stroiflot-3-2019

Для ОСК, как и для любой крупной корпорации, ориентированной
на создание сложной наукоемкой продукции, актуальны проблемы накопления,

систематизации и распространения профессиональных знаний

«умная» база знаний. Мы будем обучать каждого человека, включающими его навыки,

платформу в полуавтоматическом режиме опыт, представления, интуицию и взгляды.

осуществлять проверку информационных Инструментами для передачи «неявных

объектов на уникальность, на нарушение знаний» станут наставничество, менторские

авторских и смежных прав, классифицировать программы, презентация лучших практик на

информационные объекты, выявлять неак- корпоративных мероприятиях, профессио-

туальные знания, составлять аналитические нальные сообщества, встречи работников

отчеты, оснастим базу зна- с экспертами, видеоин-

ний современной системой НЕЯВНЫЕ ЗНАНИЯ тервью экспертов, а так-
интеллектуального поиска. же их блоги и форумы

Но главная роль НЕЯВНЫЕ ЗНАНИЯ на информационно-тех-
будет не у искусственного ПРИОБРЕТАЮТСЯ НА ПРАКТИКЕ нической платформе
интеллекта, а у экспер- И ТОЛЬКО ЧАСТИЧНО И ТОЛЬКО системы.
тов – специалистов ОСК,
обладающих знаниями В ДОБРОВОЛЬНОМ ПОРЯДКЕ На следующих эта-
и опытом в определен- МОГУТ ПЕРЕДАВАТЬСЯ ОТ ОДНОГО пах проекта платформа
может быть дополнена
ЛИЦА ДРУГОМУ

ной области. Они смогут МЫ ВСЕГДА ЗНАЕМ БОЛЬШЕ, ЧЕМ банком идей, подси- АЛЕКСАНДР СОЛОВЬЁВ
давать мотивирован- МОЖЕМ ВЫСКАЗАТЬ, И ВСЕГДА стемой внутрикорпора- генеральный директор
ные заключения по тем МОЖЕМ СКАЗАТЬ БОЛЬШЕ, ЧЕМ тивного краудсорсинга,
или иным проблемам, биржей ресурсов и си- Выборгского судостроительного
ЗАПИСАТЬ завода

верифицировать знания, МЫ НЕ МОЖЕМ ПРОВЕСТИ стемой предиктивной Мы считаем, что при серьезном
консультировать коллег ИНВЕНТАРИЗАЦИЮ СОБСТВЕННЫХ поддержки, выдающей отношении к реализации этого проекта
при решении рабочих ЗНАНИЙ, В КАЖДЫЙ КОНКРЕТНЫЙ пользователю инфор-
вопросов, транслировать МОМЕНТ МЫ ЗНАЕМ ТОЛЬКО ТО, мацию из базы знаний, можно будет избежать множества
свой опыт и знания через релевантную работе, ошибок как при проектировании,
ЧТО ЗНАЕМ В ЭТОТ МОМЕНТ
так и при постройке судов,
личный блог. Мы начнем В РЕАЛЬНОЙ СИТУАЦИИ которую он выполняет значительно поднять технический
формировать реестр НЕОБХОДИМЫЕ НАМ ЗНАНИЯ в данный момент на уровень морской техники и повысить
таких уникальных специ- своем рабочем ком-
алистов и будем иниции- ПРОЯВЛЯЮТСЯ САМИ пьютере. производительность труда.
ровать особую кадровую ДОПУЩЕННЫЕ ОШИБКИ УЧАТ НАС
политику в их отношении, ВЫИГРЫВАЮТ СЕРГЕЙ КУКИН
БОЛЬШЕ, ЧЕМ УСПЕХ главный инженер

направленную на сохране- ВСЕ Центра судоремонта «Звездочка»

ние таких людей в штате Этот проект может охватывать
различные знания из области
ОСК и передачу их знаний молодым специ- Внедрение системы позволит накапли- кораблестроения и судоремонта.
При обмене информацией между
алистам. Таким образом, мы планируем ре- вать и развивать базы знаний в области обществами это должно положительно
повлиять на сроки и стоимость
шить проблему с потерей уникальных знаний кораблестроения и судостроения, прини-
постройки и ремонта.
и компетенций при увольнении ключевых мать более эффективные управленче-
ЕВГЕНИЙ ЗУДИН
экспертов или их выходе на пенсию. ские, конструкторские и производствен- генеральный директор
10-го судоремонтного завода
Чем пополнять базу знаний, будут ные решения, выявлять и многократно
Полагаем, что база управления
решать руководители обществ, научно-тех- применять лучшие практики, а также знаниями позволит создать
благоприятные условия,
нический совет ОСК и простые пользова- обеспечивать передачу знаний новым
способствующие реализации решений
тели системы. Любой сотрудник сможет поколениям судостроителей. Кроме общих проблем, возникающих
в процессе производственной
предложить информационный объект для того, система поможет минимизировать деятельности предприятий

публикации. Если объект пройдет комплекс риски, связанные с утечкой и потерей и направленных на импортозамещение.

проверок и будет одобрен экспертами, он критически важного опыта, поддерживать АЛЕКСАНДР ЕЩЕНКО
заместитель генерального
будет опубликован в базе знаний. процессы инновационного и технического
директора Балтийского завода
В рамках деятельности по управле- развития. (на 2018 г.)

нию знаниями будут внедряться такие Главные выгодополучатели здесь – Мы считаем, что стартовый проект
послужит хорошей площадкой
инструменты, как «фиксация извлечен- инженеры, специалисты и конструкторы, для обмена накопленным
опытом и выведет научно-
ных уроков и лучших практик» и «анализ поскольку система будет делать для них
технический потенциал корпорации
результатов выполненных проектов». доступными знания и информацию, которые на новый уровень.

Так будут распространяться знания о по- невозможно найти в Интернете. Она позво-

лученном обществами опыте, созданных лит общаться с ключевыми экспертами ОСК,

и апробированных новых технологиях и делиться опытом, донести свою позицию

разработках, подходах к решению различ- до коллег и получить профессиональное

ных технологических, проектных и других признание сообщества.

проблем. Это приведет к сокращению ОСК планирует пригласить в пилотный

затрат времени и ресурсов на выполнение проект по внедрению системы управления

задач, в отношении которых уже найдены знаниями Адмиралтейские верфи, конструк-

эффективные решения. торское бюро «Вымпел», Балтийский завод

Система управления знаниями будет и Научно-исследовательское проектно-тех-

работать также с так называемыми неявными нологическое бюро «Онега». О первых

знаниями – знаниями, постоянно присутству- результатах внедрения можно будет судить

ющими в сознании, поведении, восприятии уже через год.

49/№3 (39) 2019 OCK

ПОСОЛЬСТВО
СУДОСТРОЕНИЯ

Новейший демонстрационный центр ОСК на территории парка
«Патриот» был открыт в рамках проходящего международного
военно-технического форума «Армия-2017» и с тех пор
стал площадкой, где проходят интереснейшие мероприятия,
как внутрикорпоративные, так и имеющие значение для всей
судостроительной отрасли

Вдемоцентре площадью корпорации и развернута большая министра промышленности и торговли
полторы тысячи квадратных деловая зона, включающая переговор- Гульназ Кадырова, советник министра
метров размещены около ные комнаты и конференц-зал. В зоне просвещения Андрей Петров, предста-
трех десятков масштабных виртуальной реальности гости могут при вители предприятий ОСК, ОАК, Росмор-
моделей военных кораблей помощи устройства FutuRift и 3D-очков порта, «Атомэнергомаша», Института Ев-
и подводных лодок, строящихся по «пройтись» по судостроительной верфи ропы РАН, Военной академии Генштаба
заказу Министерства обороны Россий- и увидеть, как строятся корабли. Вооруженных сил и других организаций.
ской Федерации и для иностранных
партнеров. Кроме того, в демоцентре В этих стенах не раз собирались Здесь проходят круглые столы,
в мультимедийном формате пред- важные гости: министр промышленности совещания, подписания соглашений,
ставлена информация о деятельности и торговли Денис Мантуров, министр дни корпорации ОСК, проводятся
обороны Сергей Шойгу, заместитель тематические выставки. Судостроители
и приглашенные эксперты обсуждают
приоритеты морской политики Рос-
сии и тенденции в развитии военного
и гражданского судостроения, роль судо-
строения в укреплении военно-морского
потенциала России и ее экономической
мощи и многие другие темы.

Особая область деятельности
демоцентра – экскурсии для школьников
и студентов, на которых рассказывают
о корпорации и значении корабельного
дела для экономики и жизни страны.
Ребята с удовольствием рассматривают
модели новейших кораблей и подводных
лодок, которые сегодня составляют гор-
дость и славу российского флота.

50 / OCK №3 (39) 2019

СВОИМИ ГЛАЗАМИ

ТЕРРИТОРИЯ ОСК

51/№3 (39) 2019 OCK

52 / OCK №3 (39) 2019

КРУПНЫМ ПЛАНОМ

ИНТЕРВЬЮ С ХУДОЖНИКОМ

ПОКАЗАТЬ РОССИЮ
СИЛЬНОЙ

АЛЁНА КАРИМОВА

Художник Зинаида Юсова – член Московского союза
художников, Союза художников России, лауреат и дипломант
российских и международных конкурсов. Она автор
проекта «Промышленность России», призванного показать
возрождение и развитие разных отраслей в нашей стране.
Зинаида создает произведения на индустриальную тему,
нередко они связаны и с судостроением. Так случилось, что
предприятием, с которого начался этот грандиозный проект,
оказался астраханский судостроительный завод «Лотос»

– Зинаида, расскажите, пожалуй- тепловозоремонтный завод, «Газпром предприятии это выглядит по-своему,
ста, а как вы попали на «Лотос»? добыча Астрахань», «Лукойл-Нижне- но везде очень масштабно.
волжскнефть», солнечная электро-
– Я ехала в Астраханскую область, станция «Заводская». Так и началась Моя серия стала шире, охватила
чтобы писать степь, маки, соляные моя промышленная эпопея. В Астра- другие промышленные объекты: лук­
озера, архитектуру Астрахани. Рисо- хани нарисовала девять предприятий, ойловские, газпромовские… я видела
вала город – у меня появилась книга и каждое в своем стиле и технике. Всего, поля солнечных батарей, предприятия
рисунков. Но, создавая ее, я поняла, что включая и сам город, и промышленность, пищевой отрасли – консервные заводы,
в книге нет ничего связанного с Волгой, получилось около 150 графических работ видела и как выращивают молодых осе-
а без этой реки Астрахань немыслима. и 30 живописных. тров, чтобы запускать их в реку. Потом
И вот во время своей третьей поездки из работ, созданных под впечатлением
туда я попала на судостроительный «Лотос» дал мне первое впечатление от всего этого, получилась выставка
завод «Лотос». Это совсем другой мир: о настоящей, действующей промышлен- в Астраханской государственной картин-
я увидела город совершенно с иной, ности. Там строился танкер-химовоз про- ной галерее.
промышленной, стороны: Астраханский екта RST27 и круизный лайнер PV300VD.
Работа над лайнером тогда только >>– Какие еще города вы посет­ или?
стартовала – это было самое зарожде-
ние судна. Попав на завод, я поняла, что – Санкт-Петербург. Там побывала
сейчас, в это самое время промышлен- и на Балтийском заводе, на
ность России начинает новый огромный спуске ледокола «Урал». Была
виток своего развития. На каждом на строительстве Северного
потока. Видела компрессорную

53/№3 (39) 2019 OCK

КРУПНЫМ ПЛАНОМ

ИНТЕРВЬЮ С ХУДОЖНИКОМ

«Проект RST 25\7»,
скульптура, сталь

станцию, гидроэлектростанцию, атомную им. Балакирева. Это сама большая слуху, но очень важны. Обычно я устраи-
электростанцию… За два последних года художест­ венная школа в Европе – на отде- ваю для детей мастер-классы и экскурсии
уже около 60 предприятий. Была в Тюмени, лении живописи там занимаются 300 детей. по выставке.
там написала где-то с десяток предприятий Если к ним прибавить мам и пап, представ-
«ЗапСибНефтехима», фанерный завод. ляете, какой огромный коллектив! В 18 лет – То есть это еще и просветитель-
Когда я еду в какой-то регион, то стараюсь у меня была тысяча учеников, которых я ский проект?
исследовать его максимально. Была во постоянно видела, за которых отвечала. По-
Владивостоке, на «Звезде», и в Благове- том около десяти лет я преподавала в вузе. – Да, и здесь очень важно сотрудниче-
щенске, на одном из заводов Газпрома. ство с компаниями, потому что для каждой
Тарелка из сервиза Последние три года своей работы я прошу профессионалов
– Кто-то еще из российских худож- «Парадный» я активно занимаюсь рассказать, чем же они занимаются. В со-
ников делает нечто подобное? «Красные Баррикады», промышленной темой ветское время было целое направление –
фарфор и немного отошла от живопись на индустриальные темы. Но,
– Думаю, я первый художник в со- когда мы встречаем работы советских ху-
временном мире, побывавший на таком преподавания. Но оно так или иначе прояв- дожников, мы можем определить лишь, ка-
количестве сложных действующих пред- кое это было предприятие, никаких подроб-
приятий. Все они достаточно закрытые, ляется на выставках, потому что мне важно ностей мы не знаем. Что там происходит,
и попасть туда непросто. Сейчас, навер- что за проект, кто его создал – остается за
ное, появились какие-то последователи… не только показывать нашу промыш- рамками. Между тем бывают совершенно
фантастические промышленные объек-
– Почему вам захотелось ездить по ленность людям, которые интересуются ты, о которых здорово узнавать детали.
регионам? Вы ведь москвичка? Например, градирня. Когда ты видишь ее,
искусством, но и рассказывать молодому проезжая мимо, кажется, что это очень тя-
– Да, я москвичка, член Московского желовесное сооружение. Но оказывается,
российского союза художников. Окончила поколению о профессиях, которые не на она стоит на двухметровых металлических
обычную общеобразовательную и худо- ножках и внутри нее пусто. А потом, уже
жественную школу, куда меня сразу же на этой конструкции, построена вся эта
позвали преподавать. Первое образование махина, по которой потом проходят трубы,
у меня педагогическое. За 21 год работы по которым поднимается пар и происходит
я преподавала живопись, рисунок, ди- охлаждение – накапливается конденсат,
зайн-проектирование, графику – большой который падает вниз в большой бассейн.
спектр самых разных предметов.
– Яркий пример того, как наши пред-
– Откуда у вас интерес к промыш- ставления о чем-то могут абсолютно не
ленности? соответствовать действительности.

– Окончив школу, я поступила на – То же самое у меня произошло
авиакосмический факультет МАИ и одно- и с образом России. В Интернете полно
временно в художественный вуз. В итоге фотографий пришедших в запустение
выбрала изобразительное искусство, мощных когда-то предприятий. Кажется,
но с педагогическим уклоном, потому что что все у нас сломалось, везде полная
хотела преподавать. разруха. Но, когда попадаешь на произ-
водство, понимаешь, что все абсолютно не
Но к технике меня всегда тянуло. так. Например, я была на газпромовском
Второе образование у меня дизайнерское, объекте в Москве, в Капотне, где строят
третье – Академия художеств. Я десять лет
преподавала в Детской школе искусств

54 / OCK №3 (39) 2019

Арт-объект «Астрахань», Книга, рассказывающая окружающих. При этом, конеч-
сталелитейные деревянные о городе, его истории, но, важен и профессионализм,
матрицы, стекло, графика и свет традициях, о влиянии он должен быть в руках. Нужна
промышленности большая практика.
новый нефтеперераба- на развитие региона
тывающий завод. Он
будет самый компактный лать тот же замес, отразить конкретное – Трудно заразить любовью к атом-
в стране и при этом будет состояние, времени у меня немного. Уже ному реактору...
полностью заменять через 15 минут все изменится – станет
старый. На современном другим освещение, цвет и т.п. То есть это – Для меня это абсолютно нормально.
заводе чувствуешь себя краткосрочные этюды. Для художника Например, когда я приехала на «Лотос»,
абсолютно комфортно. очень важно запечатлеть момент быстро, где моим холстом должен был стать
Он гораздо экологичнее. молниеносно, потому что он не вечен. Ты громадный лист металла, и посмотрела
Интересно, что примерно его будто замораживаешь. Я делаю рису- на тот агрегат, который режет его словно
то же самое происходит нок, а потом нужно максимально быстро бумагу, – я тут же вспомнила свои занятия
на атомной электростан- поймать цветовое ощущение, или придется рукоделием. У меня была выкройка, и ста-
ции. Старый реактор запечатлеть его в памяти. Есть такие рабо- нок вырезал ее точно так же, как на швей-
закрывают, он находится в стадии охлаж- ты, которые пишешь годами, храня в себе ном производстве. Только там детали
дения. А новый уже работает, и он сделан это ощущение… сшивают, а тут сваривают.
с применением уже других технологий. Они
сильно шагнули вперед, а через несколько – Рисовать промышленные объекты – Я и сама занимаюсь сваркой, делаю
лет шагнут еще дальше. больше ремесло или творчество? скульптуры. А вот эта технология резки
была для меня абсолютно не изученной.
– Вам нравится наблюдать этот – Художнику необходимо влюбляться Наконец меня познакомили со специа­
прогресс? в то, что он делает. Если надо нарисовать, листом, работающим на этом станке.
например, алюминиевую кружку – пока Я объяснила ему, чего хочу. При этом я по­
– Это безумно интересно! В свои пер- в нее не влюбишься, ты ее не нарисуешь. с­читала, что обойдусь векторами, которые
вые посещения я не работала непосред- Ты должен сначала ее прочувствовать. умею рисовать в фоторедакторах. А мне
ственно на заводе, но сейчас договарива- Почему важно найти ракурс, освещение, сказали: нет, тут нужен серьезный чертеж
юсь, пишу прямо в цеху. Это очень важно, сохранить ощущения? Потому, что иначе в профессиональной системе автоматизи-
потому что натуру не могут заменить получается обычная фотография, даже рованного проектирования AutoCAD, с ко-
никакие носители. не художественная. Если работаешь без торой я никогда не работала. Я попросила
эмоций – становишься «мертвым» худож-
– То есть люди в цеху работают и вы ником. А если неинтересно тебе – неинте- >>помочь моего брата, инженера.
работаете рядом с ними? ресно и зрителю. И это сразу чувствуется.
Ты не можешь заразить этой работой Он посмотрел на мои наброски
– Да, но это всегда сложно организо- и покачал головой: «Зина, это
ванный процесс, он требует множества невозможно!» Но я не сдавалась.
согласований, и с тобой обязательно все В итоге с его помощью мне
время находятся сотрудники предприятия –
три-четыре человека. В основном из-за
моей безопасности. Туда, куда нельзя,
просто не пускают. Поэтому в первый день
я прошу, чтобы мне показали полностью
производство – провели экскурсию,
а потом два-три дня работаю с натурой.
Чтобы схватить ощущение цвета и сде-

55/№3 (39) 2019 OCK

«Тюменский фанерный завод»,
холст, масло

КРУПНЫМ ПЛАНОМ

ИНТЕРВЬЮ С ХУДОЖНИКОМ

пришлось самой разобраться, как работает Здесь ты не только видишь свой труд, он состоит из 15 тарелок, и я его допол-
программа. Сутки я просидела за компью- но и становишься как бы частью общего няю, чтобы тоже представить на выставке.
тером, буквально не вставая, и получила процесса. И что еще важнее – видишь, как Там изображены круизный лайнер PV300,
свое первое изображение в AutoCAD. реагируют люди, которые работают вместе танкер RST27 и блок-кондуктор, который
с тобой… Потом к процессу подключились строился на АСПО.
Дальше – больше. Мы были огра- электрики: два дня они ходили и придумы-
ничены форматом метрического листа вали, как это правильно осветить, чтобы Недавно я сделала еще две работы, по
1600х6000 мм. Мне же хотелось превзойти все получилось. Лист очень тяжелый – нам спуску ледокола «Урал», но они появятся,
эти цифры, чтобы получить абсолютно реа- понадобились и крановщики. Получилось, когда я доделаю сервиз полностью.
листичное изображение. Получив уточнен- что это произведение строилось практи-
ное техническое задание, я выполнила еще чески как корабль. Для создания одной – А где в итоге хранятся эти работы?
один чертеж. После того как инженеры работы был задействован практически – Часть я оставляю музею, а часть
получили мое изображение в AutoCAD, они весь завод! собираю и хочу сделать большую выставку
принялись всячески содействовать. У них в Москве.
появилась настоящая заинтересованность, – Я видела прекрасные фарфоро- Кстати, заводы уже стали приглашать
мне все помогали. меня как художника. Теперь, спустя два
вые сервизы Императорского фарфо- года, у меня уже есть имя в этой среде,
Когда работа была готова и на нее есть определенная репутация.
упал первый правильный свет и появи- рового завода в Санкт-Петербурге, они Стало проще и интереснее. Каждый раз
лась картинка – это оказало на всех нас что-то новое. И мне нравится рассказывать
огромное эмоциональное воздействие. украшены вашими индустриальными о регионах, о сильных сторонах, о воз-
Сотрудники завода после обеденного рождающейся и стремительно развиваю-
перерыва проходили мимо согнутого листа пейзажами. «Металлургический завод щейся промышленности, нравится показы-
и с интересом рассматривали, обсуждали, – Да, это сервиз «Электросталь Тюмени», вать Россию сильной и современной.
что это, как это сделано. холст, масло (слева)
«Парадный», он делал- «Антипинский
ся как раз к выставке нефтеперерабатывающий
в Астрахани. Сейчас завод», холст, масло (справа)

56 / OCK №3 (39) 2019

ЛЕТ

СО ДНЯ ОСНОВАНИЯ ПРОИЗВОДСТВЕННОГО ОБЪЕДИНЕНИЯ «СЕВМАШ»



JANUARY 2020 ЯНВАРЬ FEBRUARY 2020 ФЕВРАЛЬ MARCH 2020 МАРТ APRIL 2020 АПРЕЛЬ

ПН / MON ВТ / TUE СР / WED ЧТ / THU ПТ / FRI СБ / SAT ВС / SUN ПН / MON ВТ / TUE СР / WED ЧТ / THU ПТ / FRI СБ / SAT ВС / SUN ПН / MON ВТ / TUE СР / WED ЧТ / THU ПТ / FRI СБ / SAT ВС / SUN ПН / MON ВТ / TUE СР / WED ЧТ / THU ПТ / FRI СБ / SAT ВС / SUN

1 2 3 4 5 1 2 1 1 2 3 4 5

01 05 09 14

02 6 7 8 9 10 11 12 06 3 4 5 6 7 8 9 10 2 3 4 5 6 7 8 15 6 7 8 9 10 11 12

03 13 14 15 16 17 18 19 07 10 11 12 13 14 15 16 11 9 10 11 12 13 14 15 16 13 14 15 16 17 18 19

04 20 21 22 23 24 25 26 08 17 18 19 20 21 22 23 12 16 17 18 19 20 21 22 17 20 21 22 23 24 25 26

05 27 28 29 30 31 09 24 25 26 27 28 29 13 23/30 24/31 25 26 27 28 29 18 27 28 29 30

MAY 2020 МАЙ JUNE 2020 ИЮНЬ JULY 2020 ИЮЛЬ AUGUST 2020 АВГУСТ

ПН / MON ВТ / TUE СР / WED ЧТ / THU ПТ / FRI СБ / SAT ВС / SUN ПН / MON ВТ / TUE СР / WED ЧТ / THU ПТ / FRI СБ / SAT ВС / SUN ПН / MON ВТ / TUE СР / WED ЧТ / THU ПТ / FRI СБ / SAT ВС / SUN ПН / MON ВТ / TUE СР / WED ЧТ / THU ПТ / FRI СБ / SAT ВС / SUN

1 2 3 1 2 3 4 5 6 7 1 2 3 4 5 1 2

18 23 27 31

19 4 5 6 7 8 9 10 24 8 9 10 11 12 13 14 28 6 7 8 9 10 11 12 32 3 4 5 6 7 8 9

20 11 12 13 14 15 16 17 25 15 16 17 18 19 20 21 29 13 14 15 16 17 18 19 33 10 11 12 13 14 15 16

21 18 19 20 21 22 23 24 26 22 23 24 25 26 27 28 30 20 21 22 23 24 25 26 34 17 18 19 20 21 22 23

22 25 26 27 28 29 30 31 27 29 30 31 27 28 29 30 31 35 24/31 25 26 27 28 29 30

SEPTEMBER 2020 СЕНТЯБРЬ OCTOBER 2020 ОКТЯБРЬ NOVEMBER 2020 НОЯБРЬ DECEMBER 2020 ДЕКАБРЬ

ПН / MON ВТ / TUE СР / WED ЧТ / THU ПТ / FRI СБ / SAT ВС / SUN ПН / MON ВТ / TUE СР / WED ЧТ / THU ПТ / FRI СБ / SAT ВС / SUN ПН / MON ВТ / TUE СР / WED ЧТ / THU ПТ / FRI СБ / SAT ВС / SUN ПН / MON ВТ / TUE СР / WED ЧТ / THU ПТ / FRI СБ / SAT ВС / SUN

1 2 3 4 5 6 1 2 3 4 1 1 2 3 4 5 6

36 40 44 49

37 7 8 9 10 11 12 13 41 5 6 7 8 9 10 11 45 2 3 4 5 6 7 8 50 7 8 9 10 11 12 13

38 14 15 16 17 18 19 20 42 12 13 14 15 16 17 18 46 9 10 11 12 13 14 15 51 14 15 16 17 18 19 20

39 21 22 23 24 25 26 27 43 19 20 21 22 23 24 25 47 16 17 18 19 20 21 22 52 21 22 23 24 25 26 27

40 28 29 30 44 26 27 28 29 30 31 48 23/30 24 25 26 27 28 29 53 28 29 30 31

Атомный ледокол проекта 10521 «50 лет Победы»

СТРОИМ ФЛОТ СИЛЬНОЙ СТРАНЫ