CORVETTEMAGASINET Nr 4 • 2022 51 Marcus Ericsson blev den 109:e personen i världen att blicka ut från den enorma – 163 centimeter långa och 69 kilo tunga – Borg-Warner Trophy. En pokal som sedan 1936 har förevigat racets alla vinnare med små ansiktsavbildningar i silver och som bara vid fyra tidigare tillfällen varit utanför USA:s gränser, så denna kväll var på många sätt unik. Trofén hade själv två livvakter då den försäkrats för hundratalet miljoner. Efter diverse framträdande var det dags för autografskrivande. Många unga hade väntat i kylan länge. Men trots detta fanns tid för alla denna kväll.
52 CORVETTEMAGASINET Nr 4 • 2022 MARCUS ERICSSON
CORVETTEMAGASINET Nr 4 • 2022 53
54 CORVETTEMAGASINET Nr 4 • 2022 Club Corvette Swedens största nationella träff är Sommarmötet! En torsdag till söndags fest som alltid infaller helgen innan Midsommar. En härlig tillställning som blir precis så trevlig som medlemmarna gör den till. Oavsett om det är den tjugotionde gången som man är med på Sommarmötet eller om det är den allra första gången och man kanske initialt (i max 3 minuter) känner sig som första dagen i en ny skola. Jösses vad många goa skratt, upplevelser och fina vänskapsband som knyts. Det finns några färdiga ramar och strukturer som förbereds av ett gäng CCS-medlemmar. Men det är definitivt alla 5-, 6-, 700 medlemmar som träffas på plats och ställe som gör hela den goa mötesstämningen. 2023 återvänder vi till Ronneby Brunn. På 6 år har där renoverats friskt och många rum har fått superfräsch inredning. Den erfarne medlemmen med inte alltför kort minne kanske kan erinra sig om en kal källarlokal omnämnd nattText: Tina Woxberg MEDLEMMAR Vi har varit och besökt Ronneby Brunn - ett litet tjuvkik på 2023 års Sommarmöte!
CORVETTEMAGASINET Nr 4 • 2022 55 klubben. Den har bytt skepnad och omvandlats till the Living Room i bästa amerikanska barstil. Vägg i vägg och rakt ut utomhus har en amerikansk bbq grill installerats och Ronneby Brunn stoltserar med lågtempererad, många timmars grillad brisket, högrev med mera. En väl tilltagen och nygjord uteplats, en pergola med flexibelt väderskydd och givetvis ett vattenhål. CCS historia på Ronneby Brunn På Ronneby Brunn innehar CCS rekordet av flest köpta dryckesbiljetter första dagen. Direktör Henrik ser verkligen framemot att spränga det rekordet - 3400 stycken!!Och hälsar alla CCS medlemmar varmt välkomna till Ronneby Brunn! Sommarmötesgänget önskar er alla ett riktigt Gott Nytt Corvette År! Psst, anmälan öppnar söndagen den 16:e april 2023! Vid frågor och undringar: [email protected] - 0708-370270 SOMMARMÖTET
56 CORVETTEMAGASINET Nr 4 • 2022 Text & Foto: Ingvar Wiklander MEDLEMMAR Vi var i Söderköping på Årsmöte 2022 Den 15 oktober var det dags för CCS årsmöte. Återigen har det gått ett år sedan förra mötet. Nu i år hölls mötet i Söderköping på gamla ärevördiga Söderköpings Brunn, vid Göta kanal. Alltså det där stället som en del av oss nästan alltid passerar förbi utan att stanna på väg E22:an på väg söderut, kanske rentav till Sommarmötet på Öland. Nåväl i år var det alltså läge att stanna till och besöka Brunnen och årsmötet. Dryga 30-talet medlemmar, en del med andra utan sina respektive, hade mött upp till årets viktigaste träff. En del föredrog att anlända kvällen innan för lite social samvaro för att sedan vara utvilade till efterföljande dags livliga diskussioner kring klubbens verksamhet under det gånga året. Och för alldel vad som komma skall under nästa verksamhetsår. Nu blev frågor och diskussioner ganska så stillsamma under årsmötet. Dagordning och protokoll hittar ni som vanligt på hemsidan tillsammans med valberedningens resultat av sitt arbete. Några nya ansikten har kommit till för att efterträda de som har valt att tacka för sig. Nya på posterna är Marie Björksten som tar över som kassör, Lennart Ahlstedt tar hand om ”oldies”-bilarna och Dag Gustafsson kommer att kränga annonser. En välsmakande årsmötessupé avslutade årsmötesdagen traditionsenligt. Så till slut håll ut, mindre än ett år till nästa årsmöte någonstans i Sverige.
CORVETTEMAGASINET Nr 4 • 2022 57 STYRELSEN 2022-23 Styrelsen för verksamhetsåret 2022- 2023 Fr. v. Patrik Borg, Monica Lund, Hasse Färemo, Ann-Sofie Fors, Christer Woxberg, Britt Karlson, Lenny Rydin, Marie Björksten, Lennart Ahlstedt, (ej med på bild - marknadsansvarige Dag G Gustavsson).
Minisemester 21-24 juli Helsingborg Text: Christer Doverfors Foto: Anders. K , Catarina.S och Christer.D Förväntningarna var stora på de 37 deltagare med sina 19 bilar som samlats på VIPparkeringen i Mullsjö där resan tog sin början. Minisemester är starkt förknippat med sol och värme, även denna dag var så fallet, 35 grader och strålande sol fick vi med oss medan färden gick till första stoppet som var Värnamo och Vandalorum. Målet för resan var Sundsgården strax söder Hesingborg, men innan dess hördes magen knorra och vi stannade till i Markaryd för att luncha. Sundsgården Hotell och Konferens som skulle bli vårt boende i dagarna tre, beläget bara några få kilometer söder Helsingborg visade sig vara ett alldeles perfekt ställe att tillbringa en minisemester på, bra boende och mycket bra mat. Härifrån skulle vi nu utforska vad Skåneland hade att erbjuda vad gäller sevärdheter och vad som döljer sig i den Skånska myllan. Ankomstdagen är som vanligt dagen då man installerar sig och lär känna kompisarna som kom från olika delar av landet, Mälardalen, Värmland, Närke, Skaraborg, Småland och Skåne ...oj oj oj sicket gött gäng. Dag två som var bilfri, startade med en båttur till ön Ven där vi skulle tillbringa större delen av dagen. Som nämndes i inledningen att minisemester och sol hänger samman kom lite på skam denna dag, konstigt nog så började det plötsligt att regna, och vi som skulle gå tre kilometer. Hjälpen i denna stund var traktor och vagn (med tak) som tog oss dit vi skulle. Hela gänget nu bestående av 43 per58 CORVETTEMAGASINET Nr 4 • 2022 GLD
land och Danmark. Tillbaka till Sundsgården där väntade en god grillbuffe till tonerna av gitarrmusik framförda av trubaduren för kvällen. Dag tre startade med en sällan skådad biltur som tog oss till det anrika gamla fiket Flickorna Lundgren på Skäret, ett flertal kända gäster har genom åren besökt kafeet ( nu även Corvetteklubben) den kanske mest kände är kung Gustaf VI Adolf som var stamgäst mellan 1945 och 1973. Efter en mer sansad biltur kom vi fram till mål nummer två soner indelade i två grupper turades om att besöka de olika sevärdheter under dagen. Spirit of Hven Backafallsbyn med sitt whiskydestilleri var givetvis ett intressant ställe att besöka, här blev det både lunch och en guidad tur i spritfabriken med provsmakning av olika alkoholhaltiga drycker. Den danske astronomen tillika alkemisten Tycho Brahe vars museum och observatorium besöktes också under ledning av guide. Dagen på Ven avslutades med att besöka St. Ibs kyrka som är högt belägen med utsikt både mot skåneCORVETTEMAGASINET #1 • 2020 MAGASINET Nr 4 • 2022 59
60 CORVETTEMAGASINET Nr 4 • 2022 för dagen, Sofiero slott. Mottagandet var kungligt då vi blev insläppta genom kungaporten för att sedan parkera våra bilar framför slottet på rad, en mycket mäktig syn. Efter en god lunch var det dags för guidning, dels om slottet och dess ägare men också slottets trädgård som är något utöver det vanliga, där samlingen av rhododendronbuskar är norra Europas största - 10 000 till antalet. Efter all denna trädgårdsprakt var det så dags att bege sig tillbaka till Sundsgården. För de som ville slappna av på riktigt fanns nu tillfälle att delta i ett Yogapass som leddes av Anki, det ryktades om att vissa hade konsten att slappna av så pass att sömnen infann sig. Kvällen avslutades med en utsökt middag och nu började denna Minisemester att gå mot sitt slut. Sista dagen, god frukost och förberedande för hemfärd , tiden går fort när man har roligt och det kan jag skriva under på att vi hade. Ett STORT TACK till alla er som var med och förgyllde denna resa, hoppas vi ses igen på en ny minisemester.
CORVETTEMAGASINET Nr 4 • 2022 61 Sensommarträff Vette i Grönskåra SYDÖST Då var det dags igen för vår årliga träff hos Vette Småland i Grönskåra och det blev sedvanligt mingel, mat och prat om bilar. Denna gången hade vi Lars-Göran Holgersson på plats som visade upp sitt ånglok som han körde en runda med. Vi tackar ägarna med personal hos Vette Småland för att vi får vara hos dom, jättetrevligt! Text& Foto: Tina & Thomas
62 CORVETTEMAGASINET Nr 4 • 2022 En omväxlande liten tur i södra Värmland något, exempelvis vad ett kappland är, se blid av tabellen med gamla svenska mått. Alla såg ut som fågelholkar inför detta, men nu vet vi att 1 kappland motsvarar 1/32 tunnland som i sin tur motsvarar 154 m2. Här finns också Erlandergården som i partipolitisk enighet byggts tack vare Landstinget i Värmland och Munkfors kommun. Vi fick en suverän guidning av Henrik gällande Tages liv och politiska karriär. Den unge Tage, född 1901, betraktades som lite fumlig och var lång och gänglig. Så småningom uppdagades att han hade väldigt dålig syn och efter många läkarbesök fick han äntligen ett par glasögon som hjälpte honom. Hemmet hade inget överflöd och i början av 1900-talet var det vanligt att endast äldste sonen fick möjlighet att studera. Familjens äldsta barn, brodern Janne, dog tidigt i lungsot (TBC). Följaktligen blev det Tage som studerade vidare. Tages De sista dagarna i augusti lider CCS:s budgetår mot sitt slut. För att kvarvarande kapital skulle kunna komma medlemmarna i Värmland till del bjöd Sven & Eva Dölerud in till "En omväxlande liten tur i södra Värmland". . Resan gick till Ransäter, Rotnäs och Hammarö. Trots artikelförfattarens 39 år i Värmland var flera av de vackra platserna och vägarna vi åkte på, helt nya för mig. Det finns mycket fint i Värmland. I Ransäter besökte de 38 deltagarna Tage Erlanders barndomshem som tillika var ortens skola. Här gick Tage i skola och undervisades av sin far Erik Gustaf Erlander. Både bostaden och skolan, i samma byggnad, är nu museer. Man kan ju inte besöka en skola utan att lära sig GLD Tex & Foto: Kenneth Nordström Fika vid Erlandergården Familjen Erlander körde Volvo PV (utlånad av Volvo-museet i Göteborg) Segertrion i golf - Janne Israelsson, Sivert Björk och Lars Fredell
CORVETTEMAGASINET #1 • 2020 MAGASINET Nr 4 • 2022 63 mamma brukade ropa till barnen på skolgården ´´slå inte Tage för han skall kostas på.´´ Tage studerade i Lund, då det var billigare där än i Uppsala, och han såg tidigt klasskillnaderna och tyckte att de förmögna Skåne-bönderna skulle kunna bidra lite mer till samhällets väl och ve. Han blev invald för socialdemokraterna i riksdagen 1932 och ecklesiastikminister (som ansvarade bl a för skolfrågor) 1944. Efter Per Albin Hanssons plötsliga bortgång 1946 valdes Tage till statsminister. Han var villig att ta uppdraget på ett par år tills man hade hittad en permanent kandidat. Det gjorde man inte och ´´ett par år´´ blev till slut 23. Med 192 cm i strumplästen gavs han därför epitetet´´ Sveriges längste statsminister.´´ Tage Erlander var respekterad i alla politiska läger och under hans tid byggdes mycket av det svenska välståndet upp. Efter Henriks hembakade Ransäterskaka och kaffe gick färden vidare till Rotnäs gård (mellan Molkom och Karlstad) för lunch. En välsmakande räksallad avnjöts här uti det fria. Inget av SMHI´s gula varning för skyfallsliknade regn föll på oss. Nästa anhalt var Skoghalls minigolfbana med 18 hål, på Hammarö. Undertecknad trodde att det gällde att få flest poäng men så var det ju inte, utan man skulle ha så få slag som möjligt för att putta bollen in i ett hål. Segertrion såg ut som följer: 1) Sivert Björk, 2) Janne Israelsson och 3) Lars Fredell. Sven Dölerud tackade avgående kontaktpersoner Gunilla & Lars Fredell samt Bertil Jonsson för väl förrättat värv och hälsande Anita & Carl Park välkomna till deras nya tjänst. Därefter avslutades dagen med middag på restaurang Udden, belägen vackert vid Vänerns strand. Nå, kom de kvarvarande pengarna (runt 10 000 SEK) deltagarna till godo? Jo, det gjorde de nästan. Efter en episkt trevlig dag återstod nu 30 öre i kassan. Ett hjärtligt tack till Sven & Eva. Det här gjorde ni bra! Tage Erlanders barndomshem och numera skola Det är endast 50 meter mellan Tage Erlanders barndomshem och hans grav Här får man lära sig vad ett Kappland är
Höstrusket 2022 Text & Foto: Ingela Malmberg Den 1:a oktober lämnade vi Göteborg för en snabb tripp till Lilla Edet där fler bilar anslöt. Totalt var det 24 bilar med. Första besöket var på Lilla Edet Bryggeri där vi också fick en god frukostfika. Torbjörn Wellrath ”bryggare & byggare” berättade om och visade bryggeriet som finns i direkt anslutning till restaurangen. 64 CORVETTEMAGASINET Nr 4 • 2022 OLDIES VÄST Erik Jerkersson informerar om dagen
HÖSTRUSKET CORVETTEMAGASINET #1 • 2020 MAGASINET Nr 4 • 2022 65 Lilla Edet Bryggeri Vår egen Corvette-pilsner Bryggeriets Torbjörn Wellrath Lolo Funk Andersson
66 CORVETTEMAGASINET Nr 4 • 2022 Som kryddan på verket fick vi varsin pilsner speciellt framtagen för Club Corvette Sweden i samarbete med Ejes Golv. Fantastiskt! ”Hantverksbryggeriet är precis som det låter, ett litet bryggeri där man brygger öl enligt traditionella metoder och med mycket kärlek. Vi producerar smakrika öl som är både ofiltrerat och opastöriseriserat vilket innebär att smakerna bevaras.” Väl värt ett besök! Vi åker vidare på härliga, höstlika vägar till Konstnären, Skulptören och Stenhuggaren Lolo Funk i Hjärterum. Han visade oss hur han arbetar i Bohusgranit med klyvning av blocken, sågning där han använder Vinkelslip med diamantklinga. Vi fick gå in där han har utställning av sina vackra stenfigurer i olika bergarter. Vissa mjukare och andra verkligen stenhårda. Han har gjort och gör mycket offentliga skulpturer som man kan titta på och sitta på i olika kommuner i närområdet men även i Göteborg. Han berättade att han tillsammans med andra konstnärer varit i olika länder och arbetat med de bergarter de har där. Intressant! Också väl värt ett besök. Nästa anhalt var Koppargrillen i Vänersborg där vi intog en god lunch med kaffe o kaka. Lite gött att komma in i värmen och tjöta. Till sist men inte minst blev det ett besök på Vargöns Mekaniska hos bröderna Mikael & Magnus med personal. ”I deras välutrustade verkstad finns maskiner som utför alla förekommande maskinarbeten som berör motorrenoveringar till allt från mopeder till extrema racerbilar. De har tävlat framgångsrikt i dragracing och stod som segrare i Europaklassen Pro 2008. De är även återförsäljare för AMZOIL.Z-ROD.” Ett stort tack till Lars Gustafsson & Erik Jerkersson, Oldies Väst som arrangerat denna dag. Vi är många som inte har ”oldies” men är likväl välkomna på deras roliga cruisingar och studiebesök. TACK! Parkering vid Lolo Funks statyer Lolo Funk visar sina alster Lunch på Koppargrillen
CORVETTEMAGASINET Nr 4 • 2022 67 HÖSTRUSKET Bröderna Mikael & Magnus Lindahl
68 CORVETTEMAGASINET Nr 4 • 2022 Våra vänner Benny o Anita Eriksson distrikt Dalarna/Gävleborg kom under försäsongen med ett förslag om en gränsöverskridande träff i Sundsvall. Vi tyckte genast att det var ett mycket bra förslag och nappade direkt på denna idé. En weekend fredag – söndag på hotell Södra Berget. Totalt anmälde sig 68 personer. Distrikt Nord fick ett kontaktombud i Östersund, Svante Wikander och Janita Hallgren, och ett kontaktombud i Sundsvall, Stefan Edin, tack vare denna träff. Sommarmötet på Öland resulterade i ett kontaktombud i Örnsköldsvik, Lars Hellström. Känns mycket bra då vårt distrikt är så vidsträckt. Vi kan inte göra en vårmönstring exempelvis i Sundsvall, 53 mil enkel väg. Därför blev det mycket lyckat att hitta nya kontaktombud lite mer söderut – sett från Luleås horisont. Tidigt på morgonen den 19 augusti samlades vi på Biltemas parkering i Luleå, corvettegänget från Boden var då redan på plats. Vi gjorde ett snabbstopp i Piteå och ett i Skellefteå där vi hämtade resten av gänget. Vi åkte vidare till Lenas krog i Nordmaling där vi åt lunch. Sedan styrde vi färden mot Kramfors och High Coast Distillery. Där tillverkas whisky, vilket dom medger är ett udda ställe för den sortens tillverkning. High Coast Distillery har förmodligen världens största temperaturvariationer i sina lagerhus. Under en kall vinter kan det vara minus 30 grader och en varm sommardag mer än 50 grader varmare. Kallt vatten är nödvändigt Text: Peter Åström & Carin Stenevik Foto: Jan Israelsson Gränsöverskridande träff Sundsvall 19-21 augusti NORD
CORVETTEMAGASINET Nr 4 • 2022 69 vid whiskytillverkning, Ångermanälven som flyter utanför destilleriet är en fantastisk tillgång vid kylning av processen. Blev inte så mycket provsmakning eftersom de som var whiskyfantaster också var corvettechaufförer. Middagen på fredagkväll verkade falla alla i smaken, jättegott! Blev en hyfsat tidig kväll efter en händelserik dag som börjat i ottan. Lördagmorgon var det så dags att åka till en sevärdhet som passade perfekt för bilnördar. Härnösands bilmuseum säger i sin reklam att detta är ”Årets Utflyktsmål”. Det är verkligen mycket att se på Sveriges största bilmuseum med över 200 bilar. Mannen som startade detta fantastiska museum heter Calle Lundkvist. Idag har han köpt en hel stadsdel nära centrum. Han har egna verkstäder och egna lackboxar där fordonen färdigställs. Museet består av 14 temahallar där all världens bilar ryms – totalt 220 stycken. Det är också en tidsresa från 1899 till 1990. I temahallen med amerikanska bilar fanns två fina C1:or och en fin C3:a. Efter detta trevliga besök i Härnösand blev det en liten utflykt i Sundsvall för oss ”nordare”, medan Dalagänget for för att se Höga Kustenbron och vy från en utsiktsplats. Lördagkväll blev körig för de anställda på hotell Södra Berget. Förutom 68 corvettefantaster som skulle ha middag, hade de ett stort bröllop att serva. Söndagförmiddag blev det så avsked efter frukost. Vi var överens om att detta måste göras om. En mycket trevlig helg med många nya möten, som verkligen uppskattades av alla.
70 CORVETTEMAGASINET Nr 4 • 2022 Vi samlades i ett mulet Kalmar, för att tillsammans bege oss över Ölandsbron. Vi var då 17 bilar, i Färjestaden tillkom det en ytterligare en bil. Totalt blev vi vi 35 personer. Vi färdades längs lite småvägar ner till Ottenby och Långe Jan, där vi tog fram våra fikakorgar för att fika tillsammans, en del av oss passade även på att se sig omkring. Vi hade väldig tur med vädret, för det regnade en stund medan vi körde från Färjestaden, men väl i Ottenby så sken solen och temperaturen var behaglig. Efter fikat samlade vi ihop oss för att bege oss till slutmålet, som var Ribes fritidsbutik och lädertillverkning i Tävelsrum. Där visade Annette Ripheden oss runt lite i läderverkstaden, och det fanns även tid att shoppa i butiken. Hos Ribes blev vi serverade en god buffé och det fanns även kaffe och kaka för de som ville ha det. Text & Foto: Camilla & Bosse Sydöst ordnar höstträff SYDÖST
CORVETTEMAGASINET Nr 4 • 2022 71 HÖSTTRÄFF
72 CORVETTEMAGASINET Nr 4 • 2022 Här finns inte bara plats för Corvetten utan också ett par Impalor, en båt och ett kök, där Anette som vanligt bjöd på gofika (hon är en fena på detta), samt en maffig miniracing-bana som ju var målet för 15 CCSmedlemmars besök dagen 29 oktober 2022. Text & Foto: Kenneth Nordström Track Day GLD Våra medlemmar Lars-Åke och Anette i Karlskoga har byggt ett garage på Chevrolet Avenue. Nu är det inte vilket garage som helst, utan ett med stort ´´G´´. Inspirationen till utformningen hämtades från Corvette Museet i Bowling Green vid vår resa dit 2019. Dagen inleds med Garagefika
CORVETTEMAGASINET Nr 4 • 2022 73 Banan var lika imponerande som Garaget i stort. Sex spår och 41,5 meter lång! Det är skillnad mot den lilla "åtta" många av oss hade som barn. Alla deltagare skulle köra alla bilar för att vi så småningom skulle kunna kora en vinnare bland de tio bästa. De som inte körde placerades som kurv-vakter för man åkte obetingat av banan om man höll fullt i kurvorna. Kurv-vakterna hade det, milt uttryckt, stressigt. Efter lunchpaus var det så dags för ´´La Grande Finale``. Vann gjorde odiskutabelt värden Lars-Åke med 14 varv på två minuter. Han hade inte snabbaste varv men var taktisk och körde aldrig av. Tvåa blev Sivert Björk med 13 varv och snabbaste varv på 8,62 sekunder. Trean Thomas Bodström klarade också 13 varv med 8,74 sekunder som bästa varvtid. Pokal till segraren och en chokladask vardera till alla tre. Besöksdagen 29 oktober var också Halloween och en pumpa ställdes i ordning och överlämnades till Lars-Åke och Anette som tack för en mycket trevlig och fartfylld dag. Vi väntar på orange bil som gått im i depå. Segrare - Sivert 2:a, Lars-Åke 1:a, Thomas 3:a Det här är vad man kan kalla ett Garage Stolta ägare av garaget Sivert och Anita gör en skräckfull pumpa
74 CORVETTEMAGASINET Nr 4 • 2022 Den 28 augusti var vi 5 personer från Club Corvette Mälardalen som tillsammans med Ferrariklubben, Mustangklubben och Aston Martin klubben deltog i en aktivitet för att ge glädje åt barn som har eller har haft cancer. Tillsammans hade ett trettiotal bilar samlats för att utgå ifrån Rosersbergs slott som ligger en bit norr om Stockholm. Det var nästan 100 barn och lika många vuxna som samlats. Varje barn fick åka flera gånger om de önskade så det tog några timmar innan alla var nöjda. Alla barn fick ställa sig i kö och bilarna hämtade upp ett barn i taget. Mustanger kunde ta flera samtidigt om föräldrar eller syskon ville åka tillsammans. Därefter körde man en sväng ut på en raka, in i ett industriområde och vände vid en rondell. Eftersom det fanns några hyggliga raksträckor så överskreds hastighetsgränserna något till barnens förtjusning. Några barn och föräldrar berättade lite om livet de lever och det var så jag fick en klump i halsen några gånger. Man får vara tacksam för att man inte behövt genomleva det, vi kände alla fem att vi gjort en god gärning, samtidigt är det ju kul att gasa lite. Text: Arne Nilsson Foto: Michael Zandin Barncancerfondens - aktivitet för barn och riktiga bilar MÄLARDALEN
CORVETTEMAGASINET Nr 4 • 2022 75
Medelpadträffen i augusti 76 CORVETTEMAGASINET Nr 4 • 2022 Text & Foto: Benny Eriksson När vi tidigare besökt Härnösand som har Sveriges största bilmuseum och sett alla de fina bilar och miljöer som byggts upp så har tanken slagits. Hit skulle vi ta alla kompisar i CCS på ett besök under en träff. Så blev det i år, vi fixade till Medelpadträffen, taget från landskapets namn och ordnade boende på hotellet med finaste utsikten, Södra Berget i Sundsvall. Inte nog med det, vad var inte naturligare än att bjuda in distrikt Nord så vi fick till en gränsöverskridande träff så totalt blev vi 68 st. De från Nord som kom längst bort var från Luleå och hade startat tidigt på morgonen. Några hängde på i Skellefteå och Umeå för att sen ha besöksmål efter vägen som ni kan läsa om i annat reportage. Från Nord kom det sammanlagt 20 personer så det blev en del nya bekantskaper. Från Dalarna startade vi i Falun för att i Bollnäs inta lunchen på mysiga Mobackes Trädgårdar, här anslöt också Hälsingegänget med 16 personer. Ett stopp i Iggesund med besök på Bruksmuséet var inplanerat men tidsbrist infann sig så besöket blev allt för kort. Hit får man ta sig vid ett senare tillfälle för att hinna med att ta in hela historien om framställning av järnet i den trevliga och lärorika miljö de byggt upp. När vi närmade oss hotellet i den branta backen upp på Södra Berget så var det en tjock dimma som lagt sig. GPS:en tyckte att nu var det 100 meter kvar men vi såg fortfarande inte någon byggnad, så tätt var det. Synd på annars den bedåDALARNA GÄVLEBORG
CORVETTEMAGASINET Nr 4 • 2022 77 rande utsikt som bjuds från hotellet. Det var först på lördagkvällen som det lättade och man kunde gå ut på terrassen och njuta av all belysning som sken från Sundsvalls stad. Lördag och utflyktsdag. I samlad tropp efter E4:an norrut mot Härnösand åker mäktigt 32 st Corvetter, det väcker stor uppmärksamhet på dessa breddgrader. En del privatister kör om i full fart för att längre fram stå efter vägen och filma hela gänget. Vid Härnösands Bilmuseum som grundades 2015 så hade man dagen till ära öppnat tidigare enbart för oss så vi fick bästa parkeringen framför muséet. Ägare och entreprenören Calle Lundkvist hälsade alla välkomna och var med hela tiden som guide. Han berättade många intressanta historier om bilar och andra objekt i de åtta olika utställningshallar på totalt 5000 kvm som innehåller över 220 bilar, den äldsta ända från 1899. En Corvettemedlem som varit med från 1975, Olle Nordlander, anslöt och förevisade sin vackra C1:a från 1960 som ständigt är utställd på muséet. Jag tar ut och kör den några mil varje sommar för att den inte ska torka ihop, säger Olle. Mitt på dagen så hade vägarna torkat upp och Olle som har också en C2:a hemma i garaget fick bråttom att hämta den, efter påtryckning, så vi skulle få se den oerhört fina -67:an som aldrig rullat i regn. Nästa besöksmål var Högakusten bron. Denna magnifika byggnad som är invigd 1997 och har en spannlängd på 1210 meter och är därmed etta i Sverige. Hela bron är 1867 meter och pylonerna 182 meter höga, vid invigningen var det Sveriges högsta byggnadsverk. Vi fick köra in på, den annars förbud för parkering, stora planen vid hotellet för att ställa upp Corvetterna för att få till de bästa fotovinklarna med bron i bakgrunden. Nu återstod middagen med mingel och andra trevligheter. Hemresedagen åkte vi åt olika håll, Dalarna/Hälsingegänget for för att besöka Trönö Kyrka, Nord för att göra besök i Umeå, undertecknad till Nordmaling för besök av släktingar när vi ändå var en bit på väg. Stort tack till alla trevliga deltagare och speciellt Peter och Katarina från Nord som drog ihop hela det gänget.
78 CORVETTEMAGASINET Nr 4 • 2022 Text: Ann-Christine Westlund Foto: Ann-Christine Westlund, Benny Eriksson Dalarnas Indianmuseum Vi var elva Corvetteägare som samlades vid OKQ8 i Hälsingberg i Falun. Färden gick mot Svärdsjö och Svartnäs över slingriga vägar. Mitt på skogen i ingenstans svände vi höger och hamnade på Dalarnas Indianmuseum som ägs av Anna och Per Skye. Vi fick en guidad tur på muséet där Per berättade mycket om hur indianerna levde och lever. Per har varit i Amerika över sjuttio gånger och träffat flera olika stammar och personligheter. Några av dessa har Per blivit nära vän med och håller kontakten levande. Vi fikade det goda som Anna hade bakat och minglade på muséet och handlade en del i butiken som dom kallar ”Fiftyheaven”. Hur det hela började Indianmuseet är ett resultat av ett djupt intresse för den indianska historien och deras kultur. Min mormor gav mig DALARNA GÄVLEBORG
CORVETTEMAGASINET Nr 4 • 2022 79 alltid Indianklubbens årsbok som julklapp och läsa den och andra faktaböcker väckte mitt intresse. Just faktaböcker var viktigt för mig. Den verkliga verkligheten var lika spännande som fiction böcker var. Flera resor till USA för att besöka historiska platser och att möta människor med kunskap har lett till vad museet är idag.
80 CORVETTEMAGASINET Nr 4 • 2022 Text & Foto: Peter Lif SYDÖST Vi var 21 glada och hungriga som åtog uppdraget att äta oss igenom Asa Herrgårds berömda julbord. Betyget blev MVG , där fanns allt man kan önska sig på ett julbord, tror intenågon gick därifrån hungrig , därtill hade vi tillgång till badtunna och bastu som var riktigt gott för kropp och själ. Det vara sista träffen för i år så jag passar på att önska er alla en God Jul och ett Gott Nytt År. Tack alla! Julbord Asa Herrgård
CORVETTEMAGASINET Nr 4 • 2022 81 Ziptröja Snygg Racing collegetröja med uppdaterad Jake broderad på vänster bröst. Club Corvette Sweden broderad i gult på vänster ärm. Corvette Racing tryckt på höger ärm. Dragkedja. Storlek: S-5XL Beställ via hemsidan, klubbshopen på: http://clubcorvette.se/prylshop/ Försenad julklapp eller komplettering i vårgarderoben Fleccejacka Noppmotståndig microfleece. Kontrastfärg i sidopanel med vita pipings. Raglandskärning med elastisk bandkant vid handleden. Fickor med blixtlås. Dragsko nertill på vardera sida. Färg: Svart med vita detaljer Material: 100% Polyester microfleece Storlek: S-XXL 295.- Fritidsjacka Sportig polyesterjacka med dragkedja framtill och i krage som en extra detalj. Tvåfärgad dragkedja framtill och kontrasterande nackband. Klubbrodyr vänster bröst. Ofodrad. Färg: Svart med vita detaljer Storlek dam: XS-XXL Storlek herr: S-XXXL 490.- 450.- Racing T-shirt En CCS Racing t-shirt med nydesignad logotyp tryckt på fram- och baksida, samt klubbloggan på ärmen. Bra kvalitet. Material: 100% bomull, 165 g Färg: Svart, Vit eller Röd Storlek: S-XXXL 270.- Damhoodie utan ärmar Ärmlös dam hood med YKK dragkedja. Dubbelt tyg i huva. Kängurufickor. Höger sidoficka har liten dold öppning för hörlurssladden. Ribbad kant på huvudfickan. Material: 80% Ringspun cotton, 20% Polyester Vikt: 280 gr Färger: Burgundy, svart, lila Storlek: S-XL 300.-
82 CORVETTEMAGASINET Nr 4 • 2022 Nationaldagsfirande Text & Foto: Tina och Thomas Persson SYDÖST
CORVETTEMAGASINET #1 • 2020 MAGASINET Nr 4 • 2022 83 Vi blev 22 personer och 10 Corvetter plus en bruksbil då deras Corvette C4 gått i strejk - väldigt trist för dem! På vår Nationaldagsträff 2022 så hade våra kontaktpersoner Mona och Roy fixat med en körunda från Biltemas parkering i Vetlanda genom den småländska naturen och när vi svängde ut till en större väg stod en fotograf och tog kort på våra bilar! Färden gick till Skurugata som är en cirka 800 meter lång ”skura” eller förkastningsspricka som ofta beskrivs som södra Sveriges mest egendomliga naturfenomen. Skolbarnen bruka ha någon form av teater där och de letar skatter då det finns en skröna om någon tjuv som bodde i en grotta. Även de militära rekryterna marscherade där på 70-talet som träning. En del av oss gjorde vandringen genom gatan upp till toppen, vi var tacksamma att solen låg bakom molnen för det blev en svettig tur då det var väldigt jobbigt att klättra mellan stenarna och trädrötterna eftersom det inte fanns en stig utan man fick ta sig fram på bästa sätt, men efteråt kändes det skönt att man rört på sig mer än vanligt:-) De andra gick direkt till toppen på den så kallade ”pensionärs stigen”. Vi hade medhavd fika och en fantastisk utsikt från toppen. Mycket prat och skratt så som det blir på våra träffar. Tack till Mona och Roy plus alla deltagare som gjorde detta till en trevlig nationaldag!
84 CORVETTEMAGASINET Nr 4 • 2022 Lördag 3:e december 2022 samlades 33 klubbmedlemmar för att avnjuta årets julbord. Eftersom vi varje år (nästan) kan locka deltagare både från Roslagen och Dalarna som anger att de mer än gärna kommer för att delta i våra träffar, måste det ju finnas något som lockar och drar. Mötet inleddes på Hotell Plaza i Karlstad med att kontaktpersonerna Sven Dölerud och Carl Park gav en rekapitulation över gånga årets utflykter och aktiviteter. Här fanns bland annat ´´höjdarna´´ Roslagsturen (med osannolika Esso-macken), besöket hos Margaretha Lännewall på Nationaldagen och Erlandergården i Ransäter. Del gläntades också på vad år 2023 kommer att innehålla. Fyradagarsturen till Mälardalen kommer absolut att vara en höjdpunkt till. Efter detta inleddes en tio minuters fotvandring till restaurang Barbros Brygga, som ligger i hamnen, för att smaka på julbordet som inkluderade glögg och Corvette C3 pepparkakor. För de som önskade avslutades kvällen med ett pubbesök ´´på stan´´. Vi som var med tackar arrangörerna. Text & Foto: Kenneth Nordström m.fl Julbord med CCS i Karlstad 3 december GLD
CORVETTEMAGASINET #1 • 2020 MAGASINET Nr 4 • 2022 85 Rostskydd & Bilvårdscenter ® Ditt bilvårdscenter i Falköping! Auktoriserad anläggning • www.bjsrostskydd.se Mossvägen 27 0515-162 10 Dinitrol Butik: Gillbergagatan 32, Linköping 013-10 46 40, fax 013-13 48 92 E-mail: [email protected] Öppet vardagar kl 9-13, 14-18 Since 1972 Reserv- och slitagedelar till din Corvette Även service & motorjusteringar! 10% medlemsrabatt på lagerdelar! oC & YNNAM www.bilrutan.se [email protected] Ormestagatan 1A, 702 83 Örebro 019-13 10 00 BilRutan.se Vindrutor / glasrutor till din Corvette Hör alltid med oss! Levererar inom hela Sverige! Vi samarbetar med alla försäkringsbolag! CLUB CORVETTE SWEDEN UTGÅVA: 169 MAGASINET Nr 4 2022 961CCSpå Nürburg Ring GrandSport 1963 Continuation Corvette Racing - Slutstriden! Vill Ert företag också annonsera i vårt unika Corvette Magasin? Vi förstår Er! Hör av Er till vår Marknadsansvarige Dagge Gustafsson på mailen: [email protected] eller på telefon: +46 706 69 80 06 - för priser och våra annonsformat Nyimporterade C8:or • spoilerkit • vingar och kolfiberdetaljer till din Corvette Kontakta oss på: 0702-32 50 00 eller via mail: [email protected] Speedman.se • Tadega AB • Ormestagatan 1A • 702 83 Örebro
86 CORVETTEMAGASINET Nr 4 • 2022 REPORTAGE Henrik Appelholm - en brokig historia om mode och bilar Linköping. Han har redan levt två liv - efter ett halvt liv! Han har tävlat racerbil med äventyraren Göran Kropp i Ferrari genom dåvarande svenska importören av Ferrari och Maserati - Von Braun Sportscars. Han har designat sportkläder för både svenska, danska sportmodeföretag. Han har designat Galvin Greens golfkläder i över 30 års tid. Han har skapat det Europeiska Ryder Cup lagets kläder i omgångar, sista gången blev åt kaptenen Thomas Bjørn som framgångsrikt återerövrade titeln mot USA! Han har även arbetat med Fotbollslandslaget, efter framgångarna 1994 i USA där vi tog brons, och skapat minnesprodukter och bildbank åt Fotbollsförbundet, då han reste runt med laget under EM-kvalen följande år. Han illustrerade för lokala tidningen Östgöta Correspondenten redan som 14-åring. Han har skapat yrkeskollektioner för en och en halv miljon svenskar. Eller vad sägs om uniformer till Försvarsmakten, Statoil, Falk Security, Scandic Hotels, Sun Wing, Systembolaget, ISS, Skyways, Bilia, Volvo ...listan kan göras hur lång som helst. Han drev Sportbils-evenemangen Sportbilens Dag, Sportscar Show och startade Ferrari & Maserati Racing Days 2003, tillsammans med Ferrari Deutschland. Han var med och startade Skandinaviska Ferrari Challenge-serien men även drev den svenska GT-serien ett par år. Han har designat kosmetik för bl a GANT och Peak Performance vid sidan av kroppsoch hudvårdsserier för både Apoteket och Sterisol - för ni har väl koll på tvåldispensrar för hotell, sjukhus och övriga företag - med påsen på väggen? Han plåtar mycket som fotograf både inom sportmode men även sportbillar och racing. Han har hunnit med att drivit klädaffärer och nattklubb vid sidan av ovanstående. Text: Peter Eriksson
CORVETTEMAGASINET Nr 4 • 2022 87
88 CORVETTEMAGASINET Nr 4 • 2022
CORVETTEMAGASINET Nr 4 • 2022 89 Tidig start i livet Det började tidigt! Två helt olika intressen som format vår redaktör - Henrik Appelholm. Sportbilar i kontrast till skapande & mode. Detta fanns med redan vid sex års ålder. Henrik växte upp i ett typiskt 70-talshem med en mamma som släppt sin karriär för att vara hemmafru, från sin småskole-lärartjänst. För Henrik innebar det långa dagar hemma, med minst tjugo teckningar om dagen. Rita och skapa fanns med som en naturlig del av tillvaron, redan då. Pappan gick bort redan när Henrik var 14 år, vilket gjorde att han var tvungen att bli vuxen snabbare än många. Detta har på många sätt format hans beslutsamhet och fokus att driva egna verksamheter. Hungern fortsatte Hungern att skapa och rita har hela tiden funnits där. Första företaget startade han som sextonåring - en illustrationsfirma, vilket senare gick över i en mer fullskalig designbyrå. Detta var på den tiden då det inte ens fanns datorer. Det innebar att när man skapade trycksaker, gjordes det för hand, man använde reprokamera för att sätta rubriker med gnuggbokstäver, sätterier för att skapa texter och bilder lästes in med fototeknik, icke digitalt. Man behövde kunna skapa på riktigt. Man var inte AD bara för att man hade en dator och lärt sig lite om Photoshop. En härlig mix av dessa - helt olika branscher Enda sedan dess har han fortsatt dubblera mellan den mjuka och hårda värden, kläder och sportbilar! Både i privat livet och som yrke. Intresset har snarare renodlats genom åren, men med fokus på formgivning, både historia men även nutid och framtid. – Form berör. Design skapar drivkraft, menar Henrik. Att sportbils- och racingintresset aldrig svalnat beror på den passion som driver honom. Han har järnkoll på alla sportbilstillverkare som funnits genom åren, även den som fanns innan han själv fötts. Många kommer till honom, även bilhandlare, för att få råd om värderingar, hjälpa till med paketering, kundtidningar mm. Han har även producerat Svenska Ferrariklubbens tidning Periodico, Maseratibulletinen och numera Corvette Magasinet. – När man dagligen jobbar med sportkläder, oavsett om det gäller design, fotografe- ring eller paketering i form av kataloger eller marknadsmaterial, är det skönt att kunna falla tillbaka på den kontrast det innebär att få arbeta med något helt tvärt om. Det utvecklar mig även som designer och fotograf inom mode, och vice versa, säger Henrik. Detta kan va svårt att förstå. Att det blir enformigt att driva klädaffär, designa kläder, arbeta med modevisningar och åka på modemässor runt om i Europa? Pressträff i Paris? Ryder Cup! Det åter ju som ett självklart drömjobb, i andras öron? – Ja, det är klart att det låter. Men, det är samma mässor, samma flygplatser, icke valda ressällskap, även om jag haft underbara kollegor genom åren. Men, allt blir rutin efter ett tag. Därför känns det extra inspirerande att göra något helt tvärt om, mellan varven, som sportbilar innebär, menar Henke, (som han helst vill kallas). “Jag är kreativ, frågvis, rättvis & vis! Jag säger det de flesta tänker!” - Henrik Appelholm
90 CORVETTEMAGASINET Nr 4 • 2022 Det är en förmån... ...att ha möjlighet att få jobba med något man älskar. Att känna känslan av att varje dag är en utmaning. Att det man jobbar med uppmärksammas, används och brukas. Det Henrik skapar, hamnar hos gemene man i form av produkter, kläder, tidningar eller kanske sina arbetskläder. Saker som tjänar ett syfte. Därför var valet enkelt att designa funktionskläder, snarare än kortsiktigt mode. – Jag vill att det jag ska vara en del av, blir varaktig design och produkt. Det känns än mer aktuellt just nu, när klimatdebatten pågår, säger Henrik. Numera har dock Henrik glidit över mer till marknadsprojekt istället för designuppdrag, som länge var huvuddelen av hans sysselsättning. Henrik har alltid arbetat mycket. 250-300 timmar i månaden var länge mer regel än undantag. Sportbilsintresset då? Det kom tidigt! Att sportbilar upptar mycket av Henriks tid, vid sidan av den tid han lägger på familjen, har vi förstått. Det har genom åren alltid varit en självklar del av hans dagliga tillvaro. – Det är en av de saker jag trillat tillbaka till, vid sidan av intresset för design, mat, resor, vänner och äventyr, säger Henrik. Sportbilar har varit och är en stor del av mitt liv. Det var t ex därför jag startade mina evenemang likt Sportbilens Dag. För att ge fler möjlighet att komma denna typ av exotiska bilar närmare, kanske till och med få åka med. Jag vill att det ska kännas avdramatiserat. Det blev det också i och med dessa evenemang, avslutar Henrik. Egna sportbilar då - vad finns i garaget? Är det något som borde vara självklart så är det någon form av sportbil i garaget? Och det är det också. Henriks garage innehåller mestadels italienska bilar. Ferrari, Maserati, Alfa och Lamborghini utgör merparten, även om det finns engelsk representation i form av Lotus, men även tyska Porsche. Det självklara nästa valet är en Corvette - C2 elller C8:a! – Jag älskar alla sportbilar, men äldre italienska bilar ligger mig speciellt varmt om hjärtat. Det finns bilmärken som mina vänner knappt känner till; Bizzarini, ISO Rivolta, O.S.C.A, Pegaso och Cis Italia, men även speciella modeller som berör extra mycket: Ferrari 250 SWB, Ferrari 246 Dino GT, Maserati Bora, ISO Grifo, Bizzarini 5300 GT Strada, Lamborghini Miura, Alfa Romeo Tipo 33 Stradale eller DeTomaso Mangusta, tillägger han. Han blir nästan tårögd när han pratar om vissa modeller. Det finns mycket passion i hans ord. Det märks. Det är den passionen som drivit fram flera av hans tidigare koncept. Som om det italienska bilintresset inte räckte, så gifte sig Henrik med sin Italienska fru för tio år sedan. De lever mycket i den italienska kulturen, både när det gäller mat, familjemiddagar, italienska favoritviner och familjens hus mitt emellan Rom och Neapel. På frågan om han skulle kunna tänka sig att flytta till Italien permanent blir svaret - så länge han har sin familj nära, spelar det ingen roll var han befinner sig. “Saker är bara saker, det får aldrig gå så långt att man identifierar sig med sina prylar!” - Henrik Appelholm
CORVETTEMAGASINET Nr 4 • 2022 MAGASINET #1 • 2020 MAGASINET Nr 4 • 2022 91
92 CORVETTEMAGASINET Nr 4 • 2022 Text: Ingvar Wiklander Foto: Henrik Appelholm Banracingsektionen - planerar nya aktiviteter 2023 Club Corvettes Swedens Ban- och Racesektion har under 2022 arrangerat ett antal banträffar både i egen regi och tillsammans med andra arrangörer. Sektionen fortsätter under 2023 med ambitionen att utveckla banåkningen så att fler får möjlighet att prova på både banåkning och racing. Det blir även i år en utbildningsdag på Mantorp Park med instruktör för både erfarna och oerfarna , gammal och ung, dam eller herre och med möjlighet att ta SBF-licens. Allt i kombination med kördag på banan i ditt eget tempo, ett tempo som passar just dig. Gå in på hemsidan face book och kolla dagsaktuell information. Mer info om varje event kommer ni att kunna läsa på hemsidan och på Facebook på Club Corvette Racing. Eventuella frågor till respektive distrikts ban- och racingansvariga, alternativt till Hasse Färemo. BANÅKNING CCS preliminära Bankalender 2023 • 21 April Mantorp Park - Utbildningsdag / Bandag • 20 Maj Montzabanan - Bandag • 27 Maj Emmmaboda, Ghymkana • 2-5 Juni Gotland Ring - Banhelg (körning på banan 4:e juni) • 6-14 Juni Race & Road Tour 2023 24h Le Mans & Nurburgring • 11-12 Aug Mantorp Park - Banhelg och Klubbmästerskap • 13 Sept Knutstorp (arrangör Nerman Racing)
CCS Racing bjuder in till Ban- och Weekendhelg på underbara Gotland 2-5 juni Aldrig provat på att köra din bil på bana? Efter tidigare succé erbjuder vi detta även 2023 i kombination med härlig kortsemester på Gotland - kanske något av det mest unika och vackra Sverige har att erbjuda. Vi kommer att erbjuda olika weekendpaket med färja, hotell och bandag på Gotland Ring. Utfärd och hemfärd efter behov och möjlighet. Mer information kommer i anmälan. Fullständig information i inbjudan samt i anmälan vilka kommer i början av februari. • Vi kör på Gotland Rings hela bansträckning på 7,3 km söndag 4 juni. En magisk upplevelse! Sveriges svar på ikoniska Nürburgring i Tyskland. • Gemensamt boende med egen parkering innanför ringmuren i Visby. • Gemensamma middagar lördag och söndag på trevliga restauranger i Visby. Håll koll på hemsida, banåkningssektionen samt på facebook Club Corvette Sweden Racing. Anmälan sker via hemsidan. CORVETTEMAGASINET Nr 4 • 2022 93
94 CORVETTEMAGASINET Nr 4 • 2022 Alltid minst 100 bilar på lager! Besök våran hemsida eller kom och hälsa på! Vi importer främst från USA, men även från Europa! Vi ordnar din USA bil till dig! 20 års erfarenhet! Rostskydd & Bilvårdscenter ® Ditt bilvårdscenter i Falköping! Auktoriserad anläggning • www.bjsrostskydd.se Mossvägen 27 0515-162 10 Dinitrol Corvette Ola C3 Telefon: 070-522 6737 www.corvetteola.se Säljer nya och begagnade delar till C3 och C4 och lite C5. Jag finns i Skaraborg (Götene). CorvetteOla Hel eller delrenoveringar, trimningar och service Padåvägen 6 793 60 Siljansnäs [email protected] Tel. 0247-22001 0707-202731 J.Ö.Service AB Behöver du hjälp Behöver du hjälp med din C2 - C3? Restoration Ullmark’s Garage & Shop www.ullmarks.se / [email protected] Tel: 070-323 1096 Service & reparation av amerikanska bilmodeller 0702-48 30 20 American Car Mechanic Near You Värsåsvägen 13 , Tibro Grand Prix Auto Pelle Larsson E-post: [email protected]
CORVETTEMAGASINET Nr 4 • 2022 95 I våra ateljéer och tryckerier råder full fart för en hållbar framtid. Redan 1994 hämtade vi energin från vindkraftverk. Idag producerar vi dubbelt så mycket el som vi använder genom delägarskap i tre vindkraftsparker. Nu fortsätter vi vår resa mot en miljömässigt hållbar produktion. Besök danagardlitho.se och läs mer om hur vi gör de bästa avtrycken. Goda avtryck på framtiden 15-0191 Annons CM_190x130.indd 1 2019-06-27 16:33
96 CORVETTEMAGASINET Nr 4 • 2022 MEDLEMMAR Nya Medlemmar - Välkomna in i klubben! Nya medlemmar under perioden 2022-09-28 t.o.m 2022-12-05 Om du inte skulle ha dykt upp i ovanstående lista så är det säkerligen ett lite för sent registrerat medlemskap, då dyker du upp i nästa nummer. Medl Förnamn Efternamn Post Nr Ort Mail 5948 Hans Hallberg 70283 Örebro [email protected] 5949 Thomas Janeklev 14140 Huddinge [email protected] 5950 Mats Kraft 30265 Halmstad [email protected] 5951 Tommy Einarsson 36433 Åseda [email protected] 5952 Olle Ejner 65346 Karlstad [email protected] 5953 Mikael Nielsen 61732 Skärblacka [email protected] 5954 Per Lundkvist 14646 Tullinge [email protected] 5955 Peter Fridell 61434 Söderköping [email protected] 5956 Björn Ahlin 44351 Lerum [email protected] 5957 Annica Bergman 53173 Källby [email protected] 5958 Fredrik Johansson 38633 Färjestaden [email protected] 5959 Stefan Rudin 52234 Tidaholm [email protected] 5960 Jörgen Ekstedt 73234 Arboga [email protected] 5961 Lars-Göran Antonsson 56732 Vaggeryd [email protected] 5962 William Agius 19632 Kungsängen [email protected] 5963 Krister & Lisbeth Hydén-Ljungkvist 64134 Katrineholm [email protected] 5964 Jimmy Marie Friberg 26270 Strövelstorp [email protected] 5965 Mariette & Sven-Åke Andersson 44174 Sollebrunn [email protected] 5966 Jan Bergman 53173 Källby [email protected] 5967 Roger Andersson 29192 Kristianstad [email protected] 5968 Bo-Göran Sjören 26252 Ängelholm [email protected] 5969 Magnus Olofsson 37366 Hasslö [email protected] 5970 Kristoffer Nordström 53196 Lidköping [email protected] 5971 Lars Forss 34234 Alvesta [email protected] OBSERVERA! Påminnelse att uppdatera Era adressuppgifter på hemsidan! Det kan både vara: Postnummer, Telefonnummer, Mailadress eller varför inte Ert innehav. Klubben får ofta post i retur med ”adressat okänd” eller adressat avflyttad, ”ingen eftersändning”. Då blir det svårt att er hålla ditt exemplar av Corvette Magasinet!
CORVETTEMAGASINET Nr 4 • 2022 97 MEDLEMMAR Klubberbjudande - Rabatter hos Partners Här är kompletta listan på våra generösa rabatter hos våra Partners För ytterligare erbjudanden - kolla alltid på vår hemsida för dagsaktuell komplett lista med erbjudanden. Kolla även i vår CCS-shop efter prylar! Företag Rabatt Erbjudande i Procent American Racing Ja 10 % på lagerförda delar, utom förgasare, insug samt racedelar Anjawe Service Ja På timpris AutoTeam1 Ja Från 10 % BVS USA-bildelar Ja 10 %, Gulf helsyntet 5w-30 Dexos 1(ersätter GM4718M) 5L 500 kr, 20L 1700kr. ColorGlo Ja 15 % Corvette Sweden Ja 10 % Dalhems Ja upp till 10 % Din Jacka, Woolrich International WI AB Ja Via Anders Frost Euromaster Däck Ja 38% rabatt på producentens listpris (ej kombinerbart) Exclusive Cars Ja 10 % på verkstadsbesöket - både på arbete och delar Forspeed.se Ja Amsoil oljor 15% på ordinarie pris Hansen Racing Ja 10% med värdekoden CORVETTE21 på hansenracing.se eller ange kundnummer 50213 vid köp över disk i Spånga Johnnys Bil & plåt Ja 5 % rabatt på arbete och material L Bergqvist Bil AB Ja Rabatt på delar Mid America Motoworks Ja 10% med rabattkod SWEDENCC Norrlands Custom Ja 10 % på det mesta, lägre på vissa delar P&P Måleri Ja 25 % rabatt på material och 10% på arbete Preem / ÅFA Ja Bensinrabatt 55 öre och diesel 85 öre per liter jmf med listpris Spacer.se Ja 10 % Ange medl nr i meddelanderutan och koden Corvette10 TA Maskin Ja Medl rabatt på större delen av sortimentet Texas Trading AB Ja Från 15 % på delar TheDriveZone Ja 15% med rabattkoden VETTE20 Top Class Bilvård Ja 10 % rabatt på arbete och produkter Vette Småland Ja Medl rabatt ges på reservdelar, bilar och reparationer Värmlands BilvårdsCenter Ja 20 % mot uppvisande av medlemskort V8-Shopen i Karlstad Ja 10 % på delar och tillbehör
VI VET ATT DU KAN OCH VILL... Du som känner för att skriva och berätta en historia om dig, eller någon annan, om en bil eller Corvette eller vad som helst, hör av dig till redaktionen för CM. Du behöver inte bekymra dig om att svenskan inte känns bra, den fixar vi till tillsammans. Den tid som går åt, ja det är upp till dig hur mycket tid du har tid att bidra med. Redaktionen för Corvettemagasinet behöver fler medarbetare och skribenter. Skicka ett mail till Henrik på: [email protected] eller ring 070-516 36 10 och berätta vad du skulle kunna bidra med. Hälsningar redaktionen för Corvettemagasinet. JUBILEUMSPLAKETTEN? Inför det år du/ni blir medlemsjubilar, efter 10, 20, 25, 30, 35, 40, eller 45 år i Club Corvette Sweden kommer du/ni att få ett personligt brev November månad där CCS erbjuder en gratis plakett till de som anmäler att de önskar en sådan. Om du/ni avstår erbjudandet går kostnaden tillbaka till klubbkassan. Viktigt är att anmälan postas till klubben senast den 31 Januari - jubileumsåret, till: Club Corvette Sweden Box 2093 141 02 Huddinge För jubilarer som tidigare har blivit erbjuden plakett, eller missat att beställa – eller avstått, så går det att köpa plaketten genom att beställa den direkt av Formo i Göteborg, på: [email protected] eller på telefon: 031-40 96 25 Plaketten skickas mot postförskott inkl. moms till medlem, (porto tillkommer). Detta gäller när medlem beställer för egen räkning och kommer att produceras cirka 4 ggr per år. Pris 10-årsplakett 299.- 20-årsplakett 385.- 25-, 30-, 35- och 40-årsplakett 429.- Utförande Svartlackerad mässing monterad på fanerad träplakett med profilerad kant. Tryckt Club Corvette-logo i sex färger med epoxilack. Gravyr enligt manus. 98 CORVETTEMAGASINET Nr 4 • 2022 VIKTIGA NOTES
UTGIVNINGSPLAN AV CORVETTE MAGASINET 2023 NR MATERIALDAG UTGIVNING CM #1 ONS 15 FEB FRE 31 MARS CM #2 FRE 12 MAJ FRE 30 JUNI CM #3 FRE 18 AUG FRE 8 OKT CM #4 MÅN 13 NOV FRE 22 DEC Materialdag är satt med viss marginal utifall att problem med material skulle uppstå. Kontakta i så fall omgående redaktionen. Med vänliga hälsningar, Redaktionen [email protected] I NÄSTA NUMMER AV CORVETTEMAGASINET • C8 - Nya bilar i Sverige (flyttat från CM Nr4 -2022) • Corvette Racing C8.R Daytonadags • Vinterdvala i skogen • Corvette C7 Grand Sport UTKOMMER PRELIMINÄRT DEN 2 MARS - 2023 [email protected] God Jul und einen guten Rutsch Christer Woxberg, Ordförande CORVETTEMAGASINET Nr 4 • 2022 99 SISTA ORDET Vi har haft klubbens viktigaste höstträff! I år träffades vi i Söderköping och det anrika och mysiga Söderköpings Brunn! Där gjorde vi en sedvanlig djupdykning och summering av det gångna Corvetteåret. Vi hade även möjlighet att dela ut Tomtens pris till närvarande medlem Kurt Andersson. Det känns gott i Corvettehjärtat att få vara med om sådana tillfällen. I några distrikt valdes nya ansvariga och kontaktpersoner och även styrelsens laguppställning ändrades något. Vi avtackade en äkta ”oldies” Erik Jerkersson som förtjänstfullt haft det övergripande ansvaret för vår Oldiessektion. Lennart Ahlstedt kliver på som ny i styrelsen men mycket erfaren oldiesmedlem. Britt Karlson vår kassör sedan många år vars ögonfärg alla vet. Hon har utöver kassörrollen haft många ideella timmar med medlemsvård och stöttat i nästan alla klubbens aktiviteter. Britt fortsätter med all medlemssupport och vi hälsar Marie Björksten, ny kassör, varmt välkommen att få CCS-bokföring till nästa nivå med dagens moderna teknik. På tal om teknik, nästa år tar CCS steget till att endast ha en digital medlemsmatrikel. Det är helt enkelt för dyrt att administrera och skicka ut denna ”telefonkatalog”. Vi har säkerställt GDPR att en digital matrikel på hemsidan är likställd med en tryckt variant. Riktigt bra möjligheter att utveckla statistiksidor och det blir nimt att hitta våra Corvettekompisar! Ytterligare en förändring pga. av kostnadsläget är att vi byter tryckeri. Vi vill rikta ett varmt tack Danagårds Litho som tryckt denna CM. Visst är den superfin? Nästa CM kommer att se dagens ljus hos Ljungbergs Tryckeri, en redan etablerad leverantör som trycker många andra klubb- och motortidningar. Den kommer säkert också bli holians fin. Eftersom detta verkar vara förändringarnas spalt, så breaking news: Vi har fått ny samarbetspartner med ett jättefint rabattavtal. Euromaster! Så kul! Stort tack Dag Gustavsson för att du fick detta i garage! (CCS variant att få något i hamn) Jag fick det roliga uppdraget att fronta på bilden tillsammans med Euromasters Markus Nyström och det traditionella handslaget för överenskommet avtal. Pricken över i:t. Markus är nybliven medlem i CCS. Sicket utmärkt gott nätverkande av våra Corvettekompisar. Skånsk parlör: Nimt - lätt, enkelt Holians - väldigt, mycket //förstärkningsord Sicket - vilket