CCS CM 2016 nr1

The sixth Generation

2005

PRODUKTIONSSIFFROR

2005 Model Year (MY) produktion (statistiken anger option på US-version, inte EU-version)

Kod Option Total % Coupe % Cab %

Total 37.372 100 26.728 72 10.644 28

10U Artic White 1968 5.3 1472 5.5 496 4.7

19U Le Mans Blue 3759 10.1 2718 10.2 1041 9.8

27U Precision Red 1304 3.5 1274 4.8 30 0.3

41U Black 7995 21.4 5467 20.5 2528 23.8

45U Velocity Yellow 760 2.0 359 1.3 401 3.8

67U Machine Silver 6865 18.4 4789 17.9 2076 19.5

71U Daytona Sunset Orange 2981 8.0 2379 8.9 602 5.7

74U Victory Red 5617 15.0 3285 12.3 2332 21.9

79U Millennium Yellow 2002 5.4 1646 6.2 356 3.3

80U Red Jewel 717 1.9 358 1.3 359 3.4

86U Magnetic Red 3404 9.1 2981 11.2 423 4.0

CM7 Power convertible top 7541 20.2 - - 7541 70.8

1SA Package Option 01 4097 11.0 3763 14.1 334 3.1

1SB Package Option 02 32635 87.3 22319 83.5 10306 96.8

Z51 Performance Handling package 15345 41.1 10911 40.8 4434 41.7

MX0 Four-speed automatic transmission 22380 59.9 15731 58.9 6649 62.5

MM6 Six-speed manual transmission 6358 17.0 4595 17.2 1763 16.6

MZ6 Six-speed manual with Z51 8634 23.1 6402 24.0 2232 21.0

UV6 Heads Up Display 34356 91.9 24028 89.9 10328 97.0

U3U Navigation 4676 12.5 4591 17.2 85 0.8

F55 Magnetic Selective Ride Control 9041 24.2 6040 22.6 3001 28.2

G90 Rear Axle ratio - 3.15/auto 15112 40.4 10297 38.5 4815 45.2

MAE Export (förutom Canada, Mexico) 1752 4.7 1265 1265 487 4.6

CV3 Mexican Units 88 0.2 68 0.3 20 0.2

Z49 Canadian Units 1248 3.3 789 3.0 459 4.3

EU- version/svensksåld var i stort sett fullutrustad och anpassad till EU-regler för trafik. Utrustningsnivån innehöll bl a Z51 paket, HUD,
minnen för stolar, ytterbackspegler, eluppvärmda stolar. Option var fälgval, NAV, F55. EU-strålkastare hade parkeringsljus i strålkastaren
men hade inte aut höjdinställning för halvljuset.
Z51 paket: Hårdare fjädrar, hårdare stötdämpare och kraftigare krängningshämmare, större borrade bromsskivor (340/330 mm), kylare för
motorolja, transmission och styrning, Good Year Supercar EMT (punkteringssäkra) däck, G90 särskild utväxling 3:15 autlåda tillgänglig.

CORVETTEMAGASINET 1 • 2016 51

The return of Corvette INUTI KUNDE MAN SE EN NY TREEKRAD RATT SOM ERSATTE DEN FY-
Z06 - Call it what you will, REKRADE FRÅN ÅRET INNAN. 1,6 CM MINDRE YTTERDIAMETER GJORDE
but the Corvette Z06 is MYCKET FÖR KÄNSLAN OCH UTSEENDET.
the highest performance
production car in Chevro-
let or GM history.

Z06, LS7 och 6 växlad automatlåda - ett 6-växlad aut med paddlar 6L80
år med nyheter.
dellen och hade en mycket lättare (30%) helaluminiumram
2006års Corvettemodell innehöll flera till skillnad mot basmodellen stålram. Taket var fixerat och
nyheter. Humöret var på topp kunde inte tas av.
inom GM tack vare att C6-mo-
dellen blivit en försäljningssuccé med drygt 37.000 sålda Motorn som blivit en ikon var på 7,0 lit/427 cui (känns igen
bilar året innan. Detta år nådde man nästan upp till 2005 från märkets äldre big blockmotorer). Motorstyrkan var 505
försäljningssiffror, knappt 35.000 sålda Corvetter. hkr vid vid 6300 varv (512 hkr vid 6000 varv i EU-version).
Motorn var helaluminium med separat torrsumpssmörjning
En ny sexväxlad automatlåda lanserades, modell 6L80. och kunde endast fås med 6-växlad manuell låda.
Den kunde också växlas manuellt med paddlar på ratten.
Nu blev det genast ytterligare lite roligare att köra sin Vidare var den försedd med s.k. wide body innebärande en
Corvette. Fast i ärlighetens namn kan man ju tycka att större grill med ”kalluftsscoop” (luftintaget framför motor-
den här paddelautomaten kunde man väl ha lanserat flera huven). Fram- och bakskärmar var bredare och omdesignade
år tidigare, när nästan alla europeiska premiummärken jämfört med basmodellen. Bromsar och bromsskivor var
hade en sådan eller liknande växellåda. avsevärt större med sexkolvsok fram och fyrkolvsok bak.
Skivorna var 14 tum (355 mm)i fram och 13.4 tum (340 mm)
En ny treekrad, något mindre ratt fanns som standard. tum bak jämfört med standardmodellens 12.8 tum (325 mm)/
En klar uppgradering från 2005 års modell. GM emblem 12 tum (305 mm) resp Z51 modellens 13.4 tum (340 mm)/
i krom fanns nu på nederkanten av bakskärmarna. Den 13 tum (330 mm).
största nyheten för året var återkomsten av Z06 modellen.
Nu var det Z06 för tredje gången, tidigare fanns 1963 Split Till höger ett utdrag av produktionssiffrorna.
Window Z06 och C5 Z06. Den var baserad på coupemo-

52 CORVETTEMAGASINET 1 • 2016

2006

2006 Chevrolet Corvette C6-R och Z06

2006 Model Year (MY) produktion (statistiken anger option på US-version, inte EU-version)

Kod Option Total % Coupe % Cab % Z06 %

Total bas coupe = 1LT, bas cab =2LT, 34.021 100 16.598 49 11.151 33 6.272 18
bas Z06 = 1LZ

10U Artic White 1588 4.7 941 5.7 647 5.8

19U Le Mans Blue 3459 10.2 1815 10.9 973 8.7 671 10.7

41U Black 7243 21.3 3365 20.3 2206 19.8 1672 26.7

45U Velocity Yellow 4122 12.1 1540 9.3 1118 10.0 1464 23.3

67U Machine Silver 4984 14.6 2370 14.3 1636 14.7 978 15.6

71U Daytona Sunset Orange 1729 5.1 930 5.6 517 4.6 282 4.5

74U Victory Red 5844 17.2 2758 16.6 1881 16.9 1205 19.2

80U Monterey Red NY FÄRG 5052 14.8 2879 17.3 2173 19.5

CM7 Power convertible top (3LT krävdes) 8537 25.1 8537 76.6

2LT Equipment Group - Coupe 1904 1904

3LT Equipment Group - Coupe 10953 10953

3LT Equipment Group - Cab 9972 9972

2LZ Preferred Equipment Group - Z06 4854 4854

Z51 Performance Handling package 10.338 30.4 6189 37.3 4149 37.2

MX0 Six-speed automatic transmission 19094 56.1 10967 66.1 8127 72.9

MN6 Six-speed manual transmission 10517 30.9 2815 17.0 1430 12.8 6272 100.0

MZ6 Six-speed manual with Z51 4410 13.0 2816 17.0 1594 14.3

UV6 Heads Up Display 22479 66.1 11948 72.0 10531 94.4

U3U Navigation 17474 51.4 6734 40.6 6565 58.9 4175 66.6

F55 Magnetic Selective Ride Control 5709 16.8 2762 16.6 2947 26.4

GM8 Rear Axle ratio - 2.56 19094 56.1 10967 66.1 8127 72.9

GM9 Rear Axle ratio - 3.63 8 0 0 0 0 0 8 0.1

GU6 Rear Axle ratio - 3.42 14919 43.9 5631 33.9 3024 27.1 6264 66.6

MAE Export (förutom Canada, Mexico) 786 2.3 297 1.8 125 1.1 362 5.8

CV3 Mexican Units 34 0.1 21 0.1 13 0.1

Z49 Canadian Units 949 2.8 290 1.7 349 3.1 310 4.9

EU- version/svensksåld var i stort sett fullutrustad och anpassad till EU-regler för trafik. Utrustningsnivån innehöll bl a Z51 paket, HUD,
minnen för stolar, ytterbackspegler, eluppvärmda stolar. Option var fälgval, NAV, F55. EU-strålkastare hade parkeringsljus i strålkastaren
men hade inte aut höjdinställning för halvljuset.

Utrustningspaket: bas coupe = 1LT, bas cab = 2LT, bas Z06 = 1LZ.

2LT coupe: Sidokrockkuddar, sportsäten AQ9, elsäten, lastnät, luggage shade
3LT coupe och cab: 2LT + HUD, el rattstång, avbländbara backspeglar, minnespaket, eluppvärmda säten, BOSE stereo (ej NAV), kompass på
innerbackspegel, sändare garageöppnare
2LZ (Z06): Sidokrockkuddar, el rattstång, avbländbara backspeglar, eluppvärmda säten, BOSE stereo (ej NAV), luggage shade, minnespaket,
kompass på innerbackspegel, sändare garageöppnare

Z51 paket: Hårdare fjädrar, hårdare stötdämpare och kraftigare krängningshämmare, större borrade bromsskivor (340/330 mm), kylare
för motorolja, transmission och styrning, Good Year Eagle F1 EMT (punkteringssäkra) däck, inte tillgänglig särskild utväxling för autlåda.

CORVETTEMAGASINET 1 • 2016 53

I would never have consi- NYTT INREDNINGSMÄSSIGT 2007 VAR RATTEN MED RATTKNAPPAR
dered myself a Corvette FÖR VOLYM, SÖKNING OCH STATIONSINSTÄLLNINGAR. ÄVEN TVÅTONS
man; however after see- SÄTEN FANNS ATT FÅ SOM OPTION I SVART (EBONY) OCH RÖTT/CASH-
ing a pair going down the MERE/GRÅ
highway I was captured
by the cars beauty. The option med tvåfärgade säten - svart (ebony) och rött/cash-
Vette is a beast! It pulls mere/grå. Kostnaden var nästan $ 700 och inkluderade också
through rpm range with broderade crossed flags i nackstöden. Denna option fanns
brute force. att få på Z06 modellen utan extra kostnad. Tidigare kunde
inte kunden frångå GM’s alternativ för klädselkombinationer,
Ron Fellows Z06 Special Edition (Z33) men detta år, om man halade upp extra $ 590, kunde hand-
och Indy 500 Pace Car Convertible (Z4Z) laren beställa enligt kundens önskemål.

2007års Corvettemodell innehöll inte Ratten fick nu knappar på högra sidan för volym, sökning
så många nyheter. Modellen blev och stationsinställningar.
snabbt mycket populär och pro-
duktionen ökade till över 40.000 detta år. Nu gick det Två specialversioner presenterades den första februari
riktigt bra för GM’s Corvetteförsäljning. detta år:

De större bromsskivorna som levererades med Z51 - Ron Fellows ALMS (American Le Man Series) GT1 Z06.
paketet (och EU-modellen) blev nu inkluderade i Mag- På detta sätt honoreade GM racinglegenden Ron Fellows,
netic Ride Control (RPO F55). Det finns alltså tre olika som blev den förste i Corvetthistorien att få en signerad Li-
varianter på bromspaketen, basmodellen, Z51 och Z06. mited Edition. Den var Artic White med röda hash marks
på flyglarna och hade en unik inredning. Av de 399 byggda
Knappen för avstängning av passagerarsidans airbag gick 300 inom landet, 33 till Canada och 66 exporterades.
i handskfacket togs nu bort, varvid handskfacket blev En svensksåld hamnade hos redaktören av denna tidning.
marginellt större.
- Indy Pace Car Replica cab i Atomic Orange med svart
Elcaben, som ingått i 3LT paketet i US-version för näs- inredning med speciellt broderi. Produktionen blev 500 (kan
tan $ 2000, ingick nu i paketet (EU-version hade detta Indy 500 ha påverkat månne) och en har hamnat hos klub-
som standard). bens trevliga prylförsäljarfamilj.

Daytona Sunset Orange kulören blev ersatt med Atomic Till höger ett utdrag av produktionssiffrorna.
Orange, en färg som kostade extra tillsammans med Le
Mans Blue, Velocity Yellow och Monterey Red.

Enfärgade stolar var standard på coupe och cab. En ny

Ron Fellow Z06 Special Edition (Z33)

54 CORVETTEMAGASINET 1 • 2016

Indy 500 Pace Convertible (Z4Z) 2007

2007 Model Year (MY) produktion (statistiken anger option på US-version, inte EU-version)

Kod Option Total % Coupe % Cab % Z06 %

Total bas coupe = 1LT, bas cab =2LT, 40.561 100 21.484 53 10.918 27 8.159 27
bas Z06 = 1LZ

10U Artic White 2387 5.9 1312 6.1 676 6.2 399 1.9

19U Le Mans Blue 3854 9.5 2243 10.4 784 7.2 827 10.1

41U Black 9526 23.5 4908 22.8 2091 19.2 2527 31.0

45U Velocity Yellow 3755 9.3 1672 7.8 843 7.7 1240 15.2

67U Machine Silver 5518 13.6 2887 13.4 1589 14.6 1042 12.8

74U Victory Red 6708 16.5 3556 16.6 1701 15.6 1451 17.8

80U Monterey Red 5023 12.4 3157 14.7 1866 17.1

83U Atomic Orange NY FÄRG 3790 9.3 1749 8.1 1368 12.5 673 8.2
9926 24.5 8.9
CM7 Power convertible top (3LT krävdes) 9926 90.9

2LT Equipment Group (Coupe o cab) 3598 8.9 2606 12.1 992 9.1

3LT Equipment Group - Coupe o cab 21467 52.9 11934 55.5 9533 87.3

2LZ Preferred Equipment Group - Z06 6487 16.0 6487 79.5

Z51 Performance Handling package 13696 33.8 8966 41.7 4730 43.3

MX0 Six-speed automatic transmission 22422 55.3 14093 65.6 8329 76.3

MN6 Six-speed manual transmission 12670 31.2 3433 16.0 1078 9.9 8159 100

MZ6 Six-speed manual with Z51 5469 13.5 3958 18.4 1511 13.8

UV6 Heads Up Display 22948 56.6 13022 60.6 9926 90.9

U3U Navigation 20653 50.9 7661 35.7 6849 62.7 6143 75.3

F55 Magnetic Selective Ride Control 5619 13.9 2777 12.9 2842 26.0

GM8 Rear Axle ratio - 2.56 22422 55.3 14093 65.6 8329 76.3

GM9 Rear Axle ratio - 3.63

GU6 Rear Axle ratio - 3.42 18139 44.7 7391 34.4 2589 23.7 8159

MAE Export (förutom Canada, Mexico) 1327 3.3 522 2.4 87 0.8 718 8.8

CV3 Mexican Units 34 0.1 23 0.1 11 0.1

Z49 Canadian Units 860 2.1 286 1.3 256 2.3 318 3.9

Z33 Ron Fellows Special Edition 399 1.0 399 4.9

Z4Z Indy Pace Car 500 1.2 500 4.6

EU- version/svensksåld var i stort sett fullutrustad och anpassad till EU-regler för trafik. Utrustningsnivån innehöll bl a Z51 paket, HUD,
minnen för stolar, ytterbackspegler, eluppvärmda stolar. Option var fälgval, NAV, F55. EU-strålkastare hade parkeringsljus i strålkastaren
men hade inte aut höjdinställning för halvljuset.

Utrustningspaket: bas coupe = 1LT, bas cab = 2LT, bas Z06 = 1LZ.
2LT coupe: Sidokrockkuddar, sportsäten AQ9, elsäten, lastnät, luggage shade
3LT coupe och cab: 2LT + HUD, el rattstång, avbländbara backspeglar, minnespaket, eluppvärmda säten, BOSE stereo (ej NAV), kompass på
innerbackspegel, sändare garageöppnare, elcab för cab.
2LZ (Z06): Sidokrockkuddar, el rattstång, avbländbara backspeglar, eluppvärmda säten, BOSE stereo (ej NAV), luggage shade, minnespaket,
kompass på innerbackspegel, sändare garageöppnare
Z51 paket: Hårdare fjädrar, hårdare stötdämpare och kraftigare krängningshämmare, större borrade bromsskivor (340/330 mm), kylare för
motorolja, transmission och styrning, Good Year Eagle F1 EMT (punkteringssäkra) däck, inte tillgänglig särskild utväxling för autlåda.

CORVETTEMAGASINET 1 • 2016 55

It remains an outstanding LS3 motorn
performance bargain; the
base price has risen only NPP - Dual Mode
$920 to $45,995. Now, ho- exhaust System
wever, the Corvette has
improved tactile feel to go
with its outrageous per-
formance.

Ny LS3-motor, 427 Limited Edition Z06,
Indy 500 Pace Car Convertible

2008års Corvettemodell innehöll väl Hyrcorvette
så många nyheter. Modellen fick Herz ZHZ
flera betydande uppgraderingar
detta år. Produktionen minskade dock något jämfört med derklädd instrumentbräda, delvis läderklädda dörrpaneler,
2007. broderad logga i nackstöden och en ny mittkonsoll i ”bias-
graphic” mönster.
En ny och starkare motor i LS-familjen presenterades,
LS3 motorn. Den fick en något större cylindervolym, från Återigen var det dags med en Pace Car modell. Extra finess
6.0 lit till 6.2 lit och ett topplock liknande Z06 modellens denna gång,då Pace Car bilen - den ”riktiga” som kördes
med bl a större ventiler samt en kamaxel med något högre under själva tävlingen var en Z06, som bränslematades med
lyft. Resultatet blev 430 hkr vid 5900 varv och 575 Nm vid E85. En andra Pace Car design togs fram i coupe och cab
4600 varv, (437 hkr i EU-version). för försäljning. Man hedrade denna gång 1978 C3 Pace Car
modellen med en snarlik design. Varje sådan Corvette var
Nytt också för året var option RPO NPP, Dual Mode numrerad och signerad av Emerson Fittipaldi.
Exhaust System. Med vakuum styrde man nu de två venti-
lerna bakom respektive bakre ljuddämpare, så att när man En 427-Limited Edition Z06 i 505 exemplar togs fram i
snabbt gasade upp till ca 3000 varv blev det ett häftigare Crystal red kulör, ”spider” kromfälgar och special grafik.
aggressivare ljud. Som bonus fick man sex hkr ytterli- Denna Corvette signerades av f.d. Bowling Green chefen
gare. Ett mycket populärt option, som eftermarknaden Will Cookset. Ett exemplar hittade till Britt och Kaij i Onsala.
tog fram en fjärrkontrollstyrning till, så att man kunde få
det häftiga ljudet när man så önskade. Och det allra flesta Även Herz och därmed hungriga hyrbilskunder fick del av
önskade det ofta. kakan när man levererade 500 gula coupeer till Herz.

Den manuella växellådan förstärktes och fick ett bättre Till höger ett utdrag av produktionssiffrorna.
länkage med kortage slag. Automatlådan uppgraderades
med ny mjuk- och hårdvara, så att växlingen med padd-
lar blev mycket bättre mot tidigare. En bakaxelutväxling
med 2.73:1 fanns nu som en option tillsammans med
automatlådan och Z51 paketet.

En ny split-ekrad fälg blev standard på coupe och cab,
det var samma fälg som året innan introducerades på
Pace Car modellen.

En ny efterlängtad fjärrkontroll, där tändningsnyckeln
var inbyggd introducerades.

Inredningen, som många inte var helt nöjda med fick
en rejäl uppgradering på 3LZ och 4LT paketet med lä-

56 CORVETTEMAGASINET 1 • 2016

2200008 8

Indy 500 Pace Cab (Z4Z)

2008 Model Year (MY) produktion (statistiken anger option på US-version, inte EU-version)

Kod Option Total % Coupe % Cab % Z06 %

Total bas coupe = 1LT, bas cab =2LT, bas Z06 = 1LZ 35.310 100 20.030 57 7.549 21 7.731 22

10U Artic White 1974 5.6 1320 6.6 654 8.7

41U Black 9380 26.6 4977 24.8 1818 24.1 2585 33.4

45U Velocity Yellow 3264 9.2 1816 9.1 550 7.3 898 11.6

67U Machine Silver 3660 10.4 2088 10.4 753 10.0 819 10.6

74U Victory Red 5638 16.0 3120 15.6 1116 14.8 1402 18.1

83U Atomic Orange 2246 6.4 1272 6.4 458 6.1 516 6.7

85U Jetstream Blue Tintcoat NYA FÄRGER 3728 10.6 2067 10.3 655 8.7 1006 13.0

89U Crystal Red Tintcoat 5420 15.3 3370 16.8 1545 20.5 505 6.5

CM7 Power convertible top (3LT krävdes) 6789 19.2 6789 89.9

2LT Equipment Group - Coupe o cab 3,846 10.9 3086 15.4 760 10.1

3LT Equipment Group - Coupe o cab 15080 42.7 9201 45.9 5879 77.9

4LT Equipment Group - Coupe o cab NYTT 1352 3.8 824 4.1 528 7.0

2LZ Preferred Equipment Group - Z06 4929 14.0 4929 63.8

3LZ Preferred Equipment Group - Z06 1460 4.1 1460 18.9

Z51 Performance Handling package 10706 30.3 7757 38.7 2949 39.1

MX0 Six-speed automatic transmission 19136 54.2 13304 66.4 5832 77.3

MN6 Six-speed manual transmission 11760 33.3 3235 16.2 794 10.5 7731 100

MZ6 Six-speed manual with Z51 4414 12.5 3491 17.4 923 12.2

UV6 Heads Up Display 25493 72.2 10973 54.8 6789 89.9 7731 100

U3U Navigation 16807 47.6 6368 31.8 4457 59.0 5982 77.4

F55 Magnetic Selective Ride Control 4666 13.2 2959 14.8 1707 22.6

GM8 Rear Axle ratio - 2.56 10297 29.2 7338 36.6 2959 39.2

GU2 Rear Axle ratio - 2.73 8839 25.0 5966 29.8 2873 38.1

GU6 Rear Axle ratio - 3.42 16174 45.8 6726 33.6 1717 22.7 7731 100

MAE Export (förutom Canada, Mexico) 1300 3.7 656 3.3 172 2.3 472 6.1

CV3 Mexican Units 32 0.1 24 0.1 8 0.1

Z49 Canadian Units 643 1.8 212 1.1 181 2.4 250 3.2

Z4Z Indy Pace Car 500 500 234 1.2 266 3.5

Z44 427 Limited Edition Z06 505 505 100

EU- version/svensksåld och Z51 paket. Se spec tidigare år.
Utrustningspaket: bas coupe = 1LT, bas cab = 2LT, bas Z06 = 1LZ.
2LT coupe: Sidokrockkuddar, sportsäten AQ9, elsäten, lastnät, luggage shade
3LT coupe och cab: 2LT + HUD, el rattstång, avbländbara backspeglar, minnespaket, eluppvärmda säten, BOSE stereo (ej NAV), kompass på innerbackspegel,
sändare garageöppnare, elcab för cab.
4LT coupe o cab: 3LT +läderklädd instrumentbräda, delvis läderklädda dörrpaneler, broderad logga i nackstöden och en ny mittkonsoll i ”bias-graphic” mönster.
2LZ (Z06): Sidokrockkuddar, el rattstång, avbländbara backspeglar, eluppvärmda säten, BOSE stereo (ej NAV), luggage shade, minnespaket, kompass på inner-
backspegel, sändare garageöppnare
3LZ (Z06) : 2LZ +läderklädd instrumentbräda, delvis läderklädda dörrpaneler, broderad logga i nackstöden och en ny mittkonsoll i ”bias-graphic” mönster.

CORVETTEMAGASINET 1 • 2016 57

The new ZR1 represents 9.1:1 i kompression. LS9 - motorn
another significant bench-
mark in the storied his- ZR1 chassi var av aluminium liksom Z06, fast ZR1 hade
tory of Corvette. With the en speciellt anpassad Selective Magnetic Ride Control. Växel-
638 SAE hp, the ZR1 is lådan var en förstärkt manuell och kopplingen var en ”twin-
easilly the fastest produc- disc clutch”.
tion Corvette of all times
in history. Den högre huven var i kolfiber med ett ”fönster” för att
man skulle kunna se hela härligheten. Många andra delar
2009års Corvettehistoria var en berg- som t ex det fasta taket, som takbågen, front splittern, sido-
och-dal-bana för GM med några kjolar mm var av kolfiber. Även Brembobromsarnas skivor
uppgångar och en jättestor dal- var i kolfiber. Annan standardutrustning var även de mäktiga
gång. Uppgången symboliserades främst av ZR1 modellen Michelindäcken - 285/30ZR19 respektive 335/25ZR20.
som blev den efterlängtade ”supercar” med fabriksmonte-
rad kompressor på 638 hkr med en toppfart på 200+ mph Alla 2009 fick rattkontroll för stereon. Bosch ABS, traction
(647 hkr i EU-version). control och active handling var nytt. Dessutom uppgradera-
des styrningen med variabel-ratio styrservo och rattstång i
Nedgången var den tråkiga nyheten att GM i juni 2009 stål för bättre styrkänsla.
förklarades bankrutt. Corvette överlevde, men de slutliga
produktionssiffrorna för 2009 pekade tvärt neråt. Från På Z06 modellen ökades oljevolymen på torrsumpssyste-
mer än 35.000 tillverkade Corvetter 2008 sjönk siffrorna met från 8 till 10,5 quarts som på ZR1. Även Z06 och ZR1
det här året till 16.956, vilket är en nedgång med 48%. fick ”power hatch pulldown”, dvs motorstyrd stängning av
bakluckan sista centimetrarna, som förut endast funnits på
Nog med det tråkiga, när vi fokuserar på ZR1 model- coupe modellen (har funnits på kusin Cadillac i 40 år).
len. Två gånger tidigare i historien träffar vi på ZR1, först
under C3-eran 1970-72 med LT1 motorn (25+8+20 till- Specialmodeller för året var även Competition Sport Spe-
verkade) och därefter under C4-eran från 1990-95 med cial Edition för coupe och Z06 med grå stripes, gråa hjul och
LT5 motorn (6922 totalt tillverkade). strålkastare.

ZR1 LS9 motor hade samma 6.2 lit cylindervolym som För att hedra C6R tävlingscorvette fanns också GT1
LS3 motorn, men LS9 motorn var nydesignad med torr- Championship Edition coupe, cab och Z06. De var gul/svarta
sumpsmörjning med ca 10 liters oljevolym. För första som tävlingsbilen med speciell inredning med svart klädsel
gången i Corvettehistorien tillverkade nu Chevrolet själva med gula sömmar och ”jake” logon.
en Corvettemotor med kompressor av Roots typ med
ZHZ special Herz Edition (gula cabbar) levererades i 375
ex direkt till hyrbilsbolaget.

Till höger ett utdrag av de för GM dystra produktions-
siffrorna.

58 CORVETTEMAGASINET 1 • 2016

ZR1 2009

2009 Model Year (MY) produktion (statistiken anger option på US-version, inte EU-version)

Kod Option Total % Coupe % Cab % Z06/ ZR1 %

Total bas coupe = 1LT, bas cab =2LT, bas Z06 = 1LZ, 16.956 100 8.737 52 3.343 20 3461/1415 29
10U bas ZR1 = 2ZR 863 5.1 603 6.9 260
17U 1642 9.7 937 10,7 269
19U Artic White 7.8
1
Blade Silver Metalic NYA FÄRGER 8.0 436 8.9
LeMans Blue
1

41U Black 3665 21.6% 1833 21.0 560 16.8 1272 26.1

45U Velocity Yellow 1370 8.1 439 8.1 565 16.9 366 7.5

57U Cyber Gray NY FÄRG 3104 18.3 1416 16.2 393 11.8 1295 26.6
74U Victory Red 2231 13.2 1108 12.7 369 11.0 754 15.5

83U Atomic Orange 726 4.3 409 4.7 91 2.7 226 4.6

85U Jetstream Blue Tintcoat 1367 8.1 650 7.4 191 5.7 526 10.8

89U Crystal Red Tintcoat 1987 11.7 1342 15.4 645 19.3 505 6.5

CM7 Power convertible top (3LT) 3098 18.3 3098 92.7

CO5 Manual convertible top 245 1.4 245 7.3

C2L Dual removable roof package 1051 6.2 1051 12.0

2LT Equipment Group - Coupe o cab 1879 11.1 1193 13.7 686 20.5

3LT Equipment Group - Coupe o cab 5230 30.8 3256 37.3 1974 59.0

4LT Equipment Group - Coupe o cab 757 4.5 449 5.1 307 9.2 1

2LZ Preferred Equipment Group - Z06 1654 9.8 1654 33.9

3LZ Preferred Equipment Group - Z06 1163 6.9 1163 23.9

3ZR Preferred Equipment Group - ZR1 1202 7.1 1202 24.7

Z51 Performance Handling package 4515 26.6 3516 40.21 999 29.9

MX0 Six-speed automatic transmission 8560 50.5 5822 66.6 2738 81.9

MN6 Six-speed manual transmission 5225 30.8 1455 16.7 309 9.2 3461 71.0

MZ6 Six-speed manual with Z51 1415 8.3 1415 29.0

UV6 Heads Up Display 11591 68.4 4302 49.2 2413 72.2 4876 100

U3U Navigation 7903 46.6 2563 29.3 1632 48.8 3708 76.0

F55 Magnetic Selective Ride Control 3520 20.8 979 11.2 1126 33.7 1415 29.0

GM8 Rear Axle ratio - 2.56 4589 27.1 2931 33.5 1658 49.6

GU2 Rear Axle ratio - 2.73 3971 23.4 2891 33.1 1080 32.3

GU6 Rear Axle ratio - 3.42 8396 49.5 2915 33.4 605 18.1 4876 100

MAE Export (förutom Canada, Mexico) 970 5.7 676 7.7 69 2.1 119 2.4

CV3 Mexican Units 80 8 0.1

Z49 Canadian Units 315 1.9 127 1.5 69 2.1 119 2.4
GT1 GT1 Championship Special Edition 125 0.7 53 0.6 17 0.5 55 1.1
CSC Competition Sport Coupe 72 0.4 52 0.6
20 0.4

EU- version/svensksåld och Z51 paket. Se spec tidigare år. Utrustningspaket US-versioner: 2LT coupe, 3LT coupe och cab, 4LT coupe o cab, 2LZ (Z06), 3LZ,
4LZ (50 st Z06), 2ZR, 3ZR.
Ytterligare info får inte plats här, den som vill veta alla detaljer om innehåll i utrustningspaketen rekommenderas appen Corvette Facts, där allt du behöver
veta finns, alternativt kan du söka på ”year Corvette production” eller ”year Corvette final production”. OBS läs statistiken kritiskt, då den lätt kan feltolkas.

CORVETTEMAGASINET 1 • 2016 59

Grand Sport stripe färger

Cyber Grey Pearl White Victory Red Light Silver
Metallic

Arctic White Black Jetstream Blue Blade Silver
Metallic Metallic
tintcoat

The new Grand Sport, in-
spired by the iconic racing Crystal Red
Sting Rays of the 1960s, Metallic Velocity Torch Red Cyber Gray
tintcoat Yellow Metallic
tintcoat
is designed to be an at-
tainable track and street
car that features racing-
developed technology, av- lastående.
ailable in coupe and con- Alla Grand Sport med automatlåda fick option GU2 - per-
vertible, the Grand Sport
includes a wider track. formance bakaxeln. Automatlådans mjukvara uppgraderades
så att det blev lättare att återvända från manuell kontroll till
2010års modellutbud fick ett efterläng- automatisk.
tat tillskott. Köparna efterfrågade
ett fetare modellval på coupe och Alla cabbar fick den större Z06 bakspoilerna (inte ZR1
spoilern).

För att hedra Grand Sportkonceptet kunde man välja op-
tion Z15 med tvåtonade säten och Grand Sport stripes på
båda framflyglarna i färgerna vitt, silver, grått eller rött.

Det var nu andra året för ”Dealer-installed options”, vilket
cabmodellerna och det hade visat sig i eftermarknaden förr kallades Assessories (tillbehör), som brukades installeras
med breddade skärmar à la Z06. Nu mitt i GM-krisen av försäljaren. Nu hade vissa tillbehör fått RPO-nummer
kom Grand Sport modellen både i coupe- och cabutfö- (Regular Production Option). Hade man beställt dessa till-
rande (kod Z16). behör när man köpte bilen ny framgick det av ”Window
Vilken bil man presenterade, breddad kaross som Z06 Sticker’n”.Kom man på att man ville ha option när bilen kom
och sidogälar som 1965 och-66 C2, Z06 bromsar och från fabriken kunde dealern installera det, men då fanns det
däckval med 325-bredd bak. Grand Sport ersatte Z51 med inte på ”Window Sticker’n”. Krångligt, men kan vara bra att
mer innehåll och dyrare bil, men vilken bil. Man behöll veta om man vill detaljkolla sin Corvette. Lista över dessa
LS3 motorn och hade både manuell och automatlåda att Dealer-Installed Option på annan plats i detta reportage.
välja på. Bland färgvalen för 2010 kan noteras att Victory Red
Grand Sport med manuell låda utrustades med torr- försvann och en gammal populär goding (som funnits på
sumpsmörjning och batteriet monterat bak. Med manu- årsmodellerna 1993 - 2004) återvände - Torch Red. Även
ell växellåda följde också Launch Control på alla 2010 Atomic Orange försvann från utbudet.
Corvetter, som blev den tunga högerfotens bästa vän för Till höger ett utdrag av de för GM ännu dystrare produk-
att undvika hjulspinn vid snabb acceleration från stil- tionssiffror.

Grand Sport cab

60 CORVETTEMAGASINET 1 • 2016

2010 Model Year (MY) produktion (statistiken anger option på US-version, inte EU-version) 2010

Kod Option Total % Coupe GS/ % Cab/ % Z06/ ZR1 %
coupe GS cab
Total
10U bas coupe = 1LT, bas cab = 2LT, bas Z06 = 1LZ, 12.194 100 3.054/3.707 25/30 1.003/2.335 8/19 518/1577 4/13
17U bas ZR1 = 2ZR 965 44/139
41U Artic White 7.9 234/266 100/182
45U
57U Blade Silver Metalic 974 8.0 310/286 118/115 31/114
70U
85U Black 2929 24.0 811/857 228/498 130/406
89U
CM7 Velocity Yellow 694 5.7 135/214 64/145 47/89
CO5
C2L Cyber Gray NY FÄRG 1699 13.9 413/542 82/275 98/289
2LT Torch Red 2249 18.4 521/685 163/609 66/205
3LT
4LT Jetstream Blue Tintcoat 969 7.9 207/345 44/167 34/172
2LZ
3LZ Crystal Red Tintcoat 1714 14.1 423/512 204/344 68/163
3ZR
Z51 Power convertible top (2LT) 3173 26.0 3173
Z52
MX0 Manual convertible top 165 1.4 165
MN6
MZ6 Dual removable roof package 1050 8.6 1050
NPP
UV6 Equipment Group - Coupe o cab 1045 8.6 831 214
U3U
F55 Equipment Group - Coupe o cab 5762 47.3 3458 2304
GM8
GU2 Equipment Group - Coupe o cab 972 8.0 431 541
GU6
KA1 Preferred Equipment Group - Z06 193 1.6 193/
Z15
Z16 Preferred Equipment Group - Z06 193 1.6 193/
CT1
CV5 Preferred Equipment Group - ZR1 1426 11.7 /1426
CW2
CV3 Performance Handling package 6042 49.5 3707 2335
Z49
17A Dry Sump System 1468 12.0 1468
40A
75A Six-speed automatic transmission 6913 56.7 4420 2493
90A
35T Six-speed manual transmission 5281 43.3 2341 845 518/1577
37T
Six-speed manual transmission GS 2148 17.6 1468 680

Exhaust Performance Dual Mode 6268 51.4 3964 2304

Heads Up Display 9152 75.1 4098 2959 518/1577

Navigation 6626 54.3 2618 2138 1870

Magnetic Selective Ride Control 2334 19.1 463 294 1577

Rear Axle ratio - 2.56 2930 24.0 2094 836

Rear Axle ratio - 2.73 3983 32.7 2326 1657

Rear Axle ratio - 3.42 5281 43.3 2341 845 518/1577

Heater seat 8969 73.6 4037 2959 1973

Package Grand Sport Heritage 1531 12.6 816 715

Performance Package Grand Sport 6042 49,5 3707 2335

Belgium (Europa) 48 0.4 19 29/

Japan 69 0.6 43 /2 24/

Gulf states 37 0.3 27 10/

Mexican Units 8 0.1 8

Canadian Units 348 2.9 148 107 93/

Stripe silver Heritage package 740 6.1 395 345

Stripe white Heritage package 198 1.6 76 122

Stripe red Heritage package 336 2.8 207 129

Stripe grey Heritage package 257 2.1 138 119

Top color beige (sufflett) 533 4.4 533

Top color gray (sufflett) 228 1.9 228

EU- version/svensksåld och Z51 paket. Se spec tidigare år. Utrustningspaket US-versioner: 2LT coupe, 3LT coupe och cab, 4LT coupe o cab, 2LZ (Z06), 3LZ,
4LZ (50 st Z06), 1ZR, 3ZR.
Ytterligare info får inte plats här, den som vill veta alla detaljer om innehåll i utrustningspaketen rekommenderas appen Corvette Facts, där allt du behöver
veta finns, alternativt kan du söka på ”year Corvette production” eller ”year Corvette final production”. OBS läs statistiken kritiskt, då den lätt kan feltolkas.

CORVETTEMAGASINET 1 • 2016 61

We set out to create the
best balanced Corvette
yet - the ultimate track car.
The Z06 Carbon Limited
Edition combines the ligh-
test weight Corvette - the
naturally aspirated Z06 -
with our most advanced
chassis from the ZR1.
/Tadge Juechter, Chief
Engineer

2011års modellutbud var i stort sett lika F55 Magnetic Ride Control, fetare Michelin Pilot Sport-2
året innan. Den stora nyheten var däck och Competition grey ZR1 tums fälgar i stil 20.
tillbehören för bankörning.
För att markera Corvette’s 50-årsjubileum på Le Mans F55 Magnetic Ride Control fanns nu att få till Grand Sport.
presenterades Z06 Carbon Limited Edition, som inklude- Beställde man med manuell låda fick man även Goodyear F1
rade det nu så välkända option Z07 Performance Package Supercar Gen 2 däck.
plus en lackerad kolfiber motorhuv, kolfiber frontsplitter,
sidokjolar och ZR1 bakspoiler. Ytterspeglar och strålkas- De lyckliga Z06/ZR1 ägare som beställde option PBC
tare var svartlackerade (inte glaset dumbom). Färgvalet Engine Plant Build fick vara med om att bygga sin motor
för den här super Z06 modellen var Supersonic Blue (166 vid GM’s Performance Build Center i Wixom, Michigan.
tillverkade) och Inferno Orange (86 tillverkade). Inred-
ningens sömmar var stickade i karossfärgen. Option ER1 Battery Protection Package var en separat
batteriladdare med Corvetteloggan. Inget märkvärdigt för en
Z07 paketet utrustades med Brembo kolfiberbromsar, svensk, då det är en CTEK-laddare med en C6 logga.

Till höger ett utdrag av de för GM fortfarande dystra pro-
duktionssiffrorna.

Z06 Carbon Limited Edition

62 CORVETTEMAGASINET 1 • 2016

2011 Model Year (MY) produktion (statistiken anger option på US-version, inte EU-version) 2011

Kod Option Total % Coupe GS/ % Cab/ % Z06/ ZR1 %
coupe GS cab

Total bas coupe = 1LT, bas cab = 2LT, bas Z06 = 1LZ, 13.596 100 3.112/5212 8.7/8.3 780/2782 11.2/8.7 904/806 4.6/10.0
10U bas ZR1 = 2ZR. Mer utr på resp LT/LZ/ZR nivå 1133 8.3 251/432 87/241 41/81
Artic White

17U Blade Silver Metalic 1037 7.7 317/409 10.2/7.9 75/159 9.6/5.7 29/48 3.2/6.0

28U Inferno Orange NY FÄRG 790 5.8 135/278 4.3/5.3 30/134 3.9/4.8 167/46 18.4/5.7

41U Black 2891 21.2 813/1052 26.1/20.2 151/583 19.3/21.0 133/159 14.7/19.7

45U Velocity Yellow 867 6.4 139/317 4.5/6.0 66/255 8.5/9.1 41/49 4.5/6.1
57U Cyber Gray NY FÄRG 1197
8.8 249/554 8.0/10.6 32/185 4.1/6.7 70/107 7.8/13.2

70U Torch Red 2264 16.7 627/816 20.2/15.7 134/511 17.2/18.4 78/98 8.612.2

85U Jetstream Blue Tintcoat 581 4.3 98/252 3.2/4.8 33/109 4.2/3.9 28/61 3.1/7.6

89U Crystal Red Tintcoat NY FÄRG 1419 10.4 261/581 8.4/11.2 116/364 14.9/13.1 33/64 3.7/7.9
GLB Supersonic Blue Metallic 1417 10.4 222/521 7.1/10.0 57/240 7.3/8.6 284/93 31.4/11.5

CC3 Transparent roof panel 1509 11.1 498/1011 16.0/19.4

C7F Non transparent roof panel 5699 41.9 2344/3355 75.3/64.4

C2L Dual removable roof package 1116 8.2 270/846 8.7/16.2

1LT Equipment Group - Coupe o cab 2284 16.8 1435/687 46.1/13.2 82/80 10.5/2.9

2LT Equipment Group - Coupe o cab 1311 9.4 493/567 15.8/10.9 98/153 12.6/5.5

3LT Equipment Group - Coupe o cab 6842 50.3 986/3365 31.7/64.6 526/1965 67.4/70.6

4LT Equipment Group - Coupe o cab 898 6.6 59/326 1.9/6.3 51/462 6.5/16.7

1LZ Preferred Equipment Group - Z06 74/0 4.3

2LZ Preferred Equipment Group - Z06 191 1.4 191/0 11.2

3LZ Preferred Equipment Group - Z06 523 3.9 523/0 3.60/0

1ZR Preferred Equipment Group - ZR1 74 0.5 0/74 0/9.2

3ZR Preferred Equipment Group - ZR1 666 4.9 0/666 /39.0

Z51 Performance Handling package

Z07 Performance Package Z06 540 4.0 540/0 31.6

CFZ Z06 Carbon fiber package 535 3.9 535/0 31.3/0

ULZ Z06 Carbon Limited Edition 252/0 27.9/0

MYC Six-speed automatic transmission 8516 62.6 2261/3513 72.7/67.4 666/2076 85.3/74.6

NPP Exhaust Performance Dual Mode 7365 54.2 1041/3860 33.5/74.1 329/2135 42.2/76.7

U3U Navigation 6915 50.9 582/265/ 18.7/50.9 343/1937 44.0/69.6 645/756 71.4/93.8

F55 Magnetic Selective Ride Control 3892 28.6 311/1104 10.0/21.2 184/947 23.6/34.0 540/806 59.7/100

ERI Battery saver 1487 10.9 241/568 7.7/10.9 69/406 8.9/14.6 145/58 16.0/7.2

H33 Färg strålkastare Cyber grey 294 2.2 25/146 0.8/2.8 10/67 1.3/2.4 21/25 2.3/3.1

H34 Färg strålkastare Blade silver 146 1.07 19/73 0.6/1.4 3/32 0.4/1.2 9/10 1.0/1.2

H35 Färg strålkastare Black 402 3.0 29/110 0.9/2.1 11/84 1.4/3.0 106/52 11.7/7.7

Z15 Package Grand Sport Heritage 2059 15.1 0/1228 0/23.6 0/831 0/29.9

17A Stripe silver Heritage package 996 7.3 0/567 0/10.9 0/429 0/15.4

40A Stripe white Heritage package 216 1.6 0/133 0/2.6 0/83 0/3.0

75A Stripe red Heritage package 383 2.8 0/228 0/4.4 0/155 0/4.3

90A Stripe grey Heritage package 464 3.4 0/300 0/3.6 0/164 0/4.6

34T Top color blue (sufflett) 49 0.4 4/45 0.5/1.6

35T Top color beige (sufflett) 579 4.3 151/428 19.4/ 15.4

37T Top color gray (sufflett) 274 2.0 47/227 6.0/8.2

41T Top color black (sufflett) 2660 19.6 579/2081 74.2 74.8

PBC Engine Build Experience (Z06/ZR1) 16 0.1 5/11 0.6/0.9

EU- version/svensksåld och Z51 paket. Se spec tidigare år. Utrustningspaket US-versioner: 2LT coupe, 3LT coupe och cab, 4LT coupe o cab, 2LZ (Z06), 3LZ,
4LZ (50 st Z06), 1ZR, 3ZR. Mer utrustning detta år infört på 2LT, 3LT, 4LT, även på 2LZ, 3LZ, 3LZ och 3ZR
Ytterligare info får inte plats här, den som vill veta alla detaljer om innehåll i utrustningspaketen rekommenderas appen Corvette Facts, där allt du behöver
veta finns, alternativt kan du söka på ”year Corvette production” eller ”year Corvette final production”. OBS läs statistiken kritiskt, då den lätt kan feltolkas.

CORVETTEMAGASINET 1 • 2016 63

ONE HUNDRED YEARS
AGO, A RACE CAR DRIVER
NAMED LOUIS CHEVRO-
LET COFOUNDED A CAR
COMPANY BEARING HIS
NAME.
TO MARK THAT ANNI-
VERSARY, A CHEVROLET
CENTENNIAL SPECIAL
EDITION IS AVAILABLE
ON ALL 2012 CORVETTE
MODELS.

2012års produktion var den lägsta under för att ge bättre stöd.
C6-åren 2005 - 2013 med ”endast” Nytt som option var att man from detta kunde välja färg
11.647 tillverkade Corvetter.
Det var dock ett viktigt år i Chevrolets historia, näm- på bromsoken, silver, gråa, röda eller gula.
ligen 100-årsjubileum som firades stort inom GM-kon- ZR1 PDE option fick Michelin Pilot Sport Cup däck med
cernen.
lättare fälgar, en mer ”close-ratio” växellåda och en ”full-
För Corvetten del infördes ett jubileumsoption på alla width” bakracing spoiler.
Corvetter detta år - Centennial Edition (ZLC) - vilket
innebar: Z06 option Z07 förändrades/förbättrades med Michelin
Pilot Sport Cup däck o fälgar samt bakspoiler a la ZR1.
Carbon Flash (58U) svart metallic (den vanliga svarta
kulören fanns inte att få för 2012), Satin black fälgar med För 2011 och 2012 förbättrades utrustningen i LT-paketen
röda stripes (ej GS), svart inredning med röda söm- innebärande för året att 2LT inkluderade NAV, bluetooth, usb,
mar och ”micro fiber suede (”al cantara”) i sätena, röda head up display. 2LZ inkluderade NAV och memory package.
bromsok, jubileumsemblem mm. F55 Magnetic Select
Ride ingick också i denna option. Det kan även noteras att detta år var alla passagerarstolar
elmanövrerade.
Nytt för i år var att ryggstöden på sätena var förändrade
Nytt för året var också kolfiberhuven (B92) endast för Z06.
Till höger ett utdrag av de för GM fortfarande mycket
dystra produktionssiffrorna.

Z06 Centennial Edition

64 CORVETTEMAGASINET 1 • 2016

2012 Model Year (MY) produktion (statistiken anger option på US-version, inte EU-version) 2012

Kod Option Total % Coupe GS coupe Cab GS cab Z06 ZR1

Total bas coupe = 1LT, bas cab = 2LT, bas Z06 = 1LZ, 11.647 100 2.820 (24.2%) 5.056 (43.4%) 621 (5.3%) 2.268 (19.5%) 478 (4.1%) 404 (3.5%)
10U bas ZR1 = 2ZR. Mer utr på resp LT/LZ/ZR nivå 1230 43
Artic White 10.6 307 517 110 214 39

17U Blade Silver Metalic 1302 11.2 405 515 98 188 32 19

28U Inferno Orange NY FÄRG 471 4.0 115 220 15 89 16
58U Carbon Flash 2201 18.9 172 1040 60 528 195 206

45U Velocity Yellow 663 5.7 159 296 30 126 29 23
57U Cyber Gray
NY FÄRG 969 8.3 284 462 25 134 44 20

70U Torch Red 2266 19.5 754 805 147 462 59 39

89U Crystal Red Tintcoat 1117 9.6 258 530 57 240 21 11

GLB Supersonic Blue Metallic NY FÄRG 893 7.7 212 428 37 169 31 16

GLF Carlisle Blue NY FÄRG 535 4.6 109 243 42 118 12 11

CC3 Transparent roof panel 1048 9.0 345 703

ZLC Centennial package 2201 18.9 172 1040 60 528 195 206

C7F Non transparent roof panel 5778 49.6 2260 3518

C2L Dual removable roof package 1050 9.0 215 835

1LT Equipment Group - Coupe o cab 2416 20.7 1464 653 233 66

2LT Equipment Group - Coupe o cab 1691 14.5 554 824 95 218

3LT Equipment Group - Coupe o cab 5510 47.3 653 3039 258 1560

4LT Equipment Group - Coupe o cab 796 6.8 49 365 24 358

1LZ Preferred Equipment Group - Z06 40 0.3 40

2LZ Preferred Equipment Group - Z06 100 0.9 100

3LZ Preferred Equipment Group - Z06 274 2.4 274

1ZR Preferred Equipment Group - ZR1 40 0.3 40

3ZR Preferred Equipment Group - ZR1 313 2.7 313

B2K Callaway Anniversary package 26 0.2 15 11

Z07 Performance Package Z06 117 1.0 117

CFZ Z06 Carbon fiber package 196 1.7 196

MYC Six-speed automatic transmission 7586 65.1 1898 3428 528 1732

NPP Exhaust Performance Dual Mode 6664 57.2 867 3803 187 1807

U3U Navigation (U3U+U3Z) 9036+52 78.0 1299+0 4439+43 386+0 2196+3 430+2 386+4

F55 Magnetic Selective Ride Control 4478 38.4 467 2033 183 1082 309 404

ERI Battery saver 3763 32.3 527 1791 139 893 187 226

H33 Färg strålkastare Cyber grey 179 1.5 10 126 3 24 8 8

H34 Färg strålkastare Blade silver 69 0.6 2 44 1 18 1 3

H35 Färg strålkastare Black 300 2.6 17 101 3 82 50 47

Z15 Package Grand Sport Heritage 1034 8.9 684 350

17A Stripe silver Heritage package 418 3.6 684 350

40A Stripe white Heritage package 120 1.0 81 39

75A Stripe red Heritage package 200 1.7 136 64

90A Stripe grey Heritage package 296 2.5 192 104

34T Top color blue (sufflett) 172 1.5 18 154

35T Top color beige (sufflett) 383 3.3 80 303

37T Top color gray (sufflett) 147 1.3 25 122

41T Top color black (sufflett) 2187 18.8 498 1689

PBC Engine Build Experiende (Z06/ZR1) 12 0.1 66

EU- version/svensksåld och Z51 paket. Se spec tidigare år. Utrustningspaket US-versioner: 2LT coupe, 3LT coupe och cab, 4LT coupe o cab, 2LZ (Z06), 3LZ,
4LZ (50 st Z06), 1ZR, 3ZR. Mer utrustning detta år infört på 2LT, 3LT, 4LT, även på 2LZ, 3LZ, 3LZ och 3ZR
Ytterligare info får inte plats här, den som vill veta alla detaljer om innehåll i utrustningspaketen rekommenderas appen Corvette Facts, där allt du behöver
veta finns, alternativt kan du söka på ”year Corvette production” eller ”year Corvette final production”. OBS läs statistiken kritiskt, då den lätt kan feltolkas.

CORVETTEMAGASINET 1 • 2016 65

CHEVROLET INTRODUCES THE 427 CONVERTIBLE
— THE FASTEST, MOST CAPABLE CORVETTE CON-
VERTIBLE EVER.
THIS IS THE BEST OF Z06 AND ZR1 IN A CONVER-
TIBLE, WITH THE ICONIC 505-HORSPOWER LS7 ENG-
INE, LIGHTWEIGHT CARBONFIBER COMPONENTS
AND MAGNETIC SELECTIVE RIDE CONTROL.
2013var det sista året för C6 generatio-
nen. Efter nio års produktion var torrsumpsmörjning, Z06-kaross med Z06 bromsar, särskild
det dags att ta farväl. 427 huv, ZR1 bakspiler, många kolfiberdetaljer - huv, fram-
skärmar och golv och F55. För att ytterligare krångla till det
Inte vilket farväl som helst, utan man firade stort Cor- fanns också ett 427 Heritage paket - Z27 till 427 Convertible.
vettens 60-års jubileum med att tillföra option Z25 60th Trim/inredning till 427 Covertible fanns i tre alternativ:
Anniversary Design Package för alla modeller av 2013 1SA (2LT), 1SB (3LT) och 1SC (4LT).
Corvette. Ramverket var av stål, inte aluminium som i ZR1 och Z06
Paketet innehöll bl a Artic White lack, Blue Diamond modellen, vilket är mycket viktigt att påpeka för puritanerna.
läderklädd interiör (typ 4LT) med blå sömmar, suede (al 427 convertible tillverkades i 2552 ex, fler än bas-cabben
cantara) klädd ratt, växelspak, parkeringsbroms, arm- och GS-cabben tillsammans (720 + 1736 = 2456).
stöd och dörrar. Vidare ZR1 bakspoiler och gråmålade För att lättare förstå paketutbudet för 2013 modellutbud
bromsok. Dessutom fick cabben blå sufflett. se den förenklade tabellen nedan:
Ytterligare en jubileumsoption fanns - Z30 - Silver blue
Pearl grafikpaket samt stripes/band i suffletten för cab- Modell Paket

ben. Z30 paketet fanns endast tillgängligt till 4LT paketet Coupe/Convertible 1LT - 2LT - 3LT - 4LT (Z25+Z30)
för coupe/cab samt Grand Sport coupe/cab, till Z06 med
Grand Sport 1LT - 2LT - 3LT - 4LT
3LZ och ZR1 med 3ZR. I europautförande fanns också (Z15+Z25+Z30)

detta paket, men är mycket ovanligt. Se bilden på cabben Z06 1LZ - 2LZ - 3LZ (Z25+Z30)
i början av detta reportage.
Förutom jubileumspaketen kom även den stora nyhe- ZR1 1ZR-3ZR (Z25+Z30)
427 Convertible
ten som Corvetteentusiaster hade väntat på i ett antal år: 2LT/1SA - 3LT/1SB -4LT/1SC
427 Convertible. Modellen, som blev en succé kom- (Z25+Z27+Z30)

binerade cabben med ett antal Z06 komponenter: 427 Till höger de sista produktionssiffrorna för Corvette MY
LS7 motorn på 505 hkr (512 hkr i europaversion) med 2013.

Vi ses igen i nästa nummer. Då tittar vi på
ytterligare statistik - vad betyder begrep-
pen US-version/EU-version/ svensksåld,
Recall samt Carfax mm.

427 Convertible med 60th Anv Package

66 CORVETTEMAGASINET 1 • 2016

2013 Model Year (MY) produktion (statistiken anger option på US-version, inte EU-version) 2013

Kod Option Total % Coupe/% GS coupe/% Cab% GS cab/% 427 cab% Z06 ZR1

bas coupe/cab/GS = 1LT, bas Z06 = 1LZ, 13.466 100 2597 19.3 4908 36.4 720 5.3 1736 12.9 2552 19.0 471 482
2938 21.8 236 9.1 712 5.3 133 18.5 389 22.4 1181 46.3 128 159
Total bas ZR1 = 2ZR, bas 417 =2LT/1SA 14 19
10U Artic White
2 7
17U Blade Silver Metalic 787 5.8 241 9.3 272 2.0 113 45.7 72 4.1 56 2.2 123 110
27 32
28U Inferno Orange 156 1.2 33 1.3 63 0.5 9 1.3 25 1.4 17 0.7 44 31
65 31
41U Black ÅTER 2878 21.4 693 26.7 1106 8.2 89 12.4 328 18.9 429 16.8 20 27
12
45U Velocity Yellow 605 4.5 125 4.8 218 1.6 28 3.9 81 4.7 94 3.7 3 54
45
57U Cyber Gray 1198 8.9 232 8.9 541 4.0 94 13.1 130 7.5 126 4.9 42
70U Torch Red NY FÄRG 14.1 481 18.5 709 5.3 131 18.2 228 13.1 251 9.8 64 390
1896 120
241 131
89U Crystal Red Tintcoat 1260 9.4 227 8.7 535 4.0 48 6.7 241 13.9 162 6.3 191
85
GLB Supersonic Blue Metallic 302 2.2 57 2.2 136 1.0 8 1.1 58 3.3 28 1.1 83 479
166 458
GXH Night Race Blue NY FÄRG 1446 10.7 272 10.5 616 4.6 67 9.3 184 10.6 208 8.2 482
469 297
CC3 Transparent roof panel 834 6.2 262 10.1 572 4.2 400 89
238
C7F Non transparent roof panel 5693 42.3 2152 82.9 3541 26.3 242 7
52 55
C2L Dual removable roof package 978 7.3 183 7.0 795 5.9
6 50
1LT Equipment Group - Coupe o cab 2390 17.7 1390 53.5 578 4.3 373 51.8 49 2.8 49

2LT Equipment Group - Coupe o cab 2241 16.6 583 22.4 1367 10.291 91 12.6 00 11.5 46

3LT Equipment Group - Coupe o cab 3987 29.6 526 20.3 2197 16.3 198 27.5 1066 61.4

4LT Equipment Group - Coupe o cab 1054 7.8 67 2.6 581 4.3 48 6.7 356 20.5

1SA 427 Convertible 2LT 179 7.0

1SB 427 Convertible 3LT 525 20.6

1SC 427 Convertible 4LT 1713 67.1

1LZ Preferred Equipment Group - Z06 64 0.5

2LZ Preferred Equipment Group - Z06 120 0.9

3LZ Preferred Equipment Group - Z06 241 1.8

1ZR Preferred Equipment Group - ZR1 42 0.3

3ZR Preferred Equipment Group - ZR1 390 2.9

Z15 Grand Sport Heritage Package 878 6.5 630 8.4 248 14.3

Z27 427 Heritage Package 691 5.1 691 27.1

Z25 60th Anniversary Package 2059 15.3 41 1.6 400 3.0 31 4.3 258 14.9 1088 42.6

Z30 60th Anniversary Graphics 1753 13.0 34 1.3 355 2.6 24 3.3 227 13.1 897 35.1

Z07 Performance Package Z06 with PDE 274 2.0

CFZ Z06 Carbon fiber package 1605 11.9 1439 56.4

Z51 Performance Package Handling 9196 68.3 4908 36.4 1736 100 2552 100

MYC Six-speed automatic transmission 7229 53.7 1818 70.0 3393 25.2 599 83.2 1419 81.7

NPP Exhaust Performance Dual Mode 9922 73.7 881 33.9 3928 29.2 175 24.3 1438 82.8 2552 100

U3U Navigation (U3U+U3Z) 10930 81.2 1199 46.2 4289 31.9 347 48.2 1687 97.2 2550 99.9

F55 Magnetic Selective Ride Control 5605 41.6 209 8.0 1402 10.4 85 11.8 637 36.7 2552 100

ERI Battery saver 5641 41.9 527 20.3 2204 16.4 113 15.7 813 46.8 1445 56.6

H33 Färg strålkastare Cyber grey 1714 12.7 36 1.4 250 1.9 18 2.5 121 7.0 1148 45.0

H34 Färg strålkastare Blade silver 104 0.8 7 0.3 51 0.4 2 0.3 24 1.4 7 0.3

H35 Färg strålkastare Black 659 4.9 35 1.3 265 2.0 8 1.1 83 4.8 164 6.4

17A Stripe silver Heritage package 356 2.6 238 1.8 118 6.8

40A Stripe white Heritage package 88 0.7 71 0.5 17 1.0

75A Stripe red Heritage package 237 1.8 170 2.3 67 3.9

90A Stripe grey Heritage package 197 1.5 151 1.1 46 2.6

Exp Total export 2013 520 4.0 33 1.3 185 1.3 10 1.4 57 3.7 133 5.2

EU- version/svensksåld och Z51 paket. Se spec tidigare år.
Ytterligare info får inte plats här, den som vill veta alla detaljer om innehåll i utrustningspaketen rekommenderas appen Corvette Facts, där allt du behöver
veta finns, alternativt kan du söka på ”year Corvette production” eller ”year Corvette final production”. OBS läs statistiken kritiskt, då den lätt kan feltolkas.

CORVETTEMAGASINET 1 • 2016 67

MEDLEM

Nya Medlemmar – VÄLKOMNA i klubben! Nya medlemmar från 1 december 2015

Mnr Fornamn Efternamn Postnr ORT E-post

4550 Bert-Ola Dahlberg 35264 VÄXJÖ [email protected]
4552 Billy GÛLER 34140 LJUNGBY [email protected]
4553 Peter Lorensson 57736 HULTSFRED [email protected]
4554 Michael Carlsson 53150 LIDKÖPING [email protected]
4555 Claes Nilsson 24655 LÖDDEKÖPINGE [email protected]
4556 Peter Borgström 90594 UMEÅ [email protected]
4557 klas Dennerhoff 41656 GÖTEBORG [email protected]
4558 Håkan Eriksson 83294 ORRVIKEN [email protected]
4559 Kjell Nilsson 65462 KARLSTAD [email protected]
4560 Jan Beckmann 19595 ROSERSBERG [email protected]
4561 Peter Ryden 57080 VIRSERUM [email protected]
4562 Thomas Larnhill 24134 ESLÖV [email protected]
4563 Annette & Leif Lundberg 24161 LÖBERÖD [email protected]
4564 Lars Iversen 43491 KUNGSBACKA [email protected]
4565 Mats Lerjebo 30593 HALMSTAD [email protected]
4566 magnus berg 12869 SKÖNDAL [email protected]
4568 Erik Lundström 53495 VARA [email protected]
4569 ulf harry arrefelt 59370 ANKARSRUM [email protected]
4570 Niklas Lööv 77435 AVESTA [email protected]
4571 Anders Bäckman 39359 KALMAR [email protected]
4572 Lars-olof Eriksson 71134 LINDESBERG [email protected]
4573 Seppo Törmänen 72210 VÄSTERÅS [email protected]
4574 björn fridolin 29633 ÅHUS [email protected]
4575 Marcus Enström 46131 TROLLHÄTTAN [email protected]

4576 Ralf Wintsten 43898 HINDÅS [email protected]
4577 Lars Hjelm 46294 Frändefors [email protected]
4578 Allan Mody 24297 Hörby [email protected]
4579 Stig Hansson 42830 Kållered [email protected]
4580 Mikael Falkovén 13554 Tyresö [email protected]
4581 Stefan Andersson 18594 Vaxholm [email protected]
4582 Tore Olsson 47193 Kållekärr [email protected]
4583 Bo Peterson 60385 Norrköping [email protected]
4584 Björn Andersson 23642 Höllviken [email protected]
4585 Klas Sevelin 79070 FURUDAL [email protected]
4586 Stefan Stål 44350 Lerum [email protected]
4587 mattias jannesson 38891 vassmolösa [email protected]
4588 Per Karlsson 37030 Rödeby [email protected]
4589 Lars Ljungkvist 37030 Rödeby [email protected]
4590 Tommy Larsson 58275 Linköping [email protected]
4591 Lennart LIndström 76015 Gräddö [email protected]
4592 Alexander Östlund 81493 Skutskär [email protected]
4593 Ulf Larsson 71135 Lindesberg [email protected]
4594 Torkel Jönsson 24196 Stockamöllan [email protected]
4595 Per Larsson 97455 LULEÅ [email protected]
4596 Håkan Johansson 60209 Norrköping [email protected]
4597 Mats Vestberg 81294 Åshammar [email protected]
4598 Håkan Ling 74372 Björklinge [email protected]
4599 Stefan Gustafsson 79147 Falun [email protected]

68 CORVETTEMAGASINET 1 • 2016

”Rabattlistan” Rabatt %

Företag Ja 10% på lagerförda delar
American Racing Ja på timpris
Anjawe Service Ja 10% på arbetskostnaden
Blomkvist Sadelmakeri AB Ja 10%, Gulf helsyntet 5w-30 Dexos 1(ersätter GM4718M) 5L 500 kr, 20L 1700kr.
BVS USA-bildelar Ja 15%
Börjessons färg & tapeter Ja 15%
ColorGlo Ja 10%
Corvette Sweden Ja 10%
Dalhems Ja 10 - 20 %
Danagård LiTHO AB Ja Via Anders Frost
Din Jacka,Woolrich International WI AB Ja 10%
EAT Corvette parts Ja Upp till 23%*
Ecklers Ja 5% på nya Chevrolet
Exclusive Cars Ja 15% på reservdelar och tillbehör
Gustav E Ja Upp till 10%, gäller endast över disk i butiken i Spånga
Hansen Racing Ja 5% på nya Chevrolet
Hedin Bil Ja 10% på delar, tbh o service. 8% på bilköp
Hedin Göteborg Bil AB Ja från 10% på reservdelar och reparationer
Johnnys Bil & plåt Ja rabatt på delar
L Bergqvist Bil AB Ja 10%
Manton Racing Ja 10% på det mesta, lägre på vissa delar
Norrlands Custom Ja Från 10%
Quality Car Service Ja 10%
Spacer.se Ja Från 15 % på delar
Texas Trading AB Ja medl rabatt ges på reservdelar, bilar och reparationer
Vette Småland Ja 10% på delar och tillbehör.
V8-Shopen i Karlstad

* 23% rabatt på de flesta produkter vid uppgivande av rabattkod 20907680 samt medlemsnummer och namn. En del produkter kan ej rabatteras med 23% beroende på
begränsningar från leverantören vid exv kampanjer. För ytterligare information och eventuella frågor kontakta Rachel Stokes, [email protected]

UTGIVNINGSPLAN 2016 MATERIALDAG TILL REDAKTIONEN
MÅNDAG 23 MAJ
NUMMER PREL. UTGIVNINGSDAG ONSDAG 5 SEP
CM NR 2/16 TORSDAG 14 JUL MÅNDAG 31 OKT
CM NR 3/16 FREDAG 21 OKT
CM NR 4/16 FREDAG 30 DEC

Materialdag är satt med viss marginal utifall att problem med material skulle uppstå.
Kontakta i så fall omgående redaktionen.

Med vänliga hälsningar, Redaktionen [email protected]

CORVETTEMAGASINET 1 • 2016 69

NYHET! CORVETTE C7R LE MANS EDITION
- EN SPECIALMODELL SOM TILLVERKAS
ENDAST I 650 EXEMPLAR (WORLD WIDE).

VÄLKOMMEN TILL USA!

Nordens största auktoriserade US Center med
fem amerikanska bilmärken under samma tak.
Har du vägarna förbi Göteborg ska du svänga
in på Argongatan i Mölndal (Åbro industri-
område). Här får du uppleva Nordens största
auktoriserade US Center. Här finns Cadillac,
Corvette, Chevrolet, Dodge, och Jeep. Vi har
alltid ett mycket stort utbud av nya och begag-
nade bilar till förmånliga priser för omgående
leverans. Träffa vår engagerade personal som
tar hand om dig till 100% när det gäller bilar,
service och reservdelar. Välkommen in!

KLUBBSPONSOR 2016 www.hedinbil.se
GÖTEBORG ÅBRO US CENTER CORVETTEMAGASINET 1 • 2016

0A3rg1o-n7g9a0ta70n062020, [email protected]
Mån-fre 9-18, Lör-sön 11-15

SISTA ORDET

VAD ÄR DET FÖR FEL
PÅ 20 TUMMARE
J ag har goda nyheter – påsken är tidig detta år. Extra
tidigt och detta vet jag med all säkerhet. Eftersom tre Snart kommer försäkringsbolaget att informera oss alla.
familjemedlemmar fördelar sina födelsedagar på lång- Fortsättning på den skånska parlören:
fredagen och påskdagen. Min hälftenpartner i samma porting
corvettemedlemsnummer som jag har, har låtit mig veta att hon – korv med mos ifrån korvaludan
är ett söndagsbarn och i år infaller hennes födelsedag på en korvaludan
söndag, påskdagen alltså. Hon uttryckte även en önskan…nja - korvkiosken
kanske mer antydning… eller egentligen en direkt upplysning stänkare/jamare
att i fall maken hennes inte hade en aaaaaning om vad som kan – några cl destillerad dryck av valfri sort
passa i födelsepresent så gick i alla fall inte att köpa hos Ecklers nällad
eller dylikt etablissemang utan snarare hos juveleraren! Vad kat- – otålig (ifall någon glömt)
ten menade hon med det?!? Allt gott till er och
Vad är det för fel på 20 tummare?!? . Spontant känns det inte väl mött i vårruset
heller som vi firar denna dag på Elmia med en porting på kväl-
len ifrån den lokala korvaludan och eventuellt en stänkare
framåt kvällen.
Lagom till pressläggningen av denna eminenta tidning har verk-
ligheten hunnit i kapp...

Ni som inte ägnar hela påsken i ett enda långt födelsedagsfi-
rande kan lämpligen börja synka era kalendrar för att vår och
sommar ska bli det mest ultimata Corvetteutnyttjande. Elmia,
vårmönstringar, vårutfärder, pingstutflykter, sommarmöte, ons-
dagsträffar för att inte tala om torsdagsträffar. Är jag nällad eller?
Och det är därför det är extra bra att påsken är tidig i år. Den är
kanske redan över när de intresserade plöjt sig igenom denne
ordförandes korta krönika.

En annan nyhet är att CCS tecknat avtal med Gjensidige. Ett Christer Woxberg, Ordförande
bra och omfattande försäkringsbolag som försäkrar alla våra
Corvetter, ombygda, racingbilar, gamla som nya. Rubbet alltså!
Även det ni har utanför Corvettevärlden.

VI VET ATT DU KAN OCH VILL …

Du som känner för att skriva och berätta en historia om dig, eller någon
annan, om en bil eller Corvette eller vad som helst, hör av dig till redak-
tionen för CM. Du behöver inte bekymra dig om att svenskan inte känns
bra, den fixar vi till tillsammans. Den tid som går åt, ja det är upp till dig
hur mycket tid du har tid att bidra med.
Redaktionen för Corvettemagasinet behöver fler medarbetare och
skribenter. Skicka ett mail till Ingvar på [email protected] eller ring
070 574 5191 och berätta vad du skulle kunna bidra med.
Hälsningar redaktionen för Corvettemagasinet.

CORVETTEMAGASINET 1 • 2016 71

Klubbsponsor 2016

upplev skillnaden

www.meguiars.se

Information Produktfilmer Kundrecensioner

Gå in på hemsidan och hitta all information för hur du skall göra och vilka produkter som används för att få den snyggaste bilen i vår!