İzmir MİLANGAZ ALİAĞA DENİZ TERMİNALİ Milangaz LPG Dağıtım
Koordinat: 38º46'08"N & 26º55'54"E Tic. ve San. A.Ş.
İskele Boy Su Derinliği
Dolfen Sistemi 230 m (-11.00), (-18.00) m
Gemi kabul kapasitesi (Tonaj, Boy): 70.000 DWT, 225 m
• Elleçleme kapasitesi: 240.000 ton/yıl
Milangaz Aliağa Deniz Terminalinde akaryakıt ve LPG elleçlemesi
yapılmaktadır.
Milangaz Aliağa Deniz Terminali; çabuk bırakma kancaları, paratoner, gaz
alarm sistemi, otomatik yangın sistemi, elektrikli dizel yangın pompaları, kurtarma
merdivenleri, duman ve termal dedektör gibi en son teknolojik altyapıya sahiptir.
Terminal Uydu Görüntüsü (Dolfen Sistemi)
Milangaz Aliağa Deniz Terminalinde, toplam 7104 metre uzunluğunda boru
hattı bulunmaktadır.
Terminal Görüntüsü (Drone) Deniz Derinlikleri (Navionics)
İzmir Nemport Liman İşletmeleri ve
NEMPORT LİMANI
Koordinat: 38º46'07"N & 26º55'51"E Özel Antrepo Nakl. Tic. A.Ş.
İskele Boy Su Derinliği
1 No’lu İskele 420 m -17.50 m
Gemi kabul kapasitesi (Tonaj, Boy): 200.000 DWT, 400 m
• Toplam liman sahası: 185.000 m²
• Konteyner elleçleme kapasitesi : 750.000 TEU/yıl
• Genel kargo elleçleme kapasitesi: 1.000.000 ton/yıl
• Gümrüklü açık alan: 140.000 m²
• Kamyon park alanı : 5.000 m²
Nemport Limanında; Genel Kargo, Proje Kargo ve Konteyner
Liman Uydu Görüntüsü (İskele) elleçlemesi yapılmaktadır.
Nemport Limanı; Yeşil Liman sertifikasına sahip limanlardan
biridir.
Liman iltisak hattı ile demiryolu ağına bağlanmıştır.
Limanda kullanılan ekipmanlar;
• SSG (2 adet)
• Mobil Vinç (5 adet)
• RTG (5 adet)
• CRS (8 adet)
• ECH (5 adet)
• YTT (30 adet)
Liman Görüntüsü (Drone) • Dolu Stacker (9 adet)
• Boş Stacker (2 adet)
Deniz Derinlikleri (Navionics)
Nemport Limanında; 2020 yılında onaylanan “Nemport Limanı
İskele Genişletme Projesi ÇED Raporuna” göre aşağıda belirtilen
tevsiatların yapılması planlanmıştır.
• Mevcut iskelenin kara tarafından 260 metre olan kısmı
kuzey tarafa doğru 25 metreden 75 metreye dolgu yapılarak
yaklaşık 14.310 m² genişletilmesi (A1),
• Mevcut iskelenin kara tarafından 281 metre olan kısımda
güney tarafa doğru yaklaşık 90.550 m² dolgu yapılması
(Planlanan Vaziyet Planı, A2),
• Planlanan dolgu alanının güney ucuna 55 metre
genişliğinde 342 metre uzunluğunda, 18.810 m²’lik bir
Vaziyet Planı (Planlanan) iskele yapılması (Planlanan Vaziyet Planı, B),
• Ayrıca yapılması planlanan iskele ile dolgu alanının
birleştiği noktada 30 m x 40 m ebatlarında bir Ro-Ro
rampası yapılması (Planlanan Vaziyet Planı, C),
• Geri sahada mevcut iskelenin hemen arkasında +23.00 m
kotlarında, 15.000 m² alana sahip olan istif sahası kazıklı
iksalarla + 3.50 m kotlarına indirilmesi (Buradan
çıkarılacak olan malzeme; yapılacak olan analizler
neticesinde uygun olması durumunda, proje kapsamında yer
alan dolgu alanında dolgu malzemesi olarak
kullanılacaktır.) (Planlanan Vaziyet Planı, D),
• Yapılması planlanan yeni iskelenin her iki tarafına toplam
78.400 m² alanın kuzey tarafında -8.00 m kotundan -16.00
m kotuna 162.000 m³, güney tarafında -8.00 m kotundan -
19.00 m kotuna 570.000 m³ tarama yapılması (Planlanan
Vaziyet Planı, E1 ve E2)
planlanmaktadır.
Proje Alanı (Planlanan)
İzmir
EGE GÜBRE LİMANI Ege Gübre Sanayi A.Ş.
Koordinat: 38º45'32"N & 26º55'44"E
İskele Boy Su Derinliği
1 No’lu İskele 367 m (-10.00), (-27.00) m
2 No’lu İskele 417 m (-11.00), (-28.00) m
Gemi kabul kapasitesi (Tonaj, Boy): 100.000 DWT, 326 m
• Toplam liman sahası: 513.000 m²
• Dökme yük ve genel kargo
elleçleme kapasitesi : 5.000.000 ton/yıl
• Konteyner elleçleme kapasitesi: 1.000.000 TEU/yıl
• Depolama tank kapasitesi : 23.992 m³
Liman Uydu Görüntüsü (İskeleler) • CFS sahası : 5.000 m²
• Açık depolama alanı : 201.000 m²
• Kapalı depolama alanı: 10.000 m²
• Antrepo : 16.615 m²
• Çelik silo : 24.000 m²
• Otomobil/kamyon park alanı: 5.000 m²
Ege Gübre Limanında; Dökme Yük, Sıvı Yük, Genel Kargo ve
Konteyner elleçlemesi yapılmaktadır.
Ege Gübre Liman Tesisleri, Nemrut koyu iç limanının güney
doğusunda bulunmaktadır.
Ayrıca limanda; depolama, konteyner iç dolum/boşaltım, konteyner
tamir/temizlik, saha istifleme ve offdock dış saha hizmetleri
verilmektedir.
Liman Görüntüsü (Drone)
Limanda kullanılan ekipmanlar;
• STS (2 adet)
• Mobil Vinç (5 adet)
• Konteyner İstif Makinesi (17 adet)
• Treyler (32 adet)
• Bobcat (2 adet)
• Reach Stacker (7 adet)
• Kantar (4 adet)
Liman Görüntüsü (Drone)
Deniz Derinlikleri (Navionics) Vaziyet Planı (Güncel)
İzmir
İZMİR DEMİR ÇELİK (İDÇ) LİMANI İDÇ Liman İşletmeleri A.Ş.
Koordinat: 38º46'00"N & 26º56'00"E
İskele Boy Su Derinliği
1 No’lu İskele 475 m (-8.00), (-28.00) m
Gemi kabul kapasitesi (Tonaj, Boy): 120.000 DWT, 268 m
• Toplam liman sahası : 196.700 m²
• Elleçleme kapasitesi : 7.000.000 ton/yıl
• Açık depolama alanı : 25.750 m²
• Kapalı depolama alanı: 6.300 m²
İDÇ Limanında; Dökme Yük ve Genel Kargo elleçlemesi yapılmaktadır.
Liman Uydu Görüntüsü (İskele)
İDÇ Limanının, Nemrut Körfezi’ndeki limancılık faaliyetleri 1983 yılında
NEMTAŞ Nemrut Liman İşletmeleri A.Ş. unvanı altında başlamış olup,
14.10.2004 tarihinde bu şirket kısmi bölünmeye uğramış ve limancılık
faaliyetleri için İDÇ Liman İşletmeleri A.Ş. unvanlı şirket kurulmuştur.
İDÇ Limanının asıl tesis edilme ve işletilme amacı, büyük ortağı olan İzmir
Demir Çelik Sanayi Anonim Şirketi’nin ithalat ve ihracat faaliyetlerinin hızlı
ve eksiksiz bir şekilde yerine getirilmesidir. Bunun yanında limanda 3.
Şahıslara da hizmet verilmektedir.
İDÇ Limanı doğal liman statüsüne sahip olup, İzmir'e 60 km uzaklıkta,
D550 karayoluna 7 km mesafededir.
Liman, ISPS Code kapsamında güvenli liman olma özelliğine sahip bir
tesistir.
Liman Görüntüsü (Drone)
Limanda kullanılan ekipmanlar;
• Sahil Vinci (2 adet)
• Mobil Vinç (3 adet)
• Elektrikli Vinç (4 adet)
• Ekskavatör (6 adet)
• Forklift (10 adet)
• Loader (11 adet)
• Kantar (5 adet)
Liman Görüntüsü (Drone)
Deniz Derinlikleri (Navionics) Vaziyet Planı (Güncel)
İzmir Batıliman Liman İşletmeleri A.Ş.
BATILİMAN
Koordinat: 38º45'00"N & 26º53'50"E (BATI ANADOLU GRUP)
İskele/Rıhtım Boy Su Derinliği
Yanaşma Yeri 1 182 m (-12.00), (-17.00) m
Yanaşma Yeri 2 290 m (-17.00), (-32.00) m
Yanaşma Yeri 3 281 m (-12.00), (-32.00) m
Yanaşma Yeri 4 164 m (-9.00), (-12.00) m
Rıhtım 1 178 m (-3.00), (-10.00) m
Rıhtım 2 178 m (-7.00), (-9.00) m
Gemi kabul kapasitesi (Tonaj, Boy): 106.000 DWT, 260 m (Mevcut)
• Toplam liman sahası: 238.450 m²
• Dökme yük elleçleme kapasitesi : 8.000.000 ton/yıl
• Genel kargo elleçleme kapasitesi: 6.000.000 ton/yıl
Liman Uydu Görüntüsü (Yanaşma Yerleri ve Rıhtımlar)
• Açık gümrüksüz saha alanı: 35.000 m²
• Geçici depolama sahası : 20.500 m²
• Yarı kapalı depolama alanı : 10.000 m²
• Kapalı depolama alanı : 4.500 m²
MEVCUT
Batıliman Tesisinde; Kuru Dökme Yük, Proje Kargo, Sıvı Dökme Yük,
Tehlikeli Madde ve Genel Kargo elleçlemesi yapılmaktadır.
Limanda kullanılan ekipmanlar;
• Mobil Vinç (5 adet)
• Rıhtım Vinci (2 adet)
• Loader (4 adet)
• Forklift (3 adet)
• Bunker (5 adet)
Liman Görüntüsü (Drone)
Batı Anadolu Grubu’na 2006 yılında dahil olan Batıliman Liman İşletmeleri
A.Ş., İzmir’in Aliağa ilçesindeki Nemrut Körfezi’nde hizmet vermekte olup,
İzmir şehir merkezine 59 km mesafede bulunmaktadır.
Batıliman konumu itibariyle hem gelen gemilerin yanaşmalarına ve
kalkışlarına son derece elverişlidir, hem de karayollarına ve demiryollarına
yakın mesafede faaliyet gösteren bir limandır. Aliağa ve İzmir bölgesi başta
olmak üzere, Manisa, Denizli, Balıkesir, Aydın gibi çevre illere de uzanan bir
hinterlanda sahiptir.
Batıliman yapmış olduğu yatırımlar ve uyguladığı ISO 9001:2015 Kalite
Yönetim Sistemi çerçevesindeki müşteri memnuniyeti odaklı hizmet
anlayışıyla bölgedeki pazar payını artırmaktadır. Bunun sonucu olarak, 2006-
2011 yılları arasında yıllık ortalama 1.200.000 ton yük elleçlenirken, sürekli
bir artışla elleçlenen yük miktarı 2018 yılında yaklaşık 3.900.000 tona
Liman Görüntüsü (Drone)
ulaşmıştır. Batılimanın yıllık elleçleme kapasitesi dökme yükler için
8.000.000 ton/yıl, genel kargo yükler için 6.000.000 ton/yıl’dır.
2018 yılı rakamlarına göre %17 oranında grup şirketlerine ait çimento ve
klinker yükleri, %83 oranında da 3. şahıs firmalara hizmet sağlayan
Batıliman; haftanın 7 günü 24 saat modern liman ekipmanları ile dökme yük
(yem-tahıl, kömür, maden vb.), genel kargo (demir çelik, torbalı yükler vb.)
ve proje kargo (rüzgar türbini, transformatör, fabrika ekipmanları vb.)
elleçlenmesi, gümrüklü ve gümrüksüz alan seçenekleriyle depolanması ve
tüm lojistik faaliyetlerinin sürdürülmesiyle de müşterilerine birçok farklı
seçenekte hizmet sunabilmektedir.
Deniz Derinlikleri (Navionics)
PLANLANAN
11.04.2011 tarih ve 2159 nolu karar ile ÇED Olumlu Belgesi alınarak,
mevcut tesisler için “Rıhtım ve İskele Kapasite Artışı” Projesi
gerçekleştirilmiştir. Söz konusu ÇED Raporunda, mevcut iskele ve dolgu
alanının 23.008 m²’den (12.558 m² mevcut dolgu + 10.450 m² mevcut iskele)
44.841 m²’ye çıkarılması planlanmıştır.
Yapılması planlanan Liman Revizyonu çalışmaları kapsamında
aşağıdaki işlemlerin gerçekleştirilmesi planlanmaktadır:
• Uzunluğu 288,96 m olan 2 nolu yanaşma yeri ile, uzunluğu 388,40 m
olan 3 nolu yanaşma yerinin bulunduğu, genişliği 41 m olan iskelenin
İmar Planı (Mevcut) 100 m uzatılması, (Bu sayede 2 nolu yanaşma yeri 388,96 m, 3 nolu
yanaşma yeri de 488,40 m olacaktır.)
• 182,58 m uzunluğundaki 3 nolu rıhtımın (Eski 1 nolu iskele)
güneydoğu ucuna mevcut dolfeni içine alan 34,23 m uzunluğunda
20,50 m genişliğinde bir iskele alanı yapılarak, 3 nolu rıhtımın
boyunun 216,81 m’ye çıkarılması,
• 1 nolu rıhtım yaklaşık 728 m² alan kazık üstü platform yapılarak
boyunun 178.08 m’den 230 m’ye çıkarılması,
• 11.04.2011 tarih ve 2159 nolu ÇED Olumlu Kararı ile 3 nolu rıhtımın
(Eski 1 nolu iskele) genişletilmesinden ve 2 nolu rıhtımın ucunda
kalan alanın yapımından vazgeçilmesi,
planlanmaktır.
Vaziyet Planı (Planlanan)
İzmir Liman İşletmeleri ve Nakliye
EGE ÇELİK LİMANI
Koordinat: 38º46'00"N & 26º55'00"E Sanayi ve Ticaret A.Ş.
İskele/Rıhtım Boy Su Derinliği
Yanaşma Yeri 1 186 m (-9.00), (-25.00) m
Yanaşma Yeri 2 200 m (-25.00), (-35.00) m
Yanaşma Yeri 3 185 m (-25.00), (-35.00) m
Yanaşma Yeri 4 214 m (-11.50), (-25.00) m
Rıhtım 1 110 m -7.50 m
Rıhtım 2 120 m (-5.50), (-13.00) m
Rıhtım 3 100 m (-4.50), (-6.00) m
Gemi kabul kapasitesi (Tonaj, Boy): 70.000 DWT, 230 m
• Toplam liman sahası: 93.825 m²
Liman Uydu Görüntüsü (Yanaşma Yerleri ve Rıhtımlar) • Elleçleme kapasitesi: 4.500.000 ton/yıl
Ege Çelik Limanında; Kuru Yük, Dökme Yük ve Genel Kargo
elleçlemesi yapılmaktadır.
Liman İşletmeleri ve Nakliye Sanayi ve Ticaret A.Ş. 1981
yılında kurulmuştur. Ege Çelik hammadde ithalatı ve ürünlerinin
ihracatı yanı sıra bölge sanayisine kuru yük ve genel kargo
yüklerinin boşaltma, yükleme ve depolanması alanlarında hizmet
vermektedir.
Limanda kullanılan ekipmanlar;
• Sahil Vinci (2 adet)
• Mobil Vinç (7 adet)
• Ekskavatör (5 adet)
• Forklift (3 adet)
Liman Görüntüsü (Drone)
Deniz Derinlikleri (Navionics)
İzmir
HABAŞ LİMANI HABAŞ Liman İşletmesi A.Ş.
Koordinat: 38º46'00"N & 26º54'45"E
İskele/Rıhtım Boy Su Derinliği
Yanaşma Yeri 1 100 m (-6.50), (-16.00) m
Yanaşma Yeri 2 190 m (-16.00), (-30.00) m
Yanaşma Yeri 3 190 m (-30.00), (-38.00) m
Yanaşma Yeri 4 190 m (-20.00), (-33.00) m
Yanaşma Yeri 5 190 m (-14.00), (-20.00) m
Yanaşma Yeri 6 110 m (-11.00), (-14.00) m
Yanaşma Yeri 7 120 m -8.50 m
Yanaşma Yeri 8 200 m (-8.50), (-12.50) m
Rıhtım 1 124 m (-6.50), (-7.50) m
Rıhtım 2 114 m -8.50 m
Liman Uydu Görüntüsü (Yanaşma Yerleri ve Rıhtımlar) Rıhtım 3 100 m -8.50 m
Gemi kabul kapasitesi (Tonaj, Boy): 80.000 DWT, 240 m (Mevcut)
100.000 DWT, 255 m (Planlanan)
• Toplam liman sahası: 93.825 m²
• Elleçleme kapasitesi: 7.000.000 ton/yıl
• Depolama alanı: 30.000 m²
MEVCUT
HABAŞ Limanında; Dökme Yük ve Genel Kargo elleçlemesi
yapılmaktadır.
HABAŞ Topluluğu kuruluşlarından olan HABAŞ Liman İşletmesi A.Ş.,
Nemrut Körfezi girişinin güneyinde bulunan limanı işletmektedir.
Deniz Derinlikleri (Navionics)
HABAŞ Demir Çelik Tesislerine 7 km. mesafede olan limanda, temel
olarak, hurda çeliğin boşaltılması ve mamül çelik ürünlerinin yüklenmesi
yapılmakta ve limandan faydalanmak isteyen diğer kuruluşlara hizmet
sunulmaktadır.
Limanda kullanılan ekipmanlar;
• Rıhtım Vinci (1 adet)
• Mobil Vinç (5 adet)
• Ekskavatör (12 adet)
• Loader (3 adet)
• Forklift (8 adet)
• Kamyon (4 adet)
• Traktör (1 adet)
Liman Uydu Görüntüsü (Planlanan)
PLANLANAN
HABAŞ Limanında; 2022 yılında onaylanan “HABAŞ Limanı Rıhtım ve
Geri Hizmet Sahası Projesi ÇED Raporuna” göre aşağıda belirtilen
tevsiatların yapılması planlanmıştır.
• Proje kapsamında toplam 66.988 m² alanda 1.042 m rıhtım yapılması,
• Proje kapsamında planlanan geri saha alanı 127.750 m² olup toplam
tesis alanının 194.738 m² olması,
• Proje alanında kıyı kenar çizgisi ile geri saha parsel alanı arasında
kalan alan 26.255 m² olup, bu kapsamda kıyı kenar çizgisinden
itibaren deniz alanının 93.242 m², geri saha alanının ise 101.495 m²
olması,
• Planlanan rıhtım alanının işletmesinin yük elleçleme ve genel kargo
olmak üzere toplam kapasitesinin 8.000.000 ton/yıl olması,
• Projenin inşaat aşamasında rıhtım alanların inşası için 66.988 m²
alanda 1.500.000 m³ dolgu işleminin yapılması,
Vaziyet Planı (Planlanan) planlanmaktadır.
İzmir Etki Liman İşletmeleri Doğalgaz
ETKİ YÜZEN LNG TERMİNALİ
Koordinat: 38º44'42"N & 26º53'50"E İthalat ve Ticaret A.Ş.
İskele Boy Su Derinliği
Dolfen Sistemi 415 m (-17.00), (-19.00) m
Gemi kabul kapasitesi (Tonaj, Boy): 143.000 DWT, 345 m
(Q-flex LNG C)
• Elleçleme kapasitesi: 7.314.000 ton/yıl
ETKİ Yüzen LNG Terminali, ETKİ Liman İşletmeleri Doğalgaz İthalat ve
Ticaret A.Ş. tarafından İzmir İli, Aliağa İlçesi, Çakmaklı Köyü, Kızılburun
Mevkii'nde, yüksek güvenlik standartlarına uygun Yüzen Sıvılaştırılmış
Doğal Gaz Depolama ve Gazlaştırma Terminali inşası tamamlanarak,
gemilerle ithal edilen Sıvılaştırılmış Doğal Gazın, Yüzen Depolama ve
Terminal Uydu Görüntüsü (Dolfen Sistemi) Gazlaştırma Ünitesi (FSRU) ismi verilen gemiler ile yeniden gazlaştırılıp
ulusal gaz hattına iletimi amacıyla devreye alınmıştır.
Yüzer LNG terminali (Floating Storage Regasification Unit) diğer kara
LNG Terminallerinden farklı bir özelliğe sahiptir. Gemilerle ithal edilen
Sıvılaştırılmış Doğal Gazın depolanması ve tekrar gazlaştırma hizmeti,
Terminal iskelesine bağlı olarak hizmet verecek olan Yüzen Depolama ve
Gazlaştırma Ünitesi (FSRU) ismi verilen gemiler tarafından sağlanmaktadır.
FSRU depolarında bulunan sıvı formdaki doğalgazı üzerindeki mevcut
vaporizer üniteleri kullanarak gaz formuna dönüştürme kabiliyetine sahiptir.
ETKİ Yüzen LNG Terminali, artan enerji ihtiyacının karşılanabilmesi için,
bölgede kurulması planlanan Doğal Gaz Kombine Çevrim Santrallerine
kesintisiz doğal gaz temini için yeni bir arz noktası oluşturmaktadır. Bu
kapsamda Terminal lokasyonu, deniz yoluyla getirilecek LNG’nin ulusal
doğal gaz iletim sistemine gazlaştırılarak gönderilebilmesi için mükemmel bir
noktadadır.
Terminal Görüntüsü (Drone)
ETKİ Yüzen LNG Terminali, konuya bu yönüyle yaklaşıldığında, sisteme
ilave arz esnekliği kazandırmaktadır. ETKİ Yüzen LNG Terminali, doğal gaz
tüketiminde yaşanan mevsimsel dalgalanmaların karşılanmasında kritik bir
rol üstlenmektedir. Özellikle pik tüketim zamanlarında Terminalden sisteme
azami miktarda gaz sevkiyatı yaparak sistem basınç profilinin korunması ve
doğal gaz arz güvenliğinin sağlanması hedeflenmektedir. İhtiyaç
duyulduğunda boru hatlarına bağımlı olmadan, farklı kaynaklardan gaz
tedariğine olanak sağlanmakta, depolama ve gazlaştırma kapasitelerine uygun
olarak ulusal doğal gaz sistemine ilave arz imkânı oluşturulmaktadır.
Terminalde, 1 adet yanaşma platformu, 3 adet yaslanma dolfeni, 6 adet
bağlanma dolfeni bulunmaktadır. Ayrıca, yaklaşık 355 metre uzunluğunda
bağlantı iskelesi bulunmaktadır.
Terminal Görüntüsü (Drone)
Deniz Derinlikleri (Navionics) Vaziyet Planı (Güncel)
İzmir
İZMİR ALSANCAK LİMANI TCDD İşletmesi Genel Müdürlüğü
Koordinat: 38º25'00"N & 27º04'30"E
Rıhtım Boy Su Derinliği
Rıhtım 1 140 m -8.00 m
Rıhtım 2 190 m -8.50 m
Rıhtım 3 130 m -10.50 m
Rıhtım 4 120 m -10.50 m
Rıhtım 5 150 m -10.50 m
Rıhtım 6 75 m -10.00 m
Rıhtım 7 130 m -10.00 m
Rıhtım 8 120 m -9.50 m
Rıhtım 9 122 m -9.50m
Rıhtım 10 126 m -6.00 m
Rıhtım 11 97 m -6.50 m
Rıhtım 12 125 m -7.00m
Liman Uydu Görüntüsü (Rıhtımlar) Rıhtım 13 150 m -9.50 m
Rıhtım 14 144 m -10.00 m
Rıhtım 15 144 m -10.00 m
Rıhtım 16 162 m -10.00 m
Rıhtım 17 150 m -10.00 m
Rıhtım 18 150 m -10.00 m
Rıhtım 19 150 m -10.00 m
Rıhtım 20 120 m -10.20 m
Rıhtım 21 125 m -10.20 m
Rıhtım 22 120 m -10.00 m
Rıhtım 23 150 m -10.50 m
Rıhtım 24 150 m -11.00 m
Rıhtım 25 150 m -11.00 m
Rıhtım 26 140 m -11.50 m
Gemi kabul kapasitesi (Tonaj, Boy): 20.000 DWT, 174 m
Liman Görüntüsü (Drone)
• Toplam liman sahası : 635.000 m²
• Toplam rıhtım uzunluğu: 3.650 m
• Genel kargo ve dökme yük elleçleme kapasitesi: 1.369.000 ton/yıl
• Konteyner elleçleme kapasitesi: 1.165.000 TEU/yıl
• Ro-Ro kapasitesi (Araç): 104.000 adet/yıl
• Ro-Ro kapasitesi (Tır) : 372.000 adet/yıl
• Depolama alanı : 266.000 m²
• CFS sahası : 1.810 m²
İzmir Alsancak Limanında; Dökme Yük, Sıvı Yük, Proje Kargo, Genel
Kargo, Yolcu, Ro-Ro ve Konteyner elleçlemesi yapılmaktadır.
Liman Görüntüsü (Drone) Limanda kullanılan ekipmanlar;
• Portal Vinç (5 adet)
• Mobil Vinç (9 adet)
• RTG (14 adet)
• Reach Stacker (15 adet)
• Forklift (30 adet)
• Loader (1 adet)
• Traktör (13 adet)
• Çeker (39 adet)
• Treyler (59 adet)
• Ekskavatör (4 adet)
Vaziyet Planı (Güncel)
İzmir Alsancak Limanı 1966 yılında hizmete girmiştir. Tesisin hizmete
girdiği yıldaki teknik özellikleri şunlardır:
• İskele boyu: 629 m
• İskele yanaşma boyu: 1079 m (-10.50 m)
• Rıhtım yanaşma boyu: 240 m (-7.50 m)
150 m (-4.00 m)
• Sahil tahkimatı: 400 m
• Yanaşacak tekne sayısı: 1 feribot, 1 yolcu gemisi ve 7 şilep
• Transit ambarı: 3 adet
• Antrepo: 1 adet (İçinde 2 adet çatı vinci, 5 adet asansör)
• Yolcu salonu, sosyal bina, projektör kulesi, T.M.O binası, silo
• Rıhtım Vinci (4 adet)
Liman Görüntüsü (1870’li Yıllar) • Vagon Kantarı (1 adet)
• Kamyon Kantarı (2 adet)
• Konveyör (1 adet)
Liman Görüntüsü (1970’li Yıllar) Vaziyet Planı (1970’li Yıllar)
İzmir Alsancak Limanının, 49 yıl süreyle “İşletme Hakkının Devri”
yöntemiyle özelleştirilmesi için yapılan ihalesi, ÖİB tarafından 28 Nisan
2010 tarihinde iptal edilmiştir. Özelleştirme kararı nedeniyle limana 2004
yılından itibaren yapılamayan yatırımlara, 2010 yılında yeniden
başlanılmıştır. Limanın, “Yolcu ve Yük Limanı” olarak yeniden
yapılandırılması ve Yük Limanının genişletilmesi konusunda yatırımlara
hız verilmiştir.
Ancak, İzmir Alsancak Limanının Türkiye Varlık Fonu Yönetimi
Anonim Şirketi tarafından üçüncü kişilere devri işlemleri tamamlanıncaya
kadar TCDD’nin yönetiminde kalmasına, TCDD tarafından işletilmeye
Vaziyet Planı (1990’lı Yıllar, Mevcut Durum) devam edilmesine, devir sonrası bu limanları devralacak yatırımcıların
bakım onarım ve diğer yükümlülüklerine ilişkin denetim ve kontrollerinin
TCDD tarafından yerine getirilmesine, Özelleştirme Yüksek Kurulunun
03.02.2017 tarih ve 2017/5 sayılı kararı ile karar verilmiştir.
Vaziyet Planı (1990’lı Yıllar, Planlanan) Deniz Derinlikleri (Navionics)
İzmir Alsancak Limanının “Yolcu Limanı” ve “Yük Limanı” olarak
faaliyet gösterecek şekilde yeniden yapılandırılmasına ilişkin 25.10.2010
tarih ve 2010/89 sayılı ÖYK Kararı çıkmış olup, İzmir Yük Limanı ve
Kruvaziyer Liman alanlarına yönelik imar planları ÖYK’nın 02.05.2016
tarih ve 2016/43-42 sayılı kararları ile onaylanmış ve 17.05.2016 tarih ve
29715 sayılı Resmi Gazetede yayımlanmıştır.
İzmir Alsancak Limanının kapasitesinin arttırılması ve
modernizasyonuna yönelik olarak gerçekleştirilmesi gereken iş ve
işlemlerin belirlenmesi amacı ile 2011 tarihinde “TCDD İzmir Alsancak
Limanı İşletme Planı” hazırlanmıştır. Söz konusu raporda 2035 yılına
kadar gerçekleştirilmesi gereken altyapı, üstyapı ve ekipman yatırımları ile
idari alanda yapılması gereken revizyonlar kısa, orta ve uzun vadeli olarak
planlanmıştır. Bir yol haritası olarak hazırlanan işletme planı TCDD Genel
Müdürlüğünce onaylanmıştır. Yine 2011 yılında işletme planının en
önemli yatırımı olan tarama ve yeni konteyner terminali (344.000 m²)
inşaatının ekonomik yapılabilirliğinin değerlendirildiği “TCDD İzmir
Alsancak Limanı Yaklaşım Kanalı Taraması ve II. Kısım Konteyner
Terminali Fizibilite” çalışması hazırlanmış, söz konusu fizibilite raporu
Kalkınma Bakanlığı’ndan onay alarak çalışmalara başlanmıştır.
İzmir Körfezi ve İzmir Alsancak Limanı Rehabilitasyon projelerine ait
mühendislik hizmetleri ile Çevresel Etki Değerlendirme (ÇED)
Raporlarının hazırlatılmış ve nihai ÇED olumlu kararı 21 Eylül 2016
tarihinde çıkmıştır. Liman baseninin çeşitli yerlerinde bulunan topukların
Liman Uydu Görüntüsü (Planlanan Yolcu Limanı ve Konteyner Terminal Alanı)
limana uğrayan gemilerin yanaşma kabiliyetini sınırlaması nedeniyle,
İşletme Planındaki öngörüler doğrultusunda 250 metre genişliğinde olan
navigasyon kanalının ilk kısmında bulunan alanın -12.00 metre derinliğe
ulaştırılması için 240.000 m³, liman basenindeki topukların kaldırılması
için de 185.000 m³ olmak üzere toplamda 425.000 m³ tarama yapılması
planlanmıştır. Tarama işi liman trafiğini aksatmayacak şekilde 06.08.2018
3
tarihinde başlamıştır. 07.08.2019 tarihi itibariyle 156.350 m tarama
yapılarak dökü sahasına sevk edilmiş olup, çalışmalar devam etmektedir.
İzmir IC İbrahim Çeçen Holding &
ÇEŞME YAT LİMANI Camper & Nicholsons
Koordinat: 38º19'57"N & 27º15'19"E Marinas International
Teknik Özellikler
Ana Mendirek 230 m
Gemi kabul kapasitesi (Tonaj, Boy): 1.200 GRT, 60 m
Çeşme Yat Limanında; 600 metre uzunluğunda yüzer iskele (-3.50 ila -5.00
metre derinlik), 420 metre uzunluğunda rıhtım (-2.50 metre derinlik), yüzer
akaryakıt iskelesi, kazıklı feribot iskelesi ve 70.000 m² korunmuş su alanı
bulunmaktadır.
Liman; denizde 400 yat, karada 100 yat olmak üzere toplam 500 yat bağlama
kapasitesine sahiptir.
Çeşme Yat Limanının inşasına 2007 yılında başlanmış olup, liman 2010 yılında
Liman Uydu Görüntüsü (İskeleler) işletmeye açılmıştır.
Sözleşmeye göre liman tesisinin Kamuya devir tarihi 2034 yılında olmasına
rağmen, 04.05.2018 tarihli Resmi Gazetede yayımlanan Yönetmelik kapsamında
Kullanma İzni Süresi 2068 yılına kadar uzatılmıştır.
Deniz Derinlikleri (Navionics)
Liman Görüntüsü (Drone)
İzmir
ULUSOY ÇEŞME LİMANI Ulusoy Çeşme Liman İşletmesi A.Ş.
Koordinat: 38º19'30"N & 26º17'44"E
İskele Boy Su Derinliği
1 No’lu İskele 215 m (-9.00), (-16.00) m
2 No’lu İskele 322 m (-8.00), (-16.00) m
3 No’lu İskele 50 m (-4.00), (-7.00) m
Gemi kabul kapasitesi (Tonaj, Boy): 10.000 DWT, 153 m, 2250 gemi/yıl
• Ro-Ro kapasitesi: 444.000 araç/yıl
• Yolcu kapasitesi : 36.455 yolcu/yıl
• Açık depolama alanı: 30.000 m²
Ulusoy Çeşme Limanında; Yolcu ve Ro-Ro transferi yapılmaktadır.
Liman Uydu Görüntüsü (İskeleler) Ulusoy Çeşme Limanı, Türkiye'nin İzmir ilinde, Çeşme ilçesinin
kuzeybatısında yer alan bir Ro-Ro ve yolcu limanıdır.
Ege Denizi’nde konumlanan limandan Trieste'ye Ro-Ro seferleri, Sakız
Adası’na ve Atina'ya ise feribot seferleri düzenlenmektedir. Ayrıca, limandan
yaz aylarında limandan kruvaziyer gemileri kalkmaktadır.
İzmir-Çeşme Otoyolunun limana kadar uzanması, Ro-Ro ve yolcu transfer
potansiyelinin artmasına neden olmaktadır.
Limanda kullanılan ekipmanlar;
• Forklift (3 adet)
• Loader (8 adet)
• Reach Stacker (1 adet)
Liman Görüntüsü (Drone)
Çeşme Limanın işletme hakkının 06.06.2003 tarihi itibarı ile Özelleştirme
İdaresi ve Türkiye Denizcilik İşletmeleri A.Ş.’den devralınması ile birlikte;
• Liman hizmetlerinin etkinliğini ve verimliliğini artırmak,
kaynaklarının azami kapasite kullanımını sağlamak,
• Ulusal ve bölgesel ekonomiye katkıda bulunmak,
• Limanları modern işletme teknikleri ve uygulamaları ile yönetmek,
• Piyasa ekonomisi şartlarına uygun esnek bir tarife yapısı oluşturmak,
• Liman üst ve altyapı yatırım gereksinimlerini karşılamak, teknolojik
gelişmelere ayak uydurmasını sağlamak.
• İstihdamı artırmak ve uygun çalışma koşullarını sağlamak,
• Limanları rekabet ortamında ticari esaslara göre işletmek,
amacıyla yatırımlara devam edilmiş, devir sırasında 27.000 m² alana sahip
Liman Görüntüsü (Drone)
olan liman sahası 85.000 m² alana genişletilmiştir.
Limana 3 km mesafede geçici depolama yeri kurulmuş ve hizmete açılmış,
bunun yanında ileriye yönelik depolama alanı olarak kullanılmak üzere
45.000 m²’lik alan satın alınmıştır.
Diğer taraftan yeni nesil gemilerin boy ve enlerinin büyüdüğü, taşıdıkları
yolcu sayılarının arttığı göz önüne alınarak mevcut iskelenin boyu 150
metreden 322 metreye uzatılmıştır. Ayrıca Ro-Ro gemileri trafiği ile
kruvaziyer gemi trafiğinin birbirini etkilememesi için de 215 metre
uzunluğunda 5 adet dolfenden oluşan Ro-Ro iskelesi inşa ettirilerek hizmete
sokulmuştur.
Deniz Derinlikleri (Navionics)
İzmir
SIĞACIK YAT LİMANI TEOS Marina İşletme ve Tic. A.Ş.
Koordinat: 38º11'45"N & 26º46'57"E
Teknik Özellikler
Ana Mendirek 223 m
Gemi kabul kapasitesi (Tonaj, Boy): 1.200 GRT, 60 m
Sığacık Yat Limanında; toplam 524 metre uzunluğunda yüzer iskele (-3.00 ila -4.00
metre derinlik), toplam 946 metre uzunluğunda rıhtım (-2.00 ila -3.00 metre derinlik,
travel lift -5.0 metre derinlik) ve 70.000 m² korunmuş su alanı bulunmaktadır.
Liman; denizde 480 yat, karada 80 yat olmak üzere toplam 560 yat bağlama
kapasitesine sahiptir.
Sığacık Yat Limanının inşasına 2007 yılında başlanmış olup, liman 2010 yılında
Liman Uydu Görüntüsü (İskeleler) işletmeye açılmıştır.
Sözleşmeye göre liman tesisinin Kamuya devir tarihi 2033 yılında olmasına
rağmen, 24.07.2008 tarihli KHK Değişiklik Yapılmasına Dair Kanunun 29 uncu
maddesiyle 4706 sayılı Kanuna eklenen geçici 8 inci maddesi hükmüne göre, ÇŞİDB
Milli Emlak Müdürlüğünce Kullanma İzni Süresi 2068 yılına kadar uzatılmıştır.
Liman Görüntüsü (Drone) Deniz Derinlikleri (Navionics)
Aydın KUŞADASI KRUVAZİYER LİMANI Ege Port Kuşadası
Koordinat: 37º51'48"N & 27º15'18"E (EGE PORT KUŞADASI) Liman İşletmeleri A.Ş.
Rıhtım Boy Su Derinliği
Rıhtım 1-2 300 m (-9.50), (-17.00) m
Rıhtım 3-4 253 m (-10.00), (-17.00) m
Rıhtım 5-6 331 m (-10.00), (-18.00) m
Rıhtım 7-8 387 m (-10.00), (-18.00) m
Gemi kabul kapasitesi (Tonaj, Boy): 100.000 GRT, 370 m, 1000 gemi/yıl
• Toplam liman sahası: 23.096 m²
• Gümrüklü kapalı alan: 2.164 m²
• Otomobil/kamyon park alanı: 3.380 m²
Liman Uydu Görüntüsü (Rıhtımlar) Kuşadası Kruvaziyer Limanı, Global Liman İşletmeleri Holding kuruluşu
olan Ege Port Kuşadası Liman İşletmeleri A.Ş. tarafından işletilmektedir.
Türkiye’nin batı kıyısında yer alan Kuşadası, Ege’nin en çekici
şehirlerinden biridir ve birçok tarihi mekâna yakındır. Dinamik kruvaziyer
limanı ve sahil beldesi Kuşadası, Akdeniz’in en çok ziyaret edilen antik
kentleri arasında yer alan Efes’e açılan kapıdır.
Ege Port Kuşadası, toplam 1.297 m iskele (dolfenler ile) uzunluğuna sahip
olup, Oasis sınıfı gemileri ağırlayabilmektedir. Liman, iki iskelesi ile dört
büyük gemiye veya dört küçük ve iki büyük gemiye kadar yanaşabilmektedir.
İki adet Ro-Ro rampası ve feribot trafiğine hizmet veren bir iskeleye sahiptir.
Liman Görüntüsü (Drone)
Kuşadası Kruvaziyer limanı 1963 yılında hizmete girmiştir. Liman, ilk inşa
edildiğinde 239 metre uzunluğunda betonarme iskele olarak faaliyete
geçmiştir. Betonarme iskelenin yanaşma yeri uzunluğu ise 208 metredir.
İskeleye 2 adet yolcu gemisinin yanaşması planlanmıştır.
Ayrıca, Kuşadası Kruvaziyer Limanının ilk yapım aşamasında 278.56
m²’lik yolcu salonu inşa edilmiştir.
Hizmete açıldığı dönemde “Kuşadası Betonarme İskelesi ve Barınma Yeri”
olarak inşa edilen tesisin karakteristik özellikleri şunlardır:
Liman Görüntüsü (1970’li Yıllar) Barınma yerinin;
• Korunan su alanı: 7.500 m²
• Dalgakıran boyu: 143 m
• Yanaşma yeri boyu: 220 m
• Barınacak tekne sayısı: 65 adet balıkçı teknesi
İskelenin;
• İskelenin toplam boyu: 239 m
• İskelenin yanaşma yeri boyu: 208 m
• Yanaşacak tekne sayısı: 2 adet yolcu gemisi
Vaziyet Planı (1970’li Yıllar)
Ege Port Kuşadası; tam terminal hizmetleri, denizcilik hizmetleri ve
yardımcı hizmetler sunmaktadır. Duty free alışveriş alanları, ilk yardım tesisi,
internet ve diğer iletişim olanaklarıyla donatılmış yolcu ve mürettebat merkezi
bulunan modern yolcu terminali, yolcular ve mürettebat için en üst düzeyde
uygunluk ve konfor sağlamaktadır.
Ayrıca, liman içerisinde yer alan Scala Nuova alışveriş köyü, alışveriş
tutkunları için geniş alışveriş, yeme-içme imkanları sunmaktadır. Kapsamlı
yatırımlar sayesinde Ege Port Kuşadası, Türkiye’nin işlek kruvaziyer
limanlarından biri haline gelmiştir ve Doğu Akdeniz’in önemli bir uğrak
limanıdır.
2003 yılında Kuşadası Limanı’nın kılavuzluk, römorkaj, palamar, barınma,
güvenlik, tatlı su temini, atık toplama, yolcu terminal hizmetleri ile limana
Vaziyet Planı (1990’lı Yıllar) gelen yolcu gemileri ve feribotlara dalış ve yakıt ikmali hizmetlerini kapsayan
işletme hakları alınarak liman, Global Liman İşletmelerine devredilmiştir.
Ege Port, 2004 yılında ISPS ve ISO 9001-14001-45001 sertifikalı liman,
2015 yılından itibaren de “Yeşil Liman” akreditasyonuna sahiptir.
Ege Limanı, Mayıs 2019’dan bu yana küresel çevre standardı için Ecoports
PERS sertifikalı bir kruvaziyer limanıdır.
Ayrıca Ege Limanı, TÜV Astria Türk Belgelendirme Eğitim ve Gözetim
Hizmetleri tarafından verilen Güvenli Turizm Sertifikası’nın ilk sertifikasını
2021 yılında almıştır.
Deniz Derinlikleri (Navionics)
Aydın Doğuş Didim Marina
DİDİM YAT LİMANI İşl. Tur. ve Tic. A.Ş.
Koordinat: 37º20'21"N & 27º15'55"E (DOĞUŞ GRUP, D-MARİN)
Teknik Özellikler
Ana Mendirek 1150 m
Tali Mendirek 625 m
Gemi kabul kapasitesi (Tonaj, Boy): 1.300 GRT, 70 m
Didim Yat Limanında; toplam 990 metre uzunluğunda 8 adet yüzer iskele (-4.00
ila -6.00 metre derinlik), toplam yaklaşık 600 metre uzunluğunda 3 adet rıhtım (-
2.50 ila -4.50 metre derinlik), 70.000 m² çekek alanı ve çekek alanında 2 adet
travel lift bulunmaktadır.
Liman; denizde 576 yat, karada 600 yat olmak üzere toplam 1176 yat bağlama
kapasitesine sahiptir.
Liman Uydu Görüntüsü (İskeleler) Didim Yat Limanının inşasına 1997 yılında başlanmış olup, liman 2009 yılında
işletmeye açılmıştır.
Sözleşmeye göre liman tesisinin Kamuya devir tarihi 2031 yılında olmasına
rağmen, 04.05.2018 tarihli Resmi Gazetede yayımlanan Yönetmelik kapsamında
Kullanma İzni Süresi 2067 yılına kadar uzatılmıştır.
Liman Görüntüsü (Drone) Deniz Derinlikleri (Navionics)
Muğla Güllük Mandalya Turizm ve
GÜLLÜK MANDALYA LİMANI Liman Hizmetleri A.Ş.
Koordinat: 37º14'50"N & 27º34'00"E (ICC GRUP)
İskele/Rıhtım Boy Su Derinliği
Yanaşma Yeri 1 124 m (-5.00), (-12.00) m
Yanaşma Yeri 2 204 m (-12.00), (-14.50) m
Yanaşma Yeri 3 212 m (-12.00), (-15.00) m
Yanaşma Yeri 4 131 m (-5.00), (-12.00) m
Rıhtım 1 145 m -5.00 m
Rıhtım 2 59 m -5.00 m
Gemi kabul kapasitesi (Tonaj, Boy): 50.000 DWT, 200 m (Mevcut)
• Dökme yük elleçleme kapasitesi: 6.300.000 ton/yıl
• Genel kargo elleçleme kapasitesi: 700.000 ton/yıl
Liman Uydu Görüntüsü (Yanaşma Yerleri ve Rıhtımlar) MEVCUT
Güllük Mandalya Limanında; Dökme Yük ve Genel Kargo elleçlemesi
yapılmaktadır.
Güllük Gemi Yanaşma İskelesi olarak isimlendirilen Güllük Mandalya
Limanının YİD modeli ile inşaatı 07.09.2005’te başlamış ve 01.06.2006
tarihinde inşaat çalışmaları tamamlanarak, işletmeye açılmıştır.
Yük akışında herhangi bir sorun olmadığı takdirde, limanda bulunan mevcut
ekipmanların kapasiteleriyle, günde 25.000-30.000 ton dökme yük ve 15.000
ton paletli ve torbalı yük yüklemesi yapılabilmektedir. LHM 150 ve LHM 180
ile hem dökme hem paletli yük elleçlenebilmekte ve bir adet 80 tonluk
elektronik kantar hizmet vermektedir.
Dökme ve genel kargo yükleri, elleçleme için, iskeleden gemilere veya
gemilerden iskeleye kapalı konveyörlerle taşınmakta ve 600-1000 m³
Liman Görüntüsü (Drone) kapasiteli bunkere aktarılmakta ve bunkerin altından doğrudan gemiye ya da
stok sahasına aktarılmaktadır.
PLANLANAN (ÇED Olumsuz)
Güllük Limanı Geliştirilmesi Projesi kapsamında yapılması öngörülen yeni
iskeleye en fazla 100.000 DWT’luk gemiler yanaşabilecektir. İskelenin boyu
2
502 m, genişliği 40 m, deniz tabanı derinliği -16 m ve iskele alanı 19.863 m
olarak planlanmaktadır.
Planlanan proje kapsamında, bahsi geçen ÇED Kararları kapsamında
mevcut durumda yer alan faaliyetler ve projeye konu planlanan faaliyetlerle
birlikte kümülatif değerlendirme yapılmıştır. Güllük Limanı kapasite artışı
amacıyla, 2015 yılında “Güllük Limanı Genişletme Projesi” için ÇED
Başvuru Dosyası sunularak ÇED süreci başlatılmış ancak, T.C. Muğla
Valiliği, Gıda Tarım ve Hayvancılık İl Müdürlüğü’nün görüşüne istinaden,
T.C. Çevre ve Şehircilik Bakanlığı, ÇED İzin ve Denetim Genel
Vaziyet Planı (1990’lı Yıllar) Müdürlüğü’nün 12.08.2015 tarihli yazısı ile süreç sonlandırılmıştır.
Proje kapsamında; 25.11.2014 tarihli ÇED Yönetmeliğinin 13. maddesi
gereğince ÇED Raporu yeniden düzenlenerek, ÇED Raporu halkın görüş ve
önerilerine açılmış olup, halktan gelen görüş, öneri ve şikayetler ile tüm kamu
kurum/kuruluşların görüşleri de alınarak, ÇED Raporu içerisinde
değerlendirilmiştir. Ancak, ÇED Yönetmeliğinin 6. maddesinin 4. bendi
uyarınca ÇED süreci tekrardan sonlandırılmıştır.
Vaziyet Planı (Planlanan) Deniz Derinlikleri (Navionics)
Muğla Bodrum Yalıkavak Turizm ve Yat
YALIKAVAK YAT LİMANI
Koordinat: 36º06'28"N & 27º16'59"E Limanı Yatırımları ve Ticaret A.Ş.
Gemi kabul kapasitesi (Tonaj, Boy): 5.000 GRT, 140 m
The British Yacht Harbour Association (TYHA) tarafından “2020 En İyi
Uluslararası Marina” ve “2018-2019 Dünyanın En İyi Süper Yat Marinası”
ödüllerine layık görülen ve yine TYHA tarafından 5 Altın Çıpa ile derecelendirilen
Yalıkavak Yat Limanı (Marina), Türkiye’nin ilk yüksek kapasiteli süper yat
marinasıdır.
Yılda 1000’den fazla kişiye istihdam sağlayan Yalıkavak Yat Limanı (Marina),
dünyanın 120 ülkesinden gelen 2 milyonu aşkın ziyaretçiye de ev sahipliği
yapmaktadır.
Liman; 620 yat bağlama kapasitesine sahip olup, limanda 140 yat kapasiteli
Liman Uydu Görüntüsü (İskeleler) 10.000 m² kara park alanı bulunmaktadır.
Liman Görüntüsü (Drone) Deniz Derinlikleri (Navionics)
Muğla Doğuş Turgutreis Marina
TURGUTREİS YAT LİMANI
Koordinat: 37º00'05"N & 27º15'19"E İşl. Tur. ve Tic. A.Ş.
Teknik Özellikler
Ana Mendirek 960 m
Tali Mendirek 374 m
Gemi kabul kapasitesi (Tonaj, Boy): 3.000 GRT, 110 m
Turgutreis Yat Limanında; toplam 1069 metre uzunluğunda 8 adet yüzer iskele
(-4.00 ila -6.00 metre derinlik), toplam 1670 metre uzunluğunda 3 adet rıhtım (-
3.50 ila -5.50 metre derinlik) ve 176 m² lift havuzu bulunmaktadır.
Liman; denizde 455 yat, karada 100 yat olmak üzere toplam 555 yat bağlama
kapasitesine sahiptir.
Liman Uydu Görüntüsü (İskeleler) Turgutreis Yat Limanının inşasına 1998 yılında başlanmış olup, liman 2003
yılında işletmeye açılmıştır.
Bodrum’a yalnızca 20 km uzaklıkta yer alan Turgutreis Yat Limanı, tesisleri ve
helikopter pistiyle ödül almış bir marinadır.
Sözleşmeye göre liman tesisinin Kamuya devir tarihi 2025 yılında olmasına
rağmen, 04.05.2018 tarihli Resmi Gazetede yayımlanan Yönetmelik kapsamında
Kullanma İzni Süresi 2068 yılına kadar uzatılmıştır.
P
Liman Görüntüsü (Drone) Deniz Derinlikleri (Navionics)
Muğla Bodrum Yolcu Limanı
BODRUM YOLCU LİMANI
Koordinat: 37º01'30"N & 27º26'13"E İşletmeleri A.Ş.
İskele/Rıhtım Boy Su Derinliği
1 No’lu İskele (Dolfenli) 350 m (-8.00), (-22.00) m
Rıhtım 1 60 m -5.00 m
Rıhtım 2 140 m -4.00 m
Rıhtım 3 115 m -2.00 m
Gemi kabul kapasitesi (Tonaj, Boy): 60.000 GRT, 320 m
• Toplam liman sahası: 22.000 m²
• Gümrüklü açık alan : 2.081 m²
• Otomobil/kamyon park alanı: 3.470 m²
Liman Uydu Görüntüsü (İskele ve Rıhtımlar) Bodrum Yolcu Limanı, şehir merkezine kısa bir yürüyüş mesafesinde olup
ve Milas Uluslararası Havalimanı’na 36 km uzaklıktadır.
Bodrum Yolcu Limanı, aynı anda iki büyük veya dört küçük yolcu gemisini
barındırabilen bir iskele ve dolfen sistemine sahiptir.
Liman Görüntüsü (Drone)
Vaziyet Planı (1990’lı Yıllar)
Dünyanın en büyük kruvaziyer gemileri, 2011 yılında yapılan iskele
genişletmesi sayesinde artık rahatlıkla iskeleye yanaşabilmektedirler. Liman,
kruvaziyer iskelesinin yanı sıra 30 mega yat barındırabilen rıhtımlara ve üç
feribot rampasına sahiptir.
Bodrum Yolcu Limanı, eksiksiz terminal hizmetleri, denizcilik hizmetleri
ve yardımcı hizmetler sunmaktadır. Son teknoloji ürünü terminal binası, duty
free alışveriş alanları, seyahat acenteleri ve bir restoran gibi çeşitli olanaklar
sunmaktadır.
Bodrum Yolcu Limanı ISPS ve ISO 9001-14001-18001 sertifikalarına
sahiptir. Liman, 2015 yılının sonlarında Deniz Ulaştırma ve Haberleşme
Bakanlığı Deniz Ticaret ve Türk Standartları Genel Müdürlüğü onayı ile Yeşil
Liman akreditasyonunu almıştır.
Liman Görüntüsü (Drone)
2008 yılında Bodrum Yolcu Limanının kılavuzluk, römorkörcülük,
palamar, barınma, güvenlik, tatlı su temini, atık toplama, yolcu terminali
işletmeciliği ve burayı ziyaret eden kruvaziyer ve feribotlara dalış ve yakıt
ikmal hizmetlerini içeren işletme hakları Global Liman İşletmeleri’ne
devredilmiş olup, 2019 yılında işletme süresi 49 yıla tamamlanarak 2068
yılında uzatılmıştır.
Deniz Derinlikleri (Navionics)
Muğla
MARMARİS KRUVAZİYER LİMANI Marmaris Liman İşletmeciliği A.Ş
Koordinat: 37º21'00"N & 27º17'00"E
İskele/Rıhtım Boy Su Derinliği
Rıhtım 1 305 m (-7.00), (-10.00) m
Rıhtım 2 135 m (-11.00), (-14.00) m
Rıhtım 3 15 m (-7.00), (-9.00) m
Rıhtım 4 40 m (-3.50), (-5.00) m
Rıhtım 5 15 m (-2.80), (-3.50) m
Gemi kabul kapasitesi (Tonaj, Boy): 60.000 DWT, 252 m, 2000 gemi/yıl
• Yolcu kapasitesi: 120.000 yolcu/yıl
• Açık alan : 19.000 m²
• Kapalı alan : 7.000 m²
Liman Uydu Görüntüsü (Rıhtımlar) • Yolcu salonu: 1.000 m²
• Otopark kapasitesi: 600 araç
Marmaris Liman İşletmeciliği A.Ş. 2001 yılında Marmaris Limanının
işletme hakkını 30 yıllığına Devletten kiralamıştır.
Liman Görüntüsü (Drone)
Vaziyet Planı (1990’lı Yıllar) Deniz Derinlikleri (Navionics)
Antalya ANTALYA ŞAMANDIRA TESİSLERİ
Koordinat: 36º49'00"N & 30º36'00"E DÖNÜŞÜMÜ (Yapılması Planlanan)
Sıvı yüklerin elleçlenmekte olduğu Antalya Limanının batısındaki Sarısu
Bölgesinde dağınık olarak bulunan 7 grup halindeki (4’ü şirketlere ve 3’ü
NATO’ya ait) mevcut şamandıra tesislerinin kaldırılarak yerine, tek bir
noktadan akaryakıt elleçlenmesi yapılması ve bölgedeki şamandıra
kirliliğinin önlenmesi amacıyla mevcut limanın batısındaki deniz alanında tek
bir dolfen sistemli yanaşma yeri planlanmıştır.
Yapılması planlanan dolfen sistemi, Askeri Yasak Bölge sınırları dışında
ilgili kurum ve halen şamandıra sistemiyle akaryakıt elleçlemekte olan
Şirketlerin uygun görüşü ile belirlenen noktada planlanmıştır. İmar planı
Çevre ve Şehircilik Bakanlığı’nın onayına sunulmuştur. ÇED süreci devam
etmektedir.
ÇED Olumlu Kararının alınması ve İmar planının onaylanması halinde
projenin Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı tarafından YİD Modeliyle
gerçekleştirilmesi planlanmaktadır.
Söz konusu alanda aşağıda verilen şirketlere ait şamandıra tesisleri
bulunmaktadır.
• Petrol Ofisi Şamandıra Sistemi (2 adet)
• NATO (Liman) Şamandıra Sistemi
• NATO (Orta) Şamandıra Sistemi
• NATO (Ada) Şamandıra Sistemi
• Çekisan Şamandıra Sistemi
• Shell Şamandıra Sistemi
• Akdeniz Akaryakıt Şamandıra Sistemi
Antalya PETROL OFİSİ ANTALYA TERMİNALİ Petrol Ofisi A.Ş.
Koordinat: 36º50'26"N & 30º36'05"E ŞAMANDIRA TESİSLERİ
Gemi kabul kapasitesi (Tonaj, Boy): 42.500 DWT, 190 m
• Elleçleme kapasitesi: 1.250.000 ton/yıl
• Depolama tank kapasitesi: 109.075 m³
Petrol Ofisi Antalya Terminali Şamandıra Tesislerinde, 2 adet şamandıra
sistemi (-24.00 m derinlik) bulunmaktadır.
Tesiste, 3020 metre uzunluğunda 1 adet 10” motorin deniz boru hattı, 3024
metre uzunluğunda 1 adet 10” JET A-1 boru hattı, 3643 metre uzunluğunda 1
adet 8” motorin boru hattı, 3590 metre uzunluğunda 1 adet 8” benzin boru
hattı bulunmaktadır.
Tesis Uydu Görüntüsü
Terminal Görüntüsü (Drone) Deniz Derinlikleri (Navionics)
Antalya ÇEKİSAN ANTALYA TERMİNALİ Çekisan Depolama Hizmetleri
Koordinat: 36º48'36"N & 30º35'44"E ŞAMANDIRA TESİSİ Ltd. Şti.
Gemi kabul kapasitesi (Tonaj, Boy): 30.000 DWT, 188 m
• Elleçleme kapasitesi: 650.000 ton/yıl
• Depolama tank kapasitesi: 40.586 m³
Çekisan Antalya Terminali Şamandıra Tesisinde, 2 adet şamandıra (-12.00
m derinlik) bulunmaktadır.
Tesiste, toplam 3700 metre uzunluğunda 1 adet 10”, 1 adet 8” deniz dibi
boru hattı bulunmaktadır.
Tesiste; kurşunsuz benzin 95, motorin, JET A-1, katıklar ve etanol tehlikeli
Tesis Uydu Görüntüsü madde elleçlemesi yapılmaktadır.
Terminal Görüntüsü (Drone) Deniz Derinlikleri (Navionics)
Antalya SHELL ANTALYA TERMİNALİ Shell & Turcas Petrol A.Ş.
Koordinat: 36º48'30"N & 30º35'39"E ŞAMANDIRA TESİSİ
Gemi kabul kapasitesi (Tonaj, Boy): 40.000 DWT, 240 m
• Elleçleme kapasitesi: 400.000 ton/yıl
• Depolama tank kapasitesi: 30.700 m³
Shell Antalya Terminali Şamandıra Tesisinde, 2 adet şamandıra (-14.00 m
derinlik) bulunmaktadır.
Tesiste, her biri 4250 metre uzunluğunda 2 adet 8” deniz dibi boru hattı
bulunmaktadır.
Tesis Uydu Görüntüsü
Terminal Görüntüsü (Drone) Deniz Derinlikleri (Navionics)
Antalya AKDENİZ AKARYAKIT ANTALYA Akdeniz Akaryakıt Depolama
Koordinat: 36º48'11"N & 30º35'39"E TERMİNALİ ŞAMANDIRA TESİSİ Nakliyat ve Tic. A.Ş.
Gemi kabul kapasitesi (Tonaj, Boy): 60.000 DWT, 217 m
• Depolama tank kapasitesi: 58.177 m³
Akdeniz Akaryakıt Antalya Terminali Şamandıra Tesisinde, 3 adet
şamandıra (-14.00 m derinlik) bulunmaktadır.
Akdeniz Akaryakıt Depolama Nakliyat ve Ticaret Anonim Şirketi, OPET-
ALPET-LUKOIL ortaklığında kurularak 27 Mayıs 2010 tarihinde EPDK’dan
15 yıllığına Depolama Lisansı almıştır.
Terminalde Benzin, Motorin ve Jet Yakıtı depolama ve satışı yapılmaktadır.
Tesis Uydu Görüntüsü 14 adet 18 metre çapında 15 metrelik ortalama kapasitesi 3640 m³, 11 adet
7.65 metre çapında ortalama kapasitesi 650 m³’lük olmak üzere 25 adet ürün
depolama tankı bulunmaktadır.
Terminal Görüntüsü (Drone) Deniz Derinlikleri (Navionics)
Antalya ANTALYA LİMANI Ortadoğu Antalya
Koordinat: 36º50'00"N & 30º36'05"E (PORT AKDENİZ) Liman İşletmeleri A.Ş.
Teknik Özellikler
Ana Mendirek 1440 m
Tali Mendirek 650 m
Giriş Açıklığı 310 m
Rıhtım Boy Su Derinliği
Rıhtım 1 150 m -10.00 m
Rıhtım 2-3 162 m -5.50 m
Rıhtım 4-5 290 m (-8.00), (-10.00) m
Rıhtım 6 170 m -10.00 m
Rıhtım 7 170 m -10.00 m
Rıhtım 8 140 m -10.00 m
Liman Uydu Görüntüsü (Rıhtımlar) Gemi kabul kapasitesi (Tonaj, Boy): 20.000 DWT, 160 m, 1.500 gemi/yıl
• Toplam liman sahası: 201.125 m²
• Konteyner elleçleme kapasitesi: 350.000 TEU/yıl
• Kuru yük elleçleme kapasitesi : 4.000.000 ton/yıl
• Yolcu kapasitesi: 600.000 yolcu/yıl
• CFS sahası : 50.000 m²
• Depolama sahası: 80.000 m²
• Geçici gümrüklü kapalı depo: 1.440 m²
• Gümrüksüz kapalı depo : 6.729 m²
• Otomobil/kamyon park alanı: 5.000 m²
Antalya Limanında; Dökme Kuru Yük, Sıvı Yük, Genel Kargo, Proje
Kargo, Yolcu, Ro-Ro ve Konteyner elleçlemesi yapılmaktadır.
Liman Görüntüsü (Drone)
Antalya Limanının altyapı inşaatı 1974 yılında büyük ölçüde tamamlanmış
olup, sonraki yıllarda da altyapı eksiklikleri ve üstyapı inşaatı
tamamlanmıştır.
Antalya Limanının hizmete girdiği yıldaki teknik özellikleri şunlardır:
• Korunan su alanı: 580.000 m²
• Dalgakıran boyu: 1.440 m (Esas dalgakıran)
650 m (Tali dalgakıran)
• Yanaşma yeri boyu: 2.120 m
• Barınacak tekne sayısı: 23 adet 10.000 tonluk gemi
2 adet 7.500 tonluk gemi
30.000 tonluk yolcu gemisi
Liman Görüntüleri (1970’li Yıllar) 40-50 adet motor
Antalya Limanının ilk yapıldığı yıllarda, limanın tamamlanması ile yılda
200.000 ton maden cevheri ve 500.000 ton ticari eşyanın
yükleme/boşaltmasının yapılması ve turizmin gelişmesine katkı sağlayacağı
öngörülmüştür.
Vaziyet Planı (1970’li Yıllar)
Limanda kullanılan ekipmanlar;
• Mobil Vinç (6 adet)
• Ekskavatör (9 adet)
• Stacker (6 adet)
• Side Lifter (2 adet)
• Loader (5 adet)
• Forklift (35 adet)
QTerminals Antalya Limanı, İzmir-Mersin arasındaki yaklaşık 700 deniz
mili kıyı şeridindeki en büyük organize limandır.
QTerminals Antalya Limanının hinterlandı; Burdur, Isparta, Konya, Mersin,
Denizli, Muğla, Afyonkarahisar gibi önemli sanayi ve turizm merkezlerine
karayolu ile bağlıdır.
Vaziyet Planı (1990’lı Yıllar)
Deniz Derinlikleri (Navionics)
Antalya ANTALYA SERBEST BÖLGE RIHTIMLARI Antalya Serbest Bölge
Koordinat: 36º50'18"N & 30º36'20"E (ASBAŞ) Kurucu ve İşleticisi A.Ş.
Rıhtım Boy Su Derinliği
Rıhtım 1 200 m -9.50 m
Rıhtım 2 200 m -9.50 m
Gemi kabul kapasitesi (Tonaj, Boy): 50.000 DWT, 190 m
• Toplam liman sahası: 25.750 m²
• Elleçleme kapasitesi: 1.300.000 ton/yıl
• Toplam brüt alan: 782.482 m²
• Kapalı alan: 176.000 m²
• Açık alan : 35.000 m²
Antalya Serbest Bölgesi (ASBAŞ), Türkiye’de ilk kurulan Serbest
Uydu Görüntüsü (Rıhtımlar) Bölgelerden biri olma özelliği taşımakta olup, 14 Kasım 1987 tarihinde
faaliyetlerine başlamıştır.
Antalya Serbest Bölgesinde; 88 firma yat üretimi, elektronik, makine-inşaat,
medikal, tekstil ve tarım sektörlerinde hizmet vermektedir.
Rıhtımların Görüntüsü (Drone) Deniz Derinlikleri (Navionics)
Antalya Alidaş Alanya Liman İşletmesi
ALİDAŞ ALANYA LİMANI
Koordinat: 36º32'11"N & 32º00'00"E Denizcilik Turizm Tic. ve San A.Ş.
İskele Boy Su Derinliği
Yanaşma Yeri 1 120 m (-10.00), (-12.00) m
Yanaşma Yeri 2 363 m (-13.00), (-16.00) m
Yanaşma Yeri 3 363 m (-13.00), (-16.00) m
Yanaşma Yeri 4 120 m (-4.00), (-6.00) m
Gemi kabul kapasitesi (Tonaj, Boy): 93.000 GRT, 294 m, 250 gemi/yıl
Alidaş Alanya Limanında, KKTC’ye feribot seferleri düzenlenmektedir.
Liman Uydu Görüntüsü (Yanaşma Yerleri)
Liman Görüntüsü (Drone) Deniz Derinlikleri (Navionics)
Antalya AYTEMİZ ALANYA TERMİNALİ Aytemiz Akaryakıt Dağıtım A.Ş.
Koordinat: 36º22'40"N & 32º11'36"E DOLFEN SİSTEMİ
İskele/Rıhtım Boy Su Derinliği
Dolfen Sistemi 236 m (-21.00), (-25.00) m
Gemi kabul kapasitesi (Tonaj, Boy): 60.000 DWT, 217 m
• Elleçleme kapasitesi: 360.000 ton/yıl (Akaryakıt)
360.000 ton/yıl (LPG)
• Depolama tank kapasitesi: 101.644 m³
• Kapalı depolama alanı: 3.047 m²
Aytemiz Alanya Terminali Dolfen Sisteminde; toplam 4500 metre
uzunluğunda, 8”, 10” ve 16” çapında 4 adet akaryakıt deniz dibi boru hattı
Tesis Uydu Görüntüsü (Dolfen Sistemi) bulunmaktadır.
Tesis Görüntüsü (Drone) Deniz Derinlikleri (Navionics)
Mersin
TAŞUCU NATO LİMANI NATO
Koordinat: 36º16'55"N & 33º50'19"E
İskele Boy Su Derinliği
1 No’lu İskele 350 m (-10.00), (-25.00) m
Gemi kabul kapasitesi (Tonaj, Boy): 100.000 DWT, 250 m (NATO
gemileri için)
Taşucu NATO Limanı, 350 metre uzunluğunda ve 50 metre genişliğinde
iskeleye sahiptir.
Geri saha dolgusundan itibaren 190 metre uzunluğunda iskele bağlantısı
bulunmaktadır.
Liman Uydu Görüntüsü (İskele)
Liman Görüntüsü (Drone) Deniz Derinlikleri (Navionics)
Mersin MEDCEM PORT Yeşilovacık Liman İşletmeleri A.Ş.
Koordinat: 36º10'50"N & 33º39'10"E (YEŞİLOVACIK LİMANI) (EREN GRUP)
Teknik Özellikler
Ana Mendirek 525 m
Rıhtım Boy Su Derinliği
Rıhtım 1 155 m (-10.00), (-12.00) m
Rıhtım 2 190 m (-13.00), (-16.00) m
Rıhtım 3 190 m (-13.00), (-16.00) m
Gemi kabul kapasitesi (Tonaj, Boy): 30.000 DWT, 180 m
• Toplam liman sahası: 57.000 m²
• Elleçleme kapasitesi: 8.000.000 ton/yıl
• Kapalı depolama alanı: 3.445 m²
Liman Uydu Görüntüsü (Rıhtımlar)
• Çimento silosu: 30.000 ton kapasiteli
• Klinker silosu: 5.000 ton kapasiteli
• Çelik çimento silosu: 2.000 ton kapasiteli (4 adet)
Medcem Port Yeşilovacık Limanında; Kömür, Dökme Çimento, Dökme
Klinker, Proje Kargo ve Genel Kargo vb. elleçlemesi yapılmaktadır.
Medcem Port; Taşucu Liman Başkanlığı ve Taşucu Gümrük Müdürlüğünün
denetimi altında, grup şirketi olan Medcem Çimento fabrikasının ihtiyacı olan
yakıt ve hammaddeyi getiren gemilerin tahliyesi ve fabrikada üretilen klinker
ve çimentonun gemiler ile gönderilmesi amacı ile kurulmuştur.
Limanda kullanılan ekipmanlar;
• Mobil Vinç (1 adet)
Liman Görüntüsü (Drone) • Loader (3 adet)
• Portal Vinç (1 adet)
• Römorkör (2 adet)
Deniz Derinlikleri (Navionics) • Palamar Botu (1 adet)
Mersin Ceyport Taşucu Uluslararası
CEYPORT TAŞUCU LİMANI Liman İşletmeciliği A.Ş.
Koordinat: 36º18'44"N & 33º53'05"E (CEY GRUP)
Teknik Özellikler
Ana Mendirek 1750 m
Tali Mendirek 500 m
Giriş Açıklığı 240 m
Rıhtım Boy Su Derinliği
Rıhtım 1 & 2 & 3 280 m -6.00 m
Rıhtım 4 130 m -6.00 m
Rıhtım 5 180 m -10.00 m
Gemi kabul kapasitesi (Tonaj, Boy): 20.000 DWT, 160 m
• Toplam liman sahası: 423.618 m²
Liman Uydu Görüntüsü (Rıhtımlar)
• Korunmuş su alanı : 380.000 m²
• Konteyner elleçleme kapasitesi: 100.000 TEU/yıl
• Sıvı yük elleçleme kapasitesi : 250.000 ton/yıl
• Dökme yük ve genel kargo elleçleme kapasitesi: 3.000.000 ton/yıl
• Açık depolama alanı: 220.000 m²
• Kapalı depolama alanı: 9.000 m²
Ceyport Taşucu Limanında, Dökme Yük (Katı/Sıvı), Genel Kargo, Proje
Kargo, Yolcu, Canlı Hayvan, Ro-Ro ve Konteyner elleçlemesi yapılmaktadır.
Özelleştirmeye konu Taşucu Limanı ve Liman Geri Sahası, Türkiye Selüloz
ve Kağıt Fabrikası’na (SEKA) ait işletmelerden biri olarak 1984 yılında
faaliyete geçen “SEKA Akdeniz İşletmesi Kağıt Fabrikası” bünyesinde
faaliyet göstermiş, 2003 yılından itibaren faaliyetine ara verilmiş ve kağıt
fabrikası olarak yapılan özelleştirme çalışmalarından olumlu sonuç
alınamamıştır.
Liman Görüntüsü (Drone)
Bilahare Taşucu Limanı İşletmesi İdarece tesis edilen kararla Sümer
Holding’e devredilerek “Sümer Holding A.Ş. Taşucu Kağıt Sanayi İşletmesi”
olarak adlandırılmıştır. 2009/64 sayılı ÖYK Kararı ile Sümer Holding Taşucu
Kağıt Sanayii İşletmesi’ndeki tüm faaliyetler durdurulmuş ve işletme
kapatılmıştır.
Liman ve Liman Geri Sahasındaki Taşınmaz, 24.06.2009 tarih ve 27268
sayılı Resmi Gazete’de yayımlanan Bakanlar Kurulu Kararı ile “Turizm Tesis
Alanı” fonksiyonu tanımlayan İmar Planı ile turizm alanı olarak
değerlendirilmesine karar verilmiştir.
Özelleştirme Yüksek Kurulu’nun 28.12.2016 tarihli 2016/111 sayılı kararı
ile alana yönelik 1/100.000 ölçekli Çevre Düzeni Planı değişikliği, 1/5000
Vaziyet Planı (1990’lı Yıllar) ölçekli Nazım İmar Planı ve 1/1000 ölçekli Uygulama İmar Planı
onaylanmıştır. Onay ile beraber alan Liman Alanı, Lojistik Tesis Alanı ve
Sanayi Tesis Alanı fonksiyonlarına sahip olmuştur. Liman ve Liman Geri
Sahasında bulunan taşınmaz, Sümer Holding A.Ş. Taşucu Kağıt Sanayi
İşletmesi adıyla 23.01.2017 tarihinde TDİ’ye devredilmiş ve özelleştirme
çalışmaları yeniden başlatılmıştır.
Özelleştirme İdaresince Taşucu Limanının İşletme Hakkı, CEY Grup’a
devredilmiştir. Taşucu Limanı, Ceyport Taşucu Uluslararası Liman
İşletmeciliği A.Ş. tarafından işletilmektedir.
Limanda kullanılan ekipmanlar;
• Vinç (1 adet)
• Forklift (1 adet)
• Loader (1 adet)
• Kazıcı (1 adet)
• Traktör (3 adet)
• Kamyon (2 adet)
• Pikap (3 adet)
• Römorkör (2 adet)
Deniz Derinlikleri (Navionics) • Palamar Botu (1 adet)