คู่มือการใช้งานและการบำรุงรักษา SEM

คูม่ ือการใชแ้ ละบารุงรักษา
รถตกั ลอ้ ยาง SEM636D

Caterpillar: Confidential Green

แผ่นหมายเลขของเครื่องจักร

ตดิ อยบู่ รเิ วณดา้ นขวาตอนหน้าของเครื่องจกั ร

2

แผ่นหมายเลขของเคร่อื งยนต์

ตดิ อยบู่ ริเวณดา้ นขวาของเคร่ืองยนต์ ดา้ นซ้ายของรถ

3

Configuration&Main Specification: SEM636D

System with Standard SEM 639B

Engine เครื่องยนต์ Weichai Deutz
Engine Model รุ่นเครื่องยนต์ WP6G125E22
Bore x Stroke Size ขนาด 110 x 115 mm. (6,754 CC) 6 Cylinders
Gross Power (Horse Power) แรงม้า (92kW) 125 hp @ 2200 rpm/min ; Direct Injection Turbo
Torque แรงบดิ 460 Nm
Transmission เกยี ร์ (Low - High 4 Foreword
2 Reword
Max. Speed ความเร็วสูงสุด 39 กม./ชม.

Bucket Capacities ขนาดบุ้งกี๋ 1.5 - 2.5 m³ แขนยาวพเิ ศษ 3530 mm.
Dump Clearance at Full Lift, Dump ปลายบุ้งก๋ี เวลาเทสุด แขนปกติ 3236 mm. 4520 mm.
B-Pin Height at Full Lift หูบุ้งก๋ี
Reach at Full Lift, Dump ระยะห่างการเท (จากล้อถึงปากบุ้งก)ี๋ 4049 mm. 1687 mm.
Operating Weight with Standard Bucket (Kg) นา้ หนักปฏบิ ตั งิ าน 10,459 kg.
Fuel tank ความจุถงั นา้ มนั เชื้อเพลงิ 1121 mm.
Hydraulic Tank ความจถุ งั นา้ มนั ไฮดรอลคิ 10,133 kg.
Breakout Force(Grd) ---Tilt@System Pressure แรงงดั 168 L
Max Drawbar Pull Force (1F) แรงฉุดลาก 157 L
113 KN
Rated Fuel Consumption อตั ราสิ้นเปลืองเชื้อเพลงิ 100 KN

6-7 L/hr.(โดยประมาณ งานระดับกลาง)

Trie Size ขนาดยาง 17.5-25 - 12PR L3 ( F - 50 psi / R - 45 psi)

4

SEM 636D Arrangement Drawing
* รุ่นแขนยาวพเิ ศษ 4.5 เมตร

5

SEM 636D Arrangement Drawing

6

โปรดอา่ นและทาความเขา้ ใจเนือ้ หาด้วยตนเองก่อนที่จะใชเ้ ครอื่ งจักร
เพอ่ื การปฏิบตั งิ านกับเครือ่ งจักรอยา่ งถกู ตอ้ ง

จะทางานได้อยา่ งมีประสิทธิภาพภายใตค้ วามปลอดภยั และยดื อายุการใช้งานทดี่ ี

7

ห้องควบคุม

8

หอ้ งควบคุม 2 1. กระจกมองหลงั
2. พดั ลมในห้องเก๋ง
1 3. บอร์ดแผงหน้าปัดรถ
4. ช่องลมแอร์
4 5. พวงมาลยั บังคบั เลยี้ ว
4 4 10 6. แตรรถ
36 7. แป้นเหยยี บเบรค
8. แป้นเหยยี บคนั เร่ง
5 9. คนั โยกบงั คบั ทิศทาง
4 เกยี ร์และความเร็ว
10. คนั โยกสวทิ ซ์ไฟแบบ
4 98 ควบคมุ ง่าย
4
9
7

ห้องควบคุม 5 1. สวทิ ซ์ควบคุมระบบ
56 ปรับอากาศ
3 2. สวทิ ซ์ควบคุมอปุ กรณ์
3. ท่ีปัดนา้ ฝน หน้า / หลงั
21 7 4. จอยสตก๊ิ ควบคุม
4 3 5. ตวั ลอ็ คกระจกสไลด์
6. ค้อนนิรภยั
8 7. เบาะทน่ี ่ังปรับได้
8. เขม็ ขัดนริ ภยั
9 9. ที่ปรับพนักพงิ เบาะหลงั
10 10. แผงฟิ วส์ควบคมุ

10

แผงบอรด์ หน้าปัด

ไฟส่องสว่างตา่

อุณหภมู นิ า้ (แถบเขยี วปกติ แถบแดงอนั ตราย) เบรคจอด
อุณหภมู ิระบบส่งกาลงั
เผาหวั
ไฟส่ องสว่างสู ง

ช่ัวโมงการทางาน มีนา้ ในระบบเชื้อเพลงิ
ไฟเลยี้ วซ้าย เตือนอุณหภูมนิ า้ < 104 องศา

ไฟเลยี้ วขวา เตือนอนั ตราย
ไฟชาร์จแบตเตอร่ี เตือนเครื่องยนต์มีปัญหหา

แรงดนั นา้ มันเคร่ือง โหมด ECO
แรงดนั นา้ มันระบบส่งกาลงั

แรงดนั ลมเบรคในถงั ลม นา้ หนกั โหลดเกนิ

11

ห้องควบคุม ฟังกช์ ่ันตัวควบคุมการทางาน 1: สวทิ ซค์ วบคุมอุปกรณ์

12 5 2: สวทิ ซค์ วบคมุ ระบบปรับ
4 อากาศ
6
3 7 3: Switch valve
4: คันโยกควบคุมความเร็ว
9
8 เกียร์ สูง - ตา่
5: ป่ ุมดงึ เคร่ืองยนต์

6: วทิ ยุ

7: สวิตซก์ ุญแจสตารท์

8: เบรกจอด

9: จอยสต๊ิกคอนโทรล
เดยี่ ว

12

ห้องควบคุม ฟังกช์ ่ันตวั ควบคุมการทางาน

Switch valve หมายเหตุ: อุปกรณเ์ สริม สวิตซก์ ญุ แจสตารท์

Normal ใชง้ านพนื้ ราบท่วั ไป 1 3
เวลาเหยยี บเบรคจะตดั ระบบสง่ 2
กาลงั ออก
on slope

On slope ใชง้ านพนื้ ที่ลาดเอียง normal สวติ ซ์กญุ หแจสตาร์ท :
เวลาเหยยี บเบรคจะไมต่ ดั ระบบ 1. ปิ ด (เครื่องยนต์และกระแสไฟฟ้า)
ระบบสง่ กาลงั ออก 2. เปิ ด (จ่ายกระแสไฟฟ้า)
3. สตาร์ท

13

หอ้ งควบคุม ชุดควบคุม ไฮดรอลิคและเกียรค์ วามเรว็ สงู ตา่
คอนโทรลเดยี่ ว
2
1 1. คนั โยกควบคุมบุ้งกี๋ ดึง --- ควา่ บุง้ ก๋ี
ผลกั — หงายบุ้งก๋ี
4
3 2. คันโยกควบคุมบูม ดงึ — การยกบมู
ผลัก — ลดระดบั บูม,

3. คนั โยกควบคุมความเร็ว เกียร์ สูง-ต่า

ดงึ --- ความเร็วเกยี รต์ ่า

4. ป่ ุมเบรค จอด ผลัก — ความเร็วเกยี รส์ ูง
ดงึ ขนึ้ --- ใสเ่ บรกจอด

กดลง -- ปลดเบรกจอด

14

หอ้ งควบคุม

1
2

แผงฟิ วล์ – ดา้ นซา้ ยสุดหลังคนขับ 30 แอมป์
20 แอมป์
15 แอมป์
10 แอมป์
5 แอมป์

15

หอ้ งควบคุม ปรับระดบั พนักพงิ หลงั
เบาะทนี่ ั่ง ปรับได้
16
ปรับเล่ือน หน้า - หลงั

ปรับระดบั แรงกดของเบาะน่งั

ระบบเครื่องยนต์ Engine

Brand: WDEC

Emission: T2

Model :WP6
Displace：6.5L
Power：(92kW) 125 hp @ 2200 rpm/min ;

Direct Injection Turbo

Benefit:
• Radial seal air filter with pre-cleaner

17

ระบบเคร่ืองยนต์ หม้อนา้ แบบขยาย

TOC water cooling Shunt
Line
Baffle

Baffle

Frame
HOC

Shroud TOC Radiator

636D WEDC T2 PKG 5mm

High Debris Al 47 ° 5FPI
WDEC T2 only

18

ระบบไฮดรอลคิ ส์
ระบบ WORKING

19

ระบบไฮดรอลิคส์
ระบบ WORKING

20

ระบบส่งกาลัง Gear Box&Torque Convertor

21

ระบบส่งกาลัง Gear Box
ตาแหน่งครัชในเกยี รบ์ ๊อก

22

ระบบส่งกาลัง Gear Box

23

ระบบส่งกาลัง Torque Convertor

Transmission

- Torque Converter for SEM630B/SEM636B
3-element, single stage

24

ระบบส่งกาลัง Torque Convertor

Control Valve

25

ระบบส่งกาลัง Axle

26

ระบบส่งกาลัง Axle

27

ระบบส่งกาลัง Axle

28

DM ทกุ ๆ 10 ชม.
PM Initial 250 ชม.แรก
PM ทุก ๆ 500 ชม.
PM ทกุ ๆ 1000 ชม.
PM ทุก ๆ 2000 ชม.

29

DM—Every “10” Hours Maintenance------------------------------------------------------------------------------- 25

DM-1 Check Oil Level in Engine Block for XC6110 Engine------------------------------------------------------26
DM-2 Check Coolant Level-------------------------------------------------------------------------------------------------- 27
DM-3 Check Hydraulic Oil Level-------------------------------------------------------------------------------------------28
DM-4 Check Fuel Level, Release Water and Impurity from Primary Filter ---------------------------------29
DM-5 Check Air Filter Service Indicator-------------------------------------------------------------------------------- 30
DM-6 Inspect the Lights and Monitor Panel---------------------------------------------------------------------------32
DM-7 Check the Air Pressure of Tires---------------------------------------------------------------------------------- 35
DM-8 Inspect Back-up Alarm Performance--------------------------------------------------------------------------- 36
DM-9 Check Oil Level in Gearbox --------------------------------------------------------------------------------------- 37
DM-10 Lubricate all Grease Points According to Indication of the Lubrication Chart -------------------38
DM-11 Check Brake Fluid Level in Boosters-------------------------------------------------------------------------44
DM-12 Check Transmission Control System, Adjust It, if Necessary----------------------------------------46
DM-13 Inspect Steering Wheel Joint Nut------------------------------------------------------------------------------- 51
DM-14 Look Around the Machine to Check any Abnormal or Leakage-------------------------------------52
DM-15 Visual Inspect the Fan and Driving Belt ------------------------------------------------------------------53
DM-16 Lubricate all Driving Shafts According to Indication of the Lubrication Chart-----------------54
DM-17 Screw All Bolts of Driving Shafts------------------------------------------------------------------------ 56

30

DM-1 ตรวจเช็คระดบั นา้ มันเครื่องยนต์ (DEUTZ ENGINE)

1. จอดรถบนทีพ่ ืน้ ราบใหห้ ยุดเคร่ืองยนตแ์ ละดึงป่ ุมท่จี อดรถ ·หลังจาก
หยดุ เคร่ืองยนตร์ อสิบนาที; ใหน้ า้ มันเครื่องไหลกลับอ่างนา้ มนั เคร่ือง

2. เปิ ดฝากระโปรงเคร่ืองยนต,์ เหล็กวดั นา้ มันเครื่องอยทู่ ่ีด้านหลังขวาของ
เครื่องยนต์ จดุ เติมนา้ มันตัง้ อย่หู ลังซา้ ยของเครื่องยนต์

3. ดงึ เหล็กวดั นา้ มนั เครื่องออก เชด็ ดว้ ยผ้าสะอาด ใส่เหล็กวัดกลับเข้าที่
เดิมให้สุดอกี คร้ัง จากน้ัน ใหด้ งึ ออกมาและตรวจเช็ค ระดบั
นา้ มันเครื่องควรอยรู่ ะหวา่ ง "L" และ "H“

4. ถา้ ระดับนา้ มนั อย่ใู ตข้ ดี “ L“ ให้เติมนา้ มนั เครื่อง; ถ้าระดับนา้ มัน
ดงั กล่าวสูงกวา่ "H" ใหค้ ลายปล๊ักถ่ายนา้ มนั ถ่ายนา้ มนั ออกบางส่วน

Note:

SEM - ขอแนะนาใหล้ ูกค้าใช้นา้ มนั เครื่องเกรด CD 15W-40
- ความจนุ า้ มันเครื่องยนต์ (ไม่รวมกรอง) 18L,

หมายเหต:ุ ระดบั นา้ มันเคร่ืองควรจะดตู ามเหล็กวัดนา้ มนั เคร่ือง

31

DM-2-1 เช็คระดับนา้ ในหม้อนา้
หมอ้ น้ำอยู่ด้ำนหลงั ของตวั รถ ตรวจสอบระดบั น้ำหล่อเยน็ ให้ระดบั อยู่
ระหว่ำงกลำงของหลอดแก้วดรู ะดบั ที่ถงั พกั น้ำ
ตรวจเชค็ ซีลฝำปิ ดหม้อน้ำ ถ้ำชำรดุ ให้เปล่ียนใหม่
ปิ ดฝำ ฝำปิ ดหมอ้ น้ำ
หมำยเหตุ ; ทำกำรเปล่ียนถ่ำยน้ำยำหม้อน้ำ ทกุ 4000 ชม.
ถ้ำทกุ วนั ต้องเติมน้ำหล่อเยน็ ควรตรวจเชค็ ระบบระบำยควำมรอ้ น
เคร่อื งยนต์
หำกมกี ำรรวั่ ไหล ให้แก้ไขให้เรยี บรอ้ ยและเติมน้ำยำปรบั สภำพน้ำ

Note:

1. ท่ีอณุ หภมู ิทำงำน ระบบระบำยควำมรอ้ นของเครื่องยนตจ์ ะร้อนและมแี รงดนั
สำมำรถทำให้เกิดกำรบำดเจบ็ ต่อบคุ คล !

2. ตรวจสอบระดบั น้ำหล่อเยน็ ต้องหลงั จำกท่ีเครอื่ งยนตห์ ยดุ กำรทำงำนและฝำปิ ดเยน็
ตวั ก่อน จนกว่ำอณุ ภมู ิลดลงจนกระทงั ่ พอที่จะเปิ ดดว้ ยมอื เปล่ำของคณุ ! (ตำมปกติ
ตำ่ กว่ำ 500C)

3. ถอดฝำปิ ดหมอ้ น้ำช้ำๆ เพื่อปล่อยลดแรงดนั ภำยในหมอ้ น้ำ !
4. สำรหล่อเยน็ (ป้องกนั สนิม) มดี ่ำงอำจทำให้เกิดกำรบำดเจบ็ ต่อร่ำงกำย ควรป้องกนั

หลีกเล่ียงกำรสมั ผสั กบั ผิวหนงั และดวงตำโดยตรง !

32

DM-3 เช็คระดบั นา้ มนั ไฮดรอลิค

ถังไฮโดรลิคตั้งอยบู่ นทีด่ า้ นซ้ายของหอ้ งพนังงานขับรถ มี
หลอดแก้ววดั ระดบั นา้ มนั ไฮดรอลิค ตดิ ตง้ั ในส่วนด้านหน้า
ของถังไฮโดรลิค

จอดรถในทรี่ าบเรียบ เพ่อื ตรวจเช็คระดบั นา้ มันไฮดรอลิค,
วางบุ้งก๋ีลงบนพืน้ และเฟรมด้านหน้าและดา้ นหลัง
ตรง ขณะนี้ระดบั นา้ มนั ไฮดรอลิควรมี 2/3 ของหลอดแก้วดู
ระดับนา้ มัน

ตรวจสอบการร่ัวไหล การเปล่ียนสีของนา้ มันหรือมีนา้ เขา้
ถงั นา้ มันไฮดรอลิค

หมำยเหตุ: น้ำมนั ไฮดรอลิคท่ีแนะนำให้ใช้ : ระดบั 2 ใน 3
จานวนนา้ มนั 157 ลติ ร
Ambient Temp. Hydraulic oil type Mobil Lubricant
-260C---400C ISOVG46, L-HV46 Mobil DTE15M
-50C---500C ISOVG46, L-HM46 Mobil DTE25

33

DM-4 เช็คระดับนา้ มันและถ่ายนา้ ออกจากกรองดักนา้

ถงั นา้ มันเชอื้ เพลงิ อยู่ใต้หม้อนา้ ทเี่ ติมอยู่ด้านซา้ ยของรถ ความจุ 150 ลติ ร
มหี ลอดแก้วดูระดับนา้ มัน อยขู่ ้างถัง บอกระดับนา้ มันมาก กับ นา้ มันน้อย

ถา่ ยนา้ และตะกอนออกจากตวั กรองน้ามนั เชอื้ เพลงิ ตวั แรก

กรองนา้ มนั เชื้อเพลงิ ตวั แรก

ขน้ั ตอนการถ่ายนา้ และตะกอนดังนี้
• ถ้าเป็ นไปได้ ใหเ้ ก็บนา้ มันไว้ 24 ช่ัวโมงให้สง่ิ สกปรกตะกอน ก่อนเติมนา้ มันใส่ถัง
• ให้คลายปล๊ักตัวถ่าย ถา่ ยนา้ และตะกอนออกจากถังทกุ สัปดาห์
• คลายน๊อตถ่ายนา้ ใต้กรองดักนา้ และกรองหยาบ ถา่ ยนา้ และตะกอนออกทุกวัน

หลังเลิกงาน

หมายเหตุ :

ให้ถา่ ยน้าออกจากถงั และเตมิ น้ามันเชือ้ เพลิงหลงั เลกิ งาน
หลงั จากเติมน้ามันเชอื้ เพลงิ แลว้ ให้ตดิ เคร่ืองยนตท์ งิ้ ไว้ 5 ถงึ 10นาที เพ่อื ให้ตะกอนและนา้ ตกลงสูก่ น้ ถงั
อยา่ ใชเ้ ครื่องจกั รจนน้ามันหมด เพราะจะทาให้เคร่ืองยนตด์ บั อกี ทัง้ นา้ มนั ทม่ี ีตะกอน หรอื นา้ เจอื ปน
จะทาให้เครอ่ื งยนตท์ างานไมม่ ีประสิทธภิ าพ

34

DM-5 เช็คตัวดสู ภาพกรองอากาศ

ตวั บอกสภาพ กรองอากาศ

12 3 3

1. สีเขียว สภาพกรองอากาศ ปกติ 35
2. สีเหลืองสภาพกรองอากาศ เริ่มอุดตนั

3. สแี ดง สภาพกรองอากาศ อุดตนั

DM-5.1 เชค็ ตัวดูสภาพกรองอากาศ
การตรวจเชค็ สภาพไส้กรองอากาศ

• ใช้ไฟส่องสว่างดกู ระดาษกรองอากาศว่ามจี ุดทฉ่ี ีกขาดหรอื ไม่
• การเป่ าไส้กรอง ให้เป่ าจากด้านในออกด้านนอก
• ลมแห้งต้องไม่มีละอองนา้
• เป่ าด้วยแรงลม 30 psi. (2.1 Kg/cm2)

36

DM-6 ตรวจเช็คไฟแสงสว่างและแผงหน้าปัทม์

1, ติดเคร่ืองยนต์ ตรวจเช็คมาตรวดั ทัง้ หมด ค่าตา่ งๆควรจะอยู่ในชว่ งปกติ
2, ทดสอบสัญญาณไฟเลีย้ ว, แตร, ไฟเบรค, สัญญาณถอยหลัง, ไฟทา้ ย, โคมไฟ

ด้านหน้า
3, ตรวจเชค็ ฟิ วสท์ ้ังหมด

เม่ือปิ ดสวทิ ซไ์ ฟหลัก หากมฟี ิ วสต์ วั หน่ึงตัวใดขาด ไฟแจ้งเตือนฟิ วสข์ าดจะติด
4, ตรวจเช็คไฟส่องสว่างท้ังหมด

ตามข้อมลู หลอดไฟ คือ:

Item โวลล ์ SSEEMM63663D9 จำนวน G. Power
1 24V 2 100/110
2 Sort Power(W) 4
3 ไฟหนำ้ 50/55 2 40
4 ไฟหนำ้ ปทั ม ์ 10 2 42
5 ไฟเลย้ี ว 21 2 42
6 ไฟถอยหลงั 21 2 42
7 ไฟเบรค 21 2 100
8 ไฟตดั หมอก 50 1 140
ไฟทำ้ ย 70 20
ไฟในเกง๋ 20

Fuse board

37

DM-6.1 ตรวจเช็คไฟแสงสว่างและแผงหน้าปัทม์

อณุ หภูมนิ ้า (แถบเขยี วปกติ แถบแดงอันตราย) ไฟส่ องสว่างต่า
เบรคจอด
อณุ หภูมิระบบส่งกาลัง เผาหวั
ชั่วโมงการทางาน
ไฟเลีย้ วซ้าย ไฟส่ องสว่างสู ง
ไฟเลีย้ วขวา มีนา้ ในระบบเชื้อเพลงิ
ไฟชาร์จแบตเตอร่ี เตือนอุณหภูมนิ า้ < 104 องศา

แรงดันนา้ มนั เครื่อง เตือนอันตราย
แรงดันนา้ มันระบบส่งกาลงั
เตือนเคร่ืองยนต์มีปัญหหา
แรงดนั ลมเบรคในถังลม
โหมด ECO

นา้ หนักโหลดเกนิ

38

DM-6.2 ตรวจเช็คฟังกช์ ่ันตวั ควบคุมการทางาน

12 5 1: สวิทซค์ วบคมุ อปุ กรณ์
4 2: สวิทซค์ วบคุมระบบปรับ
6
3 7 อากาศ
3: Switch valve
9 4: คันโยกควบคมุ ความเร็ว
8
เกียร์ สูง - ตา่
5: ป่ มุ ดงึ เคร่ืองยนต์
6: วทิ ยุ
7: สวิตซก์ ุญแจสตารท์
8: เบรกจอด
9: จอยสต๊ิกคอนโทรล

เดยี่ ว

39

DM-7 ตรวจเช็คลมยาง

ตรวจเชค็ และปรับความดันลมของยาง ขณะยางเย็นตวั ลงแล้ว
ใช้มาตรวดั แรงดนั ลมยาง ตรวจสอบแรงดนั ลมยางทกุ ลอ้
ความดันยางหน้าควรจะ 3.5bar หรือ 50 psi
ความดนั ยางหลงั ควรจะ 3.0bar หรอื 45 psi
หมายเหตุ : ยางของ SEM 639B ขนาด 17.5-25-12PR

หมายเหตุ :
• ไม่เตมิ ลมยางมากกวา่ ทก่ี าหนด จะทาใหย้ างและผา้ ใบของยางชารุด
• ไม่เตมิ ลมยางน้อยกว่าทก่ี าหนด จะทาใหโ้ ครงสรา้ งของยางชารุดและสกึ หรอสูงผิดปกติ

40

DM-8 ตรวจเชค็ ประสทิ ธิภาพสัญญาณถอยหลัง

• สัญณาณถอยหลังตดิ ตง้ั อยู่ในตะแกรงหลังหมอ้ นา้ ท้ายรถ ในขณะ
ทรี่ ถตักถอยหลัง สามารถเตอื นคนทอ่ี ยู่ในพนื้ ทท่ี างาน

• ตรวจสอบระบบไฟทงั้ หมดและการเชื่อมต่อของข้อต่อสายไฟต่างๆ

สญั ญาณถอยหลงั

ไฟเลยี้ ว ไฟเลยี้ ว
ไฟเบรก ไฟถอย
ไฟเบรก

41

DM-9 ตรวจเชค็ ระดับนา้ มันเกียร์

1. ขณะนา้ มันเกียรเ์ ย็น ตรวจเช็คระดับนา้ มนั เกียร์ ก่อนท่ีจะสตารท์
เคร่ืองยนต์
ถ้าจอดรถทิง้ ไว้นานๆ ก่อนการสตารท์ เคร่ือง ระดับนา้ มันควรจะอยู่

เหนือขดี ตวั บน

2: ตรวจเชค็ ระดับนา้ มนั เกียร์ ขณะนา้ มนั ร้อน

2.1: จอดรถในทร่ี าบเรียบ ดงึ ป่ ุมเบรกจอดออก

2.2: เปลี่ยนเกียรใ์ หอ้ ยู่ในตาแหน่งว่างและติดเคร่ืองยนตท์ ิง้ ไวอ้ ยา่ ง

น้อย 5 นาท,ี ระดบั นา้ มันควรจะอยูใ่ นชว่ งระหว่างกลางของขดี บน-ขดี ล่าง

ในขณะทเ่ี คร่ืองยนตท์ างานที่ตาแหน่งเดินเบา

เปลยี่ นถ่ายนา้ มันเกียรท์ ุกๆ 1000 ชม.
หมายเหตุ
ระดับนา้ มนั เกียรท์ สี่ ูงไปหรือตา่ ไป จะส่งผลใหเ้ กียรไ์ ด้รับความเสียหาย นา้ มันระบบส่งกาลัง (35 ลิตร)

ดงั น้ันให้ปรับระดบั นา้ มนั เกียร์ อย่ใู นตาแหน่งทีถ่ ูกตอ้ ง -5 องศาเซลเซียส ถึง +50 องศาเซลเซียส

หมายเหตุ ISOVG46, L-HM46

ขณะท่กี ารตรวจสอบระดับนา้ มันเกียรแ์ ละนา้ มนั เกียรเ์ ติม ต้องใส่ใจเร่ืองความสะอาดใหม้ าก

หลีกเลี่ยงความสกปรก ระวงั ไมใ่ ห้สิ่งสกปรกเข้าไปในเกียร์ เพอื่ ป้องกันความเสียหายท่ีจะเกิดกับเกียร์

42

DM-9-1 ตรวจเชค็ ระดบั นา้ มันเกียร์
SEM TR100 preview-gear box:

กรองเกยี ไหลกลบั เปล่ยี นทกุ ๆ 1000 ชม.
นีอตเดรนนา้ มันเกียร์

43

DM-10 ตรวจเชค็ จุดหล่อลื่นต่างๆ อัดจาระบีท้ังหมด
Maintenance Chart for 639B Wheel Loader
ตามผังภูมิหล่อลนื่ ทแ่ี นบมา

ตรวจเชค็ จุดหล่อลืน่ ทุกจุด,ใชจ้ าระบที กี่ าหนด
ตามผังทแี่ นบมา

หมายเหตุ: ชนิดจารบีทแี่ นะนา:
3# Lithium based grease or
Mobil grease XHP2222

44

DM-10.1 ตรวจเช็คจุดหล่อลืน่ ตา่ งๆ อัดจาระบีทั้งหมด
ตามผังภูมิหล่อล่นื ทแี่ นบมา

1. หมำยเลข 10 ชดุ หิ้วเพลำหลงั 2 จดุ
2. หมำยเลข 6 ชดุ ยดึ เพลำขบั 1 จดุ

45

DM-10.2 ตรวจเชค็ จุดหล่อล่ืนต่างๆ อัดจาระบที ัง้ หมด

ตามผังภูมิหล่อล่นื ทแ่ี นบมา 3. หมำยเลข 2 สลกั บงุ้ ก๋ี 2 จดุ

4. หมำยเลข 7 สลกั แขนยกบงุ้ กี๋ 2 จดุ

46

DM-10.3 ตรวจเชค็ จุดหล่อลนื่ ตา่ งๆ อัดจาระบที ้ังหมด
ตามผังภมู ิหล่อล่ืนทแ่ี นบมา

5. หมำยเลข 3 สลกั แขนต่อบงุ้ ก๋ี 1 จดุ

6. หมำยเลข 4 สลกั กระบอกยก 4 จดุ

47

DM-10.4 ตรวจเชค็ จุดหล่อลน่ื ตา่ งๆ อัดจาระบีทั้งหมด
ตามผังภูมหิ ล่อล่ืนทแ่ี นบมา

6. หมำยเลข 15 สลกั กระบอกเลี้ยว 4 จดุ

48

DM-10.5 ตรวจเชค็ จุดหล่อลื่นต่างๆ อัดจาระบที ้ังหมด
ตามผังภมู หิ ล่อลน่ื ทแ่ี นบมา

7. หมำยเลข 5 สลกั กระบอกควำ่ -หงำย 2 จดุ

8. หมำยเลข 8 สลกั เฟรมตวั บน-ลำ่ ง 2 จดุ

49

DM-11 ตรวจเช็คระดบั นา้ มันในแมป่ ั้มเบรก

Air booster in front frame

Air booster in rear side

แม่ปั้มเบรก 2 ตวั แยกการทางานเพิ่มความม่นั ใจในระบบเบรก

50