The words you are searching are inside this book. To get more targeted content, please make full-text search by clicking here.

Home Explore คู่มือซ่อมระบบควบคุมเครื่องยนต์4JJ1-TC 4JK1-TC delphi_repaired

View in Fullscreen

คู่มือซ่อมระบบควบคุมเครื่องยนต์4JJ1-TC 4JK1-TC delphi_repaired

Like this book? You can publish your book online for free in a few minutes!

Download PDF

Related Publications

Discover the best professional documents and content resources in AnyFlip Document Base.

Published by rungsak6038, 2021-07-30 21:55:51

คู่มือซ่อมระบบควบคุมเครื่องยนต์4JJ1-TC 4JK1-TC delphi_repaired

Pages:

คู่มือซ่อมระบบควบคุมเครื่องยนต์4JJ1-TC 4JK1-TC delphi_repaired

√∂¬πμåª°î Õæ— Õ´’ Ÿ´ÿ μ√–°Ÿ≈ TF √–∫∫§«∫§¡ÿ ‡§√◊ËÕß¬πμå (√πàÿ 4JK1-TC/4JJ1-TC) 6E-49

§“à ¢Õâ ¡≈Ÿ μ«— Õ¬“à ß §“à ¢âÕ¡≈Ÿ μ—«Õ¬“à ß

æ“√“¡‡‘ μÕ√å¢Õß‡§√◊ËÕß¡◊Õ ·°π (TECH-2) Àπà«¬∑’·Ë ¥ß∫π®Õ ¢≥–‡§√Õ◊Ë ß¬πμå‡¥‘π‡∫“ ∑Ë’ 2,000 RPM (√Õ∫μÕà π“∑’)

MAF (Mass Air Flow) mg/sec 200 ∂ß÷ 600 mg/sec
(°“√‰À≈¢Õß¡«≈ Õ“°“») 300 ∂ß÷ 600 mg/sec

(¡‘≈≈°‘ √—¡/«‘π“∑’)

MAF Sensor (Mass Air Flow)

‡´π‡´Õ√å°“√‰À≈¢Õß¡«≈Õ“°“» (°“√‰À≈ Volts (‚«≈μ)å 1.2 ∂ß÷ 1.6 ‚«≈μå 2.0 ∂ß÷ 2.7 ‚«≈μå

¢Õß¡«≈Õ“°“»)

Barometric Pressure kPa/psi (°‚‘ ≈ª“ ª√–¡“≥ 100 kPa / 14.5 psi ª√–¡“≥ 100 kPa / 14.5 psi
(§«“¡¥π— ∫√√¬“°“»)
§“≈ / ªÕπ¥åμàÕπ«‘È 2) ∑√’Ë –¥—∫π”È ∑–‡≈ ∑√Ë’ –¥∫— πÈ”∑–‡≈

Barometric Pressure Sensor Volts ª√–¡“≥ 2.3 ‚«≈μå ª√–¡“≥ 2.3 ‚«≈μå

(‡´π‡´Õ√§å «“¡¥—π∫√√¬“°“») (‚«≈μå) ∑√Ë’ –¥∫— π”È ∑–‡≈ ∑√’Ë –¥∫— π”È ∑–‡≈

Turbocharger Solenoid Command % (‡ªÕ√å‡´Áπμ)å 50 ∂÷ß 60% 50 ∂ß÷ 60%

(°“√ Ëß— ‚´≈‘πÕ¬¥¢å Õß‡∑Õ√å‚∫™“√®å ‡¬Õ√)å

Desired Boost Pressure kPa/psi (°‚‘ ≈ª“ ª√–¡“≥ 100 kPa / 14.5 psi
(§«“¡¥—π∫Ÿ ∑’ËμâÕß°“√) πâÕ¬°«“à 120 kPa / 17.4 psi

§“≈ / ªÕπ¥åμàÕπÈ‘«2) ∑√Ë’ –¥—∫πÈ”∑–‡≈

Boost Pressure kPa/psi (°‚‘ ≈ª“ ª√–¡“≥ 100 kPa / 14.5 psi
(§«“¡¥π— ∫Ÿ ) πÕâ ¬°«“à 120 kPa / 17.4 psi

§“≈ / ªÕπ¥μå àÕπ‘È«2) ∑√Ë’ –¥∫— π”È ∑–‡≈

Boost Pressure Sensor Volts ª√–¡“≥ 1.0 ‚«≈μå πâÕ¬°«à“ 1.3 ‚«≈μå
(‡´π‡´Õ√§å «“¡¥π— ∫Ÿ )
(‚«≈μå)

Desired Fuel Rail Pressure ¡“°°«“à 50 MPa / 7,250 psi
kPa/psi (‡¡°°–ª“ (4JJ1), ¡“°°«à“ 60 MPa /

(§«“¡¥—π∑Õà √«à ¡πÈ”¡π— ‡™◊ÈÕ‡æ≈‘ß∑’μË âÕß°“√) §“≈ / ªÕπ¥åμÕà π‘È«2) 30 MPa / 4,350 psi 8,700 psi (4JK1)

Fuel Rail Pressure Sensor Volts 1.4 ∂÷ß 1.5 ‚«≈μå ¡“°°«à“ 2.1 ‚«≈μå (4JJ1)
(‡´π‡´Õ√§å «“¡¥—π∑Õà √à«¡πÈ”¡—π‡™ÈÕ◊ ‡æ≈‘ß) (‚«≈μå) ¡“°°«à“ 1.9 ‚«≈μå (4JK1)

FRP Regulator Command (Fuel Rail

Pressure) {°“√ Ë—ß¢Õßμ—«§«∫§ÿ¡§«“¡¥—π 35 ∂ß÷ 50% 35 ∂÷ß 45%
% (‡ªÕ√å‡´πÁ μå)

∑àÕ√à«¡π”È ¡—π‡™◊ÈÕ‡æ≈‘ß (§«“¡¥—π∑àÕ√à«¡

πÈ”¡—π‡™◊ÕÈ ‡æ≈ß‘ )}

FRP Regulator Commanded Fuel Flow) mm3/sec ¡“°°«“à 1,000 mm3/sec ¡“°°«à“ 2,000 mm3/sec
(°“√‰À≈¢Õßπ”È ¡—π‡™◊ÈÕ‡æ≈‘ß∑’Ë Ë—ß¢Õßμ—« (¡¡3/«π‘ “∑’)
§«∫§ÿ¡§«“¡¥—π∑Õà √à«¡π”È ¡π— ‡™Õ◊È ‡æ≈‘ß)

FRP Regulator Feedback (Fuel Rail

Pressure) {øï¥·∫° (°√–· ¬Õâ π°≈—∫) ¢Õß 1,500 ∂ß÷ 1,800 mA
mA (¡‘≈≈‘·Õ¡ª)á 1,000 ∂ß÷ 2,000 mA

μ—«§«∫§ÿ¡§«“¡¥—π∑àÕ√à«¡πÈ”¡—π‡™◊ÈÕ‡æ≈‘ß

(§«“¡¥—π∑àÕ√à«¡π”È ¡—π‡™◊ÕÈ ‡æ≈ß‘ )}

Acclerator Pedal Position (μ”·Àπßà §π— ‡√ßà ) % (‡ªÕ√‡å ´πÁ μå) 0 10 ∂ß÷ 25%

6E-50 √–∫∫§«∫§ÿ¡‡§√ÕË◊ ß¬πμå (√ÿàπ 4JK1-TC/4JJ1-TC) √∂¬πμåªî°Õæ— Õ’´´Ÿ ÿ μ√–°≈Ÿ TF

æ“√“¡‘‡μÕ√¢å Õß‡§√◊ÕË ß¡Õ◊ ·°π (TECH-2) Àπ«à ¬∑·’Ë ¥ß∫π®Õ §“à ¢âÕ¡≈Ÿ μ—«Õ¬“à ß §“à ¢Õâ ¡≈Ÿ μ—«Õ¬à“ß
¢≥–‡§√◊ËÕß¬πμ‡å ¥‘π‡∫“ ∑’Ë 2000 RPM (√Õ∫μÕà π“∑’)
APP Sensor 1 (Accelertor Pedal Position) Volts (‚«≈μ)å
{‡´π‡´Õ√μå ”·Àπàß§—π‡√àßμ«— ∑’Ë 1 (μ”·Àπàß 0.2 ∂÷ß 1.0 ‚«≈μå 1.0 ∂ß÷ 1.7 ‚«≈μå
§—π‡√ßà )} Volts (‚«≈μå)
APP Sensor 2 (Accelertor Pedal Position) 3.8 ∂÷ß 4.6 ‚«≈μå 3.3 ∂÷ß 3.9 ‚«≈μå
{‡´π‡´Õ√åμ”·Àπßà §π— ‡√àßμ«— ∑Ë’ 2 (μ”·Àπàß Volts (‚«≈μ)å
§—π‡√àß)} 3.8 ∂÷ß 4.6 ‚«≈μå 3.7 ∂ß÷ 4.0 ‚«≈μå
APP Sensor 3 (Accelertor Pedal Position) % (‡ªÕ√å‡´πÁ μ)å
{‡´π‡´Õ√åμ”·Àπßà §—π‡√ßà μ«— ∑’Ë 3 (μ”·Àπßà πÕâ ¬°«à“ 30% πâÕ¬°«à“ 30%
§—π‡√àß)} % (‡ªÕ√‡å ´Áπμ)å πÕâ ¬°«à“ 70% πÕâ ¬°«“à 80%
EGR Solenoid Command % (‡ªÕ√å‡´πÁ μå) πÕâ ¬°«à“ 70% πâÕ¬°«“à 80%
(°“√ —Ëß‚´≈π‘ Õ¬¥å EGR) Volts (‚«≈μå) πâÕ¬°«“à 2.9 ‚«≈μå πÕâ ¬°«“à 3.1 ‚«≈μå
Desired EGR Position
(μ”·Àπßà EGR ∑Ë’μâÕß°“√) % (‡ªÕ√å‡´πÁ μ)å πâÕ¬°«à“ 30% πâÕ¬°«“à 40%
EGR Position (μ”·Àπàß EGR)
EGR Position Sensor % (‡ªÕ√‡å ´πÁ μ)å πÕâ ¬°«à“ 30% πÕâ ¬°«à“ 80%
(‡´π‡´Õ√μå ”·Àπßà EGR) πÕâ ¬°«à“ 30% πâÕ¬°«“à 80%
Intake Throttle Solenoid Command % (‡ªÕ√å‡´πÁ μ)å πÕâ ¬°«“à 1.6 ‚«≈μå πâÕ¬°«à“ 3.3 ‚«≈μå
(°“√ —Ëß‚´≈‘πÕ¬¥å«“≈å«ª°ï º’‡ ÕÈ◊ „π∑àÕ‰Õ¥’ 7 ∂÷ß 12 mm3 7 ∂ß÷ 12 mm3
∑’ËμÕâ ß°“√) % (‡ªÕ√å‡´Áπμå) 3 ∂ß÷ 8 mm3 5 ∂ß÷ 10 mm3
Desired Intake Throttle Position mm3 2 ∂÷ß 12CA 0 ∂÷ß 10CA
(μ”·Àπßà «“≈«å ªï°º‡’ ÈÕ◊ „π∑Õà ‰Õ¥’∑μ’Ë Õâ ß°“√) (¡¡3) 600 ∂÷ß 800 ms 400 ∂ß÷ 500 ms
Intake Throttle Position mm3 1 ∂÷ß 4 mm3 2 ∂ß÷ 4 mm3
(μ”·Àπàß«“≈«å ªï°º‡’ ÈÕ◊ „π∑àÕ‰Õ¥)’ (¡¡3) 3 ∂ß÷ 20 CA 10 ∂÷ß 30 CA
Intake Throttle Position Sensor
(‡´π‡´Õ√åμ”·Àπàß«“≈å«ª°ï º‡’ ◊ÕÈ „π∑Õà ‰Õ¥)’ CA (Õß»“
Desired Injection Quantity ‡æ≈“¢Õâ ‡À«Ë’¬ß)
(ª√‘¡“≥°“√©’¥∑μ’Ë âÕß°“√)
Main Injection Quantity ms
(ª√‘¡“≥°“√©¥’ À≈—°) (¡≈‘ ≈‘«π‘ “∑)’
Main Injectiom Timming
(®—ßÀ«–°“√©’¥À≈—°) mm3
Main Injectiom On Time (¡¡3)
{‡«≈“ ON (‡ªî¥) °“√©’¥À≈—°} CA (Õß»“
Pre Injection Quantity ‡æ≈“¢Õâ ‡À«’¬Ë ß)
(ª√‘¡“≥°“√©’¥≈à«ßÀπâ“)
Pre Injection Inteval
(™«à ß°“√©¥’ ≈à«ßÀπ“â )

√∂¬πμªå °î Õæ— Õ´’ ´Ÿ ÿ μ√–°Ÿ≈ TF √–∫∫§«∫§ÿ¡‡§√ËÕ◊ ß¬πμå (√àÿπ 4JK1-TC/4JJ1-TC) 6E-51

§“à ¢âÕ¡Ÿ≈μ—«Õ¬à“ß §“à ¢Õâ ¡Ÿ≈μ—«Õ¬“à ß

æ“√“¡‡‘ μÕ√¢å Õß‡§√◊ËÕß¡◊Õ ·°π (TECH-2) Àπ«à ¬∑·Ë’ ¥ß∫π®Õ ¢≥–‡§√Õ◊Ë ß¬πμå‡¥π‘ ‡∫“ ∑’Ë 2,000 RPM (√Õ∫μàÕπ“∑)’

Fuel Compensation Cyl. 1 mm3 -5.0 ∂ß÷ 5.0 mm3 (ºπ— ·ª√) 0
(°“√™¥‡™¬π”È ¡—ππÈ”¡π— ‡™◊ÕÈ ‡æ≈ß‘ ∫Ÿ 1) (¡¡3) 0
Fuel Compensation Cyl. 2 mm3 -5.0 ∂ß÷ 5.0 mm3 (º—π·ª√) 0
(°“√™¥‡™¬π”È ¡—ππ”È ¡—π‡™È◊Õ‡æ≈ß‘ ∫Ÿ 2) (¡¡3) 0
Fuel Compensation Cyl. 3 mm3 -5.0 ∂ß÷ 5.0 mm3 (º—π·ª√)
(°“√™¥‡™¬π”È ¡—ππÈ”¡π— ‡™◊ÕÈ ‡æ≈‘ß ∫Ÿ 3) (¡¡3)
Fuel Compensation Cyl. 4 mm3 -5.0 ∂ß÷ 5.0 mm3 (º—π·ª√)
(°“√™¥‡™¬πÈ”¡—ππÈ”¡π— ‡™ÕÈ◊ ‡æ≈‘ß ∫Ÿ 4) (¡¡3)

Cylindet Bancing Update Enabled/Diabled Enable Disabled

°“√ Update §«“¡ ¡¥ÿ≈¢Õß ∫Ÿ (∑”‰¥â/∑”‰¡à‰¥â) (∑”‰¥â) (∑”‰¡à‰¥â)

Fuel Supply Pump Status Not Learn (‰¡‡à √¬’ π√âŸ)/
( ¿“æ¢Õßªöí¡®à“¬π”È ¡—π‡™◊ÈÕ‡æ≈‘ß) Learning (°”≈ß— ‡√¬’ π√â)Ÿ Learning (°”≈ß— ‡√’¬π√Ÿ)â À√◊Õ

Learning (°”≈ß— ‡√’¬π√Ÿ)â /
À√◊Õ Learned (‡√’¬π√âŸ·≈«â ) Learned (‡√’¬π√Ÿâ·≈«â )

Learned (‡√¬’ π√â·Ÿ ≈â«)

Wait mode (‚À¡¥§Õ¬) Feedback Mode Feedback Mode
Rail Pressure Feedback Mode (‚À¡¥øï¥·∫§) (‚À¡¥øï¥·∫§)

Feedback Mode (‚À¡¥
(‚À¡¥øï¥·∫§§«“¡¥—π∑àÕ√à«¡π”È ¡—π‡™È◊Õ

øï¥·∫°/Shutoff Mode
‡æ≈‘ß)

(‚À¡¥ªî¥)

Hatt Mode (‚À¡¥À¬ÿ¥)/

Engine Mode (‚À¡¥‡§√◊ÕË ß¬πμ)å Wait Mode (‚À¡¥§Õ¬)/ Fuel Mode
Fuel Mode (‚À¡¥π”È ¡—π‡™ÈÕ◊ ‡æ≈‘ß)

Crank Mode (‚À¡¥‡æ≈“
(‚À¡¥π”È ¡π— ‡™È◊Õ‡æ≈ß‘ )

¢Õâ ‡À«’Ë¬ß/ Fuel Mode

(‚À¡¥πÈ”¡π— ‡™Õ◊È ‡æ≈‘ß)

Asynchronous

Cam/Crank Sensor Signal Synchronization (‰¡ à Õ¥§≈Õâ ß°—π)/ No

Status Crank Signal (‰¡à¡’ Synchronous Synchronous

( ¿“æ§«“¡ Õ¥§≈âÕß°—π¢Õß —≠≠“≥ ≠— ≠“≥À¡πÿ ‡æ≈“¢âÕ ( Õ¥§≈âÕß°π— ) ( Õ¥§≈Õâ ß°π— )

‡´π‡´Õ√‡å æ≈“≈Ÿ°‡∫È¬’ «/‡æ≈“¢âÕ‡À«Ë¬’ ß) ‡À«¬Ë’ ß)/synchronous

( Õ¥§≈âÕß°—π)

Time (‡«≈“)

Engine Runtime {Hour (™—Ë«‚¡ß) : Varies (ºπ— ·ª√) Varies (ºπ— ·ª√)
(‡«≈“‡¥‘π¢Õß‡§√◊ÕË ß¬πμ)å minute (π“∑’) :

Second («‘π“∑’)}

Vehicle Speed Km/h (°¡./™—«Ë ‚¡ß) 0 km/h / 0 MPH 0 km/h / 0 MPH
(§«“¡‡√Á«√∂) MPH (‰¡≈å/™—Ë«‚¡ß)

Transmission Gear 1st (‡°¬’ √å 1)/2nd 1st (‡°¬’ √å 1) 1st (‡°¬’ √å 1)
(‡°’¬√¢å Õß°√–ªÿ°‡°¬’ √å) (‡°’¬√2å )/3rd (‡°’¬√å3)/4th
(‡°’¬√4å )/5th (‡°’¬√å5)

6E-52 √–∫∫§«∫§ÿ¡‡§√ÕË◊ ß¬πμå (√πàÿ 4JK1-TC/4JJ1-TC) √∂¬πμåª°î Õ—æÕ’´Ÿ´ÿ μ√–°≈Ÿ TF

§à“¢âÕ¡Ÿ≈μ«— Õ¬“à ß §“à ¢Õâ ¡Ÿ≈μ—«Õ¬“à ß

æ“√“¡‡‘ μÕ√å¢Õß‡§√◊ËÕß¡◊Õ ·°π (TECH-2) Àπà«¬∑’·Ë ¥ß∫π®Õ ¢≥–‡§√Ë◊Õß¬πμ‡å ¥‘π‡∫“ ∑Ë’ 2000 RPM (√Õ∫μàÕπ“∑’)

Starter Switch ( «‘μ™å μ“√åμ) On/Off (‡ªî¥/ª¥î ) On (‡ªî¥) On (‡ªî¥)
Ignition Switch ( «μ‘ ™å®ÿ¥√–‡∫‘¥) On/Off (‡ªî¥/ªî¥) On (‡ªî¥) On (‡ª¥î )
Ignition Voltage (·√ß‡§≈◊ÕË π®ÿ¥√–‡∫¥‘ ) Volts (‚«≈μ)å 11.0 ∂÷ß 15.0 ‚«≈μå 11.0 ∂÷ß 15.0 ‚«≈μå
Battery Voltage (·√ß‡§≈ÕË◊ π·∫μ‡μÕ√Ë)’ Volts (‚«≈μå) 11.0 ∂÷ß 15.0 ‚«≈μå 11.0 ∂ß÷ 15.0 ‚«≈μå
Fuel Pump Relay Command On/Off (‡ªî¥/ªî¥) On (‡ª¥î ) On (‡ª¥î )
(°“√ —Ëß√‡’ ≈¬ªå öí¡π”È ¡π— ‡™Õ◊È ‡æ≈‘ß)
Swirl Control Solenoid Command On/Off (‡ª¥î /ªî¥) On (‡ªî¥) On (‡ªî¥)
(°“√ —Ëß„™‚â ´≈‘πÕ¬¥§å «∫§¡ÿ °“√À¡ÿπ«π) On (‡ªî¥) On (‡ª¥î )
Fuel Filter Switch ( «‘μ™å°√Õßπ”È ¡—π‡™ÈÕ◊ ‡æ≈ß‘ ) On/Off (‡ª¥î /ª¥î ) Off (ª¥î ) Off (ªî¥)
A/C Reguest Signal On/Off (‡ª¥î /ª¥î )
( ≠— ≠“≥°“√√Õâ ß¢Õ°“√ª√—∫Õ“°“») Off (ªî¥) Off (ªî¥)
A/C Relay Command On/Off (‡ªî¥/ª¥î )
(°“√ ßË— √‡’ ≈¬å‡§√◊ËÕßª√—∫Õ“°“») Neutral (‡°’¬√å«“à ß) Neutral (‡°¬’ √«å “à ß)
Park/Neutral Switch Neutral (‡°’¬√å«“à ß) Off (ª¥î ) Off (ªî¥)
( «μ‘ ™å®Õ¥/‡°¬’ √å«“à ß) In Gear (‡¢â“‡°¬’ √)å Off (ª¥î ) Off (ªî¥)
Glow Relay Command (°“√ —ßË √’‡≈¬Àå —«‡º“) On/Off (‡ª¥î /ª¥î ) Relased Relased
Glow Relay Lamp Command On/Off (‡ªî¥/ªî¥) (ª≈Õà ¬Õ ‘ √–) (ª≈Õà ¬Õ ‘ √–)
(°“√ —ßË ‰ø‡μÕ◊ πÀ—«‡º“) Relased Relased
⁄Brake Switch 1 Applied / Relased (ª≈Õà ¬Õ‘ √–) (ª≈àÕ¬Õ‘ √–)
( «‘μ™‡å ∫√°μ—«∑Ë’ 1) („™ßâ “π / ª≈àÕ¬Õ‘ √–) Relased Relased
Brake Switch 2 Applied / Relased (ª≈Õà ¬Õ‘ √–) (ª≈àÕ¬Õ ‘ √–)
( «μ‘ ™å‡∫√°μ—«∑Ë’ 2) („™ßâ “π / ª≈àÕ¬Õ ‘ √–) Off (ªî¥) Off (ª¥î )
Clutch Switch Applied / Relased Off (ªî¥) Off (ª¥î )
( «‘μ™å§≈μ— ™)å („™ßâ “π / ª≈àÕ¬Õ‘ √–) Off (ªî¥) Off (ªî¥)
Cruise Main Lamp Command Off (ªî¥) Off (ªî¥)
(°“√ ß—Ë ‰ø‡μÕ◊ πÀ≈—°¢Õß Cruise) On/Off (‡ª¥î /ª¥î ) Off (ª¥î ) Off (ª¥î )
Cruise Control Switch ( «μ‘ ™Àå ≈°— ¢Õß Cruise)
Cruise Cancle Switch ( «μ‘ ™¬å °‡≈°‘ ¢Õß Cruise) On/Off (‡ª¥î /ªî¥) Off (ª¥î ) Off (ª¥î )
Cruise Resume Switch On/Off (‡ªî¥/ªî¥)
( «‘μ™å‡√Ë¡‘ μâπ„À¡à ¢Õß Cruise) On/Off (‡ªî¥/ªî¥) Off (ªî¥) Off (ªî¥)
Cruise Set Switch ( «μ‘ ™åª√∫— μßÈ— ¢Õß Cruise)
MIL Command (Malfunction Indication Indicator On/Off (‡ªî¥/ª¥î )
lamp)
{°“√ ßË— MIL (‰ø‡μÕ◊ π°“√ªØ‘∫—μÀ‘ π“â ∑∫’Ë °æ√àÕß)} On/Off (‡ªî¥/ªî¥)
SVS Lamp Command (Service Vehicle Soon)
{°“√ —ßË ‰ø‡μÕ◊ π SVS (∫√°‘ “√‚¥¬¥«à π)} On/Off (‡ª¥î /ªî¥)

√∂¬πμåªî°Õæ— Õ´’ ´Ÿ ÿ μ√–°≈Ÿ TF √–∫∫§«∫§¡ÿ ‡§√◊ËÕß¬πμå (√àπÿ 4JK1-TC/4JJ1-TC) 6E-53

§“à ¢âÕ¡≈Ÿ μ—«Õ¬“à ß §“à ¢Õâ ¡Ÿ≈μ—«Õ¬“à ß

æ“√“¡‘‡μÕ√¢å Õß‡§√ÕË◊ ß¡◊Õ ·°π (TECH-2) Àπ«à ¬∑·’Ë ¥ß∫π®Õ ¢≥–‡§√Ë◊Õß¬πμå‡¥‘π‡∫“ ∑Ë’ 2,000 RPM (√Õ∫μÕà π“∑)’

Limb Home Mode (‚À¡¥ “¢“) None (‰¡„à ™â)/1/2/3/4 None (‰¡à‰™â) None (‰¡à‰™â)

Distance While MIL is Activated Km/Mile °‚‘ ≈‡¡μ√/‰¡≈å 0 Km / 0 Mile 0 Km / 0 Mile
(√–¬–∑“ß¢≥– MIL ∂Ÿ°°√–μÿâπ)

Engine Runtime With MIL Active Time (‡«≈“) {hour

(‡«≈“‡¥π‘ ¢Õß‡§√ËÕ◊ ß¬πμåæ√Õâ ¡°√–μâÿπ MIL) (™«—Ë ‚¡ß) : Minute (π“∑’) 00 : 00 : 00 00 : 00 : 00

Second («π‘ “∑)’ }

Total Engine Ovespeed Event (‡Àμÿ°“√≥å Varies (ºπ— ·ª√) Varies (ºπ— ·ª√)
Counter (‡§√ËÕ◊ ßπ—∫)

Õ≥ÿ À¿¡Ÿ ‡‘ §√Õ◊Ë ß¬πμÀå ¡πÿ √Õ∫®¥— ‡°π‘ ‰ª∑ß—È À¡¥)

Total Engine Coolant Overtemperature

Event (‡Àμÿ°“√≥åÕÿ≥À¿Ÿ¡‘πÈ”À≈àÕ‡¬Áπ Counter (‡§√◊ËÕßπ∫— ) Varies (ºπ— ·ª√) Varies (º—π·ª√)

‡§√◊ÕË ß¬πμå Ÿß‡°π‘ ª°μ∑‘ —ßÈ À¡¥)

Total Fuel Temperature Overtemperature

Event (‡Àμ°ÿ “√≥Õå ÿ≥À¿Ÿ¡π‘ È”¡—π‡™ÕÈ◊ ‡æ≈ß‘ ßŸ Counter (‡§√◊ËÕßπ—∫) Varies (ºπ— ·ª√) Varies (ºπ— ·ª√)

‡°‘πª°μ‘∑ßÈ— À¡¥)

Total Intake Air temperature

Overtemperature Event (‡Àμÿ°“√≥å Counter (‡§√◊ËÕßπ∫— ) Varies º—π·ª√ Varies ºπ— ·ª√

Õÿ≥À¿Ÿ¡‘‰Õ¥ ’ ßŸ ‡°π‘ ª°μ‘∑ßÈ— À¡¥) Yes („™)à Yes („™à)
No (‰¡à„™à) No (‰¡‰à ™)à
Immobilizer Function Programmed Yes („™à) / No ‰¡„à ™)à Yes („™à) Yes („™)à
(øíß°å™π— √–∫∫°—π¢‚¡¬∑‚’Ë ª√·°√¡‰«)â

Wrong Immobilizer Signal Yes („™)à / No ‰¡„à ™à)
( ≠— ≠“≥√–∫∫°—π¢‚¡¬º¥‘ )

Immobilizer Signal ( —≠≠“≥√–∫∫°π— ¢‚¡¬) Yes („™)à / No ‰¡„à ™)à

Inactive (‰¡°à √–μâÿπ)/

Security Wait Time Time (‡«≈“) Inactive (‰¡à°√–μÿπâ ) Inactive (‰¡à°√–μâÿπ)
(‡«≈“§Õ¬‡æÕË◊ §«“¡ª≈Õ¥¿¬— ) {hour (™«Ë— ‚¡ß) :
minute (π“∑’) :

Secoud («π‘ “∑)’ }

§”®”°—¥§«“¡¢âÕ¡Ÿ≈¢Õß TECH-2 √Õ∫À¡ÿπ‡§√Ë◊Õß¬πμå (Engine Speed)

¢âÕ¡Ÿ≈π®È’ –™à«¬„π‡√ËÕ◊ ßª≠í À“¡≈æ‘…À√◊Õ§«“¡ “¡“√∂¢∫— ¢’Ëμà“ß Ê æ“√“¡‘‡μÕ√åπ’È· ß¥√Õ∫À¡ÿπ¢Õß‡æ≈“¢âÕ‡À«’Ë¬ß ´÷Ëß§”π«≥‰¥â
∑” ç°“√μ√«®√–∫∫«‘π‘®©—¬ªè≠À“-°“√§«∫§ÿ¡‡§√Ë◊Õß¬πμå ‡ªìπ ‚¥¬ ECM ‚¥¬Õ“»¬— Input μà“ß Ê ®“°‡´π‡´Õ√μå ”·Àπßà ‡æ≈“
¢È—πμÕπ·√°‡ ¡Õ °“√μ√«®√–∫∫«‘π‘®©—¬ªí≠À“®–¬◊π¬—π°“√ ¢âÕ‡À«’Ë¬ß (CKP Sensor) ·≈– ‡´π‡´Õ√åμ”·Àπàß‡æ≈“≈°Ÿ ‡∫È¬’ «
∑”ß“π¢Õß√–∫∫Õ¬à“ß∂Ÿ°μâÕß (CMP Sensor) ‡ªìπæπ◊È ∞“π

6E-54 √–∫∫§«∫§¡ÿ ‡§√Ë◊Õß¬πμå (√àÿπ 4JK1-TC/4JJ1-TC) √∂¬πμåª°î Õ—æÕ’´´Ÿ ÿ μ√–°≈Ÿ TF

√Õ∫À¡ÿπ‡¥π‘ ‡∫“∑μ’Ë âÕß°“√ (Desired Idle Speed) Õ≥ÿ À¿Ÿ¡‘π”È ¡—π‡™◊ÕÈ ‡æ≈‘ß (Fuel Temperature)

æ“√“¡‡‘ μÕ√åπ’È· ¥ß√Õ∫À¡ÿπ‡¥‘π‡∫“∑√’Ë Õâ ß¢Õ‚¥¬ ECM ®–‡ª≈¬Ë’ π æ“√“¡‘‡μÕ√πå ’È· ¥ßÕ≥ÿ À¿¡Ÿ ‘π”È ¡—π‡™ÈÕ◊ ‡æ≈ß‘ (Fuel Temperature)
·ª≈ß√Õ∫À¡ÿπ‡¥‘π‡∫“∑Ë’μâÕß°“√ ‚¥¬Õ“»—¬Õÿ≥À¿Ÿ¡‘πÈ”À≈àÕ‡¬Áπ ´÷Ëß§”π«≥‚¥¬ ECM ‚¥¬°“√„™â —≠≠“≥®“°‡´π‡´Õ√åÕ≥ÿÀ¿Ÿ¡‘
‡§√◊ËÕß¬πμå·≈– Input Õ◊Ëπ Ê ‡ªìπæπÈ◊ ∞“π πÈ”¡—π‡™◊ÈÕ‡æ≈‘ß (FT Sensor) TECH-2 ®–· ¥ßÕÿ≥À¿Ÿ¡‘μ”Ë
§à“ÀπßË÷ ‡¡Ë◊Õ·√ß‡§≈◊ÕË π —≠≠“≥¢Õß FT Sensor ßŸ ·≈–Õ≥ÿ À¿Ÿ¡‘
¿“√–‡§√◊ÕË ß¬πμå∑§’Ë ”π«≥‰¥â (Calculate Engine Load) ßŸ §à“Àπ÷Ëß‡¡◊ÕË ·√ß‡§≈Ë◊Õπ —≠≠“≥¢Õß FT Sensor μ”Ë

æ“√“¡‡‘ μÕ√åπÈ’ · ¥ß¿“√–‡§√ÕË◊ ß¬πμå‡ªπì ‡ªÕ√‡å ´Áπ (%) ‚¥¬Õ“»¬— ‡´π‡´Õ√åÕÿ≥À¿Ÿ¡‘π”È ¡—π‡™◊ÈÕ‡æ≈‘ß (Fuel Temperature
Input μà“ß Ê ‡¢“â ECM ®“°‡´π‡´Õ√‡å §√◊ËÕß¬πμμå à“ß Ê ‡ªìπæÈ◊π∞“π Sensor)
TECH-2 ®–· ¥ß‡ªÕ√‡å ´Áπμμå ”Ë ≈ß (πÕâ ¬≈ß) ‡¡◊ËÕ‡§√Ë◊Õß¬πμÕå ¬àŸ∑’Ë
‡¥π‘ ‡∫“æ√Õâ ¡¿“√–πÕâ ¬À√Õ◊ ‰¡¡à ¿’ “√–TECH-2®–· ¥ß‡ªÕ√‡å ´πÁ μå æ“√“¡‘‡μÕ√åπÈ’· ¥ß·√ß‡§≈Ë◊Õπ —≠≠“≥®“°‡´π‡´Õ√åÕÿ≥À¿Ÿ¡‘
Ÿß¢÷Èπ ‡¡Ë◊Õ‡§√◊ËÕß¬πμå°”≈—ß‡¥‘πÕ¬àŸ∑Ë’√Õ∫À¡ÿπ‡§√◊ËÕß¬πμå Ÿß π”È ¡π— ‡™Õ◊È ‡æ≈ß‘ (FT Sensor) àß‰ª∑Ë’ ECM ·≈â« FT Sensor ‡ªπì
„π¢≥–√∫— ¿“√–Àπ—° ™«à ßÀπßË÷ ¢Õß§“à · ¥ß·√ß‡§≈ÕË◊ πμ”Ë ‡¡ÕË◊ Õ≥ÿ À¿¡Ÿ ‘ ßŸ ·≈–·√ß‡§≈ÕË◊ π
ßŸ ‡¡ËÕ◊ Õ≥ÿ À¿Ÿ¡μ‘ ”Ë
Õ≥ÿ À¿Ÿ¡π‘ ”È À≈àÕ‡¬πÁ (Coolant Temperature)
°“√‰À≈¢Õß¡«≈Õ“°“» (MAF Mass Air Flow)
æ“√“¡‘‡μÕ√πå È’ · ¥ßÕÿ≥À¿¡Ÿ π‘ È”À≈àÕ‡¬Áπ‡§√◊ËÕß¬πμå ´Ë÷ß§”π«≥
‰¥‚â ¥¬ ECM ‚¥¬°“√„™â ≠— ≠“≥®“°‡´π‡´Õ√Õå ≥ÿ ¿¡Ÿ π‘ ”È À≈Õà ‡¬Áπ æ“√“¡‘‡μÕ√åπ’È · ¥ß°“√‰À≈¢ÕßÕ“°“»‡¢â“‰ª„π‡§√Ë◊Õß¬πμå
‡§√ËÕ◊ ß¬πμå (ECT Sensor) TECH-2 ®–· ¥ßÕÿ≥À¿Ÿ¡μ‘ ”Ë §“à Àπ÷ßË ´Ë÷ß§”π«≥‚¥¬ ECM ‚¥¬Õ“»¬— Input ¢Õß ‡´π‡´Õ√å°“√‰À≈
‡¡Õ◊Ë ·√ß‡§≈◊ÕË π ≠— ≠“≥¢Õß ECT Sensor Ÿß ·≈–Õÿ≥À¿¡Ÿ ‘ ßŸ ¢Õß¡«≈Õ“°“» (MAF Sensor) ‡ªìπæ◊Èπ∞“π TECH-2 ®–· ¥ß
§“à Àπ÷Ëß ‡¡Ë◊Õ·√ß‡§≈Õ◊Ë π ≠— ≠“≥¢Õß ECT Sensor μË” §“à Ÿß§“à ÀπßË÷ ∑Ë√’ Õ∫À¡ÿπ¢Õß‡§√ÕË◊ ß¬πμå ßŸ ¢È÷π ·≈–§“à μË”§“à ÀπËß÷
∑’√Ë Õ∫À¡ÿπ¢Õß‡§√ËÕ◊ ß¬πμμå Ë”≈ß (πÕâ ¬≈ß)
‡´π‡´Õ√åÕÿ≥À¿Ÿ¡‘π”È À≈àÕ‡¬Áπ (Coolant Temperature
Sensor) §«“¡¥—π∫√√¬“°“» (⁄Barometric Pressure)

æ“√“¡‘‡μÕ√åπ’È· ¥ßÕÿ≥À¿Ÿ¡‘πÈ”À≈àÕ‡¬Áπ‡§√Ë◊Õß¬πμå´Ë÷ß§”π«≥‰¥â æ“√“¡‘‡μÕ√åπ’·È ¥ß§«“¡¥π— ∫√√¬“°“» (Barometric Pressure
‚¥¬ ECM ‚¥¬°“√„™ â ≠— ≠“≥®“°‡´π‡´Õ√Õå ≥ÿ À¿Ÿ¡‘πÈ”À≈Õà ‡¬πÁ BARO) ´Ëß÷ §”π«≥‚¥¬ ECM ‚¥¬°“√„™ â —≠≠“≥®“°‡´π‡´Õ√å
‡§√Õ◊Ë ß¬πμå (ECT Sensor) TECH-2 ®–· ¥ßÕÿ≥À¿¡Ÿ μ‘ Ë”§à“ÀπËß÷ μ“¡¥π— ∫√√¬“°“» (BARO Sensor) TECH-2 ®–· ¥ß§«“¡¥π—
‡¡◊ËÕ·√ß‡§≈Ë◊Õπ —≠≠“≥¢Õß ECT Sensor ßŸ ·≈–Õÿ≥À¿Ÿ¡‘ Ÿß ∫√√¬“°“»μË”§“à ÀπßË÷ „πæπÈ◊ ∑√Ë’ –¥∫— ßŸ (‡Àπ◊Õ√–¥∫— πÈ”∑–‡≈)
§“à ÀπË÷ß ‡¡ËÕ◊ ·√ß‡§≈Õ◊Ë π ≠— ≠“≥¢Õß ECT Sensor μ”Ë
‡´π‡´Õ√å§«“¡¥—π∫√√¬“°“» (Barometric Pressure
Õÿ≥À¿Ÿ¡‘‰Õ¥’ (Intake Air Temperature) Sensor)

æ“√“¡‘‡μÕ√åπ·’È ¥ßÕ≥ÿ À¿Ÿ¡¢‘ Õß‰Õ¥’ ´ßË÷ §”π«≥‚¥¬ ECM ‚¥¬ æ“√“¡‘‡μÕ√åπÈ’· ¥ß —≠≠“≥·√ß‡§≈Ë◊Õπ®“°‡´π‡´Õ√å§«“¡¥—π
°“√„™ â ≠— ≠“≥®“°‡´π‡´Õ√åÕ≥ÿ À¿Ÿ¡‰‘ Õ¥’ (IAT Sensor) TECH-2 ∫√√¬“°“» (BARO Sensor) àß‰ª∑’Ë ECM ·≈«â BARO Sensor
®–· ¥ßÕÿ≥À¿Ÿ¡‘μ”Ë §à“Àπ÷Ëß ‡¡Ë◊Õ·√ß‡§≈◊ËÕπ —≠≠“≥¢Õß IAT ‡ªìπ™à«ßÀπ÷Ëß¢Õß§à“· ¥ß·√ß‡§≈Ë◊Õπμ”Ë §à“ÀπË÷ß„πæ◊Èπ∑’Ë√–¥—∫ Ÿß
Sensor ßŸ ·≈–Õ≥ÿ À¿¡Ÿ ‘ ßŸ §“à Àπß÷Ë ‡¡Õ◊Ë ·√ß‡§≈ËÕ◊ π —≠≠“≥¢Õß (‡ÀπÕ◊ √–¥∫— πÈ”∑–‡≈)·≈–·√ß‡§≈ÕË◊ πª“π°≈“ß§“à Àπß÷Ë ∑√Ë’ –¥∫— π”È ∑–‡≈
IAT Sensor μË”
°“√ Ë—ß‚´≈‘πÕ¬¥å‡∑Õ√å‚∫™“√å®‡¬Õ√å (Turbocharger
‡´π‡´Õ√Õå ≥ÿ À¿¡Ÿ ‘‰Õ¥’ (Intake Air Temperature Sensor) Solenoid command)

æ“√“¡‘‡μÕ√åπ’È · ¥ß —≠≠“≥·√ß‡§≈Ë◊Õπ®“°‡´π‡´Õ√åÕÿ≥À¿Ÿ¡‘ æ“√“¡‘‡μÕ√åπÈ’· ¥ß —≠≠“≥Õ—μ√“ à«π°“√ªØ‘∫—μ‘Àπâ“∑’Ë§«∫§ÿ¡
‰Õ¥’ (IAT Sensor) ßà ‰ª∑Ë’ ECM ·≈«â IAT Sensor ‡ªπì ™«à ßÀπËß÷ «“≈å«‚´≈‘πÕ¬¥å§«∫§ÿ¡ Nozzle ‡∑Õ√å‚∫™“√å®‡¬Õ√å‚¥¬Õ“»—¬
¢Õß§“à · ¥ß·√ß‡§≈ËÕ◊ πμ”Ë §à“Àπß÷Ë ‡¡Õ◊Ë Õÿ≥À¿Ÿ¡ ‘ ßŸ ·≈–·√ß‡§≈◊ËÕπ Input μ“à ß Ê ‡¢“â ECM ®“°‡´π‡´Õ√å‡§√ËÕ◊ ß¬πμåμ“à ß Ê TECH-2
ßŸ §à“Àπß÷Ë ‡¡◊ÕË Õ≥ÿ À¿¡Ÿ μ‘ ”Ë ®–· ¥ß‡ªÕ√‡å ´Áπμå (%) μ”Ë ≈ß (πâÕ¬≈ß) §“à ÀπßË÷ ‡¡Õ◊Ë À«— ©’¥∂Ÿ°
§«∫§¡ÿ „Àâ‡ª¥î (°“√®à“¬§«“¡¥—π ≠ÿ ≠“°“»μÕâ ß°“√„Àâ Actuat
≈¥≈ß) TECH-2 ®–· ¥ß‡ªÕ√å‡´Áπμå Ÿß¢÷Èπ§à“Àπ÷Ëß‡¡◊ËÕÀ—«©’¥∂Ÿ°
§«∫§¡ÿ „Àâªî¥ (°“√®“à ¬§«“¡¥—π ≠ÿ ≠“°“» „Àâ Actuator ‡æ¡‘Ë ¢÷Èπ)

√∂¬πμåªî°Õ—æÕ´’ Ÿ´ÿ μ√–°Ÿ≈ TF √–∫∫§«∫§ÿ¡‡§√Ë◊Õß¬πμå (√ÿàπ 4JK1-TC/4JJ1-TC) 6E-55

§«“¡¥—π∫Ÿ ∑μ’Ë Õâ ß°“√ (Desired Boot Pressure √«à ¡πÈ”¡—π‡™Õ◊È ‡æ≈ß‘ (FRP Sensor) ßà „Àâ ECM ·≈â« FRP Sensor
‡ªìπ™«à ßÀπßË÷ ¢Õß§“à · ¥ß·√ß‡§≈◊ËÕπμ”Ë Àπ÷Ëß ‡¡Õ◊Ë §«“¡¥—π∑Õà √«à ¡
æ“√“¡‘‡μÕ√åπ’È· ¥ß §«“¡¥—π∫Ÿ ∑’ËμâÕß°“√ ECM ‚¥¬Õ“»—¬ πÈ”¡—π‡™È◊Õ‡æ≈‘ßμ”Ë ·≈–·√ß‡§≈Ë◊Õπ Ÿß §à“Àπ÷Ëß‡¡◊ËÕ§«“¡¥—π∑àÕ√à«¡
¿“«–°√–· ¢∫— μà“ß Ê ‡ªìπæÈ◊π∞“π §«“¡¥—π∫Ÿ ∑’μË Õâ ß°“√πÈ’ πÈ”¡—π‡™◊ÈÕ‡æ≈ß‘ ßŸ
“¡“√∂‡ª√’¬∫‡∑’¬∫°—∫§«“¡¥—π∫Ÿ ∑Ë’·∑â®√‘ß (Actual Boost
Pressure) ‡æ◊ËÕμ—¥ ‘π„®§«“¡‡∑Ë’¬ßμ√ß¢Õß‡´π‡´Õ√åÀ√◊Õªí≠À“ °“√‰À≈¢ÕßπÈ”¡π— ‡™◊ÕÈ ‡æ≈‘ß∑Ë ’ —Ëß¢Õß§«“¡¥—π∑àÕ√«à ¡πÈ”¡π’
°“√§«∫§ÿ¡‡∑Õ√‚å ∫™“√å®‡¬Õ√μå à“ß Ê ‡™ÕÈ◊ ‡æ≈‘ß (§«“¡¥—π∑àÕ√à«¡π”È ¡—π‡™◊ÈÕ‡æ≈ß‘ )
{FRP Commanded Fuel Flow (Fuel Rail Pressure)}
§«“¡¥—π∫ Ÿ (Boost Pressure)
æ“√“¡‘‡μÕ√åπÈ’· ¥ßª√‘¡“≥°“√‰À≈¢ÕßπÈ”¡—π‡™◊ÈÕ‡æ≈‘ß∑Ë’ Ë—ß
æ“√“¡‘‡μÕ√åπÈ’· ¥ß§«“¡¥—π∫Ÿ „π∑àÕ‰Õ¥’ ´÷Ëß§”π«≥‚¥¬ ECM ¢Õßμ—«§«∫§ÿ¡§«“¡¥π— ∑àÕ√à«¡πÈ”¡π— ‡™◊ÈÕ‡æ≈‘ß (FRP Regulator)
‚¥¬°“√„™â ≠— ≠“≥®“°‡´π‡´Õ√å§«“¡¥—π∫Ÿ (Boost Pressure ‰ª ∑Ÿà Õà √«à ¡π”È ¡π— ‡™ÕÈ◊ ‡æ≈‘ß (Fuel rail)
Sensor) TECH-2 ®–· ¥ß§«“¡¥—π∫Ÿ μ”Ë §à“Àπ÷Ëß ‡¡Ë◊Õ¿“√–
‡§√◊ËÕß¬πμåμ”Ë ·≈–§«“¡¥—π∫Ÿ Ÿß§à“ÀπË÷ß ‡¡Ë◊Õ¿“√–‡§√Ë◊Õß¬πμå Ÿß °“√ —Ëß¢Õßμ—«§«∫§ÿ¡§«“¡¥—π∑àÕ√à«¡πÈ”¡—π‡™È◊Õ‡æ≈‘ß
—ß‡°μ‰¥â«à“§«“¡¥—π∫Ÿ ∑Ë’·∑â®√‘ß§”π«≥‰¥â‚¥¬°“√π”§«“¡¥—π (§«“¡¥—π∑àÕ√à«¡π”È ¡—π‡™È◊Õ‡æ≈‘ß) {(FRP Regulator
∫√√¬“°“»‰ª≈∫ÕÕ°®“°§à“∑’ÕË à“π‰¥â®√ß‘ Command (Fuel Rail Pressure)}

‡´π‡´Õ√§å «“¡¥π— ∫Ÿ (Boost Pressure Sensor) æ“√“¡‘‡μÕ√å· ¥ß —≠≠“≥Õ—μ√“ à«π°“√ªØ‘∫—μÀπâ“∑Ë’§«∫§ÿ¡
μ«— §«∫§¡ÿ §«“¡¥π— ∑àÕ√à«¡πÈ”¡π— ‡™ÈÕ◊ ‡æ≈ß‘ (FRP Regulator) ‚¥¬
‡´π‡´Õ√πå ’È · ¥ß —≠≠“≥®“°‡´π‡´Õ√§å «“¡¥—π∫ Ÿ ßà „Àâ ECM Õ“»¬— —≠≠“≥ Input μà“ß Ê ‡¢â“ ECM ®“°‡´π‡´Õ√‡å §√Ë◊Õß¬πμå
·≈«â Boost Pressure Sensor ‡ªπì ™à«ßÀπßË÷ ¢Õß§“à · ¥ß·√ß μà“ß Ê ‡ªπì æ◊Èπ∞“π TECH-2 ®–· ¥ß‡ªÕ√å‡´πÁ μå (%) μ”Ë ≈ß
‡§≈Õ◊Ë πμË”§“à ÀπË÷ß ‡¡ËÕ◊ §«“¡¥π— ∫ Ÿ μË” (‡¥‘π‡∫“À√Õ◊ ¿“√–‡§√Ë◊Õß¬πμå (πÕâ ¬≈ß) ‡¡Õ◊Ë FRP Regulator ∂°Ÿ §«∫§ÿ¡„Àâ‡ª¥î (ª√¡‘ “≥°“√
≈¥≈ß / πÕâ ¬≈ß) ·≈–·√ß‡§≈Õ◊Ë π ßŸ §“à ÀπßË÷ ‡¡Õ◊Ë §«“¡¥π— ∫ Ÿ ßŸ (¿“√– ®à“¬πÈ”¡π— ‡™ÈÕ◊ ‡æ≈‘ß„π∑Õà √à«¡πÈ”¡π— ‡™Õ◊È ‡æ≈‘ß‡æË¡‘ ¢÷πÈ ) TECH-2 ®–
‡§√ÕË◊ ß¬πμ å ßŸ ¢È÷π) · ¥ß‡ªÕ√å‡´Áπμå Ÿß¢÷Èπ‡¡◊ËÕ FRP Regulator ∂Ÿ°§«∫§ÿ¡„Àâªî¥
(ª√¡‘ “≥°“√®“à ¬πÈ”¡—π‡™◊ÈÕ‡æ≈‘ß„À∑â Õà √«à ¡πÈ”¡π— ‡™ÕÈ◊ ‡æ≈ß‘ ≈¥≈ß)
§«“¡¥—π∑àÕ√«à ¡πÈ”¡—π‡™◊ÈÕ‡æ≈ß‘ ∑Ë’μÕâ ß°“√ (Desired Fuel
Rail Pressure) øï¥·∫°¢Õßμ—«§«∫§ÿ¡§«“¡¥—π∑àÕ√à«¡πÈ”¡—π‡™È◊Õ‡æ≈‘ß
(§«“¡¥—π∑àÕ√à«¡πÈ”¡—π‡™È◊Õ‡æ≈‘ß) {FRP Regulator
æ“√“¡‘‡μÕ√åπÈ’· ¥ß§«“¡¥—π∑àÕ√à«¡πÈ”¡—π‡™◊ÈÕ‡æ≈‘ß∑Ë’μâÕß°“√ Feedback (Fuel Rail Pressure)}
‚¥¬ ECM ‚¥¬Õ“»—¬ ¿“«–°√–· ¢—∫μà“ß Ê ‡ªìπæ◊Èπ∞“π §«“¡¥—π
∑àÕ√à«¡πÈ”¡—π‡™◊ÈÕ‡æ≈‘ßπ’È “¡“√∂‡ª√’¬∫‡∑’¬∫°—∫§«“¡¥—π∑àÕ√à«¡ æ“√“¡‘‡μÕ√åπ·È’ ¥ß°√–· ø¥ï ·∫° (°√–· ¬Õâ π°≈—∫) °“√§«∫§¡ÿ
πÈ”¡—π‡™È◊Õ‡æ≈ß‘ ∑’Ë·∑®â √‘ß ‡æË◊Õμ—¥ π‘ „®§«“¡‡∑Ë¬’ ßμ√ß¢Õß‡´π‡´Õ√å μ—«§«∫§¡ÿ §«“¡¥—π∑Õà √à«¡πÈ”¡π— ‡™Õ◊È ‡æ≈ß‘ (FRP Regulator) ´÷Ëß
À√◊Õªí≠À“°“√§«∫§¡ÿ §«“¡¥—ππ”È ¡—π‡™◊ÕÈ ‡æ≈ß‘ «¥— ‚¥¬ ECM TECH-2 ®–· ¥ß°√–· μ”Ë §“à Àπ÷Ëß‡¡◊ËÕ FRP
Regulator ∂°Ÿ §«∫§ÿ¡„À‡â ª¥î (ª√‘¡“μ√°“√®à“¬π”È ¡—π‡™È◊Õ‡æ≈‘ß„Àâ
§«“¡¥π— ∑Õà √«à ¡π”È ¡π— ‡™ÕÈ◊ ‡æ≈ß‘ ∑·Ë’ ∑®â √ß‘ (Actual Fuel Rail ∑Õà √à«¡π”È ¡π— ‡™◊ÕÈ ‡æ≈‘ß‡æ‘Ë¡¢÷πÈ ) TECH-2 ®–· ¥ßª°√–· ßŸ
Pressure) §à“Àπ÷ßË ‡¡Õ◊Ë FRP Regulator ∂°Ÿ §«∫§ÿ¡„Àâªî¥ (ª√¡‘ “≥°“√®à“¬
πÈ”¡—π‡™◊ÕÈ ‡æ≈‘ß„Àâ∑Õà √à«¡πÈ”¡—π‡™◊ÈÕ‡æ≈‘ß≈¥≈ß)
æ“√“¡‡‘ μÕ√åπÈ’· ¥ß§«“¡¥π— ∑Õà √à«¡πÈ”¡—π‡™◊ÈÕ‡æ≈‘ß ´Ë÷ß§”π«≥
‚¥¬ ECM ‚¥¬°“√„™â —≠≠“≥®“°‡´π‡´Õ√å§«“¡¥—π∑àÕ√à«¡ μ”·Àπàß§—π‡√ßà (Accelerator Pedal Position)
πÈ”¡π— ‡™◊ÕÈ ‡æ≈ß‘ (FRP Sensor) TECH-2 ®–· ¥ß§«“¡¥—πμ”Ë
§à“ÀπË÷ß‡¡◊ËÕ¿“√–‡§√◊ËÕß¬πμåμ”Ë ·≈–§«“¡¥—π Ÿß §à“ÀπË÷ß‡¡◊ËÕ¿“√– æ“√“¡‘‡μÕ√πå È’· ¥ß¡¡ÿ ¢Õß§—π‡√àß ´÷ßË §”π«≥‚¥¬ ECM ‚¥¬°“√
‡§√ÕË◊ ß¬πμ å ßŸ „™â —≠≠“≥μà“ß Ê ®“°‡´π‡´Õ√åμ”·Àπàß§—π‡√àßμà“ß Ê (APP
Sensors) TECH-2 ®–· ¥ß·∫∫‡ πâ μ√ß®“° 0 ∂ß÷ 100% μ“¡
‡´π‡´Õ√å§«“¡¥—π∑àÕ√à«¡πÈ”¡—π‡™◊ÈÕ‡æ≈‘ß (Fuel Rail °“√∑”ß“π¢Õß§π— ‡√àß
Pressure Sensor)

æ“√“¡‘‡μÕ√åπ’È· ¥ß·√ß‡§≈Ë◊Õπ —≠≠“≥®“°‡´π‡´Õ√å§«“¡¥—π∑àÕ

6E-56 √–∫∫§«∫§¡ÿ ‡§√ÕË◊ ß¬πμå (√πàÿ 4JK1-TC/4JJ1-TC) √∂¬πμåªî°Õ—æÕ’´Ÿ´ÿ μ√–°≈Ÿ TF

‡´π‡´Õ√åμ”·Àπßà §π— ‡√àßμ«— ∑Ë’ 1 (μ”·Àπßà §π— ‡√ßà ) {APP μ”·Àπßà EGR (EGR Position)
Sensor 1 (Accelertor Pedal Position)}
æ“√“¡‘‡μÕ√åπ·’È ¥ßμ”·Àπàß«“≈«å EGR ∑’Ë§”π«≥‚¥¬ ECM ‚¥¬
æ“√“¡‘‡μÕ√åπ’È· ¥ß·√ß‡§≈Ë◊Õπ —≠≠“≥®“°‡´π‡´Õ√åμ”·Àπàß§—π °“√„™ â ≠— ≠“≥®“°‡´π‡´Õ√μå ”·Àπßà EGR(EGRPositionSensor)
‡√ßà μ«— ∑Ë’ 1 (APP Sensor 1) ¢Õß™ÿ¥‡´π‡´Õ√åμ”·Àπßà §π— ‡√ßà ßà TECH-2 ®–· ¥ß‡ªÕ√å‡´Áπμå (%) μË”§“à ÀπßË÷ ‡¡ÕË◊ «“≈å« EGR ª¥î
„Àâ ECM ·≈«â APP Sensor 1 ‡ªπì ™«à ßÀπß÷Ë ¢Õß§“à · ¥ß·√ß ·≈–‡ªÕ√å‡´πÁ μ å Ÿß§“à Àπ÷Ëß‡¡ËÕ◊ «“≈å« EGR ‡ª¥î
‡§≈Ë◊ÕπμË”§à“Àπ÷Ëß‡¡Ë◊Õ‰¡à‡À¬’¬∫§—π‡√àß ·≈–·√ß‡§≈◊ËÕπ Ÿß§à“ÀπË÷ß
‡¡◊ËÕ‡À¬’¬∫§π— ‡√àß‡μÁ¡∑Ë’ ‡´π‡´Õ√åμ”·Àπßà EGR (EGR Position Sensor)

‡´π‡´Õ√åμ”·Àπßà §π— ‡√ßà μ—«∑’Ë 2 (μ”·Àπàß§—π‡√àß) {APP æ“√“¡‘‡μÕ√åπÈ’· ¥ß —≠≠“≥·√ß‡§≈◊ËÕπ®“°‡´π‡´Õ√å μ”·Àπàß
Sensor 2 (Accelerator Pedal Position)} EGR (EGR Position Sensor) ßà „Àâ ECM ·≈«â EGR Position
Sensor ‡ªπì ™à«ßÀπËß÷ ¢Õß§“à · ¥ß·√ß‡§≈Õ◊Ë πμ”Ë §à“Àπß÷Ë ‡¡ÕË◊ «“≈«å
æ“√“¡‘‡μÕ√åπ’È· ¥ß·√ß‡§≈◊ËÕπ —≠≠“≥®“°‡´π‡´Õ√åμ”·Àπàß§—π EGR ª¥î ·≈–·√ß‡§≈ÕË◊ π Ÿß§“à ÀπË÷ß‡¡ÕË◊ «“≈«å EGR ‡ª¥î
‡√ßà μ—«∑Ë’ 2 (APP Sensor 2) ¢Õß™¥ÿ ‡´π‡´Õ√åμ”·Àπàß§π— ‡√ßà àß
„Àâ ECM ·≈â« APP Sensor 2 ‡ªπì ™«à ßÀπËß÷ ¢Õß§“à · ¥ß·√ß °“√ ßË— ‚´≈π‘ Õ¬¥«å “≈«å ª°ï º‡’ Õ◊È „π∑Õà ‰Õ¥’ (Intake Throttle
‡§≈Ë◊Õπ Ÿß§à“ÀπË÷ß‡¡◊ËÕ‰¡à‡À¬’¬∫§—π‡√àß ·≈–·√ß‡§≈◊ËÕπμ”Ë §à“Àπ÷Ëß Solenoid Command)
‡¡◊ÕË ‡À¬’¬∫§π— ‡√àß‡μÁ¡∑Ë’
æ“√“¡‘‡μÕ√åπ’È· ¥ß —≠≠“≥Õ—μ√“ à«π°“√ªØ‘∫—μ‘Àπâ“∑Ë’§«∫§ÿ¡
‡´π‡´Õ√åμ”·Àπßà §π— ‡√ßà μ—«∑’Ë 3 (μ”·Àπßà §—π‡√àß) {APP «“≈å«ªï°º’‡ ◊ÈÕ„π∑Õà ‰Õ¥‚’ ¥¬Õ“»—¬ Input μà“ß Ê ‡¢â“ ECM ®“°
Sensor 3 (Accelerator Pedal Position)} ‡´π‡´Õ√‡å §√ÕË◊ ß¬πμμå “à ßÊ‡ªπì æπÈ◊ ∞“πTECH-2®–· ¥ß‡ªÕ√‡å ´πÁ μå
(%) μË”≈ß (πÕâ ¬≈ß) ‡¡Ë◊Õ«“≈å«ª°ï º‡’ ÈÕ◊ „π∑Õà ‰Õ¥∂’ °Ÿ §«∫§¡ÿ „À‡â ªî¥
æ“√“¡‘‡μÕ√åπ’È· ¥ß·√ß‡§≈Ë◊Õπ —≠≠“≥®“°‡´π‡´Õ√åμ”·Àπàß§—π TECH-2 ®–· ¥ß‡ªÕ√å‡´πÁ μå ßŸ ¢÷πÈ ‡¡◊ËÕ «“≈«å ª°ï º‡’ Õ◊È „π∑Õà ‰Õ¥’
‡√àßμ«— ∑Ë’ 3 (APP Sensor 3) ¢Õß™ÿ¥‡´π‡´Õ√åμ”·Àπßà §—π‡√àß àß ∂Ÿ°§«∫§ÿ¡„Àªâ ¥î
„Àâ ECM ·≈«â APP Sensor 3 ‡ªìπ™à«ßÀπ÷ßË ¢Õß§à“· ¥ß·√ß
‡§≈ÕË◊ π ßŸ ‡¡ÕË◊ ‰¡‡à À¬¬’ ∫§π— ‡√ßà ·≈–·√ß‡§≈Õ◊Ë πμ”Ë §“à Àπß÷Ë ‡¡ÕË◊ ‡À¬¬’ ∫ μ”·Àπßà «“≈«å ª°ï º‡’ Õ◊È „π∑Õà ‰Õ¥∑’ μ’Ë Õâ ß°“√ (Desired Intake
§—π‡√ßà ‡μ¡Á ∑Ë’ Throttle Position)

°“√ —Ëß‚´≈π‘ Õ¬¥å EGR (EGR Solenoid Command) æ“√“¡‘‡μÕ√åπ’È· ¥ßμ”·Àπàß«“≈å«ªï°º’‡ È◊Õ∑Ë’μâÕß°“√‚¥¬ ECM
‚¥¬Õ“»—¬ ¿“«–°√–· ¢—∫μà“ß Ê ‡ªìπæ◊Èπ∞“π μ”·Àπàß«“≈å«
æ“√“¡‘‡μÕ√åπÈ’· ¥ß —≠≠“≥Õ—μ√“ à«π°“√ªØ‘∫—μ‘Àπâ“∑’Ë§«∫§ÿ¡ ªï°º’‡ È◊Õ„π∑àÕ‰Õ¥’∑Ë’μâÕß°“√πÈ’ “¡“√∂‡ª√’¬∫‡∑’¬∫°—∫μ”·Àπàß
«“≈å«‚´≈‘πÕ¬¥å EGR ‚¥¬Õ“»—¬ Input μ“à ß Ê ‡¢â“ ECM ®“° «“≈«å ª°ï º’‡ Õ◊È „π∑Õà ‰Õ¥∑’ ’·Ë ∑â®√ß‘ ‡æËÕ◊ μ¥— ‘π„®§«“¡‡∑’¬Ë ßμ√ß¢Õß
‡´π‡´Õ√‡å §√ÕË◊ ß¬πμμå “à ßÊ‡ªπì æπ◊È ∞“πTECH-2®–· ¥ß‡ªÕ√‡å ´πÁ μå ‡´π‡´Õ√åÀ√Õ◊ ª≠í À“°“√§«∫§ÿ¡«“≈«å ªï°º’‡ ◊ÕÈ „π∑àÕ‰Õ¥μ’ à“ß Ê
(%) μË”≈ß (πÕâ ¬≈ß) §à“Àπß÷Ë ‡¡◊ËÕ«“≈å«‚´≈π‘ Õ¬¥å EGR ∂°Ÿ
§«∫§ÿ¡„Àâªî¥ (°“√®à“¬·°Á EGR „Àâ∑Õà ‰Õ¥’≈¥≈ß) TECH-2 ®– μ”·Àπßà «“≈«å ª°ï º‡’ ÕÈ◊ „π∑Õà ‰Õ¥’(IntakeThrottle Position)
· ¥ß‡ªÕ√‡å ´πÁ μ å ßŸ ¢π÷È §“à Àπß÷Ë ‡¡Õ◊Ë «“≈«å ‚´≈π‘ Õ¬¥∂å °Ÿ §«∫§¡ÿ „À‡â ª¥î
(°“√®à“¬·° ä EGR „À∑â Õà ‰Õ¥‡’ æ‘¡Ë ¢÷πÈ ) æ“√“¡‘‡μÕ√åπÈ’· ¥ßμ”·Àπàß«“≈å«ªï°º’‡ ◊ÈÕ„π∑àÕ‰Õ¥’ ∑Ë’§”π«≥
‚¥¬ ECM ‚¥¬°“√„™â —≠≠“≥®“°‡´π‡´Õ√åμ”·Àπàß«“≈å«ªï°-
μ”·Àπßà EGR ∑’ËμâÕß°“√ (Desired EGR Position) º‡’ ÕÈ◊ „π∑àÕ‰Õ¥’ TECH-2 ®–· ¥ß‡ªÕ√å‡´Áπμå (%) μË” §à“ÀπßË÷
‡¡◊ËÕ«“≈å«ªï°º’‡ ◊ÈÕ„π∑àÕ‰Õ¥’ªî¥·≈–‡ªÕ√å‡´Áπμå Ÿß§à“Àπ÷Ëß ‡¡Ë◊Õ
æ“√“¡‘‡μÕ√πå ’È· ¥ßμ”Àπßà EGR ∑Ë’μâÕß°“√‚¥¬ ECM ‚¥¬Õ“»¬— «“≈«å ªï°º‡’ ÈÕ◊ „π∑Õà ‰Õ¥‡’ ªî¥ ß— ‡°μ‰¥â«“à μ”·Àπßà «“≈å«ªï°º‡’ È◊Õ
°√–· ¢—∫‡ªìπæ◊Èπ∞“π μ”·Àπàß EGR ∑’ËμâÕß°“√πÈ’ “¡“√∂ „π∑àÕ‰Õ¥’· ¥ß‡°‘π 100% ∂“â ‚´≈π‘ Õ¬¥ å Ë—ß OFF
‡ª√¬’ ∫‡∑’¬∫°∫— μ”·Àπßà EGR ∑·’Ë ∑â®√‘ß ‡æ◊ËÕμ¥— ‘π„®§«“¡‡∑Ë¬’ ß
μ√ß¢Õß‡´π‡´Õ√åÀ√Õ◊ ª≠í À“°“√§«∫§¡ÿ EGR μà“ß Ê ‡´π‡´Õ√μå ”·Àπßà «“≈«å ª°ï ª‡ï ÕÈ◊ „π∑Õà ‰Õ¥’ (IntakeThrottle
Position Sensor)

æ“√“¡‘‡μÕ√åπ’È· ¥ß —≠≠“≥®“°‡´π‡´Õ√åμ”·Àπàß«“≈å«ªï°º’‡ ◊ÈÕ
„π∑àÕ‰Õ¥’ (Intake throttle position sensor) àß„Àâ ECM ·≈â«

√∂¬πμåªî°Õ—æÕ´’ Ÿ´ÿ μ√–°≈Ÿ TF √–∫∫§«∫§¡ÿ ‡§√Ë◊Õß¬πμå (√πàÿ 4JK1-TC/4JJ1-TC) 6E-57

Intake throttle position sensor ‡ªπì ™à«ßÀπËß÷ ¢Õß§“à · ¥ß·√ß °“√ Update §«“¡ ¡¥ÿ≈¢Õß Ÿ∫ (Cylinder Balancing
‡§≈◊ËÕπμË”§à“ÀπË÷ß‡¡◊ËÕ«“≈å«ªï°º’‡ ◊ÈÕ„π∑àÕ‰Õ¥’ªî¥∂÷ß·√ß‡§≈◊ËÕπ Update)
Ÿß§à“Àπß÷Ë ‡¡ÕË◊ «“≈«å ªï°º‡’ ÕÈ◊ „π∑àÕ‰Õ¥’‡ªî¥
æ“√“¡‘‡μÕ√åπÈ’· ¥ß ¿“æ¢Õß°“√™¥‡™¬π”È ¡—π‡™◊ÈÕ‡æ≈‘ß ”À√—∫
ª√¡‘ “≥°“√©¥’ ∑’μË Õâ ß°“√ (Desired Injection Quantity) ·μ≈à – ∫Ÿ “¡“√∂· ¥ß°“√ª√∫— ·μßà ª√¡‘ “≥π”È ¡π— ‡™Õ◊È ‡æ≈ß‘ ”À√∫—
·μà≈– ∫Ÿ ´÷ßË °”≈ß— ∑”‚¥¬ ECM ‡¡◊ËÕ‡§√Ë◊Õß¬πμåÕ¬àŸ∑Ë√’ Õ∫À¡ÿπ‡¥π‘
æ“√“¡‡‘ μÕ√åπ·È’ ¥ßª√‘¡“≥°“√©’¥∑È—ßÀ¡¥ (ª√¡‘ “≥°“√©¥’ À≈—° + ‡∫“ Input μ“à ß Ê ¢Õß‡´π‡´Õ√Õå ≥ÿ À¿Ÿ¡π‘ È”À≈Õà ‡¬Áπ‡§√ËÕ◊ ß¬πμå
ª√‘¡“≥°“√©’¥≈à«ßÀπâ“) ∑μ’Ë âÕß°“√‚¥¬ ECM ‚¥¬Õ“»¬— ¿“«– ECT Sensor) ‡´π‡´Õ√åÕ≥ÿ À¿Ÿ¡‰‘ Õ¥’ (IAT Sensor), ‡´π‡´Õ√å
°√–· ¢∫— μ“à ß Ê ‡ªπì æ◊πÈ ∞“π §«“¡¥π— ∫√√¬“°“» (BARO Sensor) ·≈–‡´π‡´Õ√§å «“¡‡√Á«√∂
(VSS) Õ¬„Ÿà π ¿“æª°μ‘
ª√‘¡“≥°“√©’¥À≈°— (Mailn Injection Quantity)
¿“æ¢Õßªöí¡®à“¬πÈ”¡—π‡™Õ◊È ‡æ≈ß‘ (Fuel Supply Pump
æ“√“¡‡‘ μÕ√åπÈ’· ¥ßª√¡‘ “≥°“√©¥’ À≈°— ∑’μË âÕß°“√‚¥¬ ECM ‚¥¬ Status)
Õ“»—¬ ¿“«–°√–· ¢—∫μ“à ß Ê ‡ªìπæ◊Èπ∞“π
æ“√“¡‘‡μÕ√åπÈ’· ¥ß ¿“æ°“√‡√’¬π√Ÿâ¢Õßªöí¡®à“¬π”È ¡—π‡™◊ÈÕ‡æ≈‘ß
®ß— À«–°“√©¥’ À≈°— (Main Injection Timing) "Not learn (‰¡‡à √’¬π√)Ÿâ " · ¥ß ¿“æμÕπ·√°´÷Ëß∂Ÿ°√—∫™«à ß¡“∑’Ë
ECM „À¡àÀ√◊Õ§à“°“√ª√—∫·μàß∑Ë’ª√—∫μ—Èß„À¡àÕ’°§√—ÈßÀπË÷ß¿“¬À≈—ß
æ“√“¡‘‡μÕ√πå ’È· ¥ß®ß— À«–°“√©¥’ À≈—°∑’μË âÕß°“√‚¥¬ ECM ‚¥¬ ‡§√ËÕ◊ ß¬πμ∂å °Ÿ Õÿπà „Àâ√Õâ πÕ°’ §√—ÈßÀπß÷Ë ¿“¬À≈—ß‡§√◊ËÕß¬πμå∂Ÿ°Õàπÿ „Àâ
Õ“»¬— ¿“«–°√–· ¢∫— μà“ß Ê ‡ªπì æ◊πÈ ∞“π √Õâ π¢πÈ÷ ·≈«â °“√‡√’¬π√â®Ÿ –‡√‘¡Ë μâπ∑√’Ë Õ∫À¡πÿ ‡¥π‘ ‡∫“ "Learning
(°”≈—ß‡√¬’ π√Ÿâ)" · ¥ß ¿“æ°”≈—ß‡√¬’ π√âŸ "Learned (‡√¬’ π√â·Ÿ ≈â«)"
‡«≈“ ON (‡ªî¥) °“√©’¥À≈—° (Main Injection On Time) · ¥ß°√–∫«π°“√‡√’¬π√ŸÕâ ¬„àŸ π ¿“æ ¡∫√Ÿ ≥å·≈â«

æ“√“¡‘‡μÕ√åπÈ’· ¥ß‡«≈“∑Ë’ ECM ON (‡ªî¥) À—«©’¥μà“ß Ê ‚À¡¥ø¥ï ·∫°§«“¡¥π— ∑Õà √«à ¡πÈ”¡π— ‡™Õ◊È ‡æ≈ß‘ (RailPresure
TECH-2 ®–· ¥ß§à“ ßŸ §à“Àπ÷ßË æ√âÕ¡§«“¡°«â“ß¢Õßæ—≈ πå “π¢÷πÈ Feedback Mode)
À√◊Õ§à“μË”≈ß§à“Àπ÷ßË æ√âÕ¡§«“¡°«“â ß¢Õßæ≈— å πÈ— ≈ß
æ“√“¡‘‡μÕ√åπÈ’· ¥ß ¿“æ¢Õß°“√øï¥·∫°§«“¡¥—π∑àÕ√à«¡π”È ¡—π
ª√¡‘ “≥°“√©’¥≈«à ßÀπâ“ (Pre Injection Interval) ‡™Õ◊È ‡æ≈‘ß‰ª àŸ ECM Õ¬Ÿà„πμ”·Àπßà Wait Mode (‚À¡¥§Õ¬) · ¥ß
«‘μ™å®¥ÿ √–‡∫‘¥Õ¬„àŸ πμ”·Àπßà ON ‡ªî¥ ·≈â« "Feedback Mode
æ“√“¡‘‡μÕ√åπ’È· ¥ßª√‘¡“≥°“√©’¥≈à«ßÀπâ“∑’ËμâÕß°“√‚¥¬ ECM (‚À¡¥øï¥·∫°) · ¥ß‡§√◊ËÕß¬πμåÕ¬Ÿà„π√–À«à“ß°“√À¡ÿπ (°”≈—ß
‚¥¬Õ“»—¬ ¿“«–°√–· ¢—∫μ“à ß Ê ‡ªìπæπ◊È ∞“π μ“√μå ‡§√ËÕ◊ ß¬πμ)å À√◊Õ‡¥‘πÕ¬Ÿà Shutoff Mode (‚À¡¥ªî¥)" · ¥ß
«‘μ™®å ¥ÿ √–‡∫‘¥Õ¬à„Ÿ πμ”·Àπßà OFF (ªî¥) ·≈â«
™à«ß°“√©’¥≈à«ßÀπ“â (Pre Injection Quantility)
‚À¡¥‡§√Õ◊Ë ß¬πμå (Engine Mode)
æ“√“¡‘‡μÕ√åπ’È· ¥ßª√‘¡“≥°“√©’¥≈à«ßÀπâ“™à«ßÀπË÷ß√–À«à“ß°“√
‘Èπ ÿ¥¢Õß°“√©’¥≈à«ßÀπâ“·≈–°“√‡√‘Ë¡μâπ¢Õß°“√©’¥≈à«ßÀπâ“∑’Ë æ“√“¡‘‡μÕ√åπÈ’ · ¥ß ¿“æ‡§√◊ÕË ß¬πμå "Wait Mode (‚À¡¥§Õ¬)"
μâÕß°“√‚¥¬ ECM ‚¥¬Õ“»—¬ ¿“«–°√–· ¢∫— ‡ªìπæ◊Èπ∞“π · ¥ß «μ‘ ™å®¥ÿ √–‡∫‘¥Õ¬„àŸ πμ”·Àπßà ON (‡ª¥î ) ·≈«â "Crank Mode
(‚À¡¥À¡ÿπ‡æ≈“¢âÕ‡À«’Ë¬ß)" · ¥ß‡§√Ë◊Õß¬πμåÕ¬Ÿà„π√–À«à“ßÀ¡ÿπ
°“√™¥‡™¬ ∫Ÿ 1 ∂÷ß ∫Ÿ 5 (Fuel Compensation Cyle.1 ‡æ≈“¢Õâ ‡À«¬’Ë ß (°”≈ß— μ“√åμ‡§√◊ÕË ß¬πμå) Fuel Mode (‚À¡¥
to 5) πÈ”¡—π‡™Õ◊È ‡æ≈ß‘ ) · ¥ß‡§√◊ËÕß¬πμ⁄‡å ¥‘πÕ¬Ÿà "Halt Mode (‚À¡¥
À¬ÿ¥)" · ¥ß «μ‘ ™å®ÿ¥√–‡∫‘¥Õ¬Ÿ„à πμ”·Àπßà OFF (ªî¥) ·≈«â
æ“√“¡‘‡μÕ√åπ’È· ¥ß°“√ª√—∫·μàßª√‘¡“μ√π”È ¡—π‡™È◊Õ‡æ≈‘ß ”À√—∫
·μà≈– Ÿ∫∑’Ë∫√‘‡«≥√Õ∫À¡ÿπ¢Õß‡§√Ë◊Õß¬πμåμ”Ë ´÷Ëß§”π«≥‚¥¬
ECM. TECH-2 ®–· ¥ß§à“μ¥‘ ≈∫∂“â ª√¡‘ “≥π”È ¡—π‡™È◊Õ‡æ≈‘ß≈¥≈ß
TECH-2 ®–· ¥ß§à“∫«° ∂â“ª√‘¡“μ√πÈ”¡—π‡™◊ÈÕ‡æ≈‘ß‡æË‘¡¢È÷π
∂â“¡’ ∫Ÿ Àπ÷Ëß´ß÷Ë §“à ßŸ À√Õ◊ μË”‡°π‘ ‰ª ¡—πÕ“®®–· ¥ßÀ«— ©’¥∫°æ√Õà ß
(‡ ’¬) ∫Ÿ ¢“¥·§≈πÀ√◊Õμ¥‘ ‡≈°Á πâÕ¬À√◊Õ√À— ID (√À— °“√æ‘ Ÿ®π)å
¢ÕßÀ«— ©’¥∑Ë‚’ ª√·°√¡‰«â‰¡à∂Ÿ°μÕâ ß

6E-58 √–∫∫§«∫§ÿ¡‡§√◊ËÕß¬πμå (√àπÿ 4JK1-TC/4JJ1-TC) √∂¬πμåª°î Õæ— Õ’´´Ÿ ÿ μ√–°Ÿ≈ TF

¿“æ —≠≠“≥/§«“¡ Õ¥§≈âÕß°—π¢Õß‡´π‡´Õ√å‡æ≈“≈Ÿ° °“√ —Ëß√’‡≈¬åªíö¡π”È ¡—π‡™È◊Õ‡æ≈‘ß (Fuel Pump Relay
‡∫’È¬«/‡æ≈“¢âÕ‡À«Ë’¬ß (Cam/Crank Sensor Signal/ Command)
Sychronization Status)
æ“√“¡‘‡μÕ√åπ’È· ¥ß ¿“æ∑Ë’ —Ëß¢Õß«ß®√§«∫§ÿ¡√’‡≈¬åªöí¡πÈ”¡—π
æ“√“¡‘‡μÕ√åπÈ’· ¥ß ¿“æ§«“¡ Õ¥§≈âÕß°—π¢Õß —≠≠“≥ ‡™È◊Õ‡æ≈‘ß TECH-2 ®–· ¥ß On À√Õ◊ Off. On · ¥ß«ß®√§«∫§¡ÿ
‡´π‡´Õ√μå ”·Àπßà ‡æ≈“¢âÕ‡À«’Ë¬ß (CKP Sensor Signal) ·≈– √‡’ ≈¬ªå ¡íö π”È ¡π— ‡™Õ◊È ‡æ≈ß‘ °”≈ß— ∂°Ÿ μÕà °√“«π¥‚å ¥¬ ECM ‡æÕË◊ ¬Õ¡„Àâ
‡´π‡´Õ√ å ≠— ≠“≥μ”·Àπàß‡æ≈“≈°Ÿ ‡∫¬’È « (CMP Sensor Signal) ·√ß‡§≈ËÕ◊ π‰ª Ÿàªíö¡π”È ¡—π‡™È◊Õ‡æ≈ß‘
Asynchronus (‰¡à Õ¥§≈âÕß°π— )" · ¥ßμ√«®®—∫ ≠— ≠“≥ CMP
Sensor ‰¡‰à ¥Àâ √Õ◊ μ√«®®∫— ‰¥‡â ©æ“– ≠— ≠“≥ CKP Sensor ‡∑“à ππÈ— °“√ Ë—ß‚´≈‘πÕπ¬¥å§«∫§ÿ¡°“√À¡ÿπ«π (Swirl Control
"No Crank Signal" · ¥ßμ√«®®—∫ ≠— ≠“≥ CMP ‰¥·â μμà √«® Solenoid Command)
®∫— —≠≠“≥ CKP Sensor ‰¡‰à ¥â "Synchronous (§«“¡ Õ¥§≈Õâ ß
°—π)" · ¥ßμ√«®®—∫ ≠— ≠“≥¢Õß‡´π‡´Õ√å∑ß—È Õß‰¥Õâ ¬à“ß∂Ÿ°μâÕß æ“√“¡‘‡μÕ√åπ’È· ¥ß ¿“æ∑Ë’ —Ëß¢Õß«ß®√§«∫§ÿ¡‚´≈‘πÕ¬¥å§«∫§ÿ¡
°“√À¡ÿπ«π TECH-2 ®–· ¥ß On À√Õ◊ Off On · ¥ß«ß®√
‡«≈“‡¥‘π¢Õß‡§√ÕË◊ ß¬πμå (Engine Runtime) §«∫§ÿ¡‚´≈‘ππÕ¬¥å§«∫§ÿ¡°“√À¡ÿπ«π°”≈—ß∂Ÿ°μàÕ°√“«π¥å‚¥¬
ECM ‡æÕ◊Ë ¬Õ¡„À·â √ß‡§≈Ë◊Õπ‰ª àŸ‰ª‚´≈‘πÕ¬¥å
æ“√“¡‘‡μÕ√åπ’È· ¥ß‡«≈“∑’Ëºà“πæâπ‰ª·≈â«π—∫μÈ—ß·μà‡§√Ë◊Õß¬πμå
μ“√μå μ‘¥ TECH-2 ®–· ¥ß‡«≈“‡ªπì Hours (™—Ë«‚¡ß), Minutes «μ‘ ™å°√Õßπ”È ¡π— ‡™◊ÕÈ ‡æ≈‘ß (Fuel Filter Switch)
(π“∑)’ ·≈– Seconds («‘π“∑)’ ‡«≈“‡¥π‘ ¢Õß‡§√ËÕ◊ ß¬πμå®–∂°Ÿ
ª√—∫μ—Èß¢πÈ÷ ‰ª∑’Ë 0 (»πŸ ¬)å Õ’°§√—ßÈ ÀπË÷ß„π∑—π∑∑’ ’Ë OFF (ªî¥) «‘μ™å æ“√“¡‘‡μÕ√åπ’È· ¥ß ¿“æ Input ¢Õß «‘μ™å§«“¡¥—ππÈ”¡—π‡™È◊Õ
®ÿ¥√–‡∫¥‘ ‡æ≈‘ß‡¢â“ ECM ‡¡Ë◊Õ§«“¡¥—π ÿ≠≠“°“»¡“°‡°‘¥¢È÷π„π∑àÕ¥Ÿ¥
πÈ”¡π— ‡™◊ÈÕ‡æ≈ß‘ ‡™πà °√ÕßπÈ”¡—π‡™◊ÕÈ ‡æ≈‘ßÕ¥ÿ μ—π TECH-2 · ¥ß
§«“¡‡√Á«√∂ (Vehicle Speed) Off

æ“√“¡‘‡μÕ√åπ’È· ¥ß§«“¡‡√Á«√∂∑Ë’§”π«≥‚¥¬ ECM ‚¥¬°“√„™â —≠≠“≥√âÕß¢Õ°“√ª√—∫Õ“°“» (A/C Reguest Signal)
—≠≠“≥®“°‡´π‡´Õ√§å «“¡‡√«Á √∂ (VSS)
æ“√“¡‡‘ μÕ√åπ·È’ ¥ß ¿“æ Inputt ¢Õß°“√√Õâ ß¢Õ¢Õß°“√ª√—∫
‡°’¬√å¢Õß°√–ªÿ°‡°’¬√å (Transmission Gear) Õ“°“» (A/C) ‡¢â“ ECM ®“°°“√§«∫§¡ÿ HVAC (°“√∑”§«“¡
√âÕπ °“√√–∫“¬ ·≈–°“√ª√—∫Õ“°“»μà“ß Ê ‡¡◊ËÕ√–∫∫ HVAC
æ“√“¡‘‡μÕ√åπ’È· ¥ßμ”·Àπàß‡°’¬√å∑Ë’§”π«≥‰«â ´Ë÷ß§”π«≥‚¥¬ °”≈—ß√âÕß¢Õ‡æË◊ÕμàÕ°√“«π¥å¢Õß§≈—μ™å§Õ¡‡æ√ ‡´Õ√å‡§√Ë◊Õßª√—∫
ECM ‚¥¬Õ“»¬— Input μ“à ß Ê ®“°§«“¡‡√«Á √∂·≈–√Õ∫À¡ÿπ¢Õß Õ“°“» TECH-2 · ¥ß On
‡§√ÕË◊ ß¬πμå
°“√ ßË— √‡’ ≈¬å‡§√ËÕ◊ ßª√—∫Õ“°“» (A/C Relay Command)
«‘μ™ å μ“√åμ (Starter Switch)
æ“√“¡‡‘ μÕ√πå ·’È ¥ß ¿“æ∑ ’Ë ßË— ¢Õß«ß®√§«∫§¡ÿ √‡’ ≈¬§å Õ¡‡æ√ ‡´Õ√å
æ“√“¡‡‘ μÕ√πå ·È’ ¥ß ¿“æ Input ¢Õß «‘μ™ å μ“√åμ ‡¢“â ECM ‡¡ËÕ◊ ‡§√ËÕ◊ ßª√—∫Õ“°“» TECH-2 ®–· ¥ß On À√Õ◊ Off On · ¥ß
∫‘¥ «μ‘ ™®å ¥ÿ √–‡∫¥‘ ‰ª∑’Ëμ”·Àπàß START ( μ“√åμ) TECH-2 · ¥ß «ß®√§«∫§ÿ¡√’‡≈¬å§Õ¡‡æ√ ‡´Õ√å ‡§√◊ËÕßª√—∫Õ“°“»°”≈—ß∂Ÿ°
ON μàÕ°√“«π¥å‚¥¬ ECM ‡æÕË◊ ¬Õ¡„À·â √ß‡§≈ÕË◊ π‰ª Ÿà§Õ¡‡æ√ ‡´Õ√å
‡§√◊ÕË ßª√∫— Õ“°“»
«‘μ™å®¥ÿ √–‡∫‘¥ (Ignition Switch)
«‘μ™å®Õ¥/‡°’¬√«å à“ß (Park/Neutral Switch)
æ“√“¡‘‡μÕ√åπ’È· ¥ß·√ß‡§≈◊ËÕπ®ÿ¥√–‡∫‘¥∑Ë’«—¥‰¥â∑’Ë«ß®√ªÑÕπ°“√
®ÿ¥√–‡∫¥‘ (Ignition feed circuit) ¢Õß ECM ·√ß‡§≈ÕË◊ π∂°Ÿ „™â æ“√“¡‡‘ μÕ√πå ·’È ¥ß ¿“æ Input ¢Õß «‘μ™å‡°’¬√å«à“ß‡¢â“ ECM
ª√–‚¬™πå∑Ë’ ECM ‡¡◊ÕË «μ‘ ™®å ¥ÿ √–‡∫‘¥Õ¬àŸ„πμ”·Àπàß ON (‡ªî¥) ‡¡ÕË◊ ‡°¬’ √å¢Õß°√–ªÿ°‡°’¬√‡å ªπì ®Õ¥ (Park) À√◊Õ ‡°’¬√å«“à ß (Neutral)
TECH-2 · ¥ß In Gear
·√ß‡§≈◊ÕË π·∫μ‡μÕ√Ë’ (Battery Votage)
°“√ Ëß— √‡’ ≈¬åÀ—«‡º“ (Glow Relay Command)
æ“√“¡‡‘ μÕ√·å ¥ß·√ß‡§≈Õ◊Ë π·∫μ‡μÕ√«’Ë ¥— ‰¥∑â «Ë’ ß®√ªÕÑ π·√ß‡§≈Õ◊Ë π
¢Õß ECM ´÷ËßμàÕ «μ‘ ™å¢Õß√‡’ ≈¬Àå ≈°— (Main relay) ¢Õß ECM æ“√“¡‘‡μÕ√åπ’È· ¥ß ¿“æ∑’Ë Ë—ß¢Õß«ß®√§«∫§ÿ¡‰ø‡μ◊ÕπÀ—«‡º“
·≈«â ·√ß‡§≈ËÕ◊ π∂°Ÿ „™âª√–‚¬™π∑å Ë’ ECM ‡¡ÕË◊ √’‡≈¬åÀ≈°— ¢Õß ECM ‰ø‡μÕ◊ πÀ«— ‡º“§«√ çμ¥‘ é ‡¡◊ËÕ TECH-2 —ßË On ‰ø‡μÕ◊ πÀ—«‡º“§«√
∂Ÿ°°√–μπÿâ ·≈â« ç¥∫— é ‡¡ËÕ◊ TECH-2 Ëß— OFF

√∂¬πμªå °î Õæ— Õ´’ ´Ÿ ÿ μ√–°Ÿ≈ TF √–∫∫§«∫§¡ÿ ‡§√Õ◊Ë ß¬πμå (√àÿπ 4JK1-TC/4JJ1-TC) 6E-59

«μ‘ ™‡å ∫√°μ—«∑Ë’ 1 (Brake Switch 1) °“√ Ë—ß‰ø‡μ◊Õπ SVS (∫√°‘ “√√∂‚¥¬¥«à π) {SVS Lamp
Command (Service Vehicle Soon)}
æ“√“¡‡‘ μÕ√åπ·È’ ¥ß ¿“æ Input ¢Õß «‘μ™‡å ∫√°μ«— ∑’Ë 1 ‡¢“â ECM
‡¡Õ◊Ë ‡À¬¬’ ∫§π— ‡À¬’¬∫‡∫√° TECH-2 · ¥ß Applied („™âß“π) æ“√“¡‘‡μÕ√åπ’È· ¥ß ¿“æ∑Ë’ —Ëß¢Õß«ß®√§«∫§ÿ¡‰ø‡μ◊Õπ SVS
(∫√°‘ “√√∂‚¥¬¥à«π) ‰ø‡μÕ◊ π SVS §«√®–μ¥‘ ‡¡ÕË◊ TECH-2 · ¥ß
«‘μ™‡å ∫√°μ«— ∑Ë’ 2 (Brake Switch 2) °“√ Ë—ß On ‰ø‡μ◊Õπ SVS §«√®–¥∫— ‡¡ËÕ◊ TECH-2 · ¥ß°“√ Ëß—
Off
æ“√“¡‡‘ μÕ√πå ·’È ¥ß ¿“æ Input ¢Õß «‘μ™å‡∫√°μ«— ∑Ë’ 2 ‡¢“â ECM
‡¡ÕË◊ ‡À¬¬’ ∫§π— ‡À¬’¬∫‡∫√° TECH-2 · ¥ß Applied („™âß“π) ‚À¡¥ “¢“/Limb Home (Limb Home Mode)

«‘μ™å§≈μ— ™å (Clutch Switch) æ“√“¡‡‘ μÕ√πå ·’È ¥ß ¿“æ¢Õß‚À¡¥ “¢“/Limb homeNone · ¥ß
‰¡„à ™â‚À¡¥ “¢“/Limb home 1, 2, 3 ·≈– 4 · ¥ß„™°â “√≈¥
æ“√“¡‡‘ μÕ√πå ·È’ ¥ß ¿“æInput¢Õß «μ‘ ™§å π— ‡À¬¬’ ∫§≈μ— ™‡å ¢“â ECM ª√¡‘ “≥°“√©’¥π”È ¡π— ‡™◊ÈÕ‡æ≈ß‘ 2 À√◊Õ ‡≈¢ ßŸ °«“à · ¥ß¬∫— ¬—Èß
‡¡Ë◊Õ‡À¬’¬∫§π— ‡À¬¬’ ∫§≈—μ™å TECH-2 · ¥ß Applied („™âß“π) °“√©¥’ ∂“â · ¥ß 4 ‡§√◊ÕË ß¬πμ®å –À¬¥ÿ ‡¥‘π (¥∫— ) ‡¡ÕË◊ §«“¡‡√«Á
¢Õß√∂πÕâ ¬°«à“ 5 °‚‘ ≈‡¡μ√μÕà ™«Ë— ‚¡ß (3 ‰¡≈åμàÕ™—«Ë ‚¡ß) ‡ªìπ
°“√ —ßË ‰ø‡μ◊ÕπÀ≈°— ¢Õß Cruise (Cruise Main Lamp ‡«≈“π“π 5 «‘π“∑’
Command)
√–¬–∑“ß¢≥– MIL ∂°Ÿ °√–μÿâπ (Distance While MIL is
æ“√“¡‘‡μÕ√åπÈ’· ¥ß ¿“æ∑’Ë Ë—ß¢Õß«ß®√§«∫§ÿ¡‰ø‡μ◊ÕπÀ≈—°¢Õß Activated)
Cruise ‰ø‡μ◊ÕπÀ≈°— ¢Õß Cruise §«√®– μ¥‘ ‡¡◊ËÕ TECH-2 ß—Ë On
‰ø‡μÕ◊ πÀ≈—°¢Õß Cruise §«√®–¥∫— ‡¡Ë◊Õ TECH-2 ßË— Off æ“√“¡‘‡μÕ√πå ·È’ ¥ß®”π«π°‚‘ ≈‡¡μ√ (À√Õ◊ ‰¡≈)å π—∫μßÈ— ·μà MIL
(‰ø‡μÕ◊ π°“√ªØ‘∫—μÀ‘ π“â ∑∫’Ë °æ√àÕß) çμ‘¥é
«μ‘ ™åÀ≈—°¢Õß Cruise (Cruise main Switch)
‡«≈“‡¥‘π¢Õß‡§√◊ËÕß¬πμåæ√âÕ¡°√–μâÿπ MIL (Engine
æ“æ“¡‘‡μÕ√åπÈ’· ¥ß ¿“æ Input ¢Õß «μ‘ ™åÀ≈—° (Main Switch) Runtime with MIL Active)
¢Õß Cruise ‡¢“â ECM ‡¡Ë◊Õ°¥ «μ‘ ™åÀ≈°— ¢Õß Cruise TECH-2
· ¥ß OK æ“√“¡‘‡μÕ√å∑’Ë· ¥ß‡«≈“‡¥‘π¢Õß‡§√◊ËÕß¬πμå∑Ë’ºà“πæâπ‰ªπ—∫μÈ—ß·μà
MIL (‰ø‡μ◊Õπ°“√ªØ‘∫—μ‘Àπ“â ∑’∫Ë °æ√àÕß) çμ‘¥é TECH-2 ®–· ¥ß
«μ‘ ™å¬°‡≈‘° Cruise (Cruise cancel Switch) ‡«≈“‡ªπì Hours (™Ë—«‚¡ß), Minutes (π“∑’) ·≈– Seconds («π‘ “∑)’
‡«≈“‡¥‘π¢Õß‡§√Õ◊Ë ß¬πμå®–∂°Ÿ ª√—∫μßÈ— ‰«∑â Ë’ 0 (»πŸ ¬)å Õ°’ §√—ÈßÀπ÷Ëß
æ“√“¡‡‘ μÕ√πå ·’È ¥ß ¿“æ Input ¢Õß «μ‘ ™¬å °‡≈°‘ (Cancel switch) „π∑—π∑’∑Ë’ OFF (ª¥î ) «‘μ™®å ÿ¥√–‡∫¥‘
¢Õß Cruise ‡¢“â ECM ‡¡ÕË◊ „™ â «μ‘ ™¬å °‡≈‘°¢Õß Cruise TECH-2
· ¥ß Off ‡Àμÿ°“√≥å‡§√Ë◊Õß¬πμåÀ¡ÿπ√Õ∫®—¥‡°‘π‰ª∑È—ßÀ¡¥ (Total
Engine Overspeed Event)
«‘μ™å‡√‘Ë¡μâπ„À¡à¢Õß Cruise (Cruise Resume Switch)
æ“√“¡‘‡μÕ√åπ’È· ¥ß‡§√Ë◊Õßπ—∫¢Õß‡Àμÿ°“√≥å‡§√◊ËÕß¬πμåÀ¡ÿπ√Õ∫
æ“√“¡‡‘ μÕ√πå ·’È ¥ß ¿“æInput¢Õß «μ‘ ™‡å √¡Ë‘ μπâ „À¡/à ‡√ßà §«“¡‡√«Á ®¥— ‡°π‘ ‰ª ‡§√ËÕ◊ ßπ∫— ®–‡ªìπ 0 (»πŸ ¬)å ∂â“ DTC √À — „¥√À— ÀπË÷ß
(Resume/Accel. Switch) ¢Õß Cruise ‡¢“â ECM ‡¡ÕË◊ „™â «‘μ™å ∂Ÿ°≈∫ (‡§≈¬’ √Õå Õ°‰ª)
‡√¡‘Ë μπâ „À¡/à ‡√ßà §«“¡‡√Á«¢Õß Cruise TECH-2 · ¥ß On
‡Àμÿ°“√≥åÕ≥ÿ¿Ÿ¡‘π”È À≈àÕ‡¬Áπ‡§√Ë◊Õß¬πμå Ÿß‡°‘πª°μ‘∑È—ßÀ¡¥
«μ‘ ™ªå √—∫μÈ—ß¢Õß Cruise (Cruise Set Switch) (Total Engine Coolant Overtemperature Event)

æ“√“¡‡‘ μÕ√πå ·È’ ¥ß ¿“æ Input ¢Õß «μ‘ ™ªå √∫— μß—È /ª≈Õà ¬„À√â ∂·≈πà æ“√“¡‘‡μÕ√åπÈ’· ¥ß‡§√Ë◊Õßπ—∫¢Õß‡Àμÿ°“√≥å‡§√Ë◊Õß¬πμå√âÕπ®—¥
(Set / Coast Switch) ¢Õß Cruise ‡¢â“ ECM ‡¡◊ËÕ°¥ «‘μ™å ª√∫— ‡§√Ë◊Õßπ—∫∂Ÿ°°√–μÿâπ ∂â“Õÿ≥À¿Ÿ¡‘πÈ”À≈àÕ‡¬Áπ‡§√Ë◊Õß¬πμå Ÿß‡°‘π
μÈß— /ª≈àÕ¬„Àâ√∂·≈πà ¢Õß Cruise TECH-2 · ¥ß On 110C ((230F) ‡§√◊ËÕßπ∫— ®–‡ªìπ 0 (»Ÿπ¬)å ∂“â DTC μ“à ß Ê
√À — „¥√À — Àπ÷ßË ∂Ÿ°≈∫ (‡§≈¬’ √)å ÕÕ°‰ª
°“√ Ë—ß MIL (‰ø‡μ◊Õπ°“√ªØ‘∫—μ‘Àπâ“∑’Ë∫°æ√àÕß) {MIL
Command (Malfunction Indicator Lamp)}

æ“√“¡‘‡μÕ√åπ’È· ¥ß ¿“æ∑Ë’ —Ëß¢Õß«ß®√§«∫§ÿ¡ MIL (‰ø‡μ◊Õπ
°“√ªØ∫‘ —μ‘Àπâ“∑’∫Ë °æ√Õà ß) MIL §«√®–μ‘¥μ‘¥ ‡¡Ë◊Õ TECH-2 ß—Ë
ON MIL §«√®– ¥∫— ‡¡Õ◊Ë TECH-2 Ëß— Off

6E-60 √–∫∫§«∫§¡ÿ ‡§√Õ◊Ë ß¬πμå (√ÿπà 4JK1-TC/4JJ1-TC) √∂¬πμåªî°Õ—æÕ’´Ÿ´ÿ μ√–°Ÿ≈ TF

‡Àμÿ°“√≥åÕÿ≥À¿Ÿ¡‘π”È ¡—π‡™◊ÈÕ‡æ≈‘ß Ÿß‡°‘πª°μ‘∑È—ßÀ¡¥ ¡—π√—°…“°“√· ¥ß‡«≈“‡¥¬’ «°—π®π°√–∑Ë—ß‡«≈“§Õ¬º“à πæâπ‰ª·≈«â
(Total Fuel Temperature Overtemperature Event) μÕâ ß√—°…“ «μ‘ ™®å ÿ¥√–‡∫¥‘ ‰«â∑’μË ”·Àπàß ON (‡ªî¥) „π√–À«à“ß§“∫
(√–¬–) ‡«≈“§Õ¬
æ“√“¡‘‡μÕ√åπ’È· ¥ß‡§√◊ËÕßπ—∫¢Õß ¿“«–Õÿ≥À¿Ÿ¡‘πÈ”¡—π‡™È◊Õ‡æ≈‘ß
ßŸ ‡°π‘ ‰ª ‡§√ÕË◊ ßπ—∫∂°Ÿ °√–μÿâπ ∂“â Õ≥ÿ À¿Ÿ¡‘π”È ¡π— ‡™Õ◊È ‡æ≈‘ß‡°‘π°«à“
95C (203F) ‡§√◊ÕË ßπ∫— ®–‡ªìπ 0 (»πŸ ¬)å ∂â“ DTC μ“à ß Ê √À —
„¥√À — Àπß÷Ë ∂Ÿ°≈∫ (‡§≈’¬√)å ÕÕ°‰ª

‡Àμÿ°“√≥Õå ÿ≥À¿Ÿ¡‘‰Õ¥ ’ ßŸ ‡°π‘ Õÿ≥À¿¡Ÿ ‘ª°μ∑‘ ßÈ— À¡¥ (Total
Intake Air Temperature Overtemperature Event)

æ“√“¡‘‡μÕ√åπ’È· ¥ß‡§√Ë◊Õßπ—∫¢Õß ¿“«–Õÿ≥À¿Ÿ¡‘‰Õ¥’ Ÿß‡°‘π‰ª
‡§√ËÕ◊ ßπ—∫∂°Ÿ °√–μπÿâ ∂â“Õ≥ÿ À¿¡Ÿ ‘‰Õ¥‡’ °π‘ °«à“ 55C (131F) ‡§√Ë◊Õß
π∫— ®–‡ªìπ 0 (»πŸ ¬)å ∂“â DTC μà“ß Ê √À — „¥√À — Àπ÷Ëß∂°Ÿ ≈∫ (‡§≈’¬√å)
ÕÕ°‰ª

øíß°å™—Èπ√–∫∫°—π¢‚¡¬∑Ë’‚ª√·°√¡‰«â (Immobilizer
Function Programmed)

æ“√“¡‡‘ μÕ√πå ’È· ¥ß ¿“æ¢Õß°“√‚ª√·°√¡øßí °™å π— √–∫∫°π— ¢‚¡¬„π
ECM TECH-2 ®–· ¥ß Yes („™)à À√◊Õ No (‰¡à„™à) Yes („™)à · ¥ß
¢âÕ¡Ÿ≈§«“¡ª≈Õ¥¿—¬¢Õß√–∫∫°—π¢‚¡¬∂Ÿ°‚ª√·°√¡‰«â„π ECM
Õ¬à“ß∂°Ÿ μâÕß No (‰¡„à ™â) · ¥ß‰¡‚à ª√·°√¡ ECM À√◊Õ‰¡àª√∫— μ—Èß
ECM Õ°’ §√ß—È ÀπËß÷

≠— ≠“≥√–∫∫°π— ¢‚¡¬º¥‘ (Wrong Immobilizer Signal)

æ“√“¡‡‘ μÕ√åπ·’È ¥ß ¿“æ Input ¢Õß ≠— ≠“≥μÕ∫ πÕß∑’‰Ë ¥â√—∫
‡¢â“ ECM. ‡¡Ë◊Õ ECM ‰¥â√—∫ —≠≠“≥μÕ∫ πÕßº‘¥®“°¬Ÿπ‘μ
§«∫§ÿ¡√–∫∫°—π¢‚¡¬ (ICU) TECH-2 · ¥ß Yes

≠— ≠“≥√–∫∫°—π¢‚¡¬ (Immobilizer Signal)

æ“√“¡‡‘ μÕ√πå ·È’ ¥ß ¿“æ Input ¢Õß ≠— ≠“≥μÕ∫ πÕß‡¢“â ECM.
‡¡ÕË◊ ECM ‰¥â√—∫ —≠≠“≥μÕ∫ πÕß„¥ Ê ®“°¬Ÿπ‘μ§«∫§¡ÿ √–∫∫
°—π¢‚¡¬ (ICU) TECH-2 · ¥ß Yes

‡«≈“§Õ¬‡æ◊ËÕ§«“¡ª≈Õ¥¿—¬ (Security Wait Time)

æ“√“¡‘‡μÕ√åπ’È· ¥ß√–¬–‡«≈“§Õ¬‡æ◊ËÕ§«“¡ª≈Õ¥¿—¬„π ECM
Inactive (‰¡à°√–μπâÿ ) · ¥ß‰¡„à ™„à π‡«≈“§Õ¬‡æ◊ÕË ª≈Õ¥¿—¬ Time
(‡«≈“) · ¥ß„π√–À«“à ß‡«≈“§Õ¬‡æ◊ËÕª≈Õ¥¿¬— √–¬–‡«≈“§Õ¬πÈ’
®–ªÑÕß°π— §«“¡æ¬“¬“¡μà“ß Ê „π‚Õ°“ μÕà ‰ª ‡æÕË◊ ‡¢â“‰ª„π
√À— §«“¡ª≈Õ¥¿—¬ (Security code) ®π°√–∑ßË— ‡«≈“§Õ¬‡«≈“
§Õ¬ºà“πæâπ‰ª·≈â« ‡«≈“§Õ¬®–‡æ‘Ë¡¢Èπ÷ ∑ÿ°§√—ßÈ ∑’Ë Enter √À —
§«“¡ª≈Õ¥¿—¬‰¡∂à Ÿ°μâÕß „Àâ ß— ‡°μ«à“æ“√“¡‡‘ μÕ√åπÈ‰’ ¡¡à °’ “√π∫— ≈ß

√∂¬πμåªî°Õæ— Õ´’ ´Ÿ ÿ μ√–°Ÿ≈ TF √–∫∫§«∫§¡ÿ ‡§√ÕË◊ ß¬πμå (√àÿπ 4JK1-TC/4JJ1-TC) 6E-61

°“√§«∫§ÿ¡ Output μ“à ß Ê ¢Õß TECH-2

°“√§«∫§¡ÿ Output ¢Õß TECH-2 §”Õ∏∫‘ “¬

°“√ª√∫— μÈß— °“√‡√’¬π√âªŸ íö¡®à“¬π”È ¡—π §«“¡¡àßÿ À¡“¬¢Õß°“√μ√«® Õ∫πÈ’ §Õ◊ ‡æÕË◊ ª√—∫μß—È §à“°“√ª√—∫·μßà ªö¡í ®à“¬πÈ”¡π— ‡™◊ÕÈ ‡æ≈‘ßÕ°’

‡™◊ÈÕ‡æ≈‘ßÕ’°§√—ÈßÀπË÷ß (Fuel Supply §√—ÈßÀπßË÷

Pump Learn Resetting) ‡√ËÕ◊ ß ”§—≠ : μâÕß∑”«∏‘ °’ “√‡√¬’ π√ªâŸ ö¡í ®à“¬π”È ¡π— ‡™◊ÈÕ‡æ≈‘ßÕ’°§√ßÈ— Àπ÷Ëß ‡¡Ë◊Õ‡ª≈’Ë¬πª¡öí ®à“¬π”È ¡π—

‡™È◊Õ‡æ≈‘ßÀ√◊Õ‡§√Ë◊Õß¬πμ„å À¡Àà √Õ◊ μ‘μμÈ—ß ECM ∑Ë’π”¡“®“°√∂§—πÕ◊Ëπ ¥‡Ÿ √◊ÕË ß°“√‡ª≈¬Ë’ πª¡íö ®à“¬

πÈ”¡—π‡™◊ÈÕ‡æ≈‘ß„À¡à

°“√§«∫§ÿ¡§«“¡¥—ππÈ”¡—π‡™È◊Õ‡æ≈‘ß §«“¡¡ßÿà À¡“¬¢Õß°“√μ√«® Õ∫π§’È Õ◊ ‡æÕ◊Ë °“√μ√«®«“à ‡¡ÕË◊ ß—Ë ·≈«â §«“¡¥π— ∑Õà √«à ¡πÈ”¡π— ‡™ÕÈ◊ ‡æ≈ß‘

(Fuel Pressure Control) °”≈ß— ‡ª≈¬’Ë π·ª≈ßÀ√◊Õ‰¡à ‡¡ËÕ◊ ß—Ë ¿“¬„π 30 ∂÷ß 80 Mpa, ‡¡°°–ª“ §“≈ (4,350 ∂ß÷ 11,600

Psi ªÕπ¥å/π«È‘ 2) §«√§”πß÷ ∂÷ß¢âÕ∫°æ√àÕß (°“√‡ ’¬) ¢Õßªí¡ö ®à“¬π”È ¡π— ‡™ÕÈ◊ ‡æ≈ß‘ μ—«§«∫§¡ÿ

§«“¡§«“¡¥π— ∑Õà √«à ¡πÈ”¡π— ‡™Õ◊È ‡æ≈ß‘ (FRP regulator) «“≈«å ®”°¥— §«“¡¥π— (Pressure limiter

valve) À√Õ◊ ∑Õà / “¬π”È ¡—π‡™ÕÈ◊ ‡æ≈ß‘ μà“ß Ê Õ◊πË Ê ∂“â §«“¡¥—π∑àÕ√«à ¡πÈ”¡π— ‡™ÈÕ◊ ‡æ≈‘ß∑Ë·’ μ°

μà“ß°π— ∑’Ë¡’§à“¡“°

°“√§«∫§ÿ¡°“√©’¥πÈ”¡—π‡™È◊Õ‡æ≈‘ß≈à«ß §«“¡¡ßÿà À¡“¬¢Õß°“√μ√«® Õ∫π’È§◊Õ ‡æË◊Õ°“√μ√«®°“√©¥’ π”È ¡—π‡™È◊Õ‡æ≈‘ß≈à«ßÀπâ“ ∑”ß“π
Àπ“â (Pilot Injection Control) À√Õ◊ ‰¡à ‡¡ÕË◊ ¡—π∂Ÿ° ßË— „Àâ ON/OFF §«√§”π÷ß∂ß÷ ¢Õâ ∫°æ√Õà ß (°“√‡ ’¬) ¢ÕßÀ«— ©¥’ (μ“à ß Ê) ∂“â

‡ ’¬ß¢Õß‡§√ËÕ◊ ß¬πμå‰¡à‡ª≈’Ë¬π·ª≈ß‡¡◊ËÕ‡ª≈’Ë¬π OFF

°“√§«∫§ÿ¡®—ßÀ«–°“√©’¥ §«“¡¡ßàÿ À¡“¬¢Õß°“√μ√«® Õ∫π§’È Õ◊ ‡æÕ◊Ë °“√μ√«®®ß— À«–°“√©¥’ À≈°— (Main injection timing)
(Injection Control) «à“°”≈ß— ‡ª≈’¬Ë π·ª≈ßÕ¬ÀàŸ √Õ◊ ‰¡à ‡¡◊ËÕ ß—Ë Retard (™â“) /Advance (‡√«Á ) ¿“¬„π -5 ∂÷ß 5 Õß»“
‡æ≈“¢âÕ‡À«Ë¬’ ß (CA)

°”≈ß— ¢∫— À«— ©¥’ (Injection Force Drive) §«“¡¡ÿàßÀ¡“¬¢Õß°“√μ√«® Õ∫π’È§◊Õ ‡æË◊Õ°“√μ√«® Õ∫°“√∑”ß“πÕ¬à“ß∂Ÿ°μâÕß¢ÕßÀ—«©’¥
‡¡Õ◊Ë Ë—ß ON §«√§”π÷ß∂÷ß¢Õâ ∫°æ√Õà ß (°“√‡ ’¬) ¢ÕßÀ«— ©¥’ (μ“à ß Ê) ∂“â ‰¡‡à °¥‘ ‡ ’¬ß§≈°Í‘ (‡ ¬’ ß
‚´≈π‘ Õ¬¥å°”≈ß— ∑”ß“π) ¡‡’ ’¬ßÀ¬¥ÿ ™–ß°— À√◊Õ¡‡’ ¬’ ßº¥‘ ª°μ‡‘ ¡ËÕ◊ —Ëß ON

°“√μ√«® Õ∫§«“¡ ¡¥ÿ≈¢Õß Ÿ∫ §«“¡¡ÿàßÀ¡“¬¢Õß°“√μ√«® Õ∫πÈ’§◊Õ ‡æ◊ËÕ°“√μ√«® Õ∫°“√∑”ß“πÕ¬à“ß∂Ÿ°μâÕß¢ÕßÀ—«©’¥

(Cylinder Balance Test) ‡¡◊ÕË Ëß— ON/OFF §«√§”π÷ß¢âÕ∫°æ√àÕß (°“√‡ ¬’ ) ¢ÕßÀ—«©¥’ (μà“ß Ê) ∂“â ‡§√◊ËÕß¬πμå‰¡à

‡ª≈Ë¬’ π·ª≈ß√Õ∫À¡πÿ ‡¡Õ◊Ë Ëß— OFF

°“√§«∫§ÿ¡‚´≈‘πÕ¬¥å«“≈å«ªï°º’‡ ◊ÈÕ §«“¡¡ÿàßÀ¡“¬¢Õß°“√μ√«® Õ∫πÈ’§◊Õ ‡æË◊Õ°“√μ√«®«“≈å«ªï°º’‡ È◊Õ„π∑àÕ‰Õ¥’ ‡§≈Ë◊Õπ∑’Ë‰ª

„π∑Õà ‰Õ¥’ (Intake Throttle Solenoid æ√âÕ¡°—∫°“√ Ë—ßÀ√◊Õ‰¡à §«√§”π÷ß∂÷ß°“√‡§≈◊ËÕπ∑’Ë¢Õß«“≈å«∑Ë’∂Ÿ°°’¥¢«“ß‚¥¬ Ë‘ß·ª≈°ª≈Õ¡

Control) μ“à ßÊ ßË‘ °ª√°‡°“–Õ¬¡àŸ “°‡°π‘ ‰ªÀ√Õ◊ «“≈«å ∑∫’Ë °æ√Õà ß(‡ ¬’ )∂“â §«“¡·μ°μ“à ß¢Õßμ”·Àπßà ¡“°

°“√§«∫§ÿ¡‚´≈‘πÕ¬¥å EGR (EGR §«“¡¡àßÿ À¡“¬¢Õß°“√μ√«® Õ∫π’§È Õ◊ ‡æË◊Õ°“√μ√«® Õ∫«“≈å« EGR ‡§≈ÕË◊ π∑ÕË’ ¬“à ß∂°Ÿ μÕâ ß

Solenoid Control) æ√Õâ ¡°“√ Ë—ßÀ√Õ◊ ‰¡à §«√§”πß÷ ∂ß÷ °“√‡§≈◊ÕË π∑¢Ë’ Õß«“≈«å ∑∂’Ë Ÿ°°¥’ ¢«“ß‚¥¬ ß‘Ë ·ª≈°ª≈Õ¡μ“à ß Ê

ß‘Ë °ª√°‡°“–Õ¬Ÿà¡“°‡°π‘ ‰ª À√◊Õ«“≈å«∫°æ√Õà ß (‡ ’¬) ∂“â §«“¡·μ°μà“ß¢Õßμ”·Àπßà ¡“°

°“√§«∫§ÿ¡‚´≈‘πÕ¬¥å§«∫§ÿ¡°“√À¡ÿπ §«“¡¡ßàÿ À¡“¬¢Õß°“√μ√«® Õ∫π§’È Õ◊ ‡æÕ◊Ë °“√μ√«® Õ∫‚´≈‘πÕ¬¥§å «∫§ÿ¡°“√À¡πÿ «π°”≈—ß
«π (Swirl Control Solenoid Control) ∑”ß“πÀ√◊Õ‰¡‡à ¡◊ËÕ Ë—ß ON §«√§”π÷ß∂ß÷ ¢Õâ ∫°æ√Õà ß (°“√‡ ’¬) ¢Õß«ß®√ (μà“ß Ê) À√Õ◊

¢Õâ ∫°æ√Õà ß (°“√‡ ’¬) ¢Õß‚´≈‘πÕ¬¥∂å â“‰¡à°”≈—ß∂Ÿ°°√–μâπÿ ‡¡Ë◊Õ Ë—ß ON

6E-62 √–∫∫§«∫§¡ÿ ‡§√ËÕ◊ ß¬πμå (√ÿπà 4JK1-TC/4JJ1-TC) √∂¬πμåª°î Õæ— Õ’´´Ÿ ÿ μ√–°≈Ÿ TF

°“√§«∫§ÿ¡ Output μà“ß Ê ¢Õß TECH-2 (μÕà )

°“√§«∫§¡ÿ Output ¢Õß TECH-2 §”Õ∏‘∫“¬

°“√§«∫§¡ÿ ‚´≈π‘ Õ¬¥‡å ∑Õ√‚å ∫™“√®å ‡¬Õ√å §«“¡¡ÿàßÀ¡“¬¢Õß°“√μ√«® Õ∫πÈ’§◊Õ ‡æË◊Õ°“√μ√«®‚´≈‘πÕ¬¥å§«∫§ÿ¡À—«©’¥‡∑Õ√å‚∫™“√å®
(Turbocharger Solenoid Control) ‡¬Õ√°å ”≈ß— ∑”ß“πÀ√◊Õ‰¡à ‡¡◊ËÕ ßË— ON §«√§”π÷ß∂ß÷ ¢âÕ∫°æ√Õà ß (°“√‡ ¬’ ) ¢Õß«ß®√ (μ“à ß Ê)

À√Õ◊ ¢Õâ ∫°æ√Õà ß (°“√‡ ¬’ ) ¢Õß‚´≈π‘ Õ¬¥å ∂“â ‰¡à°”≈ß— ∂Ÿ°°√–μπÿâ ‡¡ÕË◊ ß—Ë OK

°“√§«∫§¡ÿ ‰ø‡μÕ◊ πÀ«— ‡º“ (Glow Plug §«“¡¡àßÿ À¡“¬¢Õß°“√μ√«® Õ∫π§È’ ◊Õ ‡æ◊ËÕ°“√μ√«®‰ø‡μ◊Õπ√‡’ ≈¬Àå —«‡º“°”≈ß— ∑”ß“π (μ¥‘ )

Lamp Control) À√◊Õ‰¡‡à ¡Ë◊Õ Ë—ß ON §«√§”π÷ß∂ß÷ ¢âÕ∫°æ√Õà ß (°“√‡ ¬’ ) ¢Õß«ß®√μà“ß Ê À√◊Õ«ß®√¢“¥‡¡ÕË◊

‰¡à°”≈—ß∑”ß“π (‰¡àμ¥‘ ) ‡¡Ë◊Õ ß—Ë ON

°“√§«∫§¡ÿ MIL (‰ø‡μ◊Õπ°“√ªØ∫‘ —μ‘ §«“¡¡ßàÿ À¡“¬¢Õß°“√μ√«® Õ∫π§’È ◊Õ ‡æË◊Õ°“√μ√«® MIL (‰ø‡μÕ◊ π°“√ªØ∫‘ —μÀ‘ πâ“∑’Ë∫°æ√Õà ß)

Àπ“â ∑∫’Ë °æ√Õà ß) {Malfunction Indicator °”≈ß— ∑”ß“π (μ¥‘ ) À√◊Õ‰¡‡à ¡ËÕ◊ ß—Ë ON §«√§”π÷ß∂÷ß¢âÕ∫°æ√Õà ß (°“√‡ ’¬) ¢Õß«ß®√ (μ“à ß Ê)

Lamp (MIL) Control} À√Õ◊ «ß®√¢“¥‡¡Ë◊Õ‰¡à∑”ß“π (‰¡àμ‘¥) „π¢≥–∑ Ë’ ß—Ë ON

°“√§«∫§ÿ¡‰ø‡μ◊Õπ SVS (∫√°‘ “√√∂ §«“¡¡àßÿ À¡“¬¢Õß°“√μ√«® Õ∫πÈ’§◊Õ ‡æËÕ◊ °“√μ√«®‰ø‡μÕ◊ π SVS (∫√‘°“√√∂‚¥¬¥«à π) °”≈—ß

‚¥¬¥«à π) (Service Vehicle Soon (SVS) ∑”ß“π (μ‘¥) À√◊Õ‰¡‡à ¡ËÕ◊ Ë—ß ON §«√§”π÷ß∂÷ß¢Õâ ∫°æ√Õà ß (°“√‡ ¬’ ) ¢Õß«ß®√ (μ“à ß Ê) À√Õ◊

Lamp Control) «ß®√¢“¥‡¡ÕË◊ ‰¡à∑”ß“π (‰¡μà ¥‘ ) „π¢≥–∑’Ë ß—Ë ON

‰ø‡μÕ◊ πÀ≈°— (Main Lamp ¢Õß Cruise §«“¡¡ßÿà À¡“¬¢Õß°“√μ√«® Õ∫π’È§◊Õ ‡¡ËÕ◊ °“√μ√«®‰ø‡μÕ◊ πÀ≈—° (Main Lamp) ¢Õß (Cruise
(Cruse Main Lamp Control) °”≈ß— ∑”ß“π (μ¥‘ ) À√Õ◊ ‰¡‡à ¡◊ÕË —ßË ON §«√§”π÷ß∂÷ß¢Õâ ∫°æ√Õà ß (°“√‡ ¬’ ) ¢Õß«ß®√ (μ“à ß Ê)

À√Õ◊ «ß®√¢“¥‡¡Õ◊Ë ‰¡à∑”ß“π (‰¡μà ¥‘ ) „π¢≥–∑ Ë’ ß—Ë ON

°“√§«∫§¡ÿ ‰ø‡μÕ◊ πª√∫— μß—È ¢Õß Cruise §«“¡¡àßÿ À¡“¬¢Õß°“√μ√«® Õ∫π’È§◊Õ ‡æ◊ÕË °“√μ√«®‰ø‡μ◊Õπª√—∫μÈß— (Set Lamp ¢Õß Cruise

(Cruise Set Lamp Control) °”≈ß— ∑”ß“π (μ¥‘ ) À√◊Õ‰¡‡à ¡ÕË◊ —Ëß ON §«√§”πß÷ ∂÷ß¢Õâ ∫°æ√Õà ß (°“√‡ ’¬) ¢Õß«ß®√μà“ß Ê

À√Õ◊ «ß®√¢“¥‡¡ËÕ◊ ‰¡∑à ”ß“π (‰¡μà ‘¥) „π¢≥–∑ Ë’ ßË— ON

√∂¬πμåªî°Õæ— Õ’´Ÿ´ÿ μ√–°Ÿ≈ TF √–∫∫§«∫§ÿ¡‡§√◊ËÕß¬πμå (√àÿπ 4JK1-TC/4JJ1-TC) 6E-63

TECH-2 ‰¡à¡’‰ø «à“ß¢π÷È ¡“∫π®Õ

§”Õ∏∫‘ “¬«ß®√

ª≈Í—°‡ ’¬∫ “¬‰ø‡™◊ËÕ¡μàÕ¢âÕ¡Ÿ≈ (DLC) ‡ªìπª≈—Í°‡ ’¬∫ “¬‰ø TECH-2 ®–¡’‰ø «“à ß¢π÷È ¡“∫π®Õæ√Õâ ¡≈°Ÿ °≠ÿ ·®( «μ‘ ™®å ¥ÿ √–‡∫¥‘ )
¡“μ√∞“π 16 ¢—«È °“√ÕÕ°·∫∫·≈–μ”·Àπßà ¢Õßª≈Í°— ‡ ’¬∫ “¬ Õ¬∑Ÿà μ’Ë ”·Àπßà çOFF(ª¥î )éÕ¬“à ß‰√°μÁ “¡‚¡¥≈ÿ ∫“ß‚¡¥≈ÿ ®–‰¡ à Õ◊Ë “√
‰ø°”Àπ¥¢÷Èπ‚¥¬¡“μ√∞“π∑Ë’·æ√àÀ≈“¬∑“ßÕÿμ “À°√√¡, ·≈– ¬°‡«πâ ·μà≈°Ÿ °ÿ≠·®Õ¬àŸ∑μ’Ë ”·Àπàß çON (‡ª¥î )é

μâÕß°“√®¥— „À¡â ¥’ —ßμàÕ‰ªπ’È : °“√Õ“â ßÕ‘ß·ºπº—ß : ·ºπºß— °“√§«∫§ÿ¡‡§√ÕË◊ ß¬πμå

• Power ·√ß‡§≈Õ◊Ë π∫«°·∫μ‡μÕ√¢’Ë Õß TECH-2 ∑¢Ë’ «—È 16 °“√Õâ“ßÕß‘ √Ÿªª≈“¬¥â“πÀπâ“ª≈°Í— ‡ ¬’ ∫ “¬‰ø : √ªŸ ª≈“¬¥“â π
• Power ground ¢Õß TECH-2 ∑’Ë¢«È— 4
• °√“«π¥¢å Õß ≠— ≠“≥√«à ¡ (Common signal ground) ∑’Ë¢«—È 5 Àπâ“ª≈Í—°‡ ’¬∫ “¬‰ø¢ÕßÕÿª°√≥å§«∫§ÿ¡‡§√Ë◊Õß¬πμåÀ√◊Õ√Ÿªª≈“¬
¥â“πÀπâ“ª≈Í°— ‡ ’¬∫ “¬‰ø¢Õß ECM

°“√μ√«® Õ∫«ß®√/√–∫∫‡¡ÕË◊ TECH-2 ‰¡à¡’‰ø «à“ß¢π÷È ∫π®Õ

¢È—πμÕπ °“√ªØ∫‘ μ— ‘ §“à (μà“ß Ê) „™à ‰¡à„™à

‡√ËÕ◊ ß ”§—≠ : ¡—πË „®«à“ TECH-2 ∑”ß“πÕ¬à“ß∂°Ÿ μÕâ ß∫π√∂§—πÕπË◊ −

°àÕπ°“√„™âμ“√“ßπÈ’

1. ∫¥‘ ≈°Ÿ °ÿ≠·®¡“∑Ë’μ”·Àπàß çOFF (ªî¥)é
1

2. μ√«®øî« å (10 ·Õ¡·ª√)å ¢Õß¡‘‡μÕ√å (+B) „π·∑πà øî« „å π

À—«‡°ãß

ø«î å (10 ·Õ¡·ª√)å ¢Õß¡‘‡μÕ√å (+B) ¢“¥ „™àÀ√Õ◊ ‰¡à ? ‰ª¢πÈ— μÕπ∑Ë’ 2 ‰ª¢È—πμÕπ∑’Ë 3
‡ª≈¬Ë’ πø«î å (10 ·Õ¡·ª√å) ¢Õß¡‘‡μÕ√å (+B) „À¡à ∂â“ø«î å¢“¥Õ’°
´àÕ¡°“√≈—¥«ß®√ (°“√™Õ√åμ) ≈ß°√“«π¥å„π«ß®√ÀπË÷ß¢Õß«ß®√ − ‰ª¢πÈ— μÕπ∑’Ë 7 −
2 μà“ß Ê ´ßË÷ √∫— ‰øªÑÕπ®“°øî« å (10 ·Õ¡·ª√å) ¢Õß¡‘‡μÕ√å (+B) À√Õ◊
‡ª≈¬Ë’ π «à πª√–°Õ∫∑’¬Ë ¥÷ μ‘¥‰«â·≈«â ‡°‘¥°“√≈—¥«ß®√ (°“√™Õ√μå ) − ‰ª¢πÈ— μÕπ∑’Ë 7 ‰ª¢—πÈ μÕπ∑’Ë 4
´àÕ¡‡√’¬∫√âÕ¬·≈â« „™àÀ√◊Õ‰¡à ?
1. μ√«®«ß®√·μ≈à –«ß®√∑ª’Ë ≈°—Í ‡ ¬’ ∫ “¬‰ø‡™ÕË◊ ¡μÕà ¢Õâ ¡≈Ÿ (DLC) − ‰ª¢È—πμÕπ∑Ë’ 6 ‰ª¢πÈ— μÕπ∑Ë’ 5
− ‰ª¢πÈ— μÕπ∑Ë’ 7 −
(B-58) ‡°Ë¬’ «°∫— ¢—È«∂Õ¬¡“¢“â ßÀ≈—ß, ¢—«È ∂“à ßÕÕ°À√Õ◊ ¢—«È ‡ ¬’ −
3 − ‰ª¢—ÈπμÕπ∑’Ë 7 ‰ª ¿“«–§√—ßÈ §√“«
√–∫∫∂Ÿ°μÕâ ß (OK) ‰ª¢πÈ— μÕπ∑Ë’ 1
2. ´Õà ¡¢—«È μ“¡§«“¡®”‡ªìπ
æ∫·≈–´àÕ¡‡√’¬∫√Õâ ¬·≈â« „™Àà √◊Õ‰¡à ?
μàÕÀ≈Õ¥‰øμ√«® Õ∫ (Test lamp) √–À«à“ß«ß®√ +B (¢—È« 16 ¢Õß
4 B-58) ∑’Ë DLC ·≈–°√“«π¥å∑Ë’∑√“∫«à“¥’
À≈Õ¥‰øμ√«® Õ∫ (Test lamp) μ‘¥ „™Àà √◊Õ‰¡à ?
´Õà ¡°“√¢“¥„π«ß®√·√ß‡§≈◊ÕË π·∫μ‡μÕ√‰Ë’ ª DLC
5
´àÕ¡‡√¬’ ∫√âÕ¬·≈«â „™àÀ√◊Õ‰¡à ?
1. μ√«® Õ∫«ß®√°√“«π¥å·μ≈à –«ß®√∑Ë’ DLC (¢—«È 4 ·≈– 5 ¢Õß

B-58) ‡°¬’Ë «°∫— «ß®√¢“¥À√Õ◊ §«“¡μâ“π∑“π Ÿß
6

2. ´Õà ¡«ß®√ (μà“ß Ê) μ“¡§«“¡®”‡ªìπ
æ∫·≈–·°‰â ¢ ¿“«–¥ß— °≈à“«‡√’¬∫√âÕ¬·≈â« „™Àà √◊Õ‰¡à ?
1. μÕà TECH-2 ‡¢â“°∫— DLC
7 2. æ¬“¬“¡‡ª¥î ‰ø TECH-2
¡’‰ø «à“ß¢π÷È ∫π®Õ TECH-2 „™àÀ√◊Õ‰¡à ?

6E-64 √–∫∫§«∫§ÿ¡‡§√Õ◊Ë ß¬πμå (√πàÿ 4JK1-TC/4JJ1-TC) √∂¬πμªå î°Õ—æÕ´’ Ÿ´ÿ μ√–°Ÿ≈ TF

TECH-2 ‰¡ à Õ◊Ë “√°∫— Õÿª°√≥å CAN

§”Õ∏∫‘ “¬«ß®√ • «ß®√¢Õâ ¡Ÿ≈Õπÿ°√¡¢Õß CAN ¢“¥
• «ß®√¢âÕ¡Ÿ≈Õπÿ°√¡¢Õß CAN ≈¥— «ß®√ (™Õ√åμ) ≈ß°√“«π¥å
‚¡¥≈ÿ §«∫§¡ÿ ‡§√Ë◊Õß¬πμå (ECM), ‚¡¥ÿ≈§«∫§¡ÿ ‡°¬’ √å (TCM) (‡°’¬√å • «ß®√¢âÕ¡Ÿ≈Õπÿ°√¡¢Õß CAN ≈¥— «ß®√ (™Õ√åμ) ≈ß·√ß‡§≈Ë◊Õπ
Õ—μ‚π¡—μ‘ AISIN ‡∑à“πÈ—π) ·≈–¬Ÿπ‘μ§«∫§ÿ¡√–∫∫°—π¢‚¡¬ • ¿“«–¿“¬„π‚¡¥ÿ≈μ—«Àπ÷ËßÀ√◊Õª≈Í—°‡ ’¬∫ “¬‰ø„π«ß®√
(ICU, Immobilizer Control Unit) ∑—ßÈ À¡¥ ◊ÕË “√°—∫ TECH-2
‚¥¬º“à π°“√‡™◊ÕË ¡μÕà ‚§√ß¢à“¬¢Õßμ—«§«∫§¡ÿ (CAN link) ECM, ¢Õâ ¡Ÿ≈Õπÿ°√¡¢Õß CAN ´÷ßË ‡ªìπ “‡Àμ„ÿ Àâ≈¥— «ß®√ (™Õ√μå )
TCM, ICU ·≈–‚¡¥≈ÿ ∫—π∑°÷ ¢âÕ¡≈Ÿ (DRM, Data Recording ≈ß·√ß‡§≈ÕË◊ πÀ√Õ◊ ≈ß°√“«π¥‰å ª «Ÿà ß®√¢Õâ ¡≈Ÿ Õπ°ÿ √¡¢ÕßCAN
Module) ËÕ◊ “√´÷ßË °—π·≈–°π— ‚¥¬ºà“π°“√‡™Õ◊Ë ¡μàÕ‚§√ß¢à“¬¢Õß
μ«— §«∫§¡ÿ (CAN link) ‡™πà ‡¥’¬«°π— ∂“â ‰¡‰à ¥âμ‘¥μß—È √–∫∫°—π¢‚¡¬ °“√Õ“â ßÕ‘ß·ºπº—ß : ·ºπºß— °“√§«∫§¡ÿ ‡§√ÕË◊ ß¬πμå
(Immobilizer system), ·ºßÀπâ“ªí¥¡’μ—«μâ“π∑“π¢—È« CAN 1
μ«— ·∑π∑’Ë ICU °“√Õâ“ßÕß‘ √ªŸ ª≈“¬¥“â πÀπâ“ª≈Í—°‡ ’¬∫ “¬‰ø : ª≈Í°— ‡ ’¬∫

‡§√ËÕ◊ ß™«à ¬«π‘ ‘®©—¬ª≠í À“ “¬‰øÕÿª°√≥å§«∫§ÿ¡‡§√◊ËÕß¬πμåÀ√◊Õ√Ÿªª≈“¬¥â“πÀπâ“ª≈Í—°‡ ’¬∫
“¬‰ø¢Õß ECM
¿“«–μà“ß Ê μàÕ‰ªπÈ’®–‡ªìπ “‡Àμÿ°“√ Ÿ≠À“¬¢Õß°“√ Ë◊Õ “√
¢âÕ¡Ÿ≈Õπÿ°√¡¢Õß CAN √–À«“à ß TCM ·≈– ICU À√Õ◊ √–À«à“ß
TECH-2 ·≈–‚¡¥ÿ≈§«∫§ÿ¡μ—«„¥μ«— Àπß÷Ë :

°“√μ√«® Õ∫«ß®√/√–∫∫‡¡Õ◊Ë TECH-2 ‰¡à ÕË◊ “√°∫— Õÿª°√≥å CAN

¢È—πμÕπ °“√ªØ‘∫—μ‘ §“à (μà“ß Ê) „™à ‰¡à„™à

∑” ç°“√μ√«®√–∫∫«π‘ ‘®©—¬ª≠í À“-°“√§«∫§¡ÿ ‡§√Ë◊Õß¬πμéå − ‰ª°“√μ√«®√–∫∫
1 ‡√’¬∫√âÕ¬·≈«â „™àÀ√Õ◊ ‰¡à ? «‘ π‘ ® ©— ¬ ªí ≠ À “ - ° “ √
‰ª¢πÈ— μÕπ∑’Ë 2 §«∫§ÿ¡‡§√◊ËÕß¬πμå

‡√Õ◊Ë ß ”§≠— : ·π„à ®«“à ‚¡¥≈ÿ CANdi ‰¡ªà Ø‘∫μ— À‘ π“â ∑Ë∫’ °æ√Õà ß − ‰ª¢—ÈπμÕπ∑’Ë 3 ‰ª¢—πÈ μÕπ∑’Ë 7
‡¡Õ◊Ë ªØ∫‘ μ— ‘Àπâ“∑Ë’Õ¬“à ß∂°Ÿ μÕâ ß LED (À≈Õ¥‰ø‡√◊Õß· ß) ¢Õß‚¡¥≈ÿ − ‰ª¢πÈ— μÕπ∑Ë’ 4 ‰ª°“√ Ë◊Õ “√°—∫‚¡¥≈ÿ
CANdi ®–°–æ√‘∫ „π°√≥’ª≠í À“ÀπßË÷ , LED ®–μ¥‘ §“â ßÀ√◊Õ‰¡àμ‘¥ §«∫§¡ÿ ‡§√◊ÕË ß¬πμå
1. μ¥‘ μß—È TECH-2 (ECM) Ÿ≠À“¬‰ª
2. ∫‘¥≈°Ÿ °≠ÿ ·®‰ª∑μ’Ë ”·Àπàß çON (‡ª¥î )é æ√âÕ¡‡§√Õ◊Ë ß¬πμ¬å ß—

§ß¥—∫Õ¬Ÿà
2 3. æ¬“¬“¡∑”°“√ ËÕ◊ “√°—∫‚¡¥ÿ≈§«∫§¡ÿ μ“à ß Ê μ“¡√“¬°“√

μàÕ‰ªπ’È
• ECM
• ¬Ÿπ‘μ§«∫§¡ÿ √–∫∫°π— ¢‚¡¬ (ICU) (∂â“¡μ’ ‘¥μßÈ— )
• ‚¡¥≈ÿ §«∫§¡ÿ ‡°¬’ √å (TCM) (‡°¬’ √Õå μ— ‚π¡μ— ‘ AISIN ‡∑“à ππÈ— )
TECH-2 ◊ÕË “√°—∫‚¡¥ÿ≈§«∫§¡ÿ μ“à ß Ê μ«— „¥μ—«Àπ÷Ëßμ“¡√“¬°“√
‰¥â „™àÀ√Õ◊ ‰¡à ?
TECH-2 ËÕ◊ “√°∫— ECM ‰¥â „™àÀ√◊Õ‰¡à ?
3

√∂¬πμªå î°Õ—æÕ´’ ´Ÿ ÿ μ√–°≈Ÿ TF √–∫∫§«∫§ÿ¡‡§√◊ËÕß¬πμå (√àÿπ 4JK1-TC/4JJ1-TC) 6E-65

¢—ÈπμÕπ °“√ªØ∫‘ μ— ‘ §“à (μ“à ß Ê) „™à ‰¡à„™à

¢Õâ ß— ‡°μ : ∂“â ‰¡‰à ¥μâ ¥‘ μ—ßÈ °—∫‡°’¬√Õå —μ‚π¡μ— ‘ AISIN, ¢â“¡‰ª − ‰ª¢—ÈπμÕπ∑’Ë 5 ‰ª°“√μ√«®√–∫∫
4 ¢πÈ— μÕπ∑’Ë 5 − ‰ª¢πÈ— μÕπ∑Ë’ 6 «‘π®‘ ©¬— ªí≠À“
− °“√§«∫§ÿ¡‡°¬’ √å
TECH-2 Õ◊Ë “√°—∫ TCM ‰¥â „™Àà √Õ◊ ‰¡à ? − ‰ª°“√μ√«®√–∫∫
¢âÕ —ß‡°μ : ∂â“‰¡à‰¥μâ ‘¥μÈ—ß√–∫∫°π— ¢‚¡¬ (Immobilizer system) «π‘ ®‘ ©¬— ªí≠À“-°“√
5 ¢â“¡‰ª¢—ÈπμÕπ∑Ë’ 6 − §«∫§ÿ¡√–∫∫°—π¢‚¡¬
TECH-2 Õ◊Ë “√°∫— ICU ‰¥â „™àÀ√Õ◊ ‰¡à ?
μ√«® Õ∫«ß®√¢âÕ¡Ÿ≈Õπÿ°√¡§à“μ”Ë ·≈–§à“ Ÿß¢Õß CAN ‡°’Ë¬«°—∫ − ‰ª¢Èπ— μÕπ∑’Ë 15 √–∫∫∂Ÿ°μÕâ ß (OK)
°“√≈¥— «ß®√ (°“√™Õ√μå ) ≈ß°√“«π¥å‡ªπì §√—Èß§√“«À√◊Õ°“√≈¥— «ß®√ ‰ª¢—πÈ μÕπ∑’Ë 19 ‰ª¢—πÈ μÕπ∑’Ë 8
(°“√™Õ√åμ) ≈ß·√ß‡§≈◊ËÕπ‡ªìπ§√ß—È §√“« À≈ß— ®“°ππ—È μ√«® Õ∫
6 ‰ª¢—ÈπμÕπ∑Ë’ 14 ‰ª¢—πÈ μÕπ∑Ë’ 9
«ß®√¢Õâ ¡≈Ÿ Õπ°ÿ √¡§à“μË”·≈–§“à Ÿß¢Õß CAN (‚¥¬¢π÷È Õ¬°àŸ —∫‚¡¥ÿ≈ ‰ª¢πÈ— μÕπ∑Ë’ 15 ‰ª¢Èπ— μÕπ∑Ë’ 10
§«∫§ÿ¡μ«— „¥‰¡ à ÕË◊ “√) ∑’Ë°“√μàÕ°—π„π«ß®√ππ—È
æ∫·≈–·°‰â ¢ ¿“«–¥ß— °≈“à «‡√¬’ ∫√Õâ ¬·≈«â „™Àà √Õ◊ ‰¡à ?
1. μ√«®‡°Ë’¬«°—∫ ¿“«–§√—Èß§√“« °“√μàÕ°—π‰¡à¥’·≈–°“√‡ªìπ

π¡‘ ∑Ëª’ ≈°—Í ‡ ¬’ ∫ “¬‰ø‡™◊ËÕ¡μàÕ¢Õâ ¡≈Ÿ (DLC) (¢È—« 6 ·≈– 14
7 ¢Õß B-58)

2. ´Õà ¡°“√μÕà °—π (μà“ß Ê) μ“¡§«“¡®”‡ªπì
æ∫·≈–·°‰â ¢ ¿“«–¥ß— °≈“à «‡√’¬∫√Õâ ¬·≈â« „™Àà √Õ◊ ‰¡à ?
¢âÕ —ß‡°μ : ∂â“‰¡‰à ¥μâ ‘¥μÈ—ß‚¡¥≈ÿ ∫—π∑°÷ ¢Õâ ¡≈Ÿ (DRM) ¢â“¡‰ª¢πÈ—
μÕπ∑Ë’ 9
1. ∫¥‘ ≈°Ÿ °ÿ≠·®¡“∑μ’Ë ”·Àπàß çOFF (ª¥î )é
2. ∂Õ¥ª≈°Í— ‡ ’¬∫ “¬‰ø C-139 ¢Õß DRM
8
3. ∫‘¥≈°Ÿ °ÿ≠·®‰ª∑Ëμ’ ”·Àπßà çON (‡ª¥î )é æ√Õâ ¡‡§√◊ËÕß¬πμå

¬ß— §ß¥—∫Õ¬àŸ
4. æ¬“¬“¡ ËÕ◊ “√°∫— ECM, TCM ·≈– ICU
TECH-2 Õ◊Ë “√°—∫ ECM, TCM ·≈– ICU ‰¥â „™àÀ√Õ◊ ‰¡à ?
1. ∫¥‘ ≈°Ÿ °ÿ≠·®¡“∑Ë’μ”·Àπàß çOFF (ªî¥)é
2. μÕà ª≈—Í°‡ ’¬∫ “¬‰ø¢Õß DRM Õ°’ §√—ÈßÀπß÷Ë ∂â“∂Õ¥ÕÕ°
3. ∂Õ¥ª≈—°Í ‡ ’¬∫ “¬‰ø J1 (E-90) ·≈– J2 (C-58) ¢Õß ECM
9 4. ∫‘¥≈Ÿ°°ÿ≠·®‰ª∑μË’ ”·Àπßà çON (‡ªî¥)é æ√Õâ ¡‡§√Ë◊Õß¬πμå

¬ß— §ß¥∫— Õ¬àŸ
5. æ¬“¬“¡ ËÕ◊ “√°∫— TCM ·≈– ICU
TECH-2 ËÕ◊ “√°∫— ECM ·≈– ICU ‰¥â „™àÀ√◊Õ‡ª≈à“ ?

6E-66 √–∫∫§«∫§¡ÿ ‡§√◊ÕË ß¬πμå (√àÿπ 4JK1-TC/4JJ1-TC) √∂¬πμåª°î Õ—æÕ´’ Ÿ´ÿ μ√–°Ÿ≈ TF

¢—ÈπμÕπ °“√ªØ∫‘ μ— ‘ §“à (μ“à ß Ê) „™à ‰¡à„™à

¢Õâ ß— ‡°μ : ∂“â ‰¡‰à ¥μâ ¥‘ μßÈ— ‡°’¬√åÕ—μ‚π¡μ— ‘ AISIN ¢â“¡‰ª¢π—È μÕπ∑Ë’ 11 − ‰ª¢πÈ— μÕπ∑’Ë 16 ‰ª¢πÈ— μÕπ∑Ë’ 11
1. ∫¥‘ ≈Ÿ°°≠ÿ ·®‰ª∑μË’ ”·Àπßà çOFF (ª¥î )é
2. μÕà ª≈Í—°‡ ’¬∫ “¬‰ø J1 (E-90) ·≈– J2 (C-58) ¢Õß ECM Õ°’ − ‰ª¢—ÈπμÕπ∑’Ë 17 ‰ª¢π—È μÕπ∑Ë’ 13
− ‰ª¢Èπ— μÕπ∑’Ë 13
§√—ÈßÀπ÷Ëß − ‰ª¢πÈ— μÕπ∑’Ë 18
10 3. ∂Õ¥ª≈Í—°‡ ’¬∫ “¬‰ø C-94 ·≈– C-95 ¢Õß TCM − ‰ª¢πÈ— μÕπ∑’Ë 19 −
‰ª¢—ÈπμÕπ∑’Ë 19 −
4. ∫‘¥≈Ÿ°°ÿ≠·®‰ª∑’Ëμ”·Àπßà çON (‡ªî¥)é æ√âÕ¡‡§√◊ËÕß¬πμå
¬ß— §ß¥—∫Õ¬àŸ

5. æ¬“¬“¡ ◊ÕË “√°∫— ECM ·≈– ICU
TECH-2 ËÕ◊ “√°∫— ECM ·≈– ICU ‰¥â „™Àà √◊Õ‰¡à ?
¢Õâ ß— ‡°μ : ∂â“‰¡‰à ¥âμ‘¥μß—È √–∫∫°π— ¢‚¡¬ (Immobilizer system)
¢“â ¡‰ª¢πÈ— μÕπ∑’Ë 12
1. ∫¥‘ ≈°Ÿ °≠ÿ ·®¡“∑’Ëμ”·Àπàß çOFF (ªî¥)é
2. μàÕª≈°Í— ‡ ’¬∫ “¬‰ø C-94 ·≈– C-95 ¢Õß TCM Õ’°§√—ßÈ

Àπ÷Ëß∂“â ∂Õ¥ÕÕ°
11 3. ∂Õ¥ª≈Í°— ‡ ’¬∫ “¬‰ø B-68 ¢Õß ICU

4. ∫¥‘ ≈°Ÿ °ÿ≠·®‰ª∑Ëμ’ ”·Àπßà çON (‡ªî¥)é æ√Õâ ¡‡§√ËÕ◊ ß¬πμå
¬ß— §ß¥∫— Õ¬Ÿà

5. æ¬“¬“¡ ËÕ◊ “√°∫— ECM ·≈– TCM
TECH-2 ËÕ◊ “√°—∫ ECM ·≈– TCM ‰¥â „™Àà √◊Õ‰¡à ?
1. ∫‘¥≈Ÿ°°ÿ≠·®‰ª∑μË’ ”·Àπßà çOFF (ª¥î )é
2. μÕà ª≈—°Í ‡ ’¬∫ “¬‰ø C-94 ·≈– C-95 ¢Õß TCM Õ’°§√ß—È

ÀπßË÷ ∂“â ∂Õ¥ÕÕ°
12 3. ∂Õ¥ª≈—°Í ‡ ’¬∫ “¬‰ø B-23 ·≈– B-24 ¢Õß·ºßÀπâ“ª¥í

4. ∫¥‘ ≈°Ÿ °ÿ≠·®‰ª∑Ëμ’ ”·Àπßà çON (‡ªî¥)é æ√âÕ¡‡§√◊ÕË ß¬πμ¬å ß—
§ß¥—∫Õ¬Ÿà

5. æ¬“¬“¡ ÕË◊ “√°—∫ ECM ·≈– TCM
TECH-2 ÕË◊ “√°—∫ ECM ·≈– TCM ‰¥â „™àÀ√◊Õ‰¡à ?
´àÕ¡«ß®√¢“¥, °“√≈—¥«ß®√ (°“√™Õ√åμ) ≈ß°√“«π¥åÀ√◊Õ°“√
≈¥— «ß®√≈ß·√ß‡§≈ÕË◊ π„π«ß®√¢Õâ ¡≈Ÿ Õπ°ÿ √¡§“à μË”À√Õ◊ §“à ßŸ ¢ÕßCAN
13 (‚§√ß¢“à ¬¢Õßμ«— §«∫§¡ÿ ) √–À«“à ß DLC ·≈– ECM, TCM, ICU,
DRM À√◊Õ·ºßÀπ“â ª¥í
´àÕ¡‡√’¬∫√Õâ ¬·≈«â „™àÀ√Õ◊ ‰¡à ?
‡ª≈’Ë¬π DRM „À¡à ¥Ÿ‡√Ë◊Õß ç°“√‡ª≈Ë¬’ π‚¡¥ÿ≈∫π— ∑÷°¢Õâ ¡Ÿ≈ (DRM)
14 „À¡éà
‡ª≈¬’Ë π‡√¬’ ∫√Õâ ¬·≈«â „™àÀ√◊Õ‰¡à ?

√∂¬πμªå °î Õ—æÕ´’ ´Ÿ ÿ μ√–°Ÿ≈ TF √–∫∫§«∫§¡ÿ ‡§√ÕË◊ ß¬πμå (√àÿπ 4JK1-TC/4JJ1-TC) 6E-67

¢È—πμÕπ °“√ªØ∫‘ —μ‘ §“à (μ“à ß Ê) „™à ‰¡à„™à

‡√◊ËÕß ”§≠— : μÕâ ß‚ª√·°√¡¢Õâ ¡≈Ÿ ·≈–‡√’¬π√Ÿâ„Àâ ECM ∑‡Ë’ ª≈Ë¬’ π„À¡à − ‰ª¢πÈ— μÕπ∑Ë’ 19 −

‡ª≈Ë’¬π ECM „À¡à ¥Ÿ‡√◊ËÕß ç°“√‡ª≈¬Ë’ π‚¡¥ÿ≈§«∫§ÿ¡‡§√◊ÕË ß¬πμå − ‰ª¢π—È μÕπ∑Ë’ 19 −
15
− ‰ª¢πÈ— μÕπ∑Ë’ 19 −
(ECM) „À¡àé − ‰ª¢—πÈ μÕπ∑Ë’ 19 −
− √–∫∫∂Ÿ°μÕâ ß (OK) ‰ª¢π—È μÕπ∑Ë’ 2
‡ª≈’Ë¬π‡√¬’ ∫√Õâ ¬·≈«â „™Àà √Õ◊ ‰¡à ?

‡√ËÕ◊ ß ”§≠— : μÕâ ß‚ª√·°√¡¢Õâ ¡≈Ÿ ·≈–‡√¬’ π√âŸ„Àâ TCM ∑‡Ë’ ª≈Ë¬’ π„À¡à

‡ª≈’Ë¬π TCM „À¡à ¥‡Ÿ √◊ËÕß ç°“√‡ª≈Ë¬’ π‚¡¥ÿ≈§«∫§ÿ¡‡°¬’ √å (TCM)
16

„À¡éà

‡ª≈’Ë¬π‡√¬’ ∫√Õâ ¬·≈«â „™Àà √Õ◊ ‰¡à ?

‡√◊ËÕß ”§≠— : μÕâ ß‚ª√·°√¡¢âÕ¡Ÿ≈„Àâ ICU ∑‡Ë’ ª≈Ë’¬π„À¡à

‡ª≈’Ë¬π ICU „À¡à ¥‡Ÿ √◊ËÕß ç°“√‡ª≈¬’Ë π‚¡¥ÿ≈§«∫§¡ÿ √–∫∫°—π¢‚¡¬
17

(ICU) „À¡éà

‡ª≈¬Ë’ π‡√¬’ ∫√âÕ¬·≈«â „™Àà √Õ◊ ‰¡à ?

‡ª≈Ë’¬π·ºßÀπ“â ªí¥„À¡à ¥‡Ÿ √◊ËÕß ç°“√‡ª≈’¬Ë π·ºßÀπâ“ª¥í „À¡éà
18

‡ª≈¬’Ë π‡√¬’ ∫√âÕ¬·≈«â „™àÀ√Õ◊ ‰¡à ?

æ¬“¬“¡∑”°“√ Ë◊Õ “√°∫— ECM, TCM ·≈– ICU
19

TECH-2 ◊ËÕ “√°—∫ ECM, TCM ·≈– ICU ‰¥â „™Àà √Õ◊ ‰¡à ?

6E-68 √–∫∫§«∫§¡ÿ ‡§√ÕË◊ ß¬πμå (√πàÿ 4JK1-TC/4JJ1-TC) √∂¬πμåªî°Õæ— Õ’´Ÿ´ÿ μ√–°Ÿ≈ TF

°“√ Õ◊Ë “√°—∫‚¡¥ÿ≈§«∫§ÿ¡‡§√ËÕ◊ ß¬πμå (ECM) Ÿ≠À“¬‰ª

§”Õ∏∫‘ “¬«ß®√ °“√Õ“â ßÕß‘ ·ºπº—ß : ·ºπºß— °“√§«∫§ÿ¡‡§√◊ËÕß¬πμå
°“√Õâ“ßÕ‘ß√Ÿªª≈“¬¥â“πÀπâ“ª≈Í—°‡ ’¬∫ “¬‰ø : √Ÿªª≈“¬
‚¡¥≈ÿ §«∫§ÿ¡‡§√◊ËÕß¬πμå (ECM), ‚¡¥ÿ≈§«∫§ÿ¡‡°’¬√å (TCM) ·≈–
¬Ÿπ‘μ§«∫§¡ÿ √–∫∫°—π¢‚¡¬ (ICU, Immobilizer Control Unit) ¥â“πÀπâ“ª≈Í—°‡ ’¬∫ “¬‰ø¢ÕßÕÿª°√≥å§«∫§ÿ¡‡§√Ë◊Õß¬πμåÀ√◊Õ√Ÿª
∑—ÈßÀ¡¥ ◊ËÕ “√°—∫ TECH-2 ‚¥¬ºà“π°“√‡™Ë◊Õ¡μàÕ‚§√ß¢à“¬¢Õß ª≈“¬¥“â πÀπ“â ª≈—Í°‡ ¬’ ∫ “¬‰ø¢Õß ECM
μ—«§«∫§¡ÿ (CAN link) ECM, TCM, ICU ·≈–‚¡¥≈ÿ ∫—π∑°÷ ¢âÕ¡Ÿ≈
(DRM, Data Recording Module) ◊ÕË “√´Ë÷ß°—π·≈–°π— ‚¥¬º“à π
°“√‡™ËÕ◊ ¡μàÕ‚§√ß¢à“¬¢Õßμ—«§«∫§ÿ¡ (CAN link) ‡™πà ‡¥’¬«°—π
∂“â ‰¡‰à ¥âμ‘¥μÈß— √–∫∫°—π¢‚¡¬ (Immobilizer system), ·ºßÀπâ“ªí¥
¡μ’ «— μâ“π∑“π¢«—È CAN 1 μ—« ·∑π∑’Ë ICU

°“√μ√«® Õ∫«ß®√/√–∫∫‡¡◊ÕË °“√ Ë◊Õ “√°—∫‚¡¥≈ÿ §«∫§¡ÿ ‡§√◊ÕË ß¬πμå (ECM) Ÿ≠À“¬‰ª

¢È—πμÕπ °“√ªØ∫‘ μ— ‘ §“à (μ“à ß Ê) „™à ‰¡à„™à

∑” ç°“√μ√«®√–∫∫«‘π®‘ ©—¬ª≠í À“-°“√§«∫§ÿ¡‡§√◊ËÕß¬πμéå − ‰ª°“√μ√«®√–∫∫
1 ‡√’¬∫√âÕ¬·≈â« „™Àà √Õ◊ ‰¡à ? «‘π‘®©—¬ªí≠À“-
‰ª¢—ÈπμÕπ∑’Ë 2 °“√§«∫§ÿ¡‡§√ÕË◊ ß¬πμå
æ¬“¬“¡∑”°“√ ËÕ◊ “√°∫— ECM − ‰ª ¿“«–§√ß—È §√“« ‰ª¢—ÈπμÕπ∑’Ë 3
2 − ‰ª¢π—È μÕπ∑’Ë 16 ‰ª¢Èπ— μÕπ∑Ë’ 4

TECH-2 Õ◊Ë “√°∫— ECM ‰¥â „™Àà √◊Õ‰¡à ? − ‰ª¢Èπ— μÕπ∑’Ë 5 ‰ª¢πÈ— μÕπ∑Ë’ 13
μ√«®ª≈°—Í ‡ ¬’ ∫ “¬‰ø C-58 ·≈– E-90 ¢Õß ECM ‡°Ë¬’ «°—∫°“√
3 μàÕ°π— ‰¡¥à ’
æ∫·≈–·°‰â ¢ ¿“«–¥—ß°≈“à «‡√’¬∫√Õâ ¬·≈â« „™àÀ√◊Õ‰¡?à
1. μ√«®øî« ≈å –≈“¬μ—«™“â (øî« å‡¡π) (40 ·Õ¡·ª√)å ¢Õß ECM

øî« å (B) (10 ·Õ¡·ª√)å ·≈–ø«î å (10 ·Õ¡·ª√)å ¢Õß
‡§√Õ◊Ë ß¬πμå ‡ª≈Ë’¬π„À¡à·≈–μ√«® Õ∫Õ°’ §√ß—È Àπß÷Ë ∂â“ø«î ¢å “¥
∂“â ø«î μå «— „¥μ«— ÀπßË÷ ¢“¥μÕà ‰ªÕ°’ ´Õà ¡°“√≈¥— «ß®√(°“√™Õ√μå )
≈ß°√“«π¥å„π«ß®√·μ≈à –«ß®√∑‰’Ë ¥√â —∫‰øªÕÑ π®“°ø«î μå «— π—Èπ
2. ∫‘¥≈°Ÿ °≠ÿ ·®¡“∑’Ëμ”·Àπàß çOFF (ª¥î )é
4 3. ∂Õ¥ª≈Í—°‡ ’¬∫ “¬‰ø C-58 ¢Õß ECM
4. ∫‘¥≈Ÿ°°ÿ≠·®‰ª∑Ë’μ”·Àπàß çON (‡ªî¥)é æ√âÕ¡‡§√◊ËÕß¬πμå
¬ß— §ß¥—∫Õ¬Ÿà
5. μàÕÀ≈Õ¥‰øμ√«® Õ∫ (Test lamp) ‡¢â“°—∫°√“«π¥·å ≈–μ√«®
‡°Ë’¬«°—∫·√ß‡§≈Õ◊Ë π∑«Ë’ ß®√®“à ¬·√ß‡§≈ÕË◊ π®ÿ¥√–‡∫‘¥∑Ë’ ECM
(¢«È— 72 ¢Õß C-58)
À≈Õ¥‰øμ√«® Õ∫ (Test lamp) μ‘¥ „™Àà √Õ◊ ‰¡à ?

√∂¬πμåª°î Õ—æÕ´’ ´Ÿ ÿ μ√–°≈Ÿ TF √–∫∫§«∫§ÿ¡‡§√◊ËÕß¬πμå (√πÿà 4JK1-TC/4JJ1-TC) 6E-69

¢È—πμÕπ °“√ªØ∫‘ μ— ‘ §“à (μ“à ß Ê) „™à ‰¡à„™à

1. ∫¥‘ ≈°Ÿ °ÿ≠·®¡“∑μË’ ”·Àπßà çOFF (ªî¥)é ‰ª¢πÈ— μÕπ∑Ë’ 6
‰ª¢—ÈπμÕπ∑’Ë 15
2. ∂Õ¥ TECH-2 ÕÕ°®“° DLC (ª≈Í°— ‡ ¬’ ∫ “¬‰ø‡™◊ËÕ¡μÕà ‰ª¢Èπ— μÕπ∑’Ë 8
‰ª¢π—È μÕπ∑Ë’ 9
¢Õâ ¡Ÿ≈) ∂â“À“°μÕà ‰«â ‰ª¢π—È μÕπ∑’Ë 10

5 3. «—¥§«“¡μâ“π∑“π§√Õà ¡«ß®√§“à μË”·≈–«ß®√§“à Ÿß¢Õß CAN 50-70 ‚ÕÀ¡å

‚¥¬°“√®È’ DLC (¢—«È 6 ·≈– 14 ¢Õß B-58)

§«“¡μ“â π∑“πÕ¬¿Ÿà “¬„π§“à ∑°’Ë ”Àπ¥‰«â (§«“¡μ“â π∑“π¢π“π¢Õß

μ«— μâ“π∑“π 120 ‚ÕÀ¡å „π ECM ·≈–μ—«μ“â π∑“π 120 ‚ÕÀå¡ „π

ICU À√◊Õ·ºßÀπ“â ª¥í §«√‡ªπì 60 ‚ÕÀå¡) „™Àà √◊Õ‰¡à ? ‰ª¢Èπ— μÕπ∑Ë’ 7

1. ∫‘¥≈°Ÿ °ÿ≠·®¡“∑’μË ”·Àπßà çOFF (ª¥î )é

2. ∂Õ¥ª≈Í—°‡ ’¬∫ “¬‰ø¢Õß ECM

3. μ√«®‡°’Ë¬«°—∫ ¿“«–§√È—ß§√“« °“√μàÕ°—π‰¡à¥’·≈–°“√‡ªìπ
6 π¡‘ ∑Ë’ª≈°—Í ‡ ¬’ ∫ “¬‰ø¢Õß ECM (¢—È« 66 ·≈– 67 ¢Õß C-58) −

4. μ√«® Õ∫§«“¡μâ“π∑“π ßŸ „π«ß®√·μà≈–«ß®√

5. ´Õà ¡°“√μÕà °—π (μ“à ß Ê ) À√◊Õ«ß®√ (μà“ß Ê ) μ“¡§«“¡®”‡ªπì

æ∫·≈–·°‰â ¢ ¿“«–¥ß— °≈à“«‡√¬’ ∫√Õâ ¬·≈«â „™Àà √Õ◊ ‰¡à ? ‰ª¢Èπ— μÕπ∑’Ë 16

1. μ√«®°√“«π¥¢å Õß ECM ‡°’¬Ë «°—∫°“√‡ªπì π‘¡·≈–§«“¡·πàπ

7 2. ∑”§«“¡ –Õ“¥À√◊Õ∑”°√“«π¥„å À·â ππà μ“¡§«“¡®”‡ªìπ −

æ∫·≈–·°‰â ¢ ¿“«–¥ß— °≈“à «‡√¬’ ∫√âÕ¬·≈â« „™Àà √◊Õ‰¡à ? ‰ª¢È—πμÕπ∑Ë’ 16

1. ∫¥‘ ≈°Ÿ °ÿ≠·®¡“∑Ëμ’ ”·Àπßà çOFF (ª¥î )é

2. μàÕª≈Í—°‡ ’¬∫ “¬‰ø¢Õß ECM Õ’°§√—ßÈ ÀπßË÷ ∂“â ∂Õ¥ÕÕ°

3. ∫‘¥≈Ÿ°°≠ÿ ·®‰ª∑μË’ ”·Àπàß çON (‡ªî¥)é æ√âÕ¡‡§√ÕË◊ ß¬πμå −
8 ¬ß— §ß¥∫— Õ¬àŸ

4. ‡ª≈Ë¬’ π√’‡≈¬Àå ≈—°¢Õß ECM (ECM main relay) æ√Õâ ¡√‡’ ≈¬å

Œ’μ‡μÕ√åÀ√◊Õ‡ª≈Ë¬’ π„À¡¥à «â ¬√’‡≈¬∑å ∑Ë’ √“∫«à“¥’

5. æ¬“¬“¡∑”°“√ ËÕ◊ “√°—∫ ECM

TECH-2 ◊ËÕ “√°∫— ECM ‰¥â „™Àà √◊Õ‰¡à ? ‰ª¢—πÈ μÕπ∑Ë’ 14

1. ∫‘¥≈°Ÿ °ÿ≠·®¡“∑μË’ ”·Àπàß çOFF (ªî¥)é

2. ∂Õ¥√‡’ ≈¬åÀ≈°— ¢Õß ECM (ECM main relay)

3. ∫¥‘ ≈Ÿ°°ÿ≠·®‰ª∑μ’Ë ”·Àπßà çON (‡ª¥î )é æ√Õâ ¡‡§√ËÕ◊ ß¬πμå −
9 ¬ß— §ß¥∫— Õ¬Ÿà

4. „™Àâ ≈Õ¥‰øμ√«® Õ∫ (Test lamp) μ√«®«ß®√®à“¬·√ß‡§≈◊ËÕπ

‰ª√‡’ ≈¬åÀ≈—°¢Õß ECM ∑Èß— 2 «ß®√ (¢—È« 4 ·≈– 5 ¢Õß X-12)

5. ´Õà ¡°“√¢“¥„π«ß®√ (μà“ß Ê) μ“¡§«“¡®”‡ªìπ

æ∫·≈–·°‰â ¢ ¿“«–¥—ß°≈à“«‡√’¬∫√Õâ ¬·≈â« „™àÀ√◊Õ‰¡à ? ‰ª¢πÈ— μÕπ∑’Ë 16

6E-70 √–∫∫§«∫§ÿ¡‡§√ÕË◊ ß¬πμå (√àπÿ 4JK1-TC/4JJ1-TC) √∂¬πμªå î°Õæ— Õ’´´Ÿ ÿ μ√–°Ÿ≈ TF

¢—ÈπμÕπ °“√ªØ‘∫μ— ‘ §“à (μ“à ß Ê) „™à ‰¡à„™à

1. μ¥‘ μÈ—ß√‡’ ≈¬åÀ≈—°¢Õß ECM (ECM main relay) Õ°’ §√ßÈ— Àπ÷Ëß − ‰ª¢π—È μÕπ∑Ë’ 11
2. ∫¥‘ ≈°Ÿ °ÿ≠·®‰ª∑Ëμ’ ”·Àπàß çON (‡ª¥î )é ·≈– çOFF (ª¥î )é
10 „π¢≥–øßí ‡ ¬’ ß§≈°‘ ¢Õß√‡’ ≈¬Àå ≈°— ¢Õß ECM §Õ¬π“π 7 «π‘ “∑’ ‰ª¢Èπ— μÕπ∑Ë’ 12 −

√–À«“à ß°“√‡ª≈¬Ë’ πμ”·Àπßà ‰ª¢π—È μÕπ∑Ë’ 15
‰¥¬â π‘ ‡ ’¬ß§≈°‘ ¢Õß√’‡≈¬Àå ≈°— ¢Õß ECM ‡¡Ë◊Õ∫‘¥≈°Ÿ °≠ÿ ·®‰ª −
∑’μË ”·Àπàß ON À√◊Õ OFF „™Àà √Õ◊ ‰¡à ? −
´Õà ¡«ß®√°√“«π¥√å ‡’ ≈¬Àå ≈°— ¢Õß ECM √–À«“à ß√‡’ ≈¬Àå ≈°— ¢Õß ECM −

(¢«È— 2 ¢Õß X-12) ·≈–¢«—È °√“«π¥åÀâÕß‡§√Õ◊Ë ß¬πμå (C-36) ‡°’¬Ë «°∫— − ‰ª¢—ÈπμÕπ∑’Ë 3
¿“«–μà“ß Ê ¥ß— μÕà ‰ªπÈ’ :
11 • «ß®√¢“¥ ‰ª¢—ÈπμÕπ∑’Ë 16

• §«“¡μâ“π∑“π ŸßÀ√◊Õ°“√μÕà °π— ‰¡¥à ∑’ Ë√’ ’‡≈¬åÀ≈—°
¢Õß ECM À√◊Õ¢«—È °√“«π¥å

´Õà ¡‡√¬’ ∫√âÕ¬·≈«â „™àÀ√◊Õ‰¡à ?
1. μ√«® Õ∫«ß®√·√ß‡§≈Ë◊Õπ·∫μ‡μÕ√’√Ë –À«à“ß ECM (¢È—« 73

¢Õß C-58) ·≈–√’‡≈¬åÀ≈—°¢Õß ECM (¢È«— 1 ¢Õß X-12) −
‡°Ë¬’ «°∫— ¿“«–μà“ß Ê ¥—ßμÕà ‰ªπÈ’ :
• «ß®√¢“¥ ‰ª¢—ÈπμÕπ∑Ë’ 16
12
• §«“¡μâ“π∑“π ßŸ À√Õ◊ °“√μÕà °π— ‰¡à¥’∑Ë’ ECM À√Õ◊ √‡’ ≈¬å

À≈—°¢Õß ECM
2. ´Õà ¡«ß®√ (μà“ß Ê) μ“¡§«“¡®”‡ªìπ
æ∫·≈–·°â‰¢ ¿“«–¥ß— °≈“à «‡√’¬∫√âÕ¬·≈«â „™àÀ√◊Õ‰¡à ?

´Õà ¡°“√¢“¥„π«ß®√·√ß‡§≈◊ÕË π®¥ÿ √–‡∫‘¥‰ª ECM − ‰ª¢—ÈπμÕπ∑’Ë 16
13 − ‰ª¢πÈ— μÕπ∑Ë’ 16

´àÕ¡‡√¬’ ∫√âÕ¬·≈«â „™àÀ√◊Õ‰¡à ? −

‡ª≈Ë¬’ π√‡’ ≈¬åÀ≈°— ¢Õß ECM „À¡à
14

‡ª≈Ë¬’ π‡√¬’ ∫√âÕ¬·≈«â „™àÀ√◊Õ‰¡à ?

‡√ÕË◊ ß ”§≠— : μâÕß‚ª√·°√¡·≈–‡√’¬π√âŸ ECM ∑’Ë‡ª≈Ë’¬π„À¡à

‡ª≈’Ë¬π ECM „À¡à ¥Ÿ‡√Ë◊Õß ç°“√‡ª≈Ë’¬π ECM (‚¡¥≈ÿ §«∫§ÿ¡
15

‡§√◊ÕË ß¬πμå) „À¡àé

‡ª≈Ë’¬π‡√’¬∫√Õâ ¬·≈«â „™Àà √◊Õ‰¡à ? ‰ª¢—ÈπμÕπ∑’Ë 16
1. ∫¥‘ ≈Ÿ°°≠ÿ ·®¡“∑Ëμ’ ”·Àπßà çOFF (ªî¥)é
2. μÕà ø«î å, √’‡≈¬åÀ√Õ◊ ª≈—°Í ‡ ¬’ ∫ “¬‰ø (μ“à ß Ê) ∑∂Ë’ Õ¥‰«°â Õà π −

∑È—ßÀ¡¥
16 3. ∫¥‘ ≈Ÿ°°ÿ≠·®‰ª∑Ë’μ”·Àπàß çON (‡ªî¥)é æ√Õâ ¡‡§√Ë◊Õß¬πμå

¬ß— §ß¥—∫Õ¬àŸ
4. æ¬“¬“¡∑”°“√ Õ◊Ë “√°∫— ECM

TECH-2 Ë◊Õ “√°∫— ECM ‰¥â „™Àà √Õ◊ ‰¡à ? √–∫∫∂Ÿ°μÕâ ß (OK)

√∂¬πμåªî°Õæ— Õ’´´Ÿ ÿ μ√–°Ÿ≈ TF √–∫∫§«∫§ÿ¡‡§√Ë◊Õß¬πμå (√πàÿ 4JK1-TC/4JJ1-TC) 6E-71

‡§√Õ◊Ë ß¬πμåÀ¡πÿ ·μà‰¡μà ¥‘ ‡§√ÕË◊ ß™«à ¬«‘π‘®©—¬ª≠í À“

§”Õ∏∫‘ “¬ • ∂“â ß —¬«à“‡ªπì ¿“«–§√—Èß§√“«, ¥Ÿ ç ¿“«–§√È—ß§√“«é „π
μÕππ’È
μ“√“ß°“√«π‘ ®‘ ©—¬ªí≠À“‡§√ÕË◊ ß¬πμåÀ¡ÿπ·μ‰à ¡μà ¥‘ ‡ªìπ°“√‡¢â“„°≈â
§”Õ∏‘∫“¬°“√μ√«® Õ∫
Õ¬à“ß¡’√–∫∫‡æË◊Õæ‘ Ÿ®πå ¿“«–∑’Ë‡ªìπ “‡Àμÿ„Àâ‡§√Ë◊Õß¬πμå‰¡àμ‘¥
À¡“¬‡≈¢¢â“ß≈à“ß‡ªìπÀ¡“¬‡≈¢¢—ÈπμÕπ„π ç°“√μ√«® Õ∫«ß®√/
μ“√“ß°“√«‘π‘®©—¬ªí≠À“π”∑“ß™à“ß´àÕ¡‰ª Ÿà°“√«‘π‘®©—¬ªí≠À“ √–∫∫é
5. ∂â“«ß®√¥â“π§à“μ”Ë ¢Õßμ—«§«∫§ÿ¡§«“¡¥—π∑àÕ√à«¡π”È ¡—π‡™È◊Õ
¢Õß√–∫∫Õ¬“à ß‡À¡“– ¡ μ“√“ß°“√«‘π®‘ ©—¬ª≠í À“μß—È ¡¡μÿ ∞‘ “π«à“
‡æ≈‘ßμ“à ß Ê (FRP regulator low side circuits) √–À«“à ß
‰¥âæ∫ ¿“«–μ“à ß Ê ¥ß— μàÕ‰ªπ’È : ECM ·≈–μ—«§«∫§¡ÿ §«“¡¥—π∑Õà √à«¡π”È ¡π— ‡™Õ◊È ‡æ≈ß‘ ‰¥â
• ·∫μ‡μÕ√Ë’‰¥√â —∫‰ø™“√å®‡μÁ¡·≈–¢È«— ∑—ßÈ Õß –Õ“¥·≈–·ππà ≈¥— «ß®√ (™Õ√åμ) ≈ß°√“«π¥,å FRP Regulator Feedback
• √Õ∫À¡πÿ ‡æ≈“¢Õâ ‡À«¬Ë’ ß¢Õß‡§√ÕË◊ ß¬πμå („π¢≥– μ“√μå ) ª°μ‘ (°√–· ¬âÕπ°≈—∫¢Õßμ—«§«∫§ÿ¡§«“¡¥—π∑àÕ√à«¡πÈ”¡—π‡™È◊Õ
• ¡’πÈ”¡π— ‡™Õ◊È ‡æ≈ß‘ „π∂ß— π”È ¡π— ‡™◊ÕÈ ‡æ≈‘ßÕ¬à“ß‡æ’¬ßæÕ ‡æ≈ß‘ ) ®–¡§’ “à ‡ªìππÕâ ¬≈ßª√–¡“≥ 400 ¡≈‘ ≈‘·Õ¡·ª√å (mA)
• ª√“»®“°°“√√«Ë— ¢Õßπ”È ¡π— ‡™Õ◊È ‡æ≈ß‘ „π∑Õà / “¬πÈ”¡π— ‡™Õ◊È ‡æ≈ß‘ ‡¡ËÕ◊ ‡ª√¬’ ∫‡∑’¬∫°∫— §“à ª°μ‘
• ‰¡à¡’Õ“°“» (≈¡) Õ¬Ÿà„π∑àÕ/ “¬π”È ¡—π‡™ÕÈ◊ ‡æ≈ß‘
• °√Õßμ“à ß Ê (Õ“°“», π”È ¡—π‡™È◊Õ‡æ≈ß‘ ) –Õ“¥ °“√Õ“â ßÕß‘ ·ºπº—ß : ·ºπºß— °“√§«∫§¡ÿ ‡§√Ë◊Õß¬πμå
• ø«î å·≈–øî« ≈å –≈“¬μ—«™â“ (øî« å‡¡π) ª°μ/‘ ‰¡¢à “¥ °“√Õ“â ßÕ‘ß√Ÿªª≈“¬¥â“πÀπâ“ª≈—°Í ‡ ’¬∫ “¬‰ø : √Ÿªª≈“¬¥â“π

Àπâ“ª≈—Í°‡ ’¬∫ “¬‰ø¢ÕßÕÿª°√≥å§«∫§ÿ¡‡§√◊ËÕß¬πμåÀ√◊Õ√Ÿªª≈“¬
¥â“πÀπ“â ª≈—°Í ‡ ’¬∫ “¬‰ø¢Õß ECM

°“√μ√«® Õ∫«ß®√/√–∫∫‡¡Ë◊Õ‡§√◊ÕË ß¬πμåÀ¡ÿπ·μà‰¡àμ¥‘ (μ“√“ß 1 ¢Õß 2 μ“√“ß)

¢—ÈπμÕπ °“√ªØ‘∫—μ‘ §“à (μ“à ß Ê) „™à ‰¡à„™à

∑” ç°“√μ√«®¢Õß√–∫∫«‘π‘®©—¬ªí≠À“-°“√§«∫§ÿ¡‡§√◊ËÕß¬πμåé ‰ª°“√μ√«®¢Õß
√–∫∫«π‘ ‘®©—¬ª≠í À“-
1 ‡√’¬∫√Õâ ¬·≈«â „™àÀ√Õ◊ ‰¡à ? −

‰ª¢Èπ— μÕπ∑’Ë 2 °“√§«∫§¡ÿ ‡§√ÕË◊ ß¬πμå

1. μ‘¥μß—È TECH-2

2. ∫¥‘ ≈Ÿ°°ÿ≠·®¡“∑’Ëμ”·Àπßà çOFF (ª¥î )é ·≈–∑È‘ß‰«‡â ªìπ‡«≈“

30 «‘π“∑’ 15 «‘π“∑’
2 3. À¡ÿπ‡§√◊ÕË ß¬πμåπ“π‡∑“à ‡«≈“∑Ë°’ ”Àπ¥‰«â

4. ¡Õπ‡‘ μÕ√å DTC Information (¢Õâ ¡≈Ÿ ¢Õß DTC) ¥â«¬ TECH-2

TECH-2 · ¥ß DTC μ“à ß Ê √À — „¥∫â“ß ∑’Ë∑”„À°â “√®ÿ¥√–‡∫¥‘ πÈ’ ‰ª DTC ∑ Ë’ “¡“√∂

≈¡â ‡À≈« „™Àà √Õ◊ ‰¡à ? „™ªâ √–‚¬™π‰å ¥â ‰ª¢Èπ— μÕπ∑Ë’ 3

1. ∫¥‘ ≈°Ÿ °≠ÿ ·®¡“∑μ’Ë ”·Àπßà çOFF (ªî¥)é

2. §Õ¬ 2 π“∑’‡æË◊Õ„À§â «“¡¥—ππ”È ¡—π‡™◊ÕÈ ‡æ≈‘ß√–∫“¬≈ß¡“®“°∑Õà

√à«¡π”È ¡—π‡™È◊Õ‡æ≈‘ß

3. ∫¥‘ ≈Ÿ°°ÿ≠·®‰ª∑’μË ”·Àπàß çON (‡ª¥î )é æ√âÕ¡‡§√Ë◊Õß¬πμå¬—ß§ß 0 ‡¡°°–

3 ¥∫— Õ¬Ÿà Õ¬“à μ“√åμ‡§√Õ◊Ë ß¬πμå ª“ §“≈

4. ß— ‡°μæ“√“¡‘‡μÕ√å Actual Fuel Rail Pressure (§«“¡¥π— ∑Õà (0 ªÕπ¥å/π‘«È 2)

√à«¡πÈ”¡π— ‡™ÕÈ◊ ‡æ≈ß‘ ∑·Ë’ ∑â®√‘ß) ¥â«¬ TECH-2

TECH-2 · ¥ß§“à ∑’°Ë ”Àπ¥‰«â „™Àà √◊Õ‰¡à ? ‰ª¢—πÈ μÕπ∑Ë’ 4 ‰ª¢—ÈπμÕπ∑’Ë 6

6E-72 √–∫∫§«∫§¡ÿ ‡§√ÕË◊ ß¬πμå (√πàÿ 4JK1-TC/4JJ1-TC) √∂¬πμåªî°Õæ— Õ’´Ÿ´ÿ μ√–°Ÿ≈ TF

¢—ÈπμÕπ °“√ªØ∫‘ —μ‘ §“à (μ“à ß Ê) „™à ‰¡à„™à
‰ª¢Èπ— μÕπ∑Ë’ 5
¢âÕ —ß‡°μ : ∂“â π”È ¡—π‡™◊ÕÈ ‡æ≈ß‘ ¢Õß√∂À¡¥∂—ß Õ“°“»Õ“®∂Ÿ°°°— ¢—ß ‰ª¢È—πμÕπ∑’Ë 8

„π√–∫∫πÈ”¡—π‡™◊ÈÕ‡æ≈‘ß ‰ª¢πÈ— μÕπ∑Ë’ 7
−
1. ·πà„®«à“∂—ßπÈ”¡—π‡™◊ÈÕ‡æ≈‘ß¡’πÈ”¡—π‡™◊ÈÕ‡æ≈‘ß‡æ’¬ßæÕ·≈– 20 ‡¡°°– −

§ÿ≥¿“æπÈ”¡—π‡™◊ÈÕ‡æ≈‘ß¥’ (π”μ—«Õ¬“à ßπ”È ¡π— ‰ªμ√«® Õ∫) ª“ §“≈
4

2. —ß‡°μæ“√“¡‘‡μÕ√å Actual FRP (§«“¡¥—π∑Õà √«à ¡π”È ¡π— ‡™ÕÈ◊ (2,900

‡æ≈ß‘ ∑’Ë·∑®â √ß‘ ) ¢≥–‡§√◊ÕË ß¬πμ°å ”≈—ßÀ¡ÿπ‡ªìπ‡«≈“ 5 «π‘ “∑’ ªÕπ¥å/π‘È«)

TECH-2 · ¥ß§à“¡“°°«à“§à“∑Ë’°”Àπ¥‰«â„π√–À«à“ß‡§√Ë◊Õß¬πμå

°”≈ß— À¡πÿ Õ¬àŸ „™Àà √◊Õ‰¡à ? ‰ª¢π—È μÕπ∑’Ë 9
‰ª¢—πÈ μÕπ∑Ë’ 1
ß— ‡°μæ“√“¡‘‡μÕ√å FRP Regulator Feedback (°√–· ¬âÕπ°≈∫— „πμ“√“ß 2
¢Õß 2 μ“√“ß
¢Õßμ—«§«∫§ÿ¡§«“¡¥—π∑àÕ√à«¡πÈ”¡—π‡™◊ÈÕ‡æ≈‘ß) ∫π TECH-2
1500 ¡≈‘ ≈‘ ‰ª¢—πÈ μÕπ∑Ë’ 11
‰ª¢—ÈπμÕπ∑Ë’ 11
5 „π¢≥–‡§√ÕË◊ ß¬πμ°å ”≈ß— À¡ÿπ‡ªπì ‡«≈“π“π 5 «‘π“∑’ ‰ª¢—ÈπμÕπ∑Ë’ 11
·Õ¡·ª√å

TECH-2 · ¥ß§à“¡“°°«à“§à“∑Ë’°”Àπ¥‰«â„π√–À«à“ß‡§√Ë◊Õß¬πμå

°”≈—ßÀ¡ÿπÕ¬àŸ „™Àà √Õ◊ ‰¡à ?

1. ∫‘¥≈Ÿ°°ÿ≠·®¡“∑μ’Ë ”·Àπàß çOFF (ª¥î )é

2. ∂Õ¥ª≈°—Í ‡ ’¬∫ “¬‰ø¢Õß FRP Sensor (‡´π‡´Õ√å§«“¡¥—π

∑Õà √«à ¡πÈ”¡π— ‡™ÕÈ◊ ‡æ≈‘ß)

3. μ√«®‡°Ë’¬«°—∫ ¿“«–§√—Èß§√“«, °“√μàÕ°—π‰¡à¥’·≈–°“√‡ªìπ

π¡‘ ∑’Ëª≈Í°— ‡ ¬’ ∫ “¬‰ø¢Õß FRP Sensor (¢È—« 1, 2 ·≈– 3

¢Õß E-48) −
6 4. ∂Õ¥ª≈°Í— ‡ ¬’ ∫ “¬‰ø¢Õß ECM

5. μ√«®‡°Ë’¬«°—∫ ¿“«–§√—Èß§√“«, °“√μàÕ°—π‰¡à¥’·≈–°“√‡ªìπ

π¡‘ ∑Ë’ª≈Í°— ‡ ’¬∫ “¬‰ø¢Õß ECM (¢È—« 47, 48, 68 ·≈– 69

¢Õß E-90)

6. μ√«® Õ∫‡°’Ë¬«°∫— §«“¡μâ“π∑“π ßŸ „π«ß®√·μ≈à –«ß®√

7. ´àÕ¡°“√μàÕ°—π (μà“ß Ê) À√Õ◊ «ß®√μà“ß Ê μ“¡§«“¡®”‡ªπì

§ÿ≥æ∫·≈–·°â‰¢ ¿“«–¥—ß°≈“à «‡ √Á®·≈â« „™Àà √◊Õ‰¡à ?

‡ª≈’Ë¬π FRP Sensor (‡´π‡´Õ√§å «“¡¥—π∑àÕ√«à ¡πÈ”¡π— ‡™ÈÕ◊ ‡æ≈ß‘ )

„À¡à ¥‡Ÿ √◊ËÕß ç°“√‡ª≈’Ë¬π‡´π‡´Õ√§å «“¡¥—π∑àÕ√à«¡πÈ”¡π— ‡™ÕÈ◊ ‡æ≈‘ß −
7

„À¡àé

‡ª≈¬Ë’ π‡√’¬∫√Õâ ¬·≈«â „™Àà √Õ◊ ‰¡à ?

´Õà ¡°“√≈¥— «ß®√ (°“√™Õ√μå ) ≈ß°√“«π¥å√–À«à“ß ECM (¢È—« 50

·≈– 70 ¢Õß E-90) ·≈– FRP Regulator (μ—«§«∫§¡ÿ §«“¡¥—π
8 ∑Õà √«à ¡πÈ”¡π— ‡™ÕÈ◊ ‡æ≈ß‘ ) (¢«—È 2 ¢Õß E-50) ‡°’¬Ë «°—∫°“√≈—¥«ß®√ −

(°“√™Õ√μå ) ≈ß°√“«π¥å

´Õà ¡‡√’¬∫√âÕ¬·≈«â „™Àà √◊Õ‰¡à ?

√∂¬πμåª°î Õ—æÕ´’ ´Ÿ ÿ μ√–°Ÿ≈ TF √–∫∫§«∫§¡ÿ ‡§√Õ◊Ë ß¬πμå (√πÿà 4JK1-TC/4JJ1-TC) 6E-73

¢—ÈπμÕπ °“√ªØ‘∫μ— ‘ §“à (μ“à ß Ê) „™à ‰¡à„™à

1. μ√«®§à“∑Õ’Ë “à π‰¥μâ “¡ª°μ‘ ‡¡ËÕ◊ °¥§¬’ å‡≈ÕË◊ π¢âÕ¡Ÿ≈¢πÈ÷ ‡°¬’Ë «°∫— − ‰ª¢—ÈπμÕπ∑’Ë 10
−
Input ¢Õß‡´π‡´Õ√μå “à ß Ê ¥ß— μàÕ‰ªπÈ’ : „™â Data List (√“¬°“√
‰ª¢—ÈπμÕπ∑’Ë 2
¢Õâ ¡Ÿ≈) ¢Õß TECH-2 À√◊Õ√∂∑∑’Ë √“∫«“à ¥’ ‡æ◊ËÕÀ“§“à ¥—Èß‡¥¡‘ √–∫∫∂°Ÿ μÕâ ß (OK)

μà“ß Ê
• Coolant Temperature

Õÿ≥À¿Ÿ¡‘πÈ”À≈àÕ‡¬πÁ
• Barometric Pressure (BARO)
9 §«“¡¥—π∫√√¬“°“»
• Boost Pressure Sensor

‡´π‡´Õ√§å «“¡¥π— ∫Ÿ
• Intake Throttle Position Sensor

‡´π‡´Õ√μå ”·Àπàß«“≈å«ª°ï º’‡ ÕÈ◊ „π∑Õà ‰Õ¥’
• EGR Position Sensor

‡´π‡´Õ√μå ”·Àπàß EGR

2. ´Õà ¡«ß®√ (μ“à ß Ê) À√◊Õ‡ª≈Ë’¬π‡´π‡´Õ√å„À¡àμ“¡§«“¡®”‡ªπì − ‰ª¢—ÈπμÕπ∑Ë’ 11
æ∫·≈–·°‰â ¢ ¿“«–¥—ß°≈à“«‡√’¬∫√Õâ ¬·≈«â „™àÀ√◊Õ‰¡à ? − ‰ª¢πÈ— μÕπ∑’Ë 11
1. “‡Àμμÿ à“ß Ê ∑’ÕË “®®–‡ªπì ‰ª‰¥âÕ¬à“ßÕËπ◊ ‡°¬’Ë «°∫— ¿“«–°“√

μ“√åμ‰¡μà ¥‘ :
• ®—ßÀ«– (‰∑¡ß‘Ë ) °≈‰°‡§√Ë◊Õß¬πμå
10 • ‰Õ¥’∂Ÿ°°’¥¢«“ßÕ¬à“ßÀπ—°À√◊Õ‰Õ‡ ’¬Õ¥ÿ μ—π
• °”≈ß— Õ¥— ‡§√ÕË◊ ß¬πμå‰¡¥à ’
• §«“¡ °ª√°¢ÕßπÈ”À√Õ◊ π”È ¡π— ‡∫π´π‘ „ππÈ”¡π— ‡™ÕÈ◊ ‡æ≈ß‘
2. ´àÕ¡μ“¡§«“¡®”‡ªπì
æ∫·≈–·°â‰¢ ¿“«–¥ß— °≈“à «‡√’¬∫√Õâ ¬·≈«â „™àÀ√Õ◊ ‰¡à ?
1. μÕà ª≈Í—°‡ ’¬∫ “¬‰ø (μ“à ß Ê) ∑Ë∂’ Õ¥‰«°â Õà π∑—ßÈ À¡¥
2. ∫‘¥≈Ÿ°°≠ÿ ·®¡“∑’Ëμ”·Àπàß çOFF (ªî¥)é ·≈–∑‘Èß‰«â‡ªπì ‡«≈“
11 30 «‘π“∑’
3. æ¬“¬“¡ μ“√μå ‡§√Õ◊Ë ß¬πμå

‡§√◊ËÕß¬πμ å μ“√μå μ‘¥·≈–‡¥π‘ μÕà ‰ª‰¥â „™àÀ√◊Õ‰¡à ? ‰ª¢πÈ— μÕπ∑Ë’ 12
‰ª√“¬°“√ DTC
ß— ‡°μ DTC Information (¢Õâ ¡≈Ÿ ¢Õß DTC) ¥â«¬ TECH-2 −
12

¡’ DTC μà“ß Ê √À — „¥∫â“ß∑¬’Ë —ß‰¡‰à ¥«â ‘π®‘ ©¬— /«‘‡§√“–Àå „™àÀ√Õ◊ ‰¡à ?

6E-74 √–∫∫§«∫§ÿ¡‡§√◊ÕË ß¬πμå (√πàÿ 4JK1-TC/4JJ1-TC) √∂¬πμªå î°Õ—æÕ´’ ´Ÿ ÿ μ√–°≈Ÿ TF

°“√μ√«® Õ∫«ß®√/√–∫∫‡¡◊ËÕ‡§√ËÕ◊ ß¬πμåÀ¡ÿπ·μà‰¡àμ¥‘ (μ“√“ß 2 ¢Õß 2 μ“√“ß)

¢—ÈπμÕπ °“√ªØ‘∫—μ‘ §“à (μ“à ß Ê) „™à ‰¡à„™à
‰ª¢—ÈπμÕπ∑’Ë 2
1. ∂Õ¥Ω“°√–‚ª√ß‡§√Ë◊Õß¬πμå −
2. ∑” Injector Force Drive (°”≈ß— ¢∫— À«— ©¥’ ) ¥«â ¬ TECH-2 ‰ª¢—ÈπμÕπ∑Ë’ 3
1 3. ßË— À—«©’¥·μ≈à –À«— ON ·≈–æ‘ Ÿ®πå‡ ¬’ ß§≈‘° (‡ ¬’ ß∑”ß“π¢Õß ‰ª¢πÈ— μÕπ∑’Ë 8 ‰ª¢πÈ— μÕπ∑Ë’ 4

‚´≈‘πÕ¬¥)å
¡À’ «— ©¥’ 1 À«— ∑’‰Ë ¡‡à °‘¥‡ ¬’ ß§≈‘° (‡ ’¬ß∑”ß“π¢Õß‚´≈‘πÕ¬¥å),
¡’‡ ’¬ßÀ¬ÿ¥™–ß—°À√◊Õ‡ ’¬ßº‘¥ª°μ‡‘ ¡◊ÕË ßË— ON ·≈â« „™àÀ√◊Õ‰¡à ?

1. μ√«®¥â“π§«“¡¥—π Ÿß√–À«à“ßªöí¡®à“¬π”È ¡—π‡™È◊Õ‡æ≈‘ß·≈– −

À«— ©¥’ μ“à ß Ê ‡°¬’Ë «°∫— °“√√«Ë— ¢ÕßπÈ”¡π— ‡™ÕÈ◊ ‡æ≈ß‘ «à πª√–°Õ∫

μà“ß Ê μàÕ‰ªπÈ’Õ“®®–¡’°“√√—«Ë ¿“¬πÕ°
• ªíö¡®à“¬π”È ¡π— ‡™Õ◊È ‡æ≈ß‘
• ∑àÕ√à«¡π”È ¡π— ‡™ÕÈ◊ ‡æ≈ß‘ (Fuel rail)
• «“≈å«μ—«®”°¥— §«“¡¥π— (Pressure limiter valve)
• ‡´π‡´Õ√§å «“¡¥π— ∑Õà √«à ¡π”È ¡π— ‡™ÕÈ◊ ‡æ≈ß‘ (FRP Sensor)
2 • ·ªÖ∫π”È ¡—π‡™È◊Õ‡æ≈‘ß√–À«à“ßªíö¡®à“¬πÈ”¡—π‡™È◊Õ‡æ≈‘ß·≈–

∑Õà √à«¡π”È ¡π— ‡™ÕÈ◊ ‡æ≈‘ß
• ·ªÖ∫πÈ”¡π— π”È ¡—π‡™◊ÕÈ ‡æ≈‘ß√–À«“à ß∑àÕ√«à ¡πÈ”¡—π

‡™ÕÈ◊ ‡æ≈ß‘ ·≈–À—«©¥’ μ“à ß Ê
• πÕμª≈Õ°·ªÖ∫π”È ¡π— ‡™◊ÕÈ ‡æ≈ß‘ ·μ≈à –μ«—
¢âÕ —ß‡°μ : πÈ”¡—π‡™◊ÈÕ‡æ≈‘ßÕ“®®–√—Ë«„μâΩ“§√Õ∫«“≈å« ®“°∑“ß

‡¢â“·ªÖ∫§«“¡¥—π Ÿß „π°√≥’πÈ’√–¥—∫π”È ¡—π‡§√◊ËÕß®– Ÿß¢È÷π μ√«®

‡°Ë’¬«°—∫°“√√«Ë— ¢ÕßπÈ”¡π— ‡™È◊Õ‡æ≈‘ß‡¢â“‰ª„ππ”È ¡π— ‡§√ÕË◊ ß ‰ª¢Èπ— μÕπ∑Ë’ 12
2. ´Õà ¡°“√√«—Ë ¢Õß√–∫∫π”È ¡π— ‡™Õ◊È ‡æ≈ß‘ ∑„’Ë ¥∑À’Ë πß÷Ë μ“¡§«“¡®”‡ªπì
æ∫·≈–·°â‰¢ ¿“«–¥ß— °≈“à «‡√’¬∫√âÕ¬·≈â« „™àÀ√Õ◊ ‰¡à ? −
1. μ√«®¢âÕμàÕ∑àÕπÈ”¡—π‡™◊ÈÕ‡æ≈‘ßμà“ß Ê √–À«à“ß∂—ßπ”È ¡—π

‡™È◊Õ‡æ≈‘ß·≈–ªíö¡®à“¬π”È ¡—π‡™◊ÈÕ‡æ≈‘ß‡°Ë’¬«°—∫§«“¡·πàπ·≈–
μ√«® “¬π”È ¡—π‡™È◊Õ‡æ≈ß‘ μà“ß Ê ∑ß—È À¡¥‡°Ë¬’ «°∫— √Õ¬μ—¥, √Õ¬
3
·μ°·≈–°“√„™·â §≈¡ª√á ¥— μ“à ß Ê Õ¬“à ß∂Ÿ°μÕâ ß

2. ´àÕ¡À√Õ◊ ‡ª≈’¬Ë π„À¡μà “¡§«“¡®”‡ªπì ‰ª¢Èπ— μÕπ∑Ë’ 12
æ∫·≈–·°â‰¢ ¿“«–¥—ß°≈à“«‡√’¬∫√Õâ ¬·≈«â „™àÀ√◊Õ‰¡à ?
¢âÕ —ß‡°μ : ¡—Ëπ„®°“√∑”ß“π¢Õßªöí¡πÈ”¡—π‡™◊ÈÕ‡æ≈‘ß„π∂—ß°àÕπ®– −
∑”μ“¡«‘∏’°“√μ“à ß Ê ¥—ßμÕà ‰ªπ’È ¥‡Ÿ √Ë◊Õß ç°“√μ√«®√–∫∫ªöí¡πÈ”¡π—
‡™ÕÈ◊ ‡æ≈ß‘ „π∂ß— é „πμÕππÈ’
1. ∫¥‘ ≈Ÿ°°ÿ≠·®¡“∑μ’Ë ”·Àπàß çOFFé
4
2. ∂Õ¥ “¬πÈ”¡—π‡™◊ÈÕ‡æ≈‘ßÕÕ°®“°¥â“π¥Ÿ¥¢Õßªöí¡®à“¬π”È ¡—π

‡™ÈÕ◊ ‡æ≈‘ß ‡æÕË◊ ∑’®Ë –«—¥ª√¡‘ “≥π”È ¡—π‡™ÕÈ◊ ‡æ≈ß‘ ∑’Ë√–∫“¬ÕÕ°¡“
„ à “¬‡¢“â ‰ª„π¢«¥À√Õ◊ ¿“™π–∑Ë¡’ ’ ‡°≈ (ª“°¢«¥μÕâ ß°«“â ß
°«“à ‡ âπº“à »πŸ ¬°å ≈“ß¢Õß “¬)

√∂¬πμåªî°Õæ— Õ’´´Ÿ ÿ μ√–°Ÿ≈ TF √–∫∫§«∫§¡ÿ ‡§√ÕË◊ ß¬πμå (√ÿàπ 4JK1-TC/4JJ1-TC) 6E-75

¢—ÈπμÕπ °“√ªØ∫‘ μ— ‘ §“à (μ“à ß Ê) „™à ‰¡à„™à
‰ª¢π—È μÕπ∑’Ë 5
3. ∫¥‘ ≈Ÿ°°≠ÿ ·®‰ª∑’Ëμ”·Àπßà çONé ·≈«â ∑È‘ß‰«‡â ªπì ‡«≈“ 20 «π‘ “∑’ − ‰ª¢Èπ— μÕπ∑’Ë 12
æ√âÕ¡‡§√Õ◊Ë ß¬πμ¬å ß— §ß¥∫— Õ¬àŸ − ‰ª¢Èπ— μÕπ∑’Ë 11

4. ∫¥‘ ≈°Ÿ °≠ÿ ·®¡“∑μË’ ”·Àπßà çOFFé ·≈–∑ßÈ‘ ‰«‡â ªπì ‡«≈“ 10 «π‘ “∑’
5. ∑”μ“¡¢âÕ 3 ¢Õâ 4 ´”È ‡ªìπ§√ßÈ— ∑ Ë’ Õß
6. «—¥ª√¡‘ “≥∑ß—È À¡¥¢ÕßπÈ”¡π— ‡™ÈÕ◊ ‡æ≈‘ß∑√Ë’ –∫“¬ÕÕ°¡“ π”È ¡π—

‡™ÕÈ◊ ‡æ≈‘ß – ¡¢Õß«Ø— ®—°√®¥ÿ √–‡∫‘¥ 3 «Ø— ®°— √μÕâ ß¡“°°«“à
300 ´’´’ (ª√¡‘ “≥ª°μ‘§◊Õ¡“°°«à“ 100 ´´’ ’ μàÕ 1 «Ø— ®—°√
®ÿ¥√–‡∫‘¥)
4 (μÕà ) ¢Õâ ß— ‡°μ : ∂â“¡’°“√√«Ë— À√Õ◊ ßË‘ °’¥¢«“ß∑“ß¥â“π¥Ÿ¥ π”È ¡—π‡™ÕÈ◊ ‡æ≈‘ß
®“° “¬®–‰¡à‰À≈ÕÕ°¡“Õ¬à“ß‡æ’¬ßæÕ ´÷Ëß à«π¡“°¡’ “‡Àμÿ
¡“®“°°“√√Ë—«¢Õßπ”È ¡—π‡™◊ÈÕ‡æ≈‘ß, °√Õßπ”È ¡—π‡™È◊Õ‡æ≈‘ßÕÿ¥μ—π,
“¬À√Õ◊ ·ªÖ∫πÈ”¡π— ‡™◊ÕÈ ‡æ≈ß‘ ßÕÀ√Õ◊ ·μ° ¿“¬„π∂ß— πÈ”¡—π‡™È◊Õ‡æ≈‘ß
πÈ—π ‘Ëß·ª≈°ª≈Õ¡μà“ß Ê Õ¬à“ß„¥Õ¬à“ßÀπË÷ßÕ“®®–∂Ÿ°¥Ÿ¥‡¢â“‰ª
∑“ßª≈“¬∑àÕ¥Ÿ¥πÈ”¡π— ‡™◊ÕÈ ‡æ≈‘ßÕ’°¥«â ¬
7. ´àÕ¡°“√√—Ë«À√◊Õ Ë‘ß°’¥¢«“ß¢Õß√–∫∫πÈ”¡—π‡™◊ÈÕ‡æ≈‘ßμ“¡
§«“¡®”‡ªìπ
æ∫·≈–·°â‰¢ ¿“«–¥ß— °≈“à «‡√¬’ ∫√âÕ¬·≈«â „™Àà √Õ◊ ‰¡à ?
1. ∫¥‘ ≈Ÿ°°≠ÿ ·®¡“∑μË’ ”·Àπßà çOFFé
2. ∂Õ¥øî« åªíö¡π”È ¡—π‡™ÕÈ◊ ‡æ≈‘ß (10 ·Õ¡·ª√)å ÕÕ°®“°·∑πà
øî« åÀâÕß‡§√◊ËÕß¬πμå ‡æ◊ËÕμ—¥°“√∑”ß“π¢Õßªöí¡π”È ¡—π‡™È◊Õ
‡æ≈‘ß„π∂ß—
3. ∂Õ¥ª≈°Í— ‡ ¬’ ∫ “¬‰ø¢ÕßÀ«— ©¥’ ·μ≈à –μ«— ÕÕ°®“°À«— ©¥’ μ“à ß Ê
∑ß—È À¡¥‡æÕË◊ μ¥— °“√©’¥
4. ∂Õ¥ “¬¬“ßπÈ”¡—π‡™◊ÕÈ ‡æ≈ß‘ ÕÕ°®“°·ªÖ∫π”È ¡—π‰À≈°≈—∫ À≈ß—
®“°πÈ—π∂Õ¥™ÿ¥·ªÖ∫πÈ”¡—π‰À≈°≈—∫ÕÕ°®“°‡§√Ë◊Õß¬πμå´÷Ëß
5 μàÕ°—π°—∫ªíö¡®à“¬πÈ”¡—π‡™◊ÈÕ‡æ≈‘ß·≈–«“≈å«μ—«®”°—¥§«“¡¥—π
(Pressure limiter valve) „™â∂“¥√Õß√—∫π”È ¡—π‡™◊ÈÕ‡æ≈‘ß
®“°·ª∫Ö π”È ¡—π‡™Õ◊È ‡æ≈ß‘ ∑∂Ë’ Õ¥ÕÕ°
5. À¡ÿπ‡§√◊ËÕß¬πμå „π¢≥– —ß‡°μ°“√√—Ë«¢Õßπ”È ¡—π‡™◊ÈÕ‡æ≈‘ß
®“°«“≈«å μ«— ®”°—¥§«“¡¥π— (Pressure limiter valve)
‡√Ë◊Õß ”§—≠ : μâÕß «¡·«πà μ“π‘√¿¬— π”È ¡π— ‡™ÈÕ◊ ‡æ≈‘ßÕ“®®– “¥
∂â“«“≈å«®”°—¥§«“¡¥π— ¡’¢Õâ ∫°æ√Õà ß (‡ ¬’ )
¡’°“√√Ë—«¢ÕßπÈ”¡—π‡™◊ÈÕ‡æ≈‘ßÕÕ°®“°«“≈å«μ—«®”°—¥§«“¡¥—π
(Pressure limiter valve) „™Àà √◊Õ‰¡à ?

6E-76 √–∫∫§«∫§¡ÿ ‡§√◊ËÕß¬πμå (√πàÿ 4JK1-TC/4JJ1-TC) √∂¬πμåªî°Õ—æÕ’´´Ÿ ÿ μ√–°≈Ÿ TF

¢È—πμÕπ °“√ªØ∫‘ —μ‘ §“à (μ“à ß Ê) „™à ‰¡à„™à

1. ∂Õ¥ “¬¬“ßÕÕ°®“°·ªÖ∫π”È ¡π— ‰À≈°≈—∫μ“à ß Ê ´Ë÷ßμÕà ‰«â°∫— À«— − ‰ª¢πÈ— μÕπ∑’Ë 12 ‰ª¢πÈ— μÕπ∑Ë’ 7
©’¥·μ≈à –À«— ‰ª¢—ÈπμÕπ∑’Ë 9 ‰ª¢πÈ— μÕπ∑Ë’ 10
− ‰ª¢È—πμÕπ∑’Ë 12
2. À¡πÿ ‡§√Õ◊Ë ß¬πμ„å π¢≥– ß— ‡°μ°“√√«Ë— ¢ÕßπÈ”¡π— ‡™Õ◊È ‡æ≈ß‘ ÕÕ°®“° − ‰ª¢Èπ— μÕπ∑Ë’ 12 −
·ª∫Ö π”È ¡π— ‰À≈°≈∫— ¢ÕßÀ«— ©’¥·μ≈à –À«— (°“√√—Ë«πÕâ ¬¡“°§◊Õª°μ)‘ − −
− ‰ª¢—πÈ μÕπ∑’Ë 12
‡√ÕË◊ ß ”§—≠ : μâÕß «¡·«àπμ“π‘√¿—¬ πÈ”¡π— ‡™Õ◊È ‡æ≈‘ßÕ“®®– “¥ ∂â“ − ‰ª¢Èπ— μÕπ∑Ë’ 12 −
6 À—«©¥’ ¡’¢âÕ∫°æ√àÕß (‡ ’¬) −

‡√Ë◊Õß ”§≠— : μâÕß‚ª√·°√¡¢Õâ ¡≈Ÿ ¢ÕßÀ—«©’¥∑Ë’‡ª≈’Ë¬π„À¡à
3. ‡ª≈Ë’¬πÀ«— ©’¥ (μà“ß Ê) „À¡à´Ëß÷ πÈ”¡—π‡™◊ÈÕ‡æ≈ß‘ ‰À≈°≈∫— ¡“°‡°‘π‰ª

¥‡Ÿ √◊ËÕß ç°“√‡ª≈’¬Ë πÀ—«©¥’ „À¡à/°“√‚ª√·°√¡¢Õâ ¡Ÿ≈√À— ID (√À —
°“√æ ‘ Ÿ®π)å ¢ÕßÀ—«©¥’ é „πμÕππÈ’
4. μ√«® Õ∫Õ’°§√ß—È ÀπË÷ß¿“¬À≈ß— °“√‡ª≈Ë¬’ πÀ«— ©¥’ (μ“à ß Ê) „À¡à
‡ª≈Ë¬’ π‡√’¬∫√Õâ ¬·≈«â „™Àà √◊Õ‰¡à ?
1. ∂Õ¥À—«©’¥·μ≈à –À—«ÕÕ°®“°Ω“ ∫Ÿ
7 2. μ√«®°“√√Ë«— ¢Õßπ”È ¡π— ‡™Õ◊È ‡æ≈ß‘ ‡¢â“‰ª„πÀâÕß‡º“‰À¡â
∫Ÿ Àπ÷Ëß¡’°“√√—«Ë ¢ÕßπÈ”¡π— ‡™ÈÕ◊ ‡æ≈‘ß‡¢â“‰ª„πÀÕâ ß‡º“‰À¡â „™Àà √◊Õ‰¡à ?
‡√◊ËÕß ”§≠— : μÕâ ß‚ª√·°√¡¢Õâ ¡≈Ÿ ¢ÕßÀ«— ©¥’ ∑Ë‡’ ª≈Ë’¬π„À¡à
‡ª≈’Ë¬πÀ—«©’¥∑Ë’‡À¡“– ¡„À¡à´÷Ëß‰¡à¡’‡ ’¬ß§≈‘° (‡ ’¬ß°“√∑”ß“π¢Õß
8 ‚´≈π‘ Õ¬¥)å ¡‡’ ¬’ ßÀ¬ÿ¥™–ß—°À√Õ◊ ‡ ¬’ ßº‘¥ª°μ‘„π¢πÈ— μÕπ∑’Ë 1 ¥Ÿ‡√ËÕ◊ ß
ç°“√‡ª≈¬Ë’ πÀ«— ©’¥„À¡à/°“√‚ª√·°√¡¢Õâ ¡≈Ÿ √À— ID (√À— °“√æ‘ ®Ÿ πå)
¢ÕßÀ—«©¥’ é „πμÕππÈ’
‡ª≈’Ë¬π‡√’¬∫√Õâ ¬·≈«â „™àÀ√◊Õ‰¡à ?
‡√ËÕ◊ ß ”§—≠ : μÕâ ß‚ª√·°√¡¢âÕ¡≈Ÿ ¢ÕßÀ«— ©¥’ ∑’Ë‡ª≈’Ë¬π„À¡à
‡ª≈¬’Ë πÀ«— ©’¥∑Ë‡’ À¡“– ¡„À¡à ´ßË÷ ‰¥æâ ∫π”È ¡—π‡™ÕÈ◊ ‡æ≈‘ß√Ë—«„π¢—πÈ μÕπ∑’Ë 7
9 ·≈–μ√«®°≈‰°‡§√Ë◊Õß¬πμå‡°¬’Ë «°—∫§«“¡‡ ¬’ À“¬„¥ Ê À√◊Õ°”≈ß— Õ¥—
¢Õß‡§√◊ËÕß¬πμå‰¡à¥’ ¥Ÿ‡√◊ËÕß ç°“√‡ª≈Ë’¬πÀ—«©’¥„À¡à/°“√‚ª√·°√¡
¢âÕ¡≈Ÿ √À — ID (√À— °“√æ ‘ ®Ÿ πå) ¢ÕßÀ—«©¥’ é ·≈–μÕπ°≈‰°‡§√◊ÕË ß¬πμå
‡ª≈Ë’¬π‡√¬’ ∫√âÕ¬·≈«â „™Àà √Õ◊ ‰¡à ?
‡√ÕË◊ ß ”§—≠ : μâÕßμß—È ®ß— À«– (‰∑¡Ëß‘ ) ªí¡ö ®“à ¬π”È ¡π— ‡™ÕÈ◊ ‡æ≈‘ß‡¢“â °∫—
‡§√◊ÕË ß¬πμå·≈– ECM μâÕß‡√¬’ π√§Ÿâ “à °“√ª√—∫·μàß
¢âÕ ß— ‡°μ : ‡ª≈Ë’¬π°√Õßπ”È ¡π— ‡™ÕÈ◊ ‡æ≈‘ß„À¡à‡ ¡Õ ‡¡ÕË◊ ‡ª≈Ë’¬πª¡íö ®“à ¬
10 πÈ”¡π— ‡™ÈÕ◊ ‡æ≈ß‘ „À¡à
‡ª≈Ë’¬πªíö¡®à“¬π”È ¡—π‡™È◊Õ‡æ≈‘ß·≈–°√Õßπ”È ¡—π‡™◊ÈÕ‡æ≈‘ß„À¡à ¥Ÿ‡√Ë◊Õß
ç°“√‡ª≈’Ë¬πª¡íö ®“à ¬π”È ¡π— ‡™◊ÈÕ‡æ≈ß‘ „À¡éà ·≈– ç°“√‡ª≈Ë¬’ π°√Õßπ”È ¡—π
‡™Õ◊È ‡æ≈ß‘ „À¡àé
‡ª≈’Ë¬π‡√¬’ ∫√âÕ¬·≈«â „™àÀ√◊Õ‰¡à ?
‡ª≈¬Ë’ π«“≈å«®”°¥— §«“¡¥—π (Pressure limiter valve) „À¡à ¥‡Ÿ √◊ËÕß
11 ç°“√‡ª≈’Ë¬π∑àÕ√à«¡πÈ”¡—π‡™◊ÕÈ ‡æ≈ß‘ „À¡éà
‡ª≈Ë’¬π‡√¬’ ∫√âÕ¬·≈«â „™àÀ√Õ◊ ‰¡à ?

√∂¬πμªå °î Õ—æÕ´’ Ÿ´ÿ μ√–°≈Ÿ TF √–∫∫§«∫§ÿ¡‡§√ÕË◊ ß¬πμå (√ÿàπ 4JK1-TC/4JJ1-TC) 6E-77

¢—ÈπμÕπ °“√ªØ∫‘ —μ‘ §“à (μà“ß Ê) „™à ‰¡à„™à

1. μàÕª≈°Í— ‡ ’¬∫ “¬‰ø (μ“à ß Ê) ∑∂’Ë Õ¥‰«°â àÕπ∑—ÈßÀ¡¥ − ‰ª¢πÈ— μÕπ∑’Ë 13 ‰ª¢È—πμÕπ∑Ë’ 1
− ‰ª√“¬°“√ DTC √–∫∫∂°Ÿ μÕâ ß (OK)
2. ∫¥‘ ≈°Ÿ °≠ÿ ·®¡“∑μ’Ë ”·Àπßà çOFFé ·≈–∑ß‘È ‰«‡â ªπì ‡«≈“ 30 «π‘ “∑’
12

3. æ¬“¬“¡ μ“√åμ‡§√◊ËÕß¬πμå

‡§√ËÕ◊ ß¬πμåμ¥‘ ·≈–‡¥‘πμàÕ‰ª‰¥â „™Àà √◊Õ‰¡à ?

ß— ‡°μ DTC Information (¢âÕ¡≈Ÿ ¢Õß DTC) ¥«â ¬ TECH-2
13

¡’ DTC μ“à ß Ê √À— „¥∫â“ß∑‰’Ë ¡à‰¥â«‘π‘®©—¬/«‡‘ §√“–Àå „™Àà √◊Õ‰¡à ?

6E-78 √–∫∫§«∫§ÿ¡‡§√ËÕ◊ ß¬πμå (√àπÿ 4JK1-TC/4JJ1-TC) √∂¬πμªå °î Õ—æÕ’´Ÿ´ÿ μ√–°≈Ÿ TF

DTC P0016 (√À— ‰ø°–æ√∫‘ 16) ¿“«– ”À√∫— °“√‡´μÁ DTC

§”Õ∏∫‘ “¬«ß®√ • ECM μ√«®®∫— ‰¥â«à“ ≠— ≠“≥μ“à ß Ê ¢Õß‡´π‡´Õ√åμ”·Àπßà
‡æ≈“¢âÕ‡À«Ë’¬ß (CKP Sensor) ·≈–‡´π‡´Õ√åμ”·Àπßà ‡æ≈“
‡´π‡´Õ√åμ”·Àπàß‡æ≈“¢âÕ‡À«’Ë¬ß (CKP Sensor) μ‘¥μÈ—ß‰«â∫π ≈Ÿ°‡∫¬’È « (CMP Sensor) ¢“¥§«“¡§≈âÕß®Õß°—π„π√–À«à“ß
¥â“π´â“¬¢ÕßÀ≈—ß‡ È◊Õ Ÿ∫·≈–Õ¬àŸ¢â“ßÀ≈—ß¡Õ‡μÕ√å μ“√åμ ‚√‡μÕ√å °“√À¡ÿπ¢Õß‡§√Õ◊Ë ß¬πμå
¢Õß‡´π‡´Õ√∂å Ÿ°¬÷¥‰«∫â π‡æ≈“¢Õâ ‡À«¬Ë’ ß ¡’ 56 øπí À“à ß°π— 6 Õß»“
·≈– à«π 30 Õß»“ 1 à«π´Ë÷ß‡ªìπ™à«ßÀà“ß à«π™à«ßÀà“ßπ’È„™â ‡Àμ°ÿ “√≥å∑‡’Ë °¥‘ ¢Èπ÷ ‡¡ÕË◊ ‡´Áμ DTC
”À√∫— °“√μ√«®®—∫»Ÿπ¬μå “¬∫π (TDC) ¢Õß Ÿ∫∑’Ë 1 ‡´π‡´Õ√å
μ”·Àπàß‡æ≈“≈Ÿ°‡∫È’¬« (CMP Sensor) μ‘¥μÈ—ß‰«â∫πΩ“§√Õ∫ • ECM ∑”„À‰â ø‡μ◊Õπ SVS (°“√∫√‘°“√‚¥¬¥«à π) çμ‘¥é ‡¡ËÕ◊
‡øÕó ß‚´‰à ∑¡ß‘Ë ∑¥Ë’ “â πÀπ“â ¢Õß‡øÕó ßæ«à ß(‡øÕó ß –æ“π)‡æ≈“≈°Ÿ ‡∫¬’È « °“√«‘π‘®©—¬ªí≠À“¥”‡π‘π‰ª·≈–≈â¡‡À≈« ¥Ÿ‡√◊ËÕß ç§”®”°—¥
‡´π‡´Õ√åμ”·Àπßà ‡æ≈“≈Ÿ°‡∫’È¬«μ√«®®—∫∑ßÈ— À¡¥ 5 ªÿ¡É μàÕ 1 √Õ∫ §«“¡·∫∫ DTCé ‡°’¬Ë «°∫— ‡Àμ°ÿ “√≥∑å Ë‡’ °¥‘ ¢÷Èπ‡¡Õ◊Ë ‡´μÁ DTC
À¡ÿπ‡§√Ë◊Õß¬πμå (4 ªÉ¡ÿ Àà“ß‡∑à“°π— ∑°ÿ Ê 90 Õß»“ ·≈–ªÉÿ¡Õ“â ßÕ‘ß - ·∫∫ C (¢Õâ °”Àπ¥¬‚Ÿ √ 4)
1 ªÿ¡É ∫πº‘«¢Õß‡øóÕß‚´‰à ∑¡ßË‘ )
• ECM ∑”„Àâ MIL (‰ø‡μ◊Õπ°“√ªØ∫‘ —μÀ‘ π“â ∑∫Ë’ °æ√àÕß) çμ¥‘ é
°“√μ√«®®—∫ à«π™à«ßÀà“ß®“°‡´π‡´Õ√åμ”·Àπàß‡æ≈“¢âÕ‡À«Ë’¬ß ‡¡Ë◊Õ°“√«‘π‘®©—¬ªí≠À“¥”‡π‘π‰ª·≈–≈â¡‡À≈« ¥Ÿ‡√◊ËÕß
(CKP Sensor) ·≈–ªÉÿ¡Õ“â ßÕß‘ 1 ªÉÿ¡®“°‡´π‡´Õ√åμ”·Àπßà ‡æ≈“ ç§”®”°¥— §«“¡·∫∫ DTCé ‡°Ë¬’ «°∫— ‡Àμ°ÿ “√≥∑å Ë‡’ °¥‘ ¢È÷π‡¡◊ÕË
≈°Ÿ ‡∫¬È’ « (CMP Sensor) ECM °”Àπ¥»πŸ ¬μå “¬∫π (TDC) „π ‡´μÁ DTC - ·∫∫ A (¬°‡«âπ¢Õâ °”Àπ¥¬‚Ÿ √ 4)
®ß— À«–Õ—¥¢Õß Ÿ∫∑’Ë 1 ‡æËÕ◊ „À¡â —Ëπ„®«“à ¡’§«“¡ —¡æπ— ∏å´Ë÷ß°π— ·≈–°π—
∂â“ ECM μ√«®®—∫ —≠≠“≥∑ßÈ— Õß¢“¥§«“¡§≈Õâ ß®Õß°—π ®–‡´Áμ ¿“«– ”À√—∫°“√≈∫ (°“√‡§≈¬’ √)å DTC
DTC π’¢È ÷πÈ ¡“
• ¥‡Ÿ √◊ËÕß ç§”®”°—¥§«“¡·∫∫ DTCé ‡°’Ë¬«°—∫ ¿“«– ”À√∫—
¿“«– ”À√∫— °“√‡°¥‘ DTC °“√≈∫ (°“√‡§≈’¬√å) ‰ø‡μ◊Õπ SVS (°“√∫√°‘ “√‚¥¬¥à«π) /
DTC - ·∫∫ C (¢âÕ°”Àπ¥¬‚Ÿ √ 4)
• ‰¡‡à ´μÁ DTC P0335, P0336, P0340 ·≈– P0341
• ·√ß‡§≈Ë◊Õπ·∫μ‡μÕ√’Ë¡“°°«“à 9 ‚«≈μå • ¥‡Ÿ √Ë◊Õß ç§”®”°—¥§«“¡·∫∫ DTCé ‡°Ë’¬«°—∫ ¿“«– ”À√∫—
• «μ‘ ™å®ÿ¥√–‡∫‘¥Õ¬Ÿà∑’μË ”·Àπàß çONé °“√≈∫ (°“√‡§≈¬’ √)å MIL (‰ø‡μÕ◊ π°“√ªØ∫‘ μ— À‘ π“â ∑∫Ë’ °æ√Õà ß)/
• μ√«®®—∫æ—≈ å —≠≠“≥¢Õß‡´π‡´Õ√åμ”·Àπàß‡æ≈“¢âÕ‡À«Ë’¬ß DTC - ·∫∫ A (¬°‡«âπ¢âÕ°”Àπ¥¬‚Ÿ √ 4)

(CKP Sensor) ‰¥â ‡§√ÕË◊ ß™«à ¬«π‘ ‘®©—¬ªí≠À“
• μ√«®®—∫æ—≈ å —≠≠“≥å¢Õß‡´π‡´Õ√åμ”·Àπàß‡æ≈“≈Ÿ°‡∫È’¬«
• DTC π¡’È ’ “‡Àμ¡ÿ “®“° ¿“«–®ß— À«– (‰∑¡ßË‘ ) °≈‰°‡§√ÕË◊ ß¬πμå
(CMP Sensor) ‰¥â
‰¡à∂Ÿ°μâÕß ´÷Ëß à«π¡“°¡—°¡’ “‡Àμÿ¡“®“°°“√μ‘¥μ—Èßº‘¥¢Õß
°“√μ√«® Õ∫«ß®√/√–∫∫ ”À√∫— DTC P0016
‡øóÕß‰∑¡‘ËßÀ√Õ◊ ‚´à‰∑¡Ëß‘
¢È—πμÕπ °“√ªØ‘∫—μ‘
• °“√À¡ÿπ°≈—∫∑“ß (°“√μ’°≈—∫) ¢Õß‡§√Ë◊Õß¬πμåÕ“®®–‡´Áμ

DTC π’¢È π÷È ¡“

§“à (μ“à ß Ê) „™à ‰¡à„™à

∑” ç°“√μ√«®¢Õß√–∫∫«π‘ ®‘ ©¬— ªí≠À“-°“√§«∫§¡ÿ ‡§√Ë◊Õß¬πμéå ‰ª°“√μ√«®¢Õß√–∫∫

1 ‡√¬’ ∫√âÕ¬·≈«â „™àÀ√Õ◊ ‰¡à ? − «‘π‘®©—¬ªí≠À“-°“√

‰ª¢Èπ— μÕπ∑’Ë 2 §«∫§ÿ¡‡§√ÕË◊ ß¬πμå

1. μ‘¥μÈ—ß TECH-2

2. ∫‘¥≈°Ÿ °≠ÿ ·®¡“∑’Ëμ”·Àπàß çOFFé ·≈–∑Èß‘ ‰«‡â ªπì ‡«≈“ 30 «π‘ “∑’

3. μ“√åμ‡§√ÕË◊ ß¬πμå ∂“â ‡§√ÕË◊ ß¬πμå‰¡μà ‘¥, μ“√åμ‡§√◊ËÕß¬πμåμÕà ‰ª −
2 Õ’°‡ªìπ‡«≈“ 10 «‘π“∑’
‰ª DCT ∑’Ë„™â
4. ¡Õπ‘‡μÕ√å DTC Information (¢Õâ ¡≈Ÿ ¢Õß DTC) ¥«â ¬ TECH-2 ª√–‚¬™πå‰¥â ‰ª¢—ÈπμÕπ∑Ë’ 3
DTC P0335, P0336, P0340 À√◊Õ P0341 ∂°Ÿ ‡´μÁ ¢πÈ÷ ¡“Õ°’ ¥«â ¬
„™Àà √Õ◊ ‰¡à ?

√∂¬πμªå °î Õ—æÕ´’ Ÿ´ÿ μ√–°≈Ÿ TF √–∫∫§«∫§¡ÿ ‡§√◊ÕË ß¬πμå (√ÿπà 4JK1-TC/4JJ1-TC) 6E-79

¢È—πμÕπ °“√ªØ∫‘ —μ‘ §“à (μà“ß Ê) „™à ‰¡à„™à

1. μ√«®‡´π‡´Õ√μå ”·Àπàß‡æ≈“¢âÕ‡À«’Ë¬ß (CKP Sensor) ·≈– − −

‡´π‡´Õ√μå ”·Àπàß‡æ≈“≈Ÿ°‡∫¬È’ « (CMP Sensor) ‡°Ë¬’ «°∫— ‰ª¢πÈ— μÕπ∑Ë’ 5
√–∫∫∂Ÿ°μÕâ ß (OK)
¿“«–μà“ß Ê ¥ß— μÕà ‰ªπÈ’ :
• §«“¡‡ ¬’ À“¬∑“ß°“¬¿“æ¢Õß‡´π‡´Õ√å
• §«“¡À≈«¡À√◊Õ°“√μ¥‘ μÈß— ‰¡∂à Ÿ°μÕâ ß¢Õß‡´π‡´Õ√å
• √–¬–À“à ß (™Õà ß«à“ß) ¡“°‡°π‘ ‰ª
• °“√ºà“π¢Õß Ë‘ß·ª≈°ª≈Õ¡√–À«à“ß‡´π‡´Õ√å·≈–

‚√‡μÕ√¢å Õß‡´π‡´Õ√åÀ√◊Õ‡øóÕß‚´à
3 • §«“¡‡ ¬’ À“¬∑“ß°“¬¿“æ¢Õß‚√‡μÕ√¢å Õß‡´π‡´Õ√åÀ√◊Õ

‡øÕó ß‚´à

2. μ√«®®—ßÀ«– (‰∑¡‘ßË ) °≈‰°‡§√ÕË◊ ß¬πμå‡°¬’Ë «°∫— ¿“«–μà“ß Ê

¥—ßμàÕ‰ªπÈ’ :

• μ‘¥μÈß— ‡øóÕß‰∑¡ß‘Ë À√Õ◊ ‚´‰à ∑¡‘Ëß‰¡à∂Ÿ°μÕâ ß
• μ«— μ÷ß‚´à¡‘Ëß∫°æ√Õà ß (‡ ’¬)
• √–¬–ø√’¡“°‡°‘π‰ª„π‚´à‰∑¡ß‘Ë
• ‚«à‰∑¡Ë‘ß´Ëß÷ ¢“â ¡øíπ
3. ´àÕ¡À√Õ◊ ‡ª≈Ë’¬π„À¡μà “¡§«“¡®”‡ªπì

´àÕ¡‡√¬’ ∫√âÕ¬·≈«â „™àÀ√◊Õ‰¡à ? − ‰ª¢—ÈπμÕπ∑Ë’ 4
1. μàÕª≈°Í— ‡ ’¬∫ “¬‰ø (μà“ß Ê) ∑∂Ë’ Õ¥‰«°â àÕπ∑Èß— À¡¥Õ°’ §√—Èß −
‰ª¢πÈ— μÕπ∑’Ë 2
Àπß÷Ë ∂â“ÕÕ° ‰ª√“¬°“√ DTC
2. ≈∫ (‡§≈’¬√å) DTC μà“ß Ê ¥â«¬ TECH-2
3. ∫¥‘ ≈°Ÿ °≠ÿ ·®¡“∑μ’Ë ”·Àπßà çOFFé ·≈–∑ßÈ‘ ‰«‡â ªπì ‡«≈“ 30 «π‘ “∑’
4. μ“√åμ‡§√Ë◊Õß¬πμå ∂â“‡§√Ë◊Õß¬πμå‰¡àμ‘¥, μ“√åμ‡§√Ë◊Õß¬πμå
4 μÕà ‰ªÕ’°‡ªπì ‡«≈“ 10 «π‘ “∑’
5. ‡¥‘π√∂¿“¬„π ¿“«–μ“à ß Ê ”À√∫— °“√‡°‘¥ DTC Õ“®‡¥π‘

√¿¿“¬„π ¿“«–μ“à ß Ê ∑’Ë ß— ‡°μ‰¥®â “° Freeze Frame /
Failure Records (∫π— ∑÷°°√Õ∫¢Õâ ¡≈Ÿ /§«“¡≈â¡‡À≈«∑Ë’‡°∫Á ‰«â)
Õ’°¥â«¬
DTC πÈ—π∑”„À°â “√®ÿ¥√–‡∫‘¥πÈ≈’ â¡‡À≈« „™àÀ√Õ◊ ‰¡à ?
ß— ‡°μ DTC Information (¢âÕ¡≈Ÿ ¢Õß DTC) ¥â«¬ TECH-2
5
¡’ DTC μà“ß Ê √À — „¥∫“â ß∑Ë’¬—ß‰¡à‰¥«â π‘ ®‘ ©¬— /«‘‡§√“–Àå „™Àà √◊Õ‰¡à ?

6E-80 √–∫∫§«∫§¡ÿ ‡§√Õ◊Ë ß¬πμå (√πÿà 4JK1-TC/4JJ1-TC) √∂¬πμªå î°Õ—æÕ’´Ÿ´ÿ μ√–°Ÿ≈ TF

DTC P0045 (√À— ‰ø°–æ√‘∫ 33)

§”Õ∏‘∫“¬ ‡Àμ°ÿ “√≥∑å Ë‡’ °¥‘ ¢÷Èπ‡¡ËÕ◊ ‡´Áμ DTC

μ”·Àπàß¢ÕßÀ—«©’¥‡∑Õ√å‚∫™“√å®‡¬Õ√å∂Ÿ°§«∫§ÿ¡‚¥¬ ECM. • ECM ∑”„Àâ MIL (‰ø‡μ◊Õπ°“√ªØ∫‘ —μ‘Àπ“â ∑Ë∫’ °æ√àÕß) çμ¥‘ é
ECM „™«â “≈«å ‚´≈π‘ Õ¬¥§å «∫§ÿ¡À—«©¥’ ‡∑Õ√‚å ∫™“√®å 1 μ—« ·≈– ‡¡◊ËÕ°“√«‘π‘®©—¬ªí≠À“¥”‡π‘π‰ª·≈–≈â¡‡À≈« ¥Ÿ‡√Ë◊Õß ç§”
‡´π‡´Õ√å§«“¡¥—π∫Ÿ (Boost Pressure Sensor) 1 μ—« ‡æË◊Õ ®”°—¥§«“¡·∫∫ DTCé ‡°Ë¬’ «°—∫‡Àμ°ÿ “√≥∑å Ë‡’ °‘¥¢Èπ÷ ‡¡◊ÕË ‡´μÁ
§«∫§ÿ¡À«— ©¥’ μà“ß Ê ¢Õß‡∑Õ√‚å ∫™“√®å ‡¬Õ√å ‡¡ËÕ◊ ‡§√ÕË◊ ß¬πμ‰å ¡à DTC - ·∫∫ A (¬°‡«âπ¢âÕ°”Àπ¥¬‚Ÿ √ 4)
√∫— ¿“√– (Load) À«— ©¥’ μ“à ß Ê ¢Õß‡∑Õ√‚å ∫™“√®å ‡¬Õ√Õå ¬„Ÿà πμ”·Àπßà
ç‡ª¥î é À√Õ◊ ¿“«–‰¡¡à °’ “√∫ Ÿ ‡¡ÕË◊ ‡§√Õ◊Ë ß¬πμ√å ∫— ¿“√– (Load) ECM • ECM ®”°¥— ª√‘¡“≥°“√©¥’ π”È ¡—π‡™◊ÕÈ ‡æ≈ß‘
ßË— «“≈å«‚´≈π‘ Õ¬¥§å «∫§¡ÿ ‡æÕË◊ çª¥î é À—«©¥’ μ“à ß Ê ¢Õß‡∑Õ√‚å ∫ • ECM ¬—∫¬—Èß°“√©¥’ π”È ¡π— ‡™È◊Õ‡æ≈‘ß≈«à ßÀπ“â
™“√å®‡¬Õ√å ¥—ßππÈ— ®÷ß‡æ¡Ë‘ °“√∫ Ÿ ECM ®–‡ª≈¬Ë’ π·ª≈ß°“√∫ Ÿ ‚¥¬ • ECM ¬∫— ¬ßÈ— °“√§«∫§ÿ¡ Cruise
¢È÷πÕ¬àŸ°—∫§«“¡μâÕß°“√¿“√–¢Õß‡§√◊ËÕß¬πμå ECM „™â°“√ª√—∫
§«“¡°«â“ß¢Õßæ≈— å (PWM) §√ß—È ÀπËß÷ „π«ß®√§«∫§¡ÿ ‡æ◊ËÕ ç‡ªî¥é ¿“«– ”À√—∫°“√≈∫ (°“√‡§≈¬’ √)å DTC
·≈–§«∫§¡ÿ «“≈«å ‚´≈‘πÕ¬¥å ∂“â ECM μ√«®®—∫«ß®√¢“¥À√Õ◊ °“√
≈¥— «ß®√ (°“√™Õ√μå ) „π«ß®√«“≈å«‚´≈π‘ Õ¬¥,å ®–‡´Áμ DTC πÈ¢’ π÷È ¡“ • ¥‡Ÿ √◊ËÕß ç§”®”°—¥§«“¡·∫∫ DTCé ‡°Ë¬’ «°—∫ ¿“«– ”À√∫—
°“√≈∫ (°“√‡§≈¬’ √)å MIL (‰ø‡μÕ◊ π°“√ªØ∫‘ μ— À‘ π“â ∑∫Ë’ °æ√Õà ß)/
¿“«– ”À√∫— °“√‡°¥‘ DTC DTC - ·∫∫ A (¬°‡«âπ¢âÕ°”Àπ¥¬‚Ÿ √ 4)

• «μ‘ ™®å ÿ¥√–‡∫¥‘ Õ¬∑Ÿà μ’Ë ”·Àπàß çONé ‡§√Õ◊Ë ß™à«¬«‘π‘®©—¬ªí≠À“

¿“«– ”À√—∫°“√‡´μÁ DTC • ∂“â ß —¬ ¿“«–§√—Èß§√“« ¥‡Ÿ √Ë◊Õß ç ¿“«–§√—Èß§√“«é „πμÕππ’È

• ECM μ√«®®—∫ ¿“«–·√ß‡§≈Ë◊ÕπμË”§“à Àπ÷Ëß„π«ß®√‚´≈‘πÕ¬¥å °“√Õ“â ßÕß‘ ·ºßº—ß : ·ºπ¿“æ∑“ß‡¥‘π “¬ ≠ÿ ≠“°“»/·ºπº—ß
§«∫§¡ÿ À«— ©¥’ ‡∑Õ√å‚∫™“√®å ‡¬Õ√å ‡¡Ë◊Õ‚´≈‘πÕ¬¥å∂Ÿ° —Ëß OFF
°“√§«∫§ÿ¡‡§√◊ËÕß¬πμå
• ECM μ√«®®∫— ¿“«–·√ß‡§≈ËÕ◊ π Ÿß§à“Àπß÷Ë „π«ß®√‚´≈‘πÕ¬¥å
§«∫§¡ÿ À—«©¥’ ‡∑Õ√‚å ∫™“√®å ‡¬Õ√å‡¡◊ËÕ‚´≈‘πÕ¬¥å∂Ÿ° ß—Ë ON °“√Õâ“ßÕß‘ √Ÿªª≈“¬¥“â πÀπ“â ª≈Í—°‡ ¬’ ∫ “¬‰ø : √Ÿªª≈“¬¥â“π

Àπâ“ª≈—Í°‡ ’¬∫ “‰øÕÿª°√≥å§«∫§ÿ¡‡§√◊ËÕß¬πμåÀ√◊Õ√Ÿªª≈“¬¥â“π
Àπ“â ª≈°—Í ‡ ’¬∫ “¬‰ø¢Õß ECM

°“√μ√«® Õ∫«ß®√/√–∫∫ ”À√—∫ DTC P0045

¢È—πμÕπ °“√ªØ∫‘ —μ‘ §“à (μ“à ß Ê) „™à ‰¡à„™à

∑” ç°“√μ√«® Õ∫√–∫∫«π‘ ®‘ ©¬— ª≠í À“-°“√§«∫§¡ÿ ‡§√ÕË◊ ß¬πμéå ‡√¬’ ∫√Õâ ¬ ‰ª°“√μ√«®√–∫∫

1 ·≈«â „™Àà √◊Õ‰¡à ? − «π‘ ®‘ ©—¬ªí≠À“-°“√
‰ª¢—ÈπμÕπ∑’Ë 2 §«∫§ÿ¡‡§√◊ÕË ß¬πμå

1. μ¥‘ μß—È TECH-2

2. ∫‘¥≈Ÿ°°ÿ≠·®¡“∑Ëμ’ ”·Àπàß çOFFé ·≈–∑ß‘È ‰«‡â ªπì ‡«≈“ 30 «‘π“∑’

2 3. μ“√åμ‡§√ÕË◊ ß¬πμå −
4. ¡Õπ‘‡μÕ√å DTC Information (¢Õâ ¡≈Ÿ ¢Õß DTC) ¥«â ¬ TECH-2
‰ª‡§√◊ÕË ß™«à ¬

DTC ππÈ— ∑”„À°â “√®ÿ¥√–‡∫‘¥π≈È’ â¡‡À≈« „™àÀ√Õ◊ ‰¡à ? ‰ª¢π—È μÕπ∑’Ë 3 «π‘ ®‘ ©¬— ª≠í À“

1. ∫‘¥≈Ÿ°°≠ÿ ·®¡“∑Ëμ’ ”·Àπßà çOFFé

2. ∂Õ¥ª≈—Í°‡ ’¬∫ “¬‰ø¢Õß«“≈å«‚´≈‘πÕ¬¥å§«∫§ÿ¡À—«©’¥‡∑Õ√å‚∫

™“√å®‡¬Õ√å

3 3. μÕà À≈Õ¥‰øμ√«® Õ∫ (Test lamp) √–À«“à ß«ß®√ªÕÑ π·√ß‡§≈Ë◊Õπ −
®¥ÿ √–‡∫¥‘ (¢«È— 2 ¢Õß E-106) ·≈–®ÿ¥≈ß°√“«π¥∑å ’¥Ë ’

4. ∫‘¥≈Ÿ°°≠ÿ ·®‰ª∑Ëμ’ ”·Àπàß çONé æ√âÕ¡‡§√◊ËÕß¬πμå¬—ß§ß¥—∫Õ¬àŸ

À≈Õ¥‰øμ√«® Õ∫ (Test lamp) μ‘¥ „™Àà √Õ◊ ‰¡à ? ‰ª¢πÈ— μÕπ∑Ë’ 4 ‰ª¢Èπ— μÕπ∑Ë’ 6

√∂¬πμåªî°Õ—æÕ´’ ´Ÿ ÿ μ√–°Ÿ≈ TF √–∫∫§«∫§¡ÿ ‡§√◊ËÕß¬πμå (√àÿπ 4JK1-TC/4JJ1-TC) 6E-81

¢—ÈπμÕπ °“√ªØ∫‘ —μ‘ §“à (μà“ß Ê) „™à ‰¡à„™à

1. μÕà À≈Õ¥‰øμ√«® Õ∫ (Test lamp) √–À«à“ß«ß®√§«∫§ÿ¡ − ‰ª¢Èπ— μÕπ∑’Ë 5
(¢«È— 1 ¢Õß E-106) ·≈–·√ß‡§≈◊ÕË π·∫μ‡μÕ√Ë’ ‰ª¢πÈ— μÕπ∑’Ë 8

2. ∑” Turbocharger Solenoid Control (°“√§«∫§ÿ¡‚´≈π‘ Õ¬¥å −
4 ‡∑Õ√‚å ∫™“√®å ‡¬Õ√)å ¥â«¬ TECH-2
‰ª¢π—È μÕπ∑’Ë 12
3. —Ëß«“≈å«‚´≈‘πÕ¬¥å ON ·≈– OFF
‰ª¢—ÈπμÕπ∑’Ë 10
À≈Õ¥‰øμ√«® Õ∫ (Test lamp) μ‘¥ ·≈– ¥—∫ ¥â«¬°“√ ßË— ·μà≈–§√ß—È − ‰ª¢È—πμÕπ∑’Ë 9 ‰ª¢—ÈπμÕπ∑’Ë 11
− ‰ª¢π—È μÕπ∑’Ë 7 ‰ª¢—ÈπμÕπ∑’Ë 12
„™Àà √Õ◊ ‰¡à ?

À≈Õ¥‰øμ√«® Õ∫ (Test lamp) ¬—ß§ßμ‘¥ ¥â«¬°“√ Ëß— ·μà≈–§√—Èß
5

„™àÀ√Õ◊ ‰¡à ?

´Õà ¡«ß®√¢“¥À√Õ◊ §«“¡μ“â π∑“π ßŸ √–À«“à ßø«î å(10·Õ¡·ª√)å ¢Õß

‡§√Ë◊Õß¬πμå·≈–«“≈«å ‚´≈‘πÕ¬¥å (¢«—È 2 ¢Õß E-106) Õ—π¥∫— ·√°
6

μ√«®ø«î å (10 ·Õ¡·ª√)å ¢Õß‡§√◊ÕË ß¬πμå

´àÕ¡‡√’¬∫√âÕ¬·≈«â „™Àà √◊Õ‰¡à ? − ‰ª¢πÈ— μÕπ∑’Ë 13
1. μ√«® Õ∫«ß®√§«∫§¡ÿ √–À«“à ß ECM (¢«È— 66 ¢Õß E-90) ·≈– ‰ª¢—ÈπμÕπ∑Ë’ 13

«“≈«å ‚´≈π‘ Õ¬¥å (¢—È« 1 ¢Õß E-106) ‡°’¬Ë «°—∫°“√≈¥— «ß®√ (°“√
7 ™Õ√μå ) ≈ß°√“«π¥å

2. ´Õà ¡«ß®√ (μà“ß Ê) μ“¡§«“¡®”‡ªìπ
æ∫·≈–·°â‰¢ ¿“«–¥ß— °≈à“«‡√¬’ ∫√âÕ¬·≈«â „™àÀ√Õ◊ ‰¡à ?
1. μ√«® Õ∫«ß®√§«∫§ÿ¡√–À«“à ß ECM (¢«È— 66 ¢Õß E-90) ·≈–

«“≈å«‚´≈‘πÕ¬¥å (¢«È— 1 ¢Õß E-106) ‡°Ë’¬«°—∫ ¿“«–μà“ß Ê −

¥—ßμÕà ‰ªπÈ’ :
• «ß®√¢“¥
8 • °“√≈¥— «ß®√ (°“√™Õ√åμ) ≈ß·∫μ‡μÕ√’ËÀ√◊Õ·√ß‡§≈◊ÕË π

®ÿ¥√–‡∫‘¥
• §«“¡μ“â π∑“π Ÿß
2. ´Õà ¡«ß®√ (μà“ß Ê) μ“¡§«“¡®”‡ªπì

æ∫·≈–·°‰â ¢ ¿“«–¥ß— °≈à“«‡√¬’ ∫√âÕ¬·≈«â „™àÀ√Õ◊ ‰¡à ? − ‰ª¢π—È μÕπ∑Ë’ 13
1. μ√«® ¿“«–§√È—ß§√“«·≈–°“√μàÕ°—π‰¡à¥’∑’Ëª≈—Í°‡ ’¬∫ “¬‰ø ‰ª¢—ÈπμÕπ∑’Ë 13

¢Õß«“≈«å ‚´≈π‘ Õ¬¥å (¢«È— 1 ·≈– 2 ¢Õß E-106)
9

2. ´Õà ¡°“√μàÕ°—π (μ“à ß Ê) μ“¡§«“¡®”‡ªπì
æ∫·≈–·°‰â ¢ ¿“«–¥—ß°≈“à «‡√¬’ ∫√Õâ ¬·≈â« „™àÀ√◊Õ‰¡à ?
1. ∫¥‘ ≈Ÿ°°≠ÿ ·®¡“∑μË’ ”·Àπßà çOFFé
2. ∂Õ¥ª≈—°Í ‡ ’¬∫ “¬‰ø¢Õß ECM

3. μ√«® ¿“«–§√—Èß§√“«·≈–°“√μÕà °π— ‰¡à¥’∑ªË’ ≈—°Í ‡ ’¬∫ “¬‰ø −
10
‰ª¢π—È μÕπ∑Ë’ 13
¢Õß ECM (¢«—È 66 ¢Õß E-90)

4. ´Õà ¡°“√μàÕ°—π (μ“à ß Ê) μ“¡§«“¡®”‡ªìπ

æ∫·≈–·°â‰¢ ¿“«–¥—ß°≈“à «‡√¬’ ∫√âÕ¬·≈«â „™àÀ√◊Õ‰¡à ?

6E-82 √–∫∫§«∫§ÿ¡‡§√◊ËÕß¬πμå (√àÿπ 4JK1-TC/4JJ1-TC) √∂¬πμåª°î Õæ— Õ´’ Ÿ´ÿ μ√–°≈Ÿ TF

¢È—πμÕπ °“√ªØ∫‘ μ— ‘ §“à (μà“ß Ê) „™à ‰¡à„™à

‡ª≈Ë’¬π«“≈«å ‚´≈‘πÕ¬¥§å «∫§¡ÿ À«— ©¥’ ‡∑Õ√å‚∫™“√å®‡¬Õ√„å À¡à − ‰ª¢πÈ— μÕπ∑’Ë 13 −
11 − −

‡ª≈Ë¬’ π‡√¬’ ∫√Õâ ¬·≈«â „™Àà √◊Õ‰¡à ? ‰ª¢π—È μÕπ∑Ë’ 14
√–∫∫∂°Ÿ μÕâ ß (OK)
‡√Õ◊Ë ß ”§≠— : μÕâ ß‚ª√·°√¡·≈–‡√¬’ π√Ÿâ ECM ∑Ë’‡ª≈’¬Ë π„À¡à

‡ª≈Ë’¬π TCM „À¡à ¥‡Ÿ √Ë◊Õß ç°“√‡ª≈Ë’¬π‚¡¥ÿ≈§«∫§ÿ¡‡§√◊ÕË ß¬πμå
12

(ECM) „À¡éà

‡ª≈’¬Ë π‡√’¬∫√Õâ ¬·≈«â „™Àà √◊Õ‰¡à ? ‰ª¢πÈ— μÕπ∑Ë’ 13
1. μÕà ø«î åÀ√◊Õª≈°Í— ‡ ’¬∫ “¬‰ø (μ“à ß Ê) ∑’Ë∂Õ¥‰«â°àÕπ∑ßÈ— À¡¥
2. ≈∫ (‡§≈¬’ √å) DTC μà“ß Ê ¥«â ¬ TECH-2 −
3. ∫¥‘ ≈°Ÿ °≠ÿ ·®¡“∑μ’Ë ”·Àπßà çOFFé ·≈–∑ßÈ‘ ‰«‡â ªπì ‡«≈“ 30 «π‘ “∑’
4. μ“√åμ‡§√◊ÕË ß¬πμå
13 5. ‡¥‘π√∂¿“¬„π ¿“«–μ“à ß Ê ”À√∫— °“√‡°‘¥ DTC Õ“®®–

‡¥π‘ √∂¿“¬„π ¿“«–μ“à ß Ê ∑’Ë ß— ‡°μ‰¥®â “° Freeze Frame/

Failure Records (∫π— ∑÷°°√Õ∫¢Õâ ¡≈Ÿ /§«“¡∫°æ√àÕß∑’Ë‡°Á∫ − ‰ª¢È—πμÕπ∑Ë’ 3
‰ª√“¬°“√ DTC
‰«)â Õ’°¥â«¬

DTC π—πÈ ∑”„Àâ°“√®¥ÿ √–‡∫‘¥π≈È’ ¡â ‡À≈« „™Àà √Õ◊ ‰¡à ?

ß— ‡°μ DTC Information (¢Õâ ¡≈Ÿ ¢Õß DTC) ¥â«¬ TECH-2
14

¡’ DTC μ“à ß Ê √À — „¥∫â“ß∑¬Ë’ —ß‰¡à‰¥«â ‘π®‘ ©¬— /«‡‘ §√“–Àå „™àÀ√◊Õ‰¡à ?

√∂¬πμåª°î Õæ— Õ’´´Ÿ ÿ μ√–°≈Ÿ TF √–∫∫§«∫§¡ÿ ‡§√Ë◊Õß¬πμå (√ÿàπ 4JK1-TC/4JJ1-TC) 6E-83

DTC P0087 (√À — ‰ø°–æ√∫‘ 225)

§”Õ∏‘∫“¬ • ECM ¬°‡≈°‘ °“√©’¥πÈ”¡—π‡™ÕÈ◊ ‡æ≈‘ß≈«à ßÀπ“â
• ECM ¬°‡≈°‘ °“√§«∫§ÿ¡ Cruise
√–∫∫π”È ¡π— ‡™ÈÕ◊ ‡æ≈ß‘ ·∫∫∑Õà √«à ¡ (Common rail fuel system)
ª√–°Õ∫¥â«¬ à«π§«“¡¥—ππÈ”¡—π‡™◊ÈÕ‡æ≈‘ß 2 à«π : ¥â“π¥Ÿ¥ ¿“«– ”À√—∫°“√≈∫ (°“√‡§≈’¬√)å DTC
√–À«à“ß∂—ßπÈ”¡—π‡™◊ÈÕ‡æ≈‘ß·≈–ªíö¡®à“¬π”È ¡—π‡™◊ÈÕ‡æ≈‘ß·≈–¥â“π
§«“¡¥π— ßŸ √–À«à“ßª¡íö ®“à ¬π”È ¡—π‡™◊ÈÕ‡æ≈‘ß·≈–À—«©¥’ μà“ß Ê π”È ¡—π ¥Ÿ‡√◊ËÕß ç§”®”°¥— §«“¡·∫∫ DTCé ‡°¬’Ë «°—∫ ¿“«– ”À√∫— °“√≈∫
‡™ÈÕ◊ ‡æ≈ß‘ ∂Ÿ°¥Ÿ¥®“°∂—ßπÈ”¡π— ‡™ÕÈ◊ ‡æ≈‘ßº“à πª¡öí ªÕÑ π (Feed pump) (°“√‡§≈’¬√)å MIL (‰ø‡μÕ◊ π°“√ªØ∫‘ —μÀ‘ π“â ∑∫Ë’ °æ√àÕß)/ DTC -
·≈–®“°ππÈ— ∂Ÿ°ª¡öí ‡¢â“‰ª„π∑àÕ√à«¡π”È ¡—π‡™ÈÕ◊ ‡æ≈ß‘ (Fuel rail) ‚¥¬ ·∫∫ A (¬°‡«πâ ¢Õâ °”Àπ¥¬‚Ÿ √ 4)
≈°Ÿ ª¡öí 2 ≈Ÿ° ´ß÷Ë ∑ß—È À¡¥Õ¬Ÿ¿à “¬„πªö¡í ®à“¬π”È ¡π— ‡™ÕÈ◊ ‡æ≈ß‘ §«“¡
¥π— ŸßπÈ∂’ °Ÿ §«∫§¡ÿ ‚¥¬ ECM ∑„Ë’ ™âμ«— §«∫§¡ÿ §«“¡¥—π∑àÕ√¡à πÈ”¡π— ‡§√ÕË◊ ß™«à ¬«‘π‘®©—¬ªí≠À“
‡™◊ÕÈ ‡æ≈‘ß (FRP regulator) ´Ëß÷ ¢π÷È Õ¬Ÿà°—∫§“à μà“ß Ê ®“°‡´π‡´Õ√å
§«“¡¥—π∑àÕ√à«¡πÈ”¡π— ‡™◊ÕÈ ‡æ≈ß‘ (FRP Sensor) ∑’Ë¬¥÷ ‰«â°—∫∑Õà • μ«— §«∫§ÿ¡§«“¡¥—π∑àÕ√à«¡π”È ¡π— ‡™Õ◊È ‡æ≈ß‘ (FRP regulator)
√à«¡π”È ¡—π‡™◊ÈÕ‡æ≈‘ß „π°√≥’¢Õß§«“¡¥—π∑àÕ√à«¡π”È ¡—π‡™◊ÈÕ‡æ≈‘ß ∑’Ëμ‘¥μ“¬‡ªìπ§√È—ß§√“« Õ“®®–¬Õ¡„Àâ§«“¡¥—ππ”È ¡—π‡™È◊Õ
Ÿß‡°π‘ °”Àπ¥, «“≈«å μ«— ®”°—¥§«“¡¥π— (Pressure limiter valve) ∑’Ë ‡æ≈‘ß°≈“¬‡ªìπ Ÿß‡æ’¬ßæÕ∑’Ë®–‡ªî¥«“≈å«μ—«®”°—¥§«“¡¥—π
¢—π‡°≈’¬«‡¢â“‰ª„π∑àÕ√à«¡πÈ”¡—π‡™È◊Õ‡æ≈‘ß®– ç‡ªî¥é ‡æ◊ËÕ√–∫“¬ (Pressure limiter valve)
§«“¡¥π— «à π‡°π‘ ·≈–π”È ¡π— ‡™Õ◊È ‡æ≈ß‘ ‰À≈°≈∫— §π◊ ∂ß— π”È ¡π— ‡™ÕÈ◊ ‡æ≈ß‘
∂“â ECMμ√«®®∫— ‰¥«â “à §«“¡¥π— ∑Õà √«à ¡πÈ”¡π— ‡™ÕÈ◊ ‡æ≈ß‘ ßŸ ¡“°‡°π‘ ‰ª • §“à ¢Õß‡´π‡´Õ√§å «“¡¥π— ∑Õà √«à ¡πÈ”¡π— ‡™Õ◊È ‡æ≈ß‘ (FRPSensor)
À≈—ß®“°ππÈ— ≈¥≈ßÕ¬à“ß°–∑—πÀπ— ®–‡´μÁ DTC πÈ’· ¥ß§«“¡¥π— ∑‡Ë’ ∫¬Ë’ ß‡∫π‰ª®“°§“à ¡“μ√∞“π “¡“√∂‡´μÁ DTCπ¢’È π÷È ¡“FRP
πÈ”¡π— ‡™Õ◊È ‡æ≈ß‘ ßŸ ´ß÷Ë °√–μπÿâ «“≈«å μ«— ®”°¥— §«“¡¥π— π”È ¡π— ‡™Õ◊È ‡æ≈ß‘ Sensor ∫π TECH-2 §«√Õ“à π§à“‰¥â 0.9 ∂÷ß 1.0 ‚«≈μå æ√Õâ ¡
(Pressure limiter valve) „À∑â ”ß“π ≈Ÿ°°ÿ≠·®Õ¬Ÿà∑Ë’μ”·Àπàß çONé ·≈–‡§√Ë◊Õß¬πμå¬—ß§ß¥—∫Õ¬àŸ
À≈—ß®“°‡§√Õ◊Ë ß¬πμåÀ¬¥ÿ ‡¥‘π·≈«â ‡ªπì ‡«≈“Õ¬“à ßπÕâ ¬ 1 π“∑’
¿“«– ”À√—∫°“√‡°¥‘ DTC
¢âÕ —ß‡°μ :
• ‰¡‡à ´μÁ DTC P0192 ·≈– P0193
• ·√ß‡§≈ËÕ◊ π·∫μ‡μÕ√Ë’¡“°°«“à 9 ‚«≈μå • ∂â“π”È ¡—π‡™◊ÈÕ‡æ≈‘ßÀ¡¥∂—ßÀ√◊Õ‡°◊Õ∫À¡¥∂—ß Õ“®®–¬Õ¡„Àâ
• «‘μ™å®¥ÿ √–‡∫¥‘ Õ¬∑àŸ Ëμ’ ”·Àπßà ON Õ“°“»‡¢â“‰ª„π√–∫∫πÈ”¡—π‡™◊ÈÕ‡æ≈‘ß æ√âÕ¡Õ“°“»Õ¬àŸ„π
√–∫∫πÈ”¡—π‡™È◊Õ‡æ≈‘ß °“√‰À≈Õ¬à“ß√“∫√◊Ëπ¢ÕßπÈ”¡—π‡™◊ÈÕ
¿“«– ”À√∫— °“√‡´μÁ DTC ‡æ≈‘ß‡¢â“‰ª„πªö¡í ®à“¬À¬¥ÿ ™–ß—°·≈–Õ“®®–‡´μÁ DTC π’È¢πÈ÷ ¡“
‰≈à≈¡ÕÕ°®“°√–∫∫πÈ”¡—π‡™Õ◊È ‡æ≈ß‘ ¿“¬À≈ß— °“√‡μ‘¡π”È ¡—π
• ECM μ√«®®∫— ‰¥â«“à «“≈å«®”°—¥§«“¡¥—π (Pressure limiter
valve) ∂Ÿ°°√–μÿâπ„Àâ∑”ß“πæ√âÕ¡§«“¡¥—π„π∑àÕ√à«¡π”È ¡—π °“√Õâ“ßÕß‘ ·ºßº—ß : ·ºπ¿“æ∑“ß‡¥π‘ ¢Õß√–∫∫πÈ”¡π— ‡™◊ÕÈ ‡æ≈‘ß
‡™ÕÈ◊ ‡æ≈ß‘ ßŸ ‡°π‘ °”Àπ¥ (¡“°°«“à 190 ‡¡°–ª“ §“≈ (27,600
ªÕπ¥/å π«‘È 2) ·≈–·ºπº—ß°“√§«∫§¡ÿ ‡§√◊ÕË ß¬πμå

‡Àμÿ°“√≥∑å ’‡Ë °¥‘ ¢πÈ÷ ‡¡ËÕ◊ ‡´μÁ DTC °“√Õ“â ßÕ‘ß√Ÿªª≈“¬¥â“πÀπâ“ª≈—°Í ‡ ¬’ ∫ “¬‰ø : √ªŸ ª≈“¬¥â“π

• ECM ∑”„Àâ MIL (‰ø‡μ◊Õπ°“√ªØ‘∫—μ‘Àπâ“∑’Ë∫°æ√àÕß) çμ¥‘ é Àπâ“ª≈Í—°‡ ’¬∫ “¬‰ø¢ÕßÕÿª°√≥å§«∫§ÿ¡‡§√Ë◊Õß¬πμåÀ√◊Õ√Ÿªª≈“¬
‡¡◊ËÕ°“√«‘π‘®©—¬ªí≠À“¥”‡π‘π‰ª·≈–≈â¡‡À≈« ¥Ÿ‡√Ë◊Õß ç§” ¥â“πÀπ“â ª≈Í°— ‡ ¬’ ∫ “¬‰ø¢Õß ECM
®”°—¥§«“¡·∫∫ DTCé ‡°Ë¬’ «°∫— ‡Àμ°ÿ “√≥∑å ’Ë‡°‘¥¢÷πÈ ‡¡◊ËÕ‡´μÁ
DTC - ·∫∫ A

• ECM ®”°¥— ª√¡‘ “≥°“√©’¥π”È ¡—π‡™◊ÈÕ‡æ≈ß‘

6E-84 √–∫∫§«∫§ÿ¡‡§√◊ÕË ß¬πμå (√ÿàπ 4JK1-TC/4JJ1-TC) √∂¬πμåª°î Õæ— Õ’´Ÿ´ÿ μ√–°Ÿ≈ TF

°“√μ√«® Õ∫«ß®√/√–∫∫ ”À√∫— DTC P0087

¢—ÈπμÕπ °“√ªØ‘∫—μ‘ §“à (μ“à ß Ê) „™à ‰¡à„™à

∑” ç°“√μ√«®√–∫∫«π‘ ®‘ ©¬— ª≠í À“ - °“√§«∫§¡ÿ ‡§√ÕË◊ ß¬πμéå ‡√¬’ ∫√Õâ ¬ ‰ª°“√μ√«®√–∫∫
«π‘ ®‘ ©—¬ª≠í À“-°“√
1 ·≈«â „™Àà √Õ◊ ‰¡à? −

‰ª¢πÈ— μÕπ∑Ë’ 2 §«∫§¡ÿ ‡§√◊ÕË ß¬πμå

1. μ‘¥μß—È TECH-2

2. ∫¥‘ ≈Ÿ°°≠ÿ ·®¡“∑Ëμ’ ”·Àπàß çOFFé ·≈–∑‘Èß‰«â‡ªπì ‡«≈“ 30 «‘π“∑’

3. μ“√åμ‡§√Õ◊Ë ß¬πμå −
2

4. ¡Õπ‡‘ μÕ√å DTC Information (¢âÕ¡≈Ÿ ¢Õß DTC) ¥«â ¬ TECH-2

DTC P0088, P0089, P0091, P0092, P0192, P0193, P0201- ‰ª DTC ∑’Ë„™â

P0204, P1064, P1065, P124B À√Õ◊ P2146-P2151 ∂°Ÿ ‡´Áμ¢È÷π¡“ ª√–‚¬™πå‰¥â ‰ª¢πÈ— μÕπ∑’Ë 3

1. ∫‘¥≈°Ÿ °ÿ≠·®¡“∑Ëμ’ ”·Àπàß çOFFé

2. ª√—∫μß—È ‡°’¬√å‰«â„πμ”·Àπßà ç‡°¬’ √å«“à ßé ·≈–¥÷ß§—π‡∫√°¡Õ◊ „Àâ ¥ÿ

3. μ“√åμ‡§√◊ÕË ß¬πμå −
3

4. ‡√ßà ‡§√ÕË◊ ß√–À«“à ß‡¥π‘ ‡∫“·≈–‡√ßà ¥ÿ À≈“¬§√ßÈ— „π¢≥– ß— ‡°μDTC

Information (¢âÕ¡≈Ÿ ¢Õß DTC) ¥«â ¬ TECH-2 ‰ª‡§√◊ËÕß™«à ¬

DTC π—Èπ∑”„Àâ°“√®¥ÿ √–‡∫‘¥π’È≈¡â ‡À≈« „™Àà √Õ◊ ‰¡à ? ‰ª¢Èπ— μÕπ∑’Ë 4 «‘π®‘ ©¬— ª≠í À“

1. ∫‘¥≈Ÿ°°≠·®¡“∑Ëμ’ ”·Àπàß çOFFé

2. §Õ¬ 1 π“∑’ ‡æË◊Õ„À§â «“¡¥—ππÈ”¡π— ‡™◊ÈÕ‡æ≈‘ß√–∫“¬≈ß¡“®“°

∑àÕ√à«¡π”È ¡π— ‡™ÕÈ◊ ‡æ≈ß‘ (Fuel rail)

4 3. ∫¥‘ ≈Ÿ°°≠ÿ ·®‰ª∑’μË ”·Àπàß çONé æ√Õâ ¡‡§√ÕË◊ ß¬πμ¬å —ß§ß 0.9-1.0 ‚«≈μå

¥—∫Õ¬Ÿà Õ¬“à μ“√åμ‡§√ÕË◊ ß¬πμå

4. ß— ‡°μæ“√“¡‡‘ μÕ√å Fuel Rail Pressure (FRP) Sensor (‡´π‡´Õ√å

§«“¡¥—π∑àÕ√à«¡π”È ¡π— ‡™Õ◊È ‡æ≈ß‘ ) ¥â«¬ TECH-2

TECH-2 · ¥ß¿“¬„π§“à ∑’°Ë ”Àπ¥‰«â „™àÀ√Õ◊ ‰¡à ? ‰ª¢—ÈπμÕπ∑Ë’ 5 ‰ª¢πÈ— μÕπ∑Ë’ 10

1. μ“√åμ‡§√◊ËÕß¬πμå

2. ∑” Cylinder Balance Test (°“√μ√«® Õ∫§«“¡ ¡¥ÿ≈¢Õß Ÿ∫)

¥«â ¬ TECH-2
5 3. —ËßÀ«— ©’¥·μà≈–À«— OFF ·≈–æ‘ ®Ÿ π°å “√‡ª≈¬Ë’ π·ª≈ß√Õ∫À¡πÿ −

¢Õß‡§√Õ◊Ë ß¬πμ å ”À√—∫À—«©¥’ ·μà≈–À—«

¡’À—«©¥’ 1 À«— ∑Ë‰’ ¡‡à ª≈’Ë¬π·ª≈ß√Õ∫À¡πÿ ¢Õß‡§√Õ◊Ë ß¬πμå‡¡Õ◊Ë ß—Ë OFF

„™Àà √◊Õ‰¡à ? ‰ª¢È—πμÕπ∑’Ë 12 ‰ª¢Èπ— μÕπ∑’Ë 6

1. μ√«®°“√μàÕ∑àÕ/ “¬¢Õß√–∫∫π”È ¡—π‡™◊ÈÕ‡æ≈‘ß√–À«à“ß∂—ßπ”È ¡—π

‡™◊ÈÕ‡æ≈‘ß·≈–ªöí¡®à“¬π”È ¡—π‡™◊ÈÕ‡æ≈‘ß‡°Ë’¬«°—∫§«“¡·πàπ·≈–

“¬π”È ¡—π‡™È◊Õ‡æ≈‘ß∑È—ßÀ¡¥‡°’Ë¬«°—∫√Õ¬μ—¥, √Õ¬·μ°·≈–°“√

6 „™·â §≈¡ªá√—¥∑∂Ë’ Ÿ°μÕâ ß −

¢Õâ —ß‡°μ : Õ“°“» (≈¡) „π√–∫∫πÈ”¡π— ‡™◊ÕÈ ‡æ≈ß‘ ®–‡ªπì “‡Àμÿ„Àâ

‡°‘¥°“√º—π·ª√§«“¡¥—π∑àÕ√à«¡π”È ¡—π‡™◊ÈÕ‡æ≈‘ß ‚¥¬‡©æ“–Õ¬à“ß¬‘Ëß

∑’Ë√Õ∫À¡ÿπ·≈–¿“√–‡§√Ë◊Õß¬πμå ßŸ ´ß÷Ë Õ“®®–‡´μÁ DTC π’È¢÷πÈ ¡“

√∂¬πμªå î°Õæ— Õ´’ ´Ÿ ÿ μ√–°Ÿ≈ TF √–∫∫§«∫§ÿ¡‡§√Ë◊Õß¬πμå (√πÿà 4JK1-TC/4JJ1-TC) 6E-85

¢—ÈπμÕπ °“√ªØ∫‘ —μ‘ §“à (μà“ß Ê) „™à ‰¡à„™à
‰ª¢Èπ— μÕπ∑Ë’ 7
2. μ“√åμ‡§√Ë◊Õß¬πμå·≈–μ√«®‡°’Ë¬«°—∫°“√√Ë—«¢Õß√–∫∫πÈ”¡—π
‰ª¢—πÈ μÕπ∑’Ë 8
‡™◊ÈÕ‡æ≈‘ß¥â“π§«“¡¥—π Ÿß∑’Ëªíö¡®à“¬πÈ”¡—π‡™È◊Õ‡æ≈‘ß·≈–∑àÕ√à«¡

πÈ”¡—π‡™ÕÈ◊ ‡æ≈ß‘ (Fuel rail) −
6 (μÕà ) ¢âÕ —ß‡°μ : π”È ¡—π‡™È◊Õ‡æ≈‘ßÕ“®®–√Ë—«„μâΩ“§√Õ∫«“≈å«®“°∑“ß‡¢â“

∑Õà §«“¡¥π— ßŸ „π°√≥’π√’È –¥—∫π”È ¡π— ‡§√Ë◊Õß®– ßŸ ¢πÈ÷ μ√«®‡°¬’Ë «°—∫

°“√√—Ë«¢ÕßπÈ”¡π— ‡™Õ◊È ‡æ≈ß‘ ‡¢“â ‰ª„ππ”È ¡π— ‡§√Õ◊Ë ß

3. ´Õà ¡°“√√«—Ë ¢Õß√–∫∫πÈ”¡π— ‡™Õ◊È ‡æ≈ß‘ ∑„Ë’ ¥∑ÀË’ πß÷Ë μ“¡§«“¡®”‡ªπì

æ∫·≈–·°‰â ¢ ¿“«–¥ß— °≈“à «‡√’¬∫√Õâ ¬·≈«â „™àÀ√◊Õ‰¡à ? ‰ª¢πÈ— μÕπ∑’Ë 14

¢âÕ —ß‡°μ : ¡—Ëπ„®°“√∑”ß“π¢Õßªöí¡πÈ”¡—π‡™◊ÈÕ‡æ≈‘ß„π∂—ß°àÕπ°“√

ªØ‘∫—μ‘μ“¡«‘∏’°“√μà“ß Ê ¥—ßμàÕ‰ªπ’È ¥Ÿ‡√◊ËÕß ç°“√μ√«®√–∫∫ªöí¡

π”È ¡—π‡™◊ÕÈ ‡æ≈‘ß„π∂—ßé „πμÕππ’È :

1. ∫‘¥≈Ÿ°°ÿ≠·®¡“∑’Ëμ”·Àπàß çOFFé

2. ∂Õ¥ “¬πÈ”¡—π‡™◊ÈÕ‡æ≈‘ßÕÕ°®“°¥â“π¥Ÿ¥¢Õßªöí¡®à“¬π”È ¡—π

‡™È◊Õ‡æ≈‘ß ‡æ◊ËÕ«—¥ª√‘¡“≥πÈ”¡—π‡™◊ÈÕ‡æ≈‘ß∑Ë’√–∫“¬ÕÕ°¡“

„ à “¬‡¢â“‰ª„π¢«¥À√◊Õ¿“™π–∑Ë’¡’ ‡°≈«—¥ (ª“°¢«¥À√◊Õ

¿“™π–μÕâ ß°«â“ß°«“à ‡ πâ º“à »πŸ ¬°å ≈“ß¢Õß “¬)

3. ∫¥‘ ≈°Ÿ °ÿ≠·®‰ª∑Ë’μ”·Àπßà çONé ·≈–∑Èß‘ ‰«‡â ªìπ‡«≈“ 20 «‘π“∑’

æ√âÕ¡‡§√◊ËÕß¬πμå¬ß— §ß¥∫— Õ¬Ÿà
7 4. ∫¥‘ ≈°Ÿ °ÿ≠·®¡“∑’Ëμ”·Àπßà çOFFé ·≈–∑‘ßÈ ‰«‡â ªπì ‡«≈“ 10 «‘π“∑’ −

5. ªØ∫‘ μ— ¢‘ âÕ 3 ·≈–¢Õâ 4 ´”È ‡ªπì §√Èß— ∑’Ë Õß

6. «—¥ª√‘¡“≥∑—ÈßÀ¡¥¢ÕßπÈ”¡—π‡™È◊Õ‡æ≈‘ß∑’Ë√–∫“¬ÕÕ°¡“ π”È ¡—π

‡™ÈÕ◊ ‡æ≈‘ß – ¡¢Õß«Ø— ®—°√®ÿ¥√–‡∫‘¥ 3 «—Ø®—°√ μÕâ ß¡“°°«à“

300 ´’´’ (ª√‘¡“≥ª°μ‘§◊Õ ¡“°°«à“ 100 ´’´’ μÕà 1 «—Ø®°— √

®ÿ¥√–‡∫‘¥)

¢âÕ ß— ‡°μ : ∂â“¡’°“√√«—Ë À√◊Õ ßË‘ °¥’ ¢«“ß„π¥â“π¥Ÿ¥ πÈ”¡π— ‡™◊ÈÕ‡æ≈ß‘

®“° “¬®–‰¡‰à À≈ÕÕ°¡“Õ¬“à ß‡æ¬’ ßæÕ´ßË÷ «à π¡“°¡°— ¡ ’ “‡Àμ¡ÿ “®“°

°“√√Ë—« °√Õßπ”È ¡—π‡™◊ÕÈ ‡æ≈ß‘ Õ¥ÿ μπ— “¬À√Õ◊ ·ªÖ∫π”È ¡π— ‡™◊ÈÕ‡æ≈‘ßßÕ

À√◊Õ·μ° ¿“¬„π∂ß— π”È ¡—π‡™ÈÕ◊ ‡æ≈ß‘ ππ—È ßË‘ ·ª≈°ª≈Õ¡„¥ Ê Õ“®∂Ÿ°

¥Ÿ¥‡¢â“∑“ßª≈“¬∑Õà ¥Ÿ¥Õ°’ ¥«â ¬

7. ´àÕ¡°“√√Ë—«À√◊Õ Ë‘ß°’¥¢«“ß¢Õß√–∫∫π”È ¡—π‡™◊ÈÕ‡æ≈‘ßμ“¡§«“¡

®”‡ªìπ

æ∫·≈–·°‰â ¢ ¿“«–¥ß— °≈“à «‡√¬’ ∫√âÕ¬·≈«â „™Àà √◊Õ‰¡à ? ‰ª¢πÈ— μÕπ∑Ë’ 14

1. ∂Õ¥ “¬π”È ¡—π‡™◊ÈÕ‡æ≈‘ß∑’ËμàÕ‡¢â“¥â“π¥Ÿ¥¢Õßªöí¡®à“¬πÈ”¡—π

‡™◊ÕÈ ‡æ≈‘ß·≈–μàÕ “¬æ≈“ μ‘°„ ‡à ¢â“·∑π∑’Ë −
8 ¢Õâ ß— ‡°μ : “¬πÈπ— μÕâ ß –Õ“¥°Õà π®–μÕà ‡¢“â °—∫∑àÕπ”È ¡π— ‡™Õ◊È ‡æ≈‘ß

ÕπË÷ß Ë‘ß·ª≈°ª≈Õ¡∑Ë’‡¢â“‰ª„π “¬Õ“®∑”„Àâªöí¡®à“¬π”È ¡—π‡™◊ÈÕ‡æ≈‘ß

‡ ¬’ À“¬

6E-86 √–∫∫§«∫§ÿ¡‡§√ËÕ◊ ß¬πμå (√àπÿ 4JK1-TC/4JJ1-TC) √∂¬πμªå °î Õæ— Õ´’ Ÿ´ÿ μ√–°Ÿ≈ TF

¢È—πμÕπ °“√ªØ‘∫μ— ‘ §“à (μ“à ß Ê) „™à ‰¡à„™à
‰ª¢—πÈ μÕπ∑Ë’ 9
2. ‰≈à≈¡„π√–∫∫π”È ¡—π‡™È◊Õ‡æ≈‘ß ªØ‘∫—μ‘´È”μ“¡§«“¡®”‡ªìπ®π ‰ª¢È—πμÕπ∑Ë’ 13
°√–∑—ßË ‡§√◊ËÕß¬πμåμ¥‘ ‰¥â ‰ª¢Èπ— μÕπ∑’Ë 11

3. ª≈Õà ¬„À‡â §√ÕË◊ ß¬πμ‡å ¥‘π‡∫“Õ¬à“ßπÕâ ¬ 1 π“∑’

4. —ß‡°μ “¬æ≈“ μ‘°„ „π¢≥–√—°…“√Õ∫À¡ÿπ¢Õß‡§√◊ËÕß¬πμå −
8 (μÕà ) „Àâ Ÿß°«“à 3000 √Õ∫/π“∑’ ‡ªπì ‡«≈“Õ¬“à ßπâÕ¬ 1 π“∑’

¢âÕ —ß‡°μ : ∂“â ª√“°ØøÕßÕ“°“»¡“°„ππ”È ¡—π‡™ÈÕ◊ ‡æ≈ß‘ μ√«®°“√
μàÕ°—π¢Õß∑àÕ/ “¬π”È ¡—π‡™◊ÈÕ‡æ≈‘ß√–À«à“ßªöí¡®à“¬π”È ¡—π‡™◊ÈÕ‡æ≈‘ß·≈–
∂—ßπ”È ¡—π‡™◊ÈÕ‡æ≈‘ß‡°’Ë¬«°—∫§«“¡·πàπ·≈– “¬πÈ”¡—π‡™È◊Õ‡æ≈‘ßμà“ß Ê
∑—ÈßÀ¡¥‡°’¬Ë «°—∫√Õ¬μ¥— , √Õ¬·μ°·≈–°“√„™â·§≈¡ª√á ¥— Õ¬à“ß∂°Ÿ μÕâ ß
5. ´àÕ¡À√◊Õ‡ª≈’Ë¬π„À¡μà “¡§«“¡®”‡ªìπ

æ∫·≈–·°‰â ¢ ¿“«–¥ß— °≈“à «‡√’¬∫√âÕ¬·≈«â „™àÀ√Õ◊ ‰¡à ? − ‰ª¢—ÈπμÕπ∑’Ë 14
1. ∫‘¥≈Ÿ°°≠ÿ ·®¡“∑Ëμ’ ”·Àπßà çOFFé ‰ª¢—ÈπμÕπ∑Ë’ 14
2. ∂Õ¥ª≈—Í°‡ ’¬∫ “¬‰ø¢Õßμ—«§«∫§ÿ¡§«“¡¥—π∑àÕ√à«¡πÈ”¡—π‡™◊ÈÕ

‡æ≈ß‘ (FRP regulator)
3. μ√«® ¿“«–§√—Èß§√“«, °“√μàÕ°—π‰¡à¥’·≈–°“√‡ªìπ π‘¡∑’Ëª≈—Í°

‡ ’¬∫ “¬‰ø¢Õßμ—«§«∫§ÿ¡§«“¡¥—π∑àÕ√à«¡π”È ¡—π‡™È◊Õ‡æ≈‘ß
9 (¢«—È 1 ·≈– 2 ¢Õß E-50)

4. ∂Õ¥ª≈—Í°‡ ’¬∫ “¬‰ø¢Õß ECM
5. μ√«® ¿“«–§√È—ß§√“« °“√μàÕ°—π‰¡à¥’·≈–°“√‡ªìπ π‘¡∑Ë’ª≈Í—°

‡ ’¬∫ “¬‰ø¢Õß ECM (¢—«È 34, 50, 54 ·≈– 70 ¢Õß E-90)
6. μ√«® Õ∫§«“¡μâ“π∑“π Ÿß„π«ß®√·μ≈à –«ß®√
7. ´Õà ¡°“√μÕà °—π (μà“ß Ê ) À√Õ◊ «ß®√ (μà“ß Ê) μ“¡§«“¡®”‡ªπì
æ∫·≈–·°‰â ¢ ¿“«–¥—ß°≈à“«‡√’¬∫√Õâ ¬·≈«â „™Àà √Õ◊ ‰¡?à
1. ∫¥‘ ≈°Ÿ °ÿ≠·®¡“∑’μË ”·Àπßà çOFFé

2. ∂Õ¥ª≈—Í°‡ ’¬∫ “¬‰ø¢Õß‡´π‡´Õ√å§«“¡¥—π∑àÕ√à«¡πÈ”¡—π‡™◊ÈÕ −
‡æ≈ß‘ (FRP Sensor)

3. μ√«® ¿“«–§√—Èß§√“«, °“√μàÕ°—π‰¡à¥’·≈–°“√‡ªìπ π‘¡∑Ë’ª≈Í—°
‡ ’¬∫ “¬‰ø¢Õß‡´π‡´Õ√å§«“¡¥—π∑àÕ√à«¡πÈ”¡—π‡™È◊Õ‡æ≈‘ß

10 (¢«—È 1, 2 ·≈– 3 ¢Õß E-48)
4. ∂Õ¥ª≈°Í— ‡ ¬’ ∫ “¬‰ø¢Õß ECM
5. μ√«® ¿“«–§√È—ß§√“«, °“√μàÕ°—π‰¡à¥’·≈–°“√‡ªìπ π‘¡∑’Ëª≈—Í°

‡ ’¬∫ “¬‰ø¢Õß ECM (¢—È« 47, 48, 68 ·≈– 69 ¢Õß E-90) ‰ª¢—ÈπμÕπ∑’Ë 14
6. μ√«® Õ∫§«“¡μâ“π∑“π Ÿß„π«ß®√·μà≈–«ß®√
7. ´Õà ¡°“√μàÕ°—π (μà“ß Ê) À√◊Õ«ß®√ (μà“ß Ê) μ“¡§«“¡®”‡ªìπ
æ∫·≈–·°â‰¢ ¿“«–¥—ß°≈à“«‡√¬’ ∫√âÕ¬·≈«â „™Àà √Õ◊ ‰¡à ?

√∂¬πμåª°î Õæ— Õ’´Ÿ´ÿ μ√–°Ÿ≈ TF √–∫∫§«∫§¡ÿ ‡§√Õ◊Ë ß¬πμå (√àπÿ 4JK1-TC/4JJ1-TC) 6E-87

¢—ÈπμÕπ °“√ªØ∫‘ μ— ‘ §“à (μà“ß Ê) „™à ‰¡à„™à

‡ª≈Ë’¬π‡´π‡´Õ√å§«“¡¥—π∑àÕ√à«¡πÈ”¡—π‡™◊ÈÕ‡æ≈‘ß„À¡à ¥Ÿ‡√Ë◊Õß ç°“√ −
11 ‡ª≈Ë’¬π‡´π‡´Õ√§å «“¡¥π— ∑àÕ√à«¡πÈ”¡—π‡™È◊Õ‡æ≈‘ß (FRP Sensor) „À¡à
‰ª¢È—πμÕπ∑Ë’ 14 −
‡ª≈¬’Ë π‡√’¬∫√Õâ ¬·≈«â „™Àà √◊Õ‰¡à ?
‡√Õ◊Ë ß ”§≠— : μÕâ ß‚ª√·°√¡¢Õâ ¡Ÿ≈¢ÕßÀ—«©¥’ ∑Ë‡’ ª≈Ë’¬π„À¡à

‡ª≈Ë’¬πÀ—«©’¥∑Ë’‡À¡“– ¡´Ë÷ß‰¡à‡ª≈’Ë¬π·ª≈ß√Õ∫À¡ÿπ¢Õß‡§√Ë◊Õß¬πμå −
12 ‡¡◊ËÕ —ßË OFF ¥Ÿ‡√◊ËÕß ç°“√‡ª≈¬Ë’ πÀ«— ©¥’ „À¡/à °“√‚ª√·°√¡¢âÕ¡Ÿ≈√À—
‰ª¢È—πμÕπ∑Ë’ 14 −
ID (√À— °“√æ ‘ Ÿ®π)å ¢ÕßÀ«— ©’¥
‡ª≈’Ë¬π‡√’¬∫√Õâ ¬·≈«â „™àÀ√Õ◊ ‰¡à ?
‡√ËÕ◊ ß ”§≠— : μâÕßμ—ßÈ ®—ßÀ«– (‰∑¡ßË‘ ) ªíö¡®“à ¬π”È ¡π— ‡™È◊Õ‡æ≈ß‘ ‡¢â“°∫—

‡§√Ë◊Õß¬πμ·å ≈– ECM μâÕß‡√¬’ π√Ÿ§â à“°“√ª√—∫·μßà

¢âÕ ß— ‡°μ : ‡ª≈¬’Ë π°√Õßπ”È ¡π— ‡™ÕÈ◊ ‡æ≈ß‘ „À¡à‡ ¡Õ‡¡Õ◊Ë ‡ª≈’¬Ë πªíö¡®“à ¬

13 πÈ”¡π— ‡™◊ÈÕ‡æ≈ß‘ „À¡à −

‡ª≈¬Ë’ πª¡íö ®“à ¬πÈ”¡π— ‡™Õ◊È ‡æ≈ß‘ ·≈–°√Õßπ”È ¡π— ‡™ÕÈ◊ ‡æ≈ß‘ „À¡à¥‡Ÿ √ÕË◊ ßç°“√

‡ª≈Ë’¬πª¡öí ®“à ¬‡™◊ÕÈ ‡æ≈‘ß·≈–°“√‡ª≈¬Ë’ π°√ÕßπÈ”¡—π‡™ÈÕ◊ ‡æ≈ß‘ „À¡àé ‰ª¢È—πμÕπ∑Ë’ 14 −
‡ª≈Ë’¬π‡√’¬∫√âÕ¬·≈«â „™Àà √◊Õ‰¡à ?
1. μàÕª≈°—Í ‡ ’¬∫ “¬‰ø (μà“ß Ê) ∑∂Ë’ Õ¥‰«°â Õà π∑ßÈ— À¡¥

2. ≈∫ (‡§≈¬’ √)å DTC μ“à ß Ê ¥«â ¬ TECH-2

3. ∫‘¥≈°Ÿ °ÿ≠·®¡“∑μ’Ë ”·Àπàß çOFFé ·≈–∑Èß‘ ‰«â‡ªìπ‡«≈“ 30 «‘π“∑’

4. μ“√μå ‡§√Õ◊Ë ß¬πμå
14 −

5. ‡¥π‘ √∂¿“¬„π ¿“«–μ“à ß Ê ”À√—∫¿“√–‡°¥‘ DTC Õ“®‡¥π‘ √∂

¿“¬„π ¿“«–μ“à ß Ê ∑’Ë ß— ‡°μ‰¥®â “° Freeze Frame/Failure

Records (∫—π∑°÷ °√Õ∫¢âÕ¡≈Ÿ /§«“¡≈â¡‡À≈«∑’‡Ë °∫Á ‰«)â Õ°’ ¥â«¬

DTC πÈπ— ∑”„À°â “√®¥ÿ √–‡∫¥‘ πÈ≈’ ¡â ‡À≈« „™àÀ√◊Õ‰¡à ? ‰ª¢È—πμÕπ∑’Ë 2 ‰ª¢πÈ— μÕπ∑’Ë 15

ß— ‡°μ DTC Information (¢âÕ¡≈Ÿ ¢Õß DTC) ¥«â ¬ TECH-2 −
15

¡’ DTC μà“ß Ê √À— „¥∫â“ß∑’Ë¬ß— ‰¡‰à ¥â«π‘ ‘®©¬— /«‘‡§√“–Àå „™Àà √◊Õ‰¡à ? ‰ª√“¬°“√ DTC √–∫∫∂°Ÿ μÕâ ß (OK)

6E-88 √–∫∫§«∫§ÿ¡‡§√ÕË◊ ß¬πμå (√πàÿ 4JK1-TC/4JJ1-TC) √∂¬πμªå °î Õ—æÕ’´´Ÿ ÿ μ√–°Ÿ≈ TF

DTC P0088 (√À— ‰ø°–æ√‘∫ 118)

§”Õ∏∫‘ “¬ • ECM ∑”„Àâ MIL (‰ø‡μ◊Õπ°“√ªØ∫‘ μ— À‘ πâ“∑∫’Ë °æ√àÕß) çμ¥‘ é
‡¡Ë◊Õ°“√«‘π‘®©—¬ªí≠À“¥”‡π‘π‰ª·≈–≈â¡‡À≈« ¥Ÿ‡√Ë◊Õß
√–∫∫π”È ¡—π‡™◊ÕÈ ‡æ≈ß‘ ·∫∫∑Õà √«à ¡ (Common rail fuel system) ç§”®”°¥— §«“¡·∫∫ DTCé ‡°¬’Ë «°∫— ‡Àμÿ°“√≥∑å ‡Ë’ °‘¥¢πÈ÷ ‡¡◊ËÕ
ª√–°Õ∫¥â«¬ à«π§«“¡¥—ππÈ”¡—π‡™È◊Õ‡æ≈‘ß 2 à«π : ¥â“π¥Ÿ¥ ‡´μÁ DTC - ·∫∫ A (¬°‡«âπ¢Õâ °”Àπ¥¬‚Ÿ √ 4)
√–À«à“ß∂—ßπ”È ¡—π‡™È◊Õ‡æ≈‘ß·≈–ªöí¡®à“¬π”È ¡—π‡™◊ÈÕ‡æ≈‘ß·≈–¥â“π
§«“¡¥—π Ÿß√–À«“à ßª¡íö ®“à ¬π”È ¡—π‡™È◊Õ‡æ≈‘ß·≈–À«— ©¥’ μ“à ß Ê πÈ”¡π— • ECM ®”°¥— ª√¡‘ “≥°“√©¥’ πÈ”¡—π‡™Õ◊È ‡æ≈‘ß
‡™Õ◊È ‡æ≈ß‘ ∂°Ÿ ¥¥Ÿ ®“°∂ß— πÈ”¡—π‡™ÕÈ◊ ‡æ≈‘ßºà“πªíö¡ªÕÑ π (Feed pump) • ECM ¬∫— ¬ßÈ— °“√©¥’ π”È ¡π— ‡™◊ÕÈ ‡æ≈ß‘ ≈«à ßÀπ“â
·≈–®“°π—πÈ ∂Ÿ°ª¡öí ‡¢“â ‰ª„π∑àÕ√«à ¡π”È ¡π— ‡™◊ÈÕ‡æ≈ß‘ (Fuel rail) ‚¥¬ • ECM ¬—∫¬—ßÈ °“√§«∫§¡ÿ Cruise
≈Ÿ°ªí¡ö 2 ≈°Ÿ ´Ëß÷ ∑Èß— À¡¥Õ¬Ÿ¿à “¬„πªöí¡®“à ¬π”È ¡π— ‡™ÕÈ◊ ‡æ≈ß‘ §«“¡ • ECM¥∫— ‡§√ÕË◊ ß¬πμ‡å ¡ÕË◊ §«“¡‡√«Á √∂μË”°«“à 5°‚‘ ≈‡¡μ√/™«—Ë ‚¡ß
¥—π Ÿßπ’È∂Ÿ°§«∫§ÿ¡‚¥¬ ECM ∑Ë’„™âμ—«§«∫§ÿ¡§«“¡¥—π∑àÕ√à«¡
π”È ¡—π‡™ÕÈ◊ ‡æ≈ß‘ (FRP regulator) ´Ë÷ß¢πÈ÷ Õ¬àŸ°∫— §“à μà“ß Ê ®“° (3 ‰¡≈μå Õà ™«Ë— ‚¡ß) ‡ªìπ‡«≈“ 5 «π‘ “∑’ ‡§√ÕË◊ ß¬πμ®å –‡¥‘π
‡´π‡´Õ√§å «“¡¥—π∑Õà √«à ¡π”È ¡π— ‡™ÕÈ◊ ‡æ≈‘ß (FRP Sensor) ∑Ë¬’ ¥÷ ‰«â ¿“¬À≈ß— ≈°Ÿ °≠ÿ ·®§√∫«Ø— ®°— √‡¡ÕË◊ ‰¥∫â ¥‘ ≈°Ÿ °≠ÿ ·®¡“∑μ’Ë ”·Àπßà
°—∫∑àÕ√à«¡πÈ”¡—π‡™◊ÕÈ ‡æ≈‘ß çOFFé ·≈«â ‡ªìπ‡«≈“π“π°«à“ 10 «‘π“∑’
∂â“ ECM μ√«®®—∫‰¥â«à“§«“¡¥—ππÈ”¡—π‡™È◊Õ‡æ≈‘ß Ÿß¡“°‡°‘π‰ª
”À√∫— ™à«ß‡«≈“∑’·Ë πàπÕπ™à«ßÀπßË÷ ®–‡´Áμ DTC π¢’È π÷È ¡“ (√–¬–∑’Ë ¿“«– ”À√—∫°“√≈∫ (°“√‡§≈’¬√)å DTC
1) ∂â“ ECM μ√«®®—∫‰¥â«à“„π√–À«“à ß«—Ø®—°√®ÿ¥√–‡∫‘¥‡¥¬’ «°—π
§«“¡¥—ππÈ”¡—π‡™È◊Õ‡æ≈‘ß Ÿß¢πÈ÷ ∂ß÷ ·¡â«à“ ßŸ °«“à ª√¡‘ “≥∑‡’Ë ´Áμ DTC √–¬–∑Ë’ 1 (First Stage)
P0088 ”À√—∫™«à ß‡«≈“∑’·Ë ππà Õπ™à«ßÀπ÷Ëß®–¥∫— ‡§√Ë◊Õß¬πμå (√–¬– • ¥Ÿ‡√Ë◊Õß ç§”®”°—¥§«“¡·∫∫ DTCé ‡°¬’Ë «°∫— ¿“«– ”À√—∫
∑Ë’ 2) ∂“â ‡§√◊ËÕß¬πμ¥å ∫— §«“¡¥—ππ”È ¡—π‡™ÕÈ◊ ‡æ≈ß‘ ¬ß— ßŸ ‡°‘π‰ª·≈–
«“≈å«μ—«®”°—¥§«“¡¥—π (Pressure limiter valve) ‰¡à‰¥â∂Ÿ° °“√≈∫ (°“√‡§≈¬’ √)å MIL (‰ø‡μÕ◊ π°“√ªØ∫‘ μ— À‘ π“â ∑∫’Ë °æ√Õà ß)/
°√–μÿâπ„Àâ∑”ß“πÀ√◊Õ‰¡à‰¥â∂Ÿ°°√–μâÿπ„Àâ∑”ß“πÕ¬à“ß√«¥‡√Á« DTC ·∫∫ A
‡æ¬’ ßæÕ √–¬–∑Ë’ 2 (Second stage)
• ¥‡Ÿ √◊ËÕß ç§”®”°¥— §«“¡·∫∫ DTCé ‡°’¬Ë «°∫— °“√≈∫ (°“√
¿“«– ”À√—∫°“√‡°¥‘ DTC ‡§≈¬’ √)å ‰ø‡μÕ◊ π SVS (∫√‘°“√√∂‚¥¬¥«à π)/ DTC - ·∫∫ C
(¢Õâ °”Àπ¥¬‚Ÿ √ 4)
• ‰¡à‡´Áμ DTC P0192 ·≈– P0193 • ¥Ÿ‡√◊ËÕß ç§”®”°¥— §«“¡·∫∫ DTCé ‡°’Ë¬«°—∫ ¿“«– ”À√∫—
• ·√ß‡§≈Õ◊Ë π·∫μ‡μÕ√¡’Ë “°°«“à 9 ‚«≈μå °“√≈∫ (‡§≈’¬√å) MIL (‰ø‡μ◊Õπ°“√ªØ∫‘ —μÀ‘ π“â ∑’Ë∫°æ√Õà ß)/
• «μ‘ ™®å ¥ÿ √–‡∫‘¥Õ¬Ÿ∑à μ’Ë ”·Àπßà çONé DTC - ·∫∫ A (¬°‡«âπ¢Õâ °”Àπ¥¬‚Ÿ √ 4)
• ‡§√ÕË◊ ß¬πμå°”≈ß— ‡¥‘πÕ¬Ÿà
‡§√◊ËÕß™à«¬«‘π®‘ ©—¬ªí≠À“
¿“«– ”À√∫— °“√‡´μÁ DTC
• μ—«§«∫§ÿ¡§«“¡¥—π∑àÕ√«à ¡π”È ¡π— ‡™ÕÈ◊ ‡æ≈ß‘ (FRP regulator)
√–¬–∑Ë’ 1 (First stage) ∑μ’Ë ¥‘ μ“¬‡ªπì §√ß—È §√“«Õ“®®–¬Õ¡„À§â «“¡¥π— πÈ”¡π— ‡™ÕÈ◊ ‡æ≈ß‘
• ECM μ√«®®∫— ‰¥«â à“§«“¡¥π— ∑Õà √«à ¡πÈ”¡π— ‡™ÕÈ◊ ‡æ≈ß‘ ¡“°°«“à °≈“¬‡ªπì Ÿß‡æ’¬ßæÕ∑’Ë®–‡´Áμ DTC π¢È’ ÷πÈ ¡“

197 ‡¡°°–ª“ §“≈ (28,600 ªÕπ¥å/πÈ‘«2) ‡ªìπ‡«≈“π“π°«“à • §à“Õà“π‰¥â¢Õß Normal Actual FRP (§«“¡¥—π∑àÕ√à«¡
5 «‘π“∑’ πÈ”¡—π‡™È◊Õ‡æ≈‘ß∑’Ë·∑â®√‘ß‚¥¬ª°μ‘) ∫π TECH-2 æ√âÕ¡
√–¬–∑’Ë 2 (Second stage) ‡§√ËÕ◊ ß¬πμå°”≈—ß‡¥π‘ ‡∫“„π‡°¬’ √«å “à ß§Õ◊ ª√–¡“≥ 27-33 ‡¡°–
• ECM ∑”„Àâ‰ø‡μÕ◊ π SVS (∫√°‘ “√√∂‚¥¬¥à«π) çμ‘¥é ‡¡Ë◊Õ ª“ §“≈(3,900-4,800ªÕπ¥/å π«‘È 2)¿“¬À≈ß— °“√Õπàÿ ‡§√ÕË◊ ß¬πμå
°“√«‘π‘®©—¬ªí≠À“¥”‡π‘π‰ª·≈–≈â¡‡À≈« ¥Ÿ‡√◊ËÕß ç§”®”°—¥
§«“¡·∫∫ DTCé ‡°’Ë¬«°∫— ‡Àμÿ°“√≥å∑’Ë‡°‘¥¢π÷È ‡¡Ë◊Õ‡´Áμ DTC - • §à“¢Õß‡´π‡´Õ√å§«“¡¥—π∑àÕ√à«¡π”È ¡—π‡™◊ÈÕ‡æ≈‘ß (FRP
·∫∫ C (¢âÕ°”Àπ¥¬‚Ÿ √ 4) Sensor) ∑’Ë‡∫’Ë¬ß‡∫π‰ª®“°§à“¡“μ√∞“π “¡“√∂‡´μÁ DTC πÈ’
¢π÷È ¡“ FRP Sensor ∫π TECH-2 §«√Õà“π§“à ‰¥â 0.9-1.0
‚«≈μå æ√Õâ ¡≈°Ÿ °≠ÿ ·®Õ¬∑àŸ ’μË ”·Àπßà çONé ·≈–‡§√◊ËÕß¬πμå

√∂¬πμªå î°Õ—æÕ’´´Ÿ ÿ μ√–°Ÿ≈ TF √–∫∫§«∫§¡ÿ ‡§√ËÕ◊ ß¬πμå (√ÿàπ 4JK1-TC/4JJ1-TC) 6E-89

¬—ß§ß¥—∫Õ¬àŸÀ≈—ß®“°‡§√Ë◊Õß¬πμåÀ¬ÿ¥‡¥‘π·≈â«‡ªìπ‡«≈“Õ¬à“ß °“√Õ“â ßÕß‘ √ªŸ ª≈“¬¥“â πÀπ“â ª≈°Í— ‡ ¬’ ∫ “¬‰ø : √ªŸ ª≈“¬¥“â π
πâÕ¬ 1 π“∑’
Àπâ“ª≈—Í°‡ ’¬∫ “¬‰ø¢ÕßÕÿª°√≥å§«∫§ÿ¡‡§√◊ËÕß¬πμåÀ√◊Õ√Ÿªª≈“¬
°“√Õâ“ßÕ‘ß·ºπºß— : ·ºπ¿“æ∑“ß‡¥π‘ √–∫∫π”È ¡—π‡™ÕÈ◊ ‡æ≈ß‘ ·≈– ¥“â πÀπ“â ª≈Í—°‡ ’¬∫ “¬‰ø¢Õß ECM

·ºπºß— °“√§«∫§ÿ¡‡§√ÕË◊ ß¬πμå

°“√μ√«® Õ∫«ß®√/√–∫∫ ”À√∫— DTC P0088

¢È—πμÕπ °“√ªØ‘∫—μ‘ §“à (μ“à ß Ê) „™à ‰¡à„™à

∑” ç°“√μ√«®√–∫∫«π‘ ®‘ ©¬— ª≠í À“ - °“√§«∫§¡ÿ ‡§√ÕË◊ ß¬πμéå ‡√¬’ ∫√Õâ ¬ ‰ª°“√μ√«®√–∫∫

1 ·≈«â „™àÀ√◊Õ‰¡à ? − «π‘ ®‘ ©¬— ªí≠À“-°“√

‰ª¢π—È μÕπ∑Ë’ 2 §«∫§¡ÿ ‡§√ËÕ◊ ß¬πμå

1. μ‘¥μ—Èß TECH-2

2. ∫‘¥≈°Ÿ °≠ÿ ·®¡“∑’μË ”·Àπßà çOFFé ·≈–∑ßÈ‘ ‰«â‡ªπì ‡«≈“ 30 «π‘ “∑’

3. μ“√μå ‡§√ÕË◊ ß¬πμå

2 4. ¡Õπ‡‘ μÕ√å DTC Information (¢Õâ ¡≈Ÿ ¢Õß DTC) ¥«â ¬ TECH-2 −

DTC P0089, P0091, P0092, P0192, P0193, P0201-P0204,

P0219, P1064, P1065, P124B À√Õ◊ P2146-P2151 ∂Ÿ°‡´μÁ ¢È÷π¡“ ‰ª DTC ∑Ë’„™â

„™àÀ√Õ◊ ‰¡à ? ª√–‚¬™πå‰¥â ‰ª¢πÈ— μÕπ∑’Ë 3

1. ∫‘¥≈°Ÿ °≠ÿ ·®¡“∑’Ëμ”·Àπßà çOFFé

2. ª√—∫‡°’¬√‰å «„â πμ”·Àπàß‡°’¬√å«“à ß·≈–¥ß÷ §π— ‡∫√°¡Õ◊ „À â ÿ¥

3. μ“√åμ‡§√Ë◊Õß¬πμå 190 Mpa

3 4. ‡√àß‡§√Ë◊Õß¬πμå√–À«à“ß‡¥‘π‡∫“·≈–‡√àß ÿ¥À≈“¬§√È—ß„π¢≥–
(27600 psi)

ß— ‡°μæ“√“¡‡‘ μÕ√å Actual Fuel Rail Pressure (FRP) (§«“¡

¥—π∑àÕ√à«¡π”È ¡π— ‡™Õ◊È ‡æ≈ß‘ ∑·Ë’ ∑®â √ß‘ ) ¥«â ¬ TECH-2

æ“√“¡‡‘ μÕ√å FRP ‡§¬‡°π‘ §à“∑’Ë°”Àπ¥‰«â „™àÀ√Õ◊ ‰¡à ? ‰ª¢π—È μÕπ∑’Ë 4 ‰ª¢πÈ— μÕπ∑’Ë 11

1. ∫‘¥≈°Ÿ °ÿ≠·®¡“∑μË’ ”·Àπàß çOFFé

2. §Õ¬ 1 π“∑’ ‡æ◊ËÕ„Àâ§«“¡¥π— π”È ¡—π‡™◊ÈÕ‡æ≈‘ß√–∫“¬≈ß¡“®“°

∑Õà √à«¡πÈ”¡—π‡™È◊Õ‡æ≈ß‘

3. ∫‘¥≈°Ÿ °≠ÿ ·®‰ª∑’μË ”·Àπßà çONé æ√Õâ ¡‡§√◊ËÕß¬πμ¬å ß— §ß¥—∫Õ¬Ÿà
4 0.9-1.0 ‚«≈μå

Õ¬“à μ“√μå ‡§√◊ËÕß¬πμå

4. ß— ‡°μæ“√“¡‡‘ μÕ√åFuelRailPressure(FRP)Sensor (‡´π‡´Õ√å − ‰ª¢Èπ— μÕπ∑Ë’ 5 ‰ª¢πÈ— μÕπ∑Ë’ 10
§«“¡¥—π∑Õà √à«¡π”È ¡—π‡™È◊Õ‡æ≈ß‘ ) ¥«â ¬ TECH-2 ‰ª¢È—πμÕπ∑’Ë 13 ‰ª¢—πÈ μÕπ∑Ë’ 6

TECH-2 · ¥ß¿“¬„π§“à ∑Ë’°”Àπ¥‰«â „™àÀ√◊Õ‰¡à ?
1. μ“√åμ‡§√ÕË◊ ß¬πμå
2. ∑” Cylinder Balance Test (°“√μ√«® Õ∫§«“¡ ¡¥≈ÿ ¢Õß Ÿ∫)

¥â«¬ TECH-2
5 3. —ßË À«— ©’¥·μ≈à –À«— OFF ·≈–æ ‘ ®Ÿ π°å “√‡ª≈Ë’¬π·ª≈ß√Õ∫À¡πÿ

¢Õß‡§√Õ◊Ë ß¬πμ å ”À√—∫À—«©’¥·μ≈à –À—«
¡À’ —«©’¥ 1 À—«∑Ë‰’ ¡‡à ª≈Ë¬’ π·ª≈ß√Õ∫À¡πÿ ¢Õß‡§√ËÕ◊ ß¬πμ‡å ¡ËÕ◊ ß—Ë OFF
„™àÀ√Õ◊ ‰¡à ?

6E-90 √–∫∫§«∫§¡ÿ ‡§√Ë◊Õß¬πμå (√àÿπ 4JK1-TC/4JJ1-TC) √∂¬πμªå °î Õ—æÕ´’ Ÿ´ÿ μ√–°≈Ÿ TF

¢—ÈπμÕπ °“√ªØ∫‘ μ— ‘ §“à (μ“à ß Ê) „™à ‰¡à„™à
‰ª¢πÈ— μÕπ∑’Ë 7
1. μ√«®°“√μàÕ∑àÕ/ “¬¢Õß√–∫∫π”È ¡—π‡™È◊Õ‡æ≈‘ß√–À«à“ß∂—ßπÈ”¡—π
‰ª¢È—πμÕπ∑’Ë 8
‡™È◊Õ‡æ≈‘ß·≈–ªíö¡®à“¬π”È ¡—π‡™◊ÈÕ‡æ≈‘ß‡°’Ë¬«°—∫§«“¡·πàπ ·≈–

“¬π”È ¡π— ‡™È◊Õ‡æ≈ß‘ μ“à ß Ê ∑ßÈ— À¡¥‡°’¬Ë «°∫— √Õ¬μ—¥, √Õ¬·μ°

·≈–°“√„™â·§≈¡ªá√—¥∑Ë∂’ Ÿ°μÕâ ß

¢âÕ ß— ‡°μ : Õ“°“» (≈¡) „π√–∫∫πÈ”¡—π‡™◊ÕÈ ‡æ≈‘ß®–‡ªπì ‡Àμ„ÿ Àâ‡°‘¥

°“√º—π·ª√§«“¡¥—π∑àÕ√à«¡πÈ”¡—π‡™È◊Õ‡æ≈‘ß ‚¥¬‡©æ“–Õ¬à“ß¬‘Ëß∑Ë’ −
6 √Õ∫À¡ÿπ·≈–¿“√– (Load) ‡§√◊ÕË ß¬πμ å ßŸ ´ßË÷ Õ“®®–‡´μÁ DTC π¢È’ ÷πÈ ¡“

2. μ“√åμ‡§√◊ËÕß¬πμå·≈–μ√«®‡°Ë’¬«°—∫°“√√—Ë«¢Õß√–∫∫πÈ”¡—π‡™◊ÈÕ

‡æ≈‘ß¥â“π§«“¡¥—π Ÿß∑’Ëªöí¡®à“¬πÈ”¡—π‡™◊ÈÕ‡æ≈‘ß·≈–∑àÕ√à«¡

π”È ¡—π‡™ÈÕ◊ ‡æ≈ß‘ (Fuel rail)

¢âÕ —ß‡°μ : π”È ¡—π‡™ÕÈ◊ ‡æ≈ß‘ Õ“®®–√«Ë— „μΩâ “§√Õ∫«“≈å«®“°∑“ß‡¢“â ∑àÕ

§«“¡¥π— ßŸ „π°√≥’πÈ’ √–¥—∫π”È ¡π— ‡§√◊ÕË ß®– ßŸ ¢πÈ÷ μ√«®°“√√«Ë— ¢Õß

πÈ”¡π— ‡™È◊Õ‡æ≈ß‘ ‡¢â“‰ª„ππ”È ¡—π‡§√ÕË◊ ß

3. μ√«®°“√√«Ë— ¢Õß√–∫∫π”È ¡π— ‡™ÕÈ◊ ‡æ≈ß‘ ∑„’Ë ¥∑ÀË’ πßË÷ μ“¡§«“¡®”‡ªπì

æ∫·≈–·°‰â ¢ ¿“«–¥—ß°≈“à «‡√’¬∫√Õâ ¬·≈â« „™àÀ√◊Õ‰¡à ? ‰ª¢Èπ— μÕπ∑Ë’ 15

¢âÕ —ß‡°μ : ¡Ë—π„®°“√∑”ß“π¢Õßªíö¡π”È ¡—π‡™◊ÈÕ‡æ≈‘ß„π∂—ß°àÕπ

°“√ªØ∫‘ μ— ‘μ“¡«∏‘ ’°“√μ“à ß Ê ¥ß— μÕà ‰ªπÈ’ ¥Ÿ‡√Ë◊Õß ç°“√μ√«®√–∫∫ªöí¡

π”È ¡—π‡™È◊Õ‡æ≈‘ß„π∂—ßé „πμÕππÈ’

1. ∫‘¥≈Ÿ°°ÿ≠·®¡“∑μË’ ”·Àπàß çOFFé

2. ∂Õ¥ “¬π”È ¡—π‡™◊ÈÕ‡æ≈‘ßÕÕ°®“°¥â“π¥Ÿ¥¢Õßªöí¡®à“¬π”È ¡—π

‡™È◊Õ‡æ≈‘ß ‡æ◊ËÕ«—¥ª√‘¡“≥π”È ¡—π‡™È◊Õ‡æ≈‘ß∑Ë’√–∫“¬ÕÕ°¡“ „ à

“¬‡¢â“‰ª„π¢«¥À√◊Õ¿“™π–∑’Ë¡ ’ ‡°≈«¥— (ª“°¢«¥À√Õ◊ ¿“™π–

μÕâ ß°«“â ß°«à“‡ πâ ºà“»Ÿπ¬å°≈“ß¢Õß “¬)

3. ∫‘¥≈°Ÿ °≠ÿ ·®‰ª∑’Ëμ”·Àπàß çONé ·≈–∑ß‘È ‰«‡â ªπì ‡«≈“ 20 «‘π“∑’

æ√âÕ¡‡§√Ë◊Õß¬πμå¬ß— §ß¥—∫Õ¬àŸ
7 4. ∫¥‘ ≈°Ÿ °≠ÿ ·®¡“∑μ’Ë ”·Àπàß çOFFé ·≈–∑ßÈ‘ ‰«â‡ªπì ‡«≈“ 10 «‘π“∑’ −

5. ªØ∫‘ —μ¢‘ âÕ 3 ·≈– 4 ´”È ‡ªπì §√Èß— ∑’ Ë Õß

6. «¥— ª√¡‘ “≥∑ß—È À¡¥¢ÕßπÈ”¡π— ‡™ÕÈ◊ ‡æ≈ß‘ – ¡¢Õß«Ø— ®°— √®¥ÿ √–‡∫¥‘

3 «Ø— ®—°√ μÕâ ß¡“°°«“à 300 ´’´’ (ª√¡‘ “≥¡“°°«à“ 100 ´´’ ’μÕà

1 «—Ø®—°√ ®¥ÿ √–‡∫‘¥)

¢Õâ —ß‡°μ : ∂“â ¡’°“√√Ë«— À√Õ◊ Ëß‘ °’¥¢«“ß„π¥â“π¥Ÿ¥ π”È ¡π— ‡™ÕÈ◊ ‡æ≈‘ß

®“° “¬®–‰¡à‰À≈ÕÕ°¡“Õ¬à“ß‡æ’¬ßæÕ ´Ë÷ß à«π¡“°¡—°¡’ “‡Àμÿ¡“

®“°°“√√—Ë«, °√ÕßπÈ”¡—π‡™È◊Õ‡æ≈‘ßÕÿ¥μ—π, “¬À√◊Õ·ªÖ∫πÈ”¡—π

‡™È◊Õ‡æ≈‘ßßÕÀ√◊Õ·μ° ¿“¬„π∂—ßπÈ”¡—π‡™È◊Õ‡æ≈‘ßπÈ—π Ë‘ß·ª≈°ª≈Õ¡

„¥ Ê Õ“®∂Ÿ°¥¥Ÿ ‡¢“â ∑“ßª≈“¬∑Õà ¥Ÿ¥Õ°’ ¥«â ¬

7. ´àÕ¡°“√√—Ë«À√◊Õ ‘Ëß°’¥¢«“ß¢Õß√–∫∫πÈ”¡—π‡™È◊Õ‡æ≈‘ßμ“¡§«“¡

®”‡ªìπ

æ∫·≈–·°‰â ¢ ¿“«–¥—ß°≈“à «‡√¬’ ∫√Õâ ¬·≈«â „™Àà √Õ◊ ‰¡à ? ‰ª¢π—È μÕπ∑Ë’ 15

√∂¬πμåªî°Õ—æÕ´’ ´Ÿ ÿ μ√–°≈Ÿ TF √–∫∫§«∫§¡ÿ ‡§√◊ÕË ß¬πμå (√ÿπà 4JK1-TC/4JJ1-TC) 6E-91

¢—ÈπμÕπ °“√ªØ∫‘ μ— ‘ §“à (μà“ß Ê) „™à ‰¡à„™à
‰ª¢—ÈπμÕπ∑’Ë 9
1. ∂Õ¥ “¬π”È ¡—π‡™È◊Õ‡æ≈‘ß∑Ë’μàÕ‡¢â“¥â“π¥Ÿ¥¢Õßªíö¡®à“¬π”È ¡—π‡™◊ÈÕ ‰ª¢—πÈ μÕπ∑’Ë 14

‡æ≈‘ß·≈–μÕà “¬æ≈“ μ‘°„ ‡¢â“·∑π∑’Ë −
¢Õâ —ß‡°μ : “¬π—ÈπμâÕß –Õ“¥ °Õà π®–μÕà ‡¢“â °∫— ∑Õà π”È ¡—π‡™È◊Õ‡æ≈ß‘
ÕπË÷ß ‘Ëß·ª≈°ª≈Õ¡∑Ë’‡¢â“‰ª„π “¬ Õ“®∑”„Àâªíö¡®à“¬πÈ”¡—π‡™◊ÈÕ‡æ≈‘ß
‡ ¬’ À“¬
2. ‰≈à≈¡√–∫∫πÈ”¡—π‡™È◊Õ‡æ≈‘ß ªØ‘∫—μ‘´È”μ“¡§«“¡®”‡ªìπ®π

°√–∑ßË— ‡§√◊ÕË ß¬πμåμ‘¥‰¥â
3. ª≈àÕ¬„Àâ‡§√ËÕ◊ ß¬πμ‡å ¥π‘ ‡∫“Õ¬“à ßπâÕ¬ 1 π“∑’
8 4. —ß‡°μ “¬æ≈“ μ‘°„ „π¢≥–√—°…“√Õ∫À¡ÿπ¢Õß‡§√◊ËÕß¬πμå„Àâ

ßŸ °«“à 3000 √Õ∫/π“∑’ ‡ªπì ‡«≈“Õ¬“à ßπâÕ¬ 1 π“∑’
¢âÕ —ß‡°μ : ∂“â ª√“°ØøÕßÕ“°“»¡“°„ππÈ”¡—π‡™◊ÈÕ‡æ≈ß‘ μ√«®°“√
μàÕ°—π¢Õß∑àÕ/ “¬πÈ”¡—π‡™◊ÈÕ‡æ≈‘ß√–À«à“ßªíö¡®à“¬π”È ¡—π‡™◊ÈÕ‡æ≈‘ß·≈–
∂—ßπÈ”¡—π‡™◊ÈÕ‡æ≈‘ß‡°Ë’¬«°—∫§«“¡·πàπ·≈– “¬π”È ¡—π‡™◊ÈÕ‡æ≈‘ßμà“ß Ê
∑È—ßÀ¡¥‡°¬’Ë «°—∫√Õ¬μ¥— , √Õ¬·μ°·≈–°“√„™·â §≈¡ªá√¥— Õ¬“à ß∂°Ÿ μâÕß
5. ´Õà ¡À√Õ◊ ‡ª≈¬Ë’ π„À¡μà “¡§«“¡®”‡ªπì

æ∫·≈–·°‰â ¢ ¿“«–¥ß— °≈“à «‡√¬’ ∫√Õâ ¬·≈«â „™Àà √◊Õ‰¡à ? − ‰ª¢Èπ— μÕπ∑’Ë 15
1. ∫‘¥≈Ÿ°°ÿ≠·®¡“∑Ë’μ”·Àπàß çOFFé ‰ª¢—ÈπμÕπ∑’Ë 15
2. ∂Õ¥ª≈—Í°‡ ’¬∫ “¬‰ø¢Õßμ—«§«∫§ÿ¡§«“¡¥—π∑àÕ√à«¡π”È ¡—π

‡™◊ÈÕ‡æ≈‘ß (FRP regulator)
3. μ√«® ¿“«–§√È—ß§√“«, °“√μàÕ°—π‰¡à¥’·≈–°“√‡ªìπ π‘¡∑’Ëª≈Í—°

‡ ’¬∫ “¬‰ø¢Õßμ—«§«∫§ÿ¡§«“¡¥—π∑àÕ√à«¡π”È ¡—π‡™◊ÈÕ‡æ≈‘ß
(¢«È— 1 ·≈– 2 ¢Õß E-50)
9 4. ∂Õ¥ª≈Í°— ‡ ’¬∫ “¬‰ø¢Õß ECM
5. μ√«® ¿“«–§√—Èß§√“«, °“√μàÕ°—π‰¡à¥’·≈–°“√‡ªìπ π‘¡∑’Ëª≈—Í°
‡ ’¬∫ “¬‰ø¢Õß ECM (¢È«— 34, 50, 54 ·≈– 70 ¢Õß E-90)
6. μ√«® Õ∫§«“¡μâ“π∑“π ßŸ „π«ß®√·μà≈–«ß®√
7. ´àÕ¡°“√μàÕ°—π (μ“à ß Ê) À√◊Õ«ß®√ (μ“à ß Ê) μ“¡§«“¡®”‡ªìπ
æ∫·≈–·°‰â ¢ ¿“«–¥—ß°≈à“«‡√’¬∫√Õâ ¬·≈â« „™àÀ√◊Õ‰¡à ?
1. ∫¥‘ ≈°Ÿ °ÿ≠·®¡“∑Ë’μ”·Àπàß çOFFé

2. ∂Õ¥ª≈Í—°‡ ’¬∫ “¬‰ø¢Õß‡´π‡´Õ√å§«“¡¥—π∑àÕ√à«¡π”È ¡—π‡™◊ÈÕ −
‡æ≈ß‘ (FRP Sensor)

10 3. μ√«® ¿“«–§√—Èß§√“«, °“√μàÕ°—π‰¡à¥’·≈–°“√‡ªìπ π‘¡∑Ë’ª≈Í—°
‡ ’¬∫ “¬‰ø¢Õß‡´π‡´Õ√å§«“¡¥π— ∑Õà √à«¡πÈ”¡—π‡™◊ÕÈ ‡æ≈‘ß (¢«È—
1, 2 ·≈– 3¢Õß E-48)

4. ∂Õ¥ª≈Í—°‡ ’¬∫ “¬‰ø¢Õß ECM

6E-92 √–∫∫§«∫§ÿ¡‡§√◊ËÕß¬πμå (√ÿàπ 4JK1-TC/4JJ1-TC) √∂¬πμåªî°Õ—æÕ’´´Ÿ ÿ μ√–°Ÿ≈ TF

¢—ÈπμÕπ °“√ªØ‘∫μ— ‘ §“à (μ“à ß Ê) „™à ‰¡à„™à

5. μ√«® ¿“«–§√È—ß§√“«, °“√μàÕ°—π‰¡à¥’·≈–°“√‡ªìπ π‘¡∑’Ëª≈—Í° − ‰ª¢—ÈπμÕπ∑Ë’ 15 −
10 ‡ ’¬∫ “¬‰ø¢Õß ECM (¢—È« 47, 48, 68 ·≈– 69 ¢Õß E-90) −
(μàÕ) 6. μ√«® Õ∫§«“¡μ“â π∑“π ßŸ „π«ß®√·μà≈–«ß®√ − ‰ª¢πÈ— μÕπ∑Ë’ 15 −
−
7. ´àÕ¡°“√μàÕ°—π (μà“ß Ê) À√◊Õ«ß®√ (μ“à ß Ê) μ“¡§«“¡®”‡ªìπ − ‰ª¢—ÈπμÕπ∑’Ë 15 −
æ∫·≈–·°â‰¢ ¿“«–¥ß— °≈“à «‡√¬’ ∫√Õâ ¬·≈«â „™àÀ√Õ◊ ‰¡à ? −
¢âÕ —ß‡°μ : ß —¬«à“‡ªìπ ¿“«–§√—Èß§√“«‚¥¬ Ë‘ß·ª≈°ª≈Õ¡„π ‰ª¢πÈ— μÕπ∑’Ë 15 −
πÈ”¡π— ‡™ÈÕ◊ ‡æ≈ß‘ −
11 ‡ª≈’¬Ë π°√ÕßπÈ”¡—π‡™◊ÕÈ ‡æ≈ß‘ „À¡à ¥Ÿ‡√◊ËÕß ç°“√‡ª≈Ë¬’ π°√ÕßπÈ”¡π— ‡™◊ÈÕ − ‰ª¢πÈ— μÕπ∑’Ë 15 −
‡æ≈ß‘ „À¡àé
‡ª≈’¬Ë π‡√¬’ ∫√Õâ ¬·≈«â „™àÀ√◊Õ‰¡à ? ‰ª¢πÈ— μÕπ∑Ë’ 16 −
‡ª≈’Ë¬π‡´π‡´Õ√å§«“¡¥—π∑àÕ√à«¡π”È ¡—π‡™◊ÈÕ‡æ≈‘ß„À¡à ¥Ÿ‡√Ë◊Õß ç°“√
12 ‡ª≈¬’Ë π‡´π‡´Õ√§å «“¡¥π— ∑Õà √«à ¡πÈ”¡π— ‡™Õ◊È ‡æ≈ß‘ (FRP Sensor) „À¡éà ‰ª¢—ÈπμÕπ∑Ë’ 2 ‰ª¢—ÈπμÕπ∑’Ë 17
‡ª≈Ë¬’ π‡√’¬∫√âÕ¬·≈«â „™Àà √◊Õ‰¡à ? ‰ª√“¬°“√ DTC √–∫∫∂°Ÿ μÕâ ß (OK)
‡√◊ÕË ß ”§—≠ : μâÕß‚ª√·°√¡¢âÕ¡Ÿ≈¢ÕßÀ—«©’¥∑‡’Ë ª≈¬Ë’ π„À¡à
‡ª≈¬Ë’ πÀ«— ©¥’ ∑‡’Ë À¡“– ¡„À¡´à ß÷Ë ‰¡‡à ª≈¬Ë’ π·ª≈ß√Õ∫À¡πÿ ¢Õß‡§√ÕË◊ ß¬πμå
13 ‡¡◊ËÕ —ßË OFF ¥‡Ÿ √◊ËÕß ç°“√‡ª≈’Ë¬πÀ«— ©¥’ „À¡/à °“√‚ª√·°√¡¢âÕ¡≈Ÿ √À—
ID (√À— °“√æ‘ Ÿ®π)å ¢ÕßÀ—«©¥’ é
‡ª≈¬’Ë π‡√’¬∫√âÕ¬·≈«â „™àÀ√Õ◊ ‰¡à ?
‡√Õ◊Ë ß ”§≠— : μâÕßμÈ—ß®ß— À«– (‰∑¡ß‘Ë ) ªöí¡®“à ¬π”È ¡—π‡™ÈÕ◊ ‡æ≈‘ß‡¢â“°∫—
‡§√◊ËÕß¬πμ·å ≈– ECM μÕâ ß‡√’¬π√§âŸ à“°“√ª√∫— ·μßà
¢âÕ ß— ‡°μ : ‡ª≈Ë’¬π°√ÕßπÈ”¡—π‡™È◊Õ‡æ≈‘ß„À¡‡à ¡Õ‡¡◊ËÕ‡ª≈’¬Ë πªíö¡®“à ¬
14
π”È ¡—π‡™ÕÈ◊ ‡æ≈ß‘ ·≈–°√Õßπ”È ¡π— ‡™È◊Õ‡æ≈ß‘ „À¡à ¥Ÿ‡√Ë◊Õß ç°“√‡ª≈’Ë¬πª¡öí
®à“¬π”È ¡—π‡™ÕÈ◊ ‡æ≈‘ß„À¡éà ·≈– ç°“√‡ª≈’Ë¬π°√Õßπ”È ¡—π‡™Õ◊È ‡æ≈‘ß„À¡àé
‡ª≈Ë’¬π‡√¬’ ∫√Õâ ¬·≈«â „™àÀ√◊Õ‰¡à ?
¢Õâ ß— ‡°μ : ¡§’ «“¡‡ªìπ‰ª‰¥«â à“«“≈å«μ«— ®”°¥— §«“¡¥—π (Pressure
limiter valve) ‰¡‰à ¥∂â Ÿ°°√–μπâÿ „Àâ∑”ß“π
15 ‡ª≈’¬Ë π«“≈å«μ«— ®”°—¥§«“¡¥π— „À¡à ¥Ÿ‡√Ë◊Õß ç°“√‡ª≈Ë’¬π∑àÕ√«à ¡π”È ¡—π
‡™◊ÈÕ‡æ≈‘ß (Fuel rail) „À¡àé
‡ª≈’¬Ë π‡√’¬∫√âÕ¬·≈«â „™àÀ√◊Õ‰¡à ?
1. μàÕª≈—°Í ‡ ’¬∫ “¬‰ø (μ“à ß Ê) ∑∂Ë’ Õ¥‰«â°àÕπ∑È—ßÀ¡¥
2. ≈∫ (‡§≈’¬√)å DTC μà“ß Ê ¥«â ¬ TECH-2
3. ∫‘¥≈Ÿ°°ÿ≠·®¡“∑’Ëμ”·Àπßà çOFFé ·≈–∑‘ßÈ ‰«‡â ªπì ‡«≈“ 30 «‘π“∑’
16 4. μ“√åμ‡§√Ë◊Õß¬πμå
5. ‡¥π‘ √∂¿“¬„π ¿“«–μ“à ß Ê ”À√—∫°“√‡°‘¥ DTC Õ“®®–‡¥π‘ √∂

¿“¬„π ¿“«–μ“à ß Ê ∑ Ë’ ß— ‡°μ‰¥®â “° Freeze Frame/Failure
Records (∫π— ∑÷°°√Õ∫¢Õâ ¡≈Ÿ /§«“¡≈¡â ‡À≈«∑Ë‡’ °Á∫‰«â) Õ°’ ¥â«¬
DTC πÈπ— ∑”„Àâ°“√®ÿ¥√–‡∫‘¥π≈È’ ¡â ‡À≈« „™àÀ√Õ◊ ‰¡à ?
ß— ‡°μ DTC Information (¢Õâ ¡≈Ÿ ¢Õß DTC) ¥â«¬ TECH-2
17
¡’ DTC μà“ß Ê √À — „¥∫â“ß∑¬’Ë —ß‰¡à‰¥â«π‘ ‘®©—¬/«‘‡§“–Àå „™àÀ√Õ◊ ‰¡à ?

√∂¬πμªå °î Õæ— Õ´’ ´Ÿ ÿ μ√–°≈Ÿ TF √–∫∫§«∫§ÿ¡‡§√ÕË◊ ß¬πμå (√πÿà 4JK1-TC/4JJ1-TC) 6E-93

DTC P0089 (√À— ‰ø°–æ√‘∫ 151)

§”Õ∏∫‘ “¬ ‡Àμÿ°“√≥∑å ‡Ë’ °¥‘ ¢÷πÈ ‡¡◊ËÕ‡´Áμ DTC

√–∫∫πÈ”¡—π‡™ÕÈ◊ ‡æ≈‘ß·∫∫∑àÕ√«à ¡ (Common rail fuel system) • ECM ∑”„Àâ MIL (‰ø‡μ◊Õπ°“√ªØ∫‘ —μÀ‘ π“â ∑Ë’∫°æ√àÕß) çμ‘¥é
ª√–°Õ∫¥â«¬ à«π§«“¡¥—ππÈ”¡—π‡™◊ÈÕ‡æ≈‘ß 2 à«π : ¥â“π¥Ÿ¥ ‡¡Ë◊Õ°“√«‘π‘®©—¬ªí≠À“¥”‡π‘π‰ª·≈–≈â¡‡À≈« ¥Ÿ‡√◊ËÕß ç§”
√–À«à“ß∂—ßπ”È ¡—π‡™È◊Õ‡æ≈‘ß·≈–ªíö¡®à“¬π”È ¡—π‡™◊ÈÕ‡æ≈‘ß·≈–¥â“π ®”°—¥§«“¡·∫∫ DTCé ‡°’¬Ë «°∫— ‡Àμ°ÿ “√≥∑å ‡Ë’ °‘¥¢πÈ÷ ‡¡ËÕ◊ ‡´Áμ
§«“¡¥—π Ÿß√–À«“à ßª¡íö ®à“¬πÈ”¡π— ‡™ÕÈ◊ ‡æ≈‘ß·≈–À—«©¥’ μ“à ß Ê πÈ”¡—π DTC - ·∫∫ A
‡™Õ◊È ‡æ≈‘ß∂Ÿ°¥¥Ÿ ®“°∂ß— π”È ¡—π‡™◊ÕÈ ‡æ≈‘ßºà“πªíö¡ªÕÑ π (Feed pump)
·≈–®“°π—Èπ∂Ÿ°ªöí¡‡¢â“‰ª„π∑àÕ√«à ¡πÈ”¡π— ‡™◊ÕÈ ‡æ≈‘ß (Fuel rail) ‚¥¬ • ECM ®”°—¥ª√¡‘ “≥°“√©¥’ π”È ¡π— ‡™◊ÕÈ ‡æ≈ß‘
≈Ÿ°ªöí¡ 2 ≈°Ÿ ´ß÷Ë ∑ßÈ— À¡¥Õ¬¿àŸ “¬„πªöí¡®“à ¬π”È ¡π— ‡™◊ÈÕ‡æ≈ß‘ §«“¡ • ECM ¬—∫¬È—ß°“√©¥’ π”È ¡—π‡™ÈÕ◊ ‡æ≈‘ß≈«à ßÀπâ“
¥—π ŸßπÈ’∂Ÿ°§«∫§ÿ¡‚¥¬ ECM ∑’Ë„™âμ—«§«∫§ÿ¡§«“¡¥—π∑àÕ√à«¡ • ECM ¬∫— ¬Èß— °“√§«∫§¡ÿ Cruise
πÈ”¡—π‡™◊ÕÈ ‡æ≈‘ß (FRP regulator) ´ßË÷ ¢÷ÈπÕ¬Ÿà°—∫§“à μà“ß Ê ®“°
‡´π‡´Õ√§å «“¡¥π— ∑àÕ√à«¡πÈ”¡—π‡™ÈÕ◊ ‡æ≈‘ß (FRP Sensor) ∑Ë¬’ ÷¥‰«â ¿“«– ”À√—∫°“√≈∫ (°“√‡§≈¬’ √)å DTC
°—∫∑àÕ√«à ¡πÈ”¡—π‡™Õ◊È ‡æ≈ß‘
∂â“ ECM μ√«®®—∫‰¥â«à“§«“¡¥—ππ”È ¡—π‡™ÈÕ◊ ‡æ≈ß‘ Ÿß°«“à §“¡¥π— ∑’Ë • ¥‡Ÿ √◊ËÕß ç§”®”°—¥§«“¡·∫∫ DTCé ‡°’¬Ë «°∫— ¿“«– ”À√∫—
μÕâ ß°“√Õ¬à“ß·ππà Õπ ®–‡´Áμ DTC π’È¢÷πÈ ¡“ °“√≈∫ (‡§≈¬’ √å) MIL (‰ø‡μÕ◊ π°“√ªØ‘∫μ— À‘ πâ“∑∫Ë’ °æ√Õà ß)/
DTC - ·∫∫ A
¿“«– ”À√∫— °“√‡°¥‘ DTC
‡§√ÕË◊ ß™à«¬«‘π®‘ ©¬— ªí≠À“
• ‰¡à‡´Áμ DTC P0091, P0092, P0192, P0193, P0652,
P0653, P0201-P0204, P1064, P1065, P124B ·≈– • μ—«§«∫§¡ÿ §«“¡¥—π∑àÕ√«à ¡πÈ”¡π— ‡™◊ÕÈ ‡æ≈ß‘ (FRP regulator)
P2146-P2151 ∑Ë’μ‘¥μ“¬‡ªìπ§√—Èß§√“« Õ“®®–¬Õ¡„Àâ§«“¡¥—ππÈ”¡—π‡™◊ÈÕ
‡æ≈‘ß°≈“¬‡ªπì ßŸ ‡æ’¬ßæÕ∑Ë®’ –‡´μÁ DTC π¢’È ÷Èπ¡“
• ·√ß‡§≈◊ËÕπ·∫μ‡μÕ√Ë¡’ “°°«“à 9 ‚«≈μå
• «μ‘ ™®å ¥ÿ √–‡∫‘¥Õ¬∑Ÿà Ë’μ”·Àπßà çONé • §à“Õà“π‰¥â¢Õß Normal Actual FRP (§«“¡¥—π∑àÕ√à«¡
• ‡§√◊ÕË ß¬πμ°å ”≈ß— ‡¥‘πÕ¬Ÿà πÈ”¡—π‡™◊ÈÕ‡æ≈‘ß∑Ë’·∑â®√‘ß‚¥¬ª°μ‘) ∫π TECH-2 æ√âÕ¡
‡§√Ë◊Õß¬πμ°å ”≈ß— ‡¥π‘ ‡∫“„π‡°’¬√«å “à ß§Õ◊ ª√–¡“≥ 27-33 ‡¡°–
¿“«– ”À√∫— °“√‡´μÁ DTC ª“ §“≈(3,900-4,800ªÕπ¥/å π«‘È 2)¿“¬À≈ß— °“√Õπàÿ ‡§√ÕË◊ ß¬πμå

• ECM μ√«®®—∫‰¥â«à“§«“¡¥—π∑àÕ√à«¡πÈ”¡—π‡™È◊Õ‡æ≈‘ß∑’Ë·∑â • §“à ¢Õß‡´π‡´Õ√§å «“¡¥π— ∑Õà √«à ¡πÈ”¡π— ‡™Õ◊È ‡æ≈ß‘ (FRPSensor)
®√‘ß‡°‘π§«“¡¥—π∑Ë’μâÕß°“√¡“°°«à“ 20-40 ‡¡°–ª“ §“≈ ∑‡Ë’ ∫¬Ë’ ß‡∫π‰ª®“°§“à ¡“μ√∞“π “¡“√∂‡´μÁ DTCπ¢È’ π÷È ¡“FRP
(2,900-5,800 ªÕπ¥å/π«È‘ 2) ‡ªπì ‡«≈“π“π°«à“ 20 «‘π“∑’ Sensor ∫π TECH-2 §«√Õ“à π§à“‰¥â 0.9-1.0 ‚«≈μå æ√Õâ ¡
≈Ÿ°°ÿ≠·®Õ¬Ÿà∑Ë’μ”·Àπàß çONé ·≈–‡§√◊ËÕß¬πμå¬—ß§ß¥—∫Õ¬àŸ
À≈ß— ®“°‡§√ÕË◊ ß¬πμåÀ¬¥ÿ ‡¥‘π·≈«â ‡ªπì ‡«≈“Õ¬à“ßπÕâ ¬ 1 π“∑’

°“√Õâ“ßÕß‘ ·ºπº—ß : ·ºπ¿“æ∑“ß‡¥π‘ √–∫∫π”È ¡—π‡™ÈÕ◊ ‡æ≈ß‘ ·≈–

·ºπºß— °“√§«∫§¡ÿ ‡§√Ë◊Õß¬πμå

°“√Õâ“ßÕ‘ß√Ÿªª≈“¬¥â“πÀπâ“ª≈Í—°‡ ’¬∫ “¬‰ø : √Ÿªª≈“¬

¥â“πÀπâ“ª≈Í—°‡ ’¬∫ “¬‰ø¢ÕßÕÿª°√≥å§«∫§ÿ¡‡§√◊ËÕß¬πμåÀ√◊Õ√Ÿª
ª≈“¬¥“â πÀπâ“ª≈—°Í ‡ ¬’ ∫ “¬‰ø¢Õß ECM

°“√μ√«® Õ∫«ß®√/√–∫∫ ”À√∫— DTC P0089 §“à (μ“à ß Ê) „™à ‰¡à„™à

¢È—πμÕπ °“√ªØ‘∫μ— ‘

∑” ç°“√μ√«®√–∫∫«π‘ ®‘ ©¬— ª≠í À“-°“√§«∫§¡ÿ ‡§√ÕË◊ ß¬πμéå ‡√¬’ ∫√Õâ ¬·≈«â ‰ª°“√μ√«®√–∫∫
«π‘ ®‘ ©¬— ª≠í À“-°“√
1 „™Àà √Õ◊ ‰¡à ? −

‰ª¢πÈ— μÕπ∑’Ë 2 §«∫§ÿ¡‡§√ÕË◊ ß¬πμå

6E-94 √–∫∫§«∫§¡ÿ ‡§√◊ÕË ß¬πμå (√ÿàπ 4JK1-TC/4JJ1-TC) √∂¬πμªå °î Õ—æÕ’´Ÿ´ÿ μ√–°Ÿ≈ TF

¢È—πμÕπ °“√ªØ∫‘ —μ‘ §“à (μ“à ß Ê) „™à ‰¡à„™à
‰ª¢—ÈπμÕπ∑’Ë 3
1. μ¥‘ μßÈ— TECH-2 − ‰ª¢È—πμÕπ∑’Ë 5
2. ∫¥‘ ≈°Ÿ °≠ÿ ·®¡“∑Ëμ’ ”·Àπàß çOFFé ·≈–∑ß‘È ‰«‡â ªìπ‡«≈“ 30 «‘π“∑’
2 3. μ“√åμ‡§√◊ÕË ß¬πμå ‰ª DTC ∑„Ë’ ™â ‰ª¢—ÈπμÕπ∑Ë’ 6
4. ¡Õπ‘‡μÕ√å DTC Information (¢Õâ ¡≈Ÿ ¢Õß DTC) ¥â«¬ TECH-2
DTC P0091, P0092, P0192, P0193, P0201-P0204, P0219, P1064, ‰ª¢πÈ— μÕπ∑’Ë 8

P1065, P124B À√Õ◊ P2146-P2151 ∂Ÿ°‡´Áμ¢È÷π¡“ „™àÀ√◊Õ‰¡à ? ª√–‚¬™πå‰¥â

1. ∫‘¥≈°Ÿ °≠ÿ ·®¡“∑Ë’μ”·Àπàß çOFFé

2. §Õ¬ 1 π“∑’‡æ◊ÕË „À§â «“¡¥—ππÈ”¡—π‡™È◊Õ‡æ≈ß‘ √–∫“¬≈ß¡“®“°

∑Õà √à«¡π”È ¡π— ‡™◊ÈÕ‡æ≈ß‘

0.9-1.0
3. ∫‘¥≈Ÿ°°ÿ≠·®¡“∑Ë’μ”·Àπàß çONé æ√âÕ¡‡§√◊ËÕß¬πμå¬—ß§ß¥—∫Õ¬Ÿà
3
Õ¬à“ μ“√μå ‡§√Ë◊Õß¬πμå ‚«≈μå

4. ß— ‡°μæ“√“¡‘‡μÕ√å Fuel Rail Pressure (FRP) (§«“¡¥π— ∑àÕ

√«à ¡πÈ”¡—π‡™ÈÕ◊ ‡æ≈‘ß) ¥â«¬ TECH-2

TECH-2 · ¥ß¿“¬„π§à“∑’°Ë ”Àπ¥‰«â „™àÀ√◊Õ‰¡à ? ‰ª¢—ÈπμÕπ∑’Ë 4

1. ∫¥‘ ≈°Ÿ °≠ÿ ·®¡“∑Ëμ’ ”·Àπßà çOFFé

2. ∂Õ¥ª≈Í—°‡ ’¬∫ “¬‰ø¢Õßμ—«§«∫§ÿ¡§«“¡¥—ππÈ”¡—π‡™◊ÈÕ‡æ≈‘ß

(FRP regulator)

3. μ√«® ¿“«–§√È—ß§√“«, °“√μàÕ°—π‰¡à¥’·≈–°“√‡ªìπ π‘¡∑’Ëª≈Í—°

‡ ¬’ ∫ “¬‰ø¢Õßμ—«§«∫§¡ÿ §«“¡¥—ππÈ”¡—π‡™◊ÈÕ‡æ≈‘ß (¢È«— 1 ·≈– 2

4 ¢Õß E-50) −

4. ∂Õ¥ª≈°—Í ‡ ’¬∫ “¬‰ø¢Õß ECM

5. μ√«® ¿“«–§√È—ß§√“«, °“√μàÕ°—π‰¡à¥’·≈–°“√‡ªìπ π‘¡∑’Ëª≈Í—°

‡ ’¬∫ “¬‰ø¢Õß ECM (¢«—È 34, 50, 54 ·≈– 70 ¢Õß E-90)

6. μ√«® Õ∫§«“¡μ“â π∑“π ßŸ „π«ß®√·μà≈–«ß®√

7. ´Õà ¡°“√μàÕ°—π (μ“à ß Ê) À√Õ◊ «ß®√ (μ“à ß Ê) μ“¡§«“¡®”‡ªìπ

æ∫·≈–·°‰â ¢ ¿“«–¥—ß°≈à“«‡√¬’ ∫√Õâ ¬·≈«â „™Àà √Õ◊ ‰¡à ? ‰ª¢π—È μÕπ∑’Ë 10

1. ∫‘¥≈°Ÿ °ÿ≠·®¡“∑μË’ ”·Àπßà çOFFé −
2. ∂Õ¥ª≈°Í— ‡ ¬’ ∫ “¬‰ø¢Õß‡´π‡´Õ√§å «“¡¥π— ∑Õà √«à ¡π”È ¡π— ‡™ÕÈ◊ ‡æ≈ß‘

(FRP Sensor)
3. μ√«® ¿“«–§√—ßÈ §√“«, °“√μÕà °—π‰¡¥à ’·≈–°“√‡ªìπ π¡‘ ∑’Ëª≈°Í— ‡ ’¬∫

“¬‰ø¢Õß‡´π‡´Õ√å§«“¡¥—π∑Õà √à«¡π”È ¡—π‡™◊ÕÈ ‡æ≈ß‘ (¢È—« 1, 2 ·≈–
5 3 ¢Õß E-48)

4. ∂Õ¥ª≈°Í— ‡ ’¬∫ “¬‰ø¢Õß ECM

5. μ√«® ¿“«–§√Èß— §√“«, °“√μÕà °π— ‰¡¥à ·’ ≈–°“√‡ªπì π¡‘ ∑Ë’ª≈°Í— ‡ ’¬∫ ‰ª¢—πÈ μÕπ∑Ë’ 10
“¬‰ø¢Õß ECM (¢«È— 47, 48, 68 ·≈– 69 ¢Õß E-90)

6. μ√«® Õ∫§«“¡μâ“π∑“π ßŸ „π«ß®√·μà≈–«ß®√
7. ´àÕ¡°“√μÕà °—π (μà“ß Ê) À√◊Õ«ß®√ (μ“à ß Ê) μ“¡§«“¡®”‡ªìπ
æ∫·≈–·°‰â ¢ ¿“«–¥—ß°≈“à «‡√¬’ ∫√Õâ ¬·≈«â „™Àà √◊Õ‰¡à ?

√∂¬πμåªî°Õæ— Õ’´´Ÿ ÿ μ√–°Ÿ≈ TF √–∫∫§«∫§¡ÿ ‡§√◊ÕË ß¬πμå (√πàÿ 4JK1-TC/4JJ1-TC) 6E-95

¢—ÈπμÕπ °“√ªØ‘∫—μ‘ §“à (μà“ß Ê) „™à ‰¡à„™à

1. ∫¥‘ ≈Ÿ°°ÿ≠·®¡“∑μË’ ”·Àπàß çOFFé

2. ª√—∫‡°’¬√å‰«„â πμ”·Àπàß‡°’¬√«å “à ß·≈–¥ß÷ §π— ‡∫√°¡◊Õ„Àâ ¥ÿ

3. μ“√μå ‡§√Õ◊Ë ß¬πμå 27-33 Mpa

6 4. ª≈àÕ¬„Àâ‡§√Ë◊Õß¬πμå‡¥‘π‡∫“æ√âÕ¡Õÿ≥À¿Ÿ¡‘πÈ”À≈àÕ‡¬Áπ‡§√Ë◊Õß¬πμå (3,900-
Õ¬Ÿà√–À«à“ß 60-80 oC (140-185 oF) ·≈– çª¥î é Õªÿ °√≥å‰øøÑ“ 4,800 Psi)

μà“ß Ê „π¢≥– ß— ‡°μæ“√“¡‘‡μÕ√å Actual FRP (§«“¡¥—π∑Õà √à«¡

πÈ”¡π— ‡™Õ◊È ‡æ≈‘ß∑’·Ë ∑â®√‘ß) ¥â«¬ TECH-2

TECH-2 · ¥ß¿“¬„π§à“∑Ë’°”Àπ¥‰«â „™àÀ√Õ◊ ‰¡à ? ‰ª¢π—È μÕπ∑’Ë 7 ‰ª¢—ÈπμÕπ∑Ë’ 9

¢Õâ ß— ‡°μ : ß —¬ªí≠À“ ¿“«–§√ßÈ— §√“« ‚¥¬ ßË‘ ·ª≈°ª≈Õ¡Õ¬àŸ„ππÈ”¡π—

‡™◊ÕÈ ‡æ≈ß‘

7 ‡ª≈Ë’¬π°√Õßπ”È ¡—π‡™◊ÈÕ‡æ≈‘ß„À¡à ¥Ÿ‡√Ë◊Õß ç°“√‡ª≈’Ë¬π°√ÕßπÈ”¡—π‡™È◊Õ −

‡æ≈‘ß„À¡àé

‡ª≈’¬Ë π‡√¬’ ∫√Õâ ¬·≈«â „™Àà √◊Õ‰¡à ? ‰ª¢—πÈ μÕπ∑Ë’ 10 −

‡ª≈Ë’¬π‡´π‡´Õ√å§«“¡¥—π∑àÕ√à«¡πÈ”¡—π‡™È◊Õ‡æ≈‘ß„À¡à ¥Ÿ‡√Ë◊Õß ç°“√

8 ‡ª≈’Ë¬π‡´π‡´Õ√å§«“¡¥—π∑Õà √à«¡π”È ¡π— ‡™◊ÈÕ‡æ≈‘ß (FRP Sensor) „À¡éà −

‡ª≈Ë¬’ π‡√¬’ ∫√âÕ¬·≈«â „™Àà √Õ◊ ‰¡à ? ‰ª¢π—È μÕπ∑Ë’ 10 −

‡√Ë◊Õß ”§—≠ : μâÕßμ—Èß®—ßÀ«– (‰∑¡‘Ëß) ªíö¡®à“¬πÈ”¡—π‡™◊ÈÕ‡æ≈‘ß‡¢â“°—∫

‡§√◊ÕË ß¬πμ·å ≈– ECM μâÕß‡√’¬π√§âŸ “à °“√ª√∫— ·μàß

¢âÕ —ß‡°μ : ‡ª≈Ë’¬π°√ÕßπÈ”¡—π‡™◊ÈÕ‡æ≈‘ß„À¡à‡ ¡Õ‡¡◊ËÕ‡ª≈’Ë¬πªöí¡®à“¬
9
πÈ”¡—π‡™◊ÈÕ‡æ≈‘ß·≈–°√Õßπ”È ¡—π‡™◊ÈÕ‡æ≈‘ß„À¡à ¥Ÿ‡√Ë◊Õß ç°“√‡ª≈Ë’¬πªíö¡ −

πÈ”¡π— ‡™ÕÈ◊ ‡æ≈ß‘ „À¡éà ·≈– ç°“√‡ª≈¬Ë’ π°√Õßπ”È ¡π— ‡™È◊Õ‡æ≈ß‘ „À¡àé

‡ª≈Ë¬’ π‡√¬’ ∫√Õâ ¬·≈«â „™àÀ√◊Õ‰¡à ? ‰ª¢—ÈπμÕπ∑’Ë 10 −

1. μÕà ª≈—Í°‡ ’¬∫ “¬‰ø (μà“ß Ê) ∑Ë∂’ Õ¥‰«â°Õà π∑Èß— À¡¥

2. ≈∫ (‡§≈¬’ √)å DTC μà“ß Ê ¥â«¬ TECH-2

3. ∫¥‘ ≈°Ÿ °≠ÿ ·®¡“∑μ’Ë ”·Àπßà çOFFé ·≈–∑ßÈ‘ ‰«â‡ªπì ‡«≈“ 30 «π‘ “∑’

4. μ“√åμ‡§√◊ËÕß¬πμå −
10

5. ‡¥‘π√∂¿“¬„π ¿“«–μ“à ß Ê ”À√∫— °“√‡°‘¥ DTC Õ“®®–‡¥π‘ √∂

¿“¬„π ¿“«–μ“à ß Ê ∑ Ë’ —ß‡°μ‰¥®â “° Freeze Frame/Failure Records

(∫π— ∑°÷ °√Õ∫¢âÕ¡≈Ÿ /§«“¡≈â¡‡À≈«∑‡Ë’ °∫Á ‰«)â Õ’°¥«â ¬

DTC ππÈ— ∑”„Àâ°“√®ÿ¥√–‡∫‘¥π’≈È ¡â ‡À≈« „™àÀ√Õ◊ ‰¡à ? ‰ª¢—πÈ μÕπ∑Ë’ 2 ‰ª¢π—È μÕπ∑’Ë 11

ß— ‡°μ DTC Information (¢âÕ¡≈Ÿ ¢Õß DTC) ¥â«¬ TECH-2 −
11
‰ª√“¬°“√ DTC √–∫∫∂Ÿ°μÕâ ß (OK)
¡’ DTC μà“ß Ê √À — „¥∫“â ß∑¬Ë’ ß— ‰¡‰à ¥â«‘π®‘ ©¬— /«‡‘ §√“–Àå „™Àà √◊Õ‰¡à ?

6E-96 √–∫∫§«∫§¡ÿ ‡§√Ë◊Õß¬πμå (√ÿàπ 4JK1-TC/4JJ1-TC) √∂¬πμªå î°Õ—æÕ´’ Ÿ´ÿ μ√–°≈Ÿ TF

DTC P0091 À√◊Õ P0092 (√À — ‰ø°–æ√‘∫ 247)

§”Õ∏∫‘ “¬«ß®√ ‡Àμÿ°“√≥∑å ‡’Ë °‘¥¢Èπ÷ ‡¡ËÕ◊ ‡´Áμ DTC

μ—«§«∫§ÿ¡§«“¡¥—π∑Õà √«à ¡πÈ”¡π— ‡™ÈÕ◊ ‡æ≈ß‘ (FRP regulator) μ‘¥ • ECM ∑”„Àâ MIL (‰ø‡μÕ◊ π°“√ªØ∫‘ μ— ‘Àπâ“∑Ë∫’ °æ√àÕß) çμ‘¥é
μ—Èß‰«â∑’Ëªöí¡®à“¬πÈ”¡—π‡™◊ÈÕ‡æ≈‘ß·≈–§«∫§ÿ¡ª√‘¡“≥°“√¥Ÿ¥πÈ”¡—π ‡¡◊ËÕ°“√«‘π‘®©—¬ªí≠À“¥”‡π‘π‰ª·≈–≈â¡‡À≈« ¥Ÿ‡√◊ËÕß ç§”
‡™◊ÈÕ‡æ≈‘ß‡¢â“‰ª„π∑àÕ√à«¡π”È ¡—π‡™È◊Õ‡æ≈‘ß μ—«§«∫§ÿ¡§«“¡¥—π∑àÕ ®”°—¥§«“¡·∫∫ DTCé ‡°¬’Ë «°—∫‡Àμ°ÿ “√≥å∑’‡Ë °‘¥¢È÷π‡¡Õ◊Ë ‡´Áμ
√à«¡πÈ”¡π— ‡™◊ÈÕ‡æ≈‘ß‡ª¥î ‡μÁ¡∑Ë’ (‡ª¥î ¥ÿ ) „π ¿“«–ª°μ‘·≈–°√–· DTC - ·∫∫ A
¢∫— ¡“°¢÷Èπ‡ªπì º≈„Àâ‡ªî¥πÕâ ¬≈ß
ECM §”π«≥§«“¡¥—π∑Õà √à«¡π”È ¡—π‡™È◊Õ‡æ≈ß‘ ∑Ë’μÕâ ß°“√·≈–Õ—μ√“ • ECM ®”°—¥ª√¡‘ “≥°“√©¥’ π”È ¡π— ‡™◊ÈÕ‡æ≈‘ß
°“√‰À≈¢Õßπ”È ¡—π‡™◊ÈÕ‡æ≈‘ß·≈–‡ª√’¬∫‡∑’¬∫§à“§«“¡¥—π∑àÕ√à«¡ • ECM ¬∫— ¬ßÈ— °“√©¥’ πÈ”¡π— ‡™Õ◊È ‡æ≈‘ß≈«à ßÀπâ“
πÈ”¡—π‡™È◊Õ‡æ≈‘ß´÷Ëß§”π«≥‰«â°—∫§à“∑’Ë·∑â®√‘ß‡æË◊Õ°”Àπ¥μ”·Àπàß • ECM ¬∫— ¬—ßÈ °“√§«∫§¡ÿ Cruise
¢Õßμ—«§«∫§ÿ¡§«“¡¥—π∑àÕ√à«¡π”È ¡—π‡™◊ÈÕ‡æ≈‘ß ‡¡Ë◊Õ§«“¡¥—π∑àÕ
√à«¡π”È ¡—π∑Ë’·∑â®√‘ß Ÿß°«à“§à“∑Ë’μâÕß°“√ μ—«§«∫§ÿ¡§«“¡¥—π∑àÕ ¿“«– ”À√—∫°“√≈∫ (°“√‡§≈’¬√)å DTC
√à«¡π”È ¡π— ‡™◊ÈÕ‡æ≈‘ß®–ªî¥‡æË◊Õ≈¥Õ—μ√“°“√‰À≈ ∂“â ECM μ√«®
®—∫°√–· ¬Õâ π°≈—∫ (Feedback current) ¢Õß FRP regulator μË” • ¥‡Ÿ √Ë◊Õß ç§”®”°¥— §«“¡·∫∫ DTCé ‡°¬’Ë «°—∫ ¿“«– ”À√—∫
À√Õ◊ Ÿß¡“°‡°‘π‰ª ®–‡´μÁ DTC P0091 À√◊Õ P0092 ¢÷Èπ¡“ °“√≈∫ (°“√‡§≈¬’ √)å MIL (‰ø‡μÕ◊ π°“√ªØ∫‘ μ— À‘ π“â ∑∫’Ë °æ√Õà ß)
/DTC - ·∫∫ A
¿“«– ”À√∫— °“√‡°¥‘ DTC
‡§√◊ÕË ß™«à ¬«‘π‘®©—¬ª≠í À“
• ·√ß‡§≈ÕË◊ π·∫μ‡μÕ√’¡Ë “°°«“à 9 ‚«≈μå
• «‘μ™å®ÿ¥√–‡∫¥‘ Õ¬Ÿà∑Ëμ’ ”·Àπàß ON • ∂â“ ß ¬— ¿“«–§√ß—È §√“« ¥Ÿ‡√◊ËÕß ç ¿“«–§√Èß— §√“«é „πμÕππ’È

¿“«– ”À√—∫°“√‡´μÁ DTC §”Õ∏∫‘ “¬°“√μ√«® Õ∫

• ECM μ√«®®∫— ‰¥«â à“°√–· ¬Õâ π°≈∫— ¢Õßμ—«§«∫§¡ÿ §«“¡¥π— À¡“¬‡≈¢¢“â ß≈“à ß‡ªπì À¡“¬‡≈¢¢πÈ— μÕπ„π°“√μ√«® Õ∫«ß®√/√–∫∫
∑àÕ√à«¡π”È ¡π— ‡™◊ÕÈ ‡æ≈ß‘ (FRP regulator) πâÕ¬°«“à 100 ¡‘≈≈‘ 8. ∂â“«ß®√¥â“π§à“ Ÿß¢Õßμ—«§«∫§ÿ¡§«“¡¥—π∑àÕ√à«¡πÈ”¡—π‡™È◊Õ
·Õ¡·ª√å À√Õ◊ μË”°«“à °√–· ∑’ËμÕâ ß°“√¡“°°«à“ 1,000 ¡‘≈≈‘
·Õ¡·ª√å (DTC P0091) ‡æ≈ß‘ (FRP regulator) ≈—¥«ß®√≈ß·√ß‡§≈◊ËÕπ ‡§√ÕË◊ ß¬πμå
¥—∫·≈– μ“√μå ‰¡μà ¥‘
• ECM μ√«®®∫— ‰¥â«à“°√–· ¬Õâ π°≈∫— ¢Õßμ—«§«∫§¡ÿ §«“¡¥—π 9. ∂â“«ß®√¥â“π§à“μ”Ë ¢Õßμ—«§«∫§ÿ¡§«“¡¥—π∑àÕ√à«¡πÈ”¡—π‡™◊ÈÕ
∑àÕ√«à ¡πÈ”¡—π‡™Õ◊È ‡æ≈ß‘ (FRP regulator) ¡“°°«“à 2450 ‡æ≈ß‘ (FRP regulator) ≈¥— «ß®√≈ß°√“«π¥å Õ“®®–‰¡à‡´μÁ
¡≈‘ ≈‘·Õ¡·ª√å À√Õ◊ ‡°π‘ °√–· ∑Ëμ’ âÕß°“√¡“°°«à“ 1,000 ¡‘≈≈‘ DTCπ°’È √≥π’ ®’È –‡ªπì “‡Àμ„ÿ À‡â §√Õ◊Ë ß¬πμ¥å ∫— À√Õ◊ μ“√μå ‰¡μà ¥‘
·Õ¡·ª√å (DTC P0092)
°“√Õâ“ßÕ‘ß·ºπº—ß : ·ºπº—ß°“√§«∫§¡ÿ ‡§√ÕË◊ ß¬πμå

°“√Õâ“ßÕß‘ √Ÿªª≈“¬¥â“πÀπ“â ª≈°—Í ‡ ¬’ ∫ “¬‰ø : √ªŸ ª≈“¬¥“â π

Àπâ“ª≈—Í°‡ ’¬∫ “¬‰ø¢ÕßÕÿª°√≥å§«∫§ÿ¡‡§√◊ËÕß¬πμåÀ√◊Õ√Ÿªª≈“¬
¥â“πÀπ“â ª≈°—Í ‡ ’¬∫ “¬‰ø¢Õß ECM

¢È—πμÕπ °“√ªØ∫‘ μ— ‘ §“à (μ“à ß Ê) „™à ‰¡à„™à

∑” ç°“√μ√«®√–∫∫«π‘ ®‘ ©¬— ª≠í À“-°“√§«∫§¡ÿ ‡§√Õ◊Ë ß¬πμéå ‡√¬’ ∫√Õâ ¬·≈«â ‰ª°“√μ√«®√–∫∫
«π‘ ®‘ ©¬— ªí≠À“-°“√
1 „™àÀ√Õ◊ ‰¡à ? − ‰ª¢Èπ— μÕπ∑Ë’ 2 §«∫§¡ÿ ‡§√Ë◊Õß¬πμå

1. μ‘¥μÈ—ß TECH-2 − ‰ª‡§√ÕË◊ ß™«à ¬
2. ∫‘¥≈Ÿ°°≠ÿ ·®¡“∑Ëμ’ ”·Àπßà OFF ·≈–∑ß‘È ‰«â‡ªπì ‡«≈“ 30 «π‘ “∑’ ‰ª¢π—È μÕπ∑’Ë 3 «π‘ ®‘ ©—¬ª≠í À“
2 3. ∫¥‘ ≈Ÿ°°ÿ≠·®‰ª∑Ëμ’ ”·Àπßà ON æ√Õâ ¡‡§√Õ◊Ë ß¬πμå¬ß— §ß¥∫— Õ¬Ÿà
4. ¡Õπ‡‘ μÕ√å DTC Information (¢Õâ ¡≈Ÿ ¢Õß DTC) ¥â«¬ TECH-2
DTC πÈπ— ∑”„À°â “√®¥ÿ √–‡∫¥‘ πÈ≈’ â¡‡À≈« „™Àà √◊Õ‰¡à ?

√∂¬πμªå î°Õ—æÕ’´´Ÿ ÿ μ√–°Ÿ≈ TF √–∫∫§«∫§ÿ¡‡§√Ë◊Õß¬πμå (√ÿπà 4JK1-TC/4JJ1-TC) 6E-97

¢—ÈπμÕπ °“√ªØ‘∫—μ‘ §“à (μà“ß Ê) „™à ‰¡à„™à

3 DTC P1064 ∂Ÿ°‡´μÁ ¢÷πÈ ¡“Õ’°¥«â ¬ „™àÀ√Õ◊ ‰¡à ? − ‰ª DTC P1064 ‰ª¢πÈ— μÕπ∑’Ë 4

ß— ‡°μæ“√“¡‡‘ μÕ√å Fuel Rail Pressure (FRP) Regulator Feedback

4 (°√–· ¬âÕπ°≈—∫¢Õßμ—«§«∫§ÿ¡§«“¡¥—π∑àÕ√à«¡πÈ”¡—π‡™È◊Õ‡æ≈‘ß) ¥â«¬ 300 ¡≈‘ ≈‘

TECH-2 ·Õ¡·ª√å

TECH-2 · ¥ß¡“°°«“à §à“∑°’Ë ”Àπ¥‰«â „™Àà √Õ◊ ‰¡à ? ‰ª¢—πÈ μÕπ∑Ë’ 5 ‰ª¢È—πμÕπ∑Ë’ 6

TECH-2 · ¥ß¡“°°«à“§“à ∑Ë°’ ”Àπ¥‰«â ∑¢Ë’ πÈ— μÕπ∑’Ë 4 „™àÀ√Õ◊ ‰¡à ? 1,300 ¡‘≈≈‘
5

·Õ¡·ª√å ‰ª¢πÈ— μÕπ∑’Ë 8 ‰ª¢Èπ— μÕπ∑’Ë 9

1. ∫‘¥≈Ÿ°°ÿ≠·®¡“∑’Ëμ”·Àπßà çOFFé ·≈–∑‘ßÈ ‰«‡â ªìπ‡«≈“ 30 «‘π“∑’

2. ∂Õ¥ª≈°Í— ‡ ¬’ ∫ “¬‰ø¢Õßμ«— §«∫§¡ÿ §«“¡¥π— ∑Õà √«à ¡π”È ¡π— ‡™Õ◊È ‡æ≈ß‘

(FRP regulator)

3. μÕà À≈Õ¥‰øμ√«® Õ∫ (Test lamp) √–À«“à ß«ß®√¥“â π§à“ Ÿß¢Õß

6 μ«— §«∫§ÿ¡§«“¡¥π— ∑Õà √«à ¡π”È ¡π— ‡™ÕÈ◊ ‡æ≈ß‘ (¢«—È 1 ¢Õß E-50) ·≈– −
°√“«π¥∑å ∑’Ë √“∫«à“¥’

4. ∫‘¥≈Ÿ°°ÿ≠·®‰ª∑’Ëμ”·Àπàß çONé æ√âÕ¡‡§√◊ËÕß¬πμå¬—ß§ß¥—∫Õ¬Ÿà

Õ¬“à μ“√åμ‡§√Ë◊Õß¬πμå

À≈Õ¥‰øμ√«® Õ∫ (Test lamp) μ‘¥À≈—ß®“°πÈπ— ®÷ß¥—∫‰ø „™àÀ√◊Õ‰¡à ? ‰ª¢È—πμÕπ∑Ë’ 7 ‰ª¢πÈ— μÕπ∑Ë’ 10

1. ∫¥‘ ≈°Ÿ °ÿ≠·®¡“∑μ’Ë ”·Àπßà çOFFé ·≈–∑Èß‘ ‰«â‡ªπì ‡«≈“ 30 «π‘ “∑’

2. μàÕÀ≈Õ¥‰øμ√«® Õ∫ (Test lamp) √–À«“à ß«ß®√¥â“π§“à μË”¢Õß

μ«— §«∫§ÿ¡§«“¡¥π— ∑Õà √à«¡πÈ”¡π— ‡™◊ÕÈ ‡æ≈‘ß (¢«È— 2 ¢Õß E-50) ·≈–

7 ·√ß‡§≈◊ËÕπ·∫μ‡μÕ√Ë’ −

3. ∫‘¥≈Ÿ°°ÿ≠·®‰ª∑Ë’μ”·Àπàß çONé æ√âÕ¡‡§√◊ËÕß¬πμå¬—ß§ß¥—∫Õ¬àŸ

Õ¬“à μ“√åμ‡§√◊ËÕß¬πμå

À≈Õ¥‰øμ√«® Õ∫ (Test lamp) μ¥‘ À≈ß— ®“°π—Èπ®÷ß¥—∫‰ª „™àÀ√Õ◊ ‰¡à ? ‰ª¢—ÈπμÕπ∑’Ë 12 ‰ª¢—ÈπμÕπ∑’Ë 11

1. μ√«® Õ∫«ß®√¥â“π§“à ßŸ μ“à ß Ê √–À«à“ß ECM (¢È—« 34 ·≈– 54 ¢Õß

E-90) ·≈–μ—«§«∫§¡ÿ §«“¡¥π— ∑Õà √«à ¡π”È ¡—π‡™◊ÕÈ ‡æ≈ß‘ (¢—È« 1 ¢Õß

E-50) ‡°¬’Ë «°∫— °“√≈¥— «ß®√≈ß (°“√™Õ√μå ) ·∫μ‡μÕ√À’Ë √Õ◊ ·√ß‡§≈ÕË◊ π
8−

®ÿ¥√–‡∫¥‘

2. ´Õà ¡«ß®√ (μà“ß Ê) μ“¡§«“¡®”‡ªπì

æ∫·≈–·°â‰¢ ¿“«–¥—ß°≈“à «‡√¬’ ∫√âÕ¬·≈«â „™àÀ√Õ◊ ‰¡à ? ‰ª¢π—È μÕπ∑’Ë 16 ‰ª¢πÈ— μÕπ∑’Ë 15

1. μ√«® Õ∫«ß®√¥“â π§“à μ”Ë μ“à ß Ê √–À«à“ß ECM (¢«È— 50 ·≈– 70 ¢Õß

E-90) ·≈–μ«— §«∫§ÿ¡§«“¡¥—π∑Õà √«à ¡π”È ¡—π‡™ÈÕ◊ ‡æ≈‘ß (¢—«È 2 ¢Õß −
9 E-50) ‡°¬Ë’ «°∫— °“√≈¥— «ß®√ (°“√™Õ√åμ) ≈ß°√“«π¥å

2. ´àÕ¡«ß®√ (μà“ß Ê) μ“¡§«“¡®”‡ªìπ

æ∫·≈–·°‰â ¢ ¿“«–¥—ß°≈“à «‡√’¬∫√âÕ¬·≈«â „™Àà √◊Õ‰¡à ? ‰ª¢—ÈπμÕπ∑Ë’ 16 ‰ª¢Èπ— μÕπ∑Ë’ 15

6E-98 √–∫∫§«∫§ÿ¡‡§√ÕË◊ ß¬πμå (√ÿπà 4JK1-TC/4JJ1-TC) √∂¬πμåª°î Õ—æÕ’´´Ÿ ÿ μ√–°≈Ÿ TF

¢—ÈπμÕπ °“√ªØ‘∫μ— ‘ §“à (μ“à ß Ê) „™à ‰¡à„™à

1. μ√«® Õ∫«ß®√¥â“π§à“ ßŸ μ“à ß Ê √–À«à“ß ECM (¢«—È 34 ·≈– 54

¢Õß E-90) ·≈–μ«— §«∫§ÿ¡§«“¡¥—π∑Õà √«à ¡π”È ¡π— ‡™ÕÈ◊ ‡æ≈‘ß (¢—«È 1

¢Õß E-50) ‡°Ë¬’ «°∫— ¿“«–μ“à ß Ê ¥—ßμÕà ‰ªπÈ’ −

• «ß®√¢“¥
10 • °“√≈¥— «ß®√≈ß°√“«π¥å

• °“√≈—¥«ß®√≈ß«ß®√¥“â π§à“μË”
• §«“¡μ“â π∑“π ßŸ
2. ´Õà ¡«ß®√ (μà“ß Ê) μ“¡§«“¡®”‡ªπì

æ∫·≈–·°â‰¢ ¿“«–¥—ß°≈à“«‡√¬’ ∫√âÕ¬·≈«â „™àÀ√◊Õ‰¡à ? ‰ª¢È—πμÕπ∑’Ë 16 ‰ª¢—ÈπμÕπ∑’Ë 13

‡√ÕË◊ ß ”§≠— : ECM Õ“®®–‡ ’¬À“¬ ∂“â «ß®√¥â“π§“à μË”¢Õßμ—«§«∫§¡ÿ

§«“¡¥—π∑àÕ√«à ¡πÈ”¡π— ‡™Õ◊È ‡æ≈ß‘ ≈—¥«ß®√ (™Õ√μå ) ≈ßμπâ °”‡π‘¥·√ß‡§≈◊ËÕπ

1. μ√«® Õ∫«ß®√¥“â π§“à μ”Ë μ“à ß Ê √–À«“à ß ECM (¢«—È 50 ·≈– 70

¢Õß E-90) ·≈–μ«— §«∫§ÿ¡§«“¡¥π— ∑àÕ√«à ¡πÈ”¡π— ‡™◊ÕÈ ‡æ≈‘ß (¢—«È 2 −

11 ¢Õß E-50) ‡°¬Ë’ «°—∫ ¿“«–μà“ß Ê ¥—ßμÕà ‰ªπÈ’ :
• «ß®√¢“¥
• °“√≈¥— «ß®√(°“√™Õ√μå )≈ß·∫μ‡μÕ√À’Ë √Õ◊ ·√ß‡§≈ÕË◊ π®¥ÿ √–‡∫¥‘
• §«“¡μ“â π∑“π ßŸ

2. ´àÕ¡«ß®√ (μ“à ß Ê) μ“¡§«“¡®”‡ªπì

æ∫·≈–·°‰â ¢ ¿“«–¥ß— °≈à“«‡√¬’ ∫√âÕ¬·≈«â „™àÀ√Õ◊ ‰¡à ? ‰ª¢—ÈπμÕπ∑’Ë 16 ‰ª¢—ÈπμÕπ∑’Ë 13

1. μ√«® ¿“«–§√—Èß§√“«·≈–°“√μàÕ°—π‰¡à¥’∑Ë’ª≈—Í°‡ ’¬∫ “¬¢Õß

μ«— §«∫§¡ÿ §«“¡¥—π∑àÕ√«à ¡π”È ¡π— ‡™ÈÕ◊ ‡æ≈‘ß (¢«È— 1 ·≈– 2 ¢Õß E-50)
12 −

2. ´àÕ¡«ß®√ (μ“à ß Ê) μ“¡§«“¡®”‡ªπì

æ∫·≈–·°â‰¢ ¿“«–¥—ß°≈à“«‡√¬’ ∫√Õâ ¬·≈«â „™àÀ√◊Õ‰¡à ? ‰ª¢πÈ— μÕπ∑Ë’ 16 ‰ª¢πÈ— μÕπ∑’Ë 14

1. ∫‘¥≈°Ÿ °ÿ≠·®‰ª∑’μË ”·Àπßà çOFFé

2. ∂Õ¥ª≈°Í— ‡ ’¬∫ “¬‰ø¢Õß ECM

3. μ√«® ¿“«–§√È—ß§√“«·≈–°“√μàÕ°—π‰¡à¥’∑’Ëª≈Í—°‡ ’¬∫ “¬‰ø¢Õß
13 −

ECM (¢—«È 34, 50, 54 ·≈– 70 ¢Õß E-90)

4. ´Õà ¡«ß®√ (μà“ß Ê) μ“¡§«“¡®”‡ªπì

æ∫·≈–·°â‰¢ ¿“«–¥—ß°≈à“«‡√’¬∫√âÕ¬·≈«â „™Àà √Õ◊ ‰¡à ? ‰ª¢È—πμÕπ∑Ë’ 16 ‰ª¢π—È μÕπ∑Ë’ 15

‡ª≈Ë’¬πμ—«§«∫§ÿ¡§«“¡¥—π∑àÕ√à«¡πÈ”¡—π‡™◊ÈÕ‡æ≈‘ß (FRP regulator)

14 „À¡à ¥Ÿ‡√Ë◊Õß ç°“√‡ª≈’Ë¬πªíö¡®“à ¬π”È ¡π— ‡™ÕÈ◊ ‡æ≈ß‘ „À¡àé −

‡ª≈¬’Ë π‡√¬’ ∫√âÕ¬·≈â« „™Àà √Õ◊ ‰¡à ? ‰ª¢π—È μÕπ∑’Ë 16 −

‡√ÕË◊ ß ”§≠— : μÕâ ß‚ª√·°√¡·≈–‡√’¬π√Ÿâ„Àâ ECM ∑’‡Ë ª≈’Ë¬π„À¡à

‡ª≈’Ë¬π ECM „À¡à ¥Ÿ‡√Ë◊Õß ç°“√‡ª≈¬’Ë π‚¡¥ÿ≈§«∫§ÿ¡‡§√ËÕ◊ ß¬πμå (ECM) −
15

„À¡éà

‡ª≈Ë’¬π‡√¬’ ∫√âÕ¬·≈«â „™Àà √Õ◊ ‰¡à ? ‰ª¢πÈ— μÕπ∑Ë’ 16 −

Pages:

Click to View FlipBook Version