193 Lasse, S. T. M. T. (STMT) T. (2016). Manajemen kepelabuhanan (2nd ed.). PT RajaGrafindo Persada. Lesmini, Lis et al. (2022). Strategi Pelayanan Perusahaan Jasa Keagenan Kapal Dalam Menangani Kedatangan Dan Keberangkatan Kapal. Jurnal Transportasi, Logistik, dan Aviasi 1(2): 129–39. Liao, S., Shao, YP, Wang, H. et al. (1999). Adopsi perbankan virtual: studi empiris. Jurnal Internasional Manajemen Informasi 19 (1): 63–74. Malisan, J. (2021). Kajian Pengembangan Pelabuhan Dalam Mendukung Ibu Kota Baru Berdasarkan Konsep Smart City,Smart Mobility. Kajian Pengembangan Pelabuhan Dalam Mendukung Ibu Kota Baru Berdasarkan Konsep Smart City,Smart Mobility. https://journal.itltrisakti.ac.id.2021. Manap, Abdul. (2016). Revolusi Manajemen Pemasaran, edisi pertama, Mitra Wacana Media, Jakarta. Manyika, J., Chui, M., Miremadi, M. et al. (2017). MGI-A-masa depan-yang-berhasil-eksekutif ringkasan. 1–28. Martono, R. V. (2020). Dasar- Dasar Manajemen Rantai Pasok (R. A. Kusumaningtyas (ed.); 1st ed.). PT Bumi Aksara. McKinnon, A., Flothmann, C., Hoberg, K. et al. (2017). Kompetensi, Keterampilan, dan Pelatihan Logistik: Tinjauan Global. Washington, DC: Grup Bank Dunia http://documents. worldbank.org/ curated/en/551141502878541373/Logisticscompetencies-skills-and training-a-global-overview (diakses 14 Desember 2019). McKinsey (2016). Digital dalam Industri: Dari Kata Kunci ke Penciptaan Nilai, 1–9. McKinsey Digital. McKinsey (2017). Pekerjaan hilang, pekerjaan diperoleh: transisi tenaga kerja di masa otomatisasi. https:// www.mckinsey.com/~/media/mckinsey/featured
194 insights/future of organization/apa arti masa depan pekerjaan bagi keterampilan kerja dan upah/mgi pekerjaan hilang-pekerjaan diperoleh_report_ desember 2017.ashx (diakses 14 Desember 2019). McLaughlin, CB (1926). Evolusi bill of lading samudra. Jurnal Hukum Yale 35 (5): 548–570. Mikhail, N. (2018). CEO masa depan akan datang dari tempat yang tidak terduga: rantai pasokan, kekayaan. http://fortune.com/2018/12/11/ceo-supply-chain (diakses 14 Desember 2019). Mubarok,E.S, (2017), Manajemen Sumber Daya Manusia, Pengantar Keunggulan Bersaing. Bogor, Penerbit In Media. Muhamad Arsyad. (2021). View of Prosedur Pengiriman Barang Ekspor Menggunakan Less Than Container Load (LCL) Pada PT. Agro Global Sentosa Makassar. Sinergitas Multi Disiplin Pengetahuan Dan Teknologi Vol. 4, No. 1, 2021. Mujianto. (2017). Modul Pembinaan Karir Guru. Mullai, A. (2006). Maritime Transport and Risks of. Nyoman Gede Muliawan, I., & Ilmu Pelayaran Semarang, P. (2020). OPTIMALISASI RELOKASI PETIKEMAS DI PELABUHAN TANJUNG PERAK DALAM MENUNJANG KEGIATAN BONGKAR MUAT PADA PT. ABC. In Jurnal Sains Teknologi Transportasi Maritim (Vol. 2, Issue 2). OECD (2019). Prospek ketenagakerjaan OECD 2019. OECD (Prospek Ketenagakerjaan OECD) https:// doi.org/10.1787/9ee00155-en. Olsen, A. A. (2023). Merchant Ship Types (1st ed.). Pahlawan, A. (2021). Keputusan Presiden Jokowi Menjadikan Poros Maritim Dunia Sebagai Agenda Utama Kebijakan Luar Negeri Indonesia Periode. E-Sospol, 8(1), 1–14. Palguno, N., & Supangat, U. (2016). Efektivitas Kinerja Bongkar Muat Petikemas Di Terminal Operasi I PT. Pelabuhan
195 Indonesia II Cabang Tanjung Priok. Jurnal Logistik D III Transportasi UNJ Volume IX No 2. Pamucar, D., & Faruk Görçün, Ö. (2022). Evaluation of the European container ports using a new hybrid fuzzy LBWACoCoSo’B techniques. Expert Systems with Applications, 203, 117463. https://doi.org/https://doi.org/10.1016/j.eswa.2022.117 463. Pangihutan, Anton, et.al (2016). Kualitas Pelayanan Jasa Keagenan Kapal dan Komunikasi Interpersonal Pada Perusahaan Pelayaran. Jurnal Manajemen Transportasi & Logistik, 3(2), 217-225. Parasuraman, A., Berry, LL, dan Zeithaml, VA (1991). Penyempurnaan dan penilaian ulang dari skala SERVQUAL. Jurnal Ritel 67 (4): 420. Parji, (2018). Operasional Gudang mengenai Gudang dirancang untuk dapat memenuhi segala kebutuhan spesifikasi pasokan barang. Teori dan Praktik. Jakarta. Parker, GG, Van Alstyne, MW, dan Choudary, SP (2016). Revolusi Platform: Bagaimana Parker, GG, Van Alstyne, MW, dan Choudary, SP (2016). Revolusi Platform: Bagaimana. Peraturan Pemerintah Republik Indonesia Nomor 31. (2021). PENYELENGGARAAN BIDANG PELAYARAN. Perdana, Wira Fadjrin. et.al (2022). Pedoman Operasional Angkutan Di Perairan Sungai, Danau, dan Penyebrangan. Makassar: Nas Media Pustaka. Permadi, & Okdinawati. 2016. Buku Ajar Manajemen Pergudangan. Yogyakarta. PM. No. 65 th (2019). Tentang Penyelenggaraan dan Pengusahaan Keagenan Kapal
196 Pohan, Chairil Anwar. (2019). Manajemen Korporat Kemaritiman Berbasiskan Konsep dan Strategi Tax Planning. Jakarta: PT Gramedia. PP No. 20 Tahun (2010). Tentang Kegiatan Keagenan. Purnomo, Cahya. (2015). Industri Pelayaran Indonesia: Pendekatan Dari Sustainable Marketing Enterprice. Bahari Jogja Journal XIII: 47–62. PwC (2019). Lima kekuatan mengubah transportasi & logistik Tren transportasi & logistik PwC CEE buku 2019. www.pwc.pl (diakses 14 Desember 2019). Robbins, S. P., & Coulter, M. (2016). Manajemen (A. Maulana (Ed.); 13th Ed.). Erlangga. Ross, PE (2015). Hyperloop: tidak ada tekanan. Spektrum IEEE 53 (1): 51–54. Rouse, M. (2015). Sistem manajemen transportasi (TMS), TechTarget. https://searcherp. techtarget.com/ definition/transportation-management-system-TMS (diakses 14 Desember 2019). Rowbotham, M. (2014). Introduction to Marine Cargo Management. In Introduction to Marine Cargo Management. https://doi.org/10.4324/9781315814018. Rutner, SM dan Langley, CJ Jr. (2000). Nilai logistik: definisi, proses dan pengukuran. Jurnal Internasional Manajemen Logistik 11 (2): 73–82. Safari, F., Safari, N., dan Hasanzadeh, A. (2015). Adopsi softwareas-a-service (SaaS): memeringkat penentu. Jurnal Manajemen Informasi Perusahaan 28 (3): 400–422. https://doi.org/10.1108/ Sandberg, E. dan Hemilä, J. (2018). Digitalisasi dalam logistik industri dan rantai pasokan - situasi kontemporer di digitalisasi Swedia dan Finlandia. Dalam: Prosiding Simposium Internasional ke-23 tentang Logistik (eds. K. Pawar, A. Potter, C. Chan dan N. Pujawan), 222–229. Bali:
197 Center for Concurrent Enterprise, Nottingham University Business School. Sasono, Herman Budi, Soegiharto, & Rosadiro Cahyono. (2014). Manajemen Kapal Niaga. Yogyakarta: Penerbit Andi. Schwab, K. (2017). Revolusi Industri Keempat. Mata uang. ISBN: 9781524758868. Seeßle, P. (2019). Nachhaltige Beschaffung auf digitalen Plattformen am Beispiel logistischer Dienstleistungen– Analyse der Möglichkeiten for Einkäufer und Auswirkungen and hand der drei Dimensionen der Nachhaltigkeit. Dalam: Nachhaltiges Beschaffungsmanagement (eds. Sendler, U. (2017). Perkenalan. Dalam: Internet of Things: Industri 4.0 Unleashed (ed.U. Sendler), 1–270. https://doi.org/10.1007/978-3-662-54904-9. Setyawan, M. W., Oktuce, G., Pelayaran, L. A., & Surakarta, N. (2020). PENANGANAN IMPOR (GEOMEMBRANE) SECARA FCL OLEH PT LINK PASIPIK INDONUSA CABANG SURABAYA. In MUARA: Jurnal Manajemen Pelayaran Nasional (Vol. 3, Issue 2). Shariff, F. (2019). Pergeseran paradigma: selamat datang di pengiriman barang baru, Coloadx. https:// www.coloadx.com/blog/paradigm-shift-welcome-changefreight-forwarding-customer (diakses 14 Desember 2019). Snyder, J. W. (2001). Clinical microbiology newsletter. Clinical Microbiology Newsletter, 23(7), 51–54. https://doi.org/10.1016/s0196-4399(01)80013-1. Sprenger, RK (2018). Radikal digital: Weil der Mensch den Unterschied macht - 111 Führungsrezepte. Deutsche Verlags-Anstalt. Suwarno, BA. MM., Drs. 2011. Manajemen Pemasaran Jasa Perusahaan Pelayaran. BP UNDIP Semarang.
198 Suwarno. (2011). Manajemen Pemasaran Jasa Perusahaan Pelayaran (Era Globalisasi). Badan Penerbit Universitas Diponegoro. Suyono, R. . (2007). Shipping Pengangkutan Intermodal Ekspor Impor Melalui Laut (3rd ed.). Suyono, R. P. (2005). Shipping Pengangkutan Intermodal Ekspor Impor Melalui Laut (Ramelan dan Mappesangka (ed.); III). PPM, Anggota IKAPI. Suyono. (2005). Pengangkutan Intermodal Ekspor Impor Melalui Laut (seri bisnis internasional no. 6 ). PPM. Tate, WL, Ellram, LM, Bals, L. et al. (2009). Layanan outsourcing lepas pantai: perspektif evolusioner. Jurnal Internasional Ekonomi Produksi 120 (2): 512–524. https://doi.org/10.1016/j.ijpe.2009.04.005. Thamrin. (2022). Manajemen Perusahaan Pelayaran. Yogyakarta: K-Media. Undang Undang Republik Indonesia No. 17 Tahun (2008). Tentang Pelayaran Undang Undang Republik Indonesia. (2008). Pelayaran. Vestergaard, T. (2019). Kuehne + Nagel pada penyiapan digital baru: teknologi tidak menggantikan orang, ShippingWatch. https://shippingwatch.com/secure/article11578805.ece (diakses 14 Desember 2019). W. Wellbrock dan D. Ludin), 371–387. Wiesbaden: Peloncat. Widiati, A. (2019). Peranan kemasan (packaging) dalam meningkatkan pemasaran produk usaha mikro kecil menengah (umkm) di “mas pack” terminal kemasan Pontianak. Jurnal Audit Dan Akuntansi Fakultas Ekonomi Dan Bisnis Universitas Tanjungpura, 8(2), 67–76. Widodo, J. (2010). Analisis Kebijakan Publik. Malang: Bayumedia. Winarni, Endra. (2021). Analisis Faktor Penentu Daya Saing Bisnis Melalui Technovation Pada Perusahaan Keagenan Di Semarang. Jurnal Sains Dan Teknologi Maritim 21(2): 160.
199 Biodata Penulis Lia Retian Asfirah, S.S.T.Pel.,M.M.Tr Dilahirkan di Banda Neira, Maluku Tengah pada 02 Desember 1991. Pendidikan yang telah didapat adalah D-IV Ketatalaksanaan Angkutan Laut dan Kepelabuhanan (KALK) di Politeknik Ilmu Pelayaran Semarang dan menyelesaikan pendidikan pada tahun 2014. Selanjutnya melanjutkan pendidikan Strata Dua (S2) di Institut Transportasi & Logistik (ITL) Trisakti jurusan Manajemen Transportasi Laut (Manajemen Logistik) dan menyelesaikan pendidikan pada tahun 2019. Saat ini penulis merupakan dosen pada Jurusan Bisnis Maritim Prodi DIV Transportasi Laut di Politeknik Maritim Negeri Indonesia (Polimarin) Semarang. Penulis juga memiliki pengalaman bekerja di Balai Pendidikan dan Pelatihan Transportasi Laut (BPPTL) Jakarta yang merupakan Unit Pelaksana Teknis di Lingkungan Kementerian Perhubungan (Kemenhub) yang berada dan bertanggung jawab langsung kepada Kepala Badan Pengembangan Sumber Daya Manusia Perhubungan (BPSDMP). BPPTL Jakarta mempunyai tugas melaksanakan Pendidikan dan pelatihan teknis fungsional dan manajerial di bidang pelayaran. Mulai tahun 2015 s.d 2021 di perusahaan tersebut, penulis mempunyai pengalaman dibidang kepegawaian dan keuangan sebagai staff administrasi. Dibidang penyelenggaraan diklat fungsional sebagai staff sertifikasi. Dibidang penyelenggaraan diklat pelaut sebagai staff pengelolaan diklat pelaut. Tahun 2022 sampai sekarang penulis menjadi
200 dosen tetap di Politeknik Maritim Negeri Indonesia (Polimarin) Semarang. Indriyani Dilahirkan di Kabupaten Cilacap pada 03 April 1981. Pendidikan yang telah didapat adalah S1 Akuntansi di Universitas Atmajaya Yogyakarta pada tahun 2004, selanjutnya melanjutkan pendidikan Strata Dua (S2) di Universitas Jenderal Soedirman Purwokerto dan menyelesaikan pendidikan pada tahun 2013. Penulis merupakan dosen pada Prodi D-III Ketatalaksanaan Pelayaran Niaga dan Kepelabuhan di Akademi Maritim Nusantara Cilacap. Penulis memiliki pengalaman bekerja di beberapa perusahaan yang menunjang karirnya sebagai Dosen Tetap di AMN Cilacap, saat ini menjabat struktural sebagai Wakil Direktur Bidang II, menjadi pengurus koperasi yang beranggotakan pimpinan Akademi Vokasi Indonesia. Sebagai Dosen yang memiliki jabatan fungsional lektor maka penulis aktif menulis artikel di berbagai jurnal nasional dan menjadi anggota jaringan penelitian Kabupaten Cilacap serta melakukan kegiatan pengabdian masyarakat di beberapa desa Binaan AMN Cilacap. e-mail: [email protected]
201 Romanda Annas Amrullah, S.ST., MM. Dilahirkan di Semarang pada tanggal 23 Juni 1984. Pendidikan yang telah didapat adalah DIV Ketatalaksanaan Angkutan Laut dan Kepelabuhanan (KALK) di Politeknik Ilmu Pelayaran Semarang dan menyelesaikan pendidkan pada tahun 2007. Selanjutnya melanjutkan pendidikan Strata Dua (S2) di Universitas Semarang Jurusan Manajemen Keuangan dan menyelesaikan pendidikan pada tahun 2013. Saat ini penulis merupakan Lektor di Politeknik Pelayaran Surabaya. Penulis juga memiliki pengalaman mengajar di berbagai perguruan tinggi maritim, antara lain pada tahun 2018 sampai sekarang menjadi dosen di Politeknik Ilmu Pelayaran Semarang, 2010 menjadi staff di Politeknik Ilmu Pelayaran Semarang. Sebelum menjadi Lektor penulis merupakan professional dibidang bisnis pelayaran dan memiliki pengalaman bekerja antara lain di perusahaan keagenan kapal, perusahan bongkar muat, perusahaan freight forwarding dan ship crew management. e- mail: [email protected] Ario Hendartono Menempuh pendidikan Perwira Pelayaran Besar (P3B) Semarang. Melanjutkan Strata 1 pada jursuan Bahasa Inggris dan selanjutnya meneyelasaikan pendidikan Magister Pendidikan Bahasa Inggris di Universitas Negeri Semarang. Saat ini penulis aktif sebagai Dosen Program Studi Nautika di Politeknik Maritim Negeri Indonesia Semarang. Penulis aktif dalam forum ilmiah pada bidang maritim dan kelautan baik di dalam negeri maupun di luar negeri. Sebelum
202 terjun di dunia pendidikan, penulis merupakan seorang perwira pada kapa-kapal ocean goaing dan merupakan praktisi di bidang kemaritiman. e-mail Penulis: [email protected] Widanto Mukti Adi, S.S.T.Pel, M.M.Tr Dilahirkan di Sragen, pada 29 April 1989. Pendidikan yang telah didapat adalah D-IV Ketatalaksanaan Angkutan Laut dan Kepelabuhanan (KALK) di Politeknik Ilmu Pelayaran Semarang dan menyelesaikan pendidikan pada tahun 2012. Selanjutnya melanjutkan pendidikan Strata Dua (S2) di Institut Transportasi & Logistik (ITL) Trisakti jurusan Manajemen Transportasi Laut dan menyelesaikan pendidikan pada tahun 2019. Saat ini penulis merupakan dosen pada Jurusan Bisnis Maritim Prodi DIV Transportasi Laut di Politeknik Maritim Negeri Indonesia (Polimarin) Semarang. Penulis juga memiliki pengalaman bekerja di PT. Scorpa Pranedya sejak tahun 2012 – 2022. dan ditempatkan di beberapa bagian strategis untuk memunjang kegiatan operasional yaitu di bagian crewing, commercial, dan shipmanagement). PT. Scorpa Pranedya merupakan perusahaan swasta yang bergerak di bidang pelayaran dan juga ownership beberapa kapal nasional dan internasional. Tahun 2022 sampai sekarang penulis menjadi dosen tetap di Politeknik Maritim Negeri Indonesia (Polimarin) Semarang. e- mail Penulis: [email protected]
203 Dra. Sulida Erliyana, M.Si Lahir di Kudus, 23 Maret 1966, anak ketiga dari Bapak H. Soenardi (alm) dan ibu Hj. Sudiana( alm ), Lulus SD tahun 1979, lulus SMPN 1 Kudus tahun 1982,Lulus SMA N 1 Kudus tahun 1985, SI STIESIA Surabaya Lulus tahun 1991, S2 STIE DharmaPutra Semarang Lulus tahun 2010. Pengalaman berorganisasi bekerja di Kantor Akuntan Abdul Muthalib Yogyakarta 1991 - 1993, bekerja di Akpelni/ Politeknik Bumi Akpelni Semarang dari tahun 1993 sampai dengan sekarang sebagai Dosen Tetap, Menjadi Ketua Koperasi Tirta Bahari 2018- 2024, Ketua Program Studi Ketatalaksanaan Pelayaran Niaga dan Kepelabuhan 2008 – 2012, Ketua LP3M Akpelni 2012 – 2014. Fitri Suprapti Dilahirkan di Kabupaten Grobogan pada 30 Juni 1984. Pendidikan yang telah didapat adalah DIV Nautika dan Ahli Nautika Tingkat III (ANT III) di Politeknik Ilmu Pelayaran Semarang dan menyelesaikan pendidkan pada tahun 2008, selanjutnya meningkatkan kompetensi Ahli Nautika Tingkat II (ANT II) di Sekolah Tinggi Ilmu Pelayaran Jakarta pada tahun 2012. Pendidikan Strata Dua (S2) diselesaikan tahun 2018 di Universitas STIKUBANK pada jurusan Sumber Daya Manusia Pendidikan. Saat ini penulis merupakan dosen tetap pada Prodi D4 Nautika di Politeknik Maritim Negeri Indonesia Semarang. Sebelum menjadi dosen di Politeknik Maritim Negeri Indonesia, penulis memiliki pengalaman mengajar di perguruan tinggi lain dan SMK Pelayaran antara lain Akademi Pelayaran Niaga Semarang dan Sekolah Menengah Akpelni Semarang pada
204 jurusan Nautika pada tahun 2012-2013. Penulis juga memiliki pengalaman berlayar di PT. Pertamina (Persero) Shipping sebagai Officer pada tahun 2008-2010. Dan untuk mewujudkan karir sebagai dosen profesional, penulis aktif sebagai peneliti dibidang kepakarannya tersebut. Beberapa penelitian yang telah dilakukan didanai oleh internal perguruan tinggi Politeknik Maritim Negeri Indonesia. e- mail Penulis: [email protected] Kristian Cahyandi Dilahirkan di Kabupaten Cilacap pada 18 September 1975. Pendidikan yang telah didapat adalah Strata Satu (S1) di Universitas Atmajaya Yogyakarta Program Studi Ilmu Ekonomi, Strata Dua (S2). DiUniversitas Jenderal Soedirman Program Studi Ilmu Ekonomi, dan saat ini sedang menyelesaikan Study Doktoral Ilmu Ekonomi di Universitas Jenderal Soedirman. Penulis merupakan dosen tetap pada Program Studi Ketatalaksanaan Pelayaran Niaga dan Kepelabuhan (KPN) Akademi Maritim Nusantara-Cilacap. Untuk mendukung karier sebagai dosen profesional, sesuai dengan kepakarannya penulis aktif sebagai peneliti dengan mengambil consent pada bidang Marine Economics. e- mail: [email protected]
205 Christine Widilestari, S.E., M.Si. Penulis yang lahir di Semarang adalah dosen tetap pada Program Studi Sarjana Terapan Transportasi Laut. Penulis telah bergabung di Politeknik Maritim Negeri Indonesia sebagai dosen sejak tahun 2012. Penulis menyelesaikan pendidikan S1 pada Jurusan Akuntansi dan melanjutkan S2 pada bidang ilmu yang sama. Pendalaman materi tentang impor diperoleh penulis melalui membaca, mengikuti pelatihan, seminar, dan webinar tentang impor. Sejak akhir tahun 2022 penulis merupakan pemegang sertifikat kompetensi BNSP sebagai Supervisi Impor. Penulisan buku bersama dosen-dosen berbagai perguruan tinggi ini merupakan pengalaman ketiga dengan tujuan mendedikasikan ilmunya bagi masyarakat. Moto penulis adalah “Belajar dari Siapapun, Dimanapun dan Kapanpun”. Candra Oktyasari Putri Dilahirkan di Kabupaten Temanggung pada 30 Oktober 1989 Pendidikan yang telah didapat adalah D-IV Ketatalaksanaan Angkutan Laut dan Keplabuhanan (KALK) di Politeknik Ilmu Pelayaran Semarang dan menyelesaikan pendidikan pada tahun 2012. Selanjutnya melanjutkan pendidikan Strata Dua (S2) di Sekolah Tinggi Manajemen Transpor (STMT) Trisakti jurusan Manajemen Transportasi Laut dan menyelesaikan pendidikan pada tahun 2016. Saat ini penulis merupakan dosen pada Jurusan Bisnis Maritim Prodi DIV Transportasi Laut di Politeknik Maritim Negeri Indonesia Semarang. Penulis juga memiliki pengalaman bekerja di perusahaan pelayaran yaitu PT. Waruna Nusa Sentana yang memiliki beberapa kapal antara lain tanker, bulk carrier, tug boat
206 dan towing. Selama 4 tahun di perusahaan tersebut, penulis pernah menjadi karyawan terbaik di tahun 2014. Penulis juga mempunyai pengalaman dibidang crewing untuk semua jenis kapal yang dimiliki PT. Waruna Nusa Sentana. Penulis memiliki pengalaman mengajar di Unimar AMNI Semarang dari tahun 2018 sampai 2019 di prodi Transportasi. Tahun 2019 sampai sekarang penulis menjadi dosen tetap di Politeknik Maritim Negeri Indonesia Semarang. Beberapa penelitian yang telah dilakukan didanai oleh internal perguruan tinggi. e-mail Penulis: [email protected] Kumila Hanik., S.SiT., M.M.Tr Dilahirkan di Kabupaten Demak pada tanggal 22 November Tahun 1983. Pendidikan yang telah didapat adalah D.IV Tatalaksana Angkutan Laut dan Kepelabuhanan Politeknik Ilmu Pelayaran Semarang dan menyelesaikan pendidikan lulus bulan November pada tahun 2006, selanjutnya melanjutkan pendidikan S-2 (Stara 2) di Institute Transportasi dan Logistik Trisakti Direktorat Pascasarjana, Program Studi Transportasi Laut. Lulus Bulan November pada Tahun 2011. Saat ini penulis merupakan Dosen Tetap Program Studi D.IV Transportasi Laut di Perguruan Tinggi Vokasi Politeknik Bumi Akpelni Semarang dengan pangkat Inpassing Pangkat Dosen, Keputusan Menteri Pendidikan, Kebudayaan, Riset, dan Teknologi RI No. 2113/LL6/PT/INP/2021. Sebelumnya penulis merupakan Profesional di shipping company dan memiliki pengalaman bekerja diantaranya Crewing Manajemen, Ship Manajemen, Coal Trading dan Trading Certificate. Selain itu penulis juga aktif
207 dalam penelitian dan menerbitkan beberapa jurnal nasional dan internasional untuk mewujudkan karir dosen dalam Tri Dharma Perguruan Tinggi. e- mail: [email protected] Rahindra Bayu Kumara,M.Si Dilahirkan di Kabupaten Semarang pada 19 April 1987. Pendidikan yang telah didapat adalah D-IV Nautika di Politeknik Ilmu Pelayaran Semarang dan menyelesaikan pendidikan pada tahun 2010, selanjutnya melanjutkan pendidikan Strata Dua (S2) di Universitas STIKUBANK jurusan Manajemen Sains dan menyelesaikan pendidikan pada tahun 2018. Saat ini penulis merupakan dosen pada Jurusan Nautika di Politeknik Maritim Negeri Indonesia. Penulis juga memiliki pengalaman bekerja di perusahaan pelayaran yaitu GBLT Ship Management Singapore dan Gold Bridge Shipping Hongkong yang mengoperasikan beberapa kapal. Selama 7 tahun berkarir di perusahaan pelayaran, Penulis mempunyai pengalaman dalam penangan muatan, Oil Major Vetting Inspection, ship docking dan bernavigasi di beberapa daerah pelayaran. Tahun 2015 sampai sekarang penulis menjadi dosen tetap di Politeknik Maritim Negeri Indonesia Semarang. e-mail: [email protected]