No. 02 2020
Imam Khomeini Airport City Magazine
شهر ری گهای بریان،کرمان
City of Burning Gravels
نارنجی متمایـــل به سیـــاه
Orange Is the New Black
بزرگترین ستاره دریایی جهان
The Largest Starfish in the World
Get your digital issue, here.
بــرای دریافــت نســخه الکترونیکــی
. ایــن کــد را اســکن کنیــد،مجلــه
Photo: Ganjali Khan Mosque
اﺳﮑﻦ ﮐﻨﯿﺪ
ژنــــــرال بیسایه
در روزهـای آخـر به همسـرش نوشـت« :من جای قبرم را در مزار شـهدای کرمان مشـخص
کـردهام ...قبـر من سـاده باشـد .مثل دوسـتان شـهیدم بر آن کلمه سـرباز قاسـم سـلیمانی
بنویسـید؛ نه عبار تهای عنـوا ندار».
ایـن کلمـات آخـر مردی بود که عناویـن از قرار گرفتن در کنار نامش شـرم م یکنند .او خود
را سـرباز م ینامیـد چـرا کـه ماننـد یک سـرباز ،به میـدان جنگ م یرفت و سـینه به سـینه
بـا دشـمنان م یجنگیـد .این روحیه دشـمن سـتیزی او به 2سـال پیش از انقلاب اسلامی
برم یگـردد کـه تـازه به انقلابیون پیوسـته بود .در آن سـا لها با یـک روحانی به نـام آی تالله
خامنـ های آشـنا شـد .دوسـتی آ نها آنقدر عمیـق بود که تا بـه امـروز ادامه یافت.
وقتـی رژیـم بعـث عراق بـه ایران حمل هور شـد ،او رئیس پـادگان قدس کرمان بـود .او گردان
گـردان از جوانـان تـازهکار را بـه سـربازان حرفـ های تبدیـل م یکـرد و خـود در راس آ نها به
جبه هها م یشـتافت.
سـا لها پـس از جنـگ ،وقت آن رسـید تا قاسـم سـلیمانی به جایـگاه خودش برسـد و آن
فرمانـده نیـروی قـدس سـپاه بـود .سـپاه قـدس بـا حضور سـردار شـکل دیگری بـه خود
گرفـت .حضـور او در افغانسـتان و عـراق ،مقابلـه بـا گروههـای افراطـی و تکفیـری ماننـد
داعـش ،حـاج قاسـم را بـه صـدر اخبـار جهـان آورد؛ مـردی بـا موهـای سـفید و چهرهای
مصمـم .غرب یهـا او را «ژنرال ب یسـایه» نامیدند و افسـران سـیا از وي به عنـوان قو يترين
مأمـور مخفـي خاورميانـه يـاد کردنـد .اما او هنوز خودش را یک سـرباز سـاده م یدانسـت.
تنهـا 72سـاعت کافـی بـود تا فرماندهی میدان مسـتقیم نبرد در سـوریه را بـر عهده بگیرد
تـا مناطق اشـغال شـده توسـط داعش آزاد شـود .او ن هتنها قهرمـان ملت ایران بـود که مردم
سـوریه را هم از حضور خود ،محروم نکرد .قاسـم سـلیمانی به چهرهای فراملی تبدیل شـده
بود.
تـا ای نکـه روز وداع فـرا رسـید و ایـن شـهید زنـده ،ایـن گونـه به دیـدار حق ،لبیـک گفت:
«خداونـدا مـرا بپذیـر ،خداونـدا عاشـق دیـدار تـوام ،همـان دیـداری که موسـی را ناتـوان از
ایسـتادن و نفـس کشـیدن نمود».
ایـن کافـی نیسـت کـه بدانیم فاطم ه زهـرا(س) در چه اوجی یا چه عظمتی در ایـن عالم بوده و در عالم معنا و ملکـوت خواهد بود.
اگر معرف ِت روشـن ی گیر کسـی بیاید ـ که آن هم جز در سـای هی عمل به دسـت نم یآید ـ خیلی قیمت دارد.
مقام معظم رهبـــری
ایرانگشت جــــهانگـــــرد فهرست
۲۴کرمان ،شهر ری گهای بریان تیــک آف نشـریه اختصاصـی
شهـر فرودگاهی امام خمینی(ره)
دنیادیـده
صـاحب امتیـاز :شرکت شهر فرودگاهی امام خمینی (ره)
۳۰زخمـی تاریخـی به نام کورنادا مـدیر مسئـول و سـردبيـــر :علی کاشانی حیــدری
زیر نظـــر :دفتـــر ارتباطات ،اطــلاع رســانی و امـور
سوغاتــ ی
بیـ نالملل فــرودگاه امــام خمیــنی (ره)
۳۶قــالــی جـــاندار دبيــر تحــريـریه :ابوالفضل قـاضـی
قاب تلـــفن021- ۵۱ ۰۰ ۸۰ ۲۰:
لیتـوگرافی ،چاپ و صحـافی :مجتمع چاپ اندیـشه بـرتر
۴۲نـــو شداروپسازمــرگسهــراب...
سینماتوگراف
۴۴جشنــواره سیمــرغ
بــاندپـرواز
۴۸آســــمان ،دربست!
برجمراقبت
۵۰بزر گترین ستاره دریایی جهان
کافـــهگج ت
۵۴همــه جـا ،تنها باشید
دانستنیسفر
56بهترین صندلی هواپیما
راهنمایپرواز 60 شهر پرواز
مقررات گمرکی کالا و ارز مخصوص کالاهای خروجی شهر 62
فرودگـــاهیامـامخمـینی(ره)
نارنجی متمایـل به سیـاه
جایگاهویژه
68جایگاهتشریفاتاختصاصی
72نقشهپرواز
مجـری طــرح و مـدیر تبلیغـات :کانــون رویـای هــامـون
مدیـــرهنــری:مریـــمخلیلپناه
طـراح :مریـم خليل پنـاه ،زهرا روح شـاد | صفحـه آرا :زهرا روح شـاد
مدیـر داخـلی :شیریـن وهـابی
مدير بازرگـانی نشريه :محمـد امین هاشمی
مدیر فروش :مهـدی سمنبـری
همكــاران فروش :مـونا يكايی ،ســـارا لاری ،مـــاريس قنـدچی،
سميـرا زارعی ،ســوزان پیـمان ،بیتا سرمدی
سـازمـانآگـهـی۰۹۱۲ ۶۰۷ ۲۳۲۶ - 021 22 22 49 48 :
جهــــانگــــرد
۲۴ایرانگشت | ۳۰دنیـادیــده | ۳۶ســـوغاتی | ۴۲قـــــاب | ۴۴سینماتوگراف
24 ایــرانگشـــت
کرمان،
شهر ری گهای بریان
نشـریه اختصاصـی شهـر فـرودگاهـی امام خمینـی(ره)
ایــرانگشـــت25
عرفـان اشـعار خواجـوی کرمانـی ،شـیرینی
داسـتا نهای هوشـنگ مـرادی کرمانـیِ ،سـحر آواز
ایرج بسـطامی و قدرت سـاز روحالله خالقـی ،در کنار
هـم ،کرمـان را م یسـازند؛ شـهری ملقـب به «شـهر
كريمـان» کـه از ديربـاز در تاريـخ و ادب و حماسـه
ايـران زبانـزد مورخيـن و نويسـندگان و مسـافران
بسـياري بـوده اسـت .كرمـان بـا كلو تهـاي زيبـا،
رم لهـاي مواجـش و شـ بهاي پرسـتاره كويـر یاش،
چشـمان بسـیاری را خیـره م یکنـد؛ چشـمانی که به
سـقف آسـمان دوخته شـده تا فـرش درخشـانش را
سـير تماشـا كنند.
در ۸۰کیلومتری شـمال شـهر شـهداد در کویر لوت در استان
کرمـان ،مجموعـه تپ ههـای پوشـیده از گدازههای آتشفشـانی به
مسـاحت ۴۸۰کیلومتر مربع قرار دارد که به دلیل گرمای بسـیار
زیـاد هـوا ،حیاتـی در آن وجود نـدارد .به ای نجا «گنـدم بریان» یا
«ریگ سـوخته» م یگویند.
نشـریه اختصاصـی شهـر فـرودگاهـی امام خمینـی(ره)
26 ایــرانگشـــت
ایـن روزها ،نـام کرمان و روسـتای «قنات ملک»ش بیش از همیشـه
بـر سـر زبا نهاسـت .چرا کـه از این روسـتای کوچک ،مـردی بزرگ
برخاسـت که جهـان را تاب بزرگیش نبـود .اما تاریخ هیـ چگاه «حاج
قاسـم سـلیمانی» را فراموش نخواهـد کرد.برای دیدار از این سـردار
بـزرگ ،باید به مزار شـهدای کرمـان برویم؛ یک مزار سـاده در میان
دیگر شـهدا که خودش محل آن را سـا لها پیش انتخـاب کرده بود...
نشـریه اختصاصـی شهـر فـرودگاهـی امام خمینـی(ره)
ایــرانگشـــت27 گندم بریان ،زمینی پوشـیده از سـن گها و گدازههای بازالتی
سـیاهرنگ آتشفشـانی اسـت و همیـن پوشـش سـیاه موجـب
در شـرق کرمان ،در نزدیکی پارک پردیسـان ،بنایی اسـتوار به نام بـالا رفتـن شـدید گرمـای ایـن ناحیه م یشـود .ریگ سـوخته
«گنبـد جبلیـه» قـرار دارد .این بنـا که به گنبد گبری نیز هـم از آن ه مچنیـن پسـ تترین منطقـه کشـور اسـت و ایـن موضـوع
یاد شـده ،بـه دوره ساسـانیان تعلـق دارد .درباره کاربـرد این بنا نقل نیـز دلیـل دیگر یسـت بر افزایـش گرمـای این منطقـه .فصل
بسـیار اسـت ،برخـی آن را آتشـکده نامیدهانـد و برخـی دیگر مدفن زمسـتان و اوایـل بهـار مناسـ بترین زمـان بـرای بازدیـد از این
یكـی از زرتشـتیان و جایی آن را بنای گنبد دانسـت هاند. جهنـم زمینی اسـت.
«مسـجد جامـع کرمـان» یـا مسـجد جامـع مظفـری از جملـه
مسـاجد چهـار ایوانـی اسـت کـه دارای سـردر رفیـع صحن ایـوان و امـا هـر که بـه کرمان قـدم م یگـذارد ،نـام «گنجعل یخان»
شبسـتان اسـت .ایـن مسـجد در دوران حکومـت امیـر مبارزالدیـن مـدام در گوشـش زمزمـه م یشـود .حاکمـی درسـتکار کـه در
محمـد مظفـر سـر سلسـله آل مظفـر بنا شـده اسـت .سـردر رو به عصـر صفـوی ،سـی سـال در کرمان حکومـت کـرد و هنوز هم
شـرق ایـن مسـجد در اثر شـلیک تو پهـای آقـا محمدخـان قاجار حکومتش پابرجاسـت .روایت اسـت بدخواهان نزد شاهعباس از
خراب شـد ،ولی بعدها مرمت و بازسـازی شد .ارزشمندترین قسمت گنجعل یخـان بدگویـی کردنـد .شـاه بـرای آ ن کـه حقیقت امر
را دریابـد ،ب یخبـر و بـه صـورت ناشـناس از اصفهان بـه کرمان
بنـا ،کاشـیکاری معرق محراب و سـردر شـرقی مسـجد اسـت. رفـت .پـس از سـه شـبان هروز پیگیـری اعمـال حاکـم کرمان و
پرسـش از مـردم در بـاب رفتـار و اخلاق حکمرانشـان ،از
در دامنـه کوههـای تیگـران در نزدیکـی کرمـان ،نمونـ های عالـی درسـتکاری گنجعل یخان و بدخواهی دشـمنان او مطمئن شد.
از یـک بـاغ ایرانـی قـرار دارد کـه کرمان یهـا بـه آن «بـاغ شـازده»
م یگوینـد .ایـن بـاغ نخسـت به دسـتور محمدحسـن خان سـردار پـس راه بازگشـت را پیـش گرفت.
ایروانـی حاکـم وقت کرمـان در زمان قاجار سـاخته و فضاهای داخل
آن بـه مـرور زمـان اضافه شـد .باغ شـازده ماهـان جزء ۹بـاغ ایرانی گنجعل یخـان که از مراجعت شـاهعباس باخبر شـد ،سـریعا
بـه طـرف اصفهـان حرکـت کـرد .در راه اصفهـان چون به شـاه
اسـت که بـه ثبت جهانی یونسـکو رسـیده اسـت. رسـید ،از او خواسـت تـا به کرمـان بازگردد .ولی شـاه نپذیرفت
و بالاخـره «ارگ بم» ،بزر گترین سـازه خشـتی جهـان! این ارگ و در جوابـش گفـت« :کرمـان ِشـاه همیـن جاسـت .در همیـن
عظیـم کـه در مسـیر جاده ابریشـم قرار داشـت ،در سـده ۵پیش از نقطه کاروانسـرای بزرگی بسـاز و نـام آن را کرمان شـاه بگذار».
میلاد سـاخته شـد و تـا سـال ۱۸۵۰میلادی نیـز ه مچنـان مورد گنجعل یخـان نیز چنین کرد و همان جا کاروانسـرایی سـاخت
اسـتفاده قـرار م یگرفت .کل بنا یک دژ بزرگ اسـت کـه در قلب آن،
ارگ واقـع شـده ،اما به دلیـل ظاهر پر ابهت ارگ ،کـه پر ارتفا عترین کـه به کرمانشـاه معروف شـد.
قسـمت مجموعـه نیز ب هشـمار م یآمد ،کل بنـای دژ به عنـوان ارگ
او امـا ماندگارتریـن بنای زمان حکومتـش را در داخل کرمان
بم نامیده م یشـود. سـاخت کـه بـه «مجموعـه گنجعل یخان» معـروف اسـت .این
مجموعـه شـامل حمـام ،بـازار ،ضرابخانـه ،آ بانبـار ،كاروانسـرا،
نشـریه اختصاصـی شهـر فـرودگاهـی امام خمینـی(ره) مدرسـه و سـراي گنجعل يخـان م یشـود .طراحـي میـدان
گنجعل یخـان مسـتطیل شـكل اسـت و مجموعـ های از عناصر
شـهر را بـه دور خـود جمـع کرده اسـت .حمـام ایـن مجموعه
اکنـون بـه موزه مردمشناسـی و ضرابخانه آن كـه مجموع های از
سـک ههای قدیمـی را در کنـار هـم جمـع کـرده ،به موزه سـکه
تبدیل شـده اسـت.
«حمـام وکیـل» کرمان کـه از معمـاری زندیه-قاجاریه تأثیر
گرفته ،بنای بسـيار باشـکوهی اسـت و اکنون به عنوان چایخانه
سـنتی از آن استفاده م یشـود و در آ نجا از گردشگران با فالوده
کرمانـی ،چای و انواع نوشـیدن یهاي سـنتي ،پذیرایی م یکنند.
28
نشـریه اختصاصـی شهـر فـرودگاهـی امام خمینـی(ره)
29
نشـریه اختصاصـی شهـر فـرودگاهـی امام خمینـی(ره)
30 دنیـادیــده
زخمـی تاریخـی
به نام کورنادا
در قـرن پانزدهـم میـادی« ،فردینانـد دوم» بـه منظـور اتحـاد دو پادشـاهی آراگـون
و کاسـتیا بـا «ایزابـای یکـم» ازدواج کـرد و پـس از آن کتالونیـا بخشـی از اسـپانیا
شـد .ایـن موضـوع تـا قـرن نوزدهـم ادامـه داشـت ،زمانـی کـه کاتالونیـا دوبـاره
بــه فکــر اســتقلال افتــاد و تلا شهــای زیــادی بــرای تبلیــغ و حفاظــت از فرهنــگ
کاتالونیایــی خــود انجــام داد .ایــن منطقــه از دهــه ۱۹۳۰میــادی تحــت حکومــت
دولــت جمهور یخــواه ،قــدرت بیشــتری بــه دســت آورد ،امــا زمانــی کــه ژنــرال
فرانکــو بعــد از جنــگ داخلــی اســپانیا بــه قــدرت رســید ،آتــش جدای یطلبــی
کاتالونیـا را تـا حـدی خامـوش کـرد.
جنگ پارچه قرمز با شاخ امـا دعـوای کاتالونیـا و اسـپانیا تمـام نشـد .کاتالونیـا مثـل یـک
فرزندخوانـده ،همیشـه م یخواهـد از پـدرش ،اسـپانیا جـدا شـود و پـدر
زمانـی طرفداران تیم بارسـلونا بـه جای فوتبال ،عاشـق گاوبازی بودند هی چوقـت حاضـر نم یشـود کـه فرزنـد سرکشـش را از دسـت بدهـد.
و بـه جای «لیونن مسـی» ،از «خوزه توماس» ماتادور معروف اسـپانیایی ایـن دعـوا ب همـرور زمـان از یـک معضل سیاسـی بـه دغدغـ های عمومی
حـرف م یزدنـد .میـدان گاوبـازی اصلـی بارسـلونا حـدود سـال 1914 تبدیـل شـد؛ از ایـن رو هـر طرف نماینـده خود را بـه میدان فرسـتادند:
میلادی سـاخته شـد .در این میـدان برترین گاوبازان اسـپانیا بـه اجرای سفیدپوشـان رئـال مادریـد در برابـر آبی و انار یپوشـان بارسـلونا .رقابت
نمایـش خـود م یپرداختنـد کـه بـه آن «گاوبـازی تورئـو» م یگفتنـد. ایـن دو تیـم ،فقـط برای کسـب رتبـه اول در لالیگا نیسـت؛ بلکه جنگی
تورئـو دو سـر داشـت :ماتـادور بـا یک پارچه قرمـز در یک طـرف و گاو با
شـا خهای تیـزش در طرف دیگر! آ نهـا رقابت را تا جایـی ادامه م یدادند اسـت تاریخـی میـان اسـپانیا و کاتالونیـا در میدان سـبز.
تـا یکـی از آ نهـا از بازی خارج شـود که معمـولاً به معنی مـرگ یکی از
آ نهـا بـود .تعداد مصدومـان این مسـابقات آ نقدر زیاد بـود که تخصص قلب عیسی بر بالای تپه تیبیدابو
جدیـدی در بیـن پزشـکان اسـپانیایی ،ویـژه درمـان زخ مهـای عمیـق
حاصـل از شـاخ زدن گاو ،پدیـد آمـد .در زبـان اسـپانیایی بـه این زخ مها کلیسـای «سـاگراکور» یـا «قلب مقدس عیسـی»! «انریک سـاگنیر»
سـاخت ایـن سـاختمان باشـکوه را در سـا ل ۱۹۰۲میلادی آغـاز کـرد
«کورنـادا» ( )cornadaم یگوینـد. و پسـرش «جوزپـه ماریـا سـاگنیر» ،کار پـدر را در سـال ۱۹۶۱به اتمام
رسـاند .سـاگنیر «تپه تیبیدابو» را برای سـاخت این کلیسـا انتخاب کرد
در نهایـت در سـال ۲۰۱۱میلادی پـس از اعلام ممنوعیـت گاوبازی کـه بلندتریـن مـکان در شـهر بارسلوناسـت .علاوه بر معمـاری گوتیک
توسـط مجلـس کاتالونیـا ،این میـدان گاوبازی هم بسـته شـد .در اکتبر کلیسـای قلب مقدس ،ویژگی منحصرب هفرد آن ،مجسـمه مسـيح اسـت
سـال ۲۰۱۶دیـوان عالـی اسـپانیا قانـون مجلـس کاتالونیـا مبنـی بـر کـه با دسـتان باز در نوک سـاختمان قـرار گرفته؛ مجسـم های که خيلي
ممنوعیـت گاوبـازی را لغو کـرد و گاوبـازی دوباره قانونی شـد؛ اما میدان
شـبيه به مجسـمه مسـيح در شـهر ريودوژانيرو در برزيل اسـت.
گاوبـازی بارسـلونا هیـچ وقـت دوباره زنده نشـد.
نشـریه اختصاصـی شهـر فـرودگاهـی امام خمینـی(ره)
دنیـادیــده 31
32 دنیـادیــده
بر جهایی از جنس انسان
اگـر بیـن ماههـای مـی تـا نوامبر بـه بارسـلونا سـفر کنید،
شـانس ایـن را داریـد کـه در میدان «سـنت جامه» یا «سـنت
جیمـز» برجـی به ارتفـاع 17متـر از جنس آدم ببینیـد .البته
این خو ششانسـی شـاید به بدشانسـی هم ختم شـود .چرا که
ایـن مراسـم گاهـی بـا حادثه و سـقوط برج همراه اسـت.
برج انسـانی که «کاسـتل» نیز نامیده م یشـود ،از ده طبقه
انسـانی تشـکیل م یشـود که بـر روی شـانه هم م یایسـتند و
هـر چـه بـرج بالاتر مـ یرود ،سـطح مقطـع آن کم شـده تا در
طبقـه آخـر بـه یک نفـر برسـد .نفرات بـالای بـرج معمـولاً از
میـان افـراد کـ موزن و کودکان انتخاب م یشـوند .سـاخت این
بـرج نیـاز بـه همراهی چند ده نفـر دارد که نقش فوندانسـیون
آن را بـازی م یکننـد .ایـن مراسـم طـی مسـابقاتی انجـام
م یشـود و درنهایـت بلندتریـن بـرج ،برنده مسـابقه م یشـود.
خیابان لارامبلا
نـام ایـن خیابـان را «لاس رامبلاس» هـم م یگوینـد که
از ریشـه کلمـه عربـی «راملا» بـه معنـی «سـاحل شـنی»
رودخانـه گرفتـه شـده اسـت .در واقع ،ایـن خیابان باشـکوه
از رود خشکشـدهای کـه بـه خـارج از دیوارهـای محلـه
«گوتیک» راه داشـت ،شـکل گرفت .در ابتدای قرن هجدهم
میلادی ،اولیـن خان ههـا در ایـن رود خشکشـده سـاخته
شـد و تنهـا پـس از گذشـت یـک قـرن ،خیابـان لارامبلا با
شـمایل کنونـی پدیـدار شـد .پیـادهروی در خیابـان لارامبلا
لذ تبخـش اسـت و در تمـام مسـیر م یتوانیـد گزینههـای
ب ینظیـری از جاذبههـای ارزشـمند بارسـلونا مثل«موزاییک
میـرو» و مجسـمه یادبـود «کریسـتف کلمـب» را ببینید.
نشـریه اختصاصـی شهـر فـرودگاهـی امام خمینـی(ره)
دنیـادیــده33
معمار رؤیاها
بارسـلونا بـه «آنتونـی گائـودی» مدیـون اسـت .چـرا؟ کافی اسـت
دوری در شـهر بزنیـد تـا آثـار مدرن ایـن معمـار معـروف را ببینید؛ از
کلیسـای معـروف ولی ناتمـام «سـاگرادا فامیلیا» تا شـاهکار موزاییکی
«پـارک گوئـل» یـا «کازا میلا».
«کازا ویسـنس» از اولیـن پروژههـای مهـم آنتونی گائودی به شـمار
م یرفـت کـه بین سـال ۱۸۸۳تا ۱۸۸۸میلادی سـاخته شـده اسـت.
او ایـن خانـه را برای خانـوادهای ثروتمند بنا کرد که کارخانه سـرامیک
داشـتند و ایـن موضـوع را م یتـوان بـه خوبی از کاشـ یهای شکسـته
روی نمـای آن متوجه شـد.
«کازا باتیـو» در واقـع از بازسـازی کامـل یـک خانه در سـال ۱۹۰۴
میلادی بـه وجـود آمـده اسـت .گائـودی بـرای سـاخت و بازسـازی
ایـن سـاختمان از مصالـح رایج سـبک مدرنیسـم یـا به اصطلاح آرت
نـووی کاتالانـی اسـتفاده نمـود .این به این معنی اسـت که گائـودی از
مصالحی مثل سـنگ ،سـرامیک و گل نرده در بازسـازی این ساختمان
اسـتفاده کرده اسـت.
امـا «لاپـد ِررا» یکـی از خلاقان هتریـن آثـار گائـودی اسـت کـه در
تاریـخ معمـاری جهـان نیـز جایـگاه ویـژهای دارد .ایـن بنـا بیشـتر به
یـک تندیـس شـباهت دارد تـا مکانی بـرای زندگـی .نمای موجـدار و
بالک نهـای فرفـورژه آن ،اولین تصویری اسـت کـه افراد را بـرای دیدن
آن متوقـف م یکند .کلیسـای دیگـر گائودی ،کلیسـای «کلونیا گوئل»
اسـت .کار سـاخت این کلیسـای سـنگ ِی بیض یشـکل در سـال 1898
میلادی شـروع شـد و 16سـال طول کشـید.
از دیگـر آثـار گائـودی م یتـوان بـه «فـواره کاسـکادا»« ،کاسـات
کالـوت»« ،پـارک گوئـل» و «پاویـون گوئـل» اشـاره کـرد.
از ای نهـا گذشـته ،شـاهکار گائـودی ،آخریـن اثـرش ،کلیسـای
«سـاگرادا فامیلیـا» اسـت .گائودی 15سـال پایانی عمر خـود را صرف
سـاخت ایـن بنـا کـرد و در نهایـت آن را نیمـ هکاره رهـا کرد .چـون از
دنیـا رفت.
ماجـرا از ایـن قرار بـود که آنتونـی در یکـی از روزهای ماه
ژوئن سـال ،1926در حال رفتن به کلیسـای سـاگرادا فامیلیا
بـود که در مسـیر با ترامـوا تصادف کـرد .او را به بیمارسـتان
بردنـد ،ولـی بیـش از 5روز دوام نیـاورد و دو روز بعد در همان
کلیسـا و در میـان ازدحـام زیـاد جمعیـت ،جسـد او به خاک
سـپرده م یشـود .پی شبینی م یشـود پروژه سـاخت کلیسـا
در سـال 2026تمام شـود.
نشـریه اختصاصـی شهـر فـرودگاهـی امام خمینـی(ره)
34
نشـریه اختصاصـی شهـر فـرودگاهـی امام خمینـی(ره)
35
نشـریه اختصاصـی شهـر فـرودگاهـی امام خمینـی(ره)
36 ســـوغاتی
قـــالــــی
جـــــــــاندار
تاریخ قالـی ترکمن انعکاسـی از تاریخ قوم
ایـن خطـه اسـت .ای نکـه ترکم نهـا از چـه
زمانـی آغـاز به بافت فـرش کردند ،مشـخص
نیسـت .امـا واقعیـت ایـن اسـت کـه وجـود
موتی فهـا و طـرح فر شهایـی ماننـد هشـت
ضلع یهای ترکمنـی ،نشـان از قدمت طولانی
این هنـر نزد مردمان ترکمـن دارد .مارکوپولو،
جهانگـرد ایتالیایی ،در شـرح سـفر خـود به
آسـیای شـرقی ،ضمـن تعریـف از اسـ بهای
ترکمنـی ،از فر شهـای ظریـف و زیبـای آ ن
نیـز یـادم یکند.
نشـریه اختصاصـی شهـر فـرودگاهـی امام خمینـی(ره)
ســـوغاتی37
قال یبافـی در میـان اقـوام ترکمن همانند دیگـر اقوام
عشـایر ایرانی ،یک خصیصه و عادت همیشـگی بودهاسـت.
نظریـ های که مد تهاسـت تایید شـده این اسـت کـه ترکم نها
در آغـاز بـه فر شهـای خـود بـه مثابـه اشـیایی دارای کاربرد و
بـدون ارزش هنـری م ینگریسـتند .امـا بعدهـا در ایـن نگـرش
تجدیدنظـر شـد .در واقـع دورهای آغـاز شـد کـه ترکم نهـا به
ارزش هنـری کار دسـت خـود آگاه شـدند و آ نگاه ایـن هنـر
ارزشـمند بـه مثابه کالای قاب لتعویض ،شـناخته شـد.
پـس از اشـغال این منطقه توسـط روسـیه تزاری ،اشـراف
روس به سـرعت شـیفته فر شهای ترکمن شـدند و به
همیـن دلیـل ،پـای تجـار به ایـن منطقه باز شـد.
اروپای یهـا نیز که این فرش را در روسـیه شـناخته
بودند ،شـیفته دستبا فهای ترکمنی شدند .پس از
انقلاب اکتبر روسـیه ،تحول بزرگـی در فر شبافی
ترکمـن ر خ داد و بـه دنبـال آن ،صنایـع فر شبافی
ایجـاد شـد و فـرش ترکمن بـا هـدف صادرکردن
بافته شـد.
ترکم نهـا کـه از قبایل گوناگون تشـکیل شـده
بودنـد ،هـر کـدام موتی فهای فـرش خود را داشـتند و
معمـولا نام فر شهایشـان ،نام قبایلـی بود کـه در آ نجا بافته
م یشـد« .یُموت »هـا (از طوایـف ترکمن) در فر شبافی اسـتاد و
ماهر بودند و با ذوق بسـیار دسـ تبافت ههای با ارزشـی م یبافتند
و از ایـن رو بافت ههـای آنـان در درجه اول اهمیـت قرار م یگیرد
و پـس از آن ،نوبـت بـه بافت ههـای تیـره «جعفربای» م یرسـد.
گروهـی از افـراد ایـل تکـه کـه بعـد از انقلاب روسـیه بـه ایران
آمدنـد نیز بهتریـن فر شهای ترکمنـی را م یبافنـد .فر شهای
آ نها دو پود بوده و با گره ترکی بافته م یشوند.
نشـریه اختصاصـی شهـر فـرودگاهـی امام خمینـی(ره)
38
ســـوغاتی
در میـان اهالـی ایـن خطـه صدای حرکـت ایل ،صـدای آب و باد و ترکمنهـا بافتههـای مرغـوب خـود را بـه فـروش نمیرسـانند
طوفـان ،صـدای نف سهای صیـادان و نمدمالان ،خندههـا و گری ههای و طبـق سـنت بـه عنـوان جهیزیـه دختـران خـود نگـهمیدارنـد.
کـودکان و مناجـات مردان و زنـان در برخورد با احساسـات ،آرزوها و فرشهـای ترکمنـی ایرانـی از نظـر تراکـم نسـبت بـه فرشهـای
ذهنیـات یک بافنده به شـکل نقشـمای ههای فرش متجلی م یشـود و ترکمنـی روسـی متراکمتـر و کوبیدهترنـد و بـر روی دسـتگاههای
عصـاره فرهنـگ ،هنر و اعتقـادات مردم ترکمن در تاروپـود قالی جان افقـی بافتـه میشـوند .از جملـه طرحهـای معـروف ایـن ایلات
میتـوان بـه ترکمـن قاشـقی ،ترکمـن آخـال یـا طرح چشـم غزال
م یگیـرد و جاودانه م یشـود. و همچنیـن طـرح چهـار فصـل کـه مخصـوص بافنـدگان ایـل تکه
اسـت ،اشـارهکرد .فـرش دورو ابریشـم ترکمـن نیـز یکـی دیگـر از
ترکم نهـا بنـا بـه شـرایط محیـط و نحوه زیسـت قبیلـ های ،دارای فرشهـای ایـن خطـه اسـت کـه بـه لحـاظ نـوع تکنیـک ،ظرافت،
ذهنیـت سـاده و درک ب یواسـط های از زندگـی هسـتند ،ولـی ایـن نقـش و نگارهـا ،ترکیببنـدی و رنـگ ،اثـری هنـری محسـوب
سـادگی ذهـن را در قالـب پیچیدهتریـن طر حهـا بازتـاب م یدهنـد. میشـود .ایـن فـرش متعلق بـه روسـتای ترکمننشـین «دویدوخ»
پیچیدهتریـن اشـکال در فـرش ترکمـن ،اشـکال زیسـتی اسـت کـه در بخش مرزی شهرسـتان راز و جرگلان اسـتان خراسـان شـمالی
در عیـن حـال رویای یتریـن نقـوش ترکمنـی نیـز به شـمار مـ یرود. اسـت کـه هـم اکنـون ۸۰درصـد از ایـن نـوع فـرش بـه خـارج از
ایـن نقـوش آرما نهـا وایدهآ لهـای قـوم ترکمـن را برای زیسـتن در
سـرزمینی وسـیع بـا چشـ ماندازی طبیعـی در داخـل خان ههایـی بـا کشـور صـادر میشـود.
معمـاری دایـرهوار (آلاچیـق) کـه سـمبل نامتناهـی بـودن اسـت ،به
نمایـش م یگذارنـد .نقش آلاچیـق در قالی ترکمن هیـ چگاه ب هصورت رنـگ در فرشهـای ترکمـن محـدود بـود بـه سـفید ،سـیاه،
مشـخص و ویـژه جلـوه نکردهاسـت ،امـا دوایـر متعدد و نیز اشـکال و سـبز تیـره ،لاکـی تیـره کـه بـه مـرور بـه ۱۲رنـگ رسـیدند و
نقـوش شـبیه به آلاچیـق در فر شهـای ترکمـن نمایانگر برداشـت و رنگهـای طوسـی ،دارچینـی ،عبایـی ،قهـوهای روشـن ،قهـوهای
تیـره ،طلایـی ،نخـودی ،آبی آسـمانی بـه تدریـج به آنهـا اضافه
طـرز تلقـی متفـاوت زنـان ترکمن از زیسـ تبوم اطرافشـان اسـت.
شد ند .
در نهایـت بایـد گفـت کـه قال یبافـی مـردم ترکمـن ارتبـاط
مسـتقیمی بـا طبیعـت اطـراف دارد و محیـط و طبیعت مادر ،منشـأ در روزگار گذشـته بیشـتر پشـمهای ترکمـن صحرا بـا رنگهای
و سرچشـه زایـش هنـر در میـان این مـردم اسـت .بازنمایاندن نقوش طبیعـی رنـگ میشـدند ،امـا امـروزه تـا حـدودی رنگهـای
فـرش ترکمن نیـز چیزی جز بررسـی رابطه بین سـمب لهای طبیعی شـیمیایی نیـز در آن بـه کار مـیرود .در خصوص نقـش فرشهای
و جـاری بیـن ایـن مـردم و نیـز ارتبـاط بیـن معمـاری ذهنـی زنـان ترکمـن نیـز بایـد گفـت که نقـوش هندسـی در ایـن فرشها جای
ترکمـن بـا طبیعـت پیرامـون نیسـت و ایـن امـر م یتوانـد در حالـت خـود را دارنـد و البتـه غیـر از بافتههـا ،درزیورآلات ،قـاب دعا ،گل
کل یتـر ،یـک قاعـده برای مطالعات بیشـتر در خصـوص فرش ترکمن یقههـا وحتـی سـنگمزارها و در آرایـش احشـام ترکمـن نیـز بـه
با شد . چشـم میخورنـد.
نشـریه اختصاصـی شهـر فـرودگاهـی امام خمینـی(ره)
39
صـدای آب و بـاد ،صـدای نفسهـای صیـادان و نمدمـالان،
خند ههــا و گریههــای کــودکان ،مناجــات زنــان و مــردان و
آرزوهـا و ذهنیـات بافنـده همـه بـه شـکل نقشمای ههـای
فــرش متجلــی م یشــوند ،عصــاره فرهنــگ ،هنــر و
اعتقـادات مـردم ترکمـن در تاروپـود قالـی جـان م یگیـرد
و آن را جاودانــه م یســازد.
نشـریه اختصاصـی شهـر فـرودگاهـی امام خمینـی(ره)
40
نشـریه اختصاصـی شهـر فـرودگاهـی امام خمینـی(ره)
41
نشـریه اختصاصـی شهـر فـرودگاهـی امام خمینـی(ره)
42
نــــوشدارو پس از مــرگ قـــــاب
سهــراب...
فردوسـی ،شـاهنامه خود را مدیون زن گمنانی اسـت که همسـر او بود .زنی که (به نقلی)
توصیـف آن در آغـاز داسـتان «بیژن و منیژه» آمـده؛ زنی فرهیخته کـه توانایی چن گنوازی
هم داشـت .شـبی فردوسـی در باغ متصل به خان هاش در حال اسـتراحت بـود .اما ب یخوابی
امانـش نمـ یداد .پس همسـرش را بیدار کـرد و از او چاره خواسـت .زن به شـاعر گفت« :من
از دفتـر باسـتان برایـت داسـتانی م یخوانم که مشـتمل بـر واقعـات رزم و بـزم و فریب و
محبـت و ه مچنیـن مملو از ذکر مردم دانا و صاحب فراسـت اسـت .با شـنیدن این داسـتان
از نیرن گسـاز یهای آسـمان به شـگفت درخواهی آمد ».فردوسـی از همسـرش خواسـت
تـا ب یدرنـگ داسـتان را برایش بگوید و زن شـرطی گذاشـت« :من ایـن داسـتان را برایت
م یخوانـم ،اما بایـد پس از شـنیدن ،آن را به نظـم درآوری».
حـدس زد که مهتـر گرد نفرا ِز او ،در همین سـال اولین داسـتان ،سرگذشـت بیژن و منیژه بود به مناسبت 1بهمن ،زادروز
فوت کرده اسـت .هشـت یا ده سـال پس از آن ،دو و ایـن تـازه پنـج سـال پیـش از تصمی مگیـری حکیم ابوالقاسم فردوسی
واقعـه دیگـر پیـش آمـد کـه او را مجبور بـه ترک فردوسـی بـرای نوشـتن شـاهنامه بـود .امـا
موطـن خـود ،طـوس کـرد .فردوسـی شـصت و نـگارش شـاهنامه نیـاز بـه مقدماتی داشـت .او
پنجمین سـال زندگی خـود را م یگذراند که تنها ابتـدا بـرای جمـ عآوری مـواد لازم کار خـود ،به
بخـارا ،مـرو ،بلـخ و هـرات سـفر کـرد .در هرات
پسـرش ،از دنیـا رفت. به دیدار پیر خراسـان« ،ماخ» شتافت .فردوسی
داسـتان «هرمز» را از همین شـخص به دسـت
مرا شصت و پنج و ورا سی و هفت آورد و در مـرو داسـتان شـغاد راشـنید .در بلخ
نیـز از موبدی ،از وقایع دسـتگیری خسـروپرویز
نپرسیـدازینپیروتنهابرفــت
باخبر شـد.
جــوان بود همواره با من درشـت
امـا بـرای انجـام کار سـترگ شـاهنامه،
برآشفتویکبــارهبنمودپشـت فردوسـی به یـک حامـی قدرتمند نیاز داشـت
تـا او را از فکـر معـاش برهاند .خوشـبختانه این
مگـرهمرهانجــوانیافتـــی حمایتگـر نصیبـش شـد .فردوسـی نـام او را در
شـاهنامه نیاورده اسـت و فقـط جملات وصفی
که ناگــاه ز من روی برتافتـــی از او بـه عنـوان «مهتـر گرد نفراز» یـاد م یکند.
فردوسـی به غزنین رسـید و به بارگاه سـلطان در پنجـاه و هشـت سـالگی ،شـاعر مـا دچار
محمود غزنوی درآمد و داسـتان رستم و اسفندیار تحولـی م یشـود و مشـکلاتی بـر وی بـروز
را برای شـاه خواند .شـاه گفت« :احسـنت! مجلس م یکنـد کـه یکـی از آ نها تنگدسـتی و فشـار
مـا را فـردوس کـردی!» او تا هفتاد و یک سـالگی مالی اسـت .از پریشـا نحالی فردوسـی م یتوان
در ای نجـا اقامـت کـرد و بـه تکمیـل شـاهنامه
پرداخت .روابط او با سـلطان محمود بسـیار خوب
بـود .امـا پـس از اتمام شـاهنامه ،رفتار سـلطان با
نشـریه اختصاصـی شهـر فـرودگاهـی امام خمینـی(ره)
قـــــاب43
نشـریه اختصاصـی شهـر فـرودگاهـی امام خمینـی(ره)
شـاعر بـه سـردی گراییـد و او را از انعام و پاداشـی کـه در پایان
کار شـاهنامه از سـلطان توقع داشـت ،محـروم کرد.
شـاعر در ابتدای داستان خسـرو و شیرین ،ناراحتی خود را از
این موضوع ابـراز م یکند:
نبیند کسی نامــه پارســی
نبشته به ابیات صد پارســی
وگـر باز جویند ازو بیت بــد
همانا که باشد کم از پنج صد
چنین شهریاری و بخشندهای
به گیتی ز شاهان درخشند های
نکـرد اندرین داستا نها نگاه
ز بدگوی و بخت بد آمد گنـاه
در افتــاد بدگوی در کار من
تبه شــد بر شاه بــازار من
او پـس از گفتـن هجـو سـلطان از غزنیـن فـرار کـرد و بـه
طبرسـتان ،مازنـدران و بعـد بـه بغـداد متـواری شـد تـا ای نکه
پس از سـا لها سـرگردانی ،به زادگاه خود ،طوس بازگشـت .در
ایـن زمان بود که سـلطان محمود ،پشـیمان از رفتارش ،به فکر
جبـران افتـاد .پـس فرمـان داد تـا کاروانـی بـزرگ از غزنین به
سـمت طـوس حرکت کند و هدیه سـلطان را به دسـت شـاعر
برسـاند .اما روزی که کاروان سـلطان از دروازه طوس وارد شـهر
شـد ،جنـازه شـاعر را از دروازه دیگـر آن خـارج م یکردند .پس
هدیـه را نزد تنها دختر فردوسـی بردنـد و او نیز آن را نپذیرفت.
چـون نـو شدارو پس از مرگ سـهراب بـود...
44 سینماتوگـــراف
جشسنـیـوامرـهـرغ
ای نکـه نمـاد معتبرتریـن جشـنواره سـینمایی
ایران ،سـیمرغ اسـت ،یک اتفاق نیسـت .سـیمرغ،
نـام پرنـده اسطور های-افسـان های ایرانی اسـت که
مظهـر کمـال اسـت .آ نگاه که گـروه مرغـان برای
یافتـن پادشـاه پرنـدگان ،بـه سـمت کـوه قـاف
حرکـت کردند ،تنها سـی مـرغ به مقصد رسـیدند
و آ نجـا بـود پی بردند که پادشـاه ،کسـی نیسـت
جـز جمع آنـان؛ سـیمرغ .ما نیز سـوار بر سـیمرغ
م یشـویم و بـه تماشـای آثـاری م ینشـینیم که پا
از زمیـن م ی َکننـد و در آسـما نها سـیر م ی ُکننـد؛
ای نجا جشـنواره سـیمرغ اسـت.
نشـریه اختصاصـی شهـر فـرودگاهـی امام خمینـی(ره)
45
سینماتوگـــراف سـرو ماهـی میدانـد .در ایـن بیـن خلبـان و کمـک او نیـز کـه ماهـی هوانورد
مصـرف کردهاند دچار مسـمومیت میشـوند .حـال باید کسـی هواپیما
را کنتـرل کنـد .کارگردانـی ایـن فیلـم هـم یکـی از نـکات خنـدهدار مارتیـن اسکورسـیزی در سـال ،2004فیلمی پرخـرج ( 110میلیون
فیلـم اسـت؛ چـرا کـه «جیـم آبراهامـز»« ،دیویـد زوکـر» و «جـری دلار) و زندگینامـهای بـه نـام «هوانـورد» سـاخت که دربـاره کارگردان،
تهی هکننـده و مولتـی میلیونـر افسـانهای و پیشـگام صنعـت هوانـوردی،
زوکـر» بـا هـم فیلـم را کارگردانـی کردند. «هـاوارد هیـوز» بـود .هیوز عاشـق سـینما و هوانـوردی بـود و از این رو
تمـام ثـروت بهجـای مانـده از پـدرش را صـرف تولیـدات سـینمایی و
حمله به اچ 3 سـاخت یک هواپیمای جدید غو لپیکر کرد .او در سـن 25سـالگی يکی
ایـن فیلـم دربـاره عملیـات اچ ۳یا «حمله به اچ »۳اسـت کـه یکی از از پرفروشتريـن فيلمهـای هاليـوود آن دوران یعنی «فرشـتگان جهنم»
عملیاتهـای هوایـی مهـم نیـروی هوایـی ایـران در جنگ ایـران و رژیم ( )1930را سـاخت .کما لگرایـی بیمارگونـه و آرزوهـای بلندپروازانه این
بعثـی عـراق بـود .از ایـن عملیـات بـه عنـوان پیچیدهتریـن و ه مچنین شـخصیت باعث شـد تـا تصمیم به سـاخت بزرگترین هواپیمـای تاریخ
یکـی از بزرگتریـن عملیاتهـای هوایـی دنیـا کـه بـه نـام «حملـه بگیـرد کـه با سـقوط این هواپیمای غولآسـا و رسـوایی بـزرگ او همراه
فانتو مهـا» ثبـت شـده اسـت ،یـاد میشـود .نیـرو هوایـی عـراق بـرای شـد .هـاوارد سـالهای پایانـی عمر خـود را در یـک اتاق تنـگ و تاریک
حفاظـت از هواپیماهـای اسـتراتژیک خود در برابر حملات ایران ،بخش
بزرگـی از ادوات جنگـی و تجهیـزات نظامـی خـود را بـه دورترین نقطه گذرانـد و از انظار پنهان شـد.
از خـاك خـود در 3پایـگاه هوایـی در منطقـه اچ 3و در 50كیلومتـری
مـرز اردن مسـتقر كـرده بـود .خلبانـان نیـروی هوایی ارتـش جمهوری پرواز ققنوس (فونیکس)
اسلامی توانسـتند در ایـن عملیـات بـا چهـار بـار سـوخ تگیری هوایی
پایگاههـای الولیـد را در سـكوت مطلـق رادیویـی منهـدم سـازند .در داسـتان فیلـم «پـرواز ققنـوس» راجـع بـه یـک گـروه کاشـف نفـت
ایـن عملیـات بـرای نخسـتین بـار در دنیـا سـوخ تگیری هواپیماهـا در اسـت .آغـاز ماجـرا زمانی اسـت کـه یک مخـزن نفت در صحـرای گوبی
ارتفـاع پاییـن انجام شـد كـه در آن زمان اجـرای این عملیـات حتی در مغولسـتان غیرفعـال میشـود« .کاپیتـان فرانـک تـاون» و همکارانـش
پیشـرفتهترین كشـورهای دنیـا نیـز امـكان نداشـت .ایـن فیلم در سـال بـرای خاتمـه عملیـات و انتقـال خدمـه به آنجا فرسـتاده م یشـوند .در
مسـیر پـرواز بـه پکـن ،یـک طوفـان گـرد و غبـار موتـور هواپیمـا آنها
1373و توسـط شـهریار بحرانی سـاخته شـد. را غیرفعـال م یکنـد و مجبـور بـه فـرود اضطـراری در صحـرای گوبـی
م یشـوند .فاصلـه آ نهـا تـا مخـزن آب 200 ،مایـل اسـت و ایـن مخزن
تنهـا بـه انـدازه یک مـاه آب دارد .شـخصیتهای فیلم نهایتـا میفهمند
کـه تنهـا چـارهای که دارنـد ،انجام کاری غیرممکن اسـت :سـاختن یک
هواپیمـای جدیـد با اسـتفاده از بقایـای هواپیمای منهدمشـده .این فیلم
بـه کارگردانـی «رابـرت آلدریـچ» در سـال ۱۹۶۵و بـر اسـاس رمانی به
همیـن نـام نوشـته «السـتون تِـ ِروور» سـاخته شـد .نسـخه جدیـد این
فیلـم هـم در سـال 2004توسـط «جـان مور» جلـوی دوربیـن رفت.
هواپیما!
فیلمـی کـه تمامـا روی هواسـت و مخاطبـش را روی هـوا نگـه
مـیدارد؛ آن هـم از شـدت خنـده! از یـک جهـت برخـی حـق دارند از
«هواپیمـا!» متنفـر باشـند .بـه خاطر تاثیـری که بر تکتـک تقلیدهای
شـوخیآمیز در سـه دهـه اخیـر داشـته اسـت .امـا «هواپیمـا!» فیلمی
اسـت فوقالعـاده کـه آن را در لیسـت بهتریـن فیلمهای کمـدی تاریخ
سـینمای جهـان قـرار میدهنـد .فیلـم ،داسـتانی بیربـط دارد .تـد
اسـترایکر (روبـرت هایـس) خلبـان هواپیمـای جنگـی کـه در طـول
جنـگ دچـار تـرس از پـرواز شدهاسـت ،بـرای بازگردانـدن دوسـتش
ناخواسـته سـوار هواپیما میشـود .بعد از سـرو غذا ،و مسـمومیت یکی
از مسـافران ،دکتـر ورمـاک (لسـلی نیلسـون) ایـن موضوع را ناشـی از
نشـریه اختصاصـی شهـر فـرودگاهـی امام خمینـی(ره)
تيـــــک آف
۴۸بــاند پـرواز | ۵۰برج مراقبت | ۵۴کافـــه گجت | 56دانستنی سفر
48
آســــمان، بــاند پـرواز
دربست!
بـا وضعیـت ترافیکـی حـال حاضـر ،بعضـی اوقات تنهـا راه
فـرار از ترافیک و سـری عتر رسـیدن پـرواز کردن اسـت؛ پرواز
ماشـین بر فـراز ماشـی نها دیگر .چیـزی که فقـط در فیل مهای
علمـی تخیلـی مشـاهده کرد هایم .امـا از آن جایی کـه خیلی از
حق ههای سـینمایی بـه واقعیـت تبدیل شـده ،انتظـار داریم تا
روزی سـوار بـر یک تاکسـی پرنده هم بشـویم.
نشـریه اختصاصـی شهـر فـرودگاهـی امام خمینـی(ره)
49
بــاند پـرواز کیتـی هـاوک مدعـی اسـت کـه کـورا یـک هواپیمـای خودآموز کمپانـی «کیتی هـاوک» چند سال یسـت از تاکسـی پروازی
پـروازی اسـت و نیـاز بـه مجـوز خلبانـی نـدارد .ایـن شـرکت، خـود بـا نـام کـورا « ،»Coraرونمایی کرده اسـت .ایـن خودرو،
بـا همـکاری دولـت نیوزلنـد ،در حـال راهانـدازی یـک سـرویس نوعـی هواپیمای کوچک اسـت کـه م یتواند ب ه صـورت عمودی
تجــاری تاکســی هوایــی اســت« .پیتــر کرابتــری» از وزارت پـرواز کنـد .ایـن هواپیما دو بال هوشـمند دارد که بـا قدرت بالا
کسـ بوکار و نـوآوری نیوزلنـد در ایـن خصـوص گفتـه اسـت: بـه صـورت عمـودی م یچرخـد .موتـور اصلـی ایـن هواپیما در
«کـورا یـک فنـاوری پایـدار ،کارآمـد و تحو لپذیـر اسـت کـه بخـش پشـتی آن قرار دارد و سـرعت آن چیـزی در حدود 150
م یتوانـد زندگـی مـردم را تحـت تاثیـر قـرار دهـد؛ نـه تنهـا در
کیلومتر بر سـاعت اسـت.
نیوزلنـد کـه در سرتاسـر جهـان».
یکـی از بزر گتریـن چال شهـای ایـده خودروهـای هوایـی ،به اسـتارتآپ کیتـی هـاوک پـس از آ نکـه نتوانسـت مجوزهای
عـدم تعریف مسـیرهای هوایی (مشـابه بـا جادههـا و اتوبا نها) باز مرتبـط بـا محصـول جدیـد خـود را در آمریـکا اخـذ نمایـد،
م یگـردد کـه تجار یسـازی ایـن محصـولات را با مشـکل مواجه بــرای تجار یســازی آن دســت بــه دامــن کشــور نیوزلنــد
نموده اسـت .در حال حاضر، شــد .ایــن تصمی مگیــری بــا توجــه بــه سیاســتهای
علاوه بـر کیتـی هـاوک،
شـرکت اوبـر و شـرکت حمایتــی و توســعهای
آلمانـی «»Volocopter کشــور نیوزلنــد در بــه
(بـا حمایت دایملـر و اینتل) کارگیــری انرژیهــای
نیـز بـر پـروژه توسـعه و تجدیدپذیــر و تمــام
تجار یسـازی تاکسـ یهای الکتریکـی ،انجـام شـد .در
پـروازی متمرکـز هسـتند. بیانیـهای کـه بـه همیـن
کـورا را مـی تـوان آخریـن مناســبت انتشــار یافتــه،
نمونــه از هواپیماهــای بـا تأکیـد بـر عـدم وجـود
تجـاری پـروازی دانسـت. مســیری مشــخص بــرای
هواپیماهایــی کــه بــا صـدور مجوزهای اسـتفاده
هــدف ارتقــای سیســتم از تاکســی هوایــی ،بــرای
حمــل و نقــل شــهری اســتفادههای روزمــره
فعالیــت مــی کننــد و آمـده اسـت« :مـا نیـاز بـه
هدفشـان افزایـش سـطح مکانــی داشــتیم کــه بــه
انــدازه کافــی جســورانه
سیســتم حمــل هوایــی مســافران اســت. و پویــا باشــد ،تــا بتــوان کــورا را بــه ســمت بــازار تجــاری
پیــش از ایــن ،شــرکت کیتــی هــاوک ،یــک هواپیمــای
سرنشـی ندار «فلایـر» را بـا ۸پروانـه وارد خطـوط هوایـی کـرده حرکــت داد».
بـود .ایـن پروازهـا نیـاز بـه خلبـان حرفـ های نـدارد و از امنیـت
پـرواز تسـت کـورا در نیوزیلند بـه عنوان یک پـروژه مخفی
مناســبی برخــوردار اســت. تحـت شـرکت Zephyr Airworksانجـام شـد .در حالی که
در حــال حاضــر بســیاری از کمپان یهــای مطــرح جهــان در کیتـی هـاوک موفـق به دریافـت گواهینامـه از مقامـات ایالات
حــال کار روی تاکســ یهای خــودران خــود هســتند ،و بــه متحـده نشـد ،دولـت نیوزلند ایـن پـروژه را به عنـوان فرصتی
نظـر م یرسـد در آینـدهای نـه چنـدان دور ،جادههـای هوایـی بـرای پیشـبرد تجاری سـازی شـبکه تاکسـی هوایی خـودران
کشـیده شـود و تاکسـ یهای پرنـده پشـت چرا غهـای معلـق در پیـش از بسـیاری از کشـورهای توسـعه یافته دیگر کـه قوانین
سـختگیرانه تـری نسـبت بـه آزمایـش هواپیماهـای جدیـد
هـوا ،توقـف کننـد.
داشـتند ،انجام داد.
برگرفته شده از سایت www.evtol.news
نشـریه اختصاصـی شهـر فـرودگاهـی امام خمینـی(ره)
50
بزر گترین برج مراقبت
ستاره دریایی جهان
چیـن کشـور بزر گتری نهاسـت و تنها در این کشـور اسـت کـه م یتـوان بزر گتری نها را سـاخت؛
مثـل بزر گتریـن فـرودگاه جهـان .سـاخت فرودگاهی بـه وسـعت 700هـزار مترمربع (به انـدازه 97
زمیـن فوتبـال) اواخـر سـال 2014آغـاز شـد و در کمتـر از پنـج سـال بـه پایان رسـید .نـام آن را
«داکسـینگ» گذاشـتند؛ چـرا کـه ایـن سـازه غو لپیکـر ،در فاصلـه 46کیلومتری شـهر پکـن و در
منطقه «داکسـینگ» واقع شـده اسـت.
در فـرودگاه داکسـینگ 4بانـد پـرواز وجـود دارد .یکـی از آ نهـا 3400متر طبـق پی شبینـی ،این فـرودگاه تا سـال ،2021تعداد 45میلیون مسـافر و تا
طـول دارد و 3بانـد دیگـر هـم 3800متری هسـتند .قرار اسـت تعـداد بان دها سـال ،2025حدود 72میلیون مسـافر را جاب هجا خواهد کرد و به این ترتیب در
در آینـده بـه 7برسـد .شـش فـرم سـیال در پشـت بـام طاقی شـکل ترمینال آینـدهای نـه چنـدان دور به بزر گتریـن فرودگاه جهـان تبدیل خواهد شـد .این
بـرای پشـتیبانی از سـازه و هدایـت نـور طبیعی بـه داخل ،به زمین م یرسـند فـرودگاه ،پـر هزین هترین فرودگاه جهان نیز به شـمار مـ یرود .دولت چین چیزی
و همـه مسـافران را به سـمت حیـاط مرکزی هدایـت م یکنند .نـور طبیعی از
طریـق شـبک های از 8هزار پنجره سـقفی خطـی وارد ترمینال م یشـود تا یک در حـدود 17بیلیـون دلار بـرای انجام این پروژه هزینه کرده اسـت.
سیسـتم مسیریابی شـهودی را در سراسـر ساختمان فراهم کند و مسـافران را
بـه سـمت ِگی تهای خروج آ نهـا هدایت کنـد .فضاهای عمومی ایـن فرودگاه مقامـات چینـی از سـا لهای گذشـته تورهایـی را بـرای نمایش این فـرودگاه
بسـیار منعطف هسـتند و این ویژگی کار را برای هر گونه تغییر شـکل مجدد بـرای برخی بازدیدکنندگان ترتیب داده بودنـد .در این بازدیدها روبا تها اطلاعات
لازم بـرای پـرواز را بـه میهمانـان ارائـه م یکردنـد و ورود به هواپیما با اسـتفاده از
در آینـده آسـان م یکند.
سیسـت مهای تشـخیص چهره انجام م یشـد.
طراحـی ایـن فرودگاه به گونهای اسـت کـه مسـافرین و مراجعین از هر
سـمتی کـه بـه آن وارد شـوند ،بـا پیمودن مسـیری بسـیار کمتـر از دیگر زاهـا حدیـد ،معمـار نامـدار عراقـی کـه با همـکاری یک شـرکت چینـی کار
فرودگاههـای بـزرگ بـه مرکـز آن م یرسـند و دلیـل آن هـم شـکل پنـج طراحـی ایـن فـرودگاه را بـر عهده داشـت ،نام طرح خـود را «ققنوس» گذاشـته
پر سـالن به شـکل سـتاره دریایی اسـت .مسـئولین این فرودگاه به مسـافران بـود .ققنوس اسـطورهای نمادی فرخنـده در تصورات چینی به شـمار م یرود .هر
ایـن اطمینـان را دادهانـد که با احتسـاب زمان بازرسـی و کارهـای فرودگاهی، چند در حال حاضر فرودگاه داکسـینگ به «سـتاره دریایی» مشـهور شـده است.
مـدت زمانـی که مسـافران از دورترین نقطـه این فرودگاه تا دیگر قسـم تهای
فـرودگاه داکسـینگ بپیمایند ،تنهـا ۸دقیقه طول بکشـدِ 79 .گیت با پ لهای سـاختمان ترمینال فرودگاه داکسـینگ بیش از یک میلیون مترمربع وسـعت
هوایـی بـه طور مسـتقیم به ترمینال متصل م یشـوند و م یتوانند به سـرعت و دارد و بزر گتریـن ترمینـال فـرودگاه تک سـاختمان در دنیا اسـت .بـا وجود این،
در ایـن فـرودگاه تـازه تاسـیس همه چیز در حد بسـیار بزرگ اسـت .بـرای مثال
بـه طور هم زمان مسـافران شـش هواپیمای A380را پشـتیبانی کنند. شـرکت هواپیمایـی China Southernیـک آشـیانه هواپیمایـی دارد که هم
زمان در آن دو هواپیمای ،A380سـه هواپیمای B777و سـه هواپیمایA320
جـا م یشـوند و این حیر تانگیز اسـت!
نشـریه اختصاصـی شهـر فـرودگاهـی امام خمینـی(ره)