DM-11.1 ตรวจเช็คระดบั นา้ มันในแม่ปั้มเบรก
1, ตรวจเช็คการร่ัวไหลใน
ระบบเบรก แรงดันระบบ
เบรก 3.5-7bar
2, ระดับนา้ มันเบรกใน แมป่ ้ัม
เบรกตา่ กวา่ ฝา
ปิ ด 20mm หรือตามขีดในถ้วย
นา้ มัน
Check brake friction spacer
แม่ป้ัมเบรคหลัง แม่ป้ัมเบรคหน้า
หมายเหตุ ตวั ถ่ายน้าถงั ลม
1, นา้ มนั เบรก DOT3 หรือ DOT4
2, หา้ มใชน้ า้ มันแร่ในการทาความสะอาดระบบเบรก
3, อย่าใช้นา้ มันเบรกหลายๆยห่ี ้อรวมกัน
4: ถา่ ยนา้ ทิง้ ในแตล่ ะวันโดยเฉพาะในพนื้ ทชี่ นื้
51
DM-12 ตรวจเชค็ ชุดควบคุมระบบส่งกาลัง 1.แผงหน้าปัทมร์ ถ 636D
ปรับแตง่ เม่อื จาเป็ น 2.ป่ ุมแตร
3.ตวั ช่วยหมุนพวงมาลัย
1
4.คันโยกควบคุมทศิ ทาง
3 และความเร็ว
2
4
52
DM-12.1 ตรวจเช็คชุดควบคุมระบบส่งกาลัง
ปรับแต่งเมื่อจาเป็ น
12
1 : แป้นเหยยี บเบรก
2 : แป้นเหยียบคนั เร่ง
53
DM-12.2 ตรวจเช็คชุดควบคุมระบบส่งกาลัง
ปรับแต่งเม่ือจาเป็ น
F 2&4
F 1&3
R 1&2
คันโยกควบคุมทศิ ทางและความเร็ว
- ตาแหน่งเกียรต์ า่ สาหรับการทางาน R1, F1 & F2
- ตาแหน่งเกียรส์ งู สาหรบั การเคลื่อนท่ี R2, F3 & F4
54
DM-12.3 ตรวจเชค็ ชุดควบคุมระบบสง่ กาลัง ปรบั แตง่ เมื่อจาเป็ น Gear shifting
เกยี ร์ 2
เกียร์ 1
เกยี รว์ า่ ง
เกียรถ์ อย
55
DM-12.4 ตรวจเชค็ ชุดควบคุมระบบส่งกาลัง ปรับแต่งเมอื่ จาเป็ น
Switch valve
On slope ใชง้ านพืน้ ทีล่ าดเอยี ง
เวลาเหยียบเบรกจะไม่ตดั ระบบระบบส่ง
กาลังออก
หมายเหตุ: อุปกรณเ์ สรมิ Normal ใช้งานพนื้ ราบท่วั ไป
เวลาเหยียบเบรกจะตัดระบบส่งกาลังออก
56
DM-12.5 ตรวจเชค็ ชุดควบคุมระบบส่งกาลัง ปรับแต่งเม่อื จาเป็ น
1 ชุดควบคุม ไฮดรอลิคและเกยี รค์ วามเร็วสงู ต่า
คอนโทรลเดีย่ ว
2 1. คนั โยกควบคุมบุ้งกี๋ ดงึ --- ควา่ บุง้ ก๋ี
3 ผลกั — หงายบุ้งกี๋
2. คันโยกควบคุมบมู ดึง — การยกบูม
ผลกั — ลดระดับบูม,
3. คนั โยกควบคุมความเร็ว เกยี ร์ สงู -ต่า
ดึง --- ความเร็วเกยี รต์ ่า
ผลัก — ความเรว็ เกยี รส์ งู
57
DM-13 ตรวจเชค็ น็อตล็อคพวงมาลัย
กอ่ นทจ่ี ะสตารท์ เครือ่ งยนต์ หมุนพวงมาลัยด้วยมือไปทงั้ 2 ขา้ ง
จะรูส้ ึกวา่ พวงมาลยั จะหนักมาก ในแต่ละดา้ น
ในขณะทค่ี ุณกาลังหมุนพวงมาลัยจากด้านหนึ่งไปอีกด้าน หาก
พบว่ามรี ะยะหา่ งระหวา่ งพวงมาลยั กบั แกน
ใหต้ รวจเช็คน็อตล็อคพวงมาลยั โดยเปิ ดฝาครอบกดแตรออกมา
จะพบว่าน็อตลอ็ คคลายตวั ใหข้ นั ใหแ้ น่น
58
DM-14 ตรวจดูรอบๆเครอ่ื งจักรเพ่ือตรวจสอบสง่ิ ผิดปกตใิ ดๆหรือมีการร่ัวไหล
1: ก่อนทจี่ ะสตารท์ เคร่ืองยนต์
ใหต้ รวจสอบและดาเนินการการรบารุงรักษา ตามวธิ กี ารก่อนหน้านี้ ;
2: สตารท์ เคร่ืองยนต์
ใหต้ รวจสอบมาตรวดั ตา่ งๆ ตรวจสอบความเรียบร้อยของสายไฟฟ้าตา่ งๆ ;
3: อุ่นระบบไฮดรอลคิ
ตรวจสอบว่ามคี วามผิดปกตใิ ดๆ โดยทดสอบอปุ กรณก์ ารทางานตา่ งๆ ประมาณ 3 คร้ัง
4: ตรวจเช็คเกียรต์ า่ งๆ
ทดสอบประสิทธิภาพการทางานชุดคลัทชข์ องเกียรต์ ่างๆ
5: เครื่องยนตค์ งทางาน เปลี่ยนเกียรไ์ ปทต่ี าแหน่งเกยี รว์ า่ งและดงึ ป่ ุมเบรกจอดรถ
ทดสอบเบรกจอด ;
6: หลังจาดจอดรถแล้ว ใหเ้ ดนิ รอบๆ เพอ่ื งฟังเสยี งผิดปกติ
สังเกตการร่ัวไหลของนา้ มนั และสิ่งผดิ ปกตใิ ด ๆ
7: เรมิ่ ต้นการทางาน
หลังจากอนุ่ เครอ่ื งยนตแ์ ละนา้ มนั ไฮดรอลคิ ให้ได้อุณหภูมกิ ารทางานแล้ว
59
DM-15 ตรวจเชค็ พดั ลมและสายพานขับ ดว้ ยสายตา
สาหรับเครื่องยนต์ WP6G125E22
1) ตรวจเชค็ สายพานขับท้ังหมด ดูสภาพการสกึ หรอและชารุด
2) วัดความตงึ ของสายพาน
ใช้นิว้ หวั แมม่ อื กดก่ึงกลางสายพานช่วงทย่ี าวทส่ี ุด
ดูการโก่งของสายพานควรจะอยู่ระหวา่ ง 10-15mm
WP6G125E22 Engine
หมายเหตุ
ตรวจเชค็ สภาพสายพานพดั ลมใหอ้ ยู่ในสภาพสมบูรณ์ ไม่แตกร้าวฉีกขาด
60
DM-16 หล่อลน่ื เพลาขับต่างๆ ตามผังจุดหล่อลืน่ ตา่ งๆ
Maintenance Chart for 639B Wheel Loader
ทาการอัดจารบตี ามตาแหน่งต่างๆทแี่ สดงในรูป
หมายเหตุ: ชนิดจารบีทแี่ นะนา:
3# Lithium based grease or
Mobil grease XHP2222
61
DM-16.1 หล่อลน่ื เพลาขับตา่ งๆ ตามผังจุดหล่อลื่นตา่ งๆ
ทาการอัดจารบีตามตาแหน่งต่างๆทแี่ สดงในรูป
9. หมำยเลข 11 เพลำขบั 9 จดุ
62
DM-17 ตรวจเช็คโบลทข์ องเพลาขับทกุ จุด ชดุ เพลาขบั จากทอรค์ เขา้ เกียร์
ชดุ เพลาขบั จากเกียรเ์ ขา้ เพลาหนา้ ชดุ เพลาขบั จากเกียรเ์ ขา้ เพลา
หลงั
63
✓ ชุดเกยี ร์ – SEM 639B
Countershaft การออกแบบทเี่ รยี บงา่ ย
มปี ระสิทธิภาพสูง, ทนทาน,
4 เกียรเ์ ดินหน้า : 2 เกียรถ์ อยหลัง
ความเร็วสูงสุด 43.6 กม. ตอ่ ช่ัวโมง
สาหรับการทางานและการเดนิ ทาง ใชค้ วามเร็ว
ทีแ่ ตกต่างกัน สามารถเปลี่ยนใช้เกียรส์ ูงและตา่
ไดง้ ่าย
64
SEM TR100 preview-gear box:
65
✓ ระบบส่งกาลัง – SEM 639B Meritor Axle
66
PM Contact 2000 hours (one year) materials required maintaining the list
WL SEM636D Maintenance part list (Engine Deutz WP6) ช ่ ัวโมงเปล ี่ยน PM in operating
Hours 2000
Total Qty Contect 2000
DMS CAT Part Donalson Name Location ช่ือ หมายเหตุ
No SEM Part No. Part No. No. Part No. จำนวน/หน่วย
ห ่นวย
Initial (Hr.) ชม. เปลี่ยนคร ั้งแรก
PM1: 250 Hr.(Initial)
PM2: 500 Hr.
PM3: 1000 Hr.
PM2: 1500 Hr.
PM4: 2000 Hr.
1 W47002128 5370584 Air Filter Element . Engine กรองอำกำศ ลกู นอก+ลกุ ใน 500 4 1 ชดุ 111 1
Oil filter element Engine 250 4
2 W010519397 5651161 P553771 FUEL FILTER Engine กรองนำ้ มนั เครอื่ ง 250 8 1 ลกู 250 1 1 1 1 1
5651160 P550588 Diesel oil coarse filter กรองนำ้ มนั เชอ้ื เพลงิ 500 4
3 W010519396 Hydraulic Oil Return Filter 1000 2 2 ลกู 2222 2
4 W010251010 5893864 Hydraulic PPC Valve Filter 1000 2
Tranmission System Oil Fillter Engine กรองดกั นำ้ 1000 2 1 ลกู 1 1 1 1 13067054
Suction Filter of Tranmission 1000 2
5 5364903 5364903 Hydraulic Tank Breather (Filling Filter) Hydraulic Tank กรองนำ้ มนั ไฮดรอลคิ สต์ วั ไหลกลบั 2000 1 1 ลกู 250 1 1 1 W110005650
6 W110015510A 5185260 Filing Filter With Breather Ass (Fuel Tank) 2000 1
7 W154200000A 5272018 Engine Oil Pilot Hyd. กรองนำ้ มนั ระบบไฮดรอลคิ สไ์ พรอท PPC วำลว์ 250 72 1 ชดุ 250 1 1 1
8 W031600000 5386762
9 W380000000A 5367851 Gear box กรองนำ้ มนั ระบบสง่ กำลงั 1 ลกู 250 1 1 1
Gear box กรองระบบสง่ กำลงั ตวั ดดู และตวั ไหลกลบั 1 ลกู 11
Hydraulic Tank กรองหำยใจในทอ่ หำยใจของถงั ไฮดรอลคิ ส์ 1 ชดุ 1 (ทงั้ ชุด)
10 5364901 5364901 Fuel Tank กรองหำยใจในทอ่ หำยใจของถงั นำ้ มนั เชอื้ เพลงิ 1 ลกู 1 W110001460 (เบอรเ์ กำ่ )
API CH-4, CG-4,
Engine นำ้ มนั เครอื่ ง 18 ลติ ร 250 18 18 18 18 18
11 CSAF-E48/5SWJ,-9S0A, AE1P5I W-
GL-5 or SAE80W-90, Axles Gear Oil (Front & Rear) Axle นำ้ มนั เพลำหนำ้ 20 L. /หลงั 20 L. +ดมุ ลอ้ (ซำ้ ย/ขวำ) 1000 80 40 ลติ ร 500 40 40 40
12 API GL-5 Tranmission System Oil Gear box นำ้ มนั ระบบสง่ กำลงั 1000 76 38 ลติ ร 250 38 38 38
Hydraulic Oil Hydraulic Tank นำ้ มนั ไฮดรอลคิ ส์
13 Iso VG46,L-H46, 68 Coolant (Not Free PM2000)
Radiator น้ำยำหลอ่ เยน็ (ไมแ่ ถม2000)
14 Iso VG46,L-H46 ,68 2000 157 157 ลติ ร 157
15 Mobile Coolant -35#,-45# 4000 35 35 ลติ ร เปลย่ี นทกุ 4000 Hr.
67
กอ่ นแจง้ เขา้ บริษัทฯ
1. ขอรุ่นและหมายเลขตัวรถ (S/N)
2. ช่ัวโมงการทางาน
3. จุดทม่ี อี าการการชารุด
68
The End
Thanks
จดั ทาโดย เกรยี งศกั ดิ์ หวงรัตนากร