รายงานประจำปี 2563 กรมทางหลวงชนบท

PART 4

Investigation and Case

The law office is responsible for considering
and prosecuting cases in the Administrative
Court, the Courts of Justice, dealing with the
settlement of disputes between government
agencies and State-owned company via the
Office of the Attorney General to propose
to the committee for consideration to settle
such as making a statement, entry a charge,
making an answer, making an protest making
an additional answer, mediation, inquiring,
investigating the facts of the infringement
liability of the officer and investigating the
assets of the debtor under the judgment for
the execution, giving advice on legal issues such
as administrative law, civil law, criminal law,
other assignments and also, there are 500
cases on each year, can be briefly described
as follows

1. Expropriation of Immovable Property
250 Cases
2. Violation Case 100 cases
3. Contract Case 100 cases
4. Enforcement Case 65 cases
5. Investigation an offense of the officers
7 cases

ANNUAL REPORT 2020 DEPARTMENT OF RURAL ROADS 151

PART 4

งานนิิติิกรรมและจััดกรรมสิิทธิ์์�ที่่�ดิิน

กลุ่่�มนิติ ิกิ รรมและจัดั กรรมสิทิ ธิ์ท์� ี่ด�่ ินิ สำำ�นักั กฎหมาย
จัดั การประชุมุ ชี้้แ� จงการทำ�ำ สัญั ญาซื้้อ� ขายอสังั หาริมิ ทรัพั ย์์
เพื่�่อให้้ที่�่มีีส่่วนเกี่ �ยวข้้องในพื้้�นที่�่ศึึกษาโครงการได้้มีีการ
รัับทราบวััตถุุประสงค์์ รายละเอีียดของโครงการ และ
ภารกิิจที่่�มีีการดำำ�เนิินการร่่วมกััน เพื่่�อให้้ผู้้�ที่่�ได้้รัับ
ผลกระทบจากโครงการ ได้้รัับสิิทธิิและหน้้าที่่�ของ
ผู้้�ถูกเวนคืืน ตลอดจนผลประโยชน์ท์ ี่ผ�่ ู้้�ถูกเวนคืืนจะต้อ้ ง
ได้้รัับ โดยได้้มีีการจััดการประชุุม ดัังนี้้�
1. การประชุุมชี้้�แจงการทำ�ำ สััญญาซื้้�อขายอสัังหา
ริิมทรััพย์์ เพื่�่อสร้้างและขยายทางหลวงชนบท
ปท.4001 ตามโครงการก่่อสร้้างทางต่่างระดัับข้้าม
ทางหลวงแผ่น่ ดินิ หมายเลข 352 ตามพระราชกฤษฎีกี า
กำำ�หนดเขตที่�่ดิินในบริิเวณที่่�ที่่�จะเวนคืืนในท้้องที่�่ตำำ�บล
คลองหก ตำำ�บลคลองเจ็ด็ อำำ�เภอคลองหลวง และตำำ�บล
บึึงชำำ�อ้้อ อำำ�เภอหนองเสืือ จัังหวััดปทุุมธานีี ดำำ�เนินิ
การทำำ�สััญญาซื้้�อขายอสัังหาริิมทรััพย์์ที่่�ถููกเวนคืืน
ในท้อ้ งที่ต่� ำำ�บลคลองหก ตำ�ำ บลคลองเจ็ด็ อำำ�เภอคลองหลวง
และตำำ�บลบึึงชำำ�อ้้อ อำำ�เภอหนองเสืือ จัังหวััดปทุุมธานีี
ณ ห้้องประชุุมองค์์การบริิหารส่่วนตำำ�บลคลองเจ็็ด
ในวัันที่�่ 2 เมษายน 2563 เวลา 9.00 - 16.00 น.
- มีีผู้้�ถูกเวนคืืน จำำ�นวน 49 ราย เป็็นเงิิน
39,690,785.00 บาท
- มีีผู้้�มาทำำ�สััญญา จำำ�นวน 32 ราย เป็็นเงิิน 2. การประชุุมชี้้�แจงการทำำ�สััญญาซื้้�อขายอสัังหา
29,686,880.00 บาท ริิมทรััพย์์ เพื่่�อสร้้างและขยายทางหลวงชนบท
สาย ชน.1014 และทางหลวงชนบทสาย ชน.4024
ตามโครงการก่อ่ สร้า้ งทางต่า่ งระดับั ข้า้ มทางหลวงแผ่น่ ดินิ
หมายเลข 32 ตามพระราชกฤษฎีีกากำำ�หนดเขตที่่�ดิิน
ในบริิเวณที่่�ที่�่จะเวนคืืนในท้้องที่่�ตำำ�บลท่่าฉนวน อำำ�เภอ
มโนรมย์์ จัังหวััดชััยนาท
ดำ�ำ เนินิ การทำ�ำ สัญั ญาซื้อ� ขายอสังั หาริมิ ทรัพั ย์ท์ ี่ถ�่ ูกู เวนคืืน
ในท้อ้ งที่ต�่ ำำ�บลท่า่ ฉนวน อำำ�เภอมโนรมย์์ จังั หวัดั ชัยั นาท
ณ ห้้องประชุุมองค์์การบริิหารส่่วนตำำ�บลท่่าฉนวน
วัันที่่� 3 เมษายน 2563 เวลา 9.000 - 16.00 น.
- มีีผู้้�ถููกเวนคืืน จำำ�นวน 21 ราย เป็็นเงิิน
18,780,814.00 บาท
- มีีผู้้�มาทำำ�สััญญา จำำ�นวน 19 ราย เป็็นเงิิน
11,552,502.00 บาท

152 รายงานประจำ�ปี ๒๕๖๓ กรมทางหลวงชนบท

PART 4

Juristic Act and Land Ownership

hanedlJdursaisatlmiecseaecatitgnragenedtmolaeinnndftorosmwo nrteehraaslthieptshtboaysteelepgwuahlrcoohffaaicsreee - Expropriation 49 persons with a total
involved in the project area to acknowledge amount of 39 million baht.
the objectives ,project details, and activities for - Real estate purchase and sales agreement
prhigeelohdtpslaesoafffoftelhlcoetwedesxbpyrotphreiatpioronj.ecTthecanmereectienigvewthaes and322. Mspaeeelrestiosnngsatowgriitenhefotmormteanlatabmofuooturnrettaholefe2s9tcaotmenislplitournurccbhtaaiohsnet.
and expansion of the rural road CNT 1014
1. This meeting is intended to inform real and CNT 4024 according to the Highway No. 32
PcesoTtnEastter4u0pc0ut1irocnhaacascneodrdaeninxdgpasntaosleiostnhaeogfrceotehnmesetrrnuutcratfiolornrotahodef CRooynasltruDceticorneePdroejfeincitngin thaeccloarnddanbceounwditahrythine
the crossroads across Highway No. 352 in the area to be expropriated in Tha Chanuan
accordance with the Royal Decree defining the Sub-district. Manorom District, Chainat Province
Slinaunbtdhdeibsotaruricentad, aKoryfhlKoinnhgltohneLguaa6rnegSauDtboidstibsrietcrticetax,pnKdrohplBoruinaegtendg7 Aatdt-mheEinxmispterroeatptiinrvigeatriOooonrgma2n1oifzpaTethiroasnoCnhsanwuiathn Sub-district
Cham O District, Nong Suea District Pathumthani amount of 18 million baht. a total

- Real estate purchase and sales agreement
19 persons with total amount of 11 million baht.
fPorroRvetinhacel eeesxtaptreoppruiartcehdasiemmanodvasbalelesparogpreeertmyenint
Khlong 6 Sub-district, Khlong 7 Sub-district,
Khlong Luang District and Bueng Cham O
aDAtdismttrhiicnetisNmtroaenteigvteinSguOearrgoDaonmisiztraicitnitoPnKaltoohnnugmAt7hparinSliu2Pb,rdoi2vs0itnr2icc0et,
from 9:00 a.m. - 4:00 p.m.

ANNUAL REPORT 2020 DEPARTMENT OF RURAL ROADS 153

PART 4

กรมทางหลวงชนบทผนึึกกำำ�ลังั กัับวิศิ วกรรมสถานแห่่งประเทศไทยฯ
มุ่ �งเสริิมศัักยภาพบุุคลากรด้้านวิิศวกรรมงานทางทั่่�วประเทศ

กรมทางหลวงชนบท (ทช.) ร่่วมกัับวิิศวกรรมสถาน
แห่ง่ ประเทศไทยในพระบรมราชูปู ถััมภ์์ (วสท.) ลงนาม
บัันทึึกข้้อตกลงความร่่วมมืือ (MOU) ด้้านวิิชาการ
และวิิชาชีีพวิิศวกรรม โดยมีีนายไกวััลย์์ โรจนานุุกููล
รองอธิิบดีีกรมทางหลวงชนบท และ ดร.ธเนศ วีีระศิิริิ
นายกวิิศวกรรมสถานแห่ง่ ประเทศไทยฯ ลงนามบัันทึึก
ข้อ้ ตกลงดังั กล่า่ ว ทั้้ง� นี้้� มีนี ายโกสินิ ท์์ พิทิ ยะเวสด์ส์ ุนุ ทร
วิิศวกรใหญ่่กรมทางหลวงชนบท (ด้้านควบคุุมการ
ก่่อสร้้าง) นายจีีระศัักดิ์� ปราชญ์์โกสิินทร์์ เลขาธิิการ
วิิศวกรรมสถานแห่่งประเทศไทยฯ ร่่วมเป็็นสัักขีีพยาน
ณ ห้้องประชุุมคุุณากููลสวััสดิ์์� ชั้ �น 9 อาคาร 4
กรมทางหลวงชนบท บางเขน กรุุงเทพฯ
ทช. และ วสท. มีีความประสงค์์ที่่�จะร่่วมมืือกััน
ในด้้านวิิชาการและวิิชาชีีพวิิศวกรรม เพื่่�อพััฒนา
ส่่งเสริิมการทำำ�งานด้้านวิิศวกรรมให้้กัับบุุคลากรทั้้�งใน
ส่ว่ นกลาง และในระดับั ท้อ้ งถิ่น� โดยจะแสดงเจตนารมณ์์
ร่่วมกัันในการให้้ความร่่วมมืือด้้านความรัับผิิดชอบ
ทางสัังคม (CSR) สนัับสนุุนวิิชาการและวิิชาชีีพ
ด้้านวิิศวกรรมที่่�เกี่ �ยวกัับงานพััฒนาบุุคลากรทั้้�งส่่วน
กลางและในระดัับท้้องถิ่ �นให้้มีีความรู้้�ความสามารถ
เพิ่่�มมากขึ้�นครอบคลุุมทั้้�งในด้้านงานก่่อสร้้าง งานสิ่่�ง
แวดล้้อม งานความปลอดภััย และงานด้้านอื่่�น ๆ
ที่�่เกี่�ยวข้้อง รวมถึึงการสร้้างมาตรฐานวิิชาชีีพในการ
ทำำ�งานของบุุคลากรด้้านงานวิิศวกรรม แลกเปลี่�ยน
องค์์ความรู้้�ทางวิิชาการและวิิชาชีีพวิิศวกรรมระหว่่าง
ทั้้�งสององค์์กร เพื่่�อก่่อให้้เกิิดประสิิทธิิภาพสููงสุุดใน สำำ�หรัับการดำำ�เนิินงานตามบัันทึึกความร่่วมมืือ
การปฏิิบััติิงาน หน่่วยงานทั้้�งสองจะตั้�งคณะกรรมการร่่วม และ/หรืือ

คณะทำำ�งานร่่วมเพื่่�อดำำ�เนิินการตามวััตถุุประสงค์์
และขอบเขตของความร่่วมมืือในครั้้�งนี้้� ซึ่�่งจะเป็็น
อีีกหนึ่่�งจุุดหมายสำำ�คััญในการยกระดัับวิิศวกรรมงาน
ทางและพััฒนาผู้้�ตรวจสอบความปลอดภััยที่�่ยั่ �งยืืน
ตามระบบสากล หรืือ Road Safety Audit System
ทั้้ง� 2 หน่ว่ ยงานจึงึ เร่ง่ ผนึกึ กำำ�ลังั สร้า้ งความร่ว่ มมืือด้า้ น
เทคโนโลยีีวิิศวกรรมและการพััฒนาทรััพยากรมนุุษย์์
ด้้วยตระหนัักถึึงความสำำ�คััญของการคมนาคมและ
โลจิสิ ติกิ ส์ท์ ี่ม�่ ีคี ุณุ ภาพ ประสิทิ ธิภิ าพและความปลอดภัยั
แก่่ประชาชน เพื่่�อพััฒนาประเทศสู่่�ความยั่่�งยืืนต่่อไป

154 รายงานประจำ�ปี ๒๕๖๓ กรมทางหลวงชนบท

PART 4

The cooperation of the Department of Rural Roads and Engineering

Institute of Thailand Under H.M. The King’s Patronage cooperate in
developing the potential of engineering officers in Thailand

Mr. Kaiwan Rojananukoon, Deputy Director For the implementation of the memorandum
General of the Department of Rural Roads and of cooperation, the Department of Rural Roads
Dr.Thanes Weerasiri, Director of Engineering and Engineering Institute of Thailand under
Institute of Thailand Under H.M. The King’s H.M. The King’s Patronage set up a joint
Patronage signed a memorandum of understanding committee or a joint working group to carry out
on academic matters and engineering profession their objectives and the scope of cooperation
with Mr. Kosin Pittayavastsoonthon Chief Engineer, that is the important point to improve the engineering
Department of Rural Roads (Construction Section) works and developing safety inspector according
and Mr. Jirasak Prachkosin, Secretary-General to the international system is called that Road
of the Engineering Institute of Thailand be Safety Audit System that can build cooperation
witnesses at Kunakul Sawat Meeting Room, 9th in technology, engineering and human resource
Floor, Building 4, Department of Rural Roads, development.
Bang Khen, Bangkok

Department of Rural Roads and Engineering
Institute of Thailand Under H.M. The King’s
Patronage intend to cooperate in academic
matters and engineering professions to develop
engineering profession for officers both in the
central and at the local level that represents
joint cooperation in social responsibility (CSR)
to support academic matters and engineering
professions and also increase their knowledge
and abilities in construction, environmental
work, safety work and other work including
the standardization of engineering officers to
exchange academic matter and engineering
profession to achieve efficiency.

ANNUAL REPORT 2020 DEPARTMENT OF RURAL ROADS 155

PART 4

กรมทางหลวงชนบท จับั มืือ ปตท. บููรณาการพััฒนาการก่่อสร้้างและวางระบบโครงข่่าย

ก๊๊าซธรรมชาติิบนถนนพร้้อมแลกเปลี่่�ยนความรู้้�ด้้านวิิชาการให้้แก่่บุุคลากรทั้้�ง 2 หน่่วยงาน

กรมทางหลวงชนบท (ทช.) ร่่วมกับั บริษิ ััท ปตท.
จำ�ำ กััด (มหาชน) ลงนามบัันทึึกข้้อตกลงความเข้้าใจ
(ก๊M๊าOซธUร)รมด้ช้านาตกิาิที่ร�่เกก่ี่่อ�ยสวร้ข้า้้องแงกลััะบกการรมวทางารงะหบลบวโงคชรงนข่บ่าทย
ทั้้ง� นี้้� มีนี ายปฐม เฉลยวาเรศ อธิบิ ดีกี รมทางหลวงชนบท
กล่า่ วต้อ้ นรับั และกล่า่ วเจตจำำ�นง นายอรรถพล ฤกษ์พ์ ิบิ ูลู ย์์
ปบมีีรนริิษะาัธทัยามนาปเนตจ้พท้าห. นส้จุำ้าุส�ำ ิทกิีงั่่�บหัด์ร์ ิิห(รมาอรหงแาอชลธินะิบก)ดีรีกกรรมล่มา่กทวาเารจงผูตห้้�จจัลำด�ำ วกนงางชรนใโหบดญทย่่
นายสหเทพ ธรรมทััต ผู้้�ช่่วยกรรมการผู้้�จัดการใหญ่่
ระบบท่่อก๊า๊ ซธรรมชาติิ บริษิ ัทั ปตท. จำำ�กัดั (มหาชน)
ภเู่ป่�็ต็นันั ผตูิ้้�ลกิ ุลงุ นผูา้้�มอำ�บนันัวยทึกกึ าขร้อ้สำต�ำ นกักัลบงำ�ดำ รัังุงุ กทลา่่างวกรซึม่ง่� ทมีาีนงาหยลพวีงรี ชพันฒั บนท์์
และนายชููชาติิ พนััสอััมพร ผู้้�จัดการฝ่่ายบริิหารและ
ควบคุุมการส่่งก๊๊าซธรรมชาติิ บริิษััท ปตท. จำ�ำ กััด
(บคุมุณาหงาาเขกชูนูลนส)วกัรสัลุดุงิง์เ์น�ทาชพั้มน� ฯร่่ว9มเอป็า็นคสาักัรขีพี4ยการนมทณางหห้ล้อวงงปชรนะบชุทมุ

นายปฐม เฉลยวาเรศ อธิิบดีีกรมทางหลวงชนบท
เปิิดเผยว่่า ทช.เล็็งเห็็นความสำำ�คััญเรื่่�องการพััฒนา ของ ทช. และต้อ้ งคำ�ำ นึึงถึึงความปลอดภัยั ของผู้�ใ้ ช้้เขต
พบุัุคัฒลนาากดร้้านกวิาิชราพกััฒารนโคางรางนสรด้้้า้างนพืก้้�นาฐราก่น่อดส้ร้า้น้างทแาลงหะลกวารง ทาง-หลกวางรวดัางั งนี้ร้� ะบบโครงข่่ายก๊๊าซธรรมชาติิในเขต
ทช. และ ปตท. จึึงมีีความประสงค์์ที่่�จะร่่วมมืือกััน ทางหลวงชนบท
ดำำ�เนินิ งานแบบบูรู ณาการร่ว่ มกันั ทั้้ง� ในด้า้ นการบริหิ าร - การรื้�อย้้ายระบบโครงข่่ายก๊๊าซธรรมชาติิในเขต
จสอันัดงัคกับ์์คาสนรวุงาุนามรดูน้้้้า�ในนเกสพ่ืา่่ว�่อรนรปทอรี่�่ะงมีรสีคัับาวนภางามารเนกกีิ่ิจ�ยกหวาลขัร้้ักอแขงลกอกัันงเปทั้้ลี�ง่ต�ยสลนออขง้ด้อฝ่จม่าูนูลย ภทาารง-หกิิจลกขวาองรชงปนรัทบับชทป.รุุงเพแื่่�อบเบลี่ก�ย่่องโสคร้ร้างงข่ก่าายรก๊ด๊าำำ�ซเธนิรินรกมาชราตติาิในม
ให้้มีีความสำำ�เร็็จบรรลุุวััตถุุประสงค์์เพื่่�อประโยชน์์ เขตทางหลวงชนบท
สูงู สุดุ ของประชาชน ทั้้ง� นี้้� การปฏิบิ ัตั ิแิ ละการดำำ�เนินิ การ - การร่่วมพิิจารณางบประมาณที่่�เกิิดขึ้้�นจากการ
ภข้อ้าบยังัใคตั้บั้บัันระทึเึกบีคยี บวาคมำ�ำ สเั่ข่้ง� ้าใหจลนัี้กั ้�จเกะณต้ฑ้อ์์งหไรืมื่อ่ขัแัดบต่บ่อธกรรฎมหเมนียีามย ดำำ�เ-นิินกกาารรคใวนบข้ค้อุุมค2ุุณแภลาะพก3ารวางระบบโครงข่่ายก๊๊าซ
ในการปฏิิบััติิของทั้้�งสองฝ่่ายและจะร่่วมมืือกัันในการ ธรรมชาติิในเขตทางหลวงชนบท และการคืืนสภาพ
จััดตั้้�งคณะทำำ�งานเพื่่�อดำ�ำ เนิินการกิิจกรรมต่่างๆ แบบ ผิิวทางหลวงชนบทตามมาตรฐานของงานที่�่กำำ�หนดไว้้
ทใบีู่นร�ู่เกณเี่รื�ย่า�่อวกงขาก้ร้อาร่งรว่ เศมึพกืึก่ั�่อนัษบภาููราข้ยณ้อใมตาูู้ลว้กัตักาถารุปุรร่รจ่วัะัดมทสกำังำ�ันค์แก์ ผรศนอึึกบงษคานวาาโแมคนรร่วว่งมทกมืาาือรง ตาม-- พตกราระมอรทบาี่�่ทชัร้้�งบะัสยัญอะญงเัวฝัต่ิล่าิทายากจงาะหรตลพกิวิจลงางรรพ่ณ่ว.ศมาก.อ2ัันน5ุุ3ญ(5หาตาขกอมีงี) ทช.
แก้้ปััญหาการดำำ�เนิินการร่่วมกัันของทั้้�งสองฝ่่าย สำำ�หรัับระยะเวลาความร่่วมมืือบัันทึึกข้้อตกลงนี้้�
การดำ�ำ เนินิ งานกิจิ กรรมของทั้้ง� สองฝ่า่ ย ตามนโยบายของ มีีผลใช้้บัังคัับตั้�งแต่่วัันที่�่ทั้้�งสองฝ่่ายลงนามในบัันทึึก
รกัฐัาบราดำล�ำ ใเหน้ิ้เินกิดิงาคนวาขมอสงะทั้ด้�งวสกองรฝว่ด่าเยร็็วแเนพิ่่วม� ทปาระงสดัิัทิงธกิิภล่า่าพว หกำนำ�ัหังนสืืดอรเพะื่ย�่อะขเยวาลยาระ3ยปะีีเโวดลยาทใั้้น�งสกอารงฝด่ำ่าำ�ยเนอิินาจงตานกลภงาเยปใ็็นต้้
ต้อ้ งมีมี าตรการป้อ้ งกันั /ลดผลกระทบต่อ่ ทรัพั ย์ส์ ินิ ทุกุ ชนิดิ บัันทึึกความเข้า้ ใจฉบับั นี้้�ออกไปได้ต้ ามความเหมาะสม

156 รายงานประจ�ำ ปี ๒๕๖๓ กรมทางหลวงชนบท

PART 4

Department of Rural Roads cooperates with PTT. to Integrate and Develop the

construction and the natural gas network system on the road, together with the exchange
of academic knowledge of the officers on each other in both departments.

Department of Rural Roads cooperate with PTT the cooperation in the study of information,
Public Company Limited signed a memorandum the preparation of relevant project plans for
oMfeeutnindgeRrsotoamnd,i9ntgh F(MlooOrU, B) uialdtinKgu4n,aDkeupl aSrtmaweantt ipnrtoebglreamtisonfoarndimparlosovingleawrnorkwaeyfsficiteoncsyolvaes
of Rural Roads, Bang Khen, Bangkok on the mentioned below.
construction and construction of the natural - Setting up a natural gas network system
ogDfairsRecuntreoatlrwRoGorekandsesyr,aswtleitomhf Mrtehrle.atPeDadtehptooamrtthmCeehDnatleopeoayfrwtRmaureernast,l irnur-arul rRraoelalordocsaadtison of natural gas networks in
Roads. welcome and intend to Mr. Attapon - Improvement of construction to bypass
Rerkpiboon The Chief Executive Officer and natural gas networks in rural roads
mPraedseideannt ionftenPtTioTn PwuibthlicMCr.omMpananoyp LSiumsiitnegd, me-ntJiooninetd cfroonmside2raatinodn 3for the budgets as
Deputy Director General of the Department of - Control the quality of natural gas network
Rural Roads, Mr. Sahathep Thammat, Executive system construction in rural roads and restoration
oVwfihcuoenidPserterhssetiadnpedenirtns,PgoTn(TMthOPaUutb)sliiagcnndCedoamlsaopmaMnerym. oPLreimaenritdaepudam.)t sotfa-rnuTdrhaaerldtrisomaeadsfrsapmulraefanfc.oerscoinnsiadcecraotriodnanocfepewrmithisstihone
Phutantikul, Director Bureau of Road Maintenance of the Department of Rural Roads under the
of the Department of Rural Roads and Highway Act, B.E. 2535
GMar.sChDuiscthraibtuPtiaonnusaanmdpoTrnra, nMsamniasgsieornofCNoantturroall, -ThAiscatigorneeamsenthtecoamgereseinmtoenfotrcoef fbroomththpeardtaietes
PTT Public Company Limited, signed a witness of both parties signing into the memorandum.
as well. There is a period of 3 years for both parties
tthheeMDDr.eePppaaatrrhttmommeennCtthooaffloRRruyuwrraaallrReRsoo,aaDddisrse,rcetrcoeorvgeGnaelizenedesrathtlhaoetf pUthenardtioetdrhsetoayfnmdwianoygrkaagsurneadepepirnrotwphirrsiiatitnMeg.emtooeraxntednudmthoef
importance of human resource development,
development of construction and academic
dPeuvbeliclopCmomenptanoyf LhimigithewdaayndintfhraesDtreupcaturtrme.enPtToTf
Rural Roads intend to cooperate in management
and support each other about the exchange of
oaincffhothiremevaipntegioonpthleeto. oAsbcujteipocpntoisvretusnthdfoeerrmtthhaiesinbMmeesimtssoinirotanenrsdeusfomtsr
of Understanding shall not violate laws, regulations,
orders, rules or customary practices of both
pofartaieswoarnkdingshaglrloucopopfoerrattheeinimthpelemfoernmtaattiioonn
of integrated activities in the objectives of

ANNUAL REPORT 2020 DEPARTMENT OF RURAL ROADS 157

PART 5

Transparent and verifiable for
the best interests of the people

ถนนสายแยกทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 7 - ท่าเรือแหลมฉบัง จังหวัดชลบรุ ี

โปรง่ ใสตรวจสอบได้
เพ่อื ประโยชนส์ งู สุด

ของประชาชน

PART 5

สนัับสนุุนการปฏิิบััติิงานให้้มีีประสิิทธิิภาพ

ประสิิทธิิผลและโปร่่งใส

สำำ�นัักงานตรวจสอบภายใน ส่่งเจ้้าหน้้าที่�่เข้้าดำำ�เนิิน
การตรวจสอบตามแผนการตรวจสอบประจำ�ำ ปีี
ในหน่ว่ ยงานส่ว่ นกลางและส่ว่ นภูมู ิภิ าค โดยได้ด้ ำ�ำ เนินิ การ
ตรวจสอบด้า้ นการเงินิ การบัญั ชีี การเบิกิ จ่า่ ยค่า่ ใช้จ้ ่า่ ย
ต่า่ ง ๆ การจัดั เก็บ็ รายได้ค้ ่า่ ธรรมเนียี มทดสอบ การจัดั ซื้อ�้
จัดั จ้า้ ง หลักั ประกันั สัญั ญา ตลอดจนการบริหิ ารทรัพั ย์ส์ ินิ
เพื่่อ� ให้ก้ ารปฏิบิ ัตั ิงิ านของหน่ว่ ยรับั ตรวจถูกู ต้อ้ ง ครบถ้ว้ น
เป็น็ ไปตามระเบียี บฯ และมติิ ครม.ที่่เ� กี่ย� วข้อ้ ง พร้อ้ มทั้้ง�
ให้ค้ วามรู้้� ข้อ้ แนะนำ�ำ ปรับั ปรุงุ แก้ไ้ ขเพื่่อ� ให้ก้ ารปฏิบิ ัตั ิงิ าน
มีีประสิิทธิิภาพประสิิทธิิผลและโปร่่งใส

160 รายงานประจำ�ปี ๒๕๖๓ กรมทางหลวงชนบท

PART 5

The efficiency, effectiveness and transparency

of the operation promotion

The office of Internal Audit assigned staffs
to conduct an audit in accordance with the was to ensure the accuracy of the entire work
annual auditing plan in the central and regional process in line with the regulations and relevant
offices. This operation included: the financial cabinet resolution. Moreover, knowledge, advice
and accounting audit, expense, testing fees, and recommendations were provided to create
procurement, performance security as well as the efficiency, effectiveness and transparency
asset management. The examination of auditors of work performance.

ANNUAL REPORT 2020 DEPARTMENT OF RURAL ROADS 161

PART 5

กรมทางหลวงชนบท งบแสดงฐานะการเงนิ ณ วนั ที่ 30 กนั ยายน 2562

Department of Rural Roads Statement of Financial Position on 30 September 2019

สิินทรััพย์์ (Asset.) 2,106,691,480.24
สิินทรััพย์ห์ มุุนเวีียน (Current assets) 2,348,532,623.16
537,897,556.67
- เงินิ สดและรายการเทียี บเท่่าเงินิ สด / Cash and cash equivalents
861,703.69
- ลููกหนี้้ร� ะยะสั้้�น / Short-term debtors 4,993,983,363.76

- วัสั ดุุคงเหลืือ / Remaining material 4,965,107.64
27,387,617,841.99
- สิินทรััพย์์หมุนุ เวีียนอื่น� / Other current assets 185,566,576,173.57

รวมสินิ ทรััพย์์หมุนุ เวีียน (Total current assets) 4,894,071.22
212,964,053,194.42
สินิ ทรััพย์ไ์ ม่ห่ มุุนเวีียน (Non-current assets) 217,958,036,558.18

- ลููกหนี้้�ระยะยาว / Long-term debtors 1,424,714,260.52
78,275,262.40
- ที่่ด� ินิ อาคาร และอุปุ กรณ์์ (สุทุ ธิ)ิ / Property, building and equipment (Net) 77,130.00

- สิินทรััพย์โ์ ครงสร้า้ งพื้น�้ ฐาน (สุุทธิ)ิ / Infrastructure assets (Net) 2,136,998,582.09
3,640,065,235.01
- สินิ ทรัพั ย์์ไม่่มีตี ัวั ตน / Intangible Assets
2,945,155.14
รวมสินิ ทรััพย์์ไม่่หมุุนเวีียน (Total Non-current assets) 2,000,000.00
4,965,107.64
รวมสิินทรัพั ย์์ (Total) 9,910,262.78
หนี้้ส� ิิน (Liabilities) 3,649,975,497.79
214,308,061,060.39
หนี้ส�้ ิินหมุุนเวีียน (Current Liabilities)
22,710,666,107.29
- เจ้้าหนี้้ก� ารค้้า / Trade-Accounts Payable 191,597,394,953.10
214,308,061,060.39
- เจ้า้ หนี้้�อื่น� ระยะสั้้น� / Short-term creditors
- เจ้า้ หนี้้เ� งินิ โอนและรายการอุดุ หนุนุ ระยะสั้้น� / (Sahmoortu-tnetrsmt oacbceo utrnatn psfaeyrarebdle)sa nd subsidies
- เงินิ รับั ฝากระยะสั้้�น / Short-term deposits

รวมหนี้�้สินิ หมุุนเวีียน (Total Liabilities)

หนี้้�สินิ ไม่ห่ มุนุ เวีียน (Non-current liabilities)

- เจ้า้ หนี้้เ� งินิ โอนและรายการอุดุ หนุนุ ระยะยาว / (Laomngo-utnetrsm toacbceo utnrat npsafeyrarbedle)s and subsidies
- เงิินทดรองราชการรับั จากคลัังระยะยาว / Long-term advance money

- หนี้้�สินิ ไม่่หมุนุ เวีียนอื่น� / Others Non-current liabilities

รวมหนี้้ส� ินิ ไม่ห่ มุุนเวีียน (Total Non-current liabilities)

รวมหนี้้�สินิ (Total)
สิินทรััพย์์สุทุ ธิิ/ส่่วนทุนุ (Net assets / Capital)
สินิ ทรััพย์์สุทุ ธิิ/ส่่วนทุนุ (Net assets / Capital)

- ทุุน / Capital

- รายได้้สูงู /(ต่ำำ�� )กว่า่ ค่า่ ใช้จ้ ่่ายสะสม / Income high / low as cumulative expenses

รวมสินิ ทรัพั ย์์สุทุ ธิ/ิ ส่ว่ นทุุน

162 รายงานประจ�ำ ปี ๒๕๖๓ กรมทางหลวงชนบท

PART 5

กรมทางหลวงชนบท งบแสดงผลการดำ�เนินงานทางการเงิน
สำ�หรับปีสิ้นสุดวันที่ 30 กันยายน 2562

Department of Rural Roads Statement of financial performance
For the year ended 30 September 2019

รายได้้ (Revenue) 45,867,804,600.59
118,826.70
- รายได้จ้ ากงบประมาณ / Revenue Budget 32,844.47
- รายได้จ้ ากการขายสินิ ค้า้ และบริกิ าร / aRnedvetnhuee Rfreonmdetrhineg SoafleSeorfviGceoods
- รายได้จ้ ากการอุุดหนุนุ จากหน่่วยงานภาครัฐั / Revenue from government grants 1,446,479.59
45,869,402,751.35
- รายได้จ้ ากการอุดุ หนุุนและบริิจาค / Revenue from subsidy and donation
2,451,774,074.37
รวมรายได้้ (Total) 388,991,633.37
ค่่าใช้้จ่่าย (Expense)
377,590.00
- ค่า่ ใช้้จ่่ายบุุคลากร / Officers expenses 16,638,442,669.56
1,401,081,517.07
- ค่่าบำำ�เหน็็จบำำ�นาญ / Pension
90,489,124.05
- ค่่าตอบแทน / Compensation 21,097,149,406.67

- ค่่าใช้้สอย / Cost 996,490.00
10,668,813.97
- ค่่าวัสั ดุุ / Material cost 42,079,971,319.06
3,789,431,432.29
- ค่า่ สาธารณููปโภค / Utility bill
- ค่า่ เสื่่�อมราคาและค่า่ ตััดจำำ�หน่่าย / Depreciation and Amortization

- ค่่าใช้้จ่่ายจากการอุดุ หนุุนอื่น� และบริจิ าค / Subsidy and donation expense

- ค่่าใช้้จ่่ายอื่น� / Other expenses

รวมค่า่ ใช้้จ่า่ ย (Total Expenses)
รายได้้สููง/(ต่ำำ��)กว่่าค่า่ ใช้จ้ ่า่ ยสุุทธิิ (Income high / low than net expensesl)

ANNUAL REPORT 2020 DEPARTMENT OF RURAL ROADS 163

PART 5

กรมทางหลวงชนบท รายงานรายได้แผ่นดิน
สำ�หรับปีสิ้นสุดวันที่ 30 กันยายน 2562

รายได้้แผ่น่ ดิินที่่�จัดั เก็็บ 1,093,995,415.88
1,093,995,415.88
- รายได้แ้ ผ่่นดินิ -นอกจากภาษีี
319,334.48
รวมรายได้้แผ่่นดินิ ที่่�จัดั เก็บ็ 1,093,676,081.40
(1,093,629,351.40)
หักั - รายได้แ้ ผ่น่ ดิินถอนคืืนจากคลััง
46,730.00
รายได้แ้ ผ่่นดิินจััดเก็บ็ สุุทธิิ 21,900.00
(68,630.00)
- รายได้แ้ ผ่น่ ดินิ นำำ�ส่ง่ คลััง
-
รายได้แ้ ผ่่นดินิ รอนำ�ำ ส่ง่ คลััง

ปรัับ - รายได้้แผ่่นดิินรอนำ�ำ ส่่งคลัังปีกี ่่อน

- รายได้แ้ ผ่่นดินิ รอนำ�ำ ส่่งคลังั ปีีปัจั จุุบันั

รายการรายได้แ้ ผ่น่ ดินิ สุุทธิิ

Department of Rural Roads State Revenue Report
For the year ended 30 September 2019

Gross Revenue 1,093,995,415.88
1,093,995,415.88
- Gross revenue excluding tax
319,334.48
Total Gross Revenue 1,093,676,081.40
(1,093,629,351.40)
Deduct - Gross revenue withdrawal
46,730.00
Net Gross Revenue 21,900.00
(68,630.00)
- Transfer gross revenue to The Comptroller General’s Department
-
Public Revenue

Fines - Public Revenue in previous year

- Public Revenue in current year

Net Gross Revenue

164 รายงานประจ�ำ ปี ๒๕๖๓ กรมทางหลวงชนบท

PART 5

กรมทางหลวงชนบท งบแสดงฐานะการเงิน ณ วันที่ 31 กรกฏาคม 2563

Department of Rural Roads Statement of Financial Position on 31 July 2020

สิินทรััพย์์ (Asset.) 1,960,947,447.63
สิินทรัพั ย์์หมุนุ เวีียน (Current assets)

- เงินิ สดและรายการเทีียบเท่า่ เงิินสด / Cash and cash equivalents

- ลููกหนี้้ร� ะยะสั้้�น / Short - term debtors 2,720,986,081.52

- วััสดุุคงเหลืือ / Remaining material 476,532,271.64

- สิินทรัพั ย์ห์ มุนุ เวียี นอื่น� / Other current assets 0.00

รวมสินิ ทรััพย์ห์ มุุนเวีียน (Total current assets) 5,158,465,800.79

สิินทรัพั ย์ไ์ ม่ห่ มุนุ เวีียน (Non-current assets)

- ลููกหนี้้ร� ะยะยาว / Long - term debtors 2,147,348.17

- ที่่ด� ินิ อาคาร และอุปุ กรณ์์ (สุทุ ธิ)ิ / Property, building and equipment (Net) 29,259,618,437.55

- สิินทรัพั ย์โ์ ครงสร้า้ งพื้�น้ ฐาน (สุุทธิ)ิ / Infrastructure assets (Net) 181,427,631,699.00

- สิินทรัพั ย์ไ์ ม่ม่ ีีตััวตน / Intangible Assets 4,678,060.41
210,694,075,545.13
รวมสิินทรััพย์ไ์ ม่ห่ มุนุ เวีียน (Total Non-current assets) 215,852,541,345.92

รวมสิินทรัพั ย์์ (Total) 2,227,636,326.03
หนี้้�สิิน (Liabilities) 0.00

หนี้�้สิินหมุนุ เวีียน (Current Liabilities) 1,785,046,052.57

- เจ้า้ หนี้้�อื่น� ระยะสั้้น� / Short-term creditors
- เจ้า้ หนี้้เ� งินิ โอนและรายการอุดุ หนุนุ ระยะสั้้น� / (Sahmoortu-tnetrsmt oacbceo utrnatn psfaeyrarebdle)sa nd subsidies
- เงิินรับั ฝากระยะสั้้�น / Short-term deposits

รวมหนี้้�สิินหมุนุ เวีียน (Total Liabilities) 4,012,682,378.60

หนี้�ส้ ินิ ไม่่หมุุนเวีียน (Non-current liabilities) 7,754,745.14
2,000,000.00
- เจ้า้ หนี้้เ� งินิ โอนและรายการอุดุ หนุนุ ระยะยาว / L(aomngo-utnetrsm toacbceo utnrat npsafeyrarbedle)s and subsidies
- เงิินทดรองราชการรับั จากคลัังระยะยาว / Long-term advance money

- หนี้้ส� ิินไม่่หมุุนเวียี นอื่น� / Others Non-current liabilities 2,147,348.17
11,902,093.31
รวมหนี้้�สิินไม่ห่ มุุนเวีียน (Total Non-current liabilities) 4,024,584,471.91
211,827,956,874.01
รวมหนี้�ส้ ินิ (Total)
สินิ ทรััพย์ส์ ุุทธิ/ิ ส่ว่ นทุุน (Net assets / Capital) 22,710,666,107.29
สิินทรััพย์ส์ ุุทธิิ/ส่่วนทุนุ (Net assets / Capital)

- ทุนุ / Capital

- รายได้้สููง/(ต่ำ��ำ )กว่่าค่า่ ใช้้จ่า่ ยสะสม / Income high / low as cumulative expenses 189,117,290,766.72
211,827,956,874.01
รวมสิินทรัพั ย์์สุุทธิ/ิ ส่ว่ นทุุน

ANNUAL REPORT 2020 DEPARTMENT OF RURAL ROADS 165

PART 5

กรมทางหลวงชนบท งบแสดงผลการดำ�เนินงานทางการเงิน
สำ�หรับปีสิ้นสุดวันที่ 31 กรกฎาคม 2563

Department of Rural Roads Statement of financial performance
For the year ended 31 July 2020

รายได้้ (Revenue) 27,299,834,604.44
104,679.15
- รายได้จ้ ากงบประมาณ / Revenue Budget 0.00
- รายได้จ้ ากการขายสินิ ค้า้ และบริกิ าร / Ranedvetnhuee Rfreonmdetrhineg SoafleSeorfviGceoods
- รายได้้จากการอุุดหนุุนจากหน่ว่ ยงานภาครััฐ / Revenue from government grants 86,399,298.80
27,386,338,582.39
- รายได้จ้ ากการอุดุ หนุุนและบริิจาค / Revenue from subsidy and donation
2,030,591,279.73
รวมรายได้้ (Total) 351,836,060.74
ค่่าใช้้จ่่าย (Expense)
310,300.00
- ค่า่ ใช้้จ่่ายบุุคลากร / Officers expenses 10,150,617,313.53

- ค่า่ บำ�ำ เหน็จ็ บำ�ำ นาญ / Pension 957,758,018.07
52,315,660.54
- ค่า่ ตอบแทน / Compensation 16,184,142,870.77
161,209,681.31
- ค่า่ ใช้้สอย / Cost 2,309,810.44
29,891,090,995.13
- ค่า่ วัสั ดุุ / Material cost 2,504,752,412.74

- ค่่าสาธารณูปู โภค / Utility bill
- ค่า่ เสื่่�อมราคาและค่่าตััดจำำ�หน่า่ ย / Depreciation and Amortization

- ค่า่ ใช้จ้ ่่ายจากการอุดุ หนุุนอื่�นและบริิจาค / Subsidy and donation expense

- ค่่าใช้จ้ ่า่ ยอื่น� / Other expenses

รวมค่า่ ใช้จ้ ่า่ ย (Total Expenses)
รายได้้สููง/(ต่ำ��ำ )กว่า่ ค่า่ ใช้จ้ ่่ายสุุทธิิ (Income high / low than net expensesl)

166 รายงานประจำ�ปี ๒๕๖๓ กรมทางหลวงชนบท

กรมทางหลวงชนบท รายงานรายได้แผ่นดิน PART 5
สำ�หรับปีสิ้นสุดวันที่ 31 กรกฎาคม 2563
275,265,079.30
รายได้้แผ่่นดินิ ที่่�จััดเก็็บ 684,108.39

- รายได้้จากการขายสิินค้า้ และบริิการ 378,269,143.73
- รายได้้ดอกเบี้้ย� และเงินิ ปันั ผล 654,218,331.42
- รายได้้อื่�น
0.00
รวมรายได้้แผ่่นดินิ ที่่�จัดั เก็็บ 654,218,331.42
(653,275,244.93)
หักั - รายได้้แผ่น่ ดิินถอนคืืนจากคลััง
943,086.49
รายได้้แผ่น่ ดิินจััดเก็บ็ สุุทธิิ 68,630.00
302,487.71
หััก - โอนเงินิ รายได้แ้ ผ่น่ ดิินให้้กรมบัญั ชีีกลาง 1,314,204.20

รายได้้แผ่น่ ดินิ รอนำ�ำ ส่่งคลังั 0.00

- TE รายได้้แผ่น่ ดิินรอนำำ�ส่่งคลััง
- รายได้้ค่่าอากรแสตมป์์
ปรัับ - รายได้้แผ่่นดิินรอนำำ�ส่ง่ คลังั

รายการรายได้แ้ ผ่่นดิินสุทุ ธิิ

Department of Rural Roads State Revenue Report
For the year ended 31 July 2020

Gross Revenue 275,265,079.30
684,108.39
- Revenue from the Sale of Goods and the Rendering of Service
378,269,143.73
- Interest and dividend revenue 654,218,331.42
- Other revenue
0.00
Total Gross Revenue 654,218,331.42
(653,275,244.93)
Deduct - Gross revenue withdrawal
943,086.49
Net Gross Revenue 68,630.00
302,487.71
Deduct - Transfer gross revenue to The Comptroller General’s Department 1,314,204.20

Public Revenue 0.00

- TE Public Revenue

- Revenue stamp

Fines - Public Revenue

Net Gross Revenue

ANNUAL REPORT 2020 DEPARTMENT OF RURAL ROADS 167

PART 5

ภาพรวมงบประมาณปี 2562

งบประมาณทั้งสิ้น 46,786.4216 ล้านบาท

40,86เบ5ิก.8จ4่า0ย7​ ลบ.​ 5,780.2PO66​ 1 ลบ.​ 140ค.3งเ0ห3ล1ือล​ บ.​

(87.35%)​ (12.35%)​ (0.30%)​

งบประจำ�

งบประมาณทั้งสิ้น 1,722.7759 ล้านบาท

1,70เ9บ.ิก23จ0่าย3​ลบ.​ 7.92P1O1​ ลบ.​ 5.ค62งเ4ห5ลืลอบ.​​

(99.21%)​ (0.46%​) (0.33%)​

งบลงทุน

งบประมาณทั้งสิ้น 45,063.6457 ล้านบาท

เบิกจ่าย ​ PO​ คงเหลือ
39,156.6104 ลบ.​ 5,772.3450 ลบ.​ 134.6786 ลบ.​

(86.89%)​ (12.81%)​ (0.30%)​

ข้อมูล ณ 30 ก.ย. 62​

168 รายงานประจ�ำ ปี ๒๕๖๓ กรมทางหลวงชนบท

PART 5

Overall Budget 2019

Total Budget 46,786.4216 BN.

40D,8is6b5u.r8s4e0m7enBtN​ .​ 5,780.2PO66​1 BN.​ 140B.a3l0a3n1ceB​N.​

(87.35%)​ (12.35%)​ (0.30%)​

Regular Budget

Total 1,722.7759 BN.

1D,7i0sb9u.2rs3e0m3eBnNt​.​ 7.92P1O1​BN.​ 5.B6a2l4a5ncBeN.​​
(0.33%)​
(99.21%)​ (0.46%​)

Investment Budget

Total 45,063.6457 BN.

Disbursement ​ PO​ Balance
39,156.6104 BN.​ 5,772.3450 BN.​ 134.6786 BN.​

(86.89%)​ (12.81%)​ (0.30%)​

Data on 30 Sep. 2019

ANNUAL REPORT 2020 DEPARTMENT OF RURAL ROADS 169

PART 5

ภาพรวมการเบิกจ่าย งบประมาณปี 2563
Overall Disbursement 2020

งบประมาณทั้งสิ้น 45,155.0914 ล้านบาท

เบิกจ่าย​ PO​ คงเหลือ​
21,601.0681 ลบ.​ 19,042.1346 ลบ.​ 4,511.8886 ลบ.​

(47.84%)​ (42.17%)​ (9.99%)​

ข้อมูล ณ 31 ก.ค. 63​

Total Budget 45,155.0914 Billion Baht.​

Disbursement Budget​ PO​ Balance​
21,601.0681 Bn.​ 19,042.1346 Bn.​ 4,511.8886 Bn.​

(47.84%)​ (42.17%)​ (9.99%)​

Data on 31 July 2020​

170 รายงานประจ�ำ ปี ๒๕๖๓ กรมทางหลวงชนบท

PART 5

ภาพรวมงบประมาณปี 2563
Disbursement Budget 2020

งบประมาณทั้งสิ้น 45,155.0914 ล้านบาท

งบประจำ�​ งบลงทุน​
งบประมานทั้งสิ้น 1,728.0110 ลบ. ​ งบประมานทั้งสิ้น 43,427.0804 ลบ.​

(3.82%)​ (96.17%)​

ข้อมูล ณ 31 ก.ค. 63​

Total Budget 45,155.0914 Billion Baht.​

Regular Budget​ Investment Budget​
Total 1,728.0110 Bn. ​ Total 43,427.0804 Bn. ​

(3.82%)​ (96.17%)​

Data on 31 July 2020​

ANNUAL REPORT 2020 DEPARTMENT OF RURAL ROADS 171

PART 5

ภาพรวมแผนเบิกจ่ายงบประมาณปี 2562

Overall Disbursement Plan 2019

ข้อมูล ณ 30 ก.ย. 62 Data on 30 Sep 2019

172 รายงานประจำ�ปี ๒๕๖๓ กรมทางหลวงชนบท

PART 5

ภาพรวมแผนเบิกจ่ายงบประมาณปี 2563

Overall Disbursement Budget Plan 2020

ข้อมูล ณ 31 ก.ค. 63 Data on 31 July 2020​

ANNUAL REPORT 2020 DEPARTMENT OF RURAL ROADS 173

PART 6

Join forces to advance the rural roads

สะพานฉางหลาง จังหวดั ตรงั

รว่ มแรง ร่วมใจ
กา้ วไกลทางหลวงชนบท

PART 6

โครงการ “ทช. เชื่่�อมใจ” เพื่�่อมอบรถเข็็น (Wheel Chair)

ให้้ผู้้�พิิการทางการเคลื่่�อนไหวหรืือร่่างกายและกิิจกรรม
“ยกย่่อง เชิิดชูู คนดีีศรีี ทช.”

นายปฐม เฉลยวาเรศ อธิิบดีกี รมทางหลวงชนบท
เป็น็ ประธานในกิิจกรรมส่่งมอบรถเข็็น (Wheel Chair)
ตามโครงการ “ทช.เชื่อ�่ มใจ” เพื่�่อมอบให้้ผู้�้ พิกิ ารทางการ
เคลื่อ�่ นไหวหรืือร่า่ งกาย จำำ�นวน 200 คันั ณ กรมทางหลวง
ชนบท กรุุงเทพฯ โดยมีีนายประศัักดิ์� บััณฑุุนาค
นายไกวัลั ย์์ โรจนานุกุ ููล รองอธิบิ ดีกี รมทางหลวงชนบท
นายโกสินิ ท์์ พิทิ ยะเวสด์ส์ ุนุ ทร นายวิศิ ว์์ รัตั นโชติิ วิศิ วกรใหญ่่
กรมทางหลวงชนบท นายชััยณรงค์์ องอาจวาณิิชย์์
ผู้�้ อำ�ำ นวยการสำ�ำ นักั ก่อ่ สร้า้ งสะพาน รักั ษาการในตำ�ำ แหน่ง่
วิิศวกรใหญ่่กรมทางหลวงชนบท และผู้�้ อำ�ำ นวยการ
สำ�ำ นักั งานทางหลวงชนบทที่่� 1-18 ทั่่ว� ประเทศ เข้า้ ร่ว่ มงาน

ทั้้ง� นี้้� เพื่อ่� สอดรับั กับั นโยบายของนายศักั ดิ์ส� ยาม ชิดิ ชอบ
รัฐั มนตรีวี ่า่ การกระทรวงคมนาคม ในการสร้า้ งความตระหนักั
เรื่�่องความปลอดภััยจากการใช้้รถใช้้ถนน และเพื่�่อ
เป็็นการส่่งเสริิมให้้คนพิิการมีีคุุณภาพชีีวิิตที่่�ดีีขึ้้�นโดย
ผู้�้ พิกิ ารจะได้ร้ ับั รถเข็น็ ไปใช้ใ้ นชีวี ิติ ประจำำ�วันั ให้ส้ ามารถ
เดิินทางได้อ้ ย่า่ งสะดวกสบายมากขึ้�้น

นอกจากนี้้� กรมทางหลวงชนบทยัังได้้จััดกิิจกรรม
“ยกย่อ่ ง เชิดิ ชูู คนดีศี รีี ทช.” โดยมีกี ารมอบเกียี รติบิ ัตั ร
เพื่อ่� ยกย่อ่ งเชิดิ ชููบุคุ ลากรผู้ก�้ ระทำ�ำ ความดีี เพื่อ�่ เป็น็ ขวัญั
และกำ�ำ ลังั ใจให้ก้ ับั บุคุ ลากรของกรมที่่ไ� ด้ท้ ำ�ำ ความดีอี ีกี ด้ว้ ย

176 รายงานประจ�ำ ปี ๒๕๖๓ กรมทางหลวงชนบท

PART 6

Tor Chor Cherm Jai Project to give wheelchair

to the disabled and the ceremony “honoring and praising good people in
Department of Rural Roads” (Yokyong Cherdchu Kondee Sri Thor Chor)

Mr. Pathom Chaloeywares, Director General,
Department of Rural Roads preside over
pgthirveoevainc2ct0eiv0sityowfh“TeTheoalrcilhaCanhidrosrantCodhepthramerticdJipaisiaanPbtrlseossjeucicnth” 7ato6s
Mr. Prasak Bandhunnark and Mr. Kaewan Rojananukoon,
Deputy Director General, of the Department
Mofr.RWuriat lRRaotaandasc,hMort,. CKohiseifnEPnigttianyeaevr,asDtespoaorntmtheonnt,
of Rural Roads, Mr. Chainarong Ongardvanish,
Director of the Bureau of Bridge Construction
OoinffftiRhcueerap1lo-1sR8iotiaodnsoaf nCdhiDefireEcntgoirneoefr,RDueraplarRtmoaednst
According to Mr. Saksayam Chidchob, Minister Besides, the Department of Rural Roads
of Transport in rising awareness for Safety organizes an activity to give the certificate of
afrobmetutesrinqgutahleitycaorf olinfethfeorrodaisdabanledd imtopruosveinga htoongooro(dYookfyfiocnegrsCwhehrodchhauvKeodnodneee SarigTohoodr Cdheoerd)
wheelchair to travel more comfortably. to the organization.

ANNUAL REPORT 2020 DEPARTMENT OF RURAL ROADS 177

PART 6

หผนล่่วกยางราปนรภะเามิคินรคัุัฐุณ(IธTรAร)มขแอลงะกครวมาทมาโงปหรล่่งวใงสชในนบกทาปรรดะำจำ�ำำ�เปนีิีงินบงปารนะมขาอณง

พ.ศ. 2562

การประเมิินแยกตััวชี้้�วััด

การเปิิดเผยข้้อมููล 100
การป้้องกัันการทุุจริิต 100
93.22
การปฏิิบััติิหน้้าที่�่
การใช้้อำำ�นาจ 89.01

การแก้้ไขปััญหาการทุุจริิต 87.86
คุุณภาพการดำำ�เนิินงาน
การใช้้งบประมาณ 86.38
85.81
การใช้้ทรััพย์์สิินของราชการ
ประสิิทธิิภาพการสื่�่อสาร 83.29
การปรัับปรุุงการทำำ�งาน 82.27
77.81

0 20 40 60 80 100

กรมทางหลวงชนบท ได้้เข้้าร่่วมการประเมิิน ITA เท่า่ กับั 91 คะแนน ซึ่ง�่ อยู่�ใน ระดับั ดีมี าก เป็น็ ลำำ�ดับั ที่่� 2
ตั้ง� แต่ป่ ีงี บประมาณ พ.ศ. 2557 เป็น็ ต้น้ มา ซึ่ง�่ ผลคะแนน ของกระทรวงคมนาคม อีีกทั้้�งอยู่�ใน ลำำ�ดัับที่่� 210
การประเมิิน ITA ประจำำ�ปีีงบประมาณ พ.ศ.2562 จากหน่่วยงานที่่�เข้้ารัับการประเมิินทั้้ง� ประเทศ จำำ�นวน
ของกรมทางหลวงชนบท มีีผลคะแนนการประเมิิน 8,301 หน่่วยงาน

คะแนนสููงสุุดรายตััวชี้้�วััด

อัันดัับ ตััวชี้้�วััด คะแนน

1 การเปิิดเผยข้้อมููล 100.00

2 การป้้องกัันการทุุจริิต 100.00

3 การปฏิิบััติิหน้้าที่�่ 93.22

4 การใช้้อำำ�นาจ 89.01

5 การแก้้ไขปััญหาการทุุจริิต 87.86

6 คุุณภาพการดำำ�เนิินงาน 86.38

7 การใช้้งบประมาณ 85.81

8 การใช้้ทรััพย์์สิินของราชการ 83.29 คะแนนสููงสุุด 100.00 คะแนน
9 ประสิิทธิิภาพการสื่่�อสาร 82.27

10 การปรัับปรุุงการทำำ�งาน 77.81 คะแนนต่ำ��ำ สุดุ 77.81 คะแนน

178 รายงานประจ�ำ ปี ๒๕๖๓ กรมทางหลวงชนบท

PART 6

DAsespeasrtsmmeenntto(IfTRAu)rraelsRulot aindfsis’cIanltyeegarri2ty01a9nd Transparency

Evaluation of separate indicators

Information Disclosure 100
Fraud Prevention 100
Obligation 93.22

Legal Enforcement 89.01
Solving Corruption Issues
87.86
Operational Quality
Budget Allocation 86.38
Government Assets Values 85.81
Communication Efficiency
Work Functional Improvements 83.29
82.27
77.81

0 20 40 60 80 100

Department of Rural Roads has been the second rank of the Ministry of Transport
joining the ITA assessment since 2014 and ranked 210 from 8,301 organizations
and had scored 91/100 in 2019, which was nationwide.

Highest score per metric

No. Indicators Score

1 Information Disclosure 100.00

2 Fraud Prevention 100.00

3 Obligation 93.22

4 Legal Enforcement 89.01

5 Solving Corruption Issues 87.86

6 Operational Quality 86.38

7 Budget Allocation 85.81

8 Government Assets Values 83.29 Highest score 100.00 score
9 Communication Efficiency 82.27

10 Work Functional Improvements 77.81 Lowest score 77.81 score

ANNUAL REPORT 2020 DEPARTMENT OF RURAL ROADS 179

PART 6

ทางหลวงชนบท ตรวจเข้้มและคััดกรองคนเข้้าสำำ�นัักงาน
ทั่่�วประเทศอย่่างต่่อเนื่่�อง ป้้องกัันการแพร่่ระบาดของเชื้�อไวรััสโควิิด - 19

กรมทางหลวงชนบท (ทช.) ติิดตามเฝ้้าระวััง
และป้้องกัันการแพร่่ระบาดของเชื้ �อไวรััสโควิิด-19
อย่า่ งต่อ่ เนื่อ�่ ง โดยตรวจเข้ม้ คนเข้า้ สำำ�นักั งานทั่่ว� ประเทศ
อย่า่ งต่่อเนื่�่อง พร้้อมกำำ�ชับั ให้ห้ น่่วยงานส่ว่ นกลางและ
ส่่วนภููมิิภาคทั่่�วประเทศ เร่่งดำำ�เนิินการอย่่างเคร่่งครััด
และเพิ่่�มมาตรการคััดกรองตามนโยบายของรััฐมนตรีี
ว่่าการกระทรวงคมนาคม (นายศัักดิ์ �สยาม ชิิดชอบ)
ในกรณีีที่่�มีปี ระชาชน หรืือผู้้ป� ฏิิบััติิงาน ที่่จ� ะเข้า้ มาใน
สถานที่่อ� าคารสำ�ำ นักั งาน หรืืออาคารบ้า้ นพักั จะมีกี ารใช้้
เครื่�่องตรวจวััดอุุณหภููมิิ ก่่อนเข้้ามาในพื้้�นที่่�ดัังกล่่าว
ทั้้ง� นี้้� หากพบว่า่ มีผี ู้�้ที่ม� ีอี าการป่ว่ ย หรืือ อุณุ หภููมิริ ่า่ งกาย กรมทางหลวงชนบท ได้ด้ ำ�ำ เนินิ การคัดั กรองเจ้า้ หน้า้ ที่่�
เกิินกว่่า 37.5 องศาเซลเซีียส จะประสานงานส่ง่ ตััวให้้ และประชาชนก่่อนเข้้าสำำ�นัักงาน ทั้้�งหน่่วยงาน
โรงพยาบาลต่อ่ ไป ส่ว่ นกลางและส่ว่ นภููมิภิ าคทั่่ว� ประเทศ โดยจะมีกี ารตรวจวัดั
อุณุ หภููมิริ ่า่ งกายด้ว้ ยเครื่อ�่ งวัดั อุณุ หภููมิิ ล้า้ งมืือฆ่า่ เชื้อ� ด้ว้ ย
เจลแอลกอฮอล์์ เพิ่่ม� ความถี่ใ� นการทำ�ำ ความสะอาดของ
แม่่บ้้านด้้วยน้ำำ��ยาฆ่่าเชื้ �อบริิเวณจุุดที่่�ต้้องสััมผััส เช่่น
ราวบันั ได ประตูู ปุ่�มลิฟิ ท์แ์ ละห้อ้ งน้ำ�ำ� ทำำ�ความสะอาดโต๊ะ๊
สถานที่่ท� ำ�ำ งาน พร้อ้ มทั้้ง� ฉีดี พ่่นน้ำำ�� ยาฆ่า่ เชื้้อ� ทั้้�งภายใน
และภายนอกห้อ้ งสำำ�นักั งาน สร้า้ งความรู้เ�้ กี่ย� วกับั โรคนี้้�
ให้้เจ้้าหน้้าที่่�และประชาชนทั่่�วไปรัับทราบอย่่างทั่่�วถึึง
ผ่า่ นจอประชาสััมพัันธ์์ บนสื่อ่� ออนไลน์์ทั้้�ง Facebook
Twitter Instagram กลุ่�ม Line ของกรม และขอความ
ร่่ ว ม มืื อ ใ น ก า ร ส ว ม หน้้ า ก า ก อ น า มัั ย ต ล อ ด เ ว ล า
เพื่อ่� ควบคุมุ การแพร่่ระบาดของเชื้อ� ไวรัสั โควิดิ -19
โดยดำำ�เนิินการคััดกรองทุุกวัันจนกว่่าสถานการณ์์
การแพร่่ระบาดของเชื้�อไวรัสั โควิดิ -19 จะคลี่ค� ลาย

180 รายงานประจำ�ปี ๒๕๖๓ กรมทางหลวงชนบท

PART 6

Department of Rural Roads always screen people before
entering the offices to prevent the spread of COVID-19

According to the policy of Mr. Saksayam Chidchob,
Minister of Transport to prevent the spread of
COVID-19. Department of Rural Roads has issued
policies to the headquarters and regional
offices monitor and prevent the spread of
COVID-19 by always checking people before
entering all branch offices by using a
thermometer to check the temperature. If a
person is found to have sickness or body
temperature over 37.5 degrees celsius will
coordinate to send to the hospital.

Department of Rural Roads screen staffs
and people before entering to the headquarters
and regional offices by always using a thermometer
to check temperature, also providing hand
sanitizer gel and increase the frequency of
cleaning with disinfectant at the touchpoints
such as stair railings, doors, elevator buttons
,bathrooms and the workplace table along with
spraying disinfectant inside and outside the
office room and gave knowledge about this
disease to staff and the public via online media
such as facebook, twitter, Instagram, the
department’s line group and ask for cooperation
in wearing masks all the time to control the
spread of the COVID-19. Screening is carried
out every day until the situation of the
COVID-19 epidemic is resolved.

ANNUAL REPORT 2020 DEPARTMENT OF RURAL ROADS 181

PART 6

กรมทางหลวงชนบท ติิดตั้้�ง “ตู้้�ปัันสุุข” ช่่วยเหลืือผู้้�ได้้รัับผลกระทบ

จากการแพร่่ระบาดของเชื้ �อโควิิด-19

กรมทางหลวงชนบท จััดทำำ�และติิดตั้�ง “ตู้้�ปัันสุุข”
เ พื่�่ อ บ ร ร เ ท า แ ล ะ ช่่ ว ย เ หลืื อ ผู้้�ที่ � ไ ด้้ รัั บ ผล ก ร ะ ท บ
จากการแพร่่ระบาดของเชื้ �อโควิิด-19 โดยภายในตู้้�มีี
สิ่่�งของอุุปโภค บริิโภค ที่่�จำำ�เป็็นต่่อการดำำ�รงชีีวิิต
ซึ่ง�่ จะมีเี จ้า้ หน้า้ ที่่ข� องกรมนำำ�สิ่่ง� ของไปใส่ใ่ นตู้้�ของทุกุ วันั
และเวลาราชการ สำ�ำ หรัับการติิดตั้�งตู้้�ปัันสุุขดัังกล่่าวมีี
นายปฐม เฉลยวาเรศ อธิบิ ดีกี รมทางหลวงชนบท พร้อ้ ม
คณะผู้้�บริิหารและเจ้้าหน้้าที่่�ร่่วมนำำ�สิ่่�งของใส่่ใน ทั้้�งนี้้� หน่่วยงานกรมทางหลวงชนบทในส่่วนภููมิิภาค
“ตู้้�ปัันสุุข” เพื่�่อแจกจ่่ายให้้ประชาชน และผู้้�ที่�ต้้องการ ได้้ร่่วมแบ่่งปัันสิ่่�งของแก่่ประชาชนผ่่านตู้้�ปัันสุุข
แบ่่งปัันความสุุขก็็สามารถนำำ�สิ่่�งของมาใส่่ไว้้ในตู้้� โดยร่ว่ มกับั หน่ว่ ยงานต่า่ งๆ ภายในพื้้น� ที่่จ� ังั หวัดั เพื่อ่� บรรเทา
ได้้ด้้วยเช่่นกััน ณ บริิเวณหน้้ากรมทางหลวงชนบท ความเดืือดร้้อนของประชาชนจากผลกระทบจาก
บางเขน กรุุงเทพฯ การแพร่่ระบาดของเชื้ �อโควิิด-19

182 รายงานประจ�ำ ปี ๒๕๖๓ กรมทางหลวงชนบท

PART 6

“TPhaenDseupkaCrtambeinnetto”f Rural Roads installed the

to help those affected
by the outbreak of COVID-19.

Department of Rural Roads has placed
“Pansuk Cabinet” to help those affected by
the outbreak of the COVID-19. Consumables
are placed inside the cabinet which can be
taken by those need most. Officers from
the Department of Rural Roads can donate
items into the cabinet every day during office
hours. Mr. Pathom Chaloeywares, Director-
General of the Department of Rural Roads,
along with the management team and officers
also brought items to be share at “Pansuk
Cabinet” so that people can pick up the items
that they need, and those who want to share
the happiness can also bring goods to put
into the cabinet as well. The cabinet is
located at the entrance of the Department
of Rural Roads, Bang Khen Bangkok.

Regional Rural Roads Bureau and various
agencies shared items to people through
the Pansuk Cabinet to alleviate the sufferer
from the COVID-19 crisis.

ANNUAL REPORT 2020 DEPARTMENT OF RURAL ROADS 183

PART 6

กรมทางหลวงชนบท

ร่่วมลดมลภาวะทางอากาศ PM 2.5

1. Measures to reduce air pollution PM 2.5 from
construction work
1.1 Preventing the build-up of dust while handling
construction materials
1.2 Control the speed of the construction vehicles don’t
exceed legal limits
1.3 Facilitate the construction area during rush hour to
reduce traffic congestion
1.4 Spray water at the construction site in the morning
and afternoon before rush hour
ดำ�ำ เ1นิ.นิ กมาารตกร่่อกสารร้า้ลงดมลภาวะทางอากาศ PM 2.5 จากการ 1.5 Determine how to prevent dust from building material
11..12 คกาวรบปคุ้อ้ มุ งคกัวนั าไมม่เใ่ รห็้ว็ เ้ ขกิอดิ งฝุ่ร�นถลขะนอยอ้า้ งยขวณัสั ดะุทไุ ำม�ำ ่กใ่ หา้เ้รกขินิ นกย้ฎา้ หยวมัสัาดยุุ
pile as appropriate
กำำ�ห1น.3ด พื้้� น ที่่� ก่่ อ สร้้ า ง ย่่ า น ชุุ ม ช นใ น ชั่ � วโ ม ง เ ร่่ ง ด่่ ว นใ ห้้ มีี 1.6 Dismantling, compacting, and leveling periodically
การ1อำ.�4ำ น วฉียดี คพวรามมนส้ำ��ำะคดลวุมุกใพืน้้น� กทีา่่ก�ร่เอ่ ดสินิร้ทา้ างงช่บว่ รงรเชเ้ทา้ าแกลาะรชจ่ว่รงาบจ่า่รยติกดิ ่อ่ขันดั
ชั่่ว� โ1ม.5งเ รก่่งำดำ�่ว่หนนตดาวิมิธีสีป้ภ้อางพพกืั้ัน้น� ไมที่่่่�ให้้เกิิดฝุ่�นละอองจากกองวััสดุุ to control the distribution of dust.
ก่อ่ ส1ร.้6้า งตกาามรครื้�อวามถเมหมาบะดสอมััด และการปรัับระดัับชั้�นวััสดุุให้้ 1.7 Clean debris that has fallen from transport vehicles
กพิาิจราฟุร้�ณงการะดจำำ�าเยนขินิ อกงาฝุ่�รนเลป็ะน็ อช่อว่ งง ๆ เพื่อ่� สะดวกต่อ่ การควบคุมุ
พื้้�น1ที่่.โ� 7ค รทงำกำ�าครวดา้้วมยสคะวอาามดรเวศดษเรว็ัว็ัสดุุที่่�ตกหล่่นจากรถขนส่่งนอก outside the construction area quickly.
เครื1่�่อ.8ง จััตกรรกวลจทีส่่�ภาเกพี่�ยรวถขข้้อนงส่กั่งับแกิลิจะกบรำ�ำ รรุมุงกร่ั่อักสษร้า้าเงคใรืห่�่้อ้เงป็ย็นนไปต์์ 1.8 Check the condition of transport vehicles and maintain
ใตหา้เ้มร่ม่งาแตก้ร้ไฐขทาันนั หทีาี กเกิดิ ความผิดิ ปกติซิ ึ่ง�่ สร้า้ งมลภาวะ ควันั ดำ�ำ
ได้้ติ1ิด.9ต่่อ กหัาันกเขป็ณ็นระะก่ยอ่ ะสรเ้วา้ ลงาเกิดิ 3ฝุ่�นวลัันะใอหอ้้พงิเิจพิา่่ม�รณมาากหขยึุ้น�้ ุดจกนิิจสักงั รเกรมต engines that is Involved in construction activities to meet
ดก่ำ่อ�ำ เสนริ้นิ ้ากงาดัรังแกกล้่้ไ่าขวต่่อเไพปื่�่อสัังเกตการเปลี่�ยนแปลงเพื่่�อพิิจารณา the standards. If you find them causing air pollution ,they
ได้้ท1ร.1า0บ ปรละ่่วชงาหสันมั ้พ้าักนั ่่อธ์แ์นผกนากราดำรำ�กเ่อ่นิสินร้กา้ างโรคก่ร่องสกรา้ร้าใงห้ป้ โรดะยชแาชจ้น้ง should be fixed immediately.
แกาผรนเกดิาินรททำา�ำ งงานที่่ม� ีี ผลกระทบต่่อประชาชนเพื่�อ่ เตรีียมการใน
ตรว1จ.1ส1อบหแาลกะไดแ้้รกั้ับ้ไกขทาัรันร้ท้อีีพงรเ้รี้อียมนปเหรตะุุจสาากนฝุ่ท�นำ�ำ ลคะวอาอมงเใขห้้้า้เใร่จ่งตร่ั่ัดอ 1.9 If the dust increases during the construction period and
ผู้�้ ร้้อนงอหรกืืจอาปกรนี้ะ้ไ� ชด้ข้าอชคนวที่า่� มไรด่้ว่ ้รัมบั มืผือลใกห้รผ้ ู้ะ�้รับทั จบ้า้ งจัดั ทำ�ำ บัญั ชีเี ครื่อ่� งจักั ร can be observed continuously for a period of 3 consecutive
รเพืะ่อ�่ บุคุปวรามะสเภะดทวแกลระวดหเมร็ว็าใยนเกลาขรทประะเสบีาียนนสำข�ำ นอักงั งแาตน่่ลขะนโสค่ง่ รจังงั หกวาัดัร days, the construction site should be stopped to consider
ใเพนื่ก่�อาป้รอ้ จังดั กัสัน่ง่ แเจล้า้ ะหลน้ดา้ มที่่ลเ� ขภ้า้ าตวระวทจาสงออบาคกวาาศมใสนมรบะููรยณะ์ยข์ าอวงตเ่คอ่ รืไ่อ่�ปงจักั ร further improvements

1.10 Reveal the project construction plan to the public
in advance by informing the work plan that impacts on
people that travels through the construction site.

1.11 If there is a complaint that is caused by dust, expedite
the investigation and Correct immediately and coordinate
with the public Affected

In addition, we asked for cooperation with the accountant
to keep the machine accountant and registration number
of each project for the convenience and speedy with the
Provincial Transport Office to deliver the officers to check
the machine’s integrity in order to prevent and reduce air
pollution for a long-term period

Sysก2t.รeตมmิดิ ท)ตั้า้ง� งรหะลบบวปงลช่อ่นยบฝทอดยำ�ำลเะนอิินองกนา้ำำ��รต(ิHิดigตั้h�งรPะreบsบsปurล่e่อWยฝaอteยr
ล06ะ.อ0อ0ง-น0้ำ8ำ�� .0(0Higนh. Pแrลeะssu1r8e.0W0-a2t0e.r00Syนst.emบ)นสในะพช่ว่างนเขว้้าลมา
สแมม่่นเ้ำด�ำ� ็็จเจพ้้ารพะรปิะ่�่นยเากล้ไ้าด้้แกส่่ ะพสะานพภาููนมิพิพรละพุสุทะธพยอานดฟพ้้าระรสาะมพาน7
ชถ่ว่นงนทราางชต่พา่ งฤรกะษด์ั์ ับชส่่ววนงกเลมีีย.ทบี่่� 15+050 และถนนราชพฤกษ์์

184 รายงานประจ�ำ ปี ๒๕๖๓ กรมทางหลวงชนบท

PART 6

Department of Rural Roads

reduce air pollution (PM2.5) Project

3. Management of machinery and vehicles to
reduce air pollution PM 2.5
How to use machinery and vehicles to reduce air pollution
PM 2.5
- Use the car when necessary
- Plan your trip in advance
- Preheat the engine for no more than 1-2 minutes.
- Not driving faster than the speed limit
- Adjust the air-conditioner temperature as appropriate
- Not carrying overweight items
2. High-Pressure Water System - Stop the engine when parking Machinery and Vehicles
Maintenance
Department of Rural Roads installed a high-pressure
water system during 06.00-08.00 and 18.00-20.00 on the - Make a maintenance plan
bridge over the Chao Phraya River ,such as Phra Phuttha Yodfa - Processing as plan
Bridge, Somdet Phra Pinklao Bridge, Bhumibol Bridge, - Change suitable engine oil and spare parts
Rama VII Bridge, Ratchaphruek Road km 15+050 km and - Check engine operation test
Ratchapruek Road around Suan Liap Interchange - Clean the air filter
- Check tire pressure and inflate the tires as appropriate
- If there is any doubt about the maintenance, you
should ask the person in charge
4ดำ.�ำ เกนิาินรกรัับามรืืตอััดไฟหญป่้่า้าแลเะก็ห็บมเอศกษคววััชัันพืใืชนบเขริติเวทณางสองข้้างทาง
ตใิหดิ้้กตั้าง� รป้สา้ นยัับรณสนรุงุนคร์ก์ ถาบรรหรยุทุดุ ุกเนผ้ำาำ��พป่รา่ ้้อใมนบเุขุคตลทาากงรหลเวพืง่�่อชบนููรบณทาแกลาะร
3. การบริิหารจััดการเครื่�่องจัักรกลและยานพาหนะ ดPับัMไฟ2ป.่5า่ ร่ว่ มกับั หน่ว่ ยงานในพื้้น� ที่่� เพื่อ่� ลดมลภาวะทางอากาศ
เพื่�อ่ ลดมลภาวะทางอากาศ PM 2.5
การใช้เ้ ครื่่อ� งจักั รกลและยานพาหนะ
- ใช้ร้ ถในงานราชการเท่่านั้้�น
- วางแผนการเดินิ ทางไว้ล้ ่ว่ งหน้้า
- อุ่�นเครื่�่องยนต์์ไม่ค่ วรเกิิน 1-2 นาทีี
- ไม่ข่ ัับขี่ร� ถเร็ว็ เกินิ กฎหมายกำ�ำ หนด
- ปรัับอุณุ หภููมิิเครื่่อ� งปรัับอากาศให้เ้ หมาะสมกับั สภาวะ
- ไม่่บรรทุุกน้ำ�ำ� หนัักเกินิ
- ดัับเครื่อ�่ งยนต์เ์ มื่อ�่ จอดรถการบำ�ำ รุงุ รักั ษาเครื่่�องจักั รและ
ยานพาหนะ 4. Forest fire and haze prevention

- จััดทำ�ำ แผนการบำ�ำ รุงุ รักั ษา Cutting the grass, collecting weeds on both sides of the
- ดำำ�เนิินการตามแผนที่่ว� างไว้้ road, install a sign to stop burning forests in rural roads
- เปลี่ย� นถ่า่ ยน้ำ��ำ มัันเครื่่�องและอะไหล่่ที่่เ� หมาะสม and also provide support for water trucks with officers
- ตรวจสอบทดสอบการทำำ�งานของเครื่อ�่ งยนต์์ to extinguish forest fires with local authorities to reduce
- ทำ�ำ ความสะอาดไส้้กรองอากาศ air pollution PM 2.5

- ตรวจวัดั และเติมิ ลมยางตามความเหมาะสม
- หากมีีข้้อสงสัยั ในการบำ�ำ รุุงให้้สอบถามผู้้�ดูแลโดยตรง

ANNUAL REPORT 2020 DEPARTMENT OF RURAL ROADS 185

PART 6

กอุุทรมกทภัาัยงอหย่ล่าวงงใกชนล้บ้ชิิดท เตรีียมรัับมืือและติิดตามสถานการณ์์

พร้้อมช่่วยเหลืือประชาชนให้้ทัันท่่วงทีี

ขคอวงากรมรัฐัพมรมท้นอ้าตมงรหรีัวีบัล่า่ สวกงถาชารนนกรกบะาททรณร์ไวอด์ งุ้ททุ้คบกมภทนัยัวานคแมสนอเวดพืท่รอ่�ัาบัใงหก้ักห้บั านน่รว่โเตยยบรงียีาานมย
ในส่่วนภููมิิภาคดำำ�เนิินการไปในทิิศทางเดีียวกััน
โดยได้้สั่่�งการหน่่วยงานในส่่วนภููมิิภาค ประกอบด้้วย
สหสำถำ�มนาวันกั ดกงบาำาำ�นรรณุทุง์าอ์ทุงทุ าหกงลภหวัยัลงทชัว่่ว�นงทชบุกุนทภูบูแมทิภิขใาวนคงพืทอ้้�นยา่งา่ที่หง่�เใลตกวรลี้งียช้ ชิมดิ นพบรเพ้ทื้่ออ�่ มแช่รลว่ ัับยะ
เหลืือประชาชนให้้ทัันท่่วงทีี โดยแบ่่งการเตรีียมความ 2- . บขรณิหิ ะาเรกจิัิดดั เกหาตรุุเส้น้ ทางและอำ�ำ นวยความสะดวกให้้
พร้อ้ มรับั มืือ เป็็น 3 ระยะ ดังั นี้้� ประชาชน กรณีเี ส้น้ ทางผ่า่ นไม่ไ่ ด้ใ้ ห้จ้ ัดั หาทางเลี่ย� งพร้อ้ ม

ทั้้�งประสานกับั หน่ว่ ยงานของจังั หวัดั ในการช่่วยเหลืือ
เปบืร้้�อะ-งชกตา้ร้นชณนใีหีถใ้น้ปนพรนื้้ะ�น/สชที่ะ่า�ทัพชนั านทนีสี ขาเามมื่ด่อ� าไรขดถ้อ้รใัใับชห้ก้้เ้ดสาำ้ำ�ร้นเรน้ท้อิินางงกขสาอััรญซ ่จ่อรมไแปซมมา
ได้ช้ ั่�วคราว เช่่น วางสะพานเบลียี ์ถ์ มดินิ คอสะพาน
สเคารืม-่อ�่ ากงรมรืถืณอสีเัตีคญั ้น้รืจ่อ่�ไรมง้ผจห้ ่ััา่กักั นรโคเไ่ขดน่้้า้ ้ ดปำิ�ำิดเนทัิบนัิ /กกาีดี รขทัวนั าทงีีเเสพ้ืน้่อ่� ทใาห้งป้ รใหะ้ชร้ ีบีาชนำนำ�
- เข้้าพื้้�นที่่�สำำ�รวจความเสีียหาย ประมาณการค่่า
ซ่่อมแซมเบื้้�องต้้นและเตรีียมเข้้าซ่่อมทัันทีี เมื่�่อผ่่าน
รวิกิาฤช-ตกใใาหห้ร้ส้ ้หตา่น่าม่่งวารยถงๆเาปินิดรใกนวามพรื้้จถ�นึึรงทีา่ห่�จนร่ปช่วั่รว�ยะคงสราาานวนทไกดัห้ับ้ าหนร่ใ่วนยพื้ง้�นานที่่�
1. ก่อ่ นเกิิดเหตุุ เพื่อ่� บููรณาการความร่ว่ มมืือ ในการช่ว่ ยเหลืือประชาชน
- ดำ�ำ เนินิ การทำ�ำ ความสะอาดช่อ่ งทางระบายน้ำ��ำ ตัดั หญ้า้ ผตู้�้บลรอิหิ ดาจรนไดร้้ราับัยทงารนาบข้จ้อนมูกูวล่สา่ าจยะทเขา้้างสูที่่่่��ปภารวะะสปบกภตัิิัยพิิบััติิให้้
วกัำั�ำสจด-ัุดั ุอเวุตัุปชัรีกพยีืืมรชณคที่์่วข� ์ าวมสาพงะรท้พาอ้ างมรนดะ้เา้บบนาลบยีุียคุน์้์ำล�ำ� าสกทน่รัอ่ ับลเคอสนรดืุ่อ�่สุนงะมยืพือาาเนนคพรื่อ่�างหจันกั ะร
อุุปกรณ์์การขนส่่ง พร้้อมสนัับสนุุนการอพยพเคลื่�่อน
ย้้ายประชาชนออกจากพื้้�นที่่�ประสบภััยหรืือพื้้�นที่่�เสี่่�ยง
ต่อ่ ก-าเรตเรกีิยี ดิ มเหป้ตาุ้ยอุ ุเทุ ตืกือภันยั เปพ้ื่า้ อ�่ ยใแห้นป้ ระะนำชำ�าเสช้น้นทมีาคี งวาหมลัปกั ลนอำ�ำ ดทภัายั ง
(กำ�ำ หนดช่่องจราจร) เพื่�่ออำำ�นวยความสะดวกให้้แก่่
ประชาชน กรณีีมีีน้ำ�ำ�ท่่วมสููง ถนนขาด/สะพานขาด
กไิ่มง�่่สไ-มา้ต้มตกัาัดหรแลถ่ตน่ส่ัง่ ัญกิห่ัจ�งกั ไรโมไค้ป่้ใน่นมเาเขไมืตด่อ่�้ท้ เากิ งดิ หพลา วยุงุ ชห รนืือบลทมพเัพดัื่ร่อ� ุนุป้แอ้ รงงกั ัน
3. หลัังน้ำ��ำ ลด
- หลังั จากเข้า้ สู่่�ภาวะปกติิ หากตรวจพบสายทางที่่�
- ตรวจสอบข้้อมููลสายทางที่่�อยู่�ในพื้้�นที่่�เสี่่�ยงกรณีี เกิดิ ความเสียี หายรุนุ แรง ให้ด้ ำ�ำ เนินิ การซ่อ่ มแซมเบื้้อ� งต้น้
ดินิ ถล่ม่ บริเิ วณไหล่เ่ ขาและสายทางที่่ม� ีคี วามเสี่่ย� งต่อ่ การ เพื่�่อให้้ประชาชนสามารถสัญั จรไปมาได้ภ้ ายใน 7 วันั
เสำกิำ�ดิ รอวุทุจกพื้ภ้น�ัยั ที่่โเ� สดี่่ยย� ใงหแ้ห้ ลนะ่ว่เขย้า้งดาำน�ำ เในนินิสังักกาัดัรแจักดั้ไ้ ชขุดุอลย่าา่ ดงตรวระดเเวร็นว็ พร้-้อมเข้ภ้าาดำำ�พถเน่ิ่นิายกาสรภสำา�ำ รพวคจวอาอมกเแสีบียบหาปยรหะลมัาังณน้ำรำ�� าลคดา
เมื่่�อเกิดิ เหตุุการณ์์ เพื่่�อขอสนัับสนุนุ งบประมาณในการฟื้�้นฟููต่อ่ ไป

186 รายงานประจ�ำ ปี ๒๕๖๓ กรมทางหลวงชนบท

PART 6

Department of Rural Roads prepare to cope and

monitor the flood situation closely to help people in time
aMbflogyinoeDnidoescrptdesiaeiertrsrutimoantftgeoionTntrroeaopganfecisoRrcpanuootarerrladtliOniiRnngrogatotahodrnedsitzehparsetraiefompopnoraeslriepcdssryouirfvceooihcfrntcttiohhaianeesl fiBaanlosnutdorifemdoRaelulsuo.irwTtauohlsafe.RtipoRornauedrpianalSraauRtlbiloo-nraoedfgifssiico,deniRvstiuodtreoapdlraeinsRptsoaoisrae3tdppfohoeraoffstiphceleees

snpwrbtstaapforbrpraplhooeeiuuonflesrerareaesfsqedueicpkedoooise---21-----doelovuteheyhdspcdpp..gedCPsleIPerMePPIyvtofcnlle,nstDBneleresqllaaeraorooreepstta.ttbdueuttestuohcrraoopa.ibnhcrcteIpnrmiwftrranonrcdruaialeahoptaoaiailadeodmsnhnlakrhaigysenrleurndrecgceiilygegoteeeeenenamyogugroaikeinoraaaokgmntpthnsif,rttnthsteniaatoefgoeanflartfhhfeuveagrevntoehfihvabocheeesobnapdwoeberiteigwlnemtehblthrctyeiseflelreanhrsffiiteriuefwosclltnhbaraorieatcoohrftadeci,nlpohpcikrnaieeokectaBgoontheetialhriirlpedintioesdinlhdooaddaolahdsie,inrtagrceontegtnunisvrueamrlaifsulganenrbbagisslsrtidtaearostnvahoatyeipp,inirlheoomottardfiioeolayflngsrmreeuuasfoonwlodoBktmppgna,raadtrcdtaenvooicproehmtitncbeciisneaiiadeontrelbiooogudharuioomtdufocgporrrlnniaiestwnossaesipeeklormvneaefeebocta.bqe.lialdeeooaseiaukynrtufncda,nlelfidptitleidoinfbaeeapuudlmmfriainoogargondltcrtmoossataphitdreradtcnlesocdemdtityeooiidsoaegennlmkeunyrr,lnnrtgiiartraatidhtonattttthirinnnhhhhheeeavilttotailsdgdoooneeeeeeyssystt, rvhuigneianocittsiv--utitaiesrmFnglErnotssonroemrnteptteaehooragneirettlntphnhocaeceropgmiseeefaltasonodlpacoimnnlideediisnnthaigrsneeintdpracaaarlrtaueieirvldasaeiiotntCgwosroeeholcpeoertsoncditoraiitnmntlhadaemtuitesenicalitwrstiitalstihterihiesyrt
bTrtndreohauadrmed3--vmuye.gcaASaletAgflmiuttotef.hcertnduvoerrseonrtttyuodch,tgoiebhtrhiendoeeqdfenlwuosi,Frteieioidlgtoosphdanntoaimndsisraapuieit7nngphuddgepoaddottsaoiSeroorytssiontstfuui.tomtahahrefataasttitestohearenprreeeprtethordusiepcertnoleteeewracdwacttietioattedohnnr.

ANNUAL REPORT 2020 DEPARTMENT OF RURAL ROADS 187

PART 6 พื้้�นที่่�การช่ว่ ยเหลืือน้ำ��ำ อุปุ โภค
ผู้้ป� ระสบภัยั แล้ง้
การเตรีียมความพร้้อมพื้้�นที่�่ประสบภััยพิิบััติิฉุุกเฉิิน (ภััยแล้้ง)

จากสถานการณ์์ภััยแล้้งในปีี 2563 มีีแนวโน้้ม
รุุนแรงกว่่าทุุกปีี เนื่�่องจากปีี 2562 ฤดููฝนล่่าช้้าเกิิดฝน
ทิ้้ง� ช่ว่ ง ทำ�ำ ให้ม้ ีฝี นตกน้อ้ ยกว่า่ ค่า่ เฉลี่่ย� เกิดิ ความเดืือดร้อ้ น
ของประชาชนต้อ้ งการความช่ว่ ยเหลืือจากหน่ว่ ยต่า่ ง ๆ
อย่่างต่่อเนื่่�อง ในด้้านน้ำำ��อุุปโภคบริิโภค รััฐมนตรีี
ว่่าการกระทรวงคมนาคม (นายศัักดิ์�สยาม ชิิดชอบ)
ได้้มอบนโยบายเร่่งด่่วนให้้ กรมทางหลวงชนบท (ทช.)
ติิดตามสถานการณ์์ภััยแล้้งอย่่างใกล้้ชิิดและต่่อเนื่�่อง
และเข้้าช่่วยเหลืือประชาชนที่่�ได้้รัับความเดืือดร้้อน
จากภััยแล้้งโดยการแจกจ่่ายน้ำำ��เพื่่�ออุุปโภคบริิโภค
ช่่ ว ย เ หลืื อ ป ร ะ ช า ช น ใ น พื้้� น ที่่� ที่่� ไ ด้้ รัั บ ก า ร ร้้ อ ง ข อ
ซึ่ง�่ กรมทางหลวงชนบท ได้ด้ ำ�ำ เนินิ การช่ว่ งเดืือนตุลุ าคม 2562
- กรกฎาคม 2563 ซึ่ง่� ให้ค้ วามช่ว่ ยเหลืือแล้ว้ 44 จังั หวัดั
ปริิมาณ 10,710,600 ลิิตร เพื่�่อให้้ประชาชนได้้มีีน้ำำ��
อุุปโภคบริิโภค และใช้้ชีีวิิตประจำำ�วัันอย่่างมีีความสุุข

Sสuรุmวปุ ัDันภmทaาี่at่�พer3yร1ว3oม1ตfุกลุ Oาhารecคชlt่มpoว่ ibยn2eเg5หr6ลืvื22อi0cผู-1t้้i�9mป1ร7ะs-สกบ1oภร7fักยัdJฎแruาoลlค้yuง้ มgตั2้้h�ง02tแ25ตs06่ช่i3n่ว่ cงe

โดยกรมทางหลวงชนบท ดำำ�เนิินการแจ้้งหน่่วยงาน
ในกำ�ำ กับั เตรียี มความพร้อ้ มให้ค้ วามช่ว่ ยเหลืือประชาชน
ในพื้้�นที่่�ประสบภััยแล้้งตามมาตรการ ดัังนี้้�

1. ประสานข้้อมููลพื้้�นที่่�ที่่�ต้้องการความช่่วยเหลืือ
กัับจัังหวััด

2. ให้้การสนัับสนุุนรถบรรทุุกน้ำำ��พร้้อมพนัักงาน
เพื่อ่� แจกจ่า่ ยน้ำ�ำ� แก่ป่ ระชาชน ตามที่่ไ� ด้ร้ ับั แจ้ง้ โดยจังั หวัดั
เป็็นผู้้�หาแหล่่งน้ำ�ำ�

3. ติิดตั้�งป้้ายประชาสััมพัันธ์์บริิเวณสำำ�นัักงาน/
รถบรรทุกุ น้ำ�ำ� เพื่อ�่ ให้ป้ ระชาชนที่่ต� ้อ้ งการความช่ว่ ยเหลืือ
สามารถแจ้้งได้้ที่่� สายด่่วน 1146 หรืือหน่่วยงานใน
พื้้�นที่่�

188 รายงานประจำ�ปี ๒๕๖๓ กรมทางหลวงชนบท

PART 6

Preparation for emergency disaster (Drought)

Due to the drought situation in 2020, the
trend is more severe every year because of
the delayed rainy season causing less rain
than average and people in need of help
from various areas. Minister of Transports
(Mr. Saksaym Chitchob) has given an urgent
policy to Department of Rural Roads (DRR)
to closely monitor the drought situation help
people who have suffered from drought by
distributing water to the people in those areas.
Department of Rural Roads has operated
from October 2019 - July 2020, which has already
provided water to 44 provinces with a total
of 10,710,600 liters in order to allow people
to have consumption for water daily lives.

Department of Rural Roads has set guideline
for regional to prepare the assistance people
in the areas experiencing drought as follows:

1. Coordinate with the provincial agency
about the areas that need help.

2. Providing support trucks and manpower
to distribute water to the reported areas from
provincial suggested water sources.

3. Notify people in the effected area can
contact DRR at hotline 1146 or local offices.

รRายeงpาoนrtผลoกnารtชh่eว่ ยrเeหsลืuือltพืs้้น� ทoี่f่�ปรeะmสบeภrัgยัeพnิcิบัyัติิฉdุุกisเฉaิินste(ภrััยrแeลli้eง้ f) (ตัd้้ง� rแoตu่ช่g่hว่ tง)วัันfrทoี่่�m3131ตุลุ Oาคctมob2e5r6220-1917- ก1ร7กฎJาuคlyม22052603

ANNUAL REPORT 2020 DEPARTMENT OF RURAL ROADS 189

PART 6

ข้้าราชการพลเรืือนดีีเด่่น ประจำำ�ปีี พ.ศ. 2562

กรม1ค.ทวกาาางมรหภเลาป็วค็นภงวูชิูมิทนิิใยบจาทใกนแรกบลาะรรรหทนยำ่ำ�า่วงยยากงนฎาหนมภาายยในห้อ้แกก่่บุุคลากร
2. การจััดทำำ�บทความกฎหมายเพื่่�อการปฏิิบััติิงาน
เผยแพร่่ให้้แก่่หน่่วยงานภายในกรมทางหลวงชนบท
แ3.นไวด้ทร้ ับาั งมใอนบกหามราทำยำ�เงป็าน็ นรองโฆษกกรมทางหลวงชนบท
เมื่�่อได้้รัับโอกาสให้้ปฏิิบััติิหน้้าที่่�ในเรื่่�องใดแล้้ว
จะปฏิิบััติิหน้้าที่่�นั้้�นให้้เต็็มกำำ�ลัังความสามารถ แม้้ผล
เเที่ปน่ื�อ็่็น่�ออบงกจทมาเากรีจียไะดน้ไ้ลเมพ่งื่่เ่�มอปืื็พอ็นัทัฒไำำ�ปนอตายา่ต่ามนงทีเด่่อี�คีทีง่า่�สตดุุ่ด่อหไวแปัลัง้้วไวโ้ด้ก็แย็จตเะ่ฉ่จไพมะ่า่เเกะส็ี็งบียาไในวจ้้
ด้้านกฎหมาย ในฐานะนิิติิกรของกรมทางหลวงชนบท
จะนำำ�เสนอข้้อมููลด้้านกฎหมายอย่่างรอบด้้าน มุ่�งหวััง
นายเอกพงศ์์ สุุรพัันธ์์พิิชิิต นิิติิกรชำำ�นาญการ ปวใัหัตร้้เะถุจโุ้ป้ยารหชะนน้ส์์แ้างทกีค่่่์่ป�ผ์ไู้ดร้�เ้กะ้ีโ่ �ดยเทยวศขถูู้ช้กอาตง้ตส้อิิสาง่่วมตนาารมรวถกมปฎฏหิิบมััตาิยิงานเพใื่ห่�อ้้บสรร้ร้าลงุุ
จากปสำม�ำรเหะร็จาว็ ักวัติิาิทิกรยศาึึารกลษฝัึัยาึกนรอิตาิ บิศมิ ราคมำสำ�ตแรหบังณั ฑิติ (เกียี รตินิ ิยิ มอันั ดับั สอง)
- ประกาศนียี บัตั รเนติบิ ัณั ฑิติ จากสำำ�นักั อบรมศึึกษา หลัักการดำำ�รงชีีวิิต
กฎหมายแห่่งเนติิบััณฑิิตยสภา ในพระบรมราชููปถััมภ์์ สพรอ้้ยาเึึพงดีบมียัุุ่่ญน�งกแุนุสศรวล้ท้าเพางื่งค�่อุตุณพาััฒมคหวนลาัามกั จิพดิตีีใรใหะจ้้พเุกทุิแิดธลแศะกา่ส่ตสรััวน้้าเาองปหงลดรั้ะ้วกั โยคยวกชาานมร์์
ภา-ครปััฐรระะกดาัับศนปีฏียิิบบัััตัติริกหาลรัักสูรุู่ต�นรทีก่่� าร1พ1ััฒนจาานกัสักำำก�นฎััหกงมาานย แก่่ผู้้�อื่�่น ด้้วยการเป็็นผู้้�ให้้โดยไม่่หวัังผลตอบแทน
คณะกรรมการกฤษฎีีกา เผื่อ่� แผ่่เกื้อ� กููลผู้้�อื่น� ด้้วยกำ�ำ ลังั แรงกาย กำำ�ลังั ทรัพั ย์์ และ
- ประกาศนีียบััตรหลัักสููตรการพััฒนานัักกฎหมาย อสทุตยกุ ิ่่าปสิ ่ังญวั่ ตน่ญ่อเแานคืล่่�อวะงาสมเลตรู็ง้้�ม็ททุกุเะซคลเรบัล้ีง�์ียเก์ มนัืบั่อ่�เสปม็ีภ็นโี อาผูกก้้�บาารชสิิจาาเดปค็ไน็ทดผวยู้บ้�งดตร้ิว้จิายาอคหววโััลัยงัหววิ่ติะา่
ภคาณค-ะรักปฐั รรรระะมดกักบัาาศชำนรำ�ีกนียฤาบษัญัตฎีรกีกกาารฎขหึ้น�้ มไาปยมรุ่�นหทาี่่ช� 2น6 จากสำำ�นักั งาน แม้ช้ ีวี ิติ นี้้จ� ะสิ้้น� ลงแต่ห่ ากร่า่ งกายนี้้จ� ะยังั ประโยชน์เ์ พื่อ�่
รุ่�น 43 จาก ผู้้�อื่�นได้้ก็็พร้้อมเป็็นผู้้�ให้้ด้้วยความเต็็มใจ
คณะนิิติิศาสตร์์ มหาวิิทยาลััยธรรมศาสตร์์ สำำ�นัักงาน
คณป-ะรนกะิรติ สิรกิ บมรกกพาานรรัณกกั ์งฤ์ทาษำนำ�ฎงรีีกาาาชนกแารละกสอำำ�งนนัิัตกิ ิกงิ าารนศการลมปทากงคหรลอวงง
ชนบท
- นิิติิกรปฏิิบััติิการ สำำ�นัักกฎหมาย กรมการขนส่่ง
ทการง-มบนทกัักาวงิิชหาลกวางรชจนััดบหทาที่่�ดิินปฏิิบััติิการ สำำ�นัักกฎหมาย
- นิิติิกรปฏิิบััติิการ สำำ�นัักกฎหมาย กรมทางหลวง
ชนบท
ปฏิปิบััััตจิิหจนุุ้บั้าั นที่่�หดัำัวำ�หรน้ง้าตงำำ�านแบหรนิิก่่างรนวิิิิชติาิ กกรารชำดำ�้้านนากฎญหกมาายร
กลุ่�มกฎหมาย สำำ�นัักกฎหมาย กรมทางหลวงชนบท

190 รายงานประจำ�ปี ๒๕๖๓ กรมทางหลวงชนบท

PART 6

HofisthtoeryYeoaf rth2e01O9utstanding Civil Servant

ProMGfrera.sdsAuioaktnkeaadlpowLneitgvheSal uBraapchaenlpoirchoift officer,
Laws (Second
ClaTsrsaiHnionngorhsi)stfororym Ramkhamhaeng University
Law-- CCBeearrttriiffiiAccaasttsieooncoifaBDtaioer.nvBeluorpemauenotf Training Education
Program for Public
Sector Lawyer, Practitioner Level, Class 11 from
Pthreo-gCOraeffmritcif,eicPaortoeffoethfsesPiuoCbnolaicul nSLceeiclvteoolr,fLCSaltwaasyteser2D6e,vefrloompmtehnet
Office of the Council of State
- Certificate of Public Law, Class 43 from the
AtFhadecmuiClntyiosutornafctLiivlaewo,Cf ToShuatratmtemaasnadt UthneiveOrsfiftiyc,eOfofifcethoef
Experience Prestige
De--paLLreetmggaaellnOOt ffoffiicfceeRrr,uParanrladcRtGiotiaoodvneserrnLmeevnetl Employee in of 1R.uLreacltuRroeaodnslaawnds toouotsffiidceersagoefnthceiesDepartment
,Legal Affairs
Bureau in Department of Land Transport 2. Write articles about the law to distribute
- Land Acquisition Technical Officer, Professional to departments within the Department of Rural
RLeuv-raellL,eRBgouaarledOasufficoef rL, ePgraalctAitfifoaniresr in Department of RRoo3aa.ddDss.eputy spokesman of Department of Rural
Level, Bureau of
Legal Affairs in Department of Rural Roads Working Guideline
Sofer-RvCiucurear,rleBRntuorpaeodassuitioonf :LLeeggaall OAffffiaciersr, LinegDaleApcaardtmemenict When someone give the opportunity, I will perform
tthheat rdesuutylt tios tnhoet fauslleesxtpeexctteendt. pI owsisllibnleotevreegnreitf
it because I have done my best but I will keep
it as a lesson for further personal development
tweosopreekncaiianbllylaeclehtghieaelviwonfogfirckt.heIreswoitlblhjpaetrcetsiinvevenostlvleleegdgaalltilonyfoipnrmeroafrotdiroemnr
to Lbiefenepfirtintcheiplpeusblic and country.
creFaotilnlogwivnirgtutehefoBruodndehsisetlfpbriynccipreleastin,sgufmficeierint ctyo,
develop the mind, benefit others by being a
giver without expecting, always donate blood,
lReifyeeedsw,CilalrolelsnsodrS,goabcnuistetiyaf.ntIdhihsostpbeeomdtyhcacetallesnvewbneitnthheoftiuthgeohthTtehhraissi

ANNUAL REPORT 2020 DEPARTMENT OF RURAL ROADS 191

PART 6

ข้้าราชการพลเรืือนดีีเด่่น ประจำำ�ปีี 2562

นางสาวอัญั ชนา ชูชู ื่น�่ พนักั งานพิมิ พ์์ ส.4
มีีภููมิิลำ�ำ เนาอยู่�่ ตำ�ำ บลไร่่มะขาม อำ�ำ เภอบ้้านลาด
จังั หวัดั เพชรบุรุ ีี ครอบครัวั ประกอบอาชีีพ เกษตรกร
ทำำ�นา ทำำ�ไร่่ เลี้้�ยงสััตว์์
- เริ่่�มรัับราชการ เมื่่�อวัันที่่� 2 มิิถุุนายน 2540 1. มีีเงิินน้้อยแต่่รู้้�สึึกร่ำำ��รวย : ถึึงแม้้จะไม่่มีีเงิินใน
ตำำ�แหน่่ง พนัักงานพิิมพ์์ดีีด ชั้้�น 1 บััญชีีมากนััก แต่่ไม่่ได้้เป็็นหนี้้� มีีเงิินน้้อยก็็ใช้้น้้อย
- สัังกััด สำำ�นัักงานเร่่งรััดพััฒนาชนบทจัังหวััด 2. ทำำ�ให้้ดีีกว่่าเดิิมเสมอ : การพัฒั นาตนเองเสมอ
สมุุทรสาคร กรมการเร่่งรััดพััฒนาชนบท เพราะการอยู่่�กับที่่อ� าจพบกับั ความเสื่อ�่ มในชีวี ิิตได้้ เพราะ
- ปััจจุุบัันดำำ�รงตำำ�แหน่่ง พนัักงานพิิมพ์์ ระดัับ ส.4 ชีวีิิตนั้้น� จะขาดซึ่ง�่ การทำ�ำ งานไม่ไ่ ด้้ เมื่อ�่ ทำ�ำ งานดีขีึ้ น� เรื่่อ� ย ๆ
สำำ�นัักงานทางหลวงชนบทที่่� 4 (เพชรบุุรีี) ก็็ทำำ�ให้้สบายใจ
- จบการศึึกษาสููงสุุด ระดัับปริิญญาตรีี สาขา 3. ปล่่อยวางจากความรู้้�สึึกไม่่ดีี : ความรู้้�สึึกที่่�ไม่่ดีี
การบริิหารทรััพยากรมนุุษย์์ จากมหาวิิทยาลััยราชภััฎ ย่อ่ มมีกี ันั ทุกุ คน แม้ก้ ับั คนรักั คนใกล้ช้ ิิด คนในครอบครัวั
เพชรบุุรีี ก็็ตาม ปล่่อยวางทำำ�ได้้ง่่าย ๆ โดยการให้้อภััยพวกเขา
ความภาคภููมิิใจในการทำำ�งาน บ่่อย ๆ จะช่่วยให้้ใจเราสงบ และดำำ�เนิินชีีวิิตร่่วมกัับ
ผลงานทุุกด้้านที่่�ได้้รัับมอบหมาย ไม่่ว่่าจะเป็็นงาน บุุคคลอื่่�นๆ ได้้เป็็นอย่่างดีีต่่อไป
ในหน้า้ ที่่� งานนอกเหนืือจากหน้า้ ที่่� ถืือเป็น็ งานทีมี ีคี วาม 4. ชื่่�นชมตนเองเสมอ : เมื่่�อทำำ�เรื่่�องดีี ๆ ประสบ
ภาคภููมิิใจ มีีความกระตืือรืือร้้น และตั้้�งใจปฏิิบััติิงาน ความสำำ�เร็็จบ่่อย ๆ ก็็ชื่่�นชมตนเอง จะทำำ�ให้้รู้้�สึึกดีี
เพื่่�อให้้งานมีีประสิิทธิิภาพสููงสุุดทุุกชิ้้�นงาน และมีีพลััง เป็็นความสุุขลึึก ๆ ในใจ โดยที่่�ไม่่ได้้ทำำ�ให้้
หลัักการดำำ�รงชีีวิิต ใครหมั่่�นไส้้
คนเราทุุกคนต้้องการประสบความสำำ�เร็็จในชีีวิิต 5. เรียี นรู้้�ชีวี ิติ คิดิ แง่บ่ วก : ในชีวี ิิตประจำำ�วันั เราต้อ้ ง
ด้้วยกัันทั้้�งนั้้�น ซึ่่�งมิิใช่่เกิิดขึ้ �นแค่่เพีียงวัันใดวัันหนึ่่�ง อยู่่�ร่ว่ มกันั กับั ผู้้�ร่ว่ มงาน ย่อ่ มมีใี ครบางคนที่่เ� คมีไี ม่ต่ รงกันั
แต่่ทุุกคนอยากมีีความสุุขและรู้้�สึึกประสบความสำำ�เร็็จ เขาอาจจะพููดจาไม่่ดีี ชอบเอาเปรีียบ ถ้้าเรามีี
ในชีวีิิตทุกุ ๆ วันั และในทุกุ ด้า้ นของชีวีิิต ดิิฉันั ก็เ็ หมืือนกันั การตอบโต้ไ้ ปบ้า้ งก็อ็ าจจะไม่ช่ ่ว่ ยทำ�ำ ให้อ้ ะไรดีขีึ้น� มีแี ต่จ่ ะ
เดิินไปสู่�ความสำ�ำ เร็จ็ ด้ว้ ยการเรียี นรู้้�ชีวี ิิตไปพร้อ้ มกับั การ สร้า้ งความบาดหมางในองค์ก์ ร หากเราหันั มาหาเหตุผุ ล
ได้แ้ สวงหาความรู้�เพื่อ�่ นำำ�มาใช้ใ้ นการดำำ�เนิินชีวี ิิตง่า่ ย ๆ ค้้นความจริิงจากสถานการณ์์นั้้�น ๆ และคิิดบวกจาก
ดัังนี้้� สถานการณ์์นั้้�น ๆ ให้้จงได้้ ชีีวิิตก็็จะดำำ�เนิินไปด้้วยดีี

*** ถึึงล้้มก็็ลุุกขึ้้�นมา มีีปััญหาก็็แก้้ไป ใช้้ทุุกวิินาทีีเพื่่�อวัันที่่�รอ และมัันก็็คุ้�มที่่�ฉัันได้้ทุ่�มเทไป
เมื่่�อฝัันได้้กลายเป็็นจริิง เมื่่�อฟ้้ามีีรางวััลให้้หััวใจ***

192 รายงานประจำ�ปี ๒๕๖๓ กรมทางหลวงชนบท

PART 6

History of the Outstanding Civil Servant of the Year 2019

1. Money can’t buy happiness : Although
you don’t have much money in your account
mibnucotonymeoyeu, aydnooduneosxhtpoheuanlvdseesapednedbt.itIf byaosuehaovne yleosusr
2. Always do better : Always improving
yfeoeu3lr.sbLealedft bguot yoofubsahdoufeldelilnetgsit :goEvbeyryfoonrgeivcinagn
people who made us feel bad that will help
calm your troubled hearts and help you live
tgoog4oe.dthAeltwrhiawnygistsh,aodytmhoeuirressyhhoaoupurplsdielylfad: mWirheenyyoouursdeolf
that will make you feel better and be more
eonf e5yr.oguLeretiaclirf.ne,liwfeeannedetdhintok lpivoesittiovgeelyth:eInr ewviethrydoauyr
Miss Unchana Choochuen, Typist Class 4 colleagues. They may not speak well and like
domiciled in Rai Makham Sub-District, Ban Lat to take advantage of us. If we have some
District, Phetchaburi Province. A family business IIrtfetwwaleiilal ftoiinondnly, aictrgemoaiotgedhtdreinsaocstoormndaaiknnedthatenhyinothkrginapgnoiszbiateitvtitoeenlry..
is J-auInfaberemg1e9ar9n.7puabslictypsiesrtviccleascsar1eeirnwBourkreinagu from any situations so that your life will go
2 oonf on well.
the Department of Rural Development (Samut
Sakhon)
of -RCuruarlreRnot aPdossi4tio(nPh: eTtcyphaisbtuCril)ass 4, Bureau
- Graduated with a Bachelor Degree
of Human Resource Management From
PhPetrcehsatibgueri Rajabhat University
Do your best for work to get the better
resLuilfteapt rwinocrikp.les
cesIsbfuelliienveevtehryatdaalyl ooff tpheeoirplliefewthaentsatomebeassumce-
and everyone can achieve your goals by learning
life while acquiring knowledge to apply in the
way of your life as mentioned below,
Esveecnonidf yoofuWthfhaeelln,daydyorseuaymhoasuvechoatmoveegbetetrueuenp.awnIafdityitnohgue fhsoakrvyeainsadrpeitrwowabraldesmedwtofhoretrhnthaseolllvhteheaaittr.tyUousespeveenrty.

ANNUAL REPORT 2020 DEPARTMENT OF RURAL ROADS 193

ผ้อู ำ�นวยการแขวงทางหลวงชนบท

ผู้อ�ำ นวนยากยาเกรปแษทขมุมวธงสาทัจนาจีงาหรักลษวง์ ชนบท ผอู้ ำ�นวนยากยาเสรแมนขานวทเงบบท้ารุาพีงนูหทลวองงชนบท ผู้อ�ำ นวนยากยามรองแา่คขงลวทงอศทงภุ านงหตั ลร์วงชนบท ผผอู้ ชู้อำ�นำ�นนบนวาทวยยพยทกเรกจี่าะาร1รนริญแสรคขัก�ำรวพนษศงยกัารทงุ งรีอาวาายงวินชหุธัฒทกยลาานาวรงกงแหชูลทลนวนบงท ผ้อู ำ�นนวายยกสสารุ มรชแทุ ัยขรปวตงรน้ ทาสกาาางยรหเลพวช็ งรช์ นบท

วศิ ผวู้อกนร�ำ โานยยวธณยากเฐั ชาวย่ีรุฒวแชสิขารธวญะีรงบะทเรุราสกัี งถษหยี าลรรวโาสงชชภกนณารบแททน ผู้อ�ำ นวนยากยาชรแยั ชบขัยวูรนณงาท์ทาแงจห่มลศวิรงิ ชนบท ผอู้ �ำ นนวายยกวาุฒรแชิ ขลยั พวธงบทรุรราี มงหวงลศวช์งชัยนบท ผู้อำ�นวนยากยาอรแิทสขธิงวิกหงรบ์ทุรภาีงมู หพิ ลันวธง์ ชนบท ผู้อำ�นวนยกายารอแนขชุเทวลพงบทรุ อาี งตุ หมลกวูลงชนบท

ผ้อู ำ�นวนยากยาอรทิแรธขะชิวยงาอทตงาิ คงห�ำ อลุไวรงชนบท ผู้อำ�นนวายยกธานระแจพขนั งวทษงบ์ทสุราีวงหสั ดล์ิไวชงยชนบท ผอู้ �ำ นนวายยกปารระแดขตษิ วรฐงา์ทดดาที งอหงลอว่องนชนบท ผู้อ�ำนนาวยยทกนิ ากรรเแพขคชวณุ รงบทสรุมาี งิตหปลญั วญงชานบท ผ้อู �ำ นนวายยกแาสกรมน่แุทวขทิรวสยงาท์ ควางรงศห์ชลศูวริงชิ นบท

ผูอ้ น�ำ านยวปยรปกะราสะริทจแธวข์ิบวจคงนี รีทเีขาวันงชหธศ์ลาวสงตชรน์ บท ผูอ้ �ำ นนวายยกสอามภรทุแิรญัรขสวงงสคทุวรารางรมหณลควงงชนบท ผู้อ�ำ นวนยากยาปรรแะรขทาวกัชงษบท์ุราเี งสหรลรี กัวษงช์ นบท ผู้อำ�นวนยากยานสรคนแรทิ ขรวารงชตั ทสนาีมศงาหฤงลคว์งชนบท ผอู้ผช�ำอู้ นน�ำ บวนนทยวาทกยยี่ากส5รา�ำ แรรบรขสาักุรวญ�ำ ีรษงนัมาทกั สยรางวา์งาัสชหนดกลท์พิาวารูนงงแชหทนลนบวงท

194 รายงานประจ�ำ ปี ๒๕๖๓ กรมทางหลวงชนบท

ผ้อู �ำ นวยการแขวงทางหลวงชนบท

ผู้อ�ำ นวนยากยาไรพแโสขรรุ วจินงนทท์ ราเร์งงิหสลุทวธงิ์ชนบท ผู้อำ�นวยนกาายรมแชงขคยั วลภงูมทดิาชั งนหยีล์วงชนบท ผ้อู �ำ นนวยายกการลแข้าหอขนวาญงแทกา่นทงาหรลกั วษงาชนบท ผอู้ ำ�นวนยากยามสรหุพแาจขสนวา์ งรภทคาาาไงมชหยลลวางชนบท ผอู้ �ำ นวนยากยาธรันแวขเ์ลวสยงินทธาวงาหลลัยวงชนบท

ผูอ้ผชำ�อู้ นนน�ำ บวนาทยยวทกสยี่ากม6ราบแรรรู รขสอ้ณกั วำ�ยษ์งนเกอาทักรนด็างางกาชหนนกลภทาวาารงกงแชหุลทนลนบวงท ผอู้ ำ�นนาวยยอกดาอิเรทบุ แพลขรวาตงชีรทธะาามงนหาีศลววณงชชิ นบท ผ้อู �ำ นนวายยกศารอรตุ ำ�แนขราวงุ่ จโงรเทจจารนงิญ์นหิมลิตวชงชยั นบท ผู้อ�ำ นนวายยกปารศรพแรทั ีสขธะว์ เงภกทงูษาางมหทลอวงงชนบท ผอู้ �ำ นวยนกาายรปแรยขีชโวสางธทรมาูลงสหาลรวงชนบท

ผู้อำ�นนวายยกลาขิ รนติแคขรทวสิฐงวธิทรรารรงคมห์ เลจวรงญิ ชนบท ผูอ้ �ำ นนวายยกพากรจ�ำ แรแขินพวทงงรเทพ์ าโชพงรหธลิ์เงวนิ งชนบท ผู้อำ�นวนยากยาธรงแไชขตยวางกชทมางถหนลอวมงชนบท ผ้อู �ำ นวยนกาายรมแอีกขุทิจวยั งธชทาเูานกงี ลหย้ี ลงวงชนบท ผู้อน�ำานยวอย�ำ กนาารจแพขหจิวงติงษทรแ์ าสงนหยลาวธงรชรนมบท

ผ้อู นำ�านยวธยนกภารทั อแรตุ ขรปวดงติ ิตทสิ ถาุว์งรหรลณวรงัตชนน์ บท รกั ษวาิศรทาวชากนงกราหโายยรลนธแวาพทงชชดน�ำนลผนบอู้ าดทำ�ญเีนสรกวุโือขายกรทกพายั ิเรศแษขวง ผ้อู �ำ นวนยากยาอรเพนแชันขรวตบง์ ทรูทณาพิ ง์วหันลตว์ งชนบท ผอู้ ำ�นนาวยยสกาามรแารขถวงเทพาม่ิ งตหรละวกงลู ชนบท ผูอ้ ำ�นวยนกาายรแกชขวกงรทโางงว้ หศลริ วิ งชนบท
พิษณโุ ลก เชยี งใหม่

ANNUAL REPORT 2020 DEPARTMENT OF RURAL ROADS 195

ผอู้ �ำ นวยการแขวงทางหลวงชนบท

ผอู้ �ำ นวนยากยายรทุ แธลขศำ�วปักงาดทง์ิาตงห่อโลชวตงิชนบท ผู้อ�ำ นนวายยกพาันแรแธม์เข่ฮกว่อษงงมทสาอไงนหหลลสวกงุลชนบท ผู้อำ�นวยนกาายรอแาขลรว�ำักพงษทนู์ าเทงหพลศวิรงิ ชนบท ผู้อ�ำ นนวายยกมาสงรรุคแาลขษวฎภงร่เูทจ์ธารางิญนหีโลภวคงาชนบท ผูอ้ ำ�นวนยากยนารครกั รแชศขารวตีธงิรทบรามหุ งรงหาาลชชวางตชิ นบท

ผอู้ �ำ นนวายยกสามรเแกชขยี รวมุ ตงพทิ รตางรหะกลลูวฮงชนุ นบท ผอู้ ำ�นนวายยกพารงษแรข์พะวันนงธอท์ งารงัตหนลนวติ งยช์ นบท ผู้อ�ำ นวยนกาายรอแนสขพุ งวงขงศลท์าาจงงหหลววงั งชนบท ผู้อำ�นวยนกาายรลแัทปขธตั ววตงุฒาทนิาีสงหุขลจุลวงชนบท ผอู้ ำ�นนวายยกวาโรรแภขาสวสตงลูทแาสงงหพลาวยงัพชนบท

ผู้อำ�นวยนกาายรพแิสขยุทวะธงล์ิทาสาทุ งธหพิลนูวงชนบท ผ้อู �ำ นนวายยกไาผรทนแรขทาวนัธงปวิ ทาราสะงจห�ำ ลสวินงธชุ์ นบท ผู้อำ�นวนยกายารศฉแระขาเชววิงุธงเททเารรงงิาหฤลทวธง์ิ ชนบท ผู้อ�ำ นวยนกาายรสแส�ำ ขรรวะางแญทกา้วมงีลหอ่ลงวงชนบท ผ้อู ำ�นวนยากยาอรตนแิรคขารวชนงาทวยารกงาหวกิลสวงติ ชนบท

ผู้อำ�นวนยากยาสรมปแชรขาาวจยงนี ทชบาะุรงนีหะลภวัยงชนบท ผู้อ�ำ นวนยากยาดร�ำ แรขงกศวรงกัะทบดา์ิี่ งคหงลชว่วงยชนบท ผอู้ ำ�นนวายยกชายัรยแทุขพธวัทงลเทุงขายี งวหจลนั วทงรช์ นบท ผูอ้ ำ�นวยนกาายรภแาขพกวังรงงทาภามงรหศลิรวิ งชนบท ผู้อำ�นนวายงสกาารวแชขนภวิดูเกงาทต็ าฆงงั หคละวจงิตชรนบท

196 รายงานประจ�ำ ปี ๒๕๖๓ กรมทางหลวงชนบท

ผู้อำ�นวยการแขวงทางหลวงชนบท

ผอู้ ำ�นวนยากยาธรรี แพขรตวรงจังทิราะงรหตั ลนวกงรชนบท ผ้อู น�ำ านยวเยรกือางรเดแอชขดุ วรปงธทราะานวงี หตั รลววโงรชดนมบท ผอู้ �ำ นวนยากยานหรฤนแชอขิตงวบงชัวทลาาตำ�งภะหบูลุตวรงชนบท ผูอ้ ำ�นวยนกาายรบหแุญนขเอวลงงศิ คทาาสยงาหฝลา่ วยงชนบท ผอู้ ำ�นวยนกาายรอแนบขุชึงวกิตงาทฬดาชี งัยหทลนวงชนบท

ผู้อ�ำ นนาวยยกกฤาษรแดกาขาฬวธงสรีทินะาธชงุ์ วหาลลววงงชศน์ บท ผอู้ �ำ นวนยากยาสรุรนแศคขักวรดพงิ์ทนไามกงรหพลนิ วิจงชนบท ผูอ้ ำ�นวนยากยาวรมแชิ กุขัยดวาพงหทลาาอรงยหกลลวมงชนบท ผูอ้ �ำ นวนยากยานรแพสขกดวลลงนทกคามรงลหสลนิ วธง์ุ ชนบท ผอู้ ำ�นวยนกาายรวแเรชขวียวิทงงยรท์าาขยงัตหตลโิ วยงชนบท

ผอู้ �ำ นนวายยกศาริ รชิ แยั ขนวล่างิม้ นทเลางศิ หตลรวะงกชลู นบท ผู้อำ�นนาวยยปกราะรดแษิ พขฐวะงเพยทฤาาฒงหพลรวรงลชานยบท ผอู้ ำ�นวนยากยาไรพแบขแูลวพยง์รทเ่านง่ือหงลพวชื งชนบท ผู้อ�ำ นนวายยกนาิวรสาแศุพขรวหรงลณท่อบาวงรุ ัฒหี ลนวางกชลู นบท ผ้อู ำ�นวนยากยายรงแนยขคุทวรธงป์ ทฐเาพมง็งหเมลอืวงงชนบท

ผอู้ ำ�นวนยากยาอระกแนาขันญวธจง์ นททบาองุรงหี เสลวนงอชนบท

ANNUAL REPORT 2020 DEPARTMENT OF RURAL ROADS 197

คณะท�ำ งานจัดทำ�หนงั สอื

คณะท่ีปรกึ ษา
1. นายปฐม เฉลยวาเรศ อธบิ ดีกรมทางหลวงชนบท ท่ปี รกึ ษา
2. นายมานพ สุสิงห์ รองอธบิ ดีกรมทางหลวงชนบท ทป่ี รกึ ษา
3. นายประศกั ดิ์ บณั ฑนุ าค รองอธบิ ดีกรมทางหลวงชนบท ทปี่ รกึ ษา
4. นายโกสินท์ พทิ ยะเวสดส์ ุนทร วิศวกรใหญก่ รมทางหลวงชนบท ทป่ี รึกษา
5. นายวิศว์ รัตนโชติ วศิ วกรใหญก่ รมทางหลวงชนบท ทป่ี รึกษา
6. นายชยั ณรงค์ องอาจวาณชิ ย์ รักษาการวิศวกรใหญ่กรมทางหลวงชนบท ท่ีปรกึ ษา
คณะท�ำ งานจัดหนงั สอื
1. นายไกวัลย์ โรจนานกุ ลู รองอธิบดีกรมทางหลวงชนบท ประธานคณะท�ำ งาน
2. ผู้อ�ำ นวยการส�ำ นักก่อสรา้ งทาง คณะทำ�งาน
3. ผู้อ�ำ นวยการส�ำ นักกอ่ สร้างสะพาน คณะทำ�งาน
4. ผู้อำ�นวยการส�ำ นักบำ�รงุ ทาง คณะทำ�งาน
5. ผอู้ ำ�นวยการสำ�นกั สำ�รวจและออกแบบ คณะท�ำ งาน
6. ผอู้ �ำ นวยการส�ำ นักอำ�นวยความปลอดภยั คณะท�ำ งาน
7. ผอู้ ำ�นวยการสำ�นักวิเคราะห์ วิจยั และพัฒนา คณะท�ำ งาน
8. ผอู้ �ำ นวยการสำ�นกั สง่ เสริมการพฒั นาทางหลวงทอ้ งถน่ิ คณะท�ำ งาน
9. ผู้อำ�นวยการส�ำ นักกฎหมาย คณะท�ำ งาน
10. ผู้อ�ำ นวยการส�ำ นักเคร่ืองกลและสื่อสาร คณะท�ำ งาน
11. ผอู้ ำ�นวยการส�ำ นักฝึกอบรม คณะท�ำ งาน
12. ผู้อ�ำ นวยการกองแผนงาน คณะท�ำ งาน
13. ผอู้ ำ�นวยการศูนยเ์ ทคโนโลยีสารสนเทศและการส่ือสาร คณะท�ำ งาน
14. ผอู้ ำ�นวยการสำ�นกั งานตรวจสอบภายใน คณะทำ�งาน
15. ผู้อ�ำ นวยการสำ�นกั งานพฒั นาระบบบรหิ าร คณะทำ�งาน
16. ผอู้ ำ�นวยการกองส่งเสรมิ จรยิ ธรรมและป้องกันการทจุ ริต คณะทำ�งาน
17. ผู้อำ�นวยการสำ�นักงานทางหลวงชนบทท่ี 2 คณะท�ำ งาน
18. ผู้อ�ำ นวยการสำ�นักงานทางหลวงชนบทที่ 4 คณะท�ำ งาน
19. ผ้อู ำ�นวยการสำ�นักงานทางหลวงชนบทท่ี 5 คณะทำ�งาน
20. ผู้อำ�นวยการส�ำ นักงานทางหลวงชนบทท่ี 8 คณะทำ�งาน
21. ผู้อำ�นวยการส�ำ นักงานทางหลวงชนบทท่ี 11 คณะทำ�งาน
22. ผู้อำ�นวยการสำ�นกั งานทางหลวงชนบทท่ี 13 คณะท�ำ งาน
23. ผอู้ ำ�นวยการส�ำ นกั งานทางหลวงชนบทท่ี 16 คณะทำ�งาน
24. ผู้อ�ำ นวยการสำ�นกั งานทางหลวงชนบทท่ี 17 คณะทำ�งาน
25. ผูอ้ ำ�นวยการส�ำ นกั งานทางหลวงชนบทที่ 18 คณะทำ�งาน
26. ผู้อ�ำ นวยการส�ำ นกั บรหิ ารกลาง คณะท�ำ งาน
และเลขานกุ าร
27. นางสาววิภา ธัญญเจรญิ ผ้อู ำ�นวยการกลมุ่ ประชาสัมพนั ธแ์ ละเผยแพร่ ผู้ช่วยเลขานกุ าร
28. นางฐิตริ ตั น์ แก้วคง นกั ประชาสัมพนั ธป์ ฏบิ ัตกิ าร ผชู้ ่วยเลขานกุ าร
29. นายนนทพทั ธ์ เมอื งช้าง นกั ประชาสัมพันธ์ปฏิบัติการ ผูช้ ว่ ยเลขานกุ าร
30. นายอภิรกั ษ์ พกั วนั เจา้ พนกั งานโสตทศั นศึกษาปฏบิ ัติงาน ผูช้ ว่ ยเลขานุการ

198 รายงานประจ�ำ ปี ๒๕๖๓ กรมทางหลวงชนบท

ทางหลวงชนบท เชอ่ื มโยงทั่วไทย เชื่อมใจคนทั้งชาติ
กรมทางหลวงชนบท

9 ถนนพหลโยธิน แขวงอนสุ าวรยี ์ เขตบางเขน กรุงเทพฯ 10220
โทรศัพท์ 0 2551 5000 สายดว่ น 1146

Department of Rural Roads

9 Phahonyothin road, Anusawari, Bang khen, Bangkok, Thailand 10220
Tel. +66 2551 5000 Hotline 1146 www.drr.go.th