Таким образом, по одной ские космические системы», Траекторный прибор РСМ–56
РТС «Вега» определялся пол- г. Москва; БАП «Триада» работает по сигна-
ный вектор кинематических • двухдиапазонная бортовая лам ГЛОНАСС и GPS. В связи с
параметров (координат и ско- навигационная аппаратура этим имеется возможность срав-
ростей) ракеты. ДБНА-1, разработчик АО нения опытных траекторий по
«Российские космические данным БАП и ПСН.
ПИК на базе РТС «Вега» с системы», г. Москва.
разработанным методическим и В испытаниях и практических В работах по гарантирован-
программным обеспечением об- ракетных стрельбах РСМ–56 (го- ному оцениванию параметров
работки траекторных измерений ловной разработчик ракеты АО движения ракет и космических
выполнил задачу летных испыта- «Корпорация «Московский Ин- аппаратов [5–6] отмечается сле-
ний РСМ–54. ститут Теплотехники») приме- дующее положение. Если имеет-
няется траекторная система БАП ся траекторная информация по
В дальнейшем программное «Триада» (разработчик и изгото- системам, осуществляющим из-
обеспечение обработки траек- витель Московское конструктор- мерения на разных физических
торных измерений применялось ское бюро МКБ «Компас», г. Мо- принципах, возникают вопросы
в ходе штатной эксплуатации сква). оценки достоверности и точно-
РСМ–54 и при испытаниях ее мо- Траекторная информация ис- сти различных измерительных
дификации (тема «Станция»). пытаний указанных ракет приме- каналов. В ходе решения таких
няется для опытного определения вопросов и осуществляется вза-
С 2003 года испытания БР инструментальных погрешностей имный контроль различных си-
морского базирования характе- СУ ракет и прогнозирования мест стем измерений.
ризуются применением для тра- падения отделяемых элементов.
екторных измерений приборов, Определение параметров движе- Когда разность между параме-
работающих по сигналам ГЛО- ния ракеты осуществляется как трами движения, полученными
НАСС и GPS. в ходе бортового решения, так и по разным измерительным си-
в ходе послеполетной обработки стемам, не может быть объясне-
Применение для траекторных информации. на возможными ошибками, это
измерений ГЛОНАСС и GPS ста- ПМО обработки информации обстоятельство может оказаться
ло возможным с появлением мно- БАП «Триада» и других космиче- особенно важным. Оно может
гоканальных приборов спутнико- ских траекторных систем разра- указывать на неправильность ис-
вой навигации, для траекторных ботано «НИЦ ЭТУ» (г. Санкт-Пе- пользуемых методов обработки
измерений — НАП, БАП, БНА тербург), лидером в области информации, а иногда является
СТИ 6 и других. обработки траекторных измере- основанием для оспаривания или
ний на базе ГЛОНАСС. В ходе об- уточнения методов, положенных
Многоканальные приборы работки информации выдаются в основу алгоритмов и программ
спутниковой навигации позволя- параметры опытной траектории оценки параметров движения по
ют одновременно осуществлять и ковариационная матрица по- результатам измерений.
измерения по нескольким нави- грешностей ее определения.
гационным космическим аппа- Повышение точности прогно- По результатам испытаний
ратам (НКА). Данные измерения зирования о месте падения бое- ракет РСМ–54 («Синева» и «Лай-
позволяют определить параме- вых блоков для РСМ–56 достига- нер») и РСМ–56 можно сделать
тры движения ракет на управля- ется на основе комплексирования следующие выводы:
емом и неуправляемом участках информации траекторных и теле-
полета. метрических измерений и приме- 1. ПИК с траекторными изме-
нения рекуррентной фильтрации рениями на базе РТС «Вега»,
При испытаниях модифика- [15]. с разработанным методи-
ций РСМ–54 и практических ра- В СУ РСМ–56 применяется ческим и программным
кетных стрельбах применяются: прибор спутниковой навигации обеспечением обработки
(ПСН), работающий по прецизи- траекторных измерений вы-
• НАП (С-737), разработчик онному сигналу ГЛОНАСС. полнил задачу летных испы-
и изготовитель Московское таний РСМ–54 и ее модифи-
конструкторское бюро МКБ каций.
«Компас» (МКБ), г. Москва;
2. Опыт летных испытаний
• бортовая навигационная ап- ракет РСМ–54 и РСМ–56 с
паратура системы траектор-
ных измерений БНА СТИ 6,
разработчик АО «Россий-
49
ВОЕННО-МОРСКОЙ ФЛОТ
Результаты статистической оценки разностей времен Таблица
Параметры Оценка измерительных пунктов ОИП-8
Названия ИП -0.867
ИП-3 ИП-2 ИП-4 ОИП-1 ОИП-2 ОИП-3 2.958
Медиана 1.654 -0.763 -0.821
СКО 2.038 2.336 12.932 -48.556 -1.356 2.416
3.288 5.481 2.261
применением для траектор- является примером применения ного средства. При этом опре-
ных измерений приборов, траекторной информации одной деляются разности времен для
работающих по сигналам измерительной системы в каче- других измерительных средств. В
ГЛОНАСС, показывает пер- стве эталонной для оценки точ- качестве опорного измерительного
спективность данного на- ности другого измерительного пункта (ИП) выбран ИП-1 (г. Се-
правления развития траек- средства. веродвинск), который к началу
торных систем. испытаний РСМ-56 был оснащен
3. Регистрация траекторной В [16] рассматривается задача аппаратурой СЕВ с применением
информации систем, ра- оценки точности временной при- сигналов ГЛОНАСС, с системати-
ботающих по сигналам вязки ТМИ с применением траек- ческой ошибкой 800 нс и случай-
ГЛОНАСС, в составе ТМИ торных измерений и синхроим- ной ошибкой со средним квадра-
позволяет ускорить про- пульсов ТМИ. тичным отклонением (СКО) 50 нс.
цесс обработки и анализа
информации. Информация Телеметрический сигнал ор- В таблице приведены ре-
доступна сразу по оконча- ганизован так, что он содержит зультаты статистической оценки
нии летных испытаний ра- в себе периодически повторяю- разностей времен (размерность
кеты. щиеся «характерные события» — мкс) по ракетной стрельбе
С введением в состав ПИК (маркеры) —синхроимпульсы для РСМ-56.
траекторной системы «Сажень определения логической струк-
ТА» актуальной задачей являет- туры ТМИ. В приемной телеме- Измерительные пункты, ука-
ся разработка методического и трической аппаратуре маркеры занные в таблице, расположе-
ПМО обработки и эксперимен- опознаются и регистрируются в ны в городах и поселках: Лет-
тальной оценки точности измере- выходной файл информации. ний Наволок (ИП-3), Ненокса
ний данной системы. (ИП-2), Североморск (ИП-4),
Система «Сажень-ТА» из двух Таким образом, в процес- Плесецк (два измерительных
комплектов размещается в рай- се обработки телеметрического пункта) (ОИП-1, ОИП-2), На-
оне стартовых позиций для из- файла можно определить время рьян-Мар (ОИП-3) и Норильск
мерений на начальном участке регистрации синхроимпульсов на (ОИП-8).
полета ракеты. В оптическом и разных станциях с применением
инфракрасном диапазоне систе- высокоточной аппаратуры СЕВ и В соответствии с Руковод-
мой «Сажень-ТА» измеряются разности времен от ракеты до те- ством по эксплуатации МПРС
азимут и угол места. леметрических станций. привязка поступающей ТМИ
В [14] рассматриваются за- («Орбита IV» информативности
дачи определения координат Способ опытной оценки точ- М16) к шкале СЕВ осуществля-
траектории ракеты по угло- ности временной привязки теле- ется с погрешностью не более
вым измерениям системы «Са- метрических измерений основан 10 мкс. Данные таблицы показы-
жень-ТА» и оценки точности на формировании разностей вре- вают эффективность применения
получаемой траектории по дан- мен по синхроимпульсам ТМИ на аппаратуры СЕВ, работающей по
ным эталонных траекторных выбранных парах измерительных сигналам ГЛОНАСС, привязки
измерений БАП. Данная задача средств (ИС) и расчете эталонных ТМИ к шкале СЕВ по величине
разностей времен по данным тра- погрешностей случайной и систе-
50 АРМЕЙСКИЙ СБОРНИК екторных измерений. матической («начальной выстав-
ки часов») составляющих.
Обработка производится от-
носительно опорного измеритель-
В настоящее время ПИК тому важно повышать точность бильных телеметрических
ГЦМП и 1 ГИК Плесецк МО определения координат ракеты измерительных средств;
РФ на всех измерительных и точность временной привяз- 2. Совершенствование мето-
пунктах оснащены аппарату- ки. Пример контроля точности дического и программного
рой СЕВ 14Б763 с привязкой к временной привязки через тра- обеспечения обработки и
шкале единого координирован- екторные измерения приведен в анализа результатов летных
ного времени по сигналам ГЛО- работе [16]. испытаний;
НАСС и GPS. 3. Актуальность развития оте-
В заключении следует на- чественной вычислительной
Определение местоположе- звать ряд проблемных и акту- техники с соответствующей
ния ракеты осуществляется в альных вопросов ПИК морского разработкой операционных
трехмерном координатном про- полигона: систем, систем программи-
странстве во времени, а в целом рования на алгоритмических
данная задача решается в четы- 1. Создание для летных испы- языках высокого уровня.
рехмерном пространстве. Поэ- таний ракет морского бази-
рования современных мо-
ЛИТЕРАТУРА:
1. Жданюк Б.Ф. Основы статистической обработки траекторных измерений. — М.: Советское радио,
1978. — 384 с.
2. Брандин В.Н., Васильев А.А., Худяков С.Т. Основы экспериментальной космической баллистики. —
М.: Машиностроение, 1974. — 340 с.
3. Брандин В.Н., Васильев А. А., Куницкий А.А. Экспериментальная баллистика космических аппаратов.
— М.: Машиностроение, 1984. — 262 с.
4. Толпегин О.А. Экспериментальная баллистика: тексты лекций. — СПб.: Балт. гос. техн. ун-т.,
2015. — 211 с.
5. Бахшиян Б.Ц., Назиров Р.Р., Эльясберг П.Е. Определение и коррекция движения. — М.: Наука, 1980.
6. Эльясберг П.Е. Измерительная информация: сколько ее нужно? Как ее обрабатывать? — М.:
Наука, 1983.
7. Аким Э.Л., Энеев Т. Определение параметров движения космического летательного аппарата по дан-
ным траекторных измерений. Космические исследования. // т.1 вып.1, 1963, с. 5–50.
8. Шебшаевич В.С., Дмитриев П.П. и др. Сетевые спутниковые радионавигационные системы. — М.: Ра-
дио и связь, 1993.
9. Лысенко Л.Н., Бетанов В.В, Звягин Ф.В. Теоретические основы баллистико-навигационного обеспече-
ния космических полетов. — М.: МГТУ им. Н.Э. Баумана, 2014.
10. Баллистические ракеты морских стратегических ядерных сил СССР и России 1947–2012. — М.: Ору-
жие и технологии, 2012.
11. Роль российской науки в создании отечественного подводного флота. — М.: Наука, 2008.
12. Соломонов Ю.С. Ядерная вертикаль. — М.: Интервестник, 2009.
13. Землянов А.Б, Кисин Ю.К. Определение параметров траектории летательного аппарата по минималь-
ному набору угловых измерений. // Морская радиоэлектроника, 2017, № 2 (60). — 56–58.
14. Симонов С.М., Кисин Ю.К. и др. Разработка методического и программного обеспечения обработки
информации и экспериментальной оценки точности измерительной системы «Сажень-ТА». // Вестник
Концерна ВКО «Алмаз-Антей», 2020, № 1 (32). — С. 96–106.
15. Кисин Ю.К., Панченко Д.И. и др. Прогнозирование мест падения отделяющихся элементов баллисти-
ческих ракет. // Ракетно-космическая техника. Системы управления (серия XI). Екатеринбург, том 1,
2019. — С. 64–73.
16. Симонов С.М., Кисин Ю.К. и др. Оценка точности временной привязки телеметрической информации
с применением траекторных измерений по пускам РСМ-56. Сборник трудов XXXV Межведомствен-
ной научно-практической конференции космодрома Плесецк «Развитие научно-технических аспек-
тов методологии и эксплуатации с целью повышения эффективности применения существующих
средств и систем экспериментальной испытательной базы». — М.: 2019.
51
ВОЕННО-МОРСКОЙ ФЛОТ — Вижу бортовой самописец с
характерной надписью, — докла-
В Третьих Всероссийских соревнованиях по морской ро- дывает оператор телеуправляемо-
бототехнике «Восточный бриз-2020», состоявшихся во Вла- го подводного необитаемого аппа-
дивостоке, приняли участие 19 команд, представлявших Во- рата Евгений Орловцев.
енно-Морской Флот России, силовые структуры и научные
объединения. В течение нескольких дней на водной станции — Какого цвета? — спрашива-
ЦСКА они выясняли, кто лучше управляет подводными ро- ет судья.
ботами.
— Оранжевый самописец...
ПОДВОДНЫЙ Евгений Орловцев, управляя
аппаратом через джойстик, не
ДОЗОР отрывает взгляд от мониторов.
На них в точности отражается
А. АЛЕКСАНДРОВИЧ все, что видит в этот момент под-
водный робот на дне акватории
водной станции ЦСКА. Песок,
камни, водоросли и ракушки. Но
главное — заранее разложенные
предметы, которые аппарату и его
оператору предстоит найти. Ко-
манды поэтапно выполняют зада-
ния чемпионата.
— По регламенту — пять
упражнений для аппаратов, —
разъясняет один из судей чемпи-
оната Евгений Рабинович. — Что
52 АРМЕЙСКИЙ СБОРНИК
для легкого класса, что для тяже- вителям Черноморского флота при обследовании мест крушений
лого. Первое упражнение — ос- из Новороссийска не первый раз самолетов или судов.
мотр бонно-сетевых загражде- приходится заступать в подво-
ний на предмет целостности и дный дозор. Представители Черноморского
наличия посторонних предметов. флот из Новороссийска — лишь
Второе упражнение — осмотр — Аппарат VideoRay — лег- одна из команд, приехавших во
кабельной линии и удаление с ка- чайший аппарат в своем классе, Владивосток со всей России для
беля посторонних предметов при — объясняет оператор, водолаз участия в Третьих Всероссийских
их наличии. Третье упражнение второго класса Евгений Орловцев. соревнованиях по морской робо-
— поиск и обнаружение объектов — Нам он очень нравится по сво- тотехнике «Восточный бриз-2020»
на дне. Это крыло самолета, ми- им техническим характеристикам. (ранее они назывались «Акваро-
ноподобный объект и бортовой Мы его часто используем для об-
самописец. Четвертое упражнение следования «режимной» глубины.
— поиск и обнаружение якоря, Чтобы не делать холостой спуск
подготовка его к подъему. И пятое водолазу, мы опускаем робота.
упражнение — осмотр подводной Определяемся с характером и объ-
части корабля на предмет инород- емом работы. И потом уже прини-
ных тел. маем решение, исходя из данных,
которые мы получили благодаря
Все эти задачи хорошо зна- нашему роботу. Мы работаем с
комы участникам соревнований. ним и на течениях, и в условиях
Каждая команда неоднократно плохой погоды. Он мобильный
выполняла их у себя в регионе, на и компактный, массой всего 6 кг.
тренировках или при реальном Но при этом робот имеет все са-
использовании своих подводных мые необходимые функции для
аппаратов. К примеру, предста- продуктивной работы. Например,
53
ВОЕННО-МОРСКОЙ ФЛОТ единенной судостроительной требуют детального рассмотрения
ботех»). На церемонии открытия корпорации, Росгвардии, Даль- на морском дне. Недавно в Мари-
команды приветствовал коман- невосточного федерального уни- анскую впадину погружался де-
дующий Тихоокеанским флотом верситета и Морского государ- монстратор «Витязь-Д». ТОФ на-
России адмирал Сергей Авакянц. ственного университета имени деется получить его для обучения
адмирала Невельского. Главным расчетов работе на такой сложной
— В соревнованиях прини- судьей соревнований является за- технике. В ближайшей перспекти-
меститель командующего Тихоо- ве аппараты могут решать задачи
мают участие все четыре флота кеанским флотом по вооружению охраны и мониторинга Мирового
России, а также представители контр-адмирал Игорь Королев. океана. Вне всяких сомнений, они
силовых структур, гражданских займут достойное место в системе
ведомств, научных организаций, — Мы считаем развитие робо- обороны государства и его мор-
— отметил командующий ТОФ. тотехники одним из перспектив- ских границ.
ных направлений, — говорит он.
— Каждое такое соревнование — Главнокомандующий ВМФ и Соревнования проходили в
дает импульс для творчества, для Морской научный комитет уделя- непростых погодных условиях.
технических находок. Пусть побе- ют этому очень серьезное внима- Если в день их открытия водная
дит сильнейший, а мы обеспечим ние. Существует целая концепция станция ЦСКА во Владивостоке
объективное судейство. развития робототехнических ком- была затянута туманом, то на сле-
плексов. И вот уже третий год мы дующий день соревнования при-
Турнир по морской робототех- на практике проверяем, насколько шлось прервать из-за ветра. Он
нике проводятся в соответствии продвинулись в этом направле- поднимал на море волны, которые
с поручением заместителя Пред- нии. Смотрим, насколько приме- не только грозили разбить о пирс
седателя Правительства Россий- нимы те роботы, которые суще- подводные аппараты команд, но и
ской Федерации Юрия Борисова. ствуют сегодня. Насколько умело даже смыть с него палатку, из ко-
Организатором соревнований управляют ими коллективы Ми- торой операторы управляли робо-
является Фонд перспективных нобороны и других ведомств. Мы тами.
исследований при поддержке смотрим образцы проектно-тех-
Министерства обороны России, нических организаций и приме- Самая многочисленная ка-
коллегии Военно-промышлен- ряем их к своим задачам. Это и тегория роботов, принимавших
ной комиссии РФ, МЧС России, поисковые задачи, и осмотровые. участие в соревнованиях, — теле-
Министерства транспорта, Объ- Причем не только при исследо- управляемые необитаемые подво-
вании корпусов кораблей, но и, к дные аппараты, которым команды
примеру, трубопроводов в при- подаются оператором по кабелю.
брежной и дальней морских зо- Оператор в режиме реального
нах, а также различных объектов, времени управлял устройством
которые представляют интерес и при помощи джойстика. Они
были представлены как перенос-
ными устройствами, так и смон-
тированными в ходовых рубках
водолазных и противодиверсион-
ных катеров.
Следующая категория — ав-
тономные подводные аппараты.
Этим управление напрямую уже
не требуется. Программа действий
закладывается им заранее, и под
водой они выполняют ее. В этом
случае операторам нужно обла-
дать еще и навыками программи-
рования.
Самая малочисленная катего-
рия — безэкипажные катера, то
есть роботы уже не подводные, а
надводные.
Телеуправляемые аппараты в
большинстве случаев использу-
ются при поисково-спасательных
54 АРМЕЙСКИЙ СБОРНИК
работах. Поэтому неудивитель- может найти затонувшие объекты Победа в классе безэкипаж-
но, что в «Восточном бризе-2020» и при необходимости поднять их. ных катеров досталась саха-
принимала участие сборная МЧС линскому Центру технического
России, состоящая из представи- А вот обычный с виду катер творчества молодежи «Технос-
телей Центра по проведению спа- проходит «змейку» между буя- фера» и АО «Концерн «Морин-
сательных работ особого риска ми, затем начинает идти кругами, сис-Агат»». По итогам соревно-
«Лидер» и Арктического спаса- уклоняясь от встречных яхт и ка- ваний в номинации автономных
тельного учебно-научного центра теров. И только в бинокль можно необитаемых подводных аппара-
«Вытегра». увидеть, что находящиеся в ка- тов (АНПА) легче 300 килограм-
бине люди совсем не притрагива- мов первое место заняла команда
— Аппарат среднего класса ются к штурвалу или кнопкам на Тихоокеанского флота, высту-
«Мираж» предназначен для по- панели приборов. Эта разработка павшая с аппаратом «Галтель».
иска и осмотра объектов, нахо- концерна «Моринсис-Агат» — Лучшими в этой же номинации с
дящихся под водой на глубине безэкипажный катер (БЭК) «Фар- АНПА тяжелее 300 килограммов
до 500 метров, — рассказывает ватер» — управляется в трех ре- стали специалисты Института
Роман Бушков, начальник груп- жимах: привычном — с ходового проблем морских технологий
пы аварийно-спасательных во- поста рулевым, телеуправляемом ДВО РАН.
долазных работ Центра «Лидер». — когда команды подаются с бере-
— Этот робот оснащен видео- га и в автоматическом режиме — Среди телеуправляемых нео-
камерами по всему периметру. по заложенной программе. Имен- битаемых подводных аппаратов
Также у него есть различные ма- но в автоматическом режиме мы (ТНПА) класса «А» лучшие ре-
нипуляторы, которые могут как и наблюдали этот катер, когда он зультаты показала команда частей
хватать, так и перерезать раз- проходил дистанцию в Амурском центрального подчинения Мини-
личные веревки и тросы. Дан- заливе. стерства обороны, в классе «Б» по-
ные роботы применялись при бедителями стали специалисты из
поиске самолета, потерпевшего Севастополя.
крушение в Сочи, с военным ор-
кестром на борту. Лучшей среди представите-
лей организаций-разработчиков
Вместе с силовиками в «Вос- ТНПА класса «А» признана ко-
точном бризе — 2020» участвова- манда ФГБУ науки «Институт про-
ли и команды предприятий-разра- блем управления имени В.А. Тра-
ботчиков подводных роботов. Для пезникова».
них это не просто соревнования,
а возможность продемонстриро- Команды операторов и разра-
вать свои изобретения потенци- ботчиков подводных роботов ждут
альным заказчикам. Их аппараты в Приморье и в следующем году.
— это новейшие образцы, которые Организаторы обещают пригото-
еще только предстоит запустить в вить сюрприз — новую акваторию
серийное производство. Лучшей для соревнований, чтобы работы
в этот раз стала команда ФГБУ подводные аппараты выполняли
науки «Институт проблем управ- уже на реальных глубинах.
ления имени В.А. Трапезникова»,
которая представила аппарат «Во- Фото В. Еленкина
дяной».
— В данном аппарате мы ис-
пользуем видеокамеру, — объяс-
няет устройство робота главный
научный сотрудник института
Маис Фархадов. — Портативного
аккумулятора хватает под водой
в постоянном режиме работы
на 2–3 часа, а то и больше. Есть
процессор, который управляет
движителями. Они обеспечивают
погружение аппарата и всплытие.
Кстати, аппарат хорошо держит
плавучесть на любой глубине. Он
55
НАДЕЖНОСТЬ
КОРАБЕЛЬНОЙ ЭНЕРГЕТИКИ
И. МУХАМЕТШИН, вице-адмирал,
С. ГОРБУНОВ, кандидат технических наук,
капитан 1 ранга,
С. ТЕХНЕНКО, кандидат технических наук,
капитан 3 ранга
Современный Военно-Мор- периода постройки и опыт стро- выдвигают вопросы повышения
ской Флот (ВМФ) находится на ительства и сдачи головных кора- надежности корабельной энерге-
этапе активного переоснащения. В блей нового поколения проектов тики на первый план.
соответствии с программой кора- 955, 885, 22350, 20380 и других по-
блестроения развернуто серийное зволили сформировать необходи- В настоящее время в составе
строительство кораблей нового мый научно-технический задел для ВМФ находится более 300 боевых
поколения и ведется глубокая мо- создания перспективных энергети- надводных кораблей, подводных
дернизация ряда надводных кора- ческих установок. лодок и катеров. Исходя из назна-
блей крупного водоизмещения и чения и тактико-технических ха-
атомных подводных лодок. Само Энергетическая установка ко- рактеристик кораблей, в качестве
же создание кораблей невозможно рабля (ЭУ) представляет собой главной энергетической установ-
без обеспечения их надежными сложный комплекс различных ки на них используются ядерные,
энергетическими установками. механизмов, устройств и систем, котлотурбинные, дизельные и
предназначенный для обеспечения газотурбинные ЭУ. В целях опти-
Развитие корабельной энер- движения корабля [1]. Рост энер- мизации параметров ЭУ по эконо-
гетики идет по эволюционному говооруженности кораблей ВМФ, мичности на длительных режимах
пути повышения надежности, применение комплексной автома- эксплуатации и обеспечения за-
экономичности и автоматизации. тизации, возрастающие требова- данных значений крейсерской ско-
Накопленный значительный опыт ния к экономичности ЭУ приводят рости на ряде кораблей установле-
эксплуатации кораблей советского к дальнейшему ее усложнению и ны комбинированные ЭУ.
56 АРМЕЙСКИЙ СБОРНИК
Процентный состав количества Рис. 1. Типы энергетических установок кораблей ВМФ
кораблей ВМФ с различными типа-
ми ЭУ приведен на рисунке 1. подводных лодок 4-го поколения разработаны требования по соз-
проектов 955, 885 осуществлялось данию ядерной ЭУ на базе доста-
В настоящее время только пять за счет: точно надежного оборудования
ведущих государств мира — США, установки 4-го поколения, что по-
Россия, Великобритания, Франция • повышения ресурса корпуса зволит повысить ее унификацию
и Китай — обладают технологиями реактора и системы компен- и надежность. Работы по ее соз-
создания корабельных ядерных ЭУ. сации давления; данию ведутся организациями ГК
«Росатом» в рамках выполнения
Использование ядерных ЭУ • улучшения конструкции био- межотраслевой целевой програм-
на кораблях ВМФ определяется логической защиты; мы.
рядом их существенных преиму-
ществ перед другими типами дви- • создания новых типов ак- Для повышения надежности
гателей [2]: тивной зоны с существенно ядерных ЭУ перспективных ко-
улучшенными показателями раблей ВМФ предприятиями ГК
• неограниченная дальность по энергозапасу, ресурсу и «Росатом» широко внедряются су-
плавания корабля; безопасности, основанных на перкомпьютерные технологии. В
новой элементной базе; первую очередь, суперЭВМ исполь-
• концентрация большой мощ- зуются при выполнении расчетов
ности в одном агрегате; • усовершенствования систем гидродинамики, прочностных и
и механизмов первого кон- нейтронно-физических расчетов
• возможность длительного ис- тура; установки. Технологии компью-
пользования полной скоро- терного моделирования позволяют
сти хода корабля; • внедрения полного резерви- без проведения дорогостоящих на-
рования вспомогательных турных испытаний обосновывать
• обеспечение скрытности дей- механизмов; ресурсные характеристики обо-
ствий атомных подводных рудования реакторной установки
лодок. • внедрения планетарных ре- и подтверждать безопасность ее
дукторов, двухсекционной эксплуатации на различных режи-
Учитывая необходимость обе- конструкции главных кон- мах работы, в том числе при воз-
спечения ядерной безопасности, к денсаторов, двухконтурных действии внешних и внутренних
оборудованию ядерной ЭУ предъ- систем охлаждения и широ- факторов аварии. Такой подход
являются повышенные требования кого применения титановых обеспечивает создание сбаланси-
по надежности. сплавов в паротурбинной рованной установки и снижает
установке; количество дорогостоящих испы-
В ходе создания ядерных ЭУ таний на стендах и исследователь-
для атомных подводных лодок • создания перспективной си- ских ядерных реакторах.
3-го поколения проектов 971, 949, стемы управления и защиты
945 и кораблей проекта 1144 на- реактора. Пример теплового расчета ре-
значенный ресурс и срок службы акторной установки с использова-
основного оборудования реактор- В настоящее время вопрос по-
ной установки были повышены в вышения надежности ядерных ЭУ
2 раза по сравнению с установками не теряет своей актуальности. Для
кораблей 2-го поколения. Внедря- перспективных атомных подво-
емые конструктивные решения и дных лодок и надводных кораблей
уровень надежности основного большого водоизмещения ВМФ
энергетического оборудования
подтверждались в ходе проведе-
ния их отработки на наземных
стендах-прототипах корабельной
ЭУ. Благодаря этому надежность
ядерных ЭУ была существенно по-
вышена, что подтверждено десяти-
летиями их безаварийной эксплуа-
тации.
Дальнейшее повышение на-
дежности и безопасности экс-
плуатации ядерных ЭУ атомных
57
ВОЕННО-МОРСКОЙ ФЛОТ Значительная часть корабельного доведения до морских требований.
состава ВМФ оснащена дизельны- Использование базовой модели
нием компьютерной модели приве- ми ЭУ, исходя из их высокой эконо- двигателя позволяет исключить
ден на рисунке 2. мичности. возникновение отказов основных
узлов цилиндро-поршневой груп-
Организациями ГК «Росатом» За последние 20 лет отечествен- пы и повысить унификацию его
совместно с научно-исследова- ными предприятиями по техниче- деталей.
тельскими организациями ВМФ ским требованиям ВМФ созданы
проводятся исследования возмож- и внедрены на кораблях современ- Поскольку для корабельных ЭУ
ности повышения уровня ядерной ные образцы дизельной техники. характерно регулярное изменение
безопасности за счет повышения мощности двигателей для обеспе-
самозащищенности оборудования АО «Коломенский завод» (г. Ко- чения маневрирования корабля по
ядерной ЭУ, что позволит исклю- ломна, Московская область) на скорости хода, а базовые модели
чить применение сложных защит- базе показавшего высокую надеж- двигателей рассчитывались на ра-
ных систем реактора и повысить ность дизельного двигателя серии боту с постоянной мощностью, при
надежность установки. Ведутся Д49 создало дизель-редукторные создании корабельных дизельных
работы по повышению долговеч- агрегаты 1ДДА-12000 для кораблей двигателей были выявлены отказы
ности оборудования ядерной ЭУ и проектов 20380, 20385 и 22160 и и поломки, ранее не наблюдавшие-
повышению срока службы актив- ДРРА-3700 для кораблей проекта ся на двигателях-прототипах.
ных зон. 11711. Кроме того, двигатель вошел
в состав дизель-газотурбинного Так, например, на дизельных
Внедрение указанных меропри- агрегата ДГТА-М55Р для фрегата двигателях типа 16Д49 (рис. 3),
ятий на перспективных кораблях с проекта 22350 и дизель-генерато- установленных в составе агрегата
ядерной ЭУ дает возможность по- ров 28ДГ, 2-28ДГ для подводных 1ДДА-12000, основная доля отка-
высить интенсивность их исполь- лодок. зов была связана с неустойчивой
зования и снизить расходы на их работой на долевых режимах, обе-
эксплуатацию и обеспечение. В ООО «Уральский дизель-мо- спечивающих маневрирование ко-
торный завод» (г. Екатеринбург) рабля. С учетом выданных ВМФ
Также ВМФ накоплен значи- на базе дизельного двигателя типа рекомендаций, данная проблема
тельный опыт создания и эксплу- ДМ-21 создали линейку дизель-ге- была решена АО «Коломенский
атации дизельных и газотурбин- нераторов серии АДГ, применен- завод» путем разработки и внедре-
ных ЭУ. ных на кораблях проектов 22350, ния специальной системы управ-
20380, 20385, 18280 и других. ления турбонаддувом двигателя и
На сегодняшний день дизель- доработкой обслуживающих си-
ный двигатель является самой В основном создание корабель- стем.
эффективной тепловой машиной. ных дизельных двигателей ведет-
Коэффициент полезного действия ся на базе хорошо отработанных В целом двигатели серии Д49
у дизеля без системы утилизации конструкций тепловозных или обладают достаточно высоким
отводящегося тепла составляет авиационных двигателей путем их
40–45 % и выше, а при ее наличии
значение может достигать 60 %.
Рис. 2. Пример теплового расчета реакторной установки с использованием компьютерной модели
58 АРМЕЙСКИЙ СБОРНИК
уровнем надежности. За счет при- Рис. 3. Дизельный двигатель 16Д49 производства
менения моторного масла типа АО «Коломенский завод»
М-14Д2СЕ, присадок к охлажда-
ющей жидкости типа «ИНКОРТ» забортной воды на торцевое; ществлять обслуживание си-
и других мероприятий, ресурсные • внедрения съемной кон- стемы пуска дизель-генерато-
показатели двигателей были зна- ра без расстыковки двигателя
чительно увеличены. Например, струкции зубчатого венца и генератора;
ресурс до замены масла двигателя маховика, что позволило осу-
10Д49 составляет 2500 часов, до ка-
питального ремонта 50 000 часов, Рис. 4. Дизель-генератор АДГ-630 производства ООО «Уральский
полный срок службы 30 лет [3]. дизель-моторный завод»
Дизель-генераторы серии АДГ
производства ООО «Уральский ди-
зель-моторный завод» на началь-
ном этапе эксплуатации показали
низкий уровень надежности. За
время их эксплуатации на кораблях
проектов 20380, 22350, 11711 было
зафиксировано более 70 случаев
выхода из строя компонентов при-
водного двигателя. Примерно в 65
% случаев поломки были связаны с
течью охлаждающей жидкости го-
ловок блока цилиндров.
Причиной существенного коли-
чества отказов стало низкое каче-
ство производства и допущенный
при проектировании конструктив-
ный недостаток, заключающийся в
образовании гальванической пары
разнородных металлов «алюми-
ний-чугун» между головками бло-
ка цилиндров, изготавливаемых из
алюминия, и самим блоком, произ-
водимым из чугуна.
ООО «Уральский дизель-мотор-
ный завод» совместно с научно-ис-
следовательскими организациями
ВМФ определили варианты дора-
ботки конструкции двигателя и
сформировали программу повыше-
ния надежности дизель-генерато-
ров серии АДГ. В рамках сервисного
обслуживания кораблей заводом
была произведена замена алюми-
ниевых головок блока цилиндров
на чугунные, что позволило ре-
шить указанную проблему. Кроме
того, дизель-генераторы типа АДГ-
1000НК были доработаны в части:
• замены уплотнения насоса
59
ВОЕННО-МОРСКОЙ ФЛОТ
Рис. 5. Дизельный двигатель ДМ-185 производства ООО «Уральский дизель-мо-
ООО «Уральский дизель-моторный завод» торный завод» с учетом опыта
эксплуатации двигателей типа
• внедрения двухканальной При его создании использован ДМ-21 разработало модельный
системы автоматического полученный научно-технический ряд высокооборотных дизельных
управления дизель-генерато- задел и учтен опыт эксплуатации двигателей промышленного назна-
ром. дизельных двигателей предыдущей чения типа ДМ-185 мощностью от
серии Д49. Повышение надежно- 800 кВт до 4000 кВт новой размер-
В качестве дальнейших на- сти двигателя достигается внедре- ности ЧН18,5/21,5. На его базе по
правлений развития дизельных нием следующих конструктивных разработанным ВМФ требованиям
двигателей можно отметить сле- решений: ведется создание перспективных
дующие: дизель-генераторов серии ДГАС
• применением специальных мощностью 800 кВт с приводным
• снижение удельных расходов покрытий поршневых колец; двигателем 6ЧН18,5/21,5 и 1600 кВт
топлива; с двигателем 12ЧН18,5/21,5. При-
• применением высокопроч- менение указанных дизель-генера-
• увеличение цилиндровой ного чугуна с азотированием торов планируется при строитель-
мощности двигателей за счет втулок цилиндров и специ- стве корветов проекта 20386 и при
повышения давления цикла и альным формированием ми- модернизации фрегатов проекта
отношения диаметра поршня кроструктуры рабочей по- 22350.
к его ходу; верхности;
Наилучшие показатели эконо-
• оптимизацию использования • применением самоочищаю- мичности и надежности дизельных
воздушного заряда в камере щихся фильтров масла, повы- двигателей достигаются при их
сгорания путем его турбули- шающих тонкость его очист- работе с постоянной мощностью.
зации и процесса смесеобра- ки и деаэрацию; Обеспечение работы дизельных
зования, путем управления двигателей на режимах оптималь-
параметрами топливоподачи • оптимизацией конструкции ных нагрузок при осуществлении
и воздухоснабжения. втулки цилиндра для исклю- маневрирования корабля возмож-
чения возможности наруше- но путем перехода на электродви-
С учетом указанных тенденций, ния ее формы (овализации) жение. В таком случае изменение
а также возрастающей потребно- при монтаже; мощности ЭУ, необходимой для
сти ВМФ в современных дизельных обеспечения хода, осуществляется
двигателях большой мощности, АО • применением охлаждаемых выбором оптимального для задан-
«Коломенский завод» ведет работы клапанов в системе охлажде- ного режима движения корабля
по созданию корабельных двигате- ния крышек цилиндров; количества работающих с постоян-
лей новой размерности ЧН26,5/31 ной мощностью дизель-генерато-
мощностью 6–10 тыс. л.с. серии • внедрением электронной ров. По предварительным оценкам
Д500. системы подачи топлива им- внедрение систем электродвиже-
пульсного действия. ния позволит сократить расход
топлива на 10–15 % на экономиче-
ских скоростях хода.
С учетом постоянно возрастаю-
щих потребностей перспективных
кораблей ВМФ в электроэнергии,
на строящейся серии кораблей
проекта 23550 предусмотрено
внедрение электродвижения, что
позволит повысить надежность и
экономичность ЭУ.
Внедрение на кораблях ВМФ
созданных дизельных двигателей
60 АРМЕЙСКИЙ СБОРНИК
новой конструкции серий Д500 и подтвердили заданные значения ками, вводимыми в контур через
ДМ-185 (рис. 4, 5), обладающих ресурса. воздушный эжектор.
повышенным ресурсом, позволяет
увеличить период непрерывного Основная доля отказов была В 2008 году ПАО «ОДК-Сатурн»
нахождения кораблей в море без связана с попаданием морской (г. Рыбинск) в рамках создания ба-
проведения технического обслу- воды совместно с принимаемым зового газотурбинного двигателя
живания ЭУ и повысить дальности воздухом в контур двигателя. морского исполнения М70ФРУ (рис.
их плавания. В результате в камере сгорания 6) мощностью 10 МВт по рекоменда-
происходило взаимодействие со- ции ВМФ применило специальное
Наибольшей энерговооружен- держащегося в воде хлористого моющее средство типа «Синвал». В
ностью в сравнении с другими ти- натрия с серой, которая содержит- настоящее время с его применением
пами ЭУ обладают газотурбинные ся в топливе, и отложение солей, очистка элементов двигателей от от-
установки. Это обуславливает их в основном Na2SO4 и NaCl, на ложений проводится через каждые
применение на боевых надводных лопатках компрессора. Толщина 500 часов работы без вывода ЭУ из
кораблях в случае необходимости отложений на кромках направля- действия, что подтверждает его вы-
получения большей мощности при ющих лопаток компрессора до- сокую эффективность.
минимальных массогабаритных стигала 1,5 мм, что приводило к
характеристиках двигателей. снижению мощности двигателя В связи с отказом украинского
на 10 %. Кроме того, из-за соле- предприятия «Зоря» — «Машпро-
Газотурбинный двигатель явля- вых отложений при эксплуатации ект» в поставке двигателей для
ется сложнейшим объектом как по отмечались случаи коррозионных кораблей ВМФ, в период с 2014 по
конструкторско-технологической разрушений деталей проточной 2017 год ПАО «ОДК-Сатурн» при
размерности, так и по числу инже- части двигателей. осуществлении военно-научного
нерных решений, заложенных в его сопровождения организациями
конструкцию и производство [4]. Для устранения указанных не- ВМФ был выполнен ряд работ по
достатков в корабельные шахты созданию отечественных кора-
Находящиеся в настоящее вре- забора воздуха устанавливались бельных газотурбинных двигате-
мя в эксплуатации корабли с га- фильтрующие элементы и влаго- лей 4-го поколения:
зотурбинными ЭУ проектов 1155, отделители. Удаление отложений
1155.1, 1164, 11540, 11356 оснаща- осуществлялось путем ежедневной • для оснащения фрегатов про-
лись украинскими газотурбин- промывки компрессора низкого екта 22350 и корветов проек-
ными двигателями производства давления паром и периодической та 20386 освоено производ-
ГП НПКГ «Зоря» — «Машпроект» очистки его абразивными порош- ство двигателя типа М90ФР
(г. Николаев). мощностью 20 МВт;
Одним из основных параме- Рис. 6. Газотурбинный двигатель М70ФРУ производства
тров, определяющих ресурс газо- ПАО «ОДК-Сатурн»
турбинного двигателя, является
температура газа перед турбиной
высокого давления. В двигателях
украинского производства 4-го
поколения, например, типа ДА91,
ее значение за счет применения ма-
териала ЧСУ88 достигло +1300 °С
(1573 К), что позволило повысить
ресурс до капитального ремонта до
20 000 часов [5].
В целом двигатели производ-
ства «Зоря» — «Машпроект» по-
казали достаточный уровень на-
дежности. Маршевые двигатели
типов ДС71, ДО63, используемые
на кораблях проектов 1164, 1155,
и двигатели типа ДС77 на корабле
проекта 11540 в ходе эксплуатации
61
ВОЕННО-МОРСКОЙ ФЛОТ
Рис. 7. Газотурбинный двигатель М70ФРУ-2 производства чения температуры газа пе-
ПАО «ОДК-Сатурн» ред турбиной и применения
коррозионностойких жаро-
• для кораблей «Зубр» и «Му- баритные характеристики двига- прочных сплавов;
рена» создан двигатель с телей. • усложнение термодинамиче-
выводом вала вперед типа ского цикла путем примене-
М70ФРУ-2 мощностью Специалисты ВМФ непосред- ния промежуточного охлаж-
10 МВт (рис. 7); ственно участвовали в разработке дения наддувочного воздуха
• для замены маршевых двига- методик опытной отработки про- перед компрессором высоко-
телей украинского производ- тотипов особо важных узлов дви- го давления и рекуперацией
ства на эксплуатирующихся гателей и программ их испытаний. уходящего тепла на подогрев
в настоящее время кораблях Результаты проведенных испыта- наддувочного воздуха перед
создан реверсивный газотур- ний двигателей подтвердили их со- камерой сгорания.
бинный двигатель М70ФРУ-Р ответствие высоким требованиям В настоящее время ПАО
мощностью 8 МВт. ВМФ к надежности. «ОДК-Сатурн» совместно с
В целях повышения надежно- научно-исследовательскими
сти указанных двигателей при их Необходимо отметить, что в организациями ВМФ и отрас-
создании были внедрены следую- рамках указанных работ, впервые левыми институтами, в том
щие конструктивно-технологиче- за последние 30 лет, был разрабо- числе ГНЦ РФ ФГУП «ЦИАМ
ские усовершенствования: тан новый морской коррозионно- им. П.И. Баранова» (г. Москва)
• применена кольцевая камера стойкий жаропрочный сплав мар- и ФГУП «Крыловский ГНЦ» (г.
сгорания, что позволило по- ки СЛЖС-5ВИ. Его внедрение при Санкт-Петербург), ведет рабо-
лучить равномерное темпера- изготовлении корабельных газо- ты по формированию облика
турное поле горения; турбинных двигателей без измене- корабельного газотурбинного
• всистемууправлениявнедрены ния их конструкции и параметров двигателя 5-го поколения. В ка-
высокоточные электромехани- рабочего процесса позволит допол- честве основных вариантов его
ческие исполнительные меха- нительно увеличить ресурс, по на- создания рассматриваются сле-
низмы производства АО «Диа- шим оценкам, на 3–5 тысяч часов. дующие:
конт» (г. Санкт-Петербург). • развитие семейства морских
Указанные мероприятия позво- Основными направлениями газотурбинных двигателей
лили увеличить запас газодинами- дальнейшего развития корабель- на базе двигателя М90ФР по
ческой устойчивости двигателей и ных газотурбинных двигателей яв- аналогии с развитием кора-
надежность приводных механиз- ляются: бельного двигателя LM2500
мов, а также уменьшить массога- мощностью 18,4 МВт про-
• внедрение малоэмиссионной изводства General Electric
камеры сгорания; (США);
• создание газотурбинного
• повышение параметров рабо- двигателя сложного цикла по
чего процесса за счет увели- аналогии с двигателем WR-21
мощностью 25,9 МВт произ-
водства Rolls Royce (Велико-
британия);
• конвертация авиационно-
го двигателя 5-го поколения
типа ПД-14 или ПД-35 про-
изводства ПАО «Авиадвига-
тель» (г. Пермь) с заменой ма-
териалов, основных деталей
компрессоров и турбин на
морские коррозионностой-
кие по аналогии с зарубеж-
62 АРМЕЙСКИЙ СБОРНИК
ным двигателем MT-30 мощ- ные схемы, электромагнитные реле — уровнемеры и сигнализаторы
ностью 36 МВт производства и микропроцессоры. уровня.
Rolls Royce (Великобрита-
ния). При создании систем автома- Достигнутое существенное уве-
Создание газотурбинного дви- тического управления особое вни- личение ресурсных показателей
гателя 5-го поколения позволит мание уделялось обеспечению их систем управления «Фауна» и «Бу-
совершить качественный прорыв надежного функционирования. лат» позволило ВМФ отказаться
в развитии корабельных ЭУ, повы- Создание цифровых систем управ- от нормирования такого показате-
сив дальности плавания перспек- ления потребовало от разработ- ля надежности, как назначенный
тивных кораблей ВМФ и значения чика выработки новых подходов ресурс. В настоящее время пока-
их экономической и крейсерской к расчету и подтверждению на- зателем долговечности является
скоростей хода. дежности системы, учитывающих полный назначенный срок службы
Существенную роль в обеспе- возможность возникновения про- системы, исчисляющийся с момен-
чении надежности корабельной граммных и аппаратных отказов. та подписания приемного акта на
энергетики играют системы авто- Для решения указанной задачи АО корабль и обеспечивающийся без
матического управления энергети- «Концерн «НПО «Аврора» разра- ограничений по ресурсу в течение
ческим оборудованием. ботало и внедрило на предприятии всего срока службы корабля.
На атомных подводных лодках специализированную программу
3-го поколения и надводных кора- «Надежность», позволяющую рас- Переход управления техни-
блях советского периода построй- считывать показатели надежности ческими средствами корабля на
ки системы автоматизации созда- системы с учетом ее сложной мно- микропроцессорную технику по-
вались на релейно-аналоговой гоуровневой структуры, состава зволил существенно расширить
элементной базе, как самой надеж- элементов и устанавливаемого возможности внедрения систем
ной для того периода развития тех- программного обеспечения. технического диагностирования.
ники. Основными недостатками
указанных систем автоматизации Для микропроцессорных си- Например, с 2004 года ООО
являлись жесткость алгоритмов стем управления, для замены «НПК «Гарант» (г. Санкт-Петер-
управления и малая модернизаци- устаревших средств измерений на бург) поставляет переносные
онная способность. современные аналоги по требо- специализированные комплексы
Интенсивное развитие микро- ваниям ВМФ была реализована оценки качества рабочего процесса
процессорной техники, начавшее- программа по созданию высокона- и регулировки дизельных двига-
ся с середины 1990-х годов, позво- дежных источников информации телей «Дизель-Адмирал», хорошо
лило разработчикам приступить к (средств измерений и контроля), зарекомендовавшие себя на кора-
созданию принципиально новых включающая: блях ВМФ, а также флотов Алжира,
цифровых систем управления. Вьетнама и Индии.
Первой такой системой стал ком- • создание нового поколения
плекс агрегатированных средств чувствительных элементов АО «Технические системы и тех-
«Литий», созданный АО «Концерн с повышенной точностью и нологии» (г. Санкт-Петербург) с 2005
«НПО «Аврора» (г. Санкт-Петер- долговременной метрологи- года является разработчиком систем
бург) в 1996 году для подводной ческой надежностью; контроля и диагностирования кора-
лодки проекта 677. Для корветов бельного оборудования, основанных
проекта 20380 была создана ком- • разработку более точных ме- на обработке сигналов вибрации.
плексная система управления тодов измерений и обработки Предприятием изготавливаются:
«Фауна», получившая дальнейшее измерительной информации;
распространение на кораблях про- • система вибродиагностиро-
ектов 22350, 21630, 11711, 18280 и • повышение помехозащищен- вания СВД-70/75 для газотур-
других. Для атомных подводных ности при передаче данных. бинных двигателей М70ФРУ
лодок 4-го поколения проектов 955 и М75РУ производства ПАО
и 885 была создана система «Бу- В рамках указанной програм- «ОДК-Сатурн»;
лат». Основной элементной базой мы АО «НПО автоматики имени
указанных систем стали интеграль- академика А.Н. Семихатова» (г. • вибродиагностическая аппа-
Екатеринбург) и ЗАО «Тимос» (г. ратура ВДА-56 для дизель-га-
Санкт-Петербург) создали преоб- зотурбинных агрегатов М55
разователи давления, ЗАО НПК фрегата проекта 22350;
«Эталон» (г. Волгодонск) — термо-
электрические преобразователи, • система комплексного (па-
ООО «Теплоприбор» (г. Рязань) раметрического и вибраци-
онного) диагностирования
63
ВОЕННО-МОРСКОЙ ФЛОТ приоритетные направления даль- ресурсом и параметрами ра-
серии СТД паровых турбин нейшего совершенствования энер- бочего процесса;
производства ОАО «Калуж- гетического оборудования в целях • дальнейшее совершен-
ский турбинный завод» (г. повышения его надежности: ствование методов и ал-
Калуга, Московская область). горитмов оценки надеж-
• повышение долговечности ности и безопасности
Анализ и обработка информа- активных зон ядерных реак- эксплуатации перспективных
ции, собранной на кораблях ВМФ торов, позволяющих эксплу- систем управления техниче-
системами диагностирования, осу- атировать корабли в течение скими средствами;
ществляются разработчиками обо- их полного срока службы без • создание высоконадежных
рудования совместно с научно-ис- проведения перезарядки; источников информации
следовательскими организациями для систем автоматического
ВМФ и позволяют совершенство- • реализация концепции мак- управления.
вать алгоритмы прогнозирования симальной безопасности Широкое внедрение для под-
остаточного ресурса техники. ядерной ЭУ, в основу которой тверждения заданного уровня
положен принцип внутрен- надежности техники получают
Внедрение методов и средств ней устойчивости ядерной суперкомпьютерные технологии,
технического диагностирования реакторной установки к ава- используемые при моделировании
в эксплуатацию позволяет прово- риям вплоть до ее предельной физических процессов, протека-
дить обслуживание и ремонт ко- самозащищенности; ющих в оборудовании, и расчетов
рабельного энергетического обо- сложных распределенных систем
рудования по его фактическому • внедрение суперкомпью- автоматизации. В практике под-
состоянию, что существенно сни- терных технологий, позво- держания работоспособности обо-
жает эксплуатационные затраты. ляющих обосновывать ре- рудования все больше находят свое
сурсные характеристики применение системы технического
За последние десятилетия пред- оборудования ядерной ре- диагностирования и комплексы
приятиями оборонно-промыш- акторной установки и под- электронных технических руко-
ленного комплекса при участии тверждать безопасность ее водств по эксплуатации.
организаций ВМФ с использовани- эксплуатации без проведения Работы по дальнейшему повы-
ем передовых научно-технических дорогостоящих натурных ис- шению надежности энергетиче-
разработок и апробированных пытаний; ского оборудования проводятся с
конструктивно-технологических участием ведущих научно-иссле-
решений созданы современные • внедрение в состав перспек- довательских и промышленных ор-
образцы электромеханического тивных дизельных ЭУ соз- ганизаций и предусматривают
оборудования, обладающие повы- данных двигателей новой выполнение фундаментальных и
шенной надежностью. Созданное размерности серий Д500 и прикладных исследований, а также
оборудование активно внедряется ДМ-185 и создание на их базе технических разработок по созда-
при строительстве кораблей ново- дизель-генераторов для пер- нию высокотехнологичных образ-
го поколения и модернизации ряда спективных кораблей ВМФ с цов корабельной энергетики.
кораблей, находящихся в эксплуа- электродвижением;
тации.
• создание корабельного газо-
Опыт эксплуатации корабель- турбинного двигателя 5-го
ных ЭУ позволяет определить поколения с повышенными
ЛИТЕРАТУРА:
1. Корабли и суда ВМФ. Свойства и характеристики основные. Термины и определения: государствен-
ный военный стандарт ГОСТ РВ 0119-001-2008. — М.: Стандартинформ, 2009.
2. Василенко В.А. Перспективы развития корабельных ЯЭУ зарубежных государств / В.А. Василенко,
А.В. Каплиенко, С.А. Петров — СПб.: Литография СПБ, 2014.
3. Дизели 10Д49. Технические условия: ТУ24.06.12.029-2008.
4. Половинкин В.Н. Оценка целесообразности и способов разработки корабельного газотурбинного двигате-
ля 5-го поколения / В.Н. Половинкин, В.В. Барановский, Д.Ю. Колодяжный // Судостроение. — 2019. — № 1.
5. Газотурбинный двигатель ДА91. Технические условия. У29 1-3182381-028-2008.
64 АРМЕЙСКИЙ СБОРНИК
МАСКИРОВКА
ДЛЯ БОЕГОЛОВКИ
Использование гиперзвуковых летательных аппаратов и их средств
подобия и маскировки в условиях проведения натурных экспериментов
Д. НИКУЛИН, майор,
А. ЖАРИНОВ, полковник запаса
Опыт создания отечествен- • оценка характеристик фективности боевой систе-
ной противоракетной обороны средств комплекса и точ- мы.
(ПРО) первых трех поколений ностных параметров систе- Эти задачи актуальны и се-
показывает, что важнейшим эта- мы наведения противоракет; годня.
пом отработки ее элементов яв- • оценка характеристик селек- Полигонные испытания по-
ляются полигонные испытания. ции; казали: основная проблема ПРО
При их проведении решались • получение эксперименталь- при создании ее элементов пер-
следующие задачи [1, с. 4]: ных данных для оценки эф- вых трех поколений и сегодня
65
ВОЗДУШНО-КОСМИЧЕСКИЕ СИЛЫ
— селекция целей, то есть выде- ций активных помех и т.п. Таким (с высоты 100 км) с уменьшени-
ление боевых блоков (ББ) бал- образом, происходит формиро- ем высоты полета легкие объ-
листических ракет (БР) на фоне вание СБЦ. ЛЛЦ представляют екты будут сильнее тормозить
ложных целей в составе сложной собой надувные отражатели и и отставать от ББ и ТЛЦ за счет
баллистической цели (СБЦ). выполняются из металлизиро- возрастания плотности атмосфе-
ванной пленки с односторон- ры. На этом участке происходит
Технологии противодействия ним покрытием (металлизацией селекция целей по признаку —
ПРО посредством маскировки наружу). Они имеют различные «легкая» и «тяжелая».
боеприпасов ложными целями форму, размеры и покрытия для
или их подобием оказалась на- отражения радиоволн. Также на внеатмосферной ча-
много проще и гораздо дешевле, сти пассивного участка траекто-
чем технологии селекции (рас- Надувные отражатели укла- рии (ПУТ) селекция может осу-
познавания) и отбора для пора- дываются в боксы в сложенном ществляться по инфракрасным
жения ББ межконтинентальных положении, их раскрытие и на- характеристикам — интегральной
баллистических ракет (МБР) из полнение происходит под дей- силе излучения объекта. Это обу-
состава СБЦ. ствием внутреннего остаточно- словлено тем, что легкие элементы
го давления воздуха, вследствие на солнечной стороне будут нагре-
При полигонных испытаниях чего надувные отражатели при- ваться значительно быстрее, чем
[1, с. 1] было установлено: прак- обретают заданную форму, раз- ББ и ТЛЦ и, наоборот, быстрее
тически единственным эффек- летаются с заданной скоростьюи остывать на теневой стороне.
тивным и устойчивым способом совершают автономный полет от
селекции является использова- момента разведения до высоты Множественность элементов
ние естественных селектирую- 150–100 км. СБЦ изменяет, в первую очередь,
щих свойств атмосферы. Все дру- требования к радиолокацион-
гие возможные методы селекции Таким образом, ЛЛЦ создают ным средствам. В работе А.Л. Го-
оказались малоэффективными. пассивные помехи в простран- релика и других авторов «Атмос-
Они давали результат только ственной области вокруг защи- ферная селекция ложных целей
при несовершенных средствах щаемого ББ и обеспечивают его из состава КСП ПРО по значе-
маскировки или применении маскировку в диапазонах длин нию ЭПР плазменной оболочки»
элементов средств преодоления волн РЛС дальнего обнаружения, [2, с. 26–29] показано, что на дан-
(СП) ПРО в составе СБЦ, кото- в инфракрасном диапазоне от ном участке полета селекция це-
рые не обеспечивали подобия ха- оптико-электронного средства лей принципиально возможна по
рактеристик ББ. (ОЭС) космического и воздуш- сигнальным признакам. К ним
ного базирования, а после раз- следует отнести такие радиоло-
Если рассматривать класси- лета они выступают в качестве кационные характеристики, как
ческую схему боевого примене- имитирующих объектов на всем локальная и интегральная эф-
ния МБР (например, МБР США внеатмосферном участке полета. фективная поверхность рассеи-
МХ или «Трайдент-2»), то функ- вания (ЭПР), распределение ЭПР
ционирование СП ПРО на траек- Если произвести запуск 50 БР в пространстве и по скорости.
тории можно представить следу- МХ, то в «облаках» летящих це- Поэтому для селекции необходи-
ющим образом. После отделения лей будут находиться 500 ядер- мы высокоточные, многоканаль-
ступени разведения от второй ных боеголовок, 500 тяжелых ные радиолокаторы с высокой
(третьей) ступени ракетоноси- ложных целей, тысячи надувных разрешающей и пропускной спо-
теля (РН) система управления отражателей в виде майларовых собностью, с фазированными
формирует боевой порядок, обе- шаров, конусов, множество ди- антенными решетками или лин-
спечивая отделение ББ индиви- польных отражателей и станций зовыми антеннами.
дуального наведения и СП ПРО в активных помех. Эти облака
соответствии с заданной цикло- движутся в глубоком вакууме, Все вышеизложенное отно-
граммой полета. достигая апогея в середине тра- силось к селекции целей на вне-
ектории на высоте около 1200 атмосферной части ПУТ. Эту
Происходит отделение тяже- километров. задачу должны решать средства
лых ложных целей (ТЛЦ) (их мо- перехвата дальнего рубежа.
жет быть до десяти для МБР МХ), Это самый продолжительный
легких ложных целей (ЛЛЦ), це- участок полета: 18–20 минут. При Но наибольший интерес с точ-
лей переходного участка, стан- движении «облака» в атмосфере ки зрения селекции представля-
66 АРМЕЙСКИЙ СБОРНИК
ет собой атмосферный участок сти ПУТ становится реальной и пасов большой мощности, в том
ПУТ. Воздействие атмосферы на вполне может быть реализована числе гиперзвуковых, и самыми
элементы СБЦ увеличивают ко- боевым алгоритмом ПРО. современными системами прео-
личество признаков селекции. К доления ПРО.
сигнальным признакам, которые Из сказанного следует, что для
к тому же могут быть расширены оценки характеристик селекции Поэтому в сложившихся ус-
за счет неидентичности спутного необходимо создать соответству- ловиях нет необходимости в
следа, возникающего за счет не- ющую мишенную обстановку, разработке и создании МК для
равномерного нагрева ББ и ТЛЦ, максимально идентичную той, отработки элементов перспек-
добавляются еще траекторно-бал- которая создается при боевом тивной отечественной ПРО. Це-
листические характеристики применении существующими и лесообразно на начальном этапе
(ТБХ), определяющие поведение перспективными МБР вероятно- полигонной отработки совме-
объекта в пространстве. К ним от- го противника. Технически ми- стить отработку элементов ПРО
носятся составляющие координат шенная обстановка реализуется с с проведением летных испыта-
и скоростей движения объекта. помощью мишенного комплекса ний «Сармата» или других типов
Иногда движения элементов СБЦ (МК), специально разрабатывае- МБР. Это позволит проводить
в атмосфере сравнительно мало, мого для полигонной отработки летную отработку средств проти-
что требует ускоренного приня- элементов ПРО. Такой подход водействия ПРО и одновременно
тия решения на поражение. был реализован при отработке создавать мишенную обстановку
В то же время добиться прак- элементов отечественной ПРО (дуэльную ситуацию) для натур-
тически идеального подобия третьего поколения [1. с. 19]. Сле- ных испытаний элементов ПРО,
ББ и ТЛЦ, при движении их в дует отметить, что разработка и испытаний средств селекции
атмосфере (особенно для ги- создание перспективного МК по- ББ на фоне маскирующих обра-
перзвуковых ББ), как по ТБХ, так требует временных, материаль- зований в радиолокационном,
и по радиолокационным харак- ных и финансовых затрат, что не лазерно-локационном и инфра-
теристикам не представляется всегда может быть экономически красном диапазонах длин волн
возможным [3, с. 15]. Здесь слож- оправданным. и обеспечивать проверку боевых
ность заключается в том, что алгоритмов, реализованных в
баллистические коэффициенты С другой стороны, Прези- системе ПРО.
в функции высоты и времени по- дент РФ В.В. Путин заявил, что в
лета ББ и ТЛЦ на атмосферной Российской Федерации разраба- Для создания дуэльной си-
части ПУТ, характеризующие тывается ракета «Сармат», воз- туации необходимо районы
степень торможения летательно- можности которой значительно финишного участка полета бое-
го аппарата (ЛА), должны быть больше, чем у «Воеводы» [4, с. 9]. головок МБР оснастить соответ-
одинаковы. Баллистический ко- «Сармат» будет оснащен широ- ствующими средствами селек-
ким спектром ядерных боепри- ции (элементами перспективной
эффициент в количественном
выражении определяется как
произведение коэффициента
силы лобового сопротивления
на площадь миделевого сечения,
отнесенное к массе ЛА.
Такое условие трудно вос-
произвести в реальном полете
из-за различий размерностей
ББ и ТЛЦ, инерционно-массо-
вых характеристик и изменения
начальной формы в процессе
обгара и уноса теплозащитного
покрытия.
Таким образом, возможность
селекции ББ на атмосферной ча-
67
ВОЗДУШНО-КОСМИЧЕСКИЕ СИЛЫ
ПРО) различных диапазонов на атмосферной части ПУТ ис- необходимо рассматривать их ди-
длин волн: РЛС, лазерно-лока- пользуются классические мате- намику как нелинейную динами-
ционными станциями, радио- матические модели для описа- ческую (абстрактную) систему с
метрами-пеленгаторами (для ния движения центра масс ЛА нестационарными параметрами.
определения интегральной силы и его движения вокруг центра
излучения) и средствами обра- масс. Применение таких моделей Определение параметров
ботки полученных данных. справедливо для описания дви- движения (траекторно-балли-
жения объектов со стационар- стических характеристик) ЛА
Особенно важно, что при та- ными параметрами, что может как динамической системы с
ком подходе могут быть исполь- быть оправдано для тех случаев, нестационарными параметрами
зованы измерительные данные когда протекающие динамиче- требует применения современ-
средств полигонного измери- ские процессы рассматриваются ных методов анализа объектив-
тельного комплекса (средства в виде линейных отклонений и ных измерительных данных,
измерений характеристик РН, реализуются вблизи расчетных регистрация которых осущест-
ББ и СП ПРО, необходимые для (оптимальных) траекторий, при- вляется средствами селекции.
подтверждения их соответствия чём в ограниченной области ло- Такая возможность становится
требованиям ТТЗ) — как данные кализации [5, с. 45]. реализуемой благодаря достиг-
объективного контроля. нутому достаточно высокому
Реальное поведение ЛА при уровню теоретических и при-
Таким образом, совместное движении в атмосфере не может кладных разработок как в обла-
использование элементов бое- быть отнесено к системам со ста- сти формирования и передачи
вого оснащения (в том числе и ционарными параметрами из-за измерительной информации,
гиперзвуковых ЛА) при прове- влияния, в первую очередь, ат- так и в части анализа получа-
дении летных испытаний оте- мосферы. Например, изменение емых экспериментальных из-
чественных МБР и средств се- формы ЛА, его массово-инерци- мерительных данных и мате-
лекции для создания дуэльной онных характеристик, площа- матического моделирования
ситуации является перспектив- ди миделевого сечения за счет сложных технических систем.
ным направлением отработки обгара и уноса теплозащитного Это позволяет успешно решать
элементов отечественной ПРО. покрытия заранее не известны и задачи селекции при проведе-
носят случайный характер. Тер- нии испытаний и при постанов-
Другим перспективным на- модинамические параметры ат- ке и проведении математиче-
правлением отработки элементов мосферы (давление, температура, ских экспериментов.
отечественной ПРО с использова- плотность воздуха на разных вы-
нием гиперзвуковых ЛА является сотах) также носят случайный ха- Таким образом, применение
совершенствование алгоритмов рактер и не могут быть отнесены современных методов анализа
селекции на основе применения к стационарным. Эти приводит к к определению параметров дви-
современных методов для опре- неопределенности в параметрах жения ББ и ТЛЦ на атмосфер-
деления параметров движения движения ЛА и, как следствие, ной части ПУТ в алгоритмах се-
элементов СБЦ на атмосферной затрудняет селекцию цели. Для лекции перспективной системы
части ПУТ. более точного определения па- ПРО позволит осуществлять се-
раметров движения ББ и ТЛЦ лекцию целей по ТБХ с высокой
Как правило, в алгоритмах достоверностью.
селекции для определения па-
раметров движения ББ и ТЛЦ
ЛИТЕРАТУРА:
1. Создание системы А-135. [Электронный ресурс] URL: http://www.vko.ru/biblioteka/glava-3-chast-5 (дата
обращения 22.07.2020).
2. Горелик А.Л. и др. Селекция и распознавание на основе локационной информации. — М.: Радио,1990.
3. Горелик А.Л. и др. Атмосферная селекция ложных целей из состава КСП ПРО по значению ЭПР плаз-
менной оболочки. //Успехи современной радиоэлектроники. — 2016. — № 2.
4. Послание Президента Российской Федерации Федеральному Собранию от 1.03.2018. [Электронный ре-
сурс] URL: http://www.kremlin.ru/acts/bank/42902 (дата обращения 22.07.2020).
5. Кузнецов В.И. Статистическая идентификация. Модели состояний и измерений. // Промышленные
АСУ и контроллеры. — 2014. — № 3.
68 АРМЕЙСКИЙ СБОРНИК
ВЛАДЕТЬ БОЕВЫМ
ПРОСТРАНСТВОМ И ВРЕМЕНЕМ
Военная доктрина России и система топогеодезического
и навигационного обеспечения войск
В. ЕЛЮШКИН, доктор технических наук,
генерал-майор
Долго думали, гадали,
Топографы все писали
На большом листу.
Гладко вписано в бумаге,
Да забыли про овраги,
А по ним ходить…
(Л.Н. Толстой. Песня про сражение на
р. Черной. 4 августа 1855 г.)
Военная доктрина Российской ны. В доктрине не назван против- стороны она может прийти. При-
Федерации представляет собой ник, на что сетуют полководцы, чем предполагается, что против-
систему официально принятых готовящиеся к следующей войне. ник будет мощный, компетент-
в государстве взглядов на подго- Но в ней говорится о военных ный, высокотехнологичный.
товку к вооруженной защите и опасностях и об облике этой во-
саму вооруженную защиту стра- йны, независимо от того, с какой На этой основе сформулиро-
ваны основные положения воен-
69
СПЕЦИАЛЬНЫЕ ВОЙСКА
функциональность.
Анализ соответ-
ствия компонентов
такой системы положе-
ниям доктрины пред-
ставляет собой пред-
мет самостоятельного
аналитического иссле-
дования, выходящего
за рамки отдельной
статьи. Поэтому да-
лее рассмотрим толь-
ко отдельные из этих
компонент. Что, как
представляется, будет
достаточно для полу-
чения общих, но не
менее реалистичных,
оценок.
В общем случае
значимость возможно-
Рис. 1. Возможности системы для анализа окружающей среды (ландшафта) стей системы топоге-
ной политики и военно-эконо- обеспечения и ее соответствия одезического и нави-
мического обеспечения обороны военной политике государства. гационного обеспечения будет
государства. По сути, это набор Поэтому рассмотрим именно зависеть от сценариев воору-
установок, необходимых для систему, оставляя оценки и вы- женной защиты государства. Их,
государственного управления в воды о возможностях Топогра- в соответствии с доктриной, два:
области обороны и безопасно- фической службы ее руководи- • с применением обычного
сти. Как говорил почитаемый и телям. оружия (конвенциальная
сегодня в образованной военной Есть понятия «топогеодези- война);
среде мыслитель древнего Ки- ческое обеспечение», «топогра- • с применением ядерного
тая Сунь Цзы: «средством, бла- фическая служба», но нет офи- оружия (если против РФ
годаря которому просвещенные циального понятия «система применено такое оружие
правители и мудрые полководцы топогеодезического обеспече- или в случае агрессии с при-
выступали и покоряли других, ния», отражающего целостность менением обычного оружия,
а их достижения превосходили и единство ее компонентов, как когда под угрозу поставлено
многих, было упреждающее зна- военных, так и гражданских. И, само существование госу-
ние». как следствие, нет системного дарства).
Касается это и Топографиче- подхода к оценке ее состояния и Последствия применения
ской службы ВС РФ как субъ- развития. ядерного оружия: не останется
екта военной организации, от- Возможно, это одна из при- ничего живого. Поэтому очеви-
ветственного за реализацию чин, объясняющая, почему си- ден вывод: качество подготовки
основных положений Военной стема функционирует «не как к вооруженной защите и воо-
доктрины в сфере своей ответ- требуется, а как получается». Но руженная защита государства
ственности — топогеодезиче- любая «система обеспечения» — должны обеспечить достижение
ского и навигационного обе- это сочетание доктрин, политик, поставленных целей в возмож-
спечения. Ее роль в реализации возможностей, людей, данных, ном конфликте без применения
доктрины будет определяться технологий и сообществ, нахо- ядерного оружия. Отсюда глав-
возможностями созданной для дящихся в отношениях и связях. ное требование к подготовке
этой цели системы топогеоде- Сочетание, придающее систе- системы топогеодезического и
зического и навигационного ме необходимые целостность и навигационного обеспечения
70 АРМЕЙСКИЙ СБОРНИК
вооруженной защиты государ- заблаговременной подготов- ны координаты и навигация, но
ства: она должна быть нацелена ки территории континен- и соревнование противобор-
на эффективное ведение кон- тальных районов в топогео- ствующих сторон в овладении
венциальной войны, не допу- дезическом отношениии. боевым пространством и вре-
скающее возникновение усло- • выполнение мероприятий менем, в способности учесть и
вия для применения ядерного по топогеодезическому и на- использовать их влияние для
оружия. вигационному обеспечению достижения успеха в ходе во-
постоянной боевой и мо- енных действий. Это относится
Характерными чертами и билизационной готовности к применению сил и средств не
особенностями такой войны в войск (сил), их повседнев- только на стратегическом, но и
доктрине, в частности, названы: ной деятельности; на тактическом уровне.
• создание необходимых за-
• воздействие на всю глуби- пасов для обеспечения во- Боевое пространство — сово-
ну территории противника йск (сил) топогеодезической купность боевой обстановки и
одновременно в глобальном информацией в цифровой и окружающей среды (атмосфера,
информационном простран- аналоговой формах, исход- литосфера, гидросфера, биосфе-
стве, в воздушно-космиче- ными астрономогеодезиче- ра). «Влияние окружающей сре-
ском пространстве, на суше скими и гравиметрическими ды, — как писал К. Клаузевиц,
и море; данными, их учет и контроль — придает военной деятель-
за использованием; ности большее разнообразие,
• избирательность и высокая • выработка идеологии по- большую сложность и большую
степень поражения объек- строения системы навигаци- искусность». «Рельеф управляет
тов, быстрота маневра во- онного обеспечения ВС РФ, измерениями, измерения дикту-
йсками (силами) и огнем, организация эксплуатации ют оценки, оценки диктуют вы-
применение различных мо- аппаратуры спутниковой числения, вычисления диктуют
бильных группировок войск навигации и средств функ- готовность, а готовность дикту-
(сил); циональных дополнений для ет возможность победы», — го-
наземного навигационного ворил Сунь Цзы.
• сокращение временных па- обеспечения войск (сил).
раметров подготовки к веде- Войны будущего — это не Анализ окружающей среды
нию военных действий; только гиперзвуковое оружие и является неотъемлемым эле-
боевые роботы, которым нуж- ментом планирования военных
• усиление централизации и действий, совершения маневров,
автоматизации управления применения артиллерии, авиа-
войсками и оружием в ре-
зультате перехода от стро- Рис. 2. Риски не учитываемых различий реального ландшафта
го вертикальной системы и его абстрактного представления при принятии решения
управления к глобальным
сетевым автоматизирован- 71
ным системам управления
войсками (силами) и оружи-
ем.
Для определения соответ-
ствия существующей системы
топогеодезического и навигаци-
онного обеспечения такой вой-
ны обратимся к ее функциональ-
ным задачам, декларируемым в
открытых источниках, а именно:
• выполнение мероприятий
по топогеодезическому и на-
вигационному обеспечению
войск (сил);
• выполнение геодезических,
топографических и карто-
графических работ в целях
СПЕЦИАЛЬНЫЕ ВОЙСКА
ции, средств ПВО, разведки
и определения целей, логи-
стики и т. д. Анализ окру-
жающей среды — это сбор,
анализ, оценка и интер-
претация географической
информации о природных,
техногенных особенностях
территории в сочетании
с другими факторами для
прогнозирования влияния
ландшафта на военные дей-
ствия.
Он включает в себя изу-
чение свойств территории,
того, как они меняются с те-
чением времени и при раз-
личных погодных условиях.
В таком виде анализ окру-
жающей среды вроде бы
должен, но не может быть
выполнен командирами и
может, но не должен, напри- Рис. 3. Хронология готовности топогеодезического обеспечения
мер, топографами. Поэтому к операциям
очевидно, что условия для имеет ограниченные возможно- и поражения (рис. 2).
победы в соревновании по вла- сти. Как следствие, существует
Для средств ПВО, например,
дению боевым пространством проблема обеспечения адекват- требуется выявление зон экрани-
сегодня существенно ограниче- ности абстрактной (формиру- рования и определение наиболее
ны. Отсюда главный вопрос: где емой по имеющимся данным) эффективного места их располо-
и как должен выполняться такой картины ландшафта территории жения для различных профилей
анализ? военных действий и существу- атак противника и т.д. Поэтому
Главную роль здесь могла ющей реально. Причем эта про- способность подготавливаемой
бы выполнить существующая блема непосредственно связана информации обеспечить требу-
система топогеодезического и с проблемой оценки рисков при- емую адекватность ее абстракт-
навигационного обеспечения. нимаемых решений, например, ной и реальной картины не
Тем более что подготовка дан- при совершении маневра, выбо- должна уступать возможностям
ных для анализа окружающей ре огневых позиций артиллерии, вероятного противника. Причем
среды, выполняемого при пла- средств ПВО и РЛС и т.д. в условиях, когда расширение
нировании применения войск и Выполнение маневра как од- состава данных об окружающей
систем оружия, является в об- ного из видов боевых действий среде связано с одновременным
щем случае смыслом и конечной требует определения маршрутов повышением требований к их
задачей названной системы. Для быстрого (опережая противни- современности, точности и до-
определения ее возможностей в ка) перемещения подразделений стоверности — по мере перехода
анализе окружающей среды при и боевой техники, что имеет ре- от верхнего уровня планирова-
планировании на различных шающее значение на поле боя. ния и ведения боевых действий
уровнях управления обратим- Или из-за не учитываемых раз- к нижнему. Это предполагает
ся к содержанию этого анализа личий абстрактной и реальной создание, в том числе, целевых
(рис. 1). картины ландшафта территории информационных (интеллекту-
Если сравнить цели и объек- военных действий при выборе альных) продуктов для конкрет-
ты анализа, источники данных огневой позиции существуют ных аспектов военных действий:
системы, то увидим, что система риски невыполнения задачи, а то планирования, маневра, огнево-
72 АРМЕЙСКИЙ СБОРНИК
го поражения, противовоздуш- Рис. 4. Цикл создания целевых интеллектуальных продуктов
ной обороны и т.д. в системе геоинформационного обеспечения
Важнейшими показателями ружений. материальных и иных ресурсов».
качества такого планирования Таким образом, возможно- Этот пункт не распространился
являются не только затрачивае- на систему топогеодезического
мое на него время, но и точность сти системы топогеодезического и навигационного обеспечения,
определения времени, необходи- и навигационного обеспечения которая в последние двадцать
мого на выполнение требуемых способствовать владению вой- лет подверглась тотальному ре-
действий. Без чего невозможно сками и штабами пространством формированию, а, по сути, со-
добиться преимущества за счет и временем на необходимом кращению как ее военного, так
сокращения времени известно- уровне будут определять ее роль и гражданского сегментов. В ре-
го «цикла ведения военных дей- в реализации Военной доктри- зультате развития ее структуры
ствий», в конечном счете веду- ны. остались в тени объективные
щего к победе. закономерности и тревожные
Но доктрина не исчерпы- оценки.
Можно превосходить про- вается только определением
тивника в силах и средствах основных характерных черт Весь предыдущий опыт обе-
поражения, но, имея более дли- современных военных конфлик- спечения показывает: затраты на
тельный, по сравнению с ним, тов. Имеются и другие, не менее создание геопространственной
цикл ведения военных действий, важные, критерии для оценки информации, определяемые раз-
понести поражение. «Пропусти- возможностей системы топоге- мерами территории возможных
ли минуту, и лучшая мера может одезического и навигационного военных действий, всегда пре-
привести к катастрофе. Война обеспечения способствовать ре- обладают над затратами, опреде-
есть дело такта и минуты; зача- ализации ее основных положе- ляемыми составом применяемой
стую потеря минуты бывает рав- ний. группировки войск. Это практи-
носильная потере партии», — го- чески исключает возможность
ворил генерал М.И. Драгомиров. Например, раздел, определя- эффективного пропорциональ-
ющий направления развития во- ного подхода к определению
Свой вклад в длительность енной организации. В частности, компоненты топогеодезического
этого цикла вносит система то- один из его пунктов — «Приве- и навигационного обеспечения
погеодезического и навигацион- дение структуры, состава и чис- при реформировании структу-
ного обеспечения как непосред- ленности компонентов военной ры военной организации госу-
ственно, через время подготовки организации в соответствие с за- дарства. Кроме того, остается
информации для эффективного дачами в мирное время, в период открытым вопрос организации
ведения военных действии, так непосредственной угрозы агрес- анализа окружающей среды.
и косвенно. например, как уже сии и в военное время с учетом
отмечалось, из-за не учитыва- выделения на эти цели достаточ- Анализ разделов доктрины,
емых различий абстрактной и ного количества финансовых,
реальной картины ландшафта
территории военных действий,
влияющих на точность времен-
ных показателей совершения
маневра, защиты от огня про-
тивника, эффективности разме-
щения средств ПВО и т. п.
Это нетрудно показать через
ретроспективный анализ (по от-
крытой информации) готовно-
сти топогеодезического обеспе-
чения к различным известным
операциям (рис. 3) и сравнить
фактическую эффективность
применения в них войск и воо-
73
СПЕЦИАЛЬНЫЕ ВОЙСКА
Рис. 5. Эволюция взглядов на место и роль военных топографов для широкого круга задач и
в армии пользователей. По сути, это
должно стать реально поддер-
определяющих приоритеты раз- ностей существующей системы живающим, а не формальным
вития, задачи оснащения Воо- топогеодезического и навигаци- обеспечением, когда карты вро-
руженных Сил, других войск и онного обеспечения указывает де есть, но их использование
органов вооружением, военной на наличии существенных про- может быть связано с риском
и специальной техникой, пока- блем реализации ее положений для войск.
зывает, что они не распростра- в сегменте геоинформационной
нились на научно-технологиче- поддержки подготовки к оборо- Вторая проблема. Неопре-
ский компонент существующей не и обороны государства. Вот деленность возможностей су-
системы топогеодезического и только некоторые из них. ществующей системы топогео-
навигационного обеспечения, дезического и навигационного
качество которого в ходе рефор- Первая проблема. Ограни- обеспечения и ее достаточности
мирования не росло. ченность воздействия суще- для решения в полном объе-
ствующей системы топогеоде- ме задач геоинформационного
Это касается как качества зического и навигационного обеспечения развертывания и
подготовки кадров и военного обеспечения на эффективность ведения военных действий, вы-
образования, так и наращива- применения войск и боевых си- званных противоречием между
ния военно-научного потенци- стем, вызванная отсутствием жесткими ограничениями по
ала, при том, что создание и ка- целевых продуктов для конкрет- срокам и имеющимися ресурса-
чественное совершенствование ных аспектов военных действий: ми.
систем управления и вооруже- планирования, маневра, огнево-
ния взаимосвязано с развити- го поражения, противовоздуш- Одним из направлений (но
ем систем обеспечения инфор- ной обороны и т.д. Решение этой не единственным) решения
мацией об окружающей среде. проблемы в расширении цикла этой проблемы может стать со-
Если развитие систем управле- существующего обеспечения вершенствование организации
ния и вооружения определяется до цикла геоинформационного взаимодействия между участ-
возможностями системы обе- обеспечения, включив этап «Ис- никами геопространственной
спечения, то ее развитие, в свою пользование» (рис. 4). деятельности в государстве. Без-
очередь, определяется возмож- успешные попытки предприни-
ностями систем управления и На нем должны интегриро- мались ранее (последняя три года
вооружения. ваться все возможности гео- назад), но в рамках существу-
пространственной информа- ющей организационной струк-
Даже обобщенный анализ ции и создание специальных туры управления войсками, ко-
положений Доктрины и возмож- интеллектуальных продуктов торая сохраняла ограниченные
возможности по концентрации
и единству управления геопро-
странственными информаци-
онными ресурсами государства,
имеющимися в структурах раз-
личной организационно-право-
вой формы, агрегирования этих
ресурсов в конечные данные и
знания для принятия решений
на стратегическом, оперативном
и тактических уровнях. Как след-
ствие это не позволяет достичь
не только требуемого качества
геопространственных данных,
но сокращения времени необхо-
димых для этого транзакций.
Третья проблема. Неопре-
74 АРМЕЙСКИЙ СБОРНИК
деленность в оценке степени замысел или систему путей ре- военных действий. Более того,
готовности существующей си- шения задачи, то доктрина пред- она превратилась (по мнению
стемы топогеодезического и ставляет содержательную часть полковника И.Я. Плешакова, в
навигационного обеспечения к этой задачи. Таким образом, 1970-е годы отвечавшего за раз-
военным действиям, вызванная мы пытаемся решать задачу, не витие Топографической службы)
отсутствием механизмов оцен- представляя облика требуемого в снабженческую организацию,
ки рисков на основе принятых результата. оставшись в результате «рефор-
приоритетов данных и уровней мы Сердюкова» без своих науч-
их готовности для конкретных Однако следует помнить, что ных и производственных частей.
действий и применяемых си- в основе этих концепций уже В то время как за рубежом ана-
стем. Это будет препятствовать почти 200 лет лежит принцип логичные системы обеспечения,
достижению целей военных дей- заблаговременного создания и ранее не уступающие по воз-
ствий, значительно повлияет на запасов топогеодезической ин- можностям нашей, претерпели
их эффективность. формации. В 1822 г. утверждал- принципиальные изменения в
ся Корпус топографов «с тою сторону повышения эффектив-
Для конкретизации этих кри- целью, чтобы успешно могли ности. В США такие изменения
териев, а также задания уровней производиться съемки государ- произошли дважды.
готовности геопространствен- ственные во время мирное и
ной информации необходимо обозрение мест в тылу армии в Преодоление существующего
применение критериев оцен- военное». Несоблюдение этого консерватизма должно начаться
ки ее тактической значимости, принципа неоднократно приво- с введения в практику организа-
основанных на существующих дило к несвоевременному обе- ции геоинформационного обе-
подходах к оценке эффективно- спечению военных действий ка- спечения подготовки и ведения
сти военных действий. От стро- чественной информацией. военных действий разработку,
гих моделей до аналогий. обсуждение в военном сообще-
Влияние упомянутых кон- стве и принятие соответствую-
Четвертая проблема. Доктри- цепций на качество системы то- щей доктрины, согласующейся с
нальный и институциальный погеодезического и навигацион- Военной доктриной государства
консерватизм существующей ного обеспечения и приведение по целям и задачам и учитываю-
системы топогеодезического и его к современному облику, на щей основные закономерности.
навигационного обеспечения, мой взгляд, оказалось незначи-
обусловленный, в том числе, со- тельным. Система не претерпела Например, объективное рас-
храняющейся культурой управ- существенных структурных из- ширение состава геопростран-
ления военными действиями менений, соответствующих ха- ственных данных с одновремен-
на оперативном и тактическом рактеру новых форм и методов ным повышением требований
уровнях, не рассматривающий
качество геоинформационной
поддержки военных действий
как один из основных факторов
их эффективности. За приняти-
ем Военной доктрины РФ долж-
на была последовать разработка
соответствующей доктрины в
части топогеодезического и на-
вигационного обеспечения.
Разработанные вместо этого
различные концепции от обеспе-
чения войск геопространствен-
ной информацией до создания
единого геоинформационного
пространства не могут заменить
доктрину. Если концепция пред-
ставляет некоторый ведущий
75
СПЕЦИАЛЬНЫЕ ВОЙСКА сти, основные задачи, участни- странственными информаци-
к их своевременности, точно- ки, структура. онными ресурсами государства,
сти и достоверности по мере Оценивая состояние и со- имеющимися в структурах раз-
перехода от верхнего уровня ответствие существующей си- личной организационно-право-
планирования и ведения бое- стемы топогеодезического и вой формы.
вых действий к нижнему. Или навигационного обеспечения
зависимость тактической зна- положениям Военной доктрины, 3. Проблема организации
чимости геопространственной можно сделать выводы: требуемой системы геоин-
информации на поле боя от 1. Реализуемая сегодня си- формационного обеспечения
своевременности, достаточ- стема топогеодезического и обороны и безопасности го-
ности и геопространственной навигационного обеспечения сударства может быть решена
точности. штабов и войск имеет огра- только в рамках мероприятий
ниченные возможности и не по совершенствованию воен-
Потребуется учитывать за- в полной мере соответству- ной организации государства,
кономерность преобладания ет положениям Военной док- предусмотренных Военной док-
затрат на создание геопро- трины в части ее влияния на триной. Необходимым услови-
странственной информации, сокращение сроков подготов- ем этого является готовность
определяемых размерами терри- ки к военным действиями, на принять реальность и проявить
тории возможных военных дей- изменение форм и методов их способность к решениям, выра-
ствий, над затратами, опреде- ведения, на их эффективность. женными в конкретной доктри-
ляемые составом применяемой Это определяет актуальность ее не.
группировки войск. Так же, как трансформации в систему гео-
и взаимозависимость развития информационного обеспечения Конечно, данные оценки
систем управления военными обороны и безопасности госу- соответствия существующей
действиями и геоинформацион- дарства, ядром которой мог- системы топогеодезического и
ного обеспечения от развития их ла бы стать Топографическая навигационного обеспечения
возможностей. Обязательным служба с расширенными зада- положениям Военной доктрины
требованием также будет учет чами и возможностями. не затрагивают всех ее аспек-
трендов развития и эволюции 2. Организация требуемой тов. Поэтому при заинтересо-
сложившихся взглядов на реше- системы геоинформационного ванности можно рекомендовать
ние задач геоинформационного обеспечения, адекватной поло- продолжить эту работу в науч-
обеспечения. Например, места жениям Военной доктрины, не но-исследовательской организа-
топографов в армии (рис. 5) и может быть выполнена в рам- ции Топослужбы ВС РФ. Думаю,
т.д. ках существующей организаци- что это могло бы представлять
онной структуры управления интерес для ее современных ру-
Представляется, что содер- войсками, ограничивающей ководителей. Тем более что вы-
жание доктрины геоинформаци- возможности концентрации и воды даже из сказанного в этой
онного обеспечения обороны и единства управления геопро- статье вряд ли дают основания
безопасности государства долж- для успокоенности и благоду-
но включать разделы: базовые шия.
элементы, средства, возможно-
ЛИТЕРАТУРА:
1. Военная доктрина Российской Федерации. 2014 г. //Российская газета, 2014, 30 декабря.
2. Трошев Г.Н. Моя война. Чеченский дневник окопного генерала. — М.: Вагриус, 2001.
3. Зализнюк А.Н., Гоманов Д.Е., Фисич Б.А. Построение концепции геоинформационного обеспечения
операций (боевых действий).//Военная мысль, 2018. — № 10. — С. 39–47.
4. Краткий курс истории Топографической службы Вооруженных Сил Российской Федерации. — М.:
Совет ветеранов ВТУ ГШ, 2019.
5. Плешаков И.Я. 55 лет российской космической геодезии, навигации и картографии. — М.: Секция
Топографической службы Военно-научного общества при ЦДРА им. М.В. Фрунзе, 2019.
6. Музенко А.П. Задание Родины выполнено. //Вестник геодезии и картографии. 2019, № 2.
7. Слепов В.В. Двухсотлетие Военно-топографического управления Генерального штаба. — М.: Наука,
2015. — С. 324.
76 АРМЕЙСКИЙ СБОРНИК
ЗАНАВЕС ДЛЯ ПРОТИВНИКА
История разработки и применения дымовых машин войск
радиационной, химической и биологической защиты
В. ЗАРАПИН, научный сотрудник, капитан,
И. КРАСНОРУЦКИЙ, старший научный
сотрудник, кандидат технических наук,
доцент, полковник в отставке,
Б. СЕРЕБРЕННИКОВ, ведущий научный
сотрудник отдела, доктор технических наук,
полковник в отставке,
С. БОЛСУНОВСКИЙ, научный сотрудник
Опыт Первой мировой вой- кавалерийских рейдах, строитель- завесы, особенно для маскировки
ны говорит о том, что аэрозоли стве оборонительных коммуни- действий войск на направлении
— действенное средство нейтра- каций, при маскировке маневров наступления, и продолжительно-
лизации возможностей огневых войск. Уже тогда была выявлена сти ее постановки. Это требовало
средств противника, введения его необходимость увеличения фрон- большого расхода дымовых гра-
в заблуждение при атаках пехоты, та распространения аэрозольной нат и шашек, артиллерийских ды-
77
СПЕЦИАЛЬНЫЕ ВОЙСКА мовых боеприпасов и мин, боль-
шого количества личного состава
Рис. 1. Переносной дымовой прибор (Германия) для их применения.
Рис. 2. Дымопуск возимым дымовым прибором ВДП-50
Кроме этого, широко приме-
Рис. 3. Боевая химическая машина БХМ-1 нялись переносные и возимые ды-
мовые приборы (рис. 1, 2). Жид-
78 АРМЕЙСКИЙ СБОРНИК кие аэрозолеобразующие смеси
распылялись сжатым воздухом,
ставя завесу. Дымопуск осущест-
влялся в течение 10–40 минут
[1, с. 99–100].
В 1930-е годы в Рабоче-кре-
стьянской Красной армии (РККА)
для постановки аэрозольных за-
вес использовались дымовые при-
боры немецкого производства,
снаряжаемые дымовой смесью
С-4. Давление в приборе создава-
лось химической реакцией дымо-
вой смеси с муравьиной кислотой,
добавляемой в небольших коли-
чествах [1, с. 99–100].
28 августа 1931 года приказом
начальника вооружений РККА «О
системе химического вооружения»
научно-исследовательским органи-
зациям и промышленности была
поставлена задача разработать бо-
евые химические машины (БХМ)
на основе бывших на вооружении
танков, автомобилей и тракторов.
Такие машины задумывались как
средство огнеметания, дымопуска
и заражения местности боевыми
химическими веществами.
В 1931 году была разработана
БХМ на базе бронеавтомобиля
БА-23 с базовым шасси автомоби-
ля «Форд» (рис. 3, 4). Специальное
оборудование машины состояло
из цилиндрического резервуара,
системы распределения и рас-
пыления жидкости, механизмов
управления и создания давления
в резервуаре. Резервуар емкостью
800 литров заполнялся дымовой
смесью на 80 %. Скорость дви-
жения БХМ-1 при дымопуске
30 км/ч, среднее время дымопуска
(истечения дымовой смеси) —
6 мин., ширина покрываемой ды-
мовой смесью полосы местности Рис. 4. Химический танк XT-18
— 14 м [1, с. 120].
Рис. 5. Химический танк ХТ-26 (БХМ-3)
Основной недостаток колес-
ных БХМ — их неспособность Рис. 6. Постановка аэрозольной завесы химическим танком ХТ-26
выполнять боевые задачи на пе- (БХМ-3)
ресеченной местности, поэтому
дальнейшее развитие пошло по 79
пути создания химических тан-
ков.
В 1931–1932 годах на базе лег-
кого танка МС-1 был разработан
первый химический танк XT-18
(рис. 4) [2].
XT-18 оснастили специаль-
ным оборудованием, закреплен-
ным в кормовой части танка.
В состав оборудования входил
танковый дымовой прибор ТДП-
3 конструкции завода «Компрес-
сор» с распылителем на 2–5 фор-
сунок и баллоном емкостью 40
л для спецсредства, в качестве
которого могли быть отравля-
ющее вещество, дегазационная
жидкость либо смесь для поста-
новки аэрозольной завесы. По-
служивший основой для XT-18
легкий танк Т-18 к 1932 году уже
не считался современным. Пред-
почтительной базой для БХМ
был признан легкий двухбашен-
ный танк Т-26 [2].
В химическом танке ХТ-26
(БХМ-3) специальную аппарату-
ру разместили, сняв одну баш-
ню (рис. 5, 6). Рабочая емкость
резервуара 360 л позволяла осу-
ществлять дымопуск продолжи-
тельностью от 12 до 14 минут. В
качестве дымовой смеси исполь-
зовалась С-4. Длина аэрозольной
завесы достигала 1000 м.
Для огнеметания и дымопу-
ска в зоне действий разведыва-
тельных частей были разработа-
ны химические танкетки БХМ-4
(рис. 7) [1, с. 121]. Базой для них
послужили танкетка Т-27 и плава-
ющий танк Т-37 [3]. БХМ-4 стави-
ла аэрозольную завесу в течение
5–8 мин за счет энергии сжатого
СПЕЦИАЛЬНЫЕ ВОЙСКА воздуха, ее длина от 400 до 450 м.
Из-за прекращения производства
Рис. 7. Боевая химическая машина БХМ-4 на шасси танкетки ХТ-27 базовой машины была выпущена
лишь небольшая партия химиче-
Рис. 8. Боевая химическая машина БХМ-4 на базе легкого плаваю- ских танков ХТ-37 (рис. 8).
щего танка Т-37
Желание сохранить на хими-
Рис. 9. Прицеп ДП-4 ческих танках пушку привело к
созданию химических прицепов
80 АРМЕЙСКИЙ СБОРНИК ХП-1, ХП-2, ХП-3 и ДП-4, предна-
значенных для заражения местно-
сти и дымопуска [1, с. 122]. Специ-
альное оборудование прицепов
было смонтировано на одноосном
полуторатонном автоприцепе и
работало за счет энергии сжатого
воздуха. Химический прицеп бук-
сировался танком и управлялся
из него. Прицеп ДП-4 представ-
лял собой одноосное шасси с ко-
лесно-лыжным ходом, на котором
была установлена дымовая аппа-
ратура (рис. 9). Прицеп имел ра-
бочий резервуар объемом 200 л,
время израсходования которого
при давлении 0,6–0,7 МПа состав-
ляло 5 мин.
В ходе Великой Отечествен-
ной войны ввиду острой нехватки
танков и танкеток в результате бо-
евых потерь и насыщения войск
танками и самоходными артилле-
рийскими установками новых ти-
пов боевые химические машины
практически не применялись. Для
постановки аэрозольных завес
при маскировке стационарных
объектов широко использовались
комплекты бочек с сифонами,
снаряженных дымовой смесью
С-4 (рис. 10).
Количество бочек в комплекте
определялось требуемой продол-
жительностью дымопуска. Для
повышения оперативности соз-
дания аэрозольных завес, а так-
же постановки завес в движении
комплекты бочек с сифонами раз-
мещались в кузове автомобиля.
Широко применялись дымовые
прицепы ДП-4 и авторазливоч-
ные станции [1, с. 122].
Анализ боевых действий по- Рис. 10. Стационарная бочка Л-250 для дымопуска смесью С-4
казал [4], что применение дымо-
вой аппаратуры (ДП-4 и бочек Рис. 11. Общий вид дымовой установки системы инженера
с сифонами, приспособленных Розенталь С.С.
для дымопуска) было существен-
но затруднено или невозможно Рис. 12. Работа термической дымовой аппаратуры ‒ ТДА
на труднопроходимой местно- (проект СК2-61)
сти. Состоявшая на вооружении
РККА с 1929 года дымовая смесь
С-4 имела ряд существенных не-
достатков, мешавших ее универ-
сальному применению.
Из-за малой упругости паров
и слабого аэрозолеобразования
смесь невозможно было при-
менять в зимних условиях. При
хранении смеси образовывался
осадок, который забивал трубо-
проводы дымовой аппаратуры.
Смесь вызывала коррозию метал-
лоизделий. Образование осадка и
коррозия аппаратуры затрудняли
не только применение, но и хра-
нение смеси. Эти обстоятельства,
а также разъедающее воздействие
смеси на кожу, ткани, обмундиро-
вание делали крайне неудобным
ее боевое применение.
С середины 1930-х годов велся
поиск новых способов генерации
аэрозолей и удобных в эксплуата-
ции и боевом применении дымо-
вых смесей. Перспективным на-
правлением являлась разработка
аппаратуры для термической воз-
гонки дымовых смесей на основе
нефтепродуктов.
В 1936 году впервые была раз-
работана и прошла испытания
дымовая аппаратура для терми-
ческой возгонки нефтепродуктов
конструкции инженера Розен-
таля С.С. (рис. 11) [1, c. 99–101].
Аппарат для термической возгон-
ки дымовой смеси представлял
собой трубу диаметром 160 мм и
длиной 1 м, в состав которой вхо-
дили горелка, камера сгорания,
форсунка для распыления дымо-
вой смеси, испарительная камера,
охлаждающая рубашка.
81
СПЕЦИАЛЬНЫЕ ВОЙСКА
Рис. 13. Дымовая машина ТДА-М В горелку подавался сжатый
воздух под давлением 0,03 МПа из
Рис. 14. Дымовая машина ТДА-2М компрессора типа Рута, установ-
ленного на шасси ЗИС-6 (АРС-4).
Рис. 15. Дымовая машина Т Рис. 16. Дымовая машина Туда же подавался из бачка бен-
ДА-2К ТДА-У зин, который распылялся в возду-
хе с образованием горючей смеси.
82 АРМЕЙСКИЙ СБОРНИК В камере сгорания полученная
горючая смесь воспламенялась с
помощью магнето искрой автомо-
бильной свечи, установленной в
стенке аппарата. Горячие газы вы-
ходили через форсунку и камеру
испарения в атмосферу. Дымовая
смесь из резервуара под давлени-
ем 0,1 МПа через регулирующий
кран поступала по трубе в охлаж-
дающую рубашку аппарата, где
подогревалась и затем проходила
в воздушную форсунку, в которой
шло распыление и испарение в
потоке горячих газов, выходящих
из камеры сгорания. Смесь паров
дымовой смеси с газами выходила
в атмосферу, конденсировалась с
образованием дыма.
Опыты показали, что дымовой
аппарат системы инженера Розен-
таля образует густую завесу бело-
го дыма с маскирующей способ-
ностью примерно вдвое меньшей,
чем у завесы от БХМ-1 (при бла-
гоприятных для смеси С-4 усло-
виях). Расход дымообразователя
у аппарата был почти вдвое мень-
ше, чем у БХМ-1, а продолжитель-
ность дымопуска (при равных за-
рядках) соответственно больше.
На дистанции 2 км аэрозольная
завеса от аппарата сохраняет до-
статочную непросматриваемость.
В виде полупрозрачной дымки
туман уходил на расстояние от 5
до 7 км. Результаты испытаний
показали возможность примене-
ния масла в качестве дымообра-
зователя.
После войны усилия разра-
ботчиков были направлены на
создание термодымовой аппара-
туры, где для аэрозолеобразова-
ментального об- ры. Так как экспериментальный
разца термической образец в целом соответствовал
дымовой аппара- тактико-техническим требовани-
туры (ТДА, проект ям Управления начальника Хими-
СК2-61), разра- ческих войск Советской армии от
ботанной СКБ-2 19 июня 1950 года, то по резуль-
НИИ ХиммашМ- татам испытаний под руковод-
МиП. Термическая ством ведущего инженера СКБ-2
дымовая аппаратура Александровского А.К. был спро-
ТДА (проект СК2-61) ектирован опытный образец ТДА
(рис. 12) предна- (проект СК2-60), предназначен-
значалась для соз- ной для задымления объектов ар-
Рис. 17. Внешний вид дымовой машины ТДА-3 дания маскирую- мейского и фронтового тыла. Она
(проект СК2-61) щих (подвижных работала на принципе испарения
минеральных масел в высоко-
и неподвижных) температурном газовом потоке с
аэрозольных завес последующей конденсацией па-
на основе термиче- рогазовой смеси в атмосфере. В
ской возгонки не- качестве дымообразователя ис-
фтепродуктов. пользовался коксовый дистиллят,
Термодымовая а в качестве топлива — автобен-
аппаратура была зин.
смонтирована на
шасси автомобиля Аппаратура ТДА состояла из
ГАЗ-51. В установ- основных узлов:
ке СК2-61 маскиру-
ющая аэрозольная • системы отбора мощности от
Ропсхнипппрмоирчочнсннмдбикииыеаыббаоаоеесррииаорисеспвффзрмрркмоошям.чкмрсВн.ахаыоаавфттиеооеаит1зыззыл(ееистчне1ойбгцоуос8депвк,ахе.се9ьбопрвнове.оирнМснс4юирптнкааовиВайкоохииа9анаозрлыоняосрдунся–инпз1нтьиопксмнчуасе1уа9ерзкдв[ямлркношю9ро51риивеоПеот(аой5а1м,внщааЦддснныдст-пэ1иа)пзсоиисдцикиеургНи.отлла.пывглрчоиикыйсоелхиицоаоИиесдм1тртпрзисчдимВнвлсдао2саоувосиХьганкиеииеьв3онкюлердоахндоПлы,я–днщвиияыунплщойаип1вехокяхьфееевмппсой2миоЦнрйХсНаьиаррол4ГтвхееототпВеэи.зи]вимрИххорПвепсн.кип)апгааилд,аантвиысИт.кяоаЛлнобсьемшооппнрробнтьбтрсиедхойвеиоаты-аинннвкытмитзнрохсаеллтчыноооыымклмлтииипнгяьууемммоииовхааеет----------йойТДАщвПскптвпркдспасппбувягоосэмоыооарАеееаарЭреолркечррзлрнюмааои-млиЗроутоВно3слееосвнуещос,лавытоггезтогивтянрроьвеидкоарбхигвилитмтеебизыолтяоруйаьдрваовотореяпхдкаемннтоараворкаезттеиеовоаовяеаозоуб,рсизтстваеяуимеяитрагпбвмтснаютлдвстссасныаяьяонпаоевпсузпщарвсолзссымпзороыасэпевойвоопфииеавмрднрлцееогтынвагвоаазесиосоаоиесаотыаесзмрбьнхз.йсзвтонамсоавоуовпеьоиеелкбиатробмелвпаерлооясоьееийасащчтвьаьоапдбынмнмсфсмьяи,енттрепоедпповсрпикеовцпиуасайесеывгяаероекеп.ютзирнмрлрпызлурс,вуПпиаасекяеоплбежезапоиглааснсеодлрнеатррочрбоььмрвотдцвесвянапечбенщсаспуевеуяиввемсотрерятетенырылмсыыыпеаггроеуутаыыауйийоояявхаз---------., автомобильного двигателя
для привода в действие вспо-
могательных агрегатов;
• коробки привода вспомога-
тельных агрегатов;
• вспомогательного оборудо-
вания, в которое входили две
воздуходувки ЯАЗ-203, две
помпы МШ-3А, помпа подачи
дымовой смеси, шестеренча-
тый насос P-3 и фрикционная
муфта;
• газотермического генератора
масляного тумана, в который
входили камера сгорания Л-1
от воздушного турбореактив-
ного двигателя, испаритель-
ная камера и сопло;
• расходного термоизолиро-
ванного резервуара-цистерны
для дымовой смеси;
• двух топливных баков;
• пульта управлении с системой
контрольно-измерительных
приборов;
• воздушной коммуникации;
83
СПЕЦИАЛЬНЫЕ ВОЙСКА
Таблица
Основные технические характеристики дымовых машин ТДА-2К и ТДА-3
Наименование характеристики, единица измерения Значение характеристики
Тип базового шасси ТДА-3 ТДА-2К
Масса дымовой машины, в снаряженном состоянии, кг
КамАЗ-5350-0001313 КамАЗ-4310
Расход дымовой смеси при режимах дымопуска, л/ч
15 750 15 100
Расход порошкового состава, кг/мин
360 (А1-Б0 (Б1, Б2, Б3)) 320–460 (№ 1)
Время дымопуска одной заправкой, ч 660 (А2-Б0 (Б1, Б2, Б3)) 480–600 (№ 2)
1080 (А3-Б0 (Б1, Б2, Б3)) 800–940 (№ 3)
Время дымопуска одной заправкой
порошкового состава, ч, не менее 12 ‒
Время заправки емкостей дымовой смеси
штатным средством заправки, ч 9 (расход 360 л/ч) 13–9 (расход 320–460 л/ч)
Время заправки порошковым составом, ч 4,5 (расход 660 л/ч) 8,5–7 (расход 480–600 л/ч)
Время развертывания машины из походного 3 (расход 1080 л/ч) 5-4 (расход 800–940 л/ч)
положения в положение «боевая готовность», мин.
Время выхода на режим постановки аэрозольной 1‒
завесы из положения «боевая готовность», с, не более
Длина непросматриваемой части аэрозольной завесы 1 1,3–1,5
при средних метеоусловиях, м, не менее:
— в видимом диапазоне спектра ЭМИ 1‒
— в ИК диапазоне спектра ЭМИ до 14,0 мкм
Возимый запас дымовой смеси, л 5,5 7 (в зимних условиях)
4 (в летних условиях)
Расчет, чел.
45 90
не менее 1000 500–1500
300 ‒
3400
2 4400
• топливной коммуникации; Технология получения аэро- оборудование машины размеща-
• коммуникации дымовой смеси. золя и конструкция специального лось на шасси автомобиля «Урал-
оборудования, реализованные в 4320» (рис. 14).
Вся аппаратура была смон- ТДА, на долгие годы определили
тирована на шасси автомобиля облик отечественных дымовых В 1988 году на снабжение при-
ГАЗ-63 и закрыта металлическим машин. Дальнейшее развитие ды- нята машина ТДА-2К, имевшая в
кожухом, который имел откидные мовых машин шло в основном по качестве базового шасси автомо-
жалюзи в передней части и двер- пути модернизации базового шас- биль КамАЗ-4310 (рис. 15).
цы — в задней. Пульт управления си, совершенствования термоды-
был установлен в кабине автомо- мовой аппаратуры и увеличения В 2006 году взамен дымовой
биля с правой стороны. возимого запаса дымовой смеси. машины ТДА-М была принята
на снабжение ВС РФ дымовая ма-
После успешных испытаний В 1958 году на снабжение шина ТДА-У. В данном образце
термическая дымовая аппара- была принята дымовая машина (рис. 16) специальное оборудо-
тура ТДА на шасси ГАЗ-63 была ТДА-М, смонтированная на базе вание дымовой машины ТДА-М
принята на снабжение и стала ГАЗ-66 (рис. 13). монтировалось на автомобиль
массово поставляться в дымовые «Урал-43206».
части Химических войск [5]. В В связи с модернизацией ды-
качестве дымообразователя ТДА мовых машин ТДА и ТДА-М в Все эти образцы использу-
использовала дымовую смесь 1982 году была разработана и ют дымовые смеси на основе не-
№ 1 на основе жидких нефтепро- принята на снабжение дымовая фтепродуктов, обеспечивающие
дуктов. машина ТДА-2М. Специальное постановку аэрозольных завес,
оказывающих противодействие
84 АРМЕЙСКИЙ СБОРНИК
средствам разведки и наведе- на модульность конструкции от параметров дымовой машины
ния оружия только в видимой специального оборудования и ТДА-2К. Основные технические
и ближней инфракрасной (ИК) обеспечена возможность соз- характеристики обеих машин
областях диапазона спектра элек- дания аэрозольных завес, ока- приведены в таблице [7, 9].
тромагнитного излучения (ЭМИ). зывающих помеховое действие
Специальное оборудование ма- средствам разведки и наведения Дымовая машина ТДА-3
шин обеспечивает постановку оружия в ИК диапазоне. постепенно приходит на заме-
АЭЗ длиной не менее 1 км. Про- ну находящимся на снабжении
должительность дымопуска от 1 Конструкция машины по- частей и подразделений АЭП
до 11 часов [6–8]. зволяет ставить АЭЗ, припод- войск РХБ защиты ВС РФ ды-
нятые над поверхностью земли мовым машинам предыдущих
До начала 2010-х годов ос- (рис. 18). Получение аэрозоль- поколений.
новной дымовой машиной ной завесы, эффективной в ви-
подразделений аэрозольного димом диапазоне, основано на Развитие дымовых машин
противодействия (АЭП) войск испарении АОС на основе не- шло по пути совершенствова-
радиационной, химической и фтепродуктов в потоке высоко- ния конструкции термодымовой
биологической (РХБ) защиты скоростной струи горячих газов аппаратуры и способов генера-
Вооруженных Сил Российской с последующей конденсацией ции аэрозоля, поиска новых аэ-
Федерации являлась дымовая образующихся паров в атмосфе- розолеобразующих составов и
машина ТДА-2К. Этот образец ре. При распылении в атмосфере способов их применения, за счет
в целом обеспечивал решение потоком горячих газов порошко- чего происходило изменение
задач аэрозольного противо- вого состава АОС-ИК на осно- пространственно-временных ха-
действия в общевойсковом бою, ве графита возможно создание рактеристик аэрозольных завес
но морально и конструктивно АЭЗ, обладающей помеховым и расширение диапазона их ма-
устарел. Для его замены разра- действием в ИК диапазоне. скирующего и помехового дей-
ботана и в 2014 году принята на ствия. Все это в итоге приводило
снабжение дымовая машина но- Новые конструктивные ре- к повышению эффективности
вого поколения ТДА-3 (рис. 17) шения, реализованные в ТДА-3, средств аэрозольного противо-
[9]. Здесь впервые реализова- существенно отличают ее основ- действия при маскировке войск
ные технические характеристики и объектов.
ЛИТЕРАТУРА:
1. Карташев Е.Д. Состояние и перспективы развития технических средств аэрозольного противодей-
ствия: учеб. пособие / Е.Д. Карташев, Б.А. Королев, О.В. Кишенков, Н.В. Лебедев, С.В. Мясоедов; под
общ. ред. Комаровой Л.К. — Кострома: Костромское высшее военное командно-инженерное училище
РХБ защиты (военный институт), 2006. — 258 с.
2. Кириндас А. Первые химические танки СССР / Кириндас А., Павлов М. // Техника и вооружение. —
2013. — № 4. — С. 45–46.
3. Рассказы об оружии. Малый плавающий танк Т-37А [Электронный ресурс]. — 2018. — Режим до-
ступа: https://topwar.ru/147168-rasskazy-ob-oruzhii-malyj-plavajuschij-tank-t-37a.html/ — Загл. с экрана.
4. Материалы конференции по применению дымов в Отечественной войне / Военная академия хими-
ческой защиты. — М., 1947. — 227 с.
5. ТДА — дымовая машина на шасси ГАЗ-63 [Электронный ресурс]. — 2016. — Режим доступа: http://
www.diecast.by/forum/75-638-5.htm.
6. Машина дымовая ТДА-2М. Техническое описание и инструкция по эксплуатации 6643 ТО/ п/я №
В-8758, 1984. — 78 с.
7. Машина дымовая ТДА-2К. Техническое описание и инструкция по эксплуатации ВО.1.08.00-ТО/ п/я
№ 8758, 1988. — 158 с.
8. Машина дымовая ТДА-У. Руководство по эксплуатации 106 ВО.1.586-РЭ/ АО 2462 ЦБПР, 2005. — 79 с.
9. Дымовая машина ТДА-3. Руководство по эксплуатации ИНТД ВО.1.001 РЭ/ ООО «НПЦ «Фостэк»,
2011. — 232 с.
85
НЕМИРНЫЕ ОБЛАКА
Актуальные вопросы защиты войск от химического
и биологического оружия
А. БРУСЕНИН, кандидат технических наук,
подполковник,
М. ГОЛЫШЕВ, кандидат химических наук, майор,
В. ПЕНЯЗЬ, кандидат технических наук, почетный
работник науки и техники Российской Федерации,
полковник в отставке,
В. БУРКОВ, полковник в отставке
В современных условиях рас- Попытки США и их союзни- занные с применением терро-
тет число стран-обладательниц ков пересмотреть существую- ристами химического оружия,
ядерного оружия, террористиче- щую систему договоренностей в обусловливают принятие мер, обе-
ских организаций, использующих сфере безопасности и контроля спечивающих защиту войск [2].
химическое оружие. Также су- над вооружениями не может не По оценкам специалистов, прин-
ществует вероятность наличия в вызывать беспокойства. Показа- ципиально новое химическое
некоторых иностранных государ- тельным в этом плане является и биологическое оружие (ХБО)
ствах биологического оружия и выход Вашингтона из Договора может быть скрытно наработано
потенциала для его разработки и о ликвидации ракет средней и противником в достаточных ко-
производства [1]. Таким образом, меньшей дальности и негативное личествах для масштабного при-
можно констатировать, что в на- отношение Запада к российской менения за несколько месяцев до
стоящее время сохраняется угро- позиции по Договору об обычных начала непосредственной агрес-
за применения потенциальным вооруженных силах в Европе. сии. Для этого у него имеются
противником оружия массового отработанные технологии, про-
поражения (ОМП). Недавние события в Сирий- мышленная база и квалифициро-
ской Арабской Республике, свя-
86 АРМЕЙСКИЙ СБОРНИК
ванные специалисты. просам. первичным облаком для своевре-
Особую тревогу вызывает Поражающее действие ХБО менного использования штатных
имеет особые свойства, отличаю- (табельных) индивидуальных и
созданная в непосредственной щие его от обычного оружия. коллективных средств защиты,
близости от границ Российской Во-первых, это простран- а также для привлечения сил и
Федерации сеть микробиоло- ственная глубина: потенциально- средств подразделений (частей)
гических лабораторий, финан- му поражению подвергаются не войск РХБ-защиты при выполне-
сирование которых, подготов- только объекты удара, но и в про- нии специальных мероприятий.
ка специалистов и организация цессе распространения по ветру
скрытных исследований осущест- первичного облака, содержащего Для обеспечения защиты
вляется США. Не меньшую опас- пары и частицы отравляющих военнослужащих от ХБО непо-
ность представляют и внезапные веществ и биологических средств средственно в подразделениях
вспышки инфекционных заболе- (ОВ и БС), обширная территория, до батальона (дивизиона) вклю-
ваний (птичий и свиной грипп, эта же опасность возникает для чительно имеется большой пере-
атипичная пневмония, коронави- соседних формирований. С уче- чень средств:
рус и т.п.). том различных вариантов приме-
нения ХБО, расхода поражающих индивидуальные — фильтру-
В этих условиях отставание компонентов и метеоусловий глу- ющие противогазы, респираторы,
Вооруженных Сил Российской бина поражения войск первич- общевойсковые защитные ком-
Федерации (ВС РФ) в области ным облаком от района приме- плекты, индивидуальные дегаза-
защиты войск от ОМП недо- нения ХБО может составить до ционные и противохимические
пустимо, поскольку затраты на десятков километров [3]. пакеты, медицинские аптечки;
средства защиты от любого вида Во-вторых, сохранение опас-
оружия всегда многократно до- ности поражения от выпавших на групповые (возимые и встро-
роже самого оружия. Для пони- местности и технике частиц ОВ и енные в технику) — фильтровен-
мания этого достаточно хотя бы БС в течение длительного времени: тиляционные установки и агрега-
ориентировочно сравнить стои- от нескольких часов до недель и ты, которыми оснащена техника
мость всей совокупной защиты месяцев, что зависит от типа при- и оборудуются сооружения, ком-
танка со стоимостью противо- меняемых средств и метеоусловий. плекты специальной обработки
танкового снаряда. Кроме этого, Все это указывает, что осущест- техники, приборы (комплекты)
высокий уровень защиты ВС РФ вление защиты личного состава от химической разведки и химиче-
от ХБО является сдерживающим ХБО не кратковременно, а явля- ского контроля.
фактором для противника при ется долговременным процессом
возобновлении им производства на фоне выполнения ими боевых Все эти средства способны
и последующего боевого приме- (функциональных) задач. обеспечить надежный уровень
нения этого оружия. Подчеркнем Радиационная, химическая защиты личного состава только
также, что длительность всех эта- и биологическая (РХБ) защи- при оперативном их применении.
пов появления на снабжении (во- та войск включает множество
оружении) современных средств мероприятий, значительный Например, в зависимости от
защиты — от начала разработки, объем которых выполняется во- обученности личного состава и
испытаний и до промышленно- йсковыми формированиями са- организации применения ими
го массового выпуска — намно- мостоятельно, и только наиболее средств индивидуальной защи-
го больше, чем указанные выше сложные из них — силами и сред- ты величина потерь подразделе-
несколько месяцев восстановле- ствами войск РХБ-защиты. В этой ния при артиллерийском налете
ния противником запасов ХБО. связи возникает необходимость с применением ОВ типа зарина,
Доказательством объективности комплексного подхода к защи- может быть разной. Это объясня-
приведенных тезисов являются те от ХБО, заключающегося во ется тем, что на площади разрыва
имеющиеся данные о постоянном взаимодействии войсковых фор- химических артиллерийских бо-
наращивании НАТО экономи- мирований между собой в части еприпасов расширяющиеся пер-
ческих затрат на защиту от все- информирования об опасности вичные облака от каждого из них,
го перечня ОМП, а не только от поражения распространяющимся содержащие пары и аэрозоли ОВ,
ядерного оружия, и постоянная распространяясь со скоростью
подготовка их войск по этим во- ветра, достаточно быстро (за
40–60 секунд) образуют сплош-
ную зону поражения в пределах
объекта удара (типа взвод, рота
87
СПЕЦИАЛЬНЫЕ ВОЙСКА ведки из всех в зону заражения ОВ является взвод, а для биологи-
(батарея). При этом каждый вдох и БС, размещенных на площади ческого оружия — соединение.
зараженного воздуха может быть удара (вероятностная характе- Если эти приборы по основным
опасным для человека [3]. ристика), и собственно время параметрам будут почти «идеаль-
их быстродействия (постоянная ными», т. е. порог чувствительно-
В этой связи превентивное величина). Расчеты показывают, сти минимальный: (срабатывание
использование средств индивиду- что основное влияние на опера- происходит по первой молекуле
альной и коллективной защиты тивность обнаружения заражения ОВ или одной частице биологи-
должно обеспечить максимальное (оперативное быстродействие) ческого агента при их попадании
сохранение боеспособности при оказывает количество приборов в индикаторный блок), а быст-
применении противником ХБО. на площади контроля (потен- родействие — мгновенное (близ-
Побудительными мотивами для циальном объекте применения кое к нулю), то все равно среднее
этого являются: наличие данных ХБО), а не их техническое быст- время срабатывания первого из
о вероятном применении против- родействие (техническое быстро- них (математическое ожидание
ником ХБО, разрыв первых бое- действие равно времени срабаты- обнаружения заражения) будет
припасов в пределах видимости вания прибора от начала подачи в соответствовать моменту време-
или их слуховое восприятие. Это заборный тракт регистрируемой ни, к которому почти одна треть
должно стать настолько же при- примеси до выдачи сигнала «ЗА- площади расположения взвода
вычным, как и применение броне- РАЖЕНИЕ»). Однако, количество или соединения окажется в зоне
жилета, стального шлема, обору- приборов ХБ-разведки на контро- заражения. Подчеркнем, что неза-
дование укрытий или инженерных лируемой площади ограничено. висимо от значительной разницы
сооружений накануне боя. По на- Максимально мы можем иметь соответствующих площадей рас-
шему мнению, осуществление за- во взводе три автоматических во- сматриваемых объектов принятие
щитных мер после срабатывания йсковых сигнализатора для обна- мер защиты военнослужащими
приборов химической или биоло- ружения ОВ (на каждой единице после срабатывания первого при-
гической (ХБ) разведки приводит боевой техники) или три специ- бора (из трех) приведет к недопу-
к недопустимо высоким потерям альных прибора неспецифической стимо высокой доле поражения
личного состава в районах приме- биологической разведки в соеди- этих формирований.
нения ХБО. Поскольку в динамике нении, размещаемых на штатных
формирования первичного облака машинах РХБ-разведки. По взгля- Такой парадоксальный вывод
ОВ и БС, оперативность обнару- дам противника, минимальным необходимо пояснить.
жения заражения этими прибора- объектом поражения химическим
ми суммарно включает два слага- оружием ствольной артиллерии Время формирования мак-
емых: среднее время «попадания» симальной зоны заражения при
одного (первого) прибора ХБ-раз- химическом ударе ствольной ар-
тиллерии противника по взводу
равно 40–60 секундам (при сред-
них метеоусловиях и скорости
приземного ветра). При наличии
трех автоматических приборов с
«идеальными» характеристика-
ми среднее время обнаружения
заражения соответствует 12–15
секундам.
Длительность последующих
действий суммарно может со-
ставить до 20–25 секунд. К этому
времени максимальная зона пора-
жения взвода практически сфор-
мируется и будет соответствовать
доле поражения объекта.
При применении биологиче-
ского оружия по соединению ави-
88 АРМЕЙСКИЙ СБОРНИК
ацией или крылатыми ракетами систему технических средств душная тревога — химическая,
(артиллерийские боеприпасы с ХБ-разведки, чтобы по сигналу биологическая опасность».
«биологической начинкой» не раз- сработавших приборов принять
рабатывались) в среднем к момен- меры защиты и обеспечить при По этому сигналу, кроме
ту накрытия площади соединения этом высокий уровень предотвра- обычных действий, средства за-
поражающими концентрациями щенного ущерба, то самое рацио- щиты, ХБ-разведки переводятся
всего один из трех приборов по- нальное — осуществлять меры (включаются) в боевое состояние
падет в зону распространения защиты превентивно в условиях (рабочий режим).
биологических опасных агентов. угрозы (опасности) радиоактив-
Отметим, что при вероятности ного загрязнения, ХБ-заражения. Естественны возражения, что
гарантированного срабатывания при неприменении ХБО личный
хотя бы одного из трех приборов, Важно подчеркнуть, что, исхо- состав обречен на изнурение при
равной 0,9, соответствует доля на- дя из способов применения про- нахождении в средствах индиви-
крытия соединения. тивником ХБО, можно выделить дуальной защиты. Однако оно не
два уровня организации превен- так уж велико. Избыточное время
Далее необходимо учесть сум- тивной защиты. пребывания в средствах индиви-
марные затраты времени на сбор дуальной защиты не превысит од-
информации по принципу «снизу 1. Предупреждение войск об ного-полутора часов, кроме того,
вверх» и доведение ее до подчи- угрозе ХБ-заражения. Это обу- в ходе МРАУ по сигналу воздуш-
ненных «сверху вниз»: словлено тем, что основная доля ной тревоги основная часть войск
ресурса ХБО может применяться укрывается в технике и сооруже-
доклады командира расче- противником в ходе массирован- ниях. По оценкам специалистов,
та машины РХБ-разведки ко- ных ракетно-авиационных уда- доля открыто расположенного
мандиру взвода о срабатывании ров (МРАУ): химического — до на местности личного состава
прибора; командира взвода — 70–80 %, биологического — до при этих условиях не превышает
командиру роты РХБ-защиты; 100 %. Количество МРАУ — до 10–15 %, остальные используют
командира роты — начальнику двух-трех за сутки. Длительность коллективные средства защиты,
службы РХБ-защиты соедине- МРАУ по войскам объединения которые значимо боеспособность
ния. Последний оповещает опе- (армии) — 30–40 минут. Поэтому не снижают. Таким образом, пре-
ративного дежурного, далее идет в условиях вероятного примене- вентивная защита в ходе МРАУ
доведение сигнала опасности до ния противником ХБО при обна- эффективна. Мешает ее практи-
всех подразделений соединения: ружении войсками ПВО подлета ческому внедрению в большей
в батальоны (дивизионы), отдель- ракет и авиации противника к степени устоявшееся мнение, что
ные роты (батареи); батальоны полосе действий армии целе- средства защиты должны приме-
(дивизионы) — до подчиненных сообразна подача циркулярной няться после срабатывания при-
рот (батарей); далее — до взводов команды предупреждения: «Воз- боров.
(расчетов, экипажей) и, наконец,
до конечных адресатов информа-
ции об опасности биологического
заражения — всему личному со-
ставу соединения для применения
ими индивидуальных и коллек-
тивных средств защиты. К этому
времени большая часть соедине-
ния будет накрыта поражающими
концентрациями БС.
В военной практике суще-
ствует правило: технические
недостатки системы можно и
необходимо компенсировать ор-
ганизационными приемами ее
использования. Поэтому, если
невозможно создать идеальную
89
СПЕЦИАЛЬНЫЕ ВОЙСКА вентивно по косвенным признакам мени необходимые каналы связи
Примером практической ре- (указаны выше), а соседние подраз- будут свободны. Именно поэтому
деления оповещаются об опасно- возникает необходимость форми-
ализации принципа превентив- сти заражения при срабатывании рования отдельной системы связи
ного использования средств ин- приборов в районах применения для оповещения войск, включен-
дивидуальной защиты являются химического оружия (где меры за- ных в автоматизированную систе-
действия американских войск щиты были приняты). му управления войсками. Такая
при нанесения по ним удара ра- система способна свести к нулю
кетами «Скад» в марте 2003 года Детальная организация опо- поражение формирований на пу-
в Ираке, которые, по мнению ко- вещения в данной статье не рас- тях опасного распространения
мандования объединенной груп- сматривается, но можно только первичных облаков ОВ.
пировки НАТО, могли быть сна- отметить ее сущность: поскольку
ряжены ОВ. первичные облака ОВ поражают Предложенный подход управ-
соседние формирования незави- лением защитой войск от ХБО
Пуск ракет был вскрыт ПВО симо от их штатной принадлеж- включает ряд действий, которые
объединенной группировки во- ности, то и их информирование могут быть весьма эффективными
йск, вследствие чего был подан должно осуществляться напря- и потребуют дальнейшей прора-
сигнал предупреждения войскам мую, минуя общие для них ПУ. К ботки вопросов подготовки лично-
об угрозе ХБ-заражения. В теле- сожалению, это требование про- го состава.
репортажах хорошо видно, что тиворечит существующей орга-
машины РХБ-разведки выдвину- низации сбора и доведения ин- По нашему мнению, целесо-
лись к местам разрыва головных формации до войск: «снизу вверх» образно в ходе масштабных уче-
частей ракет, экипажи провели и «сверху вниз». Исходя из этого, ний с войсками (от соединения
измерения и доложили на пункт соседние подразделения, распо- и выше) планировать отработ-
управления (ПУ) об отсутствии ложенные на удалении 1–2 км, но ку мероприятия оповещения и
заражения, после чего была до- принадлежащие к разным родам предупреждения войск на фоне
ведена соответствующая команда войск, должны оповещаться сле- условного массированного при-
об отмене опасности. дующим образом: принадлежащие менения противником ОМП. По-
к одному соединению — через ПУ скольку их выполнение требует
2. Своевременное оповещение соединения, к разным соединени- согласованных действий различ-
войск об опасности заражения ям — через ПУ объединения и т.д., ных звеньев управления и взаи-
является важным элементом пре- что обеспечит своевременность модействия с формированиями
вентивной защиты, особенно в оповещения и, как следствие, пре- Воздушно-космических сил, то
тактическом звене, где химическое дотвращение поражений на путях важно осуществлять реальный
оружие может периодически при- наноса первичного облака ОВ. динамический контроль прохож-
меняться не только в ходе МРАУ, но дения условных сигналов преду-
в течение боевых суток средствами Естественны возражения, что преждения (оповещения) войск
артиллерии противника по вновь соседние формирования обязаны об угрозе (опасности) ХБ зара-
выявленным целям. В этих усло- обеспечивать взаимодействие пу- жения от пунктов управления до
виях постоянное пребывание в тем использования каналов связи личного состава всех подразделе-
средствах защиты личного состава боевого управления. Но посколь- ний родов войск и служб. Такая
проблематично. Поэтому возмо- ку ХБО, в основном, применяется работа может иметь не только
жен другой вариант: в потенциаль- массированно (за 10–15 минут по практическую, но и научную зна-
ных объектах применения хими- множеству объектов) и в наиболее чимость для совершенствования
ческого оружия (в тактическом критические моменты боя, то нет вопросов защиты войск от ОМП.
звене — биологическое оружие гарантий, что в этот период вре-
не применяется) средства защиты
личного состава используются пре-
ЛИТЕРАТУРА:
1. О биолабораториях США по периметру России. Грузия и не только... / Биотерроризм [Электронный
ресурс]. — Режим доступа: https://eto-fake.livejournal.com/1468027.html, (дата обращения 12.09.2018).
2. Ковтун В.А., Голипад А.Н и др. Химический терроризм как силовой инструмент проведения внешней
политики США и стран Запада // Вестник войск РХБ-защиты. — 2017, № 2. — С. 3–13.
3. Александров В.Н, Емельянов В.И. Отравляющие вещества. М.: Воениздат. — 1990.
90 АРМЕЙСКИЙ СБОРНИК
ТЕХНИКА, ГОТОВАЯ К БОЮ
Готовность бронетанкового вооружения и техники общевойсковых
формирований к использованию по назначению (боевому применению)
А. КОЛЕСНИК, кандидат технических наук,
полковник в отставке,
В. ПЕРЕБЕЙНОС, подполковник в отставке,
В. ЛЕСИНА
Современные сложные и вы- требованиями приказов Мини- описанных в эксплуатационной
сокотехнологичные образцы стра обороны Российской Феде- и ремонтной документации, и
бронетанкового вооружения и рации, наставлений, директив, направленных на поддержание
техники (БТВТ), состоящие на эксплуатационной и ремонтной объектов БТВТ в установленной
вооружении войск, требуют орга- документации на объекты БТВТ степени готовности к использо-
низации эффективной их эксплу- и др. [1]. ванию по назначению.
атации. В условиях повседневной
деятельности войск поддержание Поддержание объектов БТВТ В основу поддержания объек-
БТВТ общевойсковых форми- в необходимой степени готов- тов БТВТ в готовности к исполь-
рований (ОВФ) в готовности к ности к использованию по на- зованию по назначению положе-
использованию по назначению значению является этапом экс- на планово-предупредительная
организуется в соответствии с плуатации, в течение которого система технического обслужи-
осуществляется комплекс работ, вания и ремонта (ТОиР), пред-
92 АРМЕЙСКИЙ СБОРНИК
Рис. 1. Влияние поддержания объектов БТВТ ОВФ усматривающая обязательное
в установленной степени готовности к использованию проведение установленных видов
по назначению на основные плановые процессы деятельности контроля их технического состоя-
войск ния, технического обслуживания,
ремонта по потребности и пла-
нового ремонта в зависимости от
наработки, сроков и условий экс-
плуатации этих объектов.
Готовность объекта БТВТ к
применению по назначению опре-
деляется видом его технического
состояния (исправное, работо-
способное, неработоспособное),
наличием запаса ресурса до оче-
редного планового ТОиР, нали-
Рис. 2. Цель и задачи КТС по поддержанию БТВТ в готовности к использованию
по назначению в условиях повседневной деятельности войск
93
ВООРУЖЕНИЕ И ВОЕННАЯ ТЕХНИКА
чием подготовленного экипажа, Рис. 3. Виды и цели технического обслуживания БТВТ,
укомплектованностью положен- при их использовании по назначению в условиях повседневной
ными запасными частями, ин- деятельности войск
струментом, приспособлениями,
заправкой горючим, смазочными Принятая в войсках система ной готовности образцов БТВТ к
и другими эксплуатационными мониторинга технического состоя- использованию по назначению,
материалами, необходимыми для ния БТВТ имеет цель информаци- степени обеспеченности войск
обеспечения выполнения плани- онного обеспечения должностных БТВТ, техническом состоянии об-
руемых задач. лиц ОВФ для подготовки принятия разцов БТВТ, организации эксплу-
соответствующих решений при атации и ремонта.
Основой обеспечения под- обеспечении требуемой техниче-
держания объектов БТВТ в опре- ской готовности БТВТ в процессе В условиях повседневной дея-
деленной степени готовности к эксплуатации. При этом предусма- тельности войск основными вида-
использованию по назначению тривается и выполнение государ- ми контроля технического состоя-
в ОВФ является своевременное, ственных контрактов по сервисно- ния объектов БТВТ являются:
полное и качественное проведение му обслуживанию образцов БТВТ,
всех видов контроля технического в рамках которого осуществляются • контрольный осмотр (КО);
состояния, технического обслу- сбор, систематизация и анализ ин- • контрольно-технический
живания и войскового ремонта, формации о степени функциональ-
которые определяются и утвер- осмотр (КТО);
ждаются решением командира • техническое диагностирова-
ОВФ на плановый период (рис. 1).
ние (ТД).
Планирование и проведение
контроля технического состоя-
ния (КТС) и ТоиР БТВТ осущест-
вляется, как правило, для всех
составных частей объекта БТВТ
с привлечением специалистов
соответствующих служб, ответ-
ственных за их техническое со-
стояние.
Цель и задачи КТС по под-
держанию БТВТ в готовности к
использованию по назначению
показана на рисунке 2.
Контроль технического со-
стояния является неотъемлемой
частью комплексной системы
технического обслуживания и ре-
монта БТВТ.
Работы по контролю техниче-
ского состояния БТВТ проводят-
ся отдельно или совмещаются с
проведением работ видов техни-
ческого обслуживания и ремонта
при использовании по назначе-
нию, определения потребности в
проведении неплановых ремонт-
ных работ, уточнения сроков и
объемов работ по техническому
обслуживанию или ремонту об-
разца БТВТ.
94 АРМЕЙСКИЙ СБОРНИК
В соответствии с требовани- КТО проводится: ТД проводится комиссией
ями уставных и руководящих • для машин боевой и стро- ОВФ с участием специалистов
документов по бронетанковой ремонтных предприятий и (или)
(автобронетанковой) службе евой групп эксплуатации предприятий-изготовителей ма-
контрольный осмотр организуют — при подготовке их к се- шин в соответствии с договорны-
командиры подразделений ОВФ. зонной эксплуатации или к ми обязательствами, предусмо-
Его проводят экипажи (расчеты) хранению; тренными государственными
БТВТ с целью определения сте- • для машин учебно-боевой контрактами в пункте техниче-
пени готовности объектов БТВТ (учебно-строевой) группы ского обслуживания и ремонта,
к применению по назначению и эксплуатации — перед каж- или в специально оборудованном
сохранности при установке на дым номерным видом техни- для этих целей пункте техниче-
хранение. ческого обслуживания (ТО). ского обслуживания.
Техническое диагностирова-
К основным работам на объ- ние проводится с целью получе- Основными работами ТД яв-
ектах БТВТ, выполняемым при ния информации о фактическом ляются: углубленный контроль
контрольном осмотре, как пра- техническом состоянии объекта параметров, характеризующих
вило, относят проверку функцио- БТВТ (агрегатов, узлов, прибо- техническое состояние объекта
нирования основных агрегатов и ров, деталей) и определения но- БТВТ и его сборочных единиц
узлов, оборудования и ЗИП. менклатуры работ по приведению с использованием встроенных
его в готовность к использованию средств контроля, применением
Контрольно-технический ос- по назначению, прогнозирования штатных контрольно-измери-
мотр организуется и проводится с изменения технического состоя- тельных приборов, инструмента
целью определения технического ния объекта БТВТ и его сбороч- и приспособлений, диагностиче-
состояния объекта БТВТ, а также ных единиц. ского оборудования и оборудо-
объема работ по ТО или ремонта. вания подвижных регулировоч-
но-настроечных машин.
Рис. 4. Категории образцов БТВТ для выполнения сервисного
обслуживания В соответствии с положени-
ями, изложенными в норматив-
ных документах по автоброне-
танковой службе, техническое
обслуживание объекта БТВТ
является составной частью обе-
спечения его готовности и вклю-
чает: чистку, мойку, заправку
(дозаправку), регулировку, на-
ладку, проверку укомплектован-
ности, проверку на соответствие
параметров техническим услови-
ям, промывку, смазку, консерва-
цию, а также разборку, сборку,
замену комплектующих изделий,
устранение частичных отказов и
повреждений в объеме текущего
ремонта.
Нужно подчеркнуть, что тех-
ническое обслуживание БТВТ с
периодическим контролем (ТО
ПК) является обобщающим на-
званием всех видов ТО, перед ко-
торым выполняется КТС, опреде-
ляющий объем дополнительных
(по отношению к плановым) ра-
95
ВООРУЖЕНИЕ И ВОЕННАЯ ТЕХНИКА
Рис. 5. Виды и цели ремонта БТВТ при их использовании по назначению в условиях
повседневной деятельности войск
бот, выполняемых при проведе- совмещаются по времени и ме- командир (начальник) ОВФ [3,
нии номерного вида ТО [2]. сту с очередными КТО и ТД. При ст.82] с целью:
этом очередные номерные виды
Виды и цели технического технического обслуживания об- • поддержания боеготовности
обслуживания БТВТ, при их ис- разцов БТВТ совмещаются с про- БТВТ ОВФ в течение всего
пользовании по назначению в ус- ведением на них СО. периода их эксплуатации за
ловиях повседневной деятельно- счет обеспечения исправ-
сти войск, показаны на рисунке 3. При СО на объектах БТВТ ного (работоспособного)
проводится очередной вид тех- состояния и обеспечения
Как правило, объемы прове- нического обслуживания (ЕТО, запаса ресурса образцов
дения работ при номерных тех- ТО-1, ТО-2), кроме того, допол- БТВТ на основе рациональ-
нических обслуживаниях и СО нительно организуются работы, ного использования произ-
уточняются по результатам КТО предусмотренные в эксплуата- водственных возможностей
или ТД. ционной документации машин РВО общевойсковых фор-
при их подготовке к осенне-зим- мирований во взаимодей-
В соответствии с требовани- ним или весенне-летним усло- ствии с предприятиями про-
ями руководящих документов виям. мышленности, ремонтными
сроки проведения ТО-1, ТО-2 предприятиями и другими
и СО устанавливаются плана- Проведение технического об- сервисными организациями;
ми эксплуатации и ремонта ВВТ служивания БТВТ организует
ОВФ. Их периодичность и объем
96 АРМЕЙСКИЙ СБОРНИК
• своевременного проведения использованию по назначению Личный состав экипажей БТВ
КТС и установленных видов является ремонт, который про- и БТТ, специалисты РВО ОВФ
ТО и ремонта БТВТ; водится для восстановления ра- постоянно совершенствуют прак-
ботоспособного (исправного) со- тические навыки в техническом
• обеспечения рационального стояния, полного или частичного обслуживании, ремонте и эваку-
распределения объемов ра- ресурса образца БТВТ путем за- ации машин, особенно в полевых
бот ТО и ремонта образцов мены (ремонта) или восстановле- условиях.
БТВТ между РВО войск и ния любых его составных частей.
сервисными организация- Техническая и специальная
ми. Виды и цели ремонта БТВТ подготовка, обучение вожде-
при их использовании по назна- нию БТВТ экипажей БТВ и БТТ,
В соответствии с календар- чению в условиях повседневной специалистов РВО ОВФ осущест-
ным план-графиком выполнения деятельности войск показаны на вляются на плановых занятиях,
мероприятий сервисного обслу- рисунке 5. полевых выходах, тактических
живания ВВТ в ОВФ осущест- учениях и на специальных учеб-
вляется сервисное обслуживание Немаловажное значение в ных сборах в соответствии с про-
БТВТ, целью которого является обеспечении готовности БТВТ граммами боевой подготовки и
поддержание и восстановление ОВФ к использованию по назна- планами подготовки войск.
работоспособного или исправно- чению в условиях повседневной
го состояния образца БТВТ. деятельности войск принадлежит В организационном аспек-
технической и специальной под- те важным является своевре-
При сервисном обслуживании готовке личного состава. менное обеспечение ремонтных
выполняются работы в сроки и в подразделений и подразделений
объемах, предусмотренных усло- В процессе технической под- обслуживания ОВФ требуемым
виями государственных контрак- готовки личный состав ОВФ, на количеством специалистов ТТО,
тов. оснащении которого находится соответствующих ВУС с необхо-
БТВТ, приобретает и совершен- димым (заданным) уровнем их
Категории образцов БТВТ для ствует знания, вырабатывает подготовки (переподготовки),
технического воздействия на них умения, практические навыки и тренажерными системами с уче-
в форме сервисного обслужива- профессиональное мастерство, том поступлений в войска совре-
ния представлены на рисунке 4. необходимые для грамотной экс- менных (модернизированных) и
плуатации, поддержания в по- перспективных образцов БТВТ.
Техническому воздействию в стоянной готовности к использо-
форме сервисного обслуживания ванию по назначению (боевому Необходимо подчеркнуть,
подлежат образцы БТВТ в целом, применению), полной реализа- что от квалификации и навыков
а также ремонтные комплекты ции боевых и технических воз- специалистов-ремонтников и ос-
ЗИП к ним. можностей БТВТ. нащения РВО ОВФ современны-
ми средствами контроля техни-
В условиях повседневной де- В ходе специальной подготов- ческого состояния, технического
ятельности войск сервисное об- ки личный состав ОВФ и РВО обслуживания и ремонта (вклю-
служивание БТВТ осуществля- совершенствует знания и умения чая подвижными) в значитель-
ется сервисными организациями по применению стационарных и ной степени будет зависеть вре-
в войсковых (с участием специ- подвижных средств технического мя нахождения объектов БТВТ в
алистов ОВФ) и (или) заводских обслуживания, ремонта и эвакуа- ремонте и минимизации сроков
условиях в соответствии с заклю- ции БТВТ, их производственного возвращения восстановленной
ченным государственным кон- и технологического оборудова- техники в строй.
трактом. ния.
Другой составной частью
обеспечения готовности БТВТ к
ЛИТЕРАТУРА:
1. Артемьев Д.А. Основы планирования бронетанковой и автомобильной служб // Информационно-тех-
нический бюллетень ГАБТУ МО РФ. — 2020. — № 1. — С. 24.
2. Клочков В. КАСКО для танков // Военно-промышленный курьер. — 2018. — № 13 (726). — С.1, 6.
3. Устав внутренней службы Вооруженных Сил Российской Федерации. — М: Воениздат. — 2007. — 416 с.
97
ПРАКТИЧЕСКИЕ ОСНОВЫ
СОВРЕМЕННОЙ НАУКИ
Применение ультразвуковых технологий для повышения качества
ремонта деталей
В. ЗАРЕЗИН, подполковник
Опыт повседневной или повреждением поверхно- деталей в ремонтных органах
деятельности войск, учений и стей. приводит к необходимости по-
мероприятий антитеррористи- иска современных технологий
ческой направленности пока- Для восстановления дета- и разработке научных и прак-
зывает, что работа военной тех- лей применяются инструменты тических основ их применения
ники и технических средств во и оборудование, имеющиеся в для ремонта.
многом определяется услови- наличии ремонтных органов.
ями эксплуатации. Повышен- Детали, как правило, восста- Ультразвуковой финишной
ная запыленность, влажность, навливаются сваркой, а также с обработке, технологиям по-
очень низкие или высокие тем- применением механической об- верхностно-пластического де-
пературы окружающей среды работки. Эти воздействия нару- формирования с ультразвуком
приводят к выходу из строя шают структуру и свойства ма- посвящены работы, авторами ко-
различных деталей, узлов и териала деталей, что приводит торых являются Коломеец Н.П.,
агрегатов [1, с. 125], сопряжен- к снижению прочности и ухуд- Бочкарев А.Г., Осипенкова Г.А.,
ному в большинстве случаев шению качества поверхности. Клочков Д.П., Адгидзи Д.,
с нарушением их целостности Нехватка ресурсов для восста- Зайцев К.В., Ким Ч.С., Холопов
новления структуры и свойств Ю.В., Петушко И.В. Их иссле-
98 АРМЕЙСКИЙ СБОРНИК
The words you are searching are inside this book. To get more targeted content, please make full-text search by clicking here.
armsbor-11-2020
Discover the best professional documents and content resources in AnyFlip Document Base.
Search