ก่อสร้างปรับปรุง ถนนรามค าแหง จากคลองบ้านม้าถึงคลองบางชัน