แผนการจัดการเรียนรู้มุ่งเน้นสมรรถนะ วิชา งานทดลองเครื่องกล รหัสวิชา 30101-2007 ทฤษฎี 2 ปฏิบัติ 2 หน่วยกิต 3 หลักสูตร ประกาศนียบัตรวิชาชีพชั้นสูง พุทธศักราช 2563 ประเภทวิชา อุตสาหกรรม สาขาวิชา เทคนิคเครื่องกล สาขางานเทคนิคยานยนต์ จัดทำโดย นายสุเนตร พรหมขุนทอง นายเด่น ตันยุชน แผนกวิชาช่างยนต์ วิทยาลัยเทคนิคชุมพร สถาบันการอาชีวศึกษา ภาคใต้ 1 สำนักงานคณะกรรมการการอาชีวศึกษา กระทรวงศึกษาธิการ
รายการตรวจสอบและอนุญาตให้ใช้ ควรอนุญาตให้ใช้การสอนได้ ควรปรับปรุงเกี่ยวกับ......................................................................................................... ............................... ................................................................................................................................................................................ ........................................................................ (นายควรรบ อู่มาลา) หัวหน้าแผนกวิชาช่างยนต์ ............../.................................../.................... เห็นควรอนุญาตให้ใช้การสอนได้ ควรปรับปรุงดังเสนอ อื่น ๆ ............................................................................................... ................................................................ ........................................................................ (นายสมศักดิ์ หลวงนา) หัวหน้างานพัฒนาการเรียนการสอนฯ เห็นควรอนุญาตให้ใช้การสอนได้ ควรปรับปรุงดังเสนอ อื่น ๆ ...................................................................................................................... ......................................... ................................................................................................................................................................................ ........................................................................ (นายประเสริฐ ถึงวิสัย) รองผู้อำนวยการฝ่ายวิชาการ ............../........................../.................... อนุญาตให้ใช้การสอนได้ อื่น ๆ ...................................................................................................................... ......................................... ................................................................................................................................................................................ ........................................................................ (นายจารึก ศิลป์สวัสดิ์) ผู้อำนวยการวิทยาลัยเทคนิคชุมพร ............../........................./....................
แบบสอบถามความสอดคล้องกับสถานประกอบการ ตอนที่ 1 ถามเกี่ยวกับข้อมูลทั่วไปของผู้ตอบแบบสอบถาม • ประเภท / ชนิดสถานประกอบการ................................................................................................. • กลุ่มงาน..................................................................................................................... ....... • เพศ ชาย หญิง • อายุ............................ปี • วุฒิการศึกษา ระดับ......................................................... สาขา........................................ • ตำแหน่ง................................................................. แผนก....................................... • ระยะเวลาที่ปฏิบัติงานในตำแหน่ง............................................................................................... .... ตอนที่ 2 ถามเกี่ยวกับ (เรื่อง/งานย่อย) ที่ใช้ในการเรียน/ปฏิบัติงาน รายการงาน (งานย่อย) ไม่ใช้ในการ ปฏิบัติงาน ระดับความถี่ที่ใช้ปฏิบัติงาน 5 4 3 2 1 รายงานการทดลอง งานทดลองสมรรถนะของเครื่องยนต์ งานทดลองคุณสมบัติเชิงกลของวัสดุ งานทดลองกลศาสตร์ของไหล งานทดลองคุณสมบัติของเชื้อเพลิง งานทดลองคุณสมบัติสารหล่อลื่น ลงชื่อ................................................... สถานประกอบ/ผู้เชี่ยวชาญ (................................................) ตำแหน่ง.................................................
แผนการจัดการเรียนรู้มุ่งเน้นสมรรถนะวิชางานทดลองเครื่องกล รหัสวิชา 30101-2007 จำนวน 3 หน่วยกิต ใช้เวลาเรียน 4 ชั่วโมงต่อสัปดาห์ ได้เรียบเรียงขึ้นเพื่อให้ตรงตามจุดประสงค์รายวิชา สมรรถนะรายวิชา และคำอธิบายรายวิชา ตามหลักสูตรประกาศนียบัตรวิชาชีพชั้นสูง (ปวส.) พุทธศักราช2563 สาขางานเทคนิคยาน ยนต์สาขาวิชาเทคนิคเครื่องกล ประเภทวิชาอุตสาหกรรม สำนักงานคณะกรรมการการอาชีวศึกษา กระทรวงศึกษาธิการ เนื้อหาของแผนการจัดการเรียนรู้มุ่งเน้นสมรรถนะแบ่งออกเป็น 6 หน่วยการเรียนรู้ประกอบด้วยหน่วย การเรียนที่ 1 รายงานการทดลอง หน่วยการเรียนที่ 2 งานทดลองสมรรถนะของเครื่องยนต์หน่วยการเรียนที่ 3 งานทดลองคุณสมบัติเชิงกลของวัสดุ หน่วยการเรียนที่ 4 งานทดลองกลศาสตร์ของไหล หน่วยการเรียนที่ 5 งาน ทดลองคุณสมบัติของเชื้อเพลิง หน่วยการเรียนที่ 6 งานทดลองคุณสมบัติสารหล่อลื่น แต่ละหน่วยการเรียนได้ให้ ความสำคัญทั้งด้านทฤษฎีและด้านปฏิบัติ ภายในหน่วยการเรียนแต่ละหน่วยประกอบด้วย แบบทดสอบก่อนเรียน เนื้อหา แบบฝึกหัด ใบงาน แบบประเมินผลการปฏิบัติงาน และแบบทดสอบหลังเรียน หลังจากเรียนรู้ครบทุก หน่วยการเรียนแล้วนักเรียนจะมีสมรรถนะตามที่หลักสูตรได้กำหนดไว้ ผู้จัดทำหวังเป็นอย่างยิ่งว่า แผนการจัดการเรียนรู้มุ่งเน้นสมรรถนะเล่มนี้จะเป็นประโยชน์แก่ครู อาจารย์ นักเรียน และผู้สนใจทุกท่าน ขอขอบคุณเจ้าของตำราทุกท่านที่ผู้เรียบเรียงได้นำมาประกอบในการจัดทำจนสำเร็จ ไว้ ณ โอกาสนี้ คำนำ
หน้า คำนำ ก สารบัญ ข คำแนะนำการใช้แผนการจัดการเรียนรู้มุ่งเน้นสมรรถนะ ซ หลักสูตรรายวิชา ฏ ตารางวิเคราะห์หลักสูตร ฐ หน่วยการเรียนที่ 1 รายงานการทดลอง 1 หน่วยการเรียนที่ 2 งานทดลองสมรรถนะของเครื่องยนต์ 14 หน่วยการเรียนที่ 3 งานทดลองคุณสมบัติเชิงกลของวัสดุ 50 หน่วยการเรียนที่ 4 งานทดลองกลศาสตร์ของไหล 73 หน่วยการเรียนที่ 5 งานทดลองคุณสมบัติของเชื้อเพลิง 103 หน่วยการเรียนที่ 6 งานทดลองคุณสมบัติสารหล่อลื่น 124 สารบัญ
คำแนะนำการใช้แผนการจัดการเรียนรู้มุ่งเน้นสมรรถนะ 1. ก่อนการใช้แผนการจัดการเรียนรู้มุ่งเน้นสมรรถนะวิชางานทดลองเครื่องกล ครูผู้สอนควรศึกษา การใช้แผนการจัดการเรียนรู้มุ่งเน้นสมรรถนะให้เข้าใจเสียก่อน 2. ศึกษาแผนการจัดการเรียนรู้มุ่งเน้นสมรรถนะ ผลการเรียนรู้ที่คาดหวัง จุดประสงค์การเรียนรู้สาระ การเรียนรู้กระบวนการเรียนรู้การวัดและประเมินผล ตลอดจนแหล่งการเรียนรู้ในแต่ละหน่วยให้เข้าใจอย่าง ชัดเจน 3. ก่อนสอนครูควรชี้แจงบทบาทและหน้าที่ของผู้เรียน และกำหนดข้อตกลงร่วมกัน 4. เมื่อเรียนรู้จบหน่วยแล้ว ให้นักศึกษาทำแบบวัดผลการเรียนรู้หลังเรียน ในแต่ละหน่วยเพื่อวัด ความก้าวหน้าของความรู้ความเข้าใจ 5. ภายหลังจากการวัดผลการเรียนรู้หลังเรียนแล้ว ครูควรมอบหมายให้ผู้เรียนทำแบบฝึกหัดเพิ่มเติม 6. ภายหลังจากการมอบหมายให้ผู้เรียนทำแบบฝึกหัดแล้ว ครูควรเป็นที่ปรึกษาให้คำแนะนำนักศึกษา ที่มีปัญหาในการทำแบบฝึกหัด 7. หากมีนักศึกษาไม่ผ่านเกณฑ์การประเมินหลังเรียนในเนื้อหาใด ให้โอกาสนักศึกษาศึกษาใบความรู้ อีกครั้ง แล้วให้ทำแบบวัดผลการเรียนรู้หลังเรียน
ผลงาน และเกณฑ์การประเมินผลงานรายวิชา ระดับชั้น ปวส. สาขาวิชา ช่างยนต์ 3 หน่วยกิต รหัสวิชา 30101-2007 ชื่อวิชา งานทดลองเครื่องกล 4 ชั่วโมง/สัปดาห์ 1. ผลงานและเกณฑ์การประเมินผลงาน ผลงานและเกณฑ์การประเมินผลงานในรายวิชางานทดลองเครื่องกลได้กำหนดหลักเกณฑ์การ ประเมินผลงานเพื่อให้ผู้เรียนมีความรู้ คุณธรรม จริยธรรม และคุณลักษณะที่พึงประสงค์ ดังนี้ ผลงานและเกณฑ์การประเมินผลงาน (คะแนนเต็ม 100%) 1. การวัดผลสัมฤทธิ์ทางการเรียน 25 % 2. ใบงาน/แบบฝึกหัด/แบบทดสอบหลังเรียนรายหน่วย 55 % 3. คุณธรรม จริยธรรม และคุณลักษณะที่พึงประสงค์ 20 % รวม 100 % * คุณธรรม จริยธรรม และคุณลักษณะที่พึงประสงค์ คุณธรรม จริยธรรมฯ นี้ได้กำหนดขึ้นตามกรอบคุณธรรม จริยธรรม และคุณลักษณะที่พึงประสงค์ ของ ผู้สำเร็จการศึกษา สำนักงานคณะกรรมการการอาชีวศึกษา ประกอบด้วย 15 คุณลักษณะ สอดคล้องกับ การบูรณาการหลักปรัชญาเศรษฐกิจพอเพียง (เงื่อนไขคุณธรรม) ซึ่งในวิชางานทดลองเครื่องกล (30101- 2007) นี้ได้เน้น 4 คุณลักษณะ คือ ด้านความมีวินัย ด้านความรับผิดชอบ ด้านความซื่อสัตย์สุจริต และ ด้านความสนใจใฝ่เรียนรู้ ซึ่งในแต่ละด้านมีพฤติกรรมบ่งชี้ที่สำคัญและนำมาเลือกใช้ ดังนี้ 1. ความมีวินัย คือปฏิบัติตามกฎระเบียบข้อบังคับและข้อตกลงต่าง ๆ ของสถานศึกษาได้แก่การแต่ง กายถูกต้องตามระเบียบและข้อบังคับ ตรงต่อเวลา รักษาสาธารณสมบัติ สิ่งแวดล้อมและเข้าร่วมกิจกรรมที่ครู กำหนดและประพฤติตนถูกต้องตามศีลธรรมอันดีงาม (เข้าชั้นเรียนตรงเวลา) 2. ความรับผิดชอบ คือการเตรียมความพร้อมในการเรียนและการปฏิบัติงาน ปฏิบัติงานตามขั้นตอน ที่วางไว้ ปฏิบัติงานด้วยความตั้งใจ ปฏิบัติงานด้วยความละเอียดรอบคอบ ปฏิบัติงานที่ได้รับมอบหมายเสร็จ ตามกำหนด มีความเพียรพยายามในการเรียนและการปฏิบัติงาน ปฏิบัติงานตามหน้าที่ของตนเอง ยอมรับผล การกระทำของตนเอง ปฏิบัติงานโดยคำนึงถึงความปลอดภัยต่อตนเองและส่วนรวม (นักศึกษาเอาใจใส่การ เข้าร่วมกิจกรรมในแต่ละแผนการจัดการเรียนรู้มุ่งเน้นสมรรถนะอย่างตั้งใจ) 3. ความซื่อสัตย์สุจริต คือการพูดความจริง ไม่นำผลงานของผู้อื่นมาแอบอ้างเป็นของตนเอง ไม่ทุจริต ในการสอบ ไม่ลักขโมยเป็นต้น (นักศึกษาไม่ถามและไม่ลอกคำตอบจากผู้อื่น)
ผลงาน และเกณฑ์การประเมินผลงานรายวิชา ระดับชั้น ปวส. สาขาวิชา ช่างยนต์ 3 หน่วยกิต รหัสวิชา 30101-2007 ชื่อวิชา งานทดลองเครื่องกล 4 ชั่วโมง/สัปดาห์ 4. ความสนใจใฝ่รู้ เป็นการศึกษาค้นคว้าด้วยตนเอง ซักถามปัญหาข้อสงสัย แสวงหาประสบการณ์ และค้นหาความรู้ใหม่ ๆ (นักศึกษาใฝ่ในการเรียนรู้อยู่เสมอ โดยการศึกษาหาความรู้ด้วยตนเอง หรือ ปรึกษาหารือหาความรู้ หรือศึกษาด้วยวิธีการอื่นๆ) 2. เกณฑ์และวิธีการปฏิบัติในการวัดและประเมินผลการเรียนรายวิชา เกณฑ์การตัดสินผลการเรียน ให้เป็นไปตามระเบียบกระทรวงศึกษาธิการ ว่าด้วย การประเมินผลการ เรียนตามหลักสูตรประกาศนียบัตรวิชาชีพ ดังนี้ ระดับผลการเรียน ความหมาย ช่วงคะแนน 4.0 ผลการเรียนอยู่ในเกณฑ์ดีเยี่ยม 80 ขึ้นไป 3.5 ผลการเรียนอยู่ในเกณฑ์ดีมาก 75-79 3.0 ผลการเรียนอยู่ในเกณฑ์ดี 70-74 2.5 ผลการเรียนอยู่ในเกณฑ์ดีพอใช้ 65-69 2.0 ผลการเรียนอยู่ในเกณฑ์พอใช้ 60-64 1.5 ผลการเรียนอยู่ในเกณฑ์อ่อน 55-59 1.0 ผลการเรียนอยู่ในเกณฑ์อ่อนมาก 50-54 0 ผลการเรียนต่ำกว่าเกณฑ์ขั้นต่ำ ต่ำกว่า 50 รายวิชาใดที่แสดงระดับผลการเรียนตามตารางข้างต้นไม่ได้ให้ใช้ตัวอักษรต่อไปนี้ ข.ร. หมายถึง ขาดเรียน ไม่มีสิทธิเข้ารับการประเมินสรุปผลการเรียนเนื่องจากมีเวลาเรียนต่ำกว่าร้อย ละ 80 โดยสถานศึกษาพิจารณาแล้วเห็นว่าไม่ใช่เหตุสุดวิสัย ข.ป. หมายถึง ขาดการปฏิบัติงาน หรือปฏิบัติงานไม่ครบ โดยสถานศึกษาพิจารณาแล้วเห็นว่าไม่มี เหตุผลสมควร ข.ส. หมายถึง ขาดการประเมินสรุปผลการเรียน โดยสถานศึกษาพิจารณาแล้วเห็นว่าไม่มีเหตุผล สมควร ถ.ล. หมายถึง ถอนรายวิชาภายหลังกำหนด โดยสถานศึกษาพิจารณาแล้วเห็นว่าไม่มีเหตุผลสมควร ถ.น. หมายถึง ถอนรายวิชาภายในกำหนด
ผลงาน และเกณฑ์การประเมินผลงานรายวิชา ระดับชั้น ปวส. สาขาวิชา ช่างยนต์ 3 หน่วยกิต รหัสวิชา 30101-2007 ชื่อวิชา งานทดลองเครื่องกล 4 ชั่วโมง/สัปดาห์ ถ.พ. หมายถึง ถูกสั่งพักการเรียนในระหว่างที่มีการประเมินสรุปผลการเรียน ท. หมายถึง ทุจริตในการสอบหรืองานที่มอบหมายให้ทำ ม.ส. หมายถึง ไม่สมบูรณ์เนื่องจากไม่สามารถเข้ารับการประเมินครบทุกครั้งและหรือไม่ส่งงานอัน เป็นส่วนประกอบของการเรียนรายวิชาตามกำหนด ด้วยเหตุจำเป็นอันสุดวิสัย ม.ท. หมายถึง ไม่สามารถเข้ารับการประเมินทดแทนการประเมินส่วนที่ขาดของรายวิชาที่ไม่สมบูรณ์ ภายในภาคเรียนถัดไป ผ. หมายถึง ได้เข้าร่วมกิจกรรมตามกำหนด และผลการประเมินผ่าน ม.ผ. หมายถึง ไม่เข้าร่วมกิจกรรม หรือผลการประเมินไม่ผ่าน หรือผลการประเมินการเรียนโดยไม่นับ จำนวนหน่วยกิตมารวมเพื่อการสำเร็จการศึกษาตามหลักสูตรไม่ผ่าน หรือไม่ได้ทำการประเมินผลการเรียน
หลักสูตรรายวิชา ระดับชั้น ปวส. สาขาวิชา ช่างยนต์ 3 หน่วยกิต รหัสวิชา 30101-2007 ชื่อวิชา งานทดลองเครื่องกล 4 ชั่วโมง/สัปดาห์ ชื่อวิชา งานทดลองเครื่องกล 2 – 2 – 3 จุดประสงค์รายวิชา เพื่อให้ 1. เข้าใจหลักการทดลองและการวิเคราะห์ผลการทดลองทางเครื่องกล 2. สามารถใช้อุปกรณ์การทดลองและการวิเคราะห์ผลการทดลองทางเครื่องกลโดยสามารถนำเสนอ ผลการวิเคราะห์เปรียบเทียบกับทฤษฎีได้ 3. มีกิจนิสัยที่ดีในการสืบเสาะหาความรู้ในการทำงานปฏิบัติงานด้วยความประณีตรอบคอบ ประหยัด มีวินัยตรงต่อเวลา ตระหนักถึงความปลอดภัยในการทำงานและรักษาสิ่งแวดล้อม สมรรถนะรายวิชา 1. แสดงความรู้เกี่ยวกับหลักการทดลองและการวิเคราะห์ผลการทดลองทางเครื่องกล 2. ทดลองและการวิเคราะห์ผลการทดลองทางเครื่องกลโดยสามารถนำเสนอผลการวิเคราะห์ เปรียบเทียบกับทฤษฎี 3. แสดงความรู้เกี่ยวกับการนำเสนอผลการวิเคราะห์เปรียบเทียบกับทฤษฎี คำอธิบายรายวิชา ศึกษาและปฏิบัติเกี่ยวกับการทดลองและวิเคราะห์ผลการทดลองเกี่ยวกับคุณสมบัติเชิงกลของวัสดุ สมรรถนะของเครื่องยนต์กลศาสตร์ของไหล เชื้อเพลิง และสารหล่อลื่น หมายเหคุ (ถ้ามี : ให้อธิบายถึงสาเหคุของการปรับปรุงรายวิชา) ................................................................................................................................................................................................... เครื่องวิเคราะห์สมรรถนะเครื่องยนต์ปัจจุบันมีการพัฒนาควบคู่กับเทคโนโลยียานยนต์และเป็นเครื่องมือที่จำเป็น ในการใช้บริการเกี่ยวกับการวิเคราะห์สมรรถนะยานยนต์ในปัจจุบัน
การวิเคราะห์หลักสูตรรายวิชา ตารางวิเคราะห์หลักสูตรายวิชา ระดับชั้น ปวส. สาขาวิชา ช่างยนต์ 3 หน่วยกิต รหัสวิชา 30101-2007 ชื่อวิชา งานทดลองเครื่องกล 4 ชั่วโมง/สัปดาห์ หน่วยที่ ชื่อหน่วยการเรียนรู้ พฤติกรรมที่พึงประสงค์ รวม ทฤษฎี ปฏิบัติ (ชม.) 1 รายงานการทดลอง 2 2 4 2 งานทดลองสมรรถนะของเครื่องยนต์ 8 8 16 3 งานทดลองคุณสมบัติเชิงกลของวัสดุ 6 6 12 4 งานทดลองกลศาสตร์ของไหล 8 8 16 5 งานทดลองคุณสมบัติของเชื้อเพลิง 6 6 12 6 งานทดลองคุณสมบัติสารหล่อลื่น 6 6 12 รวม 36 36 72
การปรับปรุงหลักสูตรรายวิชา (ถ้ามี) ตารางแสดงการปรับปรุงหลักสูตรายวิชา ระดับชั้น ปวส. สาขาวิชา ช่างยนต์ 3 หน่วยกิต รหัสวิชา 30101-2007 ชื่อวิชา งานทดลองเครื่องกล 4 ชั่วโมง/สัปดาห์ หน่วย ที่ ชื่อหน่วยการเรียนรู้ (รายละเอียดการปรับปรุง) การปรับปรุงหลักสูตรรายวิชา พฤติกรรมที่พึง ประสงค์ รวม (ชม.) ทฤษฎี ปฏิบัติ 2 งานทดลองสมรรถนะของเครื่องยนต์ - การใช้เครื่องวิเคราะห์ สมรรถนะเครื่องยนต์ เครื่องวิเคราะห์สมรรถนะ เครื่องยนต์ปัจจุบันมีการพัฒนา ควบคู่กับเทคโนโลยียานยนต์และ เป็นเครื่องมือที่จำเป็นในการใช้ บริการเกี่ยวกับการวิเคราะห์ สมรรถนะยานยนต์ในปัจจุบัน 2 2 4 รวม 2 2 4 หมายเหตุ (คำอธิบายการปรับปรุงหลักสูตรรายวิชา)
การวิเคราะห์แหล่งการเรียนรู้ ตารางวิเคราะห์แหล่งการเรียนรู้ ระดับชั้น ปวส. สาขาวิชา ช่างยนต์ 3 หน่วยกิต รหัสวิชา 30101-2007 ชื่อวิชา งานทดลองเครื่องกล 4 ชั่วโมง/สัปดาห์ หน่วยที่ ชื่อหน่วยการเรียนรู้/หัวข้อการเรียนรู้ แหล่งการเรียนรู้ หมาย ก ข ค ง จ ฉ เหตุ 1 รายงานการทดลอง 1.1 ส่วนประกอบของรายงานการทดลอง / / / / 1.2 การเขียนรายงานการทดลอง / / / / 2 งานทดลองสมรรถนะของเครื่องยนต์ 2.1 แรงบิดของเครื่องยนต์ / / / / 2.2 กำลังม้าของเครื่องยนต์ / / / / 2.3 เครื่องมือทดสอบแรงบิดและกำลังม้าของเครื่องยนต์ / / / / / 2.4 กราฟสมรรถนะของเครื่องยนต์ / / / / 2.5 อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง / / / / 2.6 ประสิทธิภาพของเครื่องยนต์ / / / / 2.7 การใช้เครื่องวิเคราะห์สมรรถนะเครื่องยนต์ / / / / 3 งานทดลองคุณสมบัติเชิงกลของวัสดุ 3.1 ความเค้นและความเครียด / / / / 3.2 ความสัมพันธ์ระหว่างความเค้นและความเครียด / / / / 3.3 มอดูลัสของความยืดหยุ่น / / / / 3.4 การทดสอบแรงดึง / / / / 3.5 การทดสอบแรงอัด / / / / 3.6 การทดสอบแรงเฉือน / / / / 3.7 การทดสอบความแข็ง / / / / 4 งานทดลองกลศาสตร์ของไหล 4.1 คุณสมบัติของของไหล / / / / 4.2 ลักษณะการไหลของของไหล / / / /
การวิเคราะห์แหล่งการเรียนรู้ ตารางวิเคราะห์แหล่งการเรียนรู้ ระดับชั้น ปวส. สาขาวิชา ช่างยนต์ 3 หน่วยกิต รหัสวิชา 30101-2007 ชื่อวิชา งานทดลองเครื่องกล 4 ชั่วโมง/สัปดาห์ หน่วยที่ ชื่อหน่วยการเรียนรู้/หัวข้อการเรียนรู้ แหล่งการเรียนรู้ หมาย ก ข ค ง จ ฉ เหตุ 4 4.3 การวัดอัตราการไหลโดยใช้ Venturi Meter / / / / 4.4 การวัดอัตราการไหลโดยใช้ Orifices Meter / / / / 4.5 การวัดอัตราการไหลโดยใช้ Weir / / / / 5 งานทดลองคุณสมบัติของเชื้อเพลิง 5.1 ชนิดของเชื้อเพลิง / / / / 5.2 จุดวาบไฟและจุดติดไฟ / / / / 5.3 ค่าความร้อนของเชื้อเพลิง / / / / 5.4 การหาค่าความร้อนของเชื้อเพลิง / / / / 6 งานทดลองคุณสมบัติสารหล่อลื่น 6.1 หน้าที่และชนิดสารหล่อลื่น / / / / 6.2 คุณสมบัติน้ำมันหล่อลื่น / / / / 6.3 ส่วนประกอบจาระบี / / / / 6.4 คุณสมบัติของจาระบี / / / / แหล่งที่มาของแหล่งการเรียนรู้ ก. สิ่งที่กำหนดในรายวิชา ข. ประสบการณ์ของตนเอง ค. สอบถามจากผู้เชี่ยวชาญ ง. จากตำราหรือเอกสารที่เกี่ยวข้อง จ. จากการดูงานจากสถานประกอบการ ฉ. อื่นๆ.....จากอินเตอร์เน็ต....................
การวิเคราะห์สมรรถนะทั่วไป ตารางวิเคราะห์สมรรถนะทั่วไป ระดับชั้น ปวส. สาขาวิชา ช่างยนต์ 3 หน่วยกิต รหัสวิชา 30101-2007 ชื่อวิชา งานทดลองเครื่องกล 4 ชั่วโมง/สัปดาห์ หน่วยที่ ชื่อหน่วยการเรียนรู้/หัวข้อการเรียนรู้ สมรรถนะทั่วไป 1 รายงานการทดลอง 1.1 ส่วนประกอบของรายงานการทดลอง 1.1 แสดงความรู้เกี่ยวกับส่วนประกอบของรายงานการ ทดลอง 1.2 การเขียนรายงานการทดลอง 1.2 แสดงทักษะในการเขียนรายงานการทดลอง 2 งานทดลองสมรรถนะของเครื่องยนต์ 2.1 แรงบิดของเครื่องยนต์ 2.1 แสดงความรู้เกี่ยวกับแรงบิดของเครื่องยนต์ 2.2 กำลังม้าของเครื่องยนต์ 2.2 แสดงความรู้เกี่ยวกับกำลังม้าของเครื่องยนต์ 2.3 เครื่องมือทดสอบแรงบิดและกำลังม้า ของเครื่องยนต์ 2.3 แสดงทักษะเกี่ยวกับเครื่องมือทดสอบแรงบิดและ กำลังม้าของเครื่องยนต์ 2.4 กราฟสมรรถนะของเครื่องยนต์ 2.4 แสดงความรู้เกี่ยวกับกราฟสมรรถนะของเครื่องยนต์ 2.5 อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง 2.5 แสดงความรู้เกี่ยวกับอัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง 2.6 ประสิทธิภาพของเครื่องยนต์ 2.6 แสดงความรู้เกี่ยวกับประสิทธิภาพของเครื่องยนต์ 2.7 เครื่องมือวิเคราะห์สมรรถนะ เครื่องยนต์ 2.7 แสดงทักษะเกี่ยวกับเครื่องมือวิเคราะห์สมรรถนะ เครื่องยนต์ 3 งานทดลองคุณสมบัติเชิงกลของวัสดุ 3.1 ความเค้นและความเครียด 3.1 แสดงความรู้เกี่ยวกับความเค้นและความเครียด 3.2 ความสัมพันธ์ระหว่างความเค้นและ ความเครียด 3.2 แสดงความรู้เกี่ยวกับความสัมพันธ์ระหว่างความเค้น และความเครียด 3.3 มอดูลัสของความยืดหยุ่น 3.3 แสดงความรู้เกี่ยวกับมอดูลัสของความยืดหยุ่น 3.4 การทดสอบแรงดึง 3.4 แสดงทักษะในการทดสอบแรงดึง 3.5 การทดสอบแรงอัด 3.5 แสดงทักษะในการทดสอบแรงอัด 3.6 การทดสอบแรงเฉือน 3.6 แสดงทักษะในการทดสอบแรงเฉือน 3.7 การทดสอบความแข็ง 3.7 แสดงทักษะในการทดสอบความแข็ง
การวิเคราะห์สมรรถนะทั่วไป ตารางวิเคราะห์สมรรถนะทั่วไป ระดับชั้น ปวส. สาขาวิชา ช่างยนต์ 3 หน่วยกิต รหัสวิชา 30101-2007 ชื่อวิชา งานทดลองเครื่องกล 4 ชั่วโมง/สัปดาห์ หน่วยที่ ชื่อหน่วยการเรียนรู้/หัวข้อการเรียนรู้ สมรรถนะทั่วไป 4 งานทดลองกลศาสตร์ของไหล 4.1 คุณสมบัติของของไหล 4.1 แสดงความรู้เกี่ยวกับคุณสมบัติของของไหล 4.2 ลักษณะการไหลของของไหล 4.2 แสดงความรู้เกี่ยวกับลักษณะการไหลของของไหล 4.3 การวัดอัตราการไหลโดยใช้ Venturi Meter 4.3 แสดงทักษะในการวัดอัตราการไหลโดยใช้ Venturi Meter 4.4 การวัดอัตราการไหลโดยใช้ Orifices Meter 4.4 แสดงทักษะในการวัดอัตราการไหลโดยใช้ Orifices Meter 4.5 การวัดอัตราการไหลโดยใช้ Weir 4.5 แสดงทักษะในการวัดอัตราการไหลโดยใช้ Weir 5 งานทดลองคุณสมบัติของเชื้อเพลิง 5.1 ชนิดของเชื้อเพลิง 5.1 แสดงความรู้เกี่ยวกับชนิดของเชื้อเพลิง 5.2 จุดวาบไฟและจุดติดไฟ 5.2 แสดงทักษะในการทดลองจุดวาบไฟและจุดติดไฟ 5.3 ค่าความร้อนของเชื้อเพลิง 5.3 แสดงความรู้เกี่ยวกับค่าความร้อนของเชื้อเพลิง 5.4 การหาค่าความร้อนของเชื้อเพลิง 5.4 แสดงทักษะในการหาค่าความร้อนของเชื้อเพลิง 6 งานทดลองคุณสมบัติสารหล่อลื่น 6.1 หน้าที่และชนิดสารหล่อลื่น 6.1 แสดงความรู้เกี่ยวกับหน้าที่และชนิดสารหล่อลื่น 6.2 คุณสมบัติน้ำมันหล่อลื่น 6.2 แสดงทักษะในการทดลองคุณสมบัติน้ำมันหล่อลื่น 6.3 ส่วนประกอบจาระบี 6.3 แสดงความรู้เกี่ยวกับส่วนประกอบจาระบี 6.4 คุณสมบัติของจาระบี 6.4 แสดงทักษะในการทดลองคุณสมบัติของจาระบี
การวิเคราะห์สมรรถนะที่พึงประสงค์ (ทฤษฎี) ตารางวิเคราะห์สมรรถนะที่พึงประสงค์ ระดับชั้น ปวส. สาขาวิชา ช่างยนต์ 3 หน่วยกิต รหัสวิชา 30101-2007 ชื่อวิชา งานทดลองเครื่องกล 4 ชั่วโมง/สัปดาห์ หน่วยที่ สมรรถนะทั่วไป สมรรถนะที่พึงประสงค์ 1 รายงานการทดลอง 1.1 แสดงความรู้เกี่ยวกับส่วนประกอบของรายงาน การทดลอง 1.1 บอกส่วนประกอบของรายงานการทดลอง ได้ถูกต้อง 2 งานทดลองสมรรถนะของเครื่องยนต์ 2.1 แสดงความรู้เกี่ยวกับแรงบิดของเครื่องยนต์ 2.1 อธิบายแรงบิดของเครื่องยนต์ได้ถูกต้อง 2.2 แสดงความรู้เกี่ยวกับกำลังม้าของเครื่องยนต์ 2.2 วิเคราะห์กำลังม้าของเครื่องยนต์ได้ถูกต้อง 2.3 แสดงความรู้เกี่ยวกับกราฟสมรรถนะของ เครื่องยนต์ 2.3 อธิบายกราฟสมรรถนะของเครื่องยนต์ได้ ถูกต้อง 2.4 แสดงความรู้เกี่ยวกับอัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง 2.4 วิเคราะห์อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงได้ถูกต้อง 2.5 แสดงความรู้เกี่ยวกับประสิทธิภาพของ เครื่องยนต์ 2.5 วิเคราะห์ประสิทธิภาพของเครื่องยนต์ได้ ถูกต้อง 3 งานทดลองคุณสมบัติเชิงกลของวัสดุ 3.1 แสดงความรู้เกี่ยวกับความเค้นและ ความเครียด 3.1 อธิบายความเค้นและความเครียดได้ถูกต้อง 3.2 แสดงความรู้เกี่ยวกับความสัมพันธ์ระหว่าง ความเค้นและความเครียด 3.2 วิเคราะห์ความสัมพันธ์ระหว่างความเค้น และความเครียดได้ถูกต้อง 3.3 แสดงความรู้เกี่ยวกับมอดูลัสของความยืดหยุ่น 3.3 อธิบายมอดูลัสของความยืดหยุ่นได้ถูกต้อง 4 งานทดลองกลศาสตร์ของไหล 4.1 แสดงความรู้เกี่ยวกับคุณสมบัติของของไหล 4.1 บอกคุณสมบัติของของไหลได้ถูกต้อง 4.2 แสดงความรู้เกี่ยวกับลักษณะการไหลของของ ไหล 4.2 วิเคราะห์ลักษณะการไหลของของไหลได้ ถูกต้อง
การวิเคราะห์สมรรถนะที่พึงประสงค์ (ทฤษฎี) ตารางวิเคราะห์สมรรถนะที่พึงประสงค์ ระดับชั้น ปวส. สาขาวิชา ช่างยนต์ 3 หน่วยกิต รหัสวิชา 30101-2007 ชื่อวิชา งานทดลองเครื่องกล 4 ชั่วโมง/สัปดาห์ หน่วยที่ สมรรถนะทั่วไป สมรรถนะที่พึงประสงค์ 5 งานทดลองคุณสมบัติของเชื้อเพลิง 5.1 แสดงความรู้เกี่ยวกับชนิดของเชื้อเพลิง 5.1 บอกชนิดของเชื้อเพลิงได้ถูกต้อง 5.2 แสดงความรู้เกี่ยวกับค่าความร้อนของ เชื้อเพลิง 5.2 วิเคราะห์ค่าความร้อนของเชื้อเพลิงได้ ถูกต้อง 6 งานทดลองคุณสมบัติสารหล่อลื่น 6.1 แสดงความรู้เกี่ยวกับหน้าที่และชนิดสารหล่อ ลื่น 6.1 บอกหน้าที่และชนิดสารหล่อลื่นได้ถูกต้อง 6.2 แสดงความรู้เกี่ยวกับส่วนประกอบจาระบี 6.2 บอกส่วนประกอบจาระบีได้ถูกต้อง
การวิเคราะห์สมรรถนะที่พึงประสงค์ (ปฏิบัติ) ตารางวิเคราะห์สมรรถนะที่พึงประสงค์ ระดับชั้น ปวส. สาขาวิชา ช่างยนต์ 3 หน่วยกิต รหัสวิชา 30101-2007 ชื่อวิชา งานทดลองเครื่องกล 4 ชั่วโมง/สัปดาห์ หน่วย ที่ สมรรถนะทั่วไป สมรรถนะที่พึงประสงค์ 1 รายงานการทดลอง 1.1 แสดงทักษะในการเขียนรายงานการทดลอง 1.1 เขียนรายงานการทดลองได้ถูกต้อง 2 งานทดลองสมรรถนะของเครื่องยนต์ 2.1 แสดงทักษะเกี่ยวกับการใช้เครื่องมือทดสอบ แรงบิดและกำลังม้าของเครื่องยนต์ 2.1 ทดลองใช้เครื่องมือทดสอบแรงบิดและ กำลังม้าของเครื่องยนต์ได้ถูกต้อง 2.2 แสดงทักษะเกี่ยวกับการใช้เครื่องมือวิเคราะห์ สมรรถนะเครื่องยนต์ 2.2 ทดลองใช้เครื่องมือวิเคราะห์สมรรถนะ เครื่องยนต์ได้ถูกต้อง 3 งานทดลองคุณสมบัติเชิงกลของวัสดุ 3.1 แสดงทักษะในการทดสอบแรงดึง 3.1 ทดสอบแรงดึงได้ถูกต้อง 3.2 แสดงทักษะในการทดสอบแรงอัด 3.2 ทดสอบแรงอัดได้ถูกต้อง 3.3 แสดงทักษะในการทดสอบแรงเฉือน 3.3 ทดสอบแรงเฉือนได้ถูกต้อง 4 งานทดลองกลศาสตร์ของไหล 4.1 แสดงทักษะในการวัดอัตราการไหลโดยใช้ Venturi Meter 4.1 วัดอัตราการไหลโดยใช้ Venturi Meter ได้ ถูกต้อง 4.2แสดงทักษะในการวัดอัตราการไหลโดยใช้ Orifices Meter 4.2 วัดอัตราการไหลโดยใช้ Orifices Meter ได้ ถูกต้อง 4.3 แสดงทักษะในการวัดอัตราการไหลโดยใช้ Weir 4.3 วัดอัตราการไหลโดยใช้ Weir ได้ถูกต้อง 5 งานทดลองคุณสมบัติของเชื้อเพลิง 5.1 แสดงทักษะในการทดลองจุดวาบไฟและจุดติดไฟ 5.1 ทดลองจุดวาบไฟและจุดติดไฟได้ถูกต้อง 5.2 แสดงทักษะในการหาค่าความร้อนของเชื้อเพลิง 5.2 ทดลองหาค่าความร้อนของเชื้อเพลิงได้ ถูกต้อง
การวิเคราะห์สมรรถนะที่พึงประสงค์ (ปฏิบัติ) ตารางวิเคราะห์สมรรถนะที่พึงประสงค์ ระดับชั้น ปวส. สาขาวิชา ช่างยนต์ 3 หน่วยกิต รหัสวิชา 30101-2007 ชื่อวิชา งานทดลองเครื่องกล 4 ชั่วโมง/สัปดาห์ หน่วย ที่ สมรรถนะทั่วไป สมรรถนะที่พึงประสงค์ 6 งานทดลองคุณสมบัติสารหล่อลื่น 6.1 แสดงทักษะในการทดลองคุณสมบัติ น้ำมันหล่อลื่น 6.1 ทดลองคุณสมบัติน้ำมันหล่อลื่นได้ถูกต้อง 6.2 แสดงทักษะในการทดลองคุณสมบัติของจาระบี 6.2 ทดลองคุณสมบัติของจาระบีได้ถูกต้อง
การวิเคราะห์พฤติกรรมการเรียนรู้ที่พึงประสงค์ (ทฤษฎี) ตารางวิเคราะห์พฤติกรรมการเรียนรู้ที่พึงประสงค์ ระดับชั้น ปวส. สาขาวิชา ช่างยนต์ 3 หน่วยกิต รหัสวิชา 30101-2007 ชื่อวิชา งานทดลองเครื่องกล 4 ชั่วโมง/สัปดาห์ หน่วยที่ สมรรถนะที่พึงประสงค์ พฤติกรรมการเรียนรู้ที่พึงประสงค์ R U Ap An E C 1 รายงานการทดลอง 1.1 บอกส่วนประกอบของรายงานการทดลองได้ถูกต้อง I 2 งานทดลองสมรรถนะของเครื่องยนต์ 2.1 อธิบายแรงบิดของเครื่องยนต์ได้ถูกต้อง O 2.2 วิเคราะห์กำลังม้าของเครื่องยนต์ได้ถูกต้อง X 2.3 อธิบายกราฟสมรรถนะของเครื่องยนต์ได้ถูกต้อง I 2.4 วิเคราะห์อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงได้ถูกต้อง I 2.5 วิเคราะห์ประสิทธิภาพของเครื่องยนต์ได้ถูกต้อง I 3 งานทดลองคุณสมบัติเชิงกลของวัสดุ 3.1 อธิบายความเค้นและความเครียดได้ถูกต้อง I 3.2 วิเคราะห์ความสัมพันธ์ระหว่างความเค้นและ ความเครียดได้ถูกต้อง X 3.3 อธิบายมอดูลัสของความยืดหยุ่นได้ถูกต้อง O 4 งานทดลองกลศาสตร์ของไหล 4.1 บอกคุณสมบัติของของไหลได้ถูกต้อง I 4.2 วิเคราะห์ลักษณะการไหลของของไหลได้ถูกต้อง X 5 งานทดลองคุณสมบัติของเชื้อเพลิง 5.1 บอกชนิดของเชื้อเพลิงได้ถูกต้อง O 5.2 วิเคราะห์ค่าความร้อนของเชื้อเพลิงได้ถูกต้อง X 6 งานทดลองคุณสมบัติสารหล่อลื่น 6.1 บอกหน้าที่และชนิดสารหล่อลื่นได้ถูกต้อง I 6.2 บอกส่วนประกอบจาระบีได้ถูกต้อง O
การวิเคราะห์พฤติกรรมการเรียนรู้ที่พึงประสงค์ (ทฤษฎี) ตารางวิเคราะห์พฤติกรรมการเรียนรู้ที่พึงประสงค์ ระดับชั้น ปวส. สาขาวิชา ช่างยนต์ 3 หน่วยกิต รหัสวิชา 30101-2007 ชื่อวิชา งานทดลองเครื่องกล 4 ชั่วโมง/สัปดาห์ หน่วยที่ สมรรถนะที่พึงประสงค์ พฤติกรรมการเรียนรู้ที่พึงประสงค์ R U Ap An E C หมายเหตุ : ความหมายของระดับการเรียนรู้ที่พึงประสงค์ (Bloom S Taxonomy ; 2001) ด้านความรู้ R = จำ (Remembering) U = เข้าใจ (Understanding) Ap = ประยุกต์ใช้ (Applying) An = วิเคราะห์ (Analyzing) E = ประเมินค่า (evaluating) C = คิดสร้างสรรค์ (Creating) ระดับความสำคัญ X = สำคัญมากที่สุด I = สำคัญมาก O = สำคัญ
การวิเคราะห์พฤติกรรมการเรียนรู้ที่พึงประสงค์ (ปฏิบัติ) ตารางวิเคราะห์พฤติกรรมการเรียนรู้ที่พึงประสงค์ ระดับชั้น ปวส. สาขาวิชา ช่างยนต์ 3 หน่วยกิต รหัสวิชา 30101-2007 ชื่อวิชา งานทดลองเครื่องกล 4 ชั่วโมง/สัปดาห์ หน่วยที่ สมรถนะที่พึงประสงค์ พฤติกรรมการเรียนรู้ที่พึง ประสงค์ I M P A N 1 รายงานการทดลอง 1.1 เขียนรายงานการทดลองได้ถูกต้อง I 2 งานทดลองสมรรถนะของเครื่องยนต์ 2.1 ทดลองใช้เครื่องมือทดสอบแรงบิดและกำลังม้าของเครื่องยนต์ ได้ถูกต้อง X 2.2 ทดลองใช้เครื่องมือวิเคราะห์สมรรถนะเครื่องยนต์ X 3 งานทดลองคุณสมบัติเชิงกลของวัสดุ 3.1 ทดสอบแรงดึงได้ถูกต้อง X 3.2 ทดสอบแรงอัดได้ถูกต้อง X 3.3 ทดสอบแรงเฉือนได้ถูกต้อง I 4 งานทดลองกลศาสตร์ของไหล 4.1 วัดอัตราการไหลโดยใช้ Venturi Meter ได้ถูกต้อง I 4.2 วัดอัตราการไหลโดยใช้ Orifices Meter ได้ถูกต้อง I 4.3 วัดอัตราการไหลโดยใช้ Weir ได้ถูกต้อง I 5 งานทดลองคุณสมบัติของเชื้อเพลิง 5.1 ทดลองจุดวาบไฟและจุดติดไฟได้ถูกต้อง X 5.2 ทดลองหาค่าความร้อนของเชื้อเพลิงได้ถูกต้อง I 6 งานทดลองคุณสมบัติสารหล่อลื่น 6.1 ทดลองคุณสมบัติน้ำมันหล่อลื่นได้ถูกต้อง X 6.2 ทดลองคุณสมบัติของจาระบีได้ถูกต้อง I
การวิเคราะหพ์ฤติกรรมการเรียนรู้ทพี่งึประสงค์(ปฏิบัติ) ตารางวิเคราะห์พฤติกรรมการเรียนรู้ที่พึงประสงค์ ระดับชั้น ปวส. สาขาวิชา ช่างยนต์ 3 หน่วยกิต รหัสวิชา 30101-2007 ชื่อวิชา งานทดลองเครื่องกล 4 ชั่วโมง/สัปดาห์ หน่วยที่ สมรถนะที่พึงประสงค์ พฤติกรรมการเรียนรู้ที่พึง ประสงค์ I M P A N หมายเหตุ : ความหมายของระดับการเรียนรู้ที่พึงประสงค์ (Bloom S Taxonomy ; 2001) ด้านทักษะ I = สังเกตและเลียนแบบ (Imitation) M = ทำตามได้ (Manipulation) P = ทำได้ถูกต้อง (Precision) A = เรียนรู้วิธีการทำอย่างถูกต้อง (Articulation) N = ทำได้อย่างอัตโนมัติ (Naturalization) ระดับความสำคัญ X = สำคัญมากที่สุด I = สำคัญมาก O = สำคัญ
โครงการสอนรายวิชา โครงการสอนรายวิชา ระดับชั้น ปวส. สาขาวิชา ช่างยนต์ 3 หน่วยกิต รหัสวิชา 30101-2007 ชื่อวิชา งานทดลองเครื่องกล 4 ชั่วโมง/สัปดาห์ สอน ครั้งที่ สัปดาห์ ที่ หน่วย ที่ ชื่อหน่วยการเรียนรู้ จำนวน ชั่วโมง แบบฝึกหัด (ใบงาน) 1 1 1 รายงานการทดลอง 4 2 2 2 งานทดลองสมรรถนะของเครื่องยนต์ 4 3 3 2 งานทดลองสมรรถนะของเครื่องยนต์(ต่อ) 4 4 4 2 งานทดลองสมรรถนะของเครื่องยนต์(ต่อ) 4 5 5 2 งานทดลองสมรรถนะของเครื่องยนต์(ต่อ) 4 6 6 3 งานทดลองคุณสมบัติเชิงกลของวัสดุ 4 7 7 3 งานทดลองคุณสมบัติเชิงกลของวัสดุ(ต่อ) 4 8 8 3 งานทดลองคุณสมบัติเชิงกลของวัสดุ(ต่อ) 4 9 9 4 งานทดลองกลศาสตร์ของไหล 4 10 10 4 งานทดลองกลศาสตร์ของไหล(ต่อ) 4 11 11 4 งานทดลองกลศาสตร์ของไหล(ต่อ) 4 12 12 4 งานทดลองกลศาสตร์ของไหล(ต่อ) 4 13 13 5 งานทดลองคุณสมบัติของเชื้อเพลิง 4 14 14 5 งานทดลองคุณสมบัติของเชื้อเพลิง(ต่อ) 4 15 15 5 งานทดลองคุณสมบัติของเชื้อเพลิง(ต่อ) 4 16 16 6 งานทดลองคุณสมบัติสารหล่อลื่น 4 17 17 6 งานทดลองคุณสมบัติสารหล่อลื่น(ต่อ) 4 18 18 สอบ/ประเมินผลการเรียน 4 รวม 72
การบูรณาการรายวิชา (ถ้ามี) 1. การบูรณาการคุณธรรม จริยธรรม ค่านิยม คุณลักษณะที่พึงประสงค์ การบูรณาการคุณธรรม จริยธรรม ค่านิยม คุณลักษณะที่พึงประสงค์ นี้ได้กำหนดขึ้นตามกรอบ คุณธรรม จริยธรรม ค่านิยมและคุณลักษณะที่พึงประสงค์ ของผู้สำเร็จการศึกษา สำนักงานคณะกรรมการการ อาชีวศึกษา ซึ่งประกอบด้วย 15 คุณลักษณะ โดยในวิชางานทดลองเครื่องกลได้เน้น 4 คุณลักษณะ คือ ด้านความมีวินัย ด้าน ความรับผิดชอบ ด้านความซื่อสัตย์สุจริต และด้านความสนใจใฝ่เรียนรู้ซึ่งในแต่ละ ด้านมีพฤติกรรมบ่งชี้ที่ สำคัญและนำมาเลือกใช้ ดังนี้ 1) ความมีวินัย คือปฏิบัติตามกฎระเบียบข้อบังคับและข้อตกลงต่าง ๆ ของสถานศึกษาได้แก่การแต่ง กายถูกต้องตามระเบียบและข้อบังคับ ตรงต่อเวลา รักษาสาธารณสมบัติ สิ่งแวดล้อมและเข้าร่วมกิจกรรมที่ครู กำหนดและประพฤติตนถูกต้องตามศีลธรรมอันดีงาม (เข้าชั้นเรียนตรงเวลา) 2) ความรับผิดชอบ คือการเตรียมความพร้อมในการเรียนและการปฏิบัติงาน ปฏิบัติงานตามขั้นตอนที่ วางไว้ ปฏิบัติงานด้วยความตั้งใจ ปฏิบัติงานด้วยความละเอียดรอบคอบ ปฏิบัติงานที่ได้รับมอบหมายเสร็จตาม กำหนด มีความเพียรพยายามในการเรียนและการปฏิบัติงาน ปฏิบัติงานตามหน้าที่ของตนเอง ยอมรับผลการ กระทำของตนเอง ปฏิบัติงานโดยคำนึงถึงความปลอดภัยต่อตนเองและส่วนรวม (นักศึกษาเอาใจใส่การเข้าร่วม กิจกรรมในแต่ละแผนการจัดการเรียนรู้มุ่งเน้นสมรรถนะอย่างตั้งใจ) 3) ความซื่อสัตย์สุจริต คือการพูดความจริง ไม่นำผลงานของผู้อื่นมาแอบอ้างเป็นของตนเอง ไม่ทุจริต ใน การสอบ ไม่ลักขโมยเป็นต้น (นักศึกษาไม่ถามและไม่ลอกคำตอบจากผู้อื่น) 4) ความสนใจใฝ่รู้ เป็นการศึกษาค้นคว้าด้วยตนเอง ซักถามปัญหาข้อสงสัย แสวงหาประสบการณ์และ ค้นหาความรู้ใหม่ ๆ (นักศึกษาใฝ่ในการเรียนรู้อยู่เสมอ โดยการศึกษาหาความรู้ด้วยตนเอง หรือปรึกษาหารือ หาความรู้ หรือศึกษาด้วยวิธีการอื่นๆ) 2. การบูรณาการเข้ากับปรัชญาของเศรษฐกิจพอเพียง 3 ห่วง 2 เงื่อนไข 4 มิติประกอบด้วย 3 ห่วง 1. ความพอประมาณ 2. ความมีเหตุผล 3. การมีภูมิคุ้มกันในตัวที่ดี 2 เงื่อนไข 1. เงื่อนไขความรู้ 2. เงื่อนไขคุณธรรม 4 มิติ 1. เศรษฐกิจ 2. สังคม 3. สิ่งแวดล้อม 4. วัฒนธรรม
การบูรณาการรายวิชา (ถ้ามี) ตารางแสดงการบูรณาการรายวิชา ระดับชั้น ปวส. สาขาวิชา ช่างยนต์ 3 หน่วยกิต รหัสวิชา 30101-2007 ชื่อวิชา งานทดลองเครื่องกล 4 ชั่วโมง/สัปดาห์ หน่วย ที่ ชื่อหน่วยการเรียนรู้ การบูรณาการ 1 รายงานการทดลอง 1,2,4 วิชาภาษาไทย 2 งานทดลองสมรรถนะของเครื่องยนต์ 1,2 3 งานทดลองคุณสมบัติเชิงกลของวัสดุ 1,2,4 วิชาความแข็งแรงของวัสดุ 4 งานทดลองกลศาสตร์ของไหล 1,2,4 วิชากลศาสตร์ของไหล 5 งานทดลองคุณสมบัติของเชื้อเพลิง 1,2 6 งานทดลองคุณสมบัติสารหล่อลื่น 1,2 หมายเหตุ 1 หมายถึง การบูรณาการเศรษฐกิจพอเพียง 2 หมายถึง การบูรณาการคุณลักษณะอันพึงประสงค์ 3 หมายถึง การบูรณาการยาเสพติด 4 หมายถึง การบูรณาการงาน..............................
แผนการจัดการเรียนรู้ที่ 1 สอนครั้งที่ 1 เรื่อง รายงานการทดลอง
แผนการจัดการเรียนรู้ที่ 1 ชื่อวิชา. งานทดลองเครื่องกล เวลาเรียนรวม 72 ชั่วโมง ชื่อหน่วย รายงานการทดลอง สอนครั้งที่ 1 ชื่อเรื่อง รายงานการทดลอง จำนวน 4 ชั่วโมง หัวข้อเรื่อง 1. ส่วนประกอบของรายงานการทดลอง 2. การเขียนรายงานการทดลอง สาระสำคัญ รายงานการทดลองมีองค์ประกอบ 4 ประการคือ ชื่อเรื่อง วัตถุประสงค์ วิธีการทดลอง และผลการทดลอง ในการนำเสนอผลการทดลองด้วยรายงานการทดลองซึ่งเป็นรูปแบบที่เป็นที่ยอมรับ เพื่อเป็นข้อสรุปที่สามรถ นำไปใช้ประโยชน์หรือพัฒนาต่อไปได้ สมรรถนะหลัก (สมรรถนะประจำหน่วย) แสดงความรู้เกี่ยวกับรายงานการทดลอง สมรรถนะย่อย (สมรรถนะการเรียนรู้) สมรรถนะทั่วไป (ทฤษฏี) 1. แสดงความรู้เกี่ยวกับส่วนประกอบของรายงานการทดลอง สมรรถนะที่พึงประสงค์ (ทฤษฏี) เมื่อผู้เรียนได้ศึกษาเนื้อหาในบทนี้แล้ว ผู้เรียนสามารถ 1. บอกส่วนประกอบของรายงานการทดลองได้ถูกต้อง สมรรถนะทั่วไป (ปฏิบัติ) 1. แสดงทักษะในการเขียนรายงานการทดลอง สมรรถนะที่พึงประสงค์ (ปฏิบัติ) เมื่อผู้เรียนได้ศึกษาเนื้อหาในบทนี้แล้ว ผู้เรียนสามารถ 1. เขียนรายงานการทดลองได้ถูกต้อง
แผนการจัดการเรียนรู้ที่ 1 ชื่อวิชา. งานทดลองเครื่องกล เวลาเรียนรวม 72 ชั่วโมง ชื่อหน่วย รายงานการทดลอง สอนครั้งที่ 1 ชื่อเรื่อง รายงานการทดลอง จำนวน 4 ชั่วโมง กิจกรรมการเรียนการสอน ในการจัดการเรียนการสอนรายวิชางานทดลองเครื่องกลได้กำหนดกิจกรรมการเรียนการสอนให้ ผู้เรียนเกิดการเรียนรู้โดยใช้วิธีการจัดการเรียนรู้ฐานสมรรถนะเชิงรุก (Active Learning Competency Based) ด้วยเทคนิคการจัดการเรียนการสอนแบบ MAIP โดยมีขั้นตอนในการดำเนินกิจกรรมการเรียนการสอน ดังนี้ กิจกรรมการเรียนการสอน (สอนครั้งที่ 1 ) เวลา 4 ชั่วโมง/สัปดาห์ 1. ผู้สอนชี้แจงรายละเอียดเกี่ยวกับจุดประสงค์รายวิชา สมรรถนะรายวิชา และคำอธิบายรายวิชา การวัดและ ประเมินผลการเรียนรายวิชา คุณลักษณะอันพึงประสงค์ของรายวิชา และข้อตกลงในการจัดการเรียนการสอน ในรายวิชา 2. ผู้สอนแสดงตัวอย่างเกี่ยวกับการรายงานการทดลอง 3. ผู้สอนถ่ายทอดความรู้ในหน่วยที่ 1 รายงานการทดลอง 4. ผู้สอนแสดงใบงานเรื่องการเขียนรายงานการทดลองและอธิบายขั้นตอนวิธีการในการปฏิบัติงานตามใบงาน 5. ผู้สอนให้ผู้เรียนปฏิบัติงานตามใบงานเรื่องการเขียนรายงานการทดลอง 6. ผู้สอนประเมินผลการปฏิบัติงานของผู้เรียนและให้ผู้เรียนสรุปสาระสำคัญของเรื่องที่เรียนประจำสัปดาห์
แผนการจัดการเรียนรู้ที่ 1 ชื่อวิชา. งานทดลองเครื่องกล เวลาเรียนรวม 72 ชั่วโมง ชื่อหน่วย รายงานการทดลอง สอนครั้งที่ 1 ชื่อเรื่อง รายงานการทดลอง จำนวน 4 ชั่วโมง สื่อการสอน 1. ใบความรู้เรื่องการเขียนรายงานการทดลอง 2. ใบงานการเขียนรายงานการทดลอง 3. แบบทดสอบก่อนเรียน แบบฝึกหัด แบบทดสอบหลังเรียนการเขียนรายงานการทดลอง 4. สื่อนำเสนอ PowerPoint งานที่มอบหมาย/กิจกรรม ให้นักศึกษาทำแบบฝึกเสริมทักษะตามใบงานท้ายหน่วยการเรียนที่ 1 การวัดและประเมินผล วัดผล/ประเมินผล วิธีการ เครื่องมือ เกณฑ์ 1.สมรรถนะที่พึง ประสงค์ - ทำแบบฝึกเสริมทักษะ ท้ายหน่วย - แบบฝึกเสริมทักษะ ท้ายหน่วย - ผ่านเกณฑ์ร้อยละ 70 2. คุณลักษณะอันพึง ประสงค์ (Attitude) - ประเมินคุณลักษณะ อันพึงประสงค์ - แบบประเมิน คุณลักษณะอันพึง ประสงค์ - ผ่านเกณฑ์ร้อยละ 80
ใบความรู้หน่วยที่ 1 รหัสวิชา 30101-2007 ชื่อวิชา. งานทดลองเครื่องกล หน่วยที่ 1 ชื่อหน่วย รายงานการทดลอง ชื่อเรื่อง รายงานการทดลอง จำนวน 4 ชั่วโมง หน่วยที่ 1 รายงานการทดลอง 1.1 บทนำ การทดลอง เป็นวิธีการอย่างหนึ่งที่จะทำให้ได้มาซึ่งทฤษฎีและหลักการต่างๆ หรือกล่าวอีกนัยหนึ่งก็ คือทฤษฎีและหลักการต่างๆ ได้มาจากการทดลองนั่นเอง ข้อสรุปหรือทฤษฎีที่ค้นพบจากการทดลองนั้น หากผู้ ทดลองไม่นำเสนอหรือเผยแพร่ให้ผู้อื่นได้รับรู้ ข้อสรุปหรือทฤษฎีที่ค้นพบนั้นก็อาจจะสูญไปได้ในที่สุด และที่ สำคัญยิ่งไปกว่านั้นก็คือ ผู้อื่นไม่สามารถนำผลการทดลองไปใช้ประโยชน์ หรือพัฒนาต่อไปให้เกิดประโยชน์ต่อ สังคมโดยรวมได้ ด้วยเหตุนี้การนำเสนอผลการทดลองให้ผู้อื่นได้รับรู้ จึงเป็นสิ่งที่จำเป็นไม่ยิ่งหย่อนไปกว่าการ ทดลอง นอกจากนี้หากผลการทดลองได้รับการยอมรับ หรือมีการพิสูจน์จนเป็นที่ยอมรับในทางวิชาการ ก็จะทำ ให้ผู้ทดลองมีชื่อเสียง ได้รับการยกย่องจากผู้คนทั่วไป ดังเช่นนักวิทยาศาสตร์ที่มีชื่อเสียงของโลก ที่ได้ทดลองจน ค้นพบทฤษฎีต่างๆ และถ่ายทอดทฤษฎีเหล่านั้นให้ได้ใช้ประโยชน์สืบต่อกันมาจนถึงปัจจุบัน การนำเสนอผลการ ทดลองนั้นมีมากมายหลากหลายรูปแบบแต่รูปแบบที่เป็นที่ยอมรับกันอย่างเป็นสากลก็คือการนำเสนอด้วย รายงานการทดลอง ปัจจุบันรายงานการทดลองมีหลากหลายรูปแบบ ขึ้นอยู่กับสถาบันการศึกษาแต่ละแห่งจะเป็นผู้ กำหนดรูปแบบให้เหมาะสมเอง แต่ไม่ว่ารูปแบบของรายงานการทดลองจะเป็นอย่างไรหรือมีองค์ประกอบ อย่างไรก็ตาม สิ่งที่รายงานการทดลองทุกฉบับจะต้องมีเหมือนๆ กันก็คือองค์ประกอบ 4 ประการ ได้แก่ 1) ชื่อ เรื่อง 2) วัตถุประสงค์ 3) วิธีการทดลอง และ 4) ผลการทดลอง 1.2 ส่วนประกอบของรายงานการทดลอง รายงานการทดลองควรประกอบด้วยส่วนต่างๆ ดังนี้ 1.2.1 ปก 1.2.2 บทคัดย่อ 1.2.3 สารบัญ 1.2.4 เนื้อเรื่อง ซึ่งประกอบด้วย 1.2.4.1 บทที่ 1 บทนำ 1) ความสำคัญของการทดลอง 2) วัตถุประสงค์ในการทดลอง
ใบความรู้หน่วยที่ 1 รหัสวิชา 30101-2007 ชื่อวิชา. งานทดลองเครื่องกล หน่วยที่ 1 ชื่อหน่วย รายงานการทดลอง ชื่อเรื่อง รายงานการทดลอง จำนวน 4 ชั่วโมง หน่วยที่ 1 รายงานการทดลอง 3) สมมติฐานของการทดลอง 4) ประโยชน์ที่คาดว่าจะได้รับ 1.2.4.2 บทที่ 2 ทฤษฎีที่เกี่ยวข้อง 1.2.4.3 บทที่ 3 วิธีดำเนินการทดลอง 1) เครื่องมือและวัสดุอุปกรณ์ 2) วิธีการทดลอง 1.4.2.4 บทที่ 4 ผลการทดลอง 1.4.2.5 บทที่ 5 สรุปผล อภิปรายผล และข้อเสนอแนะ 1) สรุปผลการทดลอง 2) อภิปรายผลการทดลอง 3) ข้อเสนอแนะ 1.2.5 บรรณานุกรม 1.2.6 ภาคผนวก 1.3 การเขียนรายงานการทดลอง การเขียนรายงานการทดลองซึ่งมีส่วนประกอบตามหัวข้อมีวิธีการเขียนส่วนประกอบต่างๆ ของ รายงานดังนี้ 1.3.1 การเขียนปก ปกรายงานการทดลองควรประกอบด้วยชื่อการทดลอง ชื่อ รหัสประจำตัว และชื่อกลุ่มของผู้ ทดลอง แผนกวิชา และชื่อสถานศึกษา 1.3.2 การเขียนบทคัดย่อ บทคัดย่อคือสาระสำคัญทั้งหมดของรายงานการทดลองฉบับนั้นๆ ที่เขียนให้กระชับที่สุด มุ่ง นำเสนอเฉพาะประเด็นหลักๆเท่านั้น ดังนั้นการเขียนบทคัดย่อจึงต้องคำนึงอยู่เสมอว่าเมื่อผู้อ่านได้อ่านแล้ว จะต้องสามารถตอบคำถาม 4 คำถามต่อไปนี้ได้คือ คำถามที่ 1 ทดลองเรื่องอะไร
ใบความรู้หน่วยที่ 1 รหัสวิชา 30101-2007 ชื่อวิชา. งานทดลองเครื่องกล หน่วยที่ 1 ชื่อหน่วย รายงานการทดลอง ชื่อเรื่อง รายงานการทดลอง จำนวน 4 ชั่วโมง หน่วยที่ 1 รายงานการทดลอง คำถามที่ 2 ทดลองเพื่ออะไร คำถามที่ 3 ทดลองอย่างไร คำถามที่ 4 ทดลองแล้วได้ผลอย่างไร โดยในการเขียนจะต้องเรียบเรียงข้อความให้เป็นร้อยแก้วที่อ่านแล้วเป็นเรื่องราวต่อเนื่องกัน ไป ไม่ควรเขียนในลักษณะเป็นคำถามและคำตอบเป็นข้อๆ 1.3.3 การเขียนสารบัญ การเขียนสารบัญควรระบุหัวข้อเรื่องและเลขหน้าให้ชัดเจน หากมีหัวข้อย่อยควรระบุหัวข้อ ย่อยตามลำดับอย่างเป็นระบบ การระบุเลขหน้าควรระบุเลขหน้าเริ่มต้นของหัวข้อนั้น ไม่ควรระบุเป็นช่วงของ เลขหน้า เช่น เนื้อหาเรื่อง “ความเค้นและความเครียด” มีเนื้อหาตั้งแต่หน้า 15 ถึงหน้า 20 การเขียน เลขหน้าสารบัญก็ควรเขียนเป็น 15 แต่ไม่ควรเขียนเป็น 15-20 เป็นต้น 1.3.4 การเขียนความสำคัญของการทดลอง เป็นการกล่าวนำให้เห็นถึงความสำคัญของเรื่องที่ทดลอง และประเด็นที่ผู้ทดลองสนใจจะทำ การทดลอง ซึ่งจะเป็นการเชื่อมโยงไปยังวัตถุประสงค์ของการทดลองต่อไป 1.3.5 การเขียนวัตถุประสงค์ การเขียนวัตถุประสงค์ของการทดลองนั้น หากวัตถุประสงค์ของการทดลองมีมากกว่า 1 ข้อ ให้ใส่ตัวเลขลำดับข้อด้วย และในการเขียนจะต้องระบุให้ชัดเจนว่าการทดลองนั้นๆ ต้องการศึกษาสิ่งใด สิ่งสำคัญประการหนึ่งของการเขียนวัตถุประสงค์ของการทดลองก็คือ วัตถุประสงค์ข้อนั้นๆ จะ ต้องทดลองหาคำตอบได้ ซึ่งจะนำไปสู่การเขียนสรุปผลการทดลอง และให้คำนึงเสมอว่าการเขียน วัตถุประสงค์การทดลองเป็นเหมือนการตั้งโจทย์ปัญหา และจะต้องทดลองหาคำตอบให้ได้เมื่อทดลองเสร็จ ซึ่ง คำตอบที่หาได้จากการทดลองก็คือผลการทดลองนั่นเอง และคำตอบนี้ก็จะนำไปเขียนสรุปผลการทดลองต่อไป 1.3.6 การเขียนสมมติฐาน สมมติฐานคือการคาดคะเนผลการทดลองอย่างมีหลักการ โดยอาจใช้หลักการทางทฤษฎี ผล การทดลองของผู้อื่น หรือแม้กระทั่งประสบการณ์ของผู้ทดลองเองก็ได้ เมื่อทำการทดลองจนได้ข้อสรุปแล้ว ผล การทดลองอาจเป็นไปตามสมมติฐานหรือไม่เป็นไปตามสมมติฐานก็ได้ทั้งนี้ส่วนหนึ่งขึ้นอยู่กับความรู้
ใบความรู้หน่วยที่ 1 รหัสวิชา 30101-2007 ชื่อวิชา. งานทดลองเครื่องกล หน่วยที่ 1 ชื่อหน่วย รายงานการทดลอง ชื่อเรื่อง รายงานการทดลอง จำนวน 4 ชั่วโมง หน่วยที่ 1 รายงานการทดลอง ประสบการณ์ และการค้นคว้าของผู้ทดลอง ดังนั้นก่อนตั้งสมมติฐานผู้ทดลองควรศึกษาทฤษฎีที่เกี่ยวข้องกับ เรื่องที่จะทดลองรวมทั้งผลการทดลองของผู้อื่นที่ได้ทดลองไว้ให้ดีเสียก่อน เนื่องจากสมมติฐานเป็นการคาดคะเนผลการทดลองอย่างมีหลักการ ดังนั้นการเขียน สมมติฐานจึงต้องคำนึงถึงวัตถุประสงค์การทดลองด้วย โดยสมมติฐานต้องสอดคล้องกับวัตถุประสงค์ในการ ทดลอง เช่น วัตถุประสงค์ของการทดลองระบุว่า เพื่อเปรียบเทียบความถ่วงจำเพาะของน้ำมันเบนซิน และ น้ำมันก๊าด สมมติฐานก็ควรเป็นการคาดคะเนว่าความถ่วงจำเพาะของน้ำมันทั้งสองแตกต่างกันหรือไม่ ถ้า แตกต่างกันแล้ววัตถุใดมีความถ่วงจำเพาะมากกว่า เช่น น้ำมันก๊าดมีความถ่วงจำเพาะมากกว่าน้ำมันเบนซิน เป็นต้น 1.3.7 การเขียนประโยชน์ที่คาดว่าจะได้รับ เป็นการระบุว่าผลการทดลองเรื่องนั้นๆ เกิดประโยชน์ต่อใคร อย่างไรบ้าง หรือนำไปใช้ ประโยชน์ในเรื่องใดบ้าง ทั้งนี้ในการเรียนวิชางานทดลองเครื่องกล มักจะมุ่งประโยชน์ที่เกิดกับนักศึกษาผู้ทดลอง เป็นหลัก แต่หากเป็นการทดลองเพื่อค้นหาคำตอบที่เป็นความรู้ใหม่ หรือข้อค้นพบใหม่ประโยชน์ที่คาดว่าจะ ได้รับจะเน้นที่ประโยชน์ต่อสังคมหรือคนส่วนใหญ่เป็นหลัก 1.3.8 การเขียนทฤษฎีที่เกี่ยวข้อง การเขียนทฤษฎีที่เกี่ยวข้องจะต้องเขียนเกี่ยวกับเนื้อหา หลักการทางทฤษฎี สูตร สมการ ที่ เกี่ยวข้องกับเรื่องที่ทดลอง โดยอาจจะวิเคราะห์จากวัตถุประสงค์การทดลอง ว่าวัตถุประสงค์การทดลองมุ่งหา คำตอบในประเด็นใด จากนั้นจึงวิเคราะห์ว่ามีเรื่องใดที่เกี่ยวข้องกับประเด็นดังกล่าวบ้าง ทฤษฎีที่เกี่ยวข้องก็ จะต้องเขียนเกี่ยวกับทฤษฎี หลักการ สูตร สมการต่างๆ ที่เกี่ยวข้องกับประเด็นดังกล่าว เช่น วัตถุประสงค์การ ทดลองระบุว่า เพื่อศึกษาความถ่วงจำเพาะของน้ำมันเชื้อเพลิง ทฤษฎีที่เกี่ยวข้องก็ต้องเขียนเกี่ยวกับทฤษฎีและ หลักการในเรื่องความถ่วงจำเพาะน้ำมันเชื้อเพลิง และความถ่วงจำเพาะของน้ำมันเชื้อเพลิงชนิดต่างๆ เป็นต้น โดยควรค้นคว้าจากแหล่งค้นคว้าที่หลากหลาย หากเป็นเอกสารหรือตำราก็ไม่ควรจะคัดลอกจากเล่มใดเล่มหนึ่ง แต่ควรจะศึกษาจากหลายๆ เล่ม แล้วจึงเขียนสรุปเป็นทฤษฎีที่เกี่ยวข้อง 1.3.9 การเขียนเครื่องมือและวัสดุอุปกรณ์ การเขียนเครื่องมือและวัสดุอุปกรณ์ที่ใช้ในการทดลอง ควรเขียนจากที่ใช้ทดลองจริงๆ หากไม่ รู้จักชื่อเครื่องมือและวัสดุอุปกรณ์ ก็ควรศึกษาจากคู่มือการใช้หรือสอบถามจากผู้รู้หรือครูผู้สอน
ใบความรู้หน่วยที่ 1 รหัสวิชา 30101-2007 ชื่อวิชา. งานทดลองเครื่องกล หน่วยที่ 1 ชื่อหน่วย รายงานการทดลอง ชื่อเรื่อง รายงานการทดลอง จำนวน 4 ชั่วโมง หน่วยที่ 1 รายงานการทดลอง 1.3.10 การเขียนวิธีการทดลอง การเขียนวิธีการทดลองสามารถเขียนตามวิธีการทดลองในใบงาน โดยอาจเพิ่มเติมรายละเอียดต่างๆ นอกเหนือจากที่ระบุในใบงานก็ได้ 1.3.11 การเขียนผลการทดลอง การเขียนผลการทดลองจะต้องเขียนนำเสนอในรูปแบบตารางแสดงค่าต่างๆ ที่ได้จากการ ทดลอง และหากค่าของตัวแปรต่างๆ ที่ได้จากการทดลองมีความสัมพันธ์กัน ก็ควรนำเสนอผลการทดลองด้วย กราฟแสดงความสัมพันธ์ของตัวแปรเหล่านั้นเพิ่มเติมด้วย 1.3.12 การเขียนสรุปผลการทดลอง ตามที่ได้กล่าวไว้แล้วว่าการเขียนวัตถุประสงค์การทดลองเป็นเหมือนการตั้งโจทย์ปัญหา ดังนั้นการเขียนสรุปผลการทดลองจึงต้องเขียนให้ผู้อ่านอ่านแล้วสามารถตอบโจทย์ดังกล่าวได้ และจะต้องเขียน สรุปผลการทดลองให้ครอบคลุมทุกประเด็นของจุดประสงค์การทดลอง โดยอาจเขียนแยกเป็นข้อๆ สอดคล้อง ตามจุดประสงค์การทดลองก็ได้ 1.3.13 การเขียนอภิปรายผลการทดลอง การเขียนอภิปรายผลการทดลองเป็นการเขียนแสดงถึงความคิดเห็นอย่างมีเหตุผลของผู้ ทดลอง ว่าข้อสรุปที่ได้จากการทดลองนั้นสอดคล้องหรือขัดแย้งกับทฤษฎี ผู้ทดลองมีความคิดเห็นอย่างไรต่อผล การทดลองที่อาจจะสอดคล้องหรือขัดแย้งกับทฤษฎีนั้น โดยความคิดเห็นดังกล่าวของผู้ทดลองจะต้องเกิดจาก การสังเกตการทดลองและเชื่อมโยงถึงทฤษฎีที่เกี่ยวข้องอย่างมีเหตุผล หรือกล่าวได้ว่าการเขียนอภิปรายผลการ ทดลองจะต้องเชื่อมโยงหรืออ้างอิงถึงทฤษฎีที่เกี่ยวข้องที่ได้ค้นคว้ามาและเขียนไว้ในหัวข้อทฤษฎีที่ เกี่ยวข้อง ดังนั้น หากค้นคว้าทฤษฎีที่เกี่ยวข้องไม่ครอบคลุมประเด็นที่ทำการทดลองก็อาจทำให้ไม่สามารถ เขียนอภิปรายผลการทดลองอย่างถูกต้องและเหมาะสมได้ 1.3.14 การเขียนข้อเสนอแนะ การเขียนข้อเสนอแนะเป็นการเขียนเพื่อเสนอแนะว่าหากมีการทดลองเรื่องนั้นๆอีกควรต้อง ปรับปรุงแก้ไขอย่างไร หรือควรต้องปฏิบัติอย่างไร หรือควรศึกษาทดลองเรื่องเดียวกันนี้ในประเด็นอื่นๆ อย่างไร โดยข้อเสนอแนะนี้มักได้มาจากการสังเกตระหว่างการทดลอง หรือการค้นพบประเด็นใหม่ๆ จากข้อสรุปของการ
ใบความรู้หน่วยที่ 1 รหัสวิชา 30101-2007 ชื่อวิชา. งานทดลองเครื่องกล หน่วยที่ 1 ชื่อหน่วย รายงานการทดลอง ชื่อเรื่อง รายงานการทดลอง จำนวน 4 ชั่วโมง หน่วยที่ 1 รายงานการทดลอง ทดลอง นอกจากนี้หากผลการทดลองสามารถนำไปใช้งานหรือใช้ประโยชน์ได้ต่อไป ควรระบุถึงข้อแนะนำในการ นำผลการทดลองไปใช้ด้วย 1.3.15 การเขียนบรรณานุกรม การเขียนบรรณานุกรม เป็นการเขียนให้ผู้อ่านทราบว่าผู้ทดลองได้ศึกษาค้นคว้าข้อมูลต่างๆ มาจากแหล่งข้อมูลใดบ้าง ซึ่งส่วนมากมักศึกษาค้นคว้าข้อมูลจากเอกสารและตำราต่างๆ การเขียนบรรณานุกรม เป็นการเขียนที่มีรูปแบบเฉพาะ ซึ่งอาจแตกต่างกันไปบ้างตามสถาบันที่กำหนดรูปแบบ ในที่นี้ผู้เขียนจะขอ แนะนำการเขียนบรรณานุกรมแหล่งข้อมูลที่เป็นเอกสาร ตามรูปแบบดังนี้ ชื่อผู้แต่ง. (ปี พ.ศ.). ชื่อหนังสือ. ครั้งที่พิมพ์. จังหวัดที่พิมพ์ : สถานที่พิมพ์. ชื่อผู้แต่ง. (ปี พ.ศ.). ชื่อหนังสือ. ครั้งที่พิมพ์. จังหวัดที่พิมพ์ : สถานที่พิมพ์. ตัวอย่างการเขียนบรรณานุกรมที่เป็นหนังสือ เช่น ชนะ กสิภาร์. (2529). ความแข็งแรงของวัสดุ. พิมพ์ครั้งที่ 5. กรุงเทพฯ : บริษัทประชุมช่าง จำกัด. 1.3.16 การเขียนภาคผนวก การเขียนภาคผนวกเป็นการนำเสนอข้อมูลอื่นๆ ที่ต้องการเพิ่มเติม และมีความสำคัญในการ ทดลอง เช่นตัวอย่างการคำนวณ ตารางข้อมูลอ้างอิง เป็นต้น ทั้งนี้หากภาคผนวกมีหลายเรื่องก็ควรแบ่งเป็น ส่วนๆ โดยกำหนดชื่อเป็นภาคผนวก แล้วตามด้วยอักษรภาษาไทย เช่น ภาคผนวก ก ภาคผนวก ข ภาคผนวก ค เป็นต้น
แบบฝึกเสริมทักษะหน่วยที่ 1 รหัสวิชา 30101-2007 ชื่อวิชา. งานทดลองเครื่องกล หน่วยที่ 1 ชื่อหน่วย รายงานการทดลอง ชื่อเรื่อง รายงานการทดลอง จำนวน 4 ชั่วโมง หน่วยที่ 1 รายงานการทดลอง แบบฝึกหัดหน่วยที่ 1 ค ำชี้แจง จงพิจารณาข้อความต่อไปนี้ แล้วเขียนเครื่องหมาย ✔ ลงในช่องว่างหน้าข้อความที่กล่าวถูกต้อง และ เขียนเครื่องหมาย x ลงในช่องว่างหน้าข้อความที่กล่าวผิด ………. 1.ส่วนประกอบที่ถือว่าสำคัญที่สุดของรายงการทดลองคือภาคผนวก ………. 2. บทคัดย่อเป็นส่วนที่แสดงสาระสำคัญทั้งหมดของรายงานการทดลอง ………. 3. หัวข้อในสารบัญ จะต้องเขียนเรียงตามลำดับอักษรภาษาไทย ..…….. 4. การระบุเลขหน้าในสารบัญ นิยมระบุเป็นช่วงเลขหน้า ………. 5.วัตถุประสงค์การทดลอง เป็นสิ่งที่ระบุว่าผู้ทดลองสามารถทำสิ่งใดได้บ้าง ………. 6. สมมติฐานการทดลอง เป็นการคาดคะเนผลการทดลองอย่างมีหลักการทางวิชาการ ………. 7.สมมติฐานจะต้องสอดคล้องกับวัตถุประสงค์การทดลอง ………. 8. ทฤษฎีและหลักการต่างๆ ที่เกี่ยวข้องกับการทดลอง จะนำไปเขียนไว้ที่ภาคผนวก ………. 9.การศึกษาค้นคว้าทฤษฎีและหลักการต่างๆ ที่เกี่ยวข้องกับการทดลอง จะต้องระบุแหล่งที่มาไว้ที่ บรรณานุกรม ………..10. เครื่องมือและวิธีการทดลอง อาจจะไม่ต้องเขียนในรายงานการทดลองก็ได้ ถ้าทำให้รายงานการ ทดลองมีเนื้อหามากเกินไป …………11. การเขียนผลการทดลองจะต้องครอบคลุมวัตถุประสงค์การทดลอง …………12.การสรุปผลการทดลอง ควรระบุการวิจารณ์ผลการทดลองด้วย …………13.สรุปผลการทดลองจะต้องสอดคล้องกับวัตถุประสงค์การทดลอง …………14.การอภิปรายผลการทดลอง เป็นการวิจารณ์ผลการทดลอง …………15. การเขียนข้อเสนอแนะ ควรระบุถึงข้อแนะนำในการนำผลการทดลองไปใช้ สิ่งที่ควรปรับปรุง รวมถึง ประเด็นอื่นๆ ที่ควรทดลองในครั้งต่อไป
แบบฝึกเสริมทักษะหน่วยที่ 1 รหัสวิชา 30101-2007 ชื่อวิชา. งานทดลองเครื่องกล หน่วยที่ 1 ชื่อหน่วย รายงานการทดลอง ชื่อเรื่อง รายงานการทดลอง จำนวน 4 ชั่วโมง หน่วยที่ 1 รายงานการทดลอง ใบงานหน่วยที่ 1 คำชี้แจง ใบงานที่ 1. งานเขียนรายงานผลการทดลอง คำสั่ง 1. นักเรียนแบ่งกลุ่ม 3-5 คน ศึกษาใบความรู้การเขียนรายงาน 2. สืบค้นงานวิจัยการทดลอง 3. สรุปเขียนรายงานการทดลอง 4. บันทึกผลการปฏิบัติงาน และให้ครูผู้สอนตรวจสอบ จุดประสงค์ ต้องการให้ผู้เรียนมีความสามารถดังนี้ 1. บันทึกผลการเขียนรายงานการทดลองได้ถูกต้อง 2. นำเสนอการเขียนรายงานการทดลองได้ตามเกณฑ์ที่กำหนด เครื่องมือและอุปกรณ์ 1. เอกสารวารสารงานวิจัย ลำดับขั้นตอนการปฏิบัติงาน 1. ให้สืบค้นงานวิจัยที่เกี่ยงข้องและร่วมสรุปข้อมูลจากงานวิจัยตามหัวข้อการรายงานการทดลอง 2. บันทึกลงสมุด และเขียนรายงานผลการทดลองใส่กระดาษส่งครูรายกลุ่ม ประกอบด้วย 1. บทที่ 1 บทนำ 1) ความสำคัญของการทดลอง 2) วัตถุประสงค์ในการทดลอง 3) สมมติฐานของการทดลอง 4) ประโยชน์ที่คาดว่าจะได้รับ 2. บทที่ 2 ทฤษฎีที่เกี่ยวข้อง 3. บทที่ 3 วิธีดำเนินการทดลอง 1) เครื่องมือและวัสดุอุปกรณ์ 2) วิธีการทดลอง
แบบฝึกเสริมทักษะหน่วยที่ 1 รหัสวิชา 30101-2007 ชื่อวิชา. งานทดลองเครื่องกล หน่วยที่ 1 ชื่อหน่วย รายงานการทดลอง ชื่อเรื่อง รายงานการทดลอง จำนวน 4 ชั่วโมง หน่วยที่ 1 รายงานการทดลอง ใบงานหน่วยที่ 1 (ต่อ) ลำดับขั้นตอนการปฏิบัติงาน 4. บทที่ 4 ผลการทดลอง 5. บทที่ 5 สรุปผล อภิปรายผล และข้อเสนอแนะ 1) สรุปผลการทดลอง 2) อภิปรายผลการทดลอง 3) ข้อเสนอแนะ 3. ตัวแทนกลุ่มนำเสนอรายงานผลการทดลอง
แผนการจัดการเรียนรู้ที่ 2 สอนครั้งที่ 2-5 เรื่อง งานทดลองสมรรถนะของเครื่องยนต์
แผนการจัดการเรียนรู้ที่ 2 ชื่อวิชา. งานทดลองเครื่องกล เวลาเรียนรวม 72 ชั่วโมง ชื่อหน่วย งานทดลองสมรรถนะของเครื่องยนต์ สอนครั้งที่ 2-5 ชื่อเรื่อง งานทดลองสมรรถนะของเครื่องยนต์ จำนวน 16 ชั่วโมง หัวข้อเรื่อง 2.1 แรงบิดของเครื่องยนต์ 2.2 กำลังม้าของเครื่องยนต์ 2.3 เครื่องมือทดสอบแรงบิดและกำลังม้าของเครื่องยนต์ 2.4 กราฟสมรรถนะของเครื่องยนต์ 2.5 อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง 2.6 ประสิทธิภาพของเครื่องยนต์ 2.7 การใช้เครื่องวิเคราะห์สมรรถนะเครื่องยนต์ สาระสำคัญ สมรรถนะของเครื่องยนต์เป็นข้อมูลที่แสดงถึงความสามารถในการทำงานของเครื่องยนต์ เช่น กำลัง ม้า แรงบิด ความสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิง เป็นต้น ซึ่งโดยปกติแล้วบริษัทผู้ผลิตเครื่องยนต์มักจะระบุข้อมูล สมรรถนะของเครื่องยนต์ที่ผลิตออกจำหน่ายให้ทราบอยู่แล้วโดยเฉพาะอย่างยิ่งสมรรถนะในด้านกำลังม้าและ แรงบิด และในภาวะที่โลกเน้นการอนุรักษ์พลังงานเช่นในปัจจุบันนี้ สมรรถนะในด้านอัตราการสิ้นเปลือง เชื้อเพลิง ก็เป็นสมรรถนะที่ผู้ใช้ส่วนใหญ่ให้ความสำคัญเป็นอย่างมาก การทดสอบสมรรถนะของเครื่องยนต์จึงเป็นเรื่องสำคัญที่ช่างเทคนิคและวิศวกรจะต้องดำเนินการ ทั้งนี้เพื่อเป็นข้อมูลในการศึกษาข้อขัดข้องที่ส่งผลต่อสมรรถนะของเครื่องยนต์ อันจะนำไปสู่การซ่อมแซมแก้ไข การออกแบบ และการพัฒนาเครื่องยนต์ต่อไป สมรรถนะหลัก (สมรรถนะประจำหน่วย) 1. แสดงความรู้เกี่ยวกับแรงบิดของเครื่องยนต์ 2. แสดงความรู้เกี่ยวกับกำลังม้าของเครื่องยนต์ 3. แสดงทักษะเกี่ยวกับเครื่องมือทดสอบแรงบิดและกำลังม้าของเครื่องยนต์ 4. แสดงความรู้เกี่ยวกับกราฟสมรรถนะของเครื่องยนต์ 5. แสดงความรู้เกี่ยวกับอัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง 6. แสดงความรู้เกี่ยวกับประสิทธิภาพของเครื่องยนต์ 7. แสดงความรู้เกี่ยวกับการใช้เครื่องวิเคราะห์สมรรถนะเครื่องยนต์
แผนการจัดการเรียนรู้ที่ 2 ชื่อวิชา. งานทดลองเครื่องกล เวลาเรียนรวม 72 ชั่วโมง ชื่อหน่วย งานทดลองสมรรถนะของเครื่องยนต์ สอนครั้งที่ 2-5 ชื่อเรื่อง งานทดลองสมรรถนะของเครื่องยนต์ จำนวน 16 ชั่วโมง สมรรถนะย่อย (สมรรถนะการเรียนรู้) สมรรถนะทั่วไป (ทฤษฎี) 1. แสดงความรู้เกี่ยวกับแรงบิดของเครื่องยนต์ 2. แสดงความรู้เกี่ยวกับกำลังม้าของเครื่องยนต์ 3. แสดงความรู้เกี่ยวกับกราฟสมรรถนะของเครื่องยนต์ 4. แสดงความรู้เกี่ยวกับอัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง 5. แสดงความรู้เกี่ยวกับประสิทธิภาพของเครื่องยนต์ สมรรถนะที่พึงประสงค์ (ทฤษฎี) เมื่อผู้เรียนได้ศึกษาเนื้อหาในบทนี้แล้ว ผู้เรียนสามารถ 1. อธิบายแรงบิดของเครื่องยนต์ได้ถูกต้อง 2. อธิบายกำลังม้าของเครื่องยนต์ได้ถูกต้อง 3. อธิบายกราฟสมรรถนะของเครื่องยนต์ได้ถูกต้อง 4. อธิบายอัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงได้ถูกต้อง 5. อธิบายประสิทธิภาพของเครื่องยนต์ได้ถูกต้อง สมรรถนะทั่วไป (ปฏิบัติ) 1. แสดงทักษะเกี่ยวกับเครื่องมือทดสอบแรงบิดและกำลังม้าของเครื่องยนต์ 2. แสดงทักษะเกี่ยวกับเครื่องมือวิเคราะห์สมรรถนะเครื่องยนต์ สมรรถนะที่พึงประสงค์ (ปฏิบัติ) เมื่อผู้เรียนได้ศึกษาเนื้อหาในบทนี้แล้ว ผู้เรียนสามารถ 1. ทดลองใช้เครื่องมือทดสอบแรงบิดและกำลังม้าของเครื่องยนต์ได้ถูกต้อง 2. ทดลองใช้เครื่องมือวิเคราะห์สมรรถนะเครื่องยนต์ได้ถูกต้อง
แผนการจัดการเรียนรู้ที่ 2 ชื่อวิชา. งานทดลองเครื่องกล เวลาเรียนรวม 72 ชั่วโมง ชื่อหน่วย งานทดลองสมรรถนะของเครื่องยนต์ สอนครั้งที่ 2-5 ชื่อเรื่อง งานทดลองสมรรถนะของเครื่องยนต์ จำนวน 16 ชั่วโมง กิจกรรมการเรียนการสอน ในการจัดการเรียนการสอนรายวิชางานทดลองเครื่องกลได้กำหนดกิจกรรมการเรียนการสอนให้ ผู้เรียนเกิดการเรียนรู้โดยใช้วิธีการจัดการเรียนรู้ฐานสมรรถนะเชิงรุก (Active Learning Competency Based) ด้านเทคนิคการจัดการเรียนการสอนแบบ MAIP โดยมีขั้นตอนในการดำเนินกิจกรรมการเรียนการสอน ดังนี้ กิจกรรมการเรียนการสอน (สอนครั้งที่ 2 ) เวลา 4 ชั่วโมง/สัปดาห์ 1. ผู้สอนชี้แจงเรื่องที่จะศึกษาและจุดประสงค์เชิงพฤติกรรมประจำหน่วยที่ 2 เรื่อง งานทดสอบสมรรถนะของ เครื่องยนต์ 2. ผู้สอนแสดงตัวอย่างเกี่ยวกับงานทดลองแรงม้าทางทฤษฎี 3. ผู้สอนถ่ายทอดความรู้เกี่ยวกับงานทดลองแรงม้าทางทฤษฎี 4. ผู้สอนแสดงใบงานเรื่องงานทดลองแรงม้าทางทฤษฎีและอธิบายขั้นตอนวิธีการในการปฏิบัติงานตามใบงาน 5. ผู้สอนให้ผู้เรียนปฏิบัติงานตามใบงานเรื่องงานทดลองแรงม้าทางทฤษฎี 6. ผู้สอนประเมินผลการปฏิบัติงานของผู้เรียนและให้ผู้เรียนสรุปสาระสำคัญของเรื่องที่เรียนประจำสัปดาห์ กิจกรรมการเรียนการสอน (สอนครั้งที่ 3 ) เวลา 4 ชั่วโมง/สัปดาห์ 1. ผู้สอนแจ้งจุดประสงค์การเรียนประจำสัปดาห์ และนำเข้าสู่บทเรียน 2. ผู้สอนถ่ายทอดความรู้ในหน่วยที่ 2 เกี่ยวกับงานทดลองแรงม้าเบรก 3. ผู้สอนแสดงใบงานเรื่องงานทดลองแรงม้าเบรกและอธิบายขั้นตอนวิธีการในการปฏิบัติงานตามใบงาน 4. ผู้สอนให้ผู้เรียนปฏิบัติงานทดลองแรงม้าเบรกตามใบงาน 5. ผู้สอนประเมินผลการปฏิบัติงานของผู้เรียนและให้ผู้เรียนสรุปสาระสำคัญของเรื่องที่เรียนประจำสัปดาห์ กิจกรรมการเรียนการสอน (สอนครั้งที่ 4 ) เวลา 4 ชั่วโมง/สัปดาห์ 1. ผู้สอนแจ้งจุดประสงค์การเรียนประจำสัปดาห์ และนำเข้าสู่บทเรียน 2. ผู้สอนถ่ายทอดความรู้ในหน่วยที่ 2 เกี่ยวกับงานทดลองประสิทธิภาพเชิงกล 3. ผู้สอนแสดงใบงานเรื่องงานทดลองประสิทธิภาพเชิงกลและอธิบายขั้นตอนวิธีการในการปฏิบัติงานตามใบงาน 4. ผู้สอนให้ผู้เรียนปฏิบัติงานทดลองประสิทธิภาพเชิงกลตามใบงาน 5. ผู้สอนประเมินผลการปฏิบัติงานของผู้เรียนและให้ผู้เรียนสรุปสาระสำคัญของเรื่องที่เรียนประจำสัปดาห์
แผนการจัดการเรียนรู้ที่ 2 ชื่อวิชา. งานทดลองเครื่องกล เวลาเรียนรวม 72 ชั่วโมง ชื่อหน่วย งานทดลองสมรรถนะของเครื่องยนต์ สอนครั้งที่ 2-5 ชื่อเรื่อง งานทดลองสมรรถนะของเครื่องยนต์ จำนวน 16 ชั่วโมง กิจกรรมการเรียนการสอน (ต่อ) ในการจัดการเรียนการสอนรายวิชางานทดลองเครื่องกลได้กำหนดกิจกรรมการเรียนการสอนให้ ผู้เรียนเกิดการเรียนรู้โดยใช้วิธีการจัดการเรียนรู้ฐานสมรรถนะเชิงรุก (Active Learning Competency Based) ด้านเทคนิคการจัดการเรียนการสอนแบบ MAIP โดยมีขั้นตอนในการดำเนินกิจกรรมการเรียนการสอน ดังนี้ กิจกรรมการเรียนการสอน (สอนครั้งที่ 5 ) เวลา 4 ชั่วโมง/สัปดาห์ 1. ผู้สอนแจ้งจุดประสงค์การเรียนประจำสัปดาห์ และนำเข้าสู่บทเรียน 2. ผู้สอนถ่ายทอดความรู้ในหน่วยที่ 2 เกี่ยวกับงานการใช้เครื่องมือวิเคราะห์สมรรถนะเครื่องยนต์ 3. ผู้สอนแสดงใบงานเรื่องการใช้เครื่องมือวิเคราะห์สมรรถนะเครื่องยนต์และอธิบายขั้นตอนวิธีการในการ ปฏิบัติงานตามใบงาน 4. ผู้สอนให้ผู้เรียนปฏิบัติงานการใช้เครื่องมือวิเคราะห์สมรรถนะเครื่องยนต์ตามใบงาน 5. ผู้สอนประเมินผลการปฏิบัติงานของผู้เรียนและให้ผู้เรียนสรุปสาระสำคัญของเรื่องที่เรียนประจำสัปดาห์
แผนการจัดการเรียนรู้ที่ 2 ชื่อวิชา. งานทดลองเครื่องกล เวลาเรียนรวม 72 ชั่วโมง ชื่อหน่วย งานทดลองสมรรถนะของเครื่องยนต์ สอนครั้งที่ 2-5 ชื่อเรื่อง งานทดลองสมรรถนะของเครื่องยนต์ จำนวน 16 ชั่วโมง สื่อการสอน 1. ใบความรู้เรื่องการทดสอบสมรรถนะของเครื่องยนต์ 2. ใบงานการทดสอบสมรรถนะของเครื่องยนต์ 3. แบบทดสอบก่อนเรียน แบบฝึกหัด แบบทดสอบหลังเรียนการทดสอบสมรรถนะของเครื่องยนต์ 4. สื่อนำเสนอ PowerPoint งานทดสอบสมรรถนะของเครื่องยนต์ งานที่มอบหมาย/กิจกรรม 1. ให้นักศึกษาทำแบบฝึกเสริมทักษะตามใบงานท้ายหน่วยการเรียนที่ 2 2. ทำใบงาน หน่วยการเรียนที่ 2 การวัดและประเมินผล วัดผล/ประเมินผล วิธีการ เครื่องมือ เกณฑ์ 1. สมรรถนะที่พึง ประสงค์ - ทำแบบฝึกเสริมทักษะ ท้ายหน่วย - แบบฝึกเสริมทักษะ ท้ายหน่วย - ผ่านเกณฑ์ร้อยละ 70 2. คุณลักษณะอันพึง ประสงค์ (Attitude) - ประเมินคุณลักษณะ อันพึงประสงค์ - แบบประเมิน คุณลักษณะอันพึง ประสงค์ - ผ่านเกณฑ์ร้อยละ 80
ใบความรู้หน่วยที่ 2 รหัสวิชา 30101-2007 ชื่อวิชา. งานทดลองเครื่องกล หน่วยที่ 2 ชื่อหน่วย งานทดลองสมรรถนะของเครื่องยนต์ ชื่อเรื่อง งานทดลองสมรรถนะของเครื่องยนต์ จำนวน 16 ชั่วโมง หน่วยที่ 2 งานทดลองสมรรถนะของเครื่องยนต์ 2.1 บทนำ ในการเลือกเครื่องยนต์หรือรถยนต์มาใช้งานนั้น นอกจากราคาแล้วองค์ประกอบที่สำคัญในอันดับ ต้นๆ ของการตัดสินใจเลือก ก็คือสมรรถนะของเครื่องยนต์ สมรรถนะของเครื่องยนต์เป็นข้อมูลที่แสดงถึง ความสามารถในการทำงานของเครื่องยนต์ เช่น กำลังม้า แรงบิด ความสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิง เป็นต้น ซึ่งโดย ปกติแล้วบริษัทผู้ผลิตเครื่องยนต์มักจะระบุข้อมูลสมรรถนะของเครื่องยนต์ที่ผลิตออกจำหน่ายให้ทราบอยู่แล้ว โดยเฉพาะอย่างยิ่งสมรรถนะในด้านกำลังม้าและแรงบิด และในภาวะที่โลกเน้นการอนุรักษ์พลังงานเช่นใน ปัจจุบันนี้ สมรรถนะในด้านอัตราการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง ก็เป็นสมรรถนะที่ผู้ใช้ส่วนใหญ่ให้ความสำคัญเป็นอย่าง มาก อย่างไรก็ตามแม้ว่าจะมีการระบุสมรรถนะของเครื่องยนต์ไว้ให้ทราบแล้ว แต่สรรถนะที่ระบุนั้นก็เป็น สรรถนะของเครื่องยนต์ใหม่ ภายใต้เงื่อนไขและข้อกำหนดในการทดสอบของบริษัทผู้ผลิต มิได้หมายความว่า เครื่องยนต์เครื่องนั้นๆ จะมีสมรรถนะตามที่ระบุไว้ตลอดไปจนหมดอายุการใช้งาน เครื่องยนต์ที่ผ่านการใช้งาน มาเป็นระยะเวลาหนึ่งอาจมีสมรรถนะแตกต่างจากที่ระบุไว้ก็ได้ และโดยเฉพาะอย่างยิ่งเครื่องยนต์ที่ได้รับการ ซ่อมเพื่อแก้ไขข้อขัดข้องต่างๆ ยิ่งมีโอกาสที่จะมีสมรรถนะที่แตกต่างไปจากเดิมมาก การทดสอบสมรรถนะของเครื่องยนต์จึงเป็นเรื่องสำคัญที่ช่างเทคนิคและวิศวกรจะต้องดำเนินการ ทั้งนี้เพื่อเป็นข้อมูลในการศึกษาข้อขัดข้องที่ส่งผลต่อสมรรถนะของเครื่องยนต์ อันจะนำไปสู่การซ่อมแซมแก้ไข การออกแบบ และการพัฒนาเครื่องยนต์ต่อไป สมรรถนะของเครื่องยนต์ มีหลายประการด้วยกัน แต่ที่สำคัญและจะนำเสนอไว้ในบทนี้ได้แก่ 1. แรงบิด 2. กำลังม้า 3. อัตราการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง 4. ประสิทธิภาพของเครื่องยนต์ โดยมีรายละเอียดดังต่อไปนี้
ใบความรู้หน่วยที่ 2 รหัสวิชา 30101-2007 ชื่อวิชา. งานทดลองเครื่องกล หน่วยที่ 2 ชื่อหน่วย งานทดลองสมรรถนะของ เครื่องยนต์ ชื่อเรื่อง งานทดลองสมรรถนะของเครื่องยนต์ จำนวน 16 ชั่วโมง หน่วยที่ 2 งานทดลองสมรรถนะของเครื่องยนต์ 2.2 แรงบิดของเครื่องยนต์ แรงบิด ซึ่งมีชื่อเรียกอีกอย่างหนึ่งว่า“ทอร์ก” (torque) คือผลของแรงที่กระทำต่อวัตถุ แล้วพยายาม ทำให้วัตถุนั้นหมุน ตัวอย่างของการเกิดแรงบิดแสดงดังรูป 2-1 รูป 2-1 ตัวอย่างการเกิดแรงบิด ขนาดของแรงบิดที่เกิดขึ้นนั้นสามารถคำนวณหาได้จากสมการดังนี้ T = F . r เมื่อ T หมายถึง แรงบิด หรือทอร์ก มีหน่วยเป็น Nm F ” ขนาดของแรงที่พยายามทำให้หมุน มีหน่วยเป็น N r ” ระยะห่างจากจุดหมุนไปตั้งฉากกับแนวของแรงที่พยายามทำให้หมุน ระยะห่างนี้ เรียกว่า “แขนของแรง” มีหน่วยเป็น m รูป 2-2 การหาขนาดของแรงบิด
ใบความรู้หน่วยที่ 2 รหัสวิชา 30101-2007 ชื่อวิชา. งานทดลองเครื่องกล หน่วยที่ 2 ชื่อหน่วย งานทดลองสมรรถนะของ เครื่องยนต์ ชื่อเรื่อง งานทดลองสมรรถนะของเครื่องยนต์ จำนวน 16 ชั่วโมง หน่วยที่ 2 งานทดลองสมรรถนะของเครื่องยนต์ แรงบิดของเครื่องยนต์ ก็คือความพยายามของเครื่องยนต์ในการทำให้วัตถุเกิดการหมุน ซึ่งวัตถุ ดังกล่าวนี้อาจจะเป็นชิ้นส่วน หรือเครื่องจักรกลใดๆ ก็ตามที่ต้องการนำการหมุนของเครื่องยนต์ไปใช้งาน ตัวอย่างเช่น ความพยายามของเครื่องยนต์ในการหมุนล้อรถยนต์ เป็นต้น แรงบิดเป็นความพยายามในการทำให้วัตถุหมุน ในทำนองเดียวกันวัตถุที่หมุนก็มีแรงบิดเกิดขึ้น เครื่องยนต์นั้นเป็นเครื่องจักรกลที่ผลิตพลังงานกลออกมา ดังนั้นเมื่อเครื่องยนต์หมุนเครื่องยนต์จึงสามารถผลิต แรงบิดออกมาได้ แรงบิดของเครื่องยนต์นี้สามารถคำนวณหาได้ตามสมการข้างต้น คือ T = F . r จากสมการ ดังกล่าวนี้หากเราสามารถวัดขนาดของแรง (F) ที่เกิดขึ้นขณะเครื่องยนต์หมุน ณ ตำแหน่งห่างจากจุดหมุนเป็น ระยะใดระยะหนึ่งแล้ว เราก็สามารถคำนวณหาแรงบิดของเครื่องยนต์ในขณะนั้นได้ หลักการดังกล่าวนี้ได้ถูก นำไปสร้างเครื่องทดสอบแรงบิดของเครื่องยนต์ 2.3 กำลังม้าของเครื่องยนต์ 2.3.1 หน่วยการวัดกำลังม้า กำลังม้า (Horse Power) เป็นหน่วยที่ใช้วัดค่ากำลังงาน โดยมีความหมายว่า 1 กำลังม้า คือ ความพยายามในการทำให้วัตถุที่มีน้ำหนักค่าหนึ่ง เคลื่อนที่ให้ได้ระยะทาง 1 หน่วยความยาว ภายใน 1 หน่วย เวลา หน่วยกำลังม้ามีใช้ทั้งในระบบอังกฤษ และระบบเมตริก โดยกำลังม้าในหน่วยอังกฤษเรียกว่า “กำลังม้าอังกฤษ” ใช้สัญลักษณ์เป็น HP โดยมีความหมายว่า 1 HP หมายถึง ความสามารถในการทำให้วัตถุที่มีน้ำหนัก 550 ปอนด์ (lb) เคลื่อนที่ให้ได้ ระยะทาง 1 ฟุต (ft) ภายในระยะเวลา 1 วินาที (s) 1 HP = 550 ft-lb/s สำหรับกำลังม้าในหน่วยเมตริกนั้น เรียกว่า “กำลังม้าเมตริก” ใช้สัญลักษณ์เป็น PS โดยมี ความหมายว่า 1 PS คือ ความสามารถในการทำให้วัตถุที่มีน้ำหนัก 75 กิโลกรัม (kg) เคลื่อนที่ให้ได้ ระยะทาง 1 เมตร (m) ภายในระยะเวลา 1 วินาที (s) 1 PS = 75 kg-m/s
ใบความรู้หน่วยที่ 2 รหัสวิชา 30101-2007 ชื่อวิชา. งานทดลองเครื่องกล หน่วยที่ 2 ชื่อหน่วย งานทดลองสมรรถนะของ เครื่องยนต์ ชื่อเรื่อง งานทดลองสมรรถนะของเครื่องยนต์ จำนวน 16 ชั่วโมง หน่วยที่ 2 งานทดลองสมรรถนะของเครื่องยนต์ ปัจจุบันหน่วยการวัดกำลังงานของเครื่องยนต์ ใช้หน่วยในระบบ SI คือมีหน่วยเป็น “วัตต์” (Watt) ใช้สัญลักษณ์เป็น W โดยมีความหมายว่า 1 วัตต์ (W) คือ ความสามารถในการทำให้วัตถุที่มีน้ำหนัก 1 นิวตัน (N) เคลื่อนที่ให้ได้ ระยะทาง 1 เมตร (m) ภายในระยะเวลา 1 วินาที (s) 1 W = 1 Nm/s หรือ 1 W = 1 J/s อย่างไรก็ตามคำว่ากำลังม้า ยังคงเป็นชื่อที่คุ้นเคยกันเป็นอย่างดี และกำลังงานของเครื่องยนต์ ก็มักจะเรียกว่ากำลังม้าของเครื่องยนต์ ดังนั้นหน่วยกำลังม้าก็ยังคงเป็นหน่วยที่ยังมีใช้กันอยู่ในปัจจุบัน เมื่อเป็น เช่นนี้การเปรียบเทียบหน่วยระหว่างหน่วยวัตต์และหน่วยกำลังม้า จึงเป็นเรื่องที่มีควา มจำเป็นไม่น้อย การ เปรียบเทียบหน่วยดังกล่าวสามารถเปรียบเทียบได้ดังนี้ 1 PS = 736 W 1 HP = 746 W 2.3.2 ชนิดของกำลังม้าของเครื่องยนต์ กำลังม้าของเครื่องยนต์ มีอยู่ 3 ชนิด คือ 1. กำลังม้าอินดิเคต (Indicate Horse Power) 2. กำลังม้าเบรก (Brake Horse Power) 3. กำลังม้าเสียดทาน (Friction Horse Power) รายละเอียดของกำลังม้าแต่ละชนิดมีดังนี้ 2.3.2.1 กำลังม้าอินดิเคต (Indicate Horse Power) กำลังม้าอินดิเคต คือกำลังงานที่ได้จากการระเบิดของไอดีในกระบอกสูบ แล้ว ผลักดันให้ลูกสูบเคลื่อนที่ด้วยความเร็ว กำลังม้าอินดิเคตนี้ เป็นกำลังงานที่ทำให้ลูกสูบเคลื่อนที่ ดังนั้นการ คำนวณหากำลังม้าชนิดนี้จึงพิจารณาที่ลูกสูบเป็นหลัก โดยสามารถคำนวณหากำลังม้าอินดิเคตได้จากสมการ ดังนี้ IHP = imep.A.s.n.k โดยที่ IHP หมายถึง กำลังม้าอินดิเคต มีหน่วยเป็น W