The words you are searching are inside this book. To get more targeted content, please make full-text search by clicking here.
Discover the best professional documents and content resources in AnyFlip Document Base.
Search
Published by MOTORSTYLE, 2020-03-26 04:57:06

GP USA 2019

GP USA 2019

GRAN PREMIO 
A… STELLA E 

STRISCE
di Di V. Bajardi

Missione  compiuta  per  i  pilo   Mercedes,  che  con  l’ennesima  doppie a 
suggellano  la  100.ma  vi oria  in  F.  1  della  Stella.  Hamilton  con  una  gara  da 
Manuale me e in bacheca la sesta corona iridata e va ancora più vicino ad 
insidiare il primato di “Kaiser” Shumi. Ancora pas cci, invece, per la Ferrari 
che  non  sfru a  la  partenza  in  prima  fila  con  entrambi  i  pilo .

1

Con la piazza d’onore nel Gran Premio Usa, ad Aus n, Hamilton si è laureato per la sesta 
volta campione del mondo di F1. Per quanto visto in pista, dove nonostante l’alta posta 
in  palio  non  ha  lesinato  in  quanto  a  grinta  con  duelli  molto  ravvicina   anche  con  il 
compagno di squadra, l’inglese della Mercedes voleva chiudere in fre a e nel migliore 
dei  modi  l'argomento  iridato.  A  vincere,  però,  è  stato  uno  splendido  e  grintoso  Bo as 
(quarto  successo  stagionale  per  il  finlandese)  con  un  vantaggio  di  4"148  su  Hamilton, 
quindi  Verstappen  a  5"002  a ardato  nell'epilogo  dallo  sventolio  delle  bandiere  gialle. 
Quarto,  decisamente  più  staccato,  LeClerc  a  52"239,  quindi  Albon  con  l’altra  Red  Bull‐
Honda,  Ricciardo  (Renault),  e  la  conferma  Norris.  Fuori  dai  pun   entrambe  le  Alfa 
Romeo, 12° Raikkonen e 14° il confermato Giovinazzi, in calo rispe o alla prima parte di 
stagione.

2

Ad  un  passo  da  Schumi                                                                                                     

Nella classifica Pilo , Hamilton ha chiuso 
la pra ca iridata con 381 pun , davan  a 
Bo as  (314),  LeClerc  (247),  Verstappen 
(233), Ve el (230), Albon (84), Sainz (80). 
In  quella  Costru ori,  Mercedes  la  fa  da 
padrona  con  695  pun ,  precedendo 
Ferrari  (477),  Red  Bull  (364),  McLaren  F1 
(121), Renault F1 (83). Mercedes dunque 
a  gonfie  vele  e  Ferrari  in  regresso 
evidente  anche  a  livello  di  meccanica.  La 
squadra  del  Cavallino  ha  vissuto  la 
peggiore  domenica  dell'anno.  Lewis,  per 
la  cronaca,  aveva  già  o enuto  negli  Usa 
sei successi (Indianapolis e ad Aus n con 
la McLaren, poi qua ro vi orie di fila nel 
2014,  2015,  2016  e  2017  con  la 
Mercedes).  Al  44°giro,  12  alla 
conclusione,  Hamilton  aveva  stre o  i 
den  e cercato in tu  i modi di tagliare il 
traguardo  con  un  solo  pit  stop  (al  24° 
giro)  con  il  compagno  di  squadra  Bo as 
che  lo  avvicina  (a  1"3)  intenzionato  a 
vincere  e  ad  onorare  la  pole  posi on. 
Tanto  che  il  finlandese  invita  via  radio  il 
suo  ingegnere  al...silenzio,  perché  molto 
concentrato nella missione. Per contro, a 
soli  sei  giri  dal  termine  Hamilton  ra 
fuori tu a la sua classe, tu a la sua bravura e determinazione e, con il  tolo in bilico, si 
assiste  ad  un  duello  "rus cano"  fra  i  due  pilo   Mercedes  che  dispongono  del  DRS  ma 
che  devono  disfarsi  dell'intralcio  dei  doppia .  Al  52°  giro  Bo as  a accava  e  passava  il 
compagno  di  squadra  a  disagio  con  il  rendimento  delle  gomme  accumulando  un 
vantaggio  di  4"  mentre  Verstappen  chiedeva  ai  box  la  massima  potenza  per  a accare 
Hamilton.                                                             

3

Hamilton  in  MotoGP                                                                                                                       

L’inglese ha anche de o che sogna un futuro alterna vo: "Mi piacciono le sfide". Una è 
quella  del  2021  e  delle  nuove  regole  che  trasformeranno  le  monoposto  e  di  cui  vuole 
essere  pioniere.  L'altra  è  quella  delle  due  ruote:  il  9  dicembre,  una  se mana  dopo  la 
conclusione  ufficiale  ad  Abu  Dhabi  del  Mondiale,  volerà  a  Valencia  e  sul  circuito 
spagnolo, complice il comune sponsor di bibite energe che, scambierà la sua Mercedes 
con la Yamaha Moto GP di Valen no Rossi. L'anno scorso a Jerez, Hamilton aveva girato 
su una Yamaha R1M Superbike, assis to dai pilo  Van der Mark e Lowes. Valen no Rossi 
ha  già  guidato  una  Ferrari  a  Varano  e  a  Valencia.  Adesso  Hamilton  è  a  meno  uno  dal 
record assoluto di Michael Schumacher e che proverà ad uguagliare nel prossimo anno.

4

Sca o  vincente                                                                                                   

Al semaforo verde Bo as era un fulmine dalla pole, quindi Verstappen, con Ve el par ‐
to male (accusa via radio problemi, "non ho toccato nessuno, ma la ve ura non va, ha 
un  notevole  so osterzo").  Il  tedesco  della  Ferrari  veniva  aggirato  da  Hamilton,  quindi 
LeClerc,  Norris  e  Ricciardo  precipitando  in  se ma  posizione.  Al  quarto  giro  Bo as  era 
più  lesto  di  Hamilton  ed  aumentava,  giro  dopo  giro,  il  vantaggio  su  Verstappen.  Anche 
LeClerc chiedeva al mure o di cambiare il set dell'auto e quindi il podio per le due Rosse 
si allontanava sempre di più. Colpo di scena all'o avo giro: il ri ro di Ve el per il cedi‐
mento della sospensione posteriore destra con la ve ura parcheggiata sul prato. Al 10° 
giro Bo as guida con disinvoltura mentre Hamilton si avvicinava a Verstappen a ardato 
da un problema all'ala anteriore, che andava ai box per il pit stop notevolmente an ci‐
pato  (rientrava  in  quarta  posizio‐
ne).  Al  14°  giro  sosta  anche  per 
Bo as che tornava in pista fra Le‐
Clerc  e  Verstappen  con  l'inglese 
della  Mercedes  ancora  in  pista 
ma  leggermente  lento.  Alle  sue 
spalle  a  13"  c'è  Bo as,  con  una 
strategia  su  due  soste,  quindi 
Verstappen con la Red Bull. Al 20° 
giro  Hamilton  ha  un  vantaggio  di 
6"8  sullo  scatenato  Bo as  che 
dispone  di  gomme  più  fresche. 
Un  giro  dopo  pas ccio  per  Le‐
Clerc  che  ripar va  dai  box  con 

5

notevole  ritardo,  per  un 
problema  dei  meccanici  nel 
fissare  la  gomma  posteriore 
sinistra. Una gara aper ssima. Al 
28°  giro  Hamilton,  Bo as  e 
Verstappen si giocano il successo 
ma  tu o  dipenderà  dalla  resa 
delle  gomme.  Doppia  sosta 
ina esa al 35° di Verstappen che 
monta gomme medie e di Bo as 
con  Hamilton  che  assume  la 
testa  della  corsa  con  un 
vantaggio  di  8"  dal  compagno  di 
squadra.  Hamilton  snocciola  un 
nuovo  giro  veloce,  ma  Bo as  fa 
registrare  il  nuovo  record  della  pista  (1'38"957)  e  vuole  vincere  il  Gran  Premio,  quindi 
Verstappen, LeClerc, Ricciardo, Albon, Norris, Sainz, Gasly, Raikkonen. Hamilton ges sce 
le gomme e si guarda bene dallo strafare, ma la strategia di un solo pit stop è rischiosa. 
A 16 giri dalla bandiera a scacchi tu o può ancora accadere: Hamilton guida con 4"4 su 
Bo as,  quindi  Verstappen,  LeClerc,  Ricciardo,  Norris,  Sainz,  Gasly,  Perez  e  Albon.  43° 
giro:  LeClerc  effe ua  un  secondo  pit‐stop  e  ritorna  in  pista  in  quarta  posizione  con 
Hamilton  che  ene  a  bada  Bo as  per  3"8.  Il  resto  lo  abbiamo  già  ampiamente 
descri o.                                                       
                 

6

La  nuova  Formula  1                                                                                                   

Ecco,  in  sintesi,  le  novità  che  entreranno  in  vigore  fra  due  anni:  i  nuovi  regolamen  
puntano  a  promuovere  gare  più  comba ute  e  una  concorrenza  più  equilibrata.  La 
monoposto  analizzata  il  venerdì  sarà  quella  che  andrà  in  gara  domenica.  Ci  sarà  un 
aumento  di  peso,  conseguenza  logica  dell'aumento  di  peso  di  motore,  gomme  e 
carrozzeria.  "La  regola  finanziaria  più  importante  ‐  ha  spiegato  Jean  Todt,  presidente 
della Fia ‐ riguarda il te o ai cos  per ridurre il divario tra i vari team". Fin qui questo 
obbie vo  è  andato  sempre  fallito,  staremo  a  vedere.                                     

7


Click to View FlipBook Version