141022 GOOD DRIVER FOR ALL 2022r0

โครงการ

GOOD DRIVER FOR ALL

SMARTER TOGETHER

ประวัตวิ ทิ ยากร

นายมนต์ชยั บญุ สขุ

สธบ. อาชวี อนามัยและความปลอดภยั ฯ
มหาวทิ ยาลยั สโุ ขทัยธรรมธิราช
หวั หนา้ ผตู้ รวจประเมินระบบงาน QMS, EMS OHSMS and RTS
วิทยากรบรรยายในหลักสูตรด้านความปลอดภัยและส่ิงแวดลอ้ ม
หลักสตู ร Defensive Driving
หลกั สตู ร Private Sector on the Transport Of Dangerous Goods by Road based on ADR Version 2017
หลักสูตร HANDLING & TRANSPORTING CHEMICALS & Dangerous Goods Conference 2017

GOOD DRIVER FOR ALL

SMARTER TOGETHER

Introduction Safety Trucks

GOOD DRIVER FOR ALL

SMARTER TOGETHER

ท่ีมาของหลกั สตู ร

Creating Shared Value หรือ CSV เป็นกระบวนการสร้างห่วงโซ่คุณค่าหรือที่เราเรียกกันว่า Value Chain กลายเป็นหนึ่งในรูปแบบการทาธุรกิจ (Business
Model) จนกลายเป็นการแบ่งปันและการสร้างคุณค่าร่วมกันสาหรับการช่วยขับเคลื่อนความสาเร็จให้กับธุรกิจ โดยมีเป้าหมายคือการทาธุร กิจแบบยั่งยืน ซึ่ง
สามารถทาทั้งกาไรและสิ่งดีๆควบคกู่ ันไปได้ เพือ่ ยกระดบั จากการทากิจกรรมเพ่ือสงั คมหรือ Corporate Social Responsibility (CSR)

GOOD DRIVER FOR ALL

SMARTER TOGETHER

ท่ีมาของหลกั สตู ร

GOOD DRIVER FOR ALL

SMARTER TOGETHER

ท่ีมาของหลกั สตู ร

GOOD DRIVER FOR ALL

SMARTER TOGETHER

การเปลี่ยนแปลงของพนักงานขบั รถขนสง่ วัตถอุ ันตราย

GOOD DRIVER FOR ALL

SMARTER TOGETHER

การเปลี่ยนแปลงของพนักงานขบั รถขนสง่ วัตถอุ ันตราย

GOOD DRIVER FOR ALL

SMARTER TOGETHER

การเปลี่ยนแปลงของพนักงานขบั รถขนสง่ วัตถอุ ันตราย

GOOD DRIVER FOR ALL

SMARTER TOGETHER

การเปลี่ยนแปลงของพนักงานขบั รถขนสง่ วัตถอุ ันตราย

GOOD DRIVER FOR ALL

SMARTER TOGETHER

การเปลี่ยนแปลงของพนักงานขบั รถขนสง่ วัตถอุ ันตราย

GOOD DRIVER FOR ALL

SMARTER TOGETHER

ขอ้ กาหนดและการออกแบบแท็งก์

ADR 2017 TP II ASME Sec.8 NFPA 385

GOOD DRIVER FOR ALL

SMARTER TOGETHER

ขอ้ กาหนดและการออกแบบแท็งก์

แทง็ ก์ขนสง่ ยางมะตอย

GOOD DRIVER FOR ALL

SMARTER TOGETHER

ขอ้ กาหนดและการออกแบบแท็งก์

แทง็ ก์ขนสง่ ยางมะตอย

GOOD DRIVER FOR ALL

SMARTER TOGETHER

ขอ้ กาหนดและการออกแบบแทง็ ก์

แท็งก์ขนส่งยางมะตอย

GOOD DRIVER FOR ALL

SMARTER TOGETHER

สญั ลักษณ์และข้อกาหนด UN

GOOD DRIVER FOR ALL

SMARTER TOGETHER

ที่มาของหลกั สูตร

GOOD DRIVER FOR ALL

SMARTER TOGETHER

วตั ถุประสงค์/เปา้ หมายหลกั สตู ร

• เพื่อให้ผู้เข้ารับการฝึกอบรมได้รับความรู้และทักษะเกี่ยวกับการขับขี่รถขนส่งสินค้าอย่างถูกต้อง ตาม
หลักการขบั ขปี่ ลอดภัยถกู ตามกฎจราจรในระหวา่ งขนสง่ สนิ ค้า

• การมสี ่วนร่วมและแลกเปลี่ยนประสบการณ์ด้านความปลอดภัยทางถนน และการตอบสนองต่อเหตุฉุกเฉิน
ในชีวติ ประจาวนั

• เสริมสร้างความรู้ความเข้าใจเกย่ี วกบั กฏหมายขนส่งและการปฏบิ ัตทิ สี่ อดคลอ้ งตามกฏหมาย
• มีการดาเนินการท่ตี อบสนองตอ่ ความต้องการและความคาดหวังของผมู้ สี ่วนไดเ้ สยี
• สง่ เสริมให้พนั ธมติ รหรอื ผูม้ สี ว่ นไดเ้ สีย ไดม้ สี ่วนรว่ มในการสรรสรา้ งคุณค่าธรุ กจิ คู่สงั คม

GOOD DRIVER FOR ALL

SMARTER TOGETHER

การอบรมดา้ นความปลอดภัยในการขนสง่
สาหรบั พนกั งานขบั รถขนส่ง

บทท่ี 1 ทศั นคตแิ ละจิตสานกึ ในการขบั รถอยา่ งปลอดภยั
บทที่ 2 การเตรยี มความพรอ้ มของสภาพร่างกายและจิตใจของพนักงานขับรถ
บทที่ 3 การเตรยี มความพร้อมของรถ
บทท่ี 4 การขับรถปลอดภัยเชงิ ปอ้ งกันอบุ ัตเิ หตุ
บทที่ 5 การประเมนิ ควบคมุ และแก้ไขสถานการณ์ไมป่ กติและฉกุ เฉิน
บทท่ี 6 การบรหิ ารจัดการความเหนื่อยลา้
บทที่ 7 การขบั รถประหยัดนา้ มัน

สถานการณอ์ ุบัติเหตทุ ีเ่ กิดจากรถขนสง่ ของประเทศไทย

“ อุบัติเหตทุ างถนนสามารถปอ้ งกันได้ การเสยี ชีวติ จานวนมากท่ีเกิดข้ึนจากอุบัติเหตุทางถนน เป็นเรื่องท่ี
ยอมรับไม่ได้ เป็นความรบั ผิดชอบร่วมของทกุ ๆ คน และ ตอ้ งชว่ ยกนั สรา้ งโลกทปี่ ลอดภยั สาหรับคนรุ่นตอ่ ไป ”

สมเด็จพระราชาธบิ ดคี ารล์ ที่ 16 กสุ ตาฟ (Carl XVI Gustaf) แหง่ สวีเดน พระราชทานพระ
บรมราโชวาท ในการประชมุ The 3rd Global Ministerial Conference on Road Safety,

Stockholm Waterfront Congress Center กรุง Stockholm
ประเทศ Sweden วนั ท่ี 19-20 กุมภาพนั ธ์ 2563

GOOD DRIVER FOR ALL

SMARTER TOGETHER

สถานการณ์อบุ ัตเิ หตทุ ี่เกดิ จากรถขนสง่ ของประเทศไทย

GOOD DRIVER FOR ALL

SMARTER TOGETHER

สถานการณ์อบุ ัตเิ หตทุ ี่เกดิ จากรถขนสง่ ของประเทศไทย

GOOD DRIVER FOR ALL

SMARTER TOGETHER

สถานการณ์อบุ ัตเิ หตทุ ี่เกดิ จากรถขนสง่ ของประเทศไทย

GOOD DRIVER FOR ALL

SMARTER TOGETHER

GOOD DRIVER FOR ALL

SMARTER TOGETHER

สาเหตุการเกดิ อบุ ัตเิ หตุ Unsafe Acts/Unsafe Conditions

รายงานการศกึ ษาวิจัยตา่ ง ๆ ทีเ่ กยี่ วข้องจากผขู้ ับขี่ พบว่ามสี าเหตุสาคญั 2 ประการ ไดแ้ ก่
1. การขาดทกั ษะในการขับรถที่ถูกตอ้ งและปลอดภยั ในสภาวะการณ์ต่าง ๆ
2. การขาดจิตสานึกและวินัยในการขับรถ

GOOD DRIVER FOR ALL

SMARTER TOGETHER

สาเหตกุ ารเกดิ อุบตั ิเหตุ Unsafe Acts/Unsafe Conditions

GOOD DRIVER FOR ALL

SMARTER TOGETHER

สาเหตกุ ารเกดิ อบุ ตั ิเหตุ Unsafe Acts/Unsafe Conditions

Unsafe Acts.

GOOD DRIVER FOR ALL

SMARTER TOGETHER

สาเหตุการเกดิ อุบัติเหตุ Unsafe Acts/Unsafe Conditions

Unsafe Conditions

GOOD DRIVER FOR ALL

SMARTER TOGETHER

สาเหตกุ ารเกดิ อุบตั ิเหตุ Unsafe Acts/Unsafe Conditions

GOOD DRIVER FOR ALL

SMARTER TOGETHER

สาเหตกุ ารเกดิ อบุ ัตเิ หตุ Unsafe Acts/Unsafe Conditions

ปัจจยั ทเ่ี กย่ี วขอ้ งกบั การเกิดอุบัตเิ หตุ

Credit: Data from England / Public Internet

GOOD DRIVER FOR ALL

SMARTER TOGETHER

สาเหตกุ ารเกดิ อุบตั ิเหตุ Unsafe Acts/Unsafe Conditions

GOOD DRIVER FOR ALL

SMARTER TOGETHER

สาเหตกุ ารเกดิ อุบตั ิเหตุ Unsafe Acts/Unsafe Conditions

GOOD DRIVER FOR ALL

SMARTER TOGETHER

สาเหตกุ ารเกิดอบุ ตั ิเหตุ Unsafe Acts/Unsafe Conditions

กระบวนการของการคิด

ส่ิงเรา้ ขอ้ มลู /ความร/ู้ เนอื้ หา ผลของการคิด
ประสบการณ์
สถานการณท์ เ่ี ป็นปัญหา คาตอบ/บทสรุป
ความตอ้ งการ แผนปฏิบตั งิ าน
ความสงสัย แนวคดิ ใหม่ๆ
ความรู้ใหม่ๆ
รบั รู้สง่ิ เรา้ จติ (ใส่ใจ) สามารถตดั สนิ ใจได้
ประสาทสมั ผสั ท้งั 5 สมอง (คิด) การทานาย

GOOD DRIVER FOR ALL วิธีทมี่ ีประสทิ ธิภาพที่จะทาใหป้ ัญหา
หรือความต้องการ หรือความสงสัยลดลงหรือหมดไป
SMARTER TOGETHER

แนวความคดิ และทัศนคตใิ นการขับข่ปี ลอดภยั

GOOD DRIVER FOR ALL

SMARTER TOGETHER

แนวความคิดและทศั นคตใิ นการขับขี่ปลอดภยั ทฤษฏภี เู ขานา้ แข็ง (The Iceberg Model)
Skill: ความเช่ยี วชาญในด้านตา่ งๆ
VISIBLE CULTURE Knowledge: ข้อมูลความรู้ที่บุคลคลมีในสาขาตา่ งๆ

UNSEEN CULTURE Social Role: บทบาทที่บคุ คลแสดงออกต่อผู้อ่นื
DEEP CULTURE Self-Image: ความรูส้ ึกนึกคิดเกี่ยวกับเอกลักษณแ์ ละคณุ ค่าของคน

Traits: ความเคยชนิ พฤตกิ รรมซ้าๆ ในรูปแบบต่างๆ
Motive: จนิ ตนาการ แนวโน้มวธิ คี ดิ วิธปี ฏบิ ตั ิเปน็ โดยธรรมชาติของบคุ คล

GOOD DRIVER FOR ALL

SMARTER TOGETHER

การอบรมดา้ นความปลอดภยั ในการขนส่ง
สาหรบั พนกั งานขบั รถขนส่ง

บทที่ 1 ทศั นคตแิ ละจติ สานึกในการขบั รถอย่างปลอดภยั
บทท่ี 2 การเตรยี มความพรอ้ มของสภาพรา่ งกายและจิตใจของพนกั งานขบั รถ
บทที่ 3 การเตรยี มความพร้อมของรถ
บทที่ 4 การขบั รถปลอดภยั เชิงปอ้ งกนั อุบัตเิ หตุ
บทที่ 5 การประเมิน ควบคมุ และแก้ไขสถานการณ์ไมป่ กติและฉกุ เฉิน
บทท่ี 6 การบริหารจัดการความเหน่อื ยล้า
บทที่ 7 การขับรถประหยดั น้ามนั

สมาธิและความพร้อมของร่างกาย

สมาธิ ความพร้อมทางร่างกายและจิตใจ เป็นปัจจัยและสาเหตุที่ทาให้เกิดอุบัติเหตุ ไม่ว่าคุณจะขับขี่ รถ มากี่สิบปี กี่ล้าน
กิโลเมตร มีประสบการณ์ หรือมีทกั ษะในการขับขม่ี ามากขนาดไหน ถ้าคุณขาด สมาธิ หรือ ความพร้อมทางร่ายกายและจิตใจ
พลงั้ เผลอ- หลงลืม ประมาท รู้เทา่ ไม่ถงึ การณ์ อาจพลาดได้ดว้ ยเหตผุ ลใดก็ ตาม หมายถงึ อุบตั ิเหตุ

GOOD DRIVER FOR ALL

SMARTER TOGETHER

การตรวจความพรอ้ มก่อนปฏบิ ัติงาน

ขั้นตอนที่ 1 สารวจการแต่งกายและบุคลิกภาพตนเอง เพื่อให้พนักงานได้สารวจ ความเรียบร้อยของการแต่งกายและ
บคุ ลกิ ภาพ เพือ่ ภาพลักษณท์ ่ดี ี
ขั้นตอนที่ 2 อ่านและทาความเข้าใจข่าวสารความปลอดภัย เพื่อเพิ่มความรู้ และแจ้งข่าวสารเกี่ยวกับความปลอดภัยต่างๆ
เพื่อให้ตระหนกั ถงึ อนั ตรายต่างๆ ก่อนปฏบิ ตั ิงาน
ขั้นตอนที่ 3 ตรวจวัดความดันโลหิต เพื่อค้นหาภาวะความดันโลหิตสูงอันเนื่องมาจากความเครียด อดนอน หรือโรค
ประจาตัว ซงึ่ อาจสง่ ผลให้เกดิ อนั ตรายในขณะขับรถได้
ขั้นตอนที่ 4 ตรวจวัดระดบั แอลกแออล์ เพ่ือคัดกรองผูท้ ี่ด่ืมสุราเพราะเปน็ สาเหตุสาคัญของการเกดิ อบุ ัตเิ หตุ

ขนั้ ตอนท่ี 5 ทดสอบปฏิกรยิ าโต้ตอบ เพือ่ วดั ความตน่ื ตวั ของรา่ งกาย ความเหนอ่ื ยล้าและการตอบสนอง

ข้ันตอนท่ี 6 สรุปสภาพความพรอ้ ม เพ่อื ตรวจสอบความเข้าใจและสรปุ ผลความพรอ้ มกอ่ นออกไปปฏิบัติงาน

GOOD DRIVER FOR ALL

SMARTER TOGETHER

การตรวจความพรอ้ มก่อนปฏบิ ตั งิ าน

สายตาและการมองเห็นของผู้ขับข่ี

GOOD DRIVER FOR ALL

SMARTER TOGETHER

การตรวจความพรอ้ มก่อนปฏิบตั งิ าน

มมุ องศาของการมองเห็น

GOOD DRIVER FOR ALL

SMARTER TOGETHER

การตรวจความพร้อมก่อนปฏบิ ัตงิ าน

สายตากบั การมองเห็น

ตาบอดกลางคืน (Night Blindness) เป็นอาการมองเห็นไม่ชัดเจนในเวลากลางคืนหรือเมื่ออยู่ในสถานที่ที่มีแสงสลัว โดยอาการนี้อาจ
เกิดข้ึนไดจ้ ากหลายสาเหตุ เช่น พันธุกรรม การขาดวิตามินเอ สายตาสั้น โรคต้อกระจก โรคต้อหิน ความผิดปกติที่เรตินาหรือจอประสาท
ตา และการใชย้ าบางชนิด เป็นต้น

GOOD DRIVER FOR ALL

SMARTER TOGETHER

การตรวจความพร้อมก่อนปฏบิ ัตงิ าน

สายตากบั การมองเหน็

GOOD DRIVER FOR ALL เกลด็ กระด่ี หรอื จุดบทิ อตส์ (Bitot’s spot)

SMARTER TOGETHER

การตรวจความพรอ้ มกอ่ นปฏิบตั งิ าน

สายตากบั การมองเหน็

GOOD DRIVER FOR ALL

SMARTER TOGETHER

การตรวจความพรอ้ มกอ่ นปฏิบตั งิ าน

โรคตอ้ งห้ามในการขบั รถ

GOOD DRIVER FOR ALL

SMARTER TOGETHER

ทศั นคตแิ ละจติ สานึกของนกั ขบั รถมืออาชีพ

ทัศนคติและจิตสานกึ ของนักขบั รถมืออาชีพ

ตระหนักถงึ อันตราย มีสติ มีศีลธรรม มี สงั เกตการณ์ และ ปฏิบัติตามกฎจราจร/
ขณะขบั รถ สมาธิ คาดการณ์ กฏหมาย
ลว่ งหน้า

“เบรก คอื ชีวติ ของผู้ใชร้ ถ ไมเ่ พยี งแต่ใช้ได้ แตต่ อ้ งใช้ใหเ้ ป็น”

GOOD DRIVER FOR ALL

SMARTER TOGETHER

การอบรมดา้ นความปลอดภัยในการขนสง่
สาหรบั พนักงานขบั รถขนส่ง

บทท่ี 1 ทศั นคติและจติ สานกึ ในการขบั รถอยา่ งปลอดภยั
บทท่ี 2 การเตรยี มความพร้อมของสภาพร่างกายและจิตใจของพนักงานขับรถ
บทที่ 3 การเตรยี มความพรอ้ มของรถ
บทที่ 4 การขับรถปลอดภัยเชิงปอ้ งกนั อบุ ัตเิ หตุ
บทที่ 5 การประเมนิ ควบคุม และแก้ไขสถานการณ์ไมป่ กติและฉกุ เฉิน
บทท่ี 6 การบรหิ ารจดั การความเหนื่อยลา้
บทท่ี 7 การขบั รถประหยัดนา้ มัน

การออกแบบและการทดสอบ

GOOD DRIVER FOR ALL

SMARTER TOGETHER

การตรวจสภาพรถตามหลกั บี - วากอน (BE-WAGON)

GOOD DRIVER FOR ALL

SMARTER TOGETHER

การตรวจสภาพรถตามหลกั บี - วากอน (BE-WAGON)

ระบบเบรก

AOH BRAKE SYSTEM

FULL AIR BRAKE SYSTEM

GOOD DRIVER FOR ALL

SMARTER TOGETHER

การตรวจสภาพรถตามหลัก บี - วากอน (BE-WAGON)

ระบบเบรก

ระบบเบรกแบบ AOH ระบบเบรกแบบลมล้วน
Full Air Brake

GOOD DRIVER FOR ALL

SMARTER TOGETHER