รถยนตปกอัพอีซูซุตระกูล TF ระบบรองรับน ้ํ าหนักหนา 3C-29 ระยะหางยางกัน กระแทก เคร ื่ องมอพ ื ิเศษรุนขับเคล ื่ อน 2 ลอ (4x2 / คอยล สปริง) หมายเลขเคร ื่ องมือ ภาพตัวอยาง ชื่อเคร ื่ องมือ 5-8840-0595-0 เคร ื่ องมือจับยึดแทนสําหรับ ถอดคอยลสปริง 5-8840-0003-0 แทนยึดเกียร 5-8840-2017-0 เคร ื่ องมือถอดลกหมากู 5-8840-0257-0 เคร ื่ องมือติดต ั้ งบุชปกนกบน และบุชปกนกลาง 5-8840-2327-0 เคร ื่ องมือติดต ั้ งบุชปกนกตัว บนและบุชปกนกตัวลาง
3C-30 ระบบรองรับน ้ํ าหนักหนา รถยนตปกอัพอีซูซุตระกูล TF ระบบรองร ั บน ้ํ าหน ั กหนา รุนข ั บเคล ื่ อน 2 ลอ (4x2/ทอรชั่นบาร ) และรุนข ั บเคล ื่ อน 4 ลอ (4x4) สารบัญ โชกอัพ...................................................................... 3C - 32 โชกอัพและชิ้นสวนที่เกี่ยวของ............................. 3C - 32 การถอด................................................................. 3C - 32 การตรวจและการซอม........................................... 3C - 32 การติดตั้ง............................................................... 3C - 32 เหล็กกันโคลง........................................................... 3C - 33 เหล็กกันโคลงและชิ้นสวนที่เกี่ยวของ................... 3C - 33 การถอด................................................................. 3C - 33 การตรวจและการซอม........................................... 3C - 33 การติดตั้ง............................................................... 3C - 34 ทอรชั่นบาร............................................................... 3C - 35 ทอรชั่นบารและชิ้นสวนที่เกี่ยวของ....................... 3C - 35 การถอด................................................................. 3C - 35 การตรวจและการซอม........................................... 3C - 36 การติดตั้ง............................................................... 3C - 36 คอมา......................................................................... 3C - 38 คอมาและชิ้นสวนที่เกี่ยวของ................................. 3C - 38 การถอด................................................................. 3C - 38 การตรวจและการซอม........................................... 3C - 40 การติดตั้ง............................................................... 3C - 40 ปกนกบน.................................................................. 3C - 41 ปกนกบนและชิ้นสวนที่เกี่ยวของ.......................... 3C - 41 การถอด................................................................. 3C - 41 การตรวจและการซอม.......................................... 3C - 42 การติดตั้ง.............................................................. 3C - 43 ปกนกลาง................................................................. 3C - 44 ปกนกลางและชิ้นสวนที่เกี่ยวของ........................ 3C - 44 การถอด ................................................................ 3C - 45 การตรวจและการซอม.......................................... 3C - 46 การติดตั้ง.............................................................. 3C - 46 ลูกหมากปกนกบน................................................... 3C - 49 ลูกหมากปกนกบนและชิ้นสวนที่เกี่ยวของ........... 3C - 49 การถอด ................................................................ 3C - 49 การตรวจและการซอม.......................................... 3C - 50 การติดตั้ง.............................................................. 3C - 50 ลูกหมากปกนกลาง................................................... 3C - 51 ลูกหมากปกนกลางและชิ้นสวนที่เกี่ยวของ.......... 3C - 51 การถอด ................................................................ 3C - 51 การตรวจและการซอม.......................................... 3C - 52 การติดตั้ง.............................................................. 3C - 52 ยางกันกระแทก........................................................ 3C - 53 ยางกันกระแทกและชิ้นสวนที่เกี่ยวของ................ 3C - 53 การถอด ................................................................ 3C - 53 การตรวจและการซอม.......................................... 3C - 53 การติดตั้ง.............................................................. 3C - 53 เคร ื่ องมือพิเศษ.......................................................... 3C - 54
รถยนตปกอัพอีซูซุตระกูล TF ระบบรองรับน ้ํ าหนักหนา 3C-31 ขอควรระวังกอนการบริการ คําเต ื อน : รถคันนี้มีการติดต ั้ งระบบถุงลมนิรภัย (SRS) โปรดดู ขอแนะนําและคําเตือนในการบริการบนรถ และ รายละเอียดเก ี่ ยวกับตําแหนงการติดตั้ง และการเดิน สายไฟของอุปกรณตาง ๆ ของระบบถุงลมนิรภัยกอนจะ ทําการบริการเก ี่ ยวกับอุปกรณและระบบสายไฟที่ชุดถุง ลมนิรภัยหรือบริเวณใกลเคียงกับชุดถุงลมนิรภัย ตอง ปฏิบัติตามคําแนะนําอยางเครงครัด เพราะการกระทําท ี่ ไมถูกตองอาจสงผลใหถุงลมนิรภัยพองตัวข ึ้นเองไดทํา ใหรางกายไดรับบาดเจ็บหรือตองซอมระบบถุงลมนิรภัย โดยไมจําเปน ขอควรระวัง : ตองใชตัวยึดที่ถูกตองในตําแหนงท ี่ เหมาะสมอยูเสมอเมื่อ ทําการเปลี่ ยนตัวยึดใหม ตองใชอะไหลที่มีหมายเลข อะไหลที่ถูกตองอีซูซุอาจนําตัวยึดออกแลวทําการเปลี่ ยน ใหมหลังจากการถอดช ิ้ นสวน อาจตองล็อกเกลียวหรืออุด รองเกลียวดวย ขอยกเวนอยางอ ื่ นที่กําหนด หามใชวัสดุทาทับเพ ิ่ มเติม (สี, จาระบีหรือตัวปองกันการกัดกรอนอื่น ๆ) บนเกลียวตัวยึด หรือหนาสัมผัสรอยตอของตัวยึด โดยทั่วไปการเคลือบ เชนน ั้ นจะมีผลเสียในการขันและออกแรงบีบรอยตอตัวยึด และอาจสรางความเสียหายตอตัวยึด เม ื่ อทําการติดต ั้ งตัว ยึด ตองใชขั้นตอนและขอกําหนดที่ถูกตองการปฏิบัติตาม ขอแนะนําดังกลาวสามารถชวยหลีกเล ี่ ยงความเสียหายตอ ชิ้นสวนและระบบได
3C-32 ระบบรองรับน ้ํ าหนักหนา รถยนตปกอัพอีซูซุตระกูล TF โช กอัพ โชกอัพและชิ้นสวนท ี่ เก ี่ ยวของ สวนประกอบ (1) นอต (2) บุชยางและแหวนรอง (3) โบลตและนอต (4) โชกอัพ (5) บุชยางและแหวนรอง การถอด ตรวจชิ้นสวนดังน ี้ : 1. ยกรถข ึ้ นและรองดวยขาต ั้ งแชสซีสในตําแหนงท ี่ • โชกอัพ ปลอดภัย • บุชยาง 2. ถอดลอ ดูเรื่อง "กระทะลอและยาง" การติดตั้ง 3. ถอดโบลตและนอต 1. ติดต ั้ งบุชยางและแผนรอง 4. ถอดนอต 5. ถอดบุชยางและแหวนรอง 2. ติดต ั้งโชกอัพ 6. ถอดโชกอัพ 3. ติดต ั้ งบุชยางและแหวนรอง 7. ถอดบุชยางและแหวนรอง 4. ติดต ั้ งนอต (1), ขันใหแนนตามคาแรงขันที่กําหนด คาแรงขัน : 2 กก.-ม. (14 ปอนด-ฟุต) การตรวจและการซอม 5. ติดต ั้งโบลตและนอต, ขันใหแนนตามคาแรงขันที่ กําหนด แกไขหรือเปลี่ ยนชิ้นสวนใหมตามความจําเปน ถาพบวา ชิ้นสวนสึกหรอมากเกินไป, ชํารุดเสียหาย หรือมีสภาพท ี่ ผิดปกติอื่น ๆ คาแรงขัน : 9.5 กก.-ม. (69 ปอนด-ฟุต)
รถยนตปกอัพอีซูซุตระกูล TF ระบบรองรับน ้ํ าหนักหนา 3C-33 เหล ็ กกันโคลง เหล็กกันโคลงและชิ้นสวนท ี่ เก ี่ ยวของ สวนประกอบ (1) บุชยาง (2) ประกับยึดเหล็กกันโคลงและโบลต (3) กานตอ (4) นอต (5) เหล็กกันโคลง (6) นอต การถอด การตรวจและการซอม 1. ยกรถข ึ้ นและรองดวยขาต ั้ งแชสซีสในตําแหนงท ี่ ปลอดภัย แกไขหรือเปลี่ ยนชิ้นสวนใหมตามความจําเปน ถาพบวา ชิ้นสวนเกิดการสึกหรอมากเกินไป, ชํารุดเสียหาย หรือมี 2. ถอดแผนกันกระแทก สภาพผิดปกติอื่น ๆ 3. ถอดลอ ดูเรื่อง "กระทะลอและยาง" ตรวจชิ้นสวนดังน ี้ : 4. ถอดนอต (4) และ (6) • เหล็กกันโคลง ขอควรระวัง : ตองระมัดระวังอยาใหยางหุมลูกหมากไดรับ ความเสียหาย • บุชยาง • ลูกหมากกานตอ 5. ถอดกานตอ 6. ถอดประกับยึดเหล็กกันโคลง 7. ถอดเหล็กกันโคลง 8. ถอดบุชยาง
3C-34 ระบบรองรับน ้ํ าหนักหนา รถยนตปกอัพอีซูซุตระกูล TF การติดตั้ง 1. ติดต ั้ งบุชยาง 2. ติดต ั้ งเหล็กกันโคลง 3. ติดต ั้งประกับยึดเหล็กกันโคลงและโบลต (2) ขันให แนนตามคาแรงขันที่กําหนด คาแรงขัน : 2.5 กก.-ม. (18 ปอนด-ฟุต) 4. ติดต ั้ งกานตอ 5. ติดต ั้ งนอต (4), (6) ขันใหแนนตามคาแรงขันที่กําหนด คาแรงขัน : 5.1 กก.-ม. (37 ปอนด-ฟุต)
รถยนตปกอัพอีซูซุตระกูล TF ระบบรองรับน ้ํ าหนักหนา 3C-35 ทอรชั่นบาร ทอรชั่นบาร และชิ้นสวนท ี่ เก ี่ ยวของ สวนประกอบ (1) โบลตปรับความสูงและตัวรอง (2) ขาควบคุมความสูง (3) ทอรชั่นบาร การถอด 1. ยกรถข ึ้ นและรองดวยขาต ั้ งแชสซีสในตําแหนงท ี่ ปลอดภัย 2. ทํามารก (1) ที่โบลตปรับความสูง และท ี่ ขาควบคุม ความสูงถอดโบลตปรับความสูงและตัวรอง
3C-36 ระบบรองรับน ้ํ าหนักหนา รถยนตปกอัพอีซูซุตระกูล TF 3. ทํามารก (2) ที่ขาควบคุมความสูง และที่ทอรชั่นบาร, ถอดขาควบคุมความสูง ขอแนะนํา : ใหใชจาระบีเบสโกทาบริเวณหนาสัมผัสของขา ปรับความสูงและท ี่ แชสซีส (ดานซายและดานขวา) 4. ทํามารก (3) ที่ทอรชั่นบารและที่ปกนกลาง, ถอดทอร ชั่นบาร การตรวจและการซอม ปรับแตง, ซอม และเปลี่ ยนชิ้นสวนใหมตามความจําเปน ถา พบวาชิ้นสวนสึกหรอมากเกินไป, ชํารุดเสียหาย หรือมีสภาพ ผิดปกติอื่น ๆ ตรวจชิ้นสวนดังน ี้ : • ทอรชั่นบาร • ขาควบคุมความสูง • โบลตปรับความสูง • แผนยางรอง การติดตั้ง 1. ทาจาระบีที่รองสปายของทอรชั่นบาร เมื่อจะติดต ั้ งทอร ชั่นบารใหจัดมารก (3) ที่ทําไวในตอนการถอด ใหอยู ตรงกัน และใหสังเกตอักษรตัวนูนที่ปลายทอรชั่นบาร จะไดใสใหถูกตอง, R = ดานขวา, L = ดานซาย
รถยนตปกอัพอีซูซุตระกูล TF ระบบรองรับน ้ํ าหนักหนา 3C-37 2. ทาจาระบีที่แทนติดตั้ง เมื่อจะติดต ั้ งขาควบคุมความ สูงใหจัดมารก (2) ใหตรง 3. ทาจาระบีที่สวนปลายของโบลต, ตัวรองบนมีเกลียว (4) และตัวรองลาง (5) เมื่อติดต ั้ งเขากับแทนติดต ั้งขาปรับ ความสูง 4. ทาจาระบีที่รองสปาย 5. ติดต ั้งโบลตและตัวรอง หมุนโบลตปรับต ั้ งความสูง เขาไปจนกระทั่ งถึงมารก (1) ที่ทําไวในตอนถอด ขอแนะนํา : การปรับต ั้ งความสูง ดูเร ื่ อง "การตรวจศูนยลอ หนาและการปรับตั้ง"
3C-38 ระบบรองรับน ้ํ าหนักหนา รถยนตปกอัพอีซูซุตระกูล TF คอมา คอมาและชิ้นสวนท ี่ เก ี่ ยวของ สวนประกอบ (7) คอมา (1) ทอรชั่นบาร (8) ลูกปน (เฉพาะรุนขับเคล ื่ อน 4 ลอ) (2) ลูกหมากปกนกลาง, นอตและปนล็อก (9) แผนกันรุน (เฉพาะรุนขับเคล ื่ อน 4 ลอ) (3) แผนหลัง (10) ซีล (เฉพาะรุนขับเคล ื่ อน 4 ลอ) (4) ลูกหมากปกนกบน, นอตและปนล็อก (5) ลูกหมากปกนกลาง, นอตและปนล็อก (11) ชุดสายไฟเซนเซอรตรวจจับความเร็วลอ (6) ชุดคอมา การถอด 1. ยกรถข ึ้ นและรองดวยขาตั้งแชสซีสในตําแหนงท ี่ปลอดภัย 2. ถอดลอ ดูเรื่อง "กระทะลอและยาง" 3. ถอดชุดคาลิปเปอรเบรก ดูเรื่อง "ดิสกเบรก"
รถยนตปกอัพอีซูซุตระกูล TF ระบบรองรับน ้ํ าหนักหนา 3C-39 4. ถอดชุดดุมลอ ดูเรื่อง "ดุมลอหนาและดิสกเบรกหนา" 5. ถอดคันสงออกจากคอมา ดูเรื่อง "ชุดพวงมาลัยเพาเวอร" 6. ถอดเซ็นเซอรตรวจจับความเร็วลอออกจากคอมา 7. คลายทอรชั่นบารโดยปรับท ี่โบลตปรับต ั้ งความสูง, ถอดทอร-ชั่นบารดูเรื่อง "ทอรชั่นบาร" 8. ถอดชุดสายไฟตรวจจับความเร็วลอ (Speed sensor) 9. ถอดแผนหลัง 10. ถอดลูกหมากปกนกลาง โดยใชเคร ื่ องมือพิเศษ 5-8840- 2005-0 ขอควรระวัง : ตองระมัดระวังอยาใหยางหุมลูกหมากไดรับความ เสียหาย 11. ถอดลูกหมากปกนกบนโดยใชเคร ื่ องมือพิเศษ 5-8840- 2121-0 ขอควรระวัง : ตองระมัดระวังอยาใหยางหุมลูกหมากไดรับ ความเสียหาย 12. ถอดชุดคอมา 13. ถอดซีลถาตองการเปลี่ ยน (เฉพาะรุนขับเคล ื่ อน 4 ลอ) 14. ถอดแผนกันรุน ถาตองการเปลี่ยน (เฉพาะรุนขับเคล ื่ อน 4 ลอ) 15. ถอดลูกปนโดยใชเคร ื่ องมือพิเศษ 5-8840-2000-0 และ ตัวดูดกระแทก (Sliding hammer) 5-8840-0019-0 ถา ตองการเปลี่ยน (เฉพาะรุนขับเคล ื่ อน 4 ลอ) เฉพาะรุนขับเคล ื่ อน 4 ลอ (4x4)
3C-40 ระบบรองรับน ้ํ าหนักหนา รถยนตปกอัพอีซูซุตระกูล TF การตรวจและการซอม แกไขหรือเปลี่ ยนชิ้นสวนใหมตามความจําเปน ถาพบวาชิ้น สวน สึกหรอมากเกินไป, ชํารุดเสียหาย หรือมีสภาพผิดปกติอื่น ๆ ตรวจชิ้นสวนดังน ี้ : • คอมา • แผนกันรุน (เฉพาะรุนขับเคล ื่ อน 4 ลอ) การติดตั้ง 1. ใชจาระบีชนิดเอนกประสงคใสที่ลูกปนตัวใหม (ประมาณ 5 กรัม) และติดต ั้ งลูกปนโดยใชเคร ื่ องมือพิเศษ 5-8840- 2128-0 และตัวรอง 5-8840-0007-0 (เฉพาะรุนขับเคล ื่ อน 4 ลอ) 2. ใชจาระบีชนิดเอนกประสงคทาท ี่ แผนกันรุนและติดตั้ง กลับที่เดิม โดยการหันดานปาดมุม (ลบมุม) ไปทางแกนลอ หนา (เฉพาะรุนขับเคล ื่ อน 4 ลอ) 3. ใชซีลของใหมและใชจาระบีชนิดเอนกประสงคทา รอบ ๆ ขอบ (ประมาณ 2 กรัม) ใชเคร ื่ องมือพิเศษติดตั้ง 5-8840-2851-0 และตัวรอง 5-8840-0007-0 ติดต ั้ งซีล หลังจากใสซีลเขากับเคร ื่ องมือติดต ั้งใหติดต ั้ งซีลโดย การใชคอนตีหรือใชเคร ื่ องอัดไฮดรอลิกอัดจนกระท ั่ งผิว ดานหนาของเคร ื่ องมือสัมผัสกับแผนกันรุน (เฉพาะรุน ขับเคล ื่ อน 4 ลอ) 5-8840-2851-0 4. เฉพาะรุนขับเคล ื่ อน 4 ลอ (4x4) ติดต ั้ งชุดคอมา 5. ติดต ั้ งลูกหมากปกนกบน และขันนอตยึดใหแนนตาม คาแรงขันที่กําหนด, พรอมกับจัดรูรอยปนล็อกใหตรง แลวติดต ั้งปนล็อกตัวใหม คาแรงขัน : 10 กก.-ม. (72 ปอนด-ฟุต) เฉพาะรุนขับเคล ื่ อน 4 ลอ (4x4) 6. ติดต ั้ งลูกหมากปกนกลางและขันนอตล็อกใหแนนตาม คาแรงขันที่กําหนด, พรอมกับจัดรูรอยปนล็อกใหตรง แลวติดต ั้งปนล็อกตัวใหม คาแรงขัน : 15 กก.-ม. (108 ปอนด-ฟุต) 7. ติดต ั้ งแผนหลัง 8. ติดต ั้ งชุดสายไฟตรวจจับความเร็วลอ 9. ติดต ั้ งทอรชั่นบารดูเรื่อง "ทอรชั่นบาร" ขอแนะนํา : การปรับความสูง ดูเร ื่ อง "การตรวจศูนยลอหนา และการปรับตั้ง"
รถยนตปกอัพอีซูซุตระกูล TF ระบบรองรับน ้ํ าหนักหนา 3C-41 ปกนกบน ปกนกบนและชิ้นสวนท ี่ เก ี่ ยวของ สวนประกอบ (1) โบลตและแผนรอง (2) ชิมปรับคามุมแคมเบอร (3) ชิมปรับคามุมแคสเตอร (4) ชุดนอต (5) ชุดปกนกบน (6) แกนปกนกบน (สลักจุดหมุน) (7) บุชปกนกบน (8) แผนรอง (9) นอต (10) ชุดสายไฟเซนเซอรตรวจจับความเร็วลอ (11) นอตและปนล็อก (12) ลูกหมากปกนกบน, โบลตและนอต การถอด 2. ถอดลอ ดูเรื่อง "กระทะลอและยาง" 3. ถอดชุดคาลิปเปอรเบรกและปลดทอน ้ํ ามันเบรก ดูเร ื่ อง "ดิสกเบรก" ในตอนระบบเบรก 1. ยกรถข ึ้ นและรองดวยขาตั้งแชสซีสในตําแหนงท ี่ ปลอดภัย
3C-42 ระบบรองรับน ้ํ าหนักหนา รถยนตปกอัพอีซูซุตระกูล TF 4. ใชขาต ั้ งแชสซีสรองใตปกนกลาง 5. ถอดชุดสายไฟเซนเซอรตรวจจับความเร็วลอ 6. ถอดปนล็อกและนอต, ถอดคอมาโดยใชเคร ื่ องมือพิเศษ 5-8840-2121-0 ขอควรระวัง : ตองระมัดระวังอยาใหยางหุมลูกหมากไดรับ ความเสียหาย 7. ถอดลูกหมากปกนกบน 8. ถอดโบลตและแผนรอง 9. ถอดชุดนอต 10. ถอดชิมปรับคามุมแคมเบอรและใหบันทึกตําแหนงและ จํานวนแผนชิม 11. ถอดชิมปรับคามุมแคสเตอรและใหบันทึกตําแหนงและ จํานวนแผนชิม 12. ถอดชุดปกนกบน 13. ถอดนอต (9) 14. ถอดแผนรอง (8) 15. ถอดบุช (7) โดยใชเคร ื่ องมือพิเศษ 5-8840-0256-0 16. ถอดแกนปกนกบน (สลักจุดหมุน) (6) การตรวจและการซอม แกไขหรือเปลี่ ยนชิ้นสวนใหมตามความจําเปน ถาพบวา ชิ้นสวนสึกหรอมากเกินไป, ชํารุดเสียหาย หรือมีสภาพ ผิดปกติอื่น ๆ ตรวจชิ้นสวนดังน ี้ : • ปกนกบน • บุช • แกนปกนกบน (สลักจุดหมุน)
รถยนตปกอัพอีซูซุตระกูล TF ระบบรองรับน ้ํ าหนักหนา 3C-43 การติดตั้ง 1. ติดตั้งแกนปกนกบน (สลักจุดหมุน) 2. ติดต ั้ งบุชโดยใชเคร ื่ องมือพิเศษ 5-8840-0256-0 และ 5-8840-2307-0 3. ติดต ั้ งลูกหมากปกนกบนและขันใหแนนตามคาแรงขันที่ กําหนด (12) คาแรงขัน : 5.8 กก.-ม. (42 ปอนด-ฟุต) 4. ติดต ั้ งนอตยึดและขันใหแนนตามคาแรงขันที่กําหนด พรอมกับจัดรูรอยปนล็อกใหตรงแลวติดต ั้งปนล็อกตัว ใหม (11) คาแรงขัน : 10 กก.-ม. (72 ปอนด-ฟุต) 5. ติดต ั้ งแผนรอง (8) 6. ติดต ั้ งนอต (9) และขันยึดดวยมือใหแนนพอประมาณ ขอแนะนํา : ควรใชน้ํามันเคร ื่ องทาเกลียว ขอแนะนํา : ขันนอตพรอมกับชิ้นสวนอื่น ๆใหแนนตาม ตําแหนงดังรูปดานลาง ระยะยางกันกระแทก : 29.7 มม. (1.17 นิ้ว) คาแรงขัน : 11 กก.-ม. (80 ปอนด-ฟุต) 7. ระยะหางยางกันกระแทก ติดต ั้งปกนกบนโดยหันแกนปกนกบนดานที่มีรอยนูน (1) เขาหาตัวรถยนตดังรูป 8. รอยนูน ดานนอก ติดต ั้ งชิมปรับคามุมแคสเตอร (b) ระหวางแชสซีสกับ แกนปกนกบน
3C-44 ระบบรองรับน ้ํ าหนักหนา รถยนตปกอัพอีซูซุตระกูล TF 9. ติดต ั้ งชิมปรับคามุมแคมเบอร (a) ระหวางแชสซีสกับ แกนปกนกบน 10. ติดต ั้ งชุดนอต 11. ติดต ั้งโบลตและแผนรอง (a) และขันโบลตใหแนนตาม คาแรงขันที่กําหนด คาแรงขัน : 15.5 กก.-ม. (112 ปอนด-ฟุต) ขอแนะนํา : ควรใชน้ํามันเคร ื่ องทาเกลียว 12. ติดต ั้ งชุดสายไฟเซนเซอรตรวจจับความเร็วลอ (a) (b)
รถยนตปกอัพอีซูซุตระกูล TF ระบบรองรับน ้ํ าหนักหนา 3C-45 ปกนกล าง ปกนกลางและชิ้นสวนท ี่ เก ี่ ยวของ สวนประกอบ 1. โบลตลูกเบี้ยว 2. บุช หนา 3. แผนลูกเบี้ยวและนอต 4. นอต หลัง 5. บุช หลัง 6. โบลตหลัง 7. โบลตลูกหมากปกนกลาง 8. โบลตยึดแทนติดต ั้ งทอรชั่นบาร 9. แทนติดต ั้ งทอรชั่นบารและนอต 10. ทอรชั่นบาร 11. ปกนกลาง 12.ลูกหมากปกนกลางและนอต 13. โชกอัพ, โบลตและนอต 14. เหล็กกันโคลงและนอต
3C-46 ระบบรองรับน ้ํ าหนักหนา รถยนตปกอัพอีซูซุตระกูล TF การถอด 1. ยกรถข ึ้ นและรองดวยขาต ั้ งแชสซีสในตําแหนงท ี่ ปลอดภัย 2. ถอดลอ ดูเรื่อง "กระทะลอและยาง" 3. ถอดลูกหมากปลายคันสงออกจากคอมา ดูเรื่อง "ชุด พวงมาลัยเพาเวอร" 4. ถอดแหวนล็อกหัวเพลาขับหนาออก, ปลดเพลาออก จากดุมลอ ดูเรื่อง "ดุมลอหนาและดิสกเบรกหนา" 5. รองใตปกนกลางดวยแมแรง 6. ถอดโบลตลูกเบี้ยวและนอต 7. ถอดนอตตัวหลัง 8. ถอดทอรชั่นบาร ดูเรื่อง "ทอรชั่นบาร" 9. ถอดทอรชั่นบารออกจากแทนยึดทอรชั่นบาร 10. ปลดกานตอเหล็กกันโคลงที่ปกนกลางออก 11. ถอดโบลตและนอตยึดโชกอัพตัวลางออกจากปกนก ลาง 12. ถอดลูกหมากปกนกลางออกจากปกนกลาง 13. ถอดโบลตลูกเบี้ยว 14. ถอดโบลตตัวหลัง 15. ถอดปกนกลาง 16. ถอดโบลตยึดแทนติดต ั้ งทอรชั่นบาร 17. ถอดโบลตยึดลูกหมากปกนกลาง 18. ถอดบุชตัวหนาโดยใชเคร ื่ องมือพิเศษ 5-8840-2123-0 19. ดานหนา ถอดบุชตัวหลังโดยใชเคร ื่ องมือพิเศษ 5-8840-2124-0 ดานหนา ดานหนา ดานหนา
รถยนตปกอัพอีซูซุตระกูล TF ระบบรองรับน ้ํ าหนักหนา 3C-47 การตรวจและการซอม 5. ติดต ั้งปกนกลาง 6. ติดต ั้งโบลตตัวหลัง แกไขหรือเปลี่ ยนชิ้นสวนใหมตามความจําเปน ถาพบวา ชิ้นสวนสึกหรอมากเกินไป, ชํารุดเสียหายหรือมีสภาพ ผิดปกติอื่น ๆ 7. ติดต ั้งโบลตลูกเบี้ยวโดยหันดานแกนลูกเบี้ยวขึ้น ดานบน 8. ติดต ั้ งลูกหมากปกนกลาง และขันใหแนนตามคาแรง ขันที่กําหนด (12) ตรวจชิ้นสวนดังน ี้ : • ปกนกลาง คาแรงขัน : 12.9 ก.-ม. (94 ปอนด-ฟุต) • บุช 9. ติดต ั้งโชกอัพและขันใหแนนตามคาแรงขันที่กําหนด การติดตั้ง (13) คาแรงขัน : 9.5 กก.-ม. (69 ปอนด-ฟุต) 1. ติดต ั้ งบุชตัวหลังโดยใชเคร ื่ องมือพิเศษ 5-8840-2124-0 10. ติดต ั้ งกานตอเหล็กกันโคลงและขันใหแนนตามคาแรง ขันที่กําหนด (14) 2. ดานหนา คาแรงขัน : 5.1 กก.-ม. (37 ปอนด-ฟุต) 11. ติดต ั้ งแทนติดต ั้ งทอรชั่นบารและขันใหแนนตามคาแรง ขันที่กําหนด (9) คาแรงขัน : 11.8 กก.-ม. (85 ปอนด-ฟุต) 12. ติดต ั้ งทอรชั่นบารดูเรื่อง "ทอรชั่นบาร" 13. ติดต ั้ งนอตตัวหลัง (4) และขันใหแนนดวยมือ ขอแนะนํา : ควรใชน้ํามันเคร ื่องชโลมเกลียว ขอแนะนํา : ขันนอตหรือโบลตไปพรอมกับชิ้นสวนอื่น ๆ ที่ เก ี่ ยวของใหแนนในตําแหนงดังรูปภาพตัวอยางขางลาง ระยะหางยางกันกระแทก : 29.7 มม. (1.17 นิ้ว) ติดต ั้ งบุชตัวหนาโดยใชเคร ื่ องมือพิเศษ 5-8840-2123-0 คาแรงขัน : 24.0 กก.-ม. (174 ปอนด-ฟุต) 3. ดานหนา ระยะหางยางกันกระแทก ติดต ั้งโบลตยึดลูกหมากปกนกลาง 4. ติดต ั้งโบลตยึดแทนติดต ั้ งทอรชั่นบาร
3C-48 ระบบรองรับน ้ํ าหนักหนา รถยนตปกอัพอีซูซุตระกูล TF 14. ติดต ั้ งแผนลูกเบี้ยวและนอต, ขันนอตกานตอตัวลางให แนนดวยมือ ขอแนะนํา : ควรใชน้ํามันเคร ื่องชโลมเกลียว ขอสังเกต : ขันนอต (3) หรือโบลตใหแนนไปพรอมกับ ชิ้นสวนอื่น ๆ ที่เก ี่ ยวของในตําแหนงดังรูปดานลาง ระยะหางยางกันกระแทก : 29.7 มม. (1.17 นิ้ว) คาแรงขัน : 19 กก.-ม. (137 ปอนด-ฟุต) ขอแนะนํา : การปรับความสูง ใหดูเร ื่ อง "การตรวจและการ ปรับตั้งศูนยลอหนา" ระยะหางยางกันกระแทก
รถยนตปกอัพอีซูซุตระกูล TF ระบบรองรับน ้ํ าหนักหนา 3C-49 ลูกหมากป กนกบน ลูกหมากปกนกบนและชิ้นสวนท ี่ เก ี่ ยวของ สวนประกอบ (1) โบลตและนอต (2) ลูกหมากปกนกบน (3) นอตและปนล็อก การถอด 1. ยกรถข ึ้ นและรองดวยขาต ั้ งแชสซีสในตําแหนงท ี่ ปลอดภัย 2. ถอดเซนเซอรตรวจจับความเร็วออกจากคอมา 3. ถอดปนล็อกและนอตยึดลูกหมากปกนกบน,ใชเคร ื่ อง มือพิเศษ 5-8840-2121-0 ถอดลูกหมากปกนกบนออก คอมา
3C-50 ระบบรองรับน ้ํ าหนักหนา รถยนตปกอัพอีซูซุตระกูล TF ขอควรระวัง : ตองระวังอยาใหยางหุมลูกหมากไดรับความ เสียหาย 4. ถอดโบลตและนอต 5. ถอดลูกหมากปกนกบน การตรวจและการซอม แกไขหรือเปลี่ ยนชิ้นสวนใหมตามความจําเปน ถาพบวา ชิ้นสวนสึกหรอมากเกินไป, ชํารุดเสียหายหรือมีสภาพ ผิดปกติอื่น ๆ • ตรวจยางหุมลูกหมาก ดูการเสียหายหรือการร ั่ วของ จาระบี, ขยับแกนลูกหมากดวยมือและยืนยันการ เคล ื่ อนที่ตองเปนปกติ • ตรวจการชํารุดเสียหายบริเวณเกลียว / เทเปอรของแกน ลูกหมาก • ถาตรวจพบการชํารุดเสียหายใด ๆ ตามที่กลาวขางตน ตองเปลี่ ยนชุดลูกหมากใหม • หลังจากขยับแกนลูกหมาก 4 หรือ 5 ครั้งใหยึดลูกหมาก และตรวจวัดความตึง ความตึง (แรงขันเร ิ่ มหมุน) : 0.13 - 0.33 กก.-ม.(0.9 - 2.4 ปอนด-ฟุต) ถาความตึง (แรงขันเริ่มหมุน) มากกวาคาหมดอายุใชงานท ี่ กําหนด ใหเปลี่ ยนชุดลูกหมากตัวใหม การติดตั้ง 1. ติดต ั้ งลูกหมากปกนกบน 2. ติดต ั้งโบลตและนอต (1), ขันใหแนนตามคาแรงขันที่ กําหนด คาแรงขัน : 5.8 กก.-ม. (42 ปอนด-ฟุต) 3. ติดต ั้งนอตและปนล็อก, ขันนอตใหแนนตามคาแรงขัน ที่กําหนดพรอมกับจัดรูรอยปนล็อกใหตรงแลวติดตั้ง ปนล็อกตัวใหม คาแรงขัน : 10.0 กก.-ม. (72 ปอนด-ฟุต)
รถยนตปกอัพอีซูซุตระกูล TF ระบบรองรับน ้ํ าหนักหนา 3C-51 ลูกหมากป กนกล าง ลูกหมากปกนกลางและชิ้นสวนท ี่ เก ี่ ยวของ สวนประกอบ (1) โบลต (2) ลูกหมากปกนกลาง (3) นอต (4) นอตและปนล็อก การถอด 4. ถอดแหวนล็อกออกจากชุดเพลาขับหนา และปลดเพลา ออกจากดุมลอ ดูเรื่อง "ดิสกและดุมลอหนา" 1. ยกรถข ึ้ นและรองดวยขาต ั้ งแชสซีสในตําแหนงท ี่ ปลอดภัย 5. นําแมแรงมารองใตปกนกลาง 6. ถอดปนล็อกและนอตยึดลูกหมากปกนกลาง, ใช เคร ื่ องมือพิเศษ 5-8840-2005-0 ถอดลูกหมากปกนกลาง ออกจากคอมา 2. ถอดลอ ดูเรื่อง "กระทะลอและยาง" 3. ถอดลูกหมากปลายคันสงออกจากคอมา ดูเรื่อง "ชุด พวงมาลัยเพาเวอร" ในตอนระบบบังคับเล ี้ ยว
3C-52 ระบบรองรับน ้ํ าหนักหนา รถยนตปกอัพอีซูซุตระกูล TF ขอควรระวัง : ตองระมัดระวังอยาใหยางหุมลูกหมากไดรับ ความเสียหาย 7. ถอดนอต 8. ถอดโบลต 9. ถอดลูกหมากปกนกลาง การตรวจและการซอม แกไขหรือเปลี่ ยนชิ้นสวนใหมตามความจําเปน ถาพบวา ชิ้นสวนสึกหรอมากเกินไป, ชํารุดเสียหาย หรือมีสภาพ ผิดปกติอื่น ๆ • ตรวจการเสียหายยางหุมลูกหมากหรือการร ั่ วของจาระบี ใหขยับแกนลูกหมากและยืนยันการเคล ื่ อนตัวเปนปกติ • ตรวจการชํารุดเสียหายบริเวณเกลียว / เทเปอรของ ลูกหมาก • ถาตรวจพบการเสียหายใด ๆ ตามที่กลาวขางตน ตอง เปลี่ ยนชุดลูกหมากตัวใหม • หลังจากขยับแกนลูกหมาก 4 หรือ 5 ครั้ง แลวใหยึด นอตแลวตรวจความตึง ความตึง (แรงขันเร ิ่ มหมุน) : 0.25 - 0.65 กก.-ม. (1.8 - 4.7 ปอนด-ฟุต) • ถาความตึง (แรงขันเริ่มหมุน) มากกวาคาหมดอายุใช งานที่กําหนดไวใหเปลี่ ยนชุดลูกหมากตัวใหม การติดตั้ง 1. ติดต ั้ งลูกหมากปกนกลาง 2. ติดต ั้งโบลต 3. ติดต ั้ งนอต (3) และขันใหแนนตามคาแรงขันที่กําหนด คาแรงขัน : 12.9 กก.-ม. (94 ปอนด-ฟุต) 4. ติดต ั้ งนอตยึดลูกหมากและขันใหแนนตามคาแรงขันที่ กําหนด พรอมกับจัดรูรอยปนล็อกใหตรง แลวติดตั้ง ปน ล็อกตัวใหม คาแรงขัน : 15.0 กก.-ม. (108 ปอนด-ฟุต)
รถยนตปกอัพอีซูซุตระกูล TF ระบบรองรับน ้ํ าหนักหนา 3C-53 ยางกันกระแทก ยางกันกระแทกและชิ้นสวนท ี่ เก ี่ ยวของ สวนประกอบ (1) โบลต (2) ยางกันกระแทก การถอด การติดตั้ง 1. ยกรถข ึ้ นและรองดวยขาต ั้ งแชสซีสในตําแหนงท ี่ ปลอดภัย 2. ถอดโบลต 3. ถอดยางกันกระแทก การตรวจและการซอม แกไขหรือเปลี่ ยนช ิ้ นสวนใหมตามความจําเปน ถาพบวา สึกหรอมากเกินไป, ชํารุดเสียหาย หรือมีสภาพผิดปกติอื่น ๆ ตรวจเช็กชิ้นสวนดังน ี้ : • ยางกันกระแทก 1. ติดต ั้ งยางกันกระแทก ขอสังเกต : ใหเคร ื่ องหมายลูกศรหันออกดานหนาของตัว รถภายหลังการติดต ั้ งเขากับตัวรถแลว 2. ติดต ั้งโบลต (1), ขันใหแนนตามคาแรงขันที่กําหนด คาแรงขัน : 4.3 กก.-ม. (31 ปอนด-ฟุต)
3C-54 ระบบรองรับน ้ํ าหนักหนา รถยนตปกอัพอีซูซุตระกูล TF เคร ื่ องม ื อพิเศษ (รุนขับเคล ื่ อน 2 ลอ (4x2 / ทอรชั่นบาร ) และรุนขับเคล ื่ อน 4 ลอ (4x4)) หมายเลขเคร ื่ องมือ หมายเลขเคร ื่ องมือ ภาพตัวอยาง ภาพตัวอยาง ชื่อเคร ื่ องมือ ชื่อเคร ื่ องมือ 5-8840-2000-0 เคร ื่ องมือถอดลูกปนเข็ม ที่คอมา 5-8840-0256-0 เคร ื่ องมือถอดและติดตั้ง 5-8840-0019-0 ตัวสไลดแบบกระแทก บุชปกนกบน (เฉพาะรุนขับเคล ื่ อน 4 ลอ) 5-8840-2128-0 เคร ื่ องมือติดต ั้ งลูกปนเข็ม ที่คอมา 5-8840-2123-0 เคร ื่ องมือถอดและติดตั้ง (เฉพาะรุนขับเคล ื่ อน 4 ลอ) บุชปกนกลางตัวหนา 5-8840-2124-0 5-8840-0007-0 เคร ื่ องมือถอดและติดตั้ง ดามตอ (เฉพาะรุนขับเคล ื่ อน 4 ลอ) บุชปกนกลางตัวหลัง 5-8840-2127-0 5-8840-2121-0 เคร ื่ องมือติดต ั้ งซีล (เฉพาะรุนขับเคล ื่ อน 4 ลอ) เคร ื่ องมือถอดลูกหมาก 5-8840-2307-0 5-8840-2005-0 เคร ื่ องมือติดต ั้ งบุชปกนกบน เคร ื่ องมือถอดลูกหมาก ปลายคันสง
รถยนตปกอัพอีซูซุตระกูล TF ระบบรองรับน ้ํ าหนักหนา 3C-55 การคนหาปญหา 1. พวงมาลัยสั่น, สะบัด และเตน จุดตรวจ สาเหตุของปญหา การแกไข ตรวจเพลาหนา ศูนยลอหนา ลูกหมากระบบรองรับน ้ํ าหนัก โชกอพหรั ือโบลต - นอตยึด โชกอัพ เปลี่ยนกระปุกพวงมาลยและกัานต อ ปรับศูนยลอหนาให ถูกตอง เปลยนล ี่ กหมากระบบรองรูับ น้ําหนัก เปลยนโช ี่ กอพใหม ัหร ือขันโบลต - นอตยึดโชกอพให ัแน น ตรวจกระปุกพวงมาลยและกัานต อ ศูนยลอหนาไม ถูกตอง ลูกหมากของระบบรองรับน ้ํ าหนัก สึกหรอ โชกอพเสั ียหรือโบลต - นอต ยึดโชกอพหลวมั บุชปกนกบน - ลาง เปลยนบ ี่ ุชปกนกบน - ลางใหม ปรับความสูงใหถูกตองตาม กําหนด บุชปกนกบน - ลางสึกหรอ ความสูงของตัวรถไมถูกตอง ผาน ผาน ผาน ไมผาน ไมผาน ไมผาน ไมผาน ไมผาน ไมผาน ผาน ผาน ความสูงของตัวรถ • ลูกปนลอสึกหรอหรือปรับไมถูกตอง • ปรับความตึงลูกปนลอหนาไมถูกตอง โปรดดูการเปลี่ยนลูกปนลอในตอนที่ 4C "ระบบขับเคล ื่ อนลอหนา" • ขันโบลตยึดเส ื้ อเกียรพวงมาลัยไมแนน • ความดันลมยางไมถูกตอง • กระทะลอไมสมดุลและผิดรูปไปจากเดิม (เบ ี้ ยว) • ลูกหมากกานตอพวงมาลัยสึกหรอ • แบกแลชมากเกินไป เน ื่องจากการปรับ เกียรพวงมาลัยไมถูกตอง • ยางสึกไมสม ่ํ าเสมอกันหรือขันนอตลอไม • ลูกหมากแกนพวงมาลัยสึกหรอ, สปริง แนน ลูกปนออนหรือแคลมปหลวม โปรดดูการเปลี่ยนช ิ้ นสวนใหมในตอนที่ 3E โปรดดูการเปลี่ยนช ิ้ นสวนใหมในตอนที่ 3B "กระทะลอและยาง" "ระบบบังคับเล ี้ ยว"
3C-56 ระบบรองรับน ้ํ าหนักหนา รถยนตปกอัพอีซูซุตระกูล TF 2. รถว ิ่ งกินซ ายหร ื อขวา จุดตรวจ สาเหตุของปญหา การแกไข กานตอพวงมาลัยปกนกบน - ลาง บุชปกนกบน - ลาง ศูนยลอหนา ความสูงตัวรถ เปลี่ ยนช ิ้ นสวนใหม เปลี่ ยนบุชปกนกบน - ลางใหม ปรับศูนยลอหนาใหถูกตอง ปรับความสูงใหถูกตอง กานตอพวงมาลัยปกนกบน - ลาง เปลี่ ยนรูปไปจากเดิม บุชปกนกบน - ลางสึกหรอ ศูนยลอหนาไมถูกตอง ความสูงตัวรถไมถูกตอง การปรับต ั้ งเบรก (เบรกติด) ปรับต ั้งเบรกใหถูกตอง เปลี่ ยนคอยลสปริงใหม เปลี่ ยนทอรชั่นบารใหม ปรับต ั้งเบรกไมถูกตอง (เบรกติด) คอยลสปริงยุบตัวหรือลาตัว (4x2) ทอรชั่นบารยุบตัวหรือบิดตัว (4x2 ยกสูง,4x4) มีตอหนาตอไป ผาน ผาน ผาน ผาน ไมผาน ไมผาน ไมผาน ไมผาน ไมผาน ไมผาน ผาน ผาน คอยลสปริง (4x2) ทอรชั่นบาร (4x2 ยกสูง, 4x4) ลูกปนลอหนา ปรับความตึงลูกปนลอ หรือ เปลี่ ยนลูกปนใหม ปรับความตึงลูกปนลอไมถูกตอง หรือลูกปนลอสึกหรอ ไมผาน
รถยนตปกอัพอีซูซุตระกูล TF ระบบรองรับน ้ํ าหนักหนา 3C-57 จุดตรวจ สาเหตุของปญหา การแกไข ดอกยาง (ลอซายและลอขวา ) ดอกยางสึกไมเทากนและฉักขาดี เปลยนยางใหม ี่ ปรับความดันลมยางใหถูกตอง หรือขันนอตลอให แน น ความดันลมยางไมถูกตองหรือ นอตลอหลวม ไมผาน ไมผาน ผาน ความดันลมยางหรือนอตลอ ตอจากหนากอน
3C-58 ระบบรองรับน ้ํ าหนักหนา รถยนตปกอัพอีซูซุตระกูล TF 3. รถไมมีเสถ ี ยรภาพ จุดตรวจ สาเหตุของปญหา การแกไข ความดันลมยาง ศูนยลอหนา บุชปกนกบน - ลาง (รุนขับเคลอน ื่ 2 ลอ/คอยลสปร ิง) ปรับความดันลมยางใหถูกตอง ปรับต ั้ งศูนยลอหนาให ถูกตอง เปลยนบ ี่ ุชปกนกบน - ลางใหม ความดันลมยางไมถูกตอง ศูนยลอหนาไม ถูกตอง บุชปกนกบน - ลางสึกหรอ กานตอพวงมาลยและั ปกนกบน - ลาง เปลยนช ี่ ิ้ นสวนใหม ปรับความสูงใหถูกตอง กานตอพวงมาลยและป ั กนก บน - ลางสึกหรอหรือเปลยนร ี่ ูป ไปจากเดิม ความสูงตัวรถไมถูกตอง ผาน ผาน ผาน ไมผาน ไมผาน ไมผาน ไมผาน ไมผาน ผาน ผาน ความสูงตัวรถ กระทะลอรถยนต เปลยนกระทะล ี่ อใหม หร ือถวงล อ ใหสมด ุล กระทะลอรถยนตคดหร ือไมสมดุล ไมผาน
รถยนตปกอัพอีซูซุตระกูล TF ระบบรองรับน ้ํ าหนักหนา 3C-59 4. พวงมาลัยหนัก จุดตรวจ สาเหตุของปญหา การแกไข เกียรพวงมาลยหรั ือ กานตอพวงมาลัย กานตอพวงมาลัย กระปุกเกยรี พวงมาลัย ศูนยลอหนา เปลยนช ี่ ิ้ นสวนใหม เปลยนช ี่ ิ้ นสวนใหม เปลยนใหม ี่ ปรับต ั้ งศูนยลอหนาให ถูกตอง เกียรพวงมาลยหรั ือกานต อ พวงมาลยมั ีน้ํามัน/จาระบีไมพอ, สกปรก หรือสึกหรอมากเกนไป ิ กานตอพวงมาลยเปล ัยนร ี่ ูป ไปจากเดิม เกียรพวงมาลยสั ึกหรอหรือ ชํารุดเสียหาย ศูนยลอหนาไม ถูกตอง เปลยนใหม ี่ ปกนกและลกหมากฝูด, ชํารุด เสียหายหรือขาดจาระบี ผาน ผาน ผาน ผาน ผาน ไมผาน ไมผาน ไมผาน ไมผาน ไมผาน ผาน ปกนกบนและลกหมากู ชุดแกนพวงมาลัย พรอมสวตชิ ไฟเลี้ยว เปลยนช ี่ ิ้ นสวนใหม ชุดแกนพวงมาลยพรั อม สวตชิ ไฟเลี้ยวมการเสี ียดสี ไมผาน ความดันลมยาง ความดันลมยางไมถูกตอง ปรับความดันลมยางใหถูกตอง ไมผาน
3C-60 ระบบรองรับน ้ํ าหนักหนา รถยนตปกอัพอีซูซุตระกูล TF 5. ระบบรองรับน ้ํ าหนักหน าม ี เส ี ยงดัง จุดตรวจ สาเหตุของปญหา การแกไข น้ํามนหลัอล ื่น / จาระบีสําหรับ ลูกหมากปกนกบน - ลาง โชกอัพ โบลต - นอตยึดเหลกก็ นโคลง ั บุชกานต อตัวบน - ลาง เปลยนช ี่ ิ้ นสวนใหมหร ือ ทําการหลอล ื่น เปลยนโช ี่ กอพใหม ั ขันโบลต - นอตใหแน น ดวยแรงขันที่กําหนด เปลยนช ี่ ิ้ นสวนใหม น้ํามนหลัอลนและจาระบ ื่ ี ไมเพียงพอ โชกอพเสั ีย โบลต - นอตยึดเหลกก็ นโคลง ั หลวม บุชกานต อสึกหรอ โบลต - นอตยึดโชกอัพ ขันโบลต - นอตใหแน น ดวยแรงขันที่กําหนด โบลต - นอตยึดโชกอพหลวมั มีตอในหนาต อไป ผาน ผาน ผาน ผาน ไมผาน ไมผาน ไมผาน ไมผาน ไมผาน ผาน ลูกหมากปกนก - บนลาง เปลยนใหม ี่ ลูกหมากปกนกบน - ลาง ชํารุดเสียหาย ไมผาน
รถยนตปกอัพอีซูซุตระกูล TF ระบบรองรับน ้ํ าหนักหนา 3C-61 จุดตรวจ สาเหตุของปญหา การแกไข กานตอพวงมาลัยและ เกียรพวงมาลัย เปลี่ยนชิ้นสวนใหม ลูกหมากกานตอพวงมาลัยและ เกียรพวงมาลัยสึกหรอ ความดันลมยางไมถูกตอง ปรับความดันลมยางใหถูกตอง ผาน ไมผาน ไมผาน ผาน ความดันลมยาง ตอจากหนาท ี่ แลว โบลตยึดเส ื้ อเกียรพวงมาลัย และกานตอ ขันใหแนนดวยแรงขันที่กําหนด โบลตยึดเส ื้ อเกียรพวงมาลัย และกานตอหลวม ปรับความตึงใหถูกตองหรือ เปลี่ยนลูกปนใหม ปรับความตึงลูกปนลอหนา ไมถูกตองหรือลูกปนสึกหรอ ผาน ไมผาน ไมผาน ผาน ลูกปนลอหนา การหลอล ื่ นและการอัดจาระบีที่ กานตอพวงมาลัย เปลี่ยนชิ้นสวนใหมหรือทําการ หลอลื่น การหลอล ื่ นและการอัดจาระบี ไมเพียงพอ ไมผาน ผาน
3C-62 ระบบรองรับน ้ํ าหนักหนา รถยนตปกอัพอีซูซุตระกูล TF 6. ระยะฟรี พวงมาลัยมากเกินไป จุดตรวจ สาเหตุของปญหา การแกไข ลูกปนลอหน า กานตอพวงมาลัย ปรับความตึงหรือเปลี่ยนลูกปน ลอหนาใหม เปลยนใหม ี่ ปรับความตึงลกปูนลอหน า ไมถูกตองหรือลกปูนสึกหรอ ลูกหมากกานต อพวงมาลัยสึกหรอ ลูกหมากและบุชยางสึกหรอ เปลยนใหม ี่ ไมผาน ไมผาน ไมผาน ผาน ผาน ลูกหมากและบุชปกนกบน - ลาง (รุนขับเคลอน ื่ 2 ลอ/คอยลสปร ิง)
รถยนตปกอัพอีซูซุตระกูล TF ระบบรองรับน ้ํ าหนักหนา 3C-63 7. เส ี ยงยางบดถนน จุดตรวจ สาเหตุของปญหา การแกไข ความดันลมยาง แกนลอหนาและกานต อพวงมาลัย ปรับความดันลมยางใหถูกตอง เปลยนช ี่ ิ้ นสวนใหม ความดันลมยางไมถูกตอง แกนลอหนาและกานต อพวงมาลัย เปลี่ยนรูปไปจากเดิม โบลตยึดช ิ้ นสวนในระบบ รองรับน ้ํ าหนกหนั า ขันโบลตใหแนนตามค าแรงขันท ี่ กําหนดหรือเปลยนโบลต ี่ ตัวใหม ปรับต ั้ งศูนยลอหนาให ถูกตอง โบลตยึดช ิ้ นสวนหลวม ศูนยลอหนาไม ถูกตอง ผาน ไมผาน ไมผาน ไมผาน ไมผาน ผาน ผาน ศูนยลอหนา
3C-64 ระบบรองรับน ้ํ าหนักหนา รถยนตปกอัพอีซูซุตระกูล TF 8. ยางส ึ กหรอมากหร ื อส ึ กหรอบางสวน จุดตรวจ สาเหตุของปญหา การแกไข การปรับต ั้ งเบรก ศูนยลอหนา ปรับต ั้งเบรกใหถูกตอง ปรับต ั้ งศูนยลอหนาใหถูกตอง ปรับต ั้งเบรกไมถูกตอง ศูนยลอหนาไมถูกตอง ลูกปนลอหนา เปลี่ยนลูกปนลอหนาใหม ปรับความดันลมยางใหถูกตอง ลูกปนลอหนาชํารุดเสียหาย ความดันลมยางไมถูกตอง ผาน ไมผาน ไมผาน ไมผาน ไมผาน ผาน ผาน ความดันลมยาง การสลับยาง ไมไดสลับยาง สลับยางตามระยะที่กําหนด ผาน ไมผาน
รถยนตปกอัพอีซูซุตระกูล TF ระบบรองรับน ้ํ าหนักหลัง 3D-1 ตอนท ี่ 3D ระบบรองร ั บน ้ํ าหน ั กหลัง สารบัญ หนา ขอมูลและขอกําหนดที่สําคัญ............................................................................................................................3D- 2 คากําหนดแรงขัน..............................................................................................................................................3D- 3 ระบบรองรับน ้ํ าหนักหลัง.................................................................................................................................3D- 5 ลักษณะโดยทั่วไป........................................................................................................................................3D- 5 แผนแหนบและโชกอัพ......................................................................................................................................3D- 6 แผนแหนบและช ิ้ นสวนท ี่ เก ี่ ยวของ..............................................................................................................3D- 6 การถอด.......................................................................................................................................................3D- 7 การตรวจและการซอม ................................................................................................................................3D- 8 การติดตั้ง....................................................................................................................................................3D- 9 ชุดตับแหนบ.....................................................................................................................................................3D- 11 การถอดแยกช ิ้ นสวน ...................................................................................................................................3D- 11 การตรวจและการซอม ................................................................................................................................3D- 11 การประกอบชิ้ นสวน...................................................................................................................................3D- 12 เหล็กกันโคลงหลัง.............................................................................................................................................3D- 13 เหล็กกันโคลงและชิ้ นสวนท ี่ เก ี่ ยวของ..........................................................................................................3D- 13 การถอด.......................................................................................................................................................3D- 14 การติดตั้ง....................................................................................................................................................3D- 14 การคนหาปญหาและการตรวจซอม..................................................................................................................3D- 15
3D-2 ระบบรองรับน ้ํ าหนักหลัง รถยนตปกอัพอีซูซุตระกูล TF ขอมลและขู อกําหนดที่สําคัญ คากําหนดโดยทั่วไป รุน มาตรฐาน, ชวงลางนิ่ม บรรทุกหนัก รายการ 4 x 2 (คอยลสปริง) 4 x 2 (ทอรชั่นบาร) 4 x 4 4 x 2 แบบ แผนแหนบรูปครึ่ งวงรีมีบุชยางและโชกอัพทรงกระบอกทํางาน 2 จังหวะ แหนบแผน จํานวนแผน 5 7 ชนิดหูแหนบ เบอรรินอาย หูแหนบหันขึ้นดานบน ความโตภายนอกบุชหูแหนบ มม. (นิ้ว) หนา : 40 (1.57), หลัง : 30 (1.18) ความยาว มม. (นิ้ว) 1200 (47.24) ความกวาง มม. (นิ้ว) 60 (2.36) โชกอัพหลัง แบบ โชกอัพแกสทรงกระบอกทํางาน 2 จังหวะ ชวงชักหลัก มม. (นิ้ว) 198 (7.80) 199 (7.83) 198 (7.80) ความยาวขณะหดตัว มม. (นิ้ว) 323 (12.7) 349 (13.8) 323 (12.7) ความยาวขณะยืดตัว มม. (นิ้ว) 521 (20.5) 549 (21.6) 521 (20.5)
รถยนตปกอัพอีซูซุตระกูล TF ระบบรองรับน ้ํ าหนักหลัง 3D-3 คากําหนดแรงขัน กก.-ม. (ปอนด-ฟุต) * 8.0 (58) 4.0 (29) 3.0 (22) 10 (72) 4.0 (29) 4.3 (31) 15.5 (112) 0.7 (5) * ใชน้ํามันเคร ื่องชโลมเกลียว
3D-4 ระบบรองรับน ้ํ าหนักหลัง รถยนตปกอัพอีซูซุตระกูล TF กก.-ม. (ปอนด-ฟุต) 5.1 (37) 2.5 (19) 5.1 (37)
รถยนตปกอัพอีซูซุตระกูล TF ระบบรองรับน ้ํ าหนักหลัง 3D-5 ระบบรองรับน ้ํ าหนกหลั ัง ลักษณะโดยทั่วไป ระบบรองรับน ้ํ าหนักหลังชวยลดการส ั่ นสะเทือนจากพ ื้ นถนน เพ ื่อปองกันไมใหรถไดรับความเสียหายและทําใหการ ขับขี่มีเสถียรภาพดีขึ้นอีกดวย ชิ้นสวนของระบบ • แหนบอยูระหวางต ัวถังกับเส ื้ อเพลา • โตงเตงแหนบจะตอเขากับตัวถัง • แทนยึดยู-โบลตและยู-โบลตยึดเส ื้ อเพลาเขากับแหนบ • โชกอัพทําหนาท ี่ ลดการส ั่ นสะเทือน
3D-6 ระบบรองรับน ้ํ าหนักหลัง รถยนตปกอัพอีซูซุตระกูล TF แผ นแหนบและโช กอัพ แผนแหนบและชิ้นสวนท ี่ เก ี่ ยวของ สวนประกอบ 1. แทนติดต ั้ งสายเบรกมือ 9. แผนโตงเตงแหนบ 2. นอตและแหวนรอง 10. โตงเตงแหนบ 3. นอตและแหวนรอง 11. บุชยาง 4. โชกอัพ 12. นอตและแหวนรอง 5. นอต 13. สลักหูแหนบและโบลต 6. ยู-โบลตและแผนรอง 14. ตับแหนบ 7. แทนยึดยู-โบลตตัวลาง 15. ยางกันกระแทก 8. นอต
รถยนตปกอัพอีซูซุตระกูล TF ระบบรองรับน ้ํ าหนักหลัง 3D-7 การถอด • ขึ้นแมแรงที่เสื้อเพลาหลัง และรองแชสซีสดวยขาต ั้งใกลๆ กับสลัก หูแหนบตัวหนา ขอแนะนํา : • ตองระวังอยาใหทอน ้ํ ามันเบรกและสายเบรกมือไดรับความเสียหาย • รองแชสซีสดวยขาต ั้งในจุดที่กําหนดใหขึ้นแมแรง 1. ถอดสายเบรกมือ (1) ออกจากชุดตับแหนบ 2. คลายนอตยึดโชกอัพและถอดนอตพรอมกับแหวนรอง (2) ออกจาก แทนติดต ั้ งยู-โบลตตัวลาง 3. ถอดนอตยึดโชกอัพพรอมแหวนรองด านแชสซีสออก 4. ยกเส ื้ อเพลาหลงโดยใช ั แมแรง, ถอดโชกอัพ (4) และลดแมแรงลง 5. ถอดนอตยึดย-ูโบลต (5) 6. ดึงย-ูโบลต (6), แทนรองและแทนติดต ั้ งยู-โบลตออก 7. รองชุดตับแหนบโดยใชแมแรงและถอดนอตยดโตงเตง ึ (8) ออก 8. ใชแทงทองเหลองและคื อนเหล็กตีสงโตงเตงแหนบ (10) ออก 9. ถอดแผนโตงเตงแหนบ (9) และบุชยาง (11) 10. ถอดนอต (12) และสลักหูแหนบออกโดยใชคอนและแทง ทองเหลือง 11. ถอดชุดตับแหนบ (14) 12. ถอดยางกันกระแทก (15)
3D-8 ระบบรองรับน ้ํ าหนักหลัง รถยนตปกอัพอีซูซุตระกูล TF การตรวจและการซอม แกไขหรือเปลี่ ยนชิ้นสวนใหมตามความจําเปน ถาพบวาช ิ้ นสวนสึกหรอมากเกินไป, ชํารุดเสียหาย หรอมืสภาพผี ิดปกติอื่น ๆ การตรวจดวยสายตา ตรวจการสึกหรอ, ความเสียหาย หรือสภาพผดปกต ิ ิอื่น ๆ ของชิ้นสวน • ชุดตับแหนบ • เหล็กรัดแหนบ • สะดือแหนบ • ยู-โบลต • สลักหูแหนบ • สลักโตงเตงแหนบ • โชกอัพ • ยางกันกระแทก • บุชยาง • ยางรองแผนแหนบ สลักโตงเตงแหนบ ความโตของสลักโตงเตงแหนบ มม. (นิ้ว) 17.93 - 18.00 (0.706 - 0.709) สลักหูแหนบ ความโตของสลักหูแหนบ มม. (นิ้ว) 13.8 - 14.0 (0.543 - 0.551) โชกอัพ การตรวจการทํางานของโชกอ ัพ ถาไมรูสึกหนักมือขณะดึงโชกอัพใหยืดตัวออกแสดงวาโชกอัพเสีย
รถยนตปกอัพอีซูซุตระกูล TF ระบบรองรับน ้ํ าหนักหลัง 3D-9 การติดตั้ง 1. ติดต ั้ งยางกันกระแทกและโบลต (15), ขันใหแนนตามคาแรงขันท ี่ กําหนด คาแรงขัน กก.-ม. (ปอนด-ฟุต) 4.3 (31) 2. ติดต ั้ งชุดตับแหนบ (14) • ชุดตับแหนบ ตองติดต ั้ งบุชหูแหนบตัวหนาเขาไปในหูแหนบ • จัดรูของชุดหูแหนบตัวหนากับแทนติดต ั้ งท ี่โครงแชสซีสใหตรง • ใสสลักหูแหนบตัวหนา (13) เขาไป โดยรอยผานแทนติดต ั้ งและ ชุดหูแหนบหนา • ใสแหวนรองและนอต (12) แลวขันพอตึงมือ หลังจากนํารถลง จากแมแรงใหขันนอต (12) ใหแน นตามคาแรงขันที่กําหนด คาแรงขัน กก.-ม. (ปอนด-ฟุต) 15.5 (112) • ใชจาระบี (สําหรับทายาง) ทาดานในและดานนอกบุชยาง • ติดต ั้ งบุชยาง (11) เขาไปในรูหูแหนบหลัง • ติดต ั้งโตงเตง (10) และแผนโตงเตง (9) • ติดต ั้ งนอต (8) แลวขันพอตึงมือ และหลังจากนํารถลงจากแม แรงใหขันนอต (8) ใหแนนตามคาแรงขันที่กําหนด คาแรงขัน กก.-ม. (ปอนด-ฟุต) 10 (72) 3. ติดต ั้ งแทนยึดยู-โบลตตัวลาง (7) 4. ใชน้ํามันเคร ื่องชโลมเกลียวย-ูโบลต (6) ติดต ั้ งยู-โบลตและแผนรองบนเส ื้ อเพลาหลัง และสอดยู-โบลตเขา ไปในรูของแทนยึดย-ูโบลต 5. ติดต ั้ งนอต (5) และขันใหแนนตามคาแรงขันที่กําหนด ขอแนะนํา : ควรใชน้ํามันเคร ื่องชโลมเกลยวี คาแรงขัน กก.-ม. (ปอนด-ฟุต) 8.0 (58) 6. ติดต ั้ งแหวนรองตัวในและโชกอัพ (4) บนสลักแทนยึดยู-โบลตตัว ลางและสลักขางแชสซีส
3D-10 ระบบรองรับน ้ํ าหนกหลั ัง รถยนตปกอัพอีซูซุตระกูล TF 7. ติดต ั้ งแหวนรองและนอต (3) ที่สลักขางแชสซีสและขันใหแนนตาม คาแรงขันที่กําหนด คาแรงขัน กก.-ม. (ปอนด-ฟุต) 4.0 (29) 8. ติดต ั้ งแหวนรองและนอต (2) เขากับสลักแทนยึดยู-โบลตตัวลาง และขันนอตใหแนนตามคาแรงขันที่กําหนด คาแรงขัน กก.-ม. (ปอนด-ฟุต) 4.0 (29) 9. ติดต ั้ งสายเบรกมือ (1) เขากบชัุดตับแหนบและขันนอตยึดแทนยึด ใหแนนตามคาแรงขันที่กําหนด คาแรงขัน กก.-ม. (ปอนด-ฟุต) 0.7 (5)
รถยนตปกอัพอีซูซุตระกูล TF ระบบรองรับน ้ํ าหนักหลัง 3D-11 ชุดตับแหนบ การถอดแยกชิ้นสวน 1. ถอดบุชหูแหนบโดยใชเคร ื่ องอัดไฮดรอลิก 2. ทํามารกที่แผนแหนบทุกแผนดังรูปกอนท ี่ จะถอดแยกชิ้นสวนของ จุดที่ทํามารก ชุดตับแหนบ 3. ใชเคร ื่ องอัดไฮดรอลิกอัดชุดตับแหนบและถอดสะดือแหนบออก • สะดือแหนบตัวเกาใหทิ้งไปและเปลี่ ยนสะดือแหนบตัวใหม 4. ถอดแยกชิ้นสวนชุดตับแหนบ การตรวจและการซอม ตรวจแผนแหนบ, บุชยาง, เหล็กรัดแหนบ, แผนพลาสติกรองแหนบ ตัวกลางและปลายแผนแหนบ ดูการสึกหรอ, ความเสียหายการชํารุด หรือมีสภาพผิดปกติอื่น ๆ และถาจําเปนใหแกไขหรือเปลี่ยนใหม
3D-12 ระบบรองรับน ้ํ าหนกหลั ัง รถยนตปกอัพอีซูซุตระกูล TF การประกอบชิ้นสวน 1. ทาจาระบีที่ผิวดานบนและดานลางของแผนแหนบแตละแผนใน ตอนประกอบเขาดวยกัน 2. จัดแผนแหนบแตละแผนใหตรงมารกที่ทําไวกอนการประกอบเขา ดวยกัน 3. ใชเคร ื่ องอัดไฮดรอลิกชวยทําการประกอบชิ้นสวนดังรูป 4. ติดต ั้ งสะดือแหนบตัวใหมและขันใหแนนตามคาแรงขันที่กําหนด คาแรงขัน กก.-ม. (ปอนด-ฟุต) 3.0 (22) 5. ใชจาระบี (สําหรับทายาง) ทาดานนอกของบุชยาง ติดต ั้ งบุชหูแหนบตัวหนาโดยใชเคร ื่ องอัดไฮดรอลิก
รถยนตปกอัพอีซูซุตระกูล TF ระบบรองรับน ้ํ าหนักหลัง 3D-13 เหลกก ็ ันโคลงหลัง เหล็กกันโคลงหลังและชิ้นสวนท ี่ เก ี่ ยวของ สวนประกอบ 1. โบลต 2. บุชยาง 3. เหล็กกันโคลง 4. ประกับล็อกเหล็กกันโคลง 5. นอต 6. กานตอเหล็กกันโคลง 7. ชุดเหล็กกันโคลง 8. นอต
3D-14 ระบบรองรับน ้ํ าหนกหลั ัง รถยนตปกอัพอีซูซุตระกูล TF การถอด 1. ถอดโบลต (1) และนอต (8) 2. เอาชุดเหล็กกันโคลง (7) ออก 3. ถอดนอต (5) และเอากานตอ (6) ออกจากเหล็กกันโคลง (3) 4. ถอดประกับล็อกเหล็กกันโคลง (4) และบุชยาง (2) ออกจาก เหล็กกันโคลง (3) การติดตั้ง 1. ติดต ั้ งบุชยาง (2) และประกับล็อกเหล็กกันโคลง (4) บนเหล็ก กันโคลง (3) 2. ติดต ั้ งกานตอ (6) บนเหล็กกันโคลง (3) และขันนอต (5) ใหแนน ตามคาแรงขันที่กําหนด คาแรงขัน กก.-ม. (ปอนด-ฟุต) 5.1 (37) 3. ติดต ั้ งชุดเหล็กกันโคลง (7) บนเส ื้ อเพลาหลัง และขันโบลต (1) ให แนนตามคาแรงขันที่กําหนด คาแรงขัน กก.-ม. (ปอนด-ฟุต) 2.5 (19) 4. ติดต ั้ งชุดเหล็กกันโคลง (7) เขากับแทนติดต ั้ งและขันนอต (8) ให แนนตามคาแรงขันที่กําหนด คาแรงขัน กก.-ม. (ปอนด-ฟุต) 5.1 (37)