e-Book Motorway

คุณยงยศ วรรณประดิษฐ
ผ้อู า� นวยการแขวงทางหลวง
พเิ ศษระหว่างเมอื ง พ.ศ. 2555 - 2557

บริหาร
ด้วยหัวใจ

MOTORWAY ตอ้ งใชเ้ จา้ หน้าทจี่ า� นวนมาก
และจา� เป็นตอ้ งจา้ งเป็นลกู จา้ งชวั่ คราวเพมิ่ เตมิ
จากข้าราชการที่มีอัตราก�าลังไม่มาก การ
บริหารบุคลากรจึงต้องมีทั้งพระเดชพระคุณ
ตอ้ งดแู ลกนั อยา่ งคนในครอบครวั ชว่ ยเหลอื กนั
เพ่ือให้งานบรรลุเป้าหมายการแก้ไขปญั หา
รายวัน ต้ังแต่อุบัติเหตุบน MOTORWAY
การขโมยป้าย, สายไฟ หรืออุปกรณ์อื่นๆ
ในที่แจ้ง เราจะต้องมีการท�างาน ที่เข้มงวด
รดั กมุ ซงึ่ MOTORWAY เองมกี ลอ้ ง CCTV
ติดโดยรอบ ที่พร้อมแจ้งเตือนเจ้าหน้าที่
ได้ทันที ดังน้ัน เมื่อกล้องมีพร้อม เจ้าหน้าที่
ก็ต้องพร้อมเช่นกัน

เคียงข้าง
ตลอดทาง

ยามค่�าคืน แสงไฟบน MOTORWAY
ตลอดเส้นทาง พร้อมท�างานเพ่ือส่องทาง
ให้ผู้ใช้ทางมีทัศนวิสัยในการขับขี่ที่ชัดเจน
ม่ันใจในความปลอดภัย หากช�ารุดจุดไหน
ต้องได้รับการแก้ไขอย่างเร่งด่วน









ปกป้ องทุกโค้ง 78

MOTORWAYมกี ารเตรยี มพรอ้ มในการวาง
SAFETY ROLLER BARRIER (ลูกกลิ้ง
ราวกนั อนั ตราย) ทสี่ ามารถดดู ซบั และเปลยี่ น
ทิศทางของแรงปะทะ ให้รถกลับเข้าไปใน
ชอ่ งทางจราจรตลอดแนว ในบรเิ วณทางโคง้
ที่มีความเสี่ยงในการเกิดอุบัติเหตุ ลดความ
เสียหายจากหนักเป็นเบา



หน่วยกู้ภัย 79
ใจเกินร้อย

เ ม่ื อ ป ร ะ ส บ เ ห ตุ ต้ อ ง ก า ร ค ว า ม ช่ ว ย เ ห ลื อ
คว้ามือถือ เลือกกดได้เลย ทั้งสายด่วนกรม
ทางหลวง 1586 สายด่วน MOTORWAY
1586 กด 7 และต�ารวจทางหลวง 1193
โทรฟรี 24 ชั่วโมง พร้อมหน่วยปฏิบัติการ
คอยเคียงข้างดูแลไม่ต้องกังวลใจ

» ด่านพัทยา





ช่วยเหลือทันที
ท่ีโทรมา

ระบบโทรศัพท์ฉุกเฉิน (Emergency Telephone System)
เป็นอีกหนึ่งความห่วงใยที่ MOTORWAY ค�านึงถึงความ
สะดวกและปลอดภยั ของผใู้ ชท้ าง ในกรณีทผี่ ใู้ ชท้ างไมม่ เี ครอื่ งมอื
ส่ือสาร ก็สามารถขับรถมองหา SOS จอดรถชิดข้างทางและ
ติดต่อกับเจ้าหน้าที่เพ่ือขอความช่วยเหลือได้ทันที

81

» ด่านโป่ง

สวยงาม 82
และปลอดภัย

ตน้ ไมน้ านาพรรณถกู คดั สรรมาใชป้ รบั ภมู ทิ ศั น์
เพื่อความสวยงามตามเส้นทาง ที่มีพ้ืนที่
กว้างขวางและเหมาะสมไม่เกิดอันตราย
ในขณะที่ชื่นชมความสวยงาม อีกทั้งต้นไม้
ยงั ชว่ ยลดมลพษิ ทา� ใหอ้ ากาศสดชน่ื เป็นความ
ใส่ใจในเร่ืองสิ่งแวดล้อม ควบคู่กับความ
ปลอดภัย และการใช้ Anti-Skid ซึ่งเป็นสี
โคลดพ์ ลาสตกิ ผสมลกู แกว้ เพอื่ เพมิ่ ความฝดื
ลดการลนื่ ไถลเมอื่ ตอ้ งเขา้ โคง้ เลอื กใชส้ ีแดง
เพ่ือท�าให้มองเห็นชัดเจนระยะไกลในตอน
กลางวนั และตอนกลางคนื ลกู แกว้ ยงั สะทอ้ น
แสงจากไฟหน้ารถเพ่ือให้ผู้ขับขี่เห็นได้ชัด
ขึ้นอีกด้วย

เหมือนห่างไกล
แต่ยังไม่ห่างกัน

MOTORWAY ให้ความส�าคัญต่อปญั หาชุมชน
2 ข้างทางที่เคยอยู่อาศัยเดิมถูกแยกออกจาก
กัน โดยสร้างถนนคู่ขนาน ทางลอด ทางข้าม ทาง
บริการชุมชนเป็นระยะ เพื่อลดปญั หาการเดินทาง
ไปมาหากัน พร้อมดูแลซ่อมบ�ารุงให้อยู่ในสภาพดี

» ด่านเขาชีโอน

» แหลมฉบัง

UNIVERSAL
DESIRE

สร้างผลงานสู่สากล

UNIVERSAL DESIRE

ร่วมส่งเสริม
เศรษฐกิจ

MOTORWAY พร้อมเป็นส่วนหนึ่งของ
ระบบการขนส่งสินค้าเชื่อมต่อกับการขนส่ง
รปู แบบอนื่ ทง้ั ทางน้�า ทางอากาศ และทางราง
เ ส ริ ม ค ว า ม ส า ม า ร ถ ใ น ก า ร แ ข่ ง ขั น ข อ ง
ประเทศ เพ่ือการเติบโตทางเศรษฐกิจอย่าง
ย่ังยืน

WATER TRANSPORT CONNECTIVITY 85
เชื่อมต่อทางเรือขนส่ง



ร่วมสนับสนุน 86
การเดินทาง

MOTORWAY เช่ือมเข้าสนามบินนานาชาติส�าคัญ
ของประเทศ คือ ท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ และ
ท่าอากาศยานอู่ตะเภา ช่วยวางแผนการเดินทาง
ได้อย่างมั่นใจ ส่งเสริมการท่องเที่ยวของประเทศ

AIR TRANSPORT CONNECTIVITY
เช่ือมต่อท่าอากาศยาน

ร่วมใจพัฒนา

MOTORWAY เชอ่ื มโยงกบั แผนการพฒั นา
รถไฟทางคู่และรถไฟความเร็วสูง เพ่ือเพิ่ม
ทางเลือกและตอบสนองความต้องการที่
แตกตา่ งหลากหลายใหก้ บั นักลงทนุ นักธรุ กจิ
และประชาชนท่ัวไป ในการเดินทางทางบก





ร่วมแรง
ส่งให้ ICD

MOTORWAY สาย 7 เป็นเส้นทางเข้าออก
ของ Inland Container Depot หรือ ICD
ลาดกระบัง ซึ่งเป็นพ้ืนที่กองเก็บและเปลี่ยน
ถ่ายตู้คอนเทนเนอร์จากระบบถนนมาเข้า
ระบบรางของการรถไฟแห่งประเทศไทย
รวมท้ังมีพิธีการด้านศุลกากร เพื่อขนส่ง
สิ น ค้ า ร ะ ห ว่ า ง ป ร ะ เ ท ศ จ า ก ร ถ ไ ฟ ไ ป ท่ า เ รื อ
แหลมฉบัง อ�านวยความสะดวกแก่นักธุรกิจ
อุตสาหกรรมน�าเข้าและส่งออก ช่วยลด
ต้นทุนการขนส่ง

88

ร่วมผลักดัน
EEC

M O T O R W A Y ร่ ว ม เ ป็ น ห นึ่ ง ใ น ก า ร
สนับสนุนแผนพัฒนาพ้ืนที่พิเศษภาค
ตะวันออก (EEC) ต่อยอดจากโครงการ
Eastern Seaboard ครอบคลุมพื้นที่
ระยอง ชลบุรี และฉะเชิงเทรา มุ่งพัฒนา
โครงสร้างพ้ืนฐานทางคมนาคมขนส่งแบบ
ไร้รอยต่อ (Seamless Operation) ลดเวลา
เดินทางและประหยัดค่าขนส่ง

89

» มาบตาพุด

ร่วมมือกับ กรมทางหลวง จัดให้ MOTORWAY เป็นทางหลวง
ASEAN อาเซียน (ASEAN Highway) ตามโครงข่ายทางหลวง
อาเซียนในไทย ที่มีจ�านวน 12 สายทาง ถ้าแผนพัฒนา
MOTORWAY ท�าได้ครอบคลุมทั่วประเทศสิ้นสุด
ที่ชายแดนประเทศเพ่ือนบ้านทุกทิศทาง ASEAN
Highway ในไทยจะต้องเป็น MOTORWAY เท่านั้น

» มาบตาพุด



คุณเทิดศักดิ์ เศรษฐมานพ
รองปลัดกระทรวงคมนาคม พ.ศ. 2548 - 2549
อธิบดีกรมทางหลวง พ.ศ. 2545 - 2548
ผอู้ า� นวยการส�านักงานทางหลวงพเิ ศษระหวา่ งเมอื ง พ.ศ. 2542

พัฒนา
MOTORWAY
ทางเลือกที่จ�าเป็น

MOTORWAY เป็นถนนทมี่ คี วามปลอดภยั อาเซียน และทางหลวงเอเชียเพื่อรองรับการ 91
ท�าความเร็วได้สูง ไม่มีจุดตัด ไม่มีไฟเขียว เดินทางขนส่งระหว่างประเทศ เมื่อรถจาก
หรือไฟแดง รถจะเข้าออกได้เฉพาะจุดที่ ประเทศรอบ ๆ ไทย ท้ัง มาเลเซีย เมียนมา
เราก�าหนดเท่าน้ัน โดยใช้กรุงเทพมหานคร กัมพูชา ลาว ผ่านเข้ามาในไทย เรามีกรอบ
เป็นศูนย์กลางและขยายออกไปท่ัวประเทศ ความรว่ มมอื ระหวา่ งประเทศกา� หนดใหเ้ ส้นทาง
หลังจากที่สร้าง MOTORWAY นิ คม เดินรถส่วนใหญ่ ผ่านเส้น MOTORWAY
อุ ต ส า ห ก ร ร ม เ กิ ด ขึ้ น เ ย อ ะ ก ล า ย เ ป็ น เ มื อ ง ไปเพื่อจ่ายค่าผ่านทาง
อุตสาหกรรม ตั้งแต่ พ.ศ. 2500 เราใช้งบ
ประมาณพฒั นาถนนทเี่ ป็นทางหลวงแผน่ ดนิ ผมคิดว่า MOTORWAY เป็นความจ�าเป็น
ต่อเน่ืองมามากกว่า 50 ปี จนมีทางหลวง ตราบใดที่มีรถวิ่งอยู่ ถึงแม้ว่าการขนส่งทาง
ครอบคลุมท่ัวทุกภาค ท�าให้การขนส่งท้ังคน ถนนเหมือนจะมีต้นทุนต่อหน่วยสูงเม่ือ
แ ล ะ สิ น ค้ า ท า ง ถ น น เ ป็ น เ ส้ น ท า ง ห ลั ก ข อ ง เทียบกับการขนส่งรูปแบบอื่น เช่น ทางราง
ประเทศ ทางน้�า และทางอากาศ แต่ทางถนนได้
เปรียบในเรื่องการเข้าถึงจุดหมายปลายทาง
จนกระท่ัง ญี่ปุ่น ได้เข้ามาให้ค�าแนะน�าว่า รวดเดียว เรียกว่า Door to Door และการ
ประเทศไทยควรพัฒนา MOTORWAY เปลี่ยนถ่ายสินค้าขึ้นลงจากการเปลี่ยนรูป
เพ่ือเพิ่มความสามารถในการแข่งขัน อีกทั้ง แบบการเดินทางขนส่ง ก็ต้องมีต้นทุนเพิ่ม
การเดินทางบนทางหลวงที่วิ่งฟรี จะเป็น ขนึ้ อกี ถา้ เราวางแผนใหด้ ี การเดนิ ทางขนส่ง
ภาระงบประมาณในการบา� รงุ รกั ษาทางหลวง ทางถนนต้นทุนจะลดลง เท่ากับภาคธุรกิจ
จนท�าให้คุณภาพทางมีประสิทธิภาพต่�าลง อุตสาหกรรมก็สามารถท�าก�าไรได้เพ่ิมขึ้น
เพราะไมม่ เี งนิ บา� รงุ รกั ษาตามเวลา นอกจากนี้ เช่นกัน
เรายังให้ MOTORWAY เป็นทางหลวง









» ล�าตะคอง

คุณอัศวิน กรรณสูต 94
วิศวกรใหญ่ด้านส�ารวจและออกแบบ
พ.ศ. 2551 - 2552

ความส�าคัญ
ของการส�ารวจ
และออกแบบ

Concept การออกแบบที่ส�าคัญต้องท�าให้
การเดินทางด้วยความเร็วได้ถึง 120 กม./ชม.
วิ่งได้อย่างปลอดภัย จ�าเป็ นต้องเข้าใจ
ลกั ษณะภมู ปิ ระเทศ รปู แบบความโคง้ ของถนน
ใหเ้ ป็นมาตรฐานสากล คา� นึงถงึ ระยะมองเหน็
ที่ยาวขึ้น การสร้างสะพานข้ามแม่น้�า และ
จุดทางแยกต่าง ๆ ต้องใช้วิศวกรออกแบบ
ประสบการณ์สูง ลงพื้นที่ และศึกษาร่วมกับ
ผู้อยู่อาศัยเดิม

เพ่ือปิดจุดอ่อนของปญั หาที่มีให้ได้ลักษณะ
เด่นของ MOTORWAY คือความเร็วและ
ปลอดภัย รวมทั้งรองรับการเดินทางขนส่ง
สินค้าด้วยรถบรรทุกหนักขนาดใหญ่ การ
ออกแบบต้องค�านึงถึงอย่างมาก เพื่อดึงดูด
ให้ผู้ประกอบการขนส่งใช้ MOTORWAY
ได้อย่างคุ้มค่าและม่ันใจ

WEIGH
STATION

ดา่ นชง่ั น้�าหนักเป็นเครอ่ื งมอื ที่ MOTORWAY
ใช้ตรวจสอบ และป้องกันการบรรทุกน้�าหนัก
เกนิ กวา่ กฎหมายกา� หนด ทา� ใหถ้ นนไมเ่ สื่อมสภาพ
เรว็ กวา่ ทไี่ ดอ้ อกแบบไว้ อกี ทงั้ รถบรรทกุ ขนาดใหญ่
ทบี่ รรทกุ น้�าหนักเกนิ ไป เสี่ยงตอ่ การเกดิ อบุ ตั เิ หตุ
เพราะควบคุมรถยาก อาจท�าให้เกิดอันตราย
ต่อผู้ใช้ทางอ่ืนได้

95

เช่ือมไทย เช่ือมโลก :
ขนส่งต่อเน่ืองหลายรูปแบบ

การพัฒนาการขนส่งต่อเน่ืองหลายรูปแบบส�าคัญมากต่อระบบห่วงโซ่
การผลิตระหว่างประเทศกับพื้นที่การพัฒนาภายในประเทศ ด้วยแนวคิด
Transport Corridors ไปสู่ Economic Corridors และพฒั นาส่วนขยาย
จากแนวระเบียงเศรษฐกิจในอนุภูมิภาค ให้ครอบคลุมภูมิภาคอาเซียน
เอเชียตะวันออก และเอเชียใต้

» ด่านโป่ง

THE

MOTORWAYS

เชื่อมใจทุกคนด้วย
MOTORWAY

THE MOTORWAYS

OUR

MOTORWAY

กว่า 20 ปี ที่ MOTORWAY อยู่ในชีวิต
การเดินทางของผู้คนทุกเพศทุกวัยทุกสาขา
อาชีพ เหตุผลความจ�าเป็นในการเดินทาง
ก็แตกต่างกันไป ท้ังเพื่อประกอบอาชีพ
การงาน การท่องเที่ยวและการเดินทางเพื่อ
แสวงหาความหมายของชวี ติ เดนิ ทางคนเดยี ว
เป็นกลุ่ม เป็นครอบครัว นับเป็นความส�าคัญ
และจ�าเป็นต่อทุกคน MOTORWAY เข้าใจ
และตระหนักถึงบทบาทการเป็นผู้ให้บริการ
ด้านการเดินทางและขนส่ง ยิ่งได้เสนอตัว
เป็นทางเลอื กในการเดนิ ทางใหก้ บั ผใู้ ชท้ างแลว้
ยิ่งท�าให้เกิดความท้าทาย เพิ่มพลังในการ
ปรับปรุงพัฒนา สร้างขวัญก�าลังใจทั้งผู้
บริหารและผู้ปฏิบัติหน้าที่ทุกระดับช่วยกัน
ท�าให้ MOTORWAY เข้าไปอยู่ในความ
ทรงจา� และนึกถงึ ทกุ ครงั้ เมอื่ ตอ้ งการเดนิ ทาง
ไปสถานที่ซึ่งมี MOTORWAY เปิดให้
บริการ

» ด่านโป่ง

98

ของขวัญ
ในวันหยุด
เทศกาล

MOTORWAY เพ่ิมความสุขให้กับทุกคน
ด้วยการยกเว้นค่าผ่านทางในช่วงวันหยุด
นักขัตฤกษ์ เป็นของขวัญให้กับผู้ใช้ทาง
ในการกลับไปเฉลิมฉลองกับครอบครัวใน
วันส�าคัญ



ป่ั นทวีสุ ข

ท า ง เ ลื อ ก เ พิ่ ม สุ ข ใ ห้ ค น เ มื อ ง กั บ
MOTORWAY สู่พ้ืนที่ส�าหรับ
นักป่ นั อยา่ ง SKY LANE สุวรรณภมู ิ
ทใี่ ครหลายคนเดนิ ทางมาใชส้ นาม
ป่ นั จักรยานแห่งนี้เพิ่มสุขภาพที่ดี
ให้กับตัวเอง