ES_11_2021

EUROSTAV
11/2021 Odborno-vedecký recenzovaný časopis
o stavebníctve a architektúre

HLAVNÁ TÉMA: OBAL BUDOV VÝSTAVBA
Výstavné centrum bez hraníc medzi prírodou a mestom
ARCHITEKTÚRA
Centrum Nivy

Časopis EUROSTAV už kúpite
aj v sieti Mediaprint-Kapa

11/2021  27. ročník  ISSN 1335 - 1249  Cena 3,60 €
vydáva Nakladatelství FORUM s.r.o.

2. vydanie časopisu ARCH je už v predaji!

Je tu ďalšie vydanie časopisu ARCH o architektúre a inej kultúre
v novom obsahovom a vizuálnom formáte.
S rozšíreným záberom tém, žánrov a tvorivých oblastí, je nový ARCH
tak, ako vždy, médiom, kde sa koncentruje kritický záujem o aktu-
álne dianie na slovenskej architektonickej, ale aj dizajnérskej scé-
ne. Sledujeme stopy kvality, skúmame princípy jej vzniku, kladieme
otázky, ktoré odhaľujú podstatu zmysluplnej kreatívnej práce a od-
krývame ľudské príbehy jej tvorcov.

◆

V druhom čísle ARCH prinášame: NOVÉ ČÍSLO
UŽ V DECEMBRI
Recenzie aktuálnych realizácií
■ Rodinný dom Jarovce / n/a architekti (novostavba) ◆
■ Ateliér režiséra, Strekov / benkobenko, (rekonštrukcia vidieckej chalupy)
■ Rodinný dom, Šaľa / Zoran Samoľ (rekonštrukcia tradičného domu)
■ Interiér Spa Grösslingová Bratislava / GRAU (nové wellness v historickom objekte)
■ Tehelné pole, Bratislava / Sebastián Nagy (interiér kaviarne)

Rozhovory
■ Benjamín Brádňanský a Vít Halada / n/a architekti
■ Liana Rosinová / architektka, autorka knihy Biela je mýtus
■ Kristína Šipulová / textilná dizajnérka, tapisérie atď.

Špeciálne rubriky
■ Bedeker: Trnava podľa architekta Lukáša Šípa (štúdio Coolstock)
■ Výskum: Porozumenie a predvídanie v priestore na základe nervových a behaviorálnych reakcií
■ Súťaž: Nový bulvár, Žilina / ocenené projekty, recenzia výsledkov súťaže
■ Dizajn: selekcia z tvorby slovenských dizajnérov
■ Dobrá práca: knihy, weby, filmy, inštalácie, výstavy a iné počiny, o ktorých je dobré vedieť

Píšeme o tom, nad čím sa oplatí premýšľať a čo by nemalo zapadnúť v informačnej záplave
dnešných dní.
Nové vydanie časopisu ARCH nájdete na stánkoch Mediaprint-Kapa Pressegrosso, a. s.

NOVINKY

Allplan Global Summit predstavil novú verziu Allplan 2022

Spoločnosť ALLPLAN uviedla na trh novú integrovaný spôsob práce na jedinej
verziu svojho BIM softvéru Allplan 2022, platforme, a to od počiatočného návrhu
ktorú predstavila 20. a 21. októbra až po úspešnú realizáciu na stavbe.
v rámci virtuálneho podujatia Build the Allplan 2022 podporuje zachytenie okolia
Future – Allplan Global Summit. stavby a disponuje funkciami na modelo-
Tridsaťšesť krátkych prezentácií si na vanie terénu a návrh komunikácií,
medzinárodnom podujatí pozrelo viac zlepšenými nástrojmi na modelovanie,
ako 5 200 architektov a stavebných detaily, správu dát, spoľahlivé plánovanie
inžinierov z celého sveta. Aj vy si môžete výstavby. Takisto sa optimalizovalo
pozrieť tieto prezentácie dodatočne zo používateľské prostredie, ktoré skracuje
záznamu, stačí kontaktujte spoločnosť koordinačné procesy a zvyšuje efektivitu
a tá vám pošle link. Nová verzia umožňu- projektovania.
je architektom, inžinierom a dodávateľom
Viac na www.allplan.com

Nové stabilné hasiace zariadenia Sinorix NXN od spoločnosti Siemens chránia kontinuitu prevádzky kritickej
infraštruktúry

Divízia Smart Infrastructure spoločnosti
Siemens predstavila nové portfólio
stabilných hasiacich zariadení Sinorix
NXN, využívajúcich prírodné plyny, ako sú
dusík, argón, oxid uhličitý, ktoré sú
ideálne na hasenie skladov chemikálií,
kritických elektrických infraštruktúr
a technologických zariadení. Tieto plyny
sa získavajú z atmosféry, a tak nemajú
žiadny negatívny vplyv na životné
prostredie, pri hasení nevytvárajú
chemické reakcie a škodlivé produkty
rozkladu.
Vďaka ADV technology (Advanced Double
Actuation Valve) sa čas potrebný na
montáž alebo aj na výmenu fliaš výrazne
znížil. Montáž a údržba sú teda podstatne
jednoduchšie.

https://new.siemens.com/sk/sk.html

Nové tepelné čerpadlá Enbra Mitsubishi dopĺňajú vynikajúce vnútorné najvyššej energetickej triedy. Pri
jednotky od ORCA. Táto kombinácia vykurovaní má účinnosť triedy A +++,
Split variant, ktorý teraz ponúka vo jednotiek sa úspešne presadzuje i na pri ohreve úžitkovej vody A +.
svojom sortimente spoločnosť Enbra veľmi náročnom nemeckom a rakúskom Veľkou prednosťou vonkajších jednotiek
Slovakia, je absolútna špička medzi trhu. Prémiový rad tepelných čerpadiel je aj úspora miesta. Zaberajú podstatne
tepelnými čerpadlami. Vonkajšie vyniká nielen najvyšším výkonom na menej miesta, napríklad potrebný
jednotky ENBRA Zubadan a ENBRA trhu, ale aj extrémne tichým chodom. priestor pred samotným vonkajším
Power Inverter, ktoré vyrába firma V porovnaní s konkurenciou zaberá zariadením je len 1 000 milimetrov.
minimálny potrebný priestor pre Vďaka novému dizajnu je jednotka
umiestnenie vonkajšej jednotky výrazne spoľahlivejšia, lepšie sa EUROSTAV november 2021
a stopercentný vykurovací výkon odvodňuje, má optimalizované riadenie aktuálne
dosahuje aj pri veľmi nízkych vonkajších odmrazovania a optimalizovaný
teplotách. výmenník tepla, ktorý zabraňuje tvorbe
Vonkajšie jednotky sú tiché vďaka ľadu na vonkajšej jednotke.
novému ventilátoru a obvodu kompre- Nové tepelné čerpadlá ENBRA Split
sora. Tichý chod pritom neznamená nižší možno ovládať aj prostredníctvom
vykurovací výkon. Vonkajšie jednotky internetu odkiaľkoľvek. Slúži na to
Mitsubishi Electric sú totiž v porovnaní jednoduché webové rozhranie dostupné
s konkurenciou najvýkonnejšie a sú cez každý internetový prehliadač.
schopné pracovať aj v extrémnych Používateľ tak môže čerpadlo ovládať
klimatických podmienkach. Nový rad prostredníctvom smartfónu či počítača.
tepelných čerpadiel tak spĺňa parametre
www.enbra.sk

1

OBSAH

NOVEMBER 2021

Z PRAXE nú situáciu na území Bratislavy sa v druhej časti predstavu-
je razený tunel s dĺžkou 3,3 km pod južnými svahmi masívu
Veľkorysý a kvalitný domov pre seniorov 4 Karpát medzi ulicami Jarošova a Patrónka.

Namiesto školy tu teraz stojí pobytové zariadenie pre

seniorov. Nízkoenergetická budova má kapacitu vyše

60 lôžok a disponuje rôznymi režimami odbornej starostli- CE ZA AR 2021
Laureáti 20. ročníka architektonickej
vosti. Francúzske dvere v každej izbe zaisťujú klientom súťaže CE ZA AR

spojenie so svetom. 26

OBAL BUDOV AKUSTIKA
Systémy zelených fasád
Adela Motyková 6 Akustický komfort v priestoroch zastrešených
Obal budovy hrá dôležitú úlohu v celkovej energetickej
spotrebe budovy. Zelené systémy sú jednou z možností ETFE vankúšmi 34
spomedzi iných inovatívnych technológií na zlepšenie
tepelných vlastností budovy... doc. Ing. Vojtech Chmelík, PhD.

V architektonickom návrhu je veľkou výhodou, ak vieme,

akým spôsobom pomôže vnútorné prostredie budovy zvýšiť

kvalitu dominujúcej aktivity. Tepelná a svetelná pohoda sa

posudzujú štandardne, je však dôležité brať do úvahy aj

Transformácia deklarovanej hodnoty súčiniteľa akustický komfort už v štádiu návrhu budovy.
tepelnej vodivosti na návrhovú hodnotu pre minerál-
no-vláknité materiály podľa STN EN ISO 10 456 10 ARCHITEKTÚRA
Ing. Lukáš Zelem, PhD., Ing. arch. Marcela Kubů
Tento článok je zameraný na určenie návrhovej hodnoty Centrum Nivy 40
súčiniteľa tepelnej vodivosti minerálno-vláknitých materiá-
lov na základe transformácie ich deklarovanej hodnoty Adela Motyková
súčiniteľa tepelnej vodivosti prostredníctvom postupu
uvedenom v norme STN EN ISO 10 456. Monumentálna budova ukázala vysokú úroveň všetkých

priestorov dotvorených pôsobivými architektonickými

a dizajnovými prvkami. S development manažérom HB

Reavis Viktorom Ondráškom sme nazreli do útrob tejto

budovy a pochopili, čo sa skrýva za jej efektným imidžom.

Optimalizácia prevádzky stropných vykurovacích

a chladiacich systémov 2. časť: Riadenie vykurovacieho VÝSTAVBA VO SVETE

a chladiaceho výkonu 17 Výstavné centrum, kde sa stráca hranica medzi

doc. Ing. Daniela Koudelková, PhD., prírodou a mestom 50

Recenzent: prof. Ing. Zuzana Vranayová, PhD. Matej Motyka

Voľba spôsobu riadenia výkonu stropných vykurovacích V high-tech štvrti v meste San-ja na ostrove Chaj-nan

a chladiacich systémov vychádza z ich celkovej technickej v Číne nedávno dokončili laboratórium Sanya Farm Lab,

koncepcie, pričom dôležitú úlohu zohráva konštrukčné v ktorom sa spája architektúra, technológia a poľnohospo-

vyhotovenie teplovýmennej plochy, hydraulické zapojenie, dárstvo zamerané na výskum vnútorného vertikálneho

požiadavky na teplotu teplonosnej látky a prevádzkový pestovania rastlín.

režim.

NÁJOMNÉ BÝVANIE

INŽINIERSKE A DOPRAVNÉ STAVBY Je dostupné bývanie aj v Českej republike otázka

Komplexné riešenie dopravy v Bratislave – Koľajová budúcnosti? 55

doprava 21 doc. Ing. Daniela Špirková, PhD.

Ing. Ján Snopko, Ing. Martin Tomeček, Ing. Jana Chabro- Problém bývania sa už netýka len sociálne slabých vrstiev,

ňová, PhD., Ing. Dr. Milan Skýva, Mgr. Ladislav Eliáš ale aj stredných príjmových skupín. Kríza bývania v Česku

Predstavenie komplexného a systémového riešenia, ktoré by postupuje rýchlo a má globálny kontext

mohlo odstrániť dlhodobo a sústavne sa zhoršujúcu doprav-

EUROSTAV november 2021 Tohtoročné ocenenie CE ZA AR sa nieslo v znamení hesla Zelená pre architektúru, ktoré vyjadruje razantný nástup do boja s klimatickou
obsah zmenou. Na to, aby sa dostalo do povedomia, že veľmi účinnou zbraňou môže byť práve kvalitná architektúra, preniesli sme toto motto
aj do novembrového čísla Eurostavu. V jeho duchu sa nesú takmer všetky príspevky vrátane predstavenia laureátov ceny CE ZA AR 2021.
Zelená architektúra nie je doplnok, ale spôsob minimalizácie negatívnych vplyvov stavieb na okolité prostredie. Je to veľká výzva, ale viac
ako dve desaťročia experimentovania a učenia už položili základy posunu stavebného priemyslu týmto smerom, čo ukazujú naše
odborné články (a nielen v tomto vydaní Eurostavu, ale prelínajú sa všetkými tohtoročnými číslami). Je teda veľký potenciál, aby sa zelené
budovy stavali vo väčšom počte a ekologickejšie. Nemali by byť prémiovým produktom, ale samozrejmosťou.
Verím, že novembrové číslo bude pre vás príjemné čítanie, a to nasledujúce, posledné v tomto roku, môžete očakávať 15. 12. 2021.

2

OBSAH

OBNOVA PAMIATOK

Michalská veža v Bratislave,

pokračovanie pamiatkovej obnovy 58

Ing. arch. Peter Hudák, PhD.

Pri každej pamiatkovej obnove dochádza k viac či menej

významným nálezom a zisteniam, ktoré bonifikujú

samotný objekt, a ak sa aj náležite prezentujú, tak aj

verejné povedomie o ňom...

INFOSERVIS 62 Centrum NIVY
Aktuality zo stavebného trhu Foto: HB REAVIS

PREZENTÁCIA SPOLOČNOSTÍ Výkonná šéfredaktorka: Ing. Adela Motyková, Tel.: 02/326 62 821,
adela.motykova@eurostav.sk Služby čitateľom a distribúcia
HELUZ 4 publikácií: Tel.: +421 915 792 662, E-mail: eurostav@eurostav.sk
Fotografie: firemné fotografie, autori príspevkov, archív
AVG 20 Layout: Gama design s. r. o., Bratislava
Vydáva: Nakladatelství FORUM s.r.o., Střelničná 1861/8a,
TAROSI 25 182 00 Praha 8, Česká republika, IČO 27 180 271
Výkonná riaditeľka: Mgr. Michaela Koreňová, Tel.: 0918 686 455
DENNON 29 Obchodné oddelenie: Mgr. Miroslava Ács Halmová, Tel.: 0905 723 198,
Marek Plško, Tel: 0915 792 662, Ing. Jana Kóňová, Tel: 0915 692 988
STAVIZOL 31 Tlač: Alfa print, s. r. o., Martin
Distribúcia: L.K. Permanent, spol. s r. o. a Mediaprint-Kapa
WIENERBERGER 31 Dátum vydania: 10. 11. 2021
Vychádza: 10 čísel v roku
RIGIPS 37 Ročné predplatné: 34 EUR (vrátane DPH v SR + poštovné 4,70 EUR,
v ČR sa pripočíta poštovné podľa taríf Slovenskej pošty a. s.)
HESCON 38 Cena 1 výtlačku: 3,60 EUR Rozmnožovanie a ďalšie šírenie len
s predchádzajúcim povolením vydavateľstva. Menom označené
PEIKKO 42, 48 príspevky vyjadrujú názory autorov, avšak nie vždy aj redakcie.
Za obsah reklamných článkov zodpovedá ich objednávateľ.
COLT 43, 48 Nevyžiadané materiály sa nevracajú. Platný je cenník z 1. 1. 2021.
Evidenčné číslo EV 562/08.
SAYTECH 45, 48

PERI 44

APIAGRA 47, 48

APRO 48, 49

ALLPLAN ZADNÁ TITULKA

V októbrovom čísle časopisu Eurostav, v článku Tunel Višňové
sme uverejnili neaktuálny obrázok stavby, za čo sa Národnej
dialničnej spoločnosti ospravedlňujeme.

Viac informácií o časopise EUROSTAV november 2021
na www.casopiseurostav.sk obsah
alebo naskenujte QR kód

REDAKČNÁ RADA ČASOPISU EUROSTAV
prof. Dipl.-Ing. Dr. Vladimír Benko, PhD., Slovenská komora stavebných inžinierov, Ing. Mag. Michal Pristaš, STRABAG Pozemné
a inžinierske staviteľstvo s.r.o., doc. Ing. Katarína Gajdošová, PhD., Stavebná fakulta STU Bratislava, Ing. arch. Ján Legény, PhD.,
Fakulta architektúry STU Bratislava, Ing. Peter Markovič, XELLA Slovensko, spol. s r. o., Ing. Rastislav Mihálik, SIEMENS s. r. o.
Ing. arch. Martin Nedoba, GFI a. s., Ing. Jana Pančíková, Cemmac, a. s., Mgr. Peter Robl, Budovy pre budúcnosť, o. z., Ing. Tomáš
Sepp, Baumit, spol. s r. o., Peter Škvaril, Schüco International KG, organizačná zložka Slovensko, Ing. arch. Juraj Šujan, Slovenská
komora architektov, Ing. arch. Roman Talaš, Inštitút urbánneho rozvoja, o. z., Siebert+Talaš spol. s r. o.

3

EUROSTAV november 2021 Z PRAXE
z praxe
VEĽKORYSÝ A KVALITNÝ DOMOV
PRE SENIOROV

Namiesto školy tu teraz stojí pobytové zariadenie pre seniorov. Nízkoenergetická budova má
kapacitu vyše 60 lôžok a disponuje rôznymi režimami odbornej starostlivosti. Francúzske dvere
v každej izbe zaisťujú klientom spojenie so svetom.

Foto: Tomáš Dittrich

Populácia starne a základná škola zo
70. rokov minulého storočia už nemala
koho učiť a začala upadať. Naproti tomu
výrazne vzrástol dopyt po zariadení
s opatrovateľskou službou pre seniorov,
takže sa mesto rozhodlo adaptovať školu
na nové využitie.
Návrh vytvoril Václav Zůna, ktorý stojí aj
za obdobnou realizáciou Domova pre
seniorov v Karlových Varoch-Starej Roli.
Projekt sa však počas príprav znateľne
premenil. „Počas spracovania štúdie
a projektu sa uberalo z rekonštruovaného,
až sa to zdemolovalo celé. Vznikla
novostavba v podobnej hmote. Slúži na iný
účel, ale urbanisticky je podobná.
Situovaná je na sídlisku uprostred
panelákových blokov, ktoré tam svojím
prísne geometrickým tvarom navodzujú
pocit únavy a potrebovalo to dominantu.
Kedysi ňou bola škola, teraz je to pobytový
dom,“ uviedol architekt.
Na otázku, aké je špecifikum tohto typu
budov, odpovedá: „Dôležité sú dve veci
– aby sa tam klienti cítili ako v obývačke,
4

a nie v nemocnici, aby ich privátne izby „Celková koncepcia je veľkorysá, každé a lavičkami. Záhony sa dajú doplniť.
boli príjemné. Ďalej musí byť ich verejný podlažie má vlastnú terasu, ktorá funguje Uvažovali sme o zvieratách, napríklad
priestor prispôsobený ich potrebám. Majú pre horšie aj lepšie pohyblivých. Súčasťou mačkách. Záhradka je na vstupnom
tam terasy, vnútornú záhradu, chodby, štúdie je pobytový parčík v širšom okolí. podlaží. Sú tam ešte ďalšie tri a každé má
jedáleň, lobby miestnosti, navrhli sme tam Má byť verejný, bude sa realizovať až podľa vlastnú terasu orientovanú na inú svetovú
aj bar a kaplnku. Je to ich vnútorný konkrétnej skladby klientov,“ naznačuje stranu. Klienti tak po nich môžu korzovať
verejný priestor, ktorý im slúži, aby mohli Zůna. a chvíľu byť na slniečku, chvíľu v tieni,
kvalitne žiť.“ „Veľa sme pracovali s vonkajším privátnym terasy sú skutočne veľkokapacitné.“
Zariadenie by malo slúžiť kombinovane priestorom. Vo dvore na prízemí sme „Každá izba má veľké francúzske dvere.
ako domov pre seniorov, zariadenie s ošet- vytvorili záhradku. Pôvodne tam mali byť Klienti tak majú kontakt s prírodou.
rovateľskou službou a domov pre záhony, o ktoré sa mohli klienti starať. Keď Z vyšších poschodí sú krásne panoramatic-
pacientov s Alzheimerovou chorobou so sa ukázalo, že pôjde skôr o imobilných ké výhľady. Na jednej strane vidieť Krušné
špecifickým režimom pohybu ľudí. klientov, zmenili sme to na parčík s trávou hory, na druhej Slavkovský les. Je to vhodne
zvolená lokalita aj miesto. Ocenia to aj
nemobilní klienti, pretože ohromnú prírodu EUROSTAV november 2021
uvidia cez dvere aj z postele.“ z praxe
„Dobrá architektúra citlivo reaguje na
prostredie – to bolo pre mňa najvýznam-
nejšie vodidlo pri architektonickom návrhu.
Navrhoval som stavbu, ktorá bude nová,
zároveň však mala zapadnúť do urbanistic-
kého konceptu. Najdôležitejší bol kontext
okolia, charakter blokovej zástavby. Preto je
aj hmota podobná pôvodnej škole, aby
ľudia vnímali, že sa len zmenila funkcia.
Jedinečnosť architektúry sme dosiahli
výberom materiálov, rozčlenením hmoty.
Budova je celkom veľká, ale tvoria ju
rôznorodé časti, ktoré sa líšia obložením,
omietkou, sú tam veľké zasklené plochy
a vďaka tomu je mierka budovy rozdrobe-
ná,“ uzatvára Václav Zůna.
Budova má porovnateľnú hmotu ako
predošlá škola, leží na zhodnom pôdoryse,
má však o krídlo viac, takže je kapacitne
skoro dvojnásobná. Voľba správneho
materiálu umožnila dosiahnuť nízkoener-
getický štandard. „Keď poriadne vyriešite
obálku budovy, máte takmer hotové. Už
nejaký čas spolupracujeme s firmou HELUZ
a nechceli sme nič skúšať, šli sme na istotu.
Použili sme obvodové murivo z brúsených
tehál HELUZ FAMILY 2in1, ktoré sa nemusí
dodatočne zatepľovať. Od zatepľovania
polystyrénom sme upustili už pred nejakým
časom, aby sme ekologicky prispeli,“
vysvetľuje projektant stavby Ondřej
Beránek.
„Vykurovanie zaisťuje miestna výmenníko-
vá stanica. Bola už v pôvodnej budove školy
a vykuruje aj okolité paneláky. Trochu nám
to skomplikovalo stavbu, pretože sme v jej
priebehu museli zachovať funkčnosť
výmenníka. Odstrihli sme len prípojku ku
škole, ostatné ostali funkčné. Integrovali
sme ho do nového objektu a potom napojili
späť. Dažďovú vodu zvádzame do dvoch
podzemných nádrží a využívame na
polievanie záhradky a parčíka,“ dodáva
Ondřej Beránek.
Architekta aj projektanta teší, že stavba
je nakoniec pozitívne prijímaná. „Cesta
bola zložitá, menilo sa zadanie, vstupova-
lo do toho veľa ľudí a bolo zložité
ukočírovať to tak, aby to dobre dopadlo.
Po slávnostnom otvorení zariadenia ľudia
vraveli, že je to fajn, že to funguje,“

dodáva Václav Zůna. ❖

www.heluz.sk

5

OBAL BUDOV

SYSTÉMY Obal budovy hrá dôležitú úlohu v celkovej
ZELENÝCH FASÁD energetickej spotrebe budovy. Zelené systé-
my sú jednou z možností spomedzi iných
Pripravila Adela Motyková, inovatívnych technológií na zlepšenie tepel-
v spolupráci s Flora Urbanica ných vlastností budovy. Zelené strechy a zele-
né vegetačné steny však prispievajú nielen
k zlepšovaniu energetickej hospodárnosti
budov, ale sú aj jedným z nástrojov z balíka
opatrení na adaptáciu na zmenu klímy, ktorá
patrí medzi najväčšie environmentálne výzvy
dnešnej doby. Kým zelené strechy pomaly
naberajú na popularite, zelené fasády sú
pomerne nové a špecifické. Dokážu však, ako
žiaden iný obkladový materiál, poskytnúť
súčasne viaceré výhody, ako napríklad zachy-
távanie znečisťujúcich látok, zníženie extré-
mov efektu mestského tepelného ostrova,
zlepšenie biodiverzity, zníženie hluku, zvýše-
nie produktivity a kreativity, zlepšenie pocitu
pohody, zdravotné výhody a iné.

Steny budovy majú vysoký podiel na Typy zelených fasád, Zdroj: Green4Cities
celkovej ploche stavebnej konštrukcie.
V prípade výškových budov je povrchová Rastliny vzrastajúce Rastliny Rastliny viazané
plocha steny 20-krát väčšia než strecha. z pôdy z kvetináčov na stenu
Zelená stena má teda väčší potenciál
EUROSTAV november 2021 v porovnaní so zelenou strechou, keďže a) b) c) d) e)
obal budov môže zdvojnásobiť pôdorysnú stopu
budov. a) so samopopínavými rastlinami, b) s podpornou konštrukciou pre rastliny, c) kvetináče na
Pod pojmom zelená fasáda si väčšina stene alebo na zemi, d) zelené steny s modulárnym systémom, e) živá stena
predstaví fasádu s popínavými rastlinami
a len málokto vertikálnu záhradu.
Zásadný rozdiel medzi nimi je v tom, kde
vegetácia korení. Popínavé rastliny sa
používajú i vo vertikálnych záhradách, no
uplatňujú sa najmä pri výsadbe do
rastného terénu, odkiaľ rastú po fasáde
a pokryjú ju bez nárokov na dodatočnú
závlahu. Vo vertikálnych záhradách
korenia rastliny priamo na fasáde
podobne ako rastliny na strešnej záhrade.
Základom zelenej fasády je v tomto
prípade technické riešenie zabezpečujúce
rastlinám, ktoré nerastú z prírodného
terénu, prísun živín a vody. Na trhu nie je
veľa alternatív, ako udržať na fasáde
substrát a vegetáciu.

Zelené steny viazané na pôdu:
popínavé rastliny
V tradičnej zelenej fasáde korenia
popínavé rastliny v zemi a pomocou

6

Tradičná zelená fasáda niektorá z nich vymrzne, treba čakať
rovnako dlho.

plášťa budovy pokrývajú jej stenu. Keďže tepelného toku cez plášť budovy. Inými Geotextilné systémy
popínavé rastliny používajú ako konštruk- slovami, medzera v dvojplášťovej zelenej Súvislá živá stena je veľmi ľahká, pretože
ciu plášť budovy, existuje riziko, že ho fasáde reguluje teplotu okolia a rýchlosť nevyžaduje rastové médium, rastliny v nej
poškodia. Okrem toho, keď rastliny úplne vetra okolo budovy. rastú pomocou hydroponických techník.
pokryjú steny, hrozí pád zelenej vrstvy Výhody Takéto systémy však vyžadujú zavlažovací
vzhľadom na jej vyššiu hmotnosť. Hlavnou výhodou je veľmi lacná systém, ktorý poskytuje rastlinám
Tradičná zelená fasáda je však nákladovo realizácia. potrebné živiny. Bezsubstrátový textilný
najefektívnejšia spomedzi ostatných Nevýhody systém zelených stien vyvinul svetoznámy
riešení zelených systémov. Nevýhoda je, že popínavé rastliny vyrastú architekt a botanik Patrick Blanck. Systém
Druhou možnosťou je dvojplášťová zelená na vrchol budovy o 8 až 10 rokov. Ak tvoria zvyčajne dve vrstvy nasiakavej
fasáda, ktorá vyžaduje zvislú konštrukčnú netkanej textílie natiahnutej na neprie-
podporu, napríklad modulárne mreže, pustnom podklade (plastovej doske).
drôty z nehrdzavejúcej ocele alebo Zošitím oboch vrstiev a prerezaním
sieťovinu z nehrdzavejúcej ocele, aby otvorov v hornej vrstve textílie sa
viedla rastliny po stene budovy ako druhá vytvárajú vrecká, do ktorých sa zasúvajú
vrstva fasády. V dvojplášťovej zelenej jednotlivé rastliny. Celý systém sa
fasáde je rám inštalovaný vo vzdialenosti kontinuálne zavlažuje a rastliny sa pestujú
od steny, čím vzniká medzera alebo dutina hydroponicky. V našich klimatických
medzi stenou budovy a rastlinami. podmienkach kladie v zime extrémne
Vzdialenosť dutiny ovplyvňuje rýchlosť nároky na rastliny a minimálna vodná
výmeny vzduchu, ktorá ovplyvňuje teplotu kapacita textílie v lete neodpustí ani
povrchu steny a teplotu vzduchu krátkodobý výpadok zavlažovania. Akýmsi
v interiéri. So zvyšovaním vzdialenosti kompromisom je textilno-substrátový
medzery klesá teplota vnútri dutiny, čo má systém, v ktorom sú vrecká naplnené
za následok vyššiu teplotu povrchu steny substrátom.
a teplotu vzduchu v miestnosti. Podľa Výhody
uskutočneného výskumu je optimálna Z finančného hľadiska je to veľmi lacný
vzdialenosť medzery 30 cm. Stagnujúci systém.
vzduch v medzere medzi vrstvou rastlín Nevýhody
a plášťom budovy pôsobí ako tepelný V geotextílii je veľmi náročné udržať
nárazník, ktorý slúži ako dodatočná vrstva rastliny pri živote, vydrží maximálne
tepelnej izolácie. Uskutočnené výskumy 3 až 5 rokov. Tento systém je nevhodný
ukázali, že zelená vrstva izolácie na na miestach, kde teplota klesá pod 0 °C.
vonkajšom plášti budovy je účinnejšia Kontrola množstva vody na ploche je
v letnom období. Rýchlosť výmeny zložitá, častým problémom sú premáčané
vzduchu v medzere ovplyvňuje konvekčný korene rastlín, zatiaľ čo vrchol zelenej steny
prechod tepla na povrch vonkajšej steny je suchý. Takéto systémy sa musia stále
budovy, čo má za následok zníženie opravovať, ich údržba je tak veľmi drahá.

Pôsobivá zelená stena s technológiou Patricka Blanca, Zdroj: Athenaeum

7 EUROSTAV november 2021
obal budov

OBAL BUDOV

Modulárny systém zelenej fasády Biotecture, Zdroj: Biotecture Flora Panel - systém na riešenie zelených fasád, Zdroj: Flora Urbanica

EUROSTAV november 2021 Modulárne systémy médium v modulárnej zelenej stene je nerentabilným. Ďalšou nevýhodou je
obal budov Vytvárajú súvislé živé steny – vertikálne zvyčajne zmes ľahkého substrátu nutnosť inštalovať hydroizolačnú vrstvu,
záhrady, ktoré majú v porovnaní so s granulovaným materiálom, aby sa čo výrazne zvyšuje cenu systému.
zelenou fasádou komplexnejšiu štruktúru zabezpečila dobrá schopnosť zadržiavať
vrátane špeciálnych nosných prvkov, vodu. Možno však použiť aj iné výplne, Panelové systémy
rastových médií a zavlažovacieho systému napríklad čadič, kokos alebo rašelinník. Sú moderné a postupne nahrádzajú staršie
pre rozmanité rastliny. Umožňujú V súčasnosti zažívajú modulárne systémy systémy. Existuje niekoľko druhov panelov,
celoplošne pokryť stenu pomocou veľký boom. Ako pestovateľská výplň sa ktoré sa inštalujú na nosný konštrukčný
prefabrikovaných prvkov – modulov v nich používa špeciálna čadičová vata, systém. Môže to byť drevená konštrukcia
uchytených na nosnú konštrukciu. finančne náročné sú však riadiace ukotvená do fasády. Do panelov sa uklada-
Jednotlivé druhy modulov sa líšia podľa systémy závlahy, výživy rastlín. jú jednotlivé kvetináče, ktoré sa dajú
výrobcov, vychádzajú však zo základných Výhody jednoducho a rýchlo vymeniť. Najkvalit-
princípov systému. Každý z modulových Do modulárnych košov hlbokých nejšie systémy používajú prietokovú
komponentov živej steny je navrhnutý 10 až 15 centimetrov možno vsadiť naozaj závlahu namiesto kvapkovej, ktorá má
tak, aby držal rastové médium, a je veľké rastliny. Variabilita pestovania je kratšiu životnosť.
pripevnený k nosnej konštrukcii, čo široká, výsledkom je krásna džungľa. Výhody
umožňuje väčšiu hĺbku výsadby a jedno- Rastliny v košoch možno predpestovať, Ak má panel modernú prietokovú závlahu,
duchú údržbu. Moduly v tvare kazety potom ich stačí zavesiť znižujú sa náklady na rekonštrukciu
alebo boxu sa zvyčajne inštalujú do systému. v budúcnosti a eliminujú sa počiatočné
s predpestovanými rastlinami a v prípade Nevýhody investície oproti kvapkovej závlahe.
potreby ich možno pomerne jednoducho Hlavnou nevýhodou je problematická Kvalitnejšie systémy používajú vymeniteľný
vymeniť. Existujú aj systémy, ktoré kvapková závlaha a vysoká náročnosť na kvetináč – chorú rastlinu stačí vybrať
počítajú s pravidelnou sezónnou údržbu systému. Substrát z košov časom a ošetriť. Servis zelenej steny je tak
výmenou rastlín a majú na to prispôsobe- vypadáva a musí sa doplňovať. Navyše, nie jednoduchší, rýchlejší a lacnejší. Takýto
nú hmotnosť modulu. Vo svete možno je možné presne monitorovať celoplošnú systém umožňuje aj hydroponické
nájsť aj moduly s integrovanou vtáčou vlhkosť a potom rastliny hynú. Po piatich pestovanie rastlín, ktoré má veľa výhod.
búdkou či dokonca s úľom. Rastúce rokoch sa stáva modulárny systém Systémy sú udržateľné.

8

Porovnanie systémov

Systém/parameter Pestovateľská variabilita Typ Variabilita Náročnosť Obstarávacie
Popínavé rastliny Nie je závlahy rastlín na údržbu náklady
malá nízke
kvapková nízka
veľká nízke
Geotextilné systémy Nie je kvapková vysoká
veľká stredné
Modulárne systémy Nie je kvapková vysoká
veľká vysoké
Panelové systémy organický substrát, hydropónia kvapková, prepadová stredná

Nevýhody nie je vždy praktická, najmä keď je obyčajne viac vidieť. Zároveň sú však
V paneli s kvapkovou závlahou sa usádza pozemok finančne náročný, živé steny finančne náročnejšie, zložité na prevádzku
vodný kameň, ktorý ho časom upchá. ponúkajú dynamické riešenie aj v najhus-
Rastliny potom nemajú dostatok vody tejšie osídlenom mestskom prostredí. a ľahko zraniteľné. ❖
a odumierajú. Počiatočné investičné Navyše, bez toho, aby zelená stena
náklady sú síce vyššie, ale systémy vydržia zaberala cenný pozemný priestor, môže Literatúra:
výrazne dlhšie, vyše 10 rokov. pomôcť dosiahnuť množstvo cieľov https://floraurbanica.com/
udržateľnosti vrátane kreditov BREEAM. https://szuz.cz/cs/hlavni-menu/inspirace/
Výhody zelených systémov Treba však podotknúť, že vertikálne zelene-strechy/vertikalni-zahrady-strizli-
Sú to účinné prístupy kombinujúce prírodu záhrady sú bezpochyby mimoriadne vym-pohledem/
a budovy. Vykonalo sa niekoľko štúdií efektné, na rozdiel od strešných záhrad ich https://encyclopedia.pub/3573#ref_20
o ich environmentálnych výhodách, medzi https://doi.org/10.3390/su12208529
ktoré patrí zlepšenie hospodárenia
s dažďovou vodou, zlepšenie kvality EUROSTAV november 2021
ovzdušia, zníženie hluku, zníženie obal budov
množstva oxidu uhličitého a zvýšenie
estetickej hodnoty budovy.
Rastliny v zelených stenových systémoch
zlepšujú kvalitu ovzdušia priamymi
a nepriamymi procesmi. Priamo pohlcujú
plynné znečisťujúce látky prostredníctvom
svojich prieduchov alebo nepriamo
modifikujú mikroklímu. Listy v systéme
zelene filtrujú vzduchom prenášané častice.
Procesom fotosyntézy absorbujú škodlivé
plyny. Vďaka fotosyntéze sa udržuje relatív-
ne stály pomer O2 a CO2 v ovzduší, systémy
zelene majú teda veľký vplyv na zníženie
množstva oxidu uhličitého. Množstvo oxidu
uhličitého používaného zelenými rastlinami
sa líši v závislosti od denného času, pričom
od rána sa zvyšuje, popoludní je na vrchole
a v noci rýchlo klesá. V lete využívajú
vertikálne záhrady proces nazývaný
evapotranspirácia, ktorý pomáha ochla-
dzovať okolitý vzduch.
Systémy zelene pôsobia aj ako bariéra proti
mestskému hluku. Experimentálnym
skúmaním sa dospelo k záveru, že zelená
strecha a zelená stena akusticky izolujú
približne 10 decibelov, respektíve
30 decibelov, v porovnaní s ich odhalenými
variantami. K zníženiu hluku v zelenej
streche dochádza v dôsledku difrakcie;
zatiaľ čo v zelenej stene je to vďaka
absorpcii zvukových frekvencií. Stupeň
zvukovej izolácie ovplyvňuje viacero
faktorov, medzi ktoré patrí hĺbka kultivač-
ného média, typ rastlín a materiálov
použitých na konštrukčné prvky.
Všetkých nás spája inštinktívne puto
s prírodou. Čas trávený v dotyku rastlín
zlepšuje zdravie, pohodu a produktivitu,
môže ovplyvniť aj psychické a fyzické
zdravie. Napriek tomu, že tradičná výsadba

9

OBAL BUDOV

TRANSFORMÁCIA DEKLAROVANEJ HODNOTY
SÚČINITEĽA TEPELNEJ VODIVOSTI NA NÁVRHOVÚ
HODNOTU PRE MINERÁLNO-VLÁKNITÉ MATERIÁLY
PODĽA STN EN ISO 10 456

Ing. Lukáš Zelem, PhD.
Stavebná fakulta STU v Bratislave,
Katedra materiálového inžinierstva a fyziky
Ing. arch. Marcela Kubů
Asociácia výrobcov minerálnych izolácií z. z. p. o.

Tento článok je zameraný na určenie návrhovej hodnoty súčiniteľa tepelnej vodivosti minerál-
no-vláknitých materiálov na základe transformácie ich deklarovanej hodnoty súčiniteľa tepelnej
vodivosti prostredníctvom postupu uvedenom v norme STN EN ISO 10 456. Keďže je transfor-
mačný vzťah podľa daného postupu závislý na vlhkosti, teplote a starnutí materiálu, bolo
potrebné určiť okrajové podmienky počas jeho užívania. Určenie okrajových podmienok je
založené na analýze, ktorá sa zameriava na stanovenie vlhkosti v materiáli a dvoch návrhových
teplôt počas užívania konštrukcie, t. j. počas obdobia vykurovania a chladenia. Výsledkom
analýzy je zjednodušená transformačná tabuľka s návrhovými hodnotami súčiniteľa tepelnej
vodivosti v závislosti od deklarovanej hodnoty. Návrhové hodnoty vychádzajú z najnepriazni-
vejšej variácie vstupných parametrov transformačného postupu podľa STN EN ISO 10 456.
Sekundárne bol k transformačnej tabuľke vytvorený program λ Transformation, pre dynamický
prepočet, ktorý dovoľuje variáciu vstupných parametrov a umožňuje tak využiť potenciál
konkrétneho tepelnoizolačného výrobku na báze minerálnych vláken.

EUROSTAV november 2021 V súčasnej dobe dochádza k nezastaviteľnému vývoju v takmer parametra. V praxi sa vo všeobecnosti výrobcami tepelnoizolač-
obal budov všetkých vedných oblastiach. Stavebný priemysel je jedným ných výrobkov uvádza jeho tzv. deklarovaná hodnota, označova-
z odvetví, ktorého sa inovácie a výskumy priamo dotýkajú. Dnes, ná ako λD. Táto hodnota sa meria podľa postupu uvedenom
keď svet doslova priahane po energiách, kladie sa vysoký dôraz aj v norme STN EN ISO 10 456 najčastejšie pri 10 °C pri objemovej
na energetickú hospodárnosť budov podľa Zák. 5555/2005 vlhkosti vzorky 0 kg/m3 [3]. Pri týchto podmienkach však majú
v znení neskorších predpisov. Tento zákon stanovuje minimálnej tepelnoizolačné výrobky lepšie hodnoty súčiniteľa tepelnej
požiadavky pre globálny ukazovateľ (horná hranica príslušnej vodivosti, ako pri reálnom používaní počas životnosti konštrukcie.
energetickej triedy podľa úrovne výstavby) a platí pre nové Preto je veľmi dôležité správne odhadnúť návrhovú hodnotu tak,
budovy a pre významne obnovené budovy [1]. Pre preukázanie aby odzrkadľovala reálne zabudovanie výrobku do konštrukcie.
energetickej hospodárnosti budov sa vyžaduje energetická Tento článok sa venuje transformácií deklarovaných hodnôt
certifikácia budovy. Pre korektný výpočet energetickej hospodár- súčiniteľa tepelnej vodivosti na jeho návrhové hodnoty pre
nosti budov je potrebné navrhnúť jednotlivé konštrukcie tak, aby materiály na báze minerálnych vláken podľa postupu uvedenom
spĺňali minimálne tepelnotechnické vlastností stavebných v norme STN EN ISO 10 456.
konštrukcií podľa národnej normy STN 73 0540 - 2 časti 4.1.1 [2].
Hlavným kritériom pre obalové konštrukcie je súčiniteľ prechodu Súčasný stav
tepla U [W/(m2.K)], ktorý je uvedený v tejto norme ako maximálna Pre stanovenie návrhovej hodnoty súčiniteľa tepelnej vodivosti λ
hodnota. Preto všetky konštrukcie tepelnoizolačného systému z deklarovanej hodnoty λD pre tepelnoizolačné materiály na báze
(obvodové steny, strechy, okná, ...) musia byť nižšie, ako je minerálnych vláken sa využívajú tri spôsoby. Najznámejším
uvedená jeho maximálna hodnota pre danú konštrukčnú spôsobom je určenie prostredníctvom normy STN 73 0540 - 3,
kategóriu. Projektovaná budova, ako celok, taktiež musí tabuľky 16, kde sa na základe objemovej hmotnosti výrobku ρ,
vyhovovať požiadavke na preukázanie predpokladu splnenia typu výrobku a spôsobu zabudovania určí návrhová hodnota
energetickej hospodárnosti budov podľa časti. 8.2.2 normy STN súčiniteľa tepelnej vodivosti λ. Pri tomto postupe nastáva
73 0540 - 2 [2]. Keďže súčiniteľ prechodu tepla U je priamo problém v tom, že táto tabuľka neplatí pre nové výrobky, na čo
závislý od základnej charakteristiky tepelnoizolačných materiálov, samotná norma poukazuje aj poznámkou:
tzv. súčiniteľa tepelnej vodivosti λ [W/m.K)], je dôležité uvažovať „Pre nové materiály, ktoré sa neuvádzajú v tabuľkách 16 a 17,
pri dimenzovaní danej konštrukcie so správnou hodnotou tohto platia hodnoty deklarované výrobcom na základe preukazovania

10

zhody v zmysle zákona a na výpočet návrhovej hodnoty tepelno- sa mal vyjadrovať minimálne na 25 rokov. Otázke zmeny
technických vlastností stavebných konštrukcií sa použijú návrhové súčiniteľa tepelnej vodivosti a mechanickej stability minerálno-
hodnoty súčiniteľa tepelnej vodivosti prepočítané podľa STN EN -vláknitých výrobkov sa venovali organizácie EURIMA (European
ISO 10 456.“ [4] insulation Manufacturers Association) a NAIMA (North American
Taktiež je potrebná znalosť ďalších mechanických vlastností Insulation Manufacturers Association). Na základe nezávislých
tepelnoizolačného materiálu, ktoré nie sú vždy k dispozícií. meraní EURIMA [5], ktoré skúmali tepelnoizolačné vlastnosti
Základným parametrom nie deklarovaná hodnota súčiniteľa materiálov na báze minerálnych vláken po 55 rokoch je možné
tepelnej vodivosti λD, čiže tepelnoizolačná vlastnosť materiálu, ale konštatovať, že deklarované hodnoty súčiniteľa tepelnej vodivosti
jeho objemová hmotnosť ρ. Druhým, pomerne často využívaným z odobraných vzoriek boli v niektorých prípadoch nižšie, ako boli
spôsobom, je zhoršenie deklarovanej hodnoty súčiniteľa tepelnej hodnoty deklarované výrobcom λD Výskum NAIMA [6] [7] sa
vodivosti o cca 10 % na základe empírie. To v skutku celkom venoval zase mechanickému poškodeniu materiálu na báze
odráža realitu a prispieva k využitiu potenciálu tepelnoizolačného minerálnych vláken. Skúmaných bolo 8 nezávislých vzoriek
materiálu na báze minerálnych vláken, avšak, nie je to štandardi- s vekom od 31 rokov po 54 rokov. Výsledky nepreukázali žiadne
zovaný postup, ktorým by bol projektant krytý v prípade poruchy zásadne poškodenia vzoriek vplyvom času. Sekundárnym
konštrukcie. Tretím využívaným spôsobom je transformácia výsledkom boli aj meranie tepelnoizolačných vlastností minerálnej
deklarovanej hodnoty na návrhovú podľa postupu uvedenom izolácie. Výsledky boli podobné s meraniami uskutočnenými
v STN EN ISO 10 456, na ktorý odkazuje aj samotná norma STN organizáciou EURIMA (obr. 1).
73 0540 - 3. Ide teda o štandardizovaný postup, prostredníctvom Na základe vyššie uvedených skutočností je možné uvažovať
ktorého je projektant krytý pri návrhu konštrukcie a zároveň faktor transformácie starnutia Fa ako neutrálnu hodnotu súčinu
umožňuje plné využitie potenciálu tepelnoizolačného materiálu. neovplyvňujúca výslednú hodnotu (2):

Stanovenie návrhových hodnôt súčiniteľa tepelnej Fa = 1 (2)
vodivosti λ podľa normy STN EN ISO 10 456
Jedným z predmetov danej normy je aj postup stanovenia Faktor transformácie teploty FT
deklarovaných hodnôt súčiniteľa tepelnej vodivosti λD. Norma Faktor transformácie teploty FT je funkčne závislý od teploty
určuje samotný potup jeho určenia zo štatistického hľadiska prostredia, kde sa daný tepelnoizolačný materiál zabuduje a od
a okrajové podmienky, pri ktorých má byť jeho hodnota meraná. typu tepelnoizolačného materiálu a je vyjadrením exponenciálnej
Okrajové podmienky sa rozdeľujú do dvoch skupín, ktoré sa funkcie (3) [3]:
navzájom líšia teplotou a vlhkosťou vzorky. Deklarované hodnoty
súčiniteľa tepelnej vodivosti λD pre moderné materiály na báze FT = eft.(T2-T1) (3)
minerálnych vláken sa určujú na základe I. a) skupiny okrajových
podmienok uvedených v tejto norme, t. j. pri teplote 10°C, kde je ft - transformačný súčiniteľ teploty (1/K);
objemovej vlhkosti vzorky 0 kg/m3 a z tzv. starej vzorky. Samotná T1 - teplota prvej skupiny podmienok (°C, K);
transformácia deklarovanej hodnoty na návrhovú, alebo ináč T2 - teplota druhej skupiny podmienok (°C, K).
povedané, transformácia z jednej skupiny okrajových podmienok
do druhej skupiny okrajových podmienok, je založená na faktoroch Transformačný súčiniteľ teploty ft
transformácie starnutia, teploty, vlhkosti podľa vzťahu (1): Transformačný súčiniteľ teploty ft závisí od tuhosti a deklarovanej
hodnoty súčiniteľa tepelnej vodivosti tepelnoizolačného materiálu
λ = λD × Fa × FT × Fm , (1) na báze minerálnych vláken. Jeho hodnoty sú uvedené v prílohe
normy STN EN ISO 10 456 pre jednotlivé typy výrobkov z minerál-
kde je λ - návrhová hodnota súčiniteľa tepelnej vodivosti nej vlny a im prislúchajúce hodnoty deklarovaných súčiniteľov
[W/(m.K)]; tepelnej vodivosti. Medzi jednotlivými hodnotami v rámci jednej
λD - deklarovaná hodnota súčiniteľa tepelnej kategórie typu výrobkov je možné jeho hodnoty interpolovať
vodivosti [W/(m.K)]; alebo extrapolovať. Spodnú extrapoláciu možno zanedbať a pre
Fa - faktor transformácie starnutia (-); deklarované hodnoty súčiniteľa tepelnej vodivosti, ktoré sú mimo
FT - faktor transformácie teploty (-); interval uvedený v tejto prílohe, je možné použiť hraničné
Fm - faktor transformácie vlhkosti (-). hodnoty transformačného súčiniteľa. Tým sa dostávame na stranu
bezpečnosti, pretože extrapoláciou spodného intervalu by sa
Faktor transformácie starnutia Fa hodnota transformačného súčiniteľa znižovala.
Podľa normy STN EN ISO 10 456 sa výpočet faktora starnutia Teplota prvej skupiny podmienok T1
vzťahuje na minimálne polovicu operatívneho využitia, čo je Ako bolo spomínané vyššie, stanovenie deklarovaných hodnôt
najčastejšie obdobie 50 rokov. Z toho vyplýva, že daný faktor by súčiniteľa tepelnej vodivosti λD prebieha podľa STN EN ISO 10 456

Obr. 1 Porovnanie deklarovenej hodnoty súčiniteľa tepelenej vodivosti (čierne stĺpce) a hodnoty súčiniteľa tepelnej vodivosti odobranej
vzorky po čase (červené stĺpce) - výskum EURIMA (vľavo) [5] a porovnanie deklarovenej hodnoty tepelného odporu (čierne stĺpce)
a hodnoty tepelného odporu odobranej vzorky po čase (červené stĺpce) - výskum NAIMA [6].

11 EUROSTAV november 2021
obal budov

OBAL BUDOV

pri okrajových podmienkach podľa skupiny I. a) uvedených chladenia bude totiž teplota T2 vyššia ako v prípade obdobia
v tabuľke 1, čiže pri teplote 10 °C. Na základe týchto okrajových vykurovania, čím sa zvýši aj samotná návrhová hodnota súčiniteľa
podmienok je hodnota teploty prvej skupiny podmienok T1 vo tepelnej vodivosti prostredníctvom faktora transformácie teploty.
vzťahu (3) konštantná a rovná referenčnej teplote: Vo výpočte teploty druhej skupiny podmienok T2,V pre obdobie
vykurovania je možné uvažovať s povrchovou teplotou t2,V podľa
T1 = 10 °C (4) návrhovej vnútornej teploty vzduchu v zimnom období - obytné
budovy, uvedenej v STN 73 0540 - 3, tabuľka 1 [4]:
Teplota druhej skupiny podmienok T2
Keďže je faktor transformácie teploty FT funkčne závislý aj od T2,V  = 20,0 °C (7)
teploty prostredia, v ktorom bude tepelnoizolačný materiál
Z dôvodu bezpečného návrhu je dobré uvažovať s čo najvyššou
zabudovaný, teplota druhej skupiny podmienok T2 sa vo výpočte teplotou na chladnom povrchu t1,V. Tú možno stanoviť podľa
uvažuje ako stredná teplota v tepelnoizolačnom materiáli. Keďže priemernej vonkajšej teploty počas vykurovacieho obdobia
(STN 73 0540 - 3, tabuľka 7) [4]:
výpočtové modely posúdenia tepelného toku sú založené na
T1,V  = 3,86 °C (8)
ustálenom tepelnom toku - ustálené vedenie tepla (teplotný

rozdiel medzi jednotlivými časťami telesa sa v čase nemení

v období vykurovania a v období chladenia), môžeme tento dej

zapísať Fourierovým zákonom (5):

q=–λ× (t2 – t1) (5) Dosadením vzťahov (8) a (7) do vzťahu (6) dostávame teplotu
d druhej skupiny podmienok T2,V pre obdobie vykurovania:

T2,V = (t2,V + t1,V) = (20,0 °C + 3,86 °C) = 11,93 °C (9)
2 2
kde je λ - súčiniteľ tepelnej vodivosti materiálu [W/(m.K)];
t2 - teplota na teplej strane obalovej konštrukcie (°C, K); Dobré je uvedomiť si, že ide o určenie návrhovej hodnoty
t1 - teplota na chladnej strane obalovej konštrukcie (°C, K); súčiniteľa tepelnej vodivosti, ktorý sa zvyšujúcou teplotou
d - hrúbka súvrstvia obalovej konštrukcie (m). v tepelnej izolácií zvyšuje. Preto sa uvažuje s čo najvyššou
Teploty t2 a t1 sú konštantné, súčiniteľ tepelnej vodivosti λ pre teplotou počas zimných mesiacov. Ak by išlo o posúdenie
konštantný rozdiel teplôt je konštantný a taktiež hrúbka d povrchovej teploty alebo kondenzácie na povrchu, je potrebné
súvrstvia sa nemení. Na základe toho môžeme určiť strednú uvažovať s čo najnižšou teplotou v exteriéri.

teplotu T2 ako aritmetický priemer teplôt na teplom a chladnom
povrchu tepelnej izolácie (6):

T2 = (t2 + t1) (6) Obdobne ako v prípade obdobia pre vykurovanie sa javí rozumné
2
vo výpočte teploty druhej skupiny podmienok T2,Ch pre obdobie
Pre presný výpočet strednej teploty v tepelnej izolácií by sa malo chladenia uvažovať s povrchovou teplotou t2,Ch podľa návrhovej
uvažovať s povrchovou teplotou na teplej strane tepelnej izolácie. vnútornej teploty vzduchu v letnom období - STN 73 0540 - 3,
Avšak táto teplota závisí od tepelnotechnických vlastností
jednotlivých vrstiev, na ktoré je tepelná izolácia aplikovaná. tabuľka 8 [4]:
Vzhľadom na rozmanitosť stavebných materiálov je možné
rozdiel teplôt spôsobený súvrstvím pred tepelnou izoláciou zo T2,Ch = 26,0 °C (10)
strany interiéru zanedbať. Týmto zjednodušením sa však
dostávame na stranu bezpečnosti vo výpočte tepelných strát. Teplotu na chladnom povrchu t1,Ch pre obdobie chladenia je
Vyplýva to z exponenciálneho priebehu transformačného možné určiť podľa priemerov maximálnej dennej vonkajšej
súčiniteľa teploty FT, z ktorého je známe, že čím vyššia teplota
bude v tepelnoizolačnom materiáli, tým vyšší bude jeho súčiniteľ teploty v letnom období podľa mesiacov pre Slovensku republiku
tepelnej vodivosti λ. Zanedbaním tepelnoizolačného vplyvu
súvrstvia pred tepelnou izoláciou dochádza k zvýšeniu teploty Δt taktiež na základe údajov z STN 73 0540 – 3, tabuľka 8 [4] (11):
(obr. 2).
Vzhľadom k rozširujúcej sa technológií chladenia počas letných T1,Ch = 23,8 °C (11)
mesiacoch sa javí opodstatnené v prípade teploty druhej skupiny
podmienok uvažovať s dvomi návrhovými teplotami, t.j. pre Dosadením vzťahov (10) a (11) do vzťahu (12) dostávame teplotu
obdobie vykurovania T2,V a chladenia T2,ch. V prípade obdobia druhej skupiny podmienok T2,V pre obdobie chladenia (12) ako:

Obr. 2 Teoretické zvýšenie teploty Δt v tepelnoizolačnom materiáli T2,Ch = (t2,Ch + t1,Ch) = (23,8 °C + 26,0 °C) = 2 4,9 °C (12)
(oranžová farba) pri zanedbaní vrstiev (šedá farba) v smere 2 2
tepelného toku.
Faktor transformácie vlhkosti Fm
Faktor transformácie vlhkosti Fm je funkčne závislý od vlhkosti
prostredia, kde sa daný tepelnoizolačný materiál zabuduje.

Taktiež, ako v prípade faktora transformácie teploty, je vyjadrením

exponenciálnej funkcie prostredníctvom vlhkosti [3] ako (13):

F =e fψ . (ψ2-ψ1) (13)
m

EUROSTAV november 2021 kde je fψ - transformačný súčiniteľ objemovej vlhkosti (1/K);
obal budov ψ1 - objemová vlhkosť prvej skupiny podmienok
(kg/m3, m3/m3);
ψ2 - objemová vlhkosť druhej skupiny podmienok
(kg/m3, m3/m3).

Transformačný súčiniteľ vlhkosti fψ
Transformačný súčiniteľ fψ je pre tepelnoizolačné materiály znova
uvedený v norme STN EN ISO 10 456 - tabuľka 4 [3], a pre

12

materiály z minerálnej vlny s objemovou hmotnosťou od 10 do Test prebiehal na troch typoch minerálnej izolácie s rôznou
200 kg/m3 nadobúda hodnotu (14): objemovou hmotnosťou ρ a deklarovanou hodnotou súčiniteľa
tepelnej vodivosti λD. Hrúbka všetkých vzoriek bola 100 mm.
fψ = 4 (14) Výsledky výskumu ukazujú závislosť objemovej vlhkosti na
objemovej hmotnosti a to, so znižujúcou objemovou hmotnosťou
Objemová vlhkosť prvej skupiny podmienok ψ1 narastá objemová vlhkosť v materiáli. Z nameraných hodnôt
Vzhľadom k tomu, že deklarovaná hodnota súčiniteľa tepelnej objemových vlhkostí je možné zovšeobecniť maximálnu
objemovú vlhkosť v tepelnoizolačnom materiáli približne
vodivosti λD pre moderné materiály na báze minerálnych vláken ψ2 = 10 kg/m3 (približne ψ2 ≈ 0,010 m3/m3) pre všetky typy
sa určujú podľa I. skupiny podmienok daných normou STN EN tepelnoizolačného materiálu na báze minerálnych vláken rôznej
objemovej hmotnosti (tab. 1 a tab. 2).
ISO 10 456, bude objemová vlhkosť pri meraní (15): Na túto prácu nadväzuje aj štúdia F. Björk a T. Enochssona [12]
ohľadom kondenzácie vlhkosti v troch typoch tepelnej izolácie
ψ1 = 0 m3/m3 (15) (z toho jeden typ bola minerálna izolácia - Isover, objemová
hmotnosť ρ = 20 kg/m3, súčiniteľ tepelnej vodivosti
Objemová vlhkosť druhej skupiny podmienok ψ2 λD = 0,038 W/(m.K), hrúbka izolácie d = 60 mm) v stenách vagónov.
Pre stanovenie objemovej vlhkosti pre druhú skupinu podmienok Vo svojej práci sledovali množstvo kondenzátu, kde okrajovými
ψ2 v tepelnoizolačnom materiáli na báze minerálnej vlny je podmienkami bola teplota na chladnej strane 0 °C a v interiéri
potrebné zohľadnenie viacerých faktorov, ktorými sa zaoberalo 20 °C s relatívnou vlhkosťou vzduchu 55 %. Meraním sa zistilo, že
niekoľko prác [8] [9] [10], a ktoré skúmali objem vlhkosti na pri perforácií steny 3,2 % (5 dier) po 168 hodinách bola plošná
základe sorpcie a kondenzácie. Z hľadiska objemu vlhkosti, je vlhkosť v izolácií na báze minerálnych vláken 234 g/m2, čo
najrizikovejším stavom vznik kondenzácie v tepelnoizolačnom zodpovedá objemovej vlhkosti ψ2 = 3,9 kg/m3 ≈ 0,0039 m3/m3.
materiáli. Pri hromadení kvapalnej vody (kondenzátu) v tepelnom Táto objemová hmotnosť je približne o polovicu nižšia ako
izolante dochádza k zvyšovaniu súčiniteľa tepelnej vodivosti v predchádzajúcom prípade, čo môže byť následok nižšieho
dynamickým spôsobom, až kým nenastanú podmienky pre proces teplotného spádu a taktiež nižšej relatívnej vlhkosti vzduchu.
odparovania kondenzátu. Ak bude dochádzať ku kondenzácií To potvrdzuje teóriu maximálnej objemovej vlhkosti cca
v časti tepelnej izolácie so zápornou teplotou, povedie to ψ2 = 10 kg/m3 (približne ψ2 ≈ 0,010 m3/m3). Tieto závery potvrdzujú
k vytvoreniu vrstvy ľadu. Pre porovnanie, súčiniteľ tepelnej aj nezávislé interné merania objemovej vlhkosti zabudovaných
vodivosti vody dosahuje hodnoty približne 1,000 W/(m.K) pri minerálnych izolácií, vykonané českou Asociáciou výrobcov
20 °C a pre ľad dosahuje hodnotu 2,200 W/(m.K) pri 0 °C [11]. minerálnej izolácie [13], ktoré boli uskutočnené na kontaktných
Aby bol výpočet návrhovej hodnoty súčiniteľa tepelnej vodivosti zatepľovacích systémoch a šikmých strechách. Výsledky sú síce
na strane bezpečnosti je potrebné uvažovať s možnosťou vzniku zaťažené chybou, vyplývajúcou z malého množstva meraní
ľadu, pri premŕzaní tepelnej izolácie. Takémuto hromadeniu vody a meraní len v jednej určitej hĺbke materiálu, ale pri porovnaní
v tepelnoizolačných materiáloch na báze minerálnych vláken sa výsledkov s prácou T. Vránu a F. a Björk [10] je možné sledovať
venoval výskum T. Vránu a F. Björk [10]. Cieľom práce bolo zistiť symetriu v priemernej hodnote objemovej vlhkosti.
množstvo kondenzátu pri teplote exteriéru – 20 °C a teplote
interiéru 20 °C so 100 % relatívnou vlhkosťou vzduchu interiéru.

Tab. 1 Základné technické parametre použitých vzoriek tepelnej izolácie na báze minerálnych vláken [10].

Vzorka Deklarovaná hodnota Faktor difúzneho odporu Objemová hmotnosť
súčiniteľa tepelnej vodivosti podľa EN 12 524 v suchom stave
A μ ρdry
B λD - kg/m3
C W/(m.K)
1 145
0,040
1 112
0,039
1 44
0,035

Tab. 2 Hodnoty objemových vlhkostí pre jednotlivé typy vzoriek tepelnej izolácie na báze minerálnych vláken [10].

Vzorka Priemerná objemová vlhkosť Priemerná objemová vlhkosť Priemerná objemová vlhkosť
v hornej vrstve v spodnej vrstve v hornej vrstve
A ψU ψL ψAVG
B
C kg/m3 ≈ m3/m3 kg/m3 ≈ m3/m3 kg/m3 ≈ m3/m3

11,22 0,01122 7,97 0,00797 9,59 0,00959

10,34 0,01034 5,56 0,00556 8,00 0,00800

14,47 0,01447 6,18 0,00618 10,33 0,01033

Tab. 3 Namerané hodnoty objemových vlhkostí [13].

Typ konštrukcie Materiál Nameraná objemová vlhkosť EUROSTAV november 2021
obal budov
kg/m3 ≈ m3/m3

Šikmá strecha Minerálna vlna 3 – 12 0,003 – 0,012

Fasáda - kontaktné zateplenie Minerálna vlna 8 – 22 0,008 - 0,022

Priemerná hodnota objemovej vlhkosti ψ: 11,25 0,01125

13

OBAL BUDOV

Na základe uvedených skutočností je možné pri výpočte Ostáva otázne, či má zmysel uvažovať s inými okrajovými
podmienkami pre obdobie chladenia. Ak vezmeme do úvahy
transformačného faktora vlhkosti Fm uvažovať hodnotu objemovej napríklad kategóriu výrobkov rúna a rohože podľa STN EN
vlhkosti materiálu druhej skupiny podmienok ako (16): ISO 10 456 [3], dosahuje faktor transformácie teploty pre
obdobie vykurovanie hodnotu 1,014 a pre obdobie chladenia
ψ2 = 0,025 m3/m3 (16) 1,110. Ide teda o takmer 10 % zhoršenie v prípade obdobia
chladenia, čo je signifikantná hodnota vzhľadom na celkové
Táto hodnota objemovej vlhkosti je odvodená ako 2 až 2,5 – ná- zhoršenie deklarovanej hodnoty súčiniteľa tepelnej vodivosti
cca 12 % vplyvom všetkých faktorov transformácie (Fa, Ft, Fm).
sobné zhoršenie výsledkov udávaných z výskumu, aby bol výpočet
Tabuľka návrhových hodnôt súčiniteľov tepelnej
transformačného faktora vlhkosti Fm na strane bezpečnosti aj vodivosti λ
v prípade okrajových podmienok s vysokou vlhkosťou prostredia. Na základe vyššie uvedených skutočností a prostredníctvom
prepočtu podľa STN EN ISO 10 456 boli vytvorené dve verzie
Návrhová hodnota súčiniteľa tepelnej vodivosti tabuliek s návrhovými hodnotami súčiniteľov tepelnej vodivosti λ:
Na základe vyššie spomenutých úvah je možné určiť dve návrhové I. rozšírená tabuľka návrhových hodnôt súčiniteľa tepelnej
hodnoty súčiniteľov tepelnej vodivosti pre jeden výrobok. vodivosti λ, zohľadňujúca obdobie vykurovania a chladenia,
Návrhová hodnota súčiniteľa tepelnej vodivosti, označená ako λ1, II. zjednodušená tabuľka návrhových hodnôt súčiniteľa tepelnej
by sa použila pre návrh konštrukcie a výpočet energetických strát vodivosti λ.
pre kategórie budov, kde sa zohľadňuje len vykurovacie obdobie,
t. j. stanovenie mernej potreby energie sezónnou metódou. Rozšírená verzia tabuľky návrhových hodnôt súčiniteľov tepelnej
Návrhová hodnota súčiniteľa tepelnej vodivosti, označená ako λ2, vodivosti dodržiava príslušné delenie materiálov podľa
by bola určená pre návrh konštrukcie a výpočet energetických STN EN ISO 10 456, ktorá delí materiály do troch kategórií:
strát pre kategórie budov, kde sa zohľadňuje vykurovacie obdobie a) Rúna, rohože, voľné vlákna
a obdobie chladenia, t. j. stanovenie mernej potreby energie b) Dosky
mesačnou metódou. Jej odvodenie je možné na základe c) Tuhé dosky
váženého aritmetického priemeru súčiniteľa tepelnej vodivosti pre
obdobie vykurovania λ1 a pre obdobie chladenia λ2,0, kde váhovým Avšak rozdiely v návrhových hodnotách súčiniteľa tepelnej
parametrom sú jednotlivé mesiace vykurovania a chladenia podľa vodivosti medzi jednotlivými typmi tepelných izolácií sa
normy STN 73 0540 - 3 [4]. Počet mesiacov, charakterizujúce prejavovali na štvrtom až piatom desatinnom mieste. Z hľadiska
obdobie vykurovania, je n1 = 7 (október, november, december, formálnosti sa súčiniteľ tepelnej vodivosti určuje na 3 desatinné
január, február marec, apríl) a počet mesiacov, charakterizujúci miesta [3]. Takýto rozdiel v hodnotách je zanedbateľný. Značnou
obdobie chladenia, je n2 = 5 (máj, jún, júl, august, september) [4]. nevýhodou tejto tabuľky je aj znalosť o aký typ výrobku ide
Na základe týchto úvah je možne vypočítať návrhovú hodnotu a jeho zatriedenie môže v niektorých prípadoch spôsobiť zmäte-
súčiniteľa tepelnej vodivosti λ2 ako (17): nosť, kvôli nejasne definovanému rozhraniu týchto kategórií.
Z tohto dôvodu sa pristúpilo k zjednodušeniu tabuľky a to tak,
λ2,i = λ2,i  × nV + λ2,0,i  × n2 (17) že sa zanedbalo triedenie podľa typu výrobku a delenie na
n1 + n2 obdobie vykurovania a chladenia. Vybrali sa maximálne
návrhové hodnoty súčiniteľa tepelnej vodivosti pre jednotlivé
kde je λ2,i - návrhová hodnota súčiniteľa tepelnej vodivosti kategórie výrobkov a obdobie podľa (18):
pre zohľadnenie vykurovania a chladenia pre i-tu
λ2,i = max (λ1,i) × n1 + max (λ2,0,i) × n2 (4.2)
deklarovanú hodnotu súčiniteľa tepelnej n1 + n2

vodivosti [W/(m.K)]; Táto verzia tabuľky (tab. 4) rieši problém so zatriedením
tepelnoizolačného materiálu na báze minerálnych vláken
λ1,i - návrhová hodnota súčiniteľa tepelnej vodivosti a dilemu osobitného výpočtu pre jednotlivé obdobia vykurova-
pre zohľadnenie vykurovania pre i-tu deklarova- nia a chladenia. Jej nevýhodou sú „hrubšie“ návrhové hodnoty
súčiniteľov tepelných vodivosti, keďže tabuľka je zameraná na
nú hodnotu súčiniteľa tepelnej vodivosti maximálne hodnoty. Samotný výpočet tepelného odporu R však
bude na strane bezpečnosti a odpadá neistota zlého zatriedenia
[W/(m.K)]; typu materiálu.

λ2,0,i - návrhová hodnota súčiniteľa tepelnej vodivosti
pre zohľadnenie chladenia pre i-tu deklarovanú

hodnotu súčiniteľa tepelnej vodivosti [W/(m.K)];

n1 - počet mesiacov zodpovedajúci obdobiu
vykurovania podľa STN 73 0540 - 3 (-);

n2 - počet mesiacov zodpovedajúci obdobiu
chladenia podľa STN 73 0540 - 3 (-);

max () - maximálna hodnota z danej kategórie.

Tab. 4 Zjednodušená tabuľka návrhových hodnôt súčiniteľa tepelnej vodivosti λN.

EUROSTAV november 2021 Deklarovaný Návrhový Deklarovaný Návrhový Deklarovaný Návrhový Deklarovaný Návrhový
obal budov súčiniteľ súčiniteľ súčiniteľ súčiniteľ súčiniteľ súčiniteľ súčiniteľ súčiniteľ
tepelnej tepelnej tepelnej tepelnej tepelnej tepelnej tepelnej tepelnej
vodivosti vodivosti vodivosti vodivosti vodivosti vodivosti vodivosti vodivosti

λD λ λD λ λD λ λD λ
W/(m.K) W/(m.K) W/(m.K) W/(m.K) W/(m.K) W/(m.K) W/(m.K) W/(m.K)

0,030 0,033 0,034 0,038 0,038 0,042 0,042 0,047

0,031 0,035 0,035 0,039 0,039 0,044 0,043 0,048

0,032 0,036 0,036 0,040 0,040 0,045 0,044 0,049

0,033 0,037 0,037 0,041 0,041 0,046 0,045 0,050

14

Analýza zhoršenia deklarovanej hodnoty súčiniteľa ponímaní sa toto zhoršenie nejaví markantne odlišne od prepočtu
tepelnej vodivosti λD podľa STN EN ISO 10 456, ale keď sa zameriame na podrobnejšiu
Výsledky analýzy vyplývajú z percentuálnych hodnôt, ktoré boli analýzu, vidíme, že maximálne zhoršenie dosahuje až 39 %. Avšak,
zokrúhlené na celočíselné hodnoty štandardným spôsobom viac zarážajúce je minimálne zhoršenie, ktoré dosahuje hodnotu
zaokrúhľovania. – 11 %. To znamená, že niektoré návrhové hodnoty súčiniteľa
tepelnej vodivosti materiálov zatriedených len podľa objemovej
Zhoršenie deklarovanej hodnoty λD návrhovými hodnotami λ hmotnosti by dosiahli zlepšenie oproti deklarovaným hodnotám
rozšírenej tabuľky výrobcov. Jedná sa síce o fúkanú izoláciu, avšak, keď vezmeme do
V tabuľke 5 môžeme vidieť štatistickú analýzu percentuálneho úvahy druhé minimum týkajúce sa doskového výrobku z minerál-
zhoršenia návrhovej hodnoty súčiniteľa tepelnej vodivosti nej izolácie, jeho zhoršenie podľa normy STN 73 0540 - 3
návrhovou hodnotou z rozšírenej tabuľky. Na základe analýzy dosahuje 0 %, znamená to, že niektoré výrobky by neboli
môžeme sledovať priemerné zhoršenie pri λN okolo 11,4 %. zhoršené vôbec. Najčastejšie sa vyskytujúcim zhoršením je 14 %.
Stredná hodnota (medián) zhoršenia je takmer totožná s priemer- Ale ak sa pozrieme na plošné zhoršenie viac ako 20 %, môžeme
nou hodnotou, čo vyplýva aj s najviac sa vyskytujúcou hodnotou v tabuľke 7, v stĺpci „ΔλN > 20 %“ vidieť hodnoty deklarovaných
zhoršenia (modus), ktorá je taktiež takmer rovná priemernej hodnôt súčiniteľov tepelnej vodivosti λD, ktorých sa dané
hodnote. Rozdiel medzi maximálnym a minimálnym zhoršením je zhoršenie týka. Jedná sa o deklarované hodnoty súčiniteľov
len 1 %. Z toho vyplýva takmer konštantné zhoršenie všetkých tepelnej vodivosti λD v intervale od 0,030 – 0,039 W/(m.K),
výrobkov o cca 11 %. pričom modus je hodnota 0,037 W/(m.K) a medián je hodnota
0,036 W/(m.K). Zároveň vidíme, že 14 hodnôt je nad medián
Zhoršenie deklarovanej hodnoty λD návrhovými hodnotami λ a 15 je pod hodnotou mediánu, 2 výrobky sú rovné hodnote
zjednodušenej tabuľky mediánu. Z toho vyplýva, že 32 výrobkov dosahuje pri návrhu
Tabuľka 6 nám zobrazuje vplyv výberu maximálnych hodnôt prostredníctvom STN 73 0540 - 3 (tab. 16 a 17) plošné zhoršenie
z rozšírenej tabuľky. Na základe analýzy môžeme sledovať viac ako 20 %. Navyše až 15 výrobkov sa pohybuje s deklarova-
priemerné zhoršenie pri λN okolo 12 %. Stredná hodnota (medián) nou hodnotou súčiniteľa tepelnej vodivosti λD pod hodnotu
zhoršenia je totožná s priemernou hodnotou, čo vyplýva aj 0,036 W/(m.K). Jedná sa o najmodernejšie a najlepšie výrobky
s najviac sa vyskytujúcou hodnotou zhoršenia (modus), ktorá je vyvinuté v posledných rokoch.
taktiež rovná priemernej hodnote. Rozdiel medzi maximálnym
a minimálnym zhoršením je takmer 0 %. Z toho vyplýva konštant- Záver
né zhoršenie všetkých výrobkov o cca 12 %. Tieto závery sú veľmi Cieľom tohto článku je korektný prepočet deklarovaných hodnôt
podobné s rozšírenou tabuľkou, čo potvrdzuje použitie zjednodu- súčiniteľov tepelnej vodivosti λD na návrhové hodnoty, tak aby bola
šenej tabuľky. zachovaná kvalita moderných tepelnoizolačných materiálov na
báze minerálnej vlny. Prepočet je uskutočnený podľa postupu
Zhoršenie deklarovanej hodnoty λD návrhovými hodnotami λ definovanom v norme STN EN ISO 10 456. Výsledkom sú dve
normou STN 73 0540 - 3 tabuľky s návrhovými hodnotami súčiniteľa tepelnej vodivosti. Prvý
Priemerné plošné zhoršenie deklarovanej hodnoty súčiniteľa typ, je rozšírená forma, ktorá vyžaduje precíznejšiu prácu pri návrhu
tepelnej vodivosti λD dosahuje hodnotu 19,9 %. V prvom tepelnoizolačného materiálu, avšak na jej správne využitie často

Tab. 5 Percentuálne zhoršenie deklarovanej hodnoty súčiniteľa Tab. 6 Percentuálne zhoršenie deklarovanej hodnoty súčiniteľa
tepelnej vodivosti návrhovou hodnotou prislúchajúcou v rozšírenej tepelnej vodivosti návrhovou hodnotou prislúchajúcou v zjednoduše-
tabuľke. nej tabuľke.

ΔλN Medián ΔλN Medián
% 11,0 % 12,0
Priemer Priemer
11,4 Maximum 12,0 Maximum
Modus 12,0 Modus 12,0
11,0 12,0
Minimum Minimum
11,0 12,0

Tab. 7 Percentuálne zhoršenie deklarovanej hodnoty súčiniteľa tepelnej vodivosti návrhovou hodnotou prislúchajúcou tabuľke STN 73 0540 - 3.

ΔλN ΔλN >20 % λD Analýza 20 % zhoršenia λN STN 73 0540 - 3 oproti λD
% W/(m.K)
Priemer nmodus n>modus n<modus summodus EUROSTAV november 2021
19,9 Modus 10 4 18 32 obal budov
Modus 0,037
14,0 Medián nmedián n>medián n<medián summedian
Medián 0,036 2 14 15 31
18,0 Maximum
Maximum 0,039 nmedián n>medián n<medián summedian
39,0 Minimum 1 0 31 32
Minimum 0,030
-11,0 nmedián n>medián n<medián summedian
0 31 0 31

15

OBAL BUDOV

chýbajú potrebné informácie o materiály. Nedostatky vyplývajú aj [2] STN 73 0540 - 2 Tepelná ochrana budov. Tepelnotechnické
z nejasne definovaného delenia typu tepelnoizolačného materiálu vlastnosti stavebných konštrukcií a budov. Časť 2: Funkčné
v norme STN EN ISO 10 456. Druhý typ, je deriváciou prvej verzie, požiadavky., 2016.
ktorá rieši problémy s nejasne definovaným delením a neistotu [3] STN EN ISO 10 456 Stavebné materiály a výrobky. Tepelno-vlh-
správneho zatriedenia materiálu. Jej nevýhodou je vyššie zhoršenie kostné vlastnosti. Tabuľkové návrhové (výpočtové) hodnoty
deklarovanej hodnoty súčiniteľa tepelnej vodivosti λD. Odporúča- a postupy na stanovenie deklarovaných a návrhovývh hodnôt
nou verziou pre používateľov je druhý typ tabuľky, nakoľko je návrh tepelnotechnických veličín (ISO 10456: 2007), 2008.
prostredníctvom nej rýchlejší, je na strane bezpečnosti a nie je [4] STN 73 0540 - 3 Tepelná ochrana budov. Teplenotechnické
zaťažený chybou vyplývajúcou zo zlého zatriedenia materiálu. vlastnosti stavebných konštrukcií a budov. Časť 3: Vlastnosti
Využitie rozšírenej formy tabuľky sa javí ako štatisticky bezvýznam- prostredia a stavebých výrobkov., 2016.
né. Stanovenie návrhových hodnôt súčiniteľa tepelnej vodivosti λ [5] Eurima, „European Insulation Manufactures Association,“
podľa STN 73 0540 – 3 (tab. 16 a 17) má za následok degradáciu Eurima, 2016. [Online]. Available: https://www.eurima.org/uploads/
najlepších a nových výrobkov plošne o viac ako 20 % a dosahujúce- ModuleXtender/Publications/168/2017-02-21_EURIMA-55YearsO-
ho maximum až 39 %. Návrhové hodnoty súčiniteľa tepelnej fUse_Info_Sheet_V08_final.pdf.
vodivosti λN veľmi nepresne odzrkadľujú deklarované hodnoty [6] I. Institute, „Insulation Institute,“ 2017. [Online]. Available:
súčiniteľa tepelnej vodivosti λD, nie je pozorovaný žiadny signifi- https://insulationinstitute.org/wp-content/uploads/2017/09/
kantný trend alebo závislosť pri návrhu prostredníctvom NAIMA-Aged-Insulation-Evaluation-Report_23FEB2017.pdf.
STN 73 0540 – 3 (tab. 16 a 17). Keďže výsledná transformačná [7] AVMI, „Asociácia výrobcov minerálnych izolácií,“ 2019. [Online].
tabuľka vychádza z najnepriaznivejšej kombinácie, sekundárne bol Available: www.avmi.sk.
vytvorený program pre detailný prepočet deklarovaných hodnôt na [8] M. Jerman a R. Černý, „Effect of moisture content on heat and
návrhové λ Transformation (Program λ Transformation je k dispozícií moistur transport and storage properties of thermal insulation
prostredníctvom členov Asociácie výrobcov minerálnych izolácií materials,“ Energy and Buildings, %1. vyd.53, pp. 39-46, 2012.
z.z.p.o. a umožňuje detailnú transformáciu deklarovaných hodnôt [9] S. Roels, J. Carmeliet, H. Hens, O. Adan, H. Brocken, R. Černý,
súčiniteľa tepelnej vodivosti na jeho návrhovú hodnotu pre konkrétny Z. Pavlík, C. Hall, K. Kumaran, L. Pel a R. Plagge, „Interlaboratory
výrobok. Cieľom detailného prepočtu je využiť maximálny poten- comparison of hygric properties of porous building materials,“
ciách tepelnoizolačných vlastností posudzovaného výrobku. Journal of Thermal Envelope and Building Science, %1. vyd.27,
Viac na https://www.avmi.sk/navhove-hodnoty), ktorý je pp. 307-325, 2004.
k dispozícií prostredníctvom členov Asociácie výrobcov [10] F. Björk a T. Vrána, „Frost formation and condensation in
stone–wool insulations,“ Construction and Building Materials,
minerálnych izolácií z.z.p.o. [7]. ❖ %1. vyd.23, pp. 1775-1787, 2009.
[11] „Koeficient tepelnej vodivosti,“ [Online]. Available:
Poďakovanie https://sk.wikipedia.org/wiki/Koeficient_tepelnej_vodivosti.
Autori článku chcú venovať poďakovanie členom Asociácie výrob- [12] F. Björk a T. Enochsson, „Properties of thermal insulation
cov minerálnych izolácií z.z.p.o. za podporu a poskytnuté dáta, materials during extreme environment changes,“ Construction
nevyhnutné pre analýzu a prof. Ing. Ivanovi Chmúrnemu, PhD. and Building Materials, %1. vyd.23, p. 2189-2195, 2009.
za revíziu elaborátu analýzy. [13] AVMI, „Asociace výrobců minerální izolace,“ 2019.
[Online]. Available: www.avmi.cz.
Literatúra: [14] STN 73 0540 - 1 Tepelná ochrana budov. Tepelnotechnické
[1] „Zákony pre ľudí,“ S-EPI s.r.o. , 25 4 2020. [Online]. Available: vlastnosti stavebných konštrukcií a budov. Časť 1: Terminológia, 2016.
https://www.zakonypreludi.sk/zz/2005-555.

EUROSTAV november 2021 16
obal budov

Voľba spôsobu riadenia výkonu stropných OPTIMALIZÁCIA
vykurovacích a chladiacich systémov vychá- PREVÁDZKY
dza z ich celkovej technickej koncepcie, STROPNÝCH
pričom dôležitú úlohu zohráva konštrukčné
vyhotovenie teplovýmennej plochy, hydraulic- VYKUROVACÍCH
ké zapojenie, požiadavky na teplotu teplo- A CHLADIACICH
nosnej látky a prevádzkový režim.
SYSTÉMOV

1. časť: Riadenie vykurovacieho
a chladiaceho výkonu

doc. Ing. Daniela Koudelková, PhD.
Stavebná fakulta STU v Bratislave, Katedra TZB

Recenzent: prof. Ing. Zuzana Vranayová, PhD.

Požiadavky na riadiaci systém Regulačné stratégie s odlišnými požiadavkami na dodávku EUROSTAV november 2021
Riadiaci systém vykurovania a chladenia Riadenie tepelného alebo chladiaceho tepla, teplota vykurovacej vody na výstupe obal budov
musí plniť tieto úlohy: výkonu sa môže realizovať na troch z okruhu zdroja sa reguluje podľa
- regulovať výkon energetického systému úrovniach [3]: požiadavky okruhu s najvyššou prioritou
tak, aby boli zabezpečené požiadavky ■ centrálne – reguluje sa dodávka tepla/ (najvyššia požadovaná teplota prívodu).
na kvalitu vnútorného prostredia chladu na úrovni jeho výroby spoločne Na okruhy veľkoplošného stropného
v zmysle legislatívnych predpisov pre všetky zásobované okruhy naraz, vykurovania sa najčastejšie používa
(napr. [1], [2]), ■ zónovo – reguluje sa dodávka tepla/ ekvitermická regulácia teploty vykurovacej
- zabrániť tomu, aby: chladu na úrovni jeho distribúcie vody. Regulátor počíta žiadanú hodnotu
- teplota povrchu stropu vo vykurova- samostatne v každom okruhu podľa teploty vykurovacej vody podľa nastave-
cej prevádzke spôsobila prekročenie individuálnych požiadaviek, pričom nej vykurovacej krivky. Akčným členom
asymetrie radiačnej teploty (obme- centrálna a zónová regulácia bývajú často regulácie je trojcestný zmiešavací ventil
dziť maximálnu teplotu prívodu vo lokalizované priamo v priestore zdroja, s pohonom. Riadiacou veličinou regulácie
vykurovacej prevádzke), ■ miestne – reguluje sa dodávka tepla/ je upravená vonkajšia teplota, ktorú
- sa v chladiacej prevádzke vylúčilo chladu na úrovni jeho odovzdania regulátor prepočíta z aktuálnej vonkajšej
riziko kondenzácie vodnej pary individuálne v každej miestnosti alebo teploty na základe tepelnej zotrvačnosti
obsiahnutej vo vnútornom vzduchu v skupine miestností. stavebného objektu. Tepelná zotrvačnosť
(obmedziť minimálnu teplotu objektu sa musí zohľadniť už pri návrhu
prívodu v chladiacej prevádzke), Vykurovacia prevádzka energetického systému.
- pri prepínacích systémoch: Ako zdroj tepla v efektívnej spolupráci
- prepínať prietok medzi vykurovacou s veľkoplošným stropným vykurovaním Ekvitermická regulácia teploty vykurovacej
a chladiacou teplonosnou látkou vzhľadom na nízke teploty teplonosnej vody s prednostnou prípravou teplej vody
podľa zadaných kritérií, látky sa osvedčili tepelné čerpadlá, solárne V malých objektoch s jedným zdrojom
- zabrániť miešaniu oboch kolektory a kondenzačné kotly. tepla, ktoré majú spravidla jeden okruh na
teplonosných látok, vykurovanie a jeden okruh na prípravu
- znížiť výkon energetického systému Ekvitermická regulácia teploty vykurovacej teplej vody (ďalej TV), sa výkon zdroja
a tým šetriť energiu v čase, keď sa vody priamo riadi podľa nastavenej vykurovacej
niektoré miestnosti alebo celá budova Ak energetický systém pozostáva krivky. Ak je zdrojom tepla tepelné
nevyužívajú. z viacerých spotrebiteľských okruhov čerpadlo, regulovanou veličinou môže byť

17

OBAL BUDOV

Obr. 1 Ekvitermická regulácia teploty vykurovacej vody s prednost- Obr. 2 Priebeh teploty prívodu chladiacej vody, teploty rosného
nou prípravou teplej vody bodu vzduchu ako riadiacej veličiny na centrálnu reguláciu teploty
1 – stropná vykurovacia plocha, 2 – tepelné čerpadlo vzduch-voda, prívodu (aktívna ochrana) a teploty rosného bodu vnútorného
3 – zásobníkový ohrievač, 4 – elektrický kotol, 5 – regulátor, vzduchu (pasívna ochrana) [4]
6 – snímač teploty vykurovacej vody, 7 – snímač vonkajšej teploty, 1 – teplota prívodu chladiacej vody, 2 – teplota rosného bodu na
8 – snímač teploty teplej vody, 9 – trojcestný prepínací ventil centrálnu reguláciu prívodu, 3 – teplota rosného bodu vnútorného
s pohonom vzduchu jednotlivej miestnosti, 4 – bezpečnostná zóna, 5 – chlade-
nie vypnuté – zásah pasívnej ochrany

EUROSTAV november 2021 teplota vratnej vykurovacej vody z okruhu Chladiaca prevádzka a) teplota rosného bodu vonkajšieho
obal budov stropného vykurovania. Ak nastane Zdrojom chladu na veľkoplošné stropné vzduchu. Ide o nákladovo efektívny
požiadavka na ohrev TV, zdroj tepla sa chladenie môže byť tepelné čerpadlo, spôsob regulácie, no pracuje s relatívne
prepne z režimu vykurovania na režim priame chladenie vodou zo studne alebo veľkou bezpečnostnou zónou, čo vedie
prípravy TV, zvýši sa jeho výkon a dochá- priame chladenie vodou zo zemného k zníženiu využiteľného chladiaceho
dza k zablokovaniu prevádzky vykurova- výmenníka. Ďalej je dôležité zabrániť výkonu v jednotlivých miestnostiach,
cieho okruhu (napr. presmerovaním toku kondenzácii vodných pár obsiahnutých b) teplota rosného bodu vnútorného
vykurovacej vody z vykurovacej sústavy do v priestore na povrchu stropu. vzduchu meraná v referenčnej miest-
zásobníka cez trojcestný prepínací ventil), Realizuje sa to dvoma spôsobmi: nosti, ktorou býva spravidla miestnosť,
príklad takejto schémy je na obr. č. 1. Ak a) pasívnou ochranou v ktorej sa predpokladá najvyššie riziko
nestačí výstupná teplota zdroja na ohrev - obmedzením minimálnej teploty kondenzácie,
TV na požadovanú hodnotu, uvedie sa do prívodu v zdroji spravidla na 16 °C, c) teplota rosného bodu z jednotlivých
prevádzky prídavný zdroj tepla, napr. - inštalovaním snímača vlhkosti, keď miestností, pričom prívod sa reguluje
elektrické teleso integrované v zásobníku. v prípade dosiahnutia nastavenej na základe výberu maximálnej hodnoty.
hodnoty regulátor uzatvára prívod Tento spôsob riadenia je zvlášť vhodný aj
Individuálna regulácia výkonu stropných chladiacej vody do jednotlivých pre masívne stropy, ktoré reagujú na
plôch okruhov, regulačný zásah s veľkou časovou
Miestnosti alebo skupiny miestností so b) aktívnou ochranou, keď regulátor reakciou.
stropnými plochami môžu tvoriť zóny. priamo riadi teplotu prívodu chladiacej
Tento termín sa často používa aj pri vody podľa teploty rosného bodu Aj v prípade centrálnej regulácie teploty
miestnej regulácii výkonu. Zóna je vzduchu. prívodu chladiacej vody môžu byť
definovaná ako priestor s podobným jednotlivé miestnosti ešte vybavené
tepelnotechnickým správaním, môže byť Regulátor reguluje teplotu prívodu pasívnou ochranou, keď regulátor
napájaný spoločným hydraulickým chladiacej vody centrálne na výstupe zo v prípade dosiahnutia nastavenej hodnoty
okruhom, vykazovať približne rovnakú zdroja chladu alebo zónovo v každej vetve vlhkosti uzatvára prívod do príslušného
obsadenosť, rovnaké časové využitie, chladenia tak, aby bola vždy vyššia o 1 až chladiaceho okruhu (obr. č. 2).
orientáciu na rovnakú svetovú stranu, 2 K ako teplota rosného bodu vzduchu
rovnaký podiel zasklenia, rovnaký účel (aktívna ochrana). Prívod chladiacej vody Práve pre riziko kondenzácie vplyvom
a pod. V každej zóne je osadený regulátor sa v tomto prípade neuzatvára, ale strop zvýšenia teploty rosného bodu vzduchu,
a snímač teploty. Regulátor na základe môže naďalej pracovať s mierne zníženým či už v dôsledku prieniku vonkajšieho
nastavenej žiadanej teploty vzduchu škrtí výkonom. Rosný bod, alebo teplota vzduchu do vnútorných priestorov, alebo
prietok teplonosnej látky ovládaním rosného bodu, je teplota, pri ktorej je výskytu vnútorných vlhkostných ziskov, je
pohonov dvojcestných regulačných ventilov vzduch maximálne nasýtený vodnými vhodné navrhovať stropné chladiace
v prívodnom potrubí. Tento spôsob parami (relatívna vlhkosť vzduchu systémy v kombinácii s núteným vetraním
regulácie je však efektívny len pre ľahké dosiahne 100 %). Ak teplota klesne pod s úpravou parametrov privádzaného
stropy s dobrými dynamickými vlastnosťa- tento bod, nastáva kondenzácia. Žiadanú vzduchu. Na obr. č. 5 je znázornený
mi ako aktívne sadrokartónové dosky teplotu rosného bodu počíta regulátor na princíp centrálnej regulácie teploty
s integrovanými rúrkami, lamelové stropy, základe nameranej teploty a relatívnej prívodu vykurovacej látky podľa vonkajšej
podomietkové systémy a panely umiestne- vlhkosti vzduchu z jednotlivých snímačov. teploty a centrálnej regulácie teploty
né v podhľade. Pre masívne stropy je tento Vyrábajú sa však aj kombinované snímače, prívodu chladiacej látky podľa teploty
spôsob regulácie nevhodný vzhľadom na ktoré už majú túto funkciu integrovanú. rosného bodu vnútorného vzduchu
veľkú reakciu na regulačný zásah. Riadiacou veličinou regulácie môže byť: v referenčnej miestnosti.

18

Obr. 3 Snímač vlhkosti [5] okenných kontaktov) alebo indikáciou Obr. 4 Montáž snímača vlhkosti [6] a) do
prítomnosti osôb (otvorenie prívodu pri stropu zo sadrokartónu b) do kovového
aktivácii snímača pohybu). panela

Individuálna regulácia výkonu Individuálna regulácia výkonu stropného Individuálna regulácia teploty vzduchu
stropných plôch chladenia – 2-rúrový systém stropného vykurovania a chladenia – 4-rú-
V jednotlivých zónach sa reguluje výkon V prípade čistých chladiacich stropov sa rový systém
stropných plôch podľa teploty vzduchu zvyčajne používa vykurovanie priestorov Pri tomto zapojení je chladiaca a vykuro-
škrtením prívodu teplonosnej látky prostredníctvom samostatného systému vacia teplonosná látka stále k dispozícii
dvojcestnými regulačnými ventilmi odovzdávania tepla (napr. vykurovacie podľa potreby pre každú jednotlivú zónu
podobne ako pri vykurovacom režime. Ako teleso s ventilom s termostatickou bez ohľadu na požiadavky v susedných
ochrana pred kondenzáciou sa inštaluje hlavicou). Regulačný obvod pre jednu miestnostiach. Regulačný obvod pozostá-
snímač vlhkosti na najchladnejšom mieste miestnosť pozostáva z týchto komponen- va z týchto komponentov: priestorový
systému, spravidla na prívodnom potrubí tov: priestorový termostat (pre 2-rúrový termostat (pre 4-rúrový systém), dvojcest-
(obr. č. 3). Snímač komunikuje s reguláto- systém), dvojcestný regulačný ventil ný regulačný ventil s pohonom na
rom alebo s konvertorom rosného bodu. s pohonom, snímač vlhkosti. Snímače chladenie, dvojcestný ventil s pohonom
Pri dosiahnutí nastavenej vlhkosti sa teploty v tomto prípade patria do rôznych (zap./vyp. chladenie), snímač vlhkosti,
uzavrie prívod chladiacej vody (pasívna regulačných obvodov. Preto chladenie regulačný ventil s pohonom na vykurova-
ochrana). Pri inštalácii pod omietku sa a vykurovanie nemôžu prebiehať súčasne, nie, dvojcestný ventil s pohonom (zap./
odporúča použiť kompenzačnú rúrku na musí to byť centrálne zablokované. vyp. vykurovanie).
zabezpečenie prístupu vzduchu (obr. č. 4). Schéma takéhoto systému je na obr. č. 6. Ventily zap./vyp. zabezpečujú úplné
Aktiváciou ochrany sa znižuje priemerný oddelenie vykurovacej a chladiacej
chladiaci výkon privedený do miestnosti Individuálna regulácia výkonu stropného prevádzky. Schéma takéhoto systému je na
a chladenie je celkovom menej účinné, čo vykurovania a chladenia –– 2-rúrový obr. č. 8.
je nevýhoda. Regulátor môže byť systém s prepínaním
vybavený ešte ďalšími funkciami, ktoré Pri tejto prevádzke je možné buď Záver
optimalizujú prevádzku, napríklad funkciou vykurovanie, alebo chladenie, pričom Stropné systémy vykurovania a chladenia
otvorené okno (uzavrie prívod pri aktivácii režim sa prepína centrálne pre celú majú široké aplikačné možnosti. Nachá-
budovu alebo časť budovy. Podľa dzajú uplatnenie v bytovej výstavbe,
prepínacieho signálu zónové termostaty v administratívnych priestoroch, múzeách,
rozpoznajú, či je prítomná vykurovacia rôznych výrobných halách, obchodných
alebo chladiaca teplonosná látka, pričom a verejných budovách.
je samostatne nastavená žiadaná hodnota
teploty na vykurovanie a samostatne na
chladenie. Paralelná prevádzka oboch
systémov nie je možná.
Regulačný obvod pozostáva z týchto
komponentov: priestorový termostat (pre
2-rúrové systémy) so zmenou prevádzky
cez kontakt, dvojcestný regulačný ventil
s pohonom, snímač vlhkosti. Schéma
systému je na obr. č. 7.

Obr. 5 Princíp centrálnej regulácie teploty prívodnej vykurovacej Obr. 6 Individuálna regulácia výkonu stropného chladenia
a chladiacej teplonosnej látky pri 4-rúrovom stropnom systéme – 2-rúrový systém [7]
1 – stropná chladiaca plocha, 2 – stropná vykurovacia plocha, 1 – stropná chladiaca plocha, 2 – vykurovacie teleso, 3 – dvojcest-
3 – regulátor, 4 – snímač vonkajšej teploty, 5 – kombinovaný ný regulačný ventil s termostatickou hlavicou, 4 – regulátor,
snímač vnútornej teploty a relatívnej vlhkosti, 6 – snímač teploty 5 – snímač vnútornej teploty, 6 – snímač relatívnej vlhkosti,
prívodnej chladiacej látky, 7 – snímač teploty prívodnej vykurovacej 7 – dvojcestný regulačný ventil s pohonom, 8 – okenný kontakt
látky, 8 – trojcestný zmiešavací ventil s pohonom na chladenie,
9 – trojcestný zmiešavací ventil s pohonom na vykurovanie

19 EUROSTAV november 2021
obal budov

OBAL BUDOV

Obr. 7 Individuálna regulácia výkonu stropného vykurovania Obr. 8 Individuálna regulácia výkonu stropného vykurovania
a chladenia – 2-rúrový systém s prepínaním [7] a chladenia – 4-rúrový systém [7]
1 – stropná chladiaca plocha, 2 – stropná vykurovacia plocha, 1 – stropná chladiaca plocha, 2 – stropná vykurovacia plocha,
3 – regulátor, 4 – snímač vnútornej teploty, 5 – snímač relatívnej 3 – regulátor, 4 – snímač vnútornej teploty, 5 – snímač relatívnej
vlhkosti, 6 – dvojcestný regulačný ventil s pohonom vlhkosti, 6 – dvojcestný regulačný ventil s pohonom na chladenie,
7 – dvojcestný ventil s pohonom zap./vyp. chladenie, 8 – dvojcest-
ný regulačný ventil s pohonom na vykurovanie, 9 – regulačný
ventil s pohonom zap./vyp. vykurovanie

Stropné systémy v chladiacom režime sú Prácu podporilo Ministerstvo školstva, vedy nostiach o ochrane zdravia pred záťažou
schopné odvádzať len citeľné teplo, preto výskumu a športu Slovenskej republiky teplom a chladom pri práci
ich nie je vhodné navrhovať do priestorov prostredníctvom grantov VEGA 1/0304/21 [3] STN EN 12828+A1: 2014 Vykurovacie
s vysokou vzdušnou vlhkosťou. Túto a KEGA 005STU-4/2021. systémy v budovách. Navrhovanie
skutočnosť treba zvážiť aj pri zhromažďo- teplovodných vykurovacích systémov
vacích priestoroch, ako sú koncertné sály Literatúra: [4] Knihovna aplikací DESIGO RX CA-
alebo konferenčné miestnosti, kde je veľká [1] Vyhláška MZ SR 259/2008 Z. z. 2A3815CZ / 07.1999, Landis & Staefa
obsadenosť a ľudia produkujú teplo o podrobnostiach o požiadavkách na Division, CLC – Aplikace s chladícími panely
viazané vo vodnej pare. Rovnako je vnútorné prostredie budov a o minimálnych [5] www.bohle-gruppe.com
potrebné privádzať do takýchto priestorov požiadavkách na byty nižšieho štandardu [6] www.clina.de
veľké množstvo čerstvého vzduchu a na ubytovacie zariadenia [7] www.integrale-climasysteme.de
[2] Vyhláška MZ SR 99/2016 Z. z. o podrob-
núteným vetraním. ❖

OCEĽOVÉ HALY AVG & MODERNÉ BUDOVY AVG
... priestor pre váš biznis

EUROSTAV november 2021AVG Bratislava: 0915 838 572, 0918 885 204 www.avg-group.com
obal budov Banská Bystrica: 0915 833 516
Košice: 0915 838 574 /halyafasady
KONTAKT /avg_haly_konstrukcie_fasady/
SYSTEM

20

V prvej časti článku Komplexné riešenie KOMPLEXNÉ
dopravy v Bratislave – návrh nového vnútor- RIEŠENIE DOPRAVY
ného mestského okruhu, uverejneného
v Eurostave 10/2021, sme sa venovali histo- V BRATISLAVE
rickému rozvoju Bratislavy a cestnej infraš-
truktúry so zameraním na opis technického 2. časť: Koľajová doprava
riešenia, ktoré spočíva v predĺžení rýchlostnej
cesty R7 pod územie Bratislavy – tzv. nového Ing. Ján Snopko
vnútorného mestského okruhu na trase ulíc Ing. Martin Tomeček
Bajkalská – Jarošova – Pionierska – Patrónka Ing. Jana Chabroňová, PhD.
– Lamačská cesta vrátane vetvy do Mlynskej Ing. Dr. Milan Skýva
doliny, čo by predstavovalo úsek s dĺžkou
9,3 km. Ťažiskovým objektom tohto úseku by Mgr. Ladislav Eliáš
bol tunelový komplex Stráže s celkovou
dĺžkou 8,2 km, ktorý by pozostával z južného
hĺbeného tunela s dĺžkou 3,1 km pod ulicami
Bajkalská, Jarošova a Pionierska. Druhá časť
by predstavovala razený tunel s dĺžkou
3,3 km pod južnými svahmi masívu Karpát
medzi ulicami Jarošova a Patrónka.

Znova pripomíname, že Územný generel Obr. 1 Železničná sieť na území Bratislavy (8/2020)
dopravy hl. mesta SR Bratislavy z roku
12/2015 je, bohužiaľ, už neaktuálny - výhľadového pokračovania železničnej znemožňuje akékoľvek ďalšie predĺže- EUROSTAV november 2021
(dôvody sú uvedené v článku Komplexné trate z navrhovanej ŽST Bratislava nie trate popod Karadžičovu ulicu dopravné stavby
riešenie dopravy v Bratislave – návrh filiálka, ďalej smerom do centra smerom na petržalskú stranu Dunaja,
nového vnútorného mestského okruhu (Mlynské nivy) a do Petržalky, keďže - výhľadovým zapojením železničnej
v časopise Eurostav 10/2021). Rovnako je súčasné, ako aj samotnou technickou stanice Bratislava hlavná stanica do
potrebné zdôrazniť, že dlhodobo štúdiou navrhované „povrchové systému vysokorýchlostných železníc,
očakávaný a pripravovaný dokument umiestnenie“ stanice Bratislava filiálka - výhľadového zapojenia Letiska
„ŽSR, dopravný uzol Bratislava – štúdia
realizovateľnosti, 4/2019“ prináša „len“
rekonštrukciu tratí v jestvujúcich korido-
roch s „doplnením pár zastávok“ bez
budovania nových železničných koridorov.
Predmetná technická štúdia sa nezaoberá
problematikou:
- zokruhovania (prehodnotenia)
železničnej infraštruktúry na území
Bratislavy,
- železnice na území Bratislavy, koncepč-
ne a s dlhodobým výhľadom tak, aby
došlo nielen k „priblíženiu“, ale aj
k zakomponovaniu železnice do
centrálnych urbanizovaných zón (aj
keď historický koridor je stále zachova
ný) tak, aby cestujúci bez zbytočných
ďalších prestupov (na iný typ MHD)
vystúpili z vlaku na zastávke v centre
Bratislavy,

21

DOPRAVNÉ STAVBY

Obr. 2 Situácia železničného uzla Bratislava pre Alternatívu 4.1 a 4.2 v porovnaní s rozvíjajúcimi sa urbanizovanými zónami tzv. „veľkej
Bratislavy“, grafické spracovanie TAROSI, c. c., s. r. o.

EUROSTAV november 2021 M. R. Štefánika do systému železničnej V tomto článku by sme chceli predstaviť Bratislava (od roku 1970) opakovane
dopravné stavby dopravy, resp. zapojenia do systému druhú časť riešenia: návrh koľajovej dopra- niekoľkokrát odmietla šancu na systémové
vysokorýchlostných železníc. vy na území Bratislavy, ktorý pozostáva riešenie vertikálne segregovaného
z troch samostatných stavieb. koľajového systému.
Komplexné a systémové riešenie
Zámerom tohto článku je predstaviť Vývoj bratislavskej železničnej Železničná doprava dnes
komplexné a systémové riešenie, ktoré by dopravy Železničná doprava predstavuje jeden
mohlo odstrániť dlhodobo a sústavne sa Prvou železničnou traťou vybudovanou na z najdôležitejších spôsobov dopravy
zhoršujúcu dopravnú situáciu na území území Bratislavy bola konská železnica z hľadiska ekonomických nákladov,
Bratislavy a ktoré by malo pozostávať smerujúca z prístavu v priestore súčasného dopravného času, spoľahlivosti a zároveň
z dvoch samostatných systémových Nám. Ľ. Štúra cez Dostojevského rad, patrí k typom dopravy, ktoré najmenej
celkov: ŽST Nivy, Karadžičovu ulicu, stanicu zaťažujú životné prostredie.
- nového vnútorného mestského okruhu konskej železnice, ŽST filiálka, zast. Európsky trend budovania nových
(IAD), ktorý pomocou systému radiál Slovany, ŽST predmestie a Rača do železničných koridorov spočíva v privedení
prevedie automobilovú dopravu Svätého Jura. Trať bola sprevádzkovaná železničnej dopravy podúrovňovo priamo
z nultého okruhu a zabezpečí obsluž- 27. septembra 1840 a neskôr postupne do centra urbanizovanej zóny (mesta).
nosť vnútorných zón Bratislavy – tech- predlžovaná až po Trnavu a Sereď. Výhodou tohto riešenia je, že cestujúci sa
nické riešenie bolo opísané v prvej časti Nasledovala výstavba železničnej trate veľmi rýchlo a komfortne dostanú do cieľa
článku, z Viedne cez Marcheg do Bratislavy, ktorú cesty, prípadne do iného dopravného uzla,
- hlavného nosného koľajového systému, dokončili v auguste roku 1848. V roku kde je možné „tzv. suchou nohou“
ktorý sa bude postupne rozširovať do 1850 bola sprevádzkovaná ďalšia trať prestúpiť na ďalší typ dopravy.
satelitných (okrajových) častí mesta z Budapešti cez Štúrovo, Nové Zámky, Hlavnou nevýhodou železničnej dopravy
a ktorý bude zároveň vertikálne Galantu, Senec, Vajnory, Vinohrady do na území Bratislavy je nielen chýbajúca
segregovaný z dôvodu svojej nezávis- hlavnej stanice Bratislava. V roku 1895 infraštruktúra v nových rýchlo sa rozvíjajú-
losti od dopravnej situácie v úzkych bola sprevádzkovaná trať Dunajská Streda cich urbanizovaných zónach, ale aj
dopravných hrdlách. – Podunajské Biskupice – ŽST Nivy. chýbajúce prestupné body na jestvujúcich
Realizácia navrhovaných technických Nasledoval takmer storočný rozvoj tratiach, kde v súčasnosti železnica pôsobí
riešení by položila základy ďalšieho budovania miestnych tratí a železničných už len ako rušivá a deliaca bariéra bez
rozvoja mestských častí, zároveň by vlečiek. Poslednou železničnou traťou, akejkoľvek možnosti ďalšej integrácie do
eliminovala bariérový efekt súčasných ktorá sa na území Bratislavy postupne územia.
dopravných koridorov. Zabezpečila by budovala a kompletne sprevádzkovala Rýchlo rastúca urbanizovaná zóna Mlynské
nové plochy na budovanie cyklotrás v roku 1983, je trať v úseku ŽST Nové nivy (ohraničená ulicami Dostojevského,
a peších zón, parkov a zelených zón Mesto – ŽST Ústredná nákladná stanica Karadžičova, Mlynské nivy, Prístavná,
(budovanie tzv. „zeleného mesta“) (UNS) – Prístavný most – ŽST Petržalka. Bajkalská), kde sa má po dokončení denne
a zároveň by zvýšila komfort dopravy Od roku 1983 sa na území Bratislavy pohybovať približne 200 000 ľudí, už
a skrátila dopravné časy nevybudovali žiadne nové železničné trate. v súčasnosti predstavuje územie, kam

22

Obr. 3 Situácia – Crossrail Bratislava I 

smeruje a v budúcnosti aj bude smerovať „zárodok“ hlavného dopravného systému - bude naďalej fragmentovať územie EUROSTAV november 2021
podstatný prúd cieľovej dopravy. Z toho v Bratislave, riešil problematiku dopravy na mestskej časti Nové Mesto, dopravné stavby
dôvodu by sa do tejto zóny mal dobudo- mestskej, regionálnej, štátnej a medzištát- - nezohľadňuje a zároveň limituje budúci
vať (predĺžiť) železničný koridor, ktorý nej úrovni. Dopravu cestujúcich z najvyťa- rozvoj územia okolo železničného
nebude závisieť od dopravnej situácie na ženejšieho smeru Trnava a Dunajská koridoru predmestie – filiálka,
povrchu územia. Streda by zabezpečili prímestské vlaky cez - ako koncová (hlavová) stanica filiálka
podzemnú železničnú stanicu filiálka pri neumožňuje vybudovať výhľadové
Opätovný a nedôsledný pohľad na Trnavskom mýte, podzemnú zastávku podzemné pokračovanie železničnej
vec Mlynské nivy, centrum až do stanice trate v historicky zachovanom koridore
Opakovane pripomíname, že pri doprave Petržalka. Toto riešenie kopírovalo súčasný do centrálnej a rýchlorastúcej zóny
v Bratislave nejde len o mobilitu na území trend rozvoja železničnej dopravy, teda to, mesta,
samotného mesta a dopravu zo spádových čo sa „dnes stavia“ napríklad v Zürichu, - neprináša do lokality stanice filiálka
území, ako to chápali diskutujúci účastníci Londýne či v Štuttgarte. benefit vo forme zakomponovania
videokonferencie „Virtual techsummit Ostatná technická štúdia bratislavského podzemnej železničnej stanice s povr-
– udržateľná mobilita Slovenska“ (ktorá sa železničného uzla „ŽSR, dopravný uzol chovou zástavbou do urbanizovanej
konala v druhej polovicu augusta 2020), Bratislava štúdia realizovateľnosti, 4/2019“ zóny,
ale najmä o potrebu dobudovania absolútne popiera predchádzajúcu - neposkytuje možnosť prestupu suchou
chýbajúcej nosnej infraštruktúry na území projektovú dokumentáciu TEN-T 17 Prepoje- nohou na nadväzujúce električkové linky
hlavného mesta. Z diskusie sme získali nie európskych železničných koridorov pod smerom do centra mesta. Navyše, tento
nasledujúce poznanie: Doprava v Bratisla- územím Bratislavy (DSP, DI-koridor, 7/2010) umelo vyfabrikovaný prestup (prímest-
ve „nemá pána“. Dlhodobo chýba a vo svojej podstate predstavuje „len ský vlak – električka) si vyžiada ďalšie
koordinácia medzi magistrátom Bratislavy, rekonštrukciu“ železničných tratí v jestvujú- predĺženie dopravného času každého
Bratislavským samosprávnym krajom, ŽSR, cich koridoroch s doplnením niekoľkých cestujúceho približne o 15 minút,
ZSSK, SSC a NDS, MD. Územný generel zastávok, bez návrhu budovania nových - neposkytuje priame napojenie
dopravy hl. mesta SR Bratislavy z roku železničných trás. Spracovatelia dokumentá- (bez prestupu) do centra prudko sa
12/2015 je, bohužiaľ, už neaktuálny cie akoby pozabudli na vývoj a európsky rozvíjajúcej urbanizovanej zóny na
a nejestvuje koncepcia rozvoja cestnej trend budovania modernizovaných oboch brehoch Dunaja.
a železničnej dopravy, na ktorej je možné železničných koridorov. Výsledné investičné náklady na navrhova-
vybudovať komfortnú a fungujúcu Musíme konštatovať, že predmetná štúdia nú Alternatívu č. 4.1 a  4.2, ktoré predsta-
dopravu hlavného mesta. navrhuje aj rekonštrukciu železničnej vujú takpovediac rekonštrukciu jestvujú-
Ako sme už spomínali, Bratislava niekoľko- stanice filiálka v Alternatívach 4.1 a 4.2, cich tratí na území Bratislavy, dosahujú
krát odmietla šancu na systémové riešenie (alternatíva polozapustená na –3,00 m; sumu v rozsahu od 948 do 958 mil. eur.
vertikálne segregovaného koľajového alternatíva na estakáde +6,00 m).
systému. Ako „posledný príklad“ možno Výsledkom technického riešenia v Alterna- Nové riešenie koľajovej dopravy –
uviesť projekt prepojenia európskych tívach 4.1 a 4.2 je „zrekonštruovaný“ Crossrail Bratislava
železničných koridorov pod územím železničný koridor, ktorý: Pracovná skupina projekčnej kancelárie
Bratislavy vrátane zapojenia letiska do - bude zamorovať priľahlé územie TAROSI c. c., s. r. o., navrhla technické
železničnej siete, ktorý zároveň vytváral hlukom a vibráciami, riešenie vertikálne segregovanej koľajovej

23

DOPRAVNÉ STAVBY Obr. 5 Vzorový priečny rez s podzemným parkoviskom
-
Obr. 4 Vzorový priečny rez hĺbeného tunela

EUROSTAV november 2021 dopravy, ktoré pozostáva z troch samo- zmenu smerového a výškového vedenia budú vybavené travelátormi, prepojený
dopravné stavby statných stavieb: trasy tak, aby nová trasa viedla výhradne s objektom novovybudovanej autobusovej
Crossrail Bratislava I - predstavuje pod Karadžičovou ulicou, stanice Mlynské nivy. Južný vestibul
redizajn železničného koridoru v trase - elimináciu zastávky Centrum a návrh zastávky Nivy by smeroval k pripravova-
Bratislava predmestie – Bratislava filiálka jednej zastávky Nivy po úrovňou Karadži- ným objektom zóny SKY PARK.
– Bratislava-Petržalka s ďalším pokračova- čovej ulice, V rámci prvej etapy by sa vybudovali
ním do juhovýchodného sektora mesta - zmenu trasovania na petržalskej strane zárodky pre pokračovanie traťových
(Modifikácia technického riešenia, Dunaja s pokračovaním do juhovýchodné- tunelov smerom na petržalskú stranu
TAROSI, c. c., s. r. o., 2015), ho sektora mesta s ukončením v ŽST Dunaja a pre manipulačné spojky
Crossrail Bratislava II - nové pripojenie Podunajské Biskupice. k výhľadovej linke Crossline III.
ŽST Bratislava hlavná stanica do pripravo- Celá trasa navrhovaného podzemného V rámci 2. etapy by sa realizovalo
vanej siete vysokorýchlostných železnič- železničného koridoru Crossrail Bratislava I  predĺženie navrhovanej železničnej trate
ných tratí, je rozdelená do nasledujúcich etáp výstavby: Crossrail Bratislava I popod Dunaj smerom
Crossrail Bratislava III -prepojenie hlavných 1. etapa v úseku: ŽST BA predmestie, BA do hĺbenej zastávky Lido, ktorá je
dopravných uzlov v širšom centre mesta filiálka (zast.), BA Nivy (zast.) situovaná na pravom brehu Dunaja
a nasledujúce predĺženie liniek nosného Dĺžka úseku: 4 213 km v lokalite budúcej urbanizovanej zóny. Za
dopravného systému do satelitných zón 2.etapa v úseku: BA Nivy (zast.), BA lido touto zastávkou by mala byť pripravená
Bratislavy. (zast.), Ekonom. univ. (zast.)s vybudovaním odbočka do ŽST Petržalka. Hlavné traťové
Vzhľadom na široký rozsah predstavovanej technickej odbočky BA lido – ŽST Petržalka tunely by viedli cez hĺbenú zastávku pri
témy a objem technických informácií sa Dĺžka úseku: 4 100 km Ekonomickej univerzite, ktorá by mala byť
zameriame na stručný až heslovitý opis 3.etapa v úseku: Ekonom. univ. (zast.) situovaná pod úrovňou Dolnozemskej
prvej stavby, ktorá by sa mohla realizovať – Slovnaft (zast.) – Dolné hony (zast.) – ŽST ulice a potom ďalej popod Dunaj do
postupne s výhľadom niekoľkých Podunajské Biskupice hĺbenej zastávky Slovnaft.
desaťročí (dekád). Dĺžka úseku: 7 900 km Trasa bude pokračovať v hĺbených
4.etapa v úseku: ŽST Podunajské tuneloch popod Kazanskú ulicu cez
Crossrail Bratislava I Biskupice – Most pri Bratislave (P + R), rovnomennú zastávku smerom do ŽST
Crossrail Bratislava I predstavuje technické Tomášov (P + R) Podunajské Biskupice, kde by bolo
riešenie novej železničnej trate, ktorá je Dĺžka úseku: 9 900 km vybudované záchytné parkovisko
navrhnutá v historickom (v súčasnosti s možnosťou „park & ride“, prestupom na
ako-tak zachovanom) koridore: ŽST BA Riešený úsek novej železničnej trate autobusovú dopravu a železničnú linku
predmestie, ŽST BA filiálka, ŽST Nivy Crossrail Bratislava I by sa mal začínať na smerom do Dunajskej Stredy.
(zrušená v roku 1962) s pokračovaním na juhozápadnom zhlaví ŽST Bratislava Vo 4. etape by sa realizovalo predĺženie
petržalskú stranu Dunaja a predĺžením do predmestie, kde by nadväzoval na navrhovanej železničnej trate Crossrail Bra-
východného sektora mesta (Podunajské jestvujúcu železničnú sieť. tislava I pomocou dvojkoľajového
Biskupice) Potom by mala trasa navrhovanej hĺbeného tunela do priestoru rozvíjajúcich
Zásadné rozdiely oproti technickému železnice viesť podpovrchovo v hĺbenom sa juhovýchodných satelitných zón Most
riešeniu koridoru TEN-T 17 (DSP, DI-kori- dvojkoľajovom tuneli s pozdĺžnym pri Bratislave a Tomášov, kde by bolo
dor, 7/2010) predstavujú: sklonom 15 ‰ až po križovanie s Jarošo- možné v blízkosti výjazdu z diaľnice D4
- diverzifikáciu koľajovej dopravy, kde sa vou ulicou. Navrhovaná trať bude vybudovať aj záchytné parkoviská
navrhovaný a vertikálne segregovaný podúrovňovo križovať samotnú Jarošovu s možnosťou „park & ride“
železničný koridor Crossrail Bratislava ulicu a zároveň bude prechádzať aj Navrhované technické riešenie umožní
I bude využívať predovšetkým mestskou navrhovanú podpovrchovú líniu nového rýchlu dopravu a obslužnosť juhovýchod-
a prímestskou koľajovou dopravou zo vnútorného mestského okruhu v trase ulíc ných zón hlavného mesta s rýchlou
spádovej oblasti Bratislavského samo- Bajkalská – Jarošova – Pionierska – Patrón- (približne 12 minút) dostupnosťou do
správneho kraja a priľahlých okresov, ka – Lamačská cesta. Potom bude trasa centra mesta.
- redukciu počtu koľají ŽST BA filiálka, viesť s pozdĺžnym sklonom 3 ‰ až
ktorá umožní radikálne znížiť objem k hĺbenej zastávke Bratislava filiálka. Záver
a finančnú náročnosť prác a umožní V staničení 2 466 nžkm (na úrovni 20,80 m Na základe dostupných údajov a pri
vytvoriť podzemnú zastávku BA filiálka pod jestvujúcim povrchom terénu) sa zohľadnení jednotlivých metód budovania
s dvomi priebežnými koľajami (miesto začína úsek razených jednokoľajových razených a hĺbených tunelových rúr,
podzemnej stanice s piatimi koľajami) tunelov, ktorý klesá s pozdĺžnym sklonom technologického vybavenia a vyvolaných
s koľajovou spojkou na severovýchodnom do zastávky Nivy. vedľajších investícií by odhadované
zhlaví, ktorá umožní križovanie súprav Samotná hĺbená zastávka Nivy by mala náklady na realizáciu jednotlivých etáp
v takte do 7 minút, byť situovaná pod Karadžičovou ulicou stavby „Crossrail Bratislava I“ dosahovali
- redukciu počtu koľají a súvisiacu v mieste križovania s Prievozskou ulicou tieto náklady:
elimináciu juhozápadného zhlavia, čo v hĺbke 30 m pod úrovňou ulice. Severný 325 mil. € / 1. etapa úsek: ŽST BA
umožní maximálny posun nástupiskových vestibul navrhovanej zastávky Nivy by bol predmestie, BA filiálka (zast.), BA Nivy
hrán zastávky až takmer k Šancovej ulici, pomocou podpovrchových pasáží, ktoré (zast.),

24

409 mil. € / 2. etapa v úseku: BA Nivy chovej koľajovej dopravy, mesta do centra Bratislavy. Odľahčiť

(zast.), BA lido (zast.), Ekonom. univ. (zast.) • elimináciou bariérového efektu, dopravu v širšom centre, vytvoriť priestor

s vybudovaním technickej odbočky BA lido - vytvoril „zokruhovanie“ železničnej na vybudovanie záchytných parkovísk,

(zast.) – ŽST Petržalka, infraštruktúry pod územím Bratislavy, rozvoj cyklotrás, peších zón, zelených

775 mil. € / 3. etapa v úseku: Ekonom. - položil základy ďalšieho rozvoja plôch a parkov (budovanie tzv. zeleného

univ. (zast.), Slovnaft (zast.), Dolné hony mestských častí, mesta).

(zast.), ŽST Podunajské Biskupice, - zabezpečil získanie plochy Zároveň je potrebné podotknúť, že

440 mil. € / 4. etapa v úseku: ŽST Podunaj- cca 99 000 m2 v trase jestvujúceho komplexné a systémové riešenie bratislav-

ské Biskupice, zast. Malinovo, zast. Tomášov povrchového železničného koridoru ského dopravného uzla si vyžaduje

Realizácia 1. a 2. etapy stavby Crossrail v úseku ŽST BA predmestie – ŽST BA postupné a súčasné budovanie nových

Bratislava I v predpokladanom objeme filiálka, ktorú je možné využiť na vertikálne segregovaných cestných

investičných nákladov 734 mil. € prináša plnohodnotné vybudovanie: a železničných koridorov, ktoré sa svojou

benefity v podobe vybudovania nového • nových obytných domov, funkcionalitou budú navzájom dopĺňať.

podzemného železničného koridoru • plôch na voľnočasové aktivity, Podobné zrealizované technické riešenie

dlhého 8 313 km, ktorý bezkolízne prepojí • verejnú zeleň – parky, sa nachádza v nasledujúcich mestách:

nové urbanizované centrá Bratislavy - vytvoril základ na rozvoj podzemnej Londýn (2009 – 2022), Viedeň (2009 –

a zároveň ponúka možnosť v krátkom čase železnice, ktorá by nezávisela od 2012), Praha (Nové spojení II – v príprave),

prepraviť cestujúcich z prímestských zón dopravnej situácie a na základe ktorej Brno (severojužné koľajové prepojenie
do centra mesta. bude možné budovať dopravu celého
– v príprave). ❖

Prezentované technické riešenie Crossrail Bratislavského samosprávneho kraja

Bratislava I predstavuje samostatný pre tretie tisícročie. Verejná prezentácia tohto diela je chránená

stavebný celok, ktorý by postupnou a podlieha autorskému právu alebo je inak

realizáciou jednotlivých etáp vertikálne Cieľom článku, ktorý vychádza z technickej chránená a je vlastníctvom spoločnosti

segregovanej železničnej dopravy: štúdie vypracovanej spoločnosťou TAROSI, TAROSI c. c, s. r. o. Všetky práva sú

- zlepšil dopravné parametre a skrátil c. c., s. r. o., ako aj z dokumentácie DSP vyhradené.

dopravný čas z rýchlo sa rozvíjajúceho TEN-T 17 Prepojenie európskych železnič- Použitie akéhokoľvek obsahu diela

severovýchodného a juhovýchodného ných koridorov pod územím Bratislavy bez písomného súhlasu spoločnosti

sektora Bratislavy do nového centra (DSP, DI-koridor, 7/2010), bolo priniesť TAROSI c. c., s. r. o., je porušením ustanove-

mesta, a zároveň predstaviť širokej verejnosti ní zákona č. 185/2015 Z. z. Autorský zákon,

- znížil nepriaznivé vplyvy na životné komplexné, koncepčné a revolučné predpisov a zákonov o ochranných alebo

prostredie v mestskej časti Bratislava- riešenie, ktoré by dokázalo zvýšiť komfort obchodných známkach, predpisov a záko-

-Nové Mesto, dopravy, radikálne skrátiť dopravné časy nov o ochrane pred nekalou súťažou

in• zeelrimciinaácitoaurholsuiku 1a6 v8ibxr1á1ci9í -z 2p0o2v1r-: S estakvoľaajo1vej 4d.o1p0ra.v2y0z2o1spá1d6o:v3ýc1h oSbtlarsátínka 1a iných tu neuvedených právnych noriem.

25 EUROSTAV november 2021
dopravné stavby

CE ZA AR 2021 Laureáti 20. ročníka architektonickej súťaže
CE ZA AR 2021 sú známi. Porota vyberala
LAUREÁTI víťazov z 18 nominácií. Vyhlasovateľ ceny,
CE ZA AR 2021 Slovenská komora architektov (SKA), ich
zverejnila v živom televíznom prenose
z galavečera v bratislavskej Starej tržnici.

EUROSTAV november 2021 Ocenenie CE ZA AR už 20 rokov Veľmi účinnou zbraňou v boji s klimatic- predseda poroty CE ZA AR 2021),
CE ZA AR 2021 upozorňuje na spoločenskú hodnotu kou zmenou, ale aj povedomia, môže Vladimír Sitta (krajinný architekt, Česká
architektonických diel a profesionálnych byť práve kvalitný urbanizmus a archi- republika), Pavol Šilla (architekt,
výkonov slovenských architektov. tektúra, uviedol počas galavečera Slovenská republika) a Štěpán Valouch
CE ZA AR nie je akademické ocenenie. predseda tohtoročnej poroty, architekt (architekt, Česká republika).
Jeho zámerom je prostredníctvom Peter Moravčík, ktorý divákov súčasne
súťažnej prehliadky prezentovať tvorbu sprevádzal podujatím aj ako moderátor. Okrem diel ocenených v 6 kategóriách
členiek a členov Slovenskej komory „Boli by sme veľmi radi, keby sa objem vyhlásili v rámci galavečera aj dve
architektov smerom navonok, predstaviť prostriedkov investovaných z plánu špeciálne ocenenia:
ju verejnosti, a teda aj potenciálnym obnovy a stability pretavil aj do kvality
investorom a predstaviteľom samospráv. riešení, ktoré štát, mestá a obce svojim CENA VEREJNOSTI CE ZA AR 2021
Cieľom je aj vzdelávať verejnosť obyvateľom prinesú. A teda zelenú Na základe internetového hlasovania,
o poslaní architektov, propagovať dobré dostane boj proti klimatickej zmene, ktoré prebiehalo počas septembra na
riešenia a prispieť k povedomiu o tom, práve prostredníctvom kvalitného internetovom portáli www.cezaar.tv,
ako môže architekt vytvoriť optimálny urbanizmu a architektúry,“ dodáva 3 987 hlasov z celkového počtu
návrh. Význam CE ZA AR pre rozvoj predseda SKA, architekt Iľja Skoček. 11 712 a Cenu verejnosti CE ZA AR 2021
kultúry a prostredia na zdravý život ľudí získalo dielo Hrad Uhrovec – hospodár-
je vzhľadom na súčasnú globálnu Dvadsiaty ročník CE ZA AR otvoril ska budova, ktorej autormi sú architekti
situáciu ešte zásadnejší. množstvo nových tém, poukázal na Martin Varga a Martin Kvitkovský
mnohé prostriedky absentujúce v našej z ateliéru ô a architekt Pavol Paulíny.
Zelená pre architektúru spoločnosti, zdôraznil potrebu a súlad
Samotné ocenenie už nekomunikuje iba exteriérových priestorov, prepojených na OCENENIE PATRÓN ARCHITEKTÚRY
jednotlivé diela a kvalitnú prácu architek- stavby, či už v súkromnom, alebo Mesto Trnava za príkladný postup
tov. Vytvára aj priestor na diskusiu verejnom priestore. V neposlednom samosprávy pri príprave verejných
o vplyve architektúry na kvalitu nášho rade pozitívne zhodnotil prácu architek- investícií formou súťaže návrhov
života. Práve preto je aktuálnym heslom tov nad pomyselnú hranicu zadania Krajské mesto v posledných rokoch
komunikačnej línie ceny CE ZA AR na rok a starostlivosť o naše často zanedbáva- usporiadalo už 9 súťaží návrhov. Vďaka
2021 #zelenaprearchitekturu. né kultúrne dedičstvo (napríklad v prípa- nim našlo riešenia revitalizácie viacerých
de Liečebného domu Machnáč). verejných priestranstiev, ale aj všedných
Čo je CE ZA AR? A takisto vyjadril názor, že suplovanie sídliskových vnútroblokov. Trnava
štátu architektami nie je správne ukazuje cestu ostatným samosprávam,
Ocenenie CE ZA AR už 20 rokov riešenie. Štát, mestá, obce a architekti by ktoré môžu rovnakým spôsobom
upozorňuje na spoločenskú hod- mali úzko spolupracovať. Vytvárajú tak pozdvihnúť zdanlivo banálne priestory
notu architektonických diel a  pro- nielen kvalitné prostredie, ale i vzťahy sídlisk. Tie majú potenciál po obnove
fesionálnych výkonov slovenských v ňom a medzi jeho užívateľmi. prispieť nielen k zvýšeniu životnej
architektov. CE ZA AR nie je akade- úrovne svojich obyvateľov, ale byť aj
mické ocenenie. Jeho zámerom je Medzinárodná porota cestou zodpovedného prístupu
prostredníctvom súťažnej prehliad- Porota v jubilejnom 20. ročníku ceny k zmierneniu vplyvov klimatickej zmeny.
ky prezentovať tvorbu členiek hodnotila v prvom kole 81 prihlásených Ocenenie „Patrón architektúry“ udeľuje
a  členov Slovenskej komory archi- diel, z ktorých v užšom výbere počas predstavenstvo Slovenskej komory
tektov smerom navonok, predsta- cesty naprieč Slovenskom (a po krátkej architektov za osobitný prínos pre rozvoj
viť ju verejnosti, a teda aj potenci- zastávke v rakúskej Viedni) osobne architektúry, ktorý nie je vyjadrený
álnym investorom a predstaviteľom navštívila 30 realizovaných objektov a na architektonickým dielom, ale, naopak, je
samospráv. Cieľom je aj vzdelávať shortlist vybrala 18 diel. Diela navštívila výsledkom práce osobnosti, miestnej
verejnosť o  poslaní architektov, a hodnotila medzinárodná porota. samosprávy alebo inštitúcie, ktoré sa
propagovať dobré riešenia a  pri- Tvorili ju: Táňa Buijs-Vítková (architektka, zaslúžili o rozvoj slovenskej architektúry.
spieť k  povedomiu o  tom, ako Holandsko), Jakub Cigl (architekt, Česká
môže architekt vytvoriť optimálny republika), Bohunka Koklesová (rektorka Pozrite si prehľad ocenených diel
návrh. VŠVU, Slovenská republika), Peter v jednotlivých kategóriách súťaže na
Moravčík (architekt, Slovenská republika,
nasledujúcich stranách. ❖

26

| Kategória OBČIANSKE A PRIEMYSELNÉ BUDOVY
SÚKROMNÁ ZÁKLADNÁ ŠKOLA GULIVER (BANSKÁ ŠTIAVNICA)

Architekti: Richard Murgaš, Martin Lepej, Lukáš Cesnak / Investor: Tidly Slovakia a. s. / Generálny dodávateľ: DENNON s. r. o.
Foto: Tomáš Manina, DYNAMEET visual studio

Objekt svojou architektonickou a dizaj- naliehavou otázkou, čou úlohou je stavať vonkajších priestorov – rozsiahlou
nérskou kvalitou, ako aj samotným kvalitné školské zariadenia. Poukázala aj plochou na celoškolské stretnutia,
zhotovením ďaleko presahuje štandardy na absenciu účasti štátu, ktorého ihriskom a zatrávneným priestorom so
v oblasti školských stavieb, a to nielen na povinnosti supluje súkromný investor. stromami, ktorý má skôr funkciu
Slovensku. Škola v Banskej Štiavnici je exteriérovej terasy. Do tohto prostredia sú
nečakanou deklaráciou nevyhnutnosti Inovatívny koncept harmonicky posadené dve budovy, hlavná
klásť najvyšší dôraz na kvalitu priestorov Kedysi priemyselný areál na okraji mesta je určená na výuku a druhá na šport.
na vzdelávanie a zdravotnú starostlivosť. sa premenil na rozsiahly školský komplex. Vnútorné priestory hlavného objektu sú
Preto sa porota zaoberala aj pomerne Nový areál školy zaujme už veľkorysosťou vytvorené tak, aby v nich mohol prebie-
hať nový spôsob výuky v kombinácii
vzdelávacieho procesu a blokovej EUROSTAV november 2021
výchovy. Nie je tu štandardná dispozícia, CE ZA AR 2021
princípom vytvorenia vnútorného
priestoru školy je klaster – akási unifiko-
vaná jednotka školy s rovnakou plochou.
Klastre na jednotlivých podlažiach sa
skladajú z učební, miestností na špeciálnu
výuku a pracovní pedagógov. Keďže škola
nemá chodby, klastre alebo polpodlažia
sú pospájané ramenami pobytového
schodiska. Okrem nich je v hlavnej
budove ešte administratíva a jedáleň.
Tienenie a prehriatie učební cez veľké
sklené plochy vyriešili architekti jednak
vhodnou orientáciou budovy na svetové
strany a jednak výraznou membránovou
konštrukciou na fasáde viac zaťažovanej
slnečným žiarením. Textilná membrána,
na rozdiel od žalúzií, poskytuje lepšie
podmienky, prejde cez ňu dostatok svetla,
aby bol interiér dobre osvetlený,
a zároveň dokáže zachytiť viac ako 50 %
tepelnej zložky solárneho žiarenia. Sivý

27

CE ZA AR 2021

odtieň textílie oddeľuje učebne od vetraním s rekuperáciou a klimatizáciou, toho, že sa stará o kvalitu vnútorného
exteriéru akýmsi závojom hmly, takže to nie sú tu radiátory ani podlahové prostredia, sleduje aj prístupy do areálu,
priveľmi neodvádza pozornosť detí pri vykurovanie, s výnimkou bazénovej časti objektu, ako aj do jednotlivých vnútor-
výuke. a šatní. ných priestorov a šatňových skriniek.
Budova školy je dokonale energeticky Celá budova má systém inteligentného Všetky prístupy sú sledované a mapujú
úsporná, normou požadovanú energetic- riadenia, ktorý dokáže fungovať samo- dochádzku a pohyb užívateľov.
kú triedu A+ prekračuje. Základným statne, autonómne a zároveň ho môžu Podzemná tlaková voda, ktorá by mohla
zdrojom tepla a chladu je séria monoblo- upravovať vstupy užívateľov. Inteligentný negatívne ovplyvňovať konštrukcie stavby
kových tepelných čerpadiel, ohrev teplej systém riadenia automaticky reaguje na pod terénom, sa odčerpáva inteligentným
úžitkovej vody prebieha pomocou preslnenie, tepelné zisky, vnútornú systémom do zásobných nádrží, ktoré sa
solárnych kolektorov. Je vybavená pohodu a obsah CO2 v interiéroch. Okrem využívajú na zavlažovanie areálu. Na
zamedzenie prehrievania okolia sú všetky
strechy objektu pokryté extenzívnymi

zelenými strechami. ❖

EUROSTAV november 2021 „Myslím si, že v tomto prípade sa ukázala
CE ZA AR 2021 veľká priepasť medzi existujúcimi školami
na Slovensku a ZŠ Guliver v Banskej
Štiavnici. Táto škola nám ukázala, aké
dôležité je venovať čas a priestor deťom,
vytvoriť im zázemie, ktoré samotné je pre
nich inšpiráciou. Je to škola, ktorá
zabezpečuje všestranný rozvoj detí, nielen
to nevyhnutné na vzdelanie. A v tom je
obrovský rozdiel medzi touto školou
a unifikovanými školami so zatvorenými
triedami a s jednou telocvičňou. Keď si
uvedomíte, že na východnom Slovensku sa
deti učia v kontajnerových školách, je vám
do plaču. Hovoríte si, kto je na Slovensku
dôležitejší než deti? Nikto. V tomto
prípade súkromný sektor ukázal štátu, ako
sa to má robiť.“

Bohunka Koklesová, rektorka VŠVU
a členka poroty

28

dennon@dennon.sk

www.dennon.sk

Komplexné riešenia pre DENNON s.r.o., Tomášikova 50/C EUROSTAV november 2021
realizácie a manažment stavieb 831 04 Bratislava, CE ZA AR 2021
OFFICE: Vajnorská 142
831 04 Bratislava

29

CE ZA AR 2021

| Kategória BYTOVÉ DOMY
BYTOVÉ DOMY KAMENCE, 1. ETAPA (KYSUCKÉ NOVÉ MESTO)

Autor: Ateliér SLLA / Architekti: Michal Sulo, Miriam Lišková / Krajinní architekti: Ján Augustín, Iveta Augustínová / Iné: Jana Nagyová,
Boris Rusiňák, Viktória Sabadošová / Investor: Istrofinal, a. s. / Generálny dodávateľ: Stavizol, s. r. o. / Fotografie: SLLA

Prvá etapa rozsiahleho obytného súboru interakcie, prežívania, šance a možnosti s lodžiami a balkónmi. Od menších
na okraji okresného mesta sa presadila mimo hraníc bytu. „dvojizbákov“ až po nadštandardné
vďaka predpokladu dobrého koncepčného štvorizbové byty s priestrannými strešnými
riešenia urbanistického celku. Koncept Bývanie na rozhraní mesta a krajiny terasami. Každý byt má prístup do
bytových domov vzišiel z architektonicko- V pripravovanej obytnej zóne na rozhraní komunitnej záhrady na prízemí, tá je zasa
-urbanistickej súťaže návrhov. Práve súťaž existujúceho mesta, sídliska, rodinných spojená so spoločným priestorom
je intenzívnym predpokladom, že domov, centra mesta a biokoridoru rieky viacerých domov, ktorý je prepojený
projektová dokumentácia vo svojej vyrástli v prvej etape tri bytové domy so s verejným priestorom v rámci štvrťového
záväznej podobe nevynechá spomínané 67 bytmi. Sú tu rôzne typy bytov – byty centra, existujúcej časti Kamencov,
východiská, ktoré sú podmienkou s predzáhradkami, mezonetové byty nábrežia Kysuce, verejných priestorov,
kvalitného bývania. Tými sú práve väzby, s terasami, alebo rôzne štandardy bývania ktoré novým aj pôvodným obyvateľom
poskytujú spoločnú platformu a vytvárajú
EUROSTAV november 2021 príjemné miesto a mesto na život.
CE ZA AR 2021 Nosnú konštrukciu domov tvorí monolitic-
ká stenová železobetónová konštrukcia,
ktorá pozostáva z nosných železobetóno-
vých stien, železobetónových stĺpov
a stropných dosiek. Obvodové steny na
niektorých stenách nahradilo nosné
murivo z keramických tvaroviek s hrúbkou
250 mm. Zateplenie tvorí minerálna vlna
s hrúbkou 160 mm. Svetlá hladená
omietka zjednocuje stavebné objemy
a dáva vyniknúť tektonike architektonickej
kompozície.
V lokálnom kontexte zaujmú výtvarné
diela mladých slovenských umelcov, ktoré
zvýrazňujú vchody a dotvárajú fasádu
garáží a bloku D1. Exteriérové herné prvky
stvárnili architekti v spolupráci s medziná-

30

Spoločnosť Wienerberger dodala na
projekt Kamence širokú škálu produktov.
Tehla je totiž moderný stavebný materiál,
ktorý je vďaka svojim izolačným vlastnos-
tiam a inováciám základom pre vytvorenie
kvalitného a komfortného bývania. Na
vonkajšie obvodové steny bytových
domov tohto projektu sa použili pálené
tehly Porotherm Profi 30, ktoré majú
výborné tepelnoizolačné a akumulačné
vlastnosti. S týmito tehlami možno ušetriť
až 30 % času pri murovaní. Zvýšené
nároky na zvukovú izoláciu medzi
jednotlivými bytmi sa vyriešilo použitím
akustických tehál Porotherm AKU MK.
Disponujú vysokou pevnosťou v tlaku,
perfektne akumulujú teplo, majú nízky
odpor proti difúzii vodných pár a zaručujú
ideálnu zvukovú pohodu v interiéri.
Pálené tehly značky Wienerberger sa
v projekte použili aj na vnútorné nosné
steny či deliace priečky.

rodne uznávanými výtvarníkmi. Aj napriek
viacerým kompromisom sa architektom
z ateliéru SLLA podarilo vytvoriť účelnú
a efektívnu architektúru, obohatenú

o komplexnejšie kvality riešenia. ❖

„Krízu kvality bytovej výstavby spôsobuje
niekoľko paralelných javov. Jedným je
dlhodobá nenásytnosť trhu, na Slovensku aj
v Česku, a zároveň stále pomerne nízke
nároky zákazníkov v tomto sektore. To vo
svojom dôsledku vedie k tomu, že
developeri nie sú pod zdravým konkurenč-
ným tlakom a nevytvárajú architektom
adekvátny priestor na kvalitnú tvorbu. Znie
to možno ako ospravedlnenie architektov,
ale obávam sa, že tieto faktory, bohužiaľ,
stoja v pozadí tejto situácie.“

architekt Jakub Cigler, člen poroty

Slovo generálneho dodávateľa Stavizol, s. r. o.

Stavbu bytového domu Kamence sme zastrešovali komplexne ako generálny dodávateľ. Väčšinu činností sme realizovali vlastnými kapa- EUROSTAV november 2021
citami, prípadne s našimi dlhoročnými dodávateľmi. Nosná časť stavby – skelet je monolitická konštrukcia v kombinácii s keramickým CE ZA AR 2021
murivom. Stavba bola navrhnutá od počiatku kvalitnou, osvedčenou klasickou technológiou, teda monolitické konštrukcie v kombinácii
s  tehlovými murivami. Bytové domy a  ich príslušenstvo obsahujú súčasné požiadavky nielen normové, ale aj štandardy požadované
trhom. Pri realizácii sme dávali dôraz na zachovanie kvality, nie na uprednostnenie zlacňovania diela. Hlavným špecifikom - architektonic-
kým prvkom bytového domu, sú balkónové konštrukcie doplnené oceľovým nosným rámom. Vysunutie týchto konštrukcií je v niektorých
prípadoch až 4 000 mm, na čo sa nedalo použiť bežne stropné debnenie, ale sme museli siahnuť po obdobnom podopretí konštrukcií,
aké sa používa napríklad pri mostoch – takzvané „veže“. Náročný bol hlavne začiatok stavby, ktorý bol v zimných mesiacoch a vtedajšia
zima sa podpísala silnými mrazmi. Okrem náročných zimných opatrení sme na jednej z budov realizovali výkopové práce formou vyseká-
vania zamrznutej zeminy. Počas výstavby, v čase pandémie, sme sa museli boriť aj s problémom pracovných kapacít. Tým, že niektoré
časti stavby realizovali aj naši zahraniční dodávatelia a nemohli niekoľko týždňov prísť dokončiť si prácu, boli sme nútení hľadať alterna-
tívne riešenia, ktoré boli z časového aj finančného hľadiska náročnejšie. Všetko sme však úspešne zvládli a stavbu odovzdali načas a v po-
žadovanej kvalite. To, že spolu s investorom realizujeme už druhú etapu výstavby štvrte Kamence, svedčí o vzájomnej spokojnosti.

31

EUROSTAV november 2021 CE ZA AR 2021
CE ZA AR 2021
| Kategória RODINNÉ DOMY
DOM V (BRATISLAVA)

Architekti: Martin Skoček, Lucia Miklová / Krajinný architekt: Michal Marcinov / Fotografie: Matej Hakár

Rodinný dom prehodnocuje princíp
tradičného trojdielneho dedinského domu.
Nádherná práca so svetlom dáva vyniknúť
čistote formy dokonale urobenej novej
interpretácie tvaroslovia tradičného krovu
a priestranného interiéru. Najviac upúta
harmónia interiéru, kvalitného detailu
a použitej materiality. Dom vrastá do
záhrady, ktorej pamäť neodstraňuje.
Naopak. Medzi domom a záhradou

prebieha vzácny intímny dialóg. ❖

„Najmä v prípade bytových a rodinných
domov sme si uvedomovali prepojenosť
stavieb s okolitou prírodou, záhradou alebo
s parkovou úpravou. Takisto nás zaujali tie
stavby, ktoré sa zaoberali dôslednou
materiálovou recykláciou, prípadne
uhlíkovou stopou.“

Bohunka Koklesová, rektorka VŠVU
a členka poroty

| Kategória INTERIÉR
1903 (TRNAVA)

Architekti: Ateliér Kilo / Honč / Fotografie: Matej Hakár

Hodnota bytu spočíva v jeho odvážnom,
ba priam experimentálnom dispozičnom
riešení, ktoré nenarúša vzdušnosť
a veľkorysosť vnútorného priestoru. Porota
si, a nielen pri tomto diele, všimla
mimoriadne pozitívny trend – mladé
rodiny čoraz častejšie spolupracujú
s architektmi aj napriek limitom vlastného
rozpočtu. Kombinácia invencie, spolupráce
a rešpektu dáva základ na kvalitné

architektonické riešenie. ❖

„Osobné nasadenie architekta bolo podľa
mňa vždy zásadné, nejde o nejakú zmenu
úlohy architekta. Vôľa uplatnená zo strany
tvorcov často ide proti iným záujmom
a energia a nasadenie môžu veci zásadne
pomôcť. Je jasné, že pri drobnejších
stavbách, kde je priamejší vzťah, sa dohoda
hľadá ľahšie. V prípade väčších investícií je
veľa záujmov a architekt sa stáva súčasťou
širokého tímu.“

architekt Štěpán Valouch, člen poroty

32

| Kategória EXTERIÉR

NEFORMÁLNE MO(NU)MENTY (BRATISLAVA)

Architekti: Kolektív VŠVU / Fotografie: Šimon Parec

Anonymita medzipriestorov na sídlisku, akási samozrej-
mosť zanedbanosti a presúvanie zodpovednosti za
tento stav na správu mesta stoja za hľadaním a iniciatí-
vou autorov projektu, ktorí sa snažia burcovať,
poukazovať na veľký potenciál, ktorý tieto priestory
majú pre obývateľnosť mesta. Formou priestorovej
akupunktúry odhaľujú to, čo je skryté. Používajú na to
nájdené materiály potetované časom. Z týchto
materiálov vytvárajú nové priestorové vzťahy, doslova
pozývajú diváka na interakciu. Mo(nu)menty sú

vyhliadkou, ktorá otvára oči tam, kde sú všetci slepí.. ❖

„Verejný priestor sa ešte stále len učíme formovať
a hlavne používať. Podobne ako v prípade architektúry, aj
tu zohráva kľúčovú úlohu verejný sektor. Stúpajúci trend
architektonicko-urbanistických súťaží dáva priestor na
opatrný optimizmus.“

architekt Pavol Šilla, člen poroty
„Problém vidím v dlhom časovom spektre, ktorý je nutný
na realizáciu. Krajina je zároveň médiom, ktorému
rozumie ,každý‘. Tak ako v Česku je prístup ku krajine
znamením určitej kultúrnej nevyzretosti.“

krajinný architekt Vladimír Sitta, člen poroty

| Kategória FENOMÉNY ARCHITEKTÚRY
HRAD UHROVEC – HOSPODÁRSKA BUDOVA

Architekti: Martin Varga, Martin Kvitkovský (ateliér ô); Pavol Paulíny / Fotografie: Peter Čintalan

Hrad Uhrovec je exemplárnym príkladom v prístupe EUROSTAV november 2021
k pamiatkovej obnove, spoločnému historickému dedičstvu. CE ZA AR 2021
Nasadenie architektov, ako aj celého realizačného tímu, sa
vníma ako životné poslanie. Dôsledné poznanie histórie
a náležitá úcta k pôvodnej architektonickej substancii

definujú toto atavistické ľudské snaženie. . ❖

„Okrem sledovania samotnej architektúry bolo zážitkom aj
sledovanie výkladu autorov o svojich prácach. Bez zbytočne
prikrášlených slov, okázalosti alebo manifestov hovorili
vecne o peripetiách tvorivého a realizačného procesu
a z každej vety človek cítil, že príčinou tohto jednoznačného
úspechu je spomínaný prístup k zadaniu – nad rámec
štandardných povinností, zmluvne dohodnutých vzťahov či
honorárových limitov. Podobný efekt často badať v prácach,
keď si architekti sami sebe stavajú domy – a sami sebe sú
návrhármi, investormi aj manažérmi realizácie. Tu však šlo
o stavby s verejným dosahom. Natíska sa úvaha, či by
architekti nemali dostávať viac dôvery, samozrejme, aj viac
zodpovednosti – možno až nad rámec svojej profesie, keď
práve v takomto režime sa darí vzniku mimoriadnych diel.
To však vo všeobecnosti nejde – v tom je tento jav výnimoč-
ný a zaslúži si to iba výnimočný architekt, ktorého overil
výnimočný výkon.“

architekt Peter Moravčík, predseda poroty

33

AKUSTIKA

AKUSTICKÝ Je vedecky dokázané, že zvuk, či už ide
KOMFORT o chcený, alebo nechcený, dokáže ovplyvniť
V PRIESTOROCH život človeka, jeho správanie a zdravotný stav
ZASTREŠENÝCH z fyziologického, ale aj zo psychologického
ETFE VANKÚŠMI hľadiska [1, 2]. Zvuk dokáže ovplyvniť, či sa
cítime dobre alebo zle, má schopnosť zvýšiť
doc. Ing. Vojtech Chmelík, PhD. množstvo adrenalínu v krvi, ale aj zjednotiť ľudí,
Stavebná fakulta STU v Bratislave, ktorí sa inak môžu javiť rozdielni.
Katedra materiálového inžinierstva a fyziky V procese navrhovania budov a ich interiérov je
dôležitá schopnosť predikovať ich budúce
vlastnosti [3, 4] i to, akým spôsobom budú
priestory navrhované či budovy využívané.
V architektonickom návrhu je veľkou výhodou,
ak vieme, akým spôsobom pomôže vnútorné
prostredie budovy zvýšiť kvalitu dominujúcej
aktivity. Rovnako ako tepelná a svetelná pohoda
sa posudzujú štandardne, je dôležité brať do
úvahy aj akustický komfort už v štádiu návrhu
budovy.

V triede, kancelárii, divadle a iných rovnako ako pozícia prijímačov (poslu- sú obrovské a pozícia zdrojov a prijíma-
priestoroch s presne stanovenou cháčov) sú pomerne presne zadefinova- čov zvuku sa v čase mení [5]. V súčas-
funkciou je riešenie z hľadiska akustické- né. V prípade veľkých nákupných centier nosti architekt pri potrebe prekryť
ho komfortu pomerne jasné, keďže a multifunkčných átrií je však situácia veľkoobjemový priestor strešnou
charakter a pozícia zdrojov zvuku, oveľa zložitejšia. Miestnosti tohto typu konštrukciou siaha väčšinou po

Obr. 1 Membránová konštrukcia strechy Železničnej stanice Canary Wharf, Foto © Nigel Young

EUROSTAV november 2021 34
akustika

Obr. 2 Schéma skladby ETFE vankúša – dvojvrstvový (vľavo) a trojvrstvový (vpravo)

materiáloch, ktoré sú „tradičné“ a v našej [7 – 9]. Samozrejme je dôležité vždy ti ETFE by sme vedeli zhrnúť do
spoločnosti zaužívané. Často ide o sklo hľadať kompromis a brať ohľad na niekoľkých bodov. Tento materiál je:
v kombinácii s oceľovou podpornou funkciu novovzniknutého priestoru. - neuveriteľne silný a odolný proti
konštrukciou. Takéto sklené zastrešenia Jedným z možných riešení je použitie pretrhnutiu,
majú výhody z architektonicko-prevádz- strešnej konštrukcie na báze ľahkých - priehľadný a schopný prepúšťať
kového hľadiska, no niekoľko nevýhod konštrukcií v podobe ETFE vankúšov. 95 % svetla,
z hľadiska stavebnej fyziky, a teda aj ETFE je akronym etylén-tetrafluóretylé- - ľahký, z čoho vyplýva nižšia požiadav-
akustiky a akustického komfortu. nu. Je to plast, ktorý bol vyvinutý ka na statickú oporu,
Prekrytie priestoru s veľkými rozmermi v 80. rokoch 20.storočia ako ľahký - odolný proti korózii, čo predlžuje
sklenou konštrukciou má za následok a tenký ochranný materiál odolný proti životnosť stavby,
celkové zvýšenie hladiny akustického vysokej teplote. Používal sa najmä - samočistiaci s nepriľnavým povrchom,
tlaku v danom priestore a vznik v kozmickom priemysle [10]. Neskôr sa - recyklovateľný.
akustických artefaktov, akým je napríklad začal používať na iné rôzne účely Všetky tieto vlastnosti posunuli ETFE do
aj trepotavá ozvena [6]. Strešná kon- v architektúre a poľnohospodárstve – za- pozície atraktívneho materiálu, ktorý
štrukcia odrážajúca zvuk v kombinácii so krytie skleníkov či ochranu solárnych dokáže plnohodnotne nahradiť niekoľko
svojím nepriaznivým tvarom, s ostatnými článkov. Až nakoniec sa v roku 2001 prvý iných stavebných materiálov.
použitými materiálmi a celkovým raz použil pri veľkom architektonickom
objemom miestnosti môže viesť projekte Eden Project v britskom Akustické vlastnosti ETFE
k znehodnoteniu vizuálne atraktívneho Cornwalle. V súčasnosti sa ETFE čoraz Zvuková pohltivosť je schopnosť
priestoru z hľadiska akustickej pohody častejšie objavuje v oblasti architektúry, materiálu absorbovať časť zvukovej
a k obmedzeniam v jeho plnohodnot- najmä v podobe tzv. ETFE vankúšov energie, ktorá naň dopadá. Zvyčajne sa
nom využití. Pomocou čoraz častejšie (obrázok č. 2). Tieto väčšinou pozostáva- vyjadruje pomocou činiteľa zvukovej
používaných „moderných“ materiálov, jú z dvoch, prípadne troch vrstiev ETFE pohltivosti α a nadobúda hodnoty 0 až 1
pred ktorými majú mnohí stále rešpekt, fólie natiahnutej v nosnom ráme. (0 až 100 %). Obrázok č. 3 porovnáva
dokážeme nepriaznivému zvyšovaniu Priestor medzi jednotlivými vrstvami je zvukovú pohltivosť skla a trojvrstvového
hluku v priestore zabrániť nafúknutý vzduchom. Pozitívne vlastnos- ETFE vankúša. Môžeme vidieť, že oba
materiály dosahujú podobné hodnoty vo
Obr. 3 Porovnanie zvukovej pohltivosti zasklenej konštrukcie a konštrukcie na báze ETFE vysokých frekvenciách od 4 000 Hz.
Konštrukcia na báze ETFE je však
účinnejšia pri stredných a nízkych EUROSTAV november 2021
frekvenciách, čo je na splnenie podmie- akustika
nok akustického komfortu miestnosti
výhodné. Pri dopade zvuku na tento
materiál nie je zvuková energia v skutoč-
nosti pohlcovaná (keďže materiál
neobsahuje póry), ale danou konštruk-
ciou prechádza. Mohli by sme povedať,
že tento typ zastrešenia je akusticky
transparentný.
Množstvo chýb pri návrhu, ktoré vedú
k zníženiu akustického komfortu
priestoru, vzniká zámenou dvoch
základných pojmov – zvuková izolácia
a zvuková pohltivosť. Je dôležité si
uvedomiť, že ak chcete v miestnosti
skrátiť dozvuk (echo), musíte siahnuť po
materiáloch, ktoré majú otvorené póry.
Tento typ materiálu odráža len minimál-
ne množstvo zvukovej energie a môže-
me teda povedať, že je zvukovo pohltivý.
Hladina akustického tlaku v miestnosti,
kde sa použil, sa tak signifikantne

35

AKUSTIKA

Obr. 4 Vplyv tvaru zastrešenia na zvukové pole v miestnosti – zasklená konštrukcia (vľavo) a konštrukcia na báze ETFE (vpravo)

EUROSTAV november 2021 nezvýši z dôvodu silných odrazov.. Na konštrukcia z ETFE vankúšov, ktorá je psychology, and public health. Brill, 1994.
akustika druhej strane však porézny materiál nie síce takisto v oblúku, ale jednotlivé [3] ČULÍK, M. – JOCHIM, S. – DANIHELOVA,
je určený na zabránenie prechodu zvuku vankúše tvoria vypuklé plochy, ktoré zvu- Z.: Apparent sound reduction index of
cez konštrukciu – nie je teda zvukovo kovú energiu nesústreďujú, ale naopak a partition wood wall with wood fibre
izolačný. Ak potrebujeme zabrániť, aby rozptyľujú po celom objeme. Posledným boards. In: Akustika. 2017, 28, p. 14-17.
zvuk cez konštrukciu prechádzal, musíme potenciálnym problémom, ktorý treba [4] ČULÍK, M. – DANIHELOVÁ, A. – ON-
siahnuť po ťažšom a hustejšom materiáli spomenúť, je hluk spôsobený dažďom DREJKA, V. – ALÁČ, P.: Sound absorption of
– napríklad betóne, ktorý však na druhej [11]. Závažnosť tohto problému sa odvíja board construction materials used in
strane nie je použiteľný ako zvukovo od samotnej funkcie zakrytého priestoru. wooden buildings. In: Akustika. 2020, 37,
pohltivý. Dobrú zvukovú izoláciu Ak sa rozprávame o športovej hale, hluk p. 52-58.
(stavebná akustika) ako aj komfort vnútri z dažďa môže byť síce nežiaduci, no nie [5] ZHAO, W. – KANG, J. – JIN, H.:. Effects of
miestnosti (priestorová akustika) až taký rušivý, ako by to bolo napríklad geometry on the sound field in atria. In:
dosiahneme kombináciou oboch v prípade administratívnej budovy alebo Building Simulation. 2017, vol. 10, no. 1,
spomenutých typov materiálov – zvuko- knižnice so študovňou. Vtedy by počas p. 25-39.
vo izolačná stena z vnútornej strany dažďa narástla hladina hluku pozadia do [6] MAA, D. Y.: The flutter echoes. In: The
obložená zvukovo pohltivým obkladom. takej miery, že by sa miestnosť stala Journal of the Acoustical Society of
Musíme však mať na pamäti, že pridanie nepoužiteľnou na daný účel. Hluk America. 1941, vol. 13, no. 2, p. 170-178.
porézneho materiálu na konštrukciu produkovaný dažďom možno jednodu- [7] URBÁN, D. – ZRNEKOVÁ, J. – ZAŤKO, P.
steny nezvýši jej zvukovú izoláciu, ale cho minimalizovať použitím mriežky – MAYWALD, C. – RYCHTÁRIKOVÁ, M.:
pomôže znížiť množstvo odrazeného upravenej na tento účel. Priemer otvorov Acoustic comfort in atria covered by novel
zvuku vnútri miestnosti. mriežky sa zvyčajne pohybuje od 20 do structural skins. In: Procedia Engineering.
40 mm. Mriežka je natiahnutá na 2016, 155, p. 361-368.
Z obrázka č. 3 sme sa dozvedeli, že vonkajší povrch ETFE vankúša a dokáže [8] RYCHTÁRIKOVÁ, M. – ŠIMEK, R. – HÚSE-
zakrytie priestoru konštrukciou na báze znížiť hladinu hluku až o 10 dB. Použitie NICOVÁ, J. – CHMELÍK, V.: Prediction of
ETFE vankúšov je z hľadiska zvukovej tohto systému má však za následok noise levels in large shopping streets
pohltivosti (v porovnaní so sklom) zníženie transparentnosti konštrukcie covered by glass and ETFE. In: Architectural
výhodnejšie v oblasti stredných a nízkych približne o 5 – 10 %. Engineering and Design Management.
frekvencií. Celkový objem priestoru, ako V súčasnosti sa stavebné materiály 2021, vol. 17, no. 3-4, p. 326-333.
aj jeho výška ovplyvňujú aj jeho vyvíjajú a posúvajú dopredu veľmi rýchlo [9] RYCHTÁRIKOVÁ, M. – CHMELÍK, V. – UR-
vlastnosti z hľadiska priestorovej z dôvodu všeobecnej snahy prispôsobiť BÁN, D. – VARGOVÁ, A.: Acoustic condi-
akustiky. V prípade vysokého stropu sa požiadavkám na vnútorný komfort tions in the atrium of Slovak philharmonic.
v porovnaní s nízkym musí zvuková vlna budov. Výhoda je, že moderné konštruk- In: Procedia Engineering. 2016, 155, p.
prejsť dlhšiu vzdialenosť a odrazený cie, medzi ktoré patria aj ETFE fólie, 464-471.
zvuk prichádza na miesto poslucháča začínajú byť dostupné i z ekonomického [10] HILDRETH, N.: A new generation of
neskôr a s nižšou intenzitou, čo má za hľadiska, a tak sú vážnou konkurenciou insulations. In: 1978 IEEE International
následok zníženie celkovej hladiny Conference on Electrical Insulation. IEEE,
akustického tlaku v miestnosti. Ďalším tradičných stavebných materiálov. ❖ 1978, p. 291-294.
potenciálnym problémom pri zastrešení [11] CHIVANTE, M. R. – Toso, S. – Moritz, K.:
veľkých priestorov je tvar strešnej Literatúra: Acoustic performance test assessment on
konštrukcie. Vo väčšine prípadov ide [1] HASHMI, M. S. J. – ZAMAN, B.: Effect of sound generated by rainfall on multilayer-
o oblúk, ktorý je pri veľkých rozponoch noise on human psychology and perfor- -etfe-cushion systems. In: Textiles composi-
zo statického hľadiska veľmi priaznivý. mance: a critical review. In: Proceedings of tes and inflatable structures VIII: procee-
Tento tvar však spôsobuje sústredenie the Twenty-Second International Machine dings of the VIII International Conference
odrazených zvukových vĺn, ktoré lokálne Tool Design and Research Conference. on Textile Composites and Inflatable
zvyšujú hladinu akustického tlaku London : Palgrave, 1982. p. 11-15. Structures. Barcelona, Spain. 9-11 October,
v miestnosti (obrázok č. 4). Výhodou je [2] KRYTER, K.: The handbook of hearing 2017 (pp. 331-337). CIMNE.
and the effects of noise: physiology,

36

AKUSTIKA PRI REKONŠTRUKCII BUDOV:

KTORÉ SADROKARTÓNOVÉ DOSKY PONÚKAJÚ
NAJLEPŠIE ZVUKOVOIZOLAČNÉ VLASTNOSTI?

Ticho a dobré odhlučnenie sú v súčasnosti pri stavbe či pri rekonštrukcii budov mimoriadne
dôležité kritériá, na ktoré treba dbať už od začiatku plánovania projektu.

Mieru hluku v dome či v byte vieme Rigips spoločnosti Saint-Gobain hluku a sú vhodné pri riešení akustiky
redukovať rôznymi spôsobmi, ak však ide s revolučnou technológiou Activ’Air®. vnútri miestnosti – steny, akustické
o konkrétny hluk prichádzajúci z prostre- Účinne zvyšujú vzduchovú nepriezvuč- podhľady a predsteny. Okrem funkčného
dia mimo domácnosti, treba riešiť nosť deliacich konštrukcií a sú ideálnym využitia pôsobia aj mimoriadne esteticky.
vzduchovú a krokovú nepriezvučnosť, riešením priečok, predsadených stien
teda hluk šíriaci sa vzduchom alebo a podhľadov. Oceníte aj ich nízku Veľmi efektívnym riešením zvukovej
nárazmi na konštrukciu. Na toto treba hmotnosť a malú hrúbku konštrukcií nepriezvučnosti medzi bytmi je zas
myslieť už pri plánovaní rekonštrukcie v porovnaní s murovanými stenami. Rigistil Akustik®. Ide o najtenšiu
a zohľadniť to pri výbere materiálu. Technológia Activ’Air® zároveň pomáha sadrokartónovú akustickú predsadenú
odbúravať zo vzduchu škodlivý formal- stenu na trhu s hrúbkou len 42 mm pri
Riešenia, ktorých výsledky sa dehyd. jedenkrát opláštenej stene, príp. 55 mm
osvedčili pri reálnych stavbách pri dvakrát opláštenej stene.
Ak hľadáte riešenie na odhlučnenie, Na riešenie priestorovej akustiky sú
zvážte použitie akustických konštrukč- ideálne dosky Rigiton a Gyptone Big, Kvalitné materiály v kombinácii s dobre
ných systémov s Modrými akustickými veľkoformátový perforovaný akustický vypracovaným návrhom dokážu v byte
sadrokartónovými doskami od divízie sadrokartón. Majú vysokú pohltivosť znížiť mieru hluku až o 25 dB. Ak je pre
vás akustika mimoriadne dôležitá,
vyskúšajte Selektor, nástroj Technickej
akadémie Rigips, ktorý ponúka možnosť
výpočtu času dozvuku. Vďaka nemu
dokážete porovnať čas dozvuku pred
akustickou úpravou a po nej. Nájdete ho

na www.rigips.sk. ❖

37 EUROSTAV november 2021
aktuálne

AKTUÁLNE

STANICA NIVY – TÍMOVÁ A EFEKTÍVNA SPOLUPRÁCA
PRI NÁVRHU OCEĽOVÝCH KONŠTRUKCIÍ

Stanica Nivy, ktorá je kombináciou autobusovej stanice, nákupného centra v spojení s moder-
nou tržnicou a verejne prístupnej zelenej strechy, patrí medzi najväčšie a nadčasové polyfunkč-
né stavby súčasnosti v strednej Európe. Nachádza sa v centre bratislavskej biznis zóny Nové
Nivy na hranici historického mesta. Spája v sebe viacero dôležitých funkcií do uceleného kon-
ceptu, ktorý kombinuje dopravný uzol, tradičný maloobchod a moderné maloobchodné trendy
so zábavou, životným štýlom a s prelomovým konceptom tržnice.

Ing. Erik Hrnčiar, Ing. Róbert Sokol, Mgr. Juraj Bágeľ
HESCON, s. r. o.

EUROSTAV november 2021 Autobusová stanica pokrýva 30-tisíc štvorcových metrov, obchody Požiadavky developera na dodávateľa
aktuálne 70-tisíc štvorcových metrov, tržnica 3-tisíc štvorcových metrov Developer HB Reavis mal viacero požiadaviek na finálne riešenie
a pripravených je 2 150 parkovacích miest. Podľa odhadov denne a dodávateľa nosných oceľových konštrukcií. Riešenia mali jednak
prejde stanicou 20-tisíc cestujúcich z viac ako 760 miest na Sloven- umožniť vybrať si z alternatív konštrukcií s dôrazom na ekonomiku
sku a v zahraničí. Denná návštevnosť by sa mala pohybovať okolo a bezpečnosť. Mali zároveň zvládnuť seizmické zaťaženie, teplot-
50-tisíc ľudí. né rozdiely pod hlavným svetlíkom a uloženie na železobetónové
Na zelenej streche budú komunitné záhrady, včelín a kompletné dilatačné celky hlavného skeletu. A nakoniec mal dodávateľ zvlád-
vybavenie na aktívny oddych a šport pozostávajúce z parku, be- nuť a podporiť tímovú spoluprácu s „konceptovým“ architektom,
žeckej dráhy, vonkajšieho workoutového centra a množstva atrak- generálnym projektantom a ďalšími členmi tímu.
cií pre rodiny. Obyvateľom štvrte poskytne aj zákutia na rodinné Spoločnosť HESCON, s. r. o., mala tú česť, spolu s generálnym do-
pikniky a zamestnancom z protiľahlého biznis dištriktu zas obed- dávateľom nosnej oceľovej konštrukcie NORDEC, s. r. o., pretaviť
ňajšie útočisko. architektonické riešenie londýnskej firmy Benoy a  generálneho
Celkový pohľad do átria budúcej zelenej strechy počas výstavby projektanta – Ateliéru Siebert + Talaš, do realizačného stupňa
na jeseň 2019 a výrobnej dokumentácie oceľových konštrukcií.

Nosné konštrukcie Efektívna oceľová konštrukcia
Nosná konštrukcia stavby pozostávala zo železobetónového mo- Realizačnú a  výrobnú dokumentáciu navrhoval tím projektantov
nolitického skeletu v kombinácii s oceľovými konštrukciami, pre- a  statikov – špecialistov na oceľové konštrukcie. Nad projektom
stupujúcimi cez tri nadzemné a dve podzemné podlažia. Celkovo sme strávili viac ako 26-tisíc hodín práce.
vážili oceľové konštrukcie asi 3-tisíc ton a  pozostávali z  hlavnej S využitím „value engineeringu“ sme navrhli efektívny nosný sys-
strechy so svetlíkom vo vyššej časti, prechádzajúcej do tzv. spod- tém a  usporiadanie prvkov, ktoré nadväzovali na podklady od
ných zelených striech, zastrešujúcich strojovne, na ktorých sa vyu- hlavného dodávateľa oceľových konštrukcií aj od generálneho
žili spriahnuté oceľobetónové prvky, prestrešenia tržnice, prestre- projektanta. V rámci projektu sa použila široká škála staticko kon-
šenia rámp, halových objektov strojovní, lávky pre peších, štrukčných riešení od klasických valcovaných prierezov po zvárané
veľkorozponových prestrešení tzv. šikmej a vloženej strechy, scho- profily otvorené, uzavreté, krížové zvárané stĺpy z  valcovaných
diska a umyvárne autobusov. prierezov, ohýbané prvky, zalomené a oblúkové väzníky, spriahnu-
té stropnice a mnoho iných zaujímavých riešení a exponovaných
detailov vrátane elastomérových ložísk tak, aby sa dokonale vy-
stihlo statické pôsobenie jednotlivých prvkov konštrukcie.
Medzi najzaujímavejšie konštrukčné prvky patria stromové stĺpy,
točitá lávka pre peších a hlavné schodisko. Potom sme spracovali
realizačný projekt statiky oceľových konštrukcií a výrobnú a mon-
tážnu dokumentáciu oceľových konštrukcií. Počas procesu tvorby
dokumentácie sme s generálnym projektantom stále koordinovali
jednotlivé profesie nadväzujúce na hlavné nosné konštrukcie s cie-
ľom zabezpečiť statickú funkčnosť a všetky požiadavky ostatných
profesií.

Tímová spolupráca pri tvorbe projektu
Na globálnu analýzu sme používali softvér Scia Engineer. Samotné
výpočty bežali v noci a ráno pri káve sme vyhodnocovali výsledky.
Množstvo vypitej kávy nedokážeme vyčísliť, ale stanicu Nivy sa
nám podarilo dokončiť.
Na výkresovú tvorbu realizačného projektu nosných oceľových
konštrukcií a výrobnej a montážnej dokumentácie sme použili sof-
tvér Tekla Structures. Jeho použitie na samotnú montáž prakticky
zabezpečilo presné a včasné zrealizovanie konštrukcie aj v takom-

38

Koordinácia oceľovej konštrukcie so stavebnou časťou pomocou Pohľad na točitú lávku pre peších v átriu zelenej strechy spolu
Trimble Connect s Erikom Hrnčiarom, spoluautorom článku – 2021

to technicky náročnom a časovom tlaku. Pri danom harmonogra- Realizačný projekt, ale i samotnú dielenskú dokumentáciu oceľo-
me výstavby, dodávok a montáže technológie to bola jediná mož- vých konštrukcií počas projektovej a realizačnej fázy kontrolovala
nosť, ako zabezpečiť klientovi dodržanie zmluvných termínov audítorská spoločnosť Distler Engineering. Proces schvaľovania
a  zabezpečiť flexibilitu v  otázkach vyplývajúcich z  realizačného bol z dôvodu zložitých a komplexných statických úloh veľmi nároč-
procesu stavby. Medzi výzvy patrila aj samotná veľkosť modelu ný, niekedy až na vedeckej úrovni. Vyžadoval si množstvo času na
a množstvo dátových referencií, s ktorými bolo nutné v rámci pro- uvažovanie, študovanie nových poznatkov, noriem a literatúry. Táto
jektu pracovať. Na poli koordinácie medzi architektom, spracova- spolupráca a skúsenosti nás v HESCONE posunuli o niekoľko leve-
teľom oceľových a betónových konštrukcií sa využívala ustavičná lov vpred.
výmena dát vo formáte .ifc tak, aby jednotlivé celky do seba doko-
nale zapadli a vytvorili jeden fungujúci celok. Ocenenie práce
V poslednej fáze projektu, keď už bola klasická výmena úloh a in- Vďaka zvolenému spôsobu projektovania sme boli v  HESCONE
formácií pomocou e-mailov neprehľadná, sme museli prejsť na inú schopní v krátkom čase zapracovať všetky požiadavky klienta, jed-
metódu. Osvedčilo sa nám zadávanie taskov priamo v  cloudovej notlivých profesií, dodávateľov technológie, ako aj požiadavky in-
platforme Trimble Connect. To nám umožnilo, aby sa nové úlohy vestora, bez termínového vplyvu na realizáciu, o  čom hovorí aj
splnili včas a model bol vždy aktuálny pre každého používateľa. rýchlosť výstavby, ktorú môžeme všetci verejne sledovať. Finálne
výstupy dokumentácie, teda realizačný projekt statiky oceľových
Multifunkčný styk prenášajúci zaťaženia aj z priľahlých dosiek konštrukcií, aj výrobná a montážna dokumentácia oceľových kon-
štrukcií boli odovzdané načas.
Objednávateľ dokumentácie NORDEC, ale koniec koncov aj deve-
loper HB Reavis ocenili, že konštrukčným riešením nosného systé-
mu a usporiadaním prvkov sa podarilo zmysluplne usporiť hmot-
nosť ocele v porovnaní s dokumentáciou k stavebnému povoleniu.
Okrem prínosov pre investora toto konštrukčné riešenie svojou za-
ujímavosťou, komplexnosťou a pridanou hodnotou zaujalo aj ex-
pertov v Českej a Slovenskej republike, kde projekt vyhral kategó-
riu „Commercial Projects“ na Construsoft TEKLA BIM Awards 2020.
Aj vo svete, kde sa dostal medzi 120 svetových projektov na TEKLA
Global Awards 2020.

Poďakovanie
Na záver by sme chceli dodať, že aj keď bol projekt technicky
náročný a vyžadoval si veľmi veľa fyzickej energie a vypätie síl, už
je úspešne dokončený. Poďakovanie za dôveru patrí nášmu vý-
znamnému odberateľovi NORDEC, rovnako ďakujeme za úzku
spoluprácu s  audítorom Distler Engineering, generálnemu pro-
jektantovi Siebert + Talaš a v neposlednom rade developerovi HB
Reavis. Špeciálne poďakovanie a uznanie za vysoké pracovné na-
sadenie patria, samozrejme, celému kolektívu a  spolupracovní-

kom v HESCONE. ❖

www.hescon.sk EUROSTAV november 2021
aktuálne
39

ARCHITEKTÚRA Koncom septembra uviedla spoločnosť
HB Reavis do života jeden z najvýznamnej-
NIVY ších developerských projektov v rámci hlav-
CENTRUM ného mesta, ale aj celého Slovenska – Nivy
centrum. Tento polyfunkčný objekt v sebe
Pripravila Adela Motyková spája autobusový podzemný terminál medzi-
Foto: HB Reavis, VUC BA národného významu, nákupné centrum,
farmársku tržnicu a zelenú strechu s parkom
na aktívny odpočinok. Návrh komplexu
vychádza od londýnskeho architektonického
štúdia Benoy v spolupráci so slovenským
partnerom – generálnym projektantom
Siebert + Talaš.

EUROSTAV november 2021 Nivy vyrástli v dynamicky sa rozvíjajúcej
architektúra časti Bratislavy ako súčasť štvrte Nové
Nivy, ktorá má byť premysleným
a funkčným celkom spĺňajúcim potreby
moderného mestského života. Monumen-
tálna budova ukázala vysokú úroveň
všetkých priestorov dotvorených
pôsobivými architektonickými a dizajno-
vými prvkami a za pár týždňov od
otvorenia ju navštívilo už vyše milión ľudí.
S development manažérom HB Reavis
Viktorom Ondráškom sme nazreli do
útrob tejto budovy a pochopili, čo sa
skrýva za jej efektným imidžom.

Prvá fáza
Developer odštartoval výstavbu projektu
po dlhoročnej príprave v máji 2017.
Myšlienka vybudovať modernú autobuso-
vú stanicu vznikla ešte pred rokom 2010.
Odvtedy sa začala postupne tvoriť, až sa
dopracovala k odvážnej kombinácii
spojenia dopravy s funkciou nákupného
centra. Potom architekti priniesli do
projektu ďalšie nápady a funkcie. Napokon
sa kontúry autobusovej stanice vyprofilo-
vali na prepracovaný projekt s takmer
70-tisíc štvorcovými metrami obchodných
prevádzok, 30-tisíc štvorcovými metrami
autobusovej stanice v podzemí; veľkory-
sých 3-tisíc štvorcových metrov patrí tržnici
a na samom vrchole je zelená strecha
s rozlohou 12-tisíc štvorcových metrov.

40

Developer: HB Reavis Generálny zhotoviteľ: HB Reavis MANAGEMENT, spol. s r. o. Hlavný architekt: Benoy (Londýn) Generálny EUROSTAV november 2021
projektant: SIEBERT + TALAŠ, s. r. o. Projekt konštrukčnej časti: PK ISA, s. r. o., StruCon SK, s. r. o. Krajinná architektúra: BDP, 2ka, architektúra
landscape architects, Terra Florida

41

ARCHITEKTÚRA

Zakladanie
Stavenisko polyfunkčného objektu
vymedzovali ulice Mlynské nivy, Šagátova,
Páričkova a Svätoplukova. Celý objekt je
založený na kombinácii základovej dosky
a veľkopriemerových vŕtaných pilót, ktoré
prenášajú zaťaženie zo zvislých nosných
konštrukcií. Základová doska a obvodové
konštrukcie spodnej stavby sú koncipova-
né ako biela vaňa, hydroizolačnú funkciu
podzemnej časti teda plní samotná
železobetónová konštrukcia, ktorá je
okrem toho dimenzovaná aj na medzný
stav trhlín. Základová doska objektu nie je
dilatovaná. Z hľadiska zabezpečenia
vodotesnosti tak bol aplikovaný overený
systém, ktorý je už otestovaný na
viacerých objektoch a funguje spoľahlivo.

A toto všetko je spojené s najvyššou aby vyhovovala nárokom na zabezpečenie Nosná konštrukcia
administratívnou budovu na Slovensku individuálnej automobilovej dopravy. Je kombináciou železobetónových
Nivy Tower s výškou 125 metrov. Navyše, Developer však v kontexte celej zóny urobil a oceľových konštrukcií. Vnútorný pôdorys
projekt si vyžiadal unikátnu investíciu ďalšie kroky a, okrem iného, vybudoval podzemnej časti sa delí na niekoľko
v podobe podzemného kruhového spomínaný podzemný kruhový objazd, dilatačných celkov a dilatácie prebiehajú
objazdu. Pôvodná požiadavka hlavného ktorého výstavba logicky vyústila do po celej výške objektu.
mesta bola zrekonštruovať ulicu Mlynské projektu prekládky a rekonštrukcie všetkých Väčšina nosníkov a stropných dosiek sú
nivy v hornom profile cestného telesa tak, inžinierskych sietí, ktoré boli pod zemou. konštrukcie z predpätého betónu, iba
v časti ulice Svätoplukova sú monolitické
železobetónové konštrukcie. Na prvom
podzemnom podlaží, kde je autobusová
stanica, je nosná konštrukcia prispôsobená
svojmu účelu tak, aby bol umožnený
bezproblémový vjazd pre autobusy dlhé
až 14 metrov. Predpokladanej výške

WELDA® Strong
kotevné platne

Kotevné platne WELDA® Strong
s certifikáciou ETA-16/0430
sú navrhnuté na prenášanie
veľkého zaťaženia v nosných
konštrukciách železobetónového
skeletu. Tŕne s rozkovanou
hlavou kotevných dosiek WELDA®
Strong sú optimalizované na
jednoduchú inštaláciu.

EUROSTAV november 2021 42
architektúra

Spoločnosť Colt Internatiolnal s. r. o.
spolupracovala na projekte Nivy od začiat-
ku ako projektant odvodu tepla a  splodín
horenia a  zároveň ako projektant vetrania
pre parkovacie priestory a autobusovú sta-
nicu. Nakoľko samotná autobusová stanica
sa nachádza v podzemí, bolo náročné na-
vrhnúť spôsob vetrania. Na posun znečis-
teného vzduchu k šachtám slúžia impulzné
ventilátory Colt VeJe a  na odvod vzduchu
axiálne ventilátory na troch odvodných
šachtách. Na zabezpečenie čo najkvalitnej-
šieho vzduchu pre cestujúcich v  miestach
nástupíšť a výstupíšť bol navrhnutý systém
so zariadeniami Colt Coolstream, ktorý sl-
úži na prívod čerstvého vzduchu do týchto
miest, kde sa zdržujú cestujúci. Takto privá-
dzaný vzduch je v prípade letného horúce-
ho počasia adiabatický - chladený, aby sa
zabezpečil čo najväčší komfort pre cestujú-
cich. Systém ovláda meranie a regulácia na
základe vnútornej vlhkosti, teploty a kvality
ovzdušia. Na zabezpečenie odvodu tepla
a  splodín horenia je inštalovaných v  ná-
kupnom centre Nivy viac ako 600 zaria-
dení navrhnutých a  dodaných spoločno-
sťou Colt International s. r. o. O  správnu
funkčnosť systému sa stará systém ovláda-
nia Colt inštalovaný v dvanástich paneloch,
ktoré medzi sebou neustále komunikujú
a  zabezpečujú jednoduchú údržbu a  pre-
vádzku systému.

Objavte náš NOVÝ
Colt CoolStream S•T•A•R

Adiabatické chladiace systémy pre priemyselné budovy

Adiabatické chladenie a vetranie Colt CoolStream S•T•A•R Kontaktujte nás pre konzultáciu,

Riešenie pre plynulú výrobu a optimálnu produktivitu práce vďaka vyváženej vnútornej klíme. návrh riešenia alebo cenovú ponuku:
tel.: +421 2 682 096 00

• Stabilné prostredie pre ľudí a výrobné procesy e-mail: info@sk.coltgroup.com EUROSTAV november 2021
• Kompatibilita s existujúcimi vetracími systémami Viac o riešeniach CoolStream S•T•A•R: architektúra
• Inštalácia v plnej prevádzke
• Nízke investičné náklady
• Nízke prevádzkové náklady
• Úplná integrácia do riadiacich systémov budov
• Online ovládanie prostredníctvom aplikácie
• Energeticky optimalizované a nákladovo vyvážené

www.colt.sk www.cool-stream.sk

inzerce-sk-colt-coolstream-168x119_031121.indd 1 3.11.2021 9:03:25 43

ARCHITEKTÚRA

vozidiel autobusovej dopravy sú prispôso- v kombinácii s už spomínanými stropnými dopravná časť objektu dostatočne
bené aj konštrukčné výšky – 7,5 metra doskami. V pôdoryse sú atypické miesta, prehľadná a komfortná s akcentom na
a sú optimalizované zvislé nosné konštruk- kde sa kvôli prejazdnosti alebo architektú- bezpečnosť pri bežnej premávke.
cie. Tento koncept si vyžiadal rešpektovať re strieda nosný systém, a tu sú predpína- Od prvého nadzemného podlažia sú
veľké stropné rozpony, čo si vyžadovalo né prievlaky s maximálnym rozmerom až stropy odľahčené tzv. voidmi – veľkými
navrhovať stropné dosky ako dodatočne 2 000 × 1 500 mm. Bez takýchto odváž- otvormi, ktoré umožňujú priehľad od
predpäté konštrukcie. Stropnú konštrukciu nych konštrukcií, ktoré by ste očakávali spodných podlaží ku strešnému svetlíku.
tvorí sústava predpínaných prievlakov skôr pri konštrukciách mostov, by nebola Voidy sa postupne zväčšujú a v treťom
nadzemnom podlaží sa stropná konštruk-
cia značne redukuje. Od 2. NP je stropná
konštrukcia v smere na ulicu Mlynské nivy
vysunutá pred obrysy objektu a vytvára
základ pre „kamene“ – samostatné časti
nepravidelného tvaru. Od tejto úrovne sú
nosné konštrukcie oceľové, čím sa
podstatne znížila hmotnosť celého
objektu. Najzaujímavejšie oceľové
konštrukčné prvky sú stromové stĺpy vo
voidoch a odkazujú na koruny stromov. Tu
spomenieme naratív – architektonický
príbeh celej stanice. Je to vlastne odkaz na
minulosť, keď týmto územím pretekalo
rameno Dunaja a vyhĺbilo údolie. Tak ako
sa údolie otvára smerom k oblohe, tak sa
aj budova otvára od kameňa, smerom
vyššie sa objavujú kmene stromov, viac
zelene a končí sa to na streche, ktorá
symbolizuje koruny stromov. Voidy
symbolizujú pohľad zdola na oblohu
a prinášajú svetlo do spodných častí
údolia – do pasáží objektu. A skutočne,
z čakacej haly pre cestujúcich, ktorá je na
prvom podzemnom podlaží, je smerom

Slovo dodávateľa debnenia a lešenia, spoločnosť PERI

EUROSTAV november 2021 Technológie a postupy. Spoločnosť PERI sa podieľala na realizácii celého komplexu Nivy. Na budove NIVY Tower vysokej 125 metrov
architektúra boli navrhnuté samošplhacie ochranné panely RCS, ktoré tvorili veterný štít a zaisťovali bezpečné pracovné podmienky na troch
najvyššie budovaných podlažiach. Ochranné panely sa na dvoch miestach doplnili nakladacími plošinami, na ktoré sa ukladal mate-
riál potrebný na prepravu do vyššieho podlažia. V podzemných podlažiach bolo pre jednostranne debnené steny nasadené vysoko-
únosné rámové debnenie TRIO s  opornými rámami SB. Na urýchlenie debniacich prác na jadrách sa použilo debnenie TRIO so
špeciálnymi oddebňovacími šachtovými prvkami. Parapety okolo jadra sa realizovali ľahkým polymérovým debnením DUO. Na
kruhové stĺpy s priemerom od 600 mm až do 1 100 mm sa využíval systém SRS. Stropná doska 2. PP s hlavicami bola zhotovená
klasickým stropným debnením MULTIFLEX na stojkách. Stropné dosky 1. PP, z veľkej časti predpäté a miestami s masívnymi prievlak-
mi a so svetlou výškou vyše 7 m, boli navrhnuté na podperných vežiach PERI UP Flex. Použilo sa viac ako 150 typov v celkovom
množstve vyše 3 000 kusov s pôdorysnými rozmermi od 100 × 100 cm až do 300 × 200 cm. Najvyššia podperná veža s výškou 15 m
bola navrhnutá na konzolu bežeckej dráhy umiestnenej na 5. NP. Betonáž prievlakov s výškami až 2,25 m a stropnej dosky prebieha-
la súčasne. Ako bočné debnenie prievlakov sa použilo ľahké debnenie DOMINO.

Náročná fáza. Po dosiahnutí požadovanej pevnosti betónu pristúpil zhotoviteľ k dodatočnému predpínaniu. V každom mieste pred-
pínania masívnych prievlakov bolo potrebné navrhnúť dodatočné zosilnenie podopretia a preniesť vznikajúce sily od predpätia až
do základovej dosky. Pri predpätých stropných doskách nebolo nutné dodatočné podopretie stropných konštrukcií.

Ojedinelý projekt. S prípravami na tento monumentálny projekt začala spoločnosť PERI v roku 2017 vo fáze, keď ešte nebol známy
zhotoviteľ, pretože zabezpečiť pre takúto stavbu hlavne podpernú konštrukciu stropov so svetlou výškou viac ako 7 m a v požado-
vanom objeme nie je bežné. V čase realizácie išlo o jedno z najväčších stavenísk v Európe a pre PERI to bola stavba s najvyššou
hodnotou nájomného materiálu na svete. Náročnosť technického návrhu nespočívala len v  rozsahu, ale aj v  rôznorodosti tvaru
nosných konštrukcií, čoho dôkazom je fakt, že v technickom oddelení v PERI pracovali na návrhoch debnenia a lešenia denne súbež-
ne dvaja technici, jeden zo Slovenska a jeden z Česka, viac ako rok. Súčasťou služieb PERI bolo aj poskytnutie jedného člena servis-
ného tímu ktorý od augusta 2018 koordinoval vykladanie a nakladanie materiálu priamo na stavbe, školil pracovníkov na správne
zaobchádzanie s materiálom a vykonával drobné opravy. Spoločnosť PERI poskytla stavbe aj vysokozdvižný vozík s operátorom,
ktorý pomáhal pri balení a nakladaní materiálu na vrátenie do skladu.

44



ARCHITEKTÚRA

hore na juh a na sever – k Svätoplukovej objektu je aj dlhá stena strojovne objektu zachytávajú akumulačné nádrže
ulici a na Mlynské nivy, priehľad cez štyri vzduchotechniky, ktorá je obložená a využíva sa na závlahu. Ďalej je v objekte
podlažia až k hlavnému svetlíku. Smerom fasádnymi panelmi vytvárajúcimi raster osadená retenčná nádrž, ktorá v prípade
na opačnú stranu je priehľad menší, ale a s harmonickou farebnosťou, ktoré potreby zhromažďuje zrážkovú vodu
zachytáva pohľad na architektúru tržnice zároveň v kompaktom riešení spĺňajú z prívalových dažďov a postupne
– na akustické lamely, podhľady, križovanie tepelno-technické požiadavky. V ďalších prečerpáva do verejnej kanalizácie.
eskalátorov vo voidoch, je to veľmi pekná častiach, ktoré sú v styku s vnútorným V exteriéri sú situované studne na tvz.
súhra všetkého. prostredím, je kontaktný zatepľovací „šedú vodu“, ktorá sa po úprave používa
Keď sa vrátime k oceľovým konštrukciám, systém. Na nich je vytvorená tektonika ako úžitková voda na splachovanie a na
tvoria hlavnú strechu so svetlíkom, pomocou drážok. Za zmienku v neposled- skrápanie suchých chladičov.
zastrešenie tržnice, rámp, halových nom rade stoja „zelené“ fasády, ktoré v sú Stabilné hasiace zariadenie pokrýva celý
objektov strojovní, točitú lávku pre peších. nainštalované v šiestich samostatných objekt. V časti autobusovej stanice je
blokoch a sú osadené druhovou suchý systém a v nákupnom centre
Fasáda skladbou prispôsobenou pre miesto zavodnený systém. Samozrejmosťou
Opláštiť takýto veľký objekt bolo náročné inštalácie- v celom objekte je zariadenie na odvod
preto, aby nepôsobil monotónne a aby dymu a tepla (ZODT), ktorý pri prípadnom
materiálové riešenie uspokojovalo vizuálny Technológie požiari zabezpečí odvod dymu a tepla
aspekt. Veľkou výzvou bolo zakrytie Odvodnenie a odkanalizovanie objektu je mimo objekt. V časti parkovísk sa systém
spomínaných „kameňov“ symbolizujúcich rozdelené na splaškovú a dažďovú vodu. spúšťa aj pri zvýšenej koncentrácii CO
okruhliaky. Voľba padla na cementové Jej súčasťou je aj retencia vody na území. a prevetráva dopravnú časť vo dvoch
platne vystužené sklenými vláknami (GRC). V parčíku Páričkova sú vsakovacie bloky stupňoch. V prvom stupni sa spúšťa
Materiál svojou textúrou imituje prírodný a do nich sa odvádza väčšina vody zo odvetranie, najmä v prípade, ak sú vyššie
kameň. Z konštrukčného hľadiska ide striech. Dažďovú vodu z južnej časti koncentrácie CO. V režime takéhoto
o prevetrávanú fasádu s klasickou núdzového vetrania sa otvárajú šachty
skladbou. Medzi dvoma hmotami obkladu ODT a ventilátory na streche začínajú
(spodná o horná časť) je sklená fasáda vzduch odsávať. V druhom stupni, čo je pri
spĺňajúca parametre súčasnej energetickej vysokej úrovni zadymenia v prípade
certifikácie. Zaujímavé sú oku lahodiace požiaru alebo inej udalosti sa odsáva
oblúkové sklá, ktoré dávajú fasáde punc vzduch v celkovom objeme 360-tisíc
výnimočnosti. kubických metrov za hodinu.
V spodnej časti objektu je kombinácia Nad nástupiskami a výstupiskami je prívod
prevetrávaných fasád. Objavujú sa tu aj čerstvého vzduchu, pre zabezpečenie
žalúzie, za ktorými sa skrývajú rôzne hygienického vetrania, pomocou zariadení
technológie. Sklené fasády sú doplnené CoolStream a do priestorov privádzajú
smaltovanými sklami na miestach, kde 60-tisíc kubických metrov vzduchu za
prekrývajú betónové konštrukcie. Ďalším hodinu. V tejto koncepcii čerstvý vzduch
materiálovým variantom sú prevetrávané prirodzene vytláča výfukové plyny preč
fasády s obkladovými kazetami Aluco- z priestorov nástupísk a výstupísk.
bond. Akcentom a odkazom na charakter Z prevádzkového hľadiska sa táto časť
zóny je tehličkový obklad na kontaktnom považuje za exteriér, preto sa nevykuruje.
zatepľovacom systéme. Tieto zmeny ZODT je riešené aj v obchodných pasážach,
materiálov boli navrhované so zámerom aby odvetralo potenciálne zadymenie
prerušiť veľké monotónne plochy a na priestoru v prípade požiaru. Štandardom je
zvýraznenie tektoniky fasády. Zo strany elektrická požiarna signalizácia a jej riešenie
Páričkovej ulice sú niektoré časti riešené bolo vzhľadom na veľkosť objektu
pohľadovým betónom. Na tejto strane náročným inžinierskym „orieškom“.

EUROSTAV november 2021 46
architektúra



ARCHITEKTÚRA

Slovenská pobočka fínskej spoločnosti
Peikko pre projekt Nivy centrum dodala
60 ton oceľových kotevných platní WELDA®
Strong, určených na prenos veľkého zaťaže-
nia v nosných konštrukciách železobetóno-
vého skeletu. Tŕne s rozkovanou hlavou ko-
tevných dosiek WELDA® Strong sú opti-
malizované na jednoduchú inštaláciu aj do
hustej výstuže a  obzvlášť vhodné sú pre
priemyselné konštrukcie. Peikko je jediná
európska spoločnosť, ktorá má kotevné
platne certifikované podľa ETA-16/0430. Do-
dávku pre projekt Nivy realizovala výrobná
pobočka v Kráľovej nad Váhom.

EUROSTAV november 2021 V celkovej koncepcii ochrany pred – okolo 1,2 kilometra. V súlade s manuálmi Spoločnosť SAYTECH s. r. o. dodala kom-
architektúra požiarmi je v objekte osadený požiarny hlavného mesta boli vytvorené zelené plexné riešenie parkovacieho manažmentu
transformátor, ktorý zásobuje požiarne pásy, ktoré oddeľujú cyklistické trasy od – od návrhu, konzultácií až po integráciu
technológie aj v prípade požiaru a je chodníkov, aby vznikla prirodzená a  realizáciu pre SMART parking. Súčasťou
vypínaný v nadradenej požiarnej logike pri separácia medzi cyklistami a chodcami. Sú dodávky boli integrácie do prístupového
zásahu HaZZ. V prípade výpadku tu stojany na bicykle a nová cykloveža. systému, vernostného systému a  aplikácie
elektrickej energie zásobuje objekt Zaujímavosťou a jednou z veľmi príjem- Smart Building. Taktiež aj návrh a integrácia
elektrickou energiou dieselagregát na ných vecí je, že sa podarilo zachovať strom do prevádzkového systému BUS stanice. Na-
streche, ktorý je určený len na požiarne v blízkosti stavby. Bol ohradený stavebný- vigačný systém s funkciou „Nájdi moje auto“
technológie. Jeden zo siedmich transfor- mi zábranami a prežil výkopové práce, na základe EČV s funkciou rozšírenej reality
mátorov je pripravený na budúcu éru betonáž aj ťažké stavebné práce. a  navigácie priamo na svoje miesto vďaka
elektormobility a na nabíjačky pre Objem zelene sa v okolí zvýšil o približne BLE v kamerách a kamery telefónu.
elektrické autobusy. Nechýbajú ani 150 stromov.
nabíjacie stanice pre elektroautomobily. Bonusom je zelená strecha v komplexe, Spoločnosť APRO Záhradné centrum
Nachádza sa tu niekoľko strojovní pre ktorá je plne prístupná verejnosti. Jedna spol. s r. o. realizovala na projekte Nivy cen-
vzduchotechniku s 83 vzduchotechnickými časť nadväzujúca na tržnicu je dotvorená trum strešné záhrady - extenzívne aj inten-
jednotkami, ktoré v plnej prevádzke stromami v kvetináčoch, so sedením zívne, sadové úpravy a závlahový systém.
vymenia až 1,1 milióna kubických metrov a s prvkami pre deti. Efektným schodiskom
vzduchu. Na chladenie sú vyhradené dve je spojená s vizuálne príťažlivou zelenou Autobusová stanica, podzemné parkovanie
strojovne a každá zásobuje svojím strechou s lúčnou výsadbou, s menším i celý obchodný dom sú zabezpečené po-
výkonom jednu časť objektu. Sú vybavené amfiteátrom, exteriérovým fitnesom, žiarnym vetraním spoločnosti Colt Inter-
chladiacimi jednotkami – chillermi, bežeckou dráhou, občerstvením či national s. r. o. Podzemné nástupištia sú
napojenými na chladiace okruhy, suchými s toaletami. Zároveň poskytuje vynikajúce vetrané a  chladené adiabatickými jednot-
chladičmi, chladiacimi vežami a energeticky výhľady na okolie a panorámu výškových kami Colt Coolstream. Vo svetlíku tržnice sú
úspornými freecoolingovými systémami. budov bratislavského downtownu. inštalované vetracie klapky Colt Firelight
Objekt je napojený na centrálny zdroj a  na fasáde dizajnové lamelové okno na
tepla (teplo dodáva Bratislavská tepláren- Silné stránky prirodzené denné vetranie a  odvod tepla
ská spoločnosť) cez výmenníkovú stanicu Najsilnejšou stránkou objektu je jeho a splodín horenia Coltlite.
tepla. Sekundárne okruhy rozvádzajú teplo komplexnosť. Popri podzemnom autobu-
objektu do podcentrál a odtiaľ sa sovom termináli, unikátnej tržnici s industri- Spoločnosť Apiagra s. r. o. realizovala na
distribuuje do koncových zariadení álnou architektúrou či atraktívnej a aktívnej stavbách Nivy centrum a Nivy Tower vzdu-
v nájomných priestoroch a do jednotlivých zelenej streche je unikátnym riešením chotechniku.
technológií. projektu aj podzemný kruhový objazd.
Nadštandardne je riešený aj parkovací Z oboch strán cesty na Mlynských nivách sa
systém, ktorý obsluhuje všetky garáže zaradením do ľavého pruhu vojde do
a bude fungovať na základe evidencie podzemného kruhového objazdu, odkiaľ sa
ŠPZ. Vďaka odčítaniu ŠPZ nevyžaduje vojde do objektu alebo vyjde na jednu či
lístok a bude vedieť určiť polohu auta druhú stranu bez semaforov, čakania
v garáži. Systém bude napojený na v zápche. A rovnako komfortné je, keď
aplikáciu, ktorá pomôže aj v navigácii
v rámci celého nákupného centra. z projektu odchádzate. ❖
Aplikácia sa dolaďuje počas jej testovacej
prevádzky pred prechodom do plne funkč- „Videl som stavbu od výkopovej jamy,
ného systému, kedy bude k dispozícii základovej dosky až po koniec výstavby. Ale
koncovému užívateľovi. až s ľuďmi to začalo mať zmysel, začalo to
tu žiť, inak sa správať... vidíte vysvietené
Okolie obchody, ľudí, ktorí v nich nakupujú,
Developer riešil úpravy v cyklodoprave, diskutujú. Vidíte dopravu, autobusy, ruch...
v zóne okolo objektu vybudoval cyklocesty To je tá duša, ktorá dáva projektu zmysel.“

Viktor Ondrášek

48