НА_7-8_mini

ИЮЛЬ – АВГУСТ (7–8) 2021

САММИТЫ ПРОФЕССИОНАЛОВ

ВСТРЕЧИ НА ВОЛГЕ

ЭКОЛОГИЯ ПРОИЗВОДСТВА

В НОВОМ СТИЛЕ

ДЕФИЦИТ И ДЕЛЕГИРОВАНИЕ

ТЕНДЕНЦИИ ГОДА

ГИБКОЕ ПРОИЗВОДСТВО ПОДАРОК АВТОСЕРВИСАМ ВОПРЕКИ ОБСТОЯТЕЛЬСТВАМ

ПРЕМЬЕРА СЕЗОНА НОВЫЕ ВОЗМОЖНОСТИ ИТОГИ ПОЛУГОДИЯ

АВТОБИЗНЕС с. 8 АВТОРЕМОНТ с. 50 СПЕЦОБОЗРЕНИЕ с. 70



Главный редактор ОТ РЕДАКЦИИ
Петр Александрович Левицкий
Уважаемые читатели!
Заместитель главного редактора
Михаил Калинин Год назад, когда мы только начали отходить от шока, вызванного коро-
навирусной пандемией и сопутствующим внезапным карантином, казалось,
Руководитель проекта, что жизнь возвращается в привычное русло. Сейчас становится понятно, что
обозреватель этого не случилось и в ближайшее время не произойдет: нам предстоит жить
в опасном и непредсказуемом мире. И не только жить, но и работать в новых
Григорий Мерлин условиях. Перечислю только часть глобальных трендов, которые напрямую каса-
ются российского автобизнеса.
Эксперт журнала
Роман Гуляев Например, еще недавно казавшийся глобальным мир вдруг резко сегменти-
ровался – речь не только о прекращении туристических поездок. Работа произ-
Редактор отдела новостей водств и цепочки поставок, десятилетиями функционировавших без перебоев,
Евгения Воронова вдруг оказалась ненадежной: то завод на карантине, то контейнеров не хватает…
В результате мы получили дефицит автокомпонентов, и никто не может сказать,
Корреспондент сколько времени он будет сохраняться.
Дмитрий Верещагин
Не стоит забывать и о «вертолетных деньгах»: правительства в период
Корректор пандемии помогали гражданам и бизнесу, но это финансирование предсказуемо
Алина Соколова привело к инфляции. Обслуживание автомобиля, к сожалению, не входит в число
базовых потребностей человека, и когда всё вокруг дорожает, велик соблазн
Дизайн и верстка сэкономить, в том числе и на запчастях.
Студия «Кречет»
Но есть и условно-положительный тренд: люди, напуганные пандемией,
Видеопроект стараются защитить себя, ведь личный автомобиль очевидно безопаснее
Борис Гришин общественного транспорта. В результате средний пробег не сокращается,
а в период отпусков даже растет, и значит, есть потребность в исправной машине,
Учредитель и издатель что хорошо для работы автосервисов.
ООО «Таби Медиа»
Перечислять, что изменилось в мире за последний год, можно еще долго,
Журнал зарегистрирован в Федеральной да и не все тенденции очевидны – мир продолжает меняться. Неизменным,
службе по надзору в сфере связи, инфор- впрочем, остается одно: в эпоху перемен выигрывают те, кто к ним готовы, – следят
мационных технологий и массовых комму- за происходящим, повышают эффективность работы, накапливают ресурсы, как
материальные, так и человеческие. Хочется верить, что среди наших читателей
никаций, свидетельство о регистрации таковых большинство. А мы продолжим помогать вам развиваться при помощи
ПИ № ФС77–66097 от 10.06.2016 г. публикаций в журналах и на сайте, конференций и тренингов, личного общения.
Мир меняется, но ценности остаются, и это внушает оптимизм.
© Перепечатка и использование
материалов допускается только
с письменного разрешения редакции.

Редакция не несет ответственности за
содержание рекламных материалов.

Редакция вступает в переписку с читате-
лями по своему усмотрению. Рукописи
не рецензируются и не возвращаются

Отпечатано в типографии «Вива-Стар»
Адрес: г. Москва, ул. Электрозаводская, д. 20, стр. 3

Тираж 14 000 экз.
Цена свободная

Материал, отмеченный знаком Р,

публикуется на правах рекламы

Подписано в печать
16.08.2021

12+ Директор
Петр Левицкий

Руководитель
отдела продаж
Надежда Бабушкина

Распространение –
по всем регионам России
прямой адресной рассылкой

Адрес издателя и редакции: Петр Левицкий,
Москва, ул. Николоямская, д. 49, стр. 5 главный редактор

Для писем: 1
127434, г. Москва, а/я 89
Телефон: +7 (495) 912-13-42
E-mail: [email protected]

www.abiznews.net

WWW.ABIZNEWS.NET

СОДЕРЖАНИЕ

4 НОВОСТИ АВТОБИЗНЕСА СОБЫТИЕ
6
8 РАЗРАБОТКА, НОРМАТИВЫ, ЕЩЕ МОЩНЕЕ,
14 ПРОИЗВОДСТВО, ПРОДАЖА ЕЩЕ ПРОДУКТИВНЕЕ
22
28 Образование компании Stellantis внесло зна-
2 чительные коррективы в жизнедеятельность
калужского автомобилестроительного
предприятия «ПСМА Рус». Ознакомиться с ними
мы смогли во время подробной экскурсии
по заводу.

НОВОСТИ АВТОРЕМОНТА СОБЫТИЕ

МАТЕРИАЛЫ, ОБОРУДОВАНИЕ, ИЗ ОНЛАЙНА –
ИНСТРУМЕНТЫ, ТЕХНОЛОГИИ В ОФЛАЙН

32 В прошлом году конкурс «Лучший автосервис
России», который проводит GROUPAUTO Россия,
состоялся в онлайн-формате из-за коронави-
русных ограничений. В этом году региональные
полуфиналы остались «на удаленке», но финал
конкурса в Москве пройдет очно.

СОБЫТИЕ ТЕСТ-ДРАЙВ

ГИБКОЕ ПРОИЗВОДСТВО PEUGEOT TRAVELLER:
СУХОПУТНЫЙ ЛАЙНЕР

Не первый раз мы рассказываем о флагманском 34 Если бы автомобили были кораблями –
заводе «Хендэ Мотор Мануфактуринг Рус», они были бы Peugeot Traveller. В этом лично
но сейчас появилось сразу несколько поводов у меня нет ни малейшего сомнения.
окунуться в производственную жизнь
предприятия. ТЕСТ-ДРАЙВ

СОБЫТИЕ JEEP GRAND CHEROKEE S:
БРУТАЛЬНЫЙ СПОРТ
ВСТРЕЧИ НА ВОЛГЕ
40 Не первый раз мне довелось взять на тест
Весной и летом традиционные мероприятия Jeep Grand Cherokee, но настолько бруталь-
ИД «Новости Автобизнеса» и компании «Правильный ного представителя этого любимого многими
Автобизнес» под общим названием «Саммит СТО» в нашем отечестве бренда увидел впервые.
прошли в трех городах на Волге. Несмотря на неболь- Литера S, которая красуется рядом с названи-
шие различия в методах и подходах к автобизнесу, ем модели, совсем не дань дизайну – это, как
общего в этих мероприятиях было немало. выяснилось, настоящее указание на спортив-
ный характер «американца».
СОБЫТИЕ
ТЕСТ-ДРАЙВ
ТРАНСФОРМАЦИЯ KIA
CHANGAN CS75 FL:
Прошли те времена, когда ценность бренда ДОРОГА К МОРЮ
определялась только имиджем моделей и объемом
продаж. Сейчас вау-фактор влияет на покупательную 44 Когда отравление душной московской жарой
активность поколений X, Y и Z. Эти и многие другие, становится нестерпимым и страсть к перемене мест
не менее важные причины побудили Kia кардинально довершает процесс полураспада клеток головного
трансформировать бренд. мозга, лучше всего плотно запереть свои дела
в дальнем ящике и не мешкая отправиться к морю.
Что мы, собственно, с коллегами и сделали, взяв
на тест Changan CS75 FL.

НА – НОВОСТИ АВТОБИЗНЕСА ИЮЛЬ – АВГУСТ (7–8) 2021

СОБЫТИЕ АВТОКОМПОНЕНТЫ

50 ОДНА ПОБЕДА НА ВСЕХ BREMBO: РЕКОМЕНДАЦИИ
56
60 «КАМАЗ-мастер» снова становится СПЕЦИАЛИСТОВ ПО ТОРМОЗНЫМ
64 победителем ралли «Шелковый путь»: СИСТЕМАМ
Дмитрий Сотников, пилот экипажа № 501,
в третий раз поднялся на верхнюю ступеньку 66 Эффективная работа тормозной системы зави-
подиума этого престижного соревнования. сит не только от качества самих деталей, но и
от правильности установки и систематического
АВТОКОМПОНЕНТЫ контроля состояния компонентов. Специалисты
Brembo, производителя деталей тормозной
SCHAEFFLER REPXPERT: системы высочайшего уровня, сформулировали
НОВЫЙ ЭТАП РАЗВИТИЯ свои рекомендации для сотрудников СТО.

На очередном этапе своего развития хорошо извест- АНАЛИТИКА
ный профессионалам сферы технического обслужи-
вания и ремонта автотехники портал REPXPERT от ПОЛУГОДИЧНЫЙ РОСТ
Schaeffler получает новый, весьма интересный функ-
ционал. Теперь помимо бесценной по своему содер- 70 Можно чем угодно объяснять рост продаж
жанию технической информации через него можно на отечественном авторынке в первом
будет получить множество чрезвычайно полезных в полугодии 2021 г., но факт остается фактом:
повседневной деятельности СТО аксессуаров. динамика более чем положительная.
Мы приведем сухие цифры, а выводы
АВТОКОМПОНЕНТЫ делайте сами.

В КОМПЛЕКТЕ – ВЫГОДНЕЕ АНАЛИТИКА

Расширение заказ-наряда – вопрос, который волнует ТРУДНО, НО ИНТЕРЕСНО
большинство руководителей автосервиса. Они обуча-
ют мастеров, требуют от них роста чека. Но не всегда 76 Что происходит на рынке запасных частей
дают соответствующие инструменты. Самый простой и работ, выполняемых независимыми СТО?
из них – это наборы и комплекты. Расскажем, как Что поменялось за прошедший коронавирусный
формировать эти наборы с набирающим популяр- год и чем это грозит отрасли? Разбираемся вместе
ность брендом запчастей Eurorepar. с Александром Груздевым, который мониторит
ситуацию на протяжении последних лет.
АВТОКОМПОНЕНТЫ
СЛЕДИТЕ ЗА НОВОСТЯМИ АВТОБИЗНЕСА
СОВРЕМЕННЫЙ СТИЛЬ НА Facebook

Компания Exide провела обновление премиум-
линейки аккумуляторов для легковых автомобилей.
Вы наверняка обратите внимание на изменившийся
внешний вид этих АКБ, но это только одна из состав-
ляющих процесса обновления – батареи также стали
более надежными, экономичными и безопасными
для окружающей среды.

ЧИТАЙТЕ В ЖУРНАЛЕ «НОВОСТИ АВТОБИЗНЕСА»: 3

• События: то, что меняет автомобильную отрасль
• Аналитика: результаты и прогнозы на будущее
• Автокомпоненты: запчасти и рекомендации по обслуживанию
• Сервисная зона: практические советы профессионалов
• Тест-драйв: проверено собственным опытом

WWW.ABIZNEWS.NET

НОВОСТИ

ЛЕГЕНДАРНЫЙ LAND CRUISER ATLAS PRO В РОССИИ

22 июля 2021 г. официальные дилеры Toyota нача- Компания Geely представляет в Рос-
ли продажи абсолютно нового поколения легенды – сии новый инновационный семейный
Toyota Land Cruiser 300. Новые преимущества модели кроссовер Atlas Pro. Модель является
позволят сохранить высокий интерес лояльной аудито- первым автомобилем с системой мяг-
рии автомобиля и привлечь новых клиентов, обращаю- кого гибрида в массовом сегменте на
щих особое внимание на статус, современные техноло- российском рынке. Кроссовер Geely
гии и комфорт для всей семьи. На первом этапе продаж автомобиль доступен только с Atlas Pro обладает привлекательным
бензиновым двигателем в трех комплектациях: «Элеганс», «Комфорт+» и юбилейной дизайном, продуманной эргоно-
серии 70th Anniversary. Цены на Toyota Land Cruiser 300 начинаются от 5 613 000 руб. микой салона, широким спектром
Новое поколение легенды доступно в 10 вариантах окраски кузова, среди которых современных опций комфорта и си-
четыре новых: искрящийся белый «перламутр», синий, красный и серо-коричневый стем безопасности, а также мощной
«металлик». Долгожданная премьера состоялась в год 70-летия культового семейства и экономичной силовой установкой.
автомобилей. Начиная с 1951 г. внедорожники Land Cruiser зарабатывали репутацию На первом этапе модель поступит в про-
покорителей самых трудных маршрутов и направлений, позволяя своим владель- дажу в двух топовых комплектациях:
цам достигать целей, недоступных другим. На счету 12 основных серий семейства – Flagship и Flagship+. Автомобиль ос-
мировые рекорды, победы на ралли-рейдах и марафонах, миллионы пройденных нащен 1,5-литровым турбомотором,
километров и выполненных задач. Toyota Land Cruiser 300 продолжает традиции преселективной автоматической ко-
своего знаменитого семейства, сохранив лучшие качества предшественников: рамную робкой передач 7DCT с двойным «мо-
конструкцию, постоянный полный привод и выдающуюся внедорожную геометрию. крым» сцеплением, системой мягкого
Вместе с этим легендарный автомобиль получил новую внешность и вышел на следу- гибрида 48V EMS и полным приво-
ющий уровень мощности, разгонной динамики и управляемости. Модель стала более дом. Комплектация Flagship по цене
технологичной и безопасной, а также отличается широким списком оснащения. Новое 2 119 990 руб. включает 18-дюймо-
поколение легенды построено на глобальной архитектуре TNGA, которая позволила вые легкосплавные колесные диски,
улучшить абсолютно все базовые характеристики автомобиля: от ездового комфорта полностью светодиодную оптику, в
и управляемости до безопасности и шумоизоляции. том числе передние фары, указатели
поворота и задние фонари, а также
PAJERO SPORT ИЗ КАЛУГИ датчики освещения, автоматическую
систему управления дальним светом
На калужском заводе «ПСМА Рус» стартовало и подсветку зоны выхода при открыва-
производство нового Mitsubishi Pajero Sport. Лока- нии дверей. Безопасность и комфорт
лизация пока достигает всего 15 %, однако планы в Geely Atlas Pro обеспечены широким
по ее увеличению у руководства предприятия, не- набором продвинутых опций. В их
сомненно, имеются. Стоит отметить, что именно с числе – шесть подушек безопасно-
запуском Mitsubishi Pajero Sport в Калуге начнется и производство бензинового сти, электронный стояночный тормоз
3-литрового двигателя, прежде приезжавшего к нам из Таиланда. Примечательно, с функцией удержания автомобиля
что Mitsubishi Pajero Sport собирается не только на одной линии со своим младшим Autohold, антиблокировочная систе-
братом Mitsubishi Outlander, но и одновременно с ним. Обе модели идут в общем ма тормозов с распределением тор-
потоке, через все технологически положенные 64 поста, расставаясь лишь во вре- мозных усилий, а также электронный
мя «свадьбы»: поскольку Mitsubishi Pajero Sport – автомобиль рамный, силовая помощник при экстренном замедле-
установка и компоненты ходовой части на нем крепятся к раме, а не к кузову, как нии, ассистенты при старте и спуске на
на Mitsubishi Outlander. Происходит это на отдельном самостоятельном участке. склоне, система стабилизации курсо-
Данный участок был модернизирован для выпуска 4 автомобилей в час за счет вой устойчивости и антипробуксовоч-
добавления небольшого собственного сборочного конвейера и автоматических ная система. Кроме того, Geely Atlas
станций заправки. В целом же сборочная линия Mitsubishi на предприятии «ПСМА Pro оснащен передними и задними
Рус» обеспечивает выпуск 8 автомобилей в час. Производство Mitsubishi Pajero датчиками парковки, системой круго-
Sport в Калуге по полному циклу стартовало в 2013 г. В 2015 г. ввиду неблагопри- вого обзора 360°, функциями слеже-
ятной экономической обстановки сборку временно приостановили и возобновили ния за дорожной разметкой и удер-
в 2017 г. Всего за 8 лет – с 2013 по 2020 г. – было выпущено более 35 тыс. шт. жания в полосе движения. Он также
Mitsubishi Pajero Sport. Общее производство автомобилей Mitsubishi на предпри- способен считывать дорожные знаки
ятии «ПСМА Рус» в 2020 г. превысило 200-тысячную отметку. и применять автоматическое тормо-
жение в экстренной ситуации.
ВМЕСТЕ – ЗА ЭКОЛОГИЮ

Volvo Cars объединяется со шведским производите-
лем стали SSAB, чтобы совместно изучать возможность
производства высококачественной стали без исполь-
зования ископаемых материалов для автомобильной
промышленности. Это сотрудничество делает Volvo
Cars первым автопроизводителем, работающим вме-
сте с SSAB в рамках инициативы HYBRIT – самого ам-
бициозного и передового в сталелитейной индустрии
проекта по изучению возможностей получения стали
без использования ископаемых материалов.

4 НА – НОВОСТИ АВТОБИЗНЕСА ИЮЛЬ – АВГУСТ (7–8) 2021

АВТОБИЗНЕС

НИЖЕГОРОДСКАЯ HYUNDAI НАБИРАЕТ ОБОРОТЫ
СБОРКА
В московском Мультимедиа Арт Музее (МАММ)
Компания Volkswagen Group Rus объ- состоялась презентация городского кроссовера
являет о старте производства совер- Hyundai Tucson четвертого поколения. Tucson – ми-
шенно нового для российского рынка ровой бестселлер Hyundai и яркое воплощение стра-
кроссовера Volkswagen Taos на заводе тегии компании в сфере прогрессивного дизайна и
«Группы ГАЗ» в Нижнем Новгороде. инноваций. Кроссовер с эффектными элементами
Volkswagen Taos станет самым компакт- экстерьера выполнен в фирменной стилистике «параметрической динамики». На
ным и доступным кроссовером марки российском рынке новинка будет доступна в четырех комплектациях на выбор:
Volkswagen на российском рынке. Ин- Classic, Family, Lifestyle и Prestige, а также в специальной версии Visioner. В комплек-
вестиции в производство Volkswagen тациях Classic, Family, Lifestyle и Prestige кроссовер Tucson предлагается с бензино-
Taos составили 63 млн евро (около вым двигателем Smartstream G2,0 (149,6 л. с.) в паре с 6-ступенчатыми МКП или
6 млрд руб.). Специально для запуска АКП. Для версий Family, Lifestyle, Prestige и Visioner также доступен бензиновый
данной модели производственное обо- агрегат Smartstream G2,5 GDi (190 л. с.) с 8-ступенчатой АКП. В комплектациях
рудование было значительно обнов- Lifestyle, Prestige и в исполнении Visioner автомобиль может оснащаться дизель-
лено. Помимо установки нового обо- ным мотором Smartstream D2,0 (186 л. с.) вместе с 8-ступенчатой автоматической
рудования, позволяющего проводить трансмиссией. Кроссовер Tucson в комплектации Classic оборудован передним
онлайн-мониторинг качества наиболее приводом, начиная с версии Family новинка предлагается с системой полного при-
важных соединений автомобиля, была вода HTRAC. Вне зависимости от комплектации доступна функция выбора режи-
построена и новая автоматизирован- мов движения Drive Mode Select, для полноприводных автомобилей Tucson с АКП
ная технологическая линия в цехе свар- она дополнена функцией Multi-Terrain Control. Максимальная рекомендованная
ки для производства капотов, багажни- розничная цена Hyundai Tucson в комплектации Classic составляет 1 869 000 руб.
ков и крыльев для Volkswagen Taos, что за версию с 6-ступенчатой МКП и 1 929 000 руб. за версию с 6-ступенчатой АКП.
позволяет обеспечить высокое качество
сварки деталей кузова. Volkswagen Taos Параллельно компания запустила интерактивную кампанию «Новая умная Creta
будет доступен российским клиентам с выбирает тебя», приуроченную к старту массового производства и скорому началу
двумя вариантами двигателей на вы- продаж новой модели. В рамках проекта на сайте кампании организована акция
бор: атмосферным двигателем мощно- для пользователей, которые смогут проверить свои знания о кроссовере Creta
стью 110 л. с. в сочетании с 5-МКП или второго поколения и получить уникальный шанс приобрести 200 экземпляров
6-АКП и передним приводом, а также новой модели онлайн на сайте Хендэ.рф одними из первых в стране. Запущенная
с турбированным 150-сильным мото- акция – вторая часть масштабной кампании «Новая умная Creta выбирает тебя» от
ром в паре с 8-АКП и передним при- бренда Hyundai, которая началась 2 июля этого года в честь дебюта нового поколе-
водом или 7-АКП и полным приводом ния модели Creta в России. В рамках первого этапа для владельцев автомобилей
4Motion. Российские клиенты смогут Creta предыдущего поколения до 16 июля организован конкурс, победители ко-
выбрать автомобиль в одном из трех торого примут участие в уникальном тест-драйве нового кроссовера Creta вместе с
вариантов исполнения: Respect, Status резидентом Comedy Club Гариком Харламовым и одними из первых познакомятся
и Exclusive, а также в специальной вер- с новинкой.
сии JOY! Производство Volkswagen Taos
в Нижнем Новгороде запущено в рам- ОБЪЕДИНЕНИЕ СИЛЬНЫХ
ках партнерства Volkswagen Group Rus
и «Группы ГАЗ», в рамках которого на Группа компаний АВТОDOM и Группа компаний «АвтоСпецЦентр» приняли
Горьковском автомобильном заводе решение об объединении управляющих компаний и административных подраз-
налажена контрактная сборка автомо- делений в единый управляющий кластер. Благодаря эффекту синергии и модер-
билей Volkswagen и SKODA. За время низации архитектуры операционных процессов холдинги планируют сократить
сотрудничества на территории пред- расходы на разработку и внедрение новых технологичных проектов и масштаби-
приятия были построены новые сбо- ровать лучшие практики бизнеса на обе компании. Объединение управляющего
рочный и кузовной цеха, модернизи- кластера затронет в первую очередь административные функции: разработку
рован окрасочный цех, усовершенство- и внедрение новой платформы DMS, применение новых технологий и инстру-
ваны логистическая система и система ментов в маркетинге, таких как запуск CDP-системы, консолидация работы де-
контроля качества. Теперь Volkswagen партаментов финансовых услуг и автомобилей с пробегом. Внедрение новой
Group Rus производит на Горьковском комплексной системы управления автобизнесом позволит сформировать единое
автомобильном заводе четыре моде- информационное пространство. DMS-платформа поможет логически связать и
ли: Volkswagen Taos, SKODA KODIAQ, автоматизировать бизнес-процессы: продажи автомобилей, запчастей, услуги
SKODA KAROQ и SKODA OCTAVIA. послепродажного обслуживания – и оперативно собирать централизованную
отчетность по всем направлениям. Данный шаг не свидетельствует о полном
объединении компаний. Дилерские центры ГК АВТОDOM продолжат работать
под брендом АВТОDOM. Компания специ-
ализируется на продажах и обслуживании
автомобилей классов премиум и люкс.
Дилерские центры ГК «АвтоСпецЦентр»
продолжат работать под брендом «АСЦ».
Компания специализируется на продажах и
обслуживании автомобилей массового сег-
мента, развивает продажи китайских брен-
дов и коммерческого транспорта.

WWW.ABIZNEWS.NET 5

НОВОСТИ

«УМНАЯ» СИНТЕТИКА ЗАПЧАСТИ ДЛЯ
ЭЛЕКТРОМОБИЛЕЙ
Castrol представляет на российском рынке син-
тетическое моторное масло MAGNATEC HYBRID Общественное восприятие электро-
0W-20 с уникальной технологией Intelligent мобилей часто сводится к более на-
Molecules. Данное масло способно значительно дежной и не требующей технического
снизить износ бензиновых двигателей, включая обслуживания электрической транс-
двигатели, оснащенные системой «старт-стоп», миссии. Но из-за нагрузок, связанных
а также гибридные силовые установки, темпера- с дополнительным весом батареи, тор-
турный режим работы которых значительно ниже, мозная система и шасси таких автомо-
чем у традиционных моторов. Новое на российском билей более подвержены поврежде-
рынке полностью синтетическое моторное масло ниям и износу по сравнению с обыч-
MAGNATEC HYBRID 0W-20 соответствует самым современным отраслевым стан- ными транспортными средствами.
дартам API SP и ILSAC GF-6A, которые начали действовать с 1 мая 2020 г. Масла ZF Aftermarket поддерживает СТО, ра-
категории API SP превосходят свойства моторных масел стандартов API SN и API SN ботающие с электромобилями, постав-
PLUS, введенных ранее. Соответствие спецификации ILSAC GF-6 указывает также на ляя им широкий ассортимент запасных
соответствие стандарту API SP Resource Concerving и распространяется на ряд клас- частей под брендами Lemforder, Sachs
сов вязкости (по SAE), среди которых 0W-20. Моторное масло MAGNATEC HYBRID и TRW. Прорыв в продажах электро-
0W-20 производится в Японии и импортируется на российский рынок в ориги- мобилей произошел только в 2020 г.,
нальной металлической упаковке объемом 1 и 4 л. MAGNATEC HYBRID 0W-20 когда в Германии было реализовано
обладает особым свойством: благодаря применению уникальной технологии почти 200 000 таких транспортных
Castrol Intelligent Molecules его молекулы притягиваются к деталям двигателя, об- средств. Это означает, что продажи вы-
разуя сверхпрочную пленку, которая сохраняется на поверхностях, даже когда си- росли более чем на 200 % по сравне-
ловой агрегат не достиг номинальных рабочих температур либо вовсе выключен. нию с предыдущим годом. В настоящее
Благодаря этой технологии, а также использованию высококачественных синтети- время парк электромобилей насчиты-
ческих базовых масел MAGNATEC HYBRID 0W-20 обеспечивает дополнительную вает почти 300 000 ед. ZF Aftermarket
защиту от износа с первой секунды пуска двигателя. является комплексным поставщиком,
поскольку предлагает не только широ-
ЭНЕРГЕТИЧЕСКАЯ ТРАНСФОРМАЦИЯ кий ассортимент запасных частей для
электромобилей, но также обучение
На собрании акционеров компании Total практически персонала работе с высоковольтным
единогласно одобрили решение об изменении назва- оборудованием в рамках сервисной
ния компании с Total на TotalEnergies, тем самым закре- концепции ZF [pro]Tech, которая пока
пив в ее идентичности стратегическое преобразование распространена только в Европе, но
в диверсифицированную энергетическую компанию. в ближайшее время планируется для
Одновременно с изменением названия TotalEnergies внедрения и в России. ZF Aftermarket
принимает новый визуальный образ. Новое название и обеспечивает проведение широкого
новый визуальный образ воплощают курс, который TotalEnergies решительно на- спектра работ для различных моделей
метила для себя: курс диверсифицированной энергетической компании, которая электромобилей – от Nissan Leaf до
стремится производить и поставлять всё более доступную, надежную и чистую Tesla S и X. Специальные тормозные
энергию. Российское подразделение – компания ТОТАЛ ВОСТОК в рамках данно- диски для Tesla Model S доступны под
го ребрендинга сменила домен официального сайта, наименования социальных брендом TRW, а ассортимент тормоз-
сетей и электронные адреса. ных колодок TRW Electric Blue покрыва-
ет практически все модели электромо-
ПОВЫШЕННАЯ ЯРКОСТЬ билей на европейском рынке. В 2021 г.
ZF Aftermarket планирует еще больше
Osram представляет автомобильную га- расширить свой ассортимент для элек-
логенную лампу повышенной яркости Night тромобилей. Например, в ближайшие
Breaker 200. Новинка обеспечивает прибавку в несколько месяцев появятся детали
яркости до 200 % по сравнению с минималь- подвески и рулевого управления для
ными требованиями стандартов. Разработчики моделей VW ID.4, ID.3 и SKODA Enyaq.
немецкого бренда решили давнюю пробле- Концерн ZF является поставщиком на
му баланса яркости и долговечности «гало- конвейер для электрических моделей
генок»: благодаря оптимизированной кон- Volkswagen.
струкции новые лампы Osram светят еще ярче моделей предыдущего поколения
Night Breaker Laser, при этом они не потеряли в сроке службы по сравнению с предше-
ственниками. По сравнению со стандартными галогенными лампами свет от Night
Breaker 200 на 200 % ярче и на 20 % более белый. Ассортимент Night Breaker 200
включает лампы для фар ближнего и дальнего света стандарта H4 с цветовой тем-
пературой 4050 К и лампы H7 (3700 К), которые помимо головного освещения
могут использоваться в противотуманных фарах и дневных ходовых огнях. Новые
лампы Osram производятся в Германии и поставляются на рынок в картонной ко-
робке либо двойном пластиковом боксе – продукты с такой упаковкой включены в
программу OSRAM Trust, с помощью которой покупатель может быстро проверить
подлинность изделия на специальном сайте.

6 НА – НОВОСТИ АВТОБИЗНЕСА ИЮЛЬ – АВГУСТ (7–8) 2021

ПРАВИЛЬНЫЙ АВТОСЕРВИС

ЭФФЕКТИВНАЯ ЧИСТОТА ПОД ЗАЩИТОЙ

КОНСОЛИДАЦИЯ Немецкий бренд HEYNER в преддверии летних поездок
на автомобиле обновил линейку автопылесосов. Пылесос
Подразделение послепродажного об- для автомобиля HEYNER AkkuPower PRO 12В обладает
служивания компании DENSO совместно высокой мощностью всасывания. У аксессуара стоит вса-
с японскими инженерами и производ- сывающий электродвигателель мощностью 90 Вт. Пыле-
ственниками на протяжении последних сос может работать без подзарядки до 20 минут, так как
двух лет внедряет концепцию умной оснащен аккумулятором 2500 мА·ч. Прибор подходит
консолидации. Цель концепции – со- для сухой и влажной уборки салона, в него встроен моющийся HEPA-фильтр из
кращение количества артикулов ком- стали. С этим пылесосом можно убираться даже в темное время суток, так как
понентов DENSO и переход на выпуск имеется встроенное SMD-освещение. У пылесоса несколько насадок, включая узкую,
меньшего числа более универсальных которая подойдет для труднодоступных мест, и насадку с щеткой, чтобы убирать
изделий. Умная консолидация призва- шерсть или волосы. Заряжается прибор как через USB, так и через розетку 230 В.
на облегчить работу как владельцев и Для хранения и переноски автопылесос продается сразу в стильной сумке на замке.
специалистов СТО, так и дистрибьюто- Рекомендованная розничная стоимость – 4,4 тыс. руб. Еще один новый автопыле-
ров продукции DENSO. Примером тако- сос, который выпустил немецкий бренд, – HEYNER Turbo Power PRO 12В. У прибора
го подхода является датчик кислорода с установлен очень мощный электродвигатель 106 Вт, который в совокупности с
артикулом DOX-0109, обеспечивающий HEPA-фильтром позволяет собрать даже мелкую пыль. Автопылесос подходит
более 200 вариантов применения на для влажной и сухой уборки, имеет встроенное SMD-освещение. Также он имеет
автомобилях популярных марок и мо- самые популярные насадки и сумку для хранения. Изготовлен из AБС-пластика и
делей. Данный лямбда-зонд отличается меди. Рекомендованная розничная стоимость – 3,1 тыс. руб.
универсальным исполнением, которое
стало одной из ключевых функциональ- ЦВЕТ ИМЕЕТ ЗНАЧЕНИЕ
ных особенностей умной консолидации.
В датчике DENSO для универсальной Исследование компании Axalta показа-
установки отсутствует разъем подключе- ло, что цвет автомобиля напрямую влия-
ния, специфический для каждой модели ет на принятие решения о покупке в 88 %
автомобиля. Вместо этого предполага- случаев. Покупатели отдают предпочтение
ется монтаж датчика с использованием высокоглянцевым цветам, которые ассоци-
оригинального разъема, имеющегося ируются с элегантностью и стабильностью.
на обслуживаемом автомобиле. Таким Компания опубликовала исследование по-
образом устраняется необходимость пулярности автомобильных цветов у потребителей за 2021 г. Цель данного ис-
подбора нового датчика с конкретным следования – проанализировать, какое влияние оказывает цвет автомобиля на
разъемом. Длина кабеля подключения принятие решения о покупке у потребителей. В исследовании приняли участие
датчика DOX-0109 является практически более 4000 тыс. респондентов в возрасте от 25 до 60 лет из четырех крупней-
рекордной (750 мм) для универсальных ших стран – производителей автомобилей (Китай, Германия, Мексика и США).
решений на рынке и позволяет специа- Согласно результатам опроса, в 88 % случаев цвет являлся ключевым фактором
листу точно подогнать длину проводки при принятии решения о покупке. Помимо прочего, в исследовании проводился
до разъема. Эти две ключевые особен- анализ предпочтений в отношении типа покрытия и наличия в покрытиях эффект-
ности обеспечивают датчику DOX-0109 ных частиц. Явными фаворитами на всех исследуемых рынках, за исключением
множество вариантов применения. Учи- Китая, стали высокоглянцевые покрытия. В Китае же предпочтения разделились
тывая потенциальные проблемы при практически поровну: 48 % высказались за высокоглянцевое покрытие и 52 % –
соединении проводов нового датчика за матовое. Что касается предпочтений в отношении эффектных и неэффектных
и старого разъема, компания с особым цветов, мнения респондентов на исследуемых рынках разошлись. В США и Китае
вниманием комплектует набор поставки на первом месте оказались неэффектные цвета, в то время как в Германии выбор
датчика. В него входят: подробная по- пал на перламутровые оттенки, а в Мексике помимо перламутровых покрытий
шаговая иллюстрированная инструкция популярностью пользуются цвета «металлик» с крупными эффектными частицами.
по проведению операции сращивания
проводов, надежные обжимные коннек- ШИНЫ ДЛЯ СПОРТА
торы, а также информационная таблица
для определения последовательности Два легендарных чемпионата по гонкам на кузовных автомобилях провели
соединения проводов в зависимости от свой первый совместный гоночный день, объединив лучшие команды, которые
оригинальной модели лямбда-зонда. выступают как на бензиновых, так и на электрических болидах. Состязания WTCR
и PURE ETCR прошли на трассе Моторленд Арагон, что на севере Испании, –
выходные были по-настоящему жаркими.
Goodyear является официальным поставщи-
ком шин как для WTCR – топовой дисциплины,
в которой выступают бензиновые автомобили,
так и для и PURE ETCR – первого в мире муль-
тибрендового чемпионата среди электромо-
билей. Сезон-2021 стартовал с гонок WTCR на
немецком Нюрбургринге и в португальском
Эшториле, а этап PURE ETCR состоялся в про-
шлом месяце в Валлелунге, Италия.

WWW.ABIZNEWS.NET 7

СОБЫТИЕ Григорий МЕРЛИН

Не первый раз мы рассказываем о флагманском заводе
«Хендэ Мотор Мануфактуринг Рус», но сейчас появилось
сразу несколько поводов окунуться в производственную

жизнь предприятия.

ГИБКОЕ
ПРОИЗВОДСТВО

Не секрет, что многим покупателям производству необходимо работать в предприятие планирует выпустить
машин бренда Hyundai важно знать, симбиозе с дистрибьюторской компа- свыше 230 тыс. автомобилей.
где и на каких мощностях выпускается нией, которая, собственно, и является
конкретно данная модель. А когда мы основным проводником между заво- Наша поездка была приурочена к
говорим о локализации и полноцен- дом, дилером и конечным покупате- торжественной презентации кроссо-
ном конвейере, основным показате- лем или пользователем. вера Hyundai Creta второго поколения.
лем должно быть не только качество Завод «Хендэ Мотор Мануфактуринг
выпускаемой продукции, но и эла- В первом полугодии 2021 г. с кон- Рус» более года в сложных условиях
стичность производства – его способ- вейера завода «Хендэ Мотор Ману- пандемии вел активную подготовку
ность быстро реагировать на измене- фактуринг Рус» сошло 123 тыс. авто- к запуску нового поколения модели.
ние конъюнктуры рынка, а в нашем мобилей, что на 40 % превышает ана- Причем вся наладка производства ве-
автомобильном мире – быстро запу- логичный показатель прошлого года. лась исключительно отечественными
скать в серии новые модели. Причем Завод продолжает стабильную рабо- специалистами завода, а корейские
ту в три смены. Всего в текущем году коллеги осуществляли дистанцион-

8 НА – НОВОСТИ АВТОБИЗНЕСА ИЮЛЬ – АВГУСТ (7–8) 2021

НОВОСТИ АВТОБИЗНЕСАНа правах рекламы 9

ный контроль. Старт массового про-
изводства новой Hyundai Creta запла-
нирован уже на 1 июля. Существенное
изменение дизайна кузова второго по-
коления модели, обновление компо-
нентой базы автомобиля более чем на
80 % и появление новых современных
опций – всё это повлекло за собой мо-
дернизацию всех цехов завода. Инве-
стиции в модернизацию производства
превысили 100 млн долл.

Андрей Казак, директор про-
изводственного управления «Хендэ
Мотор Мануфактуринг Рус»:

– В условиях пандемии на плечи
российских специалистов легла боль-
шая ответственность, но накопленный
опыт и профессионализм позволили
своевременно осуществить модерни-
зацию производственных линий, про-
вести обучение сотрудников и подго-
товить завод к запуску модели нового
поколения.

Hyundai Creta второго поколения
стала самой локализованной моделью
Hyundai в России. Предыдущее поко-
ление модели уже было локализовано
более чем на 50 %. Для второго по-
коления Hyundai Creta было выбрано
7 новых локальных поставщиков ком-
плектующих. Теперь для производства
Hyundai Creta российские компании
дополнительно поставляют на конвей-
ер ХММР стекла, стеклоподъемники,
дверные уплотнители, ремни безопас-
ности, рулевые колеса, защиту картера
и накладки на пятую дверь, что соот-
ветствует требованиям Минпромторга
России. Новая Creta стала первой мо-
делью, выпускаемой на российском
заводе Hyundai, для которой пред-
усмотрена комплектация с панорам-
ной крышей. Для выполнения опера-
ций по установке панорамной крыши
в цехе окраски появилась новая стан-
ция, оборудованная манипуляторами,
также в каждую из трех смен цеха было
дополнительно трудоустроено по два
новых сотрудника. Для настройки си-
стем помощи водителю (ADAS), кото-
рые получила обновленная модель,
в цехе сборки было установлено со-
временное оборудование, включая
коллаборативного робота (кобота),
который работает в паре с человеком
и отвечает за калибровку переднего
радара.

Джу Сучоун, директор завода
«Хендэ Мотор Мануфактуринг Рус»:

– Дебют нового кроссовера Creta
очень символичен для завода Hyundai

WWW.ABIZNEWS.NET

СОБЫТИЕ

Motor в России, ведь эта модель – получила характерную «каскадную» легкосплавные колесные диски уни-
одна из ключевых на нашей производ- решетку радиатора, которая дела- кального дизайна.
ственной линии. Именно для запуска ет автомобиль заметным издалека.
этой новинки мы серьезно модернизи- Ее обрамляют светодиодные фары Габаритные размеры автомоби-
ровали существующее оборудование, головного света, дневные ходовые ля Creta нового поколения – 4300 х
а также установили совершенно но- огни в форме полумесяца и отдель- х 1790 х 1620 мм при колесной базе
вое, включая интеллектуальный кобот, ные поворотные огни в сочетании с 2610 мм. Таким образом, кроссовер
работающий в тесной связке с людьми противотуманными фарами. второй генерации стал на 30 мм длин-
для создания нового поколения моде- нее, на 10 мм шире и при этом на 10 мм
ли Creta. Внешний вид нового кроссовера ниже предшественника, успевшего
Hyundai Creta дополнительно фор- завоевать статус самой популярной
Дизайн новой SUV-модели Creta мируют капот обтекаемой формы с SUV-модели российского рынка с на-
выполнен в фирменной стилистике характерной выштамповкой и выра- чала продаж в 2016 г. Увеличение ко-
с учетом предпочтений российских женные колесные арки. В числе других лесной базы на 20 мм и уменьшение
клиентов. Экстерьер кроссовера стильных решений в экстерьере мо- высоты автомобиля придали ему но-
второго поколения стал более со- дели выделяются уникальные задние вые пропорции и сделали кроссовер
временным, одновременно сохра- фонари, традиционный для кроссо- еще более маневренным и устойчи-
нив отдельные узнаваемые черты. веров Hyundai серебристый элемент в вым на дороге.
В передней части кузова новинка форме бумеранга на боковине, а так-
же серебристые рейлинги на крыше и Новый интерьер модели Creta от-
личается увеличенным свободным

10 НА – НОВОСТИ АВТОБИЗНЕСА ИЮЛЬ – АВГУСТ (7–8) 2021

НОВОСТИ АВТОБИЗНЕСА

пространством в салоне и более вме- брать один из трех режимов движе- держкой инновационных телематиче-
стительным багажным отделением, ния: Sport, Normal или Eco. ских сервисов Bluelink, открывающих
а также повышенным комфортом и широчайший спектр возможностей
удобными решениями для водителя и Дополнительное ощущение ком- дистанционного взаимодействия с ав-
всех пассажиров. Усовершенствован- форта в салоне обеспечит мультиме- томобилем.
ная передняя панель получила новую дийная система с цветным 8-дюймо-
эргономичную архитектуру. D-образ- вым сенсорным экраном и поддерж- В России новое поколение модели
ное рулевое колесо и селектор короб- кой Apple CarPlay и Android Auto, кото- Creta представлено с двумя двигате-
ки передач, напоминающие штурвал и рая будет доступна уже в базовой ком- лями – атмосферными бензиновыми
рычаг управления двигателем у само- плектации. Также возможно заказать агрегатами Gamma 1.6 MPI (123 л. с.
лета, настраивают водителя на дина- мультимедиасистемы с 10,25-дюймо- в переднеприводной модификации
мичную езду. Чуть развернутая в сто- вым сенсорным LCD-экраном высоко- и 121 л. с. в полноприводной версии)
рону водителя вытянутая центральная го разрешения, функцией Split screen и Nu 2.0 MPI мощностью 149,6 л. с. На
консоль с большим сенсорным дис- и поддержкой сразу двух устройств, выбор будут доступны пять комплекта-
плеем дополнительно подчеркивает подключенных по Bluetooth. Опцио- ций кроссовера (Prime, Classic, Family,
технологичность и удобство кроссо- нально устанавливается аудиосистема Lifestyle, Prestige) с рядом опцио-
вера. премиум-класса Bose с 8 динамиками. нальных пакетов и специальная вер-
сия Smart, оснащенная пакетом систем
Hyundai Creta оборудован целым Кроме того, автомобили Creta но- безопасности Smart Sense. В зависимо-
рядом высокотехнологичных опций и вого поколения оснащаются такой оп- сти от двигателя и комплектации Creta
электронных систем, выводящим ком- цией, как омыватель камеры заднего оснащается 6-ступенчатой МКП или
форт водителя и пассажиров на каче- вида, разработанный с учетом рос- АКП, а также передним или полным
ственно новый уровень. На цифровой сийских условий эксплуатации. Плюс приводом. Всего же кастомизация мо-
приборной панели Supervision с очень одной из опций станет панорамная дели достигает почти 100 вариантов.
четким изображением представлена крыша, об особенностях производ-
вся необходимая информация, вклю- ства которой мы упоминали выше. В процессе адаптации новой моде-
чая данные по маршруту. С помощью Creta станет второй моделью Hyundai ли инженеры Hyundai уделили особое
системы Drive Mode Select можно вы- на локальном рынке и первой в сег- внимание специфике климата страны.
менте компактных кроссоверов с под- Во время тестовых испытаний, в том

WWW.ABIZNEWS.NET 11

СОБЫТИЕ

числе проходивших зимой в Сибири, Российский рынок остается при- на ХММР автомобили экспортируются
оценивалась эффективность функцио- оритетным для завода «Хендэ Мотор
нирования всех систем автомобиля Мануфактуринг Рус». Тем не менее в преимущественно в Казахстан, Бела-
в условиях постоянных минусовых первом полугодии 2021 г. предприя-
температур, заснеженных и скользких тие увеличило объем экспортных по- русь и Азербайджан.
дорог, а также проводились замеры ставок на 78 % по сравнению с анало-
параметров работы двигателя и транс- гичным периодом прошлого года – до Кроме того, во II квартале теку-
миссии при холодном пуске. 14,6 тыс. ед. продукции. Выпущенные
щего года российский завод Hyundai

Motor запустил новый проект в сфе-

ре экспорта. Так, в мае 2021 г. завод

«Хендэ Мотор Мануфактуринг Рус» и

ТОО Hyundai Trans Kazakhstan достиг-

ли договоренности о поставках на

завод в Казахстане автокомпонентов

для мелкоузловой сборки автомоби-

лей Hyundai Accent (в России модель

называется Solaris). Договор затра-

гивает поставку компонентов, выпу-

скаемых непосредственно на заводе

Hyundai Motor в Санкт-Петербурге

(крупные кузовные панели, сварен-

ные навесные детали кузова), а так-

же российских и импортных компо-

нентов (из Европы, Кореи, Китая и

Индии) от поставщиков автозавода.

Для подготовки компонентов к от-

правке в Казахстан завод «Хендэ

Мотор Мануфактуринг Рус» исполь-

зует свою новую площадку на юге

города, в Шушарах. А

12 НА – НОВОСТИ АВТОБИЗНЕСА ИЮЛЬ – АВГУСТ (7–8) 2021

НОВОСТИ АВТОБИЗНЕСА

WWW.ABIZNEWS.NET 13

СОБЫТИЕ Роман ГУЛЯЕВ

Весной и летом традиционные мероприятия
ИД «Новости Автобизнеса» и компании

«Правильный Автобизнес» под общим названием
«Саммит СТО» прошли в трех городах на Волге.

Несмотря на небольшие различия в методах и подходах
к автобизнесу, общего в этих мероприятиях было немало.

ВСТРЕЧИ НА ВОЛГЕ

Эпидемия коронавируса, начав- Автобизнеса» и компании «Правиль- лезные выступления от «Правильного
шаяся в прошлом году, продолжает ный Автобизнес» в первой половине Автобизнеса» в начале и в конце ме-
серьезно влиять на мероприятия для 2021 г. оставались единственными оч- роприятия, доклады партнеров меро-
представителей СТО. С одной стороны, ными массовыми мероприятиями, ко- приятия посередине, а еще – обще-
в ряде регионов остаются запреты на торые объединяли автосервисы, про- ние в кулуарах, обмен информацией,
массовые собрания, с другой – во мно- изводителей и их поставщиков. В марте мнениями за чашкой кофе, множество
гих компаниях так и не сняты запреты прошел Саммит СТО Центра России в вопросов друг к другу. И главное – до-
на поездки и выступления. Никуда не Ярославле, в мае – Саммит СТО Повол- вольные счастливые лица участников
пропали и боязнь самих участников за- жья в Волгограде, а в июне – мероприя- после окончания мероприятий.
разиться коронавирусом, а также – не- тие под точно такой же вывеской, толь-
обходимость руководителей СТО боль- ко в Самаре. Остается только добавить, Французское с поволжским
ше времени уделять своему бизнесу и что на каждом из этих событий царила Региональные представители
бывать на боевом посту. Всё это, конеч- добрая, дружеская, практически до-
но, сказалось и на количестве меро- машняя атмосфера, в залах витал тот Eurorepar говорили о том, как объе-
приятий, и на посещаемости. С другой самый «дух Автокона», который отме- динение автосервисов в рамках од-
стороны, в регионах «изголодались» чают все участники наших больших ной сети помогает независимым СТО
по мероприятиям, очным встречам, конференций. развиваться и получать выгоду от
чувствуется их серьезная нехватка. И своей лояльности к бренду запчастей
именно Саммиты СТО от ИД «Новости Все отчетные Саммиты проходили Eurorepar. Он принадлежит Группе PSA
по одному и тому же сценарию: по- Peugeot Citroёn (сейчас называется

14 НА – НОВОСТИ АВТОБИЗНЕСА ИЮЛЬ – АВГУСТ (7–8) 2021

НОВОСТИ АВТОБИЗНЕСА

WWW.ABIZNEWS.NET 15

СОБЫТИЕ

Stellantis), которая имеет амбиции сии – более 200. На сегодняшний день ронним колл-центром. По статистике,
стать игроком номер один на рынке по количеству точек Eurorepar входит в группа телемаркетинга дозванивается
постпродажного обслуживания пост- тройку ведущих сетей в нашей стране. до 87 % клиентов, конверсия в лиды
гарантийного парка. Соответственно, доходит до 65 %, а конверсия из ли-
под маркой Eurorepar выпускается Компенсацию внешней идентифи- дов в заезды – без малого 50 %.
линейка запчастей для ремонта и об- кации дают всем автосервисам, ко-
служивания постгарантийного парка торые делают вывески по стандартам Предложение Eurorepar для СТО
автомобилей всех марок, она уже на- компании. Удобная гарантийная поли- постоянно расширяется. Так, под кон-
считывает более 12 000 артикулов и тика с компенсацией и работ, и запас- кретные акции можно подключить
постоянно пополняется. В этом брен- ных частей на протяжении двух лет со сервис «Ассистанс» – помощь на до-
де есть всё самое необходимое для дня установки также привлекательна и роге. Годовая карта помощи очень це-
быстрых работ: 6 видов моторного для СТО, и для клиентов. Многие авто- нится клиентами, особенно теми, кто
масла, фильтры, щетки стеклоочи- сервисы сети строят на ней свою мар- ездят в командировки или путеше-
стителя, тормозные колодки и диски, кетинговую политику, завлекая новых ствия по России. При этом мало кто из
детали, ремни и др. Среднее покры- клиентов в сервис именно двухлетней независимых сервисов вообще имеют
тие автопарка европейских брендов в гарантией и надежностью. Онлайн- в своем арсенале эту услугу.
Eurorepar – 88 %, а азиатских марок – запись, лиды и заезды живых клиен-
67 %. Все детали идут от ведущих тов оценят руководители СТО, которые В ответ за свою лояльность в закуп-
мировых поставщиков на конвейер, мучаются вопросом: где взять загруз- ке запчастей СТО получают от Stellantis
что позволяет Eurorepar отвечать пе- ку? Также есть доступ к подключению различные «плюшки». При закупке
ред своими потребителями и давать крупных федеральных корпоративных от 30 000 руб. в месяц 5 % от суммы
2-летнюю гарантию и на запчасти, и парков. Те же, у кого есть большая база закупки возвращается бонусом, при
на работы. Сеть Eurorepar в мире на- из давно не приезжавших автовла- увеличении суммы дополнительно
считывает почти 6000 точек, а в Рос- дельцев, с удовольствием пользуются появляются спецодежда для мастеров,
бесплатным обзвоном клиентов сто- механиков, карты «ассистанс», а также
услуга индивидуального продвижения
СТО в Интернете. Закупать запчасти
сервисам становится всё проще, ведь
количество дистрибьюторов – феде-
ральных игроков – всё время увели-
чивается.

Предложение от Eurorepar нашло
живой отклик у участников Саммита –
именно после мероприятий количе-
ство СТО в сети постоянно растет. Не
стали исключением и наши поволж-
ские Саммиты.

Расширение KYB
Компания KYB, известная прежде

всего как поставщик гидравлическо-
го оборудования и пружин, в рамках
Саммитов представляла свое новое
направление – детали подвески. Ком-
пания более чем со 100-летней исто-
рией работает на автомобильном рын-
ке с 1947 г. Ей есть чем похвастаться:
она занимает долю 20 % по поставкам
амортизаторов на конвейер, а всего
производит более 91 млн амортиза-
торов в год и экспортирует продукцию
более чем в 100 стран мира. За раз-
работку и усовершенствование изде-
лий отвечают 5 инженерных центров
во всем мире и целый полигон в Гифу,
где имитируются любые дорожные ус-
ловия (в том числе и российские).

Доверие со стороны клиентов к
бренду KYB – огромное. Один только
факт: в 2020 г. по итогам опроса ру-
ководителей автосервисов, проведен-
ного ИД «Новости Автобизнеса»,
«Правильный Автобизнес» и компани-
ей Gruzdev Analyze, именно KYB завое-
вал Гран-При как лучшая марка запча-
стей, опередив конкурентов с гораздо

16 НА – НОВОСТИ АВТОБИЗНЕСА ИЮЛЬ – АВГУСТ (7–8) 2021

НОВОСТИ АВТОБИЗНЕСА

WWW.ABIZNEWS.NET 17

СОБЫТИЕ

более широким ассортиментом. По- Два года гарантии дается при парной Как и к коллегам, к нему тоже была
этому расширение ассортимента вы- замене амортизаторов, три – при за- масса практических вопросов. И здесь
глядит вполне логичным. Теперь под мене амортизаторов «в круг». Обя- руководителей СТО больше всего вол-
брендом KYB продаются и другие де- зательное условие такой гарантии – новало следующее: правда ли, что
тали для ремонта подвески: шаровые замена пыльников и отбойников – лучше всего ставить колодки и диски
опоры, стойки стабилизатора, рулевые это тоже способ дополнительного за- от одного производителя? Обо всем
тяги и наконечники. Проект в компа- работка для СТО. На детали подвески рынке Сергей, конечно, говорить не
нии активно разрабатывался с 2018 гарантия также дифференцирована: стал, но насчет Brembo особо под-
г., и вот сейчас детали появились на при парной замене деталей – 1 год черкнул, что компания уделяет много
складах дистрибьюторов. При этом или 40 000 км пробега, при замене времени и усилий испытаниям, чтобы
представители KYB не без гордости с одной стороны – ровно вполовину пара от одного бренда работала иде-
отметили, что фактические продажи меньше. И опять же, это выгодно СТО – ально. И в этом проявляется отличие от
значительно превысили прогнозы са- если, конечно, мастер правильно до- недорогих производителей, которые
мой компании, поэтому некоторые несет это до клиента. всё больше проникают на российский
позиции сразу оказались в разряде рынок.
дефицитных. Представителям KYB традиционно
задавалось много вопросов: о кон- Сергей акцентировал внимание на
Преимущества всей гаммы KYB – кретных условиях гарантии, о качестве том, что стоимость продукта – это важ-
качество, комфорт и безопасность. продукции, ассортименте (а он посто- но, но далеко не главное, а обращать
Естественно, это распространяется и янно пополняется), работе дистрибью- внимание надо на соотношение цены,
на детали подвески. А главное доказа- торов и менеджеров на местах. Такое затраченного времени, качества, га-
тельство этого преимущества – гаран- прямое общение с СТО и магазинами рантии и производительности про-
тия и гарантийная политика. На наш очень важно для любого производи- дукта. Он рассказал об исследовании,
взгляд, она выгодна всем: и произво- теля запчастей, и наши Саммиты на которое компания Brembo провела с
дителю, и конечному потребителю, Волге это подтвердили. колодками артикула P85072 на авто-
и СТО. Сертифицированные станции мобилях VAG-группы (SKODA Octavia,
могут транслировать клиенту гарантию Арифметика премиум-запчастей VW Golf, Audi A3), сравнив их с колод-
до 3 лет или 80 000 км пробега, в за- Бренд Brembo в Ярославле и Са- ками конкурента – премиум-произво-
висимости от того, что наступит ранее. дителя – и соперника из низкобюд-
маре представлял Сергей Васильков. жетного сегмента. И если по стоимости
изделие Brembo было без малого в два
раза дороже бюджетного «аналога»,
то с точки зрения износа отличие тоже
в два раза, только, конечно, не в поль-
зу «дешевого». При этом клиенту не-
обходимо два раза оплачивать снятие
и установку, так что на круг автовла-
делец теряет. Не говоря уже и о том,
что СТО проигрывает с точки зрения
репутации, а ее так просто не купить!

И снова констатируем: прямое об-
щение с представителем бренда очень
важно для СТО. Все те «мифы», кото-
рые доходят до руководителей от ма-
стеров-приемщиков – и о «качестве»,
и о «скрипучести», и о «дороговизне» –
в профессиональном разговоре бы-
стро разбиваются о разумные аргу-
менты.

Arnott – самый тот
Помимо известных брендов с давней

историей, Саммит становится площад-
кой для продвижения новых – нишевых
и… Рука не поднимается написать «ма-
лоизвестных», так как именно благода-
ря нашим мероприятиям эти марки всё
больше становятся популярными у ав-
тосервисов. Именно поэтому так тепло
встретили участники представителя ком-
пании Arnott в России Алишера Худай-
бердыева. Многие вообще не были зна-
комы с этим брендом, который специа-
лизируется на деталях пневмоподвески.
Для них это было приятное знакомство.

18 НА – НОВОСТИ АВТОБИЗНЕСА ИЮЛЬ – АВГУСТ (7–8) 2021

НОВОСТИ АВТОБИЗНЕСА

Те же, кто знали, засыпали Алишера тайских производителей, не отличающи- даже лучше, чем на оригинал), простота
профессиональными вопросами – как о мися надежностью и качеством. в установке, наличие видеоуроков для
продукте, так и о наличии его на складах механиков и пр.
дистрибьюторов. Ремонт пневмоподвески становится
всё более актуальным для независимых Еще один продукт от Arnottt предна-
Arnott – американская компания бо- СТО, ведь эта опция приходит из «люкса» значен для тех автовладельцев, кто хочет
лее чем с 30-летней историей, которая в верхний средний ценовой сегмент. Но сэкономить на обслуживании своего ав-
долгое время занималась производ- многие владельцы СТО пока морально не томобиля и боится «пневмы» как огня.
ством деталей для тюнинга подвески. готовы к работе с пневмоподвеской, счи- Это комплекты с заменой пневмоподве-
Пятнадцать лет назад фокус сместился тая, что это тяжело, муторно, что с этим ски традиционной пружинной системой.
на изготовление качественных запчастей можно застрять. И Алишер Худайберды- Важно, что это не «кустарщина», а специ-
для пневмоподвески. Сперва – на амери- ев показал, что ремонт такой подвески ально спроектированная и оттестирован-
канские модели, а затем – и на европей- не сложнее, чем обычной, пружинной, – ная система для удобства, плавности и
ские, например Audi, BMW, Mercedes- конструкция таких подвесок по сути сво- комфорта. А электронный байпас-модуль
Benz, Land Rover. C 2015 г. бренд активно ей одинакова, рассказал о том, какие отключает код ошибки в системе авто-
представлен в Европе. В ассортименте неисправности чаще всего случаются с мобиля.
бренда – 500 позиций, которые уста- «пневмой», как их обнаружить и как с
навливаются на автомобили 33 брендов. ними бороться. Показал он и преиму- Познавательная функция доклада
Эти детали занимают свою нишу меж- щества продукции Arnott – это, в частно- Алишера Худайбердыева – это методы
ду дорогущим оригиналом, который не сти, качество резиновых частей изделия диагностики пневмоподвески и выяв-
всегда по карману владельцам уже не (поставщиком является известная ком- ление неисправностей, а также типич-
новых автомобилей, и деталями от ки- пания Continental, и резина идет порой ные ошибки при ремонте пневмопод-
вески.

WWW.ABIZNEWS.NET 19

СОБЫТИЕ

Великолепная пятерка для продаж модуль TecDoc. С конкретным автомо- автоматизирует работу сотрудников,
билем можно связать определенные вводит систему управления загрузкой
Чтобы сегодня быть успешным ав- работы, создавать пакеты «Услуги + по рекомендациям и по ТО, помогает
тосервисом, мало быть подкованным запчасти», контролировать допро- отслеживать контакты с автовладель-
по технической части. Еще важно мак- дажи и кросс-продажи. В программу цами и рекламную активность, а также
симально автоматизировать бизнес, интегрировано решение Laximo – оно дает качественно иные возможности по
чтобы продавать клиенту больше, бы- позволяет быстро подобрать деталь на работе с клиентами.
стрее, дороже и чаще. Программное конкретный автомобиль через каталог
решение «5 систем» буквально ворва- и проценить его у поставщиков, причем Союзный договор
лось на рынок, где автосервисы посто- сразу с установкой маржи по сложной Одним из партнеров Саммитов СТО
янно недовольны программистами. формуле. А наш опыт показывает: если
наценка на детали делается без участия традиционно выступает Союз Автосер-
Для того чтобы увеличить продажи, специалиста, это дает минимум +10 % висов – организация, созданная год
у «5 систем» (которая является, по сути, к доходу от запчастей назад, чья миссия заключается в том,
«добавкой» к хорошо известному ре- чтобы изменить отношение сообще-
шению «1С Альфа Авто») есть несколь- Еще один инструмент – диагности- ства к независимым СТО. В Ярославль
ко важных преимуществ. Первое – ческие листы. К разным видам работ и Волгоград приезжал сам основатель
полноценная CRM-система: работа с можно создавать свои диагностические и председатель правления Александр
обращением, квалификация лида уже карты. Это поможет и механикам по- Пахомов, а в Самару прилетал актив-
при разговоре с клиентом по телефону. смотреть всё и не пропустить ни одной ный участник объединения Владимир
Прямо при звонке высвечивается имя детали, и мастерам при продаже той Ковалевский, руководитель санкт-пе-
клиента, в один-два клика мастер мо- или иной работы. И не забыть о реко- тербургской СТО «Корея Экспресс».
жет добраться до истории обращений мендациях. Работа с ними в решении
клиента, чтобы предметно с ним гово- «5 систем» также автоматизирована: Союз берет на себя инициативы в
рить. В программу встраиваются скрип- подгружаются и работы, и запчасти, формировании отраслевой культуры, во
ты, которые облегчают общение масте- возможна установка автоматических внедрении отраслевых стандартов. И ста-
ра и ведут его по разговору в правиль- напоминаний через WhatsApp. Важ- рается активно работать не только с цен-
ном направлении – записать клиента ная вещь – приглашения на ТО и дру- тральной властью, но и на региональном
на ремонт. Всё это интегрируется с мес- гие работы по регулярному обслужи- уровне. Так, после Саммита в Ярославле
сенджерами, с Jivosite – прием обра- ванию узлов и агрегатов автомобиля. в этом городе появилось отделение Сою-
щений идет в одном окне. Инструмент Чем более автоматизированной по- за, и возглавила его активная участница
«Лента» позволяет сразу увидеть всю лучается работа мастера-приемщика, наших мероприятий Наталья Ваганова.
историю общения с клиентом, звонки, тем, во-первых, меньше шансов что-то Название ее СТО – «Авторитет» – практи-
SMS, послания через WhatsApp и пр. забыть, во-вторых, больше возмож- чески говорит само за себя.
ностей для общения с клиентом – тем
Второй инструмент – помощник самым, что приносит деньги. Владимир Ковалевский показал для
продаж – оценили все СТО, которые себя денежный эффект от пребывания
пользуются решением «5 систем». Он В результате решение «5 систем», в Союзе. По его версии, он составил бо-
многогранен. Начинается все с он- по данным разработчиков, увеличи- лее полумиллиона рублей. Тут и инстру-
лайн-расшифровки комплектации вает прибыль СТО на 30 % и выше, мент, и внедрение новых услуг, и обуче-
автомобиля по VIN через встроенный ние персонала со скидкой, и выявление

20 НА – НОВОСТИ АВТОБИЗНЕСА ИЮЛЬ – АВГУСТ (7–8) 2021

НОВОСТИ АВТОБИЗНЕСА

недобросовестного соискателя, и побе-
да над потребительским терроризмом.
Плюс знакомство и развитие профес-
сиональных компетенций, которое
нельзя оценить деньгами.

От автора Новгороде. До прихода новой команды ся лид-магнит – конкурентная услуга,
А открывали и закрывали Саммит, сотрудники СТО жили своей жизнью, которая привлекает клиента в сервис,
не работали с клиентом, поощрялись трипваер – недорогая услуга, подхо-
по традиции, доклады Романа Гуляе- визиты клиентов со своими запчастя- дящая к лид-магниту и предлагаемая
ва. Первый доклад был посвящен тому, ми. СТО на первой линии центральной «у стола», а также базовые услуги, где
что происходит на рынке. С одной сто- улицы города быстро преобразилась, СТО зарабатывает, и максимизатор при-
роны, из-за коронавирусных ограниче- начав работать под брендом Eurorepar были. Роман привел несколько приме-
ний спрос на поездки на автомобилях Car Service, но, главное, появились биз- ров таких линеек продаж, а также пока-
вырос. Плюс дефицит на рынке новых нес-процессы – и владельцы стали за- зал на примере СТО в Великом Новгоро-
автомобилей, кризис и невозможность рабатывать не только на работах, но и на де, какие акции сработали, а какие – нет.
купить этот самый новый автомобиль – запчастях. Буквально в первые месяцы
всё это, по идее, способствует росту по- удалось нарастить отношение запчастей Волжские Саммиты СТО уже стали
стпродажного обслуживания. С другой к работам с 0 до 0,83, к концу проекта
стороны, из-за того же кризиса клиен- оно достигло отраслевой нормы 1,2. историей. А команда «Новости Авто-
ты стали экономить на ремонте. Они При этом средняя наценка была на уров-
заранее планируют расходы, даже на не ведущих игроков рынка и составляла бизнеса» и «Правильный Автобизнес»
банальное ТО интересуются ценой за 62–68 %. Средний чек поднялся более
месяц-два до проведения работ. Из-за чем в два раза – до 3800 руб. готовится к новым мероприятиям.
этого растет доля клиентов со своими
запчастями. Во-первых, в генетической Одним из факторов такого успеха В октябре запланировано меропри-
памяти клиентов сидит: «На СТО – до- стала продуктовая линейка. Главная ее
роже», ведь сервис покупает детали цель – упорядочить продажи в СТО, ятие в Ростове-на-Дону, в декабре –
в том же магазине и делает наценку; чтобы каждый, начиная с руководи-
во-вторых, клиент заранее планирует теля и заканчивая мастером, знал и в Екатеринбурге и Омске, в ноябре мы
расходы и в один месяц покупает зап- понимал, что продает СТО, что и когда
части и жидкости, в другой месяц – предлагать клиенту и как СТО зараба- рассчитываем провести Большой Мо-
работы; в-третьих, широкое распро- тывает прибыль. Для этого определяют-
странение получили агрегаторы, мар- сковский Автокон. Главное же, что мы
кетплейсы, которые работают на ми-
нимальной наценке и берут объемом. остаемся силой, которая объединяет
Обратная сторона – это неуверенность
в качестве деталей и отсутствие гаран- рынок послепродажного обслужива-
тии со стороны СТО.
ния автомобилей в регионах. И о сле-
Рынок запчастей также стал более
разнообразным. Всё активнее стали дующих Саммитах в других регионах
работать автопроизводители – и как
продавцы оригинала, и как поставщи- мы обязательно расскажем в будущих
ки так называемой второй линейки.
Конвейерные поставщики продолжают номерах «НА». А
оставаться силой, но им в противовес
становятся собственные торговые мар-
ки дистрибьюторов или родственных
им компаний.

Что из этого следует? Во-первых, то,
что просто не будет и продавать надо
активно. Причем продавать то, что нуж-
но клиенту: гарантию, качество, эко-
номию не на конкретном отрезке, а в
долгосрочной перспективе. Во-вторых,
надо помогать клиенту планировать его
расходы и удерживать его на сервисе
рекомендациями. А для этого необхо-
димо упорядочивать и структурировать
продажи в принципе, обучать персонал
и автоматизировать бизнес.

Завершал же Саммиты СТО доклад
«Как выстроить продуктовую линейку
СТО и увеличить продажи». Он основан
на опыте работы Романа с СТО в Великом

WWW.ABIZNEWS.NET 21

СОБЫТИЕ Григорий МЕРЛИН

Прошли те времена, когда ценность бренда определялась
только имиджем моделей и объемом продаж. Сейчас
вау-фактор влияет на покупательную активность
поколений X, Y и Z. Эти и многие другие, не менее
важные причины побудили Kia кардинально
трансформировать бренд.

ТРАНСФОРМАЦИЯ Kia

В России на протяжении несколь- Республика, Республика Таджикистан, то большим, чем просто производите-
ких лет Kia остается лидирующей Туркменистан и Республика Узбеки- лем автомобилей, продиктована тем,
маркой среди всех иностранных авто- стан. Под руководством региональ- как развиваются бизнес, экономика и
мобильных брендов. Компания пред- ной штаб-квартиры Kia Russia & CIS в весь мир в целом. Уже не так актуально
ставлена самой широкой дилерской Казахстане и Узбекистане запущено быть классическим автопроизводите-
сетью: в 101 городе работают 200 ди- локальное производство нескольких лем. У современных потребителей есть
лерских центров. Суммарное коли- моделей Kia. запрос на онлайн-услуги, на новые ре-
чество автомобилей, проданных в шения мобильности, на экологически
России, достигло двух миллионов. На Ким Чжин Ха, президент «Киа Россия чистые технологии транспорта. И мы
российском рынке бренд предлагает и СНГ»: готовы войти в жизни потребителей
одну из самых широких модельных в новом качестве, сделав интересы
линеек, состоящую на данный момент – Сегодняшний день – один из са- клиента своей миссией. Потребность
из 15 моделей. мых важных в истории развития Kia двигаться в сторону более глобальных
в России и странах СНГ. Сегодня мы и масштабных целей приходит также
В 2018 г. в зону ответственности Kia делаем значительный шаг на новом к брендам, которые достигли выдаю-
Russia & CIS помимо Российской Феде- пути, который, как мы верим, сильно щихся результатов и прочно закрепи-
рации вошли еще семь стран: Респу- изменит ее будущее. Этот путь мы на- лись на мировой арене, как Kia. Чтобы
блика Армения, Республика Беларусь, зываем трансформацией Kia. Необхо- двигаться дальше, нам нужно выйти
Республика Казахстан, Киргизская димость стать для потребителей чем-

22 НА – НОВОСТИ АВТОБИЗНЕСА ИЮЛЬ – АВГУСТ (7–8) 2021

НОВОСТИ АВТОБИЗНЕСА

за рамки, которые нас ограничивают.
Запуск трансформации – волнующий
и уникальный момент в жизни ком-
пании и в нашей жизни. Перед нами
стоят амбициозные цели, и предстоит
принятие новаторских решений, кото-
рые улучшат жизнь наших клиентов.

Первым шагом трансформации
бренда Kia в России стало объявление
нового названия компании – Kia Russia
& CIS («Киа Россия и СНГ»). Теперь в
нем отсутствует слово Motors (ранее
название звучало как Kia Motors Russia
& CIS), что обозначает расширение
сфер деятельности в сторону разра-
ботки и производства инновационных
продуктов и сервисов мобильности,
которые позволят повысить качество
повседневной жизни клиентов ком-
пании.

Александр Мигаль, управляю- бре. До конца 2021 г. логотип сменит стремлению создавать для клиентов
щий директор «Киа Россия и СНГ»: практически весь модельный ряд Kia вдохновляющие мгновения при лю-
в России. За последние несколько лет бом взаимодействии с брендом. Сим-
– Главной причиной для старта мы существенно повысили качество и метрия логотипа отражает уверенность
трансформации являются перемены в восприятие наших продуктов. Теперь компании в будущем, в то время как
обществе. Оно становится более мно- наши усилия концентрируются на восходящие линии представляют рост,
гомерным, сложным и гибким. Такими улучшении потребительского опыта. к которому Kia стремится для себя как
же должны быть и мы. Наш мир ме- для бренда и, что самое главное, для
няется – подобно тому, как он изме- В ходе презентации представлены клиентов.
нился чуть больше века назад, в эпоху также новые слоган и логотип компа-
индустриальной революции. Сегодня нии, которые с 1 июля будут исполь- Дмитрий Данковский, директор
автомобильная индустрия находится зованы во всех каналах коммуникации по маркетингу «Киа Россия и СНГ»:
на пороге тектонических преобра- бренда в России и на рынках стран СНГ.
зований. Ее облик меняется до неуз- – Помимо симметрии, которая от-
наваемости. Просто делать хорошие Логотип является символом новой ражает нашу уверенность, и движения
автомобили уже недостаточно. По- цели бренда Kia и ценностей, кото- вверх, которое символизирует рост, в
требители становятся всё более иску- рые он обещает предложить клиен- логотипе заключены также детали, ука-
шенными и имеют высокие ожидания там через будущие продукты, услуги, зывающие на новые сферы бизнеса.
как от продукта, так и от общего вза- а также связанный с ними опыт. Рит- Разрабатывая новый логотип, шеф-ди-
имодействия с брендом, независимо мичная непрерывная линия логотипа зайнер Kia Карим Хабиб вложил в него
от индустрии. Сегодня от нас ожидают символизирует приверженность Kia стремление компании выйти за рамки,
такого же уровня сервиса, какой пре-
доставляют лучшие технологические
компании: Amazon, Apple, Яндекс.
Меня охватывает азарт от того, что мы
с вами – свидетели, участники и созда-
тели новой реальности. Но, как бы ни
менялась реальность вокруг нас, Kia
всегда будет существовать для того,
чтобы сближать людей и поддержи-
вать их бесконечное движение.

Сейчас самый подходящий момент
для трансформации. Мы не хотим
быть связанными рамками отдельных
слов и линий. Я говорю не только о
логотипе. Мы изменили юридическое
наименование, и отныне наша регио-
нальная штаб-квартира именуется
«Киа Россия и СНГ». Легковой транс-
порт – это основа основ Kia. Именно на
седанах, кроссоверах и хэтчбеках наш
новый логотип будет встречаться чаще
всего. Ожидайте их появления в сентя-

WWW.ABIZNEWS.NET 23

СОБЫТИЕ

Новый девиз: Movement that
inspires («Движение, которое вдох-
новляет») – также отражает новую
глобальную цель Kia: вдохновлять
клиентов своими продуктами, услу-
гами и самим опытом от взаимодей-
ствия с брендом. Новая философия
бренда Kia основана на той идее, что
движение позволяет бывать в новых
местах, получать впечатления и обога-
щать опыт. Таким образом, движение
дает толчок развитию человечества.
Эта взаимосвязь движения и жизни
стала ядром новой миссии Kia, кото-
рая направлена на прогресс человече-
ства с помощью инновационных про-
странств внутри автомобилей, новых
захватывающих продуктов и значимых
удобных сервисов.

В России первой моделью c новым
логотипом станет обновленный седан
Cerato, который выйдет на российский
рынок в сентябре 2021 г. До конца
2021 г. еще 11 моделей Kiа, представ-
ленных на российском рынке, будут
обновлены в соответствии с новым
логотипом.

Первой абсолютно новой моделью
на российском рынке, отмеченной но-
вым логотипом и созданной в рамках
новой концепции дизайна Opposites
United, станет кроссовер Sportage 5-го
поколения в первой половине 2022 г.
Кроссовер также будет представлен на
некоторых рынках стран СНГ.

которыми ограничивает нас роль су- нашими потребителями, их образом Кирилл Кассин, директор по про-
губо автопроизводителя. Kia выходит жизни и интересами. Стремясь лучше дукту «Киа Россия и СНГ»:
за границы овала и заявляет о планах понять запросы клиентов и их требо-
стать провайдером услуг мобильно- вания к продукту и бренду, мы прово- – В зависимости от модели и ком-
сти в широком понимании своей но- дим исследования и опросы, которые плектации новый символ Kia появит-
вой роли. Мы предложим клиентам помогают нам стать ближе к реальной ся на радиаторной решетке, капоте,
не только автомобили, но и сервисы картине в обществе. крышке багажника, багажной двери,
и услуги, а также новый опыт взаимо- руле, мультимедиаэкране и на панели
действия с брендом. Важное отличие Проанализировав результаты не- приборов. В результате обновленный
нового логотипа – это слияние и связ- давних исследований, мы пришли к бренд Kia будет окружать всех, кто ис-
ность всех букв. В неразрывности эле- выводу, что в России сформировался пользует машину, и будет постоянно
ментов эмблемы заключена концепция новый тип покупателей. И теперь но- встречаться тем, кто видит машины на
Connectivity. вая аудитория определяет мир, тех- дорогах. Но не стоит думать, что мы
нологии и экосистемы. Эти клиенты – хотим только поменять логотипы на
В ближайшие годы в фокусе наше- прогрессивные, оптимистичные, уве- машинах и таким образом изменить
го внимания будут главенствовать воз- ренные в себе и независимые люди. восприятие бренда Kia. На самом
можности подключения, онлайн-вза- Они всегда в движении, пробуют деле мы стремимся совершить более
имодействие и интегрированность новое, готовы меняться и принимать глубокие изменения. Наша цель –
товаров, услуг и сервисов. План транс- вызовы будущего. Они охотно воспри- создать новый опыт использования
формации бренда Kia, который мы нимают свежие идеи и повсюду видят продуктов Kia, сделать его более со-
презентуем вам сегодня, вдохновлен возможности. временным, удобным, значимым для
покупателей.

Для того чтобы сделать управление
автомобилем более простым и безо-
пасным, стратегия Kia в России под-
разумевает внедрение всё большего
числа элементов автопилотирования,
расширение комплекса Drive Wise и

24 НА – НОВОСТИ АВТОБИЗНЕСА ИЮЛЬ – АВГУСТ (7–8) 2021

НОВОСТИ АВТОБИЗНЕСА

добавление систем комплекса в более доставлении данного сервиса макси- в России: дилерам поступило 5300
доступные комплектации. мальному числу покупателей, плани- заявок на подписку. Начиная с 1 июля
руя предложить Kia Connect в значи- 2021 г. расширены регионы присут-
В сентябре 2021 г. будет представ- тельном числе комплектаций моделей. ствия сервиса подписки: помимо
лен сервис Kia Connect. Телематиче- Красноярска, Москвы, Санкт-Петер-
ский комплекс будет устанавливаться На новый этап развития выйдет бурга, Обнинска, Брянска, Симферо-
на все новые и обновленные модели программа подписки на автомобили поля сервис стал доступен в Севасто-
Kia на стадии производства. Телема- Kia Mobility, получившая новое на- поле и Смоленске.
тическая система обладает самыми звание Kia Flex. Осенью 2020 г. Рос-
востребованными в нашей стране сия наряду с Италией стала пилотным Осенью 2021 г. пользователи Kia
функциями удаленного включения рынком, где начал функционирование Flex получат также возможность са-
двигателя и управления климат-конт- сервис подписки Kia. Первые 10 ме- мостоятельно формировать свой
ролем, подогрева и вентиляции сиде- сяцев работы программы продемон- собственный гибкий тарифный план
ний, подогрева руля и стекол, а также стрировали успешные результаты и в зависимости от продолжительности
рядом других функций, позволяющих востребованность сервиса у клиентов аренды, комплектации автомобиля,
водителю всегда быть на связи с ав-
томобилем с помощью смартфона.
Первой моделью Kia, оснащенной
заводским комплексом телематики
Kia Connect, станет обновленный се-
дан Cerato.

Кирилл Кассин:
– Следующее направление, кото-
рое мы планируем развивать, – это
системы автономного вождения. Ком-
пания Kia предоставляет покупателям
ADAS-системы под брендом Drive
Wise. Уже сегодня автомобиль Kia с
комплексом Drive Wise соответствует
второму уровню автономности из ше-
сти, где пятый – это полностью авто-
номный транспорт.

Внедрение сервиса Kia Connect –
стратегическое направление Kia Russia
& CIS. Компания фокусируется на пре-

WWW.ABIZNEWS.NET 25

СОБЫТИЕ

Новое поколение электромобилей Kia будет создаваться иностранных автомобильных брен-
на базе новой глобальной специализированной модуль- дов, его годовой трафик превышает
ной платформы для электромобилей E-GMP (Electric- 30 миллионов посещений. В прошлом
Global Modular Platform), разработанной Hyundai Motor году запущены сервисы поиска авто-
Group. E-GMP предлагает ряд преимуществ по сравнению мобиля в желаемой комплектации по
с существующими платформами, ориентированными на дилерской сети и онлайн-одобрения
ту или иную форму использования двигателей внутренне- кредита у банков-партнеров. Следу-
го сгорания. Среди таких преимуществ – более широкие ющими шагами компания видит вне-
возможности при разработке новой модели и более вы- дрение цифровых сервисов по покуп-
сокий уровень безопасности. По сравнению с электромо- ке и продлению страховых продуктов
билем, созданным на обычной платформе, рассчитанной ОСАГО и КАСКО, онлайн-бронирова-
на двигатель внутреннего сгорания, использование E-GMP нию автомобилей с внесением пре-
позволяет снизить массу автомобиля более чем доплаты и удаленному согласованию
на 5 %. Разрабатываемые сразу как электромобили моде- ремонтных работ.
ли предложат улучшенные ходовые характеристики, уве-
личенный запас хода и дополнительное пространство для В соответствии с новым корпо-
пассажиров и багажа. Новая платформа ориентирована ративным стилем будет обновляться
на заднее расположение двигателя и привод на заднюю и оформление дилерских центров.
ось, допускает полноприводную компоновку. В течение 2021 г. обновятся фасады
более 50 дилерских центров в разных
дополнительного оборудования, составляющая трансформации брен- городах. Полностью переход к новому
среднемесячных пробегов и выбран- да. Масштабные обновления ждут дизайну в стилистике «динамический
ного страхового плана. В течение направление онлайн-сервисов Kia куб» в России и странах СНГ будет за-
2022 г. программа будет представ- Russia & CIS, предназначенных для вершен до конца 2024 г. Параллельно
лена во всех городах-миллионниках выбора, покупки и обслуживания ав- будет выстроена новая система обу-
России. томобиля. чения персонала дилерских центров,
она позволит поднять стандарты взаи-
Цифровизация услуг на самых На сегодняшний день сайт kia.ru модействия с клиентами на качествен-
важных для клиента этапах покупки занимает первое место по посещае- но новый уровень.
и владения автомобилем – важная мости среди всех локальных сайтов
Наблюдая стремительное раз-
витие электрического транспорта
в странах Европы, Азии и в США,
Kia планирует представить в России
электрические модели бренда. Kia
обладает всеми возможностями для
того, чтобы стать одним из лидеров
по продажам электромобилей в Рос-
сии и мире. Корпорация планирует к
2030 г. довести мировой объем про-
даж электромобилей до 880 тыс. в
год. Первый шаг к этой цели – запуск
весной этого года первого электро-
мобиля на аккумуляторных батареях
(BEV, Battery Electric Vehicle) Kia EV6,
не имеющего аналогов с традицион-
ными силовыми установками.

Модель разработана на абсолют-
но новой модульной платформе для
электромобилей E-GMP (Electric-
Global Modular Platform), позволяю-
щей задать новые стандарты запаса
автономного хода (All-Electric Range,
AER), динамики, пространства са-
лона и применения инновационных
технологий. Глобальная стратегия Kia
предусматривает, что к 2027 г. компа-
ния представит 7 BEV, построенных на
платформе E-GMP.

Трансформация бренда Kia в Рос-
сии и странах СНГ – всеобъемлющий
процесс, который затрагивает все об-
ласти бизнеса и отразится в дизайне,
продуктах, стратегиях, подходах к вза-
имодействию с клиентами и в других
аспектах существования бренда. А

26 НА – НОВОСТИ АВТОБИЗНЕСА ИЮЛЬ – АВГУСТ (7–8) 2021

НОВОСТИ АВТОБИЗНЕСА

WWW.ABIZNEWS.NET 27

СОБЫТИЕ Михаил КАЛИНИН

Образование компании Stellantis внесло значительные
коррективы в жизнедеятельность калужского

автомобилестроительного предприятия «ПСМА Рус».
Ознакомиться с ними мы смогли во время
подробной экскурсии по заводу.

ЕЩЕ МОЩНЕЕ,
ЕЩЕ ПРОДУКТИВНЕЕ

28 НА – НОВОСТИ АВТОБИЗНЕСА ИЮЛЬ – АВГУСТ (7–8) 2021

НОВОСТИ АВТОБИЗНЕСА

Экспортные амбиции

Масштабы проделанной в первой
половине 2021 г. работы действитель-
но впечатляют. Следуя стратегическим
планам системного развития предпри-
ятия «ПСМА Рус», углубления локали-
зации и увеличения объемов местного
производства, Stellantis уже запустила
несколько ключевых производственных
проектов на калужском заводе, увели-
чив объемы выпуска за этот период на
200 % (по сравнению с аналогичным
периодом прошлого года). Среди этих
проектов – новая платформа для про-
изводства мини-фургонов и компакт-
вэнов Peugeot, Citroёn и Opel. А также,
что не менее важно, серийная сборка
экспортно-ориентированных дизель-
ных двигателей объемом 1,6 л, кото-
рые будут устанавливаться на модели:
Peugeot 408/Citroёn C4 седан; фурго-
ны Peugeot Expert, Citroёn Jumpy, Opel
Vivaro; мини-фургоны Peugeot Partner,
Citroёn Berlingo, Opel Combo Cargo;
а также компактвэны Peugeot Partner
Crossway, Citroёn Berlingo Multispace,
Opel Combo Life.

Ксавье Дюшман, старший ви- результатов. Мы хотим стать россий- По результатам прошлого года Груп-
це-президент Stellantis, глава региона ским автомобильным экспортно-ори- па Stellantis стала лидером в продажах
«Евразия»: ентированным Заводом Номер Один! коммерческих автомобилей в Европе.
Имея интересную линейку легкого Поэтому перспективы для экспортных
– Мы стремимся полностью реа- коммерческого транспорта, мы будем поставок у Калуги – самые оптимистич-
лизовать возможности, предоставля- экспортировать машины в европей- ные. К тому же их сможет мощно под-
емые калужской производственной ские страны, начиная с Германии и крепить и уже упомянутый запуск про-
площадкой, потому что российский Бельгии и далее по всему Европей- изводства локализованного дизельного
рынок для нас со стратегической точки скому союзу. двигателя: компания Stellantis – един-
зрения чрезвычайно важен. Мы при- ственная, кто изготавливает дизельный
няли ответственное решение инвести- Вы спросите меня: почему это ста- двигатель для пассажирских автомоби-
ровать в него и отказываться от этого ло возможным? Потому, что качество лей в России.
решения не собираемся, планомерно производимой здесь продукции – от-
реализуя разнообразные проекты. Да, личное! Этот завод стабильно входит Таким образом, на калужской земле
развитие бизнеса в России – доволь- в пятерку лучших предприятий компа- будет создан первый в своем роде экс-
но сложный процесс. Но этот процесс нии по уровню качества во всем мире. портный хаб по поставкам автомобилей
идет, четко выстраиваясь в соответ- Мои слова подтверждает такой факт: и двигателей в Европу, а далее – в Ла-
ствии с нашими планами. Поэтому мы несколько дней назад мы отправи- тинскую Америку и Северную Африку.
можем с полным правом гордиться ли собранный здесь микроавтобус в Первые поставки начнутся во втором
своими достижениями. Германию, чтобы показать его немец- полугодии 2021 г.
ким дилерам. Наши партнеры в ФРГ
Значение калужского автомобиль- остались довольны качеством авто- Рафаль Трошка, генеральный ди-
ного кластера не только для региона, мобилей: качеством сборки, окраски, ректор «ПСМА Рус»:
но и для всего отечественного авто- настроек и пр. По многим параметрам
бизнеса сложно переоценить. Это он был даже лучше изготовленных в – В этом году мы планируем экс-
треть промышленного производства Германии машин. портировать 1000 собранных здесь
области; каждый восьмой автомобиль автомобилей, в следующем – 12 000.
в России произведен в Калуге.

Ксавье Дюшман:
– Мы достигли серьезного про-
гресса на заводе в минувшем году –
сложном году коронакризиса. И не
собираемся на этом останавливать-
ся. Наш стратегический многолетний
план подразумевает увеличение ин-
вестиций для достижения наилучших

WWW.ABIZNEWS.NET 29

СОБЫТИЕ

Принципиальные амбиции – более Тадзио Шиллинг, глава Ассоциации автомобилей). Кузова на нее поступают
30 тыс. автомобилей в год. европейского бизнеса в России: напрямую из окрасочного цеха. Сразу
же на первом посту с них демонтируют-
Но и на этом компания не останав- – Я не удивлен настолько амбици- ся двери, которые проходят отдельный
ливается. В связи с расширением гло- озными целями компании Stellantis: у сборочный цикл и возвращаются на
бального портфолио брендов, включа- калужского автомобилестроительного машину уже на последнем посту линии
ющего бренд Fiat Professional, принято кластера огромный потенциал. В свою сборки обшивок.
решение о локализации на мощностях очередь, мы как АЕБ полностью поддер-
«ПСМА Рус» модели Fiat Scudo, пред- живаем расширение поставок и работа- Основные и самые масштабные опе-
назначенной для экспорта. Ее выпуск в ем совместно, в том числе, с Российским рации на линии сборки обшивок – это
Калуге начнется до конца 2022 г. экспортным центром над совершен- установка передней панели и поклей-
ствованием правовой базы, внедре- ка всех стекол. Панели комплектуются
Ксавье Дюшман: нием эффективных мер господдержки отдельно в специальной зоне и потом
– Сегодня Stellantis – это 300 000 и т. д. для максимально успешной реали- с помощью манипулятора устанавли-
сотрудников, 14 легендарных авто- зации существующих и будущих проектов. ваются внутрь машины через боковой
мобильных брендов и более 30 про- проем со стороны пассажира. После
изводственных площадок в мире. За- В общем, поддержка компании этого машины делают разворот и идут
вод «ПСМА Рус» – это мощный актив, Stellantis гарантирована по всем фрон- на участок состыковки с шасси.
относительно которого мы планируем там – и на государственном, и на про-
не только задействовать его под произ- фессионально-отраслевом уровне. Но Все цеха в данный момент работают
водство автомобилей для локального главное – твердость намерений самой в две смены. Вторая была введена вес-
рынка, но и создать на его базе мульти- компании и ее четкая, слаженная работа ной этого года. Оборудование исполь-
брендовый экспортный хаб, способный по достижению поставленных целей пу- зуется универсальное для всех типов
вывести российское подразделение тем соответствующей настройки произ- автомобилей.
Stellantis в лидеры по поставкам автомо- водства, что мы, собственно, и наблю-
билей в Европу. В ближайшие несколько дали в цехах предприятия. Проходя по производственным по-
лет мы расширим гамму продуктов, ло- мещениям, можно увидеть несколь-
кализовав производство модели брен- Современное производство ко зон, где идет энергичная установка
да Fiat Professional, но уже в этом году, с Совместное предприятие «ПСМА нового оборудования. Например, на
наращиванием и развертыванием про- участке сварки навесных элементов
изводственных мощностей, мы создаем Рус», напомним, было основано в 2009 г. для фургонов. Сейчас эти элементы –
1000 новых рабочих мест в калужском и в настоящий момент выпускает передние двери, боковые сдвижные
регионе. 14 моделей Группы Stellantis в режиме двери, задние распашные – приходят
локальной сборки полного цикла. Пер- из Европы уже подготовленными для
Тысяча новых рабочих мест до кон- воначальные инвестиции составили установки. В ноябре планируется старт
ца 2021 г. – это, согласитесь, большое 550 млн евро; 60 производителей ком- локального производства. Также запу-
достижение. Это очень важный вклад в плектующих поставляют на него свою скается сварка боковин, переднего и
развитие экономики и социальной сфе- продукцию. заднего пола. Штамповка боковин ло-
ры Калуги. Такой уверенный рост лиш- кализуется в следующем году.
ний раз подтверждает превосходные Площадь завода – 145 га, из них
перспективы данной производственной 153 тыс. м2 – крытые помещения. Цеха Недавно приступившая к работе
площадки и ее вхождение в число при- сборки и сварки расположены в одном линия сборки двигателей состоит из
оритетных. здании. 24 постов,накоторыхвдвесменытрудят-
ся 100 человек (включая логистиков
На единой конвейерной линии и обслуживающий персонал). Сборка
Stellantis собираются все типы автомо- производится на специальных тележ-
билей Группы (сейчас это четыре типа ках: на одной тележке – один двигатель.
Тележка движется от поста к посту – тоже
своего рода конвейер.

Рядом находится так называемый
«кит», на котором все детали размещены
в особом порядке, чтобы при выполне-
нии оператором доведенной буквально
до автоматизма четко регламентирован-
ной последовательности действий не
возникало риска ошибки, а все операции
выполнялись как можно быстрее.

Иногда некоторые нюансы подска-
зывает компьютер. Здесь очень-очень
много систем контроля, потому что цена
ошибки, как вы наверняка прекрасно
понимаете, чрезвычайно велика, и уже
на следующем посту эту ошибку обнару-
жить невозможно, в отличие, например,
от сборки интерьера автомобиля, когда
практически всегда можно проверить,
что сделали коллеги ранее, и если не-
обходимо – исправить их оплошность.

30 НА – НОВОСТИ АВТОБИЗНЕСА ИЮЛЬ – АВГУСТ (7–8) 2021

НОВОСТИ АВТОБИЗНЕСА

Зона механической обработки ди- блучков»/седанов и фургонов произво- Скорость линии в данный момент
зельных двигателей будет полностью дится на разных линиях из-за различия
запущена в конце года. На ней будет платформ. По этой же причине в разных составляет 6 машин в час, т. е. около
производиться механическая обработка местах происходит у них и «свадьба».
блока цилиндров и картера. Заготовки Затем они снова встречаются на глав- 22 тыс. автомобилей в год. Потенциаль-
будут поставляться из Нижнего Новго- ной сборочной линии, по которой дви-
рода. жутся, уже будучи укомплектованными но она может достигать 8 машин в час.
силовым агрегатом и шасси. Подробно
Этот участок практически полностью описывать производимые здесь опе- В следующем году за счет модерниза-
автоматизирован, вручную осуществля- рации не станем, отметим лишь, что,
ются только загрузка и выгрузка деталей. прежде чем заполнить контуры систем ции планируется ее ускорить до 13 ма-
Тут же есть своя метрология со специ- (тормозной системы, системы охлаж-
альными климатическими условиями и дения, усилителя рулевого управления шин в час. Это около 60 тыс. автомоби-
высокой точностью измерений. и климатической системы), проводят
обязательную проверку герметичности лей в год.
По соседству – стенд проверки дви- давлением и вакуумом. Так что любые
гателей – «горячий» стенд. Контуры утечки у товарных автомобилей априо- Завершает сборку линия качества,
двигателя заполняются положенными ри исключены.
в режиме штатного функционирования где в световом туннеле проверяется
техническими жидкостями, к агрегату Не так давно была локализована
подключается имитатор коробки пере- сборка колесных узлов: подшипник, внешний вид (в нем очень хорошо замет-
дач, и он запускается. Контролю под- диск, тормозной суппорт. Сейчас лока-
вергаются все собранные двигатели без лизуется поворотный кулак, в который ны все дефекты лакокрасочного покры-
исключения. запрессовывается подшипник.
тия и деформации). Далее автомобили
Тест занимает примерно 10 минут и Самая последняя операция – уста-
проводится во всем диапазоне оборо- новка сидений и рулевого колеса вместе проходят через стенды настройки углов
тов – от пониженных до повышенных. с подушкой безопасности.
Полученные параметры сохраняются установки колес и динамического кон-
в системе, результаты сразу уходят на Всего на линии 64 рабочих поста. На
сервер. одном посту в разных зонах могут рабо- троля. «В ноль» выставляется датчик угла
тать до 4 человек. Это зависит от плотно-
Но вернемся к основному конвей- сти операций на пост. поворота рулевого колеса, проверяются
еру. Механическая сборка шасси «ка-
и настраиваются осветительные при-

боры. Тут же в динамическом режиме

(автомобиль разгоняется до 130 км/ч)

настраиваются и тестируются компонен-

ты ADAS: радары, камеры и пр.

Вот так на «ПСМА Рус» собирают

автомобили. Мощные, современные,

полностью соответствующие строгим

международным стандартам и требо-

ваниям. Поэтому можно не сомневать-

ся: уже очень скоро «Сделано в Калуге»

станет своеобразным знаком качества,

о котором узнают во всем мире! А

WWW.ABIZNEWS.NET 31

СОБЫТИЕ Петр ЛЕВИЦКИЙ

В прошлом году конкурс «Лучший автосервис России»,
который проводит GROUPAUTO Россия, состоялся

в онлайн-формате из-за коронавирусных ограничений.
В этом году региональные полуфиналы остались

«на удаленке», но финал конкурса в Москве пройдет очно.

ИЗ ОНЛАЙНА – В ОФЛАЙН

32 НА – НОВОСТИ АВТОБИЗНЕСА ИЮЛЬ – АВГУСТ (7–8) 2021

НОВОСТИ АВТОБИЗНЕСА

Этим летом стартовал четвертый се- Генеральным партнером конкурса в 2021 г.
зон Национального конкурса «Лучший стала компания BOSCH.
автосервис – 2021» – ежегодного про- Официальные партнеры – компании BARDAHL,
фессионального соревнования среди bilstein group, DRIV, Garage GURUS, GATES, KYB, LESJOFORS,
станций постгарантийного обслужи- MAHLE, NGK Spark Plug, PHILIPS, VALEO.
вания автомобилей. Уже проведено Официальные спонсоры конкурса – компании LYNX, NRF,
шесть региональных финалов в шести NTN-SNR, SKF.
регионах России. Региональные фина-
лы прошли на платформе, разработан- Индивидуальные номинации турах и в финале конкурса «Лучший
ной специально для конкурса. Регионы «Лучший руководитель сетевой СТО» автосервис» по итогам 2018–2020 гг.
Сибирь и Дальний Восток, Урал, Юг, «Лучший руководитель независимой СТО» в номинациях: «Лучшая мини-СТО»,
Поволжье, Северо-Запад и Центр уже «Лучший мастер-консультант сетевой «Лучший автосервис», «Лучший сетевой
определили свои лучшие команды – СТО» автосервис», «Лучший руководитель»,
23 августа они встретятся в Москве, что- «Лучший мастер-консультант незави- «Лучший мастер-консультант», «Лучший
бы узнать имена лучших специалистов симой СТО» механик», соревнуются в высшей лиге.
и названия лучших станций России. «Лучший механик»
«Лучший диагност» Команды и отдельные участники,
Напоминаем, что в этом году сорев- занявшие призовые места, а также те,
нования проходят в девяти номинациях. Высшая лига кто вошли в десятку лучших в своем
В этом году команда GROUPAUTO Россия Победители, занявшие 1-е, 2-е регионе, автоматически проходят в
вернула номинацию «Лучший ди- Национальный финал и могут побо-
агност» (специальная номинация или 3-е место на региональных роться за звание лучших в России. А
от генерального партнера конкур-
са – компании BOSCH). Уже сейчас
в конкурсе приняли участие более
3500 специалистов СТО со всей России.
Большая часть победителей уже получи-
ли дипломы и ценные подарки, которые
теперь используют в работе.

Командные номинации
«Лучший сетевой автосервис»
«Лучший независимый автосервис»
«Лучшая мини-СТО»

WWW.ABIZNEWS.NET 33

ТЕСТ-ДРАЙВ Михаил КАЛИНИН

Если бы автомобили были кораблями –
они были бы Peugeot Traveller. В этом лично у меня

нет ни малейшего сомнения.

PEUGEOT TRAVELLER:

СУХОПУТНЫЙ ЛАЙНЕР

Смотрите видео наших тестов на Youtube-канале «НА авто ТВ» НА – НОВОСТИ АВТОБИЗНЕСА ИЮЛЬ – АВГУСТ (7–8) 2021
34

НОВОСТИ АВТОБИЗНЕСА

Даже сам термин «на борту», уже дельными креслами во втором ряду ким глотком без малейшей запинки
давно вошедший в оборот примени- и единым трехместным диваном в проглатывающее весь багаж шести
тельно к автомобильному транспорту, третьем. Кроме того, в центре сало- пассажиров и водителя. Багажа мо-
именно в Peugeot Traveller восприни- на предусмотрен раскладной столик. жет быть много. Очень-очень мно-
мается практически буквально в пря- Французы любят изощренную транс- го. Наверное, надо было его как-то
мом смысле своего исторического по- формабельность в шведско-датском измерить или посчитать, потому что
нимания. И воспринимается он так, (ну, вы понимаете, о чем я) сбор- цифры из ТТХ сложно вообразить в
потому что салон этого микроавтобу- но-разборном стиле: столик, доволь- реальных чемоданах, сумках и порт-
са – действительно словно мощный но практичный и удобный, появля- фелях, но в чем, кроме килограммов
«борт», с какой стороны и в каком ется из обыкновенной тумбы словно и сантиметров, можно измерить ба-
контексте ни посмотри. Но «борт» не бы ниоткуда. Просто одним легким – гаж, я, честное слово, не представляю.
задиристого катера, не скромной ры- «одним легким» здесь не фигура А килограммы и сантиметры тоже, со-
бацкой шаланды, а уверенного оке- речи, а наиточнейшая инструкция – гласитесь, не вполне наглядны.
анского лайнера, обещающего до- движением руки.
статочно большой группе товарищей Поэтому скажу так: вещей в доро-
исключительно комфортное, ни капли При этом остается достаточно про- гу мы набрали изрядное количество.
не утомительное путешествие. сторное багажное отделение, глубо- И не потому, что в аристократических

Причем неважно, какую конкрет-
но комплектацию из достаточно ши-
рокого ряда вариантов исполнения
Peugeot Traveller вы выберете, – это
«корабль» со всеми полагающимися
профитами в любом своем воплоще-
нии.

Я, а точнее, мы – авангардным
отрядом редакционного коллектива,
ибо такие автомобили лучше всего
тестировать как раз коллективом, –
испробовали модификацию Business
VIP. Ее принято считать офисом на ко-
лесах, но для наших сплоченных ря-
дов она воплощала, скорее, традици-
онные семейные ценности, поскольку
редакция – это, как ни крути, всё-та-
ки в большей степени семья, нежели
корпоративная контаминация.

Business VIP характеризуется
двумя местами спереди, двумя от-

WWW.ABIZNEWS.NET 35

ТЕСТ-ДРАЙВ

журналистских кругах принято пере- ном случае оборот «на борту» впле- области, заправившись только по
одеваться к ужину, а потому, что доро- тается в повествование особенно гар- возвращении в Первопрестольную.
га предстояла неблизкая, а меропри- монично) Peugeot Traveller. Наверное, как мало кто, мы осоз-
ятия планировались ответственные. нали, что останавливаться даже на
То есть без костюмов, без мобильных А если развернуть кресла второго очень длительных дистанциях для
стендов, ролл-апов и прочих принад- ряда против движения, столик стано- заправки Peugeot Traveller не при-
лежностей конгрессно-выставочной вится общим, и за ним без особых учен. Ну, может быть, сменить устав-
деятельности обойтись нам было проблем могут прямо на ходу вкусно шего водителя. Хотя и уставать-то тут
никак невозможно. И собственно, пообедать/позавтракать/поужинать не приходится. Автомобиль очень
все эти громоздкие конструкции, до- все пассажиры микроавтобуса. За удобный и плавный. Знай себе сиди
вольно трудно друг с другом ужива- исключением разве только водителя спокойно, поворачивай руль и по-
ющиеся ввиду их совершеннейшего (ну, такова она – нелегкая шоферская глядывай на спидометр, чтобы не-
геометрического диссонанса, основ- доля, что уж тут горевать попусту) да нароком скоростной режим не на-
ной наш багаж и составили. Однако бедолаги, скрашивающего милой бе- рушить. А уж если есть возможность
разместились они в отведенном им седой его трудовые будни на сосед- выставить круиз-контроль на трассе,
пространстве весьма удачно. нем кресле в первом ряду. то единственной заботой останется
не заснуть на особенно затяжном
Следом за ними (с точки зрения Да-да, трапезничать (и все про- прямолинейном участке.
времени) или перед ними (с точки чее) можно прямо на ходу, без оста-
зрения направления движения) раз- новки, поскольку запас хода на од- И не потому, что скучно, а потому,
местились мы. Несмотря на то что тре- ной заправке у дизельного Peugeot что при отсутствии необходимости со-
тий ряд выполнен единым диваном, Traveller с 69-литровым баком – поч- вершения регулярных телодвижений
он не менее удобен, чем отдельные ти 1000 км. Нет, конечно, я не исклю- понятного толка волны комфортного
кресла первого и второго ряда. И не чаю того, что манера вождения у всех мореплавания сами собой убаюки-
менее функционален – «галерка» разная, загрузка также километраж вают. Внимание начинает потихоньку
не лишается всех благ автомобиль- крадет, но в общем и целом, если не рассеиваться – и тут… и тут на помощь
ной цивилизации XXI века, включая перебирать на виражах и особенно приходит массаж – массаж настраи-
подстаканники и собственный кли- рьяно не прессовать педаль акселе- ваемый, приятной бодростью прохва-
мат-контроль, позволяющий поддер- ратора, 800–900 км, а то и больше, – тывающий всё тело энергичными им-
живать атмосферно-температурный запросто. пульсами. Разгоняя кровь по венам,
баланс исходя из индивидуальных стимулируя мышечные массивы бо-
пожеланий чуть ли не каждого нахо- Собственно, примерно столько гатырских тел, он моментально при-
дящегося на борту (заметьте, в дан- мы и накрутили вчетвером в нашем водит в чувство расслабившийся мозг.
краеведческом вояже по досто-
примечательностям Ярославской

36 НА – НОВОСТИ АВТОБИЗНЕСА ИЮЛЬ – АВГУСТ (7–8) 2021

НОВОСТИ АВТОБИЗНЕСА

Много разных тонизирующих Москвы без дозаправки вплоть до Это я не к тому, что «можем повто-
средств и приемов в долгих стран- польской границы, когда наконец рить» – сложно придумать что-либо
ствиях я испробовал. И гастрономи- спадет железный занавес пандемии более глупое, – а к тому, что с теку-
ческих, и медикаментозных, и шипу- и, решительно отринув все карантин- щим курсом евро и уровнем стоимо-
чих, и горячих, но массаж от, пардон, ные ограничения, нам опять разрешат сти жидкого топлива в зарубежных
копчика до самой верхней лопатки – свободно путешествовать по Европе. странах поездка на родной «горючке»
самый из них лучший, прямо тотчас А дальше, пополнив запасы «горючки» сэкономит вам не только пару-тройку
к незамутненной реальности воз- в Бресте, можно отправиться прями- кружек отменного немецкого пива,
вращающий приливом полноводных ком в Берлин. И дизеля хватит точно а еще и рульку, и капусту, и, вполне
животворящих сил. И опять же, – без до Рейхстага. вероятно, изрядную порцию шнапса.
какой-либо остановки на сеанс йоги
или кофейного моциона (а кто-то
любит еще и с булочкой, подкапли-
вая жирка на сон грядущий).

С другой стороны, массаж снимает и
неизбежно возникающее в длительной
поездке напряжение спины. При всем
удобстве посадки в кресле (с большим
числом разнообразных регулировок)
5–6 часов фактически неподвижного
сидения оптимизма позвоночнику не
прибавляют. Будь ты хоть гуттаперче-
вым легкоатлетом, хоть прирожденным
гимнастом. Поэтому определенная раз-
рядка всё равно нужна. Известен ли вам
какой-либо другой способ полноцен-
ной разрядки? Вот и мне – нет. А значит,
слова из песни не выкинешь – массаж
нам всем в помощь.

Впрочем, мы немного отвлеклись.
Дальнобойный «корабль» Peugeot
Traveller запросто может махнуть из

WWW.ABIZNEWS.NET 37

ТЕСТ-ДРАЙВ

И не благодарите за совет. Просто действительно было увлекатель- чрезвычайно точно. В релаксирую-
имейте в виду. ным и познавательным, совершен- щем режиме размеренного драйва
но не надо никуда спешить. Это же вы, не сильно утомившись, доедете
Но всё это при условии, что именно путешествие: сидите ров- до границы, переночуете и отпра-
ехать вы будете правильно. Ведь но, наслаждайтесь видами, шибко витесь дальше.
даже на дизельном двигателе сно- не гоните.
ровистые ребятки умудряются так Но только не забудьте тщательно
разгорячиться, что расход зашка- Не помешает использование переварить весьма занятные впе-
ливает за 15 л на сотню. Это, ко- круиз-контроля, который, есте- чатления: выезжая из загруженной
нечно же, никуда не годится. В на- ственно, здесь есть вместе с огра- столицы на Peugeot Traveller, ты не
стоящем путешествии, чтобы оно ничителем скорости. И работает он теряешь запас хода, а наоборот, его
приобретаешь, поскольку едешь
по трассе, и твой расход снижает-
ся, приходя к сбалансированным
показателям. Соответственно, на
информационном дисплее пока-
затель не уменьшается, а долгое
время продолжает расти, посколь-
ку на трассе дизель, несмотря на
свою динамичность и известную
борзость, существенно сокращает
аппетиты. Даже в таком большом
автомобиле.

Причем в крейсерском полете
на магистрали число пассажиров и
загрузка в целом на расход топли-
ва влияют уже значительно мень-
ше и, конечно же, совсем не так,
как в случае бензинового мотора.
Потому что дизель функционирует
именно таким вот, самым что ни на
есть прагматичным образом.

Очень обидно, что на него в
последнее время так сильно опол-
чилась прогрессивная мировая об-

38 НА – НОВОСТИ АВТОБИЗНЕСА ИЮЛЬ – АВГУСТ (7–8) 2021

НОВОСТИ АВТОБИЗНЕСА

щественность. Еще бы немного ин- идущим автомобилем, системой
женерного таланта и конструктор-
ской изобретательности – глядишь, экстренного торможения;
потенциальные возможности ди-
зеля раскрылись бы еще полнее. • сенсор открытия дверей «без
Но научно-технический прогресс
понесло в другую сторону, и куда рук»;
в итоге принесет – еще не совсем
ясно. • дополнительная задняя кли-

Тем не менее как факт остается матическая установка с управлени-
способность PSA мастерить потря-
сающие дизельные двигатели: на- ем в салоне;
дежные, выносливые, экономич-
ные. Им можно доверять, прохва- • розетка 220–230 V (макс. 150 W).
тывая тысячи километров за один
присест, ничуть не поперхнувшись. Упакован микроавтобус, в об-

Поэтому, если уж выбирать себе щем, достойно. И это только наи-
вместительный транспорт для даль-
них поездок, брать его надо имен- более, на мой взгляд, интересные
но дизельным, чтобы не утруждать
свою голову малопродуктивными опции, позволяющие говорить о
размышлениями об остановках, за-
правках, расходе. Залил – и погнал Peugeot Traveller Business VIP дей-
в наиболее приглянувшуюся сто-
рону света. И гонишь до темноты. ствительно как об офисе на коле-
А если дело зимой происходит, то и
после захода солнца, пока асфальт сах. Впрочем, какая, по большому
под колесами держит да руки слу-
шаются волевых решений. счету, разница, будет ли он кому-то

Кстати, на случай зимы и во- офисом или милым семейным
обще каких-либо неприятных до-
рожных сюрпризов, затрудняющих гнездышком. Талантов у Peugeot
передвижение, в серийное осна-
щение комплектации Business VIP Traveller предостаточно, и пустить
входит система Grip Control. Фокус
в том, что, оптимизируя тягу на пе- их в верное русло не составляет
редней оси в зависимости от усло-
вий и нагрузок, она в меру сил и никакого труда. А значит, в путь,
способностей компенсирует отсут-
ствие полного привода. друзья! А

Пять режимов, элементарное
управление посредством дисково-
го переключателя – автомобилю с
такой большой базой дополнитель-
ный ассистент никогда не помеша-
ет. Главное – не требовать от нее
невозможного, а всё возможное
она и сама выдаст сполна, особен-
но если на что-то рыхлое занесло
или мокрое. В этом Grip Control –
безусловный специалист, поднато-
ревший с перекидыванием момен-
та в разных пропорциях.

Еще из полезных опций:
• автоматическое переключение
ближнего/дальнего света фар;
• передние и задние датчики
парковки, индикатор слепых зон,
камера заднего вида с углом об-
зора 180°;
• активный круиз-контроль с
управлением на подрулевом джой-
стике и функцией предупреждения
об опасном сближении с впереди

WWW.ABIZNEWS.NET 39

ТЕСТ-ДРАЙВ Григорий МЕРЛИН

Не первый раз мне довелось взять на тест Jeep Grand
Cherokee, но настолько брутального представителя этого лю-

бимого многими в нашем Отечестве бренда увидел
впервые. Литера S, которая красуется рядом с названием

модели, совсем не дань дизайну – это, как выяснилось,
настоящее указание на спортивный характер «американца».

JEEP GRAND CHEROKEE S:

БРУТАЛЬНЫЙ СПОРТ

Смотрите видео наших тестов на Youtube-канале «НА авто ТВ» НА – НОВОСТИ АВТОБИЗНЕСА ИЮЛЬ – АВГУСТ (7–8) 2021
40

НОВОСТИ АВТОБИЗНЕСА

Сегодня, несмотря на известные об- комплектаций, помимо «силовой» на- современному владельцу машины
стоятельства, которые привели к паде- чинки, обвес в стиле SRT, который не та- люкс-сегмента: мультимедийная систе-
нию производства и, соответственно, к кой агрессивный, как у максимальной ма Uconnect 8.4N, включающая радио,
дефициту на авторынке, компания Jeep комплектации, но очень лаконичный и MP3, 8,4-дюймовый сенсорный ди-
переживает некий ренессанс. Напри- спортивный, – особенно меня радуют сплей, навигационная система GPS на
мер, модель Grand Cherokee продемон- «уши»-воздухозаборники на капоте. русском языке, Apple CarPlay и Android
стрировала за первое полугодие 2021 г. Конечно, «губа» переднего бампера до- Auto. Плюс очень функциональная
65%-ное увеличение объемов продаж. статочно занижена, но это не помешало система мониторинга «слепых» зон и
Если годом ранее за 6 месяцев было мне спокойно съехать с дороги к реке по система мониторинга движения в по-
реализовано 266 Grand Cherokee, то в проселку. Тем более весь внедорожный перечном направлении при выезде с
2021-м эта модель нашла в России уже функционал работает просто идеально. парковки задним ходом.
439 покупателей.
В первую очередь Grand Cherokee – Особое удовольствие лично я по-
Для меня «чирик» является не про- конечно, это машина, которая предо- лучил от классного водительского си-
сто очередным творением американ- ставляет водителю максимальную сте- дения S-LIMITED – тут все нужные под-
ского автопрома, нет: для человека, пень уверенности и комфорта. Не надо держки как будто созданы под мою
юность которого пришлась на 90-е гг. думать, что за классической внешно- спину. Боковые поддержки и возмож-
ХХ столетия, эта модель являлась по- стью скрывается некий архаичный са- ность правильно настроить поясничную
казателем социальной позиции и ста- лон или отсутствие суперсовременных поддержку – что еще нужно для долгой
туса. Уже потом к нам приехали насто- систем помощи на дороге. Это далеко активной дороги, которую я выбрал для
ящие Lexus и появились различные Х5, не так, а точнее – с точностью до на- небольшого путешествия? Тактильные
но роскошь и брутальность в первые оборот. Тут есть всё, что необходимо ощущения также приятные – сиденья
годы «новой» России ассоциировались
именно с моделью Cherokee. Вдвойне
приятно, что за эти годы модель не по-
теряла актуальности и сохранила пока
все атрибуты настоящего бескомпро-
миссного джипа, той философии, ради
которой мы готовы выложить вполне
немалые деньги.

И как же приятно, когда в линейке
еще существуют комплектации, одна
из которых у меня на тесте!.. Толь-
ко вдумайтесь: сейчас еще возможно
приобрести Grand Cherokee на полном
фарше с бензиновым двигателем 5.7L
V8 мощностью 352 л. с. плюс честный
8-ступенчатый автомат по цене сред-
неукомплектованного «немца». Отли-
чает машину от других, более лайтовых

WWW.ABIZNEWS.NET 41

ТЕСТ-ДРАЙВ

у нас были кожаные, но это опция. мало, и взрослому человеку разме- на Cherokee, – это уважение других
В базе предлагаются тканевые – правда, ститься становится довольно пробле- участников движения. Причем я ездил
материю обещают премиум-класса. матично. на очень многих марках – и предста-
вительских, и люкс, и очень дорогих
Сложно почувствовать себя ущем- Кстати, о багажнике. Его объем те- спортивных, и вот к ним не было такого
ленным, сидя сзади. Здесь есть блок перь превышает 760 л. Задние сиденья пиетета. А тут видно, что еще на под-
управления климатом, USB-порты и обладают способностью складываться корке у людей осталась слава крутого
центральный подлокотник с подстакан- в пол, что позволит перевозить, в том внедорожника, а окрашенные элемен-
никами. Еще на втором ряду предла- числе, крупногабаритное имущество. ты в цветах матового титана добавляют
гается опция продольной регулировки Здесь также есть пара крючков для фик- некой ауры таинственности экстерьеру
дивана. Ее можно применять, к приме- сации сумок и пакетов, но в целом ор- машины.
ру, если необходимо увеличить про- ганизация пространства незатейлива.
странство багажника. Правда, в этом Но эти воспоминания и мистика, ко-
случае места для ног остается совсем Что прежде всего замечаешь на нечно, не должны в глазах тестировщи-
дороге, особенно выехав из Москвы ка затмевать реальные потребительские
свойства, о которых стоит рассказать
отдельно. Конечно, такой мощный мо-
тор и вес в две с четвертью тонны очень
сильно влияют на расход бензина. При-
чем на практике получилось, что при ак-
тивной езде с быстрыми обгонами на
трассе машина «ест» не так уж и много –
в районе 10 л на сотню, но в смешанном
режиме (город – трасса), и особенно в
городском, расход может возрасти и до
18 л на 100 км. Хотя, если сравнивать с
конкурентами, потребление дорогого
нынче топлива у Grand Cherokee сильно
ниже. Мне удалось добиться средне-
го потребления в 16 л, и это я еще не
ехал как пенсионер, а вполне бодро
был лидером движения. Так что при
определенной привычке конкретно к
этой машине владелец вполне опустит
мой показатель на литр или два. И это
будет тот же расход, что и у двухлитро-
вого Tiguan, – машина, которая играет
совсем в другом классе, согласитесь!
Поэтому миф про громадное потреб-
ление можно отложить и продолжать
получать удовольствие от комфортной
и безопасной езды.

Отдельно стоит рассказать о систе-
мах помощи водителю, которыми под
завязку укомплектован Grand Cherokee,
при движении как по магистрали, так
и по внедорожью. Если автомобиль
непреднамеренно смещается из своей
полосы движения или водитель отры-
вает руки от рулевого колеса, то система
удержания автомобиля в полосе подает
визуальные и звуковые предупрежда-
ющие сигналы. Кроме того, она авто-
матически осуществляет подруливание,
чтобы вернуть автомобиль на свою по-
лосу.

Система мониторинга слепых зон
контролирует пространство между ма-
шиной и другими автомобилями. Если
в боковой или задней слепой зоне об-
наружен объект, то подаются световые
сигналы (на наружные зеркала заднего
вида) и раздается звуковой сигнал.

Адаптивный круиз-контроль с функ-
цией остановки автоматически изме-

42 НА – НОВОСТИ АВТОБИЗНЕСА ИЮЛЬ – АВГУСТ (7–8) 2021

НОВОСТИ АВТОБИЗНЕСА

няет скорость, поддерживая предвари- ков. Таким образом, система облегчает отличную проходимость автомобиля.
тельно заданную дистанцию до впереди маневрирование в ограниченном про-
идущего автомобиля. Чтобы предот- странстве. В систему входят передние и Управляются все эти инженерные ре-
вратить столкновение, система может задние парковочные датчики, которые
даже полностью остановить машину без работают в тандеме с камерой заднего шения с помощью SelecTerrain, который
вмешательства водителя. С помощью вида, чтобы показывать ранее скрытые
датчиков система предупреждения о от взгляда объекты и привлекать к ним позволяет адаптировать автомобиль к
фронтальном столкновении распознает внимание водителя. Кроме того, систе-
ситуацию, когда Grand Cherokee слиш- ма подает звуковые предупреждающие различным дорожным покрытиям для
ком быстро приближается к другому ав- сигналы, чтобы водитель успел отреа-
томобилю, и подает водителю звуковые гировать. Когда выбрана передача зад- максимально эффективного сцепления
и визуальные сигналы. Кроме того, если него хода, на изображение на дисплее
водитель своевременно не реагирует на накладываются динамически изменяю- с дорогой. Поворачивая селектор, во-
предупреждения, система активирует щиеся линии. Они образуют сетку, кото-
функцию экстренного торможения, ко- рая помогает водителю контролировать дитель может выбрать любой из пяти
торая действует в течение 1,5 секунд, заднюю часть периметра автомобиля.
с целью минимизировать последствия режимов: SNOW, SAND, AUTO, MUD
возможного ДТП. В разных комплектациях Grand
Cherokee, которые сейчас находятся и ROCK. Каждая программа в составе
Камера заднего вида с динамиче- в продаже, применяются аж три си-
ской разметкой помогает привлечь вни- стемы полного привода. В тестовом SelecTerrain обеспечивает оптимальную
мание водителя к объектам, которые Jeep Grand Cherokee S 5.7 установлена
были скрыты от его взгляда. Она ото- Quadra-Trac II. Данная система полно- координацию 12 систем автомобиля, в
бражает объекты на дисплее или пода- го привода оснащена двухступенчатой
ет звуковой предупреждающий сигнал; раздаточной коробкой. Используя ин- частности: дроссельной заслонки, ко-
это дает водителю достаточно времени, формацию от различных датчиков, си-
чтобы отреагировать. Кроме того, систе- стема точно определяет момент начала робки передач, раздаточной коробки,
ма позволяет во время движения сле- пробуксовки колес и незамедлитель-
дить за буксируемым прицепом. но вносит корректирующие действия, противобуксовочной системы (TCS),
при необходимости перебрасывая до
Активная система помощи при па- 100 % крутящего момента на колеса с системы динамической стабилизации
раллельной и перпендикулярной пар- лучшим сцеплением с поверхностью.
ковке помогает управлять автомобилем Понижающий ряд имеет передаточ- (ESC). Благодаря этому автомобиль по-
в процессе парковки: она сама повора- ное отношение 2.72:1 и гарантиру-
чивает рулевое колесо на нужный угол, ет движение на сложном покрытии с лучает высокую проходимость, управ-
получая информацию об окружающей крайне малой скоростью, обеспечивая
обстановке от ультразвуковых датчи- ляемость и динамику.

Удалось ли мне испытать все систе-

мы во время поездки? Конечно, нет. Но

главное, за что платит потребитель, от-

стегивая немалую сумму в дилерском

центре, – это за уверенность. Так вот,

Jeep Grand Cherokee S дает не только

уверенность, но и огромное превос-

ходство на дороге не только перед

многими соседями по трассе, но и, что

главное, перед неустроенностью отече-

ственных дорог. Которые по-прежнему,

к огромному сожалению, являются не

сетью современных автомагистралей,

а направлениями, по которым можно с

комфортом отправиться только на ма-

шине такого уровня. А

WWW.ABIZNEWS.NET 43

ТЕСТ-ДРАЙВ Михаил КАЛИНИН

Когда отравление душной московской жарой становится
нестерпимым и страсть к перемене мест довершает про-

цесс полураспада клеток головного мозга, лучше всего
плотно запереть свои дела в дальнем ящике и не мешкая

отправиться к морю. Что мы, собственно, с коллегами
и сделали, взяв на тест Changan CS75 FL.

CHANGAN CS75 FL:

ДОРОГА К МОРЮ

Смотрите видео наших тестов на Youtube-канале «НА авто ТВ» НА – НОВОСТИ АВТОБИЗНЕСА ИЮЛЬ – АВГУСТ (7–8) 2021
44

НОВОСТИ АВТОБИЗНЕСА

Почему Changan CS75 FL? Не хочет- испытать – без резких телодвижений, Нашим стал, как я уже сказал,
ся отвечать вопросом на вопрос, но тем вполне естественным образом, совсем Changan CS75 FL. Ну, правда, а почему
не менее: а почему бы и нет? Архаичные скоро. нет? Да, дизайн автомобиля не назо-
предрассудки в отношении автомоби- вешь революционным, но он свеж и
лей китайских марок нас не мучают. А вот плеск теплой волны, ласковый очень приятен глазу. В нем достаточно
Из иллюзий по поводу так называемых песочек, тающая в закатной дымке ли- весьма характерных моментов, одно-
премиальных брендов мы выросли, а ния горизонта, метаморфозы которой значно подтверждающих принадлеж-
от уверенности в неломучести «япон- так интересно наблюдать, лежа на на- ность модели к второй половине 10-х гг.
цев», к счастью, излечились. Поэтому гревшихся за день камушках… Одним XXI в., стилистический мейнстрим ко-
нам нужен просто автомобиль, самый словом, неистребимая мечта несчаст- торых определяется четко обозначен-
обыкновенный автомобиль, запросто ных детей сухопутных мегаполисов, для ными жесткими линиями. Радиаторная
берущий на борт троих пассажиров, достижения которой надо непремен- решетка, фары, продольные выштам-
обремененных семейными пережива- но обзавестись подходящим для этого повки, формы декоративных элемен-
ниями и чувством прекрасного, еще не транспортом.
уставших от этой суеты, но уже задумы-
вающихся о вечных ценностях.

Changan CS75 FL, по нашему неод-
нократно взвешенному мнению, впол-
не соответствует как перечисленным
требованиям, так и многим неозву-
ченным. Он современный; на первый
взгляд, неплохо оснащенный; свето-
диодная оптика идет уже в базе (ах,
эти темные южные ночи), причем по
кругу; вроде как достаточно мощный
мотор; опять же, полный привод, что
для «китайцев» в нашей стране еще, со-
гласитесь, диво дивное. Ну и в целом
габаритный, просторный кроссовер –
для путешествия машина, по идее, то,
что надо.

А надо ли? Да, надо, поскольку от
жары деваться было уже вообще неку-
да: асфальт стонал едкой смолой (или
нам это только казалось), плавясь под
колесами еще оставшихся в столице
автомобилей. Нам с этими автомоби-
лями было явно не по пути. Поэтому
мы погнали в направлении прибреж-
ной полосы!

Как известно, дорога к морю от
Москвы сейчас ведет только в двух на-
правлениях (Тихоокеанский бассейн не
в счет – подвиги оставим на сладкое) –
на север и на юг. Нетрудно догадать-
ся, какое из них выбрали мы, – даже
учитывая, что сбежать мы собрались
от жары, радикально менять климати-
ческий пояс, по понятным причинам,
совершенно не хотелось: все эти по-
лярные прелести нам еще предстоит

WWW.ABIZNEWS.NET 45

ТЕСТ-ДРАЙВ

тов… Уверяю вас, уберите все именные фонах, бытовой технике или, скажем, роскошном своими просторами и уди-
шильдики – и вы никогда не угадаете носках, которые носим все поголовно, – вительно ровным полом. Куда они дели
в этом кроссовере образец китайского не ищем, а вот в автомобилях – с осо- компоненты полного привода? Ответ
автомобилестроения. Прочный, доста- бым усердием. Усердие девать, что ли, на этот вопрос до сих пор не дает мне
точно цельный образец, со сбаланси- некуда? Так спросите у добрых людей, покоя глубиной инженерной изобре-
рованными, превосходно выверенны- они подскажут, где оно может приго- тательности.
ми пропорциями. дится… только потом не взыщите.
Тут надо сразу же отметить: в пути
Придраться вообще не к чему. Даже В общем, что и говорить, пора уже к нашей авантюре присоседились еще
если с микрометром и лупой внима- перестать с каким-то изысканным не- двое коллег, получивших от природы
тельно изучить стыки, зазоры и со- доверием относиться к автомобилям из сполна и рослости, и полноценности.
членения. Они стандартны. Ни приба- КНР. Просто расслабьтесь, как рассла- Мы в машине в целом не сомнева-
вить, ни убавить. А собственно, почему бились мы, и сядьте за руль. Тем более лись, но всё-таки были немного на-
должно быть иначе? Почему мы всегда что в Changan CS75 FL от этого неслож- сторожены: пятерым даже в довольно
ищем какие-нибудь подвохи в китай- но получить удовольствие, равно как и большом автомобиле бывает непросто.
ских автомобилях? В китайских теле- сидя по соседству. Или на втором ряду, Плюс не забывайте про личный багаж

46 НА – НОВОСТИ АВТОБИЗНЕСА ИЮЛЬ – АВГУСТ (7–8) 2021

НОВОСТИ АВТОБИЗНЕСА

и всевозможные повседневные слабо- порядка. Уже выезжая из столицы, мы комментарий. Салон Changan CS75
сти, наполнившие багажное отделение насмерть заспорили на тему предпоч- FL сразу же приковывает внимание.
практически под завязку характерным тительного оформления приборной Стоит только сесть в кресло, как гла-
скрипом и звоном. Однако это не по- панели и 10-дюймового дисплея муль- за тотчас разбредаются по плавным
мешало удобно отрегулировать спинку тимедийного развлекательного центра. обводам блестящих панелей, ловят
заднего дивана, которая настраивается Предусмотрено несколько вариантов. изучающим взглядом органы управ-
по углу наклона. Сидушка не двигается, Мне особенно зашла классика, колле- ления, упираются в хорошо проду-
но вот спинка – выше всяких похвал, гам – динамика, но научно-техниче- манные и удачно расположенные
особенно на длительных перегонах. ский экзерсис тоже не оставил их рав- акценты. В целом интерьер модели
нодушными. В итоге договорились, что лишен новомодной сдержанности,
Ну а чтобы ребята сзади не скучали, по мере смен на вахте будем менять и но и расточительно вычурным, пыш-
мы их развлекали в ночи многоцвет- оформление, чтобы никому обидно не ным его не назовешь. В нем нет не-
ной атмосферной подсветкой, пока они было. нужной витиеватости и откровенной
попивали напитки, предварительно стилистической пошлости. Достаточ-
охлажденные в переднем подлокотнике Хотя обидно было бы вряд ли. Про- но гармоничный, внешне он прак-
с функцией охлаждения (да, пред- цесс управления Changan CS75 FL – тически лишен противоречий. По-
ставьте, и такие полезные опции рачи- довольно захватывающий, настолько, этому взаимодействие с ним, некая
тельные автомобилестроители предус- что красочные модули приборки уже доверительная ментальная комму-
матривают в своих машинах). Данной очень быстро перестают вызывать хоть никация возникает без каких-либо
функции, кстати говоря, в условиях какой-нибудь интерес. За исключени- проблем. Оформление интерьера
южных путешествий вообще цены нет. ем, конечно же, транслируемых пара- не диссонирует, а как бы, наоборот,
Проверено, что называется, на себе. метров. подыгрывает, не отвлекая от управ-
ления, позволяя полностью сосре-
Нас же ждал не менее разнообраз- Здесь, опять же, надо сделать
ный досуг, но, естественного, иного умеренно отвлеченный небольшой

WWW.ABIZNEWS.NET 47

ТЕСТ-ДРАЙВ

пытались поймать Changan CS75 FL на

излишней валкости, присущей мно-

гим моделям аналогичного класса,

но ни одна из попыток не увенчалась

успехом. Крены не страдают избыточ-

ностью, траектория удерживается лег-

ко, обратная связь с рулевым управ-

лением безошибочна.

Естественно, мы не смогли удер-

жаться и от соблазна совершить не-

сколько виражей по донским полям и

азовским пустошам. Думали растря-

сти на сон грядущий хлебосольное

гостеприимство местной публики. Но

куда там! Changan CS75 FL активно

реагирует только на очень сильные

колдобины и выбоины, которые,

впрочем, не должны вызывать особых

доточиться на рабочих параметрах. димых маневров в форсированном опасений благодаря действительно
И ты уходишь в это управление с драйве, а борьбу за золото всех маги-
головой. стралей мира он великодушно остав- 200-мм клиренсу автомобиля. Одна-
ляет более подходящим для этого ав-
Причем неважно, движется ли томобилям. ко пахать на нем, мне кажется, вряд
автомобиль по ровной трассе «Дон»
под самую макушку скоростных огра- Впрочем, 150 сил – это всегда ли кто-то вознамерится. И не потому,
ничений или же переваливается по 150 сил. Шестиступенчатый AISIN впол-
песчаным дюнам Азовского моря (да, не резво с ними справляется: за всю что мощи не хватит, – хватит. Но луч-
мы затейники, мы решили рвануть на дорогу и туда и обратно у меня прак-
Азов). В любом режиме, на любой по- тически ни разу не возникало желания ше этой мощью распорядится более
верхности он ведет себя предсказуе- перейти в режим ручного управления.
мо и понятно. Ему не страшен боковой И не потому, что было слишком жарко разумно. Благо далеко за ней ходить
ветер на шоссе и аэродинамическим и ленно, – такие мелочи меня вряд ли
кирпичом пролетающие мимо фуры, остановят. Просто в этом действительно не нужно – автомобиль очень отзыв-
ему не страшны (до известной степе- не было никакой объективной необхо-
ни) хилые пески, да и жирные грязи димости. Ну, может пару-тройку раз для чив и совершенно не противится воле
тоже. У него есть не только полный совершения острого обгона на петляю-
привод, но и блокировка, поэтому, щей по селам двухполоске, уводящей водителя. Единственный совет: не
немного потолкавшись в размякшем от основной трассы к морю. Да, в таких
месиве, он спокойно выезжает на условиях лишний раз подстраховаться увлекайтесь. В азартном порыве по-
земную твердь и легко подхватывает всегда полезно. Но именно – подстра-
энтузиазм водителя на асфальтиро- ховаться, поскольку автомобиль и так лучить от машины всё и сразу как-то
ванной прямой. тянет весьма продуктивно. А отклики
на педаль акселератора неизменно само собой забывается об экономии.
Хотя пламенной динамикой адекватны и полнокровны.
Changan CS75 FL, безусловно, не от- А между тем вспоминать о ней нужно
мечен. Но это и не разочаровывает. Подружиться с подвеской и у моих
Его атлетических способностей впол- коллег, и у меня также получилось регулярно.
не хватает для совершения необхо- без каких-либо вопросов. Мы честно
Changan CS75 FL способен дать и

всё, и сразу, но цена этого удоволь-

ствия может доходить и до 15 л, и

до 16 л на 100 км. Мы проверяли –

запросто. Поэтому время от време-

ни одергивать свой энтузиазм не

помешает. Впрочем, не подумайте,

что кроссовер страдает непомерны-

ми аппетитами. В стандартном крей-

серском режиме без замысловатых

маневров и резких ускорений/тор-

можений его потребление не пре-

вышает адекватной нормы в 9–11 л

на 100 км. Ну а всё остальное – на

совести водителя.

Ведь ехать быстро и экономно

Changan CS75 FL тоже может, и впол-

не профессионально. Более того,

главным образом мы старались ехать

именно так. Каюсь, не всегда получа-

лось – тест всё-таки, но лучшие поры-

вы нас всю дорогу не оставляли, по-

этому бюджет путешествия ощутимо

не пострадал. Мы энергично завер-

шили свой многодневный трип, на-

мотав не одну тысячу километров на

одометре и досконально изучив вы-

бранный кроссовер. Вынесенный уже

на финише вердикт был однознач-

ным: не зря мы отправились в поездку

на Changan CS75 FL. А

48 НА – НОВОСТИ АВТОБИЗНЕСА ИЮЛЬ – АВГУСТ (7–8) 2021