BUKU PANDUAN PILIHAN RAYA

TERHAD

APPENDIX 6-to Annex ‘K’ to chapter 23

POLICE/MILITARY LOC STAT

FORMATION DEPLOYMENT CASUALTIES

Title Unit HQ Pins Date Location Task Remark Killed Injured

base /Time

POLICE

MILITARY

REINFORCE
MENT

TERHAD

TERHAD

APPENDIX 7-to Annex ‘K’ to chapter 23

RMAF AIRCRAFT – AVAILABILITY
TAOC TEL. 87732 EXT 323/332

No Air Craft Type of Aircraft Place S/By Hours S/By Deployment

TERHAD

TERHAD

APPENDIX 8-to Annex ‘K’ to chapter 23

LIST OF SELECTED MINISTERS AND
DEPARTMENTAL HEADS

Serial No. Name Office/ House Tel. No Remarks
Ministry Address

Office House

TERHAD

TERHAD

APPENDIX 9-to Annex ‘K’ to chapter 23

Serial Name Office Address House Remarks
No. Tel No

1. Lee Meng Seng Training 4. Ipoh Road KL 81536 Require
Transport
(Stenographer) Branch

TERHAD

TERHAD

APPENDIX 10-to Annex ‘K’ to chapter 23

LIST OF MAPS AND CHARTS MAINTAINED IN THE MCC

General

1. For general information a large map of Malaysia showing the following:

a. HQs of the IG and CPOs
b. Contingent boundaries.
c. FRU and PF bases
d. Marine Police bases.
e. Military ( Brigade, Battalion, etc) bases.
f. RMN bases
g. RMAF bases.
h. Airfield and airstrips where RMAF transport planes can land PO

reinforcements, showing largest type of aircraft which can use them.
Maps of Plotting

2. Separate large-scale maps for each District of the States of Malaysia, on which
the following information is to be plotted during a PO situation:

a. Threats
b. Incident
c. EPs
d. Current disposition of all Police RUs and Military Units
3. Town maps of Alor Star, Georgetown, Ipoh, Kuala Lumpur, Klang (including Port
Swettenham) Seremban, Melaka, Johor Bahru, Kuantan, Kuala Terengganu, Kota
Bharu, and such other towns as may be considered necessary.

4. Current PO situation Chart beside each town map.

5. These maps are to be stored in the MCC and brought out for plotting as the
occasion demands.

Miscellaneous Charts

6. Charts showing location, deployment, and arability state of:

a. Police and Military Po unit heals, on federal reserve.
b. Marine Police “PX”, ’P’ and PA/PB class launches.

Note 1. These maps and charts are to be arrange , as far as is practicable, so that they
are within readable view of the Controller, If such an arrangement is not possible due to
the physical limitations of the Control Centre, consideration is to be given to the use
sliding boards whereby any map or chart can be brought in from of the Controller to
enable him to study the PO situation, as required.

TERHAD

TERHAD

APPENDIX 11-to Annex ‘K’ to chapter 23

PUSAT KAWALAN POLIS

BORANG UNTUK MENULIS BERITA SEMBOYAN /TELEFON

Gunakan borang ini untuk catatan berita/arahan dengan
Percakapan sahaja. Borang POL 97 mesti digunakan untuk
Semua urusan-urusan semboyan , Empat salinan dikehendaki untuk

Berita keluar dan tiga salinan untuk berita masuk.

BERITA/MASUK/KELUAR* OLEH TELEFON/SEMBOYAN *

DARIPADA: KEPADA:
HARI BULAN: TANDA WAKTU

Diterima oleh…………………………………… * potong mana tidak berkenaan
(jawatan) Hendaklah menyempurnakan borang ini
Seperti berikut.

Tandatangan……………………………………….. 4 Salinan untuk urusan
Keluar 3 keping untuk urusan
Masuk dan serah kepada Penolong
Pengawal

TERHAD

TERHAD

(Pol. 97B-Rev. 10/69) APPENDIX 12-to Annex ‘K’ to chapter 23
No susunan: …………………………

Daripada BORANG UTUSAN POLIS Cap Tarikh
Pejabat
Kepada Bilangan
Makluman Kumpulan Semboyan
Nombor Hantaran
Asal KUM Tarikh

Tarikh No Rujukan
Penerima

T/Tangan Penghantar Keselamatan Keutamaan Tarikh Waktu
Pangkat/Jawatan Waktu Keluar
Asal

TERHAD

TERHAD

Tidak Biasa Tarikh Penghantar
Berahsia Mustahak
Rahsia Segera

TERHAD

TERHAD

BAB IV
PERANAN POLIS DIRAJA MALAYSIA

DALAM PILIHAN RAYA

PENDAHULUAN
Peranan PDRM di dalam Pilihan Raya dibahagikan kepada lima peringkat iaitu:

1.1 Pembubaran Parlimen
1.2 Hari Penamaan Calon
1.3 Tempoh Berkempen
1.4 Hari Pembuangan Undi
1.5 Pengumuman dan Implikasi

PEMBUBARAN PARLIMEN
2. DYMM Yang di-Pertuan Agong berkuasa membubarkan Parlimen mengikut
Perkara 55, Fasal (2) Perlembagaan Persekutuan. PRU hendaklah diadakan dalam
tempoh 60 hari selepas tarikh pembubaran. SPR akan mewartakan writ Pilihan Raya
dan memaklumkan kepada PDRM berkaitan ketetapan Pilihan Raya. Perancangan dan
persediaan SPR akan diselaraskan dengan PDRM dalam aspek keselamatan dan
ketenteraman awam. Peranan Polis dalam Tempoh Pembubaran Parlimen seperti
berikut:

2.1. Risikan Cawangan Khas
Dalam situasi biasa pihak Cawangan Khas akan menumpukan tugas-
tugas mereka dalam mendapatkan risikan keselamatan berhubung
kegiatan ancaman semasa dan aktiviti politik. Penugasan ini akan dilipat
gandakan setelah Parlimen dibubarkan.

2.2. Perlantikan Jawatankuasa Kerja Pilihan Raya PDRM
Bagi memastikan tugas-tugas Pilihan Raya dapat dijalankan dengan
lancar dan berkesan, Jawatankuasa Kerja Pilihan Raya PDRM akan
dibentuk. Bagi tujuan ini pelantikan akan dibuat oleh KPN, dengan
nasihat yang diberikan oleh Pengarah Jabatan KDNKA sebagaimana
yang dijelaskan di dalam Bab III.

TERHAD

TERHAD

HARI PENAMAAN CALON

3. Di bawah Sek. 12 (1) Akta Pilihan Raya 1958, Suruhanjaya Pilihan Raya akan
akan mengeluarkan Writ Pilihan Raya yang dialamatkan kepada Pegawai
Pengurus tiap-tiap satu bahagian Pilihan Raya. Di bawah peraturan 3, Peraturan-
Peraturan Pilihan Raya (Perjalanan Pilihan Raya) 1981 SPR akan memasukkan
di dalam warta (gazette) mengenai tarikh Hari Penamaan Calon dan disiarkan
dalam sekurang-kurangnya satu surat khabar harian negara. Peranan PDRM
semasa Hari Penamaan Calon adalah seperti berikut ;

3.1 Memberi kawalan keselamatan yang mencukupi dan menentukan
kawalan orang ramai serta kawalan trafik diadakan di pusat-pusat
Penamaan Calon. Tindakan hendaklah diambil terhadap sesiapa yang
melanggar undang-undang yang dijelaskan di dalam BAB I.

3.2 Menentukan keselamatan kawasan dan bangunan Pusat Penamaan
Calon.

3.3 Menyediakan sempadan pemisah antara penyokong parti yang
bertanding bagi mengelakkan dari bertembung (kawasan 50 meter -
Rujuk Pindaan Akta Kesalahan Pilihan Raya 1954 - Pin. 2003).

3.4 Menentukan tiap-tiap calon atau wakil kepada calon, ejen-ejen dan
penyokong mereka yang dibenarkan masuk ke dalam kawasan pusat
penamaan calon (menggunakan pas keselamatan yang dikeluarkan oleh
SPR) tanpa gangguan dari mana-mana pihak untuk menyerahkan kertas
penamaan calon.

TEMPOH BERKEMPEN

4. SPR akan menentukan tempoh berkempen. Peranan PDRM adalah untuk
memastikan keselamatan dan ketenteraman awam sepanjang tempoh tersebut
terkawal. Tindakan hendaklah diambil terhadap sesiapa yang melanggar peraturan
undang-undang sepertimana yang digariskan di dalam BAB I. Peranan Polis semasa
tempoh berkempen seperti berikut;

4.1 Memberi nasihat kepada calon-calon dan ejen-ejen berkaitan dengan
undang-undang dan peraturan Pilihan Raya.

4.2 Membuat rakaman ( audio dan video ) terhadap syarahan-syarahan yang
dibuat semasa perhimpunan dan perjumpaan.

4.3 Mengawal lalulintas dan orang ramai di tempat perhimpunan, perjumpaan
dan perarakan.

4.4 Memastikan perhimpunan perjumpaan dan perarakan dijalankan
mengikut syarat-syarat yang ditetapkan.
TERHAD

TERHAD

4.5 Bersedia untuk mengambil tindakan pantas terhadap sesuatu keadaan
yang boleh mengancam ketenteraman awam, sebelum, semasa dan
selepas perhimpunan, perjumpaan serta perarakan.

4.6 Cawangan Khas dan Jabatan Siasatan Jenayah hendaklah menyalurkan
maklumat kepada Pegawai Pemerintah terhadap situasi yang mungkin
mencetuskan kekacauan.

4.7 Pasukan Penguat Kuasa kempen Pilihan Raya (PP – KPR) hendaklah
melaporkan sebarang tindakan yang diambil kepada Ketua Polis Daerah
(KPD).

4.8. Menentukan penguatkuasaan larangan berkempen selepas tamat
tempoh berkempen sebelum Hari Mengundi.

HARI MENGUNDI

5. Hari mengundi ditetapkan oleh SPR dalam Writ Pilihan Raya. Pengundi-
pengundi berdaftar mengikut bahagian Pilihan Raya layak mengundi. PDRM
bertanggungjawab menentukan hari mengundi berjalan dengan lancar dan keadaan
keselamatan terjamin mengikut undang-undang dan peraturan-peraturan yang
berkuatkuasa. Peranan polis semasa hari mengundi seperti berikut :

5.1 Menentukan keselamatan peti-peti undi

5.2 Menentukan keselamatan tempat Mengundi / Pengiraan Undi

5.3 Menentukan keselamatan Pusat Penjumlahan Rasmi Undi

5.4 Menentukan kelancaran lalu lintas terutama di kawasan Tempat-Tempat
Mengundi dan Pusat Penjumlahan Rasmi Undi

5.5 Menempatkan pasukan bantuan seperti PSP, PORU, dan LSF dalam
keadaan siap siaga

5.6 Membuka, mengawal dan mengurus Pusat-Pusat Kawalan Polis seperti
MCC, CCC dan DCC

5.7 Mewujudkan pasukan penyiasat bagi kesalahan-kesalahan Pilihan Raya

5.8 Memantau perjalanan Pilihan Raya

5.9 Mencegah sebarang usaha untuk menggagalkan perjalanan Pilihan Raya

5.10 Tugas-tugas rutin di Balai Polis perlu dilaksanakan seperti biasa

5.11 Menentukan keadaan keselamatan terkawal dan orang ramai dapat

melaksanakan tanggungjawab tanpa perasaan takut untuk keluar
mengundi.

TERHAD

TERHAD

PENGUMUMAN DAN IMPLIKASI

6. Pegawai Pengurus Pilihan Raya akan mengumumkan keputusan pemenang
sebaik sahaja penjumlahan undi dan tempoh bantahan selesai dijalankan. KPD
hendaklah menilai situasi keselamatan di Pusat Penjumlahan Rasmi Undi selepas
pengumuman tersebut. Penilaian situasi keselamatan ini hendaklah dibuat melalui
pendekatan berikut:

6.1 Cawangan Khas hendaklah memantau situasi bahagian-bahagian Pilihan
Raya di daerah masing-masing tentang perasaan orang tempatan dan
lain-lain maklumat yang boleh membawa kepada tercetusnya ancaman
kepada ketenteraman awam atau jenayah.

6.2 Jabatan siasatan Jenayah hendaklah memerhatikan aktiviti-aktiviti
kumpulan kongsi gelap dan kumpulan-kumpulan samseng tempatan yang
dipengaruhi oleh mana mana parti politk.

6.3 Ketua Polis Balai (KPB) dikehendaki mendapat maklumat daripada
anggota ronda dan sektor di kawasan masing-masing mengenai keadaan
keselamatan dan melaporkan maklumat dari semasa ke semasa
sehingga keadaan pulih seperti biasa.

6.4 KPD dikehendaki memberi taklimat terkini kepada PJP / KP dari semasa
ke semasa sehingga keadaan kembali normal. Laporan-laporan
hendaklah dihantar melalui DCC ke CCC dan MCC sehingga mendapat
arahan penutupan operasi.

6.5 PJP / KP dikehendaki melaporkan keadaan keselamatan di kontinjen
masing-masing dua hari selepas pengumuman dibuat.

6.6 Tohmahan atau aduan dari pihak-pihak yang terlibat hendaklah dijadikan
laporan polis dan dicatat ke dalam buku perharian rasmi balai (POL 40)

6.7 Semua laporan yang telah dibuat hendaklah disiasat dan disiapkan
dengan secepat mungkin. Di dalam kes-kes yang tidak lazim ditangkap,
perintah di bawah Seksyen 108 (ii) Kanun Tatacara Jenayah hendaklah
diperolehi dari Timbalan Pendakwa Raya.

6.8 Semua PJP / KP dikehendaki memberikan taklimat balas melalui
mesyuarat ‘Post Mortem’ Pilihan Raya sebaik sahaja keadaan kembali
normal. Minit mesyuarat tersebut hendaklah diedarkan ke Urus Setia
Kerja Pilihan Raya PDRM, Bukit Aman dengan segera.

6.9 PJP / KP dikehendaki juga memberi taklimat balas mengenai perjalanan
Pilihan Raya yang mengandungi perkara-perkara berikut :

6.9.1 Calon-calon yang mengambil bahagian, ejen-ejen dan undi yang
diperolehi;
TERHAD

TERHAD
6.9.2 Perangkaan Pilihan Raya secara terperinci mengikut format yang

ditetapkan;
6.9.3 Bahagian / kawasan Pilihan Raya dan bilangan pegawai dan

anggota yang menjalankan tugas ;
6.9.4 Parti-parti yang terlibat mengikut bahagian semasa kempen

Pilihan Raya ;
6.9.5 Insiden, laporan polis, bilangan kertas siasatan dan lain lain yang

difikirkan perlu sepanjang tempoh Pilihan Raya ; dan
6.9.6 Cadangan, pandangan, pengajaran dan rumusan mengenai

Pilihan Raya tersebut untuk dijadikan panduan kepada penugasan
PDRM dalam Pilihan Raya pada masa hadapan.

7. PJP / KP dan KPD dikehendaki melihat secara menyeluruh mengenai disiplin,
keterampilan, komitmen dan kebajikan pegawai dan anggota setiap masa, terutama
semasa penugasan Pilihan Raya agar dapat memartabatkan imej pasukan. Keperluan
logistik memainkan peranan utama dalam melicinkan perjalanan penugasan pilihan
raya. Keberkesanan dan keupayaan peralatan logistik hendaklah seiring dengan
kehendak semasa. Perancangan awal perlulah dibuat secara teliti dengan mengambil
kira semua aspek penugasan PDRM bagi mencapai objektif dan ekspektasi masyarakat
terhadap peranan dan fungsi PDRM.

TERHAD

TERHAD

BAB V
PROSEDUR PEMINDAHAN ORANG KENAMAAN BERISIKO TINGGI

KE LOKASI SELAMAT (SAFE HAVEN) SEMASA KECEMASAN
(EVACUATION PLAN)

PENDAHULUAN
Prosedur ini adalah sebagai garis panduan semasa melakukan proses pemindahan ke
lokasi selamat (safe haven) semasa memberi kawalan keselamatan kepada orang
kenamaan berisiko tinggi. Panduan ini digunakan dalam semua situasi semasa memberi
kawalan keselamatan kepada orang kenamaan berisiko tinggi. Ancaman boleh muncul
dalam berbagai bentuk. Pertimbangan yang wajar dan persefahaman yang jitu dan padu
amat diperlukan antara semua elemen yang terlibat. Oleh itu sebelum melaksana tugas,
penyelarasan hendaklah dilakukan di antara semua elemen yang terlibat.

TUGAS DAN TANGGUNGJAWAB
2. Kumpulan-kumpulan bertanggungjawab semasa proses memindahkan orang
kenamaan ke lokasi selamat (safe haven) adalah seperti berikut:-

2.1 Ketua Polis Negeri (KP)
Secara keseluruhannya Ketua Polis Negeri adalah bertanggungjawab
terhadap perintah dan kawalan proses mengeluarkan orang kenamaan
berisiko tinggi ke lokasi selamat (safe haven).

2.2 Ketua Polis Daerah (KPD)
2.2.1 KPD bertanggungjawab sebagai Pegawai Medan;
2.2.2 KPD bertanggungjawab menentukan lokasi selamat (safe haven)
dan memastikan lokasi selamat diberi kawalan keselamatan
sepenuhnya;
2.2.3 KPD juga hendaklah memastikan / menyediakan kemudahan
yang mencukupi dan bersesuaian untuk menempatkan orang
kenamaan di lokasi selamat (safe haven);
2.2.4 KPD juga hendaklah menentukan pusat rawatan yang akan
digunakan jika orang kenamaan mengalami kecederaan.

TERHAD

TERHAD

2.3 Ketua Bahagian Ketenteraman Awam / Ketua Trafik Daerah (KBKA/KTD)

2.3.1 KBKA / KTD bertanggungjawab menentukan laluan utama dan
laluan alternatif untuk laluan motoked orang kenamaan berisiko
tinggi semasa kecemasan;

2.3.2 KBKA / KTD juga hendaklah memastikan laluan yang digunakan
lancar dan tiada halangan;

2.3.3 KBKA/KTD juga hendaklah menentukan laluan utama dan
alternatif untuk laluan motoked orang kenamaan berisiko tinggi ke
pusat rawatan;

2.3.4 KBKA/KTD juga hendaklah memastikan laluan yang digunakan
lancar dan tiada halangan.

2.4 Ketua Cawangan Khas Daerah (KCKD)
2.4.1 KCKD bertanggungjawab dalam mengumpul dan menyalur
maklumat berkaitan sebarang ancaman;

2.4.2 Pegawai / anggota Cawangan Khas bertanggungjawab sebagai
‘outer close escort’ semasa proses pengeluaran ke lokasi
selamat;

2.4.3 Menyelaras dan melaksana ‘flushing’ bersama Unit Pemusnah
Bom dan Pasukan Gerakan Khas.

2.5 Pasukan Gerakan Khas (PGK)
2.5.1 Pegawai / anggota PGK bertindak sebagai ‘inner close escort’
semasa proses pengeluaran ke lokasi selamat;
2.5.2 Melaksana ‘flushing’ bersama Cawangan Khas dan Unit
Pemusnah Bom;
2.5.3 Tugas Teliti

2.5.3.1 Sebelum Kejadian
i) Kumpulan Pengiring Rapat yang diketuai oleh
‘Officer In-Charge Body Guard’ (OCBG) membuat
tinjauan ke ‘safe haven’ dan lain-lain lokasi yang
akan dilawati oleh orang kenamaan berisiko tinggi;

TERHAD

TERHAD

ii) Mengenalpasti bilik rehat di ‘safe haven’ yang akan
digunakan oleh orang kenamaan berisiko tinggi;

iii) Memastikan terdapat kemudahan perabot,
makanan dan minuman;

iv) Mengenalpasti ‘landing point’ (LP) sekiranya ada;

v) Mengenalpasti laluan utama dan alternatif
bermotoked dan berjalan kaki dari lokasi yang
dilawati orang kenamaan berisiko tinggi ke ‘safe
haven’;

vi) Melaksana ‘flushing’ bersama pegawai / anggota
Cawangan Khas dan Unit Pemusnah Bom.

2.5.3.2 Semasa Kejadian

i) Kejadian berlaku semasa berada di premis tertentu
seperti Dewan atau Bilik Mesyuarat:-

a) Orang kenamaan berisiko tinggi yang
terancam hendaklah dipindahkan sepantas
mungkin ke motoked atau terus ke
helikopter berdasarkan penilaian oleh
OCBG;

b) Sekiranya pemindahan menggunakan
helikopter OCBG / seorang anggota
pengiring rapat hendaklah ikut bersama
orang kenamaan berisiko tinggi;

c) Sama ada menggunakan motoked atau
helikopter orang kenamaan berisiko tinggi
hendaklah dengan segera dibawa ke ‘safe
haven’.

ii) Kejadian berlaku semasa berjalan kaki:-

a) Orang kenamaan berisiko tinggi yang
terancam hendaklah dibawa sepantas
mungkin ke motoked ;

b) Oleh itu OCBG hendaklah sentiasa
memastikan motoked bergerak bersama
dan berada berdekatan semasa orang
kenamaan berisiko tinggi berjalan kaki;

TERHAD

TERHAD

c) Seterusnya motoked hendaklah dipandu ke
lokasi selamat (safe haven).

iii) Kejadian berlaku semasa berkenderaan:-
a) Membuat penilaian samada mengguna
pendekatan ‘offensive’ atau ‘defensive’
semasa berlaku serangan atau ancaman;
b) Setiap tindakan yang diambil hendaklah
memberi keutamaan kepada keselamatan
orang kenamaan berisiko tinggi;
d) Sepantas mungkin pandu motoked /
kenderaan orang kenamaan keluar dari
kawasan bahaya;
e) Seterusnya motoked / orang kenamaan
hendaklah dipandu ke lokasi selamat (safe
haven) yang telah ditetapkan.

2.5.3.3 Selepas kejadian - semasa berada di ‘safe haven’
i) Atur semula kawalan dan bersedia untuk
pergerakan seterusnya apabila keadaan telah
terkawal;
ii) Mohon keanggotaan tambahan jika perlu;
iii) Buat perancangan untuk pemindahan ke lokasi
yang lebih selamat;
iv) Lakukan pemindahan setelah mendapat arahan.

2.5.3.4 Setiap tindakan semasa diserang adalah berpandukan
‘doctrine’ / silibus yang terdapat dalam modul kursus ‘VVIP
Protective Security PasukanGerakan Khas.

2.6 Unit Pemusnah Bom (UPB)
2.6.1 Melaksana ‘flushing’ dengan Cawangan Khas dan Pasukan
Gerakan Khas;
2.6.2 Memusnah atau mematikan bom.

TERHAD

TERHAD

2.7 Unit Udara Polis (UUP)

2.7.1 Komander Operasi Unit Udara Polis bertanggungjawab
menentukan lokasi pendaratan helikopter untuk proses
mengeluarkan orang kenamaan ke lokasi selamat;

2.7.2 Unit Udara Polis bertanggungjawab mengiring motoked semasa
proses pengeluaran dan menyalurkan maklumat ‘air surveillance’
semasa pergerakan motoked yang dinaiki orang kenamaan
berisiko tinggi;

2.7.3 Unit Udara Polis juga bertanggungjawab membawa orang
kenamaan ke lokasi selamat jika diperlukan;

2.7.4 Memastikan seorang pegawai / anggota pengiring rapat ikut
bersama orang kenamaan berisiko tinggi dalam helikopter.

PENENTUAN LOKASI SELAMAT (SAFE HAVEN)
3. Lokasi selamat yang dipilih adalah seperti berikut:-

3.1 Ibu Pejabat Polis Bukit Aman;
3.2 Ibu Pejabat Polis Kontinjen;
3.3 Ibu Pejabat Polis Daerah;
3.4 Balai Polis;
3.5 Kem Tentera;
3.6 Bangunan kerajaan yang didapati dan diyakini keselamatannya.

PENENTUAN PUSAT RAWATAN UNTUK ORANG KENAMAAN BERISIKO TINGGI

4. Pusat rawatan yang dipilih adalah hospital atau klinik yang terdekat dan
bersesuaian dari aspek kemudahan, kedudukan dan laluan.

TERHAD

TERHAD

BAB VI
PENGURUSAN PENUGASAN
TRAFIK DALAM PILIHAN RAYA

PENDAHULUAN
Di bawah Seksyen 21 Akta Polis 1967, adalah menjadi kewajipan Pegawai Polis :

(a) Mengatur, mengawal dan melencongkan apa-apa lalulintas;
(b) Menjaga ketenteraman di jalan awam, lorong dan jalan raya; dan
(c) Mencegah halangan pada masa perhimpunan dan perarakan di jalan

awam.
Tanggungjawab di atas menjadi lebih kritikal ketika berlangsungnya upacara-upacara
besar khususnya semasa musim Pilihan Raya. Ketidakcekapan penugasan PDRM
berisiko dijadikan alasan oleh mana-mana parti yang kalah bertanding. Kesesakan
lalulintas turut berisiko mengakibatkan peratusan pembuangan undi yang rendah.
Sehubungan itu, perancangan, pelaksanaan dan pengawalan penugasan yang teliti
perlu diatur bagi memastikan perjalanan Pilihan Raya mencapai matlamatnya. Garis
panduan ini disediakan adalah bertujuan ke arah itu.

OBJEKTIF
2. Objektif penugasan trafik dalam Pilihan Raya adalah untuk :

2.1. Memastikan kelancaran lalulintas di sekitar kawasan yang terlibat dengan
Pilihan Raya;

2.2. Mencegah aktiviti perlanggaran peraturan trafik seperti samseng jalanan,
eskot haram penyokong-penyokong parti serta perbuatan halangan salah
ke lokasi strategik;

2.3. Memastikan penugasan eskot yang selamat dan efisyen diberi kepada
pihak yang ditetapkan seperti VIP, Unit Krisis, Peti Undi; dan

2.4. Menyiasat kes kemalangan jalan raya yang ada kaitan dengan Pilihan
Raya dengan cepat dan tepat.

TERHAD

TERHAD

FASA PENUGASAN

3. Penugasan Trafik dibahagikan kepada Fasa berikut :
3.1. Fasa I – Penugasan sebelum dan pada hari Penamaan Calon
3.2. Fasa II – Penugasan semasa tempoh berkempen
3.3. Fasa III – Penugasan semasa Hari Mengundi
3.4. Fasa IV – Penugasan selepas Pengumuman Keputusan Pilihan Raya

STRATEGI PENUGASAN TRAFIK

4. Bagi menjayakan objektif penugasan trafik yang digariskan, strategi yang diatur
perlu merangkumi elemen berikut :

4.1 Elemen Kekuatan

Sumber manusia yang perlu diatur hendaklah sekurang-kurangnya melibatkan
penubuhan unit-unit berikut :

Bil. Unit yang perlu ada Peranan Utama
1. Unit Point Duty/ Parking/ Kembalik a. Penetapan laluan utama dan

alternatif ke venue Pilihan Raya
b. Penugasan point duty
c. Rondaan kesesakan
d. Parking
e. Penyediaan Papan tanda arah/

lencongan

2. Unit Eskot a. Eskot VVIP
b. Eskot Unit Krisis
c. Eskot peti undi
d. Lain-lain eskot yang diarahkan

3. Unit Penguatkuasaan/ Pool a. Mengumpul risikan aktiviti
perlanggaran peraturan trafik.

b. Rondaan penguatkuasaan
c. Bantuan eskot dan point duty
d. Pemantauan Bas penyokong

4. Urusetia/ Unit Bilik Gerakan Trafik a. Menyelaras keseluruhan
penugasan trafik

b. Latihan dan dry run
c. Duty Roster
d. Reten harian
e. Kebajikan
f. Disiplin

TERHAD

TERHAD

Struktur dan hiraki perintah dan kawalan bagi penugasan trafik hendaklah diketuai oleh
KBKA/KTD yang kemudiannya melantik ketua bagi setiap unit yang ditubuhkan.

4.2 Elemen Logistik

Bagi memastikan penugasan trafik berjalan dengan lancar, kelengkapan yang
perlu ada hendaklah sekurang-kurangnya merangkumi perlalatan berikut :

BIL. JENIS KELENGKAPAN NORMA

1. Pakaian seragam, vest, jaket, Mengikut sukatan kerja harian

helmet, red light baton dan senjatapi

2. Motosikal berkuasa tinggi Sekurang-kurangnya bagi unit Eskot,
Penguatkuasaan/ Pool.

3. Motosikal berkuasa rendah Sekurang-kurangnya bagi unit Point Duty

4. Kereta Peronda Sekurang-kurangnya 2 buah untuk
kegunaan eskot

5. Kembalik Sekurang-kurangnya 1 kembalik bagi tiga
pusat mengundi

6. Lori/ Van 1 lori untuk mengangkut papan tanda dan
kelengkapan lain

7. Kenderaan Pegawai Penyiasat 2 unit dalam satu shif penugasan

8. Walkie talkie dan Saluran Khas Sekurang-kurangnya 1 walkie talkie di
Trafik setiap point bagi tugas point duty, setiap
kenderaan bagi tugas eskot dan skuad
khas dan pool.

9. Kon Sekurang-kurangnya 20 kon bagi setiap
pusat mengundi dan skuad khas, dan 2
kon bagi setiap point bagi tugas point
duty.

10. Papan Tanda Arah Mengikut keperluan semasa

11. Tape Polis Mengikut keperluan semasa

TERHAD

TERHAD

4.3 Perancangan Penugasan

Bagi menentukan keperluan sumber manusia, logistik, kewangan, latihan dan
pengawalan yang sepatutnya sepanjang Pilihan Raya berlangsung, perkara-
perkara yang wajar diambilkira ketika membuat perancangan adalah seperti
berikut :

Perkara Fasa I Fasa II Fasa III Fasa IV
1. Mengenalpasti dan menyediakan Pusat Lokasi Pusat-Pusat Pusat
rajah kasar bagi jalan-jalan utama Penamaan ceramah Mengundi Penjumlahan
dan jalan-jalan alternatif menuju ke Calon atau event dan Pusat Undi dan
atau keluar dari: utama Penjumlahan Kawasan
kempen Undi Bandar

2. Mengenalpasti dan menyediakan Pusat Lokasi Pusat-Pusat Pusat
rajah kasar tempat letak kenderaan Penamaan ceramah Mengundi Penjumlahan
berserta kapasiti yang boleh Calon atau event dan Pusat Undi dan
ditampung bagi penyokong parti utama Penjumlahan Kawasan
utama yang berasingan jika perlu di kempen Undi Bandar
sekitar:

3. Mengenalpasti dan menyediakan Kritikal Bergantung Kritikal Kritikal
pelan tindakan penyuraian lalu kepada
lintas secara berperingkat situasi
sekiranya berlaku kesesakan lalu
lintas yang luar biasa (sekurang-
kurangnya taktik penyuraian
lalulintas dibahagi kepada 2 zon
iaitu inner (radius dlm 2 km) dan
outer (radius dalam 2-15 km))

4. Mengenalpasti dan menyediakan Kritikal Bergantung Kritikal Bergantung
pelan lokasi-lokasi ditempatkan kepada kepada
papan tanda tunjuk arah atau situasi situasi
lencongan yang sesuai.

5. Mengenalpasti dan menyediakan Pusat Lokasi Pusat-Pusat Pusat
ceramah Mengundi Penjumlahan
pelan laluan evakuasi VVIP di : Penamaan atau event dan Pusat Undi.
utama Penjumlahan
Calon kempen Undi Kritikal
- Kritikal
6. Mengenalpasti dan menyediakan -
pelan jalan-jalan yang akan dilalui
penyokong atau pengundi luar yang
balik mengundi (bas);

7. Mengenalpasti lokasi serta Kritikal Kritikal Kritikal Kritikal
prosedur yang sesuai untuk
mengurus kenderaan yang ditarik
oleh kembalik.

TERHAD

TERHAD

Perkara Fasa I Fasa II Fasa III Fasa IV
8. Mendapatkan senarai VVIP, unit Kritikal Kritikal Kritikal Kritikal
krisis atau lain-lain unit yang perlu
dieskot.

9. Mengenalpasti dan menyediakan Kritikal - Kritikal -
pelan tindakan bagi hari dan waktu
untuk melarang kenderaan berat
melalui jalan-jalan utama.

10. Mendapatkan Jadual dan - Kritikal - -
lokasi ceramah Pilihan Raya
(termasuk yang tiada permit)

11. Menyediakan Garispanduan Kritikal Kritikal Kritikal Kritikal
penyiasatan kes kemalangan jalan
raya melibatkan Pilihan Raya.

12. Mengumpul risikan mengenai Kritikal Kritikal Kritikal Kritikal
kumpulan samseng jalanan, eskot
serta kawalan lalulintas haram oleh
penyokong-penyokong parti.

13. Menetapkan konsep ”command Centralized Decentralised Centralized Centralized
and control” penugasan trafik.

14. Menyedia dan menyalurkan Kritikal Kritikal Kritikal Kritikal
pelan publisiti pengurusan trafik ke
pihak HEA PDRM.

15. Mengenalpasti dan Kritikal Bergantung Kritikal Bergantung
menyediakan pelan komunikasi kepada kepada
bagi penugasan trafik. situasi situasi

16. Menyediakan pelan latihan dan Kritikal - Kritikal -
dry run penugasan trafik.
khususnya

eskot peti

undi.

17. Mengenalpasti dan Kritikal Kritikal Kritikal Kritikal
menyediakan pelan pengurusan
Bilik Gerakan Trafik.

18. Membentangkan rancangan - ---
yang dikenalpasti di atas ke pihak
atasan untuk mendapatkan
kelulusan.

TERHAD

TERHAD

Perkara Fasa I Fasa II Fasa III Fasa IV
19. Memberi nasihat mengenai isu Kritikal Kritikal Kritikal Kritikal
lalu lintas dalam mesyuarat-
mesyuarat persiapan Pilihan Raya
dengan lain-lain agensi.

4.4 Pelaksanaan Penugasan

Perkara-perkara yang perlu diberi perhatian pada Fasa I-Hari Penamaan Calon
adalah seperti berikut :

Perkara Fasa I Fasa II Fasa III Fasa IV
Kritikal Kritikal Kritikal
1. Menggerakkan Bilik Gerakan Kritikal

Trafik.

2. Mewar-warkan kepada Pusat Lokasi Pusat-Pusat Pusat
penyokong-penyokong parti utama Penamaan ceramah Mengundi Penjumlahan
yang bertanding mengenai jalan- calon atau event dan Pusat Undi dan
jalan dan tempat letak kenderaan utama Penjumlahan Kawasan
masing-masing di : kempen Undi Bandar

3. Mengadakan latihan dan dry Kritikal - Kritikal -
run bagi penugasan yang
dirancang.

4. Mengadakan taklimat masuk Kritikal Kritikal Kritikal Kritikal
dan tamat tugas bagi setiap
penugasan.

5. Memastikan petugas dan elemen Pusat Lokasi Pusat-Pusat Pusat
Kembalik ”Dominate” awal di lokasi Penaman ceramah Mengundi Penjumlahan
Calon, Zon atau event dan Pusat Undi dan
bertugas. Inner dan utama Penjumlahan Jalan-Jalan
Outer kempen Undi keluar

6. Menempatkan papan-papan Pusat Lokasi Pusat-Pusat Pusat
Penamaan ceramah Mengundi Penjumlahan
tanda tanda tunjuk arah atau calon atau event dan Pusat Undi dan
lencongan di zon ”inner” dan utama Penjumlahan Kawasan
”outer” bagi penutupan dan kempen Undi Bandar

lencongan jalan menuju ke atau

keluar dari :

TERHAD

TERHAD

Perkara Fasa I Fasa II Fasa III Fasa IV
7. Menentukan tiada halangan Pusat Lokasi Pusat-Pusat Pusat
yang wujud di sepanjang bahu Penamaan ceramah Mengundi Penjumlahan
jalan serta laluan menuju ke : Calon dan atau event dan Pusat Undi dan
Laluan utama Penjumlahan Laluan
8. Menguatkuasaan perintah Evakuasi kempen dan Undi dan Evakuasi
larangan kenderaan berat di jalan- VVIP Laluan Laluan VVIP.
jalan utama. Evakuasi Evakuasi
Kritikal VVIP VVIP -
- Kritikal

9. Melakukan pemantauan udara Bergantung - - Bergantung

sekiranya perlu. kepada kepada

situasi situasi

10. Dalam keadaan kesesakan Kritikal - - Kritikal

kritikal, laksanakan pelan tindakan

penutupan dan lencongan

kenderaan berperingkat

berpandukan konsep zon ”inner”

dan ”outer”.

11. Menguatkuasakan kesalahan- Bergantung Bergantung Bergantung Bergantung
kesalahan trafik yang lazim kepada kepada kepada kepada
dilakukan ketika Pilihan Raya arahan arahan arahan arahan
seperti di lampiran Trafik 1. semasa semasa semasa semasa

12. Memastikan respon yang Kritikal Kritikal Kritikal Kritikal
pantas bagi kes-kes kemalangan
berkaitan Pilihan Raya dan eskot
unit krisis.

TERHAD

Lampiran Kepada Bab VI
KESALAHAN TRAFIK YANG LAZIM DILAKUKAN KETIKA PILIHAN RAYA

AKTA PENGANGKUTAN JALAN 1987

BIL SEKSYEN / KAEDAH SAMA ADA KES SAMAN CONTOH
/ BOLEH KOMPAUN / KESALAHAN
BOLEH TANGKAP
TANPA WARAN

1. Seksyen 14. Memperagakan nombor
pendaftaran.

(4) Jika sesuatu nombor pendaftaran 1. Kes saman / Kesalahan 1. Samseng jalanan
boleh kompaun. 2. Nombor plat fancy
tidak diperagakan mengikut
2. Isu Pol.257. atau kabur
seksyen ini, atau jika diperagakan 3. Tidak perlu buka kertas 3. Ada lambang yang

sedemikian, nombor pendaftaran siasatan ditampal pada
4. Ambil gambar jika perlu. nombor plat.
itu bagaimana pun kabur atau
(kebiasaannya
disebabkan atau dibiarkan menjadi motosikal dalam
konvoi parti ketika
atau terus menjadi tidak mudah berkempen)

dicamkan, atau nombor

pendaftaran itu tidak disuarkan

mengikut peruntukan itu, atau jika

mana-mana huruf atau angka atau

rekabentuk, perhiasan, lekapan

atau tambahan itu dibuat atau

dibawa berlawanan dengan

peruntukan-peruntukan tersebut di

atas, orang yang memandu atau

yang menjaga kenderaan itu

semasa digunakan sedemikian

adalah melakukan suatu

kesalahan dan apabila disabitkan

boleh didenda tidak melebihi tiga

ratus ringgit .

2. Seksyen 42. Memandu Secara
Melulu atau Merbahaya :

(1) Mana-mana orang yang memandu 1. Kes Tangkapan tanpa Samseng jalanan.
suatu kenderaan motor di jalan waran

dengan melulu atau dengan

kelajuan atau dengan cara yang 2. Tidak perlu OTI
memandang kepada segala hal 3. Buka kertas siasatan.
keadaan (termasuk jenis, keadaan
dan luas jalan dan kesesakan
lalulintas yang ada atau mungkin
ada di jalan itu) adalah merbahaya
kepada orang awam adalah
melakukan kesalahan dan apabila
disabitkan hendaklah dihukum
penjara selama tempoh tidak
melebihi lima tahun dan didenda
tidakkurang daripada lima ribu
ringgit dan tidak lebih daripada
lima belas ribu ringgit dan, ………

3. Seksyen 47. Menunggang di atas
injak-injak dan menghalang
pemandu.

Jika mana-mana orang yang 1. Kes saman / 1. Bawa bendera
memandu atau menjaga sesuatu Kesalahan boleh semasa
kenderaan motor menyebabkan atau kompaun. menunggang atau
membenarkan mana-mana orang memandu.
dibawa di atas injak-injak atau selain 2. Isu Pol.257.
daripada di dalam kenderaan itu 3. Tidak perlu buka kertas 2. Mengikat bendera
sendiri, atau menyebabkan atau pada kenderaan
membenarkan mana-mana orang siasatan. semasa memandu.
berdiri atau duduk, atau, apa-apa 4. Ambil gambar jika
benda diletakkan atau dibawa, dalam
kenderaan motor dengan apa-apa cara perlu.
atau dalam apa keadaan sehingga
mengganggu pemandu daripada
mengawal kenderaan itu, atau hingga
menyebabkan bahaya kepada orang-
orang lain yang menggunakan jalan,
maka dia adalah melakukan suatu
kesalahan.

4. Seksyen 48. Galangan disebabkan
kenderaan di jalan.

Jika mana-mana pemandu sesuatu 1. Kes saman / 1. Parking.
kenderaan motor menyebabkan atau Kesalahan boleh 2. Eskot haram yang
membenarkan kenderaan motor itu kompaun.
dihentikan di mana-mana jalan dalam memberhentikan
apa-apa kedudukan atau apa-apa 2. Isu Pol.170A atau kenderaannya
keadaan atau apa-apa hal keadaan Pol.257 untuk menahan
kenderaan lain di
3. Tidak perlu buka kertas

yang mungkin menyebabkan bahaya, siasatan. simpang atau
galangan atau kesusahan tak bentuk jalan lain
berpatutan kepada pengguna- bagi mengawal
pengguna jalan yang lain atau kepada lalu lintas.
lalulintas, dia adalah melakukan suatu
kesalahan.

5. Seksyen 49. Menunggang di
belakang pemandu.

(1) Adalah menyalahi undang-undang 1. Kes saman / Bawa lebih
Kesalahan boleh pembonceng ketika
membawa lebih daripada seorang kompaun. konvoi motosikal
masa parti
selain daripada pemandu atas 2. Isu Pol.257 berkempen.
3. Tidak perlu buka kertas
mana-mana motosikal beroda dua
siasatan.
dan juga adalah menyalahi

undang-undang bagi seseorang itu

di bawa dengan cara yang selain

daripada duduk menunggang

motosikal itu di belakang pemandu

di atas tempat duduk yang

direkabentuk dengan sempurna

dan dipasang dengan kukuh pada

motosikal itu.

(2) Jika mana-mana orang

menggunakan motosikal dengan

melanggar seksyen ini, maka dia

dan mana-mana orang yang di

bawa sedemikian atas motosikal

itu adalah melakukan suatu

kesalahan.

6. Seksyen 50. Gangguan dan desak-
desakan yang menyalahi undang-
undang.

(2) Jika, semasa suatu kenderaan 1. Kes saman / 1. Mengalih atau
motor berada di jalan atau di Kesalahan boleh merosakkan
tempat letak kereta, mana-mana kompaun. kenderaan parti
orang, melainkan dengan kuasa lawan atau mana-
yang sah atau sebab yang 2. Isu Pol.257. mana orang di
munasabah, menaiki atau 3. Tidak perlu buka kertas lokasi kempen
menggerakkan kenderaan motor atau tempat letak
itu, atau melepaskan atau siasatan kenderaan yang
mengusik mana-mana brek atau ditetapkan
bahagian-bahagian lain (kesalahan
mekanismanya, dia adalah perenggan (2)).
melakukan suatu kesalahan.
2. Mengurus sendiri
(3) Jika mana-mana orang, melainkan Parking kenderaan
dengan kuasa yang sah, berada di di lokasi kempen
atas mana-mana jalan atau di oleh parti-parti
mana-mana tempat letak kereta terlibat khususnya
bagi maksud mendesak mana- kesalahan di

mana orang lain berkenaan perenggan (3)
dengan penjagaan atau penyucian
sesuatu kenderaan motor, atau
bagi maksud mengarahkan mana-
mana pemandu sesuatu
kenderaan motor berkenaan
dengan meletakkan kereta di atas
jalan atau di tempat itu, maka dia
adalah melakukan suatu
kesalahan.

7. Seksyen 55. Kewajipan
memberhentikan kenderaan apabila
diminta.

Mana-mana orang yang memandu 1. Kes saman / Samseng jalanan
Kesalahan boleh atau mana-mana
suatu kenderaan motor di jalan kompaun. pengguna jalan raya
yang lari dari sekatan
hendaklah memberhentikan kenderaan 2. Isu Pol.257. jalan raya dan bila
3. Tidak perlu buka kertas ditahan boleh isu
motor itu apabila dikehendaki Pol.257 di bawah
siasatan. seksyen ini.
sedemikian oleh seseorang pegawai

polis berpakaian seragam, seseorang

warden lalulintas berpakaian seragam

atau seseorang pegawai

pengangkutan jalan berpakaian

seragam, dan jika dia gagal berbuat

demikian maka dia adalah melakukan

suatu kesalahan.

8. Seksyen 76. Kewajipan pejalan-
pejalan kaki mematuhi arahan-
arahan lalulintas

Jika seseorang Pegawai Polis 1. Kes saman / Penyokong parti
berpakaian seragam atau seorang Kesalahan boleh yang tidak mematuhi
warden lalulintas berpakaian seragam, kompaun. arahan polis di jalan
yang pada masa itu sedang bertugas menuju ke pusat
dalam mengawalselia lalulintas 2. Isu Pol.170A atau penamaan calon,
kenderaan di suatu jalan, mana-mana Pol.257 pusat mengundi atau
pejalan kaki yang berjalan di sesuatu upacara
menyeberangi atau berjalan di 3. Tidak perlu buka kertas yang dibenarkan.
sepanjang jalan kenderaan itu dengan siasatan.
melanggar suatu arahan untuk
berhenti yang diberikan oleh pegawai
itu dalam menjalankan tugasnya, sama
ada kepada pejalan-pejalan kaki atau
kepada pejalan-pejalan kaki dan
lalulintas yang lain, adalah melakukan
suatu kesalahan dan apabila
disabitkan boleh didenda tidak melebih
lima ratus ringgit.

9. Seksyen 110. Penalti kerana
galangan dan gangguan.

Mana-mana orang yang tanpa kuasa 1. Kes saman / 1. Mendirikan gerai,
yang sah dengan meletakkan apa-apa Kesalahan boleh pondok, atau apa
jenis kenderaan, perihalan benda atau kompaun. struktur parti di
perkara di jalan atau berhampiran kaki lima atau di
dengannya atau secara mengganggu 2. Isu Pol.170A atau sebahagian
apa-apa saliran yang dibina di tepi Pol.257 kawasan jalan
mana-mana jalan, menggalang atau yang
membahayakan lalulintas di jalan itu 3. Tidak perlu buka kertas menyebabkan
adalah melakukan suatu kesalahan siasatan. gangguan lalu
dan apabila disabitkan boleh didenda lintas.
tidak melebihi satu ribu ringgit.
2. Meletakkan
kenderaan yang
mengganggu
kelancaran lalu
lintas.

KAEDAH-KAEDAH PENGANGKUTAN JALAN – KAEDAH-KAEDAH ISYARAT LALULINTAS
JALAN 1959, LN 166/1959

10. Kaedah 5. Lalu di sebelah kanan.

Pemandu kenderaan bermotor 1. Kes saman / Potong Q khususnya
hendaklah lalu di sebelah kanan Kesalahan boleh ketika penamaan
apabila memotong lalu lintas yang kompaun. calon dan hari
bergerak dalam arah yang sama : mengundi.
2. Isu Pol.257.
Dengan syarat di boleh lalu di sebelah 3. Tidak perlu buka kertas
kiri kenderaan –
siasatan.
(a) yang pemandunya telah
menunjukkan niatnya untuk
membelok ke kanan telah
termasuk ke bahagian tengah
jalan; atau

(b) yang tidak bergerak atau
bergerak dalam lorong lalu
lintas atau hampir dengan
persimpangan lalu lintas yang
dibuat bagi tujuan
membahagikan lalu lintas.

11. Kaedah 6. Memotong dan
menghalang daripada memotong.

(2) Walau apapun peruntukan terakhir 1. Kes saman / Potong Q khususnya
kaedah yang terdahulu, tiada Kesalahan boleh ketika penamaan
pemandu boleh melalui atau kompaun. calon dan hari
memotong kenderaan lain dalam mengundi.
keadaan yang boleh 2. Isu Pol.257.
3. Tidak perlu buka kertas

menyebabkan bahaya atau siasatan.
kesulitan kepada pengguna jalan
raya yang lain, atau di sekitar
lengkok, selekoh, bukit atau
halangan lain yang menghalang
pemandangannya.

12. Kaedah 16. Halangan

(1) Tiada pemandu yang mempunyai 1. Kes saman / Letak kenderaan
kawalan terhadap kenderaan Kesalahan boleh menghalang
boleh membenarkan kenderaan kompaun. kelancaran lalu lintas
berada di atas jalan raya hingga ke pusat penamaan
menyebabkan halangan yang 2. Isu Pol.170A atau calon, pusat
tidak perlu. Pol.257 mengundi atau lokasi
kempen yang
(2) Tiada pemandu yang mempunyai 3. Tidak perlu buka kertas dibenarkan.
kawalan terhadap mana-mana siasatan.
kenderaan boleh menggerakkan
atau memberhentikan kenderaan
di mana-mana jalan awam atau
jalanraya kecuali sama dengan
atau hampir ke sebelah kiri jalan
raya dan seberapa yang boleh ,
hampir ke tepi, melainkan
diarahkan sebaliknya oleh notis,
isyarat atau garisan atau oleh
pegawai polis yang berpakaian
seragam yang ditugaskan dalam
peraturan-peraturan lalulintas.

13. Kaedah 17. Pemandu perlu ada
kawalan sewajarnya terhadap
kenderaan.

Tiada seorang pemandu pun semasa 1. Kes saman / 1. Motosikal bawa
sedang memandu, boleh berada dalam Kesalahan boleh bendera ikat pada
kedudukan yang dia tidak mempunyai kompaun. handle.
kawalan yang sewajarnya terhadap
kenderaannya atau dia tidak boleh 2. Isu Pol.257. 2. Motosikal di
melihat jalan raya dan lalu lintas di 3. Tidak perlu buka kertas tunggang sebelah
hadapannya sepenuhnya atau dia tangan ( contoh
tidak boleh melalui isyarat tangan atau siasatan. bawa bendera
isyarat penunjuk arah memberi isyarat 4. Ambil gambar jika sebelah tangan).
kepada lalu lintas yang berada di
belakang kenderaanya. perlu. 3. Tempat duduk
pemandu kereta
atau lori di kongsi
ketika memandu.

14. Kaedah 17A. Larangan terhadap
penggunaan telefon bimbit.

(1) Tiada seorang pemandu pun, 1. Kes saman / Telefon bimbit.
semasa memandu kenderaan Kesalahan boleh

bermotor di atas jalan raya, boleh kompaun.
menggunakan, atau cuba untuk 2. Isu Pol.257.
menggunakan, telefon bimbit atau 3. Tidak perlu buka kertas
apa-apa alat komunikasi lain
melainkan ia digunakan melalui siasatan.
suatu alat tanpa perlu dipegang.

15. Kaedah 17B. Larangan memotong
dan meletak kenderaan.

(1) Jika ada dua garisan yang 1. Kes saman / 1. Parking
Kesalahan boleh kenderaan di
berterusan ditanda di atas jalan kompaun. lokasi ceramah
yang ada garisan
raya, pemandu kenderaan yang 2. Isu Pol.257. berkembar.
3. Tidak perlu buka kertas
sedang memandu dari mana- 2. Konvoi memotong
siasatan. di garisan
mana arah jalan raya tidak boleh berkembar.

memotong kenderaan di

hadapannya atau menyebabkan

kenderaannya melintasi garisan

itu.

(2) Jika ada dua garisan, satu

berterusan dan satu lagi putus-

putus, ditandakan di atas jalan

raya, pemandu kenderaan yang

sedang bergerak di sebelah kiri

garisan yang berterusan tidak

boleh memotong kenderaan di

hadapannya atau menyebabkan

kenderaannnya memotong garisan

yang berterusan itu.

(3) Tiada kenderaan boleh dibenarkan

diletak di mana-mana bahagian

jalan jika garisan yang dirujuk di

dalam subkaedah (1) dan (2)

ditandakan.

16. Kaedah 49. Larangan daripada
mengiklan

(1) Tiada kenderaan selain daripada 1. Kes saman / Memasang poster-
kenderaan bermotor yang Kesalahan boleh poster, alat kempen
dibenarkan di bawah Seksyen 118 kompaun. atau pembesar suara
Ordinan atau apa-apa haiwan yang membahaya
boleh dibenarkan berada di atas 2. Isu Pol.257. atau menimbulkan
jalan bagi maksud pengiklanan 3. Tidak perlu buka kertas kemarahan
tanpa kebenaran daripada pengguna jalan raya
pegawai yang berkenaan atau siasatan. yang lain pada
polis daerah. 4. Ambil gambar jika kenderaan tanpa
kebenaran polis.
(2) Kebenaran sedemikian tidak boleh perlu.
diberikan jika pembuatan
kenderaan atau pembuatan atau
jenis iklan yang akan dibuat itu
mungkin-

(a) akan menyebabkan bahaya,
halangan atau kemarahan
kepada orang yang
menggunakan jalan awam,

(b) akan menghalang
penglihatan pemandu sama
ada di sebelah hadapan atau
tepi,

(a) akan mengganggu
keupayaan pemandu untuk
memberikan isyarat yang
dikehendaki oleh kaedah-
kaedah ini,

(b) akan menyebabkan isyarat itu
secara sepenuhnya atau
sebahagaiannya tidak
kelihatan kepada orang yang
menggunakan jalan awam,

(c) akan menghendaki peralatan
untuk memaklumkan kepada
orang awam atau system
radio amplifier, atau

(d) akan bercanggah dengan
apa-apa keperluan Kaedah-
kaedah Kenderaan Bermotor
(Pembuatan dan
Penggunaan) 1959.

KAEDAH-KAEDAH PENGANGKUTAN JALAN – KAEDAH-KAEDAH KENDERAAN
BERMOTOR (PEMBUATAN DAN PENGGUNAAN ) 1959, LN 170/1959

17. Kaedah 92. Muatan yang dibawa
oleh kenderaan

(1) Muatan yang dibawa oleh mana- 1. Kes saman / 1. Bawa muatan
mana kenderaan bermotor yang Kesalahan boleh kempen di lori,
menggunakan jalan hendaklah kompaun. kereta atau
pada setiap masa- motosikal yang
(i) diselaraskan, dan beratnya 2. Isu Pol.257. tidak di selaras
diagihkan, dan bilangan 3. Tidak perlu buka kertas dengan kemas
penumpang, kedudukan dan dan
cara yang ia dibawa, supaya ia siasatan. membahayakan.
tidak mendatangkan bahaya 4. Ambil gambar jika
kepada mana-mana orang di 2. Kenderaan bawa
atas kenderaan itu atau di atas perlu. penumpang
jalanraya; berlebihan atau
(ii) sebegitu selamat hinggakan penumpang
bahaya tidak akan disebabkan dalam kedudukan
kepada mana-mana orang di yang merbahaya
atas jalan raya oleh sebab (contoh : berdiri di
muatan atau apa-apa dbelakang pick up
bahagian muatan yang terjatuh dalam tempoh
berkempen).

ke atas jalan;
(iii) dibungkus sedemikian rupa

dan terletak di atas kenderaan
itu hingga tiada pencemaran
ke atas permukaan jalan boleh
terjadi, atau bahaya atau
kemarahan boleh disebabkan
kepada mana-mana orang di
atas jalan raya, atau oleh
sebab muatan atau mana-
mana bahagiannya
melepaskan bau yang sangat
busuk.

(2) Tiada kenderaan bermotor boleh
membawa apa-apa muatan yang
mengunjur keluar melebihi
belakang, hadapan atau tepi
badan kenderaan melainkan
kelulusan telah diperolehi terlebih
dahulu daripada Ketua Pengarah
atas alasan bahawa pada laluan
tertentu yang pemilik kenderaan
itu bercadang untuk beroperasi, ia
sesuai bagi keadaan itu untuk
berbuat sedemikian.

AKTA POLIS 1967

18. Seksyen 21. Tugas di jalan awam

(1) Adalah menjadi kewajipan Kes tangkap tanpa waran. Tidak ikut arahan
polis.
Pegawai Polis:

(a) Mengatur, mengawal dan

melencongkan apa-apa

lalulintas,

(b) Menjaga ketenteraman di

jalan awam, lorong, jalanraya

dan tempat-tempat mendarat

dan di lain-lain tempat

kunjungan orang ramai dan

tempat-tempat di mana orang

ramai mempunyai akses: dan

(c) Mencegah halangan pd masa

perhimpunan dan perarakan

di jalan awam dan lebuh, dan

bagaimana pun ketika mana-

mana jalan, lebuh dan jalan

raya, tempat mendarat atau

feri mungkin dikerumuni atau

terhalang.

(2) Seseorang yang menghalang,
membangkang, atau engkar
menurut apa-apa arahan
munasabah yang diberi oleh
seseorang pegawai polis dalam
pelaksanaan tugas di bawah
seksyen ini adalah melakukan
suatu kesalahan dan boleh,
apabila disabitkan, dikenakan
denda tidak melebihi dua ratus
ringgit atau penjara selama
tempoh tidak melebihi tiga bulan
atau denda dan penjara itu kedua-
duanya.

(3) Seseorang yang melakukan
kesalahan di bawah seksyen ini
boleh ditangkap tanpa waran
melainkan ia memberi kepada
Pegawai Polis itu nama dan
alamatnya dan, selainnya ia
meyakinkan pegawai polis itu
bahawa ia akan mematuhi dengan
sewajarnya apa-apa saman atau
prosiding yang mungkin diambil
terhadapnya.

KANUN KESEKSAAN
19. Seksyen 268. Mudarat awam.

(1) Seseorang adalah melakukan 1. Tidak boleh tangkap Motosikal atau
tanpa waran. kenderaan lain
mudarat awam, jika ia melakukan berarak beramai-
2. Perlu OTI. ramai di jalan awam
apa-apa perbuatan, atau 3. Buka kertas siasatan yang menyebabkan
kegusaran kepada
melakukan sesuatu ketinggalan selepas OTI diperolehi. orang ramai.

yang menyalahi undang-undang,

yang menyebabkan apa-apa

bencana, bahaya atau kegusaran

am kepada awam, atau kepada

orang-orang amnya yang tinggal

atau menduduki harta dalam

kawasan yang berhampiran, atau

yang semestinya menyebabkan

bencana, galangan, bahaya atau

kegusaran kepada orang-orang

yang mungkin menggunakan apa-

apa hak awam.

(2) Sesuatu mudarat am tidaklah

dimaafkan atas alasan yang ia

menyebabkan sesuatu

kemudahan atau manfaat.

19. Seksyen 283. Bahaya atau galangan
di jalan awam atau di haluan
pelayaran awam.

Barang siapa, dengan melakukan apa- 1. Boleh tangkap tanpa 1. Memandu
apa perbuatan, atau dengan waran. membawa
meninggalkan daripada menjalankan bendera.
aturan mengenai apa-apa harta yang 2. Ambil gambar jika
ada dalam miliknya atau di bawah perlu. 2. Menunggang atau
jagaanya, menyebabkan bahaya, memandu secara
galangan atau bencana kepada 3. Buka kertas siasatan. berarak yang
seseorang di mana-mana jalan awam memenuhi jalan
atau di mana haluan pelayaran awam, menyebabkan
hendaklah diseksa dengan denda yang galangan atau
boleh sampai empat ratus ringgit. bahaya.

20. Seksyen 290. Seksaan bagi mudarat
awam.

Barang siapa melakukan sesuatu Tak boleh tangkap tanpa
mudarat awam yang tidak boleh waran / OTI
diseksa dengan lain-lain jalan di bawah
Kanun ini hendaklah diseksa dengan
denda yang boleh sampai empat ratus
ringgit.

21. Seksyen 291. Meneruskan mudarat Boleh tangkap tanpa
selepas ditegah-arah supaya jangan waran
meneruskannya.

Barang siapa mengulangi atau
meneruskan sesuatu mudarat awam,
setelah disuruh oleh mana-mana
penjawat awam yang berkuasa di sisi
undang-undang mengeluarkan suatu
tegah-arah supaya jangan mengulangi
atau meneruskan mudarat itu,
hendaklah diseksa dengan penjara
selama tempoh yang boleh sampai
enam bulan, atau dengan denda, atau
dengan kedua-duanya.

TERHAD
BAB VII
PERANAN JABATAN LOGISTIK

PENDAHULUAN

Jabatan Logistik Polis DiRaja Malaysia adalah bertanggungjawab terhadap aspek
keperluan peralatan serta keperluan logistik di samping keselamatan semasa Pilihan
Raya berlangsung. Jabatan Logistik adalah Jabatan sokongan dan tonggak kepada
PDRM yang bertanggungjawab dengan menyediakan keperluan kenderaan dan
pemandu serta mekanik yang mencukupi, menyediakan peralatan komunikasi dan
perhubungan, sistem peralatan ICT yang lengkap serta rangkaian yang selamat dan
mengenal pasti keperluan perbelanjaan Pilihan Raya sebelum melakukan perbelanjaan.
Jabatan Logistik juga memastikan keperluan peralatan dapat disediakan dengan
mengemukakan semua permohonan kepada Bahagian Perolehan.

2. VISI

Ke arah organisasi yang profesional dan berwibawa.

3. MISI

Menyediakan keperluan logistik yang berkualiti sesuai dengan misi PDRM untuk masa
kini dan masa hadapan.

4. FUNGSI JABATAN LOGISTIK

a. Mengendalikan dan menyelaras semua urusan kewangan di peringkat
Kontinjen, Briged dan Formasi. Ia melibatkan perbelanjaan mengurus,
pembangunan, gaji, tuntutan, dan sewaan.

b. Mengurus pembekalan alat-alat tulis, peralatan pejabat, kelengkapan
pakaian, pengangkutan, semboyan, persenjataan, komputer dan lain-lain
keperluan.

c. Mengendalikan kerja-kerja perkhidmatan / penyelenggaraan lif dan
bekalan basah / kering PDRM.

d. Merancang dan mengesan kemajuan pelaksanaan projek pembangunan
PDRM.

1
TERHAD

TERHAD
e. Mengurus, merancang dan mengendalikan semua aspek pengangkutan

PDRM.
f. Mengurus dan merancang serta mengendalikan semua aspek

komunikasi PDRM.
g. Mengurus dan merancang serta mengendalikan semua aspek

persenjataan PDRM.
h. Bertanggungjawab menyimpan rekod dan menentukan penyelenggaraan

semua peralatan / kelengkapan yang merupakan harta modal / aset
PDRM.
i. Memperakukan harta benda kerajaan yang akan dilupuskan dan
membuat stok verifikasi semua stok simpanan.
j. Mengendalikan tugas-tugas pelupusan bagi semua peralatan /
kelengkapan PDRM.

5. OBJEKTIF JABATAN LOGISTIK

Memberi perkhidmatan logistik yang cekap dan berkesan bagi menjamin kejayaan
PDRM dalam melaksanakan tanggungjawab kepada masyarakat dan negara dengan
fungsi – fungsi berikut:-

a) Mengendalikan belanjawan mengurus dan pembangunan PDRM.

b) Mengurus perkhidmatan komunikasi, teknologi maklumat, pengangkutan
dan persenjataan.

c) Mengurus projek dan penyenggaraan bangunan serta tanah PDRM.

d) Mengurus perolehan dan pembekalan kelengkapan am/teknikal PDRM.

e) Mengurus Aset PDRM.

6. FUNGSI BAHAGIAN-BAHAGIAN JABATAN LOGISTIK DALAM PILIHAN RAYA
6.1) BAHAGIAN PENGANGKUTAN

A) PENDAHULUAN

Berasaskan peruntukan Perlembagaan Persekutuan Malaysia, satu Pilihan Raya
umum hendaklah diadakan setiap lima tahun sekali. Polis DiRaja Malaysia
dipertanggungjawabkan bagi menentukan keselamatan dan kelancaran

2
TERHAD

TERHAD

perjalanan Pilihan Raya sebelum, semasa dan selepas Pilihan Raya. Bagi
mencapai matlamat tersebut, Bahagian Pengangkutan dipertanggungjawab bagi
menyediakan bantuan Logistik dan perkhidmatan pengangkutan darat untuk
tugas-tugas PDRM dalam menghadapi Pilihan Raya ini.

B) TUJUAN

Bahagian Pengangkutan bertanggungjawab menentukan keperluan Logistik,
(kenderaan Polis DiRaja Malaysia) bagi menghadapi Pilihan Raya umum dapat
dibekalkan, boleh digunakan dengan baik dan sempurna, untuk penugasan di
semua Bahagian Pilihan Raya iaitu 222 Kawasan Parlimen dan 576 Kawasan
Dewan Undangan Negeri :-

a) Menyediakan keperluan dan kelengkapan kenderaan LSF dan PORU
yang sedia ada di dalam Pasukan dengan keadaan baik;

b) Menyediakan anggota pemandu dan mekanik yang mencukupi untuk
menjalankan tugas yang ditetapkan;

c) Menyelaras segala urusan dan keperluan kenderaan bersama dengan
Urusetia Pilihan Raya PDRM;

d) Menyediakan dan menyelaras keperluan bahanapi dan minyak pelincir
untuk kenderaan pasukan dengan mencukupi;

e) Menyediakan keperluan alat ganti dengan secukupnya, untuk pembaikan
dan keperluan kecemasan;

f) Menyelaras bantuan kenderaan / pemandu serta mekanik di antara
Kontinjen dan Formasi PDRM; dan

g) Mengadakan latihan kepada pemandu jika perlu untuk penugasan
tertentu.

C) PERANAN / TUGAS DAN TANGGUNGJAWAB

a) Ketua Penolong Pengarah, Jabatan Logistik Pengangkutan adalah
Pegawai Pemerintah bagi Operasi Bahagian Pengangkutan. Beliau akan
bertanggungjawab kepada Ketua Polis Negara melalui Pengarah Jabatan
Logistik dalam semua urusan berkaitan pengangkutan dari aspek
pengagihan, pembekalan kenderaan dan pemandu, pembaikan
kenderaan pasukan, pembekalan bahanapi kenderaan yang mencukupi

3
TERHAD

TERHAD

serta lain – lain perkara yang berkaitan mahupun diarahkan dari masa
kesemasa di sepanjang perjalanan Pilihan Raya Umum.

b) Semua Pegawai Turus Logistik Pengangkutan (PTLP) Kontinjen,
Pegawai Turus Pengangkutan (PTP) Briged PGA, Pegawai
Pengangkutan JSJ, Peg Pengangkutan KDN/KA, Pegawai
Pengangkutan Narkotik, Pegawai Pengangkutan JSJK dan Pegawai
Pengangkutan Formasi adalah bertanggungjawab dalam membantu
KPPJL Pengangkutan menentukan sepenuhnya dalam membekalkan
kenderaan dan pemandu di peringkat Kontinjen / Briged / Cawangan /
Formasi / Unit masing-masing. Adalah menjadi tanggungjawab pegawai-
pegawai tersebut menentukan semua kenderaan di bawah kawalan
masing-masing di dalam keadaan yang baik dan boleh digunakan
sepenuhnya. Ini juga merangkumi aspek aspek pengagihan, pembekalan
kenderaan dan pemandu, pembaikan kenderaan pasukan, pembekalan
bahanapi kenderaan yang mencukupi serta lain – lain perkara yang
berkaitan mahupun diarahkan dari masa kesemasa di sepanjang
perjalanan Pilihan Raya Umum.

D) PELAKSANAAN

Bagi menghadapi Pilihan Raya Umum, Bahagian Pengangkutan akan
melaksanakan tugas ini dalam tiga peringkat :-

Peringkat Pertama - Persediaan sebelum PRU.
Peringkat kedua - Perlaksanaan tugas.
Peringkat ketiga - Operasi tamat.

a) Peringkat Pertama - Persediaan sebelum PRU
- KPPJL (Pengangkutan) akan mengadakan mesyuarat untuk
menyelaras bantuan kenderaan dan sumber manusia dan lain – lain
perkara bagi menghadapi PRU.
- Mendapatkan anggaran kenderaan yang diperlukan dan boleh
digunakan ’Serviceble 100%’ dan membuat pengagihan mengikut
keperluan termasuk membuat sewaan kenderaan jika perlu.
- Menghantar komunikasi ke Kontinjen - Kontinjen untuk menyelaras
bantuan kenderaan serta pemandu.

4
TERHAD

TERHAD

- Penyediaan anggaran perbelanjaan dan membuat perolehan untuk
bahanapi kenderaan ( Shell / Petronas ), pembaikan kenderaan serta
alatganti kenderaan .

- Memastikan PTL Pengangkutan / PTP / Peg. Pengangkutan
menentukan kesemua kenderaan dibawah pengawalan masing -
masing berada dalam keadaan baik ”Serviceable” 100% dan boleh
digunakan pada bila - bila masa apabila diperlukan.

- Mewujudkan Bilik Gerakan Pengangkutan di aras 9 Bukit Aman dan
Depoh Pengangkutan ( DSK ) bagi menyelaraskan bantuan
kenderaan bersama pemandu termasuk mekanik.

- Mengadakan lawatan tapak ke lokasi PRU, dan tempat – tempat yang
akan digunakan sebagai MARTEK / SUBTEK PDRM serta Latihan
mengetahui laluan, tempat-tempat membuang undi, tempat mengira
undi dan tempat mengambil / menghantar / menunggu petugas-
petugas Pilihan Raya.

- Mengetahui peraturan-peraturan pilihan raya, undang-undang dan
kuasa-kuasa polis.

b) Peringkat Kedua - Perlaksanaan tugas :
Strategi dan tugas-tugas penting yang menggunakan kenderaan dan
pemandu pasukan sepenuhnya adalah seperti berikut:-

- LSF ( Light Strike Force ) – Tugas Am di semua IPK dan IPD.
- PORU (Public Order Riot Unit) – Pasukan Gerakan Am di Briged dan

Batalion-Batalion PGA.
- Pegawai Penyiasat Pilihan Raya.
- Pegawai Zon dan Penyelia Zon.
- Kebajikan – menghantar makanan dan lain-lain keperluan.
- Menyelaras menghantar / mengambil bantuan sumber manusia di

setiap kontinjen / daerah.
- Kenderaan petugas Pilihan Raya – Menghantar, mengambil petugas

di tempat membuang undi dan tempat pengiraan undi serta jaga
aman.
- Keperluan penugasan bagi tugas-tugas yang tidak dinyatakan seperti
penugasan Cawangan Khas, JSJ, JSJK serta Narkotik akan
menggunakan kenderaan yang disedia ada pada Cawangan dan
Jabatan tersebut bagi penugasan ini.

5
TERHAD

TERHAD

- Kesemua Bengkel Pengangkutan seluruh Kontinjen Pengangkutan
hendaklah beroperasi bagi menyalurkan bantuan bagi kenderaan
yang rosak dan memerlukan pembaikan.

- Menjalankan pemantauan untuk mengawasi dan mengatasi sebarang
masalah dari masa kesemasa.

- Lain – lain tugas yang diarahkan dari masa ke semasa.

c) Peringkat Ketiga - Operasi tamat

a. Mendapatkan laporan Post Mortem dari semua Kontinjen / Formasi;

b. Mengumpul data segala perbelanjaan yang melibatkan kos
pembaikan kenderaan, penggunaan bahanapi kenderaan serta lain –

lain perkara yang berkaitan;

c. Mengumpul semua data untuk disimpan sebagai rujukan pada masa
– masa akan datang; dan

d. Arahan penarikan keluar / stand down akan dimaklumkan kepada

semua jawatankuasa yang terlibat apabila mendapat perintah

daripada Pengarah Operasi.

E) COMPLAN ( Communication Plan )

PENGARAH
LOGISTIK

KPPJL (PKTN)
KPPJL (PKTN)

OPERASI PENTADBIRAN KEWANGAN TEKNIKAL
PENGANGKUTAN PENGANGKUTAN PENGANGKUTAN PENGANGKUTAN

PEG. PKTN PEG. PKTN KDNKA PTLP PTP PEG PKTN
JSJ KONTINJEN BDE / BN FORMASI /

PEG. PKTN DAERAH
JSJK
PEG. PKTN 6

NARKOTIKTERHAD

TERHAD
F) PERANCANGAN PEMBAIKAN KEROSAKAN

Bagi tujuan persiapan Pilihan Raya PTLP / PTP / Pegawai Pengangkutan
hendaklah merancang persediaan pembaikan kerosakan kenderaan iaitu kaedah
sebelum dan semasa Pilihan Raya melalui pembaikan kenderaan dan
perancangan alat ganti.

a) PEMBAIKAN KENDERAAN

Sebelum Pilihan Raya semua Cawangan Pengangkutan Kontinjen /
Briged / Formasi akan diberi arahan awal untuk membuat pembaikan
semua kenderaan bagi tujuan persediaan Pilihan Raya. PTLP / PTP /
Pegawai Pengangkutan bertanggungjawab menentukan semua
kenderaan di bawah pengawalan masing-masing berada dalam
keadaan ‘serviceable’ 100 peratus dan boleh digunakan (on the road).

b) PERSEDIAAN PERANCANGAN ALAT GANTI

Semasa pilihanraya, pembaikan kenderaan dilakukan menggunakan alat
ganti sedia ada. Oleh itu keperluan menyimpan alat ganti yang laris di
stor FAMTO di bengkel-bengkel IPK/Briged/IPD/Bn/Formasi adalah
penting supaya kerosakan kecil dapat dibaiki dengan segera termasuk
menyediakan alat ganti ‘assembly’ mengikut sistem seperti sistem brek,
sistem charging, sistem penghidup (starter motor) dan sistem clutch
supaya kenderaan dapat dibaiki dengan cepat jika mengalami
kerosakan sistem yang berkenaan.

Bagi kerosakan besar seperti gear box dan lain-lain, tindakan pembaikan
segera mesti dilakukan. Tindakan pembaikan mestilah terlebih dahulu
mendapat kelulusan Ketua Jabatan Logistik (KJL)/Ajutan dari aspek
peruntukan kewangan sebelum kerja-kerja pembaikan dilaksanakan dan
mestilah dimaklumkan secara bertulis kepada Ibu Pejabat Bahagian
Pengangkutan, Bukit Aman.

7
TERHAD

TERHAD

G) KEPERLUAN PERBELANJAAN

a) Sewaan Kenderaan

Sewaan kenderaan daripada syarikat swasta adalah diperlukan jika
kekurangan kenderaan pasukan bergantung kepada keperluan
kenderaan di kontinjen berkenaan. Walau bagaimanapun, keperluan
kenderaan di setiap kontinjen adalah berbeza-beza mengikut jumlah
penduduk, keluasan tempat dan sebagainya. Jika kekurangan
kenderaan pasukan, langkah yang boleh diambil adalah Sewaan yang
menggunakan Kod Objek 24000.

Anggaran harga sewaan kenderaan mengikut jenis kenderaan adalah
seperti di bawah :-

Bil. Jenis Kenderaan Kuantiti Caj
Sewaan
(Sehari)

1. Bas 1 Buah RM 1,500

2. Kembalik 1 Buah RM1,000

3. Kereta Saloon 1 Buah RM200

Nota :- Jumlah keperluan kenderaan adalah berbeza-beza
a). mengikut kontinjen.

b). Harga caj sewaan adalah berbeza dan tertakluk kepada
keadaan semasa.

b) Bekalan Bahan Mentah dan Bahan-Bahan untuk
penyelenggaraan

Bagi melancarkan penugasan PDRM sepanjang berlangsungnya Pilihan
Raya, bekalan bahan mentah dan bahan untuk penyelenggaraan
hendaklah dititik beratkan iaitu bahan api dan juga alatganti kenderaan
menggunakan Kod objek 26000. Anggaran perbelanjaan bagi kedua-dua
bahan tersebut adalah seperti berikut :-

8
TERHAD

TERHAD

Bil. Keterangan Anggaran Kos
1. Bahan Api
2. Petrol RM 7,000,000.00
Diesel RM 3,000,000.00
Alatganti Kenderaan RM 8,000,000.00
Jumlah Kos = RM18,000,000.00

Nota :-

Jumlah kos bagi bahanapi dan alatganti di atas adalah untuk keperluan
seluruh Malaysia sepanjang penugasan Pilihan Raya berlangsung dan
kos tersebut adalah anggaran.

c) Penyelenggaraan dan pembaikan kecil yang dibeli

Pegawai Turus Logistik (Pengangkutan) bertanggungjawab menentukan
keperluan kenderan yang mencukupi kepada semua jabatan dalam
PDRM sepanjang Pilihan Raya. Selain itu, Pegawai Turus Logistik
(Pengangkutan) juga hendaklah menentukan agar setiap kenderaan
pasukan berada dalam keadaan baik dan boleh digunakan. Sehubungan
itu, setiap Pegawai Turus Logistik (Pengangkutan) di kontinjen hendaklah
membuat perancangan dan persediaan awal bagi memastikan
kenderaan-kenderaan pasukan di bawah kawalan berada dalam keadaan
baik, selamat dan boleh digunakan.

9
TERHAD

TERHAD

Langkah-langkah yang perlu diambil dan anggaran kos adalah seperti
berikut:-

Bil. Tindakan Anggaran Kos

1. Membuat pembaikan RM11,000,000.00

kenderaan pada masa

sebelum Pilihan Raya

sehingga tempoh Pilihan

Raya

2. Pembaikan lampu ILSS pada RM 800,000.00

kenderaan LSF, PORU dan

PSP

3. Pembaikan dan pemasangan RM 500,000.00

jaring keselamatan pada

kenderaan

Jumlah Kos = RM12,300,000.00

Nota :-

 Jumlah kos bagi pembaikan di atas adalah untuk keperluan
seluruh Malaysia dan kos tersebut adalah anggaran.

6.2) BAHAGIAN KOMUNIKASI

A) PERANAN DAN TANGGUNGJAWAB BAHAGIAN KOMUNIKASI

Bahagian Komunikasi bertanggungjawab dalam perkara-perkara seperti berikut :-

a) Mengkaji dan menyediakan peralatan komunikasi yang akan digunakan di
lokasi penugasan;

b) Mengkaji dan menyelaras keperluan peruntukan kewangan, perolehan
peralatan dan prasarana talian rangkaian;

c) Mengurus dan merancang penempatan bantuan sumber manusia bagi
penugasan komunikasi;
10
TERHAD

TERHAD

d) Membuat pembaikan dan penyenggaraan peralatan komunikasi bagi
memastikan ianya berfungsi dengan baik dan berkesan;

e) Menyediakan Plan Komunikasi dan Tanda Panggilan kepada semua
pengguna peralatan perhubungan radio; dan

f) Ujian perhubungan di semua lokasi Pusat Pembuangan Undi serta Pusat
Penjumlahan Undi bagi memastikan jenis media perhubungan yang terbaik.

B) TUJUAN

a) Menentukan kelancaran perhubungan komunikasi bagi semua petugas-
petugas di lokasi pembuangan undi dengan Bilik Gerakan;

b) Menentukan semua peralatan komunikasi dan rangkaian perhubungan
berfungsi dengan baik sepanjang penugasan dijalankan;

c) Menentukan perolehan peralatan serta keperluan kewangan
dilaksanakan bagi perlaksanaan rancangan Bahagian Komunikasi
menyediakan sistem perhubungan yang terbaik kepada pengguna;

d) Menentukan jenis media perhubungan yang terbaik di setiap lokasi
penugasan; dan

e) Menentukan keselamatan dan kerahsiaan dalam penyaluran maklumat.

C) PERANAN / TUGAS DAN TANGGUNGJAWAB BAHAGIAN KOMUNIKASI
BUKIT AMAN, KONTINJEN DAN DAERAH

a) Bukit Aman

- Memajukan keperluan perolehan dan kewangan bagi keperluan
tambahan peralatan komunikasi dan alat ganti bagi pembaikan.

- Memastikan penyaluran maklumat / berita melalui Utusan Polis
disampaikan menggunakan saluran Amhasnet / Saifer / Faksimili diberi
keutamaan.

- Mengurus keperluan sumber manusia (Operasi / Teknikal) kepada setiap
kontinjen.

- Mengurus keperluan bantuan peralatan komunikasi yang dipohon oleh
setiap kontinjen.

- Mengurus penghantaran bantuan sumber manusia dan peralatan
komunikasi ke kontinjen.

11
TERHAD

TERHAD

b) Kontinjen

- Mengumpul maklumat daripada setiap daerah berkenaan jenis peralatan
perhubungan yang diperlukan.

- Memastikan penyaluran maklumat / berita melalui Utusan Polis
disampaikan menggunakan saluran Amhasnet / Saifer / Faksimili diberi
keutamaan.

- Memastikan janakuasa dalam siap sedia untuk digunakan bagi bekalan
kuasa di Pusat Komunikasi sekiranya berlaku gangguan elektrik.

- Memajukan keperluan peralatan komunikasi tambahan kepada Bahagian
Komunikasi Bukit Aman.

- Melaksanakan latihan asas kepada pengguna berkenaan tatacara
penggunaan peralatan komunikasi.

- Memastikan semua peralatan komunikasi yang dibekalkan oleh pasukan
diagihkan mengikut keperluan kepada semua daerah.

- Mengkaji keperluan pemasangan talian telefon dan mesin faksimili.

- Mengurus bantuan sumber manusia (Operasi dan Teknikal) ke daerah
yang memerlukan.

- Menentukan Plan Komunikasi dan Tanda Panggilan bagi setiap pengguna

- Menyediakan Arahan Pentadbiran Bahagian Komunikasi untuk Pilihan
Raya

- Melaksanakan pembaikan dan penyenggaraan peralatan komunikasi agar
ianya berfungsi dengan baik.

- Merancang pemasangan tambahan stesyen pemancar sementara bagi
memperbaiki litupan perhubungan radio.

c) Daerah

- Menentukan jenis perhubungan di setiap Pusat Penamaan Calon, Pusat
Pembuangan Undi dan Pusat Penjumlahan Undi.

- Memastikan penugasan anggota di Pusat Komunikasi dilaksanakan 24
jam.

- Memastikan penyaluran maklumat / berita melalui Utusan Polis
disampaikan menggunakan saluran Amhasnet / Saifer / Faksimili diberi
keutamaan.
12
TERHAD

TERHAD

- Memastikan janakuasa dalam siap sedia untuk digunakan bagi bekalan
kuasa di Pusat Komunikasi sekiranya berlaku gangguan elektrik.

- Memastikan semua media perhubungan di Pusat Komunikasi berfungsi
dengan baik dan memaklumkan kepada IPK untuk kerja-kerja pembaikan
sekiranya terdapat peralatan komunikasi yang mengalami kerosakan
untuk dibaiki dengan segera.

- Menentukan keperluan bantuan sumber manusia (Operasi / Teknikal).

- Menentukan keperluan tambahan peralatan komunikasi termasuk
keperluan talian telefon dan mesin faksimili.

- Memastikan setiap peralatan komunikasi yang dibekalkan mencukupi dan
dalam keadaan siap sedia untuk digunakan.

- Mengumpul maklumat berkenaan jumlah petugas dan menentukan
pembekalan peralatan perhubungan kepada petugas.

D) TANGGUNGJAWAB SEBELUM PILIHAN RAYA

a) Plan tindakan yang dilaksanakan adalah seperti berikut:-

Bukit Aman - Mengadakan mesyuarat-mesyuarat pengurusan dengan setiap
wakil Bahagian Komunikasi di kontinjen termasuk agensi / syarikat
telekomunikasi yang terlibat bagi membincangkan perancangan dan
pengurusan Bahagian Komunikasi secara terperinci.

Kontinjen - Mengadakan mesyuarat-mesyuarat pengurusan dengan setiap
wakil Bahagian Komunikasi di daerah serta wakil di setiap Jabatan lain
termasuk agensi / syarikat telekomunikasi yang terlibat bagi membincangan
perancangan dan pengurusan Bahagian Komunikasi secara terperinci.

b) Menyediakan anggaran keperluan kewangan dan perbelanjaan serta
membuat perolehan untuk peralatan komunikasi, talian telefon, faksimili, alat
ganti, telefon bimbit, sim kad, top up dan keperluan kewangan lain bagi
melancarkan penugasan sepanjang Pilihanraya dijalankan;

c) Lawatan ke setiap Pusat Penamaan Calon, Pusat Pembuangan Undi, dan
Pusat Penjumlahan Undi serta membuat ujian litupan perhubungan untuk
memastikan jenis peralatan komunikasi yang akan digunakan;

d) Merancang dan mengurus pengagihan peralatan komunikasi kepada
pengguna;

e) Merancang dan mengurus penghantaran bantuan sumber manusia (Operasi
/Teknikal);dan

f) Merancang latihan kepada pengguna.
13

TERHAD

TERHAD
E) TANGGUNGJAWAB SEMASA PILIHAN RAYA

a) Memastikan semua media perhubungan berfungsi dengan baik;

b) Membuat pembaikan segera kerosakan peralatan komunikasi yang
dibekalkan oleh pasukan;dan

c) Membuat pemantauan kelancaran dan keberkesanan perhubungan.

F) TANGGUNGJAWAB SELEPAS PILIHAN RAYA

a) Mengumpul semula semua peralatan komunikasi yang dibekalkan kepada
pengguna semasa Pilihan Raya;

b) Menjalankan audit peralatan komunikasi pasukan yang telah dibekalkan
kepada pengguna;dan

c) Penyediaan laporan post mortem untuk mengenalpasti permasalahan
yang dihadapi sepanjang Pilihan Raya dijalankan untuk rujukan masa
hadapan.

G) PEMASANGAN PERALATAN KOMUNIKASI

a) Pusat Kawalan :-

KEPERLUAN TALIAN

Talian (Wired) Tanpa Talian
(Wireless)
Bil Pusat Hotline Talian Terus (DEL) VHF
Kawalan
Talian Multi 4
Daripada Kepada
Telefon Functional Fax 2
1
Semua CCC 1
1
1 MCC MCC Kementah (DOR) 3 2 1
1
KDN

Semua DCC

2 CCC CCC dalam kontinjen 2 1

berkenaan

3 DCC DCC CCC berkenaan 1 1

4 FCC FCC Semua SBCC 3 2

Semua SBDC

5 SBCC SBCC dalan kontinjen 2 1

berkenaan

6 SBDC SBDC SBCC berkenaan 1 1

SBE1M SBE1M SBE1M
Kontinjen
7 Bukit Bukit 1 1

Aman Aman

14
TERHAD