GRAN
PRSETMIRIIOA DI
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PASSEGGIATA
MERCEDES IN
STIRIA
di Vincenzo Bajardi – Foto by Pirelli
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Hamilton super subito in cattedra, doppietta Mercedes
grazie al posto d'onore di Bottas, con Verstappen in gran
spolvero che ha cercato di dare fastidio alle monoposto
nere. Disastro oltre ogni misura per la Ferrari nel GP di
Stiria, con un crash tra i due piloti che mette fuori le Rosse.
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Mentre le “Frecce nere” esultano, l'ala posteriore danneggiata si è ri ‐
purtroppo tu o è andato storto per rato imitato,il giro successivo, da Le‐
la Ferrari in Austria. Entrambe le mo‐ clerc! Un doppio... autogol che ha
noposto di Maranello sono uscite di lasciato tu di stucco. Sebas an ha
scena per un conta o: alla seconda descri o così l'incidente: "Ero in lo a
curva Leclerc ha tentato un sorpasso, con altri, Charles ha preso l'interno e
un po’ troppo “o mis co”, a Ve el e non mi aspe avo di trovarmi qualcu‐
lo ha toccato. Risultato: le due Rosse no lì, non potevo fare nulla. Ho
ai box e safety car in pista!Ve el con tentato di essere conserva vo, ma
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l'ala era troppo danneggiata". Poi Le‐ squadra. Una fri ata senza....olio!.
clerc: "Mi sono scusato con Seb, è so‐ Leclerc ha provato a restare in pista
lo colpa mia, mi spiace per il team ma la Scuderia decideva per
che aveva lavorato tanto, ho bu ato l'abbandono. Dopo Brasile 2019 i due
tu o all'aria". E' successo tu o al pri‐ ferraris fanno nuovamente il
mo giro, curva 3. Troppa voglia di ri‐ patatrac me endo in ca va luce il
monta per il monegasco e la sua marchio di Maranello.
Ferrari si solleva finendo per toccare
l'ala posteriore del compagno di
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Al via Hamilton prende subito il via. Al 27° giro pit stop per
comando, davan a Verstappen e Hamilton che montava le gomme
Sainz. Al 12° giro Hamilton medie e Bo as assumeva
precede di 2"5 Verstappen, l'inizia va mentre si ri rava
quindi Bo as terzo su Albon, anche Ocon e Verstappen
Sainz, Ocon e Ricciardo. Da montava le medie. Al 46° giro
segnalare che non è mancato il Hamilton in testa con 5" su
noioso e ripe vo Verstappen e 7" su Bo as. Al 65°
inginocchiamento di alcuni pilo giro il leader comandava a
per manifestare contro il piacimento con 8" su Bo as che
razzismo dieci minu prima del sopravanzava l'olandese.
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Par colare curioso: in Austria, sesto. Bene anche il compagno di
vista l'assenza del pubblico, nella squadra Stroll, che mostra una
curva 10 ci sono mille led che si crescita con nua, così come
illuminano coi pilo del proprio viene confermata la bontà di
pilota in base ai tweet con quelle che vengono ormai
l'hashtag del pilota preferito. definite le “Mercedes rosa”.
Grandissima gara di Perez,
par to diciasse esimo e in lo a
per il quarto posto, sfortunato
per un conta o con Albon al
penul mo giro, ha concluso
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Hamilton ha stravinto in 1h22'50"683 su Bo as (+ 13"719), Verstappen (+
33"698), Albon (+ 44"4), Norris, Perez, Stroll, Ricciardo, a arda di un giro
Sainz, Kvyat, Raikkonen, Magnussen, Grosjean e Giovinazzi. A 2 giri Gasly,
Russell e La fi.
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Nel Mondiale Pilo Bo as guida con 43 pun su Hamilton (37), Norris (26),
Leclerc (18), Perez (16), Verstappen (15), Sainz ed Albon (12), Stroll e Gasly
(6), Ocon e Ricciardo (4), Giovinazzi (2) e Ve el (1). In quello Costru ori la
Mercedes guida con 80 pun su Mclaren (38), Red Bull (27), Sport Pesa (22),
Ferrari (19), Renault (8), Alfa Romeo (2).
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Un Rosso Ferrari più che sbiadito sono diver to come un ma o”,
dopo il diluvio nelle qualifiche ha confessato Lewis
finali. Ve el in Q3 con il decimo aggiungendo che è stata una
ed ul mo tempo e Leclerc, undi‐ pole esaltante. “Mi ha ricordato
cesimo, veniva addiri ura elimi‐ una di quelle che vivevo da ra‐
nato perdendo altre tre posizioni gazzino con i kart. L'ul mo giro è
per aver ostacolato Kvyat nella stato esaltante, ma in quello pri‐
Q2. Pole magistrale, invece, per ma, causa aquaplaning, il cuore
Hamilton con la Mercedes (nr 89 mi è arrivato in gola". L'uomo
in carriera) in 1'19"273. "A tra della pioggia è dunque sempre
non vedevo dove andavo, ma mi Lewis. "Abbiamo perso di presta‐
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zione del motore" ‐ aveva ra che l'asse o spinto trovato
commentato Ma a Bino o, nelle libere di venerdì por buoni
team principal Ferrari a conclu‐ fru all'economia della squadra
sione della prima gara, di Maranello. Peccato non avere
aggiungendo "spingeremo avuto riscontri in gara per l’inci‐
sull'acceleratore dello sviluppo dente di cui sopra. Si aspe ava di
cercando di an cipare l'introdu‐ più Ve el, a ardato anche da
zione di alcune componen del problemi di visibilità e della diffi‐
pacche o aerodinamico". Il mo‐ coltà di portare le gomme in
negasco Leclerc non ha nascosto temperatura.
i problemi della Ferrari e si augu‐
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L’unico mo vo di soddisfazione per la Rossa era arrivato dal calendario: per la
prima volta il Mondiale farà tappa al Mugello con il "Gran Premio della
Toscana ‐ Ferrari 1000", il 13 se embre prossimo, con una corsa che coincide
con la millesima presenza del Cavallino in F1. Dunque, dopo Monza, un bis
italiano su una pista che ha visto effe uare numerosi test a Michael
Schumacher in passato. Altro argomento interessante riguarda il ritorno del
39.enne (il 29 luglio il compleanno) Alonso in F1 nella prossima stagione con
la Renault, sos tuirà Ricciardo che a fine anno andrà in McLaren. Lo spagnolo
torna a casa Renault dove ha conquistato due toli mondiali nel 2005 e nel
2006.
L’appuntamento è per domenica prossima, 19 luglio, a Budapest con il GP Ungheria.
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