CCS CM 2016 nr2

I VIMLET MED ALLA MC

Intresset för motorcyklar, både original
och modifierade har väl aldrig varit så
stort som nu. Det märktes på mässan, då
runt en tredjedel av D-hallen fick hysa
plats för de modifierade motorcyklarna.
Är det ett trendbrott eller ett starkt tryck
från mcfolket att nu vill vi ha mer plats?
Vilka byggen, feta HD med bakhjul som
en dragster. Hatten av för dessa skick-
liga byggare, här var det bara fantasin
som satte gränser.
Intressant var det att spana in motor-
cyklarna i D-hallen och sen jämföra med
kusinerna i C-hallen. Här fick man se hur
trender förändras genom åren. Förr var
det bruksmaskiner som hjälpte ägaren
att få ihop till brödfödan, medan det idag
är ett rent och skärt nöje.
Det enda man saknade var att inte kunna
få höra det stånkande ljudet från en
vässad HD.
Tom fyrhjulingar kan modifieras/customi-
seras vilket vi såg ett fint exempel på.
En häftig syn i C-hallen som fick mig att
stanna upp var Fokker flygplanet.
Fordonsmässa, hur är det egentligen?

CORVETTEMAGASINET 2 • 2016 51

Ulf Kusendal från Kvisselby kamma-
de hem hela sex priser under pris-
utdelningen på annandagen. Hans
Buick Super Rivera 1952 vann bland
andra Boyd Coddington Award,
Best Engine och Best Interior.
Best in Show Bike gick till Robert
Andersson, Järlåsa, med sin flakel-
ackade Harley-Davidson Chopper
från 1949
Istället för Mr Fun pryder nu Mr
Bad David Perssons nummer-
skylt på hans Porsche Cayman S
2007. David från Sölvesborg vann
publikens hjärtan i kategorin
People’s Choice Street Car och fick
äntra scenen en gång till när han
även vann specialpriset Bilsport
Performance Crew Award för sin
inspiration till andra människor att
orka bygga trots sjukdom.
– Det känns helt fantastiskt att få
vinna de här priserna. Mitt mål var
att orka ställa ut på mässan. Det
känns helt fantastiskt och det jag
vill är att kunna inspirera andra
människor som har cancer.
Allt går om man vill och om jag
bara kan inspirera en människa så
är jag mer än nöjd, berättar han.
Text och bilder på denna sida
Bilsport Custom Show.

52 CORVETTEMAGASINET 2 • 2016

I VIMLET I AV PRISVINNARE

CORVETTEMAGASINET 2 • 2016 Richard Rawling’s ”Monkey Garage Special
Award” tilldelades Johan Eriksson från Mora
med sin fantastiskt fina Dodge Charger RTR
1968. Johan är ju intimt förknippad med
Dodge Charger och är en mästare i ämnet. Vi
gratulerar till priset.
Richard Rawlings (till vänster) - tv-kändi-
sen från USA med Gas Monkey Garage och
tv-serien Fast N´Loud- var en av mässans
dragplåster under påskhelgen.
Vi fick chansen att fota honom när han följ-
des av en ”livvakt” bestående av fyra väst-
prydda mässvakter. Inte ens vår statsminister
har väl en sådan närbevakning.

53

REPORTAGE

Ingen show
utan förberedelser

Med över 200 utställare och fyra hallar krävs en del logistik för
att en mässa som Bilsport Performance & Custom Motor Show
ska fungera under fyra intensiva påskdagar. Corvettemagasinet
tog en koll under skärtorsdagen när det var som mest hektiskt
i förberedelserna bland utställarna och speciellt tittade vi förbi
Club Corvette och deras monter.

54 CORVETTEMAGASINET 2 • 2016

Utställningsansvarig hos CCS, Erik Vi- ”julgran” som används vid dargracing aktivitet överallt. Vissa utställare har
nell, berättar att förberedelserna har ställas upp och golvet tejpas med parke- inte ens börjat med förberedelserna för-
pågätt nästan ett år med att hitta tema, ringsrutor. Därefter ska stolar, bord och modligen beroende på att man väntar
hitta bilar som passar temat, ragga broschyrställ ställas på plats och till sist på både material och utställare. När vi
rekvisita till montern, osv. Och till det- inhägnad med rep,. Ägarna till utställ- lämnar vid 18-tiden är arbete fortfaran-
ta även engagera frivilliga som kan be- ningsbilarna vill börja putsa av det sista de på gång i de flesta montrar även så
manna montern under de fyra dagarna. och göra bilarna klara till kommande hos CCS.
När vi kommer förbi är förberedelserna dagar. Vi frågor hur många timmar som När mässan öppnar på långfredagen är
i full gång med att ställa upp fordonen har lagts ned i förberedelser och Erik allt på plats och publiken strömmar in
som efter incheckning kan köra in till börjar fundera och för en gångs skull för att beundra, titta, fråga och kanske
sina respektive utställningsplatser. Tre har han inte svaret färdigt: ”skulle gissa drömma om ett eget objekt att ställa ut.
fordon saknas fortfarande vid 16- tiden på ett par hundra timmar med allt och
på eftermiddagen. Erik har precis fått alla inräknat. Text: Ingvar Wiklander
veta att de står i incheckningen och bör Vi lämnar CCS-montern en stund och Bild: Ingvar Wiklander
vara på plats om en kvart eller så. Först vandrar vidare bland övriga utställare
då kan övriga medhjälpare börja fi jus- och hallar. Det råder samma intensiva
teringen av montern. Bland annat ska en

CORVETTEMAGASINET 2 • 2016 55

REPORTAGE

Florida-resan

56 CORVETTEMAGASINET 2 • 2016

 Vi startar från ett kallt och mörkt
Lund med tåget till Kastrup ons-
dagen den 2 mars. Vi reser i god
tid då vi måste vara på Kastrup kl 03.30.
Framåt morgonen dyker några bekanta
upp som också skall till Florida. Kl 6.30
avgår flyget till Frankfurt för vidare resa
till Miami. Vi landar vid tre-tiden, tar
oss genom tullen, kvitterar ut en Chev-
rolet Tahoe, 25 grader och sol, nu är livet
rättvist. Vi kör nu västerut till Miccosu-
kee Casino & Hotel för att dagen därpå
ta en airboat-tour med V8motor som
tar oss fram i träsket på Everglades och
kollar på alligatorer och fåglar, en tur
som man inte får missa!

Vi missar inte heller Joanie’s Blue Crab
Café mitt ute i ingenstans, en indiansk
kvinna som serverar key lime pie mm, ett
riktigt mysigt ställe, förresten det enda
som fi ns på vägen ut till västkusten.

Nästa stopp blir i Fort Myers ett Resan gick vidare till Kissimmee, ett åt motorcyklar, barer, restauranger och
par dagar. Vi besöker Muscle Car City mysigt ställe där man varje kväll har ett affärer med allt som dessa entusiaster är
i Punta Gorda där det fi ns massor av motortema i Old Town: amerikanare, intresserade av, en häftig atmosfär.
fi a jänkare varav många Corvetter. Sen hot rods och motorcyklar, i bland med Det blev också många spontana stopp
blir det besök på Sanibel för att njuta av underhållning med levande musik. Jän- under resans gång på naturreservat,
den fi a snäckstranden där och ett be- karna är bra på att ta tillvara på tillfällen westernaffärer och malls. Det fi ns ju så
sök på Manatee Park i Fort Myers för att att umgås och njuta. otroligt mycket att se.
kolla in sjökor. Vi hann också med ett besök på
Nu vänder vi näsan mot Coconut EPCOT, intressant att se länderna som
Creek på ostkusten för att besöka Club byggt upp sina respektive land, där Nor-
Corvette South of Floridas Corvette- ge är det enda skandinaviska landet.
träff på Lau Bachodt Chevrolet. Träffen På väg till Daytona Bike Week besökte vi
var mycket större än vad vi förväntat Ecklers i Titusville där det blev lite godi-
oss och vi blev mycket väl mottagna av sinköp. Daytona är en häftig tillställning
klubben. Vi överlämnade ett standar där över 500 000 motorcyklister samlas
och två glas från vår klubb som blev under en vecka, de flesta Harley-David-
mycket uppskattat. son. En hel stad ryms ut för att ge plats

CORVETTEMAGASINET 2 • 2016 57

På väg neråt ostkusten gjorde vi ett
besök på Johan’s Jöe i West Palm Be-
ach som ägs av ett par svenska killar
som driver restaurang. Där blev det
svenska köttbullar!
Nu var det dags för ytterligare en
Corvette-träff: Sunshine Corvette Club
Miami på Grand Prize Chevrolet i Mi-
ami. Denna träff var något mindre än
den förra vi besökte, men vi blev mycket
väl mottagna, de ropade i högtalare och
samlade ihop träffdeltagarna för att pre-
sentera oss! Vi överlämnade även här
ett standar och två glas från vår klubb
och det blev mycket uppskattat.

Vi besökte också Dr Dauers Car
Museum i Fort Lauderdale, ett privat
museum som ägs av en läkarfamilj. Ett
otroligt fint bilmuseum där vi blev gui-
dade runt bland bilar och kuriosa. Vi
fick där tips om Antique Car Museum
(Packard-bilar) som också finns i Fort
Lauderdale, detta också mycket fint.
Det ägs av två eldsjälar bestående av
man och hustru som guidade runt och
de startade också upp en gammal fin
Packard och bara att få se deras entusi-
asm var en upplevelse.

Genom bekanta i Pompano Beach Som avslutning hyrde en god vän Så var 300 mil och tre upplevelsefulla
fick vi möjligheten att besöka Fort Lau- till oss från Pompano en båt och gav veckor över, men allt roligt varar ju inte
derdale Fire Rescue (en av de 26 brand- oss en tur på Intracostal River, där vi för evigt.
stationer som fi ns i Fort Lauderdale) fick beskåda kändisarnas exklusiva Anki & Ingvar Ottosson
där vi blev guidade runt av en trevlig boenden och kryssningsfartygen som Inga-Lill & Sven-Erik Videén
brandman som visade brandstationens lägger ut från Port Everglades i Fort
bilar med utrustning som bl a används Lauderdale. Waow!!!!!
vid flygplanstillbud (stationen låg gran-
ne med flygplatsen). Nu undrar ni kan-
ske varför vi besöker en brandstation
men reser man med före detta brand-
män så fi ns förklaringen där.

58 CORVETTEMAGASINET 2 • 2016

Behöver du reparera eller
serva din Corvette?

1.763 kr
artnr 496221

487 kr 4.995 kr
artnr 495864
artnr 496622
713 kr
KAMPANJ
artnr 495094
499 kr
Gustaf E Bil i Skövde har reparations- och skadeverkstad
ord.pris 650kr för Corvette (GM-US). Service och reparationer utförs
artnr 70103 med rätt utrustning och reservdelar av engagerad och
kompetent personal. Ett enklare bilägande när kraven
KA M P A NJ på kvalitet är höga.

NYHET För oss som älskar bilar!

14.990 kr KAMPANJ 1.595 kr Kaplansgatan 34, Skövde • Tel 0500-44 48 44 • www.gustafebil.se
artnr 496471 artnr 494799
750 kr

ord.pris 995 kr
artnr 74367

KA M P A NJ

DISTRIKT

Skånes matfestival
i Brösarps backar

CCS Syd på vårtur igenom Österlen med uppdrag att
testa och höra forskare och trendspanare berätta om
det senaste på mat- och dryckesfronten.

Kom hungrig, sades det...

Samling i solen på som tog en liten omväg men smaker från några av regi-
Hardys i Höör, 31 st med lite telefonsupport så onens bästa restauranger,
nyvaxade Corvetter redde det ut sig. Väl på plats foodtrucks och producenter!
slöt upp denna dag. Efter för- hade vi fått vår parkering Mätta och glada i magen
snack och synen av de som på frontplatsen mot hela det blev vi körandes till hamnen
grundade med en stor glass vackra Österlen. i Simrishamn där vi avsluta-
på morgonen, så körde vi Sedan var det bara att de dagen med en glass.
i kolonn mot Brösarp på frossa i urläckra, skånska
småvägar, det fanns några

60 CORVETTEMAGASINET 2 • 2016

CORVETTEMAGASINET 2 • 2016 61

DISTRIKT

CCS-Träff på Hedin bil
med cruising till
Vismarlövs café

62 CORVETTEMAGASINET 2 • 2016

Torsdagen den 5 maj var ring av lokalen som kom- och det fanns några som Därefter var det dags
CCS syd inbjuden till Hedin mer att få en uppfräschning funderade på inbyte. för en cruising runda med
bil i Malmö för att fira deras till 2017. Cristina Magnussen – kaffe o kakbuffé till efter-
avspark på Corvettförsälj- Vi bjöds på Ameri- C7R no3 Jan Magnussens rätt. Det blev god uppslut-
ningen och verkstadsservice can BBQ, pulled pork och fru, fanns på plats och sål- ning och 49 Corvetter drog
av GM bilar. ribs, dricka och kaffe och de Corvette-racingprylar iväg i skånska möllan mot
72st svenska och danska som vi alltid säger; gratis och berättade även om Jans Vismarlövs café och bageri
Corvetter invaderade Jägers- är gott. äventyr på banan. Vi avslu- där dagen avslutades.
ro på morgonen i ett strålan- Här fanns Sonax med fina tade besöket hos Hedin bil
de väder för att få ta del av en erbjudanden på biltillbehör, med en Racing film om Jan Text: Hedin & Riggelsen
presentation och rundvand- Hedin bil hade bra rabatter och teamet bakom C7R. Bild: Hedin & Riggelsen

CORVETTEMAGASINET 2 • 2016 63

DISTRIKT

Kul på hjul
– banarbete för nybörjare

Distrikt Mälardalen och Öst tillsammans med racingsektionen inbjöd
till möjlighet att lära känna din Corvette under säkra förutsättningar,
inte racing, inga poliser, varken levande eller artificiella i ett plåtskåp,
inte allmän väg. Vad kan vara bättre förutsättningar för att prova hur
bilen uppför sig och om din egen mjukvara som styr reaktionsförmå-
ga och snabbhet är uppdaterad och tillräcklig snabb.

Dryga femtiotalet medlemmar passade på att i det sköna CORVETTEMAGASINET 2 • 2016
försommarvädret bekanta sig med Björkvik ring, med
andra medlemmar och en del med sina bilar på banan.
Dagen var indelad i tre olika pass: teori, reaktionsövning med
acceleration och inbromsning inklusive väjning samt körning
på bana. Den senare för att lära sig var att placera bilen och var
och när bromsar man.
Bankörningen gav en första inblick och känsla för vad man
kan göra med sin Corvette och även vad man som förare ska
sätta sina gränser. Körningen genomfördes med två bilar i ta-
get på banan, omkörning för bjuden, och sedan tre varv per
bil. Därefter in i depå för att vänta på nästa pass samtidigt med
avkylning av bil och förare. Tre varv går ganska fort och det
var lätt att tappa räkningen på antalet varv vilket bland annat
undertecknad fick erfara.

64

CORVETTEMAGASINET 2 • 2016 65

TWILIGHT
BLUE

Boldly customize your Stingray or Z06 with the avaNilåagbralreöster från deltagarna
1. Vad lärde du dig av dagen?

Twilight Blue Design Package. Exterior color choice2.sVad var bäst/sämst?
3. På vilket sätt kommer du att

include Shark Gray Metallic, Blade Silver Metallic, Archatnicytta av detta?

White and Night Race Blue Metallic accented with SArhneaNrkilsson:
1. Bilen kan så mycket mer än

Gray vents. The convertible is further set off by a Blujaeg,tboilepn kommer att rädda
mig i en situation.

and Shark Gray tonneau cover inserts. This exclusi2v.eBankörningen, att få svänga,
vilken förmåga bilen har.

package also includes a Twilight Blue full-color inte3.rKioänrslan av att bilen kan
hjälpa mig ur en situation,

plus Motorsports-style wheels on Stingray and 10-spvoäjnkinegsmanöver.

SamuCaelll iCt eadcleorsme lyinrk: . Z06, codeveloped with the

RPeedar, lWNhicitkeeal nbdlaBdleuewhFuelell-sLoenngZt0h6R. aYcoiuncgaDneaclasloPoapctkfaogrea.1. kBlrapaCorvoomaawrrivsleaeiörbtevftlunneelinCZspåg70ro.de7RdanPrun,eacvrcstafeiiootdcrunmabaCrita,loieniorsncvntee.htPeteafcaeksvateegrs.etWa, mintdhos8tth-espeed
2. Prpoavdadpleå-sahttifkt öaruatobmaantaic, ktröarnasmission, Z06 will
basnparninti teog6e0n mtapkht.in 2.95 seconds and run the
3. Veqtuhaurtrebri-lmenileuipnp1f0ö.r95sisgeiceonnds.
eventuell nödsituation.
SHARED ALUMINUM FRAME. The ultra-high-

strength, lightweight aluminum frame used

AnnaonvSotinngrBayoatnhdmZ0e6 rfo:rmed the basis for the
1. OtCmrooordlviiefgitcttaetkCiou7n.lRsarwatectreekcmöararadfrea,pminåecl—budaoinnnlgyatm,hienor

köardgdliätiodnjeof.the mandated roll cage.
2. Mer teori på specifika mo-

ment. Mer detaljpraktik.TENACIOUS GRIP. Z06 is further differentiated
from the Stingray with flared fenders that

Käanccsolmamnoadavteultavrgeecr,kwlaidesriwnhekeölsr-and tires
teknik. Utmana bilen ochfor more grip, enabling Z06 equipped with the

available Z07 Performance Package to achieve

kö1r.2tegk. Lnairkgeernv.ents enhance airflow to the
3. Meannginbel,ibrrlaukegsn, tararnesmi itsrsaiofnikaendnd,ifferential

utfvoer cinkclraeassesdotmracpk cearpsaobnili,tyk. an
haSnUtPeErRaIOsRvAåERraO. sTihteuaaetrioodnynearmic packages
sägkernaerraet,e öinvcrneidnibglepdåowsnnfoarcbebfoar cornering

grip and stability. Compared with the Stingray,

reraekatrifoenndeerr.s are widened by 80 mm and the

front by 56 mm, creating a more aggressive

Johan Wedberg:stance and enhanced handling. Plus, Z06
comes standard with larger Michelin® Pilot®

1. BiSleupnerkSlaporratrZPmseumr mäenr-monalyntirterso.1 r
med hjälp av alla hjälp1 Do not use summer-only tires in winter conditions, as it would
system räddar en eventuelladversely affect vehicle safety, performance and durability. Use only

GM-approved tire and wheel combinations. Unapproved combinations

situation.may change the vehicle’s performance characteristics. For important
tire and wheel information, go to gmaccessorieszone.com or see

2. Ruyonurddbealaer.nan, med instruktör.
3. Glädje till Corvette-ägandet.

Reaktionsövningen gjordes med bromsprov Och till sist ni som inte har provat detta, gör Lasse Öhrn:
och undanväjningsmanöver. I verkligheten det när nästa tillfälle ges, det är både kul 1. Bilen klarar av mer än man
kanske en väjning för skogens konung eller och lärorikt!!
nå’t annat djur. Under dagen fanns det även möjlighet att tror, känner mig säkrare.
Sammantaget var det en perfekt dag för kör- provköra nya C7.an samt Cadillac CTS-V 2. Bromsövningen och kul dag.
träning och för att lära känna din bil, f’låt och ATS-V. Mer om dessa i nästa nummer. 3. I vardagen och den dagliga
Corvette. Dags att kalla det för Corvette-åkar-
nas avrostning inför körsäsongen. körningen, mersmak.

Christer Envall, rookie:
1. Lärt mig vad en Corvette är ka-

pabel till under säkra former.
2. Bromsövningen, att verkligen

våga bromsa och svänga.
Bankörningen, prova gränser-
na. Gemenskapen, mullret!
Saknade dock en genomgånga
av banan och hur man bör
placera bilen. Inledande teorin
lite för slapp.
3. I den vardagliga körningen att
kunna rädda upp en situation.

Text: Ingvar Wiklander
Bild: Ingvar Wiklander

66 CORVETTEMAGASINET 2 • 2016

“... a performance pedigree unmatchedCORVETTE Z06 COUPE in Corvette Racing Yellow Tintcoat (extra-cost color) with available Z07 Performance Package
in the modern automotive world.”and other features (foreground). Corvette C7.R race car (background).

— Forbes magazine

NYHET! CORVETTE C7R LE MANS EDITION
- EN SPECIALMODELL SOM TILLVERKAS
ENDAST I 650 EXEMPLAR (WORLD WIDE).

VÄLKOMMEN TILL USA!

Nordens största auktoriserade US Center med
fem amerikanska bilmärken under samma tak.
Har du vägarna förbi Göteborg ska du svänga
in på Argongatan i Mölndal (Åbro industri-
område). Här får du uppleva Nordens största
auktoriserade US Center. Här finns Cadillac,
Corvette, Chevrolet, Dodge, och Jeep. Vi har
alltid ett mycket stort utbud av nya och begag-
nade bilar till förmånliga priser för omgående
leverans. Träffa vår engagerade personal som
tar hand om dig till 100% när det gäller bilar,
service och reservdelar. Välkommen in!

SAMARBETSPARTNER 2016 www.hedinbil.se
GÖTEBORG ÅBRO US CENTER
67
ArgongataCnO2R0VETTEMAGASINET 2 • 2016
031-790 06 20, [email protected]
Mån-fre 9-18, Lör-sön 11-15

Corvette Hel eller delrenoveringar, trimningar

Ola och service
C3

CorvetteOla J.Ö.Service AB

Säljer nya och begagnade delar Padåvägen 6 Tel. 0247-22001
till C3 och C4 och lite C5.
793 60 Siljansnäs 0707-202731
Jag finns i Skaraborg (Götene).
[email protected]
Telefon: 070-522 6737
www.corvetteola.se

Ullmark’s

Restoration

Behöver du hjälp Garage & Shop

med din C2 - C3?

www.ullmarks.se / [email protected]
Tel: 070-323 1096

Dinitrol

®

Rostskydd & Bilvårdscenter

Mossvägen 27 0515-162 10

Ditt bilvårdscenter i Falköping!
Auktoriserad anläggning • www.bjsrostskydd.se

Vi ordnar din USA Alltid minst 100 bilar på lager!
bil till dig!
Besök våran hemsida eller kom och hälsa på!
20 års erfarenhet!

Vi importer främst från USA,
men även från Europa!

DISTRIKT

Ockelboträffen Text: Susanne & Krister Larsson
Bild: Susanne & Krister Larsson
Det kom 32 bilar till Ockelbo och vi började med att ställa upp våra
Corvetter i prydliga rader intill Ockelbo kyrka där bilarna sedan vaktades 69
av medlemmar i Lions. Många av de tillresta blev nog förvånade när de fick
lämna sina bilar för att i stället få sätta sig i en buss.
Det bjöds på en kort sightseeing tur medan vi färdades till Rönnåsens
toppstuga där vi fick köpa kaffe och våffla och beundra den milsvida utsikten.
Tillbaka i byn igen passade vi på att fotografera de blänkande Corvetterna.
Längs med slingrande vägar åkte vi i karavan till Lingbo Hembygdsgård.
Där väntade cateringfirman med god mat som vi avnjöt i trädgården med-
an vi fick lyssna på hembygdsföreningens ordförande som berättade om
platsens historia.
Kaffet intogs i vackra porslinskoppar i grannhuset Lindarnas Gård. En
plats där fjällkor, höns och grisar bidrar till Hälsingegårdens härliga och
avspända atmosfär.
Som alltid är det vemodigt att skiljas åt efter en så trevlig dag men vi hoppas
på att få återses för en ny träff ven nästa år.

CORVETTEMAGASINET 2 • 2016

REPORTAGE

Norway
– powered by nature*

´´De försökte resa sig upp och gå hukade framåtlutande mot stormen,
men slogs snart omkull i en kastvind och tumlade om varandra bak-
åt några tiotal meter på den isiga snön. Sakta började det gå upp för
Lauritz att döden fanns nära, att han faktiskt kämpade för sitt liv´´.

* Trademark information for Norway CORVETTEMAGASINET 2 • 2016

70

Text: Kenneth Nordström Så beskrivs Hardangervidda i Jan Guillous bok Brobyg-
Bild: Kenneth Nordström garna. Men den kan också vara som i årets upplaga av
Israelsson Tours. Varm, vindstilla och med makalös
CORVETTEMAGASINET 2 • 2016 vacker utsikt från sittbrunnen i en nedcabbad Corvette.
Resans första dag, den 3 juni 2016, startade sedvanligt i Sunne
kl 10.00, i år med 24 Corvetter. Förstärkt frukost (ett militärt
uttryck för sammanslagen frukost och lunch) kl 10.08 och
nästa (större) måltid kl 14.00. Ni kanske redan nu förstår att
det saknades deltagare från Viktväktarna. Från Sunne gick
färden in i Norge. Vi passerade Gardemoen, Jevnaker, där vi
besökte ett glasbruk och Halingporten till dagens etappmål,
Pers Hotell i Gol. Hotellets VD hälsade oss välkomna och be-
rättade att från början var anläggningen en skidfabrik men
efter andra världskriget uppstod brist på hickoryträ så man
ändrade verksamheten till en liten hotellrörelse med 62 bäd-
dar. Idag har man 750. På kvällen serverades naturligtvis en
rejäl middagsbuffé.
Det var emellertid, enligt reseledare Janne Israelsson, dag två
den egentliga resan började med färden över Hardangervidda.
Hardangervidda är Europas största högplatå och mäter 8 000
km2. Som framgår av bilderna var området till stora delar snö-
beklätt men kolla in bilden med de höga snökäpparna så får
ni en vision över hur Lauritz Lauritzsen (i Guillous bok) hade
det då han skulle ansvara för att bygga järnvägen från Oslo
till Bergen som till stora delar går över vidda. Pauser gjordes
vid Vöringsfossen och Tvindefossen. Den senare (som ligger i
närheten av Voss) är riktigt mäktig med ett fall på 116 meter
och lockar årligen 200 000 besökare. Dagsetappen var 27 mil
och gick delvis genom tunnlar. I Karmöytunneln som är 7,7
km lång fanns två rondeller under vattnet, alltså rondellar in-
sprängda i berget där man har 139 meter vatten ovanför sig.
Häftigt! Turen denna dag omfattade även en fotosafari. Det
gällde att med ledning av några foton ange i vilken ordning
dessa var tagna. Fem ekipage hade alla rätt men utslagstävling-
en klarade Jan och Lisbeth Kristoffersson bäst och föräredes
ett fi t pris. På eftermiddagen angjordes hotellet Flåmsbrygga.
Flåm ligger mycket vackert längst in i en gren av Aurlandsfjor-
den, strax norr om Bergen.
Dag tre, 5 juni, inleddes med en tågresa på Flåmsbana. CCS
hade egen reserverad tågvagn. Järnvägen är ett mästerstycke i
sig. Den går från Flåm till Myrdal, för att få anslutning till ba-
nan Oslo – Bergen, Flåmsbana är 20 km lång varav 5 692,4 me-
ter går i 20 tunnlar. Dessa är gjorda helt för hand och det tog
20 år att bygga järnvägen. Väl tillbaks i Flåm påbörjades resan
till Gjövik. Vi gjorde dock en avstickare till en underbar ut-
siktsplats över Aurlandsfjorden vid Stegastein. (Åk dit och njut
av vyn om ni har vägarna förbi och inte lider av höjdskräck).

71

Lunchstopp vid Borgunds Stavkyrkje. Kyrkan är byggd år 1183 CORVETTEMAGASINET 2 • 2016
och är i stort sett oförändrad från den tiden. Den har bevarats
tack vare att man impregnerat den med tjära blandad med
aska. Årets gruppfoto togs också här. Framåt kvällssidan nåd-
de vi hotell Strand i Gjövik. Reseledare Israelsson är en fena på
ordna underhållning. På toaletten träffade han den i hela Mora
världsberömda trubaduren Billy Opel (Håll Karl Erik Morell).
För gage bestående av endast en Corvette-keps och ett par
kalsonger(!) underhöll Billy oss hela kvällen. Många deltagare
vann också fi a priser i ett omfattande lotteri.
Årets upplaga av Israelsson Tours var lika lyckad som de tre ti-
digare. Mycket arbete har lagts ned på att få detta arrangemang
att fungera klanderfritt. Vi som deltog avtackade därför Janne
och Jeanette Israelsson med en passande rekreationsvistelse på
ett spa.
72

DESIGNAD FÖR BANAN.
BYGGD FÖR VÄGEN.

CORVETTE Callisma är auktoriserad återförsäljare och serviceverkstad för ikoniska Corvette.
Vi har nu 2016 års modeller inne av revolutionerande lättviktsbilen C7 Stingay och
Z06 högpresterande Z06 - varmt välkommen att besöka vårt showroom i Danderyd för en
närmare visning och provkörning, eller kontakta oss för att boka en verkstadstid!

Mer information om Chevrolet Corvette Z06
hittar du på www.callisma.se

Callisma AB Samarbetspartner 2016
Rinkebyvägen 9, 182 36 Danderyd, Sweden
Tel. +46 (0) 8 755 15 15 Email: [email protected]
www.callisma.se

Callisma är auktoriserad återförsäljare av bilmärkena Aston Martin, Cadillac, Corvette och Camaro samt båtmärkena Riva och Pershing.

REPORTAGE

Leaving Bank of America behind in blue smoke, persued by blue
lights into the blue mist mountains, we’re making blue prints for the
Cherokee October fest.

74 CORVETTEMAGASINET 2 • 2016

Vi drar västerut

På ritbordet skissas det på en riktig �lenburg. Innan Svartskägg helt förlorade dom. This is Boot-Legging Country. Be-
rysare i Cherokeernas land. En resa knoppen, så döpte han om ett kapat far- tydelsen kommer från förbudstiden då
för CCS-medlemmar och även huga- tyg till Queen Annes Revenge. Countyt man utväxlade hemkört mot kontanta
de plåtnissar. Vi som såg dagens ljus intill fick fartygets ursprungliga namn medel. Boozen gömdes i bootsen och
långt före cybervärldens alla soffsittan- Concord, som seglat under fransk flagg. levererades under tissel och tassel på
des TV/videospelare, minns säkert alla Vid bärgning av kvarvarande delar från söndagar i kyrkan under gudstjänsten –
blåmärken och skrubbsår + sin första Queen Annes Revenge/Concord utan- var annars ?
egentillverkade pilbåge. Leksakshand- för Charleston fann man också svens- Vi samlas i Charlotte efter Atlantic-Cros-
laren nere på hörnet, hade annars allt ka ”stycken” bland delarna. Gjuterierna sing och efter en knapp vecka med ra-
man behövde, som fjäderskrudar, höft- hemmavid gick på högtryck. Styckegod- cing och ett besök på Dale Jr. Whiskey
skynken, tomahawks, spjut och annat set ”Made in Sweden” var kraftigt efter- River, så styr vi över Smoky Mountains
nödvändigt godis som sexskjutare och frågat bland skeppsbyggare, bl.a. p.g.a.
knallpulver – en uppväxt och tar en White Water
som jag inte byter mot sin låga vikt och kom senare till att kal - Rafting Tour och sedan
nått. Kanske inte alltid hel- las kanoner. mot Pigeon Forge. NAS-
skinnad, men med skalpen Charlotte är inte den enda tysken som CARs ursprung kommer
i behåll. satt avtryck i historien. Vår egen invand- från snabba leveranser med
Vi drar västerut och sät- rande Mecklenburgare, Albrekt (1338– trimmade bilar, modifie-
ter klorna i den Mecklen- 1412) som placerade sig i högsätet, de- rad fjädring och luckan full
burgska geografin. Utef- signade vår tids mest kända logga – Tre med eftertraktad destille-
ter den nordamerikanska Kronor, för många landslag en skräck rad vara. Länsman lurade
kusten härjade pirater och utan like. Tanken är, att de som är in- utefter vägen och här gällde
mest känd var Edward tresserade av racing på allra högsta nivå, det att vara snabbast. Färg-
Teach, även kallad Black- skall få känna på NASCAR i dagarna 3, prakten då naturen ställer
beard. Dåtidens media be- med besök i garagen/verkstäderna där om klockan fi ns inte hos
skrev honom med rykande bilarna ”preppas” inför racen. Motellet oss i Europa. Motorvägar-
hår – ingen rök utan eld i närheten av Charlotte Motor Speedway na här i bergen håller sånt
och aldrig nån pardon. är av radhuskaraktär och lämnar inget fi t skick att man nästa
Innevånarna i bl.a. norra och södra Ca- att önska. Här bor vi tillsammans under gång lovar sig själv att ta
rolina, led ständig brist på förnödenhet- några hektiska dygn och kollar bl.a. in med ”Vetten” över. Men å
er då Svartskägg kapade fartyg på dess NASCAR Hall of Fame-museet, 4 filer/ andra sidan, resan är planerad till okto-
last utanför kusten. banor i bredd Z-MAX dragway. Har du ber 2017, så än fi ns det gott om tid att
Tyskan och den Mecklenburgska prin- cowboyboots i garderoben, så ta med skeppa över ögonstenen till Charleston.
sessan Charlotte (1744–1818) frågade på Ett 2-natts stopp i Pigeon Forge med allt
chans hos den brittiske regenten George vad barnasinnet kan önska. Gröna Lund
den 3:e. Utan TV och andra fritidsakti- blir grön av avund innan deltagare styr
viteter, resulterade det i 15 barn, varav mot Bowling Green i Kentucky och/eller
13 överlevde till vuxen ålder. Maken Ge- ner mot Talladega Superspeedway i Ala-
orge tröttnade till slut på alla mail och bama, för ännu mer racing på världens
klagomål i sin inkorg. Dags att ”Rule the snabbaste bana.
Waves” och ta itu med den nya världens Återkommer i kommande nummer,
huvudproblem, som slutade huvudlöst med lite om vad det kan kosta och vad
i Charleston South Carolina - guess for som behövs i tid för olika långt delta-
who? Som tack till George för befrielsen gande. Och vem vet om gubben i lådan
från pirater, beslöt innevånarna att döpa tar och fors(ar) Wester ut med oss. If it
sin stad till Charlotte. Grannskapet är rattles in the Smoky’s...
fullt av namn som förknippas med den Back off
tiden. Charlotte ligger i countyt Meck-
75
CORVETTEMAGASINET 2 • 2016

VÄLJ MELLAN
VÄSTBERGA OCH TÄBY

EXCLUSIVE CARS HAR TVÅ FULLSERVICE-ANLÄGGNINGAR!

15%

SOM MEDLEM I CORVETTEKLUBBEN
ERHÅLLER DU 15% RABATT PÅ SERVICE.

VI ÄR AUKTORISERADE AV CHEVROLET.

FÖRSÄLJNING & VERKSTAD VÄSTBERGA VERKSTAD TÄBY
Elektravägen 7-9, Hägersten Mallslingan 8, Täby
Telefon 08-449 20 40 Telefon 08-630 37 90
[email protected] [email protected]

EXCLUSIVE C7AR6S - STÖRST I SVERIGE PÅ IMPORT FRÅN USA - FÖREGÅNGARE I BRANSCHEN - ALLTID MED GARANTI OCH EGNA TOPCPMOORDVEERTNATEVEMRAKGSATÄSIDNEERT.2E•X2C0L1U6SIVECARS.SE

Utflykt till Svabensverk DISTRIKT

Mitt på gränsen i de djupa skogarna Historien om orten Svabensverks till- teringen. Malmen togs från gruvor på
mellan Dalarna och Hälsingland lig- komst lite förkortat och hämtat från nä- dalasidan, exempelvis Vintjärns gruva,
ger Svabensverk. Hit gick vår första tet på svabensverk.se Slättmyregruvan, Kvicktjernsgruvan
onsdagstur den 11 maj. Det var Kjell och Fregåsgruvan. Malmen fraktades
& Maggan som klurat ut detta trevliga ”Bergmästaren som hade en dröm... hit företrädesvis på vintern då det var
besöksmål som kallas Pannkakshuset, Det berättas att år 1799 kom bergmäs- bra före.
tack till dom. Vägarna hit är fantastiska tare Anton Svab ridandes norrut från Man använde sig av hästforor som då
med bra asfalt och långa svepande kur- Falun. Där var hans farbror Anders Svab körde över de långa sjöarna Balungen
vor. Karavanen från Falun med fjorton bergmästare vid den väldiga koppargru- och Kalfven som vägen till Falun följer
vårystra Corvetter kom ikapp en tim- van. Nu skulle Anton ut och leta efter ett än idag. Ungefär trehundra hästar var
merbil vars förare säkert fick en fin upp- lämpligt ställe att anlägga ett järnbruk. sysselsatta med malm- och kolkörning.
levelse när alla skulle passera med fulla När han kom så långt som hit upp kände De flesta körkarlarna kom långväga
spjäll på någon kort raka. Från Hälsing- han sig trött. Han band fast hästen, lade ifrån, vanligen var det Leksandskarlar.
land hade tre ekipage redan anslutit vid sig ner och somnade djupt. Självt ägde bruket cirka femtio häs-
ankomsten. Då kom bergsfrun till honom i en dröm tar, för vilka den stora stallbyggnad av
Vad gör man i Svabensverk? Äter natur- och sade ”På den plats du nu bundit fast slaggstenstegel uppfördes som idag är
ligtvis. Här serveras som vi kallar det, din häst, där ska du anlägga en hytta...”. Hälsinglands största konsertlokal.
kolbullar. Det är en sorts pannkaka med Blev ni sugna att veta mer om Svabens-
fläsk i som naturligtvis serveras med Den kan förstås vara så att den här his- verk så kolla på nätet.
lingonsylt. Mycket gott. torien inte är rikt sann, men, i alla fall
så anlade Anton Svab sitt järnbruk här.
Att bruket förlades till dessa trakter
berodde på tillgången på vattenkraft,
vilket man var beroende av för järnhan-

CORVETTEMAGASINET 2 • 2016 Text: Benny Eriksson
Bild: Benny Eriksson

77

DISTRIKT

Nedcabbningsväder
i Värmland

I Värmland dricks det nästan bara mjölk och på Värmlandsnäs var man igång.
(förutom lite skogsstjärna). Vad är då Kontakt togs med Konsum om de kun-
naturligare för CCS:s medlemmar än att de sälja Wermlandsmjölk två kronor dy-
göra studiebesök på ett mejeri. rare per liter än den vanliga. De lovade
Den 21 maj besöktes därför Wermlands att göra ett försök med en första leverans
Mejeri i Nysäter. Affärsidén är att vara om 13 000 liter. Efter två timmar var
ett lokalt mejeri med bara närproduce- mjölken slut! Det blev en dundersuccé.
rade produkter. Företagets VD, Yngve Nu levererar man 19 000 liter sex dagar
Gustafsson, har varit i branschen sedan i veckan (till Konsum och ICA) och byg-
1970-talet och behärskar allt om pro- ger ut för ytterligare 5 000 liter per dag.
duktion av mjölk, grädde, fil, yoghurt Efter några mil i ”nedcabbningsväder”
och ost. Han berättade att under c:a kom vi så till Värmskogs Café med de
10 års tid har både lokala bönder och berömda räksmörgåsarna (se bild).
tyska entreprenörer försök att bedriva Dessa avnjöts i en skön försommarmiljö
produktion av olika mejeriprodukter intill sjön Värmelns strand.
i de befintliga lokalerna. Det har dock I frågetävlingen som gällde mjölk och
alltid slutat med konkurs. Så för ett och kossor segrade medlen 2870 Jan Kristof-
ett halvt år sedan ombads Yngve att fersson. Han förärades en slips.
leda verksamheten.

Efter att ha kommit överens med ägare Vi kunde glädjande nog också hälsa två Text: Kenneth Nordström
till nio större mjölkgårdar runt Säffle nya medlemmar välkomna till klubben. Bild: Kenneth Nordström

78 CORVETTEMAGASINET 2 • 2016

Vi uppfinner inte
hjulet på nytt
– vi får det att
snurra snabbare.

DanagårdLiTHO är ett fullserviceföretag inom
modern mediaproduktion. I våra tjänster ingår
allt från grafisk produktion, tryck och logistik till
avancerande verktyg för digital kommunikation.
Vi erbjuder även reklambyråtjänster via vårt
dotterföretag Bergström & Sund.

Stockholm, Linköping, Motala, Ödeshög (HK),
Värnamo, Markaryd, Helsingborg

Vi delar gärna med oss av exempel och
inspiration. Du är mer än välkommen att
kontakta oss för mer information.

CORVETTEMAGASINET 2 • 2016 79

DISTRIKT
Utbyta erfarenhet och lära
av andra distrikt

Text: Lone Åkesson
Bild: Simon & Lone

Lära av andra att få bord, det är ingen stor restaurang Sommarmiddagar
Som gamla f.d. distriktsansvariga i Syd och det är ofta fullbokat. Eftersom vi var Nu när corvettesäsongen har börjat så
har Stanley och jag ofta tittat på vad ute i god tid så lyckades jag dock boka blir det många sommarmiddagar. Mid-
de andra distrikten hittar på. För var- 26 platser. Hade ju ingen aning om hur dagar av olika kvalitet och innehåll och
för uppfi na hjulet själv hela tiden när många som skulle nappa. allt som oftast kombinerat med en ut-
man kan lära av andra? Det är speciellt På dagen D var vi 18 corvetteägare som flykt med gänget. Vi ses någonstans där-
svårt att hitta på något som engagerar träffades och hade en trevlig kväll. Ma- ute i sommar.
medlemmarna på senhösten, vintern ten var otroligt god och sällskapet, ut-
och våren. Distrikt sydöst har i flera år sikten och servicen var fantastisk. Kan CORVETTEMAGASINET 2 • 2016
genomfört vintermiddagar under den verkligen rekommendera ett besök efter
del av säsongen då många Corvetter är exempelvis en konsert i det intilliggan-
avställda. Säsongen 2015/2016 tyckte vi de konserthuset, men som sagt se till att
det var lite tunt med aktiviteter i distrikt vara ute i god tid om du skall få plats.
syd och tänkte att nu var det läge att tes- Vårmiddag 1 april
ta en vintermiddag. Med blodad tand ville vi följa upp den
Vintermiddag 26 februari fi a vintermiddagen med en betydligt
Sagt och gjort, vi började leta på res- enklare men trevlig och rå miljö. Garage
tauranghimmeln, fick tips lite här och Bar i Höganäs med sin Junk Food Roy-
där och landade slutligen i det senaste ale, hamburgare, tacos m.m. Om det var
tillskottet av nya restauranger – Malmö läget – lite längre norrut i distriktet – el-
Live med en restaurang på 25:e våning- ler maten – lite enklare eller helt enkelt
en som drivs av den svenska stjärn- bara det faktum att corvettesäsongen
kocken Marcus Samuelsson. En ny res- närmade sig skall jag låta vara osagt men
taurang där Manhattan möter Malmö på dagen D samlades 22 corvetteägare.
med en blandning av smaksensationer Vi hade en minst lika trevlig kväll på
och latinamerikansk streetfood serve- Garage Bar som på Malmö Live och det
rat tillsammans med en fantastisk ut- känns som om vi hittat en ny aktivitet
sikt över Malmö. Jag hade hört av flera som kan bli en tradition.
vänner och kollegor att det är rätt svårt
80

Hej alla medlemmar!

Posten har blivit tuffare – mycket post kommer i retur!
Glöm inte att ändra dina uppgifter i medlemsregistret.

För att inte missa klubbens utskick av tidningar, matrikel,
distriktsutskick, medlemskort m.m., håll din profil upp-
daterad i medlemsregistret med dina korrekta uppgifter

- Namn
- Adress
- Telefonnummer
- Mailadress
- Bil/bilar
- Options
- Osv. . . . .

Detta gör du själv via hemsidan genom att logga in.
Ni har fått ert användarnamn och lösenord tillsammans med
medlemskortet 2016. Om du inte har pappret kvar, gå in via
”Hjälp, var är mitt lösenord?” och följ anvisningarna där.

OBS! Nästa gång vi skickar ut faktura för medlemsavgiften
kan du få den via mail istället men då gäller det att du har
angivit rätt mailadress – men du måste skicka ett mail till
[email protected] för att meddela detta senast den
2016-08-31 för registrering i faktureringsprogrammet.

Gå gärna in på hemsidan för att få senaste informationen!

Hälsningar
Britt Karlsson
Kassör

UTGIVNINGSPLAN 2016

NUMMER PREL. UTGIVNINGSDAG MATERIALDAG TILL REDAKTIONEN
CM NR 2/16 TORSDAG 14 JUL MÅNDAG 23 MAJ
CM NR 3/16 FREDAG 10 OKT ONSDAG 5 SEP
CM NR 4/16 FREDAG 30 DEC MÅNDAG 31 OKT


Materialdag är satt med viss marginal utifall att problem med material skulle uppstå. Kontakta i så fall
omgående redaktionen.
Med vänliga hälsningar, Redaktionen [email protected]

CORVETTEMAGASINET 2 • 2016 81

REPORTAGE

Sommarmötet 2016,
favorit i repris

Ett vinnande koncept eller en succé är som bekant inte alltid lätt att uppre-
pa. Redan 2014 besökte CCS Tanum Strand första gången och succén var
given. Dags att våga testa detta en gång till 2016? Sommarmötesansvariga
tog utmaningen att arrangera årets sommarmöte återigen på i Tanum. Ett
gediget program presenterades med traditionella programpunkter som
lördagsrallyt och båttur. Dessutom hade arrangörerna lyssnat på synpunk-
ten från 2014 att skaldjur saknades på menyn och i år serverades en ut-
märkt sådan, en självklarhet när vi är på västkusten.

Iår var 315 ekipage anmälda vilket resulterade i 628 personer när alla hade klivit ur
bilarna. Innan alla var på plats hade förberedelserna pågått sedan ett år tillbaka.
Tidigt på måndagen anlände så 11 pallar med utrustning, trycksaker, slangar, tav-
lor, prylar till klubbshoppen, mm, mm. 10 personer tog så hand om detta. Uppack-
ning och färdigställande av lokaler, flaggor att hissa, banderoller att hänga, slutkoll
av rummen och packning av deltagarpåsarna. Allt färdigt till torsdag förmiddag!
Det stora flertalet deltagare kommer på torsdag och checkar till boende och till mö-
tet. Efter en dusch något kallt att skölja ned det eventuellt kvarvarande vägdammet
ät der dags för en sen måltid innan det är dags att gå ut och sparka däck och vad
som hänt sedan sist.
Resan till mötet hade för de flesta varit utan regn och nu var vi alla spända på om
värdet skulle fortsätta att hålla sig på den torra sidan. Många valde att göra fredag
till turistdagen med båtutflykt, sightseeing i Grebbestad, Fjällbacka och Smögen.
Alla alltid lika säkra kort för den som vill insupa miljö och kulturella sevärdheter
under mötet.
För de som inte hade testat skaldjur fanns under fredagseftermiddagen en chans att
prova de verkliga läckerheterna vad gäller skaldjur, nämligen ostron! Nu var det ett
extra litet villkor för denna provning, nämligen vi skulle själva öppna ostronet. Efter
en kort genomgång om vad detta är för djur och en visning av hur dom skall öppnas
utrustades vi med handskar och kniv för att praktisera det vi hade fått lära i teorin.
Ok ser man på det fungerade! Med lite citron var det inget problem att skölja ned
innehållet, mums…! För er som undrar det går lika bra utan citron.
Kvällen fortsatte sedan med mer skaldjursbuffé för de som så önskade.

82 CORVETTEMAGASINET 2 • 2016

CORVETTEMAGASINET 2 • 2016 83

Under eftermiddagen hade Callisma och Hedin, två av våra Om man efter tvätt och utställning ville ha en lite mer fartfylld
samarbetspartner kört fram sina demobilar, Cadillac och Cor- eftermiddagstimme kunde man följa årets 24 timmars race
vette C7 och C7 Z06. Ett antal timmar gick åt att kolla in vad på LeMans. En verkligt blöt historia i början som avverkades
GM kan leverera idag av högprestandabilar. Vi återkommer med pace car första timmen. Som ni säkert vet så var det inget
i höstnumret med rapporter från prov- och testkörningar av lyckat race för Corvette i år. En sjundeplacering respektive en
alla modellerna. 17:e för fabriksteamen. Vi hade iallafall tur med vädret.

Lördagen är den traditionella tipsrundan på hjul eller en Rock ’n roll passar perfekt när det inte riktigt lockar mer med
rundtur i de lokala omgivningarna. I år med några fler pas- skaldjur eller grill och när däcksparkandet och ryggdunket är
sager genom de i Bohuslän små pittoreska samhällena och avklarat. Då var det dags att hoppa runt nere på dansgolvet
fiskebyarna vid vattnet jämfört med förra gången vi var här. fram till midnatt. På fredag var det rock party som säkert hör-
Frågorna efter vägen var inte helt lätta så det blev att chansa des ända in till Grebbestad och självklart blev det mer rock
vilt mellan svarsalternativen. redan på lördag efter lördagssupén.

Åter till utgångspunkten och Tanum Strands hotell var det Efter tre härliga dagar med verklig tur med vädret var det dags
dags för uppställning generationsvis(av bilarna alltså) för pu- att återvända till verkligheten men vi ses nästa år i Ronneby.
blikens omröstning av fi aste bil i varje klass. Resultatet med
de olika pristagarna presenterar vi i nästa nummer av CM.

84 CORVETTEMAGASINET 2 • 2016

CORVETTEMAGASINET 2 • 2016 85

86 CORVETTEMAGASINET 2 • 2016

CORVETTEMAGASINET 2 • 2016 87

JUBILARER10ÅR1947 Jörgen Sedeborn YEARS1973 Håkan Gunbro 1014 Stefan Jernberg
1974 Stefan Karlsson 1019 Eric Formgren
321 Gunnar Larsson 1975 Peter Stockenstam 1020 Jimmy Jansson
373 Peter Holmgren 1976 Lennart Engström 1022 Patrik Thydén-Andersson
382 Kenneth Nordström 1982 Sune Lindgren 1023 Örjan Morgensterns
425 Christer Adolfsson 1985 Robert Göransson 1032 Micael Ahlgren
457 Anders Järvell 1986 Arne Möller 25 ÅR
490 Anna & Bengt Norén & Lindblad 1992 Mikael Jonsson 14 Rickard Tidblom
527 Gunilla & Rolf Langvall 1995 Jan Fredriksen 28 Eva & Anders Andersson
564 Ulf Carlsson 1997 Björn Hellström 126 Leif Einarsson
616 Sven Lundin 1999 Maria & Thomas Nilsson 229 Bernt Drugge
625 Sten Björkblom 2000 Rebecca & Torbjörn Eriksson 239 Peter Nordvall
720 Bo Alexandersson 2007 Kennet Ek 323 Lennart Ax
721 Leif Persson 2009 Jan Ridderwall 324 Åke Öhnander
764 Bo Ahlquist 2010 Ingemar Petersson 371 Michael Thurén
831 Rickard Teern 2011 Björn Sundqvist 375 Lars Wremert
897 Thomas Werngren 2014 Yvonne & Stefan Edvardsson 467 Jerker Andersson
944 Tim Eriksson 2016 Lars-Åke Axelsson 578 Leif Strandgren
1108 Jerker Johansson 2020 Erik Berglund 639 Rolf & Jörgen Tinggren
1121 Hans Wijk 2028 Curt Johansson 646 Bengt Jarl
1160 Lennart Wiklund 2036 Micael Nylander 690 Mats Gustafsson
1238 Mikael Wiberg 2037 Peter Petkov 716 Stefan Rundquist
2041 Bo Palo 867 Peter Berntsson
201262PerTernström 2043 Anders Roberg 30 ÅR
2045 Thord & Tony Söderberg 8 Håkan Anderson
1266 Lars Fredell 2046 Anders Borggren 33 Hilding Söderström
1269 Pia Gellerstedt 2055 Anders Johansson 224 Olof Wallgren
1324 Veronica Johnsson 2066 Björn Svensson 477 Torbjörn Edebring
1330 Alf Hansson 2070 Ronny Samuelsson 491 Göran Lassing
1333 Anders Gillström 2073 Jonas Lyander 501 Edvard von Horn
1338 Nils Björklund 2075 Anders Henningsson 512 Mats Olsson
1388 Birgitta & Olof Skantz 2083 Tapio Kivimäki 514 Bengt Törnqvist
1455 Leif Nyström 2084 Per Petersson 532 Lennart Hagel
1457 Håkan Hjelte 2090 Kjell Johansson 546 Leif Sjölund
1483 Conny Svensson 2091 Peter Jonsson 550 Ingemar Gustavsson
1505 Joel Karlsson 2097 Anders Höglin 559 Gunnar Nystad
1508 Mariana & Dennis Hansson 2101 Anders Stark 35 ÅR
1526 Per-Åke Persson 2103 Pentti Rydberg 57 Leif Barje
1541 Lena & Peter Olsson 2109 Kenneth Norrman 60 Peter Jansén
1550 Berndt Lingqvist 2111 Joacim & Christer Porsvi 174 Jean Saxin
1554 Roger Gidlöf 2117 Elisabet Landrup 221 Curt Otterud
1562 Ingvar Gustafsson 20 ÅR 273 Sören Eriksson
1590 Roy Nilsson 12 Berit & Lars-Owe Wirdahl 346 Sven-Erik Asplund
1593 Tony Lindholm 37 Ingvar Wiklander 372 Björn Petersson
1597 Jan Kandevik 153 Christer Malmhed 389 Clas-Peter Lindhé
1611 Ann-Sofie & Olavi Ollikkala-Bohman 172 Olov Rosendahl 393 Sven Johansson
1614 Niilo Vuorenoja 222 Robert Bille 430 Ingela & Jan Björklund
338 Joakim Röijer 447 Bengt Kronholm
101615LarsJohansson 354 Tina & Kenneth Böttern 454 Daniel Hägglund
368 Lars Grönberg 40 ÅR
1621 Peter Fredsted 386 Jan Magnusson 16 Magnus Johansson
1624 Peter Gustafsson 405 Nathalie Svensson 38 Jan Bergman
1640 Peter Madrusan 427 Pia Johansson 48 Michael Rosner
1645 Fredrik Stenberg 438 Christer Arakangas 69 Roger Ljungqvist
1659 Alf Johansson 450 Lars Johnsson 111 Bosse Runefelt
1687 Jan Östlund 493 Peter Hornegård 127 Runo Andersson
1696 Johnny Nilsson 511 Hans Danielsson 159 Noha & Jan Ahmad & Lindholm
1739 Lars Bondesson 521 Bernt Assarsson 176 David Gunstad
1757 Christer Johansson 535 Sture Gardell 240 Karl Herrwaldsson
1923 Lars Mattsson 580 Lars-Göran Olsson 604 Per Albrechtsson
1925 Magnus Kling 612 Johan Bresby
1926 Lars Friberg 632 Åke Jansson
1928 Hannu Rapo 707 Richard Schmidinger
1929 Lars Eliasson 717 Mikael Kristoffersson
1930 Lars-Åke Axelsson1949 Anders Johansson737 Patrik Jönsegård LONG DISTANCE – SVERIGE
1933 Thomas Lindman1950 Robert Danielsson738 Anders Engstrand Med 134 mil
1938 Catharina & Hans Färemo1951 Jan Popovski783 Stefan Johansson Bernt Drugge
1940 Peter & Helen Schön1955 Peter Karlsson789 Hans Ängheden Medlem nr 229 ifrån Boden
1958 Kenneth Roesberg 813 Lars Feuk
401943PärSamuelsson1961 Peter Lindstrand832 Robert Andersson
1963 Göran Nilsson 910 Orwar Strömberg LONG DISTANCE INTERNATIONAL
Med 361 mil
1969 Berit & Kent Forström 999 Göran Carlsson Anna-Karin & Lenny Rydin
1971 Lars Andersson 1008 Anders Ödklint Medlem 2766 ifrån Lagos / Portugal
1972 Eva Adolfsson 1011 Staffan Numason

88 CORVETTEMAGASINET 2 • 2016

10-årsjubilarer0Några av närvarande jubilarer 20-årsjubilarer

25-årsjubilarer 30-årsjubilarer

35-årsjubilar 40-årsjubilarer

Long Distance – Sverige Long Distance – International
CORVETTEMAGASINET 2 • 2016
89

DISTRIKT

Sommar – sol – Power meet
– start of summer 2016

Som traditionen bjuder så startar Power meet-säsongen på I år fick Peter Schön första pris för sin fina C7 Z06 och
Mors dag med Power meet ”Start of summer” i Hässleholm. Johan Nilsson ett andra pris för sin fina C5 Amazing med nya
Årets Power meet var en solig och varm tillställning. Det var vita fälgar.
närmare 5000 bilar på fälten och årets bedömning ville aldrig Power start of summer avslutas som alltid med en cruising i
ta slut. Kjelle och gänget tittade och tittade, bedömde, prata- Hässleholm. Den brukar vara välbesökt och lite kaotisk och
de med ägaren och tog bilder. Jag upphör aldrig att förvåna om det var därför de flesta corvetter körde hem ska jag låta
mig över hur väl Kjelle känner entusiasterna och deras bilar. vara osagt. Ett gäng stannade kvar och grillade och pratade
Han blir svår att ersätta den dagen han väljer att dra ner på om sommaren som kommer. De sista corvetterna lämnade
sitt engagemang. Hässleholmsgården vid 17-tiden.
Det var soligt och varmt, runt 25 grader, och det var mer Nu är det många som ser fram emot sommarmötet på Ta-
än en näsa, axel och arm som blev solbränd med betoning numstrand och andra laddar för egen europasemester med
på bränd. corvetten och en del nöjer sig med dagsutflykter och vecko-
Klubbparkeringen var ”knökafull”, som vi säger på skånska. träffar. Vilket du än väljer så ses vi därute i sommar.
Jag räknade in 70 corvetter och så stod det nog ytterligare
10–15 corvetter på fälten. En del corvetter vars ägare inte är Text: Lone Åkesson
medlemmar i Corvette klubben och en del corvetter vars äga- Bild: Simon & Lone
re är medlemmar i klubben, men föredrar att stå med kompi-
sarna som kanske har en Cadillac eller en hotrod.

Vi som var där hade en varm och trevlig dag. Vi fikade, spar-
kade däck, utbytte erfarenheter, tittade på nyförvärv och
berättade rövarhistorier. Det var otroligt många marknads-
knallar. Fler än vanligt och du kunde köpa allt från T-shirts
och godis till däck, insug och förgasare.

Kjelle, Power var som alltid på gott humör och munlädret var
välsmort. Kjelle är en riktig bilentusiast och det är roligt att
prata med honom, han har alltid något nytt att berätta.

90 CORVETTEMAGASINET 2 • 2016

TRÖTT PÅ OLJELÄCKAGE?

Då ska du satsa på dessa produkter i din befintliga olja
eller vid oljebyte. De stoppar och förebygger oljeläckor
utan demontering. Dessutom ökar de packningarnas,
motorns och automatlådans livslängd. Kort sagt – de
ger dig ett billigare bilägande!

Hitta närmsta återförsäljare på wynns.se/partners

UNDVIK KOSTSAMMA REPARATIONER!
ANVÄND DESSA PRODUKTER I OLJAN!

Engine Oil Stop Leak Automatic Transmission Treatment

Oljeläckagestoppare för din motor Oljetillsats för automatisk växellåda

S Stoppar effektivt läckage i motorn S Rengör, skyddar och tätar packningar.
– även större läckor. S Kyler växellådan genom att

S Mjukar upp torra packningar och transportera bort värme.
smörjer motorn. S Ökar livslängden på lådan.
S Motverkar hugg samt ojämn växling.
S Skyddar motordelar från korrosion
och dämpar motorljudet. Rengör och tätar!
Använd Automatic Transmission
Stoppar oljeläckage! Treatment (ATT) när som helst – det behöver inte
Häll i tillsatsen när motorn är varm. vara i samband med oljebyte.
Kör med fordonet en stund varje dag
så du når arbetstemperatur. Efter några
dagar har produkten uppnått full effekt.

Detaljerad information och instruktioner hittar du på wynns.se!

ÅTERFÖRSÄLJARE wynns.se/partners Specialoljeimportören i Malmö AB • Box 50337, 20213 Malmö, Sweden
Följ oss på facebook.com/wynnssverige
Följ oss på instagram.com/wynnssverige Tel 040-18 66 00 • [email protected] • www.wynns.se 91

CORVETTEMAGASINET 2 • 2016

VI VET ATT DU KAN OCH VILL …DbiunisltosReeemoldeltbemtudHergamäskåCkklkyrasätouiminnåolrlitnvlntner,ieeaelgjltkarnatdIunefrdiöfnggöreernevrotlaaaldeCmätratbrropkisvaurdtåkvatiprotredaipninsvttmgsevateoivenlmeolamndfdcrsaö@h.ikhggrcabeaChlnselusouirbnitrrän,cvetmthtoeteaörtybtvkreceeeäkanmhtnevtöhnetadvisg.tsseiiagtdberosrtfdriealinileua,llelrerdohtemr.emadrnreiantddkfigidtaixgiroaa,b0rntee7tevlt0libnae-tir5rdifelö7lrn4artoåilcCg5mlsho1Maensm9d.ka1.Drmnibounaecanbhnnset,b.heoeDör.mrveäSentkteraitncidkvaad

I nästa nummer

† Provkörning av Cadillac ATS-V och CTS-V. Två BMW M-dräpare.
† Som första svenska motortidning provkör vi C7 och Z06 på svensk mark.
Hur bra är dessa? Vi jämför dom mot varandra.
† Mer om Sommarmötet. Avslöjande bilder. Pristagare.
† C6- story del 3.

92 CORVETTEMAGASINET 2 • 2016

PROUD SUPPLIER OF CORVETTE PARTS IN SWEDEN SINCE 1966

Artnr: EDE45070 Artnr: EDE45500 Artnr: EDE45901

Long Block 315HP 350 c.i.d. 4-Bolt Crate Engine 320HP Crate Engine 435HP/u.vattenpump

Artnr: ZET447101107 (Svart) Artnr: ALL96402 Artnr: HOTC6-W10200 Artnr: EDE1812

Artnr: ZET447101205 Ventiljusteringsverktyg / Stud Girdles Svart Nylonskärp Förgasare
Assemblies
HeaderWrap/Beige 2” 15m

Artnr: HOTGB571L

T-shirt Corvette

Artnr: SAD26 Artnr: SAD161 Artnr: SAD147 Artnr: SAD135 Artnr: SAD86 Artnr: HRAKAT

CORVETTEMAGASINET 2 • 2016 93

08 - 474 50 00 www.hansenkatalogen.se

MEDLEM Nya Medlemmar – VÄLKOMNA i klubben! Nya medlemmar från1 oktober 2015

Mnr Fornamn Efternamn Postnr ORT E-post

4591 Lennart LIndström 76015 GRÄDDÖ [email protected]

4592 Alexander Östlund 81493 SKUTSKÄR [email protected]
71135 LINDESBERG [email protected]
4593 Ulf Larsson 24196 STOCKAMÖLLAN [email protected]
97455 LULEÅ [email protected]
4594 Torkel Jönsson 60209 NORRKÖPING [email protected]
81294 ÅSHAMMAR [email protected]
4595 Per Larsson 74372 BJÖRKLINGE [email protected]
79147 FALUN [email protected]
4596 Håkan Johansson 56635 HABO [email protected]
93152 SKELLEFTEÅ [email protected]
4597 Mats Vestberg 29133 KRISTIANSTAD [email protected]
TROLLHÄTTAN [email protected]
4598 Håkan Ling 46171 VARBERG [email protected]
LIMA [email protected]
4599 Stefan Gustafsson 43237 HELSINGBORG [email protected]
ESKILSTUNA [email protected]
4600 Fred Lindberg 78064 LINKÖPING [email protected]
25467 GRANGÄRDE [email protected]
4601 Stig Åström 63050 LILLA EDET [email protected]
58935 BYXELKROK [email protected]
4603 Peter Lager 77013 HÄSSELBY [email protected]
46392 HELSINBORG [email protected]
4602 Jan Andersson 38775 JÄRFÄLLA [email protected]
16571 JÄRFÄLLA [email protected]
4604 Martin Weddig 25450 HUDDINGE [email protected]
17759 HELSINGBORG [email protected]
4605 Jan Westling 17760 VARBERG [email protected]
14139 GRUMS [email protected]
4606 michael malmgren 25375 FALKENBERG [email protected]
43252 ALSTERMO [email protected]
4607 Mats Karlsson 66432 KARLSTAD [email protected]
31135 HASSLARP [email protected]
4608 Jan Johansson 36075 PITEÅ [email protected]
65217 UPPLANDS VÄSBY [email protected]
4609 Lennart Magnusson 25471 LIDKÖPING [email protected]
94150 ÖREBRO [email protected]
4610 Per Dantanus 19468 LIMHAMN [email protected]
53192 LIMA [email protected]
4611 Mikael Petersson 70375 HELSINGBORG [email protected]
TÄBY [email protected]
4612 Mats Ingemarsson 21615 LANDVETTER [email protected]
EDSBRO [email protected]
4613 Johan Fredholm 78064 ASKERSUND [email protected]
MALMÖ [email protected]
4614 Ulf Lock 25225 MANTORP [email protected]
18744 KARLSKRONA [email protected]
4615 Aydin Yurakci 43891 ÅKERSBERGA [email protected]
76297 GRÅBO [email protected]
4616 Karl-Erik Svenberg 69630 BROMMA [email protected]
21121 JÄRFÄLLA [email protected]
4617 Jörgen & Marina Edberg Cyren 59023 BOLMSÖ [email protected]
37152 JONKOPING [email protected]
4618 Timothy Halldén 18464 NORRTÄLJE [email protected]
44372 DEGERFORS [email protected]
4619 Per-Göran Andersson 16831 HALMSTAD [email protected]
17674 ÅRSTA [email protected]
4620 Kent Kristiansson 34193 PITEÅ [email protected]
55338 KUNGSBACKA [email protected]
4621 Rickard Holmberg 76130 KUNGSBACKA [email protected]
69334 SKELLEFTEÅ [email protected]
4622 Jan-Inge Hohlfält 30226 BROTTBY [email protected]
12060
4623 Oscar Norén 94150
42944
4624 Bo Dahlberg 43499
93164
4627 Raoul Eriksson 18697

4628 Gunilla Happe

4629 Anders Lindqvist

4630 Petter Naef

4631 Håkan Algotsson

4632 Tomas Henrysson

4633 Torbjorn Hultman

4634 Per Löveryd

4635 Rolf Lindgren

4636 Stefan Karlsson

4637 Torgny Lundgren

4638 Conny Gustavsson

4639 Paul Rosen

4640 Christian Claesson

4641 Stefan Gertler

4642 Mats Ödegaard

4643 Lars Talback

4644 Dag Blommegård

4645 Hans Åhlström

4646 Frank Brundin

4647 Patrik Renberg

4648 Peter Karlsson

4649 Kerstin Markhem

4650 Ulf Åberg

4651 Roger Hansson

4652 Martin Stark

4653 Bo Eriksson

4654 Torbjörn Benckert

94 CORVETTEMAGASINET 2 • 2016

Mnr Fornamn Efternamn Postnr ORT E-post

4655 Fredrik Pettersson 39590 KALMAR [email protected]
4656 Sven Eriksson 43265 VÄRÖBACKA [email protected]
4657 Stefan Holmström 33133 VÄRNAMO [email protected]
4659 Dennis Danielsson 42361 TORSLANDA [email protected]
4658 Magnus Folkesson 35033 VÄXJÖ [email protected]
4660 jan wickström 27564 BLENTARP [email protected]
4661 Matts Holmqvist 64010 HÖGSJÖ [email protected]
4662 Theo Lundgren 11451 STOCKHOLM [email protected]
4663 Uno Sjöström 13756 TUNGELSTA [email protected]
4664 Bengt Bergman 18339 TÄBY [email protected]
4665 Jörgen Nyberg 15254 SÖDERTÄLJE [email protected]
4666 Erik Phersson 90343 UMEÅ [email protected]
4667 Magnus Holmström 31142 FALKENBERG [email protected]
4668 Sixten Österlund 69153 KARLSKOGA [email protected]
4669 Gert Svensson 37451 ASARUM [email protected]
4670 Ronny Andersson 94146 PITEÅ [email protected]
4671 Mikael Karlsson 57437 VETLANDA [email protected]
4672 Anders Nilsson 28022 VITTSJÖ [email protected]
4673 Hans Dahlbäck 78475 BORLÄNGE [email protected]
4674 Esa Pirinen 16267 VÄLLINGBY [email protected]

”Rabattlistan” Rabatt %

Företag Ja 10% på lagerförda delar
Ja på timpris
American Racing Ja Från 10%
Anjawe Service Ja 10% på arbetskostnaden
AutoTeam1 Ja 10%, Gulf helsyntet 5w-30 Dexos 1(ersätter GM4718M) 5L 500 kr, 20L 1700kr.
Blomkvist Sadelmakeri AB Ja 15%
BVS USA-bildelar Ja 10%
ColorGlo Ja 10%
Corvette Sweden Ja 10 - 20 %
Dalhems Ja Via Anders Frost
Danagård LiTHO AB Ja 10%
Din Jacka,Woolrich International WI AB Ja Upp till 23%*
EAT Corvette parts Ja 5% på nya Chevrolet
Ecklers Ja 15% på reservdelar och tillbehör
Exclusive Cars Ja Upp till 10%, gäller endast över disk i butiken i Spånga
Gustav E Ja 5% på nya Chevrolet
Hansen Racing Ja 10% på delar, tbh o service. 8% på bilköp
Hedin Bil Ja från 10% på reservdelar och reparationer
Hedin Göteborg Bil AB Ja rabatt på delar
Johnnys Bil & plåt Ja 10% på det mesta, lägre på vissa delar
L Bergqvist Bil AB Ja Från 10%
Norrlands Custom Ja 10%
Quality Car Service Ja Från 15 % på delar
Spacer.se Ja medl rabatt ges på reservdelar, bilar och reparationer
Texas Trading AB Ja 10% på delar och tillbehör.
Vette Småland
V8-Shopen i Karlstad

* 23% rabatt på de flesta produkter vid uppgivande av rabattkod 20907680 samt medlemsnummer och namn. En del produkter kan ej rabatteras med 23% beroende på
begränsningar från leverantören vid exv kampanjer. För ytterligare information och eventuella frågor kontakta Rachel Stokes, [email protected]

CORVETTEMAGASINET 2 • 2016 95

CCS Nya Medlemsförsäkring

En unik produkt som innehåller fördelar för alla Corvette modeller (C1-C7), oavsett om du föredrar original, custom eller

raceutförande. I vår produkt är självfallet också renoveringsobjekt och rena utställningsfordon välkomna.

Några fördelar Övriga tillägg
• Vi förstår att du verkligen vill kunna använda din • Speciallackering intill 100 000 kr/Foliering intill 10 000 kr.

Corvette under vår korta Svenska sommar, därför • Corvette Racing/Event för dig som önskar försäkrings-
har vi färre restriktioner kring användandet än många skydd när du deltar i racing/event där Club Corvette
andra entusiastbilsförsäkringar. Sweden är officiell a rangör.

• Fälgar och däck ingår upp till 75 000 kr. Du kan också utöka Corvette racing/event med:
- Ansvarsskada på arrangörs-/ägarens egendom och
• Vi tror att du själv har en åsikt om vart din Corvette
bäst kan repareras om olyckan är framme, du får hos saneringskostnader.
oss välja verkstad. Ifall det alternativ du väljer medför - Bärgningskostnader från bana.
fördyringar (i jämförelse med de kontraktsverkstäder vi - Hemtransport/ hämtningskostnader.
normalt anlitar) bekostar du själv mellanskillnaden.
Vill du veta mer, ring Gjensidige ASA/Svensk filial affärs-
Våra tilläggsförsäkringar område fritidsprodukter på 0911-181 40.
Corvette Premium
• Bärgning, ifall du väljer vårt tilläggspaket Corvette

Premium bärgar vi din Corvette till den verkstad du
själv väljer alternativt till din bostad (istället för till
närmaste verkstad).
• Självriskreduktion med 50 % vid uppsåtlig skadegörelse
och viltolycka.
• Hyrbils alt. stilleståndsersättning.

96 CORVETTEMAGASINET 2 • 2016

Den 4 april 2016 släcktes en
Corvette-stjärna på himmelen.

Elisabeth Söderström, medlem 279, har lämnat sista fem åren var även Elisabeth med i CCS:s
oss alla hastigt. styrelse med uppdrag som distriktskordinator.
Elisabeth köpte sin första Corvette redan 1985, Vi är många som saknar Elisabeth, men våra
vid 21 års ålder, och har varit medlem sedan tankar går också till hennes barn, föräldrar och
1986. Denna Corvette står fortfarande i hen- övriga anhöriga.
nes garage. Nu när Corvette-säsongen är i full gång, så hopp-
Elisabeth har varit en mycket god klubb- as vi att Elisabeth har skaffat en Corvette i him-
kompis. Genom åren har vi träffat henne len och raggar runt för fullt.
i många klubbsammanhang, vare sig vi besök- Styrelsen Corvette Club Sweden
te Mantorp, Sommarmötet, mässor och många Christer Woxberg
andra träffar, så var Elisabeth där med sitt gla- Ordförande
da skratt och hjälpande hand till oss alla. De

CORVETTEMAGASINET 2 • 2016 97

Nya produkter för
dig som är medlem i
Club Corvette Sweden!

250:-
290:-

Bälte med graverat spänne Bu˜

Svart läderbälte med justerbar längd upp till 120 cm. Bu en är en mössa, pannband, hårband, scarf i ett.
Spännet kopplas enkelt loss från bältet - perfekt när En enkel lösning på många problem! Passar alla.
du ska igenom en ygplatskontroll. Svart med vitt tryck eller svart med ammor och tryck.

250:- 120:-

Barnkeps

Röd med gul brodyr och ställbart
spänne i nacken.

200:-

Ryggsäck med brodyr

Material: 100% nylon
Storlek: 32x45,5x15 cm
Färger: Blå, röd, rosa, grå

Grillförkläde

Svart med vitt tryck och cka.

Beställ via webbshop, per mail till [email protected] eller telefon 0480-600 40.

Komplett sortiment av jackor, tröjor, gåvor och souvenirer CORVETTEMAGASINET 2 • 2016

hittar du i vår webbshop på www.clubcorvette.se

Priserna är inkl moms.

Club Corvette Sweden Prylar
c/9o8Anders Frosth, Slätgatan 7, 380 31 Läckeby.

Jag har så mycket roligt SISTA ORDET
och jag har så oerhört
tradia saker att berätta.

Jag börjar rakt på. Min styrelsekompis alla tiders Corvettevän, Club Corvette Orlando är väldig utåtriktad. För tre år sedan
Elisabeth fi ns inte mer. Saknaden är härifrån till månen och gjorde de en Toscana tur. De skeppade över 20 Corvetter till
tillbaka igen. Jävla mög på ren skånska. Belgien och gjorde en liten road-trip i Europa. Men av någon
Jag hade i vintras bokat en New York/Florida-resa tillsam- outgrundlig anledning gick den aldrig norr om Lübeck. De
mans med min bästa hälft och onsdagen den 11 maj står jag har en ny plan för Europa och det var väldigt naturligt där på
och Tina i tunnelbanan i New York och någon spelar Amazing parkeringsplatsen att hälsa dem hjärtligt välkomna till någon
Grace när vi väntar på vår vagn… av Club Corvette Swedens evenemang.
En timme senare sitter vi på musikalen School of Rock och Jag hoppas att alla medlemmar njuter, bidrar och deltar i öns-
ni som sett den vet att även den innehåller en fantastisk ver- kade klubbarrangemang. Det är som alltid en tvåvägskom-
sion av Amazing Grace. Vi kände oss väldigt delaktiga detta till munikation. ”Vad gör klubben för mig? ” och ”Vad kan jag
trots att vi inte kunde närvara i Stockholm samtidigt vid den bidra med till att Club Corvette Sweden är vad jag vill att den
svåra stunden för familj och nära vänner. ska vara?”
Med vår suburban (vakna läsare känner redan tidigare till kära Ordlexikon för vetgiriga
hustruns inställning till kärlek och typ av hyrbilar) drog vi till Tradia – mycket tråkiga
Orlando och fick möjligheten att träffa ett helt glatt gäng av Jävla mög – inte bra – eller
Corvette ägare. Det vankades frukostmöte på Nick´s, strax jäkligt obrra…
norr om Orlando, där 20 glada amerikanska Corvette ägare Stöddig – när en glad kille på 189 cm
parkerade sina kärestor och smäckte pancakes, egg and bacon ser ut som en lika glad på 196 wcm
and you name it! Club Corvette Orlando med sina 90-talet
medlemmar var först alldeles tysta men gjorde sedan ståen- Allt gott till er
de ovationer och high-fives när jag nämnde Club Corvette önskar
Swedens medlemsantal. Jag såg ut som en stöddig skånetupp Christer Woxberg
(enligt min fru) och var riktigt stolt hur otroligt roligt det är att
få möjligheten att stå och representera Club Corvette Sweden! Christer Woxberg, Ordförande

Jubileumsplaketter Utförande:
Svartlackerad mässing
Inför det år du blir medlemsjubilar, efter 10, 20, 25, 30, monterad på fanerad
35 eller 40 år, i Club Corvette Sweden, får du samtidigt träplakett med profi-
med årsavgiften ett personligt brev där CCS erbjuder en lerad kant. Tryckt Club
jubileumsplakett gratis till de medlemmar som anmäler Corvette- logo i 6 färger
att de önskar en sådan. Om du avstår går kostnaden med epoxilack. Gravyr
tillbaka till klubbkassan. enligt manus.
Anmälan postas innan december månad är slut till:
Club Corvette Sweden Plaketten skickas mot
Box 2093 postförskott.
141 02 Huddinge Inkl. moms och porto till
medlem.
För jubilarer som tidigare har blivit erbjuden plakett Detta gäller när medlem
– eller missat att beställa beställer för egen räkning och kommer att produceras
– eller avstått cirka 4ggr per år.
går det att köpa plaketten genom att beställa den di-
rekt av Formo i Göteborg, på [email protected] eller Pris endast 249kr
tel. 031-40 96 24. 10-årsplakett 335kr
15-, 20-årsplakett 377kr
25-, 30-, 35-, 40-årsplakett


CORVETTEMAGASINET 2 • 2016 99

upplev skillnaden

www.meguiars.se

Information Produktfilmer Kundrecensioner

Gå in på hemsidan och hitta all information för hur du skall göra och vilka produkter som används för att få den snyggaste bilen i vår!