Журнал Статус, Новосибирск, март-апрель 2017

5103-04/2017

ТЕМА АВТОРЫНОК

Данил Соловьев:
Стать компанией №1
можно, только если
делаешь что-то полезное

52 03-04/2017

партнер
проекта

В зале для совещаний компании FIT Service на стене висит доска, в левом верхнем углу
которой написано: «План покорения мира». Под заголовком аккуратным почерком этот
самый план изложен — пункты, подпункты, промежуточные цели. Генеральный директор
FIT Service Данил Соловьев констатирует: пока он не выполнен. Но это «пока» звучит
так, что сомнений не остается — новосибирский бренд FIT Service мир действительно
завоюет. Это дело времени.

— Данил, вы не раз рассказывали историю задумывается, что именно ему устанавлива- Считается, что ав-
создания FIT Service и о том, как вы заняли ют — просто оставляет ремонтникам ключи. тосервис — это
нишу между гаражными автосервисами и Именно тогда, анализируя устройство зару- очень сложный
дилерскими станциями. А каким образом бежных рынков, мы поняли, что и у нас по- бизнес. Мы же
было принято решение о том, что нужно требители станут такими же, им не захочется доказали, что он
зайти на этот рынок? разбираться в запчастях, подбирать их, ис- работает по тем
— Процесс принятия решения был непро- кать, ходить по магазинам. Да и само по себе же принципам,
стым. Не секрет, что мы являемся дочерней усложнение устройства автомобиля приве- что и любой дру-
структурой компании ROSSKO — одного из дет к тому, что исчезнет такое понятие как гой. Систематиза-
крупнейших российских дистрибьюторов профессиональный водитель, который может ция, отточенные
запчастей. Эта компания родилась в Новоси- посреди трассы перебрать двигатель и что- процессы, квали-
бирске в те дикие времена, когда в конце 90-х то там «подшаманить». Как видите, мы были фицированные
годов на российский рынок хлынул большой правы. Да и рост благосостояния населения кадры — вот три
объем иномарок, сильно поменялся парк способствовал тому, что даже те, кто разби- главных состав-
автомобилей. Естественно, он потребовал рался в автомобилях, все меньше хотели за- ляющих успеха.
большого объема запчастей. Конечно, компа- ниматься его ремонтом, отдавая это на откуп
ния на этой почве росла огромными темпа- профессионалам.
ми, и из небольшой новосибирской оптовой
фирмы образовался настоящий федеральный — То есть вы поняли, что сбыт запчастей
гигант. В 2007 году ROSSKO исполнилось 10 сместится из магазинов в автосервисы?
лет, и стало понятно, что компания вышла из — Да, и для нас это было страшно, потому что
младенческого состояния, пора переходить в те годы основным каналом сбыта у нас как
в более зрелую стадию и планировать свою раз были розничные магазины. Мы поняли,
жизнь уже не на год вперед, а на более дол- что наши основные клиенты вот-вот начнут
госрочный период. умирать. С другой стороны, плюсов в таком
исходе тоже немало, потому что на замену
— Предчувствие перемен? магазинам идут автосервисы, для которых
— Пожалуй, да. Было четкое понимание, что самым главным критерием покупки является
рынок сбыта запчастей очень сильно поме- не цена, а гарантия на запчасти, возможность
няется. Именно поэтому мы поехали анали- обмена, возврата, срок доставки. И это нас
зировать зарубежный опыт. Мы исследовали устраивало!
американский, европейский, азиатский рын-
ки для того, чтобы понять, какие тренды будут — Открывая FIT Service, вы изначально
проявлять себя и в России. были ориентированы на франчайзинговую
стратегию?
— И что вам удалось разглядеть? — В случае с FIT Service мы сразу были ори-
— Мы увидели довольно страшную вещь ентированы на создание крупной федераль-
для себя: там практически отсутствовало та- ной сети автосервисов, которая станет значи-
кое звено, как розничный магазин запчастей. мым и даже в какой-то степени защищенным
Доля розничных магазинов на зарубежных каналом сбыта для компании ROSSKO. Когда
рынках очень низка — 3–4%. В Америке чуть мы начали изучать франчайзинговый бизнес,
больше, в Европе чуть меньше, а в Азии прак- то увидели, что франшиза франшизе — рознь.
тически нет. И весь сбыт запчастей происхо- Существуют разные модели.
дит через автосервисы. Две основных — это light-
франшиза и hard-франшиза.
— Почему именно так сложилась структу- Первый вариант — это, по
ра рынка? сути своей, товарная фран-
— По нескольким причинам. В первую оче- шиза. По данной модели в
редь, потому что потребителю так удобно. прошлые годы активно раз-
Там мы, кстати, впервые увидели новый тип вивались масляные бренды.
потребителя. Сегодня, с появлением до- По большому счету, помимо
ступных автокредитов, и у нас эта категория права повесить название сво-
появилась. Человек заканчивает автошко- его бренда на вывеске, они
лу, покупает автомобиль и знает лишь, где у больше ничего не давали
него находятся педали газа и тормоза. Что франчайзи. Мы же понимали,
там под капотом, его совершенно не волну- что в нашей сфере такая мо-
ет! Автосервис продает ему запчасти по тем дель не применима. Критери-
же ценам, что и магазин, а человек даже не ем для конечного потребите-
ля при выборе автосервиса

5303-04/2017

ТЕМА АВТОРЫНОК

никогда не станет марка — Мы вкладываем в систему контроля много
масла, которое автосервис сил. Первая ступень — это понимание, кто
использует. Тут важны каче- вообще входит в сеть. У нас есть обязатель-
ство услуг, профессионализм, ное собеседование, и мы пускаем в сеть толь-
комплексность услуг, клиен- ко тех, кто совпадает с нами по принципам и
тоориентированность, сер- видит этот бизнес так же, как мы. Не помню,
вис, гарантии. Именно поэто- кто сказал, но мысль очень правильная: на
му мы решили сосредото- любом рынке есть компания №1 и все осталь-
читься на hard-франчайзинге ные. Стать №1 можно только в том случае,
и строить сеть, интересную если делаешь что-то полезное для людей.
конечному потребителю. Та- Если же ты пытаешься просто заработать
кая сеть должна работать по деньги, то выше второго номера никогда не
правильным, продуманным поднимешься. Наши партнеры должны стре-
стандартам, которые выво- миться делать жизнь людей лучше и комфорт-
дят на новый уровень бизнес нее, только в этом случае мы пускаем их в
наших партнеров. И соот- сеть. Во-вторых, у нас есть жесткие стандарты
ветственно за это мы можем не только внешнего и внутреннего оформ-
просить от них лояльности в ления, но и оснащенности оборудованием и
виде покупки запчастей. инструментами. В-третьих, любое СТО, всту-
пающее в нашу сеть, должно провести пол-
— Но модель эта очень ное обучение всех специалистов. Кроме того,
непростая... у нас работает постсервисный обзвон, когда
— Мы это осознавали уже в клиенту предлагается поставить оценку за
2008 году. Нужно было отла- качество услуги. Тут тоже срабатывает важ-
дить внутренние процессы в ный для нас принцип, поскольку мы считаем,
автосервисе, чтобы качество что надежная компания — это не та, кото-
удовлетворяло клиента, но рая не совершает ошибок, а та, которая свои
при этом автосервис оста- ошибки признает и исправляет.
вался прибыльным бизнесом.
Как мы могли это сделать? — Как в ближайшие лет пять, с вашей точ-
Почитать книжки? Но книж- ки зрения, будет меняться автомобильный
ки пишут либо «диванные» рынок и как в связи с этим изменитесь вы?
эксперты, либо зарубежные — Мы однозначно видим тренд, который за-
авторы, чей опыт в России метили еще в 2012 году — появляется все
не всегда применим. Мы решили сами стать больше постгарантийных сервисов, эта про-
специалистами в данной области. С 2008 по слойка растет и занимает значительную долю
2013 год мы открывали только собственные рынка. Второй тренд: рынок остается ненасы-
станции в разных регионах, чтобы понять щенным. Если сравнить нашу насыщенность
все региональные особенности. Сегодня у рынка автосервисов с европейской, то у них
нас есть станции и в маленьких городах, и на тысячу машин приходится два автосерви-
больших, и в Центральном Федеральном са, а у нас в России пока только один. Но наш
округе, и ближе к границе с Китаем. Конечно, рынок стремится к насыщению, поскольку
мы совершали ошибки, но тем не менее к пя- сегодня есть понимание, что автосервис —
тому году жизни этого проекта мы научились это отличный бизнес.
в этом бизнесе работать и разобрались в нем Третий тренд: усложнение автомобиля ве-
досконально. Для компании ROSSKO, у кото- дет к усложнению автосервисного бизнеса.
рой в этом году оборот уже составил 8 мил- Требуются сотрудники с хорошей квалифика-
лиардов, собственные станции — это ничтож- цией, более сложное оборудование, проду-
но мало, их нельзя было назвать значимым манный маркетинг. В одиночку тянуть такие
каналом сбыта запчастей. Поэтому развивать затраты тяжело. На этой почве рождаются
свой бизнес мы продолжаем, но вернулись
к идее франчайзинга. С 2013
года мы начали работать в
этом направлении. Весь 2014
год мы развивали сеть по Си-
бири, а в 2015 году вышли на
всероссийский уровень. Сей-
час у нас 63 станции, из них 11
собственных. Пока это 2,5–3%
от оборота ROSSKO.

— Какова цель?
— Задача — 500 сервисов до
2020 года и доля в обороте
ROSSKO порядка 30%.

— Важный вопрос — систе-
ма контроля за франчайзин-
говыми станциями. Насколь-
ко она сегодня отлажена?

54 03-04/2017

крупные яркие объединения, большая часть — Когда-то бытовало мнение, партнер
затрат в которых является централизованной. что СТО — это не бизнес, а проекта
На мой взгляд, укрупнение продолжится. Наш форма самозанятости. Счита- 5503-04/2017
прогноз: уже к 2022 году 50% независимых лось, что денег в этом бизнесе
автосервисов будут относиться к каким-либо нет. Сегодня уже очевидно,
сетям. И еще один тренд, который будет на- что это не так. Рынок автосер-
бирать обороты, можно сформулировать так: висного обслуживания в Рос-
дилерский сегмент вырастет. Производители сии колоссален. В 500 млрд
все делают для того, чтобы автомобили об- рублей оценивается только
служивались в дилерских автосервисах как рынок услуг, а с запчастями он
можно дольше. На этом фоне рост данного легко достигает триллиона.
сегмента составит порядка 30%. Рентабельность тоже можно
назвать неплохой. Если взять
— Сегодня мы видим нередко обратную си- отдачу на вложенный капитал,
туацию — все большее число автолюби- то получается за 5 лет порядка
телей уходит от обслуживания в дилерских 250–270%. Не каждый бизнес
автоцентрах… сегодня способен давать 50%
— Это не удивительно, что они идут в такие годовых.
автосервисы, как наши. Люди сегодня хотят
экономить. У дилеров цены выше, поскольку Считается, что автосервис —
нормы расходов гораздо выше — огромные это очень сложный бизнес.
стеклянные дворцы тянут за собой суще- Мы же доказали, что он рабо-
ственные затраты. У нас дворцов нет, а вот по тает по тем же принципам, что и любой дру-
оснащению мы опережаем даже некоторых гой. Систематизация, отточенные процессы,
дилеров. Мы мультимарочный сервис, поэто- квалифицированные кадры — вот три глав-
му должны иметь возможность обслуживать ных составляющих успеха. Последний фак-
самые разные автомобили. После гарантии тор иногда становится проблемой, именно
от дилерских автосервисов, по статистике, поэтому мы вложили более миллиона евро в
уходит порядка 70% автовладельцев, но есть центры обучения персонала. Сегодня таких
люди, которые уходят во время действия га- центров у нас уже три. Мы готовим всех необ-
рантии, а есть те, кто вообще не встает на ходимых специалистов и даже управленцев.
гарантию. Еще пару лет назад доля автомо- Кстати, сейчас у нас появилась категория кли-
билей до трех лет у нас составляла 1,5–2%, а ентов, которые хотят инвестировать в авто-
сегодня это 5–8%. сервисный бизнес деньги, но не хотят управ-
лять им лично. Мы выращиваем управленцев,
— Кризис заставил вас подкорректиро- формируем команду и отдаем автосервис
вать планы? фактически «под ключ». S
— Глобально нет. Во-первых, несмотря на то,
что все дилеры жалуются на падение про- Беседовала Юлия Дорн
даж, автомобили все же продаются, пусть и
в меньших объемах. Автопарк в России уве-
личивается с каждым годом, а значит, без ра-
боты мы в перспективе не останемся. Во-в-
торых, тот факт, что люди стали покупать
меньше новых автомобилей, говорит о том,
что они стали больше вкладывать в ремонт
старых. Ну и в-третьих, многие из тех, кто еще
вчера ремонтировал автомобиль в дилер-
ских сервисах, сегодня считают деньги и на-
чинают ездить к нам.

— Но ведь экономить начали и ваши вче-
рашние клиенты. Сокращаются суммы че-
ков, частота обращений?
— Безусловно, есть такой фактор, люди эко-
номят. Но нам это тоже на руку. Вот вам яркий
пример: осенью 2014 года, в самый разгар
кризиса мы увидели резкое снижение сред-
него чека клиента, все хотели сэкономить. Од-
нако в результате это привело к увеличению
в следующем весеннем сезоне денег, которые
клиенты потратили у нас же. К этому моменту
они просто «добили» машину, и им пришлось
вложить гораздо больше средств, потому что
современный автомобиль — это такой агре-
гат, который требует постоянного внимания.

— Насколько прибылен сегодня автосер-
висный бизнес?

ТЕМА АВТОРЫНОК

Дмитрий Новиков, гориНзоовнытые
«Альт-Парка»
совладелец ГК «Альт-Парк»
История компании, как жизнь человека —
56 03-04/2017 у каждого своя. Один ярко и шумно врывается
в жизнь, создает бизнес, быстро поглощает
гигантские доли рынка и… исчезает.
Другой идет к своей цели осторожно, шаг
за шагом — вдумчиво, взвешенно, постепен-
но занимая лидирующие позиции. Именно так
шло развитие Группы компаний «Альт-Парк»,
которая начинала свой путь с дилерского
центра Skoda, когда этот бренд переживал
не самые лучшие времена в Новосибирске.
Сейчас в состав ГК «Альт-Парк» входит
4 автосалона. Но движение продолжается.
Не быстро. Осторожно. Шаг за шагом.

Об этой истории журналу Status рассказал
Дмитрий Новиков, совладелец ГК «Альт-Парк».

И стория компании партнер
проекта
Компания начала работу в 2009 году. В тот мо- 5703-04/2017
мент Skoda искала нового дилера в Новосибир-
ске, и нам удалось занять эту нишу. Первоначаль-
но чешские автомобили разместили в салоне
на ул. Никитина, который назвали «Альт-Парк».
Однако одним из основных требований чешско-
го автоконцерна было в течение трех лет по-
строить новый специализированный салон.
В 2012 году компания «Альт-Парк» завершила
строительство двух новых автосалонов. Специ-
ализированный салон для Skoda открылся на ул.
Петухова. В том же году компания подписала ди-
лерское соглашение с KIA. Специально под эту
марку построили салон «Мегапарк» на ул. Вату-
тина. Освободившиеся площади на Никитина с 1
января 2013 года отдали под продажи корейских
автомобилей SsangYong.

Портфель брендов гам 2015 года, ООО «Альт-Парк» (ДЦ Skoda) заняло первое место
по количеству проданных новых автомобилей Skoda среди ди-
Начинали мы с официального дилерства Skoda. леров Урала, Сибири и Дальнего Востока.
Этот бренд был мало известен на региональном Уникальность компании — ее сотрудники. Я считаю, что правильные
рынке. Более того, имиджу Skoda в Новосибирске кадры решают все. Люди, которые отдают свои профессиональные на-
был нанесен очень существенный урон, и по ре- выки нашей организации, которые трудятся на благо организации, за-
зультатам деятельности предыдущего дилера, он служивают уважения и поощрения. Мы стараемся, чтобы не было та-
находился «ниже ватерлинии». Мы решили, что кой кадровой текучки, как у других дилеров. Когда клиент приезжает
сможем изменить положение дел, и с помощью в наш дилерский центр через год, два, три и видит одни и те же лица в
концерна Volkswagen, в состав которого входит автосалоне, он проникается неким доверием, пониманием, что здесь
Skoda, нам это удалось. все стабильно и надежно.
Во-первых, новосибирцы узнали о бренде Skoda, Наш руководящий персонал стремится создать привлекательные
о том, что это уважаемый во всем мире европей- условия для специалистов, повысить их мотивацию к качественному
ский производитель, что эти автомобили совре- исполнению обязанностей. Мы вкладываем деньги в профессиональ-
менны, надежны, безопасны и вполне доступны. ное совершенствование наших сотрудников, программы социальной
Во-вторых, что в Новосибирске есть официаль- защищенности. Мы ценим наших сотрудников, и нам отвечают тем же.
ный дилер этого бренда. Надежный, стабильный и Одним из самых ярких событий прошлого года стало приобретение
ответственный, способный решать проблемы, не- и запуск нового дилерского центра Porsche. Смена собственника ди-
посильные для других. лерского центра проходила в режиме конструктивного диалога и со-
В 2013-м мы расширились до KIA и SsangYong. трудничества между ГК «Альт-Парк» и предыдущим официальным ди-
Это — перспективные бренды. Продажи лером Porsche — компанией «Евро-Спорт Моторс», входившей в со-
SsangYong в России в 2013 году выросли на став ГК «СЛК-Моторс». С нового года мы уже работаем в полную силу.
224%, KIA — приросла на 2%. По занимаемой доле на рынке данные, в зависимости от бренда,
разные. Например, в Новосибирске мы единственные представители
решения в кризис Porsche. Разумеется, не все автомобили этой марки в городе наши, но
большинство — точно. По бренду KIA мы опережаем наших прямых
Сложности были всегда. Нельзя сказать, что все конкурентов практически в два раза. Бренд Skoda только недавно об-
было хорошо, а потом в один момент все рухну- завелся еще одним дилером в Новосибирске, поэтому делать пока ка-
ло. Были проблемы как и с автомобилями, так и с кие-либо выводы еще рано.
клиентами, но все они, так или иначе, решаются.
Конечно, в том, что касается обслуживания, нет гра- С тратегия развития
ниц совершенству, что-то всегда оставляет желать
лучшего, что-то требует немедленной доработки. Планы у нас грандиозные, но реализуем мы их с осторожностью.
Главное — видеть свои недочеты и работать над их Есть и намерения пополнить группу компании новыми бренда-
устранением. Мы подмечаем и работаем. Конструк- ми, и стремление наращивать обороты внутри компаний. Хорошо,
тивную критику воспринимаем положительно, она если объемы продаж останутся на прежнем уровне. Рынок все еще
позволяет нам сделать свою работу более клиен- стагнирует, покупательная способность населения все еще низкая.
тоориентированной, более качественной. В условиях спада на рынке важным конкурентным преимуществом
становится уровень сервиса и поступление новых моделей. S
Достижения компании

ГК «Альт-Парк» зарекомендовала себя как на-
дежный партнер мировых автоконцернов.
Компании, входящие в состав «Альт-Парка»,
неоднократно отмечались наградами профес-
сиональных конкурсов. В 2014 году ООО «Ме-
гапарк» было удостоено бронзовой медали
конкурса ООО «Киа Моторс Рус» в номинациях
«Лучшие продажи» и «Лучший сервис». По ито-













ТЕМА АВТОРЫНОК

Особенный
путь «Ярс-Моторс»

Николай Видинеев, Казалось, в мире продаж новых автомоби-
лей нет белых пятен, открыты все остро-
управляющий директор ва, бери карту и плыви вперед на всех пару-
автосалона «Ярс-Моторс» сах. Однако грянул 2014 год, карты смеша-
лись, крупные региональные холдинги почти
в одночасье пошли на дно, никто из дилеров
не спешил делить рынок — все просто пы-
тались выжить. Лишь одна компания по-
шла на риск, который, как показало время,
был хорошо просчитан. В его основе — «ав-
торская» схема продаж автомобилей, учи-
тывающая интересы всех сторон: произво-
дителя автомобиля, продавца и клиента.
О том, какие преимущества этот формат
работы автодилера может дать своим
клиентам читателям Status рассказал
Николай Видинеев, управляющий директор
автосалона «Ярс-Моторс».

64 03-04/2017

И стория компании партнер
проекта
Заканчивался 2015 год. На авторынке Сибири, 6503-04/2017
и в частности в Новосибирске, был сильный
кризис. Два крупнейших авторитейла, понача-
лу Группа компаний «СЛК-Моторс», а затем и
ГК «МАКС Моторс», один за другим закрывали
свои дилерские центры. Более благоприят-
ных условий с точки зрения захода на рынок
и представить было нельзя! Решение все же
было принято с долгой расстановкой всех
рисков и детально спланированным алгорит-
мом по захвату части сегмента рынка преми-
альных автомобилей. Дело касалось как про-
даж, так и обслуживания.

П очему L E XUS? Достижения компании

Тут вопрос риторический, так как мар- О достижениях и доле рынка, считаю, говорить еще рано.
ка LEXUS хорошо знакома всей команде 2017 год все покажет. А уникальность компании в том, что,
«Ярс-Моторс». Все сотрудники отдела продаж наверное, более гибкого подхода на рынке Сибири еще ни-
автомобилей и сервисной зоны имеют огром- кто не показывал. Подход максимально развернут на клиента
ный опыт работы с автомобилями LEXUS, что и его потребности. На комфортные условия заказа и макси-
и подтверждают наши уже неплохо закрепив- мально большое количество предложений автомобилей в
шиеся позиции в Новосибирске. наличии непосредственно на складе «Ярс-Моторс». Мы не со-
Объективную роль при выборе марки сыграл бираем с клиентов деньги «за воздух», у нас в наличии только
и тот факт, что в Новосибирской области к «живые» автомобили.
началу 2016 года прогнозировался хороший Среди региональных представителей данной марки мы име-
спрос на марку LEXUS, эти автомобили по- ем, пожалуй, самый большой склад автомобилей LEXUS. Важ-
прежнему оставались популярными среди ный момент — у нас короткие сроки поставки.
автолюбителей нашего региона. Плюс ко все-
му с рынка ушли два крупных холдинга, имев-
ших в своих портфелях брендов премиаль-
ные марки.

РЕШЕНИЯ В КРИЗИС С тратегия развития

Самое сложное, пожалуй, это отбросить от Привить клиентам понимание того, что статус «официально-
себя весь негатив, ассоциирующийся с недав- го дилера» не дает им никаких гарантий и принципиальных
но закрывшимся дилерским центром LEXUS, плюсов. Мы делаем все, для того чтобы люди поняли: на рын-
и тенденцию громких банкротств на автомо- ке есть частные и при этом честные игроки, добросовестно
бильном рынке Сибири. выполняющие свою работу. Не обязательно ехать за несколь-
Клиенты и приверженцы марки LEXUS дол- ко тысяч километров и покупать автомобиль любимой марки,
го к нам присматривались, был определен- испытывая огромный стресс из-за ряда неудобств, связан-
ный страх, который мы вполне успешно ных с поиском порядочного продавца, перелетом и выбором
преодолели. способа доставки. Мы распложены в Новосибирске, имеем
Мы учились на чужих ошибках и смогли их из- обширный склад автомобилей и запчастей.
бежать. Мы изначально старались не исполь- Автосалон «Ярс-Моторс» — это новый формат предприятий
зовать кредиты, в итоге наш бизнес не обре- автобизнеса: шоу-рум площадью 200 кв. метров, в котором
менен заемными деньгами. В обороте компа- одновременно размещены 5–7 автомобилей. Ремонтная зона
нии только собственные средства. Работаем в общего сервиса занимает чуть более 300 кв. м и полностью
формате, в котором у продавца нет кредитов, оснащена для проведения всех видов технического обслужи-
нет залогов. Также мы имеем значительный вания автомобилей LEXUS и TOYOTA. S
опыт в приобретении недвижимости, которая,
отмечу, тоже без обременений. Автосалон «Ярс-Моторс»
Новосибирск, ул. Кубановская, 1/1
 +7 (383) 362 00 00
www.yars-motors.ru

ТЕМА АВТОРЫНОК

Сибирский характер
«Медведь Холдинг»

Сергей Скопцов, 2015 год был далеко не самым удачным для авто-
бизнеса. Новосибирские дилеры покидали рынок, воз-
директор BMW ЭлитАвто Сибирь никла определенная нестабильность, некомфорт-
ная атмосфера вызвала недоверие у клиентов.
66 03-04/2017 «Медведь Холдинг», вышедший на новосибирский ры-
нок в этот период, тоже испытал связанные с этим
трудности, но рискнул. И благодаря слаженным дей-
ствиям всей команды, начиная с генерального дирек-
тора и заканчивая рядовыми сотрудниками, за ко-
роткий промежуток времени с перевесом в 1% стал
лучшим дилером марки BMW в своем сегменте. Прак-
тика показала, что был сделан правильный ход.
Слоган «С удовольствием за рулем» в течение многих
лет сопровождает развитие марки BMW. О том, как
возродить любовь к автомобильному бренду на рын-
ке Новосибирска, как создавать и мотивировать ко-
манду и как повысить удовлетворенность клиентов,
журналу Status рассказал Сергей Скопцов, директор
BMW ЭлитАвто Сибирь.

И стория компании Последний этап перестройки
внутренних помещений оказал-
Нашей истории уже два года, хотя идея родилась ся самым сложным.
раньше. 24 июня был подписан договор о приоб-
ретении бизнеса, и 15 июля 2015 года наш дилер- Достижения
ский центр распахнул свои двери для любителей и компании
поклонников марки BMW.
Все второе полугодие 2015 года шла работа по со- С момента открытия бизнеса
гласованию проекта реконструкции шоу-рума и была проделана огромная ра-
приведению его в соответствие с жесткими стан- бота, и наш успех — это заслу-
дартами BMW, регламентирующими размещение га всей нашей команды. Интен-
автомобилей и рабочих мест. После всех согла- сивная работа с клиентской
сований с архитекторами BMW Group Russia мы базой почти за два года позво-
активно погрузились в перепланировку, которую лила нам увеличить число ак-
осуществили летом 2016 года, не останавливая ра- тивных владельцев в три раза
боту сервисного центра и шоу-рума. Параллельно (с 700 до почти 2000 человек) и
с ремонтом провели серьезную работу по обуче- перевыполнить план по прода-
нию персонала. Теперь все наши сотрудники име- жам автомобилей на 11%, пере-
ют сертификаты, что повлияло, в числе прочего, на шагнув рубеж в 300 машин. В
получение звания лучшего дилера года. немецкой тройке BMW, Audi,
Декабрь 2016 года — момент официального откры- Mercedes нам удалось достичь
тия, новая точка отсчета для нашего бизнеса. 68% на рынке Новосибирска.
Если брать премиум-сегмент
П очему B M W ? (Lexus, Jaguar, Porche и так да-
лее), по итогам 2016 года мы за-
Автомобили и мотоциклы марки BMW представ- нимаем порядка 50%.
ляют собой качественные высокотехнологичные Самый главный фактор наше-
устройства, позволяющие получить настоящее го успеха — это вовлечение в
наслаждение от управления ими. Мы используем процесс всего персонала, да-
концепцию, когда через автомобили приглашаем ющее четкое взаимодействие
людей в мир мотоциклов BMW и, наоборот, через между членами команды, на-
мотоциклы открываем мир автомобилей. стройку коммуникаций и рост
Сегодня мы представляем практически всю ли- мотивации.
нейку автомобилей BMW, сертифицированных Звание лучшего дилера в среднем сегменте было присвоено нам
для России. Имеем достаточно большой тесто- по целому набору критериев, в числе которых и выполнение
вый парк, что немаловажно, потому что в авто- плана по автомобилям, запчастям, клиентская удовлетворен-
мобили надо влюбляться. Нами представлена ность (наивысшая в России), соблюдение стандартов, отсутствие
достаточно полная линейка мотоциклов, выде- жалоб, нареканий от клиентов, в том числе участие в проекте
лена отдельная зона как в шоу-руме, так и в сер- Future Retail. А это совершенно новые коммуникации, принци-
висе, дающая возможность провести ремонт лю- пиально новое позиционирование взаимоотношений между
бой сложности. Кстати, нашим сервисом активно сотрудниками и клиентами. Для нас на первое место сейчас вы-
пользуются путешественники, едущие на мото- ходит не столько продавец, сколько эксперт, который не про-
циклах из Европы в Монголию и Китай. дает, но рассказывает, показывает, выявляет потребности, дает
возможность сконструировать искомую комплектацию от цвета
салона до деталей кузова.

П реодоление кризиса С тратегия развития

Многие нас ассоциировали со старым центром, это Мы настроены на длительное и активное развитие, а это невоз-
закономерно, ведь нам удалось сохранить порядка можно без крепкой и квалифицированной команды, формирова-
80% коллектива, здание то же, телефон тот же, этот нию которой мы уделяем большое внимание.
стереотип сломать было непросто. Первые полгода Набрав хорошие темпы роста на рынке автомобилей, мы стремим-
потенциальные клиенты относились к нам с большим ся получить такой же результат в сегменте мотоциклов. Для этого
недоверием, более того, многие о нас даже не слы- есть все — и хороший продукт, и квалифицированные сотрудни-
шали, несмотря на маркетинговую активность. ки, и интерес к марке BMW.
Тяжелым периодом оказалось лето 2016 года, В наших планах развития — выход на рынок Томска и Кемерово, пока
когда мы, не прекращая деятельности, реконстру- в формате service only. Это сервисные центры, оснащенные по всем
ировали шоу-рум, проведя работу в четыре этапа. стандартам BMW и имеющие возможность выполнять любые работы,
чтобы не оставлять наших региональных клиентов без качественно-
го обслуживания. А наш центр должен стать кузницей кадров. S

OOO «ЭлитАвто Сибирь»
Новосибирск, ул. Большевиcтская, 177/1
 +7 383 319-0-319
www.bmw-elitavtosibir.ru

6703-04/2017

ТЕМА АВТОРЫНОК

«Альбион Моторс» —

новый официальный дилер марки
Jaguar Land Rover в Новосибирске

После закрытия дилерских центров группы компаний «МАКС
Моторс» бренды Jaguar и Land Rover в Новосибирске в самые
кратчайшие сроки восстановили свое присутствие в го-
роде. Новым официальным дилером марок стала компания
«Альбион Моторс», уже имевшая успешный опыт их пред-
ставления в Барнауле.

И стория компании С ервис

В 2012 году группа компаний «Терминал-Моторс» На этапе запуска «Альбион Моторс» своего ди-
выкупила строящийся дилерский центр Land лерского центра в Новосибирске было важно
Rover в Барнауле. Протокол о намерениях с дис- обеспечить уже действующих новосибирских
трибьютором марки заключала местная компа- клиентов марки сервисным обслуживанием,
ния «Барнаул Моторс», у которой в портфеле что было с успехом выполнено.
на тот момент были такие бренды, как Honda, С февраля 2017 года компания «Альбион Моторс»
Chevrolet, Opel. Однако еще до завершения имеет в Новосибирске полный склад необходи-
строительства салона Land Rover и его запуска мых автомобилей и запасных частей, полностью
«Альбион Моторс» был продан ГК «Терминал Мо- укомплектованную ремонтную базу. На складах
торс». Благодаря этой сделке, салон Land Rover компании представлены все модели Jaguar Land
в Барнауле запустился уже в составе бийской Rover в самых разных комплектациях.
«Терминал Моторс», однако название было ре- Важным элементом успеха является наличие
шено оставить прежним — «Альбион Моторс». правильной команды. На сегодня команда пол-
В 2014 году к марке Land Rover добавился и ностью сформирована и компания продолжа-
«родственный» бренд Jaguar. ет проводить обучение своего персонала и их
«погружение» в бренд. На 2017 год по согласо-
П рисутствие ванию с дистрибьютором Jaguar Land Rover в
в Н овосибирске России для каждого специалиста дилерского
центра «Альбион Моторс» запланирована ин-
Успешный опыт работы «Аль- дивидуальная программа обучения.
бион Моторс» по маркам Jaguar Такие подходы позволили в 2017 году «Альбион
Land Rover в Барнауле еще в Моторс» получить награду от дистрибьютора
большей степени контрасти- среди дилеров России, Беларуси, Казахстана,
ровал с не столь выдающимися Армении — 1 место в категории «Лучший ди-
результатами новосибирско- лер по постпродажному обслуживанию» по
го дилера марки — ГК «МАКС итогам 2016 года. Компания «Альбион-Моторс»
Моторс». Поэтому еще в 2014 занимает лидирующее место в данной катего-
году дистрибьютор Jaguar Land рии уже третий год подряд.
Rover начал искать в регио-
не нового партнера, в первую Н овинки Jag ua r L an d R ove r
очередь предложив выйти в
Новосибирск барнаульско- Самой значимой новинкой года можно считать
му «Альбион Моторс». В итоге Land Rover Discovery 5. Официальная презентация
«Альбион Моторс» в октябре состоится в мае, и именно в этом месяце уже на-
2016 года осуществил запуск чнется продажа новых автомобилей этой модели.
салона Jaguar Land Rover в Среди обновлений можно отметить модифика-
Новосибирске. цию мультимедийных систем в Range Rover 405
В планах «Альбион Моторс» — и Range Rover Sport. Также в конце года ожидается
строительство и запуск в Но- очень важная новинка — еще один автомобиль
восибирске полнофункцио- в линейке Range Rover — Range Rover Velar.
нального дилерского центра.
Подписаны планировки нового
дилерского центра Jaguar Land
Rover в Новосибирске, который
будет построен согласно самым
новым и последним стандартам
Jaguar Land Rover в России.

68 03-04/2017



ТЕМА АВТОРЫНОК

Где удобнее искать
и продавать машину,
не выходя из дома?
Независимый рейтинг
онлайн-площадок

Виктор Сотников, Еще лет 20 назад автовладельцы мучились, писали объявления в газе-
ты, расклеивали листовки и ждали неделями, а то и месяцами, выгодного
руководитель регионального предложения. Сейчас реально получить десятки заявок на покупку вашего
агентства маркетинга STARK авто в течение 60 минут после публикации объявления на одной из попу-
лярных онлайн-площадок.

Но тем не менее — какую из множества площадок выбрать, чтобы все
было удобно, быстро и выгодно? Региональное агентство маркетинга
STARK составило для читателей Status независимый рейтинг онлайн-пло-
щадок по продаже автомобилей, в качестве критериев взяв востребован-
ность, удобность использования и наличие дополнительных сервисов.

Auto.ru Поиск объявления С татистика ресурса:
 такой же удобный и интуитивно понятный ин-  Популярность
Гигант среди автомобильных интернет ресурсов в терфейс при поиске конкретной марки автомо-
Рунете. Его прародителем считается крупнейший биля с учетом ее комплектации; 8 из 10 баллов
интернет-портал Яндекс.Авто, существующий с  при поиске вы можете выбрать сразу 5 вариан-  Удобство подачи объявления
2008 года, который полностью перенес весь свой тов моделей автомобилей любых марок;
функционал на Auto.ru весной 2016 года.  возможность выбрать среди 72 областей РФ и 9 из 10 баллов
По многим независимым оценкам Auto.ru удер- множества городов.  Удобство при его поиске
живает верхние позиции рейтинга благодаря
постоянному развитию. Регулярное обновле- Дополнительные сервисы 9 из 10 баллов
ние новостей, удобство использования и дубли-  Статистика цен — вы видите график сорти-  Дополнительные сервисы
рование объявлений на поддомене auto.yandex. ровки цен при поиске конкретной категории
ru делает этот ресурс одним из самых популяр- авто, а также изменение цены в динамике за по- 8 из 10 баллов
ных среди автолюбителей. следнее время.  Посещений в день
 Отзывы — пожалуй, один из решающих кри-
Функционал размещения объявления териев при выборе автомобиля, очень помогает 1 000 000
 пошаговый алгоритм подачи объявления дела- определиться и принять покупателю оконча-  Просмотров в день
ет работу с ресурсом простым и удобным (у вас тельное решение.
есть возможность указать несколько десятков  Тест-драйвы — о самых популярных моделях 20 000 000
опций, что позволяет покупателю получить мак- авто вы найдете полезные статьи и видеоматери-  Актуальных объявлений
симальное представление о вашем авто); алы об их эксплуатации, поиске автозапчастей,
 регистрация не требуется (достаточно просто дисков, шин и так далее. 300 000
получить подтверждение через номер своего  AUTO.RU IDEA — очень крутой и в своем
телефона); роде уникальный сервис, в котором вы можете 8,5 10Итоговая оценка
 удобно размещать объявление прямо с мобиль- предложить любую свою идею по улучшению ра- из
ного телефона, нужно только предварительно боты данного ресурса. Необходимо заметить, что
установить соответствующее приложение. Все многие идеи были действительно реализованы.
фотографии автомобиля выкладывайте прямо из
телефона без переброски их на компьютер.

70 03-04/2017













В оперном театре надо уметь все работе. В последней оперной — Важно ли оперному солисту приобрести
совмещать. Время, когда певцы премьере НОВАТа мы работали мировую известность? Будет ли это показа-
и их голос были главными, давно с Вячеславом Стародубцевым. телем его профессионализма?
прошло. Я не знаю хорошо это Он сам певец и прекрасно по- — Я думаю, мировая известность вещь важная, но не
или плохо. Но мне не нравится нимает, где артист может взять из-за славы, а из-за уровня работы. Чем выше ты под-
тенденция, что в современной на себя много задач по дей- нимаешься, тем интереснее и профессиональнее
режиссуре все время отвлекают ствию, а где ему нужно помочь твоя работа. Есть дирижеры, режиссеры и певцы, с
зрителей от пения. Режиссерам со стороны и дать спеть. Очень которыми я просто мечтаю поработать. И только по-
кажется, что если певец будет приятно работать с таким пав на мировую сцену, я смогу это реализовать.
просто петь, то зрителям будет режиссером. В России все театры работают на репертуарной
скучно. А иногда хочется просто основе. В других странах действует, в основном,
насладиться музыкой и получить — Какие ваши любимые опер- система ангажементов. То есть театр собирает пев-
содержание именно из нее. ные партии, какую партию вы цов на какой-то конкретный проект, а после все
Но я, как артист, всегда подчи- мечтаете исполнить? расстаются. В этом случае каждый певец несет от-
няюсь режиссеру. На момент — Сейчас в репертуаре рус- ветственность за свою работу как за товар, который
работы я откладываю свое мне- ских театров очень мало опер в следующий раз, в случае неудачи, он может и не
ние подальше и пытаюсь стать для лирических голосов. И пар- продать. Это заставляет артиста находиться в про-
податливым материалом. Кон- тии, с которых надо было начи- фессиональном тонусе, не дает расслабиться. Зато
фликтовать нельзя, нужно чест- нать, я так до сих пор и не спел. репертуарный театр дает начинающему певцу воз-
но делать, что просит режис- Разве что недавно получилось можность укрепиться на сцене, если спектакль идет
сер, это единственный путь. спеть Тамино в «Волшебной достаточно часто. За пять лет работы в Новосибир-
флейте» и Альмавиву в «Се- ске я спел около тридцати партий, большинство из
— Как происходит процесс вильском цирюльнике». Было которых — роли ведущего репертуара.
создания спектакля? Кто бы здорово попеть оперы Мо- Вопрос профессионализма всегда стоит перед
на площадке главный: ре- царта, которые подходят моему певцом. Есть мировые звезды, профессионализм
жиссер, дирижер, солист или голосу. Не хватает французских которых вызывает сомнение, есть и не самые из-
композитор? опер, таких как «Фауст», «Ромео вестные певцы, которыми я восхищаюсь.
— Театр это организованный и Джульетта», «Вертер», «Иска-
хаос. Спектакль создается си- тели Жемчуга».
лами многих цехов и каждый из Если говорить откровенно, то
них очень важен. Каждый де- петь оперу мне нравится го-
лает свое дело и хорошо знает раздо больше, чем слушать
свою задачу, только так и полу- ее. Может, проблема в погру-
чается все совместить и успеть. жении изнутри. Когда знаешь,
На спектакле все смотрят на как это все работает, включая
солиста, и на нем висит фи- вокальную технику, актерские
нальная ответственность того, и режиссерские задачи, когда
понятно ли он выразит идею привык смотреть спектакль из-
спектакля через голос и игру. нутри или из-за кулис, очень
Про композитора все помнят, трудно отключиться и воспри-
но чего только не делают с опе- нимать сценическое действие,
рами в современном театраль- как зритель. Хотя каждый раз,
ном мире. Дирижер отвечает за проходя мимо сцены или вы-
музыку, и часто именно он ре- ходя на нее, я понимаю, что
шает, как это должно быть с му- мы здесь занимаемся волшеб-
зыкальной точки зрения. Певцу ством. И не может быть по-дру-
остается только последовать за гому. А волшебником быть труд-
ним. Но есть дирижеры, за ко- но. Гораздо проще смотреть на
торыми приятно идти. Работая с чудеса, чем творить их.
Дмитрием Юровским, я ощутил,
что это такое, когда дирижер — Что для вас пение — удо-
дышит вместе с певцом. Идти вольствие или работа?
за ним и довериться ему — это — Хороший вопрос. Сказать,
большое удовольствие. что пение это только удоволь-
На данный момент главным яв- ствие, нельзя. Но и сказать, что
ляется режиссер. Можно спо- это только работа — тоже не
рить, но это правда. Я азартный получается. Я думаю, на балансе
артист и согласен на разные этих граней и стоит актерская
эксперименты, но надо чтобы профессия. По интернету гуляет
режиссер понимал, что певцу высказывание: «Когда вы что-то
надо еще и петь. Бывают режис- делаете без любви и не профес-
серы, с которыми очень трудно сионально — это халтура. Когда
работать, а спектакль получа- вы что-то делаете без любви, но
ется великолепным. Бывает ра- профессионально — это реме-
ботать очень легко, а на выходе сло. Когда вы что-то делаете не
скука и пустота. Лучше всего, профессионально, но с любо-
когда получается совместить вью — это хобби. Когда вы что-
приятное с полезным и режис- то делаете профессионально и с
сер адекватен и в общении, и в любовью — это искусство».

7703-04/2017

КУЛЬТ УРНЫЙ ПРОЕКТ

Но это всегда вопрос вкуса и вопрос совре- — Насколько я знаю, у вас до- — Как живет оперный артист
менной жизни оперных артистов. У некоторых статочно активная творче- в обычной жизни — в семье,
певцов настолько насыщенный график, что ская жизнь. Где вы выступаете с друзьями, чем увлекается,
они ночь летят, день поют, и так может про- помимо НОВАТа? о чем мечтает?
должаться неделями. Это очень тяжелые усло-
вия для пения на высоком уровне. Есть случаи, — В Новосибирске я работаю в — Очень люблю проводить вре-
когда певец поет тяжелую партию 15 раз за «Новосибирском городском ду- мя с дочкой Полиной, гулять с
месяц, это тоже надо уметь выдержать. Я могу ховом оркестре» под управле- ней. Я ей говорю — это твое вре-
хотеть этого или не хотеть, но в современном нием Игоря Зугрова. Там у меня мя, куда хочешь, туда и пойдем.
мире певец очень редко может сказать нет. есть возможность выйти за рам- И вперед по сугробам. Она любит
Это всегда будет конкретным решением кон- ки оперного жанра и петь про- все режиссировать, говорит, кому
кретного певца в каждом конкретном случае. сто хорошие песни. На концер- куда встать, что сделать и что
И прежде чем судить певца, помните, что эти тах можно делать все, что поз- сказать. Если она затеяла игру, то
решения даются не просто. воляет твой вкус, и я это делаю. надо играть по ее правилам, ина-
Очень нравится работать в коме- че всем будет хуже. С женой лю-
— У вас богатый оперный голос, а поете ли вы дийном жанре, хотелось бы в те- блю гулять и говорить. Она тоже
популярные песни и в чем качественная разни- атре иметь такую возможность. певица. Некоторые считают, что
ца такого звучания? два артиста в семье — это много,
— Я пою то, что называют советской эстрадой. Периодически я пою в Ми- а я считаю, что никто, кроме пев-
Очень люблю петь песни Мартынова, Обод- хайловском театре в Санк- ца, не поймет тебя по-настоя-
зинского и особенно песни из репертуара Ан- т-Петербурге. Я стал первым щему. А что может быть важнее
дрея Миронова. Миронов меня вообще очень певцом из оперной труппы понимания? График работы очень
вдохновляет. Есть в его творчестве поставлен- Новосибирского театра, ко- плотный, и я хочу научиться раз-
ные вопросы, которые беспокоят и меня. торый спел в Михайловском, делять жизнь и профессию, на-
Что касается звучания эстрады и оперы — это и это очень приятно. Очень сколько это возможно.
несопоставимые вещи. Не стоит петь эстра- благодарен Владимиру Абра-
ду оперным голосом и оперу эстрадным. мовичу Кехману за такую воз- Путь самурая — это помнить о
Надо выбирать, что ты поешь. Даже отдельно можность. Вообще ему сильно смерти и жить так, как будто он
в опере петь не свой репертуар чревато для благодарен. Он любит своих уже мертв. Я стараюсь так же от-
голоса. А скакать по жанрам еще опаснее. Но артистов. С его приходом носиться к пению. Я всегда по-
есть чувство вкуса, когда ты можешь спеть пес- очень многое в театре изме- мню, что голос не вечен и карье-
ню своим голосом, сохранив чувство стиля. нилось и только в лучшую сто- ра скоротечна. Но за это время
рону. Это мой абсолютно ис- нужно успеть что-то сделать. S
кренний взгляд изнутри.
Ольга Павленко

78 03-04/2017 Фото Николая Круссера и Виктора Дмитриева

7903-04/2017

STATUS СПОРТ

Александр Поветкин:

Спорт вошел в моду
и это отлично

80 03-04/2017

СПОРТ STATUS

Александр Поветкин, Эдуард Филберг
и Андрей Фалеев, управляющий Vityaz Fight
в Новосибирске

Основатели сети бойцовских клубов VITYAZ FIGHT — легендарный российский боксер Александр
Поветкин и его партнер Эдуард Филберг посетили Новосибирск в рамках открытия первого
за Уралом бойцовского клуба VITYAZ FIGHT. 18 апреля состоялось торжественное открытие нового
клуба в Новосибирске и большая пресс-конференция с участием Александра и Эдуарда, а 19 апреля
Поветкин провел в новосибирском VITYAZ FIGHT свой мастер-класс.
В чем особенности нового клуба, его философия и социальная миссия? Как чувствует себя сегодня спор-
тивный бизнес в России, и какую главную идею в создании бойцовских клубов VITYAZ FIGHT видит для
себя знаменитый боксер? Об этом Александр и Эдуард рассказали читателям Status в этом интервью.

— Александр, скажите, на ваш ним, поэтому многие пользуют- Алескандр Поветкин и Максим Лайдерман,
взгляд, появились ли в стране ся услугами спортивных клубов основатель Vityaz Fight в Новосибирске
благоприятные условия для и персональных тренеров.
развития спортивного бизне-
са? Есть ли интерес у россиян — Эдуард, вы являетесь совла-
к спортивным бизнес-продук- дельцем нескольких успешных
там: большим зрелищным бизнес-проектов, связанных со
соревнованиям, новым тре- спортом. Расскажите об опы-
нажерным и тренировочным те их создания и управления, с
клубам, спортивным lifestyle какими особенностями и, воз-
продуктам? можно, проблемами пришлось
Поветкин: Да, безусловно! столкнуться?
Спорт вошел в моду — и это Филберг: За любым проектом
отлично. Все больше людей ста- скрывается много труда и вло-
раются вести здоровый образ женных усилий. Проблемы быва-
жизни, заниматься спортом и ют в любом бизнесе, главное не
хорошо выглядеть. У нас, рос- бояться их решать и двигаться к
сиян, особое отношение к сво- своей цели. Когда с тобой работа-
ему внешнему виду, мы всегда ет команда единомышленников,
задумываемся и работаем над людей, которые хотят того же,

8103-04/2017

STATUS СПОРТ

что и ты, этот процесс проис- роший пример, ведь гораздо — Каковы ваши дальнейшие
ходит быстрее и слаженнее. Не лучше добиваться результатов планы по развитию сети
хочу хвастаться, но каждый но- и держать в руках не сигарету, бойцовских клубов Vityaz
вый открывающийся филиал все а медаль или чемпионский пояс. Fight в России?
лучше и лучше предыдущего, мы Поветкин: Главное, что я хочу Филберг: Скажем честно —
учимся на ошибках, видим, чего от этого проекта, чтобы дети из планы большие. Клуб быстро
не доставало, прорабатываем неблагополучных семей имели приобретает популярность
нюансы и тем самым с каждым возможность здесь бесплат- и вызывает интерес по всей
разом повышаем уровень наших но тренироваться, занимать- России. В том числе и в Си-
результатов. Можно сказать, что ся спортом, быть крепкими и бири! Здесь мы нашли себе
с каждым новым проектом мы здоровыми, могли постоять за очень надежных партнеров и
профессионально растем, узнаем себя, а наша страна получала будем с ними и дальше разви-
что-то новое, знакомимся и начи- бы своих новых чемпионов и вать наши клубы как в Ново-
наем сотрудничать с новыми тре- мастеров. В планах каждого сибирске, так и в других си-
нерами и спортсменами, специа- клуба предусмотрена большая бирских городах.
листами из других областей. Глав- работа в этом направлении. За Новосибирском планиру-
ное понимать, что бизнес — это, ются открытия и в других го-
прежде всего, командная игра. — Что отличает Vityaz Fight родах нашей страны. Третьим
от других фитнес-клубов? клубом сети Vityaz Fight ста-
— Как появилась идея созда- В чем особенности, концепция, нет клуб в Санкт-Петербурге.
ния сети бойцовских клубов философия проекта?
Vityaz Fight? Поветкин: Vityaz Fight — — Что бы вам хотелось по-
Филберг: Мы с Александром семейный клуб единоборств. желать нашим читателям?
боксеры с многолетним ста- У всех есть дети, и каждый за- Поветкин: Становитесь лучше
жем. Бокс — это неотъемлемая ботится об их будущем. Мы с каждым днем, идите уверен-
часть нашей жизни, поэтому культивируем образ здоровой, ными шагами к своей цели,
в нем мы разбираемся лучше спортивной, а соответственно, пока не достигните ее. Ни
всего. Возникла идея собрать и счастливой семьи. одна победа не дается легко,
такую же команду профессио- В нашем клубе есть множество именно поэтому тех, кто ее
налов, которые достигли успе- различных программ для пап, одержал, называют — Чемпи-
хов в единоборствах, разби- мам и детей. Ваш ребенок мо- онами. Будьте всегда здоровы
раются в них и могут успешно жет осваивать джиу-джитсу или и занимайтесь спортом! S
тренировать и обучать нашему каратэ, пока папа занимается
мастерству других. Хочется в тренажерном зале, а мама на Беседовали
прививать молодежи правиль- групповой программе по йоге. Александр Яхомов и Евгений Даньшин
ные ценности, показывать хо-

82 03-04/2017



АВТО ПОРТРЕТ

The lady in red
is dancing with me

Эта русская появилась внезапно. Мужчины не могли совладать с собой и смотре-
ли на нее завороженно. Самые решительные не скрывали своих желаний, их сжигала
страсть, но эта русская была гордой и непредсказуемой — она досталась немногим.
Тот, кто стал ее избранным, с упоением вспоминал время, проведенное вместе с ней.
Воспоминания — только светлые. Ее внешность — идеальна. Ее характер — кра-
сота, энергия юности и дерзость. Когда вы проникаете внутрь, она мгновенно за-
водится и поначалу тихо, еле слышно, нежно урчит. Но это иллюзия покорности:
в тот момент, когда вы думаете, что овладели ею, этот сгусток энергии класса
люкс срывается с места, и вы разрываетесь от двойного чувства восторга: получа-
ете удовольствие, стараясь удержать ее, наслаждаясь управлением. А потом, воз-
вращаясь домой, тихо шепчете: О, Marussia, Marussia… dancing with me…

Я не смотрю на тебя — Тогда гонщик во время тренировочного заезда
я тобой любуюсь разбил свой Aston Martin (кстати, любимая мар-
ка Джеймса Бонда).
Marussia, в русской версии «Маруся» — настоя- Внешность Marussia модели B1 воплощает все совре-
щий спортивный автомобиль, воплотивший са- менные тенденции мирового дизайна спорткаров.
мые смелые фантазии двух ее создателей: авто- Однако даже варианты окраски кузова в яркие цвета
гонщика, известного шоу-мена Николая Фомен- дарят ощущение выдержанного стиля, без намека на
ко и бизнесмена Ефима Островского. Это первый эксцентричность и гламурный шик. Marussia B1, став
автомобиль класса «люкс», спроектированный и в свое время воплощением уникальных дизайнер-
выпущенный в России. Компания Marussia Motors, ских задумок и эталоном динамичности, все равно
основанная в 2007 году, была первым россий- осталась именно спортивным автомобилем, предна-
ским автопроизводителем, ставшим официаль- значенным для любителей комфортной и безопас-
ным представителем легендарной «Формулы-1». ной езды по самым разным типам трасс.
И хотя впоследствии пути-дороги компании Наверное, поэтому она стала такой популярной.
Marussia Motors и команды Marussia «Формулы-1» Напомним, что создатели Marussia В1 ориентиро-
разошлись, важен факт — присутствие русского вались на мировой опыт постройки спорткаров
бренда на самых престижных гонках мира. в формате limited edition. Машина оснащалась
гоночной подвеской на двойных треугольных
Говорят, что идея производства собственных поперечных рычагах, двигатель расположен по-
спорткаров пришла к Николаю Фоменко на ки- перек — позади сидений водителя и пассажира.
тайском этапе всемирного чемпионата FIA GT.

84 03-04/2017

АВТО ПОРТРЕТ

Секрет энергии Marussia: Возвращение? Marussia В1 —
история любви первый автомо-
Что же скрывается у «Маруси» Да! Не исключено, что бренд биль компании
под… элегантным капотом? Интерес к российскому Marussia еще вернется. Эти Marussia Motors,
Там расположен двигатель с спорткару автолюбители и автомобили станут более рус- спорткар преми-
английской родословной под профессионалы проявляли с скими во всех отношениях: и ум-сегмента.
названием Marussia-Cosworth первых дней работы Marussia по характеру, и по внутренне-
(Cosworth — британский Motors. В первый год рабо- му оснащению, в том числе и Дебют модели
производитель спортивных ты компания приступила к электронной начинке. состоялся в 2008
двигателей — прим.ред.). разработке нового спортив- году.
Рабочий объем мотора — ного автомобиля и предста- Напомним, что во всех моди- B1 — это живая
2,8 литра. Двигатель самой вила первый прототип (в фикациях Marussia с самого история создания
сильной версии В1 выдает двух комплектациях B1 и B2). начала использовались са- первого россий-
мощность 420 л.с. с крутя- В мае 2010 года в Москве со- мые современные цифровые ского спортивного
щим моментом 410/4000 Нм, и стоялась также официальная технологии. Ее системы были автомобиля. Имен-
6-ступенчатой АКПП, разгоняя презентация концепта пер- объединены в единую сеть с но эта модель
«Марусю» до «сотни» всего за вого кроссовера Marussia F2, высокоскоростным беспро- стала основой
3,8 секунды. Максимальная запуск которого был заплани- водным доступом к интерне- для разработки
скорость — 250 км/час. рован на осень 2012 года. ту на основе нового поколе- всех остальных
Чуть менее сильная модифи- ния Yota 4G. моделей Marussia.
кация «Маруси» выдает мощ- Спрос на автомобиль был оче-
ность 360 л.с. и достигает от- виден — в июне 2011 года в ин- Сейчас, когда экономика стра-
метки в 100 км/ч за 4,2 секун- тервью столичным СМИ Нико- ны развивается в новых услови-
ды. Самый доступный вариант лай Фоменко подтвердил, что ях, у марки Marussia появились
модели В1 оснащался 3,5-лит- пришли заказы на 700 машин. все шансы на возрождение, но
ровым мотором мощностью Возможно, автомобили Marussia уже на базе собственных вы-
на 300 л.с., который разгонял имели все шансы успешного сокоточных, инновационных
спорткар до 100 км/ч за 4,7 сек. продвижения на российском и разработок. Насколько это ре-
«Маруся» требовала заправки мировом рынках, однако насту- ально — покажет время. Все
топливом АИ-95, имея 80-лит- пил 2014 год, и в апреле 2014 шансы есть. И, если честно, нам
ровый бензобак. года Marussia Motors покинула не хватает нашей дерзкой и
автомобильный рынок. сильной «Маруси». S

Михаил Фокин

8503-04/2017

СИГАРНЫЙ К ЛУБ

Михаил Соловьев, В прошлых статьях я уже рассказывал о том, зачем джентльме-
ны ходят в клуб и что они там делают. Исторически это, прежде
вице-президент всего, деловые встречи и расслабление после тяжелого трудово-
Сибирского сигарного клуба го дня. Не создать лучшей атмосферы для успешных переговоров и
изысканной релаксации для усталого джентльмена без кубинской
сигары. С этими причинами и поводами посещений сигарных клубов
мы разобрались. А сегодня я расскажу вам про повод посещения, о ко-
тором не каждый знает. Это не то чтобы секретный, но не сильно
афишируемый, своего рода, интимный повод.

Интимный повод

редставьте себе джентльмена, совсем не рецепторы не смогут служить вам надежным
уставшего, а напротив, свежего и отдохнув- проводником, сочетание вкусов сольется во что-
шего, набравшегося сил. У него нет деловой то хорошее, но вы не получите той сказки, кото-
встречи и, более того, он так все устроил, чтобы рая была близко. Но вспомните! Сегодня не обыч-
ни телефон не звонил, ни партнеры не докуча- ный день. Наш джентльмен плотно, но не чрез-
ли. Он отлично себя чувствует и никого не хочет мерно покушал и готов насладиться вечером.
видеть. Куда же он собрался? Какова его цель? С гордостью представляю вам три джентльмен-
Нет, джентльмен идет не к любовнице, наш гипо- ских вечера в сопровождении шотландского
тетический джентльмен порядочный мужчина. виски Caol Ila и кубинского сигарного бренда
Перед вами настоящий джентльмен. Так куда Partagas.
же он все-таки собрался? Что же он все-таки Caol Ila — знаменитый односолодовый виски с
затеял, предприняв столько предосторожно- настоящим островным характером. Он произво-
стей? Все невинно. Но отнюдь не прозаично. дится на одноименной винокурне на северо-вос-
Джентльмен задумал полакомиться. токе острова Айла. Название марки переводится
Да! Он будет пить виски и курить сигары. Но не как «Пролив Айла» — винокурня возвышается
просто, не так, как он делает это в обычный день. над проливом, разделяющим острова Islay и Jura.
Джентльмен будет сочетать, искать точки сопри- Рядом находится чистейшее озеро Loch Nam Ban,
косновения между свободолюбивыми, благород- откуда берется вода для производства виски.
ными — Кубой и Шотландией! Винокурня Каол Айла была основана в 1846 году,
В обычный день употребляя сигару с виски, сто- ее создателем стал Гектор Хендерсон. На протя-
ит ограничиться проверенными и в какой-то сте- жении своего существования она много раз ме-
пени простыми сочетаниями. Не стоит в таком няла владельцев, пока, наконец, не стала частью
состоянии пробовать премиальный виски и ли- концерна Diageo.
митированные сигары. Если вы устали, ваши

Вечер первый

Cao l Ila 12-летней выдержки с сигарой Par tag a s Salo m o ne s

Сигара Partagas Salomones — синой. Горечь постепенно прохо- Вкус Caol Ila 12 — типично
это отменная кубинская вито- дит, уступая место мятному и мен- островной, сухой, торфяной, с
ла средней крепости, имеющая толовому вкусу. выраженными морскими оттен-
свой особенный характер. Бру- В последней трети крепость ками — соли, йода, водорослей.
тальный внешний вид и хорошая резко возрастает, что характер- Этот виски отличается и своей
тяга производят замечательное но для этого формата и Partagas маслянистой, плотно-глицери-
впечатление. Начало очень лег- Salomones в частности. Домини- новой текстурой. Аромат — уни-
кое, крепости практически нет, рует вкус древесины, пряностей, кальный «больничный», с нотами
аромат интенсивный свежеско- ментола и черного перца, что карболки, кирзы, йода, моря.
шенного сена, выпечки и сливок. позволяет оставить отменное по- Игра нарастающей крепости
Запах исключительно мужской с слевкусие. Сигара исключительно Partagas Salomones и такой мор-
животными ароматами, приятный для вечернего выкуривания, от- ской Caol Ila унесет ваши мыс-
и насыщенный. Во второй трети лично подойдет после плотного ли куда-то в прошлое. В момент,
во вкусе проявляются перцовые ужина. В качестве сопровожде- когда вы еще не родились. После-
нотки, удачно сочетающиеся со ния мы пробуем Caol Ila 12-летней дуйте за вашими мыслями, обе-
сладостью и благородной древе- выдержки. щаю приятные впечатления.

86 03-04/2017







ЗавтракСОБЫТИЕ шефа

С 24 по 26 мая в Санкт-Петербурге состоится первый Международный фо-
рум для шеф-поваров «Завтрак шефа». Мероприятие проводится первый
раз и планирует собрать более 1000 шеф-поваров, поваров и су-шефов
России, Украины, Белоруссии, Грузии, Казахстана и стран Прибалтики.
В преддверии этого события Status попросил Ивана Меркулова, президен-
та информационного проекта ПИР и организатора «Завтрака шефа»
рассказать о том, как обстоят дела с гастрономией в нашей стране
и почему сейчас так важно объединяться в профессиональное сообщество.

Иван Меркулов, О гастрономии О шеф-поварах

президент информационного С одной стороны, гастрономия нашей страны Поварская аудитория — это новое формиру-
проекта ПИР, зажата между определенной коммерческой ре- ющееся сообщество. Если аудитория бариста
организатор «Завтрака шефа» альностью и развитостью аудитории. Приходя или барменов сложилась порядка 4–6 лет на-
в ресторан, люди останавливают выбор на по- зад, то поварская аудитория только сейчас
bestchefs.ru нятных им позициях меню: «Цезаре», бургерах, подошла к тому, чтобы быть объединенной. По-
шаурме. Люди долгие годы к чему-то привыкали, варская аудитория самая медленная в струк-
90 03-04/2017 и благодаря этому на сегодняшний день сложи- турировании, потому что профессия повара
лись позиции, которые приносят прибыль. Это самая сложная. Россия чуть ли не 20 лет ждала,
очень четко характеризует всю нашу гастроно- когда появится новая третья волна шеф-по-
мическую культуру в целом. C другой стороны, варов, которая будет заинтересована в том,
есть творческая потребность шефа в реализа- чтобы создавать что-то новое, создавать свою
ции, есть новые и разнообразные региональ- кухню. Первую волну составляли люди из Со-
ные российские продукты, и параллельно с ветского союза, представители общественно-
жесткой коммерцией у нашей гастрономиче- го питания. Вторая волна – это шефы, которые
ской культуры сегодня существует явное жела- привнесли в Россию весь мир, которые рабо-
ние показать авторское творчество шефа, пока- тали су-шефами у иностранцев, которые при-
зать нашу новую кухню. внесли в Россию иностранные продукты и тех-
ники работы с ними. Это была большая волна,
О региональных продуктах которая как бы познавала мир. А сейчас идет
третья волна, которую составляют люди моло-
У нас фантастическая страна, обладающая неве- дые, которые все знают и умеют, владеют но-
роятным и нереализованным еще потенциалом с выми технологиями и создают свою кухню на
точки зрения продуктов питания с указанием гео- базе всего мирового опыта.
графического места происхождения. Одним сло-
вом, Россия — это грядка планетарного масшта- О «Завтраке шефа»
ба, которая может кормить мировые мегаполисы
продуктами с великолепным соотношением цены В этом году мы готовим новый проект, который,
и качества. В данном случае мы говорим не об ин- соответствуя моменту времени и нашей текущей
дустриальных продуктах, а о продуктах, которые концепции, направлен на аудиторию шеф-пова-
обладают своими свойствами благодаря своему ров. В конце мая в Санкт-Петербурге мы проводим
происхождению, из-за привязки к определенному первый Международный форум «Завтрак Шефа». В
месту, определенной территории. течение трех дней шефы смогут погрузиться в свою
У нас на слуху множество примеров таких продук- профессиональную среду, напитаться вдохновени-
тов, например, астраханские арбузы, вологодское ем, поделиться своими идеями и мыслями.
масло, татарская утка или конина, магаданская Сегодня русской кухней, Россией все больше ин-
креветка. Таких продуктов в нашей стране одно- тересуются во всем мире. Наши шефы, рестораны
значно порядка 300, если не более. Все они обла- становятся известными, занимают высокие места в
дают огромным экспортным потенциалом и товар- мировых рейтингах.
ной массой, а самое главное — качеством. Наступило время, когда русская кухня готова выйти
С этим многообразием региональных продуктов на мировую арену, и нашим поварам есть что ска-
сегодня активно начинают взаимодействовать по- зать в мировом гастрономическом сообществе о
вара: ездят в экспедиции по стране, сравнивают нас и нашей кухне, российских продуктах.
ингредиенты по их происхождению, пробуют, экс- «Завтрак Шефа» объединяет поварскую отечествен-
периментируют, вводят в свои блюда. Все эти про- ную элиту и призван служить площадкой для фор-
цессы выводят региональные продукты на новый мирования общего вектора, понимания того, куда,
уровень, когда локальные продукты из привычно- как будет развиваться отечественная гастрономия и
го статуса еды приобретут более серьезный ста- какое место она хочет занимать во всем мире. S
тус — статус большого самодостаточного бизнеса.

СОБЫТИЕ

9103-04/2017

СОБЫТИЕ

Благотворительный гала-
концерт

«Посвящение консерватории»

3марта в Государственном концертном зала имени А. М. Каца состоял-
ся благотворительный гала-концерт «Посвящение консерватории»,
организованный в поддержку Новосибирской государственной
консерватории имени М. И. Глинки. Инициатор проекта — всемирно из-
вестный скрипач, председатель Попечительского совета консерватории
Михаил Симонян. В концерте приняли участие звезды мировой оперной
сцены Дмитро Попов и Юлия Новикова, дирижировал оркестром гость
из Сингапура — Дарелл Анг. Среди зрителей присутствовали видные
представители новосибирского бизнеса и власти, а также известные мо-
сковские гости. Размер средств, собранных при продаже билетов, а также
пожертвованных представителями бизнес-сообщества Новосибирска,
составил пять миллионов рублей.

При информационной поддержке бизнес-журнала Status
Автор фото Александр Фефелов

92 03-04/2017

СОБЫТИЕ

Презентация Porsche Panamera

4марта «Порше Центр Новосибирск» представил своим гостям об-
новленную модель Porsche Panamera 2017 года. Автомобиль был со-
здан на базе новой платформы MSB. Porsche Panamera стал первой
серийной моделью в мире на базе этой платформы. Для гостей презента-
ции были приготовлены угощения и напитки, выставка ретро-
автомобилей Porsche, интерактивные фотозоны. Но это не все приятные
сюрпризы. Первому покупателю автомобиля Porsche Panamera директор
дилерского центра Дмитрий Новиков вручил золой брелок от партнера
презентации ювелирного салона Best Brilliants. Еще один брелок будет ра-
зыгран среди первых десяти покупателей автомобиля Porsche Panamera.

Официальный дилер Porsche в Новосибирске
ООО «Премиум Парк», ул. Большевисткая, 283

9303-04/2017

СОБЫТИЕ

Музыкальный вечер в

8 марта ECLAIR cafe поздравил прекрасных
дам и своих гостей с первым праздником
весны. Гостей угощали авторскими десер-
тами и шампанским, дарили подарки и цветы, а
особенным событием вечера стал концерт Дарьи
Шуваловой и Алексея Крыжановского. Звездный
дуэт исполнял вечные хиты о любви, а команда
ECLAIR cafe радовала своих гостей уютом, внима-
нием и гастрономическими изысками.

94 03-04/2017

СОБЫТИЕ

Реалити-шоу «КАНДИДАТ»

15марта на площадке Rock City Bar агентство
бизнес-событий Expertum и компания HR-
trend организовали первое в Новосибир-
ске уникальное реалити-шоу «КАНДИДАТ». Лучшего
менеджера по продажам выбирали для себя 5 круп-
ных работодателей города, среди которых: компа-
ния «Экспортер», 2ГИС, UniCredit Bank, клиника
«Аюрдент», бизнес-журнал Status. Сделать правиль-
ный выбор и оценить кандидатов работодателям и
экспертам помогала команда профессиональных
бизнес-тренеров.

При информационной поддержке бизнес-журнала Status

9503-04/2017

СОБЫТИЕ

Ин в е с т и ц и онны й
бизнес-завтрак БКС Премьер

16марта в ресторане «Хороший год» прошел инвести-
ционный бизнес-завтрак, организованный БКС Пре-
мьер в Новосибирске и бизнес-журналом Status.
Эксперты встречи — Григорий Сосновский, директор фили-
ала БКС Премьер в Новосибирске, и Кирилл Козыркин, руко-
водитель департамента инвестиционного консультирования
Компании БКС, рассказали собравшимся об индивидуальном
управлении благосостоянием и эффективных финансовых
решениях в текущих условиях.
Эксперты обсудили с гостями основные инвестиционные идеи
наступившего года и дали свои рекомендации по управлению
личными капиталами.
При поддержке: Российского Делового Клуба

96 03-04/2017