แผนการสอนงานเครื่องยนต์ดีเซล

แผนการจัดการเรียนรู้ ชื่อวิชา งานเครื่องยนต์ดีเซล รหัสวิชา 20101-2002 หลักสูตรประกาศนียบัตรวิชาชีพ พุทธศักราช 2562 ประเภทวิชา อุตสาหกรรม จัดท าโดย นายวรพงษ์ สีนา

หลักสูตรประกาศนียบัตรวิชาชีพ พุทธศักราช 2562 รหัสวิชา 20101-2002 วิชางานเครื่องยนต์ดีเซล 1-6-3 (Diesel Engine Job) ประเภทวิชาอุตสาหกรรม สาขาวิชาช่างยนต์ สาขางานยานยนต์ ------------------------------------------------------- จุดประสงค์รายวิชา เพื่อให้ 1. เข้าใจเกี่ยวกับโครงสร้างและหลักการท างานของเครื่องยนต์ดีเซล 2. สามารถใช้เครื่องมืออุปกรณ์ช่างยนต์ได้ถูกต้องตามขั้นตอน 3. สามารถถอด ประกอบ ตรวจสภาพชิ้นส่วนปรับแต่งและบ ารุงรักษาเครื่องยนต์ดีเซล 4. มีกิจนิสัยที่ดีในการท างานรับผิดชอบ ประณีตรอบคอบ ตรงต่อเวลา สะอาดปลอดภัย และ รักษาสภาพแวดล้อม สมรรถนะรายวิชา 1. แสดงความรู้เกี่ยวกับหลักการตรวจสอบ บ ารุงรักษา ปรับแต่งชิ้นส่วนเครื่องยนต์ดีเซล 2. ถอด ประกอบชิ้นส่วนเครื่องยนต์ดีเซลตามคู่มือ 3. ตรวจสภาพชิ้นส่วนเครื่องยนต์ดีเซลตามคู่มือ 4. ปรับแต่งเครื่องยนต์ดีเซลตามคู่มือ 5. บ ารุงรักษาชิ้นส่วนเครื่องยนต์ดีเซลตามคู่มือ ค าอธิบายรายวิชา ศึกษาและปฏิบัติเกี่ยวกับความปลอดภัยในการท างาน การใช้เครื่องมืออุปกรณ์ช่างยนต์ การ ถอดประกอบ ตรวจสภาพชิ้นส่วน ระบบฉีดเชื้อเพลิง ระบบหล่อลื่น ระบบระบายความร้อน ระบบไอดี ระบบไอเสีย การสตาร์ตเครื่องยนต์ การปรับแต่งและการบ ารุงรักษาเครื่องยนต์ดีเซล

โครงการสอนตลอดภาคเรียน รหัสวิชา 20101-2002 ชื่อวิชา งานเครื่องยนต์ดีเซล หลักสูตร ประกาศนียบัตรวิชาชีพ พุทธศักราช 2562 หน่วยกิต 1-6-3 126 ชั่วโมง/ภาคเรียน สัปดาห์ ที่ หน่วย ที่ ชื่อหน่วยการสอน จ านวน ชั่วโมง 1 1 ความปลอดภัยและการใช้เครื่องมือในงานช่างยนต์ 7 2 2 หลักการท างานของเครื่องยนต์ดีเซล 7 3 3 งานกลไกควบคุมการท างานของลิ้นเครื่องยนต์ดีเซล 7 4 4 งานปรับตั้งระยะห่างลิ้น 7 5 5 งานเฟืองเพลาลูกเบี้ยวเครื่องยนต์ดีเซล 7 6 6 งานสายพานเพลาลูกเบี้ยวเครื่องยนต์ดีเซล 7 7 7 งานฝาสูบเครื่องยนต์ดีเซล 7 8 8 งานลูกสูบเครื่องยนต์ดีเซล 7 9 9 งานเพลาข้อเหวี่ยงเครื่องยนต์ดีเซล 7 10 10 งานระบบฉีดเชื้อเพลิงเครื่องยนต์ดีเซล 7 11 11 งานตรวจสภาพระบบฉีดเชื้อเพลิง 7 12 12 งานบริการหัวฉีดเครื่องยนต์ดีเซล 7 13 13 งานระบบหล่อลื่นเครื่องยนต์ดีเซล 7 14 14 งานระบบระบายความร้อนเครื่องยนต์ดีเซล 7 15 15 งานระบบไอดีและระบบไอเสียเครื่องยนต์ดีเซล 7 16 16 งานสตาร์ตเครื่องยนต์ดีเซล 7 17 17 งานปรับแต่งและการบ ารุงรักษาเครื่องยนต์ดีเซล 7 18 - สอบปลายภาคเรียน 7 รวม 126

แผนการจัดการเรียนรู้ที่ 1 รหัสวิชา 20100–2002 ชื่อวิชา งานเครื่องยนต์ดีเซล สอนสัปดาห์ที่ 1 หน่วยที่ 1 ชื่อหน่วย ความปลอดภัยและการใช้เครื่องมือในงานช่างยนต์ เวลา 7 ชม. หัวข้อเรื่อง 1. หลักความปลอดภัย 2. ความปลอดภัยในการปฏิบัติงาน 3. เครื่องมือช่างยนต์ทั่วไป 4. เครื่องมือพิเศษในงานช่างยนต์ 5. เครื่องมือวัดเบื้องต้นในงานช่างยนต์ 6. เครื่องมือวัดละเอียดในงานช่างยนต์ สาระส าคัญ การตระหนักถึงความปลอดภัย เป็นหัวใจส าคัญของการปฏิบัติงานจะช่วยเสริมสร้างให้ผู้เรียน สามารถปฏิบัติงานได้อย่างมีประสิทธิภาพและปลอดภัยทั้งกับชีวิตและทรัพย์สิน เนื่องจากชีวิตมนุษย์ ไม่สามารถเปลี่ยนอวัยวะส่วนต่างๆ ของร่างกายได้เหมือนกับเปลี่ยนชิ้นส่วนอะไหล่ต่างๆ ภายใน รถยนต์หรือเครื่องยนต์ได้ ดังนั้นการสร้างเสริมและปรับเปลี่ยนทัศนคติของผู้เรียนให้รู้ซึ้งและตระหนัก ถึงความปลอดภัยจึงเป็นสิ่งที่มีความส าคัญเป็นอย่างมากต่อการปฏิบัติงาน เครื่องมือที่ใช้ในงานช่างยนต์เป็นอุปกรณ์ส าคัญที่สามารถช่วยถอดประกอบ ซ่อมแซม ชิ้นส่วนของเครื่องยนต์ให้สามารถใช้งานได้เนื่องจากชิ้นส่วนต่างๆ ของเครื่องยนต์นั้นประกอบกัน โดย ใช้อุปกรณ์จับยึดเป็นส่วนในการประกอบให้ชิ้นส่วนของเครื่องยนต์ติดกัน จุดประสงค์การเรียนรู้ 1. บอกความหมายของความปลอดภัยได้ 2. จ าแนกลักษณะของอุบัติภัยในการท างานได้ 3. จ าแนกสาเหตุของอุบัติภัยในการท างานได้ 4. บอกความหมายของความปลอดภัยในงานอุตสาหกรรมได้ 5. บอกวิธีปูองกันอันตรายจากการใช้เครื่องมือเครื่องจักรได้ 6. บอกชื่อและหน้าอุปกรณ์เครื่องปูองกันอันตรายในการท างานได้ 7. จ าแนกประเภทของถังดับเพลิงได้ 8. จ าแนกประเภทของไฟ (Class of Fire) ได้ 9. บอกชื่อเครื่องมือช่างยนต์ทั่วไปได้ 10. บอกวิธีการใช้เครื่องมือช่างยนต์ทั่วไปได้ 11. บอกชื่อเครื่องมือพิเศษในงานช่างยนต์ได้ 12. บอกวิธีการใช้เครื่องมือพิเศษในงานช่างยนต์ได้ 13. บอกชื่อเครื่องมือวัดเบื้องต้นในงานช่างยนต์ได้

14. บอกชื่อเครื่องมือวัดละเอียดในงานช่างยนต์ได้ 15. บอกวิธีการใช้เครื่องมือวัดละเอียดในงานช่างยนต์ได้ 16. บอกวิธีการบ ารุงรักษาเครื่องมือวัดละเอียดในงานช่างยนต์ได้ สาระการเรียนรู้ ่ 1. หลักความปลอดภัย 1.1ความหมายของความปลอดภัย 1.2ลักษณะของอุบัติภัยในการท างาน 1.3สาเหตุของอุบัติภัยในการปฏิบัติงาน 2. ความปลอดภัยในการปฏิบัติงาน 2.1 ความหมายของความปลอดภัยในงานอุตสาหกรรม 2.2 ความปลอดภัยในการใช้อุปกรณ์ เครื่องมือ เครื่องจักร 2.3 ความปลอดภัยในโรงฝึกงาน 2.4 อุปกรณ์ถังดับเพลิง 3. เครื่องมือทั่วไป (Hand Tool) 4. เครื่องมือพิเศษ (Special Tool) 5 เครื่องมือวัดเบื้องต้นในงานช่างยนต์ 6. เครื่องมือวัดละเอียดในงานช่างยนต์ การวิเคราะห์ตามหลักปรัชญาเศรษฐกิจพอเพียง หลักความพอประมาณ - เนื้อหาเหมาะสมกับระดับความรู้ของผู้เรียน หลักความมีเหตุผล - นักเรียนมีความรู้เรื่องความปลอดภัยและการใช้เครื่องมือในงานช่างยนต์ หลักภูมิคุ้มกัน - มีความรู้เรื่องความปลอดภัยในการท างาน - มีความรู้เรื่องเครื่องมือในงานช่างยนต์ - น าความรู้ที่ได้ไปใช้ในชีวิตประจ าวัน เงื่อนไขคุณธรรม - มีความรับผิดชอบ - มีความรอบรู้ รอบคอบ ระมัดระวัง - มีความสามัคคี - มีระเบียบวินัย - มีความซื่อสัตย์ - ตรงต่อเวลา - มีมนุษยสัมพันธ์

- มีความสุภาพเรียบร้อย เงื่อนไขความรู้ - ความรู้เกี่ยวกับความปลอดภัยและการใช้เครื่องมือในงานช่างยนต์ การเชื่อมโยงสู่ 4 มิติ มิติสังคม - เมื่อนักเรียนได้เรียนรู้เรื่องความปลอดภัยและการใช้เครื่องมือในงานช่างยนต์ ท าให้ทุกคนสามารถน าความรู้ไปประยุกต์ใช้ในครอบครัวในสังคมและชุมชนได้ มิติเศรษฐกิจ - เมื่อนักเรียนมีความรู้ความเข้าใจสามารถน าไปประยุกต์ใช้ในชีวิตประจ าวัน ใช้ชีวิต ให้ ปลอดภัยจากอันตรายทั้งหลายทั้งปวงได้ มิติวัฒนธรรม - สร้างสังคมแห่งการเรียนรู้ - การสร้างวัฒนธรรมการเรียนรู้อย่างฉลาด มิติสิ่งแวดล้อม - รู้จักแยกแยะสิ่งดีและสิ่งไม่ดีในสังคมสิ่งแวดล้อมที่อาจก่อให้เกิดอันตรายในการใช้ ชีวิต การบูรณาการกับคุณลักษณะ 3 D แก่ผู้เรียน ด้านประชาธิปไตย (Democracy) ใช้กิจกรรมการเรียนการสอนปลูกฝังให้ผู้เรียนรู้จักการแสดงความคิดเห็นและยอมรับฟัง ข้อเสนอแนะต่าง ๆ ตามวิถีทางของระบอบประชาธิปไตยอันมีพระมหากษัตริย์ทรงเป็นพระประมุข ด้านคุณธรรมจริยธรรมและความเป็นไทย (Decency) ใช้กิจกรรมการเรียนการสอนในส่วนของการทดสอบตามแบบทดสอบปลูกฝังให้ผู้เรียนรู้จัก ซื่อสัตย์สุจริต ไม่โกงผิดก็ยอมรับผิดแก้ไขและให้อภัยกัน ตกก็ซ่อมช่วยเหลือเกื้อกูลกัน เอื้ออาทรเป็น กัลยาณมิตรตามแบบขนบธรรมเนียมวัฒนธรรมความเป็นไทยที่สืบทอดต่อกันมา ด้านภูมิคุ้มกันจากยาเสพติด (Drug-Free) ใช้ระบบการเรียนเป็นกลุ่มมีปัญหาให้ปรึกษาหาทางออกที่ถูกต้อง อย่าหันไปหายาเสพติด กิจกรรมการเรียนรู้ ขั้นน าเข้าสู่บทเรียน ครูใช้ค าถาม “มนุษย์เราสามารถเปลี่ยนอวัยวะร่างกายเหมือน เปลี่ยนอะไหล่รถยนต์ตามใจชอบได้ไหม” ค าถามที่ 2 “ท าไมต้องตระหนักถึงความปลอดภัย” ขั้นให้ข้อมูลเนื้อหา ให้เนื้อหาจากหนังสือเรียนวิชางานเครื่องยนต์ดีเซลหน่วยที่ 1 และ 2 อธิบายสลับถามตอบเกี่ยวกับหลักความปลอดภัย, ความปลอดภัยในการปฏิบัติงาน, เครื่องมือ

ช่างยนต์ทั่วไป, เครื่องมือพิเศษในงานช่างยนต์, เครื่องมือวัดเบื้องต้นในงานช่างยนต์, เครื่องมือวัด ละเอียดในงานช่างยนต์ ขั้นพยายาม ให้ผู้เรียนท าแบบฝึกหัดหน่วยที่ 1 และ 2 ขั้นส าเร็จผล เฉลยแบบฝึกหัดหน่วยที่ 1 และ 2 ร่วมกับผู้เรียน สื่อการเรียนการสอน 1. หนังสือเรียนวิชางานเครื่องยนต์ดีเซล 2. สื่อ Power point 3. เครื่องคอมพิวเตอร์ (Notebook) 4. เครื่องฉายภาพโปรเจคเตอร์ (Projector) 5. ใบเนื้อหา เรื่อง หลักความปลอดภัยและความปลอดภัยในการปฏิบัติงาน 6. หนังสือพิมพ์ ผู้สอนเลือกใช้สื่อประเภทข่าวจากหนังสือพิมพ์ที่เกี่ยวข้องกับลักษณะการ เกิดอุบัติภัยในการท างาน เพื่อต้องการให้ผู้เรียนเห็นภาพที่เป็นปัจจุบัน ตระหนักถึงอันตราย ไม่ ประมาทเกี่ยวกับความปลอดภัยในการปฏิบัติงาน อันเป็นสาเหตุของการเกิดอุบัติภัยในการท างานท า ให้สูญเสียทั้งชีวิตและทรัพย์สินตามที่เป็นข่าว 7. เครื่องมือช่างยนต์ทั่วไปของจริง 8. เครื่องมือพิเศษของจริง 9. เครื่องมือวัดเบื้องต้นในงานช่างยนต์ทั่วไปของจริง 10. เครื่องมือวัดละเอียดในงานช่างยนต์ทั่วไปของจริง แหล่งค้นคว้า / เรียนรู้เพิ่มเติม 1. อินเทอร์เน็ต 2. หนังสือเรียนวิชางานถอดประกอบเครื่องกลเบื้องต้น 3. ห้องสมุดวิทยาลัยเทคนิคเพชรบูรณ์ ฯลฯ การวัดผลและประเมินผล วิธีการวัดผล ภาคทฤษฎีโดยการทดสอบ เครื่องมือในการวัดผล แบบทดสอบหลังเรียน เกณฑ์การประเมิน ใช้เกณฑ์ผ่านร้อยละ 60 ขึ้นไป บันทึกหลังการสอน ------------------------------------------------------------------------------------------------------------ ---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- ---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- ---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- ---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- ลงชื่อ ................................................ ( นายวรพงษ์ สีนา )

แบบประเมินด้านเจตคติและกิจนิสัยที่ดีในการเรียน ที่ ชื่อ-สกุลนักเรียน คุณธรรม จริยธรรม ค่านิยมและคุณลักษณะ ที่พึงประสงค์ การตรงต่อเวลา การแต่งกายถูกต้อง มีความกตัญญูกตเวที มีความสนใจใฝ่รู้ มีความรับผิดชอบ มีมนุษยสัมพันธ์ มีความซื่อสัตย์สุจริต มีความเชื่อมั่นในตนเอง ยึดมั่นในระบอบประชาธิปไตย ละเว้นสิ่งเสพติดและการพนัน รวม 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 10 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 หมายเหตุการให้คะแนนถ้ามีคุณธรรมจริยธรรมตามที่ระบุไว้ให้ 1 คะแนน ถ้าไม่มีให้ 0 คะแนน

เกณฑ์การประเมินด้านเจตคติและกิจนิสัยที่ดีในการเรียน เจตคติและกิจนิสัย พฤติกรรมและตัวบ่งชี้ 1. การตรงต่อเวลา 1.1 เข้าเรียนตรงเวลา 1.2 ส่งงานตรงเวลา 2. การแต่งกายถูกต้อง 2.1 แต่งกายถูกต้องเรียบร้อย 2.2 ปฏิบัติตามระเบียบของแผนกวิชาและของสถานศึกษา 3. มีความกตัญญูกตเวที 3.1 มีสัมมาคารวะต่อครู ทั้งต่อหน้าและลับหลัง 3.2 ตระหนักในพระคุณของพ่อแม่ครูอาจารย์ 4. มีความสนใจใฝุรู้ 4.1 มีความกระตือรือร้นสนใจในการเรียน ซักถามเมื่อมีข้อสงสัย 4.2 รู้จักศึกษาค้นคว้าด้วยตนเอง แสวงหาความรู้ใหม่ๆ 5. มีความรับผิดชอบ 5.1 ปฏิบัติงานด้วยความตั้งใจตามล าดับขั้นตอน ตามเวลาที่ก าหนด 5.2 ส่งงานตรงเวลาตามก าหนด 5.3 ปฏิบัติงานด้วยความรับผิดชอบ ประณีต รอบคอบ สะอาด ปลอดภัยและรักษาสภาพแวดล้อม 6. มีมนุษยสัมพันธ์ 6.1 พูดจาสุภาพเรียบร้อย รู้จักขอโทษให้อภัย ขอบคุณในโอกาสต่างๆ 6.2 มีความสามัคคีท างานร่วมกับผู้อื่นได้ช่วยเหลือผู้อื่นตามสมควร 6.3 รู้จักรับฟังความคิดเห็นของผู้อื่น 7. มีความซื่อสัตย์สุจริต 7.1 ไม่ลอกข้อสอบ ทุจริตในการสอบ 7.2 ไม่น าผลงานคนอื่นมาเป็นของตนเอง 8. มีความเชื่อมั่นในตนเอง 8.1 กล้าแสดงความคิดเห็นในสิ่งที่ถูกต้อง 8.2 กล้ายอมรับความจริงในสิ่งที่แสดงออก 9.ยึดมั่นในระบอบ ประชาธิปไตย 9.1 ยอมรับความคิดเห็นของผู้อื่น 9.2 เคารพกฎกติกาของสถานศึกษาของแผนกวิชา 10.ละเว้นสิ่งเสพติดและ การพนัน 10.1 หลีกเลี่ยงการเข้าไปอยู่ในสถานที่มีสุราและการพนัน 10.2 ไม่สูบบุหรี่ ดื่มสุราและเล่นการพนัน

แผนการจัดการเรียนรู้ที่2 รหัสวิชา 20101–2002 ชื่อวิชา งานเครื่องยนต์ดีเซล สอนสัปดาห์ที่ 2 หน่วยที่ 2 ชื่อหน่วย หลักการท างานของเครื่องยนต์ดีเซล เวลา 7 ชม. หัวข้อเรื่อง 1. ประวัติและวิวัฒนาการของเครื่องยนต์ดีเซล 2. ความหมายของเครื่องยนต์ดีเซล 3. ประเภทของเครื่องยนต์ 4. ชื่อและหน้าที่ส่วนประกอบของเครื่องยนต์ดีเซล 5. ค าศัพท์เกี่ยวกับหลักการท างานของเครื่องยนต์ดีเซล 6. วัฏจักรการท างานของเครื่องยนต์ดีเซล 7. แผนภูมิเวลาการเปิดปิดลิ้นเครื่องยนต์ดีเซล 4 จังหวะ 8. ข้อดีข้อเสียของเครื่องยนต์ดีเซล สาระส าคัญ เครื่องยนต์แบ่งออกเป็น 2 ประเภทได้แก่เครื่องยนต์เผาไหม้ภายนอกและเครื่องยนต์เผาไหม้ ภายใน ปัจจุบันนี้ใช้เฉพาะเครื่องยนต์เผาไหม้ภายในซึ่งเครื่องยนต์ดีเซล (Diesel Engine) เป็น เครื่องยนต์เผาไหม้ภายในที่ใช้น้ ามันดีเซลหรือน้ ามันอื่นที่ทดแทนน้ ามันดีเซล ไม่มีหัวเทียนจุดระเบิด ด้วยความร้อนจากการอัดอากาศประดิษฐ์ขึ้นครั้งแรกที่ประเทศเยอรมัน โดย ดร.รูดอล์ฟ ดีเซล มี โครงสร้างส่วนประกอบจ าแนกได้เป็น 3 ประเภทคือเป็นชิ้นส่วนประเภทอยู่กับที่ ชิ้นส่วนประเภท เคลื่อนที่โดยการหมุนและชิ้นส่วนประเภทเคลื่อนที่กลับไปกลับมา เครื่องยนต์เผาไหม้ภายในทุกชนิดมี หลักการท างานเหมือนกันคือมีวัฏจักรการท างาน ดูด-อัด-ระเบิด-คาย ถ้าเป็นเครื่องยนต์ 4 จังหวะ ครบวัฏจักรการท างานลูกสูบจะเคลื่อนที่ขึ้นและลงรวมกัน 4 ครั้ง เครื่องยนต์ 2 จังหวะครบวัฏจักร การท างานลูกสูบจะเคลื่อนที่ขึ้นและลงรวมกัน 2 ครั้ง เครื่องยนต์ดีเซลมีข้อดีคือให้ก าลังและแรงบิดสูง กว่าเครื่องยนต์แกโซลีน จุดประสงค์การเรียนรู้ 1. บอกประวัติและวิวัฒนาการของเครื่องยนต์ดีเซลได้ 2. บอกความหมายของเครื่องยนต์ดีเซลได้ 3. จ าแนกประเภทของเครื่องยนต์ได้ 4. บอกชื่อและหน้าที่ส่วนประกอบของเครื่องยนต์ดีเซลได้ 5. บอกค าศัพท์เกี่ยวกับหลักการท างานของเครื่องยนต์ดีเซลได้ 6. อธิบายวัฏจักรการท างานของเครื่องยนต์ดีเซลได้ 7. เขียนแผนภูมิเวลาการเปิดปิดลิ้นเครื่องยนต์ดีเซล 4 จังหวะได้ 8. บอกข้อดีข้อเสียของเครื่องยนต์ดีเซลได้ 9. มีเจตคติและกิจนิสัยที่ดีในการเรียน

สาระการเรียนรู้ 1. ประวัติและวิวัฒนาการของเครื่องยนต์ดีเซล 2. ความหมายของเครื่องยนต์ดีเซล 2.1 ความหมายของเครื่องยนต์ 2.2 ความหมายของเครื่องยนต์ดีเซล 3. ประเภทของเครื่องยนต์ 3.1 เครื่องยนต์เผาไหม้ภายนอก 3.2 เครื่องยนต์เผาไหม้ภายใน 4. ชื่อและหน้าที่ส่วนประกอบของเครื่องยนต์ดีเซล 4.1 ส่วนประกอบประเภทอยู่กับที่ 4.2 ส่วนประกอบประเภทเคลื่อนที่โดยการหมุน 4.3 ส่วนประกอบประเภทเคลื่อนที่กลับไปกลับมา 5. ค าศัพท์เกี่ยวกับหลักการท างานของเครื่องยนต์ดีเซล 6. วัฏจักรการท างานของเครื่องยนต์ดีเซล 7. แผนภูมิเวลาการเปิดปิดลิ้นเครื่องยนต์ดีเซล 4 จังหวะ 7.1 แผนภูมิเวลาการเปิดปิดลิ้น 7.2 การเขียนแผนภูมิเวลาการเปิดปิดลิ้น 8. ข้อดีข้อเสียของเครื่องยนต์ดีเซล การวิเคราะห์ตามหลักปรัชญาเศรษฐกิจพอเพียง หลักความพอประมาณ - เนื้อหาเหมาะสมกับระดับความรู้ของผู้เรียน หลักความมีเหตุผล - นักเรียนมีความรู้เรื่องหลักการท างานของเครื่องยนต์ หลักภูมิคุ้มกัน - มีความรู้เรื่องเครื่องยนต์ดีเซล - น าความรู้ที่ได้ไปใช้ในชีวิตประจ าวัน เงื่อนไขคุณธรรม - มีความรับผิดชอบ - มีความรอบรู้ รอบคอบ ระมัดระวัง - มีความสามัคคี - มีระเบียบวินัย - มีความซื่อสัตย์ - ตรงต่อเวลา - มีมนุษยสัมพันธ์ - มีความสุภาพเรียบร้อย

เงื่อนไขความรู้ - ความรู้เกี่ยวกับเครื่องยนต์ดีเซล การเชื่อมโยงสู่ 4 มิติ มิติสังคม - เมื่อนักเรียนได้เรียนรู้เรื่องเครื่องยนต์ดีเซลท าให้ทุกคนสามารถน าความรู้ไป ประยุกต์ใช้ในครอบครัวในสังคมและชุมชนได้ มิติเศรษฐกิจ - เมื่อนักเรียนมีความรู้ความเข้าใจสามารถน าไปประยุกต์ใช้ในชีวิตประจ าวัน ใช้ ซื้ออะไหล่ได้ถูกต้องไม่เวลา ไม่เสียเงิน ไม่ถูกหลอกเสียค่าใช้จ่ายโดยไม่จ าเป็น มิติวัฒนธรรม - สร้างสังคมแห่งการเรียนรู้ - การสร้างวัฒนธรรมการเรียนรู้อย่างฉลาด มิติสิ่งแวดล้อม - รู้จักแยกขยะจากชิ้นส่วนเครื่องยนต์บางชิ้นน ากลับมาใช้ใหม่ได้เพื่อรักษา สิ่งแวดล้อม ชิ้นส่วนเครื่องยนต์ที่ช ารุดใช้งานไม่ได้สามารถน ามาประยุกต์ประดิษฐ์เป็น สิ่งประดิษฐ์จากของเหลือใช้แทนที่จะทิ้งไปให้เป็นปัญหากับสิ่งแวดล้อม การบูรณาการกับคุณลักษณะ 3 D แก่ผู้เรียน ด้านประชาธิปไตย (Democracy) ใช้กิจกรรมการเรียนการสอนปลูกฝังให้ผู้เรียนรู้จักการแสดงความคิดเห็นและยอมรับฟัง ข้อเสนอแนะต่าง ๆ ตามวิถีทางของระบอบประชาธิปไตยอันมีพระมหากษัตริย์ทรงเป็นพระประมุข ด้านคุณธรรมจริยธรรมและความเป็นไทย (Decency) ใช้กิจกรรมการเรียนการสอนในส่วนของการทดสอบตามแบบทดสอบปลูกฝังให้ผู้เรียนรู้จัก ซื่อสัตย์สุจริต ไม่โกงผิดก็ยอมรับผิดแก้ไขและให้อภัยกัน ตกก็ซ่อมช่วยเหลือเกื้อกูลกัน เอื้ออาทรเป็น กัลยาณมิตรตามแบบขนบธรรมเนียมวัฒนธรรมความเป็นไทยที่สืบทอดต่อกันมา ด้านภูมิคุ้มกันจากยาเสพติด (Drug-Free) ใช้ระบบการเรียนเป็นกลุ่มมีปัญหาให้ปรึกษาหาทางออกที่ถูกต้อง อย่าหันไปหายาเสพติด กิจกรรมการเรียนรู้ ขั้นน าเข้าสู่บทเรียน ครูใช้ค าถาม “ขุมพลังที่ท าให้รถยนต์ขับเคลื่อนไปได้คืออะไร” ค าถามที่ 2 “เครื่องยนต์เกิดขึ้นครั้งแรกที่ประเทศใด” ขั้นให้ข้อมูลเนื้อหา ให้เนื้อหาจากหนังสือเรียนวิชางานเครื่องยนต์ดีเซลหน่วยที่ 3 และ 4 อธิบายสลับถามตอบเกี่ยวกับประวัติและวิวัฒนาการของเครื่องยนต์ดีเซล, ความหมายของ เครื่องยนต์ดีเซล,ประเภทของเครื่องยนต์, ชื่อและหน้าที่ส่วนประกอบของเครื่องยนต์ดีเซล, ค าศัพท์เกี่ยวกับหลักการท างานของเครื่องยนต์ดีเซล, อธิบายวัฏจักรการท างานของเครื่องยนต์ ดีเซล, แผนภูมิเวลาการเปิดปิดลิ้นเครื่องยนต์ดีเซล 4 จังหวะ, ข้อดีข้อเสียของเครื่องยนต์ดีเซล

ขั้นพยายาม ให้ผู้เรียนท าแบบฝึกหัดหน่วยที่ 3 และ 4 ขั้นส าเร็จผล เฉลยแบบฝึกหัดหน่วยที่ 3 และ 4 ร่วมกับผู้เรียน สื่อประกอบการเรียนรู้ 1. หนังสือเรียนวิชางานเครื่องยนต์ดีเซล 2. สื่อ Power point 3. เครื่องคอมพิวเตอร์ (Notebook) 4. เครื่องฉายภาพโปรเจคเตอร์ (Projector) การวัดผลและประเมินผล วิธีการวัดผล ภาคทฤษฎีโดยการทดสอบ เครื่องมือในการวัดผล แบบทดสอบหลังเรียน เกณฑ์การประเมิน ใช้เกณฑ์ผ่านร้อยละ 60 ขึ้นไป บันทึกหลังการสอน ------------------------------------------------------------------------------------------------------------ ---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- ---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- ---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- ---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- ลงชื่อ ................................................ ( นายวรพงษ์ สีนา )

แผนการจัดการเรียนรู้ที่ 3 รหัสวิชา 20101–2002 ชื่อวิชา งานเครื่องยนต์ดีเซล สอนสัปดาห์ที่ 3 หน่วยที่ 3 ชื่อหน่วย งานกลไกควบคุมลิ้นเครื่องยนต์ดีเซล เวลา 7 ชม. หัวข้อเรื่อง 1. ชื่อและหน้าที่ส่วนประกอบของกลไกควบคุมลิ้นเครื่องยนต์ดีเซลแบบลิ้นเหนือสูบ 2. หลักการท างานของกลไกควบคุมลิ้นเครื่องยนต์ดีเซลแบบลิ้นเหนือสูบ 3. ถอดสปริงลิ้นและลิ้น 4. ตรวจสภาพลิ้นและสปริงลิ้น 5. ประกอบลิ้นและสปริงลิ้น 6. ชื่อและหน้าที่ส่วนประกอบของกลไกควบคุมลิ้นเครื่องยนต์ดีเซลแบบเพลาลูกเบี้ยวเหนือสูบ 7. หลักการท างานของกลไกควบคุมลิ้นเครื่องยนต์ดีเซลแบบเพลาลูกเบี้ยวเหนือสูบ 8. ชื่อและหน้าที่ส่วนประกอบของกลไกควบคุมลิ้นแบบไฮดรอลิก 9. หลักการท างานของกลไกควบคุมลิ้นแบบไฮดรอลิก 10. การใช้ฟิลเลอร์เกจตรวจสอบระยะห่างลิ้น 11. การปรับตั้งระยะห่างลิ้น สาระส าคัญ กลไกควบคุมลิ้นเครื่องยนต์มีหน้าที่ควบคุมการเปิดปิดลิ้นไอดีและลิ้นไอเสีย ซึ่งลิ้นไอดีท าหน้าที่ เปิดให้อากาศไหลผ่านเข้ามาในกระบอกสูบ ส่วนลิ้นไอเสียมีหน้าที่เปิดให้ไอเสียจากการเผาไหม้ซึ่งมี ความร้อนสูงไหลออกจากกระบอกสูบ ลิ้นไอดีและลิ้นไอเสียเมื่อใช้งานนานๆ ต้องมีการช ารุดสึกหรอ และเสื่อมสภาพจึงจ าเป็นต้องมีการบ ารุงรักษาและปรับตั้งระยะห่างให้ถูกต้องเหมาะสมสามารถใช้งาน ได้อย่างมีประสิทธิภาพต่อไป การควบคุมลิ้นแบบกลไกแบ่งได้ 2 แบบคือการควบคุมลิ้นเครื่องยนต์ แบบลิ้นเหนือสูบ (OHV Engine; Overhead-Valve Engine) และการควบคุมลิ้นเครื่องยนต์แบบ เพลาลูกเบี้ยวเหนือสูบ (OHC Engine; Overhead-Camshaft Engine) กลไกควบคุมลิ้นเครื่องยนต์ แบบลิ้นเหนือสูบประกอบด้วยลูกกระทุ้ง ก้านกระทุ้ง กระเดื่องกดลิ้น เพลาลูกเบี้ยว ลิ้นและสปริงลิ้น ข้อดีของกลไกควบคุมลิ้นเครื่องยนต์แบบลิ้นเหนือสูบคือออกแบบง่ายราคาถูกทนทานต่อการใช้งาน จุดประสงค์การเรียนรู้ 1. บอกชื่อและหน้าที่ส่วนประกอบของกลไกควบคุมลิ้นเครื่องยนต์ดีเซลแบบลิ้นเหนือสูบได้ 2. อธิบายหลักการท างานของกลไกควบคุมลิ้นเครื่องยนต์ดีเซลแบบลิ้นเหนือสูบได้ 3. ถอดสปริงลิ้นและลิ้นได้ 4. ตรวจสภาพลิ้นและสปริงลิ้นได้ 5. ประกอบลิ้นและสปริงลิ้นได้ 6. บอกชื่อหน้าที่ส่วนประกอบของกลไกควบคุมลิ้นเครื่องยนต์ดีเซลแบบเพลาลูกเบี้ยวเหนือสูบ ได้ 7. อธิบายหลักการท างานของกลไกควบคุมลิ้นเครื่องยนต์ดีเซลแบบเพลาลูกเบี้ยวเหนือสูบได้

8. บอกชื่อและหน้าที่ส่วนประกอบของกลไกควบคุมลิ้นแบบไฮดรอลิกได้ 9. อธิบายหลักการท างานของกลไกควบคุมลิ้นแบบไฮดรอลิกได้ 10. ใช้ฟิลเลอร์เกจตรวจสอบระยะห่างลิ้นได้ 11. ปรับตั้งระยะห่างลิ้นได้ สาระการเรียนรู้ 1. ชื่อและหน้าที่ส่วนประกอบของกลไกควบคุมลิ้นเครื่องยนต์ดีเซลแบบลิ้นเหนือสูบ 2. หลักการท างานของกลไกควบคุมลิ้นเครื่องยนต์ดีเซลแบบลิ้นเหนือสูบ 3. การถอดสปริงลิ้นและลิ้น 4. การตรวจสภาพลิ้นและสปริงลิ้น 4.1 การตรวจสภาพลิ้น 4.2 การตรวจสภาพสปริงลิ้น 5. การประกอบลิ้นและสปริงลิ้น 6. ชื่อและหน้าที่ส่วนประกอบของกลไกควบคุมลิ้นเครื่องยนต์ดีเซลแบบเพลาลูกเบี้ยวเหนือสูบ 7. หลักการท างานของกลไกควบคุมลิ้นเครื่องยนต์ดีเซลแบบเพลาลูกเบี้ยวเหนือสูบ 8. ชื่อและหน้าที่ส่วนประกอบของกลไกควบคุมลิ้นแบบไฮดรอลิก 9. หลักการท างานของกลไกควบคุมลิ้นแบบไฮดรอลิก 10. การใช้ฟิลเลอร์เกจตรวจสอบระยะห่างลิ้น 11. การปรับตั้งระยะห่างลิ้น การวิเคราะห์ตามหลักปรัชญาเศรษฐกิจพอเพียง หลักความพอประมาณ - เนื้อหาเหมาะสมกับระดับความรู้ของผู้เรียน หลักความมีเหตุผล - นักเรียนมีความรู้เรื่องชุดกลไกกดวาล์ว หลักภูมิคุ้มกัน - มีความรู้เรื่องชุดกลไกกดวาล์วเครื่องยนต์ดีเซล - น าความรู้ที่ได้ไปใช้ในชีวิตประจ าวัน เงื่อนไขคุณธรรม - มีความรับผิดชอบ - มีความรอบรู้ รอบคอบ ระมัดระวัง - มีความสามัคคี - มีระเบียบวินัย - มีความซื่อสัตย์ - ตรงต่อเวลา - มีมนุษยสัมพันธ์

- มีความสุภาพเรียบร้อย เงื่อนไขความรู้ - ความรู้เกี่ยวกับชุดกลไกกดวาล์วเครื่องยนต์ดีเซล การเชื่อมโยงสู่ 4 มิติ มิติสังคม - เมื่อนักเรียนได้เรียนรู้เรื่องเครื่องยนต์ดีเซลท าให้ทุกคนสามารถน าความรู้ไป ประยุกต์ใช้ในครอบครัวในสังคมและชุมชนได้ มิติเศรษฐกิจ - เมื่อนักเรียนมีความรู้ความเข้าใจสามารถน าไปประยุกต์ใช้ในชีวิตประจ าวัน ใช้ ซื้ออะไหล่ได้ถูกต้องไม่เวลา ไม่เสียเงิน ไม่ถูกหลอกเสียค่าใช้จ่ายโดยไม่จ าเป็น มิติวัฒนธรรม - สร้างสังคมแห่งการเรียนรู้ - การสร้างวัฒนธรรมการเรียนรู้อย่างฉลาด มิติสิ่งแวดล้อม - รู้จักแยกขยะจากชิ้นส่วนเครื่องยนต์บางชิ้นน ากลับมาใช้ใหม่ได้เพื่อรักษา สิ่งแวดล้อม ชิ้นส่วนเครื่องยนต์ที่ช ารุดใช้งานไม่ได้สามารถน ามาประยุกต์ประดิษฐ์เป็น สิ่งประดิษฐ์จากของเหลือใช้แทนที่จะทิ้งไปให้เป็นปัญหากับสิ่งแวดล้อม การบูรณาการกับคุณลักษณะ 3 D แก่ผู้เรียน ด้านประชาธิปไตย (Democracy) ใช้กิจกรรมการเรียนการสอนปลูกฝังให้ผู้เรียนรู้จักการแสดงความคิดเห็นและยอมรับฟัง ข้อเสนอแนะต่าง ๆ ตามวิถีทางของระบอบประชาธิปไตยอันมีพระมหากษัตริย์ทรงเป็นพระประมุข ด้านคุณธรรมจริยธรรมและความเป็นไทย (Decency) ใช้กิจกรรมการเรียนการสอนในส่วนของการทดสอบตามแบบทดสอบปลูกฝังให้ผู้เรียนรู้จัก ซื่อสัตย์สุจริต ไม่โกงผิดก็ยอมรับผิดแก้ไขและให้อภัยกัน ตกก็ซ่อมช่วยเหลือเกื้อกูลกัน เอื้ออาทรเป็น กัลยาณมิตรตามแบบขนบธรรมเนียมวัฒนธรรมความเป็นไทยที่สืบทอดต่อกันมา ด้านภูมิคุ้มกันจากยาเสพติด (Drug-Free) ใช้ระบบการเรียนเป็นกลุ่มมีปัญหาให้ปรึกษาหาทางออกที่ถูกต้อง อย่าหันไปหายาเสพติด กิจกรรมการเรียนรู้ ขั้นน าเข้าสู่บทเรียน ใช้ค าถาม “ถ้าลิ้นไอดีหรือลิ้นไอเสียมีเสียงดังหรือรั่วจะมีผลอะไร กับเครื่องยนต์หรือไม่ อย่างไร” ขั้นให้ข้อมูลเนื้อหา ให้เนื้อหาจากหนังสือเรียนวิชางานเครื่องยนต์ดีเซลหน่วยที่ 5 อธิบายสลับถามตอบเกี่ยวกับชื่อและหน้าที่ส่วนประกอบของกลไกควบคุมลิ้นเครื่องยนต์ดีเซล แบบลิ้นเหนือสูบ, หลักการท างานของกลไกควบคุมลิ้นเครื่องยนต์ดีเซลแบบลิ้นเหนือสูบ, ชื่อ และหน้าที่ส่วนประกอบของกลไกควบคุมลิ้นเครื่องยนต์ดีเซลแบบเพลาลูกเบี้ยวเหนือสูบ,

หลักการท างานของกลไกควบคุมลิ้นเครื่องยนต์ดีเซลแบบเพลาลูกเบี้ยวเหนือสูบ, ชื่อและหน้าที่ ส่วนประกอบของกลไกควบคุมลิ้นแบบ ไฮดรอลิก, หลักการท างานของกลไกควบคุมลิ้นแบบไฮดรอลิก ขั้นพยายาม ให้ผู้เรียนท าแบบฝึกหัดหน่วยที่ 5 ขั้นส าเร็จผล เฉลยแบบฝึกหัดหน่วยที่ 5 ร่วมกับผู้เรียน ขั้นให้ข้อมูลเนื้อหา บรรยายสาธิตเกี่ยวกับการฝึกปฏิบัติงานตามใบงานที่ 1 และ 2 ในส่วน ของการถอดประกอบสปริงลิ้นและลิ้น, ตรวจสภาพลิ้นและสปริงลิ้น, การใช้ฟิลเลอร์เกจตรวจสอบ ระยะห่างลิ้น, การปรับตั้งระยะห่างลิ้น ขั้นพยายาม ให้ผู้เรียนฝึกปฏิบัติงานตามใบงานที่ 1 และ 2 ขั้นส าเร็จผล ประเมินผลการปฏิบัติงานใบงานที่ 1 และ 2 ร่วมกับผู้เรียน สื่อประกอบการเรียนรู้ 1. หนังสือเรียนวิชางานเครื่องยนต์ดีเซล 2. สื่อ Power point 3. ฝาสูบเครื่องยนต์ดีเซล แบบลิ้นเหนือสูบ 4. เครื่องคอมพิวเตอร์ (Notebook) 5. เครื่องฉายภาพโปรเจคเตอร์ (Projector) 6. เครื่องยนต์ดีเซลแบบเพลาลูกเบี้ยวเหนือสูบ การวัดผลและประเมินผล วิธีการวัดผล ภาคทฤษฎีโดยการทดสอบ ภาคปฏิบัติโดยประเมินผลการปฏิบัติงาน เครื่องมือในการวัดผล แบบทดสอบหลังเรียน เครื่องมือในการวัดผล ใบงาน ใบสั่งงาน และใบประเมินผลการปฏิบัติงานที่ 1 และ 2 เกณฑ์การประเมิน ใช้เกณฑ์ผ่านร้อยละ 60 ขึ้นไป บันทึกหลังการสอน ------------------------------------------------------------------------------------------------------------ ---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- ---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- ลงชื่อ ................................................ ( นายวรพงษ์ สีนา )

แผนการจัดการเรียนรู้ที่ 4 รหัสวิชา 20101–2002 ชื่อวิชา งานเครื่องยนต์ดีเซล สอนสัปดาห์ที่ 4 หน่วยที่ 4 ชื่อหน่วย งานเฟืองเพลาลูกเบี้ยวเครื่องยนต์ดีเซล เวลา 7 ชม. หัวข้อเรื่อง 1. ชื่อและหน้าที่ส่วนประกอบของเฟืองเพลาลูกเบี้ยว 2. ข้อดีข้อเสียของเฟืองเพลาลูกเบี้ยว 3. การถอดเฟืองเพลาลูกเบี้ยว 4. การตรวจสอบเฟืองเพลาลูกเบี้ยว 5. การจัดต าแหน่งเครื่องหมายเฟืองเพลาลูกเบี้ยว 6. การประกอบเฟืองเพลาลูกเบี้ยว สาระส าคัญ เฟืองเพลาลูกเบี้ยว (Timing Gear) เป็นการก าหนดจังหวะเวลาการท างานของเครื่องยนต์ ให้ ลูกสูบเคลื่อนที่ขึ้นและลงสัมพันธ์กับกลไกควบคุมการเปิดปิดลิ้นไอดีและลิ้นไอเสียในแต่ละช่วงจังหวะ การท างาน สัมพันธ์กับการท างานของปั๊มหัวฉีดให้ฉีดน้ ามันเชื้อเพลิงจุดระเบิดได้อย่างถูกต้อง ให้ เครื่องยนต์สามารถท างานได้อย่างมีประสิทธิภาพเต็มก าลังของเครื่องยนต์ชุดของเฟืองเพลาลูกเบี้ยว จะใช้สัญลักษณ์เครื่องหมายตั้งจังหวะบนเฟืองต่างๆ ก าหนดจังหวะเวลาการท างานให้สอดคล้อง สัมพันธ์กันชุดของเฟืองเพลาลูกเบี้ยวประกอบด้วย เฟืองเพลาลูกเบี้ยว เฟืองปั๊มหัวฉีด เฟืองส่งผ่าน และเฟืองเพลาข้อเหวี่ยงข้อดีคือทนทานใช้งานได้นานโดยไม่ต้องเปลี่ยนตามระยะ การบ ารุงรักษาต่ า ประหยัดค่าใช้จ่ายในการดูแลรักษา จุดประสงค์การเรียนรู้ 1. บอกชื่อและหน้าที่ส่วนประกอบของเฟืองเพลาลูกเบี้ยวได้ 2. บอกข้อดีข้อเสียของเฟืองเพลาลูกเบี้ยวได้ 3. ถอดเฟืองเพลาลูกเบี้ยวได้ 4. ตรวจสอบเฟืองเพลาลูกเบี้ยวได้ 5. จัดต าแหน่งเครื่องหมายเฟืองได้ 6. ประกอบเฟืองเพลาลูกเบี้ยวได้ 7. มีกิจนิสัยที่ดีในการเรียนและการปฏิบัติงาน สาระการเรียนรู้ 1. ชื่อและหน้าที่ส่วนประกอบของเฟืองเพลาลูกเบี้ยว 2. ข้อดีข้อเสียของเฟืองเพลาลูกเบี้ยว 3. ขั้นตอนการถอดเฟืองเพลาลูกเบี้ยว 4. การจัดต าแหน่งเครื่องหมายเฟืองเพลาลูกเบี้ยว

5. ขั้นตอนการประกอบเฟืองเพลาลูกเบี้ยว การวิเคราะห์ตามหลักปรัชญาเศรษฐกิจพอเพียง หลักความพอประมาณ - เนื้อหาเหมาะสมกับระดับความรู้ของผู้เรียน หลักความมีเหตุผล - นักเรียนมีความรู้เรื่องชุดไทมิ่ง หลักภูมิคุ้มกัน - มีความรู้เรื่องชุดไทมิ่งเครื่องยนต์ดีเซล - น าความรู้ที่ได้ไปใช้ในชีวิตประจ าวัน เงื่อนไขคุณธรรม - มีความรับผิดชอบ - มีความรอบรู้ รอบคอบ ระมัดระวัง - มีความสามัคคี - มีระเบียบวินัย - มีความซื่อสัตย์ - ตรงต่อเวลา - มีมนุษยสัมพันธ์ - มีความสุภาพเรียบร้อย เงื่อนไขความรู้ - ความรู้เกี่ยวกับชุดไทมิ่งเครื่องยนต์ดีเซล การเชื่อมโยงสู่ 4 มิติ มิติสังคม - เมื่อนักเรียนได้เรียนรู้เรื่องเครื่องยนต์ดีเซลท าให้ทุกคนสามารถน าความรู้ไป ประยุกต์ใช้ในครอบครัวในสังคมและชุมชนได้ มิติเศรษฐกิจ - เมื่อนักเรียนมีความรู้ความเข้าใจสามารถน าไปประยุกต์ใช้ในชีวิตประจ าวัน ใช้ ซื้ออะไหล่ได้ถูกต้องไม่เวลา ไม่เสียเงิน ไม่ถูกหลอกเสียค่าใช้จ่ายโดยไม่จ าเป็น มิติวัฒนธรรม - สร้างสังคมแห่งการเรียนรู้ - การสร้างวัฒนธรรมการเรียนรู้อย่างฉลาด มิติสิ่งแวดล้อม - รู้จักแยกขยะจากชิ้นส่วนเครื่องยนต์บางชิ้นน ากลับมาใช้ใหม่ได้เพื่อรักษาสิ่งแวดล้อม การบูรณาการกับคุณลักษณะ 3 D แก่ผู้เรียน ด้านประชาธิปไตย (Democracy)

ใช้กิจกรรมการเรียนการสอนปลูกฝังให้ผู้เรียนรู้จักการแสดงความคิดเห็นและยอมรับฟัง ข้อเสนอแนะต่าง ๆ ตามวิถีทางของระบอบประชาธิปไตยอันมีพระมหากษัตริย์ทรงเป็นพระประมุข ด้านคุณธรรมจริยธรรมและความเป็นไทย (Decency) ใช้กิจกรรมการเรียนการสอนในส่วนของการทดสอบตามแบบทดสอบปลูกฝังให้ผู้เรียนรู้จัก ซื่อสัตย์สุจริต ไม่โกงผิดก็ยอมรับผิดแก้ไขและให้อภัยกัน ตกก็ซ่อมช่วยเหลือเกื้อกูลกัน เอื้ออาทรเป็น กัลยาณมิตรตามแบบขนบธรรมเนียมวัฒนธรรมความเป็นไทยที่สืบทอดต่อกันมา ด้านภูมิคุ้มกันจากยาเสพติด (Drug-Free) ใช้ระบบการเรียนเป็นกลุ่มมีปัญหาให้ปรึกษาหาทางออกที่ถูกต้อง อย่าหันไปหายาเสพติด กิจกรรมการเรียนรู้ ขั้นน าเข้าสู่บทเรียน ใช้ค าถาม “สาเหตุใดบ้างที่ท าให้เครื่องยนต์หมุนไม่ได้” ขั้นให้ข้อมูลเนื้อหา ให้เนื้อหาจากหนังสือเรียนวิชางานเครื่องยนต์ดีเซลหน่วยที่ 5 และ บรรยายสาธิตเกี่ยวกับการฝึกปฏิบัติงานตามใบงานที่ 3 ขั้นพยายาม ให้ผู้เรียนฝึกปฏิบัติงานตามใบงานที่ 3 ขั้นส าเร็จผล ประเมินผลการปฏิบัติงานใบงานที่ 3 ร่วมกับผู้เรียน สื่อประกอบการเรียนรู้ หนังสือเรียนวิชางานเครื่องยนต์ดีเซล, สื่อ Power point, เครื่องยนต์ดีเซล, เครื่อง คอมพิวเตอร์ (Notebook), เครื่องฉายภาพโปรเจคเตอร์ (Projector) การวัดผลและประเมินผล วิธีการวัดผล ภาคทฤษฎีโดยการทดสอบ ภาคปฏิบัติโดยประเมินผลการปฏิบัติงาน เครื่องมือในการวัดผล ใบงาน ใบสั่งงาน และใบประเมินผลการปฏิบัติงานที่ 3 เกณฑ์การประเมิน ใช้เกณฑ์ผ่านร้อยละ 60 ขึ้นไป บันทึกหลังการสอน ------------------------------------------------------------------------------------------------------------ ---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- ---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- ---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- ลงชื่อ ................................................ ( นายวรพงษ์ สีนา )

ใบประเมินผลปฏิบัติงานที่ 3 งานเฟืองเพลาลูกเบี้ยวเครื่องยนต์ดีเซล ชื่อนักเรียน....................................................................................รวมเวลาปฏิบัติงาน........................... จุดประเมิน ผลการประเมิน หมายเหตุ ผ่าน ไม่ผ่าน 1. ล าดับขั้นการปฏิบัติงาน 1.1 เตรียมเครื่องมือวัสดุและอุปกรณ์ 1.2 ถอดฝาครอบหน้าเครื่องได้ 1.3 ถอดเฟืองเพลาลูกเบี้ยวได้ 1.4 ตรวจสอบเฟืองเพลาลูกเบี้ยวด้วยสายตาได้ 1.5 ตรวจสอบการส่ายของเฟืองเพลาลูกเบี้ยวได้ 1.6 ตรวจสอบระยะคลอนเฟืองเพลาลูกเบี้ยวได้ ให้ข้อละ 1.7 จัดต าแหน่งเครื่องหมายตั้งจังหวะได้ 2 คะแนน 1.8 ประกอบเฟืองเพลาลูกเบี้ยวได้ 1.9 ประกอบฝาครอบหน้าเครื่องได้ 1.10 ท าความสะอาดจัดเก็บเครื่องมือวัสดุอุปกรณ์ 2. คุณภาพของผลงาน (วัดได้) 2.1 เฟืองเพลาลูกเบี้ยวไม่ได้รับความเสียหาย 2.2 น็อตและสลักเกลียวไม่ได้รับความเสียหาย จุดประเมิน ผลการประเมิน หมายเหตุ ดีมาก ดี พอใช้ แก้ไข 2. คุณภาพของผลงาน (วัดไม่ได้) ดีมากให้ 2 ดีให้ 1 พอใช้ให้ 0.5 คะแนน - ความประณีต - ความเรียบร้อย รอบคอบ 3. เจตคติกิจนิสัยที่ดีในการท างาน - ความรับผิดชอบ - ความสะอาด - ความปลอดภัย ผลการประเมิน: ผ่าน ไม่ผ่าน เนื่องจาก ………………………….……………………………………….

ข้อเสนอแนะ................................................................................................................... ........................ ลงชื่อผู้ประเมิน: ………………………………………. แผนการจัดการเรียนรู้ที่5 รหัสวิชา 20101–2002 ชื่อวิชา งานเครื่องยนต์ดีเซล สอนสัปดาห์ที่ 5 หน่วยที่ 5 ชื่อหน่วย งานสายพานเพลาลูกเบี้ยวเครื่องยนต์ดีเซล เวลา 7 ชม. หัวข้อเรื่อง 1. ชื่อและหน้าที่ส่วนประกอบของสายพานเพลาลูกเบี้ยว 2. ข้อดีข้อเสียของสายพานเพลาลูกเบี้ยว 3. การถอดสายพานเพลาลูกเบี้ยว 4. การตรวจสอบสายพานเพลาลูกเบี้ยว 5. การจัดต าแหน่งเครื่องหมายตั้งจังหวะสายพานเพลาลูกเบี้ยว 6. การประกอบสายพานเพลาลูกเบี้ยว สาระส าคัญ สายพานเพลาลูกเบี้ยว (Timing belt) ท าหน้าที่ควบคุมจังหวะและก าหนดเวลาการท างานของ เครื่องยนต์ให้ลูกสูบเคลื่อนที่ขึ้นและลงท างานสัมพันธ์กับกลไกควบคุมการเปิดปิดลิ้นไอดีและลิ้นไอเสีย สัมพันธ์กับการท างานของปั๊มหัวฉีด (Injection pump) ในการส่งน้ ามันให้กับหัวฉีดฉีดน้ ามันเชื้อเพลิง เพื่อจุดระเบิดได้อย่างถูกต้องแม่นย าท าให้เครื่องยนต์สามารถท างานได้อย่างมีประสิทธิภาพเต็มก าลัง ของเครื่องยนต์ต่อไป สายพานเพลาลูกเบี้ยวประกอบด้วยเฟืองเพลาลูกเบี้ยว เฟืองเพลาข้อเหวี่ยง เฟืองปั๊มหัวฉีด รอกตึงสายพาน และสายพานเพลาลูกเบี้ยว ข้อดีคือเสียงเงียบ เหมาะกับเครื่องยนต์ รอบสูงชิ้นส่วนต่าง ๆ มีอายุการใช้งานนานเนื่องจากฟันเฟืองต่าง ๆ ไม่กระทบหรือขบกันโดยตรง จุดประสงค์การเรียนรู้ 1. บอกชื่อและหน้าที่ส่วนประกอบของสายพานเพลาลูกเบี้ยวได้ 2. บอกข้อดีข้อเสียของสายพานเพลาลูกเบี้ยวได้ 3. ถอดสายพานเพลาลูกเบี้ยวได้ 4. ตรวจสอบสายพานเพลาลูกเบี้ยวได้ 5. จัดต าแหน่งเครื่องหมายตั้งจังหวะสายพานเพลาลูกเบี้ยวได้ 6. ประกอบสายพานเพลาลูกเบี้ยวได้ 7. มีกิจนิสัยที่ดีในการเรียนและการปฏิบัติงาน สาระการเรียนรู้ 1. ชื่อและหน้าที่ส่วนประกอบของสายพานเพลาลูกเบี้ยว 2. ข้อดีข้อเสียของสายพานเพลาลูกเบี้ยว 3. ขั้นตอนการถอดสายพานเพลาลูกเบี้ยว 4. วิธีการตรวจสอบสายพานเพลาลูกเบี้ยว

5. วิธีการจัดต าแหน่งเครื่องหมายตั้งจังหวะสายพานเพลาลูกเบี้ยว 6. ขั้นตอนการประกอบสายพานเพลาลูกเบี้ยว 7. การวิเคราะห์ตามหลักปรัชญาเศรษฐกิจพอเพียง หลักความพอประมาณ - เนื้อหาเหมาะสมกับระดับความรู้ของผู้เรียน หลักความมีเหตุผล - นักเรียนมีความรู้เรื่องชุดไทมิ่ง หลักภูมิคุ้มกัน - มีความรู้เรื่องชุดไทมิ่งเครื่องยนต์ดีเซล - น าความรู้ที่ได้ไปใช้ในชีวิตประจ าวัน เงื่อนไขคุณธรรม - มีความรับผิดชอบ - มีความรอบรู้ รอบคอบ ระมัดระวัง - มีความสามัคคี - มีระเบียบวินัย - มีความซื่อสัตย์ - ตรงต่อเวลา - มีมนุษยสัมพันธ์ - มีความสุภาพเรียบร้อย เงื่อนไขความรู้ - ความรู้เกี่ยวกับชุดไทมิ่งเครื่องยนต์ดีเซล การเชื่อมโยงสู่ 4 มิติ มิติสังคม - เมื่อนักเรียนได้เรียนรู้เรื่องเครื่องยนต์ดีเซลท าให้ทุกคนสามารถน าความรู้ไป ประยุกต์ใช้ในครอบครัวในสังคมและชุมชนได้ มิติเศรษฐกิจ - เมื่อนักเรียนมีความรู้ความเข้าใจสามารถน าไปประยุกต์ใช้ในชีวิตประจ าวัน ใช้ ซื้ออะไหล่ได้ถูกต้องไม่เวลา ไม่เสียเงิน ไม่ถูกหลอกเสียค่าใช้จ่ายโดยไม่จ าเป็น มิติวัฒนธรรม - สร้างสังคมแห่งการเรียนรู้ - การสร้างวัฒนธรรมการเรียนรู้อย่างฉลาด มิติสิ่งแวดล้อม - รู้จักแยกขยะจากชิ้นส่วนเครื่องยนต์บางชิ้นน ากลับมาใช้ใหม่ได้เพื่อรักษาสิ่งแวดล้อม การบูรณาการกับคุณลักษณะ 3 D แก่ผู้เรียน ด้านประชาธิปไตย (Democracy)

ใช้กิจกรรมการเรียนการสอนปลูกฝังให้ผู้เรียนรู้จักการแสดงความคิดเห็นและยอมรับฟัง ข้อเสนอแนะต่าง ๆ ตามวิถีทางของระบอบประชาธิปไตยอันมีพระมหากษัตริย์ทรงเป็นพระประมุข ด้านคุณธรรมจริยธรรมและความเป็นไทย (Decency) ใช้กิจกรรมการเรียนการสอนในส่วนของการทดสอบตามแบบทดสอบปลูกฝังให้ผู้เรียนรู้จัก ซื่อสัตย์สุจริต ไม่โกงผิดก็ยอมรับผิดแก้ไขและให้อภัยกัน ตกก็ซ่อมช่วยเหลือเกื้อกูลกัน เอื้ออาทรเป็น กัลยาณมิตรตามแบบขนบธรรมเนียมวัฒนธรรมความเป็นไทยที่สืบทอดต่อกันมา ด้านภูมิคุ้มกันจากยาเสพติด (Drug-Free) ใช้ระบบการเรียนเป็นกลุ่มมีปัญหาให้ปรึกษาหาทางออกที่ถูกต้อง อย่าหันไปหายาเสพติด กิจกรรมการเรียนรู้ ขั้นน าเข้าสู่บทเรียน ใช้ค าถาม “สาเหตุใดบ้างที่ท าให้เครื่องยนต์หมุนไม่ได้” ขั้นให้ข้อมูลเนื้อหา ให้เนื้อหาจากหนังสือเรียนวิชางานเครื่องยนต์ดีเซลหน่วยที่ 5 และ บรรยายสาธิตเกี่ยวกับการฝึกปฏิบัติงานตามใบงานที่ 4 ขั้นพยายาม ให้ผู้เรียนฝึกปฏิบัติงานตามใบงานที่ 4 ขั้นส าเร็จผล ประเมินผลการปฏิบัติงานใบงานที่ 4 ร่วมกับผู้เรียน สื่อประกอบการเรียนรู้ 1. หนังสือเรียนวิชางานเครื่องยนต์ดีเซล 2. สื่อ Power point 3. เครื่องยนต์ดีเซลแบบ เพลาลูกเบี้ยวเหนือสูบ 4. เครื่องคอมพิวเตอร์ (Notebook) 5. เครื่องฉายภาพโปรเจคเตอร์ (Projector) การวัดผลและประเมินผล วิธีการวัดผล ภาคทฤษฎีโดยการทดสอบ ภาคปฏิบัติโดยประเมินผลการปฏิบัติงาน เครื่องมือในการวัดผล ใบงาน ใบสั่งงาน และใบประเมินผลการปฏิบัติงานที่ 4 เกณฑ์การประเมิน ใช้เกณฑ์ผ่านร้อยละ 60 ขึ้นไป บันทึกหลังการสอน ------------------------------------------------------------------------------------------------------------ ---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- ---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- ลงชื่อ ................................................ ( นายวรพงษ์ สีนา )

ใบประเมินผลปฏิบัติงานที่ 4 งานสายพานเพลาลูกเบี้ยวเครื่องยนต์ดีเซล ชื่อนักเรียน....................................................................................รวมเวลาปฏิบัติงาน........................... จุดประเมิน ผลการประเมิน หมายเหตุ ผ่าน ไม่ผ่าน 1. ล าดับขั้นการปฏิบัติงาน 1.1 เตรียมเครื่องมือวัสดุและอุปกรณ์ 1.2 ถอดชุดรอกสายพานได้ 1.3 ถอดสายพานเพลาลูกเบี้ยวได้ 1.4 ตรวจสอบสายพานเพลาลูกเบี้ยวได้ 1.5 จัดต าแหน่งเครื่องหมายตั้งจังหวะได้ ให้ข้อละ 1.6 ประกอบสายพานเพลาลูกเบี้ยวได้ 2 คะแนน 1.7 ประกอบชุดรอกสายพานได้ 1.8 ท าความสะอาดจัดเก็บเครื่องมือวัสดุอุปกรณ์ 2. คุณภาพของผลงาน (วัดได้) 2.1 สายพานเพลาลูกเบี้ยวไม่ได้รับความเสียหาย 2.2 เครื่องยนต์ไม่ได้รับความเสียหายหมุนได้ตามปกติ จุดประเมิน ผลการประเมิน หมายเหตุ ดีมาก ดี พอใช้ แก้ไข 2. คุณภาพของผลงาน (วัดไม่ได้) - ความประณีต ดีมากให้ 2 ดีให้ 1 พอใช้ให้ 0.5 คะแนน - ความเรียบร้อย รอบคอบ 3. เจตคติกิจนิสัยที่ดีในการท างาน - ความรับผิดชอบ - ความสะอาด - ความปลอดภัย ผลการประเมิน: ผ่าน ไม่ผ่าน เนื่องจาก ………………………….……………………………………….

ข้อเสนอแนะ................................................................................................................... ........................ ............................................................................................................................................................... ลงชื่อผู้ประเมิน: ………………………………………. แผนการจัดการเรียนรู้ที่6 รหัสวิชา 20101–2002 ชื่อวิชา งานเครื่องยนต์ดีเซล สอนสัปดาห์ที่ 6 หน่วยที่ 6 ชื่อหน่วย งานฝาสูบเครื่องยนต์ดีเซลแบบลิ้นเหนือสูบ เวลา 7 ชม. หัวข้อเรื่อง 1. การถอดฝาสูบเครื่องยนต์ดีเซลแบบลิ้นเหนือสูบ 2. การตรวจสอบความโก่งฝาสูบเครื่องยนต์ดีเซลแบบลิ้นเหนือสูบ 3. การประกอบฝาสูบเครื่องยนต์ดีเซลแบบลิ้นเหนือสูบ สาระส าคัญ ฝาสูบเป็นส่วนประกอบที่ส าคัญมากในการควบคุมก าลังอัดและความดันภายในกระบอกสูบ ของเครื่องยนต์ ฝาสูบเครื่องยนต์ดีเซลแบบลิ้นเหนือสูบ (OHV engine; overhead-valve engine) เป็นเครื่องยนต์ที่มีลิ้นไอดีและลิ้นไอเสียอยู่เหนือลูกสูบ โดยมีเพลาลูกเบี้ยวอยู่ด้านล่างในเสื้อสูบของ เครื่องยนต์ ส่งถ่ายแรงจากเพลาลูกเบี้ยวส่งต่อให้กับลูกกระทุ้งไปดันก้านกระทุ้ง และส่งต่อไปดัน กระเดื่องกดลิ้นให้กดเปิดลิ้น ฝาสูบเมื่อใช้ไปนานๆ ต้องมีการช ารุดสึกหรอเสื่อมสภาพตามการใช้งาน หรืออาจมีการช ารุดเสื่อมสภาพผิดปกติจากการใช้งานเช่น อาจมีน้ ามันเครื่องรั่วซึมท าให้ปริมาณลดลง มีผลให้เกิดความร้อนจากการเสียดสีของชิ้นส่วนท าให้ชิ้นส่วนช ารุดเสียหายส่งผลกระทบถึงการท างาน ของฝาสูบทันทีและอาจมีอีกหลายสาเหตุที่จ าเป็นต้องมีการถอดฝาสูบออกมาเพื่อซ่อมแซมแก้ไข จุดประสงค์การเรียนรู้ 1. ถอดฝาสูบเครื่องยนต์ดีเซลแบบลิ้นเหนือสูบได้ 2. ตรวจสอบความโก่งฝาสูบเครื่องยนต์ดีเซลแบบลิ้นเหนือสูบได้ 3. ประกอบฝาสูบเครื่องยนต์ดีเซลแบบลิ้นเหนือสูบได้ 4. มีเจตคติและกิจนิสัยที่ดีในการเรียนและในการปฏิบัติงาน สาระการเรียนรู้ 1. การถอดฝาสูบเครื่องยนต์ดีเซลแบบลิ้นเหนือสูบ 1.1 ขั้นตอนและวิธีการถอดฝาสูบเครื่องยนต์ดีเซลแบบลิ้นเหนือสูบ 1.2 การถอดฝาสูบเครื่องยนต์ดีเซลแบบลิ้นเหนือสูบ 2. การตรวจสอบความโก่งฝาสูบเครื่องยนต์ดีเซลแบบลิ้นเหนือสูบ 2.1 ขั้นตอนและวิธีการตรวจวัดความโก่งฝาสูบเครื่องยนต์ดีเซลแบบลิ้นเหนือสูบ 2.2 การตรวจวัดความโก่งฝาสูบเครื่องยนต์ดีเซลแบบลิ้นเหนือสูบ 3. การประกอบฝาสูบเครื่องยนต์ดีเซลแบบลิ้นเหนือสูบ 3.1 ขั้นตอนและวิธีการถอดฝาสูบเครื่องยนต์ดีเซลแบบลิ้นเหนือสูบ

3.2 การประกอบฝาสูบเครื่องยนต์ดีเซลแบบลิ้นเหนือสูบ การวิเคราะห์ตามหลักปรัชญาเศรษฐกิจพอเพียง หลักความพอประมาณ - เนื้อหาเหมาะสมกับระดับความรู้ของผู้เรียน หลักความมีเหตุผล - นักเรียนมีความรู้เรื่องฝาสูบเครื่องยนต์แบบ OHV หลักภูมิคุ้มกัน - มีความรู้เรื่องฝาสูบเครื่องยนต์แบบ OHVเครื่องยนต์ดีเซล - น าความรู้ที่ได้ไปใช้ในชีวิตประจ าวัน เงื่อนไขคุณธรรม - มีความรับผิดชอบ - มีความรอบรู้ รอบคอบ ระมัดระวัง - มีความสามัคคี - มีระเบียบวินัย - มีความซื่อสัตย์ - ตรงต่อเวลา - มีมนุษยสัมพันธ์ - มีความสุภาพเรียบร้อย เงื่อนไขความรู้ - ความรู้เกี่ยวกับฝาสูบเครื่องยนต์แบบ OHVเครื่องยนต์ดีเซล การเชื่อมโยงสู่ 4 มิติ มิติสังคม - เมื่อนักเรียนได้เรียนรู้เรื่องเครื่องยนต์ดีเซลท าให้ทุกคนสามารถน าความรู้ไป ประยุกต์ใช้ในครอบครัวในสังคมและชุมชนได้ มิติเศรษฐกิจ - เมื่อนักเรียนมีความรู้ความเข้าใจสามารถน าไปประยุกต์ใช้ในชีวิตประจ าวัน ใช้ ซื้ออะไหล่ได้ถูกต้องไม่เวลา ไม่เสียเงิน ไม่ถูกหลอกเสียค่าใช้จ่ายโดยไม่จ าเป็น มิติวัฒนธรรม - สร้างสังคมแห่งการเรียนรู้ - การสร้างวัฒนธรรมการเรียนรู้อย่างฉลาด มิติสิ่งแวดล้อม - รู้จักแยกขยะจากชิ้นส่วนเครื่องยนต์บางชิ้นน ากลับมาใช้ใหม่ได้เพื่อรักษาสิ่งแวดล้อม

การบูรณาการกับคุณลักษณะ 3 D แก่ผู้เรียน ด้านประชาธิปไตย (Democracy) ใช้กิจกรรมการเรียนการสอนปลูกฝังให้ผู้เรียนรู้จักการแสดงความคิดเห็นและยอมรับฟัง ข้อเสนอแนะต่าง ๆ ตามวิถีทางของระบอบประชาธิปไตยอันมีพระมหากษัตริย์ทรงเป็นพระประมุข ด้านคุณธรรมจริยธรรมและความเป็นไทย (Decency) ใช้กิจกรรมการเรียนการสอนในส่วนของการทดสอบตามแบบทดสอบปลูกฝังให้ผู้เรียนรู้จัก ซื่อสัตย์สุจริต ไม่โกงผิดก็ยอมรับผิดแก้ไขและให้อภัยกัน ตกก็ซ่อมช่วยเหลือเกื้อกูลกัน เอื้ออาทรเป็น กัลยาณมิตรตามแบบขนบธรรมเนียมวัฒนธรรมความเป็นไทยที่สืบทอดต่อกันมา ด้านภูมิคุ้มกันจากยาเสพติด (Drug-Free) ใช้ระบบการเรียนเป็นกลุ่มมีปัญหาให้ปรึกษาหาทางออกที่ถูกต้อง อย่าหันไปหายาเสพติด กิจกรรมการเรียนรู้ ขั้นน าเข้าสู่บทเรียน ใช้ค าถาม “สาเหตุใดบ้างที่ท าให้เครื่องยนต์ไม่มีก าลัง” ขั้นให้ข้อมูลเนื้อหา บรรยายสาธิตเกี่ยวกับการฝึกปฏิบัติงานตามใบงานที่ 5 ขั้นพยายาม ให้ผู้เรียนฝึกปฏิบัติงานตามใบงานที่ 5 ขั้นส าเร็จผล ประเมินผลการปฏิบัติงานใบงานที่ 5 ร่วมกับผู้เรียน สื่อประกอบการเรียนรู้ หนังสือเรียนวิชางานเครื่องยนต์ดีเซล, สื่อ Power point, เครื่องยนต์ดีเซล, เครื่อง คอมพิวเตอร์ (Notebook), เครื่องฉายภาพโปรเจคเตอร์ (Projector) การวัดผลและประเมินผล วิธีการวัดผล ภาคทฤษฎีโดยการทดสอบ ภาคปฏิบัติโดยประเมินผลการปฏิบัติงาน เครื่องมือในการวัดผล ใบงาน ใบสั่งงาน และใบประเมินผลการปฏิบัติงานที่ 5 เกณฑ์การประเมิน ใช้เกณฑ์ผ่านร้อยละ 60 ขึ้นไป บันทึกหลังการสอน ------------------------------------------------------------------------------------------------------------ ---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- ---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- ---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- ---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- ลงชื่อ ................................................ ( นายวรพงษ์ สีนา )

ใบประเมินผลปฏิบัติงานที่ 5.1 งานฝาสูบเครื่องยนต์ดีเซลแบบลิ้นเหนือสูบ ชื่อนักเรียน....................................................................................รวมเวลาปฏิบัติงาน........................... จุดประเมิน ผลการประเมิน หมายเหตุ ผ่าน ไม่ผ่าน 1. ล าดับขั้นการปฏิบัติงาน 1.1 เตรียมเครื่องมือวัสดุและอุปกรณ์ 1.2 ถอดเพลากระเดื่องกดลิ้นได้ถูกต้อง 1.3 ถอดก้านกระทุ้งได้ถูกต้อง 1.4 ถอดฝาสูบออกจากเสื้อสูบได้ถูกต้อง 1.5 ถอดลิ้นและสปริงลิ้นได้ถูกต้อง 1.6 ตรวจสอบความโก่งของฝาสูบได้ถูกต้อง 1.7 ประกอบลิ้นและสปริงลิ้นได้ถูกต้อง 1.8 ประกอบฝาสูบเข้ากับเสื้อสูบได้ถูกต้อง ให้ข้อละ 2 คะแนน 1.9 ใช้ประแจวัดแรงบิดขันสลักเกลียวยึดฝาสูบได้ 1.10 ประกอบก้านกระทุ้งได้ถูกต้อง 1.11 ประกอบกระเดื่องกดลิ้นได้ถูกต้อง 1.12 หมุนเครื่องยนต์ 2 รอบตรวจสอบการท างาน 1.13 ท าความสะอาดจัดเก็บเครื่องมือวัสดุอุปกรณ์ 2. คุณภาพของผลงาน (วัดได้) 2.1 หน้าสัมผัสฝาสูบไม่ได้รับความเสียหาย 2.2 สลักเกลียวไม่ได้รับความเสียหาย 2.3 ก้านกระทุ้งไม่ได้รับความเสียหาย 2.4 เพลากระเดื่องกดลิ้นไม่ได้รับความเสียหาย จุดประเมิน ผลการประเมิน หมายเหตุ ดีมาก ดี พอใช้ แก้ไข 2. คุณภาพของผลงาน (วัดไม่ได้) - ความประณีต ดีมากให้ 2 ดีให้ 1 พอใช้ให้ 0.5 คะแนน - ความเรียบร้อย รอบคอบ 3. เจตคติกิจนิสัยที่ดีในการท างาน - ความรับผิดชอบ - ความสะอาด

- ความปลอดภัย ใบประเมินผลปฏิบัติงานที่ 5.1 งานฝาสูบเครื่องยนต์ดีเซลแบบลิ้นเหนือสูบ (ต่อ) จุดประเมิน (ต่อ) ผลการประเมิน หมายเหตุ ดีมาก ดี พอใช้ แก้ไข ผลการประเมิน: ผ่าน ไม่ผ่าน เนื่องจาก ………………………….………………………………………. ข้อเสนอแนะ................................................................................................................... ........................ ......................................................................................................................................... ...................... ลงชื่อผู้ประเมิน: ……………………………………….

แผนการจัดการเรียนรู้ที่ 7 รหัสวิชา 20101–2002 ชื่อวิชา งานเครื่องยนต์ดีเซล สอนสัปดาห์ที่ 7 หน่วยที่ 7 ชื่อหน่วย งานฝาสูบเครื่องยนต์ดีเซลแบบเพลาลูกเบี้ยวเหนือสูบ เวลา 7 ชม. หัวข้อเรื่อง 1. การถอดฝาสูบเครื่องยนต์ดีเซลแบบเพลาลูกเบี้ยวเหนือสูบ 2. การตรวจสอบความโก่งฝาสูบเครื่องยนต์ดีเซลแบบเพลาลูกเบี้ยวเหนือสูบ 3. การประกอบฝาสูบเครื่องยนต์ดีเซลแบบเพลาลูกเบี้ยวเหนือสูบ สาระส าคัญ ฝาสูบเป็นส่วนประกอบที่ส าคัญมากในการควบคุมก าลังอัดและความดันภายในกระบอกสูบ ของเครื่องยนต์ ฝาสูบเครื่องยนต์ดีเซลแบบเพลาลูกเบี้ยวเหนือสูบ (OHC engine; overheadcamshaft engine) เป็นเครื่องยนต์ที่มีลิ้นไอดีและลิ้นไอเสียอยู่เหนือลูกสูบ โดยมีเพลาลูกเบี้ยวอยู่ใน ฝาสูบเหนือหัวลูกสูบและเสื้อสูบของเครื่องยนต์ ส่งถ่ายแรงเพื่อควบคุมกลไกการเปิดปิดลิ้นไอดีและ ลิ้นไอเสียจากเพลาลูกเบี้ยวส่งต่อให้กับกระเดื่องกดลิ้น ฝาสูบเมื่อใช้ไปนาน ๆ ต้องมีการช ารุดสึกหรอ เสื่อมสภาพตามการใช้งานหรืออาจมีการช ารุดเสื่อมสภาพผิดปกติจากการใช้งานเช่นมีน้ ามันเครื่อง รั่วซึมท าให้ปริมาณลดลงมีผลให้เกิดความร้อนจากการเสียดสีของชิ้นส่วนท าให้ชิ้นส่วนเกิดการช ารุด เสียหายและกระทบกับการท างานของฝาสูบท าให้จ าเป็นต้องมีการถอดฝาสูบออกมาเพื่อซ่อมแซม แก้ไข จุดประสงค์การเรียนรู้ 1. ถอดฝาสูบเครื่องยนต์ดีเซลแบบเพลาลูกเบี้ยวเหนือสูบ ได้ 2. ตรวจวัดความโก่งฝาสูบเครื่องยนต์ดีเซลแบบเพลาลูกเบี้ยวเหนือสูบ ได้ 3. ประกอบฝาสูบเครื่องยนต์ดีเซลแบบเพลาลูกเบี้ยวเหนือสูบ ได้ 4. มีเจตคติและกิจนิสัยที่ดีในการเรียนและในการปฏิบัติงาน สาระการเรียนรู้ 1. การถอดฝาสูบเครื่องยนต์ดีเซลแบบเพลาลูกเบี้ยวเหนือสูบ a. ขั้นตอนและวิธีการถอดฝาสูบเครื่องยนต์ดีเซลแบบเพลาลูกเบี้ยวเหนือสูบ b. การถอดฝาสูบเครื่องยนต์ดีเซลแบบเพลาลูกเบี้ยวเหนือสูบ 2. การตรวจวัดความโก่งฝาสูบเครื่องยนต์ดีเซลแบบเพลาลูกเบี้ยวเหนือสูบ a. ขั้นตอนและวิธีการตรวจวัดความโก่งฝาสูบเครื่องยนต์ดีเซลแบบเพลาลูกเบี้ยวเหนือสูบ b. การตรวจวัดความโก่งฝาสูบเครื่องยนต์ดีเซลแบบเพลาลูกเบี้ยวเหนือสูบ 3. การประกอบฝาสูบเครื่องยนต์ดีเซลแบบเพลาลูกเบี้ยวเหนือสูบ a. ขั้นตอนและวิธีการถอดฝาสูบเครื่องยนต์ดีเซลแบบเพลาลูกเบี้ยวเหนือสูบ b. การประกอบฝาสูบเครื่องยนต์ดีเซลแบบเพลาลูกเบี้ยวเหนือสูบ

การวิเคราะห์ตามหลักปรัชญาเศรษฐกิจพอเพียง หลักความพอประมาณ - เนื้อหาเหมาะสมกับระดับความรู้ของผู้เรียน หลักความมีเหตุผล - นักเรียนมีความรู้เรื่องฝาสูบเครื่องยนต์แบบ OHC หลักภูมิคุ้มกัน - มีความรู้เรื่องฝาสูบเครื่องยนต์แบบ OHCเครื่องยนต์ดีเซล - น าความรู้ที่ได้ไปใช้ในชีวิตประจ าวัน เงื่อนไขคุณธรรม - มีความรับผิดชอบ - มีความรอบรู้ รอบคอบ ระมัดระวัง - มีความสามัคคี - มีระเบียบวินัย - มีความซื่อสัตย์ - ตรงต่อเวลา - มีมนุษยสัมพันธ์ - มีความสุภาพเรียบร้อย เงื่อนไขความรู้ - ความรู้เกี่ยวกับฝาสูบเครื่องยนต์แบบ OHCเครื่องยนต์ดีเซล การเชื่อมโยงสู่ 4 มิติ มิติสังคม - เมื่อนักเรียนได้เรียนรู้เรื่องเครื่องยนต์ดีเซลท าให้ทุกคนสามารถน าความรู้ไป ประยุกต์ใช้ในครอบครัวในสังคมและชุมชนได้ มิติเศรษฐกิจ - เมื่อนักเรียนมีความรู้ความเข้าใจสามารถน าไปประยุกต์ใช้ในชีวิตประจ าวัน ใช้ ซื้ออะไหล่ได้ถูกต้องไม่เวลา ไม่เสียเงิน ไม่ถูกหลอกเสียค่าใช้จ่ายโดยไม่จ าเป็น มิติวัฒนธรรม - สร้างสังคมแห่งการเรียนรู้ - การสร้างวัฒนธรรมการเรียนรู้อย่างฉลาด มิติสิ่งแวดล้อม - รู้จักแยกขยะจากชิ้นส่วนเครื่องยนต์บางชิ้นน ากลับมาใช้ใหม่ได้เพื่อรักษา สิ่งแวดล้อม ชิ้นส่วนเครื่องยนต์ที่ช ารุดใช้งานไม่ได้สามารถน ามาประยุกต์ประดิษฐ์เป็น สิ่งประดิษฐ์จากของเหลือใช้แทนที่จะทิ้งไปให้เป็นปัญหากับสิ่งแวดล้อม

การบูรณาการกับคุณลักษณะ 3 D แก่ผู้เรียน ด้านประชาธิปไตย (Democracy) ใช้กิจกรรมการเรียนการสอนปลูกฝั่งให้ผู้เรียนรู้จักการแสดงความคิดเห็นและยอมรับฟัง ข้อเสนอแนะต่าง ๆ ตามวิถีทางของระบอบประชาธิปไตยอันมีพระมหากษัตริย์ทรงเป็นพระประมุข ด้านคุณธรรมจริยธรรมและความเป็นไทย (Decency) ใช้กิจกรรมการเรียนการสอนในส่วนของการทดสอบตามแบบทดสอบปลูกฝังให้ผู้เรียนรู้จัก ซื่อสัตย์สุจริต ไม่โกงผิดก็ยอมรับผิดแก้ไขและให้อภัยกัน ตกก็ซ่อมช่วยเหลือเกื้อกูลกัน เอื้ออาทรเป็น กัลยาณมิตรตามแบบขนบธรรมเนียมวัฒนธรรมความเป็นไทยที่สืบทอดต่อกันมา ด้านภูมิคุ้มกันจากยาเสพติด (Drug-Free) ใช้ระบบการเรียนเป็นกลุ่มมีปัญหาให้ปรึกษาหาทางออกที่ถูกต้อง อย่าหันไปหายาเสพติด กิจกรรมการเรียนรู้ ขั้นน าเข้าสู่บทเรียน ใช้ค าถาม “สาเหตุใดบ้างที่ท าให้เครื่องยนต์ไม่มีก าลัง” ขั้นให้ข้อมูลเนื้อหา บรรยายสาธิตเกี่ยวกับการฝึกปฏิบัติงานตามใบงานที่ 5.2 ขั้นพยายาม ให้ผู้เรียนฝึกปฏิบัติงานตามใบงานที่ 5.2 ขั้นส าเร็จผล ประเมินผลการปฏิบัติงานใบงานที่ 5.2 ร่วมกับผู้เรียน สื่อประกอบการเรียนรู้ 1. หนังสือเรียนวิชางานเครื่องยนต์ดีเซล 2. สื่อ Power point 3. เครื่องคอมพิวเตอร์ (Notebook) 4. เครื่องฉายภาพโปรเจคเตอร์ (Projector) 5. เครื่องยนต์ดีเซลแบบเพลาลูกเบี้ยวเหนือสูบ การวัดผลและประเมินผล วิธีการวัดผล ภาคปฏิบัติโดยประเมินผลการปฏิบัติงาน เครื่องมือในการวัด ใบงาน ใบสั่งงาน และใบประเมินผลปฏิบัติงานที่ 5.2 เกณฑ์การประเมิน ใช้เกณฑ์ผ่านร้อยละ 60 บันทึกหลังการสอน ------------------------------------------------------------------------------------------------------------ ---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- ---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- ลงชื่อ ................................................ ( นายวรพงษ์ สีนา )

ใบประเมินผลปฏิบัติงานที่ 5.2 งานฝาสูบเครื่องยนต์ดีเซลแบบเพลาลูกเบี้ยวเหนือสูบ ชื่อนักเรียน....................................................................................รวมเวลาปฏิบัติงาน............ ............... จุดประเมิน ผลการประเมิน หมายเหตุ ผ่าน ไม่ผ่าน 1. ล าดับขั้นการปฏิบัติงาน 1.1 เตรียมเครื่องมือวัสดุและอุปกรณ์ 1.2 ถอดเพลากระเดื่องกดลิ้นได้ 1.3 ถอดเพลาลูกเบี้ยวได้ 1.4 ถอดฝาสูบออกจากเสื้อสูบได้ 1.5 ถอดลิ้นและสปริงลิ้นได้ 1.6 ตรวจสอบความโก่งของฝาสูบได้ 1.7 ประกอบลิ้นและสปริงลิ้นได้ 1.8 ประกอบฝาสูบเข้ากับเสื้อสูบได้ ให้ข้อละ 2 คะแนน 1.9 ใช้ประแจวัดแรงบิดขันสลักเกลียวยึดฝาสูบได้ 1.10 ประกอบเพลาลูกเบี้ยวได้ 1.11 ประกอบกระเดื่องกดลิ้นได้ 1.12 หมุนเครื่องยนต์ 2 รอบตรวจสอบการท างาน 1.13 ท าความสะอาดจัดเก็บเครื่องมือวัสดุอุปกรณ์ 2. คุณภาพของผลงาน (วัดได้) 2.1 หน้าสัมผัสฝาสูบไม่ได้รับความเสียหาย 2.2 สลักเกลียวไม่ได้รับความเสียหาย 2.3 เพลาลูกเบี้ยวไม่ได้รับความเสียหาย 2.4 เพลากระเดื่องกดลิ้นไม่ได้รับความเสียหาย จุดประเมิน ผลการประเมิน หมายเหตุ ดีมาก ดี พอใช้ แก้ไข 2. คุณภาพของผลงาน (วัดไม่ได้) - ความประณีต ดีมากให้ 2 ดีให้ 1 พอใช้ให้ 0.5 คะแนน - ความเรียบร้อย รอบคอบ 3. เจตคติกิจนิสัยที่ดีในการท างาน - ความรับผิดชอบ - ความสะอาด - ความปลอดภัย

ใบประเมินผลปฏิบัติงานที่ 5.2 งานฝาสูบเครื่องยนต์ดีเซลแบบเพลาลูกเบี้ยวเหนือสูบ (ต่อ) จุดประเมิน (ต่อ) ผลการประเมิน หมายเหตุ ดีมาก ดี พอใช้ แก้ไข ผลการประเมิน: ผ่าน ไม่ผ่าน เนื่องจาก ………………………….………………………………………. ข้อเสนอแนะ................................................................................................................... ........................ ...................................................................................................................................... ......................... ลงชื่อผู้ประเมิน: ……………………………………….

แผนการจัดการเรียนรู้ที่8 รหัสวิชา 20101–2002 ชื่อวิชา งานเครื่องยนต์ดีเซล สอนสัปดาห์ที่ 8 หน่วยที่ 8 ชื่อหน่วย งานลูกสูบเครื่องยนต์ดีเซล เวลา 7 ชม. หัวข้อเรื่อง 1. การถอดลูกสูบ 2. การถอดแหวนลูกสูบ 3. การตรวจสอบลูกสูบ แหวนลูกสูบและก้านสูบ 4. การวัดระยะห่างปากแหวนลูกสูบ 5. การประกอบแหวนลูกสูบ 6. การประกอบลูกสูบ สาระส าคัญ ลูกสูบเป็นส่วนประกอบหลักที่ส าคัญในการรับก าลังอัด และความดันจากการขยายตัวของแก๊ส จากการเผาไหม้ในเครื่องยนต์ส่งก าลังผ่านก้านสูบไปหมุนเพลาข้อเหวี่ยง ด้านบนของลูกสูบแต่ละชนิด จะมีรูปร่างแตกต่างกัน ลูกสูบต้องเคลื่อนที่ขึ้นและลงอยู่ในกระบอกสูบท างานสัมพันธ์กับกลไกควบคุม การเปิดปิดลิ้นไอดีและลิ้นไอเสีย เมื่อใช้งานไปนาน ๆ ต้องมีการช ารุดสึกหรอ ตามสภาพการใช้งาน หรือเสื่อมสภาพจากการที่ผิดปกติเช่น ไม่เปลี่ยนถ่ายน้ ามันเครื่องตามก าหนดหรือน้ ามันเครื่องรั่วซึม ท าให้ปริมาณลดลงท าให้เกิดความร้อนจากการเสียดสีระหว่างชิ้นส่วนเกิดการช ารุดเสียหาย จ าเป็นต้องถอดลูกสูบออกมาซ่อมแซมแก้ไข จุดประสงค์การเรียนรู้ 1. ถอดลูกสูบได้ 2. ถอดแหวนลูกสูบได้ 3. ตรวจสอบลูกสูบ แหวนลูกสูบและก้านสูบได้ 4. วัดระยะห่างปากแหวนลูกสูบได้ 5. ประกอบแหวนลูกสูบได้ 6. ประกอบลูกสูบได้ 7. มีเจตคติและกิจนิสัยที่ดีในการเรียนและในการปฏิบัติงาน สาระการเรียนรู้ 1. ขั้นตอนการถอดลูกสูบ 2. ขั้นตอนการถอดแหวนลูกสูบ 3. วิธีการตรวจสอบลูกสูบ แหวนลูกสูบและก้านสูบ 4. วิธีการวัดระยะห่างปากแหวนลูกสูบ 5. วิธีการใช้ฟิลเลอร์เกจวัดระยะห่างปากแหวนลูกสูบ 6. ขั้นตอนการประกอบแหวนลูกสูบ

7. ขั้นตอนการประกอบลูกสูบ 8. การวิเคราะห์ตามหลักปรัชญาเศรษฐกิจพอเพียง หลักความพอประมาณ - เนื้อหาเหมาะสมกับระดับความรู้ของผู้เรียน หลักความมีเหตุผล - นักเรียนมีความรู้เรื่องลูกสูบเครื่องยนต์แบบ OHV หลักภูมิคุ้มกัน - มีความรู้เรื่องลูกสูบเครื่องยนต์แบบ OHVเครื่องยนต์ดีเซล - น าความรู้ที่ได้ไปใช้ในชีวิตประจ าวัน เงื่อนไขคุณธรรม - มีความรับผิดชอบ - มีความรอบรู้ รอบคอบ ระมัดระวัง - มีความสามัคคี - มีระเบียบวินัย - มีความซื่อสัตย์ - ตรงต่อเวลา - มีมนุษยสัมพันธ์ - มีความสุภาพเรียบร้อย เงื่อนไขความรู้ - ความรู้เกี่ยวกับลูกสูบเครื่องยนต์แบบ OHVเครื่องยนต์ดีเซล การเชื่อมโยงสู่ 4 มิติ มิติสังคม - เมื่อนักเรียนได้เรียนรู้เรื่องเครื่องยนต์ดีเซลท าให้ทุกคนสามารถน าความรู้ไป ประยุกต์ใช้ในครอบครัวในสังคมและชุมชนได้ มิติเศรษฐกิจ - เมื่อนักเรียนมีความรู้ความเข้าใจสามารถน าไปประยุกต์ใช้ในชีวิตประจ าวัน ใช้ ซื้ออะไหล่ได้ถูกต้องไม่เวลา ไม่เสียเงิน ไม่ถูกหลอกเสียค่าใช้จ่ายโดยไม่จ าเป็น มิติวัฒนธรรม - สร้างสังคมแห่งการเรียนรู้ - การสร้างวัฒนธรรมการเรียนรู้อย่างฉลาด มิติสิ่งแวดล้อม - รู้จักแยกขยะจากชิ้นส่วนเครื่องยนต์บางชิ้นน ากลับมาใช้ใหม่ได้เพื่อรักษาสิ่งแวดล้อม การบูรณาการกับคุณลักษณะ 3 D แก่ผู้เรียน ด้านประชาธิปไตย (Democracy)

ใช้กิจกรรมการเรียนการสอนปลูกฝั่งให้ผู้เรียนรู้จักการแสดงความคิดเห็นและยอมรับฟัง ข้อเสนอแนะต่าง ๆ ตามวิถีทางของระบอบประชาธิปไตยอันมีพระมหากษัตริย์ทรงเป็นพระประมุข ด้านคุณธรรมจริยธรรมและความเป็นไทย (Decency) ใช้กิจกรรมการเรียนการสอนในส่วนของการทดสอบตามแบบทดสอบปลูกฝังให้ผู้เรียนรู้จัก ซื่อสัตย์สุจริต ไม่โกงผิดก็ยอมรับผิดแก้ไขและให้อภัยกัน ตกก็ซ่อมช่วยเหลือเกื้อกูลกัน เอื้ออาทรเป็น กัลยาณมิตรตามแบบขนบธรรมเนียมวัฒนธรรมความเป็นไทยที่สืบทอดต่อกันมา ด้านภูมิคุ้มกันจากยาเสพติด (Drug-Free) ใช้ระบบการเรียนเป็นกลุ่มมีปัญหาให้ปรึกษาหาทางออกที่ถูกต้อง อย่าหันไปหายาเสพติด กิจกรรมการเรียนรู้ ขั้นน าเข้าสู่บทเรียน ใช้ค าถาม “สาเหตุใดบ้างที่ท าให้เครื่องยนต์ไม่มีก าลัง” ขั้นให้ข้อมูลเนื้อหา บรรยายสาธิตเกี่ยวกับการฝึกปฏิบัติงานตามใบงานที่ 6 ขั้นพยายาม ให้ผู้เรียนฝึกปฏิบัติงานตามใบงานที่ 6 ขั้นส าเร็จผล ประเมินผลการปฏิบัติงานใบงานที่ 6 ร่วมกับผู้เรียน สื่อประกอบการเรียนรู้ หนังสือเรียนวิชางานเครื่องยนต์ดีเซล, สื่อ Power point, เครื่องยนต์ดีเซล, เครื่อง คอมพิวเตอร์ (Notebook), เครื่องฉายภาพโปรเจคเตอร์ (Projector) การวัดผลและประเมินผล วิธีการวัดผล ภาคทฤษฎีโดยการทดสอบ ภาคปฏิบัติโดยประเมินผลการปฏิบัติงาน เครื่องมือในการวัดผล ใบงาน ใบสั่งงาน และใบประเมินผลการปฏิบัติงานที่ 6 เกณฑ์การประเมิน ใช้เกณฑ์ผ่านร้อยละ 60 ขึ้นไป บันทึกหลังการสอน ------------------------------------------------------------------------------------------------------------ ---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- ---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- ---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- ลงชื่อ ................................................ ( นายวรพงษ์ สีนา )

ใบประเมินผลปฏิบัติงานที่ 8 งานลูกสูบเครื่องยนต์ดีเซล ชื่อนักเรียน....................................................................................รวมเวลาปฏิบัติงาน........................... จุดประเมิน ผลการประเมิน หมายเหตุ ผ่าน ไม่ผ่าน 1. ล าดับขั้นการปฏิบัติงาน 1.1 เตรียมเครื่องมือวัสดุและอุปกรณ์ 1.2 ตรวจสอบระยะห่างด้านข้างก้านสูบกับ เพลาข้อเหวี่ยงได้ 1.3 ถอดลูกสูบออกจากเสื้อสูบได้ 1.4 ถอดแยกแหวนลูกสูบออกจากลูกสูบได้ 1.5 ถอดแยกก้านสูบออกจากลูกสูบได้ 1.6 ท าความสะอาดลูกสูบ แหวนลูกสูบ ก้านสูบ 1.7 ตรวจสอบระยะห่างปากแหวนลูกสูบได้ 1.8 ตรวจสอบระยะห่างช่องว่างระหว่างร่องแหวนกับ แหวนลูกสูบได้ ให้ข้อละ 2 คะแนน 1.9 ตรวจสอบขนาดเส้นผ่านศูนย์กลางรูในก้านสูบได้ 1.10 ตรวจสอบขนาดเส้นผ่านศูนย์กลางลูกสูบได้ 1.11 ตรวจสอบขนาดเส้นผ่านศูนย์กลางสลักลูกสูบได้ 1.12 ประกอบก้านสูบเข้ากับลูกสูบได้ 1.13 ประกอบแหวนลูกสูบเข้ากับลูกสูบได้ 1.14 จัดปากแหวนลูกสูบได้ 1.15 ประกอบลูกสูบเข้ากับเสื้อสูบได้ 1.16 ท าความสะอาดจัดเก็บเครื่องมือวัสดุอุปกรณ์ 2. คุณภาพของผลงาน (วัดได้) 2.1 ลูกสูบไม่ได้รับความเสียหาย 2.2 แหวนลูกสูบไม่ได้รับความเสียหาย 2.3 รองลื่นและฝารองลื่นไม่ได้รับความเสียหาย 2.4 เครื่องมือวัดละเอียดไม่ได้รับความเสียหาย

ใบประเมินผลปฏิบัติงานที่ 8 งานลูกสูบเครื่องยนต์ดีเซล (ต่อ) จุดประเมิน ผลการประเมิน หมายเหตุ ดีมาก ดี พอใช้ แก้ไข 2. คุณภาพของผลงาน (วัดไม่ได้) - ความประณีต ดีมากให้ 2 ดีให้ 1 พอใช้ให้ 0.5 คะแนน - ความเรียบร้อย รอบคอบ 3. เจตคติกิจนิสัยที่ดีในการท างาน - ความรับผิดชอบ - ความสะอาด - ความปลอดภัย ผลการประเมิน: ผ่าน ไม่ผ่าน เนื่องจาก ………………………….………………………………………. ข้อเสนอแนะ................................................................................................................... ........................ ............................................................................................................................................................... ลงชื่อผู้ประเมิน: ……………………………………….

แผนการจัดการเรียนรู้ที่ 9 รหัสวิชา 20101–2002 ชื่อวิชา งานเครื่องยนต์ดีเซล สอนสัปดาห์ที่ 9 หน่วยที่ 9 ชื่อหน่วย งานเพลาข้อเหวี่ยงเครื่องยนต์ดีเซล เวลา 7 ชม. หัวข้อเรื่อง 1. การถอดเพลาข้อเหวี่ยง 2. การตรวจสอบกระบอกสูบ 3. การตรวจสอบเพลาข้อเหวี่ยง 4. การประกอบเพลาข้อเหวี่ยง สาระส าคัญ เพลาข้อเหวี่ยงเป็นเพลาหลักของเครื่องยนต์เป็นชิ้นส่วนที่มีขนาดใหญ่ มีหน้าที่ถ่ายทอดการ เปลี่ยนทิศทางการเคลื่อนที่ขึ้นลงของลูกสูบเป็นการเคลื่อนที่แบบหมุนของเพลาข้อเหวี่ยง และ ถ่ายทอดแรงจากการเผาไหม้ดันลงที่หัวลูกสูบและพาก้านสูบให้เคลื่อนที่ลงตามวัฏจักรการท างาน ส่งผ่านแรงให้เพลาข้อเหวี่ยงหมุนน าก าลังไปใช้งาน เพลาข้อเหวี่ยงเมื่อใช้งานไปนาน ๆ ย่อมเกิดการ ช ารุดและเสื่อมสภาพตามการใช้งาน หรืออาจช ารุดสึกหรอ และเสื่อมสภาพจากความบกพร่องในการ ใช้งาน เช่น ไม่เปลี่ยนถ่ายน้ ามันเครื่องตามก าหนดและหากเกิดปัญหากับระบบหล่อลื่นและระบบ ระบายความร้อนจะท าให้เครื่องยนต์ร้อนจัดซึ่งมีผลกระทบโดยตรงกับเพลาข้อเหวี่ยง และอาจมีอีก หลายสาเหตุที่จ าเป็นต้องถอดเพลาข้อเหวี่ยงออกมาเพื่อตรวจสอบและซ่อมแซมแก้ไขต่อไป จุดประสงค์การเรียนรู้ 1. ถอดเพลาข้อเหวี่ยงได้ 2. ตรวจสอบกระบอกสูบได้ 3. ตรวจสอบเพลาข้อเหวี่ยงได้ 4. ประกอบเพลาข้อเหวี่ยงได้ 5. มีเจตคติและกิจนิสัยที่ดีในการเรียนและในการปฏิบัติงาน สาระการเรียนรู้ 1. ขั้นตอนการถอดเพลาข้อเหวี่ยง 2. วิธีการตรวจสอบกระบอกสูบ 3. วิธีการตรวจสอบเพลาข้อเหวี่ยง 4. ขั้นตอนการประกอบเพลาข้อเหวี่ยง การวิเคราะห์ตามหลักปรัชญาเศรษฐกิจพอเพียง หลักความพอประมาณ - เนื้อหาเหมาะสมกับระดับความรู้ของผู้เรียน หลักความมีเหตุผล - นักเรียนมีความรู้เรื่องเพลาข้อเหวี่ยงเครื่องยนต์

หลักภูมิคุ้มกัน - มีความรู้เรื่องเพลาข้อเหวี่ยงเครื่องยนต์ - น าความรู้ที่ได้ไปใช้ในชีวิตประจ าวัน เงื่อนไขคุณธรรม - มีความรับผิดชอบ - มีความรอบรู้ รอบคอบ ระมัดระวัง - มีความสามัคคี - มีระเบียบวินัย - มีความซื่อสัตย์ - ตรงต่อเวลา - มีมนุษยสัมพันธ์ - มีความสุภาพเรียบร้อย เงื่อนไขความรู้ - ความรู้เกี่ยวกับเพลาข้อเหวี่ยงเครื่องยนต์ การเชื่อมโยงสู่ 4 มิติ มิติสังคม - เมื่อนักเรียนได้เรียนรู้เรื่องเครื่องยนต์ดีเซลท าให้ทุกคนสามารถน าความรู้ไป ประยุกต์ใช้ในครอบครัวในสังคมและชุมชนได้ มิติเศรษฐกิจ - เมื่อนักเรียนมีความรู้ความเข้าใจสามารถน าไปประยุกต์ใช้ในชีวิตประจ าวัน ใช้ ซื้ออะไหล่ได้ถูกต้องไม่เวลา ไม่เสียเงิน ไม่ถูกหลอกเสียค่าใช้จ่ายโดยไม่จ าเป็น มิติวัฒนธรรม - สร้างสังคมแห่งการเรียนรู้ - การสร้างวัฒนธรรมการเรียนรู้อย่างฉลาด มิติสิ่งแวดล้อม - รู้จักแยกขยะจากชิ้นส่วนเครื่องยนต์บางชิ้นน ากลับมาใช้ใหม่ได้เพื่อรักษาสิ่งแวดล้อม ชิ้นส่วนเครื่องยนต์ที่ช ารุดใช้งานไม่ได้สามารถน ามาประยุกต์ประดิษฐ์เป็น สิ่งประดิษฐ์จากของเหลือใช้แทนที่จะทิ้งไปให้เป็นปัญหากับสิ่งแวดล้อม การบูรณาการกับคุณลักษณะ 3 D แก่ผู้เรียน ด้านประชาธิปไตย (Democracy) ใช้กิจกรรมการเรียนการสอนปลูกฝั่งให้ผู้เรียนรู้จักการแสดงความคิดเห็นและยอมรับฟัง ข้อเสนอแนะต่าง ๆ ตามวิถีทางของระบอบประชาธิปไตยอันมีพระมหากษัตริย์ทรงเป็นพระประมุข

ด้านคุณธรรมจริยธรรมและความเป็นไทย (Decency) ใช้กิจกรรมการเรียนการสอนในส่วนของการทดสอบตามแบบทดสอบปลูกฝังให้ผู้เรียนรู้จัก ซื่อสัตย์สุจริต ไม่โกงผิดก็ยอมรับผิดแก้ไขและให้อภัยกัน ตกก็ซ่อมช่วยเหลือเกื้อกูลกัน เอื้ออาทรเป็น กัลยาณมิตรตามแบบขนบธรรมเนียมวัฒนธรรมความเป็นไทยที่สืบทอดต่อกันมา ด้านภูมิคุ้มกันจากยาเสพติด (Drug-Free) ใช้ระบบการเรียนเป็นกลุ่มมีปัญหาให้ปรึกษาหาทางออกที่ถูกต้อง อย่าหันไปหายาเสพติด กิจกรรมการเรียนรู้ ขั้นน าเข้าสู่บทเรียน ใช้ค าถาม “สาเหตุใดบ้างที่ท าให้เครื่องยนต์ไม่มีก าลัง” ขั้นให้ข้อมูลเนื้อหา บรรยายสาธิตเกี่ยวกับการฝึกปฏิบัติงานตามใบงานที่ 7 ขั้นพยายาม ให้ผู้เรียนฝึกปฏิบัติงานตามใบงานที่ 7 ขั้นส าเร็จผล ประเมินผลการปฏิบัติงานใบงานที่ 7 ร่วมกับผู้เรียน สื่อประกอบการเรียนรู้ หนังสือเรียนวิชางานเครื่องยนต์ดีเซล, สื่อ Power point, เครื่องยนต์ดีเซล, เครื่อง คอมพิวเตอร์ (Notebook), เครื่องฉายภาพโปรเจคเตอร์ (Projector) การวัดผลและประเมินผล วิธีการวัดผล ภาคทฤษฎีโดยการทดสอบ ภาคปฏิบัติโดยประเมินผลการปฏิบัติงาน เครื่องมือในการวัดผล ใบงาน ใบสั่งงาน และใบประเมินผลการปฏิบัติงานที่ 7 เกณฑ์การประเมิน ใช้เกณฑ์ผ่านร้อยละ 60 ขึ้นไป บันทึกหลังการสอน ------------------------------------------------------------------------------------------------------------ ---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- ---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- ---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- ---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- ลงชื่อ ................................................ ( นายวรพงษ์ สีนา )

ใบประเมินผลปฏิบัติงานที่ 9 งานเพลาข้อเหวี่ยงเครื่องยนต์ดีเซล ชื่อนักเรียน....................................................................................รวมเวลาปฏิบัติงาน........................... จุดประเมิน ผลการประเมิน หมายเหตุ ผ่าน ไม่ผ่าน 1. ล าดับขั้นการปฏิบัติงาน 1.1 เตรียมเครื่องมือวัสดุและอุปกรณ์ 1.2 ถอดล้อช่วยแรงได้ 1.3 ตรวจสอบสภาพระยะรุนของเพลาข้อเหวี่ยงได้ 1.4 ถอดฝารองลื่นหลักและรองลื่นกันรุนได้ 1.5 ถอดเพลาข้อเหวี่ยงได้ 1.6 ตรวจสอบขนาดเส้นผ่านศูนย์กลางกระบอกสูบได้ 1.7 ตรวจสอบขนาดเส้นผ่านศูนย์กลางข้อหลักและข้อก้านของเพลา ข้อเหวี่ยงได้ 1.8 ตรวจสอบความคดของเพลาข้อเหวี่ยงได้ 1.9 ตรวจสอบรองลื่นหลักและรองลื่นกันรุนได้ 1.10 ตรวจสอบช่องว่างน้ ามันหล่อลื่นระหว่างรองลื่นหลักกับข้อ เหวี่ยงได้ ให้ข้อละ 2 คะแนน 1.11 ประกอบรองลื่นหลักและเพลาข้อเหวี่ยงเข้ากับเสื้อสูบได้ 1.12 ประกอบรองลื่นกันรุนเข้ากับฝารองลื่นหลักได้ 1.13 ประกอบฝารองลื่นหลักเข้ากับเพลาข้อเหวี่ยงได้ 1.14 ประกอบล้อช่วยแรงได้ 1.15 หมุนเครื่องยนต์ 2 รอบตรวจสอบการท างาน 1.16 ท าความสะอาดจัดเก็บเครื่องมือวัสดุอุปกรณ์ 2. คุณภาพของผลงาน (วัดได้) 2.1 เพลาข้อเหวี่ยงไม่ได้รับความเสียหาย 2.2 กระบอกสูบไม่ได้รับความเสียหาย 2.3 รองลื่นหลักและรองลื่นกันรุนไม่ได้รับความเสียหาย 2.4 ฝารองลื่นหลักไม่ได้รับความเสียหาย 2.5 เครื่องยนต์หมุนได้ตามปกติไม่ติดขัดเสียหายจากการปฏิบัติงาน

ใบประเมินผลปฏิบัติงานที่ 9 งานเพลาข้อเหวี่ยงเครื่องยนต์ดีเซล (ต่อ) จุดประเมิน ผลการประเมิน หมายเหตุ ดีมาก ดี พอใช้ แก้ไข 2. คุณภาพของผลงาน (วัดไม่ได้) - ความประณีต - ความเรียบร้อย รอบคอบ ดีมากให้ 2 ดีให้ 1 พอใช้ให้ 0.5 คะแนน 3. เจตคติกิจนิสัยที่ดีในการท างาน - ความรับผิดชอบ - ความสะอาด - ความปลอดภัย ผลการประเมิน: ผ่าน ไม่ผ่าน เนื่องจาก ………………………….………………………………………. ข้อเสนอแนะ................................................................................................................................... ........ .......................................................................................................................... ..................................... ลงชื่อผู้ประเมิน: ……………………………………….

แผนการจัดการเรียนรู้ที่ 10 รหัสวิชา 20101–2002 ชื่อวิชา งานเครื่องยนต์ดีเซล สอนสัปดาห์ที่ 10 หน่วยที่ 10 ชื่อหน่วย งานระบบฉีดเชื้อเพลิงเครื่องยนต์ดีเซล เวลา 7 ชม. หัวข้อเรื่อง 1. หน้าที่ของระบบเชื้อเพลิง 2. ประเภทของห้องเผาไหม้เครื่องยนต์ดีเซล 3. ชื่อและหน้าที่ส่วนประกอบระบบฉีดเชื้อเพลิงแบบใช้ปั๊มหัวฉีดแถวเรียง 4. หลักการระบบฉีดเชื้อเพลิงแบบใช้ปั๊มหัวฉีดแถวเรียง 5. ข้อดีข้อเสียของระบบฉีดเชื้อเพลิงแบบใช้ปั๊มหัวฉีดแถวเรียง 6. การถอดปั๊มความดันต่ า 7. การตรวจสอบสภาพปั๊มความดันต่ า 8. การประกอบปั๊มความดันต่ า สาระส าคัญ ระบบฉีดเชื้อเพลิงเครื่องยนต์ดีเซลที่ดีสามารถล าเลียงน้ ามันเชื้อเพลิงจากถังไปยังห้องเผาไหม้ ได้อย่างมีประสิทธิภาพ และสามารถฉีดน้ ามันเชื้อเพลิงให้กระจายเป็นฝอยละอองได้อย่างถูกต้อง แม่นย า ท าให้เกิดการจุดระเบิดเผาไหม้อย่างมีประสิทธิภาพได้ก าลังสูงสุด โดยอาศัยส่วนประกอบใน ระบบฉีดเชื้อเพลิงที่มีสภาพสมบูรณ์ ซึ่งส่วนประกอบที่ส าคัญในการสร้างน้ ามันความดันสูงเพื่อส่งเข้าสู่ ระบบฉีดเชื้อเพลิงได้แก่ปั๊มหัวฉีดแบ่งออกเป็นปั๊มหัวฉีดแถวเรียงและปั๊มหัวฉีดจานจ่ายVE จุดประสงค์การเรียนรู้ 1. บอกหน้าที่ของระบบเชื้อเพลิงได้ 2. จ าแนกประเภทของห้องเผาไหม้เครื่องยนต์ดีเซลได้ 3. บอกชื่อและหน้าที่ส่วนประกอบระบบฉีดเชื้อเพลิงแบบใช้ปั๊มหัวฉีดแถวเรียงได้ 4. อธิบายหลักการระบบฉีดเชื้อเพลิงแบบใช้ปั๊มหัวฉีดแถวเรียงได้ 5. บอกข้อดีข้อเสียของระบบฉีดเชื้อเพลิงแบบใช้ปั๊มหัวฉีดแถวเรียงได้ 6. ถอดปั๊มความดันต่ าได้ 7. ตรวจสอบสภาพปั๊มความดันต่ าได้ 8. ประกอบปั๊มความดันต่ าได้ 9. มีเจตคติและกิจนิสัยที่ดีในการเรียนและการปฏิบัติงาน สาระการเรียนรู้ 1. หน้าที่ของระบบเชื้อเพลิง 2. ประเภทของห้องเผาไหม้เครื่องยนต์ดีเซล 2.1 หน้าที่ของห้องเผาไหม้เครื่องยนต์ดีเซล 2.2 ประเภทของห้องเผาไหม้เครื่องยนต์ดีเซลแต่ละแบบ 3. ชื่อและหน้าที่ส่วนประกอบระบบฉีดเชื้อเพลิงแบบใช้ปั๊มหัวฉีดแถวเรียง

3.1 ชื่อส่วนประกอบระบบฉีดเชื้อเพลิงแบบใช้ปั๊มหัวฉีดแถวเรียง 3.2 หน้าที่ส่วนประกอบระบบฉีดเชื้อเพลิงแบบใช้ปั๊มหัวฉีดแถวเรียง 4. หลักการระบบฉีดเชื้อเพลิงแบบใช้ปั๊มหัวฉีดแถวเรียง 5. ข้อดีข้อเสียของระบบฉีดเชื้อเพลิงแบบใช้ปั๊มหัวฉีดแถวเรียง 5.1 ข้อดีข้อเสียของระบบฉีดเชื้อเพลิงแบบใช้ปั๊มหัวฉีดแถวเรียง 5.2 ข้อเสียของระบบฉีดเชื้อเพลิงแบบใช้ปั๊มหัวฉีดแถวเรียง 6. การถอดปั๊มความดันต่ า 6.1 ขั้นตอนการถอดปั๊มความดันต่ า 6.2 งานถอดปั๊มความดันต่ า 7. การตรวจสอบสภาพปั๊มความดันต่ า 8. การประกอบปั๊มความดันต่ า 8.1 ขั้นตอนการประกอบปั๊มความดันต่ า 8.2 งานประกอบปั๊มความดันต่ า การวิเคราะห์ตามหลักปรัชญาเศรษฐกิจพอเพียง หลักความพอประมาณ - เนื้อหาเหมาะสมกับระดับความรู้ของผู้เรียน หลักความมีเหตุผล - นักเรียนมีความรู้เรื่องระบบฉีดเชื้อเพลิง หลักภูมิคุ้มกัน - มีความรู้เรื่องระบบฉีดเชื้อเพลิง - น าความรู้ที่ได้ไปใช้ในชีวิตประจ าวัน เงื่อนไขคุณธรรม - มีความรับผิดชอบ - มีความรอบรู้ รอบคอบ ระมัดระวัง - มีความสามัคคี - มีระเบียบวินัย - มีความซื่อสัตย์ - ตรงต่อเวลา - มีมนุษยสัมพันธ์ - มีความสุภาพเรียบร้อย เงื่อนไขความรู้ - ความรู้เกี่ยวกับระบบฉีดเชื้อเพลิง การเชื่อมโยงสู่ 4 มิติ มิติสังคม - เมื่อนักเรียนได้เรียนรู้เรื่องเครื่องยนต์ดีเซลท าให้ทุกคนสามารถน าความรู้ไป

ประยุกต์ใช้ในครอบครัวในสังคมและชุมชนได้ มิติเศรษฐกิจ - เมื่อนักเรียนมีความรู้ความเข้าใจสามารถน าไปประยุกต์ใช้ในชีวิตประจ าวัน ใช้ ซื้ออะไหล่ได้ถูกต้องไม่เวลา ไม่เสียเงิน ไม่ถูกหลอกเสียค่าใช้จ่ายโดยไม่จ าเป็น มิติวัฒนธรรม - สร้างสังคมแห่งการเรียนรู้ - การสร้างวัฒนธรรมการเรียนรู้อย่างฉลาด มิติสิ่งแวดล้อม - รู้จักแยกขยะจากชิ้นส่วนเครื่องยนต์บางชิ้นน ากลับมาใช้ใหม่ได้เพื่อรักษา สิ่งแวดล้อม ชิ้นส่วนเครื่องยนต์ที่ช ารุดใช้งานไม่ได้สามารถน ามาประยุกต์ประดิษฐ์เป็น สิ่งประดิษฐ์จากของเหลือใช้แทนที่จะทิ้งไปให้เป็นปัญหากับสิ่งแวดล้อม การบูรณาการกับคุณลักษณะ 3 D แก่ผู้เรียน ด้านประชาธิปไตย (Democracy) ใช้กิจกรรมการเรียนการสอนปลูกฝั่งให้ผู้เรียนรู้จักการแสดงความคิดเห็นและยอมรับฟัง ข้อเสนอแนะต่าง ๆ ตามวิถีทางของระบอบประชาธิปไตยอันมีพระมหากษัตริย์ทรงเป็นพระประมุข ด้านคุณธรรมจริยธรรมและความเป็นไทย (Decency) ใช้กิจกรรมการเรียนการสอนในส่วนของการทดสอบตามแบบทดสอบปลูกฝังให้ผู้เรียนรู้จัก ซื่อสัตย์สุจริต ไม่โกงผิดก็ยอมรับผิดแก้ไขและให้อภัยกัน ตกก็ซ่อมช่วยเหลือเกื้อกูลกัน เอื้ออาทรเป็น กัลยาณมิตรตามแบบขนบธรรมเนียมวัฒนธรรมความเป็นไทยที่สืบทอดต่อกันมา ด้านภูมิคุ้มกันจากยาเสพติด (Drug-Free) ใช้ระบบการเรียนเป็นกลุ่มมีปัญหาให้ปรึกษาหาทางออกที่ถูกต้อง อย่าหันไปหายาเสพติด กิจกรรมการเรียนรู้ ขั้นน าเข้าสู่บทเรียน ใช้ค าถาม “น้ ามันเชื้อเพลิงไหลเข้าไปในเครื่องยนต์ได้อย่างไร” ขั้นให้ข้อมูลเนื้อหา ให้เนื้อหาจากหนังสือเรียนวิชางานเครื่องยนต์ดีเซลหน่วยที่ 6 ขั้นพยายาม ให้ผู้เรียนท าแบบฝึกหัดหน่วยที่ 6 ขั้นส าเร็จผล เฉลยแบบฝึกหัดหน่วยที่ 6 ร่วมกับผู้เรียน ขั้นให้ข้อมูลเนื้อหา บรรยายสาธิตเกี่ยวกับการฝึกปฏิบัติงานตามใบงานที่ 8.1 ขั้นพยายาม ให้ผู้เรียนฝึกปฏิบัติงานตามใบงานที่ 8.1 ขั้นส าเร็จผล ประเมินผลการปฏิบัติงานใบงานที่ 8.1 ร่วมกับผู้เรียน สื่อประกอบการเรียนรู้ 1. หนังสือเรียนวิชางานเครื่องยนต์ดีเซล 2. สื่อ Power point 3. เครื่องคอมพิวเตอร์ (Notebook) 4. เครื่องฉายภาพโปรเจคเตอร์ (Projector) 5. เครื่องยนต์ดีเซลบนแท่นฝึก

การวัดผลและประเมินผล วิธีการวัดผล ภาคทฤษฎีโดยการทดสอบ ภาคปฏิบัติโดยประเมินผลการปฏิบัติงาน เครื่องมือในการวัดผล แบบทดสอบหลังเรียน เครื่องมือในการวัดผล ใบงาน ใบสั่งงาน และใบประเมินผลการปฏิบัติงานที่ 8.1 เกณฑ์การประเมิน ใช้เกณฑ์ผ่านร้อยละ 60 ขึ้นไป บันทึกหลังการสอน ------------------------------------------------------------------------------------------------------------ ---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- ---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- ---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- ---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- ลงชื่อ ................................................ ( นายวรพงษ์ สีนา )

ใบประเมินผลปฏิบัติงานที่ 8.1 งานถอดประกอบปั๊มความดันต่ า ชื่อนักเรียน....................................................................................รวมเวลาปฏิบัติงาน........................... จุดประเมิน ผลการประเมิน หมายเหตุ ผ่าน ไม่ผ่าน 1. ล าดับขั้นการปฏิบัติงาน 1.1 เตรียมเครื่องมือวัสดุและอุปกรณ์ 1.2 ถอดปั๊มความดันต่ าออกจากปั๊มหัวฉีดได้ 1.3 ถอดแยกปั๊มความดันต่ าได้ 1.4 ตรวจสอบปั๊มความดันต่ า ลูกสูบปั๊ม ปั๊มมือได้ 1.5 ประกอบปั๊มความดันต่ าได้ 1.6 ประกอบปั๊มความดันต่ าเข้ากับปั๊มหัวฉีดได้ ให้ข้อละ 2 1.7 ท าความสะอาดจัดเก็บเครื่องมือวัสดุอุปกรณ์ คะแนน 2. คุณภาพของผลงาน (วัดได้) 2.1 ปั๊มหัวฉีดไม่ได้รับความเสียหาย 2.2 ปั๊มความดันต่ าไม่ได้รับความเสียหาย 2.3 ปั๊มมือไม่ได้รับความเสียหาย 2.4 ลูกสูบปั๊มไม่ได้รับความเสียหาย 2.5 ลิ้นกันกลับด้านส่งและดูดไม่ได้รับความเสียหาย จุดประเมิน ผลการประเมิน หมายเหตุ ดีมาก ดี พอใช้ แก้ไข 2. คุณภาพของผลงาน (วัดไม่ได้) ดีมากให้ 2 ดีให้ 1 พอใช้ให้ 0.5 คะแนน - ความประณีต - ความเรียบร้อย รอบคอบ 3. เจตคติกิจนิสัยที่ดีในการท างาน - ความรับผิดชอบ - ความสะอาด - ความปลอดภัย ผลการประเมิน: ผ่าน ไม่ผ่าน เนื่องจาก ………………………….………………………………………. ข้อเสนอแนะ...................................................................................................... ..................................... ............................................................................................................................. .................................. ลงชื่อผู้ประเมิน: ……………………………………….