GP Bahrain 2019

Beffa Ferrari, bis della Mercedes

di V. Bajardi 

Foto AG Photo / Galli‐Cliva , Pirelli 

Un  problema  al  motore  della  sua  Ferrari  priva  Leclerc  di  una  vi oria 
strameritata,  ma  il  giovane  monegasco  dimostra  che  c’è  mentre  Ve el  va 
ancora  una  volta  nel  pallone.  Ne  approfi ano  i  Mercedes  boy  in  una 
giornata  in  cui  erano  in  affanno,  ma  con  un’accoppiata  così  la  rivincita  del 
Cavallino  può  essere  vicina.                                                                                       

1

Una  beffa  per  la  Ferrari,  una  doppie a  inaspe ata  per  la  Mercedes.               
                     
Dall'altare alla polvere. Tu o questo a causa della parte ibrida del motore del ba stra‐
da LeClerc che a 10 giri dal traguardo, con la power unit che non consen va il recupero 
di  energia  accusava  quasi  40  kmh  in  meno  di  velocità,  quanto  bastava  per  mandare  in 
fumo tu o il vantaggio che aveva accumulato. Un malede o display "engine" acceso sul 
volante  mandava  in  fumo  le  giuste  aspirazioni  di  LeClerc,  che  già  aveva  firmato  la  pole 
posi on.                                                                       
Una  Ferrari  che  deve  interrogarsi  sui  problemi  di  affidabilità  che  hanno  compromesso 
un weekend che si era annunciato strepitoso e che è diventato nell'epilogo un calvario. 

2

La… buona Stella

Così  il  successo  è  arriso  a  Hamilton  in  1h  34'21.295  sul  compagno  di  squadra  Bo as, 
a ardato di 2"98, quindi LeClerc a 6".131 e via via Verstappen, Ve el, Norris, Raikkonen, 
Gasly, Albon, Perez, Giovinazzi, unico pilota italiano in gara. Nella classifica pilo  Bo as 
guida con 44 pun , quindi Hamilton 43, Verstappen 27, LeClerc 26 (autore del giro più 
veloce),  Ve el  22,  Raikkonen  10.  Nella  classifica  costru ori  Mercedes  leader.
Il  miglior  complimento,  molto  spor vamente,  nel  dopo  gara  lo  rivolgeva  a  LeClerc,  il 
team  manager  della  Mercedes,  Wolff:  "Che  peccato,  ha  fa o  una  bella  gara,  si  è 
dimostrato  superiore  e  ha  pagato  pegno  per  l'affidabilità".                                       

3

Primo podio

Questo  il  commento  di  LeClerc:  "  Unadelusione  grande,  ma  fa  parte  del  gioco.  Avevo 
dominato  e  meno  male  per  l'ingresso  della  safety  car  così  ho  salvato  almeno  il  terzo 
posto poichè non si potevano effe uare i sorpassi”. Per lui la consolazione di salire per 
la prima volta sul podio, anche se terzo. Una auten ca delusione per la Ferrari che ha 
rimediato  un  terzo  posto  grazie  all'ingresso  in  pista  della  safety  car  dopo  il  colpo  di 
scena  che  aveva  messo  fuori  gioco  entrambe  le  Renault  nello  stesso  punto  della  pista. 
Un  finale    rocambolesco,  al  cardiopalma.  Grazie  all'ingresso  della  safety  car,  LeClerc 
riusciva  a  mantenere  il  terzo  posto  poichè  non  si  potevano  effe uare  i  sorpassi.

4

Corsa movimentata

Iniziamo  dal  via:  sca o  perfe o  di  Ve el  che  bruciava  il  compagno  LeClerc  superato 
anche da Bo as, poi aggirato da Hamilton. Ma l'acuto arrivava a sorpresa con il giovane 
monegasco  che  me eva  la  freccia  per  lasciare  sul  posto  il  compagno  di  squadra.  Un 
sorpasso  a  dir  poco  spe acolare.  Al  se mo  giro  Hamilton  ritornava  su  Ve el  che 
accusava  qualche  problemino.  Evidentemente  ha  superato  i  problemi  di  bilanciamento 
sulla sua ve ura e la sua profezia di dire che la Mercedes sarà più vicino alle Rosse si sta 
avverando. Ma Ve el non ci sta e, come d'incanto, il suo ritmo riprende vigore. Però il 
ritmo  di  Ve el  all'improvviso  si  è  ravvivato  e  grazie  ai  primi  pit  stop  di  Verstappen, 
Bo as,  LeClerc,  Hamilton  (che  sceglieva  la  gomma  rossa),  Ve el  filava  via  al  14°  giro 
trascinandosi  Ricciardo  con  la  Red  Bull.  Quindi  in  testa  ritornava  leader  LeClerc  al  18° 
che rifilava 4" secondi ad Hamilton allungando ulteriormente, poi a 7" Ve el. Al 24° giro 
le  due  Ferrari  dominano  la  scena.  O o  i  secondi  che  separano  le  due  ve ure  di 
Maranello  dominatrici  a  trenta  giri  dal  termine.  Quindi  terzo  Hamilton,  Bo as, 
Verstappen. Poi ina esa sosta di Ve el al 38° giro a causa di un errore ( si girava in testa 
coda  mentre  lo ava  con  Hamilton)  per  cambiare  l'ala  anteriore  danneggiatasi  nel 
frangente  e  sos tuire  le  gomme.  Questo  al  38°  giro  mentre  si  assisteva  ad  un  altro 
conta o tra le due Renault con Ricciardo un po’ troppo aggressivo con Hulkenberg. Nel 
fra empo  Ve el  si  sistemava  sesto.  LeClerc    filava  dri o  con  9"3  su  Hamilton  e  su 
Bo as.

5

6

Finale al cardiopalma

IPoi, a dieci giri dal termine il colpo di scena, con il monegasco costre o a rallentare in 
modo  sempre  più  vistoso,  “radiocomandato”  dai  box,  con  i  due  pilo   Mercedes  che 
piombano  come  falchi  sulla  Rossa  zoppicante  prendendo  possesso  delle  prime  due 
posizioni.  Anche  il  terzo  gradino  del  podio  è  minacciato  da  Verstappen,  ma  in  soccorso 
di  Leclerc  arriva  la  Safety  Car  chiamata  in  pista  per  il  contemporaneo  stop  delle 
monoposto  Renault.                                                                                                             
 
A  parte  Ve el  nessun'altro  pilota  vanta  qua ro  successi  in  Bahrain  ed  il  suo  record  è 
des nato a durare almeno fino al 2020 perché l'unico che poteva eguagliarlo è Alonso, 
affermatosi  nel  2005  e  nel  2006  con  la  Renault  e  nel  2010  con  la  Ferrari.  Le  Mercedes 
hanno  vinto  invece  tre  volte  con  Hamilton  ed  una  volta  con  Rosberg.  In  mol   hanno 
invocato  il  ritorno  di  Montezemolo  e  di  Arrivabene  dopo  la  disfa a  nel  Bahrein. 
Si è assis to ad uno show pate co ed i  fosi di Maranello non hanno gradito per niente 
quanto  visto  nel  finale.  LeClerc  non  meritava  certo  questo  epilogo  e  c’è  infine  da  dire 
che  i  baffi  non  portano  bene  a  Ve el.                                                                                       
Prossimo  appuntamento  il  14  aprile  per  il  GP  Cina                                                                        .

7

8

9