февраль—март 2020 №1 (79)
ави оюз
Международный авиационно космический журнал Проблемы
сертификации
Нужны ли
отечественной авиации
летчики испытатели?
«Илы»
в Антарктиде
Юбилей Технари
знаменитого в гражданской авиации
вуза
ЗАО «Авиапромстрой»
Строительство, ремонт и реконструкция зданий и сооружений
объектов авиационной инфраструктуры, промышленного и
гражданского строительства (генеральный подряд).
Поставка, монтаж и техническое обслуживание технологического,
подъемно транспортного, промышленного и других видов
оборудования, станков и прочих машин специального назначения.
Инженерно техническое проектирование, включая архитектурно
планировочные и конструктивные решения, проектирование
внутренних и наружных инженерных систем и сетей.
Строительный контроль за выполнением полного цикла строительно
монтажных работ на объектах строительства и реконструкции.
«Авиапромстрой» обладает большим опытом реализации проектов
на предприятиях Минпромторга РФ, Госкорпорации «РОСТЕХ», ПАО «ОАК»,
АО «КТРВ» и других организаций ОПК. На все виды выполняемых работ
имеются необходимые разрешительные документы.
Приглашаем к взаимовыгодному сотрудничеству!
www. aviapromstroy.com
Ìåæäóíàðîäíûé ави оюз ÊÎÍÒÀÊÒÛ ÐÅÄÀÊÖÈÈ
àâèàöèîííî- æóðíàëà «ÀâèàÑîþç»:
êîñìè÷åñêèé
æóðíàë Òåë.: +7 916 115 35 77
ÈÇÄÀÒÅËÜ:
ÎÎÎ «Àâèàñîþç»
Ðåäàêöèîííûé ñîâåò № 1 (79) E-mail: [email protected]
Àëåêñàíäð Êíèâåëü, www.aviasouz.com
ïðåäñåäàòåëü февраль—март 2020 г.
Âëàäèìèð Áàáêèí 16
Ñåðãåé Áàéíåòîâ В НОМЕРЕ
Ìèõàèë Áóëàíîâ АО «Уральский завод гражданской авиации»
(АО «УЗГА») – одно из самых динамично
Âèêòîð Ãîðëîâ
Àëåêñàíäð Èíîçåìöåâ развивающихся авиационных предприятий
Âèêòîð Êóçíåöîâ России с 80 летней историей. Наряду с тра
Ìàðê Ëèáåðçîí
Ýäóàðä Íåéìàðê диционным направлением – ремонтом
Âèêòîð Íåøêîâ авиадвигателей и модифицированных дви
Âàñèëèé Øàïêèí гателей для газоперерабатывающих агрега
Àëåêñàíäð Øåíãàðäò тов – на предприятии активно развивается
самолетостроительное направление, прежде
Ãëàâíûé ðåäàêòîð
Èëüÿ Âàéñáåðã всего, освоение производства самолетов
Л 410 для региональных авиаперевозок.
Äèçàéí è âåðñòêà
Åëèçàâåòà Âîëêîâà
АвиаСоюз / февраль—март / 2020 Ôîòîãðàôèè: 40 Авиационно технический центр ЗАО «Авиа
ïðåññ-ñëóæáû îðãàíèçàöèé Тверь Сервис» выполняет все виды техни
è ïðåäïðèÿòèé, 2019 г. был для компании Airbus успешным ческого обслуживания самолетов
àâòîðû ìàòåðèàëîâ. во многих отношениях. Заказчикам постав Ан 74, Ил 76, Ан 12 и их модификаций.
Ôîòî íà îáëîæêå: Производственные мощности и оснащен
ÀÎ «ËÈÈ èì. лено 863 самолета – на 8% больше чем, ность позволяют выполнять техобслужива
Ì.Ì. Ãðîìîâà»; в 2018 г. Основная часть поставок пришлась ние и ремонт компонентов авиационного и
радиоэлектронного оборудования самолетов
Æóðíàë çàðåãèñòðèðîâàí на самолеты семейства А320/A320neo: в лаборатории или на выезде с использова
Ôåäåðàëüíîé ñëóæáîé в общей сложности было передано 642 са нием контрольно поверочной аппаратуры
ïî íàäçîðó â ñôåðå ñâÿçè, и эксплуатационно ремонтных пультов.
èíôîðìàöèîííûõ òåõíîëî- молета, включая 552 семейства NEO.
ãèé è ìàññîâûõ êîììóíè- Компания активно работает над развитием 56
êàöèé (Ðîñêîìíàäçîð).
Ñâèäåòåëüñòâî процесса автоматизации производства,
ÏÈ ¹ ÔÑ77-39106 планируется создать дополнительную,
îò 09 ìàðòà 2010 ã.
полностью цифровую линию сборки самоле
Ïîäïèñàí â ïå÷àòü 04.03.2020 ã. тов А321 в Тулузе в 2022 г.
Äàòà âûõîäà â ñâåò 13.03.2020 ã.
Ïîäãîòîâëåí è îòïå÷àòàí:
ÎÎÎ «ÌåäèàÃðàíä»,
ã. Ðûáèíñê, óë. Ëóãîâàÿ, 7
Òèðàæ 2000 ýêç.
Çàêàç ¹ 196
Öåíà ñâîáîäíàÿ
Àâòîðû îïóáëèêîâàííûõ 79 В Торжке Тверской области действует Центр
â æóðíàëå ìàòåðèàëîâ боевого применения и переучивания вертолетной
íåñóò îòâåòñòâåííîñòü авиации. Славная история Центра представлена в
çà èõ äîñòîâåðíîñòü, экспозиции музея, где собраны все типы
à òàêæå çà èñïîëüçîâàíèå вертолетов, применявшихся в отечественных
ñâåäåíèé, íå ïîäëåæàùèõ вооруженных силах. Особое внимание привлекают
îòêðûòîé ïóáëèêàöèè. вертолеты Ми 6, Ми 26 и вертолет кран Ми 10
Ìíåíèå ðåäàêöèè íå âñåã- (военная «длинноногая» версия), а также Ми 24,
äà ñîâïàäàåò на котором выполнялся трансатлантический
ñ ìíåíèåì àâòîðîâ. перелет Москва (аэродром в Тушино) – Майами.
Ïåðåïå÷àòêà îïóáëèêî-
âàííûõ ìàòåðèàëîâ áåç
ïèñüìåííîãî ñîãëàñèÿ ðå-
äàêöèè íå äîïóñêàåòñÿ.
2
содержание
Главная тема Воздушный транспорт AviaSouz, АвиаСоюз / февраль—март / 2020
Èëüÿ Âàéñáåðã Õàññàí Ìàõìóä, Ëþáîâü Ïîëÿêîâà, International
Ñîâðåìåííàÿ íîðìàòèâíàÿ áàçà – Åëåíà Êîñòðèêîâà
îñíîâà ñèñòåìû ñåðòèôèêàöèè ãðàæäàíñêîé Åäèíîå èíôîðìàöèîííîå ïðîñòðàíñòâî Aerospace
àâèàöèîííîé òåõíèêè â Ðîññèè........................4 íà ñëóæáå æèçíåííîãî öèêëà Magazine
âîçäóøíûõ ñóäîâ...............................................34
Актуальная тема Àëåêñåé Íåêðàñîâ, Àííà Ñèíèöûíà Editorial Board
Åâãåíèé Ïóøêàðñêèé, Äìèòðèé Âîëîøèí, Ïåðåõîä ê óïðàâëåíèþ öèôðîâûìè öåïÿìè Alexander Knivel,
Âàñèëèé Àõðàìååâ ïîñòàâîê: âðåìÿ íå æäåò...................................36
Íóæíû ëè îòå÷åñòâåííîé àâèàöèè Àíäðåé Áàðàíîâñêèé ñhairman
ëåò÷èêè-èñïûòàòåëè?.........................................6 Ñìîòð àâèàòðàíñïîðòíîé îòðàñëè..................72 Vladimir Babkin
Àëåêñàíäð Êíèâåëü Sergei Bynetov
Óïðàâëåíèå áåçîïàñíîñòüþ ïîëåòîâ Безопасность полетов
ïîñòàâùèêîâ îáñëóæèâàíèÿ Àíàòîëèé Áîãîÿâëåíñêèé Mikhail Bulanov
âîçäóøíûõ ñóäîâ...............................................10 Òðèáîäèàãíîñòèêà ïðè ýêñïëóàòàöèè
àâèàöèîííûõ ÃÒÄ.............................................38 Victor Gorlov
Авиационная промышленность Äìèòðèé Êðèâîøàïîâ Alexander Inozemtsev
Âàëåðèé Øàäðèí Òåõöåíòð â Òâåðè: ñîâðåìåííûå òåõíîëîãèè,
ÀÎ «Ïðîìûøëåííûå òåõíîëîãèè» äëÿ óíèêàëüíîå îáîðóäîâàíèå................................40 Viktor Kuznetsov
àâèàöèîííîãî äâèãàòåëåñòðîåíèÿ Ðîññèè......14 Íàäåæäà ßêèìîâè÷ Mark Liberzon
Óðàëüñêèå Ë-410 Ìîæíî ëè èçìåðèòü ñîâåñòü ó êàíäèäàòà Edward Neimark
äëÿ ðåãèîíàëüíûõ àâèàïåðåâîçîê â ïèëîòû?...........................................................62 Victor Neshkov
Èíòåðâüþ ñ Âàäèìîì Áàäåõîé........................16 Ëèëèÿ Çåíöîâà Vasily Shapkin
Ñåðãåé Ñóõîðîñîâ Ó÷åáíûé öåíòð «Àâèàòîð»:
Àýðîñèëà: àêòèâíîå ïðîäâèæåíèå...................19 ÔÀÏ-21 è íå òîëüêî.........................................66 Alexander Shengardt
Àíòîí Âàðþõèí
Ýëåêòðè÷åñêèå òåõíîëîãèè äëÿ âîçäóøíîãî История авиации Editor-in-Ñhief
òðàíñïîðòà: ïåðñïåêòèâíûå ðàçðàáîòêè.........20 Íèêîëàé Òàëèêîâ Ilya Vaysberg
Ñàìîëåòû «Èë» â îñâîåíèè
Наука и образование øåñòîãî êîíòèíåíòà.........................................42 Design
Þðèé Ðàâèêîâè÷, Àëåêñåé Àãóëüíèê Àëüáåðò Ãðèíåâè÷ Elizaveta Volkova
ÌÀÈ äëÿ äâèãàòåëåñòðîåíèÿ...........................24 Êóðñîì íà Àíòàðêòèäó.....................................78
Ñîâðåìåííûé Íàó÷íî-îáðàçîâàòåëüíûé Ïåòð Êðàïîøèí Address for letters:
êîìïëåêñ â Êàçàõñòàíå Âåðòîëåòíûé Òîðæîê.......................................79 Ilya Vaysberg,
Èíòåðâüþ ñ Àêñåðèêîì Àéòèìîâûì..............68 Àíäðåé Áàðàíîâñêèé
Àâèàöèîííûå çíàêè è çíà÷êè íà àóêöèîíå Moscow, Russia.
Событие «Íàãðàäû Ðîññèè».............................................80 129337, demand
Ìàðê Ëèáåðçîí Tel.: (495) 607-06-66
Ìåæäóíàðîäíîìó Ôîíäó Ïîïå÷èòåëåé Мировая авиация
ÌÃÀÒÓ èìåíè Ê.Ý. Öèîëêîâñêîãî – Êóðñû ïî êîíñòðóêöèè À350...........................55 E-mail:
25 ëåò..................................................................28 Airbus íàðàùèâàåò òåìïû ïðîèçâîäñòâà [email protected],
Èëüÿ Âàéñáåðã Èíòåðâüþ ñ Æþëüåíîì Ôðàíüÿòòîì..............56 www.aviasouz.com
Òåõíè÷åñêîå áðàòñòâî.......................................64 Àíäðåé Þðãåíñîí
Åëåíà Íèêèòèíà Íîâîñòè çàðóáåæíîãî àâèàñòðîåíèÿ...............74
Êîðïîðàòèâíûå èãðû
«Òðóäîâûõ ðåçåðâîâ».........................................73 Инновации
Íîâîå ñëîâî â èñïûòàíèÿõ..............................60
Авиация и личность
Âèêòîð Ãîðëîâ Авиационная медицина
Ïèëîò, êîìàíäèð, îáùåñòâåííûé äåÿòåëü.....30 Åëåíà Ìàùåíêî
Îò àâèàöèîííîãî òåõíèêà – Êîíñóëüòàöèè ýíäîêðèíîëîãà.........................67
äî ïðîôåññîðà!..................................................32
Ïîòîìñòâåííûé àâèàòîð..................................55
Âñÿ æèçíü – â ïîëåòå!.......................................65
Ñëóæåíèå ãðàæäàíñêîé àâèàöèè.....................65
3
главная тема
Современная нормативная база –
основа системы сертификации
гражданской авиационной
техники в России
19 февраля 2020 г. в зале коллегии Росавиации состоялось первое в àâèàöèîííîé òåõíèêè, îðãàíèçà-
этом году заседание Совета по авиастроению коллегии Военно про öèé ðàçðàáîò÷èêîâ è èçãîòîâèòåëåé»
мышленной комиссии Российской Федерации (ВПК РФ) под руковод (ÔÀÏ-21), îñòàåòñÿ ðÿä âîïðîñîâ,
ством его председателя, члена коллегии ВПК РФ А.Ф. Ельчанинова. ïðåïÿòñòâóþùèõ ýôôåêòèâíîé ðàçðà-
Рассматривался актуальный для авиационной отрасли вопрос áîòêå, èçãîòîâëåíèþ, ñåðòèôèêàöèîí-
«О ходе разработки и внедрения современной нормативной правовой íûì èñïûòàíèÿì è âíåäðåíèþ îòå÷å-
базы создания и сертификации гражданской авиационной техники в ñòâåííîé ãðàæäàíñêîé àâèàöèîííîé
Российской Федерации».
òåõíèêè íà âíóòðåííåì è çàðóáåæíîì
АвиаСоюз / февраль—март / 2020 Ï ðèâåòñòâóÿ ÷ëåíîâ Ñîâåòà è ÏÀÎ «Êîðïîðàöèÿ «Èðêóò» ïî ñåðòè- ðûíêàõ, ÷òî ñóùåñòâåííî ñíèæàåò
äðóãèõ ó÷àñòíèêîâ çàñåäàíèÿ, ôèêàöèè È.Ë. Âèíîãðàäîâà, çàìåñòè- åå êîíêóðåíòîñïîñîáíîñòü. Óêàçàííûå
ðóêîâîäèòåëü Ðîñàâèàöèè òåëÿ èñïîëíèòåëüíîãî äèðåêòîðà ïî íåäîñòàòêè ïðîÿâèëèñü, â ò. ÷.,
À.Â. Íåðàäüêî îòìåòèë, ÷òî çàë êîëëå- ðàçðàáîòêå ÀÎ «ÍÖÂ Ìèëü è Êàìîâ» è â ïðîöåññå èñïûòàíèé ñàìîëåòà
ãèè Ðîñàâèàöèè (â ïðîøëîì – ÀÎ «Âåðòîëåòû Ðîññèè» À.Ñ. Òàðàñî- ÌÑ-21 è âåðòîëåòà Êà-62.
Ìèíèñòåðñòâà ãðàæäàíñêîé àâèàöèè âà, ãåíåðàëüíîãî äèðåêòîðà ÎÎÎ
ÑÑÑÐ) â òå÷åíèå ìíîãèõ ëåò, êàê îí «Ðîññèéñêî-Åâðîïåéñêàÿ êîíñàëòèí- Âûñòóïàâøèå ïðåäñòàâèòåëè ÏÀÎ
âûðàçèëñÿ, «ïðîïèòàí äóõîì àâèà- ãîâàÿ êîìïàíèÿ «ÐÅÊ Àýðîñïåéñ» «ÎÀÊ» è ÀÎ «Âåðòîëåòû Ðîññèè», îò-
öèè», ÷òî, åñòåñòâåííî, ïîìîãàåò À.Â. ßâêèíà è ó÷àñòíèêîâ çàñåäàíèÿ. ìå÷àëè, ÷òî äåéñòâóþùèå íà ñåãîäíÿ
ãëóáîêî è âñåñòîðîííå ðàññìàòðèâàòü îñíîâíûå äîêóìåíòû, ðåãëàìåíòèðóþ-
àêòóàëüíûå äëÿ îòå÷åñòâåííîé àâèà- Íàáëþäàåòñÿ îòñòàâàíèå íàøåé ùèå ðàçðàáîòêó íîâûõ îáðàçöîâ ãðàæ-
öèè âîïðîñû. ñòðàíû îò äðóãèõ àâèàöèîííûõ äàíñêîé ÀÒ, â ò. ÷. ÔÀÏ-21, èìåþò
äåðæàâ â òåìïàõ è êà÷åñòâå ðàáîò ïî íåîäíîçíà÷íîå îïðåäåëåíèå ïðîöåäóð
Ðàçðàáîòêà è âíåäðåíèå ñîâðåìåí- ñîâåðøåíñòâîâàíèþ íîðìàòèâíîé ðàçðàáîòêè è îäîáðåíèÿ ÀÒ ãðàæäàí-
íîé íîðìàòèâíîé ïðàâîâîé áàçû ñîç- ïðàâîâîé áàçû â îáëàñòè ñîçäàíèÿ è ñêîãî íàçíà÷åíèÿ â ÷àñòè ðàçðàáîòêè,
äàíèÿ è ñåðòèôèêàöèè ãðàæäàíñêîé ñåðòèôèêàöèè ãðàæäàíñêîé àâèà- èçãîòîâëåíèÿ è êîíòðîëÿ îïûòíûõ
àâèàöèîííîé òåõíèêè â Ðîññèéñêîé öèîííîé òåõíèêè, â ò. ÷. â ÷àñòè îáðàçöîâ ãðàæäàíñêîé ÀÒ, à òàêæå
Ôåäåðàöèè – îäíî èç îñíîâíûõ íà- åå ãàðìîíèçàöèè ñ äåéñòâóþùèìè êâàëèôèêàöèè êîìïëåêòóþùèõ èçäå-
ïðàâëåíèé ïîâûøåíèÿ ýôôåêòèâíîñ- èíîñòðàííûìè àíàëîãàìè. ëèé. Èìååò ìåñòî ðàçëè÷èå òðåáîâà-
òè ñîçäàíèÿ, ðåàëèçàöèè è ýêñïëóàòà- íèé ÃÎÑÒ ÐÂ 15.203-2001 î íåîáõîäè-
öèè ñîâðåìåííîé ãðàæäàíñêîé àâèà- Êàê ñëåäñòâèå, â ñóùåñòâóþùåé ìîñòè ïðîâåäåíèÿ ïðåäâàðèòåëüíûõ
öèîííîé òåõíèêè (ÀÒ). Â ïîñëåäíåå íîðìàòèâíîé ïðàâîâîé áàçå â ýòîé è ìåæâåäîìñòâåííûõ èñïûòàíèé
âðåìÿ îòìå÷àþòñÿ îïðåäåëåííûå ïî- ñôåðå, â ò. ÷. è â íåäàâíî ââåäåííûõ â îïûòíûõ îáðàçöîâ è èõ ñîñòàâíûõ
ëîæèòåëüíûå òåíäåíöèè â îðãàíèçà- äåéñòâèå îáíîâëåííûõ Ôåäåðàëüíûõ ÷àñòåé è òðåáîâàíèé ÔÀÏ-21 î ïðîâå-
öèè ðàáîò ïî ôîðìèðîâàíèþ îòå÷åñò- àâèàöèîííûõ ïðàâèë «Ñåðòèôèêàöèÿ äåíèè êâàëèôèêàöèîííûõ èñïûòàíèé
âåííîé íîðìàòèâíîé ïðàâîâîé áàçû â â ðàìêàõ ñåðòèôèêàöèè êîìïëåêòóþ-
îáëàñòè ñîçäàíèÿ è ñåðòèôèêàöèè ùèõ èçäåëèé.
ãðàæäàíñêîé ÀÒ, ðàçðàáîò÷èêîâ è
èçãîòîâèòåëåé. Íåäîñòàòî÷íàÿ ñòåïåíü ãàðìîíèçà-
öèè ðîññèéñêîé íîðìàòèâíîé ïðàâî-
Âìåñòå ñ òåì â ýòîé ñôåðå èìåþò-
ñÿ ïðîáëåìû è íåðåøåííûå âîïðîñû.
Îíè áûëè îòðàæåíû â âûñòóïëåíèÿõ
äîêëàä÷èêîâ: çàìåñòèòåëÿ ðóêîâîäèòå-
ëÿ Ðîñàâèàöèè À.À. Íîâãîðîäîâà,
çàìåñòèòåëÿ ãåíåðàëüíîãî äèðåêòîðà
4
главная тема
âîé áàçû â îáëàñòè ñîçäàíèÿ è ñåðòè- öèîííî-ïèëîòèðóåìûõ àâèàöèîííûõ ñêîãî» ñ÷èòàòü ðàáîòó ïî ïðåîäîëåíèþ АвиаСоюз / февраль—март / 2020
ôèêàöèè ãðàæäàíñêîé ÀÒ ñ çàðóáåæ- ñèñòåì (ÄÏÀÑ)». Ýòèì æå äîêóìåí- îòñòàâàíèÿ â ðàçâèòèè íîðìàòèâíîé
íîé ïðèâîäèò ê íåîáõîäèìîñòè âû- òîì îáúÿâëåíà è ãëàâíàÿ çàäà÷à – ïðàâîâîé áàçû ñîçäàíèÿ è ñåðòèôèêà-
ïîëíåíèÿ äîïîëíèòåëüíûõ ðàáîò ïðè áåçîïàñíàÿ èíòåãðàöèÿ áåñïèëîòíûõ öèè ãðàæäàíñêîé ÀÒ ïðèîðèòåò-
åå âàëèäàöèè – îò 20 äî 50%, ÷òî â àâèàöèîííûõ ñèñòåì â íåñåãðåãèðî- íîé çàäà÷åé ðàçâèòèÿ àâèàöèîííîé
ðÿäå ñëó÷àåâ ïðèâîäèò ê ïåðåïðîåêòè- âàííîå âîçäóøíîå ïðîñòðàíñòâî. ïðîìûøëåííîñòè è âîçäóøíîãî
ðîâàíèþ àâèàöèîííîé òåõíèêè è, Ê ñîæàëåíèþ, Ñèñòåìà óïðàâëåíèÿ òðàíñïîðòà.
ñîîòâåòñòâåííî, óâåëè÷åíèþ ñðîêîâ áåçîïàñíîñòüþ ïîëåòîâ äëÿ ÄÏÀÑ
è ñòîèìîñòè ðàáîò. Íà ýòî, â ÷àñòíîñ- íå ñîçäàíà è íå âíåñåíà â Äîðîæíóþ Ìèíòðàíñó Ðîññèè ïðåäëîæåíî óñ-
òè, îáðàòèë âíèìàíèå èçâåñòíûé êàðòó ÍÒÈ «Àýðîíåòñïåéñ», óòâåðæ- êîðèòü âûïîëíåíèå ðåêîìåíäàöèé
àâèàöèîííûé ñïåöèàëèñò, â òå÷åíèå äåííóþ Ïðàâèòåëüñòâîì, õîòÿ êîíô- Àâèàöèîííîé êîëëåãèè ïðè Ïðàâè-
ìíîãèõ ëåò – ãëàâíûé êîíñòðóêòîð ëèêò ìåæäó ïèëîòèðóåìîé è áåñ- òåëüñòâå ÐÔ â ÷àñòè âíåñåíèÿ â Ïðà-
ñàìîëåòà Áå-200, à â íàñòîÿùåå âðåìÿ ïèëîòíîé àâèàöèåé «áüåò â êîëîêîëà», âèòåëüñòâî ÐÔ ïðîåêòîâ àêòîâ î
– ãåíåðàëüíûé äèðåêòîð ÎÎÎ è íå ñëûøàò åãî òîëüêî ãëóõèå. âíåñåíèè èçìåíåíèé â Âîçäóøíûé
«Ðîññèéñêî-Åâðîïåéñêàÿ êîíñàëòèí- Âûñòóïàþùèé ïðèâåë êîíêðåòíûå êîäåêñ ÐÔ ïî óñòàíîâëåíèþ ïîðÿäêà
ãîâàÿ êîìïàíèÿ «ÐÅÊ Àýðîñïåéñ» ïðèìåðû àâàðèéíûõ ñèòóàöèé â óòâåðæäåíèÿ íîðì ëåòíîé ãîäíîñòè
À.Â. ßâêèí. Îí îòìåòèë, ÷òî, íàïðè- Ðîññèéñêîé Ôåäåðàöèè è çà ðóáåæîì, áåç ïðèñâîåíèÿ èì ñòàòóñà ôåäåðàëü-
ìåð, îáúåì ìåòîäè÷åñêîé äîêóìåíòà- ñâÿçàííûõ ñ ýêñïëóàòàöèé áåñïèëîò- íûõ àâèàöèîííûõ ïðàâèë â öåëÿõ
öèè, ñîïðîâîæäàþùèé ïðîöåññû ñåð- íûõ ëåòàòåëüíûõ àïïàðàòîâ. Ðàññìàò- äåëåãèðîâàíèÿ Ðîñàâèàöèè ïîëíîìî-
òèôèêàöèè ãðàæäàíñêîé ÀÒ â ÑØÀ è ðèâàåìûé íà Ñîâåòå ïî àâèàñòðîåíèþ ÷èé ïî èõ óòâåðæäåíèþ.
Åâðîïå, â íåñêîëüêî ðàç ïðåâûøàåò âîïðîñ ÿâëÿåòñÿ ÷ðåçâû÷àéíî âàæíûì
îáúåì àíàëîãè÷íîé äîêóìåíòàöèè â è îõâàòûâàåò, â ò. ÷., îáëàñòü ñåðòè- Ìèíòðàíñó Ðîññèè, Ìèíïðîìòîð-
Ðîññèéñêîé Ôåäåðàöèè. ôèêàöèè ÄÏÀÑ. ãó Ðîññèè, Ìåæâåäîìñòâåííîé êîìèñ-
ñèè ïî íîðìàòèâíîìó ïðàâîâîìó ðåãó-
Íåñîâåðøåíñòâî îòå÷åñòâåííîé À.Ô. Åëü÷àíèíîâ, ïðåäñåäàòåëü ëèðîâàíèþ â îáëàñòè ëåòíîé ãîäíîñòè
íîðìàòèâíîé ïðàâîâîé áàçû â îáëàñòè Ñîâåòà, è äðóãèå ó÷àñòíèêè çàñåäàíèÿ è ñåðòèôèêàöèè àâèàöèîííîé òåõíè-
ñîçäàíèÿ è ñåðòèôèêàöèè ãðàæäàíñêîé îòìåòèëè âàæíîñòü âíåäðåíèÿ ñî- êè (Ìåæâåäîìñòâåííàÿ êîìèññèÿ)
ÀÒ ñîçäàåò ïîòåíöèàëüíûå ðèñêè äëÿ âðåìåííûõ òåõíîëîãèé â ïðîöåññû ïðåäëîæåíî àêòèâèçèðîâàòü ðàáîòó
ñíèæåíèÿ óðîâíÿ áåçîïàñíîñòè ïîëå- ñåðòèôèêàöèè àâèàöèîííîé òåõíèêè. ñîçäàííûõ ðàáî÷èõ ãðóïï ïî àêòóàëè-
òîâ ñîâðåìåííûõ ðîññèéñêèõ âîçäóø- Èñïîëíèòåëüíûé äèðåêòîð Àâèà- çàöèè Íîðì ëåòíîé ãîäíîñòè íà ðåãó-
íûõ ñóäîâ, ïðåïÿòñòâóåò äîñòèæåíèþ ðåãèñòðà Ðîññèè À.ß. Êíèâåëü ïðåäëî- ëÿðíîé îñíîâå ñ ðàññìîòðåíèåì ïðåä-
ãëàâíîé öåëè Ãîñóäàðñòâåííîé ïðîã- æèë ïðåäóñìîòðåòü â 2020 ã. ôèíàí- ëîæåíèé Ñîþçà àâèàïðîèçâîäèòåëåé
ðàììû «Ðàçâèòèå àâèàöèîííîé ïðî- ñèðîâàíèå íàó÷íî-èññëåäîâàòåëüñêèõ Ðîññèè, ÏÀÎ «ÎÀÊ», ÀÎ «Âåðòîëåòû
ìûøëåííîñòè íà 2013-2025 ãîäû» – ðàáîò, âûïîëíÿåìûõ îòðàñëåâûìè Ðîññèè», ÀÎ «ÊÐÝÒ» è äðóãèõ îðãàíè-
ñîçäàíèþ âûñîêîêîíêóðåíòíîé ÍÈÈ ïî ñîçäàíèþ Öèôðîâîé ýêñïå- çàöèé ïî êîíêðåòíûì âîïðîñàì ðàç-
àâèàöèîííîé ïðîìûøëåííîñòè è ðèìåíòàëüíîé áàçû ñåðòèôèêàöèîí- ðàáîòêè, ñîâåðøåíñòâîâàíèÿ, îïòèìè-
çàêðåïëåíèþ åå ïîçèöèè íà ìèðî- íûõ èñïûòàíèé àâèàöèîííîé òåõíèêè çàöèè, ãàðìîíèçàöèè è äðóãèõ àñïåê-
âîì ðûíêå â êà÷åñòâå òðåòüåãî ïðî- â êà÷åñòâå íîâîãî ýôôåêòèâíîãî òàõ íîðìàòèâíîé ïðàâîâîé áàçû ñîç-
èçâîäèòåëÿ ïî îáúåìàì âûïóñêà ÀÒ. ñïîñîáà ðåàëèçàöèè ìåòîäîâ îöåíêè äàíèÿ è ñåðòèôèêàöèè ãðàæäàíñêîé
ñîîòâåòñòâèÿ àâèàöèîííîé òåõíèêè àâèàöèîííîé òåõíèêè ÐÔ.
Åùå îäèí âàæíåéøèé àñïåêò ñåðòèôèêàöèîííîìó áàçèñó.
ðàññìàòðèâàåìîé òåìû – íåîáõîäè- Ìèíïðîìòîðãó Ðîññèè ñîâìåñòíî
ìîñòü ñîçäàíèÿ è âíåäðåíèÿ ýô- Â öåëÿõ ïîâûøåíèÿ ýôôåêòèâíîñ- ñ Ìèíòðàíñîì Ðîññèè ïðåäëîæåíî
ôåêòèâíîé ñèñòåìû ñåðòèôèêàöèè òè ðàáîò ïî ñîâåðøåíñòâîâàíèþ íîð-
áåñïèëîòíûõ ëåòàòåëüíûõ àïïàðàòîâ è ìàòèâíîé ïðàâîâîé áàçû â îáëàñòè ðàññìîòðåòü âîïðîñû î âêëþ÷åíèè
ñîïóòñòâóþùèõ èõ ýêñïëóàòàöèè ïðî- ñîçäàíèÿ è ñåðòèôèêàöèè ãðàæäàí- â ïàñïîðò ãîñóäàðñòâåííîé ïðîã-
öåññîâ. Îá ýòîì ãîâîðèë ïðåçèäåíò ñêîé ÀÒ, ðàçðàáîò÷èêîâ è èçãîòî- ðàììû «Ðàçâèòèå àâèàöèîííîé
Ìåæäóíàðîäíîãî êîíñóëüòàòèâíî- âèòåëåé, îáåñïå÷åíèÿ ýêñïîðòà ðîñ- ïðîìûøëåííîñòè», óòâåðæäåííîé
àíàëèòè÷åñêîãî àãåíòñòâà «Áåçîïàñ- ñèéñêîé ÀÒ Ñîâåò ðåêîìåíäîâàë ïîñòàíîâëåíèåì Ïðàâèòåëüñòâà
íîñòü ïîëåòîâ» Â.Ã. Øåëêîâíèêîâ. Ìèíòðàíñó Ðîññèè (Ðîñàâèàöèè), Ðîññèéñêîé Ôåäåðàöèè îò 15 àïðå-
Ìèíïðîìòîðãó Ðîññèè, Ãîñóäàðñòâåí- ëÿ 2014 ã. ¹ 303, è â ãîñóäàð-
Îí îòìåòèë, ÷òî «Ãëîáàëüíûé ïëàí íîé êîðïîðàöèè «Ðîñòåõ», ÔÃÁÓ ñòâåííóþ ïðîãðàììó Ðîññèéñêîé
îáåñïå÷åíèÿ áåçîïàñíîñòè ïîëåòîâ «ÍÈÖ «Èíñòèòóò èìåíè Í.Å. Æóêîâ- Ôåäåðàöèè «Ðàçâèòèå òðàíñïîðò-
ÈÊÀλ óñòàíîâèë íîâûé ïðèîðèòåò íîé ñèñòåìû», óòâåðæäåííîé
äëÿ ìåæäóíàðîäíîãî àâèàöèîííîãî ïîñòàíîâëåíèåì Ïðàâèòåëüñòâà
ñîîáùåñòâà – «Áåçîïàñíîñòü äèñòàí- Ðîññèéñêîé Ôåäåðàöèè îò 20 äåêàáðÿ
2017 ã. ¹ 1596, ñîîòâåòñòâåííî çàäà÷
ñîäåéñòâèÿ ðàçâèòèþ íîðìàòèâíîé
ïðàâîâîé áàçû ñîçäàíèÿ è ñåðòèôèêà-
öèè ãðàæäàíñêîé àâèàöèîííîé òåõíè-
êè è ïðåîäîëåíèÿ îòñòàâàíèÿ â ðàçâè-
òèè íîðìàòèâíîé ïðàâîâîé áàçû â
îáëàñòè ñîçäàíèÿ è ñåðòèôèêàöèè
ãðàæäàíñêîé àâèàöèîííîé òåõíèêè, à
òàêæå î ôèíàíñèðîâàíèè ýòèõ ðàáîò.
Èëüÿ Âàéñáåðã
5
актуальная тема
Нужны ли
отечественной авиации
летчики испытатели?
АвиаСоюз / февраль—март / 2020 Åâãåíèé Ïóøêàðñêèé, Äìèòðèé Âîëîøèí, Âàñèëèé Àõðàìååâ, ïðîãðàììàì ïðîôåññèîíàëüíîé
ïåðåïîäãîòîâêè â ñîîòâåòñòâèè ñ
ãåíåðàëüíûé äèðåêòîð çàì. ãåíåðàëüíîãî çàìåñòèòåëü íà÷àëüíèêà òðåáîâàíèÿìè ÔÀÏ-1570 (óòâåðæ-
ÀÎ «Ëåòíî-èññëåäîâà- äåíû Ìèíïðîìòîðãîì Ðîññèè)
äèðåêòîðà – íà÷àëüíèê Øêîëû ëåò÷èêîâ- îñóùåñòâëÿåò Øêîëà ëåò÷èêîâ-
òåëüñêèé èíñòèòóò èñïûòàòåëåé èìåíè À.Â. Ôåäîòîâà.
èì. Ì.Ì. Ãðîìîâà» Óïðàâëåíèÿ ëåòíîé èñïûòàòåëåé Íàïîìíèì, îíà ñîçäàíà â 1947 ã. íà
áàçå Ëåòíî-èññëåäîâàòåëüñêîãî èí-
ñëóæáû ÀÎ «Àâèàïðîì» ñòèòóòà (ËÈÈ). Ïî àâòîðèòåòíîìó
ìíåíèþ âûäàþùåãîñÿ îòå÷åñòâåí-
Экспериментальная авиация – àïïàðàòà äîâîäÿò äî òðåáîâàíèé íîãî ëåò÷èêà-èñïûòàòåëÿ Ìèõàèëà
стержневое звено авиационной óñòàíîâëåííûõ íîðì, îïðåäåëÿþò Ãðîìîâà, êîòîðûé â 1947 ã. âîçãëàâ-
промышленности. Она обеспе íàäåæíîñòü, áåçîïàñíîñòü, à òàêæå ëÿë Óïðàâëåíèå ëåòíîé ñëóæáû
чивает проведение опережа èñïûòûâàþò çà ïðåäåëàìè îæèäàå- Ìèíèñòåðñòâà àâèàöèîííîé ïðî-
ющих летных исследований ìûõ óñëîâèé ýêñïëóàòàöèè íà, òàê ìûøëåííîñòè ÑÑÑÐ è áûë èíèöè-
и испытаний, выполняемых íàçûâàåìûõ, êðèòè÷åñêèõ ðåæèìàõ, àòîðîì ñîçäàíèÿ Øêîëû ëåò÷èêîâ-
в ходе опытно конструктор ÷òîáû â ýêñïëóàòàöèè èìåòü íàäåæ- èñïûòàòåëåé (ØËÈ), «ïðîôåññèÿ
ских, экспериментальных и на íûå çàïàñû ïî áåçîïàñíîñòè. ëåò÷èêà-èñïûòàòåëÿ è èíæåíåðà-
учно исследовательских работ, èñïûòàòåëÿ – ýòî îòäåëüíûå, îòëè-
а также испытаний авиацион Âîò, íàïðèìåð, ñàìîëåò èìååò ÷àþùèåñÿ îñîáåííîé ñïåöèôèêîé
ной техники после ее изготов îãðàíè÷åíèÿ ïî ìàêñèìàëüíîé ñêî- ïðîôåññèè, îñâîåíèå êîòîðûõ
ления и ремонта. ðîñòè. À êòî îïðåäåëèë, ÷òî îíà äîëæíî ïðîõîäèòü â ñïåöèàëüíîì
ìàêñèìàëüíàÿ è áûñòðåå ëåòåòü ó÷åáíîì çàâåäåíèè».
à ëàâíûé àýðîäðîì ýêñïåðè- íåëüçÿ? Ëåò÷èêè-èñïûòàòåëè è
ìåíòàëüíîé àâèàöèè Ðîññèè îïðåäåëÿò ïîñëå òîãî, êàê äîéäóò äî М.М. Громов
– Ðàìåíñêîå â ïîäìîñêîâ- òàêîé ñêîðîñòè, êîãäà ñàìîëåò
íîì Æóêîâñêîì. Çäåñü áàçèðóþòñÿ âîò-âîò ðàçâàëèòñÿ! Èëè, äîïóñòèì, Öåëü ñîçäàíèÿ Øêîëû ëåò÷è-
Ëåòíî-èññëåäîâàòåëüñêèé èíñòèòóò ìèíèìàëüíàÿ ñêîðîñòü, êàêàÿ îíà? êîâ-èñïûòàòåëåé – îðãàíèçàöèÿ
èì. Ì.Ì. Ãðîìîâà è ëåòíî-èñïûòà- 200? À 150 ìîæíî? Ëåò÷èêè-èñïû- ïîäãîòîâêè âûñîêîêâàëèôèöè-
òåëüíûå áàçû îïûòíî-êîíñòðóêòîð- òàòåëè ãîâîðÿò: íåëüçÿ! Íî ñíà÷àëà ðîâàííûõ ëåò÷èêîâ-èñïûòàòåëåé,
ñêèõ áþðî (ÎÊÁ) àâèàöèîííîé ïðîâåðÿþò ðàñ÷åòíûå îãðàíè÷åíèÿ øòóðìàíîâ-èñïûòàòåëåé, âåäóùèõ
ïðîìûøëåííîñòè. Çäåñü æå îáó÷à- â ïðîöåññå èñïûòàíèÿ. Ïîýòîìó, èíæåíåðîâ ïî ëåòíûì èñïûòàíèÿì,
þò è èñïûòàòåëåé. Êàê è íàä ÷åì êàê ñêàçàë èñòîðè÷åñêè èçâåñòíûé
îíè ñåãîäíÿ ðàáîòàþò, è åñòü ëè ëåò÷èê-èñïûòàòåëü Ñåðãåé Êîðçèí-
ïðîáëåìû? ùèêîâ, «íàñòîÿùèé ëåò÷èê-èñïû-
òàòåëü äîëæåí ñâîáîäíî ëåòàòü íà
Íà ýòàïå èñïûòàíèé ñàìîëåò, âñåì, ÷òî òîëüêî ìîæåò ëåòàòü, è ñ
âåðòîëåò è ëþáîé äðóãîé ëåòàòåëü- íåêîòîðûì òðóäîì íà òîì, ÷òî,
íûé àïïàðàò èñïûòàòåëè ó÷àò âîîáùå ãîâîðÿ, ëåòàòü íå ìîæåò».
ëåòàòü, êàê ðåáåíêà â äåòñòâå ðîäè-
òåëè ó÷àò õîäèòü. Çà âðåìÿ èñïûòà- Ïåðâîíà÷àëüíóþ ïîäãîòîâêó è
íèé õàðàêòåðèñòèêè ëåòàòåëüíîãî ïîâûøåíèå êâàëèôèêàöèè ëåò÷è-
êîâ è ñïåöèàëèñòîâ-èñïûòàòåëåé ïî
6
актуальная тема
à òàêæå âñåõ äðóãèõ ñïåöèàëèñòîâ- è íàãðàäû – 154 çàñëó-
èñïûòàòåëåé è èíæåíåðîâ ïî æåííûõ ëåò÷è-
ýêñïëóàòàöèè ýêñïåðèìåíòàëüíûõ âûïóñêíè- êà-èñïûòàòåëÿ
âîçäóøíûõ ñóäîâ äëÿ ëåòíî-èñïû- ÑÑÑÐ, 45 çà-
òàòåëüíûõ ïîäðàçäåëåíèé íàó÷íî- êîâ ØËÈ ñëóæåííûõ
èññëåäîâàòåëüñêèõ èíñòèòóòîâ, ëåò÷èêîâ-
îïûòíî-êîíñòðóêòîðñêèõ áþðî, ñå- çà âûñîêèé èñïûòàòåëåé
ðèéíûõ è ðåìîíòíûõ çàâîäîâ àâèà- ÐÔ, 6 çàñëó-
öèîííîé ïðîìûøëåííîñòè è âñåõ ïðîôåññèî- æåííûõ øòóðìàíîâ-èñïûòàòåëåé
äðóãèõ ïðåäïðèÿòèé è îðãàíèçàöèé ÐÔ, 8 çàñëóæåííûõ ïèëîòîâ ÑÑÑÐ,
– ðàçðàáîò÷èêîâ àâèàöèîííîé íàëèçì, äâà çàñëóæåííûõ ïèëîòà Ðîññèé-
òåõíèêè. Âñåãî ïðîôåññèîíàëüíîå ñêîé Ôåäåðàöèè.
îáó÷åíèå â ØËÈ èäåò ïî ñåìè ïðî- ëåòíîå ìàñ- Ïîìèìî ïîäãîòîâêè êàäðîâ äëÿ
ôèëÿì. Îáúåìû ïîäãîòîâêè ñïåöè- ýêñïåðèìåíòàëüíîé àâèàöèè, â
àëèñòîâ çà ïîñëåäíèå ãîäû ïðèâåäå- òåðñòâî è Øêîëå ëåò÷èêîâ-èñïûòàòåëåé âû-
íû â òàáë. 1. ïîëíÿþòñÿ íàó÷íûå èññëåäîâàíèÿ
ìóæåñòâî, ïðîÿâëåííûå èìè ïðè ïî ñîâåðøåíñòâîâàíèþ ìåòîäèê
îáó÷åíèÿ, ðàçðàáîòêå ñîâðåìåííûõ
èñïûòàíèÿõ àâèàöèîííîé òåõíèêè. ìåòîäèê äëÿ òåõíè÷åñêèõ ñðåäñòâ
îáó÷åíèÿ, ðàçðàáîòêå êðèòåðèåâ
50 âûïóñêíèêîâ Øêîëû ëåò- óðîâíÿ ïîäãîòîâëåííîñòè. Ñïåöèà-
ëèñòû ØËÈ ïðèíèìàþò ó÷àñòèå â
÷èêîâ-èñïûòàòåëåé ñòàëè Ãåðîÿìè ëåòíûõ èññëåäîâàíèÿõ è ëåòíûõ èñ-
ïûòàíèÿõ, êîòîðûå ïðîâîäÿò äðóãèå
Ñîâåòñêîãî Ñîþçà ñòàëè, ïîäðàçäåëåíèÿ ËÈÈ è äðóãèå
èñïûòàòåëüíûå îðãàíèçàöèè ýêñïå-
34 – Ãåðîÿìè Ðîññèéñêîé Ôåäåðà- ðèìåíòàëüíîé àâèàöèè.
Ñïåöèàëèñòû Øêîëû ëåò÷èêîâ-
öèè, äâîå – Ãåðîÿìè Ñîöèàëèñòè- èñïûòàòåëåé àêòèâíî ó÷àñòâîâàëè â
èññëåäîâàíèÿõ ñîñòîÿíèÿ áåçîïàñ-
÷åñêîãî òðóäà. Âûïóñêíèê Øêîëû íîñòè ïîëåòîâ âîçäóøíûõ ñóäîâ
ãðàæäàíñêîé è ýêñïåðèìåíòàëüíîé
Табл. 1. Объемы подготовки специалистов в ШЛИ àâèàöèè, ðàçðàáîòêå ïðåäëîæåíèé
ïî ñîâåðøåíñòâîâàíèþ ïðàâèë è
Специальность 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 ïðîöåäóð ãîñóäàðñòâåííîãî ðåãóëè-
ðîâàíèÿ â îáëàñòè îáåñïå÷åíèÿ
Основной набор 4 3 56 7 94 3 áåçîïàñíîñòè ïîëåòîâ, à òàêæå â
летчиков испытателей èññëåäîâàíèÿõ ïî ñîâåðøåíñòâîâà-
íèþ ìåòîäîâ ïîäãîòîâêè, ïîâû-
Основной набор 2212 1 øåíèÿ êâàëèôèêàöèè è ïîääåð-
штурманов испытателей æàíèÿ ïðîôåññèîíàëüíîãî óðîâíÿ
ëåòíî-èñïûòàòåëüíîãî ïåðñîíàëà.
Курсы повышения квалификации Ñïåöèàëèñòû ØËÈ ó÷àñòâîâàëè
â èññëåäîâàíèÿõ ïî ïîâûøåíèþ
летчиков испытателей и 12 4 15 16 20 28 28 27 41 áåçîïàñíîñòè ñåðòèôèêàöèîííûõ АвиаСоюз / февраль—март / 2020
èñïûòàíèé ïåðñïåêòèâíîé àâèàöè-
штурманов испытателей îííîé òåõíèêè â óñëîâèÿõ ñîêðàùå-
íèÿ ñðîêîâ ïðîâåäåíèÿ èñïûòàíèé
Курсы повышения квалификации 7 1 10 11 16 11 10 7 è êîìïëåêñèðîâàíèÿ ïðîãðàìì.
бортинженеров и
бортмехаников испытателей
Курсы повышения квалификации
ведущих инженеров и инженеров 81 80 99 116 144 139 142 215 207
по эксплуатации ВС
Курсы повышения квалификации 135 135
руководителей ЛИП
Подготовка внешних 16
пилотов испытателей
Курсы повышения квалификации 19 15 26 30 30 24 48 31 46
руководителей полетов
Курсы английского языка 17 30 20 15 30 5 17
Тестирование на уровень 217 370 12 165
авиационного английского языка
Подготовка специалистов граж 119 930 202
данской авиации в АУЦ ШЛИ:
ИТОГО 140 100 288 199 233 566 1570 439 705
за год в ШЛИ
Âñåãî çà 72 ãîäà ñâîåé ðàáîòû, ñ ëåò÷èêîâ-èñïûòàòåëåé Ñâåòëàíà
1947 ã. ïî 2019 ã., â Øêîëå ëåò÷è- Ñàâèöêàÿ – äâàæäû Ãåðîé Ñîâåò-
êîâ-èñïûòàòåëåé áûëî ïîäãîòîâëå- ñêîãî Ñîþçà. Òðîèì âûïóñêíèêàì
íî ïî ïðîãðàììå îñíîâíîãî íàáîðà ØËÈ ïðèñóæäåíà Ëåíèíñêàÿ
áîëåå 900 ëåò÷èêîâ-èñïûòàòåëåé ïðåìèÿ, ïÿòè – Ãîñóäàðñòâåííàÿ
è øòóðìàíîâ-èñïûòàòåëåé. Çà ýòîò ïðåìèÿ ÑÑÑÐ (ÐÔ). Îäèí âûïóñê-
æå ïåðèîä íà êóðñàõ ïîâûøåíèÿ íèê ØËÈ – ëàóðåàò Ëåíèíñêîé
êâàëèôèêàöèè â Øêîëå áûëî ïîä- ïðåìèè è Ãîñóäàðñòâåííîé ïðåìèè
ãîòîâëåíî ñâûøå 12 òûñ. ñïåöè- ÐÔ. ×åòûðå âûïóñêíèêà Øêîëû
àëèñòîâ. ëåò÷èêîâ-èñïûòàòåëåé ñòàëè ëåò÷è-
êàìè-êîñìîíàâòàìè ÑÑÑÐ: Èãîðü
Î âûñî÷àéøåì óðîâíå è êà÷åñò- Âîëê, Àíàòîëèé Ëåâ÷åíêî, Òîêòàð
âå ïîäãîòîâêè ñïåöèàëèñòîâ â Àóáàêèðîâ è Ñâåòëàíà Ñàâèöêàÿ.
Øêîëå ëåò÷èêîâ-èñïûòàòåëåé óáå- Ñðåäè âûïóñêíèêîâ Øêîëû
äèòåëüíî ãîâîðÿò ïî÷åòíûå çâàíèÿ
7
актуальная тема
Ñåãîäíÿ Øêîëà ëåò÷èêîâ-èñïû- âîäñòâî ïîäãîòîâêîé êàäðîâ è ëåò- Èë-114, ÏÀÊ ÄÀ è äð.), ïðåäúÿâè-
íî-èñïûòàòåëüíîé ðàáîòîé âñåõ òåëüñêèõ è ïðèåìî-ñäàòî÷íûõ ëåò-
òàòåëåé – ñòðóêòóðíîå ïîäðàçäåëå- ëåòíî-èñïûòàòåëüíûõ ïîäðàçäåëå- íûõ èñïûòàíèé ñåðèéíûõ âîçäóø-
íèé (ËÈÏ) àâèàöèîííûõ îðãàíèçà- íûõ ñóäîâ, ïëàíèðóåìûõ ê âûïóñêó,
íèå ËÈÈ èì. Ì.Ì. Ãðîìîâà. öèé ýêñïåðèìåíòàëüíîé àâèàöèè. ëåòíûõ èñïûòàíèé (îáëåòîâ) ýêñ-
Äåÿòåëüíîñòü ÓËÑ, â òîì ÷èñëå, ïëóàòèðóåìûõ âîçäóøíûõ ñóäîâ
Òåîðåòè÷åñêèå äèñöèïëèíû â ØËÈ íàïðàâëåíà íà áåçóñëîâíîå âûïîë- ãîñóäàðñòâåííîé è ãðàæäàíñêîé
íåíèå ïðîèçâîäñòâåííûõ ïëàíîâ àâèàöèè ïîñëå çàâîäñêîãî ðåìîíòà,
ïðåïîäàþò íàó÷íûå ñîòðóäíèêè ïðåäïðèÿòèé è ïðîâåäåíèå ëåòíûõ à òàêæå îïåðåæàþùèõ ëåòíûõ
èñïûòàíèé àâèàöèîííîé òåõíèêè èññëåäîâàíèé.
ËÈÈ è äðóãèõ îðãàíèçàöèé àâèàöè- áåç àâèàöèîííûõ ïðîèñøåñòâèé.
Ñëåäóåò îòìåòèòü, ÷òî â íàñòîÿ-
îííîé ïðîìûøëåííîñòè, áàçèðóþ- Ëåòíî-èñïûòàòåëüíûå ïîäðàçäå- ùåå âðåìÿ Øêîëà ëåò÷èêîâ-èñïû-
ëåíèÿ îáåñïå÷èâàþò âûïîëíåíèå òàòåëåé Ëåòíî-èññëåäîâàòåëüñêîãî
ùèõñÿ íà àýðîäðîìå ËÈÈ è â âñåõ ýòàïîâ ëåòíûõ èñïûòàíèé, èíñòèòóòà èìåíè Ì.Ì. Ãðîìîâà
êîòîðûå ÿâëÿþòñÿ âåíöîì â ïðî- ÿâëÿåòñÿ åäèíñòâåííûì ó÷åáíûì
Æóêîâñêîì. Ïðàêòè÷åñêóþ ïîäãî- öåññå ñîçäàíèÿ íîâîé àâèàöèîííîé çàâåäåíèåì â Ðîññèè, âûïîëíÿþ-
òåõíèêè, ÷òî, ïî ñóòè, – ãëàâíàÿ ùèì ãîñóäàðñòâåííóþ ôóíêöèþ ïî
òîâêó ñëóøàòåëåé ØËÈ âåäóò ðàáî- çàäà÷à àâèàöèîííîé ïðîìûøëåí- ïîäãîòîâêå àâèàöèîííîãî ïåðñîíà-
íîñòè íàøåé ñòðàíû. ëà ýêñïåðèìåíòàëüíîé àâèàöèè
òàþùèå â ËÈÈ îïûòíûå ëåò÷èêè- äëÿ ïðåäïðèÿòèé è îðãàíèçàöèé
Íåîáõîäèìî ÷åòêî ñôîðìóëè- àâèàöèîííîé ïðîìûøëåííîñòè,
èñïûòàòåëè – èíñòðóêòîðû. ðîâàòü ïîçèöèþ àâòîðîâ ñòàòüè: ñîçäàþùèõ íîâóþ îòå÷åñòâåííóþ
ýôôåêòèâíàÿ äåÿòåëüíîñòü è ðàçâè- àâèàöèîííóþ òåõíèêó ãðàæäàíñêîãî
Ëåòíî-èññëåäîâàòåëüñêèé èíñ- òèå îòå÷åñòâåííîé àâèàöèîííîé è âîåííîãî íàçíà÷åíèÿ.
ïðîìûøëåííîñòè ñ îáåñïå÷åíèåì
òèòóò èìåíè Ì.Ì. Ãðîìîâà – ãîñó- åå âûõîäà íà ëèäèðóþùèå ïîçèöèè Òåìïû âûïóñêà ñëóøàòåëåé
íà ìèðîâîì àâèàöèîííîì ðûíêå ØËÈ íå ïîñïåâàþò çà ïîòðåáíîñ-
äàðñòâåííûé íàó÷íûé öåíòð, âû- íå-âîçìîæíà áåç ýêñïåðèìåíòàëü- òÿìè àâèàöèîííîé ïðîìûøëåííîñ-
íîé àâèàöèè, à åå äåÿòåëüíîñòü òè. Â íàñòîÿùåå âðåìÿ â àâèàöèîí-
ïîëíÿþùèé ëåòíûå èññëåäîâàíèÿ äîëæíà ñîîòâåòñòâåííî îáåñïå÷è- íîé ïðîìûøëåííîñòè Ðîññèéñêîé
âàòüñÿ êàäðàìè ñïåöèàëèñòîâ- Ôåäåðàöèè ðàáîòàþò îêîëî 200 ëåò-
è èñïûòàíèÿ ýêñïåðèìåíòàëüíîé èñïûòàòåëåé. ÷èêîâ-èñïûòàòåëåé, ïðè ýòîì 60%
èç íèõ èìåþò âîçðàñò ñòàðøå
è îïûòíîé àâèàöèîííîé òåõíèêè, Äëÿ ýôôåêòèâíîãî îáåñïå÷å- 50 ëåò. Àíàëîãè÷íî äåëî îáñòîèò è
íèÿ äåÿòåëüíîñòè ýêñïåðèìåíòàëü- ñ èíæåíåðíûìè êàäðàìè: 70% èç
ðàçðàáàòûâàþùèé ìåòîäû îáåñïå- íîé àâèàöèè â ïåðèîä 2019- íèõ ñòàðøå 50 ëåò.
2025 ãã. Øêîëå ëåò÷èêîâ-èñïûòàòå-
÷åíèÿ áåçîïàñíîñòè, íàäåæíîñòè è ëåé ïðåäñòîèò ïîäãîòîâèòü àâèàöè- Ñ ó÷åòîì ïëàíèðóåìûõ ïîêàçà-
îííûé ïåðñîíàë, íåîáõîäèìûé äëÿ òåëåé Ãîñóäàðñòâåííîé ïðîãðàììû
ýêñïëóàòàöèîííîé òåõíîëîãè÷íîñòè èñïûòàíèé íîâåéøåé îòå÷åñòâåí- Ðîññèéñêîé Ôåäåðàöèè «Ðàçâèòèå
íîé àâèàòåõíèêè (Êà-62, ÌÑ-21, àâèàöèîííîé ïðîìûøëåííîñòè íà
ëåòàòåëüíûõ àïïàðàòîâ, èõ ñèëîâûõ ßê-152, Èë-96-400, Èë-112, 2013-2025 ãîäû» ïîòðåáíîñòü â êî-
ëè÷åñòâå àâèàöèîííîãî ïåðñîíàëà
óñòàíîâîê è áîðòîâîãî îáîðóäîâà- äëÿ ýêñïåðèìåíòàëüíîé àâèàöèè
â áëèæàéøåå âðåìÿ óâåëè÷èòñÿ â
íèÿ, â òîì ÷èñëå ñ èñïîëüçîâàíèåì 1,5 ðàçà. Ýòî, ó÷èòûâàÿ âîçðàñòíóþ
óáûëü ïåðñîíàëà, âûçîâåò â ëåòíî-
ëåòàþùèõ ëàáîðàòîðèé. Â 1997 ã. èñïûòàòåëüíûõ ïîäðàçäåëåíèÿõ
ïðåäïðèÿòèé, îñóùåñòâëÿþùèõ
АвиаСоюз / февраль—март / 2020 Ïðàâèòåëüñòâîì Ðîññèéñêîé
Ôåäåðàöèè íà ËÈÈ âîçëîæåíà ãîñó-
äàðñòâåííàÿ ôóíêöèÿ íàó÷íî-
ìåòîäè÷åñêîãî îáåñïå÷åíèÿ ðàáîò,
ñâÿçàííûõ ñ ãîñóäàðñòâåííûì ðåãó-
ëèðîâàíèåì äåÿòåëüíîñòè â îáëàñòè
ýêñïåðèìåíòàëüíîé àâèàöèè Ðîññèè.
Ðàáîòû è óñëóãè, ñâÿçàííûå ñ
ðåãóëèðîâàíèåì ëåòíîé äåÿòåëüíîñ-
òè â îáëàñòè ýêñïåðèìåíòàëü-
íîé àâèàöèè, à òàêæå àòòåñòàöèÿ
àâèàïåðñîíàëà ýêñïåðèìåíòàëüíîé
àâèàöèè âîçëîæåíû íà Óïðàâëåíèå
ëåòíîé ñëóæáû (ÓËÑ) ÎÀÎ «Àâèà-
ïðîì», êîòîðîå îñóùåñòâëÿåò ðóêî-
8
актуальная тема
ðàçðàáîòêó, ëåòíûå èññëåäîâàíèÿ è êè è òðåíèðîâ- èì. Ì.Ì. Ãðîìîâà 6 íîÿáðÿ 2019 ã. АвиаСоюз / февраль—март / 2020
èñïûòàíèÿ íîâîé àâèàöèîííîé òåõ- êè ëåò÷èêîâ- (æóðíàë «ÀâèàÑîþç» ¹ 6 2019 ã.).
íèêè, äåôèöèò êâàëèôèöèðîâàííî- èñïûòàòåëåé â
ãî àâèàöèîííîãî ïåðñîíàëà ñðåäíåé ØËÈ ñàìîëå- Ïî íàøåìó ìíåíèþ, íåîáõîäè-
âîçðàñòíîé êàòåãîðèè. Ñîîòâåò- òû, êàê ó÷åá- ìî ïðèíÿòü ñðî÷íûå è ýôôåêòèâ-
ñòâåííî, ïîòðåáíîñòü âî âíîâü ïîä- íûå ñðåäñòâà; íûå ìåðû ïî ñîâåðøåíñòâîâàíèþ
ãîòàâëèâàåìûõ ñïåöèàëèñòàõ-èñïû- ïîäãîòîâêè â òðåáóåìûõ îáúåìàõ
òàòåëÿõ âîçðàñòåò â 4-5 ðàç. ïðåäóñ- ëåò÷èêîâ-èñïûòàòåëåé è äðóãèõ
ìîòðåòü ðàñõî- ñïåöèàëèñòîâ äëÿ ýêñïåðèìåíòàëü-
Ïîòåíöèàëüíî îöåíèâàåìàÿ ïî- äû íà îðãàíèçà- íîé àâèàöèè ñ öåëüþ èñêëþ÷åíèÿ
òðåáíîñòü â ñïåöèàëèñòàõ, êîòîðûõ öèþ è ñîäåð- ñèòóàöèè, ïðè êîòîðîé â íàøåé
íåîáõîäèìî ïîäãîòîâèòü äëÿ ýêñïå- æàíèå Øêîëû ñòðàíå íå ñìîãóò ïðîâîäèòü ïîëíî-
ðèìåíòàëüíîé àâèàöèè (ïî ãîäàì ëåò÷èêîâ-èñ- öåííûå èñïûòàíèÿ íîâîé àâèàöè-
äî 2020 ã.) ïðåäñòàâëåíà â òàáë. 2. ïûòàòåëåé îííîé òåõíèêè, ÷òî ñóùåñòâåííî
èç ñðåäñòâ, âû- ñíèçèò åå êîíêóðåíòîñïîñîáíîñòü
Òàêèì îáðàçîì, îáåñïå÷åíèå äåëÿåìûõ íà íà ìèðîâîì àâèàöèîííîì ðûíêå.
ïîäãîòîâêè ñïåöèàëèñòîâ â Øêîëå íàó÷íî-èññëå-
ëåò÷èêîâ-èñïûòàòåëåé äëÿ ëåòíî- äîâàòåëüñêèå Îäíà èç ïðèîðèòåòíûõ çàäà÷ –
èñïûòàòåëüíûõ ïîäðàçäåëåíèé ðàáîòû, òî åñòü âûäåëåíèå ñðåäñòâ äëÿ ìîäåðíèçà-
ïðåäïðèÿòèé ýêñïåðèìåíòàëüíîé ôèíàíñèðîâàòü öèè ó÷åáíî-ìàòåðèàëüíîé áàçû è
àâèàöèè – îäíà èç îñíîâíûõ çàäà÷ ïîäãîòîâêó ñïåöèàëèñòîâ, ïîñòó- òåõíè÷åñêîãî îñíàùåíèÿ Øêîëû
àâèàöèîííîé ïðîìûøëåííîñòè â ïàþùèõ â Øêîëó ëåò÷èêîâ-èñïû- ëåò÷èêîâ-èñïûòàòåëåé ñîâðåìåí-
íàñòîÿùåå âðåìÿ. òàòåëåé ïî êîíêóðñó, èç ñðåäñòâ íûìè âîçäóøíûìè ñóäàìè, òðå-
áþäæåòà. íàæåðàìè è èíòåðàêòèâíûìè
Øêîëà ëåò÷èêîâ-èñïûòàòåëåé àâòîìàòèçèðîâàííûìè ñðåäñòâàìè
îñóùåñòâëÿåò ãîñóäàðñòâåííóþ Ñåãîäíÿ Øêîëà ëåò÷èêîâ-èñïû- îáó÷åíèÿ.
ôóíêöèþ ïî ïîäãîòîâêå ëåò÷èêîâ- òàòåëåé, îñóùåñòâëÿþùàÿ ãîñóäàð-
èñïûòàòåëåé è âñåõ îñòàëüíûõ ñòâåííóþ ôóíêöèþ, íî ëèøèâøàÿ- http://old.lii.ru/shli.html
ñïåöèàëèñòîâ-èñïûòàòåëåé ýêñïå- ñÿ áþäæåòíîãî ôèíàíñèðîâàíèÿ,
ðèìåíòàëüíîé àâèàöèè, êîòîðûå ïîñòàâëåíà â îäèí ðÿä ñ êîì-
íåîáõîäèìû ëåòíî-èñïûòàòåëüíûì ìåð÷åñêèìè îðãàíèçàöèÿìè, ÷òî
ïîäðàçäåëåíèÿì ÍÈÈ, îïûòíî- ïðîòèâîðå÷èò çäðàâîìó ñìûñëó è,
êîíñòðóêòîðñêèõ áþðî, ñåðèéíûõ è ãëàâíîå, èíòåðåñàì àâèàöèîííîé
ðåìîíòíûõ çàâîäîâ àâèàöèîííîé îòðàñëè.
ïðîìûøëåííîñòè è äðóãèõ ïðåä-
ïðèÿòèé è îðãàíèçàöèé, ðàçðàáàòû- Ñëåäóåò ïðèíÿòü âî âíèìàíèå
âàþùèõ àâèàöèîííóþ òåõíèêó. ïðîôåññèîíàëüíîå âèäåíèå ñëîæèâ-
Табл. 2. Потребность в специалистах для экспериментальной
авиации
Годы 2020 2021 2022 2023 2024 2025
Летчики испытатели 5 10 7 15 7 15 10 20 10 20 10 20
12 12 12 12 12 12
Штурманы
испытатели 40 100 60 100 100 200 100 200 100 200 100 200
Ведущие инженеры по более более более более более более
летным испытаниям 100 100 150 150 200 300
Инженеры по
эксплуатации и
другие специалисты
Øêîëà ëåò÷èêîâ-èñïûòàòåëåé – øåéñÿ ñèòóàöèè, îòðàæåííîå â
ýòî ó÷åáíîå çàâåäåíèå äîïîëíèòåëü- ìàòåðèàëàõ Íàó÷íî-ïðàêòè÷åñêîé
íîãî ïðîôåññèîíàëüíîãî îáðàçîâà- êîíôåðåíöèè, ïðèóðî÷åííîé ê
íèÿ è åäèíñòâåííûé îòðàñëåâîé 70-ëåòèþ Øêîëû ëåò÷èêîâ-èñïûòà-
ó÷åáíûé öåíòð Ðîññèéñêîé Ôåäåðà- òåëåé, ïðîøåäøåé 20 îêòÿáðÿ 2017 ã.
öèè, êîòîðûé ãîòîâèò ñïåöèàëèñ-
òîâ-èñïûòàòåëåé äëÿ àâèàöèîííîé Ïðîáëåìû è ïðèîðèòåòíûå
îòðàñëè. Ïîýòîìó îäíîé èç îñíîâî- íàïðàâëåíèÿ äåÿòåëüíîñòè ýêñïå-
ïîëàãàþùèõ ïîçèöèé ïðè îðãàíèçà- ðèìåíòàëüíîé àâèàöèè, â òîì ÷èñëå
öèè ØËÈ â 1947 ã. è áûëî óêàçàíèå â ñôåðå ïîäãîòîâêè êàäðîâ ñïåöè-
Ïðàâèòåëüñòâà Ìèíèñòåðñòâó àâèà- àëèñòîâ-èñïûòàòåëåé, ðàññìàòðè-
öèîííîé ïðîìûøëåííîñòè: âàëèñü íà âûåçäíîì çàñåäàíèè
Ñîâåòà ïî àâèàñòðîåíèþ êîëëåãèè
ïåðåäàòü Ëåòíî-èññëåäîâà- Âîåííî-ïðîìûøëåííîé êîìèññèè
òåëüñêîìó èíñòèòóòó äëÿ ïîäãîòîâ- Ðîññèéñêîé Ôåäåðàöèè â ËÈÈ
9
актуальная тема
Управление безопасностью
полетов поставщиков
обслуживания воздушных судов
В настоящее время после выхода ФАП «Сертификация авиационной техники,
организаций разработчиков и изготовителей. Часть 21» все более актуальной
является необходимость создания системы управления безопасностью полетов в
организациях гражданской авиации. Но ряд понятий в ней непривычен для понимания.
Поэтому данная статья дает разъяснения по некоторым связанным с ней моментам.
АвиаСоюз / февраль—март / 2020 Àëåêñàíäð Êíèâåëü, Áåçîïàñíîñòü ïîëåòîâ âîçäóøíûõ 2. Ýêñïëóàòàíòû ñàìîëåòîâ èëè
ñóäîâ â ãîñóäàðñòâå – ñîñòîÿíèå, âåðòîëåòîâ, èìåþùèå ðàçðåøåíèå íà
èñïîëíèòåëüíûé äèðåêòîð ïðè êîòîðîì ðèñêè, ñâÿçàííûå ñ âûïîëíåíèå êîììåð÷åñêèõ àâèàïåðå-
Àâèàðåãèñòðà Ðîññèè àâèàöèîííîé äåÿòåëüíîñòüþ â ãîñó- âîçîê.
äàðñòâå ïî ïåðåâîçêå ïàññàæèðîâ,
Ñ ðàçó îãîâîðþñü, ÷òî âñå èçëî- ãðóçîâ è ïî÷òû âîçäóøíûìè ñóäàìè, 3. Óòâåðæäåííûå îðãàíèçàöèè
æåííîå â äàííîé ñòàòüå îòíî- ñíèæåíû äî ïðèåìëåìîãî óðîâíÿ ïî òåõíè÷åñêîìó îáñëóæèâàíèþ, ïðå-
ñèòñÿ èñêëþ÷èòåëüíî ê ãðàæ- è êîíòðîëèðóþòñÿ. äîñòàâëÿþùèå óñëóãè ýêñïëóàòàíòàì
äàíñêîé àâèàöèè, à ïîä âîçäóøíûìè ñàìîëåòîâ èëè âåðòîëåòîâ.
ñóäàìè (ÂÑ) íåîáõîäèìî ïîíèìàòü Àâèàöèîííàÿ äåÿòåëüíîñòü â ãîñó-
ãðàæäàíñêèå âîçäóøíûå ñóäà. äàðñòâå, ñâÿçàííàÿ ñ ýêñïëóàòàöèåé 4. Îðãàíèçàöèè, îòâåòñòâåííûå
âîçäóøíûõ ñóäîâ – ýòî âûïîëíåíèå çà êîíñòðóêöèþ òèïà âîçäóøíûõ
Ïðåæäå âñåãî, îïðåäåëèì ðÿä ïî- ïîëåòîâ ýòèõ âîçäóøíûõ ñóäîâ àâèà- ñóäîâ, äâèãàòåëåé èëè âîçäóøíûõ
íÿòèé, íà êîòîðûå áóäåì îïèðàòüñÿ êîìïàíèÿìè, îáñëóæèâàíèå âîçäóø- âèíòîâ.
ïðè äàëüíåéøåì ðàññìîòðåíèè. íîãî äâèæåíèÿ (ÎÂÄ) ÂÑ ïðè âûïîë-
íåíèè èìè ïîëåòîâ ñòðóêòóðàìè ïî 5. Îðãàíèçàöèè, îòâåòñòâåííûå
Ïðèëîæåíèå 19 «Óïðàâëåíèå áåçî- îðãàíèçàöèè âîçäóøíîãî äâèæåíèÿ çà èçãîòîâëåíèå âîçäóøíûõ ñóäîâ,
ïàñíîñòüþ ïîëåòîâ» ê Êîíâåíöèè î (ÎðÂÄ), îáåñïå÷åíèå àýðîäðîìíîãî äâèãàòåëåé èëè âîçäóøíûõ âèíòîâ.
ìåæäóíàðîäíîé ãðàæäàíñêîé àâèàöèè îáñëóæèâàíèÿ âçëåòîâ è ïîñàäîê
äàåò ñëåäóþùåå îïðåäåëåíèå ïîíÿòèÿ âîçäóøíûõ ñóäîâ. 6. Ïîñòàâùèêè îáñëóæèâàíèÿ
«áåçîïàñíîñòü ïîëåòîâ»: âîçäóøíîãî äâèæåíèÿ (ÎÂÄ).
Àâèàöèîííàÿ äåÿòåëüíîñòü â ãîñó-
Áåçîïàñíîñòü ïîëåòîâ – ñîñòîÿ- äàðñòâå, íåïîñðåäñòâåííî îáåñïå÷èâà- 7. Ýêñïëóàòàíòû ñåðòèôèöèðî-
íèå, ïðè êîòîðîì ðèñêè, ñâÿçàííûå þùàÿ ýêñïëóàòàöèþ ÂÑ, – ýòî äåÿ- âàííûõ àýðîäðîìîâ.
ñ àâèàöèîííîé äåÿòåëüíîñòüþ, òåëüíîñòü ïî ïîäãîòîâêå ëåòíîãî è
îòíîñÿùåéñÿ ê ýêñïëóàòàöèè âîç- êàáèííîãî ýêèïàæåé, à òàêæå òåõíè- Ïîýòîìó êîíêðåòíîå ïîíÿòèå
äóøíûõ ñóäîâ èëè íåïîñðåäñòâåííî ÷åñêîãî ïåðñîíàëà ïî îáñëóæèâàíèþ áåçîïàñíîñòè ïîëåòîâ äëÿ êàæäîãî
îáåñïå÷èâàþùèõ òàêóþ ýêñïëóàòà- ýòèõ âîçäóøíûõ ñóäîâ â óòâåðæäåííûõ âèäà àâèàöèîííîé äåÿòåëüíîñòè îïðå-
öèþ, ñíèæåíû äî ïðèåìëåìîãî ó÷åáíûõ îðãàíèçàöèÿõ; äåÿòåëüíîñòü äåëÿåòñÿ ñëåäóþùèì îáðàçîì:
óðîâíÿ è êîíòðîëèðóþòñÿ. ïî ðàçðàáîòêå, ïðîèçâîäñòâó ýêçåìï-
ëÿðîâ è ïîääåðæàíèþ â ýêñïëóàòàöèè Áåçîïàñíîñòü ïîëåòîâ âîçäóøíûõ
Ñàìî ïî ñåáå ýòî îïðåäåëåíèå áå- òèïîâîé êîíñòðóêöèè ýêñïëóàòèðóå- ñóäîâ, ñâÿçàííàÿ ñ àâèàöèîííîé äåÿ-
çîïàñíîñòè ïîëåòîâ ÿâëÿåòñÿ äîñòà- ìûõ ÂÑ, äâèãàòåëåé èëè âîçäóøíûõ òåëüíîñòüþ àâèàêîìïàíèè ïî ýêñïëó-
òî÷íî îáùèì è òðåáóåò ðàçúÿñíåíèé. âèíòîâ, äåÿòåëüíîñòü ïî ïðîâåäåíèþ àòàöèè âîçäóøíûõ ñóäîâ äëÿ âûïîë-
Ïðåæäå âñåãî íåîáõîäèìî îïðå- òåõíè÷åñêîãî îáñëóæèâàíèÿ ÂÑ â íåíèÿ èìè ïîëåòîâ ñ öåëüþ ïåðåâîç-
äåëèòüñÿ ñ ïîíÿòèåì «àâèàöèîííàÿ óòâåðæäåííûõ îðãàíèçàöèÿõ ïî òåõíè- êè ïàññàæèðîâ, ãðóçà è ïî÷òû, –
äåÿòåëüíîñòü» è ïîíÿòèåì «ðèñê». ÷åñêîìó îáñëóæèâàíèþ, ïðåäîñòàâëÿ- ñîñòîÿíèå, ïðè êîòîðîì ðèñêè àâèà-
þùèõ îáñëóæèâàíèå ýêñïëóàòàíòàì öèîííûõ ïðîèñøåñòâèé, ñâÿçàííûå ñ
Èñõîäÿ èç îïðåäåëåíèÿ ÈÊÀÎ, áå- ñàìîëåòîâ èëè âåðòîëåòîâ. àâèàöèîííîé äåÿòåëüíîñòüþ àâèà-
çîïàñíîñòü ïîëåòîâ â ãîñóäàðñòâå ìîæ- êîìïàíèè ïî ýêñïëóàòàöèè âîçäóø-
íî îïðåäåëèòü ñëåäóþùèì îáðàçîì: Ïðèëîæåíèå 19 «Óïðàâëåíèå áåçî- íûõ ñóäîâ, ñíèæåíû äî ïðèåìëåìîãî
ïàñíîñòüþ ïîëåòîâ» ê Êîíâåíöèè î óðîâíÿ è êîíòðîëèðóþòñÿ.
ìåæäóíàðîäíîé ãðàæäàíñêîé àâèàöèè
âûäåëÿåò ñëåäóþùèå îðãàíèçàöèè, Áåçîïàñíîñòü ïîëåòîâ âîçäóøíûõ
íàçûâàåìûå ïîñòàâùèêàìè îáñëóæè- ñóäîâ, ñâÿçàííàÿ ñ àâèàöèîííîé äåÿ-
âàíèÿ, êîòîðûå çàíèìàþòñÿ ýòèìè òåëüíîñòüþ îðãàíèçàöèé ïî îáñëóæè-
âèäàìè äåÿòåëüíîñòè: âàíèþ âîçäóøíîãî äâèæåíèÿ ýòèõ
âîçäóøíûõ ñóäîâ ïðè âûïîëíåíèè
1. Óòâåðæäåííûå ó÷åáíûå îð- èìè ïîëåòîâ ñ öåëüþ ïåðåâîçêè ïàñ-
ãàíèçàöèè. ñàæèðîâ, ãðóçà è ïî÷òû, – ñîñòîÿíèå,
ïðè êîòîðîì ðèñêè àâèàöèîííûõ
ïðîèñøåñòâèé, ñâÿçàííûå ñ òàêîé
àâèàöèîííîé äåÿòåëüíîñòüþ îðãàíè-
çàöèé ïî îáñëóæèâàíèå âîçäóøíîãî
10
актуальная тема
äâèæåíèÿ ýòèõ âîçäóøíûõ ñóäîâ, áîòêå, – ñîñòîÿíèå, ïðè êîòîðîì ðèñ- äàíñêîé àâèàöèè, âñå ïîñòàâùèêè АвиаСоюз / февраль—март / 2020
ñíèæåíû äî ïðèåìëåìîãî óðîâíÿ è êè àâèàöèîííûõ ïðîèñøåñòâèé, ñâÿ- îáñëóæèâàíèÿ îáÿçàíû èìåòü Ñèñòåìó
êîíòðîëèðóþòñÿ. çàííûå ñ ðàçðàáîòêîé ýòèõ âîçäóøíûõ óïðàâëåíèÿ áåçîïàñíîñòüþ ïîëåòîâ
ñóäîâ, èõ äâèãàòåëåé, èëè èõ âîçäóø- (ÑÓÁÏ), ò. å. ñèñòåìíûé ïîäõîä ê
Áåçîïàñíîñòü ïîëåòîâ âîçäóøíûõ íûõ âèíòîâ, ñîîòâåòñòâóþò ðèñêàì óïðàâëåíèþ áåçîïàñíîñòüþ ïîëåòîâ,
ñóäîâ, ñâÿçàííàÿ ñ àâèàöèîííîé àâèàöèîííûõ ïðîèñøåñòâèé ñ âîç- âêëþ÷àÿ íåîáõîäèìóþ îðãàíèçàöèîí-
äåÿòåëüíîñòüþ ñåðòèôèöèðîâàííûõ äóøíûìè ñóäàìè, èõ äâèãàòåëÿìè, íóþ ñòðóêòóðó, èåðàðõèþ îòâåòñòâåí-
àýðîäðîìîâ ïî îáåñïå÷åíèþ àýðîä- èëè èõ âîçäóøíûìè âèíòàìè, óñòà- íîñòè, îáÿçàííîñòè, ðóêîâîäÿùèå
ðîìíîãî îáñëóæèâàíèÿ âçëåòîâ è ïî- íîâëåííûìè íîðìàìè ëåòíîé ãîäíîñ- ïðèíöèïû è ïðîöåäóðû.
ñàäîê âîçäóøíûõ ñóäîâ ñ öåëüþ òè, äåéñòâóþùèìè íà ìîìåíò ïîäà÷è
ïåðåâîçêè ïàññàæèðîâ, ãðóçà è ïî÷òû, ýòîé îðãàíèçàöèåé çàÿâêè íà ñåðòè- Ò. ê. áåçîïàñíîñòü ïîëåòîâ ÂÑ
– ñîñòîÿíèå, ïðè êîòîðîì ðèñêè ôèêàöèþ òèïà ýòèõ âîçäóøíûõ ñóäîâ, âûðàæàåòñÿ ÷åðåç ðèñê, òî ëþáîå ðàñ-
àâèàöèîííûõ ïðîèñøåñòâèé, ñâÿçàí- èõ äâèãàòåëåé èëè èõ âîçäóøíûõ âèí- ñìîòðåíèå ïîíÿòèÿ áåçîïàñíîñòè
íûå ñ òàêîé àâèàöèîííîé äåÿòåëü- òîâ è êîíòðîëèðóþòñÿ. âêëþ÷àåò â ñåáÿ êîíöåïöèþ ðèñêà.
íîñòüþ ýêñïëóàòàíòîâ ñåðòèôèöèðî- Ðèñê æå äëÿ áåçîïàñíîñòè ïîëåòîâ
âàííûõ àýðîäðîìîâ, ñíèæåíû äî ïðè- Áåçîïàñ- ÈÊÀÎ îïðåäåëÿåò êàê ïðåäïîëàãàå-
åìëåìîãî óðîâíÿ è êîíòðîëèðóþòñÿ. íîñòü ïîëå- ìóþ âåðîÿòíîñòü è ñåðüåçíîñòü
òîâ âîçäóø- ïîñëåäñòâèé èëè ðåçóëüòàòîâ îïàñ-
Áåçîïàñíîñòü ïîëåòîâ âîçäóøíûõ íûõ ñóäîâ, ïðåäíàçíà- íîñòè. Ïîñêîëüêó ïîíÿòèå ðèñêà
ñóäîâ, ïðåäíàçíà÷åííûõ äëÿ öåëåé ïå- ÷åííûõ äëÿ ïåðåâîçêè ïàññàæèðîâ, ñóùåñòâåííî çàâèñèò îò êîíêðåòíîãî
ðåâîçêè ïàññàæèðîâ, ãðóçà è ïî÷òû, ãðóçà è ïî÷òû, ñâÿçàííàÿ ñ àâèàöèîí- îáúåêòà, äëÿ êîòîðîãî ðàññìàòðèâàåò-
ñâÿçàííàÿ ñ àâèàöèîííîé äåÿòåëü- íîé äåÿòåëüíîñòüþ ñåðòèôèöèðîâàí-
íîñòüþ óòâåðæäåííûõ ó÷åáíûõ îðãàíè- íûõ îðãàíèçàöèé, îòâåòñòâåííûõ çà ñÿ ðèñê, òî, ãîâîðÿ î ðèñ-
çàöèé ïî ïîäãîòîâêå ëåòíîãî è èçãîòîâëåíèå ýòèõ âîçäóøíûõ ñóäîâ, êå, ìû âñåãäà äîëæíû
êàáèííîãî ýêèïàæåé, à òàêæå òåõíè- èõ äâèãàòåëåé, èëè èõ âîçäóøíûõ âèí- óêàçûâàòü, äëÿ êàêîãî
÷åñêîãî ïåðñîíàëà ïî îáñëóæèâàíèþ òîâ ïî èõ èçãîòîâëåíèþ, – ñîñòîÿíèå, îáúåêòà è êàêîãî ñîáû-
âîçäóøíûõ ñóäîâ,– ñîñòîÿíèå, ïðè ïðè êîòîðîì ðèñêè àâèàöèîííûõ ïðî- òèÿ ìû ýòîò ðèñê îïðå-
êîòîðîì ðèñêè àâèàöèîííûõ ïðîèñøå- èñøåñòâèé, ñâÿçàííûå ñ èçãîòîâëåíè-
ñòâèé, ñâÿçàííûå ñ òàêîé àâèàöèîííîé åì ýòèõ âîçäóøíûõ ñóäîâ, èõ äâèãàòå- äåëÿåì. Ïîýòîìó ñ òî÷êè
äåÿòåëüíîñòüþ óòâåðæäåííûõ ó÷åáíûõ ëåé, èëè èõ âîçäóøíûõ âèíòîâ, ñîîò- çðåíèÿ ðèñêà ïîëåòîâ ÂÑ
îðãàíèçàöèé, ñíèæåíû äî ïðèåìëåìî- âåòñòâóþò ðèñêàì àâèàöèîííûõ ïðî- – àâèàöèîííîå ïðîèñøå-
ãî óðîâíÿ è êîíòðîëèðóþòñÿ. èñøåñòâèé ñ âîçäóøíûìè ñóäàìè, èõ ñòâèå (ÀÏ) ÿâëÿåòñÿ ñà-
äâèãàòåëÿìè, èëè èõ âîçäóøíûìè ìûì ñåðüåçíûì ïîñëåä-
Áåçîïàñíîñòü ïîëåòîâ âîçäóøíûõ âèíòàìè, óñòàíîâëåííûìè íîðìàìè ñòâèåì èëè ðåçóëüòàòîì
ñóäîâ, ñâÿçàííàÿ ñ àâèàöèîííîé äåÿ- ëåòíîé ãîäíîñòè, äåéñòâóþùèìè íà îïàñíîñòè. Ñ òî÷êè æå çðå-
òåëüíîñòüþ óòâåðæäåííûõ îðãàíèçà- ìîìåíò ïîäà÷è èõ îðãàíèçàöèåé – íèÿ ïîñòàâùèêà îáñëóæè-
öèé ïî òåõíè÷åñêîìó îáñëóæèâàíèþ ðàçðàáîò÷èêîì çàÿâêè íà ñåðòèôèêà- âàíèÿ ïîñëåäñòâèåì èëè ðå-
ýêçåìïëÿðîâ âîçäóøíûõ ñóäîâ, ïðåä- öèþ òèïà ýòèõ âîçäóøíûõ ñóäîâ, èõ çóëüòàòîì îïàñíîñòè ÿâëÿ-
íàçíà÷åííûõ äëÿ ïåðåâîçêè ïàññàæè- äâèãàòåëåé èëè èõ âîçäóøíûõ âèíòîâ þòñÿ, â ñëó÷àå ïðèçíàíèÿ
ðîâ, ãðóçà è ïî÷òû, àâèàöèîííûõ äâè- è êîíòðîëèðóþòñÿ. ïîñòàâùèêà îáñëóæèâàíèÿ
ãàòåëåé è âîçäóøíûõ âèíòîâ â öåëÿõ îòâåòñòâåííûì çà ÀÏ, ìàòå-
îáåñïå÷åíèÿ èõ ñîîòâåòñòâèÿ òèïîâîé Ñîãëàñíî Ïðèëîæåíèþ 19 «Óïðàâ- ðèàëüíûå ïîòåðè, ñâÿçàííûå
êîíñòðóêöèè, – ñîñòîÿíèå, ïðè êîòî- ëåíèå áåçîïàñíîñòüþ ïîëåòîâ» ñ óíè÷òîæåíèåì, âîññòàíîâëåíèåì,
ðîì ðèñêè àâèàöèîííûõ ïðîèñøåñò- ê Êîíâåíöèè î ìåæäóíàðîäíîé ãðàæ- èëè ðåìîíòîì âîçäóøíîãî ñóäíà,
âèé, ñâÿçàííûå ñ òàêîé àâèàöèîííîé âîçìåùåíèåì çà óòðàòó æèçíè èëè
äåÿòåëüíîñòüþ óòâåðæäåííûõ îðãàíè- òðóäîñïîñîáíîñòè ïàññàæèðàìè ÂÑ,
çàöèé ïî òåõíè÷åñêîìó îáñëóæèâà- óùåðáà òðåòüèì ëèöàì, íàõîäÿùèìñÿ
íèþ, ñíèæåíû äî óðîâíÿ ðèñêîâ íà çåìëå, èìèäæåâûå ïîòåðè, êîòîðûå
àâèàöèîííûõ ïðîèñøåñòâèé ñ âîç- îáÿçàòåëüíî âïîñëåäñòâèè ïåðåõîäÿò â
äóøíûìè ñóäàìè, èõ äâèãàòåëÿìè, ôèíàíñîâûå. Ýòè ïîòåðè ìîãóò çíà÷è-
èëè èõ âîçäóøíûìè âèíòàìè, óñòà- òåëüíî èçìåíÿòüñÿ â çàâèñèìîñòè îò
íîâëåííûìè íîðìàìè ëåòíîé ãîäíîñ- âèäà ÀÏ è îò äåéñòâóþùåãî çàêîíî-
òè, äåéñòâóþùèìè íà ìîìåíò ïîäà÷è äàòåëüñòâà ãîñóäàðñòâà.
èõ îðãàíèçàöèåé – ðàçðàáîò÷èêîì çà- Îöåíêó âåðîÿòíîñòè ÀÏ ñ ÂÑ çà
ÿâêè íà ñåðòèôèêàöèþ òèïà ýòèõ âîç- îïðåäåëåííûé ïåðèîä âðåìåíè ïðè
äóøíûõ ñóäîâ, èõ äâèãàòåëåé èëè èõ èçâåñòíîì êîëè÷åñòâå èõ ïîëåòîâ
âîçäóøíûõ âèíòîâ è êîíòðîëèðóþòñÿ. ìîæíî ïðîâåñòè òåîðåòè÷åñêè ñ ïî-
ìîùüþ ìàòåìàòè÷åñêèõ ðàñ÷åòîâ, à
Áåçîïàñíîñòü ïîëåòîâ âîçäóøíûõ ìîæíî ïîëó÷èòü íà ïðàêòèêå ïóòåì
ñóäîâ, ïðåäíàçíà÷åííûõ äëÿ ïåðåâîç- îïðåäåëåíèÿ ÷àñòîòû ïîÿâëåíèÿ àâèà-
êè ïàññàæèðîâ, ãðóçà è ïî÷òû, ñâÿçàí- öèîííûõ ïðîèñøåñòâèé â çàâèñèìîñ-
íàÿ ñ àâèàöèîííîé äåÿòåëüíîñòüþ òè îò êîëè÷åñòâà âûïîëíåííûõ ÂÑ
ñåðòèôèöèðîâàííûõ îðãàíèçàöèé, ïîëåòîâ òàêæå çà ýòîò ïåðèîä âðåìåíè.
îòâåòñòâåííûõ çà êîíñòðóêöèþ òèïà Åñëè ñ÷èòàòü ñåðüåçíîñòüþ ïîñëåä-
ýòèõ âîçäóøíûõ ñóäîâ, èõ äâèãàòåëåé, ñòâèé èëè ðåçóëüòàòîì îïàñíîñòè äëÿ
èëè èõ âîçäóøíûõ âèíòîâ ïî èõ ðàçðà-
11
актуальная тема
АвиаСоюз / февраль—март / 2020 áåçîïàñíîñòè ïîëåòîâ ÀÏ, òî ðèñê Ïîñêîëüêó â Ðîññèè îòñóòñòâóåò Ïðè ýòîì ðàçðàáîò÷èêè, èçãîòîâè-
àâèàöèîííîãî ïðîèñøåñòâèÿ ñ ÂÑ óòâåðæäåííàÿ ãîñóäàðñòâåííàÿ ïðîã- òåëè è îðãàíèçàöèè ïî òåõíè÷åñêîìó
ìîæíî âûðàçèòü ÷åðåç âîçìîæíîñòü ðàììà ïî áåçîïàñíîñòè ïîëåòîâ, à, îáñëóæèâàíèþ äîëæíû êîíòðîëèðî-
(âåðîÿòíîñòü) ÀÏ íà âûëåò èëè íà ÷àñ ñëåäîâàòåëüíî, è óòâåðæäåííûé ïðè- âàòü è ðèñêè èõ àâèàöèîííîé äåÿòåëü-
ïîëåòà. Òàêîå ïîíèìàíèå ðèñêà áåçî- åìëåìûé äëÿ ãîñóäàðñòâà óðîâåíü íîñòè, êîòîðûå íåñóò ñ ñîáîé ïðîèñ-
ïàñíîñòè ïîëåòîâ èñïîëüçóåòñÿ â îáåñïå÷åíèÿ ýôôåêòèâíîñòè áåçîïàñ- õîäÿùèå ïðè ýêñïëóàòàöèè èõ âîç-
íîðìàõ ëåòíîé ãîäíîñòè ÂÑ. íîñòè ïîëåòîâ, òî ìû áóäåì ðàññìàò- äóøíûõ ñóäîâ íåãàòèâíûå ñîáûòèÿ.
ðèâàòü òîëüêî öåëåâîé óðîâåíü îáåñ-
Ðèñê äëÿ áåçîïàñíîñòè ïîëåòîâ ïå÷åíèÿ ýôôåêòèâíîñòè áåçîïàñíîñòè Ïîÿñíèì ïîñëåäíåå âûñêàçûâàíèå
ìîæåò îïðåäåëÿòüñÿ è â äðóãèõ âåëè- ïîëåòîâ ïîñòàâùèêîâ îáñëóæèâàíèÿ. íà ïðèìåðàõ, îáðàòèâøèñü ê àìåðèêà-
÷èíàõ, íàïðèìåð, îòíîøåíèåì êîëè- íñêîìó îïûòó.
÷åñòâà ïîãèáøèõ â òå÷åíèè ãîäà ïðè Ïðîùå âñåãî, ýòîò âîïðîñ ðåøàåò-
àâèàïåðåâîçêàõ ïàññàæèðîâ ê îáùåìó ñÿ äëÿ ïîñòàâùèêîâ îáñëóæèâàíèÿ Â êîíöå 1960-õ ãã. ïîòðåáîâàëèñü
êîëè÷åñòâó ïåðåâåçåííûõ ÂÑ àâèà- òåõíè÷åñêè îáåñïå÷èâàþùèõ ýêñïëóà- ëàéíåðû ìàêñèìàëüíî âîçìîæíîé
êîìïàíèè ïàññàæèðîâ è ò. ä. òàöèþ ÂÑ. Ïðèåìëåìûì óðîâíåì âìåñòèòåëüíîñòè. Íà çàïðîñ îòêëèê-
ðèñêà äëÿ ðàçðàáîò÷èêîâ, èçãîòîâè- íóëèñü McDonnell Douglas è Boeing,
 ñâÿçè ñ òåì, ÷òî äëÿ ñàìîëå- òåëåé è îðãàíèçàöèé ïî òåõíè÷åñêî- âçÿâøèñü çà øèðîêîôþçåëÿæíûå
òîâ ïàññàæèðîâìåñòèìîñòüþ áîëüøå ìó îáñëóæèâàíèþ ïðèíèìàåòñÿ óðî- DC-10 è Â-747 ñîîòâåòñòâåííî. Îáà
19 ÷åëîâåê äåéñòâóþò îäèíàêîâûå âåíü ðèñêà, ñîîòâåòñòâóþùèé óðîâ- ïðîèçâîäèòåëÿ ñòðåìèëèñü îïåðåäèòü
íîðìû ëåòíîé ãîäíîñòè íåçàâèñèìî íþ ðèñêà äëÿ áåçîïàñíîñòè ïîëåòîâ, äðóã äðóãà è ïåðâûìè âûéòè íà ðûíîê.
îò ïàññàæèðîâìåñòèìîñòè ÂÑ, ðåãëà- çàäàâàåìûé íîðìàìè ëåòíîé ãîäíîñ- Boeing ðàíüøå ââåë â ýêñïëóàòàöèþ
ìåíòèðóþùèå îäèíàêîâóþ âåðîÿò- òè âîçäóøíûõ ñóäîâ, äåéñòâóþùèõ ñâîé Â-747. Ïîýòîìó, ÷òîáû óñïåòü íà
íîñòü àâèàöèîííîãî ïðîèñøåñòâèÿ íà íà ìîìåíò ïîäà÷è ðàçðàáîò÷èêîì óõîäÿùèé ïîåçä, êîìïàíèÿ McDonnell
÷àñ ïîëåòà äëÿ ñàìîëåòîâ ðàçíîé ïàñ- çàÿâêè íà ñåðòèôèêàöèþ äàííîãî Douglas äëÿ óñêîðåíèÿ ââîäà â ýêñïëó-
ñàæèðîâìåñòèìîñòè, òî î÷åâèäíî, ÷òî òèïà âîçäóøíîãî ñóäíà. Òèïîâàÿ àòàöèþ ïðè ðàçðàáîòêå ñàìîëåòà
äëÿ àâèàêîìïàíèè, ýêñïëóàòèðóþùåé êîíñòðóêöèÿ ñïðîåêòèðîâàííîãî ðàç- DC-10 ïðåíåáðåãëà íåêîòîðûìè ìåòî-
ñàìîëåòû ïàññàæèðîâìåñòèìîñòüþ ðàáîò÷èêîì âîçäóøíûõ ñóäîâ äîëæíà äàìè îöåíêè ñîîòâåòñòâèÿ äåéñòâóþ-
50 ÷åëîâåê, ðèñêè ôèíàíñîâûõ ïîòåðü ñîîòâåòñòâîâàòü äåéñòâó- ùèì íîðìàì ëåòíîé ãîäíîñòè.
â ñëó÷àå àâèàêàòàñòðîôû íèæå, ÷åì þùèì íà ìîìåíò ïîäà÷è
äëÿ àâèàêîìïàíèè, ýêñïëóàòèðóþùåé çàÿâêè íà ñåðòèôèêàöèþ  ÷àñòíîñòè, áûëè ïðîâåäåíî íåêîð-
ñàìîëåòû ïàññàæèðîâìåñòèìîñòüþ íîðìàì ëåòíîé ãîäíîñòè, ðåêòíîå èñïûòàíèå áåçîïàñíîñòè
500 ÷åëîâåê, áîëåå ÷åì â 10 ðàç. ïðîèçâåäåííûé èçãîòî- ôþçåëÿæà ïðè åãî íàääóâå. Ñàìîëåòû
Îòñþäà, êñòàòè, âûòåêàåò íåîáõîäè- âèòåëåì ýêçåìïëÿð âîç- ýêñïëóàòèðîâàëèñü áîëüøå ãîäà áåç
ìîñòü ôèíàíñîâîãî êîíòðîëÿ ñîñòîÿ- äóøíûõ ñóäîâ äîëæåí íàðåêàíèé, âïëîòü äî 12 èþíÿ 1972 ã.
íèÿ àâèàêîìïàíèé è äðóãèõ ïîñòàâ- ñîîòâåòñòâîâàòü åãî òè- Â òîò äåíü DC-10 âûïîëíÿë ðåéñ èç
ùèêîâ îáñëóæèâàíèÿ íà ïðåäìåò èõ ïîâîé êîíñòðóêöèè, à Ëîñ-Àíäæåëåñà â Íüþ-Éîðê ñ ïðè-
ñïîñîáíîñòè ñïðàâèòüñÿ ñ ôèíàíñî- ýêçåìïëÿð ÂÑ, ïðîøåä- çåìëåíèÿìè â Äåòðîéòå è Áóôôàëî.
âûìè ïîòåðÿìè ïðè âîçíèêíîâåíèè øèé òåõíè÷åñêîå îáñëó- Âïëîòü äî âûëåòà èç Äåòðîéòà âñå øëî
àâàðèéíîé ñèòóàöèè â ðåçóëüòàòå æèâàíèå, òàêæå äîëæåí õîðîøî. Âäðóã íà âûñîòå ïðèìåðíî
èõ àâèàöèîííîé äåÿòåëüíîñòè. ñîîòâåòñòâîâàòü åãî òè- 3500 ì, êîãäà ñàìîëåò ïðîäîëæàë ïîä-
ïîâîé êîíñòðóêöèè. íèìàòüñÿ íà êðåéñåðñêèé ýøåëîí,
Ïîñêîëüêó àáñîëþòíîé áåçîïàñ- ïðîèñõîäèò ÷òî-òî ïîõîæåå íà âçðûâ â
íîñòè íå ñóùåñòâóåò, à ÈÊÀÎ â îïðå- Òàêèì îáðàçîì, ìîæ- çàäíåé ÷àñòè ñàëîíà ñ ïîâðåæäåíèåì
äåëåíèè áåçîïàñíîñòè ïîëåòîâ èñ- íî ñ äîñòàòî÷íîé óâåðåííîñòüþ óòâå- ãèäðàâëè÷åñêèõ ñèñòåì è âûõîäîì èç
ïîëüçóåò ïîíÿòèå «ïðèåìëåìîãî óðîâ- ðæäàòü, ÷òî ðèñêè äëÿ áåçîïàñíîñòè ñòðîÿ ðóëÿ íàïðàâëåíèÿ. Îñòàâøèñü
íÿ», òî äëÿ òîãî, ÷òîáû ïðîâåñòè ïîëåòîâ ñïðîåêòèðîâàííîãî ñåðòèôè- ïðàêòè÷åñêè áåç îðãàíîâ óïðàâëåíèÿ,
îöåíêó, ÿâëÿåòñÿ ëè òà èëè èíàÿ ñèñ- öèðîâàííûì ðàçðàáîò÷èêîì, ïðîèçâå- ëåò÷èê äëÿ èçìåíåíèÿ íàïðàâëåíèÿ
òåìà áåçîïàñíîé, âíà÷àëå íåîáõîäèìî äåííîãî ñåðòèôèöèðîâàííûì èçãîòî- èñïîëüçîâàë íåðàâíîìåðíóþ òÿãó äâè-
îïðåäåëèòü, êàêîé óðîâåíü ðèñêà âèòåëåì è ïðîøåäøèì òåõíè÷åñêîå ãàòåëåé è ñóìåë ïîñàäèòü ñàìîëåò, â
ìîæåò ñ÷èòàòüñÿ ïðèåìëåìûì äëÿ îáñëóæèâàíèå â ñåðòèôèöèðîâàííîé çàäíåé ÷àñòè êîòîðîãî îáðàçîâàëàñü
äàííîé ñèñòåìû. îðãàíèçàöèè ïî òåõíè÷åñêîìó îáñëó-
æèâàíèþ èìåþùåãî ñåðòèôèêàò òèïà
Ïðèåìëåìûì óðîâíåì îáåñïå÷å- âîçäóøíûõ ñóäîâ íàõîäÿòñÿ íà ïðèåì-
íèÿ ýôôåêòèâíîñòè áåçîïàñíîñòè ëåìîì äëÿ äàííîãî ãîñóäàðñòâà óðîâíå.
ïîëåòîâ íàçûâàþò ìèíèìàëüíûé
óðîâåíü îáåñïå÷åíèÿ ýôôåêòèâíîñòè Äëÿ ïîëíîé óâåðåííîñòè â òîì, ÷òî
áåçîïàñíîñòè ïîëåòîâ ÂÑ ãðàæäàí- ýòî òàê, ýòè ðèñêè åùå äîëæíû è êîíò-
ñêîé àâèàöèè òîãî èëè èíîãî ãîñóäàð- ðîëèðîâàòüñÿ äàííûìè ïîñòàâùèêàìè
ñòâà, óñòàíîâëåííûé ãîñóäàðñòâåííîé îáñëóæèâàíèÿ. Ýòî çíà÷èò, ÷òî âñå îíè
ïðîãðàììîé ïî áåçîïàñíîñòè ïîëåòîâ äîëæíû ïîëíîñòüþ âëàäåòü èíôîðìà-
èëè ïðåäóñìîòðåííûé ñèñòåìîé öèåé îáî âñåõ íåãàòèâíûõ ñîáûòèÿõ,
óïðàâëåíèÿ áåçîïàñíîñòüþ ïîëåòîâ ïðîèñõîäÿùèõ ïðè åãî ýêñïäóàòàöèè,
ïîñòàâùèêà îáñëóæèâàíèÿ, âûðàæåí- îöåíèâàòü âîçíèêàþùèå ïðè ýòîì
íûé â âèäå öåëåâîãî óðîâíÿ è ïîêàçà- ðèñêè è ïðèíèìàòü ìåðû ïî èõ ñíèæå-
òåëÿõ ýôôåêòèâíîñòè îáåñïå÷åíèÿ íèþ äî ïðèåìëåìîãî óðîâíÿ.
áåçîïàñíîñòè ïîëåòîâ.
12
актуальная тема
îãðîìíàÿ äûðà. Â õîäå ðàññëåäîâàíèÿ Ìàòåðèàëüíûå ïîòåðè àâèàñòðîèòåëÿ æå ìåñòå íà ïèëîíå, ÷òî è ó ðóõíóâøå- АвиаСоюз / февраль—март / 2020
áûëî óñòàíîâëåíî, ÷òî ïðè÷èíîé íà íåñêîëüêî ïîðÿäêîâ ïðåâçîøëè ãî DC-10.  ñâÿçè ñ ýòèì FAA çàïðå-
ñåðüåçíîãî èíöèäåíòà ñòàëî íåñîâåð- çàòðàòû, êîòîðûå íåîáõîäèìî áûëî òèëî ýêñïëóàòàöèþ âñåõ 270 DÑ-10 ïî
øåíñòâî çàïîðíîãî ìåõàíèçìà äâåðè èñòðàòèòü íà ïðèâåäåíèå ñàìîëåòà â âñåìó ìèðó. Àâèàêîìïàíèè íåñëè
ãðóçîâîãî îòñåêà, êîòîðàÿ è îòêðûëàñü áåçîïàñíîå ñîñòîÿíèå. Òàê äî êîíöà è îãðîìíûå óáûòêè. Íåñìîòðÿ íà ïðî-
íà áîëüøîé âûñîòå èç-çà ðàçíèöû íå ñóìåâ îïðàâèòüñÿ îò ýòèõ ìàòåðè- òåñòû McDonnell Douglas è American
äàâëåíèé. Êîìèññèÿ ïî ðàññëåäîâà- àëüíûõ ïîòåðü, McDonnell Douglas Airlines, FAA çàïðåòèëà ïîëåòû àâèà-
íèþ NTSB ñäåëàëà ðÿä ðåêîìåíäàöèé â 1997 ã. áûëà ïîãëîùåíà Boeing. ëàéíåðîâ ýòîãî òèïà äî òåõ ïîð, ïîêà
ïî èçìåíåíèþ êîíñòðóêöèè ñàìîëåòà íå áóäóò ïðèíÿòû ìåðû, ïðåäîò-
ñ öåëüþ ïðåäîòâðàòèòü ïîäîáíûå ïðî- Äðóãîé ïðèìåð ñâÿçàí ñ òåõíè÷åñ- âðàùàþùèå ïîâòîðåíèå òðàãåäèè.
èñøåñòâèÿ. McDonnell Douglas âíåñëà êèì îáñëóæèâàíèåì òîãî æå DC-10 Òîëüêî ïîñëå ìíîãî÷èñëåííûõ ïðîâå-
íåêîòîðûå èçìåíåíèÿ â êîíñòðóêöèþ â àâèàêîìïàíèè American Airlines. ðîê òåõíè÷åñêîãî ñîñòîÿíèÿ ñàìîëå-
DC-10, íî äîðàáîòêè áûëè íåçíà÷è- Îêàçàëîñü, ÷òî ïðè âûïîëíåíèè òåõ- òîâ, àìåðèêàíñêèå DÑ-10 âíîâü íà÷à-
òåëüíû, ò. ê. McDonnell Douglas áûëà íè÷åñêîãî îáñëóæèâàíèÿ ñàìîëåòîâ ëè âûïîëíÿòü ðåãóëÿðíûå ðåéñû.
íå â âîñòîðãå îò âûâîäîâ NTSB: íà êî- DC-10-10 àâèàêîìïàíèÿ, áåç ïðîâåäå- Ïðîñòîè âîçäóøíûõ ñóäîâ â àâèàêîì-
íó ñòîÿëà ðåïóòàöèÿ íîâåéøåãî ëàé- íèÿ àíàëèçà ðèñêîâ äëÿ åãî áåçîïàñ- ïàíèÿõ íàíåñëè áîëüøîé ìàòåðèàëü-
íåðà. Boeing âîñïîëüçîâàëàñü áû ïðè- íîñòè ïîëåòîâ è ñâîåé àâèàöèîííîé íûé è èìèäæåâûé óùåðá ïðîèçâî-
îñòàíîâêîé ïîëåòîâ DC-10 äëÿ óñèëå- äåÿòåëüíîñòè, èçìåíèëà ðåêîìåíäî- äèòåëþ.
íèÿ ïîçèöèè 747-ãî íà ðûíêå. Íèêà- âàííóþ McDonnell Douglas ïðîöåäóðó
êèõ ðàñ÷åòîâ ðèñêîâ äëÿ àâèàöèîííîé ñíÿòèÿ äâèãàòåëåé ñ êðûëà ñàìîëåòà. Òàêèì îáðàçîì, îòñóòñòâèå àíàëèçà
äåÿòåëüíîñòè McDonnell Douglas è Âî âðåìÿ ïðîöåäóðû ìåõàíèêè äîëæ- ðèñêîâ, âîçíèêàþùèõ ïðè íàðóøåíè-
áåçîïàñíîñòè ïîëåòîâ DC-10 ñäåëàíî íû áûëè îòäåëèòü äâèãàòåëü îò ëàéíå- ÿõ òåõíè÷åñêîãî îáñëóæèâàíèÿ ðàäè
íå áûëî. Èíà÷å òàêîå ðåøåíèå íèêîã- ðà. Äâà äâèãàòåëÿ ñàìîëåòà êðåïèëèñü ýêîíîìèè ñðåäñòâ, ïðèâåëî ê îãðîì-
äà áû íå áûëî ïðèíÿòî ðóêîâîäñòâîì ê êðûëüÿì ñ ïîìîùüþ ïèëîíîâ. íûì, ïî ñðàâíåíèþ ñ ïîëó÷åííîé
è Ñîâåòîì äèðåêòîðîâ àâèàñòðîèòåëÿ. Ïðîèçâîäèòåëü ñàìîëåòà ðåêîìåíäî- ýêîíîìèåé, ôèíàíñîâûì è èìèäæå-
âàë ñíà÷àëà ñíÿòü äâèãàòåëü, è òîëüêî âûì ïîòåðÿì. Íå èçáåæàëà ôèíàíñî-
Òàêîå ïðåíåáðåæåíèå âîïðîñàìè ïîòîì ñàì ïèëîí. Îäíàêî èíæåíåðû âûõ è èìèäæåâûõ ïîòåðü è êîìïàíèÿ
îöåíêè ðèñêîâ äëÿ áåçîïàñíîñòè ïî- American Airlines ïðåäëîæèëè óñêî- McDonnell Douglas.
ëåòîâ DC-10 è àâèàöèîííîé äåÿòåëü- ðåííûé ìåòîä äëÿ DC-10 – äâèãàòåëè
íîñòè McDonnell Douglas ïðèâåëî ê ñòàëè ñíèìàòü ñ êðûëüåâ âìåñòå ñ ïè- Îäíàêî ñàìûå áîëüøèå óáûòêè èç-
ïå÷àëüíûì ïîñëåäñòâèÿì. 3 ìàðòà ëîíàìè ïðè ïîìîùè îáû÷íîãî ýëåêò- çà ïðåíåáðåæåíèÿ ÑÓÁÏ ïðè ïðîåê-
1974 ã. ïðîèçîøëà àâèàêàòàñòðîôà ñà- ðîïîãðóç÷èêà, ïîñêîëüêó îí ýêîíîìèë òèðîâàíèè B-737MAX8 ïîíåñëà ôèð-
ìîëåòà DC-10-10, âûïîëíÿâøåãî ðåéñ òûñÿ÷è äîëëàðîâ äëÿ êàæäîãî èç 40 òà- ìà Boeing. Ñïåøà îïåðåäèòü êîíöåðí
981 àâèàêîìïàíèè Turkish Airlines èç êèõ ñàìîëåòîâ àâèàêîìïàíèè. Îäíàêî Airbus ñ âûâîäîì íà ðûíîê íîâîãî ñà-
Îðëè, Ïàðèæ (Ôðàíöèÿ) â Õèòðîó, åñëè ïîãðóç÷èê áóäåò íàõîäèòüñÿ íå â ìîëåòà, îíà ïðåíåáðåãëà íåîáõîäè-
Ëîíäîí (Âåëèêîáðèòàíèÿ). Íà âûñîòå èäåàëüíîé äëÿ ïðîöåäóðû ïîçèöèè ìîñòüþ òùàòåëüíîé ïðîâåðêè åãî
îêîëî 3650 ì ó ñàìîëåòà ïðîèñõîäèò èëè çàõâàòèò äâèãàòåëü ñëèøêîì ñîîòâåòñòâèÿ äåéñòâóþùèì íîðìàì
äåêîìïðåññèÿ – ïîë âíîâü ïðîáèâàåò, ðåçêî, òî äâèãàòåëü îêàæåò óäàðíóþ ëåòíîé ãîäíîñòè, ïîñ÷èòàâ, ÷òî âíå-
ïðè÷åì ñ òàêîé ñèëîé, ÷òî øåñòåðûõ íàãðóçêó íà ñîáñòâåííîå êðåïëåíèå, ñåííûå â êîíñòðóêöèþ èçìåíåíèÿ íå
ïàññàæèðîâ âìåñòå ñ êðåñëàìè âûáðà- îò ÷åãî â êðåïëåíèè ïèëîíà DC-10 ñèëüíî âëèÿþò íà áåçîïàñíîñòü ïîëå-
ñûâàåò èç ñàëîíà. Ãèäðàâëèêà ðàçðó- ñòàëè ïîÿâëÿòüñÿ ìèêðîòðåùèíû. òà äàííîãî òèïà ÂÑ. Ðåçóëüòàòîì ÿâè-
øåíà, ñàìîëåò ñòàë íåóïðàâëÿåìûì. Ïîÿâèâøèåñÿ òðåùèíû ìåòàëëà óâå- ëèñü äâå êàòàñòðîôû ñ âîçäóøíûìè
Ïîãèáëî 346 ÷åëîâåê. ëè÷èâàëèñü êàæäûé ðàç, êîãäà DC-10 ñóäàìè äàííîãî òèïà, ïðèâåäøèå,
ñîâåðøàë âçëåò è ïîñàäêó.  ðåçóëüòà- â êîíå÷íîì ñ÷åòå, ê ïîëíîé ïðèîñòà-
Ðàññëåäîâàíèå ïîêàçàëî, ÷òî ïðè- òå ïðè âçëåòå äâèãàòåëü âìåñòå ñ ïèëî- íîâêå èõ ïðîèçâîäñòâà.
÷èíîé êàòàñòðîôû ñíîâà ñòàëî íåñî- íîì îòäåëèëñÿ îò çàäíåãî êðåïëåíèÿ è
âåðøåíñòâî çàïîðíîãî ìåõàíèçìà äâå- ïåðåëåòåë ÷åðåç êðûëî, îòîðâàâ îò  ýòîì ñëó÷àå ðåàëèçàöèÿ ðèñêîâ
ðè ãðóçîâîãî îòñåêà, êîòîðàÿ îïÿòü íåãî ìåòðîâûé êóñîê. Ïðè ýòîì ïîð- àâèàöèîííîé äåÿòåëüíîñòè ïðè ðàçðà-
îòêðûëàñü íà áîëüøîé âûñîòå èç-çà âàëñÿ ãèäðîïðèâîä ïðåäêðûëîê è áîòêå ìîäèôèêàöèè B-737MAX8 äëÿ
ðàçíèöû äàâëåíèé. McDonnell Douglas ïðåêðàòèëàñü ïîäà÷à ýëåêòðè÷åñòâà ê ñàìîé êîìïàíèè Boeing ïðèâåëà ê
äîðîãî çàïëàòèëà çà õàëàòíîñòü: èñêè íåêîòîðûì ïðèáîðàì â êàáèíå, êîòî- ôèíàíñîâûì è èìèäæåâûì ïîòåðÿì,
îò ðîäñòâåííèêîâ æåðòâ ðåéñà, ïîäìî- ðûå ìîãëè áû äàòü ïèëîòàì âåðíîå ïðåâûñèâøèì $ 12 ìëðä, ò. å. ñòîè-
÷åííàÿ ðåïóòàöèÿ ÷òî ñàìîëåòà, ÷òî ïîíèìàíèå ñèòóàöèè. Ñàìîëåò ñòàë ìîñòü ðàçðàáîòêè è ïîñòàíîâêè íà
ñàìîé êîìïàíèè, çàïðåò íà ïîëåòû êðåíèòüñÿ âëåâî è, â ðåçóëüòàòå, ïî- ïðîèçâîäñòâî íîâîãî äàëüíåìàãèñò-
DC-10 äî ïîëíîãî óñòðàíåíèÿ íåäî÷å- òåðïåë êàòàñòðîôó. ðàëüíîãî ñàìîëåòà. Äëÿ ãëàâíîãî
òîâ. Àêöèè McDonnell Douglas ïîñëå êîíñòðóêòîðà ïðîãðàììû B-737MAX8,
êàòàñòðîôû óïàëè áîëåå, ÷åì íà 20%. Êîãäà âûÿñíèëîñü, ÷òî ïðîáëåìà â ðóêîâîäèòåëÿ Boeing è ãëàâû FAA,
Ëèøü ïîñëå êðóøåíèÿ âî Ôðàíöèè ïèëîíå, FAA ðàñïîðÿäèëîñü ïðîâå- çàêðûâøåìó ãëàçà íà íåäîñòàòêè ñåð-
ïðîáëåìó îêîí÷àòåëüíî ðåøèëè. ðèòü ïèëîíû äâèãàòåëåé íà âñåõ ìà- òèôèêàöèè, – óâîëüíåíèåì ñî ñâîèõ
Íî çà ýòî âðåìÿ Boeing óøåë äàëåêî øèíàõ ýòîãî òèïà. Íà äåñÿòè ëàéíåðàõ ïîñòîâ.
âïåðåä â ïðîäâèæåíèè íà ðûíîê ñâî- áûëè îáíàðóæåíû ïîâðåæäåíèÿ, àíà-
åãî Â-747 è âûèãðàë ñîðåâíîâàíèå ïî ëîãè÷íûå òåì, êîòîðûå ïðèâåëè ê êà- Ýòî åùå ðàç íàïîìèíàåò î òîì,
ñîçäàíèþ ïàññàæèðñêîãî ñàìîëåòà òàñòðîôå. Åùå ó 31 ñàìîëåòà íàøëè ÷òî, êàê òðåáóåò ÑÓÁÏ, íåîáõîäèìî
áîëüøîé ïàññàæèðîâìåñòèìîñòè. óñòàëîñòíîå ðàçðóøåíèå ìåòàëëà â òîì î÷åíü òùàòåëüíî ïðîñ÷èòûâàòü ðèñ-
êè äëÿ áåçîïàñíîñòè ïîëåòîâ ïðè
âíåäðåíèè èçìåíåíèé.
13
авиационная промышленность
АО «Промышленные технологии»
для авиационного
двигателестроения России
АвиаСоюз / февраль—март / 2020 Âàëåðèé Øàäðèí, Î ñíîâíûì íàïðàâëåíèåì äåÿ- ïîçâîëÿåò ðàçðàáîò÷èêàì àâèàöèîí-
òåëüíîñòè Êîðïîðàöèè ÿâëÿ- íûõ äâèãàòåëåé ñ ìàêñèìàëüíîé
ãåíåðàëüíûé äèðåêòîð åòñÿ ðàçðàáîòêà è ñåðèéíîå ýôôåêòèâíîñòüþ èñïîëüçîâàòü íî-
ÀÎ «Ïðîìûøëåííûå òåõíîëîãèè» èçãîòîâëåíèå ñîâðåìåííûõ, ñîîòâåò- âåéøèå îòðàñëåâûå çàäåëû, ñîîòâåò-
ñòâóþùèõ ìèðîâîìó óðîâíþ áîðòîâûõ ñòâóþùèå ìèðîâîìó óðîâíþ
В 2020 г. Корпорация «Промыш ñèñòåì è àãðåãàòîâ äëÿ îòå÷åñòâåí- êîíñòðóêòîðñêèå è òåõíîëîãè÷åñêèå
ленные технологии» отмечает íûõ ñàìîëåòîâ, âåðòîëåòîâ, ðàêåòíî- ðåøåíèÿ ïî ýëåêòðîæãóòîâîé è
25 летие со дня своего формиро êîñìè÷åñêîé è íàçåìíîé òåõíèêè. òðóáîïðîâîäíîé îáâÿçêå äâèãàòåëåé.
вания. В феврале 1995 г. было
официально зарегистрировано Îäíà èç êëþ÷åâûõ çàäà÷ Êîðïîðà- Ñëåäóåò îòìåòèòü, ÷òî Êîðïîðà-
предприятие «Промтехкомп öèè «Ïðîìûøëåííûå òåõíîëîãèè» – öèÿ «Ïðîìûøëåííûå òåõíîëîãèè»
лект». Именно с этой даты ве ó÷àñòèå â ïðîåêòàõ ïî ñîçäàíèþ, îáëàäàåò ðàçâèòûìè êîìïåòåíöèÿìè
дет свою историю Корпорация ìîäåðíèçàöèè, ðåìîíòó è ñåðèéíîìó íå òîëüêî â îáëàñòè ïðîåêòèðîâàíèÿ
«Промтех», ныне включающая ïðîèçâîäñòâó ñîâðåìåííûõ àâèà- ñëîæíûõ ñèñòåì, íî òàêæå ñåðüåçíîé
в себя более 10 предприятий, в öèîííûõ äâèãàòåëåé äëÿ ñàìîëåòîâ ïðîèçâîäñòâåííî-òåõíîëîãè÷åñêîé
том числе ОКБ «Аэрокосмиче è âåðòîëåòîâ. áàçîé äëÿ èõ èçãîòîâëåíèÿ. Ïðè ïðî-
ские системы», «Промтех åêòèðîâàíèè è ïðîèçâîäñòâå ñèñòåì
Дубна», «Промтех Ульяновск», Êîíñòðóêòîðñêîå áþðî Êîðïîðà- øèðîêî ïðèìåíÿþòñÿ êîìïëåêòóþ-
«Промтех Иркутск», «Промтех öèè – ÀÎ «ÎÊÁ «Àýðîêîñìè÷åñêèå ùèå èçäåëèÿ ñîáñòâåííîé ðàçðàáîòêè
Казань», «Промтех на Амуре», ñèñòåìû», ðàáîòàÿ â òåñíîì êîíòàêòå è ïðîèçâîäñòâà, ïðîøåäøèå ïðîöåññ
«Промтех Воронеж». ñ ïðåäïðèÿòèÿìè Îáúåäèíåííîé ñåðòèôèêàöèè è èìåþùèå ñòàòóñ
äâèãàòåëåñòðîèòåëüíîé êîðïîðàöèè îòðàñëåâîãî ïðèìåíåíèÿ.
(ÎÄÊ), ñòðåìèòñÿ ðåàëèçîâàòü ñôîð-
ìèðîâàííûé â ïðîöåññå ñîçäàíèÿ Òàêîé ïîäõîä îáåñïå÷èâàåò èì-
ïàññàæèðñêèõ ñàìîëåòîâ ÌÑ-21, SSJ, ïîðòîíåçàâèñèìîñòü êàê îòå÷åñòâåí-
L 410 íàó÷íî-òåõíè÷åñêèé çàäåë ïî íûõ ñàìîëåòîâ, òàê è àâèàöèîííûõ
ðàçðàáîòêå è èçãîòîâëåíèþ òðóáî- äâèãàòåëåé.
ïðîâîäîâ òîïëèâíîé è ãèäðîñèñòåì,
ýëåêòðîïðîâîäêè, ýëåêòðîæãóòîâ,  òå÷åíèå 2018-2020 ãã. áûëà
ñïåöèàëèçèðîâàííûõ ýëåêòðè÷åñêèõ ïðîäåëàíà áîëüøàÿ ðàáîòà ïî ñèñòå-
ðàçúåìîâ è ñîåäèíèòåëåé. ìàòèçàöèè ïîäõîäîâ ê âûïîëíåíèþ
äîãîâîðîâ, âûïîëíÿåìûõ â èíòåðåñàõ
Àêêóìóëèðîâàíèå è îáîáùåíèå ïðåäïðèÿòèé, âõîäÿùèõ â ÎÄÊ.
îïûòà ïðîåêòèðîâàíèÿ ñèñòåì è àãðå- Öåëü äàííîé ðàáîòû – îáåñïå÷åíèå
ãàòîâ àâèàöèîííûõ äâèãàòåëåé ñ ïðè- ïðèâåäåíèÿ ñõåì âçàèìîäåéñòâèÿ ñ
ìåíåíèåì îòå÷åñòâåííîãî ïðîãðàì- ïðåäïðèÿòèåì-çàêàç÷èêîì ê åäèíîé
ìíîãî ïðîäóêòà ÑÀÏÐ «ÌÀÊÑ» ìîäåëè òåõíîëîãè÷åñêîé êîîïåðàöèè,
14
авиационная промышленность
ïðîäâèãàåìîé Îáúåäèíåííîé äâè- Ñåãîäíÿ ýòî, â ïåðâóþ î÷åðåäü, Êëþ÷åâîé öåëüþ Êîðïîðàöèè АвиаСоюз / февраль—март / 2020
ãàòåëåñòðîèòåëüíîé êîðïîðàöèåé. òàêèå äâèãàòåëè êàê ÏÄ-14, «Ïðîìûøëåííûå òåõíîëîãèè» ÿâëÿ-
Òàêèì îáðàçîì, â î÷åðåäíîé ðàç ÒÂ7-117ÑÒ, ÂÊ-800. Ñîâìåñòíî ñ åòñÿ ñîçäàíèå ýôôåêòèâíîé è ãèáêîé
Êîðïîðàöèÿ «Ïðîìòåõ» ñìîãëà «ÎÄÊ-Àâèàäâèãàòåëü» íàøå ÎÊÁ ñèñòåìû ðàçðàáîòêè è ïðîèçâîäñòâà
ïðîäåìîíñòðèðîâàòü âîçìîæíîñòü è «Àýðîêîñìè÷åñêèå ñèñòåìû» ãîòîâèò íàâåñíûõ äâèãàòåëüíûõ àãðåãàòîâ,
ãîòîâíîñòü èãðàòü íà ñòîðîíå çàêàç- ïðåäëîæåíèÿ ïî ó÷àñòèþ â ñîçäàíèè ñîçäàâàåìûõ, â ïåðâóþ î÷åðåäü, â
÷èêà ïî åãî ïðàâèëàì. äâèãàòåëÿ ÏÄ-35. èíòåðåñàõ ÀÎ «ÎÄÊ». Ñ ó÷åòîì äëè-
òåëüíûõ æèçíåííûõ öèêëîâ ñåìåéñòâ
 öåëÿõ äåòàëüíîãî èçó÷åíèÿ Êðîìå ó÷àñòèÿ â ÎÊÐ ïî ñîçäà- àâèàöèîííûõ äâèãàòåëåé â öåëîì ìû
ïîòðåáíîñòåé ðàçðàáîò÷èêîâ è èçãî- íèþ è ìîäåðíèçàöèè àâèàöè- âûñòðàèâàåì äîëãîñðî÷íóþ ñòðàòå-
òîâèòåëåé àâèàöèîííûõ äâèãàòåëåé, îííûõ äâèãàòåëåé è ïîñòàâîê ãîòî- ãèþ ðàçâèòèÿ ïðåäïðèÿòèÿ äëÿ áåçóñ-
à òàêæå óãëóáëåííîãî îçíàêîìëåíèÿ âîé ïðîäóêöèè äâèãàòåëåñòðîèòåëü- ëîâíîãî è âûñîêîêà÷åñòâåííîãî ïîñ-
ñ êîìïåòåíöèÿìè è âîçìîæíîñòÿìè íûì ïðåäïðèÿòèÿì, Êîðïîðàöèÿ ëåïðîäàæíîãî îáåñïå÷åíèÿ ïîñòàâ-
Êîðïîðàöèè «Ïðîìûøëåííûå òåõíî- «Ïðîìûøëåííûå òåõíîëîãèè» âåäåò ëåííîé ïðîäóêöèè â ýêñïëóàòàöèè.
ëîãèè» â öåëÿõ óíèôèêàöèè áèçíåñ- àêòèâíóþ ðàáîòó ïî ñîçäàíèþ èñïû-
ïðîöåññîâ ñ òî÷êè çðåíèÿ âçàèìîäåé- òàòåëüíûõ ñòåíäîâ ðàçëè÷íîãî íàçíà- Ñî ñâîåé ñòîðîíû âñå íàøè
ñòâèÿ ñ ÎÄÊ, â 2019-2020 ãã. áûë ÷åíèÿ â èíòåðåñàõ ÎÄÊ. óñèëèÿ, âñå íàøè òàëàíòû, âñå íàøè
îðãàíèçîâàí ðÿä ñîâìåñòíûõ ñîâåùà- áîëüøèå è ìàëûå ïîáåäû íà
íèé ðóêîâîäèòåëåé è ñïåöèàëèñòîâ  íàñòîÿùåå âðåìÿ äëÿ äâèãàòåëå- êîíñòðóêòîðñêîì è òåõíîëîãè÷åñêîì
ïðåäïðèÿòèé ÎÄÊ è Êîðïîðàöèè ñòðîèòåëåé ñèëàìè ÎÊÁ «Àýðîêîñìè- ôðîíòå ìû áåðåæíî è ñêðóïóëåçíî
«Ïðîìòåõ». ÷åñêèå ñèñòåìû» âûïîëíÿåòñÿ ðàáîòà ãîä çà ãîäîì, ïðîåêò çà ïðîåêòîì
ïî ñîçäàíèþ ìîäóëüíîãî êîìïëåêñà ñêëàäûâàåì â êîïèëêè ïîä íàçâàíèåì
 íàñòîÿùåå âðåìÿ Êîðïîðàöèÿ èñïûòàòåëüíûõ ñòåíäîâ (ÌÊÈÑ), «Îïûò» è «Êîìïåòåíöèè», ÷òîáû
«Ïðîìûøëåííûå òåõíîëîãèè» òåñíî ïðåäíàçíà÷åííîãî äëÿ ïðîâåðêè âñå èõ ñîäåðæèìîå ìîæíî áûëî èñ-
âçàèìîäåéñòâóåò â ðàìêàõ äåéñò- êà÷åñòâà, îïðåäåëåíèÿ ïàðàìåòðîâ è ïîëüçîâàòü íà áëàãî îòå÷åñòâåííîãî
âóþùèõ äîãîâîðîâ ñ òàêèìè ïðåä- âûõîäíûõ õàðàêòåðèñòèê òóðáî- àâèàöèîííîãî äâèãàòåëåñòðîåíèÿ.
ïðèÿòèÿìè àâèàäâèãàòåëåñòðîåíèÿ, ñòàðòåðîâ, âîçäóøíûõ ñòàðòåðîâ è Ìû î÷åíü íàäååìñÿ íà ðàñøèðåíèå
êàê ÀÎ «ÎÄÊ-Àâèàäâèãàòåëü», âîçäóøíî-ïóñêîâûõ òóðáèí. íàøåãî ñîòðóäíè÷åñòâà ñ ïðåäïðèÿ-
ÀÎ «ÎÄÊ-ÓÌÏλ, ÏÀÎ «ÎÄÊ- òèÿìè Îáúåäèíåííîé äâèãàòåëå-
Êëèìîâ», ÏÀÎ «Êóçíåöîâ», ÏÀÎ Îòëè÷èòåëüíîé îñîáåííîñòüþ ñòðîèòåëüíîé êîðïîðàöèè.
«ÍÏÏ «Àýðîñèëà». äàííîãî ìîäóëüíîãî êîìïëåêñà ÿâëÿ-
åòñÿ âêëþ÷åíèå â åãî ñîñòàâ èíäóêöè- www.Aopromtech.ru
Êîíñòðóêòîðñêèé ïîòåíöèàë ÎÊÁ îííîãî äèíàìîìåòðà, îáåñïå÷èâàþ-
«Àýðîêîñìè÷åñêèå ñèñòåìû» âîñòðå- ùåãî èìèòàöèþ óñëîâèé çàïóñêà
áîâàí ïðåäïðèÿòèÿìè ÎÄÊ ïðàê- ïóñêîâûõ àãðåãàòîâ, ñîîòâåòñòâóþùèõ
òè÷åñêè âî âñåõ ïðîãðàììàõ ïî
ðàçðàáîòêå è ìîäåðíèçàöèè ëèíåéêè ðåàëüíûì óñëîâèÿì ýêñïëóàòàöèè,
àâèàöèîííûõ äâèãàòåëåé è âñïîìî- à òàêæå àâòîìàòèçèðîâàííîé ñèñòåìû
ãàòåëüíûõ ñèëîâûõ óñòàíîâîê. óïðàâëåíèÿ ïðîöåññîì èñïûòàíèé è
ñáîðà è îáðàáîòêè ýêñïåðèìåíòàëü-
íûõ äàííûõ. Âîçìîæíîñòè è êîìïå-
òåíöèè Êîðïîðàöèè ïîçâîëÿþò ïðåä-
ëîæèòü ãîëîâíûì ïðåäïðèÿòèÿì
îòðàñëè ðàçðàáîòêó è ñòðîèòåëüñòâî
«ïîä êëþ÷» ñîâðåìåííûõ, ñîîò-
âåòñòâóþùèõ ìèðîâîìó óðîâíþ
èñïûòàòåëüíûõ êîìïëåêñîâ.
Редакционный Совет и редакция журнала «АвиаСоюз»
поздравляют коллектив Корпорации
«Промышленные технологии» с 25 летием!
Успехов в разработке и производстве высокотехнологичной
продукции на благо отечественного авиастроения!
15
авиационая промышленность
Уральские Л 410 для региональных
авиаперевозок
АвиаСоюз / февраль—март / 2020 АО «Уральский завод граждан Â ýòîé ñôåðå ìû îõâàòûâàåì 45-90% Â.Á.: Ðàáîòà ïî ëîêàëèçàöèè
ской авиации» (АО «УЗГА») – îò îáùåãî îáúåìà óñëóã. ïðîèçâîäñòâà ýòèõ ñàìîëåòîâ â
одно из самых динамично Ðîññèè íà÷àëàñü â 2015 ã. Ìèíèñ-
развивающихся авиационных «ÀÑ»: Âàäèì Àëåêñàíäðîâè÷, â òåðñòâîì ïðîìûøëåííîñòè è òîð-
предприятий России с 80 лет ïîñëåäíèå ãîäû íà ÀÎ «ÓÇÃÀ» ãîâëè Ðîññèéñêîé Ôåäåðàöèè îïðå-
ней историей. С 2009 года àêòèâíî ðàçâèâàåòñÿ íîâîå, åñëè äåëåíà ýòàïíîñòü ëîêàëèçàöèè
его возглавляет генеральный òàê ìîæíî ñêàçàòü, ñàìîëåòîñòðîè- ïðîèçâîäñòâà: îò êðóïíîóçëîâîé
директор Вадим Бадеха. òåëüíîå íàïðàâëåíèå. ñáîðêè äî çàìåíû àâèîíèêè, áîðòî-
В интервью журналу «Авиа âîãî îáîðóäîâàíèÿ â áëèæàéøåé
Союз» он рассказал о традици Â.Á.: Äëÿ îñâîåíèÿ ðàáîò ïî ðàç- ïåðñïåêòèâå – äî çàìåíû øàññè è
онных и новых направлениях ðàáîòêå, ïðîèçâîäñòâó è ìîäåðíèçà- äâèãàòåëÿ ïîñëå 2021 ã.
деятельности предприятия. öèè ëåòàòåëüíûõ àïïàðàòîâ, ñèëîâûõ
óñòàíîâîê è äðóãèõ àâèàöèîííûõ Ïðîöåññ ëîêàëèçàöèè îñó-
«ÀÑ»: Âàäèì Àëåêñàíäðîâè÷, ïðîäóêòîâ íà ïðåäïðèÿòèè ñîçäàí ùåñòâëÿåòñÿ íàìè â íåñêîëüêî ôàç,
ìíîãèå ãîäû Âàøå ïðåäïðèÿòèå Èíæåíåðíûé öåíòð ñ êîíñòðóêòîð- ðàçëè÷àþùèõñÿ óðîâíåì ëîêàëèçà-
(áûâøèé çàâîä ¹ 404 ÃÀ) áûëî ñêèì áþðî â Åêàòåðèíáóðãå, Ìîñêâå, öèè. Íà òåêóùèé ìîìåíò ìû çàôèê-
õîðîøî èçâåñòíî â àâèàöèîííîì Êàçàíè è Ñàíêò-Ïåòåðáóðãå. ñèðîâàëè ïðîõîæäåíèå Ôàçû 3, ÷òî
ñîîáùåñòâå, ïðåæäå âñåãî, êàê ïîçâîëèò íàì ê êîíöó 2021 ã. îáåñ-
çàâîä ïî ðåìîíòó àâèàäâèãàòåëåé.  ñæàòûå ñðîêè äëÿ îñíàùåíèÿ ïå÷èòü 72% ëîêàëèçàöèè ñàìîëåòà.
 êàêîé ìåðå ñîõðàíèëîñü ýòî íàï- ëåòíûõ ó÷åáíûõ çàâåäåíèé ãðàæ-
ðàâëåíèå â ðàáîòå ïðåäïðèÿòèÿ? äàíñêîé àâèàöèè ìû îñâîèëè ïðîèç- Ôàçà 3 óæå ðåàëèçîâàíà òîëüêî
âîäñòâî ñîâðåìåííûõ ó÷åáíûõ ñàìî- íà ïëîùàäÿõ íîâîãî ïðîèçâîäñòâåí-
Â.Á.: Íå òîëüêî ñîõðàíèëîñü, íî ëåòîâ DÀ 40/42. Çà ïåðèîä 2013- íîãî êîðïóñà ÀÎ «ÓÇÃÀ», êîòîðûé
è àêòèâíî ðàçâèâàåòñÿ. Ìû çàíèìà- 2019 ãã. èçãîòîâëåíî è ïîñòàâëåíî â òîðæåñòâåííî îòêðûò 19 äåêàáðÿ
åì ëèäèðóþùåå ïîëîæåíèå ïî ó÷åáíûå çàâåäåíèÿ ãðàæäàíñêîé 2018 ã. íà òåððèòîðèè âòîðîé î÷åðå-
ðåìîíòó ñèëîâûõ óñòàíîâîê äëÿ âåð- àâèàöèè 120 ñàìîëåòîâ DÀ 40, äè îñîáîé ýêîíîìè÷åñêîé çîíû
òîëåòîâ ñåìåéñòâ «Ìè» è «Êà» 18 ñàìîëåòîâ DÀ 42. «Òèòàíîâàÿ äîëèíà»
(ÒÂ2-117, ÒÂ3-117, ÃÒÄ-350, ÂÐ-8,
ÂÐ-14, ÂÐ-24). «ÀÑ»: Â íàñòîÿùåå âðåìÿ, íà- Â ÀÎ «ÓÇÃÀ» ðåàëèçîâàíû ñëåäó-
âåðíîå, âîçðîñøèé èíòåðåñ è âíè- þùèå ðàáîòû ïî ìîäåðíèçàöèè âîç-
 2019 ã. áûëî îòðåìîíòèðîâàíî ìàíèå ê äåÿòåëüíîñòè ÀÎ «ÓÇÃÀ» äóøíîãî ñóäíà:
ñâûøå 710 àâèàäâèãàòåëåé, óñòàíîâ- ñâÿçàíû ñ îñâîåíèåì ïðîèçâîäñòâà
ëåííûõ íà ýòèõ òèïàõ âåðòîëåòàõ. ñàìîëåòîâ Ë-410 äëÿ ðåãèîíàëüíûõ
 îáùåì îáúåìå ðåìîíòà ñèëîâûõ àâèàïåðåâîçîê.
óñòàíîâîê äëÿ âåðòîëåòà Ìè-8Ò
íàøà äîëÿ ñîñòàâëÿåò äî 70% è
âûøå, à ïî âåðòîëåòàì Ìè-8/17ÌÒÂ
– 40-45%.
Îòìå÷ó, ÷òî ìû ðàçâèâàåì è ïðî-
èçâîäñòâî êîìïîíåíòîâ àâèàöèîí-
íûõ äâèãàòåëåé.
Âàæíîå ìåñòî â íàøåé äåÿòåëü-
íîñòè çàíèìàåò ðåìîíò è ìîäèôèêà-
öèÿ äâèãàòåëåé äëÿ ãàçîïåðåðàáàòû-
âàþùèõ àãðåãàòîâ ÏÀÎ «Ãàçïðîì»
(ÍÊ-12ÑÒ, ÍÊ-16ÑÒ, ÏÑ-90ÑÒ).
16
авиационая промышленность
â 2016 ã. – äîîáîðóäîâà- èçâîäñòâà â Ðîññèéñêóþ Ôåäåðà- Óêàçàííûå õàðàêòåðèñòèêè äà- АвиаСоюз / февраль—март / 2020
íèå ëûæíûìè øàññè; öèþ, ñàìîëåò Ë-410 UVP-E20 ïðè- þò âîçìîæíîñòü áåçîïàñíîãî èñ-
ñïîñîáëåí ê ýêñïëóàòàöèè íà ãðóí- ïîëüçîâàíèÿ ñàìîëåòà â ñëîæíûõ
â 2019 ã. – äîîáîðóäîâà- òîâûõ è ñëàáîïîäãîòîâëåííûõ âçëåò- ìåòåîðîëîãè÷åñêèõ óñëîâèÿõ, îñî-
íèå ïîïëàâêîâûì øàññè è øàññè íî-ïîñàäî÷íûõ ïëîùàäêàõ. áåííî ñ ó÷åòîì òîãî, ÷òî ñòàí-
íèçêîãî äàâëåíèÿ äëÿ ïîñàäêè íà äàðòíàÿ ñïåöèôèêàöèÿ ñàìîëåòà
ãðóíò; Êëþ÷åâûìè õàðàêòåðèñòèêàìè Ë-410 èìååò ïîëíûé êîìïëåêò
ñàìîëåòà ÿâëÿþòñÿ: íàâèãàöèîííîãî îáîðóäîâàíèÿ,
â 2019 ã. – óñòàíîâêà ðîñ- âêëþ÷àÿ àâòîïèëîò è ìåòåîëîêà-
ñèéñêîãî êîìïëåêñà áîðòîâîãî ñîâðåìåííàÿ êîíñòðóêöèÿ ñ òîð ïîñëåäíåãî ïîêîëåíèÿ. Âàæíî
îáîðóäîâàíèÿ (ÊÁÎ). óáèðàþùèìèñÿ øàññè; è òî, ÷òî Ë-410 ìîæåò áûòü èçãîòîâ-
ëåí â ñåìè ðàçëè÷íûõ ìîäèôè-
Ýòè ðàáîòû ïîçâîëÿþò çàêðûòü ñîâðåìåííàÿ ìîäåð- êàöèÿõ (ñòàíäàðò, ãðóçîâîé, VIP,
âåñü ñïåêòð ïîòðåáíîñòåé ýêñïëóà- íèçèðîâàííàÿ àâèîíèêà; ñêîðàÿ ïîìîùü è äð.).
òàíòîâ â ñïåöèàëüíûõ øàññè.
 äàëüíåéøåì (2021-2022 ãã.) óãëóá- ñîâðåìåííûé äâè-  íàøèõ ïëàíàõ – äàëüíåéøåå
ëåíèå ëîêàëèçàöèè ïîéäåò â íàïðàâ- ãàòåëü ñ ïÿòèëîïàñòíûì íàðàùèâàíèå ïðîèçâîäñòâà ñàìîëå-
ëåíèè óñòàíîâêè íà ñàìîëåò îòå- âèíòîì; òîâ Ë-410. Â 2020 ã. ìû ïëàíèðóåì
÷åñòâåííîãî äâèãàòåëÿ ÂÊ-800Ñ ïîñòàâèòü íà ðîññèéñêèõ àâèàðûíîê
(îïûòíî-êîíñòðóêòîðñêèå ðàáîòû ïðîñòîðíûé ñàëîí 9 âîçäóøíûõ ñóäîâ.
óæå âåäóòñÿ). äëÿ òàêîãî òèïà ñàìîëåòîâ;
«ÀÑ»: Âàäèì Àëåêñàíäðîâè÷,
Õîòåë áû îòìåòèòü, ÷òî íà âûñîêàÿ äîïóñòèìàÿ áëàãîäàðþ Âàñ çà èíòåðåñíîå è
âûïîëíåíèå ïðàêòè÷åñêè âñåõ ðàáîò áîêîâàÿ ñêîðîñòü âåòðà èíôîðìàòèâíîå èíòåðâüþ æóðíàëó
ïî èçãîòîâëåíèþ àâèàöèîííîé òåõ- (äî 15 ì/ñ); «ÀâèàÑîþç».
íèêè íà íàøåì ïðåäïðèÿòèè ïîëó-
÷åíû ñîîòâåòñòâóþùèå ñåðòèôèêàòû îáîðóäîâàíèå è ëåò- Âîïðîñû çàäàâàë Èëüÿ Âàéñáåðã
Ôåäåðàëüíîãî àãåíòñòâà âîçäóøíîãî íî-òåõíè÷åñêèå õàðàêòåðèñ-
òðàíñïîðòà. òèêè Ë-410 UVP-E20, ïîç- www.uwca.ru
âîëÿþùèå ýêñïëóàòèðîâàòü
«ÀÑ»: Êàê âîñïðèíèìàþòñÿ ñàìîëåò â øèðîêîì äèàïà-
óðàëüñêèå Ë-410 â ýêñïëóàòàöèè? çîíå êëèìàòè÷åñêèõ, ãåîãðà-
ôè÷åñêèõ è ìåòåîðîëîãè÷åñêèõ
Â.Á.:  òå÷åíèå ïîñëåäíèõ ëåò óñëîâèé;
ïðè ïîääåðæêå Ãîñóäàðñòâåííîé èñêëþ÷èòåëüíàÿ ýêîíîìè÷-
òðàíñïîðòíîé ëèçèíãîâîé êîìïàíèè íîñòü: ïåðåâîçêà ñ ìàêñèìàëüíîé
(ÃÒËÊ) òîëüêî ðåãèîíàëüíûì àâèà- êðåéñåðñêîé ñêîðîñòüþ äî 405 êì/÷
ïåðåâîç÷èêàì ïîñòàâëåíî 14 ñàìîëå- íà ðàññòîÿíèå äî 1500 êì (îïòè-
òîâ Ë-410 UVP-E20 (ñåãîäíÿ – ìàëüíîå äëÿ ðåãèîíàëüíûõ ïåðåâî-
ñàìàÿ âîñòðåáîâàííàÿ è ïðîäâèíó- çîê êîëè÷åñòâî ïàññàæèðîâ) è äî
òàÿ íà ðûíêå âåðñèÿ Ë-410). Ñàìî- 1800 êã ãðóçîâ; âîçìîæíîñòü ðåøå-
ëåòû ïðîèçâîäñòâà ÀÎ «ÓÇÃÀ» íèÿ øèðîêîãî ñïåêòðà ñïåöèàëüíûõ
ýêñïëóàòèðóþòñÿ â àâèàïðåäïðèÿ- çàäà÷;
òèÿõ â ðàçëè÷íûõ ðåãèîíàõ Ðîññèè: ïîñòàâêà ñàìîëåòà ñ ðàñøè-
2-é Àðõàíãåëüñêèé ÎÀÎ, à/ê ÑèËà ðåííûì íàáîðîì îáîðóäîâàíèÿ äëÿ
(ÎÎÎ «Ñèáèðñêàÿ ëåãêàÿ àâèàöèÿ»), òåõíè÷åñêîãî îáñëóæèâàíèÿ.
Õàáàðîâñêèå àâèàëèíèè, à/ê ÑÊÎË
(Ñóðãóò), à/ê Àýðîñåðâèñ (×èòà).
Ïîìèìî íåîñïîðèìûõ ïëþñîâ â
âèäå öåíû (íà óðîâíå 400 ìëí ðóá-
ëåé, âêëþ÷àÿ ÍÄÑ) è ïåðåíîñà ïðî-
17
авиационная промышленность
:
активное продвижение
Аэросила более 60 лет успешно разрабатывает малоразмерные газотурбинные двига
тели (ГТД). Благодаря созданию семейства базовых ВГТД нового поколения 3 х типо
размеров ТА 14, ТА18 100 и ТА18 200, предприятие ныне не разрабатывает разрозненно
вспомогательные ГТД под конкретный тип летательного аппарата (ЛА), а системно адап
тирует базовый двигатель для соответствующего энергопотребностям ЛА типоразмера
в модификацию. Новая идеология выполнения работ позволила повысить их темп.
 îçìîæíîñòè áàçîâûõ äâèãàòå- Ñåðãåé Ñóõîðîñîâ, þùèé â õîäå ðåàëèçàöèè ñâîèõ ïðîåê- АвиаСоюз / февраль—март / 2020
ëåé ïîçâîëÿþò îáåñïå÷èâàòü òîâ òâîð÷åñêèå óñèëèÿ ðàçðàáîò÷èêîâ
áîðòîâûå ýíåðãîïîòðåáíîñòè ãåíåðàëüíûé äèðåêòîð ñèñòåì óïðàâëåíèÿ, òîïëèâíîé àïïà-
âñåõ ýêñïëóàòèðóåìûõ, ìîäåðíèçèðóå- ÏÀÎ «ÍÏÏ «Àýðîñèëà» ðàòóðû è ýëåêòðîîáîðóäîâàíèÿ, òåïëî-
ìûõ è âíîâü ñîçäàâàåìûõ ËÀ, à óäåëü- îáìåííèêîâ, äàò÷èêîâ, äðóãèõ àãðåãà-
íûå è ýêñïëóàòàöèîííûå õàðàêòåðèñ- Â 2015 ã. ðàçðàáîòàíà è ñåðòèôèöèðî- òîâ, ñèñòåì è ìàòåðèàëîâ, ïðîâîäÿ,
òèêè ñîîòâåòñòâóþò óðîâíþ ëó÷øèõ âàíà ïåðñïåêòèâíàÿ ÂÑÓ ÒÀ18-200ÌÑ ïðè ýòîì, îïåðåæàþùåå ôîðìèðîâà-
ìèðîâûõ îáðàçöîâ. äëÿ áëèæíå- è ñðåäíåìàãèñòðàëüíûõ íèå òðåáîâàíèé è ïîñòàíîâêó ïåðñ-
ñàìîëåòîâ ñ âîçìîæíîñòüþ ïðèìå- ïåêòèâíûõ çàäà÷.
Ìîäèôèêàöèÿìè âñïîìîãàòåëüíûõ íåíèÿ íà ñàìîëåòå ÌÑ-21. Íà îñíîâå
ãàçîòóðáèííûõ äâèãàòåëåé ÒÀ14/ áàçîâîãî äâèãàòåëÿ ñîçäàí äåìîíñò- Îñîáîå âíèìàíèå Àýðîñèëà óäåëÿ-
ÒÀ14-130 îñíàùàþòñÿ ñàìîëåòû ðàòîð ýíåðãîóçëà ñ îòáîðîì ýëåêòðè÷å- åò ïîñòðîåíèþ ñîâðåìåííîé ñèñòåìû
ßê-130, Èë-112/114, Ñó-34, Ñó-35, ñêîé ìîùíîñòè 240 êÂÀ, ïðåäíàçíà- ïîñëåïðîäàæíîãî îáåñïå÷åíèÿ (ÏÏÎ)
Àí-140 è âåðòîëåòû Ìè-8/17, Ìè-28, ÷åííûé äëÿ ðåàëèçàöèè ñîâðåìåííîé èçäåëèé àâèàöèîííîé òåõíèêè (ÀÒ).
Ìè-38, Êà-52, Êà-31. êîíöåïöèè «ýëåêòðè÷åñêîãî ñàìîëåòà». Ðåøàþòñÿ çàäà÷è ÏÏÎ â äâóõ íàïðàâ-
ëåíèÿõ: ïîñòðîåíèå ýôôåêòèâíîé è
Àêòèâíî âåäåòñÿ ðàáîòà ïî ÂÃÒÄ Ñåãîäíÿ ïðåäïðèÿòèå âåäåò ðàáîòû êîíêóðåíòîñïîñîáíîé ñèñòåìû äëÿ
2-ãî òèïîðàçìåðà ÒÀ18-100. Äëÿ ïîñ- ïî ìàëîðàçìåðíûì ãàçîòóðáèí- ñîçäàâàåìîé ÀÒ è ïîääåðæêà ýêñïëóà-
ëåäóþùåé çàìåíû ïîêà åùå óñòàíàâ- íûì äâèãàòåëÿì â êëàññàõ ìîùíîñòè òàöèè ðàíåå ïðîèçâåäåííîé ÀÒ
ëèâàåìîãî ÂÑÓ çàðóáåæíîãî ïðîèçâî- 500-700 è 1200-1700 ë. ñ. è ïåðåõîäèò (àâòîðñêîå ñîïðîâîæäåíèå, ðåñóðñíîå
äñòâà ãîòîâÿòñÿ ëåòíûå èñïûòàíèÿ ê ðàçâèòèþ áàçîâûõ ãàçîãåíåðàòîðîâ – îáåñïå÷åíèå è ò. ä.). Ñîâðåìåííûå
ÒÀ18-100 íà áîðòó ñàìîëåòà SSJ-100. îñíîâû ìàðøåâûõ ñèëîâûõ óñòàíîâîê òðåáîâàíèÿ ê îðãàíèçàöèè ÏÏÎ â
Ñ ÀÎ «ÌÂÇ èì. Ì.Ë. Ìèëÿ» íàìå÷å- âîçäóøíûõ ñóäîâ è ýíåðãîóçëîâ äëÿ ãðàæäàíñêîé àâèàöèè è èíòåíñèâíîå
íû ðàáîòû ïî ñîçäàíèþ ìîäèôèêàöèè ýëåêòðè÷åñêèõ òðàíñïîðòíûõ ñðåäñòâ. ðàçâèòèå öèôðîâûõ òåõíîëîãèé çàäà-
äëÿ ìîäåðíèçàöèè âåðòîëåòà Ìè-26Ò. þò îñíîâíûå íàïðàâëåíèÿ ðàáîò äëÿ
Íà áàçå óñòàíîâêè áîðòîâîé ýíåð- ðîññèéñêèõ ðàçðàáîò÷èêîâ è èçãîòî-
Åâðîïåéñêîå àãåíòñòâî ïî àâèàöè- ãåòè÷åñêîé ÓÁÝ-1700 â íàñòîÿùåå âèòåëåé ÀÒ ïî ñîâåðøåíñòâîâàíèþ
îííîé áåçîïàñíîñòè (EASA) â 2018 ãîäó âðåìÿ ðàçðàáàòûâàåòñÿ ïåðñïåêòèâ- ïðîöåññîâ ïîääåðæêè ýêñïëóàòàöèè.
âûäàëî Îäîáðåíèå ETSO – ïîäòâåðæ- íûé ãàçîãåíåðàòîð â êëàññå ìîùíîñòè
äåíèå ñîîòâåòñòâèÿ ÒÀ18-100 åâðî- 1100-1300 ë. ñ. ñ ïîòåíöèàëüíûì ïðè- Êîíñòðóêòîðñêî-òåõíîëîãè÷åñêèé
ïåéñêèì òåõíè÷åñêèì ñòàíäàðòàì, ÷òî ìåíåíèåì åãî äëÿ ñîçäàíèÿ òóðáîâàëü- ïîòåíöèàë, ïðîèçâîäñòâåííàÿ è èñ-
äàñò âîçìîæíîñòü óñòàíîâêè äàííîãî íîãî äâèãàòåëÿ äëÿ âåðòîëåòîâ Êà-62. ïûòàòåëüíàÿ áàçà, ñèñòåìà ìåíåäæ-
äâèãàòåëÿ íà çàðóáåæíûå ËÀ. Ìû ðàñ- ìåíòà êà÷åñòâà ïî òðåáîâàíèÿì
öåíèâàåì ýòî è êàê ïîäòâåðæäåíèå Äëÿ Êà-226 è «Àíñàò» âåäóòñÿ ISO 9001:2015, EN 9100:2016, ïîñòî-
ñîîòâåòñòâèÿ êà÷åñòâà ðàáîòû âñåãî ðàáîòû ïî òóðáîâàëüíîìó ÃÒÄ-500 ÿííûå ñîâåðøåíñòâîâàíèå è ìîäåð-
ïðåäïðèÿòèÿ âûñîêèì êðèòåðèÿì. ìîùíîñòüþ 750 ë. ñ. – ïðîîáðàçó çà- íèçàöèÿ îáåñïå÷èâàþò ÊÀ×ÅÑÒÂÎ è
Ñåãîäíÿ Àýðîñèëà íàöåëåíà íà àêòèâ- êîí÷åííîé ñèëîâîé óñòàíîâêè äëÿ ñà- ÍÀÄÅÆÍÎÑÒÜ ïðîäóêöèè íàøåãî
íîå ïðîäâèæåíèå ÂÃÒÄ ÒÀ18-100 ìîëåòîâ ìàëîé àâèàöèè ñ èñïîëüçîâà- ïðåäïðèÿòèÿ, ïîäòâåðæäàåìûå ïîòðå-
äëÿ ïðèìåíåíèÿ íà ËÀ åâðîïåéñêèõ íèåì ñîáñòâåííîãî âîçäóøíîãî âèíòà. áèòåëÿìè ïî âñåìó ìèðó.
êîìïàíèé Airbus è Leonardo. Íà÷àëî
2020 ã. óæå îçíàìåíîâàíî ïîëó÷åíè- ÏÀÎ «ÍÏÏ «Àýðîñèëà» – èíòå- www.aerosila.ru
åì Äîïîëíåíèÿ ê ðàíåå âûäàííîìó ãðàòîð âûñîêîãî óðîâíÿ, êîîðäèíèðó-
Îäîáðåíèþ ETSO â ÷àñòè ïîâûøåíèÿ
ðåñóðñíûõ õàðàêòåðèñòèê, à òàêæå âû-
ñîòíîñòè çàïóñêà è ðåæèìíîé ðàáîòû.
ÂÑÓ ÒÀ18-200 ïðèìåíåí íà
Òó-204ÑÌ (ìîäåëü ÒÀ18-200Ì), ñîç-
äàíû ìîäèôèêàöèè ÒÀ18-200-70 äëÿ
Àí-70 è ÒÀ18-200-124 äëÿ Àí-124-100
«Ðóñëàí». Çàïëàíèðîâàíà ïîäà÷à Çàÿâ-
êè â ÅASA íà ïîëó÷åíèå Îäîáðåíèÿ
ÅTSO äëÿ ýòîãî áàçîâîãî ÂÃÒÄ.
19
наука и образование
Электрические технологии
для воздушного транспорта:
перспективные разработки
АвиаСоюз / февраль—март / 2020 Àíòîí Âàðþõèí, Ñ öåëüþ óìåíüøåíèÿ íåãàòèâ- ÃÑÓ äëÿ ñàìîëåòà ìåñòíûõ âîç-
íîãî âëèÿíèÿ àâèàöèè íà äóøíûõ ëèíèé áóäåò ðàñõîäîâàòü íà
íà÷àëüíèê îòäåëà «Ýëåêòðè÷åñêèå îêðóæàþùóþ ñðåäó è èçìåíå- 20% ìåíüøå òîïëèâà è, ñîîòâåòñòâåí-
íèå êëèìàòà, ïåðåä ãîñóäàðñòâàìè – íî, äàâàòü ìåíüøå âûáðîñîâ â àòìî-
(ãèáðèäíûå) ñèëîâûå óñòàíîâêè, ÷ëåíàìè Ìåæäóíàðîäíîé îðãàíèçà- ñôåðó. Ïðåèìóùåñòâà ÃÑÓ – â
öèè ãðàæäàíñêîé àâèàöèè (ÈÊÀÎ) âîçìîæíîñòè ëåãêî ðàçäåëÿòü, ñêëà-
ñèñòåìû è ëåòàòåëüíûå àïïàðàòû» ïîñòàâëåíà çàäà÷à ñíèæåíèÿ àâèà- äûâàòü è ïåðåíàïðàâëÿòü ïîòîêè
öèîííûìè äâèãàòåëÿìè âûáðîñîâ ýíåðãèè. Íàïðèìåð, èñòî÷íèê ýëåêò-
ÔÃÓÏ «ÖÈÀÌ âðåäíûõ âåùåñòâ: îêñèäîâ àçîòà è ðè÷åñêîé ýíåðãèè â âèäå ýëåêòðè÷å-
óãëåêèñëîãî ãàçà. ñêîãî ãåíåðàòîðà, âðàùàåìîãî òðàäè-
èì. Ï.È. Áàðàíîâà», ê. ò. í. öèîííûì ãàçîòóðáèííûì äâèãàòåëåì,
Ñíèçèòü óðîâåíü ðàñõîäà òîïëèâà, ìîæåò áûòü óñòàíîâëåí â õâîñòå ôþ-
Мир столкнулся с глобальны âûáðîñîâ âðåäíûõ âåùåñòâ, à òàêæå çåëÿæà, àêêóìóëÿòîðû – â êðûëüÿõ,
ми вызовами: загрязнение ñòîèìîñòü îáñëóæèâàíèÿ ïðèçâàíû ýëåêòðè÷åñêèå äâèãàòåëè, ïðèâîäÿ-
окружающей среды, измене ïðîðûâíûå òåõíîëîãèè. Íîâûé ïóòü ùèå âî âðàùåíèå äâèæèòåëè, ìîæíî
ние климата, ухудшение здо â àâèàöèè, òåîðåòè÷åñêè ñïîñîáíûé ðàñïðåäåëèòü âäîëü êðûëà. Ïðè ýòîì
ровья населения планеты. èçìåíèòü åå ðàçâèòèå, – ïåðåõîä íà óäåëüíûå õàðàêòåðèñòèêè ýëåêòðè-
Наряду с промышленными ýëåêòðè÷åñêèå è ãèáðèäíûå ñèëîâûå ÷åñêèõ äâèãàòåëåé ïðàêòè÷åñêè íå
предприятиями, на атмосфе óñòàíîâêè, à òàêæå èñïîëüçîâàíèå çàâèñÿò îò èõ ìîùíîñòè, à èõ ñòîè-
ру негативно влияет транс âîäîðîäà â êà÷åñòâå òîïëèâà. ìîñòü ñóùåñòâåííî íèæå ñòîèìîñòè
порт. Доля авиации в струк ãàçîòóðáèííûõ äâèãàòåëåé.
туре факторов загрязнения Ïîäîáíûå ðàçðàáîòêè âåäóò ïðàê-
от всех источников – не òè÷åñêè âñå âåäóùèå ðàçðàáîò÷èêè Çàíèìàòüñÿ ýòîé òåìàòèêîé
более 5%, однако воздушный àâèàöèîííîé òåõíèêè â ÑØÀ, Ôðàí- ÖÈÀÌ íà÷àë ñ êîíöà 2008 ã. Áûëî
трафик постоянно увеличи öèè, Âåëèêîáðèòàíèè, Ãåðìàíèè è ñäåëàíî ÷åòûðå áåñïèëîòíûõ ëåòà-
вается. Из за роста спроса äðóãèõ ñòðàíàõ. Èñïîëüçîâàíèå âîäî- òåëüíûõ àïïàðàòà íà âîäîðîäíûõ
на пассажирские, транс ðîäà â êà÷åñòâå òîïëèâà àêòèâíî òîïëèâíûõ ýëåìåíòàõ. 2 èþëÿ 2014 ã.
портные перевозки коли ðàçâèâàþò Ãåðìàíèÿ è ßïîíèÿ, èìå- âïåðâûå ïîäíÿëñÿ â íåáî «áåñïèëîò-
чество самолетов в парках þùèå ñàìûå ïðîäâèíóòûå òåõíîëî- íèê» íà òîïëèâíûõ ýëåìåíòàõ îòå-
авиакомпаний растет, что ãèè â îáëàñòè âîäîðîäíûõ òîïëèâíûõ ÷åñòâåííîãî ïðîèçâîäñòâà «ÖÈÀÌ –
способствует увеличению ýëåìåíòîâ. Ðåêîðä». Òîïëèâíûé ýëåìåíò áûë
авиационных выбросов в ат ðàçðàáîòàí â ÈÏÕÔ ÐÀÍ. Êîììåí-
мосферу. Кроме того, основ Ýëåêòðè÷åñêèå è ãèáðèäíûå ñèëî- òèðóÿ õîä âûïîëíåíèÿ ðàáîò, åå èíè-
ные выбросы парниковых âûå óñòàíîâêè ïîçâîëÿþò ïî-íîâîìó öèàòîð, ãëàâíûé íàó÷íûé ñîòðóäíèê
газов происходят на высоте ïîäîéòè ê ôîðìèðîâàíèþ îáëèêîâ Èíñòèòóòà Îëåã Ñåëèâàíîâ îòìåòèë
10 тыс. м, что в наибольшей ëåòàòåëüíûõ àïïàðàòîâ. Ýòî ìîãóò òàêîå ïðåèìóùåñòâî òîïëèâíûõ
мере усиливает парниковый áûòü êàê êëàññè÷åñêèå ñõåìû ñàìîëå- ýëåìåíòîâ ïåðåä àêêóìóëÿòîðàìè,
эффект. òîâ è âåðòîëåòîâ, òàê è ðàçëè÷íûå êàê â 12 ðàç áîëüøàÿ ïðîäîëæèòåëü-
ñõåìû ñ ðàñïðåäåëåííûìè ñèëîâûìè íîñòü ïîëåòà ïðè òîé æå ìàññå.
óñòàíîâêàìè, ëåòàòåëüíûå àïïàðàòû
ìóëüòèðîòîðíîãî òèïà, êîíâåðòî-  òå æå ãîäû ÖÈÀÌ íà÷àë ïðîâî-
ïëàíû è ò. ä. äèòü ðàñ÷åòíûå èññëåäîâàíèÿ.  ÷àñò-
íîñòè, áûëà âûïîëíåíà áîëüøàÿ
Öåíòðàëüíûé èíñòèòóò àâèà- ðàáîòà ïî ÃÑÓ äëÿ âåðòîëåòîâ.
öèîííîãî ìîòîðîñòðîåíèÿ èìåíè Äîëãîå âðåìÿ íàó÷íî-òåõíè÷åñêèé
Ï.È. Áàðàíîâà (ÖÈÀÌ, âõîäèò â îò÷åò ïðîëåæàë íà ïîëêå, ðåçóëüòà-
ÍÈÖ «Èíñòèòóò èìåíè Í.Å. Æóêîâ- òû îñòàâàëèñü íåâîñòðåáîâàííûìè.
ñêîãî») òàêæå îñâàèâàåò ïðîðûâíûå Ñåãîäíÿ ñèòóàöèÿ èçìåíèëàñü.
òåõíîëîãèè, ôîðìèðóÿ íàó÷íî-òåõíè- Íàïðèìåð, «Âåðòîëåòû Ðîññèè» ñåé-
÷åñêèé çàäåë äëÿ ïîÿâëåíèÿ ëåòàòåëü- ÷àñ ïðîÿâëÿþò áîëüøîé èíòåðåñ ê
íûõ àïïàðàòîâ íîâîãî òèïà ñ ýëåêò- ãèáðèäíûì ñèëîâûì óñòàíîâêàì.
ðè÷åñêèìè èëè ãèáðèäíûìè ñèëîâû-
ìè óñòàíîâêàìè (ÃÑÓ).
20
наука и образование
 2017 ã. â ÖÈÀÌ ñòàðòîâàëà ïåð- ïåêòèâíûõ èññëåäîâàíèé, ôèíàíñè- âûøå. Òî åñòü íà ìàëåíüêîì ó÷àñòêå
âîçíèêàåò î÷åíü áîëüøîé ïåðåïàä
âàÿ öåëåíàïðàâëåííàÿ ðàáîòà ïî ôîð- ðîâàâøèì ðàáîòó ÇÀÎ «ÑóïåðÎêñ» òåìïåðàòóð. È íåîáõîäèìî îáåñïå-
÷èòü ñîâåðøåííî ìàëûé òåïëî-
ìèðîâàíèþ íàó÷íî-òåõíè÷åñêîãî ïî ñîçäàíèþ ýëåêòðîäâèãàòåëÿ ìîù- ïðèòîê, èíà÷å ïîòðåáóåòñÿ âûñîêèé
ðàñõîä æèäêîãî àçîòà.
çàäåëà â îáëàñòè ÃÑÓ. Èíñòèòóò áûë íîñòüþ 500 êÂò íà âûñîêîòåìïåðà-
Ïèòàíèå ýëåêòðîäâèãàòåëÿ îñóùå-
âûáðàí ãîëîâíûì èñïîëíèòåëåì ïî òóðíûõ ñâåðõïðîâîäíèêàõ. ÖÈÀÌ ñòâëÿåòñÿ îò ýëåêòðîãåíåðàòîðà ìîù-
íîñòüþ 350-400 êÂò, ïðèâîäèìîãî âî
ðàáîòå, ïîñâÿùåííîé èõ ñîçäàíèþ. ïðåäëîæèë ïðîåêò ïî ñîçäàíèþ íà âðàùåíèå ãàçîòóðáèííûì äâèãàòåëåì.
Âîîáùå, 400 êÂò äëÿ ïðîìûøëåííîé
 òîì æå ãîäó â ÖÈÀÌ áûë ñîçäàí îò- îñíîâå ýòîãî äâèãàòåëÿ äåìîíñòðàòî- ýëåêòðîýíåðãåòèêè, â êîòîðîé îïå-
ðèðóþò ìàñøòàáàìè ìåãàâàòòîâ è
äåë, çàíèìàþùèéñÿ òåìàòèêîé ÃÑÓ. ðà ãèáðèäíîé ñèëîâîé óñòàíîâêè è ãèãàâàòòîâ, – î÷åíü íåáîëüøàÿ ìîù-
íîñòü. Íî â ïðîìûøëåííûõ ýëåêòðî-
Åãî ñïåöèàëèñòû ñîñðåäîòî÷èëèñü íà ïðîâåäåíèþ åãî èñïûòàíèé íà íàçåì- ýíåðãåòè÷åñêèõ ñèñòåìàõ, â îòëè÷èå
îöåíêå ýôôåêòèâíîñòè ÃÑÓ äëÿ ðàç- íûõ ñòåíäàõ è ëåòàþùåé ëàáîðàòî- îò àâèàöèè, íåò îãðàíè÷åíèé ïî
ìàññå è ãàáàðèòàì. Ïîýòîìó
ëè÷íûõ ËÀ, ðàçðàáîòêå ìàòåìàòè÷å- ðèè. Äåìîíñòðàòîð, ïîìèìî ýëåêò- ïåðåä èíæåíåðàìè, ó÷åíûìè
ÖÈÀÌ è èõ êîëëåãàìè èç
ñêèõ ìîäåëåé, ðàçâèòèè ýêñïåðèìåí- ðîäâèãàòåëÿ íà ñâåðõïðîâîäíèêàõ,
Óôèìñêîãî àâèàöèîííîãî ãîñóäàð-
òàëüíîé áàçû è íåïîñðåäñòâåííî äîëæåí áûë âêëþ÷àòü â ñåáÿ ýëåêòðè- ñòâåííîãî óíèâåðñèòåòà (ÓÃÀÒÓ)
ñòîÿëà ñëîæíàÿ çàäà÷à ñäåëàòü êàê
ñîçäàíèè ñàìèõ îáðàçöîâ òåõíîëîãèé. ÷åñêèé ãåíåðàòîð, âðàùàåìûé ãàçîòóð- ìîæíî áîëåå êîìïàêòíûé ãåíåðàòîð.
 èòîãå, ïðè ìîùíîñòè 400 êÂò ãåíå-
Èññëåäîâàíèÿì ïðåäøåñòâîâàëè áèííûì äâèãàòåëåì, áëîê àê- ðàòîð âåñèò 90 êã, ðàáîòàåò ïðè ÷àñ-
òîòå 12 000 îá/ìèí. Îòäåëüíàÿ ïðîá-
àíàëèç ìèðîâûõ ðàçðàáîòîê è èõ êóìóëÿòîðíûõ áàòàðåé, ïðå- ëåìà – ýòî ñîïðÿæåíèå ãàçîòóðáèí-
íîãî äâèãàòåëÿ, â êà÷åñòâå êîòîðîãî
ïðîáëåìíûõ ìåñò, êðèòè÷åñêèõ îáðàçîâàòåëè ýëåêòðè÷åñêîé áûë âûáðàí âåðòîëåòíûé ÒÂ2-117,
è ýëåêòðè÷åñêîãî ãåíåðàòîðà.
òåõíîëîãèé, âîçìîæíîñòåé ýíåðãèè, ñèñòåìó óïðàâëåíèÿ
ÍÈÐ «Ýëåêòðîëåò ÑÓ» ïðîäîëæà-
ýêñïåðèìåíòàëüíîé áàçû è ïó- ñèëîâîé óñòàíîâêîé è ëàñü ÷óòü áîëåå îäíîãî ãîäà. Çà ýòî
âðåìÿ áûë ðàçðàáîòàí è ñîçäàí ãåíå-
òåé åå óñîâåðøåíñòâîâàíèÿ ïîä äðóãèå ñèñòåìû. ðàòîð ñ âûïðÿìèòåëåì è âûñîêî-
âîëüòíûì ïðåîáðàçîâàòåëåì íà-
ñîîòâåòñòâóþùèå âèäû èñïûòàíèé, ïðÿæåíèé, àäàïòèðîâàí ïîä ðàáîòó
ñ ãåíåðàòîðîì äâèãàòåëü ÒÂ2-117.
à òàêæå âûáîð îáúåêòîâ äëÿ ðàáîòû Ðàçðàáîòàí è èçãîòîâëåí áëîê àêêó-
ìóëÿòîðîâ ñ ñèñòåìîé óïðàâëåíèÿ è
è ïîòåíöèàëüíûõ ñîèñïîëíèòåëåé êîíòðîëÿ, ñèñòåìà óïðàâëåíèÿ
ãèáðèäíîé ñèëîâîé óñòàíîâêîé.
ïî ïðîåêòó. Â 2019 ã. ïðîâåäåíû ñòåíäîâûå
èñïûòàíèÿ âñåõ ñèñòåì è ñàìîãî
Áûëî ïðèíÿòî ðåøåíèå ðàçðàáà- äåìîíñòðàòîðà ñ ýëåêòðîäâèãàòåëåì
íà ñâåðõïðîâîäíèêàõ.
òûâàòü ñèëîâóþ óñòàíîâêó ìîù- АвиаСоюз / февраль—март / 2020
 ÿíâàðå 2020 ã. ÖÈÀÌ âûèãðàë
íîñòüþ 60 êÂò íà òîïëèâíûõ êîíêóðñ íà ïðîâåäåíèå ÍÈÐ «Ýëåêò-
ðîëåò ÑÓ-2020», êîòîðàÿ ÿâëÿåòñÿ
ýëåìåíòàõ, ñ ïðèöåëîì íà ïðîäîëæåíèåì «Ýëåêòðîëåòà ÑÓ».
ïèëîòèðóåìûé ëåòàòåëü- ÍÈÐ «Ýëåêòðîëåò ÑÓ-2020»
ðàññ÷èòàíà íà òðè ãîäà. Çà ýòî âðåìÿ
íûé àïïàðàò. Ïàðàëëåëüíî ïëàíèðóåòñÿ äîðàáîòàòü äåìîí-
ñòðàòîð, ðÿä ýëåìåíòîâ è óçëîâ
ïëàíèðîâàëîñü çàíèìàòüñÿ èçãîòîâèòü çàíîâî, è ïðîâåñòè åãî
ñòåíäîâûå èñïûòàíèÿ, â òîì ÷èñëå â
ýëåêòðîäâèãàòåëåì õâîñòî- Модель летательного аппарата на базе ðàçëè÷íûõ âûñîòíûõ è êëèìàòè÷å-
âîãî âèíòà âåðòîëåòà, íî Як 40 для проведения испытаний ñêèõ óñëîâèÿõ. Ïîñëå ýòîãî – óñòàíî-
îñòàâèëè ýòó òåìó, â ñâÿçè âèòü åãî íà ëåòàòåëüíûé àïïàðàò è
ñ îòñóòñòâèåì èíòåðåñà ó демонстратора гибридной силовой установки ïðîâåñòè ëåòíûå èñïûòàíèÿ ñ öåëüþ
ïîäòâåðæäåíèÿ ðàáîòîñïîñîáíî-
çàêàç÷èêà. Ïðîåêò âûçâàë èíòåðåñ ó Ìèíïðîì- ñòè äåìîíñòðàòîðà òåõíîëîãèé ÃÑÓ
Ïåðâûé ïðîåêò, ðàáîòà íàä êîòî- òîðãà Ðîññèè, âûäåëèâøåãî íà íåãî
ðûì ïðîäîëæàåòñÿ ñåãîäíÿ, – ðàçðà- ôèíàíñèðîâàíèå. Òàê ïîÿâèëàñü
áîòêà ýëåìåíòîâ äåìîíñòðàòîðà ïîë- íàó÷íî-èññëåäîâàòåëüñêàÿ ðàáîòà
íîñòüþ ýëåêòðè÷åñêîé ñèëîâîé óñòà- (ÍÈÐ) «Ýëåêòðîëåò ÑÓ».  ðàáîòó
íîâêè ìîùíîñòüþ 60 êÂò (80 ë. ñ.) âêëþ÷èëîñü áîëüøîå êîëè÷åñòâî
íà îñíîâå âîäîðîäíûõ òîïëèâíûõ ñîèñïîëíèòåëåé, åå èòîã – èçãîòîâ-
ýëåìåíòîâ äëÿ ëåãêîãî äâóõìåñòíîãî ëåíèå íàçåìíîãî äåìîíñòðàòîðà
ñàìîëåòà. Äâèãàòåëü ðàçðàáîòàí ñ ó÷å- ÃÑÓ ñ ýëåêòðè÷åñêèì äâèãàòåëåì
òîì ïåðåäîâûõ òåõíîëîãèé, ïîçâîëèâ- íà 500 êÂò (679 ë. ñ.).
øèõ ñíèçèòü åãî âåñ äî 20 êã, èìååò Íîâèçíà òåõíè÷åñêîãî ðåøåíèÿ
âåêòîðíîå óïðàâëåíèå ñ ïîìîùüþ ýëåêòðîäâèãàòåëÿ – îáìîòêè èç âûñî-
òðåõôàçíîãî èíâåðòîðà ìàññîé 3,5 êã. êîòåìïåðàòóðíûõ ñâåðõïðîâîäíèêîâ,
Ëåòîì 2019 ã. ñîñòîÿëèñü ñòåíäîâûå ïîçâîëÿþùèå ñóùåñòâåííî ñíèçèòü
èñïûòàíèÿ ýëåêòðîäâèãàòåëÿ è áëîêîâ ýëåêòðè÷åñêîå ñîïðîòèâëåíèå è ñâåñ-
àêêóìóëÿòîðîâ. Ñëåäóþùèé ýòàï òè ê íóëþ òåïëîâûäåëåíèå, çà ñ÷åò
ðàáîòû – ëåòíûå èñïûòàíèÿ ñ ïðèìå- ÷åãî äîñòèãàþòñÿ âûñîêèå ÊÏÄ è
íåíèåì âîäîðîäíûõ òîïëèâíûõ ýëå- âåñîâàÿ ýôôåêòèâíîñòü.
ìåíòîâ, íà ëåãêîì ñàìîëåòå Ñèãìà-4. Îñîáåííîñòü ðàáîòû – â ðåøåíèè
Ïîñêîëüêó 60-êèëîâàòòíàÿ ìîù- ìàòåðèàëîâåä÷åñêîé è òåõíîëîãè÷å-
íîñòü ýëåêòðîäâèãàòåëÿ â ìèðå îñâîå- ñêîé çàäà÷è, ñâÿçàííîé ñ ýôôåêòîì
íà, áûëî æåëàíèå äâèíóòüñÿ â ñòîðî- ñâåðõïðîâîäèìîñòè. Ýëåêòðè÷åñêèå
íó áîëåå âûñîêèõ ìîùíîñòåé. Íî ýòà îáìîòêè èç ñâåðõïðîâîäíèêà äîëæíû
çàäà÷à ÿâëÿåòñÿ òåõíè÷åñêè áîëåå áûòü ïîãðóæåíû â æèäêèé àçîò ïðè
ñëîæíîé è ôèíàíñîâî – áîëåå çà- òåìïåðàòóðå 77 Êåëüâèíîâ, à îñòàëü-
òðàòíîé. Åùå â 2017 ã. íà÷àëîñü ñî- íàÿ ÷àñòü äâèãàòåëÿ äîëæíà èìåòü
òðóäíè÷åñòâî ÖÈÀÌ ñ Ôîíäîì ïåðñ- òåìïåðàòóðû íà 200-300 ãðàäóñîâ
21
наука и образование
АвиаСоюз / февраль—март / 2020 â ëåòíûõ óñëîâèÿõ. Ýòà ðàáîòà âûïîë- a hybrid-electric 50-seat regional aircraft óñòàíîâêàìè, ïðèáëèæàþùèå ýðó
íÿåòñÿ ñîâìåñòíî ñ ÔÃÓÏ «ÑèáÍÈÀ – Ñèëîâûå óñòàíîâêè áóäóùåãî è èõ ýëåêòðè÷åñêèõ ïîëåòîâ, îáðåòàþò âñå
èì. Ñ.À. ×àïëûãèíà». èíòåãðàöèÿ: 50-ìåñòíûé ðåãèîíàëü- áîëåå ðåàëüíûå ÷åðòû. Ðàçðàáîòêà
íûé ñàìîëåò ñ ãèáðèäíîé è ýëåêòðè- ìåòîäîâ ñîçäàíèÿ ïðèíöèïèàëüíî
ÖÈÀÌ òàêæå ÿâëÿåòñÿ ó÷àñò- ÷åñêîé ñèëîâîé óñòàíîâêîé).  åãî íîâûõ ñèëîâûõ è âñïîìîãàòåëüíûõ
íèêîì ìåæäóíàðîäíîãî ïðîåê- ðàìêàõ çàïëàíèðîâàíû êîíöåïòóàëü- óñòàíîâîê äëÿ êîíöåïöèé áîëåå è
òà IMOTHEP (Investigation and íûå èññëåäîâàíèÿ ðåãèîíàëüíîãî ïîëíîñòüþ ýëåêòðè÷åñêîãî ñàìîëåòîâ
Maturation of Technologies for Hybrid- ñàìîëåòà ïàññàæèðîâìåñòèìîñòüþ äî ïîçâîëÿåò ÖÈÀÌ ñôîðìèðîâàòü
Electric Propulsion – Èññëåäîâàíèå è 50 ìåñò, ñ ãèáðèäíîé ñèëîâîé óñòà- ïåðñïåêòèâíûé òåõíîëîãè÷åñêèé
ðàçâèòèå òåõíîëîãèé ãèáðèäíûõ è íîâêîé. Êîîðäèíàòîð ïðîåêòà – óíè- çàäåë è ïîìî÷ü ïðîèçâîäèòåëÿì âîï-
ýëåêòðè÷åñêèõ ñèëîâûõ óñòàíîâîê), âåðñèòåò Øòóòãàðòà, Ãåðìàíèÿ, êîîð- ëîòèòü åãî ðåçóëüòàòû â êîíêðåòíûõ
ôèíàíñèðóåìîãî Åâðîêîìèññèåé. äèíàòîð ïðîåêòà îò Ðîññèè – ÍÈÖ îáðàçöàõ àâèàöèîííîé òåõíèêè
Êîîðäèíàòîð ïðîåêòà – ONERA, «Èíñòèòóò èìåíè Í.Å. Æóêîâñêîãî». ñëåäóþùèõ ïîêîëåíèé.
Ôðàíöèÿ. Ó÷àñòèå íàøåé ñòðàíû
ôèíàíñèðóåòñÿ Ìèíïðîìòîðãîì Êîíöåïöèè ñàìîëåòîâ ñ ãèáðèä- www.ciam.ru
Ðîññèè â ðàìêàõ ÍÈÐ «Ôëàãìàí-2». íûìè è ýëåêòðè÷åñêèìè ñèëîâûìè
Ïðîåêò ïîñâÿùåí êîíöåïòóàëü-
íûì èññëåäîâàíèÿì ðåãèîíàëüíîãî è
áëèæíåñðåäíåìàãèñòðàëüíîãî ñàìî-
ëåòîâ íà 50 è 150 ìåñò, ñ ãèáðèäíûìè
ñèëîâûìè óñòàíîâêàìè.
Ñ ðîññèéñêîé ñòîðîíû, ïîìèìî
ÖÈÀÌ (ãèáðèäíûå ñèëîâûå óñòàíîâ-
êè), â ïðîåêòå ó÷àñòâóþò ÖÀÃÈ
(îáëèêè ëåòàòåëüíîãî àïïàðàòà),
ÌÀÈ (êîìïîíåíòû ãèáðèäíûõ ñèëî-
âûõ óñòàíîâîê), ÃîñÍÈÈÀÑ (áîðòî-
âûå ñèñòåìû), ÍÈÖ «Èíñòèòóò
èìåíè Í.Å. Æóêîâñêîãî» (äîðîæíàÿ
êàðòà ðàçâèòèÿ òåõíîëîãèé).
Äðóãîé ìåæäóíàðîäíûé ïðîåêò,
â êîîïåðàöèþ ïî êîòîðîìó âîøåë
ÖÈÀÌ, – FUTPRINT 50 (Future
Propulsion and Integration: towards
22
НОВИНКА!
Измерение дефектов
на 3D моделях!
IPLEX NX – новая модель видеоскопа
OLYMPUS для авиационной диагностики
В конструкции IPLEX NX применены самые современные достижения
оптики и электроники, помноженные на 50 летний опыт OLYMPUS
в разработке промышленных эндоскопов.
Видеоскоп идеален для применения в авиационной диагностике,
при которой требуется максимальное оптическое качество,
высокая точность измерений, надежность и легкость обработки
результатов контроля.
Полностью новая оптическая линейка сменных объективов
Уникальный процессор обработки изображений PulsarPic ™
Расширенное угловое поле (поле зрения) при измерениях (до 90°)
Компактный, легко трансформируемый корпус с большим дисплеем
Сменные герметичные гибкие зонды
Возможность трансляции изображения по Wi Fi
По условиям эксплуатации система соответствует IP55, MIL STD 810F/G и MIL STD 461F
OLYMPUS MOSCOW
107023 г. Москва, ул. Электрозаводская, д. 27 стр. 8
Тел. +7 (495) 956 66 91 Факс: +7 (495) 730 21 57
www.olympus ims.com
наука и образование
МАИ для
двигателестроения
АвиаСоюз / февраль—март / 2020 Þðèé Ðàâèêîâè÷, Àëåêñåé Àãóëüíèê, îáåñïå÷åíèå. Íåîáõîäèìî îòìåòèòü,
ïðîðåêòîð ïî íàó÷íîé ðàáîòå ÌÀÈ, ÷òî îáó÷èòü â÷åðàøíåãî øêîëüíèêà
çàâåäóþùèé êàôåäðîé «Êîíñòðóêöèÿ çàâåäóþùèé êàôåäðîé íà óðîâåíü èíæåíåðà ïî ïðîåêòèðî-
«Òåîðèÿ âîçäóøíî-ðåàêòèâíûõ âàíèþ àâèàöèîííûõ äâèãàòåëåé íå-
è ïðîåêòèðîâàíèå äâèãàòåëåé», âîçìîæíî ìåíåå, ÷åì çà 5 ëåò.
äîêòîð òåõíè÷åñêèõ íàóê, ïðîôåññîð äâèãàòåëåé» ÌÀÈ, Èìåííî ïîýòîìó èäåîëîãèÿ òðåõëåò-
äîêòîð òåõíè÷åñêèõ íàóê íåãî – ÷åòûðåõëåòíåãî áàêàëàâðèàòà
20 марта 2020 года исполня íå î÷åíü ïðèæèâàåòñÿ â àâèàäâèãà-
ется 90 лет Московскому Ñåãîäíÿ èíñòèòóò ¹ 2 ÌÀÈ òåëüíîé ñðåäå. Â ÌÀÈ èíæåíåðà ïî
авиационному институту ïðîâîäèò íàó÷íî-èññëåäîâàòåëüñêèå ïðîåêòèðîâàíèþ àâèàöèîííûõ äâè-
(национальному исследова ðàáîòû è îñóùåñòâëÿåò ó÷åáíûé ãàòåëåé îáó÷àþò 5,5 ëåò. Ïðè ýòîì
тельскому университету) ïðîöåññ ïî âñåì òèïàì äâèãàòåëü- ðóêîâîäèòåëè ïðåäïðèÿòèé, íà êî-
и моторному факультету íûõ óñòàíîâîê âñåõ òèïîâ ëåòàòåëü- òîðûå ïðèõîäÿò âûïóñêíèêè èíñòè-
(«Двигатели летальных ап íûõ àïïàðàòîâ (ËÀ), âûïîëíÿþùèõ òóòà, îòìå÷àþò, ÷òî åùå íåîáõîäèì
паратов», сегодня – инсти ïîëåò êàê â âîçäóõå, òàê è â êîñìî- êàê ìèíèìóì ãîä äëÿ ïîëíîé àäàï-
тут № 2 «Авиационные, ñå, à òàêæå è ðàññìàòðèâàþùèõñÿ òàöèè âûïóñêíèêà âóçà ê ïðàêòè÷å-
ракетные двигатели и энер â êà÷åñòâå ïåðñïåêòèâíûõ äâèãà- ñêîé ðàáîòå.  ñâÿçè ñî ñòîëü çíà÷è-
гетические установки»). òåëüíûõ óñòàíîâîê áëèæàéøåãî òåëüíîé èíåðöèîííîñòüþ îáðàçî-
áóäóùåãî. âàòåëüíîãî ïðîöåññà íåîáõîäèìî
Î äíîâðåìåííî ñ îáðàçîâàíèåì îáó÷àòü ñòóäåíòîâ íà òåõíîëîãèÿõ
ôàêóëüòåòà áûëè îñíîâàíû è Àâèàöèîííûå äâèãàòåëè ÿâëÿþò- ñëåäóþùåãî ïîêîëåíèÿ àâèàöèîí-
äâå ïðîôèëèðóþùèå êàôåäðû: ñÿ ñëîæíåéøèìè òåõíè÷åñêèìè óñò- íîé òåõíèêè. Åñëè ñåé÷àñ ââîäÿòñÿ â
òåîðèè àâèàäâèãàòåëåé è êîíñòðóê- ðîéñòâàìè, ñêîíöåíòðèðîâàâøèìè â ýêñïëóàòàöèþ ëåòàòåëüíûå àïïàðàòû
öèè àâèàäâèãàòåëåé. Ó÷åáíûå ïëàíû ñåáå ïåðåäîâûå äîñòèæåíèÿ â ñàìûõ è äâèãàòåëè 5-ãî ïîêîëåíèÿ, òî â
íà òîò ìîìåíò ïðåäóñìàòðèâàëè ðàçíûõ îáëàñòÿõ íàóêè: òåîðèÿ âóçå ó÷åáíûé ïðîöåññ äîëæåí áûòü
ïîäãîòîâêó èíæåíåðîâ ïî àâèà- ãîðåíèÿ, ïðî÷íîñòè, íàäåæíîñòè, îðèåíòèðîâàí êàê ìèíèìóì óæå
öèîííûì ïîðøíåâûì äâèãàòåëÿì. ìåõàíèêà æèäêîñòè è ãàçà, ìàòåðèàëî- íà 6 ïîêîëåíèå.
 êîíöå 40-õ ãã. â àâèàöèè ïðî- âåäåíèå è ò. ä. Èìåííî ïîýòîìó
èçîøåë ðåâîëþöèîííûé ïåðåõîä òîëüêî ÷åòûðå ñòðàíû â ìèðå ñïî-  íàñòîÿùåå âðåìÿ â àâèàöèîí-
îò äâèãàòåëåé âíóòðåííåãî ñãîðà- ñîáíû ñàìîñòîÿòåëüíî ðàçðàáà- íîì äâèãàòåëåñòðîåíèè âíîâü ñëî-
íèÿ ê ãàçîòóðáèííûì äâèãàòåëÿì. òûâàòü, ïðîèçâîäèòü è ýêñïëóà- æèëàñü ñèòóàöèÿ, òðåáóþùàÿ ðåâî-
 ñîîòâåòñòâèè ñ ýòèì è ó÷åáíûé òèðîâàòü àâèàöèîííûå äâèãàòåëè. ëþöèîííûõ ðåøåíèé. Óæå ñåé÷àñ
ïðîöåññ, è ïëàí íàó÷íûõ èññëåäî- Ýòî Ðîññèÿ, ÑØÀ, Âåëèêîáðèòàíèÿ ïðîãðåññ â ìàòåðèàëîâåäåíèè, ñèñ-
âàíèé áûëè ïåðåôîðìàòèðîâàíû â è Ôðàíöèÿ. Ñóìåâ ñîõðàíèòü ñåáÿ â òåìàõ îõëàæäåíèÿ ïðèâåë ê òîìó,
íàïðàâëåíèè ãàçîòóðáèííîãî äâèãà- ýòîé ÷åòâåðêå, íåñìîòðÿ íà êàòàñò- ÷òî àâèàöèîííûå ãàçîòóðáèííûå
òåëåñòðîåíèÿ. Ñ ïîÿâëåíèåì æèäêî- ðîôè÷åñêèå 90-å, Ðîññèÿ âåðíóëà äâèãàòåëè óæå ïðèáëèçèëèñü ê ñâîå-
ñòíûõ è òâåðäîòîïëèâíûõ ðàêåòíûõ ñåáå óâåðåííîñòü â òîì, ÷òî îíà ìó òåðìîäèíàìè÷åñêîìó ïðåäåëó.
äâèãàòåëåé, ýëåêòðîðàêåòíûõ äâèãà- ÿâëÿåòñÿ ïåðåäîâîé òåõíîëîãè÷å-
òåëåé íà ôàêóëüòåòå ñîçäàâàëèñü ñêîé äåðæàâîé. Ìû íàõîäèìñÿ íà ïîðîãå î÷åðåä-
íîâûå êàôåäðû è ëàáîðàòîðèè. íîé ðåâîëþöèè â àâèàöèîííîì äâè-
Îäíîé èç ñîñòàâëÿþùèõ çâåíüåâ ãàòåëåñòðîåíèè. Ðàçíûìè àâòîðàìè
ïðîöåññà ðàçðàáîòêè íîâûõ àâèàöè- íàçûâàþòñÿ ðàçëè÷íûå ïåðñïåêòèâ-
îííûõ äâèãàòåëåé ÿâëÿåòñÿ êàäðîâîå íûå íàïðàâëåíèÿ: ðàñïðåäåëåííûå
ñèëîâûå óñòàíîâêè ñ ìåõàíè÷åñêèì,
ãàçîäèíàìè÷åñêèì èëè ýëåêòðè÷å-
ñêèì ñïîñîáîì ïåðåäà÷è ìîùíîñòè,
äâèãàòåëè ñ èçìåíÿåìîé ñòåïåíüþ
äâóõêîíòóðíîñòè, ãèáðèäíûå ñèëî-
âûå óñòàíîâêè ñ ãàçîòóðáèííîé
è ýëåêòðè÷åñêîé ñîñòàâëÿþùè-
ìè, äâèãàòåëè, â êàìåðàõ ñãîðàíèÿ
24
наука и образование
êîòîðûõ ðåàëèçóåòñÿ äåòîíàöèîííîå òåëüíûõ óñòàíîâîê (ðèñ. 1). Âîçìîæ- àïïàðàò, ñïîñîáíûé îñóùåñòâëÿòü АвиаСоюз / февраль—март / 2020
ãîðåíèå, äâèãàòåëè ñ ãîðåíèåì â íîñòü ñîçäàíèÿ ñàìîëåòîâ, ñïîñîá- óïðàâëÿåìûé ïîëåò â çàâèñèìîñòè
ñâåðõçâóêîâîì ïîòîêå, êîìáèíèðî- íûõ ïðåîäîëåòü ðóáåæ ñêîðîñòè îò ïîñòàâëåííîé çàäà÷è â äèàïàçîíå
âàííûå ñèëîâûå óñòàíîâêè. Ìï=3, îïðåäåëÿåòñÿ, ïðåæäå âñåãî, ñêîðîñòåé îò Ìï=0 äî Ìï=4-6,
âîçìîæíîñòüþ ñîçäàíèÿ ñîîò- äîëæåí èìåòü òóðáîïðÿìîòî÷íóþ
Ïðîäîëæàÿ çàíèìàòüñÿ ñîâåð- âåòñòâóþùèõ ñèëîâûõ óñòàíîâîê. ñèëîâóþ óñòàíîâêó. Â êëàññå ïðÿìî-
øåíñòâîâàíèåì ðàáî÷åãî ïðîöåññà, Èíñòèòóò ¹ 2 ÌÀÈ èìååò óíèêàëü- òî÷íûõ äâèãàòåëåé áîëüøèõ ñêîðîñ-
êîíñòðóêöèè è òåõíîëîãèè ñóùåñò- íûé îïûò èçó÷åíèÿ ðàáî÷åãî ïðî- òåé ïîëåòà ðåøåíû ìíîãèå ïðîáëå-
âóþùèõ è ðàçðàáàòûâàåìûõ â íàñòî- öåññà è ðàçðàáîòêè êîíñòðóêöèé ìû äëÿ ÷èñåë Ìï=3,5 è âûøå, íî
ÿùåå âðåìÿ äâóõêîíòóðíûõ è òóðáî- äâèãàòåëåé âûñîêîñêîðîñòíûõ ëåòà- îíè ïðèìåíÿþòñÿ â ðàêåòíîé òåõíè-
âèíòîâûõ äâèãàòåëåé, ñïåöèàëèñòû òåëüíûõ àïïàðàòîâ. Îòìåòèì ëèøü êå è ÿâëÿþòñÿ, ïî ñóùåñòâó, èçäå-
èíñòèòóòà ¹ 2 â ñèëó âûøåèçëîæåí- íåêîòîðûå, íàèáîëåå âàæíûå èç ëèÿìè îäíîêðàòíîãî ïðèìåíåíèÿ.
íûõ îáñòîÿòåëüñòâ, âñå áîëåå àêòèâ- âûïîëíÿâøèõñÿ ðàáîò â îáëàñòè Â òî æå âðåìÿ äëÿ òóðáîïðÿìîòî÷-
íî ðàçâèâàþò ñëåäóþùèå ïåðñïåê- îáåñïå÷åíèÿ ïîëåòà ñ ñâåðõâûñîêè- íûõ äâèãàòåëåé áóäóùèõ âûñîêî-
òèâíûå òåìû, êîòîðûå, ïî íàøåìó ìè ñêîðîñòÿìè ïîëåòà. ñêîðîñòíûõ ñàìîëåòîâ èìååòñÿ ðÿä
ìíåíèþ, îïðåäåëÿò ðàçâèòèå àâèà- âîïðîñîâ, äî ñèõ ïîð íå èìåþùèõ
äâèãàòåëåñòðîåíèÿ 6 ïîêîëåíèÿ: Äåòàëüíî èçó÷åíû ïðîáëåìû ñêîëü-íèáóäü îäíîçíà÷íîãî ðåøå-
îðãàíèçàöèè ãîðåíèÿ ïðè ñâåðõ- íèÿ. Ïî íàøåìó ìíåíèþ:
1. Êîìáèíèðîâàííûå ñèëîâûå çâóêîâûõ ñêîðîñòÿõ ïîòîêà â êàìåðå
óñòàíîâêè äëÿ ïåðñïåêòèâíûõ ëåòà- ñãîðàíèÿ. Èññëåäîâàëèñü ðàçëè÷íûå Рис. 2. Исследовательский стенд
òåëüíûõ àïïàðàòîâ ñ ìàêñèìàëüíîé âèäû òîïëèâà: âîäîðîä, êåðîñèí,
ñêîðîñòüþ ïîëåòà, ïðåâûøàþùåé ìåòàí. Ðàçðàáîòàíû ðàçëè÷íûå íåîáõîäèìî èìåòü êîíñòðóê-
ñêîðîñòü çâóêà áîëåå ÷åì â 4 ðàçà, ñïîñîáû îõëàæäåíèÿ, ñîçäàí óíè- öèîííûå ìàòåðèàëû, ñïîñîáíûå
Ìï>4. Îòìåòèì, ÷òî âñå ñóùåñòâóþ- êàëüíûé ýêñïåðèìåíòàëüíûé èññëå- âûäåðæèâàòü äëèòåëüíîå âðåìÿ âû-
ùèå ëåòàòåëüíûå àïïàðàòû, ñïîñîá- äîâàòåëüñêèé ñòåíä, îñíàùåííûé ñîêèå òåìïåðàòóðû; ýòî îòíîñèòñÿ,
íûå ïðîèçâîäèòü ñàìîñòîÿòåëüíûé ñàìûìè ïåðåäîâûìè ìåòîäàìè â òîì ÷èñëå, è ê ýëåìåíòàì
âçëåò, âûïîëíåíèå öåëåâîé çàäà÷è, èçìåðåíèÿ, êîòîðûé ïîçâîëÿåò íå êîíñòðóêöèè, ðàíåå ñ÷èòàâøèìèñÿ
âîçâðàùåíèå, îáåñïå÷èâàþùèå ìíî- òîëüêî èçó÷àòü ôèçèêó ãîðåíèÿ, íî «õîëîäíîé ÷àñòüþ» äâèãàòåëÿ;
ãîðàçîâóþ ýêñïëóàòàöèþ, èìåþò è ïðîâîäèòü èñïûòàíèÿ êîíñòðóê-
ìàêñèìàëüíóþ ñêîðîñòü ïîëåòà, òèâíûõ ýëåìåíòîâ, îáðàçöîâ ìàòåðè- ñëåäóåò ðàçðàáîòàòü ïðèí-
íå ïðåâûøàþùóþ ñêîðîñòü çâóêà àëîâ â óñëîâèÿõ âûñîêèõ òåìïåðà- öèïèàëüíî íîâóþ ñèñòåìó îõëàæäå-
â 3 ðàçà. òóð è ñêîðîñòåé ïîòîêà (ðèñ. 2). íèÿ äâèãàòåëÿ, òàê êàê âîçäóõ
ïðè òàêèõ ñêîðîñòÿõ ïîëåòà óæå íå
Íàèáîëåå íàãëÿäíî ýòî ìîæíî Èññëåäîâàëèñü ïðîáëåìû ðàçðàáîò- ìîæåò èñïîëüçîâàòüñÿ â êà÷åñòâå
ïðåäñòàâèòü íà äèàãðàììå çàâè- êè âûñîêîñêîðîñòíûõ ïðÿìîòî÷íûõ îõëàäèòåëÿ;
ñèìîñòè óäåëüíîãî èìïóëüñà äâèãà- äâèãàòåëåé ñ òâåðäûì òîïëèâîì,
òåëüíîé óñòàíîâêè îò ñêîðîñòè òóðáîïðÿìîòî÷íûå ñèëîâûå óñòà-
ïîëåòà äëÿ ðàçëè÷íûõ òèïîâ äâèãà- íîâêè, ìåòîäû òåïëîâîé çàùèòû,
ïðè ýòîì èñïîëüçîâàëèñü êàê ýêñïå-
Рис. 1. Удельный импульс ДУ ðèìåíòàëüíûå ìåòîäû èññëåäîâà-
íèÿ, òàê è ïåðåäîâûå âû÷èñëèòåëü-
íûå ìåòîäû.
Èñõîäÿ èç òåîðåòè÷åñêèõ ïîëî-
æåíèé è èìåþùåãîñÿ ó êîëëåêòèâà
ñïåöèàëèñòîâ Èíñòèòóòà ¹ 2 ÌÀÈ
îïûòà, î÷åâèäíî, ÷òî ëåòàòåëüíûé
25
наука и образование
ðàçðàáîòàòü ìåòîäèêè ïî-
ñòðîåíèÿ ãèáðèäíûõ ñèëîâûõ óñòà-
íîâîê è òðåáîâàíèÿ ê èõ îñíîâíûì
óçëàì;
îòðàáîòàòü ýôôåêòèâíûå
ýëåêòðîäâèãàòåëè è ýëåêòðîãåíåðà-
òîðû (ðèñ. 4), ïîëóïðîâîäíèêîâûå
ïðåîáðàçîâàòåëè è àêêóìóëÿòîðíûå
áàòàðåè íîâîãî ïîêîëåíèÿ, â òîì
÷èñëå ñ èñïîëüçîâàíèåì òåõíîëî-
ãèè âûñîêîòåìïåðàòóðíîé ñâåðõïðî-
Рис. 3. Возможные схемы гибридных силовых установок âîäèìîñòè, ïîçâîëÿþùåé ñóùåñò-
âåííî ñîêðàòèòü ìàññîãàáàðèòíûå
íåîáõîäèìî ñîçäàòü ïðèíöè-
ïèàëüíî íîâûå ñïîñîáû îáåñïå÷å-
íèÿ ýíåðãèåé êàê áîðò ëåòàòåëüíîãî
àïïàðàòà, òàê è ñèñòåìó óïðàâëåíèÿ
ñèëîâîé óñòàíîâêîé, ïîñêîëüêó
òðàäèöèîííûé ñïîñîá ïîëó÷åíèÿ
ýíåðãèè îò âðàùàþùåãîñÿ ðîòîðà
ãàçîòóðáèííîãî äâèãàòåëÿ ñòàíîâèò-
ñÿ íåâîçìîæíûì èç-çà òîãî, ÷òî ïðè
âûñîêèõ ñêîðîñòÿõ ïîëåòà ãàçî-
òóðáèííàÿ ÷àñòü òóðáîïðÿìîòî÷íîãî
äâèãàòåëÿ äîëæíà áóäåò áûòü ïåðå-
АвиаСоюз / февраль—март / 2020 êðûòà îò íàáåãàþùåãî ïîòîêà âîçäó- Рис. 5. а) Традиционный электрический двигатель
б) ВТСП электрический двигатель
õà è îñòàíîâëåíà;
íåîáõîäèìî ðåøèòü ïðîáëå-
ìó ïîâòîðíîãî çàïóñêà ãàçîòóðáèí- êðèòåðèÿìè îöåíêè ñîâåðøåíñòâà õàðàêòåðèñòèêè ýëåêòðè÷åñêèõ
íîãî äâèãàòåëÿ ïðè âîçâðàùåíèè äâèãàòåëåé íàðÿäó ñ ýêîíîìè÷- ìàøèí (ðèñ. 5);
ëåòàòåëüíîãî àïïàðàòà, ÷òî ìîæåò íîñòüþ áóäóò ýêîëîãè÷åñêèå ïîêàçà- ñîçäàòü ýôôåêòèâíûå ñèñòå-
îêàçàòüñÿ ïðîáëåìàòè÷íûì ïîñëå òåëè. Äëÿ ñïåöèàëèñòîâ èíñòèòóòà ìû êðèîãåííîãî îõëàæäåíèÿ òàêèõ
äëèòåëüíîãî ïîëåòà íà áîëüøîé ¹ 2 ÌÀÈ î÷åâèäíî, ÷òî ýòèì íî- óñòàíîâîê (ðèñ. 6).
ñêîðîñòè è âûñîêîé òåìïåðàòóðû âûì âûçîâàì ìîæåò ñîîòâåòñòâîâàòü Рис. 6. Стенд для испытаний
êîíñòðóêöèè, à òàê êàê ðîòîð áóäåò ãèáðèäíûé ýëåêòðîòóðáîðåàêòèâíûé систем криогенного охлаждения
îñòûâàòü ìåäëåííåå ñòàòîðà, òî äâóõêîíòóðíûé äâèãàòåëü èëè ýëåêò-
âîçìîæíî çàêëèíèâàíèå ðîòîðà; ðîòóðáîâèíòîâîé äâèãàòåëü.
î÷åâèäíî, ÷òî ýòè âîïðîñû íóæäà- Äëÿ ðàçðàáîòêè ãèáðèäíûõ äâè-
þòñÿ â ñåðüåçíîì èçó÷åíèè. ãàòåëåé íåîáõîäèìî òàêæå ðåøèòü
2.  êëàññå äâèãàòåëåé äëÿ äî- áîëüøîå êîëè÷åñòâî êîíñòðóêòîð-
çâóêîâîé ãðàæäàíñêîé àâèàöèè, ñêèõ è òåõíîëîãè÷åñêèõ ïðîáëåì.
êîòîðàÿ â îáîçðèìîì áóäóùåì (ãî- Ìû âèäèì, â êà÷åñòâå ïåðâîî÷åðåä-
ðèçîíò ïëàíèðîâàíèÿ – 20-30 ëåò), íûõ, ñëåäóþùèå:
ïî íàøåìó ìíåíèþ, îñòàíåòñÿ îñ- íåîáõîäèìî èññëåäîâàòü è
íîâíûì âèäîì êîììåð÷åñêèõ àâèà- îïòèìèçèðîâàòü ñõåìû ãèáðèäíûõ
öèîííûõ ïåðåâîçîê, íåñìîòðÿ íà ñèëîâûõ óñòàíîâîê (ÃÑÓ), ïðèìåíè-
ðàçâèòèå òåõíîëîãèé ñâåðõçâóêîâîé òåëüíî ê ðàçëè÷íûì òèïàì ëåòàòåëü-
ïàññàæèðñêîé àâèàöèè, îñíîâíûìè íûõ àïïàðàòîâ (íàïðèìåð, ðèñ. 3);
Рис. 4. Разработанные в МАИ электромашины
Óæå ñåãîäíÿ ñïåöèàëèñòû Ìîñ-
êîâñêîãî àâèàöèîííîãî èíñòèòóòà
ïðèñòóïèëè ê ðàáîòàì ïî ãèáðèäíûì
ñèëîâûì óñòàíîâêàì. Ýòè ðàáîòû
ïðîâîäÿòñÿ â êîîïåðàöèè ñ îòå÷åñò-
âåííûìè ïðåäïðèÿòèÿìè, à òàêæå
ñîãëàñîâàíû ïëàíû ïî ìåæäóíàðîä-
íûì ïðîåêòàì ñ âåäóùèìè ìèðîâûìè
êîìïàíèÿìè è óíèâåðñèòåòàìè ïî
ïðîãðàììàì IMOTHEP è FUTPRINT.
www.mai.ru www.mai.ru/90/
26
событие
Международному Фонду
Попечителей МГАТУ
имени К.Э. Циолковского –25 лет
Международный Фонд Попечителей Московского государственного авиа
ционного технологического университета имени К.Э. Циолковского был
учрежден 17 августа 1994 г. в Москве на Международном Аэрокосмиче
ском Конгрессе IAC'94 и 25 марта 1995 г. зарегистрирован Министер
ством юстиции РФ как Международная общественная организация.
С тех пор название университета несколько раз менялось: МАТИ,
МАТИ РГТУ, РГТУ, сегодня – это МАИ, но имя Фонда оставалось прежним,
как и названия наших зарубежных фондов и обозначения в регистрацион
ных документах ООН, ИКАО и других международных организаций.
АвиаСоюз / февраль—март / 2020 Ìàðê Ëèáåðçîí, ñ çàêîíàìè ýòèõ ñòðàí è ñâÿçàííûõ íîñòü îáóñëîâëåíû âûñîêèì ïðîôåñ-
ìåæäó ñîáîé ñîâìåñòíûìè ìåæäóíà- ñèîíàëèçìîì, ìàñøòàáíîñòüþ è
ïðåçèäåíò-ãåíåðàëüíûé äèðåêòîð ðîäíûìè ïðîãðàììàìè: â Àâñòðàëèè, íåçàóðÿäíîñòüþ ÷ëåíîâ Ôîíäà –
Ôîíäà, äîêòîð ôèçèêî- Áåëàðóñè, Âåëèêîáðèòàíèè, Ãåðìà- èíèöèàòîðîâ è èñïîëíèòåëåé ïðîã-
íèè, Èçðàèëå, Êèïðå, ÑØÀ, Ôðàí- ðàìì è ïðîåêòîâ. Áîëüøèíñòâî ÷ëå-
ìàòåìàòè÷åñêèõ íàóê, ïðîôåññîð, öèè, ×åõèè; ê ñîçäàíèþ ôîíäà ãîòî- íîâ Ôîíäà ÿâëÿþòñÿ âûäàþùèìèñÿ
çàñëóæåííûé äåÿòåëü íàóêè ÐÔ, âÿòñÿ â äðóãèõ ñòðàíàõ. Ïðåçèäåíòîì ëè÷íîñòÿìè íå òîëüêî ãîñóäàðñòâåí-
ëàóðåàò Ïðåìèè Ïðåçèäåíòà ÐÔ êàæäîãî íàöèîíàëüíîãî ôîíäà ÿâëÿåò- íîãî, íî è ìåæäóíàðîäíîãî óðîâíÿ.
ñÿ ÷åëîâåê, êîòîðûé ïîëüçóåòñÿ âûñî-
È íèöèàòîðàìè ñîçäàíèÿ Ôîíäà êèì àâòîðèòåòîì è øèðîêî èçâåñòåí â Ôîíä óñïåøíî îñóùåñòâëÿåò ñâîþ
áûëè Á.Ñ. Ìèòèí, â òî âðåìÿ ñâîåé ñòðàíå è çà åå ïðåäåëàìè. Ôîíä äåÿòåëüíîñòü êàê ìåæäóíàðîäíîå
ðåêòîð óíèâåðñèòåòà, è àâòîð îáúåäèíèë êðóïíûå ïðåäïðèÿòèÿ, îáùåñòâåííîå îáúåäèíåíèå. Â èþëå
ýòîé ñòàòüè. Íà ó÷ðåäèòåëüíîì Êîíã- êîìïàíèè, ôèðìû, àãåíòñòâà, èññëå- 1999 ã. ñïåöèàëüíûì ðåøåíèåì ñåññèè
ðåññå áûëè èçáðàíû: ïðåçèäåíò Ôîíäà äîâàòåëüñêèå èíñòèòóòû è óíèâåðñèòå- Ýêîíîìè÷åñêîãî è Ñîöèàëüíîãî
– ïðîôåññîð Á.Ñ. Ìèòèí, ãåíåðàëü- òû, âûäàþùèõñÿ äåÿòåëåé îáðàçîâà- Ñîâåòà ÎÎÍ Ôîíäó ïðèñâîåí
íûé äèðåêòîð Ôîíäà – ïðîôåññîð íèÿ, íàóêè, êóëüòóðû, ôèíàíñîâûõ è Âûñøèé êîíñóëüòàòèâíûé ñòàòóñ.
À.È. Ãóðîâ, ïåðâûé âèöå-ïðåçèäåíò äåëîâûõ êðóãîâ ðàçíûõ ñòðàí. ×ëåíà- Ó÷èòûâàÿ áîëüøóþ îáùåñòâåííóþ
Ôîíäà – àâòîð ýòîé ñòàòüè. ìè Ôîíäà ÿâëÿþòñÿ ïðåäñòàâèòåëè çíà÷èìîñòü äåÿòåëüíîñòè Ôîíäà, îí
Ðîññèè, Àâñòðàëèè, Àâñòðèè, Áåëà- áûë âêëþ÷åí â ñîñòàâ Ñîâåòà íå-
Öåëü ñîçäàíèÿ Ôîíäà – ïîääåðæ- ðóñè, Âåëèêîáðèòàíèè, Âåíãðèè, ïðàâèòåëüñòâåííûõ îðãàíèçàöèé
êà Óíèâåðñèòåòà, êîòîðûé ñ òåõ ïîð è Ãåðìàíèè, Èçðàèëÿ, Êàíàäû, Êèïðà, ïðè Ïðåäñåäàòåëå Ãîñóäàðñòâåííîé
ïî íàñòîÿùåå âðåìÿ ÿâëÿåòñÿ îáúåê- Êèòàÿ, Ëþêñåìáóðãà, ÑØÀ, Óêðàè- Äóìû Ôåäåðàëüíîãî Ñîáðàíèÿ ÐÔ
òîì îñíîâíîé äåÿòåëüíîñòè Ôîíäà â íû, Ôðàíöèè, ×åõèè, Øâåéöàðèè, (ðàñïîðÿæåíèå Ïðåäñåäàòåëÿ Ãîñóäàð-
ïëàíå ðàçâèòèÿ è ñîâåðøåíñòâîâàíèÿ ÞÀÐ, Þãîñëàâèè, ßïîíèè. Ýòîò ñòâåííîé Äóìû Ôåäåðàëüíîãî Ñîáðà-
îáðàçîâàíèÿ, íàó÷íîé ðàáîòû, èííî- ñïèñîê ïîñòîÿííî ðàñøèðÿòñÿ. íèÿ ÐÔ ¹ 170ð-1 îò 23.04.2001 ã.).
âàöèîííûõ ìåòîäîâ, ìàòåðèàëüíî- Ôîíä ÿâëÿåòñÿ îäíèì èç ñîçäàòåëåé
òåõíè÷åñêîé áàçû Óíèâåðñèòåòà, Ìíîãèå ïðîãðàììû Ôîíäà ïî- Ðîññèéñêîãî Ñîþçà îáùåñòâåííûõ
à òàêæå åãî ñâÿçåé ñ ðîññèéñêèìè è ëó÷èëè îôèöèàëüíóþ ïîääåðæêó àêàäåìèé íàóê (ÐÎÑÀÍ). Ñîâìåñòíî ñ
çàðóáåæíûìè íàó÷íûìè, îáðàçîâà- ÎÎÍ è âûïîëíÿþòñÿ ñîâìåñòíî ñ ÌÈÄ ÐÔ è Ïðàâèòåëüñòâîì Ìîñêâû
òåëüíûìè, ïðîèçâîäñòâåííûìè, êóëü- ÞÍÅÑÊÎ, ÞÍÅÏ, ÈÊÀÎ, à ìîñ- íàìè ó÷ðåæäåíà ïðîãðàììà ïîääåðæ-
òóðíûìè öåíòðàìè, ïîâûøåíèÿ êîâñêèå ãîðîäñêèå ïðîãðàììû è ïðî- êè ñîîòå÷åñòâåííèêîâ çà ðóáåæîì.
èìèäæà è àâòîðèòåòà Óíèâåðñèòåòà. åêòû – ñîâìåñòíî ñ Ïðàâèòåëüñòâîì
Ýòà ðàáîòà âåäåòñÿ êàê â ðàìêàõ ïðîã- è Ìýðèåé Ìîñêâû. Ýôôåêòèâíîñòü Ê îñíîâíûì öåëÿì äåÿòåëüíîñòè
ðàììû ïîääåðæêè Óíèâåðñèòåòà, òàê äåÿòåëüíîñòè Ôîíäà, åãî ìåæäóíà- Ôîíäà îòíîñèòñÿ ïîääåðæêà è ðàçâè-
è ïðè ðåàëèçàöèè îñòàëüíûõ ïðîåêòîâ ðîäíûé àâòîðèòåò è øèðîêàÿ èçâåñò-
è ïðîãðàìì, êîòîðûå îïðåäå-
ëÿþò íàïðàâëåíèÿ äåÿòåëü-
íîñòè Ôîíäà.
Ôîíä ïðåäñòàâëÿåò ñîáîé
êðóïíóþ è øèðîêî èçâåñò-
íóþ â ìèðå ñèñòåìó þðèäè-
÷åñêè íåçàâèñèìûõ îáùåñò-
âåííûõ îðãàíèçàöèé, çàðåãè-
ñòðèðîâàííûõ â ðàçëè÷íûõ
ãîñóäàðñòâàõ â ñîîòâåòñòâèè
28
событие
òèå îáðàçîâàíèÿ, íàóêè, êóëüòóðû, На Международном Аэрокосмическом Конгрессе, 2018 г.
ïðîìûøëåííîñòè, ýêîíîìèêè è
äðóãèõ ñôåð. Ãëàâíûå íàïðàâëåíèÿ äå- à òàêæå èç ÑØÀ, Ëèòâû. Èçâåñòíûå Â.Å. Ôîðòîâ, Ê.Â. Ôðîëîâ, Â.Ô. Óò-
ÿòåëüíîñòè îïðåäåëÿþòñÿ ïðîãðàììà- ñåãîäíÿ âî âñåì ìèðå îïåðíûå çâåçäû êèí, Á.Å. ×åðòîê, Þ.À. ßøèí, êîñìî-
ìè è ïðîåêòàìè, êîòîðûå âêëþ÷àþò Ñåðãåé Àðòàìîíîâ, Âèòàëèé Áèëûé, íàâòû Þ.Í. Ãëàçêîâ, Â.Â. Ãîðáàòêî,
ïðîâåäåíèå ðåãóëÿðíûõ êîíãðåññîâ, Íèêîëàé Äèäåíêî, Ñâåòëàíà Êàñüÿí, Ã.Ì. Ãðå÷êî, Ï.È. Êëèìóê, Â.Â. Êîâà-
ñèìïîçèóìîâ, êîíôåðåíöèé, âûñòà- Äìèòðèé Êîð÷àê, Âàñèëèé Ëàäþê, ëåíîê, Ñ.Ê. Êðèêàëåâ, À.À. Ëåîíîâ,
âîê, èçäàíèå è ðàñïðîñòðàíåíèå ëèòå- Ìàêñèì Ìèðîíîâ, Ëþáîâü Ïåòðîâà, Â.Ï. Ñàâèíûõ, Â.È. Ñåâàñòüÿíîâ è
ðàòóðû ðàçëè÷íîé òåìàòèêè, ðåøåíèå Ðîäèîí Ïîãîñîâ, Íàäåæäà Ñåðäþê, ìíîãèå äðóãèå, à òàêæå àâòîðèòåòíûå
ñîöèàëüíûõ è äðóãèõ ïðîáëåì. Åêàòåðèíà Ñþðèíà, Àëüáèíà Øàãè- ñïåöèàëèñòû äðóãèõ ñòðàí.
Òàê, íà÷èíàÿ ñ 1994 ã. ðàç â òðè ãîäà â ìóðàòîâà, Àëèíà ßðîâàÿ è äðóãèå
Ìîñêâå ïðîâîäèòñÿ Ìåæäóíàðîäíûé ìîëîäûå âîêàëèñòû – ñëóøàòåëè Þáèëåéíûé Äåñÿòûé Ìåæäóíà-
Àýðîêîñìè÷åñêèé Êîíãðåññ IAC, ðàç â Øêîëû – ïðèãëàøàþòñÿ íà ñàìûå ðîäíûé Àýðîêîñìè÷åñêèé Êîíãðåññ
äâà ãîäà – ñîâìåñòíî ñ ÞÍÅÑÊÎ ïðåñòèæíûå îïåðíûå ñöåíû ìèðà. IAC'21 ñîñòîèòñÿ â Ìîñêâå â ïåðèîä
Ìåæäóíàðîäíàÿ êîíôåðåíöèÿ ïî èí- 26-30 àâãóñòà 2021 ã.
æåíåðíîìó îáðàçîâàíèþ (Ìîñêâà, Проректор МАИ
Ñàíêò-Ïåòåðáóðã), åæåãîäíî – ñîâìå- Ю.А. Равикович
ñòíî ñ Ãàðâàðäñêèì Óíèâåðñèòåòîì
Àìåðèêàíî-Ðîññèéñêèé èíâåñòèöèîí- Ìåæäóíàðîäíûå Àýðîêîñìè÷åñêèå  îçíàìåíîâàíèå 110-é ãîäîâùè- АвиаСоюз / февраль—март / 2020
íûé Ñèìïîçèóì (Áîñòîí, ÑØÀ). Êîíãðåññû IAC ñîáèðàþò â Ìîñêâå íû ñî äíÿ ðîæäåíèÿ âûäàþùåãîñÿ
Ôîíä ïðèíèìàåò àêòèâíîå ó÷àñòèå â áîëåå 1000 êîíñòðóêòîðîâ, ó÷åíûõ, êîíñòðóêòîðà Ãåðîÿ Ñîöèàëèñòè÷åñ-
ïðîãðàììàõ Ïðàâèòåëüñòâà Ìîñêâû, èíæåíåðîâ, êîñìîíàâòîâ, ñòóäåíòîâ èç êîãî Òðóäà Ã.Å. Ëîçèíî-Ëîçèíñêîãî,
íàïðèìåð, ïî ïðèãëàøåíèþ ìýðà ìíîãèõ ñòðàí, âêëþ÷àÿ îôèöèàëüíûå àêòèâíîãî ÷ëåíà Ôîíäà ñî äíÿ åãî îñ-
Ìîñêâû ïðîâåë Äíè Ìîñêâû â Èçðà- ïðàâèòåëüñòâåííûå äåëåãàöèè, ðóêî- íîâàíèÿ, Ôîíä ïðîâåë 24-ãî äåêàáðÿ
èëå â 2013 ã., ÿâëÿåòñÿ îäíèì èç îñ- âîäñòâî êîñìè÷åñêèõ àãåíòñòâ, ïðåäñ- 2019 ã. Êîíôåðåíöèþ, â êîòîðîé ïðè-
íîâíûõ èñïîëíèòåëåé íàó÷íî-òåõíè- òàâèòåëåé êðóïíûõ êîðïîðàöèé, íÿëè ó÷àñòèå ñîðàòíèêè Ã.Å. Ëîçèíî-
÷åñêîé ïðîãðàììû ñîòðóäíè÷åñòâà ôèðì, êîìïàíèé, íàó÷íûõ è ïðîèç- Ëîçèíñêîãî, ñåãîäíÿøíèå ñîòðóäíèêè
Ìîñêâû è Áàâàðèè (Ãåðìàíèÿ). âîäñòâåííûõ öåíòðîâ. Ñîâìåñòíî ñ ïðåäïðèÿòèé è îðãàíèçàöèé, êîòîðûå
Èçâåñòíà ïðîãðàììà Ôîíäà «Âåõè Ôîíäîì îðãàíèçàòîðàìè Êîíãðåññà ðàáîòàëè ïî ïðîãðàììàì è ïðîåêòàì
èññëåäîâàíèÿ Êîñìîñà», â ðàìêàõ âûñòóïàþò Ðîñêîñìîñ, Ïðàâèòåëüñòâî Ã.Å. Ëîçèíî-Ëîçèíñêîãî, èçâåñòíûå
êîòîðîé îòìå÷àþòñÿ çàìåòíûå ñîáû- Ìîñêâû, Ðîññèéñêàÿ àêàäåìèÿ íàóê, ó÷åíûå, êîíñòðóêòîðû, êîñìîíàâòû,
òèÿ èññëåäîâàíèÿ è îñâîåíèÿ êîñìè- Ðîññèéñêàÿ èíæåíåðíàÿ àêàäåìèÿ, ïèëîòû, ñòóäåíòû òåõíè÷åñêèõ âóçîâ.
÷åñêîãî ïðîñòðàíñòâà. Ðîññèéñêàÿ àêàäåìèÿ êîñìîíàâòèêè
èì. Ê.Ý. Öèîëêîâñêîãî, ÌÃÓ èì. Îäíî èç áëèæàéøèõ ìåðîïðèÿ-
Ìåæäóíàðîäíàÿ Øêîëà Âîêàëüíî- Ì.Â. Ëîìîíîñîâà, Öåíòð ïîäãîòîâêè òèé, ãîòîâÿùèõñÿ Ôîíäîì ñîâìåñòíî
ãî Ìàñòåðñòâà – ìåæäóíàðîäíûé åæå- êîñìîíàâòîâ èì. Þ.À. Ãàãàðèíà, ñ äðóãèìè îðãàíèçàöèÿìè – Ìåæäó-
ãîäíûé áëàãîòâîðèòåëüíûé ïðîåêò ìèíèñòåðñòâà è âåäîìñòâà Ðîññèè, íàðîäíûé Ôîðóì ïî àýðîíàâòèêå,
ïîääåðæêè ìîëîäûõ îïåðíûõ ïåâöîâ à òàêæå NASA, ESA, ICAO, AIAA, êîòîðûé ñîñòîèòñÿ â ïåðèîä
– èíèöèèðîâàí è ðåàëèçóåòñÿ Àðèàíåñïåéñ, CNSA è äð. Â ðàçíûå 16-19 àïðåëÿ 2020 ã. â Óðàëüñêå
Ôîíäîì ñ 2000 ã.  ïðîãðàììå ãîäû àêòèâíîå ó÷àñòèå â êîíãðåññàõ Çàïàäíî-Êàçàõñòàíñêîé îáëàñòè.
Øêîëû – ïðîñëóøèâàíèÿ, îòêðûòûå ïðèíèìàëè âûäàþùèåñÿ îòå÷åñò-
óðîêè, ìàñòåð-êëàññû, òâîð÷åñêèå âåííûå ó÷åíûå è êîíñòðóêòîðû  ñâîé 25-ëåòíèé Þáèëåé Ôîíä
âñòðå÷è äëÿ ìîëîäûõ îïåðíûõ ïåâöîâ, À.Þ. Èøëèíñêèé, Ã.Å. Ëîçèíî- ïðîäîëæàåò àêòèâíóþ ðàáîòó, íà-
êîòîðûå ïðîâîäÿò âûäàþùèåñÿ ìàñòå- Ëîçèíñêèé, Â.Ï. Ìèøèí, Þ.Ñ. Îñè- ïðàâëåííóþ íà ðàçâèòèå íàóêè,
ðà ìèðîâîãî êëàññà èç Ðîññèè, ÑØÀ, ïîâ, Á.Â. Ðàóøåíáàõ, Â.À. Ñàäîâíè÷èé, îáðàçîâàíèÿ, êóëüòóðû è äðóãèõ ñôåð
Âåëèêîáðèòàíèè, Èòàëèè, Ôðàíöèè, ÷åëîâå÷åñêîé äåÿòåëüíîñòè.
Ãåðìàíèè è äðóãèõ ñòðàí. Áåñïëàòíîå
ó÷àñòèå â Øêîëå îòêðûòî äëÿ âñåõ æå- www.fund.ru
ëàþùèõ.  Øêîëå ïðèíèìàþò ó÷àñòèå
ìîëîäûå ñîëèñòû îïåðíûõ òåàòðîâ è
ñòóäåíòû-âîêàëèñòû èç Ìîñêâû,
Ñàíêò-Ïåòåðáóðãà, Íèæíåãî Íîâ-
ãîðîäà, Êðàñíîÿðñêà, Åêàòåðèíáóðãà,
Êåìåðîâî, Ñóðãóòà, Òþìåíè, Õàíòû-
Ìàíñèéñêà, Ìàõà÷êàëû, Ìàéêîïà,
Õàáàðîâñêà è äðóãèõ ãîðîäîâ Ðîññèè,
Международная Школа вокального мастерства – 29
молодые певцы и педагоги
авиация и личность
Пилот, командир,
общественный
деятель
АвиаСоюз / февраль—март / 2020 На всех этапах истории отече Àëìà-Àòå, íî ìå÷òà âåðíóòüñÿ íà ëåò- ïîñðåäñòâåííîì ó÷àñòèè â ðåêîðäíî
ственной гражданской авиации íóþ ðàáîòó íèêîãäà åãî íå ïîêèäàëà. êîðîòêèé ñðîê (äâà ãîäà) ïîñòðîåí
в ее центральном аппарате Âñêîðå îí ñòàë ëåòàòü âòîðûì ïèëî- ñîâðåìåííåéøèé ïî òîìó âðåìåíè
(ГУ ГВФ, МГА СССР) в подавля òîì ñàìîëåòà Àí-2 â Êàðàãàíäèíñêîì àýðîâîêçàëüíûé êîìïëåêñ. Çäåñü âî
ющем большинстве работа ÎÀÎ. Çäåñü, â òå÷åíèå 14 ëåò (1960- âòîðîì â ÑÑÑÐ àýðîïîðòîâîì êîìï-
ли глубокие профессионалы, 1974 ãã.) Îëåã Ñìèðíîâ ïðîøåë âñå ëåêñå (ïîñëå à/ï Äîìîäåäîâî) áûëè
талантливые организаторы, ñòóïåíè ëåòíîé äåÿòåëüíîñòè: âòîðîé ïðèìåíåíû òåëåñêîïè÷åñêèå òðàïû,
заботливые руководители, ïèëîò, êîìàíäèð êîðàáëÿ, êîìàíäèð ÷òî âûçûâàëî âîñõèùåíèå ïàññàæèðîâ.
преданные своему делу. çâåíà, êîìàíäèð àâèàýñêàäðèëüè,
Их вклад в развитие отрасли êîìàíäèð ëåòíîãî îòðÿäà, ïåðâûé  1983 ã. Î.Ì. Ñìèðíîâ íàçíà÷àåò-
неоценим. Среди руководите çàìåñòèòåëü êîìàíäèðà àâèàïðåäïðèÿ- ñÿ çàìåñòèòåëåì ìèíèñòðà ãðàæäàí-
лей такого уровня – Олег òèÿ. Îñâîèë ïèëîòèðîâàíèå ñàìîëåòîâ ñêîé àâèàöèè ÑÑÑÐ ïî êàäðàì è
Михайлович Смирнов, самый Àí-2, Àí-24, Èë-18. ó÷åáíûì çàâåäåíèÿì.  ýòîé äîëæíîñ-
молодой заместитель минист òè îí ïðîðàáîòàë äî 1990 ã. Âîñåìü
ра гражданской авиации СССР. Â 1974 ã. â âîçðàñòå 34 ëåò Îëåãà ëåò ðàáîòû â òàêîì ñòàòóñå â òî áóðíîå
25 февраля 2020 г. у него Ìèõàéëîâè÷à ïåðåâîäÿò íà äîëæíîñòü âðåìÿ ÿâëÿåòñÿ âåñüìà ïî÷òèòåëüíûì.
– 80 летний юбилей. (ëåòàþùåãî) ïåðâîãî çàìåñòèòåëÿ íà- Ðàáîòàÿ çàìåñòèòåëåì ìèíèñòðà Îëåã
÷àëüíèêà Ëàòâèéñêîãî óïðàâëåíèÿ Ìèõàéëîâè÷, ñîõðàíèë çà ñîáîé ïðàâî
Ï ðàêòè÷åñêè âñÿ æèçíü þáèëÿ- ãðàæäàíñêîé àâèàöèè (ÃÀ), à â 1977- âûïîëíÿòü ïîëåòû â ñîñòàâå ëåòíîãî
ðà ñâÿçàíà ñ àâèàöèåé. Åùå 1983 ãã. – îí óæå íà÷àëüíèê Ýñòîíñêî- ýêèïàæà. Î÷åíü ðåäêîå ÿâëåíèå.
ãî óïðàâëåíèÿ ÃÀ. Î.Ì. Ñìèðíîâûì â
øêîëüíèêîì Îëåã Ñìèðíîâ ýòîò ïåðèîä îñâîåíû ïîëåòû íà ñàìî- В Таллинском аэропорту,
ëåòàõ ßê-40, Òó-134, Òó-154. Â 1979 ã. начало 1980 х гг.
ïîñòóïèë â Êàðàãàíäèíñêèé àýðîêëóá, åìó ïðèñâàèâàåòñÿ ïî÷åòíîå çâà-
íèå «Çàñëóæåííûé ïèëîò ÑÑÑл. Áóäó÷è çàìåñòèòåëåì ìèíèñòðà,
à â 16 ëåò, ïðèáàâèâ âîçðàñò, ñîâåð- Åãî áåçàâàðèéíûé íàëåò – ñâûøå Î.Ì. Ñìèðíîâ îòâå÷àë çà âåñü êîìï-
14 òûñ. ÷àñîâ. Ýòî áîëüøàÿ öèôðà äëÿ ëåêñ ïîäãîòîâêè è ðàññòàíîâêè ëåò-
øèë ïàðàøþòíûé ïðûæîê è ïîëåò íà ïèëîòà-ðóêîâîäèòåëÿ, ÷òî ãîâîðèò î åãî íûõ, èíæåíåðíî-òåõíè÷åñêèõ è ðóêî-
ïîñòîÿííîì æåëàíèè ëåòàòü. âîäÿùèõ êàäðîâ âñåõ êàòåãîðèé îòðàñ-
ïëàíåðå, â 17 ëåò – ñàìîñòîÿòåëüíûé ëè. Ó÷åáíûå çàâåäåíèÿ ãðàæäàíñêîé
Ñëåäóåò îòìåòèòü, ÷òî â ðóêîâîäè- àâèàöèè áûëè óêîìïëåêòîâàíû ñîâðå-
ïîëåò íà ñàìîëåòå ßê-18. Ïîñëå ó÷åáû ìûõ Î.Ì. Ñìèðíîâûì àâèàïðåäïðèÿ- ìåííûìè ó÷åáíûìè ñàìîëåòàìè
òèÿõ ïðàêòè÷åñêè íå áûëî ñåðüåçíûõ è òðåíàæåðàìè, ãîòîâèëè òûñÿ÷è
â Ñèáèðñêîì âîåííîì àâèàöèîííîì àâèàöèîííûõ ïðîèñøåñòâèé. È åùå: âûñîêîïðîôåññèîíàëüíûõ àâèàòîðîâ.
ðàáîòàÿ â òðåõ ñîþçíûõ ðåñïóáëèêàõ – Äåÿòåëüíîñòü Î.Ì. Ñìèðíîâà íà ýòîì
ó÷èëèùå ëåò÷èêîâ (Íîâîñèáèðñê), Êàçàõñòàíå, Ëàòâèè, Ýñòîíèè, Îëåã ïîïðèùå ðåàëüíî ñïîñîáñòâîâàëà ïîë-
Ìèõàéëîâè÷ õîðîøî îñâîèë íàöèî- íîé àýðîôèêàöèè ñòðàíû è îáåñïå÷å-
êîòîðîå çàêîí÷èë ñ îòëè÷èåì, áûë íàëüíûå ÿçûêè, ýòî ñóùåñòâåííî íèþ âûñîêîãî óðîâíÿ áåçîïàñíîñòè
ïîìîãàëî âçàèìîäåéñòâîâàòü ñ ìåñò- ïîëåòîâ.
íàïðàâëåí â àâèàïîëêâ Òàäæèêèñòàí, íûì ðóêîâîäñòâîì è òðóäîâûìè êîë-
ëåêòèâàìè.  80-å ãã. îáó÷åíèå àâèàöèîííîãî
ãäå ëåòàë íà ÌèÃ-15, à çàòåì ïåðå- ïåðñîíàëà îñóùåñòâëÿëè Àêàäåìèÿ
Îëåã Ìèõàéëîâè÷ âíåñ áîëüøîé
ó÷èëñÿ íà ÌèÃ-17. Íî ïîñëå èçâåñò- âêëàä â ðàçâèòèå èíôðàñòðóêòóðû
Òàëëèíñêîãî àýðîïîðòà. Ê ìîìåíòó
íîãî ñîêðàùåíèÿ ÂÂÑ («ìèëëèîí ïðîâåäåíèÿ â Òàëëèíå ðåãàòû â ðàìêàõ
Îëèìïèéñêèõ èãð 1980 ã. ïðè åãî íå-
äâåñòè») îêàçàëñÿ áåçðàáîòíûì.
Íóæíî áûëî âïèñàòüñÿ â ãðàæäàíñêóþ
æèçíü. Íåêîòîðîå âðåìÿ Îëåã
Ñìèðíîâ òðóäèëñÿ àâèàòåõíèêîì íà
àâèàðåìîíòíûì çàâîäå ¹ 405 ÃÀ â
30
авиация и личность
ãðàæäàíñêîé àâèàöèè, Óëüÿíîâñêàÿ С министром гражданской авиации ñîñòàâà, ïðåäëàãàÿ êîíñòðóêòèâíûå
øêîëà âûñøåé ëåòíîé ïîäãîòîâêè, äâà СССР Б.П. Бугаевым ðåøåíèÿ â ñôåðå áåçîïàñíîñòè ïîëå-
âûñøèõ ëåòíûõ ó÷èëèùà, òðè èíñòè- òîâ, ïî êàäðîâûì âîïðîñàì è ñòðóê-
òóòà èíæåíåðîâ ãðàæäàíñêîé àâèàöèè, íèþ ñèòóàöèè èì âñåãäà äîáðîñîâåñò- òóðíûì ïðåîáðàçîâàíèÿì.
18 ëåòíûõ è òåõíè÷åñêèõ ó÷èëèù. íî âûïîëíÿëèñü.
Òàêæå êàäðû ñ âûñøèì îáðàçîâàíèåì Îáøèðíûå çíàíèÿ, áîëüøîé îïûò
â ãðàæäàíñêóþ àâèàöèþ ïîñòàâëÿëè Â 1991-1996 ãã. Î.Ì. Ñìèðíîâ ðà- è âûñîêèé ïðîôåññèîíàëèçì Îëåãà
ñåìü âóçîâ Ìèíàâèàïðîìà è Ìèíâóçà áîòàåò ãåíåðàëüíûì ïðåäñòàâèòåëåì â Ìèõàéëîâè÷à Ñìèðíîâà øèðîêî âîñò-
ÑÑÑÐ. Äîïîëíèòåëüíîå îáðàçîâàíèå Ôèíëÿíäèè, â 1996-2000 ãã. – çàìåñ- ðåáîâàíû îòå÷åñòâåííûìè ñðåäñòâàìè
àâèàïåðñîíàë ïîëó÷àë â 30-òè ó÷åáíî- òèòåëåì ãåíåðàëüíîãî äèðåêòîðà àâèà- ìàññîâîé èíôîðìàöèè. Åãî ÷åòêèå è
òðåíèðîâî÷íûõ îòðÿäàõ (ÓÒÎ). öèîííîé ëèçèíãîâîé êîìïàíèè ALS êîíêðåòíûå êîììåíòàðèè, ïóáëèêà-
â Ìîñêâå, à â 2000-2006 ãã. – ñîâåòíè- öèè è âûñòóïëåíèÿ ïî àêòóàëüíûì
Ýòî áûëà ïðîôåññèîíàëüíî ãëóáî- êîì ïðåäñåäàòåëÿ Ñîâåòà äèðåêòîðîâ ïðîáëåìàì îòå÷åñòâåííîãî âîçäóøíî-
êàÿ è îðãàíèçàöèîííî ñèëüíàÿ ñèñòå- ãðóïïû êîìïàíèé «ÈÑÒ ËÀÉÍ». ãî òðàíñïîðòà Ðîññèè âñåãäà âûçûâà-
ìà îáó÷åíèÿ è ïîäãîòîâêè êàäðîâ. þò áîëüøîé èíòåðåñ ñïåöèàëèñòîâ,
 ÌÃÀ ÑÑÑÐ Î.Ì. Ñìèðíîâ íå- Ñ 2006 ã. Îëåã Ìèõàéëîâè÷ Ñìèð- ÷èòàòåëåé, ñëóøàòåëåé, òåëåçðèòåëåé.
ïîñðåäñòâåííî ðóêîâîäèë Óïðàâëåíè- íîâ – ïðåçèäåíò Íåêîììåð÷åñêîé Íå áóäåò ïðåóâåëè÷åíèåì ñêàçàòü, ÷òî
åì êàäðîâ è Óïðàâëåíèåì ó÷åáíûìè îðãàíèçàöèè «Ôîíä èíôðàñòðóêòóðû Îëåã Ìèõàéëîâè÷ ñåãîäíÿ ÿâëÿåòñÿ
çàâåäåíèÿìè, áûë ÷ëåíîì êîëëåãèè âîçäóøíîãî òðàíñïîðòà «Ïàðòíåð âåäóùèì ýêñïåðòîì ïî ñàìûì ñëîæ-
ìèíèñòåðñòâà. ãðàæäàíñêîé àâèàöèè». Îí àêòèâíî íûì àâèàöèîííûì ïðîáëåìàì.
çàíèìàåòñÿ ýêñïåðòíîé è îáùåñòâåí-
Îëåã Ìèõàéëîâè÷ ñòàë çàìåñòèòå- íîé äåÿòåëüíîñòüþ, ÿâëÿÿñü, â òîì АвиаСоюз / февраль—март / 2020
ëåì ìèíèñòðà ãðàæäàíñêîé àâèàöèè
ÑÑÑÐ è ÷ëåíîì êîëëåãèè ÌÃÀ ÑÑÑÐ С министром транспорта России
â 43 ãîäà, ïî òåì âðåìåíàì â äîñòàòî÷- И.Е. Левитиным
íî ìîëîäîì âîçðàñòå. Âîçìîæíî, ïî-
ýòîìó, äà åùå è «ëåòàþùåãî» ðóêîâî- ÷èñëå, ïðåäñåäàòåëåì Êîìèññèè  àâèàöèîííîì ñîîáùåñòâå Îëåã
äèòåëÿ, ìèíèñòð íàïðàâëÿë åãî â äëè- Îáùåñòâåííîãî Ñîâåòà ïî ãðàæäàí- Ìèõàéëîâè÷ Ñìèðíîâ èìååò çàñëó-
òåëüíûå îòâåòñòâåííûå êîìàíäèðîâêè ñêîé àâèàöèè Ðîñòðàíñíàäçîðà. æåííûé àâòîðèòåò è óâàæåíèå, ê åãî
â ìåñòà ñòèõèéíûõ áåäñòâèé: çåìëå- Î.Ì. Ñìèðíîâ íà ïðîòÿæåíèè ìíîãèõ âçâåøåííûì ïðîôåññèîíàëüíûì
òðÿñåíèå â Àðìåíèè, ýòíè÷åñêèå ëåò èçáèðàåòñÿ ÷ëåíîì Ñîâåòà Êëóáà ïðåäëîæåíèÿì è ðåêîìåíäàöèÿì îò-
ñòîëêíîâåíèÿ â Áàêó è Ñóõóìè, èçâåð- âåòåðàíîâ âûñøåãî ðóêîâîäÿùåãî íîñÿòñÿ ñ áîëüøèì âíèìàíèåì íå
æåíèå âóëêàíîâ íà Êàì÷àòêå è äð. ñîñòàâà ÃÀ (Êëóá «ÎÏÛÒ») è âåòå- òîëüêî êîëëåãè, íî è àâèàöèîííûå
Êðîìå òîãî, Î.Ì. Ñìèðíîâ ÷àñòî âû- ðàíñêîé îðãàíèçàöèè öåíòðàëüíîãî âëàñòè.  îáùåíèè ñ äðóçüÿìè, êîëëå-
ëåòàë â ðåãèîíû, ãäå ðàáîòàëè ñîòíè àïïàðàòà ÃÀ (ÐÎÎ «Àâèàâåòåðàí»). ãàìè, âåòåðàíàìè è àâèàòîðàìè âñåõ
ñàìîëåòîâ íà äåôîëèàöèè õëîï÷àòíè- ïîêîëåíèé Îëåã Ìèõàéëîâè÷ Ñìèð-
êà è áîðüáå ñ âðåäèòåëÿìè íà ïîëÿõ. Âî âñåõ ãîñóäàðñòâåííûõ è îáùå- íîâ îñòàåòñÿ ñêðîìíûì, äîñòóïíûì è
Çàäàíèÿ ïî àâèàöèîííîìó îáñëóæèâà- ñòâåííûõ ñòðóêòóðàõ Îëåã Ìèõàéëî- äîáðîæåëàòåëüíûì ÷åëîâåêîì.
âè÷ ïðîÿâëÿåò àêòèâíóþ æèçíåííóþ
Жена Людмила с дочерью Анной ïîçèöèþ, îòñòàèâàÿ èíòåðåñû îòðàñëè Îëåã Ìèõàéëîâè÷ ïðîæèë áîëåå
и сыном Игорем, начало 1990 х гг. â öåëîì, àâèàêîìïàíèé, àýðîïîðòîâ, 40 ëåò â ñ÷àñòëèâîì áðàêå ñ æåíîé
ëåòíîãî è èíæåíåðíî-òåõíè÷åñêîãî Ëþäìèëîé (óøëà èç æèçíè â 2010 ã.),
îòåö äî÷åðè Àííû è ñûíà Èãîðÿ,
äåäóøêà äâóõ âíóêîâ.
 ñâîè ïî÷òåííûå ãîäû Îëåã
Ìèõàéëîâè÷ ïîëîí ñèë è ýíåðãèè è
ãîòîâ ïðèíåñòè åùå íåìàëî ïîëüçû
äëÿ íàøåãî àâèàöèîííîãî äåëà.
Äîáðîãî òåáå çäîðîâüÿ, íàø
äîðîãîé äðóã è êîëëåãà!
Âèêòîð Ãîðëîâ
Редакционный Совет и редакция журнала «АвиаСоюз»
поздравляют Олега Михайловича с юбилеем!
Здоровья, творческого долголетия и продолжения активной
общественной деятельности!
31
авиация и личность
От авиационного техника –
до профессора!
В отечественной гражданской авиации признанным авторитетом в области
обеспечения безопасности полетов является известный ученый и педагог,
доктор технических наук, профессор Московского государственного технического
университета гражданской авиации Борис Васильевич Зубков.
14 марта 2020 г. у него юбилей – 80 лет.
АвиаСоюз / февраль—март / 2020 Ç à øåñòü äåñÿòèëåòèé â ãðàæäàíñêîé àâèàöèè Доктору технических наук, профессору
þáèëÿð ïðîøåë ïóòü îò àâèàöèîííîãî òåõíè- Московского государственного технического
êà (ïîñëå îêîí÷àíèÿ ñ îòëè÷èåì Åãîðüåâ-
ñêîãî àâèàöèîííîãî òåõíè÷åñêîãî ó÷èëèùà ÃÂÔ) университета гражданской авиации
äî èçâåñòíîãî ó÷åíîãî è ïåäàãîãà, äîêòîðà òåõ- Борису Васильевичу Зубкову
íè÷åñêèõ íàóê, ïðîôåññîðà îäíîãî èç âåäóùèõ
àâèàöèîííûõ âóçîâ Ðîññèè. Дорогой наш учитель!
Ïîñëå îêîí÷àíèÿ Êèåâñêîãî èíñòèòóòà èíæåíå- От имени Ваших учеников и нас лично поздравляем
ðîâ ÃÀ Áîðèñ Çóáêîâ ðàáîòàë â âóçå ñòðàøèì со знаменательным юбилеем – 80 летием со дня рождения!
ïðåïîäàâàòåëåì, äîöåíòîì êàôåäðû «Êîíñòðóêöèÿ
è ïðî÷íîñòü ëåòàòåëüíûõ àïïàðàòîâ».  û ïîñâÿòèëè îòå÷åñòâåííîé ãðàæäàíñêîé àâèàöèè âñþ ñâîþ
òðóäîâóþ äåÿòåëüíîñòü, ïðîéäÿ ïóòü îò êóðñàíòà Åãîðüåâñêîãî
Ñ 1976 ã. íàó÷íàÿ è ïåäàãîãè÷åñêàÿ äåÿòåëüíîñòü àâèàöèîííîãî òåõíè÷åñêîãî ó÷èëèùà ÃÂÔ èìåíè Â.Ï. ×êàëî-
Áîðèñà Âàñèëüåâè÷à ñâÿçàíà ñ Ìîñêîâñêèì ãîñóäà- âà, ñòóäåíòà Êèåâñêîãî èíñòèòóòà èíæåíåðîâ ãðàæäàíñêîé àâèàöèè
ðñòâåííûì òåõíè÷åñêèì óíèâåðñèòåòîì ÃÀ.  ýòîì äî äîêòîðà òåõíè÷åñêèõ íàóê, ïðîôåññîðà, çàâåäóþùåãî êàôåäðîé
âóçå îí çàùèòèë äîêòîðñêóþ äèññåðòàöèþ è ñòàë «Áåçîïàñíîñòü ïîëåòîâ è æèçíåäåÿòåëüíîñòè» Ìîñêîâñêîãî ãîñóäàð-
ïðîôåññîðîì, ðàáîòàë äåêàíîì ìåõàíè÷åñêîãî ñòâåííîãî òåõíè÷åñêîãî óíèâåðñèòåòà ãðàæäàíñêîé àâèàöèè, äåêàíà
ôàêóëüòåòà, â òå÷åíèå 15 ëåò âîçãëàâëÿë îäíó èç ìåõàíè÷åñêîãî ôàêóëüòåòà, ÷ëåíà-êîððåñïîíäåíòà Àêàäåìèè àâèàöèè
è âîçäóõîïëàâàíèÿ Ðîññèè.
âåäóùèõ êàôåäð – «Áåçîïàñíîñòü Ìû, Âàøè ó÷åíèêè, ñ áëàãîäàðíîñòüþ âñïîìè-
ïîëåòîâ è æèçíåäåÿòåëüíîñòè». íàåì ãîäû îáó÷åíèÿ â Ìîñêîâñêîì èíñòèòóòå èíæå-
íåðîâ ãðàæäàíñêîé àâèàöèè (íûíå ÌÃÒÓ ÃÀ).
Íàó÷íàÿ øêîëà Á.Â. Çóáêîâà
âîñïèòàëà äåñÿòêè ñïåöèàëèñòîâ Íà ïÿòîì êóðñå Âû ÷èòàëè íàì ëåêöèè è âåëè çà-
âûñøåé êâàëèôèêàöèè. Ëè÷íî èì íÿòèÿ ïî êóðñó «Áåçîïàñíîñòü ïîëåòîâ». Äîñòóïíî,
ïîäãîòîâëåíî áîëåå 30 äîêòîðîâ ïîíÿòíî, äîáðîæåëàòåëüíî. Áëàãîäàðÿ Âàì ñëîæíåé-
è êàíäèäàòîâ òåõíè÷åñêèõ íàóê. øèå ñèñòåìû è ôîðìóëû ïðåâðàùàëèñü â ïîíÿòíûé
Íàó÷íûå òðóäû ó÷åíîãî, ó÷åáíûå äëÿ íàñ, ñòóäåíòîâ, ìåõàíèçì çíàíèé, ïîçâîëÿþùèé
ïîñîáèÿ, ñòàòüè, äîêëàäû (âñåãî äàâàòü ïðàâèëüíûå îöåíêè àâèàöèîííûì ñîáûòèÿì,
ñâûøå 200) èçäàíû â Ðîññèè è äðó- êîèõ çà íàøó æèçíü â àâèàöèè áûëî íåìàëî.
ãèõ ñòðàíàõ, à ïðî÷èòàííûå èì ëåê-
öèè â âóçàõ Ãåðìàíèè, Êèòàÿ, Ïîëü- Ïîýòîìó ìû, êàê è ìíîãèå íàøè îäíîêàøíèêè,
øè ñ èíòåðåñîì âîñïðèíÿòû ñïåöè- âûáðàëè äëÿ äèïëîìíûõ ïðîåêòîâ èìåííî Âàøó
àëèñòàìè. Þáèëÿð ÿâëÿåòñÿ àâòîðîì ôóíäà- êàôåäðó – «Áåçîïàñíîñòü ïîëåòîâ», êîòîðàÿ è âûïóñ-
ìåíòàëüíûõ ó÷åáíèêîâ «Áåçîïàñíîñòü ïîëåòîâ» è êàëà íàñ â ýòó æèçíü – â ìèð ãðàæäàíñêîé àâèàöèè ÑÑÑÐ è Ðîññèè.
«Àâèàöèîííàÿ áåçîïàñíîñòü». Áëàãîäàðÿ Âàøåé áåñêîíå÷íîé ïðåäàííîñòè äåëó ïîäãîòîâêè ñïåöèà-
ëèñòîâ ãðàæäàíñêîé àâèàöèè, ìíîãèå Âàøè ó÷åíèêè íåðåäêî ïðèåçæà-
Ñðåäè ó÷åíèêîâ ïðîôåññîðà Á.Â. Çóáêîâà – ëè ê Âàì çà ñîâåòîì è êâàëèôèöèðîâàííîé ïîìîùüþ. Âàì åñòü ÷åì è
ðóêîâîäèòåëü Ðîñàâèàöèè À.Â. Íåðàäüêî, ïåðâûé êåì ãîðäèòüñÿ. Âàøè ó÷åíèêè äîñòèãëè áîëüøèõ âûñîò â äåëå îáåñïå-
çàìåñòèòåëü ãåíåðàëüíîãî äèðåêòîðà ÔÃÁÓ «ÍÈÖ ÷åíèÿ áåçîïàñíîñòè ïîëåòîâ, íå óðîíèëè ÷åñòü Ðîññèè â òðóäíûå 90-å.
«Èíñòèòóò èì. Í.Å. Æóêîâñêîãî», ä. ò. í., ïðîôåñ- Îíè íåñóò è ñåé÷àñ òðóäîâóþ âàõòó â îòðàñëè, ðàáîòàþò íà áëàãî îáåñ-
ñîð Â.Ñ. Øàïêèí, âåäóùèå íàó÷íûå ñîòðóäíèêè ïå÷åíèÿ áåçîïàñíîñòè ïîëåòîâ ãðàæäàíñêîé àâèàöèè Ðîññèè.
ÃîñÍÈÈ ÃÀ, ñïåöèàëèñòû òåõíè÷åñêèõ ñëóæá Çà äîëãóþ ïëîäîòâîðíóþ ïåäàãîãè÷åñêóþ è íàó÷íóþ äåÿòåëüíîñòü
ýêñïëóàòàöèîííûõ ïðåäïðèÿòèé, ãëàâû àâèàöèîí- Âû óäîñòîåíû ðÿäà ãîñóäàðñòâåííûõ è îòðàñëåâûõ íàãðàä, íåîäíî-
íûõ àäìèíèñòðàöèé ðÿäà çàðóáåæíûõ ñòðàí. êðàòíî ïîîùðÿëèñü ðóêîâîäñòâîì Ìèíòðàíñà Ðîññèè è Ôåäåðàëü-
íîãî àãåíòñòâà âîçäóøíîãî òðàíñïîðòà. Âû îòìå÷åíû íàãðóäíûì
Áîðèñ Âàñèëüåâè÷ Çóáêîâ èìååò âûñîêóþ ðåïó-
òàöèþ è çàñëóæåííûé àâòîðèòåò â ðîññèéñêîì çíàêîì «Îòëè÷íèê Àýðîôëîòà» è ÿâëÿåòåñü «Ïî÷åòíûì ðàáîòíèêîì
è ìåæäóíàðîäíîì àâèàöèîííîì ñîîáùåñòâå. Óäîñ- âûñøåãî ïðîôåññèîíàëüíîãî îáðàçîâàíèÿ ÐÔ».
òîåí ãîñóäàðñòâåííûõ íàãðàä, çâàíèé «Ïî÷åòíûé От имени всех Ваших учеников желаем Вам,
дорогой наш Учитель, крепкого здоровья, счастья, добра,
ðàáîòíèê âûñøåãî ïðîôåññèîíàëüíîãî îáðàçîâàíèÿ
удачи, творческих успехов и долгих лет служения
ÐÔ» è «Çàñëóæåííûé ðàáîòíèê ÌÃÒÓ ÃÀ». Ее Величеству – Авиации России.
Редакционный Совет и редакция журнала Ðóêîâîäèòåëü Ôåäåðàëüíîãî àãåíòñòâà À.Â. Íåðàäüêî
«АвиаСоюз» поздравляют âîçäóøíîãî òðàíñïîðòà
Бориса Васильевича Зубкова с юбилеем! Ïåðâûé çàìåñòèòåëü ãåíåðàëüíîãî äèðåêòîðà
Здоровья, благополучия и творческого ÔÃÁÓ «ÍÈÖ «Èíñòèòóò èì. Í.Å. Æóêîâñêîãî» Â.Ñ. Øàïêèí
долголетия!
32
воздушный транспорт
Единое информационное
пространство на службе
жизненного цикла
воздушных судов
Õàññàí Ìàõìóä, Ëþáîâü Ïîëÿêîâà, Åëåíà Êîñòðèêîâà, îòäåëüíûå ïðîöåññû. Ìîäóëüíîñòü
èíôîðìàöèîííûõ ñèñòåì, â ñâîþ
АвиаСоюз / февраль—март / 2020 ïðåäñåäàòåëü Ñîâåòà ãåíåðàëüíûé ïåðâûé çàìåñòèòåëü î÷åðåäü, òðåáóåò ñîâîêóïíîñòè ñòàí-
äèðåêòîðîâ äèðåêòîð ãåíåðàëüíîãî äàðòèçîâàííûõ èíôîðìàöèîííûõ
äèðåêòîðà ìîäåëåé èçäåëèÿ, ïðîöåññîâ è ðåñóð-
ÀÎ «Ïðîãðàììïðîì», ÀÎ «Ïðîãðàììïðîì» ñîâ. Ýòè ìîäóëè ÿâëÿþòñÿ ñîñòàâíîé
ãëàâíûé íàó÷íûé ÀÎ «Ïðîãðàììïðîì» ÷àñòüþ èíòåãðèðîâàííîé ñèñòåìû,
êîíñóëüòàíò ïî ÍÈÎÊÐ îáåñïå÷èâàþùåé èíôîðìàöèîííóþ
ïîääåðæêó çàäà÷, âûïîëíÿåìûõ â
Создание информационного обес ñòðóêòóð äàííûõ, ïîñòóïàþùèõ èç òå÷åíèå âñåãî ÆÖ ÂÑ.
печения процессов формирова ðàçíûõ èñòî÷íèêîâ ñ ïîìîùüþ åäèíî-
ния, поддержания, прогноза и ãî ôóíêöèîíàëà, ïîçâîëÿþùàÿ èõ Êàæäûé êëàññ äàííûõ, âîñòðå-
оценки соответствия характе îáðàáàòûâàòü. Ïðèâåäåíèå âõîäíûõ áîâàííûõ íà îïðåäåëåííîì ýòàïå
ристик безопасности, надежнос ïîòîêîâ äàííûõ ê ñîãëàñîâàííûì ÆÖ ÂÑ, èìååò ñâîé íàáîð ìåòîäîâ ðà-
ти, эксплуатационной и ремо ôîðìàòàì äàåò âîçìîæíîñòü àâòîìàòè- áîòû ñ íèìè, êîòîðûé îáðàçóåò ñëîé
нтной технологичности и конт çèðîâàòü ââîä è ïðåîáðàçîâàíèå âõîä- ïðîãðàììíîãî îáåñïå÷åíèÿ, ïîääåð-
ролепригодности воздушных íûõ äàííûõ èç ðàçíûõ èñòî÷íèêîâ ê æèâàþùèé ñòðîãèé êîíòðîëü äîñòóïà
судов (ВС) заданным требовани åäèíûì âíóòðåííèì ñòðóêòóðàì. ê âûñîêîóðîâíåâûì èíòåðôåéñàì
ям в течение его жизненного îáìåíà äàííûìè è èõ îáðàáîòêè.
цикла (ЖЦ) является насущ Òåõíîëîãèÿ åäèíîãî èíôîðìàöè- Ïðèâåäåíèå ñîâìåñòíî èñïîëüçóåìûõ
ной потребностью современной îííîãî ïðîñòðàíñòâà îáåñïå÷èâàåò â õîäå ÆÖ ÂÑ äàííûõ ê åäèíîé
авиационной отрасли. öåëîñòíîñòü è äîêóìåíòèðîâàíèå ñòàíäàðòèçîâàííîé èíôîðìàöèîííîé
âñåõ äàííûõ î ÂÑ, äîêóìåíòèðîâàíèå ìîäåëè ñóùåñòâåííî óïðîùàåò ïî-
È íòåãðàöèÿ â åäèíîì êîìï- è àíàëèç âñåõ øàãîâ, ñâÿçàííûõ ñ ñòðîåíèå åäèíîãî èíôîðìàöèîííîãî
ëåêñå ëîãè÷åñêè öåëîñò- âíåñåíèåì èçìåíåíèé â ñòðóêòóðó, ïðîñòðàíñòâà.
ñîñòàâ è êîíñòðóêöèè êîíå÷íîãî
íîé èíôîðìàöèè î ïîëíîì èçäåëèÿ, êîìïëåêñîâ ñèñòåì è êîìï- Íàïîëíåííîñòü èíôîðìàöèîííî-
ãî ïðîñòðàíñòâà ïðîÿâëÿåòñÿ â âîç-
ÆÖ ÂÑ ïîçâîëÿåò âñåì ó÷àñòíèêàì ëåêòóþùèõ èçäåëèé. ìîæíîñòè èñïîëüçîâàíèÿ äàííûõ èç
ðàçíûõ èíôîðìàöèîííûõ áëîêîâ,
ïðîöåññà ïîääåðæàíèÿ çàäàííîãî Íà ðàçíûõ ñòàäèÿõ ÆÖ ÂÑ òðå- òàêèõ êàê: ñáîð è îáðàáîòêà äàííûõ
íà ýòàïå ïðîåêòèðîâàíèÿ ÂÑ, ïðîã-
óðîâíÿ ëåòíîé ãîäíîñòè ïîëó÷àòü îïå- áóþòñÿ ðàçëè÷íûå ïîäìíîæåñòâà íîçèðîâàíèå ïàðàìåòðîâ íàäåæíîñòè
àâèàòåõíèêè íà óðîâíå ÂÑ, êîìïëåê-
ðàòèâíóþ èíôîðìàöèþ â àäàïòèðî- (êëàññû) èç âñåé ñîâîêóïíîñòè äàí- ñîâ ñèñòåì (ÊÑ), ñèñòåì è êîìïëåê-
òóþùèõ èçäåëèé (ÊÈ); ñáîð è îáðà-
âàííîì äëÿ êàæäîãî ó÷àñòíèêà âèäå. íûõ, îòëè÷àþùèåñÿ ñîñòàâîì è îáúå- áîòêà äàííûõ íà ýòàïå ïîñòðîåíèÿ
ìîäåëè ÂÑ äëÿ îòðàáîòêè ñâîéñòâ
Êðèòåðèåì íàïîëíåííîñòè èíôîðìà- ìîì èíôîðìàöèè. Ñ òî÷êè çðåíèÿ íàäåæíîñòè íà óðîâíå ÂÑ, êîìïëåê-
ñîâ ñèñòåì, ñèñòåì è êîìïëåêòóþùèõ
öèîííîãî ïðîñòðàíñòâà ÿâëÿåòñÿ âîç- èñïîëüçóåìûõ ïîòîêîâ äàííûõ æèç- èçäåëèé; ñáîð è îáðàáîòêà äàííûõ
íà ýòàïå èñïûòàíèé, ïîçâîëÿþùèõ
ìîæíîñòü ìîíèòîðèíãà è àíàëèçà íåííûé öèêë ëþáîãî ÂÑ ìîæíî ïðîàíàëèçèðîâàòü ïðàâèëüíîñòü âûá-
ðàííîé ñòðàòåãèè íàäåæíîñòè; âèðòó-
ìíîãèõ ôàêòîðîâ, îòðàæàþùèõ òåõíè- ðàçäåëèòü íà ñëåäóþùèå ýòàïû: àëüíàÿ ýêñïëóàòàöèÿ ÂÑ; îòñëåæèâà-
íèå ìåðîïðèÿòèé, íàïðàâëåííûõ íà
÷åñêèå õàðàêòåðèñòèêè ÂÑ, êîìïëåê- ïðîåêòèðîâàíèå, ñîçäàíèå ìîäåëè, óñèëåíèå íàäåæíîñòè; âåäåíèå ïåðå÷-
íÿ ìèíèìàëüíîãî îáîðóäîâàíèÿ
ñîâ ñèñòåì, êîìïëåêòóþùèõ èçäåëèé, èñïûòàíèÿ, ýêñïëóàòàöèÿ. Íà êàæäîì (ÏÌÎ) è îòñëåæèâàíèå ýôôåêòèâ-
íîñòè åãî èñïîëüçîâàíèÿ; ïëàíèðîâà-
èõ ðåñóðñíîå ñîñòîÿíèå, ñîñòîÿíèå è ýòàïå ñêëàäûâàåòñÿ êîíêðåòíàÿ íèå ïðîöåññîâ òåõíè÷åñêîãî îáñëó-
ãîòîâíîñòü ñëóæá ìàòåðèàëüíî-òåõíè- èíôîðìàöèîííàÿ ìîäåëü èçäåëèÿ,
÷åñêîãî ñíàáæåíèÿ (ÑÌÒÑ) è ìíîãîå ïðîöåññîâ è ðåñóðñîâ, ÷òî ïîçâîëÿåò
äðóãîå. Âàæíûì îáúåäèíÿþùèì ñîçäàâàòü àâòîíîìíûå ìîäóëè èíôîð-
ôàêòîðîì ÿâëÿåòñÿ ñòàíäàðòèçàöèÿ ìàöèîííûõ ñèñòåì, îáñëóæèâàþùèõ
34
воздушный транспорт
æèâàíèÿ; ñáîð è îáðàáîòêà äàííûõ è îòêàçàõ è íåèñïðàâíîñòÿõ îáîðóäîâà- Ïðèìåðîì ñèñòåì ðàçðàáîòêè АвиаСоюз / февраль—март / 2020
ïëàíèðîâàíèå ìàòåðèàëüíî-òåõíè- íèÿ íà ÂÑ â ïåðèîä èõ ýêñïëóàòàöèè, ÀÎ «Ïðîãðàììïðîì», ïîçâîëÿþùèõ
÷åñêîãî îáåñïå÷åíèÿ; ñáîð è îáðàáîò- â òîì ÷èñëå ñ èñïîëüçîâàíèåì ïðîãðà- ðàñøèðèòü âîçìîæíîñòè ïîëüçîâàòåëÿ
êà äàííûõ íà ýòàïå ýêñïëóàòàöèè ÂÑ; ììíîãî êîìïëåêñà «Êëèåíò ÈÑÑÄÝ». íà óðîâíå ðàçðàáîòêè, ïðîåêòèðîâà-
îáåñïå÷åíèå ó÷àñòíèêîâ ïðîöåññà íèÿ, ìîäåëèðîâàíèÿ è ýêñïëóàòàöèè
ïîääåðæàíèÿ ëåòíîé ãîäíîñòè Ïðèìåðîì ñàìîé áîëüøîé ñèñòåìû ÂÑ, ñëóæèò Ïðîãðàììíûé êîìïëåêñ
ýêñïëóàòàöèîííîé è ðåìîíòíîé äî- ðàçðàáîòêè ÀÎ «Ïðîãðàììïðîì», «Íàäåæíîñòü è áåçîïàñíîñòü, èíôîð-
êóìåíòàöèåé â ñîîòâåòñòâèè ñ ðàçðå- îðèåíòèðîâàííîé ïðåèìóùåñòâåííî ìèðîâàíèå, ðàñ÷åò ïàðàìåòðîâ îòêàçî-
øåííûì äîñòóïîì ê äàííûì. íà ýêñïëóàòàíòà, – Ïðîãðàììíûé áåçîïàñíîñòè, óïðàâëåíèå íàäåæ-
Êîìïëåêñ «Ðåãèñòðàöèÿ, Óïðàâëåíèå íîñòüþ è áåçîïàñíîñòüþ» (ÍèÁÈÐÓ).
Äëÿ ðåàëèçàöèè ïîñòàâëåííûõ Ñîñòîÿíèåì ïàðêà àâèàïðåäïðèÿòèÿ, Ïðîãðàììíûé êîìïëåêñ ÍèÁÈÐÓ
çàäà÷ íåîáõîäèìî îáåñïå÷èòü äîñòóï ïîääåðæàíèå Ëåòíîé ãîäíîñòè, Àíà- ïðåäíàçíà÷åí äëÿ ñáîðà, õðàíåíèÿ è
ê åäèíîìó èíôîðìàöèîííîìó ïðîñò- ëèç Íàäåæíîñòè (ÏÊ ÐÓÑËÀÍ-2)». îáðàáîòêè äàííûõ îá îòêàçàõ îáîðóäî-
ðàíñòâó ÷åðåç èíòåðôåéñ îáìåíà Ïðîãðàììíûé êîìïëåêñ ÏÊ âàíèÿ íà âîçäóøíûõ ñóäàõ â ïåðèîä èõ
äàííûìè, àäàïòèðîâàííûé ê ïîòðåá- ÐÓÑËÀÍ-2 ïðåäíàçíà÷åí äëÿ ðåãèñò- ýêñïëóàòàöèè. Îáðàáîòêà äàííûõ îá
íîñòÿì è óñëîâèÿì èñïîëüçîâàíèÿ ðàöèè òåõíè÷åñêîãî ñîñòîÿíèÿ ïàðêà îòêàçàõ ïîçâîëÿåò ðàññ÷èòàòü ïîêàçà-
êàæäûì ó÷àñòíèêîì ÆÖ ÂÑ: ðàçðà- ÂÑ àâèàïðåäïðèÿòèÿ íà ïðîòÿæåíèè òåëè íàäåæíîñòè, óñòàíîâèòü íåáëà-
áîò÷èêàìè ÂÑ, ÊÑ (èíòåãðàòîðû), âñåãî æèçíåííîãî öèêëà ÂÑ ñ ó÷åòîì ãîïðèÿòíûå òåíäåíöèè, âûðàáîòàòü
ñèñòåì, ÊÈ; çàâîäàìè-ïðîèçâîäèòå- åãî îáëèêà. ÏÊ ÐÓÑËÀÍ-2 îñó- ìåðîïðèÿòèÿ äëÿ îáåñïå÷åíèÿ âûñî-
ëÿìè ÂÑ, ÊÑ, ñèñòåì, ÊÈ; ðåìîíò- ùåñòâëÿåò îòñëåæèâàíèå è ïëàíèðîâà- êîãî óðîâíÿ áåçîïàñíîñòè ïîëåòîâ, à
íûìè ïðåäïðèÿòèÿìè è ýêñïëóàòàí- íèå ïðîâåäåíèÿ òåõíè÷åñêîãî (îïåðà- òàêæå îöåíèòü äîñòîâåðíîñòü ìîäåëåé
òàìè ÂÑ. Êàæäûé èç íèõ ìîæåò òèâíîãî è ïåðèîäè÷åñêîãî) îáñëóæè- íàäåæíîñòè è áåçîïàñíîñòè äëÿ ðàç-
èñïîëüçîâàòü äîñòóïíóþ åìó èíôîð- âàíèÿ, ñáîð äàííûõ î íàðàáîòêàõ íûõ âèäîâ îáîðóäîâàíèÿ íà ýòàïå
ìàöèþ, ñîäåðæàùóþñÿ â åäè- ÂÑ, àíàëèç è ïëàíèðîâàíèå èñïîëüçî- ïðîåêòèðîâàíèÿ. À ðåçóëüòàòû ðàñ÷å-
íîì èíôîðìàöèîííîì ïðîñòðàíñòâå, âàíèÿ àâèàòåõíèêè. Ñëóæèò áàçîé äëÿ òîâ ïîêàçàòåëåé íàäåæíîñòè ïîçâîëÿ-
âîçâðàùàÿ â íåãî ñîãëàñîâàííóþ èíòåãðèðîâàíèÿ èíôîðìàöèîííûõ þò ìàêñèìàëüíî òî÷íî ôîðìèðîâàòü
èíôîðìàöèþ î ðåçóëüòàòàõ ñâîåé ñèñòåì àâèàïðåäïðèÿòèÿ. Ðàçðàáîòàí- íåñíèæàåìûé óðîâåíü çàïàñà îáîðó-
ðàáîòû äëÿ èñïîëüçîâàíèÿ äàííûõ íà íûé â êîíöå ïðîøëîãî âåêà, ýòîò äîâàíèÿ íà ñêëàäàõ ïðåäïðèÿòèÿ.
ïîñëåäóþùèõ ýòàïàõ æèçíåííîãî êîìïëåêñ ïîñòîÿííî óñîâåðøåíñò-
öèêëà èçäåëèÿ äðóãèìè çàèíòåðåñî- âóåòñÿ. Â åãî ñîñòàâå åñòü êðóïíûå Åäèíîå èíôîðìàöèîííîå ïðîñò-
âàííûìè ñòîðîíàìè. áëîêè, îáåñïå÷èâàþùèå âåäåíèå ðàíñòâî ïðè âñåé ðàçíîðîäíîñòè äàí-
íûõ äîëæíî áûòü ñòðîãî ñòðóêòóðèðî-
ÀÎ «Ïðîãðàììïðîì» ñîçäàë ðàñïèñàíèÿ ïîëåòîâ è äèñïåò÷åðñêîãî âàíî ïî íàïðàâëåíèþ è àäðåñíîñòè
ñïåöèôè÷åñêóþ ëèíåéêó ïðîäóêòîâ, ãðàôèêà, ïëàíèðîâàíèÿ âûëåòîâ è ïîòîêîâ äàííûõ è äîëæíî îáåñïå÷è-
êîòîðàÿ ìîæåò ïîñëóæèòü áàçîé òàêî- îáñëóæèâàíèÿ, äîêóìåíòàëüíûé êîíò- âàòü ïîääåðæàíèå çàäàííîãî óðîâíÿ
ãî åäèíîãî èíôîðìàöèîííîãî ïðîñò- ðîëü ïðîâåäåíèÿ íàçíà÷åííûõ äîðà- íàäåæíîñòè ÂÑ. Åäèíîå èíôîðìàöè-
ðàíñòâà, ïîñâÿùåííîãî ñîçäàíèþ è áîòîê ÂÑ è äð. Â íàñòîÿùåå âðåìÿ îííîå ïðîñòðàíñòâî, ñîçäàâàåìîå íà-
áåçîïàñíîé ýêñïëóàòàöèè ÂÑ. Â èõ îòäåëüíûå ñèñòåìû ýòîãî êîìïëåêñà øèìè ñèñòåìàìè, ïîçâîëÿåò èíòåãðè-
÷èñëå – ñèñòåìû ñáîðà è àíàëèòè÷å- ïðîäîëæàþò îáåñïå÷èâàòü èíôîðìà- ðîâàòüñÿ ðàçëè÷íûì ïðîãðàììíûì
ñêîé îáðàáîòêè äàííûõ ÈÑÑÄÝ, öèîííóþ ïîääåðæêó òåõíè÷åñêîãî ïðîäóêòàì, èìåþùèìñÿ íà ïðåäïðèÿ-
ÐÓÑËÀÍ, ÔÀÍÀÒ è äðóãèå. îáñëóæèâàíèÿ ÂÑ â ÏÀÎ «Àýðîôëîò». òèÿõ, ó÷àñòâóþùèõ â ÆÖ ÂÑ.
Ïðîãðàììíûé êîìïëåêñ «Èíòå- Âñå èíôîðìàöèîííûå ïîòîêè î ÀÎ «Ïðîãðàììïðîì» îòêðûòî äëÿ
ãðèðîâàííàÿ ñèñòåìà ñáîðà äàííûõ òåõíè÷åñêîé ýêñïëóàòàöèè ÂÑ íóæíû ïðåäëîæåíèé è ðàçâèòèÿ. Öåëü êîì-
îá ýêñïëóàòàöèè àâèàöèîííîé òåõíè- äëÿ ñâîåâðåìåííûõ ðåøåíèé íà ýòàïàõ ïàíèè – ïîçâîëèòü ïîëüçîâàòåëÿì
êè (ÈÑÑÄÝ)» ïðåäíàçíà÷åí äëÿ ñáî- ðàçðàáîòêè íîâûõ è ñîâåðøåíñòâîâà- íàøèõ ïðîäóêòîâ áåç ïðîáëåì ïåðå-
ðà, õðàíåíèÿ è îáðàáîòêè äàííûõ îá íèÿ ñóùåñòâóþùèõ ÂÑ, ñèñòåì ÊÈ ÂÑ. ìåùàòüñÿ â åäèíîì èíôîðìàöèîííîì
ïðîñòðàíñòâå, îáîãàùàòü åãî ñâîèìè
äàííûìè, èñïîëüçîâàòü íåîáõîäèìóþ
èíôîðìàöèþ, ïðåäíàçíà÷åííóþ äëÿ
êîíêðåòíîãî ïîëüçîâàòåëÿ ïîä ñòðî-
ãîé çàùèòîé îò íåñàíêöèîíèðîâàí-
íîãî äîñòóïà.
Âàæíåéøåé çàäà÷åé òàêîé èíòåã-
ðàöèè ÿâëÿåòñÿ ñîçäàíèå âçàèìî-
ñâÿçàííîé èíôîðìàöèîííî-óïðàâëÿ-
þùåé ñèñòåìû, ïîçâîëÿþùåé ïîä-
íÿòü íà íîâûé óðîâåíü àâèàöèîííóþ
îòðàñëü.
www.programmprom.ru
35
воздушный транспорт
Переход к управлению
цифровыми цепями
поставок:
время не ждет
Àëåêñåé Íåêðàñîâ, Àííà Ñèíèöûíà, Öèôðîâèçàöèÿ, èëè âíåäðåíèå
öèôðîâûõ òåõíîëîãèé â áèçíåñ-ìîäå-
АвиаСоюз / февраль—март / 2020 äîêòîð ýêîíîìè÷åñêèõ íàóê, ê. ò. í., äîöåíò, âåäóùèé íàó÷íûé ñî- ëè êîìïàíèé, íà÷àëàñü áîëåå 50 ëåò
ïðîôåññîð ÌÀÄÈ, òðóäíèê ÍÎÖ «Èíòåëëåêòóàëüíûå òðàíñ- íàçàä. Îäíàêî ñåé÷àñ öèôðîâàÿ òðàíñ-
ïîðòíûå ñèñòåìû è òåõíîëîãèè» Ðîññèé- ôîðìàöèÿ – ýòî íå òîëüêî èíâåñòè-
ëàóðåàò ïðåìèè Ïðàâèòåëüñòâà ÐÔ ñêîãî óíèâåðñèòåòà òðàíñïîðòà (ÌÈÈÒ) öèè â èííîâàöèè è íîâûå òåõíîëîãèè
â îáëàñòè íàóêè è òåõíèêè (èñêóññòâåííûé èíòåëëåêò, áëîê÷åéí,
àíàëèç äàííûõ è èíòåðíåò âåùåé), íî
В условиях перехода к Индуст âàÿ òðàíñôîðìàöèÿ», ïðîøëà â è ãëóáîêîå ïðåîáðàçîâàíèå ïðîäóêòîâ,
рии 4.0 и применению цифровых ÌÀÄÈ 31 ÿíâàðÿ 2020 ã. â ðàìêàõ óñëóã è ñàìîé ñòðóêòóðû îðãàíèçàöèè,
технологий в авиаиндустрии, 78-îé Íàó÷íî-ìåòîäè÷åñêîé è íàó÷- ñòðàòåãèè ðàçâèòèÿ, ðàáîòû ñ êëèåíòà-
как и других отраслях, необхо íî-èññëåäîâàòåëüñêîé êîíôåðåíöèè. ìè è êîðïîðàòèâíîé êóëüòóðû. Ýòî
димо пересмотреть существую ïðåäïîëàãàåò ðåâîëþöèîííóþ òðàíñ-
щие процессы управления цепя Ìîáèëüíûé äîñòóï ê öèôðîâûì ôîðìàöèþ ñóùåñòâóþùåé ìîäåëè ëþ-
ми поставок, решить сложную äàííûì äëÿ ïîòðåáèòåëåé öåïè ïîñòà- áîé îðãàíèçàöèè è åå öåïè ïîñòàâîê.
задачу по трансформации суще âîê, ïðîãíîçíûé àíàëèç, ñåíñîðíûå
ствующих физических активов, òåõíîëîãèè ïðîàêòèâíîãî ìîíèòîðèí- Â íàñòîÿùåå âðåìÿ òîëüêî öèôðî-
интегрировать их в цифровую ãà è èííîâàöèîííûå öèôðîâûå òåõíî- âàÿ èíòåãðàöèÿ ïðîöåññîâ, ôèçè÷å-
цепь поставок (ЦЦП) вместе с ëîãèè ÿâëÿþòñÿ íàèáîëåå êðèòè÷íû- ñêèõ àêòèâîâ è ïðîäóêöèè ñïîñîáíà
потребителями, участвующими ìè ôàêòîðàìè, îáåñïå÷èâàþùèìè âçàèìîóâÿçàòü òàêîå ðàçíîîáðàçèå â
в цепочке создания стоимости. êîíêóðåíòîñïîñîáíîñòü ñîâðåìåííûõ åäèíûé îðãàíèçì-ñèñòåìó. Òîãäà
ïðåäïðèÿòèé àâèàèíäóñòðèè, âêëþ÷àÿ ïðåäïðèÿòèå ñïîñîáíî ðàáîòàòü êàê
Ö èôðîâàÿ èíòåãðàöèÿ ôîðìè- ëîãèñòèêó âîçäóøíîãî òðàíñïîðòà. «æèâàÿ ñèñòåìà» è ìîæåò çàíÿòü
ðóåò íîâûé îáëèê äèçàéíà äîìèíèðóþùóþ ïîçèöèþ íà ðûíêå.
ñèñòåìû, êîòîðàÿ ðàññìàòðè- Öèôðîâûå òåõíîëîãèè – îäèí èç Íåêîòîðûå ñèñòåìû ïðèäåòñÿ ïîñòðî-
âàåòñÿ êàê åäèíîå öåëîå, à âàæíûì ôóíäàìåíòàëüíûõ, îñíîâîïîëàãàþùèõ èòü ïðàêòè÷åñêè ñ íóëÿ, ÷òîáû ïðîéòè
ðåçóëüòàòîì èíòåãðàöèè äîëæíî ñòàòü ïðèíöèïîâ öèôðîâîé òðàíñôîðìàöèè ýòàïû îöèôðîâêè äàííûõ, öèôðîâè-
ñîçäàíèå åäèíîé îðãàíèçàöèè ñ ñàìî- è, â òî æå âðåìÿ, îáóñëîâëåíû ïðèìå- çàöèè ïðîöåññîâ, è, íàêîíåö, îáåñïå-
óïðàâëÿåìûìè è ñàìîîïòèìèçèðóþ- íÿåìûìè ìîäåëÿìè àðõèòåêòóðû ÷èòü öèôðîâóþ òðàíñôîðìàöèþ âñåãî
ùèìèñÿ çâåíüÿìè.  êà÷åñòâå êëþ÷å- ïðåäïðèÿòèÿ. Îíè ðàññìàòðèâàþò ïðåäïðèÿòèÿ è åãî öåïè ïîñòàâîê.
âîãî ôàêòîðà îáåñïå÷åíèÿ êîíêóðåí- ïðåäïðèÿòèå êàê åäèíîå öåëîå ñ âîç- Ýòî áóäåò ñâÿçàíî ñ ñèñòåìíîé ñìåíîé
òîñïîñîáíîñòè è ïîâûøåíèÿ ïðîèçâî- ìîæíîñòüþ èçìåíåíèÿ ïðîöåññîâ è ïàðàäèãì, ýòàëîííûõ àðõèòåêòóð,
äèòåëüíîñòè ÖÖÏ àâòîðàìè ñòàòüè ðåçóëüòàòîâ â îòâåò íà ñîáûòèÿ âî ìåòîäîëîãèé è èíñòðóìåíòàðèÿ ïðî-
ðàññìàòðèâàåòñÿ êîíöåïöèÿ ëîãèñòè- âíåøíåé ðûíî÷íîé ñðåäå. Ñóùåñò- àêòèâíîãî óïðàâëåíèÿ.
÷åñêîãî èíæèíèðèíãà êàê ðàçâèòèå âóþùèå è èííîâàöèîííûå ñòàðòàïû
ìåòîäîëîãèè ñèñòåìíîé è ïðîãðàì- ñòàíîâÿòñÿ äâèæóùåé ñèëîé èçìåíå- Â óñëîâèÿõ ïåðåõîäà ê «Èíäóñòðèè
ìíîé èíæåíåðèè. Ýòîé ïðîáëåìå íèé â öåïÿõ ïîñòàâîê çà ñ÷åò âñå áîëåå 4.0» òàêæå íåîáõîäèìî ïåðåñìîòðåòü
áûëî ïîñâÿùåíî çàñåäàíèå ñåêöèè øèðîêîãî èñïîëüçîâàíèÿ âîçìîæíîñ- ïðîöåññû óïðàâëåíèÿ öåïÿìè ïîñòà-
«Èíæèíèðèíã è àðõèòåêòóðà òðàíñ- òåé îáìåíà öèôðîâûìè äàííûìè âîê (Supply Chain Management, SCM),
ïîðòíî-ëîãèñòè÷åñêèõ ñèñòåì: öèôðî- ìåæäó ó÷àñòíèêàìè öåïè ïîñòàâîê, óñïåøíîñòü êîòîðûõ, êàê ïðàâèëî,
ïðåîäîëåâàÿ ìåæîðãàíèçàöèîííóþ îöåíèâàåòñÿ ïî òðåì êðèòåðèÿì:
ðàçîáùåííîñòü.
36 Участники конференции в МАДИ,
31 января 2020 г.
воздушный транспорт
ïîäõîäà ê óïðàâëåíèþ, ÷òî îñîáåííî
âàæíî â óñëîâèÿõ öèôðîâûõ ïðåîáðà-
çîâàíèé. Ôóíêöèîíàëüíûå ýëåìåíòû
ñèñòåìû âñåãäà ìíîãî÷èñëåííû, èõ
âçàèìîñâÿçè èìåþò áîëüøîå âëèÿíèå
íà òî, ñìîæåò ëè äàííàÿ ñèñòåìà
(ÖÖÏ) â êîíå÷íîì èòîãå âûïîëíèòü
óñïåøíî ñâîå ïðåäíàçíà÷åíèå è ìèñ-
ñèþ. Ìîäåëè æèçíåííîãî öèêëà
ôîðìèðóåò îñíîâó íîâîãî ïîêîëåíèÿ
èíòåãðèðîâàííûõ öåïåé ïîñòàâîê,
îñíîâàííûõ íà öèôðîâûõ òåõíîëîãèÿõ
è ïðèíöèïàõ ñàìîðåãóëèðîâàíèÿ ïðî-
èçâîäñòâåííûõ, òðàíñïîðòíî-ëîãèñòè-
Трансформация классической цепи поставок в цифровую «сеть поставок» ÷åñêèõ ñâÿçåé (ýëåìåíòîâ) ñ îáùèìè
ðåñóðñàìè, îáåñïå÷èâàþùèìè âûñî-
ðàáîòîñïîñîáíîñòü, ñîêðàùåíèå çà- ÷àåòñÿ ïðèíöèïèàëüíî íîâûé ìåòîäî- êîýôôåêòèâíîå âçàèìîäåéñòâèå ñ
òðàò è ñîêðàùåíèå âðåìåíè îáîðà÷è- ëîãè÷åñêèé ïîäõîä, à èìåííî – ïåðå- êëèåíòàìè íà îñíîâå öèôðîâîãî ïëàò-
âàåìîñòè åäèíèöû ïðîäóêöèè âíóòðè õîä ê êîíöåïöèè ïðîàêòèâíîãî óïðàâ- ôîðìåííîãî ñåðâèñà.
ñèñòåìû. ëåíèÿ, êîòîðûé ñòðîèòñÿ íà ïðèíöèïå Â óñëîâèÿõ êîíêóðåíöèè, â öèôðî-
Îòâå÷àÿ íà ïîñòîÿííî èçìåíÿþ- âûñîêî èíòåãðèðîâàííîãî ïîäõîäà âîé àâèàèíäóñòðèè ñòåïåíü óñïåõà
ùèåñÿ óñëîâèÿ, êëàññè÷åñêèå öåïè ê âçàèìîäåéñòâèþ âñåõ ýëåìåíòîâ, âåäåíèÿ áèçíåñà áóäåò çàâèñåòü îò
ïîñòàâîê áóäóò ïðåâðàùàòüñÿ â öèô- ôóíêöèé, ïðîöåññîâ è òåõíîëîãè- îñâîåíèÿ è àêòèâíîãî âíåäðåíèÿ íå
ðîâûå «ñåòè ïîñòàâîê» ìàòðè÷íîãî ÷åñêèõ àêòèâîâ. òîëüêî òåõíîëîãèé ñáîðà è àíàëèçà
òèïà, â êîòîðûõ êàæäîå çâåíî â êàæ- Îñîáåííîñòü ÖÖÏ íîâîãî òèïà – öèôðîâûõ äàííûõ, íî è îò èñïîëüçîâà-
äûé ìîìåíò âðåìåíè âëèÿåò íà âñþ åå ìíîãîêîìïîíåíòíîñòü, îõâàò âñåãî íèÿ ñòàíäàðòíûõ ìîäåëåé è êîíöåïöèé АвиаСоюз / февраль—март / 2020
ñåòü â öåëîì è ìåíÿåò åå. Òî÷íî òàêæå æèçíåííîãî öèêëà, íàëè÷èå àäàïòèâ- àðõèòåêòóðû ïðåäïðèÿòèÿ. Ïðè ìîäåð-
ýòî áóäåò îòðàæàòüñÿ è íà âñåé ïðîèç- íîé ñèñòåìû óïðàâëåíèÿ, îðèåíòèðî- íèçàöèè ñèñòåì óïðàâëåíèÿ öåïÿìè
âîäñòâåííîé è òðàíñïîðòíî-ëîãèñòè- âàííîé íà ïðîèçâîäèòåëüíîñòü è ïîñòàâîê ìîæíî ïîðåêîìåíäîâàòü ñäå-
÷åñêîé äåÿòåëüíîñòè, â ðåçóëüòàòå ëîãèñòè÷åñêèé èíæèíèðèíã. Êîîðäè- ëàòü àêöåíò íà èíòåãðàöèþ ÈÒ-àðõè-
÷åãî öèôðîâàÿ èíòåãðàöèÿ èçìåíèò íèðîâàííîå âçàèìîäåéñòâèå ïðåäïðè- òåêòóðû è áèçíåñ-ìîäåëè ñ öèôðîâûìè
äèçàéí âñåé ëîãèñòè÷åñêîé ñåòè, êî- ÿòèé â öåïè ïîñòàâîê íà âñåõ ýòàïàõ òåõíîëîãèÿìè, ò. ê. ýòî ïîçâîëÿåò çíà-
òîðàÿ áóäåò óïðàâëÿòüñÿ ïðîàêòèâíû- æèçíåííîãî öèêëà è êîððåêòèðóþùèå ÷èòåëüíî óâåëè÷èòü àäàïòèâíîñòü áèç-
ìè ìåòîäàìè íà îñíîâå «òåõíîëîãèé äåéñòâèÿ ïðèíèìàþòñÿ çà îñíîâó íåñ-ïðîöåññîâ ê äèíàìè÷íî èçìåíÿþ-
áîëüøèõ äàííûõ». Íà ðèñóíêå ïðåä- âûñîêîýôôåêòèâíîãî êîìïëåêñíîãî ùèìñÿ óñëîâèÿì îêðóæàþùåé ñðåäû.
ñòàâëåí âàðèàíò ìîäåëè, ðàçðàáîòàí-
íîé ìèðîâûì ëèäåðîì êîìïàíèåé ЛИТЕРАТУРА
Deloitte. 1. Что такое цифровая трансформация и чем она отличается от
 óñëîâèÿõ öèôðîâîé òðàíñôîðìà- цифровизации и Индустрии 4.0. [Электронный ресурс]. URL: https://rb.ru/story/
what is digital transformation/ (дата обращения 09.02.2020)
öèè ïðåäïîëàãàåòñÿ èñïîëüçîâàíèå
ïðîìûøëåííîãî èíòåðíåòà âåùåé èí- 2. Самарин А. Цифровая трансформация организованных систем: главное для
òåãðèðîâàííîãî ñ ðàçëè÷íûìè ñïåöè- министров, программистов и критиков. [Электронный ресурс]. URL: http://digital
àëèçèðîâàííûìè äàò÷èêàìè è ñåíñî- economy.ru (дата обращения 26.01.2020).
ðàìè, êîòîðûå ñïîñîáíû îáåñïå÷èâàòü
ñèñòåìó óïðàâëåíèÿ öèôðîâûìè äàí- 3. Дробот В.С. Перспективы развития киберфизических производственных
íûìè â ðåàëüíîì âðåìåíè. Öåíòðàëü- систем. [Электронный ресурс]. URL: https://controlengrussia.com/magazine/control
íîå ìåñòî â ïðîåêòèðîâàíèè è óïðàâ- engineering rossiya october 2018/ (дата обращения 25.01.2020).
ëåíèè èíòåãðèðîâàííîé ÖÖÏ ïðè-
íàäëåæèò ìîäåëÿì, ñòðóêòóðå è àðõè- 4. Управление цепями поставок в эпоху цифровой трансформации.
òåêòóðå âûñîêîñêîðîñòíîé ñèñòåìû. [Электронный ресурс]. URL: https://vc.ru/transport/78912 upravlenie cepyami
postavok v epohu cifrovoy transformacii (дата обращения 09.02.2020)
Ïðèíöèïèàëüíûì â óïðàâëåíèè
öåïÿìè ïîñòàâîê ÿâëÿåòñÿ ïîíÿòèå 5. Сервитизация: смена производственной парадигмы или просто бизнес
öåïè ñîçäàíèÿ ñòîèìîñòè êàê êëþ÷å- модель? [Электронный ресурс]. URL: https://si2partners.com/resources/
âîãî ìåòîäà ïîâûøåíèÿ ýôôåêòèâ- servitization manufacturing paradigm shift simply business model/ (дата обращения
íîñòè öåïè ïîñòàâîê, à, ñëåäîâàòåëü- 09.02.2020).
íî, è óâåëè÷åíèÿ äîõîäíîñòè áèçíåñà.
Äëÿ îáåñïå÷åíèÿ áîëåå òî÷íîãî ïðîã- 6. Куприяновский В.П., Намиот Д.Е., Синягов С.А. Киберфизические системы
íîçà ïîâåäåíèÿ öåïè ïîñòàâîê íåîá- как основа цифровой экономики // International Journal of Open Information
õîäèìî ïåðåéòè ê ïðèíöèïèàëüíî Technologies, 2016. – Т. 4. – № 2. – С. 19 25.
íîâîé ñèñòåìå ïëàíèðîâàíèÿ: îò ïëà-
íèðîâàíèÿ «ñâåðõó âíèç» – ê ïëàíè- 7. ГОСТ Р ИСО/МЭК 15288 2005. Информационные технологии. Системная
ðîâàíèþ «ñíèçó ââåðõ». Â ýòîì çàêëþ- инженерия. Процессы жизненного цикла систем. – М.: ИПК Изд во стандартов,
2006.
8. Некрасов А.Г., Синицына А.С. Логистический инжиниринг как инструмент
интеграции логистических систем. – Логистика. – № 12, 2016. – С.40 45.
9. Embracing digital future. How manufacturers can unlock the transformative
benefits of digital supply networks. Deloitte.com/ insights. [Электронный ресурс].
URL: https://www2.deloitte.com/content/dam/insights/us/articles/4181_embracing 37
a digital future/embracing a digital future.pdf (дата обращения 09.02.2020).
безопасность полетов
Трибодиагностика при
эксплуатации авиационных ГТД
Трибодиагностика – одно из направлений технической диагностики
механизмов и машин, использующее в качестве критериев для прогнози
рования технического состояния диагностируемого объекта результа
тов измерений химического и гранулометрического состава, а также ко
личества (концентрации) частиц изнашивания трущихся узлов.
2) áåç íàêëåéêè – 6 ìåñÿöåâ. Îáðàçöû Ñïåêòðîñêàí ÌÀÊÑ-GV, ÀÄÊ «Ïðèç-
ñîîòâåòñòâóþò òðåáîâàíèÿì íàöèî-
íàëüíûõ è îòðàñëåâûõ ñòàíäàðòîâ. Îä- ìà» è Õ-Àðò Ì. Ýêñïåðèìåíòàëüíàÿ
íà èç òåõíîëîãèé èçãîòîâëåíèÿ ñòàí-
äàðòíûõ îáðàçöîâ äëÿ ìàãíèòíîãî ìå- ÷àñòü èññëåäîâàíèé êàñàåòñÿ åäèíñòâà
òîäà òðèáîäèàãíîñòèêè (ðàçðàáîòàíà
ÃîñÍÈÈ ÃÀ) çàùèùåíà àâòîðñêèì èçìåðåíèé è ìåòðîëîãè÷åñêîãî îáåñ-
ñâèäåòåëüñòâîì íà èçîáðåòåíèå. Âïåð-
âûå â îòå÷åñòâåííîé íàó÷íîé ïðàêòè- ïå÷åíèÿ – ïðîâåäåíà ñïåöèàëèñòàìè
êå ðàçðàáîòàíà ìåòîäîëîãèÿ îöåíêè
ïîãðåøíîñòåé ñòàíäàðòíûõ îáðàçöîâ, ÃîñÍÈÈ ÃÀ (ïðè ó÷àñòèè è ïîä ìåòî-
êîòîðóþ ñòàëè èñïîëüçîâàòü, â ò. ÷.,
Àíàòîëèé Áîãîÿâëåíñêèé, è ãîñóäàðñòâåííûå ìåòðîëîãè÷åñêèå äè÷åñêèì ðóêîâîäñòâîì àâòîðà) ñî-
öåíòðû Ðîññòàíäàðòà. Ñòàíäàðòíûå
ãëàâíûé ìåòðîëîã ÃîñÍÈÈ ÃÀ, îáðàçöû ïðèìåíÿþòñÿ äëÿ ãðàäóèðîâ- âìåñòíî ñ ÖÈÀÌ èì. Ï.È. Áàðàíîâà,
÷ëåí-êîððåñïîíäåíò êè ñïåêòðàëüíûõ àíàëèçàòîðîâ, íàè-
áîëåå ìàññîâûé – ÁÀÐÑ-3 (ðèñ. 2). ÍÈÖ ÝÐÀÒ ÂÂÑ è 22 ÖÍÈÈÈ
Ìåòðîëîãè÷åñêîé Àêàäåìèè,
äîêòîð òåõíè÷åñêèõ íàóê Рис. 2 Ìèíîáîðîíû Ðîññèè, äðóãèìè âåäó-
Ì åòðîëîãè÷åñêàÿ ñëóæáà Îäíà èç íåäàâíèõ íàó÷íûõ ðàáîò â ùèìè îòå÷åñòâåííûìè íàó÷íûìè
Ãîñóäàðñòâåííîãî íàó÷íî- îáëàñòè òðèáîäèàãíîñòèêè – ñîâìåñò-
èññëåäîâàòåëüñêîãî èíñòè- íîå ñ ÖÈÀÌ ïðîâåäåíèå íà áàçå è ïðè îðãàíèçàöèÿìè è ïðåäïðèÿòèÿìè-
òóòà ãðàæäàíñêîé àâèàöèè (ÃîñÍÈÈ ó÷àñòèè ÍÈÖ ÝÐÀÒ ÂÂÑ ìåæ-
АвиаСоюз / февраль—март / 2020 ÃÀ) ñ 1981 ã. ðàçðàáàòûâàåò âîïðîñû âåäîìñòâåííûõ èñïûòàíèÿõ ðåíòãå- ðàçðàáîò÷èêàìè ñïåêòðîìåòðîâ. Ïðè
ìåòðîëîãè÷åñêîãî îáåñïå÷åíèÿ, à òàê- íîâñêèõ ñïåêòðîìåòðîâ äëÿ òðèáîäèàã-
æå îáåñïå÷åíèÿ åäèíñòâà èçìåðåíèé íîñòèêè ÃÒÄ. Íàó÷íîå ñîïðîâîæäåíèå îðãàíèçàöèè îáåñïå÷åíèÿ åäèíñòâà
ñðåäñòâ è ìåòîäîâ òðèáîäèàãíîñòèêè ïî îáåñïå÷åíèþ åäèíñòâà èçìåðåíèé è
àâèàöèîííûõ ãàçîòóðáèííûõ äâèãàòå- ìåòðîëîãè÷åñêîìó îáåñïå÷åíèþ èñïû- èçìåðåíèé â ïðîöåññå ïðîâåäåíèÿ
ëåé (ÃÒÄ). Íà ìåòðîëîãîâ âîçëîæåíî òàíèé Ðîñàâèàöèåé áûëî ïîðó÷åíî
òàêæå ïðîâåäåíèå ðàáîò ïî èçãîòîâëå- ìåòðîëîãè÷åñêîé ñëóæáå èíñòèòóòà ñ èñïûòàíèé áûëè ðàññìîòðåíû è èñ-
íèþ è ìåòðîëîãè÷åñêîé àòòåñòàöèè öåëüþ ïîäòâåðæäåíèÿ åäèíñòâà, òî÷-
êîìïëåêòîâ ñòàíäàðòíûõ îáðàçöîâ íîñòè, ïðàâèëüíîñòè (ïðåöèçèîííîñ- ñëåäîâàíû ñëåäóþùèå âîïðîñû è îñ-
ÑÎÏ-1-009 – ÑÎÏ-1-013 (ðèñ. 1). òè) èçìåðåíèé íà îñíîâå ãàðìîíèçà-
Ðàáîòû âûïîëíÿþòñÿ íà îñíîâàíèè öèè ñ ìåæäóíàðîäíîé ïðàêòèêîé. íîâíûå íàïðàâëåíèÿ: ñòàíäàðòíûå îá-
ïîëíîìî÷èé, äàííûõ Ðîññòàíäàðòîì, Íà èñïûòàíèÿ ðàçðàáîò÷èêàìè áûëè
è â ñîîòâåòñòâèè ñ ðàçðàáîòàííûìè ïðåäñòàâëåíû ñîâðåìåííûå ñðåäñòâà ðàçöû, ñïåêòðîìåòðû, ïðîãðàììíîå
èíñòèòóòîì Ìåòîäè÷åñêèìè óêàçàíè- òðèáîäèàãíîñòèêè àâèàöèîííûõ ÃÒÄ –
ÿìè îò 27.01.1994 ã. ¹ ÄÂ-6.1-6. Ñòàí- ðåíòãåíîñïåêòðàëüíûå ñïåêòðîìåòðû îáåñïå÷åíèå, ìåòîäèêè èçìåðåíèé.
äàðòíûå îáðàçöû èçãîòàâëèâàþòñÿ íà ðîññèéñêîãî ïðîèçâîäñòâà: òèïà ÁÐÀ-
îñíîâå ðàçëè÷íûõ ìàðîê àâèàìàñåë 18 (ðèñ. 3), Ñïåêòðîñêàí ÌÀÊÑ-G, Òàêæå îöåíèâàëèñü ïðåäåëû îáíàðó-
(ÌÑ-8Ï; ÑÌ-4,5; Òóðáîíèêîéë-98;
Á-3 è äð.) ñ ñîäåðæàíèåì æåëåçà, ìå- æåíèÿ õèìè÷åñêèõ ýëåìåíòîâ (ñîñòà-
äè è òèòàíà â äèàïàçîíå (1-10) õ 10-4%.
Ïîãðåøíîñòü àòòåñòóåìîé õàðàêòåðèñ- âèëè îò 0,002 äî 0, 012 ã/ò). Â èñïûòà-
òèêè íå ïðåâûøàåò äëÿ æåëåçà
íèÿõ ïðèíèìàëè ó÷àñòèå ñïåêòðî-
=±2 %, ìåäè è òèòàíà =±2,5 %.
Äëÿ èçãîòîâëåíèÿ ÑÎÏ-1-009 – ÑÎÏ- ìåòðû â ðàçëè÷íûõ âàðèàíòàõ
1-013 èñïîëüçóþòñÿ ôèëüòðîýëåìåíòû
òèïà ÌÔÀÑ-Ì-2; îíè ìîãóò âûïîë- êîíñòðóêòèâíîãî èñïîëíåíèÿ, â èõ îñ-
íÿòüñÿ: 1) ñ íàêëåéêîé íà êàäìèåâûå
êîëüöà – ñî ñðîêîì äåéñòâèÿ 1 ãîä; íîâó çàëîæåí ðåíòãåíîñïåêòðàëüíûé
ïðèíöèï (ìåòîä) àíàëèçà. Âñå òèïû
ó÷àñòâîâàâøèõ â èñïûòàíèÿõ ñïåêòðî-
ìåòðîâ: ÁÐÀ-18 (ðèñ. 3); Ñïåêòðîñêàí
ÌÀÊÑ-G, Ñïåêòðîñêàí ÌÀÊÑ-GV,
ÀÄÊ «Ïðèçìà» è Õ-Àðò Ì ïðîõîäèëè
ãîñóäàðñòâåííûå è (èëè) âåäîìñòâåí-
íûå èñïûòàíèÿ, èìåþò ñåðòèôè- Рис. 3
êàòû òèïà ïî ãîñóäàðñò-
âåííîìó ðååñòðó
ñðåäñòâ èçìå-
ðåíèé è
(èëè) ðåãè-
ñòðàöèîííûå
óäîñòîâåðåíèÿ
Ðîñàâèàöèè î âíå-
ñåíèè â Ïåðå÷åíü ñïåöèàëü-
íûõ ñðåäñòâ èçìåðåíèé, ïðèìåíÿåìûõ
â ÃÀ ÐÔ. Ïîëó÷åííûå ïî ðåçóëüòàòàì
èñïûòàíèé çíà÷åíèÿ ìåòðîëîãè÷åñêèõ
õàðàêòåðèñòèê ñïåêòðîìåòðîâ ÁÐÀ-18,
Ñïåêòðîñêàí ÌÀÊÑ-G, Ñïåêòðîñêàí
ÌÀÊÑ-GV è ÀÄÊ «Ïðèçìà» ïðè
38 Рис. 1
безопасность полетов
àíàëèçå ìàñåë íà ôèëüòðàõ îáåñïå÷èâà- ïðîòîêîëà ìåòðîëîãè÷åñêîãî îáñëóæè- ÌÎÐÅÍÀ íà ðåçóëüòàòû ìåòðîëî-
þò äîñòîâåðíîñòü ðåçóëüòàòîâ òðèáîäè-
àãíîñòèêè ïðè äåéñòâóþùèõ íîðìàõ âàíèÿ äëÿ óäîáñòâà îïåðàòîðà, îñóùå- ãè÷åñêîãî îáñëóæèâàíèÿ ÁÀÐÑ-3,
êîíöåíòðàöèè ïðîäóêòîâ èçíàøèâàíèÿ
â ðàáîòàþùèõ ìàñëàõ (äîïóñêàåìûõ è ñòâëÿþùåãî îáðàáîòêó ðåçóëüòàòîâ (ïîãðåøíîñòü ±15 %, äëÿ äîâåðèòåëü-
ïðåäåëüíûõ). Ïðîâåäåííûé â ïðîöåññå
èñïûòàíèé àíàëèç ñîñòîÿíèÿ ìåòðîëî- ìåòðîëîãè÷åñêîãî îáñëóæèâàíèÿ è íîé âåðîÿòíîñòè 0,95). ÃîñÍÈÈ ÃÀ íà
ãè÷åñêîãî îáåñïå÷åíèÿ ñðåäñòâ è ìåòî-
äîâ òðèáîäèàãíîñòèêè â öåëîì ïîêàçàë ñîêðàùåíèÿ òðóäîåìêîñòè ïðîâîäè- ÏÎ ÌÎÐÅÍÀ âûäàí Ñåðòèôèêàò
åãî ñîîòâåòñòâèå òðåáîâàíèÿì ãîñóäàð-
ñòâåííîé è îòðàñëåâîé ñèñòåì îáåñïå- ìûõ ðàáîò. Îñîáîå âíèìàíèå áûëî ñîîòâåòñòâèÿ, ÷òî ñïîñîáñòâóåò ïðîä-
÷åíèÿ åäèíñòâà èçìåðåíèé.
óäåëåíî ýêñïåðòèçå Ðóêîâîäñòâà ïîëü- ëåíèþ ïðèìåíåíèÿ â ÃÀ àíàëèçàòîðîâ
Íà áàçå Ìåòðîëîãè÷åñêîé ñëóæáû
ÃîñÍÈÈ ÃÀ ñîçäàíà èñïûòàòåëüíàÿ çîâàòåëÿ ÏÎ ÌÎÐÅÍÀ. Åãî àïðîáà- ÁÀÐÑ-3, ïîâûøåíèþ ýôôåêòèâíîñòè
ëàáîðàòîðèÿ ïðîãðàììíîãî îáåñïå÷å-
íèÿ (ÏÎ) ñðåäñòâ èçìåðåíèé è èí- öèÿ ïîêàçàëà, ÷òî â äîêóìåíòå íå â èõ ìåòðîëîãè÷åñêîãî îáñëóæèâà-
ôîðìàöèîííî-èçìåðèòåëüíûõ ñèñòåì
(ÑÈÈÈÑ). Åå îñíîâíàÿ çàäà÷à – ñåð- ïîëíîì îáúåìå îïèñàí ïîðÿäîê ðàáî- íèÿ. ÃîñÍÈÈ ÃÀ ïîñòàâèë è âíåäðèë
òèôèêàöèÿ ÏÎ äëÿ íóæä ÃÀ. Îäèí
èç íåîòúåìëåìûõ ýëåìåíòîâ êàæäî- òû ñî âñåìè ñåðâèñíûìè ôóíêöèÿìè, ÏÎ ÌÎÐÅÍÀ â ìåòðîëîãè÷åñêèõ
ãî èç èñïûòóåìûõ ñïåêòðîìåòðîâ
êàê òèïà ñðåäñòâà èçìåðåíèé – çàëîæåííûìè â ÏÎ ÌÎÐÅÍÀ, ÷òî çà- ñëóæáàõ ïðåäïðèÿòèé ÃÀ.
àâòîíîìíîå è íåàâòîíîìíîå ÏÎ,
áåç êîòîðîãî íåâîçìîæíî ôóíêöèî- òðóäíÿëî ðàáîòó ñ ÏÎ. Ýòè íåñîîòâåò- Ñåãîäíÿ ìåòðîëîãè ÃîñÍÈÈ ÃÀ
íèðîâàíèå ýòèõ ïðèáîðîâ. Îäíàêî
ñàìî ÏÎ ìîæåò áûòü èñòî÷íèêîì ñòâèÿ ïðåäúÿâëåíû ðàçðàáîò÷èêó äëÿ ïðîâîäÿò íà îñíîâå ñèñòåìíîãî ïîäõî-
äîïîëíèòåëüíûõ ïîãðåøíîñòåé èç-
ìåðåíèé. Îäíà èç ðàáîò ëàáîðàòî- äîðàáîòêè ÏÎ, è ïðè ïîñëåäóþùèõ äà – â ðàìêàõ äîãîâîðà ñ ÎÎÎ «Äèàã-
ðèè – ñåðòèôèêàöèÿ ÏÎ ÌÎÐÅÍÀ,
èñïîëüçóåìîãî äëÿ ðàñ÷åòà ìåòðîëî- ýòàïàõ ñåðòèôèêàöèîííûõ èñïûòàíèé íîñòè÷åñêèå òåõíîëîãèè» (Èðêóòñê) –
ãè÷åñêèõ õàðàêòåðèñòèê è ïîñòðîå-
íèÿ ãðàäóèðîâî÷íûõ çàâèñèìîñòåé óñòðàíåíû. Ðåçóëüòàòû èñïûòàíèé ïî- ÍÈÐ ïî èññëåäîâàíèþ ñîñòîÿíèÿ
áåçäèôðàêöèîííûõ ðåíòãåíîñïåêò-
ðàëüíûõ àíàëèçàòîðîâ ïðè èõ èñïîëü- êàçàëè, ÷òî ñòðóêòóðà ÏÎ ÌÎÐÅÍÀ è ìåòðîëîãè÷åñêîãî îáåñïå÷åíèÿ è
çîâàíèè äëÿ òðèáîäèàãíîñòèêè àâèàöè-
îííûõ ÃÒÄ. Ðàçðàáîòêà ÏÎ ÌÎÐÅÍÀ îöåíêå äîñòîâåðíîñòè ïåðñïåêòèâ-
ïðîâåäåíà ïî òåõçàäàíèþ ÃîñÍÈÈ Рис. 4 íîãî (ñ òî÷êè çðåíèÿ ïîääåðæàíèÿ
ÃÀ. Äëÿ ðàáîò ïî ñåðòèôèêàöèè, òåñ-
òèðîâàíèþ è ìåòðîëîãè÷åñêîé àòòåñ- ëåòíîé ãîäíîñòè àâèàöèîííûõ ÃÒÄ)
òàöèè ÏÎ ÌÎÐÅÍÀ ñïåöèàëèñòàìè
ëàáîðàòîðèè ÏÎ ÑÈÈÈÑ ÃîñÍÈÈ ýìèññèîííîãî ôëóîðåñöåíòíîãî
ÃÀ ðàçðàáîòàíà Ìåòîäèêà ñ îòðàæå-
íèåì âîïðîñîâ óñòàíîâëåíèÿ æåñòêîñ- ìåòîäà òðèáîäèàãíîñòèêè íà ñïåêò-
òè èñïûòàíèé ÏÎ; ïðîâåðêè äîêóìåí-
òàöèè, ñòðóêòóðû ÏÎ, ñîîòâåòñòâèÿ ðîìåòðå ÑÀÌ-ÄÒ, ÷òî ïîçâîëÿåò,
(èäåíòèôèêàöèÿ); îöåíêè ïîãðåøíîñ-
òè è ïðîâåðêè çàùèòû ÏÎ. Âíåøíèé ïîìèìî èçìåðåíèÿ êîíöåíòðàöèè
âèä ãëàâíîãî îêíà ÏÎ ÌÎÐÅÍÀ íà
ýêðàíå êîìïüþòåðà ñ îòêðûòîé ñòðà- ïðîäóêòîâ èçíàøèâàíèÿ â ðàáîòàþ- АвиаСоюз / февраль—март / 2020
íèöåé «ÂÂÎÄ ÄÀÍÍÛÕ» íà ðèñ. 4.
ùèõ àâèàìàñëàõ ÃÒÄ, îöåíèâàòü
 ïðîöåññå ñåðòèôèêàöèè ÏÎ
ÌÎÐÅÍÀ ïðîâåäåí ðÿä ýêñïåðèìåí- åùå è ãðàíóëîìåòðè÷åñêèé è õèìè-
òàëüíûõ èññëåäîâàíèé. Çà ýòàëîííîå
ÏÎ áûëî ïðèíÿòî ÏÎ ÌFS-BARS ÷åñêèé ñîñòàâ ÷àñòèö ïðîäóêòîâ
ðàçðàáîòêè ÃîñÍÈÈ ÃÀ. Ïðè òåñòè-
ðîâàíèè ÏÎ ÌÎÐÅÍÀ óñòàíîâëåíî, èçíàøèâàíèÿ, Îöåíêà òàêîãî ðîäà
÷òî ðàçðàáîò÷èêîì íå îáåñïå÷åíà âîç-
ìîæíîñòü îáðàáîòêè ðåçóëüòàòîâ ìåò- ïîêàçàòåëåé òî÷íîñòè è ìåòðîëîãè-
ðîëîãè÷åñêîãî îáñëóæèâàíèÿ àíàëèçà-
òîðîâ ÁÀÐÑ-3 â ðàáî÷åì äèàïàçîíå ÷åñêèõ õàðàêòåðèñòèê ïðåäñòàâëÿåò
èçìåðÿåìûõ êîíöåíòðàöèé ïðîäóêòîâ
èçíàøèâàíèÿ è íå ââåäåíà ôîðìà ñîïðîâîæäàþùàÿ äîêóìåíòàöèÿ ñîîò- êàê íàó÷íûé, òàê è ïðàêòè÷åñêèé
âåòñòâóþò òðåáîâàíèÿì ê äîêóìåíòà- èíòåðåñ äëÿ êîíñòðóêòîðñêèõ è
öèè ÏÎ ñðåäñòâ èçìåðåíèé ïî ÃÎÑÒ Ð ýêñïëóàòèðóþùèõ îðãàíèçàöèé.
8.654-2015. Âñå ìåòðîëîãè÷åñêè êîíò- Äëÿ ñîâåðøåíñòâîâàíèÿ, àêòóàëè-
ðîëèðóåìûå ôóíêöèè è ïàðàìåòðû ÏÎ çàöèè è ðåãëàìåíòèðîâàíèÿ äåÿòåëü-
îõâà÷åíû çàùèùåííûì èíòåðôåéñîì. íîñòè â îáëàñòè äèàãíîñòèðîâàíèÿ íà
Ôàéëû è áèáëèîòåêè ÏÎ õðàíÿòñÿ â ÂÒ â ðàìêàõ Òåõíè÷åñêîãî êîìèòåòà
áèíàðíîì âèäå, èñêëþ÷àþùèì íå- ïî ñòàíäàðòèçàöèè ÒÊ 034 «Âîçäóø-
ñàíêöèîíèðîâàííîå èçìåíåíèå ôàéëîâ íûé òðàíñïîðò» ðàçðàáîòàí íàöèî-
è áèáëèîòåê ÏÎ áåç ïîñòîðîííèõ íàëüíûé ñòàíäàðò ÃÎÑÒ Ð 55255-2012
ïðîãðàììíûõ (òåõíè÷åñêèõ) ñðåäñòâ. «Âîçäóøíûé òðàíñïîðò. Ñèñòåìà
Ðåàëüíàÿ ïîãðåøíîñòü âû÷èñëèòåëü- ÒÎèÐ ÀÒ. Îðãàíèçàöèÿ ðàáîò ïî äèàã-
íûõ àëãîðèòìîâ ÏÎ ÌÎÐÅÍÀ, îáóñ- íîñòèêå òåõíè÷åñêîãî ñîñòîÿíèÿ.
ëîâëåííàÿ ðÿäîì îáúåêòèâíûõ è ñóáúåê- Îñíîâíûå ïîëîæåíèÿ». Äî ýòîãî â ÐÔ
òèâíûõ ïðè÷èí, íå ïðåâûøàåò ±0,01 %, îòñóòñòâîâàëà ðåãëàìåíòèðóþùàÿ
÷òî íå âûõîäèò çà óñòàíîâëåííûå Òåõíè- ïðîöåäóðà îðãàíèçàöèè ðàáîò ïî
÷åñêèì çàäàíèåì ïðåäåëû è íå âíîñèò äèàãíîñòèêå òåõíè÷åñêîãî ñîñòîÿíèÿ
çíà÷èìîé äîïîëíèòåëüíîé ïîãðåøíîñòè àâèàöèîííîé òåõíèêè ÃÀ â ýêñïëóàòà-
â ñóììàðíóþ ïîãðåøíîñòü èçìåðåíèé öèè, à òàêæå îáåñïå÷åíèÿ åäèíñòâà
àíàëèçàòîðîâ ÁÀÐÑ-3. ÏÎ ÌÎÐÅÍÀ èçìåðåíèé (ìåòðîëîãè÷åñêîå îáåñïå-
ðàáîòàåò â ïðîãðàììíîé îáîëî÷êå ÷åíèå) ïðè äèàãíîñòèêå.
WINDOWS-ÕP. Âíåøíèé âèä îêíà Òàêèì îáðàçîì, ÃîñÍÈÈ ÃÀ íàõî-
ÏÎ ÌÎÐÅÍÀ íà ýêðàíå êîìïüþòåðà äèòñÿ íà ïåðåäíåì êðàå íàóêè â îáëàñ-
ñ îòêðûòîé ñòðàíèöåé «ÌÅÒÐÎËÎ- òè ïîääåðæàíèÿ ëåòíîé ãîäíîñòè ÂÑ è
ÃÈ×ÅÑÊÈÅ ÕÀÐÀÊÒÅÐÈÑÒÈÊÈ» àâèàäâèãàòåëåé, ÿâëÿåòñÿ óñïåøíî
è ãðàäóèðîâî÷íîé õàðàêòåðèñòèêîé ôóíêöèîíèðóþùèì ëèäåðîì è ïðèç-
àíàëèçàòîðà ÁÀÐÑ-3 (ãðàôè÷åñêàÿ è íàííûì íàó÷íûì öåíòðîì â îáëàñòè
ïàðàìåòðè÷åñêàÿ ôîðìû) – íà ðèñ. 4. îáåñïå÷åíèÿ åäèíñòâà èçìåðåíèé è
Ýòî îáñòîÿòåëüñòâî ïîçâîëÿåò ñäå- ìåòðîëîãè÷åñêîãî îáåñïå÷åíèÿ â
ëàòü âûâîä îá îòñóòñòâèè âëèÿíèÿ ÏÎ ïðàêòèêå àâèàöèîííîé äåÿòåëüíîñòè.
39
безопасность полетов
Техцентр в Твери:
современные
технологии,
уникальное оборудование
– ïðàêòè÷åñêè åäèíñòâåííîå ïðåä- çîâàíèåì êîíòðîëüíî-ïîâåðî÷íîé
ïðèÿòèå â Ðîññèè, âûïîëíÿþùåå àïïàðàòóðû (ÊÏÀ) è ýêñïëóàòàöèîí-
âñå âèäû òåõíè÷åñêîãî îáñëóæèâàíèÿ íî-ðåìîíòíûõ ïóëüòîâ (ÝÐÏ).
ñàìîëåòîâ Àí-74.
Ôóíêöèîíàëüíî ëàáîðàòîðèÿ ðàç-
 íàøåé êîìïàíèè ðàáîòàþò äåëåíà íà äâà ó÷àñòêà:
áîëåå 70-òè âûñîêîêâàëèôèöèðîâàí-
íûõ àâèàöèîííûõ ñïåöèàëèñòîâ, òåõíè÷åñêîå îáñëóæèâàíèå
èìåþùèõ ñîîòâåòñòâóþùåå îáðàçîâà- è ðåìîíò àâèàöèîííîãî îáîðóäîâà-
íèå è îïûò ðàáîòû â ñèñòåìå íèÿ (ÀÎ) è ïðèáîðíîãî îáîðóäîâàíèÿ
òåõíè÷åñêîãî îáñëóæèâàíèÿ àâèàöè- (ÏÎ);
îííîé òåõíèêè. Íà âñå âèäû âûïîë-
íÿåìûõ ðàáîò ÇÀÎ «Àâèà-Òâåðü- òåõíè÷åñêîå îáñëóæèâàíèå è
Ñåðâèñ» èìååò íåîáõîäèìûå ñåðòè- ðåìîíò ðàäèîýëåêòðîííîãî îáîðóäî-
ôèêàòû è ëèöåíçèè. âàíèÿ (ÐÝÎ).
АвиаСоюз / февраль—март / 2020 Äìèòðèé Êðèâîøàïîâ,
äèðåêòîð
ÇÀÎ «Àâèà-Òâåðü-Ñåðâèñ»
Автор статьи окончил Тверской
государственный технический
университет и Санкт Петер
бургский государственный уни
верситет гражданской авиации.
Возглавляет ЗАО «Авиа Тверь
Сервис» с июля 2017 г.
Í àøå ïðåäïðèÿòèå – ÇÀÎ Ïðîèç-  ñîñòàâå ó÷àñòêà ÀÎ èìååòñÿ
«Àâèà-Òâåðü-Ñåðâèñ» – îñíî- âîäñòâåííûå ìîùíîñòè óíèêàëüíûé êîìïëåêñ ÑÀÓ-ÁÑÔÊ,
âàíî â 2004 ã. Â íàñòîÿùåå è îñíàùåííîñòü íàøåãî öåíòðà ïîç- ñîçäàííûé íà áàçå øòàòíîãî îáîðóäî-
âðåìÿ ìû âûïîëíÿåì âñå âèäû òåõíè- âîëÿþò âûïîëíÿòü òåõíè÷åñêîå îáñ- âàíèÿ ñàìîëåòà Àí-74 ñ ñîõðàíåí-
÷åñêîãî îáñëóæèâàíèÿ ñàìîëåòîâ ëóæèâàíèå è ðåìîíò êîìïîíåíòîâ íûì îðèãèíàëüíûì îáîðóäîâàíèåì.
Àí-74, Èë-76, Àí-12 è èõ ìîäèôèêà- àâèàöèîííîãî è ðàäèîýëåêòðîííîãî Ýòî äàåò âîçìîæíîñòü ïðîâîäèòü âîñ-
öèé íà äâóõ ïðîèçâîäñòâåííûõ áàçàõ îáîðóäîâàíèÿ âîçäóøíûõ ñóäîâ â ñòàíîâèòåëüíûé ðåìîíò ñëîæíîãî
â Òâåðè (Ìèãàëîâî) è ßðîñëàâëå ëàáîðàòîðèè èëè íà âûåçäå ñ èñïîëü- îáîðóäîâàíèÿ àâèàöèîííîé òåõíèêè
(Òóíîøíà). ÇÀÎ «Àâèà-Òâåðü-Ñåðâèñ» â êðàò÷àéøèå ñðîêè.
Рабочие места проверки навигационного комплекса Ан 74 (72), КВ радиостанций «Ядро» и «Микрон»,
систем управления Ан 74
40
безопасность полетов
Технологический процесс:
от настройки стапельного стола
и закрепления на нем листа
дюралюминия до
заключительного процесса
термостатирования
с помощью оборудовании ACR3 Hot
Bonder, заменяющего автоклав.
Õîòåë áû îñîáî îòìåòèòü, ÷òî ñïå- ñëåñàðíûé öåõ ñ ôðåçåðíûìè Ì×Ñ Ðîññèè» è äð.); àâèàðåìîíòíûå АвиаСоюз / февраль—март / 2020
öèàëèñòû ÇÀÎ «Àâèà-Òâåðü-Ñåðâèñ» ñòàíêàìè ×ÏÓ, îáîðóäîâàíèåì äëÿ çàâîäû (òåõíè÷åñêîå îáñëóæèâàíèå è
ïîäãîòîâëåíû ê âûïîëíåíèþ òåõíè- äåòîíàöèîííîãî íàïûëåíèÿ è ïåñêî- ðåìîíò àãðåãàòîâ ñîòîâîé êîíñòðóê-
÷åñêîãî îáñëóæèâàíèÿ (ðåìîíòà) ñòðóéíîé îáðàáîòêè. öèè); çàðóáåæíûå àâèàêîìïàíèè
àãðåãàòîâ âîçäóøíûõ ñóäîâ êëååííîé (Êàçàõñòàí, Ëàòâèÿ, Ýñòîíèÿ, Àíãîëà).
ìåòàëëè÷åñêîé êîíñòðóêöèè ñ ñîòî- Îñíîâíûìè çàêàç÷èêàìè óñëóã
âûì çàïîëíèòåëåì â öåõå êîíñòðóê- ÇÀÎ «Àâèà-Òâåðü-Ñåðâèñ» ÿâëÿ- Ïðèãëàøàþ àâèàïðåäïðèÿòèÿ
öèîííîãî ðåìîíòà. þòñÿ: êîììåð÷åñêèå àâèàêîìïàíèè Ðîññèè è äðóãèõ ñòðàí
(ÀÎ «Àâèàêîìïàíèÿ «ÓÊÒÓÑ», ÇÀÎ ê âçàèìîâûãîäíîìó
Äëÿ ñîõðàíåíèÿ ãåîìåòðè÷åñêèõ «ÞÒýéð», ÎÎÎ Àâèàêîìïàíèÿ ñîòðóäíè÷åñòâó.
ïàðàìåòðîâ è ôîðì àãðåãàòîâ ñ ñîòî- «Áàðêîë» è äð.); àâèàïðåäïðèÿòèÿ
âûì çàïîëíèòåëåì Àí-72, Àí-74 è ãîñóäàðñòâåííîé àâèàöèè (ÔÃÁÓ
Èë-76 ïðè êàïèòàëüíîì ðåìîíòå «Êðàñíîÿðñêèé ÊÀÑÖ Ì×Ñ
ÇÀÎ «Àâèà-Òâåðü-Ñåðâèñ» ðàçðàáî- Ðîññèè», ÔÃÁÓ «Õàáàðîâñêèé ÀÑÖ
òàëî óíèêàëüíóþ òåõíîëîãè÷åñêóþ
îñíàñòêó è òåõíîëîãè÷åñêèé ïðîöåññ:
îò íàñòðîéêè ñòàïåëüíîãî ñòîëà è
çàêðåïëåíèÿ íà íåì ëèñòà äþð-
àëþìèíèÿ äî çàêëþ÷èòåëüíîãî ïðî-
öåññà òåðìîñòàòèðîâàíèÿ ñ ïîìîùüþ
îáîðóäîâàíèè ACR3 Hot Bonder,
çàìåíÿþùåãî àâòîêëàâ. Àíàëîãîâ
ýòîìó â ñèñòåìå òåõíè÷åñêîãî îáñëó-
æèâàíèÿ è ðåìîíòà àâèàöèîííîé
òåõíèêè â Ðîññèè íå ñóùåñòâóåò.
 ïðîèçâîäñòâåííîé èíôðàñòðóê-
òóðå ÇÀÎ «Àâèà-Òâåðü-Ñåðâèñ» òàêæå
èìåþòñÿ äðóãèå òåõíè÷åñêèå êîìï-
ëåêñû:
ìîòîðíûé öåõ ñ áàëàíñèðî-
âî÷íûì ñòàíêîì äëÿ áàëàíñèðîâêè
óçëîâ àâèàöèîííûõ äâèãàòåëåé;
ЗАО «Авиа Тверь Сервис»
Россия, 170040, г. Тверь,
Старицкое шоссе, д. 50
Почтовый адрес:
170040, г. Тверь, а/я 4030
Тел.: +7 (4822) 44 22 90, 44 21 92,
тел./факс: +7 (4822) 44 21 77
e mail: [email protected]
www.aviatverservice.ru
41
история авиации
Самолеты «Ил» в освоении
шестого континента
Одно из важнейших событий 2020 г. – 200 летие открытия
Антарктиды российскими мореплавателями.
Большой вклад в освоение и исследование
этого континента внесло ОКБ С.В. Ильюшина,
ныне – ПАО «Авиационный комплекс имени С.В. Ильюшина».
АвиаСоюз / февраль—март / 2020 Íèêîëàé Òàëèêîâ, 29 íîÿáðÿ 1929 ã. ïðè ó÷àñòèè àìå- èçâåñòíûé ïîëÿðíûé ëåò÷èê, Ãåðîé
ðèêàíñêîãî èññëåäîâàòåëÿ, àäìèðàëà è Ñîâåòñêîãî Ñîþçà È.È. ×åðåâè÷íûé.
ãëàâíûé êîíñòðóêòîð ÏÀÎ «Èë» ëåò÷èêà Ð.Áýðäà áûë âûïîëíåí ïîëåò
ê Þæíîìó ãåîãðàôè÷åñêîìó ïîëþñó Óæå 25 ôåâðàëÿ 1956 ã. ãðóïïà ïî-
Ø åñòîé è ïîñëåäíèé èç èç çèìîâî÷íîé áàçû Ëèòë-Àìåðèêà ëÿðíèêîâ âî ãëàâå ñ íà÷àëüíèêîì
ìàòåðèêîâ ïëàíåòû áûë íà ëåäÿíîì áàðüåðå Ðîññà. 1-é Àíòàðêòè÷åñêîé ýêñïåäèöèè
îòêðûò ðîññèéñêèìè Ì.Ì. Ñîìîâûì íà ñàìîëåòå Èë-12
ìîðÿêàìè ïîä êîìàíäîâàíèåì 13 ôåâðàëÿ 1956 ã. íàä ïåðâîé (êîìàíäèð È.È. ×åðåâè÷íûé) âûïîë-
Ô.Ô. Áåëëèíñãàóçåíà è Ì.Ï. Ëàçàðåâà ñîâåòñêîé íàó÷íîé ñòàíöèåé Àíòàðê- íèëà ïåðâûé äàëüíèé ðåêîãíîñöè-
âî âðåìÿ ýêñïåäèöèîííûõ ïëàâàíèé òèäû, ðàñïîëîæåííîé â òî÷êå ñ êîîð- ðîâî÷íûé ïîëåò â ðàéîí Þæíîãî
â 1819-1821 ãã. íà øëþïàõ «Âîñòîê» äèíàòàìè 66° 33’ þ. ø., 93° 01’ â. ä., ãåîìàãíèòíîãî ïîëþñà, ãäå ïëàíèðî-
è «Ìèðíûé» â òî÷êå ñ êîîðäèíàòàìè áûë ïîäíÿò ãîñóäàðñòâåííûé ôëàã âàëîñü ñîçäàòü âíóòðèêîíòèíåíòàëü-
69° 21’ þ. ø., 2° 15’ ç. ä. (ñåãîäíÿ ýòî Ñîþçà Ñîâåòñêèõ Ñîöèàëèñòè÷åñêèõ íóþ ñòàíöèþ «Âîñòîê». 3 ìàðòà òîò æå
ìåñòî íîñèò íàçâàíèå Áåðåã Ïðèí- Ðåñïóáëèê. Îáñåðâàòîðèÿ, íàçâàííàÿ â ñàìîëåò ñîâåðøèë ïîëåò â ðàéîí
öåññû Ìàðòû). ÷åñòü îäíîãî èç äâóõ ïàðóñíûõ êîðàá- Ïîëþñà îòíîñèòåëüíîé íåäîñòóïíîñòè.
ëåé («Ìèðíûé») ðîññèéñêîãî ôëîòà
16 (28) ÿíâàðÿ 1820 ã. ðîññèéñêèå ýêñïåäèöèè Ô.Ô. Áåëëèíñãàóçåíà è Ýòèìè ïîëåòàìè íà÷àëèñü ðàáîòû
ìîðÿêè, íåñìîòðÿ íà ïëîòíûå ëüäû è Ì.Ï. Ëàçàðåâà, ñòàëà äåéñòâóþùåé. Ïîëÿðíîé àâèàöèè íà øåñòîì êîíòè-
òóìàíû, ïðîøëè âîêðóã Àíòàðêòèäû íåíòå. Îíà ñòàëà íàäåæíûì ïîìîù-
íà øèðîòàõ îò 60° äî 70° è íåîïðîâåð- Çà ìåñÿö äî ýòîãî ñîáûòèÿ, íèêîì â èññëåäîâàòåëüñêèõ ðàáîòàõ,
æèìî äîêàçàëè ñóùåñòâîâàíèå çåìëè 5 ÿíâàðÿ 1956 ã., äèçåëü-ýëåêòðîõîä ïðîâîäèìûõ ñîâåòñêèìè ïîëÿðíèêàìè
â ðàéîíå Þæíîãî ïîëþñà. «Îáü» ïîäîøåë ê áåðåãàì Àíòàðêòèäû íà ñóðîâîì êîíòèíåíòå. Ïîìèìî
è ïðèøâàðòîâàëñÿ â áóõòå Ôàðð â òî÷- èññëåäîâàòåëüñêèõ ïîëåòîâ, òàêæå
Ïîðàçèòåëüíî, ÷òî äîêàçàòåëüñòâî êå ñ êîîðäèíàòàìè 66° 28’ þ. ø., âûïîëíÿëèñü òðàíñïîðòíûå ïåðåâîçêè
ñóùåñòâîâàíèÿ Àíòàðêòèäû ñðàçó áû- 94° 43’ â. ä. Ñîâåòñêèå ëþäè âïåðâûå ìåæäó ñòàíöèÿìè: äîñòàâêà ýêñïåäè-
ëî ïðèçíàíî êàê âûäàþùååñÿ ãåîãðà- âûñàäèëèñü íà ëåäîâûé ìàòåðèê. öèé, ïåðåâîçêà ðàçëè÷íûõ ãðóçîâ,
ôè÷åñêîå îòêðûòèå. Îêîí÷àòåëüíî Ýòî æå ñóäíî äîñòàâèëî â Àíòàðêòèäó íàó÷íîãî îáîðóäîâàíèÿ, ïðîäîâîëü-
ïîäòâåðäèòü ìàòåðèêîâûé õàðàêòåð è àâèàöèîííóþ òåõíèêó, ïðåäíàçíà- ñòâèÿ – âñåãî òîãî, áåç ÷åãî íåâîçìîæ-
Àíòàðêòèäû óäàëîñü òîëüêî â ñåðåäè- ÷åííóþ äëÿ ðàáîòû â òÿæåëûõ êëèìà- íà ðàáîòà ëþáîé ýêñïåäèöèè, à, òåì
íå ÕÕ âåêà â ðåçóëüòàòå äëèòåëüíûõ òè÷åñêèõ óñëîâèÿõ Àíòàðêòèäû. áîëåå, â òàêèõ ñóðîâûõ óñëîâèÿõ, êî-
èññëåäîâàíèé ñ èñïîëüçîâàíèåì ñëîæ- òîðûìè âñåãäà îòëè÷àëàñü Àíòàðêòèäà
íûõ òåõíè÷åñêèõ ñðåäñòâ. 14 ÿíâàðÿ ñ âåðòîëåòîâ è íàçåì- îò äðóãèõ ðàéîíîâ è êîíòèíåíòîâ ìè-
íûìè îòðÿäàìè áûëà íàéäåíà ïëî- ðà. Àâèàöèÿ èñïîëüçîâàëàñü è â
14 äåêàáðÿ 1911 ã. íîðâåæåö ùàäêà äëÿ ñòðîèòåëüñòâà ïåðâîé ñî- ýêñòðåìàëüíûõ ñèòóàöèÿõ äëÿ îêàçà-
Ð.Àìóíäñåí ïåðâûì äîñòèã Þæíîãî âåòñêîé íàó÷íîé ñòàíöèè íà øåñòîì íèÿ ýêñòðåííîé ïîìîùè ïîëÿðíèêàì,
ïîëþñà. êîíòèíåíòå. ïîïàâøèì â òÿæåëåéøèå óñëîâèÿ, óã-
ðîæàþùèå èõ çäîðîâüþ è æèçíè.
Ïåðâûå ïîëåòû íàä Àíòàðêòèäîé Â ñîñòàâå ïåðâîãî ëåòíîãî îòðÿäà â Ìîæíî âñïîìíèòü ïîëåò ñàìîëåòà
âûïîëíèëè àìåðèêàíñêèå ëåò÷èêè Àíòàðêòèäå íàõîäèëèñü äâà ñàìîëåòà Ëè-2 (êîìàíäèð ýêèïàæà Â.Ì. Ïåðîâ)
Õüþáåðò Óèëêèíñ è Áåí Ýéåëñîí â Ëè-2, ñàìîëåò Èë-12, ñàìîëåò Àí-2 è ïî îêàçàíèþ ïîìîùè áåëüãèéñêèì
ëåòíèé ñåçîí 1928-1929 ãã. äâà âåðòîëåòà Ìè-4. Ðóêîâîäèë
ëåòíûì îòðÿäîì â ñîñòàâå 21 àâèàòîðà
42 Выгрузка с морских транспортов самолетов Ил 12 и Ил 14
у берегов Антарктиды
история авиации
ïîëÿðíèêàì, òåðïåâøèì áåäñòâèå ñòèõèéíûõ ñèë, êîòîðûì, ïîðîé, ñåðèéíûé ¹ 2901) è Àí-12 (ÑÑÑÐ- АвиаСоюз / февраль—март / 2020
â ðàéîíå Êðèñòàëüíûõ ãîð (ïîäðîáíåå íè÷òî íå ìîæåò ïðîòèâîñòîÿòü. 04366) ïåðâîé âîçäóøíîé ýêñïåäèöèè
– â æóðíàëå «ÀâèàÑîþç» ¹ 6 2018 ã.). Íî îí ëåòèò, ëåòèò, óêðûâàÿ è ñîãðå- âûïîëíèëè ïåðåëåò ïî ìàðøðóòó
âàÿ íàñ, äàðÿ îùóùåíèå áåçîïàñíîñòè, Ìîñêâà – Òàøêåíò – Äåëè – Ðàíãóí
27 èþíÿ 1957 ã. âïåðâûå àíòàðêòè- êàæäîé ìèíóòîé ïîëåòà âíóøàÿ – Äæàêàðòà – Äàðâèí – Ñèäíåé –
÷åñêîé çèìîé íà ñòàíöèþ «Âîñòîê-1» íàäåæäó – âñå äîëæíî áûòü õîðîøî. Êðàéñò÷åð÷ – «Ìàê Ìåðäî»
áûë âûïîëíåí ïîëåò ñàìîëåòà Ëè-2 ñ È â äóøå ñíîâà âîçíèêàåò áëàãîäàð- (àìåpèêàíñêàÿ íàó÷íàÿ ñòàíöèÿ â
ïîñàäêîé (êîìàíäèð Á.À. Ìèíüêîâ). íîñòü ê ëþäÿì èç ÎÊÁ Ñ.Â. Èëüþ- Àíòàpêòèäå) – îàçèñ Áàíãåðà (çàëèâ
øèíà, ñîçäàâøèì ýòîò ñàìîëåò. Òðàíñêðèïöèè) – «Ìèðíûé»
Самолет Ил 12 в Антарктиде («âîñòî÷íûé ìàðøðóò»).
24-26 îêòÿáðÿ 1958 ã. ñàìîëåò Ñêîëüêî ðàç íà Ñåâåðå, Äàëüíåì
Èë-12 (êîìàíäèð Â.Ì. Ïåðîâ) ñîâåð- Âîñòîêå, íàä ïóñòûíÿìè, íàä òàéãîé, Äàëüíîñòü ïîëåòà ñàìîëåòîâ –
øèë ïåðåëåò íàä öåíòðàëüíûìè ðàéî- â Àðêòèêå, à òåïåðü è â Àíòàðêòèäå 25 793 êì, âðåìÿ ïîëåòà – 44 ÷àñà 34
íàìè àíòàðêòè÷åñêîãî ìàòåðèêà îò ÿ ìûñëåííî áëàãîäàðèë âàñ, ñòàðûõ è ìèí., ñðåäíÿÿ ñêîðîñòü – 580 êì/÷àñ.
ïîáåðåæüÿ ìîðÿ Äåéâèñà ê ïðîëèâó ìîëîäûõ, ñ÷àñòëèâûõ è íå î÷åíü, âåñå-
Ìàê-Ìåðäî è îáðàòíî. Òàêèì îáðà- ëûõ è çàíóäëèâûõ, ìîë÷àëèâûõ è ðàç- Самолет Ил 18Д (СССР 75743)
çîì, Èë-12 ñòàë ïåðâûì ñîâåò- ãîâîð÷èâûõ, – âñåõ, òàêèõ ðàçíûõ, íî в Антарктиде
ñêèì ñàìîëåòîì, ïðîëåòåâøèì íàä âîò ñóìåâøèõ æå ñîáðàòüñÿ âìåñòå è
Þæíûì ïîëþñîì è ïåðâûì ñîâåò- ñäåëàòü ýòî ÷óäî – Èë-14. Ìíå êàæåò- Êîìàíäèð ýêèïàæà ñàìîëåòà
ñêèì ñàìîëåòîì, êîòîðûé ïðîëåòåë ñÿ, ÷òî ýòî – î÷åíü ðóññêèé ñàìîëåò, Èë-18Â, îäèí èç îïûòíåéøèõ ïî-
íàä äâóìÿ Ïîëþñàìè Çåìëè. è ðîäèòüñÿ îí ìîã òîëüêî â íàøåì ëÿpíûõ ëåò÷èêîâ – À.Ñ. Ïîëÿêîâ,
 1960-1990 ãã. îñíîâíûå âîçäóø- ðîäíîì êîíñòðóêòîðñêîì áþðî. êîìàíäèð ýêèïàæà Àí-12 –
íûå ïåðåâîçêè ïîëÿðíèêîâ è ãðóçîâ Âîëåé èëè íåâîëåé, íî âñå, íà÷èíàÿ ñ Á.Ñ. Îñèïîâ. Ðóêîâîäèòåëåì ïåðåëåòà
âíóòðè Àíòàðêòèäû âûïîëíÿëè ñàìî- Ãåíåðàëüíîãî êîíñòðóêòîðà Ñåðãåÿ áûë íà÷àëüíèê Óïpàâëåíèÿ Ïîëÿpíîé
ëåòû Èë-14. Îá ýòîì, êàê ìíå êàæåò- Âëàäèìèðîâè÷à Èëüþøèíà è êîí÷àÿ àâèàöèè, Ãåpîé Ñîâåòñêîãî Ñîþçà
ñÿ, ëó÷øå âñåãî ðàññêàçûâàþò ñàìè êàêèì-íèáóäü þíûì ñëåñàðåì, ïðè- Ì.È. Øåâåëåâ, êîòîðîãî ñ÷èòàþò
ïîëÿðíûå ëåò÷èêè. øåäøèì èç ÏÒÓ, îòäàëè ëó÷øåå, ÷òî îñíîâîïîëîæíèêîì ëåäîâîé àâèàöè-
åñòü â íèõ ñàìèõ, ýòîìó Èë-14 è ñîò- îííîé ðàçâåäêè, èáî îí, êàê íèêòî
Самолет Ил 14 в Антарктиде íÿì åãî ñîáðàòüåâ. Âîò îí è ïîëó÷èë- äðóãîé, ñäåëàë äëÿ íåå î÷åíü ìíîãîå.
 êíèãå «Ñ Àíòàðêòèäîé òîëüêî íà ñÿ, êàê êðåïêèé ðóññêèé ìóæè÷îê –
Âû…» çíàìåíèòûé ïîëÿðíûé ëåò÷èê, ïðîñòîâàò ñ âèäó (íî ýòî îáàÿòåëüíàÿ  ñîñòàâ ýêèïàæà ñàìîëåòà
êîìàíäèð íåñêîëüêèõ àâèàöèîííûõ ïðîñòîòà), òåðïåëèâûé, óìåþùèé Èë-18Â, êðîìå À.Ñ. Ïîëÿêîâà, âõîäè-
îòðÿäîâ â Àíòàðêòèäå Å.Ä. Êðàâ÷åíêî ïðîùàòü, ñïîñîáíûé ðàáîòàòü â ëè: âòîðîé ïèëîò Ì.Ï. Ñòóïèøèí, â
ïèøåò: ëþáûõ óñëîâèÿõ, íåïðèõîòëèâûé, ãîäû âîéíû ëåòàâøèé íà øòópìîâèêå
«Êàêèì æå ìèêðîñêîïè÷åñêè â îáùåì, ðîäíîé äî áîëè... Ýòî íàø Èë-2, øòóðìàí Ì.Äîëìàòîâ, áîðò-
ìàëåíüêèì è îäèíîêèì äîëæåí âû- óþòíûé äîì. Â íåì âñå – äîìàøíåå». èíæåíåð Í.Ïèøêîâ, áîðòìåõàíèê
ãëÿäåòü íàø Èë-14 èç êîñìîñà íà Ï.Ãîí÷àðîâ, áîðòðàäèñò Â.Ìåíüøè-
ôîíå Àíòàðêòèäû è îêåàíà, ñ èõ Î ñàìîì Å.Ä. Êðàâ÷åíêî èçâåñò- êîâ, à òàêæå 11 ñïåöèàëèñòîâ áðèãàäû
áåñêîíå÷íîñòüþ ïðîñòîðîâ, ìîùüþ íûé æóðíàëèñò Â.Ì. Êàðïèé íàïèñàë: òåõíè÷åñêîãî îáñëóæèâàíèÿ ñàìîëåòà,
â òîì ÷èñëå è ÎÊÁ, êîòîðûì ðóêî-
«Ìåíÿ ïîðàçèëî åãî (Å.Êðàâ÷åí- âîäèë Ãåíåðàëüíûé êîíñòðóêòîð
êî) îòíîøåíèå ê ñàìîëåòó Èë-14 – Ñ.Â. Èëüþøèí. Êðîìå òîãî, â Àíòàðê-
îí ðàññêàçûâàë î íåì, êàê î ñóùåñò- òèäó áûëî äîñòàâëåíî 16 ÷åëîâåê èç
âå, áåç êîòîðîãî, êàê ëåò÷èê, íèêîãäà ñîñòàâà 7-é ñîâåòñêîé Àíòàðêòè÷åñêîé
áû íå ñîñòîÿëñÿ». ýêñïåäèöèè (ÑÀÝ).
«Ñòàðèêàìè» íàçûâàëè ïîëÿðíûõ Äëÿ óâåëè÷åíèÿ äàëüíîñòè ïîëåòà
ëåò÷èêîâ ïåðâûõ ïîêîëåíèé: Èëüþ ñàìîëåò Èë-18 èìåë äîïîëíèòåëü-
Ïàâëîâè÷à Ìàçóðóêà, Âèêòîðà íûå òîïëèâíûå áàêè, óñòàíîâëåííûå
Ìèõàéëîâè÷à Ïåðîâà, Þðèÿ Êîí- íåïîñðåäñòâåííî â ïàññàæèpñêîé
ñòàíòèíîâè÷à Îðëîâà, Âëàäèìèðà êàáèíå (ìîäèôèêàöèÿ «26À»).
Âàñèëüåâè÷à Ìàëüêîâà, Àëåêñàíäðà Íà ýòîì ñàìîëåòå Èë-18 òàêæå
Àðñåíòüåâè÷à Ëåáåäåâà, Åâãåíèÿ áûëî óñòàíîâëåíî äîïîëíèòåëü-
Äìèòðèåâè÷à Êðàâ÷åíêî è äðóãèõ. íîå ïèëîòàæíî-íàâèãàöèîííîå îáî-
póäîâàíèå, êîòîðîå îáåñïå÷èâàëî
Èõ ðàññêàçû îá Àðêòèêå è Àíòàðê- óâåpåííîå ñàìîëåòîâîæäåíèå íàä
òèäå çàõâàòûâàëè òåõ, êòî ïðèøåë â ìàëîîpèåíòèpíîé ìåñòíîñòüþ.
Ïîëÿðíóþ àâèàöèþ ïîçæå, è ñòàíîâè-
ëèñü øêîëîé æèçíè, çíà÷åíèå êîòî-
ðîé ïåðåîöåíèòü íåâîçìîæíî.
Ñ òå÷åíèåì âðåìåíè ìåíÿëèñü
öåëè è çàäà÷è Ïîëÿðíîé àâèàöèè.
 äåêàáðå 1961 ã. áûëî ïðèíÿòî ðåøå-
íèå îá èñïîëüçîâàíèè òÿæåëûõ òóðáî-
âèíòîâûõ ñàìîëåòîâ Àí-12 è Èë-18.
È óæå 15-25 äåêàáðÿ òóðáîâèíòî-
âûå ñàìîëåòû Èë-18Â (ÑÑÑÐ-75743,
43
The words you are searching are inside this book. To get more targeted content, please make full-text search by clicking here.
aviasouz-1-2020
Discover the best professional documents and content resources in AnyFlip Document Base.
Search