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Guia+Practica+de+Controles+Electricos+2025

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Published by rodrigo q, 2025-12-01 11:42:23

Guia+Practica+de+Controles+Electricos+2025

Guia+Practica+de+Controles+Electricos+2025

Disyuntor 5.1. termomagnético51


Un interruptor automático termomagnético es un dispositivo eléctrico para laprotección de circuitos eléctricos. Su función principal es interrumpir automáticamentela corriente eléctrica en los conductores cuando se produce una sobrecorriente, esdecir, una corriente eléctrica que excede la capacidad de los conductores sin causardaño físico. La sobrecorriente puede ocurrir por dos razones: sobrecarga ocortocircuito. Para proteger contra estas dos causas, el interruptor automático constade dos disparadores: uno térmico que detecta sobrecargas y otro magnético quedetecta cortocircuitos.Imagina que necesitas crear una nueva zona en tu casa, como una zona de barbacoa.Necesitarás instalar cableado eléctrico para la iluminación y los enchufes, lo queaumentará el consumo eléctrico y podría sobrecargar el sistema eléctrico de tu casa sino tiene el tamaño adecuado. El disyuntor detecta las sobrecargas del circuito y lasdesactiva para evitar problemas como el sobrecalentamiento de los conductores. Eneste caso, conviene tener disyuntores para cada circuito de la casa y un disyuntorgeneral para proteger el sistema contra cortocircuitos y sobrecargas.Vea a continuación algunos modelos de disyuntores:Ejemplo¿Qué es?Disyuntorunipolar delfabricanteSCHNEIDERDisyuntorbipolar delfabricanteELITEK52


Tipos según polosTipos de curvas de protecciónLos disyuntores también se pueden clasificar según el tipo de curva de protección, esdecir, el tiempo necesario para desenergizar un circuito en relación con la corrienteeléctrica del circuito.La norma que regula las curvas características de los interruptores automáticos esABNT NBR NM 60898. Básicamente tenemos tres tipos de curvas: Tipo B, Tipo C, TipoD. Estas curvas definen el tipo de carga eléctrica a proteger y el tiempo de operación.Unipolar (1P): Protege sólo una de las fases del circuito.Bipolar (2P): Protege dos fases del circuito. Se utiliza comúnmente en circuitos querequieren protección bifásica, como en aplicaciones de 240 voltios.Tripolar (3P): Protege tres fases del circuito. Se utiliza en circuitos trifásicos para unaprotección completa.Los interruptores automáticos se clasifican según el número de polos, es decir, cuántasfases pueden proteger simultáneamente. Es importante comprender este detalle, yaque determina la forma correcta de proteger los circuitos.Unipolar Bipolar Tripolar53


Curva B Curva C Curva DCurvas de protecciónTipo B: La corriente instantánea soportada será de 3 a 5 veces la corriente nominal, porlo que si tenemos un interruptor automático de 10 A, soportará una corrienteinstantánea de hasta 50 A. Este interruptor automático se utiliza para proteger cargasresistivas como duchas eléctricas, calentadores, enchufes de uso general, etc.Tipo C: La corriente instantánea soportada será de 5 a 10 veces la corriente nominal dela carga, por lo que un interruptor automático de 10 A soportará una corrienteinstantánea de hasta 100 A. Estos interruptores automáticos se utilizan para protegercargas inductivas que requieren corrientes de arranque medias. Esto incluye motores,compresores, unidades de aire acondicionado, motores de bombas de piscinas,balastos para lámparas fluorescentes, bombas de pozos artesianos y cargas inductivassimilares.Tipo D: La corriente admisible instantánea será de 10 a 20 veces la corriente nominal,por lo que un interruptor automático de 10 A soportará una corriente instantáneamáxima de 200 A. Estos interruptores automáticos se utilizan para proteger grandescargas inductivas, como motores de gran tamaño, transformadores más robustos ymotores síncronos de alta potencia, como máquinas de soldar.B40 Pregunta40 D4054


Es importante comprender que la corriente instantánea determina la capacidad delinterruptor automático al encender equipos eléctricos, ya que los picos de corriente soncomunes. Un ejemplo común es la activación de un motor eléctrico con arranquedirecto. La corriente instantánea alcanza hasta 8 veces la corriente nominal. Si se utilizaun interruptor automático tipo B, podría dispararse al arrancar el motor, incluso sinproblemas de instalación. Por lo tanto, es fundamental utilizar el interruptor automáticocorrecto para el equipo correspondiente.Los interruptores automáticos miniatura se utilizan comúnmente en el desarrollo decircuitos para controles eléctricos. Según las normas NBR NM 60898 y NBR IEC 60947-2,los interruptores automáticos miniatura deben cumplir con los límites de capacidad decorriente nominal (In) establecidos por las normas, a saber: 2, 4, 6, 10, 16, 20, 25, 32, 40,50, 63, 70, 80, 100 y 125 A.55


CaracterísticasOperaciónUn disyuntor es un dispositivo de protección eléctrica que funciona como un interruptorautomático, diseñado para interrumpir el circuito eléctrico en situaciones de sobrecargao cortocircuito, previniendo daños a los equipos eléctricos y protegiendo contraincendios.Voltajenominal(230/400V~)Frecuencianominal(50/60 Hz)Conexión de salidade potenciaPalanca demaniobraCorriente de interrupciónpor cortocircuitoEl funcionamiento básico de un disyuntor es el siguiente:Detección de sobrecarga o cortocircuito: los sensores del disyuntor interno detectan unacorriente eléctrica anormalmente alta, lo que indica una sobrecarga o un cortocircuito enel circuito.Activación del mecanismo de disparo: cuando la corriente excede el límite seguro, seactiva el mecanismo de disparo del disyuntor.Interrupción del circuito: El mecanismo de disparo interrumpe inmediatamente elcircuito eléctrico, cortando el flujo de corriente y evitando daños al equipo y riesgos deincendio.Reinicio manual: Los disyuntores tienen una opción de reinicio manual donde esnecesario reiniciar el dispositivo después de dispararse.Conocer las características del disyuntor es importante para entender sufuncionamiento, instalarlo en el tablero eléctrico y el diagrama de conexión para quefuncione correctamente como se desea.Conexión de entradaCurva de de energíaprotección decorriente nominal(C20)CarcasaaislanteFabricante56


Mecanismo deconexión ydesconexiónPalanca de maniobraCuerpoTerminal desalidaBorne de EntradaDisparador TérmicoContactomóvilContacto fijoCámara de extincióncon gatillo magnéticoCaracterísticas de construcción del disyuntorwww.engfernandosantana.com 59Carcasa: Esta carcasa alberga y protege todos los componentes internos del interruptor.Está fabricada con un material aislante duradero para evitar descargas eléctricas y fugasde corriente. Mecanismo de conexión y desconexión: Se encarga de abrir y cerrar elinterruptor para proteger toda la instalación eléctrica. Palanca de accionamiento: Tienedos funciones: la primera es indicar cuándo el interruptor se ha disparado debido a unafalla y la segunda es encenderlo y apagarlo mecánicamente. Terminal de entrada: Seutiliza para conectar el cable de alimentación al circuito que se va a alimentar.Disparador térmico: Es una lámina bimetálica que se expande al calentarse y acciona elmecanismo de desconexión para abrir el contacto móvil cuando se produce unasobrecarga. Disparador magnético: Es una bobina electromagnética que acciona elmecanismo de desconexión para abrir el contacto móvil cuando se produce uncortocircuito. Contactos fijos y móviles: Son responsables de abrir y cerrar el circuitoprotegido por el interruptor. Funcionan en conjunto con el mecanismo deconexión/desconexión. Cámara de extinción: Se encarga de extinguir el arco eléctricocuando se activa la protección. Terminal de salida: se utiliza para conectar el cable desalida del circuito que se va a alimentar.Conocer las características constructivas de un disyuntor es fundamental para todoprofesional que trabaja con electricidad, pues algunos problemas pueden estar relacionadoscon ellos.57


anuncioTornillo defijacióndel rielCortacircuitosCanalonesCarrilChasis delpaneleléctricoTornillo defijacióndel rielEl interruptor automático se instala generalmente en un cuadro eléctrico mediante unriel. Este riel se fija al chasis del cuadro eléctrico con tornillos. La instalación y eldesmontaje del relé de pérdida de fase son muy sencillos, ya que cuenta con unadaptador de liberación rápida diseñado para la fijación al riel, lo que facilitaenormemente la instalación.A continuación se muestra un ejemplo de cómo se instala un disyuntor en el chasisde un panel eléctrico.La posición del interruptor automático dentro del cuadro eléctrico depende en granmedida de la necesidad, pero no hay una regla fija. Normalmente, se coloca en el rielcerca de otros componentes de control eléctrico, como un contactor auxiliar, un relé deinterfaz, un contactor de potencia, etc.Instalación58


F1F1F1 F2norteF1 F2 F3CargaDisyuntorunipolarDisyuntorbipolarDisyuntorunipolarCargaBombillaDisyuntortripolarCargaCableLos interruptores automáticos deben conectarse siempre en serie con la fuente dealimentación (F1, F2 o F3) y antes de la carga. De esta forma, al producirse unasobrecorriente en el circuito, detectarán y desenergizarán la carga para proteger toda lainstalación.ConexiónEjemplo deconexión59


Aplicación en el paneleléctricoDisyuntorbipolarDisyuntorbipolarDisyuntortripolarPanel eléctrico 1Panel eléctrico 260


Aplicación en el panel eléctricoDisyuntorbipolarDisyuntortripolarPanel eléctrico 3Panel eléctrico 461


SimbolismoAplicación en diagramaseléctricosDisyuntortripolarSimbologíaliteralCircuito de fuerzaUnipolar BipolarCircuito de controlDisyuntorbipolarTripolar62


Prueba del disyuntor (verificación de cortocircuitos entre polos)Conecte los cables de prueba a las conexiones de dos polos diferentes. Si no haycontinuidad, no hay cortocircuito entre los polos. Si hay continuidad, hay cortocircuitoentre los polos. Si esto ocurre, recomiendo desechar el disyuntor, ya que está dañado.Prueba del disyuntor (verificación de continuidad por polo)Conecte los cables de prueba a las conexiones de entrada y salida de cada polo deldisyuntor. Con la palanca en la posición OFF (apagado), no debería haber continuidad,ya que el contacto está abierto. Al mover la palanca a la posición ON (encendido), elcontacto se cierra y debería proporcionar continuidad. Si ocurre algo diferente, elproblema está en el componente.Subir63


5.2. Relé Térmico64


Ajuste de lacorriente nominalBotón depruebaContacto auxiliarNA 97 con 98Indicador dedesempeñoBotón de reinicio manual (H)o automático (A)Terminales desalidaBotón deparadaTerminales deentradaContacto auxiliarNF 95 con 96Botón dereinicio/reinicioConocer las características de un relé térmico es fundamental para todo profesional quetrabaja con electricidad, pues algunos problemas pueden estar relacionados con ellos.Un relé térmico, también conocido como relé de sobrecarga, es un dispositivo deprotección utilizado en sistemas eléctricos para proteger los motores eléctricos desobrecargas. Está diseñado para monitorear la corriente eléctrica que fluye hacia unmotor y apagarlo automáticamente si la corriente excede un límite determinadodurante un período prolongado.El mayor enemigo de un motor eléctrico es el sobrecalentamiento, generado por el calordel propio motor. Este sobrecalentamiento suele ocurrir debido a la necesidad demayor corriente para mantener el motor en funcionamiento. Sin embargo, esto esperjudicial, por lo que es posible aplicar un relé térmico como protección. Esto se puedeimplementar simplemente con la ayuda de un contactor eléctrico. Este se activarásiempre que el motor reciba una corriente superior a su corriente nominal, ya que elrelé térmico la monitorizará.¿Qué es?Características65


Terminales de Entrada: Es por donde entra la fuente de alimentación y luego de pasarpor el contactor ingresa al relé térmico.Terminales de salida: donde se conecta la salida de potencia para el motoreléctrico.Contacto auxiliar NO (97 con 98): Se utiliza para enclavamiento de circuitos, seguridad oseñalización. Cada vez que se activa el relé térmico, cambia de estado y se cierra.Contacto auxiliar NC (95 con 96): Se utiliza para enclavamiento de circuitos, seguridad oseñalización. Cada vez que se activa el relé térmico, cambia de estado y se abre.Indicador de activación: Cada vez que aparece la letra T, significa que el relé térmico seha disparado por sobrecarga. Tras el reinicio, la letra T desaparece.Botón de prueba: Este botón verifica el correcto funcionamiento del relé incluso antesde alimentar el circuito. Al presionarlo, se abre el contacto normalmente cerrado (NC) yse cierra el contacto normalmente cerrado (NA). Esto verifica si el circuito está protegidoen caso de sobrecarga.Ajuste de Corriente Nominal: Utilizando un destornillador fino, es posible ajustar el reléde acuerdo a la corriente de la carga (motor) que será protegida, según eldimensionamiento.Botón de reinicio: Este botón se utiliza cuando el relé térmico está configurado parareiniciarse manualmente. En caso de fallo, será necesario pulsar el botón de reiniciopara que el relé térmico vuelva a funcionar.Botón de parada: Este botón está conectado directamente al contacto normalmentecerrado (NC) del relé térmico, contacto 95 y 96. Al presionar este botón de parada, loscontactos 95 y 96 se abrirán, apagando el circuito.Botón de reinicio manual (H) o automático (A): En la posición manual (H), el relé sedesarma, apagando el circuito y solo se reinicia si el operador presiona el botón dereinicio para liberar el circuito. En la posición automática (A), el relé se desarma,apagando el circuito y se reinicia automáticamente después de que las aspas se enfríen,liberando el circuito automáticamente.66


OperaciónEl relé térmico funciona gracias al efecto térmico causado por una corriente eléctrica.Consiste principalmente en un elemento bimetálico, una lámina formada por dosmetales diferentes, generalmente hierro y níquel. Estos metales tienen diferentescoeficientes de expansión, lo que forma un termopar.Este contacto se utiliza en control eléctrico para cortar la alimentación del contactorresponsable del funcionamiento del motor eléctrico. En circuitos trifásicos, se utiliza unconjunto de tres interruptores bimetálicos para proteger todas las fases.La corriente que provoca la expansión de la tira bimetálica es la corriente del motoreléctrico que fluye a través de un conductor que la rodea. Este conjunto está conectadoa un sistema de activación que abre un contacto eléctrico para interrumpir el flujo decorriente eléctrica en un circuito. Al someter esta lámina a un aumento de temperatura, dado que los metales tienendiferentes coeficientes de expansión, uno de ellos se expandirá más que el otro. Al estarunidos, la lámina se doblará hacia el metal con menor coeficiente, provocando elmovimiento de la tira bimetálica, como se muestra en la figura siguiente.67


anuncioTornillo defijacióndel rielRelé Térmico CanalonesCarrilTornillo defijacióndel rielEl relé térmico se instala generalmente en un panel eléctrico conectándolo al contactorde potencia. También existen algunos modelos con bases para relé térmico, pero laforma más sencilla es conectarlo directamente al contactor. Conecte las terminales deentrada del relé térmico a las conexiones de salida del contactor de potencia.A continuación se muestra un ejemplo de cómo se instala el relétérmico en el cuadro eléctrico.Chasis delpaneleléctricoContactor de potenciaLa ubicación del relé térmico y del contactor de potencia dentro del cuadro eléctricodepende en gran medida de la necesidad, pero no hay una regla fija. Normalmente, secolocan en el riel cerca de otros componentes de control eléctrico, como un contactorauxiliar, un relé de interfaz, un disyuntor, etc.Instalación68


ConexiónEl relé térmico debe conectarse en serie con el motor a proteger. Generalmente secoloca después del contactor eléctrico, como se muestra en la imagen a continuación. Esimportante recordar que solo protege el motor contra sobrecargas, por lo que esesencial usar un interruptor automático para protección contra cortocircuitos.Para que el relé térmico funcione correctamente, su contacto auxiliar NC debe estarconectado en serie con la bobina del contactor. Esto significa que, al producirse unasobrecarga, el contactor se desactiva y desconecta el motor eléctrico, protegiéndolo. Elcontacto NA puede utilizarse para señalización.F1 F2 F3ReléTérmicoMotorTrifásicoDisyuntortripolarContactordepotenciaCircuito decontrol9695A2A169


Ajuste de protección del relé térmicoNota: El factor de servicio de un motor eléctrico es una medida que indica su capacidadpara funcionar continuamente bajo condiciones específicas de carga y temperatura. Seexpresa como la relación entre la potencia nominal del motor (la potencia que el motorestá diseñado para suministrar continuamente) y la potencia máxima que puedesuministrar sin exceder los límites térmicos de seguridad. Cada relé térmico tiene un grado de protección, como el que se muestra en la imagen acontinuación. Puede proteger motores con una corriente nominal de 63 a 80 A, por loque es necesario configurarlo a la perfección. Cada motor eléctrico tiene una potenciade salida diferente y, por lo tanto, una corriente nominal distinta.El ajuste deberá realizarse según la siguiente fórmula:Ip = In x FsDónde:Ip = Corriente de protección In = Corriente nominal Fs = Factor de servicioSupongamos que un motor tiene una corriente nominal de 65 A y un factor de serviciode 1,15. En ese caso, el ajuste ideal es 74,75 A.70


Aplicación en el paneleléctricoReléTérmicoReléTérmicoPanel eléctrico 2Panel eléctrico 171


SimbologíaliteralContactos depotenciaContactarcon NFContactarcon NAContactos auxiliaresContactosdepotenciaCircuito defuerzaContactosauxiliaresCircuito de controlSimbolismoAplicación en diagramaseléctricos72


Disyuntor del 5.3. motor73


Disyuntor demotor delfabricanteSCHNEIDERDisyuntor demotor delfabricanteWEGDisyuntor demotor delfabricanteWEGEl interruptor automático motorizado es un interruptor automático combinado con unrelé térmico. Su función es proteger la instalación y el motor contra sobrecorrientes, yasean causadas por cortocircuitos o sobrecargas. La ventaja de este modelo deinterruptor automático es su capacidad para ajustar la corriente de protección contrasobrecargas, similar a la del relé térmico. Esto elimina la necesidad de usar el relétérmico junto con el interruptor automático motorizado; este por sí solo es suficientepara proteger la instalación y el motor. Esto ahorra costos en el proyecto y facilita elmontaje y el mantenimiento de los cuadros eléctricos. A diferencia de los interruptoresautomáticos convencionales, los interruptores automáticos motorizados solo estándisponibles en tres fases.Vea a continuación algunos modelos de disyuntores de motor:¿Qué es?74


FabricanteCapacidad deruptura decortocircuitoAjuste de lacorriente deprotecciónConexiones de salidaModeloInterruptor de maniobra deencendido/apagado/desplazamientoConozca las características principales de un disyuntor de motor a continuación. Esimportante comprender cada detalle y su función, ya que este conocimiento es crucialdurante el montaje, la instalación y el mantenimiento.Conexiones deentradaUn disyuntor de motor es un dispositivo de protección eléctrica diseñado para protegerlos motores eléctricos contra sobrecargas y cortocircuitos. Funciona de forma similar a undisyuntor estándar, pero con características adicionales para adaptarse a lascaracterísticas específicas de los motores.Al arrancar un motor, inicialmente consume una corriente alta, conocida como corrientede irrupción. Si esta corriente supera los límites de seguridad del motor, puede causardaños. El disyuntor del motor está diseñado para detectar estas corrientes de irrupción yapagar el circuito si superan un límite determinado.Además, el disyuntor del motor también protege contra sobrecargas prolongadas. Si unmotor funciona continuamente con una carga que excede su capacidad nominal, puedesobrecalentarse y dañarse. El disyuntor del motor monitorea la corriente que fluye através del motor y desconecta el circuito si detecta una sobrecarga prolongada.CaracterísticasOperación75


anuncioTornillo defijacióndel rielCanalonesCarrilTornillo defijacióndel rielLa ubicación del interruptor automático del motor dentro del cuadro eléctrico dependeen gran medida de la necesidad, pero no hay una regla fija. Normalmente se coloca en elriel, cerca de otros componentes de control eléctrico, como un contactor auxiliar, un reléde interfaz, un interruptor automático, etc.El interruptor automático del motor se instala generalmente en un panel eléctricofijándolo a un riel, ya que cuenta con una conexión de riel de liberación rápida.Posteriormente, el riel se fija al chasis del panel eléctrico con tornillos.A continuación se muestra un ejemplo de la instalación del disyuntor delmotor en el panel eléctrico. Chasis delpaneleléctricoDisyuntor del motorInstalación76


F1 F2 F3Entrada dealimentosPotencia desalidaMotor TrifásicoContactordepotenciaDisyuntordel motorEl disyuntor del motor debe conectarse en serie con la fuente de alimentación del motor yantes del contactor eléctrico. De esta manera, la corriente que alimenta el motor circularáa través del disyuntor. Cuando se produce una sobrecorriente, ya sea por sobrecarga ocortocircuito, el disyuntor la detecta y se apaga.Conexión77


BloqueauxiliarlateralDisyuntordel motorBloqueauxiliarsuperiorAl igual que los relés térmicos, algunos interruptores automáticos de motor cuentan concontactos auxiliares para fines de enclavamiento, señalización o seguridad. En algunoscasos, también es posible añadir un bloque auxiliar.Contactos auxiliares para disyuntor demotor78


Ajuste de la protección del disyuntordel motorNota: El factor de servicio de un motor eléctrico es una medida que indica su capacidadpara funcionar continuamente bajo condiciones específicas de carga y temperatura. Seexpresa como la relación entre la potencia nominal del motor (la potencia que el motorestá diseñado para suministrar continuamente) y la potencia máxima que puedesuministrar sin exceder los límites térmicos de seguridad. Al igual que el relé térmico, el disyuntor del motor también tiene una clasificación deprotección, como se muestra en la imagen a continuación. El modelo a continuaciónpuede proteger motores con una corriente nominal de 32 a 40 A, por lo que es necesarioconfigurar la configuración ideal para cada motor. Cada motor eléctrico tiene unapotencia nominal y, por consiguiente, una corriente nominal.El ajuste deberá realizarse según la siguiente fórmula:Ip = In x FsDónde:Ip = Corriente de protección In = Corriente nominal Fs = Factor de servicioSupongamos que un motor tiene una corriente nominal de 34 A y un factor de servicio de1,15. En ese caso, el ajuste ideal es 39,01 A.79


Aplicación en el paneleléctricoDisyuntordel motor1Disyuntordel motor1Panel eléctrico 1Panel eléctrico 2Disyuntordel motor280


ContactosdepotenciaSimbologíaliteralCircuito defuerzaContactarcon NAContactosauxiliaresCircuito de controlContactarcon NFContactosContactos auxiliaresde potenciaLa simbología de un interruptor automático motorizado es la misma que la de uninterruptor automático estándar. La principal diferencia radica en que el interruptorautomático motorizado cuenta con contactos auxiliares para enclavamiento yseñalización.Aplicación en diagramas eléctricosSimbolismo81


Prueba para verificar cortocircuito entre polosConecte los cables de prueba a las conexiones de dos polos diferentes. Si no haycontinuidad, no hay cortocircuito entre los polos. Si hay continuidad, hay cortocircuitoentre los polos. Si esto ocurre, recomiendo desechar el disyuntor, ya que está dañado.Prueba para verificar la continuidad por poloConecte los cables de prueba a las conexiones de entrada y salida de cada polo deldisyuntor del motor. Con el botón rojo (O) presionado, no debería haber continuidadporque los contactos están abiertos. Al presionar el botón negro (I), se cierran loscontactos y debería haber continuidad. Si ocurre algo diferente, el problema está en elcomponente.Abierto82


5.4. Seccionadora83


¿Qué es?Mientras que en circuitos de alta corriente los modelos son diferentes como se muestraa continuación.Un interruptor de desconexión es un dispositivo utilizado en sistemas eléctricos paraaislar secciones específicas del circuito eléctrico. Su función principal es permitir ladesconexión segura de partes del sistema para mantenimiento, reparación o inspección,sin necesidad de apagar todo el sistema eléctrico. La mayoría de los interruptores dedesconexión cuentan con un dispositivo de bloqueo o candado para evitar que alguienreconecte la alimentación mientras se realiza alguna actividad en los circuitos quealimenta.En circuitos pequeños es común encontrar los dos modelos siguientes.84


Detalles del interruptor dedesconexiónSeccionadoraConexiones deentradaConexiones desalidaConexiones deentradaConexiones desalidaPalancagiratoriaInterruptorVarilla deextensiónConexiones deentradaConexiones desalidaPalanca giratoria(ENCENDIDO/APAGADO)Carcasaaislante85


Funcionamiento del interruptorseccionadorNota: Es importante dimensionar correctamente el seccionador, ya que si está maldimensionado puede sobrecalentarse y dañarse, con riesgo de autoignición. El funcionamiento de un seccionador eléctrico puede variar dependiendo del tipoespecífico de seccionador, pero en términos generales, a continuación se presentan losprincipales pasos y características de su funcionamiento:Interruptor o palanca de control: Un interruptor de desconexión suele tener una palanca,botón o interruptor que se utiliza para encender o apagar el dispositivo. Esta palancapuede estar ubicada en el propio interruptor o en un panel de control independiente.Mecanismo de Actuación: Al accionarse la palanca de control, se conecta a un mecanismointerno que opera el seccionador. Este mecanismo puede variar según el tipo deseccionador, pero suele implicar el movimiento de contactos eléctricos.Contactos eléctricos: El seccionador tiene contactos eléctricos que pueden estar abiertoso cerrados, según la posición de la palanca de control. Cuando el seccionador estácerrado, los contactos están conectados, permitiendo el flujo de corriente eléctrica. Enposición abierta, los contactos están separados, interrumpiendo el flujo de corriente.Aislamiento: Una de las principales funciones de un seccionador es aislar parte de uncircuito eléctrico cuando sea necesario. Cuando el seccionador está en posición abierta,aísla eficazmente la sección del circuito donde está instalado, permitiendo a lostrabajadores realizar tareas de mantenimiento o reparaciones de forma segura.Indicadores visuales: Muchos seccionadores están equipados con indicadores visuales,como luces o marcadores, para indicar claramente si el seccionador está conectado odesconectado. Esto facilita que el personal de mantenimiento pueda verificar fácilmentesu estado.Seguridad y bloqueo: Para garantizar la seguridad durante las operaciones demantenimiento, algunos interruptores de desconexión cuentan con funciones de bloqueopara evitar su activación accidental. Además, el personal de mantenimiento puede seguirprocedimientos específicos para garantizar la seguridad al usar el interruptor dedesconexión.86


anuncioTornillo defijacióndel rielCanalonesCarrilEl seccionador normalmente se instala en un cuadro eléctrico fijándolo a un carril, debidoa que contiene una conexión rápida al carril, pero existen algunos modelos que se fijancon tornillos al chasis del cuadro, debido a su tamaño.A continuación se muestra un ejemplo de cómo se instala el seccionador enel cuadro eléctrico. Chasis delpaneleléctricoSeccionadoraTornillo defijacióndel rielLa ubicación del seccionador dentro del panel eléctrico depende en gran medida de lanecesidad, pero no hay una regla fija. Generalmente se coloca en el riel, cerca de otroscomponentes eléctricos. En situaciones donde el seccionador es pequeño, se instaladirectamente en la puerta del panel eléctrico.Instalación87


ConexiónEl interruptor de desconexión debe conectarse antes de todo el circuito que se deseadesenergizar en cuanto se apague, es decir, en serie con todos los dispositivos.Generalmente se conecta al circuito de alimentación.F1 F2 F3MotorTrifásicoSeccionadoraReléTérmicoContactordepotenciaDisyuntortripolar88


Aplicación en el paneleléctricoSeccionadoraPanel eléctrico 1Panel eléctrico 2Seccionadora89


SimbolismoAplicación en diagramaseléctricosSimbologíaliteralCircuito de fuerzaContactosdepotenciaContactosdepotenciaCircuito de control90


Prueba para verificar cortocircuito entre polosConecte los cables de prueba a las conexiones de dos polos diferentes. Si no haycontinuidad, no hay cortocircuito entre los polos. Si hay continuidad, hay cortocircuitoentre los polos. Si esto ocurre, recomiendo desechar el seccionador, ya que está dañado.Prueba para verificar la continuidad por poloConecte los cables de prueba a las conexiones de entrada y salida de cada polo delseccionador. Al girar la manija a la posición OFF (apagado), no debería haber continuidad,ya que los contactos están abiertos. Al girarla a la posición ON (encendido), los contactosestarán cerrados y debería haber continuidad. Si ocurre algo diferente, el componentetiene un problema.Gire91


Seccionador deportafusibles 5.5.92


¿Qué es?Mientras que en circuitos de alta corriente los modelos son diferentes como se muestraa continuación.Un seccionador portafusibles es un dispositivo para proteger y desconectar circuitoseléctricos. Combina las funciones de un seccionador, que permite la apertura o el cierreseguros de un circuito, con la protección de un fusible, que lo interrumpe en caso desobrecorriente o cortocircuito.En circuitos de corriente más pequeños es común encontrar los modelossiguientes.93


DetallesBase parafijación alpanelApertura para extraerlos fusibles y seccionarel circuitoFusiblestipo NH94


CaracterísticasDescubra las principales características del seccionador portafusibles:Seccionamiento Manual: Permite la apertura y cierre manual del circuito,garantizando la seguridad para el mantenimiento.Protección por fusibles: Utiliza fusibles para proteger contra sobrecorrientes ycortocircuitos. Los fusibles están diseñados para interrumpir rápidamente el circuitoen caso de fallo, evitando así daños al equipo.Seguridad: El interruptor de desconexión de fusibles generalmente está equipadocon características de seguridad, como indicadores de estado y mecanismos queevitan el funcionamiento accidental.VentajasSimple y económico: en comparación con los disyuntores, el sistema de fusibles esgeneralmente más simple y puede resultar más económico en determinadasaplicaciones.Protección confiable: Los fusibles son conocidos por su confiabilidad en laprotección contra cortocircuitos y sobrecorrientes.Fácil mantenimiento: el reemplazo de fusibles es rápido y sencillo, lo que minimiza eltiempo de inactividad.Desventajas:Reemplazo de fusibles: a diferencia de los disyuntores que pueden reiniciarse, losfusibles deben reemplazarse después de cada operación de protección.Limitación de características: Es posible que no ofrezca la misma versatilidad que undisyuntor de motor o un disyuntor con relé térmico, especialmente en aplicacionesmás complejas.AplicacionesEl seccionador fusible se utiliza ampliamente en instalaciones eléctricas industriales ycomerciales, donde se requiere un método seguro y eficiente para desconectar yproteger circuitos. Es especialmente adecuado para aplicaciones donde la simplicidad yel coste son cruciales.95


Fusiblestipo NHLos fusibles NH (o fusibles tipo NH) son un tipo de fusible de alta capacidad ampliamenteutilizado en instalaciones eléctricas industriales y comerciales para la protección contrasobrecorrientes y cortocircuitos. Son conocidos por su alta capacidad de interrupción y estándiseñados para proteger equipos, cables y conductores eléctricos.Características de los fusibles NHAlta capacidad de interrupción: Los fusibles NH pueden interrumpir corrientes decortocircuito muy altas, lo que garantiza una protección eficiente del circuito.Formatos Estandarizados: Los fusibles NH siguen estándares internacionales, lo quefacilita su reemplazo y compatibilidad en diferentes sistemas y países.Montaje: Generalmente se montan sobre bases adecuadas (bases NH), que pueden serinstaladas en cuadros de distribución.Elementos fusibles: Los fusibles NH contienen elementos fusibles que se funden en casode sobrecorriente, interrumpiendo el circuito de forma segura.Indicación visual: Muchos modelos de fusibles NH tienen indicadores visuales quemuestran cuándo el fusible se ha quemado y necesita ser reemplazado.Tipos de fusibles NHNH00, NH0, NH1, NH2, NH3, NH4: Se diferencian en tamaño y capacidad de corriente. Elnúmero indica el tamaño físico y la capacidad de corriente que soporta el fusible.Fusibles rápidos (gG/gL): Diseñados para la protección general de cables yconductores.Fusibles de Acción Lenta (aM): Diseñados para la protección de motores, capaces desoportar las más altas corrientes de arranque sin fundirse. Los fusibles NH son altamenteconfiables y brindan protección eficaz contra sobrecorrientes y cortocircuitos.Fusible NH96


InstalaciónSeccionadordeportafusiblesCanalonesChasis delpaneleléctricoEl seccionador portafusibles normalmente se instala en un panel eléctrico fijándolo contornillos.A continuación se muestra un ejemplo de la instalación del interruptor de desconexióndel portafusibles en el panel eléctrico.La posición del seccionador del portafusibles dentro del panel eléctrico depende en granmedida de la necesidad, pero no hay una regla fija. Normalmente se ubica en la esquinasuperior derecha.97


ConexiónUn seccionador portafusibles se instala generalmente en serie con el circuito dealimentación que se desea desconectar y proteger. Cuando se utiliza, no se requiere undisyuntor. Generalmente se instala junto con un relé térmico para la protección delmotor, como se muestra en el ejemplo a continuación. Esto proporciona proteccióncontra sobrecargas mediante el relé térmico y contra cortocircuitos mediante los fusiblesubicados en el seccionador.SeccionadordeportafusiblesL1 L2 L3MotorTrifásicoReléTérmicoContactordepotencia98


Aplicación en el paneleléctricoSeccionadordeportafusiblesSeccionadordeportafusiblesPanel eléctrico 1Panel eléctrico 299


SimbolismoAplicación en diagramaseléctricosSimbologíaliteralCircuito de fuerzaSeccionadordeportafusiblesCircuito de controlFusibles100


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