D C A 4 0 1 4 B u i l d i n g S e r v i c e s |101 Saliran air hujan tidak memerlukan pemasangan perangkap kerana tiada bau manakala saliran air kotor memerlukan pemasangan perangkap bagi mengelakkan bau busuk.
D C A 4 0 1 4 B u i l d i n g S e r v i c e s |102 TOPIK 9 : SECURITY AND FIRE PROTECTION SYSTEM 9.1 PENGENALAN Keselamatan kebakaran merupakan amalan yang bertujuan mengurangkan risiko kemusnahan disebabkan kebakaran. Terdapat langkah – langkah keselamatan kebakaran yang sering dilakukan bertujuan mencegah penyalaan api yang tidak terkawal, serta menghadkan perkembangan dan kesan kebakaran selepas kebakaran tercetus. Selain itu, langkah keselamatan kebakaran juga dilaksanakan dengan perancangan bermula dari reka bentuk struktur sehingga penggunaan alat amaran kebakaran di setiap bangunan. Terdapat juga pelbagai alatan pencegahan dan amaran kebakaran yang digunakan kepada bangunan, malah peringatan kepada penghuni bangunan perlu dipaparkan bagi mencegah berlakunya risiko yang lebih besar kepada manusia sebagai contoh pelan keselamatan kebakaran yang perlu dipaparkan di setiap bangunan mengikut spesifikasi yang telah ditetapkan. Kebakaran ialah tindak balas kimia yang merangkumi pembolehubah kehadiran oksigen dan bahan api pencetus kebakaran di tambah dengan kehadiran haba yang bertindak balas terhadap api sehingga mencetuskan kebakaran. Api adalah pengoksidaan berterusan bahan api yang mengeluarkan haba dan Cahaya. Tanpa kehadiran salah satu elemen ini tidak akan berlakunya kebakaran. Pencegahan kebakaran ialah konsep menghalang kehadiran pencetus kebakaran ini. Oleh itu, pelbagai alatan yang digunakan bagi meredakan kebakaran sebelum api merebak dan tidak terkawal sebagai contoh alat pemadam api yang diletakkan di setiap sudut bangunan. 9.2 Sistem Perlindungan Kebakaran Sekiranya kebakaran tercetus, matlamat utama bagi sistem keselamatan kebakaran adalah untuk mengawal dan memadamkan kebakaran dengan cepat sebelum kebakaran merebak dengan lebih jauh. Antara komponen utama bagi setiap bangunan adalah sistem penggera kebakaran, sistem pengesanan kebakaran, sistem hos, alat pemadam api mudah alih dan sebagainya. Secara asasnya terdapat dua pembahagian bagi konsep perlindungan kebakaran iaitu aktif dan pasif. Terdapat perbezaan dalam melaksanakan perlindungan secara aktif dan pasif, namun kedua – dua konsep perlindungan kebakaran ini diperlukan dalam bangunan bagi mengelakkan dan menghentikan kebakaran merebak dan memberi kesan besar terhadap bangunan.
D C A 4 0 1 4 B u i l d i n g S e r v i c e s |103 Setiap bangunan memerlukan kedua – dua sistem keselamtan kebakaran aktif dan pasif yang bekerjasama untuk mencegah, mengesan dan memberi amaran, menyekat dan berpotensi mencetuskan kebakaran yang sedang berlaku menjadi berkembang. Kedua – dua sistem ini berfungsi secara serentak dan seiring antara satu sama lain. 9.3 Sistem Keselamatan Kebakaran Aktif Sistem perlindungan kebakaran aktif adalah sistem yang memerlukan tindakan bagi mengesan dan memberi amaran, menghentikan atau mengawal kebakaran sebelum ia merebak. Sistem perlindungan ini mempunyai peranan sepanjang semua peringkat kebakaran, dimana ia boleh bermula dengan pengesanan oleh penggera bagi mengosongkan bangunan dan panggilan kepada pihak bomba. Kemudian diteruskan dengan tindakan fizikal menggangu kitaran api merebak seperti pemercik air. Akhir sekali, sistem perlindungan kebakaran ini membantu semasa dan selepas kebakaran dengan sistem pengudaraan yang dipasang termasuk penggunaan pintu keselamatan kebakaran bagi melindungi penghuni bangunan. Sistem perlindungan kebakaran aktif merangkumi secara manual dan automatik. Sebagai contoh, sistem automatik adalah pemercik air pencegah kebakaran. Manakala, konsep pencegahan secara manual adalah menggunakan alat pemadam api. Berikut merupakan alat yang tergolong dalam sistem perlindungan kebakaran aktif : i. Sistem penggera kebakaran – sistem penggera yang diselenggara dengan baik direka untuk mengesan kebakaran awal dan memberi masa kepada penghuni untuk menjauhi kawasan kebakaran. ii. Emergency escape lighting – digunakan sekiranya berlaku kegagalan punca kuasa elektrik, tercetus secara automatik. iii. Sistem pemadam api (automatik) – peranti yang mengandungi gas CO2 , buih dan kabus air. iv. Sistem pemercik air – perantik automatik yang mmebantu pencegahan kebakaran melalui kehadiran air. v. Pengudaraan asap – membenarkan asap keluar dari bangunan dan memastikan koridor dan ruang tangga bebas dari asap kebakaran. vi. Kawasan perlindungan orang kurang upaya – kawasan penting bagi membantu orang kurang upaya untuk melarikan diri sekiranya berlaku kecemasan.
D C A 4 0 1 4 B u i l d i n g S e r v i c e s |104 vii. Pili hos kebakaran bomba – digunakan oleh pasukan bomba dan penyelamat bagi mengakses air daripada bekalan sesalur bawah tanah. viii. Sistem komunikasi suara kecemasan (EVCS) – sistem komunikasi suara dua arah bagi kerja – kerja membantu dan menyelamat kepada perkhidmatan bomba dalam situasi menyelamat di bangunan bertingkat. ix. Penggera suara awam – dikenali sebagai sistem ‘Tannoy’, digunakan untuk menyediakan mesej perakam semasa pemindahan penghuni bangunan sewaktu kecemasan. x. Alat pemadam api mudah alih – terdapat pelbagai jenis alat pemadam api untuk digunakan pada pelbagai jenis kebakaran. Rajah 9.1 : Contoh sistem pelindungan kebakaran aktif 9.4 Sistem Keselamatan Kebakaran Pasif Sistem perlindungan kebakaran pasif pula melibatkan sistem perlindungan yang tercetus bermula dari awal perancangan projek pembinaan. Sistem ini dibina ke dalam struktur bangunan sebagai contoh tembok api seperti pintu kalis api dan tangga kecemasan. Sistem pasif ini membantu membahagikan struktur dan menahan api merebak di kawasan yang lebih kecil untuk mengelakkan daripada merebak kepada keseluruhan struktur bangunan. Perlindungan kebakaran pasif juga boleh disenaraikan melalui bahan binaan itu sendiri. Pembinaan dinding daripada bata atau konkrit secara semula jadi
D C A 4 0 1 4 B u i l d i n g S e r v i c e s |105 merupakan bahan tahan api. Kayu, lantai dan fabrik pada perabot dan tingkap boleh dirawat khas dengan bahan kimia pencegah kebakaran dan selamat untuk digunakan di dalam kawasan bangunan yang dihuni manusia. Objektif perlindungan kebakaran pasif adalah untuk mencegah merebaknya kebakaran keseluruhan bangunan. Perlindungan kebakaran pasif perlu dipasang dengan betul agar boleh berfungsi dengan betul terhadap bangunan berkenaan. Perlindungan kebakaran pasif ialah elemen penting dalam strategi keselamatan kebakaran bangunan. Peranannya penting bagi melindungi penghuni bangunan serta menghadkan kerosakan bangunan daripada kebakaran. Berikut merupakan beberapa alat yang tergolong dalam sistem perlindungan kebakaran pasif : i. Pintu kalis api – pintu api dalaman bagi membantu memperlahankan api dan asap daripada merebak ke seluruh bangunan, memberikan penghuni bangunan lebih banyak masa pemindahan keluar bangunan. ii. Fire stopping compartment – memastikan dinding, lantai dan siling mempunyai rintangan api yang berterusan dan membantu menghadkan penyebaran api. iii. Fire curtains – alternatif pengganti pintu kalis api yang selamat, tidak menggangu serta menjimatkan kos dalam membantu mengurangkan penyebaran api. iv. Fire smoke and dampers – dipasang di saluran sistem pemanas, pengudaraan atau penghawa dingin melalui dinding atau lantai bagi membantu mencegah merebaknya kebakaran, boleh diselarikan dengan sistem penggera kebakaran. Tatkala membandingkan kedua – dua sistem perlindungan kebakaran ini, sistem aktif adalah reaktif dan usaha dalam memadamkan kebakaran sebaik sahaja tercetusnya kebakaran manakala sistem pasif adalah sistem proaktif bertindak sebagai kubu pertahanan yang kuat dan berdiri teguh untuk menghentikan api daripada menembusi bangunan dengan lebih jauh. Sistem perlindungan pasif dibina ke dalam teras bangunan dan menjadi sebahagian struktur itu sendiri. Sebaliknya, sistem aktif boleh ditambah selepas pembinaan bangunan dan tidak merubah fizikal bangunan sedia ada. Kebanyakkan sistem perlindungan kebakaran secara aktif memerlukan penyelenggaraan dan pemeriksaan sistem rutin bagi memastikan ia berfungsi secara baik.
D C A 4 0 1 4 B u i l d i n g S e r v i c e s |106 KESIMPULAN Kedua – dua sistem perlindungan kebakaran ini memainkan fungsi yang sepatutnya dalam mencegah berlakunya kebakaran. Sistem aktif seperti penyiram dan pemadam api memadamkan kebakaran tetapi api boleh merebak lebih jauh dalam bangunan. Kebakaran cenderong memenuhi ruang kosong dengan cepat terutamanya siling dan lantai menyebabkan penyebaran terhadap seluruh bangunan, dan di sinilah peranan sistem perlindungan kebakaran secara pasif mengambil alih. Pembinaan bangunan kalis api mampu mengurangkan serta menyukarkan penyebaran api kepada seluruh struktur bangunan serta memberikan lebih masa kepada penghuni bangunan melarikan diri ke kawasan selamat dan bomba boleh melaksanakan tugasan memadamkan api. Sistem perlindungan kebakaran pasif dan aktif boleh berfungsi secara serentak dalam pelbagai situasi sebagai contoh pintu rintangan api dibina menahan penyebaran kebakaran namun tidak mampu mengesan kehadiran kebakaran melainkan penggunaan sistem penggera kebakaran secara sistem aktif. Dengan gabungan sistem perlindungan kebakaran aktif dan pasif yang berfungsi dengan baik boleh menjamin keselamatan bangunan sekiranya berlaku kebakaran.
D C A 4 0 1 4 B u i l d i n g S e r v i c e s |107 LATIHAN /PENGUKUHAN I. Nyatakan tujuan utama sistem perlindungan kebakaran diwujudkan. ………………………………………………………………………………………………… ………………………………………………………………………………………………… ………………………………………………………………………………………………… ………………………………………………………………………………………………… II. Senaraikan 2 sistem perlindungan kebakaran yang sering digunapakai bagi setiap bangunan. ………………………………………………………………………………………………… ………………………………………………………………………………………………… ………………………………………………………………………………………………… ………………………………………………………………………………………………… ………………………………………………………………………………………………… III. Jelaskan takrifan bagi sistem perlindungan kebakaran aktif dan pasif. ………………………………………………………………………………………………… ………………………………………………………………………………………………… ………………………………………………………………………………………………… ………………………………………………………………………………………………… ………………………………………………………………………………………………... IV. Senaraikan 3 jenis sistem perlindungan kebakaran aktif. ………………………………………………………………………………………………… ………………………………………………………………………………………………… ………………………………………………………………………………………………… ………………………………………………………………………………………………… V. Senaraikan 3 jenis sistem perlindungan kebakaran pasif. ………………………………………………………………………………………………… ………………………………………………………………………………………………… ………………………………………………………………………………………………… ………………………………………………………………………………………………… …………………………………………………………………………………………………
D C A 4 0 1 4 B u i l d i n g S e r v i c e s |108 JAWAPAN 1) Nyatakan tujuan utama sistem perlindungan kebakaran diwujudkan. Tujuan utama bagi sistem keselamatan kebakaran adalah untuk mengawal dan memadamkan kebakaran dengan cepat sebelum kebakaran merebak dengan lebih jauh. 2) Senaraikan 2 sistem perlindungan kebakaran yang sering digunapakai bagi setiap bangunan. i. Sistem perlindungan kebakaran aktif ii. Sistem perlindungan kebakaran pasif 3) Jelaskan takrifan bagi sistem perlindungan kebakaran aktif dan pasif. i. Sistem perlindungan kebakaran aktif adalah sistem yang memerlukan tindakan bagi mengesan dan memberi amaran, menghentikan atau mengawal kebakaran sebelum ia merebak. ii. Sistem perlindungan kebakaran pasif pula melibatkan sistem perlindungan yang tercetus bermula dari awal perancangan projek pembinaan. Sistem ini dibina ke dalam struktur bangunan sebagai contoh tembok api seperti pintu kalis api dan tangga kecemasan. 4) Senaraikan 3 jenis sistem perlindungan kebakaran aktif. i. Sistem penggera kebakaran – sistem penggera yang diselenggara dengan baik direka untuk mengesan kebakaran awal dan memberi masa kepada penghuni untuk menjauhi kawasan kebakaran. ii. Emergency escape lighting – digunakan sekiranya berlaku kegagalan punca kuasa elektrik, tercetus secara automatik. iii. Sistem pemadam api (automatik) – peranti yang mengandungi gas CO2 , buih dan kabus air. iv. Sistem pemercik air – perantik automatik yang mmebantu pencegahan kebakaran melalui kehadiran air. v. Pengudaraan asap – membenarkan asap keluar dari bangunan dan memastikan koridor dan ruang tangga bebas dari asap kebakaran. vi. Kawasan perlindungan orang kurang upaya – kawasan penting bagi membantu orang kurang upaya untuk melarikan diri sekiranya berlaku kecemasan.
D C A 4 0 1 4 B u i l d i n g S e r v i c e s |109 vii. Pili hos kebakaran bomba – digunakan oleh pasukan bomba dan penyelamat bagi mengakses air daripada bekalan sesalur bawah tanah. viii. Sistem komunikasi suara kecemasan (EVCS) – sistem komunikasi suara dua arah bagi kerja – kerja membantu dan menyelamat kepada perkhidmatan bomba dalam situasi menyelamat di bangunan bertingkat. ix. Penggera suara awam – dikenali sebagai sistem ‘Tannoy’, digunakan untuk menyediakan mesej perakam semasa pemindahan penghuni bangunan sewaktu kecemasan. x. Alat pemadam api mudah alih – terdapat pelbagai jenis alat pemadam api untuk digunakan pada pelbagai jenis kebakaran. 5) Senaraikan 3 jenis sistem perlindungan kebakaran pasif. i. Pintu kalis api – pintu api dalaman bagi membantu memperlahankan api dan asap daripada merebak ke seluruh bangunan, memberikan penghuni bangunan lebih banyak masa pemindahan keluar bangunan. ii. Fire stopping compartment – memastikan dinding, lantai dan siling mempunyai rintangan api yang berterusan dan membantu menghadkan penyebaran api. iii. Fire curtains – alternatif pengganti pintu kalis api yang selamat, tidak menggangu serta menjimatkan kos dalam membantu mengurangkan penyebaran api. iv. Fire smoke and dampers – dipasang di saluran sistem pemanas, pengudaraan atau penghawa dingin melalui dinding atau lantai bagi membantu mencegah merebaknya kebakaran, boleh diselarikan dengan sistem penggera kebakaran.
D C A 4 0 1 4 B u i l d i n g S e r v i c e s |110 TOPIK 10 : TRANSPORTATION : LIFTS, ESCALATORS AND TRAVELATOR PENGENALAN Sistem pengangkutan merupakan salah satu perkhidmatan yang agak penting digunakan di dalam sesebuah bangunan. Terdapat beberapa pengangkutan yang digunakan antaranya lift dan escalator yang terdiri dari gerakan elektrik serta menggunakan motor untuk bergerak.Tangga juga boleh dikategorikan sebagai salah sebuah pengangkutan. 10.1 Lift Sistem lift kebiasaannya dipasang pada bangunan yang mempunyai 4 atau 5 tingkat ke atas. Lift juga mempunyai muatan tertentu pada satu-satu ketika. Proses menetapan kereta lift juga perlu dipertimbangkan pada kadar pengunjung yang mengunjungi bangunan tersebut. Bagi escalator pula pengangkutan ini digunakan untuk penumpang yang bertujuan untuk naik dari tingkat ke tingkat dengan lebih mudah lagi. Seperti contoh pengunjung yang datang akan membawa barang yang banyak akan lebih memudahkan proses naik dari tingkat ketingkat. Jenis – jenis Lift i. Lift Hospital • Rekabentuk berupaya membawa katil pesakit dan penumpang di hospital • Kelajuan lift di antara 0.5 m/s dan 1.75 m/s • Lazimnya direkabentuk supaya mempunyai dua buah pintu dihadapan dan belakang yang bertujuan untuk memudahkan pengangkutan pesakit dari wad hospitan atau ke bilik pembedahan. ii. Lift Penumpang • Digunakan untuk membawa penumpang • Dipasang di dalam bangunan-bangunan pejabat, hotel dan rumah pangsa atau pangsapuri. • Kelajuannya lebih tinggi berbanding lift hospital iaitu antara 1.0 m/s ke 10 m/s bergantung pada ketinggian bangunan. iii. Lift Barang
D C A 4 0 1 4 B u i l d i n g S e r v i c e s |111 • Digunakan untuk mengangkut barang di mana berat muatan di antara 5 tan hingga 20 tan. • Kelajuan lift di antara 0.25 m/s – 0.75 m/s • Binaannya tahan lasak supaya boleh menggunakan forklift untuk mengangkut barang dari lori ke lift. • Kereta lift mesti direkabentuk supaya tahan dengan beban yang terbesar dibenarkan. iv. Lif Bomba • Diperuntukkan khas mengikut Undang-Undang Kecil Bangunan Tempatan (UBBL) • Mempunyai ciri-ciri seperti lift penumpang • Mempunyai kunci khas untuk membolehkan pihak bomba sahaja menggunakannya jika berlaku kebakaran. • Penumpang/penghuni tidak dibenarkan menggunakan lift semasa berlaku kebakaran. v. Lift Panorama • Berbentuk lebih unik berbanding dengan lift-lift lain kerana ia merupakan tarikan kepada pengunjung. • Terdapat di pusat membeli belah. • Dinding lif panorama diperbuat daripada kaca untuk membolehkan penumpang melihat pemandangan luar dan dalam bangunan. Operasi Lift Operasi lift bergantung kepada jenama lift. Berikut adalah contoh operasi lift jenis OTIS : i. Car di dalam Hoistway disokong oleh beberapa kabel yang dipanggil Hosit Rope. ii. Hoist Rope bergerak ke atas dan berpusing pada satu Pully Cast Iron yang dipanggil Drive Sheave yang mana ia adalah sebahagian dari struktur mesin. iii. Dari Drive Sheave, Hoist Rope akan melilit pada Deflector Sheave yang terletak pada atas Counter Weight. iv. Motor digerakkan oleh power converter yang mengeluarkan DC Current untuk menjalankan Microcomputer-Based Car Controller.
D C A 4 0 1 4 B u i l d i n g S e r v i c e s |112 v. Car Controller pula akan mengarahkan lif untuk bergerak mengikut penggilan di Panel Board di dalam Car. vi. Kesemua pergerakan Car adalah bergantung kepada Car Controller yang bertindak sebagai otak untuk mengarahkan setiap pergerakan. Komponen Lift Rajah 10.1 Komponen lift Tiga bahagian utama : i. Machine room • Bahagian terpenting dalam struktur binaan lift • Menerima kuasa elektrik dan diagih kepada bahagian lain. • Antara komponennya ialah motor, traction sheave, brake, car controller, group controller dan overspeed governor. ii. Car • Bertugas membawa muatan dan bergerak samada keatas atau kebawah mengikut arahan yang diberikan • Antara komponennya ialah roller guide, door operator, stopping switch, door trap, blower fan, car operating panel dan secondary position tranduser. iii. Hoistway
D C A 4 0 1 4 B u i l d i n g S e r v i c e s |113 • Merupakan saluran menegak laluan lift • Dibahagian sisi terdapat rel panduan CAR • Antara komponen ialah buffer, governor tension frame, counter weight dan lift cable. Penyenggaraan bagi komponen lift i. Motor Penarik • Bersihkan habuk luar dan dalam, pastikan tiada air atau minyak boleh masuk ke dalam • Periksa kipas luaran. • Tukarkan minyak semasa kerja membaikpulih yang pertama kali dijalankan. • Tukarkan minyak bila warna minyak menjadi hitam pekat atau lebih 2 tahun. ii. Overspeed Governor • Governo rope diperiksa samaada ia bergesel atau tidak dengan peralatan lain • Governor disapu gris dan penyentuh pada switch box dibersihkan • Brake governor ditrip secara manual dan pergerakan pada semua bahagian dengan baik iii. Travelling Cable • Pemasangannya perlu dipastikan sesuai dan selamat supaya tidak bergesel dengan bahagian lain. • Pastikan pergerakan berjalan lancar. iv. Lift Pit • Pastikan lift pit switch, lampu dan soket berada dalam keadaan baik. • Pastikan tiada air di kawasan persekitaran meresap dan tiada titisan minyak. • Periksa juga jika terdapat bunyi ganjil pada kipas. v. Safety Guide Shoe • Pastikan kedudukan kabel tidak menghalang semasa operasi
D C A 4 0 1 4 B u i l d i n g S e r v i c e s |114 • Bahagian yang bergerak pastikan bersih dan lancar pergerakkannya. • Periksa lining guide shoe dan periksa juga keadaan switch semasa pintu ditutup serta pastikan pintu terbuka kembali. vi. Car • Biarkan lampu lift terbuka dan ambil bacaan operasi pintu • Bacaanya hendaklah sama dengan bacaan pada jadual teganggan pada kabel dan pada setiap landing diperiksa. Fakor-faktor dalam membuat pilihan lift i. Fungsi bangunan • Perlu difahami agar pemilihan lift sesuai dapat dilakukan ii. Pengguna Bangunan • Jenis pengguna perlu dikenalpasti dari aspek psikologi dan sosiologi seperti hospital • Aktiviti pengguna juga perlu diambilkira seperti pusat membeli belah. iii. Kekangan • Rekabentuk bangunan • Kewangan • Bekalan kuasa elektrik • Kehendak pihak berkuasa (UBBL 1984, Peraturan Kilang & Jentera , Kehendak Piawaian) iv. Beban • Beban maksimum yang boleh dibawa oleh sebuah lift. v. Kelajuan Kontrak • Had laju lift bergerak ke atas dan ke bawah dan pelarasan perlu dilakukan. vi. Pemulihan Lift
D C A 4 0 1 4 B u i l d i n g S e r v i c e s |115 • Dimensi lift diperolehi dari Jadual Piawai BS5655 Part 5 1981 setelah beban dan kelajuan ditentukan. 10.2 Eskalator Pengenalan Satu sistem konveyor yang mempunyai anak-anak tangga yang bergerak berterusan bagi mengangkut penumpang dari satu aras ke aras yang lain dan sebaliknya. Eskalator lebih selesa, cepat dan selamat berbanding tangga biasa. Perkhidmatan Eskalator i. Kebanyakan escalator yang dipasang dipremis perniagaan berkeja lebih kurang 13 jam sehari. Ada juga perkhidmatannya sehingga 24 jam sehari terutama pada lapangan terbang, jejantas dan sebagainya. ii. Pergerakan escalator dikawal dengan suis kawalan mengikut kapasiti lalu Lalang serta permintaan perkhidmatannya. iii. Tidak memerlukan satu ruang khas seperti lubang (shaft) mudah dipasang pada bangunan sediada secara pasang siap. Rajah 10.2 Komponen Escalator Komponen Eskalator i. Anak tangga • Mempunyai dua bahagian iaitu tingkat dan jejak.
D C A 4 0 1 4 B u i l d i n g S e r v i c e s |116 • Anak tangga iaitu palet yang berpasangan diikat dengan engsel di dalam satu gelung. • Pasangan palet ini menjadi anak tangga apabila keluar dari kekuda dan membentuk tingkat dan jejak semasa membuat perjalanan. • Lebar jejal ialah 32” dan 48”. • Permukaan anak tangga terdapatnya sisir yang selari dengan arah pergerakan. • Sesikat ini berperanan sebagai permulaan pelantar yang menyambut kaki penumpang dari anak tangga yang bergerak. ii. Pelepar dan susur tangan • Pelepar tangga berfungsi sebagai tempat berpegang dan mengelakkan penumpang dari jatuh. • Ketinggian susur tangga ialah 30”. • Susur tangga dan pelepar dianjurkan sekurang-kurangnya 1’ melebihi kawasan anak-anak tangga kedua-dua belah. • Pelepar diperbuat daripada plastic, panel kaca, fibre glass dan sebagainya. • Susur tangan daripada vinyl yang berbentuk bujur. iii. Rangka • Setiap unit escalator dipasang di atas kekuda condong. • Kekuda ini dibahagikan kepada bahagian atas, tengah dan bawah. • Panjang rangka ialah 1’ - 22’. iv. Jentera Pengerak • Pergerakan escalator dilakukan oleh jentera pengerak yang terletak pada pelantar atas. • Rantai gegancu dipasangkan pada jentera pengerak dan diikatkan dengan pasangan palet. • Brek kecemasan yang terdapat pada gegancu akan bertindak jika sistem rantainya terputus. • Susur tangan digerakkan oleh dua gegendang beralur yang terletak pada setiap hujung tangga.
D C A 4 0 1 4 B u i l d i n g S e r v i c e s |117 • Jenis motor yang diperlukan bergantung kepada lebar tangga , kelajuan dan jarak naik. Lebar Tangga Kelajuan (ft/min) Jarak Naik (ft) Motor (k.k) 32” 90 14 5 90 17 7.5 48” 90 21 10 120 25 15 • Pergerakan jentera pengerak dikawal oleh suis berkunci yang terletak pada kedua-dua kepada tangga. • Suis ini berfungsi untuk memulakan, memberhenti dan mengubah arah pergerakan tangga. Ia juga berfungsi untuk memberhentikan pergerakan tangga ketika kecemasan. Susunatur Eskalator Konsep susunatur escalator terbahagi kepada lima jenis iaitu : i. Crisscross Arrangement • Lebih ekonomi dalam penggunaan ruang. • Disusun secara selari • Jarak perjalanan semasa menukar arah dapat dikurangkan • Kemungkinan berlaku kesesakan pada pelantar jika pengguna ingin meneruskan perjalanan ke tingkat seterusnya kerana ruang besar yang kurang besar. • Kebiasaannya digunakan dipusat membeli-belah. ii. Parallel Arrangement • Dipasang secara selari atau dipisahkan • Merupakan escalator yang diletakkan bersisi. • Kebiasaanya 3 atau 4 unit diletakkan bersisi. • Jika terdapat 4 unit pada satu kumpulan (2 naik dan 2 turun) • Sesuai untuk penggunaan di tempat yang mempunyai isipadu pergerakan yang sering bertukar arah. • Contoh : stesen perhentian pengangkutan awam
D C A 4 0 1 4 B u i l d i n g S e r v i c e s |118 iii. Single continuous – one – way traffic • Unit disusun bertingkat dalam satu arah yang sama. • Tujuannya untuk mengurangkan jarak perjalanan pengguna. • Escalator menghubungkan tingkat berikutnya dalam laluan sehala • Sesuai digunakan di pusat komersil iv. Single Non Continuous – one – way – traffic • Memutuskan rangkaian trafik dalam satu arah dan disusun secara bertingkat-tingkat pada satu paksi pugak. • Memerlukan pengguna membuat pusingan untuk meneruskan perjalanan. • Susunan adalah menarik bagi pemilik premis kerana menggalakkan pengguna melawat kedai-kedai mereka. • Biasa digunakan di pusat membeli belah. v. Rangkaian • Eskalator dipasang bersisi dengan tangga biasa, • Tangga digunakan jika bilangan penumpang terlalu ramai menggunakan escalator. • Sesuai digunakan bagi trafik yang banyak. • Contoh penggunaan seperti panggung wayang, bank dan laluan bawah tanah (LRT) Aspek Keselamatan i. Pergerakan susur tangan dan tangga perlu kelajuan90-120 kaki seminit yang sama supaya dapat imbangan dan kestabilan yang sama. ii. Jejak perlu cukup luas dan mempunyai kemasan yang tidak licin. iii. Anak tangga direka untuk melaras pada sesikat di pelantar untuk mengelakkan pengguna terjatuh semasa hendak naik atau turun. iv. Pelapar perlu melinkungi anak tangga unit bagi mengelakkan pakaian tersangkut pada tangga. v. Mempunyai brek kawalan automatic supaya dapat berhenti dengan selesa jika terdapat gangguan motor atau bekalan elektrik terputus. vi. Pencahayaan yang mencukupi.
D C A 4 0 1 4 B u i l d i n g S e r v i c e s |119 10.3 Travelator Merupakan laluan pejalan kaki yang bergerak secara mendatar. Laluan ini boleh digunakan dengan berdiri atau berjalan diatasnya. Laluan ini biasa dipasang secara berpasangan, satu untuk setiap arah (naik atau turun). Laluan ini mempunyai bentuk permukaan yang lurus pada pijakan kakinya dapat dipasang pada kedudukan mendatar atau condong pada 10-20 darjah. Travelator bergerak pada kadar kelajuan yang lebih lambat daripada kelajuan berjalan kaki. Jenis Travelator i. Pallet Type • Plat logam yang mendatar yang bergabung secara terus dan membentuk laluan. Plat logam umumnya adalah plat aluminium die-cast-one-piece. Dengan lebar umum 800-1200mm. menggunakan motor AC dengan kelajuan 0.5/s. Rajah 10.3 Travelator jenis pallet ii. Moving Belt • Menggunakan serbuk logam atau permukaan getah diatas roll logam. Permukaannya adakala solid atau ‘goyang’. Rajah 10.4 Travelator jenis moving belt
D C A 4 0 1 4 B u i l d i n g S e r v i c e s |120 Komponen Travelator Rajah 10.5 Komponen travelator Berikut merupakan komponen utama travelator : i. Rangka Pembina • Terbentuk dari batang-batang besi yang dicat tahan karat ii. Exterior Panel • Iaitu bahagian bawah dan tepi rangka yang ditutp dengan kepingan logam atau bukan logam mengikut kehendak pereka dalaman. iii. Mesin penggerak • Diletakkan pada bahagian atas. Merupakan motor elektrik 3Ø transmission reducer dan rantai penggerak yang memutar tangga. iv. Anak tangga • Terbuat dari dia-cast-aluminium-alloy yang dibentuk dengan alur khas. v. Moving handrails • Terbuat daripada getah khas. vi. Safety Current • Dalam pelbagai bentuk seperti handrail and step chain safety switch, emergency stop button atau over under speed control switch.
D C A 4 0 1 4 B u i l d i n g S e r v i c e s |121 LATIHAN PENGUKUHAN 1. Terdapat 5 jenis lift dalam bangunan. Bezakan tiga diantaranya dengan jelas. 2. Terangkan fungsi perkhidmatan escalator. 3. Apakah definisi travelator. JAWAPAN SOALAN 1 Lift Hospital • Rekabentuk berupaya membawa katil pesakit dan penumpang di hospital • Kelajuan lift di antara 0.5 m/s dan 1.75 m/s • Lazimnya direkabentuk supaya mempunyai dua buah pintu dihadapan dan belakang yang bertujuan untuk memudahkan pengangkutan pesakit dari wad hospitan atau ke bilik pembedahan. Lift Penumpang • Digunakan untuk membawa penumpang • Dipasang di dalam bangunan-bangunan pejabat, hotel dan rumah pangsa atau pangsapuri. • Kelajuannya lebih tinggi berbanding lift hospital iaitu antara 1.0 m/s ke 10 m/s bergantung pada ketinggian bangunan. Lift Barang • Digunakan untuk mengangkut barang di mana berat muatan di antara 5 tan hingga 20 tan. • Kelajuan lift di antara 0.25 m/s – 0.75 m/s • Binaannya tahan lasak supaya boleh menggunakan forklift untuk mengangkut barang dari lori ke lift. • Kereta lift mesti direkabentuk supaya tahan dengan beban yang terbesar dibenarkan. Lif Bomba • Diperuntukkan khas mengikut Undang-Undang Kecil Bangunan Tempatan (UBBL) • Mempunyai ciri-ciri seperti lift penumpang
D C A 4 0 1 4 B u i l d i n g S e r v i c e s |122 • Mempunyai kunci khas untuk membolehkan pihak bomba sahaja menggunakannya jika berlaku kebakaran. • Penumpang/penghuni tidak dibenarkan menggunakan lift semasa berlaku kebakaran. Lift Panorama • Berbentuk lebih unik berbanding dengan lift-lift lain kerana ia merupakan tarikan kepada pengunjung. • Terdapat di pusat membeli belah. • Dinding lif panorama diperbuat daripada kaca untuk membolehkan penumpang melihat pemandangan luar dan dalam bangunan. SOALAN 2 i. Kebanyakan escalator yang dipasang dipremis perniagaan berkeja lebih kurang 13 jam sehari. Ada juga perkhidmatannya sehingga 24 jam sehari terutama pada lapangan terbang, jejantas dan sebagainya. ii. Pergerakan escalator dikawal dengan suis kawalan mengikut kapasiti lalu Lalang serta permintaan perkhidmatannya. iii. Tidak memerlukan satu ruang khas seperti lubang (shaft) mudah dipasang pada bangunan sediada secara pasang siap. SOALAN 3 Merupakan laluan pejalan kaki yang bergerak secara mendatar. Laluan ini boleh digunakan dengan berdiri atau berjalan diatasnya. Laluan ini biasa dipasang secara berpasangan, satu untuk setiap arah (naik atau turun). Laluan ini mempunyai bentuk permukaan yang lurus pada pijakan kakinya dapat dipasang pada kedudukan mendatar atau condong pada 10-20 darjah. Travelator bergerak pada kadar kelajuan yang lebih lambat daripada kelajuan berjalan kaki.
D C A 4 0 1 4 B u i l d i n g S e r v i c e s |123 TOPIK 11 : SIFAT DAN KEPENTINGAN PENYELENGGARAAN BANGUNAN Apabila berkaitan dengan pembaikan dan penyelenggaraan bangunan, kebanyakan pengurusan fasiliti bertindak balas terhadap isu tetapi tidak proaktif. Oleh sebab itu, penyelenggaraan merupakan perkara yang tidak boleh diambil sambil lewa. Menunggu sehingga sesuatu keadaan bertukar menjadi kurang elok, untuk membaikinya mungkin lebih murah dalam jangka pendek, tetapi ia juga akan mengakibatkan kos untuk pemulihan meningkat pada masa hadapan. Hal in dapat dikurangkan dengan menyediakan jadual penyelenggaraan bangunan secara berkala 11.1 Konsep penyelenggaraan bangunan Penyelenggaraan bangunan merangkumi pelbagai jenis tugas bergantung pada fungsi bangunan tersebut. Ia merangkumi pelbagai kerja di sebalik tabir bagi memastikan kemudahan atau bangunan kekal berfungsi dan selesa untuk penggunanya. Penyelenggaraan bangunan termasuk pembersihan kawasan umum, membuang sampah dengan kerap dan membaiki barang yang rosak. Ia melibatkan pemeriksaan, pembaikan dan penyelenggaraan sistem elektrik, sistem pemanasan dan penyaman udara serta perkhidmatan utiliti lain. Dalam sesetengah kes, penyelenggaraan bangunan juga merangkumi harta benda luar dan termasuk pengurusan pemercik, penjagaan rumput dan pengurusan landskap. 11.2 Liabiliti untuk kecacatan pada bangunan Apakah itu kecacatan pembinaan? Kecacatan pembinaan berlaku apabila sebahagian atau keseluruhan projek pembinaan gagal mematuhi perjanjian yang telah ditetapkan dalam kontrak. Pada asasnya, liabiliti untuk kecacatan dalam kontrak pembinaan timbul apabila projek tidak melaksanakan fungsi yang sepatutnya atau hasil yang pembeli jangkakan. Sebagai contoh, bumbung yang baru dibina telah bocor. Selain itu, apabila seorang tukang cat diupah untuk mengecat rumah, tetapi cat itu serta-merta mengelupas. Jenis liabiliti yang timbul akibat kecacatan pembinaan Terdapat dua jenis liabiliti utama bagi kecacatan dalam kes pembinaan. Salah satu adalah pelanggaran kontrak antara kontraktor dan pemilik rumah; satu lagi adalah pelanggaran kontrak antara kontraktor dan subkontraktor.
D C A 4 0 1 4 B u i l d i n g S e r v i c e s |124 Maksud pelanggaran kontrak Perkara ini berlaku apabila ada pihak melanggar salah satu syarat kontrak– sebagai contoh, kontrak pekerjaan. Walau bagaimanapun, terdapat beberapa sebab lain yang membolehkan tindakan selanjutnya dibawa dalam kes kecacatan pembinaan. Walaupun kontrak diikuti dengan tepat, pihak kontraktor masih perlu bertanggungjawab ke atas kecacatan pembinaan. Saman boleh dikenakan kerana kecuaian, waranti, liabiliti yang ketat, dan – dalam beberapa keadaan – penipuan. Jenis Kecacatan Pembinaan Kecacatan dalam pembinaan terbahagi kepada dua kategori: jelas dan terpendam. Ini adalah istilah yang sering digunakan oleh undang-undang. Kecacatan yang jelas adalah seperti bunyinya: isu berkaitan dengan pembinaan yang jelas kepada keduadua pihak yang melaksanakan kerja dan pihak yang mewujudkan kontrak bagi kerja yang dilakukansebagai contoh, penampakan lubang besar di dinding rumah selepas bangunan telah siap. Kecacatan ini sangat jelas dan ketara dan dapat dilihat oleh semua pihak. Selalunya, kecacatan yang jelas ini boleh dibaiki dengan kos yang minimum kepada pembina. Jika ia jelas kelihatan, dan kecacatan tersebut boleh dan harus diperbetulkan sebelum kerja selesai. Kecacatan yang lebih sukar untuk ditentukan adalah kecacatan terpendam. Ini merupakan salah satu isu pembinaan yang selalu disembunyikan. Sebagai contoh, bumbung yang kelihatan utuh tetapi mengalami kebocoran yang banyak selepas hujan lebat. Sebagai contoh, rasuk sokongan yang sesuai dengan keperluan telah ditetapkan dalam kontrak, namun ia tidak cukup kuat dan lama-kelamaan pecah atau retak. Kecacatan terpendam mungkin kelihatan tidak penting pada mulanya, tetapi dari masa ke masa serta pendedahan kepada unsur-unsur yang boleh mempercepatkan kecacatan, ia boleh mendatangkan masalah pada masa akan datang. Tanggungan Kontraktor Dan Pemaju Untuk Kecacatan PembinaanKewajipan kontraktor telah dinyatakan dalam kontrak pembinaan. Kontraktor merupakan individu yang bertanggungjawab untuk melaksanakan kerja-kerja yang perlu dibuat. Ini termasuk mengupah subkontraktor yang melaksanakan tuga-tugas khusus. Sebagai contoh, jika subkontraktor tersebut adalah juruelektrik, tukang kayu dan tukang paip, maka kontraktor juga bertanggungjawab untuk membeli bahan yang
D C A 4 0 1 4 B u i l d i n g S e r v i c e s |125 diperlukan semasa pembinaan dan serta menentukan kaedah pembinaan akan dilaksanakan. Kontrak pembinaan menggariskan beberapa kewajipan kontraktor; dan ini akan menjadi asas untuk liabiliti. Tanggungan bagi kontraktor timbul apabila pembinaan tidak sepadan dengan terma yang dipersetujui dalam kontrak pembinaan. Tanggungjawab Kontraktor Am Secara amnya, kontraktor tidak bertanggungjawab ke atas kecacatan pemmbinaan jika mereka mengikut kontrak pembinaan dengan tepat. Sebagai contoh, melukis pelan pembinaan dengan rasuk sokongan yang diketahui tidak akan mencukupi untuk memegang bahan yang dibina. Sekiranya perkara ini berlaku, kontraktor perlu bertanggungjawab. Selain itu, terdapat contoh lain dimana kontraktor akan dipertanggungjawabkan untuk kecacatan dalam pembinaan apabila kontraktor sepatutnya mengetahui akan berlaku kecacatan. Ini adalah perkara yang kompleks dan sukarpihak kontraktor percaya bahawa rasuk sokongan akan mencukupi, walaupun rata-rata kontraktor dalam industri mengetahui bahawa rasuk yang dipilih tidak akan dapat menyokong sesuatu binaan. Jika rasuk ini mengalami kecacatan atau rosak, pihak kontraktor atau subkontraktor sepatutnya bertanggungjawab atas kecacatan itu. Liabiliti Subkontraktor Untuk Kecacatan Pembinaan Sama seperti kontraktor, subkontraktor juga boleh dipertanggungjawabkan diatas kecacatan dalam pembinaan. Ini berfungsi sama seperti liabiliti antara kontraktor dan pemilik projek, namun, dalam kes ini, kontraktor membawa saman terhadap subkontraktor untuk kecacatan dalam pembinaannya. Asas untuk liabiliti adalah sama seperti kontraktor - kontrak pembinaan. Subkontraktor tidak bertanggungjawab ke atas kerja yang mematuhi kontrak melainkan subkontraktor itu tahu, atau sepatutnya tahu, bahawa kecacatan akan timbul jika mereka melaksanakan kerja tanpa mematuhi kontrak. Liabiliti Pengilang Untuk Kecacatan Pembinaan Kontraktor dan subkontraktor mungkin menghadapi tuntutan mahkamah kerana kecacatan yang disebabkan oleh pengilang. Dalam keadaan ini, produk tidak dapat berfungsi seperti yang dinyatakan, dan kerosakan berlaku pada harta benda atau individu. Ini dipanggil liabiliti produk, dan pengilanglah yang sepatutnya disaman, bukan kontraktor.
D C A 4 0 1 4 B u i l d i n g S e r v i c e s |126 Contohnya, apabila pengedap air gagal menghalang air daripada bocor. Pihak kontraktor tidak perlu dipertanggungjawabkan sepenuhnya kerana menggunakan pengedap air itu, tetapi pengilang harus bertanggungjawab dalam penghasilan produk yang rosak. Liabiliti Arkitek/Jurutera Untuk Kecacatan Pembinaan Kontraktor tidak bertanggungjawab ke atas kecacatan yang timbul akibat daripada salah pengiraan atau reka bentuk yang tidak sempurna daripada arkitek atau jurutera. Ini berlaku jika jurutera membuat kesalahan dalam pengiraan beban yang dikenakan ke atas sesuatu struktur, yang membawa kepada kegagalan pada struktur tersebut. Kontraktor sering tersepit serta terjerumus dalam tindakan undang-undang dalam situasi seperti ini. HaI ini disebabkan amat sukar bagi mengenalpasti sama ada kegagalan tersebut berlaku disebabkan proses pembinaan tidak dikendalikan dengan betul atau beban strukstur yang terlibat tidak dikira dengan betul. 11.3 Keperluan penyelenggaraan Penyelenggaraan Rutin Penyelenggaraan rutin merujuk kepada kerja yang kerap dilakukan oleh pihak penyelenggaraan. Ini merupakan tugas harian atau mingguan bagi mengekalkan keadaan semasa harta tanah dan memastikan semuanya berfungsi dengan betul. Sebagai contoh penyelenggaraan rutin ialah memeriksa, membersih dan menggantikan alat ganti bagi memastikan semuanya berada dalam keadaan berfungsi. Penyelenggaraan ini dapat membantu bagi mengelakkan berlakunya peningkatan kos membaiki kerosakan serta mengurangkan kemungkinan kemalangan atau kerosakan. Terdapat beberapa penyelenggaraan rutin standard termasuk pemeriksaan biasa atau landskap. Ini boleh dijalankan mengikut jadual berasaskan masa atau pelan berasaskan penggunaan. Tugas penyelenggaraan rutin adalah mudah. Ia biasanya tidak memerlukan latihan penyelenggaraan khusus, kemahiran atau peralatan untuk dijalankan. Disebabkan itu, penyelenggaraan rutin boleh dilakukan oleh mana-mana kakitangan di luar jabatan penyelenggaraan. Sebagai contoh, syarikat pengurusan hartanah yang mengupah kru bagi memotong atau menyiram rumput pada hari-hari biasa. Walaupun penyelenggaraan rutin mungkin sama seperti dengan penjagaan pencegahan, tetapi masih terdapat perbezaan utama. Walaupun kedua-dua jenis penyelenggaraan dijadualkan secara berkala, penyelenggaraan rutin biasanya
D C A 4 0 1 4 B u i l d i n g S e r v i c e s |127 merujuk kepada aktiviti berskala kecil yang mudah. Penyelenggaraan rutin memerlukan sedikit latihan dan tidak akan memberi kesan buruk jika terlepas dari jadual. Ia biasanya merujuk kepada penyelenggaraan umum harta dan melindungi peralatan daripada haus dan lusuh. Walaupun penyelenggaraan rutin adalah penting, ia juga memberi kesan kecil pada keuntungan perniagaan. Sebaliknya, penyelenggaraan pencegahan adalah pendekatan yang lebih sistematik. Penyelenggaraan pencegahan melibatkan pengesanan, pemeriksaan dan pencegahan kegagalan peralatan secara berkala. Penyelenggaraan pencegahan berbeza daripada penyelenggaraan rutin kerana ia biasanya dijalankan oleh profesional. Dengan strategi penyelenggaraan pencegahan yang ditetapkan, pihak pengurusan boleh menjimatkan wang bagi pembaikan kecemasan yang mahal, memastikan pemilik bangunan berpuas hati dan memberi pengguna pengalaman yang baik semasa menggunakan kemudahan bangunan Oleh itu, penyelenggaraan dalam pembinaan dengan pendekatan yang berbeza, matlamat utamanya ialah: i. Untuk memelihara keadaan operasi mesin dan perkhidmatan bangunan, struktur ii. Untuk memulihkan mereka kembali kepada standard asal mereka. iii. Untuk menambah baik kemudahan bergantung kepada pembangunan yang sedang berlaku dalam kejuruteraan berkenaan/berkaitan. Keselamatan dan Keselesaan Pengurusan penyelenggaraan bangunan yang betul adalah penting untuk keselamatan dan keselesaan penghuni bangunan – sama ada penduduk, pekerja atau penyewa komersial. Walaupun penghuni bertanggungjawab untuk beberapa tugas penyelenggaraan, seperti menukar mentol lampu dan mengekalkan persekitaran yang bersih, mereka menjadi tidak berpuas hati apabila kawasan umum tidak dibersihkan atau isu keselamatan timbul. Selanjutnya, isu penyelenggaraan yang diabaikan terkumpul dari semasa ke semasa dan mewujudkan persekitaran yang berbahaya, kadangkala dengan hasil yang tragis. Di samping itu, bakal penghuni memerlukan jaminan daripada pemberi pajak atau pemilik mereka bahawa masalah penyelenggaraan mereka akan ditangani tepat pada masanya. Penjimatan Wang Bagi pemilik bangunan, adalah lebih mudah untuk menguruskan belanjawan penyelenggaraan dengan kos yang boleh diramalkan, daripada cuba mencari wang
D C A 4 0 1 4 B u i l d i n g S e r v i c e s |128 itu apabila masalah berlaku. Sebagai contoh, adalah lebih mahal untuk menggantikan sistem bangunan utama daripada menyelenggara aset bangunan secara proaktif melalui penyelenggaraan pencegahan (PM). Bangunan yang diselenggara dengan baik biasanya lebih cekap tenaga juga, yang membawa kepada penjimatan kos selanjutnya dari semasa ke semasa. Sebuah bangunan terdedah dalam cuaca dan digunakan untuk semua tujuan yang mungkin. Selanjutnya, akan ada pelbagai pengaturan dalam bangunan yang menjemput pelbagai agensi yang reput untuk bertindak. Pereputan menyebabkan kerosakan dan, sekali lagi, kerosakan mengundang pereputan selanjutnya diikuti dengan kerosakan sekali lagi dan, akhirnya, mengurangkannya kepada struktur yang tidak boleh diservis dan usang. Pematuhan Penyelenggaraan yang mencukupi adalah penting untuk mematuhi peraturan tempatan, negeri dan persekutuan, seperti yang dikenakan oleh Pentadbiran Keselamatan dan Kesihatan Pekerjaan (OSHA), Persatuan Perlindungan Kebakaran Kebangsaan (NFPA) dan Majlis Kod Antarabangsa (ICC). Pelanggaran kod bangunan boleh mengakibatkan denda yang berat dan penalti lain untuk pemilik bangunan. Mematuhi kod bangunan juga membantu meminimumkan risiko keselamatan dan mengurangkan liabiliti kepada penghuni atau tetamu yang menggunakan bangunan anda. Fungsi Seperti penyelenggaraan peralatan, objektif keseluruhan pengurusan penyelenggaraan bangunan adalah untuk meminimumkan kegagalan dan masa henti. Tanpa penyelenggaraan yang kerap, bangunan menjadi rosak dan berkemungkinan besar akan menyebabkan gangguan kepada mereka yang berada di dalam. Organisasi yang melaksanakan pengurusan penyelenggaraan bangunan mesti menangani cabaran kedua-dua bangunan baru dan lama. Bangunan baharu mungkin mempunyai kecacatan reka bentuk yang membawa kepada keadaan yang tidak diingini, seperti peredaran udara yang tidak mencukupi, yang boleh mengakibatkan masalah dengan kualiti udara dalaman. Bangunan lama menghadapi isu berkaitan usia, seperti sistem HVAC yang tidak cekap yang mewujudkan iklim dalaman yang tidak selesa dan mengakibatkan bil utiliti yang tinggi.
D C A 4 0 1 4 B u i l d i n g S e r v i c e s |129 Keuntungan Pengurusan penyelenggaraan bangunan yang berkesan bukan sahaja menjimatkan wang pemilik bangunan, tetapi membantu pemilik mengekalkan atau meningkatkan nilai hartanah mereka. Bangunan yang disimpan dalam keadaan baik mempunyai potensi untuk memperoleh lebih banyak pendapatan daripada pemajak, penyewa dan pembeli. 11.4 Sumber untuk penyelenggaraan bangunan Sistem Pengurusan Aset Alat pertama yang harus digunakan oleh setiap pengurus penyenggaraan fasiliti ialah Sistem Pengurusan Aset. Perisian ini dibangunkan untuk membantu syarikat pengurusan kemudahan mengesan dengan tepat kitaran hayat Penyelenggaraan, Pembaikan dan Operasi (MRO) aset fizikal mereka. Ini termasuk keupayaan untuk: i. Cari semua aset di dalam fasiliti mereka ii. Mengesan jadual penyelenggaraan iii. Simpan manual untuk semua peralatan iv. Mengekalkan rekod pecahan dengan jelas v. Memantau susut nilai kewangan nilai asset vi. Mengekalkan maklumat penting pada semua peralatan Sistem Pengurusan Penyelenggaraan Di samping menjejaki semua aset dalam harta tanah, tugas penting seterusnya pada senarai semak pengurus kemudahan ialah dapat mengekalkan infrastruktur syarikat secara konsisten. Sama ada mengutamakan dan memberikan perintah kerja atau menjawab permintaan yang berkaitan dengan infrastruktur, Sistem Pengurusan Penyelenggaraan boleh membantu syarikat pengurusan kemudahan untuk menjejakinya. Program ini membolehkan pengurus membuat rutin penyelenggaraan kemudahan, membuat tugas kerja secara automatik, memastikan pelanggan atau pekerja dikemas kini dan menjejak aktiviti yang sedang disiapkan setiap hari Sistem Pengurusan Inventori Sudah tentu, syarikat pengurusan fasiliti tidak hanya perlu menjejaki pesanan kerja dan aset. Ramai yang diperlukan untuk menjejaki sejumlah besar bekalan dan item inventori. Cuba melakukan ini secara manual selalunya akan mengakibatkan
D C A 4 0 1 4 B u i l d i n g S e r v i c e s |130 kesilapan, dengan tahap stok tidak sepadan dengan jangkaan adalah yang paling biasa. Itulah sebabnya apabila ia berkaitan dengan penyelenggaraan kemudahan, Sistem Pengurusan Inventori adalah salah satu alat yang paling berkesan untuk digabungkan. Penyelesaian ini memberi peluang kepada pengurus kemudahan untuk menggunakan kod bar untuk menjejaki inventori, mengenal pasti lokasi tepat item stok dan menganalisis kekerapan item digunakan. Sistem Pengurusan Tempat Kerja Satu lagi alat penting yang perlu dipertimbangkan oleh setiap pengurus fasiliti ialah Sistem Pengurusan Tempat Kerja. Alat ini membantu pengurus memastikan tempat kerja beroperasi selancar mungkin, memberikan pengawasan penuh bagi setiap aspeknya. Sama ada mengenal pasti bilik mesyuarat yang sedang diduduki, ruang meja yang tersedia, penghunian lantai keseluruhan, atau memantau aliran pembersihan setiap kawasan, sistem ini menawarkan pengurus kemudahan gambaran keseluruhan tempat kerja. 11.5 Pemeriksaan dan penyelidikan dalam penyelenggaraan Apakah pemeriksaan penyelenggaraan? Pemeriksaan penyelenggaraan adalah satu cara untuk memastikan sesuatu produk beroperasi dengan selamat dan cekap. Terdapat pelbagai jenis pemeriksaan penyelenggaraan, termasuk pencegahan, ramalan, berasaskan keadaan, pembetulan dan tidak berjadual. Pemeriksaan Pencegahan ialah satu proses di mana kualiti produk diperiksa untuk memastikan standard kualiti dipenuhi. Pemeriksaan boleh dijalankan oleh seseorang atau mesin, dan pemeriksaan boleh merangkumi banyak aspek produk. Pemeriksaan pencegahan bertujuan untuk mencari masalah yang berpotensi sebelum ia timbul untuk meminimumkan risiko dan meningkatkan kecekapan. Pemeriksaan Ramalan ialah proses yang menggunakan penderia untuk mengumpul data tentang objek, struktur atau bahan untuk meramalkan kebarangkalian kegagalan. Pemeriksaan ramalan direka bentuk untuk mengenal pasti masalah yang berpotensi sebelum menjadi tidak selamat atau mahal. Maklumat yang dikumpul boleh digunakan untuk prognosis, perancangan penyelenggaraan, dan juga meramalkan risiko kegagalan.
D C A 4 0 1 4 B u i l d i n g S e r v i c e s |131 Pemeriksaan Berasaskan Keadaan ialah satu proses di mana pemeriksa memeriksa item untuk menentukan sama ada ia memerlukan pembaikan. Ia boleh digunakan dalam pelbagai tetapan, seperti di jabatan penyelenggaraan untuk peralatan yang memerlukan pemeriksaan berkala atau oleh pemilik rumah yang melakukan pemeriksaan sendiri sebelum menyenaraikan atau menjual rumah mereka. Pemeriksaan ini berbeza daripada pemeriksaan berasaskan risiko, yang menentukan sama ada sesuatu menimbulkan kebimbangan keselamatan yang akan berlaku. Pemeriksaan Pembetulan membantu mengenal pasti dan membetulkan sebarang isu yang mungkin terlepas semasa proses pemeriksaan. Pemeriksaan pembetulan ialah sejenis Pemeriksaan yang memberi tumpuan terutamanya kepada masalah yang dikenal pasti oleh pelanggan. Ia mungkin bukan proses yang sama sekali baharu, tetapi ia merupakan pemeriksaan yang lebih mendalam terhadap semua atau bahagian tertentu produk. Pemeriksaan Tidak Berjadual ialah proses di mana pemeriksa melawat tapak tanpa amaran untuk memastikan syarikat itu telah mengekalkan piawaian dalam kontrak atau perjanjian pajakan. Jenis Pemeriksaan ini lazimnya merupakan sebahagian daripada kontrak antara dua pihak. Pemeriksaan Tanpa Musnah (Non-Destructive Inspection - NDI) ialah proses yang mengesan kecacatan atau kecacatan pada bahan, kimpalan atau struktur lain tanpa menyebabkan sebarang kerosakan. Pemeriksaan ini digunakan untuk mengenal pasti masalah yang tidak dapat dilihat oleh mata kasar. Senarai semak pemeriksaan penyelenggaraan Senarai semak pemeriksaan penyelenggaraan ialah dokumen yang merekodkan peralatan dan perkhidmatan yang perlu dilihat pada masa yang dijadualkan. Ia memastikan semuanya berada dalam keadaan berfungsi dan tiada bahaya keselamatan. Pemeriksaan ini dibuat secara berkala untuk memastikan semuanya berjalan seperti yang diharapkan. Senarai semak pemeriksaan penyelenggaraan hendaklah dikemas kini sebaik sahaja sebarang perubahan pada peralatan atau perkhidmatan dibuat. Ia membantu untuk menjejaki pengubahsuaian sedemikian, termasuk perkara yang telah diperiksa dan bila ia telah diperiksa. Ia juga membantu dalam mengenal pasti sebarang anomali atau apa sahaja yang perlu dibaiki atau diganti.
D C A 4 0 1 4 B u i l d i n g S e r v i c e s |132 11.6 Teknologi dan ekonomi penyelenggaraan Teknologi penyelenggaraan menyasarkan kelestarian boleh mempunyai peranan yang sangat strategik. Kepentingan terkini dalam penyelenggaraan, terutamanya dalam fenomena yang membentuk perubahan fizikal-persekitaran ruang antropi, ia perlu ditafsirkan sebagai petunjuk lain daripada ekonomi. Ia seolah-olah memperoleh makna baharu melangkaui penerimaan teknikal semasa dan secara signifikan melambangkan perubahan sejarah yang mendalam dan nampaknya tidak dapat dipulihkan. Dalam kelompok perindustrian, penyelenggaraan dan alam sekitar, atau lebih baik dikelaskan sebagai 'penyelenggaraan bermasalah' dan 'ekologi bermasalah', ia menyajikan banyak zon bertindih, sehingga dapat dikenal pasti dan menjadi milik satu sama lain. Spesifikasi bagi penumpuan sedemikian masih belum dinilai dan diterjemahkan dengan teliti kepada pengurusan yang mengiktiraf peranan strategik penyelenggaraan bagi tujuan kemampanan. Penyelenggaraan dan kemampanan mempunyai banyak persamaan: ia kongsi bersama platform nilai dan objektif yang bertujuan bagi mengambil alih kedudukan penting dalam ideologi dan budaya pasca industri. Penyelenggaraan kemudiannya menjadi penting terhadap pengurusan bahan dengan mudah yang dapat menyokong proses produktif; lebih-lebih lagi berkaitan kesedaran tentang sumber yang terhad bagi meberi definisi serta peranan khusus untuk ekonomi penyelenggaraan. Dalam perspektif sedemikian, cabaran penjagaan dan penyelenggaraanpemuliharaan persekitaran binaan menyelitkan dirinya ke dalam proses perubahan yang tipikal pada masyarakat pasca industri, dan menggabungkan dirinya dengan kemampanan dan kemanusiaan. Aspek penting ialah pencapaian objektif kualiti. Mencari kualiti global sudah pasti sinonim penjagaan dan penyelenggaraan. Untuk membangunkan konsep kualiti yang berkaitan dengan tema tempoh dan penyelenggaraan, pengenalan prinsip tanggungjawab undang-undang untuk objek - ditakrifkan sebagai tanggungjawab undang-undang penjual untuk kerosakan yang disebabkan oleh objek yang rosak – memerlukan pengurusan yang kompleks (pengurusan dan pencegahan kerosakan) dan, sementara itu, konsep punca risiko dan kesan permintaan yang lebih tinggi dan lebih tinggi. Ia adalah jelas pengembangan kitaran pengeluaran, yang cenderung untuk memanjangkan kepada perhubungan dengan pengguna produk bagi menjamin penggunaan terbaik. Dalam pasaran, konsep 'perkhidmatan-produk' telah menjadi lebih dan lebih kukuh dengan matlamat penyelenggaraan kualiti walaupun semasa penggunaan. Dalam bingkai sedemikian, penyelenggaraan harus ditafsirkan sebagai proses kompleks yang menggantikan, dan mengembangkan, campur tangan rawak tunggal. Perkaitan
D C A 4 0 1 4 B u i l d i n g S e r v i c e s |133 yang besar bukan sahaja disebabkan oleh aspek teknikal semata-mata, tetapi juga kepada interaksi di kalangan pengguna, supaya fenomena itu mengambil sifat sosioteknikal juga. Produk yang sama untuk dikekalkan harus menjadi seperti sistem sosio-teknikal kerana ada hubungan yang perlu diwujudkan dengan pengguna. Sistem sedemikian mengekspresikan dirinya melalui proses secara berterusan dari masa ke masa, menerangkan dirinya dalam detik-detik yang berbeza: realisasi produk, pemuliharaannya, pelarasannya kepada senario di mana ia biasanya berdiri. Penyelenggaraan cenderung untuk menjadi sebahagian daripada sains baharu yang melihat masa depan yang menonjolkan tujuan secara berlawanan atau, lebih tepat dikatakan, melengkapi punca yang menentukan fenomena kemerosotan serta keusangan yang disebabkan oleh penggunaan dan penuaan. Kategori masa boleh dianggap sebagai konteks untuk menganalisis kemungkinan penumpuan antara teknologi penyelenggaraan dan objektif kemampanan. Penyelidikan tentang sifat kekal dan pemuliharaan sumber membimbing kita untuk menemui semula hubungan penjagaan penting dengan persekitaran kita, dengan cara pendekatan yang diperbaharui untuk penyelenggaraan, bertujuan sebagai disiplin penting untuk memelihara keseimbangan ekosistem. Penyelenggaraan bangunan mewakili strategi sebenar untuk mengawal kerumitan, yang bertujuan untuk kemandirian semua komponen persekitaran binaan; yang digariskan di sini adalah pendekatan penyelenggaraan mewakili yang terbaik, yang boleh dilakukan bagi menjaga aset bangunan, memandangkan ia secara tradisinya berbeza daripada aset lain kerana kitaran hayatnya, iaitu jangka hayat perkhidmatan. Sememangnya, jika kitaran hayat bangunan dibandingkan dengan kitaran hayat mana-mana komoditi atau produk perindustrian, ia sudah tentu antara yang paling lama; dan dengan mengeksploitasi ciri ini bahawa penyelenggaraan boleh menawarkan sumbangan yang paling berkesan kepada kemandirian makrosistem. KESIMPULAN Jika kita mempertimbangkan sebuah bangunan dan kemudian menilai, dari segi keseimbangan fasa hayatnya, adalah mungkin untuk memastikan bahawa bangunan itu mencapai entropi positif tertinggi pada penghujung pembinaannya, kerana pengurangan tenaga dan bahan yang diperlukan; bermula dengan masa bangunan itu memulakan proses transformasi yang halajunya berubah-ubah mengikut ciri-ciri fizikal yang berbeza-beza unsur-unsur yang membentuk, pertandingan alam sekitar di mana ia ditetapkan dan penggunaannya tertakluk proses pembubaran,yang
D C A 4 0 1 4 B u i l d i n g S e r v i c e s |134 bermula di bahagian yang paling terdedah, meluas ke keseluruhan sub-sistem, mengakibatkan ketidakcekapan penggunaan separa total. Bagi mendapat manfaat daripada sub-sistem, ia perlu untuk membina semulanya dengan meningkatkan entropi sehingga ke yang awal; sebaliknya, jika semasa kitaran penyelenggaraan kitaran hayatnya telah dirancang, melalui peningkatan kecil dalam entropi adalah mungkin untuk mendapatkan lanjutan hayat yang lebih ketara. Penyelenggaraan sebagai konteks tatatertib yang bertujuan mengawal selia kitaran hayat sistem boleh menawarkan sumbangan penting dengan meneruskan, pada sebarang skala, lanjutan jangka hayat sesuatu sistem bangunan LATIHAN PENGUKUHAN 1. Jelaskan maksud penyelenggaraan rutin 2. Senaraikan sumber untuk penyelenggaraan bangunan 3. Nyatakan matlamat utama penyelenggaraan dalam pembinaan 4. Senaraikan keupayaan sistem pengurusan aset 5. Berikan jenis pemeriksaan penyelenggaraan
D C A 4 0 1 4 B u i l d i n g S e r v i c e s |135 JAWAPAN 1. Merujuk kepada kerja yang kerap dilakukan oleh pihak penyelenggaraan. Ia merupakan tugas harian atau mingguan bagi mengekalkan keadaan semasa bangunan dan memastikan semuanya berfungsi dengan betul. Penyelenggaraan ini dapat membantu bagi mengelakkan berlakunya peningkatan kos membaiki kerosakan serta mengurangkan kemungkinan kemalangan atau kerosakan. 2. i. Sistem Pengurusan Aset ii. Sistem Pengurusan Penyelenggaraan iii. Sistem Pengurusan Inventori iv. Sistem Pengurusan Tempat Kerja 3. i. Untuk memelihara keadaan operasi mesin dan perkhidmatan bangunan, struktur ii. Untuk memulihkan mereka kembali kepada standard asal mereka. iii. Untuk menambah baik kemudahan bergantung kepada pembangunan yang sedang berlaku dalam kejuruteraan berkenaan/berkaitan 4. i. Cari semua aset di dalam fasiliti mereka ii. Mengesan jadual penyelenggaraan iii. Simpan manual untuk semua peralatan iv. Mengekalkan rekod pecahan dengan jelas v. Memantau susut nilai kewangan nilai asset vi. Mengekalkan maklumat penting pada semua peralatan 5. i. Pemeriksaan pencegahan ii. Pemeriksaan ramalan iii. Pemeriksaan berasaskan keadaan iv. Pemeriksaan pembetulan v. Pemeriksaan tidak berjadual
D C A 4 0 1 4 B u i l d i n g S e r v i c e s |136 TOPIK 12 : SISTEM PEMBAHAGIAN KERJA PENYELENGGARAAN Pada masa kini sistem pengurusan penyelenggaraan berkomputer (Computerized Maintenance Management System - (CMMS) menjadi sangat popular di kalangan pengurusan penyelenggaraan bangunan dalam aktiviti seharian. CMMS direka bagi menyimpan maklumat dan data lengkap bagi setiap aktiviti, sistem atau peralatan bangunan seperti penyelenggaraan dirancang atau tidak dirancang; pesanan kerja; jadual aktiviti; sejarah penyelenggaraan, pembekal alat ganti; pesanan belian dan aliran kewangan. Di samping itu, data yang direkod akan diguna pakai dalam pemantauan dan kawalan kerja-kerja penyelenggaraan; perancangan bajet serta penyediaan laporan kewangan dan penyelenggaraan semua maklumat yang disimpan dalam CMMS mudah untuk dirujuk kembali apabila diperlukan 12.1 Pengenalan terancang dan tidak terancang Pengurusan fasiliti dalam penyelenggaraan bangunan seharusnya sentiasa menyediakan dan mengutamakan perkhidmatan yang berkualiti dengan kekerapan membuat penilaian secara menyeluruh terhadap pencapaian pelaksanaan pengurusan yang dijalankan. Penyelenggaraan pencegahan terancang (PPM), lebih biasa dirujuk sebagai penyenggaraan terancang (PM) atau penyenggaraan berjadual, ialah sebarang kepelbagaian penyelenggaraan berjadual pada objek atau item peralatan. Secara khusus, penyelenggaraan terancang ialah lawatan perkhidmatan berjadual yang dijalankan oleh pihak yang cekap dan sesuai, bagi memastikan item dan peralatan beroperasi dengan baik dan mengelakkan sebarang kerosakan dan masa henti yang tidak berjadual. Faktor utama kerja ini dilakukan ialah masa, dan melibatkan perkhidmatan, sumber atau kemudahan yang tidak tersedia. Sebaliknya, penyelenggaraan berasaskan keadaan tidak secara langsung berdasarkan usia peralatan. Penyelenggaraan yang dirancang adalah suatu aktiviti terancang, dan boleh dijalankan berdasarkan tarikh, berdasarkan waktu operasi peralatan, atau pada jarak perjalanan. Alat ganti yang mempunyai penyelenggaraan berjadual pada selang masa tetap, kebiasaannya kerosakan disebabkan haus atau jangka hayat tetap, kadangkala dikenali sebagai selang masa perubahan (Time-Change Interval) atau item TCI.
D C A 4 0 1 4 B u i l d i n g S e r v i c e s |137 12.2 Jenis terancang dan tidak terancang Terdapat empat (4) jenis Penyenggaraan Pencegahan jenis terancang dan tidak terancang yang perlu diketahui: a. Penyenggaraan berkala/berjadual Penyenggaraan yang dilakukan mengikut jadual yang telah ditetapkan walaupun mesin masih boleh beroperasi dengan baik. Penyenggaraan ini mempunyai tempoh atau sela masa yang merujuk kepada keperluan mesin. b. Penyelenggaraan ramalan/jangkaan Penyenggaraan yang dilakukan mengikut ramalan yang dibuat oleh pakar mesin. Ianya dilakukan merujuk kepada status mesin yang beroperasi pada keadaaan yang kurang baik. c. Penyelenggaraan secara peluang Penyenggaraan yang dilakukan apabila pihak penyelenggaraan mempunyai masa untuk membuat penyenggaraan tanpa mengganggu kualiti dan kuantiti pengeluaran. d. Penyenggaraan rekabentuk semula Penyenggaraan yang dilakukan merujuk rekabentuk semula untuk mesin yang sedia ada. 12.3 Pelaksanaan terancang dan tidak terancang Pada dasarnya, kerja-kerja penyenggaraan dibuat atas dua (2) sebab, iaitu: a. Kerja-kerja tersebut telah dirancang awal dan perlu dilaksanakan pada tarikh, tempoh yang telah ditetapkan. b. Apabila bahagian pengguna mesin membuat permintaan membaiki komponen atau kerosakan yang diluar dari kerja-kerja yang telah dicadangkan. Untuk kerja-kerja penyenggaraan pencegahan, penyelia atau kakitangan tertentu mestilah melaksanakan kerja-kerja tersebut mengikut jadual dan dilakukan secara tersusun. Walau bagaimanapun untuk kerja-kerja yang dibuat melalui panggilan kecemasan atau arahan daripada pihak atasan, maka perlaksanaan kerja-kerja tersebut agak sukar untuk mendapatkan hasil yang optimum.
D C A 4 0 1 4 B u i l d i n g S e r v i c e s |138 Hal ini berlaku kerana ia dibuat diluar dari perancangan dan diluar dari belanjawan yang ditetapkan. Oleh itu, sekiranya pengurusan penyenggaraan menerima aduan kecemasan dari bahagian penggunaan mesin, langkah-langkah segera perlu dibuat, begitu juga dengan permintaan dari pihak pengurusan atas. 12.4. Kelebihan dan kekurangan KELEBIHAN PENYELENGGARAAN Diantara kelebihan ataupun kebaikan yang dapat diperolehi daripada penyenggaraan adalah seperti berikut : a. Pengurangan masa pengeluaran yang tidak produktif kerana kerosakkan dapat dikurangkan. b. Mengurangkan kerosakkan besar dari berlaku dengan sendirinya serta mengurangkan pembayaran gaji kerja lebih masa. c. Kurang menggunakan tenaga pekerja dan kemudahan senggaraan disebabkan jarang berlaku kerosakkan yang berulang-ulang. d. Kos baik pulih yang rendah e. Mutu hasil kerja yang lebih tinggi kerana alatan sentiasa berada dalam keadaan baik. f. Kurang pelaburan modal dalam membeli alat-alat ganti yang berlebihan. g. Mengurangkan kos senggaraan (kos buruh & bahan) dalam jangka masa panjang. h. Keselamatan kerja yang lebih terjamin. i. Penggunaan peralatan yang lebih lama dari jangkaan had umurnya. j. Kawalan kerja yang lebih sistematik dengan adanya jadual-jadual senggaraan. k. Meningkatkan pengeluaran kerana tiada gangguan dari kerosakkan peralatan. l. Mengurangkan kos seunit untuk setiap hasil yang dikeluarkan. KESAN-KESAN JIKA PENYELENGGARAAN TIDAK DILAKUKAN Terdapat beberapa kesan yang akan berlaku ke atas bangunan jika tidak dijalankan penyelenggaraan iaitu : a. Pertambahan kerosakkan pada peralatan yang disebabkan oleh kekuatan (degradation) pada peralatan tersebut yang semakin lama bertambah. b. Mengurangkan produktiviti c. Merendahkan kualiti dan mutu kerja d. Melambatkan kerja-kerja penghantaran barang e. Tahap pengeluaran barangan tidak menentu f. Susutan dari segi sistem keselamatan pada bangunan berkenaan
D C A 4 0 1 4 B u i l d i n g S e r v i c e s |139 g. Melemahkan moral pekerja h. Menyebabkan kerugian besar KEJAYAAN DAN PERLAKSANAAN PROSES PENYELENGGARAAN Kunci kejayaan program penyenggaraan adalah bergantung kepada perlaksanaan penjadualan penyenggaraan yang telah ditentukan. Penyenggaraan ini perlu dilakukan mengikut jadual dan haruslah dilakukan kepada semua komponen yang telah ditetapkan dan mengikut keperluan mesin. Perlu dipastikan bahawa penyenggaraan pencegahan perlu dilakukan dalam masa yang telah ditetapkan oleh pihak organisasi. Perlaksanaan penyenggaraan konversional menggunakan konsep daripada lengkuk Bathub. Penjagaan ini mempunyai konsep dimana komponen ditukar yang baru sebelum komponen yang lama itu tamat jangka hayatnya. Perlaksanaan penyenggaraan ini akan berjaya sekiranya kenyataan atau perkara yang perlu dilakukan kepada bangunan dan komponen bangunan adalah jelas. Penyenggaraan pencegahan adalah lebih fokus kepada proses pembersihan komponen dan proses pembetulan. Kekurangan berlaku kepada komponen bangunan yang diperolehi daripada pengujian dan pemeriksaan ke atas komponen tersebut. Apabila komponen perlu dilaraskan atau ditukar, ia perlulah dilakukan oleh orang yang mempunyai kemahiran yang tinggi dan berkepakaran tinggi. Bilangan penukaran komponen atau bahagian bagunan perlulah rendah dan ianya dilakukan hanya dimana bukti perangkaan menunjukkan ciri-ciri komponen tidak boleh digunakan. LATIHAN PENGUKUHAN 1. Nyatakan empat (4) jenis Penyenggaraan Pencegahan jenis terancang dan tidak terancang 2. Senaraikan kesan-kesan sekiranya penyelenggaraan tidak dilakukan bangunan 3. Nyatakan sebab-sebab kerja-kerja penyenggaraan 4. Senaraikan kelebihan penyenggaraan
D C A 4 0 1 4 B u i l d i n g S e r v i c e s |140 SKEMA JAWAPAN 1. a. Penyenggaraan berkala/berjadual b. Penyelenggaraan ramalan/jangkaan c. Penyelenggaraan secara peluang d. Penyenggaraan rekabentuk semula 2. a. Pertambahan kerosakkan pada peralatan yang disebabkan oleh kekuatan (degradation) pada peralatan tersebut yang semakin lama bertambah. b. Mengurangkan produktiviti c. Merendahkan kualiti dan mutu kerja d. Melambatkan kerja-kerja penghantaran barang e. Tahap pengeluaran barangan tidak menentu f. Susutan dari segi sistem keselamatan pada bangunan berkenaan g. Melemahkan moral pekerja h. Menyebabkan kerugian besar 3. a. Kerja-kerja tersebut telah dirancang awal dan perlu dilaksanakan pada tarikh, tempoh yang telah ditetapkan. b. Apabila bahagian pengguna mesin membuat permintaan membaiki komponen atau kerosakan yang diluar dari kerja-kerja yang telah dicadangkan. 4. a. Pengurangan masa pengeluaran yang tidak produktif kerana kerosakkan dapat dikurangkan. b. Mengurangkan kerosakkan besar dari berlaku dengan sendirinya serta mengurangkan pembayaran gaji kerja lebih masa. c. Kurang menggunakan tenaga pekerja dan kemudahan senggaraan disebabkan jarang berlaku kerosakkan yang berulang-ulang. d. Kos baik pulih yang rendah e. Mutu hasil kerja yang lebih tinggi kerana alatan sentiasa berada dalam keadaan baik. f. Kurang pelaburan modal dalam membeli alat-alat ganti yang berlebihan. g. Mengurangkan kos senggaraan (kos buruh & bahan) dalam jangka masa panjang. h. Keselamatan kerja yang lebih terjamin. i. Penggunaan peralatan yang lebih lama dari jangkaan had umurnya. j. Kawalan kerja yang lebih sistematik dengan adanya jadual-jadual senggaraan. k. Meningkatkan pengeluaran kerana tiada gangguan dari kerosakkan peralatan. l. Mengurangkan kos seunit untuk setiap hasil yang dikeluarkan.
D C A 4 0 1 4 B u i l d i n g S e r v i c e s |141 TOPIK 13 ; SPESIFIKASI KERJA PENYELENGGARAAN Samada semasa atau selepas proses pembinaan, kecacatan dan kelemahan pada projek boleh terjadi jika sekiranya kerja-kerja pembinaan dan pemasangan tidak dilakukan dengan kaedah yang tepat mengikut keperluan, spesifikasi dan rekabentuk. 13.1 Sumber maklumat Penyediaan spesifikasi bagi kerja penyelenggaraan adalah dengan mendapatkan beberapa sumber maklumat dan rujukan sebelum menyediakan perkhidmatan. Di antaranya adalah: i. Maklumat tapak ii. Operasi dan penggunaan semasa iii. Punca utility jika perlu iv. Penggunaan bahan v. Manual pembaikan vi. Manual penyelenggaraan vii. Keperluan dan fungsi jawatankuasa atau jabatan viii. Kadar harga semasa ix. Senarai alat ganti x. Anggaran koz xi. Contoh jabatan / agensi lain yang terlibat 13.2 Kecacatan kecil Kecacatan kecil atau minor defect lazimnya melibatkan fizikal yang boleh diperbaiki sebelum sesebuah bangunan diserahkan kepada pemiliknya. Ia tidak menjejaskan fungsi struktur/komponen dan tidak menampakkan kekurangan yang boleh mempengaruhi penampilannya Samada semasa atau selepas proses pembinaan, kecacatan dan kelemahan pada kerangka atau struktur boleh terjadi jika sekiranya kerja-kerja pembinaan dan pemasangan tidak dilakukan dengan kaedah yang tepat mengikut keperluan, spesifikasi dan rekabentuk. Selain dari itu punca-punca berlakunya kecacatan dan kelemahan boleh disenaraikan sebagaimana berikut: i. Ketidakmahiran kontraktor dan pekerja ii. Pengawasan yang kurang teliti iii. Bahan binaan yang bermutu rendah iv. Kecuaian pekerja v. Kelemahan khidmat runding profesional
D C A 4 0 1 4 B u i l d i n g S e r v i c e s |142 KATEGORI KECACATAN DAN KELEMAHAN Kecacatan menyebabkan sesuatu binaan menjadi tidak sesuai, tidak sepadan atau tidak berfungsi seperti yang diperlukan. Kecacatan lazimnya tertumpu kepada keadaan, kualiti, ciri-ciri, rekabentuk atau komponen yang gagal berfungsi seperti yang diharapkan. Kegagalan dari sudut berkenaan mendorong kepada berlaku kecacatan dari aspek berikut: i. Kecacatan / Kelemahan Rekabentuk ii. Kecacatan / Kelemahan Bahan binaan iii. Kecacatan / Kelemahan Pembinaan iv. Kelemahan Tapak / subsurface Kecacatan / Kelemahan Rekabentuk Bangunan yang direka bukan semuanya dapat berfungsi dengan sempurna seperti yang ditetapkan . Rekabentuk binaan mungkin sesuai di atas kertas tetapi mungkin kurang sesuai dalam situasi sebenar . Sebagai contoh ; kecacatan rekaan Bumbung boleh menyebabkan kebocoran atau serapan air, curam yang kurang sesuai menyebabkan aliran air hujan kurang lancar atau kekurangan sokongan struktur. Kecacatan / Kelemahan Bahan binaan Penggunaan bahan bangunan yang kurang berkualiti boleh mendatangkan masalah. Walaupun pemasangan dilakukan dengan sebaiknya, ia belum tentu dapat berfungsi dengan baik. Ia juga tidak tahan lasak atau tidak tahan lama. Oleh itu, sudah pasti ia tidak menjamin jangka hayat yang panjang. Masalah yang sering berlaku termasuklah bahan kalis tiris yang tidak sepadan, kertas bangunan, kalis membrane, penutup bumbung, papan serpih dan drywall tidak berkualiti. Kecacatan / Kelemahan Pembinaan Kualiti cara kerja yang rendah atau workmanship boleh menyebabkan kecacatan yang berpanjangan. Kesilapan dan kelalaian pemasangan komponen seperti jenang pintu/tingkap boleh menyebabkan kebocoran atau serapan air. Keretakan pada asas atau tembok, reput kering pada kayu,masalah elektrik dan mekanikal, kebocoran perpaipan atau masalah anai-anai adalah sebahagian kecacatan disebabkan pembinaan yang tidak sempurna semada sebelum atau semasa dan selepas pembinaan siap.
D C A 4 0 1 4 B u i l d i n g S e r v i c e s |143 Kelemahan Tapak / subsurface Pembinaan di atas tapak yang tidak stabil akan mengundang masalah. Ia boleh menyebabkan Asas retak dan lantai slab mendap. Jika tapak tanah tidak dimampat sebaiknya dan tidak menyediakan sistem saliran yang cukup, masalah pemendapan tanah, pergerakan struktur, banjir dan tanah runtuh berkemungkinan besar akan berlaku. Jenis-jenis Kecacatan Bangunan i. Kelembapan ii. Kecacatan cat iii. Keretakan iv. Pengaratan Tetulang v. Heating, Ventilating, and Air Conditioning Defects vi. Kecacatan pada perkakasan eletrikal dan perpaipan vii. Daun Pintu dan tingkap tidak pugak atau tidak persegi menyebabkan ia tidak sepadan dengan kerangka pintu viii. Fire/Life Safety System Defects ix. Reput kering dan reput basah Rajah 13.0 KLASIFIKASI KECACATAN
D C A 4 0 1 4 B u i l d i n g S e r v i c e s |144 Kecacatan kecil atau minor defect lazimnya melibatkan fizikal yang boleh diperbaiki sebelum sesebuah bangunan diserahkan kepada pemiliknya. Ia tidak menjejaskan fungsi struktur/komponen dan tidak menampakkan kekurangan yang boleh mempengaruhi penampilannya Diantara kecacatan kecil melibatkan aspek berikut: • Kegagalan mengantung pintu dan tingkap dengan baik • Jajaran tidak tepat pada pemasangan kabinet dapur • Kecacatan pada lapisan cat yang disapu • Pemasangan daun pintu dan tingkap yang tidak sepadan 13.3. Kecacatan Besar Kecacatan besar boleh berlaku selepas kerja-kerja siap dijalankan dan ia mengambil masa tertentu untuk berlaku. . Keadaan ini boleh menjejaskan kualiti, penampilan dan jualannya (Bagi pemaju) . Oleh itu Ia memerlukan tindakan segera dimana perlu pembaikan secara ektensif DEFINISI KECACATAN BESAR Kecacatan yang berlaku pada sesuatu struktur bangunan yang boleh menjejaskan kualiti dan kekuatan bangunan serta mengurangkan fungsinya atau menampakkan dengan jelas kesan kecacatan yang berlaku. PERKARA YANG DISABITKAN DENGAN KECACATAN BESAR Kecacatan besar mengandungi perkara –perkara berikut: i. Asas dibina tidak mengikut spesifikasi mengakibatkan berlaku keretakan pada struktur lain. ii. Kegagalan struktur penyokong rasuk iii. Tanah tapak bina tidak digred dengan betul menyebabkan berlaku keretakan pada struktur asas. iv. Pemasang bumbung dan penutup bumbung yang tidak berkualiti v. Kegagalan rintangan air untuk menghalang kelembapan vi. Kegagalan Kalis Tiris vii. Masalah pendawaian letrik viii. Rekabentuk yang tidak mengikut kod
D C A 4 0 1 4 B u i l d i n g S e r v i c e s |145 13.4. Faktor dan pencegahan kecacatan Kecacatan berlaku dalam bangunan kerana pelbagai sebab. Ini mungkin tidak menghairankan apabila seseorang mempertimbangkan pelbagai jenis bahan dan teknik yang digunakan dalam pembinaan bangunan, perbezaan keadaan di tapak binaan dan kegunaan pekerjaan yang pelbagai bagi bangunan yang telah siap. Kecacatan dalam bangunan berlaku kerana reka bentuk asal yang tidak mencukupi atau kelemahan, bangunan itu dibina tanpa mengikut reka bentuk atau dengan amalan yang sesuai, atau mutu kerja adalah di bawah standard, atau kerana bangunan itu telah menerima daya. Kemunculan kecacatan akan menjejaskan keselesaan penghuni, seperti gangguan bunyi, keuntungan solar dan silau, bagaimanapun telah ditinggalkan kerana dianggap tidak menjejaskan fabrik atau perkhidmatan dan oleh itu bukan kecacatan bangunan tetapi kecacatan reka bentuk semata-mata. Pada asasnya, kebanyakan kecacatan dicipta daripada: Penggunaan daya – sama ada dari dalaman atau luaran, malah keseluruhan bangunan, atau komponen atau bahan bangunan. Kesan bahan – tidak kira dalam keadaan gas, cecair atau pepejal yang menyumbang kepada keadaan iklim luaran dan disebabkan oleh penghunian bangunan Kesan agen biologi - Perubahan suhu Faktor-faktor tersebut boleh menyebabkan: i. Perubahan dalam komposisi atau keadaan bahan yang digunakan dalam pembinaan bangunan – perubahan tersebut boleh menyebabkan bahan lebih terdedah kepada daya ii. Perubahan dalam pembinaan, dari retak sedikit tidak menjejaskan kestabilan kepada kemusnahan sepenuhnya iii. Perubahan dalam bentuk, saiz atau berat iv. Perubahan pada rupa, termasuk warna v. Jika sedikit perubahan daripada keadaan asal mungkin tidak dianggap sebagai kecacatan tetapi ini bergantung kepada keadaan. Bagi perubahan besar secara umumnya akan dianggap sebagai kecacatan, tetapi mungkin tidak jika perubahan itu tidak menjejaskan penampilan.
D C A 4 0 1 4 B u i l d i n g S e r v i c e s |146 Secara umum, perubahan dalam komposisi boleh berpunca daripada: i. Kebakaran ii. Kesan Gas, Cecair Dan Pepejal iii. Ejen Biologi iv. Sinaran Matahari Perubahan Struktur Daripada: i. Daya Fizikal Yang Digunakan, Termasuk Daripada Pergerakan Tanah ii. Kebakaran iii. Keadaan Ikli Perubahan bentuk, saiz dan berat dari: i. Daya fizikal yang digunakan ii. Kesan daripada gas, cecair dan pepejal iii. Kesan daripada perubahan suhu Perubahan dalam penampilan dari: i. Pemakaian ii. kebakaran iii. Kesan daripada gas, cecair dan pepejal iv. Kesan daripada perubahan suhu v. Kesan cahaya matahari Daripada aspek yang lebih praktikal, kebanyakan kecacatan boleh diletakkan dalam salah satu daripada tiga kumpulan utama dan kecacatan tersebut bukanlah cara untuk dibersihkan dan selalunya akan bertindih. Kumpulan ini ialah: i. Kecacatan yang berpunca daripada kelembapan ii. Kecacatan disebabkan oleh daya yang dikenakan iii. Kecacatan disebabkan oleh perubahan saiz Selain itu, kebanyakan kecacatan boleh berlaku disebabkan oleh pereka bentuk tidak sepenuhnya menghargai bahawa perubahan boleh berlaku dalam pembinaan atau bahan yang digunakan, oleh itu pereka tidak menyediakan perlindungan yang
D C A 4 0 1 4 B u i l d i n g S e r v i c e s |147 mencukupi dalam reka bentuknya. Jika bahan yang dipilih tidak sesuai dengan keadaan, bahan tersebut akan dianggap sebagai kecacatan. Selalunya, pereka akan mengambil kira kos untuk menentukan pilihan bahan. Adalah penting untuk memahami sifat semula jadi bahan sebelum memilih mana-mana bahan. Sebelum membuat pilihan bahan untuk pembinaan, pereka bentuk mesti memahami sifat-sifat sedia ada bahan tersebut. Penggunaan konsep "penyelesaian masalah lebih awal" boleh menambah baik reka bentuk dan tidak dapat dinafikan akan membawa kepada pengurangan kecacatan yang berlaku pada bangunan. Sebaliknya, mutu kerja yang lemah, terutamanya tidak mematuhi arahan yang diberikan dalam spesifikasi juga bertanggungjawab untuk berlakunya kecacatan. Kekurangan penyelenggaraan atau penyelenggaraan yang salah boleh mengurangkan hayat berkesan sesuatu bahan dan jauh lebih rendah daripada yang sepatutnya dicapai Pencegahan Kecacatan Memahami Kecacatan Bangunan Kecacatan bangunan boleh menjejaskan kualiti, keselamatan dan jangka hayat projek pembinaan atau pengubahsuaian dengan ketara. Dengan memahami jenis kecacatan yang biasa dan kesannya yang berpotensi, anda boleh mengambil langkah proaktif untuk mencegahnya dan memastikan hasil yang berjaya. Jenis Biasa Kecacatan Bangunan Pelbagai jenis kecacatan bangunan boleh berlaku semasa pembinaan atau pengubahsuaian. Beberapa contoh biasa termasuk isu struktur, seperti retak asas atau rasuk sokongan yang tidak mencukupi, yang boleh menjejaskan kestabilan bangunan. Kecacatan lain mungkin termasuk masalah paip dan elektrik, seperti paip bocor atau pendawaian yang rosak, yang boleh menyebabkan kerosakan air atau bahaya elektrik. Selain itu, isu yang berkaitan dengan mutu kerja yang lemah, seperti permukaan tidak rata, penebat yang tidak betul atau kalis air yang tidak mencukupi, boleh menjejaskan kedua-dua estetika dan kefungsian bangunan. Dengan mengetahui kecacatan biasa ini, anda boleh menanganinya lebih awal dan mencegah komplikasi yang mungkin berlaku. Kesan Kecacatan Bangunan Kesan kerosakan bangunan boleh memberi kesan yang luas, baik dari segi implikasi kewangan mahupun kesejahteraan penghuni. Dari segi kewangan, menangani
D C A 4 0 1 4 B u i l d i n g S e r v i c e s |148 kecacatan boleh membawa kepada kos yang tidak dijangka untuk pembaikan dan langkah pembetulan, menjejaskan belanjawan anda dan berpotensi melambatkan penyiapan projek. Selain itu, kecacatan boleh menimbulkan risiko keselamatan kepada penghuni, menjejaskan kesejahteraan mereka dan mengakibatkan kemalangan atau kecederaan. Kecacatan bangunan juga boleh menjejaskan kefungsian dan keselesaan keseluruhan ruang, mengurangkan nilai dan kebolehgunaannya. Menyedari kemungkinan akibat kecacatan bangunan menggariskan kepentingan pencegahan proaktif dan kawalan kualiti yang tekun sepanjang pembinaan atau pengubahsuaian. Fasa Perancangan dan Reka Bentuk Fasa perancangan dan reka bentuk meletakkan asas bagi projek pembinaan atau pengubahsuaian yang berjaya. Dengan mengambil langkah penting semasa fasa ini, ia boleh menetapkan projek untuk berjaya dan meminimumkan risiko kecacatan bangunan. Melibatkan Profesional Berkelayakan Salah satu langkah penting dalam fasa perancangan dan reka bentuk adalah untuk melibatkan profesional berkelayakan yang pakar dalam pembinaan dan reka bentuk. Arkitek, jurutera dan pakar lain membawa pengetahuan dan kepakaran mereka ke meja, memastikan projek anda memenuhi standard kualiti dan keselamatan tertinggi. Profesional ini boleh memberikan pandangan yang berharga, dan idea inovatif, dan memastikan pematuhan dengan kod dan peraturan bangunan. Dengan melibatkan profesional yang berkelayakan dari awal, anda boleh mendapat manfaat daripada kepakaran dan pengalaman mereka, membantu anda membuat keputusan termaklum sepanjang projek. Membangunkan Projek Ringkas Komprehensif Membangunkan ringkasan projek yang komprehensif adalah penting untuk memastikan semua pihak berkepentingan sejajar dengan matlamat, keperluan dan jangkaan projek. Ringkas projek harus menggariskan hasil yang diingini, keperluan fungsi, keutamaan estetik, dan kekangan atau pertimbangan khusus. Ia berfungsi sebagai peta jalan untuk pasukan reka bentuk dan pembinaan, membimbing mereka membuat keputusan dan memastikan hasil akhir sejajar dengan visi anda. Mengambil masa untuk membangunkan ringkasan projek yang menyeluruh meminimumkan risiko salah komunikasi dan membolehkan proses yang lebih lancar dan cekap.
D C A 4 0 1 4 B u i l d i n g S e r v i c e s |149 Menjalankan Analisis Tapak dan Kajian Kemungkinan Sebelum menyelami proses pembinaan atau pengubahsuaian, menjalankan analisis tapak dan kajian kebolehlaksanaan adalah kritikal. Analisis tapak melibatkan penilaian ciri dan keadaan tapak, termasuk topografi, komposisi tanah, saliran dan faktor persekitaran yang berpotensi. Analisis ini membantu mengenal pasti cabaran atau peluang khusus tapak yang mungkin memberi kesan kepada projek. Kajian kemungkinan menilai daya maju projek, mempertimbangkan faktor seperti belanjawan, garis masa dan ketersediaan sumber. Dengan menjalankan kajian ini, anda boleh mengenal pasti dan menangani isu yang berpotensi lebih awal, memastikan projek itu dapat dilaksanakan dengan jayanya. Fasa Pembinaan Fasa pembinaan adalah peringkat kritikal di mana pelaksanaan yang betul dan pengawasan yang teliti adalah penting untuk mencegah kecacatan bangunan. Dengan melaksanakan langkah-langkah utama semasa fasa ini, anda boleh memastikan pembinaan atau pengubahsuaian berjalan lancar dan memenuhi standard kualiti tertinggi. Memilih Kontraktor dan Pembekal yang Bereputasi Memilih kontraktor dan pembekal yang bereputasi adalah penting untuk kejayaan projek anda. Jalankan penyelidikan menyeluruh, dapatkan cadangan dan semak rekod prestasi mereka untuk memastikan mereka mempunyai kepakaran, pengalaman dan kelayakan yang diperlukan. Sahkan lesen, pensijilan dan perlindungan insurans mereka. Selain itu, minta dan nilai rujukan dan portfolio projek masa lalu. Bekerjasama dengan profesional yang boleh dipercayai mengurangkan risiko mutu kerja yang rendah, kelewatan dan kelebihan kos, akhirnya meminimumkan potensi kecacatan bangunan. Langkah-langkah Kawalan Kualiti Melaksanakan langkah kawalan kualiti yang ketat adalah penting semasa fasa pembinaan. Mewujudkan piawaian kualiti yang jelas, menjalankan pemeriksaan berkala, dan mematuhi kod dan peraturan bangunan adalah penting. Pantau kemajuan pembinaan dengan teliti, atasi sebarang penyelewengan dengan segera. Pastikan bahan dan mutu kerja memenuhi piawaian yang ditetapkan dan diuji dan diluluskan dengan betul. Dokumentasikan semua pemeriksaan dan ujian untuk mengekalkan rekod komprehensif proses pembinaan. Dengan mengekalkan kawalan
D C A 4 0 1 4 B u i l d i n g S e r v i c e s |150 kualiti yang ketat, anda boleh mencegah kemungkinan kecacatan dan memastikan hasil akhir memenuhi jangkaan anda. Pengurusan Projek dan Komunikasi yang Berkesan Pengurusan projek dan komunikasi yang berkesan adalah kunci untuk meminimumkan risiko kecacatan bangunan. Wujudkan rantaian arahan yang jelas, tetapkan pihak yang bertanggungjawab, dan kekalkan talian komunikasi terbuka di kalangan semua pihak berkepentingan. Sentiasa sampaikan kemajuan, atasi kebimbangan dan selesaikan isu dengan segera. Memupuk kerjasama dan kerjasama antara kontraktor, pembekal, dan profesional yang terlibat dalam projek. Mengekalkan dokumentasi yang tepat, termasuk kontrak, pesanan perubahan dan jadual projek. Dengan mengurus projek dengan berkesan dan memudahkan komunikasi yang telus, anda boleh menangani cabaran tepat pada masanya, mengelakkan salah faham dan memastikan pembinaan atau pengubahsuaian berjalan dengan lancer Bahan dan Sistem Binaan Pemilihan bahan binaan yang sesuai dan teknik pemasangan yang betul adalah aspek penting untuk mencegah kecacatan bangunan. Dengan memberikan pertimbangan yang teliti kepada faktor-faktor ini, anda boleh memastikan ketahanan, kefungsian dan jangka hayat projek pembinaan atau pengubahsuaian anda. A. Memilih Bahan Binaan yang Bersesuaian Memilih bahan binaan yang betul adalah penting dalam mencegah kecacatan bangunan. Pertimbangkan faktor seperti tujuan penggunaan bangunan, iklim tempatan dan keperluan khusus projek. Pilih bahan yang tahan lama, tahan lembapan dan perosak, dan sesuai untuk standard estetik dan prestasi yang diingini. Menjalankan penyelidikan menyeluruh tentang bahan yang berbeza, sifatnya, dan keserasiannya dengan komponen bangunan lain. Berunding dengan pakar atau pakar untuk mendapatkan pandangan tentang pilihan terbaik untuk projek khusus anda. Dengan memilih bahan binaan yang sesuai, anda boleh meminimumkan risiko kecacatan dan memastikan jangka hayat struktur anda. B. Kepentingan Teknik Pemasangan Yang Betul Malah bahan terbaik boleh terjejas jika tidak dipasang dengan betul. Teknik pemasangan yang betul adalah penting untuk memastikan integriti dan prestasi sistem bangunan. Ikuti garis panduan pengilang dan amalan terbaik industri semasa