Jaune Noir Noir texte
SECURITATE COPIL: fixare cu ajutorul sistemului ISOFIX (3/8)
Vizualizare instalare pentru versiunea cinci uşi şi cu cinci
Vizualizare instalare pentru versiunea cinci uşi şi cu cinci Mărimea unui scaun pentru copil ISOFIX
locuri
locuri este reperată printr-o literă:
– A, B şi B1: pentru scaunele cu faţa la di-
recţia de deplasare din grupa 1 (de la 9
până la 18 kg);
– C: scaune cu spatele la direcţia de depla-
sare din grupa 1 (de la 9 până la 18 kg);
– D şi E: scaune sau scaune pentru copil
cu spatele la direcţia de deplasare din
grupa 0 sau 0+ (sub 13 kg);
– F şi G: nacele din grupa 0 (sub 10 kg).
Scaun pentru copil fixat cu ajutorul siste-
mului ISOFIX
2 Loc în care se interzice instalarea
unui scaun pentru copil.
ü Scaun care permite instalarea unui
scaun pentru copil ISOFIX.
Scaunele laterale spate sunt echipate
cu un punct de ancorare care permite fixa-
rea unui scaun ISOFIX pentru copil, orien-
tat spre direcţia de deplasare, omologat ca
«Universal». Ancorările sunt situate în
portbagaj şi sunt vizibile. Utilizarea unui sistem de se-
curitate pentru copil nepotrivit
acestui vehicul nu va proteja
corect bebeluşul sau copilul.
Acesta ar risca să fie rănit grav sau chiar
mortal.
1.46
ROM_UD58423_1
ROM_NU_1232-9_X52PH2_Dacia_1 Sécurité enfants : fixation par système ISOFIX (X52 Ph2 - Dacia)
Jaune Noir Noir texte
SECURITATE COPIL: fixare cu ajutorul sistemului ISOFIX (4/8)
Vizualizare instalare pentru versiunea estate cu cinci locuri Mărimea unui scaun ISOFIX pentru copil
este indicată prin intermediul unei litere:
– A, B şi B1: pentru scaunele cu faţa la di-
recţia de deplasare din grupa 1 (de la 9
până la 18 kg);
– C: scaune cu spatele la direcţia de depla-
sare din grupa 1 (de la 9 până la 18 kg);
– D şi E: scaune sau scaune pentru copil
cu spatele la direcţia de deplasare din
grupa 0 sau 0+ (sub 13 kg);
– F şi G: nacele din grupa 0 (sub 10 kg).
Scaun pentru copil fixat cu ajutorul siste-
mului ISOFIX
2 Loc în care se interzice instalarea
unui scaun pentru copil.
ü Scaun care permite instalarea unui
scaun pentru copilSOFIX.
Scaunele laterale spate sunt echipate
cu un punct de ancorare care permite fixa-
rea unui scaun ISOFIX pentru copil, orien-
tat spre direcţia de deplasare, omologat ca
«Universal». Ancorările sunt situate în
portbagaj şi sunt vizibile. Utilizarea unui sistem de se-
curitate pentru copil nepotrivit
acestui vehicul nu va proteja
corect bebeluşul sau copilul.
Acesta ar risca să fie rănit grav sau chiar
mortal.
1.47
ROM_UD58423_1
ROM_NU_1232-9_X52PH2_Dacia_1 Sécurité enfants : fixation par système ISOFIX (X52 Ph2 - Dacia)
Jaune Noir Noir texte
SECURITATE COPIL: fixare cu ajutorul sistemului ISOFIX (5/8)
Vizualizare instalare pentru versiunea patru uşi şi cu cinci Mărimea unui scaun pentru copil ISOFIX
locuri este reperată printr-o literă:
– A, B şi B1: pentru scaunele cu faţa la di-
recţia de deplasare din grupa 1 (de la 9
până la 18 kg);
– C: scaune cu spatele la direcţia de depla-
sare din grupa 1 (de la 9 până la 18 kg);
– D şi E: scaune sau scaune pentru copil
cu spatele la direcţia de deplasare din
grupa 0 sau 0+ (sub 13 kg);
– F şi G: nacele din grupa 0 (sub 10 kg).
Scaun pentru copil fixat cu ajutorul siste-
mului ISOFIX
2 Loc în care se interzice instalarea
unui scaun pentru copil.
ü Scaun care permite instalarea unui
scaun pentru copil. ISOFIX.
Scaunele laterale spate sunt echipate
cu un punct de ancorare care permite fixa-
rea unui scaun ISOFIX pentru copil, orien-
tat spre direcţia de deplasare, omologat ca
«Universal». Ancorările sunt situate pe
tableta spate sub un capotaj. Utilizarea unui sistem de se-
curitate pentru copil nepotrivit
acestui vehicul nu va proteja
corect bebeluşul sau copilul.
Acesta ar risca să fie rănit grav sau chiar
mortal.
1.48
ROM_UD58423_1
ROM_NU_1232-9_X52PH2_Dacia_1 Sécurité enfants : fixation par système ISOFIX (X52 Ph2 - Dacia)
Jaune Noir Noir texte
SECURITATE COPIL: fixare cu ajutorul sistemului ISOFIX (6/8)
Vizualizare instalare pentru versiunea cinci uşi şi cu patru Mărimea unui scaun pentru copil ISOFIX
locuri este reperată printr-o literă:
– A, B şi B1: pentru scaunele cu faţa la di-
recţia de deplasare din grupa 1 (de la 9
până la 18 kg);
– C: scaune cu spatele la direcţia de depla-
sare din grupa 1 (de la 9 până la 18 kg);
– D şi E: scaune sau scaune pentru copil
cu spatele la direcţia de deplasare din
grupa 0 sau 0+ (sub 13 kg);
– F şi G: nacele din grupa 0 (sub 10 kg).
Scaun pentru copil fixat cu ajutorul siste-
mului ISOFIX
2 Loc în care se interzice instalarea
unui scaun pentru copil.
ü Scaun care permite instalarea unui
Transportul unui pasager este scaun pentru copil ISOFIX.
STRICT INTERZIS.
Scaunele laterale spate sunt echipate
cu un punct de ancorare care permite fixa-
rea unui scaun ISOFIX pentru copil, orien-
tat spre direcţia de deplasare, omologat ca
«Universal». Ancorările sunt situate în
portbagaj şi sunt vizibile. Utilizarea unui sistem de se-
curitate pentru copil nepotrivit
acestui vehicul nu va proteja
corect bebeluşul sau copilul.
Acesta ar risca să fie rănit grav sau chiar
mortal.
1.49
ROM_UD58423_1
ROM_NU_1232-9_X52PH2_Dacia_1 Sécurité enfants : fixation par système ISOFIX (X52 Ph2 - Dacia)
Jaune Noir Noir texte
SECURITATE COPIL: fixare cu ajutorul sistemului ISOFIX (7/8)
Vizualizare instalare pentru versiunea estate cu patru locuri Mărimea unui scaun pentru copil ISOFIX
este reperată printr-o literă:
– A, B şi B1: pentru scaunele cu faţa la di-
recţia de deplasare din grupa 1 (de la 9
până la 18 kg);
– C: scaune cu spatele la direcţia de depla-
sare din grupa 1 (de la 9 până la 18 kg);
– D şi E: scaune sau scaune pentru copil
cu spatele la direcţia de deplasare din
grupa 0 sau 0+ (sub 13 kg);
– F şi G: nacele din grupa 0 (sub 10 kg).
Scaun pentru copil fixat cu ajutorul siste-
mului ISOFIX
2 Loc în care se interzice instalarea
unui scaun pentru copil.
ü Scaun care permite instalarea unui
Transportul unui pasager este scaun pentru copil ISOFIX.
STRICT INTERZIS.
Scaunele laterale spate sunt echipate
cu un punct de ancorare care permite fixa-
rea unui scaun ISOFIX pentru copil, orien-
tat spre direcţia de deplasare, omologat ca
«Universal». Ancorările sunt situate în
portbagaj şi sunt vizibile. Utilizarea unui sistem de se-
curitate pentru copil nepotrivit
acestui vehicul nu va proteja
corect bebeluşul sau copilul.
Acesta ar risca să fie rănit grav sau chiar
mortal.
1.50
ROM_UD58423_1
ROM_NU_1232-9_X52PH2_Dacia_1 Sécurité enfants : fixation par système ISOFIX (X52 Ph2 - Dacia)
Jaune Noir Noir texte
SECURITATE COPIL: fixare cu ajutorul sistemului ISOFIX (8/8)
Vizualizare instalare pentru versiunea patru uşi şi cu patru Mărimea unui scaun pentru copil ISOFIX
locuri este reperată printr-o literă:
– A, B şi B1: pentru scaunele cu faţa la di-
recţia de deplasare din grupa 1 (de la 9
până la 18 kg);
– C: scaune cu spatele la direcţia de depla-
sare din grupa 1 (de la 9 până la 18 kg);
– D şi E: scaune sau scaune pentru copil
cu spatele la direcţia de deplasare din
grupa 0 sau 0+ (sub 13 kg);
– F şi G: nacele din grupa 0 (sub 10 kg).
Scaun pentru copil fixat cu ajutorul siste-
mului ISOFIX
2 Loc în care se interzice instalarea
unui scaun pentru copil.
ü Scaun care permite instalarea unui
Transportul unui pasager este scaun pentru copil ISOFIX.
STRICT INTERZIS.
Scaunele laterale spate sunt echipate
cu un punct de ancorare care permite fixa-
rea unui scaun ISOFIX pentru copil, orien-
tat spre direcţia de deplasare, omologat ca
«Universal». Ancorările sunt situate în
portbagaj şi sunt vizibile. Utilizarea unui sistem de se-
curitate pentru copil nepotrivit
acestui vehicul nu va proteja
corect bebeluşul sau copilul.
Acesta ar risca să fie rănit grav sau chiar
mortal.
1.51
ROM_UD58423_1
ROM_NU_1232-9_X52PH2_Dacia_1 Sécurité enfants : fixation par système ISOFIX (X52 Ph2 - Dacia)
SECURITATE COPIL: dezactivare, activare AIRBAG pasager faţă (1/3)
2
1
Dezactivare airbag pasager faţă Cu contactul pus, verificaţi obligatoriu dacă
(în funcţie de vehicul)
martorul luminos 2 ] este aprins.
Înainte de a instala un scaun pentru copil pe
scaunul pasagerului faţă: Acest martor luminos rămâne aprins
în permanenţă pentru a vă confirma că
– Asiguraţi-vă că scaunul pentru copil poate puteţi instala un scaun pentru copil. Activarea sau dezactivarea
fi instalat pe acest scaun; airbag pentru pasager trebuie
– trebuie să dezactivaţi airbag-ul pentru un să se realizeze numai atunci
scaun pentru copil cu spatele la direcţia de când vehiculul este staţionar,
deplasare. cu contactul întrerupt.
Pentru a dezactiva airbag-ul pasageru- În caz de manipulare cu con-
lui, cu vehiculul staţionat şi contactul de-
cuplat, apăsaţi şi rotiţi butonul 1 în poziţia tactul pus, martorul luminos å se
OFF. aprinde.
Pentru a regăsi starea airbag-ului con-
form poziţiei zăvorului, întrerupeţi con-
tactul şi apoi repuneţi-l.
1.52
ROM_UD59882_6
ROM_NU_1232-9_X52PH2_Dacia_1 Sécurité enfants : désactivation, activation airbag passager avant (X52 Ph2 - X52 - Dacia)
SECURITATE COPIL: dezactivare, activare AIRBAG pasager faţă (2/3)
A
A
3
Marcajele de pe planşa de bord şi etiche-
tele A de pe fiecare parte a parasolarului
pasager 3 (după exemplul etichetei de mai
sus), vă amintesc aceste instrucţiuni.
PERICOL
Deoarece airbag pasagerului
faţă nu este compatibil cu po-
ziţia unui scaun pentru copil
cu spatele la direcţia de deplasare, nu
montaţi NICIODATĂ un sistem de fixare
pentru copil cu faţa spre înapoi pe un
scaun protejat cu un AIRBAG frontal
ACTIVAT. Acesta poate să provoace
DECESUL COPILULUI sau RĂNIRI
GRAVE.
1.53
ROM_UD59882_6
ROM_NU_1232-9_X52PH2_Dacia_1 Sécurité enfants : désactivation, activation airbag passager avant (X52 Ph2 - X52 - Dacia)
SECURITATE COPIL: dezactivare, activare AIRBAG pasager faţă (3/3)
2
1
Activare airbag pasager faţă Anomalii de funcţionare
(în funcţie de vehicul)
În caz de anomalie a sistemului de activare/
După ce aţi scos scaunul pentru copil de pe dezactivare a airbag pasager faţă, instalarea
scaunul pasager faţă, reactivaţi airbag-ul unui scaun pentru copil cu spatele la direcţia
pentru a asigura protecţia pasagerului faţă de deplasare pe scaunul faţă este interzisă.
în caz de şoc. Activarea sau dezactivarea
Instalarea oricărui alt pasager nu este reco- airbag pentru pasager trebuie
Pentru a reactiva airbag-ul: cu vehiculul mandată. să se realizeze numai atunci
oprit şi cu contactul decuplat, apăsaţi şi când vehiculul este staţionar,
rotiţi butonul 1 la poziţia ON. Consultaţi cât mai curând un Reprezentant cu contactul întrerupt.
al mărcii.
Cu contactul pus, verificaţi obligatoriu dacă În caz de manipulare cu con-
martorul luminos 2 ] este stins. tactul pus, martorul luminos å se
aprinde.
Pentru a regăsi starea airbag-ului con-
form poziţiei zăvorului, întrerupeţi con-
tactul şi apoi repuneţi-l.
1.54
ROM_UD59882_6
ROM_NU_1232-9_X52PH2_Dacia_1 Sécurité enfants : désactivation, activation airbag passager avant (X52 Ph2 - X52 - Dacia)
Jaune Noir Noir texte
RETROVIZOARE
1
0
A B
3
2
Retrovizoare exterioare cu Retrovizoare exterioare cu Retrovizor interior
comandă manuală comandă electrică Retrovizorul interior este orientabil. La con-
Pentru a orienta retrovizorul, manevraţi Cu contactul pus, manevraţi butonul 2: ducerea pe timp de noapte, pentru a nu fi
maneta 1. – poziţie A pentru a regla retrovizorul orbit de farurile unui vehicul din spate, bas-
stânga; culaţi levierul 3.
– poziţie B pentru a regla retrovizorul
Retrovizoare exterioare dreapta;
rabatabile 0 fiind poziţia inactivă.
Rabataţi manual retrovizorul pe geamul uşii.
Obiectele observate în retrovi-
Retrovizoare cu dezgheţare zor sunt de fapt mai aproape
Cu motorul pornit, dezgheţarea este asigu- decât apar.
rată împreună cu cea a lunetei spate, con- Pentru securitatea dumnea-
sultaţi paragraful „Lunetă spate cu dezghe- voastră, ţineţi cont de acest lucru pentru
ţare”. a estima corect distanţa înainte de orice
manevră.
Din motive de securitate, efec-
tuaţi aceste reglaje cu vehicu-
lul oprit.
1.55
ROM_UD41927_2
ROM_NU_1232-9_X52PH2_Dacia_1 Rétroviseurs (X52 - Dacia)
Jaune Noir Noir texte
POST DE CONDUCERE DIRECŢIE PE PARTEA STÂNGĂ (1/2)
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12
39 38 37 36 35 34 33 32 31 18 17 16 15 14 13
30 29 28 27 26 25 24 23 22 21 20 19
1.56
ROM_UD58282_7
ROM_NU_1232-9_X52PH2_Dacia_1 Poste de conduite direction à gauche (X52 Ph2 - Dacia)
Jaune Noir Noir texte
POST DE CONDUCERE DIRECŢIE PE PARTEA STÂNGĂ (2/2)
Prezenţa echipamentelor DEPINDE DE VERSIUNEA VEHICULULUI ŞI DE ŢARĂ.
1 Aerator lateral. 13 Compartiment de depozitare. 27 Amplasament pentru scrumieră sau port-
cutii băutură.
2 Friză de dezaburire laterală. 14 Comandă lumini de avarie.
28 Levier de viteze.
3 Manetă pentru: 15 Comandă de blocare electrică uşi.
– lumini semnalizare direcţie, 16 Amplasament pentru radio, ecran multi- 29 Comandă generală a regulatorului/limita-
– iluminare exterioară, media sau compartiment de depozitare. torului de viteză.
– lumini de ceaţă faţă, 30 Comandă macara de geam spate.
– lumină de ceaţă spate. 17 Comenzi de climatizare.
31 Contactor demaraj.
4 Tablou de bord. 18 Comandă dezgheţare lunetă, retrovi-
zoare exterioare şi parbriz. 32 Comenzi satelit radio.
5 Amplasament airbag şofer, avertizor
sonor. 19 Priză de accesorii. 33 Contactor principal pentru:
– limitator de viteză,
6 – Manetă ştergător geam/spălător 20 Amplasament pentru scrumieră sau port- – regulator de viteză.
geam parbriz şi lunetă spate. cutii băutură.
34 Comandă de reglare a înălţimii fascicu-
– Comandă de derulare informaţii cal- 21 Comandă macara de geam spate. lelor.
culator de bord.
22 Comandă de blocare macarale geamuri
7 Aeratoare centrale. spate. 35 Comandă deschidere capotă motor.
36 Comutaţi la modul ECO sau, în funcţie
8 Friză de dezaburire centrală. 23 Brichetă sau priză accesorii.
de vehicul, la comanda de activare/dez-
9 Amplasament airbag pasager. 24 Comandă de activare/dezactivare funcţie activare a funcţiei Stop and Start function
Stop and Start. sau la comanda ESC OFF.
10 Friză de dezaburire laterală.
25 Frână de mână. 37 Comandă de activare/dezactivare a asis-
11 Aerator lateral.
26 Comandă GPL. tenţei la parcare.
12 Contactor de activare sau dezactivare 38 Comandă de reglare retrovizoare exteri-
airbag pasager.
oare.
39 Compartiment siguranţe.
1.57
ROM_UD58282_7
ROM_NU_1232-9_X52PH2_Dacia_1 Poste de conduite direction à gauche (X52 Ph2 - Dacia)
Jaune Noir Noir texte
POST DE CONDUCERE DIRECŢIE PE PARTEA DREAPTĂ (1/2)
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12
37 36 35 34 33 32 19 18 17 16 15 14 13
31 30 29 28 27 26 25 24 23 22 21 20
1.58
ROM_UD58175_6
ROM_NU_1232-9_X52PH2_Dacia_1 Poste de conduite direction à droite (X52 Ph2 - Dacia)
Jaune Noir Noir texte
POST DE CONDUCERE DIRECŢIE PE PARTEA DREAPTĂ (2/2)
Prezenţa echipamentelor DEPINDE DE VERSIUNEA VEHICULULUI ŞI DE ŢARĂ.
1 Aerator lateral. 13 Comandă pentru: 25 Comandă de activare/dezactivare funcţie
– reglare retrovizoare exterioare, Stop and Start.
2 Friză de dezaburire laterală.
– activare/dezactivare a sistemului de asis-
3 Amplasament airbag pasager. tenţă la parcare, 26 Brichetă sau priză accesorii.
4 Aeratoare centrale. – Activare/dezactivare a modului ECO 27 Amplasament pentru scrumieră sau port-
sau, în funcţie de vehicul, comandă de cutii băutură.
5 Friză de dezaburire centrală. activare/dezactivare a funcţiei Stop and 28 Contactor principal pentru:
6 Manetă pentru: Start. – limitator de viteză,
– lumini semnalizare direcţie, 14 Comenzi satelit radio. – regulator de viteză.
– iluminare exterioară, 15 Comandă de deblocare capotă motor. 29 Comandă macara de geam spate.
– lumini de ceaţă faţă, 16 Contactor demaraj. 30 Amplasament pentru scrumieră sau port-
cutii băutură.
– lumină de ceaţă spate. 17 Comandă de reglare a înălţimii fascicu-
lelor. 31 Priză de accesorii.
7 Tablou de bord.
18 Comenzi regulator/limitator de viteză. 32 Comenzi de climatizare.
8 Amplasament airbag şofer, avertizor
sonor. 19 Comandă de dezgheţare lunetă spate şi 33 Amplasament pentru radio, ecran multi-
retrovizoare exterioare. media sau compartiment de depozitare.
9 – Manetă ştergător geam/spălător
geam parbriz şi lunetă spate. 20 Comandă macara de geam spate. 34 Comandă de blocare electrică uşi.
– Comandă de derulare informaţii cal- 21 Comandă de blocare macarale geamuri 35 Contactor de lumini de avarie.
culator de bord. spate. 36 Compartiment de depozitare.
10 Friză de dezaburire laterală. 22 Manetă de viteze. 37 Contactor de activare sau dezactivare
11 Aerator lateral. 23 Comandă GPL. airbag pasager.
12 Trapă de siguranţe. 24 Frână de mână.
1.59
ROM_UD58175_6
ROM_NU_1232-9_X52PH2_Dacia_1 Poste de conduite direction à droite (X52 Ph2 - Dacia)
Jaune Noir Noir texte
MARTORI LUMINOŞI (1/4)
Prezenţa şi funcţionarea martorilor luminoşi DEPIND DE ECHIPARE ŞI DE ŢARĂ.
á Martor luminos pentru lumini de
drum
A k Martor luminos pentru lumini de
Martorul luminos oranj Ò ne- întâlnire
cesită cât de repede o vizită la un g Martor luminos pentru lumini de
Reprezentant al mărcii conducând cu ceaţă faţă
grijă. Nerespectarea acestei recoman- f Martor luminos pentru lumină
dări poate duce la deteriorarea vehicu- de ceaţă spate
lului.
c Martor luminos pentru lumini de
semnalizare direcţie stânga
b Martor luminos pentru lumini de
semnalizare direcţie dreapta
ä æ Indicator de schimbare a
vitezei
Ei se aprind pentru a vă recomanda să tre-
Tablou de bord A ceţi la un raport superior (săgeata în sus)
sau inferior (săgeata în jos).
2 Martor luminos uşă(i) deschisă(e)
Consultaţi paragraful „Deschidere şi închi-
Absenţa de retur vizual sau
sonor indică o defecţiune a dere uşi” din capitolul 1.
tabloului de bord. Aceasta Martorul luminos roşu Ò
impune o oprire imediată şi vă impune, pentru securitatea
compatibilă cu condiţiile de circulaţie. dumneavoastră, o oprire obli-
Asiguraţi-vă de imobilizarea corespun- gatorie şi imediată în funcţie de condi-
zătoare a vehiculului şi apelaţi la un ţiile de circulaţie. Opriţi motorul şi nu îl
Reprezentant al mărcii. mai porniţi. Apelaţi la un Reprezentant
al mărcii.
1.60
ROM_UD55076_3
ROM_NU_1232-9_X52PH2_Dacia_1 Tableau de bord : témoins lumineux (X52 Ph2 - Dacia)
Jaune Noir Noir texte
MARTORI LUMINOŞI (2/4)
Prezenţa şi funcţionarea martorilor luminoşi DEPIND DE ECHIPARE ŞI DE ŢARĂ.
Ò Martor luminos multifuncţional Ô Martor luminos de alertă tempe-
ratură lichid de răcire
(roşu sau oranj)
Dacă rămâne aprins în mers însoţit de un
A Martor luminos oprire obligatorie de semnal sonor, semnalează o spraîncălzire a
culoare roşu motorului. Parcaţi şi lăsaţi motorul să func-
Se aprinde la punerea contactului apoi se ţioneze la ralanti unul sau două minute.
stinge de îndată ce motorul este pornit. Se Temperatura trebuie să scadă. În caz con-
aprinde împreună cu alţi martori luminoşi şi trar, opriţi motorul. Lăsaţi-l să se răcească
este însoţit de un semnal sonor. înainte de a verifica nivelul lichidului de
El vă impune, pentru securitatea dumnea- răcire. Apelaţi la un Reprezentant al mărcii
voastră, o oprire obligatorie şi imediată în dacă este necesar.
funcţie de condiţiile de circulaţie. Opriţi mo-
torul şi nu îl mai porniţi. Ä Martor luminos de control al sis-
Apelaţi la un Reprezentant al mărcii. temului antipoluare
Se aprinde la punerea contactului apoi se
Martor luminos de alertă de culoare stinge.
oranj – Dacă se aprinde continuu, consultaţi cât
Se aprinde la punerea contactului apoi se mai curând un Reprezentant al mărcii;
D Martor luminos pentru strân- stinge de îndată ce motorul porneşte. Se – Dacă clipeşte, reduceţi turaţia motorului
gere frână de mână şi martor lu-
poate aprinde împreună cu alţi martori lumi-
până la dispariţia clipirii. Consultaţi cât
minos detectare incident pe circuitul de noşi pe tabloul de bord. mai curând un Reprezentant al mărcii.
frânare Necesită cât de repede o vizită la un Consultaţi paragraful „Recomandări întreţi-
Se aprinde în albastru la punerea contac- Reprezentant al mărcii, conducând cu nere şi antipoluare” din capitolul 2.
tului. Dacă apare în timpul frânării sau în grijă. Nerespectarea acestei recomandări
timp ce vehiculul rulează şi este însoţit de poate duce la deteriorarea vehiculului.
un semnal sonor, aceasta înseamnă că unul
dintre nivelurile circuitului de frânare este
prea scăzut. Continuarea rulării poate să fie
periculoasă. Adresaţi-vă unui Reprezentant
al mărcii.
1.61
ROM_UD55076_3
ROM_NU_1232-9_X52PH2_Dacia_1 Tableau de bord : témoins lumineux (X52 Ph2 - Dacia)
Jaune Noir Noir texte
MARTORI LUMINOŞI (3/4)
Prezenţa şi funcţionarea martorilor luminoşi DEPIND DE ECHIPARE ŞI DE ŢARĂ.
É Martor luminos pentru preîncăl- x Martor luminos antiblocare roţi
Se aprinde la punerea contactului
zire (pe versiune diesel)
Cu contactul pus, el se aprinde. Indică faptul apoi se stinge după câteva secunde.
A că bujiile de preîncălzire sunt în funcţiune. Dacă nu se stinge după punerea contactului
El se stinge când preîncălzirea este obţinută sau dacă se aprinde în timpul rulării, semna-
iar motorul poate fi pornit. lează o defecţiune a sistemului antiblocare
roţi. Sistemul de frânare este atunci asigurat
å Martor luminos Airbag ca şi pentru un vehicul neechipat cu siste-
El se aprinde la punerea contactu-
lui şi se stinge după câteva secunde. Dacă mul ABS.
nu se aprinde la punerea contactului sau Consultaţi rapid un Reprezentant al mărcii.
dacă clipeşte, el semnalează o defecţiune a L Martor luminos de alertă nivel
sistemului. minim de carburant
Consultaţi rapid un Reprezentant al mărcii. Se aprinde la punerea contactului apoi
se stinge după câteva secunde. Dacă se
Ú Martor luminos încărcare bate- aprinde în rulaj însoţit de un bip, faceţi plinul
rie
de îndată ce este posibil. Vă rămân aproxi-
Dacă se aprinde în mers, aceasta indică o mativ 50 km de autonomie începând de la
À Martor luminos presiune ulei descărcare a circuitului electric. Opriţi-vă şi prima aprindere a martorului luminos.
consultaţi rapid un Reprezentant al mărcii.
Se aprinde la punerea contactului Martor luminos de dezactivare Martor luminos de alertă pentru
apoi se stinge după câteva secunde. ] nivelul de reactiv şi anomalii la
Dacă se aprinde pe drum, însoţit de un airbag-uri pasager faţă sistemul de reducere a gazelor de eşapa-
semnal sonor, opriţi-vă imediat şi întrerupeţi Consultaţi în capitolul 1 „Securitate copii: ment
contactul. dezactivare, activare airbag pasager faţă”. Consultaţi paragraful „Rezervor de reactiv”
Verificaţi nivelul de ulei (consultaţi paragraful din capitolul 1.
„Nivel de ulei motor: generalităţi” din capito-
lul 4). Dacă nivelul este normal, cauza este
diferită: consultaţi rapid un Reprezentant al
mărcii.
1.62
ROM_UD55076_3
ROM_NU_1232-9_X52PH2_Dacia_1 Tableau de bord : témoins lumineux (X52 Ph2 - Dacia)
Jaune Noir Noir texte
MARTORI LUMINOŞI (4/4)
Prezenţa şi funcţionarea martorilor luminoşi DEPIND DE ECHIPARE ŞI DE ŢARĂ.
Martor luminos de control dina- ^ Martor luminos de prezenţă a
apei în filtrul de motorină
mic traiectorie (ESC) şi sistem
antipatinare Se aprinde la punerea contactului apoi se
A stinge după câteva secunde.
Există mai multe cazuri de aprindere a mar-
torului luminos: consultaţi paragraful „Control Dacă se aprinde în rulare, indică o prezenţă
dinamic traiectorie ESC cu control subviraj şi a apei în motorină.
Consultaţi cât mai curând un Reprezentant
B sistem antipatinare” din capitolul 2. al mărcii.
Martor luminos de mod ECO Avertizor de pierdere presiune
pneuri
Se aprinde când modul ECO este anclanşat. Consultaţi paragraful „Avertizor de pierdere
presiune pneuri” din capitolul 2.
Consultaţi paragraful „Recomandări de con-
ducere, Conducere eco” din capitolul 2. Martor luminos de punere în
stare de veghe a motorului
Ϧ Martori luminoşi regulator Consultaţi paragraful „Funcţia Stop and
de viteză
Start” din capitolul 2.
Consultaţi paragraful „Regulator de viteză” Martor luminos de indisponibili-
™ Martor luminos de alertă de ne- din capitolul 2. tate a punerii în stare a veghe a
purtare a centurii de siguranţă
Se afişează pe planşa de bord B. Ð Martor luminos limitator de motorului
viteză
Se aprinde la pornirea motorului dacă cen- Consultaţi paragraful „Funcţia Stop and
tura şoferului şi/sau a pasagerului, în func- Consultaţi paragraful „Limitator de viteză” Start” din capitolul 2.
ţie de vehicul, nu este închisă. Cu vehiculul din capitolul 2. Martor luminos depăşire viteză
în rulare, el se aprinde şi un semnal sonor Un semnal sonor se aude şi marto-
răsună timp de aproximativ două minute atât rul luminos se aprinde atât timp cât vehiculul
timp cât centura nu este închisă. depăşeşte 120 km/h.
Martor luminos ESC OFF
Consultaţi paragraful „Dispozitive
de corectare şi de asistenţă la conducere”
din capitolul 2.
1.63
ROM_UD55076_3
ROM_NU_1232-9_X52PH2_Dacia_1 Tableau de bord : témoins lumineux (X52 Ph2 - Dacia)
Jaune Noir Noir texte
AFIŞAJE ŞI INDICATOARE (1/2)
1 2
3
Turometru 1 (rot/min x 1000) Indicator de viteză 2 Afişaj cutie de viteze robotizată
(km sau mile pe oră) sau automată 3
Indică raportul de cutie cuplat. Consultaţi
paragraful „Cutie de viteze robotizată” sau
„Cutie de viteze automată” în capitolul 2.
1.64
ROM_UD52470_5
ROM_NU_1232-9_X52PH2_Dacia_1 Afficheurs et indicateurs (X52 - X52 Ph2 - Dacia)
Jaune Noir Noir texte
AFIŞAJE ŞI INDICATOARE (2/2)
B
A
5
4
6
Indicator nivel de carburant 4 Computer de bord A sau B Indicator temperatură lichid de
sau 5 Consultaţi paragraful „Calculator de bord” răcire 6
Numărul de pavele aprinse indică nivelul din capitolul 1. (În funcţie de vehicul)
de carburant. Atunci când este la minimum, În condiţii de utilizare normală, sunt aprinse
pavelele sunt stinse şi martorul luminos de patru pătrăţele. Numărul de pătrăţele
alertă nivel minim de carburant clipeşte. aprinse depinde de temperatura lichidului de
răcire motor. Alerta nu se declanşează decât
dacă ultimele trei pavele se aprind.
1.65
ROM_UD52470_5
ROM_NU_1232-9_X52PH2_Dacia_1 Afficheurs et indicateurs (X52 - X52 Ph2 - Dacia)
Jaune Noir Noir texte
CALCULATOR DE BORD (1/7)
f) autonomie estimată cu carburantul Interpretare a anumitor valori
rămas;
1 g) distanţa parcursă; afişate după o resetare
h) viteză medie; Valorile consumului mediu, autonomiei, vi-
i) distanţă până la schimbul de ulei; tezei medii sunt din ce în ce mai stabile şi
j) autonomie de revizie; semnificative pe măsură ce distanţa par-
k) reiniţializarea presiunii pneurilor; cursă după ultima resetare creşte.
l) limitator de viteză; Pe primii kilometri parcurşi după o Resetare,
m) timp; puteţi constata că autonomia creşte în
n) temperatură exterioară; rulare. Aceasta se datorează faptului că ea
2 o) autonomie estimată cu reactivul rămas. ţine cont de consumul mediu realizat de la
Consultaţi tabelul care arată exemple de afi- ultima Resetare. Sau, consumul poate să
şare în paginile următoare. scadă atunci când:
– vehiculul iese dintr-o fază de accelerare;
Resetare a kilometrajului parţial – motorul îşi atinge temperatura de
funcţionare (Resetare: motor rece);
Pentru a face o resetare a kilometrajului par-
Computer de bord 1 ţial, afişajul selectat trebuie să fie „Kilometraj – treceţi de la o circulaţie urbană la o
parţial”. circulaţie rutieră.
Tastă de selectare a afişajului 2 Exercitaţi o apăsare lungă pe tasta 2. Resetarea este automată în momentul de-
păşirii capacităţii uneia dintre memorii.
Afişajul depinde de vehicul şi de ţară.
Derulaţi informaţiile următoare prin apăsări
succesive pe tasta 2:
a) contor kilometraj total;
b) contor kilometraj parţial;
c) carburant consumat;
d) consum mediu;
e) consum instantaneu;
1.66
ROM_UD55079_5
ROM_NU_1232-9_X52PH2_Dacia_1 Ordinateur de bord (X52 Ph2 - Dacia)
Jaune Noir Noir texte
CALCULATOR DE BORD (2/7)
Afişarea informaţiilor descrise în continuare DEPINDE DE ECHIPAREA VEHICULULUI ŞI DE ŢARĂ.
Exemple de selectare
Interpretare afişaj selectat
Afişaj A Afişaj B
a) Kilometraj general al distanţei parcurse.
b) Kilometraj parţial al distanţei parcurse.
– c) Carburant consumat de la ultima Resetare.
– d) Consum mediu de la ultima Resetare.
Valoare afişată după ce aţi parcurs 400 de metri ţinând cont de distanţa parcursă
şi de carburantul consumat de la ultima resetare.
1.67
ROM_UD55079_5
ROM_NU_1232-9_X52PH2_Dacia_1 Ordinateur de bord (X52 Ph2 - Dacia)
Jaune Noir Noir texte
CALCULATOR DE BORD (3/7)
Afişarea informaţiilor descrise în continuare DEPINDE DE ECHIPAREA VEHICULULUI ŞI DE ŢARĂ.
Exemple de selectare
Interpretare afişaj selectat
Afişaj A Afişaj B
e) Consum instantaneu.
Valoare afişată după ce aţi atins o viteză de 30 km/h.
–
f) Autonomie estimată cu carburantul rămas.
– Această autonomie ţine cont de consumul mediu realizat de la ultima resetare.
Valoare afişată după ce aţi parcurs aproximativ 400 metri.
g) Distanţă parcursă de la ultima resetare.
–
h) Viteză medie de la ultima resetare.
– Valoare afişată după ce aţi parcurs aproximativ 400 metri.
1.68
ROM_UD55079_5
ROM_NU_1232-9_X52PH2_Dacia_1 Ordinateur de bord (X52 Ph2 - Dacia)
Jaune Noir Noir texte
CALCULATOR DE BORD (4/7)
Afişarea informaţiilor descrise în continuare DEPINDE DE ECHIPAREA VEHICULULUI ŞI DE ŢARĂ.
Exemple de selectare
Interpretare afişaj selectat
Afişaj A Afişaj B
i) Autonomie până la schimb de ulei
Distanţă rămasă de parcurs până la următorul schimb de ulei.
În funcţie de vehicul:
– autonomie până la schimb de ulei mai mică de 1.500 km. Martorul luminos
apare pe afişaj cu o valoare sub 1.500 km.
– autonomie până la schimbul de ulei 0 km. Martorul luminos apare pe afişaj cu
„--- km”.
sau
– autonomie până la schimbul de ulei mai mică de 1.500 km sau 1 lună. Martorul lumi-
nos apare pe afişaj.
– autonomie până la schimbul de ulei de 0 km sau 0 zile. Martorul luminos
apare pe afişaj, în plus faţă de martorul luminos portocaliu Ò de pe tabloul de
bord.
Martorul luminos apare pe afişaj timp de câteva secunde după pornirea motoru-
lui, de îndată ce autonomia de este 1.500 km sau 1 lună sau mai puţin.
Vehiculul necesită un schimb de ulei cât mai curând posibil.
Notă: în funcţie de vehicul, autonomia până la schimbul de ulei se adaptează stilului de conducere (rulaj frecvent cu viteze reduse, din aproape
în aproape, rulaj prelungit la ralanti, tractarea unei remorci…). Distanţa rămasă de parcurs până la următorul schimb de ulei poate deci, în unele
cazuri, să scadă mai repede decât distanţa parcursă efectiv.
Periodicitatea schimbului de ulei este independentă de programul de întreţinere al vehiculului: consultaţi documentul de întreţinere al vehiculului
dumneavoastră.
Reiniţializare: pentru a reiniţializa autonomia până la schimbul de ulei, apăsaţi lung butonul de reiniţializare schimb de ulei timp de aproximativ
10 secunde.
1.69
ROM_UD55079_5
ROM_NU_1232-9_X52PH2_Dacia_1 Ordinateur de bord (X52 Ph2 - Dacia)
Jaune Noir Noir texte
CALCULATOR DE BORD (5/7)
Afişarea informaţiilor descrise în continuare DEPINDE DE ECHIPAREA VEHICULULUI ŞI DE ŢARĂ.
Exemple de selectare
Interpretare afişaj selectat
Afişaj A Afişaj B
j) Distanţă/timp până la revizie
– Distanţă/timp până la revizie sub 1.500 km/1 lună. Martorul luminos Ê apare pe
afişaj.
– Distanţă/timp rămasă/rămas 0 km/0 km. Martorul luminos Ê apare pe afişaj, în plus
faţă de martorul luminos de culoare portocalie Ò de pe tabloul de bord.
Martorul luminos Ê apare pe afişaj timp de câteva secunde după pornirea motorului, de
îndată ce autonomia de este 1.500 km sau 1 lună sau mai puţin.
Vehiculul necesită o revizie cât mai repede posibil.
Notă: periodicitatea reviziei este independentă de programul de întreţinere al vehiculului: consultaţi documentaţia de întreţinere a vehiculului
dumneavoastră.
Reiniţializare: pentru a reiniţializa autonomia până la revizie, apăsaţi lung butonul de reiniţializare revizie timp de aproximativ 10 secunde.
1.70
ROM_UD55079_5
ROM_NU_1232-9_X52PH2_Dacia_1 Ordinateur de bord (X52 Ph2 - Dacia)
Jaune Noir Noir texte
CALCULATOR DE BORD (6/7)
Afişarea informaţiilor descrise în continuare DEPINDE DE ECHIPAREA VEHICULULUI ŞI DE ŢARĂ.
Exemple de selectare
Interpretare afişaj selectat
Afişaj A Afişaj B
k) reiniţializarea presiunii pneurilor.
Consultaţi paragraful „Avertizor de pierdere presiune pneuri” din capitolul 2.
l) Viteză prestabilită limitator de viteză sau regulator de viteză (dacă este
activ).
Consultaţi paragraful „Limitator de viteză” din capitolul 2.
1.71
ROM_UD55079_5
ROM_NU_1232-9_X52PH2_Dacia_1 Ordinateur de bord (X52 Ph2 - Dacia)
Jaune Noir Noir texte
CALCULATOR DE BORD (7/7)
Afişarea informaţiilor descrise în continuare DEPINDE DE ECHIPAREA VEHICULULUI ŞI DE ŢARĂ.
Exemple de selectare
Interpretare afişaj selectat
Afişaj A Afişaj B
m) Timp.
n) Temperatură exterioară.
–
o) Timp/distanţă estimat(ă) cu reactivul rămas.
– Consultaţi paragraful „Rezervor de reactiv” din capitolul 1.
1.72
ROM_UD55079_5
ROM_NU_1232-9_X52PH2_Dacia_1 Ordinateur de bord (X52 Ph2 - Dacia)
Jaune Noir Noir texte
ILUMINĂRI ŞI SEMNALIZĂRI EXTERIOARE (1/2)
k Lumini de întâlnire Din poziţia lumini de întâlnire, readuceţi ex-
tremitatea manetei 1 până la apariţia simbo-
Rotiţi extremitatea manetei 1 până
1 2 la apariţia simbolului în faţa reperului 2. lului e în faţa reperului 2.
Acest martor luminos se aprinde pe tabloul
de bord.
Funcţie aprindere lumini de zi
(numai faruri faţă)
á Lumini de drum Luminile de zi se aprind automat fără acţi-
Cu luminile de întâlnire aprinse,
împingeţi maneta 1. Acest martor luminos onarea manetei 1 la pornirea motorului şi
se sting la oprirea acestuia. Atunci când se
se aprinde pe tabloul de bord. aprind luminile de poziţie, luminile de întâl-
Pentru a reveni în poziţia lumini de întâlnire, nire sau luminile de drum, luminile de zi sunt
trageţi maneta 1 spre dumneavoastră. stinse.
e Stingere Alarmă sonoră lumini uitate
Din poziţia lumini de drum, trageţi
aprinse
š Lumini de poziţie maneta 1 spre dumneavoastră, apoi readu- Un semnal sonor se declanşează la deschi-
ceţi extremitatea manetei 1 până la apariţia
Rotiţi extremitatea manetei 1 până derea uşii şoferului, pentru a vă semnala că
la apariţia simbolului în faţa reperului 2. simbolului e în faţa reperului 2. luminile au rămas aprinse.
Înainte de a porni la drum noaptea: verificaţi funcţionarea corectă a echipamentu-
lui electric şi reglaţi-vă farurile (dacă nu sunteţi în condiţii de încărcare obişnuite).
În general, aveţi grijă ca luminile să nu fie obstrucţionate (murdărie, noroi, zăpadă,
transport de obiecte ce le pot masca…).
1.73
ROM_UD43697_1
ROM_NU_1232-9_X52PH2_Dacia_1 Éclairages et signalisations extérieures (X52 Ph2 - Dacia)
Jaune Noir Noir texte
ILUMINĂRI ŞI SEMNALIZĂRI EXTERIOARE (2/2)
h Lumini de ceaţă e Stingere lumini de ceaţă
spate Rotiţi inelul central 3 al manetei
2 3 Rotiţi inelul central 3 al manetei până la apa- până la apariţia simbolului în faţa reperu-
riţia simbolului în faţa reperului 2. lui 2.
Lumina de ceaţă nu poate funcţiona decât Martorul luminos corespunzător se stinge pe
dacă o iluminare exterioară este selectată. tabloul de bord.
Un martor luminos se aprinde atunci pe ta- Stingerea iluminării exterioare antrenează
bloul de bord. stingerea luminilor de ceaţă faţă şi spate.
Nu uitaţi să întrerupeţi funcţionarea aces-
tei lumini atunci când nu mai este necesară
pentru a nu incomoda ceilalţi participanţi la
trafic.
g Proiectoare de ceaţă faţă
Rotiţi inelul central 3 al manetei
până la apariţia simbolului în faţa reperu-
lui 2.
Lumina de ceaţă nu poate funcţiona decât
dacă o iluminare exterioară este selectată.
Un martor luminos se aprinde atunci pe ta-
bloul de bord.
Nu uitaţi să întrerupeţi funcţionarea acestor
lumini când nu mai sunt necesare pentru a
nu incomoda ceilalţi participanţi la trafic.
1.74
ROM_UD43697_1
ROM_NU_1232-9_X52PH2_Dacia_1 Éclairages et signalisations extérieures (X52 Ph2 - Dacia)
Jaune Noir Noir texte
REGLARE ÎNĂLŢIME FASCICULE (1/3)
Exemple de poziţie de reglare a comenzii A
în funcţie de sarcina vehiculului
A
4 uşi Toate
Toate versiunile Alte 4 uşi Alte
cu 5 uşi şi break versiuni versiunile cu 5 versiuni
uşi şi break
Şofer singur sau cu un
pasager în faţă 0 0 0 0
Comanda A permite să corectaţi înălţimea
fasciculelor în funcţie de sarcină. Şofer cu un pasager
în faţă şi doi sau trei 1 1 – –
Rotiţi comanda A în sens invers acelor de pasageri în spate
ceas pentru a coborî fasciculele şi în sensul
acelor de ceas pentru a le ridica.
Tabelul de mai jos furnizează câteva exemple. În toate cazurile, reglaţi comanda A în funcţie
de sarcina vehiculului, astfel încât vizibilitatea drumului să nu fie afectată şi să nu orbiţi
ceilalţi şoferi.
În caz de conducere pe partea stângă
cu un vehicul cu post de conducere pe
partea stângă (sau invers), este obliga-
torie reglarea temporară a farurilor pe
perioada şederii.
1.75
ROM_UD56826_3
ROM_NU_1232-9_X52PH2_Dacia_1 Réglage de la hauteur des faisceaux (X52 Ph2 - Dacia)
Jaune Noir Noir texte
REGLARE ÎNĂLŢIME FASCICULE (2/3)
În caz de reglaje manuale
Exemple de poziţie de reglare a comenzii A
în funcţie de sarcina vehiculului
4 uşi Toate
Toate versiunile Alte versiunile cu 5 4 uşi Alte
cu 5 uşi şi break versiuni versiuni
uşi şi break
Şofer cu un pasager în
faţă, trei pasageri în 3 3 – –
spate
şi bagaje
Şofer cu bagaje sau
încărcătură atingând 3 4 3 4
masa admisă în sarcină
Tabelul de mai jos furnizează câteva exemple. În toate cazurile, reglaţi comanda A în funcţie
de sarcina vehiculului, astfel încât vizibilitatea drumului să nu fie afectată şi să nu orbiţi
ceilalţi şoferi.
1.76
ROM_UD56826_3
ROM_NU_1232-9_X52PH2_Dacia_1 Réglage de la hauteur des faisceaux (X52 Ph2 - Dacia)
Jaune Noir Noir texte
REGLARE ÎNĂLŢIME FASCICULE (3/3)
1
B
Reglare temporară
Deschideţi capota motor şi reperaţi marca-
jul B în apropierea unuia dintre faruri.
Pentru fiecare far, cu ajutorul unei şurubel-
niţe, rotiţi şurubul 1 cu o jumătate de tură
spre simbolul „-” pentru a coborî fasciculele.
Reveniţi la poziţia iniţială după terminarea
cursei: rotiţi şurubul 1 cu jumătate de tură
spre simbolul „+” pentru a ridica fasciculele.
În caz de conducere pe partea stângă
cu un vehicul cu post de conducere pe
partea stângă (sau invers), este obliga-
torie reglarea temporară a farurilor pe
perioada şederii.
1.77
ROM_UD56826_3
ROM_NU_1232-9_X52PH2_Dacia_1 Réglage de la hauteur des faisceaux (X52 Ph2 - Dacia)
Jaune Noir Noir texte
VOLAN DIRECŢIE/ORĂ
Exercitaţi o apăsare lungă pe butonul 3
2 pentru a intra în modul de reglare a orelor.
Atunci când numai orele clipesc, apăsaţi
scurt pe butonul 3 pentru a le derula.
Exercitaţi o apăsare lungă pe butonul 3
pentru a intra în modul de reglare a minu-
telor.
3 Atunci când numai minutele clipesc, apăsaţi
scurt pe butonul 3 pentru a le derula.
1
Validaţi exercitând o apăsare lungă pe bu-
tonul 3.
Reglare volan Reglare oră
În funcţie de vehicul, poziţia volanului este Reglare ceas 2
reglabilă în înălţime.
Selectaţi afişajul „Ora” pe tabloul de bord
Trageţi levierul 1 şi puneţi volanul în poziţia
dorită. apăsând pe butonul 3.
Apoi, împingeţi levierul pentru a bloca vola-
nul.
Asiguraţi-vă de blocarea corespunzătoare a
volanului.
Pentru securitatea dumnea-
voastră, vă recomandăm să nu În caz de întrerupere a alimentării elec-
efectuaţi corecţiile în rulare. trice (baterie debranşată, fir de alimen-
Din motive de securitate, efec- tare întrerupt…), trebuie să reglaţi din
nou ceasul.
tuaţi aceste reglaje cu vehicu-
lul oprit.
1.78
ROM_UD44422_1
ROM_NU_1232-9_X52PH2_Dacia_1 Volant de direction/Heure (X52 Ph2 - Dacia)
Jaune Noir Noir texte
AVERTIZOARE SONORE ŞI LUMINOASE
2
1
A
1
Avertizor sonor é Lumini de avarie Lumini semnalizare direcţie
Apăsaţi pe unul din amplasamentele A. Apăsaţi pe contactorul 2. Manevraţi maneta 1 în planul volanului şi în
sensul în care rotiţi volanul.
Acest dispozitiv acţionează simultan cele
Avertizor luminos patru lumini de semnalizare şi lămpile de Mod de funcţionare cu impulsuri
semnalizare laterale.
Pentru a obţine un apel luminos, trageţi spre În timpul conducerii, manevrele volanului
dumneavoastră maneta 1. Nu trebuie utilizat decât în caz de pericol pot fi insuficiente pentru a readuce automat
pentru a-i avertiza pe ceilalţi automobilişti maneta la punctul său de plecare.
că sunteţi constrâns să vă opriţi într-un loc În acest caz, acţionaţi scurt maneta 1 în po-
anormal chiar interzis sau în condiţii de con- ziţia intermediară, apoi eliberaţi-o: maneta
ducere sau de circulaţie particulare. revine la punctul său de plecare şi semna-
lizatorul clipeşte de trei ori.
1.79
ROM_UD47926_2
ROM_NU_1232-9_X52PH2_Dacia_1 Avertisseurs sonore et lumineux (X52 Ph2 - Dacia)
Jaune Noir Noir texte
ŞTERGĂTOR, SPĂLĂTOR GEAM FAŢĂ
1 s Spălător geam faţă Performanţă lamelă ştergător de
geam
Cu contactul pus, trageţi maneta 1
spre dumneavoastră. Supravegheaţi starea lamelelor ştergătorului
O acţiune scurtă declanşează, în plus faţă de geamuri. Durata sa de viaţă depinde de
A de spălătorul geam, o mişcare dus-întors a dumneavoastră:
ştergătoarelor de geamuri. – aceasta trebuie să rămână curate: cură-
B O acţiune prelungită declanşează, în plus ţaţi periodic lamela şi geamul cu apă cu
faţă de spălătorul de geam, trei mişcări dus- săpun;
C întors ale ştergătoarelor de geam. – nu o utilizaţi atunci când geamul este
D uscat;
– îndepărtaţi-o de geam atunci când nu a
fost utilizată o perioadă lungă de timp.
Înlocuiţi lamelele ştergătoarelor de geam
imediat ce performanţele acestora încep să
scadă: aproximativ în fiecare an (consultaţi
n Ştergător parbriz paragraful „Lamele ştergător de geam” din
capitolul 5).
Cu contactul pus, manevraţi în Înainte de orice acţiune asupra
planul volanului, maneta 1: parbrizului (spălare vehicul,
A Oprit. dezgheţare, curăţare par- Precauţii pentru utilizarea
briz...), readuceţi maneta 1 în ştergătoarelor de geam
B Baleiaj intermitent. poziţia A (oprit).
Între două baleiaje, lamelele se opresc – Pe timp de ninsoare sau de îngheţ, şter-
câteva secunde. Risc de rănire şi/sau de deteriorări. geţi geamul înainte de a pune în funcţi-
une ştergătoarele de geamuri (risc de su-
C Baleiaj continuu lent. praîncălzire a motorului);
D Baleiaj continuu rapid.
– asiguraţi-vă că nu există obiecte care să
împiedice cursa lamelei.
În momentul intervenţiilor sub
capota motorului, asiguraţi-
vă că maneta ştergăto- rului
de geamuri este în poziţia A
(oprit). Risc de rănire
1.80
ROM_UD50213_3
ROM_NU_1232-9_X52PH2_Dacia_1 Essuie-vitre / Lave-vitre avant (X52 Ph2 - Dacia)
Jaune Noir Noir texte
ŞTERGĂTOR, SPĂLĂTOR GEAM SPATE
p Ştergător- Performanţă lamelă ştergător de
spălătorgeam spate geam
1 2 Cu contactul pus, rotiţi extremitatea ma- Supravegheaţi starea lamelelor ştergătorului
netei 2 până când aduceţi simbolul în faţa de geamuri. Durata sa de viaţă depinde de
punctului de reper 1. dumneavoastră:
– aceasta trebuie să rămână curate: cură-
Atunci când eliberaţi maneta, ea revine în
poziţia ştergător geam spate ţaţi periodic lamela şi geamul cu apă cu
săpun;
– nu o utilizaţi atunci când geamul este
uscat;
– îndepărtaţi-o de geam atunci când nu a
fost utilizată o perioadă lungă de timp.
Înlocuiţi lamelele ştergătoarelor de geam
imediat ce performanţele acestora încep să
scadă: aproximativ în fiecare an (consultaţi
paragraful „Lamele ştergător de geam” din
capitolul 5).
Y Ştergător geam spate
Cu contactul pus, rotiţi extremita-
tea manetei 2 până când aduceţi simbolul în Precauţii pentru utilizarea
faţa punctului de reper 1. ştergătoarelor de geam
– Pe timp de ninsoare sau de îngheţ, şter-
geţi geamul înainte de a pune în funcţi-
une ştergătoarele de geamuri (risc de su-
praîncălzire a motorului);
– asiguraţi-vă că nu există obiecte care să
împiedice cursa lamelei.
Nu vă serviţi de braţul ştergătorului de
geam pentru a deschide sau a închide
uşa portbagajului.
1.81
ROM_UD50212_3
ROM_NU_1232-9_X52PH2_Dacia_1 Essuie-vitre / Lave-vitre arrière / Dégivrage (X52 - X52 Ph2 - Dacia)
Jaune Noir Noir texte
REZERVOR DE CARBURANT (1/4)
1 A
C B 3
2
Versiuni pe benzină şi diesel În timpul umplerii, un portbuşon 2 este pre-
văzut pe batantul trapei. Buşon de umplere: este spe-
Capacitate utilizabilă a rezervorului: cific. Dacă trebuie să-l înlocu-
50 litri aproximativ. În funcţie de vehicul, acţionaţi pârghia 3, iţi, asiguraţi-vă că este identic
pentru a debloca trapa de carburant A. cu buşonul original. Adresaţi-vă
În funcţie de vehicul, pentru a deschide Deschideţi-o, apoi desfaceţi buşonul rezer-
trapa de carburant A, introduceţi degetul în vorului de carburant 1. Reprezentantului mărcii.
decupajul B. Nu manevraţi buşonul în apropierea unei
flăcări sau a unei surse de căldură.
Pentru a închide, împingeţi trapa de carbu-
rant A cu mâna până la capăt. În funcţie de Nu spălaţi zona de umplere cu curăţito-
vehicul, buşonul 1 se deblochează cu cheia rul de înaltă presiune.
de contact. În caz contrar, este legat de ve-
hicul printr-un fir din plastic. Pentru umplere
consultaţi paragraful „Umplere cu carbu-
rant”.
Nu spălaţi zona de umplere cu
curăţitorul de înaltă presiune.
1.82
ROM_UD64372_4
ROM_NU_1232-9_X52PH2_Dacia_1 Réservoir carburant (X52 Ph2 - Dacia)
Jaune Noir Noir texte
REZERVOR DE CARBURANT (2/4)
Calitate carburant Versiune pe benzină
Utilizaţi un carburant de bună calitate Utilizaţi obligatoriu benzină fără plumb.
care respectă legislaţia în vigoare pentru fi- Cifra Octanică (RON) trebuie să fie con-
ecare ţară. Trebuie să fie conform cu spe- formă cu indicaţiile aflate pe eticheta C situ-
cificaţiile de pe eticheta C din trapa de car- ată în interiorul trapei de carburant.
burant.
Consultaţi tabelul „Caracteristici motor” din
capitolul 6.
Versiuni diesel
Utilizaţi obligatoriu motorină conformă cu
indicaţiile aflate pe eticheta C situată în inte-
riorul trapei de carburant.
Nu amestecaţi benzină (fără
plumb sau E85) cu motorină,
chiar şi în cantitate mică.
Nu utilizaţi carburant pe bază
de etanol dacă vehiculul dumneavoastră
nu este adaptat.
Nu adăugaţi reactiv la carburant – în caz
contrar, riscaţi deteriorarea motorului.
Dacă doriţi să adăugaţi un aditiv la car-
burant, utilizaţi un produs aprobat de de-
Tipurile de carburant conforme nor- partamentul nostru tehnic.
melor europene cu care sunt compa- Adresaţi-vă unui Reprezentant al mărcii.
tibile motoarele vehiculelor comercia-
lizate în Europa: consultaţi paragraful
„Caracteristici motor” din capitolul 6.
1.83
ROM_UD64372_4
ROM_NU_1232-9_X52PH2_Dacia_1 Réservoir carburant (X52 Ph2 - Dacia)
Jaune Noir Noir texte
REZERVOR DE CARBURANT (3/4)
Umplere cu carburant benzină Versiuni pe benzină
sau diesel Utilizarea benzinei cu plumb ar deteriora dis-
Cu contactul întrerupt, introduceţi pistoletul pozitivele de depoluare şi ar putea duce la
pentru a împinge clapeta şi aduceţi-l până pierderea garanţiei.
la tampon înainte de a-l declanşa pentru a Pentru a împiedica umplerea cu benzină
umple rezervorul (risc de împroşcări). cu plumb, gura de umplere a rezervorului
Menţineţi-l în această poziţie pe întreaga pe- de benzină are o îngustare prevăzută cu
rioadă a operaţiei de umplere. Ca urmare a un sistem de securitate care nu permite să
primei opriri automate la sfârşitul umplerii, utilizaţi decât un pistolet care distribuie
este posibil să faceţi maxim alte două de- benzină fără plumb (la pompă).
clanşări pentru a păstra un volum de expan-
siune.
În momentul umplerii, aveţi grijă să nu pă-
trundă apă. Clapeta şi conturul său trebuie
să rămână curate.
Miros persistent de
carburant
În cazul apariţiei unui miros
persistent de carburant, aveţi
grijă să:
– procedaţi la oprirea vehiculului com-
patibilă cu condiţiile de circulaţie şi în-
trerupeţi contactul ;
– anclanşaţi semnalul de avarie, eva-
Vehicul echipat cu funcţia Stop and cuaţi toţi pasagerii din vehicul şi ţineţii
Start departe de zona de circulaţie ;
Pentru umplere cu carburant, motorul – apelaţi la un Reprezentant al mărcii.
trebuie să fie oprit (nu pus în stare de
veghe): opriţi obligatoriu motorul (con-
sultaţi paragraful „Pornire, oprire motor”
din capitolul 2).
1.84
ROM_UD64372_4
ROM_NU_1232-9_X52PH2_Dacia_1 Réservoir carburant (X52 Ph2 - Dacia)
Jaune Noir Noir texte
REZERVOR DE CARBURANT (4/4)
Puteţi apoi reporni motorul.
Dacă motorul nu reporneşte după mai multe
tentative, apelaţi la un Reprezentant al
mărcii.
Vehicule fără pară de reamorsare 5
Puneţi cheia de contact în poziţia „Mers” M
şi aşteptaţi câteva minute înainte de a porni. Orice intervenţie sau modifi-
Aceasta permite reamorsarea circuitului de care a sistemului de alimentare
carburant. Dacă motorul nu porneşte, repe- cu carburant (unităţi de control
5 taţi procedura. electronic, cablaje, circuit de
carburant, injector, capote de protec-
ţie…) este strict interzisă datorită riscu-
rilor la care poate fi expusă securitatea
dumneavoastră (cu excepţia personalu-
lui calificat din Reţeaua mărcii).
Pană de carburant versiune
Diesel
Vehicul cu pară de reamorsare 5
După o pană datorată epuizării complete a
carburantului, trebuie să reamorsaţi circuitul
înainte de a încerca să reporniţi motorul.
Umpleţi rezervorul cu minim 8 litri de moto-
rină. În momentul intervenţiilor în
Acţionaţi de mai multe ori para 5. apropierea motorului, acesta
poate fi cald. În plus motoven-
tilatorul poate porni în orice
moment. Martorul luminos din
compartimentul motor vă reaminteşte
acest lucru.
Risc de rănire.
1.85
ROM_UD64372_4
ROM_NU_1232-9_X52PH2_Dacia_1 Réservoir carburant (X52 Ph2 - Dacia)
Jaune Noir Noir texte
REZERVOR DE REACTIV (1/5)
Conformaţi-vă legislaţiei locale din ţara în
care vă găsiţi.
Este important să reţineţi că nerespecta-
rea reglementărilor în vigoare poate duce la
sancţionarea proprietarului vehiculului.
Principiu de funcţionare
Reactivul este destinat motoarelor diesel
echipate cu sistemul SCR (reducere catali-
tică selectivă).
Utilizarea unui reactiv reduce cantitatea de
oxizi de azot din gazele de eşapament.
În condiţii reale de utilizare, consumul de re- Vehicul echipat cu funcţia Stop and
activ depinde de condiţiile de utilizare a ve- Start
hiculului, de dotări şi de stilul de conducere. Pentru umplerea cu reactiv, motorul tre-
buie să fie oprit (şi nu în stare de veghe):
Calitate reactiv opriţi motorul (consultaţi „Pornire, oprire
motor” din capitolul 2).
Utilizaţi numai reactivi care se confor-
mează standardului ISO 22241 şi sunt în
conformitate cu marcajul de pe buşonul de
umplere al rezervorului.
Dacă apare mesajul „
XXX”, umpleţi rezervorul de re-
activ şi consultaţi instrucţiunile
de umplere.
Risc de imobilizare a vehiculului.
1.86
ROM_UD61201_3
ROM_NU_1232-9_X52PH2_Dacia_1 Réservoir réactif (X52 Ph2 - Dacia)
Jaune Noir Noir texte
REZERVOR DE REACTIV (2/5)
Rezervorul poate fi umplut la pompă. Cu Precauţii de utilizare
contactul întrerupt, introduceţi pistoletul şi
aduceţi-l până la tampon înainte de a-l de- La umplere:
clanşa pentru a umple rezervorul (risc de îm- – manipulaţi reactivul cu grijă.
proşcări).
Aceştia pot deteriora hainele, pantofii,
Menţineţi-l în această poziţie pe întreaga pe- elementele de caroserie etc.
A rioadă a operaţiei de umplere. – asiguraţi-vă că în rezervorul de carburant
1 Ca urmare a primei opriri automate la sfârşi- nu pătrunde apă.
tul umplerii, este posibil să faceţi maxim alte
două declanşări pentru a păstra un volum de Dacă reactivul debordează sau contami-
expansiune. nează vopseaua, curăţaţi rapid zona afec-
tată cu o lavetă moale şi cu apă rece din
În alte situaţii de umplere, este obligatoriu abundenţă.
să citiţi indicaţiile de pe recipientul de reactiv Notă: dacă reactivul se cristalizează, utilizaţi
2 (de ex. pe bidon sau sticlă). un burete moale.
Umplere
Capacitate utilizabilă a rezervorului:
14.4 litri aproximativ.
Cu contactul oprit, deschideţi capacul A,
apoi desfaceţi buşonul 1. Portbuşonul 2 de
pe trapa de carburant menţine buşonul în
timpul umplerii rezervorului.
Notă: atunci când temperatura rezervorului
este ridicată, la deschiderea buşonului pot fi Buşon de umplere : este spe-
emanaţi vapori de hidroxid de amoniu.
cific.
Dacă trebuie să-l înlocuiţi,
asiguraţi-vă că este identic Reactivul nu trebuie să intre în
cu buşonul original. Adresaţi-vă unui contact cu ochii sau cu pielea.
Reprezentant al mărcii. Nu spălaţi zona Dacă un astfel de contact sur-
de umplere cu curăţitorul de înaltă pre- vine, spălaţi-vă cu apă din
siune. abundenţă. Dacă este nevoie, consultaţi
un medic.
1.87
ROM_UD61201_3
ROM_NU_1232-9_X52PH2_Dacia_1 Réservoir réactif (X52 Ph2 - Dacia)
Jaune Noir Noir texte
REZERVOR DE REACTIV (3/5)
În condiţii meteo extreme, de tempera-
tură scăzută
În condiţii de vreme rece, rezervorul de re-
activ trebuie realimentat la apariţia mesaju-
lui „1.200 km km” pe tabloul de bord.
Cazuri particulare
Lichidul reactiv îngheaţă sub o temperatură
de aproximativ -10°C.
În aceste condiţii, nu încercaţi să umpleţi re-
zervorul când lichidul este îngheţat.
În cazul în care este necesară completa-
rea sau umplerea rezervorului cu reactiv
( aprins), parcaţi vehiculul într-o loca-
ţie cu o temperatură mai ridicată, dacă este
posibil, astfel încât reactivul să treacă din
nou în stare lichidă. În caz contrar, solicitaţi După umplerea rezervorului de reactiv,
completarea sau umplerea cu lichid reactiv verificaţi dacă buşonul şi capacul sunt
de către un specialist calificat. închise, porniţi motorul şi AŞTEPTAŢI
10 secunde cu vehiculul oprit şi cu
motorul pornit, înainte de a porni din
nou.
Dacă nu se efectuează această opera-
ţie, umplerea rezervorului nu va fi luată
în considerare automat decât după cel
puţin doisprezece de minute de rulare. Orice intervenţie este strict in-
terzisă pe orice parte a sis-
Mesajul „ ---km” şi/sau marto- temului. Pentru a evita orice
rii luminoşi vor continua să apară până deteriorare, numai personalul
când umplerea a fost înregistrată de calificat din reţeaua noastră poate efec-
către sistem. tua intervenţii la sistem.
1.88
ROM_UD61201_3
ROM_NU_1232-9_X52PH2_Dacia_1 Réservoir réactif (X52 Ph2 - Dacia)
Jaune Noir Noir texte
REZERVOR DE REACTIV (4/5)
Întreţinere/autonomie
Informaţiile afişate pe tabloul de bord pot fi însoţite de un semnal sonor.
Martori
luminoşi Mesaj Ce trebuie să faceţi?
Atunci când mesajul este afişat la punerea contactului, autonomia este mai mică
de 2.400 km.
–
Umpleţi sau solicitaţi efectuarea umplerii sau completării nivelului de reactiv din
rezervor de către un reprezentant al mărcii.
Atunci când mesajul se afişează la punerea contactului, autonomia este cuprinsă
s e între 1.200 km şi 800 km.
aprinde. Umpleţi sau solicitaţi efectuarea umplerii sau completării nivelului de reactiv din
rezervor de către un reprezentant al mărcii.
Mesajul se afişează la punerea contactului şi se repetă:
– aproximativ la fiecare 100 km, autonomia este cuprinsă între aproximativ
800 km şi 200 km;
s e – aproximativ la fiecare 50 km, autonomia este mai mică de 200 km.
aprinde.
În toate cazurile, umpleţi sau solicitaţi umplerea rezervorului de reactiv de către
un reprezentant al mărcii, cât mai curând posibil.
s e Motorul nu vrea să pornească.
aprinde. Pentru a reporni, trebuie să umpleţi rezervorul de reactiv.
1.89
ROM_UD61201_3
ROM_NU_1232-9_X52PH2_Dacia_1 Réservoir réactif (X52 Ph2 - Dacia)
Jaune Noir Noir texte
REZERVOR DE REACTIV (5/5)
Defecţiune a sistemului
Martorul luminos şi martorul luminos Ò portocaliu pot fi însoţiţi de un semnal sonor.
Martori luminoşi Mesaj Interpretări
Indică o defecţiune a sistemului. Consultaţi cât mai curând un
şi Ò se aprind. Reprezentant al mărcii.
Indică o defecţiune a sistemului şi faptul că repornirea vehiculu-
lui va deveni imposibilă în mai puţin de 800 km/h.
Aceste avertismente se repetă:
– la fiecare 100 km, până când mai rămân aproximativ 200 km
şi Ò se aprind. înainte ca vehiculul să nu mai poată fi repornit;
– la fiecare 50 km, atunci când au rămas mai puţin de 200 km
înainte ca vehiculul să nu mai poată fi repornit.
Consultaţi cât mai curând un Reprezentant al mărcii.
Indică faptul că, după întreruperea contactului, vehiculul nu va
şi Ò se aprind. reporni. Apelaţi la un Reprezentant al mărcii.
1.90
ROM_UD61201_3
ROM_NU_1232-9_X52PH2_Dacia_1 Réservoir réactif (X52 Ph2 - Dacia)
Jaune Noir Noir texte
Capitolul 2: Conducerea
(recomandări de utilizare legate de economie şi de mediul înconjurător)
Rodaj, Contactor demaraj . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2.2
Pornire, Oprire motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2.3
Particularitati versiuni pe benzină . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2.7
Particularităţi versiuni diesel . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2.8
Funcţia Stop and Start . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2.9
Levier de viteze. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2.13
Recomandări de conducere, Conducere eco . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2.14
Recomandări întreţinere şi antipoluare . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2.18
Mediu înconjurător . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2.19
Avertizor de pierdere presiune pneuri . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2.20
Frână de mână . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2.27
Direcţie asistată . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2.27
Dispozitive de corectare şi de asistenţă la conducere. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2.28
Limitator . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2.32
Regulator de viteză . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2.35
Asistenţă la staţionare . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2.39
Cameră de mers înapoi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2.41
Apel de urgenţă . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2.43
Cutie de viteze automată . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2.46
Cutie de viteze secvenţială . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2.50
2.1
ROM_UD65533_9
ROM_NU_1232-9_X52PH2_Dacia_2 Sommaire 2 (X52 Ph2 - Dacia)
Jaune Noir Noir texte
RODAJ, CONTACTOR DEMARAJ
Versiune pe benzină Poziţie „Mers” M
Până la 1 000 km, nu depăşiţi 130 km/h Contactul este pus.
în ultimul raport de viteză sau 3 000 - – versiune pe benzină: sunteţi pregătiţi să
3 500 rot/ min.
porniţi.
Abia după aproximativ 3 000 km îşi va de- – versiune diesel: motorul este în preîn-
monstra vehiculul dumneavoastră întreaga călzire.
performanţă.
Periodicitatea schimburilor: consultaţi do-
cumentul de întreţinere a vehiculului. Poziţie „Demaraj” D
Dacă motorul nu porneşte, readuceţi cheia
Versiune diesel înapoi înainte de a acţiona din nou dema-
rorul.
Până la 1 500 km, nu depăşiţi 130 km/h în Eliberaţi cheia de îndată ce motorul por-
raportul cel mai ridicat sau 2 500 rot/min. neşte.
După acest kilometraj veţi putea rula mai
repede dar numai după 6 000 km aproxima-
tiv veţi putea obţine performanţele prescrise. Poziţie „Stop şi blocare direcţie” Particularitate vehicule echipate
Pe perioada de rodaj, nu acceleraţi puternic St cu o cutie de viteze robotizată
cât timp motorul este rece, nu folosiţi moto- Pentru a bloca, scoateţi cheia şi rotiţi volanul sau automată
rul la turaţii ridicate. până la blocarea direcţiei.
Periodicitate revizii: consultaţi documentul Pentru a debloca, manevraţi uşor cheia şi Consultaţi paragraful „Cutie de viteze robo-
tizată” sau „Cutie de viteze automată” în ca-
de întreţinere al vehiculului dumneavoastră. volanul. pitolul 2.
Poziţie „Accesorii” A
Cu contactul întrerupt, accesoriile eventuale
(radio…) continuă să funcţioneze.
2.2
ROM_UD37250_4
ROM_NU_1232-9_X52PH2_Dacia_2 Rodage / Contacteur de démarrage (X52 - Dacia)
Jaune Noir Noir texte
PORNIRE, OPRIRE MOTOR (1/4)
Pornire motor Injecţie benzină
În funcţie de vehicul, dacă martorul luminos – Acţionaţi demarorul fără să acceleraţi,
– Eliberaţi cheia de îndată ce motorul por-
æ se aprinde intermitent, trebuie să
apăsaţi pe pedala de ambreiaj sau să treceţi neşte.
levierul de viteze în poziţia neutră pentru a É Injecţie diesel
porni motorul.
Pe vreme foarte rece (temperatură mai mică
de – 20 °C): pentru a facilita pornirile, men- Rotiţi cheia de contact până în poziţia „Mers”
ţineţi contactul pus câteva secunde înainte M şi menţineţi această poziţie până la stin-
de a porni motorul. gerea martorului luminos de preîncălzire
în caz de pornire a motorului la tempera- motor.
tură exterioară foarte scăzută (mai mică de Aduceţi cheia până în poziţia „Demaraj” D
- 10°C): menţineţi pedala de ambreiaj apă- fără să acceleraţi.
sată până la pornirea motorului.
Eliberaţi cheia de îndată ce motorul por-
neşte.
2.3
ROM_UD55082_6
ROM_NU_1232-9_X52PH2_Dacia_2 Démarrage, Arrêt du moteur (X52 Ph2 - Dacia)
Jaune Noir Noir texte
PORNIRE, OPRIRE MOTOR (2/4)
Vehicule cu cutie de viteze Oprire motor
automată Cu motorul la ralanti, readuceţi cheia în po- Responsabilitatea şoferului
Nu părăsiţi niciodată vehiculul
Înainte de a porni, poziţionaţi levierul în po- ziţia „Stop” St. atunci când în interior se află
ziţia P. un copil, un adult neresponsa-
Particularitate bil sau un animal, chiar şi pentru o scurtă
Consultaţi paragraful „Cutie de viteze auto- durată.
mată” în capitolul 2. În funcţie de vehicul, accesoriile (radio...) în-
cetează să funcţioneze fie la oprirea moto- Aceştia ar putea fi sau ar putea pune în
rului, fie la deschiderea uşii şoferului, fie la pericol alte persoane, de exemplu por-
blocarea uşilor. nind motorul, acţionând echipamente
precum macaralele de geamuri sau blo-
când uşile.
În plus, pe timp cald şi/sau însorit, tre-
buie să ştiţi că temperatura interioară din
habitaclu creşte foarte rapid.
Nu întrerupeţi niciodată contactul
înainte de oprirea completă a vehi-
culului, oprirea motorului antrenează
suprimarea asistenţelor: Oprirea mo-
torului dezactivează echipamentul de
asistenţă: frâne, direcţie etc. şi dispozi-
tive complementare centurii.
Scoaterea cheii antrenează blocarea
direcţiei.
RISC DE DECES SAU DE
ACCIDENTARE GRAVĂ.
Nu staţionaţi şi nu porniţi moto-
rul în locuri în care se află sub-
stanţe sau materiale inflama-
bile precum iarbă sau frunze
care pot veni în contact cu un sistem de
eşapament cald.
2.4
ROM_UD55082_6
ROM_NU_1232-9_X52PH2_Dacia_2 Démarrage, Arrêt du moteur (X52 Ph2 - Dacia)
Jaune Noir Noir texte
PORNIRE, OPRIRE MOTOR (3/4)
Notă: după ce funcţia a fost activată,
aceasta nu mai poate fi dezactivată.
Vă recomandăm să contactaţi un
Reprezentant al mărcii.
Operaţie
Această funcţie permite pornirea de la dis-
tanţă a motorului.
1 Reglaţi nivelul de încălzire după cum este
necesar (temperatură, dezgheţare). 4
Pentru a putea porni motorul la distanţă,
2 apăsaţi pe butonul de blocare 2, apoi, în ur-
mătoarele 2 secunde, apăsaţi pe butonul de
3 pornire de la distanţă 3 timp de aproxima-
tiv 3 secunde. Luminile de avarie se aprind
continuu timp de aproximativ 3 secunde şi
Pornirea motorului de la distanţă motorul porneşte. De asemenea, această funcţie vă permite să
Motorul va funcţia timp de 10 min. După por- programaţi pornirea motorului pentru a în-
Iniţializare nirea motorului, este posibilă extinderea tim- călzi sau aerisi habitaclul cu până la 24 ore
Dacă vehiculul prezintă această echipare, pului de funcţionare cu 10 min apăsând din înainte de utilizarea vehiculului.
apăsaţi pe butonul de deblocare 1, apoi apă- nou pe butonul 3 de pornire de la distanţă. În funcţie de vehicul, configurarea şi pro-
saţi pe butonul de pornire de la distanţă 3 Luminile de avarie se aprind continuu timp gramarea se fac cu ajutorul afişajului multi-
de două ori consecutiv timp de aproximativ 3 de 3 secunde pentru a confirma faptul că media 4, consultaţi instrucţiunile multimedia
secunde de fiecare dată. Timpul dintre cele funcţia a fost prelungită. aferente vehiculului dumneavoastră.
două apăsări trebuie să fie mai mic de 5 se-
cunde. Luminile de avarie se vor aprinde
continuu timp de 3 secunde pentru a con-
firma reiniţializarea sistemului.
2.5
ROM_UD55082_6
ROM_NU_1232-9_X52PH2_Dacia_2 Démarrage, Arrêt du moteur (X52 Ph2 - Dacia)
The words you are searching are inside this book. To get more targeted content, please make full-text search by clicking here.
Discover the best professional documents and content resources in AnyFlip Document Base.
Search