The words you are searching are inside this book. To get more targeted content, please make full-text search by clicking here.
Discover the best professional documents and content resources in AnyFlip Document Base.
Search
Published by mkiieps, 2023-09-05 22:33:28

BUKU PUTIH MKI 2022

BUKU PUTIH MKI 2022

Keywords: Transisi Energi,Net Zero Emissions,Listrik,PLN,Electric Vehicle,Energi Baru Terbarukan,Iklim,Pemerintah,Regulasi,Ketenagalistrikan,Konversi,PLTB,Energi

101 BAB 5 KONTRIBUSI HUTAN ENERGI DAN KENDARAAN LISTRIK DALAM PENGURANGAN EMISI BUKU PUTIH MKI 2022 2. Pengurangan Emisi Melalui Kendaraan Listrik. ● Gagasan utama Electrify Everything menjadi bagian penting implementasi pengurangan emisi di subsektor transportasi, khususnya transportasi darat yang dimungkinkan lebih cepat pelaksanaannya. Konversi semua kendaraan BBM, baik pribadi dan transportasi publik, menuju kendaraan listrik mendesak dilakukan. Electrify Everything, khususnya di subsektor transportasi, tidak langsung menuntaskan krisis iklim, namun setidaknya menjadi langkah besar pengurangi emisi. Electrif Everything diharapkan menjadi jalur ekonomi tercepat dekarbonisasi, khususnya di subsektor transportasi, yang memerlukan banyak dukungan dari sisi pendanaan, teknologi, dan sumber daya. ● Pemerintah, melalui Kementerian Perhubungan telah menetapkan Peraturan Menhub Nomor 65 Tahun 2020 tentang Konversi Sepeda Motor dengan Penggerak Motor Bakar menjadi Sepeda Motor Listrik Berbasis Baterai dan Peraturan Menhub Nomor No 15 Tahun 2022 tentang Konversi Kendaraan Bermotor selain Sepeda Motor dengan Penggerak Motor Bakar Menjadi Kendaraan Bermotor Listrik Berbasis Baterai. Subsidi konversi dapat dilakukan dari pengalihan alokasi anggaran subsidi BBM. Biaya konversi sepeda motor BBM ke listrik masih cukup tinggi, sekitar Rp15 juta. Upaya lain yang telah dilakukan Kemenhub untuk mempercepat hadirnya KBLBB secara massal di Indonesia yaitu dengan menerapkan biaya uji tipe yang lebih murah untuk kendaraan listrik dibandingkan dengan kendaraan konvensional (BBM). Misalnya, untuk biaya uji tipe sepeda motor listrik sebesar Rp 4,5 juta, dibandingkan sepeda motor konvensional sebesar Rp9,5 Uji tipe KBLBB ke depan diharapkan dapat digratiskan. ● Di sektor transportasi laut, Kementerian Perhubungan, melalui Ditjen Perhubungan Laut telah mengeluarkan Surat Edaran tentang Penggunaan Fasilitas Listrik Darat (Onshore Power Supply) di Pelabuhan bagi Kapal yang Berlayar di Perairan Indonesia. Onshore Power Supply/Shore connection adalah jaringan listrik dari darat yang dipasang di dermaga dengan tujuan untuk dipergunakan oleh kapal yang sedang bersandar di pelabuhan. Fasilitas ini digunakan untuk menggantikan sumber energi kapal yang sebelumnya menggunakan mesin kapal berbahan bakar minyak menjadi sumber energi listrik.


102 MASYARAKAT KETENAGALISTRIKAN INDONESIA 2022 Buku Putih MasyarakatKetenagalistrikanIndonesia Transisi Energi Menuju Net Zero Emissions 2060 Rekomendasi Kebijakan 1. Pengurangan Emisi Melalui Hutan Energi ● Perlu penguatan koordinasi Kementerian ESDM dan Kementerian Lingkungan Hidup dan Kehutanan terkait kebijakan pelaksanaan pengembangan hasil Hutan Tanaman Industri dimanfaatkan sebagai hutan energi. Pemanfaatan hutan energi untuk industri bioenergi harus tetap menguntungkan dari sisi keekonomian dan sesuai Biaya Pokok Penyediaan (BPP) listrik. ● Perlu penguatan koordinasi Kementerian ESDM dan Kementerian Lingkungan Hidup dan Kehutanan terkait kebijakan rehabilitasi lahan gambut terdegradasi untuk pengembangan tanaman bioenergi untuk kebutuhan pembangkit listrik. 2. Pengurangan Emisi Melalui Kendaraan Listrik ● Perlu kebijakan untuk mempercepat peralihan transportasi berbasis BBM ke transportasi listrik, di antaranya pemberian subsidi biaya konversi kendaraan BBM ke KBLBB. Kebijakan ini mempercepat pelaksanaan Electrify Everything, sekaligus mereduksi emisi CO2 secara signifikan. ● Untuk mendukung percepatan penggunaan KBLBB, MKI mengusulkan kebijakan pendukung kebijakan pendukung hulu hilir baik fiskal maupun non fiskal meliputi: a. mengusulkan insentif untuk menurunkan harga KBLBB agar lebih terjangkau b. memperbanyak infrastruktur fast charging untuk publik; c. tarif listrik pengisian daya cepat (fast charging) tidak lebih tinggi dari harga pelanggan rumah tangga; d. skema bisnis Stasiun Pengisian Kendaraan Listrik Umum (SPKLU); e. penetapan standar minimal kapasitas listrik perumahan.


103 LAMPIRAN BUKU PUTIH MKI 2022 1. Adhi Satriya Ketua Komite Pengarah 2. Supangkat Iwan Santoso Tim Pengarah 3. Wiluyo Kusdwiharto Tim Pengarah 4. Heru Dewanto Ketua Komite Pelaksana 5. Djuniarman Djulkifli Wakil Ketua 1 6. Roestomo Wakil Ketua 2 7. Anton S Wahjosoedibjo Anggota 8. Sripeni Inten Cahyani Anggota 9. Eddie Widiono Anggota 10. Ali Herman Ibrahim Anggota 11. Marzan Aziz Iskandar Anggota 12. Nur Pamuji Anggota 13. Adi S. Supriono Anggota 14. Arnold Y. Soetrisnanto Anggota 15. Herman Darnel Ibrahim Anggota 16. Derina Anggota 17. Moch. Sofyan Anggota 18. Syaiful B. Ibrahim Anggota 19. Bambang Hermawanto Koordinator Sekretariat & Produksi 20. Ifnaldi Sikumbang Anggota 21. Edo Ronaldo Anggota 22. Andry Sutanto Anggota 23. Karolin Sabatini Anggota Tim Penyusun Buku Putih Masyarakat Ketenagalistrikan Indonesia 2022


104 MasyarakatKetenagalistrikanIndonesia MASYARAKAT KETENAGALISTRIKAN INDONESIA 2022 Buku Putih Transisi Energi Menuju Net Zero Emissions 2060


106 MasyarakatKetenagalistrikanIndonesia MASYARAKAT KETENAGALISTRIKAN INDONESIA 2022 Buku Putih Transisi Energi Menuju Net Zero Emissions 2060 MASYARAKAT KETENAGALISTRIKAN INDONESIA 18 Office Park, Jl. TB Simatupang No.18, Kebagusan, Ps. Minggu, Jakarta Selatan - 12520 [62-21] 5252379 [62-21] 5274331/32 Masyarakat Ketenagalistrikan mki-ieps.id MKI IEPS Masyarakat Ketenagalistrikan @MKI_ieps Penerbit INDONESIA EMAS GROUP Jl. Pasir Putih No.16 Kota Bandung Email: [email protected] Telp: +6282 188 188 540 Website: indonesiaemasgroup.com


Click to View FlipBook Version