Mersin Mersin Uluslararası
MERSİN ULUSLARARASI LİMANI
Koordinat: 36º47'15"N & 34º38'50"E Liman İşletmeciliği A.Ş.
Teknik Özellikler
Ana Mendirek 1550 m
Tali Mendirek 2800 m
Giriş Açıklığı 320 m
Mersin Uluslararası Port (MIP)
Rıhtım Boy Su Derinliği
Rıhtım 1 150 m -9.60 m
Rıhtım 2 & 3 420 m -10.00 m
Rıhtım 4 & 5 & 6 500 m -15.80 m
Rıhtım 7 42 m -9.00 m
Rıhtım 8 & 9 & 10 & 11 675 m -12.00 m
Liman Uydu Görüntüsü (Rıhtımlar) Rıhtım 12 & 13 310 m -12.00 m
Rıhtım 14 275 m -10.00 m
Rıhtım 15 275 m -14.00 m
Rıhtım 16 80 m -8.60 m
Rıhtım 17 & 18 & 19 495 m -12.00 m
Rıhtım 20 & 21 255 m -11.50 m
Mersin Serbest Bölge Kurucu ve İşleticisi A.Ş. (MESBAŞ)
Rıhtım Boy Su Derinliği
Rıhtım 22 100 m -6.00 m
Rıhtım 23 & 24 521 m (-8.00), (-9.50) m
Anadolu Tasfiyehanesi A.Ş. (ATAŞ)
Rıhtım Boy Su Derinliği
Rıhtım 25 & 26 350 m -14.00 m
Rıhtım 27 50 m -5.00 m
Petrol Ofisi A.Ş. (POAŞ)
Rıhtım Boy Su Derinliği
Rıhtım 28 290 m -9.50 m
Liman Görüntüsü (Drone) Gemi kabul kapasitesi (Tonaj, Boy): 150.000 DWT, 387 m
Mersin Uluslararası Limanında; Dökme Yük, Sıvı Yük, Genel Kargo, Proje
Kargo, Yolcu, Ro-Ro ve Konteyner elleçlemesi başta olmak üzere her türlü yük
elleçlenmektedir.
• Toplam liman sahası: 1.240.000 m²
• Konteyner elleçleme kapasitesi : 2.600.000 TEU/yıl
• Genel kargo elleçleme kapasitesi: 1.000.000 ton/yıl
• Dökme yük elleçleme kapasitesi : 8.000.000 ton/yıl
• Sıvı yük elleçleme kapasitesi : 1.000.000 ton/yıl
• Ro-Ro kapasitesi: 150.000 araç/yıl
• CFS sahası: 180.000 m²
• Kapalı alan: 13.517 m²
• Açık alan : 468.700 m²
• Transit araç alanı : 70.000 m²
Liman Görüntüsü (Drone)
• Tır park alanı : 3.000 m²
• Otomobil park alanı: 3.500 m²
Akfen Holding ve PSA International ortaklığında kurulan Mersin Uluslararası
Liman İşletmeciliği A.Ş. (MIP) 11 Mayıs 2007 tarihinde TCDD Mersin Liman
İşletmesini 36 yıl süreyle devralmıştır.
2017 yılında hissedarları arasına Avustralyalı Fon Şirketi IFM’in katıldığı Mersin
Uluslararası Limanı; Ankara, Gaziantep, Kayseri, Kahramanmaraş, Konya gibi
Türkiye’nin sanayileşmiş kentleri ile Suriye, Irak ve Bağımsız Devletler Topluluğu
ülkeleri gibi sınır komşusu olan ülkelere, demiryolu ve karayoluyla bağlıdır. Orta
Doğu ve Karadeniz’le olan aktarma ve hinterland bağlantılarıyla, Akdeniz
Bölgesindeki ana konteyner limanlarından biridir.
Geniş hinterlandı, kolay ulaşım imkânları ve yetişmiş insan kaynaklarıyla
Türkiye’nin ihracat ve ithalat hacminin önemli bir kısmını karşılamaktadır. MIP,
yıllık elleçlenen toplam konteyner yük miktarıyla ve mevcut geri sahasıyla
Liman Görüntüsü (Drone) Türkiye’nin en büyük limanıdır.
Liman Görüntüleri (1970’li Yıllar)
Mersin Limanının modern ve muhafazalı bir şekilde inşasına 3 Mayıs 1954
tarihinde başlanmış, inşaat Hollanda Kraliyet Liman İnşaat Şirketi tarafından
yapılmıştır. Bütün tesisleri ile yeniden inşa edilen liman 1965 yılında modern
anlamda işletmeye açılmıştır.
1965 yılında işletmeye açılan Mersin Limanının teknik özellikleri aşağıda
verilmiştir.
• Korunan su alanı: 3.500.000 m²
• Dalgakıran boyu: 1.549 m (Esas dalgakıran)
2.394 m (Tali dalgakıran)
1.050 m (Su altı dolgusu)
• Yanaşma yeri boyu: 1.339 m (-10.00 m), 718 m (-6.00 m),
165 m (-4.00 m), 997 m (-6.00-13.00 m)
• Barınacak tekne sayısı: 2 adet 50.000 tonluk, 2 adet 18.000 tonluk,
Vaziyet Planı (1970’li Yıllar) 7 adet 10.000 tonluk, muhtelif tonajda askeri ve sivil gemiler
Limanda kullanılan ekipmanlar;
• SSG (11 adet)
• RTG (38 adet)
• MHC (5 adet)
• Mini Yükleyici (8 adet)
• Forklift (75 adet)
• Terminal Traktörü (101 adet)
• Reach Stacker (18 adet)
• Dökme Yük Vinci (12 adet)
• ECH (12 adet)
Vaziyet Planı (1990’lı Yıllar)
Deniz Derinlikleri (Navionics)
Vaziyet Planı (Güncel)
PLANLANAN
Proje alanını içine alan Mersin Limanında birçok kez ÇED süreci yürütülmüştür.
Bu aşamaya kadar yürütülen ÇED Süreçlerinin özeti aşağıda sunulmuştur.
• Liman genelinde toplam 4.275.322,80 m³ dip taraması için 24.04.2008 tarih
ve 3042 sayı ile “ÇED Gerekli Değildir”,
• Liman alanında toplam 123.677 m² ilave dolgu alanları için 18.09.2009 tarih
ve 776 sayılı “ÇED Olumlu”,
• Toplam 176.335 m² İlave liman ve kurvaziyer liman dolgusu, mendireğin
100 m kısaltılması ve toplam 3.283.046 m³ dip taraması için 17.04.2020
tarih ve 5875 sayılı “ÇED Olumlu”,
kararları alınmıştır.
Mersin Uluslararası Limanı ÇED Kararlarını Gösteren Uydu Görüntüsü
Mersin Kruvaziyer ve Konteyner Limanı için 18.09.2009 tarihinde toplam
123.677 m²’lik alana sahip ilave dolgu alanlarının yapılması için ÇED Olumlu
kararı alınmıştır. Bu kapsamda 2009 yılında ÇED olumlu kararı alan 123.677 m²
ilave dolgu alanı içerisinden sadece 1. genişleme alanı kapsamında yer alan 27.912
m²’lik alan inşası tamamlanarak (Mavi Renkli Alan) işletmeye açılmıştır.
Geriye kalan 95.765 m² (1.320 m² + 94.445 m²)’lik alanda (Turuncu Renkli Alan)
ise dolgu alanları plan onay aşamasında yapılan detaylı mühendislik çalışmaları
sonucunda gerek ana mendirek alanı içerisinde kalan Mersin Limanına gelecek
gemiler ile ATAŞ ve POAŞ iskelelerine yanaşacak gemilerin manevra güvenliğinin
sağlanabilmesi, gerekse yapılacak dolgu maliyetinin uygulanabilir limitler dışında
olduğu tespit edilmesi sebebi ile herhangi bir inşaat çalışması yapılmayarak bu
alanların yapımından vazgeçilmiştir.
Ayrıca, Mersin Uluslararası Limanının geliştirilmesi için “Mersin Uluslararası
Limanı 20 ve 21 No’lu Rıhtımların Uzatılması Projesi” ÇED Süreci MIP tarafından
Mersin Uluslararası Limanı 20 ve 21 No’lu Rıhtımların Uzatılması Projesi yürütülmektedir.
Kapsamında Planlanan İşlerin Uydu Görüntüsü
Mersin MERSİN SERBEST BÖLGE RIHTIMLARI Mersin Serbest Bölge
Koordinat: 36º48'18"N & 34º39'26"E (MESBAŞ) Kurucu ve İşleticisi A.Ş.
Rıhtım Boy Su Derinliği
Rıhtım 22 100 m -6.00 m
Rıhtım 23 & 24 521 m (-8.00), (-9.50) m
Gemi kabul kapasitesi (Tonaj, Boy): 80.000 DWT, 240 m
Mersin Serbest Bölgesinin işletilmesi 06.08.1986 tarih 10877 sayılı ve
31.10.2016 tarih 2016/9458 sayılı Bakanlar Kurulu Kararı gereği MESBAŞ'a
verilmiştir.
Bu kararlara istinaden Mersin Serbest Bölgesi'nde tüm hizmetlerin
verilmesi MESBAŞ'ın yükümlülüğüne bırakılmıştır.
Mersin Serbest Bölgesinde ana başlıklar itibariyle MESBAŞ'ın görevleri
Uydu Görüntüsü (Rıhtımlar) aşağıda belirtilmiştir.
• Yatırım yapılacak açık alanların kira sözleşmelerinin düzenlenmesi ve
akdedilmesi,
• Açık alan kira bedellerinin tahsil edilerek Özel Hesaba aktarılması,
• Yatırım alanlarının kullanıcı firmalara teslimi ve aplikasyonu,
• Yatırımcı firmalara zemin etüdü geoteknik raporlarının verilmesi,
• Gerek yatırım ve gerekse ticari safhada elektrik enerjisi ve su temini,
• Genel limancılık hizmetlerinin yapılması,
• Depolarda tahmil, tahliye hizmetlerinin verilmesi,
• Tartı vb. hizmetlerinin verilmesi,
• Depo kiralama hizmeti,
• Açık stok sahası kiralama hizmeti,
• Sosyal tesis, kafeterya ve büfe işletmeciliği,
• Umumi yeşil alanların oluşturulması,
• Bölge altyapısının yenilenmesi, bakım ve onarımı,
• Kullanıcı firmalar tarafından talep edilebilecek diğer hizmetler.
Rıhtımların Görüntüsü (Drone)
Mersin
ATAŞ MERSİN TERMİNALİ Anadolu Tasfiyehanesi A.Ş.
Koordinat: 36º48'11"N & 34º39'32"E
Rıhtım Boy Su Derinliği
Rıhtım 25 & 26 350 m -14.00 m
Rıhtım 27 50 m -5.00 m
Gemi kabul kapasitesi (Tonaj, Boy): 80.000 DWT, 240 m
• Depolama tank kapasitesi: 570.800 m³
ATAŞ, Anadolu Tasfiyehanesi A.Ş. 1958 yılında T.C. Hükümeti ile o
yıllarda Türkiye’de petrol ürünleri pazarlaması yapan yabancı şirketler
arasında yapılan özel bir anlaşma ile rafineri olarak kurulmuş ve 30 Nisan
1962’de işletmeye alınmıştır.
Terminal Uydu Görüntüsü (Rıhtımlar) ATAŞ, 7 Haziran 2004 itibari ile rafinaj faaliyetine son vererek, bu tarihten
itibaren petrol ürünleri depolama tesisi olarak faaliyetine devam etmektedir.
Depolanan ürünler benzin, motorin ve fuel-oil’dir.
ATAŞ, BP, Shell ve Turcas Petrol A.Ş’nin ortaklığı olan bir kuruluştur.
Terminal Görüntüsü (Drone) Deniz Derinlikleri (Navionics)
Mersin PETROL OFİSİ MERSİN TERMİNALİ Petrol Ofisi A.Ş.
Koordinat: 36º48'04"N & 34º39'32"E (POAŞ)
Rıhtım Boy Su Derinliği
Rıhtım 28 290 m -9.50 m
Gemi kabul kapasitesi (Tonaj, Boy): 35.000 DWT, 233 m
• Elleçleme kapasitesi: 700.000 ton/yıl
• Depolama tank kapasitesi: 109.850 m³
Petrol Ofisi Mersin Terminalinde; Motorin, JET A-1, Benzin, Etanol vb.
sıvı yük elleçlemesi yapılmaktadır.
Tesiste, her biri 1497 metre uzunluğunda ve 8” çapında DMA, JET A-1 ve
Benzin boru hattı bulunmaktadır.
Terminal Uydu Görüntüsü (Rıhtım)
Terminal Görüntüsü (Drone) Deniz Derinlikleri (Navionics)
Mersin
MERSİN ŞAMANDIRA TESİSLERİ
Koordinat: 36º47'00"N & 34º44'00"E
Mersin Uluslararası Limanının doğusunda yer alan kıyı alanında
8 terminale ait 7 adet şamandıra tesisi, 1 adet platform tesisi
bulunmaktadır.
Bu tesislerde LNG ve akaryakıt transferi yapılmakradır.
Şamandıra ve platform tesisi bulunan terminaller aşağıda
kapasiteleri ile birlikte verilmiştir.
• Turkis Enerji Mersin Terminali Şamandıra Tesisi (220.000
m³)
• OPET Mersin Terminali Şamandıra Tesisi (240.000 m³)
• Akpet Mersin Terminali Şamandıra Tesisi (27.084 m³)
• Savka Mersin Terminali Platform Tesisi (365.000 m³)
• Alpet Mersin Terminali Şamandıra Tesisi (95.596 m³)
• Nergis (NOIL) Mersin Terminali Şamandıra Tesisi
(157.244 m³)
• Euroil (Canaslan) Mersin Terminali Şamandıra Tesisi
(65.000 m³)
• Enerji Petrol Mersin Terminali Şamandıra Tesisi (40.600
m³)
Mersin Şamandıra Tesisleri
Mersin TURKİS ENERJİ MERSİN TERMİNALİ Turkis Enerji San. ve Tic. A.Ş.
Koordinat: 36º46'41"N & 34º41'31"E ŞAMANDIRA TESİSİ
Gemi kabul kapasitesi (Tonaj, Boy): 60.000 DWT, 217 m
• Elleçleme kapasitesi: 1.000.000 ton/yıl
• Depolama tank kapasitesi: 220.000 m³
Turkis Enerji Mersin Terminali Şamandıra Tesisinde, 3 adet şamandıra (-
13.80 m derinlik) bulunmaktadır.
Turkis Enerji Mersin Terminali Şamandıra Tesisinde; Benzin, Motorin vb.
sıvı yük elleçlemesi yapılmaktadır.
Tesiste, her biri 3300 metre uzunluğunda, 10”, 14” ve 16” çaplarında 3 adet
deniz dibi boru hattı yer almaktadır.
Terminal Uydu Görüntüsü
Deniz Derinlikleri (Navionics)
Terminal Görüntüsü (Drone)
Mersin OPET MERSİN TERMİNALİ OPET Petrolcülük A.Ş.
Koordinat: 36º46'05"N & 34º43'04"E ŞAMANDIRA TESİSİ
Gemi kabul kapasitesi (Tonaj, Boy): 55.000 DWT, 250 m
• Elleçleme kapasitesi: 1.000.000 ton/yıl
• Depolama tank kapasitesi: 240.000 m³
• Açık depolama alanı: 131.659 m²
• Kapalı depolama alanı: 3.531 m²
OPET Mersin Terminali Şamandıra Tesisinde, 3 adet şamandıra (-13.50 m
derinlik) bulunmaktadır.
Tesiste; 5280 metre denizde, 2630 metre karada olmak üzere toplam 7910
metre 1 adet 20”, 1 adet 14” deniz dibi boru hattı yer almaktadır.
Terminal Uydu Görüntüsü
Deniz Derinlikleri (Navionics)
Tesis Görüntüsü (Drone)
Mersin AKPET MERSİN TERMİNALİ Akpet Akaryakıt Dağıtım A.Ş.
Koordinat: 36º48'50"N & 34º43'08"E ŞAMANDIRA TESİSİ
Gemi kabul kapasitesi (Tonaj, Boy): 25.000 DWT, 200 m
• Depolama tank kapasitesi: 27.084 m³
Akpet Mersin Terminali Şamandıra Tesisinde, 3 adet şamandıra (-12.00 m
derinlik) bulunmaktadır.
Terminal Uydu Görüntüsü
Deniz Derinlikleri (Navionics)
Tesis Görüntüsü (Drone)
Mersin SAVKA MERSİN TERMİNALİ Savka Platform ve Boru Hat. İnş.
Koordinat: 36º46'07"N & 34º43'07"E PLATFORM TESİSİ İşl. Nak. Akar. İç ve Dış Tic. A.Ş.
Platform Boy Su Derinliği
Rıhtım 1 280 m -13.50 m
Gemi kabul kapasitesi (Tonaj, Boy): 80.000 DWT, 280 m
• Elleçleme kapasitesi: 3.000.000 ton/yıl
• Depolama tank kapasitesi: 365.000 m³
Sahilden 5 km uzaklıkta, 80.000 DWT kapasite, aynı anda 2 geminin
yanaşıp yükleme/boşaltma yapabileceği deniz platformuna sahip bir tesis olan
SAVKA, hem yerel hem de uluslararası petrol ticareti yapan şirketlerin tesisin
stratejik imkanlarından faydalanmasını da sağlamaktadır.
Tesis Uydu Görüntüsü
Tesis Görüntüsü (Drone) Tesis Görüntüsü (Drone)
Mersin ALPET MERSİN TERMİNALİ Altınbaş Petrol ve Ticaret A.Ş.
Koordinat: 36º46'13"N & 34º44'06"E ŞAMANDIRA TESİSİ
Gemi kabul kapasitesi (Tonaj, Boy): 25.000 DWT, 200 m
• Elleçleme kapasitesi: 175.000 ton/yıl
• Depolama tank kapasitesi: 95.596 m³
• Açık depolama alanı : 105.908 m²
Alpet Mersin Terminali Şamandıra Tesisinde, 3 adet şamandıra (-11.50 ila
-13.70 m derinlik) bulunmaktadır.
Tesiste; her biri 6350 metre uzunluğunda 1 adet 8”, 1 adet 12” ve 1 adet 16”
deniz dibi boru hattı yer almaktadır.
Terminal Uydu Görüntüsü
Tesis Görüntüsü (Drone)
Tesis Görüntüsü (Drone)
Mersin NERGİS (NOIL) MERSİN TERMİNALİ Nergis Petrol Tic. Ltd. Şti.
Koordinat: 36º46'00"N & 34º46'00"E ŞAMANDIRA TESİSİ
Gemi kabul kapasitesi (Tonaj, Boy): 30.000 DWT, 210 m
• Depolama tank kapasitesi: 157.244 m³
Nergis (NOIL) Mersin Terminali Şamandıra tesisinde, 1 adet şamandıra
bulunmaktadır.
Nergis (NOIL) Mersin Terminali Şamandıra Tesisinde, Akaryakıt Ürünleri
vb. sıvı yük elleçlemesi yapılmaktadır.
Tesise gemi ile gelen akaryakıt, denizdeki şamandıra sistemine
yanaşmaktadır. Şamandıradaki boru ucu hortumlar ile gemideki boru ile
bağlanıp akaryakıt basınç ile gemiden boruya basılmakta olup, kara
Tesis Görüntüsü (Drone) çıkışındaki kontrol noktasında gemiden basılan akaryakıt miktarının
ölçülmesi (basınç ile) ve sızıntı olup olmadığının kontrolü yapılmaktadır.
Boru hatları vasıtası ile tesisteki depolara gelen akaryakıt, türüne göre
depolara doldurulmaktadır. Daha sonra kara tankerleri ile bayilere , akaryakıt
istasyonlarına ve son tüketicilere sevk edilmektedir. Aynı boru hatları
kullanılarak tesisten gemi, tankerlere akaryakıt yüklemesi yapılmaktadır.
Tesiste, toplam 6130 metre uzunluğunda, 10”, 12” ve 14” çapında deniz dibi
boru hattı bulunmaktadır.
Deniz Derinlikleri (Navionics)
Mersin EUROIL (CANASLAN) Modüler Petrol Sanayi ve
Koordinat: 36º46'12"N & 34º45'49"E MERSİN TERMİNALİ ŞAMANDIRA TESİSİ Ticaret A.Ş.
Gemi kabul kapasitesi (Tonaj, Boy): 55.000 DWT, 225 m
• Elleçleme kapasitesi: 360.000 ton/yıl
• Depolama tank kapasitesi: 65.000 m³
Euroil (Canaslan) Mersin Terminali Şamandıra Tesisinde, 3 adet şamandıra
(-13.50 m derinlik) bulunmaktadır.
Terminal Uydu Görüntüsü
Tesis Görüntüsü (Drone) Tesis Görüntüsü (Drone)
Mersin ENERJİ PETROL MERSİN TERMİNALİ Enerji Petrol Ürünleri Paz. A.Ş.
Koordinat: 36º47'09"N & 34º46'57"E ŞAMANDIRA TESİSİ
Gemi kabul kapasitesi (Tonaj, Boy): 10.000 DWT, 225 m
• Elleçleme kapasitesi: 250.000 ton/yıl
• Depolama tank kapasitesi: 40.600 m³
Enerji Mersin Terminali Şamandıra Tesisinde, 1 adet şamandıra (-9.20 m
derinlik) bulunmaktadır.
Tesiste, 1 adet 4247 metre uzunluğunda, 8” çapında deniz dibi boru hattı
bulunmaktadır.
Terminal Uydu Görüntüsü
Tesis Görüntüsü (Drone) Terminal Vaziyet Planı (Güncel)
Adana
EMBA LİMANI EMBA Elektrik Üretim A.Ş.
Koordinat: 36º50'22"N & 35º53'53"E
İskele Boy Su Derinliği
1 No’lu İskele (Dolfenli) 343 m (-16.00), (-19.60) m
Gemi kabul kapasitesi (Tonaj, Boy): 200.000 DWT, 315 m
• Toplam liman sahası: 26.420 m²
• Dökme yük elleçleme kapasitesi: 5.760.000 ton/yıl
• Depolama tank kapasitesi: 270.000 ton
EMBA Limanında, Dökme Yük (Kömür) elleçlemesi yapılmaktadır.
EMBA Elektrik Üretim A.Ş. Hunutlu Termik Elektrik Terminali ve Limanı,
Liman Uydu Görüntüsü (İskele) 660 MW ilk ünitesinin Bakanlık Kabul heyeti çalışmalarının 2022 tarihinde
tamamlanması sonrası ticari işletmeye girmiş olup, üretim faaliyeti ilk ünite
için başlamıştır. Terminalin ve limanın iki ünite ile yılda 11.5 milyar kWh
elektrik enerjisi üretimiyle Türkiye’deki enerji talebine önemli bir katkıda
bulunması beklenmektedir.
EMBA Limanında 305 metre boyunda iskele, 38 metre uzunluğunda dolfen
ve kedi yolu bulunmaktadır. Ayrıca, yaklaşık 1875 metre uzunluğunda
bağlantı iskelesi limanda yer almaktadır.
Limanda elleçlenen kömür, termik elektrik terminalinde elektrik enerjisine
dönüştürülmektedir.
Limanda ekipman olarak 2 adet CSU kullanılmaktadır.
Liman Görüntüsü (Drone)
Terminal Görüntüsü (Drone) Liman İnşa Görüntüsü (Drone)
Vaziyet Planı (Güncel) Deniz Derinlikleri (Navionics)
Adana İskenderun Enerji ve Üretim
İSKEN SUGÖZÜ LİMANI
Koordinat: 36º50'01"N & 35º53'26"E Tic. A.Ş.
Teknik Özellikler
Ana Mendirek 1100 m
İskele Boy Su Derinliği
1 No’lu İskele 167 m (-6.50), (-7.50) m
2 No’lu İskele 179 m (-6.50), (-7.50) m
Gemi kabul kapasitesi (Tonaj, Boy): 10.000 DWT, 130 m
• Dökme yük elleçleme kapasitesi: 6.750.000 ton/yıl
• Açık depolama alanı: 114.576 m²
Liman Uydu Görüntüsü (İskeleler) İsken Sugözü Limanında, Dökme Yük (Kömür) elleçlemesi yapılmaktadır.
İsken Sugözü Limanında, kendi ihtiyacı için açıkta kömür tahliyesi
gerçekleştirilmekte olup, üçüncü şahıslara hizmet verilmemektedir ve hizmet
tarifesi bulunmamaktadır.
İsken Sugözü Limanına kömür getiren gemiler Limanlar Yönetmeliği’ne
göre belirlenen alana demirlemekte ve burada yüzer vinç vasıtasıyla
mavnalara aktarma (limbo) işlemi yapılmaktadır.
Mavnalar; römorkörler vasıtasıyla kömür boşaltma iskelesine (1 No’lu
İskele) yanaşmakta ve dökme kömür yükü tüm çevresel önlemleri alınmış
olan tamamen kapalı otomatik konveyör sistemi ile tahliye edilmektedir.
Liman Görüntüsü (Drone)
Kömür limbosu ve tahmil/tahliye hizmetlerinde kullanılan deniz araçları ve
yüzer vinç ile kömür mavnaları; kötü hava şartlarında limbo işlemlerini
gerçekleştirmedikleri zamanlarda mendirek iskelesinde (2 No’lu İskele)
barınmaktadır.
Limanda kullanılan ekipmanlar;
• Yüzer Vinç
• Mavnalar
• Kapalı Kömür Konveyör Sistemi
Liman İnşa Görüntüsü (Drone)
Vaziyet Planı (1990’lı Yıllar)
Deniz Derinlikleri (Navionics)
Adana Sanko Petrokimya Mamülleri
SANKO LİMANI
Koordinat: 36º50'22"N & 35º53'53"E San. ve Tic. A.Ş.
İskele Boy Su Derinliği
1 No’lu İskele 687 m (-7.70), (-16.35) m
Gemi kabul kapasitesi (Tonaj, Boy): 70.000 DWT, 230 m
• Elleçleme kapasitesi : 2.500.000 ton/yıl
• Açık depolama alanı : 75.000 m²
• Yarı kapalı depolama alanı: 7.450 m²
• Kapalı depolama alanı : 15.420 m²
• Geçici gümrüklü açık saha: 8.000 m²
• Gümrüklü kapalı antrepo : 7.680 m²
Liman Uydu Görüntüsü (İskele) • Gümrüklü açık antrepo : 35.869 m²
Sanko Holding A.Ş. bünyesinde bulunan Sanko Petrokimya Mamülleri
San. ve Tic. A.Ş. Liman Tesisi, Adana ili, Yumurtalık ilçesi, Gölovası sahil
kesiminde yer almakta olup, kendi yükü ve 3. şahıs yüklerine
yükleme/boşaltma hizmeti vermektedir.
Sanko Limanında; Dökme Kuru Yük, Genel Kargo ve Proje Kargo
elleçlemesi yapılmaktadır. (Kömür, Petro-kok, Kalsiyum Florit vb.)
Liman Tesisinde açık ve kapalı depolama hizmeti, geçici gümrüklü saha ve
antrepo hizmeti, iç nakliye, terminal, ISPS, kantar hizmetinin yanı sıra atık
kabul tesisinde gemi atıkları alım hizmeti de verilmektedir.
Liman Görüntüsü (Drone)
Liman Görüntüsü (Drone) Vaziyet Planı (1990’lı Yıllar)
Deniz Derinlikleri (Navionics) Vaziyet Planı (Güncel)
Adana
BOTAŞ CEYHAN TERMİNALİ Boru Hatları ile Petrol Taşıma A.Ş.
Koordinat: 36º52'00"N & 35º56'00"E
İskele Boy Su Derinliği
1 No’lu İskele 540 m -25.00 m
2 No’lu İskele 540 m -20.00 m
3 No’lu İskele 640 m (-27.00), (-30.00) m
(Haydar Aliyev Deniz Terminali)
Gemi kabul kapasitesi (Tonaj, Boy): 320.000 DWT, 355 m
• Elleçleme kapasitesi: 120.000.000 ton/yıl (Botaş Ceyhan Terminali
70.000 ton/yıl; BTC Haydar Aliyev Deniz Terminali 50.000 ton/yıl)
• Depolama kapasitesi: 2.460.000 m³ (Botaş Ceyhan Terminali
1.620.000 m³; BTC Haydar Aliyev Deniz Terminali 840.000 m³)
Liman Uydu Görüntüsü (İskeleler) Botaş Ceyhan Terminali
1976 yılında işletmeye alınan Irak-Türkiye Ham Petrol Boru Hattı, Irak’ta
üretilen ham petrolü Ceyhan Terminali’ne taşımakta olup, taşınan ham petrol
buradan tankerlere yüklenerek dünya pazarlarına ulaştırılmaktadır. İki paralel
hattan oluşan ve toplam uzunluğu 1.876 km olan hattın yıllık taşıma kapasitesi
70.900.000 tondur.
1986 yılında işletmeye alınan ve Ceyhan Terminali’nden Kırıkkale
Rafinerisi’ne ham petrol taşıyan hattın toplam uzunluğu 448 km, yıllık taşıma
kapasitesi 7.200.000 tondur. Boru hattı üzerinde 2 adet pompa istasyonu, 1
adet pig istasyonu ve 1 adet dağıtım terminali mevcuttur.
BTC Haydar Aliyev Deniz Terminali
BTC Ham Petrol Boru Hattı, Azeri petrollerini Gürcistan ve Türkiye
üzerinden taşıyarak dünya pazarlarına ulaştırmak üzere kurulmuş bir boru
hattıdır.
Terminal Görüntüsü (Drone)
Modern günümüz teknolojisi ile yapılan bu sistem, Azerbaycan-Gürcistan
ve Türkiye hükümetleri arasında yapılan HGA (Host Government
Agreement) anlaşması gereğince inşa edilmiştir.
HGA anlaşması ile Türkiye sınırları içerisinde kalan boru hattı işletmesi,
Enerji ve Tabii Kaynaklar Bakanlığı (ETKB) kuruluşu olan BOTAŞ
International (BIL) Genel Müdürlüğüne verilmiştir.
Bakü-Tiflis-Ceyhan (BTC) Ham Petrol Boru Hattı, Hazar menşeli petrolü
Gürcistan ve Türkiye üzerinden uluslararası pazarlara sunmak üzere, BOTAŞ
International Limited (BIL) tarafından işletilmektedir. BIL uluslararası petrol
ve doğal gaz projeleri konusunda söz sahibi ülkelerin ve çok uluslu şirketlerin
faaliyetlerine daha etkin ve verimli şekilde katılabilmek amacı ile 3 Temmuz
1996 tarihinde BOTAŞ tarafından kurulmuştur. BIL, taşınan ham petrolü
Terminal Görüntüsü (Haydar Aliyev Deniz Terminali, Drone) Ceyhan Deniz Terminalinden tankerlere yüklemeye 4 Haziran 2006’da
başlamıştır. Toplam uzunluğu 1.776 km olan BTC Ham Petrol Boru Hattının
1.076 km’si Türkiye’den geçmektedir. Hattın yıllık petrol taşıma kapasitesi
50.000.000 tondan 60.000.000 tona yükseltilmiştir.
Deniz Derinlikleri (Navionics) Vaziyet Planları (1990’lı Yıllar)
Adana
TOROS TARIM CEYHAN TERMİNALİ Toros Tarım Sanayi ve Ticaret A.Ş.
Koordinat: 36º55'00"N & 35º59'00"E
İskele Boy Su Derinliği
Yanaşma Yeri 1 (Dolfen hariç) 120 m (-10.00), (-14.00) m
Yanaşma Yeri 2 (Dolfen hariç) 120 m (-10.00), (-14.00) m
Yanaşma Yeri 3 100 m -3.50 m
Yanaşma Yeri 4 (Dolfen hariç) 185 m (-12.50), (-14.00) m
Yanaşma Yeri 5 (Dolfen hariç) 185 m (-12.50), (-14.00) m
Yanaşma Yeri 6 155 m -10.00 m
Yanaşma Yeri 7 155 m -10.00 m
Yanaşma Yeri 8 100 m (-4.00), (-6.00) m
Gemi kabul kapasitesi (Tonaj, Boy): 110.000 DWT, 270 m
Terminal Uydu Görüntüsü (Yanaşma Yerleri) • Toplam liman sahası: 700.000 m²
• Dökme yük ve genel kargo elleçleme kapasitesi: 16.000.000 ton/yıl
• Depolama tank kapasitesi: 265.465 m³
• Açık depolama alanı: 400.000 ton
• Kapalı depolama alanı: 250.000 ton
• Gümrüklü alan: 28.100 m²
• Ekipman park alanı: 10.000 m²
• Otomobil/kamyon park alanı: 30.000 m²
Toros Tarım Ceyhan Terminalinde; Sıvı Yük, Dökme Yük, Proje Kargo ve
Genel Kargo elleçlemesi yapılmaktadır.
İskenderun Körfezi’nin kuzey kıyısında, Ceyhan’a yaklaşık 30 km
mesafede yer alan Ceyhan Terminali, 1981 yılında, Toros Gübre fabrikası
bünyesinde hizmete girmiştir.
Terminal Görüntüsü (Drone)
Terminal, 1984 yılında ilk petrol depolama tanklarının inşa edilmesiyle
üçüncü şahıslara transit sıvı yük terminalciliği hizmeti vermeye başlamış,
ardından 1990 yılında kuru yük kargolarına yönelik modern tesis yatırımının
tamamlanmasıyla Türkiye’nin dökme kuru yük ve genel kargo elleçlemeleri
yapan en büyük limanlarından biri haline gelmiştir.
İskelelerden elleçlenecek dökme katı yüklerin ve genel kargoların
depolanması amacıyla terminal sahası içinde ve dışında çeşitli kapasitelerde
açık, kapalı depolar ve antrepolar bulunmaktadır.
Limanda kullanılan ekipmanlar;
• Rıhtım Vinci (8 adet)
Terminal Görüntüsü (Drone)
Vaziyet Planı (1990’lı Yıllar) Deniz Derinlikleri (Navionics)
Adana Sönmez Çimento Yapı ve
SÖNMEZ ÇİMENTO LİMANI
Koordinat: 36º55'06"N & 36º00'42"E Madencilik Ticaret A.Ş.
İskele Boy Su Derinliği
Yanaşma Yeri 1 (Dolfen hariç) 200 m -14.00 m
Yanaşma Yeri 2 (Dolfen hariç) 185 m -13.00 m
Gemi kabul kapasitesi (Tonaj, Boy): 65.000 DWT, 225 m
• Elleçleme kapasitesi: 2.500.000 ton/yıl
• Gümrüklü açık alan: 39.000 m²
Sönmez Çimento Limanında, Dökme Yük ve Genel Kargo elleçlemesi
yapılmaktadır.
Liman Uydu Görüntüsü (Yanaşma Yerleri) Sönmez Çimento Limanı; Adana Yumurtalık Serbest Bölge içerisinde yer
almakta olup, Sönmez Çimento tarafından üretilen ürünlerin ihraç edilmesi
amacıyla Kutlucan Holding ve Türkün Holding ortaklığı ile 2012’de
kurulmuştur. Liman, ihracata katkı sağlamak amacı ile 3. şahıslara da hizmet
etmeye başlamıştır.
Limanda elleçlenen klinker ve dökme çimento gemi ambarlarına boru bant
ve yükleme makinesi ile toz kaynağı oluşturmadan yüksek hızda
nakledilmektedir. Sevkiyat için araç kullanılmadığı için ortaya çıkacak egzoz
gaz emisyonunun da önüne geçilmiştir.
Ambalajlı ürünler sling bag, big bag ve cold hood olarak fabrika içerisinde
bulunan kapalı depo ve üretim hattından limana taşınmaktadır. Kapalı
depoların limana yakınlığı sayesinde ambalajlı ürünler hızlıca gemilere
yüklenmektedir.
Liman Görüntüsü (Drone)
Limanda 3. şahıs yüklerinin (dökme, torbalı, bigbag, paletli, sandıklı, levha
sac, rulo sac, külçe maden, boru, makine, blok taş/mermer, balya, rulo kağıt,
rulo kablo vb.) yükleme/boşaltması gerçekleştirilmektedir.
Limanda kullanılan ekipmanlar;
• Bedeschi (1 adet)
• Mobil Vinç (1 adet)
• Loader (1 adet)
• Forklift (3 adet)
• Telehander (1 adet)
• Bobcat (1 adet)
• Ekskavatör (2 adet)
Liman Görüntüsü (Drone)
Deniz Derinlikleri (Navionics) Vaziyet Planı (Güncel)
Hatay BYPORT Petrol Ürünleri
BYPORT TERMİNALİ ŞAMANDIRA TESİSİ
Koordinat: 36º52'07"N & 36º03'24"E Terminal Hizmetleri A.Ş.
Gemi kabul kapasitesi (Tonaj, Boy):
• Elleçleme kapasitesi: 500.000 ton/yıl
• Depolama tank kapasitesi: 30.500 m³
BYPORT Terminali Şamandıra Tesisinde; 3 adet şamandıra (-12.50 ila -
14.00 metre derinlik) bulunmaktadır.
BYPORT Terminali Şamandıra Tesisinde, UN1965, Hidrokarbon Gaz
Karışımı vb. sıvı yük elleçlemesi yapılmaktadır.
Tesiste 3. şahıslara da hizmet verilmekte olup, toplam 3550 metre
uzunluğunda, 12” çapında 1 adet deniz dibi boru hattı bulunmaktadır.
Tesis Uydu Görüntüsü
BYPORT Terminali, 06.07.2022 tarihli Resmi Gazetede yayımlanan
Cumhurbaşkanı Kararına göre Hatay Endüstri Bölgesi olarak ilan edilmiştir.
Terminal Görüntüsü (Drone) Deniz Derinlikleri (Navionics)
Hatay
BOTAŞ DÖRTYOL TERMİNALİ Boru Hatları ile Petrol Taşıma A.Ş.
Koordinat: 36º51'02"N & 36º07'08"E
İskele Boy Su Derinliği
FSRU İskelesi (Dolfenli) 475 m (-15.50), (-16.50) m
Yeni Akaryakıt İskelesi (Dolfenli) 240 m -15.00 m
Petrol İskelesi 160 m -14.50 m
Gemi kabul kapasitesi (Tonaj, Boy): 152.000 DWT, 290 m
• Elleçleme kapasitesi: 4.000.000 ton/yıl (Petrol Ürünü)
3.500.000 ton/yıl (LNG Ürünü) (Planlanan)
• Depolama tank kapasitesi: 288.000 m³
BOTAŞ Dörtyol Terminalinde; ham petrol, benzin, dizel yakıt ve LNG vb.
Terminal Uydu Görüntüsü (İskeleler) sıvı yük elleçlemesi yapılmaktadır.
Terminalde, 1 adet 30” çapında, 2229 metre uzunluğunda doğalgaz boru
hattı; 1 adet 30” çapında, 1320 metre uzunluğunda ham petrol boru hattı; 2
adet 18” çapında, 1320 metre uzunluğunda petrol ürünü boru hattı
bulunmaktadır.
BOTAŞ Dörtyol Terminali, Şubat 2018’de hizmete açılmıştır.
BOTAŞ Dörtyol FSRU Terminalinde, milli FSRU (Yüzer LNG Depolama
ve Gazlaştırma) gemisi Ertuğrul Gazi ile boru hatlarına bağlı kalmadan farklı
kaynak, ülke ya da spot piyasalardan gaz tedarikine imkan tanınmıştır.
110 milyon metreküp doğal gaz depolama kapasitesi ile dünyada kapasitesi
en yüksek gemilerin başında gelen Ertuğrul Gazi FSRU gemisi ayrıca 28
milyon metreküplük günlük gazlaştırma kapasitesine sahiptir. 2021 yılında
devreye alınan Ertuğrul Gazi FSRU gemisine ilk gemiden gemiye transfer
Terminal Görüntüsü (Drone) işlemi Haziran 2021 tarihinde terminalden başarıyla gerçekleşmiştir.
Batman-Dörtyol Ham Petrol Boru Hattı’nın uzunluğu 511 km. olup, boru
hattı ile Batman, Diyarbakır ve Adıyaman sahalarında üretilen ham petrol
BOTAŞ Dörtyol Terminaline ulaştırılmaktadır.
Terminal, BOTAŞ Ceyhan Liman Başkanlığı Yönetim sahasında yer
almaktadır.
Vaziyet Planı (1990’lı Yıllar)
Deniz Derinlikleri (Navionics) Vaziyet Planı (Güncel)
Hatay PETGAZ DÖRTYOL TERMİNALİ Petgaz A.Ş.
Koordinat: 36º50'47"N & 36º08'10"E ŞAMANDIRA TESİSİ
Gemi kabul kapasitesi (Tonaj, Boy): 55.000 DWT, 214 m
• Elleçleme kapasitesi: 3.325.000 ton/yıl
• Depolama tank kapasitesi: 64.150 m³
Tesiste, Hidrokarbon Gas Karışımı, Propan vb. sıvı yük elleçlemesi
yapılmaktadır.
PETGAZ Dörtyol Terminali Şamandıra Tesisinde, 3 adet şamandıra (-13.20
ila -15.50 m derinlik) bulunmaktadır.
Ayrıca tesiste, 1 adet 1450 metre uzunluğunda, 8” çapında Propan boru hattı
ve 1 adet 1450 metre uzunluğunda 14” çapında LPG boru hattı bulunmaktadır.
Tesis Uydu Görüntüsü
Deniz Derinlikleri (Navionics)
Vaziyet Planı (Güncel)
Hatay
GLOBAL TERMİNAL DÖRTYOL Global Terminal Hizmetleri A.Ş.
Koordinat: 36º50'12"N & 36º08'04"E
İskele Boy Su Derinliği
1 No’lu İskele (Dolfenli) 410 m (-16.00), (-18.00) m
2 No’lu İskele (Dolfenli) 250 m (-11.50), (-13.50) m
3 No’lu İskele (Dolfenli) 145 m (-6.00), (-10.00) m
Gemi kabul kapasitesi (Tonaj, Boy): 160.000 DWT, 290 m
• Elleçleme kapasitesi : 3.800.000 ton/yıl
• Açık depolama alanı : 164.108 m²
• Kapalı depolama alanı: 39.058 m²
• Depolama tank kapasitesi: 657.572 m³
Terminal Uydu Görüntüsü (İskeleler) Global Terminal Dörtyol’da, ham petrol ve akaryakıt ürün elleçlemesi
yapılmaktadır.
Global Terminal Dörtyol, 1984’te Delta Petrol adı altında öncelikle
İskenderun Körfezi’nde yüzer antrepo olarak depolama faaliyeti yürüterek,
akabinde Dörtyol Hatay’da yeni bir petrol depolama terminali olarak
kurulmuştur.
2012 yılının başında depolama faaliyetinde Avrupa’nın önde gelen
depolama şirketlerinden biri olan Rubis Terminal ile Delta Petrol güçlerini
birleştirmişlerdir ve bu birleşmeden sonra terminal Delta Rubis adı altında
faaliyet göstermiştir.
2015 yılında Delta Rubis öncelikli hedefinden biri olan 2,3 kilometre
uzunluğundaki yeni iskele yatırımını tamamlamış ve hizmete açmıştır. Transit
depolamanın yanı sıra ihrakiye (akaryakıt) servisi vererek hizmet yelpazesini
genişletmiştir.
Terminal Görüntüsü (Drone)
2017 yılı Mart ayında, Rubis Terminal, önceki ortağı Delta'nın tüm
hisselerini satın alarak yeni ismi Rubis Terminal Petrol adı altında Türkiye’de
5 yıl faaliyet göstermiştir.
2022 yılında Rubis Terminal Petrol Ticaret ve Sanayi A.Ş. yeni adıyla
Global Terminal Hizmetleri A.Ş. ve yeni marka ismiyle Global Terminal
Services (GTS) olarak deneyimli kadrosu, istikrarlı yapısı ve 30 yılı aşan
tecrübesi ile Türkiye’de faaliyet göstermeye devam etmektedir.
Terminal Görüntüsü (Drone)
Deniz Derinlikleri (Navionics) Terminal Görüntüsü
Hatay İPRAGAZ DÖRTYOL TERMİNALİ İpragaz A.Ş.
Koordinat: 36º50'09"N & 36º10'06"E ŞAMANDIRA TESİSİ
Gemi kabul kapasitesi (Tonaj, Boy): 55.000 DWT, 235 m
• Elleçleme kapasitesi: 462.000 ton/yıl
• Depolama tank kapasitesi: 23.100 m³
İpragaz Dörtyol Terminali Şamandıra Tesisinde; 4 adet şamandıra (-17.00
metre derinlik) bulunmaktadır.
İpragaz Dörtyol Terminali Şamandıra Tesisinde; UN1296 vb. sıvı yük
elleçlemesi yapılmaktadır.
Tesiste, her biri 2026 metre uzunluğunda, 10” ve 14” çaplarında 3 adet
deniz dibi boru hattı bulunmaktadır.
Terminal Uydu Görüntüsü
İpragaz Dörtyol Terminali Şamandıra Tesisinde, 3. şahıslara hizmet
verilmemektedir.
Deniz Derinlikleri (Navionics)
Vaziyet Planı (Güncel)
Hatay GÜNEY WIMBA TERMİNALİ Güney Wimba Dolum ve
Koordinat: 36º49'50"N & 36º09'53"E ŞAMANDIRA TESİSİ Depolama Hizmetleri A.Ş.
Gemi kabul kapasitesi (Tonaj, Boy): 25.000 DWT, 181 m
• Elleçleme kapasitesi: 244.000 ton/yıl
• Depolama tank kapasitesi: 82.000 m³
Güney Wimba Terminali Şamandıra Tesisinde; 2/3 adet şamandıra (-12.00
ila -13.50 metre derinlik) bulunmaktadır.
Güney Wimba Terminali Şamandıra Tesisinde; Motorin, Benzin, Bitkisel
Yağ vb. sıvı yük elleçlemesi yapılmaktadır.
Tesiste 3. şahıslara hizmet verilmekte olup, toplam 2204 metre
uzunluğunda, 6” ve 16” çaplarında 3 adet deniz dibi boru hattı
Terminal Uydu Görüntüsü bulunmaktadır.
Deniz Derinlikleri (Navionics)
Terminal Görüntüsü (Drone)
Hatay MMK Metalurji San. Tic. ve
MMK METALURJİ LİMANI
Koordinat: 36º47'04"N & 36º12'03"E Liman İşletmeciliği A.Ş.
İskele Boy Su Derinliği
Yanaşma Yeri 1 265 m (-13.50), (-14.00) m
Yanaşma Yeri 2 265 m (-12.00), (-13.50) m
Yanaşma Yeri 3 155 m (-5.00), (-6.20) m
Yanaşma Yeri 4 200 m (-6.20), (-9.00) m
Yanaşma Yeri 5 200 m (-9.00), (-11.50) m
Yanaşma Yeri 6 160 m (-11.50), (-12.00) m
Yanaşma Yeri 7 265 m (-12.00), (-13.50) m
Yanaşma Yeri 8 265 m (-13.50), (-14.00) m
Gemi kabul kapasitesi (Tonaj, Boy): 100.000 DWT, 255 m, 650 gemi/yıl
Liman Uydu Görüntüsü (Yanaşma Yerleri)
• Toplam liman sahası: 40.000 m²
• Dökme yük ve genel kargo
elleçleme kapasitesi : 12.000.000 ton/yıl
• Kapalı ambar sahası: 15.000 m²
• Gümrüklü açık alan: 20.000 m²
• Depolama alanı : 75.000 m²
MMK Metalurji Limanında; Ro-Ro, Hurda Metaller, Demir-Çelik Ara
Malları ve Ürünleri, Yaş Sebze ve Meyve, Dökme Yük, Genel Kargo ve
Konteyner elleçlemesi yapılmaktadır.
2010 yılında Hatay Dörtyol’da kurulan MMK Port, Türk sanayisinin
güvenli limanlarından biri olarak hizmet vermektedir.
Liman Görüntüsü (Drone)
Liman Görüntüsü (Drone)
Limanda kullanılan ekipmanlar;
• Rıhtım Vinci (2 adet)
• Mobil Vinç (10 adet)
• Nakliye Aracı (6 adet)
• Mini Yükleyici (1 adet)
• Yük Kaldırma Aracı (9 adet)
• Kantar (3 adet)
• Jeneratör (2 adet)
Deniz Derinlikleri (Navionics)
Hatay OYAK Denizcilik ve
İSDEMİR LİMANI
Koordinat: 36º43'30"N & 36º11'06"E Liman İşletmeleri A.Ş.
Teknik Özellikler
Ana Mendirek 1600 m
Tali Mendirek 1100 m
Giriş Açıklığı 325 m
Rıhtım Boy Su Derinliği
Rıhtım 1 465 m -19.00 m
Rıhtım 2 275 m -12.00 m
Rıhtım 3 260 m -8.00 m
Rıhtım 4 220 m -13.50 m
Rıhtım 5 200 m -13.00 m
Dolfen Rıhtımı 106 m -14.00 m
Liman Uydu Görüntüsü (Rıhtımlar) Gemi kabul kapasitesi (Tonaj, Boy): 200.000 DWT, 315 m
• Toplam liman sahası: 1.072.248 m²
• Dökme yük elleçleme kapasitesi : 13.000.000 ton/yıl
• Genel kargo elleçleme kapasitesi: 7.000.000 ton/yıl
• Sıvı yük elleçleme kapasitesi : 1.000.000 ton/yıl
• Kapalı ambar sahası: 4.186 m²
• Gümrüklü açık alan: 270.190 m²
• Antrepo açık sahası: 69.640 m²
• Depolama tank kapasitesi: 20.000 m³
İsdemir Limanında; Sıvı Yük, Dökme Yük, Proje Kargo ve Genel Kargo
elleçlemesi yapılmaktadır.
OYAK Maden Metalurji şirketlerinden biri olan İsdemir, ülkemizin kuruluş
tarihi itibari ile üçüncü, uzun ürün üretim kapasitesine göre en büyük entegre
demir ve çelik fabrikasıdır.
Liman Görüntüsü (Drone)
Liman Görüntüsü (1970’li Yıllar)
İsdemir Liman Tesisi 1974 yılında Payas Demir Çelik Limanı adıyla
hizmete girmiştir. Tesisin hizmete girdiği yıla ait karakteristik özellikleri
aşağıda verilmiştir.
• Korunan su alanı: 1.300.000 m²
• Dalgakıran boyu: 1.600 m (Esas dalgakıran)
1.100 m (Tali dalgakıran)
462 m (Servis limanı dalgakıranı)
3.100 m (Sahil tahkimatı)
• Yanaşma yeri boyu: 200 metre rıhtım, -12.00 metre derinlik
400 metre rıhtım, -10.00 metre derinlik
2.325 metre rıhtım, -8.00 metre derinlik
325 metre rıhtım, -4.00 metre derinlik
• Barınacak tekne sayısı: 1 adet 40.000 tonluk gemi
2 adet 10.000 tonluk gemi
2 adet 3.000 tonluk gemi
Vaziyet Planı (1970’li Yıllar)
Limanda kullanılan ekipmanlar;
• Mobil Vinç (3 adet)
• Unloader Rıhtım Vinci (2 adet)
• Elektrikli Rıhtım Vinci (9 adet)
• Forklift (11 adet)
• Loader (5 adet)
• Ekskavatör (9 adet)
• Mini Yükleyici (2 adet)
• Mini Ekskavatör (1 adet)
Tesiste, 1 adet 90 metre uzunluğunda, 6” çapında dolfen rıhtımı üzeri benzol
boru hattı; 1 adet 110 metre uzunluğunda, 6” çapında benzol deniz dibi boru
hattı; 1 adet 90 metre uzunluğunda, 6” çapında dolfen rıhtımı üzeri katran boru
hattı bulunmaktadır.
Vaziyet Planı (1990’lı Yıllar)
İsdemir, 2008 yılında devreye aldığı 3.500.000 ton/yıl sıcak haddeleme
kapasitesi ile de Türkiye'nin uzun ve yassı ürün üreten tek entegre tesisidir.
İsdemir Limanında, çevre sanayi kuruluşlarının liman ihtiyaçlarının yoğun
şekilde karşılanmasının yanında Antakya, Adana, Mersin, Osmaniye,
Kayseri, Nevşehir, Niğde, Ankara, Gaziantep, Kahramanmaraş, Malatya ve
Elazığ illerinden talep sahiplerine de hizmet verilmektedir. Ayrıca, transit
yükler için talep sahiplerine her türlü yükleme/boşaltma, terminal ve geçici
depolama hizmetleri sağlanmaktadır.
Deniz Derinlikleri (Navionics)
Hatay Atakaş Liman İşletmeciliği
ATAKAŞ LİMANI Tic. ve A.Ş.
Koordinat: 36º41'57"N & 36º11'03"E (ATAKAŞ ŞİRKETLER GRUBU)
İskele Boy Su Derinliği
1 No’lu İskele 716 m (-9.00), (-26.00) m
Gemi kabul kapasitesi (Tonaj, Boy): 200.000 DWT, 315 m
• Genel kargo elleçleme kapasitesi: 10.000.000 ton/yıl
• Gümrüklü saha alanı: 170.719 m²
• Gümrüksüz saha alanı: 67.000 m²
• Açık depolama alanı: 144.719 m²
Atakaş Limanında; Dökme Yük, Proje Kargo ve Genel Kargo (Paletli,
sandıklı, rulo sac, levha sac, her tür boru, inşaat demiri, firkete, kangal, kütük,
slab, mermer, balya, rulo kağıt, rulo kablo, torbalı, big-bag’li yükler vb.)
Liman Uydu Görüntüsü (İskele) elleçlemesi yapılmaktadır.
Atakaş Şirketler Grubu iştiraki olan Atakaş Liman İşletmeciliği Tic. ve
A.Ş’nin işlettiği Atakaş Limanı 2017 yılında hizmete açılmış olup, Akdeniz
Bölgesinde genel kargo ve dökme yük ithalatı ve ihracatı kapılarından biridir.
Bölgesinde en modern altyapıya sahip olan liman, geniş liman içi stoklama
sahaları sayesinde yıllık 10.000.000 ton yük elleçleme potansiyeli ile
Türkiye’nin dış ticaretinde önemli bir konuma sahip Akdeniz, İç Anadolu ve
Güneydoğu bölgelerine en yüksek faydayı sağlayacak limanlardan biridir.
Limanda kullanılan ekipmanlar;
• Rıhtım Vinci (8 adet)
• Ekskavatör (6 adet)
Liman Görüntüsü (Drone) • Loader (11 adet)
• Stacker (3 adet)
Deniz Derinlikleri (Navionics) • Forklift (14 adet)
Hatay
TOSYALI İSKENDERUN LİMANI Tosyalı Demir Çelik San. A.Ş.
Koordinat: 36º41'42"N & 36º11'10"E
İskele Boy Su Derinliği
Yanaşma Yeri 1 (Dolfenli) 305 m (-20.00), (-26.00) m
Yanaşma Yeri 2 (Dolfenli) 305 m (-20.00), (-26.00) m
Yanaşma Yeri 3 240 m (-13.00), (-20.00) m
Yanaşma Yeri 4 240 m (-13.00), (-20.00) m
Yanaşma Yeri 5 290 m (-7.40), (-13.00) m
Yanaşma Yeri 6 290 m (-7.40), (-13.00) m
Gemi kabul kapasitesi (Tonaj, Boy): 200.000 DWT, 315 m
• Elleçleme kapasitesi: 8.000.000 ton/yıl
• Açık depolama alanı : 60.000 m²
• Kapalı depolama alanı: 16.000 m²
Liman Uydu Görüntüsü (Yanaşma Yerleri)
MEVCUT
Tosyalı İskenderun Limanında, Dökme Yük ve Genel Kargo elleçlemesi
yapılmaktadır.
Tosyalı İskenderun Limanında, 3. şahıs firmalarına tüm liman hizmetleri
verilmektedir.
Liman konumu itibariyle, Antakya’ya 80 km, Adana’ya 110 km, Mersin’e
180 km, Ankara’ya 600 km ve İstanbul’a 1050 km uzaklıktadır.
Limanda kullanılan ekipmanlar;
• Mobil Vinç (5 adet)
• Forklift (8 adet)
• Ekskavatör (4 adet)
• Loader (3 adet)
Liman Görüntüsü (Drone) • Mini Yükleyici (2 adet)
PLANLANAN
Tosyalı Demir Çelik San. A.Ş. tarafından Hatay ili, İskenderun ilçesi,
Azganlık Mahallesi idari sınırları içerisinde, İskenderun II. Organize Sanayi
Bölgesindeki 946, 948 ve 970 parsellerinin önüne gelen 79.966 m²’lik alanda
“Liman Amaçlı İlave Dolgu Alanı” projesinin yapımı planlanmaktadır.
“Liman Amaçlı İlave Dolgu Alanı” projesi ile Tosyalı Liman işletmesi
bünyesinde bulunan ve onaylı imar planında yapımı devam eden çelik üretim
tesislerinin hammadde, yarı mamul ve mamullerinin depolanması
amaçlanmaktadır. Aynı zamanda da mevcut Tosyalı Liman işletmesindeki
kıyı yapıları ile planlanan yeni iskele yapısı arasında kalan alan doldurularak
liman sahasında proje bütünlüğü sağlanacaktır.
Teklif imar planında toplam planlama alanı 80.786 m² olup, bu alanın
Vaziyet Planı (Güncel) 79.966 m² kısmında Liman Amaçlı Deniz Dolgusu yapılacaktır.
Planlanan proje kapsamında 2022 yılı itibariyle ÇED Raporu olumlu
sonuçlandırılmıştır.
Deniz Derinlikleri (Navionics) Vaziyet Planı (Planlanan)
Hatay EKMAR Denizcilik ve
EKİNCİLER LİMANI
Koordinat: 36º41'30"N & 36º11'46"E Gemi Acentalığı A.Ş.
İskele Boy Su Derinliği
1 No’lu İskele (Dolfenli) 480 m (-9.00), (-19.00) m
Gemi kabul kapasitesi (Tonaj, Boy): 70.000 DWT, 230 m
• Dökme yük elleçleme kapasitesi : 5.000.000 ton/yıl
• Genel kargo elleçleme kapasitesi: 1.000.000 ton/yıl
• Açık depolama alanı : 50.000 m²
• Genel antrepo : 32.000 m²
• Kapalı depolama alanı: 20.000 m²
Ekinciler Limanında; Dökme Yük ve Genel Kargo elleçlemesi
Liman Uydu Görüntüsü (İskele) yapılmaktadır.
Ekinciler Limanı, “Orhan Ekinci İskelesi” adıyla 1987’de hizmete
açılmıştır.
Limanın demiryolu bağlantısı bulunmakta olup, etkin bir şekilde
kullanılmaktadır.
Limanda kullanılan ekipmanlar;
• Raylı İskele Vinci (1 adet)
• Mobil Vinç (6 adet)
• Amerikan Vinç (1 adet)
• Loader (1 adet)
• Kepçe (2 adet)
• Ekskavatör (5 adet)
• Forklift (6 adet)
• Stacker (1 adet)
Liman Görüntüsü (Drone) • Telehander (1 adet)
Vaziyet Planı (1990’lı Yıllar)
Vaziyet Planı (Güncel)
Deniz Derinlikleri (Navionics)
Hatay ASSAN Liman İşletmeleri A.Ş.
ASSANPORT
Koordinat: 36º41'06"N & 36º11'40"E (KİBAR GRUP)
İskele Boy Su Derinliği
1 No’lu İskele (Dolfenli) 367 m (-16.50), (-20.00) m
Gemi kabul kapasitesi (Tonaj, Boy): 120.000 DWT, 352 m (Post-
Panamax)
• Toplam liman sahası : 225.000 m²
• Genel kargo elleçleme kapasitesi: 1.700.000 ton/yıl
• Konteyner elleçleme kapasitesi : 250.000 TEU/yıl
• Ro-Ro kapasitesi : 5.000 araç/yıl
• Gümrüklü saha alanı : 80.434 m²
• Gümrüksüz saha alanı : 47.850 m²
Liman Uydu Görüntüsü (İskele) • CFS sahası : 10.000 m²
• Açık depolama alanı : 66.430 m²
• Kapalı depolama alanı : 1.900 m²
• Otomobil/kamyon park alanı: 2.240 m²
Assanport Limanında; Dökme Yük, Proje Kargo ve Genel Kargo
elleçlemesi yapılmaktadır.
Assanport Limanı; Kibar Holding şirketlerinden ASSAN Liman İşletmeleri
A.Ş. tarafından 2010 yılı sonunda hizmete açılmıştır. Açılış tarihi itibariyle
İskenderun Körfezi’nde modern konteyner gemilerine hizmet veren ilk
konteyner terminali olan Assanport, Mersin’den sonra aynı hinterlanda
yönelik ikinci ve önemli bir alternatif haline gelmiştir.
Assanport; coğrafi konum olarak Doğu Akdeniz ve Güneydoğu Anadolu ile
İç Anadolu’nun güneyindeki şirketler için avantaj sağlamasının yanı sıra,
Kuzey Irak için batıya açılan en yakın konteyner terminalidir.
Liman Görüntüsü (Drone)
Assanport, liman güvenliğini Uluslararası Gemi ve Liman Tesisi Güvenlik
Kodu (ISPS) kurallarına uygun şekilde sağlamaktadır.
Assanport; liman, açık depo (konteyner depolama), bakım, kapalı depo, atık
kabul tesisi, ofis binası ve trafo binası olmak üzere 7 bölümden oluşmaktadır.
Bu bölümler aşağıdaki vaziyet planında gösterilmiştir.
Limanda kullanılan ekipmanlar;
• Mobil Vinç (4 adet)
• Konteyner İstif Makinesi (7 adet)
• Teleskopik Spreader (5 adet)
• Terminal Traktörü (8 adet)
• Kepçe (3 adet)
Liman Görüntüsü (Drone)
Deniz Derinlikleri (Navionics) Vaziyet Planı (Güncel)
Hatay Yazıcı Demir Çelik
YAZICI LİMANI Sanayi ve Turizm Tic. A.Ş.
Koordinat: 36º40'38"N & 36º11'05"E (DİLER GRUP)
Yazıcı 1 İskelesi
İskele Boy Su Derinliği
Yanaşma Yeri 1 200 m (-13.00), (-19.00) m
Yanaşma Yeri 2 200 m (-10.00), (-13.00) m
Yanaşma Yeri 3 200 m (-7.00), (-9.00) m
Yanaşma Yeri 4 200 m (-7.00), (-9.00) m
Yanaşma Yeri 5 200 m (-10.00), (-13.00) m
Yanaşma Yeri 6 200 m (-13.00), (-19.00) m
Yazıcı 2 İskelesi
İskele Boy Su Derinliği
Yanaşma Yeri 7 364 m (-19.00), (-20.00) m
Yanaşma Yeri 8 156 m (-8.50), (-12.50) m
Liman Uydu Görüntüsü (Yanaşma Yerleri ve Rıhtım) Yanaşma Yeri 9 208 m (-12.50), (-18.00) m
Yanaşma Yeri 10 156 m (-10.00), (-12.50) m
Ro-Ro Rıhtımı 104 m -6.50 m
Gemi kabul kapasitesi (Tonaj, Boy): 180.000 DWT, 305 m
• Dökme yük elleçleme kapasitesi: 7.500.000 ton/yıl
(Yazıcı 1 ve Yazıcı 2)
• Açık depolama alanı : 183.000 m²
• Kapalı depolama alanı : 5.625 m²
• Otomobil/kamyon park alanı: 2.100 m²
Yazıcı Limanında; Dökme Yük ve Genel Kargo elleçlemesi yapılmaktadır.
Yazıcı Demir Çelik San. ve Tur. Tic. A.Ş.’ne ait fabrika sahasının hemen
önünde yer alan Yazıcı Demir Çelik Limanı Tesisleri 1993 yılında hizmete
açılmıştır.
Liman Görüntüsü (Drone)