Bolt EV Test

사내교육용·사외비 | 2017. 02




국내 동급 유일 BOLT EV만의
쉐보레 컴플리트 케어

배터리 포함 전기차 부품에 대해서 8년 /16만km
보증을 제공하며, 일반 부품에 대해서도 합리적이고
우수한 조건으로 A/S를 지원합니다.

5년 /10만km 쉐보레 컴플리트 케어
보증 기간 적용 (일부차종 제외) 5년 /10만km 일반 부품 보증
5년 24시간 무상 긴급 출동 서비스
8년 / 16만km 배터리 및 전기차 전용 부품







(배터리 및 전기차 전용 부품)



8년 16만km









BOLT EV SPECIAL CARE




콜 센터 긴급 출동 서비스 무상점검 서비스

BOLT EV 고객을 위한 전담 콜 센터 BOLT EV 전용 긴급 출동 서비스 BOLT EV 차량 구매 시,
7년 이상 경력의 전문 상담원으로 배치된 가까운 지정된 서비스센터로 차량을 1회 무상 점검 서비스를 제공
BOLT EV 전용 콜 센터를 통해 고객상담 이동시켜 신속하게 점검을 받으실 수 차량 출고 후 1년 내 1회에 한해 무상점검
서비스를 받으실 수 있습니다. 있도록 도와드립니다. 서비스를 제공하며 서비스센터 방문 시
※ 고객 과실로 인한 배터리 방전 시 가까운 충전소로 전담정비사를 통해 신속한 점검을
이동시켜 드리며 견인비는 고객 부담입니다. 받으실 수 있습니다.




2016년 KSQI 국산
자동차 판매점 부문
한국지엠주식회사
4년 연속 1위 달성
한국능률협회컨설팅











www.chevrolet.co.kr

※본 세일즈가이드의 이미지와 내용은 양산 차량과 다소 상이할 수 있습니다. BOLT EV
※본 세일즈가이드의 차량 색상은 인쇄된 것이므로 실제 차량 색상과 다소 차이가 날 수 있습니다.
※ 본 세일즈 가이드는 사내교육용/사외비로 외부로의 유출이 엄격히 제한됩니다. 이 교육내용의 어떤 형태의 변형 및 일부 사용은 한국지엠의
사전 승인을 받아야 합니다. 승인 없이 사용된 부분에 있어서의 법적인 책임은 해당 본인에게 있습니다.

쉐보레아카데미 헬프데스크(☎ 032-363-7267/7484 / www.chevroletacademylms.com) Sales Guide Book

사내교육용·사외비 02 | 03










EV Life를 열다
BOLT EV

















CONTENTS




04 인트로덕션
•전기차 시장 환경
•전기차 고객 분석 및 BOLT EV 목표 고객
•Key Sales Points

08 익스테리어
•전면 디자인 / 측면 디자인 / 후면 디자인

16 인테리어
•운전 공간 / 인테리어 공간
•인포테인먼트
•대용량 적재 공간
•편의 사양 및 수납공간

26 퍼포먼스
•프로펄션 시스템
•원-페달 드라이빙

32 안전성
•충돌 안전 / 예방 안전 / 주차 보조시스템
•라이드 & 핸들링

40 전기차 구매 및 사용팁
•2017 전기차 구매 시 누리는 보조금 혜택
•2017년 정부 / 지자체 보조금 현황
•전기차 주행에 따른 경제성 비교
•충전기별 특성 비교
•전기차 구매 프로세스 및 필요 서류 / 서류 예시
•전국 거점 충전기 인프라 확인 방법
세계가 인정한 최고의 전기차 BOLT EV! •배터리 충전 방법
•홈충전기 설치
•홈충전기 설치 기본 프로세스 / 세부 프로세스
•BOLT EV 구매 시 제공되는 차지비 멤버쉽 카드 사용 안내

51 기타
•쉐보레 BOLT EV 긴급조치 가이드
•경쟁차 비교
•6 포지션
•FAQ - 자주 묻는 질문
•전기차 서비스 네트워크 / 제원
출시 즉시 유수 미디어는 물론 세계적인 공신력을 자랑하는 자동차 전문 기관으로부터 2017년 올해의 차로 선정!

사내교육용·사외비 04 | 05


인트로덕션 인트로덕션


전기차 시장 환경 전기차 고객 분석 및 BOLT EV 목표 고객





가장 효율적인 대기오염 문제의 해결책, 전기차 전기차 고객 성향

• 대기오염의 주요 원인인 일산화탄소, 탄화수소, 질소화합물 및
전기차 구매 이유 (실구매자 기준) 순위 전기차 재구매 거절 사유 (전기차 보유자 기준)
미세먼지는 자동차 매연에서 발생
최신 테크놀로지에 대한 동경 1 짧은 주행 거리
•수도권 발생 미세먼지의 30% 이상이 내연기관 자동차에서 발생
• 일상 생활에서 발생하는 자동차 배출 가스는 국제 암연구소에서 연료비 절감에 대한 기대 2 충전 인프라 부족
1급 발암 물질로 지정할만큼 특히 더 위험함 주행 가능 거리 증대 3 충전 속도
▶ 내연 기관(엔진) 자동차를 전기차로 대체할 경우
대기 오염 문제 획기적 해결 가능
전기차에 대한 고객의 기대를 완벽히 전기차에 대한 부정적 고정 관념 완전 극복
충족 시키는 BOLT EV! •짧은 주행거리에 대한 불편함 완전 극복
지구 온난화 대응 가능 적극적인 정부 지원책 시행 • 싱글 모터 시스템 / 전자식 정밀 기어 시프트 / - 한 번 충전으로 383km 주행가능
고효율 리튬-이온 배터리
• 전기차 사용량을 늘리면 대기 오염 물질은 물론 • 한국은 전세계에서 가장 많은 전기차 구매 보조금을 • GM 전기차 기술의 최신 테크놀로지 전기차 고객의 니즈를
온실 가스 배출량 대폭 감소 가능 지원하는 나라 중의 하나 (원-페달 드라이빙, 리젠 온 디멘드 시스템) 가장 완벽하게
만족시키는 BOLT EV
• 전기차 1대 보급으로 이산화탄소 배출 년간
• 정부의 전기자동차 보급확대 및 시장활성화 방안
2톤 감축 가능
- 4가지 핵심 추진과제
1. 핵심 기술개발을 통한 주행거리 확대
2. 차량보급 확대
3. 이용자 편의성 제고를 위한 충전시설 확충 전기차 고객 분석 및 BOLT EV 목표 고객
4. 전기차 신시장 및 신산업 육성을 위한 민간참여 촉진
얼리 어답터 (Early Adopter)
• 전기차 상용화 시대를 위한 기반 조성 계획 ~ 현재 빠른 수용자 집단 늦은 수용자 집단
- 2020년까지 목표 : 전기차 누적판매 250,000대,
충전시설 3,000기, 1회 충전 주행거리 300km 첨단 기술 매니아 • 눈길을 끄는 광고나 마케팅에 • 제품에 대한 안정적인 여론이
• 새로운 기술이 적용된 제품이 반응함 형성 될 때까지 기다렸다가
구매를 결정
출시되면 누구보다도 먼저 사고 • 새로운 기술에 대한 호기심이 • 신기술에 대한 관심 보다는
전기차 판매실적 경험해 본다 있으나 불편이나 어려움이 없는 경제성, 주행성능, 디자인 등

• 전기차 구매시 복잡한 신청 절차, 선에서 구매를 고려함 일반적인 제품력으로 평가
충전기 설치등의 수로고움도 • 제품의 이미지와 평가에
마다하지 않는다 민감하며 주변인들의 구매후기를
(대)
• 주변인들에게 본인의 경험을 관심있게 듣고 구매 여부를 결정
120,000
100,000 기반으로한 정보를 다양한 매체
100,000 를 통해서 활발하게 전파 한다
• 새로운 시장 개척을 주도한다는
80,000 70,000 목표 고객
자부심을 갖고 있다
60,000 50,000

40,000
20,000 14,000 • 전기차가 아직은 많은 사람들에게 낯설고 신청 절차 2.5% 13.5% 34% 34% 16%
236 558 715 1,181 3,025 5,858 및 충전기 설치가 어려운 만큼 새로운 기술에 대한 개척자들 얼리 어답터 빠른 수용자 집단 느린 수용자 집단 굼벵이들
(년) 호기심이 강한 얼리 어댑터를 위주로 판매가
2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020
이루어 질 것이다. 정보력이 좋고 본인이 경험한 것을
• 2011년 첫 EV(현대 블루온) 출시 이후 매년 급격한 성장을 보이고 있는 전기차 판매. 널리 전파하는 것을 좋아하는 얼리 어댑터들을 대응하기 위해서는 차량 구매 과정 및 각종 지원 정책에 대해 충분히
2016년 전기차 누적 판매 1만대 달성 습득하여 눈높이를 같이 할 필요가 있다. 이들에게 스마트하게 대응하여 브랜드 이미지를 잘 구축해 놓으면
새로운 시장인 전기차 시장에서 우호적인 브랜드 이미지를 선점할 수 있을 것이다
•정부의 적극적인 지원 및 인프라 확대로 2017년 이후 전기차 시장은 보다 급진적으로 성장할 것으로 예상
•2017년 BOLT EV가 전기차 시장의 새로운 기준을 제시하는 게임 체인저로 등장

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인트로덕션


Key Sales Points
퍼포먼스

• VOLT를 통해 검증된 세계 최고 수준의 GM 전기차 기술이 집약된
전기차 시장의 새로운 게임 체인저
익스테리어 • 국내 전기차 모델을 압도하는 파워풀 퍼포먼스
.
(최대출력 150kW/204ps, 최대토크 36.7kg m)
• 1회 충전으로 383km 주행이 가능한 LG 화학의 고성능 고용량
60kWh 리튬이온 배터리
• 리젠 온 디멘드 패들과 L모드 원-페달 드라이빙을 통한 에너지 효율 극대화
• 쉐보레 최초 전자식 정밀 기어 시프트를 통한 운전 편의성 증대
• 운전석 앞 충전 포트를 통한 손쉬운 충전
(완속충전 약 9시간 45분 / 급속충전 약 1시간 [~80%까지])
• 정차시 소음 제로, 이산화탄소와 배기가스를 전혀 배출하지 않는
• BOLT EV 독자적인 플랫폼으로 개발된 유니크한 스타일에 실용적인 크로스오버 스타일을 더한 아이코닉 디자인 최첨단 친환경 전기차
• 전기차 특유의 유니크한 프로파일과 세련된 캐릭터 라인이 살아있는 에어로 다이나믹 디자인
•전면부 강렬한 인상을 완성시키는 HID 헤드램프와 LED 시그니처 주간 주행등
•보다 전기차스러운 비쥬얼을 완성하는 3차원 디자인의 판타스틱 듀얼 포트 그릴과 BOLT EV 레터링
•헤드램프부터 리어글라스까지 이어진 와이드한 사이드 라인 디자인과 낮은 벨트라인이 제공하는 탁월한 개방감
•와이드한 후면 글래스와 물결무늬 LED 테일램프가 결합된 유니크한 통합형 테일게이트
안전성

•81.5%의 초고장력/고장력 강판으로 완성된 바디 일체형 고강성 프레임
•전기차 최고 수준의 능동형 안전 시스템으로 완성되는 전방위 세이프티
인테리어
*차선이탈 경고 및 차선유지 보조시스템, 전방충돌 경고시스템, 씨티 브레이킹
시스템(저속 자동긴급 제동시스템), 전방보행자 감지 및 제동시스템
• 운전에 미숙한 초보 운전자도 손쉽게 주차할 수 있는
다각도 주차보조시스템
*자동주차 보조시스템, 전/후방 주차 보조시스템, 후방카메라
• 차량 하부에 낮고 넓게 형성된 배터리 설계로 낮은 무게 중심을
형성하여 주행 안정성 향상
• 주행중 타이어에 구멍이 생기더라도 자동으로 매워주는
미쉐린 셀프 실링 타이어 전기차 최초 적용







테크놀로지

•8인치 스마트 디지털 클러스터를 통해 차량의 상태를 한 눈에 파악 가능
• 운전자 중심의 듀얼 콕핏 디자인과 EV스러운 8인치 스마트 디지털 클러스터와 10.2인치 컬러 디스플레이가 • BOLT EV 전용 10.2인치 대형 컬러 디스플레이를 통한
제공하는 스마트한 인터페이스 디자인 다양한 멀티미디어와 각종 차량정보 활용
•은은한 아이스블루 앰비언트 라이팅과 다이아몬드 형상의 인테리어 재질이 제공하는 고급스럽고 세련된 분위기 *각 종 에너지 정보 확인 및 충전 관련 설정 가능
• 전기차 특유의 짧은 전/후면 오버행이 제공하는 긴 휠베이스와 크로스오버 바디 스타일이 제공하는 *쉐보레 마이링크 기능 및 애플 카플레이 활용 / 위젯기능을 통한 다양한 디스플레이 구현
한층 여유롭고 안락한 실내공간 •BOSE 서라운드 사운드 시스템으로 즐기는 프리미엄 사운드
•높은 전고, 압축형 씬시트와 평평한 2열 플로어가 제공하는 안락하고 넉넉한 승차 공간과 다양한 수납공간 •실용적이고 편리한 스마트폰 무선충전 시스템
•6:4 리어폴딩시트와 트렁크 트레이를 통해 다양한 형태의 적재공간 활용 가능 •공조시스템과 연계된 앞좌석 오토 3단 히팅 시트

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익스테리어


EXTERIOR HIGHLIGHT


BOLT EV의 독자적인 플랫폼 위에 실용적인 크로스오버 디자인을 더한
아이코닉 디자인


에어로 다이나믹 성능과
후방 안전성 향상
볼드하고 다이나믹한 리어 스포일러 &
알루미늄 재질을 사용하여 후면 스타일링 LED 보조제동등
차체 경량화 및 크로스오버의 LED 테일 램프
폭넓은 A 필라 윈도우로 기능성 동시 만족
주행 시 사각지대 감소 및
깊이있는 3차원의 조각같은 시인성 향상 루프 레일
패턴이 투영되어 환상적인
전면부 디자인 완성 A 필라 윈도우

판타스틱 듀얼 포트 그릴











































HID 헤드램프 &
LED 시그니처 주간주행등 후방 안개등
HID 헤드램프와 BOLT EV 레터링 리어 범퍼 하단에 후방 안개등을
LED 주간주행등 장착으로 한눈에 전기차임을 알아볼 수 장착하여 뒷차량에게
세련된 전면 스타일링 완성 있는 BOLT EV 레터링을 낮은 벨트라인 17인치 투톤 알로이 휠 내 차 위치를 쉽게 알려주어
안전성이 향상됨
장착하여 첨단의 세련된 와이드한 유리창 구현으로 블랙과 실버의 투톤
이미지 부여 적용으로 세련되고
탑승자에게 개방감 선사
스포티한 감각 부여

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익스테리어


전면 디자인


수려한 라인과 첨단 이미지가 돋보이는 아이코닉 디자인
에어로 다이나믹 디자인 요소



디자인 철학 (Philosophy)





유니크한 프로파일





액티브 에어로 셔터
고속 주행 시 하단부 그릴 셔텨를 닫아 기류를 차량
하부에 집중시켜 줌으로써, 공기저항을 줄여 주고
에어로 다이나믹을 향상시켜 줌. 저속 주행과 같이 긴장감있고 세련된
많은 양의 기류가 필요한 경우에는 셔터를 개방하여 캐릭터라인
냉각 및 에어컨 성능을 향상시켜 줌



밸리 팬
(Belly pan) 판타스틱 듀얼 포트 그릴















언더바디 패널
언더바디 패널을 적용하여 균일한 차체 하부 표면을 헤드램프와 동일한 재질을 사용하여 깊이있는
유지하고, 공기 저항을 줄여 주어 자연스러운 공기 3차원 디자인의 조각같은 패턴이 투영되는
흐름을 유도함 판타스틱 듀얼 포트 그릴 적용


















판타스틱 듀얼 포트 그릴 LED 시그니처 주간주행등 BOLT EV 레터링 후드 캐릭터 라인 에어로 다이나믹 하단 범퍼 버터플라이타입 와이퍼
깊이있는 3차원 디자인의 조각같은 시인성이 뛰어난 HID 헤드램프 및 20개의 한눈에 전기차임을 알아볼 수 있는 조각같이 선명한 후드 캐릭터 라인을 공기역학적 성능 향상과 함께 버터플라이타입 와이퍼를 적용하여
패턴을 삽입하여 환상적인 LED가 장착된 시그니처 주간주행등을 BOLT EV 레터링을 장착하여 첨단의 적용하여 근육질의 입체적인 강인하고 스포티한 이미지 전달 닦는 면적이 훨씬 넓어져 깨끗한
프론트 뷰를 완성 적용하여 안전성과 세련미 향상 세련된 이미지 부여 및 크롬 도금을 이미지 강화 전방 시야 제공
적용하여 고급스러움

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익스테리어


측면 디자인


짧은 오버행 및 헤드램프에서 리어 램프까지 연결되는 사이드 라인으로 보다 와이드한 측면 뷰
에어로 다이나믹 디자인 요소


저구름 저항 타이어
타이어가 지면과 닿으면서 발생하는
구름 저항으로부터 에너지
손실을 최소화하여,
주행거리 향상에
도움을 줌
로커 패널
측면부의 기류가 타이어를 거치지 않고 바로 통과하도록
하여 후면부에서 발생하는 공기흐름의 교란을 줄여 줌





디자인 철학 (Philosophy)


헤드램프에서 숄더 라인을 거쳐 에어로 다이나믹
리어 글래스까지 연결되는 사이드 프로파일
독특한 사이드 상단부 디자인





1
3






2 2
독특한 light catcher

1 낮은 벨트라인 | 낮은 벨트라인으로 와이드한 유리창을 구현하여 개방감을 선사
2 짧은 오버행(프론트&리어) | 세련되고 스포티한 이미지 부여 및 주행안정성 향상
3 높은 전고 | 앞좌석과 뒷좌석 승객 모두에게 탁트인 개방감을 선사



















크롬 숄더 라인 도어 하단 크롬 몰딩 크롬 인서트 아웃사이드 도어핸들 A 필라 윈도우 17인치 투톤 알로이 휠 LED 방향지시등 일체형 아웃사이드 미러
사이드 미러에서 시작하여 숄더라인 도어 하단부에 크롬 몰딩을 적용하여 바디 컬러 도어 핸들에 크롬을 가미하여 와이드하게 디자인된 A 필라 윈도우를 블랙과 실버의 투톤이 적용된 17인치 LED 방향지시등이 내장된 전동 접이식
전체로 이어지는 크롬라인이 고급스러운 크롬 숄더라인과 함께 세련된 고급스럽고 세련된 이미지 부여 적용하여 사각지대 감소 및 시인성 향상 알로이 휠을 적용하여 세련되고 아웃 사이드 미러에 열선 기능과 전동
이미지 연출 측면 디자인을 완성 스포티한 감각 부여 조절 기능이 적용되어 안전성과 편의성 향상

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익스테리어


후면 디자인


에어로 다이나믹 디자인이 반영된 실용적인 크로스오버 디자인
에어로 다이나믹 디자인 요소



디자인 철학 (Philosophy)




에너지 효율을 극대화하는
에어로 다이나믹 디자인







리어 스포일러
공기흐름이 루프라인을 따라 부드럽게 흘러 공기흐름의
교란을 감소시켜 주고, 공기저항을 유발하고 연비효율을
저감시키는 저압대를 줄여 줌
탄탄하고 근육질적인
휀더 디자인






후방 안개등







후방 안개등 후진등


리어 범퍼 에어로 블레이드
예상치 못한 공기흐름의 교란을 방지하여
공기역학 성능을 향상시켜 줌



리어 범퍼 하단에 후방 안개등을 장착하여 안개, 폭우,
눈보라와 같은 악천후 시, 뒷차량에게 내 차 위치를
쉽게 알려주어 안전성이 향상됨
※ 평상 시에 후방 안개등을 켜면 뒷차량 시야에 방해가
될 수 있으므로 끄고 다니길 권장






LED 테일램프 리어 스포일러 & LED 보조제동등 루프 레일 통합형 테일게이트
입체감 있는 램프 디자인에 총 74개의 에어로 다이나믹 성능을 향상시켜 주는 알루미늄으로 제작된 루프 레일을 테일램프가 통합된 테일게이트를 적용하여 오픈시
LED 를 장착하여 쥬얼리 효과와 함께 리어 스포일러 및 후방 안전성을 장착하여 경량화 실현 및 크로스오버의 보다 와이드하게 트렁크 공간 사용 가능
고효율 동시 만족 향상시켜 주는 LED 보조제동등 장착 기능성을 겸비

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인테리어


INTERIOR HIGHLIGHT

인스트루먼트 패널을 따라 컴팩트한 전자식 정밀 기어시프트를
세련된 스타일의 듀얼 콕핏 디자인과 스마트한 인터페이스 디자인으로 완성된 은은한 아이스블루 조명을 적용하여 대용량의
감각적인 실내공간 적용하여 고급스러운 분위기 연출 다양한 수납공간 제공

앰비언트 라이팅 풍부한 수납공간
운전자와 탑승자를 감싸안아 주어 배터리 게이지, 효율 게이지, 파워
승객과 차량과의 일체감 형성 게이지 및 각종 차량 정보를 제공

듀얼 콕핏 인테리어 8인치 스마트 디지털 클러스터





























































넉넉한 실내공간 10.2인치 대형 터치스크린 전자식 정밀 기어시프트 다이아몬드 입자형
압축형 씬시트와 넓은 휠베이스, 에너지 관련 각종 정보 확인 및 캐딜락 등 프리미엄 차량에 IP & 도어트림
크로스오버 스타일의 높은 전고가 스마트 인포테인먼트 시스템 활용 적용되는 최고급 첨단 변속 고급스러운 디자인의 다이아몬드
완성한 넉넉한 실내공간 시스템을 쉐보레 최초 적용 입자형 IP & 도어트림을 적용하여
모던하고 세련된 감각 부여

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인테리어


운전 공간


듀얼 콕핏 디자인의 직관적인 설계와 첨단 테크놀로지가 접목된 스마트한 운전 공간






듀얼 콕핏 인테리어

















항공기 조종석을 연상시키는 쉐보레의 시그니처 듀얼콕핏 디자인을 적용
하여 운전자와 탑승자을 감싸안아 주어 승객과 차량과의 일체감을 형성




앰비언트 라이팅
















운전석에서부터 동반석까지 인스투르먼트 패널을 따라 은은한
아이스블루 조명을 적용하여 고급스러운 실내 분위기 연출




















8인치 스마트 디지털 클러스터 10.2인치 대형 터치스크린 스티어링 휠 리모컨 스위치 다이아몬드 입자형 IP & 도어트림 전자식 주차브레이크 열선내장 스티어링 휠
8인치 LCD 클러스터를 통해 배터리 10.2인치 대화면 LCD 터치 스크린을 스티어링 휠에서 오디오 및 다양한 다이아몬드 형상의 디자인을 적용하여 버튼 타입의 첨단 전자식 파킹 브레이크 스티어링 휠에 열선 기능을 적용하여
게이지, 효율 게이지, 파워 게이지 및 통해 각종 에너지 정보를 확인할 수 있고, 세이프티 사양을 손쉽게 조절 모던하고 세련된 감각 부여 적용으로 편의성 및 세련미 완성 추운 겨울철에도 신속하게 온도를
각종 차량 정보를 알려 줌 첨단 인포테인먼트 시스템을 즐길 수 있음 올려주어 따뜻하게 운전할 수 있음

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인테리어


인테리어 공간


넓은 휠베이스와 크로스오버 스타일의 높은 전고, 압축형 씬시트로 세그먼트를 넘어선 넉넉한 실내공간






첨단 압축형 씬시트 기술 적용


















• 앞좌석 시트를 최대한 얇게 디자인한 첨단 씬시트 기술 적용
• 안락한 앞좌석 승차감과 여유로운 뒷좌석 레그룸을 동시 확보


풍부한 수납공간



1




3
4 2





• 컴팩트한 전자식 정밀 기어시프트(ETRS) 장착으로 대용량의
다양한 수납공간 제공
• 센터페시아에 휴대폰 수납 및 센터페시아 하단에도 부피가 큰 가방을
수납할 수 있는 대용량 수납공간 제공










1 센터페시아 수납공간 2 센터페시아 하단 수납공간



넉넉한 뒷좌석 평평한 2열 플로어 앞좌석 오토 3단 히팅시트 슬라이딩 센터콘솔
압축형 씬시트와 차량하부에 넓게 뒷좌석 중앙에 터널이 없고 평평하여 차량 시동시 자동으로 실내온도에 맞추어 슬라이딩이 가능한 대형 센터콘솔을
형성된 배터리 설계로 성인 남자 뒷좌석 승객이 편안하게 가동되는 앞좌석 열선시트는 3단계로 적용하여 주행 시에도 운전자가
착석시에도 넉넉한 2열 공간 확보 승하차할 수 있음 조절이 가능하여 추운 날씨에도 따뜻하고 편안하게 팔을 지지할 수 있음 3 앞좌석 컵홀더 4 센터 콘솔
안락하게 승차할 수 있음

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인테리어


인포테인먼트


10.2인치 대형 터치스크린을 통해 각종 인포테인먼트 시스템 활용 및 실시간 에너지 흐름 모니터링 차량의 모든 정보가 한 눈에 확인 가능한 클러스터와 프리미엄 보스 사운드 시스템



쉐보레 마이링크 8인치 스마트 디지털 클러스터

8인치 LCD 클러스터를 통해 배터리 게이지, 효율 게이지, 파워 게이지 및 각종 차량 정보를 알려 줌
차 안에서 더욱 즐거운 쉐보레만의 인포테인먼트 시스템
• 대형 터치 스크린과 스마트 커넥션 기술로 블루투스 핸즈프리 1 배터리 게이지 : 배터리 충전 상태를 가로 바로 표시하고,
전화, 음악, 영화 감상 등의 멀티미디어 기능을 수행 원 안에 현재 충전상태로 주행가능한 거리를 표시함
2 효율 게이지 : 운전자가 효율적으로 운전하면 게이지 중앙에
• 심플하고 친숙한 화면 디자인으로 처음 사용하는 사람도
직관적으로 손쉽게 사용 녹색볼이 위치함. 급가속 및 급제동 시에는 볼 색상이 옐로우로
2 변하고, 위아래로 이동함
레이아웃 편집 ※ 파워 게이지 : 클러스터 우측에 실시간으로
- 사용자의 기호에 맞게 화면구성이 가능한 위젯 기능 1 전력 소비 및 회생 제동 전력을 표시함
- 오디오, 전화, 사진, 에너지상세, 충전설명, 충전모드, 3
시계 총 7가지 선택가능




애플 카플레이 3 운전자 정보 디스플레이(DIC) : 차량정보(주행거리, 평균연비, 타이어 공기압, 평균속도, 주행시간),
오디오, 전화 정보 표시 및 레이아웃(클래식/모던/고급)을 변경할 수 있음
Apple CarPlay 적용으로 주행 시 전화나 문자 뿐 아니라 SNS 업로드, 일정 체크, 음악, 팟캐스트 등 다양한 기능과
컨텐츠를 더욱 스마트하고 안전하게 즐길 수 있음


• 휴대폰과 간단하게 연결(USB 케이블) 후 간단한 터치 조작 또는
애플의 Siri (음성인식)기능을 이용하여 음성으로 전화걸기, 트립 정보 오디오 정보 전화 정보 타이어 공기압 정보
문자 보내기, 문자 읽기, 목적지 입력 등이 가능하여 주행 중
시선을 이동하지 않고 운전에 집중할 수 있음
•레이아웃별 이미지
• 팟캐스트, 스티쳐, 벅스 뮤직 등의 어플이 연동되어 스마트폰의
다양한 컨텐츠를 즐길 수 있음
※iPhone 5 이상부터 지원 가능


에너지 흐름 모니터

클래식 : 배터리 게이지, 효율 조명 모던 : 배터리 게이지, 효율 게이지 고급 : 배터리 게이지, 효율 링, 파워 게이지
10.2인치 대화면 LCD 터치 스크린을 통해
각종 에너지 정보를 확인할 수 있음
• 스크린 하단의 에너지를 터치하면
에너지 관련 화면으로 이동함 프리미엄 BOSE 서라운드 사운드 시스템
Ⓡ
세계적인 오디오 명가, 보스 사운드와 6 스피커가 적용되어 마치 콘서트 홀에 있는 것과 같은 생생한 원음을 제공






트위터(2)
앞좌석 스피커(2)
뒷좌석 스피커(2)
에너지 흐름 충전 정보 에너지 설정
서브우퍼 & 파워앰프
차량이 주행하는 동안 충전 전류, 충전 시간, 전기 최근 완충 이후 사용한 에너지, 내리막 전력 사용, 에너지 상태
배터리 전력, 리젠 등 에너지 요금 편집 등 충전관련 세부 주행거리, 효율 히스토리 및 팝업, 충전상태 피드백 및
흐름을 표시 내용을 편집할 수 있음 에너지 사용 점수 등을 알려 줌 경보를 설정할 수 있음

사내교육용·사외비 24 | 25


인테리어 인테리어


대용량 적재 공간 편의 사양 및 수납공간


뒷좌석 6:4 폴딩 시트와 트렁크 트레이를 활용하여 대용량 적재 공간 제공 다양한 편의 사양 및 넉넉한 수납공간으로 여행의 즐거움을 향상



대용량 트렁크 공간




트렁크 트레이 장착 시



앞좌석 뒷좌석(충전전용)
스마트폰 무선충전 시스템 스마트 시동 버튼 USB 포트(앞좌석 : 2개, 뒷좌석 : 2개)










트렁크 트레이 탈거 시







뒷좌석 열선 버튼 톨게이트 자동결제 시스템(ETCS) 조명조절 스위치 패드





• 뒷좌석 풀 플랫 폴딩이 가능하여 보다 편리하게 많은 짐들을 적재할 수 있음
• 트렁크 트레이를 제거하면, 트렁크 하부에 숨은 공간이 있어 더욱 넓은 적재공간을 활용할 수 있음







6:4 분할 폴딩 시트

글로브 박스 앞좌석 도어트림 & 음료수병 홀더 뒷좌석 도어트림 & 음료수병 홀더
• 뒷좌석 시트가 6:4로 분할 폴딩되어
스키나 스노보드와 같은 길이가 긴 화물을
적재하기가 용이함














앞좌석 시트백 포켓 뒷좌석 컵 홀더 뒷좌석 후크

사내교육용·사외비 26 | 27


퍼포먼스


PERFORMANCE HIGHLIGHT














싱글 모터와 리튬-이온 배터리의 완벽한 조화로


실현한 최고의 전기 자동차, BOLT EV!
































역동적인 고출력 싱글 모터 시스템


•하나의 모터로 역동적 주행과 회생 제동을 효율적으로 실현하는 첨단 추진 시스템
•150kW / 36.7Kg •m의 놀라운 최고출력으로 제로백 7초 이하의 놀라운 주행 성능 발휘


고성능/고효율 리튬-이온 배터리

•혁신적 배터리-셀 수평 포맷 적용으로 여유로운 실내공간 및 최적 무게 밸런스 실현
•60kWh의 탁월한 고용량으로 완전 충전 시 383km 주행 가능한 장거리 전기차 실현
(환경부 인증 - 복합모드 기준)


편리하고 효율적인 첨단 에너지 관리
주행 테크놀러지 적용

•간단한 패들시프트 조작으로 에너지 손실 없는 부드러운 제동 및 배터리 충전이 가능한
리젠 온 디맨드 시스템
•가속은 물론 감속까지 가속 페달 하나만으로 주행하는 첨단 원-페달 드라이빙 시스템

사내교육용·사외비 28 | 29


퍼포먼스

• 온도 변화에 대한 영향을 최소화하여 항상 뛰어난 성능을 발휘하는 전천후 배터리
프로펄션 시스템 - 열에 견디는 능력이 뛰어난 니켈-망간 코발트 배터리 / 수냉식 냉각시스템을 적용하여 혹한기와 혹서기에도 고성능 유지


• 신뢰성 뛰어난 고효율 배터리
고출력 싱글 모터와 고성능 리튬-이온 배터리, 전자식 정밀 기어 시프트의 완벽한 조화
- 한국지엠의 전기차 기술이 집약된 에너지 밀도가 우수한 고성능 배터리
- LG전자 / LG화학과의 긴밀한 협업으로 완성된 최첨단 배터리


편리하고 효율적인 첨단 에너지 관리 테크놀러지 적용
40km 주행, • 리젠 온 디맨드 시스템 |
1시간 충전 운전중 간단한 패들시프트 조작으로 제동 및 배터리 충전
(완속 충전기 기준)
- 스티어링 휠 뒤쪽에 장착된 리젠-온-디맨드 패들을 가볍게 당기면 시스템 작동
- 적절히 활용하면 에너지 효율 극대화로 주행 가능 거리 연장 가능
- 브레이크 페달 작동 없이 에너지 손실 없는 부드러운 제동 가능
- 시스템 작동 중 급정지 필요 시에는 일반 차량과 동일하게
브레이크 페달을 작동하면 안전하게 정지함


더욱 스포티한 주행을 실현하는 SPORT 모드

• SPORT 모드 | 센터페시아에 위치한 SPORT 버튼을 누르면 운전석 스마트
디지털 클러스터에 ‘SPORT’ 표시등이 점등되며, 운전자의 페달 조작에 더욱
신속하게 응답하여 탁월한 가속감을 발휘하여 더욱 스포티한 드라이빙을
즐길 수 있음. NORMAL 모드로 복귀하기 위해서 다시 해당 버튼을 누르면
역동적인 고출력 싱글 모터 시스템 SPORT 모드가 해제됨
※SPORT 모드 주행시 에너지 효율 감소
쏘나타 SM6
국내 시판 전기 자동차와 차 종 BOLT EV IONIQ EV SOUL EV
비교가 무의미한 2.0 가솔린 1.7 디젤 2.0 가솔린 1.5 디젤 전자식 정밀 기어 시프트 (ETRS)
최고출력 150kW / 204PS 88kW / 120PS 81kW/111PS 168PS 141PS 150PS 110PS
압도적인 주행성능
최대토크 36.7kg •m 30.0kg •m 29.0kg •m 20.5kg •m 34.7kg •m 20.6kg •m 25.5kg •m 캐딜락 등 프리미엄 차량에 적용되는 최고급 첨단 변속 시스템 쉐보레 최초 적용

• 하나의 모터로 역동적 주행과 회생 제동을 효율적으로 실현하는 첨단 추진 시스템
• 시프트 바이 와이어(Shift by Wire) 전자제어 변속 시스템
• 2.0L급 가솔린 엔진을 뛰어넘는 탁월한 최고출력을 발휘하여 역동적인 주행 성능 발휘
- 기계식 연결로 구동되는 전통적 변속기 시스템과 완전히 다른 신개념
• 초기 발진시부터 최대토크를 내는 전기모터의 특성으로 언제 어디서나 다이나믹한 주행 가능 전자제어 구조의 첨단 변속 시스템
• 중형차 디젤엔진을 능가하는 폭발적인 가속 능력 (제로백 7초 이하) 주차(P)버튼 - 운전자 의도를 전기 신호로 바꾸어 변속기로 실시간 전달하여 작동하는
• 정차시 소음 제로, 주행시 소음과 진동을 최소화하여 정숙한 주행 가능 2 전자식 정밀 변속 시스템
• 편리하고 안전한 주행모드 선택
고성능/고효율 리튬-이온 배터리 - 센터콘솔에 위치한 컴팩트한 변속 레버 조작으로 익숙하면서

더욱 손쉬운 조작 가능. 또한, 컴팩트한 사이즈의 레버로 더욱 여유로운
• 혁신적인 배터리 구조
실내공간 실현
- 간결하게 구성된 수평 포맷 배터리-셀 적용으로 차체 바닥에 배터리를 배치하여 여유로운 실내 공간 실현 - 변속충격이 없어 어떤 상황에서도 편안한 주행감 제공
- 차체 무게 중심을 낮추고 차량 무게 밸런스를 최적화하여 놀라운 라이드 & 핸들링 성능 발휘 - 조이스틱 타입 주행모드 레버 : 레버 조작 방향에 따라 변속 명령 수행 후,
- 프레임에 95%의 초고장력/고장력 강판을 배터리 주변에 적용하여 외부 충격으로부터 안전하게 보호
항상 동일 위치로 복귀
• 장거리 주행에도 문제 없는 고용량 배터리 - 간편한 조작 패턴으로 변속기의 모든 기능 선택 가능
1 - 안전 조작을 위한 변속 패턴 설계로 오조작에 의한 사고 발생 가능성 최소화
- 60kWh 고성능 고용량 배터리로 완전 충전 시 383km 주행가능 (환경부 인증 -복합모드 기준)
- 1회 충전으로 부산에서 서울까지 한 번에 주행이 가능한 놀라운 실 주행거리 인터록 1 변속 레버 측면의 인터록(Inter-lock) 해제 버튼
- 하루 40~50km 주행시 일주일에 1회 충전으로 사용가능 (Inter-lock) 주차(P) 모드에서 주행(D), 후진(R) 또 는 중립(N) 모드로 변경할 때는
해제 버튼
안전을 위하여 레버 손잡이 측면의 변속 레버 인터록 해제 버튼을
차 종 BOLT EV IONIC EV SOUL EV 눌러주어야 변속 명령 수행
배터리 용량 60kWh 28kWh 27kWh 2 레버 상단의 주차(P) 버튼으로 주차 모드 선택 가능
완충 시 주행 가능 거리 383km 191km 148km (단, 차량 정지 시에 정상 작동)
※환경부 인증 - 복합모드 기준

사내교육용·사외비 30 | 31


퍼포먼스


원-페달 드라이빙 원-페달 드라이빙 특장점


가속은 물론 감속까지 가속 페달 하나만으로 주행하는 첨단 시스템
최대 최대 원-페달 드라이빙 완전 정지 브레이크 사용 완전 정지
추진력 추진력 원 페달 드라이빙완전 정지 브레이크 사용 완전 정지
• 브레이크 페달 조작 없이 차량이 완전히 정지하는 지속적 0.25 12.5 12.5
제로 제로 0.2 10 10
신개념 회생 제동 시스템 (zero) (zero) 토크 0.15 7.5 7.5
관성 관성 조절 운전자가 느끼는 중력 가속도(G) 0.1 5
• 기어 시프트를 L모드로 변경하면 원-페달 드라이빙 빈번한 페달 0.05 2.5 Vehicle Speed (kph) 5 주행 속도 (km/h)
모드가 작동 최대 전환 조작 최대 0 0 2.5
제동력 제동력 0
• 가속 페달을 밟는 정도에 따라 부드러운 가속, 브레이크 페달 가속 페달 -0.05 0 1 2 3 4 5 -2.5 0 1 2 3 4 5 -2.5
시간 (초) 시간 (초)
감속 및 정지 가능 기존 일반 주행 원-페달 드라이빙
• 효과적으로 이용하면 불필요한 제동에 의한 • 잦은 페달 전환 없는 편안한 운전 가능
에너지 허비 없이 장거리 주행 가능
• 비싸고 복잡한 시스템 없이 에너지 회생을 극대화하는 가장 현실적인 시스템으로 주행 가능 거리 극대화
• 포브스(Forbes), 모터트렌드(Motor Trend)등
(주행 가능 거리 5% 연장 효과)
유수의 언론에 의해 각광 받는 첨단 시스템
• 굴곡이 심한 도로에서 힘들이지 않고 부드러운 주행 가능
• 잦은 신호대기가 많은 시내주행시 발의 피로를 최소화 할 수 있음

※원-페달 드라이빙 모드로 주행 중 급제동이 필요할 경우 꼭 브레이크 페달을 사용하여 제동하셔야 합니다.



원-페달 드라이빙 사용 방법

“… 우선 BOLT EV의 전자 제어 변속기 레버를‘L’모드로 설정하였습니다. 이렇게 하면 BOLT EV의 주행속도를 오른쪽 • 관성 재생에 의한 제동이므로 도로 경사도에 따라 제동 패턴 변화 발생.
페달만으로 자유롭게 조정할 수 있습니다. 여정 대부분에서 브레이크 페달은 거의 사용할 기회가 없었습니다….”
운전자의 상황 판단에 따라 적절한 페달 조작 필요
조셉 캐파렐라 - 카&드라이브(Joseph Capparella, Car and Driver)
• 역동적인 가속 페달 조작으로 추진력과 제동력을 민감하게 제어함
“ BOLT EV는 테슬라처럼 일반적인 전기차 주행 느낌은 물론 BOLT EV 고유의 원-페달 드라이빙을 즐길 수 있는 유일한 대량 판매 전기차입니다.”
• 스마트한 제어 조절로 민감하면서 동시에 부드러운 페달링 실현
존 뵐커 – 그린 카 리포트(John Voelcker, Green Car Reports)
• 원-페달 드라이빙 제동이 강력할 때는 차량 후미 제동등 점등으로
후미 차량에 위험 경고


원-페달 드라이빙 개요

2
• 강력한 관성 재생으로 믿음직한 제동 성능 발휘하여, 가속 페달 조작만으로
가속페달 0% 작동 부드러운 제동은 물론 정지 상태 유지까지 가능한 신개념 드라이빙
• 급격한 내리막길을 제외한 거의 모든 주행 조건에서
브레이크 페달 조작 없이 완전 정지 가능
회생 제동 1 • 안전한 원-페달 드라이빙을 돕는
정속 순항 가속 페달 • 리젠 온 디맨드 시스템과 함께 사용하면 더욱 강력한 회생 제동 실현 가능
가속 100% 작동 다양한 편의 기능
1 원-페달 드라이빙 활성화 상태에서
1 주행모드 레버를 ‘L’모드에 설정하여 원-페달 드라이빙 시스템을 활성화한 상태에서 운전자가 차량을 벗어나면
2 2 가속 페달에서 발을 떼면서 리젠 온 디맨드 패들을 동시에 작동하면 (시트 벨트를 풀고, 도어를 열면),

3 최고 수준의 회생 제동 효과를 발휘하여 강력한 제동 효과를 체험할 수 있음 2 자동으로 주차브레이크를 작동하거나
변속 모드를 주차(P) 모드로 변환하여
1 일반 사용 불의의 사고를 예방함
3 회생 제동 원-페달 드라이빙 사용 ※ 운전석 안전벨트 미착용 시
효과 리젠 온 디맨드 사용 1 변속 레버를 L모드로 이동하더라도
원-페달 드라이빙 & 리젠 온 디맨드 동시 사용 원-페달 드라이빙 모드가 작동하지 않음

사내교육용·사외비 32 | 33


안전성


SAFETY HIGHLIGHT


운전자의 감각을 완벽하게 보조하는 첨단 안전 테크놀로지 적용!







중저속 주행 중 전방의 위험 차량을 감지하면, 운전자가 의도하지 않은 차선 이탈 감지 시
자동으로 제동하여 예상하지 못한 충돌 사고를 위험을 경고하고 스티어링 휠을 차선 복귀 방향으로
방지하거나 사고 강도를 완화함 움직여 안전 운전을 유도함

씨티 브레이킹 시스템 차선이탈 경고 및 차선유지 보조시스템






















































자동주차 보조시스템 사각 지대 경고 시스템 스마트 하이빔
시스템이 적절한 주차 공간을 찾아내고 룸미러나 사이드미러를 통한 운전자 시각으로 야간 주행 중 전방 차선이나 상대 차선 주행 차량의 시
스스로 조향 장치를 조작하여 확인하기 어려운 사각지대에 주행 중인 차량을 야를 방해하지 않으면서 나의 시야를 최대한 확보하여
누구나 안전한 주차를 가능하게 함 경고하여 위험한 차선 변경을 방지함 편안하고 안전한 야간 주행을 돕는 첨단 안전 시스템

사내교육용·사외비 34 | 35


안전성 안전성


충돌 안전 시스템 (PASSIVE SAFETY) 예방 안전 시스템 (ACTIVE SAFETY)


고강성 차체구조와 6 에어백 시스템의 완벽한 조화



고강성 차체구조 씨티 브레이킹 시스템

시내의 중저속 주행에서 카메라가 전방의 위험 차량을 감지하면, 자동으로 제동을 시행하여
운전자가 미처 예상하지 못한 충돌 사고를 방지하거나 사고 강도를 완화하는 첨단 안전 시스템
• 8~80km/h 전진 주행 중 시스템이 작동하며, 전방 약 60m 범위 내의
차량을 감지함
• 감지된 차량과의 거리 간격이 급격히 줄어들면 시스템이 자동으로
브레이크를 작동하는데, 자동제동 직전 혹은 경우에 따라 자동제동과
동시에 전방충돌 경고 발생

• 초고장력 / 고장력 강판 대폭 적용
- 차체의 81.5%에 탁월한 강성을 지닌 초고장력/고장력 강판을 적용하여 가볍고 견고한 차체 구조 실현
AHSS (Advanced High Strength Steel) : 54.1% / HSS (High Strength Steel) : 27.4%
• 경량 고강성 알루미늄 차체 전방보행자 감지 및 제동시스템
- 차량 중량을 획기적으로 경감하면서 강철 구조 수준의 강성을 그대로 유지하는 알루미늄
주행 중 전방의 보행자를 감지하여 위험을 경고하며, 위험이 임박할 경우 적절한 자동제동을 실행하여
재질의 차체 구조로 각종 사고 발생 시 승차공간 보호 성능이 뛰어남
보행자 사고를 예방하거나 사고 피해를 경감하는 첨단 안전 시스템
•특히, 배터리가 위치한 언더바디는 95%의 초고장력/고장력 강판이 적용되어 최고의 안전성 확보
• 8~80km/h의 속도로 주행 중 전방 카메라가 전방 약 40m(주간 주행 중) 범위 내의 보행자를 감지하면,
주황색의 보행자 경고 아이콘을 점등함
6 에어백 시스템 • 경고 아이콘 점등 후 보행자와의 거리가 급격히 줄어들면 윈드실드 글래스에 붉은 충돌 경고등을 점멸하고,
고음의 경고음을 울려 운전자에게 급박한 위험을 알리고 속도에 따라 적절한 자동 제동을 실행하여 보행자 충돌 사고를
사고 상황에 따라 6개의 에어백이 조화롭게 작동하여 승차자 신체 상해를 최소화함
미리 예방하거나 보행자 상해를 최소화함
• 운전석 동반석 전면 에어백(스티어링 휠 및 대쉬보드) : 정면 충돌 사고 발생 시 스티어링 휠 및 동반석 대쉬보드에서
에어백을 전개하여 운전석 및 동반석 승차자의 가슴 및 머리 부위 상해를 최소화함 전방충돌 경고시스템
• 커튼 에어백(좌/우 루프레일) : 좌우 측면 충돌 사고 발생 시 좌우 상단 루프로부터 에어백을 전개하여
승차자 측면 머리 부분을 포함한 어깨 부위 상해 위험을 줄여줌 전방 주행 차량과의 간격이 급격하게 줄어들 경우, 충돌 위험을 경고하여 안전 운전을 유도하는 첨단 안전 시스템
• 사이드 에어백(운전석/동반석 등받이) : 좌우 측면 충돌 사고 발생 시 시트 등받이로부터 에어백을 전개하여
• 전진 주행 중 윈드실드 글래스 안쪽 상단에 위치한 감지 카메라가 전방 도로 상황을 감지하여 전방 주행 차선의
앞좌석 승차자의 측면 가슴 아래 골반 부위에 이르는 신체에 가해지는 충격을 최대한 흡수하여 치명적 상해를 최소화함
약 60% 거리 안에 차량이 감지되면 녹색 아이콘을 점등함
• 전방 차량과의 간격이 너무 가까워지면 아이콘이 주황색으로 바뀌어 충돌 위험을 경고함
• 이 상태에서 차량 간격이 다시 넓혀져 안전 간격을 유지하게 되면 다시 녹색 아이콘으로 바뀜
• 하지만, 차량 간격이 빠르게 줄어들어 충돌이 임박했다고 판단하면 윈드실드 글래스에 강렬한 경고등을 점멸하고
동시에 경고음을 울려 운전자에게 충돌 위험을 적극적으로 경고하여 치명적 사고를 방지함
• 시속 8km/h 이상의 속도로 주행 시 작동되며, 스티어링 휠 스위치를 이용하여 감도 조절이 가능하며,
센터 디스플레이 설정 메뉴를 통해 시스템을 끌 수 있음




전방거리 감지시스템

전방 주행 차량과의 거리 간격을 시간 단위로 표시하여 운전자가 안전 차량 간격을 유지하도록 돕는 첨단 안전 시스템
• 전방충돌 경고시스템의 센서를 이용하여 전방 주행 차량과의 거리 간격을 초 단위 시간으로
표시함으로써 운전자에게 앞차와의 안전 간격을 유지하도록 경각심을 부여함
• 최소 표시 거리는 0.5초이며, 전방 주행 차량이 센서 감지 범위를 벗어날 정도로
차간 간격이 멀어지면 거리 표시 부분에 점선이 표시됨

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사각 지대 경고시스템
4 휠 디스크 브레이크 시스템
룸미러나 사이드미러를 통하여 운전자 시각으로 확인하기 어려운 사각지대에 가혹한 상황에서 빈번한 브레이크 사용에도 페이드 현상 없이 항상 최고의 제동력을 유지하는 4휠 디스크 브레이크 적용
주행 중인 차량을 경고하여 위험한 차선 변경을 방지하는 첨단 안전시스템
•벤틸레이트 디스크 적용 : 냉각 성능이 탁월하여 고온에서도 안전한 제동 성능을 발휘
• 전진 주행 중 센서가 차량 옆 방향으로 3m 차량 뒤쪽으로 5m 범위 내에 주행 중인
차량을 감지하면, 해당 방향 사이드 미러에 위험 차량의 존재를 알리는 경고 아이콘을
점등하여 운전자에게 잠재 위험을 경고함
전자식 차량 자세 제어 장치 (ESC-BAS & HSA 기능 포함)
• 경고 아이콘이 점등된 상태에서 아이콘 점등 방향으로 방향 지시등을 작동하면,
경고 아이콘이 빠르게 점멸하여 위험한 차선 변경 시도를 취소하도록 적극 경고함 어떠한 위험 상황이나 갑작스런 장애물을 만났을 때에도 제동력과 구동력, 조향장치의 종합적인 제어를 통해 운전자가
• 시스템 작동 중에도 시스템이 운전자의 감각을 완벽하게 대체할 수 없으므로 차선 변경 전 의도한 방향으로 안전하게 주행을 유지하도록 하여 전방 충돌을 예방하거나 충돌 피해를 줄여주는 첨단 안전 시스템
운전자가 직접 주변을 확인하여야 함 •트랙션 컨트롤 : 미끄러운 노면에서도 안정적인 가속을 지원해 줌
•BAS (Brake Assist System) : 긴급한 상황에서 급제동 시 제동력을 증가하여 제동거리를 줄여줌
• ABS (Antilock Braking System) : 빙판이나 빗길 등 미끄러운 노면에서 급제동 시 브레이크가 잠겨 차량이 미끌어지는
차선변경 경고시스템 상황을 방지하고 제동 상황에서도 조향 성능 유지
주행 중 단거리 레이더가 좌우 차선 뒤쪽 25m 범위에서 빠르게 접근하는 차량을 감지하면 해당 방향의 •힐 스타트 어시스트 (HSA) : 경사면에서 운전자가 브레이크에서 가속페달로 발을 옮길 때 차량이 뒤로 밀리는 것을 방지함
사이드미러에 붉은 아이콘을 점등함. 그 상태에서 차량 접근 방향의 방향지시등을 작동하면,
해당 방향 아이콘을 점멸하여 차선 변경의 위험을 경고함
미쉐린 셀프-실링 타이어(Self-sealing Tires)

지면과 접촉하는 타이어 트레드 부분에 지름 6.0mm 이하의 못이나 기타
후측방 경고시스템
이물질에 의하여 구멍이 생기더라도 이를 뽑아 제거하면 타이어 안에 도포된
좌우 시야 확보가 어려운 좁은 주차 공간에서 후진으로 빠져나올 때, 단거리 레이더가 후면 좌우에서 접근하는 실링제에 의해 자동으로 손상을 메워 더 이상의 공기 누출을 막는
장애물을 감지하여 경고함으로써 접촉 사고를 예방하는 첨단 안전 시스템 첨단 타이어 적용

• 시속 10km 이하의 속도로 후진할 때 두 개의 단거리 레이더가 후면 좌우 30m의 범위에서 시속 36km 이하의 속도로 • 타이어 교환 필요없이 자동으로 구멍을 메우는 조치 후 사용 가능
주행하는 차량을 감지하여 운전자에게 위험의 접근을 경고함 (반복적 손상에도 사용 가능)
• 시스템이 감지 범위내 차량의 접근을 감지하면 후방 카메라 화면에 위험 접근 방향을 표시하는 화살표와 함께 붉은 삼각 - 실링제에 의해 구멍을 메운 후에도 타이어의 주행 거리 성능 변경 없음
형 형상을 점멸하고 위험 접근 방향에서 경고음이 3회 울려 운전자에게 임박한 위험을 경고함 - 내부 실링제로 인한 승차감이나 핸들링의 성능 저하 없으며, 소음/진동 성능
향상의 도움을 줄 수 있음
- 실링제에 의해 구멍을 메운 전/후 연비에 부정적 영향 없음
차선이탈 경고 및 차선유지 보조시스템

사고 위험에 대비해 스티어링 휠을 차선 복귀 방향으로 움직여 안전 운전을 유도하는 첨단 안전 시스템
스마트 하이빔
• 스티어링 휠에 위치한 스위치를 누르면 스위치의 LED램프가 점등되어 기능이
상대 차선이나 나의 주행 차선 전방에 주행 중인 차량 운전자의 시야를 방해하지 않으면서 야간 시야를 최대한
활성화 되었음을 표시함
확보하여 편안하고 안전한 야간 주행을 돕는 첨단 안전 시스템
• 시속 60km 이상의 속도로 주행 중 전방 카메라로 차량 앞쪽 상황을 감시하여
차선이 감지되면 시스템 작동이 아이콘을 녹색으로 점등함 • 익스테리어 램프가 AUTO 또는 ON 상태이고 앰비언트 라이트 센서가
• 만약, 운전자가 의도하지 않은 차선 이탈이 감지되면 아이콘이 주황색으로 밤으로 인식된 상황에서 방향 지시등 작동 레버의 스마트 하이빔
바뀌고 파워스티어링 휠을 차선 복귀 방향으로 부드럽게 움직여 버튼을 누르면 활성화됨. 시스템이 자동으로 하이빔을 점등할 경우
정상 차선을 벗어나지 않도록 도와줌 계기판에 푸른색 하이빔 아이콘이 점등됨
• 경고 아이콘 점등과 스티어링 휠 자동 조작에도 운전자가 반응 하지 않고 • 룸미러 뒤쪽의 광학 센서로 주변 차량의 전조등 및 후미등 불빛을
차선 이탈 상황이 이어지면, 주황색 아이콘을 점멸하고 저음의 경고음을 감지하여, 전방 주행 차량이나 반대 차선에 마주 오는 차량이 없을 때
3회 연속으로 울려 위험 상황을 더욱 적극적으로 경고함 는 자동으로 하이빔을 활성화하여 전방 시야를 범위를 확장함
• 이후 운전자가 의도적으로 스티어링 휠을 조작하거나 방향지시등을 켜면 • 전방 주행 차량이나 상대 차선에서 접근하는 차량의 불빛을
경고 상황과 스티어링 복귀 움직임이 해제됨 감지하면 시스템이 자동으로 로우빔으로 전환하여 상대 운전자의
시야를 방해하지 않도록 함. 또한, 교차로 정지 신호 등에 의하여
차량이 정지하였을 때도 로우빔으로 자동 전환함
가상 엔진 사운드

가상의 엔진음으로 주변 보행자에게 내 차의 존재를 알려 보행자 사고를 예방함. 변속기를 주행(D) 모드 또는 후진(R)모드로
설정한 상태에서 시속 23km 이하로 주행 시 활성화됨

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안전성 안전성


주차 보조시스템 (Parking Assist) 라이드 & 핸들링


운전에 미숙한 초보 운전자도 손쉽게 주차할 수 있는 다각도 주차보조시스템
알루미늄 샤시 스트럭쳐 서스펜션 시스템과 전자제어 파워스티어링 시스템으로 뛰어난 밸런스 실현


후방 카메라 알루미늄 샤시 스트럭쳐 서스펜션 시스템

후진 시 차량 후면에 장착된 카메라로 촬영된 차량 후방의 상황을 센터 스택의 인포테인먼트 스크린으로 표시함 • 경량 알루미늄 적용으로 연비 향상은 물론 내구성도 크게 증대

• 선명한 화면에 정확하고 안전한 주차 조작을 돕는 다이나믹 가이드라인을 표시하여 운전 초보자도 • 서스펜션 강성 강화로 라이드 & 핸들링 성능 향상은 물론 소음진동 저감 실현
큰 부담 없이 편하게 주차 가능 • 승차자를 불규칙한 노면의 충격으로부터 완벽히 분리하여 편안한 승차감 실현
• 변속 레버를 후진(R) 모드로 설정하면 자동으로 활성화되지만, 다음과 같은 경우에는 정확한 영상을 확보할 수 없음 • 캠버를 안정적으로 제어하여 주행 안정성 향상 및 민첩한 조향 성능 실현

- 후방 카메라가 얼음이나 눈 등으로 오염되었을 경우
- 주변 조명이 너무 어두울 때
- 태양빛이나 주변 차량의 전조등 빛이 카메라에 직사광으로 비춰질 때
맥퍼슨 스트럿 타입 전륜 서스펜션
- 차량 후면 파손 시
- 심각한 고온이나 온도의 변화가 극심할 때 • 거친 노면으로부터의 충격을 완벽하게 흡수하여 불쾌한 에너지를 거의 소멸시킴
• 측면 하중 보상 및 고정밀 튜닝 스프링 적용으로 안정적인 주행 성능 발휘
• 다이랙트 액팅(direct-acting) 솔리드 스태빌라이저 바 적용으로

전후방 주차 보조시스템 코너링 안정성 강화
• 라이드 & 핸들링에 최적화된 로워 컨트롤 암 부싱 적용으로 승차감 및
비좁은 공간에서 주차 시 운전자의 시야로 확인이 어려운 주변 장애물과의 거리를 소리로 표시하여 주행성능 극대화
안전한 운전을 돕는 안전 시스템

• 변속기 레버를 후진(R) 모드로 설정하면 짧은 경고음으로 앞뒤범퍼에 각각 4개씩 자리한 초음파 센서의 작동 개시를
알리고, 이후 시속 8km이하의 속도로 주행하면 지속적으로 주변 장애물을 감지함
• 센서는 폭7.6cm 이상, 높이 25.4cm 이상의 장애물을 감지하며, 범퍼 및 차체 아래의 장애물은 감지하지 못 함 토션-빔 타입 후륜 서스펜션
• 장애물이 차량 전방 120cm / 후방 250cm 이내에서 감지되면 경고음을 울려 운전자에게 잠재 위험을 알리며,
•V자 형상 단면 액슬 설계로 악조건에서도 안정적인 주행성능 발휘
이후 차량과 장애물과의 간격이 좁아지면 경고음의 간격이 점차 짧아짐. 장애물과의 거리가 30cm 이내로 줄어들면
경고음이 지속음으로 바뀌어 위험의 근접하였음을 적극적으로 경고함 • BOLT EV를 위해 특별히 튜닝된 코일 스프링 적용으로 승차감과
• 경고음은 실제 근접한 물체가 있는 방향의 스피커에서만 나옴 핸들링 성능간 최적 균형 실현
•최적 성능 발휘를 위해 설계된 쇼크업소버 적용
• 코너링 중 언더스티어 경향을 보완하는 앵글드 A-부싱 적용으로
자동주차 보조시스템
정확한 코너링 실현
적절한 주차 공간을 찾아내고 스스로 조향 장치를 조작하여 누구나 안전한 주차를 가능하게 하는 첨단 주차 시스템 • 운동역학적으로 최적화된 토션-빔 적용으로

• 30km/h이하의 속도로 전진 주행 중 자동 주차 보조 시스템 버튼을 최고의 라이드 & 핸들링 성능 실현
누르면 자동주차 보조시스템이 활성화됨
• 시스템이 활성화되면, 시스템이 적절한 주차 공간을 검색하기 시작함.
센터 터치스크린 조작을 통해 평행 또는 직각 주차로 변경이 가능하며, 전기자동차에 최적화된 전자제어 파워스티어링 시스템
좌측 또는 우측 주차 방향도 변경 가능
• 운전자의 조향 부담을 최소화하여 편안한 운전 실현.
특히, 저속 주행에서 가벼우면서 안정적인 조향 성능 발휘
• 시스템이 적절한 주차 공간을 찾아내면 효과음과 함께 운전자 센터 디스플레이에 ‘정지’를 지시하는 화면을 표시함. • 운전자의 스티어링 휠 조작을 좌우 바퀴에 정확하게 전달하여
만약 찾아낸 주차 공간을 그냥 지나치면, 시스템은 자동으로 검색 모드로 환원되어 주차 공간 검색 작업을 다시 시작함 정확한 조향 성능 실현
• 시스템의 정지 지시에 따라 차량을 정지하면, 시스템은 최적 주차 경로를 계산한 후 후진 기어 작동을 지시함 • 정밀한 파워 스티어링 제어 모듈(PSCM)이 주행 속도는 물론 토크와
• 시스템 지시에 따라 변속기를 후진 모드로 작동하면 스티어링 휠에 순간적인 진동을 주어 시스템이 직접 조향 시스템을 모터 회전, 시스템 온도, 배터리 전압 등 조향 관련 모든 데이터를 수합하여
조작함을 알림. 이때부터 운전자는 스티어링 휠에서 손을 떼고 시스템 지시에 따라 변속 레버, 브레이크 및 가속 페달을
파워 스티어링 조향 모터가 최적 조향 보조력을 발휘하도록 정밀 제어
조작하면 시스템이 안전하게 주차를 완료함

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전기차 구매 및 사용팁 전기차 구매 및 사용팁


2017 전기차 구매 시 누리는 보조금 혜택 2017년 정부 / 지자체 보조금 현황





지자체명 국비(만원) 지방비(만원) 보조금 계 민간보급대수 지자체명 국비(만원) 지방비(만원) 보조금 계 민간보급대수
서울특별시 1,400 미정 미정 3,483 전주시 1,400 600 2,000 30
부산광역시 1,400 500 1,900 500 군산시 1,400 600 2,000 14
차량 보조금 대구광역시 1,400 600 2,000 1,722 정읍시 1,400 600 2,000 10
인천광역시 1,400 500 1,900 262 전라 남원시 1,400 600 2,000 9
광주광역시 1,400 700 2,100 95 북도 완주군 1,400 600 2,000 12
충전기 보조금 세금 혜택 대전광역시 1,400 500 1,900 172 장수군 1,400 600 2,000 2
중앙 정부 지방 정부 울산광역시 1,400 500 1,900 50 임실군 1,400 600 2,000 2
세종특별자치시 1,400 700 2,100 20 부안군 1,400 600 2,000 4
수원시 1,400 500 1,900 283 여수시 1,400 500 1,900 30
성남시 1,400 500 1,900 82 순천시 1,400 800 2,200 200
고양시 1,400 500 1,900 100 나주시 1,400 800 2,200 80
부천시 1,400 500 1,900 44 광양시 1,400 500 1,900 50
전라
용인시 1,400 500 1,900 35 고흥군 1,400 800 2,200 2
남도
안산시 1,400 500 1,900 20 화순군 1,400 700 2,100 5
안양시 1,400 500 1,900 12 해남군 1,400 500 1,900 1
남양주시 1,400 500 1,900 20 영광군 1,400 500 1,900 100
의정부시 1,400 500 1,900 30 완도군 1,400 400 1,800 5
평택시 1,400 500 1,900 5 포항시 1,400 600 2,000 150
친환경 전기차 구입과 사용을 장려하는 시흥시 1,400 500 1,900 10 경주시 1,400 600 2,000 7
화성시 1,400 500 1,900 20 김천시 1,400 600 2,000 1
다양한 혜택 부여 광명시 1,400 500 1,900 20 영주시 1,400 600 2,000 3 2
10
1,400
파주시
1,400
600
2,000
영천시
500
1,900
군포시 1,400 500 1,900 60 경상 상주시 1,400 600 2,000 4
경기 광주시 1,400 500 1,900 10 북도 문경시 1,400 600 2,000 5
김포시 1,400 500 1,900 10 경산시 1,400 600 2,000 3
이천시 1,400 500 1,900 10 청도군 1,400 600 2,000 1
구분 주요 혜택 내용 구리시 1,400 500 1,900 20 성주군 1,400 600 2,000 2
양주시 1,400 500 1,900 10 예천군 1,400 600 2,000 1
국고 보조금 : 1,400만원
전기차 보조금 *1 안성시 1,400 500 1,900 10 울릉군 1,400 1,200 2,600 142
지자체 구매 보조금 : 지역에 따라 300만원~1,200만원 포천시 1,400 500 1,900 10 창원시 1,400 300~500 1,700~1,900 79
오산시 1,400 500 1,900 10 통영시 1,400 300 1,700 5
보조금 하남시 1,400 500 1,900 30 사천시 1,400 300 1,700 5
비공용(개인용) 충전기 : 최대 300만원 지원
의왕시 1,400 500 1,900 10 김해시 1,400 600 2,000 75
충전기 보조금 • 전기차 1대당 최대 1기 설치 지원 여주시 1,400 500 1,900 10 밀양시 1,400 300 1,700 6
• 지난해까지 전기차 구매 시 함께 지원되던 완속충전기 보조금은 올해부터 차량보조금과 별도로 지원
- 2월 중 사업수행기관이 선정되면 구체적인 절차, 비용 등을 통합포탈(ev.or.kr)에 게시 예정 동두천시 1,400 500 1,900 10 거제시 1,400 300 1,700 14
양평군 1,400 500 1,900 10 양산시 1,400 300 1,700 30
개별소비세 *1 최대 200만원 감면 : 차량 가액(공장도 가격)의 5% *2 과천시 1,400 500 1,900 10 경상 의령군 1,400 300 1,700 1
가평군 1,400 500 1,900 10 함안군 1,400 300 1,700 5
교육세 *1 최대 60만원 감면 : 개별소비세의 30% *2 연천군 1,400 500 1,900 10 남도 창녕군 1,400 300 1,700 4
세금
연간 자동차세 13만원 (영업용은 26만원) *2 춘천시 1,400 640 2,040 10 고성군 1,400 300 1,700 2
삼척시 1,400 640 2,040 23 남해군 1,400 300 1,700 5
*3
취득세 최대 200만원 감면: 차량 가격 의 7% *2 강원 홍천군 1,400 640 2,040 1 하동군 1,400 300 1,700 8
채권 매입 비용 도시철도 채권 : 최대 250만원 감면(매입기준) 평창군 1,400 640 2,040 11 산청군 1,400 600 2,000 9
원주시 1,400 640 2,040 14 함양군 1,400 300 1,700 1
공영주차장 할인, 혼잡통행료 면제 등 다양한 인센티브 청주시 1,400 1,000 2,400 30 거창군 1,400 300 1,700 1
기타 혜택
-지자체별 기준 및 혜택 금액이 상이하므로 조례 등 확인 필요 충북 제천시 1,400 800 2,200 1 합천군 1,400 300 1,700 2
괴산군 1,400 800 2,200 3 제주특별자치도 1,400 600 2,000 7,361
*1. 차량 가격에 반영, *2. 통합포탈(ev.or.kr) 참조, *3. 차량 가격 : 공장도가격 + 개별소비세 + 교육세
공주시 1,400 600 2,000 5
보령시 1,400 600 2,000 2 ※고속전기 승용차 기준
아산시 1,400 700 2,100 10
서산시 1,400 800 2,200 5
충남
논산시 1,400 600 2,000 4
당진시 1,400 600 2,000 3
부여군 1,400 600 2,000 4
예산군 1,400 600 2,000 6

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전기차 구매 및 사용팁 전기차 구매 및 사용팁


전기차 주행에 따른 경제성 비교 충전기별 특성 비교


전기세 기본료 감면 / 전기세 50% 할인으로 주행에 따른 비용 절감! 한국지엠 BOLT EV의 충전방식은 완속충전의 경우는 르노삼성 제외한 국내 다른 완성차와
(3년간 전기세 기본료 감면) 동일하며, 급속충전은 3가지 표준 기술 중 DC Combo 사용


• 홈충전기 전기차 전용요금: 2019년까지 기본요금 면제 홈충전기 거점충전기
*1
전력사용요금 50% 할인 ▶ 10만원대 충전요금으로 15,000km 주행 운행 가능 구분
전기요금 (동급 휘발유 차량 200만원) 완속 완속 급속
•공공 급속충전기 요금 44% 인하 (kWh당 313원 ▶ 173.8원)
- 그린카드 사용 시 추가 50% 할인(월 5만원 한도-kWh당 86.9원) *2
*1. 산업부 보도자료 기준 *2. 카드 할인 : BC그린카드 : 1회 50%할인 (월 2만원 한도) / BC카드 : 1회 30%할인 (월 3만원 한도)
형상

BOLT EV 5년 주행시 일반 내연기관 차량 대비
최대 약 785만원 절감 가능 ※이미지는 변경될 수 있습니다.
•정부(환경부) •자동차회사(한국지엠/현대 등)
운영 주체 개인 (소유권자) •충전사업자(포스코ICT/한국전기차충전서비스 등)
BOLT EV 아베오 HB 트랙스 니로
구분 1.4 터보 가솔린 1.6 디젤 1.6 하이브리드 충전 전력 7.2 kw 7.2 kw 50 kw
완속 (홈충전기) 급속 (공공)
•정부(환경부) & 충전사업자(포스코ICT)
복합연비 5.5km/kw 12.9 km/ℓ 14.7 km/ℓ 19.5 km/ℓ 설치시 지급된 개인 소유 - 환경부충전카드 or 차지비멤버쉽카드 인증후 사용 (상호 호환)
이용 방법 RFID카드 터치 인증후,
전기세 71.3원/kWh 173.8원/kWh •한국지엠 네트워크(대리점,AS센터)
충전 시작
-안내데스크 직접 방문하여 충전 서비스 요청후, 충전 시작
연료비 1,517원/ℓ 1,307.91원/ℓ 1,517원/ℓ
1년 15,000km 주행시 194,455원 474,000원 1,763,953원 1,334,602원 1,166,923원 전기차 전용 전기 요금 적용 •정부(환경부) : 174원/kWh (기존313원/kWh에서 44%할인 정부 정책 시행)
(누진세 미적용) •한국지엠 네트워크(대리점, AS센터) : 한국지엠 고객 무료
이용 요금
BOLT EV의 완속 대비 + 1,569,499원 + 1,140,147원 + 972,469원 ※2017~2019 전기차 특례요금제 적용 •충전사업자(포스코ICT) : 313원/kwh(일반고객)
연료비 절감 (기본요금 면제, 전력량요금 50%할인) ** BOLT EV 고객에게 충전 단가 할인혜택 및 선불충전카드 지급 예정
급속 대비 + 1,289,953원 + 860,602원 + 692,923원
5년 75,000km 주행시 972,273원 2,370,000원 8,819,767원 6,673,010원 5,834,615원 ※홈충전기와 완속 거점 충전기의 경우 제품에 따라 충전 전력이 다를 수 있습니다.

BOLT EV의 완속 대비 + 7,847,495원 + 5,700,737원 + 4,862,343원
연료비 절감
급속 대비 + 6,449,767원 + 4,303,010원 + 3,464,615원
※전기세 : 환경부 게시 전기차 특례요금제 기준 (2017.01)
※연료비 : 2017년 2월 6일 가솔린 / 디젤 전국 평균단가 기준 (출처: 오피넷)
급속 충전 3가지 방식

(단위 : 만원)
DC 차데모 DC 콤보 AC 3상 (7pin)
882만원
900
개발시기 '10년 도쿄 전력 '11. 10월 GM 등 독일, 미국의 7개 기업 '12. 12월 르노
800 국내 적용차 기아 레이 EV, 소울 EV, 아이오닉, 닉산 리프 한국지엠 스파크 EV, BOLT EV, BMW i3 르노삼성 SM3 Z.E
• 충전구가 하나로 효율적
700 667만원 특징 •완속,급속 소켓이 구분 (완속, 급속이 위아래로 위치) • 배터리와 전력망을 전기 교란으로부터
•전파 간섭의 우려가 적음 보호하는 기술 적용
•비상급속 충전이 가능 (15분 소요)
600 583만원 •충전기 부피가 큼
단점 • 충전시간 다소 김 • 급속 충전시간에 비해 •충전기 출력을 20kW이상 올리기 어려움
500 (80% 충전하는데 30분 소요) 완속 충전 시간이 김 •충전기 설치 비용이 높음

400
BOLT EV 충전 방식
300
237만원 DC콤보 (급속충전기) AC 단상(5pin) (완속충전기)
200
97만원 충전 전력 50kW 7.2kW
100
BOLT EV 충전 소요 시간 약 1시간 (80% 충전 가능) 약 9시간 45분
0 아파트, 주택 등 거주지, 이마트, 갤러리아,
BOLT EV BOLT EV 아베오 HB 트랙스 1.6 니로 1.6 배치장소 전국 고속도로 휴게소, 관공서 등(환경부 설치) 베스트 E-shop, 일부 백화점 및 호텔
완속 충전 급속 충전 1.4 터보 가솔린 디젤 하이브리드
제조사 별로 다름 - 3가지 종류 존재 모든 전기차에 동일하게 적용
특징
(DC 콤보, DC 차데모, AC 3상 7핀) (르노 삼성 7핀 제외)
<5년간 운행시 연료비 비교>

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전기차 구매 및 사용팁 전기차 구매 및 사용팁


전국 거점 충전기 인프라 확인 방법 배터리 충전 방법


총 1,628개소의 충전소에서 충전 가능한 충전 인프라 완비



2017년 거점충전기 (급속,완속) 인프라 현황



급속충전기 완속충전기
구분 합계
계 환경부 타기관 계 환경부 타기관

합계 22,883 2,610 1,201 1,409 20,273 17,900 2,373
'16년 까지 10,008 750 491 259 9,258 8,385 873
'17년 계획 22,883 1,860 710 1,150 11,015 9,515 1,500




전국 거점충전기 검색 및 사용방법


급속 충전기 사용 시 완속 충전기 사용 시



• 전기충전 포트구 위치 : 운전석 도어 앞
• 충전방식 및 소요시간 (외기온도나 환경에 따라 다를 수 있음)
- 급속충전기 사용시 (50kW 기준) : 약 1시간 소요 (~80%)
환경부 : 전기차 충전소 한국전기차충전서비스 - 완속충전기 사용시 (240V, 32A기준) : 약 9시간 45분 (1시간 충전시 40km 주행가능)
(www.ev.or.kr) (www.kevcs.co.kr) ※일 주행거리 40~50km 기준. 주 1회 충전으로 일주일 운행가능


급속, 완속, 환경부, 포스코ICT, 한국전기차 포스코ICT를 제외한 급속, 완속, 환경부, • 인포테인먼트 디스플레이 설정을 통한 충전모드 설정
충전서비스까지 모든 내용을 확인 가능 한국전기차충전서비스의 내용을 확인 가능
- 설정위치 : 디스플레이 ⇨ 에너지 ⇨ 충전 ⇨ 충전모드
- 충전한계설정 : 최대 10A (암페아) / 감소 6A (암페아)
- 충전모드 (충전 요금 및 필요에 따라 선택가능)
즉시충전 / 출발시간에 맞춘 지연충전 / 전기요금과 출발시간에 맞춘 지연충전
※에너지 효율/에너지 상세 정보/에너지 사용 점수 확인 가능


표시등 신호음 상태 • 충전 상태 표시
포스코ICT : 차지비 한국지엠 대리점 및 AS센터 짧은 녹색 점멸 (충전단계에 따라 1~4회 점멸횟수 증가) 1회 충전 시작 전면유리 대쉬보드 중앙의
긴 녹색 점멸 2회 충전 지연 표시등을 통해 충전 상태 확인
(www.chargev.co.kr) (www.chevrolet.co.kr) 짧은 녹색 점멸 (충전단계에 따라 1~4회 점멸횟수 증가) 2회 충전 시작이나 최소 1회 프로그램 충전 중단 예정

녹색 점등 - 충전 완료
한국전기차충전서비스를 제외한 급속, 완속, 3월 중 쉐보레 홈페이지에서 황색 점등 (플러그 연결 시) - 코드 연결 정상/충전 준비중
환경부, 포스코ICT의 내용을 확인 가능 해당 대리점 및 AS 센터 확인 가능 황색 점등 지속 (플러그 연결 시) - 유틸리티 중단 또는 시스템 결함 감지
미점등 - 충전 시스템 이상
짧은 녹색 점멸 (충전단계에 따라 1~4회 점멸횟수 증가)
※환경부 충전카드,차지비 멤버쉽 카드, 해피차저 멤버쉽 카드 모두 호환 가능(3월 중 적용 예정) 또는 긴 녹색 점멸 4회 충전 시간 부족으로 완전 충전 실패
※한국지엠 고객 무료 충전(별도의 예약 없이 방문 후 직원 안내) 없음 - 충전 연결 점검 요망
없음 반복 충전 완료 전 전력 끊김
없음 3회 충전 포드 도어 열림

사내교육용·사외비 46 | 47


전기차 구매 및 사용팁 전기차 구매 및 사용팁


전기차 구매 프로세스 및 필요 서류 서류 예시


※제주도 기준 / 지자체별로 상이할 수 있음 ① 전기차 구매신청서 ② 충전기 설치 실사 신청서
카매니저 고객 필요서류





지자체별 전기차보급 공고문 ①
구매희망 BOLT EV 소개 및 - 지자체 홈페이지 고시/공고란에서
(방문) 전기차 구매절차 설명 다운(전기차 또는 전기자동차로 검색)
(지자체별 공고문 확인)
- www.ev.or.kr 에서 다운 가능





- 신청자격 확인(지역내 거주 확인 등)
구매/충전기 - 전기차 신청 관련 유의사항 고객안내 - 주민등록등본 지참
- 신청서/계약서 등 제반 서류 서명
서류 작성 및 - 고객과 함께 필요 서류 작성 - 전기차 구매 관련 유의사항 숙지
- 계약 시 인도 일정 안내
안내 - 생산/수입 일정으로 2개월 내 인도 - 인도일정 확인 후 대기 또는
불가시 후순위 변경 또는 보조금 취소 결정
대상 취소 고객에게 안내 - 전기차 구매 신청서(공고문에 포함됨)
- 주민등록등본(지역내 거주 확인)
- 쉐보레 구매 계약서
(자동차 제조/판매사 양식)
- 충전기 설치 실사 신청서 ②
- 지자체에 신청서류 (DMS 게시 예정)
(전기차 구매 신청서, 주민등록등본,
구매/충전기 쉐보레 구매 계약서) 제출
서류 접수 - 지자체에서 신청서 검토 후 대리점에
결과 통보
- 대리점은 보조금 대상 확인 즉시
고객에게 안내
③ 보조금 교부 신청서 ④ 사업계획서



- 신청서류 검토 후, 보조금 지급 가능
통보 시, 고객 안내 및 충전기 설치 - 포스코ICT와 충전기 설치 가능 확인
실사 신청서 포스코ICT에 Fax로 송부 - 설치 불가로 전기차 포기 시
충전기 설치
[ 포스코ICT의 역할 ] 즉시 카매니저에게 통보
• 충전기 사전 전기설비 공사
• 충전기 설치 • 시운전





- 차량 인도 일정 고객에게
사전 안내 후 출고
차량 출고 - 보조금 제외 금액 인도금 수령 - 차량 인도 전 충전기 설치 확인 - 등록관련 서류(저공해증명서포함)
- 차량 인도 후 충전기 작동 확인
- 보조금 집행 주소지에서 차량 등록
- 포스코ICT 충전 멤버쉽 카드 전달 및
등록 안내





- 자동차등록증 세금계산서
보조금 집행 - 보조금 청구 서류 작성하여 - 청구서 양식에 고객 서명 - 보조금 교부 신청서 ③
- 사업계획서 ④
지자체로 청구
※보조금 청구 관련 양식은 지자체 문의



※필요 서류는 지자체 별로 상이하므로, 지자체별 공문 확인 필수!

사내교육용·사외비 48 | 49


전기차 구매 및 사용팁 전기차 구매 및 사용팁


홈충전기 설치 홈충전기 설치 기본 프로세스


포스코 ICT 를 통한 CARE FREE 서비스

고객의 충전기 설치
포스코 ICT 소개 1) 2)
설치 요청 신청서 송부

카매니저 ↔ 고객 고객 ↔ 카매니저 카매니저 → 포스코 ICT


1) 고객이 포스코ICT 이외에 다른 충전기를 2) 신청서 송부 방법 : FAX 송부 신청
원하는 경우, 환경공단 홈페이지를 통해 안내 (포스코ICT FAX 접수: 031-723-4824
포스코ICT 충전기 선택시, 충전기 보조금 혜택(금액은 미정)

YES
입대위 안건 상정 입대위 방문설득
공동주택 거주? 입대위 승인
쉐보레와 포스코 ICT 의 MOU 협약! 고객 ↔ 관리사무소 포스코ICT


전기차 구매에 가장 큰 영향을 주는 요소 중 하나인 홈충전기 설치의 복잡한 절치를 포스코 ICT를 통해 스마트하게 해결! NO YES NO
설치 장소 협의, 설비 공사, 사후 보수까지 홈충전기 설치 관련한 복잡한 모든 것을 포스코 ICT의 협조를 통하여
편리하고 간편하게 해결
홈충전기 설치
실패에 의한 •이동형 충전기 이용
충전기 실사 및 설치 진행 대안 제시 •직장 설치 가능 (단, 거주지와 동일 지자체)

홈충전기 현장 실사 및 충전기 사전

설치 장소 협의 전기설비 공사 충전기 설치 충전기 시운전
•충전 전력 : 7.2kW 완료
•충전 소요 시간 : 9~10 시간 고객 ↔ 포스코 포스코ICT 포스코ICT 포스코ICT
•이용 방법 : 개인 소유 RFID 카드 터치 인증 후 충전시작 ICT
•이용 요금 : 전기차 전용 요금 적용 (1회 완전충전 약 4,179원)
•설치 비용 : 300~400만원 •이동형 충전기 : 정부 보조금 60만원
•직장 설치가능 : 직장건물주 동의시 환경부 보조금에 의해 비공용(개인사용) 또는 공용(다수사용) 충전기 설치 가능


A/S 서비스
홈충전기 설치 세부 프로세스
공사보증(공사에 기인하는 트러블) 및 일반 하자의 경우 2년 무상 하자보증이 적용되며, 그 이 후에는 일정 비용이 발생


설치비(약 300~400만원) 공동주택(아파트 포함)의 경우 개인 시설물 설치에 따른 아파트 입대위 승인이 필요.
고객은 반드시 충전기 설치에 대한 내용을 관리사무소를 통해서 입대위에 안건을 상정하여 설치에 대한 승인을 받아야 함
초기 300만원 : 국가 지원 (공사거리 50m 이내의 경우 일체의 비용부담(충전기, 공사비, 한전불입금)이 없음
추가 비용 : 50m 이상에 대해서는 10m 단위로 22만원(부가세포함)이 추가
1 2 3 4 5
충전기 스탠드 : 외부 설치의 경우 충전기 스탠드가 필요한데 이 부분도 추가 비용 없이 설치
입대위
입대위
충전기
실사 및
멤버쉽 카드 안건 상정 승인 완료 설치 장소 협의 현장 설계 전기 설비 공사
멤버쉽 카드 할인 : 포스코 ICT를 통해 충전기를 설치한 고객분들은 카드 충전시 할인된 요금 적용
멤버쉽 카드 30만원 지원 : 차량 구매시 30만원 충전된 멤버쉽 카드 무료 지원
(카드는 포스코 ICT 사이트에서 직접 등록)
6 7 8 9 10

포스코 ICT의 설치 서비스 내용
충전기
계량기
전기설비
충전기
현장 설계
충전기 설치 상담 : 장소 확보 및 입주자 대표 회의에 안건을 상정하는 것은 고객이 직접 하지만, 동의 진행에 어려움을 겪을 경우 설치 안전검검 설치 시운전
직접 방문 해서 설득 지원. 설치 공사 진행 과정 꼼꼼히 체크. 설치 완료 후 테스트 및 시운전으로 완성 여부 확인 및
충전기 사용 방법 교육
※ 1,2항은 공공주택의 경우 해당

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전기차 구매 및 사용팁 기타


BOLT EV 구매 시 제공되는 차지비 멤버쉽 카드 사용 안내 쉐보레 BOLT EV 긴급조치 가이드


포스코 ICT 가 운영 중인 공공충전소에서 멤버쉽 카드를 이용하여 충전 하는 서비스


• BOLT EV 구매 시 30만원 권 멤버쉽 카드(약 5,000km 주행 가능) 무료 증정 쉐보레 BOLT EV의 좌/우 사이드 미러 앞 부분과
- 차량 매출 확인 후 지역본부를 통해 카매니저에게 전달 / 카매니저는 차량 인도 후 고객 전달 테일 게이트 좌측에 전기차임을 표시 (Electric Vehicle)
• 멤버쉽 카드를 이용하여 전국적으로 운영 중인 거점 충전기에서 사용가능 하는 약자 ‘EV’를 표기한 차량 식별 배지가 장착되어 있음.
• 환경부 전기차 충전소 (ev.co.kr), 포스코ICT (Chargev.co.kr)에서 충전기 위치 및 사용현황 실시간 확인 가능 고전압 직류를 사용하는 전기차의 사고나 고장 등
• 전국 이마트, 신세계 아울렛, LG베스트샵, 현대백화점, 한화갤러리아, Accord호텔 체인 등 184개 설치/운영 긴급 상황에는 다음과 같은 특별한 조치가 필요함



한국지엠 인증 회원 가입 절차 (고객 직접 등록)


긴급 상황 시 참고 사항 |
카드 수령 Web/APP 접속 회원가입 고객 인증 회원가입
에어백 전개 시 12V전원을 해제 후에도 전개되지 않은 에어백의 에너지가 소멸될 때까지 최소 10초 이상 기다려야 함


한국지엠 담당자 고전압 배터리는 불이 붙어도 폭발하지 않음. 만약 배터리 셀이 높은 온도에 도달하게 되면 배터리 셀은
카드 인증 요청 정보 입력 약관 동의
승인완료 차량 화재 시 전해액을 외부로 배출하는데, 배터리 전해액은 가연성임. 배터리에 붙은 불을 소화하기 위해서는
다량의 물을 사용하여 배터리를 냉각시켜야 함. 일반 ABC 분말 소화기로는 고전압 배터리의 화재를
소화할 수 없으므로 사용해서는 안됨
! 한국지엠 인증 멤버쉽 회원가입 시, 주의 사항

•회원 가입 시, 반드시 한국지엠 전용 가입 절차를 이용해야 함. (다른 가입 신청으로 진행 시, 혜택 제공불가) 차량 침수 시 고전압 배터리는 차량 차체로부터 절연되어 있으므로 침수 차량을 접촉해도 감전되지 않음
•본인 확인을 위해 보유하고 있는 차량의 VIN(차대번호)가 필요함
▶차량등록증에서 17자리 영문 숫자 조합으로 확인 가능
•홈페이지는 www.chargev.co.kr이며, 모바일은 앱은 안드로이드, IOS에서 “chargev”, “”차지비”로 검색
•가입신청에 대한 문의는 고객센터 1600-4047 이용
차량 견인 | BOLT EV 견인 필요 시 쉐보레 정비네트워크 또는 견인 전문 업체 이용 필요

BOLT EV는 4개의 타이어를 지면에 닿은 채 견인하도록 설계되어 있지 않으므로
홈페이지 상세 등록 절차 최상의 견인 방법은 차량 전체를 들어 견인 차량 위에 싣는 것임.
부득이하게 연결 견인이 필요할 경우 필히 전방 도는 후방 견인 고리에 연결하여
견인 요망. 견인고리 이외의 다른 부위 연결 견인 시 차체 손상 및
변형의 우려가 있음




한국지엠 전용 인증 회원가입



1 차지비 홈페이지 접속 (회원가입) 2 한국지엠 전용 고객 인증 회원가입 선택


한국지엠 한국지엠
※견인고리 장착 방법
차량이 손상되지 않도록 일자 드라이버를 이용하여 캡을 제거한 후,
[필수입력] E-Mail, 이름, 견인 고리를 소켓에 삽입하여 단단히 조여질 때까지 돌려 장착 전방 견인 고리 후방 견인 고리
비밀번호, 비밀번호 확인,
휴대폰 번호, 성별, 생년월일,
차대번호, 카드번호, 주소, 차종
[추가 선택사항]
카드 자동 결제 체크
3 약관 동의 4 한국지엠 전용 고객 인증 회원가입 선택

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기타


경쟁차 비교


자타 공인! 최고의 전기차 BOLT EV!



비교가 무의미한 가장 강력한 전기차, BOLT EV! 가장 안전하고 편리한 전기차, BOLT EV!


•경쟁차 대비 90마력 이상 높은 탁월한 출력을 발휘하는 역동적인 동력 시스템 • 첨단 안전 시스템 대폭 적용 | 치명적 사고를 예방하는 첨단 예방 안전 시스템을 대폭 적용하여 가장 안전한 전기차 실현

차 종 WIN! BOLT EV IONIQ EV SOUL EV 구 분 WIN! BOLT EV IONIQ EV SOUL EV

최고출력 150kW / 204PS 88kW / 120PS 81kW / 111PS 후측방 경고시스템 기본 적용 미적용 미적용
최대토크 36.7 kg •m 30.8kg •m 29.1kg •m 사각지대 경고시스템 기본 적용 Q 모델 옵션 적용 미적용

스마트 하이빔 옵션 적용 미적용 미적용
•1회 완충시 383km 주행, 경쟁모델 대비 2배 이상의 압도적인 주행거리
전방충돌 경고시스템 옵션 적용 미적용 미적용
차 종 WIN! BOLT EV IONIQ EV SOUL EV
차선이탈 경고 및 옵션 적용 Q 모델 옵션 적용 미적용
배터리 용량 60kWh 28kWh 27kWh 차선유지 보조시스템
완충 시 주행 가능 거리 383km 191km 148km 전방 보행자 감지 및 옵션 적용 Q 모델 옵션 적용 미적용
제동시스템
※주행거리 (환경부 인증 - 복합모드 기준)
씨티 브레이킹 시스템 옵션 적용 Q 모델 옵션 적용 미적용
• 성능 평가 모든 항목에서 모든 경쟁차를
성능 전반 만족도
압도하는 최고의 평가 실현!
• 초보자도 손쉬운 주차가 가능한 다양한 주차 보조시스템
실내 정숙성 힘/가속성 - 힘/가속성, 주행 가능 거리, 제동 성능,
핸들링 성능, 시계성, 부드러운 가속 등의
항목에서 압도적인 성능 발휘 WIN! BOLT EV IONIQ EV SOUL EV
- 쾌적한 승차감, 조용한 실내를 자랑하는 BOLT EV 자동주차 보조시스템 기본 적용 미적용 미적용
승차감 주행 가능
거리 전방주차 보조시스템 기본 적용 Q 모델 기본 적용 기본 적용
후방주차 보조시스템 기본 적용 기본 적용 기본 적용


핸들링 성능 부드러운 • 못 등 이물질에 의한 구멍을 스스로 메워 미처 예상하지 못한 사고를 예방하는 첨단 타이어 시스템 전기차 최초 적용
가속

BOLT EV WIN! BOLT EV IONIQ EV SOUL EV
제동 성능 시계성
SOUL EV
※한국지엠 내부 테스트 기준 IONIQ EV

타이어 일반 타이어 일반 타이어

• 운전 편의성과 에너지 효율을 극대화하는 첨단 리젠 기능 미쉐린 셀프
실링 타이어
- 가속은 물론 감속까지 가속 페달 하나만으로 주행하는 첨단 시스템
- 회생제동을 통한 에너지 효율 극대화는 물론, 페달을 옮겨 밟는 불편 해소로 편의성 증대

WIN! BOLT EV IONIQ EV SOUL EV

L모드 원-페달 드라이빙 적용 미적용 미적용
리젠 온 디맨드 패들시프트 적용 적용 미적용

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기타


경쟁차 비교





가장 전기차스러운 아이코닉 디자인의 BOLT EV 하이 테크놀로지와 실용성의 환상적인 조화, BOLT EV

•국내 유일 독자적인 전기차 플랫폼 사용 •하이 테크놀로지와 유니크한 디자인으로 완성된 세련된 실내 디자인
- 기존의 모델과 차별화를 두고 전기차만의 성능을 극대화 할 수 있도록 개발된 BOLT EV
WIN! BOLT EV IONIQ EV SOUL EV
WIN! BOLT EV IONIQ EV SOUL EV

플랫폼 독자 아반떼 차용 쏘울 차용
실내 디자인
•국내 유일 독자적인 전기차 플랫폼 사용


WIN! BOLT EV IONIQ EV SOUL EV
- 일반 자동차와 차별화된 유니크한 실내 인터페이스



전면 • 동급 최대 10.2인치/ 8인치 디스플레이 적용

WIN! BOLT EV IONIQ EV SOUL EV





인포테인먼트 디스플레이
측면

10.2인치 8인치 8인치




계기판 클러스터
후면
8인치 7인치 3.5인치


- 쉐보레 마이링크 등 다양한 인포테인먼트 시스템 터치스크린으로 조작하고 에너지 흐름을 손쉽게 파악하는
- 전면 : 기존 모델과 차별화를 두는 BOLT EV의 세련되고 인상적인 디자인 (판타스틱 듀얼 포트 그릴/ BOLT EV 레터링) 동급 최대 10.2인치 센터페시아 디스플레이 적용
- 측면 : 짧은 오버행과 크로스오버 스타일 / 넓은 윈도우의 유니크한 디자인 - 각종 주행 정보는 물론 배터리 상태 등 중요 전기차 정보를 동급 최대 대화면으로 표시하는 8인치 계기판 클러스터 적용
- 후면 : 전기차의 이미지를 돋보이게 하는 물결무늬 LED 테일램프

• 동급 최대 17인치 휠 적용
차량 외관에 압도적인 존재감을 부여하고 역동적인 느낌을 강조하는 •차급을 뛰어넘는 BOLT EV의 놀라운 실내공간
동급 최대 17인치 알루미늄 휠 적용









전면 수납 공간 평평한 2열 플로어 압축형 씬시트 트렁크 트레이

- BOLT EV만의 유니크한 공간활용과 편의사양을 적용하여 만들어낸 차급을 뛰어넘는 놀라운 실내공간 구현
BOLT EV 17인치 IONIQ EV 16인치 SOUL EV 16인치

사내교육용·사외비 56 | 57


기타


6 포지션

04
온라인 교육 수강 : LMS 접속 후 전체 교육 검색 → 전체 교육강좌 검색 → 고강성 차체┃차체의 81.5%에 초고장력 / 고장력 강판을 사용하여 견고한 차체구조를 실현.
‘BOLT EV’ 또는 ‘볼트’를 검색 후 수강해주세요. 특히 바디 일체형 고강성 프레임을 적용, 차량 하부에 위치한 배터리를 외부 충격으로부터
안전성 안전하게 보호
주행안전성┃첨단 능동 안전사양이 다양하게 적용된 BOLT EV는 주행중에 발생가능한 사고에
대비하여 경고 및 보조해 줌으로써 운전자와 가족의 안전을 최우선으로 보호함
01 컨셉┃BOLT EV의 독자적인 플랫폼 위에 시선을 끄는 에어로 다이나믹 디자인과 * 능동 안전사양 : 차선이탈 경고 및 차선유지 보조시스템, 전방충돌 경고시스템, 헤드업 LED 경고등,
전방거리 감지시스템, 씨티 브레이킹 시스템(저속 자동긴급 제동시스템), 전방보행자 감지 및
실용적인 크로스오버 스타일 겸비
제동시스템, 사각지대 경고시스템, 후측방 경고시스템
컨셉과 HID 헤드램프┃자연광인 태양광과 비슷해 눈의 피로감이 적고 야간 또는 악천후 운전 시 전방 주차보조시스템┃자동주차 보조시스템, 전/후방 주차 보조시스템, 후방카메라 등 다양한
전면부 시야 확보가 탁월한 HID 헤드램프 주차 보조시스템을 적용하여 운전에 미숙한 초보운전자도 손쉽게 주차할 수 있도록 보조
LED 시그니처 주간주행등┃HID 헤드램프와 함께 적용된 LED 주간주행등은 주행안전성을 미쉐린 셀프 실링 타이어┃주행중 타이어에 구멍이 생기더라도 자동으로 손상을 메워 정상적인
향상시킬 뿐만 아니라 세련된 프론트 스타일링을 완성 타이어 성능을 유지하는 첨단 타이어 적용
판타스틱 듀얼 포트 그릴┃헤드램프 재질의 듀얼 포트 그릴은 보는 각도에 따라 입체감이
달라지는 독특한 가공법을 적용하여 헤드램프와 자연스럽게 이어지면서 EV 만의 환상적인
전면부 스타일을 완성
액티브 에어로 셔터┃주행속도에 따라 자동 개폐되어 공기저항을 최소화함으로써 주행효율과 05 인테리어 디자인 컨셉┃쉐보레의 시그니처 듀얼 콕핏 디자인의 직관적인 설계, 첨단 테크놀로지와
연비를 향상시켜주는 첨단 에어로 셔터 시스템 함께 전기차 특유의 공간 활용성을 살려 운전자와 탑승객 모두에게 한층 편안한 환경을 제공
솔라 컨트롤 글라스(전체 윈도우 적용)┃직사광선에 의한 내장재 변색 예방은 물론, 자외선 차단 실내 실내공간┃전/후면 짧은 오버행이 완성한 넓은 휠베이스와 크로스오버 스타일의 높은 차체
기능과 단열 효과가 뛰어나 히터나 에어컨 작동을 최소화하여 EV 에너지 효율 향상에 도움을 줌 그리고 차량 하부에 낮고 넓게 형성된 배터리로 완성된 넉넉한 실내공간
공간
버터플라이타입 와이퍼┃넓은 전면 윈도우에 최적화된 버터플라이형 와이퍼는 닦는 면적이 가죽 씬시트┃일반 시트 대비 얇은 씬시트를 적용하여 전좌석의 충분한 무릎 공간 확보
일반 와이퍼보다 넓어 보다 선명한 시야확보에 도움
인포테인먼트┃8인치 스마트 디지털 클러스터와 전기차 전용 10.2인치 쉐보레 마이링크를 통해
차량의 모든 정보를 한 눈에 볼 수 있으며, 스마트폰과 손쉽게 연결하여 사용이 가능하며,
보스 오디오 시스템이 적용되어 프리미엄 실내 사운드를 제공함
02 BOLT EV 레터링┃헤드램프와 A필라 사이에 BOLT EV 레터링을 삽입하여 전기차의 상징적인 다양한 편의사양┃전자식 파킹 브레이크, 앞좌석 오토 3단 열선시트, 뒷좌석 열선시트,
열선내장 스티어링 휠, 스마트폰 무선충전 시스템 등 다양하게 적용된 편의사양이 운전자 및
이미지를 더욱 부각시킴
탑승자의 편의성을 증대
측면부 와이드 휠 베이스┃전/후면 짧은 오버행으로 완성된 와이드한 휠베이스로 소형급 이상의 실내 공간 구현
측면 윈도우 라인┃헤드램프부터 리어 글래스까지 이어지는 사이드 라인과 낮은 벨트라인이 6:4 리어폴딩시트┃필요에 따라 6:4 비율로 접을 수 있는 뒷좌석시트를 활용하여
주는 일체감과 와이드한 측면 개방감 다양한 적재공간을 제공함으로써, 차량 공간 활용성 및 실용성 향상
크롬 숄더 라인┃사이드 미러에서 시작하여 숄더라인 전체에 크롬을 적용하여 고급스러운 이미지를 연출
단일 충전 포트┃하나의 포트로 급속 / 완속 충전이 가능한 편리한 충전 포트
크롬 인서트 아웃사이드 도어핸들┃고급스런 바디 컬러 도어 핸들에 크롬 인서트가 가미되어 06
보다 고급스럽고 세련된 이미지 연출 친환경 전기차┃이산화탄소 및 배기가스가 전혀 배출되지 않는 친환경 전기차.
17인치 알로이 휠┃블랙과 실버의 투톤 적용으로 세련되고 스포티한 17인치 알로이 휠 주행소음도 적은 안전하고 정숙한 드라이빙
엔진룸 드라이브 유닛┃역동적인 고출력 싱글 모터 시스템을 적용하여 국내 전기차 최고 수준의 마력과
&성능 토크를 차량 출발과 동시에 즐길 수 있음
03 통합형 테일게이트┃와이드한 리어 글라스와 LED 테일 램프가 하나로 통합된 테일 게이트 대용량 배터리┃LG화학에서 제작한 국내 최대 60kWh의 고성능 고용량 배터리를 적용하여
완충시 383km 주행가능
LED 테일 램프┃EV 스타일로 볼드하고 다이나믹하게 조각된 LED 테일 램프 리젠 온 디멘드┃운전중 스티어링 휠 뒤쪽에 장착된 리젠-온-디맨드 패들 조작을 통해 브레이크
후면부 리어 스포일러┃루프 끝단에 위치한 리어 스포일러는 공기의 난기류를 줄임으로서 작동없이 차량 감속은 물론 제동 에너지를 전기 에너지로 변환하여 배터리를 충전함으로써
직진 안전성을 향상 시킴 에너지 효율 극대화
리어 범퍼 에어로블레이드┃BOLT EV의 에어로 다이나믹한 디자인을 증대시켜주는 원-페달 드라이빙┃L모드에서 브레이크 조작없이 가속 페달 조작 만으로 차량의 가속 및 감속이
리어 범퍼 에어로블레이드 가능하여 편리한 주행은 물론 극대화된 리젠 에너지를 통해 에너지 효율 극대화
후방 안개등┃안개, 폭우, 눈보라 등의 악천후 시 뒷차량에 내 차의 위치를 알려주어 주행안전성 향상 전자식 정밀 기어 시프트┃쉐보레 최초로 캐딜락 등 프리미엄 차량에 적용되는 최고급 첨단
트렁크 트레이┃2열 시트와 트렁크의 높이를 맞추기 위한 트렁크 트레이가 적용되어 변속 시스템을 적용하여 운전자 편의성을 증대하는 동시에 더욱 여유로운 실내공간 확보
필요시 트렁크 하부에 숨은 더욱 넓은 적재공간을 활용할 수 있음

사내교육용·사외비 58 | 59


기타 기타


FAQ - 자주 묻는 질문 전기차 서비스 네트워크


전기차 구매 상담 과정에서 고객 여러분께서 궁금하게 생각하시어 자주 묻는 질문을 모았습니다.
각 질문과 그 응답 내용을 숙지하시어 고객 상담에 참고하시기 바랍니다.
모든 작업 가능 사업장

Q1 | 기본적인 차량 주행을 위해 필요한 필수 배터리 충전 %가 어떻게 되나요? 지역 사업소명 주소 연락처
클러스터에 표기되는 에너지 잔량이 11%일 때 클러스터에 경고문구가 표시되며, 7%부터 전력 잔량 부족에 따라 서울 직영서울서비스센터 서울 영등포구 선유동 2로 51 1800-3950
토크/파워 제한됩니다. 직영동서울서비스센터 서울 성동구 아차산로 9길 48 1800-3951 춘천
인천 동서울
부산 직영부산서비스센터 부산 연제구중앙대로 1146 1800-3952 강릉
Q2 | 저속 주행 시 소음이 발생합니다. 무슨 소리인가요? 인천 직영인천서비스센터 인천 부평구 부평대로 233 1800-3953
서울
보행자의 안전을 위해서 약 시속 20km/h 이하로 주행 시, 가상 주행음이 나도록 설계하였으며, 경남 직영창원서비스센터 경남 창원시 성산구 성주로 130 1800-3954 원주
해당 기능에 대한 on/off 기능은 없습니다.
대전 직영대전서비스센터 대전 대덕구 대화로 52번길 137 1800-3955
문경
광주 직영광주서비스센터 광주 남구 송암로 24번길 62 1800-3956
Q3 | 차량을 보조금 신청 후 2개월 이내 인도받지 못해서 취소가 될 경우, 재신청 가능한가요? 당진
전북 직영전주서비스센터 전북 전주시덕진구 팔복로 105 1800-3957 대전
해당 지자체에 보조금 잔여 예산이 남아 있을 경우에만 재신청이 가능합니다.
강원 직영원주서비스센터 강원 원주시 소초면 북원로 3356 1800-3958 포항
대구
Q4 | 차량 구매 국고보조금 대수보다 충전기 설치 국고보조금 대수가 더 적은데, 대구 남대구서비스센터 대구 달서구 진천로 110 (대천로) 053-636-0744-7 전주
선착순에 들지 못하여 충전기 설치 보조금을 받지 못할 경우, 차량 구매는 2017년에 하더라도 제주 제주서비스센터 제주 제주시 선반남 2길 63 (화북일동) 064-756-9400 부산
충전기 설치는 2018년에 신청해도 되나요? 창원
광주
충전기 보조금은 차량 보조금과 별개로 9,515대 선착순 진행이 되고, 현재 환경부 계획은 2018년 부터
충전기 보조금 지급은 없는것으로 알고 있습니다. 순천 마산
순수 소모성 부품 교환 작업 가능 사업장

Q5 | 충전기 설치가 아파트 입주민 동의를 얻지 못해 취소되었을 경우, 어떤 대안이 있나요? 지역 사업소명 주소 연락처 목포
1. 이동형 충전기 구입 (국고보조금 60만원)
강원 강릉서비스센터 강원 강릉시 강변로 604번길 19 (입암동) 033-653-9771
RFID 태그 방식 SPSS 콘센트 방식 IOT 콘센트 방식 강원 춘천서비스센터 강원 춘천시 옛경춘로 739 (삼천동) 033-241-3500 제주
업체명 파워 큐브 ev-line.co.kr/ 지오라인 plugnpay.co.kr 클린일렉스 klinelex.com 충남 당진바로서비스 충남 당진시 원당로 90 (원당동) 041-352-5582
제품 출시 현황 출시 완료 출시 준비 중 출시 준비 중 목포서비스센터 전남 목포시 삼각로 43번길 16 (상동) 061-282-8255
전남
※이동형 충전기 관련 제반 사항은 각 업체에 문의하기 바라며, 당사는 이동형 충전기와 관련하여 설치 및 사후관리 등의 순천서비스센터 전남 순천시 산단2길 107 061-755-8272
RFID 태그 SPSS 콘센트 IoT 콘센트 일체에 대하여 책임이 없음
포항서비스센터 경북 포항시 남구 연일읍 철강로 119 054-285-1122~8 전기차 관련 모든 AS 작업 가능
2. 직장 설치 (거주지와 동일한 지자체만 가능) 경북
문경바로서비스 경북 문경시 중앙로 266 (흥덕동) 054-556-8200 전기차 소모품 부품 교체 및
경남 마산서비스센터 경남 창원시 마산회원구 내서읍 중리공단로 113 055-232-0027 기본적인 차량 점검/진단 가능
Q6 | 충전카드 분실 시, 재발급은 어떻게 받나요?
환경부 카드는 www.ev.or.kr 에서 재발급 신청을 하면 재발급 가능합니다.
한국지엠 멤버쉽 카드는 재발급 시, 재발급 비용 6천원이 청구 되며, www.chargev.co.kr에서 재발급 신청 혹은
고객센터 (1600-4047)로 문의하시면 재발급이 이루어집니다. 배송은 4일 정도 소요가 되며 우편으로 발송 됩니다.

Q7 | 충전기 설치관련 고객이 비용을 부담해야 하나요?
공사거리 50m 이내의 경우 일체의 비용부담(충전기, 공사비, 한전불입금)이 없으며, 50m 이상에 대해서는 10m 단위로 제원
22만원(부가세포함)이 추가됩니다. 외부 설치의 경우 충전기 스탠드가 필요한데 이 부분도 추가 비용 없이 설치됩니다.
옵션항목별 가격은 아래와 같습니다.
구분 BOLT EV 충전 시간 급속 약 1시간 (~80%)
Q8 | 충전기 설치에 소요되는 공사 시간은 어느 정도 인가요? 전장 X 전폭 X 전고 (mm) 4,165 X 1,765 X 1,610 완속 약 9시간 45분 (~100%)
Home check는 한시간 내외, 시공은 약 6시간 (실내3시간+옥외3시간 정도)입니다. 축거 (mm) 2,600

윤거(전/후) (mm) 1,507 / 1,516
Q9 | 충전기도 AS나 유지보수가 있나요? 복합 5.5 *(383km)
오버행(FRT) (mm) 835 연비
공사보증(공사에 기인하는 트러블) 및 일반 하자의 경우 2년 무상 하자보증이 적용되며, 그 이후에는 일정 비용이 발생합니다. 도심 6.0 *(411km)
오버행(RR) (mm) 730 (km/kWh)
고속도로 5.1 *(349km)
공차중량 (kg) 1,620 / 1,640
전기차 관련 문의처 최고출력 150 kW / 204 PS * ( ) : 1회 충전 주행거리
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•통합콜센터 : 전기자동차 보급사업 관련 민원상담 (1661-0970) 최대토크 360Nm / 36.7 kg m
•환경부 : 전기차 보급 및 충전인프라 구축사업 총괄 (044-201-6942~4)
•한국환경공단 : 전기차 보급 및 충전인프라 구축사업 지원 (032-590-3693)
•지방자치단체 : 전기차 구매보조금 집행관련 업무 (관할 시.군청에 문의) ※해당 연비는 표준모드에 의한 연비로서 도로상태, 운전방법, 차량적재, 정비상태 및 외기온도에 따라 실주행 연비와 차이가 있습니다.
※ 본 책자의 이미지 및 사양은 실제와 다를 수 있습니다.
•포스코 ICT : 전기차 홈충전기 설치 (콜센터 운영 예정, 제주도:1600-4047)
※기타 문의사항은 한국지엠 각 지역실장 또는 전기차팀(이왕재 차장 : 02-3408-6208) 문의 바랍니다.